1 :
@株主 ★:
植木町・城南町との合併も決定し、政令指定都市へ向けて邁進する
熊本市とその都市圏。
世界的に危機的な経済状況,全国的に進行する少子高齢化と逆風は
続きますが、私たちの街を住みやすく・楽しく・愛される街にすべく
議論していきましょう。
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i ))) 荒し・煽り行為は厳禁です。
/ ● ● | / / このような書き込みを見かけても
| ( _●_) |ノ / 応戦せず、アク禁・削除依頼で
彡、 |∪| ,/ 対応しましょう。
/ ヽノ /´
[前スレ ]
熊本市およびその都市圏を語るスレ102
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1259495012/
2 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 21:33:11 ID:QldM3RC8O
九州の州都熊本メガロポリス圏の福岡
インターチェンジ、空港、港
中心部から離れたところに分散
せめてものパークドーム・空港・豊肥線は繋げてほしい
んでグランメッセ→健軍電停→新水前寺→豊肥線で一周
>>1乙
47 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2010/01/29(金) 02:34:24 ID:rlCLC2340
10年以内に消えてそうなリスト作ってみた(訂正お願いします)
大丸(須磨、下関、鳥取)
松坂屋(銀座、高槻、豊田)
三越(星が丘、新潟、広島)
伊勢丹(府中、静岡)
西武(東戸塚、所沢、筑波、高槻、八尾、大津、沼津、福井)
そごう(柏、川口、西神、徳島、呉)
高島屋(高崎、大宮、米子)
東急(町田、長野)
阪急(神戸、堺)
近鉄(草津、枚方、桃山、生駒)
丸井(錦糸町、吉祥寺、川崎、海老名、柏、志木、草加、水戸、静岡)
京王聖蹟桜ヶ丘、岩田屋久留米、丸井今井函館、天満屋高松、松屋浅草、藤井大丸
豊橋丸栄、宮崎山形屋、さくら野仙台、岡島、一畑、スズラン(前橋、高崎)黒崎井筒屋
中合福島、うすい、くまもと阪神、玉屋(佐世保、長崎)、トキハ(別府、わさだ)
5 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 23:00:57 ID:47hI09nSO
つるや♪ラララ♪
つるや♪ラララ♪
つるやラララララ〜ラ♪♪♪
ハーイ♪ハーイ♪ハイセンス♪
つ・る・や♪
田舎だから話題がない。
あと3年は区割りオナニーで乗り切るしかないなw
九州主要百貨店売上推移
01年 04年 07年 09年 増減率
井筒屋 1255億 1171億 1001億 916億 −27%
岩田屋 1429億 1112億 1053億 708億 −50%
博多大丸 751億 823億 756億 678億 −10%
鶴屋 666億 704億 664億 634億 −5%
トキハ 786億 691億 631億 527億 −33%
山形屋 628億 596億 554億 498億 −21%
三越福岡 454億 462億 447億 378億 −17%
8 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 03:42:00 ID:F6eC/rkf0
>>7 の数値列挙だけでは詳細が不明確なので追記しておく。
[鶴屋 2001年]
売上高 66,604
経常利 2,366
[鶴屋 2008年]
売上高 63,424(-5%)
経常利 892(-62%)
売上高がほぼ横ばいで推移しているように見えるが、2002年3月に現在の
規模に大幅増床され、以前と比べて売り場面積が格段に広くなった。
よってこの売上高の横ばいは実質かなりのマイナスと見なければならない。
現に経常利益が大幅にマイナスに転じている(-62%)。店舗を拡大し、人件費
が増え仕入にかかるコストも増えたがそれをカバーするだけの売上と粗利
が得られなかったということだろう。
09月1日推計人口 純増減
熊本市 679,697 +407
城南町 019,899 +028
植木町 030,188 +008
計 729,784 +443
10月1日推計人口 純増減
熊本市 679,618 -079
城南町 019,910 +011
植木町 030,211 +023
計 729,739 -045
11月1日推計人口 純増減
熊本市 680,036 +418
城南町 019,900 -010
植木町 030,176 -035
計 730,112 +373
12月1日推計人口 純増減
熊本市 680,308 +272
城南町 019,915 +015
植木町 030,203 +027
計 730,426 +314
01月1日推計人口 純増減
熊本市 680,453 +145
城南町 019,955 +040
植木町 030,197 -006
計 30,605 +179
5ヶ月合計:+1,264
話題が無い田舎なんだから無理して書き込まなくてもいいのに
田舎デパートからカルティエやシャネルが撤退したのはナイショ
>>13 ドクターヘリ導入は、普通に歓迎されるニュースだろ?
それにしても、たった1行で誰だかわかるジメッとした文体は相変わらずだな…
>>14 シャネル、カルティエが撤退して今は何が入ってるの?空き店舗のまま?
植木町役場っていつ建てられたの?
そんなくだらんことよりも
熊本人の聖地鶴屋のことが知りたいぜよ
19 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 18:02:20 ID:UoNIDItB0
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 18:39:46 ID:c4+EeZng0
>田舎デパートからカルティエやシャネルが撤退したのはナイショ
マジ?
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 20:20:57 ID:Co9JHmsJ0
2002年03月23日「鶴屋東館オープン/ウイング館全面改装/New-S館オープン」現在の規模へ
2003年10月24日「ゆめタウンはません」大規模改修OPEN
2003年07月03日「ゆめタウンサンピアン」大規模改修OPEN
2004年06月03日「ゆめタウン光の森」OPEN
2004年11月27日「イオン八代ショッピングセンター」OPEN
2005年06月22日「ゆめタウン八代」OPEN
2005年07月05日「ダイヤモンドシティ・バリュー(宇城)」大規模改修OPEN
2005年10月10日「ダイヤモンドシティ・クレア」OPEN
今、郊外のモールで買い物してる客はもともと中心街で買い物してた人。
これだけ郊外が便利になれば、よほど中心街に行きつけの店でもない限りなかなか行く機会
がない。経済不況で夜の飲食街も冷え込んでるワケで中心街もキツイところ。
映画館や玩具店、大型書店、ファストファッション店なんかは郊外モールの方が充実して
るからな。ワンストップショッピングだし。あと駐車場がタダで、ポイントも総括的。
今日の夕方、通町筋を歩いたが、上通側も下通側も、めちゃ人多かったぞ。
昔はもっと凄かったのか?
あと、auneは陽が沈んで電球色の室内照明が灯ると綺麗だな。
23 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 20:52:49 ID:lki3zjx10
>田舎デパートからカルティエやシャネルが撤退したのはナイショ
商店街で買い物する人間が減ってるのと、景気が悪い地方都市では客単価も落ちてるから。
24 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 20:58:51 ID:BwiMO3f80
くまんこ中心街で強い産業
中出しSOAPw
>>23 という事は、
>>7 を見ると、福岡の落ち込みはより深刻と言えるな。
劇団四季も撤退するし・・・
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 21:13:18 ID:cLoRoWjJ0
>田舎デパートからカルティエやシャネルが撤退したのはナイショ
景気が悪い地方都市では所得も減ってるから、大都市まで買い物や演劇鑑賞等に出かける余裕が無くなってきてる。
27 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 21:28:57 ID:6fgHN8CfO
ヴィトンならまだしもカルティエやシャネルってw
普通に誰も買わねぇだろ?
28 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 21:29:54 ID:cLoRoWjJ0
>田舎デパートからカルティエやシャネルが撤退したのはナイショ
話題がなくて持ち出したドクターヘリの有効活用で、福岡への買い物客を無料送迎したらいいのでは。
熊本っておもちゃ屋ねーよなw
この前プラモ買いに行ったときもクレアは品揃え悪いわ
はませんは良かったけど
鶴屋はそうでもないし
サンリブ系は斜陽だし
探した奴が見つからんやったわ
30 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 21:58:00 ID:6fgHN8CfO
31 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 22:08:13 ID:rDE/XT4i0
32 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 22:14:02 ID:cLoRoWjJ0
>田舎デパートからカルティエやシャネルが撤退したのはナイショ
「不幸化」とやらに買い物や演劇鑑賞等で押し寄せる熊本人は「チョンコロ」とやら以下じゃん。
>>8 ようするに箱そのものは巨大化したけど、巨大化前と比べて売上は変わらず、という
ことですか。うーん・・・厳しいですねぇ。
箱を大きくする前と売上が変わらないなら当然純利益も減りますわな。
それにしても▲62%とはチョット驚き。
阪神が今のような調子だし実質繁華街の唯一の核なんだから頑張って欲しいですけどね。
ただアバター1つ観ることができない繁華街ってのも辛いかも。
>>32 他県から押し寄せる人が減って、福岡は今の惨状なんだろ。
>>7 にあるようにデパートの売上は激減し、劇団四季は撤退・・・
ただでさえ需要と景気動向を読み違えてのオーバーストアのなか、
阪急・PARCOが開店したら、今度はどこが潰れるんだろうね?
35 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 22:30:07 ID:yX0KmfYZ0
肥(後)溜民は鶴屋(笑)みたいなローカルデパートしか無いの?w
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 22:30:39 ID:cLoRoWjJ0
>田舎デパートからカルティエやシャネルが撤退したのはナイショ
熊本のような田舎からのお客様は大切にしないといけないよね。初心に帰って。
37 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 22:32:50 ID:6fgHN8CfO
カルティエとかシャネルを有り難がるのは不幸化チョンコロだけだろw
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 22:34:28 ID:cLoRoWjJ0
>田舎デパートからカルティエやシャネルが撤退したのはナイショ
熊本から撤退するのはやむを得ない。福岡にあれば無問題だしね。
39 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 00:44:42 ID:0rwvond10
やっぱり熊本でっしょ
>
・働けど働けど長時間労働で低賃金w
・パチンコ中毒患者が高比率w
・新幹線開通前で盛り上がってるが、新幹線乗ったことない人がほとんどw
・「修学旅行でしか県外に出たことがない」というヤツがやたらと多いw
・各大都市の繁華街で「○通りの方が都会!」と叫び、失笑をかう人間多数w
・でもその自慢の商店街は衰退激しく、空地とシャッターだらけw
・高卒がスタンダードなので、やたらと出身高校で盛り上がるw
・新幹線開通時の熊本駅の目玉は高島屋でも三越でもなく「熊本物産館」w
・ミュージカルも相撲もプロ野球も舞台もコンサートもイベントも何の娯楽もないw
・しかしパチンコは多数ありw
・活字を読まない市民ばかりのため、一番マトモな本屋がTSUTAYAw
・ローカル新聞とローカル放送局で子牛が生まれた情報をキャッチするw
・「いつまでもセンタープラザ」「ハーイハーイハイセンス」等の名曲を自慢するw
・都会からの出張・転勤族に「ここは都会でいいところ」であることを強要するw
・パルコとラララハイセンス百貨店を指差しながら「すごい!」と叫ぶw
・やたらと工業製品を自慢するが、工業製品出荷額は37位w
・農業産出額は堂々の6位なのに、何故か誰も自慢しないw
・東京や大阪から「クソ田舎」と思われている事実がどうしても受け入れられないw
・福岡の文句を言いながら、ひのくに号やリレーつばめでお上り買物客多数w
・福岡市内各地で「観光に来てください」と土下座を続けるw
・大手メーカーに「工場を建ててください」と土下座を続けるw
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 00:48:48 ID:Gjucc7fyO
>>39 福岡に買い物?
熊本で事足りるのに福岡みたいな田舎に態々行って何を買うの?
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 08:58:33 ID:LIO3q1qz0
ドメサカから来たんだけど、熊本市の人間って酷いな。大津を馬鹿にして何様だよ。
政令指定都市とか、合併してくださいって頭下げて来るのが当たり前だろ。
大津はロアッソに球技場優先使用させたり支援体制とってるのに、熊本市なんもしてないしな。
サッカーの拠点は大津でいいよ。
水前寺競技場の優先使用権とか出資して支援してね?
44 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 10:45:30 ID:kpoiumczO
ポレエル倒産とともに熊本のおもちゃ産業は滅びたのだよ
トイザらス
博多には東急ハンズができたり、鹿児島にはビックカメラができたりしてる。
それなのに熊本は・・・
JRが博多と鹿児島に集中投資しているから仕方ないね。
JRの利潤を考えれば妥当な結末でしょ?
JRは博多とか鹿児島には魅力あるテナントを連れてくるのに、どうして熊本にはしてくれないの?
運賃収入が高い博多-鹿児島と比較して熊本はJRにとって魅力が全くないんだよ。
それくらいわかれよ。
博多や鹿児島には立派な駅ビルができてるのに、熊本にはどうしてできないの?
運賃は関係ないと思うけど・・・商店街の圧力とか?
JRにとって収入源の運賃が関係ないとか馬鹿ですかwwwww
「駅ビルが建つ・建たない」に運賃が関係あるの?来客の大部分は地元の人でしょう?
馬鹿みたいに草を生やす前に、冷静に考えてみてね。
熊本駅に商圏としての魅力が無いのと、福岡の吸引力アップのため
こう考えるのが自然だと思います。運賃はあまり関係ないかと。
博多…七大都市
鹿児島…終点だから全員降りる
熊本…そもそも人口密集地から離れすぎ
乗り換えも困難
熊本駅が中心部から離れてるって言うけどさ、博多(⇔天神)や鹿児島中央(⇔天文館)と大差ないじゃん
乗り換え困難というのも意味不明
59 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 15:38:25 ID:kpoiumczO
徒歩1時間近くかかるわけだが
中央駅と天文館なんか見えてるじゃん
60 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 15:40:14 ID:cOf8TIFF0
駅が中心部から離れてる言ってる奴は熊本から出たことないんだろうね
61 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 15:44:38 ID:mM76bKTrO
折尾駅は北九州の外れだけど熊本駅など問題外の利用客だよ。
62 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 15:53:10 ID:TaAorO+y0
徒歩1時間w
田舎モンの物差しはおもろいなww
JR九州としてみれば、山陽直通は軌道使用料のみで大した儲けにならない。したがって
自社管轄である「つばめ」でもって鹿児島中央〜博多のフル区間を乗車してもらうことが
最も利益につながる。で、JRはホテルやツアー会社などを子会社として経営しているため、
シナジーを出すために博多と鹿児島中央に呼び水となるハコを造るし、そこに行ってもら
うための各種イベントやアド戦略をバンバン仕掛けてゆく。
新博多駅ビルに関しては、九州新幹線云々以前にJR九州の旗艦駅であり、福博を土台
とした両者のライバル関係から天神(西鉄)には負けられないという地域要素も含まれる
だろう。今回は博多以南の新幹線開業という1世紀の1度の特需が重なった。
熊本駅で下車すべく「つばめ」に乗車してもらう分は当然JR九州もバンザイなわけだが、
博多や鹿中に比べると駅開発にかけるJR側の温度差があるのは確か。JR側からは開業
を機に自治体レベルで盛り上がってくださいね、とボールを投げられた形になっている。
2 2010/01/01(金) 19:29:07 ID:DY/6mlkv0 名無しの歩き方@お腹いっぱい。(sage)
花畑町再開発は、今年本設計着手、来年建設工事開始、平成25年完成。
ソースは、今日の熊日プレジデント倶楽部・雇用促進事業会社長コメント
65 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 16:36:12 ID:TaAorO+y0
JRからボールを投げられて、マンを持して造るのが観光物産館かよwww
>>63 軌道使用料って、車両使用料じゃね?
博多以東にJR九州の車両が走っても収入は西日本。
但し、九州所有車の場合は車両使用料が入る。
逆に西日本所属の車両が九州新幹線を走ると運賃収入は九州だけど西日本に車両使用料を支払う。
九州〜関西間で直通客が増えても美味しいのは西日本だな。
今でも熊本以北と以南では大きな乗客の格差があるし、
熊本で客が乗降したら熊本−鹿児島は空気を運ぶことになる。
だからJR九州は必死になって鹿児島中央と博多を開発してんだよね。
70 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 17:27:34 ID:TaAorO+y0
通過駅は放置されて当然というわけかwww
かと言って熊本を停車せずに通過させたら乗客が減るジレンマ…。
熊本を通過するわけがないw
ただ、JR九州は鹿児島中央と博多を拠点として最重要視し戦略を進めているだけだ。
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 17:32:52 ID:TaAorO+y0
空気輸送ならぬ、空気駅かよwww
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
>>73 じゃあ、何で熊本に止めるの?
新幹線は熊本全列車停車を前提に熊本駅周辺は線形が急でスピードが出せない。
75 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 17:39:16 ID:V2bWGH2Z0
73>>熊本は豊かな車社会を享受している。
それだけのこと。鉄道乗って買い物とか、大変だよ。
>>74 利用状況によっては、通過便も出てくるだろうな。
とにかく、佐賀とか長崎に負けてるようではヤバい。
>>73 特急利用者限定だったらどう?
通過便はないよ。
線形は急だし、一線スルー方式じゃないし。
78 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 18:01:19 ID:V2bWGH2Z0
JRは熊本に多大な投資をしている。
富合車両基地を忘れたのかね。
全国に数カ所しかなく、見学者が押し寄せる影の観光名所となる。
79 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 18:02:36 ID:kpoiumczO
熊本は都市間輸送の需要は大きいので、新幹線の利用は十分見込める
ただし都市圏内輸送の需要は貧弱なので、総利用客数は伸びないし、
熊本駅周辺人口も少ないので、商業施設は殆ど整備されない
80 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 18:07:49 ID:gOHkrdVx0
田舎はマイカー天国だから、高速道路にますますシフトして厳しそうだけどな。
81 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 18:17:39 ID:kpoiumczO
幹線の高速道路は無料化しないそうだから、熊本に関しては都市間移動の自動車シフトはこれ以上起こらないだろ
いま自動車シフトの実現途上だとする具体的根拠は皆無。
強いて言えば九州横断道路が将来的に開通すれば大分宮崎方面との往来が自動車シフトするかもしれないが、もともと自動車のシェアが大半だし、移動需要自体少ない
むしろ飛行機から新幹線へのシフトがおおきい
>>76 豊肥本線と三角線が存続する限りあり得ない話。
それに車両基地は熊本に作られるから・・・
83 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 18:31:07 ID:LMAqvuIq0
そうやって、利用者が少ない状況を放置してると、福岡からバッサリ切り捨てられるわな。
85 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 18:58:15 ID:mM76bKTrO
やはり新幹線の広域高速鉄道の性格からすれば、地場有力企業も無く、さりとて大企業の事業所も無い熊本市の需要は限定される。
よって今の状況が奇跡的大変貌でもない限り過去100年と同じ運命をたどるだろう。
北部九州広域経済圏の南限
熊本ではなく八代かな?
87 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:02:50 ID:OXVA/bUr0
だいたい、熊本通過なんてダイヤが組める訳がないだろう。
88 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:05:27 ID:LMAqvuIq0
極端な話、鹿児島中央発着便が熊本を通過しないとも限らない。
車両基地があるとか、線形が悪いとか言ってみたところで、所詮は福岡のJRQの判断次第。
熊本時間4本停車
鹿児島中央時間2本停車
JR九州はこう言っている。それでいて熊本通過しますか。
90 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:24:11 ID:mM76bKTrO
新幹線のドル箱のビジネス客の需要の無い熊本駅は苦しいだろうね。
ビジネス客の需要がないならなぜ現状でも時間3本の在来線特急が設定されているのやら。
92 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:31:07 ID:mM76bKTrO
それは簡単な理屈。
スピードの差。
つまり利用するビジネス客がまったく違うのである。
>>92なんにしろ、JR九州は博多〜熊本間利用者倍増を見込んでいますね。
527 名前:名無し野電車区 投稿日:2010/01/09(土) 21:09:06 ID:drqz0+800
>>525 博多〜熊本間は2倍になると見込んでいるようですね。
> 1 名前:ライトスタッフ◎φ ★ :2007/09/08(土) 18:45:47 ID:???
> 2011年春の九州新幹線の全線開業に伴い、JR九州(石原進社長)が
> 博多−熊本間について15分に1本程度運行する方向で検討していることが
> 7日、分かった。
>
> 現在、部分開業している鹿児島中央−新八代間は、30分に1本程度運行している。
> 平均乗客数は1日約9000人。
>
> 石原社長は6日に熊本市であった九州経済フォーラム主催の「福岡・熊本交流懇談会」
> で発言。1時間に上下各4本走らせる意向を示し、博多−熊本間の乗客数が在来線の
> 2倍程度の約3万人になると見込んでいることを明らかにした。
>
> このうち一部は熊本駅発着になるという。現在、鹿児島中央−新八代間は6両編成だが、
> 全線開通後は8両編成になる。ダイヤの正式発表は2010年の12月ごろになる予定。
> また、JR西日本と協議している山陽新幹線との相互乗り入れについては年内にも
> 合意する見込み。JR九州は、新大阪駅までの直通運転に意欲を示しており、
> 九州新幹線からの乗り入れ本数は1時間に1、2本程度運行する方向で調整している
> という。
>
> ◎ソース 南日本新聞
>
http://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=6491 >
> ◎関連スレ
> 【鉄道】九州新幹線、山陽と相互乗り入れへ…JR西社長「年内に結論」、N700系ベースに検討[7/2]
>
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1183378786/
94 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:43:47 ID:mM76bKTrO
有力地場企業の皆無といっても良い熊本市のJR九州だけの需要などもともと小さな需要の話。
問題はJR西日本のビジネスマンの需要
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:45:42 ID:LMAqvuIq0
>>93 2年以上前の記事だし、社長も変わってるし、高速道路の割引も全く考慮されてないし。
鹿児島の新聞記事を良く保存してたねw
>>95 コピペ見りゃわかるが最近の鉄板に張られていたもんだよ。なんにせよ
君が言う熊本通過の可能性がおそろしく低いことは言えるわな。
>>94 新幹線全通により、関西地区から熊本への需要が大きくなり
利用者倍増が見込めるとはありがたい限りですw
97 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:56:29 ID:mM76bKTrO
小さな需要の2倍では大したこと無いの解らないの?
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:59:05 ID:LMAqvuIq0
最近の鉄板に貼られていた2年半前の鹿児島の新聞記事w
熊本人が鹿児島の古い新聞記事にすがる様が滑稽で笑えるwww
99 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 20:01:39 ID:LMAqvuIq0
今後、熊本通過に反論する時は、ソースとして「2年半前の鹿児島の新聞記事によると」を必ず付けろよw
熊本人の脳内根拠はこれだけしかないんだからwww
100 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 20:01:45 ID:mM76bKTrO
熊本駅見ればどの位期待出来るが分かってもらえると思うけど…
>>97 はい、小さい需要が2倍になりありがたい話です。
>>99 単純にJR九州の立場になって考えれば通過したって儲からないし。
102 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 20:14:42 ID:LMAqvuIq0
熊本のちっさな需要やちっさな立場で妄想語られても・・・
現実は佐賀や長崎にも負けてる訳だし
103 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 20:38:40 ID:h1EEKFXCO
博多〜熊本間の特急に実際に乗ってみれば分かるよ。
熊本通過は有り得ない。
日帰りビジネスマンがかなり往復してるし。
104 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 20:50:58 ID:bVJtpttp0
ソース好きの田舎民が、ソースもなく妄想やら小学生並みの感想文を書き散らしてるけど、現実を見ないと・・・
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
105 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 20:54:08 ID:691odbdeO
都市圏内コミュータ交通と、都市間移動の区別がつかない池沼がいるようだ
106 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 20:54:27 ID:V2bWGH2Z0
福岡と鹿児島だけですよ。
去年、九州でデパートが撤退したのは・・・
107 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:00:29 ID:V2bWGH2Z0
福岡を満車で発車したリレーつばめも、熊本より先は空席多数なのに、素通りする
はずないだろ。あほくさい。
108 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:02:46 ID:bVJtpttp0
博多は阪急百貨店や東急ハンズが出来てるし、鹿児島はアミュプラザやビックカメラが出来てる。
駅前に何にも出来ないというアドバンテージがあるのに熊本商店街は衰退してるよね。
鹿児島中央駅にみる、新幹線が地域にもたらす波及効果
新幹線開業によってもたらされるのは、移動時間の短縮や交通量の増加、通勤圏・通学圏の拡大だけでなく、
商業機能の充実もふくめ多岐にわたる。
JR九州は、九州新幹線(鹿児島ルート)の部分開業に際して、鹿児島になかったターミナル併設型の
総合商業施設としてアミュプラザ鹿児島をオープンさせた。
アミュプラザ鹿児島では、開業時の年間販売売上目標を160億円としていたが、2005年度には192億円、
2006年度には202億円に達し、好調さをみせる。アミュプラザ鹿児島の好調な原因として、
「鹿児島初となるスターバックスをはじめ、いままでなかった商業空間が若者を誘引した面が大きい。
アミュプラザの利用者は、必ずしも新幹線利用者だけでなく、むしろ他の交通機関利用者の方が多い」と、
指摘する声もある。
一方、駅自体も西鹿児島駅から鹿児島中央駅に名称を変更した。九州新幹線が部分開業前となる2003年度の
JR九州駅別取扱収入ランキングでは、西鹿児島駅は熊本駅に次いで第6位だった。その後、九州新幹線
「つばめ」の快走とともに翌2004年度には熊本駅を抜き去って3位に浮上、さらに2005年度には小倉駅も
抜いて、不動のトップである博多駅に次ぐ第2位を占めるに至っている。
110 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:04:37 ID:V2bWGH2Z0
>>108 おいおい、個人商店街が衰退してるのは、ネットや郊外店の影響で、熊本だけじゃ
ないぐらい、常識として持てよ。
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:05:02 ID:bVJtpttp0
>>107 田舎もんの感想文はもういいから、
>>104に代わるソース希望w
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
112 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:15:00 ID:V2bWGH2Z0
平成16年の合併時から、人口が減り続ける鹿児島市は、だめだろ。
熊本市民は、苦労の多いJR利用ではなく、ドアツードアの車社会の利便性を
享受してる豊かな生活を送ってるわけなの。
113 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:17:35 ID:bVJtpttp0
熊本駅を利用しない癖に、通過は認めないとか、田舎エゴ丸出しだなw
田舎が合併で見かけ人口を増やしたところで、博多や鹿児島と違って放置プレー継続ですwww
114 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:19:44 ID:V2bWGH2Z0
熊本通過なんて言ってるのは、2チャンネルのアラシ・テツオタだけだよ。
あほくさい。
115 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:21:33 ID:bVJtpttp0
確かに熊本通貨はありえんな。
ただ、駅ビルとかに投資してくれないだけだ。
117 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:25:10 ID:mM76bKTrO
やっと分かったみたいだね。そう利用客が見込ないから通過駅の駅舎なのだよ
118 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:30:58 ID:V2bWGH2Z0
>>116,117
駅ビル投資があっても、結局都市圏のパイを取り、個人商店がつぶれるだけ。
それより、新幹線車両基地は純粋な雇用増に加え、大量の見学者が見込まれ、
確実に経済波及効果の増大が見込める、純増要因です。
鹿児島市は人口減ってるよね。
さすがに↑はwwwwwww
120 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:36:01 ID:bVJtpttp0
熊本駅の乗降客数が飛躍的に増加するとJRが本気で予測しているのなら、
博多や鹿児島のように、駅ナカビジネスをガンガン展開するだろ。
現状は放置プレー
121 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:37:40 ID:mM76bKTrO
JRは投資会社ではないから採算性の無い資本投下はないし第一に銀行が融資しないよ
122 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:39:53 ID:V2bWGH2Z0
>>120 熊本人は駅で買い物はしない。
何故ならドアツードアの車での買い物が、便利で豊かだから。
重い、かさばる荷物もって、JR使って買い物なんて、どう考えても
不便なだけ。
123 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:41:13 ID:bVJtpttp0
>>118 鹿児島市の人口は減ってるのか?微増かと思ってたが。
それより、JRから放置プレーの熊本は、新幹線基地見学者の経済波及効果(笑)に期待してんのか。
熊本に駅ナカという概念を説明するのが大変そうだwww
124 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 21:50:24 ID:V2bWGH2Z0
九州新幹線熊本総合車両基地は、熊本駅より約10キロ南の熊本市富合町に建設
されます。 総合車両基地とは、車両の留置、組成、整備、点検を行う施設の他に車両の解体等を伴う大規模な検査、修繕を行う工場機能を有する施設です。
また、列車を運転する乗務員の拠点でもあります。
熊本総合車両基地は、博多総合車両所、仙台の新幹線総合車両センターに次いで
日本で3番目の新幹線の総合車両基地となります。
本車両基地は現在建設中であり、平成23年春の九州新幹線鹿児島ルート開業に向け
準備を進めています。
全敷地面積は約20万平方メートル(車両基地本体は約17万平方メートル)です。
また、平成21年4月25日から鹿児島本線でSLが運行しており、平成23年春からは
新幹線とSLが並行して走る光景を見ることができるかもしれません。
ありきたりで、個人商店を食う駅ビルよりこっちがどう考えても、ありがたい投資です。
125 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:04:15 ID:mM76bKTrO
要するにJRからすれば熊本の利用方法は車庫しかなかったわけ
126 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:05:30 ID:k9VOqdUH0
上のレスを見てると、熊本人は駅ビルに嫉妬(裏返しで嫌悪)してると思われがちだが、
熊本にもちゃんと駅ビルは存在する。
テナントがパチンコ屋のwwwww
128 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:24:18 ID:V2bWGH2Z0
あのね、熊本人は車の方が便利なの。
JR使って駅での買い物の方が不便なの。
何でそれが理解できないの?
129 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:26:35 ID:k9VOqdUH0
駅ビルでパチンコするのは不便じゃないのか?wwwww
需要が無い田舎に駅ナカビジネスは不要だな
>>127 市電を駅舎に引き入れる平面図になってますな。実現するのかどうか。
>>128 新幹線が熊本駅通過する可能性があると思っている人達だから
まともに理解出来るはずがない。もう相手にするのやめましょう。
131 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:30:02 ID:Jirv3F/y0
>>127 の「複合施設」の面積を合同庁舎の敷地面積と比較すると、メチャ大きい事が分かる。
132 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:35:37 ID:k9VOqdUH0
熊本は田舎だから駅ビルが必要ない(建たない)し、郊外のスーパーで十分ということね。
>>127 平成30年か・・・ちーと遠いなぁ。
本来ならコミコミで平成23年春に竣工する必要があったんだろうけど。
134 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:41:05 ID:Eh1Kbp2s0
熊本にビジネス需要がないなら鹿児島にもない。
九州新幹線はいらない。
136 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:53:47 ID:k9VOqdUH0
なにその屁理屈www
博多や鹿児島中央は、その需要からJRが大規模に投資してるわけよ。
かたや熊本の惨状は目を覆うばかりだろがwww
人口73万の新熊本市誕生まで、あと2ヶ月もなくなったな。
くまもと経済2月号によると島原市長が大きな期待をしている。
138 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:58:41 ID:kpoiumczO
頭悪いな
新幹線の需要=都市間移動
駅ビル=マスになる都市圏内輸送と駅周辺人口
違いを理解しろよ
139 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 22:59:04 ID:k9VOqdUH0
田舎の経済誌のリップサービスでオナニー開始?
JRが駅ビルを建ててくれないから拗ねちゃってwww
新幹線工事以外にも西回りバイパスなど鹿児島本線より西側の変貌はビックリする。
141 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:00:39 ID:k9VOqdUH0
JRが完全放置プレーの熊本駅の惨状にはもっとビックリする。
熊本市の政令都市移行を快く思わない県外人大杉ww
143 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:03:09 ID:k9VOqdUH0
不利な話題にはソースソース五月蠅い熊本の田舎者から具体のソース提示は結局無かったな。
高速バスやマイカーに逃げられている今の惨状を見てると、とても利用客が増えるとは思えない。
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
144 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:04:20 ID:Eh1Kbp2s0
北九州市は国の権限委譲された「特区」に昇格しそうだ
佐賀県を馬鹿にした表にも飽きた
146 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:14:30 ID:Eh1Kbp2s0
>>137 もう政令市など何の価値もなくなるぞ
要するに北九州市は中枢市の「特区」
となり国の予算内で自ら計画をたてそれを
実行できるのさ
佐賀にも馬鹿にされてる表の間違いだろ
148 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:28:27 ID:cOf8TIFF0
新幹線関連のJR九州の投資
・福岡
博多駅…700億
・鹿児島
鹿児島中央駅…20億
アミュプラザ鹿児島…100億
JR九州ホテル…15億
・熊本
熊本駅…40億〜50億
>>124 JR九州"専属"の車両所である熊本総合車両所に対し、博多総合車両所では、東海道・山陽新幹線の
営業用の全ての系列、つまり、東海道新幹線との直通運用に供される16両編成と、九州新幹線との
直通運用に供される予定の8両編成、山陽新幹線内に限定して運用される4・6・8両編成がズラリと並ぶ。
他にも事業用として、ドクターイエロー923形や912形、931形貨車などが整備されている。
また、当該車両所で人気を博しているのが、 博多南線の存在であり、車両所への出入庫列車を利用し
て博多駅〜博多南駅の営業運転が行われている点だろう。 290円で新幹線に乗れる区間としてよく
クイズ番組などでも紹介されており、修学旅行生が博多南線を使って車両所の見学をする例も多い。
熊本総合車両所は将来的に鉄道博物館を誘致したり、折々のイベントなどを充実させるなどして集客の
苗床をつらなければならない。 本州からの修学旅行客を定期的に呼ぶにしても、博多から熊本まできて
さらに熊本駅からバスで来訪する必要があり、地の利が良いとはいえない。
150 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:29:21 ID:kE1RwnQo0
熊本には駅ビルは建たないが車庫ができるwwwww
>>142 政令市移行が決定的になってしまったから、叩くネタが鉄路関係に限られてしまったんだよ
住民投票前の関連スレの荒らしっぷり(主に町内の反対派を装ったコピペ攻撃)は
呆れるくらいひどかったがね
152 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:34:47 ID:kE1RwnQo0
駅の利用客とか駅ビルの話題と政令市に何の関係があるの?
熊本が政令市になるからどうか駅ビルを建てて下さい、JRさま!と土下座でもするつもり?
153 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:40:12 ID:kE1RwnQo0
しかしまあ、もしも県外商業関係者がこのスレを目にしたらどう思うだろうな。
田舎の個人商店を食い潰す県外資本に反対!だからなw
>>152 ただの雑談
もっとも、熊本の市民や行政当局がJRに駅ビルを作れって
陳情は聞いたこともないが
>>153 それは上ノ郷跡地の再開発問題により、既に目の当たりにしている
156 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:44:39 ID:kE1RwnQo0
田舎では、駅ビルって陳情して造るものなの?
てっきり、鉄道事業者が採算性を判断して建ててるもんだと思ってたw
そんな事情は知らんな
158 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:49:30 ID:kE1RwnQo0
じゃあ知ったようなことを書くなよ田舎モン
駅ビルやエキナカを知らない田舎市民が陳情するわけないよなw
そうかそうか
じゃあ都会の洗練した駅ビル開発でも陳情事情でも聞かせてくれ
160 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 23:54:54 ID:Eh1Kbp2s0
>>137 今頃政令市の周回遅れの熊本さん 北九州市は地方中枢市の「特区」に格上げ
原口総務大臣は、30日、環境産業が集まった北九州市のエコタウンを視察した後、
中央から自立した社会システムを持つ地方都市を作っていくため、環境政策などで
最先端をいく都市を特区に指定し、支援していきたいという考えを示しました。
原口総務大臣は、北九州市若松区にある環境産業の集積都市「北九州エコタウン」を
視察し、北九州市の北橋市長から、自動車や医療機具などのリサイクルを行っている
企業の取り組み状況などについて、詳しい説明を受けました。
視察の後、原口総務大臣は、「環境政策で最先端をいく北九州市のような市には、日本
全体を引っ張っていく原動力となるよう期待したい。
特区に指定する対象はいろいろあるが、まずは中核都市に権限をうつすことを考え
たい」と述べ、環境政策などで最先端をいく都市を特区に指定し、支援していきたい
という考えを示しました。
一方、北橋市長は、「日本の新しい成長につながっていくようにアジアとエコの2つの
キーワードを念頭に実践に取り組んで成果をあげ地域が豊かになるモデルとなるよう
目指してがんばっていきたい」と述べました。
http://www.nhk.or.jp/kitakyushu/lnews/06.html
161 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 00:00:30 ID:0rwvond10
163 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 00:14:13 ID:axdOGoi50
>>160 さすが環境先進都市北九州!
それに引き換え、今時エキナカを知らない時代遅れ田舎くまもとw
なんだ、今日は荒らしばっかりだな。
また、今度来るわ・・・
165 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 00:39:28 ID:Jw+KaiBe0
166 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 01:18:19 ID:F8N2YAiNO
札幌、仙台、広島スレで田舎ふくおかフルボッコされてるw
熊本城以下の歴史スポットしかないw
城オタからすれば福岡城址は結構見るところがあって熊本城とは
また違うおもしろさがあるんだけどな
福岡市ではないがあとは大野城や水城とかね
まあ、普通の観光客は全力スルーだなw
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 01:50:57 ID:x8G7d6Zm0
水城はいいね
室町や戦国時代のものとは何もかも違って見ごたえある。
けれど熊本城も劣らず良い城よ
水城は事前に知識をしっかりと入れてからじゃないと楽しめないのがつらい
あの土塁が云々とか知らない人に説明しても、ふーんで終わっちゃうからね
俺は一日中歩いて回っても飽きないんだけどな
熊本城は城のある一つの完成形だしね。別格です
日本じゅうにごろごろある政令市の次は
同じく日本じゅうにごろごろある城自慢w
まさに田舎もの典型だなw
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 05:41:51 ID:Q9FFJT0D0
熊本駅前は確かに微妙な雰囲気だけど、土地が広いし中心街は栄えてるらしいね。
新幹線出来たらちょっと遊びに行きます。
後、私鉄がうらやましい。鹿児島にはちんちん電車が少ししかないしね。@鹿児島民
そもそも通町より遠い駅前なんか行くか?
173 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 08:14:58 ID:vyzs6hYeO
>>171 私鉄って、まさかw
「熊本電鉄」?w
かごんま人になりすましたクマ君w
174 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 08:23:15 ID:wrrJOz4/O
荒らしがスレ立て依頼して、スレが立ったら荒らしばかりが狂喜する珍スレ
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 09:03:26 ID:gquWvUDwO
流石!!先進環境都市「特区」の北九州市ですね
1 大阪市 100%
2 東京23区 99.9%
3 北九州市 99.8%
熊本市 82.9% 早く政令市レベルになってね (笑い)
176 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 09:10:26 ID:gquWvUDwO
いい加減鉄ヲタ軒違い荒らしどもは出て行けよ
こんなことばかりやってるから社会に出たら鉄ヲタはネクラだのキモイだの臭いだの言われるんだよ
>>165 在来線駅ができれば富合の地元住民は助かると思います。
基地へ通勤するJR職員の足場としての駅、という要素もあるでしょうけどね。
修学旅行生の移動という意味では指定席のない在来線(2両編成)に数百人規模の
生徒さんが乗車するというのは現実的ではなく、やはり熊本駅からバス移動になる
でしょう。
その前にまずは関西・中国・四国方面からの修学旅行生を長崎/福岡から熊本市/
阿蘇/天草などにシフトさせることを考えなければですね。
最近は韓国やオーストラリアを修学旅行先とする私学も多いですから。
ライバルはいっぱいです。
熊本市の2割が下水道が普及してないとか。
これは手厳しいデータですね。
駅ビル作るよりも最低限やるべきことがありそうだ。
>>173 4扉車の都市型私鉄
熊本電気鉄道株式会社
大手私鉄なら廃車レベルの車体を中古購入して走らせている。
東急や南海の中古車だから必然的に4扉車になるわなw
マニア受けはするが、通勤などで使っている利用者が不憫だと思う。
なんせ、ぼろ電車かつ、大手私鉄より高額運賃だから。
東急車は2扉
南海車は3扉
4扉車は元都営三田線
残念でした。
すまんな、訂正するよ。
ぼろ中古電車の2扉と3扉と4扉がある。
>>180 合併したらさらに下がるんじゃないか
植木や城南からすれば、それが合併の魅力なのかもしれん
まあ、これはいいんじゃないの
説明不足だった
合併により下水道の整備が進むって事です
187 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 00:03:37 ID:87KtB0LnP
何しろ熊本駅とボットン便所は田舎くまもとの二大看板だからなあ(笑い)
下水道整備は市民生活改善の最優先事項だと思うのだが。
下水道普及率
熊本市 82.9%
熊本県 55.1%
札幌市 99.5%
仙台市 97.2%
千葉市 95.9%
23区 99.9%
横浜市 99.7%
静岡市 70.2%
名古屋市 98.2%
京都市 99.1%
大阪市 *100%
神戸市 98.4%
広島市 92.4%
北九州市 99.8%
福岡市 99.4%
馬鹿だなぁ(笑)
熊本市の下水道普及率は、新興政令市+上位中核市の中では平均以上だせ?
熊本市は、なぜそれをしないんだろう。
確かに鹿児島市 77.4%だし、それ相応ともいえるか。
が、しかし、整備された政令指定都市とはやっぱり格が違うとも言えるな
>>191 情報を意図的にfilteringして小出しにし、印象操作するところが嫌らしいな
193 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 00:19:20 ID:87KtB0LnP
なんちゃって政令市は平均値をこれ以上下げないでねwww
荒らしがどこの住人かは、煽りのネタから大方推測出来る。
何故なら、彼らは数数無い自分の得意分野で攻めるしかないからね。
例えば、地下鉄なら○○、駅ネタなら××…
>>175も、あそこの住人であることは明らか。
熊本市は全国有数の農産地を抱えているんだから
市域の多くがアスファルト舗装されている市と比較して
どうするんだって
下水道は今後も整備すればよい
197 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 00:55:34 ID:Hh2O2y7t0
>>188 広大な山だらけの札幌市の下水道普及率だが、
99.5%って結構凄いな。一方遥かに狭い福岡市は 99.4%・・・・
・・・
こういうことでしょ
下水道普及率
札幌市 99.5%
仙台市 97.2%
千葉市 95.9%
23区 99.9%
横浜市 99.7%
名古屋市 98.2%
京都市 99.1%
大阪市 *100%
神戸市 98.4%
広島市 92.4%
北九州市 99.8%
福岡市 99.4%
=============
=============
=============
=============
熊本市 82.9%
静岡市 70.2%
200 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 01:05:53 ID:Hh2O2y7t0
>>188 札幌が南区を外して、福岡が同じ面積の周辺都市と合算されたらどうなるんだろうなw
まあ、少なくとも「福岡は札幌以下のド田舎です!」 との宣言は欲しいなw
201 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 01:08:15 ID:Hh2O2y7t0
202 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 01:18:42 ID:I/SkE4cm0
久々に来てみれば週末は福岡鹿児島の粘着が必死になって熊本叩きか。
劇団四季が撤退したり、天文館シネマ(笑)は撤退するようなショボ街の住民が政令市熊本を叩いて現実逃避かw
熊本市の政令市昇格確定に対して受け入れられず暴れまくる都市の面々
福岡
自称都会人ww 余裕かましているようで実はイライラw 粘着度高し
州都誘致や国の出先などにコンプレックスを持っていて、それを奪いたくて仕方がないw
北九州
衰退まっさかさま。心の支えである政令市ブランドを熊本が手に入れるとますます影が薄くなる
必死に都会っぷりをアピールするが所詮寄せ集め都市。
鹿児島
自称九州2位w、自称南九州最大の首都w でも絶対に熊本には勝てないww
南日本新聞が明確に熊本に負けを認めたことでアイデンティティはズタズタw
>>202 そういう煽りを呼び込むような書き込みはやめろ。
まあごらんのように論理立てて説明するだけでも余計に煽るヤツは煽るが
同じアフォになる必要は無いだろう。
204 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 01:24:35 ID:Gl69jHZZ0
>>199 札幌市 1,121.12平方キロ 下水道普及率 札幌市 99.5%
福岡市 341.11k平方キロ 下水道普及率 福岡市 99.4%
こういうデータは、考え無しに煽った馬鹿も傷付くと思う。
205 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 01:24:47 ID:I/SkE4cm0
ビックカメラが来ても他がこんなでは・・・w
鹿児島の現実
鹿児島三越撤退 → マルヤガーデンズw 近所にあるジュンク堂移転+αで大喜びw
山形屋増床(新2号館)中止
いわさきホテルザビエル450(超一等地)→空き地駐車場化
天文館地区映画館全滅→地元自ら天文館シネマ立ち上げ(シネコン)→建物解体更地化→計画頓挫wwww NEW!
いづろドーム跡:15階建て街頭ビジョンつき情報発信ビル→6階建てのただのテナントビルw→空室あり
陶器店跡:青山の風を標榜するファッションビル→単なるビジネスホテル、都市型すき家で大喜びw
エンパイヤビル→解体更地
デオデオ全面撤退
ブックジャングル(自称南九州最大の書店)→閉店
タワーレコード鹿児島店撤退→郊外のイオンに進出、天文館の空洞化に拍車
ハーゲンダッツ撤退
赤ちゃん本舗撤退
ドンキホーテ進出凍結
ゆめタウン進出凍結
ampm進出予定なし→ファミマ統合で大喜びw
セブンイレブン進出予定なし→九州唯一スルー
天文館空室率過去最大(10%)
天文館通行量8年でほぼ半減
ディズニーストア鹿児島山形屋店撤退
政令市にはいまのところ市長はなるつもりなし→熊本市は合併成功・2012年政令市移行確定
都市圏人口で大分長崎に抜かれ九州沖縄7位に転落→それでも自称南九州の大都会ww
206 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 01:28:44 ID:Gl69jHZZ0
207 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 01:38:26 ID:I/SkE4cm0
>>203 馬鹿には馬鹿で対抗しないとw
都会ぶる割には自信がなく下から迫ってくる熊本を叩かないとやっていけない福岡
腹の中では熊本に負けているとわかっていてもそれを素直に信じきれない鹿児島
双方とも熊本の政令市化や州都誘致には敏感で、出る杭を叩こうと必死になりすぎw
>>207 ん〜まああえて馬鹿で対抗するというのも一理あるかとも思う
(だって連中は本当に日本語というものが通用しない)が、
鹿児島とか福岡とか装って煽ってくるのが大半だとも感じている。
実際鉄板では鹿児島と熊本のスレで双方同一人物としか思えないヤツが
鹿児島スレで鹿児島を煽り、熊本のスレでは熊本を煽っていた。
209 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 03:30:44 ID:HaCNcy670
何かしら鹿児島久留米を引っ張ってくる
>>205-
>>207は他県民の荒らしと認定していいよな?
まさか熊本人がやってるならば笑うw
210 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 03:58:58 ID:xj5aYQZc0
別に引っ張ってこなくても勝手に寄ってきてるじゃんw
区名でも考えようぜ!
212 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 22:51:55 ID:Gl69jHZZ0
やっぱ5区案だよな。
6区案は後に禍根を残しそう。
213 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 22:56:42 ID:Gl69jHZZ0
中央と東西南北みたいな無味乾燥な区割り名は避けたい。
214 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 23:04:30 ID:Gl69jHZZ0
中心部・・・銀杏区
北部・・・金峰区
北東部・・・武蔵区
南東部・・・えづ(漢字はいろいろ)区
南西部・・・緑川区
こんな感じの5区案がふさわしいと思う。
ちなみに「杜の都」仙台市は、
青葉区、宮城野区、若林区、太白区、泉区となっている。
中央+東西南北よりずっといい。
「森の都」熊本では、
中心部…銀杏区、北部…城北区、東部…健軍区、南部…緑川区、西部…金峰区
北部に「北」が付いたが、「城」という字が一つくらい残ってもいい。
>>214で北部を金峰としているが、金峰山は西部につけたがよいと思う。
216 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 23:51:45 ID:ScY2PNEW0
中心部…銀杏区
北部…城北区
東部…託麻区
南部…緑川区
西部…飽田区
6区なら、植木区と龍田区
富合城南区に
218 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 00:52:29 ID:sWHiDbcu0
東部区割りの住民だけど、ちょっと南北に長すぎるんだよな。
区割り案どおりなら、素直に東区を希望したい。
219 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 01:08:41 ID:yV0y2X5q0
銀杏区というのもいい感じだが「中央区」という響きもなんとなく捨てがたいんだよなw
熊本駅西口が有明口という名称になるかもっていう話だが、西区→有明区というのもアリかもね
富合城南区→緑川区でもいいが、あえて下益城区というのもいいかもよ
合併後もそのままの名称で残る下益城城南中にも対応できるし
220 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 06:17:56 ID:I+Qv9OXF0
植木、城南+富合での小人口区をつくるべきではない。
出張所を設ければいいこと。
あと、区役所の位置は、
まず人口重心近辺かつ交通の連係が取りやすい所を
一番に考えるべき。
区名は5区程度ならシンプルに東西南北中がわかりやすい。
大分から熊本に引っ越す予定です。
もし将来家を建てたり、中古物件を買ったりするなら、
どのあたりがおすすめなんでしょうか?
スレチなら誘導お願いいたします。
(参考までに大分でいうと、高崎とか、公園通りとか)
222 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 13:26:15 ID:YruZ8eKA0
>>利便性をお求めなら、上熊本や、黒髪はいかが?
>>221 ずっと住むなら菊陽町か益城町が中心部に近くて税金とかも安いと思うけど
このスレでこんなこと言ったらたたかれるかもしれないw特に益城
>>221 下水道施設完備しているところ。
2割が未整備らしいから、あらかじめ確認しといたほうがいい
田吾作くまもとの
シンボルはボットン便所なのだから
仕方ないけど…
226 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 20:25:17 ID:xr0Dglty0
>>220 くまもと経済に行政区画等審議会の議員のインタビューが載ってたが、
合併条件の関係上、植木には絶対に区役所を設置するが
城南富合は条件になっていないので必ずしも富合に区役所を持ってくる必要性はないとのこと。
この人的にはまず区の数をはっきり決めた上で区割りの調整をやりたいんだと。
>>221 無理やり当てはめるなら
高崎≒島崎界隈
公園通り≒武蔵ヶ丘・光の森界隈
中古買うなら普通に桜木・錦ヶ丘・帯山・長嶺あたりがいいんじゃないの?かなり適当な回答だけど
227 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 20:28:36 ID:G7I+y8130
http://www.biccamera.co.jp/shopguide/event/store/kagoshima.html ビックポイント1,000(円分)ポイントプレゼントキャンペーン
開店に先駆け、2月4日(木)から2月17日(水)までの期間、「鹿児島中央駅店1階店頭特設カウンター」
において、「ビックポイントカード新規申込みキャンペーン」を実施いたします。期間中、「ビックポイ
ントカード」に新規でお申込みいただいたお客様に、もれなく1,000(円分)ポイントプレゼントいたします。
オープン当日より1,000円分のお買物が楽しめます!
575 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 07:38:58 ID:rtwzY/xn0
今、ビックカメラ鹿児島中央駅に
でっかくオープンっていうラジオCMが‥
TV版はまだオンエアーされていないけど
楽しみだな
>>223 光の森は今は若い世代が家を建ててるが
数十年したら一斉に…。
いろいろな世代が満遍なく住むところがよくね?
>>217 城下区
城北区
城西区
城東区
城南区
230 :
苅田人:2010/02/03(水) 21:04:54 ID:VVYGYVf20
熊本市は都市規模の割には、岡山のように鉄道網が発達してない。
市街地にも鉄道が乗り入れていない。路面電車はあるが鹿児島のように、専用
軌道区間が無い。新興住宅地は車出ないといけない場所ばかりに、宅地造成し
てます。
将来そういった地域が高齢化し、買物難民が増えたらどうなるの?
231 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 21:41:30 ID:xr0Dglty0
市電の専用軌道区間は1区間だけあるぞw
つーか、鉄道が6方向に分散する岡山が特殊すぎるだけ。
熊本も熊延鉄道とか川尻線が残っていれば違っていただろうし、
市内中心部〜産業道路〜長嶺方面に鉄軌道系交通機関が一本あればかなり交通体系が変わるとは思うけどな。
熊本市電の専用軌道
新町−洗馬橋
因みに踏切が2カ所
233 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 22:00:07 ID:DPSWqqUT0
勤め先次第だね。熊本って馬鹿みたいに渋滞する所があるからね。
例えばNECの川尻工場に光の森じゃ通勤に片道1時間かかる。
逆に川尻からホンダのある大津なら1時間半は必要。
234 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 22:39:02 ID:C11Xxpms0
あのねえ、自動車を運転できないような年寄りが、JRで買い物できると
思うの?鉄道に幻想を抱かず、もっと現実的に物事を考えましょう。
235 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 22:47:01 ID:C11Xxpms0
グーグルマップの衛星画像で、熊本都市圏、福岡都市圏、鹿児島都市圏、
長崎都市圏を比較してごらん。
熊本市がいかに、平野に恵まれているかがわかるから・・・
そういう地勢のところでは、自動車利用が便利なの。
自動車が渋滞して不便な都市が、がまんして苦労してJRを利用するわけ。
いうなれば、熊本市はアメリカ型のライフスタイルなの。
ドアツードアの自動車利用が便利な地勢なんですよ。
236 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 22:54:20 ID:C11Xxpms0
>>221 どういう場所を希望しているのか不明ですよね。
自然環境、町中、公共交通が必須なのか・・・等、最も優先する事項くらい
書かないと返答のしようもないが。
>>230 > 新興住宅地は車出ないといけない場所ばかりに、宅地造成してます。
光の森駅
平成駅
238 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 23:23:34 ID:B1Y3oifP0
>>235 アメリカやヨーロッパでは今、ライトレールやコミュータートレインの復活ブームなんだが
今まで列車のなかった都市にぞくぞく高規格の路面電車や通勤列車が復活してる
ロサンゼルス、ヒューストン、ダラス、フェニックス、シャーロット、ソルトレイクシティ、ミネアポリス・・・
高速列車計画も進んでいるし、今時車万能説は時代遅れだよ
240 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 23:38:59 ID:Xwa/G4Z20
辛島公園前にある熊本市案内図をみるとまだ富合町が残っている・・・
政令指定都市と騒いでる割にはやる気が感じられないね。
九州新幹線は失敗だったな。
金をかけた割りには短縮効果があまりない。
最低でも、博多⇔熊本を約20分、博多⇔鹿児島中央を1時間きらなければ意味がない。
1時間間隔または2時間間隔に1本熊本のみ停車(非県庁所在地は全て通過)のダイヤを果たしてJR九州は考えているのだろうか?
本州路線だと久留米クラスは完全停車駅にならないからな。
242 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 23:46:17 ID:Xwa/G4Z20
まだ政令指定都市もわからんぞ、肥後の議論倒れで区割りできずにぽしゃるかもよ。
243 :
苅田人:2010/02/03(水) 23:48:29 ID:VVYGYVf20
天神は大丈夫かな?京都は阪急に続き、ビブレも閉店らしい。
京都伊勢丹のボディブローが、ジワジワきいてきたみたいだ。
同じような都市構造の天神はどうなるのか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100203-00000022-kyt-l26 やはり、地元財界の主導で、偏向報道を流す地元新聞が悪いんじゃない?
そうでもしないと、新幹線を造る事が出来なくなるから?
実際は新幹線が開通すると、一番恩恵を受けるのは熊本と鹿児島と思う。
関西、広島、岡山からそのまま新幹線で入れる。阿蘇や天草、桜島や熊本城
の観光客が大幅に増えるしょう。関西や広島方面からだと、福岡みたいに
日帰りできる距離じゃないし、JR九州も観光キャンペーンや観光列車を増やす
でしょう。肥薩線のテコ入れは新幹線開通の予行練習だと思うが?
しかし、福岡の関西へのキャンペーンはありません。しいて言えば、JR西日本
が関門海峡物語をやったけ。期待したほど効果は見込めないと思います。
劇団四季も撤退するし、一番損するのは福岡市?
244 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 00:01:03 ID:B1Y3oifP0
>>240 辛島町に限らず水道町や水前寺公園の案内図も変わっていない
ま、植木城南合併→政令市移行後の区分け後と何度も変えないといけないし全部落ち着いてからで十分
今更区割りでぽしゃるとかw
245 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 00:06:11 ID:0hiAz0ay0
>>241 特急時代:博多⇔西鹿児島 片道4時間
新幹線:博多⇔鹿児島中央 片道1.5時間
十分な時短だと思うが。
博多⇔熊本を新幹線で20分て、普通車が片道1500円ほど、定期で1か月5万程度。
完全に福岡に飲まれるぞ?
246 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 00:21:34 ID:FaEi88ou0
>>245 新幹線は最速でも博多熊本は35分。久留米だとか新大牟田に停まるのなら50分弱にはなる。
運賃も現行の在来線でも正規運賃+特急券込みで3500円程度、ダンピングの4枚切符使って2000円
新幹線になるとかなり強気の設定になるだろうからどんなに割引切符設定して値引いても3000円は超えるだろ。
ちなみに新幹線定期券(FREX)で博多〜熊本と距離が近い博多〜厚狭(112Km)の場合
1ヶ月の定期代は10万円ちょい。全額なり、一部なり負担してくれる会社はそれぞれだろうな。
ていうか、片道1500円って高速バスの回数券より安いじゃんw
247 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 03:46:43 ID:ZAFHk0rG0
新幹線で博多とか、普通に無いと思う.
普通に新神戸か新大阪。こんな事書くとまた福岡人に攻撃されるんだろうけど。
>>247 俺は現状でも在来線特急で博多に行くし新幹線全通したら新幹線使う。
快適だしね。個人的には高速バス使いたくない。それは人それぞれとしか。
249 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 03:59:28 ID:ZAFHk0rG0
福岡人って、折角新幹線開通したんだから、大丸デパートやキャナルで買い物させて
「どうだ!福岡凄いだろ!!!」 みたいな感じ。正直付き合いたくない。まるで韓国旅行。
199 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/02/02(火) 01:03:07 ID:uhyyyYGB0
こういうことでしょ
下水道普及率
札幌市 99.5%
仙台市 97.2%
千葉市 95.9%
23区 99.9%
横浜市 99.7%
名古屋市 98.2%
京都市 99.1%
大阪市 *100%
神戸市 98.4%
広島市 92.4%
北九州市 99.8%
福岡市 99.4%
=============
=============
=============
=============
熊本市 82.9%
静岡市 70.2%
251 :
221:2010/02/04(木) 13:16:07 ID:eoRkZmeX0
たくさんのコメントありがとうございました。
子供の発育、教育を第一に考えようと思います。
文教地区とでもいうのでしょうか?
20年近く前ですが、友達が住んでいた、
黒髪とか、健軍とかはいいなと思いました。
ちなみに嫁さんの実家は大分県で、私の実家は宇城市内です。
252 :
221:2010/02/04(木) 13:16:57 ID:eoRkZmeX0
また、子供は4月から幼稚園です。
253 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 17:06:55 ID:6l5XVr1n0
まあ健軍は文教地区じゃないけどな
文教地区は大江・新大江・水前寺エリア及び黒髪エリア
大江、新大江、水前寺に一戸建ては高いぞお。
255 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 21:50:43 ID:XB8qBuac0
熊本市から嘉島町を経由して城南町に向かう熊本バス(その逆も)
城南町と合併後、さくらカードの扱いはどうなると??
256 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/04(木) 22:24:05 ID:jhI2RRTo0
黒髪は住んでて便利だなぁーと思いますよ。
ただ、お子さんがいらっしゃるなら、不審者に気をつけたほうがいいですね
特に、遊水地公園近く(竜南中学校校区)は露出魔が多いです。しょっちゅう不審者の話聞きます
桜山中学校校区にしても、済々とルーテルの間くらいにある墓らへんで
痴漢がよくあります
まぁ、どこでも不審者くらいいると思いますが、黒髪は特に多いらしいので。。。
>>256 北署の話だと市内で一番治安が悪いらしいからな。
258 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 00:44:03 ID:+q3TEnSY0
259 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 00:45:16 ID:cfrNHRjb0
田舎
260 :
221:2010/02/05(金) 00:51:17 ID:dgRMCm+T0
文教地区でかつ街にも近くていいですよね。
でも痴漢情報は知りませんでした。
多少便利さは犠牲にしても、治安はいい方が嬉しいですね。
子育て世代が多い地区となると、上にもあったように、
益城とか、菊陽とかになるんでしょうか?
熊本も変わってきたんですね・・・。
262 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 09:18:18 ID:970i5M5I0
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
住みたい街で堂々の61位(笑)の熊本市すげえ(棒)
263 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 09:56:35 ID:sScO9Kbk0
魅力度ランキング(47都道府県別 ブランド総合研究所)
01.北海道
02.京都
03.沖縄 ←
04.東京
05.奈良県
06.神奈川
07.大阪
08.兵庫
09.福岡 ←
10.長崎
--------------
13.宮崎
18.鹿児島
--------------
22.熊本
25.大分
--------------
--------------
46.佐賀
今年のから城南町も中央部のタウンページに仲間入りかな?
今までずっと南部に入ってたから若干かわいそうだったね
お買い物板の話しだと、熊本の古荘本店を介してトキハと鶴屋が経営統合するらしい
267 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 23:10:05 ID:eMdWR3iF0
2/1のフジテレビ実況板でなぜか熊本にビックカメラが出来るというスレができていたようだが
一体どういう流れでスレがたったのだろう?
トキハってもともと熊本資本だったって本当?
てかトキハと鶴屋で組んでなんかメリットあんのかな。
269 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 23:24:21 ID:eMdWR3iF0
>>268 熊本の古庄本店という商社の関連会社なんだっけな>トキハ
鶴屋に限らず肥後銀・ファミ銀・九州産交などとも関わりあるようだし
270 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 00:29:11 ID:e49NMKSh0
遠方の百貨店同士で、経営統合してもすることなし。
ユメタウンはませんに、県内一の面積を誇るユニクロができるそうだし、
鶴屋のすぐ横に、ダイソー100円ショップがオープン。
安売り店の流れに、百貨店は対抗する術はないのでは?
日本人の意識構造が安かろう、悪かろうではなくなってきてるし、百貨店は
生き残れるのだろうか・・・・
271 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 00:31:35 ID:e49NMKSh0
272 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 02:12:42 ID:TKKXXW0I0
>>262 どうしても比較したいなら規模が同程度の都市と比較しないとな。
岡山 :60,100
静岡 :60,822
浜松 :37,496
新潟 :37,012
宇都宮:35,416
堺東 :59,204
相模原:28,185
尼崎 :35,610
・
・
・
・
・
・
・
熊本:10,547
273 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 08:20:44 ID:dQULBSSW0
>>265 市外局番の扱いどうなるの?
てか、旧富合町の市外局番どうなってんねん?
274 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 08:21:56 ID:dQULBSSW0
275 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 09:21:32 ID:AhgRaiGU0
つる屋からカルティエ、シャネルが撤退
277 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 12:22:51 ID:dQULBSSW0
熊本県山鹿市長と福岡県大牟田市長と宮崎県日向市長と大分県中津市長が参加する
四つの自治体の会議が、なぜか熊本市で開催されてるね。
つる屋デパートからカルティエとシャネルが相次いで撤退
279 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 12:46:30 ID:dQULBSSW0
いつの間にか、宇土駅がオサレになっとるw
280 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 13:08:23 ID:OYvP473b0
>つる屋デパートからカルティエとシャネルが相次いで撤退
田舎デパートは郊外モールに取って代わられる運命
281 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 14:03:14 ID:STsMuqS60
なぜか公式ソースがないんだよなw>シャネル
鶴屋のフロアマップにも記載されたままだし
ま、北九州の井筒屋からも撤退したし、関東関西含めあちこちで閉店させてるから驚くことでもない。
最初から「直営店」が存在すらしなかった鹿児島久留米には関係ない話だなw
>>273 富合は最初から096エリア
飽託4町の市外局番が0962*だった頃から富合だけは熊本市と一緒だった。
282 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 14:16:30 ID:rYnmK2hA0
>つる屋デパートからカルティエとシャネルが相次いで撤退
シャネルのHPでは地味に抹消されてるね。
ちなみに、福岡を持ち出すまでもなく、新潟、岡山、松山には直営店舗が存在してる。
鶴屋も郊外に出店する話があったが
トキハわさだみたいに郊外に出店していればよかったのに。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100203-OYS1T00180.htm 西鉄高速バス、福岡〜松山など4路線撤退へ
西日本鉄道(福岡市)は2日、高速道路料金の割引などに伴う利用者の減少で
今春に減便・廃止を予定している高速バス12路線を発表した。福岡・北九州〜
松山線など4路線から撤退するほか、7路線で1日2〜5往復を減便し、1路線
で区間廃止を行う。
撤退は3月末で、他の3路線は北九州〜長崎、北九州〜熊本、折尾・黒崎〜
北九州空港線。いずれも他のバス会社や県、市の交通局と共同運行しており、
単独で続けるかどうかを各事業者が検討しているという。
減便は3月1日から実施し、対象は福岡空港発着の小倉、佐賀、荒尾の3路線
と、福岡発着の直方、中間・香月の2路線。4月1日からは福岡〜大分、下関の2
路線でも減らす。
区間廃止は若松・戸畑・小倉〜北九州空港線で、若松発着分をやめ、小倉発着とする。
今回見直した12路線のほか、福岡・北九州〜大阪、京都の2路線を4月1日から統合し、大阪線を京都まで延伸する。
熊本駅周辺見たけど全然発展してないな、廃れすぎwww
286 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 17:53:26 ID:V4iLSZWN0
>>285 すごいですよね。駅前の栄え具合ならまだ佐賀のほうが上だと思います。
熊本市民の私は涙が止まりません。
287 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 17:58:38 ID:dQULBSSW0
熊本駅前は上海かどこかの工事現場状態だな
288 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 18:10:18 ID:RYQUzBJw0
実際の駅周辺は
>>84 の通り、再開発の真っ最中の訳だが・・・
幾ら現実を突きつけても、基地街粘着の脳内妄想は変わらないんだな。
290 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 21:02:10 ID:eNTWsZ1r0
再開発といっても、駅前マンションと観光物産館しかできないでしょうが・・・
田舎が虚勢張っても、博多や鹿児島中央のようには開発されないって・・・
291 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 21:11:09 ID:dQULBSSW0
合同庁舎にいくつかの専門学校、予備校が立地したじゃん。
それと、あの目玉知らないの?
292 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 21:31:49 ID:dQULBSSW0
新熊本市発足まであと一ヶ月半。
新博多駅ビル開業 11年3月初めの方針 JR九州
JR九州の本郷譲常務は4日、福岡市のホテルで講演し、九州新幹線鹿児島ルート全線開通の時期に
ついて「2011年3月中旬」とし、建設中の新博多駅ビルの開業時期は、全線開通に先立つ「同年3月
初め」とする方針を明らかにした。時期をずらすことについて「同時にオープンすると(人が殺到し)混乱
するため」と説明した。
阪急百貨店や東急ハンズが入居予定の新駅ビルに関し、本郷常務は「駅ビル全体で約6千人の雇用
が創出され、うち阪急百貨店は約3千人になる見通し」と述べた。新駅ビルは、地上10階地下3階建て。
延べ床面積が約20万平方メートル、総事業費は600億−700億円。06年に建設工事が始まった。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/150666
296 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 21:48:53 ID:eNTWsZ1r0
田舎の目玉商品って?
297 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/06(土) 21:55:15 ID:SzYTJGbm0
>>296 久しぶりだな。
最近あんたの発言をみていると成長してきたなって思えるよ。
というか変わったな。
>>293 博多駅の再開発は凄まじいな。この田舎はますます吸い取られちゃう
299 :
苅田人:2010/02/06(土) 22:09:46 ID:LFdC3FVX0
熊本駅前再開発はあまり期待しない方がいいんじゃない?
高層ビル、オフィスビルを建てても、テナントは入りません。幽霊ビルを造る
だけ。
実際、東北新幹線沿いでは問題に成ってる。郡山とか山形とか?テナントが
入らず、無理やり県立高校を入れてる始末。やがて負担しきれずに財政破たん?
熊本は地場企業が無いし、北九州のような産業技術もありません。
IT技術の発達により、支店もドンドン統廃合されるでしょう。
博多でさえオフィスが縮小されてるのに、熊本にオフィスができる訳ありません。
もう、阿蘇や天草の観光振興に絞った方がいいと思います。
新幹線開通で観光客は、相当増えると思うんで?
300 :
苅田人:2010/02/06(土) 22:27:41 ID:LFdC3FVX0
JR九州が駅ビルを造るとしたら、小倉、長崎、鹿児島、博多に続き大分でしょう。
大分駅は高架駅に工事中。大分駅は市街地に隣接してます。駅の乗降客も博多、小倉
鹿児島中央に次いで多い。長崎と鹿児島で成功してるので次は大分でしょう。
日豊、豊肥、久大線と鉄道の要所に成ってるので。
熊本は市街地の外れにあるので、JRも投資しないのでは?熊本の人が博多に
行く機会は増えると思います。そういった駅ビルは熊本には無いんで?
そういえばパルコも天神にできるし。どうなるのだろう?
田舎の人が、都会に出るのは物を買いに行くのではありません。自分の街に無い
賑わいを求めて行く。耐えば、地下鉄に乗りたいとか?ターミナル駅で買物した
いとか?そういった事が重要です。
物だけだと、携帯やネットで買えるんで?
301 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 22:50:16 ID:syumwr9j0
相変わらずの北九州、久留米、鹿児島・・・
熊本の心配する前にデパート撤退・空き店舗だらけ・衰退まっさかさまの自都市の心配でもしとけよ
政令市になる熊本の足を引っ張らないとやっていけないほど落ちぶれたくはないもんだ
302 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 22:57:31 ID:LrC1CQrX0
くまもと最高!(笑)
303 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 22:58:15 ID:AwkpIDQa0
ここまで落ちぶれたくはないもんだ
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
304 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:00:56 ID:e49NMKSh0
>>300
田舎の人が都会にいくなら東京だろう。何で福岡。あほくさい。
それに駅ビルそのものが、何か魅力あるの。テナントビルなら
中心部にいっぱいあるだろうが。
305 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:02:07 ID:e49NMKSh0
306 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:04:31 ID:AwkpIDQa0
ここまで落ちぶれたくはないもんだ
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
307 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:05:17 ID:LbNQgDKe0
>>303のようにネタがないのかいつもワンパターンの駅ネタばかりだもんな
ほんと、新幹線中間改札ができると今まで取りこぼしていた乗り換え客も全部カウントされるようになるので
相当乗降客数増えるのに、来年以降何で煽るのだろうかw
308 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:11:21 ID:AwkpIDQa0
ここまで落ちぶれたくはないもんだ
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
309 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:12:28 ID:e49NMKSh0
310 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:15:03 ID:LbNQgDKe0
>>305 しかもホームタウン久留米駅はその熊本駅の半分しか乗降客数いないのにw
これしかネタがない馬鹿にはなに言っても無駄でしょ
ttp://www.jrkyushu.co.jp/profile/outline/data.jsp ■ 駅別乗車人員上位30位(平成20年度)
21 22 二日市 6,733
22 19 福間 6,626
23 23 古賀 6,524
24 27 大野城 6,311
25 26 門司 6,307
26 25 下曽根 6,297
27 24 九産大前 6,234
28 28 久留米 5,917 ←煽っている駅の半分w ここまで落ちぶれたくないもんだww
29 30 姪浜 5,608
30 29 諫早 5,582
311 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:18:32 ID:AwkpIDQa0
ここまで落ちぶれたくはないもんだ
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
312 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:21:15 ID:e49NMKSh0
313 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:23:49 ID:LbNQgDKe0
普通に考えて28位が11位を煽るって時点で意味わかってんのか?って話だなw
314 :
苅田人:2010/02/06(土) 23:24:45 ID:LFdC3FVX0
東京に行くには、時間も金も掛かるから福岡で我慢してんじゃない?
実際、東京日帰り出来る所は北九州空港周辺のみ。
そこそこ都会的雰囲気を楽しみに行くんじゃない?
さっき、ニュースキャスターで、アマゾンの特集をしてたけど、買物だけだと
ネットでも買えるんで。
315 :
苅田人:2010/02/06(土) 23:27:49 ID:LFdC3FVX0
313西鉄久留米の存在を忘れているような?
乗降客3万人はいるんじゃないかな?
316 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:28:08 ID:AwkpIDQa0
ばかの一つ覚えがんばれ
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
317 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:29:53 ID:e49NMKSh0
318 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 23:34:10 ID:LbNQgDKe0
>>315 熊本交通センター(4万人)>西鉄二日市(2万6千人)>西鉄久留米(2万人)
西鉄久留米 : 39,478人/日
西鉄大橋駅 : 34,325人/日
西鉄二日市 : 26,190人/日
言うまでもありませんが、それぞれ同地域内にJRの駅があり、
西鉄バスも運行しています。
320 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 00:04:15 ID:k16+Xt7t0
田舎のバスセンター(笑)
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
>>293 6000人の雇用創出ってすごいね。
日本中さがしても2011年の最大規模じゃないか?
322 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 07:06:41 ID:5MGnNQPj0
323 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 07:08:50 ID:5MGnNQPj0
104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 00:06:57 ID:r6YdWttF
俺千葉の柏店でバイト働いてる者だけどアドバイスするならば、
ボーナス後やクリスマス商戦は、
地獄を見ますよ(苦笑)
俺は鹿児島市荒田町の出身で大学が千葉なので柏店に勤めてます。
うちの上司からもよく言われますね、
鹿児島にもビックが出来るなっとw
大学がもうすぐ春休みなので、
近いうちに鹿児島に帰ろうかと思います。
生れ変わった中央駅や、
ビック鹿児島店にもおじゃまさせて頂きたいと思います。
では長文失礼しました。
>>284 を見ても分かるように、リーマンショック以降の景気低迷・所得減少等により、
県外から福岡への買い物客は明らかに減少している。
今でさえオーバーストアが囁やかれている中での新・博多駅・・・食われるのは九州内の
他県ではなく、天神を始めとするする福岡県内の既存店だな。
さて、今度はどこが潰れる?
330 2010/02/03(水) 18:59:35 ID:rXjZDqID 名刺は切らしておりまして
1 PARCO開業、新博多駅ビル開業で天神の必要来客絶対数不足は明らか
2 絶対数確保のため、新たな人の流れを創出
3 福岡都市圏に次ぐ県内第2の都市圏北九州から人の流れを創出(強奪)
4 その中心である(あった)某老舗百貨店顧客がターゲット
5 某老舗百貨店には、残念ながら縮小(消滅?)を、大株主(筆頭株主)を通じて通達
6 天神で一定額以上買い物客へは+帰りの交通費無料(大株主交通機関) とか特典付与
多数の誤爆乙
328 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 09:49:04 ID:5MGnNQPj0
>326 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 08:36:43 ID:ApV9O6QP0
>多数の誤爆乙
単に現実から逃避してるだけ
やないかw
鹿児島とか博多の発展が本当は歯ぎしり
するほど悔しいwwwwwwwwwww
ちょっと聞いてみたいんですけど
熊本と鹿児島の地場産業というか
地元に本社のある会社ってどれくらいあります?
京セラみたいに創業者が地元に工場作ったのとか極めて関係の深いところもふくめてどうですか?
>>328 確かになあ、悔しさが文章から滲み出てるのはよくわかります。
鹿児島ビックはオープンが2/18だそうです。今、地元はこの話で持ちきりですよ。
くまんこはブルーシャトーを筆頭する中出し産業が核であるため、衰退は考えにくいw
今日も明日も東京人・大阪人・福岡人の肉便器として活躍しまつw
ここ熊本人おっと?
公用語は熊本弁を推奨
09年に激減したのは、世界的な不況で、国内工場が得意な日米欧向け中心の高級車種販売が冷え込んだためだ。
ただ、景気が上向いても国内生産は簡単に戻りそうにない。二輪販売が伸び続けるアジアで、より上位機種が売れ始め、
現地での生産機種の「高級化」が進んでいるからだ。
ホンダは中国から20万円前後の50ccと110ccのスクーターを輸入しているが、年度内にも排気量125ccの輸入もタイから始める。
川崎重工業は、タイから輸入した「Ninja250R」(250cc)の販売を08年に始めた。
各社はそれでも「世界の工場の指導役」として、国内工場を存続させる方針だ。ただ、ヤマハ発動機の戸上常司社長が
「国内生産は今後、戻っても能力の半分にしかならない」と見通すなど、更なる生産能力圧縮も検討する。
みんな、5区案と6区案どっちに賛成?
市内東北部だが5区案はありえんだろ
339 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 17:35:28 ID:9FG9cWax0
博多には阪急百貨店に東急ハンズ、鹿児島中央にはアミュプラザにビックカメラか。
駅前はあきらめてるけど、くやしか
>>339 熊本弁なら「あきらめとるばってんくやしか」ていうどがw
マジレスするけど
酷い方が再開発しやすいよ。
名古屋の名駅前なんか何にもなかったけど
超高層ビル街に変質して
計画がどんどん立ちまくってる
怖いくらい。
熊本も人口もあるし計画が進めば自然とできてくるはずですよ。
>>337 現6区案では、全国最小の区より小さい区を二つもつくる。効率悪すぎだろ。
熊本市の財政事情はそんなに裕福なのかね?ちがうだろ。
2月6日の熊日で報道されてたが、住民の意見ってのは好き勝手なもんだな。
「合併協議会で植木に区役所をつくるとしたのが問題」とあったが、益城町に合併NOといわれ、政令指定都市成立には、植木が頼みの綱だったのを忘れたか??
植木がなくとも城南町があるってか? 城南地区の要望ってもっとすごいだろ。2.8万人の区役所をつくれって要望だろ。旧北部町地区と植木の関係のような市街地の重複もないし。
ミニ区を作れって言ってるのは、城南地区だけ(植木は大きい方がいいっていってる)。どこまで城南にお付き合いするのかな?植木と違って合併協定事項でもないし。
落としどころってあるのかな? ポイントは2つ。一つはどのタイミングで、城南の要望を切るか。もう一つは、 龍田あたりの住民の不満をどうやって収めるか。5区でいくなら、中央の区にくっつけるしかないような気がするぞ。
343 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 18:15:18 ID:ApV9O6QP0
ここのスレ、何でいつも県外人が立てるの?
前から不思議
344 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 18:16:21 ID:hKI5+BAL0
>>341 熊本の駅前に何も無いのは皆知ってるけど、名古屋の駅前はどうかな?
田舎に籠って適当なことを書いてると、豊田市民あたりに煽られるぞw
345 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 18:34:23 ID:zgDbf+nV0
熊本市は5区がいい。
ただし、区役所は、植木じゃなく清水、富合じゃなく川尻にすべき。
協定したかないかしらないが、同じ区域内の大多数の人のことを考えないのはど
うしたものだか
まず区分けを決めてから、その区分け内で区役所がどこがいいか図ったら
>>344 悪いが愛知県民だ。
熊本も何度か行かせてもらったよ。
しょせん名古屋は超高層ビル街から徒歩2分でドヤ街だぞ(w
駅前の民度は熊本>名古屋
あと追加しておくと例の豊田なんか駅どころか
「街の中心」がないんだよ。
中心街が寂れるとかねたがあるじゃない 寂れてないもん 元々ないから。
松坂屋に土下座状態で頼み込んで百貨店出店してもらったんだけど
岡崎閉鎖したから業績次第では次豊田閉鎖あるね。
一度行ってみるといい
とは言っても行く用事もないところだけどね@仕事とかでないと。
349 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 18:47:17 ID:hKI5+BAL0
都合良く愛知県民が現れたもんだなw
田舎くまんこに民度を語る資格は無いw
350 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 18:52:24 ID:1Z79u4X40
土曜日曜ずーっと鉄道スレといったりきたりで熊本煽りしかできない奴が民度を語るのもどうかなw
だから城南の合併に反対したのに。
熊本市民の視点での対城南、対植木との合併論議が
一切なされていないからこうなるのだよ。
>>335 ホンダ熊本製作所の生産能力50万台に対して生産数18万台、稼働率36%。
会社として、これはヤバいだろう。撤退はしないだろうがいつ縮小されるか
353 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 19:26:52 ID:ApV9O6QP0
なして熊本スレに愛知県民がおっとや?
ワロタバイ
354 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 19:28:43 ID:ApV9O6QP0
他県人のオナニースレ
>>353 松野明美さんがおもしろくてファンなので
熊本が好きなだけです。
ただそれだけの愛知県民です。
357 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 19:41:30 ID:0qDdHuxC0
ココの田舎民が愛知県民になりすまそうが、今さら驚かない
むしろ、区割り妄想以外に話題が皆無なことに驚き
360 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 21:10:44 ID:0qDdHuxC0
田舎にしては良く撮れてる?夜景マジック
>>356 太陽電池事業はホンダソルテックでしょ?
これも熊本にあるけど。確か。
362 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 21:45:18 ID:u1X3Y74Z0
九州で、50万人以上の県庁所在地は、唯一熊本市を除くと、全て
片方は海、そこにへばりつくように市街地があり、後背地に平野はなく丘陵地帯
から山となっています。
一方、熊本市は金峰山方面以外は、平野に恵まれ、縦横な道路網を可能とし、
田園地帯を形成し、自動車利用がしやすく、豊かな農産物や水にめぐまれる
ことになります。
熊本市民は、これまでどおり清正公が築いた城下町住民として熊本城に着々と
投資して、歴史と伝統を守りつつ、豊かな自然環境を大事にしていきたいと
考えております。
私は、長い目でみて熊本市の発展につながるのは、熊本城や豊かな水
そして政令市でありながら田園地帯を有するという日本で唯一の熊本都市圏を
育んでいくことだと思います。
中央資本の店舗をいたずらに喜んでも、何の個性もなく、結局は地場商店や
既存店のパイを吸い上げられるだけだということに、地方都市住民はいつになったら
気づくのでしょうか?
363 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 21:50:12 ID:bENPfUM30
田舎モンロー主義くまんこ民w
その熊本平野に建設中の九州新幹線熊本総合車両基地の全容が現れてきたね。
国道三号線から見ても広大な風景…あそこに新幹線車両が並んだ風景は凄いよ。
365 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 21:54:15 ID:u1X3Y74Z0
中央資本の店舗をいたずらに喜ぶのは、自らの地域に自信がない
田舎ものの証拠でしょう。
>>362 と、阪神百貨店進出に喜び勇んでた熊本人。
367 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 21:54:46 ID:bENPfUM30
新幹線車庫の効果で、どこまでランクアップできるかw
H20年度 JR九州乗客ランキング
01 福岡 博多 98,353
02 福岡 小倉 37,467
03 鹿児 鹿児島中央 17,283
04 大分 大分 17,129
05 福岡 折尾 16,484
06 福岡 黒崎 15,763
07 福岡 香椎 11,603
08 佐賀 佐賀 11,356 ←佐賀県代表駅
09 長崎 長崎 11,248
10 福岡 福工大前 11,137
=====JR九州トップ10の壁=====
11 熊本 熊本 10,547 ←熊本県代表駅
某新聞の熊本市政令市化に関連した福岡市長へのインタビュー記事ワロタ。
内心穏やかではないのがミエミエwwwwwwwwww
369 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 21:55:36 ID:bENPfUM30
>>365 くまんこは田舎者の自覚があるのか。よしよし
370 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 21:56:15 ID:u1X3Y74Z0
九州で、50万人以上の県庁所在地は、唯一熊本市を除くと、全て
片方は海、そこにへばりつくように市街地があり、後背地に平野はなく丘陵地帯
から山となっています。
一方、熊本市は金峰山方面以外は、平野に恵まれ、縦横な道路網を可能とし、
田園地帯を形成し、自動車利用がしやすく、豊かな農産物や水にめぐまれる
ことになります。
熊本市民は、これまでどおり清正公が築いた城下町住民として熊本城に着々と
投資して、歴史と伝統を守りつつ、豊かな自然環境を大事にしていきたいと
考えております。
私は、長い目でみて熊本市の発展につながるのは、熊本城や豊かな水
そして政令市でありながら田園地帯を有するという日本で唯一の熊本都市圏を
育んでいくことだと思います。
中央資本の店舗をいたずらに喜んでも、何の個性もなく、結局は地場商店や
既存店のパイを吸い上げられるだけだということに、地方都市住民はいつになったら
気づくのでしょうか?
ま、ここは他県人が立てたオナニースレだから勝手にやってくれ。
阪神百貨店ばんざーーーーい
熊本市民最悪すぎ
住民説明会の意見が酷い
植木、現市域、城南富合の3区
とか
植木に区役所を置くと向こうのほうばっかり投資されるのではないか
とか
現市域より開発が遅れてる植木を優先投資するのは当たり前じゃないのか自己中!
375 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 22:02:10 ID:bENPfUM30
田舎の9000平米ミニパルコ返上の日も近いなw
>>345 >区役所は、植木じゃなく清水、富合じゃなく川尻にすべき。
>協定したかないかしらないが、同じ区域内の大多数の人のことを考えないのはど
>うしたものだか
植木とか益城もそうだが、合併反対派は、「熊本市は合併協定を守るか
どうかわらないぞ、信用するな。」と言っていた。それを受けて、熊本市
議会は、「合併協定は必ず守る」という決議をしている。
合併協定を県に届出ねばならないのも、合併する側の市町村の心変わり
(合併される側からみれば騙されることになる)を許さないため。協定違反
をすれば、天下に「自分たちはウソツキである」と示すような仕組みがつくら
れている。
>>345については、「植木じゃなく清水」は受け入れられない。雑誌くまもと
経済では、熊本市の有力市議会議員が「植木への区役所設置は100%」
と言っている。(← 市議会議決があるから議員としては当然の発言)
しかし、「富合じゃなく川尻」は議論の余地がある。上記の市議も、合併協定
事項かどうかで分けていた。ところで、川尻に区役所にできるような土地、建
物はあるの?? 土地買って建物建てたら、めちゃくちゃ金がかかる。
それが理由で富合が候補地になってるんじゃないの?
植木町や城南町などとの合併話は03年、住民投票で反対多数となるなどしていったん
挫折したが、合併に国の財政支援が受けられる新合併特例法の10年3月の期限切れを
前に改めて合併を呼びかけ、08年10月には富合町との合併にこぎつけた。今年4月
には有力な合併相手だった益城町が離脱したが、危機感を強めた熊本市は、植木町や
城南町との新市基本計画で、体育館建設など約500億円の公共投資を約束するなど必死
に働きかけた。
ttp://www.asahi.com/national/update/0628/SEB200906280032.html 割合的には植木300億で城南が200億という格好になるかと。
来月には同じ市民になるわけで、現有市とのバランスを取ってゆく意味でも
両町への500億の投下は妥当かな。
パルコとか阪神の県外資本が撤退すると聞いたんだが。
380 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 01:06:16 ID:Rr1mukDq0
平地が多い分、郊外にはまとまった土地があるしSCが造りやすい
中心部は今後どんどん吸われていきます
381 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 01:15:50 ID:0ZmOeVN30
>>377 南部市民センターはだめなんかな?
ただ、富合総合支所も富合新駅ができることで交通の便は南部市民センター
と引けを取らないくらいよくなるし、悪くないと思う。
382 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 05:38:58 ID:rkh3L0RQ0
>>373 区役所ができないと、投資が減ると感じてるのは、植木ではないですか?
区役所は地理的・人口重心におくべき。
前にいったが、まず区割りを決めて(仮称)北区の住民で区役所位置を図ってみる
べき。
でないと、植木で単独小区をつくれば、
市議員枠は2〜3名だし、期待した投資はなく浮いてしまうよ。
清水、武蔵ヶ丘、楠木、龍田(合志の須屋)と
交通アクセスを含め連係強化を考えた方が、
植木の発展、設備投資につながるのではないですか?
>>377 富合は新駅もできるし、宇土合併も見据えれば考えられるかと。
ただ、川尻も意外と土地あるでしょう。
たとえば、開新と統合するフェイスの土地とか、公有地もあるし。
383 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 19:05:30 ID:AmyPgjtf0
>>379 阪神は県外資本じゃなくて名前借りしてるだけの地元資本だがな
今のようなご時勢だと下手に直営になるよりマシかもしれん
てか、どこ情報だよw ただの希望願望じゃないのかw
>>382 宇土も相当プライド高そうだから熊本市との合併なんて考えてないだろ
ま、宇城市にこのエリアの中枢機能を持っていかれた状態で、なんとも宙ぶらりんな存在になっているが
384 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 19:20:46 ID:okSdpMjm0
くまもと阪神の運営会社は(株)県民百貨店という地場企業。主要株主は(株)阪急阪神百貨店
で、特に阪神百貨店(エイチ・ツー・オー リテイリンググループ"大阪市")と強固な資本・業務提携
を行っている。
交通センターを含む再開発事業の核として、県民百貨店が継続するのか、あるいは別の核が
新たに誕生するのか気になるところである。
385 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 20:04:24 ID:kuQvP6TY0
植木に区役所置くなとか言っているやつって今までの合併に至る経緯がわかってないのか?
それとも合併反対派の遠まわしな抵抗かね?
>>382 くまもと経済のインタビューでは植木+北部+市北部の一部分で1つの区を
作ってはどうかという話も挙がっているとあった。これなら植木が区役所でも問題ない。
>>368 州都絡みで上から目線発言してたなw
福岡的にはうちが州都になるものだとみんな思ってるってw
386 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 20:25:10 ID:okSdpMjm0
>>378にあるように熊本市側が"必死に働きかけて"70万の要件をクリアした。
言うまでもなく植木・富合・城南の協力なくして政令市昇格はない。
区役所にせよ公共投資にせよ、約束したことは守るのが当たり前。
確かに植木に区役所置く約束事を反古にしたらえらいことになるよな・・・。
>>382 宇土は案外市長が変われば地滑り的に熊本市との合併に傾きそうな気もする。
ただ今からだと仮に宇土側が合併希望しても熊本市側が厳しそうだけど。
元松茂樹氏は熊本市との合併までは言っていないようですが
浜口多美雄氏はどうなんだろ?
>>385 まあ州都っていうか道州制はまだ枠組みも判らない状況ですが、
福岡市長さんのああいう言い方は熊本市民以外についても
印象良くないと思いますねぇ。
>>387 昨日おじゃました愛知県民なんだが
そもそも国の出先機関ってなんで九州は熊本にあるんだ?
普通は人口の多い福岡市にあると思うんだが
地理的なバランスが取れて非常にいい形だとおもうよ
九州の中心福岡、国の出先機関の中心としての熊本
一極集中にならなくていいと思う。
北九州近辺は自動車工場が進出しまくりで発展してるしね。
鹿児島宮崎は頑張れジャネ
>>389 そうなんだシランカッタ
鹿児島は繁華街は立派かも知れませんけども
北九州はしょせん小倉市ですよね。
門司のあたりなんか時が止まっていてスラムみたいなところもありますし(ww
工業都市として豊田市と似ているかも知れません@北九州
>>387 札幌、仙台、名古屋、大阪、広島あたりの地方拠点都市が州都候補から除外され、
かわって第二、第三の都市が州都となるような状況をつくっておく必要がある。
国内の道府県のそれぞれの州域に一極集中都市をつくらず、政経分離の概念で
州都候補都市を選定するよう、機運を高めなければならない。
九州だけでは弱い。全国区でそれを「当たり前」にしなければ・・・。
【即尺】岐阜・大津・熊本【NN】〜肉便器伝説Vol.1www
393 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 01:59:04 ID:XkZ4A2WM0
>>388 九州の地理的中心(九州の人口重心も玉名あたりにある)という側面もあるけど、
昔は今と違って必ずしも福岡が群を抜いて九州No.1というわけでもなかったからね。
鉄道唱歌では熊本が「九州一の都市」だと謳われているし、戦後は長らく北九州が1位だった。
だから国の出先だとかNHKだとは熊本に九州の基幹部門が置かれたし、古くからの民間企業も九州支店を北九州に置いたりした。
福岡が完全に九州トップになったのはせいぜいここ25年の話。
今も北海道(1位札幌190万、2位旭川36万)とか東北(1位仙台102万、2位いわき35万)あたりとは違って
福岡145万北九州98万熊本73万鹿児島60万長崎大分45万と都市格差は小さいしね。
>>387 熊本が州都になるならないはともかく、心から福岡州都を推す自治体って案外少ないような気がする。
地理的に北に偏るというのもあるが、一極集中やの深度化や福岡の上から目線的対応を好まないというのは熊本だけの話ではないと思う。
394 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 02:09:19 ID:dUE/auu70
陽気な熊本人
>
・働けど働けど長時間労働なのに日本を代表する低賃金w
・パチンコ中毒患者が高比率w
・新幹線開通前で盛り上がってるが、新幹線乗ったことない人がほとんどw
・「修学旅行でしか県外に出たことがない」というヤツがやたらと多いw
・各大都市の繁華街で「○通りの方が都会!」と叫び、失笑をかう人間多数w
・でもその自慢の商店街は衰退激しく、空地とシャッターだらけw
・高卒がスタンダードなので、やたらと出身高校で盛り上がるw
・新幹線開通時の熊本駅の目玉は高島屋でも三越でもなく「熊本物産館」w
・ミュージカルも相撲もプロ野球も舞台もコンサートもイベントも何の娯楽もないw
・しかしパチンコは多数ありw
・活字を読まない市民ばかりのため、一番マトモな本屋がTSUTAYAw
・ローカル新聞とローカル放送局で子牛が生まれた情報をキャッチするw
・「いつまでもセンタープラザ」「ハーイハーイハイセンス」等の名曲を自慢するw
・都会からの出張・転勤族に「ここは都会でいいところ」であることを強要するw
・パルコとラララハイセンス百貨店を指差しながら「すごい!」と叫ぶw
・やたらと工業製品を自慢するが、工業製品出荷額は37位w
・農業産出額は堂々の6位なのに、何故か誰も自慢しないw
・東京や大阪から「クソ田舎」と思われている事実がどうしても受け入れられないw
・福岡の文句を言いながら、ひのくに号やリレーつばめでお上り買物客多数w
・福岡市内各地で「観光に来てください」と土下座を続けるw
・大手メーカーに「工場を建ててください」と土下座を続けるw
395 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 02:12:17 ID:XkZ4A2WM0
福岡批判されたら速攻で熊本叩きコピペを張らないといけないくらい福岡人も余裕ないんだw
結論:州都は鳥栖
397 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 06:15:29 ID:ym6Z5g5v0
>>385 経緯は知ってるけど、なぜ植木に区役所を置くとしたのだか。
植木では住民投票、合併協議会にかけるなどして、
植木の住民のことばかり考えて、
多くの(仮称)北区域の住民の要望は考えなかったでしょうね。
それでは北区域の住民は納得しないしませんよ。
そうなると、植木は3万程度の単独区になる可能性が高いけど、
区役所はできだけで、公共投資も先細りになるかと。
やはり、区役所は人口重心・区域の交通拠点に考えるべき。
身近でいえば、合志市役所の位置を考えれば、
そうすべきとわかるでしょう。
>>394 あなたは同じことばかり書いて。
たまに書き込んで、生存確認でもしてほしいのだか。
何で「九州」で一括りにされる必要があるのか分からない。
既に「州都」を巡る争いみてわかるように我田引水な哲学しかない。
maaiiya
399 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 14:28:28 ID:SCqSTXXW0
■3月23日の城南、植木両町との合併を経て、熊本市はその2年後に政令指定都市に移行します。
九州新幹線鹿児島ルートの全線開業を控えて九州内での都市間競争が激化する中、熊本の発展には
地域の拠点性向上が重要課題。政令市はその一歩で、意義は大きい。2012年4月に政令市になれば
福岡市から遅れること40年だが、厳しい経済環境の中で新幹線全線開業、政令市移行といった好機を
迎えることができ、他都市に比べると恵まれている。飛躍のチャンスにしたい。
■政令市移行で期待することはなんですか。
政令市は地方制度上、最も権限や財源が充実しており、そのメリットを生かせば地域の課題に迅速に
対応できるようになる。都市圏としての価値が上がり、ビジネスチャンスを狙った企業の進出や雇用の
拡大、地域経済活性化といった好循環が期待される。福岡一極集中に歯止めを掛けることもできるの
ではないか。
■熊本市は「政令市ビジョン」の策定作業を進めています。
「木を見て森を見ず」にならないよう広い視野でつくる姿勢が必要。豊かな地下水や農産物などまちの
特性を生かして、住みたくなるまち、訪れたくなるまちにしなければならず「コンパクトシティー」と観光が
キーワードになるのではないか。
400 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 14:43:06 ID:SCqSTXXW0
■合併を進めて市域が広がる中、コンパクトなまちづくりとは。
政令市を契機に市民が「自分たちの地域を良くしよう」という気概を今まで以上に持たないといけない。
これまでのいわゆる「出る杭を打つ」気風を変え、力を合わせまとまってそれぞれの地域でコンパクトな
コミュニティーをつくり、それらがブドウの房のように連なるイメージだ。
■道州制の先行きは不透明ですが「熊本市は政令市移行後に州都を目指すべきだ」との声があります。
九州の均衡ある発展のためにも熊本市が州都にならないといけない。実現は何十年先になるか分から
ないが、目標としてビジョンを持っておく必要がある。ただ、そのためには大分、宮崎などと結ぶ高規格
道路や熊本港などのインフラ整備が不可欠。われわれ(経済界)も実現に向け提言活動に力を入れてゆく。
■熊本市の政令指定都市移行に伴ない県内での一極集中が進むと危ぐする声もあります。
熊本市が求心力を持つことが県全体の発展につながる。仙台や広島など政令市になったことでそれぞれ
の県の力も浮揚、けん引力になっている。
【持論 県都の姿 - 熊本商工会議所会頭 中尾保徳氏 : 2010年1月26日熊日朝刊】
もっと周辺市を取り込んで大規模に合併すればよかったのに
ご機嫌とって小さな町をいくつか組み込んでもタカがしれてる
まだまだ面積は小さい
先行政令市のかき集めぶりからしたら常識的すぎる
>>401 そんな簡単なものでは無い。
最近では益城が良い例。
比較的裕福な市町村は自分達の事しか見えてないから、
現状では無理な話し・・・。
金庫が凹んだ時に泣きつくんだろうけどね・・・。
人口 熊本市>周辺の市町村(例:合志・益城・菊陽・大津)
金庫 熊本市<周辺の市町村
住民サービス 熊本市<周辺の市町村
熊本市が工場等の誘致を積極的にすすめなかったのも
問題じゃないのかな・・・。結局は周辺の市町村に進出。
それなのに働き手は熊本市内からの通勤者が多い。
ただし、熊本市の面積も狭かったし、誘致できるような
土地が少なかった事もあるだろうけど・・・。
詳しく知らないから勝手に想像してみて申し訳ない・・・。
>>383 このスレの住人によると地元資本や地元ブランド以外はすべて敵と考えてるみたい
熊本の場合は熊本=熊本市。
よって宇土市だろうが八代市だろうが括りは「郡部」。
県内における熊本市の上から目線は今も昔も変わらずです。
これなんかホントに良い例ですね。
↓↓↓
> 比較的裕福な市町村は自分達の事しか見えてないから、
> 現状では無理な話し・・・。
> 金庫が凹んだ時に泣きつくんだろうけどね・・・。
405 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 18:47:58 ID:c7CKLguS0
>>397 で、あなたはどうしたいの?
5区案で植木に区役所持ってくるのは嫌だ、かといって6区案も嫌だと
どんなにグダグダ言っても植木に区役所を置くのは100%決定事項だし
いまさら区役所変えようとしたところで今度は約束破ったと熊日や反対派の餌食になるだけだぜ
それよりも植木+北部で1つの区して6区案を採用するとか、龍田は中央区に入れるとか、区割り自体の微調整を考えた方がいいと思うね。
>>404 はっきりいって、益城菊陽合志大津嘉島あたりのほうがはるかに上から目線だぜ。
益城の前町長なんて財政関係を盾にさんざん熊本市のこと馬鹿にしてたし、
今回の合併問題でも反対派住民を筆頭にめちゃくちゃ熊本市のこと叩いていたやん。
406 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 19:14:32 ID:Pp2IyliQ0
日テレで熊本の街が特集されてるよ
407 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 19:15:57 ID:c7CKLguS0
ていうか今KKT(日テレ系全国ネット)で熊本市特集やってるのな
九州一の大アーケード街だと連呼してたぞww
408 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/09(火) 19:18:20 ID:MzSkHxjZ0
俺も今テレビチャンネルかえたw
中尾さんがふけたようなきがするw
いもかwたいやきw
409 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 19:21:53 ID:c7CKLguS0
平日の昼間だからか人あんまり歩いてないのが残念ww
410 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 19:24:10 ID:uiRi5fuM0
中尾さんのテンションが低いw
411 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 20:01:22 ID:uNPFHoGw0
宣伝効果絶大wwwwwww
412 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 20:08:43 ID:uNPFHoGw0
>>407 「福岡市、北九州市に続く九州の大都会」だって。
413 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 20:20:20 ID:uNPFHoGw0
熊本市特集だったのに
視聴者プレゼントは「JAあしきた」って…
熊本のTVだとどういう番組を作っています?
九州県内放送番組とかあるようですけども
そういうネット番組とかってあるんですか?
この番組おもろいとかあります?
415 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 20:25:47 ID:uNPFHoGw0
>>404 確かに熊本は熊本市とその他の郡部だよな。
来月になれば県民の10人に4人が熊本市民になるわけで増々一極集中が加速するだろう。
郊外型の大型SCができて商圏そのものは分散したけどね。
まぁ熊本市がその他の郡部を捉える際の上から目線は今に始まったことじゃない。
>>415 え〜
熊本ローカルだとおもしろい番組ありますか?
これでいいっすか
熊本制作で他地域で放送されてる番組ってありますか?
これでいいっすか
微妙に全国放送が少しだけある愛知県民ですた
RKK佐賀中継局
熊本ローカルはどれも糞。地元タレントの使い回し。
某ラジオなんぞ投稿者なんていつも同じ。
身内で廻してるだけだから新鮮味全く無しだ。
あの馬刺し、食べたい。
421 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 21:27:00 ID:LUdaI+6P0
>>400 現在、九州の中で自治体の長たる公人が"州都"誘致を名言したのは
熊本県(知事+市長)のみ。
こうゆうのは早い時期からの刷り込みが大事なんだろうとは思うが。
422 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 21:28:13 ID:uNPFHoGw0
今日の宣伝効果、いくらぐらい?
今すごい雷鳴った。
飛行機が落ちたかと思った。
424 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 22:28:37 ID:ym6Z5g5v0
>>405 あなたはどうしたいって、
5区で区役所は植木ではなく清水にするべきだと。
熊日は確かにゴタゴタをはやしたてるだろうけど、
5区案で考えるならば、人口の割合からして、
植木に区役所を置かないことへの反対派より、
置くことへの反対と考える住民の方が実際に多いでしょう。
そもそも、合併論議の中での植木の意向ばかりの対応で、
熊本市内の清水、龍田、楠、武蔵ヶ丘の意向は踏まえていない。
まとまらないでしょう。
ならば、6区(植木単独)にならざるを得ない。
しかし、そうなれば、植木は初期投資は約束されてるけど、
その後は、先細りは目に見えていると感じませんか?
政治力無しの市長がやった事だから諦めろ。
女にモテない男が媚びまくってありつこうとした結果がこれだよ。
熊本市から見た植木町や城南町がどれだけ魅力あったの?
是々非々でも何でも無い、ただ数合わせだけの議論しかやってないからな。
いまのグダグダは予見出来たはず。
426 :
苅田人:2010/02/09(火) 23:13:10 ID:lXvVLquU0
いまさら政令指定都市になってもね〜?
もう、ほとんど意味が無いような気がする。熊本市はもう少し早く政令指定
都市に昇格すべきだった。少なくともバブル期までに。
バブル期頃からの再開発は地方都市でも半端じゃなかった。一例をあげると。
札幌 札幌駅や新札幌
仙台 地下鉄、仙台駅周辺
広島 アストラムライン、広島そごう
北九州 小倉駅周辺、リバーウォーク、門司港、スペースワールド周辺
福岡 ももち、天神周辺、キャナル、博多駅
千葉 千葉駅周辺、モノレール。
特に、広島、北九州、福岡は特筆すべき。田舎町が当然都会的風景に成った。
しかし、現在の経済状況じゃ何処も、熊本に投資しない。金を出して儲けよう
て人もいない。時代に乗り遅れたんだよ。
完全に手遅れ状態。
427 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 23:46:55 ID:EzNPnjr+0
>>402 あからさまなご都合主義批判だなあ・・・。熊本市が政令都市に昇格するため
の数合わせに全面的に協力しなかったから「自分のことしか見えてない」、か。
ようするに熊本市にホイホイ従わない自治体は徹底的に全否定の対象になるっ
てことだね。ヤツらは敵だと・・・。この民度で県都なんだから驚く。
428 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 23:51:59 ID:Bis1zPBB0
>>424 5区案・北区=清水区役所案は合併の約束上無理だから諦めなw ウジウジとみっともない。
ただ、5区案=植木区役所か6区案=植木単独のどちらかしかないというのはどうかとは思う。
6区案で植木+北部+αで1区にして残りを北区(区役所:清水)にするとか、まだまだ議論の余地はあると思うのな。
次回の政令市協議会の会合あたりで踏み込んだ意見なり修正案なり発表されると思うので、とりあえずそれ待ちだな。
429 :
苅田人:2010/02/10(水) 00:18:50 ID:TgPQwkaK0
大工場があって裕福な自治体が絶対合併する訳がない。
広島にある府中町なんかそう。
私が住んでる苅田町なんかはテンケイ的。誰も北九州と一緒に成りたいて言う
住民はいないよ♪(日産、トヨタ、九電、三菱マテリアルがある。)
苅田町は中学生まで医療補助制度があり、第3子まで保育園補助があり。
又、図書館なども立派。ゴミ袋無料。これが一番大きい。
北九州と合併すると、税金は小倉や門司、若松のエコタウンに持って行かれます。
八幡の東田地区とか。行政の効率化の名のもとに窓口縮小、先に上げた特典廃止。
地元住民にとって良い事は全くない。たぶん、熊本市周辺住民もそう考えてるん
じゃない?
むしろ、負担ばかり増える。熊本の行政サービスは知らんが、北九州はゴミ袋は環境首都の名のもとに
いろいろ市民に高い袋を買わせる。医療補助無し、保育補助無し(児童館は
あるみたいだが?)こんな自治体と誰が合併しますか?
熊本市と周辺自治体も恐らくこんな関係なんでしょう。
430 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 00:26:55 ID:+P5VFHp20
区役所に過大な期待をしすぎてるような気がしないでもない
別の市役所でも手続き等できるようにするらしいし
市民センターや総合支所も基本的に残るのでそこまで不便になるとも思わないけど
>>429 北九の場合、これといった特徴もない中間にさえ合併を断られたしなw
熊本市周辺自治体の場合、菊陽やら大津やら豊かと言われているところも
そんなに住民サービスいいかね?という気もするな。ゴミについてもそんなに
サービスいいとは思えないし(細かすぎる分別は環境保護的にも
あまり意味が無いと言われだしてるし)。
432 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 00:52:42 ID:1a2/+F4f0
熊本は話題に乏しい田舎だから、妄想区割りでレス埋めるしかないよなw
433 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 01:07:05 ID:+P5VFHp20
訂正
>>430 別の市役所でも手続き等できるようにするらしいし
↓
別の区役所でも手続き等できるようにするらしい
俺なんかは、益城と合併するのなら、区役所がグランメッセ周辺でも構わないと思ってたんだがなぁ。
少数派か?
435 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 01:28:06 ID:1a2/+F4f0
田舎の少数派
>>430 区役所を象徴的存在に祭り上げようとしているらしい
実際の手続きじゃ近所の市民センターとかコミセンが維持されるほうが
大事だと思う。記事でも5区はそれに言及してた
と楠周辺住民の俺が言ってみる
正直、市民センターが存続するなら区役所は植木でかまわんよ
もっとも、武蔵や清水まとめて中央区に編入してもいいんじゃね?
>>436 お!ご近所さんがいたw
まずはじめに、自分は5区案を支持。6区案はバランスが・・・
自分も正直区役所は植木でおk。ただ植木までの最短ルートを考ると合志市を通らないといけないんだよね。
ちょっとこの点だけは「ん?」ってなる。同一市内なのに・・・。自分が知らないだけなのかも知れないけど。
植木に区役所を置いて、市民センターや総合支所は維持。そんでもって清水市民センターを市民センターよりも権限を
持った「基幹支所」みたいなのに格上げしてあげればいいんじゃないかなと。
楠や武蔵ヶ丘を東区に編入するしないに関わらず、東バイパスライナーを武蔵ヶ丘まで運行してほしい。あれは病院路線に
なってるからある程度の需要はあるんじゃないかな。植木まで運行してもいいのかもしれないが。
そういえば飛田バイパス沿いのエブリワンからずーっと奥に行ったところで環状道路の橋脚の工事してた。かなり高さがあったよ。
乱文失礼。
市民センターや旧飽託郡役場は維持でしょ? じゃ無きゃ北部支所周りの工事なんてやんないよw
で、いつもの渋滞ポイント、あのたぬきの歩道橋から右折したら・・・ 一軒屋とアパートしか無いやん・・・
後は道に迷って竹林に突っ込みつつ何とかルーデンステニスクラブ通りへwww
一方、218過ぎてロッキー前を役場方向へ右折すると、、、酷いな。。。 通勤帯で片道1〜2時間圏の山中の谷間に無茶すぎる開発。
確かに買い物には不便しないとは思うけど・・・
439 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい:2010/02/10(水) 10:03:36 ID:3xKDVX4K0
>>180 >>189 その熊本市の下水道普及率は現熊本市の数値だろう。
新熊本市になったらどんだけ下がることだか。
70%台だいだったら上出来じゃない。下手すりゃ・・
合併先があれだからな。
新熊本市になったらあんまり数字的なものは出さない
ほうがいい。資料的な。
見たくない数値がずらりと並ぶ。
これを新しい政令市だから仕方ないというか?
政令市レベルになるには長い年月がかかる。
熊本市はジミ〜な仕事をキッチリとやらないといけない。
本当は州都なんかいってる場合じゃない。
5区案は絶対許されんな
駅乗降客数はどうでもええが、
下水道普及率は
最低限、人間の生活水準ととしてどうかとおもうぞ。
↓↓↓↓↓
下水道普及率
札幌市 99.5%
仙台市 97.2%
千葉市 95.9%
23区 99.9%
横浜市 99.7%
名古屋市 98.2%
京都市 99.1%
大阪市 *100%
神戸市 98.4%
広島市 92.4%
北九州市 99.8%
福岡市 99.4%
=============
=============
=============
=============
熊本市 82.9%
静岡市 70.2%
442 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 18:09:15 ID:2miEOMYA0
>>439 >>441 政令市話が嫌だからか300以上もレスさかのぼって蒸し返しかw
ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/04/040823_3/03.pdf 県・県庁所在地単位の普及率が掲載されてるけど、全国的に鑑みればおまいらが煽るほど低くもないと思うが。
昔から政令市で予算がふんだんにあり、田園地帯(≠人が住んでいない森林地帯)が少ないエリアと比べても仕方なかろうて。
熊本レベルで煽られるのなら他の都市や県はどうなるんだか。
城南は自前で下水道整備する金にも事欠いたから熊本市との合併へと傾いたくらいなんだから
合併したら普及率は下がるのは確定だが、そもそもそういった周辺地域を
都市圏全体で救済するために合併議論を進めているわけだしな。
443 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 18:16:51 ID:TYTjgC1D0
田舎の下水道整備はコストの無駄
444 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 18:33:10 ID:4p7UMOmFP
田舎クマモトにはボットン便所がよく似合うてかwwwww
445 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 18:36:01 ID:9QVamwki0
大都会クマモト
446 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 18:37:04 ID:TYTjgC1D0
田舎の褒め殺し
447 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 18:42:05 ID:9QVamwki0
巨大アーケード
パルコ、熊本城
馬刺し、からしレンコン
すごすぎる大都会熊本
飯がうまい熊本
熊本クオリティー高すぎる
448 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 18:45:56 ID:TYTjgC1D0
田舎アーケード
9000平米ミニパルコ、コンクリート田舎城
馬食い、田舎芋茎
すごか田舎熊本
449 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 18:54:44 ID:9QVamwki0
熊本ラーメンは、博多ラーメンにも負けじとも劣らない
こむらさき
新横浜ラーメン博物館でも関東人の舌をうならせる
熊本ラーメン
すごかばい!!!
想像してみよう
ここの住人の10人のうち2人がボットン便所だと
451 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 21:01:10 ID:TUP3mWtW0
熊本県のPRソング、スザンヌさん披露
県宣伝部長のタレント、スザンヌさんが9日、自ら作詞を手掛けた熊本のPRソング「ダイスキ!くまもとファイヤー」を、
東京の内幸町ホールで披露した。「阿蘇のカルデラは地球のえくぼ」「あったかい人、大きな自然、きれいなうまか水」
「有名人は天草四郎、加藤清正にばってん荒川」といった歌詞。
県民などから募集した熊本を表す言葉をもとに、スザンヌさんが作った。
作曲は2003年にシングル「佐賀県」のヒットで有名になったタレントのはなわさんが担当。アップテンポの曲に仕上
げた。同じ芸能事務所に所属する2人は、息もぴったりに新曲を熱唱。はなわさんは「出身地の佐賀県の次に熊本県
が好きになった。この曲で熊本ブームを起こしたい」、スザンヌさんは「できたらCD化して年末の紅白歌合戦に出たい」
と語った。新曲は県主催のイベントなどで使う予定。県のホームページ「ダイスキ!くまもと」からダウンロード (曲の
取り込み)ができる。
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20100209009.shtml
452 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 21:04:25 ID:0R+fDulf0
スザンヌってすでに消えかかってるよな
453 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 21:07:14 ID:4p7UMOmFP
もうすぐ10人に3人がボットン便所になるぜ
454 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 21:40:57 ID:2miEOMYA0
455 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 22:04:31 ID:n7RsJCwk0
田舎のボットン便所トーク(笑)
456 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい:2010/02/10(水) 22:19:23 ID:2ejJ+k730
7 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 01:46:25 ID:ELZVnNcC0
九州主要百貨店売上推移
01年 04年 07年 09年 増減率
井筒屋 1255億 1171億 1001億 916億 −27%
岩田屋 1429億 1112億 1053億 708億 −50%
博多大丸 751億 823億 756億 678億 −10%
鶴屋 666億 704億 664億 634億 −5%
トキハ 786億 691億 631億 527億 −33%
山形屋 628億 596億 554億 498億 −21%
三越福岡 454億 462億 447億 378億 −17%
ここの最初に書いている百貨店の売上推移の井筒屋と岩田屋は
逆になっているな。
それから鶴屋は売上の公表ってしているか?
鶴屋とくまもと阪神は公表してないだろう。
あと長崎のなんとかも。
>>438 まあ、北部地域住民からすれば、北バイパスがさっさと三号線に
接続されるなら区役所が植木でもいっこうにかまわんw
458 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 23:17:20 ID:p76ONhX+0
区割論議がさかんだが、変わるものといったら、区役所に行くとき、場所が変わる
くらい。どっちにしろ、頭に熊本市がつくのだし・・・
結局、いろいろいっても、イメージの問題のような気がする。
現に、住民説明での発言を読んでも、中央区民からは否定的な意見は
全然なかったし、総じて熊本市民がなんとしても植木区や城南区は避けたい・・
というような意見ばかり。
残念ながら、熊本市民の民度はその程度。
459 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 23:21:58 ID:n7RsJCwk0
話題が無いから、区割りしかないんよ、書くことが。
460 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 23:23:39 ID:p76ONhX+0
今日の熊日に載っていた、市電を熊本港に延伸せよ・・という読者投稿には笑ってしまった。
客がいねーよ・・で終わり。
何か鉄軌道に異様な期待を持つ人たちがいるが、鉄軌道は維持管理も
事業管理者が行う必要があり、維持管理費が莫大である。相当な収益基盤
がないならすぐに行き詰まる。議論の余地ゼロである。
461 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 23:44:40 ID:n7RsJCwk0
田舎新聞に投稿するのはタダだからいいじゃんw
462 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 00:25:00 ID:tviD+bJ40
読者投稿とは、熊日も掲載する価値のある意見と判断しているのだから、
少しは選別してほしいものである。
あまりに非現実的で、ばかばかしい意見を掲載するなら、新聞代返せ、と
いいたくなる。
463 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 00:46:28 ID:592PlUIo0
新聞読まなきゃいいだけの話だろ。全国紙でも読んでろw
おまいの独りよがりなレスや久留米人のレスも選別して欲しいところだww
>>460 熊本新港までは延伸しなくてもいいけど、西部車庫まではありなんじゃないかなと思う。
465 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 01:02:15 ID:3prxCaiN0
>>456 しかし井筒屋、岩田屋、博多大丸はこれだけ売上落ちてても鶴屋より上なんだな。
まぁ鶴屋の場合は2000年以降、大幅に売り場面積を増床したワケだから売上も倍近くならないと
マズイんだろうけど、そうとう苦しいんだろうな。
>>439 仮に植木・城南の普及率が0%だったとしても、70%切らないだろ・・・
暗算も出来ないのか?
467 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 01:17:40 ID:GwPOmbWHO
ボットン便所は要らんかいねぇw
468 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 02:37:52 ID:SuPwHUmO0
469 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 03:02:35 ID:mbLz1o0I0
>>451 こんな糞歌を歌っている熊本県人哀れwwwww
471 :
苅田人:2010/02/11(木) 07:52:56 ID:EcdJM4ph0
朝日新聞が夕刊を廃止しりらしいぞ。熊本は大丈夫?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100210-00000084-mai-soci 鶴屋の売り上げは減少したとはいえ、減少率はそれほどでもない。あれだけ、たくさん
イオンやゆめタウンが出来ているのに?頑張ってる方だと思います。
天神の減少率が凄いよ。2004〜2009年間を見ても500億ぐらい減ってる。福岡三越
の年間売り上げがこの5年間で消えた。この状況で阪急が出来ると大丸あたり
が飛ぶんじゃない?天神に買い物に行ってる人が減少してるのが、データー
から読み取れます。
博多の馬鹿新聞が博多人を煽って、洗脳してるのが分かります。
>>460 上下分離とか知らんの??
少しは検索しなよ。
473 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 09:24:15 ID:xlsy6EBu0
区割りだけど、中央区、北東区、南東区、北西区、南西区の5区とし、
中央区→現行案で東側を概ね豊肥本線内に縮小
北東区→阿蘇に開いている地域(新旧57号、豊肥本線、国体道路沿線)
南東区→健軍、益城、嘉島に開いている地域(市電、第2空港線沿線、266号東側)
北西区→北(福岡)に開いている地域(3号、208号、九州縦貫道、鹿児島本線沿線)
南西区→南(鹿児島)、長崎に開いている地域(3号、鹿児島本線沿線、有明海方面)
そもそもこう分けた方がしっくりする気がするのは俺だけ?
474 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい:2010/02/11(木) 09:41:55 ID:JrjhxTeW0
>>472 所詮は田舎の鉄道会社の赤字隠しの方策。
>>474 いや〜
上下分離って外国で始まった制度なんだけどね〜
外国は相当田舎なんだろうな〜(www
それも検索しろよ(w
ていうか「それやったイギリスは鉄道大赤字じゃねえか(プププ」
ていうツッコミできたんだけどな
知識も調べる知恵もないんだなおまえさんは。
知識を持つ事はすばらしいが、それをひけらかす行為と言うものには
もの凄く嫌悪感がある。その人の薄っぺらい人柄が見えて来るからだ。
その行為は天に唾する行為と言って良いだろう。全て己に還って来るのだ。
478 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 10:05:09 ID:Wuhw2hG3P
ボットン便所の土人どもwww
>>471 >天神の減少率が凄いよ。2004〜2009年間を見ても500億ぐらい減ってる。福岡三越
>の年間売り上げがこの5年間で消えた。この状況で阪急が出来ると大丸あたり
>が飛ぶんじゃない?天神に買い物に行ってる人が減少してるのが、データー
から読み取れます。
>博多の馬鹿新聞が博多人を煽って、洗脳してるのが分かります。
同意。
なぜか、在福マスコミでは報道されないんだよね。相当やばいのに・・・
消費傾向の変化で全国的にデパートが売り上げ減少に苦しんでいる中で、
県内エリアが商圏の鶴屋と、これまで北部九州一円を商圏としていた福岡
のデパートで、どっちが影響を受けるか、少し考えれば分かることなのにね。
ちなみに、熊本では朝日の夕刊は元から無いw
地元紙「熊日」の独壇場である事と、印刷→配送の距離・時間のせいか?
朝日新聞の勧誘が関西弁なので信用出来ないからです。
朝日新聞西部本社の印刷工場は鳥栖と北九にある。
熊本は距離が若干遠いのと人口が少ないので、元から夕刊は無い。
っつーことで夕刊は福岡と山口のみに?
僻地クマモトw
には熊本日日新聞しか選択なしwww
福熊佐長大鹿宮
---------------TV
○○○○○○○ NHK
○○×○○○○ TBS
○○×○×○△ EX
○○○○△○△ CX
○○×○△○△ NTV
○×××××× TX
---------------FM(3大系列)
○○○○○○○ JFN
○×××××× JFL
○×××××× MegaNet
---------------AM(2大系列)
○△△△△△△ JRN
○△△△△△△ NRN
△:クロスネット局
○:単独局
485 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 12:05:48 ID:xlsy6EBu0
>>477 バスの新外、戸島線だっけ?その辺りを境に空気が変わる
校区で言うと、月出、長嶺は北東区、尾ノ上、山ノ内から南東区かな
現行東区は、まったく地域の統一性がないと思うのよ
486 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 12:29:46 ID:c+0lg1ya0
熊本−ソウル線、6月から運休も アシアナ航空
韓国アシアナ航空(本社ソウル)の熊本−ソウル線が6〜9月の運休を検討していることが
10日、分かった。同路線は旅客の低迷で2009年収支が約1億円の赤字。今年、成田国際
空港と羽田空港の発着枠が拡大されるのに伴い、同社は今後、ソウル−熊本など地方の
不採算路線を首都圏向けの路線にシフトするとみられ、熊本空港唯一の国際定期便が消え
る恐れも出てきた。
アシアナ航空熊本支店によると、同社は大韓航空、日本航空に続く3社目の航空会社として
03年9月に熊本−ソウル線に就航。月、木、土の週3回、それぞれ1往復している。就航以来、
07年度までは年間3万5千〜4万人の旅客があったが、08年度はウォン安の影響で3万人
を割り込み、09年度も新型インフルエンザ流行が直撃。1月末現在で2万2581人にとどまっ
ている。収支は07年に初めて約600万円の黒字に転換したのもつかの間、08年に
約5500万円の赤字に転落。09年は約1億円に拡大した。
県や同支店によると、傘下に入っている韓国財閥の錦湖[クムホ]アシアナグループの経営難で、
同社が巨額の資金拠出を余儀なくされ、不採算路線からの撤退を視野に入れている、という。
県は「利用促進対策とともに、アシアナ航空本社へ路線維持を強く要請する」としている。同支店
の朴淵求[パクヨング]支店長は「運休、撤退となれば3社目となり、収支が合わない路線と
位置付けられ、もう次はない。6月まで少しでも需要を掘り起こし、運航継続につなげたい」と話し
ている。
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20100211002.shtml
>>485 なるほど。
俺のところはギリギリで中央区(仮)みたいだけど、貴方の言う「南東区」の方がしっくりくる。
488 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 13:07:19 ID:FZ9VH4NX0
>>485 市営バス小峰線(味4系統)な。道路名なら県道228戸島熊本線。
確かに東区はいわゆる健軍〜電車通り・第2空港線を中心とするエリアと
長嶺〜国体道路を中心とするエリアで分かれるからな.
本来、繋がりが深まる交通機関や幹線道路沿線で纏めたほうがいいとは俺も思ってた。
三角は宇城ではなく57号線と三角線で繋がっている宇土と合併したほうがよかった思うし
菊池方面・電鉄エリアの西合志と阿蘇方面・JR産交エリアの大津菊陽をくっつける東熊本市構想なんかにも違和感あったもん。
>>471 <鶴屋百貨店 2001年>
売上高 66604
経常利 *2366
<鶴屋百貨店 2008年>
売上高 63424
経常利 **892
<参考>
2002年03月23日「鶴屋東館オープン/ウイング館全面改装/New-S館オープン」現在の規模へ
2003年10月24日「ゆめタウンはません」大規模改修OPEN
2003年07月03日「ゆめタウンサンピアン」大規模改修OPEN
2004年06月03日「ゆめタウン光の森」OPEN
2004年11月27日「イオン八代ショッピングセンター」OPEN
2005年06月22日「ゆめタウン八代」OPEN
2005年07月05日「ダイヤモンドシティ・バリュー(宇城)」大規模改修OPEN
2005年10月10日「ダイヤモンドシティ・クレア」OPEN
2002年に売り場面積が倍増し、日本最大級百貨店となったが、2008年の売上高は従来の額か
ら減っている。通常であれば売上高も倍増してしかるべきだが・・・。県内のその他の核といえば
県民百貨店(阪神)があるが、現実的には鶴屋の独壇場で、肩を並べるようなライバル百貨店は
無い。まぁ経常利益の大幅減を如実に目の当たりにすると、郊外SCや地域に乱立するコンビニ
などとの集客争いにそうとう苦戦しているのが分かる。
宇城とは266号で繋がってるし、そっちが道路事情は良いし。
宇土は沈没寸前だし。
491 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 13:43:21 ID:FZ9VH4NX0
>>490 いやあ、やっぱり266よりも宇土〜熊本市へと繋がる57のほうが幹線ルートでしょw
線路もあれば快速バスもあるし。高規格道路も近い将来できるし。
宇土も本当は熊本市と合併して宇土区(宇土+城南+富合)の中心となるか
宇城市と合併し、エリア一元化して10万都市になるか考えた方がいいと思うんだけど
ただし宇城になった場合、中枢機能は県地域振興局や警察署がある松橋に行っちゃいそうなんだよな。
かといって、もと城下町のプライドで熊本市ともくっつきたくないだろうし、
どっちもいやだから没落しても単独に拘るのだろうけど。
492 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 13:50:53 ID:xlsy6EBu0
>>487 感覚が解っていただけましたでしょうか。
>>488 ご指摘ありがとうございます(高校まで使ってた路線なのにお恥ずかしい)。
なるべく地勢やインフラによる生活圏で纏めるべきですよね。
あと将来、万一、周辺自治体が合併する事態になった際にも
対応しやすいのではないかと思うのです。
>>486 入れ替わり状態で
スカイマークエアラインが熊本−神戸線就航…
山陽・九州新幹線との競合や天草エアラインの神戸線はどうなるんだろうね。
494 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 16:36:50 ID:ttmkOE1d0
熊本市区割り 公明が独自案
熊本市の政令指定市移行時の区割りをめぐり、公明党熊本市議団は10日、市内を3区に分け
る案と4区に分ける案の2案を掲げた提案書を幸山政史熊本市長と桑原隆広・市行政区画等
審議会会長あてに提出した。審議会は5区案と6区案をもとに1案に絞る予定だが、公明党は
3区案と4区案も「たたき台とするように」と強く要請している。
公明党は1月の市議会特別委員会でも3区案を要望し、「区が細分化すると1区あたりの議員
の定数が減り、多様な意見の人が選挙に挑戦しにくい。一票の重みを大切にすべきだ。区が
少ないと職員数や区役所建設が節約できて経済的」と説明していた。
ttp://mytown.asahi.com/kumamoto/news.php?k_id=44000001002110002
495 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 17:37:08 ID:ttmkOE1d0
熊本市 日中韓首脳会談誘致へ 市長「ぜひ、本丸御殿で」
熊本市の幸山政史市長は9日夜、2011年3月の九州新幹線鹿児島ルートの全線開通に
合わせて、熊本城・本丸御殿での日中韓首脳会談の開催を政府に働き掛ける考えを明ら
かにした。幸山市長は熊本市であった熊本朝日放送主催のシンポジウムに出席。日中韓
首脳会談について「ぜひ本丸御殿に持って来たい。早速、県と市でいろんな動きをしてい
る」と述べた。同席した蒲島郁夫知事も「幸山市長から話をいただき、すぐに同意した」とし
て、熊本市と協力して誘致する考えを強調した。
本丸御殿は、17世紀初頭に肥後熊本藩主の加藤清正が築いたが、1877年の西南戦争
で天守閣とともに焼失。熊本市が2008年4月、築城400年に合わせて復元した。
日中韓首脳会談は1999年にスタート。東南アジア諸国連合(ASEAN)首脳会議に合わ
せて開かれてきたが、2008年12月に同会議から独立し、福岡県太宰府市の九州国立
博物館で初めて開催された。11年に再び日本で開く予定。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/151833
>>476 >それをひけらかす行為
ちがう
「わからないことを検索して調べる」
というたったそれだけのことだ。
それすらしないからバカにされるんだよ
498 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 21:58:48 ID:tBCyktww0
499 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 22:59:00 ID:tviD+bJ40
>>495 幸山市長も知事も、韓国人にとって加藤清正がどのような位置づけの人物かを
ご存じないようですね。大事にならないうちに、早めの撤回をした方が
いいですよ。
500 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 23:13:39 ID:mhbemFVU0
区割り案で、中央区と東西南北区に否定的な方も結構いらっしゃるみたいですね。
東西南北区はわかる気がしますが、中央区はやっぱりあってほしいです。
熊本市中央区通町筋
熊本市中央区下通
>>499 いいんじゃない?韓国人観光客もいっぱい来てるんだし。
韓国人が作った城と勘違いしてるくらいだ。
502 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 01:12:24 ID:Zeh7EdXm0
陽気な熊本人
>
・働けど働けど長時間労働なのに日本を代表する低賃金w
・パチンコ中毒患者が高比率w
・新幹線開通前で盛り上がってるが、新幹線乗ったことない人がほとんどw
・「修学旅行でしか県外に出たことがない」というヤツがやたらと多いw
・各大都市の繁華街で「○通りの方が都会!」と叫び、失笑をかう人間多数w
・でもその自慢の商店街は衰退激しく、空地とシャッターだらけw
・高卒がスタンダードなので、やたらと出身高校で盛り上がるw
・新幹線開通時の熊本駅の目玉は高島屋でも三越でもなく「熊本物産館」w
・ミュージカルも相撲もプロ野球も舞台もコンサートもイベントも何の娯楽もないw
・しかしパチンコは多数ありw
・活字を読まない市民ばかりのため、一番マトモな本屋がTSUTAYAw
・ローカル新聞とローカル放送局で子牛が生まれた情報をキャッチするw
・「いつまでもセンタープラザ」「ハーイハーイハイセンス」等の名曲を自慢するw
・都会からの出張・転勤族に「ここは都会でいいところ」であることを強要するw
・パルコとラララハイセンス百貨店を指差しながら「すごい!」と叫ぶw
・やたらと工業製品を自慢するが、工業製品出荷額は37位w
・農業産出額は堂々の6位なのに、何故か誰も自慢しないw
・東京や大阪から「クソ田舎」と思われている事実がどうしても受け入れられないw
・福岡の文句を言いながら、ひのくに号やリレーつばめでお上り買物客多数w
・福岡市内各地で「観光に来てください」と土下座を続けるw
・大手メーカーに「工場を建ててください」と土下座を続けるw
>>499 むしろ韓国人が
「400年の時を越えて一般人が加藤の天守閣を制圧したニダー」
って喜ぶんじゃない?
キャナル経由を決定 地下鉄七隈線延伸
福岡市営地下鉄七隈線(天神南‐橋本)の延伸について、福岡市議会の交通対策特別委員会は12日、
天神南駅から「キャナルシティ博多」を経由してJR博多駅につなぐルートを採用することを正式決定した。
市営地下鉄のルートは市議会の決定事項で、特別委が23日の2月議会に報告するのを受けて、市は事業化に
向けた検討に入る。
特別委はキャナル経由に加え、博多駅ルート▽ウオーターフロント(WF)ルート(1)▽WF(2)‐の計4案を
検討した。キャナル経由について、市交通局が(1)事業費(450億円)が最も低い(2)開業後6年で単年度黒字が
見込まれる(3)費用対効果が最も大きい‐などの理由で「妥当」としたことを重視。「厳しい市の財政、地下鉄の
経営状況などに十分留意しながら、調査・検討を進めていく必要がある」として、キャナル経由を議会支持ルート
とすることを決めた。
WFと博多駅の各ルートについては「長期的視点に立った検討を進めていくべきだ」として、今回の延伸では
不採用にした。着工までには国の鉄道事業許可や補助金採択、環境影響評価などの手続きが必要。市の
事業化決定から開業までは最短で10年程度かかるとみられる。
HTB再建 HISが支援決定 佐世保で午後会見 20億円を出資へ
旅行大手エイチ・アイ・エス(HIS、東京)は12日、経営が行き詰まっている長崎県佐世保市の大型リゾート施設
ハウステンボス(HTB)への支援を正式に決定した。同日午後、HISの沢田秀雄会長や金子原二郎長崎県知事、
朝長則男佐世保市長、松尾新吾九州電力会長らが佐世保市内で記者会見し、HTB支援策を発表する。
HTBは、1992年の開業以来赤字が続き、2003年に会社更生法の適用を申請。04年に野村証券系の
投資会社、野村プリンシパル・ファイナンス(野村PF、東京)が支援企業となったが、業績の悪化で野村PFは昨年、
経営撤退の意向を固めた。閉園も懸念されたが、HISが新たな運営主体としてHTB再建を進めることになった。
HISは、地元自治体や福岡経済界の協力を得られたことや、将来、想定外の施設修繕費などが生じた場合、
経営から即時撤退するという趣旨を基本合意書に盛り込むなどの条件が受け入れられたことで、HTB支援に
踏み切った。
HTBは資本金125億円を100%減資。HISは、約20億円を出資し、新株をすべて引き受け、4月初めまでに
経営権を取得する。経営陣も派遣する。福岡経済界も、10億円程度の増資に応じる方向で検討している。
出資する方針の九電の松尾会長は「九州観光の宝であるハウステンボスが、活気を取り戻し、今後さらに発展
するよう、できる限り協力してまいりたい」とコメントを出した。
ただ、佐世保市側が示した固定資産税相当分の奨励金支給などの条件が整わなければ、支援を停止する、
との前提条件を付けた。
新幹線「つばめ」街中ラストラン 薩摩川内で3月2、3日
九州新幹線「つばめ」の新車両が3月2、3の両日、薩摩川内市の川内港から川内車両基地へ陸送される。
いずれも午前2時ごろから約3時間かけ、新800系各3両を運ぶ予定。新車両搬入時恒例の市街地深夜走行も、
2011年3月の全線開業を控え、今回が最後。JR九州は見学ツアーも実施する。
同社によると、これまで同基地へ陸送されたのは、一部開業前年の03年8月を皮切りに7編成(各6両)。
工場のある山口県から船で川内港まで輸送。トレーラーに載せ約21.5キロ先の車両基地まで、
未明の国道3号などを運んできた。
途中、踏切では一時的に遮断機を外し、道幅の狭い隈之城駅付近では家の軒先ぎりぎりを通過。道路脇では
多くの地元住民や鉄道ファンが見守った。
今後も新車両の導入予定はあるが、今年3月に博多−新八代の線路がつながるなど全線開業に向けた工事が
進むため、陸送は今回で終わる。
JR九州は3日の陸送を間近で見るツアーの参加者20人を募集中。鹿児島中央駅発着の1泊2日で、1人1万5000円。
508 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 20:32:54 ID:yFcqXiwB0
509 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 21:28:41 ID:TxswQfof0
南日本新聞2010年2月12日 2面より
隈元塵は発狂するなW
JR鹿児島中央駅(鹿児島市)の核テナント、ビックカメラ鹿児島中央駅店が18日、
駅リニューアルとともに開店する。店舗の最終確認に訪れた塚本智明常務(50)は
「デジタル社会の可能性を提案したい」と語る。出店の狙いや戦略を聞いた。
―鹿児島中央駅へ出店した狙いは。
「われわれの出店コンセプトは『都市型、駅前、大型』。駅の中だし、店舗面積5500平方bは
池袋本店とほぼ同規模。鹿児島の中心街に都市型の品ぞろえをそっくり持ってきた。平日は
ビジネスマンや学生が多く、土日はファミリー層も集まる。アミュプラザ鹿児島という魅力ある
施設があるのも利点だ」
―商圏をどう想定する。
「在来線では北は(鹿児島県)出水から南は指宿まで。新幹線客や中国人客も視野に入れる。車は1時間圏内。
基本は公共交通機関だが、駐車場も多数確保する方向で動いている」
―17日までに登録するとポイント千円分が付くビックポイントカードが順調だ。
「地方都市で最高だった岡山駅前店の2万人超を大きく上回る勢い。大いに利用してほしい」
―九州新幹線の全線開業への期待は。
「大きな起爆剤になる。2次交通が充実し、県内各地から中央駅に集まりやすくなる。
地方都市にありがちな郊外型一辺倒でなく、駅を中心とした活性化も進むのでは。その一助になりたい」
510 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 21:54:45 ID:yDKihLn10
>―商圏をどう想定する。
>在来線では北は(鹿児島県)出水から南は指宿まで。新幹線客や中国人客も視野に入れる。車は1時間圏内。
つまり鹿児島県内が商圏ってことか? 新幹線客といっても運賃考えれば地元の電気屋に行くだろうし。
出水から在来線ってのもえらい不便な気がするがw
熊本の場合、駅前出店原則で仮に熊本駅前にビックかヨドバシが出店したとしても
その後どちらかの後発かLabiあたりが市内中心部に店だしたら完全に客取られそうだから
非常に出店判断の見極めが難しそうだ。
511 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 22:01:16 ID:EwkTZB8V0
熊本にビック、ヨドバシ、LABIが出店するわけないじゃんw
田舎スタイルのヤマダ、コジマ、ベストで十分
512 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 22:06:47 ID:TxswQfof0
>われわれの出店コンセプトは『都市型、駅前、大型』。駅の中
この時点で隈元は除外決定!
ちなみにヨドバシカメラの原則も全く同じなんでWWW
念のため逝っておくがWWWWWWWWWW
淀橋、LABIは無理だが、
ビックができる可能性はある。
郊外のベスト電器が業態変更した店舗。
所謂、偽ビック。
>>512 前から言ってるんだけどwは全角小文字で頼むわ。
大文字はとげとげしすぎる。
515 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 22:21:19 ID:TxswQfof0
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/hcenter/1262996829/ 82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 18:56:00 ID:Powds+WZ
熊本人の俺は涙が止まらんですばいw
ビックか、ヨドバシは熊本に来ないのでしょうか?
可能性は0に等しいんでしょうか?
ビックのローカルCMソング予想
1不思議な不思議なかごしまの〜
中央駅にそびえたつー
安くて便利な店があるー
ビッークビックビックビックカメラ〜♪
2
不思議な不思議な鹿児島の〜
ちゅうおうえきの西口に〜
でっかく どっさり しなぞろえ〜
ビッークビックビックビックカメラー♪
516 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 22:32:03 ID:yFcqXiwB0
田舎ものほど、中央資本をありがたがる。
中央の人間から笑われてるよ。実に恥ずかしい。
517 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 22:37:52 ID:yFcqXiwB0
鹿児島の悲しい都市構造は、海沿いにへばりついた市街地と軟弱なシラス台地
にへばりつくような狭小な住宅地開発にある。
平地に乏しく、主要道路の渋滞が激しいため、便利な自動車ではなく、JRの
利用者が多い。
重い荷物を抱えて、時折、降灰でくすんだ空気を吸いながら、JRで買い物を
しなければならない鹿児島市民は、かわいそうである。
>>517 たぶんID:TxswQfof0は鹿児島県人でもないよ。
面白おかしくあおってるだけ。
そうやって反応すると鹿児島の人たちの心象もまた悪くなる。
もういまさらどうともならんだろうけど、真正面から相手することもないって。
519 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 22:43:50 ID:EwkTZB8V0
>>516 9000平米の老朽化パルコを有難がる田舎民の言葉は重いよなw
520 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 22:44:22 ID:yFcqXiwB0
>>518
気持ちは分かるが、まともな鹿児島市民はこんなところには出入りしないから
大丈夫。
521 :
鹿児馬:2010/02/12(金) 22:46:44 ID:+Zc7fb0x0
`
くまんこのみなさん
政令市おめでとうございます
ネーミング上手の鹿児島人が
区の名前を考えましたので
ぜひご参考に
火の区
水の区
木の区
金の区
土の区
5区ならこれ
6区なら
月の区を追加してね
523 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 22:59:04 ID:GEz7X0oL0
海洋明媚な鹿児島都市グレードレベルと
内地で鬱っとうしい空気が篭もりやすく
畑と薄汚い民家がダラダラ続く熊本都市圏じゃ
都市レベルが目に見えて差がついてきたな
524 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 23:04:14 ID:yFcqXiwB0
海の向こうには、降灰火山。
後ろには、シラス台地のさつまいもしか出来ない畑。
住宅は、わずかな谷底から段々住宅で、自転車が少ない。
自動車を利用したくても、山道多く、海沿いの道はすぐ渋滞。
しょうがないので、重い荷物しょって、JRでお買い物。
ポンペイみたいにならないように祈ってます。
525 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 23:38:25 ID:TxswQfof0
659 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 23:36:15 ID:MBIXRiDs0
でもさあ平地がないってのは神戸とか長崎みたいのを指すんじゃないの?
鹿児島はたいして高い山もないしまだマシだっつうの。
つか
>>654の熊本人が言いたいのは、要するに公共交通機関しか使えない鹿児島人プギャーってことなんだろ?
実際にそうかどうかはさて置いて、それ言ったら東京人完全にディスってんだろ。
あいつらの自家用車保有台数知ってて言ってんのか?一台もない家庭が4割だぞ、4割。
それでもあいつらはカゴンマ人やクマンコ人より文化的で高度な生活してる。
クマンコ人は自家用車を使ってると高度な生活をできると思ってたりするの?だったらすごい滑稽。マジありえない。
そんなんだからクマンコ人はいつまでも土人なんだよ。
526 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 00:40:23 ID:xnO5HaNQ0
>>525 おいおい、東京人のどこが文化的で高度なんだよ。
都会コンプ丸出しじゃ。
大抵の庶民の住宅事情を知ってるのか?
ちょっと交通の便がいいと、6畳1K、日当たりなしで家賃10万が当たり前。
金持ちだけが、金出して文化を享受できるだけ。
>>525 まあ。。大多数の熊本人はいい人だと思うよ。
ただ、ここにいる熊本人のごく一部(おそらく一人)に頭の弱い人がいるんだよね。
528 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 00:47:52 ID:xnO5HaNQ0
まあ、グーグルマップで鹿児島をみることだね。
半分は海。目の前に降灰火山。市街地は海沿いか谷沿いに伸び、住宅は谷と
シラス丘陵にはりつくような住宅地。
当然、山道が多く道路事情も悪く渋滞のため、自動車利用は不便。
結局、JRでフーフー言って、お買い物となる。
何をするにせよ、家から目的地に直接行ける自家用車を気軽に利用できる
熊本人こそ、文化的で高度なの。
529 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 00:58:14 ID:JGbkRfk40
熊本人こそ、文化的で高度なの
プーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
530 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 01:17:44 ID:xnO5HaNQ0
まあ、降灰火山が目の前じゃあ、都会も文化もないわな・・
イモ天をご飯にのせるだけで鹿児島名物西郷丼って本当ですか?
福岡市長へのインタビューってこれだろ。
「福岡市民は九州の州都について議論の余地はないと思っている」
これ福岡市民の常識。吉田市長も麻生知事のあんまり阿呆らしすぎて口に出してないだけ。
考えても解ること。物流をはじめ現状の九州経済の基盤を維持するには福岡市以外の遠方に州都を置くなど不経済な愚行はできないだろ。
福岡市民より前に企業が猛反対するよ。
>>532 七社会のトップたる九電の社長が熊本州都論者なんだけどな。
てか、そんな余裕ぶってると熊本にとは言わんがどっかに足元すくわれるよ絶対。
>>533 またそれかい。
彼(松尾)にも誰にも好き嫌いはあるさ。
七社会? そう福岡経済界ね。 彼一人の気持ちで福岡は動かないよ。
>>534 福岡は動かなくても熊本は動いている。
熊本だけじゃなく、鳥栖・久留米も動きだそうとしている。
その動きを軽く見ない方がいいよ。福岡市民の常識が全九州市民の常識ではない。
>>535 何処が立候補してもかまわないだろ。鳥栖ならそう都心から遠くないのでその可能性はあるかも。
しかし、なぜあえて鳥栖に?という違和感はあるけど。
自分が言ってるのは一般的な常識。
九州から日本各地や海外に出るのも福岡空港が基点。わざわざ遠く離れた遠方に州都を置いて通うとはナンセンス杉。
福岡様に逆らうんじゃねえ。
また死体を阿蘇の山中に捨てに来るぞ。
奴らにとって死体は産廃程度くらいの認識ですぞ。
>>536 だから、一般的て言うのが福岡市民のだろ?
ナンセンスと言われようが、決まっちゃえば州都は州都だからね。
539 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 10:10:40 ID:N9JJQUQ+0
ここの田舎は州都と政令市を田舎興しの手段としか考えてない。
非常に底の浅い田舎。
博多や鹿児島中央の凄まじい開発を目にしても、指を咥えて見てるだけ。
540 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 10:29:41 ID:JjTq3laP0
政府の道州制ビジョン懇談会も廃止
いまどき州都州都うるさい妄想田舎はくまんこくらいでは?
実際に開発されてる都市=福岡、鹿児島
妄想に支配されてる田舎=熊本
543 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 11:56:37 ID:s5XM5S9W0
州都論になるとすぐ福岡人が沸いてくるよなw
州都アンケでも熊本のほうが福岡より票獲得していたし、
ご都合主義の一極集中是認しているのは福岡都市圏だけだからなw
鳥栖(佐賀・筑後)や北九ですら纏め切れていないくせに。
>>541 福岡=オーバーストア、地元資本はばんばん倒れまくり吸収されまくり、新築オフィスビル賃料無料のダンピングでも空室率50%w
鹿児島=ビックしか能のない開発話。他は撤退・縮小・未進出だらけ(どこかに鹿児島撤退リストがあったよな)
544 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 12:08:00 ID:8Um61koOO
別に福岡や熊本の肩を持つ訳じゃないが、鳥栖なんて久留米周辺のごく一部が盛り上がってるだけで、佐賀も筑後も支持してないよ。
545 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 12:09:06 ID:jHwcUtXs0
これだけ福岡とか鹿児島が開発されてくると、くまんこ自慢のミニパルコもかすむばかり。
変化の無い田舎に安住するくまんこ
546 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 12:13:17 ID:jHwcUtXs0
くまんこはミニパルコだけが対福岡の拠りどころだったのに・・・
所詮は、たった9000平米しかなくて老朽化の進んだ田舎ファッションビルだもんな
547 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 12:34:53 ID:9koq4xDe0
なんなら熊本の撤退リストも作ってあげようか?
鹿に負けず劣らずたくさんあるよw
548 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 12:41:55 ID:DlEGoRk80
>>545 福岡・北九州の撤退リストもけっこうありそうだがなw 墓穴堀まくるぜw
久留米なんてかわいそうなレベルだろww
しっかしながら、州都とかパルコとかどんだけ福岡は熊本に負い目持ってんだかw
どうやったら熊本に「負い目」をもてるんだ。
というか「負い目」ってあんた。国語一緒に勉強しよう
550 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 13:28:42 ID:DlEGoRk80
ほれ、
>>549が勉強しろw
ttp://thesaurus.weblio.jp/content/%E8%B2%A0%E3%81%84%E7%9B%AE [負い目をもつ・感じる]
(〜に)引け目(を感じる) ・ 後ろめたさを感じる ・ 気がとがめる ・ (〜するには)ためらいがある ・
肩身が狭い ・ スネに傷をもつ ・ (〜に)負担を感じる ・ コンプレックスをもつ ・ (過去の〜を)悔いる
・ 「(〜は一生の)痛恨事だ」
使用例
>国の出先があったり中枢機能があったりパルコが先にあったことに引け目を感じる
>パルコがあり政令市になり州都目指す熊本にコンプレックスを持つ
>いまでこそ都会ぶっているが過去はたいして突出していなかったことに引け目を感じる
>自称九州の大都会が熊本相手に粘着攻撃することに後ろめたさを感じる、気がとがめる
551 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 13:56:54 ID:Cx4p9IOM0
ベストがあればビッグの必要性は感じないけど何でそんな話がでるのだろうか?
鶴屋と阪神の間にあり、便利。
>>551 ベストは高い。品揃えがショボイ。
それがすべて。
ベストとか山田しかない地域は消費者にとってデメリットが多い。
福岡の糞会社ベストを有難がる熊本人
使用例で「引け目」に変えてますよね。
あんたの文では負い目ですよ。
普通引け目を使いますよ。辞書に「同じ意味で載ってるやん」とかなしで。
たくさん日本語の文章を読んで下さい。絵とかついてるやつばっかり
でなく。
ベストは実に有り難い。新市街のなんか最高だと思う。
街中でウンコしたくなったらパチ屋ぐらいしか無いけど、
ベストはよく利用させてもらってる。
556 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 16:21:44 ID:DlEGoRk80
>>554 「負い目」をわかりやすくするためにわざと「引け目」「コンプレックス」等に置き変えたんだが
辞書に載っているのに都合が悪くなると
>普通引け目を使いますよ。辞書に「同じ意味で載ってるやん」とかなしで。
見苦しいにも程がある
言葉を知らなかったなら知らなかったで素直に恥じろよw
絵本ばっかり読んでないでさ
中央資本のビックを有難がる鹿児島・福岡人
福岡資本の糞ベストを崇拝する熊本人
558 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 16:31:40 ID:Cx4p9IOM0
ベストはさくらや清算でよくなっていくのでは?
559 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 16:41:36 ID:9koq4xDe0
よくなるっつうか、もはやビックカメラの子会社の立ち位置
何この他県人の巣
熊本叩いてそんなに楽しいかw
561 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 17:08:25 ID:DlEGoRk80
>>560 熊本の政令市昇格決定や州都誘致を妬んでいるっぽいw
福岡にしても鹿児島にしても自称「九州・南九州でNo.1の都市」だと思い込んでるから
熊本が政令市昇格とか州都誘致とかで変に突出していくことが気に食わないわけだ。
本当に余裕のある都会人wならここまで粘着しないだろからな
別に2chに限らず、
上記にもあるとおり福岡市長は熊日の取材で上から目線で州都発言してるし、
鹿児島県知事も昨年の会見で新幹線さくらの熊本発着便を設定することは
鹿児島として絶対に阻止しないといけないと公式で語り、
その後JR本社に押しかけて全便鹿児島発着にすることの承認をとったくらいだから
多かれ少なかれ住民の意識の中に熊本を抑え込みたいという潜在しているんだよ。
562 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 17:20:31 ID:9koq4xDe0
熊本を抑え込むなんてのは二の次
結局は自分の県の損得の問題
その延長線上に熊本があるだけの話
563 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 19:14:30 ID:FalqB798O
しかし
州都とか
いつになるやら
わからんことに
希望を託す
熊本って
大丈夫?
大丈夫
あと一ヶ月ちょっとで新熊本市誕生だよ。
566 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 21:42:21 ID:Cx4p9IOM0
熊本嫉妬警報
567 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 21:44:35 ID:Cx4p9IOM0
熊本嫉妬発令はないですけど
宇土市を編入して富合、城南、川尻などと区をつくる
宇土副都心に投資→宇土まで電車や港をつくる
→南部の宇城市やその先の八代市まで復活するかも
569 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 22:59:29 ID:LO4Yy0R70
田舎熊本は田舎だけあって話題が無いよな
博多や鹿児島が羨ましかばってんw
570 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 23:05:08 ID:aOm1AHvZ0
571 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 23:17:32 ID:Cx4p9IOM0
572 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 23:23:05 ID:Cx4p9IOM0
熊本嫉妬警報発令?・・・
573 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 23:48:13 ID:n9MbT+nm0
田舎熊本の他都市嫉妬警報w
574 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 02:10:26 ID:6ni1quWP0
州都には、落ち着いた街並みと地理的に中央であることが求められる。
また、中国・北朝鮮からの防衛が困難な福岡市よりも
縦深がとれ、西部方面総監部、第8師団がある熊本市が
ふさわしいだろう。
あと何万人足したらOKだとか
そんな考えで周辺に声かけしたんだろうな
今更だけどダメ元で
一気に100万都市くらいの大合併を目指せしてみればよかった
大都会熊本市民になろうよと言ってね
そこそこ規模の大きな市を引き込めば
自然と小さな町もついてきただろうに
576 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 08:52:27 ID:ckliP9XX0
政令市や州都を田舎興しの手段程度にしか考えてないくまんこ住民にとって、
政令市に内定しても な〜〜〜んにも変わらない現状と、福岡、鹿児島の
目覚ましい発展ぶりを目の当たりにして、仕方なく区割りシミュレーションで
田舎オナニーするしかない辛さ。
田舎熊本に同情します。
577 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 09:02:20 ID:Ti7JcW620
何ができたとか、何がないだろうと、
子供のケンカみたいな見苦しい書込み合いは落ち着いたかな。
花畑地区の再開発構想のことだけど、
先日発表されたのは、以前のほとんど構想と変わりなく、
既にわかっていた課題を列記しただけ。
花畑公園の親睦スペースのことばかり触れて、
進んでいるように見せてるだけで、
産文、NTT側の用地関係は、はぐらかしてるような感じだった。
NHKとの協議状況など公表すればいいのに。
桜町地区については、
産交HDも、HISのHTB支援の件もあり、
少なからず影響してくるでしょうね。
>>576 くまんこ、田舎、オナニーを連呼するだけのあなたを見てると辛いね。
同情するにも値しない。
田舎のお花畑開発はとん挫?
HISの支援ではなく、HIVの間違いではwww
お花畑開発は売春街増強にしますwww
580 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 10:07:59 ID:Vx5d0ziE0
HISはハウステンボス支援で手一杯。こんな田舎町に構ってる余裕はないよな。
下ネタの集落
岐阜・大津・くまんこw
582 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 10:50:41 ID:RPFqamt80
政令指定都市化が間近に迫り区割りを議論するのが自然な流れなのに
『オ○ニー』とはいかがなものぞ
実現が近いものをそういうふうに言う奴の教育はなってないんだろうな
きっとそういう集落で育ったんだろうね
>>569 ばってん何?
『ばってん』=しかし、けれども=But なんだよ知ってた?
てか外国語に『しかし』を"Butten"とかいう国あるのかな?
583 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 10:55:13 ID:q6Ed0ANl0
話題の無い田舎ばってん、区割りシミュレーションで田舎オナニーするしかなかばいw
熊本にもビックカメラができないもんかな
福岡と鹿児島に出来たのだから、次は・・・
長崎あたりか?
ここのスレの熊本弁、なんか変。
>>583 単純に使用法分からなかっただけなのかいw
反論も来なかったし自覚してるようだなw
ちなみにお前がいつも使ってるその使い方では
『ばってん』より『ばい』のほうがよかよw
『シミュレーション』は言いきるっとしゃがなw
熊本の駅前は致命的だからなあ・・・ビックもヨドバシも無理でしょ
589 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:15:20 ID:Rhz+NEMA0
博多のヨドバシカメラ、鹿児島中央のビックカメラへは、速くて快適な九州新幹線をご利用ください。
し尺吸収
590 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:16:57 ID:6ni1quWP0
州都には、落ち着いた街並みと地理的に中央であることが求められる。
また、中国・北朝鮮からの防衛が困難な福岡市よりも
縦深がとれ、西部方面総監部、第8師団がある熊本市が
ふさわしいだろう。
実は州都選定においては、奇襲をうけずに防衛可能かが重要である。
この点で福岡市は全くだめである。
591 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:20:35 ID:6ni1quWP0
防衛という観点からは、福岡市は鎌倉時代レベルの軍事力においてさえ、敵国
からの直接攻撃を受け、戦場となっている。
このような地勢では州都としての選択肢から明らかに外れる。
中九州道もぼちぼち予算ついた事だしな
それよか個人的には北バイの整備と延長を早急にして欲しいが
朝夕の麻生田付近の渋滞は異常
593 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:26:23 ID:OgcFtLLS0
>>589 熊本にビックやヨドバシができなくても安心だなw
>>592 おお同士よ。麻生田交差点を万石方面から毎朝来るモンだが、
それでも西合志まで延びる前よりはマシになった。それでも
少し横にずれて貰えば車の流れを止めないで済むのを判ってないのが
恒常的に居て困るが・・・。
595 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:29:29 ID:6ni1quWP0
>>592 北バイパスのような、高速道路同然の道路が無料で利用できる熊本市民は
幸せである。あとは、州都決定までに少しでも中九州道の整備を進めるべきで
ある。
596 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:33:43 ID:nyj4gt8g0
いくら熊本が田舎とはいえ、少しは鉄道利用へシフトさせたほうがいいと思うが。。。
西回りバイパスもよろちく。
598 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:38:13 ID:6ni1quWP0
戦争がこれまでなかったから、今後もない・・・という考えは危険である。
5年後、10年後、中国のGDPが日本の数倍になったとき、もし琉球諸島、薩南諸島に上陸されたら
どうするのか?
ロシアが仮想敵国の時代は、北海道が最強部隊の配置先であったが、今後は
対中国で、熊本市の西部方面総監部が最重要部隊となる。
当然、州都選定においても、このような連携面から、熊本市しかありえない
ことになる。
599 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:38:54 ID:tEFXjiof0
昨日、植木駅の近くを通ったら、でっかい橋脚が立ってたけど、あれ何の
橋脚?
新幹線は植木駅の近くは通ってないはずなので、植木バイパスの橋脚?
600 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:44:12 ID:8ZTGIXaI0
博多のヨドバシカメラ、鹿児島中央のビックカメラへは、速くて快適な九州新幹線をご利用ください。
し尺吸収
601 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:52:14 ID:UkLwoMzY0
NYと並ぶ大都会熊本は、町の小さな電気屋さんで十分過ごせますから
大丈V!!
602 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:53:01 ID:f0tSo/Uv0
終わってる田舎
603 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 12:58:03 ID:UkLwoMzY0
NYと並ぶ大都会熊本は、町の小さなスーパーだけで十分過ごせますから
大丈VV!!!
604 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 13:01:22 ID:DTAqz0590
博多のヨドバシカメラ、鹿児島中央のビックカメラへは、速くて快適な九州新幹線をご利用ください。
し尺吸収
605 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 13:03:07 ID:dCDckb2Y0
ベストがあるから問題ない。
ビッグと提携しているし。
ベストがあるのでビックは来ない。
606 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 13:06:29 ID:FueiX1wC0
〜ベスト電器では飽きたらない田舎熊本の皆様〜
博多のヨドバシカメラ、鹿児島中央のビックカメラへは、速くて快適な九州新幹線をご利用ください。
し尺吸収
607 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 13:17:41 ID:dCDckb2Y0
大阪ぐらいだったら新幹線で楽に行ける。
たまには阪神本店、高島屋本店もいいかも。
鶴屋でこと足りるが。
熊本から楽?にいけるか
憧れの博多アナルシティが近くなるぞぉー
610 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 13:51:14 ID:GYjeUZ9pO
NYと並ぶ大都会熊本は、町の小さなスーパーだけで十分過ごせますから
大丈VV!!!
>>577 あんた、散々事情通ぶって「合同庁舎予定地は10年間更地になる!」とか言い張っていた【ネガ厨】さんでしょ?
2 2010/01/01(金) 19:29:07 ID:DY/6mlkv0 名無しの歩き方@お腹いっぱい。(sage)
花畑町再開発は、今年本設計着手、来年建設工事開始、平成25年完成。
ソースは、今日の熊日プレジデント倶楽部・雇用促進事業会社長コメント
ロアッソ熊本2-0水原三星(水前寺競技場)
613 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 17:38:48 ID:sYXltz8+O
B'zライブやコルテオのため、週末に大挙して都会に押し寄せた田舎熊本人。
臨時特急有明まで運行。
田舎町は休日にやることがないんだろうなw
614 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 18:03:28 ID:Ti7JcW620
>>611 あなたは、すぐ「ソースは?ソースは?」と食いついてこられる
ソース男さんでしょう?
熊日の元旦朝刊に書かれてた新年挨拶ですね。
でも、あなたも書いてるとおり、
"今年、本設計着手(予定)"ですが、
それは、その1年前のコメントから、
建築イメージ・規模、入居施設、店舗が決まったりなど、
具体的に進んだことや計画内容の変更、更新などありましたか?
最近のプレスでは、
あえて花畑公園の樹木移植、親水施設などのプランを提示するしかできず、
その両端の産文、NTT用地には触れられてないのは、ご存じですよね。
以前も言われてたけど、
良いことだけ書かれた記事を鵜呑みにせず、
問題点、課題にも目を向けたらどうですか?
あと自分と意見が異なったら、
すぐかみつこうとするのも
少しは考えられたらどうですか?
615 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 18:15:22 ID:qay4LmDT0
>>611 ネガ厨は問題点だけ投げかけて不安だけを煽るだけだもんなw 解決案はろくに示さない
中二病を患ったままの大人だからw
616 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 18:26:12 ID:qay4LmDT0
>>614 良いことだけを書かれた記事を鵜呑みにせずってww
じゃあ、みんなで妄想膨らませて最悪のニュースを作り出せってか?
規模はおおよそわかっているし
3年後の完成予定だからどこの店が入るとか決めれるわけないじゃん。
あつまるくんなど地権者との兼ね合いもあるだろうし。
もっと至近の駅前再開発ビルの具体的概要(何階にどういう店が入るかとか)すら
わかってないのに2013年のことまでわかるわけないだろ。
それと、お前のネガ論調がくまんこ粘着厨の餌になっているって気付かないの?
自分で呼び寄せているようなもんだぞ。
618 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 18:55:29 ID:MjcEUKmz0
田舎駅前の現地写真を晒すなんて、イジメいくない
>>613 コンサートホールメモ
福岡 国営海の中道海浜公園 2万〜20万
福岡 福岡 Yahoo! JAPAN ドーム 35,773
福岡 マリンメッセ福岡 13,000
福岡 福岡国際センター 10,000
福岡 福岡サンパレスホール 2,316
福岡 宗像ユリックス イベントホール 2,309
福岡 九州厚生年金会館 2,200
福岡 Zepp Fukuoka 2,001
福岡 アクロス福岡シンフォニーホール 1,871
福岡 福岡市民会館 1,775
福岡 博多座 1,500
福岡 福岡シティ劇場 1,144
熊本 熊本県立劇場 コンサートホール 1,813
熊本 熊本市民会館(崇城大学市民ホール) 1,591
熊本 熊本県立劇場 演劇ホール 1,172
佐賀 佐賀市文化会館 1,811
佐賀 鳥栖市民文化会館 1,518
長崎 長崎ブリックホール 2,002
長崎 アルカスSASEBO 2,000
長崎 長崎市公会堂 1,922
長崎 五島市福江文化会館 1,016
長崎 長崎市民会館 977
大分 九州石油ドーム(ビッグアイ) 40,000
大分 B−CON PLAZA(コンベンションホール) 8,000 H P PDF アクセス
大分 大分文化会館 2,077
大分 iichikoグランシアタ 1,966
宮崎 宮崎市民文化ホール 1,867
宮崎 延岡総合文化センター 1,312
鹿児 鹿児島アリーナ 5,700
鹿児 鹿児島市民文化ホール 第一ホール 1,990
鹿児 鹿児島県文化センター(宝山ホール) 1,507
なんで熊本だけ市単位なんだよw
恣意的な情報フィルタリングによる印象操作の匂いプンプンだったので、検索してみた。
http://www.music-style.info/music-style/html/021_001_008.html 火の君総合文化センター
ホール座席数:594席
荒尾総合文化センター
大ホール座席数:1,208席(固定席 1,204席、車椅子席4席)
小ホール座席数:430席
ながす未来館
文化ホール座席数:600席(車椅子スペース含)
八代市厚生会館
ホール座席数:1,200席(固定席964 席)
益城町文化会館
熊本県立劇場
コンサートホール座席数:1,813席(うち車椅子席5席)
熊本県立劇場
演劇ホール座席数:1,172席(うち車椅子席11席)
熊本市健軍文化ホール
熊本市民会館
大ホール座席数:1,591席(うち車椅子席12席)
>>621 あぁ、なるほど。個人が立ち上げたページか・・・
「最近では、座席表をチケット購入の際に見せていただけるショップもありますし、
実際に参加されての情報等をお持ちの方もいらっしゃると思いますので、ぜひ
[情報募集] から、教えてください。」
ってあるから、不足分を教えてやれよ。
どっちにしても歯抜けだけどなw
熊本にホールが少ないのは間違いないが。
やっぱりショボいな熊本は・・口はでかいが
>>622 熊本以外についてはコメントを控えるが、そこのサイトの基準は対象を広げすぎだね。
少人数の室内楽ならやれないことはないだろけど、実質、殆どコンサートなんか行われていない所まで含まれてる。
>>620の方が、「コンサートホール」として頷ける。
ところで、(本物の)熊本の人に聞きたいんだけど、去年辺りから熊本でライブやる亜ティストって、増えてない?
個人的には、不景気で交通費をかけて福岡まで足を運ぶ客が減ったせいではないかと予想。
627 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:08:57 ID:j8/p8gT+0
熊本程度の田舎だと、コンサート会場のキャパもしょぼいのな
>>626 不景気だからドサ周りの範囲が広がったのでは。
熊本が大都市なのはもちろんだが。
普段都内か首都圏周辺でしかドサらない人たちが、
仙台、静岡と足を延ばしてるから。
629 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:15:34 ID:j8/p8gT+0
熊本程度の貧困田舎だと、福岡あたりの都会に出るのも容易ではない
630 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:17:40 ID:/1NWwFlj0
リレーつばめで熊本⇔博多の政令指定都市連携パイプ強化
九州新幹線楽しみ
631 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:20:50 ID:j8/p8gT+0
田舎熊本から都会福岡へのストロー強化。
九州新幹線楽しみ
632 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:23:15 ID:/1NWwFlj0
駅前高層タワマン
九州地方随一
熊本と久留米のツートップ120m級タワマン
633 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:24:43 ID:j8/p8gT+0
久留米岩田屋熊本支店の復活を期待する田舎熊本
634 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:27:03 ID:6ni1quWP0
昨年、九州から百貨店が撤退したのは、博多と鹿児島だけです。(大笑)
635 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:30:57 ID:/1NWwFlj0
熊本焦がしにんにくラーメン>博多とんこつラーメン
637 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:40:18 ID:dbdrU8Q20
KKウイング…32000人+車椅子席150
水前寺競技場…15000人
お笑い百貨店・鶴屋に
シャネル・カルティエ撤退のかわりの
新テナントはABCマート(笑)
640 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 21:53:10 ID:qay4LmDT0
>>636 右端にある話題の公演(12公演)すべて福岡……
642 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:14:10 ID:dCDckb2Y0
643 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:18:26 ID:L7aZ9Mo80
田舎くまもとのファッションビルは9000平米(笑)
644 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:20:08 ID:dCDckb2Y0
↑日本最大級のデパート嫉妬
645 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:21:31 ID:/1NWwFlj0
浜松ロフトは、1000平米
熊本パルコ9000平米>>>浜松ロフト1000平米
646 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:22:34 ID:L7aZ9Mo80
田舎デパートつるまん屋のシャネル、カルティエ撤退に嫉妬(笑)
647 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:23:37 ID:/1NWwFlj0
老舗つるやの発展喚起
648 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:24:49 ID:L7aZ9Mo80
田舎熊本人の自己分析レス(笑)
516 名前: 名無しの歩き方@お腹いっぱい。 投稿日: 2010/02/12(金) 22:32:03 ID:yFcqXiwB0
田舎ものほど、中央資本をありがたがる。
中央の人間から笑われてるよ。実に恥ずかしい。
649 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:25:32 ID:dCDckb2Y0
鶴屋って黒字なんだろ。
凄い
650 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:28:05 ID:L7aZ9Mo80
田舎デパートつるまん屋のシャネル、カルティエ撤退に嫉妬(笑)
田舎デパートつるまん屋は2倍に増築も売上は増築前以下(笑)
651 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:29:24 ID:dCDckb2Y0
652 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:30:49 ID:/1NWwFlj0
>>650 鶴屋ライブビジョンは昔から市民の憩いの場
つるやと市民のコミュニケーションの場
画期的なアイディア
653 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 22:51:39 ID:l8a5sM7S0
田舎デパートつるまん屋のシャネル、カルティエ撤退に嫉妬(笑)
田舎デパートつるまん屋は2倍に増築も売上は増築前以下(笑)
田舎つるまんこは芋茎突っ込んで田舎オナニーできず悶々(笑)
654 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 23:26:22 ID:6ni1quWP0
完全にアラシが発狂してきたな・・・
655 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 23:38:10 ID:qay4LmDT0
デパートそのものが撤退・閉店した久留米北九州鹿児島に言われたくはないわな
656 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 23:41:18 ID:5g0rylQm0
今まで排他的だった分、鹿児島の方がまだノビシロあるからね
熊本はもう出来上がっているからあとは落ちるだけ
657 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 23:41:44 ID:6ni1quWP0
州都には、落ち着いた街並みと地理的に中央であることが求められる他、
州都にふさわしい防衛力が求められる。この点、中国・北朝鮮からの防衛が困難な
福岡市よりも、縦深がとれ、西部方面総監部、第8師団がある熊本市がクローズアップされる。
さらに防衛面では、奇襲をうけずに防衛可能かが重要である。
福岡市は鎌倉時代レベルの軍事力においてさえ、敵国からの直接攻撃を受け、戦場となっている。
このような地勢では州都としての選択肢から明らかに外れる。
さらに、今後の中国の発展からみても5年後、10年後、中国のGDPが日本の数倍になったとき、
もし琉球諸島、薩南諸島に上陸されたらどうするのか?
ロシアが仮想敵国の時代は、北海道が最強部隊の配置先であったが、今後は
対中国で、熊本市の西部方面総監部が最重要部隊となる。
従って、州都選定においては、熊本市しかありえないことになる。
659 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 00:10:04 ID:Px4LesJF0
>>25 >>34 >>202 >>243 劇団四季、福岡シティ劇場の公演中止見直し−4月より4公演
「劇団四季」代表の浅利慶太さんは2月7日、1月末に発表した同劇団専用の
福岡シティ劇場(福岡市博多区住吉1)の公演中止を見直し、4月より4公演を行うと発表した。
上演が決定したのは、4月1〜18日=「クレイジー・フォー・ユー」、同29日〜5月8日=「エビータ」、
6月20日〜7月18日=「春のめざめ」のほか、8月は子どもを対象にした無料招待公演を行う。
662 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 07:14:31 ID:/rRUF4TqO
>>613 高民度である熊本人にとっての娯楽は、
パチンコ>シルクドソレイユ
てか、シルクドソレイユが何のことかわからん奴がほとんどw
太陽のサーカスは福岡にあんの?
>>660 ABCマートか。。。客層ががらりと変わるだろうな>鶴屋
665 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 14:16:38 ID:YKvbh4Bi0
abcww
どうせならユニクロ引っ張ってこいよ
666 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 15:27:38 ID:Krs7GOcX0
平成20年 平均年収
389.1万円
平均月収:26.9万円
平均年齢:42.0歳
平均勤続年数:11.1年
ランキング:38位/47県中
男性
平均年収:444.9万円
平均月収:30.7万円
平均年齢:42.1歳
平均勤続年数:12.3年
女性
平均年収:300.0万円
平均月収:20.8万円
平均年齢:42.0歳
平均勤続年数:9.2
667 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 16:01:37 ID:zsotS6Jk0
ABCマートで客層がガラリと変わるかどうかはやや疑問だが、海外の一流ブランド店が
撤退して入れ替わりにカジュアル店が救世主(の1つとして)持ち上げられるようになると
ますます百貨店と郊外SCとの差別化が縮まってくるな。
ただ、ヘタにUNIQLOとかH&M、ZARAあたりを店舗に入れると他の衣料がパッタリ・・・という
ことにもなりかねないわけでサジ加減が難しいわ。
>>667 国母みたいのがわんさか鶴屋に訪れるかもね
そういう客層を嫌う人が鶴屋を離れる可能性は十分ある
>>661 来年4月の新博多駅開業にあわせてCATS公演予定になってるね。
劇団四季やコルテオ福岡公演。さらに博多座があって、ハードがあるから
ソフトが寄ってきてくれる。
演劇とか好きな人にはよかったわ。
670 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 18:10:01 ID:/rRUF4TqO
・コルテオ公演都市
名古屋→大阪→東京→福岡(4月まで)
671 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 18:25:38 ID:XSqnLbb00
ABCマートはシャネル跡地に入るわけじゃないんだろ?
コンセプト的にNew-Sがぴったりだと思うんだけど
672 :
真・豊田市民 ◆u12JQA4voU :2010/02/15(月) 21:28:46 ID:C8BIm9+g0
>>670 豊田市の衛生都市名古屋市に栄光あれ。
三河の国万歳。
シャネルって本館の一階だっけ、東館の一階だっけ?
どっちにしろシャネル跡地は絶対ないなw
674 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 22:19:49 ID:fjwDuH9T0
ちょっと教えてください昔新市街の入口にオリンピックという喫茶店があったんですが
いつなくなったんですか?セブンになってたね、ここのピラフやランチは好きだったが
なんか新市街はパち屋やコンビニばかり人通りも少ないしね。
675 :
真・豊田市民 ◆u12JQA4voU :2010/02/15(月) 22:27:19 ID:C8BIm9+g0
名古屋生まれのパチンコに
熊本民は感謝しろよ。
676 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 22:30:27 ID:Px4LesJF0
>>674 あそこにセブンができてもう2−3年はたつんじゃないかな・・
新市街は、理屈上は、熊本駅や交通センター側からのアーケード商店街の入り口に
なるわけだけど、熊本市は西側の人口が少ないし、鶴屋、下通、パルコあたりの集客力に
圧倒されてるね。
パチンコ屋跡地に、相当集客力がある店舗でもできないとますます衰退しそう。
677 :
真・豊田市民 ◆u12JQA4voU :2010/02/15(月) 22:31:05 ID:C8BIm9+g0
豊田市>>>熊本市
熊本資本のトキハわさだタウンのユニクロとABCマートが三階に移転し
九州最大のユニクロとABCマートとなります。
三大SOAP街 東京(吉原)川崎(堀の内・南町)福岡(中洲)
三名SOAP店 岐阜(艶)大津(フォーナイン)熊本(ブルーシャトー)
680 :
真・豊田市民 ◆u12JQA4voU :2010/02/15(月) 23:26:42 ID:C8BIm9+g0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 豊田市民あらずんば人にあらず。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \__________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
熊本民感謝しろよ。
豊田市>>>熊本市
くまんこ民の楽しみ
パチンコとソープランドw
682 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 23:57:32 ID:Px4LesJF0
これだけわざわざアラシが湧き出るということは、熊本都市圏が
妬まれるだけのものがあるんだろうな・・・
福岡からな政令市で同格になること、政治的には必ずしも圧倒しておらず州都を
取られるかもしれないという恐れ・・・鹿児島からは政令市に自分たちは逆立ちしても
なれないこと・・・
な〜るほど。
683 :
真・豊田市民 ◆u12JQA4voU :2010/02/16(火) 00:00:07 ID:C8BIm9+g0
熊本民がいきがっているなw
もっとつぶしてやらないかんなw
世界のトヨタにひざまづけ。
パチンコ生誕地の名古屋を拝め。
>>667 九州で福岡以外でH&Mやアバクロが進出するとしたら
熊本の郊外SCのどれかと大分のトキハわさだかパープレだろうね
鹿児島や長崎や宮崎にはそれらの店を入れる箱がないから
686 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 00:25:14 ID:GioAN/cI0
あまりに無関係なアラシは、誰からも相手されず無視されて可哀想だな・・
痛アラシ。
687 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 00:29:17 ID:1BQpI1p40
>>684 鹿児島は入れる箱を中央駅に
新築する可能性あり
舐めてるとビックの時みたいに
悔しい思いをするぞ
今後の予想。
この、「これらの作品の興行成績を見て検討したい」との脅しを受けて、
福岡の経済界・マスコミは、劇団の福岡遺留血眼になり・・・
JR九州は九州全域で劇団四季観劇ツアーのキャンペーンを実施、
KBCはテレ朝系九州ネット内の力関係を使って各局に宣伝を強制、
ふくおかフィナンシャルグループは、親和銀行・熊本ファミリー銀行を使って「ホークス応援キャンペーン」の時と同様に・・・
690 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 01:09:14 ID:7fROvUm10
「プロ野球も相撲もコンサートも劇団もイベントも何の娯楽もない。
最大の娯楽はパチンコ」って本当なんだなw
691 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 01:20:04 ID:6OgfJxOGO
キャンペーンといえば、
クマオが観光客集めに必死なのはわかるが、
休日のパサージュ広場で、
サンバおてもやんを踊り狂うのは、
やめてほしかったw
【2010年2月15日(月)熊日朝刊】
韓国アシアナ航空(本社ソウル)が熊本−ソウル線の6〜9月運休の検討に入った。旅客低迷に
よる収支悪化が直接的な理由で、同社は熊本県に利用促進策の強化を求めている。九州新幹
線鹿児島ルートの全線開業や熊本市の政令指定都市化を控え、熊本の拠点性を高める上で、
東アジアとの直接窓口となっている熊本空港唯一の国際定期便の存在は重要度を増す。財政難
の中、県は待ったなしの難しい対応を迫られている。
「本社が運休計画を打ち出してきたのは昨年11月。運休は夏休みを挟み4ヶ月。それだけで済む
のかどうか・・・」。同航空熊本支店のパクヨング支店長は、熊本−ソウル線の行方に気をもむ。
アシアナ航空は、2003年9月に同路線に就航。韓流ブームにも乗って年間3万5千〜4万人の
旅客を集め、07年に約600万円の黒字転換を果たした。県や県内企業でつくる「阿蘇くまもと空港
国際線振興協議会」は、同空港の年間着陸料の半額約700万円を補助。また熊本空港ビルディ
ングも施設使用料3200万円を全額免除してきた。
ところが、08年7月以降、円高ウォン安が直撃。6〜7割を占めていた韓国人客が激減し、同年12月
の搭乗率は過去最低の36.1%まで落ち込んだ。県は緊急事態として着陸料の全額免除や日本人
団体客への割引など追加支援に踏み切り、いったん運休の危機を回避。だが、09年度は新型イン
フルエンザ流行が追い打ちを掛け、収支は約1億円の赤字に膨らんだ。
ソウル行きが1日5便ある福岡空港の存在も大きい。06年度の国土交通省調査では、韓国を訪れ
た熊本県民のうち、熊本空港アシアナ便の利用者は48%。週3往復便しかない熊本空港との利便性
の差に加え、福岡空港への対抗上、運賃も高く設定できず、搭乗率を上げても
利益率は低い構造になっている。
県交通対策総室によると、同振興協議会の年間予算は約4100万円。同じアシアナ便が週3往復
する宮崎県の約9500万円と比べ半分以下。同総室は「熊本県の航空対策予算は他県よりも多い
が、大半は天草エアライン支援に回さざるを得ない」と明かす。その上で、県幹部は「仮に(アシア
ナ 便の赤字分を補てんする)搭乗率保証を求められても難しい」と話す。知事は「路線の継続に本気
で取り組む」と話すが、運休回避への決め手は見えない。
694 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 03:19:18 ID:fUORDy1j0
>>616 >3年後の完成予定だからどこの店が入るとか決めれるわけないじゃん。
2011年3月OPENの新博多駅ビルですが、主テナントの1つ「阪急百貨店」の出店が
公式にリリースされたのが2006年4月でしたから、駅ビル竣工の5年前に出店の契約
が締結された訳ですね。
まぁ準備室の開設や実店舗の準備、雇用や仕入/物流ルートの増構築などのスキーム
を考えると当然のスケジュールかと存じます。同じくシネコンの「T-JOY」も2006年の
出店合意でしたね(竣工の5年前)。
東急ハンズも同様で5年前となる2006年に出店予定とのリリースがありましたが直営
かフランチャイズ店かで正式契約が延び、結果として竣工3年前の2008年4月に直営店
として正式な契約締結に至っております。
695 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい:2010/02/16(火) 09:31:06 ID:YLMZmBXB0
696 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 11:24:15 ID:Ms1h+4420
一棟貸しだったら建築前にテナントが決まって当然だろ
698 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 12:23:04 ID:6OgfJxOGO
>>692 せっかく熊本自慢の「なんちゃって国際空港」だったのに残念。
>>696 新しい博多駅ビルって延べ床面積20万平方メートルをどっかに一棟貸しするのか?
初めて聞いた。ソースは?
県民百貨店と交通センターの再開発では核テナントはどうなるんだろうか。阪神が
そのまま残るのかどうなのか。再開発中は雇用も解除だろうから今働いてる人たちも
気が気じゃないだろう。大手百貨店進出の話しでもあればいいんだが。
まぁ百貨店は氷河期だし、なにより通町筋から見てはずれになった感があるからなぁ。
最後にリブロに行ったのっていつだったけかな。・・・というか新市街に行かなくな
った。あの辺って映画館で集客してたからな。
701 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 16:51:03 ID:hJ7mVmzr0
また熊本のことが気に入らない不幸化とイナカゴシマのニートが煽っているのか
ホント哀れな人生&精神構造だな。
熊本は政令市議論で忙しいから馬鹿を相手にする暇ないちゅーのに
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/152702 近づく政令市 区割り住民アンケート 熊本市が公表 5区案支持が62・2%
2010年2月16日 00:52 カテゴリー:九州 > 熊本
熊本市は15日、政令指定都市昇格後に実施される区割り案に関する住民アンケート結果を発表した。
修正を求める意見も含めて「5区案が良い」とするのが全体の62・2%、6区案を支持する住民は32%を占めた。
アンケートは同市と植木、城南両町の住民3千人を対象に1月下旬に実施。37・8%に当たる
1134人から回答を得た。「5区案がよい」、「5区案がよいが修正が必要」「6区案がよい」
「6区案がよいが修正が必要」「その他」の中から一つ選んでもらい集計。
3区案などが含まれるとみられる「その他」は5%だった。
植木町と同じ区になることを望まない要望が出た北部地区では、両案への意見が拮抗(きっこう)し、5区案支持が19人、
6区案支持は18人と割れた。逆に植木町では5区案を支持する住民が約79%になった。
一方、城南町と旧富合町では区役所の設置場所をめぐる対立が鮮明に。城南町の住民は6区案支持が約66%である一方、
旧富合町の住民は5区案がよいとする声が約82%を占めた。
区割りによって区役所への距離が変わる市民は、区役所が近い案を支持する傾向が出た。5区案の場合、区役所が植木町役場となる
清水、龍田地区では6区案を支持する住民がそれぞれ約78%、約65%と多数。6区案の場合、直通のバスがない西部市民センターが
区役所となる池田校区を含む花園地区では、約74%が5区案を支持した。
702 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 19:54:42 ID:bWxqfuhe0
このまま多少修正が入りつつも5区案になりそうだな。
熊本市の区割り調査5区案が6割
熊本市の政令指定都市に向けて、区割りや区役所の位置に関する住民アンケートの
結果がまとまり、修正も含めた5区案を支持する声が全体の6割を超えました。アンケ
ートは、熊本市、植木町、城南町の住民から無作為抽出した3000人を対象にし、
先月行ったもので、回答率は37.8%でした。
この結果、5区案がよいと言う意見が修正した上での賛成も含め62.2%、6区案が
よいと言う意見が修正した上での賛成も含め32.0%と5区案を支持する割合が高い
ことが分かりました。その主な理由としては、
1 人口を均等に分けるべき。
2 合併した町を区別せず、一体的に整備すべき
といった意見が寄せられました。一方、6区案支持については、
1 植木に区役所が置かれても遠いため、清水・龍田・楠地区は利用しない。
2 無理に人口割りにする必要はない。
といった意見が出されました。また、3区、4区など他の区割りを求める割合も全体の5%
となっています。区割りに関しては、このアンケートのほかに市民から意見を募るパブリッ
クコメントも実施されました。住民アンケートと同様に5区案支持が多かったもののその
他の区案を望む声が全体の20%と多く寄せられました。
ttp://rkk.jp/cgi-bin/newscgi/localnews.cgi?id=NS003201002151327500111
704 :
行橋人:2010/02/16(火) 20:21:23 ID:qh3yAeGt0
交通センターには大手デパートは来ません。大手は今支店をどんどん閉鎖して
ます。熊本は鶴屋が強すぎるし、出店しても売り上げが上がらないし、優良
テナントは鶴屋が取ってしまってるのでまず来ないでしょう。
ここは、こういった形の物はどうだろう?熊本城の横で観覧車は余計かもしれん
が結構繁盛してますよ♪そしたら、イオンに流れてたファミリー層も呼べるん
じゃない?
都心に家族で遊びに行ける施設があるのは良い事。
http://www.chachatown.com/
705 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 20:32:12 ID:DHJwoC8t0
5区案で落ち着きそう…
706 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 21:41:17 ID:GioAN/cI0
小泉前の昔なら、中心部は黙っていても人が集まってきた。
しかし、大店法の緩和で郊外大型店舗ができると、商店街の魅力で人を集める
ことは困難になった。
では、中心部にどうやって集客するか?
一つは、人そのものを都心に増やすという方法がある。
@中心部のオフィスへの誘導策→家賃、駐車場補助
A都心マンションの誘導策→都心マンション住宅ローンの優遇。
B都心シティホテル、旅館の誘致→補助金交付、行政による温泉掘削
C都心部に有名大学の中高一貫校を誘致する。
これで解決。
>>700 数ブロックに分けて、複数棟構成で時期をずらして工事するに決まってるじゃん。
阪神等の既存施設は、引っ越し先が完成した後、短期間で移動する。
その後に今の建屋を取り壊して新棟を建設、そこには外資系シティーホテルや
医療施設、新店舗など新規の施設が収まる。
分割して工事している期間の調整役は恐らく、その都度必要に応じて簡単に形状を
変えられるバスターミナル部分だろう。
田舎の妄想もだんだん尻すぼみになってきたw
>>707 じゃ阪神の既存雇用は継続ってことで一安心だな。阪神は今ある建物から移動するの
か・・・心機一転頑張らなきゃな。しかし阪神がそのままデパートとして残るのは県民
感情からしたら嬉しいよな。
今の阪神がある場所に建つ新施設に入る外資系シティホテルってどこが決まったの?
711 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/17(水) 01:27:27 ID:K7gGjqxp0
712 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/17(水) 01:33:47 ID:K7gGjqxp0
渡辺通りはこんなマンション街じゃないよ(´・ω・`)
観光の星に! 漫画家・川崎のぼるさん原案 阿蘇キャラ 愛称を募集
九州を代表する観光地・熊本県阿蘇市は「巨人の星」「いなかっぺ大将」などの人気作品で
知られる漫画家、川崎のぼるさんの描いた原画をもとに市のマスコットを作る。26日まで
愛称を募集中。
来春の九州新幹線全線開通に備え、阿蘇市は滞在型観光に力を入れており、新たなマス
コット作りの企画を川崎さんに相談。川崎さんは阿蘇をしばしば訪れていることもあり、快諾
したという。髪の毛に火口をあしらった男の子と、炎の頭髪の女の子を描いた。市はこれで
ポスターや着ぐるみを作って観光宣伝隊に組み入れ“阿蘇の星”として活躍してもらう計画。
「かわいくて勇ましい愛称を考えてほしい」と呼び掛けている。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/152915
715 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 01:44:36 ID:A9DGydJ20
田舎写真を晒すなんて、くまもとイジメ1971
716 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/17(水) 01:48:01 ID:K7gGjqxp0
717 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/17(水) 01:56:12 ID:K7gGjqxp0
718 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/17(水) 02:02:21 ID:K7gGjqxp0
719 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/17(水) 02:13:25 ID:K7gGjqxp0
>>709 >>715 おいおいこれじゃ、本末転倒だろw
俺がお前にいいたいわ。
くまもといじめイクナイ
しかし、あの熱いくまもとを思い出してきたら少し青春な感情に芽生えてきたよ。
熊本のホテル、旅館の人らは皆親切だったな。
おもてなしのこころいきがあるわな。
720 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 02:31:38 ID:66yRsCEK0
721 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 02:46:15 ID:pbXzQ5m10
>>716-719 スレタイとまるで関係ない福岡のチンケな写真持ち出してナニ荒らしてんの?
福岡の画像は福岡のスレで貼れよ。その程度のことも理解できないのか?
722 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 05:40:08 ID:dKJx7Ieb0
>>611 なにかと、"10年更地"とからむデータ男さんよ。
今更だけど、その散々と言ってる"10年更地"の書込みを出してごらん。
その部分的な一文でなく、その前後の書込みもね。
言葉尻だけを取って、絡んでいるのが、
616-618さんたちも、よ〜くわかるでしょう。
だから、ひとつ見たらそれしか見えない視野狭さでだと。
>>716-719 地図屋の数年前の交通量の少ない写真、風俗街の写真を
何度もコピペ添付して煽る人と違って、
自分で撮られた最近の天草とか熊本市街の写真を添付されたり、
客観的で公平なコメントかかれたりと、
熊本に対して愛着を持たれてるような点では好感があります。
が、たまに、わざわざ、このスレを荒立たせるだけのような
名古屋とかあまり関係ない写真やコメントを書かれるのが玉にキズですね。
半田さんだから、地元愛知のことも紹介したいのかもしれませんけど。
723 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 06:08:57 ID:OepCgJMd0
http://www.mbc.co.jp/web-news2/00165079_20100216_300k.asx (報道関係者に公開 動画)
いよいよ、あすビックカメラ鹿児島中央駅店の開店だな。熊本からも開店セールの目玉商品
目当ての野次馬がくるだろうなww
222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 00:22:15 ID:hpkXob2y
いよいよ明日オープンですね。
きっと駅周辺は祭り状態になるんだろうな。
225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 00:52:10 ID:cBs9dQdG
ソフマップコーナーあるのか。
エロゲー置くのかな。
226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 00:57:05 ID:AMHk9va4
あれなにげにソフマップって九州初じゃね
724 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 14:07:58 ID:6mAyrHTD0
>>717 ウザイから熊本と福岡を比較すんのやめれ。
あと愛知を紹介したいんならスレが違うから地元スレで頑張ってくれや。
わざわざ福岡人に撒餌してどうすんだよw
725 :
行橋人:2010/02/17(水) 18:43:37 ID:N3yHaxUn0
704センスは良くないが、デパートやファッションビルはもう時代遅れ。
再開発ビルを造った所で、テナントは入りません。再開発ビルを造ったがテナント
が入らず、幽霊ビルに成った所が全国にたくさんあります。
小倉のラフォーレとか(漫画ミュウージアムができる事が決まったが?)
現在は、もうショピングセンターの時代。あれは、センスは悪いがチレッタ川崎
?のようにすれば、良い思います。ファミリー層も取り込めるし?
>>724福岡と熊本を比較すれば客観的に熊本が負けるのは
当たり前だから、やめるべきという意見には賛成する
727 :
行橋人:2010/02/17(水) 19:41:39 ID:N3yHaxUn0
行橋ってどこ?
たぶん5区案に落ち着くんじゃ?
>>730 ありがと。
時間がもったいないから何もしない。
733 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 20:43:47 ID:T3/+01hi0
>>727 YAHOO知恵袋も福岡のお国板住民の熊本コンプレックスで充満してるよなw
734 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:01:22 ID:XUxpQvVA0
735 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:11:09 ID:mUrSXXqB0
熊本にコンプがなければ、わざわざ他都市の人間がここにくるわけがない。
自らの存在が熊本コンプを証明している。哀れ。
736 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:11:50 ID:T3/+01hi0
>>734 他にもwgtyc460を筆頭に熊本は福岡にコンプレックスを持ってる、
熊本は福岡には勝てない、福岡はこんなに凄いんだという熊本叩きトピが散見されますが何か?
737 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:17:21 ID:mUrSXXqB0
ドーナツ化現象により、人口は郊外に移った。
郊外に大規模店舗が出来て、郊外の人間は、中心部にこなくなった。
ならば、本来利便性の高い、中心部に人口を再度移せば良い。
もちろん土地は限られてるので、マンションになる。
中心部にマンション建設の促進策をとるべき。
だけん中心部にマンションがバンバン建ちよっとか!
739 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:20:16 ID:XUxpQvVA0
>>736 そういう意見にばかり目が行ってしまうおまえさんが
「コンプ」だと思うのだがどうか。
後一ヶ月で新熊本市発足
早ぇえなあ〜
741 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:23:21 ID:ti58an0K0
>>725 例えば街中の商業ビルだが、老朽してて狭く時代の風潮に沿っているとは
言えない。郊外モールは広い土地を利用してゆったりつくられているし、
床はカーペット、ところどころに休憩用のベンチがあり、トイレにはベビー
用の設備も充実している。分煙は言うまでもない。消費者にとってのセンス
というなら郊外モールの方が上。紀伊国屋にしても雑居ビルの狭さと古さが
たまらなかったんだろう。かといってワンフロアの好物件など無いし。
アーケードの歩きタバコ、ガム捨て、ピンクチラシにチャラチャラしたホスト
っぽいラウンジ嬢勧誘とかそういうの見てると、平日仕事で街にいても、休日
に子ども連れてこようとは思わない。
742 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:24:05 ID:T3/+01hi0
>>739 目にいってしまうもなにもYAHOO掲示板で
政令市や都市間競争、州都関係のトピ探していたら
そのようなレスがじゃんじゃん見つかるからなw
さんざん都会人ぶる割にどれだけ熊本にコンプもってんだよってw
アーケード街でたばこ吸ったら罰金課せられるぞ。
注意な。
744 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:42:18 ID:bdh3463D0
熊本嫉妬多発警報だな。
745 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 22:39:25 ID:mUrSXXqB0
>>742 都市間トピにいろんな都市の人間が顔を出すのはわかるが、ここはあくまで
熊本都市圏を語るトピにすぎない。
そこにわざわざ他都市の人間が出張って、アラシ行為を行うならばやはり
熊本へのコンプの裏返しを証明するようなもの・・・・
746 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 23:01:08 ID:vZcGUUtD0
コンプレックスの裏返し?
747 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 23:18:15 ID:8OTVIYS50
鹿児島にビックカメラとシアトルズベストコーヒーが進出するね
うらやましい
>>722 >>611じゃないけど。
218 2008/06/14(土) 09:53:26 ID:KHoSHd8F0
名無しの歩き方@お腹いっぱい。
〜
熊本駅前合同庁舎計画地も、今は更地で遺跡発掘調査してるけど、いつに移転になるのか、わからない。
道州制、州都の話がのびのびになれば、 このまま、H30過ぎまで、あの空き地状態のままとなる可能性が高い。
ついでに・・・キミの病的な言動について、こういう指摘もあった。
・新合同庁舎:「10年更地のままの可能性大」と言った直後に起工式
・aune熊本,カリーノ2nd:「入居テナント未だに決まらず」と言った直後に次々判明
・交通センター再開発計画の中に30階超の高層ビルがあるとデマ発言
・各事業において、国/県/市/企業のどこが主体となり、どれだけ費用を負担するのか分かっていない
・批判ばかりで、一度も具体的な代替案を提示していない
750 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 01:29:07 ID:/3mNf7DN0
>>748 データ男さんに頼んだのに、どうもです。
でも、やっぱり、前後の話はつけてない。
これでは、部分的な言葉だけをいたずらに目立たせててる。
批判でもなく、懸案を出すだけで病的な言動と考える自体が、
先入観だけで、木をみて森を見ず、
ろくに人の話は聞きもしてないようで、視野が小さいですよ。
こちらが聞いてもらう工夫も必要かとも思うけど、
最初から聞こうとしない、批判的にとる人は難しいですね。
auneについては全てと言っていないのに、
これも部分的に出される。
レストラン等を計画している上階は決まってないでしょう?
あと、あなたも何でもかんでも同じ人に思いこんではいけないですよ。
事実、カリーノ2、桜町再開発に30階越に関しては別人です。
特に、桜町再開発にそんなこと書かないこと位と察しがつくのでは?
城南町 区画整理組合が「破綻」町貸し付け 7億6500万円
城南町の同町中央土地区画整理組合(甲斐一行理事長)が、同町から貸し付けを受け
た7億6500万円の返済に行き詰まり、同町が4億数千万円の追加支援を検討してい
ることが16日分かった。同組合は事実上、町営事業となっており、町の事業計画の甘さ
が批判を浴びそうだ。八幡紀雄町長は西日本新聞の取材に対し、「資金計画の甘さが、
この事態を招いたことは否定できない」と語った。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/152977
パチンコ店から2500万円盗む 容疑の男3人逮捕 鹿児島・熊本両県警
鹿児島、熊本両県警の合同捜査班は16日、鹿児島県薩摩川内市のパチンコ店に侵入し
現金2500万円を盗んだとして、建造物侵入と窃盗の疑いで、熊本県南阿蘇村下野の
塗装工、野田大介容疑者(22)、熊本市石原の大学生、小林成喜容疑者(22)ら3人を
逮捕した。
合同捜査班は昨年11月以降、鹿児島市と熊本県芦北町のパチンコ店から現金を盗んだ
として別の18人を逮捕しており、供述から今回の事件も同一グループの犯行だと分かった。
3人の逮捕容疑は昨年7月9日午前3時ごろ、18人のうち9人と共謀してパチンコ店事務
所の窓を外して侵入、金庫から現金を盗んだとしている。警報装置が鳴って警察が駆けつ
けたため、現金は同店の駐車場に置いたまま逃げていた。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/kagoshima/100216/kgs1002161929000-n1.htm
753 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 09:30:43 ID:8inWepaUO
熊本は「素通り」
〜2月18日日経朝刊〜
肥後銀行系シンクタンクの地域流通経済研究所は、九州新幹線開業に関し、
熊本でさ観光客らの「素通り」に懸念が強いとするアンケート結果を発表いたしました。
アンケートは九州各県の他、広島、東京、大阪の在住者を対象に実施した。
全線開業で「マイナスが大きい」と答えた比率。
・福岡‥2.4%
・熊本‥12.4%
・鹿児島‥8.3%
754 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 10:06:46 ID:PeYrFyoC0
交通センター再開発に30階超の高層ビル計画があったのはバブル期だな。
超高層のプリンスホテルを建てる計画があった。
水道町(西郷病院跡)に西武デパートが来る話もあった。
755 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 18:45:59 ID:EfA1X4020
>>753 KABやKKTのローカルニュースでもやってたな。
鹿児島中央駅のビックカメラ開業や博多駅ビルと比較して熊本駅は・・・ってな内容だった。
市長は熊本城があるから大丈夫なんて言っていたが、論点がずれてるような。
政令市になるから、というならまだしも。
756 :
苅田人:2010/02/18(木) 19:01:44 ID:IUecTxPO0
758 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 21:01:00 ID:Tt7LsFGZ0
>>755
相変わらず、昨年、九州でデパートが撤退した博多と鹿児島ネタかい。
JR駅が商業に向いておらず、自動車社会の都市構造を持つ熊本市と、海沿い
の市街地で渋滞が激しい博多・鹿児島とを単純比較しても意味がない。
中心市街地に人が集まる都市構造は、大規模郊外店が出来、インターネットで
買い物できる時代になると、明らかに時代遅れではないの?
買物にわざわざJRを使わなければならないことと、郊外に自動車で買い物に
いくのとどっちが便利か?答えは明らかだと思うが。
中・長期的には中心市街地のあり方は、商業集積だけが価値観ではなく、ゆとり
であったり、癒しであったりが先進的な都市のあり方ではないの。
だって、買い物はどう考えても郊外に自動車でいくのが便利なのだから。
759 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 21:17:29 ID:+eTnzsqL0
<JR駅が商業に向いておらず、自動車社会の都市構造を持つ熊本市と、海沿い
<の市街地で渋滞が激しい博多・鹿児島とを単純比較しても意味がない。
熊本人て未だにこんな自己解釈してんの?w
760 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 21:22:24 ID:Tt7LsFGZ0
>>759 ご意見あるなら論拠を示せば。
未だにの意味も不明だが・・・
761 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 21:29:15 ID:+eTnzsqL0
博多はともかく、鹿児島は熊本以上の自動車社会なんだよ
だから渋滞がひどいわけ
762 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 21:42:17 ID:Tt7LsFGZ0
>>761 渋滞がひどいから、自動車を活用しようとしても買い物が不便なんだよ。
逆にいえば、JRの商業駅ビルが成立するわけだ。
グーグルマップで同じ縮尺で熊本市の広大な平野と鹿児島のシラス台地丘陵
をみれば、誰だってどっちが自動車が利用しやすいか納得するよ。
763 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 21:50:45 ID:+eTnzsqL0
<渋滞がひどいから、自動車を活用しようとしても買い物が不便なんだよ。
<逆にいえば、JRの商業駅ビルが成立するわけだ
すまん、意味がわからん。鹿児島でも買い物なら普通にイオンとかのほうが便利だが
764 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:01:30 ID:pLtehX3+0
765 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:31:19 ID:+eTnzsqL0
とりあえず鹿児島市を何も知らずに自己解釈してるのは分かった。
市のかなり北に位置する中央駅、天文館よりも
市の中心に位置するイオンやその他ロードサイドの方がどこからでも容易に行けます。
766 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:35:06 ID:nn/BMJZu0
鹿児島に限らず長崎も一緒だが、坂が多く道路事情が悪い所だと、
自家用車だけでなく自転車も使い物にならないので移動を公共交通機関に頼ることが多いわな。
(熊本は自転車の利用の多さも馬鹿にならないらしい)
ただ、熊本は鹿児島よりも人口多いし、腐っても政令市になるくらいのレベルはあるわけだから
本来ならばビックやヨドバシが進出してもおかしくない。
とにかく、駅前が今のような惨状だから進出意欲も削がれる。
夕方のニュースでは在来線高架工事が完成する2016年以降にJRQは改めて熊本にも駅ビル建てるかもどうか検討するとのことらしいが
(つまり、駅前再開発ビルや合同庁舎の移転が完了してある程度都市基盤が完成したあとで商業施設作るか考えるということか?)
果たしてどうなることやら。
767 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:45:05 ID:Tt7LsFGZ0
>>765
だから鹿児島は平地が少なく、市街地が海沿いで伸びており、丘陵が多く道路も
整備されてないから自動車での買い物は不便なの。
従ってJR利用の買い物客も多く、商業駅ビルが成立するわけだ。
一方、熊本は平地に恵まれ、道路も縦横に可能だから、自動車での買い物が便利で
JRが商業駅ビルを作っても、空きテナントビルになるのは必定ということを
いってるわけだ。
ところで鹿児島人が何しにここにきてるのかな?
まさか、家電店一つで大騒ぎしているのじゃあないよね。
768 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:48:38 ID:6G9bIH1s0
熊本はどっしり構えてろ。
ビックカメラなんて時代遅れ。
769 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:49:27 ID:nn/BMJZu0
空きテナントになるかどうかは内容次第だな。
とりあえずアミュプラザレベルの内容ならそこそこ健闘するだろ。
770 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:52:47 ID:gZnWxnTO0
苅田塵は福岡コンプ丸出しだから仕方ないね。
一日中暇そうだしwwww
771 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:57:51 ID:pLtehX3+0
>ただ、熊本は鹿児島よりも人口多いし、腐っても政令市になるくらいのレベルはあるわけだから
>本来ならばビックやヨドバシが進出してもおかしくない。
「われわれの出店コンセプトは『都市型、駅前、大型』。駅の中 (ビック塚本常務のインタビューより)」
ちなみにヨドバシカメラの原則も全く同じ
772 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 22:58:58 ID:+eTnzsqL0
アミュプラザレベルw
PARCO批判きたw
774 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 23:13:29 ID:pLtehX3+0
>>771 もともと鹿児島進出の話などなかったが、偶然鹿児島へ
行ったビックの新井オーナーが都市規模が断然大きい熊本よりも
鹿児島の方が何百倍も自分のビジネスモデルに合っていると断言し
たらしいね。
もちろん熊本にも何度か行かれていて街の事情もよく知っている
らしい
775 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 23:23:09 ID:nn/BMJZu0
>>774 ビジネスモデルという意味では115万都市広島も駅と繁華街が離れているから
ヨドバシは進出していないし、ビックもベスト転換型のFCがようやく出来たくらいだからな。
都市規模の割には冷遇されてる。
モデルとしては直営店を出した岡山の方が適してたってことだわな。
776 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 23:37:19 ID:pLtehX3+0
>>758 > 中心市街地に人が集まる都市構造は、大規模郊外店が出来、インターネットで
> 買い物できる時代になると、明らかに時代遅れではないの?
> 買物にわざわざJRを使わなければならないことと、郊外に自動車で買い物に
> いくのとどっちが便利か?答えは明らかだと思うが。
長崎人にも言ってあげて。
長崎人は、アーケード街の人が多い長崎浜町は郊外SCが3店舗ある大分よりも優れているって強弁しているから。
(その繁華街も大型店比較ではトキハ・パルコ・フォーラスのある大分に長崎は負けているが)
商業に対する価値観が真逆な都市同士で比較しても無意味だろうね。
郊外思考の熊本・大分と繁華街思考の鹿児島・長崎は比較して優劣を決めるのに向いていないのかも。
779 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 23:53:54 ID:JbPx1bqm0
熊本は「素通り」
〜2月18日日経朝刊〜
肥後銀行系シンクタンクの地域流通経済研究所は、九州新幹線開業に関し、
熊本でさ観光客らの「素通り」に懸念が強いとするアンケート結果を発表いたしました。
アンケートは九州各県の他、広島、東京、大阪の在住者を対象に実施した。
全線開業で「マイナスが大きい」と答えた比率。
・福岡‥2.4%
・熊本‥12.4%
・鹿児島‥8.3%
780 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 00:02:36 ID:Tt7LsFGZ0
坂の街というと長崎が思いうかぶが、鹿児島も平地が極端に少ない。
住宅地もシラス台地の裂け目に沿って伸び、そこから階段状な宅地が多い。
いきおい、幹線道路に自動車が集中してしまう。
熊本市とは都市構造が違いすぎるし、今後も大きな発展余力があるのは熊本市であろう。
以下ウィキペディアより
>児島市においては平坦地が極端に狭いため、幹線道路は南部のごく一部を除き
一箇所に集約される傾向にある。そのため、周辺の丘陵部の住宅地へ向かう車輌と、
市内を通過する車輌が混在して極端に交通量が多くなっている。
また道路仕様や設備においてはごく一部を除き中央分離帯がない場合が多い。
電車通りでも軌道敷を除き車線数が4ないし6車線となっているが、交通量が多いにも
関わらず一部で車線数が減少されている地点もある。
また道路幅の関係で4車線走行可能な道路に対して中央線しか引かれて
いない国道も存在する。
更に、交差点付近の右折レーンの整備が遅れており、信号待ちの車輌が詰まる場面が
多々あって渋滞の要因の一つにもなっている。
ただ国道を中心に高機能舗装が施されていたり、案内標識が充実していたりするなど
優れた面もある。
限られた平坦地を中心とした都市空間を有効に活用せねばならない制約の下で成立した、
特別な都市構造であることを示しているといえよう。
>>758 持ち帰りにかさばるようなトイレットペーパーとかティッシュ、それにペットフードとかは
最寄の駅周辺にあるスーパーとかドラッグストアで買って歩いて家まで帰る。5分くらいだから。
あとかさばるといえば米とかも同じように駅周辺だね。ようは生活雑貨はほとんど徒歩圏内の
近所の店。家電とかパソコンとかは街で買っても送料無料で届けてくれるからそれを利用する。
逆に服とか本、それに映画なんかは圧倒的に街中。移動はもちろん電車。クルマで街中に行って
駐車場さがす時間がもったいないし、料金も高い。なんといっても電車が楽。
郊外SCに行くとすれば、何かのついででSCの近辺にでかけた時か、もしくは映画の試写会に当選
した時とか・・・あとは子どもが目的とするトイザらスぐらいかな。
amazonで本を買うこともあるが、街に出るっていうのは自身の気分転換だったり友人たちと会っ
たりする意味合いが強い。むろん、JR、私鉄、地下鉄、バス、コミュニティバス等の交通インフラ
が整備されていなければこのような話しはできないわけだが。
熊本人の負け惜しみ満載だねw
783 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 01:01:31 ID:7uuccu4z0
>>782 82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 18:56:00 ID:Powds+WZ
熊本人の俺は涙が止まらんですばいw
ビックか、ヨドバシは熊本に来ないのでしょうか?
可能性は0に等しいんでしょうか?
737 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2010/02/19(金) 00:41:59 ID:
鹿児島中央駅リニューアル関係で、北隣のスレのほうが伸びてることに思わずワロタ
熊本はある意味恵まれてるよねw
北に向かえばヨドバシ博多、南に向かえばビック鹿児島中央
785 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 02:34:16 ID:SQU/xyLx0
787 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 02:42:10 ID:1S4tLBFfO
世間知らずクマ君は、ビックやヨドバシがいったい何なのか理解できない。
788 :
苅田人:2010/02/19(金) 19:33:08 ID:MmF3vowL0
鹿児島人は鹿児島の方が都会だと言いたいんだね♪
確かに駅周辺は、鹿児島の方が都会と思うよ。繁華街は圧倒的に熊本の方が上。
鹿児島人よ。駅ビルが大きく成って喜んでる場合じゃないよ?これで、天文館が
寂れるんじゃないの?若い人は山形屋には寄りつかないと思うし?
先日、鹿児島に行きましたけど、駅ビル周辺は若い人が多い。テナントもヤング
向け
年配者は皆無。駅ビルにこれだけ、若い人が多いて言う事は車の運転ができない
中高生や車を持たない大学生を狙ってるのでしょう。
熊本人よ。上通りや下通りのおしゃれなセレクトショップは、たぶん鹿児島には
無いと思うんで?その辺りが熊本の魅力と思います。熊本のファションセンスは上。
鹿児島は駅ビルができて喜ぶ田舎者。これで、どう?
これで、地盤沈下していく天文館を笑って見てた方がいいんじゃない?
先日、熊本と鹿児島を鉄撮りで旅した印象です。
789 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 19:57:42 ID:JQGfQjliO
下通りはなぜ無駄に横幅があるんですか?反対側の店を一緒見れない
791 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 20:10:06 ID:GHEIhc0/0
クソコテに同情され励まされ粘着される熊本かわいそう
くまんこには世界に誇れるソープがあるw
794 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 20:27:57 ID:JQGfQjliO
疲れますね
795 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 20:49:32 ID:6WONBMGv0
>>788 北九州を絡めないならばちゃんとした都市観察&評価が出来るのなw
ただ、あんまり鹿児島を煽るなや
>>789 熊本人にとってはあれがアーケードの標準サイズ
天文館や魚町、浜町に行ってもたいした大きさに見えないのは下通を見慣れているから
797 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 22:11:20 ID:1S4tLBFfO
下通りをパルコ脇から入り、ダイエーを越えると早くも人通りが減り始める。
銀座通りの信号を渡ると閑散としており左右に空きテナントが散見される。
マクドナルドを曲がれば完全に瀕死。昼間からシャッターが開かない店のあまりの多さ。人がいるのはパチ屋の中ばかり。
また、マクドナルドを直進したシャワー通りも空き地ボコボコ。活気があるのは郵便局くらい。
熊本の中心街の衰退は目を覆いたくなるほどのレベル。
かごんまのことをとやかく言ってる場合ではない。
主力産業のパチとソープに望みを託し、活力を取り戻してほしい。
798 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 22:23:09 ID:N/gLQseR0
799 :
苅田人:2010/02/19(金) 22:30:49 ID:MmF3vowL0
新天街付近は人降りは少ない。ここから、交通センターに向かう人の流れが
無い。先にも述べたが交通センター再開発は必要です。ここは、ショピングセンター
を造るべき、少なくともチレッタ川崎みたいな物を。
今はデパートやファッションビルは時代遅れ。ここに造る事により、交通センター
〜新天街〜下通り〜鶴屋の流れができるはず。熊本のアーケードは広いので
ファミリー連れでも楽しめる。下通り一帯は県警に協力して貰い、車両進入禁止
とする。アーケード内にオープンテラスのように休息場所を造る。これだけで
も違うと思います。
小倉の井筒屋はリバーウォークに隣接してるので、結構ファミリー層が多い。
鶴屋にとってもプラスになるはずです。
800 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 23:09:24 ID:vkZhyWsf0
鹿児島は「かごんま国」として日本から独立するらしいw
(正月の朝日新聞より いまは記事として残ってないのでキャッシュのみ)
鹿児島が独立?! 首相は西郷どん-マイタウン鹿児島(asahi.com)
ttp://buzzurl.jp/entry/%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E3%81%8C%E7%8B%AC%E7%AB%8B%EF%BC%9F%EF%BC%81% E3%80%80%E9%A6%96%E7%9B%B8%E3%81%AF%E8%A5%BF%E9%83%B7%E3%81%A9%E3%82%93-%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%
BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6(asahi.com)/1847305
鹿児島県は2×××年1月1日、「かごんま国」として独立すると宣言した。2009年の政権交代以降、
国政は激動。道州制も絡んで県の将来像が揺れるなか、独立を求める声が「チェスト行け!」「なこよか
ひっとべ!」とばかりに高まった。初代首相には西郷隆盛氏が就任する。
「かごんま国」新政府の主な閣僚が発表された=図。首相の西郷氏は、総務相に小松帯刀氏、国土交通相
に大久保利通氏を指名。篤姫の官房長官登用は、権謀術数が渦巻く大奥を仕切った実績が評価されたとみられる。
西郷氏ら4人は、「100年に一度」という経済危機さなかの2009年、県の緊急雇用創出臨時事業で現代に復活。
2011年春の九州新幹線全線開業に向け、鹿児島市のキャラバン隊として雇用され、県内外を巡回しながら観光客
の誘致に奔走していた。
801 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 23:36:30 ID:50VlyKr7O
803 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 00:06:57 ID:5PmNZf230
桜の馬場で交流施設を建設・」・熊本市・観光・リテール事業会社
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=11989&PageType=list 熊本市及び観光サービス・リテール事業会社は2月15日から熊本市・城内の桜
の馬場地区で観光交流・歴史文化施設の建設を始めた。
これは九州新幹線の全線開業(来年3月)に合わせて熊本市、凸版印刷グルー
プ、第三セクターのまちづくり熊本が、総事業費約52億円で建設するもの。同日
午前10時から関係者約200人が出席して安全祈願祭があり、神事のあと、幸山
政史市長は「ここは九州新幹線の開業に合わせた重要な拠点。官民連携して施
設を整備し、熊本城はじめ日本一の地下水都市など熊本の魅力を発信したい」
などと挨拶した。また、熊本城観光交流サービス鰍フ矢野賢司社長は「関連業者
一同が工事の完成と運営の準備に当たり、賑わいづくりに貢献したい」、さらに
熊本城桜の馬場リテール鰍フ丸本文紀社長は「中心市街地活性化の実働部隊
として企画力を発揮、多くのお客さまをお迎えしたい。民間企業である以上、利益
を出すことに努めたい」と語った。施設は観光交流施設ゾーンが鉄骨2階建て延
べ3,301u。飲食物販ゾーンが鉄骨一部2階建て延べ 2,335u。来年1月末に完成
の予定。
805 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 00:13:10 ID:5PmNZf230
806 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 00:29:42 ID:q3dTyccg0
>>805 確か、昨年九州でデパートが撤退したのが博多と鹿児島ですよね。
ご苦労さん。
807 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 00:36:37 ID:+ZKBnyCh0
デパートという辺りが昭和のかほりw
>>799 上通、下通り、新市街のアーケードでまず必要なことは、歩きタバコの取締強化と罰金の大幅増。
そして唾やガム、それに銀座通り周辺のゲロに関しての罰金制導入。さらにピンク系チラシの配布
禁止条例と無秩序な風俗勧誘の禁止条例と罰金制導入。
TVでやってたが郊外SCの本社は落ち目の百貨店から20代後半〜30代なかばの企画スタッフをヘッド
ハンティングしているとか。ようするに、元一流百貨店のヤリ手企画集団 VS 地元商店街という構図
になっている。バザーの会場を無償提供したり、駅、役所、病院を経由する無料バスを運行したり
と、企画レベルの(SCの)攻勢が続いている。
809 :
クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew :2010/02/20(土) 04:23:37 ID:YiVAIe860
>>805 ネタとしてはおもれーわなw
じっさい俺もわらっちゃったよw
810 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 05:33:42 ID:PF1uZUw70
811 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 06:39:23 ID:vmEOvWh00
>>810へ〜え熊本の人は羨ましい。
熊本駅の食堂で飯喰って、ホームの売店でジュースと菓子買って北へ南へと大都市にお買い物
かぁ〜。首都圏で例えれば川口市で関西だと尼崎市みたいで便利なとこなんだね。
814 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 08:42:13 ID:FYYvl/aQ0
>>810 また、何ができた、何がないとで、はやしたて続ける。
北ヨドバシ、南ビックのコメントが
よほどウケタとお気に入りのようで大騒ぎ。
半田さんは勘違いさせてはいけないよ。
>>799 苅田さん、新天街じゃなくて新市街ですよ。
福岡だから新天町や銀天街と混同したようですね。
確かに、小倉北区の場合、
紫川周辺は憩いの場、人が行きかう場になりましたね。
熊本市でも構想はありますよ。
しかし、北九州の中で小倉北区の一極集中化で、
周辺の商業区は厳しく深刻な状況。
その小倉でも福岡からの影響が大きくて、
売上げ減少、人口も言われてる増ではなく微減。
熊本、北九州、鹿児島・・・そして福岡も
どこの地方都市も大変なのは同じ。
815 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 08:48:26 ID:d5lMQ38i0
http://clara.chesuto.jp/e312935.html 2月17日深夜から18日早朝にかけてビックの行列に並んだ人のブログ
先頭の連中のホームレスみたいな本気装備にどっぴきですwww
423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 05:27:37 ID:afpR0sUe
ホームレスの人達はプロだからな たぶん、東京辺りから遠征してきてるかも
424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 06:47:14 ID:vr85Uool
東京からって・・・交通費で赤字じゃないのか?
425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 06:50:51 ID:eumLznIT
さすがにテレビはサクッと消えるな。 整理券終了。
426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 07:38:21 ID:vqvEgHI/
早朝から並んでる人って何を買いたいの? そこまで安いのなさそうなんだけど
427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 07:50:36 ID:eumLznIT
>>462 私の場合は面白半分だからねえ めっさ後悔してるけどw
429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 07:57:59 ID:qXCCFG/j
何時からならんでましたー
430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 07:58:43 ID:TiAloBly
>>424 指揮してる人だけが東京から遠征で、部隊員は現地かどこかから調達してるっぽい
なんばLABIのリニューアルもそんな感じ
431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 08:03:34 ID:vqvEgHI/
>>427 未明から乙
何人くらい並んでるの?
433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 08:12:43 ID:qXCCFG/j
一週間後も並ぶけ?
>>814 新天街ってパルコ前あたりから始まる下通の端の部分のことだね。
熊本人でも知らない人多いけど。
苅田人は確かに新市街と間違えてるっぽい。
熊本市と城南町のバス、殆ど嘉島町経由するけど、
さくらカードは嘉島町内で乗降しなければ追加料金なしだって。
818 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 12:16:12 ID:61cOsfyfO
>>808 あと下通りに必要な規制のは、「樹木への立ち小便」だな。
酔っ払いが深夜に立ち小便するから、朝は悪臭が立ち込める。
819 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 15:40:11 ID:d+rYAhgx0
× 下通り
○ 下通
820 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 17:18:24 ID:q3dTyccg0
>>804 この構想はなかなか評価できる。
これまで熊本観光のネックは、訪問客に比し、宿泊が少ない点があったが
滞留時間の増加に貢献するだろう。
あと、あの場所をメイン駐車場として御幸坂を上らせるのもOK。
もちろん年寄り用に今の駐車場も必要だが、2の丸から熊本城に入ると
あまりに便利が良すぎて、すぐに天守閣で熊本城の良さをわからないまま
終わることになる。
金比羅だって、伊勢神宮だって無茶苦茶歩かされるが、観光客はそれなりに
覚悟があってきているはず。
あと望むのは、2の丸駐車場に細川刑部邸を移築することである。
あの建物はなかなか見所が多いが、いかんせん一般客には誘導が難しい。
壮大なお城も見て、当時の上級武士の館も見れば、十分印象に残り
リピートやおみやげ購入につながるのではないだろうか?
821 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 22:54:52 ID:FYYvl/aQ0
>>820 これまで、熊本城周辺に観光客が立ち寄れる物産館ようなものがなかったので、
確かに必要な施設だと思います。
ただ、それで滞留時間が1時間程度増えても、
熊本市内での宿泊につながるまでの効果があるかは微妙でしょう。
宿泊は自然や温泉を求める観光客が多い。
その点では、熊本市内はポイントは低いので、
それ以外で選ばれる何がないと。
熊本城の夜間開園、郷土料理や名物料理など、
夜に楽しめるプレイス、食事、イベントをPR、定着させなければ。
822 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 23:02:16 ID:+ZKBnyCh0
ソープがあるじゃん
くまんこには世界に誇るソープがあるw
ソープ射精特区に認定されれば、かなり需要も見込めるw
風俗希望の肉便器達の雇用拡大にもつながるw
くまんこの得意分野は世界各国人々の下の世話しかできないw
824 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 02:01:24 ID:n33AcXDMO
久しぶりに笑わせて戴きました。
825 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 10:37:08 ID:S1gk+Qx40
ただだだっ広い中身のないアーケード自慢だけしかできないのが熊リティやもんな。
今時アーケードしかないのが笑えるね。
826 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 17:43:36 ID:L61jvfVGO
しかも、そのアーケードも「空きテナント」がめちゃくちゃ多いからな。
827 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 18:14:21 ID:7z5wOW4V0
>>822,823
熊本のソープに通ってるの。
そこでイヤなことでもあったのでしょう。ご愁傷さま
>>825 熊リティって言葉を流行らせたいのですか?
熊本をくまんこしか言えないようにならないようにしましょうね。
829 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 23:08:55 ID:5s3Nyj5a0
俺的区割り案
ベースは5区案(人口はH17国勢調査)
案A
1.現状の5区案の中央部の帯山、帯山西、砂取の3校区(基本豊肥線より東)を東部へ
2.現状の5区案の北部の楡木、楠、龍田、武蔵、弓削の5校区を東部へ
3.1・2を施した後、東部を南北に分割
北東部・・・楡木、楠、龍田、武蔵、弓削、西原、託麻(東西南北)、長嶺
南東部・・・帯山、帯山西、砂取、月出、山ノ内、尾ノ上、東町、健軍、健軍東、泉ヶ丘、桜木、桜木東、若葉、秋津
4.1・2を施した後、中央部と西部を1区にする。
この結果、
北部(区役所:植木町役場)104,511人
中央部(区役所:熊本市役所)229,088人
北東部(区役所:託麻市民センターor龍田市民センター)119,479人
南東部(区役所:税務大学校熊本研修所)128,865人
南部(区役所:富合総合支所or南部市民センター)144,945人
となる。
830 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 23:10:35 ID:5s3Nyj5a0
案B
1.現状の5区案の中央部の中央部の帯山、帯山西、砂取、白川、大江、託麻原、出水、白山、春竹、本荘、向山(白川より東)を東部へ
2以下は案Aと同じ
南東部は帯山、帯山西、砂取、白川、大江、託麻原、出水、白山、春竹、本荘、向山、月出、山ノ内、尾ノ上、東町、健軍、健軍東、泉ヶ丘、桜木、桜木東、若葉、秋津となる
結果、
北部(区役所:植木町役場)104,511人
中央部(区役所:熊本市役所)146,446人
北東部(区役所:託麻市民センターor龍田市民センター)119,479人
南東部(区役所:税務大学校熊本研修所or大江市民センター)211,507人
南部(区役所:富合総合支所or南部市民センター)144,945人
となる。
利点:○楡木、楠、龍田、武蔵、弓削の不満解消
○池田、花園、城西の不満解消
○案Bの場合、新たな区役所の建設がなくなるかも?
弱点:○託麻・龍田・大江各市民センターが区役所として使えるか?
○中央もしくは南東に人口が偏る
○中央の面積が広くなる
831 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 23:15:47 ID:5s3Nyj5a0
ちなみに区の名称は
北部:城北区
中央部:銀杏区
北東部:託麻区
南東部:水前寺区
南部:城南区
832 :
砂取校区:2010/02/21(日) 23:27:47 ID:0oKMlTup0
833 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 23:48:35 ID:1CBjoD5TO
中央部は中央区がいい
834 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/22(月) 04:03:17 ID:2GF1cNyW0
セントラルはどう?
835 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/22(月) 09:29:10 ID:yFot1o5uO
パチンコとソープは熊本の2大産業。
パチンコは寂れた商店街で数少ない集客力をほこり、
ソープは商店街の東側一帯を埋め尽くす無数の店舗。
836 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/22(月) 15:11:09 ID:2GF1cNyW0
熊本といえば
阿蘇
熊本城
天草
そして
世界に誇る 即尺即ベットNN完璧サービスのソープランドw
あのイチローも清原もくまんこソープ大絶賛w
ちゃんと 〔ブルー・シャトー〕会員制 って書けよ。 >全国に誇る名店・高級ソープ
世界三名ソープランド
岐阜金津園【艶】
大津雄琴【フォーナイン】
熊本中央街【フルーシャトー】
840 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/22(月) 21:03:34 ID:NZgHc+ZX0
843 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/22(月) 22:14:19 ID:l99oeUw20
>>831 銀杏区はちょっと違和感あります。
銀杏は市木ではあるけど、
市中心部に銀杏の名所や印象があまりないし、
なぜ中心部だけ植物名というのも。
託麻区では、東部だけでなく田迎地区にも託麻があるから、
調整が図れるかどうだか?
昔からなじんでる地名から取るのが好ましいけど、
今の区割り案では、地名でひとくくりにするのは難しい。
5、6区程度なら、やっぱり(内外から)わかりやすく、
当たり障り無く公平にとれる方位から取るのが一番いいかと。
>>835-842 ソープ好きは別のスレで騒いだら
844 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/22(月) 23:45:15 ID:GryNwTc60
田舎ソープしか話題が無いのかw
845 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 00:07:39 ID:1+QHWfgBO
ソープと農業は熊本の主要産業。
熊本を語るに外せない。
846 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 00:30:15 ID:2FUxj5lv0
847 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 00:38:50 ID:WI+LMNYi0
熊本はキャンベラやワシントンDCみたいな空気行政都市を目指せばいいよ
福岡はシドニーやロサンゼルスで
鹿児島はパースやサンフランシスコみたいな感じで
無駄に広い鶴屋に淀かビッグを入れればいい。
ABCマートも入るようだし。
ついでにユニクロやライトオンも入れる。
とどめに西友の食品スーパーも
百貨店4万平米
家電1万平米
専門店・スーパー2万平米
>>845 NNであることもつけくわえといてw
お父さんの給与が安いので、奥さんと長女と次女・・・家族そろって・・・w
仙台 NECトーキン(電子部品大手)
やまや(酒類ディスカウント販売国内最大手)
アイリスオオヤマ(家庭用プラスチック製品製造において国内最大手)
静岡 タミヤ(プラモ製品)
鈴与グループ(倉庫)
はごろもフーズ(シーチキン)
秀英予備校(学習塾・予備校)
浜松 スズキ(四輪車・二輪車メーカ大手)
ヤマハ(楽器最大手)
河合楽器(楽器大手)
ローランド(電子楽器)
丸八真綿(寝具製造)
浜松ホトニクス(光デバイス)
岡山 ベネッセコーポレーション(旧福武書店)
天満屋(地方百貨店の雄)
カバヤ食品(菓子メーカ)
トンボ(学生服)
はるやま商事(紳士服業界3位)
熊本 ブルーシャトー(ソープランド3指)w
ID:IivFNyVr0←こいつのソープ好きは異常だ・・・
ブルーシャトーに行けないから逆恨みで粘着してるしw
真面目に彼女でも探せよw粘着質だから無理だろうけどw
≫843
〉銀杏区はちょっと違和感あります。
〉銀杏は市木ではあるけど、
〉市中心部に銀杏の名所や印象があまりないし、
〉なぜ中心部だけ植物名というのも。
熊本城の別名=銀杏城
…というのではダメ?
853 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 18:12:31 ID:1+QHWfgBO
>>851 そんなことよりソープとパチに依存し過ぎの熊本を何とかしろw
菊区
椿区
山茶花区
花菖蒲区
朝顔区
芍薬区
の6区で
856 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 21:17:48 ID:ryxZ97No0
熊本城嫉妬でそう。
857 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 21:26:22 ID:TP6ktV890
>>852 近くの城東小の校歌には最初にでてくるけど、
銀杏城という別称を知ってる人はそういないでしょう。
それに、銀杏は市内全域の街路樹などにみられるし、
その中で一番知られてるのは県庁だと感じるので。
>>854 肥後六花からですか?
ホテルなど宴会場、部屋名や公共施設の標識などならありえるけど
区名にしては、それぞれどれがどこになっても、
どの場所なのかイメージができないので、どんなものかと。
>>853 何とかしなきゃいけないのは、
ソープとパチンコしか頭にないあなたでは?
858 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 21:33:16 ID:dj64xnjR0
大津って差別部落で
やくざが多いということで
注目されてる村ですね
859 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 21:36:13 ID:dj64xnjR0
たっちゃん!
0点!
860 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 21:40:10 ID:dj64xnjR0
大津って
差別部落だね
861 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 22:02:32 ID:R/vEe54h0
銀杏城東朝夕に 清正公の御徳を
仰ぎてともに学びゆく 我らに深き歓喜有り
懐かしいね城東小学校の校歌^^
862 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 00:41:28 ID:Cptu7q8Z0
863 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 06:18:01 ID:QLEFruu/0
>>862 よほどフレーズが気に入ったのか、同じことを繰り返す。
同様に同じ書込みを繰り返している
「同じ箇条がきで熊本を煽る」、
「同じちずやの写真を添付して熊本を煽る」の二人に
仲間入りしたいのでしょうね。
864 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 16:17:22 ID:P0SXnI2h0
>>852 銀杏が市木なの?ウンコ臭くね?
半島大好きなだけある
865 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 16:21:51 ID:j3uz5F530
熊本城の別名が銀杏城だから
籠城用に銀杏をたくさん植えたから
866 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 16:49:36 ID:Sex2+jOJ0
877 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 15:35:58 ID:yWA8EgRK0
15:30 82510 パルコ 大分パルコの閉店について
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120100224029706.pdf どこも厳しいな。
878 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 15:43:28 ID:2luQkxf90
あーこりゃあ熊本PARCOもヤバいかもな
小さいし、福岡にPARCO出来て岐阜と似たような状態になってるし
880 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 16:11:54 ID:2luQkxf90
2008年売上、前年比
松本パルコ 87.5憶 94.6%
心斎橋パルコ20.5億 107.6%
大津パルコ 79億 92.8%←赤信号
大分パルコ 44億 97.3%←終了
熊本パルコ 56億 94.9%←赤信号
>>865 熊本城のイチョウはすべてオス。
実らないから篭城しても食料にならんとは富田紘一先生の談。
これ豆な。
868 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 19:37:17 ID:Bl1hRhWJ0
郊外のショピングセンターていうのは、徐々に都心の弱い店舗を蝕んでいく
んだな?大分のパルコは、郊外のパークプレス大分に若物層を取られた結果
でしょう。
事実、大分のトキハ前のバス停からパークプレス大分行きのバスに、たくさん
の高校生が乗り込んで行くのを見て、気には成ってた。今の高校生はファッション
ビルよりもショピングセンターの方が好きなのか?熊本は大丈夫か?
久留米に行った時も、ゆめタウン行きのバスに高校生がたくさん乗り込んでいた。
小倉でもラフォーレが、リバーウォークとチャチャタウン、小倉駅ビルにやられて
閉店したし?
もう、ファッションビルは時代遅れなのでしょう?
やはり、交通センターの再開発は絶対にやるべきだし、やらないと街が空洞化
す恐れあり?小倉がなんとか持ってるのもリバーウォークとチャチャタウン、
巨大駅ビルがあるからです。
もう、ファッションビルは時代遅れ。ショピングセンターの時代?それも、イオン
のような物でなく、チレッタ川崎のような非日常的空間も演出してるショピングセンター
が主流?
2〜3年後、パルコ自体が無くなる可能性もあります。
そんな・・・大丈夫なのか
870 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 19:57:38 ID:CYkJCJUc0
電停名称変更へ
○熊本城前→銀座通り
○市役所前→市役所・熊本城前
○水前寺駅通り→新水前寺駅前
○動植物園前→動植物園入口
871 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 20:56:19 ID:EdpH8BTr0
>>862 博多、鹿児島といえば去年、デパートが撤退したところです。
872 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 20:59:49 ID:EdpH8BTr0
>>パルコ
今はみんな金ないから、ユニクロ、しまむら、や大規模SC、ネットの安い服が
売れる。デパート不況と同じ構図だから、よっぽどショップの入れ替えしないと
苦しいだろうね。
873 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 21:08:08 ID:eRakFKq40
これからは東京資本を頼らずに独自性を生かして脚光を浴びたところが勝つ。
製造業は完全に終わっている。
熊本発、熊本産をブランド化していかなければ、街は死んでしまう。
企業を育てるのが銀行や公的資金なのだが、
肥後銀行を筆頭に単なる高利貸しに徹している。
熊日県民トレンド調査
蒲島叩きありきの設問があざとい。
腐ってるわ。
我が社は民主党マンセーですって言ってる様なもん。
こんな壁新聞に金出して読んでる連中哀れ。
876 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 22:28:00 ID:Sex2+jOJ0
886 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 18:23:15 ID:3oLCdJ/J0
まあ福岡パルコができたら熊本も大分も終わりだろうな。
天神に行けば殆どのモノが揃ってるし。
PARCOの全盛期は80年代のDCブランドブームからバブル崩壊辺りまで。
この間に東京と時差ゼロの最新ファッションや独自の感性に満ちたCM等を
十分に堪能できた熊本や大分人は幸せだと思うよ。
右肩上がりの経済成長に浮かれ、ファッションに湯水のごとく大金をつぎ込んで
いた時代は去り、今や時流はファストファッション全盛。
一番オイシイ時期を逃し、旬が過ぎた今になって、ようやくPARCOが身近になった
福岡の人は可哀想だね・・・
878 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 23:07:13 ID:EdpH8BTr0
>>876 ファストファッション全盛時代、かつ、ネットで最新ファッションも買える時代に、
わざわざJR乗って買い物にいくほどの魅力は福岡にはないよ。
879 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 23:10:08 ID:h7x+ohb/0
ネットのジダイ
880 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 23:13:27 ID:Bl1hRhWJ0
いまさらパルコが来てもね〜?
来て貰うなら、20年前に来て欲しかったと思うが?
あの時のパルコは堤さんが元気で勢いがあった。セゾングループが掲げた美味しい
生活は当時のトレンドだった。私(新人類)世代の人達は憧れた人も多いと
思います。しかし、不動産投資に失敗し堤氏が退陣すると勢いが無くなった。
パルコと言えば若者向け。現在のおっさん連中はパルコと言えば、トレンド
の最先端と思ってる人が多いが、平成生まれの人達はパルコをどうイメージ
してるのだろう?今、渋谷のトレンドは東急運営の109に移ってる。20年前
渋カジ(渋谷カジュアル)を知らない世代。DCブランドなんて知らない世代
なのに?
福岡の場合は若い人が子供の頃から、キャナルやリバーに親しんだ人がパルコ
をどんな印象で捉えるのか?世代間の違いあるのでその辺りの所が分からない?
以外と、新人類世代(40代)が多く来たりして?
しかし、テナントの構成から見ると2〜3年したら、テナント契約が切れた
らサイナラて成りそう?
>>880 は、苅田人?
博多のティーンエイジャーが地方カラーたっぷりの「明太ロック」に熱中していた頃・・・
熊本の中高生はPARCOの斬新なCMにカルチャーショックを受け、ポール・スミスや
ビームス、アルマーニ、ジャンフランコ・フェレ等のショップが全国に先駆けて出店し、
熊本発のセレクトショップやシャワー通りで、最新のトレンドに包まれて毎日を送って
いたのであった。
883 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 23:46:22 ID:ZWZ267XQ0
もういっそ普天間基地を引き受けてはどう?軍事都市だし、その代わり多額の
公共投資をしてもらうと、そうでもしないと。
首脳会談なんて途方もない試技じゃ、だいちそんな国家首脳が止まるようなホテルのないし。
884 :
苅田人:2010/02/24(水) 23:46:44 ID:Bl1hRhWJ0
やはり、熊本のファッションもパルコと連動していたのか?
あの時は、博多より熊本の方がファションでは、上を言ってると言われたもの
です。そうした雰囲気は上通り付近に残っていますが、パルコに勢いが無くなる
と熊本のファッションもパットしなくなった。
現在は、複合商業施設の時代。街中にそういった物を造った、福岡(キャナル)
小倉(リバー、チャチャタウン)、川崎(ラゾーナ、チレッタ川崎)は正しい
選択だったと思います。
熊本もそういった物を交通センターに造るべきなのでは?
果たして2〜3年後パルコ自体が破たんしてるかもしれん?
885 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 23:56:41 ID:2luQkxf90
3−11月期の売り上げ推移からみた熊本パルコの今年度の売り上げは約50億(前年比−10%以上)
と予想されるあたり、閉店も時間の問題。
886 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 00:26:34 ID:mCMEB0I00
TVでやってたけどユニクロの本社は一橋大卒がメインなんだね。儲かりだしてから
優秀な学生を在籍中から青田買いするようになり、さらにデザイナーも海外の一流
デザイナーを使い、国外の工場にもかなりお金かけてて、日本人スタッフの厳しい
チェックが入ってる。 ブランドロゴや派手めの柄など、DCブランド時代の骨董呪縛か
ら脱却してる。まぁアバクロとかの海外ファストファッションも同様の流れだが・・・。
イズミやイオンなんかも都内一流デパートからヤリ手の社員をヘッドハンティング
してるようだし、今までの繁華街デパートと郊外モール、あるいはデパートの衣料
とファストファッションの差が急速に無くなってきつつあるのは確か。
高級ブランド店が消え、デパ地下で380円弁当とかを見かけると黄昏た気分になる。
郊外モールやユニクロを寿屋とかニコニコ堂と同レベルで考えていたら繁華街は
そうとう苦戦を強いられる。
>>884 俺は以前、リバーウォークネタで熊本を煽りまくるアンタに、
「ちゃんと実地検証してから言えよ」
みたいな事を言った覚えがあるが、その後、アンタが熊本の繁華街を訪れ、
真っ当な評価をするように変わったのを知っている。
松山に関しも同様だよね。
だから、今でも偶に「また毒づいてるw」と感じることもあるが、今は荒らしとして
無視することはなく、ちゃんと意見に耳を傾けてるよ。
近年、新市街を中心として下通末端部や交通センター付近に元気がなくなった
と言うのはきわめて真っ当な意見で、熊本市民なら大方感じているところ。
花畑町再開発の着実な実行や最近雲行きが怪しくなった交通センター再開発の
進展、サブプライムショック後に壊滅状態となった新興デベの新市街商業ビル
計画の再開・・・等が望まれる。
本当は、ちゃんと熊本のことを見ている外部の意見も聞きつつ、これらのテーマ
について議論したいんだが、風俗とウンコの事しか言葉を知らない基地外がウザ
過ぎるんだよな・・・
>>886 今、ユニクロは絶頂期だろうね。今が。
しかし、近年の日本を代表する企業の栄枯盛衰を辿ると・・・
「一流」とか「名門」と呼ばれる企業に入れなかった(入らなかった)
ベンチャー精神にあふれる創業者と仲間により飛躍的な発展を遂げて黄金期を迎え、
世間での知名度や評価が高まると、いわゆる高学歴の新卒が殺到し、
就職人気度ランキング上位となる。
しかし、就職人気度が上がって一流大卒が社員の大半を占める棟になると、
今度は組織が硬直化し、社内で派閥をつくって内部闘争に明け暮れ、
市場のトレンドに疎くなり、チャレンジ精神を失い、やがてアポトーシスを迎える。
そんなパターンが非常に多い気がする。
さて、ユニクロはどうなるのか?
俺的には、中心街にはユニクロよりうも、H&Mを呼んだ方が絶対にインパクトが
あって活性化になると思う。
市長や知事がトップセールスで誘致しても良いのでは?
889 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 01:04:17 ID:mCMEB0I00
>>888 国内に本社を持つ日本企業ではなく外資の企業を市長や知事が誘致?
隣県のようにアバクロが(向こうから)進出するならともかく・・・。
東横インしかありませんでした、といえば許してくれるんじゃない。
>>889 その昔、シャワー通りの商店主はそういうことをやったんだがw
今mCMEB0I00さんに県害人の判定がでました。
>>886 ID:mCMEB0I00 は無知だな。
> 郊外モールやユニクロを寿屋とかニコニコ堂と同レベルで考えていたら
ゆめタウンはません・サンピアン、クレアの前身は・・・
895 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 01:42:55 ID:IN50tCbx0
>>891-894 もう必死だなw
無知は自らを滅ぼす・・・か。sageで煽るチキン県外人乙♪
896 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 01:45:15 ID:UW8fOR0k0
ねぇ、熊本パルコって赤字なの黒字なの。
もし撤退しても鶴屋が後面倒見てくれるよねぇ。
パルコ・店舗別売上2009年3月〜8月(単位:百万円)
*4,603 仙台
*4,572 吉祥寺
*4,487 ひばりが丘
*4,185 新所沢
*3,787 松本
*3,773 千葉
*3,120 大津
*3,095 宇都宮
*2,482 熊本 ←ココ
*1,916 大分
897 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 01:53:20 ID:zzXlk4Hw0
たぶん繁華街の商工会も
>>894のように"過去がこうだから現在も同じ"という迷信を信じて
堕落しているんだと思う。相手が成長して遥か先を行ってるのに認めたくないという堕落。
ファミリー客をどんどん奪われ、繁華街からは映画館が消え、紀伊国屋も消え・・・。
しかし過去の栄光とプライドは捨てられず、気骨を忘れて迷走する始末。
>>894的な考えが繁華街をダメにしてるんだなぁ。見るからに考えが昭和のオジサンぽい。
898 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 01:56:02 ID:zzXlk4Hw0
シャワー通りの商店主と市長・県知事は同格だったのかということを
>>891から学んだ。
しかしどっからシャワー通りの商店主とやらがでてきたのやらw
>>897 お前、なんで
>>894に無知って言われてるのか、全然解ってないだろ?
東バイパス沿いのゆめタウン2店舗は壽屋が開業、クレアも壽屋が計画して土地取得までやっていたんだよ・・・
嘘だと思うなら、ググってみ?
訂正。
ゆめタウンの2店舗はニコニコ堂。
901 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 02:28:51 ID:zzXlk4Hw0
>>899 お前なんで昭和のオジサンぽいて言われてるか、全然解ってないだろ?
その過去をいつまで引きずってネガティブに捉えてんだよ。
現に、中心街はゆめとクレアに押されまくってんの直視できないのか?
し か も I D ま で 変 え て ご 苦 労 様 ♪
ID:mCMEB0I00 のマヌケさにワロタ・・・
よりによって、壽屋・ニコニコ堂に例えたのが運の尽きだな・・・
で?
ID:mCMEB0I00 はどうして外資系企業は誘致できないって思い込んでるの?
904 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 03:44:29 ID:zzXlk4Hw0
>>902-903 ま た I D 変 え て 自 作 自 演 の チ キ ン 煽 り か w
905 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 03:49:05 ID:zzXlk4Hw0
>>888 > 俺的には、中心街にはユニクロよりうも、H&Mを呼んだ方が絶対にインパクトが
> あって活性化になると思う。
> 市長や知事がトップセールスで誘致しても良いのでは?
H&Mを市長と知事のトップセールスで誘致w
2010年、これまでで一番の大爆笑をありがとう。
日中韓首脳会議を熊本城に誘致するだけでなく、外資系ファストファッション店を市長と知事で誘致w
906 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 08:57:33 ID:+5as8w7h0
地価動向調査結果(2010年1月1日時点)
地方圏は32地区中31地区で下落。
唯一、鹿児島中央駅(鹿児島市)が九州新幹線鹿児島ルート全線開通を控え、
店舗需要が比較的堅調だったため前期同様に横ばいだった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100224-00000147-jij-pol 鹿児島中央駅
・鹿児島中央駅付近のオフィスビルの人気は高いが、物件が少ない。昨年3月に竣工したオフィスビルは、
ほぼ満室の状態であり、2期工事も2012年の竣工を目指して進捗中である。駅前に新しいビルができると、
テナントの動きが出てくると思う。(売買仲介業者)
・店舗に関しては、物販系テナントの引き合いは弱いが、小規模な居酒屋等の飲食系店舗の問い合わせは
増加している。(賃貸仲介業者)
・鹿児島中央駅前については、2011年の九州新幹線の全面開業を睨んで土地を購入したい人は多数いるが、
土地を保有している人は値上がりを見込んで、売却しようとはしない。(売買仲介業者)
・鹿児島中央駅付近は、散発的に取引があり、取引価格は横ばい乃至やや強めの水準。
当該地区は宅地需要は比較的堅調で、取引価格は前期比で概ね横ばい傾向で推移している。
・鹿児島中央駅付近の商用地に対する需要は比較的強く、取引価格は概ね横ばい傾向で推移している。
オフィス賃料、店舗賃料も概ね横ばい傾向で推移しており、取引利回りも概ね横ばい傾向にある。
・鹿児島中央駅付近は、利用形態は、店舗利用が中心であるが、駅に近く利便性に優ること等から
オフィス需要も比較的強く、オフィス賃料も概ね横ばい傾向で推移している。
・鹿児島中央駅付近の店舗需要は、来春の九州新幹線鹿児島ルートの全線開通を見据えて飲食店関係を
中心に、比較的堅調であり、店舗賃料は概ね横ばい傾向で推移している。
907 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 08:59:57 ID:+5as8w7h0
地価動向調査結果(2010年1月1日時点)
地方圏は32地区中31地区で下落。
↑
当然、熊本市も含むwww
909 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 12:38:53 ID:+5as8w7h0
>>908 確かに元は安いけど、こんな経済状況でも鈍らない
とはゾンビ的な底堅さ
そのうち、長崎も熊本を平気で抜き去ると思うよ。
910 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 17:05:37 ID:+5as8w7h0
パルコ・店舗別売上2009年3月〜8月(単位:百万円)
17,348 名古屋
15,546 池袋
*8,550 広島
*8,326 調布
*7,608 渋谷
*6,219 浦和
*5,798 札幌
*5,033 静岡
*4,808 津田沼
*4,603 仙台
*4,572 吉祥寺
*4,487 ひばりが丘
*4,185 新所沢
*3,787 松本
*3,773 千葉
*3,120 大津
*3,095 宇都宮
*2,482 熊本 ⇒次の閉店有力候補www
*1,916 大分 ⇒閉店
***907 心斎橋⇒名前だけでもともと空気みたいな存在
911 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 17:11:20 ID:C0GLJjOV0
熊本パルコはとりあえず閉店はしない模様(5年先10年先はわからんが)。
九州新幹線開通を見据えた事業戦略をするってさ。
政令市昇格なんかも店を残すポイントになったのかねえ?
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/154589 パルコ(東京)は24日、九州1号店の大分パルコ(大分市)を来年2月末に閉店すると発表した。
業績低迷が理由で、25日に平野秀一社長が大分市で会見する。
パルコは3月19日に福岡市・天神に九州の旗艦店となる福岡パルコを開業する予定。
今後は熊本パルコ(熊本市)と合わせ、九州新幹線鹿児島ルート全線開業をにらんだ事業戦略を強化する。
912 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 17:20:05 ID:K7MuvHCy0
>>911 熊本パルコを閉店させる事業戦略ですね。わかります。
913 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 17:35:33 ID:C0GLJjOV0
914 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 18:22:18 ID:K7MuvHCy0
>>913 駅前にパルコがあるのならまだしも・・・
915 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 18:29:23 ID:C0GLJjOV0
>>914 熊本パルコの位置は通町筋電停前、上下通が交差する超一等地だからな。
熊本駅前なんかよりはるかに好立地だw
916 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 18:46:52 ID:K7MuvHCy0
>>915 だから、駅前じゃないから新幹線の恩恵があまりないだろ。
ていうか大分より熊本の方が店舗面積狭かったと思ったんだが。
大分にはロフトもあったし。しかし何が起こるかわからん世の中だな。
昔に比べてSCとかコンビニとかネットとか買い物の選択肢が分散してるのと、
商品が全体的に安くなって、なおかつ安いけど悪くないって商品が続々と市場
に出てるから、高級品はもちろん、チョット高めの商品も売れなくなってる
時代。松坂屋の名古屋駅店も8月で閉鎖というし、商業ビルや百貨店はまさに
氷河期に突入した模様だな。
919 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 19:58:06 ID:VbO5Yknd0
郵便局のサイトで郵便番号の検索したら
いつの間にか「熊本市植木町…」「熊本市城南町…」になっとる。。。。。
920 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 20:22:52 ID:Pykl33DjO
>>910 熊本パルコの売上はピークの半分程度か‥ ?
熊本人の「自称オシャレ」の象徴なんだから、是非存続させてほしいものだ。
921 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 21:49:44 ID:sluCMcZh0
922 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 21:54:50 ID:uqSB5zsY0
熊本パルコが閉店したら、長崎屋が入ります。
923 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 21:57:51 ID:oF0DGXkG0
パルコ付近は熊本で一番地価が高いところ
925 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 22:01:05 ID:oF0DGXkG0
926 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 22:11:41 ID:sluCMcZh0
2008年売上、前年比
松本パルコ 87.5憶 94.6%
心斎橋パルコ20.5億 107.6%
大津パルコ 79億 92.8%←赤信号
大分パルコ 44億 97.3%←終了決定済み
熊本パルコ 56億 94.9%←赤信号
927 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 22:45:38 ID:oF0DGXkG0
928 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 22:55:43 ID:ylvOfySO0
2009年の熊本パルコは50億円まで売り上げが落ちる見込み。
数年内に閉店するのは目に見えてる。
929 :
苅田人:2010/02/25(木) 23:00:09 ID:I0fR1g+a0
九州各地から福岡に行くのは、ドームやキャナル、マリノアといったエンター
テーメントを求めて行く。10年前のかもめ族や有明族とは違う。
ホークス戦、劇団四季、博多座といったその他イベントを見に行く。そして
ついでに買物とかする。劇団四季の撤退に大慌てしたのはその為。
買物だけするなら、イオンに行けばそこそこの物は売ってるし、イオンに無い
場合はネットで買えばいい。今は、携帯でも服を買える時代なんで?
最近の街づくりにはそういった視点が欠けています。商業施設させ造れば、街
に人が来て賑わう?20年前と同じ発想です。街中に行く理由付けが無ければ
人は来ません。その辺りの所を分かっていない人が多い。何か、イベント的な
物がないと?
そういった意味で、街中に複合商業施設を造った福岡(キャナル)、小倉(リバー)
大阪(なんばパークス)、神戸(ハーバランド)のやり方は正しいと思う。
こういった施設と絡めて街を再開発してるんで。(キャナルは若干問題はあるが)
これからは、こういった街の雰囲気を売るやり方ではないとダメと思います。
買物だけだと、イオンとネットで十分なんで?
補助金漬けの既得権バリバリな街中商店主は
シャッター下ろしても食って行けるから良いんです。
下通あたりで欲しいものなんて一個も売ってない。
商売上手な店主はネットで頑張ってるって。
某電気屋さんとか激安で全国でも有名だ。
熊本程度の商圏で56億という数字が大きいのか小さいのか…
933 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 00:57:16 ID:y6dmIH3M0
だから煽ってんのは久留米だって。
935 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 01:05:06 ID:q9zMukdk0
>>933 パルコの社交辞令に付き合うつもりはない。
今の状況では閉店以外に術はないから
936 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 01:12:49 ID:y6dmIH3M0
>>935 はいはいw
お前の希望願望に付き合うつもりもないけどな
937 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 01:21:00 ID:q9zMukdk0
>>936 うん、それでいいよ
ただ、5年は確実に持たないというのはいくら素人でもわかるよな?
938 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 01:43:43 ID:y6dmIH3M0
>>937 さあ?
お前らアンチ熊本がどんなに熊本店が潰れるように祈ってようと
持たせるか持たせないかはパルコの中の人が決めることだからな
お前らが社交辞令だなんだ言っても
現状では「熊本パルコ(熊本市)と合わせ、九州新幹線鹿児島ルート全線開業をにらんだ事業戦略を強化する」というのが全て
新幹線や政令市を重要視するなら5年10年持つかもしれないし、辛島町再開発ビルに移転するかもしれないし先はわからん
とにかく煽りたかったら正式に閉店発表が出てからにしろよw
939 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 01:52:21 ID:q9zMukdk0
940 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 02:08:05 ID:/kVmXnw50
大分パルコ 44億 97.3%←終了決定済み
熊本パルコ 56億 94.9%←赤信号
まあ、熊本も際どいのは際どいな。
大分の場合、パルコの向かい側にあるフォーラスが賑わっていましたから
しかも似たような店舗構成だった
サティも閉店しちゃったし
しばらくは店舗再編の嵐かなぁ
大分は九州じゃ小倉と並ぶ中央駅と繁華街が一体化した街なのに
難しいね
>>938 熊本桜町再開発準備(株)のウェブサイトとかに再開発の詳細な展望とか
完成予想図みたいなものがUPされてるといいんだがな。
11年着工の14〜15年竣工予定だから、着工そのものはもう来年の話。既存
の建物を全て壊し、バスの運行を行いながらの大事業。 恐らく内容の具体的
なプランや完成後のイメージ、それに誘致企業との折衝なんかも進んでるん
じゃないかな。
危惧する点があるとすれば、HIS側がハウステンボスにかなりの資本投下を
するだろうから、市や地場企業がどれだけ援助してくれるかだろうね。
943 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 02:22:40 ID:y6dmIH3M0
>>940 熊本パルコは基本的に店舗面積が狭いからね。書店とかも入ってないくらいだし
どうしても総売上額は伸び悩むんだよ。まぁ、ビル賃料との兼ね合いで収支が問題ないならしばらくは大丈夫かと
個人的にはパルコは辛島町なり交通センターなりの再開発ビルに移転してもらって、
現在地にはロフトでも入れてもらうのがベストかなと。
今の建物はロフト+αとして入るなら適度な規模だと思うし
まぁ、あくまで願望にすぎないんでw
>>941 フォーラスにジュンク堂もタワレコもABCマートもBODYSHOPも入っているからな。
テナントとしてはフォーラスのほうがいい選択していた。
サティの跡地はトキハインダストリーだっけ。
946 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 02:42:48 ID:afoE9Aa70
947 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 02:51:11 ID:WvbQ2muS0
>>946 熊本は市外のショッピングモールがカウントされてない。
鹿児島は福岡に遠すぎるから地元回遊しているだけ。
948 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 07:54:59 ID:RKmYmxMl0
>>946 え?熊本こんなに酷いの?
ネタじゃ無くて心配になってきたわ・・・@城南町民
949 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい:2010/02/26(金) 08:34:39 ID:8eijopD30
>>947 三市ともに市外のSCは入ってないじゃないか。
小売業販売額は以前から熊本より鹿児島のほうが
多かったな。
950 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 08:58:27 ID:B1pTsNs3O
SC一カ所の売上なんて平均的にはせいぜい7〜8百億程度。
入っても入らなくても
>>946 の数字に大きな影響はない。
そんなことより
>>947 のような負け惜しみ世間知らず君には笑える。
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 11:06:21 ID:RJormaxx0
>>949 小売は熊本のほうが多いと思ってたけど。
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 12:12:49 ID:RJormaxx0
954 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 12:20:26 ID:8pbWd9Jm0
その言い訳はちょっときついよ。
どの県もそうでしょ。
州都は熊本にとかレスしてたことが恥ずかしくなってきた。
PARCOが大分の二の舞にならんことだけを祈る。
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 12:25:34 ID:q9zMukdk0
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 12:28:30 ID:B1pTsNs3O
>>953 商圏が都市圏に拡大しているのは熊本だけの話じゃないだろ。
だから熊本人は井の中の蛙と呼ばれる。
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 13:27:11 ID:RJormaxx0
>商圏が都市圏に拡大しているのは熊本だけの話じゃないだろ。
鹿児島は商圏は市だけらしいよw
田舎だからな
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 14:10:29 ID:q9zMukdk0
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 15:09:56 ID:RJormaxx0
>>958 遠征乙!
524 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2010/02/12(金) 23:04:14 ID:yFcqXiwB0
海の向こうには、降灰火山。
後ろには、シラス台地のさつまいもしか出来ない畑。
住宅は、わずかな谷底から段々住宅で、自転車が少ない。
自動車を利用したくても、山道多く、海沿いの道はすぐ渋滞。
しょうがないので、重い荷物しょって、JRでお買い物。
ポンペイみたいにならないように祈ってます。
960 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 15:22:03 ID:q9zMukdk0
で?
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 16:43:15 ID:B1pTsNs3O
熊本人が
地元の年間商品販売額のあまりの少なさに気付き
同様しているみたいだな。
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 17:16:58 ID:RJormaxx0
>>961 かごまんこはろくに漢字の読み書きも出来ないのかよ。
中卒でもPCで変換できれば簡単に打てるよww
×同様⇒○動揺
963 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 17:26:26 ID:9b2h2R310
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 17:41:25 ID:oVr5h8mf0
政令市と中核市という時点で、勝負ありだろう・・・
それに鹿児島は平地がないし。
発展したくても、できない地勢。
目の前には降灰火山だし。
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 17:55:39 ID:RJormaxx0
かごまんこ塵が
地元の年間商品販売額のあまりの少なさに気付き
同様しているみたいだな。
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 18:14:13 ID:WvbQ2muS0
昨日から上から目線で粘着しているのは鹿児島人かw
熊本のモールが嘉島だの菊陽だのあるのに対し
鹿児島のイオン・オプシアや大分のわさだタウン・パークプレイス、
北九のイオン八幡・若松・THEモール小倉・サンリブシティ、宮崎のイオンなどなど
基本的に市内にあるんだよな。熊本はそういうのほとんどはじかれるし。
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 19:39:51 ID:wXrnJkFa0
>>966 賛否案や濱栓とかしらんやつはだまっとけ。
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 19:50:19 ID:irUkWKBf0
はませんはともかくサンピアンはそこまで大きくも著名テナントがあるわけでもない品
光の森とクレアが2大巨頭で、追ってはませんだろ。
合併といえば植木城南の合併までもう1ヶ月切ってるんだよな。
970 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 19:53:02 ID:wXrnJkFa0
城南の例のニュース、熊本ローカルで報道しなかったのはなぜだ・・・
971 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 20:04:09 ID:k+1P/G180
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 20:07:24 ID:k+1P/G180
ひかり、熊本発着決定。
旧ニコニコ堂系のサンピアンなんかと郊外型SCを同一視してる馬鹿がいるな。
976 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 21:09:58 ID:sjPVOH7Z0
977 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 21:18:30 ID:oVr5h8mf0
鹿児島をまともに相手する必要はないだろう。
政令市と中核市という時点で、相手する必要なし。
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 21:23:45 ID:ZdtyCMsL0
政令指定都市になってもその後人口が減って中核市に逆戻りとかあるのか?
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 21:30:18 ID:F1GGeTPj0
北九州の例からない。
980 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 21:46:39 ID:B1pTsNs3O
「福岡と互角」と信じて止まないクマオが
ようやく現実に気づき、
かごんまと背くらべをしてるね。
ただ、クマとかごんまはクマオが思うほど
大した差はないよなw
しかも徐々に、差を縮められてないか?w
と北九鮮人が申しております。
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 22:18:49 ID:F1GGeTPj0
煽り嫉妬を無視して政令指定都市の準備が大切。
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 22:43:58 ID:egeJgPkw0
985 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 23:21:54 ID:oVr5h8mf0
年間商品販売額がどうだろうが、昨年九州からデパートが撤退したのは
福岡市と鹿児島市だけです。これが、両市のさびしい現実です。
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 23:28:03 ID:oVr5h8mf0
総務省がまとめた都市圏人口
都市圏 [編集]
新潟都市圏(新潟市)
人口135万人 面積3040km² 密度444人/km²
浜松都市圏(浜松市)
人口123万人 面積1830km² 密度671人/km²
岡山都市圏(岡山市)
人口161万人 面積3351km² 密度481人/km²
熊本都市圏(熊本市)
人口146万人 面積3777km² 密度387人/km²
鹿児島都市圏(鹿児島市)
人口109万人 面積2569km² 密度423人/km²
さようなら鹿児島・・・
>>985 福岡市の百貨店が昨年撤退したってどこのことですか??
988 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:02:27 ID:C9nFIXYo0
>>946 2009 平成21年版 我が国の商業 統計表
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/dms/2009/xls/data.xls ..................................合計...................................卸売業............................小売業
市区町村名....年間商品販売額.....年間商品販売額....年間商品販売額
熊本市................2,274,323........................1,500,582.......................773,740 23
鹿児島市..........2,536,515........................1,910,715.......................625,800 28
>>987 もしかして博多井筒屋のことかな?
あれは博多駅リニューアルに伴い
井筒屋を追い出して阪急百貨店を入店させるだけじゃん。
それを昨年撤退撤退って喜んでるのか?
991 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:19:04 ID:179jFS6G0
くまんこの田舎デパートはショボい
992 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:21:49 ID:rVBwv+wf0
>>987 そんな話しは聞いたことがない。
おそらく
>>985は福岡市の中に久留米市があると信じて疑わないのだろうと思う。
地理に無知な人にはよくある話し。だが、とても痛々しいし、実に可哀想だ。
久留米市といえば福岡県内では福岡市、北九州市に次ぐ3番目の街。熊本県では
熊本市が絶対的な超一極集中の街だが、あえてその次を見ると八代市がくるね。
で次はどこだろう。宇土?それとも宇城の松橋 or 小川あたりかな・・・
993 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:26:36 ID:EwwfCR390
>>990 あれじゃないの。
井筒屋がリバレインの地下で後処理も兼ねて細々とやってたとこ。
994 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:28:36 ID:179jFS6G0
ブランドが撤退してABCマートが入る田舎デパートw
995 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:29:10 ID:/5hzIS/Z0
福岡のデパート事情はよくわからない。
今度のパルコ、昔なにがあったんだろう。
996 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:30:15 ID:rVBwv+wf0
>>993 屋号的には百貨店の屋号だけどアレはどう見てもテナントでは・・・w
まぁ鶴屋彩館よりは大きかったけど。
997 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:30:36 ID:179jFS6G0
くま田舎パルコ 9000平米 50億円(笑)
998 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:32:55 ID:/5hzIS/Z0
999 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:35:44 ID:rVBwv+wf0
1000 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/27(土) 00:36:01 ID:179jFS6G0
1000なら、くまんこ田舎滅亡
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。