【福井・石川・富山】駅前＆市街地発展度調査 137★

金沢はミシュランから「粋な街」として紹介されている。
このような個性を与えられた地方都市はほとんどない。
新潟のような、何の個性も魅力もない、
東京の劣悪なコピー都市とは訳が違う。
今後経済が少しくらい衰退しようが、
ひるまずに個性をさらに磨け。
そうすれば必ず生き残れる。

　　　　 ／::　　　::ヽ　　パパこのスレ変だよ
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　　 /:: 　　　r_ 〉､.　｝　　おまえはさがっていなさい
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そうはいっても金沢は富山石川福井の真中に位置するので
イベントを開催し集客するには効率がよい
富山が同じくらいに集客するには飛騨や糸魚川が栄えて
新幹線後は上越からも集客できるくらいにならないといかん
車でのアクセスの良さは富山の会場の方が上なんで
郊外の体育館でやるプロレス興行とかは富山の方が多いような気がするし
金沢客も呼ぶために高岡でやることも意外と多い

ミシュランは京都の料亭が三下り半つきつけるくらいで
だんだんボロが出てきつつあるからあまり有り難がるのもどうかと思う

金沢と言えば、コマネチ訴訟で有名だよね。
低俗な街って感じ

パワハラ文化

新潟系富山人が金沢を煽りたいがために、東京指向を連呼してるようだけど。
生粋の富山人から言わしてもらえば、新幹線ができても東京なんて年に何度も行かない。
普通に金沢と東京からのダブルストローのほうが心配。

金沢ブランドとは、金沢コマネチです

そりゃ金を持たない若者は年に何度も上京しないだろうが
小金を持ってるが乗り換え不便や揺れが体に悪くて東京観光できず
近県へのバス移動観光で我慢してた中高年が新幹線で東京へ流れる
富山から東京への若者ストローは今でもかなりあるし
逆にいつでも東京に遊びに行けるなら就職は実家が広い
富山がよいと戻ってくる人もいる
企業の営業所の金沢ストローはもうとっくに終わってて
富山に残るのは工場とその事務所なんで減ることはない

結論として新幹線後の富山は観光客やＵターン者、ビジネスチャンスは増えるが
流出されるヒトモノカネは今とさほど変わらないのでメリット多い

>>957
そらそうだろ
新幹線で１時間程度なら何度もいけるだろうけど
片道１万はするのを何度も行くなんて無理
ストローが妥当でしょう

ほんと北國脳はストローって言葉が好きだな

イオンは金沢が新幹線開通後逆ストローできる都市だとしてるからね。
そこら辺の田舎都市とは違うのよ。

金沢は文化的に関東より関西のほうが近いからまだ関西を相手にしたらいいのに
関東相手なんて金沢にできるのか？

イオンに中心部を壊滅させられた金沢
所詮その程度の田舎都市

大型店規制してイオンのモール型ＳＣ進出を阻止しようとしたが、
駅前にでかいファッションビルを作られてしまう結果となり
モール型ＳＣ以上の大打撃を既存市街地に与えてしまったってとこだろ？

年間６００万人集客するフォーラスによって
金沢は北陸内では圧倒的な集積となったんだけどな。
観光客にも人気あるし観光ガイドブックにのるくらいだしね。
最新のトレンドを発信するフォーラスを
そこら辺の田舎ファッションビルと一緒にしないでくれよ。

ジャスコだけどなｗ

観光ガイドブックにフォーラスに載ってることって誇りことなのか!?

日本語おかしかったな…ま、解るかw

嶺北を金沢に向けるにはどーすれば良い？フォーラスでも今一

仕事だろ
それしかない

フォーラスは不況になってラッキー
駅前にさらに大型物販店ができてたら今のテンションを維持できないところだ
フォーラスで物足りない人は上京するなりすればよい
採算割れしない程度に選択肢が増えるのはよいことだ

フォーラスしかない街に成り下がった金沢ｗ

フォーラスすらない富山ｗ

>>970
富山から吸い取ることを考えろ

新幹線開業二年後に大和は金沢の店だけになって
富山店高岡店は首都圏大手百貨店の傘下になったりして
大和金沢店は駅前にフォーラスがあるので引き受けを断られましたw

>>975
石川県は他所がどうとか言ってないで、いいかげん自立しろよ。

金沢商業施設の売上のうち富山客が結構な割合を占めてるとしたら
大和の富山高岡店の売却話きたらのってくる大手百貨店もあるんじゃないかね
もちろん税収や観光客への受け皿が期待できる地方自治体も後押しする
わざわざ同程度の人口の隣県まで買い物に行く今の状態が異常

北陸地方崩壊で東の玄関が富山、西の玄関が福井になってしまって石川は見捨てられるって本当？

>>978
富山店の看板が大和から伊勢丹に変わるだけで石川県から富山が逆ストローできるかもな
金沢なんて所詮はフォーラスだけの街に成り下がったわけだし

新幹線で北陸の中心が富山に移動しつつあるな
そのうち石川は富山の後背地に成り下がるんじゃない？

富山市の大和富山店がそのクラスの百貨店に売却されたら
競合らしい競合もないし間違いなく一人勝ち
新幹線沿線客と北陸高速道、国道41号から集客できる
今はまだ時期尚早だが

>>975
いや充分吸い取ってますから。富山曰くたかがフォーラスで

金沢は来年には県庁舎跡リニューアルが完了し
３つ星レストランが入るんだよな。
１月には金沢城の河北門が完成するし話題が絶えないね。
旧江戸村の移築整備も進んでるし
しかし金沢は新幹線開通へ向けて万全の体制すぎるな。

行政主導の近江町市場再開発も成功したし
金沢２１世紀美術館も開館から４年もたったけど人気は衰えていないし
金沢は何をやってもうまくいくよな。
中心部の再開発として大きな箱ものを造るだけしか脳がないそこら辺の田舎自治体とは違うのよ。

早急に竪町・片町界隈を再開発するべき。
駅西広場よりこっちの方が大切だ

片町に香林坊の再開発？
絶対に無理だろ
一本道の裏が低層住宅密集地帯なんだからさ


あれを排除しない限り再開発なんて寝言は寝てか(ry

金沢は首都圏とのアクセス向上と移動時間の短縮でコンベンションや会議を誘致しやすくなるんだよな。
中京や関西からはすでにアクセスは良いからね。
駅前には大型ホールを携えたホテルがいくつもあるし
中心部にも大型ホールやホテルがたくさんある。
今でも地方じゃかなり誘致してる方なんだけどな。

金沢って、他県では二番手、三番手の店がトップになれる、そのクラスにはありがたい街だよな。
フォーラス、大和、ヤマダ電気本店…
109くらいか、例外は。

まさに一周遅れの…

>>985
片町のアーケード建て替えぐらいしかないよ

富山は市内観光より郊外の自然観光メインだが目玉の商業施設はやはり欲しい
富山の若者が望むのは金沢の大和よりやはり首都圏の百貨店だ
今金沢が頑張れば頑張るほど富山高岡の市街地が空洞化して
新幹線開業前後の新規参入がしやすくなる矛盾
五年後までまだ時間があるから後出しジャンケンで結果オーライだな

しばらく行ってないけど、片町、竪町ってヤバイの？

金沢の良さは富山や新潟のカッペには分からない。
金沢の観光客は京都や大阪や神戸、奈良などからが多く、
どれも文化の根付いた歴史都市。もう一度言うが、富山や新潟などの
何の取り柄も無い真性田舎には金沢の良さは絶対分からない。

金沢は西日本文化だからね
関東よりは関西に受けると思う
価値観も西日本そのもの
でも関西からでさえも東京に行く人がたくさんいるように、
新幹線開通後は今まで以上に東京に流れると思うよ
関西が、金沢の良さをわかっているなら、
金沢が必要以上に関東に行かないよう、関西につなぎとめておけるように
力を尽くしてほしいと思う

とある関西からの出張サラリーマンたちの会話を聞いたのだが、やはり金沢の雰囲気は京都に似ているらしい。

>>992
そんな程度の見識じゃあ京都に産まれた甲斐が無かったなぁ。
もう少し見る目を養えよ。
金沢とは本当は何も無い不毛な砂漠だと理解できるよ。
な、金沢人さん（笑）

そんなに関西が好きなら新幹線いらないだろ

と言ってみる

>>995文化不毛の地に生まれたお前には砂漠にしか見えないんだな。
可哀想な奴だ。そもそも京都と金沢は似てない。
京都は京都なりの魅力、金沢は金沢なりの異なった魅力があり、
それぞれ歩んだ歴史が違えば街も違う。まさしく新潟や富山みたいな
何の取り柄も無い田舎に産まれた奴に限って、京都の劣化版などとほざく。
まぁ早い話真性カッペに金沢の魅力を語るだけ時間の無駄って事。

ume

提供：JR西日本でした

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