熊本市およびその都市圏を語るスレ100

植木町・城南町との合併も決定し、政令指定都市へ向けて邁進する
熊本市とその都市圏。
世界的に危機的な経済状況，全国的に進行する少子高齢化と逆風は
続きますが、私たちの街を住みやすく・楽しく・愛される街にすべく
議論していきましょう。

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)　　　　　
　　　 | ノ　　　　　 ヽ　 ( i )))　荒し・煽り行為は厳禁です。
　　　/　　●　　　● | /　/　　 このような書き込みを見かけても
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　　 応戦せず、アク禁・削除依頼で
　　彡､　　　|∪|　　　　，/　　 対応しましょう。
　 ／　　　　ヽノ　　　/´ 　　　　　

[前スレ ]
熊本市およびその都市圏を語るスレ99
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1250264016/

>>1

おつ

タイトルがかわった
こっちのほうがいいね

>>946
ぱくり写真おバカさん
同じ写真貼りつけて、ひつこいねえ

傍らから安っぽくみられてるのはお前だよ

新しいスレでは出てくるなよ

そういや、下通りのタケヤの跡は何が入るんだろう？
結構大きいスペースだからな。

祝100スレ！
黎明期は「熊本の政令市化への秘策」というタイトルだったがいまや政令市は現実のものに。

市町村合併：熊本市と植木・城南町合併、県議会が議案可決　／熊本
◇政令市へ準備本格化
ttp://mainichi.jp/area/kumamoto/news/20090915ddlk43010599000c.html

新「熊本市」合併を県議会可決、政令市誕生確実に
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20090914-OYS1T00592.htm

熊本市と２町　合併決定　熊本県議会が議案可決　政令市移行へ加速
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/121927

くそ田舎コンクリート城や猿真似アーケードの次の空騒ぎは…
なんちゃって政令市
ｗｗｗ

>>3

>>1の注意事項を良く読む事。
同意出来ないのなら、ここはあなたが来るところじゃない。
自分専用のスレでも立ててくれ。

田舎のおっさん涙目

自力なしが田舎のお陰でやっと７０万ｗｗ

むしろ郊外のほうが栄えてる田舎町

なんか煽りのレベルが低すぎるな。
クマ○コ厨が復活したか？

携帯は一度焼かれると永久規制。
携帯自体の契約をし直さない限りは書き込みができなくなる。
思い当たる節がある奴は、煽るにしてもせいぜい気を付けるこった。

前スレから埋めろよ

お〜い
衰退県の少なくなった予算を独り占めか （笑）

貧乏県は貧乏県らしく。田舎は田舎らしく。

これだけ福岡人が危機感を抱いて荒らしてるって事は、まだ十分に逆転可能な範囲なんだろうね。
新幹線全通が一つのタイミングなんだと思う。

>>14
水前寺とかのロードサイドも結構拓けているじゃん♪

田舎にしては開けてるのかな？

新幹線が全通したら衰退県はあっという間に１５０万割れするゾ

>>17
俺は都会より田舎のなかでのんびりと生活がしたいから
田舎は好きなんだけどな。
田舎いいじゃん♪

あと、質問なんだが、あなたのなかで都会ってどの都市からあてはまる？

田舎バンザイ

>>20
いいテンションね〜〜。
田舎ばんざーーーーい♪

最終的には、皆田舎に帰るんだよ。
心が落ち着くわ♪
熊本は、緑も豊富で水も綺麗でうらやましいよ。

愛知にも熊本からセントレア便がでてるからきてみてね♪
名古屋名物を食べにきてくれ★

うまいもんたくさん♪ＫＵＭＡＭＯＴＯ♪
新幹線全通でいきやすくなる。

●熊本の馬刺し＆刺身
http://uproda11.2ch-library.com/197831bx2/11197831.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/197832PiV/11197832.jpg
●熊本の地酒
http://uproda11.2ch-library.com/197830LuP/11197830.jpg

もっともっと田舎名産をアピールしないと

熊本ラーメン　「こむらさき」

新横浜のラーメン博物館にも出店している
熊本交通センター地下に構える「こむらさき」さんをお邪魔しました。

●店構え
http://imagepot.net/image/125302659080.jpg
●焦がしにんにくラーメン
http://imagepot.net/image/125302659316.jpg

田舎の魅力がまだまだ隠れてるはず

熊本万歳♪

たくさんありすぎて書ききれないな。

地下街のセンタープラザもおもしろかったな。
残念ながら、有名な泉は見忘れた・・・

トホホ・・・ｗ

田舎アピールもこの程度か

熊本じしんがブランドだからな。
アピールしなくても人があつまってくるんだよ♪

田舎ブランドか。田舎の中の田舎、大いに結構

｢田舎、田舎｣とあおりたい奴がいるみたいだけど、田舎の基準なんて相対的な物。
日本でも山奥から見れば、福岡も熊本も十分に都会。
一方東京やニューヨークから見れば、どちらも十分に田舎。

問題は、むしろ都会だろ？って思われる福岡が、格下？の熊本を粘着に荒らす構図だよね？

熊本県では、進学校は熊本高校みたいだな。
予備校の進学実績をみてきた。

http://imagepot.net/image/125302723473.jpg

>>30
実は、地方新興政令市で一番の都会なんだよ。
繁華街のしっかりしようは圧巻だな。
お洒落な通りもたくさんあったし・・・すごいわ。熊本。生つばゴクリ・・・

「田舎」が煽り言葉に聞こえるようでは、田舎暮らしも辛かろう
田舎なりに発想の転換が必要

>>33
貴方が考える発想の転換とは？

クラよ
おめえ〇マ〇コ生中だし店でもらったようだな

何がやねん？ｗ
ゆうてること意味わけわかめｗ

田舎ソープで何をもらったんだ？

ん、ピンク系は今回はスルーしたぜｗ

田舎マンが田舎ソープで何をもらったんだ？

子供は、もう寝なさいｗ
おおきくなったら勉強するのですｗ

田舎マンは田舎で勉強に励むべきであった

>>32
熊本の進学校って結構特殊で、熊本高校と済々黌高校の2本立て。どちらも県立高。
キッチリした人で、スポーツとかに興味のないし、地元にも執着の無い人が行くのが｢熊本高校｣。
スポーツとかお祭り好きで、熊本を棄てきれない人が行くのが｢済々黌高校｣　くりぃむの母校でもある。

ちなみに、済々黌は甲子園で準決勝経験アリ。今は弱いが、間違って代表になった時は
地元の政財界から、使い切れないほどの寄付があったとかｗ

>>41
お前はおもろいやっちゃのうｗあーいえば、こういうでｗ素晴らしい執着力だなｗ
なんか憎めねーわｗ

●熊本水前寺界隈
http://imagepot.net/image/125302853083.jpg

田舎ほど高校の話題で盛り上がるよな。高卒が多いのも一因か

>>42
わざわざあざっす。
いつも熊本の観光案内をしてくれる方ですよね。

愛知も基本的に、公立高校マンセーの気風がありますわ。

>>42
済々黌
夏はベスト４まで
選抜で優勝１回のはず

熊本のこのタワマンもかっこいいよな。

http://imagepot.net/image/125302920510.jpg

まずは衰退を止めることから始めよう


危機的状況に追い込まれた熊本市の中心商店街
〜０９／７／１３／　熊日朝刊〜

熊本市中心商店街が、こうも地盤沈下していたとは・・
同市の中心商店街エリアの小売売り上げが９０年代と比べて４割近くも減っている。
商業統計を基に熊本市がまとめた数字によると、９０年代と比べて０７年の小売売り上げは≪１，０００億以上の大幅な減少≫となった。
商店数も≪２０２７店→１３１０店≫と７００店もの商店が消えた。
どこかで流れを食い止めなければならないが、危機的状況は深まるばかりだ。

しかし減少傾向はとどまる気配はなく、地元商店街は危機感を募らせる。
「あきらかに通行人の数が減っている」「このままでは中心部は死んでしまう」

市中心部を訪れる人も、「街に魅力が無くなった」「アーケードを張り替えただけでは、変わり映えしない」
と訴える。

移り気な消費に対応していくためには自らも変わらなければならない。
変化のない商店街に繁栄はないだろう。


≪衰退の方程式にはまった熊本≫
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/akinau/akinau061020.html

>>46
アレ？そうだったか？大昔に後一歩まで行ったという記憶があるんだが？
間違っていたのならスマン。只、両校の性格を伝えるには十分なネタかと。

ちなみに、この熊本高校と済々黌高校だが、東大合格率は熊本高校の圧倒的な勝ちだが、国立大学だとほぼ同水準。
あと、面白いことに、一浪した後の国立大学への合格率は、済々黌が上らしいｗ

もう一つ、受験の時の難易度は、済々黌＞熊本高校。色んな意味で地元愛が倒錯の要素になってるんだろうね。

「せいせいこう」って読むんですね。
調べましたｗ

例えば、くりぃむの2人は、熊本高校と済々黌高校、どちらの高校にでもいけたと思う。
でもあの性格なら間違い無く済々黌高校を選ぶ筈。熊本高校を選ぶ筈は無いし、万が一選んでいたら、今頃は医者か公務員。

同程度の偏差値ながら、性格の全く違う公立高校が両立している所って、結構少ないと思う。

>>50
｢せーせーこーこーこー｣が正式名称なｗ

こーありすぎやわｗ

熊本の美しい画像をはって寝ようっ♪
しかし、本当に今回は天候に恵まれたわｗ
俺は、晴れ男だなｗ

●その１
http://imagepot.net/image/125303114897.jpg
●その２
http://imagepot.net/image/125303115133.jpg
●その３
http://imagepot.net/image/125303135106.jpg

>>54
3枚目は泰平橋近くから熊本駅方向。右のビルはニュースカイ。それは簡単にわかったけど、
１、２枚目は全く。風景とR=高さから判断して、富岡かな？四季咲美咲付近かな？

四季咲美咲は四季咲岬の入力ミスです。
こんな光景は天草西海岸以外に無いし、高度を考えると、富岡か、あと2箇所しかない。
しかも後の2箇所はとても旅行者が行きそうな場所じゃない。
富岡だと看板での道案内もあるが、後の2箇所は｢集落案内｣の看板も怪しいレベル。

何で知ってるかと言ったら、最高のヒラスズキが釣れるからｗ　台風が来ると出かけるんだ。
ウエットスーツ着て、数十分歩いて、足元から頭上までの波を被りながら釣るの。
漢の釣りというより、軽く頭が逝った馬鹿の釣り。でも止めらんない。ラリPの気分に近いのかも知れない。
でも、頭から並を被りながらも、大物が釣れたときの気分って最高だよ。

>>48
いなかものは危機管理能力ZEROだからなｗｗ
衰退沈没間近
愉快ゆかい

熊高と済々黌を同列視するなよ
地アタマから何からまったくレベルが違うぞ

あははは
どっちも有名著名人０の目糞鼻クソ

博多駅をでて南九州の旅へ。熊本駅で降りたらイキナリがらーん(・ω・;)(;・ω・)ｱﾀﾌﾀ

ガイドにしたがって行けば、ありました街っぽい所が(ρ.-)ネムイ…

街？行くオヂサンに良い店、見所を訪ねると「ﾈｴﾁｬﾝ、そーぷ見てきてみぃ。ｷﾋﾋ」とイキナリｾｸﾊﾗっす(ノ_＜。)ﾋﾞｪｪ〜ﾝ

城だけ見て(これは感動o(^-^)o)、長居が厳しいこの街を後にしましたε=ε= 。。(ノT-T)ノ

一泊の予定を切り上げ鹿児島へ向かいました(^O^)/~

残念ながら、熊本は南九州ではありません。

しかし、北九州でもありません。

北部九州です

http://image.posren.com/adult/img2/00537000/00536420/4.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/nekodekoban2007/imgs/9/0/902ababe.jpg

熊本は中九州じゃね

違うぜ
〇マ〇コは中だしだ（大笑）

九州の人口重心って、玉名付近じゃなかったっけ？
てことは、荒尾長洲くらいまでは北部九州でＯＫ。

玉にTVの天気予報、割愛されて九州は福岡と鹿児島の天気しか
表示しない日本地図あるじゃん？ｗ

そういう場合、ドッチの街を見て熊本の天気を推察しとんの？

福岡の方が近いから福岡に決まってる
少し鹿児島の天気で色を付ける感じ

>>55
そうですね。
四季咲岬もいきましたよｗ
あと、夕日百景のところですね。
富岡かは忘れてしまいましたがｗ

とりあえず、ドライブコースのところですよｗ

お、奇遇ですね。私も釣り好きなんですよｗ
磯釣りとかやるんですねｗすごいですねｗ

どうやら鬼海浦ってところですわ。

やった、西口駅前広場着工だよ。かっこよくなりそうだね、見違えるだろう。
やっと県外のお客さんにみせることができるよ。

>>70
もっと南でしたね。実はあの近くのトンネルの、そのまた近くの山中から海岸の集落に降りていく
旅人なら、100％降りないだろうな、っていう道とその先にある海岸があります。
まあ知ってる人は知ってる。釣り雑誌で紹介されたしね。｢中級者厳禁｣と。
絶対にお勧めはしないんだけど、台風時にココに行くと。頭まで波を被りながらも、釣り人って何故か少なくないらしい。

このポイントだと80〜のヒラスズキが釣れるらしい。しかも遭難しそうな状態程。

クマモツは鹿児島のことが気になって仕方ないみたいね。
鹿児島スレはクマモツの田舎民しかいないし

>>73
８０超ってすごいっすねｗ
釣ったった後の酒の肴まじでたまらんすねｗ
熱い熱湯でしめて、茶づけにしてもうまそうですねｗ
スズキ。

>>74
またおまえかｗ
あなたに会えるとなんか幸せな気持ちになるわｗ

お前誰？どこの田舎モンだよ

お前は封建社会のイギリス人かｗ

味噌天神饅頭

●その１
http://imagepot.net/image/125311928589.jpg
●その２
http://imagepot.net/image/125311928824.jpg
●その３
http://imagepot.net/image/125311929058.jpg

熊本土産シリーズ

●アベックラーメン＆火の国とんこつラーメン
http://imagepot.net/image/125311968966.jpg

土産やのおばちゃんにきいたんだが、どうやら乾麺タイプは昔からあるみたいですね。
俺も買いましたわｗ

>>75
釣った後は、即サウナらしい。信じられないほどサウナの中が居心地が良いらしいｗ
車を停めて20分ほど、ゴロタ石だらけの浜を歩いたらポイントって世界らしい。
ウェーダｰじゃ無理で、ウエットスーツ着ながらがデフォｗ　手頃な岩が、利き腕にある状態でキャスト。
信じられませんが、まあ、そんな世界みたいです。ちなみに熊本市の河口ではメーターオーバーが狙えると、全国でも屈指の河スズキの釣り場。
毎年上位入賞．アホみたいに大きな丸スズキが釣れます。これも、まあ、ﾍﾋﾞｰなんだけどｗ

深夜の緑川河口なんて凄い。
夜中に｢パシュッ！｣｢パシュッ！｣って音がすると各県からのアングラーが胸まで水の中で竿を振っている。
彼らの装備も凄い、お洒落に拘ったバス系なんて全く無い。地味で泥臭いが高価な鮎系タックル。

試しにフル装備で試してみると、足元は藻でツルッツル！　とても素人にはお勧めできる世界じゃない。
スズキは平でも丸でも、素人には、お勧め出来ない。

>>80
うわ、わかるわ〜〜。その快感ｗサウナで我慢して、
そのあとの冷水ドボンはまさしく、至福という言葉以外思いあたりませんｗ

私は、磯より渓流のトラウトとかイワナ、アマゴ、ヤマメとか毛バリの疑似餌使ってフライフィッシングを嗜む派なんですが、
あーあゆう、蒸し風呂とかって絶対、山奥にあって、毎回いやされていますｗ

あ、あとスズキはルアーで釣るのですか？

なんか想い出してきたから
天草の写真を放出しちゃいます。

さざ波の湯のサウナむっちゃ気持ち良かった♪

●有明海の干潟
http://imagepot.net/image/125312141163.jpg
●四郎ケ浜　夕陽
http://imagepot.net/image/125312141390.jpg
●有明温泉さざ波の湯（コテの有明の月さんもいったことあるんかなｗ）
http://imagepot.net/image/125312141619.jpg

>>82
いい写真をありがとう。
ちなみに、例の鱸師の話ですが、ガードレールのちょっと広い所に車を停めると、
ガードレールから海岸までの十数メートルの断崖に、工事足場や廃棄脚立や流木や廃タイヤで降りる道が作られているらしいです。
で、そこから降りて20分ほどｗ　私も釣りはしますが、まあ頭のおかしい人の世界ですねｗ

というか、あんな道を作る情熱に脱帽。流木と廃タイヤで基礎作って、途中の部材にも巧妙に埋め込んで、工事足場で地上まで。
よく、やたら高い防波堤だと、所々にタイヤや脚立があるもんですが、あれの拡大版にしても凄すぎる。

天草周縁はマジカオス。熊本市内から近い場所でも、足元のちょっと離れた岩に工事足場が渡されていたり、
その手摺りは、明らかに岩をドリルで掘って、アンカー埋めてワイヤー渡したやろ？って物件が大杉。

有
名
人
　
検
索
　
１
位
　
↓
　
　
厳
選
韓
国
コ
ピ
ペ
版

クラシティ半田さんは愛知の方なんですね。
ネットで知り合ったライブ友達が名古屋なので大阪・名古屋・東京での
ライブにはよく一緒に行ってます。
初めて名古屋にお邪魔した時に駅前ビルの展望台に連れていってもらった
けど、はるか地平線まで家々だけで驚いた。
熊本市だと地平線ではなく回りはぐるっと山があるものだから。
せいしょこさん（清正公）つながりの名古屋城にも連れていってもらった。
枯れたお堀に鹿がいてびっくり。薄いグリーンのお城カワユスでした。
今度名古屋に行く時は明治村に連れていってもらう予定だけど、
昨今の不景気&インフルエンザでいつ行けるのやら…です。

クラシティ半田さんもまたぜひ熊本へおいでください。

百ｽﾚ目おめでとう！
ロアッソ熊本スレも１２３ｽﾚ目になっておめでたい！
荒らしの皆さん、どうぞ熊本にお越しください！
我々が誠心誠意心を込めておもてなし致します。
荒らしの皆さんの熊本に対する印象が変わることを期待しております！

　　　　　　　　 ／￣(Ｓ）~＼　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜我々は恥ずかしいところを隠しません！＞
　　　　　　　＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) /　/＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　 ＼⌒　　⌒　/　　ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
　　　　　　　　　　）_人＿ ノ 　
　　　　　　　　　 /　　　　/
　　　　　 ∧＿∧ ■□ （　　　　）)
　　　　　（　　　； ）■□ ￣￣ヽ
　　　γ⌒　　　⌒ヽ ￣￣ﾉ　 ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
さげ

>>86
そうです。
名古屋駅前の駅ビルといえば、トヨタ毎日ビルという黒っぽいビルのことでしょうか？
●桜通口飛翔、トヨタ毎日ビル＠２４７ｍ、右側の青色イルミは名古屋スパイラルタワーズ＠１７０ｍ
http://imagepot.net/image/125231615253.jpg
それとも駅ビルの白いこのタワーズのことでしょうか？
●名古屋駅ＪＲセントラルタワーズ＠２４５ｍ＆２２６ｍ
http://imagepot.net/image/125231644282.jpg
ミッドランドスクエアにおいては、あのスカイプロムナードと呼ばれる空中回廊からは確かに濃尾平野一面を望むことができます。
タワーズ１５Ｆは無料です。
ま、
名古屋は、そこまで高層ビルは多くはありませんが、市街地の広がりはかなりのものですね。

私としては、名古屋のようなのっぺらい家が続く感じよりも、地形の起伏が反映されている
都市構造のほうが好きですが。大阪、神戸、広島などのほうがおもしろみがあると思います。

次回、熊本にいくときはもっとノンビリと寄りたいと思います。

私もかなり昔に犬山の明治村は一度いったことありますｗ
敷地を歩きながら、昔のたたずまいと見るというのは趣があると思います。
是非、お楽しみください。
近くには、犬山モンキーパークもありますので、機会がありましたら併せてどうぞ。

>>87
ロアッソのローマ字表記を初めてみた。

>>89
クラシティさん、あなたはロアッソのローマ字表記をこのレスで初めて見ることになるでしょう。
roassoKumamoto
ちなみにコテのrossoというのは旧チーム名であり、愛称でもあります。
私は"roassoKumamoto is rosso"の数少ない継承者ですから。
自称ですけども

熊本市

熊本市高層ビルＴＯＰ３

１、東横イン熊本駅前＠８８ｍ
http://imagepot.net/image/125318607729.jpg
２、Ｄ’グラフォート熊本タワー＠８７ｍ
http://imagepot.net/image/125318607964.jpg
３、ニュースカイホテル＠８１ｍ
http://imagepot.net/image/125318607495.jpg

とりあえず、ビル好きとしては、熊本市内のビルはある程度撮影してきたので、
熊本県民の皆様に送ります。
どうぞ。
とりあえずは熊本ＴＯＰ３の高層ビルのみの写真をアップします♪

ニュースカイビルの色は癒されますね。かなりきれいな柔らかい色調遣いで
魅了されますｗ

>>90
初め、ＲＯＳＳＯという表記をみて、元ミッシェルガンエレファントボーカルの千葉ユウスケの
浮気バンドＲＯＳＳＯが思い浮かびましたｗ

ROSSO - シャロン
http://www.youtube.com/watch?v=p5rmJAG6i6A

ロアッソのｗｉｋｉをみてきました。
Ｊ１昇格が公約みたいですね。

●その１ 沈む
http://imagepot.net/image/125318720520.jpg

>>91
東本町にも高層ビルなかったっけ？

優渾タワーは２０階で６０ｍ強だよ

熊本で一番高いのは金峰山のテレビ塔だね。

標高の話？

>>89
セントラルタワーズから眺めました。
あまりに私が「うわ〜山がないね〜どこにもない〜」と言ってたので
「熊本はそんなに山だらけなのか」と言ってました。
友達が熊本に遊びに来てくれた時にその通りだと実感したみたいです。

>>95
東本町の優渾タワーも有名だね。
でも、現地までいってねーわｗ
ちょっとあそこは遠いｗ

でも、遠景写真で撮影してるよ。

あと、熊本交通センター近くにもなかなかのビルがあるよな。

>>99
交通センターの近くは西嶋三井ビルだね。
あとは通町筋にあるテトリア・びぷれすの各再開発ビルと，
水前寺のＤグラフォートかな（大江のＤグラフォートではない）。
市役所もあるな。

訂正
水前寺のはＤ’グランセだったわ。18階建て。
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/kr/?cam=63&med=123

●その２沈む(というより必然的にそうなる。)
http://www.otona-times.com/jyuku/src/1252805020374.jpg

>>100
>>101
どうぞ♪

とりあえず、ＪＲ熊本駅〜水前寺界隈の遠景写真どうぞ。
これである程度、どこに高層ビルがあるか目視で確認できる。
http://imagepot.net/image/125319245410.jpg

熊本市最高層も見えるから、よ〜く見てごらんｗ
ウォーリーを探せみたいな感じでｗ

>>98
熊本は広大な阿蘇山とか熊本駅裏とかにも山がありますもんね。
目の保養になりますよ。

また、近々、名古屋市の高層ビルを撮りにいく予定なので、そのとき
熊本スレにでも披露させていただきますよ。
緑といっても、名古屋城あたりしかまともな緑はありませんもんね。
あと、名古屋駅から東のほうにある、東山動物園あたりにいってようやく緑が映えてきます。

>>102
相変わらず元気そうだなｗ

名古屋は昨年訪れたけど大都会だったわ。
東京に１０年住んでた俺から見ても十分都会だった。
特に駅前は凄いな。

ところで熊本人の心のふるさととなる山は，熊本市中心部以西は金峰山，それ以東は阿蘇の山並みだろうね。
国道三号線あたりで分かれる気がする。

熊本市遠景その２

優渾タワー＠６８ｍも見えます。
http://imagepot.net/image/125319338618.jpg

いやいや、名古屋は大都会じゃないと思いますわｗ
まだまだですよｗ
地方都市では、ＴＯＰ群っていう位置付けですよ。

報ステ見てるか？
国の出先機関廃止になったら駅前はどうなる？

低級政令市に浮かれてる場合じゃなくなるな

見えますねー優渾タワー。
しかし面白いところから撮っているな、ここどこだｗ


名古屋は地方都市とはレベルが違うよね。福岡と名古屋では一ランク異なる。
福岡までが大きい地方都市にとどまり，名古屋からが大都市圏の空気がある。

合同庁舎は建設中止か。

>>106
Ｂ棟はストップするだろうね，少なくとも。
Ａ棟は現庁舎からの移転で埋まるから完工するだろうけど。

Ｂ棟予定地は民間に切り売りするかもね。

ＬＲＴにも、県民の強い意志みたいな叫びが書き込まれていますな。

http://imagepot.net/image/125319408406.jpg

報ステでは、以前熊本駅前の出先機関について触れられていますよね。
どこに建てられるかはいまいち分からずじまいですが・・・

熊本

●エイルマンション白山通り　全６０戸
http://imagepot.net/image/125319461888.jpg
●チキンラーメンがかわいい♪
http://imagepot.net/image/125319462123.jpg

熊本で一番有名なエイルマンションはこの新屋敷レガリアだな
http://kumamoto.u-man.jp/data/143.html


チキンラーメン電車は長崎でも走っていた。
全国の路面電車にチキンラーメン車両があるのかな？

>>109
だろうなー。
政令市や合同庁舎（国の出先）がある程度では、州都も無理っぽいし。

ＬＲＴも現実味ないし、駅周辺はタワーマンションだけか、、情けない。。

旨味は福岡が独り占めだなぁ・・

国の出先機関が無くなれば、ますます東京一極集中が進むんじゃない？
特に、高松や仙台、熊本、福岡といった所は、かなり痛手を受けると思います。
ますます、地方の人の声が中央に届きにくくなるし、札幌（観光）、広島（製造業）
といった産業の無い所は大変な事に？

民主党は地方を見てないような気がする。大都市圏住民の人気取り？

今、ノリピー久々にみたｗ

あ、リバーウォーク厨きたｗ

●天草のここは思い出深いな・・・
将来嫁とここの近くのホテルでも泊まろう♪
http://imagepot.net/image/125319508861.jpg

>>113
州都もなにも，民主党は道州制自体やる気がないしね。
こういうものだと思うしかあるまい。
その代わり郵政民営化にストップがかかるので，郵政の拠点としての地位は保持されるのでは？

>>114
国家公務員の大リストラというのだから出先のスリム化は必然の流れなんだろうね。
官庁都市の熊本には痛い話だが。
その分，別のやりかたで地方振興に力を入れてくれることを期待。

>>115
これはどこだっけ？
自分が天草で気に入っているホテル・旅館は，
・松島温泉　ホテル竜宮（ただし新館に限る）　足湯バーが楽しい。
http://www.ryugu.net/?OVRAW=%E7%AB%9C%E5%AE%AE&OVKEY=%E7%AB%9C%E5%AE%AE&OVMTC=standard&OVADID=13533166041&OVKWID=117327525041
・天草下島下田温泉　伊賀屋旅館
http://www.igayaryokan.jp/
・上天草　大矢野　亀屋ホテル華椿
http://www.kameyahotel.co.jp/

あとそのうち泊まりたいのがちょっと高いけど「五足のくつ」だね。（上記伊賀屋の姉妹館）
http://www.rikyu5.jp/

熊本の写真ならFlickrにわんさかあるよ。
http://www.flickr.com/groups/kumamoto/pool/

天草一の繁華街

天草下島本渡市街
●その１　遊パチ 北斗の拳
http://imagepot.net/image/125319546414.jpg
●その２　天草の少年との出会い
http://imagepot.net/image/125319546654.jpg

地元の人の生活感を感じるためには、
やはり地元民がよく利用しているであろうスーパーに行くのがよし。
ということで、スーパーセンターＴＡＩＹＯにいったついでにゲーセンでパチンコ打ってきたｗ

大当たりがくるとおもわなかったので、気晴らしにしていたら後半、あたりがきてしまって、
メダルが↓からじゃらじゃらでるわでｗ床にこぼれおちると、テンパルｗ
そこで、近くにいた天草の少年が優しくもメダルポットをもってきてくれて、
一難を逃れましたわｗ
最後、パチ打つのも時間がもったいないから、余ったメダルはその少年にあげましたわｗ
いい思い出をありがとう♪

>>116
ここは、トライアスロン発祥の地とよばれるところですよ。
●本渡海水浴場
綺麗に掃除をしているおっちゃんらに感銘を受けた。
話しかけたら、結構なまっていて、ききとりづらかったなｗ
http://imagepot.net/image/125319608111.jpg

>>117
俺自分で撮影した写真じゃないと興味ないからなぁ〜ｗ
だってつまらんやんｗ
ま、参考する程度だなｗ画像サイトはｗ

>>118
カメラは何を使ってんの？

お酒買ってきた。

カメラは普通のコンパクトデジタルカメラですよｗ
俊敏性にとれるっていうポイントも加味して購入したもの。
画質という点では評判がいいほう。

今回の遠征では、カメラ４台もっていくもｗ
激しい移動ため、劣悪な環境等、いろいろな要因が絡まり１ケ破損したｗ

ま、しょうがないなｗ

天草

●ＴＡＩＹＯさんの生鮮コーナー　やりイカいっぱい９９０円ってたけーよｗ
でも、刺身にできるなんてレアだよな。
こういうのが醍醐味だと思います。
http://imagepot.net/image/125319824108.jpg

>>120
今度デジカメ買い換えようかと思ってるんだけど
これの機種を教えて下さい。
画質に惚れた

とりあえず、高層ビルランキング追加

熊本市

熊本市高層ビルＴＯＰ５

１、東横イン熊本駅前＠８８ｍ
http://imagepot.net/image/125318607729.jpg
２、Ｄ’グラフォート熊本タワー＠８７ｍ
http://imagepot.net/image/125318607964.jpg
３、ニュースカイホテル＠８１ｍ
http://imagepot.net/image/125318607495.jpg
４、西嶋三井ビル＠６８ｍ
http://imagepot.net/image/125319894186.jpg
５、優渾タワー東本町＠６８ｍ(遠景)
http://imagepot.net/image/125319338618.jpg

>>122
ま、こういうのは自分で研究するのが良いさｗ

あはは、おれは理系あがりで結構シビアだぜｗ
あんま、人にダイレクトとかに教わるのも教えるのもなんだかひけるのでｗ

ま、
・広角が広いもの
・Ｆ値の最小値が小さいもの
といろいろスペックパラメータを見ながら画像を比較してみてごらんよ。

これはあんたのタメにもなｗ
そんな大変なことじゃない・・・

熊本市

●ここのオフィス街もなかなか生でみると小綺麗な通りだった。
http://imagepot.net/image/125320037580.jpg
●わが名古屋名物　世界のやまちゃん
http://imagepot.net/image/125320037810.jpg

平日でも人通りがあった様はさすがだな。
これで昔はすごかったってかなりのもんだったんだな・・・
見てみたかったよ。

都市圏 ぷっ 笑える

熊本市

●通町筋から天下の熊本城
http://imagepot.net/image/125320075636.jpg

>>122
コンデジならGR�V（\62,000くらい）
http://www.ricoh.co.jp/dc/gr/digital3/

とか

930IS（\28,000くらい）
http://cweb.canon.jp/camera/ixyd/930is/index.html

あたりが無難かな。

クラシティ半田様はひょっとして多摩地区そして・・・の管理人様では？
いつも良質な写真を楽しんでいます。

ＧＲの�Vと�Uなら、スペックにおいて、両者の差別化に関してはまだ甘いと思うわ。
�Vはまだでたばっかで高いしｗｗ

まだ、シグマのＤＰ２のほうが無難かな。

撮る用途によっても使い分けしないとだけど、
画質だったら、上の人が述べているので間違いないな。

どっちかというと風景写真に強いと思うな。ＧＲシリーズやＣＸシリーズとかは
あと、接写に関してはものすごい渋いカメラだね。リコーは・・・
搭載されているＣＭＯＳセンサも熱いし・・・

>>122
安くて画質重視ならフジフイルム系（２〜３万代）で十分だと思うよ。
いろいろカタログとか参照して探してみて。
フジは、青被りという問題があるけど。

>>117
へぇ〜Flickrの"Kumamoto, Japan"見てるんだ。オレもよく見てるけど。
外国人観光客のちょっとフューチャーな着眼点とか結構見てて面白いよね。
Exploreに下城の大銀杏が載ってたのには地元人として素直に感動した。

>>128
リコーのGRはいいねぇ...フィルム時代からミノルタだったんで仕事の主力
はソニーのαなんだけど、サブ機としてのGR�Vも活躍してる。
1:1アスペクトのスクエアー画像は及第点、ISO800を常用できるくらい�Uより
高感度画質が向上してて格段に安定している。風景〜マクロのシズルショット
までソツなく撮れて便利。

ワイコンなんかのオプションもあるし、デジ一まではちょっとアレだけど
しばらくして馴れてきたらちょっと凝ったショットも撮ってみたい、という
人には選択の価値があるだろうね。普通にシャッター押すだけでも十分綺麗。

ｽﾚ違いｽﾏｿ...

天草空港も案外素敵なロケーションだよな。とりわけ空港自体に用はないけど、
ドライブがてらいってきたｗ
高台に立地していて、人気がなく、遠くに海が見える様が本当に気持ち良かった。
福岡空港からの便があるみたいだし、ピンポイントで天草いきたいときに便利だよね。
イルカウォッチャーだね♪

●天草空港
http://imagepot.net/image/125320816405.jpg
●その１
http://imagepot.net/image/125320860366.jpg
●その２
http://imagepot.net/image/125320860611.jpg

●遊びこころｗ
http://imagepot.net/image/125320816170.jpg

天草空港周辺の開放感が気持ちよかった♪

夜分失礼いたしました★

>>132
色は自然でお願いします。

民主党なんて都市型政党だと端から解り切っていたこと。
マジで国家の切り売りも始まる。
逆通名で朝鮮名を使って生きる方が幸福になれるぞ。

暮らしティさん阿蘇方面は行ってないの？

>>132
クラシティーさんは天草の天主堂とかにもいらっしゃったのですか？

あと日本全国の都市と比べて熊本の特徴特色は何かありますか？

どうやら政令市昇格が無しになりそうだな

>>137
民主党がもう政令市は不要だってね。

東部地区の区役所候補地に
旧熊本免許センター跡地が浮上

もう区役所とか無しになるかもね

熊本までで政令市打ち止めってことだろ

>>137
クマンコ涙目
ケラケラ

着々と進んでます。

熊本市など３市町　廃置分合を届け出　知事、総務相に
http://www.kumanichi.com/feature/gappei/kiji/20090918001.shtml

　蒲島郁夫知事は１７日、熊本市に城南、植木両町を編入合併する廃置分合を
原口一博総務相に届け出た。総務相は１０月中旬にも官報で告示し、２０１０年
３月２３日の３市町合併が正式決定する。
　告示後、県は所管する城南、植木両町関係の事務のうち、身体障害者手帳
交付や一般、産業廃棄物施設設置許可などの事務を、中核市である熊本市に
引き継ぐ作業に着手。
　並行して同市の政令市移行に向けた協議も本格化させる。

熊本市水前寺ガード下の結節工事、10月ヤマ場
http://kumanichi.com/news/local/main/20090916008.shtml

　熊本市のＪＲ新水前寺駅と市電水前寺駅通電停の乗り換えを便利にするため、
県と同市が進める通称・水前寺ガード下の結節改良事業が１０月上旬、工事の
ヤマ場を迎える。市電が走る県道熊本高森線（通称・電車通り）と周辺道路を計
５日間、夜間全面通行止めにし、電車通りをまたぐＪＲ豊肥線の橋げたを架け
替える。

「区役所候補地」と売却猶予を要請　県に熊本市
http://kumanichi.com/news/local/main/20090918001.shtml

　県が本年度中の売却を予定している熊本市帯山８丁目の県運転免許センター
跡地（１万３６４０平方メートル）について、熊本市は政令指定都市移行後の区
役所の候補地の一つとして県に当面の売却猶予を要請し、県も了承したことが
分かった。市は早ければ１０月中にも区割りや区役所の位置などを論議する
行政区画等審議会を設置。東部の区役所候補地の検討材料の一つとして示す
方針。

道州制は官僚が反対しているからありえない。
熊本は政令指定都市にさえなればいいんだよ。

>>133
すんませんｗ
>>135
前に誰かにつっこまれましたが、今回行ってませんｗ
>>136
いきましたよｗ
熊本はやっぱ、水がうまい、綺麗ですよね。
あと、親切な人が多いよかった気がしますね。

あと、熊本駅の観光案内の人々には助けられましたよ♪

　民主党政治は、今のような官僚叩き姿勢では、いずれ行詰まる。
例えれば、優秀で、理念は立派でも実務を知らない課長（大臣）が、係長（事務次官・課長）や
係員からそっぽを向かれて、上手くいく訳がないのは、容易に想像つくだろう。
　まずは、天下りシステムや年次自動退職システムの是正など官僚システムの改革を確実に
実施することが大事。それができれば自然と意識は変わる。
　だが、意識を変えるには時間が必要。その意味でも民主党政治を前提とした
議論には、慎重であるべきだろう。

熊本は素晴らしい街ですよね
熊本は田舎すぎないし都会すぎもしなく丁度いい
水は美味しいし木がいっぱいあるから空気も淀んでなくて呼吸ができる
僕は熊本を愛しています

パッと見、辛島町界隈に元気がなさすぎる。とりあえずサンロード内のパチ４店舗
を郊外の駐車場タップリ地域に移転して頂き、その跡地にＴ・ジョイ、トイザラス、
ユニクロ、県と市が出資する物産館（運営は鶴屋）を誘致。

シネコンはブームに関係なく集客力あるから重要、オモチャ屋は子どもを引っ張る
のに必要。幼年の子どもが行きたいと言えば大抵親もついてくる。ユニクロは昨今の
郊外SCの大盛況ぶりを見れば中心街に旗艦店があっても良いだろう。物産館というと
聞こえがイマイチだが、ラースタみたく県内の優秀な物産・銘菓のアンテナショップ
として１つにまとめてみる（観光客向けPR）。物産館の2F〜3Fはそれらを使ったカフェ
やレストラン等でも良いかと。でツアー会社と組んで立寄ってもらうよう働きかける。

贅沢を言えばサンロードのアーケードも下通りレベルに明るくなれば尚良い。
この辺が賑やかになれば、流れ的に自然とサンロード〜下通り（銀座通り交差点）まで
の人通りも増すだろう。

>>150
物産館なら市民会館近くにある。県か市が運営してる。
お城へ行く観光客でそれなりににぎわってるようです。
それを新市街に移転してもいいと思うけど何故鶴屋が運営するの？
民間委託するなら入札で決めればいいのに。

あ、パチ屋を追い出すのは大賛成です。
あんなのは街中にはいらない。
治安も環境も悪くなる原因。

○要因
×原因

>>152
いつかロアッソのパワスタのときに
サンロード新市街のパチ屋でガラの悪い兄ちゃんが従業員と言い合いしてて
従業員が慣れた感じで説得しててﾜﾛﾀｗ

>>151

鶴屋なら仕入れにも顔が広く商工会の全面的な協力も得やすいだ
ろうな。大株主に地場銀行の顔もあるし。
それに県内でもっとも親しまれてる商いの看板だから、よその
人にも「鶴屋んとだけん間違いなかよ」と進め易そう。
仮に入札するにしても永く運営できて品質管理や在庫管理とかを
キッチリまかせられる地場食品取扱企業がどれほどあるかだが・・。

地価が暴落してますね、福岡でさえ空室率が高止まりしたままだもんね
桜町も・・・もう熊本のような地方都市では再開発は難しいかもね。

地価が下落したほうが再開発しやすいのに？

旧免許センターも解体が進んできたね。
何が出来るんだろう？

>>124 ：クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew ：2009/09/18(金) 00:03:51 ID:2/J0nX8o0
>>130 ：クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew ：2009/09/18(金) 00:45:15 ID:PL6Hcch+0
>>132 ：クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew ：2009/09/18(金) 02:33:16 ID:L+dnl4Kj0
>>147 ：クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew ：2009/09/18(金) 22:40:55 ID:MxcF7Br70

ROUTERの電源スイッチを酷使しないようにし、機械を長持ちさせましょう。

>>159
○とかも邸内場合、連投が必要な場面ではルーターの再起動とか必要じゃね？
電源スイッチとか関係無いし。

>>158
旧免許センター跡地は区役所の候補地と何かに書かれてました。

そもそも県の物産品なのになじぇに鶴屋に任せなあかんの？
販売単価上がりまくりじゃん。馬鹿も休み休みに言えや。

>>156
下落率30％超・全国最悪の福岡を「でさえ〜」はおかしいだろ？

福岡都心地価　実力を過大評価されれば
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/122739

熱気が消えて残ったものは、空き室だらけの新築オフィスビルだった。福岡市
の都心のあちこちで見かけられる。不動産バブル崩壊を象徴する風景である。
国土交通省が今年７月１日現在の都道府県地価（基準地価）調査を発表した。
商業地では、福岡市中央区の渡辺通１丁目と天神２丁目の２地点が下落率
３０％を超えて全国１、２位となった。

福岡市商業地、急落15.9％　九州・沖縄の基準地価
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090917c6c1702y17.html

　2009年の九州・沖縄の基準地価（７月１日時点）は、住宅地、商業地とも
２年連続で全８県で前年比マイナスとなり、全県で下落幅が拡大した。
福岡市では３年連続上昇していた商業地が一転、大幅下落。全国の下落
率10位のうち、５地点を福岡市が占めた。福岡市は住宅地も３年ぶりに
下落した。不動産ファンドマネーに翻弄（ほんろう）された地方都市の姿が
改めて浮き彫りになった。

　06年以降、6.0％、15.2％、4.5％と上昇した福岡市の商業地は４年ぶりに1
5.9％の大幅下落に転じた。下落幅は1975年の調査開始以来最大。中央区、
博多区の都市部が急落した。中央区渡辺通１丁目の「フジイビル」は前年
比31.8％下落し全国で最も下落幅が大きかった。２番目も福岡市で、中央区
天神２丁目の「プラッツ天神」が31.0％下げた。

小倉にビックカメラ進出

小倉のビックカメラとか話に出すの？

それに確かに小倉だけど小倉南区の葛原、まぁ駅前だけど郊外でしょ

それにベスト電器が提携結んだビックカメラの名でリニュアルしただけだし

で？ 熊本の地価が福岡上回ったのか？

>>167
下落率前年比31.8%で全国ワースト1位ってすげーな

凄いねーｗ それでも熊本一等地の数倍の価値あるんだからね

熊本出身野原みさえの生みの親臼井義人氏死亡確定

臼井って生まれは熊本だったんだよな

>>169
一年で30％以上下落って、マジやばくﾈ？

>>172
静岡だろ？両祖父母仁尾どちらかが阿蘇生まれじゃなかったか？

>>171
出身は静岡だろ？祖父母のどちらかが阿蘇生まれじゃなかったか？

>>172
地価下落するとイメージ悪いが、再開発しやすい等のメリットもある
熊本の有効求人倍率の低さのほうがヤバいし洒落ならんぞ？

パチンコ大好き熊本人の主婦
旦那さんかわいそう

>>175
自爆、乙ｗ

福岡労働局発表 地域別有効求人倍率・福岡地域・7月： 【0.39倍】
http://www.fukuoka-plb.go.jp/10antei/antei01.pdf Page.4

熊本労働局発表 地域別有効求人倍率 熊本地域・7月： 【0.43倍】
http://www.kplb.go.jp/search/tokei/sijo/0907/sijo02.xls

>>177
GJ!

>>ID:lnn6DEanO
泣きっ面に蜂、ﾜﾛｽｗ

>>178
赤っ恥かいた ID:lnn6DEanO は、PCから反撃してくるか、
じっと日付が変わるのを待つか、どちらかだろうな。

逃げも隠れもせんけどｗ

福岡の求人倍率低いから俺が何か困るの？
お前等わけわからんわｗ

【有効求人倍率ランキング 2009年7月】

大分労働局発表 地域別有効求人倍率(7月)
http://www.oitaroudoukyoku.go.jp/contents.php?id=2009180
(1)大分地域　：0.46倍

熊本労働局発表 地域別有効求人倍率(7月)
http://www.kplb.go.jp/search/tokei/sijo/0907/sijo02.xls
(2)熊本地域　：0.43倍(原数値)

長崎労働局発表 地域別有効求人倍率(7月)
http://www.nagasaki.plb.go.jp/lib/tokei/geppou/%2809090103%29.pdf Page.6
(3)長崎地域　：0.42倍(原数値)

・・・荒らしのいう事って、ホント、あてにならないな。

福岡労働局発表 地域別有効求人倍率(7月)
http://www.fukuoka-plb.go.jp/10antei/antei01.pdf Page.4
(4)福岡地域　：0.39倍(原数値)
(5)北九州地域：0.37倍(原数値)

鹿児島労働局発表 地域別有効求人倍率(7月)
http://www.kagoshima.plb.go.jp/etc/toukei/koyou/shijyo/0907.pdf Page.7
(6)鹿児島地域：0.32倍(原数値)

見易くまとめ直してみた。

【有効求人倍率ランキング 2009年7月】

(1)大分地域　：0.46倍
(2)熊本地域　：0.43倍(原数値)
(3)長崎地域　：0.42倍(原数値)
(4)福岡地域　：0.39倍(原数値)
(5)北九州地域：0.37倍(原数値)
(6)鹿児島地域：0.32倍(原数値)

※ソース：各県の労働局発表 地域別有効求人倍率(7月)
http://www.oitaroudoukyoku.go.jp/contents.php?id=2009180
http://www.kplb.go.jp/search/tokei/sijo/0907/sijo02.xls
http://www.nagasaki.plb.go.jp/lib/tokei/geppou/%2809090103%29.pdf Page.6
http://www.fukuoka-plb.go.jp/10antei/antei01.pdf Page.4
http://www.kagoshima.plb.go.jp/etc/toukei/koyou/shijyo/0907.pdf Page.7

>>ID:lnn6DEanO の書き込み履歴
http://hissi.org/read.php/chiri/20090920/bG5uNkRFYW5P.html

そう言うレベルの低い争いを
目くそ鼻クソと言う。

>>182
佐賀と宮崎も忘れないで欲しい。
自演荒らしは気にするなｗ

>>184
そういうレベルの低い争いを、スレ違いのこのスレで煽るのはどういう意図があるの？
揚句、有効求人倍率が熊本＞福岡だと自爆した揚句この上まだ恥を晒したいの？

住めば都！！

おK？

福岡の地価が下落して熊本人が大喜びしてるけど何故？
ファンドが手頃な地価の福岡に目をつけ大量の資金投入入→地価高騰（実力以上の値をつける）。一連の騒ぎで手を引かざるを得なくなり→反落（実力の値に戻る）。
９０年代もそうだったが、投資対象とみられていない地域は地価高騰もなければ急落もない。ただなんとなく下落する。

大喜びはしてないだろ

　
5000人アンケート結果

熊本だろ。 熊本代表は　誰もが納得の不動裕理だ。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253523912/89-

>>190
熊本は九州で何番目に美人が多いか
http://machi.3ch.jp/test/read.cgi/kumamoto/1167294044/l50

fukuoka konnpurekkusu marudasidane ! wwwwww

コンクリート城と猿真似アーケードが御自慢のイナカッペ（大笑い）

>>188 = リバー厨 = 暇な苅田人

だれも喜んではないだろう。お前のこの書き込みに異を唱えているだけだろ？

156 2009/09/19(土) 22:26:08 ID:rhGUW2Wq0　名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
地価が暴落してますね、福岡でさえ空室率が高止まりしたままだもんね
桜町も・・・もう熊本のような地方都市では再開発は難しいかもね。

>>193
サルまねとはどのあたりがどの都市のさるまね？

>>195
したとおり商店街が、Milano・ヴィットリオ・エマヌエーレ２世のガレリアのパクりと言いたいんじゃ？

ミラノの画像

http://www.i-lovebrand.com/html/w_ILB/20060905/voice.html

商店街でカッペ語飛び交う

バキュームカーが町中を行き交う汲み取り便所！糞田舎ｗ
田吾作臭いクサイｗｗ

先日熊本城に行きました。天守閣や本丸御殿、宇土櫓が壮大で良かった。
特に注目すべきは石垣。武者返しと呼ばれ、美しい曲線美を描いてる。軍事的
防衛に加えて、芸術美をも持ってる。この城を設計した人はどんな人物だろうか？
熊本城が日本3大名城と言われる所以がわかると思った。
石垣だけなら、世界遺産物でしょう。

ただ、熊本市の商売気の無さも感じた。熊本城に入る時は入館料として500円
取られる。又、中に入ると食事をする所がほとんどありません。あれだけ、
たくさんの人が入管してるのに、街グルメや熊本商店街マップが無かったのが
残念だった。そうった物があれば、熊本城を見た後街の中に足を運んでくれる
のに？

ここは、熊本城案内と同時にタウンマップやグルメマップを置いて欲しい。
熊本のお勧めスポットや、老舗グルメ店など、初めて熊本を訪れた人は
わからないと思います。

郊外にたくさんのショピングセンターができているのに街は元気です。
そういった所から、他県の人に熊本を知って貰える機会を逃してるのが、残念
に思った。

仕事が無いので熊本城うろつく

>>200
貴重な意見だと思います。

よろしければ、こちらへ・・・

熊本城に関するアンケート
http://www.manyou-kumamoto.jp/questionnaire.cfm?id=1

誰も重要文化財の宇土櫓のことは書かないんだな

>>188
＞投資対象とみられていない地域は地価高騰もなければ急落もない。ただなんとなく下落する。

それが正解だろうな。
所詮、熊本みたいな中途半端な田舎には民間の投資は入ってこないし、ただ行政が税金使って蜃気楼を作っているだけ。
ただ、福岡の財界が熊本駅周辺に少し投資してあげてるみたいだが、熊本の零細企業では開発も立ち行かないのが現実だろ。
イザという時に助けてもらえないから、あまり福岡に楯突かない方がいいと思うよ。

>>204

＞イザという時に助けてもらえないから、あまり福岡に楯突かない方がいいと思うよ。

久しぶりに笑わせてもらった。ありがとう。

明日は水汲みか・・・・でも、高速は避けたほうが正解かな・・・。

>>195
>>196

スクランブル交差点を他都市が真似した。

田舎のさらに田舎にあるスクランブル交差点

この１０年で６２８億円も市内中心部小売売上高ダウン！！やっぱりカッペ猿真似アーケードでは衰退するばかりだなｗｗｗ

熊本県仕事も収入も少ないいのに朝からパチンコならんでる

>>209

地価下落率や有効求人倍率の件があったから、ソースのない煽りは効き目がないと思われ・・・

>>210
あの廃人たちはどぎゃんかしてほしいよな〜
あいつらのせいで熊本のイメージが悪くなろごたる

パチンコ利権ズブズブな民主政権だから
規制緩くなってパチンコ脳炎患者大量発生！

熊本県ってパチンコ好き主婦率高くね？
パチンコ好きの嫁は旦那さんかわいそう
パチンコ屋行くと旦那さん稼いだお金湯水のように使ってる奥さんたくさんいるよ とくに海シリーズ

推計人口 対前月 増減： +407人(植木・城南含む： +443人)

銀週で久々に嫁と熊本に帰省したが、二本木の黒亭も熊本城も観光客で激混み！
新幹線開業前で観光客で賑わっているのはご同慶の至り。
駅前は前にもましてすっからかんというか、まさに工事現場状態だったな。
月星工場跡地への合同庁舎移転は民主党政権で大丈夫か？

民主党「これ以上、意味のない政令市は不要だ！岡山市が最後の政令市。」

↑煽ったつもり

だってカッペなんだもん

パチンコが熊本ばかりが多いようにいう者が多いけど、
実際のところ、福岡が熊本より、店数、人口比台数でみても多いのは知らないのかな

熊本が、パチンコのＣＭの割合が多いから、そう見えるのか
逆に福岡はＣＭしなくても客は多いし、等価交換が多く１パチは少なくギャンブル性は高い

パチンコ依存症が多くなってるは、熊本に限ったことでなく、全国な事情

>>220
パチンコ店舗数/人口
福岡＜熊本　人口比で1.5倍多いようです。

>>221

http://www.p-world.co.jp/fukuoka/
http://www.p-world.co.jp/kumamoto/
http://www.p-world.co.jp/kagoshima/

パチンコ屋のある都道府県って熊本だけじゃないの？
他の都道府県にもあったんだ

【社会】野良犬・野良猫：殺処分ゼロへ、ペットに「迷子札」を　熊本市が呼びかけ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1253884292/

>>224
それは福岡人にも着けてほしいね。
阿蘇に転がってる死体判別が楽になる。

熊本にパチンコCMが多いのは他の産業がダメだから。
宣伝するものがパチンコくらいしかないってこと。

鹿児島大都会

>>226
その通り。
熊本にはパチンコ以外のＣＭスポンサーがないから、新聞もテレビ、ラジオもパチンコに依頼せざるを得ない。
実際、熊本の経済誌等で地場企業ランキング上位を見ると、パチンコだらけ。
市民の余暇だけでなく、地域経済もパチンコに依存し過ぎる異常な熊本。

福岡 383店舗/507万人
熊本 167店舗/181万人
つまり人口比では熊本のほうが多いですね。

新市街〜下通り〜上通りという流れは新幹線の開業を睨んだ上でも重要な 人の"流れ"と
なるわけですが、辛島町で市電を降り、徒歩で新市街を通る 際にアーケード内の店舗とし
て４軒の大型パチンコ店が稼動しているのは 中心街の印象的にもいかがなものかと。

また、下通りに入れば旧ポレエル跡地 にこれまた巨大なパチンコ店。通町筋で市電を降り
れば下通り入口に老舗 の大型パチンコ店の姿が・・・。 百歩譲って坪井のEスペースなら
場所的にまだしも、アーケード内、もしくは中心部 に停車する電停から丸見えの場所にネオン
を光らせるのは昼間・夕刻に限らず景観として好ましくないだろう。

クルマ社会という地域性から見て、遊戯店は郊外へ、という規制があっても問題ないと思う。
そもそも熊日のチラシ広告にパチンコ店のものが多すぎ。

パチンコ店舗数@人口比

福岡市　110店舗　146万人　＝ 1.32万人/１店舗
熊本市　057店舗　068万人　＝ 1.19万人/１店舗

熊本市＞福岡市

パチンコ遊戯台数

福岡　195,081台 507万人
熊本　080,907台 181万人

熊本＞福岡

>>232
「私は福岡人です」まで読んだ。

街中でも裏路地や少し入った場所にポツポツとある分はいいけど、
繁華街のメインであるアーケード内やその入口周辺にパチ屋があ
るのはイメージが悪い。もちろん新聞広告がパチ屋だらけなのも。

心斎橋筋にも、パチ屋はあるから別に気にならへん。
それ以上にマルイ(TOHOシネマ付）、ビックカメラ、TSUTAYA、ユニクロ、百貨店２つ(そごうは潰れるかな)、ロフト、カラオケ・飲食・ブランド多数等色々あるけどな。
ちなみに心斎橋筋は、ＪＲなんばから離れてるけどね。近くに地下鉄走ってるけど。
熊本も繁華街の側にチン電走ってるのにな。
なんで？残念やわぁ。

http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/7470.html

地場トップ企業がパチンコって全国でも珍しい。
熊本は貴重な存在だな。
京都は他に、オムロン・京セラ・ローム・日本電産・大日本スクリーン・任天堂・ワコール
等、多くの大企業があるが、熊本は・・地元経済もパチンコ依存症ｗ

まぁ中心街のど真ん中に複数の大型パチ屋が軒を並べていても気にならないと
いう県外のパチファンはおいとくとして、サンロードから銀座通り交差点までの
寂れ方はパチ屋と関係がないわけではないだろうよ。
夕方あたりから出没するピンクチラシ配る連中も同じく街のイメージをダウン
させてるがな。
そもそも荒尾や人吉とかの辺境ならともかく、県都で最も賑やかな、しかもメイン
となるアーケードに、４つも５つもパチ屋あるのはヘンだろう。

熊本市も小倉みたいに、風俗店を一か所に集めた方がいいんじゃない？
行きたい人が行けるようにすれば、いいんだよ♪
パチンコ店は市が条例で規制しないとダメだよ。

熊本にパチ屋が多いと言うけど、南の県の方がもっと多いぜ

>>238

魅力を感じない都市・二度と訪れたくない都市
http://www.nli-research.co.jp/report/report/2000/10/li0010d.pdf

1 名古屋
2 大阪
3 川崎
4 千葉
5 北九州
6 福島
7 大宮
8 広島
9 前橋
10熱海

>>239
ねーよｗ
ソース出してみ

犯罪率(人口１０万人あたり・2002年・件)
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kuribou/kenminshotoku.htm
福岡県：3335 (全国2位)
熊本軒：1544

都道府県の人口規模別による犯罪率分布表(平成21年8月)
http://www.pref.shiga.jp/c/anzen/data/files/21_8zenkoku.pdf

時間も金も無いからパチ屋へ走るのだろう。
他に娯楽がないのも痛いワナ。


〜８／１３・熊日新聞朝刊〜
「県内の平均給与２６万円・全国ワースト５位」

県がまとめた２００８年勤労統計調査によると、県内平均給与は２６万円で
全国平均の３３万円を大幅に下回り、４７都道府県中ワースト５位だった。
全国平均を１００とした場合の格差率も８１％と前年から低下し、格差が拡大している。

一方、県内の総実労働時間は全国平均より４．２時間も長く、＜低賃金・長時間労働＞
の傾向が浮き彫りになった。

紀伊国屋書店 熊本はません店
ゆめタウンはませんに10月8日（木）オープン！DVD／CDも充実！
http://www.kinokuniya.co.jp/04f/d03/comingsoon_hamasen.htm

>>240
やっぱ福岡人気あるな。

ファーストリップスが潰れた理由知ってる人居る？

新浜静岡熊新スレ
http://c.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1254024431/na

しくじりましたorz
http://c.2ch.net/test/-/chiri/1254024431/na

>>244
十分な品揃えの専門書を始めとして広くゆったりとしたキッズコーナー、話題の
DVD・CD等、大型SC内の複合型書店として地域の幅広いニーズにお応えします。


やはり集客ニーズを考えて紀伊国屋も郊外ＳＣに移行しましたね。
市内とはいえ中心街とはほど遠い郊外に店舗をもってくることでファミリー層
などにも訴求していきたいのでしょう。広い駐車スペースも用意されているた
め、行きやすくなりそうです。

>>249
しかし市中心街の退廃がまた進む。

熊本の人口は増えてないから
郊外店舗増加＝中心街衰退　は、自明の理。

鹿児島スレ荒らしも大概にしろよ

996 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/09/27(日) 17:24:12 ID:ASs33UTs0
来月早々に紀伊国屋書店が熊本市に大規模店をOPENさせる。

場所的にも高速のIC、県庁、南方面の国道3号線等を結ぶ外円の東バイパス沿いで、なおかつ
嘉島･城南方面からの動脈である浜線パイパスへの分岐点というダブル好立地。周辺には外車
ディラーやUCC直営で歴史あるカフェ"ウィーンの森"、それにハンズマンのようなDSまで揃う場所。

富合と城南を吸収して政令市へ移行することで、これまでやや東部方面に傾いていた商業・住宅
の開発が南部方面にも拠点性をもつことになる。この辺の地区は城や空港の高さ制限を受けてい
ないため、15F〜20F程度の高層マンションの建設が期待されている。

これから市の人口はどんどん増えてゆくだろうな。

1000 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/09/27(日) 17:56:40 ID:ASs33UTs0
ちなみに九州において紀伊国屋書店が進出した１号店は熊本市である。また６万�u以上の売場
面積を持つ日本最大級百貨店「鶴屋」と商業ビルのパルコの正面に位置する通町筋の交差点は
国内初のスクランブル交差点である。

通町筋交差点から視線を上げると、大阪・名古屋と並ぶ三大名城「熊本城」の天守閣が聳える。
最近では年間100万人以上を集客する本丸御殿がその景観に加わって一段と厚みを増している。

一時は東洋一（現在でも日本最大級）と呼ばれた交通センターは阪神と合わせて、既存の規模
を２倍以上に拡張する 大規模再開発が決定。今年度中にも具体的なプランが提出される。また
駅周辺は高層の合同庁舎（こちらも規模は日本最大級）建設が進んでおり、駅舎そのものの建て
直しと駅前の100mを超す高層タワーマンション（地下と１Ｆは商業施設）の建設が加速する。

73万政令指定都市への昇格後は、目玉となる九州横断自動車道（延岡線）の着工が急がれる。
これが開通すれば熊本市〜宮崎への移動が高速化し、嘉島JCT（そのころは嘉島町も熊本市に
編入している可能性大）が九州物流の最大拠点となり、北端の鳥栖JCTがその機能を終える。

対前月で400人以上増えているんだけど・・・

>>209
クマンコ衰退痛すぎ

【久留米市】指定暴力団九州誠道会組幹部の車に、抗争相手のダンプ突っ込む
●２４日午後４時５分頃、福岡県久留米市東櫛原町の市道で、指定暴力団九州誠道会実質ナンバー２で
村上一家総長梅木一馬被告（４３）らが乗った乗用車に、対向してきたダンプカーが中央線を越えて接触した。

ダンプカーは歩道の街路樹に衝突して止まり、久留米署は運転していた同市小頭町、
指定暴力団道仁会系組幹部執行(しぎょう)剛司容疑者（２９）が大型免許を持っていなかったため、
道交法違反（無免許運転）の疑いで現行犯逮捕した。抗争事件の可能性があるとみて調べている。
発表によると、執行容疑者は現場から走って逃げたが、約４００メートル先の路上で署員に取り押さえられた。
けが人はなかった。

この日は、梅木被告が１月、同市のカラオケ店でゲーム機のくじがすべてハズレだったことに腹を立て
設置者の男性を脅したとして、脅迫罪に問われた裁判の判決が福岡地裁久留米支部であった。
支部には九州誠道会系組員十数人と道仁会系組員約１０人が集まり、同署は約３０人を出して警戒。

事故は梅木被告が懲役１年６月、執行猶予３年（求刑・懲役１年６月）の有罪判決を受け、
車で支部を出た直後、同署のパトカー２台が警戒中に起きた。
両暴力団は会長人事を巡り０６年５月に分裂。抗争事件が激化し、組関係者や市民ら８人が死亡した。

またゲテモノ久留米人か

※熊本の人口循環

熊本県の過疎郡部の在住人が、知り得る範囲で最大都市の熊本市へ流入
　　　　↓
僅かにいる熊本市の優秀な人材が衰退を嫌気して都会へ流出
　　　　↓
差し引き微増

通町筋交差点
http://www.youtube.com/watch?v=GpOIcuWc04M


衰退してこのレベルなら立派。

>>256
嘘はいかんな、嘘は。

http://www.pref.kumamoto.jp/uploaded/life/1016941_1039402_misc.xls

県内から転入..0,656
県外から転入..1,180 ★
他から転入0........,107
県内へ転出.......0,590
県外へ転出.......1,007 ★
他へ転出.............0,117

自然増減..........+0,178
社会増減..........+0,229
純増減.............+0，407 ◆

★ 県外からは+173人の転入超過
◆ 一月で+407人増加は「微増」ではない。

>>252
関係ない県の煽りだろ。スルーしとけ。 ちなみに、日本で最初と言われてるスクランブル交差点は旧57号沿いの子飼交差点だな。調べればわかりそうだが… 釣りなのかな。

いくら人口が増えても
仕事は無い 賃金安い
パチンコ依存症人口多い
粘っこいカッペ語恥ずかしい
東京出て来ても途中で投げたして田舎に帰る
初めから来るなっちゅうの
初めから安月給をパチンコ店の養分にしてパチンコ店を繁栄さしてろっちゅうの
福岡と争っても一生勝てないし視野が狭すぎ
カッペ県民が

「カッペ」とか、死語だろ。
どんだけオッサンなんだよ・・・

多分カッペ(笑)の人なんだろうな

今日ちらっと見た限り、ゼファー上通駐車場（auneの裏）が取り壊し中だったようだが・・
どうなるんだ？

>>263
既出
ログ見れ

>>264
どこを見ればいいの？
part92〜本スレには一切関連レス無し。
直近でpart91の煽りレスだが↓

797 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/02/13(金) 11:55:47 ID:8Xsso05PO
福岡大分に続いて北九州にロフト出店決定。
２００９年に中規模ロフトが出来るって喚いてた熊本への出店は再び白紙に。
ゼファービル頓挫、ランドビル頓挫、ロフト白紙、多々良倒産、ヤクルト工場撤退、大日本スクリーン進出中止、東芝工場大分に集約 熊電ＬＲＴ化頓挫、市電延伸中止、桜町再開発資金不足で延期、空港アクセス鉄道建設頓挫

いつも頓挫で足の引っ張りあいのクマンコは何もうまくいかないな。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1232149613/797

ちなみに、旧来のゼファー再開発は上記煽りレスにあるように頓挫しているから。
ゼファー自体経営破綻したし。
その後の情報なんて皆無だったと思うが。
どこの過去ログに情報があるんだ？

熊本は発展しているよ。
福岡の嫉妬は見苦しいよ。

このご時世、熊本ほど発展してる都市、国内に無いもんな
日本中が嫉妬するのも無理はないな

過去ログ見ろと言う奴に限って何の情報も持ってない法則

熊本ロフトは小倉ロフトぐらいの規模で、鶴屋のウィング館に入るのでは？
井筒屋のコレットと同じコンセプトみたいなんで。

交通センターは、複合商業施設にした方がいいよ。キャナルのような劇場+シネコン
+フードパーク+美術館+専門店街のようにして。
熊本城の景観に配慮しないといけませんが、お城だけに頼るといずれ先細りに
なります。せっかく、熊本城に近いんで熊本の文化、情報を発信する施設を
造った方がいいと思います。これからの知価社会では重要です。

そうすれば、郊外に流れてるファミリー層を取り込めると思います。
実際、キャナルやリバーにはファミリー層が多く来てます。

リバー厨が湧くよ

すみません、ゆめタウンはません、またはクレアにABCマートはありましたでしょうか？

はません、クレアにはないが、光の森にはある。

>265
ロフトロフトってうるさいなあ、不幸化人は・・・
ただの雑貨やがそんなに珍しいか？
熊本の心配はいいから、不幸化のトピで、不幸化自慢でもやってろ。

熊本は仕事も少ないし給料も安いからみんな東京 大阪 福岡に引越ししよう

すいません、
前回勝手に県外のパチ好きにされた関西弁ですが。
パチンコとか好きやないです。

大阪から熊本に仕事に来てる関西人やけど、
２〜３回上下通り行ったら、飽きてしもてん。
なんで、郊外ばっかり発展してるって、自慢するん？
車ないと行かれへんやん。不便やわぁ。
地下鉄ないのはしゃあないけど、チン電信号で止まりよるのは、かなわんわ、それやったらバスと一緒やん。
あと、辛島町の駅は狭いから怖いわ。

>>274
福岡が熊本煽るのにワザワザしょぼいロフトなんか出すかｗ
他に煽る材料なんぼでもあるのにｗ

>>276
熊本はクルマ社会。市電・バス・JRを使うよりマイカー使う人が圧倒的に多い。
郊外へクルマで行く、通勤にクルマを使う、これ普通だから。
あと郊外の発展は自慢じゃない、便利になって良かったねという地域の声。

そんなん言われても、オレ、車乗れへんもん。
自分ら、今は車乗るからかまへんかも知れんけど、
年いって車乗れへんようなったら、どないするん？
郊外便利になって良かったね、って言うんは、かまへんねんけどな、
それは、繁華街が充実してる前提なんやろ？
オレ熊本居てる間は、楽しみたいねんけどなぁ。良うなるのはまだ先なんやなぁ。

大阪の再開発はすごいですね、九州の大都市博多でさえかすんでしまう。
三大都市のパワーに圧倒されました。地下街の充実ぶりがすごかったよ。

大阪もゴミゴミしてそんな大したことないで。
博多とか別にどうでもええねん。
熊本がもっと便利ようなってほしいねん、今住んでるし。
阿蘇行こ思ても、電車全然あらへんやん。
ＪＲ九州もどないかせんとアカンであれは。
ほな、もう寝るわな。

>>278
公共交通が不便だから仕方なく車使うんだろう。
田舎の典型。

>>281
免許もってないの？車がないだけならレンタカーで行きなよ。
大都会大阪と比べられたら困るんだよねー。ここは田舎なんだからさ。
阿蘇は高森方面ならJRでも行けるよ。
でもやっぱり車でミルクロードや、やまなみハイウェイ走って欲しいよ。
もし免許ないんだったら同僚にでも連れてってもらえば？
私は関西よく行くけど、何度行っても梅田地下街では迷子になるわW

ニューヨークも車社会って聞いたことあるぞ

ＮＹとパリは交通機関と徒歩でも充分便利に暮らせる
ドライブ好きなら車は当然買うだろ

大阪のか〜ち〜
関西弁でカキコミしてるから得意のカッペ語で対抗すればいいじゃん

10月よりゴミ有料化

ゴミ袋がまだ余ってるのにさ。
ゴミ袋処分するのに新しいゴミ袋が
必要なんて世の中間違ってる。

つうか駅の周り井草だらけやん！

>>288
ペットボトルやビン・缶等の資源ゴミには従来通り使える。

>>279

郊外SCは駅・病院・役所などを経由してくれる無料のシャトルバス
があるから車乗れなくなっても大丈夫。電車の乗り継ぎより遥かに
楽だから。安心していいよ♪

それに熊本の場合は最寄の駅に行くのに車で送迎してもらう使う人が
珍しくない。それこそ、年いって車乗れなくなったら列車の利用も
超タイヘンって話だよ♪

地域社会の目線で見れば、これまで不便で中心街まで行かなければ
文庫１つ買えなかった頃に比べると見違えるほど便利になった。あと
徒歩圏内に24Hのコンビニがあるのも大きい♪

良く年取って車運転できなくなるっていうけど、電車、バスに乗るのも年
取ったら大変だよ。

お抱え運転手がいれば無問題。

>>290

田舎も発展しているんだね。
しかし、最近ではSCすら行かなくてもネットがあるのだけど？
そんなインフラ整備する意味あんの？
ネットだったらガソリンも使わないし環境にも優しい。
商品も実店舗以上に豊富だしね。
SCで手に入る程度だったら、まずネットで手に入るね。

>>293
みんながネットじゃないべ…

熊本って閉鎖的だよな。
「俺は俺で何とかする」って根性強い感じがする。
人に何事か頼んでも介入したがったり、ちょいと間違った方向に行ったり。

いい例が築城400年祭と熊本駅。
築城は他府県ではまったくといっていいほど宣伝なし。
県内からの観光だけでどうにかしようとしてたし、
駅は何億も積んで安藤氏に頼む必要があったんかと。

外に向かえよ、外に。

幾ら煽っても、全然相手にされず「暖簾に腕押し」じゃ、さぞやつまらんだろうな(笑)

上熊本線には、伊予鉄の「坊ちゃん列車」を走らせればいい。

>>293
都会ってネットでオーダーかけて何分後にモノが届くの？
熊本だとAmazonでも特急オーダーで２日はかかるんだよね。
近所のＳＣだと買い物に行って帰ってくるまで30分もかからないけど。
ネットの便利なのは繁華街に行く必要がなくなったことかな。
繁華街にわざわざ行って手に入れるような即時性のないものはネットで手に入れる。
今必要なもの、今夜必要なもの・・・という日用品まで（到着に時間を要する）ネットで買うわけがない。
リアルとネットは使い分け、これ常識。

パチンコ大好きな熊本県民は
民主党政権の育児手当もパチンコ好き主婦は月26000円もお小遣使えると喜んでいる 安月給の旦那は薄っぺらい求人誌とパチンコ雑誌をコンビニで買っている
熊本県の財源はパチンコ屋が支えている

>>298
ネットは確かに便利だけど、手触りや着心地・装着感、実際の駆動や質感、重みとか、感覚が伝わらない。
アウトレットやSCだと、実物のアクセの光沢や上記の理由の殆どはわかるけど、実物と展示物の違いが保証されない。
百貨店の良いところは、その部分への信用。それが無ければ外商が成り立たないからね。

良くB反市ってあるでしょ？あれが通常商品として通用するのがアウトレット。わざわざ言わなきゃいけないのが百貨店。
見た目は近いけど、資産としての価値は天と地ほど離れている。今の時代、百貨店に求められているのは、｢信用｣。

＜繁華街で消費するもの＞

・月〜金の食事（昼）
・仕事で着るスーツ（年２回）

＜郊外の大型SCで消費するもの＞

・プライベートで着る衣類
・食料品や飲料品
・ペット用品全般
・白モノ家電
・生活に必要な日用雑貨全般
・電池や蛍光灯などの家電消耗品
・本や雑誌、CD/DVD
・映画/レンタルDVD

＜ネットで消費するもの＞

・プライベートで着る衣類
・白モノを除く家電
・PCハード/ソフト、ゲーム本体/ソフト
・専門書、コミックのまとめ買い
・ネットでしか買えない商品（NIKEiDなど）

おれは郡部に住んでるが、ほんとに下通りに行かなくなった。ＳＣでことたりるもんね
そこで中心部の復権について考えてみた、福岡のような大都市なら再開発で新陳代謝を
進めることで魅力を出すことが可能だろうが、熊本のような田舎ではそれはむりだから
中心部の人口を増やすべきだ、マンションいぱーいたててさ。
行政もコンパクトシティをすすめるべきだね。バリアフリー型マンションなんていい！
車に乗れなくなった郡部のお金持ってる年寄りは中心部に住むようにすすめるべきだよ。

確かに年取ったら中心部に住む方が便利だけど、一戸建てに固執する
年寄りも多い。マンション？あんな庭もない所に住めるか！ってね。

熊本の商店街の賑わいはすごいよ。小倉の魚町以上じゃない？
ただ、中心部にシネコンとか劇場が無いのが弱み。
文化情報を発信する施設を造るべきだと思いますが？
そうすれば、都心に住みたいていう人も、増えると思います。

>>300
デパ地下が中国産食材をフンダンに使った１コイン弁当を懸命に
売る時代だからね。郊外のユニクロの盛況ぶりを見ると紀伊国屋
が郊外に新天地を求めて移転したのも分かる気がする。

郊外の大型店に行くのってイヤイヤ行ってるんじゃなく、ごくごく
一般的な家庭の支出に対するコストパフォーマンスが高いというこ
とと、場所的に便利（通勤・通学の途中、自宅の近く）だから。

残業で遅めに会社を出ても帰宅途中の郊外店で飯も本も買えるし
生活に必要なほとんどのものがそこで手に入る。ポイントも貯まる。

>>295
大分県じゃ結構宣伝している
大分バスの待合室やバス停に400周年や昭君の間のポスターが貼ってあったぞ
しかも２年間

下通りの空き地と池田屋の場所に立つ予定のビルは３階建てらしい。
ZARAがほぼ決定だと。
タケヤの後は喫茶のバンテアンや婦人服ブティックなどが候補だと。
こういったのができてくると女性が増えるのだろうな。
やはり一度落ち込むと再開発の芽が出てくる。
郊外じゃこうはいかないだろ？
ちなみにアメリカじゃ廃墟と化したSCなんざごろごろあるんだが。

ま、浜線沿いと光の森は安泰だろうけどな。
玉名とか八代とかやばくね？

サンロード新市街へのカンフル剤として、H&Mを誘致とか、どうだろ？

ロフト、東急ハンズ、この二つはいけると思う。

あと、熊本城という立派な城があるのに「城下町」がない。
阪神前から市民ホールまでの道を車両通行止め、
およびちょっと再開発で城下町風の建物を。
お伊勢さんの参道みたいな感じで。

これを2年前から言ってるのに誰も聞いてくれませぬ。
やっぱり無理があるだろうねぇ。

>>309
桜町は再開発の話があるってのをどっかで聞いたんだが、実際には何も動いてないってことなの？

>>308

ありだ。


>>309

よそで言う城下町は、新町・河原町・呉服町界隈では？
それに西南戦争で焼かれてもいるし。
それを考えたらちゃんと残っているほうだろ。
新しく作るよりも、河原町のあの雰囲気を上手く活用すべし。

>>309
最後の3行に関しては、トランジットモールの構想があったような。
こんな感じ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tramway-clermont-ferrand-de-haut.jpg

城下町ぽいのは、桜馬場の合同庁舎移転後再開発じゃだめ？
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/Upload/file/Bun_23427_21kihonkeikaku.pdf

>>310

立派に動いてる。

>>309
熊本市は福岡ハンズの商圏内
ロフトは確実にくる

ハンズは首都圏勤務時代に気に入って良く行っていた。
政令市昇格で出店条件のひとつを満たすと思うし、是非とも来て欲しい。

でも、数千円の交通費をかけて福岡まで行く価値があるかというと、ちょっと違うかな、個人的には。
あそこはお金をかけて非日常を味わいに行くものじゃなく、普通の週末にせいぜい
数百円の電車賃でぶらっと出かける感じ。

>>304


危機的状況に追い込まれた熊本市の中心商店街

〜０９／７／１３／　熊日朝刊〜

熊本市中心商店街が、こうも地盤沈下していたとは・・
同市の中心商店街エリアの小売売り上げが９０年代と比べて４割近くも減っている。
商業統計を基に熊本市がまとめた数字によると、９０年代と比べて０７年の小売売り上げは≪１，０００億以上の大幅な減少≫となった。
商店数も≪２０２７店→１３１０店≫と７００店もの商店が消えた。
どこかで流れを食い止めなければならないが、危機的状況は深まるばかりだ。

しかし減少傾向はとどまる気配はなく、地元商店街は危機感を募らせる。
「あきらかに通行人の数が減っている」「このままでは中心部は死んでしまう」

市中心部を訪れる人も、「街に魅力が無くなった」「アーケードを張り替えただけでは、変わり映えしない」
と訴える。

移り気な消費に対応していくためには自らも変わらなければならない。
変化のない商店街に繁栄はないだろう。

数百円でいけるなら、確実に商圏じゃないか

数百円で福岡に行けるワケが・・・

>>317
日本語できない人？

首都圏に住んでる時は、｢ハンズ凄げー！｣って思ってたけど、熊本で一軒屋生活すると
ハンズで売ってるお洒落なアウトドアグッズよりも、ハンズマンで売ってる噴水や各種耕運機の方が魅力的。

>>319
youの日本語の方がよっぽど変ではないか

>>321
え？
リアルに？？？？？？？？？？？？？

変な奴に絡まれると反応に困るわ

東急ハンズなんてドンキホーテの巨大版のような存在で
別にたいしたものではない

もし熊本にあれば、鹿児島相手に大威張りできんのに

>>324
どこの成りすましだよｗ
アホか

自らどこの住人かカミングアウトする成り済ましも珍しいなｗ

>>316

だから>>307みたいな再開発が起きるんだろ？
アーケード以外の再開発はこれから。
来春にはいくつかオープンし始める。

政令市昇格に目処がつき、荒らしや妨害工作も下火になったところで、
そろそろ、これからの熊本をどうするのか、議論したいね。
「俺ならこう都市計画する！」みたいなプランとか。
いま、俺が妄想してるのは、熊電の熊本駅迄の延長。
LRT化したうえで、藤崎宮前から地下に潜り上乃裏辺りを通過し、水道町に地下駅設置し市電と結節する。
その後、新世継橋付近から地上に戻り、3号線と並走して白川西岸を熊本駅までほぼ直線で結ぶ。
更に、JR・市電・熊電でプリペイドカードを共通化して乗り換えのシームレス化を図る。
藤崎宮から新世継橋迄の約1�qの地下を通る区間の工事費用が最大のネックだが、
駅までの市電の既存区間を地域住民の為に残しつつ、
ほぼ中心である水道町から駅までのアクセスを改善できる。

一部地下を通すのは、人通りの多い繁華街に高架を通すと、
雰囲気が暗くなり景観上好ましくないため。
かといって、車道と一緒では渋滞を招く。

>>305
玉名、光の森、浜線、クレア、宇土、宇城、八代ゆめ、八代イオンと大型ＳＣの台頭が
すさまじいが、これらがなかった頃って近所にあったのは小規模スーパーぐらい。
今では中心街にいかなくてもほとんどの買い物が郡部で普通にできる。
本屋もデカイし映画も観れるし・・・まぁＳＣの周辺には全国チェーンの他店舗が進出
したり病院や薬局ができたりと、便利になったなぁ・・・。

>>328
こう言う議論を待っていたよ。
熊電の延長賛成。ただし北熊本駅からモノレールにして真っ直ぐ３号線に乗り、
水道町を通って新世継橋辺りで白川を渡って迎町交差点へ。
そのまま産業道路上を真っ直ぐ熊本駅ってのは、どうですか？
そして熊本駅を突き抜けて田崎市場終点てのはどうでしょう。
一部地下鉄なんかより、工費もグンと少なくて済むと思う。
人口３０万都市の那覇市で実現出来てるんだから、熊本も頑張りたいね。

田崎市場から熊本駅でＪＲと市電と結節。
そして迎町交差点から分岐して、熊大医学部薬学部をかすめて新水前寺で再び市電とＪＲと結節。
市電通りを東上して３６号線を県庁前を通って自衛隊前へ、
そして熊本ＩＣからグランメッセの前を通って、熊本空港終点てのはどうでしょうか？

グランメッセなんていらねーよ
滅多に行かないし喜ぶのは益城土人だけ
ＫＫ通って最後は熊本空港(駅事務所は菊陽町のとこ)

>>328>>331-332
恥ずかしいからやめろ
お国自慢初期みたいなことを今更書くな

予算がないから実現できそうにない。

現在の市電軌道の上に高さ12メートル程度の高架軌道を建設。熊本駅から「市営 肥後中央線」と
して空港までの鉄道網を新規建設。通常の列車は現在の電停通りに停車、その他に快速と快速急行
を設けて熊本駅〜都心部〜空港ラインの高速大輸送を図る。もちろん都心部の買い物にも使用可能
なICカード定期券&乗車券に対応。「くまもと中央駅」は鶴屋に協力を要請し本館の3Fに建設。
既存の市電軌道の上方空間を使うため土地買収費用は圧倒的に安い。市鉄線竣工後は駅〜健軍の
市電を廃止。その他の路線も順次「市営鉄道」へ切り替え、将来的には上熊本駅にも接続。
城・美術館・博物館方面への「銀杏線」などもできればなお良し。
駅ができればその場所は即一等地。鉄道網を広げることで中心地域への人口集積を加速させること
ができる。

あとは「県庁→ICはそこそこ近いが駅は遠い」「市役所→駅はそこそこ近いがICは遠い」という問題を
解決するための都市高速建設をどうするかだが・・・。

三浦一水さん、くりあげ当選、ばんざーい：
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1251623559/355

アーケード内に動く歩道を設置　
とかあり得ないこと言ってみる

新町にJR駅を作ると便利がいいんだがなあ

>>334

同感。


>>328>>331-332>>336

過去スレ見ればお分かりのとおり、地盤の問題や地下水脈、工事中の交通量の問題、費用対効果。
どう考えても現実性が無い。
かつては川尻まで走っていた市電が廃線で現在の路線に確定した経緯を見ても、いかに現実味がないかわかる。
もっと現実的な話をしろよ。

愛郷者は予算を度外視して理想だけを語っているね。

>>341

愛郷者であることは大変ありがたい。
ただ、今現実の課題を直視し、具体的にどう解決していくのかを論じたい。
本当に郷里を愛しているならば、現実問題としてどうしていくのか真剣に考えるはず。
理想論で終始するのではなく、現実的にはこれだったら可能だというような形で議論しよう。

>>342

では、あなたから、どうぞ！

>>340

まじめな話、>>328>>331-332>>336 はそれほどメチャメチャな事は言ってないだろ？
それなりに現実的な落としどころを模索している。

逆に問うが、これから人口増加から徐々に減少に転じ高齢化が進んでいく中、
いつまでも高度経済成長期からのモータリゼーションと郊外化の流れを引きずって行くべきだと思う？
俺は、コンパクトシティー化と公共交通を中心とし環境も意識したインフラ整備が重要だと思うなぁ。

あと、水前寺〜神水・健軍辺りなら分かるけど、水道町周辺て、工事できないほどの地下水脈通ってるの？

>>342
せめて、>>328>>331-332>>336の案だとどれくらいの費用になるか算出して、
どこを改善すれば安くなるとか、提案すれば？

ちなみに、俺がざっとググってみたところ、各種軌道1km辺りの工事単価は、

・地下鉄　　　：数100億
・モノレール　：100億程度
・LRT　　　　　：数10億

・・・といったところらしい。
しかし、周囲の環境・景観，自動車通行への影響を考えると、コストが高い方法
程優れているのが悩ましいところだな。

地方政令市が見栄で建設した地下鉄にありがちな赤字路線にしてはいけないのは
もちろんだが、近視眼になりすぎることなく、将来への投資という観点も忘れたくないね。
日本経済が上り調子の時代なら、鉄道と街作りをセットで行ったかつての渋沢財閥のように、
それこそドデカイスケールとロマンをもってチャレンジ出来たんだが・・・

>>308

H&Mか。「九州初」目指して誘致してみるのも良いかもね。

>>345
地下鉄は厳しい。
福岡市営地下鉄七隈線が累積赤字を解消出来るのは、４３年後の２０６９年度らしい。
（公式発表）

大分ホーバーフェリー
民事再生手続きへ

あの路線は未だ部分開業だからな

川尻駅前にロアッソスタジアム？

>>316
鹿児島天文館だって90年代末と比較して通行量半減して、空室率10％超えているし
北九州の小倉だって伊勢丹もラフォーレもつぶれてアップアップだし
福岡だって過剰投資でオフィスビルの空きが尋常ではないレベルらしいし
熊本に限った話じゃないよ。

>>349
キャナル経由の博多ルートが完成すれば累積赤字を20年以上前倒しできるらしいな。
まぁそれはともかく、現在の市電とバスを基軸とし、中心街の公共交通網を発達さ
せなければならないのは必須であり必然。
新幹線建設費の追加負担や吸収先自治体への上納などで益々予算が限られてくる中、
苦しい状況にも長期的なビジョンを持って街の再構築を実施しなければならない。

熊本は福岡コンプレックス丸出しですが何か？

都会なのに、都会と思いたくないと意地を張っていますが何か？

くそ田舎根性丸出しですがなにか？

アーケードに動く歩道はいらないけど、オープンカフェといった寛ぐ場所が
造った方がいいと思います。
熊本のアーケードは規模が大きいのｄ、歩きつかれた時に休める場所を。

駅、空港、港、中心市街、各種競技場や劇場・ホール等を1本の軌道で結べるような
位置関係なら良かったのにな。

福岡に対抗するのは無意味だろ。

2010年の春ごろには政令指定都市に格上げされる。
そうなると、政令都市に相応しい商業施設が作られと思う。

57:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 (2009/09/30(水) 11:22:45 ID:7VU0Eiy3O)
いい加減熊本から卒業しなさいよ(;´д｀)
あんたが熊本に粘着してる間に熊本は遥か先を進んでますよ。
59:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 (2009/09/30(水) 13:04:33 ID:ur9iPLES0)
缶詰工場とパチンコとゲーム喫茶が主産業のカゴイマ芋には
言われたくねんじゃね？65:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 (2009/09/30(水) 21:50:31 ID:ur9iPLES0)
鹿児島のしつこい低俗な輩は２〜３匹いるが
すべて℃スルーされて惨めに撃退されてる。


↑
鹿児島のスレに出向いてこんなこと書いているのって熊本の人？じゃないよね？
もしそうだったら悲しいんだけど…。
なんでそんな挑発するようなことするのかねぇって感じ。
同じ熊本人としては恥ずかしいよ。
もし熊本人でないなら、それこそ迷惑な話だよ・・・

クマ日の記事みた、駅前再開発特集スタート！かごんま、博多に比べるとしょぼいこと・・・
在来線の高架なんて実現するかもあやしいね、もう延岡高速なんて無駄なもんはやめて
雄都の社会資本整備に金を注ぐべきだな。

>>354
好ましいけど、下通アーケードは一般道路だから、動く歩道・オープンカフェなど常設の施設の設置ができない
緊急・清掃車両の通行もあるしね
今の街路樹、移動ベンチくらいまで

>>352
構想はキャナル経由博多駅でなくて、計画はキャナル、祇園経由ベイサイド(博多駅は祇園乗換)
福岡の話はここまでで

>>307
ZARAかぁ。期待したもの以上のテナントが入るんか。良かった。


>>308
H&Mは厳しいかもね。
あれは首都圏なんかの大都市圏を中心にしか進出しないようなイメージ。
もちろん進出したら嬉しいけどね。

>>361
>H&Mは厳しいかもね。

80年代のポールスミスやビームス等の熊本出店を思えば・・・
チャレンジしてみる価値はあるかと。
今の時代に合ったジャンルだしね。

熊本駅と繁華街のアクセスを良くするために、水道町から白川沿いに
最短距離で熊本駅までレールを引けたら良いかもね。
その場合、新市街・交通センター方面に勢いが無くならないように、
てこ入れが必要かな？

>>360
> 構想はキャナル経由博多駅でなくて、計画はキャナル、祇園経由ベイサイド(博多駅は祇園乗換)

違います。「キャナル経由博多駅」ルートが最有力候補です。
祇園での乗り換え無しに博多駅直通です。

君が言うところの「ＷＦ」ルートは既に廃案濃厚です（9割方廃案）。
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20090925-OYS1T00711.htm

ｽﾚ違いｽﾏｿ...福岡の話はここまで。

ところで、熊本が目指すべきモデルになる都市、似ている都市ってどこだろう？

やっぱりカリフォルニアの州都・サクラメント？
サンフランシスコ湾＝有明海、LA＝福岡・・・色んな意味で似てる気がする。

ちょっと無理目であこがれ的な都市としては、大学が多く、ハイテク・バイオ・
先端医学で有名で、アメリカの都市の中では歴史もあるボストン？

それとも、ボストンにもう少しファッションと芸術、歴史ある街並みの要素を
取り入れ、ミラノ？元祖アーケードもあるし。

熊本県全体なら、トスカーナとか、良い感じ。

上ばっかみて妄想する前に、足元を固めないと沈下するよ？

>>366
いいじゃないの！夢見るのが何で悪い？
非力な個人が何処を如何固めるのよ。
み〜んな夢見ることから出発して、世の中発展して来たんだよ。ワカル？

ボストンはとてつもなく生活費がかかる街だからなぁ。

アメリカ以外なら、馬祭りがあるアンダルシア地方がいいんでないかい。
遺跡や建築物の豊富さでは負けるが。

福岡の話はここまでだ×

福岡の話はここからだ◎

>>331
アホかw
両端の終点は年間１５００万人の利用者があり福岡千歳と並ぶ第２種では３大空港のひとつの那覇空港に
世界遺産で通常なら日本一の入場者数を誇る世界遺産の首里城がある首里駅。
空港アクセスに観光客の足も担ってる。

あと那覇は並みの３０万都市じゃないぞ
北九州同等の500km2以下の面積に１１０万人以上が住んでいてしかもその人口は増加傾向。
一方の熊本は都市圏を倍の１２００km2に広げてやっと１００万人という程度で人口は減少気味。
政令指定都市以外の中心街３キロ四方の人口が通常の中核市が６万人前後に対し那覇には倍の１２万人前後の
人口集中度がある。新興政令市で可住地が少ないと有名な静岡でも８万人程度。地方都市では桁外れの人口密度

よってモノレールは那覇だからこそ出来た離れ業。それでも
黒字経営だが建設当時の借入金の返済や利子が圧迫して全体の会社自体の収益は開業以来大幅な赤字続き。
建設コストもへったくれも無い市電自体の乗降客数がショボすぎて通常経営ですら
何十年も赤字続きだっつうのにモノレールなんてやったらどれだけ悲惨なことになるやら

そういや最近気付いたんだけど
全国ニュースの天気予報
以前は九州は福岡と鹿児島だけだったのに
最近は熊本も入ってる。

あれって政令市効果なのかな？

ちげーよｗ
天気予報のアイコンやらシステムが変わった時に追加されただけ

＞＞370
367で＞いいじゃないの！夢見るのが何で悪い？
非力な個人が何処を如何固めるのよ。
み〜んな夢見ることから出発して、世の中発展して来たんだよ。ワカル？

って言ってるだろうが！
何をエラそうに上から目線で喚いてるんだよ。
それにね、熊本都市圏まで拡げなくても、熊本市内だけで280km2に約70万人住んでるんだよ。
ご参考までに下位政令市の（熊本・鹿児島は中核市だがね）データ貼り付けます。
370にアホ呼ばわりされるほど、熊本は小都市かね？

都市名　　　　　人口　　　面積　　　　人口密度
浜松市　　　　 807,710　　 1,511.17 　　 538.12 　　　
新潟市　　　　 809,803　　 726.10 　　 1,118.35 　　　
静岡市　　　　 710,449 　　 1,411.81 　　 509.10 　　　
相模原市　　　 709,281 　　 328.84 　　 2,156.92
岡山市　　　　 702,219　　 789.91 　　 888.99 　　　
熊本市　　　　 679,013 　　 286.82 　　 2,367.38 　　　
鹿児島市　　　 602,584 　　 547.06 　　 1,105.22

>>336
確かに九州の地理的中心都市という地の利を活かしきれていない。
熊本インターと熊本駅とは渋滞する都心部を通ることで、日中の
時間帯によっては約1時間かかります。

熊本駅から空港へもバスで1時間程度必要、交通センターから40分。
地図上は中心にあって利便の利くポジションなのですが交通網や
公共軌道網を上手に整備してゆかねば、フタを空けたらドッチに
行くにも結構不便で・・・ということになるでしょう。

新幹線工事への追加負担や合併後の２町へ対する多額の血税投入
などで財政の将来は決して平たんではないものの、高速輸送網に
関しては、何とか工夫つつ整備を急がなければ堅牢な拠点性を築け
ないと危惧します。

１．二本木〜健軍
２．熊本駅〜本荘〜熊大医学部〜九品寺〜大江渡鹿
３．藤崎宮前〜熊大医学部〜南熊本駅（地下通路で乗換？）〜浜線〜嘉島町
４．交通センター〜平成駅〜城南町
など計画はあったようだ。
２は中心部を通らないので却下。１は健軍の地盤が問題で建設費が莫大。
（新水前寺駅までは大丈夫らしいけどビジネス客の目的は熊本駅、
東部住民の目的は新水前寺駅ということで採算が合わない）
３はまあ、色々あったので無しになった。
４は土地の取得が問題。

コンセプトとしては通勤客が乗り換えなしで中心部に行ける、途中で豊肥線
駅に接続（一度の乗り換えで新幹線に乗れる）
というのがあったようだけど。

ちなみに地下鉄の建設費はキロあたり５０億で出来るようになったけど
健軍あたりを掘削するのには何億かかるんだろうか。

ロックタウン熊本西オープン

ロックタウン西熊本だった…

火の国酒造発足

>>375
鉄道、市電ルート計画で話しているようだけど、
全くそんな計画がこれまででていません。

バス路線、上下水道の幹線整備の話ではあったかも

それに、
"健軍の地盤が問題で新水前寺まで大丈夫"、
開削orシールド、規模には触れないままで
"地下鉄km50億で可"とのコメントからして、
建設・設計には精通されてない方のようで

>>371
どこのチャンネルの天気予報？
NHKなら7,8年前から熊本が追加されてるよ。
本当は熊本は福岡鹿児島よりも夏は蒸し暑いし冬は激寒になるから
この2都市の天気や気温だけではあてにならないので、もっと他の局でも表示して欲しいよ。

>>371
ネットの天気予報と勘違いしてないかい？


天気予報コム
http://www.tenki-yoho.com/

Yahoo!天気情報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/

weathernews
http://weathernews.jp/

tenki.jp
http://tenki.jp/

livedoor天気予報
http://weather.livedoor.com/

>>379
まぁまぁ、そんな食ってかからなくても。

「素人は口を出すな」じゃなく、みんなで考えることが重要だと思うよ。

>>365
確かに、地理的・政治経済的にはサクラメントは近いね。

で、産業的にはボストンか。
ソニーやNECの半導体に、化血研のバイオ、熊大医学部等の先端医学。

沖縄に行ったが、国際通りとかに鶴屋級のデパート皆無。
モノレールが赤字なら自慢にならない。

ま、荒らしに反応しても何も良いことはないので、スルーしましょうや。

>>384
つるや♪ラララ♪
つるや♪ラララ♪
つるやラララララーラ♪♪
ハーイハーイハイセンス♪
つ・る・や♪

国際通りは地元民からすれば中心街じゃないからね

どこが中心通りなの？
社会で赤点とりたくない・・・

>>375
地下鉄キロ単価５０億ってどんな地下鉄？
子供の遊びかな。
普通はキロ単価は３００億円かかるといわれているが。
それに工法、深度、地質、埋設物などいろんな条件で
これに加算されてくる。今では。

熊本市の年間の一般予算を知って言ってるか。
ありえない話をシャーシャーとするから
田舎もんと馬鹿にされるんだよ。

>>389
>ありえない話をシャーシャーとするから
>田舎もんと馬鹿にされるんだよ。

こういうやりとりがお望みなら、よそでやってください。

『ユニクロ、名古屋に大型店　１０月２３日オープン』
ファーストリテイリングは今後、大都市圏にユニクロの大型店を積極出店していく方針だ。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/300845/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091001-00000220-jij-int


大都市圏への積極的出店ということは熊本への大型店進出も期待できる。
福岡は既に小規模店が天神にできてるし、繁華街攻勢としては未出店の熊本（中心部）が
一番可能性高いと思う。
このジャンルの大型店ができればファミリー層を集めることができるし、郊外ＳＣに致命的
なダメージを与えることができそう。

熊本がいつから大都市圏になったんだよ。

熊本がどんどん馬鹿になっていくな。

>>392

残園ながら、>>391 は、山口県民のようだよ。
http://hissi.org/read.php/chiri/20091001/Wm9leTVySG4w.html

あと、あなたも、いつも喧嘩腰でいたら、疲れない？

もはや現実無視の度外視な妄想ばかりのスレと化してるな

>>391
タイムリーな話題やな。
こないだ、栄ぶらついていて現地の写真とっといたわｗ
ここの店舗は、以前は、マルイインザルームがあったところかな。

http://imagepot.net/image/125441363755.jpg

東バイパスのバイパス建設希望
ロードサイド店大津まで潰れまくってるから拡幅でも可

中心街の中で特にアーケードの店舗に関してのみ、パチ屋を認めないと
する市の条例をつくり撤退をお願いする[新市街４軒、下通り１軒]。
いづれも大きな店舗であるため、それなりの商業店舗or飲食店舗誘致に
向けたリノベーションが可能かと（交渉に時間はかかるだろうが）。

今でこそ閑散とした感が拭えない新市街だが、遊戯店の雰囲気が払拭され、
さらにユニクロの大型店やティ・ジョイなどのシネコンがテナントインす
れば人の通りは間違いなく活発化するだろう。

再開発後の阪神・交通センターとその周辺の集客に勢いをつけ、鶴屋との
２核を形成するためにも新市街の再構築は中心街全体におけるＶ字回復の
メーンストリームに位置づけられるだろう。

熊本の主力産業であるパチ屋とソープを粗末に扱ってはいけない。

パルコ
ハンズ
ロフト
ビブレ

>>389
工法、深度、地質、埋設物などいろんな条件・・・は正しいけど、
あなたもkm500億(m5000万)が普通は、言い過ぎですね。

ただ、熊本市に地下鉄建設は必要ないのは同意です。

それより、豊肥本線複線化、幹線道路・バイパス整備を進めるべきでしょうね。
幹線道路整備を一律のように24m規格ではなく、将来のライフライン計画も見据えて。
ただ、鉄道・道路事業ばかりに予算編成はできないでしょうが。

あと、熊本市は各部局がそれぞれ構想、調査、計画を進めてる感があるので、
非効率にならないように初期段階で調整を図るように考えないと。

それと、389さん
すぐ田舎もんと、そんなに都会人ぶらなくていいのでは？

>>400
視力は大丈夫ですか？
キロ単価３００億。

３００億円と書いてありますが。
５００億円なんて書いてない。
よくメガネをかけて見ましょう。

>>373
那覇周辺は170km2の面積で７０万人住んでるからな。
モノレールはそれくらいの人口密度があってこそ成り立つ交通システム
全国的に見ても他には北九州など那覇同等かそれ以上の人口密度があるところにしか存在しない。
モノレールも存在しないような人口密度が低い都市ばかりを比較する為に貼ってどうするの？
相模原をわざわざ入れて予防線を貼ったつもりみたいだけど多摩都市モノレールは
立川等の都内の２３区外の人口密度の高いエリアに沿って走っているから例外。

九州の政治の中心として州都目指してるようなところなら
もっとスマートな交通インフラ整備のやり方がいくらでもある。

>>402
調べてみたが相模原には多摩モノレールは走ってないな。
勘違いだったので訂正。

>>402
北九州とやりあうつもりはないが、人口密度は熊本市の方が高くなかった？
それに、既にJRが2路線・熊電・市電がある熊本と、モノレールが唯一の那覇を比較する事自体おかしい。

>>380
めざましテレビ、TBS系ニュースの天気予報、TV東京・・・

>>405

こういう奴をカスという。

http://www.comco.ne.jp/~kotuken/toshi/sato172.htm

50億〜70億

今日の熊日によると、駅前再開発の計画がいくつかあったようだね
概ね頓挫or延期したようだけど

モノレールは中規模都市が手を
出せなくもない建設費である代わりに保守管理に
莫大な金がかかる最低の乗り物。
東バイパスを当初の計画通り都市高速にして完全立体交差化
すれば地下鉄なんかいらんのじゃないのか？

駅を含めたその周辺において、商業ベースの大規模再開発は繁華街の商工会など
から猛反発を喰らう。新幹線開通は1世紀に1度のビッグプロジェクト。商いにお
ける追い風は必至で、駅から市電で10分程度離れている繁華街側としては客を街か
ら遠ざけるつもりか！との批判が免れない。
熊本駅はあくまで駅舎規模の小規模商業施設と物産販売にとどめる方向だろう。

現実的に見れば新規で鉄道網を敷設するのは厳しい。
イニシャルだけでもペイするのに相当年月を要するし、それに輪を掛けて巨額な
メンテコストが発生する。現在の市電が黒字続きで近年のうちに需要オーバーす
るという状況ならともかく、現実の数字を見る限りでは電卓がたたけない。

都市高に関しては、ざっくりとIC〜東バイパス〜中心街〜駅（合同庁舎）ライン
と、途中分岐の空港線という形であれば最高だが、こちらも予算ありきの話。

まずは新幹線開通、そして政令市へ向けた合併が終わり次第、植木と城南に対して
当初より約束している諸々の建設・整備を全て完遂し、さらに幾年か絞りに絞って
体力をつけ、それからいよいよ官主導による再開発の模索を始めることになるだろう。

>>411
予算ありきの前に道路を維持運営する道路公社を立ち上げないと
いけない。熊本市単独で出来るものではないのでは。
福岡北九州高速道路公社は福岡県、福岡市、北九州市の三者で
出来ている。それに準備金として４０年以上前の金額で
福岡県１０００億、福岡市６００億、北九州市４００億の計
２０００億が出資されている。それに国の認可も取らないと
いけない。今の金額にするとどのくらいに・・・
建設の早道は福岡北九州道路公社に参画すること。県と市が
お金を負担しあって。それに福岡北九州道路公社が抱えている
負債もいっしょに抱えないといけないが。
ただ、認可を取る必要がないので時間的には早い。早いと
言っても気が遠くなる時間がかかる建設には。
熊本の人は福岡が嫌いなようで手を組むなんて考えは出ないだろうが。
ただ道州制になったらどうなるんだろうか。こういう問題は。

> 福岡県１０００億、福岡市６００億、北九州市４００億の計
> ２０００億が出資されている。

こうゆう分配金を支払って既存の道路公社に加わるのか、
もしくはさらに巨額の資金を投入して独自の公社を設立するのか...
いづれにせよ予算があっての話ですね。
予算的に何のメドも見えなければ無計画極まりないです。
先の見えない事業に税金使うほど愚策はないですから。

>>413
出資額は自治体の規模で決められる事。同額というわけではない。
それに必要性がない。先の見えない事業と言うことであれば
やらないほうがいいに決まっています。
もし熊本に必要なものなら一つの方法かと思いました。
素人の考えではあるが。

新幹線の追加上納50億の際も大変な剣幕で抵抗しましたからね。
北九州市が400億なら熊本も250〜300億は出す必要がある
でしょう。
予算のメド、ようはバランスシート上で事業の是否を議論
できる財政状況にならなければ机上の空論と化してしまいます。
先々にわたって返済する財政見通しの裏づけあっての公社参画、
そして市民・県民の税金の先行投資ではと思います。

色んな意見が合って良いのは勿論だけど、
やはり自分としては、これから先の時代を見据えたとき、
都市高速の導入よりも、極力既存の資産(市電、熊電)を活かしつつ、
時間短縮、大領輸送、コネクティビティ、景観、渋滞の解消など
手当が必要で有効と思われる部分を絞り込み、
軌道の一部地中化、高架化、分岐・延長、等、ピンポイントで対応するのが
良いと思う。

色んな意見があって良いのは勿論だけど、
やはり自分としては、これから先の時代を見据えたとき、
都市高速の導入よりも、極力既存の資産(市電、熊電)を活かしつつ、
時間短縮、大量輸送、コネクティビティ、景観、渋滞の解消など
手当が必要で有効と思われる部分を絞り込み、
軌道の一部地中化、高架化、分岐・延長、等、ピンポイントで対応するのが
良いと思う。

それにしてもユニクロは元気がいいですね。

｢ユニクロ｣独り勝ち、秋冬物伸び売上高32％増−百貨店尻目
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920018&sid=aOEFHmkY7zXY
9月ユニクロ売上高、31．6％増
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091002-00000109-jij-bus_all

熊本県民はパチンコしてトンコツラーメン食ってソープでハメてカッペ語喋っていままでどうり孤立しとけ（笑）
熊本県熊本市上熊本って熊だらけじゃん
まんげ濃そう
書くのめんどくせぇ〜（笑）

モノレールは失敗作であり、建設の失敗は明らか。
あちこちで問題が発生している。
最後は撤去しかない。
その実例あり。

田舎の妄想花盛りか。よく飽きないよな

>>420
姫路のモノレール？
やっぱり軌道系交通機関は鉄輪式に限るな。

もうすぐ鹿本郡は消滅する…
下益城郡も美里町のみ…

田舎自治体がデカくなるだけだよな

この前、免許持ってないんか？と問われた、関西弁です。
免許持ってるで、しかもベテランドライバー。
若い時は車色々乗り回したで、バブルやったし。車所有が不経済やと最近思うてる、荷物運ぶの便利やけどな。
勝ちとか負けとかどうでもええねん。
駅前には複合商業ビル欲しいな、シネコン付でメシも食える規模で。
政令市の駅前やからなぁ、吉野家とかだけやったら恥ずかしいんちゃうか？
電車やけどな、関西やったら、六甲ライナーとか
ポートライナーみたいなタイヤで走るやつ高いんかな？
あと、誰か言うてたけど市電線路の上走らせて、
熊本駅から空港まで繋がったら素敵やなぁと思うわ。

>>425

> 駅前には複合商業ビル欲しいな、シネコン付でメシも食える規模で。
↓↓
>>410

> 市電線路の上走らせて熊本駅から空港まで繋がったら素敵やなぁと思うわ。
↓↓
>>411

しょせん田舎町には無理な注文

ちんちん電車でも大赤字！どんだけ糞田舎なんだ
ｗｗｗｗｗｗｗ

947 2009/10/03(土) 00:12:04 ID:geyAFUDx0　名無し野電車区(sage)

ＪＲ新水前寺駅と市電の電停を結ぶ高架工事開始　　2009-10-02
ttp://www.tku.co.jp/pc/news/view_news.php?id=19023&mod=3000
ttp://www.tku.co.jp/pc/news/topic_movie.php?id=19023
　ＪＲ新水前寺駅と市電の電停を結ぶ工事に伴い、県道を夜間全面通行止めにした高架の架替作業が始まる。
　通称・電車通りをまたぐＪＲ豊肥本線の高架を架け替え、市電の電停を新水前寺駅に近づける工事のため県道
が合わせて５日間夜間通行止めとなる。
　熊本県と熊本市が進めるこの事業は、ＪＲ豊肥本線の橋げたを架け替え、市電の水前寺駅通電停を新水前寺駅
側に約６０メートル移転させ、駅と電停を直結するもの。今夜から始まる工事では電車通りの県道高森線を夜間全
面通行止めにして、重さ約８００トン、長さ４５メートルの橋げたを２日間かけて県道に押し出し、新しい高架が設置
される。
　総工費は２６億３０００万円で、工事は２０１１年３月の九州新幹線の全線開業までに完了する予定だという。

新水前寺て、結構な規模なのかと思ってたがショボイのな

この程度の利用者で複線化はまずありえない

>>400
頭に50億があったてのでその5が混同して、300億を500億としてて間違えてました。
それでも300億が普通でありません。

>>401
人口密度が、人口を面積で割るだけで単純なので取り上げたいのだろうけど、
今さら、言わなくてもわかるでしょうが、
面積の大きい市は、山間地などを多く含んでいるので、
当然なが人口密度は低くなります。
どうしても比較したいのなら、
市街化地域の面積（たとえば建蔽率30%,50%以上）で比較したらどうですか？
それを調べるのは簡単でないので、
航空写真でもみたら、およそわかるでしょう。
Yahoo、Googleの航空写真は数年前だけど、それで十分では。

>>417
そのとおりです。
多大なコスト、長期間かけて、効果が不明確、流動的なものを大きな計画をするより、
ポイントを絞って計画すべきでしょうね。

>>419
あなたもここで孤立してきてるみたいですね。

熊本市民はチンチン電車を電車と言い普通の電車を汽車と言う
会話が成り立ちません
ハズイ

>>401
これが普通です。
福岡市営地下鉄の予定している残り部分の試算は５キロで
１７００億近くになってコース変更になっています。
それでもキロ単価３３０億の金が出てきません。こまって
いますね。ミニ地下鉄ですよ（今はどこでも）。
まさか福岡市が詐欺にでもあってると。そんなことはないですね。
時間があるなら調べてみてください。
福岡市民の借金はどこまでも伸びます。

>>415
おっしゃる通りです。
ただ、３０年５０年先を見てないといけないと思います。

神奈川県相模原市が全国19番目の政令指定都市に内定

>>435
政令指定都市って１９もあるんだね。
政令指定都市のブランド力もガタ落ちやね。。。。

>>426
主要駅に新幹線が開通しようというのに、商業施設の進出表明はゼロ。
集客力は無いと判断されているということだね。

>>429 の工事の様子を見た・撮影した人いる？
報告ヨロ。

>>438
新しい高架橋が架かった。
隣のガードが貧弱に見える。

東京資本は主要駅前で降りて周りを見回して帰るという噂があるけど
パルコ進出が大分市より何年も遅れロフト進出が無くなったのを
見るとどうも東京資本は上通下通まで来てないんじゃないかと思ってしま
う。
閑散とした駅前を見て帰るの無限ループで悪循環に陥っているのではない
か？

>>438

キタ

【速報】新水前寺結節工事
ttp://fukuchan2000.blog3.fc2.com/blog-entry-194.html

佐賀事業場の設計・管理業務を熊本に移管　　東京都のＮＯＫ　熊本は１００人規模の増員へ
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/week/week.asp?PageID=3&Kkiji=11592&Knum=35&tpg=1

これからも、企業の事業所・工場などの拠点統廃合は進むだろう。
頭語先となって残るか・精算されるか・・・こういう事が積み重なって、地方の明暗を分けていくのだろうか。

×　頭語
○　統合

>>438
現場で仕事してました。ｗ

NHK連続テレビ小説「ウェルかめ」番宣で、倉科カナ出てたね。
ブレークするかな？

http://www9.nhk.or.jp/asadora/welkame/index.html

>>444

マジっすか。乙です！
今日か明日、チャリこいで見に行こう。

ガードが２本になって大ガードになったな
ここを新熊本駅にしたほうがよいのでは？


http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/f3/288d4fa8e686db87561a0bd101fa3349.jpg

>>445
見てた。明るくて、純朴で、瞳ウルウルで可愛かった。
これが十数年後にノリピーみたいになったらいやだな・・・

>>446
まじっすよ。雨がやんでくれたのが救いでした。
興奮してなかなか寝付けなかった・・・
今夜の作業に向けて寝たいけど眠れない。

>>449
今のガードもそのままにして複線にしてくれ。

>>450
今のガードのところに、人道橋ができるので無理ですね。

複線はいらない。
ラッシュ時のみ１０分間隔４両編成。
通常時は、３０分間隔の２両編成で十分まかなえている。

今の歩道橋は撤去されるが横断歩道は残るのかな？

>>453
無いと不便すぎるし、苦情が出るでしょう。
まあ、そのあたりは警察が決めることでしょうけど。
塾側に電停が移るから、レコード屋のところにも横断歩道ができるんじゃないのかな。

完成を機に「新熊本駅」に改称したらいいのに。

うん　無理に複線は要らないけどね、ラッシュ時以外の30分間隔はないよな。
今でも最低20分に1本は走ってるし、この20分てのが結構イライラするんだよね。
15分だったらまあ、待てない事もない間隔かな。
話しは変わるけど、新水前寺駅のトイレはいつも綺麗に飾りつけしてあるね。
先日は駅員さんにお礼言っちゃった。
今はお月見バージョンだよ＾＾

ラッシュ時以外は、３０分感覚だよ。
たまにくる一本は特急。。

短編成でも最低15分間隔で運転汁

新水前寺駅前には乗り換え客相手の
喫茶店とか書店とかつくれば時間つぶしに客が結構来ると思うが

>>449
もう起きた？
工事頑張ってね。

そう言えば、工事完了後のイラストって、どんなだっけ？
探したけど見つからない…

来年の夏、熊本都市圏初のケーズデンキが十禅寺にできるそうだ。
ソースは今日の熊日経済面。

>>440
熊本みたいな都市形態だとビックやヨドバシみたいな駅前出店型小売店が寄り付きにくいよな。

熊本は車社会らしい

ttp://www.kinokuniya.co.jp/04f/d03/comingsoon_hamasen.htm
紀伊国屋書店熊本はません店10月8日オープン

「またお会いできてウレシイ。」というキャッチコピーが泣かせるｗ

メロンブックスは熊本でやっていけるのかよ

>411
福岡コンプのかたまりだからむりだす。

あれ、ケーズデンキってどこかになかったっけ？

>>466
八代や本渡あたりにFC店としてあったけどね。
今は全てヤマダ電機のＦＣ店に鞍替えしてまんがな。

ロックタウン西熊本の様子どうよ？
折角だから真横を通る鹿児島本線に西熊本駅作ればよかったのに。

　みなさん方、商業施設にご執心のようだが、結局は都市圏のパイを食い合っているだけ。
単に、周辺住民の利便性が増すだけで、それによって熊本市が発展したわけではない。
都市圏経済のパイを増やすことが発展の基礎で、商業施設は単に、それを食おうとする
だけのもので、大して意味はない。むしろ、中央資本は、熊本都市圏から吸い上げよう
として出てくるのであって、その意味ではマイナスですらある。
　つまるところ、雇用だけあってもその大元が都市圏外からの収益によって成り立つ
工場系、輸出系、都市圏外販売系の企業進出並びにそれを促進するようなインフラ等
整備しか、都市圏発展には意味がない。

>>467
ウソはいかん
山鹿と荒尾にある

>>468
新幹線開通後の在来線高架化に併せ検討に

>>469
商業施設は域内対象だけど、それをきっかけに道路・インフラ整備等が進めば、言われてる誘致条件に良いことはあるでしょ

荒尾・山鹿ともに元FCケーズ→ヤマダに鞍替えした店舗を狙って
本家本元のケーズが出店したんだっけか
（荒尾はすぐそばにFCの大牟田南店があった）
熊本市の店はそういうの関係なしに純粋な新規出店になる

九州の他県に先駆けて都心にユニクロの巨艦店が欲しい。
関東圏や大阪・名古屋の一部を除けば他は圧倒的に中流庶民。
需要の高いショップを迎えれば人通りも増えるし、人通りが増えれば
他の店舗の呼び水にもなる。
上・下・新市街界隈のどこかにドカンと出来ないかなぁ・・・。


【参考】

ユニクロ／銀座店、10月2日大型店に新装オープン
ttp://www.ryutsuu.biz/store/b100129.html

ユニクロ、名古屋に東海地区最大店
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=200909/2009091100380&rel=y&g=int

800人が長蛇の列＝ユニクロ、パリ中心部に開店
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091001-00000220-jij-int

ユニクロ／9月の直営店売上高40.8％増
ttp://www.ryutsuu.biz/sales/b100201.html

ロックタウン西熊本

近い将来ＪＲ鹿児島本線の「新駅」設置が予定されて
おり、公共交通機関でのアクセスも益々良好になると期待されています。

http://www.loc-kaihatsu.co.jp/news/nishikumamoto/090928nishikumamoto.pdf


ロックタウン西熊本周辺はすでに高架化されているし
新駅をつくることは決まっている。

>>472
この前から同じこと言ってる宇部の人？
ユニクロは地場企業なんだっけ？
俺も普段着の半分位はユニクロはだし、品質はともかく、デザインや手頃な価格には満足しているよ。
でもね、電車での移動や通勤が主流の首都圏ならともかく、
自家用車通勤で帰り道に郊外型店舗がある俺としては
繁華街にユニクロがあっても全然有り難くないし、需要はないだろうね。
実際に熊本のファッションストリートを歩いて、ショップの構成を観察してみればわかる。

高島屋もユニクロを積極的にテナント導入する計画だからな。
高島屋グループの鶴屋も話には上がるだろうが、熊本の消費者感覚では、
ユニクロのような廉価品はくまもと阪神のほうがマッチするな。

今日はいつになく昭和生まれのオジサンが多いな。
マイカー通勤じゃなく自家用車通勤って久しぶりに聞いたような...ウチの親父はよく言うけど。
街中に住んでると郡部みたいに通学・通勤の途中に郊外スーパーがないからな。
別にデパートにUNIQLOをもってくる必要とか全然なくて中心街のどこかに出店してもらえばいいのでわ？
今は家具も服も国内外を問わず価格相応の品質を備えたリーズナブルなものが主流だから。

今年２０のやつまで昭和だがな
まさか参政権すらもってないやつが喚いてるだけってことはないよな

>>477
喚く？？オジサンってば何アツクなってんの？
イキナリ>>477からレスもらったけど、>>474のオジサンどこに行ったんだろ...

>>461
そもそも熊本駅付近の地権者は在日多いからな。
パチ屋だと喜んで受け入れるんだろうけど。

ワロタｗ
昭和生まれが釣りしてるかと思ってたんだがリアル餓鬼みたいだｗｗｗ


ちなみに君のは構想でも意見でもなくただの妄想っていうんだからもっと社会勉強したほうがいいよ＾ｑ＾
せめて大学ぐらい出てないと分からないかなｗ

>>480
オジサン必至だねｗ
ちなみに街では2chでレスするのに参政権とか関係ないんだよ。
郡部のオジサンにはとても理解できないことだと思うけど...

>>474の「自家用車」オジサンはどこに行ったんだろう...日付越えないと出てこないのかな？

熊本の娯楽はパチンコとソープ 仕事も収入も少ないのに

今年、日本百貨店協会が9月18日に発表した8月の全国百貨店売上高（既存店ベース）では、
前年同月比8.8％減の4,568億円と18カ月連続の前年同月比マイナス。この背景には、国内の
「ユニクロ」、海外の「H&M」「FIREVER21」「ZARA」といったファストファッションに百貨店の客が
数多く流れたというのが業界の通説だ。このままでは若者の百貨店離れはますます進んでゆ
くこと間違いない 。

ユニクロ創業期のブランディングを根強く引きずる世代には、同じファストファッションのPBでも
「H&M」や「ZARA」などの海外製品の方がウケがいい。現在に至っては国内のPBも海外のPB
も様々な国籍のデザイナーやプロデューサーがプロジェクトのディレクションに参加していること
を考えれば素材やデザインを含めたトータルの完成度に（個人的主観をのぞき）差は無い。

しかし地方へ行けば行くほど海外製品（舶来品）に対する期待感が強く、国産PBより海外PB
を好む傾向がある。東京・横浜・大阪・名古屋・神戸・札幌・福岡などと違い、繁華街に国内PB
を入れたがらない理由もそのあたりの独特の地域感情にある。

国産の廉価版PBは高級店ぞろいの繁華街にはふさわしくない、しかし同じ廉価版PBでも海外
のファストファッションならOKというのが地方の流れ。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/retail/281929/

>>481
ゴメンね、馬鹿やガキと話してると頭痛くなるから、相手出来ない。

※携帯でID変える裏技なんて知らないし…

>>483

http://lbs.mapion.co.jp/map/uc/PoiAttr?kencode=43&grp=uniqlo&vo=mbml&srt=kencode,kw_yomi

これだけ住宅地周辺に出店しているんだから、わざわざ中心街まで買いに行く
人は少ないってだけの話だろ？

>>470
そうか。そっちは全く行かんさかいに知らなんだわ。

新市街あたりにユニクロが出来るよりも、
>>483　に田舎者と罵られたとしても「H&M」や「ZARA」が出来た方が嬉しいｗ

今日のＪリーグ・ロアッソ熊本vsコンサドーレ札幌戦
おいらのすぐ近くで蒲島知事が観戦してた。

週刊ダイヤモンド10月3日号
http://dw.diamond.ne.jp/contents/2009/1003/mokuji.html?keepThis=true&TB_iframe=true&height=460&width=800

ふるさとを救う知事は誰か　

* 国と地方の関係が変わり始めている。流れを生かし、ふるさとを救う知事は誰か。
* Interview　京都府知事●山田啓二
* Interview　熊本県知事●蒲島郁夫

ふむふむ

>>488
まじかよ
ＶＩＰ席だな

>>476
自家用車通勤か、そういえばもう随分と昔に自家用車と名の付く
クルマ関連の雑誌があったような・・・懐かしいねぇｗ
田舎の方に住んでる香具師は近くにユニクロが入ったスーパーが
あるから街中になくても不自由しないんだと思うぞ。
ただ街中に住んでる大多数は郊外まで行かないとユニクロで買い物
はできないぞ。シネコンも郊外だしな。
あれだけ賑わってるんだ。街中に出店して需要なしと捉えるのは
ユニクロに対してネガティブありきの屁理屈モンだろうよ。

>>485

出店数で見ると福岡は例外としてもだいたい横一線だな。

福岡　26店舗
鹿児　10店舗
大分　09店舗
熊本　09店舗
宮崎　09店舗
長崎　08店舗
佐賀　04店舗

沖縄　05店舗

水前寺・県庁界隈に住んで、第二空港線経由で菊陽・大津方面の職場に通い、
仕事帰りや休日に、サンロード(東町)の店舗で買い物する俺は少数派？田舎住まい？
市内東部は住宅密集地だし、理系・メーカー系で菊陽・大津方面の職場って多いんだけど…

結局、土地勘のない人といくら議論しても、話が噛み合う訳無いんだよね。
宇部市民が、地場企業を応援するのは構わないけど、熊本市民を装ってちんぷんかんぷんな事を言うから、
話がややこしくなる。

あと、役所や会社での申請書等の書類では今でも「自家用車」が普通だぞ。(正式には自家用自動車)
「マイカー」は和製英語。ここで使うのはどちらでも構わないと思うが、
この単語に限らず、和製英語と知らずに海外出張等の折りに使うと、相手に通じず苦労する。

> 和製英語と知らずに海外出張等の折りに使うと、相手に通じず苦労する。

英語圏（シンガポールのシングリッシュは除く）に行けば普通にネイティヴの英語で
会話するだろう。海を越えても和製英語で大丈夫？とか心配する発想がそもそも英語力
の無い証拠。国内で見れば日本人が日本語の中で時代の流れに沿った和製英語使うのは
当たり前なんだよ。日本人なんだから。さらにそれぞれのシチュエーションに対し、語彙の
使い方や選び方で若い世代とそうでない世代とが線引きされて見られるのも当たり前。

役所や会社での申請書等の書類っておぃ、今の若いモンにそんな屁理屈言っても全然通用
しないってことを早めに理解したほうがいい。

ここでユニクロのアーケード出店に猛反対してる香具師って
もし出店されたら困る別の利権でもあるのか？

街中の昔からの衣料屋じゃね？
と言っても殆ど死に体だが。

サンロードと言えば昔は映画館が固まってて、両脇の道に入っては２本分
の映画（同時上映）を楽しんでた記憶がある。その頃はシャワー通りも
DCブランド全盛期で先端ファッション地の一角として雑誌とかでも紹介さ
れてたな。確かに当時も不思議なことにTKみたいない国産ブランドより
EAに代表する海外ブランドが圧倒的に人気だったけど。
ただ今となってはシャワー通りも閑古鳥が舞う始末でサンロードもパチ屋
が立ち並んでて決して雰囲気が良いとはいえない。
あとそうゆう雰囲気が後押ししてか、マックの周辺では夕方くらいになる
とやたらピンクチラシを撒き配るお兄さん方が多く出没するようになった。
だからよけい風俗のイメージが浮き立つんだよね、県外者に対して。
ユニクロみたいな広い年齢層に知名度を持つ大型店がサンロードあたりに
オープンすることで家族層や女性層、それに若者層が訪れるようになるだ
ろう、それはそれでいいことだと思うね。

10/8…紀伊國屋書店・熊本はません店オープン(ゆめタウンはません内)
12/5…メロンブックス・熊本店オープン(通町筋電停前)

>>495 = >>496 = >>497

宇部の人だよね？
俺は繁華街へのユニクロ進出大歓迎♪
手段は問わないから、是非、進出するように働きかけtれくれ！

だって、当然、無料で広い駐車場を提供してくれるんだよね？
繁華街にオープンした暁には、ZARAやaune、BEAMSで買い物する時の駐車場として、
有効活用させて貰います♪

ジュンク堂

サンロード新市街
↓
死んだ町

>>500
当然無いだろう。
乞食か、お前は。

ラウンドワンとかダメなん？
何か変な場所にあって行きにくい。

熊本の田舎者ってウケるよね…
村一揆エネルギーとか…
その都市型ユニクロ（笑）とやらで村一揆の作戦会議か？（嘲笑）

熊本の市街地はあつみがないんだよね、南に目を向けると、３号線沿いには市街地が形成されてるが
東バイパスから外は一面の田園地帯。熊本駅からまっすぐ東に走ると田園ちたいだからな。
水前寺の結節工事楽しみですね。熊本駅前の再開発ビルも来年には骨組みがみえはじめるかな。

熊本県民パチンコ中毒人の巻 建築業職人の仕事激減
ガテンも無くなる時代
収入激減 奥さんパチンコ中毒 日給1万2千円稼いで
奥さん一時間持たずギンダマに消える 奥さん連中 海物語地中海中毒 サムに会いたくて旦那が汗水流して稼いだ金でサム出現までヤリマクリ 熟専ソーブで身体はって稼いでコーイ
家庭崩壊 旦那は暇すぎでレンタルＤＶＤでエバンゲリオンとアダルトをセットで毎日借りちゃう 強盗・置き引き激増 ソープ行く金も無いからレイプも激増だ！（笑）

>>494 がアホだということはよく分かるが・・・

取り敢えず「ユニクロ」と「マイカー」をＮＧワードに登録した

新説「my carの発祥は日本」ニダ！

成り済ましを指摘されて逆ギレの単発ＩＤ宇部市民は放って置いて、
そろそろ、まともな議論を再会しようぜ。

民主党政権下での地方への影響とか、気になるんだが・・・

イナカッペの話題はいつも田舎の象徴の車社会と大赤字のちんちん電車の話ばかりｗｗｗ

コンビニ一軒できるだけで大騒ぎする
訳の分からない人達ですな

常に福岡に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しの
恥ずかしい人達ですな

取り敢えず「宇部の人」と「自家用車通勤」をＮＧワードに登録した

追加で「宇部市民」もＮＧワードに登録

ときわ公園と水前寺公園の交換、きぼん。（死語）

熊本市は観光地として成り立って行きたいのか
それとも、「熊本で就職する、仕事行ってくる」を目指すのか
まずはそこを聞きたい。
わかりにくくてすまん。

>>500 まるで小学生のケンカだなｗ

>>518
まず、あなたがどういう立場から聞いているのか、知りたい。

市民の総意や多数意見、市長や役所の意向など知る由もないかが…

産業として力を入れる比率で言えば、観光2〜3割、それ以外が7〜8割。
公共・民間のサービスや施設などの対象で言えば、観光客向けと市民向けで、前記と同程度の比率が適切と考える。
観光都市としてある程度の存在をアピールし一定の収入を期待しつつも、
やはり、自分達が楽しく快適に暮らせる都市であって欲しい。
定住者は勿論、転入者には「来て良かった 」「ここに留まりたい」と思われ、
転出者には「何時かは戻りたい」と思わせるような。
何れにしても、美しい景観を保つ努力、バリアフリーも考慮した便利で快適なインフラの整備、
歴史的な資産から若者文化まで含めた知的好奇心やエンターテイメント性の充実…等が重要で、
そのためには、財源と雇用を確保する為の企業誘致、
歴史的資産や景勝地等の自然環境の保護と活用、
学生人口の維持・拡大、街中活性化等が重要だろう。
何というか、観光も重要だが、それだけに頼って、自分達が楽しめない街にはなってほしくない。

福岡県との違い、それは後背人口。
八代に関東関西の重工業工場を誘致し大分倉敷姫路
福山レベルの都市に。
久留米的な八代以南出水以北の中心都市をつくり県人口の
流出を防ぐ必要がある。
熊本市＞岡山市でも倉敷がある限り岡山県＞熊本県だし
熊本市がいくら発展しても周りが酷すぎる。せめて小倉〜大分間の密度は欲しい。

>>511
今日、樺島知事が上京して原口総務大臣に面談、政令市移行への協力と、合同庁舎移転の計画通りの実行を要請。
原口大臣は、政令市昇格への後押しは約束したものの、合同庁舎移転については言及しなかった模様。

>>521
くまもとし〜の人間はそんな事はどうでもいいんだよ。
これから（すでに始まっているが）県の人口が減っていく
ことの打撃が、どれくらいの重みがあるなんて。
くまもとし〜が　せいれいし〜で　あればいいんだよ。

みんな　あれだから。。。。

八代（特に県事務所のある周辺）は物流や製造業の誘致には抜群だろうな。
新幹線＆在来線駅と国道３号線＆八代ICが接近していて、双方の間はクルマ
で２〜３分の距離、港へは１本道で２０分弱、空港へも４０分。
土地は余りまくってる上、都市圏に比べて超安価。
航空法等のややこしい制限も一切無し。
八代市が行政レベルで「固定資産税10年間無税」「法人税5年間半額」その
代わり大半を地元から雇い、なおかつ今後最低１０年は移転・縮小しないこ
とを条件にコンペティションを実施してみるのもいいだろう。

>>521
まぁ、だいたい同意。
熊本市が独り立ちしたら、カバちゃんにはその辺りを頑張ってほしい。

KABニューストレインの特集見た？

話ぶったぎってスマン。
２日に帰省したんだけどさ、求人案内なんであんなに薄いんだ？(^-^;
ていうか車が通る数少なくね？(汗)
てか友達が正社員で月１３万とかマジ？汗
つーか普通のバイトで６３０円ぐらいとかマジ！？
むしろ下通りとか人減ってねーか！？(汗)
熊本大丈夫なんか！？
原因ってアメリカの愚策以外にあんの？

>>526

何やってたの？
>>522の話？

>>528

＞合同庁舎移転については言及しなかった模様。

パーにしてムダを省くと財源を探している民主。
これ民主に票をいれた人のつけ？

>>520
なるほど。観光か産業かどっちかひとつってワケにはいかないんですな。

とにかく仕事・求人無い
給料安い みんな早く東京 大阪 福岡に引越ししよう

>>530
産業に力を入れただけで観光イメージの壊れそうな、海や山村のリゾート地とか
観光資源のない新興工業地帯以外は、どちらも重要だと思う。
倉敷なんて、どちらもハイバランスな理想的な例だと思う。

【有効求人倍率ランキング 2009年7月】

(1)大分地域　：0.46倍
(2)熊本地域　：0.43倍(原数値)
(3)長崎地域　：0.42倍(原数値)
(4)福岡地域　：0.39倍(原数値)
(5)北九州地域：0.37倍(原数値)
(6)鹿児島地域：0.32倍(原数値)

※ソース：各県の労働局発表 地域別有効求人倍率(7月)
http://www.oitaroudoukyoku.go.jp/contents.php?id=2009180
http://www.kplb.go.jp/search/tokei/sijo/0907/sijo02.xls
http://www.nagasaki.plb.go.jp/lib/tokei/geppou/%2809090103%29.pdf Page.6
http://www.fukuoka-plb.go.jp/10antei/antei01.pdf Page.4
http://www.kagoshima.plb.go.jp/etc/toukei/koyou/shijyo/0907.pdf Page.7

>>518

観光について言うと、知事や市長が他県でのイベントに積極的参加をしたり
アジアの諸外国を訪ねて熊本を強く広報をしたりと、観光客集めにも頑張っ
ておられる。

これだけ繁華街が厳しい状況の中、限られた都市圏/県内のパイだけに依存
しきっては先がない。知事も市長も県・市の観光課もそのあたりを危惧してい
るんだろうさ。 熊本城の大規模増改修や新幹線開通の期待感などはその表れ。

既存のパイの外側にいる客をドンドン呼び、繁華街で消費してもらうことで店も
潤うし、潤えば新たな仕入れや店舗改装などにも繋がるだろう。そして人通り
が増えれば有名店の出店にも希望がでる。で、最終的に市民にとって良かっ
たという話になる。

熊本市には観光も産業も大事。

繁華街に行けば不況感たっぷりだけど、熊本城に行けば不況な感じはしない。
人で溢れ、土産物屋も大盛況。

光の森で不況感を感じる奴が居たら教えて欲しい。
大工場を誘致して、日々家が建ち、店がオープンし扉には求人募集。

やっぱり人が増えるのが大切。住民でも観光客でも。

朝鮮系（zainich）企業

サントリー、ロッテ、アコム、アイフル、武富士、ソフトバンク
プロミス、ブルボン、パチンコの7〜8割、ロッテリア、毎日新聞
白木屋、魚民、朝日新聞、雪印、jinro、安楽亭、叙々苑、電通
ソーテック、 ＹＡＨＯＯ！ＢＢ、歌広場、ドンキホーテ
、エバラ食品、ダイソー、 ＭＫタクシー、青空銀行、朝銀
大韓航空、アシアナ航空、サムスン、ＬＧ電子、DAEWOO、笑笑
積水ハウス、民主党、創価、日教組　その他

朝鮮系企業が力を持ってます
今までマスコミをつかって巧みに日本国民を騙し続けてきました
芸能界も所詮は朝鮮企業に媚びてる奴ばっかで、実際在日、創価だから
芸能人になれた人間がたくさんいます。
戦後日本の土地を不法占拠したり略奪、強盗、闇市市場の占拠などで
権力を獲得しました。　戦後の朝鮮人の行いはひどいものです

明治維新に乗り遅れた肥後

平成の大合併に乗り遅れた熊本



全く進化していない。時流が読めない停滞地区。
ま、今回はカバちゃんが何とかしてくれる。

俺個人の考えだけど。

あまり外部からの観光客からの収入に傾倒すべきじゃないと思う。リスクが大きい。

都心部に近い海辺の温泉街や、手軽に海外に行けなかった時代の新婚旅行先
人気No.1地域のその後の観光客の落ち込みなど、例を挙げればいくらでもある。

やはり、地道に産業を育成で雇用や税収を確保して、内側から元気にならないと。
住んでいる俺たちが楽しくない街が、外部の人の目にに魅力的に映るだろうか？

そのうえで、この街に暮らす俺たち自信が心から愛して楽しめるような環境をつくり
守っていけば、それは自ずと観光客にも魅力的に見えるのではないか。

時々、訪れた観光地で、如何にして観光客に金を落とさせるかしか考えていなく、
せっかく歴史的建造物があるのに周囲の景観への配慮がなおざりにされていたり
して、悲しく思う事がある。

熊本城の復元事業(「増改修」って表現はちがうのでは？)にしても、単に税金を
投入して全てをまかなうのではなく、「一口城主」を募集して広く市民の出資を募り、
結果、予想以上に寄付が殺到した事は、単に観光収入を期待しての先行投資と
しての意味合いもあろうが、それよりもやはり郷土愛の顕れではないだろうか。

>>538
観光面では、浅いと思われるかも知れないが、個人的には、例えば
http://www.kumamotofc.com/

こういう所への助成こそ必要だと思っている。映画に限らず、アニメやマンガ、文学作品やドキュメンタリーやＴＶのバラエティーまで
包括的にサポートできる体制が必要かと。｢どういう雰囲気の写真や動画が欲しい。｣、｢どういう歴史背景の街並み写真が欲しい。｣
そういう要望に即座に対応出来る組織があれば、様々なメディアでの熊本の露出は大きくなり、やがて観光客の増加に繋がると思う。
自治体にそういう活動を行う部署があっても良いかと。今の観光課じゃ対応も情報量も話にならない。

http://gourmet.sakelog.jp/selects/station/1000043-2000505

前レスではあくまで「観光について言うと」と区切って書いたわけだが、まぁ
言うまでもなく、 何も観光に特化してやってゆこうということじゃなく、観光も
産業も企業誘致も包括的ではありながらパラで進めればいい話なんだよ。
やれることはドンドンやってゆく。

観光について言えば知事も市長も県外やアジアの諸外国で熊本を押してる
が、地元では地域行政に頑張っておられる。全て平行にパラで進む。これが
大事。地場産業を育てるのも結構、県民中心に盛り上げてゆくのも結構、
そして観光で人をバンバン熊本に呼ぶのも大いに結構という話。

地場産業を育てるのは生半可ではない。永い時間を要するし、元となる資本
も湧き出てくるものではない。しかし大事なことゆえ、今後を見据えて時間を
要しつつ進める。その育つ間にも他の方法で県内にカネを落とす算段をして
ゆかないとな。

もし、塩谷さんが続投していたら政令指定都市もおじゃんになってたのでしょうか？

>>538
> 地道に産業を育成で雇用や税収を確保して、内側から元気にならないと。
今後は少子化が進み全国的に人口が減少する時代に入ってますが、これで大きく街中が豊かになりますかね？

> この街に暮らす俺たち自信が心から愛して楽しめるような環境をつくり 守っていけば
霧のかかったような話で掴めません、ぶっちゃけ何をして市民生活が豊かになるんですか？

>>542
間違いなく、終わっていたと思われ。

そういえば、歴史に「もしも」が無いのは重々承知の上だけど、
2000年前後位に壽屋、ニコニコドーが相次いで倒れ、九州産交
が産業再生機構に支援を申請と悪夢の数年があったけど、
当時の知事や市長は誰だっけ？
なんで一気にあんな事になったのか、誰か分かり易く教えてくれ。
当時、熊本を離れていて、全国ニュースでの断片的な情報しか
入ってこなくて、何とも言えない気分だった・・・

>>540
地味にﾜﾛﾀ。「#熊本市地下鉄健軍線」って・・・・ｗ

スレ違いだが、亀井終ったな

>>544
ググってみるとかWiki見るとかすればすぐ調べはつきますよ。

>>543

>>538 が例に挙げている、観光に特化し過ぎて悲惨な事になった温泉街って
熱海あたりのことだと思うけど、数年前訪問したときは、確かに悲惨だった。
やっぱ、何事もバランスだと思う。

少子化が進む中、抜本的な対策を打つことなく、外から観光客を呼び込む事で
「限られたパイ」？を奪い集めるという、目先の対策だけで良いのかな？

>>543

｜> この街に暮らす俺たち自信が心から愛して楽しめるような環境をつくり 守っていけば
｜霧のかかったような話で掴めません、ぶっちゃけ何をして市民生活が豊かになるんですか？

引用部分と質問が、合致していない気が・・・
豊かにする方法は，その上であなたが引用している部分に書かれている通りじゃないの？
産業育成というよりも、企業誘致と、既に育った地場企業の本社機能を県外に
逃がさないと言った方が適切だとおもうけど。

>>548-549

ははは... >>538 が例に挙げているって...

>>538の人（>>548-549）、必至ですねｗ

> 「限られたパイ」？を奪い集めるという、目先の対策
意味がまったく分かりませんが。

×：必至
○：必死

観光について、シルバーウィーク中に謀観光地を訪ねて思ったこと。

半島の丘陵地にある、わりと有名な城に行ってみたんだ。
堀に囲まれた石垣の城郭、復元とはいえそれなりに立派な天守閣からの眺望もなかなか。

ただ、残念なことに、城郭の入り口から天守閣の石垣の真下まで、綺麗にアスファルトで舗装されているんだよね。
車ですぐ近くまで乗り付けられて便利だしお年寄りの方が助かるのは理解出来るんだけど、
天守閣を写真に納めようとすると、どのアングルでも手前に駐車されたミニバンの列やアスファルトの地面が写るんだよね。
これには参った・・・

バリアフリーだとか、道交法だとか、消防法だとか、色々とクリアすべき難題はあるのかもしれないけど、
出来る事なら数百年前の人々が踏み固めた土や石畳なんかも含めて大事にしてもらいたいと思った。

効率優先で一時的な利益率を追求するばかりでは、やがて飽きられる。
熊本城も、50年後・100年後まで見据えて、当時を忍ばせる細かな質感を大切にし、本物志向でお願いしたいね。

>>550
そういう何の役にも立たない、反論のための反論は止めようよ

観光客の激減が九州ワースト１位の熊本・・・早くも熊本城観光が失速？

　≪熊本観光の脆弱さ≫　〜１０／６熊日朝刊〜

観光庁がまとめた今年４−６月期の熊本の宿泊旅行数は、前年同期比で全国平均（７．９％減）を
大幅に上回る１２．４％減であった。約１６万人減ったことになる。
九州各県と比べても、減少率は大分（１０．７％減）、長崎（９．５％減）を上回ってワースト１位だった。

この１６万人減の半数は外国人であった。九州各県の外国人数も減っているものの、
その中でも熊本の外国人減少率は大きく、全国最悪となった。
その一番の原因は全国でも入り込み客が多く、熊本を訪れる外国人の約６割を占める
韓国関係の激減。ウォン安の影響もあったという。

県観光交流国際課によるとウォン安不調は底を打ったとしているが、
韓国一国頼みでは今後の不安はぬぐえない。
同課によると中国の個人旅行をターゲットにした商品開発も進んでいるというが、
数字に表れてくるのは先のことだろう。

結局>>538に代わって頼まれもしないのに突如現れ、必死に>>538の文言解釈を始めた>>548-549(誰でしょうねｗ）も
話の内容が穴だらけでパッとしないまま逃げてしまったようです。もうIDをチェンジしてるかもしれませんねｗ

ま、熊本経済にとって観光は貴重な産業ではあるけど、それのみに入れ込みすぎるのはリスキー、
観光に絞って考えた場合、特定の層にターゲットを絞り過ぎるのも浮き沈みが大きく危険、という感じ？

>>555
スレの趣旨と関係ない個人的な論争は余所でやってくれ

>>555 で全ての結論が出たのでOK。

あと蛇足ながら、

>>548 10/07(水) 00:15:53 ID:P6beXxAx0
>>549 10/07(水) 00:27:06 ID:P6beXxAx0
>>552 10/07(水) 00:51:39 ID:42yK52sU0
>>553 10/07(水) 00:59:18 ID:42yK52sU0
>>554 10/07(水) 01:02:46 ID:HjP+Lf2V0

はもう現れない。なぜならID変えただけの自作自演だから。

＞542
ですね。
あのばあさんは何でも「良く見極めてから、、、」の決まり文句しか、言わないお人で、
よ〜く見極めている内に終わっちゃいましたね。
お蔭で熊本は５年遅れましたね。

熊本にはかつて、細川県政時代に賛否両論議論のあった【アートポリス構想】というものがあったけど、
反省すべき点・改善すべき点はあらためたうえで、新しい熊本のグランドデザイン的な構想を打ち立てるってのは無謀かな。

観光のためにも、熊本で暮らす我々自身のためにも、これから数十年先くらいまでを考え、
街造り全体のイメージやコンセプトをある程度統一してトータルプロデュースする、みたいな。

「×」
>>548 10/07(水) 00:15:53 ID:P6beXxAx0
>>549 10/07(水) 00:27:06 ID:P6beXxAx0
>>552 10/07(水) 00:51:39 ID:42yK52sU0
>>553 10/07(水) 00:59:18 ID:42yK52sU0
>>554 10/07(水) 01:02:46 ID:HjP+Lf2V0

「○」
>>548 10/07(水) 00:15:53 ID:P6beXxAx0
>>549 10/07(水) 00:27:06 ID:P6beXxAx0

まず、パチ屋の立地を制限し、ケバい広告を規制してほしい。
その後に、熊本のイメージは何か検証して、或る程度の自由さや遊び心は許容しつつ、
街並みに統一感を持たせるような。

>>560
アートポリス構想が、｢見た目重視で、利用者視点に欠けていた。｣というのは事実だと思う。
構想から約20年後の感想として。でも実際に名建築が数多く生まれたのも事実。
しかも、20年前の事業のコンセプトに、｢利用者視点｣という概念も早すぎた。
今ならもっと良い感じで出来ると思う。

>>559
そうかもしれない。

危機感を持って何かを変えようとアクションを起こすのは危険が伴い勇気がいる。
また、必ず既得権益をめぐった争いや反対が起きる。

しかし、好むと好まざると、立ち止まっていればどんどん流され没落していくのが今の時代。
過去の代償はあまりに大きい・・・

>>564
樺ちゃん+民主党政権で、今後4年間も・・・
これから｢失われた10年｣の後半戦ですよ・・・orz

塩ばあさんはダメダメだったけどカバ知事はよくやってるよ

>>554
ケンチャナヨ

>>ID:3Xd3HkcZ0 はリアル厨房か？
少しでも自分の意見に異を唱える奴が居ただけで、いちいち「ウッキーッ」て発狂するようなオコチャマは、議論に向かない。

YKK APが九州の拠点を
主力工場の八代に集約

>>554
早くも熊本城が賞味期限切れ？
熊本の頼みの綱はスザンヌだけだな。

阿蘇は数回行ってみたくなるが、熊本城は一回行ったらもうどうでもよくなるからな

熊本城は近所の犬の散歩のおばはんしかいない

熊本は県民が養分になってもっともっとパチンコで栄えるしか無い（笑）

求人案内ぺらっぺら（笑）
土地を売ってパチンコして他県に引っ越ししよう

そんなことない

愛媛FCvsロアッソ熊本・Ｊ２公式戦台風で開催延期。

マーガリンはどこの高校でたの？

済々落ち学付→学園大

>>554
福岡も酷いな・・・

福岡市の地価下落率、前年比31.8％マイナス＝全国最大に［09/09/17］

地取引の際に価格の指標となる地価調査の結果が発表されました。
今年は福岡市の下落率が全国最大となりました。
地価調査は福岡県内66市町村の922地点で行われました。
今年7月1日時点で、商業地は2年連続で住宅地は12年連続して地価が下落しています。
県内の商業地で最も下落幅が大きかったのは、福岡市中央区渡辺通1丁目で、前年比31.8パーセント
マイナスと全国でも最大の下げ幅になりました。
下げ幅が大きかった全国の上位10地点のうち、半分の5地点を、福岡市の天神や大名などが占めるなど
福岡市の地価が軒並み下落しています。
全国の全ての都道府県で住宅地・商業地ともに地価が下落していますが、福岡はこれまで国内外からの
投資マネーが集中していただけに、下落幅が拡大する結果となっています。

ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/013463.html

【社会】 女子高生の胸もんだ男逮捕…熊本
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254878655/201-300

>>570
同感。
お城のリピーターとか無理だろう。それこそ、「散歩のおばさん」はリピーターだろうけど。

しかも、「韓国から来なくなったから、次は中国を誘致する」ってｗ

それにしても、ウォン安の影響を全国一受けたのが熊本だったんだね。

>>572
お前のとこよりはマシ

塩バアは結局なんにも決められず全て先送りのまま
８年過ぎてしまった

>>579

熊本城の入場者増加を支えていたのは、実は韓国人だったことが判明したということ。

熊本旅行で行ったらかわいい子がカッペ語丸出しで話していた 正直ひいた

喋り方でだけで切り捨てるなんて、お前の人生どれだけ損してるんだよぅ

熊本城は時代劇体験とかできるアトラクションとかないの？

「本丸御殿」に莫大な税金を注ぎこんだのに、わずか1年で失速。
何をやってもダメだワナ。
中心街の衰退にも拍車がかかりそう。

サンロード〜下通り南側は、もうダメだね。
少ない人通り、増え続けるシャッター‥
活気があるのはパチ屋だけ。

東横イン熊本駅前と建設中の合同庁舎

http://uproda.2ch-library.com/177584l2N/lib177584.jpg
http://uproda.2ch-library.com/177585Uqj/lib177585.jpg

>>583
だからお前は恋人ができないんだよｗ
ちがうかｗ

>>587
熊本の衰退は止まらなそうだなｗ

>>585
忍者・侍の格好をしたオジたん、城丸のカブリもの着たバイト君が常駐のはず。

>>554
が無断転載した熊日の元記事を見ても、熊本城の入場者数については触れられていないんだけど？

熊本には都市型すき家はあるのか？

280 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/10/08(木) 10:09:54 ID:kQdnz2T30
熊本の下通りに漫画専門書店のメロンブックスが出店する事が決定したが
文化系趣味を徹底的に卑下・迫害する鹿児島にはこの手の店はまず出来ないだろうな。

282 名前： 281訂正 投稿日： 2009/10/08(木) 10:17:13 ID:A0uHhJh70
天文館のジュンク堂２号店１２００坪と１号店４５５坪でひと呑み。
１号店６階は丸々コミックフロア。

そろそろ安藤忠雄さんの熊本駅・在来線駅舎デザイン発表か…

ど阿ッ蘇熊本ってチームはみぐるしい

>>586
下通り北側‥体力低下

下通り南側‥重病患者

サンロード‥打つ手なし

うわぁ、厳しいご意見・・・
いい店あるにはあるんだろうけどね。道幅が広すぎるのかな。

>>595
大和ハウス、ミサワホームみたいなのを想像しときゃ良いよ。

ショックも和らぐ。

郊外SCと言うファクターは増えたものの、考えれば上通・下通は、昔からシーソーの様に交互に浮き沈みを繰り返しているのではないか？
自分が子供の頃は下通が全盛期で、新聞などでも度々上通の不振が取り上げられていた。しかし、今は完全に逆だよね。
でも、更に遡ると、親の若かった時代は、上通りが優勢だったらしい。

両方とももう駄目だろ・・・
郊外SCで大抵の事が済むのにわざわざ利便性悪い所に行く理由がない。
車止めにくいはわ駐車代はかかるわ

>>600
熊本電鉄の終点が「藤崎宮前駅」ってのがその名残

×終点
○始発

郊外に客を奪われたらもうダメだよ

これは全国共通

田舎が郊外から吸われたらキツイわな

全てをネガティブに捉える街中原理主義者って…
これはチャンスだろ。下通りみたいな街は全国どこでもある。
今停滞や退化と考えているのなら一から作り直せよ。
古い船は沈めてしまえ。新しい船を新しい船頭で漕ぎ出せ。

>下通りみたいな街は全国どこでもある。
どこ？

それに新しい船って、まさかイオンとかの金太郎飴のような大規模店舗の事じゃあ
ないよね？

熊本は中心街の集積が魅力の一つだったんじゃね？
もはや、上下通り共倒れの今は魅力も薄れたけどな。

熊本県民の皆さんお仕事ありますか？ニヤニヤ
少ない仕事 大人数で奪い合ってもっともっと単価安くして価格破壊おこしてくださいなニヤニヤ
低賃金で長時間労働頑張ってくださいなニヤリ
少ないお給料をパチンコ屋に貢いで貧乏になってまたお仕事奪い合って もっともっと 熊本デフレ
薄っぺらい求人案内の時給 月給はビックリ価格
東京の半分稼ぐのやっと
んーまー物価も安いけど
その調子ニヤニヤ

>>601 は家庭持ちかな？
そいういう考えの人を否定するつもりはないが、今のところ独り身の俺としては、
便利な郊外SCより、路地裏とか奥が深くて一癖あってサブカル的な雰囲気漂う
街中(特に上通界隈)がやっぱり楽しい。飲み食いが入ると尚更。

>>608
君は熊本の人？
上通界隈のピークって、いつ頃だったと思う？具体例を交えて解説頼む。
俺は数年だけ熊本を離れていた時期はあったものの、知りうる限りではここ20年
位の間では、ここ数年は一番華やいでいるのでは？と思うんだけど・・・

＃下通のピークは’80〜’90年代かな。

>>609
今日パチンコかったぞー、サンロードのパち屋は遊べる店が多いよ。

ただの「街中原理主義者」と思われるのも嫌なので断っておくけど、今の下通界隈は正直つまらない。
人通りは、地方都市としてはたいしたものだけど、路地を含めた一つ一つの店の面白さに欠けると思う。

日本政策投資銀行参事役で地域エコノミスト：藻谷浩介氏の講演資料

http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/shigaichi/3/shiryou5.pdf
http://www.city.ube.yamaguchi.jp/machi/1/motaninaiyo.pdf

街作づくりに興味のある人には、参考になるかも。

>>612
街に魅力が無くなる→人通りが減る→さらに街に魅力が無くなる→さらに人通りが減る・・・

熊本が陥っているマイナススパイラル。
さらに観光来客数の急ブレーキも判明したし>>554、地盤沈下が加速しそうだな。

>>608
返事よろしく。

>>608
自分も是非聞きたい。
上通周辺のピークは何年頃？
その当時と何処がかわった？

阿蘇ファームビレッジは観光の屋台骨だな。

>>616
マックの近くに玩具屋があって、
ファミコンのディスクライターが置いてあった頃じゃない？
今から、２０年以上前。

>>618
それって下通り側の事じゃないの？
20年前って、上通りが一番沈んでいた時期じゃない？
上乃裏もオークスも今みたいになる前で、逆にシャワー通りは改修前で絶好調、新市街にはマハラジャとかフタタとかあったんだっけ？

>>618
懐かしいね。
宝塚のとなりくらいにマックがあって銀座玩具があった。
上通入口の地下にはシェーキーズもあった。

>>614街に魅力が無くなる→人通りが減る→さらに街に魅力が無くなる→さらに人通りが減る・・・

街の魅力が最初にくることはなく、順番はこうだろう。

雇用や事業所が無くなる→金がなくなる→人通りが減る→店が減る→街に魅力がなくなる。

別に繁華街が衰退傾向なのは熊本に限った話ではないがな
福岡も北九も鹿児島もその他余程の都会でない限り一緒
こういうご時世だからどこも厳しいわな

てか、県外人とネガ厨が煽っているだけだろ？

上通り入口に街道があったころは活気があったよ。

>>622
少なくとも福岡は衰退傾向でないと思うよ。。

福岡も>>577のような状態なんだけどね
過剰需給で空きビルや空室率が上昇しているんだってさ
賃料が上がった大名今泉方面は空き店舗が増えている。

地元資本は次々に本州大手に飲み込まれていってしまっているし
福岡とて郊外モール攻勢も厳しいし、必ずしも安泰というわけでもないようだよ

今は、最大の不況でどこの都市も衰退しているように見えますが、
少なくとも福岡市は人口増加が日本一ですから。

人口増加＝都市の成長率につながりますからね。

福岡を衰退と言ってしまったら、熊本はゴミ屑という位置になってしまうわ

福岡は早々とバブルがはじけたような状態だな
官民問わず今までの過剰な投資が重荷になりつつある
新幹線開業ブーム後どうなることやら

福岡の地下下落はファンドのマネーゲームが最大の原因。
熊本のように、なんとなくジワジワと地下が下がるのとはタイプが違う。

そんなことより、サンロードや下通りの見るも無惨な衰退は早くストップをかけるべき。

>>628
百地浜など高級住宅地は下落幅は東京の高級住宅街に続いて小さいけどね。

商店街がどうこうではなく、
雇用悪化（給与水準の低下＋雇用者減少）→金がなくなる・・が商店街衰退の根本原因。
熊本に限らず、鹿児島も福岡も同列。

これを戻すには、アメリカ頼みでない、中国をはじめ発展するアジア地域から
金を稼ぐような産業構造の転換しかない。
商店街はじめ熊本が単独でできることなど、ほとんどない。

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news-spe/20090507-606401/news/20090701-OYS1T00599.htm
路線価 天神が下落率全国一、新築ビル空室率７割にも

上昇傾向は一変、下降に転じた――。１日発表された２００９年分の路線価では、九州最大の繁華街、
福岡市・天神や九州の玄関口であるＪＲ博多駅周辺で下落が目立った。
昨秋以降の急速な景気悪化が、不動産への投資、取引を停滞させている実態をうかがわせた。
都道府県別の平均路線価の中で、福岡県は８・６％と全国で最も下落率が大きくなった。
中央区天神２を中心とした天神地区では、１５〜２０％下回り、昨年は３０％以上アップした
場所もあった同区今泉、大名では、約２０％マイナスの地点が相次いだ。
（中略）
オフィスビルでは、空き部屋が増えている。不動産仲介業の三鬼商事福岡支店によると、景気と連動すると
言われる平均空室率は、天神や博多駅周辺などは昨年末の時点で１０・９９％だった。しかし、今年５月末には
１４・３４％になり、新築のビルでは７１・４４％にも上るという。

ttp://n-seikei.jp/2009/08/603.html
オフィスビル賃貸管理会社三鬼商事の調査によると、7月末の福岡市の築後1年未満の
オフィスビル空室率は60.3%となっている。6月末より10.8ポイント下落している。
1年未満のオフィスビルは全部15棟完成、うち1月以降完成したビルは11棟、
大型の東京建物ビル2棟や祇園のビルなども含まれる。

改善された要因には、家主がテナントに対し1〜2年家賃無料で入居させているケース等が
多々見られることによる。福岡の場合、地場では大型ビルに類するオフィスビルが新たに建ったものの、
このようなことでもしなければ入居先がないのが実態である。
（中略）
不動産ファンドバブル崩壊もあり、新築+既存オフィスビルの平均空室率は14.9%と非常に高くなっている。
新築ビルがこうした手法で既存ビルからテナントを引っこ抜きしており、対抗する既存ビルも1年未満の
家賃無料をしてテナント誘致している事例も見受けられる。

支店経済の福岡が苦しいのは当然。
タコの足切り同様、本体を生かすために、足である支店は真っ先に切られる。
わざわざ、家賃や人材を雇用して支店を開設するより、代理店にまかせるか、
ネットを活用すれば大抵の事は足りる。

知っとうや？ミョンタ県の話はくさ、スレ違いばい。

出ましたカッペ語

都会嫉妬の田舎根性に溢れるスレ

>>633
しっかりソース嫁
天神１〜２丁目界隈だけだぞ。
元々今までがバブルで高過ぎたんだよ渡辺通り付近は。
2008年(去年)度路線価
http://www.stepon-contents.jp/contents/column/archives/2008/09/2008_1.html
路線価が最も高かったのは、東京・銀座５丁目の鳩居堂前を含む銀座中央通りで、
１�u当たり前年比＋２７．６％上昇の３，１８４万円。

１　東京　中央区銀座５丁目　銀座中央通り　　　31840　(千円)
２　大阪　北区角田町　御堂筋　　　　　　　 　　9500
３　名古屋　中村区名駅１丁目　名駅通り　　 　　7500　
４　横浜　西区南幸１丁目　横浜駅西口　　　 　　7280
５　福岡　中央区天神２丁目　渡辺通り　　　 　　6290←ココ
６　京都　下京区四条通２丁目　四条通　　　 　　3100
７　札幌　中央区北５条西３丁目　停車場　　 　　2940
８　神戸　中央区三宮町１町目　センター街　 　　2830
９　さいたま　大宮区桜木町２丁目　大宮駅西口　 2590　
１０　仙台　青葉区中央１丁目　青葉通り　　　　 2500
１１　広島
１２　千葉
１３　熊本　手取本町　下通り　　　　　　　　　 1540←ココ

煽りのID大杉じゃね？
居R過ぎから夜10時までカキコ無いのに、その後連投。
熊本に来たことも無いキチガイ福岡人が煽ってるんだろうなｗ
よくもまあ、飽もせず、日々のお勤め乙ですｗ

今日と明日はみずあかりだね。

今日…RKKラジオまつり
明日…天皇杯サッカー２回戦(ロアッソ熊本vs横浜ＳＣ)

他、何かある？

>>640
ビックカメラ
ジュンク堂

?

お前らみたいな田舎モンに、ももちみたいな高級住宅街作れるのかよ（笑）

>>643
百道が高級住宅街？笑わせんなｗ

>>637
別に渡辺通りだけでなく天神大名今泉から博多駅にかけて全部マイナスになっているのだが。
賃料1年無料とか反則技使っても空きフロアだらけという現実
大名とかシャッター街化しているし、百道だってどうなるかわからん

上の裏通りのほうは頑張ってるよな。
久しぶりに行ったら、町案内の看板とか出てた。

夜の町並みは数年前より味が出てきたよな、蕎麦屋とか飲み屋が連なる辺り。
あのままの落ち着いたスタイルでずっとやって欲しいわ。

５　福岡　中央区天神２丁目　渡辺通り　　　 　　6290←ココ
１３　熊本　手取本町　下通り　　　　　　　　　 1540←ココ


地価４倍の差。まだまだ福岡の地価が下落しそうではありますね。
それでも、人口が順調に伸びてるのが福岡の救い。

熊本も県市ともに人口は増えている。

>>645
>天神大名今泉から博多駅にかけて全部マイナスになっているのだが。

上位15都市全て地価が落ちてるのは知ってるよね？
その中でも天神2丁目が顕著ってスレでしょ。
地価上がったとこのソース貼ってみｗ
因みに熊本県では、調査した全４５７０地点のうち、上昇地点はわずか４地点だった。
下通りまた落ちてたね。朝鮮人地権者の金で回ってる熊本駅だけ上昇ｗ

>>637

今年のデータがあるうのに。
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20090701p8002p8

熊本は良いポジションじゃない？千葉を抜き返したし。

福岡市は対前年比人口が13,120人 (+0.9%)増加しているが、
熊本市はまったく増加していない。（合併による見かけ上の増加のみです）

>６４７
地価が上がって、いいことあるのは、不動産屋位だろう。
一般レベルでは、デメリットの方が多いと思うが・・・

何を馬鹿な自慢をしてるのやら・・・

>>652　とても自慢してるようには思えないが、ブンモウの方ですか？

>>651
ソースをくれよ

熊本と福岡はともに人口が増えている

少なくても熊は県単位ではこの１０年で大減少だｗ
バーカ

もんもうと突っ込むやつは罰金

あーあー
福岡に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しのクマンコちゃん
がとうとう大暴れし始めちゃったねえ　ｗｗｗｗｗｗ
現実に直視できない恥ずかしい人達だねえ

不幸化人が一番嫌がるのは、東京人から地方と言われることらしい・・・
また、お城がないことが熊本コンプの原因らしい・・・

それで、地価だの人口だの、どうでもいいことで自慢したがるらしい・・・
ああ、哀れな不幸化人。
いいからわざわざ熊本のトピに出てくるな。
不幸化地方に帰れ。

>>658
あーあー
福岡に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しのクマンコちゃん
がとうとう大暴れし始めちゃったねえ　ｗｗｗｗｗｗ
現実に直視できない恥ずかしい人達だねえ

とんこつラーメン

中州も呼び込みがうっとうしいらしいね

>>654
それくらい自分で調べろよバカ

>>655
熊ナミダ目くそ鼻クソ

福岡市の対前年人口増加数 +13,120人
熊本市の対前年人口増加数 +00,937人

　H20年7月 670,314人
　H21年7月　671,251人(+8,033人合併分) = 計679,284人

とんこつ臭い

熊本県人口推移

平成11年 1,864,808人　-0965人
平成12年 1,859,344人　-5464人
平成13年 1,859,752人　+0408人
平成14年 1,858,070人　-1682人
平成15年 1,854,792人　-3278人
平成16年 1,852,135人　-2657人
平成17年 1,842,233人　-9902人
平成18年 1,835,909人　-6324人
平成19年 1,828,288人　-7621人
平成20年 1,822,155人　-6133人

また、バカどおしの煽り合い

くまんこ、不幸化とここでなく余所で言いあってください

さすがの熊本・・福岡に圧勝！

　　　　　　　　　　＜下通り＞　　　　＜天神地下街＞
空きテナント　　　　　有り　　　　　　　　無し
パチンコ屋　　　　　　有り　　　　　　　　無し
カラオケ　　　　　　　有り　　　　　　　　無し
書店　　　　　　　　　無し　　　　　　　　有り
植木への立ション客　有り　　　　　　　　無し
ソープ客引き　　　　　有り　　　　　　　　無し
キャバ呼び込み　　　　有り　　　　　　　　無し
中国人客引き　　　　　有り　　　　　　　　無し
ちんちん電車　　　　　有り　　　　　　　　無し
レトロな雰囲気　　　　有り　　　　　　　　無し
過去１０年人通り　　　減　　　　　　　　　増
過去１０年店舗数　　　減　　　　　　　　　増
全長　　　　　　　　　短　　　　　　　　　長
九州各県から集客力　　無し　　　　　　　　有り
　　

ちょｗｗ
天神ってカラオケもないの？ｗ

２０１２年に熊本市が政令市になることがほぼ確定しましたが区の名称はどういうものになると思いますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1431529304

>>670
民主党がやっぱり裏切って、
政令市あぼーんです。

福岡の都会アピール（笑）とか政令市あぼーん期待（笑）とか必死すぎるｗ

熊曾(クマソ)ってほんとにいたんだね。
番組で紹介されててびっくりした。

>>673
熊襲＝後の隼人族。つまり、スレ違い。

>668
路上の商店街と地下街を比べる発想が意味不明だが・・・
あえて天神地下街と比較するなら交通センター地下街だと思うよ。
出直しておいで。

不幸化人が一番嫌がるのは、東京人から地方と言われることらしい・・・
また、お城がないことが熊本コンプの原因らしい・・・
＜不幸化人の告白本より・・・＞

それで、地価だの人口だの、どうでもいいことで自慢したがるらしい・・・
ああ、哀れな不幸化人。
いいからわざわざ熊本のトピに出てくるな。
不幸化地方に帰れ

>>671
佐賀県出身の原口総務相は熊本市の政令市に向けての協力を約束したぞ
残念だったな

>>677
ひとりの総務相が協力を約束したところで・・・

これからは地方の失業率は益々低下し、
熊本離れが加速化する。

ついでに熊本駅横の合同庁舎の凍結。

政令市化には難しい課題が多い。

>>678
失業率が低下するなら万々歳じゃんｗ（上昇するの間違いだろうが）
ちなみに合同庁舎の凍結は政令市化にはなんら影響は及ぼさない。
地元経済にはインパクトは強いが。

失業率が低下
素晴らしいこっちゃ

>>675
そのとおり
ソース男ぶってチャカしてるおマヌケさんだよね
単に並べりゃいいってものじゃない

>>676
福岡の一部のおバカだけが書いてるだけで、みんな一緒にしなさんな
中洲も中州と地元の地名もろくにわからないおバカさんだし
福岡をかたってるのかもしれないな
でも、あなたも福岡と言えないで不幸化と煽ってると同レベルに見られるよ

>>678
いや、たった一人の協力もなにも政令市は総務相の同意だけで実現可能なわけだが
頓挫するといいですねｗ

熊本人が熊本を煽ると墓穴する。もう煽るのやめた。

熊本市もすずめの涙ほど人口が増えてるじゃん

福岡市の対前年人口増加数 +13,120人
熊本市の対前年人口増加数 +00,937人

　H20年7月 670,314人
　H21年7月　671,251人(+8,033人合併分) = 計679,284人

2009年9月の人口増減（政令都市＋東京23区）
1位　福岡市　　＋1123人　　11位　名古屋市　　＋207人
2位　横浜市　　＋942人　　12位　堺市　　　　＋135人
3位　さいたま市＋652人　　13位　千葉市　　　＋46人　
4位　川崎市　　＋613人　　14位　神戸市　　　＋44人
4位　札幌市　　＋613人　　15位　静岡市　　　＋5人
6位　大阪市　　＋610人　　16位　北九州市　　−32人
7位　仙台市　　＋548人　　17位　浜松市　　　−146人
8位　広島市　　＋428人　　18位　京都市　　　−315人
9位　新潟市　　＋347人　　19位　東京23区　　−598人
10位　岡山市　＋337人
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/jinko/city/new-j.html

熊本市の年間増加数＜横浜市、福岡市の９月の増加数

>>683
他県民が熊本を煽ると墓穴掘るの間違いでは？

政令市になれない云々然り中心部衰退ネタ然り
地下街とアーケードとの比較然り熊襲ネタ然り
全部的が外れていたり簡単に覆されたり
調べたらすぐにわかるようなことばかり
逆に福岡の地下大幅下落とかそんな情報があからさまになっただけ

>>685
同じ土俵に乗せるとこうなる。健闘してるじゃん。

【2009年9月の人口増減】

01位　福岡市　　＋1123人
02位　横浜市　　＋0942人
03位　さいたま市＋0652人
04位　川崎市　　＋0613人
04位　札幌市　　＋0613人
06位　大阪市　　＋0610人
07位　仙台市　　＋0548人
★　　合併熊本市＋0443人(植木・城南含)
08位　広島市　　＋0428人
★　　熊本市　　＋0407人
09位　新潟市　　＋0347人
10位　岡山市　　＋0337人
11位　名古屋市　＋0207人
12位　堺市　　　＋0135人
13位　千葉市　　＋0046人
14位　神戸市　　＋0044人
15位　静岡市　　＋0005人
16位　北九州市　−0032人
17位　浜松市　　−0146人
18位　京都市　　−0315人
19位　東京23区　−0598人

だから、単に人口だけ並べてどうなるの
同じ土俵じゃないの

>>688
9月1日時点の対前月・推計人口増減。同じ土俵だな。

>>678
あなたは馬鹿ですか？

まず、現行合併特例法の執行停止を国会に提案し可決。ただし、その日時が３月２３日以前に停止しなければならない。

ちなみに熊本市の衆議院二議席は与党議員のもの。さらに熊本市一市を狙い撃ちするような法案でありかつ時限付き法律の残り半年未満。そこまでするなら国民の批判を買うだけ。

２ちゃんと現実は違う。残念！

なんちゃって田舎政令市くらい、ならせてやれよ。
なったところで、低定収入、衰退続く無惨な中心街、超世間知らず、観光客激減、借金→パチ生活、佐賀駅以下の駅、低進学率、休み無し極貧生活、、
何にも変わらんだろ。

>>689
土俵が同じとか、違うとか言ってるのではないの

>>689
自分も同じ考えだけど、
678さんに対して馬鹿はいいすぎ
そういうのも一つの考えで

馬鹿というのは、
他所を当て字したり、ただ単に罵倒するのを楽しみ、それで目立ってると勘違いしてるしてるかわいそうなのやつら

馬鹿というのは、

レス番号がメチャメチャだったり、
荒らしをスルーできなかったり、
ネガ厨と呼ばれるような奴のことだよ。

>>668 676
あーあー
福岡に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しのクマンコちゃん
がとうとう大暴れし始めちゃったねえ　ｗｗｗｗｗｗ
現実に直視できない恥ずかしい人達だねえ

熊本県民の地元への異常なこだわり 福岡への異常な対抗心
どうでもいい 閉鎖的
キモい

たったひと月の人口の増減で一喜一憂とは平和だなｗ

いかに人口の流出を防ぐかの方が重要なのに

694と695と連投バカ

さびしく大暴れしてるのも、
現実を直視しないのも、
閉鎖的なのも、キモイのも、
自分自身のことだとさえ気付かない

違うのは対抗心じゃなく、何でもいいから目立ちたいだけだろ

693さんは、馬鹿ではないけど、
２ちゃんの常連ぶるだけで、意見・反論は何も言わないね

福岡市が素晴らしい街なら、別にそれで良いんじゃないの？

不満があるから、その捌け口に熊本を使うんでしょ？
｢熊本よりもマシ｣なんていわないと、自分を慰められないくらいピンチな街なんでしょ？
他都市を見ずに、自分の街の良い所を身内で誉めあってるほうが幸せだと思うよ。

>>698
「熊本よりもマシ」 ｗ そんなの当たり前。けど心配すんな。
そんな事言ってんのはこのスレだけだから。
熊本の事を知ってるリアル福岡人ってどんだけいんのかなぁ。
ピンチって福岡市の何が？？
熊本の方がピンチだと思って無理矢理合併して政令市になろうとしてんじゃねぇの？！
痛いなぁ〜、熊本人って。

また銘菓が暴れてる。
朝鮮人に金でも貰ってるのかな。

　　　 　 ┌─┐　　┌─┐ 　　　　　　　　　　　
　　　 　 │く│　　│ま│ 　　　　　　　　　　　
　　　 　 └─┤　　└─┤ 　　　　　　　　　　　
　　　　　 _ 　 ∩　　　_　 ∩　 州都！　 　　　
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡 　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　州都！ 　
　┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡 　　　　　　　　　　　　　　
　｜も｜　 ｜と｜ 　　 　 　　　　　　　　　　　
　└─┘　 └─┘

銘菓の名前が出ると飛んでくるんだよなｗ

701
じゃま

都市力・地域力は後背地を含めた立地・人口・産業・情報発信集積で決まる。
特定の指標や中心部の商業施設を自慢しても何の意味も無い。
熊本市の発展の陰に県内の他の郡市の衰退がある。
背伸びを止めて県内全体の発展を図る必要がある。
誰が見ても福岡には負けている、熊本市民は
足元を見て県内他地区を見下してはいけない。
周辺部の人が買い物に来ないと、熊本市自体が寂れるぞ。
既に熊本を素通りして千円高速に乗って既に福岡には十数回買い物に行った、
大阪広島にも１回行った。熊本市とは全然違うぞ。
北部九州から関西までの間は都市や大工場、観光スポットが続いていて
広がりが感じられるし、楽しいよ。
直通新幹線が繋がればさらに頻繁に大阪・神戸・神戸・奈良まで
遊びに行くつもり。

衰退県なのに“なんちゃって政令市”の肩書があるだけの有力地場企業も無く低賃金低ＧＤＰ自力無しを自覚しクマンコは
衰退県に県予算をもっとふり向けなければますます県の人口減少が顕著になり財政破綻地方自治体になっちゃうぞ

ク○ンコは規制ワードになったから注意してね

>>704
若いなあ

ここは、別に経済力に序列をつけるスレでも福岡と比較するスレではないが、
福岡が田舎の良さを失い、都会の住みにくさは持つ、中途半端な都会なことは
みんなしっている。
福岡みたいにはなりたくないし、豊かな水や食料、阿蘇、天草という２大国立公園を
周辺に持つ、熊本市の豊かさは、福岡には及びもつかないのである。

新博多駅の阪急百貨店、東急ハンズetcが開業する前に
なんとかしないと、熊本市街の減少傾向に拍車がかかっちゃうよ。
タイムリミットは１年半。

>>708
劣等感丸出しで恥ずかしい。

何でこんなに福岡人が多いわけ？
勘弁してくださいよ。

福岡関係のスレの至る所で暴れてるからだろ

>>712
誰が？熊本人がか？
その仕返しに来てんの？

馬鹿みてえ。

>>713
奴らに対して日本人基準で考えてはだめ。

>>712

>福岡関係のスレの至る所で暴れてるからだろ

これ、そっくりそのまま逆じゃ？

お国自慢板に限らず、地方自治版、ニュ速板に至るまで、至る所で熊本関係スレには
福岡人が居座って粘着している。「興味がない」とか抜かしながら。
興味がないなら、来なければいいだけなのに。

福岡様に逆らうのが気に食わない。
佐賀みたいに大人しく下僕になれや。
大分も殆ど植民地状態だしな。
長崎が手強いな。独自の文化圏があるし。

福岡の粘着ぶりはこんな感じ。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1247412066/

福岡と比べるのは流石に・・・
熊本と福岡を結ぶバス、鉄道で利用者の内訳のうち、出張orショッピングで出かける流入流出の差を見れば明らかじゃない？ｗ
ショッピング目的で福岡からわざわざ熊本に来る人なんていないでしょ

千円高速・高速無料化万歳。
三連休を利用して大阪まで遊びに行ってきました。
これまで買い物は福岡止まりで九州を出るのにビビッてたけれど、
中国地方から関西まで繋がっていること実感。中国道と山陽道と２ルートあるから安心。
大阪で買った服で明日は出勤だい。
昨日買った服、熊本ではだれも持ってないよ。まだ。

>>719
千昌夫まで読んだ。

新博多駅の阪急百貨店、東急ハンズetcが開業する前に
なんとかしないと、熊本市街の減少傾向に拍車がかかっちゃうよ。
タイムリミットは１年半。

熊本市役所正面入口の大看板が
「平成24年4月1日政令市移行を目指します」という内容のものに変わっていた

>>721
別に福岡の人に心配してもらわなくてもｗ
日本一の地価大幅下落＆大名今泉のシャッター通り化の行末でも心配した方がいいよ

『千』しか共通点ないし、一文字目までかーい。
・・・すまん、つい突っ込みいれたくなった。

大阪で売ってる服ねぇ・・・
おばちゃんの着てるヒョウ柄か？

言っとくが大阪は決して買い物をするところではない。
神戸、京都、奈良など近畿各県へ行くための玄関でしかない。
現在大阪の俺が言うんだ、間違いない。

福岡は、市内に観光名所もなく、特徴もない。
水も貧しく、自然も乏しい。
そのため、これらが豊富な熊本市に嫉妬し、特に熊本トピにおける粘着と
なって現れている。都市の特徴を語るのに重要なこれらの話題を避け、
ひたすら商業施設やら人口やらの自慢に終始する可哀想な人達なのである。

熊本の政令市昇格や州都誘致、出先機関、繁華街の話になるといつも粘着しだすから
熊本がステップアップして福岡の地位に接近することが気に食わないのだろ
出る杭を叩かずにはいれない

ひたすら東京に憧れ、東京になりたくて、一生懸命人口を増やす施策をとった
福岡市。だが、地価は上がり、天神の道路は土日大渋滞。水は久留米から
持ってくる有様で当然、まずくなる。困ってしまって、都市高速を造れば
莫大な借金と醜い景観。地下鉄も造ったが、莫大な借金に加え、
高齢者はますます住みにくくなっちゃった。
しょせん、商業施設で喜ぶのは幼稚な若者だけ。
東京の良さは真似できず、悪いところだけ真似しちゃった可哀想な都市。
福岡・・・・可哀想なのは市民ですね。

三大都市圏は中央新幹線で結ばれる

>>713-717
ゴキブリホイホイｗｗｗ

図星にファビョって仕返しにまた暴れるクマンコ

>>727
福岡にも熊本にも無関係な話題では？

○○風情が荒らしてるのかなって。
阿蘇山の凄さには圧倒されたな。

来年の熊本市長選挙は幸山さんが楽勝だろうね。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1251623559/396

>>724 726
お前らみたいに他所に偏見もったり、見下すようなのがいるのは、熊本の恥さらしだよ
かわいそうなのは、福岡から煽りおバカとお前たち

>>725
ここにでてくる福岡のおバカたちに向けてだけのことなら同意だけど、
724 726と同類にならいように

なんだかんだ言いながら、

連休中、天神を大量に走り回るクマナンバーのＫカーW

しかもヨロヨロとうっとうしいW

駐車場にも大量のクマナンバーW

夕方のクマへ帰る高速バスは、ご丁寧に補助席まで満席W

クマたちよ、これが現実だ。

おとなしく田舎町の衰退レトロ商店街で買い物してろW

>>733
それはお互い様ですね。
昨日は福岡、久留米、鹿児島ナンバーの車が結構な数うろついてましたよ。

連休で東京から来てみたら暴走族が普通にいた
レアな光景でイナカッペ丸出し

>>734
珍しいですね。
ＥＴＣ割引が始まる前までは熊本市内は、ほとんど「熊本」ナンバーで、
たまに宮崎や鹿児島を見かけるぐらいだったのに。

「北九州」と「筑豊」ナンバーは無かったんだぁ。

だけど、阿蘇などの観光地には福岡県ナンバーは多いですよね！

>>721
呑気だな。新幹線開通後を期待してバンバンとオフィスビルを建てたた結果はどうだった？
新築の空室率は60%だっけ？
商業施設でも需要を読み誤って、同じ目にあうんじゃないか？
全国的にデパートの売上が沈下し続け、就職難・非正規雇用の増大で若者のワーキングプア化が拡大しているなかで、マーケティングを誤っている気がするなぁ。
この不況の時期に九州全域から集客しようと思うのなら、ディズニーランドクラスのものでも誘致しないと難しいんじゃない？
あ、ディズニーはポシャったんだっけ…

>>733
休日に買い物で天神を訪れる熊本人はマシな方。
熊本に引き篭もって「熊本は都会バイ！」という熊本人の方が・・・ｗ

>>734
熊本→福岡（買い物客）
福岡→熊本（阿蘇などの田舎を満喫する観光客）

そういう意味ではお互い様だワナ

>>725
「わくわく都市くまもと」全国へ発信を　熊本市

熊本市は１０日、「わくわく都市くまもと」として全国に売り出していくことを発表した。九州新幹線
の全線開業で都市間競争の激化が見込まれる中、「港町神戸」「杜［もり］の都仙台」のような
都市ブランドとして確立し、観光客増や特産品販売につなげる。

関東、関西や韓国でのＰＲも含め、本年度事業費は約５千万円。市熊本ブランド推進室は「年間
約４７０万人の観光客を２年後には３０万人増やしたい」としている。

市は韓国・釜山駅やＪＲ新大阪、博多駅構内、東京モノレールなどに看板を設置。熊本市ではバス
やタクシー、市の公用車など約４３００台にステッカーなどを張る。企業とも連携し、まずサントリー
九州熊本工場製の第三のビールにロゴマークを付けてもらう。

http://kumanichi.com/news/local/main/20091011005.shtml

熊本って、いいとこだと思う。
熊本市内からちょっと離れるだけで、都会人憧れの田舎暮らしができる。
しかし、移動手段が無さ過ぎる。親を呼びたいが、これがネックなんだよなぁ。

わくわく都市ｗ

抽象的すぎてほとんど効果ないだろ

>>740
田舎過ぎても生活に困るだろうな
九州だったら福岡か熊本ならば
都会人の考える田舎生活ができるんじゃないかな

福岡だったら田舎人の考える都会生活も出来るしな

スザンヌの熊本観光ポスターはいたるところで見かける・・・
先週は出張で使った博多行きの特急ペイントが「スザンヌくまもと観光」仕様
だったしな。
博多駅の構内でもやたらポスターが目立ってたし。
まぁ年間470万人もの観光客がいるんだから頑張ってさらに増やして欲しい。

｢住みたい町ランキング｣の類で熊本が上位に来ることはないワナ。

熊本城とＳＬ人吉をセットにしたツアーのパンフを博多駅で発見。１泊２日
で昼食・夕食・宿泊が中心街だと。
そういえばＳＬ人吉はなかなかチケットが取れないらしいね。ツアーでないと。

いまだに熊本を目の敵にしている福岡県民がいるとはな。
熊本コンプが必死すぎるよ。

熊本（市）ＰＲ用のポスターとかパンフは鹿児島中央にもあるよ。新幹線開業する前からしっかり
根回ししてゆくのは大事だろうな。新幹線ホームも屋根が入ってかなり形になってきてるし、周り
も観光客や出張者向けに整備が進んでる。あと街中に勢いがついてくると申し分ないよ。

福岡の現状ｗｗｗｗｗｗｗｗ　地価とか外資ファンドに遊ばれた結果がｗ


>>402
県外のモノだが、よく大名にショッピングに行くけど、確かに空き店舗が多い感じがする。
オシャレなビルがよく建設されてるけど、全くテナントが埋まらない始末。一番ひどかったのは、
とあるビル内の奥にビ○ァレッジガレージという雑貨＆本の店があり、そこまでいく途中に空き店舗を
貫通してる通路は痛いと思ったわ。ほかのビルのテナントもけっこう入れ替わったりしてるらしいけど、
それってやっぱり服屋激戦区だから？それとも採算が取れなかったから？

773 名前： ノーブランドさん 投稿日： 2009/02/12(木) 02:02:55 0
大名の歯が抜けたような空き店舗の多さは悲惨
シャッター商店街の大規模版になりつつあるよな

福岡の現状ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




梅田やべぇ(゜∀゜)
　　全然ファッションレベルが違う
　　福岡は全然都会やないんやね


　　なんか梅田とか
　　神戸とかに行ったら
　　ファッションセンスが変わる


　　福岡に売っとる服は
　　まず大阪とか神戸には
　　売ってない

http://ameblo.jp/knhasaka/entry-10280340074.html

わくわく都市のPRは福岡の悪口か 朝鮮人クリソツ

わくわく都市くまもとは熊本市が都市ブランドの確立と観光客増を目的に立ち上げたプロジェクト。
そもそもこのスレに福岡を関係ない。スルーするか専ブラ使った方がいいと思うが。

福岡ってお国板住民に限らず行政や地元企業、地元マスコミが率先して
リアルで勘違いして都会アピールをしているから
ここのちゃねらーに限らず、必然的にそういう勘違いや福岡至上主義的理念を
受け入れている一般住人も多そうな気がする。
南の鹿児島も同様（事あるごとに南九州一の大都市、南九州一の繁華街と誇示したがる）。

熊本の地元メディアや地元企業は逆にネガティブに煽り倒すことが多いがｗ
ストロー、衰退、通過都市になる・・・政令市だってかなり最近まで後ろ向きな報道が多かったし。
福岡や鹿児島とは県民性が違うのかねぇ？

あーあー
福岡に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しの人達
がとうとう大暴れし始めちゃったねえ　ｗｗｗｗｗｗ
現実に直視できない恥ずかしい人達だねえ

熊本県民の地元への異常なこだわり 福岡への異常な対抗心
どうでもいい 閉鎖的
キモい

>>753
若干自虐的なのが熊本なのかな？
勘違いの田舎モン福岡よりはいいんでないかい？

つーか、福岡なんて九州アンちゃんだからなｗ
日本的には福岡程度は田舎扱いだからな。

全国で通用するような都会ではまったくない福岡ｗ

福岡は明らかにオーバーストアだろ
店が商圏に比べて多すぎ
郊外型ＳＣの影響も出てると思う

オモチャ箱から色んな物が溢れ出ても
全く意に介し無いのが福岡。
次の新しいおもちゃにしか目がいかない。
まあ長嶋茂雄的思考回路で出来ている。
人としての豊かさは筑後あたりが優れている。

東九州道延岡以南の建設が危ぶまれているそうな。
取りあえず中九州道延岡線は建設されそうだけど中九州道路はどうなるん
だろうか。
地理があんまり良く分からんのだけど熊延鉄道構想だとか熊本の場合大分
より延岡と繋ぐ方が利益があるのかな？

利益だけで考えるなら阿蘇経由して大分と結ぶ中九州道のほうがはるかに上だろね。
ただ、五ヶ瀬高千穂延岡ラインとは日向往還の昔から熊本や阿蘇との繋がりがあった。
今でも高千穂は熊本志向だし、延岡や日向ではケーブルテレビでKKTとKABが見れたりする。
鉄道の高森〜高千穂線計画もトンネル工事の異常出水がなければ完成していただろうし。

フタバの跡地１６００００平方メートルにフタバがしまむらやらケーズデンキを作るらしいが

福岡を日本 熊本をウリナラ に置き換えるとクリソツつ〜か朝鮮人そのものｗ

勿論コンプレックス認めないよなｗ

>>762
逆だろ？ｗ　馬鹿馬鹿しい。

ｗｗ おめ〜は朝鮮半島に嫉妬してんのかよ？ｗｗ

>>760

延岡市長コラム 「初夢」
ttp://www.city.nobeoka.miyazaki.jp/cgi-bin/blog/diary.cgi?no=33

初夢を見ました・・・・・・。
九州もずいぶん変わった。道州制がいち早くここ九州で先行実施されて、文字
通り、「九州はひとつ」となり、九州府を熊本市に置くようになってからのことだ。

東九州自動車道も平成26年にほぼ全線が開通した。これには約1兆円余りの
工事費が投じられたが、その後、九州を循環する形の高速道路網が功を奏し
て企業進出が進み、今や九州全体が世界に冠たる工業集積地域となった。東
九州自動車道が開通する前と比べて、年間にして約3兆8千億円増と言われる
ほどの生産誘発効果があったらしい。雇用も15万人増加したという統計が発表
された。農水産物も新鮮なものが全国各地に出荷されるようになった。

>>739
熊本のよかこところ韓国に伝えて　〜豊かな地下水、歴史、温泉〜

熊本市は11日、外国人観光客を増やそうと韓国マスコミ関係者らを同市に招き、観光をアピール
する「くまもとまるごと体験」を始めた。3泊4日の日程で、初日は水前寺成趣園（公園）などを案内した。
韓国の旅行代理店関係者を対象に実施した2007年に続く第2弾。今回は加藤清正が築いた倭城跡があるなど、
同市とつながりの深い蔚山広域市のテレビ局や新聞社、企業の関係者6人を招いた。

市観光政策化の職員らが案内。11日は豊かな地下水をアピールしようと、水前寺成趣園や江津湖を訪問。
蔚山毎日新聞社記者イム・ソンベクさん(29)は「こんな池があるなんてすごい」と話しながら写真撮影
していた。夜は竹製灯籠による明かりのイベント「みずあかり」を楽しんだ。

一行は期間中、熊本城や旧地名「蔚山町」があった新町一帯などを見学。来年3月に合併する植木町の植木温泉
も訪ねる予定。

＜ソース：2009年10月12日（月）【朝刊】＞

756 758>>
福岡に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しの人達
がとうとう大暴れし始めちゃったねえ　ｗｗｗｗｗｗ
現実に直視できない恥ずかしい人達だねえ

このスレ見ると、残念ながら熊本の印象が悪くなった。九州みんなで仲良く頑張ったら。

宮崎の運送屋だけど熊本側よりも本州側に高速つながってくれないと意味がない。
高級国産野菜や高級地鶏を買ってくれる層が多いのは関西と関東。
旭化成のハイテク繊維買ってくれるのも関西の武田薬品や横浜、名古屋の自動車工業や浜松のハイテク産業。
地場や商社の支店しか福岡や熊本につながっても意味ないんだよな。

そりゃ福岡人がみたら印象悪くなるだろうなｗ

>>770
福岡人の汚い煽り囲みで溢れてるからな。
鏡に映った自分の醜い顔を見るようなものだろう・・・

だから熊本は嫌われる

福岡に媚び売ってまで好かれたいとも思わないしｗ

>>756
それは熊本スレに書く事か？
別板の民主党か前原関連スレに書くべきことじゃね？

769だったｗ

>>768
というかITオタクに言わせるとこのスレの7割は熊本以外からのIPらしい・・・

鹿児島・福岡関連スレ荒らしてるの熊本人だけどな

街なかで商売しているのだが・・・。
今日、阿蘇の行列ができるお店の方を紹介されたんだけど、開口一番。
『市内の衰退の原因はあんたたちバイ。阿蘇のもんは光の森で同じものが買えるから十分。わざわざ市内に出かけることはなか。なんも魅力がない。』
もちろんそれぞれのお店で努力が足りないところもあるだろうけど、SCができたりしたことまではさすがに責任ないだろうと思った。
しかも、俺もともと人吉出身だし、街なかのことはよくわからないんだけど。
ま、正直上通や下通、新市街にはもっと盛り上げてもらいたいと思うけどね。
一過性のイベントではなく、もっと地に足のついた取り組みをしてもらいたいね。
単発のイベントばかりで意味がないと思う。
その日だけのイベントではなく、いつでもそこに行けば体験できる独自の魅力がない。
そういう意味では大賛成なんだけど。

>>778
福岡人って、こういう支離滅裂な作り話が好きだよねｗ

>街なかで商売しているのだが・・・。
　　街なかのどこですか？

>今日、阿蘇の行列ができるお店の方を紹介されたんだけど、開口一番。
>『市内の衰退の原因はあんたたちバイ。阿蘇のもんは光の森で同じものが買えるから十分。わざわざ市内に出かけることはなか。なんも魅力がない。』
　　TVか何かで見たんですか？それとも実体験？どういう業態のお店の人が、光の森の店を敵視したんですか？

>もちろんそれぞれのお店で努力が足りないところもあるだろうけど、SCができたりしたことまではさすがに責任ないだろうと思った。
>しかも、俺もともと人吉出身だし、街なかのこと？はよくわからないんだけど。
　　街なかのこと？はよくわからない？？？街なかで商売してるんじゃなかったんですか？

>ま、正直上通や下通、新市街にはもっと盛り上げてもらいたいと思うけどね。
>一過性のイベントではなく、もっと地に足のついた取り組みをしてもらいたいね。
>単発のイベントばかりで意味がないと思う。
>その日だけのイベントではなく、いつでもそこに行けば体験できる独自の魅力がない。
>そういう意味では大賛成なんだけど。


煽るにしても、もう少し知性が無いとね。福岡人には無理っぽいｗｗｗ

>>778
街なかで商売しているのだが・・・。
街なかのことはよくわからないんだけど。

馬鹿でしょ？氏ねよ、福岡人ｗ

福岡人は知性が足りない？
どの口がほざいてんだｗ
日本一の斜陽都市の分際で

>>781
>>778-780

恥を知れ！福岡人よ！！

スザンヌみてーな痴呆ヅラが郷土の誇りかｗ
馬食いども笑わせてくれる

なんだ、犬喰いかよｗｗｗ

しっしっ！

犬食いなんて寧ろくまんこが慣れ親しむ文化だろｗ 貧乏県がｗ

福岡人がスザンヌを悪く言う場面ってあんまり無いんだよな。
熊本発、福岡経由で全国区ってタレントだから。
有る意味ばってんさんみたいなもん。文句を言うのは鹿児島だけ。

スザンヌは、福岡の九州青春銀行という番組で、小倉優子と組んで福岡でブレイクした後、ヘキサゴン。
事情も知らない馬鹿が煽っても、自爆を繰り返すだけｗ　熊本キャンペーンのポスターやCMが気に障ったんだろうけど、
そんなんじゃ、只の馬鹿。

aCns8r7hO
777 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/10/14(水) 01:35:50 ID:aCns8r7hO
鹿児島・福岡関連スレ荒らしてるの熊本人だけどな


鹿児島の方はお引取り下さい。

>>787
大したことでもないのに、それをネタにして
それも中途半端な知識で煽るなよ

まずピーチーズを知らないの？
その後、上京し、フジ系番組をきっかけに人気がでた後に、そのピーチーズに出てたことから福岡に戻ったの知らないようだし

ちなみに、小倉さんは、番組改編で九青銀を企画してした頃、
博多どんたくのRKBイベントのゲストできた時の印象が良く、抜擢されたんだよ

他人を馬鹿と罵る前に、
お前も、熊本か福岡かはっきりわからないけど、
地元を落としてるおバカの一人だと気付けよ

なんか、ダニの大量発生みたいに福岡人が湧いてるな。
わざわざこんな僻地まで来なくても、福岡スレがあるのに…
ちょっと覗いてみたが、熊本人に限らず、誰も荒らしてないじゃん。
鶏卵と取り巻きしか居なくて過疎ってはいるけど。

>>789
誰が何を煽ったの？

>お前も、熊本か福岡かはっきりわからないけど、
>地元を落としてるおバカの一人だと気付けよ

鹿児島人は小倉優子もスザンヌも関係無いだろ？
別に中野とか小倉と関根の絡みとか知ってるけど、何が言いたいの？

お前こそ、地元鹿児島を落としめているおバカの一人だと気付けよ 。

>>790

ホントだ。
鶏とウェブがパンチンコやその他ギャンブルネタを中心に世間話をしているだけで、
熊本の人間が荒らしている形跡なんて全然ねーじゃん。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1255022114/l50

この状態を「熊本人が荒らしている」とは、流石は捏造がお得意の人種だな・・・

その一方で、地方自治板の熊本スレは、福岡ダニの大量発生で、地元民が逃げ出しているな。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1247412066/l50

>>792
24時間で10レス程度か。何処の誰が、どんだけ酷く荒らしてるんだろうか？

>>787 ｱｯｰ!

スザンヌは馬鹿キャラ演じてるけど、
実際はすんごいクレバーです。

確かに熊本じゃあれでもマシな方かな

【福岡ダニ】は出ていけよ

熊本観光キャンペーン、キャラクターにスザンヌさん

熊本県と県観光連盟、ＪＲ九州は10月1日から来年3月末まで、九州新幹線全線開業準備キャンペーン
「くまもと最高ザンス観光キャンペーン」を展開する。キャンペーンキャラクターには県出身のタレント
で「熊本県宣伝部長」に任命されているスザンヌさんを起用。パンフレットを制作するほか、
専用ホームページなどでＰＲする。

http://www.kumamotozansu.com/pc/about.html

くまもと観光キャンペーンブログサイト
http://kumamoto-kankou.com/

満遊くまもと 熊本市観光情報サイト
http://www.manyou-kumamoto.jp/

なごみ紀行 熊本県観光サイト
http://kumanago.jp/

熊本国際観光コンベンション協会
http://www.kumamoto-icb.or.jp/

九州新幹線全線開通に伴う 熊本都市圏の観光活性化に関する 調査研究報告書
http://www.j-smeca.jp/attach/kenkyu/shibu/h20/h_kumamoto.pdf

平成 21 年度 社団法人 熊本県観光連盟事業計画（案）
http://kumanago.jp/document/pdf/09keikaku.pdf

九州新幹線フォーラム「熊本の魅力ＰＲし集客を」
http://kyushu.yomiuri.co.jp/entame/topics/0906/to_09061401.htm

九州新幹線全線開通に伴う熊本都市圏の観光活性化に関する調査研究
http://www.j-smeca.jp/attach/kenkyu/shibu/h20/y_kumamoto.pdf

阿蘇と黒川以外、何の魅力もないよ
マニアックな所なら球磨川とかあるが

ID:QCj5iB/u0を惹きつける強力な魅力があるようだが。

>>788
鉄道板の様子を見ると、熊本と鹿児島を煽っているのは同一人物の可能性が高い。

これは・・・福岡スレに自称熊本人の荒らし光臨の流れと読んだ

スザンヌって高校のときに福岡に家出して
そのまま福岡に居座ったんでなかったっけ？
大学も福岡だし、社会人になっても福岡だったし。
なかったことになってる？

今は、熊本を全面に押し出してるようだけど。。

>>806
家出×
進学○

>>807
スザンヌ本人が出演の番組で
本人（とキャサリン）が家出だと言ってたよ。

岡に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しの人達
がとうとう大暴れし始めちゃったねえ　ｗｗｗｗｗｗ
現実に直視できない恥ずかしい人達だねえ

>806　スザンヌは福岡にあこがれる（ていた？）典型的熊本人といえる

「岡」ってなんだよ、コピペするなら「福」も入れてやれよ、
自分の書いた文章だろ。何焦ってんの？
あと結局アンカー打てなかったのかい？
21時間も経ってんのに、成長ないねぇ。

"岡"山？

盛岡に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しの人達
がとうとう大暴れし始めちゃったねえ　ｗｗｗｗｗｗ
現実に直視できない恥ずかしい人達だねえ

これでいいのかな？ｗｗｗ、あと
×現実に直視
○現実を直視
な。どうも｢岡｣は日本語が不自由な人が多くて困るｗ

アレじゃね？現実で書いてカタカナでリアルと読む現代風のうんたらかんたら

そこには「福」が無くなったからじゃね？
「朴」なら腐るほどおるけどクサ。

>>808
wikiで福岡の高校に進学し中退後芸能事務所に・・・となっていたけど・・・
ちなみにその理由は熊本県内で確実に進学できる高校がなかったからというが・・・

>>791
誰が何を煽ったのて、アンカーつけてても、わからないのかな？
787が、783からかスザンヌネタで煽られたのを、
中途半端な知識で煽るなって言ってるの

あと鹿児島人にされてしまってるけど、熊本なんだけど
中野・・・は何を言いたいのかわからないし

でも、>>794のカキコからすると、他所煽りおバカさんにあきれてる、哀れんでるのは、自分と同じ考えみたいだね

>>806さん スザンヌは福岡の南区の高校進学で家出とは言わないよ
卒業できなかったけどね
その頃、本名で学校と並行して活動もしてたよ

808さん、テレビでおもしろおかしく出しただけ

疑うなら、直接、キャサバまで、きよみさんやまおさんに聞きに行ってごらん

スザンヌ
　
熊本県植木町生まれ
幼稚園の年長の頃、熊本市に移住。
高校生の頃、福岡市に移住し
第一経済大学付属高校を中退後芸能界デビュー。

デビュー当時は、福岡市の芸能事務所に所属し、
モデル、ローカルタレントとして、福岡を中心に活動。
RKB毎日放送の深夜番組『MTM』に出演した際、
RKBのプロデューサーから声が掛かり、
現在の事務所に移籍するために2006年春に上京した。

熊本県民は人口増やしたいみたいなので
みんな熊本女ひっかけて中出しして帰ろう

958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/10/14(水) 22:57:28 ID:fwEVjrY20
「わくわく都市くまもと」全国へ発信を　熊本市

熊本市は１０日、「わくわく都市くまもと」として全国に売り出していくことを発表した。九州新幹線
の全線開業で都市間競争の激化が見込まれる中、「港町神戸」「杜［もり］の都仙台」のような
都市ブランドとして確立し、観光客増や特産品販売につなげる。

関東、関西や韓国でのＰＲも含め、本年度事業費は約５千万円。市熊本ブランド推進室は「年間
約４７０万人の観光客を２年後には３０万人増やしたい」としている。

市は韓国・釜山駅やＪＲ新大阪、博多駅構内、東京モノレールなどに看板を設置。熊本市ではバス
やタクシー、市の公用車など約４３００台にステッカーなどを張る。企業とも連携し、まずサントリー
九州熊本工場製の第三のビールにロゴマークを付けてもらう。

ttp://kumanichi.com/news/local/main/20091011005.shtml


街を訪れる観光客が500万人級になれば市の人口の約７倍の数。
明らかに熊本の街を知る人が増えるし、知名度向上にもつながる。
この手の活動はぜひ頑張ってほしいものだな。

ぼくニートの熊本県民だけど働きたくないし パチンコ大好きだし 風俗大好きだし でも月一で福岡県に日雇いで働かせて下さいお願いします それ以外は熊本に閉じこもって狭い世界で生きていきますので

自称都会者の福岡県民が必死になっておりますれば、
我々は彼らを見習わなければなりませぬ。

こういう都会人にならないために。
こういう人間になるなら、田舎者のままでいいです。
善き福岡県民は大層迷惑しております事でしょう。

低収入・低学歴・低民度の代名詞→くまもとｗ

＞
・働けど働けど長時間労働で低賃金ｗ
・パチンコ中毒患者が高比率ｗ
・新幹線開通前で盛り上がってるが、新幹線乗ったことない人がほとんどｗ
・「修学旅行でしか県外に出たことがない」というヤツがやたらと多いｗ
・各大都市の繁華街で「○通りの方が都会！」と叫び、失笑をかう人間多数ｗ
・でもその自慢の商店街は、空地とシャッターだらけｗ
・高卒がスタンダードなので、やたらと出身高校で盛り上がるｗ
・田舎駅なのは中心街から遠いからと言いながら、じつは２Ｋｍ程度しかないｗ
・ミュージカルも相撲もプロ野球も舞台もコンサートもイベントも何の娯楽もないｗ
・しかしパチンコは多数ありｗ
・活字を読まない市民ばかりのため、一番マトモな本屋がＴＳＵＴＡＹＡｗ
・ローカル新聞とローカル放送局で子牛が生まれた情報をキャッチするｗ
・「いつまでもセンタープラザ」「ハーイハーイハイセンス」等の名曲を自慢するｗ
・都会からの出張・転勤族に「ここは都会でいいところ」であることを強要するｗ
・パルコとラララハイセンス百貨店を指差しながら「すごい！」と叫ぶｗ
・やたらと工業製品を自慢するが、工業製品出荷額は３７位ｗ
・農業産出額は堂々の６位なのに、何故か誰も自慢しないｗ
・東京や大阪から「クソ田舎」と思われている事実がどうしても受け入れられないｗ
・福岡の文句を言いながら、ひのくに号やリレーつばめでお上り買物客多数ｗ
・駅ネタはタブー。佐賀や宮崎以下のショボ駅ｗ
・福岡市内各地で「観光に来てください」と土下座を続けるｗ
・大手メーカーに「工場を建ててください」と土下座を続けるｗ

どっちもいいところじゃね？

>>818 スザンヌは、熊本の典型的おのぼりさん。

衰退県のキャンペーン開催中！
ブス姉妹スザンヌ、マーガリン３Ｐ中〇〇
これで少しの衰退歯止めになれば良いのだが…

鹿児島人なんていないだろ
ただでさえ本ｽﾚが過疎なんだから

テレビのスポンサーもパチンコ屋だし 県民の娯楽もパチンコ屋 県の財源もパチンコ屋に頼ってる
熊本県支えてるのはパチンコ屋

熊本市親善大使　八代亜紀さんら　ロゴも決定

熊本市は１０日、政令市昇格や九州新幹線鹿児島ルート全線開通をにらみ、市の魅力を
対外的にアピールするため、シティブランドとして「わくわく都市くまもと」を宣言。
同市の親善大使に、熊本県出身の歌手八代亜紀さんら１１の個人・団体を選び、幸山政史市長
が委嘱状を交付した。

親善大使はほかに、女優の宮崎美子さんや福岡ソフトバンクホークスの馬原孝浩投手たち。
八代さんは「熊本を離れているからこそ分かる良さがある。そういうものを、トーク番組
などでどんどん紹介したい」と抱負を語った。市はロゴマークも発表。赤、青、緑のハートに
「わく　わく　都市」の文字を重ねた。赤は肥後もっこすの情熱、青は豊富な地下水、緑は
自然豊かな森の都を象徴し、「わくわく感を表現した」（同市）とか。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/127550

現在の本館のみで県内の百貨店をリードしてきた頃の鶴屋の時代から紀伊国屋書店は
街中で名門書店として皆に愛されてきた。

その後、年次を追って拡大されていった鶴屋の増床、そして街中の商業ビルの再開発等、
幾度も店舗移転による売り場拡大のチャンスがあった。これほどの老舗書店、鶴屋新館
に１フロアぶち抜きで九州旗艦店の出店要請が（紀伊国屋側から）打診されれば、地元
の商工会は大いに歓迎したことだろう。

現在に至っては、阪神に店舗をかまえるリブロが、再開発後の継続契約に対してハッキリ
しない状況で、花畑の大規模再開発に合わせ、数倍の規模にした店舗を出店する構想
も練れたと予想される。

昭和から平成にかけ、熊本の繁華街がその姿を多様に変化させてゆく中、良物件への
移転のチャンスが幾度となくあったにもかかわらず既存の場所に留まり、結果的に郊外の
ゆめタウンに次なる活路を見出したのは、単に"ここ最近になって書店が増えてオーバー
ストア化した"・・・などという単純かつ薄っぺらな理屈だけではないと思われる。

これまで移転しなかったのは、これまでの規模で需要をまかなえると思ったから。
移転したのは郊外のＳＣの方が集中して客が集まるから。

基本的なことだが民間企業なので売上が上がる方へ店舗を移した。
それだけでしょう。

ジュンク堂、丸善の合併など
書店を取り巻く環境は厳しい

雑誌はコンビニ書籍はネット通販ってのが定着してきてるからな。

>>823
大半の熊本人は修学旅行が人生唯一の大旅行。

【熊本】 ごみ出しのルールが守られていない家庭ごみを開封調査 排出者を特定して自宅訪問
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255589119/

熊本は札幌といい勝負だ。
人口では遠く及ばないが、観光、伝統では寄せ付けない。
名門城下町と流刑地の屯田村。

ロクな書店が無い田舎は不便

↑自分のことを言っているようです。

熊本に限らず、田舎は書店事情が悪い

>>833
あと男が本を買わなくなった
ネットで済ませるヤツが増えたから

本屋の品揃えをみればわかるが、女性向けばっかだぞ

>>830
下位政令市スレからそのまま話を引きずってくるなよｗ
ネガ厨か福岡県民かは知らんが

鶴屋の再開発時点では現在の最大書店であるTSUTAYAも喜久屋書店もなかったし、
鶴屋は自分のとこで昔からブックセンターやっているから
あえて紀伊国屋書店を誘致する必要性は薄かった。

花畑町の再開発ビルなんていつできるかもはっきり決まってないし、
とりあえず熊本市内の店を復活させたかった紀伊国屋側も
そんな状態のビルが完成するのを何年も待つことはできないだろ。構想を練る以前の問題。

天神店→ゆめタウン博多店への移行同様、熊本も同じ轍を踏ませたわけだが
はませんの紀伊国屋もそこまで大型でもなければ品揃えも中途半端なので
仮に花畑町再開発の目処がついたら改めて出店するかもしれない。

新宿だって無駄に書店がたくさんあるが、結局専門書が少ないので
使えない。
ネット使えるようになってこちらが要求するハードルも高くなってる
ので、海外から直で買った方が早かったり。
地方も東京も一緒。本はネットで買え

田舎だから書店も郊外に逃げる

紀伊国屋

福岡県 福岡本店　 博多座店　 ゆめタウン博多店　 久留米店
佐賀県 佐賀店
長崎県 長崎店
大分県 大分店
熊本県 熊本はません店　熊本光の森店
鹿児島県 鹿児島店

大都市岡山に嫉妬、憧れ、コンプレックス、クソ田舎根性丸出しの人達
がとうとう大暴れし始めちゃったねえ　ｗｗｗｗｗｗ
現実に直視できない恥ずかしい人達だねえ

>>844
熊本だけ田舎というか郊外立地しかないね

>>845
誤爆？

熊本は田舎にさえ一流書店がある

つまり、田舎未満の熊本商店街

>>846
大分＝明野アクロス
佐賀＝ゆめタウン
久留米＝ゆめタウン
博多＝ゆめタウン（箱崎）

長崎（港のゆめタウン系モール）や鹿児島（駅ビル）も本来の繁華街にあるわけでもなし。
ていうか、市内中心部の繁華街にある店って今なくなってるのな。

紀伊国屋が商店街から逃げ出した田舎は熊本だけ？

>>851
市内最大の繁華街・天神から逃げ出した福岡市や
小倉から逃げ出したまま郊外にすら戻ってこない北九州市には負けますなｗ
天神は八重洲ブックセンターとかリブロとか青山ブックセンターも逃げたしｗ

しかし、相変わらず県外人の嘘まがいのレスが多いこと多いこと
明野アクロスがどこにあるかなんて知らないんだろｗ

紀伊国屋福岡本店と熊本のミニ田舎店舗は比較できないでしょう
ジュンク堂もないし

ネットを金科玉条の如く必死で言い逃れてるが、

買い物の重要な要素、品定めがネットでは不可能。

衣類、家具類、食料品、書籍もしかり、直に手を触れて吟味したいモノ。

熊本人みたいなガサツで拘り無い奴ばかりじゃないよ

田舎だからロクな本屋が無いだけなのに、見苦しい言い訳ばかり。

所詮熊本程度じゃ文化的な生活は送れないってこった

熊本じゃマシな高校でてシケた大学卒業し、熊本で不満だらけの就職、
余所を僻んで２チャンに悪口書いて溜飲を下げる人生

そろそろNGワードに「田舎」を登録するか
いつものフレーズだとまた焼かれる心配があるからか
鉄道板で多用している「田舎」を馬鹿の一つ覚えで使っているようだがｗ

福岡人も熊本煽る前に日本一の地価下落やダンピングしても
空きだらけのオフィスビルの惨状や大名今泉のシャッター通りっぷりを見つめなおした方がいいぞｗｗ

熊本生まれ熊本育ち熊本で就職 熊本女と熊本で結婚 熊本で死ぬ 熊本弁しか喋れない
狭い世界しか知らないでかわいそうな人達

熊本人の口癖…『あんた高校どこね？』
大学ならともかく何故にしつこく高校なんか聞くんだ？

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