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275♪ルンルン女帝superNYセレブ梅田 北区民^^♪ ◆OrCKhAhDY/ly

■名古屋郵便局も縮小記念w■
日本郵政は10日、ビルの完成時期を、当初予定した12年度から13年度に遅らせる方針を明らかにした。
規模についても、高さ約210メートルの地上40階建てビルを予定していたが、高さ約200メートルの41階建てに変更しただってw
JR東海      260m→220mwww
名古屋郵便局   210m→200m以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
大阪近鉄百貨店 280m→300m超級♪♪♪

■■■JR、「名古屋駅新ビル」計画縮小 40メートル低く■■■
http://www.asahi.com/travel/rail/news/NGY201002110003.html (2011年2月11日 朝日新聞公式公認♪♪♪)
 JR東海は10日、名古屋駅前の名古屋ターミナルビルを再開発して建てる「名古屋駅新ビル」の建設計画を発表した。
2008年末の構想段階では、駅前で最も高い約260メートルの超高層ビルとする予定だったが、
オフィスビル需要や事業の採算性などを勘案し、高さ約220メートルに縮小変更した。
 名古屋駅前には、三つの超高層の再開発ビル計画がある。すでにあるビルも含め、
高さはミッドランドスクエアが最も高く、新ビルは3番目になる見通しだ。 ←注目 朝日もタワーズ1棟計算w

 外観デザインは、JRセントラルタワーズを担当した設計事務所が手がけ周囲との調和を保つようにした。←シーザ・ぺリなどではないw
タワーズの2階と15階とは、つなぐ構造にする。 核となる商業施設は、業態を含めて未定という。
新ビルの完成は16年度の予定。建設費は、構想段階では約1500億円としていたが、規模縮小に伴い下回る見通し。

一方、新ビルの北隣には、日本郵政グループなどが旧名古屋中央郵便局を、超高層ビルに再開発する計画がある。
日本郵政は10日、ビルの完成時期を、当初予定した12年度から13年度に遅らせる方針を明らかにした。
規模についても、高さ約210メートルの地上40階建てビルを予定していたが、高さ約200メートルの41階建てに変更した。