■下関開発スレ■Part２

どうせ｢山小屋｣とかじゃないの？

宇部〜周南まで水害がヒドいみたいだけど、下関は？

大ヒットシリーズ『海猿』の続編が、下関市で撮影することとなりました。この作品にエキストラとしてご出演していただける方々を
広く大募集いたします。下記の募集内容や注意事項をよくお読みになって、是非ともご応募ください。
◇募集内容◇
撮影日時：平成21年8月17日（月）の1日
　　　　　 ※平成21年8月18日（火）が天候その他による予備日
　　　　　　 （参加希望日はどちらか1日でも構いませんが、17日に撮影が行われた場
　　　　　　　 合、18日に撮影が行われる予定はありません。）
年　　齢　：20〜40歳くらい
性　　別　：男性
募集人数：約40人
場　　面　：工場で事故が発生し、救出される場面
役　　柄　：作業員
服　　装　：自由（お着替えをしていただく予定です。）
http://www.shimonoseki-fc.jp/index.html

>>202
新しく市に編入された地域は被害があったけど
それ以前の市内はそうでもないよ。

でも、朝は関門海峡沿いの国道９号線の上りが通行止だったな。

[NHK] 民主 子ども手当批判に反論（2009年7月24日（金））
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014465991000.html

民主党は、政権公約に盛り込む「子ども手当」について、与党側が「負担増になる世帯も多い」と批判している
ことから、子どもがおらず配偶者が無職の世帯は負担が増えるものの、中学生以下の子どもが１人でもいる世
帯は収入が増えるとした試算をまとめました。

民主党は、政権公約の柱の１つとして、中学生以下の子ども１人当たり年間３１万２０００円を支給する「子ども
手当」を掲げており、政権を獲得すれば、来年４月からは半額を、そして遅くとも３年後の平成２４年度からは全
額を支給するとしています。

これに対し、与党側は「所得税の配偶者控除や児童手当の廃止で、負担増になる世帯も多い」と批判している
ことから、民主党は「正確な内容を国民に伝える必要がある」として、子どもの有無や収入などのモデルケース
ごとに試算をまとめました。

それによりますと、年収５００万円で配偶者が無職の世帯では、子どもがいなければ年間３万８０００円の負担
増になるものの、子どもが２人いれば年間３６万７０００円の収入増になるとしており、中学生以下の子どもが
１人でもいる世帯は収入が増えるとしています。

民主党は、この試算を２４日にも発表し、「少子化対策の一環として、社会全体で子育て世帯を支援すべきだ」
として、国民に理解を求めていくことにしています。
- - - - - - - - - - -

…少子化対策は ” グローバル社会の推進 ” によって既に解決済みであるコトは言う必要もない。

一方、民主党は子供のいない世帯に負担増を押し付けているが、これは西側民主国家の理念に反するもの
であり、「 不当な全体主義の押し付けと圧政 」 であり、『 個人主義 』 を真っ向から否定するものである。

自由と民主主義を守る。

グローバル社会、個人主義を加速、拡大していく。

今日下関の人と話してて思ったのだけど

〜しちょる

〜じゃろ

とか使わないのですか？

「〜じゃろ」は、ほとんど使わんやろ。

「〜しちょる」は、ときどき使うとる人がおるけどね・・・

｢〜やろ｣｢〜しよぅ〜｣

〜しよぅ〜の後にけぇ〜って付けたりしちょーちゃっ！

関門トンネルが9月1日から12月18日まで通行止めになるそうだよ。
リフレッシュ工事のためとかで、今回は人道も通れなくなる。

http://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/kanmontn-refresh/

関門トンネル去年もやったじゃん
あれは何だったの？


今年は野球 国際が頑張ってりな

９月からだと、まだ土日はＥＴＣ千円のままかな？
通常の関門トンネル利用者と高速利用者で渋滞したりしてね。

そんなときは関門海峡フェリーに乗りたくなる。

ついでに４車線にしてくれればいいのに

日本を代表する客船が一度に４隻も関門港にやってくる。

8月13日(木)の関門海峡花火大会にあわせて「ぱしふぃっくびいなす」「にっぽん丸」が
今年も下関港に寄港する。
対岸の門司港には「飛鳥�U」「ふじ丸」が寄港する。

米軍の巨大空母も見たい。

横須賀のよに艦内見学もして見たい。

新下の「ゆめタウン」の名前が『ゆめシティ』に決まったんだね。

なんか、ロックタウンとロックシティの関係みたいで・・・(笑)
秋開店かと思っていたら、正式には12月OPEN予定ってあった。

割引はいらんからETCレーン付けてほすぃ>関門トンネル

ETCレーンあれば、かなり便利だね

てか、国道だろ？　生活道路だろ？
なんで通行料取るのよ？
メンテナンス費がかかるって、それは他の道路だって税金で補修するだろ。
しかもここ数年、十億近い黒字出てるし。
手前の道路を立体にしても料金所で渋滞するんだから意味無いっての！
速やかに無料開放したまえ！

我儘はやめたまえ

そうだ、生活道路で通行料取るのはおかしいぞ！
他に選択肢がない場所なのに。
普通に国内を移動するのに最低限の手段は確保すべきでは？
早く行きたいなら有料の橋を通ればいい。

言われてみりゃそうだよな。
なんで国道なのにこんなに当たり前のように金取られて渋滞してんだ？

２号線の長府トンネルも有料だったときがあったな。
30数年前の子供の頃だったけど、市内のドライバーは有料を避けて
９号線などを走っていたような気がする。

要するに避けて通る無料の迂回路が
無いので、通行税みたいな意味
で徴収可能なのだろうね。

そうだよ。
迂回する手段が無い場所で無理矢理課金するなんて、おかしいぞ。
日本国内で九州と本州はお金が無いと行き来できないなんて！
（歩きは別だが）

>>224
今回の工事は人道も対象みたいだから
125cc未満はフェリーを利用するしかないみたい。
人は電車があるしね。

そういえば、去年の工事のときは
関門橋に迂回する車両は
下関〜門司港〜門司間がトンネル料金でよかったよね。

今回は人道も通行止めだから
フェリーを利用する車両はトンネル料金にするのが筋にも思う。
原付一種なら運転者込みで\10？

それとも、125cc未満も高速に進入させるのかな

親戚の者が小倉まで車通勤しているが、橋への迂回はトンネルより遠回りに
なって時間がかかるからいやだと言っていた。

人道利用者(人・自転車・125cc未満‥)には、>>209のホームページを開くと
バスやトラックが代行運転されるようだ。

だから、関門海峡道路が必要なんだ

最強都市スレでもあったけど、新下関に『ゆめシティ』をつくって
椋野にもなぜ「ゆめタウン」なんだろう？

両方とも開発業者がＫ建設なんだけど、民○党(≒イオン)嫌いと
いうわけでもないだろうに・・・

下関に帰って山の田がめちゃさみしい。
サティーがなくなると夜はこうも暗くなるのかと。

>>229
椋野にイオンが出て来たら、「ゆめシティ」の競合店になってしまうから
困るんじゃ無いの？

下関も話題ねぇのか。

駅開発や港開発の話はど〜なった。

>>232
駅開発のほうは今年は調査・設計などだから、目に見えるものはほとんどなくて
JRがエレベーター工事をするぐらいかな・・・
駅ビル(JR)と集客施設(商業開発)との関連では、両者が話し合っているのだろう。

あるかぽーと開発は経済情勢から開発業者が踏み切れないようだが、駅計画と
競合する施設があるのでなかなか難しい状況と思われるが・・・

いずれにしても、市はもっと市民に知らせてほしいよね。

下関市は山口県の匂いが全くしませんね。

>>234
ＦＭ山口の沖永優子の出てるラジオを聴いてたら
山口県内のローソンでも下関は九州地区になってるらしいですね。

あらら。

私は広島市民ですが、下関市の海水浴場(名前忘れた)と水族館とレトロ地区に遊びに行きました。

地元の海はドロドロなので、そちらの海に感動したもんです。

意味のないコメですいません。

>>235
ダイエーが下関に残ってるのもそういうことだね
ゆめタウンもＣＭだと福岡・久留米・下関となってるよ

明屋書店も山口県内の店舗は山口明屋書店だけど
下関に限っては九州明屋書店。

下関と北九州は互いの県から孤立した感じやね。

単純に端っこだからかな？

下関〜行橋の方までで新しい県を作ったら良いのにね。

ミンスが集会で掲げた党旗、日本国旗を切り刻んで作ったらしいね。
さすが売国奴集団だね。

関門トンネル、関門橋の同時無料化キボン。

トンネルだけ無料化すると今より渋滞ひどくなる。

>241
トンネル　が　トンスルに見えた・・・orz

下関の在日ドモは全国的に見ても、まぁ大人しい、穏やかな方だな。

パッチギチョンセヨ！！！

長府の駅からバイパス沿いは、結構いろいろな店が出来ているね。
久しぶりに通ったけど。

お値段以上ニトリもできるしね

山の田サティの跡地、ドンキ情報はガセでつか？

出来たら盛り上がるけど山の田の渋滞が加速する…

亀の井ホテルって、小倉(日明)にも最近できたけど
長府みたいな場所でも客は確保できるんだろうか。

長府は観光地だけどビジネスホテルだし、立地としては微妙なところだね。
下関駅付近はドーミーインが建設中とかで、飽和状態なのかな〜？

あの辺はブリジストン、長府製作所、シマノ。あと厚狭の工業地帯関係の人が出張で来るから意外と需要あると思うよ。

食事するトコが少ないのでは？　　　＞長府

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/shikifu.html

「来年のＮＨＫ大河ドラマ『龍馬伝』に下関をどんどん登場させて欲しい」。下関市の中尾友昭市長が
ＮＨＫの福地茂雄会長に直訴し、「後半はたびたび登場しますよ」と色よい返事をもらえたそうだ
▼坂本龍馬は土佐藩を脱藩後、活躍した５年間のうち、１１回も足を運んだ下関での滞在期間は延べ
６カ月にもなる。多くの下関の幕末の志士や豪商らとかかわり、支えられた
▼龍馬といえば高知、京都、長崎となって、下関は薩長同盟くらいと認識されがちだが、愛妻お龍との
下関での新婚生活で巌流島に二人で花火を打ち上げたりするなど、癒しの日々を過ごしている。
下関を心の拠り所にできたからこそ各地で大きな仕事もできた
▼長府博物館の古城春樹学芸員の話では、現存する龍馬の写真６種のうち全身が写る３枚は下関で
撮ったことも確認された。龍馬は自分の姿を下関に残そうとしたのではないか−
▼大河ドラマを担当するＮＨＫ制作局の土屋勝裕さんは下関で関係者の話を聞きながら、龍馬が脱藩
後になぜあんな大仕事ができたのか、ずっと抱いてきた疑問が吹き飛んだという
▼「“高杉晋作の町下関”は、龍馬にとっては第二の故郷」。作家古川薫さんの見解である。（佐）

[衆院選2009] 自公幸連合軍と民社国共ゲリラとの戦い - 消え去っていくライバル都市たち

民主総塗り替え候補都市群（民社国共ゲリラ）

福岡市（福岡1, 2, 3区）
名古屋市（愛知1, 2, 3, 4, 5区）
札幌市（北海道1, 2, 3, 4, 5区） ※北海道5区は保守系重点区（知るかｗ）
浜松市（静岡3, 7, 8区）
仙台市（宮城1, 2区）
静岡市（静岡1, 4区）
新潟県（新潟1, 2, 3, 4, 5, 6区） ※全県総塗り替えか
- - - - - - - - - -

保革共存都市群（永世中立、北九州・下関周辺）

保守系 - 福岡10区、山口4区
革新系 - 福岡. 9区
未確定 - 福岡11区
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保守系都市群（自公幸連合軍）

秋田市（秋田1区）
神戸市（兵庫1, 2, 3, 4区）
広島市（広島1, 2, 3, 4, 5区）
福山市（広島7区）
山口県（山口1, 2, 3, 4区） 追加

民主国会議員のいない下関は、すべてのことが後回しにされるおそれ。。。

明日から関門トンネル工事通行止

原付や徒歩は人道入口からバスやトラックで運ぶとなってるけど
バイクは本当にどうするんだろ。
バイク屋にあるような運搬トラックに積むにしても
一台ずつ傷つかないようにしなきゃいけないだろうし。

…どうやら福岡市だけではなく、北九州市も ” 民主総塗り替え ” になったな。

まあどちらも市長も議会も 「 与党 」 だから都市間競争の現実は変わらないな。

そろそろお国板的に再開かもな。

＃ そういや下関とはそろそろ縁の切れ目かもな。

これがヤツらの正体ですぜ、兄貴！
　http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/159.html

>>256
確かに。
時代についていけないお人好しの下関は、北九州から相手にされなくなるな。
もしくは今以上に利用されてしまうかもな。

北九州＝米国　　　下関＝にほん

と考えれば力関係、立ち位置がわかりやすい。

>>259 こっちじゃね？
　　人口は多いが民度の低い排他的な北九州＝中国
　　人口は少ないが民度が高くハイセンスな下関＝日本
　力関係、立ち位置的にもピシャリだろ？

>>260
んだな。

北九州・下関＝韓国

以外ないだろ？

>>259 が一番言い当てていると思う。

土木作業員の町＝下関

工場員の街＝北九州

どっちもどっちだな
（どちらも社会の末端が主要産業）


ただ小倉に買い物行って帰ってきたら
全体的に人が田舎っぽいのは下関かな

正直、こんなに土方が増殖したのは
主要産業がなく、町ごと社会の末端になっている証拠
市は介護・医療も大切だけどメインになる産業を育成するべし


地元にいたら周りがこんなのだから
麻痺してこの事を忘れてしまうのが恐ろしい

元寇のとき朝鮮人に対馬をのっとられ、民間人が
虐殺されたのをご存知でしょうか？
さらに女子供も連れ去られ、高麗の王に献上された。

その対馬が今朝鮮人たちに「対馬は朝鮮のものだ」とか
言われてるんですが、どなたかご意見ください。

中国や半島には逆らえません。
阿部さんにもう一度総理になってもらいましょう。

安倍じゃなくて阿部という人が総理になるの？
中央政界では安倍はすでに力を失っているんだよ。
それがこれからは更に加速するんだけどな。

＞２６５
朝鮮人の多い下関に意図的に書き込んだのかな！？

日本人的には正直許せないが
外交のバランスを考えた時難しいよね

ただその時代のその朝鮮人は最低って事は確か

今回の選挙では寂れている地域ほど、自民の得票が多かったようだな。
そして、ますます寂れていくのだろうか・・・

そして頭を使わない社会の末端産業だけがこの街の唯一の就職先になる

関門橋と関門トンネルさえ無くしてしまえば下関は復活すると思う。

無理だけど。

下関は、しがらみが多くて新しいことがやりにくいところと以前から
いわれてきたが、今回は決定的にそのことが現れてしまった。

新産業企業誘致を市が打ち出しているが、いまのままでは企業は
敬遠して進出してこないだろうな。

関門トンネル工事してるけど・・・

すんごい不便？　　　小倉・九州にはそれほど用事無いか。

高速道路の無料化は、小月-関門橋-門司を早くやって欲しい。
都市高速との関係で門司から先の無料化はなかなかやりにくいだろうから。

民主議員がいないから、こんな要望も通らないだろうか？

駅にぎわい／あるかぽーと
下関市の2事業　停滞（朝日新聞）

まあ、最近の経済事情＆地域性からしてそうなるよな。

確かに・・・、政権も交代したしとりあえずは様子見？
しかしソースが朝日っつーのが若干気になるな・・・。
どっちにしてもやる時は中途半端な事だけはやめてもらいたいよね。

>>276
山口新聞でも同様の記事を見ました。
景気悪化が原因の一つだとは思いますが、活性化の起爆剤としてどうにか持ち直してほしいですね。

駅周辺も通勤客以外　人歩いてねえな・・・・

第二関門橋でも実現しない限り無理だね、人や車の流れを変えないと。
新下にもデカイＳＣ出来よるし今以上に通過都市になるんじゃない？

第二関門橋も下関駅の建替えも安倍さんが首相になったとき、すぐに出来ると
信じ込んでいた建設会社を経営するおっさんがいたけどな。

いまだにそう思っている人、下関には多いんじゃない。

だいたい一般トンネルが対面交通の2車線だけってのが・・・

なんで2車線ずつ4車線で作っとかなかったのかと。

それかもう1本スペアのトンネルを別のルートで。

高速道路より関門トンネルをタダにするほうが先じゃないのか？
どうせ通れないけど

理想を言えば関門トンネルを早く無料にすべきだけど
先にしたら、国道が今以上に渋滞するでしょうね。

>>281
完成は昭和30年代だけど
もともと、戦前からの計画だろうから
今みたいな交通状況は想定してなかったんじゃないかな？

片側２車線に広げようにも掘削しなきゃいけないし
それよりも第二関門橋のほうが早いのかなぁ。

関門トンネルが通行止めでも、関門橋だけで現在の交通量がまかなえてる
ということは、第二関門橋の必要はないということになりそうなんだが・・・

もし今、何かで関門橋が通行止めになったら大変だね。

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| 皿　／　　　台風の進路変えようかな？
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>>285
電車に移行してたりするんじゃない？

会社帰りに人道入り口に行ってみた。
西鉄の観光バス１台と２トントラックが２台。
大体、１時間に１本の発車で
時間きっかり(10:00発　11:00発みたいな)で
通勤時は40分間隔。
無料だそうです。

亀の井ホテルが本日オープンしたね。

下関駅付近でどこかオススメの観光地ありますか？
今度学生15人ほどで行って、5〜6時間ほど時間を潰せると良いんですが
水族館とカモンワーフには行く予定です

下関で金を使うことで発展に協力します

>>290
厳しいですねぇ。


危ない地区だけど
下関駅から国道を挟んですぐに
グリーンモールって商店街があります。
リトル釜山ってPRしてまして
韓国の街みたいな商品を扱ってたりしますよ。

また、西口方面には｢まるは通り｣ってソープ街があり
その中の｢バーバリー｣の隣だったかな？
食堂が松田優作が通ったと
少し前にスレが立ちましたね。

駅の裏手には、昔からあるボーリング場の隣にラウンドワンが嫌がらせのようにオープンしたり。


カモンワーフに行くなら
近くの亀山神社の鳥居の｢山｣の文字に
ずいぶん前から野球のボールが挟まってます。

>>290
頭の良い学生なら
こんな所でそんな質問はしない。

観光が目的なら、唐戸地区に有名なレトロ建築物がいくつか建っているので見てみるのもいいと思います。カモンワーフからも近いので、
便利だと思います。駅前のグリーンモールもいいですが、毎月第三日曜に朝市をやっているそうなので、それに合わせて行ってみるのもいいと思います。
Wikipediaで「下関駅」で検索すれば、駅周辺の観光スポットがたくさん出てくるので試してみてはいかがでしょうか。

思いっきり遊びたいのなら、東大和町のラウンドワンか、豊前田にあるシダックスですかね？
これくらいの情報ですみません。。

>>291-293
有り難うございました。
参考にしてみます。

お昼はシーモール地下の下関のＢ級グルメ代表、かめやのたこそばでも

海峡ゆめタワー。学生さんなので腹いっぱい食べるなら、海峡メッセ４階のバイキング
「シー・ガーデンうさぎ」がいいだろうね。

シーモール地下の「かめや」のたこそば大盛り！
満腹間違いなし！

もしくは大盛り焼きそば定食！
食っても食っても減らない焼きそば。
途中で途方に暮れるかもよ。

お前ら、釣りだと言う事に早く気付けっ！

かめやのたこそばって、たまに食べたくなるね。

仙台からなんだけど、下関でもこういったイベントをやって欲しいですね♪
今や国内最大級の音楽祭に成長した
「定禅寺ストリートジャズフェスティバルin仙台 」
いよいよ明日が前夜祭です。

公式サイト
http://www.j-streetjazz.com/

（過去の動画いろいろ）
http://www.youtube.com/watch?v=yCSE0akWQJ4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Zp89E5LyG5w&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KBKHE-ZtrXM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=EUeZJeNvcRM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=TnGoZX-LFP0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=qizsIcPcd1g&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=gHpZXxgohCI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=oT5W4vlauKE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ovuAmkDPxv0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=0oNI_d2iw0o&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=qkAp1UuRwbY&feature=related


日本全国は勿論、海外からも集ったプロアマ混在の4000人以上の
演奏者が、杜の都の街中を音楽一色に染め上げる３日間！