●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査113

最低限のルールくらいは守り、隔離板としての機能を果たすこと。
ここで思う存分にやって、他の板にはここの争いを持ち込まないこと。

前スレ
●福井・石川・富山●北陸三兄弟スレ PART 112
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1233024696/

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1224372041/l50

金沢都市圏にもICOCAを導入すべき３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230993111/

とやま街角写真
駅北
http://lovetomi.up.seesaa.net/image/D1000716.JPG
http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/19/52/e0096652_18112967.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200712/13/79/f0110579_212258.jpg
http://www.sign.or.jp/award/40th/images/40003.jpg
http://static.flickr.com/213/527102622_8096e96ce2.jpg
大手モール
http://www.gas.or.jp/gasto/toukaihokuriku/images/039.jpg
http://www.ticc.co.jp/utilization/download/photo_01.jpg
http://www.jcarb.com/photo/0302376_d3.jpg
総曲輪
http://image.blog.livedoor.jp/grandplaza/imgs/e/f/effc3e65.jpg
http://sumaimachidukuri.toyamaken.jp/reform/img/01_03_b.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/grandplaza/imgs/9/7/97400acb.jpg

>>1
乙

面積順

札幌（北海道550万人）　　83,456.38km2
仙台（東北940万人）　　 　66,889.55km2
福岡（九州1320万人）　 　39,809.25km2
東京(関東4210万人）　　　32,423.90km2
広島（中国760万人）　　　 31,917.37km2
名古屋（東海1510万人）　29,316.53km2
大阪（関西2000万人）　 　27,335.11km2

高松（四国410万人）　　　18,803.87km2
金沢（北陸310万人）　　　12,621.99km2

こんどこそ平和なスレであります様に、ナムナム・・・・

富山市再開発情報
◎年内着工
◆中央通りｆ地区
１８階複合型マンション、６月着工、２０１１年３月竣工予定
◆市内線環状化事業
１２月完成、営業開始予定
◆駅前ユニー駐車場跡
アパグループ複合ビル
ホテル棟、今春着工、２０１０年４月完成予定
住居棟、年末着工、２０１１年２月完成予定

◎中心部再開発構想
◆西町東南地区
複合マンション建設
◆西町南地区（旧大和跡）
複合ビル建設（銀行オフィス、グラス美術館、店舗など）

◎富山駅周辺事業
◆駅周辺整備事業推進協議会４回会合案
◇南西街区再開発８０００平米
◇北西地区再開発６０００平米
ホテル、物販・飲食施設、学習施設、シネコン、市場、バス交通センターなどを検討
◇新幹線高架下商業施設
南北通路を挟んで８０００平米の区画（お土産店、カフェ、飲食・物販店などの商業施設を予定）

協議会は今後も会合を重ねて具体化する予定。行政、鉄道関係、地権者が土地利用計画の具体化にのりだす。
【参考】
新富山駅舎および周辺イメージ
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090122195656.jpg

◎駅前その他
◆東横インＪｒの建て替え計画などなど

北陸は年間−8000人（−0.25％）ペース。

　　　　　　　　　　　　　 【富山県】　　　　　　　【石川県】　　　　　　　 【福井県】

12年10月国調　　1,120,851［******］　　1,180,977［******］　　828,944［******］
17年10月国調　　1,111,729［−9122］　　1,174,026［−6951］　　821,592［−7352］

18年10月推計　　1,109,205（−2524）　　1,171,791（−2235）　　818,975（−2617）
19年10月推計　　1,105,312（−3893）　　1,170,414（−1377）　　816,198（−2777）
20年10月推計　　1,101,292（−4020）　　1,169,167（−1247）　　812,479（−3719）
---------------- 【−10437人】 ------ 【−4859人】 ------- 【−9113人】 -------

22年10月予想　　1,094,000（−17500）　 1,166,000（−8000）　　806,000（−15500）

>>4
そろそろ間違いを訂正してくれんかの・・・

　　　　 　　　　　　　　【富山市】　　　　　　 【金沢市】　　　　　　【福井市】

12年10月国調　　420,804［*****］　　456,438［******］　　269,557［*****］
17年10月国調　　421,239［＋435］　　454,607［−1831］　　269,144［−413］

18年10月推計　　421,389（＋150）　　454,795（＋0188）　　268,955（−189）
19年10月推計　　420,991（−398）　　455,378（＋0583）　　268,507（−448）
20年10月推計　　420,933（−058）　　456,102（＋0724）　　268,173（−334）
---------------- 【−306人】 ------ 【＋1495人】 ----- 【−971人】 ------

22年10月予想　　420,700（−500）　　457,100（＋2500）　　267,500（−1600）

福井スレでまたあすわんが暴れ出した

過去スレ

【祝♪”東海北陸道全通！】北陸スレ90【祭り！】
90． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1215004722/ 08/07/02〜
●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展度調査91
91． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1215342503/ 08/07/06〜
●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展度調査92
92． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1215613451/ 08/07/09〜
●福井･石川･富山●郊外&駅前市街発展度調査93
93． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1216002294/ 08/07/14〜
●福井･石川･富山●駅前&市街地発展度調査094
94． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1216549141/ 08/07/20〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査095
95． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1217173787/ 08/07/28〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査096
96． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1217632122/ 08/08/02〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査097
97． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1218199848/ 08/08/08〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査098
98． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1218640791/ 08/08/14〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査099
99． http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1219063852/ 08/08/18〜
●福井・石川・富山●田舎最強の北陸スレ 祝100！
100．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1219695974/ 08/08/26〜

●福井・石川・富山●　田舎最強！の北陸スレ　101
101．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1220404963/ 08/09/03〜
●福井・石川・富山●　田舎最強！の北陸スレ　102
102．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1220997093/ 08/09/10〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査103
103．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1221928680/ 08/09/21〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査104
104．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1222789512/ 08/10/01〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査104(実質105)
105．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1222820569/ 08/10/12〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査106
106．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1224937833/ 08/10/25〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査107
107．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1226765915/ 08/11/16〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査108
108．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1228065917/ 08/12/01〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査109
109．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1229689244/ 08/12/19〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査110
110．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1231234417/ 09/01/06〜
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査111
111．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1232586851/ 09/01/22〜
●福井・石川・富山●北陸三兄弟スレ PART 112
112．http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1233024696/ 09/01/27〜

95年10月　　00年10月　 05年10月　　08年9月

■石川県　　1,180,068　　1,180,977　　1,174,026　　1,169,196　（−10872）
加賀　　　　　　926,752　　　941,714　　　946,439　　　951,482　（＋24730）
能登　　　　　　253,316　　　239,263　　　227,587　　　217,714　（−35602）

■富山県　　1,123,125　　1,120,851　　1,111,729　　1,101,623　（−21502）
東部　　　　　　732,844　　　735,590　　　734,903　　　732,211　（−　 633） ※実勢に合わせ射水市含んだ場合
西部　　　　　　390,281　　　385,261　　　376,826　　　369,412　（−20869） ※射水市のぞいた数字

■福井県　　　826,996　　　828,944　　　821,592　　　812,544　（−14422）
嶺北　　　　　　670,010　　　670,812　　　672,358　　　666,182　（− 3828）
嶺南　　　　　　156,986　　　158,132　　　149,234　　　146,362　（−10624）

◎参考
呉東　　　　　　639,863　　　642,087　　　640,694　　　637,616　（− 2247）　※射水市含ます
呉西　　　　　　483,262　　　478,764　　　471,035　　　464,007　（−19255）　※射水市含む

北陸三県 3,083,363人　　石川県 （38.0％）　 富山県 （35.6％）　 福井県 （26.4％）

石川県 1,169,196　…　加賀 951,482 （81.4％）　 能登 217,714 （18.6％）
富山県 1,101,623　…　東部 732,211 （66.5％）　 西部 369,412 （33.5％）　
福井県　 812,544　…　嶺北 666,182 （82.0％）　 嶺南 146,362 （18.0％）


【加賀】　 926,752　→　951,482　　＋24730人　 ＋2.67％
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━金沢の壁
【東部】　 732,844　→　732,211　　−　 633人　 −0.09％
【嶺北】　 670,010　→　666,182　　− 3828人　　−0.57％　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━県庁所在地の壁
【呉西】　 390,281　→　369,412　　−20869人　 −5.35％
【嶺南】　 156,986　→　146,362　　−10624人　 −6.78％
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━半島という地形の壁
【能登】　 253,316　→　217,714　　−35602人　 −14.0％


北陸の空港

【小松空港】　滑走路 2700ｍ　 利用者数 250万人　 空港圏 220万人（石川県＋福井県嶺北＋富山西部の一部）

国際線　　　　10万人　3路線 週10便 （ソウル4、上海4、台北2） ＋ 国際貨物カーゴルクス
ローカル線　 40万人　（福岡、札幌、仙台、那覇、静岡）

【富山空港】　滑走路 2000ｍ　 利用者数 130万人　 空港圏 130万人（富山県＋飛騨＋糸魚川＋上越石川の一部）

国際線　　　　10万人　4路線 週15便 （ソウル5、大連4、上海3、ウラジオ3）
ローカル線　 10万人　（札幌）

★★野々市町の人口推移。 （国勢調査。全て10月1日の人口。2006以降は国調に基づいた推計人口。）

野々市町5万人までカウントダウン。あと233人。

2008年12月1日現在　　4万9767人　（対前月＋40人）


野々市町の人口推移

1970年　1975年　1980年　1985年　1990年　1995年　2000年　2005年┃2006年　2007年　2008年

13,598　 23,757　 31,817　 36,080　 39,769　 42,945　 45,581　 47,977 ┃48,421　 48,989　 49,705


2008年（平20）10月　　49,705　←あと295人！
2008年（平20）11月　　49,727　←あと273人！
2008年（平20）12月　　49,767　←あと233人！
2009年（平21）01月
2009年（平21）02月
2009年（平21）03月

http://para-site.net/up/data/22642.jpg

石川県の私立大　（大学7＝35学科　短大5＝9学科）

■金沢工業大■（野々市町扇が丘）━━4学部14学科【学生数6809　教員数340】
工学部　情報学部　環境・建築学部　バイオ・化学部
■北陸大■（金沢市太陽が丘）━━2学部3学科【学生数2654　教員数144】
薬学部　未来創造学部
■金沢星稜大■（金沢市御所町）━━2学部4学科【学生数1709　教員数55】
経済学部　人間科学部
★星稜女子短大★（金沢市御所町）━━1学科【学生数249　教員数39】
経営実務科
■金城大■（白山市笠間町）━━2学部2学科【学生数933　教員数50】
社会福祉学部　医療健康学部
★金城短大★（白山市笠間町）━━3学科【学生数860　教員数43】
ビジネス実務学科　美術学科　幼児教育学科
■北陸学院大■（金沢市三小牛町）━━1学部2学科【学生数？　教員数？】
人間総合学部
★北陸学院短大★（金沢市三小牛町）━━2学科【学生数557　教員数126】　
コミュニティ文化学科　食物栄養学科
■金沢学院大■（金沢市末町）━━3学部8学科【学生数？　教員数151】
文学部　経営情報学部　美術文化学部
★金沢学院短大★（金沢市末町）━━2学科【学生数？　教員数？】
ライフデザイン総合学科　食物栄養学科
■金沢医科大■（内灘町大学）━━2学部2学科【学生数？　教員数？】
医学部　看護学部
★小松短大★（小松市四丁町）━━1学科【学生数？　教員数？】
地域創造学科

>>18
そのグラフを見ると岡山熊本はなるべくして政令市になるのはわかるが、新潟静岡浜松に明らかな違和感がｗ

>>20
人口は一要件にしか過ぎないからね。他の項目も合わせて見ないと。

はい○潟関係はスルースルー

石川県の公立大　（大学4　大学院大1）

■金沢大■（金沢市角間町・宝町）━━3学域16学類【学生数8057　教員数880】
人間社会学域　理工学域　医薬保健学域
■金沢美術工芸大■（金沢市小立野）━━1学部【学生数606　教員数61】
美術工芸学部
■石川県立大■（野々市町末松）━━1学部3学科【学生数519　教員数65】
生物資源環境学部
■石川県立看護大■（かほく市中沼）━━1学部2学科【学生数348　教員数47】
看護学部
●北陸先端科学技術大学院大●（能美市旭台）━━3研究科【学生数941　教員数156】
知識科学研究科　情報科学研究科　マテリアルサイエンス研究科


富山県の公立大　（大学2＝24学科）　　富山県の私立大（大学2＝4学科　短大2＝5学科）

■富山大■（富山市五福、杉谷、高岡市二上町）━━8学部20学科【学生数7884　教員数885】
人文学部、人間発達科学部、経済学部、理学部、医学部、薬学部、工学部、芸術文化学部
■富山県立大■（射水市黒河）━━1学部4学科【学生数777　教員数137】
工学部
■高岡法科大■（高岡市戸出）━━1学部2学科【学生数？　教員数？】
法学部
■富山国際大■（富山市東黒牧、願海寺）━━2学部2学科【学生数？　教員数？】
現代社会学部、子ども育成学部
★富山短大★（富山市願海寺）━━4学科【学生数？　教員数？】
食物栄養学科、幼児教育学科、経営情報学科、福祉学科
★富山福祉短大★（射水市三ヶ）━━1学科【学生数？　教員数？】
社会福祉学科

富山は大学も学部も少ないよな
しかも高岡とか射水じゃ敬遠されるだろ
これじゃ他県へ流出してしまうわな
大学生も金沢にストローされてるのか

問題は金沢もほとんどが山の中なこと
金沢の大学ももっと市街地にあれば…

福井大学の文京キャンバスは人気がある

ねえよ

新潟で、新潟信用金庫は通称 しんきん
金沢で、金沢信用金庫は通称 きんしん


どこまでも相反するのねｗ

新潟の話はスレ違い
もうスレタイに北陸なくなったんだから
こないでね

>>28
そりゃきんきん、しんしんだと無理があるからだろ

金沢
130m　30F　日航ホテル
098m　19F　石川県庁
093m　21F　北國新聞
084m　18F　リファーレ金沢
080m　18F　スカイビル
075m　19F　全日空ホテル
065m　16F　エクセル東急
064m　16Ｆ　リファーレ金沢
060m　14F　シティモンド金沢

計　749ｐ

新潟
140m　31F　万代島ビル
125m　21F　ＮＥＸＴ２１
087m　18F　県庁舎
064m　17F　ホテル新潟 　 　
063m　20F　シティタワー西堀
060m　15F　ホテルオークラ新潟
060m　15F　第四銀行本店
060m　16F　コープシティ花園ガレッソ

計　659ｐ

福井
077m　13F　福井県立医療センター
076m　22F　ストークマンション福井
076m　17F　福井ワシントンホテル
069m　14F　福井春山合同庁舎 　
063m　16F　福井工業大学 Ｆ.Ｕ.Ｔタワー
060m　15F　三の丸ビル
060m　13F　福井大学総合棟
060m　12F　明治安田生命ビル

計　541ｐ

富山
111m　24F　タワー１１１
086m　26F　信開アーバンシティセントラル
081m　19F　富山全日空ホテル
067m　14F　北陸電力本社ビル
066m　15F　CIC
066m　14F　アーバンプレイス
063m　14F　カナルパークホテル

計　540ｐ

>>28
しんようきんこ→しんきん
全国一律同じ呼び方じゃないのか？

どーでもいい話だが

ほんとどーでもいい

福井大学の超高層タワーがツインタワーになったな
芦原街道や田原町辺りから見ると迫力が出ている

残念ながら60ｍクラスではないのだが、セーレンの本社ビルもそこそこ目立つ

>>31
金沢にホテル金沢とアリスト追加。
新潟にレクスン、ＦＫＤなどいくつか抜けてる。
それと北国新聞って９７ｍだった気がする

>>31-32
ほんとどうでもいい話だが・・・

一部のビルヲタに言わせると　100ｍ未満は勝負から除外だそうな。

>>31-32
は結構古いデータだよ

>>32
新潟　再開発の東横インも入るかな

福井　高さはおかしいな


ストークマンション ２２階 ７０ｍ
ワシントンホテル １７階 ６９ｍ
福井県立病院 １３階地下２階+ヘリ ６８ｍ
福井春山合同庁舎 １４階地下２階 ６３.２ｍ

http://www10.atwiki.jp/etcranking/pages/19.html
こんなの見つけた。
金沢市も富山市も一個も無いじゃん。
あったのは　新潟市と湯沢町と小矢部市だけ。

リファーレってさ、あのオフィス棟じゃないのって何ｍなの？
意外とありそうだけど。
それと何気にヴィサージュと全日空って横から見ると離れていて別ビルじゃない？
横から見るとハシゴ？でつながってるだけだよ、あれ

金沢駅西口の三菱地所の巨大なオフィスも６０ｍは越えてるよ。
たしか非公式だったはず。
箱の大きさでは金沢はかなりの規模。
金沢は駅西口周辺からから県庁あたりまでオフィスやマンションが点在してるんだよな。
街の中心部にはまとまった土地がないのと昔駅西口から県庁あたりは副都心として発展すると言われていたからな。

>>41　　
どうでもいいぜ、散々既出だ
マンションの分譲価格とか、月極駐車場の価格で
北陸都市ランキングでもやってた方が新しいな

http://realkanazawaestate.jp/estate.php?n=248
>>41おまいにはこの物件がお似合いだ
下見するふりして高度計もってけｗｗ

幸せですかｗ

みなそれぞれ幸せですよｗ

福井・富山・石川のスレなのに
新潟が比較されてるのはなぜ？

スルーできてない人がいるから

金沢のビル高で、
水増しされてるのがありますので訂正しておきます。

スカイビル‥‥‥８０ｍ　→　６９ｍ
エクセル東急‥‥６５ｍ　→　６０ｍ

おっさんのビル情報ホームページより　

>>20
実は岡山市も既に昭和後期に多くの市町村合併をしてるんだよな。
昭和４５年頃に岡山市は西大寺市と、鹿児島市は谷山市と合併して、
一気に多くの都市を抜き去った。
確か、それまでは金沢市・和歌山市と同じ３５万人くらいだった。

あと平成初頭に浜松市と熊本市も４つほどの町村とミニ合併をしている。

浜松熊本岡山みたいなど田舎お呼びでないんだよカスが！ここは北陸のスレだボケ！！

アホのオナニーとはいえ
合併した現在の行政区域で昔の都市人口も出して増加ペースをグラフにしろよ
合併して人口増えたみたいグラフ化する奴とかどんだけ低レベルなんだこの板のアホは

>>52
一般的手法だろｗ

スカイビルが６９ｍだったら富山のインテックビルや新潟のネクスト２１ももっと低いだろｗ

金沢市民は
新潟県湯沢町にある
セブンイレブンと新幹線駅と複数ある超高層ビル群に
コンプレックスを感じてますか？

超高層ビル群はすばらしいね
他はできるからどうでもいい

>>55
さすが中越ですねって言いそうだ下越厨ならｗ

湯沢はビルが密集してるね
新潟市は分散都市だからね
郊外のバイパスも、通行量は多いけど
中心部は少ないね

スカイビルは６９ではないと思う。
たぶん８０ｍくらい。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1224372041/l50

新潟人が煽るのも
新潟人を煽るのも禁止です。
北陸内の発展度調査にとどめておきましょう

かれらは北陸人から認められたいのだろう
憧れの北陸に仲間入りしたいのだろう
このスレはかれらにとって特別な意味のあるスレなのさ

>>憧れの北陸

こういう煽りが反感を買います。

>>48
スカイビルは長年北陸一の高さを誇ったビルだぞ
最近は“エムザ”とかいうダサい名前で呼ばれているが
オマイら名鉄丸越を甘くみちゃいけねぇよ

俺のスカイビル・コレクション写真から比較
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090202141619.jpg

スカイビル＝69m説は間違いだ、声を大にして言いたい
10年くらい前まで、名鉄スカイパーキング側の壁に
「地上80メートルからの展望…」と眺望のよさを謳った
古い広告が貼ってあった覚えがある、あれは何だ、捏造か？

しかし、名鉄丸越ほど端正でダンディーなビルは無いな
北陸のビルはレベルが低すぎる

福井県HP更新（2009.1.1現在）

新潟市：812,246
福井県：812,014 ←人口激減衰退プクイ

結論
福井市中心部 ≦ 新潟駅南

>>66
わざわざ人を馬鹿にするような事は言わないように。
県でみたら新潟だって馬鹿に出来ないだろ。自分とこの心配しろ

ふぐいすぃ〜（笑）

ついに福井県は新潟市以下の人口になってしまいましたｗ

バングラディッシュの人口は日本を超えているそうだ（笑）

金沢の人口増加率は日本海側最強ﾆﾀﾞ（笑）

>>70
バングラデシュと日本の比較と
新潟と福井の比較は次元が違うわ。

所謂都会度、だと新潟のほうが圧倒的だし、人口で見ると福井は長岡よりも少ないが。

新潟人が煽るのも
新潟人を煽るのも禁止です。
北陸内の発展度調査にとどめておきましょう

福井＝ローマ
金沢＝パリ
富山＝ベルリン
あれ＝モスクワ

じゃあ、新潟市に福井県の人口が抜かれただけのことなんだからさぁ、
ギャーギャー叫ぶなよｗみっともねーぞｗ

金沢駅東口は夜７時で真っ暗だった

大和の株価と売買高みると、
ちょっともう末期だね。

いつ民事済世とかでもおかしくない状況下と。

難民船（笑）

リファーレ前のマンションがたしか６７ｍだったよな？
だったらスカイビルは８０ｍ以上だろうな。
昭和４８年に建てられたけど当時のビルでは巨大でかなり豪華だったらしいな。
まあエムザも赤字が続くようだとホテルと一緒に撤退する日も近いかもな。
百貨店の上にシティホテルが入ってるビルなんて国内でもそうないよな。
あれも市の再開発で建てられたんだけど当時から金沢市は新しく豪華なものが好きだったんだろうな。
加賀百万石のプライドってやつだなｗ

スカイビルの勇士を見て落ち着け、おまいら
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090202141619.jpg

なんだかんだでスカイビルが
北陸最初にして最後の最大のハコだと気付け
高度成長期の賜物!!歴史的遺産!!過去の栄光!!

名鉄エムザ（旧名鉄丸越＋スカイプラザ＋ニュースカイプラザ）だけで
売場面積はなんと32000平米!!
これには「金沢スカイホテル」「地下街コロナロード」
「ローソンなどの1F･2F路面店」「ITビジネスプラザ武蔵」(屋上広場から繋がるオフィス棟）
「レスティ」(スカイパーキングの商業施設)が含まれてないのである

これらを合わせると「フォーラス」「香林坊大和」どころではない!!!

丸井今井の後はどこだ、地方老舗デパート破産は…なにが起きてもおかしくないよ

ID:kmj8zn930
ID:ELsjQYqd0

双方止め。

新潟人が煽るのも
新潟人を煽るのも禁止です。
北陸内の市街地発展度調査にとどめておきましょう

大和は民事再生法で生き残れるけどエムザは名鉄から切り捨てられるだけだからな。
近江町市場ビルのオープンでどれだけ巻き返しができるかがすべてだよな。

失礼、エムザ部分は公式で30,383�uでした
一部の記事が間違ってたらしい

>>81
大手から地方まで“百貨店”４３社全滅へのカウントダウン
http://news.livedoor.com/article/detail/3999214/

大和トキハ山形屋．．．

ＪＡＰＯＮ「俺はマーケやってるからよくわかるぜ」

大和とラブロが潰れたら、大手がセットで買ってくれるぜ
新幹線できたら西口に高島屋ができるぜ
↑
味気のない広場拡張になりますたｗ
もう一箇所の暫定駐車場の面積じゃ百貨店は無理です。立地条件からも良い物件は無理ですぜｗ

山形屋はアミュプラザの影響が大きい。
鹿児島三越撤退で復調なる。

熊本鶴屋、大分トキワ、鹿児島山形屋、長崎浜屋とか
地方都市独占してるところは規模の縮小はあれ、残れると思う。

度田舎百貨店除くと、仙台のあそこと　大和　が一番まずいと思うぞｗ

大和は地方百貨店のくせに手をひろげすぎた
北陸3県庁だけならな
不良債権店舗がが多すぎる

まず第一に百貨店の商圏設定が間違ってる。
新潟はさておき、
金沢と富山にあれば、高岡と小松は要らないんだよ。

県人口等を考慮して、

金沢市：大和アトリオ(現状維持)
富山市：大和フェリオ(現状維持)
新潟市：新潟伊勢丹(現状維持)、大和(20,000m2に拡張)

他は全て消滅

今後の少子化に伴う人口減少もあって、
各県フルセットの資本整備はもう無理だろうな
札仙広福といった、中枢都市の商業拠点性が高まるなか、
それらの都市との、経済や人口面での規模の違いはもちろん有るけど、
北陸も少なからず金沢への集約が進むと思う

富山フェリオって自社ビルじゃないよね？ある程度の売り上げはあっても、家賃がかなり高そうだ。
新潟の大和は古いので、多分自社ビルなんだろうな。売り上げが少なくても、結構やっていけそう。
まあ、大和本体のためには新潟店を閉店して売却したほうがいいのかもね。
この時期、高く売れるかどうかは疑問だけど。

>>56
湯沢は素晴らしいですよね！
これでは金沢人がコンプレックスを感じるのも仕方有りませんよ…(T T)
だからといって気を落とす必要はありません
仲間は北東北、山陰と沢山いますから…（T T）

>>85
リンクされた記事面白かった。地方は全滅か１県１店舗になるかそんな時代も来るかもよ。
>>87
山形屋は東洋経済の危険度ランキングでも上位１０傑以内だったような気がｗ
詳しくは覚えてないが赤字の額も数十億だったかな？三越撤退でどこまで挽回するか。

大和に関しては名鉄との体力勝負かなと名鉄エムザも本体から見捨てられたらおしまいだからね。
片方が倒れたら片方が残る？小松、高岡は同意。

丸井今井の破綻について
メインバンク拓銀の破綻、経営多角化のつけ、大丸の進出による競争激化
そしてリーマンショックによる消費不振（大丸に対抗すべく海外ブランド店も不振）遂に・・・

さて大和に置き換えてみると・・・・
メインバンクはどうか？多角化経営のつけはあるか？ライバルとの競争力はどうか？
言うまでもなく景気後退による消費不振からの売り上げ減。
大丸に対抗した丸井今井は大改装するも効果なし、大和改装２年間凍結。

宮さんしっかり考えてくださいｗ　丸井今井の民事再生から何を学ぶのか？？

もうエムザなんて日用雑貨売って半分スーパーみたいにしてしまうしかないな。
ダイエーも竪町の長崎屋もない今中心部に住む人からは重宝されると思うけどな。

ぶっちゃけ百貨店潰れても一般市民になんの影響もないからな
今まで百貨店が街の象徴面してでかい顔しすぎてた
一般市民はUNIQLOやGAPやZARAで充分だし、ブランドも路面店の時代だしな

けどエムザのビルがなくなったらかなり寂しいものあるよな武蔵はＷ

おまいらんとこ大丈夫か？
人口もかなり減少していくんじゃね。


北陸３県で「非正規」失職6200人　10―3月、製造業で雇用悪化
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090130c6b3003t30.html

[12月調査比]
富山が18％増の2,152人
石川が15％増の2,064人
福井が24％増の2,058人

石川は
金沢…名鉄、大和のニ店舗
で小松大和をつぶせばいいだけだと思うが。
まあ百貨店自体斜陽業界だしつぶれても誰も困らない。
そういった意味ではある意味ファッションビル的な要素を兼ね備えた伊勢丹があるのはうらやましいよな

武蔵が寂れたら香林坊の陸の孤島化が加速しそう

>>100
武蔵は近江町市場があるからね。
彦三、武蔵、尾張、は分譲賃貸マンションかなりあるよ。
すくなくとも香林坊片町より人が住んでそう。
香林坊片町（大和周辺）は雑居ビル、公園、ホテルでしょ
中央通、長町周辺は高齢化で人も減ってきている。
平日はどう見たって武蔵が辻の交差点の方がにぎわっている。
>>95の意見に賛成です。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1224372041/l50

正直近江町はビルにするより普通にアーケードの張り替えと建物を新築するだけでよかったと思う。
特に上階の飲食フロアなんていらね。
日本レイトが出し渋ってるけど、もう普通にマンションにしてくれ。

>>103
日本レイトは状況によっては転売するかもよｗ
アリストプライムが実際どこまで売れてるのか
武蔵はマンションがかなりあるためホテルに変更したはず
第一交通のマンションは時期が今でなくて良かった。
今なら完売は無理だったでしょう。

まあね、去年一昨年と富山や新潟に高層建築計画が次々出され金沢は出遅れた感があったけどこの不景気だとマンションも売れないだろうし商業テナントも入らないだろうからね。
むしろ建てたはいいが今から本格的な売り込みにはいる新潟はある意味死亡フラグだと思う。
なんだかんだで金沢はいつも漁夫の利の立場になるんだな。

まあ、郊外に無駄に商業施設を集めたり大学、県庁を意味不明な場所に移転など取り返しのつかない過ちも結構犯しているけど。ｗ

>>92
正確には富山大和はテナントではない。
ほとんどが自社物件。
60億円ほどでフェリオの床を取得してる。
確か残り2割ほどが賃貸床。
したがって万一業績が悪くなっても、容易に撤退というわけにはいかない。
そこら辺が富山西武と違う。
あれは全床賃貸だった。。

富山は西町界隈の再開発が遅れてきている為今後定住者促進にも影響あるかも。
そうなると大和・フェリオも厳しいだろうしフェリオの賃貸料高いらしいね
テナントどこまで持ちこたえれるのか、とにかく総曲輪、中央通りもがんばってほしい。

富山大和、福井西武は当面大丈夫だろ。
問題は金沢。
駅前に5万ｍ2規模の大和1店に集約した方がベスト。

あと富山はマリエ、福井は駅西ビルにラブロ。
金沢は駅周辺に109とラブロ移転させて堅町の店も駅周辺に移ればＯＫ

福井西口には東急ハンズ希望
名古屋駅にもあったので
福井駅前にも作ってほしい

>>109
百万人都市以下の都市にも出店していない店が来るわけないだろ
>>108
それが出来ればやる。が、物理的に不可能

空想だけならできるだろう
横安江町を竪町にしちゃえばいいんだからwww

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1224372041/l50

富山ではようやく中央通りの高層マンションが着工前段階。
西町付近では4つの再開発構想があるが、どれもパッとしない。
中央通りのSCや西武跡は実質的に頓挫状態かも。
大和跡再開発にしても美術館整備と第一銀の進出は確実だろうが、具体化するのは景気が上向く二年ほど先だろうし。
それまで西町や中央通りが持ちこたえられるのかは怪しいなぁ。

>>98
北陸は日本で一番景気が悪い。
なんせ、「急速に悪化」に指標だからｗ

>>113
２年って指標はどこにもないと思う。
下手すりゃ新幹線開通時期まで今の景気状態

工場のリストラの次は支店統廃合だから。
特に電気メーカーの支店が多い金沢は何かと大変だろね。
ＮＥＣなんたらとかはもう北陸支店（金沢）閉店決めたしね。

今後も新幹線開業とあいまって北陸ブロックなるものは消滅する。
ちょうど新潟県が関東圏に飲まれたのと同じ状況になってくるよ。
金沢の拠点性の低下はそうとう著しいものになるだろね。

>>116
＞工場のリストラの次は支店統廃合
新潟も人の事言えないだろ。ブロックが小さいところは北陸より早く消滅する。

>>ちょうど新潟県が関東圏に飲まれたのと同じ状況になってくるよ。

だからさぁ新潟は新幹線開通の影響で支店の統廃合が進んだわけじゃないんだよ。
企業の規模縮小や不採算事業所の撤退によるものでほとんど影響なかったと言われている。
あと地域の人口が減っていることも要因だろ。
金沢はオフィスの建設が相次いでいたことが矛盾してくるだろ。

>>117
新潟は既に消滅してるよ。

いわゆる北陸支社金沢
っていう支社レベルで最弱の北陸ブロックが統合されるわけ。
あとは中国四国とかかな。もっと酷けりゃ、
西日本は福岡と大阪の２体制になるだろうし。

北陸県で6,300人非正規がきられたわけだ。
新潟県は2,400人非正規がきられた。

真柄や他数え切れないほどの企業が倒産してる石川県なんか
正規社員もいれたらもっと悲惨な状況だろね。
来年度からの人口増減、有効求人倍率など見ものだわ。

先日、日経に乗ってた県別社会増減。
新潟と北陸はもうほとんど変わらないね。

>>115
景気についてはわからないけどね。
概ね2〜3年で回復傾向と言われてるけど。
昨年末に発表された22年度末までの第一銀の長期経営計画に本店移転検討が盛り込まれてるからね。
西町大和跡は市も重要視してるし、新幹線開業までには再開発されるだろうな。

どんなに転んでも新潟ほどひどくならないから安心してｗ
もともと北陸＞＞＞新潟だったところがどちらも景気下落傾向。
まあ北陸のほうが下落幅の傾きが大きいけどどちらもひどい現状に変わりはない。

>>120
今までは田舎だから仕事が無くて都会や愛知に人口流出というのが
基本的流れだったけど、日本全国どこもかしこも職が減りつつある
となると北陸や新潟、長野はどうなるやら

まあ、津田駒も倒産に片足入ってる状態だな。
石川の企業で次に倒産するとしたら津田駒が最有力な気がする。

とりあえず新潟はスルーで。
田舎最強の北陸は底力も田舎では強いからな。

北陸は輸出企業の好調が地域経済を押し上げていたからな。
いわゆる輸出産業が多い。
新潟とは地域構造が違うんだよな。
円高と増産による設備投資等が大きなダメージとなっている。
それでも元々の弱い経済地域とは違い再生力は強いのよ。

ハイハイそこの二人。

ID:kmj8zn930
ID:/yeeRDQJ0

そろそろ空気読んでくださいな。

>>田舎最強の北陸は底力も田舎では強いからな

そうとも言ってられないような気はするけどな

新潟人が煽るのも
新潟人を煽るのも禁止です。
北陸内の市街地発展度調査にとどめておきましょう

>>127
一方的な言い分だけ空気読めって・・・ｗ

それよかそろそろ百貨店の売り上げがまとまるころだが、
今年はそれぞれの店舗の売り上げがいかほどになるのか・・・
１０９は地下フロアがしばらくあいていたし若干減るだろうな

>>121
新幹線までに再開発しなければならないのはそこではないだろ
だから富山は日本一しょぼい県庁所在地と言われる

富山大和は200億下回るのかな。
旧店でもバブル期は200億近くあったんだけど。富山西武も絶頂期は160億近かった。
時代は変わったね。

バブル期は異常だったからおいといて
フェリオ全体で250億円は無理か？

>>134
無理でしょ。ていうか有り得ない。
それでも何気に大和は頑張ってるんだな。
http://netallica.yahoo.co.jp/news/64600
香林坊も最低でも去年の状態を現状維持くらいはあってほしいな

一月の百貨店販売速報値
大手はどこも二桁の落ち込みとな
終わったな
今年は一気に再編が進む

>>136
マイナス二桁の連発は間違いなく非常事態だね

地方百貨店だけでなく大手百貨店でも破綻組が出るか？

今年は政府紙幣の発行があるかもしれないし、県そのものが合併でリストラされてもおかしくない状況になってきたな
100年に一度の世界恐慌とはそのようなものだ

世界的な景気後退に加え日本の場合はさらに人口減少と少子高齢化のマイナス要素もあり
これ以上の円高が続けば日本は没落だな。
日本の強みだった貿易黒字も赤字に転換し同時に大量の失業者が発生する。
もうそこまできてるよな最悪のシナリオがｗ

kanazawa sama no rival ?

matsuyama okaido

http://k-tai3.com/?date=20080724

製造業といい百貨店といいどーなってんだ
金沢のパティオ２、３とか無理だろ
アリストプライムタワーの17〜19階の高級分譲とかも売れるのか

オマイらも大丈夫か、ダラーマンとかこの頃見ないが

パティオは無理。
そもそも新築時から期待していない。
てか九州スレでもネタになっていたが>>135の鹿児島の山形屋がやばすぎる。
なんかだんだん地方のデパート消えていくよな。

色々ホームぺージや２ｃｈ過去ログをくぐって正式に判明しました。
スカイビル公式軒高が６９ｍ、棟屋を含めて７６ｍでした。
８０ｍ展望の宣伝文句はサバ読んだものでしょうね、ジャロに引っ掛からないか？

北海道のあれは大規模改装にかけた経費が裏目に出てアウトになったな
大和もやるなら80億もの莫大な経費をかけた総曲輪ではなく、福井駅前か金沢駅前にテナント出店すべきだった
イオンにやられたな

福井西口にラブロを出せば経費も少なくそこそこ儲けがあるぞ
先に出した金沢ターミナル開発のプリズムは大成功だった
今年はそのプリズムが2倍に拡張されて売り場12,000m2ほどになる
効果は3年ほど持続するだろうから、
2年後の西口超高層ビル完成とラブロ開業にちょうどタイミングがいいのではないかな

駅前以外はすでに死亡フラグが出ている
時代は旧繁華街の大艦百貨店ではなく、駅前に小回りの利くオシャレな高級店というのがいい
富山駅前の今後の開発状況によっては大和総曲輪店は早々に不良債権化するだろう
あそこをうまく処理できるかどうかに大和の生き残りがかかってるな

越後湯沢は新潟市以上に超高層ビルが広域に分散してるね。
越後湯沢駅前地区・苗場スキー場地区・岩原スキー場地区等。
地図で見ると、まるでそれぞれ違う町の様に離れてるよ。

>>143
よほどやることがないんだなｗ
首切られた非正規労働者か？ｗ
>>144
富山大和も失敗だと思うが、駅前繁華街で駅前が死んでる福井のほうが問題あると思う。
アオッサ？
なんだあれ？

福井駅西口にラブロとか言ってるやつなんなの？ｗ
仮にラブロを出して運良く黒字になったとしても
焼け石に水程度としか思えない。

ま、黒字にはならんと思うがｗｗｗ
いや、アオッサの例を考えるとテナントも埋まるかどうかｗ

金沢って本当に過去しか自慢できないよな・・・
江戸や明治のときの人口は名古屋とほぼ同じだったのに今では５倍の差かｗ

>>146
同感。
アオッサは東口だから仕方ないとしても、
駅前集中であれだけ再開発がうまくいかない福井もヤバイ。
ある意味富山以上だと思う。

北陸から越後湯沢へは関東に行くときに通過するだけで直接行ったことある人はほとんどいないだろ。

空気の読めないのが一人いますね

ジリ貧福井が金沢系企業の誘致に必死ｗ>>144

福井はこれからだろ
再開発が終了したのに直後から傾き始めた富山は本当に終わってるぞｗ
3年後の西口完成時に経済状況がどうなのかは不透明だが、総曲輪は確実にあと3年は持たないとだけいえる

SUPER TAMADE大マツヤマンコンプレックス。松山に注目しすぎで気持ち悪いぞなもし。

>>153
ミレニアムが地方店を追加閉鎖する可能性はないのかな？ｗ

>>152
お前は何も知らん。
大昔、福井駅前に大和デパートがあったから言ってんだよ。

>>146
スカイビルの真実が暴かれたからってムキになるなよｗ

北陸の繁華街は福井駅前、金沢駅前、香林坊の3つに集約してもっと密度を上げるべきだろう
キーワードは新幹線と観光、交流人口が決め手になる

新潟県撤退へ
http://www.drug-fujii.com/13dfinfo/dfinfo_0902_01.html

×　北陸の繁華街は福井駅前、金沢駅前、香林坊の3つに集約してもっと密度を上げるべきだろう
○　北陸の繁華街は金沢駅前のみに集約して、現在の賑わいを死守するべきだろう

>>157
アホ？
>>156
今の大和と福井のつながりなんて皆無に等しいと思うが。
福井駅前は正直ダメだと思う。
まだ駅前開発、駅舎開発が始まる富山駅前のほうが見込める

富山の駅前開発はビジホ1件だけ
福井駅前開発のほうがはるかに大規模だよ

福井震災までは福井駅前に大和デパートがあった。
昔の人はそのイメージがあって駅前に大和の出店を望む人がいる。

暮れに新幹線の福井伸長が決定した
これからの再開発は福井駅前が中心になる
現在全国から最も注目されているのが福井駅前である
10年スパンの息の長い開発がいよいよ動き出すぞ

富山は新幹線決定前の福井にさえ負けていたが、福井の新幹線決定により
今後さらに引き離されそうだな
さらに関西方面からの終着駅効果も富山から消えることになり、福井にそれが集中する
今後10年かけて圧倒的な差が広がるのではないかな

北陸は福井駅前と金沢駅前に集約すると見てよい
富山は典型的な逆ストロー効果都市になって衰退必至だろう

言っとくけど、福井にポルテ金沢より高い建物は分不相応だよ。
そんなに大和で買い物がしたいのなら香林坊まで来てねｗ

福井駅前に45階建てタワーきぼん！
低層階の商業テナントはラブロで！

福井人が金沢へわざわざ出かけなくて済むように、金沢の店が福井駅前に来ればいいのだ
駅前進出に乗り遅れた大和や香林坊の店は全部福井に引っ越せばいい

ラブロ福井　テナント概要

GAP、ZARA、ユニクロ、H＆M、無印・・・

>>168
いいえ、福井駅西口はぜひ、金沢や関西方面への買い物客に便利な
パーク＆ライド駐車場でよろしくおねがいします^^

関西関係ない関西買い物行くなら夜行バス飛行機デ東京か金沢ヘ行く。

富山ではJの試合が観戦できるので別に福井より下でもいいです。

あと、J参入による経済効果は数億〜数十億と出ています。

富山は富山、福井は福井で頑張って

キムのトップ企業

ドコモ北陸　→　本店へ九州へ
真柄建設　　→　あぼ〜ん
大和百貨店　→　待機中ｗ

今日の北国のミスリードを誘うきじｗ


◎公的資金、準備に動く？　北陸の地銀　福邦銀、月内にも申請へ

北陸の地銀六行の自己資本の合計は、昨年九月末で七千五百十二億円。同三月末に比べ、
北陸、富山第一銀行は増加したが、北國銀行は百億円以上減らし、富山、福井、福邦の三行も合計で八十億円以上減少した。

なんで他の３行を足すんだよ？ｗ
北國銀行は単独で100億減だってのｗｗｗ

まるで朝鮮ｗ

ってかまじで石川県内の金融機関やばいってｗ
いやほんとにｗ

さて地方百貨店のリストラも本格化しましたが、
大和って引き取り手あるの？ｗ
富山と香林坊以外売却っつーけど、香林坊も酷い状況でしょｗ

大和が先に潰れるか、エムザが先に撤退するかしか、
金沢の百貨店の生き残る道はないね。
でも大和は潰せないだろう。グループ会社も結構あるからねぇ。
ここ潰れたら金沢はほんと壊滅するってｗ
商品の流通網とかも含めてね。

まぁエムザが先に撤退してくれることを祈りなさいｗ

いまでもDoCoMo 北陸支店としていろいろスポンサーとかやってたりぜんぜんかわんねえよ

やばいのは新おじの金沢コンプ。
手遅れになる前に、精神科で診てもらった方がいいよ。

なんで、企業の東京一極集中により地方の税収入が問題になるかわからないの？ｗ
キムはやっぱり馬鹿なんだな〜　笑

北日本紡績は上場停止で末期状態ｗ
津田駒はライン停止で週休４日だってねｗ

福井人、富山煽る時はイキイキしてますね（笑）

そごう本店、大丸に売却　大阪・心斎橋、セブン＆アイが交渉

　そごうと西武百貨店を傘下に持つセブン＆アイ・ホールディングスはそごう心斎橋本店（大阪市）を
売却する方針を固め、大丸を傘下に持つＪ・フロントリテイリングと交渉に入った。
北海道の西武百札幌店と旭川店も百貨店運営から撤退する検討を始めた。長引く百貨店不況を受け、
大手百貨店は経営統合し、グループごとに店舗統廃合を進めてきた。ただ最近の消費不振は深刻で、
初のメガ百貨店同士の大型店売買に踏み出す。
　セブン＆アイは傘下に百貨店事業を担うミレニアムリテイリング（そごう・西武百）を持ち、
全国に28店舗ある。メガ百貨店の中では相対的に店舗数が多く、最近の消費不振を受け、主力店を
含むリストラに踏み切る。これを受け、全国で百貨店各社の整理が加速する公算が大きい。

福井人って必死だな（笑）
福井に高層ビル欲しいんだね。
何もないもんね・・・
でもビル建っても需要が無いと大赤字なんだよ。
県民が負担するんだよ。わかるよね？？
８０万人の福井県には身分不相応なんだよ。
ビル建ってもテナント無しマンションにしても入居者無し。
高さで競いたいなら諦めなよ。大阪や新潟に引越しな。

>>183
そこに新潟って言葉出しちゃ説得力ないだろｗ

北陸銀行も公的資金完済したら、本店移転して、駅北にスーパータワー建てたらいい。
西町ファーストバンクタワーと駅北ほくほくスーパータワー！！
超高層林立する駅北新都心！！

http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20090203/19147.html

五箇山が３つ星観光地に　旅行ミシュラン日本編
　フランスのタイヤメーカー、ミシュラン社が３月１６日に自国で発行する旅行ガイドの日本編「ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン」に、
最高峰の三つ星観光地として、県内から世界文化遺産の合掌造り集落で知られる「五箇山」が掲載されることが分かった。
京都や奈良、富士山など計１７カ所ある三つ星観光地の１つで、北陸では唯一となる。


＞京都や奈良、富士山など計１７カ所ある三つ星観光地の１つで、北陸では唯一となる。
＞北陸では唯一となる。
＞北陸では唯一となる。
＞北陸では唯一となる。

http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2009020302000158.html

五箇山にミシュラン最高評価★★★

三ツ星は北陸初となる！！！

やるじゃん富山

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1224372041/l50

金沢の百貨店って売上的には最高期から落ちたが一応まだ黒字だからつぶれることはないんじゃない？
大和の場合香林坊の前に潰す店はいくらでもある。

>>153
今でも頓挫続きなのに何がこれからなんだよｗ
あの死んでる状況でそこまで楽観視できる福井は、
相当おめでたいというか、ＫＹというか、・・・アホ？

つーか、ID:8EQNTXh20、こいつだけかｗいつものｷﾁｶﾞｲ

>>183
残念ながらあと3本ほど100ｍ級タワーが建つよ福井は
駅西が一段落すれば次はいよいよ本丸の大手地区再開発だろうな
県庁周辺に移る
>>185
このご時世、銀行系のタワーはすべて頓挫だな
大和跡地も当分の間凍結か頓挫だろう

>>192
元気？なんか悩みあるの？ｗ

あすわんは放置すべき
バカに構ってもしょうがないからね

最近は夜〜深夜は比較的まともな流れなんだね

必ず朝方一人煽りが出没するが（朝一発目に北國新聞Ｗｅｂサイトチェック後レス）
ただしたいした記事もない月曜はカキコなしｗ）パターンが決まってきました。
>>186のようなアピールはいいと思う、富山ももっとアピールしよう！

>>176
ま、そう言うなｗ
サイトには載ってないが新聞には自己資本比率が載っている。
１００億減らしても北國は１２％以上、富山第一が北陸ではトップで
北國、福井、ついで北陸（逆だったかな？）富山、福邦となってたね。

北陸は公的資金返済力があるも自己資本比率の問題で残り６００億を
即返済というわけには行かずタイミングを計っている状態かと。

昔よりかなり、いやめちゃくちゃマトモな流れだから丁度いいよ
新潟スレみたいに下越厨恐怖症であまりに堅っ苦しいのも嫌だし
少しくらい煽り合いもあっても気にならん。
昔は半分はコピペ荒らしだった。

札幌西武撤退！福井大丈夫？

札幌クラスでも百貨店5つは維持できない時代なんだろうな
まあ1つあたり500億円規模だからな

>>197
そうだね、北陸３県の話題が揃い踏みでやっと北陸スレっぽくなったｗ

福井西武は西武グループでも上位5本の指に入るほど優良店舗だよ
しかも自社所有で減価償却も終わってほとんど経費がかからない不動産
返済未完事業は2年前の地下通路等の改装費ぐらいか
かなり売り上げ低くても利益が出る体質になってるはず

北海道は550万で百貨店いくつあるか知らんけど、
北陸は300万で百貨店6つは多すぎだろ

逆にやばいのは最近新築した百貨店だろうな
フォーラスは大成功だからいいとして、完成後一年足らずで下降線に入った富山大和は相当ヤバイ
同時期開業の両店は立地条件が明暗分けたようだな
あれほど総曲輪はダメだと言われ続けていたにも関わらずアホだ

＞完成後一年足らずで下降線に入った富山大和

どこにそんな具体的な情報が？ｗ
年内撤退だとかあることないこと書くなよ。ｷﾁｶﾞｲｗ

福井西武、福井ラブロ、プリズム福井、福井アオッサ

金沢大和、金沢名鉄、金沢フォーラス、金沢109、金沢ラブロ、金沢百番街

富山大和、富山マリエ、富山ラブロ、富山シック、富山十二番街

これ以外はいらんだろ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1224372041/l50

ID:8EQNTXh20＝あすわん

>>202
3つでいいな
3県庁駅前のみ残してその他は整理
考えてみれば駅前百貨店は福井西武のみか
それも約300ｍ離れて客足的には微妙な距離となっている
香林坊は観光地ということもあり少し事情が異なるが、総曲輪は論外
結局大成功したのは駅隣接のフォーラス唯一つということになる

>>204
富山大和一月の売り上げどんなもんだ？
前年同月比が知りたいのうｗ
発表できないほど恐ろしい数字になってるだろうな
あの場所を斡旋押し売りした富山市は当然補填するんだろうな

駅前だろうがなんだろうが、福井は終わってるだろｗ
福井って時点でダメなんだよｗ
いい加減現実見ろよ

富山は大和は賑わってるよ。あと駅前ではマリエも。
ただし、これ以上何かを作って手を広げようとしてもムリだと思う。
大和、マリエ、この２つで充分じゃないかｗ

金沢クラスなら、駅前と香林坊片町、何とかやっていけるんじゃないか？

>>209
別にソースも何もないのかｗ
バカかお前ｗ

>>209
今日の福井新聞の4面の記事読んだぁ？

福井西武は10年前のLOFT新館OPEN時の借り入れがおそらくまだ残ってるな
しかしビル自体はほとんどタダ同然（築40年PALビル改装）なので、それほど経営を圧迫しないはずだ
それよりもこの不景気で隣接地区「丸の内再開発」が遅れそうだから、当分PARCO誘致はないな

その間せっかく出来る福井駅西口再開発ビルなんだから、ラブロあたりを入れてはどうだろう？
あの場所はどんな不景気でも最後まで残る場所だから必ず儲かる
来年から12,000�uに拡張された大プリズムが稼動する予定だから、相乗効果も期待できそうだ
こう考えると、もはや駅前というよりも駅直結orエキナカ以外生き残れん時代なのかもな

>>210
昨年末に新幹線福井伸長が決定してから一気に流れが変わったな
今年はどんな動きがあるのか楽しみだ
前半は不況でたいした動きはないが、後半から動き出すと見ている
>>211
大都市圏の大手は軒並み2ケタ減だそうだ
富山はどうかな？ｗｗ
>>212
県外流出が止まらんようだ
駅前に起爆剤が必要だろうね

富山大和クラスになると損益分岐点は１９０億くらいだろ。
西武撤退後の旧富山大和は売上１５０億でも７千万近くの黒字だったけど。
大和は現状すべての店舗が赤字の状態と思われる。
百貨店業界は年々売上が縮小している業界なのですでに店舗管理や人件費など削れる経費は限界まで切り詰めていて。
経営再建はかなり厳しい。

>>213
あの場所とはユニー→ポアンカ→生活創庫のあった場所ですね。
あの一等地はシティホテルも頓挫する福井の鬼門です。
のろわれた区画は更地にしてお花畑にしましょう。

＞昨年末に新幹線福井伸長が決定してから一気に流れが変わったな

何がどう変わったのか説明してほしいんだがｗ
福井が死亡状態なのは全く変わってないよね？ｗｗ

大事なことなのでもう一度言う。
駅前だろうがなんだろうが、福井は終わってるだろｗ
福井って時点でダメなんだよｗ
いい加減現実見ろよ

富山大和はあのどうしようもない場所を買い取ってしまったのが致命的だったな
損益分岐点の引き下げが不可能になっている
賃貸契約なら規模縮小で対応可能だが、買取では損失になるだけだ
店をたたんで売りに出しても買い手は100％いないだろうし、賃貸しようにも
あの馬鹿高い料金では借り手が付かないだろう
すでに開業年度からテナントの撤退も相次いでいる

ラブロって
おいおい片町のラブロも死んでるだろ

パルコ？マルイ並に旧態然とした店じゃねーかよ
あんなもん今後、首都圏、関西圏で細々生き残っていくだけだわ、百貨店も同様だよ

今後は福井西武、富山大和、香林坊大和が
徐々に名鉄エムザ化するのは確実だな
コムサイズム、無印良品みたいな大衆向けテナントと
土産物中心の売場になっていくと思われ

大和はほんとに駅前に嫌われているなｗ

福井駅前→地震で崩壊撤退
金沢駅前→イオンに先を越されて進出できず
富山駅前→市の妨害で出店できず総曲輪に幽閉衰退

現在チャンスがあるのは福井駅前のみ
しかも一等地が空いているので出るなら今しかないだろう
百貨店業態よりもラブロ形式のほうが利益が出そうだ

＞あの馬鹿高い料金

具体的に幾らなんですか？

＞すでに開業年度からテナントの撤退も相次いでいる

あることないこと書くなってｗどこのテナントが撤退したって？相次いで？

脳内情報であることないこと書くのは辞めようね、ｷﾁｶﾞｲあすわんｗ

>>216
再開発でLRTやバスターミナルなど県内全ての交通機関の結節地点になる
しかも上層階には富裕層が120戸居を構える
機能のある土地は強いよ
ポアンカ生活倉庫時代は機能が何も無かったので状況が全く違う
>>217
すでに何年も前から新幹線が決定していたにも拘らず、全く発展しないどころか
逆に衰退が加速してスカスカになってしまった富山人の焦りはよく理解できる
福井駅前はようやく新幹線効果がスタートして2ヶ月足らず
再開発本番はこれからだよ
>>219
福井西口再開発にラブロ入れれば繁盛するよ
AOSSAですらそこそこやっているのだから

>>222
実際福井にある決定した計画って何？
西口には何ができて何が入るの？
富山の心配より、アオッサの心配のほうが先なんじゃないかな？

>>222
富山の衰退は何？
フェリオが失敗とあるけど、具体的数値とソースは？
富山駅前にまだまだ再開発予定地があるし、ビジネスホテルの建設ラッシュだった事実をどう捉えてる？

まともに答えないキチガイあすわんに質問した俺がバカだった・・・
早く精神病院に戻ればいいのにｗ

>>220
一応つっこんどくか。
正しくは、嫌われてるのは大和じゃなくて、福井ねｗ
間違えないように。

大和も、今さら福井になんか出店したって経営成り立たないこと理解してるんでしょ

>>224
ビジホラッシュｗ
東横1個だけだろｗ富山
新幹線来て東横1個しか出来ないとはｗ哀れ
>>225
福井は新幹線問題が不透明だったために投資対象になっていなかっただけだよ
本来のポテンシャルは日本海側屈指
新幹線の駅の数を見てもわかるが、この地が日本海ルートのメインであることは間違いない

>>224
富山駅前、その再開発予定地も具体化してないし、現状なかなか具体化していかないんじゃない？

富山駅前で具体化な動きがあるのは、
今年オープンした東横インホテルと、ユニー跡の複合ビル年内着工、富山駅そのものの工事、くらい？

それでも、駅前集中で死亡状態の福井よりはマシかなと思うが。
シティーホテル誘致断念に続き、新幹線福井延伸決定した後にｗ、
西口再開発ビルで事業の核だった前田建設が撤退し、
益々先行き不透明になってるくらいだからな・・・
前田建設の撤退が流れが変わったってことだったのかｗ

どんな曲がった答えを出すか興味あるから、もう一度あすわんに質問。

フェリオからどことどこのテナントが撤退したんですか？
凄く興味があるんですけどｗ

前田建設が完成後のホテル経営も受け持つ予定だったわけだから撤退は妥当だろう
建設工事だけでは利益が出ない
旅館組合と対立したのが運の尽き
市側も対応がお粗末
でもそのおかげで39F超高層案が復活となったわけで結果良し
ホテル問題はワシントンのシティーホテル化で決着
その後に決定した新幹線福井伸長で、今後投資が更に加速するわけで福井中心部は実にうまくいっている

＞富山駅前、その再開発予定地も具体化してないし、現状なかなか具体化していかないんじゃない？

そりゃそうだ。やれば瞬時に総曲輪が死亡する
やろうにもやれないまま、富山は総崩れ状態
金沢にストローされ尽してどの道終わる

2007秋　サブプライムショック(バブル崩壊)
2010〜2012　不況の大底、物価、賃金の半減
2013〜　景気回復基調へ、北陸新幹線ついに完成(2014)

■BEIとは…物価連動国債と一般の10年もの国債との利回りの差。
　「マーケットが今後10年間の物価上昇率をどう見ているか」の指標。
  実際に国債を取引する投資家がシビアに判断する数字であるため、
　景気の動向を表す指標の中でも「ホンマものの予想」。
■BEIの推移
　『BEIはいまや−2.5％。
　「1年に2.5％ずつ下がる」ということは「10年後には物価が1/4も下がる」』
　 過去の大恐慌のデータをみると
　「底割れした景気は、悪くなり始めてから『3〜5年後に一旦大底』をつけ、やがてやや持ち直す」『Jカーブを描く』。
　『物価は1/4下がる前に、一旦さらに下がる。その際の物価は、現在の2/3〜1/2（−33〜50％）程度。』
　『企業にとって、3〜5年で物価が半減する状況下では、毎年1割以上も売上が減ることになる。』
　仮に物価が半減すると、売上も半減し、当然、賃金も半減する。賃金の5割カットは
　労組が認めないから、その分は雇用調整、リストラで対処することになる

新幹線開通時の状況

福井駅前→超高層ビルの林立状態は日本海側最強、商業も65万都市圏レベルを維持
金沢駅前→商業地区としては日本海側最強、実質的に富山県を吸収し200万都市圏の中心都市へと
富山駅前→駅舎と低層ビジホのみのスカスカ状態に、商業の思い切った開発に踏み切れば復活できるかもだが総曲輪がそれを許さず

>>226
新幹線延伸が決まった途端、事業の核となる会社が撤退し、再開発が暗礁に乗り上げてる福井に、
どんな新幹線効果があって、どんなポテンシャルがあるっていうんだよｗ

現実を見ましょうｗ

＞でもそのおかげで39F超高層案が復活

お前だけの案だろ。バカがｗ

やっぱり満足いく回答はできないみたいだね。

>>233
全て妄想で生きてるキチガイだからな・・・

フェリオからのテナント撤退＜＜あすわんのただの願望

39F超高層案＜＜あすわんのただの脳内案

ホテル問題はワシントンのシティーホテル化で決着
＜＜駅前のホテル断念と何の関係があるのか全くわからん。結局駅前に需要がないだけ。ホテルフジタってｗ

その後に決定した新幹線福井伸長で、今後投資が更に加速するわけで
＜＜延伸決定後に再開発から撤退した企業もいるのに、何がどう加速するのかｗ

福井中心部は実にうまくいっている
＜＜うまく行っている事例がどこにあるのか第三者には全くわからん。
全てあすわんの妄想でしかないから。

北陸新幹線開通時(2014)の状況(予測)

福井駅前→西武跡地を市が買い取りショッピングビルを運営、テナント継続営業へ
　　　　　プリズム拡張、福井駅西口複合ビル完成(21階建て、1,2階商業、3,4階公共施設、5〜20階分譲住宅)
金沢駅前→百番街全面改装、駅西広場再整備、都ホテル跡地広場建設へ
　　　　　名鉄グループ撤退、エムザ跡地に観光バス乗り場設置
富山駅前→新駅舎建設中、駅ナカ部分オープン、合わせてマリエ全面改装

あすわんと言う人とは全然関係ないんだがフェリオから撤退したのは
喫茶店と美容室だったかな。
まぁ大和に比べたらフェリオのテナントは紀伊国屋とスタバとモチクリーム
以外はショボイというか空気みたいな感じになってると思う。
とにかく街中に来る人は本はできるだけ紀伊国屋で買って紀伊国屋の
撤退だけはなんとしても避けて欲しい。

あのガラガラ状態見るとそう長くはなさそうだ

>>236
喫茶店は１階で営業してると思うけど？
美容院は３階にあったのが撤退したのかな？

福井の富山叩きは異常だな

あのガラガラ状態見るとそう長くはなさそうだ＜＜あすわんの願望ｗ

石川県からJRがなくなるのか。
鉄道全部を地元民間でまかなえるなんてさすが大都会ですね。

地区全域の通行量が激減の中、フェリオだけ助かると考えているほうが異常
紀伊国屋も駅前移転もしくは完全撤退だろうね
駅前で立ち読みなら電車の時間待ちに使えるが、総曲輪で立ち読みすると駐車料金の無駄
この不況で消費者は無駄金などビタ一文落とさんよ

開業年度から撤退が相次いでいるのはフェリオじゃなくて、アオッサの間違いか？ｗ

あ、アオッサは開業前から出店予定のテナントが撤退してたんだっけｗ

＞2階部分は、当初予定ではコンセプトが「ファッション」であったが、
2007年3月（開業直前）に各テナントが全面撤退したために、コンセプトを「癒し」に変更し2007年10月にオープンした。

＞飲食店街・・オープン時、4業態が出店していたがわずか数か月で撤退。

>>242
フェリオだけじゃなくて、フェリオを起爆剤として地域の復活を目指してるんだよ。

>>244
復活どころかフェリオOPENで周囲は逆に全滅したわな
その波が今後フェリオ本体をも飲み込むわけで
考えてみりゃ当たり前
総曲輪には福井駅前のような「機能性」が全く無く、香林坊のように観光オプションがあるわけでもない
商業だけが離れ島のように存在している
これでは郊外SCに全く太刀打ちできない

みんな福井の妄想馬鹿の戯言に付き合ってやるなんて、やさしいねｗ

>>245
実際総曲輪に人が戻ったわけだよ。
フェリオ開業を期にほぼ全ての店舗が改装してるし。
フェリオは総曲輪の賑わい創出に十分貢献できてるよ。

つか、フェリオから撤退したテナントは？ｗ

＞地区全域の通行量が激減の中

所々にさりげなくわけのわからん脳内情報を盛り込むなってｗ
一応はフェリオオープン後は、フェリオ周辺、総曲輪通りに限ればかなり増えてるがね。
周辺地域がヤバイのは確かだが。

福井は全域が激減なのかもしれんが、富山は一応は違う。

>>243
AOSSAには図書館があるから大丈夫
来年には長距離バスのターミナルにもなるし、新幹線の駅もできる
これからだよ

フェリオにはこういった先行きの明るい見通しが全くないよな
どうするんだかマジで心配だ
スクランブル交差点に続いて富山から百貨店が消える日も近いな

◎売上高達成も正念場　富山の「総曲輪フェリオ」開業１年　金沢流出止まらず
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20080920301.htm

　富山市中心市街地の大型商業施設「総曲輪フェリオ」が、二十一日で開業から一年を迎える。
にぎわい創出の拠点として開業したフェリオは、核テナントの大和富山店、
専門店街ともに初年度の売上高目標を達成したが、目新しさが薄れ、
消費低迷の影響も受けて二年目の先行きは不透明だ。
金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。

金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。
金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。
金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。
金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。
金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。

サティが二個ある石川に対して、一つもない福井と富山ｗ

>>249
既に死んでる福井に心配してもらうほど富山の現状は酷くないんで。
市長自ら「西口再開発に商業施設的な需要はない」と言ったらしいが、
福井ほど終わってるところはないだろ

＞金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。

何か調査したわけでなく、単なる新聞（記者）の感想だろうがバカｗ。しかも北国。

＞2階部分は、当初予定ではコンセプトが「ファッション」であったが、
2007年3月（開業直前）に各テナントが全面撤退したために、コンセプトを「癒し」に変更し2007年10月にオープンした。
＞飲食店街・・オープン時、4業態が出店していたがわずか数か月で撤退。

こっちの方が具体的で終わってるだろwww

金沢市が若干程度が軽くなる程度で基本的に北陸始め日本の地方都市
は廃墟への道を辿っていきそうな悪寒

◎金沢市：来年度、税収４０億円減　

金沢市の来年度の税収が、今年度当初予算（８３５億円）に比べ４０億円の減収になる見通しとなった。
０９年度予算編成の市長査定が始まった２日、山出保市長が明らかにした。今年度の税収も１０億円の
当初予算割れとなる見込みで、経済情勢の悪化が自治体にも波及している
http://mainichi.jp/area/ishikawa/news/20090203ddlk17010618000c.html

こちらは具体的に調査してますねｗ
駅前４、５年先にぎわい期待薄らぐ
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=6241

＞５年後のにぎわいについて尋ねると「変わらない」が４４・７％、
＞「もっとにぎやかになる」「ややにぎやかになる」は３１・８％、
＞「寂れる」「やや寂れる」は２３・５％だった。
＞０６年調査の将来予想と比べると「もっとにぎやかになる」「ややにぎやかになる」が３８・９ポイント低下。
＞「寂れる」「やや寂れる」が１５・４ポイント上昇し、「変わらない」も２３・５ポイント増えた。

普通の福井市民はこうなんだよな。あすわん脳は腐ってるというか、ＫＹと言うか、救いようがないｗ

＞年末年始の動向として、初売りに出掛けた人の行き先は「県内ショッピングセンター」が約７割でトップ。
＞「福井駅前」は２４・７％にとどまり、「県外」（２５・８％）に近年３年間の調査で初めて逆転された。

県内ショッピングセンター＞県外＞福井駅前ｗ

ごく一部の駅前だけの唯一の繁華街なのにこの結果ｗ
新幹線延伸決定後に、核企業が撤退するのもムリはないな・・・マジどうすんの？

3大都市圏や地方中枢拠点4都市以外では、
金沢は一番マシかもしれんね。
近県からの公共交通アクセスが良く、
且つ、隣県交流が多い所は以外は厳しいと思いますわ。

こりゃ金沢の次の商業施設しだいで福井からもかなり流れてきそうだな
京都や名古屋にでれない層とかな

>>256
金沢はかなりマシだと思う。
富山からも福井からも吸収力あるし、
観光地っていう点も大きいし。

新幹線開業時に金沢駅西に
新宿Flagsみたいな中規模ファッションビルできたら福井は終わりだな

>>256
隣県交流と言っても、
人口２００万人以上の大県レベルと比較すると大したことではないし。
近県からの公共交通アクセスが良く交流が多いなら、
金沢駅の乗降客数はもっと伸びるだろ、そこが勘違いを生むんだよ。

>>260
ニョイ汚さん？
今はせっかく富山vs.福井で盛り上がってるところだから、
しばらくは大人しくしていようね^^

>>255
だから福井駅にラブロが来れば大繁盛するわけだ
現状、香林坊全域でもフォーラス一館に負けている
そこで福井駅と香林坊の、要するに入り口と出口を押さえる形で挟み撃ちすればいい
イオンに儲けさせるよりも地元の商業者を応援したほうがいいだろ

というか、これは「街づくり福井」という会社の独自調査
つまり駅前に何か誘致したほうがいいという機運を盛り上げるために行ったのであって
新聞がスクープしたわけではなく、新聞を使って駅前再開発の必要性をアピールしたわけだよ

>>252
＞金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。ｗ

これは金融危機前の記事だからな
現状はどこまで酷いのか心配だな
3年後にはどうなるんだろうな
利益率の点ではすでにAOSSAに負けているのではないかな？

>>260
富山福井の人は電車より自家用車で金沢にくるんでない？
電車で行くなら金沢より京都大阪に羽を伸ばす。
>>259
たぶん福井も終わるけど金沢中心部の竪町やラブロも終わる。
というか、たぶん駅西に商業施設を呼ぶとしたらファッションビルは来ないだろう。
市は良くも悪くも三極（駅前武蔵香林坊）存続を軸としているみたいだし、そんなものできようものなら市も受け入れ拒否をしてくると思う。
来るとしたら都市型家電量販店とか公共施設が入る複合施設が関の山じゃないか？
今度の駅西広場整備で駅西に余っていたまとまった土地も半分くらい削られるみたいだし、大型はもう期待できないな。

＞福井駅にラブロが来れば大繁盛するわけだ
＞新聞を使って駅前再開発の必要性をアピールしたわけだよ
＞利益率の点ではすでにAOSSAに負けているのではないかな？

全て自分の思いこみｗ救いようがないあすわん脳

フェリオも、オープン前から全部撤退、そして飲食店全て撤退した過去を持つアオッサと比べられるなんてｗ
市長自ら「西口再開発に営業施設的なものの需要がない」って言ってるんだから、諦めろｗ

＞金沢への買い物客の流出も歯止めはかからず、「まちなかの顔」は正念場に立たされている。ｗ

金融危機の大不況に突入する前からこんな状態のフェリオ（笑）
オープンたった一年で傾きだした再開発
3年目は無いなこりゃ

高速道路が休日1000になったら京阪・名古屋へ流れるのも激増しそうだな
大津以西は対象外だから大阪までは+\1500ほどかかるけど

>>262
福井からフォーラスに来る客より富山からフォーラス来る客のほうが多いんだから店を出すなら富山だろう。
福井は金沢流出よりも京都名古屋流出だしそんなところにローカルファッションビル一つや二つできても流れは変えられない。
もちろん大手が来るような需要も見込みもない。
富山は金沢にストローされてるだけだからまだ手の打ちようがある。

というか福井は富山以上に他地域にストローされてるのはもうずっとまえからある傾向だから（たぶん昭和後期くらいから）新聞とかで掲載されないだけで、実質富山より深刻なエリアだって認識したら？
新幹線効果って言ってるけど全線開通したら福井は関西まで1時間で結ばれるしそんなところに中央が資本を落とすわけはない。

金沢は良くも悪くも丁度いい立地なんだよな。新幹線が開通したとしても関西からも首都圏からもほど良い時間だから単独都市圏的なものは維持できると思う。
資本を落とすとしたなら圧倒的に金沢に集中するだろうし、ついで富山だろうな。
福井は暫定終着駅となっても長期的な終着駅効果は見込めないのはわかりきってるから誰も投資しないよ

地元が必死で隠したい惨状を新聞にスクープされてしまった富山と、
地元自ら調査して危機意識を煽るだけの余裕のある福井
この差だな

>>267
もちろん富山駅にも出せばいいだろ
しかし大和本体が総曲輪にあるのが障害になるだろうな
本来は大和富山店を駅前に持ってくればこんだけフォーラスに食われることも無く、
経営状態も改善されていたはずだ

>>268
＞地元自ら調査して危機意識を煽るだけの余裕のある福井

福井県ってもう関西にストローされることが日常生活に染みついているから取り上げられないだけ。
決して余裕があるわけではない。富山が「植物人間状態＝とりあえず心臓は動いてる」なら、福井は「瀕死＝心臓の完全停止」。
まだ、心臓が動いているだけ可能性は乏しくとも起死回生の可能性がある富山のほうがまし。

足羽ン
張り切りすぎだろｗ

＞金沢は良くも悪くも丁度いい立地なんだよな。新幹線が開通したとしても関西からも首都圏からもほど良い時間だから単独都市圏的なものは維持できると思う。

あと、勘違いしているようだから付け加えるが
福井は近隣県からストローしている全国でも数少ない吸引圏だよ
流れているのは買い物客であって、観光や産業吸引はトップクラス
金沢と似たような吸引力がある
ただし表立って目立たないだけ
だからこそ商業の充実が叫ばれているわけだ
県全域が吸われている富山などよりははるかに見通しが明るいよ

>>267
ローカルでもちゃんとしたファッションビルがあれば流出は避けられなくても
ショッピングセンターで遊んでる哀れな高校生達という新たな客が出来る
県外に買いに行く大手セレクトショップが一つでもあれば強いな
まあ西口については市長選で高木文堂が負けたときから覚悟はしてたけどな
今の市長はしがらみまみれだし

>>271
買い物客が流れていること自体、町おこしとして一番問題だろ。
それと、他県からの流入は福井県への流入であって福井市への流入ではない。
たぶん石川県の加賀あたり→丸岡あわら地域、滋賀県北部→敦賀への流入が中心で県の真ん中に位置する福井市に流入なんて限りなく皆無でしょ。

つまり恒常的に近隣をストローし、有効求人倍率などでも全国屈指の福井だが
商業的魅力が弱いせいで金沢や京都に買い物客が流出する
それを止めましょうと訴えているわけであって、問題はそれほど難しいわけではない
その他はしっかりした地盤を持っているからな
その点が福井都市圏の強みだ

観光客なども北陸で最大なのだから、これを何とか市内に向かわせようとしている
これも福井のもつ潜在的需要の強みだ
交流そのものが希薄な僻地とは事情が異なる

おいおい今時ダサいは高いわのセレクトショップなんかで買う奴おらんやろ
GAP、ZARA、H&Mありゃ充分だろ

すでにETC休日割で金沢−福井は1000円、金沢−富山は800円だろ

>>273
地域全域が吸引されているところが多い中、福井都市圏のそれは優秀だな
だが指摘どおり福井中心部に流れないことが街づくりの懸案になっており、
そのための再開発であろう
まずは中心部人口を増やし、次に交流人口を増やす
そこに魅力的なハードとソフトが加われば
吸引圏である福井は一気に変わるだろう

>>271
福井に金沢と同じような吸引力があると思ってるならそれは大間違い

>>277
福井は大和田 高木 開発 新保に任せろ。

>>277
住民も期待ムードゼロの中開発やって何になるの？意味ないでしょ。
>>274
＞金沢や京都に買い物客が流出する
それを止めましょうと訴えているわけであって、問題はそれほど難しいわけではない
馬鹿？将来的に京都まで一時間で結ばれ、今以上に大都市圏が短時間で結ばれると今以上にストローされる。
将来のシナリオが悪い形で確実に明示されている街に市がどんな箱を用意しようとも大手資本の集約はまず無理。

富山の場合はもともと金沢まで一時間で結ばれており、新幹線が開通すると２０分で結ばれるがもともと一時間の立地で新幹線で金沢に行くバカはいないだろうし新幹線開通自体の影響は限りなく無風。
投資先は金沢がいいのはだれの目から見ても明らかだが、金沢の都市ブランドなんかたかが知れているし、大都市に吸収されるとわかりきっている福井より幾分マシかと・・・
まあ、どちらも大手資本は夢物語だろうが、将来的には富山駅周辺に（新駅ナカ以外で）何らかの商業施設は出来ると思う。
福井はもともと駅前に西武あるし、前述した条件や都市規模的に何もできないと思う。

大和田でナンバーを意識しみると石川、富山が珍しくない

>>275
金銭的にも大学生からってイメージあるけど高校生も普通にいるぞ
てかそっちの方が地方には進出しやすい
勿論期待は全くしていない

>>280
新幹線効果ナメンナｗ
一時間が新幹線で20分って、相当便利になるじゃん。
これで新幹線の往復割引切符でも出てきたら新幹線に乗る人は確実に増えるよ。

>>283
馬鹿ですか？
片道二時間→片道1時間への短縮なら金を出す価値があるが、
片道一時間→片道２０分って買い物感覚ではほとんど変わらない。
新幹線使えば運賃は２倍〜２，５倍高くなる。
今の運賃は富山〜金沢片道１０００円だが片道２０００円以上出して金沢まで買い物に来る客はどれほどいるかとｗ
しかも在来線運賃も３セクかで上がるから結局富山から金沢への流出は新幹線開通自体ではそれほど影響はないと思われる。

片道２時間→片道１時間で結ばれる福井は大都市圏商圏の影響をもろに淘汰するだろうね。
大都市圏ならたとえ運賃２倍でも買い物に行く価値は急激に上がる。

>>275
日本のセレクトショップはクオリティが高いので海外からくる外国人観光客にも人気だよ。
そんなことも知らないの？ ぷっ

中国人にですか？

富山〜金沢間のみの新幹線利用者なんてほとんどいないだろ

開通当初は物珍しさから利用者も多そうだけどね。
「初北陸新幹線は、とりあえず金沢にでも行って来るか」っていう特需が期待できる^^

金沢より富山の雰囲気の方が関東人には受けるような気がする
立山、黒部峡谷

>>287
通勤客はいるだろ普通に
いまでもサンダーバードでいるんだから

>>287
わざわざ高い通勤費払うかいな
普通電車で通えるだろ

>>286
もちろん欧米人ですよ。

>>292
バーカｗ

おはようエクスプレスとか知らないんだろうか

まあ確実に言えるのは新幹線によって北陸というブロックは実質消滅するということだ
福井石川富山それぞれがバラバラになるのか、ある程度まとまり連携を維持するのかは未知数だが
より大きなブロックの一部にこれまで以上に組み込まれるということだ
その中で埋没してしまわないように都市力を身に付けることが急務

何も買い物客に限った話ではなく、産業や交通全般
そして大きなブロック内で何某かの役割をになえる地域であるかどうかが問われるであろうな
その点福井は地の利がよく産業力も優秀
観光面も強い
だから不足している商業や街の魅力を充実させるための活動が求められている

石川には石川の課題があるだろうし、富山には富山の事情があろう
福井はとりあえず新幹線に対応した街づくりだな
これが福井の最大のウイークポイントといっていい

おはようエクスプレスは通勤客中心で買い物利用にはあまり需要がない。
まあ、新幹線富山〜金沢は買い物客の影響はさほど今と変わらないと思うが、大学なんかで富大と金大との相互授業なんかがやりやすくなるかな。
学生の流れはあまり変わらないと思うけど・・・
現状で石川県からの金大合格者≒富山県からの金大合格者だしね。
かわりに石川県からの富大合格者≒富山県からの富大合格者であまり差はない。

五箇山がミシュラン3つ星だとさ。
アフォ外人が押し寄せて来るぞ…

通勤にわざわざ倍の値段出すか？

>>293
田舎者に何をいっても無駄のようです。

世の中、貧乏人だけじゃないから

金沢−富山間は45分で快速走らせてほしい

富山〜金沢なら基本在来線移動だし新幹線で倍出してまで使う需要はない（一部を除いて）。といっても在来線も現状の１，５倍近くに跳ね上がりそうだけど。
福井〜京都大阪なら現状特急移動が中心だし新幹線になっても料金は１，５倍以下であまり変わらない。それでいて時間が大幅短縮されるわけだから相当問題あるよ。
この波は福井市が躍起になってももう止められない。

金沢駅西口前の休遊地でボーリング調査を始めてた。
やはり北国銀行は本気だな。この先行き不透明な時期によく１００億の自社ビル
建てるよな。

我らに夢と希望をもたらす北陸新幹線

2014年導入時はこのタイプか!!??
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/218694/slideshow/150721

◎能登から初の東京直行便　丸一観光バス　２０日開始、片道５５００円から
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20090203302.htm

能登から東京への高速バスなんて需要あるのかな？
運賃すごく安いけど何時間かかるんだよｗ

>>301 >>302
だからＪＲの在来線は廃止か自治体負担による三セクになるんじゃないの。

富山にラウンドワンまだできない？

新幹線は諸刃の剣

>>306
だから
＞在来線も現状の１，５倍近くに跳ね上がりそうだけど
って書いてあるだろ。
この区間は廃止はたぶんない

>>299
おまえダサそうだなｗ

§北国銀行→金沢駅西に新ビル計画（金沢中央支店、本店機能一部移転）
§富山第一銀行→西町の再開発ビル取得計画（本店移転or中央支店機能）

§残すは北陸銀行！！
駅北に新本店を建てるべき！！

>>309
廃止はないだろうけど三セクになってどうなるかだろうな。

>>310
いい加減からんでくるのはやめてくれないか。
田舎者の田舎臭さがうつるだろwww

>>302
心配するな
福井から先はほぼ見込みなし
事実上福井で終わる

福井から先は関西の全面的協力がないと伸びないでしょうね
金沢終着はしばらく続くかもしれませんが
福井には伸びるでしょう

金沢はリファーレ前にも１４階建ての複合ビル（ほとんどマンションだけど）
ができるし北国銀行ビルと金沢駅周辺は景観は変わるよな。

>>313>>314
福井まで伸ばすなら確実にその先にも伸びるだろ。
問題は米原ルートか若狭ルート。
福井で停止とか金の無駄以外何物でもない。
そんなんだったら国も最初から北陸新幹線建設認可辞退しない。
馬鹿？
東京から福井行新幹線ｗ
何のメリットがあるの？ｗ

ここは他のスレより田舎臭がプンプンするｗ

>>314
福井までは来年着工
というかもう今年の話か
完成は金沢開業の4年後2018年（前倒しを目指すとのこと）
http://info.pref.fukui.jp/sokou/shinkansen/3-1.html#X1

その先はルートさえ決まらずJRも関西側も全くやる気なし
福井は事実上新幹線と関西名古屋方面特急のダブル終着駅になりそうだ

来年度に敦賀まで建設の認可が下りるのは確実だよ。
ただ福井駅まで先行開業になる模様。
滋賀県の米原ルート沿線自治体もほぼ北陸新幹線建設に合意しているので
ルートが決定するのも近いよ。
敦賀ー米原は４０ｋｍほどだから東海道新幹線のバイパス機能と考えれば
わずか４０ｋｍの建設費は安いよ。

>>318
ＪＲがやる気ないのではなく、嶺南住民がやる気ない。新快速が敦賀まで来た以上かえって新幹線開通はデメリット。
関西圏側はそもそももともと北陸新幹線に期待を持っていない。
目的は北陸→京阪神中京の時間短縮＆東海道新幹線のバイパスなんだから関係ない話。
実際、ルートが決まるのは時間の問題だろうね。眼先まで工事が進まれば否でもルートは決まる。
福井終着とか本気で言ってるの？馬鹿？

盛岡が２０年以上終着駅でいたのとはわけが違う。

だから福井嶺南の各自治体も米原ルートで良いと結論を出したんだよ。
もう数十年かけて議論してきたが若狭では京都と大阪の協力を得られないのと
福井県としても建設費の負担が大きすぎるから。

滋賀県の沿線自治体ですら新幹線がほしいのが実情。

そのときは何歳になってるんだろな

米原なら問題なし

＞もう数十年かけて議論してきたが若狭では京都と大阪の協力を得られないのと

JR西は若狭派じゃないの？

富山石川県民からすれば直接若狭ルートで大阪と結んでくれたほうがいいのだろうが、実情米原ルートが濃厚だろうね。
敦賀から湖西線にフリーゲージトレイン走らせれば問題はない。
まあ、フリーゲージ自体まだ実用化に至ってないけど北陸新幹線が福井以南に延伸する頃には実用化もあり得そうだ

名古屋で東海リニア乗り換えということになるな
これで福井は大阪も東京も2時間圏内ということか
観光需要が増大しそうだ

>>304
北陸に入るまでかなり蛇行してるから
高速出せる新幹線は必要ない

在来線三セク化後の話題をまったく聞かないけどどんな風になるんだろうな。

車両調達は大きな課題な気がする。
今のは老朽化してるし交流60Hzなんて全国探しても中古がない。

新幹線建設にはすべての沿線自治体の合意がないと建設されない。
若狭ルートは京都府や大阪府は建設費を負担してまでのメリットはほとんどないよ。
だから若狭ルートは永遠に決まらない。

>>327
×観光需要の拡大→○ストローの拡大

JR西日本に貼ってあるポスターは若狭ルート

ただ、米原ルートだと、米原−新大阪がJR東海の路線なので、
北陸新幹線（上越以西はJR西日本の管轄）のダイヤが調整が
必要になる

ＪＲは今では民間企業だが国の整備事業には協力しなければならないという決まりがあり。
整備新幹線は国益のために建設されるのでもちろんＪＲも従うことになる。

北陸新幹線の車両に求められるのは
コーナーリング時の速さと
鋭い加減速だな。

新幹線建設についてはＪＲは希望を言うが最後の決定権は各自治体と政府にあるということ。

上越新幹線なんて３０年経ってオンボロ化してるぞ。北陸新幹線はまだできないのかよ

新幹線の金沢駅からしばらくは
海側に高い遮音壁をつけた方がいい。
農地が広がる景色は印象が悪いからな。

市街地が広がる山側は壁なんか立てちゃだめだ。

というか無駄な駅はマジでいらん。
立山を貫く新幹線ルートがダメになったのは観光遺産や地盤の関係上仕方ないと思うが、長野の飯山まで大きく迂回する必要性の意味が分からん。
正直高崎、軽井沢、長野、上越（脇野田？）、糸魚川、富山、新高岡、金沢、小松、福井、敦賀〜で充分

１ヶ月ほど前のニュースで大阪府にも北陸新幹線対策！みたいな何かが設置されたって言ってたな
橋下も北陸新幹線の重要性は認識してる
関西再生のため東京みたいに静岡西部、福島南端、長野みたいな広く影響力を持ちたいの
北陸が東京に傾くのは避けたいとの橋下本人も言ってた
多分米原か若狭ルートのどっちかだろうけど若狭ルートだと小浜〜新大阪も25分だってな

>>337
新幹線出発３分くらいで３６０度田園風景になる新潟に言われてもｗ

東京から来たら、それがのどかで良いんだろうが＞農地が広がる景色

金沢平野の内灘方面に抜けた景色もなかなか良いぞ
倶利伽羅峠、砺波平野の散居村…実に言い感じ

しかし新幹線で北陸各県がこれまで以上にバラバラになりそうだ
富山は完全に東京志向、石川も7割方そうなるだろう
福井は時間的にほぼ変わらないので関西志向は変わらないだろう
東京便について、富山空港は定期便廃止、福井金沢からの小松空港利用者も激減しそうだ

富山石川が東京志向になるにも片道２時間以上かかるから「気軽に東京へ」ってほどにはならない。

新幹線でやっと北陸もひとつになるね
昔みたいに

金沢を中心とする北陸ブロックの解体こそ、あすわん（＝関西の犬）の宿願なのでしょうねｗ

東北なんかはなんだかんだで新幹線で地域の集約してるからね。
岩手とかあの面積で人口１４０万人しかいないのに新幹線を使って盛岡にうまく地域を集約している。
北陸でその役割を果たすのは金沢になることは間違いないと思う。
良くも悪くも地の利を生かしているよ

北陸からは東京、名古屋、大阪へ新幹線１本で行ける地域なんて地方ではそうないからね。
北陸新幹線は夢が大きい。
その中で金沢は別格の存在感を放つことになるなｗ

東名阪からストローされる金沢ｗ
時代の幕開けとともに金沢は沈没する運命（笑）

大阪を起点にした新幹線にすればよかった

>>348
荒らしに来ただけならかえれ。
どのみち東京まで片道２時間半、米原ルートと仮定したら大阪名古屋も片道１時間半。
ストローできる距離じゃないね。
それより自分の地元の心配したらｗ
ご自慢の墓石マンションも売れ行きいまいちらしいし、上越新幹線開通時に事業所の集約したとはいえ、あれから３０年も経ち、人口激減の新潟からさらに事業所関東圏への再編統合は進んでも不思議じゃないよね？ｗ
極めつけは北陸新幹線金沢開通時の上越新幹線の枝線化ｗ日本初のローカル新幹線ｗ

金沢は知名度と豊富な観光資源があるため北陸新幹線が全線開通すれば
さらなる交流人口増が望めるわけ。

いずれにしても、日本海側に商業拠点都市が無いのは、商業販売額見りゃわかるけど。
対外拠点性は高いけど。

>>350
まあまあ落ち着けよ
北陸新幹線開通によって金沢の衰退は約束された
もう衰退から目を避けられないぞ

>>351
現実問題として、１〜２万円を使って金沢に行こうとする日本人は極僅か
それよりもっと大きなマイナスがあるでしょうに

＞豊富な観光資源

すいません、金沢の観光資源って金沢城と兼六園のほかになにがありましたっけ？
それに関東人にはそんなエセミニ京都より、五箇山、黒部峡谷、立山の方が
ウケると思います

>>345
少し違うな
敦賀港の発展のためには富山港が不要
という具合に関西や中京方面からの投資を福井に集めるのに不都合な問題が生じる

金沢とはむしろ観光政策などで共同戦線が必要なために北陸ブロックは必要だ
しかし富山に関しては向いている方向が完全に逆のために、例えば福井への投資には富山が反対するだろうし
富山の道路や港湾空港整備には福井の金は使いたくない
利害の一致しない、向いている方向が逆の相手とは組みたくないだけだ

新幹線によってこれまで関西よりだった金沢までもが東京へ向くために、
福井だけは別行動を取ったほうが得策だろうとの判断である
3県で州になると州都問題以上にそういうギャップが大きくなってくる
長野県のように

関西から遠い静岡でさえ浜松周辺は名古屋寄りである
北陸は東京と関西の板ばさみで地形的に非常に長く黒部と小浜の一体感は皆無
その辺が東京一辺倒の新潟県などのように単純ではないところだ

>>350
陸路2時間半だったら十分にストロー距離だと思うんだが。

金沢…能登・五箇山・加賀温泉郷観光の窓口
新潟…佐渡観光の窓口

今でも観光するならセットが多いんじゃないか？
能登行って来るついでに兼六園＆近江町を半日観光てな具合

>>353
落ちつけよｗ
新潟の衰退は約束されたｗ
ご自慢の墓石マンションは売れず空室だらけｗ
人口激減ｗ
中心部のいたるところに青空駐車場の出現ｗ
衰退からもう目をそむけられないぞｗｗｗ

>>353
現状空路使っても金沢から東京都心まで約３時間。陸路というメリットはあるがそれ以上の何物でもない。
多少の事業所の再編統合は覚悟の上だ。といっても、片道三時間→往復５時間もかかるようでは日帰り圏内にするのは難しい。
金沢で進められたビジホはそれを見越したものばかりだし。

北陸解体が新潟の願い

新潟Ｓきっぷ(新幹線自由席利用)

新潟←→長岡 往復2,920円



似たような距離の、金沢←→富山 にも出来ないだろうか

>>358
そんな新潟市に人口で抜かれた県の立場が無くなるからもうその話は止めろや

新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い
新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い
新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い
新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い
新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い
新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い
新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い
新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い新潟はスレ違い

>>360
金沢富山現状往復２０００円だからたぶんその手のセットはできると思う。
とはいえ金沢富山間は３セクになり運賃跳ね上がるから、３０００円は超えそうだな。

>>361
アスワンの本拠地ですねｗ
もともと福井は立場なかったと思う。

人口とかより社会指標何とかしろよｗ

大学・短大現役進学率　平成１９年度　調査：文部科学省

01　京都府　　63.0%　　　　　　　25　香川県　　50.2%
02　東京都　　61.4%　　　　　　　26　茨城県　　49.3%
03　広島県　　59.3%　　　　　　　27　長野県　　49.2%
04　兵庫県　　58.0%　　　　　　　28　和歌山　　49.0%
05　愛知県　　57.7%　　　　　　　29　新潟県　　47.2% ←（笑）
06　神奈川　　57.2%　　　　　　　30　大分県　　45.9%
07　山梨県　　56.3%　　　　　　　31　島根県　　45.5%
08　奈良県　　55.9%　　　　　　　32　山形県　　44.1%
09　大阪府　　55.6%　　　　　　　33　島根県　　43.9%
10　福井県　　55.5%　　　　　　　34　山口県　　42.7%
10　滋賀県　　55.5%　　　　　　　35　宮城県　　42.6%
12　石川県　　54.6%　　　　　　　36　佐賀県　　42.1%
13　富山県　　53.6%　　　　　　　37　秋田県　　41.7%
14　岐阜県　　53.5%　　　　　　　37　高知県　　41.7%
15　埼玉県　　52.7%　　　　　　　39　福島県　　41.2%
16　静岡県　　52.1%　　　　　　　40　宮崎県　　40.6%
17　愛媛県　　51.5%　　　　　　　41　長崎県　　40.1%
18　千葉県　　51.2%　　　　　　　42　青森県　　39.9%
19　三重県　　51.1%　　　　　　　43　鹿児島　　39.2%
20　岡山県　　51.0%　　　　　　　44　熊本県　　38.9%　
21　徳島県　　50.9%　　　　　　　45　北海道　　38.4%
22　栃木県　　50.6%　　　　　　　46　岩手県　　37.5%
22　群馬県　　50.6%　　　　　　　47　沖縄県　　33.5%
24　福岡県　　50.5%　　

>>363
今は不景気なのが残念だけど、それでも往復3,000円丁度とかなら
かなりの人が切符代を惜しまないで買うと思う

>>337たんぼに対して遮音して、市街地に対して遮音しない!?
本末転倒過ぎｗ

大和・・・ｗ

金沢は知「名」度だけはすごいんだよなあ。
おれの元彼女(バカギャル)も「いつか金沢に行ってみたい」って言ったことがある。

金沢に興味あんの? って聞いたら、紅葉とか渓谷とか綺麗そうだしと答えた。
どうやら風光明媚な温泉地だと思ってたらしい。

福井県人は、新幹線にどんだけ夢と希望をいだいてるんだよｗ

しかし百貨店スレや鹿児島スレで話題になっているが山形屋ヤバいな。
去年三越閉店したから客が流れるどころか、３４%も前年比より売り上げ落ちてる。

大和は今年は地方百貨店では頑張った方らしいが、いつ墜落して行っても不思議ではないこの経済状況で他人顔で見ていられないな。
１０９はテナントの入れ替えなどを大々的に行うみたいだが、ラブロやパティオの空きテナントも頑張って埋めてもらいたいな。

八尾は冬場観光に力を入れ始めたし、五箇山＆宇奈月温泉あたりとセットで売る気かな。
ビジホ進出ラッシュで客室過剰になるかと思ったけど、それなりに消化するかもしらん。

北陸新幹線によって首都圏に対しての新潟の立場が弱くなるのは確実だろうね
ストローだけはそのまま継続しつつ、受ける恩恵は激減といったところ
北陸はストローと恩恵がちょうど良いバランスか
富山の立場が微妙だな
しかし案外いいかもな
これまで新潟に集中していた首都圏からの投資が富山に集まるかもしれない
首都圏に対して新潟が持っていた唯一の日本海側への出口という立場を富山伏木に奪われるからだ
いずれにせよ新潟は大ダメージ必至だろう

>>370
今回は唯一ストローと無縁だからね
関西に繋がるとヤバイがね

>>369
金沢は女性ウケは高いし人気だよ。
近場にたくさんの温泉があり、豊富な魚介類があり、加賀友禅、漆器、金箔、デザインに凝った和菓子、スイーツなど。
温泉地という勘違いは馬鹿丸出しとしか思えないが。

富山の福井に対する求心力の低下はないのか
北陸銀行は越前全域にある
北陸電力も
北陸新幹線開通で福井と富山は別方向を向く
金沢以西を早く着工しないと北陸銀行が福井銀行になる

>>371
これ見てみろよｗ
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=8247.T&ct=z&t=2y&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v

>>371
むしろ株価が暴落していない百貨店があるなら教えてくれよｗ

>>371でなく>>377

福井着工はきちんとルート決めてから。
国民の税金だぞ。

>>380
福井着工はルート決めてからって
なんで金沢富山はルート決めてないのに国の税金使ったの？

北陸が新幹線ごときで発展するわけねーだろWあんな僻地がW田舎者の思考乙ＷＷＷ

>>382
田舎最強地域ですよ。
あなたの所とは違うんです！

>>381
いや若狭か米原かどっちかにしてから着工しろって話。
決定促進。このままだと無駄でしょ。きちんとつなげてこそ税金が生きる。

敦賀まで新幹線開通が最短で１５年そこから米原まで約５年。
あと２０年で北陸新幹線は全線開通するかもしれないね。

>>383
それは「金沢を追い抜いた瞬間から田舎じゃなくなる。」と解釈していいのかな？ｗ

北陸繁華街ランキング

１位香林坊･片町
２位福井駅前
３位武蔵が辻
４位金沢駅前
５位総曲輪
６位福井片町・浜町
７位高岡駅前
８位敦賀駅前
９位小松駅前
10位富山駅前

正直、北陸には10も繁華街は存在しない。
歩いて楽しいのは香林坊と福井駅前くらい。
富山駅前を繁華街と言えるかは微妙

AOSSA建ててもテナントほとんど入ってないじゃないか。
商売の事を、何も分かってない役人が適当にやるから失敗するんだよ。
まあ結果論だけど…

>>388
MBA持ってるような奴ら集まってもリーマン潰れて大不況だけどな

>>389
どうせやるんだったら、そういう人たちにやってもらった方が絶対いい。
て言っても、MBAなんて今時時代遅れなんじゃないのかな。

>>387
金沢駅前が福井駅前より下とかｗ百番街の半分以下の駅ナカ、フォーラス以下の規模売上の西武ｗ
１・香林坊片町
２・金沢駅前
３・富山西町
４・武蔵
５・福井駅前
６・富山駅前
７・高岡駅前

>>386
後背地があれじゃあ新潟市自体が将来お先真っ暗でしょ。
新潟駅前も相当オフィスの老朽化が進みむしろ金沢の南町より古い建物が多いのに新規オフィスがないあたりでそれを物語っている。
開発もマンションばかりで高層ビルで金沢を越えたのはいいが、そのマンションも売れるか先行不透明・・・
あげく万代シティ周辺に用意されたマンション開発用にビルを壊し、順次マンション開発用に更地にしたはいいが、このミニバブル崩壊以前から「過剰供給」といわれ、あげく現状のマンションもヤバく、青空駐車場への転換を余議されない。
駅南のLEXNに小規模商業施設が入るがテナントはどれもお粗末。
駅南ビルも本音を言えばビック以外のものが入ってほしかっただろうね。
どのみちヨドバシとの争いの上、将来的にどちらか消えそうだし。
政令市として都会へのシナリオを歩もうとしていたが所詮ハリボテだったってことだねｗ

現状金沢駅前の一人勝ち状態だな
福井駅前も香林坊も3割持っていかれたように思う
富山駅前はもともと何もないが、総曲輪にしてもフェリオ効果は一年足らずで失速
やはり福井駅西、富山駅前整備の遅れが大きく響いた形となった

>>391
プリズムは来年拡張されて12,000�uになる

金沢百番街　15,000�u
プリズム福井　12,000�u
富山　　なし

我が物顔で新潟に生きる！

>>392
繁華街を路線バスや路面電車で買物にやってくる地元住民が主に支えてた
時代ならともかく、遠く離れた県内都市や近県の住民が支える時代に
なって自然とターミナル駅前に力点が移っていったのかもしれないね

【毎日】富山県の無職ﾆｰﾄ10【休日】 [無職・だめ]
新潟市開発スレ [都市計画]

この2つは一体なんだよｗ

広くて賑わいのある駅ナカはいいよな。昔は阪急三番街に憧れたわ。

>>富山県の無職ﾆｰﾄ10

ワロタｗｗ

>>396
ワロタｗｗｗｗｗｗ

このスレの富山の書き込みは越中ニートによるものと判明しましたｗｗｗ

>>396
金沢都市圏にもICOCAを導入すべき３ [鉄道路線・車両]

金沢人の必死さが分かるなｗ

金沢で言えば香林坊みたいな場所に歩いて15〜20分(但クルマは若干不便)
というようなところにわざわざ住みたいと考える人が多いかどうか
富山や福井から電車で金沢に買物に来たら、駅前だけで
全て揃ったら便利なんだろうね

新幹線を金沢で止めとこうとするケチな金沢に買い物に行きたいと思わない

>>395
福井駅開業時や戦後一時はその流れに乗って福井駅が先行したものの、
広域的な集客いわゆる都市間競争の時代になって金沢があっという間に引き離してしまったようだ
新幹線福井開業の2018年までにどこまで駅前を整えられるかで福井中心部は決まるだろうね

＞繁華街を路線バスや路面電車で買物にやってくる地元住民が主

福井の場合はいまだにこれを念頭に置いた街づくりなんだよ
金沢などと異なり買い物目当てに県外から福井に客が来ることは考えにくいが、少なくとも県内客を
福井駅前に集める努力はしてほしいな
それから今後新幹線での観光需要は相当あると見込まれている
それらの客はどこにでもある商業施設ではなく、福井にしかないものを求めるだろう
そういうものを駅前に集めてみるのも良いだろう
観光物産エリア
西口にそういうのが入る予定だったかな？

>>401
それはお前が立てたキムスレだろがｗ

金沢は新幹線で第２の仙台にはなれないと思う。
伊勢丹や阪急があれば別だが・・・。

福井は東尋坊が駅裏に永平寺が駅表にあったらよかったのにな。
あと県庁に丸岡城を移築するとか。

越中強盗　加賀乞食　越前詐欺師
北陸人なら知ってるよな?

富山は田舎。
せこい。

>>409
どこの県、都市にも欠点はある。
富山だけを貶すのは、どこかの工作員だな。

>>407
福井駅前がそういった分散した観光地を結ぶターミナルとして機能していれば
問題ないのだが、現状は観光客の7割が北陸道経由バス、マイカー利用であり
福井駅を使っていないのが問題
理由は簡単
福井は関西中京から近いから
そのために観光客は観光地を一回りして芦原温泉に泊まる
福井市街地には一歩も踏み込まないし、ホテルを利用しないどころか土産すら買ってくれない
これが痛い

しかし東京方面からは確実に新幹線を使って福井駅に来る
これが福井駅前にとってチャンスになる
東京から客は福井駅を起点に各観光地を巡り福井駅前に宿泊するだろう
関西や中京からの観光客とは行動パターンが根本的に違うので、その受け入れ態勢の整備が早急に必要だ
余りの不便を感じたら首都圏からの観光客は二度と福井駅前を使ってくれなくなるだろう
観光客の扱いに慣れていない駅前商店街が心配だ

>>411
＞東京から客は福井駅を起点に各観光地を巡り福井駅前に宿泊するだろう

福井駅前にシティホテルってあったか？
芦原温泉に泊まると思うが？

>>407
ﾜﾛﾀ 好きだなそういうの

佐渡観光の拠点として新潟市内に泊まるとかならともかく、
普通は金沢市内や著名温泉地の旅館ホテルに泊まるだろう

>>412
一応小さなホテルだが地元資本のユアーズホテルという高級シティーホテルがある
皇室御用達だ

芦原温泉については
観光バスとマイカー客はそうだろうが、さすがに新幹線利用客は福井駅前を使うだろう
重い手荷物をまず駅前のホテルに預けてからバスターミナルや私鉄に乗って観光地へと向かうだろう
新幹線によってようやく福井にもシティーホテル需要が出てきたということだよ

>>396
漏れもワロタwww

ところで、百貨店業界全体が不調のようだが、
本店が年商300億円未満、その他郊外化した地方都市の中心部に支店を持つ
地方百貨店はどうなんだ？

時々富山のニートスレへのリンクが貼ってあるせいだと思うよ
自分も知らずに踏んだことあるし

まあこのスレには富山に限らず、石川福井も含め、無職のヤツがいるんじゃないか？　　　　　　　　　　一日中書き込んでるヤツもいるみたいだし。　　　　あすわんとか

>>346
＞岩手なんか（中略）新幹線を使って盛岡にうまく地域を集約している

全然集約されてませんよ。
実情を知らないですね。
新幹線が通っていても、水沢から南は完全に仙台に目が向いています。
二戸は八戸に目が向いています。
盛岡に集約されていると言えるのは、駅で言えばせいぜいいわて沼宮内から北上までの地域です。
沿岸部も言わずもがな。
久慈は八戸を向き、宮古・釜石は独自にまとまった地域圏をつくり、大船渡は仙台を向いています。
岩手は北陸三県合わせたよりも面積が広いですから、そうなるのも仕方ないんですけどね。

地元のことで誤った認識がされていたので、スレ違い承知でカキコさせて頂きました。
失礼。

by 北東北出身者

>>419
まずはこれをご覧頂こう

福井の100万人以上交流圏
1 石川県 497.4
2 京都府 308.7
3 滋賀県 279.9
4 大阪府 127.4
5 愛知県 112.8

石川の100万人以上交流圏
1 富山県 898.9
2 福井県 497.4

富山の100万人以上交流圏
1 石川県 898.9
2 岐阜県 204.5
3 新潟県 144.3

新潟の100万人以上交流圏
1 長野県 480.6
2 東京都 358.4
3 群馬県 217.4
4 埼玉県 195.4
5 福島県 187.5
6 富山県 144.3
7 山形県 123.9

>>411
福井市って、これまで全く陽の当たらない街だったんだな。
思わず貰い泣きさせてもらったよ。富山系の新潟人だけどさｗ

新幹線によって石川と富山の交流圏が大きく変化する
参考になるのは新潟県の傾向である
東京都が確実に上位に来るようになるだろう

これまでは一種隔絶されていたおかげで独立ブロックを形成していた北陸だが、
お互いがお互いよりも東京を必要とするようになるために
たとえば北関東のような関係になっていき、北陸ブロック色は次第に消えてゆくだろう
こと福井と富山に関してはほぼ利害の一致がなくなったと見ている
三重と静岡のようにそれぞれが逆方向を向いて、交流がほとんど無くなるだろう
福井の利は富山の害、富山の利は福井の害という関係になり、ブロックは消滅する

しかし観光行政などでは3県で一致してPRしていかなければ、
それこそ北関東のように全く知名度の薄い地域と成り果ててしまう

お父さん、もう投稿やめてください。
夜な夜な２ちゃんねるに書き込んでいるのは
家族も知っています。
社員の中にも気がついてる人がいます。
お願いします。

>>421
その通り
中心部が駅前なので、駅の復活が街の復活の前提条件
駅を利用してくれる首都圏など遠距離客と中心部人口の増大
この2つがキーポイント

新潟県の傾向か…　これもまた今後、大きく変化するのだろう。
　上越→信州・北陸圏へ
　中越→首都圏へ
　下越→東北圏へ

ん？　どこかで聞いたような…orz

>>424
39階のビルが福井市のシンボルになるといいね。（では、おやすみなさい、お父さんｗ）

お父さんおやすみなさい

◎在庫一層へ安値で再販　氷河期のマンション市場

石川県内のマンション市場で販売価格を割り引く動きが広がっている。金沢市では売れ残った
物件を割安で転売した「アウトレットマンション」が登場。
大幅な供給過剰が指摘される金沢のマンション市場。三月の決算期を控え、在庫処分の値下げは加速しそうだ。


↑
新潟のマンション過剰を心配するキムチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本トイレに続く第２段！ｗ


◎着工未定、来夏完成厳しく　リゾートトラスト　金沢、農林中金跡のホテル建設

　リゾートトラスト（名古屋市）が金沢市香林坊一丁目で計画する都市型ホテルの開発が進まず、地元関係者が気をもんでいる。
順調なら昨年末にも解体工事に入る予定だったが、現時点で「着工時期は未定」（同社）という。景気後退の影響もあり、
当初計画していた来年八月末の完成は厳しい見通しだ。

>>373
西日本脳あすわん無知か？願望か？北陸新幹線開通で窓口が変わるのかｗ
首都圏側からの環日本海貿易の窓口が新潟港より富山伏木港を選ぶはずがないだろう。
距離・航路数・設備・実績・・・・全てにおいて新潟港のアドバンテージが上回ってる。
新潟港は首都圏の窓口、富山伏木港は東海地区の窓口、敦賀港は関西地区の窓口

http://www.cbre-creis.jp/

キム沢　主要都市最悪のオフィス空室率ｗ
キム沢　主要都市最悪の低賃貸料ｗ　

>>430
新規オフィスもできない僻地新潟。
>>427
その危機の比が金沢の比じゃないでしょｗ
新潟は何百戸も売れ残りそうな勢いｗｗ

>>431
まずはソースを提示してから言いたまえ。

>>432
「新潟　マンション　供給」でググればいくらでもすぐ出る。
そしてオフィスは事実皆無に等しい。

普通に新規オフィスを供給してますが何か？
ＬＥＸＮ１，ＬＥＸＮ３は半分オフィスですよ。
最近じゃ県庁付近に８階のオフィスができましよ。
プラーカ2の２〜８階もオフィスに生まれ変わりましたよ。

＞その危機の比が金沢の比じゃないでしょｗ

↑その根拠は？君の願望でしょ？
230戸のザ・タワー新潟は215戸既にうれてるんだけどｗ


新潟が僻地だって？
キムはどうなるの？超僻地？ｗ

http://www.sofmap.com/tenpo/shop/niigata.htm
ソフマップ新潟店OPEN!

http://www.marimekko.jp/topics/index.html
マリメッコ新潟店OPEN!

それと農林中金はむしろポシャってくれたほうがありがたい。
これがすでにビル壊して更地の状態とか建設途中とかならみすぼらしいがまだ解体に至ってないのならなおさら。
ホテルは新幹線効果を見越しても過剰供給気味だし、あの土地はもともと大和が目をつけていた。
リゾートトラストが計画を示したのは富山大和が出来た直後で経済的に大和も手を出せない状況だった。
どのみち今の経済状況じゃ大和が手を出すことはないだろうが、長期的に見てもう少し計画を練ってほしい土地だったし。

>>430
ていうか新潟も金沢も空室率も賃料も目くそ鼻くそじゃんｗ
だったらまだ需要の可能性がある金沢のほうがまし。
空室率上昇は新規オフィスビルの影響もあるだろうし、新規もないのに空室率がやばい新潟はどうよ？ｗ

>>ＬＥＸＮ１，ＬＥＸＮ３は半分オフィスですよ。

嘘ですな。まずはソースを提示してから言いたまえｗｗ

>>434
LEXNって駅南ビルの管理関係がはいるんでない？そもそもどのみち規模がしょぼい。
プラーカ２なんて何十年も廃墟でオフィスへの転用は苦肉の策ｗ

嘘も何も、そういう風に発表されてるんだがｗ

よそ者だけど、金沢の人は他所を貶すことをやめたほうがいいと思うぞ。

と書くと新潟人認定されるんだろうな。

金沢でウワサの新築廃墟ビルを見に行くかな
ガラス張りで入居者がいるかどうか、一目瞭然だしね

千葉も徳島も甲府も駅前の大型再開発計画が頓挫か大幅見直しだと。
まー当然だわな。
富山の西町や福井駅前も宙に浮いた状態だが、抜本的な計画見直しを迫られるな。

COCOLO南館の全容判明！
駐車場含む全店でSUICA使用可　延床39,000　商業15,000�u

１月30日15時　駐車場OPEN　826台
２月７日11時半　３階商業施設OPNE　11店舗※
２月20日10時　ビックカメラOPEN※

「きやり」「天地豊作」「日本料理松波」「アポカーレ」「マザーズ・クレープ」「ヤスダヨーグルト」…直営店
「鯛焼三昧」「不二家」「BISYODO」「駅レンタリース
「ビックカメラ」「ソフマップ」（家電・DVDｿﾌﾄ・携帯・時計・ｹﾞｰﾑ・玩具・ｺﾞﾙﾌ・ｽﾎﾟｰﾂｻｲｸﾙ・寝具・酒・眼鏡）

さらにシティタワー新潟にLEXN1〜3
http://blogs.yahoo.co.jp/niigatabuildings/folder/257846.html


キムキム憧れの駅裏開発ｗ
キムキムは無駄な広場拡張につかっちゃいますたｗ

>>よそ者だけど、金沢の人は他所を貶すことをやめたほうがいいと思うぞ。

その前にスレ違いにもかかわらず永遠と続く新潟の干渉と嫌がらせを批判しないのか君はｗｗ

北陸がかなりお気に入りみたいで新潟は２４時間監視か？いない日はないな、たいしたもんだｗ

成りすましは新潟の文化らしいなｗｗ

がんばれにっぽん！すごいぞにっぽん！
立ち上がれ今だ、にっぽん

>>447
まさにがんばれ北陸！立ち上がれ北陸！あ、ついでにいれとくかがんばれ新潟！

スルーしとけよｗ
またオールスター揃っちゃうぞｗ

富山駅工事遅くね？大丈夫？

新潟の話はスレ違い
もうスレタイに北陸なくなったんだから
こないでね

お父さんいる？

君たちは本当に新潟が好きなんだな。気になって仕方がないんだね。

大手と違って地方百貨店は動きも遅いよな
大手は合併やら不採算店舗閉鎖など早い

お国自慢ではまともに議論できないことは、他のスレを見ても分かると思う。
その対策として北陸独立ＢＢＳが開設された。
まともな議論をしたい方は独立ＢＢＳがお勧めです。

ここは不特定多数が書き込む２ｃｈであることを忘れないように。

◎着工未定、来夏完成厳しく　リゾートトラスト　金沢、農林中金跡のホテル建設
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20090204303.htm

リゾートトラストによると、同時並行で進めている事業との優先順位の関係もあり、
着工時期は決まっていないという。ただ、金沢市とは緊密に連絡を取り合っており、
同市商業振興課は「計画撤回はなく、スケジュールを見直し、
近く報告に来ていただけると聞いている」としている。
計画では、ホテルは高さ四十五メートルの地上十三階建て。
一階にロビーとレストラン、客室は二百七室が配置され、
四十二台分の立体駐車場も設けられる。外観は花こう岩張りで、
上質で価格を抑えた新タイプのホテルとなる。


リゾートトラストは建設されるだろ。

こうすべきだな。
将来性のない百貨店事業は縮小、柔軟な店舗構成可能なファッションビル業態を増やし収益強化。
百貨店事業は金沢と富山の旗艦店に集約。
売上1600億円規模に。

1. ラブロ新潟（新潟駅前）　15000ｍ2　150億円　→移転、業態転換
2. ラブロ長岡（長岡駅前）　10000ｍ2　100億円　→移転、業態転換
3. 富山大和（富山駅前）　　30000ｍ2　300億円　→移転
4. ラブロ高岡（イオン内）　10000ｍ2　100億円　→移転、業態転換
5. 金沢大和（金沢駅前）　　50000ｍ2　650億円　→移転
6. ラブロ金沢（金沢駅前）　15000ｍ2　150億円　→移転
7. ラブロ福井（福井駅前）　15000ｍ2　150億円　→新規開業

上越、小松、七尾は閉鎖。

>>456
どうせなら武蔵レイトと共に香林坊リゾトラも揃って撤退してほしい。
景気回復したら新たな事業者と新しいもっと良い計画にして欲しい。
武蔵か香林坊どっちかはラウンドワンがいい。
もうひとつはハンズかラビ。

新潟三越が潰れた場合はこう。
売上規模は2300億円。

1. 新潟大和（新潟駅前）　　50000ｍ2　650億円　→移転
2. ラブロ長岡（長岡駅前）　10000ｍ2　100億円　→移転、業態転換
3. 富山大和（富山駅前）　　30000ｍ2　300億円　→移転
4. ラブロ高岡（イオン内）　10000ｍ2　100億円　→移転、業態転換
5. 金沢大和（金沢駅前）　　65000ｍ2　850億円　→移転
6. ラブロ金沢（金沢駅前）　15000ｍ2　150億円　→移転
7. ラブロ福井（福井駅前）　15000ｍ2　150億円　→新規開業

上越、小松、七尾は閉鎖。

>>459
婆臭い大和なんて誰も行かないよ

>>429
首都圏からの窓口は富山伏木
関西、中京の窓口は敦賀に一本化

国益を考えるなら日本中央部で人口重心、産業重心に近い北陸地域に全て集約したほうが効率がよい
メインから外れ、ポツンと孤立化している新潟港は不要になる

大和の福井駅前再進出は評価できるね
西口再開発に合わせて入居すればまず間違いなく利益になる
床も賃貸契約にして採算割れの場合は撤退可能な契約にしておいたほうがいい
2011年西口完成後3年間は確実に利益が出るだろうけど、その後は新幹線まで数年間のラグがある
動向を見て業態転換、規模縮小あるいは拡大、最悪の場合は撤退など選択の余地は確保すべし
間違っても全床買取して身動きが取れなくなった総曲輪の失敗を繰り返さないことだね

衰退僻地金沢ＷＷＷＷあれのどこが都会だかＷＷＷＷＷ小さいのぅＷＷＷ

>>461
いくら北陸新幹線が出来ても物流までは新幹線というわけにいかない。

>>464
人の流れが出来れば産業も付いてくる
首都圏の産業が北陸に進出し、北陸に拠点を構え、北陸の港湾を使うようになる
物流もそれつれて北陸中心にシフトしてゆくだろう
新潟が即死とは言わないが、地政学的に相対的地位が極めて低下するのは間違いない

都合のいい解釈にしか見えない・・・

>>465
物流の時間とコストと人員の時間とコストは別もの。
新幹線が出来ると日帰りの範囲が広がって支店、支社の統廃合が進みやすくなる。

北の外れで行き止まりの新潟路か
西日本全域、人口産業の集中する関西や中京に開けた北陸路か
首都圏の人間がどちらを選択するだろうか

ド素人あすわんの予測じゃなくて願望通りにいく訳がないだろうがｗ
大体ことごとく願望が外れて正反対の方向に進んでるじゃないかｗ

割り込みすまないが明日金沢いくんだけど駅周辺でオススメスポット教えて

徒歩で移動するつもり

>>468
何のために東海道が(ry

一般的な福島県人(東北最下位。そして日本最下位。所謂、負苦死魔県人)のイメージ
北朝鮮・部落・肥溜め・産廃・畜産業・林業・衰退スラム化・ダイオキシン・大都会仙台への嫉妬・
糞田舎・延々と続く田畑・DQN・ヤンキー・民度の低さ・醜いブサイク・農薬・肥料・悪臭・ウンコ
響きや語呂がとにかくダサい・成り上がり・観光歴史文化不毛・過疎化激しいいわき市・性犯罪多発地帯・
マイナーふくすま・栃木よりもGNPや発展度が低い・農業県・貧乏で生保受給者の貧困百姓・街が激汚い・
同じ過ちを何度も繰り返す・夏灼熱,冬豪雪の最悪気候・ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・
蛙の鳴き声・地味・昭和・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・汚いジャージ・特攻服・
野良犬・浮浪者の巣窟・知能が低い・ボキャブラリーが無い・プロスポーツ(野球もサッカーも)に感心なし・
ストーカー・強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭いうすい・汚らしい福島弁
学生は勉強させても運動させても駄目駄目・日本語の理解力が無い・平気で嘘を付く・
池沼王国・なりすまし・住所詐称・捏造・コピペ・自作自演・自己擁護・火病　etc

福島県に住んでいて恥ずかしくないの？？？世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの？
延々と広がる肥溜め臭い田畑と朝鮮料理や支那料理しか誇れない激糞田舎っぺ糞福島県人ｗｗｗｗｗ

クソ僻地

＞新幹線が出来ると日帰りの範囲が広がって支店、支社の統廃合が進みやすくなる。

それは承知
現実にもう始まっている流れだ
しかしブロック経済が消滅しても、逆にその利便性によって静岡県のような発展を遂げるようになるだろう
そこが寸詰まりの新潟と違うところだ
現実、北陸からの支店統廃合よりも新潟の衰退のほうがはるかに深刻の度を増しているのが何よりの証拠だろう

>>470
武蔵の近江町市場行っとけよ
駅から10分強だ

>>468
＞北の外れで行き止まりの新潟路か
＞西日本全域、人口産業の集中する関西や中京に開けた北陸路か
＞首都圏の人間がどちらを選択するだろうか

西日本とか関西中京に行くには東海道があるし・・・

そろそろ新潟関連の話やめるか
新おじ来てもスルーでいいだろ

>>465
新幹線が開通すれば企業が進出しますか？
新幹線が開通すれば人口が増加しますか？
新幹線が開通すれば百貨店が開店しますか？

>>477
新幹線開業地域は発展著しいだろが、発展していないのは新幹線や高速交通網
ルートから外れている地域、物流などが不便な地域ということぐらい分かるはず。

つまらんスレだ
ただ、みんな自分の意見言ってるだけだしな。しかも妄想ｗ

>>478
実は順序が逆なんだよ。
新幹線は発展著しい重要な地域から順次開業されただけのことで、
結果、その様に錯覚するだけなんだよ。

>>469
私の予想は超長期的ファンダメンタルがベースなので
多少のブレはあっても、大筋的中する
君等のように最近日本語を覚えたばかりのサルにでも分かる話に噛み砕くのは得意ではないがねｗ
>>477
百貨店のような時代遅れの形態は誰も期待していない

>>480
あんたねぇ、長野新幹線が開業して地元にどれだけ利益があると思っているんだよ。
東北新幹線、上越しかり新幹線が開業地域は地価高騰や企業進出や投資が著しいんだよ。

>>480
カクエイの政治利権で引っ張った新潟以外はなｗ

いずれも、今までのように成長や発展を前提にすることはできなくなるでしょうね。

>>482
長野五輪用新幹線。

>>現実、北陸からの支店統廃合よりも新潟の衰退のほうがはるかに深刻の度を増しているのが何よりの証拠だろう

何よりの証拠って・・・

fywEy1OM0←今日の○○

>>486
東海道の存在を無視して自称の北陸の優位性を説く辺り何にも判って無い人なんじゃね？ｗ＜fywEy1OM0

>>483
新潟より大学進学率、学力高い北陸だもんカクエイ越える
影響力ある立派な政治家いるでしょ、新潟もカクエイ以降いないけど

>>486
妄想爺さんに何を言っても無駄だよ。
現実と妄想の区別がつかいない・・・ 病気みたいなもんだよ。

金沢人は大本営発表で洗脳されているし、
このスレでまともな話しなんて無理。

新潟は北陸新幹線全線開通までの道筋ができていることに焦りを感じてるんだろう。
圧倒的な地理的な優位性かついてしまうからな。

新幹線が魔法の杖だと思ってる人がいるようです。
東京まで新幹線が開通したところで何ら変化はありません。
東京とほぼ同一文化圏で距離が半分の長野ですら何の変化もないのです。

長野の２倍の距離で文化圏が違う地域では、長野より遙かに小さい変化しかないでしょう。


文化の指標となる方言の区分け。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Japanese_dialects-ja.png

東京と富山の文化的距離は、東北新幹線沿線で例えると青森と同等になります。
文化的な距離が近いほど親和性が高くなります。

>>480
だったら高速交通網から取り残されたらもっと発展できないだろが。
基本インフラは発展にかかせない。

>>491
せやったら小浜(小浜新大阪＝品川小田原)は名実ともに完全に関西になんねやな
敦賀は三島、福井は静岡やな

中途半端に開業していく北陸新幹線のせいで、
新潟市から大阪方面に出るには飛行機が一番ということになりますね。
寂れた風情のある北陸の街に立ち寄ることもなくなります (^_^)/~~ｻﾖﾅﾗ

>>480
上越新幹線沿線と東北新幹線沿線の仙台盛岡間がボーダーラインな気がする

>>494
もっとも大阪便が無かったら新潟空港の存在意義が乏しくなるが

北陸新幹線はかなり裕福というか田舎じゃ強い地域ばかり通るからな

さらに中部縦貫道ができたらさらに北陸から中部地方と関東のへのアクセスが飛躍的に上がるんだよな。
金沢森本ＩＣ−練馬ＩＣ　約３８０ｋｍ

>>493
そこまで正確には分からないが、富山なら間違いなく東京よりも大阪の方が文化的に近い。

金沢より富山の雰囲気のほうが関東人はきっと好きだと思う
関西人は富山より金沢に行く人が多いし
三井物産とか、東京に本社を持つ会社が
富山に北陸支社を置いてるでしょ？

>>500なら、北陸新幹線開通前倒し

>>489
富山は大本営自体がクーデターでゴタゴタして相変わらず自虐的思考だし
新潟はネガティブ日報の反動からか好戦的なやつ多いし
ふるさと不足に読んで効く金沢人と北國厨と福井マンセーおじさんとで
まともな話しようと思ってんのかｗ　だがしかしこれがまた面白いんだわー。

結局愉しんでいるんだろみんな。

新潟はスレ違いです

>>500
＞金沢より富山の雰囲気のほうが関東人はきっと好きだと思う
実際どうなんだろうな。富山の雰囲気って富山市富山県どっちをイメージしてんの
金沢の雰囲気ってなんだろ、観光地だとしたら富山の雰囲気って何だろう。

>>502
まあな
庶民の娯楽だからな

金沢は金沢人の意識はともかく、文化的には西日本系だと思います
富山は東日本的文化を受け入れてくれそうな雰囲気がある

富山は東日本的文化も似合う

新潟日報ってウェブ版みたけどなんともつまらないニュースばかり乗せてるよな。
頭が堅いというか保守的というか．．．
新潟人が北国新聞の夕刊なんて見たらビックリするだろうな。
あと福井新聞も記事が堅いよな。
北日本新聞は北国新聞を意識してかカラー紙面をかなり増やしたよな。

北国新聞は相当ヤバいが、
新潟日報も正反対のベクトルでヤバい気がする

>>509
どこも同じじゃつまんないしそれはそれでいい。
日報は警笛を鳴らして意識を高めてるんだろ、現状認識も必要だし傾向と対策を促す、
北國は富山のいろんな話題も載せるしマンセーばかりでもないだろ
ご丁寧に石川のネガティブキャンペーンに毎朝サイトの記事貼ってくれてる人もいるしｗ
北陸中日は北國が書かない話題を書くから読み比べればいい。
北日本も富山新聞意識してカラー増やしたんだろ、写真が少ないのかな
富山新聞は記者の数が少ないから取材も限られ写真多様してるんじゃないか。

社長かわったから紙面変わるとは思わないが経営的に問題があったから
北日本新聞幹部はクーデター起こしたんだろ。北國は社長変わったら案外変わるかもなｗ

COCOLO南館の全容判明！
駐車場含む全店でSUICA使用可　延床39,000　商業15,000�u

１月30日15時　駐車場OPEN　826台
２月７日11時半　３階商業施設OPNE　11店舗※
２月20日10時　ビックカメラOPEN※

「きやり」「天地豊作」「日本料理松波」「アポカーレ」「マザーズ・クレープ」「ヤスダヨーグルト」…直営店
「鯛焼三昧」「不二家」「BISYODO」「駅レンタリース
「ビックカメラ」「ソフマップ」（家電・DVDｿﾌﾄ・携帯・時計・ｹﾞｰﾑ・玩具・ｺﾞﾙﾌ・ｽﾎﾟｰﾂｻｲｸﾙ・寝具・酒・眼鏡）

さらにシティタワー新潟にLEXN1〜3
http://blogs.yahoo.co.jp/niigatabuildings/folder/257846.html


キムキム憧れの駅裏開発ｗ
キムキムは無駄な広場拡張につかっちゃいますたｗ

印刷会社が民事再生法申請

白山市の印刷会社「マットー」が、経営に行き詰まり、３日、民事再生法の適用を申請しました。
負債総額は１７億円近くにのぼるとみられています。

県税収入１８０億円減収　過去最大の下げ幅

石川県の新年度予算案の配分を決める知事裁定が３日から始まりました。来年度は今年度に比べ１８０億円の減収見込みとなる中、
雇用対策を中心とした予算編成となります。例年は部局ごとに行う知事裁定ですが、今回は緊急の雇用対策を検討するため、
健康福祉や農林水産など複数の部長が出席する拡大知事裁定となりました。担当者から有効求人倍率の落ち込みなど県内の厳しい
経済情勢の説明があり、経営、資金、雇用の３つの安心のため各部局が連携していくこととしました。

個人の社会性や環境にもよるけど、
一般的に金沢人より富山人のほうが東京になじめる感じがする
文化とかいろんな面で
未着工スレで関西への乗り換えを恐れる書き込みがあったけど、
やっぱり西にも逃げ道が欲しいというのが本音なのだろう

また新おじかよ。お前は今東京に住んでるんだろ？もう新潟や金沢なんか関係ないだろｗ
そう言えばお前はよく金沢来てたよなｗｗ最近来てないだろ？
久しぶりに金沢来いよｗ

もういちいち反応すんなよ

で、大和が先だと思う？エムザが先だと思う？

このスレと関係ない新潟を必死になって
罵ってるのは何か意味があるのか？

>>518

×新潟を（北陸が必死に罵ってる）

○新潟が（北陸を必死に罵ってる）

新潟人の書き込みも多いようだな
ま、今後どうするかだな
スルーできないならこのままだし

報ステの天気予報見たか？ｗ

我が物顔で新潟に生きる！

新潟の自慢はSuicaだのセブンだのマンションだの、
そんなのうちらにしてみればHottoMottoの弁当並に卑近であたりまえ過ぎるどうでもいいレベルの物ばかり。

新潟はスレ違いです

新潟は自慢も煽りもつまらなくいつも同じ
価値観がまったく違うと思うな

じゃあもう新潟新潟って書くなよ。

その前にスレ違いの新潟はここに書き込むなよｗｗ矛盾してんだろｗｗ

○潟が金沢をＳｕｉｃａだとかセブンだとかビックカメラとかで煽るのは、
それを自慢したいからじゃなく、
それが金沢にないからじゃない？

新潟はスレ違いです
新潟はスレ違いです
新潟はスレ違いです

みんな簡単に釣られすぎだｗすぐ反応するんでなく一呼吸おけよ。

>>459
オレの案は以下の通り

新潟、長岡、上越、高岡、上越、小松は撤退させるべき。
そしてセブン＆アイ傘下となって、香林坊と富山をヨーカドーに業態転換すべきだな。

新潟はスレ違いです

　　　　　新潟はスレ違いです

新潟はスレ違いです
　　　　　　　　　　　　　新潟はスレ違いです

　　新潟はスレ違いです

今金沢駅前にいるけど誰も人いないw

>>533
そんな所で、こんな時間にわざわざ
２ちゃんねるに書き込むお前は何者だ？

>>533
地方の限界、いや北陸の限界か・・

終電もおわり飲み屋街でもない場所にだれかいるとでも思ってるのか
田舎だと逆に暴走族でもいるんだろうけど

まあ日本海側最大の歓楽街である金沢片町は駅前じゃないからなｗ
調べて出直してこいよｗ

自称日本海側最大の歓楽街キム片町

>>538
中洲の立場は？

自称日本海側最大の歓楽街片町と言われて、たまには嫌味を言わずこう言ったらどうだ
『日本海側最大の歓楽街である古町』と！
こう言い返せず皮肉るレスしかできないところが現状といったところか。

日本海側てか本州日本海側最大の歓楽街が片町かはよくわかんないがｗ

HottoMottoって何?

我が物顔で新潟に生きる！

そのうち金沢の歓楽街も金沢駅周辺とかに分散化が進んで、
片町一極集中じゃなくなり、
日本海側最大の歓楽街とか大口叩けなくなるんじゃね。
実際に訪れた複数の者の証言とか、富山人の貼った真実の金沢画像からも、
分散化以前に、既に片町の陰りが見え始めているしな。

今晩10代が多いのな。
お父さんに今の景気について聞いてみな
じきに再開発どころじゃなくなるよ
オフィスもマンションも全く動きがなくなるわ
景気悪化のタイミングに差はあるが、
も２，３年のうちにどの地域も深刻な事態になっちまう。

助言するぞ、おまいらの大好きな北陸に残りたいなら
今のうち公務員試験対策でもしたほうがいいんだ。
公務員の給料も段階的に下げられていくが、仕事に有り付けるだけマシだろうな
仕事がみるみる無くなっていく。

香林坊片町や総曲輪が幾らさびれたって言っても、
まだデパートとかあるんだろ、在りし日の姿をしっかり目に焼けつけておけよ
時期が来たらあっけなく無くなっちゃうんだからな。

その陰りはじめてる片町より陰りきってる街の人が言ってはダメです

バブル崩壊後の長い時代でも高岡や小松の大和でも生き残ったんだから県庁所在地は残るよ

ねーHottoMottoって何

>>547
ほか弁が分裂したことも知らんのか

期待の北陸新幹線開業後に歓楽街は金沢駅周辺に分散化して片町は、

当てにしていた観光客増＜＜分散化による減少

陰りきってる街以上に陰りきることは間違いないな。

>>16
Wikipediaよりテンプレ捏造発見したので訂正

【小松空港】国際線　10万人　→　8万8589人
【富山空港】国際線　10万人　→　13万1595人
ちなみに
【新潟空港】国際線　23万8713人

今後は捏造禁止、テンプレは正しいデータを貼ること

ちなむにWIKIPEDIAには、
新潟が商業都市とは書かれていない。
金沢は書かれているが。

おいおいそんなこと言ったら○潟はウィキまで工作しだすぞｗ

金沢のドン・キホーテ２個目まだ完成しないの？

ウィキペディアに書かれているか書かれていないかなんて参考にならなくないか？
誰でも編集出来るもんだし

>>522
それが事実でなかったら修正編集されるだけじゃん。

>>519
都合のいい解釈だな
どっちも○だろ

>>550
ウィキなんかソースにしてるとか頭腐ってるな？ｗ

しかし毎度毎度粘着だねぇ
なんでも揚げ足取りで捏造とか秋田

毎年変わる数字などどうでも良い
小松は台湾便でどうせ増える
富山もウラジオ大型化で増える

だいたい基準はこれ

まだ小松…約10万
富山…約10万

以上

終了

富山の国際線は長野や新潟の一部からストローしてるからな
新潟の上越地区は新潟空港行くより富山空港のほうが遥かに便利
国際線は富山＞小松だよ
あれプクイはwwww

>>558
気を抜くな
増便やら新規路線でここ数年でずいぶん小松に追い上げられてるぞ
小松はもうソウル週３しかなかった頃の小松ではないのだから

しかし新潟空港は本当に２３万も搭乗者いるのか？
ここは是非小松の国際線は富山に集中させるべきだ

>>557
小松１０万　富山１４万

国際線と言ってもウラジオなんか観光なんかで行かないだろ。
台湾便は日本からも台湾からも観光利用できるからな。
たしか小松ー台湾便利用者の４割が台湾人観光客だからな。

富山―ウラジオ線は観光客開拓と首都圏から富山経由で出かける客を呼び込むため、機材を150席クラスに大型化するそう。
富山―ソウル線も円高で日本人女性客が激増し、二月三月の予約も好調だそうだ。
台湾に関しても二月以降はチャーター便が週一、二ペースで就航しているので、直接富山に来て観光を楽しんで帰るパターンも多いようだね。

でも事実国際線は富山＞小松いい加減認めろよ
小松１０万　富山１４万　プクイwww

金沢人の考え方だと、小松空港の利用者は富山空港の利用者を含めた合計になるそうだ。

>>564
しかもその数字成田乗り継ぎ便も含んでの話でしょ？ｗ＜国際線利用者数

>>560
くやしの〜くやしの〜

>>くやしいのう

これ福井弁なんだよなｗ
よく福井行くけどみんなのうのう言ってるな

>>566
成田は国内線だバカ
無知は消えろ

基準はこうしよう

小松　12万
富山　15万


今年からはどうせこうなる

つまり、こういうことか。

富山・上越・北信連合 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 石川・福井連合

けど成田便は貴重じゃないか？
海外へのアクセスが格段に違ってくると思うけど。

この不景気に・・・
小松は１０万人
富山は１３万人
福井・・・


新潟は２０万人
松本は終了

>>570
正解！！

空港について、あすわん爺さんの意見は?ｗｗｗ
まだ妄想で３９階ビルの夢見てるの？ｗｗｗ

福井自慢　売り上げ低迷の西武w ロフトw
アピタw アホッサw ビジホw

>>569
成田線は成田経由で外国に行く飛行機に乗る人専用でしょ。
違ったっけ？
で、統計上は国内線の扱いになってない気がしたが・・・

本州日本海側の空港　

4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港
○潟空港　旧第二種(A)空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/Niigata_airport-japan.jpg
秋田空港　旧第二種(B)空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/b1/Akita_airport_1.jpg
山形空港　旧第二種(B)空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/Yamagata_Airport_Terminal_and_Tower.jpg

地方管理空港
青森空港　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/Aomori_airport.jpg
大館能代空港　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/68/Akitakita_airport_1.jpg
庄内空港　旧第三種空港　
佐渡空港　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/5c/Sado_Airport.jpg
富山高校　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/b4/Toyama_air.jpg
能登空港　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/NotoAirport_Building.JPG
福井空港　旧第三種空港　
鳥取空港　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/2/2e/DSCN0064.JPG
隠岐空港　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/10/Oki_airport.jpg
出雲空港　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/a/a2/Izumo_airport.jpg
石見空港　旧第三種空港　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/ff/Hagiiwamiairport.jpg

共用飛行場
小松空港　　　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/ec/Komatsu_airport_terminal_building.jpg
美保飛行場.　 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/Yonago_kuko.jpg

>>577
おい貴様富山空港を馬鹿にしてるのか？なんや富山高校って!!

佐渡空港wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>577
しかも小松空港なのに米子空港じゃなくて美保飛行場って・・・ｗ

何か小松、富山って中国みたいｗ

>>581
は？

>>580
自衛隊管理の特別な空港で使わせてもらってるだけだから

また僻地が空港自慢始めたのか（笑）
おまえら関空まで何時間？（笑）

僻地（笑）

>>583
そしたら　小松飛行場、美保飛行場　か　小松空港、米子空港で統一して欲しい。

>>576
国内線は国内線
法律上決まってるし統計上も国内にしかならん

福井は関空も中部も近いからな
それでも小松富山あわせて25万人利用は田舎じゃまずまず
というか最強レベル

>>587
何で合わせてとなるのか分からない。

一般的な福島県人(東北最下位。そして日本最下位。所謂、負苦死魔県人)のイメージ
北朝鮮・部落・肥溜め・産廃・畜産業・林業・衰退スラム化・ダイオキシン・大都会仙台への嫉妬・
糞田舎・延々と続く田畑・DQN・ヤンキー・民度の低さ・醜いブサイク・農薬・肥料・悪臭・ウンコ
響きや語呂がとにかくダサい・成り上がり・観光歴史文化不毛・過疎化激しいいわき市・性犯罪多発地帯・
マイナーふくすま・栃木よりもGNPや発展度が低い・農業県・貧乏で生保受給者の貧困百姓・街が激汚い・
同じ過ちを何度も繰り返す・夏灼熱,冬豪雪の最悪気候・ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・
蛙の鳴き声・地味・昭和・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・汚いジャージ・特攻服・
野良犬・浮浪者の巣窟・知能が低い・ボキャブラリーが無い・プロスポーツ(野球もサッカーも)に感心なし・
ストーカー・強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭いうすい・汚らしい福島弁
学生は勉強させても運動させても駄目駄目・日本語の理解力が無い・平気で嘘を付く・
池沼王国・なりすまし・住所詐称・捏造・コピペ・自作自演・自己擁護・火病　etc

福島県に住んでいて恥ずかしくないの？？？世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの？
延々と広がる肥溜め臭い田畑と朝鮮料理や支那料理しか誇れない激糞田舎っぺ糞福島県人ｗｗｗｗｗ

クソ僻地

ID:YBCSqEW8O

勝手に自分にとって都合の良いように切り上げ・切捨てをして終了するなよｗ
現実をきちんと受け止めろよｗ
これが逆の立場だったら、しつこく書き続けるくせにｗ

そもそも小松空港の正式名称は「小松飛行場」

北陸の都市総合は金沢＞＞富山＞＞＞＞＞プクイこんなもんだよ

「小松飛行場」

>>587
東北地方の空港の国際線の利用者は合わせると５０万人を超える。
何故合わせるのか？

別個の空港の利用者数を合わせるなんてのは、偏屈な発想としか思えない。
ともかく合わせる理由を教えて欲しい。

>>592
へきちとやまひっし（笑）

小松空港ー富山空港は距離にして７０Kｍだっただろ。
両空港とも高速インターからも近く金沢から富山空港まで高速で５０Kｍなので一時間もかからない。
だから小松でチケットとれなければ富山空港を利用する人もいる。
とくに富山空港は駐車場が無料だから。
ちなみに富山ー金沢間の高速はＥＴＣ割引を使えば片道７５０円。

>>596
だから何？
合算する理由にはまるでなっていないと思うが。

>>594
面積とか位置関係考えろ！ｗ

>>588
小松富山能登は同一空港圏なんですよ
利用者も重なるし、ビジネス回数券も同じです

関空、伊丹、神戸を想像して頂ければ分かり易いと思いますよ

>>597
充分だが

小松（北陸第一）空港
富山（北陸第二）空港

合わせる理由を知りたいのだが。

第一だと第二がどうのこうのではなく、別個の空港の利用者数を合わせる理由が知りたい。

>>598
関空と伊丹と神戸・・・合算して無いじゃん。ｗ

新潟ー長岡で距離にしたら５０ｋｍでさらに新潟空港インターから車で３０分くらいかかったよな

>>596>>598
新潟の三越と大和は交差点を挟んで向かい合わせで、しかも地下街を通じて繋がっている。
一方の店に欲しい物が無い場合、もう一方の店で買って行く人もいるし、
商品券も共通で使えるから売り上げは合算すべき。

って理屈と同レベル。

>>604
富山空港と小松空港は地下で繋がっていない。
三越と大和の合算よりも理屈に合わない。

ID:YBCSqEW8O

こいつは話のわからんヤツだから何を言っても無駄だよ。
現実の数字を受け止めずに自分にとって都合の良い解釈をするだけだ。
単独で勝ってる数字は単独で比較し、劣ってる数字は合算で比較。
金沢お国自慢厨がよく使ういつものパターンだよ。

しつこい

富山以上の真性僻地新潟と比べれば北陸は首都圏とも関西圏とも中京圏とも
それぞれ均等に陸路空路で結びついてるね

まあ新幹線開通で空路はかなり弱体するが、それは静岡などと同じで便利になった証でもある

空路に頼らざるを得ない実質外国の真性僻地の新潟とは事情が異なるね

っていうか富山空港は羽田線消滅後は空港自体が
存続の危機なんだがｗ

国際線と国際線の就航数と便数を合わせれば両方の使える地域である金沢は利便性が向上高いだろ。
金沢ー富山空港５０Km
金沢ー小松空港２０Km

ともにインターより空港まで近い。
空港なんてどれだけ便利かだろ。

>>608
イミフｗｗｗ

小松たった30分
海外へ行くには関空150分、さらには中部国際も使える福井が一番便利だよ

結論

新潟に勝てないデータがあれば、

もれなく富山を金沢に含めちゃいますｗ

ナッパ、スカウターを外せ。
こいつら金沢人は合算することで自在にデータをコントロールできるんだ。

>>613
なにをいまさら

現実金沢人も富山空港利用してるだろうが。
新潟には北陸の事情はわからんよ。
まあ新潟の優位性は北陸新幹線が金沢まで開通した時に決定的な差になるよな。

>>616
そう思う。
新幹線が開通すると物凄い勢いで首都圏方面に吸われまくるよ。

今から心して準備しといた方がいいよ。

>>613
一個しかねーだけで自慢するバカ

>>618
プッ、過去に似た様なパターンを散々見てきたのに今更何を言ってるんだｗ

もう空港の利用者の人数云々でここまで揉めてるってｱﾎﾗｼｲｗ

「外国便の利用者が北陸3県では富山空港を中心に4つの空港で22〜3万人います。」

でいいじゃん。

四国・三重＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞裏日本ホグリク・新潟wwwww

裏日本の分際で楯突くなよカスwww

プクイ人お前らみたいな低脳役立たずは世の中から消えろwww

豪雪地域ホグリグwww

裏日本www
お前らの住んでいる所は今日も曇り空ですかwww
そんな所に住んでないで太平洋側に引越しすればwww
四国・三重＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞裏日本北陸・新潟（笑）

三重のカスよ、北陸と新潟は区別してくれんかのうｗ

「四国と三重の合算」と「北陸と新潟の合算」を比較したいんじゃね？ｗ

プクイwwwお前ら生きてる価値あるのか？

最後まで別個の空港の利用者数を合わせる理由は出せなかったな。

理由など最初からなく、思いつきで合わせたのだから当たり前だが。
レベル低いね。ｗ

>>616
新幹線開業後にSuicaが整備された都市圏と新幹線開業で在来線が
三セクになる都市圏の違いだね

>>627
何せ県人口が

やっぱ言うのやめた

体力も学力も全国トップクラス（小学生）なんだから必要

数値社会のお陰でなんとか理想なすうちに近づけよう
それが最善なんだって思ってる人が多いな
年寄りを迫害すれば豊かさを示す数値はぐっと上がるぞ
しかし数値が上がったからといって本当に幸せになるかといえば別問題

人間生きてれば必ず老人になる
弱い者いじめをすればいつか自分に返ってくる

今の日本も迫害とまではいかなくても似たような状態だな
人口や偏差値等が理想の状態にあるからといって幸せかどうかは別ってだけだよ

バカにされてまで北陸にいる必要ない

結局新潟は北陸新幹線全線開通が悔しがっただけだよな？

北陸新幹線開通は新潟にとって悔しいどころではすまない致命的な打撃になるよ

新潟は関係ない
新潟はスレ違い

北陸新幹線で分裂するかもしれない
北陸３県のマターリスレ
新潟はジャマなだけ

北陸三兄弟は永遠に不滅だよ
また一つの県になるよ

もう無理です
北陸３県はむいてる方向が違うし
北陸新幹線開通で金沢は求心力を失う

今時、新幹線で大騒ぎして大きな夢を見る北陸の民（たみ）はかわいいな。w

>>640
そうだよな、私も同じ考えです。
北陸三県が協力しあって合併すれば
日本をひっくり返す事も可能だと思う。
そうなった場合に、やはり中心的な存在として
リーダーになるのは福井県だろうと思う。

>>640 >>643
石川県内の各市町村からも嫌われている県庁所在地と、
隣県の富山・福井県が連携すると思いますか。

北陸三県が連携しあい発展するなんて未来永劫無理！

夢破れた過去の民がやってきましたとさ

>>644
無理ではないと思うぞ。
嫌っているというが、それは２ちゃんねるの
この掲示板の中だけの話であろう。
もっと言えば、お前さんの問題ではないのか？
今や福井県の経済は上向きを続けている。
雇用の問題や福祉など県内企業が引っ張り
とても良い方向に動いている。
日本の中で一番活気と未来性のある県だと思うがな。

嶺北＋石川＋富山＋飛騨
でいいんでない？

>>636
新潟には何十年前にもあるものをどうしたら悔しがれるんだよバカ
今まで金沢見下してたけど
これでちょっとは新潟に追いつけたな、程度にしか思ってない

ほんと新幹線を悔しがるとかイミフなこと言わんといてや田舎者（笑）

>>643
福井が本当に北陸のリーダーになれるなら
北陸３県同時期開業ができたでしょう
関西や中京との連携を目指した方が利口

夢破れた民はかわいそうですね

>>648
新潟は黙っておれば良い、このスレは関係ないであろう。

さて、北陸のリーダーの件だが福井県としては
無理矢理リーダーになるつもりは無い。
富山なり石川県が成りたいと思うなら認める気持ちは有る。
ただし、その器があるのか？どういったビジョンがあるのか？
それを示してからだと思うがな。

>>648
こっちも産業なくて衰退してる新潟見下してるよ

http://www.town.nonoichi.ishikawa.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=FT020100&topic_id=5&message_id=71
合併反対の町長、町民の方へ 金沢市民の思い

金沢と合併して頂かなくて結構です。しかし各県との都市間競争で生き抜くには不
可欠な市町村合併です。金沢は内灘・津幡の皆さんとの合併を目指します。その
次の段階としてかほく市や白山市の皆さんと合併し来る道州制を迎え北陸の州都
を目指せればと思います。どうか野々市町は単独市政でもなんでもお好きなもの
を目指してください。金沢と松任に寄生してるという事実も把握出来ず、僅かな税
金の違いや細かい事で県都を見下したような物言いしか出来ない愚かで幼稚な
町との合併は未来永劫願い下げです。金沢市及び金沢市と合併する周辺自治体
（新金沢市）は国から政令を受け、県から多くの権限を委譲され「政令指定都市で
北陸州の州都金沢」としてきめ細やかで行き届いた住民サービスを享受させて頂
きます。（因みに「政令市」と「その周辺の町」では何事においても格段の差が出る
ことでしょう。）
誠に申し訳ありませんが、その際は野々市町の中で使用されている「金沢」という
文言・表記は例え工業大学といえど外して頂けませんか？金沢市民としては非常
に不快です。あそこは金沢市ではありませんから。どう考えても可笑しいでしょ
う？大学と協議の上、新しい名称に変更願います。後は金沢市（や白山市）から
受けている住民サービスも町の方で自前で施設を作り行なって頂ける様お願い出
来ませんか？金沢を毛嫌いする住民の方の分まで金沢市がサービスを行なう必
要はありませんし、そんな方は金沢やからサービスを受けられるのもお嫌でしょ
う？(笑)
そう言えば金沢市長だけでなく松任市時代、松任市議会の議長さんが合併をお
願いに行かれた際も町長は門前払いをしたそうな。。。非常に無礼な態度で信じ
られませんでした。自分を何様だとお思いなのでしょう？
兎にも角にも、５万人に満たない小さな町が将来的に県が無くなり道州制が施行
されどうなっていくのか。。。隣の街から「遠目」に見守っています。まぁ、頑張って
下さい(笑)

金沢叩くためにいろんなとこチェックしてんだな
必死すぎるんだよ

金沢圏は合併に関係なく今後も裏日本で一番人口は減らないよ

http://www.town.nonoichi.ishikawa.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=FT020100&topic_id=5&message_id=74
野々市町は地域発展の芽を摘んだ・・・

金沢市と同一生活圏にある野々市町に、なぜ「金沢ナンバー」が
導入されないのか。これには深い因縁がある。日本海側唯一の政令指定都市構想
（都市人口５０万人以上）を目指す金沢市との合併交渉が、野々市町の時代錯誤
による反対で座礁したこと。ご存知ですか、同じ日本海側の新潟市は、近隣市
町村の理解に基づく合併で８０万都市になり、来年から国の政令指定都市として
発足することに決定した。これで、地方同士のストロー現象が起き、公共事業、民
間企業投融資ともに、新潟市に集約されることになる。県勢発展の芽を摘んだ
野々市町の罪は深く、県都たる金沢市の将来に大きな汚点を残したことを。目を
覚ませ野々市町よ。

合併し発展する事の何が不満なのだ？

どこかで見たような文体だなｗｗｗ

>>644 >>646 >>653 >>655

粘着おるな

>>これで、地方同士のストロー現象が起き、公共事業、民間企業投融資ともに、新潟市に集約されることになる。

地方の中核市レベルの拠点都市が政令都市に昇格したら発展するという何の根拠もないことが
当り前のように言われていたよな数年前はｗｗ
実際には何も変わってないよな。
まあ野々市なんて今でも村役場のレベルだからな。議員もロクな奴いない。
投票数５００くらいで当選するだろ。

>>金沢圏は合併に関係なく今後も裏日本で一番人口は減らないよ

何だその漲る自信は

　　　 　∧＿∧
　　　　 （ ´_ゝ`）＜隣の街から「遠目」に見守っています。まぁ、頑張って 下さい(笑)
　　　　／　　　＼　　　 　∧＿∧
　　　 /　　|＼_/|.ヽ　　　（　´_ゝ`）＜目を覚ませ野々市町よ。
　 ＿_(__ﾆつ　|| ⊂)＿　/　　　 ヽ、
||＼　￣.¶ ￣￣　　　／ .|　　　|　|
||＼＼　　　 旦　　(⌒＼ |_＿./ ./
||　 ＼＼　　　　　　　~＼___＿_ノ|
.　　 　＼＼　＿＿＿＿＿＿＿＼
.　　　　　＼||　　　　　　＿＿＿＿||
.　　　　 　　||￣￣￣｜＼＿＿＿＿＼
.　　　　　 　||　　　　　|　｜======== |
　　　　　　　　　　　＿|　 |oo======= |
　　　　　　　　　　　|＼＼|＿＿＿＿＿|＼
　　　　　　　　　　　|　|￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　|　| 　　 スカパー 　 |
　　　　　　　　　　　＼|＿＿＿＿＿＿＿|

けど野々市の人は金沢ナンバー羨ましいんだろうな。
石川ナンバーとじゃ天と地の差だからな。かほく市ですら金沢ナンバーなのにｗ

>>622
名言ｗｗｗｗｗｗ

×>>622
○>>662

>>663
野々市町民だけど金沢ナンバーはそれ程羨ましくないよｗ

>>663
金沢ナンバーとか仙台ナンバーとか君たちが思ってるほど、
他所の人はかっこいいとは思ってないよ。
むしろなんか田舎臭いかんじかな。「ぷっ」って感じです。

全国でもメジャーで他所からかっこいいと思われるのは、
普通に考えればそうですね。やっぱ品川・横浜・新潟あたりでしょ。

>>667
さすがに新潟は無いぞ。ｗ

人気は　品川、横浜、湘南　だろう。

京都でしょやっぱ最強は
でも富山金沢は関東志向か

一番は品川か横浜だな

品川じゃなくて千代田でしょ　皇居があるから

宮城ナンバー
仙台ナンバー

宮城県に行ったことない俺でも仙台ナンバーの方がイメージいいぞ。
宮城って知名度ないからただの田舎としか思われない。

千代田ってださっ

あのね・・湘南ナンバーってね、自分は田舎者です！
って言いながら走ってるのと同じなんだよ。

けど湘南ブランドは存在するよな。何度か行ったことあるやつだとわかると思うけど。

品川　横浜　なら都会の人間が乗っていると思うだろう。
足立　練馬　名古屋　大阪　神戸　この辺りも印象が良い。

仙台なんかどと東北以外の地域では、東北の田舎者が運転している車だと思われるのでは。

名古屋なんてださい中古車にみえる
尾張小牧のほうがいい

>>672
金沢・仙台ナンバーって田舎のくせに自意識過剰ていうか、
なに勘違いしてんのって感じで見てるこっちが恥ずかしくなる。

まあ北信越では一番イメージ良好だろ金沢ナンバーはＷＷ

やたら田舎連発する方がはずかしい

神戸ナンバーもいいよな。

足立、練馬はカッペイメージ
尾張小牧（通称　オコマナンバー）も名古屋圏ではカッペイメージ

練馬は田舎臭い。
湘南はＪリーグのあるところだとＪ２の弱いところねってかんじでださい。

イメージよし

横浜＝神戸＞品川＝京都

京都　＝共産党
大阪　＝創価
なにわ＝同和
神戸　＝山口組

正直言って、

金沢ナンバーの“金”の文字が嫌い。

滋賀の“滋”に次いで嫌い。
　↑　ゲジゲジって言われているらしい。

●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査113

一匹スレタイに関係ない奴が混じってるな

金沢という名前の由来は
昔兼六園の場所に金が湧き出る沢があったという実話がもと
名前すら雅なだよな金沢は

新しい潟とはえらい違いだなＷＷ

キムと発音します。

金沢とは…

インターネット検索で
「大都会」　「きむ」　「セブンイレブン」で検索すると一番最初に表示される都市

キムなんて朝鮮じゃあるまいし、よく恥じらいもなくW

富山系新潟人の仕業だろうな
新潟使って金沢煽りやってる正体は

新潟道路さん嫌がらせはやめてＷＷＷＷＷ

新潟道路さん嫌がらせはやめてＷＷＷＷＷ

金が湧き出る沢　金沢
新しい潟　　　　新潟　ＷＷ

どっちがイメージいいかもうわかるよね？

築地の意味知ってる？

>>649
>>651
福井州都による北陸日本海州はすでに県庁や県選出議員の間でかなり研究されている
強みは福井以外どの県ももっていない関西との太いパイプ
これを生かすには福井州都以外にありえない

おなじ州域を持つにいたっても福井州都と富山州都では州の内容がガラリと変わってしまうのは明白である
兵庫県の県庁が豊岡にあったら、あるいは岐阜県の県庁が高山にあったらどうなっていただろうか
関西や中京経済圏の一員になるには福井州都以外にありえない

金沢とは…

インターネット検索で
キム　イオン　自動改札で検索すると一番最初に表示される都市

>>694
謎が解けた。

福井県バンザーーイ！
福井県バンザーーイ！
福井県バンザーーイ！

ブログの話すんな。
アクセス数ふやしてやることになる。

昨今の不況であらゆる整理統合が加速するのはご承知だろう
百貨店しかり銀行しかり
もっともベースには少子高齢化人口減少社会というさらに大きな流れがあってのことだが、
この大不況はそれを加速させることは間違いない
何もかもが今までのままでは存続不可能なのだ

それは民間ばかりではなく行政においても同じである
財政破綻する自治体が続出するだろう
そして県の統廃合、道州制議論も一気に進展する情勢となってきた

景気が悪くなるとさらに少子化が進みそうだよな

おい誰か
野々市の1月の人口何人になったよ？

関西州はすでにかなり議論が進み、今年後半には大きな動きがあるだろう
しかも、この急激な円高不況によって
関西と名古屋の経済統合も現実味を帯びてきたな
統合によって効率化を進めなければ共倒れだ
この世界的な流れに対応するにはトヨタ一社の名古屋ではどうにもならない

そこに妙味を見出しているのが福井県である
政治的に面白いことになってきた
北陸経済もこの大きな流れに乗るしかないだろう

★★★野々市町の人口推移★★★
（国勢調査。全て10月1日の人口。2006以降は国調に基づいた推計人口。）


　【野々市町の人口推移】

1970年　1975年　1980年　1985年　1990年　1995年　2000年　2005年┃2006年　2007年　2008年

13,598　 23,757　 31,817　 36,080　 39,769　 42,945　 45,581　 47,977 ┃48,421　 48,989　 49,705


2008年（平20）10月　　 49,705　　← あと295人
2008年（平20）11月　　 49,727　　← あと273人（＋22）
2008年（平20）12月　　 49,767　　← あと233人（＋40）

2009年（平21）01月　　【49,801】　← あと【199人！！！】 （＋34）

滋賀県にでも州都おいて、北陸名乗らせりゃいい
関西近いし、草津や大津はこの辺じゃ一番活気あるわな

滋賀+福井+石川+富山で「北陸道」
歴史的な名前の復活だな

新潟よりははるかにマシだな

もう新潟ネタ封印しようぜ

ここで盛岡のベッドタウン、５３７０８人の滝沢村の登場です。

>>707
東日本は東京、西日本は大阪、の2極集中体制？

>>713
行く行くはそうなるだろう
銀行や百貨店の統廃合などとベクトルは同じ
極は少なく、規模は大きくがトレンド
道州制も9つどころか7つ、もしくは4つになるかもしれない
明らかに四国州や北海道東北州などは存立できない

てめえら雑魚がいくら束になっても新潟様には勝てねーんだよ

滋賀福井石川富山・・・・・・・・・・

どれもカスばっか（笑）

片っ端から蹴散らしてやるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最初は噛ませ犬のぷくいかな〜〜〜笑　ゲラゲラ〜

>>715
お前新潟人じゃないだろ

日本には都市が多すぎる
道州制移行時に都市圏単位に分解して整理統合をしたほうがいい

北陸は

小浜市
敦賀市
福井市
小松市
金沢市
輪島市
高岡市
富山市
魚津市

この9市のみでよい

富山系新潟人って聞いただけで、そのコンプレックス量の半端無さが容易に想像できてしまうなｗ

金沢のプライドを叩き壊すこの楽しさ…
病み付きです
最近は福井みたいな弱小県をいじめるのにも快感を感じています

>>713
ある意味2極かもねぇ。

東京に1
大阪に0.5
その他に0.5

って感じだと思う。

足立区が印象が良い・・・さすが金沢だね。仲間じゃん

>>720
東京1
大阪0.5
名古屋0.2
福岡0.1
札幌、仙台、広島0.05
新潟、金沢、静岡、岡山、熊本0.01

こんな感じか？

だな

金沢とは…

インターネット検索で
大都会　キム　最強で検索するとピョンヤンを差し置いて一番最初に表示される都市

>>724とは、ニートとして、家族のストレスを日々創出しているおっさん、もういい歳。

金沢行ってきた。なぜ金沢がこうも叩かれるのかが理解した
http://gazoubbs.com/karimasu/img/1211572355/120.jpg
国道沿いには中高層建物が建っているがその後ろには一般住宅地、
なるほどね、富山人が批判するはずだ。でも、普通の観光客は路地にはいかない

それと近江町市場分からなかったorz
大和から歩いて駅前まで戻ったんだけど、名鉄エムザに入ったせいで、見頃にスルー
後で地図見て発見

とりあえずシネ

金沢とは


大都会　ニート　キムで検索すると一番最初に表示される都市

金沢とは

インターネット検索で
大都会　24時間　傍受で検索すると警察２４時を差し置いて一番最初に表示される都市w

おまえ変な検索ばかりしてるから検索屋さんも困ってたぞ

金沢とは


大都会　衰退　縮小で検索すると代表的な例として一番最初に表示される都市

だが発展と

金沢とは

インターネット検索で
「大都会」　「意地」　「プライド」　「ガッカリ」で検索すると
　な　ぜ　か　一番最初に表示される都市

>>730
吹いたw　

>>696

我が物顔で新潟に生きる！

一匹キチガイが紛れ込んでるな

セブンイレブンもJリーグもない衰退僻地は興味ありません

◎コマツ粟津８割減産　工場稼働、来月は「週１日」に


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コマツ粟津工場

稼働率　１４％ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

北陸
セーレン、国内外で780人削減　衣料素材の生産縮小

　セーレンは5日、世界的な景気悪化を受け、3月末までに国内外で従業員約780人を削減すると発表した。国内の全9工場で月2日以上の休業日を設けるほか、
子会社、ＫＢセーレン（大阪市）の衣料素材の生産を縮小する方針も明らかにした。自動車やテレビ需要が急激に落ち込む中、事業構造を見直す。

コマツ粟津工場、1―3月に34日間生産停止　生産台数83％減

　世界景気の悪化で建設機械の需要が急速に冷え込む中、コマツが大幅な減産に踏み切る。中小型建機を手がける粟津工場（石川県小松市）で1―3月に計34 日間、
生産ラインを停止。同期間の生産台数は1年前と比べ83％減り、この間に高水準の在庫の圧縮を急ぐ方針だ。ただ、在庫調整が計画通りに進むかは不透明感が強い。
生産回復に時間がかかれば、北陸に集積する協力企業や地域経済にも大きな影響を与えそうだ。
　5日、粟津工場の佐々木一郎工場長が取材に応じ、減産と在庫調整の計画を明らかにした。
　ライン停止により、2009年1―3月期の生産台数は約760台に落ち込む。09年3月期通期では、前期比25％減の約1万2400台になる見通し。
生産金額も今期は約2割減の1700億円前後を見込み、6期ぶりの減少に転じる。
　大幅減産に踏み切るのは在庫の整理を急ぐ必要があるためだ。昨年末時点で5700台あった在庫を3月末に4000台に、6月末に3000台以下に減らす計画を立てている。


下請け孫請けは大丈夫ですか？ｗｗｗｗ
在庫5700台ｗ

他人事じゃないよね

土建トップが潰れて
製造業が大不況で
地元百貨店も危機的レベル

酷いもんだわｗ

いかに北陸が豊かだったかの裏返しの時代が来る。
もともと産業のない地域は気楽でいいね。

一般的な福島県人(東北最下位。そして日本最下位。所謂、負苦死魔県人)のイメージ
北朝鮮・部落・肥溜め・産廃・畜産業・林業・衰退スラム化・ダイオキシン・大都会仙台への嫉妬・
糞田舎・延々と続く田畑・DQN・ヤンキー・民度の低さ・醜いブサイク・農薬・肥料・悪臭・ウンコ
響きや語呂がとにかくダサい・成り上がり・観光歴史文化不毛・過疎化激しいいわき市・性犯罪多発地帯・
マイナーふくすま・栃木よりもGNPや発展度が低い・農業県・貧乏で生保受給者の貧困百姓・街が激汚い・
同じ過ちを何度も繰り返す・夏灼熱,冬豪雪の最悪気候・ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・
蛙の鳴き声・地味・昭和・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・汚いジャージ・特攻服・
野良犬・浮浪者の巣窟・知能が低い・ボキャブラリーが無い・プロスポーツ(野球もサッカーも)に感心なし・
ストーカー・強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭いうすい・汚らしい福島弁
学生は勉強させても運動させても駄目駄目・日本語の理解力が無い・平気で嘘を付く・
池沼王国・なりすまし・住所詐称・捏造・コピペ・自作自演・自己擁護・火病　etc

福島県に住んでいて恥ずかしくないの？？？世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの？
延々と広がる肥溜め臭い田畑と朝鮮料理や支那料理しか誇れない激糞田舎っぺ糞福島県人ｗｗｗｗｗ

クソ僻地

産業あるから、
キムの倍の製造品出荷額もあるし、
商業販売額も8000億も高いわけだｗ

　　　　　　 DID人口(人)　　　DID人口比率(%)

石川県.　　　57,2791　　　　　　　　48.8%
富山県.　　　39,7760　　　　　　　　35.8%
福井県.　　　33,3271　　　　　　　　40.6%　←
金沢市.　　　36,6532　　　　　　　　80.6%
新潟市.　　　573,218　　　　　　　　71.7%　←
北陸三 　　130,3822　　　　　　　　41.9%
新潟県 　　113,8699　　　　　　　　46.8%

電子電気産業
工作機械・自動車関連企業
建設不動産
百貨店

これらがやばいからね。

新潟の建設不動産はまだなんとかもってる。
福田はさすがに第四が支えるだろうね。
ってか第四銀行、今期黒字って凄い。よくやってるわ。
某北國銀行なんて100億近い赤地だからなｗ

そろそろハロワに行く時間だ、新おじ。

>>745
まああちらだって、半導体関連や自動車部品などは総崩れだろう。
2chに出てくる情報なんて言うのは一部だしね。

なんか結局また東京大阪へ二極化しそうだな
名古屋も終わったし
地方はどうなるんだろうな

地方はたぶん終わりだな
日本は再生ができない東京だけが生き残る
大阪も所詮地方だ

関東だけ人口5000万人くらいになりそうだな

>>752
まあ所詮、大企業なんて東京か大阪資本だしな。
景気が悪くなれば地方から手を引いていくさ。
地方はやはり厳しいだろう・・・名古屋だって地方の筆頭みたいなもんだしなー。
札仙広福は内需が終わってる以上、支店経済自体衰退していくだろうし・・・。

まあ北陸はまだマシ、人口もそれなりにいるし・・・ただ全国的に、大都市以外は
大きな発展は望めないかもしれんわ。

大都市圏と何らかの関わり、機能の分担を受け持つことが大切になってくるね
田舎は百貨店や繁華街など正直どうでもよい
その土地でしか出来ない役割を担うことが生き残りに重要となってくる
自分の県内だってそうなっているだろ

>>754
あと、５０年で日本の人口が４０００万人減るわけですが。

関東 5000万
その他 4000万

という時代になりそうだ

>>756同意
少子化で総人口が減り、各省庁が統合され
本社機能が東京に集中し地方には本当に未来はあるのか？
大学　企業　官庁これらはますます一極集中になる
北陸はまだいい方だ、俺の故郷新潟は取り合えず頑張れとしかいえない

>>756同意
少子化で総人口が減り、各省庁が統合され
本社機能が東京に集中し地方には本当に未来はあるのか？
大学　企業　官庁これらはますます一極集中になる
北陸はまだいい方だ、俺の故郷新潟は取り合えず頑張れとしかいえない

>>758‐9
あり得るよ、韓国もビックリの一極集中国家になることも。
まあ自分はそうはなってほしくないが。

>>760
確かに大学・企業は確実に東京シフトだな。大学なんて特に激しい。
官庁は道州制の関連もあってどうなるかわからないが俺は懐疑的だ。
関西なんかは道州制になっても十分やっていけるし、札仙広福もミニ東京になりたいから
積極的だがその他の県がこれでよくなるとは思えん。

今まで散々国策で地方経済を骨抜きしした挙句、
「面倒見切れなくなったので、あとは頑張ってくださいｗ」って言われてる気が…。
まあ国に頼りきりだった地方も地方だが、動物園の動物をいきなり野生に返すようなもんだ。
北陸はマシだと思うがほんとに産業のない地域は死ぬぞ。

北陸が目指すべきは日本海を生かす道
大都市圏である首都圏、中京圏、関西圏の日本海への出入りを担うこと
これこそが北陸の地の利を生かす道となる

関西中京　→　敦賀港
首都圏　　→　金沢港・伏木港

この役割は北陸以外に担い手がいない

>>755
景気悪化よりも少子高齢化人口減少社会のほうが本命だろうな
30年で2/3ほどになるが、全国一律に減るわけではない
僻地は全滅、大都市圏はそのまま現状維持ということになる
全国はほぼ4つの大ブロックに編集される

北日本、関東首都圏、関西中京圏、九州西日本

うち、北日本と九州は首都圏と関西圏の出先的地位になるだろう

企業の創業がほとんど関西中京であること、国土人口重心が岐阜県付近で
あることを考えると、いずれは再び西日本勢が首都圏を標榜することは間違いない
首都圏の構造は、西日本発祥の資本に東日本から掻き集められた労働者が群がっている状態に過ぎない
これからそうした資本の里帰りが起こる
その背景にあるのは国防外交の米国一辺倒からの脱却と東アジアシフトである
わが国の国土構造はやはり本質的に西日本中心（アジア全体の人口重心に近い）であって、
近年にわかに東京に人口が集中したが、それも終わってみれば一過性の現象であったという時代が来るであろう
急激な人口膨張時代においての余剰人口の受け皿として東京が機能したわけだが、時代は収縮の時代
大局地理的には辺境に当たる東京はすでに余剰人口の受け皿としての役割を終えた

今は選択と集中の時代
国土の均衡な発展を掲げた昭和は終わり、僻地の大リストラが始まっている

【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| ||||||||||||||||||
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

大阪がすでにそうだが、国の言うことを聞こうとしない地方が出てくる
自分の地方を自分たちで自治しようという流れになる

地方のリストラとはつまり、補助のカットであって
補助をカットされれば当然地方は国から離れる
国から離れた地方は近隣の相互関係のあるブロックでまとまり、そこにミニ国家が出来る
それが州である
国が区割りを決めなくても、補助を段階的にカットしていけば次第に自発的にブロック化し始める
それが一番自然な区割りであり将来的にもうまく行く

ご近所づきあいが大切になる時代だな
国とのパイプばかり重視し、補助金に寄生してきた地方は全滅する

首都圏＋近郊に国の人口の半分以上集まってる国どんどん増えてくるだろ
理由はグローバル化
都市化のスピードはすさまじい

>>765
札幌、新潟、広島、高松が死亡な悪寒

関西中京　→　敦賀港
首都圏　　→　金沢港・伏木港

結局一ヶ所にまとまらないなら

首都圏　　→　新潟港
にならないか？

>>762
道州制になったら確実に死亡する県が出てくる
俺の住んでいる新潟も死亡だ
関東　関西　中部の周辺だけが生き残る
自動車産業はお先真っ暗だ総人口も減りこの先衰退産業の一つだ

そして北陸においては金沢に一極集中が進み、福井市は糞置村へと回帰する。

日本の富は既にすべて東海道に集中してる。
プラス山陽がかなり差があるけど多少富があるくらい。

つまり東京〜名古屋〜大阪〜広島〜福岡が日本の8割。

お国自慢で道州制になると思っているのは、大牟田の基地害だけかと思っていた。
他にも基地害がいるとは思っていなかった。

>>767
拠点都市の仮面をかぶっていただけだからな
名古屋もバブル崩壊、もとの田舎に戻る
背伸びしすぎたようだ
あそこにはホンモノの都会だけが持つ「カオス」がない
根が浅いから少し強い風が吹くとあっさりこける
>>768
地図を見れば瞭然
新潟はウラジオのみ
対アジアになるとメリットはない
そうなれば首都圏からの需要はウラジオを伏木、アジアを金沢が受け持てば北陸地域だけでことが足りる
新潟はリストラされる
最も現在のところ首都圏を含めて敦賀を拡張するだけで対応できる量の需要しかないがね

★★★野々市町の人口推移★★★
（国勢調査。全て10月1日の人口。2006以降は国調に基づいた推計人口。）


　【野々市町の人口推移】

1970年　1975年　1980年　1985年　1990年　1995年　2000年　2005年┃2006年　2007年　2008年

13,598　 23,757　 31,817　 36,080　 39,769　 42,945　 45,581　 47,977 ┃48,421　 48,989　 49,705


2008年（平20）10月　　 49,705　　← あと295人
2008年（平20）11月　　 49,727　　← あと273人（＋22）
2008年（平20）12月　　 49,767　　← あと233人（＋40）

2009年（平21）01月　　【49,801】　← 【 あと 199人 ！！！ 】 （＋34）

>>770
無駄に煽るな富山系新潟人（僻地の極みｗ）よ
おまえら補助金寄生一辺倒の僻地クソ田舎は真っ先に死亡する
ザマ見ろカスｗ

私はこう見えても上品で通ってる紳士だ
下品な言葉を使わせないでくれたまえ

金も使いきれないほどある
生活ぶりは質素なんでね
車は4台あるけどなｗ
おまえらニートとの違いは先を見通す目と、投資する勇気行動力だ
私にとっては恐慌など商売チャンスでしかない
サッカーなど貧民の娯楽に溺れてないで投資しろ
お前らの行動パターンでは惨めな老後になるぞ
僻地で貧乏など最悪だろ

ファビョるなよｗ

すばらしいい！

今まさに補助金によって建設される新幹線の建設を否定するとは。
ぜひ、自前で作ってほしい。

北陸人もようやく分かってきたようだな。補助金にどっぷり浸かっている実態を。

田舎は都会に食わしてもらうべさ

>>首都圏からの需要はウラジオを伏木、アジアを金沢が受け持てば北陸地域だけでことが足りる

現状で受け持ってる所がいうべき発言だな

>>サッカーなど貧民の娯楽に溺れてないで

新潟はまだしも富山にさえ先をこされて悔しいんですよね？
わかります

皆がトヨタ様名古屋様になびいてひれ伏していた頃、私はすでに自動車一辺倒の中京経済が破綻することは予想していた
去年の7月頃だ
すべて売り飛ばし大儲けをしたよ
笑いが止まらんｗ

さておまえら絶不況であたふたしているわけだが、目先の状況に捉われるな
今目の前で起きていることはすでに終わっている事象である
そのようなものを後追いするな
不況は投資のチャンスだ

次にバブルポイントを押さえて買占めよ
静かに待て
時が来たら馬鹿を扇動して富を生め
そしていち早く退け
次に備えよ

やるべき仕事はたったそれだけだ
都会も田舎もバブルも不況も全ての偏差が富を生む糧になる
人生に悲観など不要
悲観しているふりして儲けよ

北陸は3大都市圏に近い地の利を活かし、対岸交易に策を見い出すべきだと思う。
地方にしては北陸はいい方だと思う。他の地方はもっと厳しいだろう。
札仙広福が現状維持出来れば御の字ってとこだろう。

どうしてこんなになるまで放っておいたんだ！
　三　　　　　　　 　 　三三
　　　　　　/;:"ゝ 　三三　　f;:二iュ　　三三三
三　　　＿ゞ::.ﾆ!　　　 ,..'´￣｀ヽﾉﾝ
　 　 ／.;: .:}^（ 　 　 <;:::::i:::::::.::: :}:}　　三三
　　〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ﾄ ヽ__
　　,へ;:ヾ-､lｌ＿＿/.:::::､:::::f＝ｰ'＝＝､`ｰ-="⌒ヽ←>>782
.　〈::ﾐ/;;;iーﾞii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
　　};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll

新潟や富山の人間は真面目なんだが、野菜のように弱い
雨が降ってくるのをひたすら待っているだけだ
大半が枯れ、残ったものは摘み取られて他の生き物の餌になる
動物としての振舞い方を歴史の中で学ぶ機会が無かったからだろう
僻地の悲しさだな

戦争をして人間は社会は地域は強くなってゆくのだ
身の回りの事象全てを自分にとっての資源とみなせ
といってもわからんか
与えられるだけが全ての野菜だからな

さすがあすわん。駐車場経営者だっけ？
言うことが違うなあ

ところで、福井３９階ビルはその後どうなりましたか？

＞札仙広福が現状維持出来れば御の字ってとこだろう。

その中では生き残れるのは福岡のみ
その他は福井や金沢よりも下手すりゃ早く終わる
といっても今後半世紀の展望だがね

>>787
19階建てビルになる悪寒

>駐車場経営者だっけ？

no

>>789
いいじゃん。十分。
>>790
じゃあ何？

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　新潟や富山の人間は真面目なんだが、野菜のように弱い:::::::::::::::.............
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　............::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..............
　　　　　　　|/　　　　　ミ　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 ヽ ＼　　　　　　 　　　 .／＼|／／／／／／＼
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　 　　　　　∧＿∧／　　　　￣　　／∠∠∠∠∠∠∠∠∠／:::::::::::::::::＼＼
　　　　　　（；´Д｀）　　　　 i i i　　 ￣|　┌┬┐┌┬┐ 　 |::::::::::::::::::::::::::::|￣
''""~"'''"/　　　 ヽ''"~"＿＿i i i--､　.|　├┼┤├┼┤ 　 |::::::::||||||||||:::::::|
　　　　./|　|　　 | |　　￣￣￣ |:::::|　..|　└┴┘└┴┘ 　 |::::::::||||||||||:::::::|
iiiiiiiiiiiii/　＼ヽ／| |iiiiiiiiiiiiii::..　 ﾉ__ﾉ..||￣||￣||￣||￣||￣||　 |::::::::||||||||||:::::::|
　　　/　　　＼＼| |　　　　　　 　 　||＿||＿||＿||＿||＿||＿|＿_.||||||||||:::::::|
　　 /　/⌒＼ し(メ　　　　.i i i　.　..||￣￣||￣￣||￣￣||￣　||　　||乃三三-_
　／ ／　　　 >　）　＼　　ﾉﾉﾉ
/　/ 　　　　/ ／　 　 .＼＿　　ｻﾞｯｸｻﾞｯｸ
し'　　　　　（＿つ　　　/:::::/::...　　ｻﾞｯｸｻﾞｯｸ
　　　　　　　　　　　　ノ・ ./∴:・:
　　　　　　　　　　　''""~~"''

不景気に関係なく忙しい所がある。
それは福井の精神病院ｗ

プクイ（笑）

敦賀に希土類工場　三徳（神戸）が進出
ttp://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/local/CK2009020602000197.html

もし金沢市を中心とした北陸県だったら、北陸新幹線は金沢で打ち止めだった？

今朝の新聞によれば２８階で９０ｍ

港湾の比較を見ると、現状がわかるでしょう
http://www.kokudokeikaku.go.jp/share/doc_pdf/3383.pdf

あのね、港についてだけど、港ってのは点なわけね。
で後背地が広がってるわけだが、

新潟港の場合は対東アジア貿易においては東北も後背地に入るのよ。
で、対ロシア貿易だと首都圏が後背地に成り得るわけ。

北陸の港はどうよ？対東アジア貿易での後背地ってないでしょ？
なんせ関西や名古屋だと対東アジア貿易だと列島がくびれがないから、
日数変わらんわけ。で、何が重要かとなると、
対ロシア貿易。でこれだと敦賀が完全に有利なの。

まあ昔から、日本海側は「新潟」と「敦賀」だったわけだからね。
首都圏の日本海側外港が新潟
関西名古屋圏の日本海側外港が敦賀　なわけ。
対ロシアや中国東北部限定での話ね。

富山や金沢はせいぜい域内の生産品と消費物を輸出入するだけの
所詮はローカル港なの。

>>797
あの模型は以前の模型からホテル部分を削っただけだよ
28階ということだが、以前の模型からホテル部分タワー北側がそっくり無くなってるだろ
床面積に変更無しということだから、その分が10階程度積み上げられて40階近い高さになると思われ

>>800
あすわんお父さんの言うことはイマイチ信用できません（><）

>>753
北陸新幹線で金沢以東は関東にシフトするから、
そうなってくれないと困りますよね

>>801
のべ床面積が今のままだと結局事業化できないからね。
なにを入れるにしてもオフィス、ホテル、商業、マンションのどれをとっても採算があわない可能性が高いから。
公共施設にしても市役所の新館にするぐらいでないと無理。
今後は都市計画を変更して、規模縮小という流れになる。

新潟港の場合は対東アジア貿易においては東北も後背地に入るのよ。
で、対ロシア貿易だと首都圏が後背地に成り得るわけ。




夢のまた夢

人事院総裁でノーパンしゃぶしゃぶ楼蘭の常連だった谷公士氏はキム沢人らしいな

国会議員とそれを選んだ国民とも真っ向勝負の谷氏、男の中の男や

やっぱりキム沢は日本海側屈指の優秀な人材の宝庫やな

首都圏からだと伏木富山も金沢も新潟より遠い点で不利。

中越新潟まで200キロ
富山350キロ

中越新潟まで200キロ
富山450キロ

新潟最短(２００)から富山（４００）まで倍くらい違うわけ
いくら関東志向になっても、本質的に遠い

明日、高知でキャンプ中のアルビとカターレが練習試合をするみたいですね。
アルビはまだフィジカル面中心で戦術面はまだまだです。
お互い選手に怪我がないように実りある練習試合になればいいと思います。

いよいよ開幕まで一ヶ月になりました。
開幕戦はお互いアウエー開催（東京vs新潟・福岡vs富山）みたいですね。

僕たちの街には応援できるＪリーグ（bjリーグ）チームがあります。
都道府県を代表してたたかう日本最大のエンターテイメントである甲子園よりも熱くなれる。
まさに今まで体験したことのない非日常の異空間がスタジアムにはあります。



金沢と福井にはどんなプロチームがあるんですか？。
まさか・・・ えっ・・・・・ あれ？　ちょwwwwwww

空港と港が近接しているのも新潟の強み。

富山と金沢は片方が弱い。
金沢というより小松だけどね。

道州制ってどうなるんだろうな？中部州か関西州か？
金沢は東京大阪と並んで単独の金沢特別州なんて話もあるがそうなったら
残りの石川富山福井には大打撃だろうな

>>811
対岸貿易で本州日本海側のどの港が有力かなんて、
ほぼ答えはでているんだからマジレス不要だよ。
井の中の蛙に何を言っても無駄。


それよりプロスポーツチームのない地域の人たちはもっと外に出て見聞を広げたほうがたがいいよ。

《新潟･長野》北信越交流所part2《富山･石川･福井》
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1233108813/l50

252 名前： U-名無しさん＠実況はサッカーch 投稿日： 2009/02/06(金) 20:09:43 ID:k6sg2/Oc0
サッカー板に居る椰子で新潟へ行ったことがないって遠隔地に住んでるのか？
オマエらアウエー応援に行かないの？俺は札幌にも山形にも鳥栖にも行ったこと有るぜ
金沢はチーム無いから用事ないけど、今年からＪ参戦の富山へは当然行くよ

金沢州って(笑)そんな話ここだけにしとけよWww
お前だけじゃなく親が恥かくぞww

新潟系富山人はすっこんでくれよな。
富山人にとっても邪魔なんだよ。

新潟系富山人
�@親、あるいは祖父母、先祖が新潟出身、本人は富山出身
�A新潟出身で現在富山に住んでいる人

まあ対岸貿易では新潟優位、国内移動では北陸優位、都市圏では互角

ということでいいのかな？

国内移動では北陸優位

って何？

>>818
北陸新幹線＞上越新幹線

>>819
北陸新幹線の方が時間がかかるのに？

金沢以西がどうなるかによる
金沢あるいは福井、敦賀でドン詰まりなら上越より優れているとは思わない

5年後の話をいまするの？
また笑われそうだなぁ。

北陸新幹線は日本海メインだからな

>>803
もうすでに述べ床は変更できないのだ
第一種なので国に申請登録済みで補助も降りている
今から変更はありえない
県と市が買取の方向で検討している

よって述べ床はそのまま56,000�u
ホテル棟が17Fだったかな
よこに並列だったのを取り払い
ホテル分の10,000�uを縦に上積みだろうね
いずれにせよ述べ床は変更無し

国に返還するべきだな。

>>824
のべ面積の変更はできる。
再度都市計画変更をやり直せばよい。
いずれにしても用途変更でもう一度都市計画審議会の承認を受ける必要があるので、その際に大きさも見直されることになるだろう。
当然国への補助金申請もやり直すことになる。

３〜５Ｆの県と市の施設はすんなり決まらないな
着工まで早くて３年だろうね

何の着工？
新幹線？

>>826
すでに2年前に一度やり直しているんだよ
だからもう二度とやらないとの立場である

>>829
プクイに空き店舗でスカスカのビルwwwお似合いだなwww

悔しい気持ちは理解できるよ
駅直結で超高層タワーだからね

>>831
また福井の妄想か

ぷくぷくぷくいってかわいいね

Jの話題に何も言えないｷﾑﾌﾟｸｲﾜﾛｽwwwwwww

石川県６
富山県６
福井県２
まぁせいぜいこの位だな。

　　　　　福井に３９階再開発ビルが建つぞ、関西州の拠点都市だWWWWWWW
　　　　　　　　　 ￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　＿＿___　　　　　　　　　　　＿＿___
　　　　 |__╋＿|　　(ﾟ∀ﾟ；三；ﾟ∀ﾟ) |__╋＿|
　　　　（´ Д ｀ ）=⊂⊂__メ==⊂　（＾▽＾　）＜頭おかしい人たちをつれていきまーす
　　　　　（　　⊃==============⊂　　）
　　　　　くノー' ≡3　　　　　　　　 くノー' ≡3
　　　　　　　ﾀﾀﾀﾀ…　　　　　　　　　ﾀﾀﾀﾀ…

>>835
なにが？

ﾄﾔﾏﾝが大泣きで書き込んでるな(微笑)

ほんとに富山人は情けないなｗ
福井駅の超高層再開発にケチつけて何とか頓挫させようと必死ｗ
じぶんとこの駅にはショボイ低層ビジホしか出来ないくせに

◎能登工場を閉鎖へ　武蔵精密工業

能登工場は一九九一年一月、志賀町の能登中核工業団地で操業を開始し、
二輪車のエンジン構成部品である「カムシャフト」を主力に製造していた。
　二輪部品事業は今後、完全子会社の九州武蔵精密（熊本県錦町）に移転する。
現在、勤務している約百人の従業員も原則として移管する方針だが、
大部分が地元雇用のため、「どの程度が異動するかは分からない」（武蔵精密工業総務部）という。

オハヨー
今からスノボー行ってくる♪

まぁ福井人の妄想は自由だから構わないけどさ・・
実際に関西州の拠点となる？？１５０ｍ？？のビル出来たら
レスしてね（＾＾）関西じゃ無いし。
人口８０万県民・２５万の市民には不相応な計画だな・・
中身空っぽの大赤字ビルでも建って下さい。
福井に高層ホテル？？誰が泊まるの？？
大津みたいに琵琶湖があったり雄琴あったり教徒１０分だったら
大津プリンスＨも分かる。
福井に何があんの？？何の無いじゃん。背高望む＝田舎者
北陸新幹線が出来る頃にはリニアが主流だから一般の特急扱いになってるよ（＾＾）
じゃまた　妄想が浮かんだらレスよろ。

そりゃねーよ

最高130kmの特急と
最低でも210km〜最高300km、さらに320km、360kmになる新幹線とは雲泥の差

妄想
捏造
起源
劣等感
盲目

金沢なら３９階ビルっていうなら解るけど
福井に需要はありません（笑）
新潟スレ荒らすな！存在感の無い福井（笑）

>>834
金沢と福井の負け組は、
これからこのスレでは「キムプク」または「キムプクコンビ」と呼ぼう。w

実に負け犬にふさわしい呼び名だ。

衰退
↓　　← いまここ！wwwww
崩壊
↓
没落
↓
消滅

福井駅前の高層ビルは、高級ホテルは需要が無いのでナシに。奥村組も離脱だしね
当初より規模が大幅に縮小されて、２８階で９０ｍ程度。完成も１０年後でしょうね
福井に最初で最後の超高層も１００ｍを越す建物はできないのです
低層都市・福井ですから

新潟がくると急に田舎くさいだろスレになるな

福井の妄想爺さん、
もう再開発事業で100�b超の超高層ビルが建つ建つ詐欺はやめて下さい。

どうせ事業規模縮小になって涙目で逃亡するんだろ。w

糞田舎町よりも人口が少ない県なんて何やっても無駄ｗｗｗ

一般的な福島県人(東北最下位。そして日本最下位。所謂、負苦死魔県人)のイメージ
北朝鮮・部落・肥溜め・産廃・畜産業・林業・衰退スラム化・ダイオキシン・大都会仙台への嫉妬・
糞田舎・延々と続く田畑・DQN・ヤンキー・民度の低さ・醜いブサイク・農薬・肥料・悪臭・ウンコ
響きや語呂がとにかくダサい・成り上がり・観光歴史文化不毛・過疎化激しいいわき市・性犯罪多発地帯・
マイナーふくすま・栃木よりもGNPや発展度が低い・農業県・貧乏で生保受給者の貧困百姓・街が激汚い・
同じ過ちを何度も繰り返す・夏灼熱,冬豪雪の最悪気候・ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・
蛙の鳴き声・地味・昭和・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・汚いジャージ・特攻服・
野良犬・浮浪者の巣窟・知能が低い・ボキャブラリーが無い・プロスポーツ(野球もサッカーも)に感心なし・
ストーカー・強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭いうすい・汚らしい福島弁
学生は勉強させても運動させても駄目駄目・日本語の理解力が無い・平気で嘘を付く・
池沼王国・なりすまし・住所詐称・捏造・コピペ・自作自演・自己擁護・火病　etc

福島県に住んでいて恥ずかしくないの？？？世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの？
延々と広がる肥溜め臭い田畑と朝鮮料理や支那料理しか誇れない激糞田舎っぺ糞福島県人ｗｗｗｗｗ

クソ僻地

むしろ200Mいくだろ

>>853
福井の妄想なら５００ｍじゃない

>>854
地下500Ｍ

土曜日なのに、お国自慢しかやることがないとはお気の毒。

福井出身やけど、超高層ビルは必要ないやろと思う
それに福井の奴はその話をここで語ることもないやろ
福井スレでやれ

>>846
金沢と一緒にするのはやめて
富山ほど金沢とのつながりないし、ただ隣というだけ
金沢特別州(笑)になってくれても打撃なんてないし、むしろそのほうが面白いｗ

>>857
語るのはいいぞ。
北陸スレだし、福井が語る権限はある。

しかし、あまりに突飛な妄想は、他地域に笑われる為、よしたほうがいいよ。

あすわんは３９階再開発ビル計画が頓挫した場合、
この場できちんと会見して事実を説明することを約束せよ。
決して逃げたり隠れたりするんじゃないぞｗ

>>857
金沢特別州かぁ、雅な響きだねぇ
もし金沢が独立した州になったらすごいよね
その資格があるのは首都である東京23区と歴史的に大阪、京都そして金沢だろうな
金沢が北陸から離れて単独で州になる可能性は無いわけではないよ
後で泣きを見ないように今から周辺は合併しときなさいよw

春だね

>>860
それネタでしょ？ｗ＜金沢特別州
自主独立の財源でやっていけるほどの実力あるの？

金沢特別自治州ならありえるかもw

特別なんて失礼だな。

金沢自治州。これだ。

>>862
税収を金沢だけのために使えるのは大きいんじゃないかな
合併はしないでできるだけ現状の市域を維持していれば集中して投資できるし
特別州ブランドと特別税制をエサにして企業誘致すればウハウハ状態


ってのは甘いかなw

面白そうだ、やってみる価値はあるｗ

北陸州だの中部州だのに組み入れられて新潟や名古屋の
支配下に成下がるよりは数万倍いいよね

税金が上がってみんなが野々市に逃げ出して野々市が一番ウハウハする仕組み？ｗ＜金沢特別州

金沢人民が鎖国を推し進めるための金沢自治州だろw

新潟を牽制する手段はある
新潟抜きで先に長野を加えて北信州を作る
あとで新潟を入れれば新潟は黙る
ただし州都は長野になるかもしれんがなｗ

州令で州外(金沢市外)への転出を制限すれば？
それと北陸自動車道の州域を金沢州都市高速にして通過する車両に通行料金を徴収
州内に入る車両にも通行料を課したらどうやろ

段々、糸魚川スレ並の香ばしさになって来たな。ｗ

あさましいなあ金沢自治州は。

>>873
格式高い金沢とその他の雑魚地域を識別するチャンスなんだからしっかり議論した方がよい
他の石川県や北陸地域には申し訳ないが盟主金沢のために涙を飲んでくれ

最良なのは金沢特別自治州と北陸州(州都は白山市または高岡市)の両方の実現だな
東京と横浜、大阪と神戸みたいな関係になれば周辺地域のレベルアップに対する貢献は秤しれないだろう

>>871
つまり金沢市の内外に繫がる入り口には関所を設ける訳ですねｗ
ついでに境界線は全て城壁と堀で囲んだらいいんじゃねｗ
通過車両激減で自己完結する鎖国都市の完成ｗ

>>87
長野県北部は新幹線開業後いずれ金沢500万経済圏に組み込まれるから今から手なずけておいて損はないねw

このスレに残ったのは洗脳民と妄想民だけかw
そりゃまともな人や新潟人もあきれてよりつかんわ。

>>876
金沢は大都会でありながら食糧を自給できる優位制がある
例え単独州として鎖国・独立したとしてもやって行けるのでは？

>>876
城壁は必要だろうな
あと内側に向けた銃口と監視カメラもなｗ

こうして見ると金沢の魅力というか可能性は測り知れないものがあるんだな
さすが日本を代表するブランド都市、内外にもっと積極的にアピールすべきだね

>>880
城壁の鉄条網に電流流せば君の祖国みたいになっちゃうねw

城壁には金箔を貼るといいなｗ

福井出身だが、金沢自治州、応援するわｗ
とてもいいことだと思うよ

大人しく名古屋の傘下に入ればいいのに・・・

>>885
反名古屋、反新潟教育を受けてる身としたらそれはできんわな

自治州とか特例州ができるとしたら今の政令指定都市がなれるんじゃないの？
それらは州から離れ単独で自治州、他が関東州とか中部州とかになるのでは？

>>887
それだったら金沢が新潟に州都を取られる心配は無くなるな

新潟自治州が出来て何処の州都にもなれなくなるから

金沢以東、富山は北陸新幹線ができたら今以上に関東シフトするだろうから
福井滋賀より長野新潟と
の交流が重要になるだろう
しかし富山は西日本なのである
新潟と同じ州になるのは不自然
石川富山の２県で北陸州である

>>889
読売新聞のブロック分けのようだね
すでに仙台や広島はありませんけどね
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/

>>890
なかなか理にかなった区割りだね
道州制も行く行くはそうなるだろ
愛知岐阜石川富山が次は合併かな
しかし名古屋はあっけなかったね

新潟市の古町、空洞化進む　地下街や専門店ビル、退店目立つ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090206c3b0606i06.html
若者向け衣料を中心とする地下専門店街「西堀ローサ」は、2007年半ばごろからテナントの撤退が増え始めた。
46店あったテナントはこの1年半で4割閉店し、27店になった。特に百貨店の大和新潟店より北側の区画の不振が目立ち、
現在営業している店舗は1店だけ。その1店も2月末に閉店する予定だという。

古町地区の東堀通にある専門店ビル「新潟ＷＩＴＨ」も一時のにぎわいを失っている。
書籍・雑貨の「ヴィレッジヴァンガード」や服飾店「ＢＥＡＭＳ」など有力テナントの撤退が相次ぎ、
現在は1―5階の商業フロアの約半分が空き状態だ。

古町崩壊ワロタ
イオン一発に沈む新潟最大の古町
名前どおり古い街と化すｗ

新潟大和も撤退だろうしそうなったら新潟最大の繁華街は万代になるな。
おいおい万代が繁華街ってｗｗ
無機質な古臭く中途半端な箱しかないのにｗ
古町に高層マンションができると毎日うれしそうに写真貼り付けて新潟は都会になったなぁとか恥ずかしい勘違いに気がついた？
新潟道路さんｗ

あのマンションは福田組の墓標になるねｗ

>>894
大和には撤退してもらいたい三越だけで十分だよ
FKDのマンションはチラシで残り１１戸
そもそも古町はもう駄目だね

しかし本当にマンションはこれから墓標になるっていう感じはあるよな
都内でもうれなくて大変なことになっちゃってるし

>>896
新潟道路が古町はもうダメ宣言
これじゃあいつまでたっても新潟人にはなれんな
新潟市民の古町に対する思い入れを理解できてないｗ

新潟道路は金沢系新潟人？

>>898
じゃあ新潟市民の大半がそもそも新潟人ではなくなるな

富山系だけど引っ越した先の金沢でその性格ゆえいじめに遭って新潟に逃げた新潟人だろう

>>898
仕事で新潟にいる青森人なんだが・・・

>>901
富山出身ってだけで転校先の金沢で理不尽に虐められて金沢が嫌いになった人でしょ？＜新潟道路

>>903
＞理不尽に虐められて
理不尽かどうかは彼の主観だけどな
いじめっていじめられるやつにも大抵問題あるし

＞いじめっていじめられるやつにも大抵問題あるし

問題があったっていじめにあわない時もある
なんでこの人が？って人がいじめにあう場合もあるし
いじめる側の理屈でしょ

>>905
確かにそうだけどあのブログ読めば
新潟道路の性格が歪んでることくらい想像できるだろうに

ここってすぐ新潟のブログの話するよね〜

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　本人ﾏﾀﾞｰ？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

北陸本線を境にして金沢市東区と金沢市西区にする

但し、フォーラス、もてなしドーム、全日空ホテル、県立音楽堂の区画だけは西区とする

これで金沢市も政令市だね

>>904
この場合の問題＝富山から転校して来た。

普通他の地域だったらそんなこと起きないんだけどね。

>>896
マンション不況と言われている中では意外と売れているじゃん。
ここのスレのアンチ新潟の希望的観測とは裏腹に。
中途半端な立地ではなく、
それなりに利便性と機能性を備えてさえいれば、まだ売れる訳だな。
ただ今後もさらに売れ続ける保証はないが。

【サッカー/Ｊリーグ】アルビレックス新潟、練習試合でカターレ富山に６−０の完勝
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1233995344/

お疲れ様でした。。。

新潟はまだまだマンション需要を開拓できそうだけどな

新潟ネタ厳禁とか言いながら、話題の箸休めに欠かせない新潟ネタｗｗ

まあ一頃ほどの勢いは無いにせよ、今後も「相対的な」
マンション人気は続きそうな感じかなと

良くも悪くもマンションは出来る所には出来るし、
出来ない所には出来ないのが不思議

やっぱり金沢以東富山は関東志向なのですね
明らかにスレ違いの新潟の話題をここまでし続けられるとは・・・・・
北陸新幹線で関東にシフトは間違いない

>>913
だから新たに、清水建設が240戸の超巨大マンションを建設はじめたわけだｗ
シルバーボウル跡も商業複合超高層マンションだし。
ダイアやＡＰＡは会社自体の問題だろね。

まず滋賀人のオレが北陸スレにお邪魔することを許してくれ。
俺は個人的には福井人が世間知らずすぎて大嫌いなんよ。
あすわんとか言うのが妄想癖強いんなぁ・・・
妄想は構わんが他の福井人は信用や期待する人間おるやろ？
正直かわいそうや　ついでに言っておくが福井にビル必要か？
何の需要があるんや？
ホンマに出来たら福井まで行って褒めてやるがな（＾＾）
２０年先にも建っとらんて　
まぁ石川さんや富山さんに迷惑かけんよう自粛せい。

金沢の味方をする他県人っていないのはなぜ!?

>>918
金沢市以外は攻撃か侮辱の二択しか無いのが金沢人だからさ

近隣同士で仲が悪いだけなら少なくないが、
唯我独尊なのは金沢人くらい

>>919

なるほど…。
2chの金沢人にも問題あるのか。
リアルの金沢はファンが多そうだけど、
なぜ2chでは叩かれてばっかなのか解らなかった。
2chでも金沢の味方…までいかなくてもファンがいそうなもんだがな。

異様なアンチにからまれるのが面倒くさいから

敵の敵は味方ｗ
それだけだな

>>920
もっと言うと、金沢の役人やマスコミ、彼らと何等かの繋がりのある人が
全員お国自慢板住民かと思うほど異常

自分の場合は、金沢の正月菓子自慢で、新潟には無いだろと本当に馬鹿にされた

一方でタクシーの運転手さんとか「ほぅ新潟からですかぁ、金沢は北陸では一番大きいとか
言われていますけど、新潟のほうがもっと大きいですからねぇ」とか言ってた
本当の一般庶民は謙虚で性格が良い人が少なくとも新潟よりは多いのもまた事実

スレ違いの新潟人もいつまでもずうずうしいな
金沢富山人が受け入れてるからなんだが

>>391
浅い知識
狭い考え

>>923
おまえまじで金沢が嫌いなんだなｗんでここで愚痴かいな〜ま、がんばれよ

逆に俺はキム大に入学して加賀百万石の都会人として
他県出身者を盛大にけなしまくるのが夢だったよ。＠石川県郡部出身者

でも岐阜や愛知の人が
福井大と富山大の話ばっかりしてて
金沢大には一切触れてなかった

>>925
カメスレ乙。

>>903
新潟道路はバリバリの富山人。

本人に会ったわけではないが、１分間話すと新潟の人間ではないと分かるはず。
富山式のアクセントで話しているだろうから、周囲の新潟人からは余所者だと思われているだろう。

富山出身の奴がいたが、１０年位前に新潟に引っ越してたのに酷く訛っていた。

>>929
カメレスだろｶｽ。新参は書き込むな氏ね。

リアルの新潟人は金沢のことを嫌ってはいない。

金沢のことはほとんど知らない人ばかり。
金沢と言えば兼六園と加賀百万石程度しか知らないのが普通。

>>931
たまたま覗いたので書き込んだ。

単純なタイプミスだ。

>>932
新潟うざすぎ
もういいって

次スレからニョイネタ完全禁止

真の投稿者もうざいね

>>935
もう100万回は聞いたなw

県民性とかよく本とか出てるけど、
北陸４県はある程度共通している。

粘り強い、努力家、生真面目

だが某県だけある項目が追加される

それは「見栄っ張り」ｗ

北陸４県なんて知らん
ここは福井石川富山スレ

北陸４県とか言ってるのは新潟だけ
よって>>938は新潟人もしくは富山系新潟人

富山系新潟人のせいで富山の印象が悪くなるから
このスレには来ないでほしい

>917
よくわからんが福井に対する愛を感じた。
ツンデレいいね

最近○○系○○人ってよく出てくるな。
>>941
印象って所詮２ｃｈだ気にすんなよ。

下越厨でたぞ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1233149142/

下越厨というよりも富山系新潟人厨じゃんｗ

さっきたけしの番組で見たけど
全国学力テスト一位は福井県三位は富山県だったね。

＞それ、石川県は何位？

石川県はまずまずの５位

＞じゃあ、新潟県は？

新潟県は２６位　ﾌﾟｹﾞﾗ


という誘導ですかね？

いや、それなのになぜ石川県は高卒が多いのか？と。

>>920
金沢を特定北陸とか言わないでね
皆が皆痛いわけじゃないから

>>948
はぁ？なにを根拠にいってるんだ？
石川県は全国平均より上で高校生の進学率は12位だぞ？(2007年)

一般的な福島県人(東北最下位。そして日本最下位。所謂、負苦死魔県人)のイメージ
北朝鮮・部落・肥溜め・産廃・畜産業・林業・衰退スラム化・ダイオキシン・大都会仙台への嫉妬・
糞田舎・延々と続く田畑・DQN・ヤンキー・民度の低さ・醜いブサイク・農薬・肥料・悪臭・ウンコ
響きや語呂がとにかくダサい・成り上がり・観光歴史文化不毛・過疎化激しいいわき市・性犯罪多発地帯・
マイナーふくすま・栃木よりもGNPや発展度が低い・農業県・貧乏で生保受給者の貧困百姓・街が激汚い・
同じ過ちを何度も繰り返す・夏灼熱,冬豪雪の最悪気候・ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・
蛙の鳴き声・地味・昭和・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・汚いジャージ・特攻服・
野良犬・浮浪者の巣窟・知能が低い・ボキャブラリーが無い・プロスポーツ(野球もサッカーも)に感心なし・
ストーカー・強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭いうすい・汚らしい福島弁
学生は勉強させても運動させても駄目駄目・日本語の理解力が無い・平気で嘘を付く・
池沼王国・なりすまし・住所詐称・捏造・コピペ・自作自演・自己擁護・火病　etc

福島県に住んでいて恥ずかしくないの？？？世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの？
延々と広がる肥溜め臭い田畑と朝鮮料理や支那料理しか誇れない激糞田舎っぺ糞福島県人ｗｗｗｗｗ

クソ僻地

新潟は裏日本で一番栄えているから県民がバカになっている
いうなら関西の大阪的位置づけ
富山福井石川は田舎なので頑張らないと就職先がないから頑張る
学力に現れている

新潟ネタはスルー

いやあえて言おう
2008年発表の人口統計(2007年)によると
高校生の
進学率は
北陸の3県のどこよりも低いし
就職率も
北陸の3県のどこよりも低いんだが...

新潟ネタはスルー

いやあえて言おう
どうせこのスレも終盤だ

他県就職者の最多就職先ってのも
大阪、愛知、石川であってどこが関西の大阪的位置づけなんだ？

一般的な福島県人(東北最下位。そして日本最下位。所謂、負苦死魔県人)のイメージ
北朝鮮・バ韓国・支那畜・鮮人・二等国民・堕胎好き・売春好き・派遣切り・ワープア・部落・肥溜め・産廃処分地・畜産業・スラム・
アウトレット売春（笑）・大都会仙台市への嫉妬・引きこもり・ 糞田舎・延々と続く田畑・県面積の8割が「荒地」・DQN・
ヤンキー・民度が低い・ブサイク・農薬・肥料・悪臭・異臭・ウンコ ・ガニ股・メタボ・ 売春が主要産業・性犯罪多発地帯・
炎のレイパー・安積程度で進学校・ゴーストタウンいわき・東北最下位県庁所在地福島・ マイナー福島・栃木よりもGNPや発展度が低い・
農業県・生活保護受給者・街が激汚い・百姓上がり議員・不正・談合・ 同じ過ちを何度も繰り返す・夏は灼熱、冬は極寒の最悪気候・
ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・エタ・非人・ 蛙の鳴き声・地味・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・
薄汚いジャージ・ジャージが正装（笑）・特攻服・ダサい・キモい・ハゲ・脂性・C型肝炎・エボラウィルス・コッチェビ・ガム売り
売血野郎・野良犬・浮浪者の巣窟・知能が低い・ボキャブラリーが無い・スポーツに感心なし・ニート・オタク・変態・不潔・梅毒
ストーカー・強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭いうすい・気持ち悪い福島弁・かからしい・こっつぁがね・過疎化・限界都市・
勉強運動まるで駄目・高校野球日本最弱県・高校サッカー日本最弱県・馬鹿・嘘つき・知障・なりすまし・学歴詐称・捏造・コピペ・
自作自演・自己擁護・基地外・火病・サイコパス・会津病・呼吸をするように嘘をつく　etc

福島県に住んでいて恥ずかしくないの？？？世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの？
延々と広がる肥溜め臭い田畑とチョン料理やチャンコロ料理しか誇れない激糞田舎っぺ福島県人ｗｗｗｗｗ

クソ僻地