東海地方・超高層ビル(画像・データベース他)\４棟

1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 18:36:14 ID:bTvcrZ0Y0●

東海道の4県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県が対象になります。
文字通りに建設的な話題や画像をお願いします。
前スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1229267494/l50

【テンプレ】
超高層ビル・超高層マンションのBLUE STYLE COM
http://www.blue-style.com/index.html
おっさんのビル情報
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/biru.htm
超高層ビルとパソコンの歴史
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm
超高層ビル情報
http://www.asahi-net.or.jp/%7Enm6f-nkmc/
地理・お国自慢板用画像Upload掲示板統合リンク
http://www.geocities.jp/chirisite/up/

2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 18:41:08 ID:Me8r7/6cO

2GET

3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 18:51:15 ID:DfWbH+ZA0

依頼主です。
鶏卵さんスレたてありがとうございます。
京皇子さんは、最近いないみたいですね。

4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 19:20:52 ID:Me8r7/6cO

浜松ビル高さデータ(建設中含む)90ｍ以上

アクトタワー 212.77ｍ
遠州病院跡地ビル　130ｍ
D'sグラフォート 116.5ｍ
旭･板屋C地区開発ビル113.6ｍ
ﾀﾜｰ･ｻﾞ･ﾌｧｰｽﾄ 93.0ｍ
プレスタワー 90ｍ

5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 19:23:32 ID:s2EDC5r30

首都圏を除くと
大阪府と愛知県にしか無い２００mを越える超高層ビルが浜松にあるのは凄い

6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 19:31:33 ID:Jf50i8wo0

しかしアクトができてから１５年たつがあとをおうビルが建たないんですよね・・・
駅正面に高いビルがあると景観がいいんですけど。

7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 20:08:32 ID:ngJd38G1O

>>6
駅ビルを200m級に。
隣の遠鉄ビルと一体再開発。
浜松市は、県道･浜松環状がおいしい。
あれ沿線をきちんと開発すれば100万都市を狙える。

市の面積がでかいから、都市高速も欲しい。

8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 20:19:25 ID:Me8r7/6cO

そんなお金があればやりたいなぁ…でも隣県が同じ感じの駅だと他都道府県の目の敵にされそうw
でも新幹線品川、京都駅みたいに施設に乗り入れる感じが個人的には好きかな。

9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 21:39:31 ID:DfWbH+ZA0

ようやくアクトの引き立て役が出揃ってきたきた感じかしらね。
むかし、どっかの小説家？がアクトがぽつりと建っていて浜松の街中
をみて不釣り合いだと揶揄っていたそうな・・・
あれってハーモニカを真似てるんだよね。
ここは、東海版だからそれに関する動画をＵＰ
東海地方の都市のランキング（ニコ動）
↓↓↓
http://www.nicovideo.jp/watch/nm2915605

個人的には何を基準にしてるかわからんｗｗ

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 21:49:22 ID:qeuFqeWaO

>>9
遠州灘特有の強風を考慮してあの形状になったんでしょ。
少し西に行った東三河は東海有数の風力発電地帯だし。

11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 21:58:58 ID:Me8r7/6cO

それはないと思いますよ。ならなんで風を受ける南北の方がビルの幅が広いのでしょうか？
南北が細く東西が幅がひろくなっているならわかりますが…
ビルはそんなもろくないかと設計士も風力係数は考慮してますよ。

12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 22:12:20 ID:DfWbH+ZA0

あの形状は、主に機能性美と、日照の問題が絡まっての形になったんじゃないの？
遠州の空っ風って強風だけど、ビルの表面形状も流線型でありなめらに風が逃がせる。
風力の強弱でビルが危うくなるってのは、考えづらいな。

13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 23:49:06 ID:WpUShVfD0

アクトタワーの形状は風も考慮してますよ
ただ別に風でビルが危険ってのでは無く
ビル風を極力無くす為の形状らしい
あと、電波障害も軽減出来るらしいですよ

14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 01:33:04 ID:JmQKZuo10

浜松の話題が新鮮だわ。
岐阜や、三重の話題とかはないのかしら？
岐阜のタワーマンションもいいよな。

ところで、
名古屋だと、ザ・シーン城北とミッドキャピタルの威厳はやはり前者のほうがあるよな。

個人的には、タワーマンション最強といえば、埼玉のエルザタワー５５だわ。

15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 01:34:05 ID:iJSsgZ8DO

>>8
いやーいいんじゃね？
東海北陸エリアでは何処と何処がメインなのか誇示する意味でも。
首都圏や関西圏を気にしてるなら、杞憂。
だって向こうは、自分らのが上だと思ってるから(こっちの事なんか気にしてない)。
こっちはこっちで、好き放題にガンガン超高層建てちまえばいいのさ。
こちとら、200m規制とか無いからねぇ～。
ある日突然 400mとか建った時の奴等の反応が楽しみ。

16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 01:46:43 ID:iJSsgZ8DO

>>14
岐阜県は、あれ、だ。
県内最強の繁華街と謳われた岐阜市の柳ヶ瀬(…こんな字で良かった？)が壊滅状態だからな。
意気消沈してるさ。
繊維問屋街も半ばあぼ～ん状態だし。

三重県に至っては、超高層とか全くやる気無いだろ。
旗艦市の津市と四日市市が、あれじゃあ、な。
県内最強(？)の観光都市であるはずの伊勢市；伊勢駅前の寂れ加減は異常。

17 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 01:59:03 ID:JmQKZuo10

>>16
岐阜のそこは、ブルーズでも唄われたいつしかの有名の商店街だったよな。

四日市、川越、東海、知多、武豊らは、コンビナートフェチにとっては、聖地だろうな。
個人的には、川越のぶっとい煙突が最高だわｗｗビルとかは関係ないけどなｗ

四日市は、近鉄駅前ぐらいにでかいの建ててもいい気がするわ。
スレ立て依頼主だけど、ここらへんで、コテでも適当に作ってみるかな。ｗｗ

18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 02:37:09 ID:jdy+eSGLO

おーい東名阪上り四日市付近の渋滞なんとかしてくれー

東京大阪の街を見て来た俺には名古屋は田舎だよ
でも名駅だけ見たら都会これは事実

そこでだビル自慢なんていう田舎者のマンセーみたいな事はしないで
名古屋らしさを考えようじゃないか

リニアができて東京いくのに関西以西の人が名古屋～東京を利用する
名古屋をアピールするチャンスだぜ

19 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 02:51:40 ID:JmQKZuo10

田舎っていうか、見た目の印象では、暗い感じがするわな。
名古屋の街の特色としてそこまで、ネオンやらの看板がそのニ都市に比べ、著しく
少ないな。栄のＦＯＭＡの看板は好きだけどね。

そういうあなたは、何かアピールできるような何か種は考えている？

20 ：大宮区民：2009/01/04(日) 03:01:25 ID:JuFWql6K0

名駅と大須は結構いいと思う。
でも名古屋は東京と比べると人が集まっているとこが少ない
滋賀付近の人を名古屋に呼び込まないといけないね

21 ：大宮区民：2009/01/04(日) 03:03:11 ID:JuFWql6K0

>>19
名古屋はたしかに夜は暗いね
東京は、夜でも昼かと思うぐらい明るい場所が多い

22 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 03:07:20 ID:JmQKZuo10

いわば、東京だと、山の手線の全駅に繁華街があるようなもんだからな。
確かに大須は、味があっていいと思うね。アーケードだし雨天でも歩きやすいし。
滋賀東部の人は結構きてると思うぜ。
ただ、やっぱ、大半は京阪神にいっちゃってるのが現状だな。

23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 03:14:13 ID:fLewd1yZ0

>>21

いやあ　LAで紅白を見てたけど夜の渋谷の夜って暗いねえ～～　あれで首都なのかと驚いたよ。名古屋と大差ないなあ。

24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 04:43:44 ID:jdy+eSGLO

いや東京とかと人の多さは違う名古屋

実際横浜より田舎に思えてしまう
これも事実

俺なら食のテーマパーク誘致いかが？

てか聞いてくれ
今日車（ハリアー）で伊勢神宮の初詣に行ってきたんだが人多すぎ
ナンバーみると練馬山口神戸長岡とか全国から集まってた
帰りは伊勢関～名古屋西まで2時間以上かかった
まだ深夜なのに渋滞してる
慢性的に起こる四日市付近の渋滞なんとかしてくれ

25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 04:47:13 ID:jdy+eSGLO

観光にも弱い名古屋
これも事実

しかし俺は東京大阪とは違いクリーンな都市を目指すべき名古屋

26 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 04:50:57 ID:avIhqVul0

>>24 >>25
このスレとなんか関係あんのか？？

27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 04:55:53 ID:jdy+eSGLO

スレチならスマン

いやお前らがビルマンセーしてるのが田舎者みたいに思えてきただけ

実際田舎なんだからいいけど…
名駅だけみたら都会
これは事実

いややっぱりビルマンセーより名古屋らしさを考えて人を呼び込む方が絶対によい

28 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 04:57:29 ID:JmQKZuo10

長距離乙。
お伊勢さんは、今の時期、お賽銭を投げるところまで、一時間待ちはくだらないだろうね。

新横のラー博とか、中華街とか強力な話のタネになれる規模が欲しいところだよな。
柳橋中央市場とか行ったことないけど、あそこはどうなんだろう。

あと、ヒルトン界隈の再開発っでは、ビル以外に新しい風を吹き込んでもらいたいものだ。

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 04:59:14 ID:jdy+eSGLO

ビルねえ
梅田スカイビルだったけ？みたいにちょっと離れたところから見れる高層ビル群が見れる
ビルが欲しいかな

30 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 05:11:42 ID:JmQKZuo10

>>29
あのビルは、高さ以前に与えるインパクトは、すごいからな。
一度空中回廊を渡ってみたいｗｗ

名古屋国際会議場がもう２回り、３回り大きければ、おもしろい建造物になってたかもねｗｗ

31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 06:32:35 ID:B4rTMV680

関東から伊勢まで車で来る人が多ければNEXCO中日本の高速道路が
儲かるから良いでしょう。名古屋の企業も観光でかなり稼いでるね。

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 07:04:31 ID:B4rTMV680

伊勢神宮は正月三が日で66万人も来たんだね。
あの場所で66万ならすごいと思う。
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20090104/CK2009010402000020.html?ref=rank

33 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 07:29:28 ID:JmQKZuo10

その次いでに、おかげ横丁にお金を落としてくれるお客さんいるし
良い相乗効果が見込めそうだね。

それにしても、「赤福」と「うなぎパイ」の売り出されている範囲の広さは異常だよなｗｗ

34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 10:16:38 ID:wxwAa79L0

まあ、大阪と名古屋は大差ないからな
名駅がある分、視覚的に名古屋のが都会にみえる

35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 10:18:07 ID:iJSsgZ8DO

>>17
コンビナートフェチなんて居るのか？
初耳なんだぜ

>>18
同じ区間の国道23号よりはマシなんだが。
仕方無いよね、静岡県みたいに(浜松～沼津)100km以上の区間に無料バイパスが設置されてるわけじゃないから。
但し静岡市内の静清バイパスだけ慢性渋滞orz
まぁ、その区間は地元民じゃないのに俺だけ(？)知ってる抜け道でクリアするが。

36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 10:23:16 ID:SzIlw/Xk0

>>35
コンビナートや工場のマニアはいるらしいね
写真集とかも出てるし

37 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 10:25:17 ID:JmQKZuo10

>>34
通天閣から四方八方見てみなぁ。
やっぱ、次元が違うってば・・・
>>35
それがいるんだよｗ
横浜磯子地区の東芝、日清オイリオのコンビナート配管、四日市そして岡山水島地区・・
好きなやつはいるもんだよ・・・

38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 10:25:22 ID:c5U7ciKbO

>>31
高速道路をわざわざ名古屋で降りて、観光しようとする人がいるかな？
名古屋にメジャーな観光施設がないかぎり、通過都市のままでは？
新幹線にしろ｢カスリ商売｣の体質がすぎるな。

39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 10:40:27 ID:fcViT27z0

｢カスリ商売｣か
なるほど

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 10:58:43 ID:iJSsgZ8DO

>>36
そうなんだ

>>37
なんか、詳しいねぇ
仕事でそれらが見える界隈行く事もあるが、確かに壮観といえば壮観。
俺的には、１棟だけ孤独に建ってるコンビナートが哀愁あっていいかな、と。
日進市岩崎台(附近)とか新潟市三条地区みたいに。

いいや、俺は超高層フェチなんだぜ。

○服フェチなのは内緒だが、な。

41 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 11:14:53 ID:JmQKZuo10

>>40
いやいや、改行しても尚最下行の文が素敵よｗｗ
そう、超高層フェチより下の文ねｗｗ

愛嬌たっぷりよｗｗそれが男の本心だものねｗｗ

しかし。本日中、いろんな地域に顔だしまくってしまったｗｗ
私的には、ここが本拠地にしたいところです。、
こんな、イミフなコテハンが顔出しても歓迎していただきたいものです。
よろしくっす。
私、名古屋めしが大好きで、今日昼に、かの有名な台湾ラーメン食べにいきますｗｗ
追伸、その行く店はセントレア店は私にとってあんま美味しくなかったですｗｗ

42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 11:29:11 ID:iJSsgZ8DO

>>41
ん？
待て、正月早々大被爆か？これ。
もしかして純女？

頼む、勘弁してくれｗｗｗ
こちとら男同士のつもりでレスってんのにorz
男同士と純女では、作文とか文章とか構文とか文字列とかテキストとか変わって来んだよ。

_|￣|○

43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 11:30:40 ID:NJCQtgTXO

通過都市って…
名古屋の新幹線利用者がどれくらいあるのか知ってるのかな？
利用者数は新大阪と殆ど変わらん

44 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 11:37:42 ID:JmQKZuo10

>>42
書き方まずかったかなｗｗ
もち男だわｗｗ

心配するなｗｗ
俺は、男だｗｗ
これだけはいっておくｗｗ

45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 11:43:24 ID:ZK8figI70

>>29
行ったことあるけど、高層ビル群なんて無かったよ

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 11:46:15 ID:VZ1w2dKmO

>>45
工作はやめて下さいね

47 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 11:49:09 ID:JmQKZuo10

>>45
よく見てみな。
あなたが考える以上大阪は広いよ。

弁天町、ビジネスパーク、難波、梅田・・・
ＪＲの大阪環状線のってみ。
人情あふれてるで。

48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 13:00:38 ID:ABq0RVKO0

大阪にマトモな高層ビル群はありません。
高層ビル単体なら２５６ｍ２本をはじめとして数多くあるが
それらが密集していないので
「高層ビル群」という景観を形成できていない。

49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 13:11:20 ID:bM1M5q6B0

つか大阪関係ないから
出てこないで

50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 13:31:12 ID:/sbalsubO

>>49
出てこないでって、比較で勝手に話題にはする癖に、それは自分勝手だねｗ

51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 13:52:09 ID:VZ1w2dKmO

大阪を誹謗中傷してる奴は何なんだ？
見栄っ張りか分断工作か知らんが、いちいち無益な争い起こすなよ。

52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 13:57:48 ID:/sbalsubO

>>51
名古屋が大好きな、名古屋原理主義か分断工作員か

53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 14:06:32 ID:VZ1w2dKmO

>>52でしょうね

54 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 14:22:20 ID:YLjIHVPh0

>>48

超高層ビルは世界基準でいくと100フィート。

大阪は１６０棟オーバーで名古屋は２０棟オーバー。

まさに桁違い。

お前さんは名古屋の評判を落としたいだけなんだろ。

55 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 14:30:31 ID:hYWiyAeq0

超高層建築物：100m以上の建築物
データ：http://www.blue-style.com/index.html

東京都　　429棟　　
大阪府　　129棟
神奈川県　 81棟
愛知県　　 24棟　

56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 14:34:35 ID:hYWiyAeq0

ID:ZK8figI70
ID:ABq0RVKO0

↑工作員(=シナ蓄・チョン)のクズは日本から出て逝け

57 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:03:21 ID:jdy+eSGLO

>>47
スレ主さんソースありがとうございます
伊勢神宮すごい人出ですね
熱田神宮も多そうです

58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:17:26 ID:MJhtbuqx0

大阪って都市計画の典型的な失敗例だよな
無計画にビルをバラバラに建てて、町が汚い

シアトルやシカゴのように都市の中心部に集中させてビル建てなきゃな

59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:20:17 ID:MJhtbuqx0

■１８０ｍ～の政令都市高層建築2008.9月版（着手含むが、アンテナ＆看板＆合体連結等は含めない）

東京 248 243 240 240 238 235 235 225 223 221 216 216 213 210 210 205 205 204 200・・・計32棟～
大阪 256 200 200 195 190
名古 247 245 226 180
横浜 296
浜松 213
千葉 181
神戸
埼玉
広島
川崎
札幌
仙台
福岡
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm

60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:36:02 ID:hYWiyAeq0

>>58
それは東京にもあてはまるし、名古屋はビルが少なすぎて
スカスカ。
シアトルやシカゴのような景観は日本にはねえよ。

東京
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/c/a/ca839f5a.JPG
大阪（梅田地区）
http://002.shanbara.jp/keshiki/view/img_3088.jpg
名古屋（名駅）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8c/Nagoya_of_Meieki_towers.JPG

それより手口が汚い粘着工作員は日本から失せろ。

61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:42:33 ID:hYWiyAeq0

>>58=59
どうせなら建設中も入れろよ。

東京 203 200 199 196 192 189 188 180
大阪 300 209 200 187 187 180 180

東京
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-ing-menu.htm
大阪
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm

62 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:46:43 ID:MJhtbuqx0

>>60
やっぱり大阪は、無計画でスカイラインが汚いね

シアトルは人口も高層ビルの本数も
大阪に比べると圧倒的に少ないけど、綺麗だね

http://www.geocities.jp/toolbiru/cj4n/seattle1.jpg

63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:50:14 ID:hYWiyAeq0

>>62

なら、スカスカで田舎臭いパゴヤから綺麗なシアトルに移れば？
日本にはお前みたいなチョンはいらねえし。
※シアトルの住民が困るかもしれないけどｗｗｗ

パゴヤ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Nagoya_of_Meieki_towers.JPG/300px-Nagoya_of_Meieki_towers.JPG

64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:52:24 ID:MJhtbuqx0

>>61
近鉄のビルは、金融破綻する前の計画だけど
ロシアのように建設途中で凍結されるんじゃないかな。

経営基盤がＪＲ東海に比べて、貧弱すぎるから。

65 ：名駅再開発様へ：2009/01/04(日) 15:53:24 ID:jdy+eSGLO

>>62
工作うざい

コテつけてみた

66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:55:00 ID:MJhtbuqx0

金融破綻後の大不況の中発表された
ＪＲ東海ターミナル２６０ｍ、中央郵便局２１０ｍの高層ビル計画

完成後前都市部全景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081210125846.jpg

67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:55:54 ID:hYWiyAeq0

>>64

↑アホだろこいつ。
どんなけ大阪コンプなんだよｗｗ

貧弱なのはお前の脳だろ。

68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 15:59:00 ID:hYWiyAeq0

>>66
>金融破綻後の大不況の中発表された

それこそ無計画だろが。

お前の妄想画像はもういいよ。

69 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 16:01:38 ID:Dj+I3NrR0

ていうか興味ない大阪の話なんて誰もしたくないし。
ID:MJhtbuqx0は何が目的？
こんなとこで書き込んでも何も変わらないよ。
大阪関係のスレで書き込めばいい。

70 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 16:02:17 ID:MJhtbuqx0

>>67

こんな汚い街にあこがれるのは
鶴橋のチョン連中だけではないでしょうか

http://osakadeep.info/283.shtm

71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 16:11:10 ID:hYWiyAeq0

>>70

まあ、シナ蓄は今後、大阪より愛痴の方が増えていくだろうから、
お前の好きな名駅の低層はシナ蓄臭くなっていくだろな。
よかったな、同志が増えてｗｗｗ

中国人が約60万人で初トップ外国人登録者、過去最多に

【外国人登録者数、大阪府と入れ替わり愛知県が2位】

外国人登録者数が最も多い都道府県は東京都（38万2153人）で、
全国の17.8％を占めている。
2位は愛知県（22万2184人）で、大阪府は愛知県と入れ替わり3位
（21万1758人）となった。

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0806/05/news055.html

72 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 16:11:53 ID:VZ1w2dKmO

>>67ねえねえ。

いい加減>>64が工作員、もしくはどうしようもないアホのどちらかだって気付いてよ。
そいつの目的は明らかに関西人を怒らせる事なんだからさぁ

73 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 16:20:55 ID:hYWiyAeq0

>>72
そうみたいだな。

【鳰の海】滋賀県総合スレッド14【琵琶湖】
125 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/01/04(日) 01:32:53 ID:MJhtbuqx0
>>115
なんで、滋賀作って呼ばれてるんですか？

【夜景】港町ベスト１０を決めよう! ２【コンテナ】
96 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/01/04(日) 01:33:46 ID:MJhtbuqx0
１小樽：石原裕次郎の故郷としても有名な映画の町
２長崎：開港五港
３横浜：開港五港／日本海軍提督府
４函館：開港五港
５北九州・下関
６呉：呉鎮守府（五鎮守府時代）
７横須賀：東海鎮守府（二鎮守府時代）／横須賀鎮守府（五鎮守府時代）／在日米海軍・司令部（横須賀ベース）
８鹿児島　
９神戸：開港五港
10佐世保：佐世保鎮守府（五鎮守府時代）／在日米海軍・佐世保基地

■札幌、仙台、広島、福岡■VOL244～仙台四郎～
991 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2009/01/04(日) 01:37:58 ID:MJhtbuqx0
札幌、田舎、人口少ない（都市圏）証明。
札幌都市圏の人口は岡山・高松都市圏より少ない。
札幌は都市圏の意味が解っていないようだな

74 ：名駅駅前ビル再開発室様へ：2009/01/04(日) 16:24:02 ID:jdy+eSGLO

>>64はよくあらわれる工作員
ほうっておくのが吉かと

75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 16:26:08 ID:hYWiyAeq0

>>74

そのようですね。

76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 16:41:22 ID:VZ1w2dKmO

>>75
あなたも東海の話題出すか関西スレに戻るかのどちらかにして下さい。
一人寂しい荒らしの相手なんて時間の無駄ですよ。

77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 16:44:35 ID:9iWxmQLYO

自分達の都合のいい高さで線引きするのがこの地方のルールみたいですね。

郷に入らば郷に従え。
仕方がないですね。

～290m以上の超高層ビル～
名古屋０棟
愛知県０棟
中部圏０棟
横浜市１棟

78 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/04(日) 16:58:24 ID:JmQKZuo10

味仙いってきたわ。やっぱうまいｗｗ
さて、実際、名古屋のＪＲの左右の棟を地上真下からみる分には、どっちが高いか認識するのが難しいよね。
ルーセントすら低く感じる。

>>77
そう、ランドマークの二番手のクイーンズスクエアＡ棟ですら低く感じるわ。
でも、横浜のうまいところは、テレホンカードにしても絵になるよね。ｗｗ
山下公園と、ＭＭ２１を合わされたら太刀打ちしずらい・・・

79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 17:28:22 ID:MJhtbuqx0

イギリスのあるサイトでは、高さ150m（500ft）以上のビルを超高層ビル（skyscraper）と定義している。英米ではこの定義が一般的である。
世界基準で判断すると、東京の独り勝ち！
■１５０ｍ～の政令都市高層建築

東京 248 243 240 240 238 235 235 225 223 221 216 216 213 210 210 205 205 204 200 197 195･･計107棟～
大阪 256 200 200 195 190 177 177 176 173 170 167 162 161 157 157 157 157 156 155 153･･計20棟～
名古 247 245 226 180 170 161 160
川崎 162 161 161 160 155
横浜 296 171 153 152
千葉 181 157 157
神戸 170 158 152
埼玉 168 154
広島 166 150
浜松 191
札幌 173
仙台 150
福岡
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm

80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 17:30:30 ID:B4rTMV680

ここは東海地方のスレだから
横浜はスレ違いだよ。

81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 17:32:30 ID:27nhCeav0

いろいろ放送中　keyholetv
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1209450109/

82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 17:37:25 ID:Wfs7+0JM0

>>79
既に東京は世界一の大都市だからね。
そんなところと張り合う気もないだろうけど・・・
今までどうり、名古屋は名古屋のペースでやっていけばいいと思う。

83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 18:02:34 ID:B/i48cO7O

浜松191って捏造かよ212だろwww

84 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 18:39:26 ID:iJSsgZ8DO

212も怪しいぜ？
あれが建った当時は東海北陸最高峰の213って聞かされてたんだが。

85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 18:51:38 ID:wRZuWGIS0

>>79
仙台の180mもとっくに着工してるよ

86 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 18:54:25 ID:VFL6hkoPO

100M基準っていうのはキリのいい数値でやってるんだろうけど、
今の時代には数が多すぎて合わなくなっている。
やはり150か200が高層ビルの基準となるだろな。

87 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 19:00:52 ID:ABq0RVKO0

>>54
お前日本語大丈夫か？厨房か？

高層ビルの数自体は明らかに大阪が勝っているのは認めとるわ。
俺が言いたいのはそれらが密集していないから高層ビル群という景観が
できていないというだけだ。

分かるか？低脳

88 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 19:09:26 ID:MJhtbuqx0

■完成済みの１５０ｍ～の政令都市高層建築

イギリスのあるサイトでは、高さ150m（500ft）以上のビルを超高層ビル（skyscraper）と定義している。英米ではこの定義が一般的である。
世界基準で判断すると、東京の独り勝ち！

東京 248 243 240 240 238 235 235 225 223 221 216 216 213 210 210 205 205 204 200 197 195･･計107棟～
大阪 256 200 200 195 190 177 177 176 173 170 167 162 161 157 157 157 157 156 155 153･･計20棟～
名古 247 245 226 180 170 161 160
川崎 162 161 161 160 155
横浜 296 171 153 152
千葉 181 157 157
神戸 170 158 152
埼玉 168 154
広島 166 150
浜松 212
札幌 173
仙台 150
福岡
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm

89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 19:18:38 ID:avIhqVul0

名駅はあと大名古屋ビルヂングぐらいか？可能性あるところは。
三井北館も名鉄本社・百貨店も超高層にならないだろうし…
ささしまの開発もこけたし…

90 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 19:59:30 ID:9iWxmQLYO

>>82
禿胴！
英米だの東京だの意識しまくりのコンプ丸出しで恥ずかしい。
今までどおり名古屋は名古屋でゆけばよい。

普通に高層ビル数（100m以上）

特別区：429
-----------
大阪市：183
-----------
神奈川：084
-----------
横浜市：053
兵庫県：052
神戸市：043
千葉県：033
埼玉県：027
愛知県：023
川崎市：022
名古屋：019

91 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 20:09:45 ID:5+oD559F0

次から次におかしな人がわいてくるスレだな

92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 20:10:05 ID:B4rTMV680

今年は静岡空港が開港するね。
静岡空港は国際路線もあるね。
これで静岡・浜松が世界に開かれるね。
国際都市に国際空港は絶対必要だよね。

93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 20:24:24 ID:qWQ8aVrT0

例えばドバイでは
一番高いランドマークとなるビルを中心に
その三分の一くらいの高さの高層ビルが周りを固めている。
http://www.qurl.com/f59kc

日本で言えば300mクラスを一つ、
ランドマークとして建てて
その周りを100m超程度でかためれば
都市デザインとしてはよいのだろう。

更に言えば、150m以上のビルを建てて
土地代との兼ね合いで、費用対効果が成り立つのは、
今のところ都内や大阪市くらいなもの。
何らかの事情も無しに
150m以上のビルばかりたてているのは中国など
高さを誇示することで力を示したがっている後進国だけだ。

94 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 20:47:19 ID:mqtz7Uox0

都内と大阪市以外の150m以上のビルではこぞって
雪だるま式に赤字が膨らんでいる。などという事は当然ない。

超高層の高さ競争は近代化や力の誇示、ナショナリズムの高揚という側面はあるものの
ヨーロッパで高さ規制が盛ん＝時代おくれ　というわけでもない。
すでに統一された景観や歴史を感じさせる景観を誇るような都市では
規制する価値がある。
しかしながら、日本を含めたアジアの後発の近代都市では、街そのものが完全に商業主義
の方向へ向いており、そいった都市で超高層を建築するのは返って景観が改善されたり
商業上のメリットもあったりで、必ずしも否定できないし、後進的とも言えない。
ただし上海などのように実は空き室ばかりで、夜にはライトアップで窓明かりの少なさをごまかしちゃったりとか
あれは行き過ぎとは思う。

95 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 20:58:41 ID:YLjIHVPh0

>>82
> 既に東京は世界一の大都市だからね。

マジで？

パリには世界中の芸術家が集まる。
ロンドンには世界中の金融家が集まる。
ニューヨークには世界中のトレーダーがが集まる。

誰もが住みたくないNo１東京。誰もが2度と戻りたくないNo１東京。

ホームレスを殺したり、日本国内で唯一でバラバラ殺人事件を繰り返す東京。

でも、東北人だけは未だに東京が好きｗｗｗ

96 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 20:58:45 ID:qWQ8aVrT0

>150m以上のビルではこぞって雪だるま式に赤字が膨らんでいる。
誰もそんなこと言ってる人はいないですよね。
たしかに、100Ｍ以下が一番効率のよい建て方だとゼネコンの友達に聞いたことがあります。

>>79-90
ここは名古屋スレではなくて東海スレですので。。。
特に>>88の人、ランキングならせめて県単位くらいにしましょうよ！
（首都圏、関西圏、東海圏では比べても面白くないですから県単位くらいでｗ）

東京都 248 243 240 240 238 235 235 225 223 221 216 216 213 210 210 205 205 204 200 197 195･･計116棟～
大阪府 256 256 200 200 195 190 177 177 176 173 170 167 162 161 157 157 157 157 156 155 153･･計27棟～
神奈川 296 204 172 163 162 161 160 156 153 152 150 150
愛知県 247 245 226 180 170 162 160
千葉県 181 160 158 158 152
兵庫県 170 170 158 152 151
埼玉県 185 168 153

97 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 21:33:22 ID:9iWxmQLYO

高さでも
行政区分でも
都合のいいところで区切るのが
名古屋のルールだから仕方ないと思う

98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 21:38:05 ID:VZ1w2dKmO

ここは比較スレじゃありませんよ

ビルなんて太い･細い･オフィス･住居･複合‥‥同じ高さでも用途や延べ床面積が違うのに、
何で100m以上150m以上の本数がどうだとか意味無い事比べてるんだ？

いい高層ビルやキレイなスカイラインがあるorこれから出来ればそれでいいじゃん！

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 21:45:30 ID:B4rTMV680

ここは東海地方のスレですから。
スレ違いの話はルール違反です。ルールを守りましょうね。
東海道の4県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県が対象になります。
文字通りに建設的な話題や画像をお願いします。

100 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 21:46:12 ID:/sbalsubO

>>98
やっぱり、ビルのデザインや建て方だよね。
東京や大阪は雑多に建て過ぎたから、今後は名古屋も含めて建て方を考えないとね。

101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 21:49:41 ID:MJhtbuqx0

102 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 22:04:56 ID:iJSsgZ8DO

>>97
名古屋には高さ制限は無い。
そのうちに400m級が建った時に、全力で悔しがってちょ。
今日本で400m級が建つ可能性が残されてるのは名古屋だけ。
近鉄阿倍野タワー311mは実現するが、新宿何とかタワー338mは未定。

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 22:34:11 ID:nu1qbwXK0

ＪＲ天王寺駅建て替えがサックリ４００ｍとかな。

104 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 22:52:42 ID:iJSsgZ8DO

>>103
大阪府は高さ制限あるでしょ。
256mが２棟あるって事ァ、260mまでいいのか？

なんで梅田附近だけ199m規制か分からんけどな。
飛行機とか、もっと高く飛んでるだろうによ。

105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 23:13:39 ID:OzVNpjXZ0

大阪・横浜・名古屋・神戸、10年後超高層分布図(妄想含)。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090104230354.jpg

名古屋って高さ制限が無いのにショボすぎ。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090104230433.jpg

106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 23:29:53 ID:ABq0RVKO0

>>105
名古屋sageしてるつもりがageてないかい？ｗ
２００ｍ超がこれだけ集中してる所は新宿と名古屋だけだろｗ

２００ｍ超内訳は以下の通り
＜名古屋駅＞
１、　大名古屋ビルヂング建替　３００ｍ
２、　新JRターミナルビル　　　　２６０ｍ
３、　名鉄ターミナルNORTH　　　２５０ｍ
４、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ
５、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ
６、　セントラルタワーズホテル　２２６ｍ
７、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ
８、　三井北館　　　　　　　　　　　２００ｍ

107 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 23:41:09 ID:avIhqVul0

真実は
２００ｍ超内訳は以下の通り
＜名古屋駅＞
１、　新JRターミナルビル　　　　２６０ｍ
２、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ
３、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ
４、　セントラルタワーズホテル　２２６ｍ
５、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ
名鉄は構想段階・大名古屋・三井北館はまだ計画すらない事実

108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 23:47:25 ID:ogdbdo2v0

>>107
構想や計画中入れたら大阪も大したことだいだろ？

109 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 23:57:32 ID:vDMQ0Bmu0

名鉄の再開発ってどうなるんだろう？

今は一人負け状態の松坂屋駅前店だけど
JRのビル建て替えにより再入店するかは不明だけど
再入店したらな、高島屋レベルの店構えになると思う
そうしたら今の天井の低く安っぽい名鉄百貨店なんて
いくらリニューアルしたところで客は来なくなると思うんだけど…

本当、気合いを入れたもの作らないと商圏が北側にシフトしちゃうよ
名鉄さん…

110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 00:17:24 ID:fxBHrpHq0

名鉄は地下に近鉄と合わせて乗降客数約40万人の駅があるのが強味

111 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 00:37:38 ID:chG2pUHy0

名鉄も計画があるでしょ
ただ、地下に駅があるし、デパートの売上も高いから
簡単にはできないだろうけど

112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 01:25:27 ID:HLJzIQ/50

建設中のみ

東京 203 200 199 196 192 189 188 180
大阪 300 209 200 187 187 180 180

東京
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-ing-menu.htm
大阪
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm

113 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 01:30:36 ID:HLJzIQ/50

>>105と106

見てたら捏造のオンパレードだな。
捏造画像に捏造データか

114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 01:49:32 ID:uPwpl5g20

>>100-102 >>106 >>109
ここは東海地方のスレですから。
スレ違いの話はルール違反です。ルールを守りましょうね。
東海道の4県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県が対象になります。
文字通りに建設的な話題や画像をお願いします。

>>96

>ここは名古屋スレではなくて東海スレですので。。。
>特に>>88の人、ランキングならせめて県単位くらいにしましょうよ！
>（首都圏、関西圏、東海圏では比べても面白くないですから県単位くらいでｗ）
>
>東京都 248 243 240 240 238 235 235 225 223 221 216 216 213 210 210 205 205 204 200 197 195･･計116棟～
>大阪府 256 256 200 200 195 190 177 177 176 173 170 167 162 161 157 157 157 157 156 155 153･･計27棟～
>神奈川 296 204 172 163 162 161 160 156 153 152 150 150
>愛知県 247 245 226 180 170 162 160
>千葉県 181 160 158 158 152
>兵庫県 170 170 158 152 151
>埼玉県 185 168 153
ここは東海地方のスレですから。
スレ違いの話はルール違反です。ルールを守りましょうね。
東海道の4県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県が対象になります。
文字通りに建設的な話題や画像をお願いします。

115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 01:58:47 ID:omMON29h0

首都圏を除くと
大阪府と愛知県にしか無い２００mを越える超高層ビルが浜松にあるのは凄い

116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 02:33:52 ID:taLPss1e0

117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 02:57:07 ID:bOncTUc/O

マジレスすると、別に勝ち負けではないしさ、ばかばかしい限りだよ。
百貨店の入居にせよ、駅前の再開発にせよ、高さよりも使いやすさと安全性だしね。
シムシティでもジオラマでもないんだから、無茶なことばかり言わないこと。
開発ｽﾙ企業の良識が問われるよ？無駄なお金が余ってるなら、国民や利用者や消費者に還元すべきだね。
経済的弱者や全国のバランスも考えられないと、企業組織として失格だしさ。
あ、東京や大阪だけを都合よく見るんじゃなくてね。

118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 04:45:47 ID:wC9v3Ghg0

マレーシアや台湾みたく400ｍ500ｍ超えの超高層タワーを自慢してるのと同じだな

119 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 06:50:01 ID:9JfF2CnO0

こんなビルがあると街がおもしろく感じるね。
高層ビルや奇抜なデザインのビルが増えて街がおもしろくなれば
街が活性化して市民に利益がもたらされると思う。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081227213109.jpg

120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 08:56:50 ID:AfJ87yYL0

>>105の名駅２００ｍ超内訳

＜名古屋駅＞
１、　大名古屋ビルヂング建替　３００ｍ
２、　新JRターミナルビル　　　　２６０ｍ
３、　名鉄ターミナルNORTH　　　２５０ｍ
４、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ
５、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ
６、　セントラルタワーズホテル　２２６ｍ
７、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ
８、　三井北館　　　　　　　　　　　２００ｍ
９、　名鉄ターミナルSORTH　　　２５０ｍ　

121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 09:05:36 ID:AfJ87yYL0

ミスった
＜名古屋駅＞
１、　大名古屋ビルヂング建替　３００ｍ
２、　新JRターミナルビル　　　　２６０ｍ
３、　名鉄ターミナルNORTH　　　２５０ｍ
４、　トヨタ毎日ビル　　　　　　　　２４７ｍ
５、　セントラルタワーズオフィス　２４５ｍ
６、　セントラルタワーズホテル　２２６ｍ
７、　JP名古屋ビル　　　　　　　　２１０ｍ
８、　三井北館　　　　　　　　　　　２００ｍ
９、　名鉄ターミナルSOUTH ２００ｍ

122 ：あくまで妄想：2009/01/05(月) 09:28:55 ID:ak98uNRtO

>>121
大名古屋が300Mになったらスカイラインおかしくなる。
その需要を三井北館や名鉄にまわす方が良い。

123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 10:13:18 ID:1CspAAt60

頭一つ抜けて１本あるとスカイラインにメリハリが付く、ぜひ300Mで建てていただきたい。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090105100721.jpg

124 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 10:13:20 ID:rOZ3VtuHO

>>116
粘着質な方ですね

名古屋は市ですからスレ違い。
ここは東海スレですから、もしどうしても他圏と比較しないと、寂しくて気が狂って死んでしまうというなら、圏単位(せめて県単位)でお願いします。

125 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 10:20:54 ID:9JfF2CnO0

>>124
愛知県名古屋市ですね。名古屋は愛知の話題です。
愛知県の中に名古屋があります。

東海道の4県、静岡県、愛知県、岐阜県、三重県が対象になります。
文字通りに建設的な話題や画像をお願いします。

126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 10:21:01 ID:rOZ3VtuHO

私も東海の中心に300メートル級建設に一票です！
ただ役割としては明らかに対オフィス需要ではありませんから、
東海の中心都市としてデザイン的に他のビルの倍程度の高さが欲しいと思います。
300～400メートルの間が一番いいと思います。
(実現性や実際の必要性は度外視で)

127 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 10:49:49 ID:1CspAAt60

今後出来上がる240～260Mのスカイラインからは300Mはさほど高くない。
倍だと500Mでしょ、飛び抜けて高いと洗練さが失われて田舎っぽく見える
と思うな。

128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 10:56:55 ID:bOncTUc/O

ビルの高さは関係ないよ。
序列意識や差別意識の高いパーソナリティーを改めるのが先決じゃない？
シムシティやジオラマじゃないんだからさ、使いやすさや安全性を第一に考えなきゃ、開発する企業の良識が問われるよ。

129 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 11:03:40 ID:FBIXXvV3O

>>123 >>126
同じ考えの人達がいて大変嬉しいのう。
大名古屋辺りにエンパイヤビルみたいな鉛筆型のやつが一本欲しい。
いずれにせよ、横並びはいらん。

上レスに貼ってある東京上空からの高層ビル群写真は
確かに圧巻だけど、正に横並び過ぎて何か面白みに欠ける。

130 ：もちろん妄想ですよ：2009/01/05(月) 11:31:08 ID:ak98uNRtO

>>129
シンメトリーが崩れるから大名古屋だけはやめて欲しい。

仮に300M超級が建つとしたら駅西のビックカメラ～ライブビジョン辺りをまとめた複合ビルがいいと思う。

ギリギリ高さ規制から外れてるし、名駅の山なりもきれいに残る(テレビ塔や新幹線からもいい感じで見える)。
エンパイヤステートがミッドタウンのビル群から少し離れてる様にね。

131 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/05(月) 11:46:01 ID:OjHHIONU0

確かに駅西にひとつ高層ビル欲しいところだよな。
新幹線ホームでまってるとき手前に見える景色は今んところさびしい。
ビックができて少しはマシになってきたけど。

132 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 12:07:42 ID:ew18xt3J0

名古屋の高さ制限無しはメチャクチャ魅力的だろ
名鉄はNORTHとSOUTHを分けずに一つにして４００ｍ超を建てちゃえよ。
東京や大阪がファビョるのが楽しみだｗｗｗ

133 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 12:25:15 ID:fxBHrpHq0

駅西はバランス考えたら本当なら3つ4つなきゃいかん。
しかし300mなんていらん。150m以下のマンションでいい。
てか、それすら多分無理だろうから、まず大型マンションを数棟建てて
新住民を入れて、兎に角あの辺りの雰囲気を変えることからしなくちゃいかん。
駅西は本当は凄く価値のある土地なのにorz

134 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 12:27:16 ID:bOncTUc/O

そして経営が傾きましたとさ、めでたしめでたし。
みたいなことになっちゃ困るし、無駄なお金が余ってるなら、利用者や消費者に還元すべきだよ。
空き地や木造家屋が多い中心部をなんとかするのが先決じゃない？

135 ：大宮区民：2009/01/05(月) 12:38:50 ID:ELX5jCiv0

駅西は高層ビルはあんまりいらないなぁ
高層ビル建ててもオフィスビルならつまらないし・・
それより、上野のアメ横みたいな感じにしてほしいのだが
駅西銀座通りを歩行者専用通りにして、活性化してほしい。
一つぐらいだけなら超高層あってもいいと思うけどね。

136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 12:39:34 ID:9Z8eRM0C0

>>133
笹島に愛知大学出来たら
学生増えて雰囲気明るくなるんじゃね
今は風俗関係と予備校ばっかだからなあ

137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 12:48:23 ID:PMMZtPavO

>>132
こういう、東京・大阪を意識した変な書き方するから名古屋は田舎って言われるんだよ。
そして、変な荒らしまで呼び込むのに！

138 ：大宮区民：2009/01/05(月) 12:49:28 ID:ELX5jCiv0

>>136
ササシマって微妙な距離と場所なんだよなぁ・・
イオン太閤や名古屋セントラル病院の場所にできるのであれば
駅西は学生が増えると思うんだけど、ササシマだと駅西に影響がでるのだろうか

139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 13:30:39 ID:ak98uNRtO

>>138
学生は増えるだろうけど、今の駅西に足は向かないと思う。

140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 13:37:38 ID:BCoWkOCA0

大名古屋ビルヂングは２４５ｍに決まったんじゃないの？

141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 13:53:44 ID:AfJ87yYL0

>>140
ってか大名古屋ビルヂングは具体的な建設発表は何もありません。
今はあくまで計画の段階。

ほぼ決定なのはターミナルビルと郵便局のＪＰタワー

142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 14:22:17 ID:p5ccPHDt0

横浜や神戸に負けたとしても、札幌には勝ちたい。

143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 14:52:17 ID:bOncTUc/O

だから、勝ち負けではないって。
序列意識や差別意識は醜いし、それが田舎気質だって揶揄される原因じゃないの？
ビルが高ければ勝ちなの？じゃあ東京は台北やクアラルンプールに負けてると？
横浜や神戸が良ければ引っ越しなよ。
ビルは使いやすさと安全性が大切だし、入る企業や人を考えて建てなきゃ。
無駄なお金が余ってるなら、利用者や消費者に還元すべきだよ。そうじゃなきゃ、企業として失格。良識を疑われるね。

144 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 15:03:01 ID:9JfF2CnO0

今日も名古屋市内は賑わってるね。熱田神宮周辺も交通量が多い。
名古屋は中部地方の中心都市としての求心力を高めていくことに
力を入れればいいんですよ。その地域の中心都市になれない都市なんか
意識する必要はありません。名古屋は中部の盟主都市だから。

145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 15:48:58 ID:ypqPOLTh0

名鉄は駅直結屋内型テーマパークにした方がいいかもね。
超高層１棟にして高層部にホテルってのもありじゃないかと。
デパート・ホテル・高級ブティックだけではさすがに名駅も
限界があると思うけどね。笹島は大衆娯楽リラクゼーションスペース
にするべきだったとも思う。

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 15:59:34 ID:RiKu+3DHO

>>132
名鉄は無理、400m級は建てない。
でも200mツインタワーの噂は出てる。
実現するかどうかは未定だが。
むしろ栄の中日ビルに期待；フルチェンジの噂があるような、ないような。

>>133
駅西は終わってるな。
古くからある旧市街地だから住民も団塊(笑)や老害(笑)が多い。
雰囲気が暗い、湿ったオーラが漂ってる。
生活倉庫が潰れたのも、そこら辺が影響してんじゃね？
金かける価値ナシ、表だけ綺麗にすればいいさ。

147 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 17:24:50 ID:RiKu+3DHO

>>142
名古屋市４個＝札幌市

向こうは面積が莫大なんだよ。
面積でかけりゃ人口増やすのに有利。
名古屋市の人口伸び率が今のままなら、都市機能とか超高層とか地域における中枢性抜きにして
人口では逆転されるかも知れない。

つか
いくら面積４倍とはいえ、あんな酷寒なとこに何故190万も住むかな？
真冬なんか、軽く死ねるだろうがよ。
俺が札幌生れなら、高校で首都圏か名古屋へ逃げ出して(寮に入る)二度と帰らない。
寒いの大嫌い。

148 ：名駅駅前ビル再開室様へ：2009/01/05(月) 17:36:21 ID:ghFzfgZyO

人口より人口密度や昼夜人口比が大事

2011年頃完成予定のJR大阪駅を見てきた
海外の大都市で見られるドーム型の駅構造なんだが
大阪のイメージになんとなく合わない

どちらかというと名駅向きではないかなと思った

149 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 17:38:23 ID:bOncTUc/O

中部の盟主だって？静岡県や山梨県、新潟県など中部地方の東半分はそう思ってないよ。
地方の時代、東京一極集中の弊害が問題化され地域の自立が叫ばれる時代に、求心力ってのもいただけないね。
要するにストローしたい、名古屋さえ自分さえよければいい、って思想なんだね。
だから序列意識や差別意識が高い名古屋は田舎気質だって揶揄されるんだよ。
もっとも、高いビルさえ建てば求心力が備わるなんてのは勘違い意外の何でもないわけだけどさ。
シムシティ大好きな人だけじゃなくて、もしもこれが名古屋企業の価値観なら、企業として失格だし良識を疑われても仕方がないね。

150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 17:42:41 ID:omMON29h0

>>148
名古屋駅は新幹線と在来線の高架の高さが違うからな、しかもホームが多く大阪駅に比べて規模がでかい
まあ、海外の囲むようなドーム型は地上駅でしかも頭端式で見られるものが多い、地上時代の西鉄福岡駅がそんな感じだったが
名古屋駅とはまるっきり違うよな

151 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 17:46:14 ID:9JfF2CnO0

名古屋市は面積が狭くて人口が約220万もいるのに
これだけ緑が豊富だ。名古屋が日本で最も都会と緑豊かな住宅街の
バランスが良い都市だろう。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080121201601.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080118184647.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080118184623.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071221000018.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081205065640.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081227105244.jpg

152 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 17:48:15 ID:9JfF2CnO0

今日の名古屋の最高気温は12.8度でしたね。
今日は暖かかった。

153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 17:48:57 ID:voEXAWgj0

正月、神戸行ってきた。
やっぱ神戸はスゲーは。名古屋より都会だった

154 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 17:59:27 ID:ru/hwBNjO

>>149
浜松だけだな
あとはいらん

155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:10:50 ID:bOncTUc/O

その浜松は、名古屋に興味がないんだってさ。あのね、浜松は名古屋の後背地域じゃないんだよ。
名古屋のその利己的で自己中心的な思想が諸悪の源なんじゃない？
盟主だって妄言を吐いてる人の精神構造がまさにすべてを物語ってるよ。

156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:12:51 ID:ak98uNRtO

>>154
東海が分断する様な事言うな。

愛知と静岡の企業が双方に生産拠点置けばトヨタ依存も弱まるだろうに‥

157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:15:31 ID:ru/hwBNjO

俺は湖西市出身
テレビ愛知にＺＩＰＦＭ、名古屋文化にどっぷり浸かってますがな

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:20:41 ID:aUsDzJrO0

新宿＞みなとみらい＞名古屋駅前＞＞＞＞＞梅田ｗｗｗ
梅田はショボ杉

159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:21:45 ID:p5ccPHDt0

京浜や京阪神の人が名古屋に全く興味ないのは色々なデータから分かったけど、
近隣県の各都市はどれだけ名古屋に興味があるのだろね？

160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:24:33 ID:omMON29h0

興味無いって・・・
殆ど関西人の書き込みばっかりじゃんｗ
データ見たら名古屋に勝てるのは東京だけってこと

161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:29:14 ID:9JfF2CnO0

>>159
おれは平穏にこの板で名古屋とその周辺の建設的話をしたいから
それらの人たちは名古屋に興味を示してほしくないね。
この板も地理・人類板も名古屋に執着してるヤツが多すぎて困る。

162 ：川崎区民 ◆m2rEvYNQbQ ：2009/01/05(月) 18:30:44 ID:3nj9hYxw0

梅田にいわゆる高層ビル街なんてないぜ。
単体で２００Ｍがぽつんとある程度の墓石廃墟ビルしかないからなｗ

163 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:38:32 ID:p5ccPHDt0

>>160

貴方の、その類まれな性格が羨ましい。
でも妄想にしても、その元気は必要だね。

164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:41:22 ID:9JfF2CnO0

いまメ～テレで福袋商戦の様子をやってたから見てたけど
丸栄の福袋の売り上げは去年より多かったそうだ。
メ～テレは福袋を買い求める母娘に密着取材してた。
母と娘が仲良く福袋を買いに行くところが名古屋的で良いね♪

165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 18:51:43 ID:9Z8eRM0C0

大阪人は名古屋が気になってしょうがないようだ２
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1156484321/

これの３が必要みたいだな

166 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/05(月) 19:30:18 ID:OjHHIONU0

>>157

浜松は、中日新聞静岡本社があるし、ドラゴンズも浜松球場に巡業にくるしね。
でも、名古屋というより豊橋と仲いいな。

名古屋は、国際センターと大名古屋の丁度間に１００ｍ程度のビルが欲しいところだ。

167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 19:38:37 ID:bOncTUc/O

東京からみれば、名古屋なんて勘違いした卑しい田舎者だよ。
浜松出身の友達も言ってたけど、名古屋は序列意識と差別意識が強くて嫌いなんだって。
中部の盟主だなんてとんでもない、名古屋の自己中で利己的な妄言だってさ。

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 19:57:05 ID:RiKu+3DHO

>>167
首都圏も変わんないよ。
知り合いが川崎市内のリーマンだが、完全年功序列主義で、新入はカス仕事しかくれないって嘆いてた。
年功序列主義＝序列意識だろ？

あと、その序列意識は名古屋より周辺部の奴等のが強いから。
西尾張とか、三河とか。

169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:00:26 ID:RiKu+3DHO

>>164
名古屋に限らず、愛知県は子供がなかなか別居しないよね。
福袋の件は、その一環さ。
大学で首都圏や関西行っても、年末は帰省して来るから。

170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:02:30 ID:9JfF2CnO0

やれやれ。
きょう発売の東海ウォーカーに出てた名駅に4月下旬オープン予定の「M三ダイニングビル」
小粒だけどデザインが良さそう。高層ビルも良いけどデザインが良くてキレイなビルも
良いね♪
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090105195429.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090105195449.jpg

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:11:48 ID:fxBHrpHq0

真央ちゃん可愛いな

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:15:12 ID:9JfF2CnO0

>>169
名古屋（愛知）は家族の関係が濃いけど
特に母と娘の仲が良いよね。

173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:18:22 ID:9JfF2CnO0

>>167
落ち着け。
キミはさっき、東京も関西も名古屋にまったく興味が無いと言っていただろ。
興味がなくてOKOK♪

174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:53:32 ID:ak98uNRtO

>>170
名駅のどの辺り？

175 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:53:45 ID:JWCwinX+0

名古屋といえば名古屋城（本丸御殿の着工２月スタート）
都心に城があるってのはやっぱりいいよね

176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:59:43 ID:9JfF2CnO0

>>174
大名古屋ビルの裏。中村区名駅３－１５
>>175
城もいいね。都心部に熱田神宮と大須観音みたいな多くの参拝客が訪れる
初詣スポットがあるのもイイね。

177 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 21:01:34 ID:rqPCzGJK0

「固いマシュマロも存在する」 AVの”マシュマロおっぱい”表記に改善命令-公取委
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1227830640/

178 ：大宮区民：2009/01/05(月) 21:19:01 ID:+7i8BrCm0

ここは感想を書くスレじゃないぞ
熱田神宮の参拝が多かったとか、福袋の話とか
日記にかきなよ。

179 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 21:25:23 ID:ak98uNRtO

>>176ありがと。

名駅は裏路地の電柱地中化してもらいたいな‥
ミッドランド裏のパチ屋といい雑多で薄暗い雰囲気が染み着いてる。

180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 21:41:32 ID:rY6FyQ+B0

柳橋市場を港の方に移転してほしい。

181 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 22:26:36 ID:RiKu+3DHO

>>176
なに。
裏って、そんなとこ場所空いてたのか？
表から見ても全然分かんないぞ。

182 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 22:28:11 ID:RiKu+3DHO

>>180
客が来なくなる。
港区は地下鉄沿線以外は、想定より不便。

183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 22:55:39 ID:ooRZMfW60

スレタイについてる￥ってナニ？

184 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 22:58:53 ID:RiKu+3DHO

>>183
ねー。
意味不だよね、前スレのスレタイにも付いてたし。

185 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 23:06:15 ID:i3Mq5HWYO

高さ規制さえ無ければ梅田は新宿に次ぐ２００Ｍ超の高層ビル群になっていた

こんな規制一つで味噌人にデカい顔されると思うと腹立ってかなわんわ…orz

186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 23:22:13 ID:ak98uNRtO

>>185
被害妄想ｗ
本気で梅田ショボいなんて思ってる名古屋人はそうそういねーよ。

187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 23:23:49 ID:2emC47BC0

>>185
おまえ大阪人らしくないよ。
真の大阪人ならたとえ実際にどうであれ「新宿に次ぐ」なんて言葉は出ないから。
名古屋も東京も同じようなもんだよ意識の中ではね。大阪はクールなんだよほんとに。

188 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 00:07:41 ID:24PYuNYy0

>181
サンプラザホテルの跡地だっけ？
あと、安保ホールの隣も何か再開発中だよ。

けど、あの通りの夜の雰囲気好きだったんだよな
あまり高い建物作って雰囲気を壊してほしくないな。
小洒落た裏路地みたいな感じであってほしい…

189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 00:20:59 ID:N46cKVMp0

大阪はクールなんだよほんとに。
かっこわらい

190 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 00:31:11 ID:Qw6IorfZ0

>>186
名古屋人は「梅田ショボい」とか「名駅は新宿を超えた」とか言ってばっかだよ。
それが本気じゃないとしても、そんな風にスレで煽られたら相手は腹が立つだろ。
そういう所が名古屋人って大人げないっていうか田舎者なんだよな・・・。

191 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 01:21:22 ID:S8dX3lyQ0

まあ何処にでもアホやタワケはつきもの
そういった連中は極力無視していきましょう。

192 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 01:49:23 ID:MKtWCNnX0

ルンルン　セレクトブルマ日比谷　派遣村民　も引越し大変だな。

193 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/06(火) 02:35:40 ID:etjVvV5I0

>>176
記事のビル写真みるからに、出しゃばってない感のデザインはあの路地裏に合いそうだな。
デザインといえば、大洋薬品工業新ビルも良いものだが
欲をいえば、今の２倍くらい高さが欲しかった。
桜通りからだと名鉄とタワーズの間に見えるが、今の高さだと気づくか気付かないかの
境だ・・・。

194 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 08:21:57 ID:HT03mVfU0

>>186
はぁ？？？　　梅田なんか実際しょぼいですけど。。。
地元大阪人も自慢していませんけど。。。

>>187
名古屋仁も三重人も静岡人も、梅田なんかしれているとしか思えないし見えませんが。
あれが新宿を超えていると思うほうが異常でしょう。　　見方では幕張以下ですね！

195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 09:06:48 ID:T1lJ/pKeO

>>194
ただ、梅田を貶めて喜んでる工作員かキチガイみたいですねｗ
わざわざ、銀座スレにまで書いちゃってｗ
どこの人間ですか？

196 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/06(火) 09:24:47 ID:etjVvV5I0

梅田といったら、スカイビルと丸ビル、ハービスだよな。
名古屋は、そういえば円柱系の高層ビルないなぁ。

最近になって、ヒルトンのような格好のビルが多くなってきたな。

197 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 09:34:53 ID:OsX4XNZp0

あ、大阪と名古屋は大差ないからな
名駅がある分、視覚的に名古屋のが都会にみえる

198 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 09:36:08 ID:f7vPoWyNO

>>194
お前は名古屋スレが荒れる要因を創ってる実質荒らしだよ。

みんな｢梅田ショボい｣しか書き込まないお前に迷惑してんの。
わかんない？

199 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 09:44:53 ID:dKB0dC8qO

おまいら全員とりま、外出て主要政令市みんな見て来いって。

仕事でそこら中の政令市や中核市行く俺から見れば、工作員も非工作員も同じ。
テレビ映像とネット画像だけで語ってるの丸分り。
リアルの街知らなさ杉で大爆笑。

200 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 09:45:47 ID:dKB0dC8qO

200だったら今からビッグベン行く

201 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/06(火) 09:53:19 ID:etjVvV5I0

実際、この板にいる人は、実際自らの足で都市を歩いている人は多いのかな。
もちろん、政令や中核だけではなく、離島とかレアなところとかも含めて・・・。

主要政令市と政令後発隊との差も歴然なもんだよな。
だから、ビック３みたいな新しい枠組みも提案されてきているのであろうか。
おもしろいものだ。

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:11:05 ID:elzgxoX0O

これからは個性を競い地域性を尊重する時代です。
他都市や他国を猿真似する愚行は諸外国から軽蔑されます。

203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:15:59 ID:f7vPoWyNO

>>201
オレが東海以外で歩き回った、もしくは自転車で走り回った主な都市は

札幌･さいたま･柏･松戸･市川･都区部(練馬区除く)･武蔵野･立川･横浜･横須賀･長野･松本･彦根･京都･奈良･大阪･芦屋･神戸･姫路･福岡･那覇

東北･北陸と姫路より西がスッカスカ…

204 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:19:21 ID:T1lJ/pKeO

那覇は、これでも頑張ってるんだからね！
舐めるなよ

205 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:19:47 ID:QACA2iT60

＞他都市や他国を猿真似する愚行

って例えばどういったもの？

206 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:21:47 ID:CZ52kHrV0

>>205
ディズニーランドや自由の女神像を誘致するような行為

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:24:18 ID:CZ52kHrV0

>>201
おれは去年の8月に南知多に行ったけど
京都滋賀や長野や北陸や関東関西ナンバーの車が普通に走ってたよ。愛知の端の端でも。
マイナーな地域を観察しに行くことも重要だ。

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:24:55 ID:T1lJ/pKeO

ビルの話しだから、高さばかりで似たビルばかり建てる事じゃないの？

209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:26:13 ID:f7vPoWyNO

>>204
スッカスカ＝俺がまだ自分の足で回っていない。って意味ねｗ
那覇は予想以上に街だよな。

210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:29:37 ID:QACA2iT60

>>206
なるほど。
>>208
似たような超高層マンションがごろごろある、やはり東京のことか？

211 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/06(火) 10:30:45 ID:etjVvV5I0

>>203
自転車でまわると街の匂いを感じれて風をきれて気持ちいいよな。
実際散策したところは、名が映えているところとして
俺は、旭川、札幌、長万部、函館、青森、秋田、盛岡、一関、山形、新庄、仙台、石巻、古川、福島、郡山、新潟、上越、糸魚川、長野、松本、飯田、
会津若松、高崎、前橋、桐生、富山、高岡、金沢、福井、敦賀、宇都宮、小山、さいたま、所沢、八王子、立川、東京特別区、千葉、松戸、川崎、横浜、横須賀、小田原、
三島、沼津、静岡、浜松、豊橋、名古屋・・・東に関していえばざっとこんなところか
西を含めると、結構いったなっておもうが、まだまだ、散策したりないわぁ。
いろいろと思い出がありますなぁ。

212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:30:46 ID:T1lJ/pKeO

>>209
いや、実際そんなに高い建物は無いけどね。

213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:34:04 ID:aeW097w10

確かに梅田はは低層だし見た目はたいしたことない
まあ、名駅と比較しての話だけどね

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:36:57 ID:dKB0dC8qO

>>211
うわ
なんだよ、それ。
東北以北に関しては仕事であちこち行く俺より行ってるしorz
観光業界の人？

215 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:39:53 ID:f7vPoWyNO

>>211
東北いいなぁ
学生だから青春18でコツコツ回るしか出来ない。

今足立に住んでるから都区部はすぐ回れたけど、東京都心ってホント坂が多い。
ほとんどの区は似たような中層ビルと団地がダラダラ続いてるだけだし。

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 10:50:24 ID:dKB0dC8qO

>>215
そうか？
都内も仕事で行くが坂道あまり感じないが。
環八とかは結構上り下りあるけど。
出張先が坂道少ないとこばっかなのかも知れんが。
首都圏で坂道なら横浜だろ、あの街はキツい。

217 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/06(火) 10:52:05 ID:etjVvV5I0

>>214
観光業界の人ではなく全く異業種ですｗｗ
自分が好きなことだよ。いろんな街を歩きまわったり、その土地の実際におしゃべりしたり、
都市の顔であるランドマークなるビル見たり、名物を食したり・・・

>>215
学生だからこそ、いろいろ回れるんだって。今のうちにいっておきなぁ。
東京なら、ながらとか越後の深夜特急の乗継便利じゃん。
東京でも、多摩地区とか好きだな。
京王線沿いの八王子とか聖蹟桜ケ丘とか。笑

218 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 12:13:42 ID:VP2izgw/0

>>167
お前は東京さんという人かい？
東京から見ればって言わずに
個人的な意見としてと言え
東京都知事でもあるまいし
おまえの個人的な意見を東京都民意にするな

219 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/06(火) 12:14:16 ID:etjVvV5I0

>>204
国際通りとかいってみたいですよ。
>>207
マイナーっていう言い方はどうかと・・・
そのあたりだと、このスレタイに準拠するとチッタナポリっていうマンションが
有力だろうね。
眺めいいだろうな。

220 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 12:20:31 ID:VP2izgw/0

さて、東海地方のビルについて話そうよ
「ＪＲ新ビルはダウンタウンＬＡのライブラリータワーみたいなのが良い」
これについてご意見ください

221 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 12:35:02 ID:elzgxoX0O

名古屋は色がなく地味で街の空気が薄い気がいます。
名古屋らしい個性や独自性に乏しく、外から訪れる楽しみに欠ける街ですね。
高い箱を建てさえすればいいと誤解している「田舎者気質」が目立ちます。
地域性や歴史に根ざした個性を競いましょう。

222 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/06(火) 12:41:22 ID:etjVvV5I0

>>220
そのビルを調べてみて見る限り、先端にいくに従って、線形的に階段上に先細っていく型ですな。
色調的には逆らわないにしろ、今の名古屋駅前からすると、ミッド、タワーズの風潮には逆らってしまう。
以前からあるハグシティ考案に従わせるなら、この案は、合わないだろう。
しかし、奇抜性という点からでは、面白いが、今の名古屋駅前に、そのビルはデザイン性に欠けるのでは・・・
ＭＬＳとタワーズの色感ギャップを埋めるためにも、その補色で埋め合わせるのも悪くないなと思います。

223 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 12:44:17 ID:dKB0dC8qO

>>219
チッタナポリはいいぜ、知多半島最強さ。
小高い丘の頂上に建ってるから実寸より高く見える。
初めて見た時は150m級かと思った位だ。

しかも、外装が秀逸だから最初は観光ホテルと間違えたorz

あと、周辺全体が都市公園みたいになってる。
本来マンション住民用の環境整備だろうが、通りすがりでも入れるようになってる。

家賃は高そうだな、名古屋市内と同等じゃね？
しかも、あのエリアに住むと仕事が無いんだよ。
南知多から名古屋へ通勤するなど軽く死ねる。
まぁ、沼津や小田原から東京へ通勤してる酔狂も居るんだが…
俺は御免だね。

224 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 12:51:23 ID:tfNOuVgQO

>>196
つセントラルタワーズの片方＞丸ビル

225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 14:49:33 ID:VP2izgw/0

>>222
合わないかなぁ？　スパイラルも奇抜だけど・・・
やっぱりズドンと段差つけずに上まで伸びた方がマッチする？
無機質な感じの方が合うのかな・・・
ただあからさまにヘリポートが上に乗っかってますっていうのは嫌だな
ライブラリータワーみたいな立体感が合わないなら、
せめて高層階～頂上まではかっこいいデザインにしてもらいたい
もしくは中層階にくびれをつくって高層階の方が拡がってるとか
リニアのターミナルとして未来的な味付けもありだと思うよ
それでもって周囲と融合すれば問題ない訳だが・・・難しい？

226 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 18:49:22 ID:CZ52kHrV0

>>221
名古屋って、どえりゃ～濃い色で個性的だがや。
味噌カツ、でらウメーーーー！
http://www.sapporobeer.jp/gourmet/feature4/fry/images/fry_img_15.jpg

227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 19:16:03 ID:elzgxoX0O

街の話ですよ。

228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 19:22:52 ID:DDxjV3iS0

これだけは言っておく。
墓石は建てるな！！！！！！！！！！

229 ：大宮区民：2009/01/06(火) 19:47:07 ID:5GE4nRFj0

名駅・大須・栄以外でどこかブラブラできる場所ってあります？
明日さいたまに戻るので、どこかによって行きたい。

230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 20:14:43 ID:DDxjV3iS0

星ヶ丘、東山公園、八事、金山、鶴舞、名城公園、名古屋港、桜山、今池とか

231 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 20:21:09 ID:YW2AQeizO

>>222
ハグシティ構想って生きてるの？とっくの昔に消えたと思ってたが。
むしろあんなド太いコンクリートの塊の方がよっぽどデザインセンスを疑うが？アイデアは面白いとは思うが。

確かに当初の“読み”のようにタワーズ2棟、ミッドランド、大名古屋の計4棟を東海地区の顔とするならば、240メートル付近に合わせた墓石ビルでも、それはそれで良かったと思う。
だが嬉しい誤算に、まさかの260メートル級の話が浮上。更には郵政も200超。
この2棟の計画で、名駅の玄関口の中心が北へとズレたよね？
今現在の計画だと新JRを頂点とした山なりが形成される事になる。
そこで大名古屋だけど、ミッドランドと合わせた墓石では何のスパイスもない。
個人的にはエンパイアステイトビルディングのような、塔屋のあるスリムなビルを希望する。
建物自体は280～300メートルくらいで塔屋が50メートル程あるとバランスも良さそうだが。
名駅は墓石ビルばかりで固い印象がある。かといってスパイラル程主張性の高いビルばかりだと、まるでアジアの下品なビル街になってしまう。
大名古屋を塔屋のあるビルにする事で良いアクセントになると思うんだが？

232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 20:22:11 ID:CZ52kHrV0

星が丘・東山エリアは、木の葉が散った冬に行っても楽しくなさそう。
星が丘・東山は5月のよく晴れた五月晴れの日に行くと、街の新緑が映えてて
街歩きが楽しめると思う。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081220211831.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081229022028.jpg

233 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 20:27:28 ID:dwP1x3j60

名古屋国際センタービル立替286mへ

234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 20:29:30 ID:YW2AQeizO

訂正
大名古屋、高さは塔屋込みで350メートルくらいはあった方が良いね。
遠景でも、頭ひとつ抜き出て美しいと思う。

235 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 20:59:04 ID:5azkhOlu0

阪神大震災後にヘリポートの設置が義務付けられたから
デザイン上の自由度が少ないよね。日本の高層ビルって。
タワーズなんかはそのヘリポートを逆手にとって、うまくデザイン
したものだと思うけど。

236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 21:13:07 ID:dKB0dC8qO

>>233
ソース。
ブルドッグ、カゴメ以外で。

237 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 21:27:47 ID:dKB0dC8qO

>>232
東山は動植物園＝家族連れの街だから、どうでもいい。
道路が４車線あってｶｯｹｰとか、別問題。

星ヶ丘は、女子大生の街ですよ。
だから御洒落な星ヶ丘テラスという低層型ショッピングモールがあるでしょ？
女子大生に混じってショップを散策するのさ。
星ヶ丘三越もあるけど、デパートのくせに売場面積が30000㎡未満とか、デパートのスタンダードモデルから外れてる。
全くつまらん店だ。

元々星ヶ丘は、現在のレクサスと隣の何かがある場所に、一瞬だが、超高層が噂されていた。
それを見事破壊したのがレクサス店。
ったく、余計なもん建てやがって。

更にレクサスの隣が長い間駐車場だったから、せめて中層を期待したが、それも裏切られた。

まぁ、超高層的視点で言えば、星ヶ丘は終わった。
市バスターミナルの場所が何かのはずみで超高層にならない限り。
(１階は市バスターミナルのままで)

238 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 22:32:38 ID:VHoQY35R0

中日ビルと栄町ビルの計画はどうなっているんだ
しばらく様子見？

239 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 23:23:41 ID:f7vPoWyNO

>>236
｢コーミソース｣いい味です。

240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 00:19:17 ID:eyOSgvmhO

ビルには高さより安全性と使い勝手の良さを求めたい。
無駄な金があるのなら庶民の生活を改善するのが先だろう。
ビルの高さにこだわる輩は発展途上国のようでみっともない。
高いビルがどこの顔だというのか。何が200メートル300メートルなのか。
横浜に「勝ち」たい都会コンプレックスの愚か者には呆れるしかない。
200メートル300メートルのビルが建てば良いものだ、たとえば青森、盛岡、仙台、福島、新潟、長野、松本、静岡、浜松、富山、福井、姫路、高松、松山、高知、岡山、広島、北九州、福岡、熊本、鹿児島、那覇に。

241 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 00:36:15 ID:D9yEtTn60

>>238
中日ビルや大名古屋ビルは具体案が示された事は一度もありません。
それより着工が遅れているCC名古屋ビルのが気になります。

242 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 00:46:43 ID:gxZex8BnO

>>240
スレタイが「超高層」
だから投稿も「超高層」
何が悪い？
貴殿に何か不都合でもある？

>>241
大名古屋BLDは、250m級の噂が出てるみたい。

243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 01:03:39 ID:D9yEtTn60

>>242
すみません、具体案ではなく具体的な計画です。
ただ大名古屋ビルはいつ計画が出てもおかしくないとおもいます。

244 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 03:22:11 ID:eyOSgvmhO

西濃の顔として大垣に、三河の顔として豊橋に、遠州の顔として浜松に300メートルのビルが必要だろう。
全国各地にそれぞれの地区の顔として300メートルのビルが必須である事は言うに及ばない。

245 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/07(水) 03:31:28 ID:FgBHvHZD0

>>225
現ＪＲタワーズと新ＪＲの組み合わせで見るなら、無機質で形状無段差のほうが
違和感がないかなと思った。３つの最高高さも約１５ｍずつ違っているわけだし、
例えば、名古屋城あたりから幾分遠くから見る分には、トリプルタワーズみたいな感じで、
印象に残りやすいのではないかと思った。

でも、対象を名古屋駅全体までに広げると、ＬＡのライブラリタワーや、川口のエルザタワー５５
代々木ドコモビルのようなビルのほうが面白みがあると思うわ。
俺も、スパイラルまでにいかないにしろ唯一無二のようなビルが見てみたいです。

>>231
ハグシティ構想は消えたのか？何の音沙汰もないので分からない。ごめん。
提示された構想案がモノクロだったから、始めは地味に思えたけど、実際できたらなんか
遊び心ある近未来都市みたいでおもしろいと思った。
安全性でみると、巨大地震とか起きたら疑わしいものであるが・・・

塔屋付きといったら、中電千代田ビルみたいな・・・？ＮＴＴドコモビル系のようなかしら？
横浜ＭＭ２１エリアも１本そういうビルを設けることによっていいアクセントになってるよね。

246 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/07(水) 03:40:48 ID:FgBHvHZD0

>>244
需要があれば、あって然るべき代表都市だな。
豊橋もホテル日航あるけど、東海道線から離れすぎているため分りづらい。
最近、豊橋駅前にできたあのビル。低いけど何か好きです。

浜松だと、今あるバスターミナル完全移設して、その敷地に建てたらおもしろい。
あくまで妄想。笑

247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 05:35:19 ID:rZXQqiTh0

CC名古屋ビルって着工してないの？　解体は終わってるよね。

248 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/07(水) 05:43:09 ID:FgBHvHZD0

着手工事予定日だと２００８年１１月１日になってるな。
ボーリング調査とかしてるんかしら？
現地いってないから分らない。

249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 07:45:18 ID:3GoH9/Qg0

名古屋国際センタービルは低層でいいから
ダサすぎて景観壊してるから建て替えろ

250 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 08:42:55 ID:eyOSgvmhO

ビル需要は高さではなく延床面積だ。
そこに入居者・企業の立場で使いやすさと安全性が備わっており、安価な賃借料金であればよろしい。
使いやすさと安全性を重視するならば無闇に高くしないほうが好ましく、ワンフロアあたりの面積が大きい事が理想的である。

251 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 08:56:33 ID:iv4tht1R0

CCは延期（もしくは修正）の可能性が高いと思う。

丸の内地区のオフィス市況・開発会社の体力・開発規模

どれも厳しい。名古屋東京海上日動の本体着工の方が
早いなんてことも十分有り得ると、俺は見てる。
日動は、オフィスでは1社（日本コーンスターチ）が残るのみ
とのことで（店舗はまだ複数残る）、年内本体着工のはず。

ちなみに、11月末時点までのCASBEE届出分には
CCビルについての届出はありません。

252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 10:00:56 ID:0OlLKd6x0

>>249
あれはダサイよね。
笹島で建設中のＪＩＣＡのビルは低層だけどデザインは良いものになりそうに
見えるね。「国際センター」なんだからデザインを良くしてほしいね。

253 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/07(水) 10:57:52 ID:FgBHvHZD0

>>251
そうですか。延期ならいいのですけど、縮小だけは避けたいところですね。
ルネサンスのように地味に１０ｍ縮小は、案外ダメージありますから。笑

新ＪＲ、郵政が完成した暁には、国際センター高層階から眺める名駅摩天楼ほど
迫力を感じれるスポットは他にないでしょうね。

254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 11:26:13 ID:eyOSgvmhO

デザインの善し悪しも主観的なものであり、第一子供の玩具ではないから難しい。
高さではなく延床面積の確保、すなわちは使いやすさと安全性こそが最も重視されるべきものだ。
途上国でもあるまいし、常識と良識のある企業ならば無闇に無駄な見栄をはるものではない。

255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 12:37:04 ID:2KFEY3uy0

まあ、大阪と名古屋は大差ないからな
名駅がある分、視覚的に名古屋のが都会にみえる

256 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 12:50:54 ID:tunWX8PW0

CC名古屋のHP見て来たけど、やはり業績厳しそうだね。
今は無理に動かなくて2年でも3年でも延期して
満を持して150mにでも拡大して建てて欲しいね。
それが、常識と良識のある企業というものだよね。

257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 12:54:47 ID:xwAGvx3mO

>>255
工作さん、そのコピペはもう見飽きました。

258 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 13:14:49 ID:FRu//Q2E0

>>253
>>256
そうだね。
元々130ｍだったはずが、いつの間にやら125くらいでしょ？

今は国内はおろか世界的にも厳しい状況。
無理をして下手に規模を縮小して中途半端な物を建ててしまうより、
体力回復を待ってから今より10ｍでも20ｍでも規模拡大という方向に
もっていってもらいたいですね。

景観的な面は勿論のこと、土地の有効活用という点においても、
高層化は最も理に適っていると思います。

259 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/07(水) 13:22:30 ID:FgBHvHZD0

ですよね。
名駅と栄の中間点だし、市内の厚みを強化させるにもＣＣの存在意義は低くあるまい。
景観的に１３０クラスが建つと頭１つ抜きんでて見えるからなぁ。
名古屋に数少ない１３０～１５０クラスは外せないですね。

260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 13:38:05 ID:3f4GZRrp0

>>258
125は軒高、最高130は変わってないよ。

261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 14:30:35 ID:tunWX8PW0

あの辺りは名駅に比べて土地が5m以上高いから遠景からは映えると思う。

262 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 14:32:14 ID:tunWX8PW0

逆に国際センタービルは、名駅の200mオーバーが近いせいもあってしょぼく感じるね。
もう20m高く作っておけばと思う。ダサく見える。しょぼく見える。ってのは、やはりそれだけ
競争力が落ちるってことだから、長く使う為にも先を見越したいいものを作って欲しいね。

263 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/07(水) 15:02:26 ID:FgBHvHZD0

あのビルの鈍色は、結構クセになりますけどねｗ
アルミを大量に使ったみたいです。

しかし、桜通り口出て奥行きにしっかりと見えるポジションですから、
ルーセントタワーのようなガラス張りのビルに建て替えなんて話もあってもらいたいものです。笑

264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 15:19:43 ID:tunWX8PW0

あのシルバーは、周囲に圧迫感を与えないように、馴染む様にと。
形もビル風を考えて丸みを持たせて…
と、色々配慮して出来たらしいです。寸胴なのもフロア面積を考えてのこと。
しかし、たった20年ちょいで余りにも古びた感じがするね…

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 15:20:07 ID:eyOSgvmhO

高さよりも大切な安全性と使いやすさを重視する事こそが、常識と良識のある企業の姿だ。
テナント料を安価に抑え、入居者・企業の視点に立って考えなければならない。

266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 15:38:44 ID:n2932qNJ0

デザインや色は好みの問題だし、その時々の流行もあるから難しいよね
国際センターは20年前のビルだし建てられた頃はあのシルバーの外壁も今より輝いていたし
もしかしたら近々、外壁などの改修があるかもね。

267 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/07(水) 16:02:04 ID:FgBHvHZD0

安全性の他に、環境問題も昨今は避けては通れないね。
ヒートアイランド対策に屋上、緑化、ソーラー発電・・・

名駅周辺が、変貌を遂げてる中、住友生命や国際センターのような、いわゆる老舗ビルは残しておくべきかもね。
俺にとって大名古屋がそれだが、今では、コカコーラ球すらなくなり、またいずれは、
建て替えられるわけだし。
そんな感覚は、例えば、栄から銀のテレビ塔がなくなったようなものかな・・・

268 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 17:34:22 ID:eyOSgvmhO

いわば都市は生き物であり絶えず変化するものだが、そこには過去から受け継がれた歴史と記憶があり原風景がある。
ただ単に高さや新しさにこだわり、または他の国や他の地方の真似をするのは、途上国の精神構造だ。
都市には生身の人間が生き、さまざまな欲求を満たし、遊び、笑い、生きている。
他の真似でも無駄な見栄でもない、地に足の着いた都市づくりが必要である。
ビルは高さではなく使いやすさと安全性、入居者・企業の視点で安価に建てるべきものだ。
都市は真似ではなく本物の地域性が活かされた、生活者・生き物の視点で創るべきものだ。

269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 18:34:19 ID:Dg/p8acA0

ミッドランドの屋上に全長３０メートルのドアラを飾るとか
ＪＲセントラルの屋上には全長２０メートルのつけてみそと全長１５ｍのクッピーラムネ、
ルーセントの屋上には全長２５メートルのエビフライ、大名古屋の屋上には磔にした宮地佑紀生を

270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 18:47:57 ID:rZXQqiTh0

名駅はいわば名古屋の顔。あそこは見世物エリアとして超高層は必要だが、
それら以外のエリアは効率的で環境に配慮した実用性重視のビルでいい。
栄なんかは風格が漂うような洋風でレトロな外観の建物が似合うと思うし。
多少のアレンジ、修正は必要だと思うが、中日ビルなんかはあのままでも
いいと思う。それに名駅の超高層が市内のどこからでも見えやすくしておく
には、周辺に超高層がない方が映える。名駅・栄・その他の差別化が大事でしょ。

271 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 19:03:18 ID:xwAGvx3mO

>>270
栄にはレトロな建築もモダン建築も合うよね。

中日ビルは何とも言えないなぁ。
地元以外の人が見たら明治安田生命ビルと相性の悪いただの老朽化建築だろうし。
面影を残しつつ再開発出来ないだろうか…

その点、三越は古いながらもあの場にあってるよな。
ラシックのデザインも非常に良い。

272 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 19:03:44 ID:Wb0kCmzv0

268の言い分、いちいちご尤もだと思います。

273 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 19:19:56 ID:rZXQqiTh0

>>271

まぁそうだね　中日ビルの外観に関してはただの老朽化したビルに過ぎないイメージ
が定着してるだろうね。でも名駅のビルが建替えられていく中で、「ここは変わらんなぁ」
って場所も必要だと思う。１Ｆ～２Ｆの柱・窓枠・ガラス・外壁・床などをイジるだけでも
だいぶ化けると思うけどね。

274 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 20:15:48 ID:4rQXHzxSO

>>245
中電千代田ビルは無しでしょう！
NTTドコモ代々木ビルでもディテールが雑過ぎると思います。

個人的な理想はやはりエンパイアステイトビルディングのような重厚なヤツですが、日本の風土、文化、建物の歴史からいってもそぐわないでしょうね。少々デコラティブ過ぎる。
ですが、タワーズもかなり造り込まれた外観で、且つ名古屋の街並みにバランス良く治まっていると思います。
あんな感じで塔屋のあるビルが建ったらと妄想ばかりが膨らみますが。

275 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 20:20:52 ID:0OlLKd6x0

>>271
ラシックは内装もgoodだよね♪
一階が東西に通り抜けできるようになってて
街に調和してるのも良い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090107201813.jpg

276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 20:43:51 ID:iv4tht1R0

ハグは、大学生とかが『こんなんよくね？』ってやっただけだから、
名駅周辺都市再生事業促進協議会の再開発モデル案よりも
実現性は低い。というか、そんなもんを度外視したものだから。

てか災害時のことや、通常時の滞留地として公園（公開空地）の
整備が急がれる。郵政・ターミナルビルの残りの区画とか、他にも
南地区にも既存公園（センチュリーの横）以外に整備したい。
たぶん市と名古屋駅地区街づくり協議会とで、再開発とともに
整備する調整はしてるだろうが。

277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 20:52:31 ID:xwAGvx3mO

>>273
明治期の栄にあった重厚な建築を現代様式で復元するってのはどうかな？

煉瓦基調の建築ならテレビ塔を引き立てつつ栄のランドマークになれると思う。

278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 20:53:11 ID:0OlLKd6x0

>>269
ドアラは人気があって皆に愛されるキャラクターだからイイね。
松坂屋の会長が「愛される名古屋にならなければいけない。」というような
ことを言ってた。名古屋はソフト面の強化も大事だな。
これからもどんどん皆に愛されるキャラクターを輩出していこう。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081229022008.jpg

279 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 20:56:15 ID:0AhzLDmI0

それは栄と言うより広小路沿いや本町通り沿いだな
江戸時代～昭和初期くらいまでの名古屋の南北のメインストリートは本町通りだからね

280 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 23:08:08 ID:ZidOn1cs0

栄にはVOIDコンセプトがいいと思います。
http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/12049/50.pdf

281 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 00:02:56 ID:K/t4J1O00

名古屋証券取引所

282 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 01:12:47 ID:T3I4VRUsO

>>280
仮にそれだけ需要があるとしたら、大名古屋か三井北館をその規模で建て直すべきです。

283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 03:19:11 ID:JZCEXfaV0

どうせ新JR東海ビルができるなら、
タワーズの立体駐車場のとこも作り直して
今度新しくできる大阪駅みたいに、そこからホームにいける改札口を作って
ホームの屋根を無くて、ドーム型にしてほしい・・
ついでにそのとき西側も再開発を

284 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/08(木) 05:03:15 ID:ZlPrpgQh0

>>276
２段落目の御指摘、そこなんですよね。
タワーズができて、併せてタワーズガーデンのような憩いの広場等ができつつも、
未だに避難所の代替ができるようなのが周辺にありませんよね。(ビルの屋上ぐらいか・・・)
西新宿に巨大な公園があるように、名駅界隈にもそういう待機できる場所が必要になってくるでしょうね。

今度の新ＪＲ低層、郵政も、今より西寄りにセットバックするみたいなので、ゆとりを持たせた歩道、広場つくりを、
例えば、オアシス２１の真下にある吹き抜けシェルター？！笑のような、地下も有効に活用した構造を、
そんな機能性と美を絡ませた建物に、新ＪＲ商業施設に作り上げてほしいものです。

偉そうに長文すいません・・・

285 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 07:06:42 ID:2ehP1WDn0

地下４０ｍのリニア新幹線駅の周辺に地下公園を整備するとか

286 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 07:22:54 ID:iWAQfohE0

おいおい名鉄
２００Mツインどころか１２階建てに立て替えかよ
ショボ杉だ

287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 07:23:53 ID:hX7+7fpW0

>>285
費用対効果が悪い。
第一、通常時の滞留地としての役割を果たせない。

名鉄不動産、名古屋駅前ビル建て替えへ　リニア需要にらむ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090107c3d0701u07.html

そっち（大商）の記事かよ！の意味で

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 07:38:45 ID:sN88vU+r0

これ堺市の駅前レベルだね
http://askayama.net/machicard/aichi/nagoya/taikodoriexit.html

289 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/08(木) 08:16:24 ID:ZlPrpgQh0

>>287
２０１０年３月完成ってどう思っても、早すぎだと思ったんですけど、
ちとせビル裏のあの一角のことなんですね。笑

まちカードさんが取り扱う写真って綺麗ですよね。
榎崎さんのところは会員制になってしまった・・・ｏｒｚ
えーと、堺、岡山駅前レベルだねー。
桜通りとはまた違った雰囲気が味わえますよ。そこに美味しいラーメン屋があるんだな。

290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 08:51:46 ID:vm6zu6lUO

そろそろ、洋風だ何々風だなんていう猿真似は止めにしませんか。
ここは名古屋です。
地域性を尊重し、個性を生かした、名古屋オリジナルであるべきです。
何々風が好きなら、そのオリジナルである街や国に行けばいいんです。
今や世界中と自由に往来が可能なんですからね。

291 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 09:01:37 ID:XEoX7jlY0

>>290
そうですね。
あまり他の都市のことは言いたくないけど
「東京ミッドタウン」なんて名前は米英の猿真似ですよね。
これはよくないか？
だけど名古屋風やオリジナルのビルって言われても難しいですね。

292 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 09:02:54 ID:DU9/RdUUO

では、簡単にそう言える>>290さんの名古屋らしさというものを是非ともお聞かせ願いたい。

293 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 09:27:52 ID:iWAQfohE0

高層ビルに洋風もくそもねーどろが

294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 10:47:58 ID:vm6zu6lUO

名古屋城や金鯱、家紋などをモチーフにする事も可能ですし、カラーリングに金やオレンジを活用する事も可能ですね。
何々風という割りに、名古屋風に対する認識が乏しいのでしょうか。
地元にあるもの、歴史や風土に根差した魅力を自覚していなければ、外に向かってアピールする事はできませんね。
自分を愛せない人を誰が愛するでしょうか。
あるいは自己愛が強すぎるのかもしれません。

295 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 10:50:38 ID:vm6zu6lUO

ミッドタウンはミッドタウンなので、名古屋には関係ありません。

296 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 10:57:18 ID:XEoX7jlY0

この人は言ってることが矛盾してるね。
ビルを金やオレンジ色なんかにしたら不快感を感じる。
ビルは地味な色が人間の生理に適しているから地味な色になる。真赤なビルを
見ると心が乱れる。
ビルは使いやすさが重要だろう。

297 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 11:04:16 ID:iWAQfohE0

高層ビルはミース以来無国籍の幾何学デザイン効率性重視
世界中一緒で洋風とかない
企画化された共通の部品でできてる
高層ビルのデザインとはいわば単にその部品の組み合わせことだ

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 11:59:12 ID:vm6zu6lUO

ビル自体を金やオレンジにするのではありません。もっともアメリカに限らず金のガラス張りビルはありますが。
カラーリングの一環として、例えば金やオレンジを活用する方法があるという事です。
近未来的なデザインでも構いませんし、全く新しい他のどこにも見られないデザインでも良いと思います。
そこに名古屋ならではの歴史や風土、伝統を取り入れて生かす事や、人が集って賑わい、笑い楽しめる仕掛けを創る事が大切なのです。

299 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/08(木) 12:02:37 ID:ZlPrpgQh0

家紋といったら、横浜駅西口にあるベイシェラトンというビルの高層にそれらしきマーク？！が
ありますが、あのような感じで用いるとということなのでしょうか？

仮りに赤いビルがあったら、何やら不気味ですね。
色彩心理は興味深いですよね。一般的に、青は鎮静作用、赤は欲情・・・

ネーミングにおいて、名古屋らしいといえば、
ウェスティンナゴヤキャッスルや大名古屋ビルヂングが頭につきました。

300 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 12:10:05 ID:XD7m2K+40

では、簡単にそう言える>>290さんの名古屋らしさというものを是非ともお聞かせ願いたい。

301 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 12:39:14 ID:T3I4VRUsO

その場に合ったデザインにすれば、それが後々｢名古屋らしさ｣になる。

らしさに固執していびつなビルになるのが最悪のパターン。
タワーズやＭＬＳの形状･色彩を考慮してデザインするのが最良。

302 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 12:42:47 ID:vm6zu6lUO

大きなビルが丸ごと真っ赤や真っ青だったなら、さぞかし奇異な印象となるでしょうね。
小さなビルや店舗では、目立ちますし話題性や集客力を高める効果もありますが、大きなビルには不適切だと思います。
金鯱などをカラーリングやデザインのモチーフとして採用する事は現実的に可能ですね。
名古屋の歴史や風土、地域性を発掘、再評価する事が必要でしょうし、他とは違う個性を重視する事に期待したいと思います。
地域の記憶や生活者の息づかいから解離した箱は、街の命を殺いでしまう害悪となりかねません。
ここは名古屋です。名古屋らしさを前面に出し、人が笑い楽しめる賑わいの空間を整備しましょう。
そこに必要なのは高さでもコピーでもありません。

303 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 12:43:50 ID:Rh8A0KaZO

まことちゃんハウスみたいになるのかな。

304 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/08(木) 13:11:41 ID:ZlPrpgQh0

「らしさ」が多種多様で漠然なものだから、ビル単体にそれを求めるのは非常に困難である。
よって、アングルを広げ、とあるエリアにらしさを一体化させて、それを「らしさ」と定義づけたほうが
視覚的、体感的にも、分り易く、魅力的であると思う。それは同時に集客性をもたらすことを
意味している。

一例に、
堀川下りと納屋橋エリアの再開発、活性化がそれに繋がることが期待される。
>>301氏がおっしゃるように、歩いた(創った)後に、道(らしさ)ができると私は考えている。

305 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 15:02:09 ID:yGD6MQIr0

＞そろそろ、洋風だ何々風だなんていう猿真似は止めにしませんか。
前提がこれだもん。話が食い違う。
見えない敵と戦っているんだろうw

306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 15:03:55 ID:yGD6MQIr0

＞そこに必要なのは高さでもコピーでもありません。
例え俺等が必要無いっていったって、作る本人が必要だって言ってるんだから仕方ない。

307 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 16:18:57 ID:T3I4VRUsO

>>305
現代･近代建築は殆ど西洋に通じてるのにねー
名古屋市役所も愛知県庁も和洋折衷。

洋風排除って言ってる人は木造50階のビルでも望んでるのかな？

308 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 16:51:05 ID:vm6zu6lUO

ある人の書き込みによれば、作る企業が５０メートルとするなら５０メートル、５００メートルとするなら５００メートルで良いのでしょうね。
まことちゃんハウスのようなものを推してはいませんが、これも作る企業や人の意思に委ねられると考えているのでしょうか。

309 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 16:54:57 ID:vm6zu6lUO

歩いた跡に道ができるとは、全く新しいものやデザインを創った人や企業がいう事ですね。
何々風と他の国や街を猿真似する事ではありません。

310 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 17:07:24 ID:yGkOey3wO

>>286
なにたった12階建
現在のビルと大差ないし。
終わったな。

311 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 17:26:22 ID:yGD6MQIr0

家の目の前に500mのビルを建てると聞けば反対するよw

312 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 17:37:18 ID:T3I4VRUsO

>>310
それ名鉄百貨店の建て替えじゃないよ。
何にも終わってない。

313 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 18:07:44 ID:bI5TrQeB0

首都圏を除くと
大阪府と愛知県にしか無い２００mを越える超高層ビルが浜松にあるのは凄い

314 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 18:20:49 ID:yGkOey3wO

>>312
え？
２８６はガセか、すまんかった。
じゃあ、まだ始まってもいないんだな？
OK 今後に期待しよう。

315 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 19:50:28 ID:idgVH2zv0

アクトレベルのビルできるといいけどそれより舞阪に横浜ベイサイドみたいなやつほしいかな

316 ：名駅駅前ビル再開発室様へ：2009/01/08(木) 21:02:22 ID:85+9pNadO

最近テレビでよく流れる DMM.comのCMの風景で最後の風景って名古屋城だよね？道頓堀のグリコ祇園の舞妓さん富士山はわかるんだけど

317 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 22:55:18 ID:euFknikP0

名鉄は２００ｍのツインは無理だろ。
１３０ｍのツインならまだ現実味あるけどｗ
ま、がんばっても１５０ｍだな。

318 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 23:13:36 ID:B73nz1lz0

>>316
最後に映るお城は残念ですが大阪城です。
確かに似てますが。

319 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 23:21:38 ID:DU9/RdUUO

>>298 >>302
全くもって答えになってませんよ？
名古屋らしさ＝金の鯱ホコ＝金色とか、そんな安直な発想では話になりませんよ。
その程度で“らしさ”とか個性が出せるなら、もうとっくの昔に先人達がやっているでしょう。

目に見える分かりやすさも必要でしょうが、この場合は恒久的な建築物。
その時代その時代の流れもあります。ビル(ハード面)は基本的にはどの時代にも合った、またはどこの地域でも馴染むような普遍的な物が優れているでしょう。
その上でソフト面で“らしさ”というものを出していければ尚良いのでは？？
簡単な事ではないでしょうが。

私も>>301さんの意見に賛同です。

320 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 23:35:45 ID:pyL5oCd5O

ごちゃごちゃ言わないでさっさと大丸とキッザニアとIKEAとｴｲﾁアンドｴﾑ作れ！

321 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 01:06:26 ID:Gkb2JYQwO

>>319
そもそも名古屋駅前にそそり立つミッドランドが名古屋ではなくトヨタ･三河らしい建築なんだよね。
トヨタの｢机にペンを置く角度も合理化して義務付ける｣という徹底的に無駄を排除する社風がエレベーターにも現れている。

名古屋らしさは敢えて言うなら一点豪華主義かな。
名古屋では何故か金像(名鉄百貨店･ナディアパーク)や金時計(名駅構内･松坂屋名駅)を散見する。

正直金の像や時計はダサいが、通行人がつい見入ってしまう一点があれば強みになる。
名鉄と松坂屋のはセンス磨いて再開発時に違う何かを設置して欲しい。

322 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 04:48:55 ID:bJi4VaJ2O

>>320
作るのは企業、名古屋市ではない。

H&M は首都圏にある程度店増やしたら、次は名古屋か大阪に来るでしょ。

IKEA は物流センターが飛島村だっけか、どっか知らんにある、それで我慢してちょ。
てかそもそも、おまいら北陸家具なんか興味無いだろｗ

大丸は無理だろ、売場面積40000㎡以上をスタンダードとするデパートだ、そんなでっかい空きスペースを持つビルは名古屋市内に存在しない。

キッザニアだと？
ガキ専用テーマパークなんか要らんｗｗｗ
東京にあるから、行きたいガキは勝手に行ってろ。

323 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 04:55:05 ID:Mus1LMeR0

カンバン方式、ＶＥ、ＱＥの実践か。
そういえば、ミッドランドは名古屋で初めてのダブルデッキ仕様だもんな。

金像や時計とかには見入ることはないけど良い待ち合わせ場所にはなるな。
見入るには、ナナちゃんが最強だろ。巨神兵の股くぐろうぜｗｗ

>>315
舞阪は、町役場なんかに金かけないで、そういう娯楽施設に投資してもらいたいもんだよ。

324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 05:09:03 ID:bJi4VaJ2O

>>315
舞阪ァ～？
年寄しか居ないような小さな街、放置プレイでいいよ。
若い奴等ァみんな浜松へ出て行っちまうだろって。

325 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 06:35:50 ID:fRV3G2usO

大丸と松坂屋三越伊勢丹ならどれが格上の百貨店？？

326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 07:47:07 ID:SxeuUN7D0

ミッドランドは名古屋ビルのおかげでマシになったと思う

327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 08:05:36 ID:YeqNtvOfO

>>317
200m以下でツインにするくらいなら
200超を一本の方がいいな

328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 08:14:25 ID:pTwruWMHO

まあ、200以下のビル群である梅田が景観で名古屋＞梅田などと言う馬鹿は名古屋人ぐらい。

200以上も新宿程度建ててから気張れや！

3つ4つで　ふん。ガキの使いじゃあるまいし！

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 08:27:09 ID:ew9zl+HAO

>>324
核になる駅は浜松駅でいいけど周りも発展させないと…

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 08:36:52 ID:fRV3G2usO

別に梅田とか相手してない
大阪は梅田の他にビル群弁天町ビジネスパーク本町北浜大阪城周辺とか阿倍野の超高層ビルもあるやん
自信もったら

でもリニアは大阪より名古屋が先に通る
これは大きい

331 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 08:41:43 ID:Mus1LMeR0

今の浜松で事足りるか？時間経ったら飽きるだろ。リアル浜松市民もそう思ってるよ。
まぁ、郊外もドンキ出店してきてるし、大丸、新遠鉄できたらそれもだいぶマシになるが。

ご指摘のように、舞阪～弁天島間に、ベイサイドのような立地を生かした施設はいいな。
近くに渚園、海水浴場＆潮干狩り、北にちょっくら行くと舘山寺あるし、この辺りの商圏が強化される
のも興味深い。
浜名湖良い風吹くんだよ。サーファーにとって、聖地だわ。
アクセス面も、国道１号、ＪＲを基に、豊橋方面、浜松方面からの人を呼び込める。

332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 08:43:02 ID:fRV3G2usO

大阪の南港にWTCみたいな超高層ビルもっと建てたら
大阪

333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 08:44:56 ID:4TQVKJqf0

大阪スレ見てみろ。誰も名古屋の話などしていない。
たまにくる大阪煽りのなごやんに対しても華麗にスルーしてる。かわいらしいもんだ

334 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 08:51:37 ID:62Gwdk7F0

浜松は駅前に魅力的な商業施設を増やせば
郊外の大型店に流れた客が戻ってくると思う。
ビックカメラが来たのはよかったね。

335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 09:06:48 ID:62Gwdk7F0

東京や大阪の人は、誰も東海地方スレを見てないから
マイペースにここで東海地方の話をしましょう♪

受験は“安・近・少”　教員７割「景気が影響」
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009010801000031.html
愛知の子は、もともと地元志向が強いけど今年は地元の大学に
進学する高校3年生が多くなりそうだね。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090109090233.jpg

336 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 09:11:21 ID:MGWcfkRo0

中間層の大学がないから、そこらへんの子は大抵
関東・近畿圏に行っちゃうだろうけど。

337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 09:12:36 ID:62Gwdk7F0

駅前に大学を誘致するというのも都市の活性化策の一つだな。
学生の車通学を禁止して、電車で定期で通わせる。
岐阜は大学が全て郊外にあるね。
それも岐阜市の駅前中心街が寂しい原因の一つだと思う。

338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 09:15:43 ID:62Gwdk7F0

>>336
それでも愛知県の地元大学進学率は約７１％で全国1位だね。

339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 09:22:27 ID:62143fnh0

>>338
圏で数字を出したとしたら、おそらく首都圏が地元志向1位だと思うよ

340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 09:23:20 ID:MGWcfkRo0

>>338
地元志向を満たす数はあるからな。
でも中間層がないのは改善してかないと
将来的には心許ない。

341 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 09:27:13 ID:MGWcfkRo0

>>339
そりゃそうだろ。首都圏には上位校～下位校まで
まんべんなくある。それこそ、特定の希望さえなきゃ
大抵は圏内で選べる。もはや地元志向云々では
ないと思う。一方東海圏じゃ、地元に残りたくても、
進学すべき大学がないなんてことはザラ。

342 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 09:59:54 ID:62143fnh0

>>341
いや、それが分かってなくて地元進学率だけで、地元志向が強いとか、
名古屋人は外に出ないとか煽る人がいるからね。

343 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 10:24:56 ID:rZdHW+yaO

あれもくれくれ
これもほちいほちい
名古屋さえよければ他都市や隣県は後背地方だからどうでもいい

344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 10:38:32 ID:62Gwdk7F0

>>342
＞地元志向が強いとか、
名古屋人は外に出ないとか煽る人がいるからね。

別にそれでもいいと思うけどね。
そう言って煽ってるのは、どこの地方のヤツかな？

345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 10:53:52 ID:SxeuUN7D0

ルンルンって絶対派遣切りされたんだろうな

346 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 11:16:48 ID:Mus1LMeR0

岐阜駅前のポテンシャルは、相当高いな。東海地方だと静岡市の次だ。
しかし、岐阜は、ストロー効果が顕著すぎる。アーケード商店街の人らも嘆いているよ。

駅前に大学誘致か。この少子化傾向、今のままで十分で別に増やす必要も感じられないのだが。
専門学校や予備校規模なら増設可能だろうが・・・

347 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 11:17:19 ID:AjgMAMpr0

>>333
逆に考えれば、このスレに煽りにくる大阪人はいるけど
大阪スレには名古屋人はいってないってことだろｗｗ

348 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 11:28:42 ID:0SuM20160

>>317
桜通口を２２０ｍ以上の巨大ビルが取り巻く中、名鉄百貨店だけ１５０ｍ以下だったら
名鉄だけ無茶苦茶貧弱に見える。最低でも２２０ｍ以上で周りとのバランスがとれる。

349 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 11:35:02 ID:AjgMAMpr0

>>346
岐阜駅と大宮駅って似ているのに、なんで岐阜って寂れてるって言われるんだろうね。
ストロー効果っていうけど、たんに街づくりに失敗したんじゃ・・
モレラ岐阜とか、大型商業施設の影響も強いと思う

350 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 11:45:42 ID:AjgMAMpr0

>>348
見た目なら180ぐらいあれば大丈夫だと思うよ
数字だけで見るなら200はほしいけどね。
JRビルの260と郵政の210が同時に発表されて、周りは240～250のビルが多いから
210でも小さく見えるけど、実際かなりでかいよ。八重洲口にあるビルよりでかいんだし

351 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 11:53:33 ID:bJi4VaJ2O

>>325
大丸も松坂屋もトップ10の中でも上位。
伊勢丹も、トップ10に入ってるかも知れない。
てか、そもそも
大丸＝大阪資本
松坂屋＝名古屋資本
伊勢丹＝首都圏資本
直線比較は難しいね。
その意味では大丸が東京駅に入ってるのは驚異的。

大丸と松坂屋の上部会社が同じなのはスルー、ね。
その会社、小売業じゃないから。

352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 11:54:28 ID:lOsReLlr0

>>345
わたくしもそう思う
ＰＣ差し押さえ？
借金は作らないようにしよう

353 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:01:47 ID:bJi4VaJ2O

>>329
いや、駅じゃなくて街、ね。
遠州エリアの旗艦都市は浜松市。
舞阪とか磐田とか袋井とか、周りの小さい街は浜松市のベッドタウン。
ベッドタウンならベッドタウンらしく大規模NTでも建てとけ、という。
観光開発云々なら浜松市内でも、まだ充分開発余地がある。

まぁ、どっちにしても
舞阪とか、街に金が無いから横浜みたいな観光施設誘致･建設は無理だろって。

354 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:02:57 ID:BmAj2heQO

>>326
ホントその通りですよね！ミッドランドはまず色が汚ない。そしてヘリポートのデザインが特に悪い。低層棟も入居しているハイブランドが無かったら酷いもんだと思います。
四角いだけ。一体誰がデザインしたのか。。。

と気を落としていたのですが、名古屋ビルの予想パースを見た時、素晴らしいと思いました。
そして工事が始まり、今はほとんど外観が仕上がってますよね。
通りに沿って綺麗な曲線を描き、全面を落ち着いた色味の格子状で秀逸なデザインだと思います。
更に裏通り側もヌカリない造りですね。敢えて黒一色にして窓も無くした。良いメリハリがついたと思います。形も微妙にＲになってて上から見たらリーフ状になっているのも良く考えられていると思います。

このビルのお陰で、ミッドランドは正に救われたと思います。
某掲示板等で見れるような、「飛翔」から見たアングルは最高ですね！
自然な曲線で駅前に誘い、そのまま名駅通りへと繋げる。高さもミッドランド低層棟に合わせてあるから、パッと見、同じビルかとも思う。
ミッドランドがあのデザインだから、向かいのタワーズと全く調和されないけど、名古屋ビルがタワーズの縦のラインとミッドランドの色味とを調合したデザインにした事で、一体がうまく馴染んだと思います。

正に名古屋の顔になったかと。

355 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 12:10:58 ID:Mus1LMeR0

大宮は、周辺都市の規模が岐阜と違いすぎるからな、
岐阜は、移動手段が徒歩だと、商店街の規模がでかすぎて、色々見て回るのがしんどいだろうな。
名鉄岐阜あたりでダウンだ。
以前、駅から岐阜高島屋まで散策してたけど、かなり距離あったな。

中核レベルの街作りの成功例というか、良い例として、静岡市。
あそこは、駅のまんまえに国１がはしってるけど、それ通りきったら、
商店街が数本ほしっており、それを基に碁盤の目のように街が展開されている。
百貨店も５つぐらいかな・・・結構豊富で買い物するには便利だろう。
青葉シンボルロードというところでは、いろいろ催しがあっておもしろい。
そして、このスレタイに沿えると静岡県庁の無料展望室からは、きれいな景色が拝めます。

356 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:11:39 ID:AjgMAMpr0

ミッドランドのデザインはダサいのだが、
タワーズの次に続いたビルなので、あれが駅前超高層ビルの引き金になっている
その点は評価したい。

357 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 12:22:49 ID:Mus1LMeR0

当初、テレビ塔からみると、ミッドランドがタワーズを隠してる時点でアウトだった。
今の低層棟の場所に、オフィスビルをもってきてほしかった。
そしたら、今建設中の産業労働センターもミッド低層棟の裏にどっしりと構えた姿をはっきりと見ることが
できただろうにｗ
用地の形状上やむ終えないことだがｗｗ

名鉄ツイン構想の腫れものとして、それをインターセプトするがごとく存在する近鉄さんの存在かしらね。笑
パッセも改修工事行ったばかりだし。

358 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:26:07 ID:fRV3G2usO

>>351
SSS 高島屋三越伊勢丹
SS 大丸松坂屋
S 松屋そごう

AA 東急阪急
A 西武阪神
B 京王小田急名鉄近鉄
C 天満屋など

百貨店外商格付け

359 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:27:48 ID:rZdHW+yaO

たかいたか～い
ばああ(笑)

どんなビルにするかは作る人が決める

360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:31:51 ID:sAHFo8dAO

まことちゃんハウス楽しみだな

361 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:33:17 ID:rZdHW+yaO

いや、名古屋だけに758Mビルっしょ
たかいたかい
ばああ(笑)

362 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 12:34:09 ID:Mus1LMeR0

いろいろ訴訟沙汰になったけど、まこっちゃんはもうできてるよｗｗ

363 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:37:43 ID:rZdHW+yaO

まことちゃん？ダメダメ
77Mのナナちゃんビルと
758Mの名古屋タワーっしょ

364 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:42:22 ID:sAHFo8dAO

一つくらい笑いのとれるビルがあってもいいな

365 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 12:44:52 ID:Mus1LMeR0

んなら、金山駅にいってみなさい。
明らかに日本ではない建造物に出会えますｗｗ

366 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:45:55 ID:fRV3G2usO

百貨店格付けだと

高島屋＞全国レベルの大丸＞東京ローカルの伊勢丹

367 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 12:56:20 ID:62143fnh0

大賞にスパイラルタワーズ
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20090109/CK2009010902000037.html

368 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 13:01:37 ID:62143fnh0

爽快！北アのパノラマ
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090109/CK2009010902000004.html
スレ違いだけど、こっちのスカイラインもいい
人間はでかいモノに憧れるw

369 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 13:09:08 ID:Mus1LMeR0

岡山発祥の天満屋さんあるのに、
なぜ、福岡の岩田屋さんがそこの格付け表にはのってないんですか？

>>367
さすが、スパイラルっす。おめでとう。
ｍｉｘｉやってる人に軽く宣伝、スパイラルタワーズのコミュニティがあるんですが、最近過疎っていますけど、
皆様みてあげてくださいねーｗｗ

長野の大自然は半端ないよね。
日本も大好きですが、カナダから見るロッキー山脈も、鳥肌ものですよ。

370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 13:26:38 ID:62143fnh0

カナディアンロッキーですか。いいですね。
俺も見に行きたい。
今は名古屋から見える御岳や伊吹山で我慢します。
空気が澄んで綺麗に見えた日は、それだけで得した気分になる。

371 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 14:21:05 ID:Mus1LMeR0

伊吹山いいですね。
この時期、関ヶ原以西、決まって雪化粧してるのでノスタルジーを感じます。

伊吹山ももちろん、鈴鹿山脈もこの時期、良い味を出しているのみてくださいね。
スレチは承知してますが、今の季節ですと、新潟の越後湯沢周辺も宮沢賢治ワールドも嗜めます。
トンネル内にある駅なんて浪漫的ですよ。
是非ご賞味あれ。

372 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 15:02:29 ID:62Gwdk7F0

静岡市は駅前に学校や官公庁が集中してるね。それが良いみたいだ。
岐阜市は街のメインになる柳々瀬商店街や官公庁や学校が駅前から
離れた所に分散している。岐阜は街作りに失敗したようだ。

373 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 15:16:01 ID:Mus1LMeR0

>>372
静岡市って駅前に学校集中してるかよ？
誤ったこというんじゃないって。
せいぜい、県内なら浜松の文化芸術大、草薙の県立大ぐらいだろ。
これですら一キロ程度離れてる程度だろ。大丈夫かよ。おい

374 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 16:07:47 ID:lOsReLlr0

できれば段差を考えるとＪＲ新ビルは２６４ｍにして３連の
２２６ｍ、２４５ｍ、２６４ｍと、１９ｍずつの差で揃えて欲しい

名鉄ツインタワーはミッドが２４７ｍ、スパイラルが１７０ｍなので１９０～２１０ｍが理想的
できれば北の方が南よりも１０～２０ｍ高いとバランスが取れると思う

375 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/09(金) 16:20:56 ID:Mus1LMeR0

新ＪＲは最高高さ２６０ｍで決まったみたいですよ。

376 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 17:50:15 ID:62Gwdk7F0

>>373
地図を見ると静岡駅前に学校がたくさんある。
高校や中学や小学校がたくさんあるよ。

377 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 17:50:52 ID:Gkb2JYQwO

>>374
この規模になると数メートルの違いなんて気にならないよ。
紙を２６.０㎝と２６.４㎝に切り抜いて並べてみ。

塔屋部の太さやヘリポートの形状もビルによってだいぶ違うから尚更。

378 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 19:10:45 ID:lOsReLlr0

>>377
切り抜きはしてないけど確かに見た目的にはわからないだろね
ただ数字にはきちっと出るし、数ｍでも高い方がいいかなという願望込みで

取って付けのヘリポートだけは要らない　低くなってもかっこ悪くなる位なら・・・ね

379 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 19:11:12 ID:w9HDfD0CO

>>365 どの建物の事？

380 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 19:17:50 ID:KunZxYYTO

たしかに松坂屋単体だと業界九位でしたが
正確にはもう大丸になったのですから
シンプルに一位(大丸に松坂屋含む)でいいと思います。

なぜワザワザ切り離して計上しますか？
大丸(松坂屋含む)の順位を低く見せたい工作としか思えないんですけど。

381 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 19:30:09 ID:bJi4VaJ2O

>>379
名鉄線路沿いか知らんのインド寺院風味なビル

382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 19:46:08 ID:l7lzNzlu0

>>380
J.フロントの下に大丸と松坂屋があるわけだし
どうなんかなぁ

383 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 19:48:34 ID:w9HDfD0CO

あぁ、大乗教さんね。
インドの流れを組んだ仏教の一派の寺院だよ。

一応言っておくけどまともな宗教団体だよ。
カルトではないから。

384 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 21:16:05 ID:d0LfAcpv0

http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/12049/50.pdf
栄にもとうとうきたか・・・。

385 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 22:02:16 ID:KTecPQEu0

>>375
ソースは？

386 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 22:48:10 ID:gOlrWJCo0

超高層ビルをばんばん建てまくろう！

387 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 22:57:09 ID:37G9v7ng0

>>384
どうせ建たないｗ

388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 23:40:07 ID:BmAj2heQO

>>375
それが本当ならば嬉しいというか、一先ず安心といったところだが、どこにそんな情報ある？
順番からしたら、郵政のが先に発表される筈だが？

389 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 00:11:13 ID:VkxymWoIO

高いビルなんてイラネ

390 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 02:45:19 ID:2coae5EK0

・JRセントラルタワーズ：当初案　270ｍ → 実際　245ｍ（オフィス棟）
・ミッドランドスクエア：当初案　245ｍ → 実際　247ｍ
・納屋橋ルネサンスタワーズオフィス棟：当初案　180ｍ → 修正案　170ｍ
・納屋橋ルネサンスタワーズ住宅棟：当初案　150ｍ → 修正案　140ｍ
・ささしまライブ24 豊田通商WESTタワー：当初案　150ｍ → 修正案　170ｍ

超高層ビルは建設の計画が立てられてから実際に完成するまでに、
高くなる物もあれば、低くなる物もある。
テルミナビルは260ｍを死守、郵政ビルは210ｍよりもう少し高くして欲しいところ。

391 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 03:18:37 ID:294yscvD0

ルネサンスは１６０と１４５だったな、次に>>390さんの指摘の案になった。
実際のところ建築計画の概要が貼り出され、工事が始まるまで変更は結構ある。

392 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 03:39:59 ID:294yscvD0

まあ今回の新JRビルに関してはタワーズやJPビルとの兼ね合いもあるので
希望的観測を含めて下方修正はないと思う。

393 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 05:02:32 ID:M/IhXKfHO

（縮む名古屋経済）
昨年10月から今年３月までの半年間で職を失う非正規社員は約８万５０００人。
そのうち愛知県の失職者が１万人以上と突出している。

394 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 08:11:40 ID:edUhNcCD0

>>384
それってただの計画案だろ。半年ぐらい前からあったぞ。

395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 09:41:19 ID:KkLwXBMa0

中京テレビの「アンデュ」で今から
熱田区のライオンズ高層マンション特集

396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 09:54:27 ID:KkLwXBMa0

名古屋ビルディングは1月30日竣工だそうだ。

397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 10:06:18 ID:ry+FxI3i0

プラダ
西日本最大級らしいね

398 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/10(土) 10:12:41 ID:UigYRmEM0

>>385
決まったといい方が間違いでした。汗
現時点では、「計画段階」です。

ＪＲ東海は２２日、松坂屋名古屋駅店などが入る「名古屋ターミナルビル」
（名古屋市中村区名駅一）を解体し、地上５０階建て以上の超高層ビル
に建て替えると正式発表した。

高さは最大２６０メートルの計画で、同じ名古屋駅前のミッドランドスクエア（２４７メートル）
を抜いて中部一の高さになる可能性が高い。

建設費は約１５００億円。２０１１年度に着工し、１７年度までの全面開業を目指す。
ＪＲ東海は近く、松坂屋などのテナントに建て替え計画を説明し、再入居などについて協議を進める。

一方、隣接する旧名古屋中央郵便局の敷地をＪＲ東海と一体開発する方針だった
日本郵政グループも同日、最大で高さ２１０メートルの超高層ビル（４０階建て）を１２年度を目標に
建設すると公表した。

ＪＲ東海の新ビルとともに、名駅前に新たな超高層ビル２棟が相次いで建設されることになる。

ＪＲ東海の新ビルが２６０メートルになれば、近畿日本鉄道が大阪市内で計画中の
阿部野橋ターミナルビル（約３００メートル）、横浜ランドマークタワー（２９６メートル）に次ぐ
国内３番目の高さになる見通し。

http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008122302000052.html
名古屋駅前にできる高層ビルのイメージ
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/images/PK2008122302100004_size0.jpg

399 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 10:19:07 ID:Ys85kWnL0

名古屋人の話はすげー細かいな、１９ｍずつの差って。

400 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/10(土) 10:24:41 ID:UigYRmEM0

>>395
私もテレビ偶然見ていました。笑
景色は名駅方面は映し出されませんでしたねｗｗ
あと、イトダ氏のプライムセントラルの食いつきに思わず笑ってしまいましたｗｗ

あと、過去レス見てたんですが、>>377氏と>>378氏の「切り抜き」の下りのやりとりも
シュールで笑わせていただきました。

401 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 10:54:49 ID:QsnmQ+veO

>>399
だが、それがいい

402 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 16:33:12 ID:px94MCtb0

名古屋の計画は全面見直しされる可能性が高い。

直近の１２月の新オフィス空室率３２．５％だよ。
ここに２００ｍｍ超級のビルを建てる（しかもこれから計画）
とはとても考えられない。

403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 16:39:30 ID:hck7vcpY0

あえてこの不況の中で強行作戦に出たんだろ？
それにリニア開通までに発展させたいって点もあるし。
見直しは皆無に近い

404 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 16:46:46 ID:QsnmQ+veO

>>403
逆に言うと今、建たなかったら以降永遠に建たないぜ、名古屋。
ファイナル･ミッションって感じ？

405 ：中川区：2009/01/10(土) 18:42:22 ID:/eaL8kqb0

ところで中野区民はなぜ、愛知県（特に名古屋）に
関するスレに来ないんだろう？
（今までカキコミした事がない。）

まさか、名古屋住民じゃないだろうな。

406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 18:52:02 ID:1MoE1hHwO

>>405
でもあいつ東京スレで、名古屋を糞田舎呼ばわりしてたぜ。

407 ：中川区：2009/01/10(土) 19:02:03 ID:/eaL8kqb0

>>406

そうなんだ、見たことナイケド。
ソースがあれば安心出来るんだが・・。

408 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 19:03:05 ID:eovqNcnP0

中野は名古屋に限らず東京圏以外は全て糞田舎扱い。
中でも京都と大阪に異常なほどの粘着。

409 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 19:08:11 ID:1MoE1hHwO

>>407
たぶん過去ログ。
2008年の6～8月だったと思う。

410 ：中川区：2009/01/10(土) 19:10:52 ID:/eaL8kqb0

>>408

ルンルンのように中野区民もさっさと
消えてほしいですね。

411 ：中川区：2009/01/10(土) 19:12:02 ID:/eaL8kqb0

>>409

ありがとう、可能なら調べてみる。

412 ：尾張民：2009/01/10(土) 19:12:14 ID:nZhVblBR0

名古屋の高層ビル群
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_092807.jpg

413 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 19:56:06 ID:1MoE1hHwO

テレビ塔のちょい北にあるガソリンスタンド跡地に何が出来るか知ってる人いませんか？

414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 20:35:16 ID:WsnrNTosO

おいみんな都市計画板の大阪の関連スレで暴れまくってるぞ

415 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 20:49:06 ID:WsnrNTosO

中野区民が都市計画板で
暴れまくってる

416 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 20:59:19 ID:67TWHWZJ0

>>403
そこなんだよね、景気の良い時期に出た計画なら延期、縮小もあり得るがこの時期に
計画するにはJR,JPともに強い意気込みを感じるよね。
で、景気が回復したら先行投資した企業が一番儲ける。

417 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:08:18 ID:aYxetGCu0

つうか、空室率はかなり偏りがある。
名駅はそこそこ、栄は少し厳しい、伏見は新しいところ意外厳しい、丸の内は駄目駄目状態
これを規制せずに、そのまま放置すれば名駅集中はますます進むだろうね。
丸の内とか死ぬだろうね。
名古屋市民がどっちを選択するかだ。
俺は市内は均衡発展したほうがいいと思うから、名駅もそろそろ規制が必要だと思うが。

418 ：中野区民：2009/01/10(土) 21:10:51 ID:LVARYiYq0

>>405
行ったこともない町を論じるのは失礼でしょう？＾＾
ネタになるような知識がないというのもありますが＾＾
それにたぶん東京とはいろいろな面でちがう大阪や京都などの関西の田舎者君たちと遊んでるほうが楽しいですよ＾＾
東京から見た名古屋？？＾＾
大阪や福岡あたりと同じです＾＾

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:12:52 ID:KkLwXBMa0

>>418
汚い。
臭い。
汚れるから、おまえはこのスレに来るな。

420 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:18:33 ID:34CxItcuO

最近の金山は凄いな。
岐阜の友人を駅まで送っていったけど、
渋滞で駅まで辿り着けなかった。
途中で降りてもらったわ。
栄より賑わってないか？
あいつらどこ行くの？明日成る？

421 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:20:20 ID:ry+FxI3i0

明日なる、ウィンズ、イオン、夜は飲みに行ったり、気持ちよくなるところとか。。。

422 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:21:31 ID:WsnrNTosO

噂をしたら中野区民来たよこわっ

423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:23:15 ID:KkLwXBMa0

金山駅周辺は土日は中央競馬開催の影響で
オジサンたちが多い。ウインズの集客力は強いと感じる。

424 ：中川区：2009/01/10(土) 21:30:11 ID:/eaL8kqb0

とうとう馬鹿区民が来たか。

425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:30:22 ID:ry+FxI3i0

あ、ダイエーもあったわ
金山周辺って大型店だけでは無い店もかなりあるから
まあ駅構内は終日凄い人だね

426 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:31:45 ID:wsBQemJ30

馬鹿が自分で召喚したようなものだ
ageながら区民区民喚いてりゃぁよ

427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:37:13 ID:UkhQdg2R0

★それにしてもルンルンブルマニアの中野オヤジはどぼけた野郎だよな

ある時は、中野になりすまし、関西を叩く。
ある時は、ルンルンになりすまし、東京名古屋トヨタを叩く。
ある時は、女子用ショーツを履いた上にブルマーを着用した時のモコモコ感に性的興奮を感じる。

428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 22:10:08 ID:QsnmQ+veO

>>427
中野氏は女装子ﾀｿか？
女装子ﾀｿスレ行ってくれ。

429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 22:38:50 ID:KQPfH9U3O

中野＝ルン
その他にも自作自演多数
哀れ

430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 22:51:49 ID:px94MCtb0

中野＝るんるんって名古屋在住って
この前、ばれてたね。

431 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 22:55:06 ID:ry+FxI3i0

って、名古屋じゃないだろ
関西人だろ

432 ：中野区民：2009/01/10(土) 23:01:00 ID:LVARYiYq0

まだやってたの？＾＾；
関西スレもそうだけど（まあ、あそこは意図的にですけど＾＾）、理解のできない話、関係のない話が続くねえ＾＾
田舎の夜はどこも暇なんですネ＾＾

433 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 23:02:50 ID:px94MCtb0

>>431

IPアドレスから愛知県と晒されてたよ。

434 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 23:03:37 ID:px94MCtb0

それと、

中野＝るんるん＝阪急ファイブね。

435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 23:06:05 ID:ry+FxI3i0

>>433
どこで？
君のレスは名古屋を陥れる工作活動としか思えないけど？

436 ：中野区民：2009/01/10(土) 23:08:39 ID:LVARYiYq0

IP抜かれたことなんてないしなあ＾＾
まあ、別に抜かれてもどうということはないですが＾＾

437 ：中川区：2009/01/10(土) 23:08:43 ID:/eaL8kqb0

>>432

また釣られる馬鹿区民ｗｗ

438 ：中川区：2009/01/10(土) 23:12:28 ID:/eaL8kqb0

>>436
>まあ、別に抜かれてもどうということはないですが＾＾

じゃあ、IP晒せよ。

439 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 23:15:53 ID:ry+FxI3i0

まあ、ID:px94MCtb0はネガティブキャンペーンやってる張本人だからね
注意しようね

440 ：中野区民：2009/01/10(土) 23:22:36 ID:LVARYiYq0

ま、関西カッペ君の浅さなどというのも知れたこと＾＾
私もいつもどおりのレスしかしていませんし＾＾

441 ：中川区：2009/01/10(土) 23:37:51 ID:/eaL8kqb0

>>429
ルンルン=阪急ファイブってのは下記のとおり、バレてる。
が、ルンルン=馬鹿区民は今のところ証拠(?)がない。　

220 ：♪ルンルン女帝superセレブ梅田　北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw []：2008/10/11(土) 20:56:07 ID:u/kf3Bv50
>>201
それ２００２年のじゃないのｗ
２００９年度なのぉソースは？ｗ＾＾　ほんと、余裕なくなったわネｗ　プ

225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2008/10/11(土) 23:18:13 ID:u/kf3Bv50
東京一極集中スレを読んでいても、大坂がいかに馬鹿で強情で空気が読めなくて他道都県から嫌われている
かがよ～くわかるな
ホント市ねよ能無しのクズ

ただ気になるのは、何年も東京の名前をかりて粘着質に
関西スレを荒らしている。
この場合一番損をするのは東京・関西だが、名古屋は被害を受けない。
（たまに名古屋の事、書くみたいだがごく少数。）
だから、馬鹿区民＝愛知じゃないかとすごく嫌な気がする。

442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 23:46:19 ID:ry+FxI3i0

昔から、名古屋関係に出没する～区民は信用できないね
大抵は名古屋どころか他県民であるから

まあ具体的な名古屋の話が全くないことから見たらわかることだけど

443 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 23:53:10 ID:UkhQdg2R0

★ルンルン氏の正体判明（焦って痛恨のミスを犯す）
　近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ53で、以下の220と225の投稿ＩＤが同じ。しかも同一日。
　一方でルンルン梅田北区民になりすまし、一方では大阪を馬鹿批判。

220 ：♪ルンルン女帝superセレブ梅田　北区民＾＾♪ ◆Qdh1dfdJJw ：2008/10/11(土) 20:56:07 ID:u/kf3Bv50
それ２００２年のじゃないのｗ
２００９年度なのぉソースは？ｗ＾＾　ほんと、余裕なくなったわネｗ　プ

225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 23:18:13 ID:u/kf3Bv50
東京一極集中スレを読んでいても、大坂がいかに馬鹿で強情で空気が読めなくて他道都県から嫌われている
かがよ～くわかるな
ホント市ねよ能無しのクズ

444 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 23:54:03 ID:UkhQdg2R0

◆トヨタ・東京・名古屋批判の某女帝、実はオヤジだった（２年前に痛恨のミスをしていた）

46 名前：：ルンルン♪superセレブ梅田　北区民３６５プレミア＾＾ルンルン♪ [2006/08/12(土) 10:46:23 ID:XTqiL9jL0]

ところで　十数年来ブルマーは直履きが最高だと思ってたけど、
下着の着用に最近目覚めたんだ。
女子用のショーツを履いた上にブルマーを着用した時のモコモコ感が最高！！
女はこんな感じで体育の授業を受けていたのかと思うと興奮。ウッシッシー
お尻に手をまわすとブルマーの上に浮き出たクロッチラインに手が触れて更に興奮。
アアアアア！！そこっ　だめえっ！
玉竿が締め付けられる感覚も直履きよりも優しい感じで絶品だし。
いやー、これは病み付きになりそう　ｗ＾＾ｗ＾＾ｗ＾＾

ｗ＾＾ｗ＾＾ｗ＾＾　キャハ。

445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 00:05:29 ID:QsnmQ+veO

>>429
なんだ
女装子ﾀｿじゃないのか、じゃあ興味ないや。
てかなに、人気コテなのか？

あぁ、超高層と関係ないな。
やっぱ興味ないや。

446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 00:10:47 ID:4b3euPUQO

あ？
スーパーセレブ梅田、だと？
昔どっかで見たなぁ…
もう、いいから自己板に専用スレ建てて来いよ。

447 ：中野区民：2009/01/11(日) 00:10:47 ID:DOt6CVbc0

>>441
被害と言うのが何を指すのかはわかりませんが、大丈夫＾＾
私はこれまで、確か秋田、山形、宮城、埼玉、千葉、東京都下、神奈川、滋賀、京都、大阪、和歌山
などの都府県民にされましたが、少なくとも愛知はありませんから＾＾

というか、そろそろ飽きたので書くけど、君、他の方からも指摘がある通り名古屋の人じゃないから関係ないでしょう？＾＾
さっきも書きましたけど、君は毎度のことながら浅いんですよ＾＾
もう少し工夫してくださいネ＾＾

448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 00:13:10 ID:4b3euPUQO

>>447
昔の恨み辛みは知らんけど、自己板に専用スレ建てて向こうでやって下さいな。

449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 00:32:18 ID:0uEiiwnA0

なんでもいいけど、スレ違いの話するなよ・・・

450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 00:42:06 ID:x7xtRPL7O

今日大阪なみはやドームに浅田真央きたお

かわいいね

次はロシアに行くみたい

健康に気をつけてこれからも頑張れ

451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 01:16:59 ID:ssS5WjQ20

>などの都府県民にされましたが、少なくとも愛知はありませんから＾＾

こんな事書いている時点で、愛知県民じゃね？

452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 01:22:22 ID:8HAwUYhOO

区民は論外だが、このスレに区民を呼んでる奴もどうかと思う。

区民に来て欲しいから連呼してるのか？

453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 01:32:23 ID:z0bEP6qm0

中村区民とかいう奴が、今まで中野区民の話なんてしてなかったのに
突然その話をはじめた。
確信犯だろこいつ

454 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 01:32:51 ID:z0bEP6qm0

中川区民だった

455 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/11(日) 02:12:33 ID:MUMavlYA0

アクト余裕でベスト５０位以内に入ってるって。
圏外ってどこのネタだよ。
このクラスだと、三大都市圏以外では、唯一、浜松市のみだ。

超高層ビルの世界、日本的の著名写真家、中谷氏のブログに転載されている写真を
みれば、浜松は健闘しているほうだわ。

456 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/11(日) 02:19:16 ID:MUMavlYA0

投稿ミス。スマソｗｗ
久し振りに＾＾を見たわ。
元気にしてて何より。

京皇子は、東海スレにはあまりこないのが残念。

457 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 04:45:07 ID:uZWF+43VO

どうも普通の名古屋の皆さん。
四都市スレに劣等感剥き出し、矛盾だらけの方が来てるので引き取って下さい(^O^)

458 ：関西人：2009/01/11(日) 04:54:01 ID:x7xtRPL7O

スレチな質問します

阪急梅田コンコース
http://www.zoukei.net/osaka/hankyu.htm
ですがこのコンコースに実際通った事があるかたはその時の印象が聞きたいです。

スレチですみませんm(__)m

459 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 04:59:44 ID:SyajefOrO

大阪などどうでもいいです。スレ違いなので。

460 ：関西人：2009/01/11(日) 05:09:25 ID:x7xtRPL7O

すみません。こういう芸術的なコンコースを梅田再開発の為になくすのが
信じられません。
僕は高層ビル建設よりこういうものを大切にして欲しいのです。

学生時代に何度も通ったのが懐かしいです。
スレチな事ですみませんm(__)m

461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 05:11:41 ID:4b3euPUQO

キーワード
「東海地方」「超高層ビル」

462 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 06:19:50 ID:EIllhzQn0

>>460
大阪の建設業者はアホなんだよ
そろそろ開発見直して、こういう”将来の文化遺産”を保護する方向に梶を切れ

463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 06:32:12 ID:x7xtRPL7O

本当にそうですよね泣

平安神宮などの設計で知られる伊藤忠太の壁画豪華なシャンデリア西洋風な建築物

東京から遊びに来た友達もこんな豪華な私鉄駅初めてみたとびっくりされました。

東京の様に無機質なビルばかりになるのは問題です

スレチすみません

464 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/11(日) 08:30:40 ID:MUMavlYA0

おいおい。梅田コンコース本当に無くすの？バーローじゃん。
梅田、心斎橋とかの地下鉄ホームのあの雰囲気好きなのに・・・
関西人の主張するようにそういう産物も大切にすべきだよな。
大阪以外でも仙台ケヤキ、天神地下街もビル以外のランドマークだ。死守すべきだな。

スレチすいません。

465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 08:55:33 ID:6GvsyodmO

名古屋ビルヂングも永久保存決定だよな
名古屋人の象徴みたいな建物だから

466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 09:30:45 ID:D6ILZmwTO

何かに書いてあったけど
大名古屋ビルは名古屋人は何とも思ってないらしい。
名古屋にはじめてきた人が印象に残るビルらしい

467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 09:46:28 ID:hUNTS2K50

>>464

460の言ってるコンコースは阪急の方。
阪急百貨店とグランドビルの間の事。（既に取り壊されて無いが。）
また新しいのつくるらしいよ。

468 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 09:46:43 ID:JHhorJQEO

大名古屋ビルヂングは、名古屋人にとっては森永のイメージだな。
屋上回転搭と森永パーラー、レストラン森永。
屋上回転搭がコカコーラになってからは愛着ないな。

469 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 10:05:59 ID:Xz/WgTB20

少し前まで、他から来た人にとっては、名駅をでて一番最初に目に飛び込んできたビルだし、なんと言っても名前がインパクト
があるからな。名古屋人からすればデザインも平凡だし、おもにオフィスビルなので利用する機会もないから気に留めないんじゃないかな。

470 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 10:16:38 ID:5VkEw+RX0

名古屋で永久保存した方がいいのは、名古屋市役所
新庁舎をささしま辺りに３００ｍで建てて、現在の市役所は市政博物館にする
これがベスト

あおなみ線も黒字化

471 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/11(日) 10:20:10 ID:MUMavlYA0

>>467
左様ですか。また久々に大阪にいく際は、見て回ろうと思います。

確かにコカコーラがなくなって、普通のビルの感じになってしまった。
そして、新参者の名古屋ビルディングに存在感につぶされそうだ。
裏のロイヤルパークも建て替えて一体開発してほしいわ。
いつか大名古屋が再開発し終えて、低層部分にまたブランド出店だったら受けるわｗｗ
もういいよって感じでｗｗ
今度は、ビジネス、ビジネスと堅苦しいさに緩和を与えるためにも落ち着けるスタバのようなカフェが必要だ。

472 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 10:20:19 ID:ORux7XmT0

>>470
そうだね、名古屋市役所は永久保存したい！

473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 10:52:15 ID:8HAwUYhOO

>>470
今の場所が一番だし、新庁舎も反対。
現庁舎の方が高層ビルより遙かに印象に残る。

建て替えるなら別館の方でしょ。

474 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 11:49:21 ID:z3B6rtnH0

>>470賛同
県庁・市役所本庁舎は歴史博物館、美術館、資料館等として永久保存し史跡公園化。
本庁舎以外の城内の建物は全て名駅・笹島地区へ集積移転し超高層化した方が良い。

475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 12:29:04 ID:8HAwUYhOO

>>474
何故わざわざ水害に弱い笹島に？

集約するなら良くて栄でしょ。
それに官庁は官庁、オフィスはオフィスでまとまっていた方が効率がいい。

476 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 13:47:16 ID:JbEnvWTd0

うぁぁ　中部国際空港にとって唯一のドル箱であったエミレーツ航空が撤退だって

終った臭の漂う中部国際空港にさらなる悪材料。はたしてパリ便はいつまで・・・

日本・フランス航空当局間協議の結果について (国土交通省航空局)

[1]羽田－パリ直行便の実現
[2]成田へのA380の乗り入れについて
[3]パリ－関空線の増便（現行週7便→週14便）

http://www.mlit.go.jp/report/press/cab03_hh_000037.html

477 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 14:35:06 ID:6GvsyodmO

>>466
そんなんグリコだって通天閣だって東京タワーだって雷門だって時計台だって
住んでる地元の人は何も思ってないよ。
他から来た人に印象が残る

478 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 15:39:30 ID:TnLKPQOeO

>>463

そんなに貴重な建造物なら明治村にでも移築してもらったら。

明治村って小さい頃は単なるテーマパーク程度にしか見ていなかったけど
歳をとって街づくりとか建造物とか好きになってきてから
高度成長期の中で旧い建物が次々と壊される時代に
日本中の貴重な建造物を一カ所に集めて
移築保存した物凄く意義の大きいテーマパークという事に気がついたよ。
京都の人を明治村に連れていって電車に
乗せてあげた時は懐かしいと言って喜んでたな。

479 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 15:57:14 ID:TnLKPQOeO

>>423

尾頭橋の駅ができてからは少し分散して減った感じもするけどね。

後、金山には市民会館もあるよ。

480 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 16:11:02 ID:TnLKPQOeO

ゆずがブレイクした年に金山は少しイメージが変わった。
駅構内で多くの若者が自分をアピールするためにギター片手に集まり
また、そんな彼らを見ようと多くの若者が集まった。
その頃から若者が集まる街という顔も出来てきたと思う。

481 ：478：2009/01/11(日) 17:04:39 ID:Sihz6FSk0

４７８です。こちらのサイトに日本中の貴重な建造物が紹介されています。

銀河放浪　http://www2s.biglobe.ne.jp/~ynisihir/index.htm#top

482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 18:41:56 ID:7QlUu5ML0

>>480
金山は若者が集まるようになったね。
イオン熱田も若者を集めてると思う。
土日は金山駅から金山駅北口のシャトルバスや徒歩でイオンに行く小中高生が多い。

483 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 19:27:02 ID:6GvsyodmO

イオンｗｗ
やっぱ名古屋だなｗ

484 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 20:19:48 ID:7QlUu5ML0

イオン越谷レイクタウンに大喜びして行ってる東京人埼玉人と同じなのは
ちょっと恥ずかしいけど、あれは暇つぶしスポットとしてはダイエー金山店より
優れてるからいいだろう。イオン熱田は午後のメインレースやアスナルのイベントが
始まるまでの時間潰しに適してるね。

485 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/11(日) 20:22:17 ID:MUMavlYA0

金山って今も弾き語り衆いるの？
全然みないのだが。
最近は、巨大イオンが台頭してるな。熱田ＳＣにしかり、大高ＳＣにしかり。
ミッドキャピタルの住人はさぞ熱田の恩恵を預かっているだろうに。笑

486 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 20:37:56 ID:7QlUu5ML0

イオン熱田は、あまり混んでないね。
きょうはイオン東浦に行ってきたけど、あの東浦SCが午後1時半でも
屋上駐車場がガラガラだった。東浦SCは急激に客が減ったな。不景気だからか？
写真を撮ってきたけど、シネコンもガラガラで上映予定全部が「席に余裕あり◎」になってた。
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090111203014.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090111203033.jpg

487 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 22:47:45 ID:zhaOc7qB0

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader902167.jpg
名古屋ビルの夜景はやっぱり奇麗

488 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 22:48:38 ID:zhaOc7qB0

>>487はミス
こっちだった
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader902180.jpg

489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:18:52 ID:YcKtnsrO0

>>487-488
18キップかなんかで名古屋に来てたのかな？
豊橋に寄ってるなんて、そんな感じだね

490 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:20:17 ID:zhaOc7qB0

青空フリーパスでつ(つД｀)

491 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:24:43 ID:FXIDxPCEO

>>489
他スレ荒らして、名古屋アンチを増やすなよ！
恥ずかしくないか？

492 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:30:43 ID:q/RDFQFcO

阪急壊されたんか？
あの荘厳な感じはたまらんかったのに

493 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:34:27 ID:zhaOc7qB0

名古屋ビルの明るさと対照的にミッドランドがやけに暗く感じたけど大丈夫かな？

494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:34:34 ID:YcKtnsrO0

まあ、首都圏を除くと
大阪府と愛知県にしか無い２００mを越える超高層ビルが浜松にあるのは凄いことだな

495 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:36:15 ID:GUxI25Uc0

周りは何も無いがな

496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:38:08 ID:YcKtnsrO0

>>493
休日来たのなら暗くて当たり前じゃないの？
ミッドランドスクエアは基本的にはオフィスビルだからね
下層階はブランド路面店だからシックな照明だし

497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:39:52 ID:YcKtnsrO0

>>495
逆に周りに何もないから引き立つのだよ、個性的なビルだし
あれだけ圧倒的存在感があるビルは全国見渡しても無いかも

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:40:54 ID:FXIDxPCEO

>>496
キチガイは、自分でアンチ増やしておいて関西のせいにして知らん振りですか？

499 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:45:46 ID:zhaOc7qB0

>>496
なるほどーそういえばルーセントも暗かったー
学生だから知らなかったよぉ

500 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:47:48 ID:4b3euPUQO

>>485
イオンは更に南区新瑞橋店が控えてる。
ハス向かいのユニーと赤のれん、終わったな。
店舗規模が違いすぎる。

501 ：中野区民：2009/01/11(日) 23:47:53 ID:DOt6CVbc0

>>498
それがお笑い関西の役割です＾＾
あなたたち関西のカッペ君は人から笑われることが快感なのでしょう？＾＾

502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:57:10 ID:XgUCShI2O

>>460
私は今はあそこを通らないようにしてる。
だから昔のイメージがまだ残ってます。
今の低い天井と単なる人混みをみるとガックリする。

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:57:19 ID:FXIDxPCEO

>>501
ルンルンは黙ってろ！
関係無い癖にレスすんな

504 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:58:19 ID:YcKtnsrO0

まあポイントは首都圏以外に愛知県と大阪府しかない200ｍ越えの超高層ビルが
東海地方の浜松にあることが凄いと言ってるわけ、しかも都心部にあるってことにね

505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:58:55 ID:M7+DQHfM0

大阪と東京ってどっちが都会なんだろう？
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1231651425/l50

中野区民が好きそうなスレだから貼らしてもらう

506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 00:02:05 ID:5cY93nf/0

>>497

一昔前の懐かしさでは人気だよね。あの８０年代テイスト

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 00:04:24 ID:uVe26VmW0

>>506
今を持っても古さを感じさせないデザインなんだけど？
そもそも、そんな古くないし。。。
ってかよく考えるとアクトって首都圏以外で最初の200ｍ越えのビルなんだよな。

508 ：中野区民：2009/01/12(月) 00:07:09 ID:N4PS4DnZ0

>>505
ありがとうございます＾＾
しかし、そのスレタイでは東京の人やアンチ大阪の人ばかりで
私の求めるおおさかっぺさんや関西のカッペ君ががなかなか来ないですよ、きっと＾＾
そこは名古屋と大阪にすべきでした＾＾
まあ、面白いおおさかっぺさんが来たらお邪魔しようと思います＾＾

509 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 00:11:01 ID:uVe26VmW0

>>508
まあそうだね
東京と大阪は全ての項目で4～5倍くらいの雲泥の差があり比較にならない
名古屋と大阪は殆ど差がないから、比較するならいい勝負だし面白いだろう

510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 00:15:27 ID:1M7mSKwe0

>>500
大型SCはこれからの時代は人口密集地でないと成り立たないのかな？
だからイオンやユニーは名古屋周辺で積極的に出店してて三重や三河には
計画が無いのか。イオンは日曜日の東浦でもこんな状態になってしまった。
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090111203014.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090111203033.jpg

511 ：横浜様：2009/01/12(月) 00:23:16 ID:Cc1J9l/UO

名古屋は札幌と同じ町並

ショボイなあ

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 00:31:35 ID:L/U/PkMaO

>>510
三河は小坂井町(豊橋の北)にイオンの大規模出店計画があるらしいよ。

イオンはもうウンザリだ…

513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 00:39:32 ID:L/U/PkMaO

>>512訂正
調べたらユニー系でした m(__)m

514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 00:45:37 ID:WEIyS5n+0

おいルンルン中野

以前、一宮か稲沢在住だっただろ？

515 ：中野区民：2009/01/12(月) 00:56:05 ID:N4PS4DnZ0

一宮に友達はいますが＾＾
あと愛知では春日井の高蔵寺にも＾＾
私自身は愛知県の土地に立ったことはないですけどネ＾＾
もちろん地理的な興味から、都市名とか大きな町の中心部がどんな感じかくらいはわかりますけど＾＾

516 ：横浜様：2009/01/12(月) 01:06:57 ID:Cc1J9l/UO

東京中野区はショボイ

横浜ランドマークタワーに勝てるの？

517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 01:31:40 ID:X5IjdLyjO

>>512
ユニーだ
計画はハンパなくデカいぞ

518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 01:48:33 ID:T8EKvt9o0

>>500
できるのは新瑞橋“サティ”だけどな。

>>487
写真に写っている開発ビルやその奥の名豊ビルは老朽化が激しいが、
現豊橋市長が再開発を言及しているから今後が楽しみだ。

519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 02:13:01 ID:4jrPMbPdO

>>505予想通り荒れまくり(てか大阪フルボッコ状態)で糞ワロタｗｗｗｗ

520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 02:14:43 ID:nbMo6hQK0

豊橋にできるユニーってどんなやつ？
守山にできるユニーよりもでかいのか？

521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 03:09:10 ID:T7dDDxVq0

つーかお前らやめろよな！！！！！！！！！
イオン？ユニー？サティ？アピタ？
あんなもんいらねーよ！！！！！！！
いわゆる郊外型の巨大ショッピングモールが出来ると、

街　が　廃　れ　る

金山はイオンやダイエーのバカのせいでデパート誘致できなかったんだぞ！！！！！！！

522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 04:49:37 ID:7JQqmANR0

>>519

↑これが愛知県民クオリティか。

972 ：名無し＠良識派さん：2008/12/08(月) 00:51:51
★大阪スレの皆様へ　ｂｙ　管理人★

いつも貴重な書き込みありがとうございます。
>>971様からご指摘のありました>>812の方を調べましたところ、以下の書き込みが
同じ方による書き込みでした。
>>9 >>28-29 >>33 >>41 >>46 >>99 >>135 >>162 >>660 >>664 >>676 >>808 >>812 >>819 >>826

IPアドレスは公開いたしませんが、いずれも愛知県からの書き込みです。

対応が遅れましたが、確信犯的な書き込みと思われますので、アクセス禁止措置と
いたしました。

523 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 05:14:06 ID:Cc1J9l/UO

マスメディアや政府の力によって創りあげられた首都東京という歴史が浅い街

それは巨大な街であり画一的で無機質な建物が多数ある。ハコモノ的な建物も多数存在する。全国から人物金が
集まってくる大都市。

大阪は東京と違い歴史が長い大都市である。東京の様に急速に発展したわけではない。1935年に経済で東京にぬかれた。
大阪には歴史的有形文化財が最多（２位兵庫県）あるし、
街並みは阪神モダニズムを象徴した建物が多数見かけられる。御堂筋は当時の大阪市長関一がロンドン、パリを視察しつくられた

さて街並みを見ればその都市に住む人々の生き方がわかると言われるが
大阪人は陽気で人情に熱いと言われる？らしい

閑話休題
大阪には日本最大の高層ビル群梅田中之島などの高層ビル群が
存在する。
大阪はロンドンやパリのように歴史文化経済をそなえた大都市である。

日本で関西は歴史的建造物がとにかく多い。

あなたは無機質な建物ばかりでメディアや政府の力によって
創られた東京という街が魅力的なのですか？

（著真に魅力な都市とは？

524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 07:56:05 ID:F0g1IfUv0

ＮＹミッドタウンを越える広さ、世界最大級の超高層街になった梅田中之島地区。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090112075152.jpg

525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 08:03:42 ID:OfeU658h0

>>523
お前そもそも梅田中之島が日本最大の高層ビル街と言っている人はお前だけなんだけど。。。

下請け業者も言っていないことを、どこの馬の骨かわからん素人のビルマニアが自己満足的に
主張するのはやめろよ！

あんなしょぼくて大したとこでもない梅田周辺が日本一なら日本も大したとこでないと海外から笑われるだろう。

お前のやっていることは大阪を陥れている。

526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 08:05:51 ID:OfeU658h0

>>523
お前頭大丈夫か？　　自己陶酔なの？　　

527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 08:10:58 ID:Cc1J9l/UO

世界都市ランキングトップ15
http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/sekai-city-skyline-rank.htm

528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 09:36:20 ID:WY0hzG5r0

中野区民ってさ、なんで中野区民みたいな恥ずかしいコテハン付けてるの？

中野区って、そのまんま東とか松村が食えない時代に住んでたスラムでしょ。

港区とか渋谷区なら分かるけど中野区民って穴のアナ見せながら街中歩いているみたいｗ

529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 09:53:43 ID:sXUB4BSUO

中野はルンルンでもあるけど、名古屋スレをルンルンで潰したのばれてないと思ってる厚顔無知だから中野区が凄いって思ったんだよ。名駅や栄より

530 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 10:29:14 ID:L/U/PkMaO

東海地方のビルのスレですよー

中野も大阪もスレチ

531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 11:45:56 ID:9Y3ShaMW0

だから、なんで中野の話題を出すんだよｗｗ
別にどうでもいいからやめろ！
それとも、わざとやって中野を呼び寄せているのか？

532 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 12:36:51 ID:p9NsRQRE0

>>521
金山はその程度の街だってこと。
百貨店は名駅、栄で十分だろ。
住人にとっても、値段の高い百貨店よりスーパーの方が利用しやすいし。

533 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 12:50:10 ID:7JQqmANR0

お国板を荒らしている中野区民が愛知出身だと何か問題あるの？
さんざん良識板まで荒らしてる同志がいるのに事実を指摘され
たら、話をそらすのが名古屋人の本質なのか？

534 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 12:51:32 ID:7JQqmANR0

同じ方による書き込みでした。
>>9 >>28-29 >>33 >>41 >>46 >>99 >>135 >>162 >>660 >>664 >>676 >>808 >>812 >>819 >>826

IPアドレスは公開いたしませんが、いずれも愛知県からの書き込みです。
IPアドレスは公開いたしませんが、いずれも愛知県からの書き込みです。
IPアドレスは公開いたしませんが、いずれも愛知県からの書き込みです。
IPアドレスは公開いたしませんが、いずれも愛知県からの書き込みです。

535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 12:57:51 ID:7JQqmANR0

>>531

お前らの同志が、大阪（東京）スレを中野に荒らさせる為に誘導してるぞ。
↓
505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 23:58:55 ID:M7+DQHfM0
大阪と東京ってどっちが都会なんだろう？

自分の所さえよければいいってのが愛知県人なのか？

536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 13:06:57 ID:EduuV4dXO

>>521 そもそも誘致すらしてないだろ。
金山に誘致しないのは栄を殺す事ができるぐらい
地の利がありすぎて逆にしないのが正解だろ。

栄で商売してる連中は黙ってないでしょ。
ただでさえ名駅に客取られてるし。

金山の集客力は半端じゃないよ。
小売りとかとは少し違うけどあそこにある
マクドナルドやミスタードーナツは売り上げ日本一になった事が何度もある。

537 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 13:13:04 ID:EduuV4dXO

今日の中日新聞県民版に豊田の駅前最開発の事が載ってるね。

538 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 13:28:58 ID:RmmYvlUk0

金山のマクドナルドやミスド日本一になった事があるんだ。笑。すごいね。
栄と金山って道路一本でいけるもんな。名駅～栄～金山、いわば、デルタ地帯だな。

539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 13:35:12 ID:7JQqmANR0

そういえば、ノリ○ケに発注したVFDが動作しなくて
修理たのんだ時、問題ないとして返却されたけど、
全部の部品に追い半田した跡があったな・・・。

このスレのように問題や事実を指摘されるとスルーするのが
愛知県人なのか

540 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 13:43:50 ID:RmmYvlUk0

ＶＦＤってレアだなｗｗノリ○ケの専売特許だっけ？
品保にクレームだなｗｗ

あと、電子関連って名古屋じゃなく伊勢のほうじゃないの？

541 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 13:50:49 ID:7JQqmANR0

>>540
その時のVFDまだ家にあるが、もう買わない事にした。

542 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 13:57:39 ID:RmmYvlUk0

セラミックスは買ってあげてね。笑
ＶＦＤって何用に使ってたの？気になるわ。

543 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 14:05:34 ID:7JQqmANR0

>>542
冶具関係の表示用として使えないか、検討してた。
※電流は食うが、表示が明るいので
バックライトが青で文字が白の比較的見やすい液晶も
あるけど・・・。

>品保にクレームだなｗｗ
明らかにヤニが付いてたけど、動作したから何も言わなかった。
その代わり採用は見送りした。

544 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 14:23:33 ID:RmmYvlUk0

>>543
そうなんだ。
表示用なら、ＶＦＤ以外にＰＤＰもいいんじゃね。
ＬＥＤもあるけど、ジグ関係表示なら大画面で使用しないか・・・

545 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 17:56:43 ID:BVGu5m0AO

>>538
日本１になったのは、コギャルが流行ってた頃か？

546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 18:00:06 ID:BVGu5m0AO

>>536
実に不思議だ。
なんで金山みたいな商業集積が皆無に近いようなターミナルが集客力が高いんだ？
ダイエーがあるだけでファッションビルさえ無いのに。

547 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 18:01:02 ID:rjVkfsRn0

乗り換え駅だからだろ。
馬券も買えるし。

548 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 18:14:19 ID:BVGu5m0AO

>>518
なに？
いつサティに変わったんだよ、当初の話ではイオンだった筈。
まぁ、どっちにしてもハス向かいのユニーと赤のれん終わったな。
店舗規模が違いすぎる。

>>519
豊橋は向山に小さいユニーがあるんだが、まだ作るのか？
守山区なんざ完全にアピタ千代田橋の商圏内だろう、なんで作るかな？
終わるのか？ユニー。

んなとこより、大規模ショッピングモールがない天白区に作れよ。
平針からR153行く間の両サイドの遊休田全部買収すれば、超巨大ショッピングモールを作れる。
平針駅前のユーストアが潰れても、まだ採算合う。
天白区に１個作れば隣の日進市も商圏になる。
日進市は大規模ショッピングモールもないし、大型総合スーパーもない。
(一番大きい店は中型総合スーパーのミオ香久山)

549 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 19:06:06 ID:5cY93nf/0

【2009年1月版】静岡県市町村別ビル高さデータ(建設中、計画中を含む)80ｍ以上

静岡市＝9棟、浜松市＝5棟、沼津市＝1棟、三島市＝1棟、熱海市＝1棟

■静岡市
紺屋町地区市街地再開発（125m）
サウスポット静岡（110m）
静岡県庁別館（110m）
マークス・ザ・タワー東静岡（104m）
タワー・ザ・ファースト静岡（94m）
ペガサート（85m）
ＮＴＴドコモ東海静岡ビル（82m）
静岡市役所新館（80m）
清水駅西第一地区市街地再開発（26F）※高さ未定

■浜松市
アクトタワー（212m）
D'sグラフォート（116m）
旭･板屋C地区開発ビル（113m）
タワー・ザ・ファースト浜松（93m）
プレスタワー（90m）
遠州病院跡マンション※高さ未定

■沼津市
イーラde（82m）
■三島市
三島本町タワー（89m）
■熱海市
アデニウム熱海グランドタワー（100m）

550 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 19:48:35 ID:RmmYvlUk0

>>549
最新の静岡県の情報ありがとう。これからも情報提供たのんます。

これみると、東静岡地区の開発も活発化してきてるな。
静岡と旧清の間の拠点として頑張ってほしいもんだよ。
ただ、マンションばっかだな。
プレ葉やイオンモールみたいな人が集まる大型商業施設も欲しいところではないんかい。
そうじゃないと、単に静岡、清水のベットタウンになり損ねない。

遠州病院跡地１３０いくかな。笑。むっちゃ気になるわ。結構、延べ床面積大きいから期待。
あと、三島のマンション、見た目もっと大きくみえるけど、実数値はそんなもんなんだね・・・

551 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 20:15:15 ID:RmmYvlUk0

連投スマソ。
札・仙・広・福と新潟スレめっちゃ盛り上がってるなｗｗ
まじめな話だと勢いが急激に縮んでしまう。

まぁ、意見は十人十色だろうが。
やっぱ、批判的にせめたほうが盛り上がるんだろうな。
三重や岐阜の話題があんまりでないのも残念だわ。

552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 20:16:27 ID:00QTEtw20

200メートル級の煙突なら三重にもいっぱい

553 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 20:30:45 ID:RmmYvlUk0

煙突の件、四日市や川越は熱いよな。
赤色航空障害灯やキセノン障害灯のまたたきにはまじで萌えるｗｗ
おれも煙突以外とすきだけど、四日市、桑名、名古屋港区、東海、知多の伊勢湾岸臨海地区は
熱いよ。
ちなみに、以前、東海市の新日鉄の爆発と武豊日本油脂の爆風をまじかにくらいましたｗｗ

554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 20:49:39 ID:00QTEtw20

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader903292.jpg
尾鷲市にある230メートルの日本で2番目に高い煙突もよろしくね

555 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 20:53:36 ID:RmmYvlUk0

>>554
日本有数の降雨地帯、尾鷲すか。まだいったことないっす。
なんか、胴長で高さを感じるわ。
ちなみに一番高い煙突ってどこなんですか。

556 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 21:11:30 ID:00QTEtw20

1位は茨城県神栖町にある東京電力鹿島火力発電所煙突（231m）みたい
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/toku.htm

557 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 21:19:45 ID:RmmYvlUk0

>>556
この背景テンプレートは、有名なおっさんのやつですかｗｗ
煙突情報が載ってるとは知らなかったです。
でも、煙突でも一番と二番の差でも１メートルのさほどだな。
２００メートルの煙突が揃ってたくさんあるのも信頼性に欠けるね。

558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 21:23:36 ID:1M7mSKwe0

きょうは成人式だったな。
若者が名古屋を盛り上げていこうぜ。
名古屋のオシャレなショッピングモール。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090112212039.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090112212009.jpg

559 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 21:51:53 ID:RmmYvlUk0

フュギュアの彼、羞恥心のノクボ氏に似てるよなｗｗ

560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 23:29:39 ID:L/U/PkMaO

愛知出身の陸上選手「湯田友美」さんがかなりカワイイよ。
日本のスポーツ選手ではトップクラスだと思う。

残念ながらケータイからで貼れないが…
この前の都道府県対抗女子駅伝にも出てた。

561 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 23:34:12 ID:RmmYvlUk0

湯田さんですか。
知らなかったです。
スポーツいいですね。

ちなみに私は、中日の浅尾拓也とも遊んだ仲です。
ここまでゆったら、存在ばれそうだけど。まぁ、いいや。

今、四都市スレと浜松＆静岡スレに乗り込んでいってるわｗｗ

地理トークはおもろいわ。

562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 23:40:48 ID:BVGu5m0AO

>>560
ケータイ用アプロダ持って来ようか？

563 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 23:46:06 ID:L/U/PkMaO

>>562ありがとう。

でも普段PCなので大丈夫ですよ。

564 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/12(月) 23:46:18 ID:RmmYvlUk0

>>562
やさしいですね。

565 ：春日：2009/01/12(月) 23:54:27 ID:M5dZOhgV0

名古屋駅の高層ビルが全て見える素晴らしいポイント
名古屋城天守閣

今日の夕方に行ったので夕日が強くて上手くとれなかった・・
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf148392.jpg

566 ：春日：2009/01/13(火) 00:02:08 ID:LvJeDBV60

>>548
志段味にできるので、千代田よりも高蔵寺ユニー商圏内にできるよ
R１５３といえば、かなり昔に当時としては大規模なイオンがきたよな

567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 00:03:18 ID:muKDp0hkO

>>563
あぁ、あれ、か。
PCのDFに入ってるのね。
じゃあケータイ用圧縮ツールあげようか。
PCでも使える奴。
まぁ、超有名どこなんだが。

568 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/13(火) 00:05:44 ID:xqHbFBzw0

>>565
逆光とはいえども、シルエットでビルはわかります。
ワイド写真ありがとうございます。

産業労働センターのクレーンがいいっす。ｗｗ
さらに新ＪＲと郵政がたった暁には、すごいことになりそうですね。

569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 00:07:38 ID:lGJ6ZZ3U0

>>548
サティも実質イオンでしょｗ
地元民の猛反対で規模縮小したんだが。

570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 00:10:42 ID:muKDp0hkO

>>564
(///) ぽっ… みたいな。

>>566
志段味、か。
いよいよサンテラス高蔵寺が終わる番、か？

そのイオンは、まだあるよ、三好町ね。
あのイオンの商圏は日進市も想定している。
ところが、天白区や名東区からも行くもんだから開店当初はR153が絶賛駐車場状態になってますた。
当時、名東区のダイエー涙目ｗ

571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 00:15:46 ID:muKDp0hkO

>>569
まぁ、ね。
てか規模縮小したの？
何とか工場跡全部買い取った筈なのに、どうすんの。
ショッピングモール小さくしといて、ミニストップでもおまけするつもり？

572 ：春日：2009/01/13(火) 01:36:33 ID:LvJeDBV60

>>568
それと、CCビル・ササシマ・納屋橋が完成すると凄くいい感じに見えると思う
ただ、ここだと近すぎて全部は撮れないので
同じ角度にあるエアポートウォークから望遠で名古屋城をバックに撮ったほうがいいかも知れない。
近いうちに撮りに行って見る。

新瑞の近くに住んでいた事があったけど、別にイオンなんてどうでも良かったなｗ
あかのれんが潰れそうなので、縮小してくれて良かったよ
そばにあるエイデンも何回もいったし、思い出がある場所だ
あの場所の雰囲気はいいよ！

573 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 01:56:29 ID:yKd+IGdS0

>552
三重で一番高い建物って
スチールドラゴンだったりして…

574 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 02:00:48 ID:yKd+IGdS0

アピタと言えば稲沢のアピタ
なんで、あれ駅側に出来なかったのだろう…
パチ屋あたりになっていたら利便性が全然違うのに
ここらが、この地方の駅前に出来るショッピングセンターの
共通の問題なんだよな。
大垣とかでも、微妙に駅から離れているとかね…

ところで稲沢のアピタって、アピタ本店と商圏がかぶらないの？

575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 02:35:32 ID:lGJ6ZZ3U0

>>571
敷地内のタワマン計画も縮小

576 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 07:44:33 ID:1025V76L0

東和不動産、名古屋駅地区「第二豊田ビル」を１０年後めどに再開発

　【名古屋】東和不動産（名古屋市中村区）は１０年後をめどに「第二豊田ビル」を再開発する。
同社が手がける名古屋駅地区の再開発としては０６年完成の４７階建の超高層ビル「ミッドランド
スクエア」に続くものとなる。新ビルの計画づくりに０９年度から着手する。先行する近隣の
再開発案件もあるため、これらと調整を図りながら２０１８年度ごろの完成を目指す。同社は
トヨタグループの不動産管理会社。

　再開発を計画する第二豊田ビルは名古屋市中村区の名古屋駅地区に立地し、道路を隔てた
西・東両館を合わせると敷地面積は４０００平方メートルの規模。西・東両館を一体的に再開発する
構想で、このため名古屋市と協議する。２０階建て規模の高層ビルとするか、４０階建て以上の
超高層ビルとするかは今後のオフィス需要や同地区の発展を見ながら決めるとしている。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1220090113hmae.html

577 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 07:52:18 ID:muKDp0hkO

>>574
まぁ、片方はユニーグループの総本部だから。
事務部門、物流センター含めて。

>>575
おぉ
タワーマンションと一体開発か、そらいいや。
てかなんで猛反対すっかな；地元住民、馬鹿だろ。
そんなにユニーと赤のれんが大事か？

都市高速や地下鉄作る時も猛反対する馬鹿が絶対出て来るんだが。
そのせいで天白区エリアのR302の工事が大幅遅延してる。

578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 08:15:45 ID:1025V76L0

イオンの進出する菊住地区は、周辺が民家中心の住宅街で
（マンションすら少ない）、進出予定地区に面する完成道路も
環状通の1本のみで、他は生活道路のような道。

つまりマンション建設に当たっては、日照権の問題がある。
さらに問題なのが、大希望集客施設建設に当たっての
交通渋滞・違法駐車を始めとする生活環境の悪化の問題。
享受できる利便性と被りうる損失を考えれば、今回の場合、
反対者が多くなるのも致し方なしといったところ。

579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 08:15:48 ID:muKDp0hkO

>>576
お…
ツインタワー、また来るか？
それとも、横に広い超高層か？
是非40階建の方で頼む。
40階建なら200mは行くだろ。

580 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 08:17:39 ID:1025V76L0

×完成道路
○幹線道路

×大希望集客施設
○大規模集客施設

581 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 08:21:14 ID:muKDp0hkO

>>573
200mの煙突じゃね？

>>578
予測される利便性と予測される損失…
反対派の常套句なんだよな、都市高速や地下鉄でも。
ったく、これだから愛知県に限らず、地方は発展が遅れる(又は、発展しない)

いい加減気付けよ、と。

582 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 08:33:38 ID:1025V76L0

>>581
なにも地方に限った話ではない。むしろこのような問題が起こるのは
都市部の方が多い。なぜならば人口密度が大きくなり、利害関係者も
その分増加する。地方の場合では、利害関係者が比較的少なく、
この手の施設を『衰退の歯止め』として期待する向きもあるため、
逆に喜ばれることすらある。

一方、都市部ではすでに十分な利便性を享受している段階から、
新たに損失を被りうるということで、反対する市民が多くなりやすい。
東京でもこのような反対運動は枚挙に暇がないほどあり、これに
しっかりとした対応を示し、補償することは企業の責任である、
というのは既に一般的な常識になっている。

一部の過激な反対運動のせいで悪く言われることもあるが、多くの
調整は、交渉による譲歩によってよりよい形にまとまっている。

583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 08:49:31 ID:vmIHnHDr0

新瑞橋のイオンの市に提出された計画書を見てみたら
駐車場が1600台だから、イオンは譲歩したようだな。
普通の住宅街の真ん中だから郊外型の大型商業施設には、住民は当然反対するだろう。

584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 08:50:51 ID:9d1nglns0

>>576
あの場所なら間をとって30階150mでもよいんじゃね？
にしても10年後か…
長生きしなあかんな

585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 08:52:08 ID:vmIHnHDr0

「緑を守るために参議院議員新宿舎の建設反対」っていう騒ぎはどうなったの？

586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 09:00:45 ID:vmIHnHDr0

こんな場所にあるアピタ阿久比店って駐車場が3000台もあるそうだ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&ino=BA580473&grp=mapionlight3
郊外の田んぼの中なら「皆様、お車でお越しください♪」って感じで遠慮せずに
駐車場つくれるだろうな。

587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 09:18:11 ID:DcP7QCVV0

愛知県って日本一大型SCが多いんじゃないか？

588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 09:24:05 ID:1+1zQTSD0

>>576
ルーセントより名駅まで近いしなんとか高層になってほしい
最低１５０はほしい、20階とかはしょぼすぎる

589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 09:26:03 ID:vmIHnHDr0

名駅周辺は緑が少ないから
東和不動産や市は名駅地区の緑化に取り組んでほしい。

590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 09:27:18 ID:1+1zQTSD0

>>587
車社会だからそうかもね。
でも大高や上小田井並の超大型SCは、美濃とか琵琶湖近辺のほうが多い気がする

591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 10:29:26 ID:dkt7VJqiO

>>588
仮に150m以上になって大名古屋･三井北館･名鉄の再開発規模縮小に繋がるなら、
20階程度に抑えておいて欲しい。

592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 10:46:43 ID:CJ5Bd34eO

高さではない。使いやすさが大切。効率や経費も考えて事業主体が建てる。

593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 11:35:06 ID:dkt7VJqiO

>>592
もちろん延べ床面積･フロア辺りの床面積･階高･維持費は大切だが、
そればかり追求すると70年代のデブな箱ビルにたどり着くよ。

街には高さ(高ければ良いという訳ではない)も大切な要素なんだよ。
第一印象もだいぶ違ってくる。

594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 11:58:09 ID:sfkpohutO

↑２０階以上のオフィスできるわ働いたことのない人間に不便さ（特に出勤と昼食時）は理解できないだろうな

595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 11:58:39 ID:sfkpohutO

↑２０階以上のオフィスで働いたことのない人間に不便さ（特に出勤と昼食時）は理解できないだろうな

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 12:10:18 ID:dkt7VJqiO

>>594
願望･妄想の高層ビルスレで低くしろなんて訴えるのはお門違い。

それこそ｢建設主｣が決める事だろ？
ここではなく自分の職場に直接言えよ。

597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 12:41:55 ID:MBNUifZC0

何度も高速でエレベーターに乗り降りしてると癌になりやすい

598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 13:40:30 ID:nEtP5tnN0

>>576
第二豊田ビルもきたか。
10年後を目処にと書いてあるから、これもまたリニアの開通に向けて合わせてくるんだな。
150メートル以上はいってほしい。

599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 14:05:12 ID:2wm6EuD7O

リニア開通したら名駅どうなっちまうんだ？
希望としては桜通り側が地下高騰＆安価な開発用地に駅西が注目され、
駅西は100～150m級が林立する超高層マンションエリアに変貌
ついでに市には部落や差別は無くなりました宣言してほしい

600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 14:19:18 ID:GziNsYdX0

>>470ほぼ賛同
現市役所は絶対保存するべき
ただ笹島は場所的にどうかな？
市のかなり西寄りになってしまうし、
交通も公共機関は便利だけどマイカーだと道路の整備が必要になる
個人的には久屋大通・若宮大通の交差点を中心点として
半径２ｋｍ以内ぐらいが理想的だと思うけど土地がないかな？
ナディアパークの南に１００ｍ前後の市役所のビルが建てばいいのになぁ・・・

601 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 14:31:03 ID:dkt7VJqiO

>>600
現実的に考えて現在地から動かすのは難しいと思う。
別館の位置もオフィス誘致には不向きだし。

602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 14:59:36 ID:8pAjzy1ZO

ルンルン疫病神、嫌ってくれて有り難うござったw

603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 15:10:01 ID:GziNsYdX0

>>601やっぱり？
ただ耐震など老朽化の問題で役所は新しくしないとまずいよね？
もったいないから建て替えだけはしないで欲しいけどね
となると敷地内の空いた土地で縦長で重厚な雰囲気のビルがいいかな
ロンドンでのビッグベン時計台的な形で存在感のあるものがいいかな
高さはあんまり高いとバランス悪いから８０ｍぐらいあればいいかな

604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 15:19:27 ID:muKDp0hkO

>>591
あ、そこは盲点だったな。
メインディッシュの為、サイドメニューは控え目が正解かもな。
最低100mは欲しいが、メイン３棟の高さが低くなる位なら、130m～150m以内でいいや。
メイン３棟は全部最低200mは行って欲しいから。

>>595
みんなは知らんけど俺はある。
超高速エレベーターで楽々だったけど。
但し財布とか忘れると、さすがに涙目だった。
まぁ、無駄な社内イベント大爆裂に辟易して直属上司と喧嘩して半年で辞めたが、な。

605 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/13(火) 15:33:04 ID:xqHbFBzw0

>>604
俺も、あの土地は、１３０～１５０クラスぐらいで良いと思うわ。
タワーズガーデンからミッド商業棟に後ろにどっしりと構えている姿を見れる高さであれば。

何気にＭＬＳ商業棟の裏が寂しいのは気にかけていた。

606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 16:03:25 ID:muKDp0hkO

>>605
まぁ、元々そっち側は微妙に暗いイメージもあるし。
でっかいビルでガツンとイメージ変えて欲しい。
一般人には分からんのだが、超高層フェチ、都市景観フェチの視点では
100m超のビルができると、そのエリアの雰囲気まで変わるんだよな。

607 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/13(火) 16:17:10 ID:xqHbFBzw0

>>606
そうだね。確かに一般人にはなかなか分かってもらえないよな。笑
暗いイメージを払拭するなら、ささしまの旧ゼファー案のような格好のビルがいいかな。
あのあたり茶褐色ビルが多いからなんか古びれてる印象与えてるからさ。

608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 16:44:29 ID:vknJ8MlF0

第二豊田ビルきたあああ
150m以上は死守しろ！
あと第三豊田ビル新築しる

609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 18:15:20 ID:tTe6WHJf0

ミッドすぐ裏の県産業労働センターが９０ｍ、
中経ビルが８４ｍしかなく残念だった。
第２豊田は４０Ｆ(１５０ｍ)以上でお願いしたい。

610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 19:18:13 ID:dkt7VJqiO

でも製造業のジンクスがなぁ…

611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 19:52:05 ID:vmIHnHDr0

最近の不景気でマスコミが高層のミッドランドを皮肉るように報じてるけど
名古屋的にはミッドランドができて、県外からもミッドランドを訪れる客が
多く、名古屋の名所が一つ増えたと言えるだろう。ミッドランドはランドマーク
にもなってるし、トヨタは業務と直接関係ない地域貢献をしてくれたね。

612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 20:01:40 ID:x4MMigRA0

>>611
ミッドランドを皮肉っている報道って見たこと無いけど・・
ソースを出しなさい

613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 20:08:28 ID:vmIHnHDr0

>>612
去年の末に読売や中日の地域ニュースで
「ミッドランド前でデモ行進する派遣労働者」っていう
のが報じられてたよ。

614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 20:57:42 ID:GD0pvf4cO

第二豊田もいよいよですか。
計画第一歩の動き出しとしては、景気の悪い今こそが逆に良いタイミングなのでは？
じっくりと見据える時間的余裕がある。
焦って半端な物を造ってしまうより、ずっといいね。
ただ、10年後て、一体俺いくつだよ？？爆

200メートル前後を期待します。

敷地面積はミッドランドと比べると狭いの？？

615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 21:03:04 ID:/BqC6o2w0

つうか、東館と西館の間道路だけどどうすんの？市と協議ってあるけど道路を潰すの？
大名古屋とロイヤルパークインの間も道路だけど、例えば第二トヨタや大名古屋のような
ケースの場合、この道路をなくしてしまうことは法的に可能なの？

616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 21:04:06 ID:vknJ8MlF0

10年後は30歳です
リニア開通で37歳です

617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 21:06:09 ID:vmIHnHDr0

画像を貼りますか。夜の金山駅北口も良いね♪
舞タンも成人式おめでとう！
名古屋の女の子♪
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090113210314.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090113210340.jpg

618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 22:08:05 ID:muKDp0hkO

>>615
つどっかのデパートみたいな空中連絡通路
(希望)

619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 22:31:34 ID:ThdrVKWl0

某サイトで既出だが、名古屋高速の改良予定。
http://www.nagoya-expressway.or.jp/jam-en/index.html

2010年の東海線開通には間に合わないけど２～３年後には完成するのかな？

620 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 22:34:10 ID:ThdrVKWl0

渋滞対策による効果
http://www.nagoya-expressway.or.jp/jam-en/img/p4_5.jpg

621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 22:38:13 ID:qDybY/yO0

トヨタ第二ビルは４０階建てですか？

622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 22:55:17 ID:muKDp0hkO

>>621
最大限で。
現時点、20階建と40階建の２案が出てる。
まぁ、２案出てるから当然その中間も有り得る訳で。

623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 23:16:13 ID:vknJ8MlF0

40階以上

624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 23:28:14 ID:lGJ6ZZ3U0

>>615
神宮前の開かずの踏切潰すために市道ごと潰そうとしてるんだから余裕。

625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 23:29:28 ID:lGJ6ZZ3U0

っていうか、明日なるも道路潰したじゃん。

626 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 23:36:04 ID:vknJ8MlF0

超高層イオンってよいね

627 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/13(火) 23:50:34 ID:xqHbFBzw0

>>626
幕張にあるじゃんｗｗ
営業本部だけどｗｗ

628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 23:51:06 ID:wnfZv9fU0

隣の魚市場は何とかならんの？

629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 23:57:55 ID:vknJ8MlF0

超高層市場

630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 00:05:52 ID:FIDX2COc0

四日市出身のイオン・・・リニア開通で地元に帰ってこないかな～

631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 00:13:08 ID:Rve2j0+A0

第二豊田ビルの予定地って名駅付近のどこ？

632 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 00:15:55 ID:FIDX2COc0

>>631
センチュリー豊田ビルの北隣。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.169583,136.887098&spn=0.001202,0.002403&z=19

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 00:16:00 ID:znxd5i2R0

昨日の深夜名駅前を通ったら、
名古屋ビルディングが全館の灯りが点灯してて綺麗だった。

634 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 00:17:13 ID:uzANZ3/N0

>>631
http://www.e-joho.com/toyotahall/access/images/map.gif

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 00:17:51 ID:FIDX2COc0

貼り直し

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.169496,136.886395&spn=0.001202,0.002403&z=19

636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 01:01:33 ID:C0pBODxL0

中部―ドバイ便　廃止へ　エミレーツ航空
ブラジル里帰りで人気
　エミレーツ航空（アラブ首長国連邦）が、中部国際空港―ドバイ便を４月に撤退する方針を
決めたことが、９日分かった。現在の毎日運航を２月３日から週４便に減便したうえで、３月
末で運航を終了する。世界的な景気悪化を受け、日本とドバイを結ぶ路線は、関西国際空
港（毎日運航）に絞る形だ。中部国際空港会社にとって、需要の減少傾向に拍車がかかるこ
とになる。
　中部―ドバイ便は２００６年６月に週４便でスタートし、翌月以降は毎日運航となった。アフリ
カや欧州、ブラジル・サンパウロ方面への乗り継ぎに便利で、中部地方に在住する多くのブ
ラジル人の「里帰り便」として人気を集めていた。
　成田空港にドバイ便はなく、中部発のビジネスクラスとファーストクラスを利用する東京の搭
乗客には、東京―名古屋の新幹線チケットを付けるサービスも行い、需要を喚起している。
　２６７席の航空機を使用し、平均搭乗率は約７０％にのぼる。中部空港の路線の中でも比
較的搭乗率が高いとされるが、撤退理由について、同社は「不況の影響」とだけ説明している。
　関空の運航に変更はなく、４月以降の中部―ドバイ便の予約客に対しては、関空出発に変
更の対応をする。

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/090110_1.htm

637 ：631：2009/01/14(水) 01:21:42 ID:Rve2j0+A0

>>632
>>634-635
ご丁寧にありがとう。
分かったよ。

638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 01:27:30 ID:kmap5md60

大阪・阿倍野に市内最大級のＳＣ　迷走再開発、決着
http://www.asahi.com/shopping/news/OSK200901130117.html

これはイトーヨーカドーが核になるSCだからイオンSCと同類だな。
大阪でも市内の中心部に近いところに安物ヨーカドーSCができてしまう時代だから
金山やドーム前のイオンSCは、仕方ないのかな。

639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 01:57:44 ID:Fl6DGNfY0

【妄言】阪急ファイブのおっさん【虚言】
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 21:15:38 ID:x9WhVgjZ
IPから名古屋人と判明した阪急ファイブを晒し撲滅を展開するスレです

★大阪スレの皆様へ　ｂｙ　管理人★
いつも貴重な書き込みありがとうございます。
>>971様からご指摘のありました>>812の方を調べましたところ、以下の書き込みが
同じ方による書き込みでした。
>>9 >>28-29 >>33 >>41 >>46 >>99 >>135 >>162 >>660 >>664 >>676 >>808 >>812 >>819 >>826
IPアドレスは公開いたしませんが、いずれも愛知県からの書き込みです。

阪急ファイブやルンルン、良識板となぜ愛痴県民は近畿（大阪）スレを
粘着キチガイ質に荒すのか。

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 02:49:46 ID:rfGsGp4r0

>>639
だから何で1000レス中たった16レスが愛知県ってだけでその言いよう何だよ。
普段名古屋臭い荒らしに注意してる愛知県民もいるのにな。

ところで、10レスに1～3回荒らしが現れる名古屋スレの荒らしについては何故触れないんだい？
名古屋スレ荒らしの居住地が晒されると何か都合悪いの？

641 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 05:13:53 ID:NFDF5y0a0

いますぐ再開発やってほしいな
早く見たい！見たい！

642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 06:27:22 ID:kmap5md60

今は不況だけど、おれは楽観的に見てるよ！！！
第二豊田ビルは４００メートルにしようぜ♪
自動車産業がないと世の中が回らない♪ ～　♪～♪
　
ルンルン運ぶよ　ナムアミ霊柩車　霊柩車♪
ウンコの運搬　お任せバキュームカー　バキュームカー♪
痴呆の豊田◆wik8uaKHSAを運ぶよ　福祉車両　福祉車両♪
AV撮影　バコバコバスツアー　バスツアー♪
川崎区民◆m2rEvYNQbQを乗せた　護送車　護送車♪
　
いろんな　くるまが　あるんだなあ ♪
いろんな　おしごと　あるんだなあ
はしる！　はしる！　はたらくくるま！

643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 07:04:09 ID:kmap5md60

名鉄が「本社ビル」建て替え検討
http://www.chukei-news.co.jp/news/200901/14/articles_7928.php
二〇二〇年代早々の建て替えをめざす。
老朽化した本社ビルを高層ビルに建て替えることで不動産事業の収益力の向上を図る。

644 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/14(水) 07:18:06 ID:PosM0VsU0

自動車関連においては、日本よりも、アメリカの景気回復が急務ですね。
デトロイトモーターショーも例年になく最悪でしたし・・・ｏｒｚ

名鉄いよいよきましたか。おっさんよりも情報はやいですね。
２０２０年代前半ですか。ほんと先が尊ばれる。笑

次は、三井北館、大名古屋のメディア露出に期待です。
街作り推進協は、何かと２ちゃんみてそうですなｗｗ

645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 07:26:30 ID:d9ziE5W70

>>643
建て替え時期を明言したね！
リニア開通に向けて、名駅が本格的に動き出してきた！！

200m級こい！！

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 08:53:37 ID:kmap5md60

モーターショーは名古屋か豊田市でやろまい！

10月の頭狂モーターショー　ＧＭとクライスラーが不参加
サダくて大きくて燃費が悪いSUVは見られずｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090114-00000003-maip-bus_all

647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 09:08:10 ID:pO9MZYmBO

しかし2020年とはえらい先やね～。
先日の本社建て替えしちゃうかも宣言の時よりもテンション鈍ってるような。
10年以上先の話やろ？

今の施設はボロッボロになるまで使い古してって事ですか。

ここまで引っ張るんだったら200以下はあり得ないよね？名鉄さん。

648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 09:27:41 ID:rM+fWOwc0

>>647
何言ってんだ？前回の記事と内容は変わってないぞ？

前回も次期中期計画に盛り込むかもしれないけど、
中長期的に検討する案件という話だった。今回の
記事は、正式に次期中計に盛り込むよという話。

名古屋鉄道が本社ビル建て替えを検討　2008.9.5
http://www.chukei-news.co.jp/news/200809/05/articles_6868.php

名鉄本社ビル　建て替え検討　2008.9.6
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080906_4.htm

名古屋鉄道社長　木下栄一郎氏　次期経営計画の骨子は　2008.9.9
http://www.chukei-news.co.jp/news/200809/09/articles_6898.php

649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 09:36:28 ID:68BMjugG0

>>644おっさんよりも

おっさんとこ京都の人必死だね
誰よりも早く抜こうとして

650 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 09:40:03 ID:ikNADTNw0

てか>>643が京都の人では？

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 09:43:36 ID:E+jW5FkBO

いずれにせよ迅速な情報提供に感謝>>京都の人

652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 09:49:54 ID:ikNADTNw0

>>642からの変わり身にはワロタけどねw
はたらくくるま～♪

653 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/14(水) 09:54:44 ID:PosM0VsU0

>>649
おっさんのところ京都の人相当頑張ってるよな。本当に情報特急便だよ。感謝だ。
東和不動産に関する熱弁レスは読んでいて知的好奇心をくすぐられる。笑

>>650
過去レスで、関西の大阪・阿部野のＳＣの話題触れているからもしかしたらそうかもね。
俺もその歌に爆笑したわ。憎めないっていうか愛嬌あるなぁみたいな感じｗｗ
でもあまりゆうとやりづらくなるだろうから、深く言及はよそう。

京都の人、ここにもいると思いますが、これからも情報提供お願いします。
応援してます。

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 10:11:31 ID:j4v8MRKWO

京都への本社移転の話があった三菱自動車をはじめ
三菱系企業が名古屋に来てくれたら嬉しいな
大名古屋のフロア半分以上を三菱系が入居してくれたらいいね

655 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 10:31:25 ID:znxd5i2R0

JR東海新ビル
郵政
名鉄
第二豊田・・
リニアの開通に向けて、再開発情報が目白押しだな。

大名古屋も近いうちに発表されそうな予感だなｗ

656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 10:34:21 ID:FCrkbdp00

東和不動産の社長がかつて言っていたとおりの展開になってきたなｗ

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 11:03:17 ID:rfGsGp4r0

>>654愛知って三菱系の開発拠点多いよね。
名古屋(三菱重工・三菱電機)
岡崎(三菱自動車)

重工と三菱自は既に、リニアが通る品川駅近辺に立派な本社持ってるから名古屋への移転の可能性は低いなぁ‥‥
それでも戦前から名古屋に拠点が在るだけに期待してしまう。

658 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 11:13:11 ID:T0EZBkX+0

名鉄なんかに期待スンナよ

659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 11:21:05 ID:SyA6VKsZ0

開発が駅前通のみの線から面へ拡大。楽しみが増えました。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090114110633.jpg

660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 11:21:30 ID:R0du4+ay0

名鉄は無理だと思う

661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 12:08:29 ID:rfGsGp4r0

名鉄は近鉄と協力して、使い勝手の悪い名鉄名古屋駅を改良するべき。
利用客が増えればあの場所の価値も必然的に上がる。

名鉄はデザインさえ良ければ低層でも名駅にマッチするだろうけど、
大名古屋は250m前後・三井北館は200mくらいないとスカイラインに溶け込まないでしょう。

根底にある需要はどうなるのやら・・

662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 12:18:04 ID:T0EZBkX+0

名鉄まで無理に高層化しなくていい
低層のデザインのが目立つこともあるし
ただデザインが完璧であればいい

663 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 12:20:51 ID:pO9MZYmBO

俺も名鉄は無理な気がする。勿論期待はしたいが。

ここぞという決断力の無さっていう企業イメージがある。

664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 12:22:48 ID:rM+fWOwc0

キッザニア、全国６カ所に拡大へ　　

　三月に西宮市で開業予定の子ども向け職業体験施設「キッザニア甲子園」を運営するキッズシティー
ジャパン（東京）の住谷栄之資（えいのすけ）社長は十三日までに、同施設を今後四カ所増やす考えを
明らかにした。うち一カ所は関西を予定し、中でも「修学旅行の多い京都を特に視野に入れている」として、
学校団体の需要を見込む。同施設はすでに東京で人気を集めており、三、四年後に東京、西宮に次ぐ
三カ所目のオープンを目指す。（西井由比子）

　住谷社長は四カ所の候補地として横浜、名古屋、福岡と、京都か大阪を挙げた。開業済みの東京では
六カ月先まで入場の予約を受け付けているが、週末は常にいっぱいの状態という。リピーターが入場者の
六割に達し、周辺地域からの来場者が中心になっているため、大都市部で展開する。

　景気後退や少子化でテーマパーク運営には逆風が吹くが、住谷社長は教育目的というキッザニアの
独自性を強調。「こういう時だからこそ親は子に期待し、投資する」と強気を示した。

　キッザニアは、企業の出展ブースで子どもが職業を体験し、専用通貨による買い物や預金もできる施設。
運営するキッズシティージャパンは伊藤忠商事やロック・フィールドなどが出資し二〇〇四年九月設立。
〇六年十月オープンの「キッザニア東京」は年間来場者数九十三万五千人、〇八年三月期の売上高は
三十五億円。

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0001654503.shtml

665 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 12:52:19 ID:SmFnL9scO

名鉄ボロカス
社長がこのスレ見たらずっコケるかな？

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 13:09:07 ID:rfGsGp4r0

>>665
ここ数年は率先して合理化進めてるし社内でも当然そういう話してるだろうから、別に何とも思わないでしょ。

このスレの意見は「冒険してコケるくらいなら本業を頑張ってくれ」って感じでしょう。

667 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/14(水) 13:31:36 ID:PosM0VsU0

デザインは重要だよな。今の名鉄百貨店の屋上塔屋にある中途半端なデッパリは気にくわないわ。

名鉄さんは、この再開発に力を入れるのはもちろん、それ以前に三大都市圏のなかでも、
私鉄間の競争が希薄なせいか乗車料金が高すぎでしょ・・・。
だから、まずは料金変更するなりして、消費者に還元してもらいたいもんだよ。

668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 13:36:01 ID:nWbCHv4tO

三菱財閥と尾張国との縁。

三菱重工業（清須）、（東区）、（南区）、（港区）、（飛島）、
三菱航空機（南区）、三菱電機（稲沢）、とグループ企業有り。
今度、豊山町に三菱航空機関連の企業が進出。

669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 13:44:02 ID:rM+fWOwc0

電機で東区が入ってなかったり、豊山には
今も重工名航があったり、小牧にも名誘が
あったりと、もっとちゃんと調べろよ。

670 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 13:49:14 ID:rfGsGp4r0

景気が回復し始めるであろう2010年は愛知にとってひとつの転機だよね。

環状二号線東回り・名古屋高速東海線・名古屋高速改良工事・桜通線の延伸・地下鉄名鉄豊鉄のIC乗車券導入
上記全てがこの年に完成する。

JR東海もTOICAの電子マネー参入を検討しているらしいし。

671 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 14:10:56 ID:E+jW5FkBO

>>656
を(笑)
やつはまだまだ何かを知ってるに違いないな

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 14:13:06 ID:ikNADTNw0

>>667
確か鉄道部門はほとんど儲けないでしょ？
だから不動産部門ガンガレ！

673 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 14:23:29 ID:H2Alw21nO

というか今はまだ不景気ではない。不景気になるのは春以降

今、仕事が無いのはごく一部の派遣だけ。
中堅以上の正社員は冬のボーナス８０万円くらい貰ってるわけだし、金はまだ余裕
新日鉄なんて高卒１年目の現場社員にボーナス５０万円だぜ

674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 14:24:54 ID:k+P1Fio+O

>>672
大規模オフィスはたしか初挑戦じゃなかったっけ？

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 14:30:17 ID:k+P1Fio+O

>>673
株価が底を打った４ヶ月後に経済が底を打つ事が多い。

という事は(株価が昨年１２月に底打ったから)最も苦しいのは今春だな。

676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 15:00:58 ID:SmFnL9scO

ルンルンにみそめられた大阪はエラいことになってまっとるな。

近鉄超高層ビル眼下に巨大ＳＣって女帝的には有り得ない事態の筈だろ。

677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 15:05:26 ID:rfGsGp4r0

>>676
郊外ならアレだが、駅前から徒歩圏の大型ＳＣなら問題なくね？？

678 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 15:12:01 ID:QSvWjw1L0

名鉄も力入ったもん造らんと、
北側のJR東海新ビルと郵政ビルにに客取られちまうな。

679 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/14(水) 15:36:30 ID:PosM0VsU0

>>678
今のところ、名駅の歩行者の流れは、駅からみて南側だけど、将来的には北側勢力も驚異だね。
Ｍ三ダイニングのようなものもじわじわとでき、また、その北にある東洋ビルディングの建て替えも考えられる。
そうなると、南側のレジャック一体の開発も視野に入れて欲しいです。

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 15:39:00 ID:BiSFJC5fO

すみません、Ｍ三ダイニングって何ですか？

681 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 15:40:12 ID:rM+fWOwc0

＜不動産賃貸事業＞
名古屋ビル建替え計画は、当面の間は市況を見極めるために着工を一時的に延期し、
将来の一部売却を含めて事業推進方針を再検討いたします。

https://www.release.tdnet.info/inbs/140120090114061472.pdf　（4P）

CCビルはやっぱりこうなりましたとさ。

682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 15:42:45 ID:k+P1Fio+O

レジャックには名鉄から分離してラウンドワンみたいに全国展開を目指してしてもらいたい。

今の建物も見た目かなり古いよな‥

683 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/14(水) 15:50:59 ID:PosM0VsU0

>>680
大名古屋ビルヂングの裏側にある建物のことだよ。
まだ、オープンしてないけど、名古屋初出店となる有名焼肉屋「叙々苑」がが入るということで
密かに話題になっているスポットです。
主に、飲食店が入るグルメビルのようなものですね。
高層ビルではないですけどｗｗ

684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 15:58:33 ID:d9ziE5W70

名鉄百貨店は暢気にしてると松坂屋にやられるかもよー?

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 16:00:45 ID:BiSFJC5fO

>>683さん
＞大名古屋ビルヂングの裏
あぁ、わかりました！ご丁寧に教えてくださって有難うございます。スレ汚し失礼しました。

686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 16:13:43 ID:Z5jSuWFd0

>>670
2010年は愛知にとってひとつの転機

いつもそれを強調していらっしゃいますね。
理由はそれだったんですね。

687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 16:25:54 ID:ikNADTNw0

>>681
やっぱそうか…
この時期しゃあないか。
しかし、一部売却の細切れ開発だけは避けてほしいな。

688 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 16:27:36 ID:rfGsGp4r0

>>686
いまから楽しみで楽しみで^^;

689 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/14(水) 16:36:34 ID:PosM0VsU0

>>670
名古屋の電子マネー参入遅すぎやしない？！。しかも検討段階ですか。
他都市だと、ＳＵＩＣＡ、ＰＡＳＭＯ等でコンビニや自販機での買い物が日常化してるのにこれだもんな。
早急に話を進めてもらいたいものです。ファイト愛知。
２０１０年が変革点ですね。

690 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 16:47:11 ID:rfGsGp4r0

>>689
ＪＲ東海はなかなか動かない企業だからね。
久し振りに帰省したらSuica対応の店舗がけっこうあって驚いた。
定期じゃないなら今の東海圏ではTOICAよりSuicaの方が便利っていうのも何だかなぁ・・

下地出来てるんだし、早期実現を望みます。

691 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 19:43:29 ID:FpVtL0qI0

名駅の超高層化の最重要課題は、計画されている各再開発の着工を促進する、刺激する市政・企業努力が必要。
今回リニア開通という刺激をＪＲ東海が与えた。これまでの名駅の流れはタワーズのオープンを第一段階とし、
トヨタが万博・国際空港を引っさげて名駅への一極集中をミッドランド・ルーセント・スパイラルの３棟をそのシンボル
のように「名駅」のポジションを明確にしたのが第二段階。ここまではＪＲ東海、トヨタの旗振りだけで超高層化してきた
と言っても過言ではない。今度のＪＲ東海新ターミナル・郵政の２６０ｍ・２１０ｍの着工はまず問題はないとして、
残された候補（大名古屋、三井北、名鉄、第二豊田）と着工を控えてる笹島豊田通商・納屋橋ルネサンスなどを確実に
１７０ｍ～２５０ｍ級の再開発に至らせるには、リニア開通＋決定的な要素をつくりださねばならないと思う。その決定的な
要素は多ければ多いほどいい。政治的、立地的、利便性、観光性、収益性、ソフト面、環境面、様々な角度からその要素を
見つけだし、すぐさま実行しなければいけない。

692 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 20:10:43 ID:WvSz+O3E0

CCビルはかなり残念・・・
あそこに建てればかなり良かったのに

693 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 20:20:07 ID:FpVtL0qI0

超高層ビルのテナントを埋めるには？まずはこれが重要だね。当然各社が再開発をするにあたり、
関連企業の入居は期待できるとしても、本社が丸ごと名駅に移転でもしない限りはそれだけでは
難かしい。そして名古屋市内、愛知県内の中小企業などは自社ビル傾向が強いのもあり、わざわざ
名駅に移転してくるってのも期待できないと思う。そうなると商業施設を含む商業複合ビルの「超高層
ビル」というのが正攻法になってくる。ホテルなのか、百貨店なのか、キッザニアなのか、ディズニー
屋内型なのか、色々理想はある。その理想の商業施設が名駅に出店を決める理由も色々。この理由を
考え、造りだせれば無事着工され、完成後も成功を収められるだろうと思う。

694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 20:28:52 ID:WvSz+O3E0

大阪や東京に本社を置いている会社を
名古屋に誘致するという行動を起こさないと
これ以上の高層ビルは見込めないな
リニアが来ることと、中部国際とのアクセスをもっとよくして
名古屋を売り込まないといけない

695 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 20:30:27 ID:kmap5md60

>>693
愛知県は刈谷のデンソーや東海市の愛知製鋼みたいに本社工場のとなりに
本社ビルってパターンが多いね。現場重視だから東京に奪われずにすんでるんだなぁ♪♪

696 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 20:34:00 ID:kmap5md60

半田のミツカン本社ビルは、高層ではないがけっこうキレイで立派だけど
隣に工場と「酢の博物館」がある。東京なんかに行かずに現場重視だな。

697 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 20:48:10 ID:rfGsGp4r0

ベネッセ(岡山)とかユニクロ(山口)とかジャパネット(佐世保)みたいに、
地方で頑張っている企業はつい応援したくなる。

東京に本社移転した企業は何か萎える。

698 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 20:48:22 ID:Rl8KuxiKO

東急ハンズが阿倍野天王寺にできるみたいだが
誘致できないかな？

699 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 20:55:08 ID:rfGsGp4r0

>>698
むしろ名古屋資本が東京や大阪へ進出していくべき。
東京資本が来るのを待っているだけじゃ、リニアが開通しても今の構図は変わらないと思うぞ。

700 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:02:01 ID:kmap5md60

地元に魅力的な企業や大学があれば
地元のかわいい子を東京に奪われずにすむ。
名古屋に関東関西の有名私立大の分校を誘致するのも良いかも。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090113210340.jpg

701 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:03:06 ID:Rl8KuxiKO

岐阜の立命館みたいにか？

702 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:07:00 ID:kmap5md60

>>701
そうです！
あれは失敗したみたいだけど名案だと思うよ。

703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:09:26 ID:Rl8KuxiKO

伊藤忠商事伊藤忠食品…
大阪には財閥系本社がおおい

歴史をひもとくと当然なんだが…

704 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:21:25 ID:kmap5md60

名古屋の大学・専門学校は中部地方出身者の比率が高いけど
東北・北海道や九州の若者をもっと誘致するために
「名古屋で貴重な青春時代を送りたい」と
思わせるようにするのも重要だな。
名駅の開発みたいなハードも重要だけど、ソフトの強化も重要だな。

705 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:21:30 ID:0jkt23fx0

例えば、ＪＲ東海新ターミナルビルにはおそらく松坂屋は再入居すると思う。
そして名鉄も再開発後に入居するところは名鉄関連が当然メインになるはず。
つまりこれでは建物は生まれ変わるけど、名駅の他都市が見る根本的な世間の見方
は変えられないのではないか？ＪＲ新ビルに名古屋資本以外の百貨店などを入居させる
事が開かれた名駅のイメージをＰＲする上で最も効果的ではないかと思う。また他都市を
拠点とする企業の地域戦略にも影響を与え、今後に繋がっていくのではないかな。
名駅は首都圏・関西圏を中心に商業施設・百貨店・ホテルなどを営んでいる企業にどんどん
進出させて排他的なイメージを払拭させ新しいビジネスモデルの場にしていくべき。
名駅は名古屋にあるんだけど名古屋じゃない、みたいなイメージが流入促進をさせる
上で必要。

706 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:24:52 ID:rfGsGp4r0

>>700
全国から人を集められる企業が少ないよね。
誰も否定しないのはトヨタグループとＪＲ東海くらいかな。

707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:31:47 ID:kmap5md60

名古屋から全国のみんなに愛されるキャラクターを発信していくことが重要だな。
それがソフト面の強化になる。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090114212856.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081229022008.jpg

708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 21:39:03 ID:Rl8KuxiKO

名古屋万博やそのイメージキャラクターは関東関西からも受けがけっこうよかったと思う

709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 22:07:01 ID:ikNADTNw0

>>702
大学ならいいけど高校じゃだめ。
進学の時に逆に出てっちゃう。
>>707
ちょっとびっくりw

710 ：どうだろう：2009/01/14(水) 22:11:37 ID:Rl8KuxiKO

大阪と東京

梅田＝新宿

中之島＝東京駅、新橋

難波＝恵比寿

京橋＝赤羽

阿倍野天王寺＝上野

弁天町＝目黒

大阪ビジネスパーク＝汐留

大阪アメニティーパーク＝六本木

都島＝練馬

心斎橋、船場＝銀座表参道、有楽町

道頓堀堀江アメ村＝渋谷

日本橋＝秋葉原

本町北浜、阿波座＝品川

南港 USJ 大阪ベイエリア＝リバーシティ

新今宮＝田町、

711 ：どうでしょう：2009/01/14(水) 22:19:47 ID:CFroaWpj0

>>710このスレとの関係を説明して頂けると光栄です。

712 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 22:29:03 ID:QEKFExObO

おまいら大事なもんを１個忘れてる。

つファッションビル

PARCOとラシック(とNOVA？)だけでいいのか？
しかも全部栄だわな。
名駅、１個もないだろ。
パッセなんか既存デパートの名前を変えただけだから除外。
東京のビッグネームに来てもらおうぜ。
109、PARCOメンズ、ラフォーレ、アルタ、ルミネ、マルイ。

713 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 22:30:01 ID:QEKFExObO

>>711
どうせ誤爆か悪戯だろ、スルースルー

714 ：訂正：2009/01/14(水) 22:37:19 ID:Rl8KuxiKO

大阪と東京

梅田＝新宿

中之島、北新地＝東京駅、新橋

難波＝恵比寿

京橋＝赤羽

阿倍野天王寺＝上野

弁天町＝目黒

大阪ビジネスパーク＝汐留

大阪アメニティーパーク＝六本木

都島＝練馬

心斎橋、船場＝銀座表参道、有楽町

道頓堀堀江アメ村＝渋谷

日本橋＝秋葉原

本町北浜、阿波座＝品川

南港 USJ 大阪ベイエリア＝リバーシティ

新今宮＝田町、十三＝歌舞伎町

715 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 22:39:35 ID:2Z+uxTiW0

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1213497013/881

わざわざ大阪人成りすまして書き込むな
愛痴県民

被害が及ばないようにする為、わざと東京と大阪を対立させている。

あと、お前と同じ名古屋出身の阪急ファイブが近畿スレで暴れているぞ。
引き取れよ。

【妄言】阪急ファイブのおっさん【虚言】
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 21:15:38 ID:x9WhVgjZ
IPから名古屋人と判明した阪急ファイブを晒し撲滅を展開するスレです

716 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 22:41:08 ID:2Z+uxTiW0

150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 10:11:25 ID:+zoD7WO50
工場ができるというだけで大騒ぎをした大坂ｗｗｗｗ

国際陸上で食い倒れ人形の格好でパフォーマンスをした大坂ｗｗｗｗｗｗｗｗ

153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 11:06:45 ID:+zoD7WO50

他の地方のことを平気で田舎モノ呼ばわりするくせに、自分が田舎モノと言われると烈火のごとく激昂しだす

身勝手な大坂厨

ホント、クズですね

717 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 22:43:37 ID:dA7tJYS+O

200Ｍのマンション(居住施設)とかどうかな？
名駅徒歩一桁分なんてあっとゆーまに全部屋売れるぞ

718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 22:47:04 ID:B00fU7f70

名駅あたりは地価も高いし無理じゃないの？
纏まった土地があるならオフィスビルや商業ビル建てた方が将来においても効率がいいし

719 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:04:49 ID:2Z+uxTiW0

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 22:48:19 ID:o8J2Hzh70

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
　　　　　　　　　　　　　　京都　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　((⌒⌒))
　　　　　　　　　　　　　　　↓　　||　⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 l|l l|l
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧|| ⌒ヽ　　ﾍﾞｼ！　　　　　〃　 ∧＿∧　　ｵｵｻｶｶｸｺﾞｼｨﾔ !!
ｱﾝﾀﾉｾｲﾃﾞ　　　　　　　（ # ´Д｀））　　ﾍﾞｼ！　　　　　　　　　　（ﾟ Дﾟ #/ﾞ)
　ｶﾝｻｲﾉｲﾒｰｼﾞｶﾞ　　　/　　⌒ノつ＝(======∧==⊃ 　　　　⊂　　　　< 　← 兵庫
　　　　ﾀﾞｲﾅｼﾄﾞｽ !!　.（O　　ﾉ　　　　　((<｀Д´；>―-○)) 　　　　〉　iヽ_⌒)　　
　　　　　　　　　　　　　）_）＿）　　　　　⊂⊂　　（　　ノ　　　　　（＿）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ 大阪　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　∧＿∧ 　　　　　∧＿∧　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　(　　　#)　　　　　(# 　　　)　　　　　 ( #　　　)　
　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　↑　　
　　　　　　　　　　　　　　　滋賀　　　　　　　奈良　　　　　　　　和歌山　

720 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:07:30 ID:Rl8KuxiKO

傍観してる滋賀奈良和歌山にワロタ

721 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:15:46 ID:2Z+uxTiW0

愛痴県出身↓　阪急ファイブです。早く引き取って下さい。

162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:03:00 ID:EjjiIaYY0

東京一極集中気に食わんのじゃい！！！

関西は大坂一極集中でええんやでぇ～、神戸とか京都は黙っといたらええねやでぇ～

722 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:19:11 ID:CFroaWpj0

ID:2Z+uxTiW0←このスレに関西ネタ持ち込むのやめてくれません？

建築の話ならいいですけど、あなたのはスレ違いでウザいです

723 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:21:47 ID:2Z+uxTiW0

東京・大阪スレを荒らし、涼しい顔してる愛痴県民の方がウザイです。

そして、何年もお国地理板を荒らしてるルンルン、中野区民、阪急ファイブ
は全てあなた>>722とおなじ愛痴県民です。

724 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:27:44 ID:2Z+uxTiW0

ちなみに良識板ですら愛痴県民の不必要な書き込みにより、
一時荒れた。

224 ：名無し＠良識派さん：2009/01/14(水) 19:20:57
>>214
ＧＤＰで言うと大阪と愛知ってもう殆ど変わらないからね
産業構造の違いで超高層数に差があるだけだから
今活発に計画が出てるのは大阪同様ビルの老朽化プラスαリニア特需でしょう

237 名前：名無し＠良識派さん投稿日： 2009/01/14(水) 21:48:59
厳しいことを言うが梅田に１９０ｍ以上、中之島に２１０ｍ以上のビルが建たないのは
東京や名古屋に負けているを認めているようなものだろう。
見た目より中身が現実の勝敗を決めるのは当然だが、それでも見た目の豪華さは重要だから。

725 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:28:20 ID:CFroaWpj0

>>723
じゃあ居住地の調べ方教えてくれませんか？
調べますから。

726 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:35:51 ID:2Z+uxTiW0

指摘されても往生際の悪い愛痴県民。
逆に東京人・大阪人が荒らしている
証拠を提示しない。
これが愛痴県民の本質である。

大阪スレの皆様へ　ｂｙ　管理人★

いつも貴重な書き込みありがとうございます。
>>971様からご指摘のありました>>812の方を調べましたところ、以下の書き込みが
同じ方による書き込みでした。
>>9 >>28-29 >>33 >>41 >>46 >>99 >>135 >>162 >>660 >>664 >>676 >>808 >>812 >>819 >>826

IPアドレスは公開いたしませんが、いずれも愛知県からの書き込みです。

【妄言】阪急ファイブのおっさん【虚言】
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 21:15:38 ID:x9WhVgjZ
IPから名古屋人と判明した阪急ファイブを晒し撲滅を展開するスレです

727 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/14(水) 23:38:31 ID:k+P1Fio+O

>>723-724 >>726
お前の言ってる事を要約すると
｢○○県民に怪我させられた｣→｢代わりに他の○○県民が謝れよ｣

意味わかんね
自分で説得出来ないのかよ

俺にはお前がそれを口実にここを荒らしてるとしか思えないんだが
しかも濡れ衣の可能性大だし

728 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:03:18 ID:fPtPe+zm0

＞しかも濡れ衣の可能性大だし
あっちこっちでIPから名古屋と判明しているのに
濡れ衣はないだろう。

729 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:14:45 ID:4KLJzvSZ0

>>728そのIPの調べ方はいつになったら教えて頂けるのでしょうか？？

730 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:17:25 ID:DJp+QrZJ0

で、その荒らしが愛知の人間だとして、
ここにいる愛知の人間だと、なんとか出来るのか？
荒らされてるスレに行って叩いてくりゃいいのか？
馬鹿なの？

荒らされたから荒らしていいのだ、と免罪符でも得たかのような気で
自分を正当化しながら荒らしに来てるだけの悪質な下衆じゃん。

731 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:23:00 ID:xgZrWvTH0

やられたからやり返す　冷凍ギョーザん時の○国の報復制裁そっくり

732 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:25:33 ID:mwGYVviTO

大阪と東京

梅田＝新宿

中之島、北新地＝東京駅、新橋

難波＝池袋、恵比寿

京橋＝赤羽

阿倍野天王寺＝上野

弁天町＝目黒

大阪ビジネスパーク＝汐留

大阪アメニティーパーク＝六本木

都島＝練馬

心斎橋、船場＝銀座表参道、有楽町

道頓堀堀江アメ村＝渋谷

日本橋＝秋葉原

本町北浜、阿波座＝品川

南港 USJ 大阪ベイエリア＝リバーシティ

新今宮＝田町、十三＝歌舞伎町、、

733 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:30:30 ID:kRUCXv5z0

>>729
なら、証拠の提示はできるの？
それが出来ないのなら、君に相応しい言葉を
贈ろう。
「ググレカス。」

>>730

お仲間の中野区民が来たとき、必死で別のスレに行かせる
よう指示まがいの事もしていますが？

で、何年間も粘着質に荒らしてる輩が愛痴県だという証拠を
提示したのに今度は悪あがきかよ。
お前の方が下衆でクズだよ。

734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:31:56 ID:kRUCXv5z0

>>731

リコールが出ても知らん振り。どこぞの愛知県にあるメーカーみたいだな。

735 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:37:44 ID:DJp+QrZJ0

>>733
読解力ないの？君がここに何をしに来てるの？って事。

証拠があったとして、それでどうして欲しいの？

「君たちのお仲間愛知の人間が荒らしやってま～す！愛知の人はひどで～す！」

と、ここで訴えて何を期待してるの？こちらに。

736 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:40:00 ID:/u5gVQlE0

>>733＝神奈川犬民

この淡々と書かれた現実を、なんで必死になって隠蔽しようとするのかな？ｗ
　　↓↓↓

実際の湘南は昔は朝鮮人の居住地で、今はホームレスの居住地さ。
http://www.scn-net.ne.jp/~shonan-n/news/030222/030222.html
平塚市の路上に転がっている浮浪者や、湘南海岸の防砂林に住み着いている多量の浮浪者たち。これが湘南の現実。

737 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:40:23 ID:kRUCXv5z0

とうとう馬鹿区民まで召喚

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1231734853/168

168 ：中野区民：2009/01/15(木) 00:25:04 ID:lvZujJIy0
>>167
先進国の人々は大阪のような田舎にはあまり関心がないので安心してください＾＾

738 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:40:53 ID:4KLJzvSZ0

>>733
話はぐらかしてんじゃねぇよ
少なくとも俺は愛知臭い荒らしいたら注意してるぞ。

これ以上どうしろって？お前は自県の荒らしに毎回注意してんのか？
いい加減「お前自身が荒らし」だと気付け。

突然このスレに乱入してきて荒らしていない人達に
「愛痴」「下衆」「クズ」とか言ってまわってるあんた自身の事は棚に上げるんですか？？？？

739 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:43:50 ID:xgZrWvTH0

>>734
ここはお客様窓口ではございません。が？

740 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:50:02 ID:4KLJzvSZ0

>>737
人類学で中野区民を注意してきてやったからお前も消えろ

741 ：中野区民：2009/01/15(木) 00:50:06 ID:lvZujJIy0

>>733
＞お仲間の中野区民が来たとき、必死で別のスレに行かせる
よう指示まがいの事もしていますが？

え、そんなことがあったんですか？＾＾
田舎言葉だったので気が付きませんでした＾＾

742 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 00:55:58 ID:4KLJzvSZ0

>>741取りあえず今日はもう寝てくれませんか？

で、頭冷やしてもっと時間を有意義に使えよ。
お前がしてる関西人怒らせて喜ぶっていう病的行為で関西人も関係無いこのスレの人も大迷惑してんだよ。

743 ：中野区民：2009/01/15(木) 01:00:37 ID:lvZujJIy0

怒られたので寝ます＾＾
またお会いしましょう＾＾

744 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 01:07:35 ID:11L6YFUp0

マンションの平均家賃（駅周辺）　2009年1月13日更新
★ワンルーム
*品川*　12万2千円
*大崎*　8万8千円
五反田　10万0千円
*目黒*　11万5千円
恵比寿　13万2千円
*渋谷*　12万7千円
*原宿*　13万5千円
代々木　11万3千円

★３ＬＤＫ～
*品川*　41万0千円
*大崎*　43万5千円
五反田　37万5千円
*目黒*　50万3千円
恵比寿　50万2千円
*渋谷*　68万2千円
*原宿*　73万2千円
代々木　39万8千円
http://yachin.homes.co.jp/station/ad11=13/rosen=91/t=ypc081009_1/

745 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 01:19:01 ID:eklKwtCn0

>>744
なに？このボッタクリ家賃。
東京の人は大変だわｗ

746 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 03:31:01 ID:11L6YFUp0

マンションの平均家賃（駅周辺）　2009年1月13日更新
★ワンルーム
名古屋　5万1千円
*伏見*　5万9千円
**栄**　7万6千円
新栄町　6万5千円
*千種*　5万3千円
*今池*　5万0千円
*池下*　5万8千円
覚王山　5万1千円
*本山*　5万9千円
東山公　5万1千円
★３ＬＤＫ～
*伏見*　17万1千円
新栄町　12万4千円
～
東山公　18万2千円

747 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 03:33:50 ID:11L6YFUp0

名古屋は本当に住みやすい街だな。

東京都心で１Ｋ借りるのと同じ家賃で、名古屋都心なら３ＬＤＫ以上

748 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 04:19:45 ID:okzhF9qEO

>>692
ＣＣビルはなにかあったんですか？
計画頓挫したとか！？

749 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 04:33:21 ID:IL425mOC0

>>748
>>681

750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 06:33:35 ID:mwGYVviTO

大阪駅が2011年に京都駅の様に綺麗になりますよ～
http://www.agehara.jp/velvet_blog/2008/04/

751 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 10:33:35 ID:OCnY9IwK0

【映画】妻夫木聡、3大都市名物キャラと“感染予防”PR
東京・日比谷シャンテ前ではゴジラ、名古屋では金のシャチホコが大型マスクを着用。
大阪では、このほど試写会に訪れた「くいだおれ太郎」が、主演の妻夫木聡（28）
にマスクをつけられ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231980130/

名古屋のキャラは、いまだに金のシャチホコなのか。

752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 10:36:42 ID:iNuxs3gZ0

>>750
大阪の新駅はマジでカッコいいよな
ホームがいい

753 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 10:47:50 ID:4KLJzvSZ0

名鉄名古屋駅のホーム改良に秘策とかないかな？

754 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 11:00:41 ID:PkFOr16mO

>>743
ケツ貸してくれｗ

755 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 11:09:56 ID:FqRTaUCq0

>>751
そらそうよ
ゴジラ？
くいだおれ太郎w
よりいい
俺としてはナナちゃんをもっとPRしたいけど

756 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/15(木) 11:24:36 ID:AuO2UHbD0

>>753
名鉄名古屋のあの雰囲気も昔から馴染んでるから好きだけど、問題点はたくさんあるよね。
ホーム自体の狭さ、ホーム直近のエスカレータの幅・・・

金山や他の名鉄駅でも、行先表示機にＦＰＤが用いられてきてるのに、
名鉄名古屋駅は、いかついブラウン管だもんな。
アレはある意味、貴重だよｗｗ
う～ん、秘策ね～・・・

757 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 11:39:59 ID:4KLJzvSZ0

>>756
あの駅で人身事故があると複数の路線が一気に止まるし、行き先別に立ち位置を分けてるからホームドアも設置出来ないし・・・
現状はある意味奇跡。

数分置きに新幹線が行き来する東海道新幹線や、複数の私鉄が乗り入れている東京メトロと共に
名鉄名古屋駅は職人技で成り立ってるよねｗ

758 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 11:49:24 ID:rOCNh/5e0

名鉄名古屋駅ってほんとわかりにくすぎ・・
ビル作る前に駅の改装とかできないのか？
困ってる外国人も結構見かけるし

759 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/15(木) 13:31:09 ID:AuO2UHbD0

>>757
人身事故の件は、知らなかったです。そうなんですか。
たしかに、行先別に立ち位置４つぐらいにわけてるよね。口の広いホームドアでも
設置無理かな。新幹線熱海駅のホームドアって口広かったと思うんだが・・・

>>758
名鉄は天井が狭い上に階段登ったり下ったりで入り組みすぎ。
こないだ、部分的に切符売り場は改装したものの大型改装もしてほしいよな。
横浜駅みたいに長い歳月かけて地味に改装してるとこもあるんだし・・・
お願いしますよ。名鉄さんｗｗ

760 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 13:36:57 ID:eklKwtCn0

地下になんかホーム造るから、拡張するのが困難だわな。
駅西のビッグカメラの辺りに新たに名鉄近鉄の駅ビル造るような思い切った再開発しない限り無理。

761 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 13:55:29 ID:hBx0DqJdO

この不況下に、なにをトチ狂った事を・・・。

762 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 14:01:48 ID:4KLJzvSZ0

>>760
名鉄と近鉄を捻じ曲げるのは不可能だが、駅西の老朽化したビルの再開発は必要だね。
汚い雑居ビル、パチンコ、塾ばかり。

763 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 14:40:07 ID:PkFOr16mO

名鉄は無理だな、もう放置でいいよ

764 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 15:08:04 ID:eklKwtCn0

名鉄はもうJR東海に吸収してもらいたい。

765 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 15:22:38 ID:PkFOr16mO

>>764
あんなでっかい荷物貰ったらJR東海が赤字転落する訳だが

766 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 15:24:43 ID:t8PW+jrE0

JR東海様へ。
たまには静岡県の事も思い出してやってください。

767 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 15:43:00 ID:4KLJzvSZ0

>>764
名鉄とＪＲ東海を統合したら寡占状態になり、運賃値上げとサービス低下が起こるのに？
君いったいどこの人？

768 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 15:51:43 ID:AssjyDCp0

近鉄と合併したらどーよ

769 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 16:01:35 ID:4KLJzvSZ0

>>768当然本社は阿倍野行き

770 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 16:10:19 ID:AssjyDCp0

じゃあ南海でｗ

771 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 16:31:19 ID:r8Jl3Wex0

阿倍野300mガチでかっこいいね
名駅にもあんな感じのデザインの超高層がほしい
可能性があるのはやはり大名古屋か？

772 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 17:45:46 ID:hBx0DqJdO

この不況下に血迷ってないで、地に足を着けて考えなよ。
派遣切りで帰る家のない人を追い返したりしないで、泊まる場所を確保してあげるのが先決だろうに。
企業も企業だが、税収や消費、マンパワーの恩恵を受けてきた行政は甘い汁だけ啜って後はお茶を濁すのかい？

773 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 17:48:20 ID:OCnY9IwK0

JR東海も新守山駅などは「元国鉄の駅です♪」って感じで古くて味気なくてダサいね。

774 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 18:30:16 ID:4KLJzvSZ0

>>772
愛知県も名古屋市も貧乏だから、、天下りや裏金やってるアホ議員のせいで

775 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/15(木) 20:29:25 ID:AuO2UHbD0

>>774
＜名古屋市長選＞民主・河村たかし氏が出馬の意向
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/mayoral_elections/?1232017163

掲げている公約は、民意に沿っている形でしょうか・・・
バリバリ名古屋弁の河村氏に期待です。笑

776 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 20:44:30 ID:4KLJzvSZ0

>>775NHKが下の表現に改めたのってこの人の影響だったのかｗｗ
「○○弁」→「○○ことば」
「標準語」→「共通語」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B3%E6%9D%91%E3%81%9F%E3%81%8B%E3%81%97

777 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 21:07:33 ID:PkFOr16mO

>>771
300m級は無い。
大名古屋は最大限で250m。

>>773
守山？
あんな僻地、ほかっとけばいいよ。
守山に金使う位なら、その分を名駅と栄の超高層や高層に使って欲しい。

778 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 21:10:02 ID:OCnY9IwK0

河村たかしの名古屋弁では、いまいちメジャーになれんな。
まおが名古屋弁を話したらカワイイ！！　一気に名古屋弁が全国的人気になる！！
例えば、オリンパスCM関連ニュースのこのセリフ
http://www.nikkansports.com/sports/news/f-sp-tp0-20090113-449709.html
「新型ミューで撮影はやめや！！」
「（撮影は）デラ大変だったー。でも、いい思い出になったがや。あの表情？　
できんてェ。ちょっと難しいでよ。」と苦笑いしていた。

　［2009年1月13日18時47分］

779 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/15(木) 21:18:40 ID:AuO2UHbD0

>>776
河村さんユニークな人ですねｗｗ
移動手段も自転車で市内を駆け巡って演説したりしますしね。
テレビタックル族驚異ですｗｗ

>>778
まおさん前々から一押しですねｗ
ちょっと私も遊び心でやってみたｗ
↓
「新型ミューで撮影はやめときゃーよー！！」
「（撮影は）どらめちゃ大変だったーげぇー。でも、いい思い出になったわぁ。あの表情？　
できんわぁ。ちょっと難しいでねぇー。」と苦笑いしていた。

780 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 21:20:21 ID:OCnY9IwK0

>>779
上手だねｗ
女の子はそんな感じだねｗ

781 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 21:29:52 ID:YjaX5kdjO

>>771
俺も300メートル超えを期待したい。
高さ制限がない上に、リニア駅が出来たら、真正面に当たるこの区画が今より更に価値を高めるのは目に見えている。
であれば、可能な限り高度利用してより多くの利益を産もうと思うのが土地所有者の考えかと。
だが、余りにも突出しすぎると却って周りとのバランスが悪くなるだろうから350メートルくらいで、うち塔屋が60メートル位あるビルが良いな。
エンパイアステイトビルディングみたいのが理想。

都市景観としても最高にカッコ良いと思いし、現実のものと成らないかな。

782 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 21:50:19 ID:4KLJzvSZ0

>>781
俺は大名古屋265ｍ三井北館220ｍの山なりを期待。

783 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 22:09:53 ID:BY2D7iNNO

俺としては３００を１本よりまず１００を３本希望

784 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 22:20:43 ID:4KLJzvSZ0

>>783
どの位置に？

785 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 22:24:37 ID:YjaX5kdjO

>>782
自然な山なりは確かに美しい。
だけど、タワーズと新JRタワーとが山なりになり、綺麗なスカイラインが形成されるのは確実だろうから、更に同じ方向からの山なりだけでは、ダブって却って纏まりすぎてしまわない？
逆にアクセントあるビルがあるとグッと締まると思うんだが。

786 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 22:34:22 ID:4KLJzvSZ0

>>785
すでにスパイラルがあるし大名古屋も色と形状次第でアクセントになるでしょ。

桜通口から見上げた時、
ミッドランドと大名古屋の高さが離れすぎてない方が綺麗に見えると思う。

787 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 22:44:14 ID:bvPZsz+00

>753
そんなもん秘策も何も、何度か書かれているけど
パッセの地下を含む、名鉄百貨店からレジャックまでの
地下を全部駅コンコース空間とすれば3面6線くらいの
駅なんて余裕で作れるんですけどね。
で、改札や切符売り場は地上に持って来ると…
パッセとUFJのところを駅ロータリーなんかに
すればかなりいいと思うけどね。

788 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 22:45:27 ID:StFOjPwZO

>>786
色んな建築家から批評を喰らったＭＬＳのデザインとビルの向きを名駅に溶け込ませられるのは大名古屋ビルだけだろうからな

789 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/15(木) 23:31:58 ID:AuO2UHbD0

>>788
確かに黒い巨塔としてＭＬＳが異彩を放ちまくってるからなぁ。
大名古屋は、２５０クラス死守とビルカラーの選定には慎重になってもらいたい。
先に発表されるであろう新ＪＲ＆郵政のイメージパースが正式にリリース後、
それらのビル形状やデザインに極力歩調を合わせてもらいたい。

個人的には、暗色系＆完全線形は厳禁。
例えると、そうだな。形状的には、汐留シティセンターのような緩やかなウェーブ状の流線形が好ましいかな。
ビルカラーは、汐留のより多少彩度を加えたものがいいかな。

ところで、産業労働センター頂きまで達したのかな？
９０ｍだから、タワーズ低層と同等だからそろそろといったところか・・・

790 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/15(木) 23:45:35 ID:okzhF9qEO

河村にだけは市長になってほしくない。

791 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 00:21:09 ID:mfUkYL3TO

>>789
大名古屋は三角ビルになりそうだけどオレも曲線を多用したデザインがいいと思う。

名古屋ビルと同じ高さの下層部が南側にあり、北側に250m級の高層棟があるのがｍｙベスト。
さらに言うなら西側が曲線で東側が直線仕様。

792 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 00:23:04 ID:GR3ZLpLT0

大名古屋ビルは
三菱だから
ダイヤモンドの形をしたビルで
名称は「ダイヤモンド名古屋ビル」
略称は「ダイ名古屋ビル」

793 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/16(金) 01:05:06 ID:lvxGqKSV0

>>791
人々が桜通り出て、ＭＬＳと大名古屋の２５０クラスコンボみたら、圧倒されると同時に
圧迫感や視界が塞がれたり等疲れてしまうことも予想される。
そのような負効果を和らげるべく、包容感をもたせるように西側は凹型曲面、
確かに東側は直線でもいいかもね、それはタワーズの表裏異型のようなイメージかな・・・？！

低層棟はロータリーを囲むような配置して欲しいな。
飛翔を原点に名古屋ビルディングと大名古屋商業棟が鏡対称の関係になるように。

あとは、ビル壁面は青空が綺麗に映し出されるような青系のガラス張り仕様が理想ってところかな。

794 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 01:17:37 ID:mfUkYL3TO

>>793
汐留メディアタワーみたいに少し丸みを持たせるだけでもだいぶ圧迫感は軽減されるね。

名駅は西が直で東が曲という流れがあるから、やっぱり最初に言った西丸･東角とは逆の方がいいかも。

795 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 03:26:29 ID:z+JhSGLN0

デザイン博の年に名古屋市は「デザイン都市宣言」してるんだから、
つまらないデザインや色の超高層ビルなんか建てるなよ。
ミッドラは何かの間違いとしか思えない。

それにミッドラは当初は245ｍの計画だったのに、「中部一の高さ」という称号が欲しいばかりに247ｍへ変更。
わずか2ｍだけのセコいかさ上げにガッカリした。
あの時に日本一の300ｍを目指していれば、完成後の悪評も少しは減ったんじゃないかなぁ。

796 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 07:11:36 ID:iP7qtX/QO

頭ん中にイメージはなんとなくあるんだが、これを描くのって難しいな。
パース描けないや

797 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 07:17:46 ID:JW8xrWrA0

大名古屋ビルが超高層化すれば、桜通り口のイメージは本当に一新される。
ミッド・名古屋ビルに並んで大名古屋ビルでは、あまりにも建物のデザイン・高さ
共に景観に合ってない。一番早くとりかかってもらいたい区画でしょあそこは。

798 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 07:31:19 ID:JW8xrWrA0

ＪＲ東海が２棟目（実質３棟目）、トヨタも２棟目の計画を打ち出してきたのに未だ大名古屋について
具体的な方針を示さないのは腰が重いでは済まされないでしょ。三井はスパイラルを手懸け、北館については
少し様子を伺うのはわかるとしても、郵政・名鉄も動きだしているのにあの三菱が計画の発表さえされていない
のが不思議。水面下では構想、計画は練っているとは思うけど、三菱地所の威信と大名古屋ビルの立地・老朽化を
考えると、今回の２０１８年に照準を絞っている各社と歩調を合わせて、せめて建替え検討ぐらいの発表はするべき。
絶対に検討はしてて、構想はある程度かたまっているはずなんだからさ。最高層狙ってるのであれば、「２６０ｍ」
って具体的な数字はＪＲ東海がだしてるし、当初の２４５ｍか、２６５ｍかってとこでしょ？もう高さも期待してない
と思うし、地所に。

799 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 08:01:02 ID:JDUnbqao0

>>795
ＭＬＳが悪評を受けたのは高さに関してじゃないよ。
オフィス棟を路面から微妙な角度でずらしタワーズとの共存を無視したから。
その他、展望台の鉄格子とか商業棟の上下するＬＥＤボンボンとか。

でもオフィスとしてはかなり合理的な造りだからなぁ・・・

>>798
三菱地所は東京駅前の再開発に追力してるんじゃない？

800 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 08:18:41 ID:OYqE2ZDR0

4都市スレに嬉々としてスレチを書き込んでる
輩はここにくんなよ。こっちが荒れるっつーの。

801 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/16(金) 09:24:06 ID:lvxGqKSV0

>>799
今はタワーズとＭＬＳが斜め向かいに見つめ合っている感じだよなｗｗ
都市高速環状から名駅方面に走らせるとそれが顕著に分かるね。
ブラインドも遠隔制御可能だし、さすがトヨタの生産方式を組みこんでいることはあるね。

>>800
改行なかなかしない人のことですか・・・さりとて４都市は不思議な方向に進んでいますな・・・

802 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 09:32:37 ID:fJ22X4MR0

北や西の地方の盟主都市なら名古屋の比較対象になるけど
東京や大阪の衛星都市の人がなぜか名古屋に絡んでくるから不思議。
その地方の代表選手都市にならないと都会と言えないよ。

803 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 09:41:43 ID:DlRAp0aEO

派遣切りに遇って住居さえない人達を救済するのが先。
大企業ならばそれなりの社会的責任を果たせと言いたい。
無駄に経費の高いビルよりも派遣切りに遇った人達の救済住居を。
特に派遣を大量に使っていた企業グループには道義的責任もあるだろう。

804 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 10:11:45 ID:0Cu275he0

だいたい派遣なんてそういうリスクがあるの分かってて
自分で責任のない楽な道を選んだんだろ？
しかも首切られて即家が無いとかどんだけ計画性のない生活してたんだよ。
自業自得だろ。

805 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 10:17:51 ID:JDUnbqao0

>>803
官僚の無駄遣い減らすのが先

806 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 11:19:10 ID:kRXuNuuM0

>>798
今不景気だし、大名古屋の発表はきついと思う
CCも挫折したし。第ニ豊田もこの先の景気次第だと思うしね
名鉄はようわからんｗｗ

>>804
そんな単純な話じゃないｗｗ似たような書き込み多すぎ

807 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 12:00:09 ID:3ZVD0WGpO

大名古屋ビルは３００Ｍ超え以外認めない

808 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 12:09:47 ID:mfUkYL3TO

>>807そんな凸は認めない

809 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 12:10:39 ID:q3Ecr7Eh0

　名古屋鉄道は、〇九年度スタートの次期中計経営計画（〇九年度―二〇一一年度）の中に、
「本社ビル」の建て替えを検討することを盛り込む方針を固めた。東海旅客鉄道がリニア中央
新幹線の開業を計画している、二〇二五年を視野に二〇二〇年代早々の建て替えをめざす。
好立地の名駅地区で、老朽化した本社ビルを高層ビルに建て替えることで不動産事業の
収益力の向上を図る。

http://www.chukei-news.co.jp/news/200901/14/articles_7928.php

810 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 12:15:25 ID:0Cu275he0

しかし300ｍでもすげーって思うのに
ドバイの1kmとかもうよく分からんｗ

811 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 12:29:26 ID:ALH1RfQ80

尾張のどの山よりも高い

812 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 12:33:43 ID:iP7qtX/QO

てっぺんにはカリン様がおられる。
俺には現実的な350メートル付近が魅力的だが。

813 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 12:45:25 ID:S8uAbiUCO

>>781
アメリカみたいな塔屋のビルは日本では難しいよ。
ヘリポートを設ける事が出来ないからね。
まぁ東京のNTTドコモビル？とかあるにはあるけど

814 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 12:45:48 ID:JDUnbqao0

[今季のＦ１新型車発表＝トヨタ]　経費節減のためＨＰだけでの公開

http://sports.jp.msn.com/picture/article.aspx?articleid=380848

815 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 13:00:41 ID:JDUnbqao0

>>813
こんな資料がありました。
http://image.itmedia.co.jp/mobile/0309/19/l_yoyogi2.jpg

816 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 13:02:06 ID:JDUnbqao0

815はこっち→http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/0309/19/n_yoyogi.html

817 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 13:14:13 ID:DlRAp0aEO

派遣切りの結果泊まる場所もない人達を追い返すなど言語道断だ。
この不景気に無意味な背伸びをしてバカみたいにビルの高さに固執するよりも、救済住居を建てるのが先だろう。
何メートルを認めるだの認めないだの、幼児のようで情けない。

818 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 13:31:15 ID:0EfkYq6K0

三河で首切りまくってるのになぜ派遣切りのない名古屋に来るのか分からん
豊田が面倒見てやれよ

819 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 13:33:09 ID:OztPqQEo0

>>816
頂上アンテナがクレーンだったとは、驚き

820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 13:35:54 ID:q3Ecr7Eh0

救済住居の方か無駄だろ、住み着いたら出て行かないよ、

821 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 13:42:47 ID:JDUnbqao0

>>817
その費用は誰が負担するんだよ？
ＪＲや名鉄が製造業で切られた人たちを救済ってか？

むしろ工事が増えた方が雇用が生まれていいと思うぞ。
こういうのって行政のする事だろ。

822 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/16(金) 13:45:48 ID:lvxGqKSV0

>>812
あはは、おもろいっすｗｗ
ここで、イチロー氏と鳥山明氏に「野球」と「日本のマンガ＆ゲーム」が融合された
アミューズメントタワーの建設に携わっていただきたいですねｗｗ

代々木のは貧相で頂けない。なにせ虚飾である時計がださすぎる。
ただし、ＭＬＳと代々木系の絡みオンリーだとアリかもしれんが、それでは、名駅一帯の彩りが
味気なくなってしまい兼ねない。

余談だが、豊田中研のＭＥＭＳ関連事業は、うまくいっているのかが気になるな・・・

823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 14:48:44 ID:GwBjIWYh0

大名古屋ビルヂングは大だけに、
「ドラゴンクエストダイの冒険」のレオナとマァムを象ったツインタワーにすべき
レオナのエッチな水着像と、マァムのおっぱいとお尻

824 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/16(金) 15:17:24 ID:lvxGqKSV0

それですと、レオナ、マァムがお互いに嫉妬しちゃいそうですなｗｗ
ここで、中和させるが如く、アバン先生のような切れ味がするどいアバンストラッシュを一発投じる。
こうすると、アバン先生自慢の剣筋がいわば、孤を描いたような、横浜インターコンチネンタルホテルが
妥当かもしれませんねｗｗ
ﾜﾀｼﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞｶｗｗ

825 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 16:41:24 ID:XslwR2Td0

名鉄は尾西や竹鼻線、三河線など過疎路線を抱えているから厳しい経営が続いてるね。
利益が上がってるのは本線、犬山・常滑と全線が市街地の瀬戸線など一部しかない。

826 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 18:08:02 ID:rq9+d6bTO

何で東急みたいに沿線を開発しなかったの？需要が無かったから？何も考えてなかった？それとも単なるどケチだった？＞名鉄

827 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 18:49:37 ID:DlRAp0aEO

おいしい思いをしたくせに利益を貪るだけ貪り尽くしたうえに派遣をモノのように使い捨てた大企業は卑しくさもしい。
派遣を含め人がいることで有形無形のメリットを得てきた行政も、帰る家がない人達に「帰れ」というなど勝手だが、
肝心な事は行政任せで、つまらない見栄ばかりはる大企業は良識を疑われて当然だろう。
「それは行政がする事だろ」と相変わらずの他力本願節、その一方でビルの高さだ盟主だとのたまうバカな価値観がまかり通る土地柄なのかもしれないが。

828 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 19:24:27 ID:Wy8W8KS4O

美味しい思いしたのは派遣会社(主に東京)だな！
企業が派遣使っても意外と割高。それでも使い続けてたのは今回のような生産調整時の人減らしに都合が良かったから。
今回の騒動で派遣を使うメリットがほぼ無くなった。

829 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 20:33:23 ID:oWpb6aXW0

センスのある誰か２０２５年の名駅周辺の予想風景を作成してくれる？
その頃までに建て替えられそうな他のビルやマンション、施設等
妄想・希望なしでだいたいこんなだろうみたいなのをお願いします
自分はそういうの作るセンスないので・・・

830 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/16(金) 20:44:57 ID:lvxGqKSV0

>>829

過去に>>66氏が用いているように誰かがフォトショップ等で作製した理想予想図案があるわけだが・・・
ＣＣにおいては、完全用地売却も考えられるから当初のように、うまくいかなくなったわけだけど・・・

831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 20:50:01 ID:DlRAp0aEO

卑しくさもしい見栄っぱりに言わせれば、不都合な事は東京の派遣会社を悪者にすれば済むらしい。

832 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/16(金) 20:59:21 ID:lvxGqKSV0

>>831
麻生首相の「さもしい」発言についてどうお考えですか？

833 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/16(金) 21:14:39 ID:PGowQZis0

>>66　良くできてるけど
妄想・希望なしなら大名古屋・三井は建って無いし大名古屋手前のビルは何かな
スパイラル左のビルも笹島の通商ビルだとしたら高さも位置も違う、かわりに那古野
２棟が抜けてるね。CCは位置が違うので関係ないわな。
誰か作ってくれないかな。　お願い。

834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 00:56:51 ID:T3gvhyMd0

JRの新ターミナルビルが出来たら、
最上階はぜひともパノラマハウスを復活させておくれ。

かつてはセントラルタワーズ・オフィス棟の最上階にパノラマハウスという
展望台があって、名駅を中心とした360度の風景を楽しむことが出来た。
広い空間を一人でボ～ッとしているのも良し、名駅という立地柄、他所から来た
友人や親戚を連れて行けたり、また見送りの場合は電車までの待ち時間に気軽に
行くことが出来て便利だった。
だけどパノラマハウスは、2005年10月をもって無くなってしまった。

現在はリニューアルされてパノラマサロンに替わった。
しかしそこにあるのはエステ、美容室、高そうなレストラン、カフェなどの店舗の集合体で、
老若男女が気軽に眺望を楽しみに行けるような雰囲気では無い。

だから、JR新ビルにはパノラマハウスの復活を希望する。

835 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 01:04:41 ID:ivrQsRFcO

屋内外の展望室と店内全面禁煙の喫茶店希望。＞新ＪＲ

836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 02:30:24 ID:jXaMhJLP0

>>834
ミッドのスカイプロムナードはどう改装する？

837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 02:55:33 ID:rR0d1SCF0

http://farm1.static.flickr.com/52/115795849_c68858bc64_o.jpg

OKINAWA

838 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 06:52:30 ID:A6bDsWN60

>>833
位置とか高さとかあ～だこーだ言われたら、お願いされても作る気失せるわな。

839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 08:21:11 ID:C2kJUIP60

>>833

自分でやれ

840 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/17(土) 14:04:55 ID:bXDnEmxw0

>>834
私も賛成でございます。
今でも、低層上部に無料解放の展望フロアあるけど、目の前にＭＬＳが立ちはだかっていて
邪魔していたり、東側方面しか拝めないのも弱点。

そして、新ＪＲがタワーズより北側に立地することであろうことから、ＭＬＳの影響を少なく、
栄方面を望むことができそうですしね。
駅最寄というのがミソなんですよね。

841 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 14:28:17 ID:AUZ9k/J80

>>834賛同
ＪＲ新ビルの最上階に追加という形で展望台ができると更に嬉しい
２６０ｍ＋天井が高い屋内スペースを中央に設置　カフェもある
そしてその周囲に幅３ｍぐらいの屋外周回路をぐるっと　ベンチも設置する
最外壁の窓ガラスの高さ３ｍ、中央の屋内スペースの天井の高さ８ｍ
２７０ｍのビルが完成！！・・・が希望。

842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 14:40:25 ID:DNPDFQ/60

>>834反対
後々出来るであろう大名古屋に設置して欲しい。
そうすれば栄方面も名駅のビル群も眺められる。

843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 14:52:13 ID:DNPDFQ/60

「地上14階地下2階、高さ62.30ｍ」に建て替え予定で、完成後のデザインが気になる三井別館。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/8e/c997fb13a85c14c9df9cdb600e956715.jpg

844 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/17(土) 16:36:17 ID:bXDnEmxw0

大名古屋だと超至近距離で摩天楼みれるな。
俺は、名駅オンリーなら、国際センター某料理屋からの眺望、もしくわ住生ビル程度の距離で満足だな。

845 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 20:45:49 ID:jjkknP3H0

やはり札幌って小さいな
これでは仙台に勝てないよ

東海地方　１500万人
九州地方　1300万人
東北地方　943万人
中国地方　767万人
北海道地方　556万人

愛知県　730万人
福岡県　500万人
広島県　280万人
宮城県　234万人
石狩支庁　231万人

846 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 21:27:01 ID:bQOyCMPXO

東海道新幹線を題材にしたドラマとか誘致出来ないかな？

名駅(クロサギ)とか栄(韓流ドラマ)のロケ経験あるし、名古屋市役所や明治村はけっこう多くの映画で使われているし。

847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 21:47:01 ID:FLsjpTND0

今年の4月に金山の文化市民会館に頭狂メディアが群がってくる可能性が高い。
TVドラマもいいけど、有名人にアピールしてもらうのもいいだろう。
宮崎県知事は上手に頭狂メディアを利用して宮崎をアピールしてる。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090113210340.jpg

848 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 21:50:15 ID:HjYbgq4r0

>>846
CMとかでは結構使われてるけどね

849 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 21:58:25 ID:FLsjpTND0

これからは東海地方は輸送機工業以外の産業にも力を入れていかないといけない。
観光に力を入れるのも一つの方法だろう。
名古屋は、国内外から女性が多く訪れる都市になればいいと思う。
オフィスビルばかりを立てていると、名古屋はこんな男が訪れる都市という
イメージが強くなってしまうよ。
　　　　　　↓
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090117215433.jpg

850 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 22:11:33 ID:HjYbgq4r0

ミッドランドスクエアができて関西の番組で特集が組まれ、多くの女性が来たって話だし
名古屋ビルもプラダの西日本最大店ができるって話だし。
栄は言うまでも無く一流ブランドの路面店が立ち並び、様々なお店も沢山あるお洒落な街って認識されてるよ
既に名古屋は女性にとっても楽しめる都市となってるのは確かだよ

851 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 23:12:36 ID:DNPDFQ/60

>>848
名古屋が全国ネットで映ってるのは「ミニミニ」「アリさんマークの引越社」「SEIKO」くらいかな。
以前「日本生命」のＣＭもあったね。

電柱地中化すれば有松とかＣＭに起用できそう。

852 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/18(日) 00:14:38 ID:AIwbECkr0

>>850
関西～名古屋のパイプを強くしたいもんだよね。
新幹線だとお金かかっちゃうけど、
近鉄アーバンライナーで、近鉄名古屋～近鉄なんば(２時間強、４１５０円)
大阪駅前の金券ショップ利用で、さらに上記価格の約１０００円絞れる。
>>851
あと、すっげーわかりづらいけど、「薬のコーワ」のやつも名古屋じゃないのかな・・・
あれ分かったら都市景観フェチとしてツワモノだと思うわｗｗ
中学生日記にしろ、ＣＢＣの昼ドラにしろ名古屋舞台が多いね。

宣伝：４都市スレに誰かがリンク置いてくれたのでここでも。
大都会ランキング
http://www.nicovideo.jp/watch/nm5785297　(ニコニコ動画)
※東海地方のビルの紹介コメしておいたけど、高さとか誤ってたら指摘くれ。

853 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 00:33:29 ID:AQtfXmsbO

>>852
名神高速バスも忘れないでやって下さい
神戸三宮⇒名古屋
大阪駅前(桜橋口)⇒名古屋
京都駅前⇒名古屋

854 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 04:40:08 ID:TM/JdW4q0

>>852
新幹線
JRの新快速
アーバンライナー
高速バス
自家用車

実際、移動手段は多種多様で多い

855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 04:58:05 ID:f788s+xv0

>>852
中学生日記と昼ドラは鉄板として、ゴールデンが全く無いのが痛い。

在京局が殆ど持ってっちゃってるけど、
リニア開通(まだまだ先の話)で俳優が日程組みやすくなったら名古屋ロケ誘致も今以上に出来るんじゃないか？

856 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 05:07:12 ID:TM/JdW4q0

名古屋は御園座、名鉄劇場、中日劇場があるからね
基本的に舞台は結構長期でやるから結構名古屋に滞在してるよ
名古屋駅や錦でも結構見かけるし

857 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 05:13:32 ID:6lCt8c3e0

名古屋はどうしても田舎くさいイメージが付きまとうのはなぜ？洗練されていないというか。

858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 05:14:24 ID:TM/JdW4q0

>>857
それは古い固定観念があるからなのでは？
今の人はそんなイメージは持ってないよ

859 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 05:17:31 ID:Md18O1QZO

>>857
はあ？お前、都会コンプの猿真似ナゴヤンだろw
逆煽り工作のルンルンかよw

860 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 05:57:19 ID:/cVJZpuLO

名古屋は、これからな街でしょ。
この不景気に高層計画やらリニアやら熱い話題で持ちきり。

861 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 06:02:03 ID:TM/JdW4q0

まぁ、そうだね
高層ビルにしてもこれからもっと増えるだろう
景気は沈んでも上がるものだから、今後も計画が出てくるだろうね

862 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 08:56:22 ID:AQtfXmsbO

>>857
田舎くさい？
は？
洗練されてない？
あ？

おまえ何処住みよ？
１回川崎の都心以外と横浜の安善町附近見て来いよ、名古屋と変わんないから。

863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 09:24:00 ID:tqEtxgy+0

目指すのは中途半端な１００ｍ前後のビルを排除し、
２００ｍ級を密集させて一群を形成する北米都市にみられるスカイライン

-名駅ビル群-
ＪＲ東海ターミナルビル　　　２６０ｍ
（大名古屋ビルディング）　　２５０ｍ
ミッドランドスクエア　　　　　２４７ｍ
ＪＲタワーズ・オフィス棟　　　２４５ｍ
ＪＲタワーズ・ホテル棟　　　２２６ｍ
中央郵便局　　　　　　　　　　２１０ｍ　
（三井北館）　　　　　　　　　　２００ｍ
（名鉄ターミナルＮＯＲＴＨ）　２００ｍ
（名鉄ターミナルＳＯＵＴＨ）　２００ｍ
ルーセントタワー　　　　　　　１８０ｍ
ルネサンスタワーズ　　　　　１７０ｍ　
豊田通商ＷＥＳＴタワー　　　１７０ｍ
スパイラルタワーズ　　　　　１７０ｍ
ミッドキャピタルタワー　　　　１６２ｍ

名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081210125846.jpg

ロサンゼルス
http://www.daj.ne.jp/detail_srch.php?itemid=dv-376006&itemkbn=P

864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 09:47:26 ID:iAkDbv3b0

マジで

東京駅周辺＞名古屋駅前＞＞＞梅田ｗｗｗ

日比谷公園＞栄公園＞＞＞中之島公園

しょぼすぎ。。。

865 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/18(日) 10:07:58 ID:AIwbECkr0

>>854
確かに移動手段は多種多様だが、ターゲット層を比較的若い女性と限定して、その交通機関を一例に挙げたわけだよ。
ＪＲ快速もいいけど、乗り換えや混雑している電車で長時間揺られて、名古屋～大阪を行き来するのは疲れると思ったわけ。
手荷物も出てくるしね。あと、>>853氏がお勧めしてくれた高速バスや、あなたが挙げた自家用車も個人的に良いと思う。

あと、４都市スレで、やり過ぎだろ・・・
せっかく、仙台青葉城址からの森トラスト建設中の最新の写真や通天閣のも持ってるんだから違うところで活かせって・・・

※個人的には、仙台は、ライトアップされた八木山の鉄塔込みの街並み写真が好みだなｗｗ
大阪通天閣からだと、ＯＢＰ界隈を中心に据えての写真だろ。

>>855
そうだね。そのころには、名駅近くだと笹島や納屋橋も形になってるだろうしね・・・
>>864
マッタリいこうぜ・・・ｏｒｚ

866 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 13:03:55 ID:t0+hOpEmO

>>864
いろんなスレに似たことを書いて回るキチガイ

867 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 13:33:38 ID:npQuT/Hi0

しょぼい、しょぼいと自分の脳が一番ショボイ事に気づかない
キチガイ

【銀座】日本一の繁華街【日本橋】
921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/01/18(日) 09:17:27 ID:iAkDbv3b0
梅田しょぼい！！！　　ダサイ！！！

近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ５２
430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/01/18(日) 09:18:41 ID:iAkDbv3b0
梅田しょぼい！！！　ダサイ！！！

東海地方・超高層ビル(画像・データベース他)\４棟
864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2009/01/18(日) 09:47:26 ID:iAkDbv3b0
マジで

東京駅周辺＞名古屋駅前＞＞＞梅田ｗｗｗ

日比谷公園＞栄公園＞＞＞中之島公園

しょぼすぎ。。。

868 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 13:47:43 ID:5C8R2PLU0

972 ：名無し＠良識派さん：2008/12/08(月) 00:51:51
★大阪スレの皆様へ　ｂｙ　管理人★

いつも貴重な書き込みありがとうございます。
>>971様からご指摘のありました>>812の方を調べましたところ、以下の書き込みが
同じ方による書き込みでした。
>>9 >>28-29 >>33 >>41 >>46 >>99 >>135 >>162 >>660 >>664 >>676 >>808 >>812 >>819 >>826

IPアドレスは公開いたしませんが、いずれも愛知県からの書き込みです。

対応が遅れましたが、確信犯的な書き込みと思われますので、アクセス禁止措置と
いたしました。

869 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 13:48:16 ID:5C8R2PLU0

381 ：名無し＠良識派さん：2009/01/18(日) 13:03:04
★大阪スレのみなさまへ★

いつも貴重な書き込みありがとうございます。
>>314 >>376様の書き込みは煽り目的での名古屋との比較だと判断いたしましたので
アクセス禁止措置といたします。
ｂｙ　管理人

870 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 15:14:24 ID:f788s+xv0

>>868-869
君前にもこのスレで大暴れしてたよね？

ところで>>868の計16レスと君がこのスレに書き込んだ回数、どっちが多いのかな？

871 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 15:28:30 ID:kRlK2lxKO

>>860
これからの街かもしれないが、
この不況にあんなバブリーな高層計画を発表するのは無謀には見えませんか？
この大不況はまだまだ入り口。
名古屋に住んでいたら世の中の流れが見えにくいのでしょう。

872 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 15:34:36 ID:f788s+xv0

>>871
ＪＲ東海は日本の大動脈を掴んでいるのでテナントで埋める自信があるのでしょう。
名古屋が発展すれば在来線を強化出来ますからね。

郵政はちょっと心配ですね。
でも東京にニョキニョキ建っているオフィス総数に比べたら全然バブリーでは無いと思いますよ。
それに、これらが完成する数年前には大不況から立ち直っているでしょう。

873 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 15:36:17 ID:1uY2XMI50

官のやることだったら無謀な事として意見するのもありかもな。
大阪のどっかの第三セクター超高層みたいに救済のために
お役所の機能一部移転とか、悲惨だし。
一般企業のやることだから、別にテナント埋まろうがどうだろうが
一般市民的にはどうでもいいだろ。

874 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 15:55:59 ID:jnniZSFb0

>>863のビルが全部実現したら流石にテナントは埋まらんだろうな

875 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 16:00:37 ID:QfepqktE0

日本全国、不況だしな。
>>863の計画中のビルが全部建つは思えない。

008年12月時点での名古屋全体でのオフィス空室率。
新築のビルは酷いよ。
2008年中に竣工したビルは12月時点で32.5％の空室率。
せっかくビルを新築しても、3分の2しか埋まらない状況になってる。
ttp://www.e-miki.com/data/download/sokuho/C0901_NA.pdf

2008年中に竣工したビルは12月時点で32.5％の空室率。

876 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 16:27:31 ID:f788s+xv0

東京からストローするしかないな、道州制実現して。

877 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 16:59:42 ID:gEaY598m0

10年以上先の話に、2008年12月の空室率を持ち出してグダグダ語るバカがまだいるとはｗ

878 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/18(日) 17:07:08 ID:AIwbECkr0

>>875
０８／１０以降の反転がひどすぎる。
リーマンショック以降の反動がここまで顕著にあらわれているとは・・・
先日、事実上倒産した不動産事業主「クリード」の関連会社も、影響は避けられんな。
これからの３ヵ月毎のオフィス市況の推移が気になる。
今水面下で動いている中規模ビルの計画延期はあっても白紙は絶対に避けたいとこ。

道州制にしたら、したで、州内における政令、中核、その他力の弱い都市との格差化がますます激しくなりそうだが。

879 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:09:59 ID:CTF1xGMTO

》876
ストローは道州制実現しなくてもJR東海がリニア開通させれば、ほっておいても自然となる。中空は即死（それまで保たない可能性大だが）するし、企業は名古屋支店を続々と撤退させる。

880 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:30:38 ID:iAkDbv3b0

>>866 >>867
カッペ！！！

881 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:35:59 ID:f788s+xv0

>>879
肥大化した首都圏からストローしようというのに、何故名古屋の規模縮小が強調されているんですか？
中部空港も羽田や伊丹への便が無いので、拠点性が上がりこそすれ悪影響を受ける事はまずありません。

それに支店撤退は新幹線開通時に終了しています。今更撤退は起らないでしょう。

882 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:36:58 ID:t0+hOpEmO

>>880
荒らししか出来ない、低脳糞野郎
名古屋にも迷惑だよ

883 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:37:04 ID:f788s+xv0

>>880いい加減にしろ工作員

884 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/18(日) 17:42:24 ID:AIwbECkr0

>>880
そんな愚言吐くぐらいなら、違うところに労力まわせ。

885 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:49:05 ID:/cVJZpuLO

リニア出来たらどうなるかだな。
名古屋は一世一代の勝負に出てるわけだよ。
東京から吸い取れるかな。さーどうなるか楽しみだ。

886 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:51:05 ID:/cVJZpuLO

もう東京の機能は限界。
地震も噂されている。
そこで大阪や東京にも近い土地柄。
それが…名古屋。

歴史は繰り返すのだろうか…

887 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 17:54:58 ID:f788s+xv0

>>885
「明日開通します」となったら多分東京に吸い取られるだろうね。
開通までの１６年は対抗する為の準備期間だと思って市や県が頑張らないといけない。

次期名古屋市長はいったい誰に・・・

888 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 18:03:07 ID:/cVJZpuLO

次期名古屋市長が勝負師なら面白いだろうね。

889 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 18:11:06 ID:06LfbswS0

やはり758ｍのタワーを建てるべき

890 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 18:25:41 ID:DO1M5aUz0

名駅活性化の具体案。　　超アバウト編

１、災害時に緊急避難ができるスペースの確保、増大。　（エリアの安全性の徹底）
２、名駅エリアの駅舎、ビル、共用スペースなどに環境設備の投資。　（エリアの環境性の徹底）
３、大商業密集地域の犯罪や災害対策に特化した警察署・消防署の新設　（治安・防災の徹底強化）
４、海外や地方のビジネス客・観光客が「どこに何があり、どうすればいいか？」などの大抵の疑問・不安が
　　即座に解決できるような行政の出張所＆公衆待機ゾーンの新設。　（詳しい資料・パンフレットの配布など）　
５、かなり広く高級で清潔な公衆トイレの設置。
６、海外の政治・経済・企業問題などの最新情報を専門とした情報発信ハイビジョンの設置。　
７、ビジネス客専門のゾーンを行政主導で新たに設ける。（クリーニング・スーツ・シャツ・
　　シューズなどの販売店、パソコン機器、ホテル案内、レンタカー案内、などビジネス客が
　　スムースに問題解決できるようなショップなどを集約して誘致するゾーンの開発）。
８、名駅～中部国際空港、名駅～名古屋空港専用の共用ヘリポートの新設。　（一般ビジネス客でも
　　利用できるような料金の設定を実現させる。　（県・市などが運営）　　
９、名駅～栄間の地下鉄東山線を２４時間運転にする。
１０、名駅に県庁・市役所・入管などの出張所を設け、サービスの２４時間化。

とにかく　「画期的」　だけに重点をおいてみました。

891 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 19:03:55 ID:DO1M5aUz0

名駅活性化の具体案　超アバウト編　その２

１、海外からの訪問、又は旅行帰りの人達が感染、病気になっていないかすぐに診察できるように
　　病院・診察所の医療施設の完備。
２、巨大託児所を市が新設。
３、生物化学兵器などのテロ対策特殊チームの常駐。
４、名駅エリアの銀行ＡＴＭの完全２４時間営業化。
５、手荷物、お土産、ペット、貴重品などなんでも２４時間無料巨大お預かりスペースの新設　（市役所・区役所職員
　　がんばろう、）
６、ディズニーランドばりのゴミのなさ実現。（道交法違反者などに作業をかす。）
７、名駅に「織田信長そっくりさん＆ドアラ＆アラレちゃんの奇妙な３人組み」と題して、常に桜通り口に配備して
　　名駅の新しいシンボルにする。（３交代制、３６５日、２４時間常駐、市職員の写真撮影サービス付き）
８、土・日・祝は名駅地区のビル夜間全灯。（電力は中部電力の地元愛の度合いに任せる。）
９、ナナちゃん人形を改造・改良して、名鉄のビルをよじ登るような演出をさせる。
１０、名駅～栄間に名古屋市交通局が「馬車」を走らせる。（広小路通り）　　

892 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/18(日) 19:12:40 ID:AIwbECkr0

公文書のような感じっすね。
じゃあ、私は、対象年齢層を広げて、娯楽をベースに置いて。

テーマ：「全国民に名古屋(愛知)に来ていただくため」

・ビックイベントの活発化・・・[例、サマーソニック(大阪＆千葉)等の大物海外アーティスト招致、万博、花博、モータショー、オートサロン等]
・知名度向上・・・[例、日本ど真ん中祭り、名古屋めしブーム等の既存の文化発信]
・観光客の確保・・・[例、安城デンパーク、ビーチバレー大会(新舞子)、内海海水浴場のイベント強化、篠島、日間賀島、佐久島の離島宿泊体験ツアーの増強]

愛知って良いとこ多いと思うのだが、全国に対して宣伝活動が弱い気がするんだよなぁ。
東海地区では、雑誌等で名古屋特集組まれてるけど、全国に広げるとトヨタ、名古屋城・・・その他みたいな感じ。
ビジネスマンならともかく、一般の他都道府県民が名古屋(愛知)抱くイメージがぼんやりしている。
来てみたい行ってみたいという気にさせるために、このぼんやりとした輪郭をハッキリすることが命題だと思う。(今となってはじまったことではないがねｗｗ)
とまぁ、殴り書きで書いてみました。

893 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 19:20:12 ID:AQtfXmsbO

>>892
おまけ。
コミケ名古屋ver. を金城埠頭一帯でやればいいよ。
嫌でも本州全域から人が集まって来る。
コスプレ広場は、附近の屋外ｗ

894 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 19:24:38 ID:ubvZsfwZ0

それは勘弁してくれ

895 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 19:25:52 ID:f788s+xv0

>>890名駅活性化の具体案。　　超オレの意見編

１、同感。
２、環境設備とは？一カ所での空調管理とか？
３、警察署も消防署も既に駅西と那古野にあるからいいような・・
４、同感。そういう人材の育成も。
５、広くて清潔には賛成だが、高級でなくてもいい。
６、賛成。QFRONTみたいに広告を画面、NEWSを字幕で表示というビジョンがあるといい。
７、ビジネス客向きのショップの集約には賛成。しかしわざわざ名古屋でスーツを買うだろうか？
　　ＭＬＳが既にあるので衣服や靴に関してはもう出来上がっていると思う。
８、ヘリは高いぞー・・・
９、他の交通機関が動いていない夜中に誰が乗る？
　　人件費が名古屋市交通局の財政を圧迫してすぐ廃止になると思うのだが。
１０、人件費ーーーーーーーーー！！

「自分の主観」に身をまかせました。

その２にはノータッチ

896 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:01:12 ID:9hVm22eu0

>>863
どうせなら、その両都市の画像を同じサイズにして並べて、比べて見たいな。

最近は名駅のビル群を見ても高く感じられなくなってるもんで（見慣れちゃったのかな？）、
他の都市の画像と重ね合わせて比較してみたい。

誰かやってくれる職人さんはいないかな？

897 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:07:05 ID:DO1M5aUz0

名駅活性化の具体案　超アバウト編　その３

１、７月～９月夏期、究極のクールビズと称して、名駅エリアに水着を奨励する。
　　（希望者には写真撮影を行い、市観光局がアンケートをとり、男性女性で一番人気
　　　があった方には、もれなく名古屋空港から行く、沖縄旅行をそれぞれにプレゼント）
２、「平和の泉と鐘」を名古屋市が名駅に設けて、泉にお金を寄付し、科学の技術を集めて
　　１億円毎に鐘が響き渡るように設計する。戦災、災害復興支援、貧困が激しい第三国を中心に
　　寄付する。（その鐘が鳴ったら、愛知県内にニュース速報で流し、家・学校・職場問わず、可能であれば
　　目を閉じ静粛にし、１分間平和と愛を祈る。）
３、名駅に図書館を新設し、２４時間にする。（行政、ビジネス、法律などを中心）
４、日曜日・祝日は笹島から牛島まで歩行者天国にし、屋台も認め、お祭り騒ぎのエリアにする。
５、警察・弁護士・司法書士・医者・学者・教授などの先生にボランティアをつのって、タワーズの広場
　　あたりで毎週日曜「平和・安全・生命・経済・行政」などの問題を講演してもらう。
６、ストレス社会なので、休日名駅エリア歩行者天国区域で、トマトや豆腐などのぶつけ合い、荒れ狂う牛を
　　離して追いかけっこなど、スリルと興奮と感動のイベントを毎週開催する。

平和と、愛と、勇気と、興奮と、安全と、アホらしさをテーマに考えてみました。　
　
　　

898 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:23:39 ID:bHU/wHbW0

>>896
遠景画像を比べるのは急には無理なのでとりあえず超高層配置。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090118201918.jpg

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090118202007.jpg
右から順に・・・
名古屋ルーセントタワー180
名古屋中央郵便局210
名古屋ターミナルビル260
ＪＲセントラルタワーズ(オフィス棟)245　
ブリリアタワー名古屋グランスイート106　
名古屋プライムセントラルタワー106
ＪＲセントラルタワーズ(ホテル棟)226
大名古屋ビルヂング245～300
名鉄本社ビルツイン(北館)200～250
豊田毎日ビル(ミッドランドスクエア)247
名鉄本社ビルツイン(南館)150～200
ザ・シーン城北160
名古屋三井ビルディング(北舘)170～200
モード学園スパイラルタワーズ170
第二豊田ビル(東館・西館)再開発70～180
ささしまライブ２４地区Ａ(豊田通商WEST)170　
名古屋国際センタービル102
住友生命名古屋ビル102
アクアタウン納屋橋118
アルペン丸の内タワー115
納屋橋ルネサンスタワーズ(商業棟)170
納屋橋ルネサンスタワーズ(住居棟)140
名古屋ヒルトンホテル110

899 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:28:49 ID:f788s+xv0

>>896
「都市再生千フィート今昔」って写真集を買いなよ。

↓こんな感じで日本の主要都市の航空写真がたくさん載ってるから。
http://dc.watch.impress.co.jp/cda/static/image/2007/05/18/ph03.jpg
http://dc.watch.impress.co.jp/cda/exib/2007/05/18/6283.html

900 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:32:51 ID:DO1M5aUz0

とにかく、名駅は「話題沸騰」になるのがテーマだと思う。
平和や愛を「話題」にする為にダシにするのは間違いだけど、
「話題」から現実に平和や愛に回帰できるのであれば相殺できる。　
これより先、名駅が国内又は海外にまで深く認知されようと思うなら、
ＪＲ東海、トヨタ、郵政、市、県などが一丸になっても難かしいね。
こっからは愛知７３０万、名古屋２２０万人の内の大衆の出番でしょ。
大衆のアイディア、大衆の参加、大衆の遂行が不可欠。

俺は愛知・名古屋から　「平和と愛と平等と教育」の情報発信ができたらな、と思う。
それと　アホ　らしさっつうか　躍動的で汗かいてスッキリするようなイベントとか。

901 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:41:52 ID:f788s+xv0

市内の繁華街に多数ビジョンを設置して、市民が常に最新の情報に触れられる様にして欲しい。

設置も維持も大変だろうからまずは人通りの多い駅構内に。

902 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:49:20 ID:f788s+xv0

ＥＬＴのライブin名古屋港
http://www.avexnet.or.jp/elt/staffdiary/images/2008/08/20/IMGP3847.JPG

903 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:53:04 ID:wJKEDJlo0

>>895　　　２に関して

ソーラー設置、雨水の利用などかな。　とにかく俺の提案なんて採算度外視の何の計画性も
ない事ばっかなんで。　ただ　「話題になる」　これだけに重きを置いた具体案って感じ。
超高層化＋リニア＋？？？＝真に洗練され、大衆に迎合した、感動のエリアになれると思う。
？？？に必要不可欠なキーワードは　イベント、教育、環境、平和、愛、ユニーク、ストレス
発散、ビジネス面の対応、観光客・訪問などに対する親切と思いやり、治安、防災、感動的で
躍動的なアホらしさ、などではないかと思う。

904 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 20:53:54 ID:1grPXi/c0

落ちぶれたもんだな

905 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/18(日) 20:58:35 ID:AIwbECkr0

>>893
コミケ名古屋の後は、大須行進のあと、巫女居酒屋で打ち上げだなｗｗ

日本ど真ん中祭りで、栄セントラルパークで汗流そうぜ。
本場、高知からもよさこい衆も来てくれるし・・・
遠方からもたくさん呼びおこして、祭りだ、祭りだ、汗かいてシャウトしようぜ、ロックンロールベイベー♪

そう、あほらしさ、自らのペルソナを取り払ったときが、真剣勝負なんだと思う。

>>902
キター。ａ－ｎａｔｉｏｎ。雨降ったら中止となるハラハラドキドキのフェス。

906 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:07:56 ID:XI/JMHIW0

>>904
落ちぶれるという表現は適切ではない
元々落ちぶれているｗそしてシツコク、病的なのが特徴だｗ
横浜市
http://en.wikipedia.org/wiki/File:YokohamaNight.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Yokohama.JPG
大阪市
http://en.wikipedia.org/wiki/File:%E6%A2%85%E7%94%B0%E3%81%AE%E5%A4%9C%E6%99%AF.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Skyline_in_Osaka.JPG
名古屋市
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Nagoya_uitzicht.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Nagoya_City_Hall.jpg

Wikipediaフリー百科事典
公平、中立な海外のEnglishバージョンで掲載されている各都市です。

907 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:07:57 ID:f788s+xv0

>>903
ソーラー設置と雨水の利用は名古屋周辺の自治体も含めた広域でやらないと多分話題にならないかな。

名古屋港南部にポートアイランドという使い道に困っている広大な人工島があるんだが、
ここを太陽光・風力発電設備で埋め尽くされた島に出来ないだろうか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89_(%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B)

908 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:13:49 ID:8jrwA+gB0

栄の春節祭は毎年やるようになったみたいだな。
きょうは天気が悪くて肌寒かったけど、けっこう賑わってた。
国際的なイベントもいいね。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090118211052.jpg

909 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/18(日) 21:16:38 ID:AIwbECkr0

>>906
４都市スレからわざわざようこそ。
あいつに構いきれなくコッチに移住してきたな。
ｗｉｋｉなんて、誰でも、編集できる信頼できない情報源。それを疑いなくリンクしてるあなたこそちょっとおかしい。
あっと、驚かせる写真を示したければ、自ら好スポット狙って撮影してきてね・・・

俺、だまし絵には見慣れてるんだ・・・注意してさ。

910 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:17:34 ID:f788s+xv0

>>906
「Wikipediaって間違い多くて編集者の独断的要素が強いよ。訂正も出来ないし。」と東大文学部の人が文句を言っておりました。

911 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:25:51 ID:wJKEDJlo0

名駅～中部国際空港　名駅～名古屋空港　名古屋空港～中部国際空港
の３路線のビジネスヘリ運航を、例えば名古屋市が行おうと思ったら、
あらゆるいかなる手段のコスト削減を行ったならば、一人あたりいくらの
費用でヘリで移動する事が可能になるのだろう？この機動性をアップは、
名駅地区の企業流入・エグゼクティブ層の流入に繋げる要因にはなりえない
だろうか？　ペニンシュラ東京は成田と直接ヘリで繋ごうと試みたが、許可
がでなかったみたい。この事業自体は赤字でも、総体的に地域の発展に寄与
する事業であるならば、名駅、中空、名古屋空港　の活性化政策として思案
する価値はあると思う。

912 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:40:11 ID:XI/JMHIW0

訂正してくればｗ
泣き言を吠える名古屋人達であったｗ

913 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:40:39 ID:8jrwA+gB0

きょうは駅西のビックカメラにも行ってきたけど
すごい人だった。ビックカメラは若い客が多いね。ビックカメラは不祥事があるけど
がんばってほしい。仮に駅西のあれがヤマダやエイデンに
なってしまったら、駅西がおもしろくなくなる。若者は来なくなるだろう。

914 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:44:29 ID:8jrwA+gB0

メンズエッグの最新号
http://www.eggmgg.jp/mgg/book.php
全国5大都市対抗ストリートファッションスナップ！
東京、大阪、名古屋、福岡、札幌の日本の5大代表選手都市が出てる。
こんなところからも名古屋をアピールしていきたいね。

915 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/18(日) 21:45:54 ID:AIwbECkr0

>>912
１コメで終始決着つけんな。君は自己陶酔者か・・・

916 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 21:46:27 ID:wJKEDJlo0

俺の理想としては、ＪＲ東海新ターミナルビル屋上にヘリポートを設け、
名駅～中空～名古屋空港　との拠点にする。　この運営自体は市交通局に
航空部門を新たに設け、これとは別に一般観光客などにリーズナブルな料金
で名古屋の空が提供できないものか？とも思う。ＪＲ東海、トヨタなど名駅
を拠点とする大企業ならばこれぐらいの事業の投資など造作もないとは思うけど、
行政がやる事によって、公共性とが保たれる。また災害や緊急時など、警察・消防・
自衛隊・メディア・医療施設などとの協力・連携なども行える。

917 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 22:16:12 ID:f788s+xv0

ID:XI/JMHIW0←四都市スレに帰れ

918 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 22:56:11 ID:wJKEDJlo0

次の市長は　優秀で偏見がなく、誇大過ぎる程の夢想家でなければならない。
リニア開通、名駅超高層化などをきっかけに日本の１地方都市史上類を見ない
発展を遂げようとする時に、「まともな神経の優秀」の常人では舵はとれん。
河村たかし氏の精神と体当たり的なところは期待できる部分だが、東京では標準語
を話すこと、そしておそらく欠如してるであろう都会的な理念、思想を克服すること。
この２点が彼には大事。関西弁は東京では日常茶飯事に話されている、でも勘違い
してはいけない。基本的には多くの人は標準語で話してほしいと思っている。
このあたりのデリーケートな部分の感性の配慮が河村氏には欠けてる。

919 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:00:13 ID:f788s+xv0

>>918
そう思うんなら標準語を共通語に訂正しなよ

920 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:08:11 ID:tzcxox8M0

>>831

餌ここに置いとくなｗ

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230857983/

921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:10:52 ID:bHU/wHbW0

河村氏には４年前に出て欲しかった。出れば那古野はあんなショボさでは終わらなかった。

ＬＡのダウンタウンと近未来の名駅地区を比べてみた。名駅以外の高層を規制すれば
米国型の都心が出来るんだが、日本のいいかげんな都市計画では無理だな。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090118230105.jpg

922 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:11:08 ID:tzcxox8M0

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232232701/　

一段コピミスったｗｗ

923 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:13:31 ID:wJKEDJlo0

>>919

お互いに尊重しあうこと、配慮しあうこと、それが言葉ひとつとってみても大事。
彼は一般人でなく政治家。民主党の水戸の先生もいまだにズーズー弁を話しているのは
政治家としてどうかと思う。パフォーマンスとして方言は使えるとは思うが、パフォーマンス
の域を超えるのは宜しくない。名古屋色を出せばいいってものでもない。したたかさに
欠けるって言えばいいのかな。

924 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:22:55 ID:wJKEDJlo0

もしも河村氏が今後も在京メディアで名古屋弁を使うのなら、彼が変なイメージを
持たれないように、「方言が染み付いて標準語を話せません」の一言ぐらいは言って
おいた方がいい。それと、名古屋弁は肯定するに用いるのはいいとして、否定する時は
標準語で話した方がいい。使い分けはした方がいいと思う。関西弁・名古屋弁・広島弁・
博多弁などで否定されると、首都圏の人は思った以上に不快感をおぼえるようである。

925 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 23:31:20 ID:FP/IK0CF0

歴史と文化を捨てたものたちに配慮する必要が何処にあるのか。

926 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 00:02:34 ID:xS/9jkn30

>>925

その偏見が公正で正当な判断を下せないようにさせる。
古いな。そして狭く小さい。それでは変われないよ。
江戸と東京の文化は、確かに大量流入の影響で薄められたとは
思うが、今でもちゃんと残ってるし、それがもう歴史じゃないか。
つまり歴史も文化も存在してる。既に君は正当な判断が下せてない。
そんな者ばかりで、的確な判断を基にした戦略がたてれる訳がない。
名古屋の革命に問題となるのは君のような寛容さのない人間だな。

927 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 02:21:40 ID:ZdwUvUXI0

ポートアイランドについてなんだが

三井不動産にお願いして

「LALA　BAYSIDE　名古屋」　大型アウトレットモール
「IKEA　名古屋」　　　　　　

これら２つを建設し、近くには
「JR東海鉄道博物館」

それらをリニモでつなげ！

これで名古屋港は変わると思うんだがどうだろうか？？

928 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 02:24:35 ID:ZdwUvUXI0

そして栄地区には

「セントラル　SAKAE」

と名付けたホテルや商業施設を入れた500m級のタワーを建てるべし。

そして金山地区

ダイエーのところに
「丸井　名古屋金山店」

これだけでかなり変わる。

929 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 02:26:51 ID:ZdwUvUXI0

そして名古屋高速の名前を改名して
東海高速or中部高速とすべし。

ポートアイランドから、セントレアまで中部湾岸高速とかいうのを
建設すれば、さらにおもしろい。

930 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 03:01:33 ID:mJl0lfjS0

栄には超高層ビルはいらない
名駅だけにしてくれ

931 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 03:03:32 ID:83F9virq0

>>927 >>929
それがそう簡単にはいかないんですよ・・・

ポートアイランドに橋を架けるだけで数千億円がかかると言われている。
しかも名古屋市街からかなり離れており、対岸からも遠いので商業施設にも向いていない。

今考えられているコンテナ・ゴミ処理関係は先に述べた通り連絡橋がネックだから、
いっそ橋の要らない太陽光・風力発電・その他の島が良いのでは？と思ってこのスレに書き込んでみた。
http://chubu.yomiuri.co.jp/tokushu/dounaru/dounaru060809_1.htm

932 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 03:13:15 ID:83F9virq0

>>930
栄は100ｍ以下でまとめて欲しいね。景観的にも需要的にも。

933 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 05:08:06 ID:1LWAFkkE0

>>926
　誰が東京に歴史も文化もないと書いている？政治体制と利権構造に
胡坐かき、地方の文化性を『意図的』に軽侮する、文化と歴史を捨てた
ものたちになぜ配慮する必要があるのかというのが主旨である。

　君は実に無知である。この国の根本が何処にあるかを知らない。

934 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 05:20:31 ID:2BYi0UrRO

名古屋には勝負にでてもらいたいな

935 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 06:00:56 ID:83F9virq0

リニアは９年以上前の1999年11月21日『ポケットモンスター金・銀』の発売と同時に開通しました。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/9354/html/pokemon/pokemap.gif

936 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 06:02:27 ID:83F9virq0

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/9354/html/pokemon/pokemap.htm

937 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 06:52:02 ID:9NBz5N/70

柱がかっこいい。
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20090119065035.jpg

938 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 07:48:57 ID:EztoUL6M0

名鉄は近鉄の傘下に入って近鉄に頼んで高層立てればいいね
近鉄も大阪の次は名古屋に３００ｍそろえたいと思うのよ

939 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 07:54:36 ID:q1M8mOMyO

>>938
名駅を再開発したいとは思ってるだろうけど、３００ｍを建てたいなんて絶対思ってないよ。

940 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 07:57:21 ID:4AYpB02m0

>>939
ネタをネタと（ry

941 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 08:00:17 ID:q1M8mOMyO

ＯＫＯＫ

942 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 08:27:27 ID:nhkS+1SpO

名古屋は何も無い街だから、このどれかを速やかに作ってもらいたい。
マルイ、ヨドバシ、大丸、伊勢丹、阪急、１０９、クリスピー、イケヤ、
Ｈ＆Ｍ、キッザニア、テーマパーク、ウェンディーズ店舗数を現在の一店から５店舗は欲しい。
何時になったらストリートビューは対応されるんだろう(>_<)

943 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 08:39:43 ID:3/5HXgSRO

はい出ました、クレクレ厨のサルマネ乞食。
名古屋に何もないなら、全国の殆んどの都市には何もないね。

944 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 08:57:22 ID:EztoUL6M0

近鉄は名古屋にリニモ来て名古屋の価値が上がれば名古屋にも高層ビル建てたいだろうし
そのころ３００ｍ建てて次は名古屋って思ってるだろうし
名鉄は単独では高層ビル無理でしょ
要するに近鉄に名鉄が吸収されればすべて解決だと思うんだけど
別に名鉄に思い入れなんかねーし

945 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 09:07:22 ID:9NBz5N/70

今は相撲の初場所が盛り上がってるけど
相撲の本場所も無い都市は何もない都市だね。

946 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 09:36:37 ID:9NBz5N/70

名鉄はレジャックを建て替えてほしい。
あれは古くて地味で刺激を感じない。
もっとオシャレなビルにしてほしいね。

947 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 09:38:40 ID:FoxaS/Fq0

>>944
リニモで思い出したが、JR東海が自己資金で先に東京名古屋にリニア開通しようとするのは、長野県の馬鹿知事が迂回ルートにさせようとするのを阻止するのが目的だろうな。

迂回ルートにさせられてしまったら、何のために自己資金でやるのやら。
つうか、何のためにリニア通すのやら

948 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 09:39:55 ID:FoxaS/Fq0

>>945
そういうことを書くと横浜人が荒らしにくるから、ここではやめとけ。

949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 09:49:47 ID:FoxaS/Fq0

これが自称大都会横浜の自称副都心だそうなw

新横浜
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:ShinyokoCabbageField.jpg

950 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 10:00:27 ID:EztoUL6M0

あ、リニモじゃなくてリニアでした
名鉄が立て替えるなら近鉄と何かしら共同体になって
再開発する必要があると思うの
郵政と東海みたいに
ホームの幅の問題にしても
近鉄もあんな中途半端な建物のままじゃねえ
名鉄が高層化してそのテナントに近鉄系のテナントに入ってもらったりして埋めりゃいいのよ

951 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 10:07:32 ID:EztoUL6M0

大阪の３００ｍのテナントでうめりゃいい

952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 10:55:35 ID:Cxr6EygPO

>>949
http://building-pc.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/2008/02/09/yokohamashinyokohama0802.jpg

953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 11:05:40 ID:FoxaS/Fq0

【開業延期】みなとみらい21地区のホテル、景気後退で開業延期　「W Yokohama」は半年以上
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090108c3b0805a08.html

【全面撤退】横浜みなとみらいに巨大空き地　セガの撤退決定で - ITmedia News
http://www.nikken-times.co.jp/new/20080415.7/1208224624.html
テーマパークが次々潰れるよね田舎は

日産本社ビル→150ｍから99ｍに規模縮小
横浜三井ビル→延期＆規模縮小？
セガ55～58街区→中止

これが田舎の現実なのさ。

954 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 12:07:26 ID:Cxr6EygPO

>>953
それでも横浜はクレーンだらけだよ。
まだまだ名古屋よりは上。
http://taska4580.blog32.fc2.com/

955 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 13:29:27 ID:nhkS+1SpO

唯一のテーマパーク、イタリア村破綻
セントレア破綻間近
クリスピー食べたいよ～
味噌クリスピー開発して欲しい
ナガシマスパーランドへＧＯw

956 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 14:32:00 ID:sdoxhRNE0

名古屋ボロボロだな！！

957 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 14:40:43 ID:2BYi0UrRO

そのうちくるだろ。
まーそんな発展しなくても今で十分だよ。ちょうどええし。なけりゃ東京行けばいいだけじゃん。

958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 15:46:16 ID:/96vNz2z0

リニモのチョロキュー買ってきた！

959 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 16:01:46 ID:S2iM8/e7O

>>950
近鉄と名鉄の共同戦線は絶対有り得ない。
金山ターミナルを製造する時、近鉄が金山(その他)へ路線延長するの大反対したのが名鉄だから。

960 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 16:44:31 ID:NP9QdGN/0

>>948-949 >>953
ID:FoxaS/Fq0←横浜人怒らせようとしてんのはお前じゃねーか。

荒れる原因のコンプさんはご退席下さい。

>>959
現在競合してないから名鉄は近鉄と高確率で名駅を共同開発するよ。
その方がこの二社にとって得だから。

961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 17:04:39 ID:S2iM8/e7O

>>960
＞現在競合してないから名鉄は近鉄と高確率で名駅を共同開発

うん、俺も理想論として、それは期待したい。
過去の軋轢をどうスルーできるか；２社の【大人度】が試される。

962 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 17:45:12 ID:2BYi0UrRO

てゆかむしろ名鉄も近鉄も共同しないと厳しいだろうに。
共に勝ちたいならね。

963 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 18:44:25 ID:cJpeqAoO0

＞金山ターミナルを製造する時、近鉄が金山(その他)へ路線延長するの大反対
ってどういうこと？そんなことあったの？
なんの為に大反対？
もし良かったら簡単に説明してください

964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 18:55:33 ID:S2iM8/e7O

>>963
俺も又聞きだから詳細は不明なんだが…
想像するに、名鉄が近鉄に名古屋市内のシェアを減らされるのが嫌だったのでは。
だから、近鉄は名駅以外は八田だけでしょ？

965 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 19:23:06 ID:1LWAFkkE0

どうせ金山線関連の話だろ。でもあれは名市交（名古屋市）との
兼ね合いもあるし、そこまで根に持つ話でもないでしょ。

仲が悪くもよくもなく、無関心といったところでは。
近鉄名古屋線が標準軌になった段階で、両社の
事業運営上の共通点も失われているし。

敵の敵は味方といわれるが、その観点では名鉄と近鉄には
共同で事業を進める可能性は大いにある。東海は民営化以来
徹底した名鉄潰しに行い、それも完成形に近づきつつある。
来春のダイヤ改正では、近鉄攻略を本格的に始める動きも
あり、これを端緒に大攻勢に出る可能性も否定できない。
双方が反目しあっても、東海に利することにしかならない。

966 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 20:30:31 ID:UPGaRX/90

つか近鉄が金山に乗り入れるメリットなんて全く無いはずだけどな
金山が枇杷島方面にあるなら分かるけど
途中で分岐させて金山に入れる意味と思えないけどな
近鉄の名古屋市内の駅なんていくつもあるよ

967 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/19(月) 20:42:57 ID:TqsC7G0J0

>>931
ポートアイランドの件、いまさらだけど
その記事を読む感じだと、土砂を廃棄して尚現在も成長中っていうことなのかな？
ということは、陸地側(北側)に増殖していけばいいのでは・・・という単純な発想ですが。
人・モノの流れが生まれるからこそ連絡橋、もしくわ団地等の居留地を確保をしない限り、
娯楽施設、太陽、風力、ゴミ処理場等・・・の建設は難しいのでは？

まぁ、航路の確保や潮流の関係等も考えられるでしょうが・・・

神戸の人工島だと、研究機関や企業が複数立地しているので、名古屋もうまい具合に利用してほしいわ。
今の景気状況だとしんどそうだけど・・・

968 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 21:24:20 ID:1LWAFkkE0

http://www.port-of-nagoya.jp/keikaku/image5.jpg

ポートアイランドは今でも南に成長中。

969 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 21:49:18 ID:23zwEmzN0

>>967北に埋めると航路が無くなっちゃうよ。
今の財政じゃここを開発するのは難しいね。

どうせ土砂は出続けるんだから、中部空港の第二滑走路の方に回せばいい！！‥‥ってそんな簡単な話じゃないんだろうけど

970 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/19(月) 21:55:56 ID:TqsC7G0J0

南側ですか・・・航路妨害することなくギリギリまで陸寄せしたいと思っていたのですが・・・

あと、知多市元浜のすぐ傍まできてるんですね。
まぁ、セントレアのときも常滑の鬼崎漁港のやつらと最後までだいぶもめたし・・・
簡単な問題じゃないね。
まぁ、長期的スパンで見てゴミ処理場とかつまらんものにはしてほしくないわ。

>>969
今のセントレア、ウミドリ被害や横風の影響等で地理的評判のよろしくない立地だから
アリかもねｗｗ

971 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 22:10:18 ID:1LWAFkkE0

　もう『埋まってる』のでゴミ処理場にはできない。
どうしてもというのなら、埋めた浚渫土を掘り返す
ことになる。一体何がしたいの？ということになるｗ
また、ゴミ処理場跡地は完工後の土地利用に
制限が加えられる可能性もあり、好まれない。
そもそも道路が通ってないからなあ、あそこ。

　ちなみに、名古屋港で廃棄物最終処分場として
有名なのは南5区。こちらもどんどん拡大中。

　セントレア2期は、建設の是非は別として工事を
行うことになれば、ポートアイランドへの埋立量は
多少減る。1期事業では改良されて使われたので。

972 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 22:21:50 ID:23zwEmzN0

>>970
こんな事言っちゃいけないんだろうけど、漁師さんって権利の主張し過ぎだよね。

仕事のグチは絶対言わなかったうちの父が昔漁師と対談した時
「あの人達は'自然界から勝手に魚を獲っている'だけなのに、まるで海を自分だけの物だと思っている」と言っていた・・・

それほど彼らと話し合うのは大変なのでしょう。

973 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/19(月) 22:40:23 ID:TqsC7G0J0

>>971
三行目のツッコミワロタｗｗなぜかしら夢の島が偲ばれたｗｗ
あと、二行目のその漢字難しすぎｗｗ

人口離島だし、巨大地震発生の場合、液状化現象も危惧されるから、適材適所の見極めが要だね。

>>972
確かにその傾向はあるかもね。
漁師さん、漁業を営んでいる関係者、海岸沿いに住んでいる人って気性が荒い、キツイ人が多いと思うわ。
大海でたら命がけだからそのぐらいの図太さは必要なんだろうな・・・

974 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 22:50:43 ID:0Qi5SRsnO

近鉄は大阪で阪急や南海、京阪と競いあうことで
より良いサービスを提供している。
名鉄みたいにＪＲ以外に競争相手もなく、名駅の開発に
なんら役立たないうえ、競争相手を排除するだけの会社ｲﾗﾈ
阪急の子会社になって近鉄と切磋琢磨してほしい

975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 22:59:28 ID:+o1a6fNl0

>阪急の子会社になって近鉄と切磋琢磨してほしい

いつかそのうち
阪急電車の色は名古屋の味噌の色で、実質は名鉄が優位であるが故に
阪急電車の色は味噌の色なのだー　ホホホー！
等々訳のわからない自慢を始めないかな？

976 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:00:31 ID:zpHUMDM70

阪急の子会社になっても良いが、通勤電車として洗練された東急(109)の子会社でも良いな。

977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:07:53 ID:zfLGthXtO

名鉄と近鉄の共同開発なんて絶対無理だと思うよ。
自分の事しか考えない名鉄では折り合うことなどできるわけがない。
フロアの割り振りでいがみあうだろうな。

978 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:08:39 ID:oOU9OliX0

リニアが開通するともなれば、
リニアに乗ってみようと東京から名古屋まで観光客が来ること必至。もちろんその逆も。
ホテルや商業施設の需要も増すな。
今日から始まった名古屋城本丸御殿の復元事業も10年後には完成するし、
JR東海新ビル・郵政・名鉄・大名古屋・・と2025年までが楽しみだわ。

979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:09:25 ID:cJpeqAoO0

>>968
海は広いな～なのに何で舟の衝突事故が起きるんだろう
って思ってたけど、実際は航路って狭そうだね

980 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:10:58 ID:+o1a6fNl0

>>976
東武とのカップリングの方が相性がいいと思うぞ。
どちらも自動車との競合がきつくて、内陸工業地帯にローカル線を
抱えていて等々、なんとなく雰囲気が似てるから。

981 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:12:12 ID:cJpeqAoO0

何か名鉄に厳しい人多いな

982 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:13:11 ID:23zwEmzN0

>>974
路線かぶってないのに切磋琢磨もクソもあるかよｗｗ

>>977
オフィス自体に投じた金額に応じてフロアを割り振ればいい。
ってかアンチ名鉄大杉ｗ

983 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:17:00 ID:HbFDcgc30

昔から名鉄は私鉄の最先端を走ってる大私鉄だからね

984 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/19(月) 23:18:45 ID:TqsC7G0J0

名鉄またもやフルボッコ中かよｗｗ
名鉄名古屋駅構内にこだまするあの電車音好きじゃないんかよｗｗ
「トゥールールートゥールー♪」ってまぁ、関係ないけどｗｗ

遠鉄にきてもらおうぜｗｗ電車の色が似てるからｗｗ

985 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:20:22 ID:zfLGthXtO

>>982
問題はオフィスのフロアじゃなく、デパートやテナントの商業用フロア

名鉄に共同や譲歩などの度量は微塵も無い　

986 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:25:26 ID:cJpeqAoO0

たらればだけど
名岐鉄道と愛知電鉄が合併しなければ良かったのに。
そしたら南北でしのぎを削れる。
愛電のターミナルは金山。愛電百貨店が出来てたかも。
名岐鉄道は岐阜にもう少し力を入れてて市内線も存続してたかも。

987 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:25:26 ID:23zwEmzN0

>>985
そこは今まで通り真っ二つで。あんたなんか面倒臭いな・・・

988 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:29:12 ID:HbFDcgc30

名鉄名古屋駅の完成度は凄いと思う
2線にしたお陰でホームが広くなり乗降が完全分離してる
ホームの行先表示も先進的なプラズマディスプレイで見やすい

989 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:32:41 ID:SvojsBl90

公共の用途が決まってない土地は、使い道が決まるまで木を植えて欲しいね
森にしなさい。森に

990 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/19(月) 23:32:42 ID:TqsC7G0J0

次スレ用
ほいっ♪

東海地方・超高層ビル(画像・データベース他)\５棟
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1232375423/

991 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:33:16 ID:cJpeqAoO0

ひょっとして名岐鉄道は近鉄に吸収されてたかも。
改軌して岐阜～名古屋～難波の特急が走ってたりする。

992 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:34:41 ID:zfLGthXtO

>>987
名鉄が近鉄に買収されたなら一体開発できる。
名鉄がそれくらい利己的な企業だということくらい地元民ならだれでもわかるだろ。

993 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:35:01 ID:23zwEmzN0

>>988しかし日本一事故に弱い駅でもある。

一路線の人身事故でこれが全て狂う。
http://jp.youtube.com/watch?v=4_Up5vvuQCw

994 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:35:23 ID:HbFDcgc30

>>986
逆に金山はターミナルになってないよ
愛知電鉄の頃は神宮前がターミナルだったのだよ
名岐鉄道の頃は今の西区役所辺りにターミナルがあり
柳橋まで路面軌道を経由して柳橋まで乗り入れていた
名鉄になって新名古屋が出来たからこそ名駅が発展したのであって、名鉄無くして名駅の発展は無い

995 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:37:59 ID:cJpeqAoO0

>>994
まあね。
ある程度は俺も知ってるよ。
妄想だよw

996 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:38:00 ID:HbFDcgc30

>>993
事故がおこればどこでも電車は止まるよｗ
ただ、通過型ターミナルで乗降分離を完全にやってるのは凄いことだよ

997 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:40:40 ID:HbFDcgc30

ホームのディスプレイも金がかかってる
近鉄がパタパタだから余計にそう思う

998 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:41:35 ID:oOU9OliX0

１０００！

999 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/01/19(月) 23:41:59 ID:oOU9OliX0

１００００

1000 ：クラシティ崇拝信者１号：2009/01/19(月) 23:42:45 ID:TqsC7G0J0

皆様に幸せがおとづれますように・・・♪

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。