い　　わ　　き　　市　　９

語れ

名城磐城平城マンセー！

北関東

http://www.smileservice.01733950819223044444447120503/page001.html
http://www.smileservice.01733950819223044444447120503/page001.html
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
>>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1

前スレ
★★★★　　　いわき市　８　　　★★★★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1215410673/l50

検索し辛いスレタイにしやがって。カスが。

葬式のライフケアーが、いわきにあった。いわきは他県の企業に
食われ過ぎ

http://www.smileservice.01733950819223044444447120503/page001.html
http://www.smileservice.01733950819223044444447120503/page001.html
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
>>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1

age

あげ

あなた方のお父さんお爺さんは中国の方々に対して本当に酷いことをしました。
南京大虐殺を犯した会津六十五連隊
http://aidu65.com/forbeginner.html
南京虐殺に関わった会津65連隊の元兵士の家を探し歩き、虐殺の経験談を聞き取った。
http://www.nishinosetsu.com/archives/29604171.html
会津65連隊の元兵士の戦争裁判記録
http://www.nishinosetsu.com/archives/29604171.html
この番組をみると、少なくても会津若松の歩兵65連隊が行った虐殺の数字は明確だった。
http://www.labornetjp.org/news/2008/1207563057838staff01/
NNNドキュメント'08「兵士たちが記録した南京大虐殺」
http://d.hatena.ne.jp/Apeman/20080327/p1
南京事件における会津65連隊
http://www.geocities.jp/yu77799/kyoudobutai.html
会津近代編メモ
http://d.hatena.ne.jp/Apeman/20080327/p1
第６５連隊（会津若松・連隊長両角業作大佐）は
１２月１４日、南京城外の幕府山で１万３千余名の捕虜をとらえ、
１７日か１８日にこの捕虜を揚子江岸につれて行き、
四方から一斉射撃をして殺した。
http://www.t-t-japan.com/bbs2/c-board.cgi?cmd=one;no=2596;id=sikousakugo

ふくしま海洋科学館「アクアマリンふくしま」は21日午後、入館８００万人を
達成した。営業日換算で12年７月のオープンから２８２８日目での達成となった。

荒らしはこうやるとＩＰが公開になるらしいよ。
★080904 登山キャンプ板 〜メン 連投荒らし報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1220486643/

2015年には郡山に人口が抜かれるそうだ
今日の民報に県の人口の予想が載ってたよ

夕月蒲鉾の季節ですね

あけおめっ！

522 非公開＠個人情報保護のため New! 2009/01/04(日) 22:56:13
勿来支所の市民課に遠野町から出てる市議会員のコネで臨時職員で働いてる人いますよねｗ
いくら臨時職員でもコネで役所勤めできるんだｗ

え、馬鹿なの？臨時職員が「お役所勤め」ってｗｗｗｗｗ
あれは就職できなかった人間がコネで入れてもらうとこじゃん
コネじゃない方が少数だろ。
「特ダネ！」みたいにｺﾋﾟﾍﾟしまくって恥ずかしすぎる…

昔はそいうだったんだよね
いつの間にか超難関就職先になったよね
コネが利くのは民間も同じだけどね

>>20
昔って、役所の臨時職員は昔も今も超難関はありえないよ
正規の公務員の話と勘違いしてる？

どっちにしても公務員にはロクな奴がいないってことだ。税金泥棒めっ！！

いわき駅からミスド側に降りる歩道橋は完成間際でなぜ半年くらい放置されてたんだろうね
無意味に工期引き延ばされて無駄な税金が使われて無いことを祈るよ

　

平大橋(でいいんかな？)んとこの道路工事も長いことやってるけど
何年掛かるんだろ

無意味に工期が延ばされてるわけではない。
ゼネコンの指名停止の影響で遅れてるだけ。
なのか・・・
周りの商店会には説明会が開かれてたけど
詳しく知ってる人いないの？
ここには商店街関係の人間が来ないのか？

周辺商店街にしか説明しないとかどうなの
ホームページにも載ってないし市民に対して説明不足なきが

久しぶりに小名浜行ったら、和千荘が源太グループの
店に変わっててたまげました。
移転したとかじゃなくつぶれちったの？
結構好きだったんだけど

希少ATでWレッド！ツインターボで早いZ32車検付　直接言えない根暗なオタクさん、経費使って住所割出してあげようかボンクラ
かげながら頑張って違反申告してる根暗な方々ご苦労さまですね、 面と向かっては何もできない根暗なボンクラは協力し合い頑張って違反申告したり
レベルの低い携帯オークションで質問荒らして自己満足の世界で頑張って下さい。 恨み買って誰かに捕まった時顔の形変わるほど殴られないように
気をつけて下さいね　アクセス解析の準備をしましょう、その調子で違反申告しかできないボンクラは頑張って下さいな。
出品削除される訳でもないのでね。自己満の世界で楽しんでください
福島県いわき市四倉町梅ケ丘 使用済自動車引取業者登録名簿 秋山通商 秋山隆浩 アッキー 中古車屋 ヤフオク モバオク 恫喝 ボンクラ 脅迫電話 詐欺師
DQN 削除 犯罪 フェアレディZ 旧車會ゼファー400カスタムピカピカ黒プレジデントロング 500ベンツS 並行ロリンザー ソブリンロング黒検査なし
モバオク ■AMG■ http://www.mbok.jp/_u?u=4781932　ヤフオク x_mkb_2008 http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=x_mkb_2008
探偵ファイル1 ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者 http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイル2 ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/index.html
まとめサイト http://www40.atwiki.jp/akitak031/
ボンクラアッキーの実姉むつみがママの店ブログ ★jewel★ http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/41a3cf30f7cb04822c6de6da435286fe/?disp=kuchikomi

age

小名浜駅っていつから旅客営業始まるの？

ない

地元で説明会もあったって噂を聞いたけど？
ガセ？

ガセではないよ
臨界鉄道側との交渉はしてるけど最後の難関の利益は出るか？で止まってるんではなかったけ？

そうですか、肝心な点だから慎重になってるんでしょうね。

早く、本日は臨海鉄道、小名浜線のご利用ありがとうございます。
停車駅は……なんてアナウスが聞きたいです〜

いわきに来たことのある人は旅客はやってないって
思ったままだから路線名も社名も変えちゃえばいいよ。
小名浜急行とかに。
地図上でも路線名が変わっていれば
変わったと一目瞭然、宣伝にもなりますね。

車両は江ノ電、玉電みたいのがいいですよ。
かわいい電車なら乗ってみたいと思わせ、
誘客にもひと役買うだろし、
あれだったら一両１億円くらいでしょ。

おもしろいね

いわきでカツ丼の美味い店教えて

かつやかな。

平のＳＨＩＤＡＸ隣にあったお店？もうなくなってラーメン屋に変わっちまったが。

今日はあらためてアンモナイトセンターに行ってきたがいわき市は子供教育の仕方によってはかなり豊かな育て方が出来る土地だよな
歴史だと三葉虫からアンモナイト→双葉鈴木竜→古墳→岩城氏→平藩→石炭と
文化だと東北最高のホールを持つアリオス・世界に認められた水族館アクアマリン福島・市立美術館・草野晋平等
郷土文化だとじゃんがら・とりごや等があり
気候と環境は日本トップクラスの良さで環境先進市でもあり
生活必需品はどこでも買えるしインフラ設備も十二分に整ってるしな
問題点はその施設といわき市の立地を活用出来ないバカ親が多いこと
パチンコやるより魚や化石見てた方が楽しいと思うんだが・・・

いわきだけで子供の世界を完結させるのは可哀想だよ
もっと広い世界に目を向けようぜ

パチンコが最高の文化だと思ってる。

よそから来た人がパチンコ店の多さにビックリしていく。郡山もね。

いわきにドンキがきたーっ！！

>>44
テナント以外一時閉店するのに詳細を発表しないのはドンキ出店だからだろうな。
ラパークは新興住宅地の中だし反発が多そうだからね

ドンキ入ったら客層一気に柄悪くなってDFいわき終わるな。いや始まるのか？
貴重な戦場の絆スポットが……

別にドンキなんて来なくてもいいよ
特に安いわけでもないし
中央台にドンキって似合わないと思うし
ハイソなまちにドンキは不要さ

まったくだよ。
これから市内にラウンドワンも入るみたいな話あるんだろ？
今時ドンキなんて珍しいもんじゃなし、DQNの遊園地増やしてもいいことないと思うんだがな
いわきは深夜営業の店少ないから集中するだろうし、確実にトラブる。

やはりシネコンが一番ほしい。

それには同感だね。文化都市気取るなら血反吐はいてでも誘致すべき。
採算取れるかどうかは微妙なラインだろうけれど…

高島屋中央台店キボンヌ

伊勢丹梅ヶ丘店キボンヌｗ

丸井今井若葉台店イボンヌＷ

無理、無理（笑）
デパートって統廃合が進んで、
政令指定都市レベルの人口＆商圏のある街にのみにあるって
時代に向かってるでしょ〜
市ならばどこでもデパートがある時代は終ったよ。

デパートがなくて困るのは婦人用の礼服やらよい靴くらいでしょ。
みんなが安さを求めて、大黒屋で買わないからああなったわけで。
駅前にデパートが並んでいると、いっちょまえには見えるけどね〜

書くだけなら自由か〜

なら、小名浜阪急

高速道路が小名浜まで伸び港付近にＩＣがあったら、観光と物流が活性化
され、いわきの発展に結びつくと思うのだが････。

久々にいわき市スレに来てみました。
>>55
FTIのホームページに一応計画図はあるが果たして完成するかは微妙ですね。
いわき内環状線
磐越道から小名浜までの有料道「計画」です。
ひたちなか港は国策港として北関東道が港まで開通してますし
小名浜東港がついに国主導となったので使用開始の平成２５年から完成平成３０年までの小名浜港貨物利用増加及び観光客の増加が施工へのカギになると思います。
アクアマリン福島の学習施設の増設と三角倉庫の２ヶ所再開発と臨海鉄道の移転と小名浜には期待です。

小名浜東港にアウトレットモールができれば有料道路が延伸するかも。

>>57
東港の利用枠では一般人が入れるのは緑地公園まで
それ以外は工業用地とフェリー乗り場の予定
残念ながら商業スペースは皆無かも・・・

すみません・・フェリー乗り場は計画を５０ヘクタールへ縮小により廃止かも

フェリーの需要があるのかな？

いわきでたまに見るけど他県ナンバーばっかし。地元ナンバーのフェラーリなんてみたことない

一般的な水戸土人(北関東最下位。そして日本最下位。俗に「水っ戸もない肛門ざまぁ」)のイメージ
北朝鮮・バ韓国・支那畜・不逞鮮人・二等国民・堕胎好き・援交好き・派遣切り・ワープア・部落・
肥溜め・産廃処分地・畜産業・スラム・ 快楽園売春（笑）・大都会宇都宮への嫉妬・引きこもり・日本三大ブス市・
ド田舎・延々と続く田畑・市面積の8割が「荒地」・DQN・ ヤンキー・民度が低い・ブサイク・農薬・肥料・
悪臭・異臭・ウンコ ・納豆足・ガニ股・メタボ・ 売春が主要産業・性犯罪多発地帯・炎のレイパー・
中核市にすらなれない過疎市水戸・レイテ沖海戦の無能栗田中将が誇り・水戸一高程度が進学校・御三家のビリ・
ゴーストタウン水戸・北関東最下位県庁所在地・ マイナー水戸・つくばよりもGNPや発展度が遥かに低い・
農業市・生活保護受給者・街が激汚い・百姓上がり議員・不正・談合・ 同じ過ちを何度も繰り返す・
夏は灼熱、実は冬は極寒の最悪気候・ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・エタ・非人・ 蛙の鳴き声・
地味・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・ジャージが正装（笑）・特攻服・ダサい・キモい・
ハゲ・脂性・B型肝炎・エボラウィルス・コッチェビ・ガム売り・売血野郎・野良犬・浮浪者の巣窟・知能が低い・
ボキャブラリーが無い・スポーツに感心なし・ニート・オタク・変態・不潔・梅毒まつり・梅毒むすめ・
ストーカー・強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭い京成・薄汚い水戸弁・よかっぺ・田舎っぺ・
限界都市・勉強運動まるで駄目・高校野球日本最弱県・高校サッカー日本最弱県・馬鹿・知障・基地外・
なりすまし・学歴詐称・捏造・コピペ・自作自演・自己擁護・火病・サイコパス・呼吸をするように嘘をつく　etc

水戸に住んでいて恥ずかしくないの？？？世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの？
延々と広がる肥溜め臭い田畑と腐った糸引き豆やのし梅毒しか誇れない激糞田舎っぺだっぺの水戸土人ｗｗｗｗｗ

クソ田舎

自分はまえは水戸にとくに恨みはなかったけどね。
接客が失礼すぎる店によく当たるのはなんでかな。
お客になぜか命令口調だったり、
在庫あるか聞いただけで侮辱的な発言したりと
不思議なことなぜかあの街では多いよ。
プライドが高すぎるのかね〜
水戸、日立出身者も職場でキレて迷惑かけるのはやめて欲しいね。
あと、歩道橋の足元に漬物石みたいのが置いてある
嫌がらせ？はやめて欲しい。けがしちまうよ。
あんこうとかどぶ汁を茨城名物と宣伝しまくるのも
なんだかな〜。
あんこうはもともと磐城平藩の将軍家への献上品でしょう。
江戸期から水戸にあんこう料理があったのかよと。
ウソは嫌いだね。

どぶ汁？
ん？平潟は？
もともとは関係ないでしょ。それ言ったらきりがない。益子焼きのルーツは笠間焼きとか。

平潟って今は北茨城だけど、元々は棚倉藩の領地だったんじゃない？

ハワイアンズでやってる
北茨城の旅館があったりするし
宣伝してたりするせいってのも
知ってる。

櫛田市長マンセーーーー！！！

メガドンキ決定おめ！
これでますますＤＱＮ度が上昇！

なんだ、ドンキっつっても通常ドンキとは全然方向性違うのね＞メガドンキ
あとは営業時間さえ変な設定にしなければ今まで通り客入るだろう

>>69
営業時間 am9時〜am2時まで

>>70
ソースは？
マジなら終わった……

>>71
ドンキHPの求人欄に記載してる

まず24時間営業のドンキなんてほとんど無いよ
それにいわきでは無駄

小名浜東港の臨界道路に架かる橋は吊橋型で決定ですね。
橋のライトアップに期待

エクストラドーズド橋ってかっけーよね

ドンキができて
また、ふくすまの嫉妬の対象に

F氏のサイトから拝借
http://image.blog.livedoor.jp/townphoto/imgs/f/c/fc6b464b.jpg

これの再開発ビルができた最新画像が見たいです。
誰かうｐして。

↓LATOVってのがそれ
ttp://askayama.net/machicard/fukushima/iwaki/fksm-iwk.html

最終的には↓こうなるらしいけどタクシー・バスプール側は全然進んでない
ttp://www.city.iwaki.fukushima.jp/download/7d320a111539177/ekihiro_chokanzu.jpg

>>25
遅レスでアレだが

あそこら辺一帯は地盤がゆるくて、そもそも結構な難工事らしい
反対側の方も時間かかってたしな

白銀の松に集まろう！　【いわき市立四倉中学校同窓会のご案内】

詳細は以下のスレで・・・。
【奥義自宅籠城拳炸裂】福島のボンクラ中古屋★67台目【ヘタレ日直】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1235400480/l50


末承諾広告米

福島県いわき市四倉町梅ケ丘 秋山通商 秋山隆浩　通称ボンクラアッキー
ヤフオク : x_mkb_2008 http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=x_mkb_2008
モバオク : ■AMG■ http://www.mbok.jp/_u?u=4781932
探偵ファイル : ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者 http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイル : ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/
まとめサイト : http://www40.atwiki.jp/akitak031/
実姉むつみがママの店ブログ : ★jewel★ http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/b9e51d9337de6aeeabff63356bdb9a51/

美味しいすし屋を教えてください

すし田村か源太ずし

鮨いとう

スシローで我慢しる。

かっぱ寿司でさえいわきではそれなりに美味い。
魚に関しては地元民の口が肥えていてうるさいからだろな。
他県のかっぱ寿司と比べてネタの色が新鮮で鮮やか。
スーパーの魚売り場も色が鮮やか。

他県じゃ干からびて茶色に変色しているのを
値段を下げて平気で売ってるよ。

時期になるとマルトで中ノ作港水揚げのカツオの刺身とか普通に売ってるのがいいな。

中通り出身の俺から見るといわきの人は恵まれてると思う。

>>84
醤油皿が無いんだな＞スシロー

あれはびっくらこいた
「空き皿を醤油皿としてお使い下さい」って堂々と書いてるし

別にいいんじゃね
上からかける派の俺には関係ない話だが

>>87
鹿島店は開店当時は、直接ネタに醤油かけて食べて下さい、みたいな案内だったけど
少し前に行ったらちゃんと醤油皿が置いてあってワロタ。

寿司に醤油をつけないで、直で醤油を口に含んでから寿司を含む。
俺っておかしいか？

魚って頭にいいってよく言われるけど、
魚をよく食べるいわき市民は
頭がよくないとおかしいよな。

そうは言っても、ベースに漁師と炭坑夫が多いということを忘れてはいけない。

ジョン万次郎

いわきの人は関東に入れてもらいたいって思ってるの？

交通の便が良くなって、税金が安くなり、賃金水準が上がるのなら入れて欲しい。

せめて北茨城レベルの賃金が欲しい！

>>96
北茨城で職探せよ

北茨城は求人少ないんだよねぇ

高萩、北茨城はいわきと変わらんよ。っていうか日立過ぎると東北だよ。

>>94のﾚｽした者だけど、みんなｻﾝｸｽ。いわきは関東に入れろって言ってるのがいて、いわきの人達はどうなのかなと思って聞いてみたんだ。

いわきが東北であることのデメリットを感じるのは、他地域出身者に
豪雪地帯だと誤解されることと、関東との賃金格差、それに、会議や
部活やサークル関係の大会やコンクールが東北単位で行われるので、
時に青森や秋田まで何時間もかけて遠征しなくちゃならないことかな・・

郡山に県庁があればいいのにな

>>101
なるほど、なら茨城になったほうがいいかも。東北のメリット教えてほしい

どっちでも変わらないよ
税金の地域差はほとんどないし
交通の便はいわきが物理的に移動でもしない限り変わらん
関東になって急に賃金が上がる理由も見当たらない

いわきの平〜中央台〜小名浜、泉にかけては、日立より街的に栄えているし、
道路網も整備されいて洗練されていると思う。

国道6号線を走ってみると感じることができる。
いわきの6号は、ほとんどが片側2車線で高速道路並みである。
それに対し日立の6号は、ほとんどが片側1車線でしかも信号が多いため
渋滞が多く、20〜30年前の道路事情を思い出させる。

小名浜港もポートアイランド（人工島）も着工し5年にベイブリッジもできる。
日立港は他の港と統合されて茨城港の一部になってしまった。

それと中央台と言う洗練された団地があり、その中にはドンキホーテも
間もなくオープンする。

いわきの方が、日立より関東地方らしいと言っても過言でないだろう。



平の方が、日立中心より大きい。
小名浜港を中心に商工業はもちろん観光面でも大きく発展する

>>105
いわきが日立より関東地方らしいってどういう意味？
そもそも、北茨城といわきの間に地域境を通したのは
なぜだろう？
当方茨城南部の人間だけど、いわきが東北地方に分類
されてることに違和感あるんだよね。
言葉にしても大差ないし。

>>105
洗練された団地の中にドンキホーテがあるって可笑しくないか？
そもそも日立といわきじゃ地形的に比較するのが難しくないか？
日立は土地がないから、海と山の間の狭い丘陵地になんとか
人が住んでる感じだし、道路が狭いのも仕方ない。
いわきは平らな土地が少ないが日立に比べれば
比較にならない位にある。
その割には開発が東北の中でも遅れてると思うんだが。

>>107
＞開発が東北の中でも遅れてる

これは無いとオモ
都市規模からしたら結構開発されてると思うぞ

そりゃ一応30万都市だけど、複数の核（10万規模の街）が分散して存在してる形だからしょぼく見えるだけで
規模的には分相応じゃないかなぁ
つか、工業出荷額はぶっちぎり東北一なんだから

いわき民には日立や水戸や東京圏に親戚がいるが東北の他都市にはあまりいない不思議
>>105
日立はいわきの親戚みたいな町だしお互いに切磋琢磨して行きたいがね
炭坑の縁もあることだし
水戸を拠点とした大名佐竹氏と磐城地方を拠点にした大名岩城氏とは親族な間柄
さらに過去には常陸国の一員にもなっているがその後→磐城国→陸奥国となり東北に編入された

日立の道路事情は、悪る過ぎると思う。

他の地域に住んでいる人間も、日立を通過する時つらい思いをしています。

だから、土地が狭くて道路が整備出来ないと言わずに、市県民税などを
6号線整備にもっと充当してもらいたいです。


>>105
では水戸以北といわきの言葉は大差ないような気がするの間違いでは？
>>107
開発が東北の中でも遅れているって、具体的に何んでしょうか？　

>>108
中央台みたいな完璧なニュータウンは東北には仙台以外ないし臨海工業団地の規模も東北トップ
水族館・劇場とも分化施設の充実度もトップクラス
劇場アリオスは日本でも有数の施設
ただ・・・歴史的建造物は少ない→磐城平城
土浦市が羨ましい・・東櫓西櫓太鼓門高麗門

<<99
×高萩、北茨城はいわきと変わらんよ。っていうか日立過ぎると東北だよ。
○日立はいわきと変わらんよ。っていうかいわき過ぎると東北だよ。

>>99
×高萩、北茨城はいわきと変わらんよ。っていうか日立過ぎると東北だよ。
○日立はいわきと変わらんよ。っていうかいわき過ぎると東北だよ。

しっくり来ませんか？

>>110
日立を通過するときだけでも、高速使えばいいんじゃないかな。

いわきは特に下水普及率等のインフラや教育等が、東北主要諸都市に
比べて遅れてると思うのだが。

>>114
下水道整備予算が今馬鹿みたいに使われていわき市中工事の嵐
さらに電柱地中化に渋滞ポイントの拡張整備と道路への税金の大量投入中です。

＞高萩、北茨城はいわきと変わらんよ。っていうか日立過ぎると東北だよ。
こっちが正解だねｗ

北関東の端っこよりは福島県内の方が栄えてたりはするけどね。

>>110
日立だけじゃなく茨城県内の6号はどこも・・・北の日立、南の石岡が双璧だよなー

>>117
確かに。白河、いわきあたりなら栃木、茨城の北隅よりは

いわき駅周辺再生拠点整備事業の中核である、ラトブがオープンしたわけ
だが、本当に活気を取り戻しているか疑問である。
この事業は、残すところペデストリアンデッキ、南北駅前のバスターミナル
、それともう一つの核である駅舎に付随する商業ビルの完成を待つだけだが、
どのようなテナントが入るのかまだわからない。

このビルがどのようになれば、ラトブの失策を挽回しそして、賑わいの創出
に結びつけられるだろうか。

宇都宮追従してヲタビルにでもすりゃいいんじゃねーの

テナント料を下げないと不景気の追い風も相まって、
ビルだけ建てても中身が入らず終いでOPENになると思う。

とりあえず旧ドトールんとこに入ってる土産物の店は移転かな
あとは飲食店はやっぱり欲しい。それこそドトールとか
マックとかでもいいんだが、目と鼻の先のミスド隣にあるからなぁ・・・

いっそのことマックを移転させて、跡地に吉野家入れたらどうか

前々から牛丼系の24時間店舗は、いわき駅前に欲しいとは思っていた。

賛成、松屋ほしい
リーマンが通えるファーストフードが無いんだよね
マックは学生だらけだしミスドは元々入りづらい

車数日利用できなくなたので、会社に出勤するのに常光タクシー使った
そしたら、爺さん運転手が偉そうに自分語りと、俺にお説教・・・
俺は別に喋る気なかったから、うぜえなと思って
適当に返事してたのが気に障ったらしい
どこのタクシー会社が一番いいのかな？
あんなのはもう勘弁

>>126
自分で探したら？会社云々じゃなく当たった人の問題だろ
社会人ならそんな下らない事で一々人に同意を求めるなよ恥ずかしい恥を知れ

>>127
別に同意は求めてないけど。
外れの少ないタクシー会社教えてくれ。
こっちの人間じゃないからどこがいいか分からない。
調べたら、尼子、平和が他にあったけど。
世間話で盛り上がるならいいけど、自分語る奴を一々持ち上げたくない。
上司でもないしな。つか俺のこと批判しなきゃ別にどうでもよかったけど
あまりにもしつこかったんで「おっさんの人生に興味ないですよ」って言っちまった。
前職の正社員時代、退職金いくら貰ったかとかどうでもいいんだよ。
4回もしつこく言われたらあんただって適当に流すだろ？
一応客と店員の関係なんだから、きちっとして欲しいよ。

>>126
あんまり気に障るようなら、会社に苦情の電話を一本入れておくのが前向きな方法。
社員教育に問題があるかもしれないからな。

とはいえそういう運転手は何処のタクシー会社にも居ると思うよ。
気に入った人を複数選んでおいて、指名するのが確実。

>>128
127だが話を聞くと言い過ぎたと思うゴメン
俺はタクシーは使わない派で飲んだらビジネスホテルに泊まる
代行タクシー代の方が高いのでね。
会社関係で評判が良いのは尼子と好間かな
と言っても皆さん指名運転手が決まってるから会社全体で見たらいい人が多いかと言ったらわからないが
>>128さんも指名運転手を見つけるのが良いと思います。仲良くなると割引とか色々ありますしね

>>126
そこまでじゃなかったんです。
ただ自分が出勤前はローテンションで声小さかったから
降りる前に「声ちいちゃいねｗそんなんで大丈夫なの？」って馬鹿にした感じで言われたもんで
自分の事は一方的に喋るくせに、何なんだよ！でムカついちゃった
>>130
俺の書き方が悪かったです。つっかかってｺﾞﾒﾝなさい。
今日は尼子呼んだんだけど、良い感じですた。
ＷＢＣの話で盛り上がりました。昨日の運転手の方と違って
年下でも敬語で話してくれたし。こちらの話に合わせてくれる感じでした。
それが良いか悪いかは分かりませんが。
参考にして名刺貰いました。車直るまでは指名したいです。
ありがとうございました。

おしゃべり好きと会話上手は違うってことだね。

いわき駅前には、牛丼系の他にネットカフェが出来て欲しいです。
そして、ラウンドワンも進出してくれたら学生を中心として若者が
集まり少しは賑やかになると思う。

それと、駅の北口に、極楽湯みたいなスーパー銭湯などが出来れば
年配の方の集客に結びつくと思う。

あー、確かに24時間のネカフェは欲しいね。
ついでに駐車場つきのゲーセンとかもあるといいんだけど・・・。
カラオケとかも入った複合商業ビル欲しいなぁ。

流れぶったぎってごめん。
なんか資格取得したいんだけど、みとみってどうですか。
通ったことのある人いますか？

だいぶ前のこのスレで、白銀再開発の話で盛り上がったものだが、
あの計画は単なる架空の話だったのか･･･。

何か知っている方いますか？

新いわき駅ビル出来るのはいつ？

ビルと呼べるようなものは出来ない気がするけど
完成イメージ的に↓
ttp://www.city.iwaki.fukushima.jp/download/7d320a111539177/ekihiro_chokanzu.jpg

駅ビルっつーか駅舎って方がしっくりくるな、このイメージだと
最低限の店舗だけ入るって感じかね

ヤンヤンより小さくなんだっぺが？

タワーパーキングより小さいし、
駅ビルとよべるものなのか？
事務所やらが入って終りじゃないの？

ヤンヤンの三分の一だそうだ。
コンビ二入って終わりかな。
ドトールが欲しいな。
ドラッグストアも欲しいな。
マツキヨ復活しないかな。

駅のコンビニならニューデイズ（いまいちぱっとしないけど）があると
カマンベールクリームチーズパンが食えるようになるよ。
あれは名作、美味い。
郡山にあるのにいわきになかったから
出来たらうれしい。
他はタオルが300円とか論外だけど…

スターバックスとかタリーズが入店するといいね。

>>143
泉駅にＮｅｗｄａｙｓあるよ。

>>144
ラトブの珈琲館がやっていけるのだから
スタバもやっていけると思う。
問題は禁煙ってのが、いわきで受けいれられるかどうかだ。

>>145
地味にうれしいです。�d

夜中でもMEGAドンキホーテ　オープンに沸く中央台

定額給付金なこの時期にオープンか〜

あー、もうOPENしたのかー

ＤＱＮホーテで喜んじゃってるなんて可愛いね。

長崎屋の駐車場、深夜の治安はどうなったものか。

別にﾒｶﾞﾄﾞﾝｷOPENしたって変わりはねぇよw
何だかんだ言ってんのはﾀｰｹﾞｯﾄにされてるﾏ〇ﾄの社員か?www

行ってみたけど、まあ前身の2割増ってとこか。
メリットは深夜2時営業だけだな。

デートスポットとしては最高じゃん

クリスマスのイブとか大変にぎわいそうだな（笑）

そろそろ、デートスポットに化けそうな（笑）小名浜って
クリスマスイルミとかやってたっけ？

他にデートスポットといえばどこになるん？

各ショッピングセンターと海と山。

デニーズ（T△T)

パチンコ店に強盗、４００万円奪う　福島・いわき
ttp://www.asahi.com/national/update/0403/TKY200904030057.html

パチをデートスポットに追加。

デートに最適で楽しくムードのあるところは少ないから、
ドライブしながらどっか遠出するんじゃね。
それか食べ歩き。

スパリゾートハワイアンズ

食べ歩きではなく
食べ車
歩かないからメタボリック

ちょっと缶ジュースを買いに行くのも車です。

チョッとＳＥＸするのも車です。ホテル行く金がないから。

東急インが10月に閉館するが、建物はどうなってしまうのか

ずっと空きビルになって中心街に廃墟が出来てしまうのか

いわきの中心街の活性のためには、建物が取り壊されてラウンドワンなどの

娯楽施設が出店することだと思う。

でも、あの敷地面積では駐車場のスペースもなく無理かな



ないだろうか

>>167
跡地にAPA誘致したらいいんじゃね？

いわきで一番おしゃれ感のある一角だったのに〜

取り壊すにしても何億ってかかるからね
少し前に封鎖した駅前のホテルと同じであのまま残るんでしょ？
金が無く建物が壊せない→同施設でテナント募集→今のご時世じゃ誰も入らない→ずっと空きビルのまま
全国的にこの状態だからね
ホテル業で成り立たなかったんだから同じ業種引っ張ってきても無理じゃないの

あの場所がドンキならよかったかもねー

全国的に拡大中のドーミーインやスーパーホテル、APAあたりなら大丈夫そうだけどな・・
市内はホテル過剰とはいえ、安くて温泉、朝食付きのホテルなら、それなりに需要あると思う。

( ；∀；)もうすぐ抜かれるねー

491 名前： ◆GIZtatyLLU [sage] 投稿日：2009/04/09(木) 06:14:21 ID:zH6xbpsu0
いわき市と郡山市の人口差が急接近・・・・・・

４月１日現在の両市の人口と人口差は以下である。

いわき　 345,516　
郡山市　337,869

人口差　7,647

人口減少を低減させるためには、若者の流出に歯止めをかける施策、
都会や気候の厳しい土地からの団塊世代の移住をターゲットとした施策を
2本柱に展開して行く必要があると思う。

ラトブは、有名なテナントが少なく、テナント数も少なく商業施設としての
魅力がないと言われている。
抜群の集客力を誇るイオンモールなど見ると、テナント面積が半端でなく、
お店の数もラトブの100倍、エブリアの10倍位である。
他の地域の人々から笑われるラトブを、いわきのランドマークにするには無理
がある。
なぜ、中途半端なラトブが出現したかと言うと、バブル崩壊や社会情勢の
変化などにより計画の縮小を重ねた結果である。
この事業失敗を挽回するためには、新たな再開発事業を実施するしかない。
ラトブの南側に新たな商業ビル「ラトブ�U」（20階）を建設すること。
・ラトブ�Uは、多くのテナント数が入居できるように建物を高層化する。
・魅力ある店舗テナント、オフィスを誘致する。
・シネコンや娯楽施設も誘致する。
・レストランフロアや居酒屋フロアも確保する。
・オフィスフロアも確保する。
地下1階、2階は駐車場、1階〜7階は店舗（エブリアから移転）、8階〜9階は
レストラン街、10階は居酒屋、11階〜12階はシネコン、13階〜14階は娯楽施設
15階〜19階はオフィス、20階は展望台にする。
上記計画くらい大胆に実施しないと、人と物とお金の流れは変わらないし、
ランドマークと言えないだろう。

>>175
オマエさんの小遣いで作ってくれ。
それと、今後10年分のランニングコストも
オマエさんの小遣いで払ってくれ。
そもそも、構成そのものが幼稚すぎて話にならん。

>>175
大型商業施設計画は、県の条例でことごとく潰されている。
それゆえに、福島県にはイオンモールやアウトレットモールが進出してこない。
それに、マルトとかツルハ、ダイソーを有り難がる市民性では、テナントをずらりと
そろえても、高いからと敬遠されてあっという間に空きスペースだらけになりそう・・

>>175
176に同意、どこにそんな財源あんの？超大増税か？
「エブリアから移転」って…ｗ　エブリアどうすんの？移転費も税金か？
六本木ヒルズをいわき駅前に建てて、ついでに１０９も誘致しよう！　と言ってるのと何ら変わりなし
いわきでそんなのペイできるわけ無いじゃん！

>>177
マルトとかツルハ、ダイソーを有り難がる市民性
なんて馬鹿にしてるみたいだけど何が悪いの？
今の時代、全国どこの市民でも安さを求める事なんて当たり前だと思うけど、アンタは芦屋、田園調布の住人か？ＷＷ
きっと給料カット、リストラなんて事には縁の無い人間なんだろな、今時分のサラリーマンの感覚とはズレてるもんね
175もそうだけど理想で腹は膨れません

商業施設（負債）の誘致なんかより、雇用が確保できる優良企業（資産）の誘致のほうが優先
市全体のお金の流れを考えようよ。

179はなんか主婦みてーだな。煽るつもりはないが、市内のどこもかしこもツルハやダイソーだらけというのは夢がなくね？確かに安さを求めるのは悪いことではないが・・・。

>>181
そうそう、安さを求めるのは分かるがそれにしちゃ多すぎだね。
この２つが幅を利かせすぎて、バランスが取れてないと思う。
首都圏までとは言わないけど、もう少し幅広い選択肢があってもいいと思うな。

だから夢じゃ腹は膨れないって

>>183
まぁそうなんだが、そもそも過剰供給になってる希ガス＞ツルハとダイソー

ツルハなんかはそんなにバカスカ店舗拡大して大丈夫なのかと思ったり

ツルハって品物安くないよな。カワチが増えてくれたほうがいい。

>>175
市税の無駄遣いを無くし、それを積立すれば新たな商業施設建設事業は
可能だろう。
そもそも本庁の他に、支所が11箇所もいらないと思うので、支所の数を減らし
土地建物を売却し、職員数を減らせば建設費を捻出できると思われる。

現状のラトブのままでは、近い将来空きテナントだらけになる可能性が高いと
思う。（相馬市の再開発ビルのように）
買い物したくなる店舗が少ないのだから、ラトブに本気で買い物しに来る
客も少数派になってしまう。
そのため売上も上がらず、ラトブからテナントが次々撤退して行く構図が
見えてくる。（三越、無印が次々と撤退！ラトブ経営危機）
現在、ラトブの入館数が良好なのは、図書館が好評なことと思われる。
しかし、図書館の来館数だけでは中心街の活性化は無理である。
ラトブ建設に投じた市税を無駄にしないためにも、いわき駅前に新たな魅力的
な商業施設の核が必要である。
そのような商業施設があれば、東京などへの買い物客の流出も少なくなり、
必然的にいわき駅前で、買い物することになる。
東京までの交通費に消えていたお金で、商品を買えるわけだから得した
気分になる。
地元での売上が増えるということは、いわき市の年間商品販売額の増加にも
結びつくわけであり、結果して優良テナントの進出に結びつく可能性がある。

いわきの中心街に魅力が出れば、若者などが大都市圏に流れて行くことも
歯止めがかかり、人口減少の低減にも結びつくと思われる。

過疎がすすみ活気のない地域よりも、魅力があり活気のある地域の方が、優良
企業が進出する可能性は高いと言える。

優良企業が増えれば、税収は増えその分で社会福祉の充実させることも
可能である。

いわきは観光と工業で成り立ってる町だから商業は切り捨てって言ったら悲しいけど強みを生かさないと市が傾くんじゃないかな
新しい駅前商業施設はもうラトブと新駅ビルで十分出来ても撤退は必死
アリオスは稼働率７０％と順調だこの観光客は福島〜茨城北部から来ている人も多い
この観光客にアリオスだけで無く市内観光に行って金を使ってもらえるようにしなきゃ
工業では四倉と中部・南部にまだ誘致の土地が余ってるから値引きしてでも誘致するべき
アルプス平・ＦＤＫの二の舞にならないように他の工場へ操業維持・雇用創出の支援対策もやらねば
それしか今後この膨大な市を維持管理出来なくなっちゃう気がする

残念だけどちょっと良い買い物は水戸へ行ってしなきゃ
水戸の丸井や京成が潰れたらいわきはまさに商業壊滅地区の真っ只中に立つことに成り兼ねない
最低でも柏か仙台まで行かないとまともな百貨店がない事に

工業に力入れすぎたね
今製造業の不振で大打撃受けてるし

人口が激減してるから
どげんかせんといかんな

観光で成り立っている割には、ハワイアンズ以外は中途半端な感じが否めない。
特に小名浜地区のアクアマリンパークは、年間250万人の集客力を持ちながら本来の力を出していない気がする。
今の水族館、おみやげセンター、中途半端な商業施設だけでは、集客力には限界があると言えるだろう。
近い将来、ポートアイランドやベイブリッジが出来きことから、それに合わせて、新しいテーマパークや遊園地など
が、出来ればおしゃれなデートスポットになることも予想される。
そして、大規模商業施設（アウトレットモール）も欲しいところだ。
アクアマリンのある埠頭と3号埠頭を埋め立てた土地に建設するのが、理想的であろう。
それと、マリンタワー付近は港の夜景が展望できるので、滞在型のリゾートホテルが建設されれば人気のホテルに
なる可能性もある。「小名浜の夜景で癒されるホテル」

平地区は、磐城平城を復元すれば、アリオスとの相乗効果で観光地になる可能性も有している。
また、魅力的な商業施設の核を構築すれば、周辺市町村からの買い物客も呼び込める。
（買い物客も広義的には立派な観光客ではないか。）
　
いわきは、「湯本温泉がある」「長い海岸線に10箇所も海水浴場がある」など、伊豆、湘南、箱根などを参考に、
リゾート的な要素も取り入れながら、観光地としての存在感を首都圏の人達に示して欲しい。
観光客が多くなれば、地元経済効果も好転に結びつくことが予想される。

工業、観光だけに力を入ても持続的な発展は望めるのだろうか？
商業の発展があってこそ、明るい未来が開けてくると思えるのだが・・



現状では、

現状では、


だけ読んだ

雇用創出・観光客・会社の誘致の他にも最優先事業として磐城共立と常磐の合併による今後の医療の対策だと思う
医師の確保
施設の老朽化
地域旗艦病院としての役割
問題山積みだし今後市民として議論すべき問題だと思う
栃木の自治医大レベルな病院になれれば良いんだけど
労災と共立を連絡通路で結んで協力体制を築く位やってほしい

文化コア施設建設はどうなるかも注目していかないと

>>186
都心でもあらゆる業種が苦戦、廃業、縮小と厳しい状況なのに、なぜわざわざいわきに進出？
単純にいわきじゃ商売にならないからどこも進出しないだけだろ

なこたあない。いわきで商売になれば世界中どこでも勝負になる。

>>187
言い回しが、役所の人っぽいですね・・・

アリオスに来た人が市内でお金を落とすためには、どのような施策があります
か？

それと、企業誘致と雇用の創出の対策だけで、この膨大な市の維持管理
しようなんて認識が甘いと思うのですが・・・

>>186
市民がもっと街づくりに興味を持たないと、いくら再開発事業をやっても
うまくいかないと思う。

いわき関連スレの書き込みを見ると、他の自治体に比べて建設的な書き込みが
少なくがっかりします。

>>196
そうそう、郡山のスレなんか、自画自賛な所が少々鼻につくけど、読んでると皆本当に自分の町の将来を
案じて、真剣にかつ自由に議論してる感じがする。郡山以外からのカキコも多いしね。
ずっと県内一だったいわきの人口がもうすぐ郡山に抜かれるという現実を、真剣に考える時が来てると思う。
足の引っ張り合いや意見の潰しあいばかりで、自由に議論し合える場がないよね。いわき関連スレは・・

>>197
うーん、正直言って郡山に人口で抜かれても仕方ないと思う
なんだかんだ言ってあっちは現状交通の要衝だし、今郡山に集約される流れにあるのは仕方ないのかな・・・と
仙台との結び付きもいわきより強いしね

いわきは日立の凋落にものの見事に巻き添え喰らってるからなぁ

亀レススマン

>>121
ヲタビルってどのビルの事いってんの？
フ〇スタ？

■■■■■■■■　　福島県いわき市・秋山隆浩さん(25)を救え！！　　■■■■■■■■


ヤフオクで車両仕様や走行距離等を偽装した不正出品を指摘した善意の第三者に対して
罵詈雑言を浴びせた上に、暴力団の存在をちらつかせて脅迫するという事件が発生しました。

この事件の首謀者はいまだに検挙されていませんが、福島県いわき市四倉町梅ケ丘在住の秋山通商
秋山隆浩さんが根拠もなく犯人と決め付けられ、卒業文集やアルバムをネット上に晒される被害に遭われています。

秋山隆浩さんの潔白を証明し、いち早く騒ぎの沈静化を図るためにも真犯人の発見にご協力ください。


【3月17日】福島のDQN中古車屋が25歳の誕生日★68【ボンクラ】　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1237157527/
【ボンクラ】三年間の思い出のガイドライン　　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1223218915/l50
【ボンクラ】いわき市のDQN中古車転売屋がヤフオクで発狂　　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1205110860/l50

まとめサイト　　http://www40.atwiki.jp/akitak031/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/
モバオクID:■AMG■　　http://www.mbok.jp/_u?u=4781932
ヤフオクID:x_mkb_2008　　http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=x_mkb_2008
秋山隆浩さんの実姉、むつみさんがママの店ブログ ★jewel★　　http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
モバオクID:ジュエル★☆★　　http://www.mbok.jp/_ev?tr=65497664&et=2
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル　　http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/b9e51d9337de6aeeabff63356bdb9a51/

いわき市立四倉小学校　いわき市立四倉中学校　福島県立四倉高等学校　全日本空手道連盟糸東会四倉支部暢神館　スナックjewel

いわき駅舎が青い色で台無しになった。
あと数十年あれを見るのかと思うとちょっとがっかり。
旧平安橋方面から見えるグレー調の方がカッコいいと思った。
自分はね。
好みだから青がいいって人もいるかもしれない。

いわきは終わってる。
戻って来なければよかったorz

平の胡摩沢ってなんて読むの？
ごまさわで合ってる？

(1)ごまさわ
(2)ごまざわ
(3)こまさわ
(4)こまざわ

胡摩沢大学

>>203
�A

いわき駅の青は常磐線のｲﾒｰｼﾞｶﾗｰだから仕方ない


平は白銀付近が何とかなればなぁ。せっかく駅前からヨーカ堂までの導線があるのにもったいない気がする。

とりあえず駅前再開発を邪魔して遅らせたﾏ〇ﾄは潰れろ。

でも
マルトが市民の重要な台所になってるから

>>205
白銀のあたりは利権の渦のど真ん中ってイメージがあるが・・・あそこは今世紀中はあのまんまじゃね？

あと、大通りをはさんだ一通の通りも変わらんだろうなぁ

今朝の新聞の折込求人チラシ見たら、建設中の新駅ビルのテナントの求人募集が入り始めてた。
ドトールと、ａｕとかねまん・・・
まだ全貌は分からんが、何だか、ラトブとあまり変わりばえしないテナントになりそうな予感がする。

ドトールいいじゃーんｗ
いわき駅の常交前にあった頃、
あそこで自動車免許の学科の問題集やってる人を
よく見たから、
気兼ねがなくて通いやすい低価格な店が少ないんだろねー
喫茶店の数だけなら過去日本一だったときがあるって
聞いたこともあるんだけどね。

そういえば、いわき駅って駅前に街頭ビジョンがないね。
ヤンヤンの上にあった電光掲示板がなくなって、
フルカラーの街頭ビジョンが出来るかもって思ってたけど。
だいたい位置的に向きが難しいな。
普通の駅ならミスドの上あたりなんだろうけど、
駅から見る利用者少なそうだしね。

>>209

理想的なのはﾗﾄﾌﾞのﾛｺﾞの辺りじゃない？>街頭ビジョン

街頭ヴィジョンは1000年経っても無理。
平の人口が３０万人超えて、駅の利用客が３万人超えれば
できなくもない。

>>211
福島駅にもあり、郡山駅には2台もある。

1000年経っても無理って・・・もしいわき民ならあまりにも悲観的な
　　　　　　　　　　　　　  いわき人だな

駅の乗車人数／日　福島駅 14,983人、郡山駅 １8,249人　いわき駅　6,650人

いわき新駅ビルがオープンすれば、ラトブと行った来たする人が増えるので
ラトブのロゴ辺りに街頭ビジョンがあっても、全然おかしくない。

>>212
あっちは新幹線の駅だしなぁ

つか、ビジョン云々の前に駅前広場を完成させにゃ
個人的には北口の整備を前倒しして欲しい

>>212
駅の乗車人数／日　水戸駅28,513人、土浦駅17,524人

土浦駅には街頭ビジョンはない。

>>214
新幹線でなくても、これだけ乗車人数がいるんだから大したもんだよな〜
いわき人は、ビジョンとまでいかなくとも、もう少し電車を使ったほうがいいかもね。
でないと、JRにますます冷遇されそう・・

じゃあ、先ず自分の車を処分しろ
現実、車がなきゃ生活できない地域なのに
何で使えないJRの機嫌とらなきゃなんない？

ってことで、街頭ヴィジョン無理、以上！

>>217
根拠もなく、なぜ勝手に結論づけてしまうのか！

なぜ勝手にって、おまえらも勝手に言ってるだけだろｗ
平の駅前なんかに金使ってもムダ

>>なぜ勝手にって、おまえらも勝手に言ってるだけだろｗ
おっしゃる通りｗｗ

>>219
どこに何のために金を使えばムダならないと思う？

意見を聞きたい。

>>221
市の決算、指標や人口、高齢比率を調べたことあるかい？
意見を聞く前に勉強した方が良いよ、ボクちゃんｗ

別に妄想でもなんでも良いからさ、どうせならもうちょっと建設的な意見を言わないか？
所詮２ちゃんねるなんだから、現実的な事言って膨らむ話題を萎ませる必要ないんじゃね？

取り敢えず平をなんとかしねっきゃなんねーべ？

いわき市でレジ袋が有料化された２月、スーパーでの万引きが前年に比べて３倍に急増した。代わりに持参したマイバッグを手に提げ、客がこっそり商品を入れやすくなったとみられる。
地球温暖化対策を悪用した仕業に、スーパーと県警は監視を強めている。
県警によると、１月の万引きは前年同月比５件減の３０件だったが、２月が同５４件増の８１件（前年同月比３・０倍）、３月も２５件増の６８件（同１・６倍）あった。
県内の有料化は同市で先駆けて実施された。２〜３月の県全体の万引きは同８６件増の４３９件で、増加の９割が同市内分だ。全国スーパーマーケット協会（東京都新宿区）にも、各地から増えたとの報告が寄せられ、４月の定例会議でも話題になったという。
レジ袋有料化は同市内大手４社３４店で始まった。うち２４店を展開するマルトによると、２月以降、備え付けの買い物かごに商品を入れた後、死角でバッグに入れ替えるケースが多い。
「万引きしやすくなったせいか、初めてという客が目立つ」という。別のスーパーは「購入後に再び店内に入ってバッグに入れる客もいる」と話す。
各スーパーは制服警備員の巡回を増やしているが、多くが「一度バッグに入れられると、購入した商品かどうか判断しにくい」と困惑している。
有料化は６月１日から全県の約２００店に増えるため、県警は警戒を強めている。

http://mainichi.jp/area/fukushima/news/20090501ddlk07040095000c.html

そりゃそうだわな

>>222
勉強って（笑）市のホームページ見ればすぐにわかるよ。

なぜ否定ばかりして、自分の意見を言わないのか、とても不思議です。

このスレは、いわきについて自由に意見を言ったり、議論したりして
楽しむ場所でしょうがｗｗ

>>223
全くそのとおり。

いわき駅の商業ビルが、いよいよ６月中旬にオープンする。
商業スペースへの入居テナントは、既出のかねまん、ａｕ、ドトール以外に
コンビニや飲食店もできるみたい。

自分的には、コンビニはセブンイレブン、飲食店はファミレス（ラトブに来た
お客を取り込めそう）かな。

>>227
せっかくＪＲ駅ビルにできるんだから、コンビニはＮＥＷＤＡＹＳがいいかな。
ｓｕｉｃａも活用できるし・・

>>228
ローソンやミニストップでもSuica使えるよ。

それにしてもSuicaのエリアなのにファミマはなぜに福島県内だけ非対応のままにしてるんだろう

福島県民は、電車を利用している人が少ない上に、Ｓuica対応エリアに
なったばかりなので、まだ対応されていないだけかも・・

ところで、ラトブのテナント構成の評判は良くないものの、ラトブが駅前に
人を集めていることは事実である。

今後、ステーションビルが完成し、メインのペデストリアンデッキが出来れば
ラトブとの相乗効果により、駅前は人が集まってくる空間になるような気がす
る。

自分としては、車で来ても、電車で来ても、ゆっくりくつろぐことの出来る、
多目的空間を目指して欲しい。
また、デッキに洒落たネーミングを付ければ、女性が親しんでくれるよう
になる。
女性が集まる街でなければ、活性化することは出来ないだろう。


そして、ヨーカ堂への動線上にある白銀界隈に、集客力のある施設が
出来れば、ラトブ〜いわき駅〜ヨーカ堂と、人の往来で賑わうことになり、
本来のいわき駅前の姿に戻ったと言えるだろう。

いわきの乗車人員は常陸多賀や藤代と同じレベル
あまりにも少ない
もっと駅利用者増えない限りどうしようもない

死んだ町、いわき

今日、小名浜港に行ったら、観光客の車で道路が渋滞していた。

アクアマリンふくしまは、駐車場が満車になり、高速バス乗り場付近の
駐車場にも、車があふれかえっていた。

ＧＷ期間の人出は、16万人と予想されている。

小名浜の1号、2号埠頭に何もなかった頃の12、3年前とは、比較にならない程、
観光地になったものである。

あと少しで、人工島やベイブリッジが出来れば、小名浜は福島県内で一番の
観光地になるかも知れない。

いわきは、観光や工業などいい点をたくさん持っている地域なので、
アイデアや創意工夫次第では発展する可能性がある。

小名浜はすでに福島県１番の観光客数を誇る訳だが
６号バイパス整備がついに滝尻〜大剣区間と火力〜勿来間の４車線化開始
６号久ノ浜バイパスも開始
４９号内郷〜６号も開始された

GW中常磐道使ったんだがつくづく湯の岳PAってもったいないよな。
東北道栃木県内の渋滞がひどかったらしく磐越→常磐ﾙｰﾄで帰る車も結構いたようだ。
でも湯の岳PAってﾄｲﾚしか無いから寄ってもなんの楽しみもないんだよ。
常磐道がいわき中央ICまでだった頃のまんま。磐越道と繋がってもう15年､
今後も東北道の重要な迂回ﾙｰﾄになるだろうし、これで買い物とか出来ればもっと賑わう場所になると思うんだが。


いわきはまだ終っちゃいない。せっかく持っている良いものを活用しきれていないのだよ。

四倉PAは、地の利を生かして産地直送の魚を使ったメニュー盛りだくさんの食堂があるのにね・・
湯の岳も、もう一工夫欲しいね。湯本温泉が近いから、温泉施設とかあればいいのにな。
あるいは、関本PAのように、小さくてもコンビニを置くとか・・

近距離に二つのコンビ二は無理だよ。普段の通行量ではありえない。

でもJCTすぐのPAって事で結構利用頻度は多いと思う。今の交通量なら多過ぎるかも知れないけど
全線開通を考えたらあっても良いのではないかな？

R6の四倉漁港付近に、市内初の道の駅が出来るね。
明後日まで土木課？で名前募集中だと。

>>236
常磐道全線開通を見越して、湯の岳ＰＡを充実させるのは、良いアイデアだと
思う。

温泉施設、足湯や小名浜の海産物を利用した御食事処が出来れば、ＰＡに立ち
寄った人達に、湯本温泉や小名浜港などの観光地をＰＲすることができる。

四倉にも道の駅が出来るのだから、今後の交通量が増えることが予想される
常磐道に高速版道の駅があっても良いと思う。

あくまでﾁﾗｼの裏。
6号､49号ﾊﾞｲﾊﾟｽの整備が終わったら49号を鹿島街道まで伸ばして欲しい。
両ﾊﾞｲﾊﾟｽの交差点は平面交差の頃の道路がまだ残ってるようだし､
もちろんその先の若葉台は迂回､ﾄﾝﾈﾙ等で上手く出来ないものか。

左折してちょっと走るだけで合流できるのに
なんでローカル道相手にそんな金出さなきゃならんのだ

ちょっとの距離ではないだろう、かなりの遠回りだ

いわき市で一番交通量の多い6号、49号の交差点と鹿島街道を結ぶのは
朝夕の渋滞緩和が予想される。

中央台から好間工業団地への利便性や高速道路へのアクセスが良くなること
も期待できる。

中央台には、好間の工場に通うブルーカラーは住んでないだろう？

いわきの高級住宅街は中央台というところ？

いわきの場合、ブルーカラーの方が高給だったりする。
好間の某メーカーの給料は、間違いなく地方公職よりよいだろう。

今は不況で、落ち目だが、これからますます、ＣＯ２を出さない車社会に
なるだろうから、より高給になるかも。

草木台の方が、温泉付きなので高級住宅街だろう。
国道49号が、鹿島街道まで延びれば、草木台の利便性も良くなる。

49号ﾊﾞｲﾊﾟｽ朝の中央IC方面や夕方の若葉台付近の混雑を体感してれば鹿島街道と繋がってもいいかもね。

６号パイパス（滝尻〜大剣、鮫川大橋〜蛭田川）と平バイパスの
整備は、いつ位終わるのだろうか？

郡山のあさか野バイパスは、着工から２８年で全線４車線併用したの
に対し、常磐バイパスは、４０年かかっても完成の見通しすら立って
いない気がする。

てすとん

>>248
というか完成まで28年でも異常なのだがｗ
栃木県の新4号バイパスなんかあっというまに立体交差が完成している

内郷、高坂の地下道？はやけに完成早かったね。

目立たない場所なのでいつの間にか完成した感じだね。

ところで、岡小名のセブンイレブンから小名浜支所までの拡幅工事
は、何で４、５年も時間かかるのだろうか。

もしかして、海鮮丸が入居している建物のオーナーと用地交渉で
揉めているのかな・・

政令指定都市の無い県でにある県庁所在地でない市の中で日本一人口が多いのはいわき市です。

いわきのコンビニであんぱんと惣菜パン買ったら
温めますか？って言われた。

あんぱんはわからんが総菜パンを温めるかどうか聞くのは福島県全域共通

私が住んでる所は不便だ。アマゾンのコンビニ受け取り対応してるコンビニまで、自転車で片道一時間かかる( ´△｀)

>>256
川前乙

>>257
勿来地区だよ。

いわき駅に入居するコンビニは決まったのだろうか。
もしかして、白銀にあるミニストップが移転する可能性も
ありかな？

>>258
ｺﾞﾒﾝ。
では改めて川部乙w

>>260
勿来地区にはローソンが一つも無いから、利用する時は小浜か北茨城まで行かないといけない。

コンビニ受け取りにする意味がわからない

>>262
ニートにはわからんだろうけど昼間不在、夜間配達も無理な場合、勤務先近くの
コンビニで受け取ったほうが便利なんだよ

そっかー勿来駅前と思ったらいつのまにかﾐﾆｽﾄｯﾌﾟになってたんだな｡

単身リーマンかよ、とっとと嫁もらえｗ

>>265
ニートかよ、とっとと働けｗ

いわき駅で新ドトールが営業しだしたら、
珈琲館は対抗して
珈琲館カフェ・ディ・エスプレッソにならんかな。
そうなればメニューの値段がほぼ半額だし。
人は入りそうだし賃料あるし立派な内装だから無理か。

湯本の元気寿司はいつになったらすしおんどになるんだよぅ。

高速バス乗り場から、見える看板に綿引ビル２０１３．３オープン
テナント募集と書かれているが、どのようなビルになるのか楽しみ
です。

集客力のあるデパートになって欲しい。出来ればシネコンなど入れば
最高なんだが・・
まぁ無理か。

>>269
残念ながら２階建てだから、何も期待しないほうがいいよ。
あんな駅の真前にああいうの建てようとしちゃいかんでしょ。
今となっては、何をしても手遅れなんだけどさ。

iwakiスレがまともに運営されているのに驚き。
お前ら成長したな

しかし町は成長していない

中心街である、いわき駅前は活気が戻って来ている。
６号バイパスも平から勿来までの完全４車線化も見え道路整備も
進んでいる。
小名浜港の整備も国策となり、５年後には激変する。
ドンキ、アリオスが出来て、いわき駅ビルオープンする。

いわきは、人口は減っているものの間違いなく成長している。

いま、いわき出身の国会議員って４〜５人もいるんでしょ。
全国一じゃん、最強じゃんｗ

>>274
そのわりには、インフラ整備がいまいち進まないねえ・・
これだけ居ても、6号バイパスや49号バイパスの完全４車線化も、常磐線の高速化も
イマイチ歩みが遅い気がする。。

と言うことは、４〜５人で１人分の仕事しかやっていないと
言うことだな。

高校野球で言えば、４人のピッチャーがいるのにどのピッチャーも
打ち崩され、大量得点を許してしまう。
打線は、１人の本格派ピッチャーの前に三振の山を築き、完封されてしまう。

重要なのは、量より質と言うことだな。

ここ選出の議員さんはまだ当選回数が少ないからなぁ。
あと一人は党の役職付きとは言え出戻りだし。


ところで昨日那珂湊に行ったんだが雨天にもかかわらず結構な人出だった。
言い方は失礼だが､あれくらい下品でも良いから小名浜も活気付いて貰いたいね。

那珂港は、どんな感じで活気付いているんだろうか？

>>270
あの場所一番良い場所に、２階建てはないよ。

中心街では、コンパクトシティを目指すため低層階の建物を制限する条例を
制定して欲しい。

そうしないと、駅前再開発の意味が無くなってしまう。

>>279
仕方ないさ、昔からの町の人たちは自分の事しか考えてないんだから。
だから再開発ビルができるのに、何十年もかかってしまったんだよ。
全てが後手後手で、何をするにしても上手くいかないんだよ。

市が、土地を少し割り増しで買い取り、立ち退きをお願いするとか
できないのかな。

ミスドのビル〜世界館ビル、そして綿引ビル付近に中高層の建物が
出来れば、いわきの陸の玄関口にふさわしくなると思う。

ところで、現在のあの建物は、オーナーである判子屋、そば屋、御土産屋、
空き店舗の構成になってるが、そのまま２階建になるのだろうか。

それとも、隣接する駐車場の大きさで２階建になるのだろうか。

>>281
そのまま二階建てみたい。
隣の駐車場はＡＰＡホテルができるはずだったが
この不況の影響で断念したらしい。

２階建でもビルですかーって、
あのドトールが入っていた建物の場所のことだよね？
あれ中はキレイだけど外から見るとプレハブみたいに見えるよね。
てっきりあそこは壊して道路になるもんだとばかり思ってたよ。
つまり、交番の前からロータリーになるんだと。
完成模型見るとあそこだけでっぱっててがっかり。

>>282
え？APAができる予定だったの？もったいないなあ・・
寂しい印象の駅前なんだから、チェーンホテル１つでも建った方がマシだし、
近々東急インも無くなるし・・。

いわきに転勤するかもしれん。平と小名浜って遠い？

渋谷〜横浜ぐらいの距離じゃね。
移動手段は車かバス（鹿島街道経由）しかないけどね。

JRいわき駅〜JR湯本駅〜（バス）〜小名浜
ってルートもあるけど、
通学の高校生ぐらいじゃないかなー

中学生ならチャリで夏休みの小旅行ってとこかな。

渋谷〜横浜は東横で２４ｋｍ
平〜小名浜は約１３ｋｍだから
渋谷〜日吉くらいの距離だね

東横線換算w
懐かしいなぁw

平〜小名浜あたりがいわき市の人口が集中してるところ？

>>289
そのはずだけど、ひとけがないというかさ
誰も歩いてないよ。
車がびゅんびゅんと横切ってるけど、
むしろ、歩いてたりチャリのってると
恥ずかしい気さえしてくるｗ

いわきで最も、人通りの多いのはどこだろうか。
やはり、いわき駅前かな？（※観光地、学校は除く。）

それにしても、一番の賑やかさがあれでは寂しすぎるよな。

>>291
たぶん、マルトの駐車場（笑）

あと病院の廊下かな。
健康管理に熱心なのはよいことだけど。

必要がないから駅前が寂れたとも言えるわけで、
寂しいことだけど駅ビル、デパートの並ぶ
都市文化はいわきでは続かなかったね。

駅にそこそこ近くて開発できる平地はほぼないし、
ふつうは高層化に向かうのだろうけど、

工業都市で工業団地等が駅から遠い場所に立地して、
丘陵地の多いいわきでは車社会は必然の流れかもしれない。

車社会では日本有数の先進都市だとは思うよ。
好きじゃないけどね。

大都市で電車で2時間通勤に耐えるよりは
いわきなら車で30〜40分で通勤できるだろうし、
幸せなのかもしれないとは思うね。

職種に幅はないだろうけどね。

>>292,293

観光地、祭り、全ての建築物の中、駐車場、駅、バスターミナルを
除いた場合、いわき駅前（ペデストリアンデッキ〜ラトブ周辺）より
人通り多い場所はないよね。　

県内のよそ者だが、小名浜が楽しいおしゃれなエリアになってほしいものだ。

ドライブのデートコースとしては悪くないかもしれないけどね。
歩いて散歩したりショッピングして楽しいのは仙台とか盛岡だろうね。

>>294
高校生を除いた場合はどうかな

そういえば、いわきの子供の数は、この少子化のご時勢にしては結構多いよね。
どこに行っても小さい子連れの家族を見るし、制服着て町を歩いてる子も他の町より多い。
でも、20、30代になると、たまに遭遇するくらい・・皆高校出たら軒並み市外に行っちゃうのかな？
その後、50代以降の世代になると、また結構多く見かけるんだけどね〜。本当に老人と子供ばかりの印象だね。

いわきって観光地なのに、
地形のせいか、山の色（植生）のせいか。
海岸沿い以外は風光明媚って感じがあんまりないよね。
1000M級の山岳地帯でもないし、
あぶくま高地？って言ってもあんまりイメージないしさ。
ウイスキー、ゴルフ、古城みたいな独自文化あればよかったね。
スコットランドみたいに（笑）
あるのかもしれないけど。

>>297

週末の夜の田町界隈で確定だろうな。

いわきってばかでかい町だが市域の半分以上が非可住の山林なんだよね。

山を削ってなんとか可住地確保。
前は海、後ろは山。
発展しないわけだ。

横浜、神戸だって条件変わんないけどね、あっちは発展してる。

小名浜が発展すれば、少しは横浜みたいな港町になれるかも。

平野も広がっているし、大きな港もあるし、観光客もたくさん来るし
何とかならないものか。

横浜も神戸も
東京と大阪のそばだからだろねー
圧倒的に人口が多いから、あれだけひらけてるんだろね。
車社会になっても、駅前鉄道利用の客もたくさんいるから、
駅前も空洞化してないし。

そんで、いわきの商圏人口って50万人くらいだっけ？
横浜のお客さんは地方を除いても。
日常的に東京都の1200万人に
千葉、埼玉、それに神奈川もあるから
かなり（笑）有利だよね。

ああいう発展の方向だど
いわきはかなりの人口を増やさないと厳しいね。
いきなり100万人増えたりはありえないよね（笑）
首都移転でもあれば話は別だけど。

だから、違う方向を探すしかないかなー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｏｒａ

>>305
まさか、まじレスしてくれるとは（笑）


いわきは、ご存じのとおり街が分散化しているため、商圏５０万人都市には
見えないのが現状です。

しかも、中心地である平は、山に囲まれた盆地のような地形であるため
浜通りにもかかわらず、山の中の都市のような街並みになっている。

だから、今後は小名浜港を中心とした、街作りを行えば、地形的にも平地に
建物が集積されるわけであり、洗練された街になると思う。

仮に、平、湯本、内郷、勿来の商業施設や住宅が、小名浜・泉に集中すれば
かなりの規模の街になることは想像できるだろう。

現在、小名浜港だけで年間２５０万人、いわき全域には８００万人位の
観光客が訪れる。
もし、小名浜だけで人口３０万の港湾都市になれば、中央資本の商業施設、
リゾートホテルも建設されることになり、観光客は飛躍的に増えことが
予想される。

そして、いわきには、横浜や神戸にない、きれいな海、きれいな空、温泉
もある。（小名浜臨海工業地帯は除く）

だから、いわきは日本有数の海洋＆温泉リゾート都市を目指せば、横浜、
神戸にも負けない位、素晴らしい街になると思う。

いずれにせよ、まずは市役所などの官公庁の建物をを平から小名浜へ移転
させ、３０年後には小名浜がいわきの中心街になるように都市計画をする
べきではなかろうか。

それでもいいけど、平にある
高校、市役所、美術館も移転ってなると予算ないから無理だね（笑）
分散しているのは仕方ないとしても、
主要施設は平と小名浜のひっぱりあいに
どうしてもなってしまうね。

旧いわき市と旧白河市それに北茨城などであぶくま県にして、
小名浜市と新いわき市とに分ければいいじゃーん（笑）とか。
そんで小名浜を県庁にするならいいんでね。

■■■■■■■■　　福島県いわき市・秋山隆浩さん(25)を救え！！　　■■■■■■■■


ヤフオクで車両仕様や走行距離等を偽装した不正出品を指摘した善意の第三者に対して
罵詈雑言を浴びせた上に、暴力団の存在をちらつかせて脅迫するという事件が発生しました。

この事件の首謀者はいまだに検挙されていませんが、福島県いわき市四倉町梅ケ丘在住の秋山通商
秋山隆浩さんが根拠もなく犯人と決め付けられ、卒業文集やアルバムをネット上に晒される被害に遭われています。

秋山隆浩さんの潔白を証明し、いち早く騒ぎの沈静化を図るためにも真犯人の発見にご協力ください。


【ボンクラ】福島のDQN中古車屋が低×(学歴+所得者+年式車持)=★69　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1242476974/l50
【ボンクラ】三年間の思い出のガイドライン　　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1223218915/l50
【ボンクラ】いわき市のDQN中古車転売屋がヤフオクで発狂　　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1205110860/l50

まとめサイト　　http://www40.atwiki.jp/akitak031/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/
モバオクID:■AMG■　　http://www.mbok.jp/_u?u=4781932
ヤフオクID:x_mkb_2008　　http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=x_mkb_2008
秋山隆浩さんの実姉、むつみさんがママの店ブログ ★jewel★　　http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
モバオクID:ジュエル★☆★　　http://www.mbok.jp/_ev?tr=65497664&et=2
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル　　http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/b9e51d9337de6aeeabff63356bdb9a51/

いわき市立四倉小学校　いわき市立四倉中学校　福島県立四倉高等学校　全日本空手道連盟糸東会四倉支部暢神館　スナックjewel

298さん、市内には思ったよりも若年者いるよ。あまり目につかないのは家に引きこもっているから。仕事もないのでニート状態な奴らは多い
あと、県外には出たものの馴染めずに出戻りしてきてそのままひきこもりとか・・まあ俺も人のことはあまり言えないが

どこにいっても駄目な奴は駄目。
いわきだろうが東京だろうが駄目な奴は駄目。
甘いんだよ。
もっと必死に生きて欲しい。

今年度一番の大爆笑！！

　「いわきまでが東京近郊区間に」

　この調子では、青森も秋田も新潟も、近いうちにＪＲ東、全線が東京近郊区間になるな

>>310
そうとも言い切れない。

いわきの給料は、郡山や福島などに比べると安いのは明らかだ。
やはり、給料が良い会社がいわきには少ないと思う。

まずは、市や市民が団結し優良企業を必死になって誘致する。
それと同時に、一部上場を目指すようないわきの会社が、増えるような
施策を行う必要がある。
つまり、経営者だけが儲かれば良しとする同族会社を、一部上場を目指す
ような進んだ考えを持った会社に、どんどん淘汰されて行かなければ、
いわきの経済は発展しないし、若年者の市外流出は止められないし、出戻り
組ばかり、増えてしまう。

>>311
前年度一番の大笑いの間違いではｗｗｗ

２００９．３．１４　東京近郊区間

前年度（２０年度）だろう、大丈夫か（笑）

>>312
公務員乙！

人口、郡山に抜かれるのはいつだろう

大黒様の宝くじ
市の面積一位
人口東北二位

どんどんブランド？がなくなって行く。

いつまでも、郡山の人口が増えるはずないと思う。
将来的には、いわきの方が発展する可能性を持っている。

例えば、常磐道が仙台まで延伸されたら、郡山は今みたいに物流拠点
でばなくなる可能性がある。
常磐道（東京〜茨城〜浜通り〜仙台以北）が物流の大動脈になる
からだ。
いわきは、重要港湾である小名浜港もあるし、その恩恵を受ける
ことになる。

しかも郡山は、山に囲まれているため、冬は寒く、夏は暑く住みにくい。
いわきは、それに比べて気候も良いのだから、そんなに悲観する必要は
ない。

常磐道は中央インター以北、片側一車線の対面通行である限り
大動脈にはなりえないが、バイパス的な役割で重宝されるだろうね。

人口は恐ろしい勢いで減少してるので、郡山が抜いていくのではなく
勝手にいわきがストーンと落ちていくだけの話だね。

建設中のいわき駅ビルに、かねまん（かまぼこ）、ａｕショップ、三万石も入居するみたいね。三万石はラトブにもあるのに。

駅ビルにドラッグストアが欲しかった。
駅前に一軒もないんだよ。
ヤンヤンにはマツキヨがあったのに。
郊外にツルハばっかりできてるのが車社会の現実か？
そういえば市役所前にもツルハの新店舗作ってた。

ツルハって安くないよな。カワチのほうが好き。

平にカワチできたら嬉しいな。

>>318
そうだね。
当初の予定では今頃は50万都市だったはず('e`)

＞＞310　そうでもないぜ？ただ出戻り者に関しては、いわきのペースと都内のペースの違いについていけずにフェードアウトしてしまうようだ。当然、地元に戻ってきてもそんな半端なヤツを雇う余裕がある企業はないから必然的にニートになる、という算段だ。
だからまあ、確かに必死に生きてほしいという意見には同意するよ。

公務員でも民間人でもいい、そうやって地元の将来を前向きに考えてくれる人が一人でも多く増えてくれるといいな・・
この街の愚痴を言い合ってもまたスレが荒れるだけだしな。

>>325
いいこと言うなぁ

ＡＰＡホテルが、交番の前に出来ればいわき駅前も良く見えると思うだが
完全に進出の可能性はなくなってしまったのか。


最近のいわき駅前は、交番前〜ヨーカードーまでの通りがシャッターが
閉じたままの店舗が目立ってきている。
東急インも今年の秋には、無くなりシャッター通りになる恐れもある。

東急インの空き建物に、現実的には別のホテルを誘致だろうが、
若者に人気のラウンドワンなどが出来ても面白いと思う。

それと、ヨーカードー付近のサンシティのマンション計画は、白紙になって
しまったのか。
マンションが出来れば、白銀地区の居住者数も多くなり、購買力が増え
シャッターを閉めている店舗も減ると思う。

いずれにせよ、ヨーカードーの客がラトブに流れていることは、間違いなさ
そうである。

>>327

ヨーカドーの客、ラトブに流れてるのかなぁ…ヨーカドーの方が充実してると思うけどな。

確かにラトブの客の入りは悪くない。好評の図書館の影響もあるのだろう。

とにかくいわき駅前、平中心街に人を集めなきゃどうしようもない。
誰か、知恵を絞ってくれないか！
せっかく３０万の人口を抱えてるのに、３万人の商圏が点在してるにすぎん。
もったいない。

駅ビルがだいぶはっきりしてきたね

なぜに平中心街へ人を集めなきゃならないのかがわからない

確かに平だけを発展させても他の地域が取り残される｡こういう考えもあると思う。
でも中心地が発展してこそ副都心という概念も生まれると思うんだわ。
せっかく主要な道路(鹿島街道､6号ﾊﾞｲﾊﾟｽ)が整備され完成しつつあるんだから､
いわきは同心円状の都市開発ではなくｸﾗｽﾀｰ(ぶどうの房)状の都市開発を目指せば良い。
その為にまずは平を整備してから他地域への足掛かりにすれば良いのではないかと｡


70年代のあっちに作ったからこっちにも作れという市内間の駆け引き開発じゃなく、今後は適材適所の開発をしていって欲しい。

★jewel★JEWELです。2005年２月５日よりOPENNしました★
ボンクラ秋山隆浩実姉の店ブログ 　　http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル　　http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/b9e51d9337de6aeeabff63356bdb9a51/
モバオクID : ジュエル★☆★　　http://www.mbok.jp/_ev?tr=65497664&et=2

まま★初恋★2009-06-03 14:02:28
テーマ：ブログ
昨晩初恋の相手がご来店
いいものですね…初恋・・・
小学生の時だもの…純粋でした
初恋気分で…今日の昼御飯は・・・・
オレンジママレード
なんか甘酸っぱい感じじゃない？（笑）
うちの今日のにゃんこ・・・・あたしの座るとこ・・・
今日もよろしくね

アリオスも競輪場リニューアルも、21世紀の森公園の文化コア構想やサイクルパーク構想が潰れて
平が棚ボタ的に一人勝ちしてるように見えなくも無い罠。

いくらなんでも21世紀の森に中央図書館つくってもさ…

小名浜のアクアマリンパーク付近に、観覧車を設置する構想がある。

現在のところ、規模や設置場所は未定であるが、今後、民間業者が行政などと
協議するみたいだ。
いわき市長が、小名浜地区のアクアマリーンパーク（親水ゾーン）に
遊具施設が進出する計画があると述べた。

実現したら、小名浜の観光地としての地位は、さらに高まると思う。
どうせなら観覧車だけではなく、海上ジェットコースターなどの遊園地が
出来て欲しいところだ。

まずないとは思うが、もし民間業者が三井だったら仙台港のように
観覧車の脇にアウトレットモールが出来るかも。

場所は、現在アクアマリンの臨時駐車場になっているところが良いと思う。

人工島が完成する頃までには、アクアマリン（２号埠頭）とベイブリッジ
（３号埠頭）の間は、親水交流空間として整備し、アクアマリンパークを
拡げる計画になっている。

なるほどね〜観覧車か、盲点だったわ。
葛西臨海公園、みなとみらい…
いいじゃん！
小名浜は天気予報でも映るところだし、
観光地らしいランドマークになるね。

>>336
素晴らしい情報GJ
実現するといいね>観覧車。ただ工事群の煙突の中に観覧車…

素晴らし杉る光景かも…

連ﾚｽごめん
来るべき小名浜の生まれ変わる時の為に､鹿島街道をなんとか4車線で海までお願いします。

アウトレットモールまではいかなくともイケアとかアクタスとか。
それが無理ならせめて無印良品が出来るだけども、
小名浜のイメージががらりと変わるのにね。

泉−小名浜地区を中心に発展させて本庁移転すればいいよ

>>341
でもその辺りはいわき市の大切な収入源の工業地帯じゃない？
何だかんだ言っても平は市内のﾊﾌﾞとなる位置だから、市民の利便性を考えたら
移転は難しいのでは内科医?

鹿島のほんだらけっていう古本屋は潰れたの？

いわきの将来ビジョンとして、小名浜を中心とした街造りを行ってほしい。

なぜなら、国策で整備中の小名浜港とリンクさせて港湾都市を目指した方が
いわきはもっと発展する気がする。

現在のいわきの中心である平には、もうこれ以上発展する要素がないと思う。

だから、まずは役所などの行政機能を小名浜に移転させ、それと同時
に福島臨海鉄道の旅客化も行ってほしい。

それと、中央台も車がないと不便な場所なので将来的には、人口が減り
衰退して行くことが予想される。
だから、古い街区から建て替えを出来なくする条例を制定し、住人の立ち
退きをすすめ、最終的には工業団地にしてほしい。

市役所移転よりも先に文化財級の小名浜支所を何とかせんとねぇｗ

>>345
文化財じゃないんだから解体すりゃいいじゃん
何とかせんとって頭悪すぎ

344の妄想たしなめてるに過ぎないのに、文体で噛み付く方が頭悪い事に気付けよｗ

>>347
と言うより、具体的な内容を書かないから言いたいことが解らない。

いわき駅ビルの全店１９日の９時にオ−プンする。

1Ｆ ＪＲ東日本レンタリ−ス
2Ｆ  ニューデイズ（ＪＲ資本のコンビニ）
3Ｆ  宝くじチャンスセンター、いわきみやげ処菓子庵、お菓子のみよし、
　 　三万石、名代釜庄、かねまん本舗
4Ｆ　ドトール、ａｕケ−タイショップ

第二期は、どんな店舗がオープンするのか未定である。

ラトブとの相乗効果で、どこまで賑やかになるだろうか。

それと、ＪＲや高速バスを利用したら無料になる、立体駐車場を作って
ほしい。

取り敢えず必要最低限のお店は入るみたいでﾖｶﾀ

ドラッグストアきぼんぬ

駅前にポップを貼りまくった
路面店のドラッグストアがないと街って気がしなくもない。

駅前のミスドの隣の空きテナントに、牛丼店が出店すれば結構
お客さん入ると思うのだが・・・

２０年前とは状況が変わっていると思う。

いわきでも、牛丼がメージャーな食べ物になったこと。
周辺にマンションが増えて、固定的な需要が見込まれること。
ラトブや駅ビルが出来きある程度人が集まるようになったが、両施設ともに
お食事処が充実していないため、お客を取り込むことが出来ること。

しかし、２０年前の悪夢は消えることはないか・・・

>>317
東北の都市人口(主な主要都市)２０３５年予測
恐ろしや激減だな・・・
仙台、郡山はやはり強い！

青森市　　231,000人
八戸市　　187,941人
弘前市　　140,209人
秋田市　　265,170人
盛岡市　　247,116人
仙台市　　944,331人
山形市　　224,355人
福島市　　252,268人
郡山市　　307,691人
いわき市　273,343人

都道府県別　観光入り込み客数 (2006年)
http://www.tourism.jp/statistics/prefecture.php

青森県　48,412,000
岩手県　37,960,960
宮城県　55,758,377
秋田県　45,952,313
山形県　40,534,900
福島県　56,231,000

>>353
20年前の悪夢って何？と釣られてみる

>>349
>それと、ＪＲや高速バスを利用したら無料になる、立体駐車場を作って
>ほしい。

ヨーカ堂の第二立体駐車場は使えないのかな。何とか有効活用して欲しいな。

>>356
何のことだろう。詳しく知りたい。

>>357
ヨーカドーの第二駐車場が利用出来たら最高ですね。
そのヨーカドーは、お客入ってるのかな・・・サティやマルト、
そしてラトブにお客奪われていそうと勝手に想像しちゃう。

マルトばっかり多すぎでﾜﾛﾀ

　　　　　　　　　マルト（平窪）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マルト（草野）
　　　　　マルト（好間）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マルト（城東）
　　　　　　　　　　　　　　　マルト（尼子橋）
　　　　　マルト（高坂）
マルト（内郷駅裏）

　　　　　　　マルト（湯本 浅貝）
マルト（湯本 釜の前店）

がんばって

ﾖｰｶ堂は何だかんだで頑張ってると思う。正直存続は平だけなら安泰だけど
日立店との絡みを考えたら将来はわからない。(ﾀﾞｲｴｰの悪夢が繰り返されるかも)


いわきﾌﾙﾏﾗｿﾝいつのまに決まってたの？是非とも成功して貰いたいけど、鹿島街道通行止めは影響あるだろうな
(市場勤め人)

勝田マラソンみたいに全国レベルになるといいですね。

ヨーカドーの日立店は、そんなに経営内容良くないのか？
でも、平店の売上が良ければ、撤退はあり得ないだろうな。

いわきのマラソンは、ハワイのマラソンと提携開催するみたいだ。
いっそうのこと、フラダンスつながりで友好都市になるのも面白いと
思う。

>>362
シティマラソンが全国区になるのは、難しいみたいだな・・
だって、勝田マラソンなんて冗談抜きで初めて聞いたぞ（笑）

>>363
いわき市内のコースをしっかり練ればそれなりの規模になってきそうだよね
駅〜新舞子〜灯台〜長崎〜三崎公園〜小名浜ゴールとか
最近はいわきの当たり年かな？
アリオス稼働率７０％は箱物にしては素晴らしい成績

>>364
7､8年前にモー娘。が映画のﾛｹで走ったんじゃないか？
>勝田ﾏﾗｿﾝ

まぁ首都圏近郊の比較的ﾏｲﾅｰな大会だからこそﾛｹに選ばれたのかもね。

落武者の霊や水子の霊が出る場所って結構有名なの？
そんなホラーDVDがあったんだが。
行ってどーなっても責任はとらんみたいな警告添えてあるし…((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ

近々この街（かなり南の方）に引っ越すかもしれないのだけど、やはり免許は必須かな？
分散していながらも、一応30万都市と聞いたけど、中心部の駅前にはそこそこ服買ったり、
本買ったり出来る店とかあります？

平の中心地ならまだしも、それ以外は車ないと厳しいだろうな。

いわきは多核都市であり、道路網は整備されているのでマイカーで移動した
方が便利だよ。

駅前の大きな商業施設は、ラトブ（再開発ビル）、ヨーカドーに少し遠いが
サティがある。
ラトブには、無印良品や三越が入っている。
本屋はヤマニ書房があるが、そんなに大きな書店ではないので、ラトブに立派
な図書館があるので、借りたほうが良いのかも知れない。

>>369
どうもありがとうございます。ペーパードライバーを貫いていたけど、そろそろ練習しないとかな…。

いわきで本を探すとしたらヤマニ本店か鹿島ブックセンターかな。

植田にもBOOKOFF出来たらしいし。

>>311
もともと東北と首都圏の分岐点的な役割もってたよ、いわき駅。
「東京近郊区間」に入っていなかっただけで

駅ビルにびっくりドンキーなんか入ったらどうかな。

マツキヨ入っていがったいがった。

第２期は、何店舗くらいのテナントがオープンするんだろうか？

福島駅みたいに、北口に極楽湯なんかはどうか？

北口には土地があまり残ってないかな難しいんじゃないかな？
北口で１番良いのは平城再建だと思う。丹後沢を桜で埋め尽くすのも一興かも

駅ビルといえば水戸駅ではサウスタワーの隣にまた駅ビルを作る計画みたいだね。
いわき駅ビルも客の呼び込み数によっては新ビルを作るかもね
問題は東急とサンルート跡のビル

>>377
城跡は私有地になってるんじゃなかったっけ
桜で埋め尽くすってのは良いね

北口は自家用車用のターミナルだけでも充分な希ガス・・・お迎えの車がしょっちゅう来てるし
>>349で出てる駐車場なんかも良いな

北口は泉駅北口みたいな感じかな？

平城跡地は閑静な住宅地になってるから再建は難しいんではないかな？
もしもどこかの城を再建できるとすれば平､好間､内郷の境の大館城くらいか。


ここから勝手な妄想↓

平がもう一段階ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟする為には北口周辺の整備は急務。
JRの電車区を草野へ移転して貰って跡地を開発しよう。
いわきから先はﾀﾞｲﾔに余裕あるだろうからなんとかなるだろ。

おっとその際大工町の踏切は立体交差してくれな。



以上くだらない妄想でした。

>>377
サンルート跡ビルや東急の前の庄屋が入っていたビルは、すでに廃墟化。
更に、東急ホテルも廃墟ビルとなると廃墟ばかり・・・

それらを全て、立体駐車場にするのはどうか？

高速バス、路線バス、ＪＲを利用したら３日間の駐車は無料にする。
それ以降、１１日（初日から２週間）までは１日１００円追加料金にする。
１５日〜３０日までは１日２００円にする。
長期駐車の車が、多くなるのを防ぐために１５日以降の料金設定を高くする。
３０日以降は、放置車両とみなしレッカーで移動する。

以上のことにより、駅やバスターミナルの利用者を増やす。

それと、一般の買い物客などにも、２時間１００円の格安料金にすることに
より、ショッピングしやすくなる環境を作る。
少しは、中心街が賑やかにならないものだろうか？

いわきの人って買い物は水戸まで行く人が多いのかな？

>>378
>>379
>>380
平城の本丸三階櫓跡にある広場は私有地になるんですが土地の持ち主は話によると再建を目指してる人ですよ。
ダメならせめて説明文の看板を要所に設置を期待します。六間門や追手門・菖蒲堀・櫓跡の石垣とかさ
庄屋が入ってたビルも廃ビルになったんですか！？
サンルートの地下駐車場は使えそうですね！
平東急インの平均稼働率７０％なんで場所は悪くないしアパとか代わりに入らないかな
安藤信正公のような敏腕政治家が市長戦立候補に期待！
>>381
非国民ながら月に多くて２回は水戸に行きます。
メインは駅前丸井と京成
帰り道で内原って感じです。あとはシネコンかな
たま〜にひたちなかのジョイホンへ

郡山派もいるが、水戸の方が充実したショッピングが楽しめる。
郡山も福島も終わってるからな。
いわきはそれ以上だけど…

福島は昔から終わってましたけど、郡山も最近はアレだからな。
福島からも仙台に行くことはあっても、郡山はなくなった。
確かに水戸の方が郡山よりはあるよね。最近は水戸も大型店が閉店したりして寂しくなりつつあるが。
にしては買い物する場所ない県ってまずいよなぁw＞福島県

×にしては
○にしても

でした。すまん

水戸納豆のなり済まし

>>384
福島県そのものがいわき市の県バージョンだからね
葡萄の房状な都市状態だし核の４都市は皆均衡に発展させようとするから共倒れに・・・
中でも会津と郡山の急落ぶりには驚いてるけど
県都だけに福島は比較的安定してますよね。
いわきは北は富岡南は北茨城までが商圏だからこれ以上大型店の閉鎖はないと思うけど・・・楽観的に見て
いわきと水戸に挟まれた日立は商業壊滅状態ですが・・

いわきの人から見て水戸は都会に見えますか。

田舎に見えます

>>387
日立駅前は行ったことないのですが、いわき駅前よりも買い物する場所はない感じですか？

水戸も福島県内の各都市よりまともなだけで、立派な建物の割に街がスカスカな印象はあった。
本当に賑わってる場所はないよなぁ

>>388
いわき人は、東京へ行き慣れている人が多いので、水戸を見ても都会だと
思わないでしょう。

それに、かつては水戸駅の北口から５０号沿いに、建物が立ち並んだり、
人通りがあり賑わっていた。
しかし、メイン通りから一本外れると、低層な建物が多く、人影が全くない
みたいな状況もあった。

水戸も近年は、南口に箱物が立ち並んだり、県庁は移転したり、効外にイオン
モールができたなど、分散化されてしまった。
だから、昔より人が分散されたため、賑わいの度合は低くなっている気がする。

とは言え、マンションなどを中心とした、高層の部類に入る建築物が一昔前
より、確実に増えているので、街的には大きくなった気もしないわけではない。

だから水戸は、都会とは感じないが、大きな街であることは間違いないし、
東北地方で、水戸より大きな街の規模を持っている都市は、仙台だけだろう。

>>390
大型店はヨーカ堂くらいですね・・桜シティは金融危機の影響で閉鎖と聞いてます。
水戸駅前は都会的ってより歴史ある香がします。
西友から那珂川に行く道は水戸城址の掘り跡ですし駅前は水掘りでしたからね
弘道館や水戸城址が駅の目の前ですし弘道館の「尊攘」の掛け軸は必見です。
腐っても水戸
福島県内のどの町より人通りがありますし何てったって男女共にみなオシャレですよ。福島県じゃジャージ・スエットな連中が多いのに・・・

>>393
そのヨーカドーすら撤退の噂があるみたいだ・・

>>394
調べて見ましたけどガセらしいですが・・火の無いところにはと言いますし
撤退したらマルトが入店するような〜気がする
または植田駅前のように・・・
日立北部１０万人＋高萩５万＋北茨５万を取り込めたらいわきの商業はそれなりに回復するかも知れないけど
癌なのが日立以北の６号の道路事情

>>395
そもそも植田はなんであそこまで衰退したん？
あの通りが国道6号から降格したから・・・ってのも考えられん（降格して30年近くたつんだよね？）

単純に人口流出かなぁ

>>393
日立ってそんなことになってるんだ。
ある意味福島県内の都市よりヤバいかもしれませんね。
福島県民は地域関係なしにお洒落に無頓着だよなぁ。
47都道府県で服装にかけて出費が最下位という統計を見たことあるw
一位は神戸のある兵庫県らしいが。大学時代だけ神戸に住んでたので、私は最下位から一位の県に引っ越したことになるw

>>396
最盛期には映画館もあったらしい植田の衰退もやっぱり郊外化からスタートしてるような感じがしますよ
まずマルト中岡SC完成から衰退が始まったのでは・・
さらに６号バイパスの整備で平・鹿島が２０分で行き来できるようになった事も原因かも
旧６の頃は植田→山→渡辺→山→西郷→湯本→内郷→平と最低４０分
今じゃ植田→平２０分

湯本にも同じ事が言える・・カメソウ。藤越。

>>397
それは衝撃ですね。神戸と福島じゃ月とスッポンじゃないですか！
でも外から福島を見ると今まで見えなかった福島市の良い所が見えて来ません？
俺はいわきの事をもっともっと知りたくなりましたよ。
手始めにいわきの成り立ちを岩城氏時代から調べ始めましたけどね。

おはようございます、バファリスと申します。
平には数回足を運んでいるのですが、夕方の駅前は工房だらけといった感じですね。
５月に駅前の新しいビルの身障者用トイレでスーツに着替えようと入ったらですね、
「トイレ以外の目的での利用は関係機関に通報します」と貼り紙してあったのですが、
これは工房カップルがトイレで致していたら学校に言い付けてやるからなってことですよね？

>>399
たむろの事かも知れませんね。

>>397
たしかに・・なんでジャージやスウェット着てる連中が多いんだろう？
中高生の服もし○むらで買ったと思しきものか、土日で学校が無い日でも制服着て歩いてたり・・
単に洋服に金かけない県民気質なのか、それとも、洋服を変えないほど貧乏な土地柄だからなのか・・

>>401
>土日で学校が無い日でも制服着て歩いてたり・・
これって校則で決められてるんじゃなかったっけ？今の世代は私服可なのか？
というかヘタにおしゃれしたり目立つ服着てると後ろ指さされる土地柄だよな

>>395

いわき都市圏は実質５０万人位だと思う。

富  岡１６，０００人、楢  葉８，０００人、広  野５，５００人
いわき３４６，０００人、古  殿６，０００人、石  川１８，０００人
鮫  川４，０００人、塙  町１０，０００人、浅  川７，０００人　　　
北茨城４８，０００人、高  萩３１，５００人

※道路網が整備され、いわきにくる要素が増えれば、�@から�Bまでの
都市圏追加も可能である。
�@矢祭　６，５００人　棚倉　１５，０００人
（いわき〜石川の県道が国道になりバイパス化）
�A旧十王、日立北部　１００，０００人（推定）
（勿来バイパスが日立まで延伸）
�B大熊町　１１，０００人、川内村　３，０００人
（久ノ浜バイパス完成）
単純に足すと、約１３５，０００人プラスとなり
いわき都市圏は、６３５，０００人になる


　
　

>>401
所得的には福島県は東北一位だし、全国でも中位ぐらい。
そんなに貧しい県じゃないよ。やっぱり県民性でしょ。確かに福島県民は身なりを気にしない。
>>402
むしろお洒落してる奴とか｢何だこいつ？｣って目で見てしまうかもww
まぁ大体垢抜けてる奴は東京から帰省中の奴だったりするんだよなぁww

>>403
あまりに無理があるw

古殿以西は郡山志向

東京から宇宙まで200キロ
東京〜いわきも200キロ

弱冠特殊な例かもだが…

中央市場に買いにくる市内以外の業者。
北…南相馬(旧鹿島町)､浪江
南…北茨城､高萩､一部日立
西…古殿､鮫川

まぁ量販店は別にしてだし､勿来にも市場はあるので正確性には欠けるけど
いわきの商圏のあくまで目安として。

確かに服装に無頓着なのも問題だが、逆に服装にこだわりすぎる奴もウザくね？
ましてやそれを人に押し付けてくる奴とか・・そういえば平の外れにそんなヤツがいたな・・
今は都内にいるみたいだが。

お上りさんのほうが気合い入ってるからな

>>408
個人的には所詮「洋」服だと思ってる

そういや、毎日同じ場所でウロウロしてるホームレスみたいなオッちゃんって居ない？
常磐湯本の下船尾のR6沿いでよく見かけるんだけど、身だしなみも汚れっぽいし
通学路監視のPTAにも到底見えん。

常磐の浮浪者といえば｢ｷﾝﾎﾞｰ｣だっけが？知ってる奴は30代以上。

小名浜は茨城県？

北茨城や高萩はさすがに水戸に行くと思う。

>>414
日立の道路が、渋滞してるからまず行かないな。
いわきのバイパスをスイスイ走った方が、快適に買い物やドライブができる。

いわき都市圏は、実際、北は大熊１１，０００人、南は旧十王１３，０００人
、西は古殿６，０００人までだろう。

それに、いわき市３４６，０００人、川内３，０００人、富岡１６，０００人
、楢葉８，０００人、広野５，５００人、北茨城４８，０００人、
高萩３１，５００人、鮫川４，０００人をプラスすると、
合計４９２，０００人となり、いわき都市圏は約５０万人と言ったところか。

通常、北茨城や高萩は、いわき都市圏の中に入れていないのが、含めても
もおかしくないと思う。

だから古殿は違うってw

都市圏と商圏は別

いわき都市圏：いわき市、広野町・・・365,864人

水戸都市圏：水戸市、ひたちなか市、笠間市、那珂市、常陸大宮市、茨城町、城里町、大洗町：660,683人

高校の頃市外から通学ってどの辺までいた？
それが都市圏の目安じゃなかろうか？

福島県内の主な都市圏は、福島都市圏、郡山都市圏、会津若松都市圏の３都市圏しかないと、新聞かなんかに書いてあった。いわきには都市圏は存在しないらしい。

いわきはたしか昼間人口比率が100％を切るんだよな

真面目な話、いわき駅周辺は会津若松の駅周辺と互角な気がする。
弘前にも負けてるでしょ？

本日、いわき駅オープンした。
少し嬉しいのは、ドトールとコンビニだけだね。
市などでは、ラトブとの相乗効果を期待しているようだが、
微々たるものだろうな。
ラトブに続き中途半端な建物が出来てしまった。
第２弾オープン時には、どんなテナントが入れば、ラトブからの客も
流れて来るだろうか？

NEWDAYSのもちもちハムたまごと
もちもち明太ポテト。
それに低価格路線のドトール
これで準首都圏の駅前としての
最低限のハードルは満たしたと思うよ（笑）
とりあえず、よかった、よかった。

あとは駅前に松屋と吉野家とスタバとベローチェと
TSUTAYAと郵便局の駅前支店があればなおいいねー。
（ほんとはデパートとヨドバシかビックも）
郵便局のATMだけならラトブにあったかも。

>>423
２００８年度の駅乗車人数は、３,０００人／日を割り込み、中合とサティの
撤退が決まった、会津と同じにしないで欲しい。
会津は、富士通の工場も不振だし、県内で最も凋落著しい地域だよ。

>>424
確かに駅ビルが出来たので、ひと安心ではあるが・・・
３５万年の陸の表玄関としては、少し物足りないと思う。
土浦駅は、ＪＲとイオンが協同でリニューアルするように、例えば、市と
ＪＲが協同で駅ビルを作るとかできなかったものか。

会津も景観がよくていい街なのになんでダメなんだろね。
やっぱり交通インフラと働き口かな。

首都圏の駅で国内旅行のパンフレット
見るとさすがJR東日本だけあって
関西方面、四国、九州のパンフレットほぼ皆無だね。

それでほとんどが千葉、山梨、栃木、茨城、東北方面。
その中で会津といわき（浜通り）は
ずいぶんとプッシュしてもらってますね。
地元でも負担しているのか自分はわかりませんが。
郡山市、福島市のパンフレットは見た記憶がないですね。
（飯坂温泉はあったかもしれない）

かなりのアドバンテージな気がするものの、
それでも会津といわきが凋落著しいってのは悲しいですね。

会津地方は県内で最も人口減少率、高齢化率が高い地域。

購買客が減少してる上に、お年寄りが気軽に若松まで買い物にというわけには行かないしな。

それに新潟、郡山へのアクセス向上、そして、これからは南会津から白河・西郷方面への流れも顕著になるだろうから厳しいだろうな

「いわき」を「磐城」にすれば、否「石城」にすれば
明治の栄光を取り戻せるでしょう

>>422
弘前には今年行ったけどいわきより十分下ランクの町でしたよ。
ただ弘前城を取り巻く文化財は東北随一でした。

観光地として抜群でしょうね。
ねぷたとりんごと太宰治だけでも。

街の規模としてはやっぱりあれですかね。
巨大な都市目指さなくても
鎌倉みたいな観光地として生き残る方向があるから
いいですね。

>>427
やっぱ人口ですか。

久しぶりにｽﾚ覗いて見たら近頃活気づいてるね>いわきｽﾚ

変な煽りで荒れる事もなく良い流れだね｡なんやかんや言っても
いわき駅前の再開発が着々と進行してるから余裕出て来たんかな？

弘前には弘前大学がある。

>>425
＞例えば、市とＪＲが協同で駅ビルを作るとかできなかったものか
ラトブがそれにあたるしなぁ（JR絡んでないけど）
市の玄関口としては確かに物足りないかもね

よそからやって来た者としては、休日の駅前の賑わい方を見て「ふーん、こんなもんか」と思った次の日に
鹿島街道や共同裏の4車線の交通量の多さに意表を突かれたことが今も印象に残ってる
つくづく車社会の街なんだなぁと思った

そういう意味では、もう一つの玄関口である中央インター周辺も、もっと賑わって欲しいと思うんだけどね
平バイパス沿いは地形的に開発しようが無いにしても、旧49号線沿いの寂れてきてる感を何とか盛り返して欲しい

そういや郊外バイパス沿い店舗の典型であるイオン・ジャスコ系の店がいわきには無いね。サティはあるけど。

シネコンあったら良いのにねぇ・・・

会津若松は土日なんかは首都圏や新潟からの観光客で賑わってるけどな。
賑わってると言っても飯盛山や鶴ヶ城が賑わってるだけで東京の人が会津若松の商店街に立ち寄ることはないからなw
観光地へ直接行って帰るだけ。これはいわきにも言えるけどな。
ズバリゾートハワイアンズやアクアマリンに来る東京人もいわき市内の商店街には立ち寄らない。

>>429
八戸といわきの繁華街は比較してどう？

>>425
市はラトブやらアリオスやら競輪場リニューアルやらで、金がない。それに市は、駅前はラトブで充分だと思ってるかも。

>>437
津軽地方しか行ってないので何とも言えませんが・・写真比較だとやっぱりいわき市が上では？
八戸は八戸市街しかないからね。
もしいわき市が合併しないで平市のままなら八戸と五分五分だと思う。
ただ青森県と比較してもね〜何てったっていわきから５時間５００�`もあるし・・
同じ東北なのに別世界なのは言うまでもない
比較するなら日立・郡山・土浦・小山・山形が良いと思います。

商店街で見ると八戸のほうが上。

>>439
いわきは分散しすぎ。明らかに八戸の方が上。

この10年、いや20年間、
電車に乗ったことがないって人が
たくさんいてびっくりした。
恐るべし車社会。

つうか、どうりで駅前寂れるわけだよね。

>>441
まぁいわきは街の成り立ちが成り立ちだからねぇ、もともと黒石クラスの街をいくつも無理くりひっつけたようなもんだし
むしろよくここまで発展した、と言えるくらいなのか？もしかしたら

駅前は効果的なのは白銀側の再開発かなぁ、銀座通りは多分無理

>>435
以前、某Fが大原への出店計画を握りつぶしたって以前スレにあった記憶が
Fが無くなった前後の時期のスレだったかなぁ

某FといいDといい、かつていわきをリードしてきた店舗は、中央からの大規模店舗の
進出をことごとく握りつぶしてきた張本人でもあるんだよなあ。
そしてその両者とも、もう無くなっちゃったしね(笑）
今は地元経済の凋落と県の出店規制条例もあって、ますます進出が難しいだろうね・・

>>443
白銀の再開発は、強力なリーダーシップを持った人間（市長）がらないと
難しいだろうな・・・

前のドトールの入っている建物に、Ｗビル２０１２春オープンと書かれた
看板が掲げられている。
ただ単に、同じ面積の建物が２階建てになるだけらしい。
あの場所は、駅前広場が完成したら一番良い場所になるのだが、その一等地
とも言える場所に、Ｗビルが建つとはとてもがっかりする。

Ｗビルが中止になり、後ろ側の駐車場を一団の土地とした再開発計画に変更
されることを願うばかりである。

いまどきの駅ビルは線路の上にもつくれるみたいだから、
将来、いわき駅ビルが復活してもおかしくはない〜

昨日のいわき駅ビルは、オープン日なので賑わったみたいだが、
本日はどうだったかな。
しかし、いわき駅の乗車数が２００７年度 ６,６５０人／日 →
２００８年度　６,４８７人／日となり、一日当たり１６３人も減少したこと
が、ＪＲの発表でわかった。
これにより、駅前再開発でラトブなどが出来ても、乗車数減少に歯止めがかか
らなかったことが明らかになった。

駅のメイン利用者である高校生が年々減っているし、いわきへビジネスに
来る人も不況で年々減っているからね〜・・
こんな時代でも乗客が増えている日立以南の常磐線や新幹線のある福島・
郡山が羨ましいもんだ。

駅の利用者数より駅前の交通量が増加してればいわきの駅前再開発成功ではないかな？
ラトブの駐車場利用者数とかも調べたら面白いかも

>>449

           ２００８年度　　　　 ２００７年度   　　　増減数
水戸　　２８，２８４人／日　　２８，５１３人／日　▲２２９人／日
郡山　　１７，７１６人／日　　１８，２４９人／日　▲５３３人／日
福島　　１４，９３２人／日　　１４，９８３人／日　　▲５１人／日

日立　　１２，２４０人／日　　１２，１１２人／日　△１２８人／日
※駅の乗車数は増えたが、駅前の活気は一層停滞している感じだ。
水戸、郡山の減少数を考えてら、いわきは健闘したのかもしれない。

いわきは、道路事情の良さといわき駅の近くに大きな工業団地がないため、
通勤には車を利用する人が多い。
そして、東京方面への移動は電車よりも、安価で便利な高速バスが利用者を
奪ったことが、ここ１０年で電車利用者が激減した理由であると考えられる。

いわき駅再開発が成功したかどうかは、ＪＲ利用者数も勿論重要であるが、
バスターミナルが整備されることにより、利用者がどれ位になるのかに
かかっている。
バスターミナルの利用者を増やすには、立体駐車場を増やす。
その上で、全ての高速バス路線をいわき駅バスターミナルを発車にすること
がポイントである。

>>444
真相は不明だがｲｵﾝが小名浜住吉地区に出店計画(今のｶｺﾞﾒの農場)した時に､Fが大原店の権利譲渡を打診、
しかしｲｵﾝはF全ての買収を要求､当時Fは自力で再建するつもりだった為話はお流れ。
数年後Fは結局ｲｵﾝとはﾗｲﾊﾞﾙの七とIｸﾞﾙｰﾌﾟ傘下に入り消滅､と言うか土地管理会社へ｡
こんな感じだった。
ちなみに大原店の跡地はｺﾞﾙﾌ練習場に転換出来る設計だったという都市伝説ﾚﾍﾞﾙの噂もあったw
まぁはっきり言って後手後手に回った挙句の実質消滅だからな。
あと10年早く売ってりゃもう少し自分達の価値を高く売れたんじゃないか？


Dは創業100年を焦る余りか最期の頃には地元業者無視して仕入してた。
特に田舎じゃ相互関係が崩れれば売上だって減るのに自ら客を手放したようなもんだったからなぁ｡

>>451
ＪＲ自体、いわきの乗車数を増やす気がないように思える。

>>452
今となっては、イオンなんか出来なくて良かった・・・

いわきはアメリカ。

>>451
福島と日立の差が思ってたより小さく驚いた

>>435
シネコンは郡山にもほしいっす。

日立の工場関係者の利用者が多い。
おそらく、朝方７時〜８時台と夕方１８時台の電車は、激こみだろうね。

日立駅は、駅の利用者数が街の賑わいと直結しない参考例だろうねｗｗ

>>454
車社会だし、スパーマーケットは多いし
特に泉、小名浜なんかは広い平地に片側三車線の道路があり、確かにアメリカの雰囲気があるね。
もし小名浜火力発電所が、許可されてたら二酸化炭素が大量に排出され、環境問題で遅れている
アメリカとイメージが一致するとこだったのに。

>>457
俺が意外だったというのは、さすがに街の賑わいでは福島と日立に差があるからねw

>>453
まぁ、商店街クラッシャーだからねぇ＞イオン

じゃこれからは東北のビバリーヒルズってことに。

いまどきの学校事情ってわからないんだけど、
就学旅行は海外に行ったりしてるの？

イオン「おらおら！　イオングループ様のお通りだぜー！」
商店A「キャー！　い、イオングループが来たわー！」
商店B「うわー！　イオングループが来たぞー！」
イオン「へへへ……なかなかイイ町じゃねぇか……よし決めた！　俺は郊外に出店させてもらうぜ！」
商店B「なっ……！？　ただでさえ人口が減って大変なのに……！」
商店C「やめろ……！　生活がかかってるんだ……やめてくれぇぇぇ！」
イオン「かまうもんかよゴミ虫どもｗｗｗよしジャスコ、行って稼いでこいや」
ジャスコ「へい」
商店A「うわああああ！　きゃ、客が吸い取られるぞー！」
商店B「みんな！　耐えろ！　今は耐えるんだ！」
商店C「ごふっ……す、すまねぇみんな……。俺はもうだめだ……（ドサッ）」
商店AB「時計屋！？　時計屋ーーーーー！！」

以前格差社会がどうのこうので植田の商店街で店をやってる某おばちゃんが取材されていた番組が放送されてたのを観た。
おばちゃんは食事は一日二食にし、何よりも法事とかで金が必要になるときが一番困ると言っていた。

>>464
カロリー足りてりゃ１食でもいいだろ

６号バイパスの鹿島で工事中の建物は何になるのかな。
もしかして、マンションかな？

日立や原ノ町に住んでいる人達は、今のいわき駅前再開発をどう見てるのだろうか？
日立駅前も原ノ町駅前も再開発計画があるようだが。

日立は水戸を、原町は仙台を見てるのでいわきの開発に興味なしという感じでは？

大型店の撤退が続く会津は、いわき駅前再開発を視察に来てる。
だから、日立と原ノ町がいわき駅前の再開発に興味ないとは意外だな
特に原ノ町は平と街の規模が同じ位なので、参考になると思うのだが・・

いわき・水戸・仙台＝ペディ

でも高架鉄道ないのに上り下りするのは面倒

News JAPANで常磐道の事故見た。

原の町と平が同じ規模？


それはないだろww

原町は植田くらいでは？
平のゆるキャラ募集してるのを初めて知ったが
出来るのならかねたん、ひこにゃんくらいメジャーになって欲しいものだ

原町も駅前に図書館を設置する計画だったような・・
どうもラトブの二番煎じのような気がしてならない。
原町といわきは規模こそ違うけど、駅前の廃れ具合とかは似たものがあるかも。

内郷の49号線高架橋4車線へ向けて着々と進行してるね。(付近住民)
やっぱﾄﾝﾈﾙ2つが一番最後になるのかな。

>>469

いわき駅前再開発を視察されても、学ぶところは何一つない。特にラトブなんて、恥ずかしくて視察されたくない。

やはりラトブにはシネコンがよかった

ラトブにはディズニーランドがよかった

ラトブに図書館無かったら、目も当てられないぞ。

>>474
土浦もそんな計画が持ち上がってた気がする

>>475
内郷から先はトンネル⇒高架⇒トンネルってなるからねぇ、ものっそい大規模な工事になる
予算も時間もどんだけかかるやら・・・つか、計画決まってるのか？

>>480
トンネルの測量は済んでるみたい
約６ヶ月前にトンネルの入口と出口側になる予定の場所で足場組まれてて作業員が印打ってた。
草木台側のトンネル出口側では橋の橋脚も出来たしね

平バイパスは草木台からくる道路との交差部橋梁の下部工事とか地味に進んでるな。
常磐バイパスも泉周辺の4車線化工事が始まりつつあるようだけど。

最近、サティや一二三近辺に色々なお店が出来たが、ラトブもあんな感じの
雰囲気になれば、少しは図書館以外の人も集まってくるのかなと思う。
そして、いわき駅ビルにスタバが出店すれば、ドトール、珈琲館、銀座通りの
ブレイクもあり、ラトブの図書館に行った後に、コーヒーを飲んで来ることが
定着するかも知れない。
また、バスターミナルも完成すれば、時間を潰すために喫茶店を利用する人達
も間違いなく増える。
しかも、２０１１年には常磐道があらかた仙台まで開通され、常磐道を利用
した新設、いわき・仙台間の高速バス路線が新設される。
そうなれば、いわき駅バスターミナルでの、高速バス利用者が大幅に増える
ことも十分あり得ることだ。
なぜなら、いわき駅バスターミナルが、高速バスのいわき・東京間といわき・
仙台間の接点になる可能性が高いからだ。
その理由として、新設されるいわき仙台間は、いわき中央ＩＣ経由常磐道で
はなく、いわき駅バスターミナルから国道６号を走り、いわき四倉ＩＣ経由
仙台になる可能性が高いからである。

高速バスの仙台線って既にあるじゃん。
いわき駅前発着だったけど、不人気の為インター周辺のみに。
しかも利用者が少なく減便。。
仙台行くなら東京行くでしょ

俺の周りでは
色々な事に適応できる奴等は東京に行ってる。
あまり適応力のない奴等は仙台に行く傾向にある。
あくまで俺の周りな。
割合的に東京：仙台＝８：２

相馬氏（相馬市）の原点が下総にあったから、その方面に志向があるのかな。

>>484
現在の仙台行きの高速バスは、磐越道・東北道なので時間がかかるし、
運行本数も少ないので誰も利用しないよ。

しかし、常磐道での仙台行きの高速バスが新設されれば、状況が一変するぞ。
ＪＲで仙台に行ってた人が、高速バスに切り替えるかもしれないからだ。
途中の南相馬ＩＣと相馬ＩＣに停車すれば、かなり乗客数は更に増えると思う。

いわき・郡山間、いわき・東京間と同じく新設いわき・仙台間の移動手段も
高速バスがメインになるであろう。

ちなみに、郡山は高速バスの利便性向上や低運賃になってから、仙台に行く
人の数が大幅に増えている。
いわきも、どれだけになるかはわからんが、仙台行く人間が増えるだろう。

郡山で仙台に行くのは、実は若年層がほとんどらしい。
お金が無いから若者は高速バスが便利だし増えている。
実際、郡山もやっぱり大人は・・・東京を向いてる。
いわきも東京：仙台は９：１ぐらいだな。

◇対抗する玄関口・郡山、人の流れ奪われ危機感
　強まる仙台の「磁力」に、他の主要都市には先細りへの危機感がにじむ。
　「東北は二つある。仙台についていく地域と、それ以外の地域だ」。福島県郡山市の
郡山商工会議所の幹部は、そう語気を強める。東北第２の経済都市を自負するだけに、
仙台への対抗意識は強い。
　事業所数４７３４カ所、年間商品販売額１兆４５１５億円（いずれも０４年）と、東北では
仙台に次ぐ規模を誇る。ＪＲ郡山駅の１日の乗降客数も約３万６千人と、新幹線の駅
としては仙台の約１５万２千人に次ぐ規模だ。
　９３年の福島空港の開港と９７年の磐越自動車道の全線開通を追い風に、県庁所在地
の福島をしのいで「東北の玄関口」の名乗りをあげた。
　９８年に策定した中心市街地活性化基本計画の中で、市は駅周辺の四つの大型商業施設
などを核に、駅前の再生を目指す「四核構想」を提案。駅前の整備を進めてきた。県南部
の白河、観光都市の会津若松などを含む約１００万人の商圏の顔となる街づくりを目指している。
　しかし、老舗（しにせ）の「うすい百貨店」が０３年に産業再生機構の支援を要請したほか、
２月末には四核の一つである百貨店「丸井郡山店」が撤退する。最高路線価は０７年度
１５年ぶりに下げ止まったものの、依然停滞ムードが強い。
　そして、仙台の磁力に引きつけられ始めている。
　００年に１日６往復でスタートした郡山―仙台間の高速バス便は、今や１日２８往復まで
拡大した。所要２時間だが、運行する福島交通は「若者や主婦層を中心にイベントや
買い物など一定のニーズがある」という。
　０５年の国交省の調査では、郡山を居住地とする人の旅行先は仙台が年間５０万人と、
すでに東京２３区の４０万人を上回っている。

http://mytown.asahi.com/miyagi/news.php?k_id=04000480904100002

いわきと郡山それぞれの東京指向の違いは何だろうか。

常磐道繋がっても、東京志向に変わりはないさ。

いわきは茨城入りすればいいのに

スーパーひたちは在来線特急では最速クラスらしいけど…
ちょっと新幹線とはハンデあすぎますね。
なんとかならないかな。

郡山―東京、約90分

仙台―東京、はやてに乗れば約90分
仙台―長野は2時間半くらい。
仙台―大阪は4時間半くらい。

新青森―東京駅は最短3時間5分。
札幌―東京が3時間57分の予定。

高速バスの東京―いわきが
3000円ちょっとなのは素晴らしいけどね。

>>493
なんとかならないかって、それはJRに祈るほか無かろ


ただ、ミニ新幹線を優先させなきゃならなくなって、在来線のダイヤがズタボロになった
秋田や山形を見てると、あんまり速達性ばっかり優先させるのもどうかと思ったり
そこいらのバランスは難しいところ

サンプロで福島空港やってる

圏央道が成田まで延びたら、福島空港は今よりやばくなるな。

ところで、茨城空港は今作ってる最中であるが、成田空港の近くに作るって
一体何を考えてるのか。
成田空港を整備すれば、済む話であると思う。
とにかく福島空港と同じかそれ以上利用されない気がする。

>>496
成田は整備できりゃとっくにやってるわ。
開港までの苦労と開港してからの苦労くらい少しは勉強しろよ。

鹿島街道のミルキーウェイが、近日中にビッグボーイに変わるよ。
ハンバーグメインのビッグボーイに店舗業態を変えるのは、近くにある
びっくりドンキーに対抗するためだろうな。

ところで日立は、びっくりドンキーが撤退したみたいだが・・・
それだけ、街の廃退ぶりが著しいんだろうな。

それに比べ、いわき駅前は再開発がすすみ人が戻りつつあるし、小名浜では
トライアスロン開催などで賑わい、来年にはフルマラソンの開催が予定
されるなど、いわきは仙台を除く東北地方の都市や日立などに比べましな
方だろう。

人口の減り方が実数、減少率ともに顕著だけどな。

ワタクシ、村西とおるが500をゲットでございます

>>497
何だっけ、地元の反対派を日本赤軍が利用したんだっけ？
何か学生運動とリンクしてるイメージがある

いわきは東京志向だね。仙台は一日で飽きるよ。東京は全然違うもん

東京と仙台を比べる方が間違ってるんだよ。
仙台なんて所詮なんちゃって政令指定都市だもん。

仙台は、高校生や大学生が結構遊びに行く話しを聞く。
あとはあまり地元（福島県）から出たことの無い人・・もそうだね。
東京はおっかない所と言ってはばからないし。

いわきは東京や仙台に行かないとまともな買い物が
できないの？

みんなもっと市内で買い物しようよ。

お家でネット通販ですね、わかります。

>>505
欲しいものが売ってないし
買い物するところがないんだもん

>>504
東京が怖いと思う人は仙台行くかもなw
俺はわざわざ仙台には行く用事ないが。

いわきの人は、東京が日本一素晴らしい都市と思っている人が多く、他の都市
には関心を持たない人が増えているのでは・・
だから、最近は郡山、仙台、水戸などへは行かずに、東京へ行く人が増えて
いると思う。
それは、高速バスの東京行きが７月にまた３便増えることからも明らかである。

>>509
東京行きのﾊﾞｽ利用者が東京にしか行かないと思ってるの？
東京の先､飛行機や新幹線を使っての選択肢が多い､これは他の都市とは根本的に違う。
それにﾊﾞｽのほうがICそばの駐車場で停車するから荷物の移動も(特に帰り)楽なんだよ。

まぁ新JKだって唯一と言って良いﾄﾞﾙ箱路線だから増便出来る時間帯があれば増やすでしょう。
さすがにもう限界とは思うが。

いわき市民にとって一番身近な大都市は東京なんだよ。
距離的には水戸や仙台が近いが、水戸行の高速バスはなく、車や電車にしても水戸まで行くなら東京まで行っちゃおうという流れになる。仙台に行くにはアクセスが悪すぎる。
東京を知ってしまうと、他の都市では満足しなくなる。

>>511
東京を知ったらの都市はつまらないのか？感性の貧困を感じんるのは俺だけだろうか。
東京の魅力は君たちの様な人たちが行かない様な所にあると思うけど。

俺は、246、淡島通り、明治通り、環7(都心ではない)が近いところに住んでいるが基本
都心には余り買い物に行かない。君たち話を聞いていると毎週東京に買い物に来てい
るように聞こえてしまう。

東京に魅力を感じるのはおおよそ田舎者だよ。

>>512
東京は、ニューヨーク、ロンドンをはじめとした世界の大都市の人間も訪れる。
また、大阪、名古屋をはじめとした日本の大都市圏の人間も訪れている。
それだけ、様々な面で魅力があり人々を惹きつける要素を持った都市であることを
物語っている。

いずれにせよ、東京に魅力を感じるのは田舎者と結論づけるのは、根拠に乏しい独善的な
意見ではなかろうか。

東京にわざわざ海外の人が買い物にくるのか？

>>512
別に田舎者でいいよ。
つーか、いわきは田舎だし。
田舎者で東京に魅力を感じます、はい。
田舎者ではないいわき人なんているのでしょうか？

■■■■■■■■　　福島県いわき市・秋山隆浩さん(25)を救え！！　　■■■■■■■■


ヤフオクで車両仕様や走行距離等を偽装した不正出品を指摘した善意の第三者に対して
罵詈雑言を浴びせた上に、暴力団の存在をちらつかせて脅迫するという事件が発生しました。

この事件の首謀者はいまだに検挙されていませんが、福島県いわき市四倉町梅ケ丘在住の秋山通商
秋山隆浩さんが根拠もなく犯人と決め付けられ、卒業文集やアルバムをネット上に晒される被害に遭われています。

秋山隆浩さんの潔白を証明し、いち早く騒ぎの沈静化を図るためにも真犯人の発見にご協力ください。


【3月17日】福島のDQN中古車屋が25歳の誕生日★68【ボンクラ】　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1237157527/
【ボンクラ】三年間の思い出のガイドライン　　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1223218915/l50
【ボンクラ】いわき市のDQN中古車転売屋がヤフオクで発狂　　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1205110860/l50

まとめサイト　　http://www40.atwiki.jp/akitak031/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/
モバオクID:■AMG■　　http://www.mbok.jp/_u?u=4781932
ヤフオクID:x_mkb_2008　　http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=x_mkb_2008
秋山隆浩さんの実姉、むつみさんがママの店ブログ ★jewel★　　http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
モバオクID:ジュエル★☆★　　http://www.mbok.jp/_ev?tr=65497664&et=2
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル　　http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/b9e51d9337de6aeeabff63356bdb9a51/

いわき市立四倉小学校　いわき市立四倉中学校　福島県立四倉高等学校　全日本空手道連盟糸東会四倉支部暢神館　スナックjewel

しっかし買い物→高速ﾊﾞｽ→東京論→いわきの田舎宣言とﾈﾀが無いとはいえ飛躍的なｽﾚの流れだなw

田舎者でないいわき人わろた。

>>512
> 東京を知ったらの都市はつまらないのか？感性の貧困を感じんるのは俺だけだろうか。

多分お前は感性が貧困以前に空気の読めないだけだと思うぞw
誰も晩のおかずを買いにちょくちょく東京へ行くなんて話はしてない。
いわきに売って無い物を買うのに行くなら東京､仙台､水戸､郡山の中で東京に行くのが多いって話だ。
あとお前が何処に住んでようがこのｽﾚ的にはあまり関係無いな。

512は勘違い野郎やから
相手にせんでええて

>>512は間違いなく上京カッペだろw

いわきが東京思考とかどうでもよくて、
首都圏の人がいわきは関東圏の一部と認識することが大事。

いわきも北関東に編入できるといいね。

太平洋側がエアロトレインの候補路線にならないかな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/エアロトレイン

将来、道州制が採用されいわきが、東北州ではなく関東州に編入した
場合どんなメリットがあるんだろうか？

東北州より関東州のほうがイメージ良いのは間違いないだろうが・・

>>512さんも都心部そばに住んでいて、そりゃないよｗ

これ思い出した(↓)
こんな風な風潮になればいまよりは幸せになれるかもしれないけどね。

> アメリカのある日本学者がいった。
> 「日本人のふしぎは、田園（いなか）を一段下にみることですね。
> アメリカ人はニューヨークに住むよりも、田園に住みたがります。
> 日本人の場合、ひょっとすると逆ではないでしょうか」
> 「司馬遼太郎、街道をゆく37」より引用

以下、明治になって東京への集中化が進んだ
だの書いてありますねー
司馬さんの幕末小説の登場人物は
自分の地元（田舎）がいちばん良いと
たびたび言ったりもするんだけど、
司馬さん自身はずっと東大阪（都会）に住んでたわけだしなー

>>525
メリットは自分はわからないけど、
県庁所在地の各都市は衰退するんじゃないかな、
行政都市としては役割を終え、
県の仕事がなくなるわけでしょ。
商業都市として求心力のあるとこ以外は真っ暗じゃないかな。
道州制って言わないで、廃県って言えばいいのにと。

廃藩置県ならぬ廃県置州になるわけですね。
案外いわきは東北州でも北関東州でも好都合な位置かも
東北州なら州最南端最大の貿易拠点だし
北関東州なら最北最大の貿易拠点になれるし
ますます小名浜港の拠点性が重要になりそう
それに引き換え・・福島空港は・・
トラハイ造らずいわきJCから磐越道小名浜延長の計画実現を進めていればな

実際に、いわき市民は関東州に入りたい人って多いのかな。

もし、いわきが関東州に入りたいと表明したら関東の人間は歓迎するかな？
それと、福島県内や東北地方の人間はどう思うのだろうか？

関東州に入りたいというよりは
岩手や青森と一緒にされたくないって感じかな

出張やスポーツの大会で、東北ブロックとして青森や秋田あたりまで
1日がかりで出かけているけど、あれは体力消耗するね。移動時間も無駄だし。
関東に入れば、もっとも遠くても群馬か神奈川だし、まだまだ近い。

日立市民ですが、いわきいらねw
勿来の関から関東に来んなよw。

いわき駅のテナントは後は何が入るの？
わかる方いますか？

予測するならマツキヨかな？

>>531
衰退著しい日立は、いわきが関東入りしたら何一つ勝てなくなるので
あせっているなｗｗ

日立駅前再開発してもビルひとつできず、ぱっとせず・・・
そして、びっくりドンキーすら撤退し、しかも、近いうちにヨーカドーも
撤退との噂もささやかれるほどの衰退ぶりである。

しかも、景気ばかりでなく道路事情も悪るすぎるのが日立である。
いわきの６号バイパスの立派さ便利さと比較したらどちらが、関東だか
わかないのが現状である。

茨城では水戸以外はいわきより田舎だよ

仕事での関係でもなければ、
いわき市民は日立に用がないし、
日立市民もいわきに用がない。

茨城と競っても仕方ないって言うか、
だいたい、関東に入ってもしょうもないけどね。
茨城も福島も変わらないでしょう。

東京からすると生活に密着し、
お仲間意識があるのは
神奈川、埼玉、千葉ぐらいのもんでしょうよ。

とにかく自分の地元を充実させて、
ブランド価値を高めることに専念した方がいいよ。

あえてわけるなら、
北東北は文化、祭りで十分魅力あるから別として
あとは仙台を中心としたブロックと
宇都宮、那須、白河、いわき
を含んだブロックがあれば文化的なバランスがいいと思うな。

>>535
東京にも仙台にも行かない俺はいわきは田舎じゃないと思ってた
だけど私用で水戸まで行った時は流石に絶望した
電車から見る風景が北茨城過ぎた辺りから悪化して来る
日本建築も見当たらなくなり、代わりにウサギ小屋が乱立
なんだか戦前から戦後の日本に来たような気分になった

つまり何が言いたいかと云うとアレを田舎とは認めない

路線価発表されましたね。
いわきの最高値は約13万円
日立は約9万円でした。

ちなみに茨城県内ですと
水戸は35万　つくば26万　土浦15万　取手14万という結果でした。
よっていわきの水準は茨城県内では5番目程度ということになります。
それぞれの現地を観察してみればだいたい妥当ですね。

<<538
そう、妥当ですね。
いわきは周辺の町や村を吸収合併して、人口だけで見れば県内トップクラスだけど、
都市の拠点性、規模の観点から見たら郡山ですね、福島の中心は。
行政の中心は福島市だけど、総合的に見た福島県の中心都市は郡山。

道州制実施されたら、
県都やらの意味なくなるよ。
地方のテレビ局も廃業ですね。

水戸が35万で郡山が32万。
水戸と郡山もあまり差がないな。
ちなみに盛岡が35万

>>539
繁華街の規模でいうと福島市ともかなり差があるしな。
郡山と福島市の差より福島市といわきの差の方がでかい。

盛岡っていつの間に人口35万人になったの？

水戸市宮町１丁目 水戸駅北口ロータリー 350 (▲2.8)
郡山市駅前丁目 郡山駅前通り 320 (▲5.9)
福島市栄町 福島駅前通り 195 (▲4.9)
いわき市平字田町 いわき駅前大通り 130 (▲3.7)

福島は下落率が酷いから
来年はもっと差が開くだろう

>>543
路線価の話

いわきは、JRでは首都圏エリアだよ。
伊豆みたいに、都内でいわきの知名度も抜群に上がることを期待。

北の伊豆。それがいわき。

常磐ハワイアンセンター最高！！

>>546
いわきは、伊豆＋箱根＋横浜を融合させた観光地を目指せると思う。
そして、都内はもとより全国でのの知名度が上がって欲しいね。

上野〜いわき間を二時間切るスーパーひたちが必要だな！

東京からいわき市内を1時間台で結ぶ列車は
すでにあると思うけど

>>545
なるへそ。

アクアマリンパークが観光地としてさらに賑やかになるな。

アクアマリンふくしまの敷地内に現在建設中の子ども体験館（仮称）との連動事業で、
計画では子どもたちの漁業に対する興味や関心を高める体験型施設「子ども漁業博物館」を
メーンに、県内で水揚げされる水産物の紹介を行うコーナーや伝馬船工房を設置する方針。
同体験館がオープンする来年４月の開始を予定しており、新設場所は小名浜魚市場東側の
東魚市場が候補に挙がっている。
事業計画によると、整備予定の展示施設は子ども漁業博物館と小名浜活魚紹介、伝馬船工房を
３本柱とする。　

観覧車構想も実現か。
いわき市長に整備支援要望！
６月１９日小名浜まちづくり市民会議の関係者がいわき市役所を訪れ、小名浜港周辺に構想が
ある観覧車設置や１・２号間の三号・四号倉庫の整備構想などの支援をいわき市長に要望しました。
いわき市長は観覧車設置に歓迎の姿勢を示しながら、設置の許可権を持つ県に対し要望するとともに
各担当者と協議していきたいとしている。

昔は東北のシカゴって言われてたよね

競輪界では福島の選手がすごい。
伏見、佐藤慎、山崎、渡辺・・・・・
みんなで、いわき平競輪場へＧＯ！！

>>553
郡山

いわきと伊豆の知名度の差は常磐線のマイナーさに原因があるだろうな。
あの路線に住んでる人はいわきを知ってるだろうが、上野から北千住に向かう電車って都内でも微妙な存在だからな。
わざわざ北千住に向かう東京の西側や南側や神奈川県民はいないだろうし。

ハワイアンズでそれなりに有名でしょ。
映画やプロジェクトXチックな宣伝番組やらいっぱいあったし。
ただいくら、がんばってもあくまでＢ級からなぁ。
お客さんの満足度が高くてもさ。
ハワイアンズのサービス、施設、料理が一流になっても、
テーマがね、本物はハワイなわけだしオリジナルじゃないから。
でも宝塚歌劇とかの例もあるから、
今後化けるかもしれないね。

小名浜火力発電所猛烈な反対が起きてますが結局どうなるんだろうか？
詳しく知ってる人います？

>>558
建設は当面見合わせ

>>550

勿来駅停車のスーパーひたちなら可能だね。上野−勿来は１時間58分ぐらいだから

>>559
サンクス

いわき号だと最速どれくらい？水戸のように八潮でTXに乗り換え可？

スーパーひたち15号　上野発10：00→泉着11：55

>>557
確かにB級だよな。子供だから騙せるってレベルなんだわ。
大人だけで行く気しないよな。

ワイルドブルー、シーガイアには勝った。

駒は悪くないんだけどな。

海、水族館、テーマパーク、温泉

>>566
コマ自体は悪くないら、コマっちゃうよなｗ

wｗ


なんか統一感がないんだよな、イメージに。
観光ガイドみてもキャンプ場、城下町、釣り、
化石、石炭、恐竜、海、美空ひばりの灯台、白水阿弥陀堂、ハワイ、温泉、ゴルフ、
美術館、文学館、、水族館、あんこう、めひかり、かまぼこだからな〜

すべてをひっくるめておしゃれって感じが出せると強いけどね。
いわきの人はおしゃれだと思いますよ。
街のイメージでさ。

東北でいちばんおしゃれな街はって聞けば
たいていの人はイメージで仙台って言うだろし。

ハワイアンズのホテルも２年後の夏には、１２階建てが新たに建設される。
だから、大人だけで来ても楽しめるようになると思う。

それと小名浜に滞在型リゾートホテルとか出来ないだろうか？　

北陸が誇る福井駅前39階建て超高層ビル

2011年2月までに完成
低層階1〜8階は4万�uを超えるパルコ（ビル単館では全国最大）、9〜17階オフィス、18〜29マンション、30〜39階ホテル
（現在ビル単館としての最大面積は浦和パルコで売場面積約３３，４００�u）

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1156908575/10
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1132340957/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1149694176/814

>>569
ハワイアンズは金あるんだなぁ

福井にパルコが出来るんだ！！
採算取れるのかな？すぐに撤退しないか？とお節介にも心配しちゃうね

福井の観光地と言ったら自殺で有名な東尋坊しか知識がなく良くわからないなが、
サンシャインいわきとは対極的なイメージしかない

思い切ってハワイアンズを運営する常磐興産が、小名浜の開発に乗り出すと言うのは
どうだろうか？
民間会社単独で無理ならば、第三セクター方式の法人を立ち上げて、開発、運営出来ないものか？

開発計画としては、ハワイ風の滞在型リゾートホテルをマリンタワー付近に建設したり、ハワイを
イメージした人工のビーチを松下海岸あたりに作ったりする。
そして、アクアマリンパークに付近にハワイ風のアウトレットモールも建設するというのは、どうだろうか？

現在のスパリゾ−トハワイアンズは、温泉とハワイを融合させた湯本にあるテーマパークであるが、
それだけではなく、いわきの海とハワイを融合させた、マリンリゾートハワイアンズなるテーマパーマパークを
小名浜に誕生させれば相乗効果により、いわきは滞在型のハワイ風リゾート地であることが、広く認識させるのでは
ないだろうか。

今後、いわきの観光が発展するためには、いわき＝日本のハワイのイメージを定着させることも重要になっていく。

それはいいんだけど、湯本温泉はドイツとか言ってるし。

いわき駅前に活力を見出せない現状だからこそ、小名浜港の開発は
何とかいわき経済の目玉になって欲しい所だね。

いわきにある海岸は人工？

人口の砂浜は
アクアマリンふぐすまの前だけじゃなかったっけ。

あとは天然の泣き砂海岸ってことで知ってる人の間では有名みたいだし。
明るい灰色の砂はきれいですね。

波立のとこは小さな小石で
持ち帰ると目がつぶれるって言われて
怖かったけど。

あ、しまった砂浜じゃなくて海岸って書いてあるのか？

こんな記事拾ったけど。
アクアマリンの命名権は誰も買わないのかな。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081009c3b0904609.html

新舞子ビーチは平成７年にオープンした人工ビーチで、新たな観光スポットとして注目されていた。
当時と比べると、小名浜中心に色々でき、いわきもかなり観光地になって来てるよなｗｗ

でも新舞子ビーチの完成により海流の流れが変わって四倉港が砂で埋まっているのが痛い

四倉で思い出した
あそこの工業団地ってどうなん？相変わらず広大な空き地が広がってる状態なんだろうけど

単結晶太陽電池用シリコンウエハーメーカーであるスペースエナジーの工場進出が
延期になったのは大きな痛手だな。
いわき四中核工業団地の約８．４ヘクタールに、４５０億円を投資し新工場を建設し、
最大６００人の雇用が見込まれていた。

小名浜の当面の目標はせめて新潟。
道は険しいな。
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&um=1&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&sa=1&q=%8E%E9%8D%EB%83%81%83b%83Z+&btnG=%89%E6%91%9C%8C%9F%8D%F5&aq=f&oq=

>>582
まぁ、このご時世じゃ仕方あるまい
三春んところが白紙になるくらいだしな

>>584
デンソー白紙ではなく延期だろう
四倉も延期だが、太陽光発電部品のメーカーなので間違いなく
工場は操業するだろう。

でもかなりあやしいよね〜

繰り返しになるが・・
デンソーは自動車部品メーカーなのでかなりあやしい
でも、四倉の工場は、太陽光部品メーカーなので大丈夫だよｗｗ
国際会議で約束しちゃったことを守ろうと、国は今必死になって環境問題に取り組んでいる。
太陽光発電は、環境問題解決の一番重要な存在だからな
小名浜火力発電所建設に対する環境省の行動でいかに本気モードになってるかわかっちゃうよな

小名浜火発やめて跡地にシネコンとアウトレットモールでも作れば良いのに

■■■■■■■■　　福島県いわき市・秋山隆浩さん(25)を救え！！　　■■■■■■■■


ヤフオクで車両仕様や走行距離等を偽装した不正出品を指摘した善意の第三者に対して
罵詈雑言を浴びせた上に、暴力団の存在をちらつかせて脅迫するという事件が発生しました。

この事件の首謀者はいまだに検挙されていませんが、福島県いわき市四倉町梅ケ丘在住の秋山通商
秋山隆浩さんが根拠もなく犯人と決め付けられ、卒業文集やアルバムをネット上に晒される被害に遭われています。

秋山隆浩さんの潔白を証明し、いち早く騒ぎの沈静化を図るためにも真犯人の発見にご協力ください。

【ボンクラ】福島のDQN中古車屋が低×(学歴+所得者+年式車持)=★69　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1242476974/l50
【ボンクラ】三年間の思い出のガイドライン　　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1223218915/l50
【ボンクラ】いわき市のDQN中古車転売屋がヤフオクで発狂　　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1205110860/l50

まとめサイト　　http://www40.atwiki.jp/akitak031/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/
秋山隆浩さんの実姉、むつみママの店ブログ ★jewel★　　http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
モバオクID:ジュエル★☆★　　http://www.mbok.jp/_ev?tr=65497664&et=2
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル　　http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/b9e51d9337de6aeeabff63356bdb9a51/

いわき市立四倉小学校　いわき市立四倉中学校　福島県立四倉高等学校　全日本空手道連盟糸東会四倉支部暢神館　スナックjewel

ここに貼っておこう（自分用）。

平成21年度いわき夏まつり開催日程
http://www.city.iwaki.fukushima.jp/topics/006554.html

PDF（広報いわき）
http://www.city.iwaki.fukushima.jp/dbps_data/_material_/localhost/01_gyosei/0130/iwaki20090702.pdf

いわき駅の利用客が、１日６，５００人しかないとは思えない・・
ちなみに、駅ビルがしょぼいとかの意見もあるが、これしか利用客いないのに
駅ビルある方が凄くないかい
利用客が倍近くの日立駅には、再開発事業はあるが駅ビルはできないよ

電車は高校生しか使ってないのじゃないかって思うくらい少ないね。

適当に計算。

高校の1学年が約400人×3学年−平からの自転車、徒歩通学＝1000人
で、いわき駅から通える高校は3〜4校
で、いわき駅利用者は3000人強。往復でのべ6000人強。

よって、電車利用は高校生だけでかぎりなく100％に近いのでは。

>>592
特急は含まれないのん？好間の工場の絡みで結構特急の利用率は高いと思うんだが

>>588
それはいい案だね

小名浜駅も跡地に移転する構想があるみたいだから、そこにアウトレットモールやシネコンなんかが
出来れば、福島臨海鉄道も旅客化されるだろうな

ところで、いわきは映画フラガールのヒットにより、全国的に名前が知れ渡るようになった。
それに伴い行政サイドでは、フラガールを応援する会のような組織も発足させフラガールブームを一過性のものに
終わらせない努力を行っているが、それと同時にハードつくりに力を入れなければ、ブームを持続させることすら難しいだろう。
観光の核である小名浜にハワイの施設をつくることにより、いわき全体がハワイリゾートであることを全国に認知させれるのではないか？
いずれにせよ、スパリゾートハワイアンズ、フラガールだけで、全国的にいわきは日本のハワイだと定着させるのは難しい。

やはり、小名浜港付近にハワイアンアウトレットモールやハワイアンビーチ、それとハワイアンリゾートホテルなどが出来て
ほしいところである。

それと、いわき市とハワイ州の都市が姉妹都市の締結を行い、人的・物的交流を計画的に図ることにより、いわきフラフェスティバル（国際イベント）の成功に結びつけて欲しい。

そうすれば、いわきも将来的に国際観光都市を目指せるかもしな。

>>594
いわきフルマラソンでハワイ州のどこかの郡とかなり良い協力体制が築けてるみたいだし
マラソンが大成功に終われば更に姉妹都市とか話が進むかも

>>592
ＪＲが発表しているいわき駅の利用客数は、降車客は含まない。

建設的な話が出来るいいｽﾚになったなぁ

Ａ社、正社員500人リストラって小耳に挟んだんだけどデマ？

>>598
もし本当のことならいわきの経済にとって一大事だな

今回の不況で、市内にある工場の業種の多様化を図ったり、不況に強い企業の
誘致を図らないと駄目だなと強く感じる

>>596
それじゃ、そんなにひどいわけでもないか。
でも、平成になるころまで日に２万人の利用があったわけでしょ。
なんで１／３になっちゃったんだろね。

>>600
ちょうどその前後に常磐道がいわきまで延伸し、車で都内や茨城に行く人が増加
高速バスが登場したのもその頃だね。

そういやそうだね。

ちょっと↓のぞいてみたけど会津も大変みたいですね。

会津若松市中心市街地活性化について
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6188/1172928505/

２８日に小名浜港へ豪華客船「飛鳥２」寄港だそうです。
アクアマリンよりデカイ船だそうな
日本の拠点港へまた一本前進ですね。

>>603
いわきと会津の中心市街地はどっちが栄えているのだろうか。

いわきの方が会津より人口は多いし、工業力も東北１位だし、大きな港もあるし、
いわき駅ビルはあるし、総合力ではいわきが会津を圧倒しているのは間違いない
しかも、観光の分野でも今はいわきの方が勢いがあり、会津を上回っているように
思えるのだが・・

いわきの中心市街と会津の中心市街で考えた場合、どちらが栄えているのだろうか？

会津の方が賑やか
平は人通りが無さ過ぎ

会津は市街を観光客が歩いてるしな。いわきでは観光は湯本、小名浜中心、しかも車で移動だしな

俺も会津若松の方が平よりは人が歩いてる気がするなぁ。
まぁ中合閉店で変わるかもしれんが。

変わらない
観光客に中合関係無いし

いわきは観光も行政の中心も大学も花火大会もあちこちにばらけてるね。
広域都市だし。核になる駅前だけに集中して投資ってできないもんね。

すべて一箇所で、歩いて観光もできる会津は有利だね。
コンパクトに集約された地方都市は魅力があるし、
車にのらなくったご老人も暮らしやすい。

いわきはむしろ都区内みたいにあちこち移動しなけりゃ
ならないのがね、しかも車で。

中規模の人口で、自動車社会でありつつも、
生活も仕事も観光にも魅力ある都市ってイメージはなかなか難しいですね。
どうも、お手本というか理想の都市像が浮かばない。

人口があと100万人くらい増えれば、
なしくずしに充実はするんだろけどね。
交通インフラも駅前も。

一発逆転には
やっぱり首都機能移転しかないか（笑）

郡山には申し訳ないけど、
いつも同じ中心部の駅に行くしか
ないってのも閉塞感あるだろうとは思うけどね。
だから、ばらけているのが悪いだけってのでもないけどね。

街がバラけてる割には郊外も郡山や福島よりパッとしないのがなぁ。

鹿島街道は郡山より上だと思う

いわき駅再開発のラトブオープン後は、いわき駅前を中心に人や車が確実に増えているし、
来年の３月には、事業全て完了しグランドオープンする。

まずは、現状でも駅の１日の乗車人員は、いわき駅は会津駅の２倍以上もある。
商業施設も、会津はサティや中合など閉館が相次いでいるが、いわきは大黒屋の倒産以来
撤退はなく、商業施設としては不評であるがラトブもオープンしている。
そのラトブも三越や無印が出店し、順次ブランド店なども入居していることなどから、会津中心街の商業施設よりも
充実している。
しかも、いわき駅は首都圏近郊区間でありｓｕｉｃａも使えるし、橋上駅であり改札前にフルカラーＬＥＤ発車案内も
設置されているし、６月には駅ビルも一次オープンした。
更に、ペデストリアンデッキやバスターミナルが完成すれば、洗練された駅前空間が完成することになり人も集まってくる
だろう。
現在でも、ラトブやアリオスがオープンしたため、以前よりいわきの中心地に人が集まっているのも事実である。

ただ単に、観光客が多く人通りが多いので栄えていると結論づけられないだろう。
現在のいわき駅前は洗練された街になりつつあるが、それに対して会津は、典型的な東北の田舎町の
イメージだろう。

ところで、この１０年位で、会津のイメージって凄く悪くなっている気がするよな。
もしかして、観光客も減少してるのかな？

平の衰退は最早止まらない
ビジホ２館閉鎖も痛い

フラガール効果も今や昔
ハワイアンズの客数も減少に転じている
ヤバイ

>>615
あれ一回見たら二回目は見たくないって感じだよな。
リピーターがつきにくいかも

フラガールIIとか。

>>613
強気なのはよいけれど、ダイエーの撤退忘れてる。
けど、明るい話題は大事だね。

中央インターから車で出て、
旧49号で平に向かうと、
御台橋あたりで平の街が望めるでしょ。
黒っぽい変わった形のアリオスが結構いいアクセントになってるね。
ああ、いわきもそれなりに都市化してるんだなって（笑）
感慨深くなったりするよ。

会津のイメージは？どうだろ。
飯盛山の土産物屋とお客のトラブルとか、
会津母親殺害とかあったからね。
でも、県外の人はもう忘れてるんじゃないかな。

ドラマ、大河ドラマ等のおかげもあって
ちょっとした歴史ブームになっている気がするけど。
会津は以前よりも雑誌、テレビでの露出は増えたと思うよ。

>>617
飯盛山のお土産屋兼駐車場はマジでやめた方がいいな。
無料駐車場と書いといて、お土産屋で買い物しないと金とるとかはマジヤバい。
あれで福島県民を嫌いになった人もいるぐらい。
会津若松の観光局もあれには警告しないとダメだよ

>>618
うーん、あくまで一部なんだけどね。
人によって印象は残るかもね。
横浜の元町のお客を恫喝とかも自分も覚えているし。

ちなみに嫌な思いしたことは観光ズレ？してる地域で結構あるよ。
日光はしつこいタクシーのおじさんやら、
江戸村の中でのおみやげもの店に入ったとたんに、
買わないなら出て行って！って怒鳴られて
びっくりしたことがある。
入ってくる人につぎつぎ怒鳴ってるし（笑）
よほどいろいろあったんだろうけど、
キオスクじゃないんだからいくらなんでもって思ったね。
水戸でも接客する態度じゃない店もあったしね。

観光地はとくに気をつけないとね。

>>613
他と比較して「いわきの方が上」ってのはなんだかなぁ
洗練された街＞東北の田舎町とも思えないし

まあ、いわきは茨城で言ったら土浦レベルかな
http://uproda11.2ch-library.com/1853715DI/11185371.jpg

>>621
土浦の方が道路事情は酷いかもどこも渋滞
いわきが土浦から学ぶ事は文化財保護と歴史展示かな
現存土浦城本丸と併設の博物館
展示されてる土浦藩の宝の日本刀は超必見。
２１世紀森公園の文化コア構想はどうなるのだろうか？
違う場所に建設するのかな？

土浦は繁華街がどうこうより、首都圏のベッドタウンとして地価だと思うけどね。
住宅地なんかは水戸より相場高いんじゃないの？

>>617
ﾀﾞｲｴｰの閉店は水戸店とｾｯﾄで見られた為の閉店。元々いわき店単体なら存続対象店舗だった｡
でも物流ｺｽﾄを考えれば単店舗で賄うには無理だった｡早い話ﾄﾗｯｸをいわきと水戸の荷物で一台満載に出来れば良いんだが、
合わせて8割､いわき店だけだと6割では物流ｺｽﾄ掛かり杉なので閉鎖対象になった訳。

ﾀﾞｲｴｰで思い出したけど､閉店決まってからのｴﾌﾞﾘｬの行動はいわきにしては素早かった。
結果的にYBとｾﾞﾋﾞｵが入る事になったがYBも初めての大店舗という実験店でお互いﾒﾘｯﾄがあったのではないかな？
もちろんもっと目新しい所が良かったかも知れないけどまた逃げられるよりはﾏｼだよね。

会津サティは撤退したが、いわきサティは大丈夫かな

それと、もしヨーカドーが撤退したら、マルトとベニマルだけになっちゃうな

>>624
そんなことがあるんですね。
南相馬、日立、水戸にパワーがないと困るね。
常磐道沿いは関係が絡んでるのか。

それに比べると、福島県ってくくりは
インフラ、施設の誘致？で利害が一致しないから
同じ県でやってくのはお互いメリットがないねなんて思ったり。

会津は新潟志向なのかな。
旅館で食べた魚は新潟のばっかりだったし。

これは嫉妬です（笑）

>>612
鹿島街道（県道小名浜平線）は、福島県道では県下一の交通量を誇る。

>>627
福島県道で交通量一てことは、凄い交通量と捉えて良いんだよね！？
ちなみに、千葉の国道１６号線の交通量と比べた場合どれくらいの量なのか。

ところで、県内の他の主要都市の交通量が多い道路は、すべて国道になっている
可能性はないのか？

会津サティは撤退を表明したがその後中合の撤退を境に「ちょっと待てよ？」
「中合が撤退なら話は違うよ、ただいまさら撤退は撤回！とは言えないだろう・・？」
「それなら建物も古いことだし少し用地買い取って地権者ヅラして立替を含めた再開発の流れに参加した方が賢くね？」

>>628
んなもんR16の方が多いに(ry
呼塚みたいになった鹿島街道なぞ通りたくないわー
あー、でも新4号とはいい勝負かもしれん

鹿島街道と並走するバイパスがほぼ４車線化され、交通量は三割減ったと
２年位前に国道事務所で発表した気がするが、そんな気がしないな
ご都合主義的な発表だったのかなと思えてしまうｗｗ

それにしても、６号バイパスのセガワールド近辺は特に朝夕凄い混雑してきている。
何とかもっとスムーズに走れるように工夫して欲しいところだ。

例えばあの区間だけ、外環道の三郷南みたいな感じか片側三車線に出来ないものか。

３車線にしても車線減少になるところでまた渋滞する

>>632
信号が渋滞の原因なので、３車線にすれば２車線より信号待ち時間も短くなり
渋滞は緩和されるだろう。

>>629
会津サティ跡に、ラトブみたいな施設を建設する案もあるみたい。
キーテナントは、いつの間にかサティになってるかも

会津若松の市街地はいわき以上に衰退してたぞ。

会津の方が賑やかだよ
いわきは人通りが無さ過ぎ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　温泉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　桃　　　　　　　　　　　　野馬追い
　　　　　　　　　　　　　スキー
　　　　ラーメン　　　　　そば
　　　　　　　　　　　　　　　　　本当の空
戊辰戦争　　　　　　　　　　　　　　　　ままどおる　薄皮饅頭
　　　ソースカツ丼　　　　　　　　　　　　新幹線　　　　　ゆべし
　　　　会津ほまれ　温泉　　　　　ヨークベニマル　　　　　　リカちゃん
　　　　　花春　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鍾乳洞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダッシュ村
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サッカー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白河の関　　　　　　　　　　　ハワイ　温泉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メヒカリ　メヒコ　マルト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石炭　じゃんがら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かまぼこ　海水浴
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伊東美咲

意外と間違ってないｗ

>>637
ずっと見てたら福島県に見えてきてﾋﾞｯｸﾘw

>>635
平と若松ではＤＩＤ人口が三倍も違うんだぞ。
若松のほうが街の規模はでかいよ。

福島県内最初の市制施行は若松市

いわき中心街 ＞＞日立中心街 ＞ 会津若松中心街

福島市、郡山市、いわき市・・・・・三大都市

会津若松は、白河、南相馬、二本松と同じクラスの都市だよｗｗ

小名浜＞若松
平＞若松

∴小名浜＋平＞若松

比較は結構です

磐城平藩　＜＜＜＜＜＜＜＜　会津藩

現在  平＞＞若松

完全に戊辰戦争で朝的になり敗戦したのが原因だろうな。

仮に、会津が戊辰戦争に関わってなかったら、現在は水戸ぐらいの街には
なってたんだろうか。

交通の便の悪さ、気候、地理的に他都市と隔離されている土地だから、人口が増えるのに限界がある場所だと思う。

>>645
それ、たまに聞くし、まえから気になってた。
県都になれば人口も違っていたってこと？

たとえば、金沢は幕末に官軍とどうこうしたってわけじゃないのに、
むかしにくらべりゃ相対的に衰退してるでしょ。
江戸期には日本で５番目の都市だったなんて聞いたことあるよ。

会津のインフラストラクチャ関係ではそんなに影響あったのかな？
高速だって、鉄道だって奥州街道沿いに作ったんだし、
べつに戊辰戦争うんぬんは関係ないんじゃないかって正直思うけど。

すごく知りたいから、すっきりした説明あるなら教えてください。

とにかく若松のほうが平よりは都会的だよ

都会的かと言われると？？？かな…
会津の魅力は歴史的なところだと思いますけどね。
市域に小さな民俗、歴史資料館がたくさんあるのは
とってもいいと思うよ。

いわきは暮らしの伝承郷やら文化センターの展示品でも
民衆の暮らしの展示には熱心でも、不思議なことに
江戸の為政者側？の展示がバッサリ抜け落ちているよ。
お役所仕事だからかなー

別に意図があってそうしてるんじゃないんだろうけど、
なんとも物足りない気がします。
譜代大名の土地とはいえ、市民の間でやや知名度が低いのも
どうかとも思います。

平も城下町だったのですし。
そのへんへの配慮が浸透すれば
もっと美しい街並をなんて機運も高まるんじゃないかなと。

龍ガ城美術館もあるんだけどね…
長州の鎧展示してるよー

会津若松は、街中にプロントカフェ（県内ではここだけ）があるんだよな〜・・
郊外にはアピタもあるし・・いわきには無いので、ちょっと羨ましい所。

>>650
逆に会津若松にはヨーカドーもメガドンキも自動改札（Suica対応）もないぞ
サティは更地、中合も閉店だしお先真っ暗
最近では街に行く＝郡山に行く　という感じだしな

会津は大学たくさんつくって
文教地区、学園都市目指せばよかったのに。
おしゃれなスタバもあればなお良し。
って、もうやってるか、
国立大学が会津に出来なかったのは
薩長の（しつこくてゴメンｗ）せいかもしれないね。

会津若松市と若松区ではどっちが都会？

福島大学が会津にあったら今よりさらに偏差値低かったと思うよw
東北最下位の弘前大見りゃ分かると思うがw

会津若松といわきのお国自慢かぁ

目クソが鼻クソを笑うーみたいな（笑）

会津は病院の中に
エクセルシオール カフェ（ドトール）があるんだってね。
駅から離れてるがちょっとあれだけど。

コーヒーは純喫茶で飲むに限る！

戦前までは、福島、郡山、若松が県内３大都市だった（ちなみに平は戦中に市制執行、それ以前は平町だった）。

水戸は市制施行120周年

>>658
戦前を言い出したら
平は県庁だったんだけどなw

磐前県のだが…

水戸ならひたちなかかな

いわきにあり会津若松に無いお店、あまりにも大杉ｗｗ

ヨーカドー、サティ、メガ・ドンキ、三越、無印良品
しまむら、キャラジャ（洋服店）
リーガル、UNTITLED、グランデュイェ（ブランド店）
ジュエリーマキ、マックスファクター（貴金属・化粧店）
東京インテリア（家具店）、
ミニストップ、ＮＥＷＤＡＹＳ※ＪＲ資本（コンビニ）
カタクラ（日用品店）、ビクトリア、ゴルフつるや（ゴルフ用品店）、ドラッグてらしま（薬雑貨店）、
ワンダーＧＯＯ（ゲーム、書籍、ＣＤ店）、トイザラス、パソコン工房、タイヤ館、
シルク、キャンドゥ（１００円ショップ）、セガワールド、ナムコランド（アミューズ施設）、
シダックス、まねきねこ、時遊空間、コートダジュール（カラオケ店）、自遊空間、快活クラブ（ネットカフェ）、
アニメイト（おたくショップ）、珈琲館、ロッテリア（喫茶店）、
びっくりドンキー、サイゼリア、ステーキ宮、ビッグボーイ、やきにく宮、はなまるうどん、お好み焼き本舗、
なか卯、スシロー、ラーメン山小屋、ラーメン山岡家（外食チェーン）
養老乃瀧、ダイニン暖や、村さ来、つぼ八（居酒屋チェーン）
宮崎名物にくまき本舗、たいやき本舗「藤家」
極楽湯（スーパー銭湯）

だから会津と比べてホルホルしても仕様がないだろうに

自分より弱い人間を見つけて精神安定図ってる奴と変わらんな

ハニーズ本社がいわきの郊外しかも鹿島街道で
日本中を動かしているとは
驚き。

画像拾ってきたよ♪

いわき
http://www33.tok2.com/home/m35rx4/DSC024325.jpg
http://www33.tok2.com/home/m35rx4/DSC024315.jpg

郡山
http://mattoshi-k.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/27/p1040257.jpg
http://mattoshi-k.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/27/p1040222.jpg

ソープもねーばい会津ＷＷＷ

>>667
小名浜のソープ街は福島県下一の規模。

なんで観光ポスターとか大学とかAIZUで表記してあるんだよ〜

あいず（←なぜか変換できない）
こうりやま（←なぜか変換できない）

>>660
まぁ、磐前県のままだったら平は県庁だったんだろうが、多分いわき市は誕生してなかっただろうし

同じ城下町でも
いわきは川崎みたいな工業都市だから、この辺が弱い。
観光地なのに。

　　　　　　　　　　縁起物　　　　味噌　　　　　　　　　　　　菓子　　　　　　　工芸
─────────────────────────────────
仙台　　　　　　　仙台四郎　　仙台味噌　　　　　　　　　萩の月　　　　　　仙台箪笥
会津　　　　　　　赤べこ　　　　会津天宝白虎みそ　　　　　？　　　　　　　会津塗

>>668
福島県下一×
唯一○

>>671　そんなことないと思う。
　　　 そこら辺のＰＲが不足してるだけかもよ。
　　　 思い切って磐城平城を再建すれば、平が歴史ある城下町だとＰＲ出来る。
  　　 しかし、いわきは観光リゾート都市を目指しているので、歴史を売りにする必要がないので
　　 　再建はしないと思う。


[特産品]
めひかり（市の魚）、さんまのみりん干し、蒲鉾、うにの貝焼き、あんこう鍋、
いわき梨
[伝統工芸品]
いわきだるま（赤、青、白を基本色に群青で縁取りした顔立ちはユーモラスです。）
いわき天狗（大天狗と赤と緑の烏天狗がセットで、特注品として製作されています。）
いわき絵のぼり（5種類の顔料による勇壮な絵柄は縁起物として伝えられてきました。）
遠野和紙（磐城地方では文禄年間（1592-1596）以前から生産が高まり、上遠野の和紙が「岩城延紙」として、江戸の市場にその名が広まりました。全工程に80-90時間を要し、伝統あるいわき和紙の製法を守っています。）
伝統こけし（つぶらな瞳と赤いほっぺ、微笑んでいるような口元が心温まる表情を見せ、250年もの歴史がある弥治郎系伝統こけしです。みちのくこけし祭りでは、通商産業大臣賞を受賞したほか、全国こけしコンクールで数々の名誉ある賞を受賞しています。）
いわき船箪笥 （木目の美しいケヤキを素材に漆塗りで仕上げ、引き出しには銅材を使用し、装飾的な金具で飾ります。江戸時代の中期から末期にかけて、商人の船旅に使われた千石船の金庫箱を再現しています。）
[郷土芸能]
じゃんがら念仏踊り
[菓子]
めひかり塩チョコ、じゃんがら
[歴史、旧跡]
国宝・白水阿弥陀堂、沼之内弁財天と賢沼、天田愚庵の草庵、閼伽井嶽薬師、 勿来の関、国指定史跡中田横穴、いわき市内には、２００箇所以上に及ぶ城館

>>673
味噌とか醤油は宣伝不足かもしれないね。
ある程度は歴史の古さってのも魅力に必要だと感じるかな。

リゾート都市はよいけれど、
まずは工業地区でごちゃごちゃしている現況から別荘地やらで、
首都圏の人がいいなって思うような雰囲気出していかないとね（笑）

以下妄想。

人口から考えても高層化も無理だし、がんばっても
どこにでもある汚い繁華街になるだけかもしれない。

だから、いわきはもっと白くて明るいガラス貼りで開放感のある
現代のリゾート感あふれる建物いっぱい建てるといいよ。
ただでさえ山が多くて見晴らし悪いんだから、おまけに坂道は多いしで。
街中ぐらいは開放的じゃないと。
アクアマリンは成功してると思う。

人気のある表参道、代官山とかの例だと、
路面店が多くて、
レトロ感と高級感のある不思議さ（アパートは壊されたけど、大使館なんか多いね）、
それに、都心に近いのに
緑が豊かで雰囲気があるってのがウケているじゃないかな。

いわきもいまは周りは山ばかりだけど、
素敵な森に見えてくる日がくるかもしれない。

>>669
AIDUにするとAIDSに似てしまうからだろ

>>674
妄想では終わって欲しくないね〜
実現するための良い案は何かないだろうか。

以下は勝手な開発構想。

リゾート都市を目指すには、アクアマリンパークを中心にした小名浜再開発事業を行うべきある。
開発する際に問題になってくるのは、背後地の北にあるソープ街であると思われるが、
今後どのようしていくのか、明確にする時期になっていると思う。

ちなみにソープ街を、白くて明るいガラス貼りで開放感のある建物にしたら置屋街になっちゃうｗｗ

「小高い自然の丘から見える小名浜港の夜景」を再開発のコンセプトにする。

�@天地閣付近やマリンタワー付近にリゾートホテル建設。
�A港ヶ丘と湘南台の間の丘に、新しい団地を造成しマンションや別荘の土地にする。

現在、アクアマリンまで延伸する予定の鹿島街道の沿道の建物は、観光地らしい景観にする条例を
制定するみたいなので、それなりの雰囲気にはなるでしょう。

行政やまちづくり法人には、鹿島街道沿いにリゾート的な街並みが広がりを持つように心がけて欲しいです。　

>>669

会津は「あいづ」、郡山は「こおりやま」を最近まで知らなかった友人がいたわ

>>669 >>677
国語国字問題だね

景観やら街並みは個人の思想の分れる所だよな
近代的な建築で所謂「都会」にしたいのか
歴史的な建築で「趣のある街」にしたいのか

今日鹿島街道通ったら、オートバックの反対側の建物２棟を取り壊していた。
更地にするようだが、何か出来るのかな？

>>678
両方のバランスだけど、ほっとくとごちゃごちゃになるね。
景観条例で出来るとしても派手すぎる色を規制するぐらいだから、
最後は住んでるの人次第だね。
センスのいい建物を残したり、増えれば、周囲も刺激されるし。

鹿島街道通っていて感じるのは、セブンイレブン跡などの空き店舗何とかならんだろうか。

鹿島街道は、いわきのメインストリートなので、平から小名浜まで連続した商店街にならないものか。

それと、小名浜方面から行って中古釣具屋のタックルベリー過ぎると寂れてしまうのだろうか。

一番良い方法は、４９号線を延長して鹿島街道までぶつけることだと思う。

中央台と草木台の住民の利便性が向上すると思うのだが・・

若葉台の下にトンネル掘る？
いわきでトンネル工事ってものすごい時間かかるよね、
いままでの例見てると。

いわきはかなり道路少ないからね。
幹線は立派だけど、
細かい道が地形のためかずいぶん少ない。
おかげで国道、県道に交通が集中するしで。
案外それが条件になって
幹線沿いの郊外店が特に発達したのかもしれないですね。
全国的に郊外に流れているので、
自動車社会としては先進都市なんでしょう。
バイパスも信号少なくて立体交差でびっくりするよ。

人口増やすには住宅地が必要だし、
それにはやっぱり道路がまだまだたりなさすぎると思うよ。

平地の他都市はおおむね開発が終わっているかもしれないけど、
いわきはこれからかも（笑）

海水浴場までの道路もイマイチのような気がする。
例えば鹿島街道のエブリアの道路と海岸線沿いの道路を幹線道路にする必要があると思う。
それと、湯本ＩＣから岡小名トンネルを抜けて、セブンイレブン交差点を左折し永崎海岸へ至る道路を
片側２車線に整備するのはどうだろうか。
更に、中之作港〜江名港〜サザンパシフィック〜合磯〜豊間海岸〜塩屋埼灯台〜薄磯海岸と整備し
新舞子海岸の道路まで接続させる。

そのような幹線ができれば、通り沿いにマリンリゾートに関連するお店や施設が出店しやすくなる。
海水浴場の客が増えると思う。
そして、いわきマクアビーチラインとか命名し、海の見えるドライブコースし新たな観光資源にすることは
出来ないものか。
県内にも紅葉の時期になると有料道路になる磐梯ゴールドラインや磐梯吾妻スカイラインなどがある。
紅葉が見えることで観光スポットになるのだから、海の見える道路で観光事業として成り立たないものか。
中期的ないわきの観光戦略と考えれば、Ｂ／Ｃ的にも良好だと思われる。
果たしてこの案はいかがでしょうか・・・

>>682 炭鉱の名残で、地盤が緩いからね。下手すりゃ地下が空洞なんてことも珍しくない。
住宅地や道路の整備がはかどらないのは、そういった原因もあるよ。

>>684
いわきアクアビーチラインの間違いだよね？ｗ

>>684
お役人顔負けの意見だなとオレは思う。
指摘するように、いわきは海沿いの道路や海岸までのアクセス道路が貧弱すぎる。
九十九里ビーチラインとまでは行かなくても、それに近いアクセス道路は必要だわな。
いわきの海水浴場や海沿いの景色は千差万別であり、ドライブコースとしては面白いかもな。

しかし「いわきマクアビーチライン」と云う命名は如何だろうw

>>684
いいアイデアですね。
市役所や政治家に近い人ってこのスレ見てないのかなあ。

>>688
いわきアクアビーチラインかぁｗｗ

いわき ＋ アクアマリンふくしま ＋ 九十九里ビーチラインの組み合わせだろう。

すみません、ちょっとおたずねしますが、
（検索してもみつからないので）
以前おみやげで泉屋というところの「メピカリちゃん」というクッキー？サブレ？を
もらったのですが、
どういうところで売ってますか？
通販などあれば買いたいのに、なさそうです。

22 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2009/07/20(月) 22:09:00 ID:9C3JyRFJ0
そりゃ白河だが須賀川だかいわきだかの利便性なんて福島市からしたら知ったこっちゃないからなｗ
大都会県庁福島市超最強！！！！！！！！！！！！！！！

いわきと九十九里の違いはなぬ？

>>691
初めて知った
これのことかw
http://cgi39.plala.or.jp/~kwkmtkcy/vip/img-box/img20090720234028.jpg
http://cgi39.plala.or.jp/~kwkmtkcy/vip/img-box/img20090720234044.jpg
http://cgi39.plala.or.jp/~kwkmtkcy/vip/img-box/img20090720234053.jpg
http://cgi39.plala.or.jp/~kwkmtkcy/vip/img-box/img20090720234113.jpg

いわき市　泉屋　メピカリちゃん
入手法：いわき駅ビルにて購入


だとさ

いわきと土浦は似てるね
昔の繁栄ぶりと今の衰退の落差とか
平と土浦は街並みも似てる気がする

磐城高校は限りなく会津高校のレベルに近付いてしまってるな。
いつのまにか福高や安積と差開いたよな。

土浦ほど治安は悪くないでしょ

日立や会津ほどは衰退してないと言うことか。

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま〜た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

いわきと土浦どっちが都会？

土浦ってあまりなじみがないが日立より都会だとのイメージはある。
特に６号バイパスから見える夜景は都会な感じがするし、水戸と同じくらい思える。
土浦駅もリニュ−アルするみたいだし、中心街は土浦の方が都会かも。
市全体で見たらいわきの方が間違いなく力は持ってると思う。

いわき駅前も最近少しは、街っぽくなってきてない？

さらにホテルやマンションなどが建てば都会に見えるかもね。

あとちょっとのとこまで来てるので惜しい気がする

いわき駅前で、具体的な開発計画はあるのかな？

いわき駅前って中央線でいうと国分寺駅前よりは栄えてるかな。

>>703
ない。国分寺の方が栄えてる

ニヤ二ヤするな

>>703は坊主にならずにすんだな(笑)

>>705さん、どういう意味ですか？
鈍くてすんません。
人の多さは別として駅前の規模は同じくらいかなと思ったんですが。
武蔵小金井や武蔵境と同じレベルかな？

南武線

武蔵小杉 ＞＞ 武蔵溝の口 ＞＞＞ 武蔵中原 ＞＞ 武蔵新城
　　　　　　　　　　　　　　　　　　   ↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　  このへん

駅前は、武蔵境が雰囲気的に近いかも。ヨーカドーもあるし、ラトブのような再開発ビルもある。
でも、規模はあっちの方がずっと都会的。中央線高架化で再開発され、どんどん立派になってるしね
規模的に中央線沿線で同じ位の町は、立川以西まで行かないとないかも・・

>>706

坊主どころか、大漁だな(笑)
東京と比較してるところでわかりよ
釣り男（闘莉王）くんＷＷ

西武線田無あたりはいい勝負かもw
まぁ多分負けてるけど

青梅には勝ってるよな？

>>709
そういう意味でしたか。
以後気をつけますね。

>>711　多分負けている

いわきより上だな
というか比較するのが無理だわ
http://tamagazou.machinami.net/musashishinjo.htm
http://newimg2.realestate.yahoo.co.jp/image/resize?dir=rich/1000/5685/image/100056850087.jpg&h=393&w=710

「いわきアクアビーチクライン」だったらもっといいぞ

>>685

＞炭鉱の名残で、地盤が緩いからね。

市内全域とは限らないが、噂では塩屋埼灯台の下あたりまで坑穴があるといわれている。

>>714
確実に上だな。てか福島駅前か郡山駅前じゃないと首都圏の駅には対抗できないな。
福島や郡山ぐらいの街なら普通にある

>>716 下手すりゃ小川や広野あたりまで続いているらしいぜ

地下街いや地底都市を作ればいい
空調技術も飛躍的に進化してるしな

>>685
なるほどねー

どうして、東京の中央線との街比べになったんだっぺ

全く勝ち目ねえべぇよ

まぁ衰退してる郡山くらいなら射程圏内だばい

首都圏って大小の駅前繁華街の寄せ集めって感じで新宿、銀座、池袋、渋谷などを除けば、むしろ地方の３０万都市クラスの繁華街のほうが立派に見えるな

いつの間にか首都圏との戦争になってるな
身の程知らずがっ

地方都市は、建物だけが立派に見えるだけだろうＷＷ

人通りはないし、スカスカだよな

東京23区はもちろんのこと、私鉄沿線駅の都市ですら勝負にならんだろう

郡山をはじめ東北の主要都市は、外国メディア向けに作られた北朝鮮の港町といっしょだと思う

ちなみにその港町は、高層の建築物がたくさんあり立派な街に見える（仙台くらいの街にみえる(笑)）
しかし、建物は無人であり、ゴーストタウン状態である。

つまり建物だけ立派だと言っても、北朝鮮の港町に近い状態だろうＷＷ

そもそも、仙台ですら、首都圏の主要都市に比べたら、人口密度、駅利用者、文化施設蓄積度などショボすぎるＷＷ
文化のレベルも低すぎるＷＷ

首都圏とは南関東である。
北関東の主要都市は、東北主要都市と同じくくりである。
つまり、水戸や宇都宮も都会ぶってるが、所詮北朝鮮の港町と同じなんだよＷＷ

たまには新潟にもこいよ。

>>722
そうは言っても、
中央線なんて平くらいの町が連なってるし。

連なってるから何なんだって話だな

郡山駅前に立ち寄る人数は、10年前に比べて半減。

多くの市民は、活気のない街になっていると感じている。


それでも、１日５万人はいるらしい。
いわき駅前は、ラトブの入館者が１日１万人なので、多く見込んでも１万５千〜２万人程度だろうな

道路工事や住宅造成で常磐炭鉱の坑内が原因で遅れる場合あると言うのは本当か。

もっともらしく聞こえるが、炭鉱の坑内はかなり地下深いはずなので
それが地表面付近の道路工事、トンネル工事や宅地造成に影響なんてないだろう。

いや炭鉱跡は間違いなく影響してるでしょ
常磐道も炭鉱跡のために地盤が弱いからコンクリート舗装を採用してるし
常磐地区に到っては毎年数センチ地盤沈下している場所もある。
宅地造成のための地盤調査・施工方・いろいろと時間がかかるでしょ
坑道は深い所にあるって言っても炭鉱入口は住宅街より高い場所にあるのですよ。（湯本IC柏谷前・常磐ガスの真上・化石館後等）
それに小名浜港の海の下まで坑道が掘られてますしね
小名浜も地下は穴だらけ

元炭坑の坑内はほとんど水(温泉)で埋め尽くされてるよ。

炭坑の穴くらいで地盤沈下だなんてＷＷ

地下鉄やら、下水道やら地面の中に空洞張り巡らされている地面に、
超高層ビルが建っている大都市はどうなっちゃんだろう。

>>733
地盤沈下被害はググレば沢山出てきますよ。
地下鉄・下水は現代の技術で強度が計算され強固なコンクリート施工されてるから大丈夫な訳で。

炭鉱の坑道はコンクリートでなく丸太の枠で支えてるのが殆どでしょ
木は腐るし崩れるでしょ
鹿角市の尾去沢鉱山とか見てくると参考になる
江戸〜昭和後期までの坑道見学出来るからさ

あと地盤の悪い場所は電柱を見れば直ぐにわかる斜めってたらヤバイ

たいへんそうだ。
地上に見えるズリ山の分
だけ地下に穴があると思うと。
ズリ山は石炭抜きだからそれ以上かな。
よくもまあ堀ったもんだと。

そもそもどこからどこまでどの位掘ったのか、当事者ですら把握出来ないみたいだからね・・
あのボタ山の土の量を見るだけでも半端なく堀りまくったってのはわかるんだけど。
いわきは今でもいろんな意味で炭鉱と船乗りの街だから

当事者までどこまで掘ったかわからないなんて・・
それは無責任な話だな。
今は、炭鉱と船乗りの街ではなく工業と観光の街だろう。

それにしても、本州最大の炭鉱会社があった常磐の地にある、石炭化石館って中途半端の気がする。
どうせなら、湯本駅から石炭化石館やハワイアンズまで、炭鉱の坑内を再現しトロッコを走らせるとか。

>>737
想像して笑ったw

前にも話題になったが、いわきの中心街は会津より格上で、栄えているのは結論づいたわけだが、観光でもいわきが会津を上回ったことが判明した。
２０年度の観光交流人口は、いわきが約１，１００万人に対し、会津は約５００万人と大きく上回わった。
これで、ご自慢の観光でもいわきに負けたわけだＷＷＷ

残る自慢は、歴史や伝統だけか

>>737
インディージョーンズのトロッコアトラクションができそうだぜ。

>>739

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま〜た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

>>739
会津は敵じゃないですよ。
お互い無関心だけど（笑）

>>741
お国板ですから。

誤解招くから訂正

×敵じゃない
○県内同士で馬鹿したりしてはいけません

いわき市民のご先祖様は、戊辰戦争のとき道案内と称して、薩長と一緒に会津に行って
会津の女を強姦したり拉致したり、会津の一般人の民家の玄関を壊して、家の中に無理矢理入って強盗したのだからしょうがない。

恨文化・恨民族の会津とは全く別文化と言うことだね

会津のおかげで福島県が恨文化だと思われ迷惑を被ってる。
会津だけ福島県から独立して欲しいし、道州制になっても、恨の考え変えないとどこにも入れて貰えないんじゃないＷＷ

>>744
その話は聞いたことなかったな
逆に会津の一般人が官軍の元で働いていたってのは聞いたことがあったが

福島県内で今が旬の食べ物って何？
知人に送ろうと思ったがわからん

桃でいいの？

福島の桃は、今が旬だね。送るなら傷まないように気をつけたほうがいいよ
参考にどうぞ
http://www.city.sendai.jp/keizai/ichiba/wadai/210703.html
http://www.f-kudamono.com/data/peach.html

>>748
ありがとう
見てみるよ！

そんな季節なのか。
はやく幸水も食いたい。

>>747

旬とか関係なければ、いわきの名産品あるよ

さんまみりん干し、めひかりの丸干し、うに貝焼き、サンシャインいわき梨など

気持ちはわかるが、ままどおる食いたい。

>>751
梨には時期がｗ

>>752
毎度ままどおる贈ってたらままどおるの人になった
福島にはままどおるしか無いのか？とまで・・・

>>753
あ〜、いわき産じゃないのがとても残念だけど、
ありゃかなり名作だよね。

いわきのならいわき長持が好きだな。
信玄餅に似ていなくもなくなくなくなくないけど。

>>739
変なブログ発見したぞ。（仙台出身で本宮近辺在住の３０歳後半の野郎）いわき市の観光数は捏造だと結論づけている。

いわき市が２位の福島市(これも意外でしたが)、３位の会津若松市を大きく引き離して
トップに立っています。（福島県観光交流局観光交流課　観光客入込状況（平成19年分）概要版より）
恐らくこのデータを基にしているのでしょうが、「いわき市は福島県内一の観光地」と
自慢したがるいわき市民もいたりします。
でも、データの詳細を見ると、いわき市の数字はどうにもインチキ臭い。
と言うのも、各スポットごとの観光客入込数を見ると、こんな感じになるからなんです。

１位　いわき・ら・ら・ミュウ　2,388,800人
２位　スパリゾートハワイアンズ　1,990,225人
３位　夏まつり　1,133,000人
４位　アクアマリンふくしま　988,257人
５位　夏井川渓谷　771,583人
６位　ゴルフ場　589,526人　
７位　いわき湯本温泉　557,349人　
８位　磐城海岸　344,606人　
９位　薄磯・豊間海水浴場　292,168人　
10位　勿来・小名浜海水浴場　286,133人
次点　勿来の関　214,552人

まずトップがら・ら・ミュウ。こんなにも訪れる人が多いのかと驚かされますが、入込数の具体的な計算方法が
何を根拠にしているのかが一切不明。
可能性が高いのはレジ通過者数でしょうが、同所は土産物屋やレストラン、魚市場など実に多くのテナントがあるため、
レジ通過者数で計測した場合、同一人物がダブルカウントされる可能性が高いんです。
また、４位のアクアマリンふくしまとら・ら・ミュウとはいわき小名浜みなとオアシスという同じ施設の構成スポットであり、
ここでもダブルカウントの可能性が生じます。
同様の事例は猪苗代町の野口英世記念館と世界のガラス館(国道49号線を挟んで向かい合わせ)などいくつか見られますが、
若松が鶴ヶ城などを分離せず「若松市街」として一括してカウントしていることを考えると比較対象のためには三崎公園も
含めた「小名浜市街」でなければ整合性の面で問題が生じるし、いわきの水増し感が目立ってしまう次第。

むづかしいことはわからんけれど、
サハコの湯もいわきじゃなくて
福島あたりだっけ？
って攻撃（笑）受けているよね。
いわきピンチ！(　Д)　　　ﾟ　 ﾟ

２位のスパリゾートハワイアンズの数字は有料入場者数と推察されるので異論はないですが、３位の夏まつり、
６位のゴルフ場ってのも、よくわかりません。
いわきの夏祭りってそんなにお客さんが来てたっけ？　
と疑問に思って調べてみたら７月下旬から８月下旬にかけて開催された８つの祭りの入込数ををトータルした
数字だった次第(参考)これもちょっと卑怯臭いんじゃないかなぁ？　
例えば同一人物がいわき港まつりといわきおどりを両方訪れたケースでも二人とカウントされる訳ですからね。
ついでに言えば、これらのお祭りで他地域から来たお客さんって、どのぐらいいるのでしょう？
他地域向けのキャンペーンを積極的にやっているようには見えないし、恐らく相馬野馬追や会津まつりより少ないん
じゃないでしょうか。
あと、ゴルフ場もひどい。大半の地域ではゴルフ場まで観光客数に含めていないから、これも水増しと言わざるを得ません。
こんな感じで粗探ししてみると、いわき市の観光客入込数の実勢は、発表されている数字の半分ぐらいしか価値がないと
考えます。
それでも数字面では県内の市町村ではNo１にはなるでしょうが、それは人口がそうであるのと同じく単に面積が広いが故の話で
あり、決して自慢できる類のものではないと断言していいですね。

このブログ見てるとアンチいわきなのがすぐにわかる。
福島県庁の統計資料に文句あるなら、とっとと仙台にかえっちぇまえよ

「観測ポイントを通行したのべ人数」よりも「金落としてくれるのべ人数」のがよっぽど信頼できるデータだと思うがどうか。

このブロク主は、福島県庁、いわき市の役人のみならず、いわき市民に対する
挑戦状をたたきつけているわけだから、福島県商工労働部の観光交流局観光交流課で
捏造してると言い切る根拠をきちんと示して欲しいところだ。
そのアンチいわき的なものの見方、主観的な理由、説明では到底納得できない。
それに、福島県でも観光数のカウントが市町村によって不公平にならないように指針などを
定めていると思う。

久々に田人まんじゅう食べたい

そんなblogのアホを相手にしてたらキリがないよ
いわきの進展に嫉妬してるとしか思えない内容だし。
次の観光イベントのいわきサンシャインマラソンなんて県内初の大大会だもの

ここ１０年で、観光客が激増しているのは県内ではいわきだけだからな
県内の観光マップを変えてしまったからな
嫉妬されてもしょうがないよ

波立海岸から小名浜の花火は見えますか？

>>763
大きな釣り針ですね

>>763
海釣りなのを覚悟で､無理。離れた所から見たいなら勿来海岸､五浦からがｵｽｽﾒ

飛鳥�U初入港と言う事で見に行ってきましたが相当デカったです。
一回の入港であれだけの観光客を呼び寄せられるとは
経済効果はかなりあったでしょうね。
東港への臨海道路が出来たらどこに寄航するのかな？
やっぱり東港か

やっぱりフラガール辺りから勢いついてきたのかな

東港への橋が出来たら飛鳥�Uは、通れなくなる

だから、仕様を変更して東港に寄港できるようにするみたいなことを市長が語っていたよ

それにしても、これだけ観光客で賑わっているんだから、東港三分の一まで縮小しなくても良かったのじゃねぇかと思う。

東港�U期工事を行いフェリー乗り場、工場、商業施設の敷地を作って欲しいと思う。

>>757
夏まつりってそんなに人来てたっけ？
雰囲気では、わらじ、うねめ、会津秋まつりよりは少ないでしょ…
少なくとも何倍も差をつけて集客してるようには見えない。

>>769
ざっとこんな感じ

うねめ祭　 ３５万人
わらじ祭 　３０万人

小名浜花火 ４０万人

平七夕祭 ４０万人

いわき踊り ２０万人

そのほか １３万人

いわきは地域によって夏祭りあるから、数が伸びる。

多核分散都市の強みだな

他の地域もウダウダ言ってないで、いわきを見習って、祭を増やして地域活性すように努力するべき
それと、いわきの夏祭りは観光客数に含まれてないぞ

いわきの２０年度の観光客数は、年間約８００万人。

昨日の小名浜は、飛鳥�Uの寄港で平日にもかかわらず大盛況だったみたいですね。
でも自分は、仕事で実物見れなくて残念です。
また、飛鳥�Uが来たら実物を見に行きたいと思います。

今度、小名浜港に寄港するのはいつ頃でしょうか。

>>771
１０月２４日に福岡発の飛鳥２が入港予定ですよ！

いわきの人にとって小名浜の花火はどんな位置付け？
水戸、土浦など他都市のと比べてどうですか？

>>772
有難うございます。そんなに早く小名浜港に寄港するんですね！
滞在時間長いんでしょうか！？
飛鳥�Uが停泊している小名浜港の夜景みたいですね。

今度は、実物を見るようにします。

>>729
小名浜花火大会はいつもより、今年は人が増えるんじゃないかな

ＥＴＣ休日割引なので…
アクアマリンふくしまの入館者数も増えているらしい

水戸や土浦は、高速割引の恩恵はあるのだろうか！？

それと、花火大会の人手数はどれくらいなのかな？

http://hanabi.yahoo.co.jp/event/detail/69175.html

土浦の花火大会の観客数は小名浜の２倍です。

土浦の花火大会って凄い観客数なんだねぇ

水戸の花火大会はどれ位なんだろう

完成直後は評判の悪かったラトブであるが、最近人が多く集まり様子が変わってきた
ように感じないか。
三越、無印良品があったり、図書館の評判が良いからであることは予想できるが、
大きな要因はやはりいわき駅ビルがオープンしたことであろう。
あのテナントで足を運ぶ人は、お気軽な価格でのコーヒー喫茶、宝くじ、いわきの御土産品購入
携帯電話、コンビニなどがあり、微力のように感じるが結構な相乗効果であることが窺い知れる。
来春までに、残る４店舗が順次オープンし、ペデストリアンデッキ、バスターミナルなどが完成する
ので期待が高まる。

それとラトブの改装が可能なら、ラトブの１階をデパ地下の店舗構成にし、地下１階、２階をシネコンにする。
駐車場は、隣接したところに立体駐車場を作れば良いと思う。

その他、ラトブの改装内容で良い方法はあるだろうか？

立体駐車場のスペースを確保できるなら、
そのスペースにシネコン作ったほうがよっぽど安価で効率的だと思うけど。

つか、駅前にシネコンはあまり歓迎しないなぁ。
以前も言われてたけど、小名浜あたりにでっかく駐車場とれるように誘致したほうがいいと思う。
どうせ田舎なんだし、駅前への娯楽集中化は逆にいわきの良さを殺すよ。

最近はひらべったい建物で駐車場付の郊外店舗ばかり増えたから、
駅前で都市型の店ももっと欲しいところ。
ビル内の店舗は華やかでいいよ。
人通りが多く路面店に活気があれば不要だけれど。

例に出すと、いまどきハンズでもないけど、
いまだ人気があるのはホームセンターと違って
あの都市型の建物と陳列に魅力があったせいでしょう。
実際、置いてるものはそれほど変わっているものでもないし。
専門店をはしごした方が物も揃うと思うよ。
見ている人ばっかりで買う人は少なそうだけどね。

ある程度は都市型の店もないと、
いわきの街全体がホームセンター化しているような気がするし、
どこも変なハーモニカのBGMが流れていたりするしで、
少し憂鬱な気分になる。

いわきの中心である平市街地でも低層の建物多すぎるよね
特に国道６号沿いなんか何にもないよ
昔は大黒屋があって今よりはましだったよね

もっと、マンション、ホテルとか建たないとどうしようもないよ
市営、県営住宅を分散させないで、平の中心地に作れば少しはましにならないかな

最低でもいわき駅前周辺の建物はきれいにリニューアルして欲しいところだ。
ラトブやいわき駅ビルの空間が新しすぎるため、ホテルＨやサラ金雑居ビルの古さが目立ってしまう。

>>776
　小名浜の花火大会もいよいよ明日になりましたね。公共交通機関で
アクセスできれば、もっと観客も増えそうな気がします。毎回の渋滞を
考えると今の人数が一杯一杯かな。
　見に行けないけど、天気がいいことを祈ります。

>>776
数字のサバ読みかも

>>776
水戸の花火大会は水戸黄門祭りと同時開催なのに３３万人。
ちょっと土浦花火大会の人出多い気がしないかい。

市営、県営住宅を分散させないで、平の中心地に作れば少しはましにならないかな
市営や県営住宅を分散させたり、辺鄙なところに配置しているのはそれなりに理由もある。

>>785
土浦のは全国で2箇所しかない日本煙火協会後援の花火競技大会。
日本三大花火大会の一角なので観客が多いのは当たり前なのである。

平の国道６号沿いはもっとマンションが増えるといいと思うよ。
マツヤペット〜旧大黒屋あたりは
せめてこのぐらいに開発されて欲しいなー
お手本（笑）
http://tamagazou.machinami.net/seisekisakuragaoka.htm
これでもぜいたくかな。いや、東北第二の都市なら最低ラインだな（笑）
このぐらいになってやっと人も集まると思うよ。
画像先の町は道路沿いだけマンションだけど（張りぼてみたいに）。
裏は一戸建ての住宅地で、コンパクトすぎて淋しいくらいの街だけど、
ひととおりの店はあって、
川と丘陵にはさまれていている地形は
平に近い。そんでそこそこの自動車社会（裏山から駅までの送り迎えは車が基本）。
平はさらに諸橋やらの歴史的建築も残っているし、
もっと雰囲気ある街になれんじゃないかなー

実際は、平も聖蹟桜ヶ丘と同じ位の街だと思う。

建物の建てる場所がいわきの場合は集中してないんだよな
だから、低層な街に見えてしまう

そういや、諸橋の歴史的建築にできたスーパーカー屋はどうしたの？

>>790
下神谷に引っ越した

土浦花火って大曲の次なんだぁ
人出が凄いのは納得できる。
とは言え小名浜花火大会もいわき最大のイベントだな！
街全体が他県ナンバーも多いし、渋滞が始まっている

平のサンシティのマンションようやく着工始まるな。
計画が白紙撤回されなかったところを見ると平にはまだマンション需要が
あると言うことかな・・
その他にも、計画があるようなのでサンシティの売れ行き次第ではもう何本か
マンション増えるかも
それと、ＡＰＡマンション、スーパーホテルなどが進出すれば、平の街も少しは
高層化されるね。

今年の小名浜花火はどうだったんだろう？いつもの年より肌寒い感じだし、
どんより曇ってるけど、盛り上がったのかな？

>>793
そういえば、いわき駅前のAPAホテル建設の話はどうなったのかな？
不景気で進出は凍結になってるようだけど・・

いわきに進出する可能性にあるのは、ＡＰＡホテル、スーパーホテル、ドーミーインホテルくらいかな。
秋に東急インが撤退するので、いずれかが進出しそうだな。（願望も込めて）
チサンホテルも高速インターや主要道路沿いに建設されているので、鹿島街道あたりに建設されるかも。
ちなみに、６号バイパス沿いで鹿島のセガワールド前方に建設中の建物がチサンホテルだったりして。
実際は水道ポンプ場だろうな。

>>794
ところで、ＡＰＡホテル建設の話のソースてあったのかな・・

いわき市泉町に「シネコン」進出

いわき市泉町にシネコン併設の複合商業施設の進出計画が判明。
計画通りならば２００１１年〜２０１２年の間に市内最大の商業施設が建設されることになる。

20011年？スペースコブラもビックリだな　オイ
　どうせ妄想だろ？出来やしねえよ

今朝新聞みてびっくり。時代は泉そして小名浜ですなｗ
しかし、駅前東宝はもう死んだな・・
平に映画館が無くなるとは・・

キーテナントは亀宗のほか小名浜ショッピングセンターと判明
グリーン劇場及びローズ劇場が併設となる。

>>799
やはりそういうネタだったかｗｗ

大型店を規制する福島県条例「福島県商業まちづくり推進条例」がＨ１８年１０月から
施行されている。
この条例があるのでイオンモールとかはまずあり得ないよな。
ジャスコとか通常規模のスーパーやホームセンターだったら可能性はあるけど。

>>800
いわき市内ならその条例は関係ないでしょ。

これかな？ソース発見
ttp://www.minyu-net.com/news/news/0802/news2.html

いわきへ進出計画/複合商業施設・シネマコンプレクス

　いわき市泉町下川地区に複数スクリーン映画館のシネマコンプレックス（通称・シネコン）を含む複合商業施設の進出計画があることが１日、分かった。
商業施設としては同市内で最大規模とみられる。開発業者（東京）によると、年内にも着工、２０１１（平成２３）年から１２年のオープン予定という。
予定通り開発が進めば、同市の経済や雇用などへの効果も期待される。
　同施設の開発区域は、県道いわき上三坂・小野線（旧国道６号）沿いで、面積は９万４２２１平方メートル。近くには住宅団地や工業地帯などがある。
　開発業者によると、施設はシネコンのほかスーパーマーケット、アミューズメント施設、ファミリーレストランなどで構成。シネコンは、６つから８つのスクリーンを予定している。
（２００９年８月２日　福島民友ニュース）

建設場所は、泉下川町の旧６号と６号バイパスに挟まれた田畑付近かな？
あそこなら道路アクセスも良いし

最近、セブン＆アイ系のデニーズ泉店が撤退したことも関係あるかも

進出するのは、恐らくイオンモールぽいよな。

それと、アミューズメントとはラウンドワンの可能性が高いと思う。

大黒屋と亀宗のテーマ曲聴きたくてしょうがない。
どっかに音源落ちてないかな。
♪ライフ　フレンド　亀宗〜

ほんとに出来んの？
釣りやらジェットスキーやら
オーシャンホテルの眺めは絶景だし、アクアマリンもあるし、
観覧車がさらに出来れば、
もはや、東北の本牧か八景島か（笑）

要所要所の距離が割と離れてるからなんともいえんが、
少なくとも市民の娯楽は増えるな

泉は昔と比べたら大分変わった
人が増えた分、変なのもチラホラ
発展していくのは嬉しいけど、ちょっち複雑

泉はいくつか感じのいいレストランや画廊があったりするから、
高級住宅地を目指したらいいよ。

泉は今後の開発次第で大化けするかもね
働き先の工場地帯もすぐ近くにあるわけだし。

泉駅を小名浜駅にすれば良いのに
泉と言う地名を頭に持ってこない

小名浜を頭につければよいのに。

小名浜玉川町、小名浜神白町、
小名浜泉町下川
全然違和感ないよな。

旧磐城市だから違和感はないけどね。
とりあえずは小名浜区泉じゃないかな。

大型商業施設は、小名浜港から近いから観光客も間違いなく流れ込んで
くるな。
泉駅〜ショッピングモール〜アクアマリンパークが運行されるので、
小名浜臨海鉄道の旅客化の必要もなくなるだろう。

電車での小名浜観光客も増えることになり、それで泉駅周辺も栄えるかも知れない。
立派なホテルもあることだし

亀宋がキーテナント？
亀宋ってあるの？

今年の春からテアトルもオーナーが変わってリニューアルしたり頑張ってるからシネコンが来ても潰れずにいてほしい
平テアトル新オーナーはシネコンはいわきには出来ないと言ってたから今頃焦ってるハズ
どれだけ化けるか見物ですね。

>>810
今のままでいいじゃない。特に問題ないんだから
変える方が面倒だよ

常磐線に小名浜が乗れば良い宣伝になるよ。
観光地として売り出し中の小名浜だから宣伝効果は大きいよ例えば、小名浜駅下車バス○○分でアクアマリン福島への方が良くないかい。
今回モールが出来るのを機に、駅名、地名を小名浜に変更して欲しい。
そうすれば、小名浜アウトレットモールとか、小名浜ショッピングモールになる。
イオンモールであれば、イオンモール小名浜になる。

県の条例でダメだばい！映画は福島で見てくんよ

小名浜かぁ。
電車の駅もないのに
これまでよくもったなって思うよ。
ホントの顔は工業都市だからかな。

市の名前でもないのにそこそこ知名度はあるねー
魚とテレビの旅番組なんかのおかげもあるのかな。

ブランドかって言えばまだまだ微妙だねー
神戸、横浜は横綱としても
小樽、函館にも及ばないから
青森、石巻ぐらいかな。
鹿児島や新潟みたいに島でもあれば
フェリーなんかがあって華があるんだけどね。

いまのところ旅行でも、
ハワイアンズ、湯本温泉、灯台とワンセットだね。

ただ足がないから、
マイカー組にはよいけれど、
学生やご老人が電車や徒歩で回れる
くらいに充実していくといいですね。

イオンの場合、記事のように開発業者（東京）にはならない。
（千葉市）になるはず。
だからイオンじゃないっていうのは明らか。

とにかく、東日本でいちばん美しい街をめざして欲しいよ。
ぴかぴかの箱ものばんばん立てるだけじゃなくて、
小名浜は芝生はあっても街路樹が足りないかなー
季節感を感じる緑が欲しい。
小名浜の郊外も山はあっても森がないっていうか。

風水的には都市の駅前に巨大な噴水もあった方がいいらしいよ（笑）

泉のシネコン、商業施設の開発面積は、東京ドーム８個分もある。
それだけの開発出来る会社と言えば、どこだろうか。

財閥系か？

オリックスじゃね

http://www.xymax.co.jp/cube/cuberelease/2007/2007_08.html

多分、こんな感じになるんじゃない？

>>819
日本リテールとかロック開発は住所東京みたいだけど

ただ、これからの景気動向次第でどう転ぶかわからんよ。
これからさらに落ちていくみたいだし。この街もかなりダメージを受けている。

いわき市の吸引力はともかく、
都市圏人口というか、現況じゃ吸引する人口にも限りがあるから、
とりあえず、日立以北、相双地区にも宅地開発がんばってもらわないとな。
温泉などは首都圏のお客さん来るけど、
日常の商業施設は周りが大事。

やる気、元気、いわき！

シネコンとマックスバリューとラウンドワンとファミレス

マックスバリューってことはイオン系だね。
亀宋に小名浜ショッピングモールがテナントってお笑いだね。
アホが釣られてたみたいだけど・・

>>818
２５０万人を集めるアクアマリンパークがあり、小名浜港は現在でも観光地として変貌したと思う
それに対し、水産業はかなり廃れているし、工業も人工島によりインフラ整備されても、火力発電所がストップでは、残念ながら大きく変わらない。
しかし、人工島に橋が掛けられ、ライトアップすれば新たな観光資源にもなる。
さらに、小名浜付近にシネコンやショッピングモールが出来ることで新たな誘客の目玉が出来ることになる。
水族館、観覧車、夜景（ベイブリッジ）、いわきマリンタワー、シネコン、ショッピングモール

小名浜には、観光地としてまだまだ可能性を秘めている。

もっと電柱の地中化推し進めてくれませんかねー

開発業者には、ショッピングモールでだけでなくモノレールなんかも作って欲しいな。

泉駅〜ショッピングモール〜工業地帯（産業道路）〜アクアマリンパーク〜三崎公園〜永崎海岸

花火大会の時は、大活躍しそうだね。

>>833
この不況の時代にシネコンやらショッピングモールやら中止にならず着工することが奇跡に等しいのに
モノレールだなんてなに言ってるのＷＷ
ところで、ラトブにシネコン入ることを熱望してた人は、泉の郊外に出来るわけだがどう思ってるんだろう。
それと、鹿島街道やエブリアもおそらく影響受けるよな。

>>834 まだだ。まだちゃんと着工するかどうかわからんぞ？
今後の経済動向が不透明だし。

県内は福島、郡山、いわきに住んだことがあるが、いわきは分散してるからむしろ楽しめたな。

今日は平に行ってみよう、明日は鹿島街道に行ってみよう、次の日は泉に行ってみようってな感じで、それそ゛れが小粒でも、
気分でいろんなところに行けるのがよかった。ま、車があることが前提だが。

ショッピングモールはできないよ。
ただのスーパーができるだけ。
シネコンとアミューズメント施設ができることだけでも奇跡さ。
よかったな、若者達よ。

>>835
もしかして当事者または関係者ですか？

数年前に開発計画を申請し、最近いわき市の開発許可が降りた。
しかし、数年前と経済状況が変わったため申請の取り下げまたは、建物規模の縮小の検討中と言うことなの？

だから新聞記事に、建物の規模については乗せられないと言うことか。
良く考えると、年内に田畑の整地からが着手する時には、建物の広さや入居テナントとか決まってるよな？
それとも、何かの意図があって建物内容を公表しないとか？

>>837
もしかして地主の方ですか？

アミューズメント施設とはラウンドワンですか。
スーパーはマックスバリューなんですか。

近隣の映画事情を顧みれば、シネコンによる経済効果はなかなかのものであろうことが想像に難くない
ちっぽけな過疎スレであるここですら永年にわたり切望されてきたシネコンだし、客入りは凄そうだ。
それだけに中途半端なものにはしてもらいたくないものだね。

わざわざ映画を見にひたちなかやら水戸やら行かなくてすむようになるな

泉の商業施設、中途半端だけはやめてけくれ。
ラトブやいわき駅ビルが出来た時のような失望感は味わいたくないからなＷＷ
ラトブにシネコン入らなかったのは、今思えば泉へのシネコン進出が水面下で動いていたんだろう

>>883
鉄道事業法って知ってる？レールを敷設するのも旅客運転を行うのも国の認可が要るの。
それに、利用者の多い東京の地下鉄でさえ、単体の路線で黒字なのは2路線だけで他は慢性的に赤字運営なんよ。


>>836
分散してる上に、車でしか移動できないから、飲み会とかの度にウンザリしてる。
山削って次々と、なんとかニュータウン造成したせいで、大駐車場ある店じゃなきゃ客行かないし
鹿島や泉辺りは、区画がでかくて、隣の店との間隔が広いから、近所に住んでてちょっとした買い物行くにも車じゃないと不便だし
いわきは、都市計画失敗したダメな地方都市の典型だと思うよ。

シネコンは、東宝とか東映とか子供向けのアニメとか、すぐにDVD化されるような
メジャー作品しか上映しないから、あまり期待は出来ないな。
むしろ、それで平テアトルが単館系作品に特化してくれれば歓迎するが。

>>843
それはどこの地方都市でも似たり寄ったりじゃねえねかな
いわきは道路整備が進んでいて、車があれば快適な生活を送れる車社会では先進都市なんだよ。
だから、どんなに近いところでも車を頼ってしまう。
大都市の住民の方が蟻みたく良く歩いている。
買い物だって、自転車で近くのスーパーに行くんだぞ。
田舎の方が楽してると言うことか。
それと酒飲んだらケチってないで、代行かホテルを割り切って利用するしかないだろうが。
平の中心街に住めばお前の不満全てなくなると思うぞＷＷ
それにお前の意見とは逆で、いわき市民の多くはシネコンを望んでいる！！
それとマイナーな作品に特化した上映って…こんな田舎町で経営成り立たつはずないだろうがＷＷ

>>844 車があれば快適な生活を送れる車社会=全然快適じゃねーよ。むしろ車嫌いになった。生活の為仕方なしに運転・・て感じだな
俺はシネコンには興味がないが　今回の進出がもし本当なら、この情勢下
開発業者はえらく気合入ってると思う。シネコンよりもその英断を評価したいね

来年辺りからこの街に引っ越す予定なので、この前いわき駅まで電車で行ってみた。
やっぱり、分散していると言われるだけあって、30万都市の中心としてはやや物足りないかな。
ただ、ここでは評判がイマイチなようだけど、Latovってビルは結構気にいった。本好きなので
図書館が駅前にあるってのはたまらん。
駅舎も工事中だったけど、これから駅ビルやペデストリアンデッキも整備するみたいで
完成すれば雰囲気は良さげな駅前になりそうだ。

ただ、やっぱり車が無いと充分な生活は難しいのかな。数年ペーパードライバーだった俺には
ややしんどい。練習しないとな。

>>846
何年住むのか分からぬが、本好きには過酷な生活になると思われるｗ
なにしろまともな本屋がないからな。
手に入らぬ本は密林で買うと割り切るのなら、話は別だが。

いわきの山奥に品揃え豊富な本屋あるの？

いわきの主な本屋
鹿島ブックセンター
http://www.honya-town.co.jp/hst/HT/sb/375320.html
ヤマニ書房
http://www.yamanishobou.co.jp/
ときわ書房
http://www.tokiwabooks.com/

今年も小名浜へ花火観に行ったが、知り合いは古河へ花火観に行った。小名浜なんか目じゃないとのこと。
来年は古河へ行く。

>>847
下手したら一生かも知れないw

うーん、充分した本屋はあまり無いのか…。アマゾンでもいいのだけど、実際にパラパラ
本をめくって中身を吟味する作業は捨てがたい。

水戸とか郡山とかまで出ることになるのかな。

>>834
平に住んでるんだけど、平にシネコンができる事を熱望してるんであって、泉じゃ行かないわ。
テアトルか東京に行くわ。

>>851
どんな本を買うかによるよ。
そこそこメジャーな出版社のものなら手に入る。マイナーなのはないけれど。あとはジャンルにもよるけれど。
新刊なら情報が入ったなら予約するのが吉。書店によっては配本がなくて発売日に手に入れられないこともあるけれど。

>>853
仕事が技術系なので、理工系の専門書みたいなのを扱っている本屋が望ましいな。

あとは、一般的な小説や新書などはもちろん品揃えが多ければ多いほど嬉しい所。こういう本屋って
市内にあります？

>>853
いちいち発売日をチェックして、予約しないと手に入らないなんて意味がないよ。
というか、>>851が書いているように、実際に本をめくってから吟味して買いたいのに、
それができないのはどうかと思う。
実際、発行されてからずいぶん経った本で気になってしまうものもあるしなー。

文芸書に関しては、鹿島ブックセンターは豊富なほうだと思う(※いわきの中では)。
しかし、いわき駅周辺にある本屋ではないので、車がないときびしい。
専門書は期待しないほうが良い。

郡山の書店も郊外に行かないと品揃えが豊富な書店はない。
岩瀬書店富久山店かみどり書房（TSUTAYA）あたりが充実しているほうか。
（しかし過度な期待は止めたほうがいい）
郡山駅近くのうすい百貨店の中に八重洲ブックセンターはあるが、売場面積が
狭いため、専門書は置いていない。
郡山スレで噂されているように、丸井跡地に紀伊国屋が入ることに期待したい。

運転に自信がないのなら、時折東京の書店に赴いたほうが吉であろう。

てすとん。

ヤマニの平店も、２〜３階あたりは結構技術系の専門書があるよ。
ただ、どの程度のレベルのものを求めるかにもよるけどね。

書店ね。
理工形ならヤマニ本店が強かったけど
（工業都市ですし）、
いまはどうかな。

それ以外の古本なら、
ＢＯＯＫＯＦＦはともかく平読書クラブ、ちょっと離れて岡田書店
とかありますし、
湯本の温泉神社近くの本屋さんでも古書も
ちょっとだけ置いてたりしました。
郷土関係ばかりですけどね。

ついでに書くと、
湯本温泉街になぜかエロ本ばかりの本屋さんがありました。
まだあるかな。
小名浜の酒屋さんには雑誌も置いている店があります。
『酒　本』って看板があって頷いてしまいました。
飲みながら読めと（笑）

平の駅前も前まは
堅い本もいっぱいあったんだけどね。最近はすっかり…
ヤマニ本店でさえ上の階はゲーム売り場になるようなご時世ですし。
とりあえず、鹿島ブックセンターか
雑誌関係ならブックエースですかね。

もともと、専門書は取り寄せで買う人が多いんじゃないかな。

ヤマニってたしか炭鉱と関係あるんだっけ？

前書いた気がするけど、ヤマの第二坑って意味らしいよ。

規制解除になったから書くぞ〜（笑）

あと、図書館はDVDも貸していますから
（これは全国でもまれじゃないかなー）いわき市民はお得ですね。

そんで、街が分散しているとは言っても、
実質、平と小名浜の二強＋鹿島街道と温泉地湯本ですね。
行政の建前ではいわき北部、南部（植田、勿来）と
しているものの、平も小名浜も北部だから偏ってます。

そうは言っても、いわき南部の植田なども首都圏基準で言えば、
ただの小さな駅前だけど、東北基準？で見るとそこそこの街ですね。
東北各地の画像でもみれば驚くように
市でも、物置みたいな駅舎しかないような街がたくさんあります、悲しいけど。
案外日本全国そんなもんかもしれませんが。

一極集中の地方都市と言うよりは、
買い物にあちこち移動する疑似23区のような生活ではありましょう。
それがよいか悪いかはまた別の問題ですが。
地下鉄がないだけですがね（笑）
アップダウンが激しくて移動は自転車でも困難、
しょうがないからカウボーイにでもなったつもりで
アグレッシブに行きましょう。
（通勤だけならいっそ原チャリでもいいじゃんとも感じますが、
子供がいるとそうもいかないのでしょうし）

買い物できる地域は一極集中になってきてるよ。
平、鹿島街道（中央台含む）、小名浜そして泉

これからの時代は、小名浜、泉中心になる。
平に見切りをつけて小名浜、泉に開発軸を移した方がいわきは栄えるよな。

皆さん色々情報提供ありがとうございます。

書店については、全く無いというわけでは無さそうなので少し安心しました。あとは必要に応じて
アマゾン利用するなり、図書館（少し調べてみたら、いわき明星大という所は理系学部があって、
かつ一般市民にも図書館を使わせてくれるみたい）を利用するなりしようと思います。

移動手段については、しばらくは独り身の予定w なので、原付というのも確かにいい選択ですね。
地下鉄の無い23区ライフだと思って楽しみますw


思っていた以上に丁寧なレスが貰えて嬉しい。住むのが楽しみになってきたなあ。

快適な暮らしになるといいですね〜

高専もあるんだし理工専門の書店があってもいいくらいだと
思いますけどね、なにせ人口がちょっと足りないんで。医大もないしで。
でも、うんざりしても海も見に行けるから気分転換に便利でいいですよ。

ついでに書きますと、

産業遺跡、廃墟、ズリ山、寂れた旧市街（内郷）、
廃線跡、平城（全国でもまれにみる破壊具合で宅地化）、古墳、神社、化石
地層、山水景石、神事、三匹獅子舞
などマニアック？な趣味の人には謎解きがいっぱいあって
退屈しないかもしれません。廃墟マニアとか。

よく知られた話なら、
小名浜港には日本海軍の駆逐艦が沈んでいますし、
勿来には風船爆弾の基地があったそうです。
みろく沢炭鉱資料館なんてディープな施設もありますよ。
他にも講演がいっぱいの文学館やら戦後美術中心の美術館とかも。

派手な話題は少ないものの、やたらと歴史だけは古い街ですよ。
市歌では「若いまち いわき 」なんて歌いますけどね。
いわきの人は新しいもの好き？なんであんまり目立ちませんけど。

ジャズ喫茶もかろうじて残ってますし、
社長さんクラスなら田町などもあるので
酒やらお話やらできっと充実した日々が送れるでしょう。

泉にシネコンが出来ることになった。
当面は郡山、会津、日立の人達が集客のターゲットだな。
小名浜観光とセットにすれば人呼べそうだ

会津の人は米沢に、日立の人はひたちなかに行くんじゃまいか

日立の北部、高萩の人は道路事情が良い泉にくるんじゃないかな
会津や郡山、白河の人は海を見に来ながらくるんじゃないかな

映画は見ないだろうけど、モールの規模次第では金落としてくかもな＞中通り以西

>>747
長久保のしそ巻を500本くらい。

モールはできないって！
スーパーはマルト？ベニマル？

>>869
意表をついてフジコシかｗ

フジコシは不死身だった、なんてオチがつくね。おあとがよろしいようでｗ

■■■■■■■■■■■　　福島県いわき市・秋山隆浩さん(25)を救え！！　　■■■■■■■■■■■

ヤフオクで車両仕様や走行距離等を偽装した不正出品を指摘した善意の第三者に対して
罵詈雑言を浴びせた上に、暴力団の存在をちらつかせて脅迫するという事件が発生しました。

この事件の首謀者はいまだに検挙されていませんが、福島県いわき市四倉町梅ケ丘在住の秋山通商
秋山隆浩さんが根拠もなく犯人と決め付けられ、卒業文集やアルバムをネット上に晒される被害に遭われています。

秋山隆浩さんの潔白を証明し、いち早く騒ぎの沈静化を図るためにも真犯人の発見にご協力ください。

【ボンクラ】福島のDQN中古車屋はまだ生きてるの？★70 　　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1247480449/l50
【ボンクラ】三年間の思い出のガイドライン　　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1223218915/l50
【ボンクラ】いわき市のDQN中古車転売屋がヤフオクで発狂　　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1205110860/l50

まとめサイト　　http://www40.atwiki.jp/akitak031/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイル ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/

秋山隆浩さんの実姉、秋山睦(むつみ)さんがママの店ブログ ★jewel★　　http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
モバオクID:ジュエル★☆★　http://www.mbok.jp/_ev?tr=65497664&et=2
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル　　http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/b9e51d9337de6aeeabff63356bdb9a51/

いわき市立四倉小学校　いわき市立四倉中学校　福島県立四倉高等学校　全日本空手道連盟糸東会四倉支部暢神館　スナックjewel

もし大麻で逮捕されたら

予測もしない突然の逮捕。
何も事情を知らなかった家族には、言葉にならないとても大きなショックであり、心の傷は相当に深いものです。
無神経なマスコミに辛い思いをさせられることもあります。
逮捕と同時に解雇されることも少なくありませんから、ご家族は一瞬にして生活の基盤を失うことにもなりかねません。

何の問題もなく日常生活を送りながら、単に自分で使うための大麻を栽培・所持していた場合など、
誰かを傷つけたり騙したりといった意味での被害はどこにも存在せず、 人道的な意味では全く何の罪も犯していないことを、
ご家族や親しい方にはまずご理解頂きたいと願っています。
過ちはただ一点、逮捕されてしまったことだけではないでしょうか。

ジャスコが核になるかも。
市内最大の商業施設と言ってもエブリアよりちょっと大きい程度だよな。
詳細はまだ明らかになってないが、アホな条例に縛られずイオンモールに近くなって欲しい！

>>862
いわき市内をあちこち移動しても物が手に入るわけではないよ。
時間とガソリンの無駄になるだけ。
居住地周辺で物が手に入らないのなら、東京とか都市部に遠出したほうが
はるかに有意義。それかネットショッピングで済ませるｗ
スーパーの近くに住めば一応日常生活は困らないし、
場所を選べば自転車での移動も可能。
車を運転しないなら、いわき駅周辺に住んだほうがいい。
高速バスや電車に乗るのも楽だし。
こんなことをいわき市民に言ったら怒りを買ってしまうと思うが、敢えて書く！

>>862
泉の浄水場辺り住むのが理想的かも。
駅もショッピングモール、シネコンも徒歩圏内。
車でなら鹿島街道、小名浜港も近い。湯本の街や湯本インターまでも近い。
常磐バイパスも近いので平〜植田まではスイスイ移動できちゃうよ。
つまり色々な雰囲気の街で買い物できちゃうわけだ。
こう考えると泉はいわきで一番住みやすい場所かも

今、会津はドンキホーテの誘致話しで盛り上がっているＷＷ

http://jbbs.livedoor.jp/travel/6188/#10

同じ人口減少率が著しい地域でありながら明暗がわかれてる。
いわきはメガドンキ、ラトブ、いわき駅ビル、アリオス、競輪場、小名浜港湾開発、
そして今回のシネコン、複合商業施設の計画報道があった。
それに対し会津は、サティ、中合が撤退する。
完全にいわきの方が上だとわかっていても、なぜか会津の動きには目をはなせないんだよＷＷ

会津若松＞＞＞＞＞平
騒いでも越えられない壁

会津若松駅ショボすぎるよなぁ。自分は茨城の人間だが完全にいわき駅の方が上だよ！

しかし水戸から視察に行ったのは会津であった。
http://kurobane11.hp.infoseek.co.jp/081116-15.htm

このスレは茨人しか居ないんだな

それぞれの地域に長所・短所があるんだから
どこが上か下かなんてくだらない
私は生まれ育ったいわきが好き　ただそれだけ

こないだ郡山駅前に行ってみたが、びっくりした。数年前とは比べものにならないくらい廃れていた。丸井撤退の影響もあるんだろな！！
いわきも駅前も再開発終われば見劣りしないと思う！それに比べ茨城の中心街は（都市名は言わないが）撤退と進出双方あるので廃れてもないし、今でも発展している。

>>881
私も共感です。
ちなみに私は、双葉郡出身で、東北〜関東の各地を
転勤で点々としてきましたが、どの地域にも長所・短所があり
格付けなんてできません。

いまはいわき市○岡に住んでます。
最初泉に住もうと思っていたが、家賃の安さに惹かれ、
変更してしまいました・・・ｗ

>>882
茨城は適度に発展しているから羨ましい。
TXの開通したつくばや守谷、圏央道の開通した牛久、阿見の発展ぶりは急ピッチだし、
県央の水戸やひたちなかも、大型施設と都市型施設が共存しているのが凄いと思う。
ジョイ本やイオンモールがありながら、水戸市街地は急激に廃れたりしていないし・・

>>884
日立や高萩の衰退ぶりは凄いよな。
つくば、水戸、ひたちなかに吸い取られているんだろう。
いわきにとって近隣の都市が廃れるのは良くないことである。
ＦＩＴ構想でもいわきと同じくくりになっている地域だし。
この構想にある常磐道から小名浜港までの高規格道路の整備は行われるのか。

矢祭から水戸まで自転車で２時間で行けた。

自転車で？すげーな

ロード乗りなんじゃね？

ついにマルトモールができるのか。

ﾏﾙﾄｽﾚがあるのでｽﾚ違いになるかもだが､あの会社だけはナイ。

>>890
フジコシ関係者の恨み節ＷＷＷ

>>891
違うよ､市内流通業者の端くれwだけど､あの会社と付き合えば黒い部分が見えすぎる。

泉の６号バイパス工事あっという間に完成しそうだね
工事のスピードが今までになく早いかも
４９号線の平バイパスは５、６年かかりそうだね
工事が進まないのはもしかして、炭坑の影響なのか？

>>893
それは、６号ＢＰの方が、４９号ＢＰより重要性が高いから、
予算が多く付けられてる、とかではないの？
それに、４９号の片側１車線区間はトンネルが２つもあったり
するから、よけいでしょう。

４９号の方が朝は渋滞してるのにな。それに、６号も泉が４車線になっても、鹿島の交差点付近の渋滞がひどくなって来てる
住吉の陸橋から首都高高みたいに出来ねえかな