2 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 18:00:51 ID:6QpLQKL80
新宮・熊野は中京経済圏
3 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 19:48:40 ID:nub04vP20
三重県桑名市民やけど、隣の大いなる田舎・文化不毛の地(N市)には迷惑してるから、
関西広域連合にはがんばってもらいたい。
4 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 20:54:07 ID:4JeaU6gvO
徳島、鳥取の庶民は何の利益ももたらさない関西州入りを希望しとらんのにな
>>4 徳島スレを毎日のように荒らさないでください。
6 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 22:52:53 ID:ykgVbLQt0
7 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 23:08:33 ID:XaTiWFB2O
8 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 23:09:42 ID:6QpLQKL80
新宮市には和歌山県唯一のジャスコがあるし、どん兵衛も東日本版が売られている。
熊野・新宮地方のコンビニもサークルKのシェアがNo.1。
特急列車も名古屋から和歌山県の紀伊勝浦まで乗り入れるのに、京都からの特急は三重県内に入らない。冷たい。
観光客も名古屋方面から三重県南部を観光する人は和歌山県南部もついでに観光してくれるのに、
大阪方面から和歌山県南部を観光する人は三重県に入る前に大抵はUターンしてしまう。超冷たい。
東南紀〜名古屋・東京の高速バスはあるのに、大阪行きの高速バスは運行されていない。
もはや熊野・新宮は中京経済圏になってしまったといえるだろう。
JR東海とJR西日本の境界は串本駅にすべき。っていうか新宮市〜串本町は三重県にすべき。
9 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 23:12:13 ID:Iw9b78sC0
福井は関西に近いから変更の地である富山から妬まれているらしい。
福島が東京に近いので他の東北から妬まれるのに似ている。
三重徳島鳥取は他から妬まれるなんてことはないのかな。
10 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 23:38:08 ID:BYkM3pC/0
>>8 和歌山って広いな。
あんたのレス見るまでは和歌山と三重が陸つながりであることをすっかり忘れてた。
三重は東海だよな。和歌山市は徳島のTVが映る地域があるらしい。
西は四国 東は東海 不思議な地域だ。
11 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/05(金) 23:47:55 ID:6QpLQKL80
新宮市と田辺市は隣接しているにも関わらず、「特急」で2時間もかかるし、
言葉のアクセントもまったく違う。むしろ三重県熊野市の方が大分近い。(20分)
和歌山・海南・有田・御坊・田辺市民が海に沈む夕日を見る中、
和歌山県内で新宮市だけが海から昇る朝日を拝むことができる。
せっかくの広域圏スレなのに、県単位で議論するなんて勿体ない。
12 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 00:19:41 ID:FXwnh68bO
徳島、鳥取は関西から遠いから嫉まれないよ。むしろ同一文化圏の高松や岡山を羨望の眼差しで見つめている。
13 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 00:50:54 ID:TGJ3zlk30
>>9 四国は元々各県同士の交流が希薄なので、
あまり妬むとか妬まれるとかいう様な事は無いかと思う。
(「高松VS松山」の争いを除いては)
実際、徳島〜愛媛・高知間なんかは殆ど交流が無いし・・・。
ただ香川辺りからは若干妬まれているかも。
徳島で在阪局のテレビが視聴出来る事を批判する人も多いし、
「徳島〜大阪は高速バスで2時間半」だというと、
「高松からならマリンライナー+新幹線で徳島よりも早く大阪へ行ける」とか
「ジャンボフェリーを使えば四国から一番安い値段で関西へ行ける」等と自慢する人もいる。
しかしこれは嫉妬というよりも「香川の方が徳島よりも便利!」
という事を主張したいだけの様にも見えるが。
>>11 今年の夏に紀伊半島を各駅停車で一周して来たけど、
新宮一帯は本当に近畿圏でも東海圏でもない、独立した地域という雰囲気だった。
大阪からも名古屋からも、そして三重・和歌山両県都からも
遠く離れているあの辺りは「那智勝浦〜新宮〜熊野市」というエリアで
一つの小規模な地域圏を形成している様に思う。
15 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 01:12:24 ID:AMBcoBIQ0
>>12 ええこと言った。
福井も徳島も鳥取も和歌山も皆仲間や。
16 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 01:43:25 ID:b88k4GvD0
日本人は みんな仲間お友達・・・
でも 関西州って存在せんからなあ 近畿州なら知ってるけど
17 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 02:57:46 ID:93Ab1Ryg0
>>12 冗談を言っちゃあいけません。
高松や岡山が田舎とは言わないが 徳島烏取は関西直行ですよ。
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 02:59:26 ID:KyBstv120
ガーデンモール木津川のテナント閉店が相次ぐ中、HOBBY SHOP
TamTamも12月14日で閉店することになりました。真相は定かでは
ありませんが、新たな所有者に契約更新を迫られ、その内容が
更新料と大幅な賃料値上を求めるものであったために、経営続行が
不可能と判断し急遽の撤退を決断したとの噂が流れています。
そもそも11月30日の時点では撤退の意思があるとは思えない
イベント案内などもしていましたし、12月2日に急に撤退を表明し、
しかも書入れ時のクリスマス、正月を目前に14日で早々の閉店と
なると12月に入ってからの契約更新問題に起因すると話の辻褄が
合います。さらにタイミングとして一致するのは9月17日に
ホームページ上に記載しました民事再生法の適用を受けている
ジェイオー建設から12月の予定で譲渡を受ける会社
(社名は現在非公表)があることです。もしも新しい所有会社がT
amTam撤退の原因になっているとすれば他のテナントにも波及すると
考えられ今後のガーデンモールの存続が心配になります。
アカチャンホンポもイトーヨーカ堂店がオープンし、いつでも
撤退できる状況ですし,(イトーヨーカドー店OPENは偶然?計画的?)
不安です
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8373/#4
19 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 06:11:50 ID:p/FpPCGA0
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 08:10:24 ID:FXwnh68bO
>>17 中四国分断工作乙
徳島、鳥取は実際に互いに通勤圏として機能している三重、福井とは事情がちがう。
経済がどうこう言う割りに通勤てw
22 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 11:19:09 ID:93Ab1Ryg0
近畿から実際に烏取へ通勤通学してる人可成いますが!
>>22 他県の事情も知らず自分のとこを主張してるだけだから、
放っておいてよし。
24 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 12:20:46 ID:FXwnh68bO
鳥取はさすがに中国地方だよ。京都の宮津以西は山陰方言使うし、あの辺からは関西より山陰色が濃い。鳥取は完璧な山陰文化、経済圏。
ていうか、大阪、京都から何時間かかるおもてんねん。
紀伊半島・吉野熊野は有史以来異界であることこそが存在意義
だが、もちろん近畿の一部であることに疑いはない。
年間都道府県間流動人口
三重⇔大阪 296万人
三重⇔京都 168万人
福井⇔京都 308万人
福井⇔大阪 127万人
徳島⇔大阪 73万人
徳島⇔兵庫 56万人
鳥取⇔兵庫 170万人
鳥取⇔大阪 58万人
三重福井(京都大阪)と徳島鳥取(兵庫大阪)を比べると
兵庫のほうが京都より人口多いんだから後者の方が有利なんだぞ
27 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/06(土) 14:16:58 ID:n1Th9ZiW0
■2008年12月6日午前11時58分の日本全国紙公式公認ソース付速報!!!・∀・■
キャーーーーハハハハハハ八wwww 毎日出てくる目新しくないトヨタ凋落ニュースに、
飽き気味で最近調べてなかったけど、ちょっと調べれば、トヨタ凋落大ニュースの連続www^・^
大型車だけでなく、トヨタの日本を超える最大の販売相手であるアメリカ様で、トヨタの主力車のカローラやカムリ減産ってw
これじゃ、もう赤字確定じゃないのぉ〜www^・^ 超最新ニュースで、この有様のパゴヤって悲惨ネwww^・^
■■■ ト ヨ タ 、 北 米 で 追 加 減 産 へ 1 2 月 ― 1 月 「 カ ロ ー ラ 」 な ど 主 力 車 ■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081206AT2M0601206122008.html (2008年12月6日午前11時58分 日本経済新聞公認♪♪♪)
【ニューヨーク=小高航】トヨタ自動車は5日、北米4工場で追加減産に踏み切る意向を明らかにした。
米新車市場が急速に落ち込み在庫水準が高まっているため、「カローラ」など主力車種生産拠点で来年1月まで工場休業日を増やす。
「カムリ」を生産するケンタッキー工場などが対象。12月から来年1月にかけ、生産台数を減らす。詳細な減産幅は公表していない。
トヨタの11月の米新車販売台数は約13万台と前年同月比33.9%減少した。
トヨタは当初264万台としていた2008年の米国での販売計画を7月に244万台に下方修正。
すでに大型車を生産するテキサス工場などで減産しているが、対象を乗用車などに拡大する。
■■■ ト ヨ タ 、 北 米 で 一 段 の 減 産 米 紙 報 道 ■■■
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081206/biz0812061109005-n1.htm (2008年12月6日午前11時08分 産経経済新聞公認♪♪♪)
米紙ウォールストリート・ジャーナルは5日、トヨタ自動車が北米で一段の減産を実施する方針を明らかにしたと報じた。
米市場での販売急減に合わせ、工場の生産ラインの休止日を増やす。
米景気悪化で、11月のトヨタの米新車販売は前年同月比33・9%減と落ち込んでいる。
トヨタは今年7月、大型車を生産する工場の約3カ月間休止など、北米での大幅な生産の見直しを発表している。
28 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/06(土) 14:49:35 ID:n1Th9ZiW0
■2008年11月29日の天下の毎日新聞公式公認■
またまた愛知県が凋落ぅ〜www^・^2004年2月以来4年8カ月続いた全国の都道府県トップの座から2位に転落だって♪
愛知県は前月より0.16ポイントの大幅悪化の1.38倍で、2008年9月に首位タイだった群馬県の1.51倍を下回り2位転落w
悪化幅も全国平均の0.04ポイントの4倍という驚異的な数値で上回り、断トツの日本一に就任www^・^
去年は2.02倍で2008年9月に1.51倍→2008年10月に1.38倍って。1倍割れも時間の問題の超凋落地帯だわネwww^・^
■■■ 有 効 求 人 倍 率 : 愛 知 が 2 位 に 転 落 … 急 速 な 悪 化 印 象 づ け ■■■
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081128k0000e020073000c.html (2008年11月29日午前 天下の毎日新聞公認♪♪♪)
東海3県の各労働局は28日、10月の有効求人倍率(季節調整値)を公表した。
愛知県は前月より0.16ポイント悪化の1.38倍で、9月に首位タイだった群馬県の1.51倍を下回り、
04年2月以来4年8カ月続いた全国の都道府県トップの座から2位に転落した。
悪化幅も全国(同0.04ポイント)を大きく上回り、都道府県で最大となり、東海経済の急速な悪化を印象づけた。
愛知県の有効求人倍率はトヨタ自動車の好業績などを背景に急上昇し、昨年3、5、6月には2.02倍に達した。
しかし、欧米での景気減速を受けた減産の影響などから、
都道府県別で唯一2カ月連続で2ケタポイント悪化するなど急落を続け、04年5月(1.33倍)の水準にまで落ち込んだ。
一方、10月の新規求人数は主力の製造業が前年比38.7%減、特に自動車関連を含む「輸送用機械器具」は同59.5%減と激減した。
三重県は同0.07ポイント悪化して0.99倍となり、03年11月以来4年11カ月ぶりに1倍を割った。
岐阜県は0.04ポイント悪化の1.03倍で、04年9月以来の低水準だった。
>>26 要するに近畿に依存しなければならないほど、自立できてないってことだな。
隣県に通勤してるってことは、地域内に雇用が無いってことだからw
30 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/06(土) 15:25:52 ID:n1Th9ZiW0
■2008年12月04日の天下の毎日新聞朝刊公式公認速報!!!・∀・■
キャーーーーハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
愛知県が来年度の税収が2700億円も落ち込むのが確実になって地方交付団体に転落する事が発覚!!!www^・^
■■■ 愛 知 県 : 4 年 ぶ り 交 付 団 体 に ト ヨ タ 不 振 、 税 収 大 幅 減 ■■■
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20081204ddm041010021000c.html (2008年12月04日午前 天下の毎日新聞朝刊公認♪♪♪)
愛知県は09年度、急速な景気悪化による税収の大幅減少で、地方交付税を受けない不交付団体から交付団体に転落する見通しとなった。
複数の県幹部が3日、明らかにした。今年度、16年ぶりに黒字に転じた基礎的財政収支(プライマリーバランス)の赤字化も確実となっている。
不交付団体は、都道府県では東京都と愛知県だけで、愛知が交付団体となれば4年ぶりとなる。
愛知県はトヨタ自動車をはじめ製造業の好業績に支えられ、今年度、県税収入を過去最高の1兆3600億円と見積もった。
しかし、トヨタが09年3月期の連結営業利益見通しを前期比73%減とするなど状況は一変。
来年度の税収が2700億円落ち込む見通しとなった。【月足寛樹、丸山進】
毎日新聞 2008年12月4日 東京朝刊
>>29 H19有効求人倍率
福井県 1.46
三重県 1.37
徳島県 0.88
鳥取県 0.75
32 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 15:36:39 ID:T/yqu5yU0
福井は人口80万人の割にはまあまあ都会
徳島を関西州に入れると、州都は立地的に大阪になるからね。
京都は州都になれない。
よって京都人が徳島を除外して、福井を入れたいというのは理解できるよ。
34 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 17:46:57 ID:iTcPncoF0
>福井は人口80万人の割にはまあまあ都会
正直言ってそうかなと思った。
>H19有効求人倍率
>福井県 1.46
でもこれ見たら説得力がある。
惜しむことには、どこのソースかが分かれば良かったが。
まあ、もし自分が福井県に住むのを選べるなら、それでも敦賀市がいいな。
京都へ通勤可能な近畿の一員だし。
35 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 17:49:05 ID:T/yqu5yU0
三重は人口180万人の割には田舎。同規模の岡山、熊本はもちろん石川よりも地味。
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 18:01:02 ID:AMgbRw9xO
三重は
37 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 18:13:38 ID:AMgbRw9xO
三重はド田舎福井より都会です。。
ド田舎福井は日本1地味で存在価値のない県。。
山陰をある程度主役にするには北大阪急行を舞鶴まで突っ切って街作るしかないな。
将来見据えるなら梅田から最短の山陰街が必要だ。
39 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 18:20:40 ID:TQyZLMirO
小浜人はほっかほかの肉まんを
食べて飢えと寒さを凌げばよい
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 19:01:03 ID:FXwnh68bO
上の方の数字みると鳥取、徳島は中四国ってことが如実に顕れてますなぁ
41 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/06(土) 19:17:22 ID:n1Th9ZiW0
42 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 19:31:25 ID:Q1VBtGCx0
大阪人が思うには、都会と田舎の違いは・・・・。
・居住費は都会が高く、田舎は安い。
・衣食費は都会が安く、田舎は安い。
と言えます。東京は衣食住、全て高いけど。
43 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 20:39:14 ID:LELXjX4z0
このスレに鳥取人はいるのか?
44 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 21:01:09 ID:n+p8ajEAO
福井人の書き込み見てるとあの徳島人でさえまともに見えるw
福井の価値、イメージを下げていることに、いい加減気付け
って感じだよな
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 21:23:57 ID:FXwnh68bO
徳島と関西の人的交流ってあの鳥取以下で福井、三重の3分の1以下なんだよね
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 22:51:29 ID:p9V55acP0
>>35 でもその代わりにそこらの県よりそこそこの都市が多い
>>35 それは山口県同様に県内に一極集中都市を作る政策を
歴代の知事が放棄してきたからじゃないの?
49 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/06(土) 23:52:40 ID:IOOoVfjE0
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
近畿州 州都=京都市 近畿州内特令市・大阪市
ということで 前向きな論議をどうぞ!
kinky州の州都はそれでいいよw
橋下は関西復活の鍵を貿易と見ている。
大阪をアジアの拠点、アジアの国際都市にしようと計画してる。
大阪湾付近に行きたがるのもそのため。
52 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 01:29:35 ID:bqyo4A8f0
今や 日本中アジアブーム・・・能無し恥下って後追いのアホやのう
53 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 01:39:53 ID:r0v/QRi20
福井は中部です。
よって石川・富山も中部です。
以上
54 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 02:30:14 ID:tFj+SrZi0
>>38 智頭急行の完全複線電化関西空港へ乗り入OR 大阪都市部直行を実現なら文句無い。
55 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 03:28:59 ID:3VSqYVjKO
徳島、鳥取はさすがに遠いかな。国の案にも無いよ。
福井は一応、国の案で関西州に入ってるから可能性あり。
56 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 03:45:37 ID:tFj+SrZi0
徳島烏取は何となく関西系・・・
福井三重は何となく中部系・・・
57 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 04:08:01 ID:3VSqYVjKO
徳島、鳥取は文化が中四国だよ
関西系の文化は伊賀、若狭だけ。何故そうなったかと言うと、年間都道府県間流動人口の問題が大きい。
三重⇔大阪 296万人
三重⇔京都 168万人
福井⇔京都 308万人
福井⇔大阪 127万人
徳島⇔大阪 73万人
徳島⇔兵庫 56万人
鳥取⇔兵庫 170万人
鳥取⇔大阪 58万人
鳥取や徳島は関西との交流が少ない。
58 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 04:20:22 ID:6fRSYi+60
三重福井は関西州じゃなくてもやってけるだろうけど
徳島鳥取は関西州に入れなかったらお先真っ暗なんです
何卒よろしくお願いします
59 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 06:14:48 ID:tFj+SrZi0
三重福井徳島烏取も関西入りはどうせ駄目なんだから勝手に喜びな。
60 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 09:01:02 ID:3VSqYVjKO
三重、福井は可能性あるけど徳島、鳥取は可能性すらないのが悲劇だな
↑いい加減働けよ
お前らが可能性を論じるとは生意気な
政治家になってから言え
63 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/07(日) 15:38:58 ID:PEOkK+Om0
64 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 15:57:15 ID:3VSqYVjKO
>>61 今日が2chデビューの大津市民なんだけど・・・
65 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 16:06:08 ID:kELjL7HBO
おい土民ども!
世界の大阪様☆降臨☆
州都大阪様は寛大だ。
来るもの拒まずで
全てを受け入れてやる。
偉大な大阪様に従え!
幸せになれるぞ。
66 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/07(日) 17:02:48 ID:PEOkK+Om0
■2008年12月7日11時16分 天下の朝日新聞公式公認速報!!!・∀・■
朝日新聞が、大阪中央郵便局が総事業費1000億円の地上40階で187mの豪華超高層ビルになると賛辞♪♪♪^^
「千葉ディズニーランド」(千葉県浦安市)を運営するオリエンタルランドが約1700席の劇場を開設する快挙♪♪♪^^
ビルの延べ床面積は21万3千平方メートルで、低層部に商業施設、中層部に劇場が入るらしいわ♪♪♪^^
JR大阪駅とは地下、地上2階部分で直結って、観光客も大阪駅着いたらディズニーに直行できるって凄いわネ♪♪♪^^
■■■ 大 阪 中 央 郵 便 局 、 4 0 階 に 変 身 計 画 劇 場 も 入 る 豪 華 ビ ル ■■■
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200812050297.html (2008年12月7日11時16分 天下の朝日新聞公式公認♪♪♪)
日本郵政グループは5日、JR大阪駅前にある大阪中央郵便局を建て替え、
地上40階建て(高さ187メートル)の超高層ビルを建設すると発表した。
「東京ディズニーランド」(千葉県浦安市)を運営するオリエンタルランドが約1700席の劇場を開設。12年の開業をめざす。
隣のJR西日本の所有地とあわせ計1万3千平方メートルを、
日本郵政とJR西日本が共同で再開発する。総事業費は約1千億円。
ビルの延べ床面積は21万3千平方メートル。低層部に大阪中央郵便局や飲食物販施設、中層部に劇場が入る。
高層部はオフィスが入居し、1フロアが約2700平方メートルと西日本最大級の広さになる。
JR大阪駅とは地下、地上2階部分で直結。年間百数十億円の賃料収入を見込む。日本郵政は「来年中に着工したい」という。
67 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 17:52:21 ID:AXXuOzl+0
21世紀は大都和歌山シティーの時代
68 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 20:25:22 ID:OuURM+if0
>>65 大阪様
徳島を何卒関西州に入れてください。
よろしくお願いいたします。
69 :
秀吉:2008/12/07(日) 20:54:14 ID:voNCDoBaO
70 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 22:34:07 ID:L1lUFnFR0
>>58 徳島を関西に入れたら隣の高知の方がお先真っ暗な気がするが。
徳島・鳥取いれたら岡山・香川・高知も関西入りでは?
71 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 23:39:02 ID:OuURM+if0
>>65 大阪様
徳島を何卒関西州に入れてください。
幸せになりたいのです。よろしくお願いいたします。
72 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/07(日) 23:45:52 ID:bqyo4A8f0
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
近畿州 州都=京都市 近畿州内特例市・大阪市
ということで 現実的で前向きな論議をどうぞ!
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 00:35:55 ID:w/8aO0m50
変態州 州都=京都市の提供でお送りいたします
74 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 00:38:43 ID:/oS4ZlW10
21世紀は大都和歌山シティーの時代
76 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/08(月) 09:16:22 ID:ZrfgJK2B0
77 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 10:21:09 ID:Hs0YBY8F0
78 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 17:03:58 ID:pfFoU7TJO
哀れな民衆よ!
世界の大阪様が救済してやる。
何回も申しておるが
偉大な大阪様は
心が広くて寛大だ。
来るもの拒まずで
全てを受け入れてやる。
巨大権力大阪様の傘下に入ると幸せになれる。
貧困から脱却できる。
よって毎日、飯が美味い。メシ何杯でも食える。
まさに天国!
喜べ。
>>75 和歌山のチームが四国アイランドリーグに加入する話があったけど、
プロ野球の括りはあまり意味がないんじゃないの?
三重は関西でもあり東海でもある
福井は関西でもあり中部でもあり北陸でもある
徳島は関西でもあり四国でもある
鳥取は関西でもあり中国でもあり山陰でもある
鳥取は微妙だがどれとて間違いではないだろうよ
Jリーグ(サテライト)
京都サンガF.C. ガンバ大阪 セレッソ大阪 ヴィッセル神戸 徳島ヴォルティス
徳島は関西グループ
82 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 21:15:56 ID:9eoASsSAO
徳島と福井が関西に入るとなると関西関連ののスレの雰囲気が悪くなりそう。
関西はあんまり隣県叩きしないからね。
トラブルメーカーには入って欲しくない。
83 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 22:02:41 ID:2YDGiue4O
徳島と鳥取はさすがにあれへん
84 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/08(月) 22:28:50 ID:fO3XFSIz0
徳島も鳥取も福井も関西州に入れてやろうや。
上記の3県は各地方で不遇な扱いうけてるらしいから関西の仲間に入れて救ってやりたい。
>>79 和歌山は南海道だから四国とつながりがある。
86 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 01:55:33 ID:KT2Nchwc0
烏取は岡山兵庫徳島で西近畿州でもいいわ。元々福井とか三重なんて全然交流が無いんだし。
87 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 04:57:30 ID:wp6EpG6rO
徳島や鳥取は関西に何の関係も無いし、両県が抜けたら四国、中国が手薄になるから無理。
88 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 07:26:24 ID:KT2Nchwc0
中・四国に未練はない 中・四国は元々まとまりが無いし魅力が無い
89 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 07:28:00 ID:KT2Nchwc0
中・四国に未練はない 中・四国は元々まとまりが無いし魅力が無い
91 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/09(火) 08:13:26 ID:B6gcAT560
92 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 08:37:02 ID:wp6EpG6rO
中国、四国ほどのまとまりを示す地区なんて関西、九州くらいだろ
まとまりが無いなんて大ウソ。
93 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 11:59:05 ID:KT2Nchwc0
>>90 いやあ 纏まりがあると勘違いしてるのは広島だけでしょう 広島がしっかりしてないから鳥取からは逃げられそうだし 山口も西の方では北九州に興味がある 岡山からは馬鹿にされる。まあ島根は食料の供給地として相手にした方が良い。
94 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 12:21:51 ID:wp6EpG6rO
鳥取は逃げられんよ。
関西から遠すぎる。
広島岡山四国愛知富山石川
VS
福井三重徳島鳥取
水面下の戦いだな。
関西州に入れなければ
各四県の州都候補は
高松 名古屋 岡山 広島 金沢だな。
97 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 17:42:26 ID:Mtx5aeDm0
鳥取が関西州入りなら
スーパーはくとは電化&高速化&線形改良。
山陰線は城崎止まりの電化を延長。
(福知山は名実ともに"ビッグX"に)
鳥取自動車は早期に対面通行がなくなる。
播但自動車道も延長。(銀山止まりにしない)
もし、別ブロックになったらそんな投資もないね。
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 18:51:04 ID:wp6EpG6rO
>>97そんなに甘くない。まず福知山が敦賀より寂れてるのは何故か?
東海地方に属してる津市が何故電化されてないのかを勉強したほうがいい。
鳥取の関西州入りはありえないけどな。
99 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 19:45:41 ID:mi4nmR3N0
100 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 19:47:23 ID:wp6EpG6rO
徳島や鳥取ほど確定的では無いよ
>>98 近鉄は名古屋方面への電車が通勤時には一時間に10本以上あるし、
昼間でも一時間に6本以上あるから、本数の少ないJRを利用する人は少ない。
だから三重のJRの環境は悪い。
ところで三重県内のJRは電化されてるところってあるんか?
102 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 19:58:15 ID:mi4nmR3N0
でも近鉄と競合する紀勢本線多気以北のほうが多気以南よりも3倍以上本数が多い
103 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 20:32:08 ID:wp6EpG6rO
万が一関西に入れたとしても鳥取の電化は有りえんやろ。
若狭が電化出来たのは関西企業の支援のおかげ。鳥取を電化しても関西には利益無いやん。。。
105 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/09(火) 21:04:51 ID:mi4nmR3N0
紀伊半島の先端ですら電化されてるのに三重ときたら
お客さまへお詫びとお知らせ
報道のとおり、11月27日(木)当ショッピングセンターの受水槽内において死亡事故が判明し、お客さまに多大なご心配とご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます。
事故発生を受け、当SCでは速やかに保健所に報告するとともに、当日事故発生時の水質につきまして水道法および食品衛生法に準拠した検査を実施いたしました。
その結果、水質基準に適合していることおよびウイルス(肝炎、HIV)について問題がないことを確認いたしましたのでご報告申し上げます。
また事故発生後、速やかに上水道の使用を中断し、受水槽、配管、調理器具などの点検、洗浄等を実施いたしました。さらにあらためて法に定める水質検査を実施し、水質基準に適合していることを確認いたしましたので、12月3日(水)より全館、営業を再開いたしました。
お客さまに多大なご心配とご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます。
なお、従来より、当SCでは水道法にもとづいて、毎日の水道水の味、匂い、濁度および塩素濃度を測定するとともに、毎月の水質の定期検査を検査機関において実施しております。どうかご安心のうえ、今後とも当SCをご利用、ご愛顧くださいますよう、お願い申し上げます。
平成20年12月6日
松阪ショッピングセンターマーム
http://www.matsusaka-marm.com/oshirase/081206.pdf
107 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 01:41:28 ID:T25qpa/Z0
関西州入りの有無は別として 徳島烏取は関西系 福井三重は中部系と見る。
108 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 08:43:35 ID:Sv+H7s7qO
徳島、鳥取は文化が中四国だよ
関西系の文化は伊賀、若狭だけ。何故そうなったかと言うと、年間都道府県間流動人口の問題が大きい。
三重⇔大阪 296万人
三重⇔京都 168万人
福井⇔京都 308万人
福井⇔大阪 127万人
徳島⇔大阪 73万人
徳島⇔兵庫 56万人
鳥取⇔兵庫 170万人
鳥取⇔大阪 58万人
鳥取や徳島は関西との交流が少ない。
109 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 09:08:06 ID:5jtPgfmHO
徳島の主な関西経と思われるもの
丸餅と白味噌の雑煮(地域差)あり
えびす祭(福岡もある)
天神祭(大幅に縮小)
お好み焼き定食(うどんも)
アイスコーヒーではなく冷珈
最近は減ったが『おおきに』を使う
赤信号を安全の確認をして渡る人(おいおい)
とりあえずここまで
110 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 10:24:12 ID:Q8U7hVmd0
徳島交流少ねー
鳥取以下とか
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 10:29:18 ID:Sv+H7s7qO
関西との交流が皆無に近い徳島、鳥取にも地蔵盆はあるやろ?
112 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 11:37:12 ID:nZN/lyY10
97を訂正。
× 播但自動車道も延長。(銀山止まりにしない)
○ 播但連絡道も延長。(銀山止まりにしない)
もちろん播但道の方ももOK。
こちらのルートでも山陽道に接続。
113 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 12:43:50 ID:Sv+H7s7qO
↑そんなの作っても関西や全国民に何のメリットもない。税金の無駄遣い、自然破壊は断固反対。
福井・三重・鳥取には何度も行ったことはあるが、スマン、徳島には行った事がない。
115 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 13:47:52 ID:K3GFxcpdO
徳島が関西と交流が少ない?
おいおい、徳島は純度100%の関西アクセントだよ
いまだに上方古典落語のようなアクセントを使う
鳥取なんぞ関西アクセントからかけ離れてる
いかに関西と交流がなかったことを物語ってる
117 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 07:15:04 ID:cR2WVcN+O
あきらめな。総務省によると、
年間都道府県間流動人口
三重⇔大阪 296万人
三重⇔京都 168万人
福井⇔京都 308万人
福井⇔大阪 127万人
徳島⇔大阪 73万人
徳島⇔兵庫 56万人
鳥取⇔兵庫 170万人
鳥取⇔大阪 58万人
118 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 11:58:54 ID:P4J1+HWM0
>>117 福井⇔京都 308万人 ? ←(笑)。
119 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 12:02:27 ID:NElYCX1m0
徳島とは陸続きじゃないからな
120 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 14:08:26 ID:cR2WVcN+O
舞鶴と若狭は通勤が多いよ
あと海水浴、つり客などで週末は京都ナンバー多い
121 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 14:24:38 ID:cR2WVcN+O
それに敦賀、京都間は新快速で結ばれてるわけで一日3000人の相互移動はあるよ。
122 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 15:03:22 ID:jQsJ81Re0
敦賀から新快速で通勤・通学する人に、
「あなたは北陸人または中部人ですよ」って言ったらどうなるか。
きっと怒ると思う。
123 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 16:27:13 ID:1tnrzi/20
124 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 16:50:13 ID:B98cCoicO
125 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 18:38:47 ID:cR2WVcN+O
てか徳島、鳥取は三重より何倍もやばいやん>求人
足ひっぱらへんのは近畿に支えられた福井だけ
126 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 19:18:02 ID:QDyrvKdA0
三重はマシなほうだろ。
同じ会社の他の工場閉鎖しても、三重内の工場に集約とかしてるから、
景気が回復しだしたら不況前よりも生産規模が大きくなる事になるから
128 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 20:13:45 ID:+LVmvsCl0
>>122 敦賀に行って、あなたは関西人ですかって聞いてみてはどうですか?
きっと変な目でみられますよ、ほとんどの人が北陸、中部ですと答えますよ。
129 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 20:18:51 ID:+LVmvsCl0
>>120 >>121 大袈裟(笑)。
福井⇔京都 308万人 ? 出典は?
福井⇔石川、福井⇔愛知は?
>>123 まぁ三重の求人倍率はこれでも近畿のどの府県よりも高いけどね
131 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 21:19:28 ID:1WKTCD+t0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
132 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 22:02:51 ID:cR2WVcN+O
>>129 新快速が通ってるからやん。
石川は180万、愛知は52万です。
133 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 23:26:20 ID:xvqi2hrd0
>>132 出典は?
いい加減なこと言うなよ。
新快速なんか話にならん福井は車社会、福井の物流は東海がメイン。
北陸自動車道で米原、敦賀をへて物資が運ばれている。距離的には敦賀からは
京都と愛知は同じくらいの距離。京都なんて観光や年数回の買い物程度の関係。
134 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 23:34:39 ID:84ibbfwY0
>>129 全員が通勤客として、1万人が一年間通勤すればそうなるんじゃないの?
全員が通勤客ってことはありえないから、2000人〜3000人てところが妥当だろうね。
いくつかあるであろう各主要駅の一日の乗降客数が5000人とすると、驚くほどの数字じゃないと思われ。
逆に就職先として見向きも去れない地元や福井市は何やってんの?って話。
135 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/11(木) 23:36:12 ID:9SSfG7WpO
俺は小浜人なんだけど京都市には三年に一回くらいしか行きません。舞鶴も半年に一回くらいです。みんなそんなもんです。
136 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:03:05 ID:cR2WVcN+O
姉は職場が東舞鶴のラポールまで40分かけて小浜から通ってます。僕は若高生ですが、京都は塾があるので車で一時間半かけて週末は京都駿台の南校に通ってます。上中の量販店プラントは舞鶴からの京都ナンバーで週末は一杯。
137 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:03:53 ID:Luvf8eWj0
>>134 福井県民だけどさ、新快速で京都まで通勤なんてゼロとは言わないが、そんなヤツ
ほとんどいないよ。(電車の本数や駅までの車での距離等)
それに申し訳ないが関西の失業率高いだろ経済悪いし、福井県は中部だし愛知東海を
どうしても見てしまう、経済関係も深いし。
想像するのは勝手だが京都まで通勤なんてナンセンス、観光、買い物で行くくらい。
138 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:07:47 ID:OmVscUnWO
それに昔みたいに関西から高浜、和田だけで150万来る時代ちゃうけど50万以上出入りはあるやろ。週末なんか朽木まで3時間かかったこともあるくらい混むもん。
139 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:11:03 ID:OmVscUnWO
>>137 くやしかったら徳島や鳥取に新快速を通すよう陳情してください。
140 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:19:18 ID:OmVscUnWO
138は夏場のことね。
141 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:20:24 ID:7Z6wBB1a0
>>139 福井県民がなんでそんなもん陳情するんじゃ。
意味不明なことのせてゴマカスナや、工作人。
142 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:25:00 ID:OmVscUnWO
>>141 くやしかったらあなたの県、徳島か鳥取にも新快速を通すよう陳情してくださいね。
松崎市長も言ってますが若狭は関西に入りますから。
143 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:26:43 ID:7Z6wBB1a0
>>142 ソースは?
いつそのような発言しましたか?
144 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:29:33 ID:OmVscUnWO
ソースはチャンネルO
145 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:32:23 ID:OmVscUnWO
チャンネルOの議会中継
たしか散髪屋の佐久間さんの質問に答えてましたよ。
146 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:33:48 ID:abxuNcfv0
ID:OmVscUnWO
この人は福井県民ではないと思います、多分福井に近い京都、滋賀の人だと思います。
まあよく言って京都に非常に近い所に住んでいる福井県民だと思います。
147 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:35:22 ID:abxuNcfv0
148 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:41:25 ID:OmVscUnWO
↑じゃあ散髪屋さんがどの辺りで店やってるかあんた知ってんの?小浜人なら常識やで。
149 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:50:13 ID:8W4vqTdZ0
>>148 苦しくなるとすぐコマカス、ソースも何もない個人的な願望。
言いもしないことを平気で言ったと主張する工作人。
公式に発言したらメディアに取り上げられる。
150 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 00:55:30 ID:OmVscUnWO
あほ?
小さい町の一市長の発言をわざわざ取り上げへんわ。知りたいならチャンネルOが映る地方に引越なはれ。今津への高速鉄道の今津側の決起集会とか近畿関連のマイナーニュースもやってておもろいで。
151 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 01:01:09 ID:8W4vqTdZ0
>>150 ソースも出せずに主張したと言い張る工作人。
小浜市長がチャンネルOでも発言したら、すぐ取り上げられる。
もういい加減ウソや捏造はやめろよ。
152 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 01:08:59 ID:OmVscUnWO
あんたの言い分わかったから小浜住んだら?
地域に住まなわからん情報ありますよ。
とりあえずまた明日遊ぼな。約束やで!
153 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 01:15:57 ID:8W4vqTdZ0
何回も言うが根拠、ソースを出せよ、至極当たり前の事だろが。
154 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 01:30:17 ID:I88+Z0II0
小浜人ってロクなのいないな・・・三重県スレでも三重県に絡んでたし
155 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 01:42:53 ID:vsnb2nmz0
>>139 鳥取には既に智頭急行が 後は1時間30分に短縮するだけ。
156 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/12(金) 04:05:28 ID:JRFiWdDb0
■夢を現実にする日本一の大阪♪■2008年12月11日の天下の毎日新聞公式公認速報!!!・∀・■頓挫ラッシュのトンキン子、トヨタ凋落パゴヤw■
キャハハハハハハ八wwwwwwww トンキン子の百貨店が改装凍結ラッシュの模様www^・^
東武百貨店池袋本店、J・フロントリテイリング(JFR)も、増改築中の大丸梅田店を除き、大丸、松坂屋全20店を凍結。
三越と伊勢丹も、三越伊勢丹大阪店を除く全てで、改装時期を1〜2年先送りw
一方、大阪市の中心部では阪急百貨店本店や大丸本店、梅田みせ、高島屋大阪本社、近鉄本店など大型開発ラッシュで、
百貨店の聖地の座を不動のものとするのネ♪♪♪ v^^v
■■■ < 百 貨 店 > 苦 境 改 装 計 画 断 念 次 々 と ■■■
http://mainichi.jp/select/biz/news/20081212k0000m020058000c.html (2008年12月11日20時39分 天下の毎日新聞公式公認♪♪♪)
大手百貨店各社の間で、改装計画を延期・凍結する動きが出始めた。
消費不振が深刻化する中、十分な効果が見込めないと判断したためだ。
百貨店の販売不振は長期化の様相が強まり、投資計画の見直しがさらに広がる可能性もありそうだ。
東武百貨店は、09〜11年度に池袋本店の食品、紳士服売り場などを約73億円かけて改装する計画を凍結。
来年度の景気動向を見極めて、計画中止も検討する。同店は、西武百貨店池袋本店などの大幅改装に対抗するため、
改装費用を約7割上積みする方針を4月に発表したばかり。短期間で方針転換を余儀なくされた格好で、
広報担当者は「低価格衣料の品ぞろえを強化して集客を図りたい」と話す。
J・フロントリテイリング(JFR)も、傘下の大丸、松坂屋全20店で09年度に実施予定だった売り場の入れ替えや小規模改装を原則凍結。
三越と伊勢丹は、投資計画を変更しないが、改装時期を1〜2年先送りする。
一方、大 阪 市 の 中 心 部 で は 阪 急 百 貨 店 や 大 丸 、 高 島 屋 な ど 、
東京では三越、松坂屋などの大型改装や増床が今後本格化する。
157 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/12(金) 06:50:50 ID:JRFiWdDb0
■これで建設確定■2008年12月11日20時48分 天下の産経新聞公式公認速報!!!・∀・■日本一日本初の300m超級超高層ビル■
2008年12月11日20時48分に産経新聞の公式発表により、これで、近鉄の日本一日本初の300m超級ビル建設が確定したも同然だわネ♪♪♪^^
同ビルは百貨店、オフィス、ホテルなどからなるって楽しみだわ♪構想を現実に変えたのは、先天必勝の賜♪♪♪^^
環境にも100億円使い、最先端の超高層ビルが日本一8冠称号を引っさげ日本に登場してくるのネ♪♪♪^^
■■■ 近 鉄 が 1 0 0 億 円 の 環 境 投 資 日 本 一 の 超 高 層 ビ ル で C O 2 削 減 ■■■
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081211/biz0812112049014-n1.htm (2008年12月11日20時48分 天下の産経新聞公式公認♪♪♪)
近畿日本鉄道は11日、平成26年春完成予定の「阿部野橋ターミナルビル」(大阪市阿倍野区)に、
バイオガス発電設備など総額100億円の環境投資を行い、年間5000トンのCO 2(二酸化炭素)削減に取り組むと発表した。
森林面積に換算すると奈良公園とほぼ同面積の約640ヘクタールに相当する削減能力を発揮し、
標準的なビルに比べ排出量を25%削減できるという。
同ビルは百貨店、オフィス、ホテルなどからなる高さ300メートルの日本一の超高層複合ビルとして建設。
総投資額は860億円で、うち11%強を環境対策に充てる。
同社のこの取り組みは、国土交通省の「住宅・建築物省CO 2推進モデル事業」に採択され、最大50億円の補助金を受ける可能性があるという。
一方、同社は大阪市天王寺区のシェラトン都ホテル大阪に国内ホテルでは最大規模の発電出力100キロワットの太陽光発電システムを設置する。
投資額は1億3500万円で、21年2月末に稼働する予定。シャープが10月に出荷を開始したばかりの薄膜太陽電池を活用し、
独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の補助事業に採択されている。
158 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 18:08:51 ID:hNpCIgV50
>>155 >
>>139 >鳥取には既に智頭急行が 後は1時間30分に短縮するだ
上郡〜智頭だけ速いのはもったいない。
智頭〜鳥取が改良できればいいのだが。
もし、鳥取の関西(近畿)入りがなせればこの区間にも上下分離で改良する予算がつくはず。
あと、新快速がなければ関西でないかの意見も出てるけど、まるで城崎や豊岡も関西でないの様だな。
159 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 18:35:33 ID:uIufRqGM0
行政単位の話なんだから、電車に乗って買い物に行くとか、通勤するとか個人的な要件は、
道州制では意味のないことなんじゃないか?
160 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 18:55:57 ID:OmVscUnWO
162 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 21:06:38 ID:B5CaD+Kq0
舞鶴も関西じゃないな
163 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 21:12:59 ID:joDuE6270
158です。
>>155 >>
>>139 >>鳥取には既に智頭急行が 後は1時間30分に短縮するだ
139さん、ごめんなさい。
「短縮するだ」と東北弁使いにしてしまって。
「鳥取には既に智頭急行が 後は1時間30分に短縮するだけ」に訂正します。
164 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 21:35:53 ID:ToHluVy6O
米子のあたりも関西圏か?
165 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/12(金) 22:02:48 ID:OmVscUnWO
あほか?
あの辺は出雲と同じや。てか京都の宮津より西からは言葉からして山陰やんけ。
糞関西なんかと一緒にすんなボケェw
167 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 02:43:33 ID:vCKwxGQvO
ID:Bg4ofuaQ
すらっこう岡山人が、、ヘラコイ徳島人を袋だたき!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 05:50:55 ID:+HQFhZAg0
豊岡 城崎温泉(豊岡市)の人に山陰なんて言ったら嫌われますよ。「北近畿」です。
観光ガイドでも北近畿地方。
169 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 07:40:49 ID:C/+6+P0WO
それを言いだしゃ愛発関の西にある若狭も定義上関西になっちゃう。神戸の人は城崎を兵庫と認めへんやん。姫路でさえ微妙や。
170 :
福井:2008/12/13(土) 09:12:49 ID:PDEoqD/oO
福井は経済圏、知事会とも三重と共に近畿ブロックにも属し、国の出先機関も近畿もある。原発も関西の多くの電力を供給する。北陸地方とは言え、福井からでも金沢と米原は同距離だし
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 11:04:45 ID:ZzizToVU0
最近の関西ローカルニュース、天気予報は
NHK等では近畿ではなく「関西」を使うよね
近畿二府四県を総じて「関西」でまとめるから
近畿と関西の境がもうあやふやで同義語みたいになってる
もともと定義されてないだろ
174 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/13(土) 13:37:14 ID:g+bI0gRd0
■女帝予言的中!!!^^■2008年12月13日3時0分 天下の朝日新聞公式公認速報!!!・∀・■トヨタ下期赤字凋落確定♪♪♪^^■
北ーーーー!!!!!!wwww かつて、2兆3000億円の営業利益を誇ったセカイノトヨタが、遂に下期は1000億円以上の赤字に大転落する事が確定wwwv^・^v
上半期で稼いだ5800億円の営業利益も虚しく、通期では最高最強の状態でさえ4000億円にしかならない模様www^・^
こりゃ、トヨタは2009年に確実視されてる更なる凋落で倒産秒読みだネw でも、女帝様の予言って、ほんと的中するわネ♪♪♪^^
■■■ ト ヨ タ 下 期 赤 字 販 売 不 振 と 円 高 、 通 期 は 8 割 超 す 減 益 か ■■■
http://www.asahi.com/business/update/1212/NGY200812120012.html (2008年12月13日3時0分 天下の朝日新聞公認♪♪♪)
トヨタ自動車は09年3月期の業績予想を、「トヨタ・ショック」と呼ばれた11月の修正で示した数値から、さらに下方修正する。
本業のもうけを示す連結決算の営業損益は、下期は赤字となり、通期では黒字を確保しても前期比で8割以上減る模様だ。
トヨタは11月6日の08年9月中間決算発表時に、09年3月期の連結業績予想を下方修正。
売上高は12.5%減の23兆円、 営業利益は73.6%減の6千億円、純利益は68.0%減の5500億円になると示していた。
下期の赤字幅は1千億円以上になり、再修正後の連結の営業利益は最大でも4200億円程度にとどまり、
前期実績(2兆2703億円)に比べて8割以上の大幅な減益になる。
トヨタの半期ベースの決算が赤字になるのは99年に米国会計基準を導入して以来初めて。
第1の理由は、景気後退が鮮明になった欧米などの先進国だけでなく、新興国の中国などでも落ち込みが確実になったからだ。
第2の理由は円高だ。下期に1ドル=100円、1ユーロ=130円で推移するとみていたところ、
実際はドルが90円台前半、ユーロが120円前後と、かなりの円高で推移。影響を盛り込むことが避けられなくなった。
トヨタの連結営業利益は、円高が1円進むと、対ドルで400億円、対ユーロで60億円も減少する。
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 13:51:00 ID:C/+6+P0WO
徳島は遠すぎて無理だし
鳥取はそもそも数に入ってないし
176 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 15:52:24 ID:0Kdkr7dP0
奈良と和歌山にも新快速は通ってないんですけど
178 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 16:27:55 ID:fB43ym+W0
奈良にJRの特急を走らせるべき
179 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 16:55:25 ID:C/+6+P0WO
>>175 ヒント 福井県敦賀市は新快速の駅で京都まで50分。
小浜から左京まで60キロちょい。
180 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 16:56:02 ID:v+e0cUBz0
京都(笑)
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 17:09:03 ID:C/+6+P0WO
まぁ鳥取、徳島から大阪も遠いわな
京都とか意味ない
重要なのは大阪からの距離だろ
183 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/13(土) 17:54:08 ID:g+bI0gRd0
■2008年12月13日午後01時00分のMONEYzine公式公認速報!!!・∀・■
アメリカは、給料が高すぎなの♪♪♪^^ それは日本で考えられてる以上に♪♪♪^^
自動車産業なんて、アメリカでは下の下だけど、それでも時給7000円なの。
GMは資金援助でも、日本並に賃金を下げるのに猛反発して、破談になったくらいだからw
円安時は時給10000円のトヨタの2倍以上のアメリカ様ってさすがネ♪♪♪^^
■■■ G M の 倒 産 を 恐 れ る ト ヨ タ 支 援 す る 際 の ネ ッ ク は 「 時 給 7 0 0 0 円 」 の 高 賃 金 ■■■
http://moneyzine.jp/article/detail/115840/ (2008年12月13日午後01時00分 MONEYzine公認♪♪♪)
自動車メーカー3社に対する最大140億ドル(約1兆3000億円)のつなぎ融資を柱とする救済法案について米上院は11日夜、
妥協案で合意に達せず、事実上、議会での救済法案をめぐる協議は打ち切りとなった。
GMはつなぎ融資を受けなければ実際に破綻する危険性が高まるが、このまま破綻へ向かった場合に気になるのがその後の展開だ。
ビッグスリーと日本メーカーは同じ米国内の部品メーカーに依存しており、
もしGMが破綻するようなことがあると同社の取引先の部品メーカーまで連鎖的に倒産してしまう可能性があるからだ。
とくに米国依存の強いトヨタやホンダは深刻なダメージが懸念されている。
またビッグスリーが破綻した場合には、その後の従業員の雇用など日本のメーカーに支援を求めてくることも予想される。
たとえばトヨタがGMの工場や従業員を丸ごと引き受けるような依頼もあるだろうが、
トヨタも08年11月の米新車販売は前年同月比33.9%減と大幅に減少しており、自分のことで手いっぱいの状況だ。
とくにGMの従業員の高い賃金はトヨタにとっては頭の痛い問題。
米自動車業界団体の調査によると年金や医療費負担も含んだGMの従業員の賃金は時給78.21ドル(7000円)とトヨタよりも4割近く高い。
北米の営業利益が米国会計基準を導入した98年以来初めて実質赤字(346億円の損失)に転落し、
かつてないほどの苦境にある今のトヨタに大量の従業員をGMから引き受ける余裕はないだろう。
慌てて矛先曲げても、京都は大阪に勝てないからw
185 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 18:44:24 ID:C/+6+P0WO
鳥取や徳島から大阪も気の遠くなるほど遠い
186 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 19:25:30 ID:e82x73rD0
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
近畿州 州都=京都市 近畿州内特別市・大阪市
が近畿の総意ですから〜現実的かつ前向きな論議をどうぞ!
187 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 19:27:13 ID:e82x73rD0
ちなみに 関空も近々消滅しますので そのことも含みご議論ください!
188 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 19:45:28 ID:v+e0cUBz0
せめてソース持ってこいよw脳内お花畑www
189 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 19:52:24 ID:e82x73rD0
ソースがないと なにも喰えない脳味噌不足のアホだら・・・が
悔しがっていますな
低脳ニート福井人のおかげで、福井の印象がグングン下がってる
191 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 20:13:34 ID:wUT541IB0
★紀伊半島南部にカツサンド? 県が国に調査要望
和歌山県は12日、新宮市で活断層と思われる地形が発見されたと発表した。三重県熊野市から約20キロ間に
存在し、新宮市を通っているのは約1・5キロ。県は三重県とともに、国に対し、活断層の存否、活動履歴や
地震発生の可能性など早急な詳細調査を要望する。
三重県と名古屋大学が2005年度から3カ年で取り組んでいる活断層調査研究で分かった。航空写真の
地形を分析。主流の4万分の1よりも詳細な1万分の1の写真を用いて判読したところ、熊野―新宮に
活断層によってできたとみられる土地の隆起が海岸線と並行し、断続して存在するのを見つけた。
この規模の活断層は、マグニチュード(M)7以上の地震を起こす可能性があり、国が認定する主要活断層に
含まれるという。
これまで紀伊半島南部に活断層はないとされており、名古屋大大学院の鈴木康弘教授は
「(東南海・南海などの)地震のメカニズムを解明する鍵となる可能性がある」としている。三重県は来年、
活断層の存在確認のため、現地測量やボーリング調査を行う。
和歌山県総合防災課は「防災対策上、発生周期や規模をつかむため、国にトレンチ調査(掘削して断層を
詳細に調べる手法)などを要望する。また、ほかに活断層がないかの調査も求める」と話している。
県内ではこれまで、和歌山市など紀ノ川筋の市町を通る中央構造線活断層帯のみしか確認されていなかった。
同断層の地震発生は4000〜5000年に1回とされ、前回は1〜4世紀前後と推測されているという。
■ソース:紀伊民報
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=158753
192 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 20:31:54 ID:FdYfFHa5O
気の遠くなるほど遠い徳島は紀淡海峡に橋かトンネルができれば、程よい通さになる。
193 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 21:28:50 ID:nDXcJO370
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
194 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/13(土) 23:02:42 ID:0Kdkr7dP0
195 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 02:40:35 ID:/FiGVYyS0
徳島も鳥取も大阪に「意外」と近いと言うのが事実であろう。
196 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 02:52:45 ID:+gQ2HY0CO
遠いやろ、つか近い自慢して何になる
地元に貢献しろ
東京と箱根と比べたらどっちが近いんだろう?
198 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 06:40:14 ID:QmVGRgq8O
徳島、鳥取はさすがに遠いよ
199 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 07:59:10 ID:QmVGRgq8O
東京、箱根は80キロくらい
徳島、大阪は150キロ
鳥取、大阪は210キロ
200 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 08:44:49 ID:XZo1NbhR0
201 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 10:16:10 ID:QmVGRgq8O
最短距離は意味が無いよ
実際には鉄道で鳥取は210キロ、徳島は150キロ
202 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 10:31:44 ID:Qib2xcAc0
鉄道なんてもっと意味ないだろうが、田舎の人は移動時は車だし。
物資の輸送はトラック(車)や飛行機が主力、鉄道は意味ないし影が薄い。
203 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 11:21:17 ID:87TWXrKE0
>>201 徳島から大阪の鉄道区間だけなら65キロ、フェリー込みで120キロ。
204 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 12:16:55 ID:XZo1NbhR0
205 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 12:39:20 ID:QmVGRgq8O
まぁ福井県で関西目指してるのは鯖街道経由で大阪まで90キロ、京都まで65キロの小浜を含む若狭だけ
206 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 12:56:02 ID:XZo1NbhR0
ついでに、京都だとこうなる。
京都 京都南IC - 福井 福井IC 179.6km
京都 京都南IC - 三重 津IC 96.9km
京都 京都南IC - 徳島 徳島IC 169.7km 158.8+10.9
京都 京都駅前 - 鳥取 鳥取駅前 223.8km (高速バス)
ヨドバシカメラ、京都新店は国内最大級に 5万平方メートル
ヨドバシカメラが京都市に計画している新店は店舗面積が約5万平方メートルと、国内最大級の
家電量販店になることが10日、分かった。2010年に出店予定で、テナントを除いた直営家電売り場
の広さも、大阪・梅田や東京・秋葉原にある同社の主力店に並ぶ規模になる可能性がある。
JR京都駅近くの近鉄百貨店跡地に出店する。ヨドバシの計画では、地上8階地下2階のビルを建て、
6階以上を飲食店と駐車場にする。09年8月に着工し、10年10月の完成を目指す。具体的な売り場の
配分は未定という。 (08:34)
http://woman.nikkei.co.jp/life/news/article.aspx?id=20081212ax011l1
208 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 13:25:31 ID:QmVGRgq8O
福井から京都は湖東を通らない
140Kmくらいだよ
だから京都とか意味ないから
210 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 14:36:34 ID:QmVGRgq8O
徳島と鳥取はアーバンネットワークに入ってないから関西州入りはジョークにしか聞こえない
211 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 16:55:53 ID:87TWXrKE0
このスレ自体がジョークなんだが。
212 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/14(日) 17:29:53 ID:vQHKy1cG0
やっぱり大阪・京都起点で三重の圧勝
近鉄電車でも便利やしね。
福井はともかく鳥取・徳島は遠すぎやね
214 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 18:27:27 ID:QmVGRgq8O
京都起点で三重は不便や
京都、敦賀が便利やね。敦賀行き新快速は土日は満員や
新名神のおかげで1時間
津と京都
216 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 20:33:00 ID:3OfbWMlB0
神戸淡路鳴門自動車道でつながる淡路島、神戸、徳島県の子どもらによる野球大会が十三日、
淡路市佐野新島の県立淡路佐野運動公園多目的グラウンドで開かれた。
七チーム約百十人の子どもたちが、野球を通して交流を深めた。
神戸淡路鳴門道全通十周年を記念し、兵庫県と徳島県が主催。
両県ではスポーツや文化活動など、さまざまなジャンルで交流活動を進めていく予定で、
今後は徳島県でサッカー交流大会を開く案も出ているという。
217 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/14(日) 22:32:33 ID:vQHKy1cG0
■女帝予言的中!!!^^■2008年12月13日3時0分の天下の朝日新聞公式公認速報!!! その1 ・∀・■トヨタ下期赤字凋落確定♪♪♪^^■
北ーーーー!!!!!!wwww かつて、2兆3000億円の営業利益を誇ったセカイノトヨタwが、遂に下期は1000億円以上の赤字大転落になるのが確定wwwv^・^v
上半期で稼いだ5800億円の営業利益も虚しく、通期では最高最強の状態でさえ4000億円にしかならない模様www^・^
こりゃ、トヨタは2009年に確実視されてる更なる凋落で倒産秒読みだネw でも、女帝様の予言って、ほんと的中するわネ♪♪♪^^
■■■ ト ヨ タ 下 期 赤 字 販 売 不 振 と 円 高 、 通 期 は 8 割 超 す 減 益 か ■■■
http://www.asahi.com/business/update/1212/NGY200812120012.html (2008年12月13日3時0分 天下の朝日新聞公認♪♪♪^^)
トヨタ自動車は09年3月期の業績予想を、「トヨタ・ショック」と呼ばれた11月の修正で示した数値から、さらに下方修正する。
本業のもうけを示す連結決算の営業損益は、下期は赤字となり、通期では黒字を確保しても前期比で8割以上減る模様だ。
トヨタは11月6日の08年9月中間決算発表時に、09年3月期の連結業績予想を下方修正。
売上高は12.5%減の23兆円、 営業利益は73.6%減の6千億円、純利益は68.0%減の5500億円になると示していた。
下期の赤字幅は1千億円以上になり、再修正後の連結の営業利益は最大でも4200億円程度にとどまり、
前期実績(2兆2703億円)に比べて8割以上の大幅な減益になる。
トヨタの半期ベースの決算が赤字になるのは99年に米国会計基準を導入して以来初めて。
第1の理由は、景気後退が鮮明になった欧米などの先進国だけでなく、新興国の中国などでも落ち込みが確実になったからだ。
第2の理由は円高だ。下期に1ドル=100円、1ユーロ=130円で推移するとみていたところ、
実際はドルが90円台前半、ユーロが120円前後と、かなりの円高で推移。影響を盛り込むことが避けられなくなった。
トヨタの連結営業利益は、円高が1円進むと、対ドルで400億円、対ユーロで60億円も減少する。
218 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/14(日) 22:35:07 ID:vQHKy1cG0
■女帝予言的中!!!^^■2008年12月13日11時58分の天下の英国ロイター公式公認速報!!! その2 ・∀・■トヨタ下期赤字凋落確定♪♪♪^^■
キキ危機北ーーーー(織田裕二)♪♪♪wwwwwwww ほら見たことかぁ!!! 女帝様の予言がまたまた大的中!!!♪♪♪v^・^v
超高層ビルとかノン気なこと言って、現実逃避で妄想に浸ってる場合じゃないわヨwww^・^
1000億円の赤字垂れ流してトヨタ倒産危機ヨwww^・^
トヨタがなくなったら、もう、パゴヤみたいな糞田舎は誰も相手にしないわネwww^・^
■■■ ト ヨ タ の 0 8 年 度 下 期 が 営 業 赤 字 に 、 通 期 も 計 画 下 回 る = 関 係 筋■■■
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-35423320081213 (2008年12月13日11時58分 天下の英国ロイター新聞公認♪♪♪^^)
[東京 13日 ロイター] トヨタ自動車の2009年3月期下期(08年10月─09年3月)の連結営業損益が、
赤字になる見通しであることが分かった。関係筋が13日、明らかにした。
円高の進行と販売の落ち込みが想定を上回っているためで、
半期ベースの営業赤字は1999年に米国会計基準を採用して以降では初めて。
09年3月通期の連結営業利益も、会社計画6000億円を下回る見込み。
トヨタは11月上旬に上半期(4─9月)決算を発表した際、
通期の連結営業利益予想を期初の1兆6000億円から6000億円に下方修正。
下半期の営業利益は180億円と見込んでいた。
しかし、ドル/円が12日の東京市場で13年ぶりに90円を突破するなど足元で急激な円高が進んでるほか、
自動車販売が急速に悪化。緊急のコスト削減策を進めているが追いつかず、
下半期に黒字を確保するのは厳しい情勢となった。
トヨタは下期のドル/円レートを100円、ユーロ/円を130円で想定。
1円円高が進むとドルで年間400億円、ユーロで60億円営業利益を押し下げる。
219 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/14(日) 22:35:54 ID:vQHKy1cG0
■女帝予言的中!!!^^■2008年12月13日12時30分の天下の共同通信公式公認速報!!! その3 ・∀・■トヨタ下期赤字凋落確定♪♪♪^^■
喜ィーーーー北ーーーーーー!!!!!!wwwwwwwww トヨタが史上初の赤字の凋落www v^・^v
豊田市民の神頼みも虚しく、女帝様の予言軍配!!!!!!^^
困れば、ことある事に、セカイノトヨタ、トヨタが日本を牽引、営業利益2兆3000億円、一人当たりの県民所得などで応戦してたわネwwww^・^
それが今では、トヨタは赤字転落で倒産危機w パゴヤは無職のホームレス急増ww 豊田市は第二の夕張り確定ってwww^・^
■■■ ト ヨ タ 、 下 期 は 営 業 赤 字 に 想 定 超 え る 円 高 と 販 売 不 振 ■■■
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008121301000099.html (2008年12月13日12時30分 天下の共同通信公認♪♪♪^^)
トヨタ自動車が、2009年3月期連結決算の業績予想を再度下方修正し、
下期(08年10月−09年3月)は営業赤字を計上する見通しとなったことが13日、明らかになった。
赤字幅は1000億円規模となる公算が大きい。
円高と販売台数の低迷がこれまでの想定を超えるペースで進んでいるため。
半期での営業赤字は、1999年に米国会計基準を導入して以来、初めてとなる。
11月の中間決算発表時に、通期の連結営業利益予想を1兆円引き下げ6000億円としていたが、
異例の再下方修正を迫られることとなった。これまでの下期の営業利益予想は180億円だった。
通期での営業黒字も大幅に減少し、08年3月期と比べて8割程度の減益となる方向。
修正の発表は来年1月以降とみられる。
トヨタは「トヨタショック」と言われた中間決算発表で、
09年3月期の連結販売台数(ダイハツ工業、日野自動車含む)を824万台と想定した。
ただその後の販売低迷は大型車から小型車、先進国から新興国にも波及。
「11月の予想から100万台は下振れる」(トヨタ関係者)との見方も出ている。
為替レートも下期は1ドル=100円と想定したが、その後、実際には90円台前半で推移。
1円の円高で約400億円の為替差損が発生し、対ユーロでも大幅な円高が続いている。
220 :
♪ルンルン女帝superセレブ梅田 北区民^^♪ ◆Qdh1dfdJJw :2008/12/14(日) 22:37:08 ID:vQHKy1cG0
■女帝予言的中!!!^^■2008年12月13日10時31分の天下の朝日新聞公式公認速報!!! その4 ・∀・■トヨタ下期赤字凋落確定♪♪♪^^■
北北北北ーーーー!!!!!!wwwwwwwwww トヨタ赤字♪トヨタ赤字♪トヨタ赤字♪トヨタ赤字ぃ字♪女帝様の予言的中♪♪♪ v^・^v
セカイノトヨタが赤字転落だってヨw トヨタがパゴヤから消えたら、何にも残らない廃墟都市となるわネwww^・^
誰も近づかない、ブラジル人とホームレスの無法地帯w
躍進する大阪、凋落しまくるパゴヤ確定♪♪♪^^ トヨタ倒産で、パゴヤは福岡、札幌にも抜かされる事になるわネ♪♪♪^^
■■■ ト ヨ タ 、 下 期 は 赤 字 転 落 再 度 の 業 績 下 方 修 正 へ ■■■
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081213/biz0812131032009-n1.htm (2008年12月13日10時31分 天下の産経新聞公認♪♪♪)
トヨタ自動車本社=07年10月、愛知県豊田市 トヨタ自動車が、
平成21年3月期の連結業績予想を再度下方修正する方向で調整していることが13日、わかった。
下期(10−3月)の営業損益は1000億円規模の赤字に転落する見通し。
半期ベースの営業赤字は米国会計基準を導入した11年以降で初めて。
トヨタは11月の中間決算発表時に通期の連結業績予想を大幅に下方修正。
営業利益は従来予想を1兆円も下回る6000億円(前年同期比73・6%減)となる見通しを示し、
市場では「トヨタ・ショック」と呼ばれた。トヨタの上期の連結営業利益が5820億円。
もともと下期の営業利益はわずか180億円にとどまる見通しだったが、これがすべて吹き飛ぶ形だ。
金融危機以降、トヨタが「ドル箱」にしてきた米新車市場の落ち込みが止まらない。中国やロシアなど新興国市場も減速が著しい。
追い打ちをかけたのが急激な円高ドル安。トヨタは下期の想定レートを1ドル=100円とみていたが、90円台前半で推移している。
海外販売の多いトヨタは為替感応度も高く、対ドルで1円、円高が進むと営業利益は年間で400億円減少する。
仮に年度末までの3カ月間1ドル=90円の円高水準が続けば、それだけで営業利益が1000億円減少する計算だ。
橋下は関空に拘っている
あのあたりを関西州の軸にしたいんだろう
やはり大阪にどれだけ近いかが大事
222 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 22:42:05 ID:L5EOgQZD0
今日本で一番元気、とは言わないが比較的ダメージ少なくすんでるのは京都だろうな。
不況下の米国年末商戦、任天堂は絶好調:Wii販売台数は2倍以上
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000001-wvn-sci 米国経済に好転の兆しはまだ見られないが、任天堂の今後の見通しは確実にバラ色だ。
11月最終週の1週間[米国では11月第4木曜日の感謝祭の翌日(ブラックフライデー)から、
年末商戦が本格化する]に、米国内だけで『Wii』端末を80万台売り上げたことが大きく
貢献しているのは、ほぼ間違いない。
端末の販売台数80万台というこの数字は、任天堂の岩田聡社長がReutersの取材に対し
明らかにしたもの。前年の同時期に比べて2倍以上の伸びを示している。
年末商戦で経済の影響ない、欧米市場は拡大可能=岩田・任天堂社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000148-reu-bus_all [京都 8日 ロイター] 任天堂<7974.OS>の岩田聡社長は8日、今年の年末商戦において
世界経済悪化の影響は特にないとの認識を示した。ロイターの取材で述べた。
ゲーム機の販売が好調な背景として岩田社長は、価格が手ごろなため不景気下で選択
されやすい娯楽であることなどを挙げている。販売動向が注目される欧米市場については、
拡大可能との見方も示した。
223 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/14(日) 22:46:39 ID:L5EOgQZD0
<エムケイ>全国で1万人の正社員雇用計画を発表
12月11日22時49分配信 毎日新聞
タクシー事業を展開するエムケイ(京都市)は11日、今後1年間を目標に、全国で計約1万人もの
正社員を雇用するとした「MKタクシー緊急全国雇用創出計画」を発表した。
同社は現在、開業が見込まれている5社を含めグループ計10社で車両1523台、社員3050人の
規模。計画によると、それを1年間で5932台、1万3050人に増やすとしている。
ただし、計画書には「新規参入や増車に障壁を設けた国土交通省のタクシー再規制が重大な支障
を来す」などと記されており、現状では実現性は未知数だ。【大西康裕】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081211-00000139-mai-bus_all
224 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 01:57:44 ID:ZFPPIefh0
>>214 関西の中心は大阪ですよ^^
まぁ、三重県は津でも京都大阪に近いけど
225 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 02:46:57 ID:0HLVz6e+0
関西州入りが一番可能なのは福井です。 福井市には関西州の北部州支庁が置かれ 福井空港は国際空港になります。
226 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 05:59:20 ID:ziIXq1se0
北部州支庁?何の為に道州制導入するのかそれじゃ意味ないじゃん。
そんなもん作るなら北陸州だろ、小松空港、中部国際があるのに出来るわけない
しゃん全部無駄。
ただでさえ関西は金ないのに、そんな無駄で非現実的な事するわけないじゃん。
227 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 06:22:47 ID:4h5M7AhR0
>>219 >■トヨタ下期赤字凋落確定♪♪♪^^■
>喜ィーーーー北ーーーーーー!!!!!!wwwwwwwww トヨタが史上初の赤字の凋落www v^・^v
自国の企業が赤字になって、そんなに嬉しい楽しいか?
全部ではないだろが、自分達の以外の地域がダメになるのが面白いのか?
日本の産業の頂点が赤字になることは、日本の経済つまりその下の家電、不動産、金融
サービスなどのすべてがダメになってしまう。
他の地域の失業率、財政が悪い地域は、しばらくしてからその余波を何倍にもなって受ける
事になってしまう。
アメリカがカゼをひくと日本が肺炎になる、というパターン。
他の地域に遅れてその影響が出てくるということ、いづれにしても非常識だと思うぞ。
228 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 06:31:12 ID:8ebjN4JK0
>>224 いつから関西の中心が大阪になったのかな?
230 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 12:31:15 ID:+g0KTmxbO
もともと近畿、畿内って言葉自体が京都を中心に据えた概念だしな。
関西の資格があるのって延喜式の近国である若狭、伊賀だけやろ。徳島や鳥取は遠い国って意味の中国だから論外だよ。
さらに関西経済界も近畿二府六県におまけとして徳島を近畿州に入れたいと言ってるだけで鳥取は数に入ってない。
231 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 12:52:21 ID:yE6+OO7B0
京都に州都をおこう
福井in 徳島outでw
232 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 14:25:58 ID:Y4EEAUGu0
ってか、福井ってどこにあるの?
233 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 14:43:44 ID:+g0KTmxbO
滋賀、京都の隣
三重は名古屋の隣、徳島は香川と高知の隣、鳥取は島根と兵庫の隣
234 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 14:48:03 ID:8ebjN4JK0
>>229 「いつから」大阪が関西の中心になったのかと訊ねているのに「普通に」大阪
って・・・・・・答えになってないし
235 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 14:55:02 ID:yLohU5wI0
236 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 16:54:06 ID:ngul4AJEO
237 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 17:06:30 ID:+g0KTmxbO
↑福井県は滋賀県、京都の隣で琵琶湖の北。琵琶湖から20キロ程度のとこにある小浜、敦賀は関西への物質輸送の要であった琵琶湖水運への拠点となる港として繁栄した。
238 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 17:18:02 ID:ngul4AJEO
福井は朝鮮との結びつきが強い。
昔から朝鮮あつかいだwwwwwwwww
239 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 17:35:26 ID:oSl8o4sy0
>>238 >福井は朝鮮との結びつきが強い。
大陸・半島との関係なら大宰府のある福岡の方だし。
渤海を担当した敦賀にしても、相手にしたのは渤海人であって朝鮮族とちゃうし。
>昔から朝鮮あつかいだwwwwwwwww
バカでしょ? > 238
240 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 17:38:05 ID:ms1X30GhO
カッペ福井は陰気な北陸から
出てこないでください。
241 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 17:43:13 ID:ngul4AJEO
>>239 いや、昔から密入国してる。
福井は朝鮮あつかいだwwwwwwwww
242 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 18:34:15 ID:Fo6a8pMS0
福井弁のイントネーションは朝鮮語そっくり
たまたまハングルでしゃべってるのをテレビで聞いて
福井市の人が話すイントネーションそっくりだと思った
243 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 19:02:10 ID:+g0KTmxbO
実際には鳥取あたりにも住んでた出雲系が1番朝鮮系に近い。朝廷から出雲の異民族の監視を仰せ付けられたのが石見の和人だ。
遺伝子レベルで、日本人で一番朝鮮人に近いのは新潟-秋田人だぞ
関東人なんて75%が朝鮮人の遺伝子受け継いでるし
お前らは一般朝鮮人よりたちが悪い
どんな理由があるにしても朝鮮人を差別することは許されない
朝鮮ならいいだろうという考えが幼い
247 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 20:03:37 ID:vkauB12CO
【徳島県】
徳島はマジで臭い、牛糞・鶏糞・人糞
さすがに市内じゃ臭わないと思っても油断すると危険
朝なんかバキュームカーの大群とかに出くわす事もある
そこらじゅう道を塞いで汲み取り作業している
もちろん、その間あのウンコ排気臭をかがされる。
おまけに汲み取りの後、道に糞尿が滴り落ちている時があるもう勘弁してほしい!
248 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 20:07:33 ID:Vlw2MsDc0
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
近畿州 州都=京都市 近畿州内特別市・大阪市
上記が近畿の総意ですから〜これを踏まえて
現実的かつ有意義かつ前向きなご論議をどうぞ!
249 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 21:19:38 ID:VdR7LopV0
妄想しか出来ない人はさておき、内閣府の資料を見てみよう。
「関西州」の圏域構造について
http://www.esri.go.jp/jp/prj-rc/forum/shusei/12_appendix_b.pdf >この圏域において中心都市的な性格を有するのは大阪市である。
>神戸市や京都市も大きな人口集積を持っているが、通勤・通学に等による周辺地域からの
>人口吸引力を昼間/夜間人口比率で見ると京都市1.09、神戸市1.03 となっており、大阪市の1.41 には及ばない。
>この圏域において中心都市的な性格を有するのは大阪市である。
>この圏域において中心都市的な性格を有するのは大阪市である。
>この圏域において中心都市的な性格を有するのは大阪市である。
250 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 21:28:40 ID:2AuiGfoo0
■関西州、州都は京都〜関西同友会、10年後の国づくり提言
関西経済同友会は1日、10年後の国のあり方などを示した「再び、誇りの持てる国へ」と題する提言をまとめた。
道州制を導入した場合に州都を京都とするなど各都市の役割の具体案を盛り込んだほか、新たな憲法や道徳を
重視した現代版教育勅語の制定を求めた。
提言では現在の近畿2府4県で「関西州」を設置。内政に関し国と同程度の権限を持つ州政府、政令指定都市
並みの権限を持つ基礎自治体の2層構造で運営するよう求めた。政治と行政の中心となる州都には歴史と国際的
知名度がある京都がふさわしいと指摘。産業と経済の中心となる特別自治体として「大阪都」の設立を求めた。
大阪都は大阪市と周辺自治体の合併で実現を目指す。
このほか、阪神は先端産業の創出エリアとして整備、京滋は地球環境保全に取り組むため国際機関の積極的
な誘致が必要と提案。京奈和は文化首都に位置づけ、文化庁を「文化省」に格上げしたうえで域内に設置すること
などを求めた。
http://kansai-concierge.nikkei.co.jp/news-review/index.asp?wrt_cd=6097&bk_p_no=3 >政治と行政の中心となる州都には歴史と国際的知名度がある京都がふさわしいと指摘
>政治と行政の中心となる州都には歴史と国際的知名度がある京都がふさわしいと指摘
>政治と行政の中心となる州都には歴史と国際的知名度がある京都がふさわしいと指摘
251 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 21:30:20 ID:+1bPY9ua0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
252 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 21:41:52 ID:cxGinIBC0
>>244 科学的根拠を示してから書けよ、大うそつきの在日野郎!
253 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 21:49:38 ID:VdR7LopV0
>>250 そうそう、これこれ。
この後、大阪州都を支持する関経連と、京都州都を支持する関西経済同友会が大阪府知事選で争い、
橋元府知事が当選してから同友会が京都支持を強く言えなくなっちゃった。
なつかしーw
254 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 22:03:19 ID:Vlw2MsDc0
国も京都州都指定で 近畿州路線が現実的になってきたね
まあ 普通に考えても 近畿の総意が本流だわな
機能分化で広域エリア活性化の仕組みも・・・も順調に進んでるね
255 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 22:13:23 ID:Fo6a8pMS0
そりゃ東京に対抗できるのは大阪ではなく京都
大阪は東京に関ヶ原の戦い、大阪冬の陣、夏の陣でも負けた
一方京都は首都機能を持った江戸に東の京都と地名をつけ
負けなかった
256 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 22:20:16 ID:+g0KTmxbO
州都が大阪であれ京都であれ州が違う徳島、鳥取には関係ないし、関心もない
257 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/15(月) 23:05:36 ID:VdR7LopV0
現実は来年の3月までに議会の承認が必要だけど、どの都道府県が承認するかしないかがまず重要。
まず近畿が足並みを揃えられるかどうかが、ここで分かる。そして、それから発足は21年7月の見込み。
時間掛かるし、煽りあいに火を付けるのが仕事の人は毎日毎日大変だw
258 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 21:48:18 ID:9ljM/4eIO
徳島から京都は遠すぎるよ
259 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/16(火) 22:36:55 ID:xnFI4WVn0
新宮を首都にしよう
260 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 00:56:47 ID:byu2Znbv0
首都は高野山
262 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 06:37:55 ID:UxeLu9+zO
何言ってんだか。三重の中京州の州都は名古屋だよ
徳島から大阪まで行くんは3600円もかかるけん
「徳島人は滅多に大阪には行けない」とか言うとった人がおったけど、
ほな福井から大阪まではなんぼで行けるんえ?
関西州(仮)
京都 州都 歴史 文化 観光
大阪 経済 歴史 文化 観光
徳島 食料 歴史 観光
兵庫 貿易 歴史 観光
奈良 歴史 文化 観光
滋賀 水 歴史
福井 電気 歴史 観光
和歌山 寝床 観光
凄いね
それに比べて・・・w
>>264 なんで滋賀に観光がないんだよ。。
御三家の紀州徳川家の和歌山に歴史がないと?
266 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 21:19:08 ID:Ys5GjT6O0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
267 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 22:02:49 ID:Fq5BZ8KK0
268 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/17(水) 23:00:14 ID:at8JG57e0
京都はどうぞ勝手に州を作りや 大阪はそれには参加しないし奈良、兵庫、和歌山と
ともに人口1650万人の州を形成するよ、いや大阪府単独でもよいしそのほうが他の府県に金が不必要で
財政的に有利やな
京都は大阪人の大半が嫌ってるし、もし関西二府四県の州都候補が神戸か京都かどちらかに二者択一になれば
迷わず大阪人は神戸を選ぶよ、しかし現実的にはあり得ないし、やはり二府四県でまとまれば大阪しか州都は考えれない
とゆうか京都州都は論外
京都は滋賀、福井と勝手に420万人の貧乏州を作ってくれ、まあせいぜいお気張りやしな。
北関西州
京都(州都)、滋賀、福井、三重
南関西州
大阪(州都)、兵庫、和歌山、奈良、徳島
270 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 02:22:06 ID:JKFmzUS9O
方角てのは上が北
271 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 02:24:04 ID:JKFmzUS9O
地名表記は右上からが基本
272 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 03:28:35 ID:mQ6c0AFt0
結局 橋下って 転けまくりのお笑い役者なんだな
国や他府県を巻き込むマジ重要なテーマになると
だ〜れも相手にしてへんのが よう分かったわ
近畿州のために 大阪はゼニ稼ぐだけの役目決定!
なぜかというと、全国の区割り書いてる中に
一地域だけ並びがおかしかったりして
どこの人間が書いてるかわかっちゃうから気をつけましょう
てか州都って都道府県単位じゃなくて市町村単位で決めた方がいいんじゃない?
275 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 09:07:27 ID:dPBDCXUeO
徳島は近畿に入れない
276 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 09:11:28 ID:dPBDCXUeO
>263
敦賀から新快速で京都まで1680円
277 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 10:47:20 ID:WOTj02Ij0
>>276 なんで京都にこだわるのか知らんけど、それなら京都府に編入でええやん。
278 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 11:00:23 ID:dPBDCXUeO
高速バスなら大阪、福井間は2560円、敦賀は2120円
279 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 11:06:31 ID:3DXsfhnO0
鳥取ですが、近畿入りの意思を決定しましたのでご報告を申し上げます。
280 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 11:14:29 ID:dPBDCXUeO
大阪、鳥取は3600円もかかる
鳥取は関西経済界からさえ近畿州入りを要請されてない
281 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 11:26:42 ID:/Mtjglz90
282 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 11:46:27 ID:NY1FWerA0
鳥取県議会は近畿議員会加入を目指す。
来年八月を目標に近畿2府7県議会議長会への加入を目指し関係各府県と調整に入る。
これは鳥取県知事近畿知事会加入に続くもの。
283 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 12:06:21 ID:u/B4acjU0
津 →大阪上本町(急行) 1640円
名張→大阪上本町(急行) 980円
285 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 13:16:53 ID:dPBDCXUeO
訂正 往復で福井3150円敦賀2700円もするからJRのが安いわ
なんば→徳島 2320円
近鉄難波⇔津 1640円
近鉄四日市⇔近鉄難波 1960円
敦賀⇔大阪 2200円
福井⇔大阪 3260円
徳島⇔大阪 3600円
鳥取⇔大阪 3780円
米子⇔大阪 5460円
福井・鳥取は乗り換える駅や回数によって多少の誤差あり
288 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 18:32:52 ID:dPBDCXUeO
四日市、難波は特急じゃないと遠すぎる
敦賀、大阪はアーバンネットワークで便利なのは認めざるを得ないが
289 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 19:13:36 ID:FCLcGBdS0
安さだけを比べるなら18きっぷを使え。
大阪から一日以内で行ける場所まで一律同じでいけるぞ?
時間と値段、両方合わせて比較しなければ、こんな形だけの比較は意味無いだろうなw
290 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 19:17:29 ID:x7KYgFEFO
291 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 19:18:26 ID:u0tEBWv20
292 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 19:20:14 ID:x7KYgFEFO
293 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 19:36:35 ID:TUJQQx1j0
四日市駅から名古屋駅まで460円30分だよ
>>286は南海電鉄・フェリーを利用してのなんば駅−徳島港。
和歌山経由で3時間半と高速バスの3時間(梅田まで2時間半)に比べて時間はかかる。
ちなみに徳島港から徳島駅まで市営バスで15分(200円)。
徳島港には無料駐車場もありマイカーを停めて乗船する人も多い。
295 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 19:53:16 ID:TUJQQx1j0
南海・近鉄・名鉄が3日間乗り放題のフリーきっぷが復活してほしい
296 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 19:55:03 ID:RC/Uo8/iO
297 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 21:31:14 ID:dPBDCXUeO
>287
予想どおりとは言え鳥取、徳島は高いし遠すぎるな。とくに徳島から関西は年一度くらいでも家族で行ったら何万円もかかる。
>>137 福井が中部という意識は無いぞ。
おもえ、名古屋人?
>>233 三重は愛知の隣であって.........。
まあ、いいか。どうせよそ者がかいてるんだろうし。
300 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 22:45:47 ID:Z9mBO2UZ0
>>298 お前関西人だろ。
福井は中部の意識ある、北陸という意識の方が強いけど。
はっきりと言えるのは関西と言う意識はないと言うこと。
なぜか?関西地方ではないから。
どの地方に入るか?北陸中部地方に入る当たり前のこと、それだけ。
301 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 22:51:56 ID:wmDWfIW30
福井市人は中部人とは思わない
敦賀や滋賀のほうが中部っぽい(福井市と比較すれば、の話だが)
北陸人だとは思うけど
302 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 23:02:29 ID:TUJQQx1j0
中部は東海+北陸のことと思ってるよ
303 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 23:03:30 ID:Z9mBO2UZ0
福井県民は北陸中部人だと思っているよ、そう見えないのは関西人。
因みに高速バスは、福井駅から大阪、名古屋を比較した場合。(確定)
福井駅〜名古屋は2700円
福井駅〜大 阪は3500円
敦賀〜一宮は1850円
中部の方が近いの。
304 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 23:06:31 ID:wmDWfIW30
大阪はそうだけど京都は名古屋より近いよ
305 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 23:13:03 ID:Z9mBO2UZ0
福井市、敦賀市から京都と名古屋を比較した場合、距離的らは同じくらいか若干名古屋
の方が近い(一宮)とか。
中部縦貫道が出来るとももっと名古屋の方が近くなる。
306 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 23:14:12 ID:TUJQQx1j0
越前と美濃を結ぶ、越美北線・越美南線
307 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 23:18:44 ID:Z9mBO2UZ0
貫通していたら利用客は多かっただろうな。
このスレは関西のスレだから多くはレスしないが。
308 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 23:21:35 ID:+xsJnXr30
まぁわかってたけど改めて嶺北との意識の違いを感じたな。
309 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/18(木) 23:26:41 ID:Z9mBO2UZ0
嶺南と嶺北との意識の差なんてないよ、ただ関西と呼べるか怪しい京都舞鶴
の近くに住む福井人は考えが違う人もなかにはいるだろうよ。
しかしそんなもん福井県の人口にしたら少ない人口だし、全国的に見れは゛
青森の津軽、静岡の伊豆、新潟の上越などに比べれば大した話ではないよ。
差はないよって
>>308は嶺南のひとなんじゃないの
その否定の仕方はおかしい
福井流かw
311 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 00:38:52 ID:iQHKd//j0
312 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 00:42:31 ID:mwrIi9ge0
でも三重はそれ以上に名古屋に近いよ
北陸の文化は明らかに関西、京都に近い。
福井弁なんて他の地方の人が聞いたらほとんど関西弁。
福井弁は関西の影響受けてるとは思うけどほとんど関西弁は言いすぎw
315 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 00:53:31 ID:iQHKd//j0
三重や徳島ですらエセ関西弁って言われるのに福井弁が関西弁とかw若狭ならまだ分かるが・・・
大阪〜福井と大阪〜徳島。
300円程度福井の方が安いだけなのに、
何で「特に徳島は一年に一回行けるか行けないか」
という結論になるのかが分かりません。
300円安いという事がそんなに人の流れに
大きな影響を与えるのでしょうか?
>>316 南海フェリーを利用すれば往復で2000円近く福井より安い。
敦賀とも料金的には大差ない。
319 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 05:37:53 ID:d2IJ4pq90
>>313 福井弁が関西弁?
いっぺん福井県まで聞きにこいや、アクセントも関西弁とは全然違うし
これを関西弁なんて変な捏造すんな。
他の地方の人が聞いて、ほとんど関西弁だなんて言う人はいません。
320 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 05:38:08 ID:l73pjR7R0
現山陰本線すら整備が捗らない鳥取に比べて新幹線整備が行われる 福井 それだけは羨ましいと思う。
321 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 05:55:28 ID:nA/5lDqB0
福井弁は、ほとんど関西弁に聞こえるって釣りですか?
322 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 06:00:43 ID:nA/5lDqB0
言語的、アクセントも含めて福井弁は、関西弁の影響なんて受けてません。
嶺南の若狭弁は京都弁の影響をうけている、しかしアクセントは垂井式。
知ったかぶりですね。
324 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 09:24:48 ID:G3tyaBIa0
若狭弁のアクセントは垂井式ではありません
しいて言うなら京阪式と垂井式の間
325 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 09:48:15 ID:3x9oiMtb0
>>324へ、322だか゛度忘れしてしまった。
その通りで若狭弁のアクセントは京阪式と垂井式中間だった。
326 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 10:25:12 ID:k1sLruHi0
南海はいろんな割引がある。
高速バスなら高松-大阪のほうが安いという話を聞いたことがある。
327 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 11:25:57 ID:kv37LG6z0
若狭弁のアクセントは京阪式と垂井式中間なのに何が関西弁だよw
これならほぼ京阪式アクセントの伊勢弁の方が関西弁に近いよ
328 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 11:37:30 ID:P3cFpRUF0
誰も若狭弁が完全な関西弁なんて言ってなくね?
>>326 KOTOBUS EXPRESS
ttp://www.kotobus-express.jp/route 大阪〜徳島・香川
片道2,900円 往復5,500円
梅田〜松茂 約2時間(鳴門や兵庫県内で停まらないため早い)
梅田〜高松駅 約3時間半
正確には高松から乗っても徳島県の松茂から乗っても
始発地である琴平から乗っても料金は一律。
一日2往復のみだが時間帯を絞り
料金を低価格に抑えることで乗車率を高めるという狙いか。
330 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 12:49:16 ID:k1sLruHi0
>>328 ウィキやら学会とやらが言ってたんじゃないの?w
331 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 14:10:49 ID:zxe8Y0g60
言葉に関しては徳島は問題ない。
(京都〜大阪〜兵庫の差程度)
元々、「踊る阿呆に見る阿呆」と"アホ文化圏"だしな。
332 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 14:11:24 ID:S0d0HZ7B0
若狭弁はほぼ関西弁ということで
333 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 15:12:45 ID:VokADj6NO
若狭弁は関西弁、徳島弁は四国弁てのは学会の常識。捏造はやめれ。
若狭弁も三重弁も徳島弁も京阪式アクセントで間違いではないだろ
語彙的に京都大阪と酷似するのは若狭弁と三重弁(一部除く)じゃないのか
徳島は語彙的に中国四国地方の影響も受けている
335 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 15:32:44 ID:oZT8/nBf0
関○得意の捏造が始まったな。
336 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 15:39:05 ID:VokADj6NO
>>329 ちゃんとした鉄道で結ばれてないし、敦賀や津みたいに中学生でも気軽に京阪神に行けるって感じではないな。やはり現地の人も言うように徳島から関西へは二年か三年に一度行ければいい方ってことか。
337 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 15:48:31 ID:VokADj6NO
徳島に住んでみてわかったんだが味覚も関西じゃなく中四国の影響が濃い。カツとかすき焼き風ラーメンとか関西のセンスじゃない。
338 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 16:01:11 ID:bAgm3PlQ0
一時的に住んでみただけじゃ本当にその地域のことはわからないよ
歴史とか地域内の感情とか産業とかいろいろあるの
文化だけで分けられるほど単純じゃない
339 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 16:45:14 ID:VokADj6NO
実際に住んでみてわかったのは徳島の人がほとんど四国州指向なこと。知事が関西州入りという現実的には無理な路線を打ちだしてるから意外だった。
県民は意外と現実的で冷静なんだなぁって思った。
昔いた福井出身の同僚は訛った関西弁って感じだったぞ
341 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 17:09:13 ID:ArA9yDD00
>>329 敦賀から新快速で中学生が気軽に関西に行かん、福井からそんな身近ではない。
>>340 福井人は関西では、気を使って現地の言葉に合わせて話す時がある、どこでも
そうなのか知らんが、それを素直に受け取って関西弁を話すと受け取るのは素直すぎ。
逆に関西人は東京行こうが福井に来ようが、絶対に関西弁をすてないし現地の言葉
に合わせようとしない傾向が強い。これは現地の人からみると関西人の短所でもあり
長所にも見える。
342 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 17:16:23 ID:hoaFrcDvO
関東人が青森行くと青森弁つかうのか?
福岡行くと博多つかうのか?
343 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 17:36:10 ID:C1J7nX6Z0
知り合いの福井市人だが大阪に5年住んでいて
(北陸人の自分からしたら)バリバリの関西弁になっていて
語尾をのばす福井弁特有のイントネーションもほとんど消えていた
344 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 17:37:01 ID:C1J7nX6Z0
そんなんよういわんわー
とか言っててびっくりした
四国地方における運輸の動き
ttp://www.skt.mlit.go.jp/su/dwn.php?id=1103&num=1 平成19年(18年度)
旅客輸送
高速バス輸送人員 徳島〜京阪神 1,971,944人(1,940,027人)
フェリー・旅客船輸送人員 徳島〜阪神 535,145人(541,395人)
フェリー(バス・乗用車)の航送台数 徳島〜阪神 131,236台(130,238台)
貨物輸送
自動車輸送
特別積み合わせ貨物等 明石海峡大橋経由分 1,335,408t(1,179,384t)
宅配貨物 明石海峡大橋経由分 59,178,239個(47,579,376個)
海上輸送 徳島〜阪神 52,388台(51,300台)
本四連絡橋通行量
大鳴門橋通行量 7,056,269台(7,098,838台)
346 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 18:50:56 ID:+Yk2aS1E0
広島△△岡山△△△兵庫・大阪
‖ ‖ ‖
愛媛△△香川△ 淡
△△△△△△徳島=路
△△高知△△△
△ △
四国はたしかにまとめられやすいが
「四国島のほとんどが山で、ごくごく一部の平野だけに人がいる」
と考えた方がいい。(香川は平野率は高いが、絶対的な面積が狭い)
だから、隣の県とのつながりもうすい。
高速道路で4県がつながったのはつい最近だ。
つながったところで松山−徳島なんて四国の端から端まで
山を越えていくのに3時間、神戸−徳島の倍かかる。
つながりなら愛媛は広島と、香川は岡山と、徳島は京阪神との
つながりのほうが昔から強い。高知は、、、豪州?w
(高知の文化が独特と言われるのもこのせいだとおもわれる)
347 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 19:11:25 ID:VokADj6NO
敦賀から京都は1620円やから週末の新快速は満員でした。徳島や鳥取とは訳が違うと思い知らされました。
醜い人間だな
349 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 19:30:04 ID:VokADj6NO
>>343 京都の大学出身だが福井弁が福井の嶺北弁のことを指すなら、信じられないなぁ。経験から言って若狭、敦賀あたりの出身は関西弁をもともと話してるから問題ないが、藤島や武生高出身の奴で福井弁が完璧に抜けた奴を未だ知らない。
350 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 19:33:05 ID:C1J7nX6Z0
>>349 自分が関東のほうに行ったからそういう風に聞こえたのかもしれない
でもかなり関西弁っぽくなっていた
351 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 19:41:09 ID:O3u8x3p20
352 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 20:52:40 ID:VokADj6NO
徳島なんかは関西との繋がりより文化的に中四国文化の影響のが圧倒的。
353 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 02:10:35 ID:mw1+4zXE0
近畿州の京都州都も
近畿州内で大阪市(都)も決定やけど
早く大阪府を切り離してほしいなあ!
354 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 02:24:40 ID:mw1+4zXE0
近畿州では堺市が 消滅する大阪府のメインシティになるんやろか?
それとも 堺市は大阪市と合併して大阪都になるんやろか?
355 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 08:04:05 ID:nBZrCJ+e0
>>349 嶺北弁なんかない、福井弁は福井弁。
あと敦賀や若狭は関西弁じゃない、若狭は近畿方言の一種若狭弁。
アクセントは垂井式、京阪式の中間だし独特だよ、話方は現在は標準語に近くて
京都言葉がたまに入る、多分昔はもっと京都の言葉使いに近かったと思う。
重要なのは現在の事実を言わないと誤解を与える、自分も初め若狭に行った時は
バリバリの関西弁を話すと思い込んでいたが実際は違っていた。
356 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 08:06:50 ID:nBZrCJ+e0
嶺南の人達が、関西に住んだら言葉は早く純粋な関西弁に適応することが出来ると思う。
357 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 10:21:37 ID:2KDa2DyNO
>>355 三丁町あたりの古い小浜弁は京都弁そのもの。あれにはびびった。
358 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 10:44:18 ID:k3+x3hm7O
敦賀〜京都の往復3240円の交通費がポンと出せるやなんて、
福井の中学生って金持ちなんやなぁ。
福井の中学生は毎月1万位小遣いもろとんやろか?
徳島はコテコテの京阪アクセント
幼稚園児が米朝師匠のようなアクセントで話してびびるぞ
361 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 13:05:30 ID:2KDa2DyNO
徳島から関西は一人7000円はかかるな。車なら駐車料金含めて一台2万円か。家族で年一度関西なんて夢のまた夢やね。
362 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 13:59:18 ID:hlV8GSkL0
気軽に大阪へ行けるのは三重だけだな
363 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 14:40:14 ID:2KDa2DyNO
敦賀から京都も新快速があるからいいね
>>359 今の中高生はTシャツ1枚にしても5000とかかけるんだぞ
バイトしてれば10000とかかける奴もいる
365 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 15:39:35 ID:2KDa2DyNO
そら三千円なら厨房でも京都行くわな
366 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 17:30:02 ID:2KDa2DyNO
近江八幡から大阪も3000円かかるけど通勤や買い物客多いし
三千円使って敦賀〜京都を毎月の様に往復し、
さらには一万円の服を買うのですか。
凄いですね、今時の中学生は。
そのお金は一体何処から出て来るんでしょうか?
(中学生を雇ってくれる職場なんて殆ど無いと思うけど)
368 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 18:20:10 ID:wFu3qydw0
昔はレコードを買うのに必死だったもんなあw
369 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 18:39:34 ID:c3e3vr2l0
常識的に、都道府県間の距離を比較するなら条件をそろえるために
県庁所在地またはその近くの代表的な拠点(駅、空港など)を基準にするが
自分に不利になってくると、条件のほうを無かったことにしてるからなあ。
毎日毎日、100回言えば真実になるを忠実に守り、どんどんなりふり構わなくなってきてて滑稽ですらあるw
徳島バス・本四海峡バス・JR四国バス
高速鳴門〜三宮
料金 学割・片道2200円
所要時間 約1時間30分便数 1日40往復
371 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 18:51:26 ID:6YEnWC7m0
372 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 18:57:32 ID:k3+x3hm7O
373 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 18:58:45 ID:2KDa2DyNO
近江八幡から大阪、敦賀から京都行くなんて極めて普通だよ。三千円かかるけどね。
滋賀から京都は往復2000円以上する地域が多いけど普通にしょっちゅう行く人多いよ。
徳島から関西は最低5000円かかるから難しいと思います。
374 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 20:07:08 ID:c3e3vr2l0
ついに、福井という言葉が出なくなってきたなwwwwwww
375 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 20:17:27 ID:2KDa2DyNO
そりゃ京都市民からすれば徳島県や福井市内は遠いけど敦賀は身近な福井県だしな
376 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 20:21:12 ID:TqOD1k040
敦賀人乙
377 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 20:30:14 ID:2KDa2DyNO
徳島「けん」民乙
何か徳島〜関西の交通費がどんどん安くなって来てますね。
最初の頃は「往復するだけで数万はかかる」とか言っていたのに。
379 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:22:34 ID:T8+XBbp40
福井県民の3人に一人は福井市民
鳥取よりも遠そうな福井は置いておくとしても、
関西(京阪神)というならせめて
敦賀〜京都・大阪・神戸
徳島〜京都・大阪・神戸
で比較するのがフェアでしょ。
381 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:28:21 ID:2KDa2DyNO
>>378 駐車料金が一時間1200円くらいだから徳島、大阪は二万円は覚悟しないと
近畿は京阪神だけじゃないんだが…
京阪神を使ってる時点でただの都会への羨望としか思えないな
383 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:32:41 ID:TqOD1k040
二万だったら敦賀だったら東京に往復できまっせ
384 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:34:20 ID:2KDa2DyNO
京阪神のこと言わないと関西に接してない徳島がかわいそうやん
伊賀や若狭から京都、滋賀までなら20`も無いやん
>>381 仮に駐車料金が1時間1200円として敦賀〜大阪は車で行くと
いくらですむの?
386 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:41:22 ID:bINOK3rG0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
387 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:43:58 ID:2KDa2DyNO
湖東側の高速利用より湖西道路のほうがはるかに近いから駐車料金のみしかかからない
アーバンネットワークの一員やから新快速が便利じゃない?
388 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:44:17 ID:wFu3qydw0
敦賀は只で停められるんじゃないの?w
389 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:50:16 ID:2KDa2DyNO
阿呆は無視するとして、都市圏へのアクセスは駐車料金が高いから、津や敦賀のように近畿との鉄道ネットワークで結ばれてるとこは有利。
390 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:52:29 ID:c3e3vr2l0
敦賀で比較したくなる気持ちは分かるんだけどな。
福井は高速は先月、福井市から岐阜方面に中部縦貫自動車道を繋げることを要望しに行ってるし
鉄道はちょうど昨日、北陸新幹線の金沢−福井間に予算を計上したばっかりだ。
本来なら、関西広域圏の活動の先頭に立って活動するはずの知事が、京阪神方面ではなく
逆方向を見てる現実は、京都や若狭から見ると思うところはあるんだろう。
391 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:56:10 ID:2KDa2DyNO
昔から京都と若狭は出町柳とかで強烈に結び付いてるもんなぁ。越前とは考えがちゃうやろな。
392 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 22:00:15 ID:Z8hZDWx70
で、敦賀から大阪まで車で年に何回もいくもんなの?
395 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 22:09:56 ID:2KDa2DyNO
鉄道アクセスが便利な町は駐車料金考えて新快速やろ、普通。車や高速バスなんて近畿以外のお上りさんしか使わない。
396 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 22:17:08 ID:T8+XBbp40
福井県民の約80%が嶺北の住民
>>395 あなたは敦賀の人なの?それとも福井の人なの?
>>390 中部縦貫道が開通すれば飛騨や松本への距離が縮まるし東京への最短ルートになる
北陸新幹線が全通したら新富士〜東京間に相当する福井〜新大阪間が通勤可能圏になる
舞鶴若狭自動車道全通で神戸や中国地方への距離が縮まる
色々な方面と距離が縮まるに越したことはないよ
399 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 22:40:33 ID:2KDa2DyNO
400 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 22:58:06 ID:A+WLBFz60
>>390 関西広域連合の先頭に立つはずなんて、参加留保の不参加なんだから立つはずないやん。
理由は福井に損だからだよ、県議の数は関西州は人口で選出されるから福井の場合は
大幅に減らされて関西の中での発言力は一番小さくなる、もちろん知事なんて輩出不可能や。
予算も減らされるやろし州都は遠いから不便だし、いいようにされるだけで面白くないんやろ。
>>399 仮にあなたが京都市民だとしてなんでそんなに徳島を叩くの?
なんでそんなに敦賀にこだわるの?
402 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 23:14:08 ID:mw1+4zXE0
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
近畿州 州都=京都市 近畿州内特別市・大阪都
上記が近畿の総意かつ国の指針ですから〜これを踏まえて
現実的かつ有意義かつ前向きなご論議をどうぞ!
403 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 23:36:26 ID:038SWflp0
>>401 多分敦賀を関西に組み込めば、敦賀より西の地域の関西入りが確定する為だろう。
原子力があるし、いちいち福井へのお伺いを立てずにすむし好きに自由に出来るからね。
だからと言ってそれが地元の人の利益となるかわ・・・・
404 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 23:43:56 ID:r49YJOvO0
敦賀は関西と名古屋の中間で日本海側の玄関口として
かなり恵まれた位置にあるね。
405 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 23:52:31 ID:038SWflp0
この間、中国から中国人が敦賀の市長の所にやって来て、敦賀の港を使用させて
くれって言っていた。理由は背後に中京の経済や関西とも距離が近いからとの事
だった。敦賀以外だと境か金沢になってしまって遠いとの事だったな。
406 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 23:54:28 ID:lvRWwX09O
三重>>>>>>福井>>>>>>>>>>>>>>>>>>鳥取≧徳島
407 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 00:02:24 ID:T1mTKoU40
敦賀大人気w
408 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 00:30:22 ID:HXsppTpDO
あれだサンダーバード速達だと京都駅の隣が福井駅
福井へいこっさ
遠くないし、行けないわけないやろう
↑これが一般的な福井弁
410 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 00:42:38 ID:RWpzpw7Z0
>>405 犬や猫が居なくなったり、畑のものがごっそり無くなるから気をつけてね。
411 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 00:51:29 ID:CK/UsX8a0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
412 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 01:00:51 ID:Uub5r9tm0
>>496 三重>>>>>>>>>>>>>福井>徳島>>>鳥取
413 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 01:11:46 ID:j9TmWuKwO
関西への所要時間
三重伊賀≧福井嶺南>>>>伊勢>>>>>福井嶺北>>>>>>>鳥取=徳島
414 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 01:12:03 ID:FQM+M1WuO
徳島ってやしの木みたいな
南国っぽい街路樹あるよな?
415 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 01:14:57 ID:Sp4MMV9pO
416 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 01:56:35 ID:RWpzpw7Z0
>>413 どこも一緒。県境を跨げば一瞬で関西だから。
417 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 03:22:47 ID:OJwlg0QdO
関西地方にコビ売る徳島wwwwwwwwwwwコwビw痔w徳w島ww
418 :
セレブ兵庫県民:2008/12/21(日) 03:40:44 ID:GY0/bUL90
>>402 和歌山は要らん。
四国にでも行ってろ。
>>418 セレブ兵庫県民ってw
おまえは兵庫がどういうとこかわかってないなww
420 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 06:35:26 ID:aM+TaY5lO
日本の高級住宅街
東京23区の田園調布
大阪市帝塚山
兵庫県芦屋市の一部
車庫代東京23区品川ナンバー練馬ナンバー足立ナンバー約2万円〜7万円
大阪市なにわナンバー約2万円〜6万円
兵庫南部神戸ナンバー約5000円〜3万円
車庫代
東京23区品川ナンバー練馬ナンバー足立ナンバー約2万円〜7万円
大阪市なにわナンバー約2万円〜6万円
兵庫南部神戸ナンバー約5000円〜3万円
東日本は東京23区、14億や8億のタワーマンションなど。住宅地価や公示地価が一番高いのは東京23区
西日本は大阪市、6億や4億5000万や3億7000万などのタワーマンションなど。住宅地価や公示地価が一番高いのは大阪市
421 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 07:57:14 ID:N7NVVArl0
>>410 う〜ん。
あまり深く追求はしないようにしとく。
422 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 09:08:16 ID:j9TmWuKwO
徳島は県境またげば深い海。関西と接してない。
まあおおかたは県境をまたぐでもなく深い海なんだがな
425 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 09:45:36 ID:RWpzpw7Z0
冬に必ず凍結する峠よりはマシだろうね。
橋が通行止めになったのは、開通してから数件しかないし。
426 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 10:15:33 ID:j9TmWuKwO
関西とは文化的に海で断絶されてるんだな
427 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 10:23:49 ID:RWpzpw7Z0
つ海路
428 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 11:54:39 ID:dqJccm4X0
>>425 徳島の県境には瀬戸内海
鳥取福井の県境には峠の雪
やっぱり一番近いのは峠でも比較的温暖な三重だね
「海で隔てられている所は関西ではない」というのなら、
淡路島も関西ではないという事になるけど。
瀬戸内海、紀淡海峡、紀伊水道。いま一つ違いがわからんな。
432 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 13:42:49 ID:j9TmWuKwO
淡路島は四国文化圏だから関西と呼ばない
それに舞鶴、小浜間なんか大して雪降らんよ。さらに内浦半島や青葉山は難所ちゃうし。外洋じゃないから波が穏やかな若狭湾からもすぐ行ける。伊賀みたいに難所すぎて隠れ里になってた場所じゃない。そりゃ木曽三川を通じた尾張との交流ほど活発では無いかもしらんが。
433 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 14:07:51 ID:Fo7NmKvO0
伊賀=若狭>敦賀=東紀州>苓北=伊勢
434 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 14:29:07 ID:rtK4oJIt0
淡路島が何で兵庫県なのかが分からん。
しかも神戸ナンバーときてる。
435 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 16:25:23 ID:R2ELUHw8O
殆どの地域区分で関西に含まれている淡路島は関西ではないが、
福井は関西だという事ですか。
何かそのうち、元は四国と同じ南海道だった和歌山も
「関西ではない」とか言い出しそうやなぁ。
>>434 江戸時代までは徳島藩だったのですが、
明治初期に発生した稲田騒動の影響で、
淡路島は徳島の管轄下から兵庫の管轄下へと移され、
現在に至っています。
神戸ナンバーなのは人口が少ないので仕方がないのでは?
(それでも主要4島を除く離島の中では、沖縄本島に次いで人口が多い)
436 :
セレブ兵庫県民:2008/12/21(日) 16:38:47 ID:J/u0J6oP0
馬鹿山は関西でも近畿でもない。
437 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 17:30:31 ID:j9TmWuKwO
淡路島は元四国、若狭は高島市の飛び地と同じ元近畿だったことがあるからな。文化的に淡路島は四国そのものだし。
438 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 17:36:44 ID:RWpzpw7Z0
淡路島は近畿や四国に留まらず日本の起源。
淡路が阿波だったのは江戸と明治の一部だけ。
439 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 18:23:26 ID:pOrNAZwK0
淡路は南海道というのならわかるが四国(讃岐・伊予・阿波・土佐)って。
いいかげんにしとけよ自称中京区民の福井人。
440 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 18:40:28 ID:oM3LOEcr0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
441 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 19:04:19 ID:Sp4MMV9pO
>>443 福井人乙、実際は
伊賀>>敦賀>伊勢>>>若狭>苓北>東紀州
442 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 19:06:46 ID:RWpzpw7Z0
日本の中心は淡路。計測上の日本の中心の子午線も淡路上を通ってる。
福井から日本の中心まで遠すぎて仕方が無い。
443 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 19:18:45 ID:j9TmWuKwO
小浜から京都まで65`で敦賀より30`近いんだが。
伊賀と小浜は京都からの距離がそんなに変わらん
444 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 19:27:16 ID:j9TmWuKwO
ID:RWpzpw7Z0=オカルト雑誌ムーの愛読者。徳島が日本の起源であると信じて疑わないタイプ。
445 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 19:30:27 ID:j9TmWuKwO
>>439 太子道を西に入ったとこに住んでるんだがここは福井の飛び地か?
446 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 22:11:55 ID:RWpzpw7Z0
>>444 ムーではなく、日本書紀。
鳴門に日本最古の前方後円墳が存在し、
四国東部から最古級の前方後円墳が続々と出てきている。
奥座敷に住んでいる福井人には残念な結果だが、
これは歴史上の事実である。
447 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 22:47:20 ID:HXsppTpDO
携帯天皇時代、実質の首都だった福井にはかないませんよ
448 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 22:59:04 ID:RWpzpw7Z0
それも事実だろうね。しかしそれも継続することは無かった。
福井人には残念な結果だが、楽しいことには必ず終わりがある。
どうしても中心から外れているから仕方が無い。
やはり日本の歴史は淡路が日本の始祖である。
ロシアや朝鮮に占領されない限り、これからも子午線の通る地域であり続けることには変わりが無い。
449 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 23:07:53 ID:LGsiIMFN0
>>431 >
>>429 >徳島って関西なの?
残念ながら今の行政では四国に入れられてしまうのが現状。
文化的・経済的にはすでに関西ですね。
例えば、アホ・バカ表現でも「阿呆」であり「くそぼっこ」とは言いませんし。
450 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 23:52:03 ID:rtK4oJIt0
てか福井県民は頻繁に京都なんて行けないと思う。あのインフラ状況じゃ・・。
色んな地方の人が色んな思惑で色んなことを言うのは面白いと思うけど、
現実的な議論として、この中で関西州入りの「可能性」があるのは
福井県嶺南(敦賀、若狭等)、三重県の一部地方(名張、伊賀、熊野等)ぐらいだろうな。
452 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 02:39:26 ID:N8F4KGc60
453 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 04:53:52 ID:k2iUV5wJO
↑福井県には新快速が通ってるから年間にして徳島の三倍以上の人が関西に行ってます。
>>448 徳島は延喜式で中国、若狭は近国。すなわち都の人から僻地と認識されてたのは太古の昔から福井県でなく徳島なんですよね。
454 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 05:04:32 ID:k2iUV5wJO
徳島は経済的にも中四国ブロックだから関西州っていう可能性0の選択より、関西まで高いし遠すぎるという利点を生かして中四国の中で存在感を示していくのが得策。
455 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 08:04:59 ID:ZMmu5mM40
>>451 関西の人が三重の伊賀地方や福井の嶺南が関西州に入る可能性があると想像するのは勝手だ、しかし
いづれも可能性は薄いと思う。
それは分断や切り離しての関西入りは絶対にないからだ、特に州都から離れている小さい地域は発言力
の低下や経済財政、人など吸い取られて都合よく良いように利用されるだけと心配している。
県議の数も人口の少ない所は排出できないし、財政が豊かでないと税金が上がったり地元のインフラ
整備に予算を少ししか、まわして貰えないなどの不安があるから。
このような点について関西が大幅に譲歩などを示さない限り、関西州入りは現実的に難しいと思う。
企業誘致、大規模なインフラ整備、県議数の平等保障、財政的優遇ぐらいちらつかせんとタダでは
ホイホイとついて来んと思うが。
マジレスですまん。
456 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 08:19:49 ID:SINty/mf0
三重も福井も関西の州都が遠いことがネックだと思う。
三重の場合は名古屋が近い、福井の場合は北陸なら金沢、中部なら名古屋とやはり
大阪は遠い。
福井敦賀からは大阪より名古屋の方が近いし、福井若狭はやはり大阪だと距離がある。
州都が京都ならまだ可能性があるのではないか。
457 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 10:35:18 ID:k2iUV5wJO
徳島や鳥取は可能性0だけど福井、三重はわずかながら可能性がある。可能性があるから両県は慎重に動いてるね。
徳島、鳥取の場合は関西経済連に対するリップサービス(あるいはジョーク)。心ない発言で県民の中四国入りへの思いを踏みにじってる。
458 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 10:59:22 ID:k89Bjauz0
三重や福井は関西州に入る可能性があるから関西広域連合に参加しないんだろ。
459 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 12:35:27 ID:k2iUV5wJO
>>458 だね。
徳島や鳥取みたいに可能性0なら取りあえず入っとけみたいな選択をしたはず。
460 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 13:03:35 ID:k2iUV5wJO
>>446 あなたがムーの愛読者であることは文面からわかります。
徳島に超古代文明のピラミッドがあるとか、ユダヤの失われた10氏族の子孫が徳島県民だとか信じてるタイプですね。わかります。
461 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 13:27:51 ID:kS2sT4Nn0
462 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 13:28:45 ID:kS2sT4Nn0
463 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 15:31:23 ID:k2iUV5wJO
徳島県は関西とは海で隔てられてるから歴史的にも僻地であったんですね。わかります。
必ずしも高速バスの方が鉄道よりも不便とは限りませんけどね。
徳島の場合、徳島駅前・松茂とくとくターミナル・高速鳴門・
徳島大学前・文理大学前・小松島港・阿南駅前・橘西・日和佐・牟岐・阿波池田駅前等々
県内各所から神戸・大阪行の高速バスが発着しているので、
わざわざターミナルとかまで行かなくてもバスに乗れますし。
少なくとも車社会の田舎では、
駅まで行かない事には乗れない鉄道よりも
バスの方が便利なんとちゃうかな?
465 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 18:08:02 ID:k2iUV5wJO
高速バスは高いし不便だ
バス酔いもあるし、新快速や私鉄みたいな鉄道じゃないと不便すぎるよ
466 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 18:30:40 ID:5J49kI8o0
数字を否定できずレッテル貼りに逃げるのは、
俺は負けてない!俺は負けてない!と叫びながら逃げるのに等しいぞw
467 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 18:52:36 ID:Bf6OglPj0
>>453 日本の起源が淡路島であり、現在でも地理的にも日本の中心であることに変わりはない。
京都が都であったことは、淡路が日本の起源となった以後のことである。
残念ながら、福井は日本の中心である淡路からは遠すぎて仕方が無い。
福井が北陸の中心へと路線変更したほうが、よっぽど有意義なのである。
北陸の中心となって近畿、中京、新潟との繋がりが出来、色んな面で幅が広がるのである。
それでも近畿へ加入したい福井人は、日本の中心である淡路島へ移住するべきである。
輸送量は鉄道
特急は8〜12両(2〜5本/時)あるけど
時間帯によっては福井〜京都間は満員でデッキまで立ち客いることもある
469 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 19:21:19 ID:VFd0sVwBO
乗ってみw
471 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 20:17:42 ID:k2iUV5wJO
徳島が僻地であるのはわかった。
福井の場合、新快速やサンダーバードでの関西への輸送がすごいんだね。
472 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 20:55:44 ID:5J49kI8o0
何人か勘違いしてるけど、こいつの目標は近畿を中心にした州の州都を京都にするのが
目標であって、本当のところは決して福井がどう、徳島がどう、ではないんだよ。
京都のためには邪魔なのは何かが主眼であって、反対意見は意見ですら無い。
しかし、実際は大阪に敵わない現実から逃げてるから、こういうのになっちゃったんだw
473 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 20:58:47 ID:Bf6OglPj0
ということは一番邪魔に思われてるのは、やはり淡路島に違いない。
大阪ならまだ淡路島に近いが、京都では淡路島から離れてしまう。
福井は遠すぎて仕方が無いが。
474 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 21:39:55 ID:b7ADc4WV0
>>65 大阪様
徳島を何卒関西州に入れてください。
幸せになりたいのです。よろしくお願いいたします。
475 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 21:54:48 ID:UNphTJD+0
>>474 関西に入って本当に幸せになれるのか?
どうして関西に入れば幸せになれると思うのか?
476 :
大阪様:2008/12/22(月) 21:59:26 ID:LrxMW6ZGO
「福井〜関西は近いから、新快速で行くのが当たり前」
なのではなかったのですか?
サンダーバードなんか乗ったら
徳島〜大阪の交通費よりも高くなってしまいますよ。
478 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 22:09:19 ID:DVM8DHBH0
479 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 22:21:02 ID:k2iUV5wJO
>>477 ビジネスによる往来には特急も必要。新快速だけでは年間500万以上の人が往来出来ないし。徳島のように関西との往来が少ない県なら輸送効率が悪い高速バスでOKだろうがね。第一、ビジネスに高速バスとかフェリー利用なんて格好悪いやん。
480 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 22:25:45 ID:k2iUV5wJO
>>473 正直、関西人は淡路島が四国であっても困らないって人がほとんど。淡路島もいっそ中四国に入って観光の目玉になればよい。
481 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 22:33:35 ID:Bf6OglPj0
>>480 それでは関西一帯の地主である上沼恵美子が困る。
大阪城などとセットになってるのが淡路島だよ。
しかし、福井県が玉ねぎと上沼恵美子に繋がりが無いのが残念でならない。
482 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 22:39:13 ID:UNphTJD+0
上沼恵美子は朝ドラで福井県(鯖江と小浜)出身の落語家を声だけ演じた
483 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 22:55:24 ID:Bf6OglPj0
>>482 それでは勝手口のインターホンということだな。
やはり勝手口である福井は、玄関や居間や客間からは遠すぎる。
484 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 22:59:18 ID:Bf6OglPj0
すまんすまん、勝手口ではなかった。
勝手口のインターホン越しの福井だったな。
それでも遠いことには違いないが。
三河屋ということで名古屋と仲がよさそうな気はする。
485 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 23:03:35 ID:BpzuXqmy0
486 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 23:20:57 ID:k2iUV5wJO
>>484 ムーの愛読者乙
ムーでは日本の古代の首都が徳島となってるんだね
わかります
487 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 00:07:49 ID:Jh4E+qI80
固定電話の都道府県間通信量(トラヒック交流)
三重→(大阪:2300万回)(滋賀=奈良:400万回)
福井→(大阪:1400万回)(京都:600万回)
徳島→(大阪:1100万回)(兵庫:300万回)
鳥取→(大阪:900万回)(兵庫:400万回)
三重>福井>徳島>鳥取
関西とのつながりについて色々な指標からこの不等式は揺るがないと思う
この不等式については大いに反論してくれればいいけど
488 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 00:28:11 ID:gLebAh5B0
>>486 徳島?淡路の属国に過ぎん。
その証拠に淡路が兵庫に編入してから徳島の没落は始まった。
ということは淡路がこの世の中心である証だ。
日本で神聖であるがゆえに淡路だけ前方後円墳がない。しかし隣国の徳島には日本最古のものがある。
神話の中心であるということを組み合わせて考えると淡路が日本の起源であることに他ならない。
ゆえに関西州は淡路を取り囲む兵庫、大阪、和歌山、徳島、香川を中心とした組織にするべきである。
太古の昔は福井まで行くには、船に乗りさらに遠い道のりを歩かなければならなかった。
ムーとやらの外国のハイカラなものは想像も付かないが、日本の歴史は淡路が起源であることに変わりは無い。
やはり、残念だが福井は遠い辺境の地であったといわざるを得ないのである。
489 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 00:34:42 ID:gLebAh5B0
>>487 これは電話がないと連絡が付かないことを意味する。
話せることは直接話せばいいからである。
ということは淡路からだと電話の必要が無い。
太古の昔は狼煙や手旗信号を使えば大阪から肉眼で確認できた。
これもまた残念だが、福井からだと大阪まで峠をいくつも越えなければならない。
したがって、電話を使わざるを得ないのである。
490 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 00:48:42 ID:Jh4E+qI80
>>489 淡路や徳島では未だに狼煙や手旗信号を使っていると言いたいのか
491 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 00:53:50 ID:bgQ5Db/BO
>>488 中国の淡路島や徳島が中心だなんて頭がイカレてる証拠。
若狭は都から近国なんだよな。
若狭は構わないけど越前が関西入りするのは勘弁願います><
>>492 国は分県を認めていない
こういった問題は道州制がもしあれば日本中に起きかねる問題でもある
○県でもあの地域は欲しいがあの地域はいらないとか
東京一極集中は無くすべきだが
世の中は善人ばかりでない 好き嫌いもある
やはり道州制は無理なのである
494 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 01:36:13 ID:P4XEJH1h0
問題が起きる=道州制は無理は、言いがかりに過ぎないよw
明治の廃藩置県だって、最初はほとんど藩を県に置き換えただけに近いものだったが、
統廃合を何度か行なって現在の形に組みなおしたんだから。当然、その時には分県に
当たる処置も町村単位で行なわれている。
道州制でも、1回仕切ったらそれでおしまいだなんて、誰も言っていない。
つまり、分県は今の段階で議論すべき話題ではないっていうだけの話。ただ、それでも
最初の段階でどこと連携を取り合うかが重要になるので、皆あれこれ言ってるだけだ。
495 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 02:11:18 ID:q/KiwCaN0
496 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 05:44:32 ID:bgQ5Db/BO
↑人口の問題もありますな
497 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 07:19:16 ID:YsTPaMDk0
徳島平野では農業が盛んであり、収穫された農産物は京阪神を中心に出荷される。
関西地方における徳島産農産物の市場占有率は極めて高く、
その性質は関東地方の北関東と相通ずるものがある。
498 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 10:02:54 ID:bgQ5Db/BO
↑北関東より長野、新潟に近い
500 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 13:47:29 ID:WWOspyjx0
今、御堂筋周防町のクオターパウンダー・ショップ凄いことになってるぞ。
御堂筋の周防町交差点から長堀通りまで行列ができて、ヘリが取材にきてる。
で、今日だけクオターパウンダーを買ったらもれなくTシャツをプレゼントだって。
新快速が岡山まで延伸してくれればいいのになー
と思う今日この頃
502 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 18:12:17 ID:bgQ5Db/BO
>>499 実態を考えない時代遅れの区分上近畿だけど、実際は二府四県以外は近畿の仲間と認識されてない。
503 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 18:16:16 ID:N2MheTie0
米原とかなんて東海のイメージがあるし
姫路以西は山陽っぽい
505 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 21:05:02 ID:bgQ5Db/BO
↑そろそろ改訂すべきだと思う。行政上、福井のほうが近畿扱いされてるし。
さらに経済的にも三重は愛知に依存している。
506 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 21:11:40 ID:N2MheTie0
福井を近畿にするなら鳥取も近畿にすべき
そのほうがバランスがとれる
507 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 21:31:27 ID:mD3NKOJf0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
508 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 21:56:32 ID:2GXY5MNz0
福井の三重に対する嫉妬がひどいな
509 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:02:52 ID:7BoeeRFk0
福井の嶺南は近畿だろう。
もともと滋賀県だったのを嫌々福井県の独立の時に入れられた。
嶺ホくは石川県、嶺南は滋賀県に入れれば解決する。
510 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:06:13 ID:N2MheTie0
>>509 石川は元々は越前です
江戸時代も金沢藩より福井藩の方が格上でした
福井が金沢の傘下になるなどありえません
嶺北だけでも鳥取の人口くらいはあります
そんなに嶺北が嫌いなら嶺南だけ滋賀になってください
511 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:14:48 ID:bcX+UOA60
嶺南は滋賀ではない独立した若狭藩だろが、釣りか?
明治の一時期数年間だけ滋賀だっただけだろが、それに若狭は近畿ではない北陸の扱いだろ。
電気があるから都合よく近畿に入れようとしも無駄だぞ、敦賀は名古屋に近いし他の近畿や
関西の自治体の何倍も(税金、企業誘致、インフラ、議員の数)優遇せん限り関西入りはないぞ。
512 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:20:17 ID:bgQ5Db/BO
鳥取は都から中国あつかいだったとこだから近国の若狭とは同列ではない。
513 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:21:50 ID:bgQ5Db/BO
敦賀は若狭ではない
514 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:24:53 ID:ppVLOXW6O
福井人でないのがバレてしまいますた
515 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:30:41 ID:/lJtAu+O0
ふれあい若狭では
敦賀+若狭で若狭地方
旅行情報誌では
敦賀+若狭で若狭路
もちろん若狭ではない
若狭+敦賀=嶺南
歴史
明治維新後の1876年、敦賀県は分割され、敦賀郡と若狭地方(嶺南)は滋賀県に編入された。
滋賀県令は何度も嶺南4郡の滋賀県への復帰を政府に願い出たが、却下された。福井県設置後、
初めての臨時県会への抵抗から、運動の中心人物1名、遠敷郡2名、敦賀郡1名が当選していた
県会議員を辞職するなど、滋賀県への復帰を求める運動は、開始から約1年半の間、様々な形で
続いた。
1881年に、福井県令は、電信施設の設置を突如、政府が計画した他の地域の電信敷設計画を
遅らせ、優先して嶺南に建設することを決定し、小浜小学師範・中学校開設費を原案通り可決し、
年内にその設置を布達するなどの配慮を行った。
517 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:35:11 ID:cCyjiAPT0
嶺南 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B6%BA%E5%8D%97 地理的には若狭湾岸に位置しており、観光ガイドなどで北近畿に含まれることもある。また敦賀から
舞鶴・米原・京都・金沢の各方面へ鉄道や道路が分岐しており、交通の要衝でもある。歴史的に、
畿内から北陸道の入り口として機能したほか、若狭湾の港は古くから畿内の外港として機能し、
京や近江、丹後との交流が盛んであった。
その影響もあって、嶺南地方で話されている方言は近畿方言である若狭弁で、舞鶴弁や江州弁の
影響を受けている。
また嶺南地域には関西電力の原子力発電所が多く立ち並ぶため、「原発銀座」として有名な地域で
ある。
518 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:36:35 ID:cCyjiAPT0
2006年3月1日、河瀬一治・敦賀市長は、新年度当初予算案発表会見の中で道州制について触れ、
以下のように発言した。
「嶺南の総意は近畿(関西)に入る事。嶺北が北陸に入るならば縁を切る事もある。」
「文化圏や今秋(2006年秋)のJR直流化など、嶺南は近畿に近い。嶺南だけを見れば当然、近畿。
県も経済的な繋がりが深い近畿に向いているだろう。嶺北が北陸に入るとなれば、縁を切って、
別れという事になる。」
次いで、同年3月6日には、村上利夫・小浜市長も、市議会の所信表明で道州制について触れ、以下
のように発言した。
「福井県が関西と圏域を一にする事を強く主張する。少なくとも小浜市や嶺南が北陸に属する事は
あってはならない。」
「道州制は、東京一極集中を是正する動機になるやもしれぬと期待している。国と県で論議されるべき
問題だが、地域割りについては市町村として決して看過できる問題ではない。自治体としての意思表示
を明確にすべき時だ。」
519 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:39:17 ID:/lJtAu+O0
嶺南だったら関西とは認められなくても、
滋賀(湖北、湖西)や舞鶴と大差ないけど
(嶺南が関西じゃないって人は滋賀県でも琵琶湖の東も関西じゃないって思ってるだろう)
嶺北はちょっと北陸が強くなるから関西としてはより拒否感を示す
人がいるのかもしれん
520 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/23(火) 22:40:34 ID:OltN0OoN0
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
近畿州 州都=京都市 近畿州内特別市・大阪都
上記が国の最新指針をベースに構成された近畿の総意ですから〜
これを踏まえて 現実的かつ有意義かつ前向きなご論議をどうぞ!
なお 徳島と鳥取は除外されます。
521 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 00:12:20 ID:2dXQrJ7gO
舞鶴若狭自動車道、新快速、北陸新幹線
これはもう敦賀に県庁移る日も近い
522 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 00:42:14 ID:vkcVJHYI0
今更県庁が移るとは思わないけど、敦賀に県庁あったら
福井県も全然また違ったやろね。
523 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 02:15:11 ID:KK7Rc+X00
嶺南の人口は福井県の全人口の20%弱しかいない
524 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 03:22:31 ID:L+QvCIXX0
>>491 真の都とは淡路のこと。京都は元祖ではない。
しかも神の国であるのに、京都だけは仏教という池田何某を生み出した怪しい新興宗教に多大な影響を受けている。
アレフがマンションに事務所を構えたのと同じことなのである。
ということは近国、中国などというのは歴史上では全く意味を成さないのである。
誠に歴史的に残念な結果であるが、福井は元祖からは遠い存在であり、日本の首都である淡路島よりも北陸の都である金沢
や味噌カツの都である名古屋、ダイニチブルーヒーターの故郷の新潟のほうが近いのである。
味噌カツと米はとても合うし、米から作られるせんべいもなかなかのものだ。
美味しいからといって、食べ過ぎて胃が痛くなっても富山の薬で治せるから、
無理に近畿に入らなくてもいいのが福井の利点である。
525 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 08:22:11 ID:WWvB7XKG0
>>518へ
今の嶺南各自治体は、関西の関の字も言わなくなっている。
3年前の発言からは関西に入る事への意味、利益、住民の違う意見も存在している。
関西に入った場合に人口の少ない地域の議員の輩出数や関西の財政問題など様々な
理由がある。
原発の管理に対しての地元住民の管理発言低下、議員枠の保障、財源の優遇、インフラ
の整備、企業誘致、観光誘致、これらの大幅な優遇措置がないいじょうは誰も関西入り
などと表明しない。
関西広域連合は、これらの件について何も保障していないし関西から遠い福井県にとっては
逆にマイナスの面ばかりである。
あらゆる保障がなければ、嶺北と離れて実際に関西へ単独で入るなどと言う冒険はとてもじゃ
ないが非現実的だと思います。
527 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 08:37:50 ID:nLslDWjT0
>>519 >嶺南だったら関西とは認められなくても、
>滋賀(湖北、湖西)や舞鶴と大差ないけど
(嶺南が関西じゃないって人は滋賀県でも琵琶湖の東も関西じゃないって思ってるだろう)
>嶺北はちょっと北陸が強くなるから関西としてはより拒否感を示す
>人がいるのかもしれん
道州制の話は抜きにして下記の内容から理解しないとダメ。
まず若狭は地域的に北陸に属すると言うことを事実的に把握して欲しい、これは事実。
そして福井県民は、滋賀はれっきとした関西であると思っている。
舞鶴などの住民は一応京都で近畿だが。関西の意識が決して高いわけではない。
嶺北の人間は福井が関西なんて誰も思ってはいないし福井は北陸中部と強く思って
いると言う事をわかってもらいたい。
事実学校教育では福井県は北陸中部であると教育されている。
529 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 09:23:21 ID:V3E7IiVg0
>>528 福井県にも色々な考えの人がいますからね。
舞鶴の隣町高浜の人の、その人の意見が嶺南の総意とは言えないでしよう。
福井人口の大半が嶺北ですし単独での関西入りは冒険ですよ、よっぽど利益
がないと難しいですね。
あなたが一番親しみを感じる都道府県で福井県は京都府が1位だった
全国県民意識調査(1996年)より
>>529 嶺南の公人が北陸や中部入りを希望したような発言ってあるの?
532 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 13:10:07 ID:vkDSxeXg0
嶺南の公人はこの問題に触れるような発言は自重しているな。
嶺南だけで関西に入る事には不安があるし、関西広域連合に対しての内容が
州都から離れている自治体にとって非常に不利益だからと思うが。
とにかく関西だろうが北陸だろうが中部だろうが自分の地域にとってマイナスな事
は、よほどの馬鹿でない限りしないと言う事、好きとか嫌いの問題ではない。
533 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 13:18:04 ID:0W3VuxXM0
>>530 全国県民意識調査とは具体的な出典を教えて欲しいな。
それと京都は日本の文化の中心だから、親しみを感じるとは別の意味じゃないの。
福井だけではなく他の都道府県でも京都をあげた地域があると思う、決して身近
に感じるとかの意味ではないだろう。
>>533 NHKが出版してるやつじゃないかな
おれは97年度版を見たことあるけど大阪人は親しみを感じるのは兵庫が一番多かった
民放テレビの番組でやるいい加減な県民性でなく結構細かい調査がされてて面白かった
今現在出版されてるのかは分かりませんが
536 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 13:43:38 ID:sqi+Hplg0
>>534 >>535 丁寧なご教導ありがとね。
知らんかったんで教えてくれて嬉しい、いい加減な事を載せる人多いから。
537 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 15:06:52 ID:tDltsC3JO
>>524 淡路や関西から遠すぎる徳島が日本の中心と言いはるなら精神科への通院が必要
538 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 15:07:42 ID:tDltsC3JO
>>524 淡路や関西から遠すぎる徳島が日本の中心と言いはるなら精神科への通院が必要
539 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 16:53:31 ID:L+QvCIXX0
徳島が中心とは言ってない。そう聞こえるのならメンタルクリニックでも紹介しよう。
二重に書き込むあたり、認知症も見てみてもらった方がいい。
歴史上淡路のみが中心なのだ。徳島はその隣なだけであるのだ。
福井人が神聖な淡路を叩けないのは事実であるから、どうしても隣の徳島を叩かざるを得ないのである。
それにしても福井は淡路やメンタルクリニックから遠過ぎて仕方が無いようだ。
徳島が関西って、北アフリカがヨーロッパって言ってるようなもんじゃね
541 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 17:27:51 ID:t1cFNooZ0
>>540 山梨の人が東京と言ってるような物じゃない?
ま 徳島は四国の一部ってのは誰も知っている。
ただ TV等々のメディアは四国内は結構繋がりが無く、徳島で映る地上波は四国放送と大阪のキー局やサンテレビと和歌山放送
となると、どうしても関西に目が向くし、四国の他県からいわれ無き非難をされると・・・
と言うか非難をするのは香川県民だけのような気もするが・・・
距離的にはこんなもん
山梨…三重
若狭…小田原
徳島越前…富士
鳥取…焼津
米子…浜松
米子が遠すぎだな
伊賀あたりが大月で
その他は甲府くらい
544 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 17:47:23 ID:L+QvCIXX0
淡路からの距離なら、福井…福島が妥当だろう。
ちょっとまてよ、同じ福が付くじゃないか。これは非常に重要な関連性があることに気づかされる。
やはり福井が淡路から遠すぎるのは、関西の中心の淡路島とは縁が遠すぎるということになる。
545 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 17:57:07 ID:Jah1r5sJ0
淡路からの距離に何の意味があるん?
546 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 18:23:29 ID:L+QvCIXX0
>>545 関西州の構築に意味があるのである。
淡路は日本の中心である。日本の中心は歴史ある関西。ということは淡路が中心の関西州。
淡路は日本列島の元祖でもあるから歴史的にも際立っている。
であるから、淡路島を中心とした州作りは至って当たり前のことなのである。
残念であるが、福井は日本の中心である淡路からは遠すぎるため、関西への編入には微妙な立場である。
547 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 18:31:13 ID:tDltsC3JO
ムーは徳島でよく売れてるんですね。わかります。
548 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 18:45:27 ID:L+QvCIXX0
先日、ここの福井人の勧めでムーとやらを立ち読みしに行ったのである。
面白い持論を展開していた。しかし驚いたことに日本神話の事実とは全くの無縁なのである。
このスレで福井人にムーという雑誌の存在を思い知らされたわけであるが、
神道の者に聖書を読めと言っているような物である事が分かった。収穫はそれだけであった。
残念であるが、福井が淡路から遠すぎるし徳島が淡路の隣だろうと、淡路が唯一日本の起源なのである。
淡路島の周辺、兵庫、大阪、和歌山、徳島、香川が中心とならなければならないのである。
代わりに日本書紀を福井人にお勧めしたい。
それと同じで福井は北陸と力を合わさなければならない。
誠に残念であるが、関西は遠すぎる福井のために北陸に迷惑をかけるわけには行かないのである。
549 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 18:50:44 ID:ZNlfRkEW0
>淡路が唯一日本の起源
そんな話初めて聞いたんですが
550 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 18:59:42 ID:L+QvCIXX0
>>550 所詮神話だからな。
でも同じ神話でも伊勢神宮がある三重県は凄い。三重県こそ日本の中心だ。多くの日本人もそう思ってる。
天皇陛下だって参拝するし。
淡路にも何かあるのかもしれないけど、誰も知らない。
国生みの物語なら九州にだってある。あっちの方が有名。でも九州が日本の中心だなんて思ってる日本人はいない。
淡路なんて尚更。
552 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 20:30:53 ID:/Ptwznph0
熊野>伊勢
553 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 21:52:14 ID:L+QvCIXX0
>>551 淡路が認めるのは伊勢神宮のある三重と出雲大社のとなりで因幡の白兎で有名な鳥取。
しかし、残念ながら淡路から福井はあまりにも遠すぎて仕方が無い。
554 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 21:59:45 ID:016yKFU40
555 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 23:13:33 ID:tDltsC3JO
淡路島は多賀大明神が最初にお造りになった島ってだけ。日本の中心であったわけではない。宮崎と都だけが聖地だよ。
556 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 23:14:41 ID:tDltsC3JO
鳥取は出雲あたりの異民族の地だし、徳島は関西から離れ過ぎてて海賊を養うのに適しており海賊の反乱の中心地だし、三重は黒潮海洋民の地だ。それに比べ、福井の足羽あたりは現天皇家に連なる継体天皇の本拠地である。
557 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 23:16:37 ID:ZNlfRkEW0
関西という小さな枠でなく西日本は関西の親戚なくらいな感じで
領土拡大を求めます
558 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/24(水) 23:33:20 ID:iRco1Grf0
>>555 淡路を生んだのは、いざなぎのみこと、いざなみのみこと。
それ以前は宮崎はおろか、九州すらなかった。高千穂とかは親戚みたいなもんだがね。
別に神話の国々を認めていないわけではない。
天皇家なんてのは、もっと後から出てきたから、
残念ながら神々の国から縁までも遠すぎる福井は全く問題にならないのである。
論点がずれてるよ
政府が道州制の区割りで神話を考慮するとは思えない
560 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:12:12 ID:ktq9Dcu0O
多賀大明神の別名がイザナギ、イザナミのみことなんですが
561 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:14:14 ID:ktq9Dcu0O
実際には近畿州案に入ってるのは福井だけなんだしな
562 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:23:17 ID:RC1VqWBR0
では、今から働きかければどうか。
やはり淡路が日本の始まりであるから無視は出来まい。
でも神話は側面の一部にすぎないから、現在の姿にも目を向けてみよう。
淡路を中心に阪神工業地帯と瀬戸内工業地帯が眼下に広がっているのは、
経済的にも連絡的にも非常に利便性が高いのである。
しかも背後に四国という食料供給基地まで控えている。
淡路を中心とした円が自治体系的に非常に有効なのである。
三重の存在も有効だろう。中京工業地帯の一角を関西に取り込めるわけである。
瀬戸内からの繋がりの先には名古屋と東京があるのである。
しかし残念な話だが福井は外郭の枝葉にすぎず、その先が見えず遠すぎて仕方が無い。
563 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:25:22 ID:IA5RZ2g50
徳島の唯一のよりどころ淡路島(笑)
564 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:26:01 ID:E1GkPLB60
福井市から京都も大阪も遠いからクソ
565 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:31:18 ID:RC1VqWBR0
そりゃ、より所にもなるだろう。
徳島はおろか福井ですら淡路には歯が立たないからである。
徳島人も長いものには巻かれたいのであろう。
残念ながらあまりにも遠い福井からは、淡路になんら反論ができないわけである。
566 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:32:51 ID:ktq9Dcu0O
敦賀から新快速があるから徳島や鳥取よりは近いし安い。高速バスで何時間もかけて高い運賃を払わなければ行けないとなると関西に行けない。徳島県民は年間558万人も高松に行っちゃってんだよね。
567 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:35:41 ID:nqbZ2kaY0
敦賀厨やっと現われましたね
乙
568 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 00:36:43 ID:RC1VqWBR0
しかし、その558万人を淡路島に振り向ければ、
近畿各地からの流入と合わせ淡路が関西最強となりうる。
淡路が歴史的にもすでに日本のトップであるが、
人口的にも大阪を抜くのではなかろうか?
残念ながら、福井では阪神からは遠すぎてそれも見込めないのである。
569 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 01:26:22 ID:pV/1IsGJO
車でも電車でも
1時間で名古屋へ
着いちゃう敦賀
中部州確定!
570 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 12:55:34 ID:3k5IIdI9O
1時間じゃ無理だろ。常識的に考えて。
米原から新幹線使えばどうかは知らんが、
新幹線使わにゃならん州都ってw
東北レベルだな
571 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 13:04:16 ID:ktq9Dcu0O
京都が州都なら敦賀は舞鶴より遥かに近いな。小浜も車なら舞鶴より30`は近いし。
572 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 13:16:41 ID:YGBoslL6O
さかな街舞鶴も敦賀二ヶ所もオヌヌメ
573 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 13:17:05 ID:K0mmgAwG0
敦賀からは名古屋市内、京都市内と限定した場合車では若干ほんの少し名古屋
が近いか、だいたい同じくらいの時間だよ。
敦賀〜京都 86km(R168-湖西道路)
敦賀〜清洲 105km(北陸道-名神-名高速)
R168は一部除いてバイパスだし湖西道路は高速道路みたいなもので全区間無料
高速使っても湖西ルートでも時間は変わらないよ
575 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 13:58:45 ID:KCB2m0o50
>>574へ
敦賀〜京都東 距離 119.1KM 3150円
敦賀〜京都南 距離 129.0KM 3350円
敦賀〜名古屋 距離 126.2KM 3250円
敦賀〜春日 距離 103KM 3000円
敦賀〜一宮 距離 96.7KM 2650円
湖西道路は無料だが利用した場合に京都までは渋滞地区もあって時間がかかってしまう。
だから通常は高速を利用する人がほとんどで、ゆっくり時間に関係ない人が利用するのが
一般的。
R168とかあまりの適当さに吹いた
577 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 14:06:05 ID:Gf6LKZ8f0
>>574へ
>高速使っても湖西ルートでも時間は変わらないよ
敦賀〜京都東 距離 119.1KM 時間 1時間19分
敦賀〜京都南 距離 129.0KM 時間 1時間26分
敦賀〜名古屋 距離 126.2KM 時間 1時間22分
敦賀〜春日 距離 103KM 時間 1時間12分
敦賀〜一宮 距離 96.7KM 時間 1時間04分
出典:ハイウェイナビを使用、個人的いい加減な憶測ではない。
578 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 14:11:49 ID:DuyCWbnr0
地理的に名古屋は敦賀欲しいかもしれんね
日本海側の航路は重要だし
京都駅八条口から安曇川まで湖西道路を80でとばしてようやく一時間。
580 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 14:39:38 ID:gS8h0OU70
>>578 ハイウェイナビをのせたのは福井県民の自分なんだが、関西、北陸、中部州に
入るかなんとか関係なく事実を伝えた方が良いと思ったからだ。
581 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 15:37:51 ID:pV/1IsGJO
うむ。580のいう通りだ!
敦賀には北陸の玄関口として
これから頑張ってもらいたい。
582 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 15:48:10 ID:ZdFGIQaI0
敦賀からだと湖西道路だと思うけどな。京都まで86キロだからね。
何がうれしゅうて徳島みたいに何千円もかけて遠回りの高速使う人がいるの?
それに渋滞する可能性が唯一ある山科から五条坂間(馬町近辺)はそんなに
渋滞しないと思うよ。実際、あの辺で困ったことはほとんどない。
583 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 15:50:24 ID:ZdFGIQaI0
>>579 京都から安曇川まで50キロくらいやから80キロも出てないことにならんか?
584 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 17:20:51 ID:3B8uFES30
>>582 福井県民だけど渋滞しますよ京都もそうだし滋賀県内も渋滞する、今津とか上の方に
行くと大分空いてくるけど途中は渋滞する時間帯にもよるけど。
だから時間で行くなら必ず高速使用するよ、時間気にせず少々遅くなってもいいなら
湖西を使う、確かに距離は短いが意外に時間がかかるんですよ。
585 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 17:33:12 ID:qb8iWHbjO
>>577 常時時速100キロペースか?
冬はきついな
586 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 17:45:36 ID:HDmHTBoL0
>>582 敦賀から京都まで86Kとして高速じゃあるまいし途中信号や帰りや休日の渋滞なんか
あったら時間がかかると思うんですが、深夜なら別かもしれませんけど。
高速はみんな中には相当なスピードを出して走行する人もいるわけですから高速の方
が圧倒的に早いし便利だと思いますが。
>>575 R161は敦賀の起点から大津の終点R1合流地点まで86.3km
その地点から100mもすれば京都市(京都東IC付近)突入
湖西道路が無料化されてからは金かけて湖東ルートのやつは減ったぞ
R161は今は一部普通の国道だけど最終的に湖西縦貫道路として全線バイパスになる
それになにより結構福井ナンバーみるし
588 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 19:18:30 ID:ZQbcGBQ20
一般国道161号
敦賀〜大津終点 距離 86.4K 所要時間 2:00時間
出典 近畿地方整備局 ドライブ情報提供
589 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 20:35:27 ID:3k5IIdI9O
1月5日 10:00に敦賀出発と仮定(VAL LABORATORY/駅スパートで検索をかけた結果)
敦賀→武生 乗り換え0回、運賃 650円、所要時間30分
敦賀→福井 乗り換え0回、運賃 950円、所要時間59分
敦賀→大津京 乗り換え0回、運賃1450円、所要時間1時間28分
敦賀→彦根 乗り換え1回、運賃 950円、所要時間1時間36分(乗り換え28分)
敦賀→京都 乗り換え0回、運賃1620円、所要時間1時間38分
敦賀→東舞鶴 乗り換え0回、運賃1620円、所要時間2時間06分
敦賀→大阪 乗り換え0回、運賃2210円、所要時間2時間08分
敦賀→金沢 乗り換え1回、運賃2210円、所要時間2時間41分(乗り換え6分)
敦賀→名古屋 乗り換え3回、運賃2210円、所要時間2時間50分(乗り換え51分)
590 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 21:37:53 ID:ZAH0Zova0
>>589 参考にまったくならないな自分勝手な仮定だね、そんなもんは誰も相手にしてくれないよ。
敦賀→名古屋 乗り換え3回 2時間50分 (笑)。
福井県は移動にはみんな自動車を使用するんだよ、輸送はトラックが基本だし電車の輸送力
ぐらい知れているんだよ。
591 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 21:41:36 ID:ZAH0Zova0
>>589 >1月5日 10:00に敦賀出発と仮定
物凄く強引な仮定だな(笑)。
592 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 23:33:00 ID:yhrrcTPz0
敦賀って不便なんだな。県都への移動で950円ってありえんわ。
電車の移動も時間的に30〜40分が限界でしょ?
だからお金を出してでも京都へ行くんだろうけど、
県都の代わりにしては1620円は高いし時間も掛かる。
オレなら福井市へ移住するか、京都市近辺へ移住する。
593 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 23:42:29 ID:pV/1IsGJO
あしたは日本海側大雪です。
北陸敦賀には90センチ積もるね!
594 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/25(木) 23:49:12 ID:3k5IIdI9O
>>590-591 じゃ、仮定を変えたら?
年末年始を避け、一般的なデパートなどの開店時間を目安としたのが、どう強引かは知らんが。
それより、みんな自動車を使用するなんて電車の存在意義を揺るがす様な発言こそが強引だと思うが
595 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 00:18:00 ID:Gt4hc/P40
田舎では自動車が一人一台がデフォでしょ?
すでに田舎では鉄道輸送の存在自体が揺らいでるんだよ。
利用者は高校生と年寄りと遠距離からやってきたビジネスマンが主。
それと、乗り継ぎが確定なら時刻表を確実に見るから
10:00固定とか、乗り換え50分でホームで待ちぼうけとかマジでありえない。
596 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 00:46:19 ID:LqUeVKgn0
>>594 京都の常識は車社会である北陸福井敦賀では通用せんのだよ(笑)。
597 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 01:28:39 ID:5cah9jGDO
>>595-596 なら、その根拠を提示すれば?
誰もお前の脳内イメージなんて聞いちゃいないし。
598 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 01:39:25 ID:Gt4hc/P40
>>597 自動車の保有率は、マスコミなどで散々出てきてる。
599 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 01:53:54 ID:hmmu6+z/0
尾鷲測候所が無人化されて潮岬測候所が有人残ってるのは納得できない
600 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 02:20:19 ID:jZ2iK66F0
大阪へのアクセスの良さ
伊賀>津>敦賀>四日市>小浜>徳島>福井>>>鳥取でおk?
601 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 02:36:15 ID:hmmu6+z/0
名張>>伊賀上野
602 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 10:19:57 ID:jgEgiq/y0
>>600 そのやり方だと三重や福井の場合は名古屋が大阪より近いから話しにならんよ。
あと自動車は田舎では保有台数が高いし福井県は全国でもベスト3に入るはず。
名張とかは梅田まで1時間あったら行ける。
滋賀の東半分よりアクセスいい件。
604 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 11:34:05 ID:gyNopunT0
名張ってそんなに短時間で梅田まで行く事が出来るとは知らんかったな。
三重と言うと中部と言うイメージが頭にこびり付いていたから。
605 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 11:48:43 ID:Jsl9gbLyO
名張は梅田までそんな早く着かんて。難波とか上本町やったら一時間程度やけど。
>>600 交通手段・時間・距離・値段によるだろ
車で距離優先なら
伊賀(R163)=名張(R165)>四日市=小浜(R367-R1)>敦賀(R161-R1)=徳島>福井>鳥取
電車で時間優先なら
名張>伊賀>敦賀>津>福井=四日市>鳥取
何を優先するかは俺が適当に決めたから不満はあるだろけど三重が強かったな
607 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 15:45:33 ID:rDC85kB50
608 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 16:34:29 ID:rDC85kB50
近鉄難波から梅田(大阪駅)まで乗換やらで30分は見ないと。
名張から梅田までは結局敦賀の1時間30分とあまり変わらないかと思う。
609 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 16:58:05 ID:M2AsXSqf0
>>608 何で大阪駅?
てか難波から梅田まで10分もあれば着く
611 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 17:48:56 ID:futec0Dv0
>>608 いい加減なこと言ってもダメでしょう。
敦賀から大阪まで1時間30分と言うのは特急で行った場合でしょうが、名張から
大阪と敦賀から大阪への時間が変わらないなんて誰も信用しませんよ料金も違うし。
距離的に全然違いますから、それから難波と梅田なんて同じでしょうが。
612 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 17:52:46 ID:Gt4hc/P40
難波と梅田ってすぐそこだよw
613 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 18:14:13 ID:D+EdIFFpO
すぐそこは大阪げさ、梅田〜中之島までは200m〜300mほどだからわかるが
615 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 18:22:25 ID:9Y7c4+sQO
福井の田舎もんは難波知らないんだろ(笑)北陸の人は吉本新喜劇も知らないと思う(笑)
616 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 18:33:35 ID:IMmKWs6j0
617 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 18:42:36 ID:9Y7c4+sQO
>>616 611は福井人じゃないですね。
ちなみに毎日自作自演してる福井人いるだろ。IDコロコロ変えて(笑)
618 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 18:52:57 ID:M2AsXSqf0
福井も岡山と似たようなものだと思うよ。神戸と京都が入れ替わるくらいかな?
【岡山県在住のOLの宿泊旅行調査 過去1年】
国内旅行先は東京・大阪が多く、東京には年平均1.9回、大阪には2.7回行っている。
旅行先は、東京(43.4%)、大阪(41.0%)、中国地方(34.1%)、大阪・神戸以外の
関西(26.6%)の順。ベスト5のうち、関西エリアが3つ入っている。
【岡山県在住のOLの日帰り旅行調査 過去半年】
日帰りで行く県外は神戸市と大阪市。ショッピング目的にぴったりの街だ。
半年以内に行った数の平均で最も高いのは大阪市の2.1回。
国内宿泊旅行でも大阪が1位だったが、近くてショッピングにも便利な関西の
人気は高い。
大阪市に半年以内で5回以上行った人も9.6%。神戸市は1.9回、広島県は1.8回が平均。
http://www.vis-a-vis.co.jp/home/syohi/koudou/ol2005.pdf
619 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 18:57:11 ID:9rM3j4vh0
611は福井人だID変えながら自作自演とはよく言うね、そこまでするアホがいると真面目に思って
いる事自体が自意識過剰。
また名古屋人が暴れているのか・・・
622 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 22:29:56 ID:G0esl4qp0
今日のちちんぷいぷいで橋下知事の後にあった関西州のポスターに徳島が入ってなくてワロタw
623 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 22:31:56 ID:hmmu6+z/0
624 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/26(金) 22:50:03 ID:WpwlILFd0
625 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 00:29:34 ID:9vc1BtNk0
大阪の恥!ミニ東京の梅田を出すな!
>>625は関西弁を操り岡山スレを荒す糞田舎広島人です
みなさん注意しましょう。もう一度言っておきます。彼は糞田舎広島人です。
627 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 06:04:30 ID:f/In5rJ00
>>609 数年後鳥取市内で山陰道・鳥取道・鳥取豊岡宮津道・が接続するんだねえ。関西州参入には関係ないけど。
628 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 14:23:25 ID:oxPudlIc0
固定電話の都道府県間通信量(トラヒック交流)
三重(人口160万)→(大阪:2300万回)(滋賀=奈良:400万回)
福井(人口80万)→(大阪:1400万回)(京都:600万回)
徳島(人口80万)→(大阪:1100万回)(兵庫:300万回)
鳥取(人口60万)→(大阪:900万回)(兵庫:400万回)
福井>>三重>>>>徳島=鳥取
人口比を考え合わせると、関西とのつながりについて色々な指標からこの不等式は揺るがないと思う
この不等式については大いに反論してくれればいいけど
630 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 16:00:19 ID:OM79RXwnO
福井人だが電車で大阪へいくとき
高確率で梅田行く。俺は難波は行かないが日本橋ならいつも行っている
631 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 16:51:06 ID:+qkVZFgS0
三重も福井も関西じゃないんだし必死なのは分かるが、どちらも関西州に入りたいと
は明言していないし関西州の可能性は低いよ。
関西州に入りたいとの県民運動や市民運動すら存在しない、つまり三重県民も福井県民
も色々意見はあるだろうが中部北陸州での暗黙の了解済みだよ。
県をあげて関西州入りを望んでいないという現実を直視しないとダメ。
632 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 16:58:28 ID:0ubicUmm0
橋本知事の後に貼ってた関西州のポスターに徳島が入ってなかった件w
633 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 17:18:54 ID:G+n/D7FKO
>>630 日本橋と難波なんてミナミ地区で同じエリアだろ。歩いてたら知らない間に入ってるよ。それで難波に行かないとかほんとかよ?でんでんタウンからすぐ近くじゃん。
634 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 18:43:47 ID:rZ/8qAMLO
難波と日本橋は一緒みたいなもん。ただ
心斎橋、アメ村、堀江、船場はちょっと離れる。新世界と日本橋は
繋がってるっちゃ繋がってるけど、歩くには遠すぎ。京橋も同じく。
635 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 20:10:00 ID:9vc1BtNk0
>>632 関西州とやらは・・口害知事が勝手に暴走しただけだね
近畿州 州都京都 近畿州内特定市(大阪市→大阪都)が近畿の総意であり
これに基づいて国も動いている
なお 大阪府と大阪市は切り離される
636 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 20:14:12 ID:9vc1BtNk0
近畿州の構成は下記の通り
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
637 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 20:55:26 ID:9vc1BtNk0
>>634 近々 天王寺アベノに世界最先進の環境対応型超高層ビルが登場して
難波・天王寺アベノ・上六のターミナルを頂点にした
大阪らしさ満載の世界最大級のトライアングル賑わいゾーンを構成!
ゾーンには特性を発揮した選択自在の魅力が存在し多様な人々が流入出する
なお 現在、難波(南海)は賑わい場の南下による天王アベノとの一体化を着実に進めている・・・
と いうことで大阪市のミナミ地区はバラ色未来・・・
ミニ東京の梅田に代わり いかにも大阪市の中心地として君臨する〜だろう!
638 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 21:22:50 ID:qCzOlQZJ0
今度はいかにも朝鮮人っぽいのが出てきたなw
639 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/27(土) 21:37:49 ID:9vc1BtNk0
早く 大阪市は大阪府を切り捨てる作業に着手すべきだろう!
>>633 一般的なミナミ=難波駅・心斎橋駅・日本橋・道頓堀・長堀
広義のミナミ=難波駅・心斎橋駅・日本橋・道頓堀・長堀・アメ村・堀江・船場・新世界・天王寺駅
ついでにキタ=梅田駅・西梅田・中之島・茶屋街・北新地
ついでにヒガシ=京橋駅・OBP・大阪城周辺
アメ村は人次第でミナミ。心斎橋駅から数分で行けるからな。ただしアメ村等は商業統計
を取るときは別エリアとして扱われて外れる。まぁ何にせよ日本橋と難波はセット。
642 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 09:52:55 ID:JDrnj/IZ0
関西州になればテレビ大阪広域化されますか?
なにこのキチガイ
ID:9vc1BtNk0
644 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 12:33:10 ID:wykIAtxGO
徳島や鳥取は入りたいけど関西州に入れないけど、石川、富山も無理
645 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 22:06:14 ID:fj3/6NyH0
近畿州の富山県 石川県は120%!
646 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 22:07:32 ID:fj3/6NyH0
すでに 関西州などはありまへん!
647 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/28(日) 22:59:43 ID:wykIAtxGO
近畿州なら福井と三重が入るかも
648 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 15:58:09 ID:p4wioMa0O
だろうな。
徳島の関西州入りは無い
649 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 21:24:55 ID:dKL9ooQ00
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
650 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 01:39:38 ID:tX3meE740
他県民だけど
ガンバ大阪好きだわ^^
Jリーグは関東一極集中の中にあって孤軍奮闘してるよね
>>650 もともとサッカーは東高西低だからな
そういや昔は高校サッカー選手権は大阪でやっていたらしいな
なんでも欲しがる東京ちゃんが高校サッカーの人気が出始めて
ラグビーも野球も関西なのが気に入らなかったみたいで東京に移したみたいだがw
652 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 16:56:37 ID:82nC34My0
プクイよ。見栄、毒嶋塵、砂丘と遊んでないで、我が金沢様のために働け。
653 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 17:06:03 ID:dsfhz5JF0
ガンバ大阪が海外でがんばってもマスコミの報道は少な目だしな。
654 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 17:27:59 ID:IAf971zj0
>>650 東京のチームが糞だから
関東集中とは感じない
Jリーグが関東ローカルリーグとは感じる
655 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 17:35:47 ID:Wr28ZXhU0
>>652 金沢様?
貴様、池沼だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
656 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 18:03:58 ID:5GQhaHVF0
>>655 すいませんがネット2CHはたまに利用しているのですが、まだ割りと日が浅くて、
ネット上での言い方や意味、やり方が分からない時があります。
その上で、池沼の意味を教えて欲しいのですが?
マジレスです、すいません。
657 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 18:32:25 ID:9e2MgTmy0
658 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 19:11:11 ID:DBwyH3p00
>>657 大変懇切丁寧で参考になりましたありがとう。
659 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 16:34:06 ID:1fMhmPzC0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
660 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 16:55:52 ID:FW/0lZjt0
紀州ブランドを独占する和歌山県が許せません!!!!
661 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 17:48:20 ID:WrpiDJMqO
福井は水が洪水になるほどあるから関西ではない
それほどの水があったら勝ち組だな
日本がどれだけの水を輸入してることか…
664 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 21:57:13 ID:U5Kn+0aaO
嶺南も京都市と同じくらい関西の水瓶である琵琶湖に近いから、万が一のときは琵琶湖に水をもらえばよい
665 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 22:12:48 ID:WrpiDJMqO
小浜と奈良は地下水路で繋がっているんだぞ
ソース、小浜の祭
666 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 22:20:05 ID:U5Kn+0aaO
>>663 嶺南は三関の西だから関西と言われているんだと思う
667 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 22:26:04 ID:FW/0lZjt0
嶺南は関西から見て愛発の関の外側にあるよ
669 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 23:21:53 ID:U5Kn+0aaO
敦賀市にある愛発関の西だろ。若狭は。あほなこと言い出しゃ三重なんかも鈴鹿の外になっちゃうよ。
670 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/31(水) 23:43:06 ID:/mmQ9HOWO
三重>>>>>福井
鳥取
>>>>>>>>>徳島
671 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 01:10:02 ID:XlSX5YZw0
>>665 >小浜と奈良は地下水路で繋がっているんだぞ
>ソース、小浜の祭
いや、それ近畿の人にしか分からんから。
京都の下に琵琶湖と同じくらいの水があって
吸い上げたら地盤沈下してしまうってあれのことか
673 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 07:31:19 ID:OPhQggi70
元旦のズームインSUPER
日本各地からズームインをしていた。
京都からのズームインは鴨川の河川敷から。
"たこ焼き"を千枚通しで回転させながら焼く。
そのあと、"たこ焼きおせち"を紹介。
「やりすぎでしょ」と紹介者(国木田かっぱ)は言っていた。
各地は美しい日の出とかおめでたいものばかりなのに、京都が紹介させられるのは"たこ焼き"?
日本テレビはバカか。
京都は他番組で十分、典型的な正月風景が取り上げられるからなあ
いいんじゃないの。
千枚なら千枚漬けだろだぜ
676 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 12:13:33 ID:BrcH0ltmO
若狭人は京都の大原が近いこともあって柴漬け好きが多い
677 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 18:17:26 ID:qktjSH9V0
678 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 18:23:11 ID:Vek7TFMm0
京都が州都なら福井は当確だと思う。
京文化が好きな県なら歓迎だし。
679 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 18:36:03 ID:BrcH0ltmO
>>678 政府の諮問機関の近畿州案にも福井だけは入ってるね
680 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 18:43:10 ID:CknTX3hx0
>>679 しかし福井県民の意識は関西よりではないと思う、県をあげて関西入りを主張して
はいないし。
681 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 19:10:41 ID:4z9HbDKi0
境の地域だと、両方の認識があるだろうね。
山口は福岡と一緒だという主張もあるし、
境の地域はどこもそんなもんでしょうな。
682 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 19:11:36 ID:BrcH0ltmO
>>680 それは福井が関西に入る可能性大だから慎重になってるだけ。責任があるから徳島や鳥取みたいにジョークで関西州に入るなんて言えない立場なわけ。(あくまで県政レベルの話ね)住民レベルでは嶺南の大多数の人が関西州に入りたいって意思表示をしている。
リニアも通らない京都が州都はないわ
684 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 19:40:18 ID:FLWnk56H0
>>682 >それは福井が関西に入る可能性大だから慎重になってるだけ。
関西に入ってしまう可能性があるから広域連合への参加を留保したんだろ、それに
嶺北に人口の大多数が集中していて関西入りを望んでいる嶺北の自治体は皆無じゃないか。
最近(重要)では嶺南の自治体は(正式に)どこも関西入りを熱望していると表明していない
のは事実だ。
685 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 19:48:57 ID:BrcH0ltmO
可能性0の徳島、鳥取と比べて発言する重みが違うからね。それに道州制の話題も以前と比べると立ち消え感があるから話題にもしないのが本当のところだろう。
686 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 19:59:15 ID:4z9HbDKi0
>>685 可能性が0なら、なんでこんなスレがあるのだろう。
福井は分割してそれぞれを京都、滋賀、石川に吸収したほうが話が早い。
687 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 20:09:39 ID:GZMNayRp0
>>686 政府は道州制の区割りに関して分割は認めていないし、分割されて小さくなった
地域が大きい州に吸収されると人口比で議員排出も難しい、財源は削られる、
発言権は失う、特に州都から遠い地域は良い事が全くないので最終的に分割は
どこの自治体も拒否するだろう。
688 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 22:07:55 ID:BrcH0ltmO
>>686 可能性0でも徳島や鳥取を持ち出せばジョークスレとしてはおもしろい
689 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 22:37:32 ID:9rLW8zQn0
新宮は雑煮といいアクセントといい完全に東日本だね
大阪より名古屋に近い時点で
三重と同じ中部でっせ
691 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 23:04:03 ID:wK+ZPpBcO
県民ショーでは三重だけ近畿地方
福井は北陸州なら絶対関西はないけど、中部なら州都が名古屋だから関西の方があると思う。
そりゃ名古屋とのつながりはあるし重要だが行きにくいわ。
694 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/01(木) 23:48:19 ID:PmoeUme10
近畿州 開けましておめでとうございます!
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
近畿州 州都=京都市 近畿州内特別市・大阪都
上記が夢多き近畿の総意かつ国の指針ですから〜
本年も これを踏まえて現実的かつ有意義かつ前向きなご論議をどうぞ!
695 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 00:25:59 ID:cMN7dXhc0
>>693 あんまり否定すると関西の人に悪いからしたくないんだけど名古屋の方が大阪より近
いんだ敦賀からも。
都会は電車が主力か知らないけど田舎では車だしね京都なら同じくらいなんだけどな。
近くても実際に行かないんだから名古屋はどうでもいい。
名古屋へ行く特急なんてガラガラだろ。
697 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 00:41:00 ID:zgYU1XC+0
普通に京都大阪へも良くいかないだろ京都大阪方面の特急は石川富山人で一杯だ。
それに福井人は車での移動が大半だし名古屋なんか電車行くヤツなんていない。
ABCムーブ関西知事サミットでこの4県の中から唯一徳島の知事だけ参加していて、
これからの関西について意見交換していた。
三重福井鳥取は参加せず。
県民の代表である知事が参加しないということは、この3県は関西州に入る気はないのでしょう。
699 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 16:02:25 ID:WTLTGzSK0
700 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 16:27:58 ID:AQmw7eywO
>>693 しらさぎはがらがらなのに手軽に関西に行ける敦賀発の新快速は混んでるもんな。
徳島の関西入りは関西経済連へのリップサービスの側面が強いけど、福井は着々と関西入りに近づいてるな。
701 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 16:41:25 ID:heilmDtm0
702 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 17:15:28 ID:gouT8Jhh0
↑
この中で福井は一番経済効果が薄いくせに。
三重や徳島、岡山の県が外されていてなぜか関係ない北陸の福井県を入れるとは
怪しい資料だな。
703 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 18:09:18 ID:AQmw7eywO
近畿の話で徳島に経済効果なんか出る訳無いよ。四国内でも無いのに。
704 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 18:25:02 ID:WQSLaYSE0
次スレからは徳島を除いてください。
徳島が関西になる訳がない。
706 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 20:16:28 ID:uUP9ATMw0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、我が香川様のために働け。
707 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/02(金) 20:56:20 ID:9VmnaDlq0
中部州
人口:17,787,901人 面積:46,089.53ku GDP:8,467,533,100万円
州都:愛知県名古屋市 州本庁:現愛知県庁
正式府県域:静岡・愛知・三重・岐阜・長野・富山・石川
関西州
人口:21,701,557人 面積:31,530.34ku GDP:8,403,785,300万円
州都:大阪府大阪市 州本庁:現WTCのビル
正式府県域:福井・滋賀・京都・奈良・和歌山・大阪・兵庫
中国州
人口:-6,146,039人 面積:25,807.27ku GDP:2,381,254,200万円
州都:広島県広島市か三次市か福山市 州本庁:現広島県庁か新設
正式府県域:鳥取・岡山・広島・島根
四国州
人口:-4,024,426人 面積:18,803.87ku GDP:1,350,691,800万円
州都:香川県高松市 州本庁:現香川県庁
正式府県域:香川・徳島・高知・愛媛
関西対他地域の分割編入解禁時の議論地域
三重伊賀と和歌山東牟婁の交換
708 :
↑:2009/01/03(土) 03:39:47 ID:85yEwF7a0
それはないない
709 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 04:09:40 ID:LG/MU9NV0
何が嫌かって、州都が高松ってのが一番気に入らん。
慢性的に水不足な都市が、南海地震のような危機管理に対応できるわけが無い。
四国で纏めたいのなら、もっとマシな案を提示してくれ。
他に案が無いのなら、今までどおり県単位でいい。
710 :
案2:2009/01/03(土) 05:19:57 ID:lAsrTOSe0
中部州
人口:17,787,901人 面積:46,089.53ku GDP:8,467,533,100万円
州都:愛知県名古屋市 州本庁:現愛知県庁
正式府県域:静岡・愛知・三重・岐阜・長野・富山・石川
関西州
人口:21,701,557人 面積:31,530.34ku GDP:8,403,785,300万円
州都:大阪府大阪市 州本庁:現WTCのビル
正式府県域:福井・滋賀・京都・奈良・和歌山・大阪・兵庫
中四国州
人口:10,170,465人 面積:44,611.14ku GDP: 3,731,946,000万円
州都:岡山県岡山市 州本庁:現岡山県庁
正式府県域:鳥取・岡山・香川・徳島・高知・愛媛・広島・島根
関西対他地域の分割編入解禁時の議論地域
三重伊賀と和歌山東牟婁の交換
これはどうだろうか?
案3は案2の反応を見てから発表。
なんで中四国州の州都が岡山よ
710案の中部州の州都が名古屋だと長野や富山から遠すぎではないか?
東海州なら名古屋が州都だろうが、北陸や長野も統合された中部州なら
州都の選定が難しそうだ。
関西州というネーミングはいただけない、近畿州か大和州がいい。
713 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 09:41:16 ID:lAsrTOSe0
>>712 長野は南北に広く、南木曾まで来るとギリギリ名古屋通勤圏。
名古屋市と長野市が一緒の場合、長野県まとまりやすくなるけど、
分割編入解禁により、
栄村は新潟と一緒の州、東信は群馬もしくは一部山梨と一緒の州
でないと遠く涙目。
逆に新潟上越地域は東北州か北関東州だと遠いので中部州編入。
富山は飛騨との関係、新潟排除と福井欠落で北陸州不成立で仕方がない。
逆にこの組み合わせだと石川涙目なんだよな。
709 w
matsuyamanko chan zannen
kuyashii nou kuyashii nou
715 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 10:26:39 ID:lAsrTOSe0
それに
名古屋〜長野と名古屋〜新宮も似たような距離なんだよな。
716 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 11:01:53 ID:BGunRVwxO
717 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 12:31:21 ID:LG/MU9NV0
四国州なら徳島だな。
かつての投票結果から高知県も徳島案には賛成だろう。
鳴門は財政的に厳しいからどうかな。
州都徳島を条件に淡路も編入。淡路島民は嫌がるだろうけど。
中四国州の州都岡山もないな。都市や行政の性格は高松と一緒。
広島ならこっちまで行き届かないから好き勝手できそうだけどね。
718 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 13:47:46 ID:lAsrTOSe0
中京州
州都:愛知県名古屋市 州本庁:現愛知県庁
正式府県域:愛知西部・三重・岐阜
北信越州
州都:富山県富山市 州本庁:現富山県庁
正式府県域:長野・新潟・富山・石川
東関西州(もしくは古都州?)
州都:京都府京都市 州本庁:現京都府庁
正式府県域:福井・滋賀・京都・奈良
阪和州
州都:大阪府泉佐野市か田尻町か泉南市
州本庁:りんくうタウンの空きビル
正式府県域:和歌山・大阪
中四国州
州都:岡山県岡山市 州本庁:現岡山県庁
正式府県域:兵庫・鳥取・岡山・香川・徳島・高知・愛媛・広島・島根
これだと、関西地区は橋下府知事と阪神地区が涙目だな。
逆に東関西州・兵庫の反大阪派、兵庫の中四国入りで喜ぶ徳島
にとっては朗報だな。
719 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 13:59:44 ID:LG/MU9NV0
何度もいうけど、中国と一緒にしようが四国で考えるのなら州都は徳島以外ないね。
中国地方と一緒ってのも交流が全くないし、訛りも全く違うから違和感がある。
瀬戸内は瀬戸内で勝手にやればいい。
それでは道州制が成り立たなくなるから、従来どおりの県単位でもいい。
720 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 14:07:33 ID:lAsrTOSe0
りんくうタウンの場合、
関空の近くなので飛行機の便には恵まれている。
あと。
りんくう〜新宮対名古屋〜新宮
だと車と鉄道それぞれどっちが近いだろうか?
721 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 14:16:18 ID:lAsrTOSe0
>>719 中四国に兵庫追加なら、
場所は悪いが都市規模で神戸州都の可能性が出てくるが、
これに関しては?
722 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 14:17:02 ID:HJPzW3PkO
【徳島県】
山賊 蜂須賀小六の末裔が300年余り治めた土地で
今だに通用するのは 金と力のみ
つまり、主義主張は二の次で 持ったモン勝ち 強いモン勝ちの
山賊の理屈で動いてる (阿波踊りは江戸時代の庶民のガス抜きのなごり)
追いはぎ県民性からすると、電波泥棒、置き引き、賽銭ドロ、自転車ドロ、下着泥など当たり前の行動である。
どうしようもないwww
723 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 14:27:31 ID:ehu+GdbSO
>>721 もし兵庫入れても
岡山以外考えられない
afo no matsuyamanko ga
tokushiman ni narisumashi
bare bare www
725 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 15:42:17 ID:PrL+6cEa0
このスレに鳥取人はいないのか?
>>700 国家100年の大プロジェクトでリップサービスなんかするかアホ、士ね福井人
727 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 16:41:07 ID:BGunRVwxO
>>726 リップサービスってより関西人知事一流のジョークだよな
728 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 17:38:52 ID:LG/MU9NV0
関西の知事たちが推す関西広域連合には徳島が入っていて、なぜか福井と三重は入っていない。
これもジョークかもしれんなあ。
徳島県知事も大阪人だからジョークに乗ってるのかもしれんな。
729 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 20:06:05 ID:ZNZJjnn10
>>727 社会の木鐸である新聞でジョークなんか言うかよ
北陸州に引篭もってろニート福井人
730 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 22:25:04 ID:BGunRVwxO
>>728 誰も徳島を推してないし、お荷物を歓迎はしない。徳島が無理に入りこんだだけ。
あえて言うなら関西経済連が二府六県におまけとして徳島を近畿州に加えるという案がある程度。
731 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 23:31:39 ID:LG/MU9NV0
732 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 00:04:00 ID:p+ecbLQHO
733 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 00:42:42 ID:t1x5qbsJO
徳島県民で32歳の童貞ヒッキーの僕ですが、関西集てなんですか?
734 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 00:54:48 ID:VPAk/8B/O
735 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 00:55:17 ID:iuclG5H30
関西広域連合と近畿州とは根本的に違います
経済提携 人的交流は 府県境界を超えて強化するのは歓迎ですが
736 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 01:00:39 ID:t1x5qbsJO
徳島県民で32歳の童貞ヒッキーの僕にはサッパリっすw
737 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 01:42:11 ID:mqslNs8x0
喧嘩するなって。
みんな関西に入ればよいじゃないか!
パゴヤ人と高松チョンの工作レスに惑わされるなよ
来る者拒まずでっせ by 関西人
738 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 01:44:09 ID:iuclG5H30
交流は大歓迎! ただし近畿州とは関係なく!
>>735 関西広域連合って岐阜とか岡山入ってない?
どっかで見たと思うんだが、経済の提携?
>>721 ひとつ言っとくが
大阪州で働く人間は、大阪州の構成員ってのわかってるか?
大阪州は元兵庫県改め神戸州なんて西の果てに一円たりとも金出さなくなり、
神戸はショボ州化で更なる衰退。住民が神戸から阪神間に逃げ出すぞ。
大阪から見る神戸なんてのは、梅田から見るりんくうと同じ。遠すぎ。
それと三ノ宮から隣の岡山ってのは120キロ離れた外国並みの差だ。
つまりは神戸という孤立した金の回らぬショボ州が出来るだけ。徳島化だ。
兵庫県にあるのも大阪州の企業、工場だから税金持ってかれる。
と、もう一度言うがみんな神戸から阪神間に逃げ出す。
>>718 りんくうに投資できるのは
和歌山大阪市の交通の便をよく出来るのは
徳島和歌山間にトンネル通すOKサイン出せるのは
大阪市が加わる州だけに決まってんじゃん。
大阪州が関西の輸出経済支えてる関空を切り離すわけ無いでしょ。
『輸出がメインなんだから』働く構成員は確保できて、阪神間の整備は相手持ち。
大阪州はウハウハ。朗報だね。大阪だけ儲かって仕方ないわ。
まあ、兵庫県民は皆阪神間に逃げ出すわな。
>>718 滋賀の有効求人倍率と人口の上昇は
大阪企業の工場と出稼ぎ外国人のためのもの。三重もそう。
別州になれば工場は自州に移転する。じきトヨタ化。
京都のしょぼさ判ってるか?福井・滋賀・京都・奈良、第二次四国州?誰が食わすんだ?
皆出てけってか。まだ愛知と合体したほうが100倍ましだぞ。
743 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 11:57:14 ID:xT9vzxNnO
京都は日本では所詮四番目の都市圏だからな。
しょぼいんだな。
745 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 15:09:04 ID:2txv25DNO
746 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 15:18:39 ID:sczFn2bD0
人口でいえば、
東京、横浜、大阪、名古屋、札幌、神戸、京都の順だよ。
小売額では福岡などに抜かれて10位に下がる。
合併とかで変わっていたらすまん。
うんなわけない。大きな括りでも四位には入れないのに
さらに細分化して第二次四国化すると最下位争い。
別に京都が嫌いで言ってるわけじゃなく良い企業もある。
だが支えれる人数の話。所詮二百万都市。インフラは大阪企業。
余所者なったから知らんわ。で地獄見るだけ。
破産まっしぐら。皆東京大阪に逃げる。
京都はなー。
インフラ整備しようにも、そこらじゅうに寺社仏閣に史跡の類いがあるのが一番の障害だからなー。
観光的な意味では武器なんだけど、そっちで見るとなー。
実質公債費比率だけみたら京都府(10.3)はましな方
ヤヴァイのは兵庫県(19.6)で北海道(19.9)とほぼ同じ
本当は10%越えたらだめなんだけどな
でも大阪は財政再建に着手してるのに京都兵庫はスンスンしてやがる
夕張市28.6
神戸市24.1
京都市18.1
>>748 ほんとにヤバイのは奈良だろう
京都より歴史が古いだけあって、掘ってはいけない地区だらけだったはず
京都が四位って言ってんのはこういうデータでしょ。
大阪とは比べ物にならないけど。
高層ビルがないのと、観光イメージに引きずられて経済的には過小評価されてるのは確か。
経済産業省
人口減少下における地域経営について 〜2030年の地域経済のシミュレーション〜
http://www.meti.go.jp/press/20051202004/20051202004.html 域内総生産(億円)
2000年 2030年 変化率
東京都 1,596,450 1,767,368 +10.7 ※横浜、川崎、千葉、埼玉含む
大阪市 516,463 569,577 +10.3 ※堺含む
名古屋 249,053 273,727 +9.9
京都市 108,107 113,450 +4.9
福岡市 92,325 96,649 +4.7
神戸市 90,648 96,136 +6.1
札幌市 85,169 80,718 -5.2
広島市 68,043 71,795 +5.5
仙台市 64,149 66,905 +4.3
岡山市 58,810 62,499 +6.3
北九州 53,581 50,161 -6.4
奈良も何もなさそうな山が実際は古墳だったりするのはともかく、
だからと言って京都そのものが変わるわけでもあるまいて。
しかし実際、昭和初期と比べて地価が桁違いに上がってて、昔のように京阪神の中間を走るような
大規模なインフラ整備ができないのが、南寄りになりつつある一番の要因だろうがなー。
>>751うわ、神戸って支店経済の福岡より下なんか。
やっぱもろ震災の影響を感じるなぁ。今は京都のが財政厳しいけどw
そして大阪はテレビではギャーギャー騒がれてるけど、わりと優良という事実。
754 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 18:46:12 ID:p+ecbLQHO
徳島はたいした文化遺産がないから開発は自由だが関西から遠すぎるから発展は見込めないし
京都、奈良、滋賀は規制だらけで発展は見込めない。
まぁ滋賀は工場で人口増えてるが。徳島は阪神へのインフラ整備され、
今以上に時間短縮すれば発展の可能性ある。ストローされるだけかもしれんが。
徳島は鉄道で直接行けないからなぁ
自動改札もないんでしょ
757 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 19:31:57 ID:sczFn2bD0
>>756 奇しくも、鉄道の代わりに出来た渦の道に自動改札があるけどね。
758 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 21:43:35 ID:p+ecbLQHO
>>757 鉄道はディーゼルカーしかないし発展の見込みがない
ID:BGunRVwxO
ID:p+ecbLQHO
毎日2ちゃんに張り付いて徳島を誹謗中傷
そろそろ働けよ、親が泣いてるぞ?福井
760 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 22:45:57 ID:vJefjzDQ0
毒島塵よ
プクイの相手などどうでもよい。
お前達こそ四国のために働くのだ。
761 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 22:49:13 ID:iuclG5H30
大阪市→大阪都(近畿州内) 大阪府→近畿州構成の一部
京都市→州都
762 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 23:09:36 ID:p+ecbLQHO
徳島は四国州の州都を目指せ
763 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 23:22:20 ID:t1x5qbsJO
764 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/04(日) 23:55:54 ID:9TdwLryyO
福井は新幹線出来たら、東京まで2時間代で行けるんだろ。
関西、中部言ってないでいっそのこと関東に来たらどうだ?
765 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 00:11:11 ID:hZ7dNNup0
新潟は関東の一部と一緒になるみたいだし。
766 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 01:37:19 ID:eWb+rafW0
徳島を関西に入れてくれたら発展して大阪京都に次ぐ都市になれるかもしれない
767 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 03:58:49 ID:hZ7dNNup0
>>766 昔は10位の都市だったけど、今はそうはならないよ。
高知の要望どおり公官庁を徳島に置いて、
予定通り明石海峡大橋を備讃瀬戸大橋より先に作って鉄道を通していれば
少しは近づくことは可能だったかも知れんけど。
今までが、高松にいいように利用されすぎた。
昔、国の出先機関を四国のどこに置くか投票で決めるときに高松と松山が自分のとこへ投票して、
高知が徳島へ投票。
何もしなくても徳島でほぼ決まりだったのに、なぜか徳島は高松へ投票してしまった経緯がある。
吸い取られた後に、発展とかもう遅いよ・・・。
768 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 12:39:17 ID:62GugtdqO
出遅れ感はあるが、徳島は県民の希望通り中四国州の州都を目指して欲しいな
769 :
チン毛が濃い女:2009/01/05(月) 13:25:22 ID:lFxk9zml0
770 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 13:28:58 ID:T6MbnJAe0
煽りナシのマジレス
徳島は近畿州入りを希望します。
高松チョンの工作レスはお見通しです。
771 :
どこが工作レスなのか!:2009/01/05(月) 13:34:05 ID:lFxk9zml0
770の投稿は、上野愛子がクラブの帰りに、天橋立でよく泳いで、中学生でビキニにしてチン毛がはみでてたのをからかったな。
お見通しは、宮津市民の女性がチン毛がはみでてた水着だった。
772 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 17:15:48 ID:62GugtdqO
>>770 徳島県民の四国州にかける400年来の悲願を踏みにじる言動で、県民の想いを無視している。
◆◆◆◆◆◆◆マスコミは、いつだって公正中立◆◆◆◆◆◆◆
◆赤福のとき 「老舗なのに賞味期限を偽装しまくり! 許せないよ! 廃業しろ!」
◆不二家のとき 「腐った牛乳でお菓子を作る! 体調不良を訴えてる人もいる! 廃業しろ!」
◆吉兆のとき 「出した料理をほかの客に使いまわし! 客をなんだと思ってるんだ! 廃業しろ!」
◆マンナンのとき 「子どもが死んでんねんで! 今すぐ生産停止しろ!」
◆イオン死体汁 「水質には問題ないし」 w
◆◆◆◆◆◆◆マスコミは、いつだって公正中立◆◆◆◆◆◆◆
◆万引き犯「万引きした商品は返すよ。返した以上はもう誰も困っていないんだからもう見逃してくれ」
◆マスコミ・世間 「そんな言い訳が通用するか!!警察を呼べ警察を」
◆マーム「受水槽は年内に交換する。水質は検査したが当時も今も問題ないんだからもう見逃してくれ」
◆マスコミ・三重警察・松阪保健所 「いいんじゃね?もう問題無くね?」
774 :
ウンコビ痔徳島:2009/01/05(月) 18:06:55 ID:qGKJ2LmQO
徳島はマジで臭い、牛糞・鶏糞・人糞
さすがに市内じゃ臭わないと思っても油断すると危険
朝なんかバキュームカーの大群とかに出くわす事もある
そこらじゅう道を塞いで汲み取り作業している
もちろん、その間あのウンコ排気臭をかがされる。
おまけに汲み取りの後、道に糞尿が滴り落ちている時があるもう勘弁してほしい!
775 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 18:51:50 ID:62GugtdqO
三好の澄まし汁仕立ての餅無し雑煮が四国的でうまい
徳島はすべての地域であの雑煮かな?
776 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 18:54:05 ID:hZ7dNNup0
>>775 ほとんどは白味噌に丸餅。
ちなみに香川はアンコ入りの餅。
777 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 19:00:45 ID:+S/AaeGc0
「大阪新駅」構想楽しみすぎる^^
>>776 眞鍋かをりはあんこ入り餅の雑煮を
食べてる県民て『気持ち悪い』って言ってました。
僕もそう思います。
780 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 20:48:38 ID:62GugtdqO
徳島の澄まし汁仕立ての雑煮も不当に低く評価されてる。
自称京都は、ついに騙りはじめてきたか。典型なニダ化が進んでるなw
782 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 22:32:03 ID:BS7cffTn0
783 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/05(月) 22:39:39 ID:hZ7dNNup0
>>780 不当?
あっちはすましより、そば米雑炊が一般的。
784 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 17:15:11 ID:72OVAwJi0
ID:62GugtdqOは福井ニートだから相手にするな
785 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 19:03:18 ID:cAPIazQbO
徳島のすまし仕立ての餅無し雑煮は安徳天皇時代からの由緒正しいものだったはず
「お国自慢 雑煮」でググったら見つかりましたと、正直に言えって。
全然知らないけど、写真付きで出るなら有名に違いないと思って書き込んだろ?w
787 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 20:33:20 ID:yVx+CaOS0
福井が徳島ばっかりに噛みついてるのは何故??
788 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 21:41:04 ID:YA/sQWbj0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、四国のために働け。
789 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/06(火) 21:58:44 ID:djc8Kn8F0
徳島の一部の地域ではとんでもない雑煮があるような。
(全国でも例がない)
790 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 02:05:00 ID:YNiEHugI0
791 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 02:09:20 ID:LjUOpQgd0
>>720 前者の方が圧倒的に近い
よって関西のままでいい。
792 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 02:22:32 ID:yOjAFbC00
これでいいだろ
中部州
人口:17,787,901人 面積:46,089.53ku GDP:8,467,533,100万円
州都:愛知県名古屋市 州本庁:現愛知県庁
正式府県域:静岡・愛知・三重・岐阜・長野・富山・石川
関西州
人口:21,701,557人 面積:31,530.34ku GDP:8,403,785,300万円
州都:大阪府大阪市 州本庁:現WTCのビル
正式府県域:福井・滋賀・京都・奈良・和歌山・大阪・兵庫
中四国州
人口:10,170,465人 面積:44,611.14ku GDP: 3,731,946,000万円
州都:岡山県岡山市 州本庁:現岡山県庁
正式府県域:鳥取・岡山・香川・徳島・高知・愛媛・広島・島根
関西対他地域の分割編入解禁時の議論地域
福島東白川いわきの東関東州編入、
福島白河南会津・茨城結城古河五霞の北関東州編入
市川浦安・和光新座西部の東京州編入、
埼玉西武沿線(旧0429地域〜秩父)・23区+狛江〜西東京+清瀬除く東京
静岡東部・長野東信南端の南関東州編入
南信全域の東海州編入、飛騨と木曾の交換(中京州と北信越州)
福井と三重伊賀・尾鷲以南の関西州編入
山口西部の九州府編入(216の場合除く)、鹿児島奄美の沖縄道編入
793 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 03:29:18 ID:mxQ6ZXKv0
伊賀や東紀州では大阪の電波で交通も大阪圏だから近畿地方の生活圏です。
だからベストは道州制導入を機会として三重県の東紀州と伊賀・それ以外に分割し
東紀州と伊賀は近畿州へそれ以外は中部州へ入れるのが一県民としてベストだと思います。
794 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 04:13:44 ID:GtD8+HJi0
福井も大阪の電波が入る地域は関西州でよい
徳島も大阪の電波が入る地域は関西州でよい
795 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 04:15:50 ID:GtD8+HJi0
TVのエリアが変わるのは精神的負担が大きいから、
必ずいざこざがおこる
積極的に県を分割すべし
796 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 07:40:30 ID:BkXaow/p0
>>793 三重伊賀・下記除く和歌山→関西州(州都:大阪)
上記除く三重・和歌山東牟婁→中部州(州都:名古屋)
の方がいい。
798 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 12:59:57 ID:zJlTDkjR0
799 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 13:19:41 ID:UXnwLB+CO
福井はセブンイレブンがあるから北陸ではない
800 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 13:25:23 ID:9uA3AdeI0
>>797 事実実際と違う。
福井(越前)の雑煮つゆは、醤油、赤味噌の両方を使用する地域。
雑煮の中には具財は余り入れない地域も多い。
802 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 13:57:34 ID:CseBj/B2O
803 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 14:08:28 ID:9uA3AdeI0
>>802 よく読めや、(越前)と書いてあるやろ。
若狭地方は白味噌やけど独特やし違う所も存在するぞ。
シャープは2009年3月期に500億円を超す特別損失を計上する。出資先のパイオニアの
株式減損が360億円を超えるほか、国際カルテルの罰金が100億円強に上る。09年3月期の
純利益は前期比41%減の600億円を見込んでいるが、主力の液晶事業の採算も悪化しており、
今後、業績予想を大幅に下方修正する見通しだ。
シャープは07年12月にパイオニア株を1株1385円で取得した。現在3000万株保有するが、
29日終値は152円と取得時から89%下落している。四半期ごとに期末1カ月間の平均株価が
簿価から5割以上下落した場合は減損対象となるため、12月末に約367億円の損失を計上する。
他の保有株にも損失が発生、有価証券関連の損失は400億円規模となる見込み
大幅赤字確定のゴミクズ企業シャープ(笑)
経営者は無能、安っぽいゴミ商品の数々、世界で無名、技術力なし、詐欺フレーズ宣伝多用、犯罪行為多数
元祖2流中小メーカーシャープ(笑)ざまぁw
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081230AT1D2905W29122008.html
805 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 14:28:05 ID:zJlTDkjR0
>>799 嘘つくな、まだ出来てないだろ?4月になってから言えよ
806 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 14:38:03 ID:9uA3AdeI0
シャープ、松下であろうがトヨタであろうが日本の企業にはがんばってもらいたい。
シャープは堺に液晶工場建設だし是非関西の為にも日本の為にもがんばってもらわね
ばならない。
807 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 20:59:48 ID:KJJ2/IjaO
煩い徳島 弱虫嫌われ県民の癖にw
知ってるかあ 西日本内で嫌われ県民ナンバーワン昇格だぞ 車マナーもな www そうして誰も徳島に寄りつかんなるんやのwww
徳島糖尿ラーメンが自慢の糞県民が(笑笑笑)
808 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 21:11:48 ID:CseBj/B2O
徳島は澄まし仕立てのほうが全国的には有名だね
809 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 22:27:06 ID:bO4pc1CT0
元X68000ユーザーとしては、
シャープには頑張って貰いたい。
白味噌に黒砂糖か!
今度チャレンジしてみよう(笑)
811 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 23:21:55 ID:rrlqigd50
812 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 23:27:53 ID:ESewkkIIO
いよいよ明日の夜8時から、福井の至宝・高橋愛主演のドラマがNHKで放送されるな。
813 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 23:30:49 ID:440vrkU90
徳島人は煽りをスルーして大人だな。
それに比べてノッチ、いや小浜は・・・
814 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/07(水) 23:39:55 ID:pyd6PYAf0
>>811 福井県は赤味噌地帯だけど醤油煮も多く、実際は混合地帯とだけは付け加えておく。
815 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 01:49:09 ID:QWCddLh10
三重>>>>>>>>>>>>>>>>>>>福井=徳島>>>鳥取
福井と徳島は争ったってドングリの背比べなんだから仲良くしとけ
816 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 06:14:17 ID:EwKMdclsO
福井県は地理的優位性がある。
新快速の終着駅で、多くの特急で関西と直結する敦賀。更に中京地区の新快速乗り入れ計画もある。
昨年は新幹線の福井延伸が決まり、将来、東京発福井行き新幹線が実現する。
関西中京地区がアジアシフトしていく上で、福井県の地理的優位性は群を抜いている。
817 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 14:43:09 ID:i5tCtcyy0
>中京地区の新快速乗り入れ計画もある。
これのソースはありますか?
自分は鉄道ファンなので、これができると18きっぷでぜひ行きたいからです。
まあJR東海には、これより先にJR西日本の新快速の直通して欲しい。
近鉄の名阪特急に対決するためにも。
少なくともリニア開通前には実現して欲しいが。
(東海と西日本の枠組みは変えなくていい)
>>814 福井で醤油はあんまり聞かないぞ
福井の雑煮は味噌汁に餅と鰹節入れるだけだから普段使ってる味噌をそのまま使う
合わせ味噌が多い
819 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 19:01:15 ID:D7wZjdDMO
若狭(白)と越前(合わせにかぶ)でちゃうやん
徳島だって白と有名なすましがある
820 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 19:06:30 ID:D7wZjdDMO
>>816 アーバンネットワーク以外にも鉄道が整備されて、福井の関西州入りがどんどん近づいてる感じだね。
と言っても、道路行政などではすでに近畿だったな。
821 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 19:33:07 ID:BULvBG0G0
>>818 福井の場合は具材はあまり入れないのが普通、確かにかぶらを入れる(全部じゃない)人もいる。
でも味噌以外に醤油のところも多いんだよ、福井人(嶺北)の人なら周りに聞いてみ。
822 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 19:49:31 ID:dRTQHz0f0
丸もちで煮るのが西日本
四角で焼いて食べるのが東日本
823 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 19:51:28 ID:dRTQHz0f0
焼いた餅にはしょうゆが合うし、
煮た餅にはみそが合うと思う
824 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 21:01:00 ID:XHb4DfFL0
825 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 21:40:12 ID:fLv1rJZoO
先週のケンミンしょうみただろ
826 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/08(木) 22:58:48 ID:D7wZjdDMO
徳島の餅無し雑煮には平安時代からの歴史があるんだな
827 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 10:21:54 ID:/F5/M8EP0
>>820 >
>>816 >アーバンネットワーク以外にも鉄道が整備されて、福井の関西州入りがどんどん近づいてる感じだね。
>と言っても、道路行政などではすでに近畿だったな。
でも、敦賀を通る高速道はNEXCO中日本だったりする。
(ちなみに東京ICも横浜町田ICも中日本♪)
あと、なぜ小浜でNEXCO西日本と中日本を分けてるのかが不明。
小浜の関西(近畿)入りを見越しているのか??
金沢の餅は丸?四角?
829 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 10:28:23 ID:/F5/M8EP0
>>822 >丸もちで煮るのが西日本
>四角で焼いて食べるのが東日本
中日本は??
まあ、正月に四角い餅を食うのは、新年早々から家庭に角を立てる東日本らしいとは思う。
830 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 12:41:00 ID:iRNPCvVBO
831 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 13:12:13 ID:iRNPCvVBO
三重は角餅
832 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 13:27:59 ID:u7+GssvCO
福井県は現知事が知事就任時に、個人的には関西州がいいと思うと発言していたな。
新幹線問題も福井まで確定したから、今後は北陸より関西との連携が必要になるだろうし、日本の首都を関西に移す位なら喜んで関西州だろうな。
833 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 14:16:18 ID:0FUs68ck0
834 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 15:23:41 ID:ixtstnBI0
835 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 16:02:56 ID:g8uhyO/O0
836 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 17:09:23 ID:iRNPCvVBO
>>832 西川知事も関西州希望だんたんだぁ。栗田前知事なども関西寄りだったね。
837 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 19:04:38 ID:j/zT/tGv0
>>836 道州制が論じられていない大分昔の時期に関西が重要と前知事が言ったまでの事じゃないか。
西川知事は関西州希望なんて言っていないし道州制となると商業的繋がりや地方性(北陸中部)
言葉の違い、自県の発展利益も考えての事になるから慎重になる。
関西州が福井にとって得ならば参加に前向きなはずだが、前向きじゃないという事は・・・・
正月人出:初詣で9939万人で過去最多 不況の影響?
http://mainichi.jp/select/today/news/20090109k0000e040057000c.html?link_id=TT001 警察庁は9日、正月三が日の初詣でと主な行楽地への人出状況をまとめた。全国の主な神社・仏閣
への人出は昨年より121万人多い9939万人で、統計の残る74年以降最多だった。警察庁は「不況
もあり景気回復を祈る人が増えたのではないか」としている。
■主な各地の初詣での人出■
(単位・万人)
(1)明治神宮(東京)319
(2)成田山新勝寺(千葉)298
(3)川崎大師(神奈川)296
(4)伏見稲荷大社(京都)277
(5)鶴岡八幡宮(神奈川)251
(6)浅草寺(東京)239
(7)熱田神宮(愛知)235
(7)住吉大社(大阪)235
(9)大宮氷川神社(埼玉)205
(10)太宰府天満宮(福岡)204
一応現状を確認しておくと、都道府県に限った話をすれば
関西広域連合の設立に基本合意しているのは、近畿ニ府四県と徳島のみ。
福井と三重は県議会等の兼ね合いで参加を留保してたままで、進展していない。
また、この合意に鳥取の名前が出てこないのは、この基本合意の段階では鳥取は
関西広域機構に参加しておらず、会議に出席する資格が無かったからで、
三県の態度がはっきりするのは、次の会議まで持ち越し。
840 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 20:36:47 ID:y03DLgTo0
こういうこと決断するのって本当に苦手なんだよな福井ってそういう県
嶺南は関西で決まってるんだろうが
嶺北は関西にもなれない、北陸にもなれない
新幹線の敦賀以西のルートも福井任せでは永久に決まらない
と言うか福井と三重の場合、知事本人が参加してないんだよね。
設立の合意をする会議のとき。
福井県としたら、今、自ら進んで進路を決める必要は無いんじゃない?
北陸、中部、関西の中から一番条件の良い相手と組めば良い。
最終的には関西になるのだろうけど。
福井の難しいところは関西電力のおかげで迷惑被ってるけど、その分金を貰ってる点もあるんじゃないか?
844 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 22:13:02 ID:Km+kOIJRO
あ、付け加えると、電力って水と1、2を争う最重要インフラだろ?
その電力を作りだす発電所の発電能力の大半(30何%か)をしめる発電所が他州にあるってどうなんだ?
これは東京電力他にも言える事だけど。関西で電気を使えば使うほど福井に金が落ちてるんだろ?
嶺北が嫌なら嶺南だけでも入ってくれるとありがたいはず。
毎日電気を送ってくれてありがとう
木曽川にも発電所持ってるんだよね関電って。
富山県の有名な黒部ダムも関電。
847 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 22:38:23 ID:JmQqK76aO
848 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 22:40:36 ID:vcJ34pDhO
煩い徳島 弱虫嫌われ県民の癖にw
知ってるかあ 西日本内で嫌われ県民ナンバーワン昇格だぞ 車マナーもな www そうして誰も徳島に寄りつかんなるんやのwww
徳島糖尿ラーメンが自慢の糞県民が(笑笑笑)
849 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 23:13:10 ID:WgtvJ9D/0
>>840 福井は基本北陸州だと思う中部州も可能性が高いし関西州も可能性がないわけではない。
敦賀以西のルートは財源と国若狭滋賀県側の問題があり複雑なだけ、関西州への参加が
州都から離れている、議員の数の割り当てが少ない財源が削られるなど、福井にとって
マイナスの効果が大きい場合の参加はあり得ないと思う。あと地域性(風土)も大事だしね。
850 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 23:16:02 ID:y03DLgTo0
北陸は州都にでもなれない限り嶺北も考えない
金沢の風下になったって何ひとつプラスない
851 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 23:16:15 ID:ji0vLreK0
毒嶋塵よ。見栄、プクイ、砂丘と遊んでないで、四国のために働け。
852 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/09(金) 23:40:37 ID:yLlKYW9x0
金沢の風下とか意味不明で具体的でない表現はともかく、実際三重も福井もバカではな
いからどこの州に入った方が得か、とっくに計算していると思うよ県も議員も経済界も。
そもそも道州制移行自体間が抜けてる
アメリカもロシアも仕方なく連邦制を採用してるだけなのに真似する必要ないだろ
855 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 00:15:49 ID:MhYp6zeL0
>>854 それをリップサービスと言うのでは?
内容に於いて新幹線、道州制に関しては関西ととらえ方が違うな、
中部圏、北陸知事会議でも似たような同様の発言をしていますが?
関西は重要な地域には間違いないでしょうけども。
856 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 00:17:47 ID:G5s7SiuP0
広ければ広いほど国への発言力が増すからね。
近畿だけなら他州と比べても面積が狭いほうになってしまう。
経済力だけでなく、広域からくる地域としての強さも欲しいところだね。
福井県民の総意がなくても、関経連には簡単に加入できるだろうね。
857 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 00:25:00 ID:/fg0F1iv0
徳島も関西州に入らないとな。
858 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 00:32:07 ID:7wISSzay0
obama人キモすぎ
>>855 >中部圏、北陸知事会議でも似たような同様の発言をしていますが?
ソースヨロ。
860 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 00:53:15 ID:MhYp6zeL0
>>859 御免、アップ出来るような物がない。
ただ地元の新聞などには石川県知事との福井での意見交換などの紙面で、北陸としての
重要性を何度も訴えている、京都大学の出身で関西をよく知っている人だし関西ゆかり
の地方知事として秀逸な人だと思う。
個人の意見と言うより県民総意、議会、経済界などの意見は無視出来ないからね。
してはし
862 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 05:37:56 ID:/WzidOEM0
近畿州=富山県 石川県 福井県 岐阜県 滋賀県 三重県 京都府 奈良県
和歌山県 大阪府 兵庫県
近畿州 州都=京都市 近畿州内特別市・大阪都
863 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 05:40:13 ID:/WzidOEM0
交通網基盤整備が充実する近畿圏ならではの
行政機能の分散化による近畿州内の活性化を推進!
京都=州都 奈良=歴史遺産文化庁 兵庫=工業貿易庁 石川=伝統創造庁
富山=農水庁 福井=エネルギー庁 滋賀=水資源庁 岐阜=山林河川庁
三重=食産庁 和歌山=自然環境庁 大阪=運輸庁
大阪都=商業観光庁 のような・・・・・・
大阪=運輸庁の場合 庁所在地は堺市のように
現行県庁所在地=庁所在とは限らない・・・
864 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 05:41:06 ID:/WzidOEM0
JR西=石川 金沢支所
865 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 09:16:00 ID:73IOvOdOO
>>855 国の案にも福井・近畿州案てのがあるから、徳島や鳥取の知事の発言のようにリップサービスとは言い切れない
866 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 17:58:26 ID:E9sL6t6L0
■北海道地方
01 北海道
■東北地方
02 青森県 03 岩手県 04 宮城県 05 秋田県 06 山形県 07 福島県
■関東地方
08 茨城県 09 栃木県 10 群馬県 11 埼玉県 12 千葉県 13 東京都 14 神奈川県
■中部地方
15 新潟県 16 富山県 17 石川県 18 福井県 19 山梨県20 長野県 21 岐阜県
22 静岡県 23 愛知県 24 三重県
■近畿地方
25 滋賀県 26 京都府 27 大阪府 28 兵庫県 29 奈良県 30 和歌山県
■中国地方
31 鳥取県 32 島根県 33 岡山県 34 広島県 35 山口県
■四国地方
36 徳島県 37 香川県 38 愛媛県 39 高知県
■九州・沖縄地方
40 福岡県 41 佐賀県 42 長崎県 43 熊本県 44 大分県 45 宮崎県 46 鹿児島県 47 沖縄県
----------------
867 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 18:02:12 ID:E9sL6t6L0
■別のくくり方、あるいは話のネタ。
道州制でも議論が分かれるところが多々ある。
・北海道と東北地方を一括りにする場合もある。
・東北地方を北東北地方と南東北地方に分ける場合もある。
・関東を北関東と南関東にわける場合もある。
・栃木や茨城を東北に含めることがある(ネタ)。
・山梨を関東に含めるか議論が分かれる。首都圏整備法では首都圏扱い。
・新潟を東北に含める場合がある。電力会社は東北電力の管轄。
・山梨+長野+新潟を甲信越として括る場合もある。
・関東と甲信越を一括りにする場合もある。
・中部を北陸と東海に分ける場合もある。
・静岡を東海に含めない場合がある。富士川以東は東京電力。
・三重を近畿に含める場合もある。議論が分かれる。
・福井を近畿に含める場合もある。議論が分かれる。
・和歌山を四国のオマケという(ネタ)。律令制では紀伊と四国は南海道。
・中国を山陰と山陽に分ける場合がある。
・山口の全域を山陽とすることは議論が分かれる。
・中国と四国を一括りにする場合がある。
・九州を北九州と南九州に分ける場合がある。
・沖縄を九州に含める場合と単独で扱う場合がある。
868 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 18:51:34 ID:G5s7SiuP0
869 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 21:30:57 ID:WEDxLAo40
関西広域連合に参加を留保している理由なら、割と分類しやすい。
関西広域連合の中心母体、関経連は関西自民。
三重と福井の知事は、民主党寄り。
徳島と鳥取の知事は、自民党寄り。
ただ、福井はまだ周りの後押し次第で参加するかもしれない。
しかし、民主王国三重の参加はまずないだろう。
その代わりに出てきたのが鳥取かもしれないな。
870 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 21:46:40 ID:73IOvOdOO
徳島や鳥取は関西州入りが100%無理なのに広域連合に入りたがった理由がわかった
福井県知事は自民系だろ。
872 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 22:14:53 ID:WEDxLAo40
>>871 西川氏は相乗り推薦だけど、先に民主党が推薦したあと
自民が後追いした形なのが実情だよ。一応無所属だけど。
民主党が民主寄りと言えば自民系だというのは、さすがに天邪鬼が過ぎると思われます。
875 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 23:07:49 ID:kQVF+RI80
「京阪」や「京滋」のように、「京福」という言葉があるから福井は近畿。
福井県民の足「京福バス」や「えちぜん鉄道」ももと、「京福電鉄グループ」だった。
現在はそれぞれ独立した経営になっていて、京都市内には嵐山や鞍馬に行く路線でそのまま「京福鉄道」が現在も運行している。
「京福鉄道」や「京福バス」を見ると、京都と福井の繋がりが強く感じられる。
福井県民の中には、京福バスがなぜ“京福”バスと言うか不思議に思ってた人もいるんじゃないかな。
877 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 23:11:27 ID:FA1V1b6T0
京福は生まれる前からあるから疑問の持ちようがないと思うが
京都と福井で経営していたから京福で、近江から若狭へつなごうとした江若とは成り立ちが違う。
京都と福井を結ぼうなんてこれっぽっちも考えていない。
>>879 またまた失礼。
嵐山に行くのが京福鉄道(通称「嵐電」)で、比叡山や鞍馬は叡山電鉄でした。。
>>874 「(自民党より)私たちの候補者との思いがある」という言い方は
知事が自民寄りという認識があるからじゃないの。
第一、自分の候補者なら、当時相乗りを禁止していた小沢代表に
わざわざ相乗りしても良いか、お伺いを立てる必要がないと思うが。
>>880 叡電も昔は京福だったよね。
しかし、小学生の時初めて京都バスを見たときは、
見慣れたカラーリングで驚いたのを覚えている。
>>881 身内だったらお伺いする必要がないはず、と言うのは貴方の思い込みに過ぎませんし
県議会でも関西広域連合留保の件は自民党議員から質問が出ていますが、煙に
巻いているのは知事本人です。
>>881 叡山電鉄もそうだったのは知りませんでした。
調べてみたら京都バスも、もとは京福鉄道グループだったみたいです。
ということは京福バスと京都バスは兄弟会社みたいなもんですね。
京福バスは現在も京福電鉄の完全子会社でした。
現在でも京都と福井は深い繋がりがあるということですね。
885 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 23:51:09 ID:DCkQUD8m0
>>883 福井は京福だけじゃないよ、名鉄もあるよ。
福井鉄道、福鉄バスは名鉄グループだよ。
>>882 福井自民議員から広域連合留保に関しての質問があったけど、決して県議会
が広域連合参加に積極的なわけではない(自民も民主も)。
自民提示の区割りで福井はいづれも北陸州中部州に入っているけど、これは
いづれも地元議員、経済界の意向によるものだと思うよ。
886 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/10(土) 23:55:05 ID:FA1V1b6T0
京福は嶺北北部(福井、坂井、あわら、永平寺)
福鉄は嶺北南部と敦賀
今は違うけど、若狭フィッシャーマンズワーフは
京阪が経営してた。
890 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:08:40 ID:ZzYtVHVO0
>>887 福井の京福電鉄と同じだよ(京福電鉄→えちぜん鉄道)言わなくても知っている。
福井(嶺北)に於ける関西系の資本は京福ぐらいだよ、運輸では名鉄が強いし
食料品ではバロー(岐阜)があるし。別にどうでも良いが関西資本は少ない
891 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:10:52 ID:MwTzJNAR0
関西の企業と取引のある企業は嶺北にも多い
資本とか以前の問題
892 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:15:25 ID:ZzYtVHVO0
>>891 関西企業との取引があるのは当たり前だろ、全国の企業が関西の企業と取引している。
福井の企業は関西の企業とだけしか取引してないとでも言うのか(笑)。
福井の場合は関西もそうだが北陸、愛知東海、関東(東京)の企業の取引が多いんだよ。
893 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:16:56 ID:dknHPjTI0
都タクシーは京都資本。
テクノポート福井に進出している企業はほとんど関西資本。
名古屋の人が来るとスレが急に味噌臭くなって困る。
896 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:20:38 ID:rrkxH4fW0
ところで地元資本はどうなの?
県内の卸業界を挙げて外資を追い出し
というか取引自体をシカトする県もあるみたいだけども。
そのかわり地元資本が潰れかけたら、業界を挙げて資本を出しあって守ったりする。
業界批判じゃなくて、一長一短あるわけだけれども。
フィッシャーマンズワーフは近畿以外のあちこちにもあるよ。
897 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:28:04 ID:PtvD7Ed10
>>893 お前のような福井人ではない他府県人こそ何も知らんクセに知ったかぶりすんな。
福井県の食料品会社ユースは、バローグループじゃ。
福井にはアルプラザだけではない、アピタ(ユニー)のも沢山進出している。
都合の良い所だけ主張しても誰も納得しない。
>>894 東海地区に進出しようとしたが諦めて福井のテクノポートに進出した企業ばかりだよ。
福井村田製作所もパナソニックモータも親会社は関西。
愛知関連で有名どころはアイシンAW-I位か。
>東海地区に進出しようとしたが諦めて福井のテクノポートに進出した企業ばかりだよ。
ソースは?
899 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:35:29 ID:CHrwzbubO
福井の場合、関西と中京どちらでも有りだろうが、新幹線のルート問題も絡んできそう。米原ルートなら中部、若狭ルートなら関西。福井止まりなら北陸。
よくあるパターン
名古屋支社金沢支店福井営業所
901 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:44:41 ID:I+yHG6tQ0
>>898 福井は愛知東海の自動車、工作機械、電子関連などの企業と取引をしている企業は
たくさんあるが具体的企業名は差し控える、それにここは福井専門スレでない事を
お忘れなく(関西広域スレ福井徳島三重鳥取)。
一つ言えば電気は嶺北(敦賀まで)北陸電力が供給していると言いたい。
それとテクノポートは東海の工場の立地規制(排水、危険物)が厳しい為だった事は有名。
902 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 00:48:01 ID:MwTzJNAR0
車が売れなくなって、特に愛知は大変だね
セントレアが開港して、関空終わったかと思っていたが、
案外、関空の方が生き残るのかも。
中部―ドバイ便を3月末で廃止 来月に減便、エミレーツ航空
エミレーツ航空(アラブ首長国連邦)が、中部国際空港−ドバイ便を
3月末で廃止する方針を固めたことが10日、明らかになった。
現在の毎日運航を2月中に週4便に減便。その後、運航を取りやめる。
中部−ドバイ便は、ブラジルや欧州への乗り継ぎが便利なこともあり、
平均搭乗率は70%程度を維持してきた。しかし、世界的な不況の影響
などから、廃止が固まった。同社は日本とドバイを結ぶ定期便を、
毎日運航する関西国際空港の発着便に絞り込む。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009011090120650.html
>>901 愛知県に車関連企業、工作機械関係企業(アマダなど)が多いんだから、
そこと取引をしている企業が多いのは当たり前。
関西企業に対してはこんなこと言うくせに随分都合がいいんだね。
>関西企業との取引があるのは当たり前だろ、全国の企業が関西の企業と取引している。
>福井の企業は関西の企業とだけしか取引してないとでも言うのか(笑)。
>福井の場合は関西もそうだが北陸、愛知東海、関東(東京)の企業の取引が多いんだよ。
905 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 01:12:36 ID:FT0QIGCW0
福井県にとって北陸だけ関西だけ東海だけが重要ではなく、三つともすべてが重要な地域。
単に北陸関西と言ってどっかの州に入れば良い簡単な問題ではないと言う事ではないのか。
906 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 01:24:23 ID:CQvG7z79O
では徳島と鳥取について。重要なのは四国州?中国州?
907 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 03:10:19 ID:k8nN9PUr0
経済文化提携強化 人材交流は 全方位が普通や
徳島も鳥取とも...でも州参加とは異質やな
908 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 04:38:40 ID:uufXcEtbO
>>875 京福はかつて(確か戦前)京阪を買収する話があったんだよね。今は見る影もないが。
県庁所在地で在阪テレビが入るのは徳島だけ
福井や三重は一部の端っこ地域が映るだけ
910 :
これが徳島県:2009/01/11(日) 06:33:58 ID:71K3le4iO
※徳島県には民放テレビが1局しかないため、
他の民放は県外のテレビ局を受信しているし
大阪の生駒山からの電波を受信している地域が多い
徳島県に新たな民放を開局する予定はなく、
完全デジタル化されると受信できなくなってしまう地域が… 悲惨・・・
911 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 07:17:19 ID:uufXcEtbO
デジタルになったら同じ四国州のよしみで香川か高知が手を差し延べるから徳島県民は差ほど心配してないよ
912 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 10:38:07 ID:CQvG7z79O
見れます
913 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 13:10:55 ID:uufXcEtbO
そう
高松のデジタルが徳島で見れます
914 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 15:19:36 ID:pF3khtsk0
1.事実に対して仮定を持ち出す
2.ごくまれな反例をとりあげる
3.自分に有利な将来像を予想する
4.主観で決め付ける
5.資料を示さず持論が支持されていると思わせる
6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
詭弁のガイドラインまんまですねw
916 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 15:37:28 ID:SF8sDTtQO
京都電灯で調べろばわかる
浜村淳の関電情報をやっている福井は関西。
919 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 15:52:27 ID:rrkxH4fW0
ラジオのCMか。
920 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 15:54:24 ID:uufXcEtbO
>>915 越前屋俵太の時代から毎週サンテレビやKBSで福井放送制作の番組がやってるから問題ない
サンテレビさんには毎日毎日お世話になってますですm(_ _)m
まさに徳島、鳥取、滋賀なんて不良債権。
関西躍進のためには、少数精鋭の兵庫、大阪、京都で充分。
923 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 17:00:38 ID:rrkxH4fW0
たった3府県じゃ、公明党のように常に多数派と組むしかないだろうね。
925 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 21:44:11 ID:PHT3UntH0
926 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 23:17:06 ID:uufXcEtbO
三重、福井は生産力が徳島、鳥取よりはるかに高い
927 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/11(日) 23:21:34 ID:oZPkiBQoO
三重は近畿bS
2006年 工業統計
付加価値額(億円) 製造品出荷額(億円) 従業者一人あたり製造品出荷額(万円)
福井県 7,620 20,421 2,473
三重県 35,220 108,226 5,216
鳥取県 3,770 11,427 2,724
徳島県 7,409 16,531 3,124
929 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 00:00:22 ID:rrkxH4fW0
三重県は東海地方だから、工業と農業が強いよ
2006年 農業産出額(単位:億円)
福井県 495
三重県 1,142
鳥取県 685
徳島県 1,052
932 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 00:27:22 ID:psVwnG0u0
三重は分かるが、福井は口の割りにしょぼい。
福井で発電される電力って、金額に換算すると
結構な金額になるんじゃないの?
935 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 00:47:14 ID:rCARH/I4O
三重は優秀だな。
それに引きかえぷく…
936 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 00:51:01 ID:KTh1NQ+g0
三重はこん中ならダントツで強いなw
937 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 00:57:47 ID:psVwnG0u0
それを言い出したら、徳島にも関西へ供給している
国内最大級の火力発電所があるし、四電の発電所もいくつかある。
三重にも発電所があるだろうし。
原発関連も関電本社のものとしてカウントされてるはずだよ。
ウランやプルトニウムの値段がかなり高騰しているから
建設時よりも、そんなに利益が大きくないという話は聞くけど。
再処理を推進しようとしてるのはそのためだよ。
938 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 01:00:24 ID:rCARH/I4O
福井県南部地方って
原発しかないド田舎だろ
939 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 01:05:59 ID:KTh1NQ+g0
関西人的に一番欲しいのは三重。工業が強いのは魅力。
滋賀、奈良、和歌山のボンクラ3人衆よりよっぽどいい活躍できるやろw
940 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 02:30:38 ID:7qTBhUkM0
結構このスレ盛り上がったな
広域連合発足年としてはいいスタートだ
次ぎスレ立て頼む
941 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 03:45:03 ID:emcnK03s0
>>839 広域連合に参加してるのは徳島だけかよ
三重福井鳥取は足を引っ張りよるな
942 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 07:43:54 ID:Cy97dAUt0
>>939 そのボンクラ3衆より観光で劣るのは三重だでよwww
943 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 09:06:17 ID:6Iex3vlCO
944 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 09:17:03 ID:6Iex3vlCO
>>939 人口一人当たりの県内総生産は福井が三重より上。
945 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 09:18:26 ID:6Iex3vlCO
>>937 福井の電力生産は関西の六割
徳島では足元にも及ばない
946 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 09:33:42 ID:E8gzueAz0
紀州出身者だけど和歌山県新宮東牟婁は東海州にしてほしい
クマノコドウのポスターキライキライキライ
このスレにも平気で捏造、なりすましをするお国自慢一の嫌われ者「名古屋(味噌)工作員」
が棲み着いてしましまたね。
東海人は熊野古道が三重県と和歌山県の共有物であることを理解してるのに、
関西人は熊野古道を完全に和歌山県のものだとおもってるから許せない
950 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 14:59:52 ID:6Iex3vlCO
関西からすれば東海地方のものって認識が圧倒的だよ
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 15:07:33 ID:Re5oyxcI0
>>949 なぜ和歌山出身のあなたが、熊野古道が和歌山のものだと思われて許せないのですか?
947 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日:2009/01/12(月) 14:00:22 00QTEtw20
紀州出身者だけど和歌山県新宮東牟婁は東海州にしてほしい
クマノコドウのポスターキライキライキライ
949 名前:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日:2009/01/12(月) 14:42:30 00QTEtw20
東海人は熊野古道が三重県と和歌山県の共有物であることを理解してるのに、
関西人は熊野古道を完全に和歌山県のものだとおもってるから許せない
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 15:09:29 ID:00QTEtw20
紀州=和歌山と思ってる時点で・・・
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 15:17:12 ID:sPj6PBVOO
誰か熊野古道は関西の物だって言ってたの?実際には和歌山が大部分じゃない?
954 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 15:21:32 ID:Re5oyxcI0
>>952 普通の日本人だったら紀州=和歌山だと思いますよ。
もちろん私は三重県南部が旧紀州藩だったことは知っています。
では三重県南部出身者は「紀州出身だけど」と名乗るのですか?
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 15:53:07 ID:00QTEtw20
紀州藩と紀伊の国は別物
三重県南部は明らかに「紀伊の国」
JRの駅名だって「紀伊長島」「紀伊井田」「紀伊市木」
和歌山県は安易に紀州を名乗らないでほしい
信州=長野県とはわけが違う
ID:00QTEtw20(5) (PC)
おまえはなにを言っているんだ?
自分のレスを読み返してみろ
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 16:34:11 ID:00QTEtw20
紀州の東半分、つまり
紀北・尾鷲・熊野・御浜・紀宝(三重県)
新宮・那智勝浦・太地・串本(和歌山県)
は東海州に入るべき
熊野古道が東海?紀州は南海でしょ。
三重=東海と思ってる時点で・・・
三重県南部は明らかに「南海道」
紀州は四国や淡路と一緒に南海州に入るべき
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 16:44:20 ID:00QTEtw20
在京マスコミや在阪マスコミが紀州の和歌山県側ばかり優遇する中
唯一在名マスコミだけが紀州の三重県側と和歌山県側を平等に扱ってくれた
960 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 17:42:04 ID:U+ZHYJd50
三重>>>>>>>>>>和歌山>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>徳島
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 17:47:55 ID:00QTEtw20
もしこうなったら関西人になりたい伊勢志摩人は焦るだろうね、
東紀州が東海州になったら伊勢志摩も東海州に自動的に決定するんだもの
今まで南部は三重じゃないとかお荷物とかそういう扱いしてきたんだからいい気味だ。
京阪式アクセント丸出しのくせに東紀州弁が訛ってるとか東北弁みたいだとか
まあ大好きな近鉄wにでも乗って大好きな関西に引っ越せばいいとおもうよ
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 17:53:35 ID:2nKw+qJ60
福井の関電のCMもなあ
原子力はいいですよみたいなのばっかり
963 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 17:58:59 ID:rCARH/I4O
福井弁は東北弁が訛った感じ
東紀州弁は東北弁の様に訛ってる。
とても関西州には無理。
伊勢弁の方がまだましだ。
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 18:06:02 ID:1xt9ldTb0
東北弁と韓国語とほんのわずかもどき関西弁がまじっているのが福井弁
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 18:10:31 ID:sPj6PBVOO
>>956 このID…。こいつ滋賀長野スレの味噌っぽいと思って見てみたら……
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 19:24:06 ID:6Iex3vlCO
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 20:16:14 ID:d9G1zV/WO
またしても味噌が他県の人間になりすましているのか。
名古屋・和歌山・水戸はどの程度の都市なの?
345 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/01/12(月) 14:03:06 ID:00QTEtw20
なごやはとてもうつくしいまちだよ
愛知県尾張地方について語り合うスレ2
330 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。[]:2009/01/12(月) 14:13:40 ID:00QTEtw20
でも弥冨とか蟹江ってマンションがけっこうすごいよ
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 23:03:35 ID:psVwnG0u0
四国弁ってのはないんだが。
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 23:07:01 ID:6Iex3vlCO
wikiに徳島が四国弁という学会の常識が載ってます
975 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 23:15:04 ID:psVwnG0u0
wikiって学会と称するあんたたちが勝手に編集したものでしょ?
学会って層化のことなのか知らんけどw
四国には土佐弁、讃岐弁、伊予弁、阿波弁というのはあるが、
四国弁として統一された言葉はないよ。
976 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/12(月) 23:31:48 ID:C4lIbmpt0
自称京都くんの大好きなwikiで調べてきたよ!w
(正確にはwikiとWikipediaはきちんと分けて記載するのが望ましいと思うが)
徳島弁
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
徳島弁(とくしまべん)は、徳島県で話されている日本語の方言。阿波弁とも言う。
(中略)
他の四国3県よりも限りなく大阪弁に近い。
関西方言との関係
徳島弁は一定の独自性を保ちつつ、恒常的に関西方言の強い影響にさらされてきた。
(中略)
本四連絡橋・神戸・鳴門ルートが完成したことによって、より阪神地区との人事交流が進み、
いまや政治・経済の面では関西の一角に属していると言って過言ではなくなっており、
徳島県民の関西志向を強めている。
こういった意識が徳島弁の関西方言化という現象を更に助長しているとも考えられる。
だってさw
977 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 00:25:10 ID:+XkOO1ZD0
淡路弁は阿波弁とよく似ている。っていうかほとんど阿波弁だな。
ウィキを見比べてみれば分かるが言葉もまるで同じ。実際に聞いた感じも同じ。
ってか、阿波弁のルーツが淡路弁といえる。
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 01:47:48 ID:3ULCvy/l0
>>926 三重と福井を合わせて語るなよw
三重>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>福井>徳島>>>鳥取
三重以外が関西に入ったら和歌山よりも格下w
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 02:00:12 ID:1U3YGX1J0
>>978それは無いよ。和歌山はみかん、滋賀はベッド、
奈良は修学旅行だけで、こいつら関西のお荷物三人衆より
福井、鳥取、徳島の方が活躍できる。無論三重が一番だけど。
980 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 02:16:27 ID:7wF9u41t0
次ぎスレ依頼頼む
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 04:21:34 ID:EbJlbgWrO
でも一人当たりGDP
福井>三重>>>>鳥取>>>>>>>>>>徳島
だよ
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 04:25:49 ID:EbJlbgWrO
四国弁じゃなく徳島は四国方言
れんやけん、共通語彙の数から関西方言とは明確に異なる
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 04:35:22 ID:EbJlbgWrO
>>979 徳島は300万くらいで全国でもかなり下のほうだから無理かと
福井、三重は一人あたり400万くらいで和歌山、奈良、兵庫、滋賀より上。
徳島とか入れない小州制での導入なら
防衛面、防災面と中心で土地があるので奈良市がいいかなと
奈良市を州都にする事で大阪平野の狭さによる経済阻害、都市発展阻害、過密を解消できそう
中央リニアも通るし、生駒を貫通する高速鉄道をその横に平行してつくるなど
州都ととしての整備に絡んで、州の発展と整備が同時にできる
985 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 12:30:02 ID:+tGpH6Ga0
奈良は遺跡のせいでまともな開発できんつーの。
それから、防衛面ってなんだよw
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 13:26:14 ID:EbJlbgWrO
最も可能性が高いニ府五県の枠組みなら若狭湾の舞鶴が重要拠点になるね。関西州内の若狭原発から10`と離れてないし、貿易は立地のいい敦賀に任せて防衛面で頑張って欲しいね。
そして広域近畿がアジアの雄になる
広域関西は世界になだだる都市圏となるでしょう
ロシア、中国、インドといった大国に太刀打ちすべく
新たな一歩
広域関西圏
990 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 20:57:09 ID:ZOKoLENu0
992 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 21:12:58 ID:EbJlbgWrO
>>990 ボロ負けも何もあれらの指標は無駄
メリットとして考慮できない(所得etc)or京阪神と比べると大した影響がない(製造品出荷額etc)だから
他の関西にないその県だけの長所だとか必要性だとかがないと関西州に入ったところで
タダ存在するだけって状態になる
そこを考えた上でどの州がいいのかな〜って考えると俺は北陸東海四国中国なのかなぁって思う
まあどの州がいいかなんてのは役人たちが色々な観点から考えてるんだろうけども
994 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 21:23:46 ID:lnxo/WKR0
ま、国の役人からすれば、地方を小さく割れば割るほど、その分地方の声が大きくならず
国の声が大きいままでいられるから、そっちを望んでるとは思うよ。
地方の州の長なんて言っても、4〜5県程度なら少数意見で押し通せちゃうからね。
995 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 21:33:15 ID:EbJlbgWrO
>>993 福井は1500万人分の電力を発電してるから経済界を中心に関西入りを求められてるんだよ
996 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 22:21:53 ID:lnxo/WKR0
関西広域の各県が、何を理由に参加を求められたかなんて、資料あるっけ?
こいつのいつもの妄想以外に。
998 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 23:09:49 ID:+XkOO1ZD0
>>996 あるよ。広域を謳うサイトに行けば書いてある。
どの関西広域関係の団体も、
・相互補完で足りないものを補い合う。
・関西広域で東京に対抗することで一極集中の打破。
・管理の一元化によって効率的な運営。
って感じのを謳ってるね。
連携して観光客の誘致とか、救急体制の連携、防災面の広域的な強化などが挙げられてるようだ。
ピンポイントでやっても高コストで効果も薄いから、広域で効率よくやりましょうよってことかと。
防災面に関しては近畿が震災つぶれても、周辺で応援できる体制を作ろう。ってことだろう。
ここの議論の中心である歴史や工業力とか、あまり関係無いっぽいところがまたw
よく調べもしないで書き込んでるんでしょうな。それじゃあ、ただのお国自慢だよ。
ってか、そういう板だったな。
999 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 23:19:34 ID:lnxo/WKR0
>>998 ああ、うん、それが基本だよね。
妄想で優劣付けて脳内でジャッジするより、実際の資料集めてきた方が有意義と思うんだが。
ちょうど次スレへ移行するタイミングだし、資料ある程度集めてくるかねえ。
1000 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/01/13(火) 23:25:43 ID:iQFu72NgO
トクソマw
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。