今はJRの話なんだが、完全に話をすり替えてるなw
誰もバスセンター自慢なんてしてないんだよw
朝夕の地下街や中央改札の岡山駅の賑わいは貧相な広島駅以上
JRでぼろ負けの上に私鉄で年間約7000万人の差がつけられているのに
岡山の鉄道自慢ができる神経がまさに無神経岡山人。
私鉄ってちんちん電車だろw
アストラムラインも税金投入で赤字ゴムタイヤのモノレールもどきだろw
それにそんなに賑わってるらしい地下街に何で空き店舗が多いんだw
自分のところが減便してるのに増発と
勘違いしてまねけな自慢してた広島人は無駄な抵抗はやめなさいw
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 20:14:12 ID:ndEub9F30
>>954 さすが道路至上主義の岡山人、唯一のこった岡電もつぶしたくて仕方がない様だなwww
広島の私鉄は欧州からも先進的と認められている国内随一のライトレールトランジットだぜ
なんせJR四国よりも利用者が多いからな。
また広島市民からも愛されているからな、邪魔者扱いの岡電とは違うわ
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 20:50:52 ID:WhHRok3X0
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:05:09 ID:neVBOdvh0
広島ですが岡山おもいきっり見下してますWWWWWWWW
岡山のやつはクラシックのコンサートなんか行ったことねー奴ばっかだろww
岡山はクラシックのコンサートが多い街だろ。
クラシックコンサート向けのシンフォニーホールがあるから。
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 21:20:41 ID:mw1+4zXE0
不景気効果で 唯一岡山ウハウハは高速バス!大増発らしいなあ
姫路神戸大阪京都へ で広島へ・・・
買い物客だけでなく リーマンまでも利用するようだね
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 22:15:16 ID:mw1+4zXE0
三菱車水島も減産→休止が近いようだし
三菱化と旭化の提携で減産→水島工場休止ときいたが まだ?
製鉄工場も減産→リストラらしいね
新しい工場誘致先も撤回続出らしいね・・・
倉敷在っての岡山市はホップステップジャンプで空っぽになるね
対策は・・・岡山県と岡山市が失業者を雇用するのかなあ?
県民も命綱の外様企業の尻拭きで負担急増・・・不景気後押しで深刻化!
さらに自立力のない岡山市は世間に不景気負担菌をばらまくって感じ!
まわりまわって国民負担になるし〜自滅で自己責任果たしてほしなあ!
しかし大恐慌がやってくると 存在価値無し岡山市が浮上するなあ!
そうだ!岡山市民は今こそ他力本願寺の極道英雄・桃太郎に縋り救済求めたら?
ホールがあってもオーケストラがないじゃんwwコンサートもこねえし。
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 23:15:20 ID:wFnszKRo0
次スレおながいしまそ
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 23:19:41 ID:mw1+4zXE0
文化不毛の地!岡山市 カル箱あっても中身なし・・・
しかし 文化ソフトもコンテンツも他力本願って侘びしい田舎街だね
やっぱり岡山は アグリカルチャーに帰結だね
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/20(土) 23:25:56 ID:mw1+4zXE0
マジ岡山市民ってカルチャーの香りがないね
田園の土香プンプンってのが実体だね
でもさ これからは士農商工の時代にもどるから〜
自給自足で農業が日本の主役になる可能性大!自信もってな!
スレ違いかも知れんが、大安寺高校が一旦閉校して、名前を変えて新高校になるらしい。
ようは、中高一貫校にするっちゅー話なんだけど、
伝統ある5校を高校入試無しの一貫高にしたら学力落ちますよ。
元鳥取県知事の片山さんが、大安寺出身ではなかったかな?
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 00:03:58 ID:F1z4c5260
591 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/10(水) 12:18:33 ID:fyuvCcNe0
ハヤシバラはどうやら新年早々発表があるらしいな(関係者談)
ハヤシバラ社長も自ら地元のテレビに出演するらしい。ここ最近社員は夜も寝ずに
プロジェクトを進めてきたそうだ。鳥肌物の発表を期待してる。
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 00:29:34 ID:CFgT+tK90
倉敷の高梁川はかつて連島で東西高梁川に分かれて水害が絶えない土地だったが、大正時代の河川改修で
東高梁川を締め切って廃川とした。その跡地は紡績工場(後のクラレ工場・イオン倉敷)、水島臨海鉄道、
水島市街地となる。すでにあった土地も連島干拓・福田干拓でつくり出した干拓地だ。
その沖合いの遠浅の海は連島・福田の丘陵を削り、水島港を浚渫した土砂で埋め立て、広大な工業用地を
造成した。そこへ工場を次々に誘致していったのは、当時の三木行治岡山県知事だ。
何も無い、土地すら無かったところに、年間工業生産額3兆円を超える水島コンビナートが出現し、
人口10万人の水島地区が形成され、多くの人々が生きていける基盤をつくりあげた。
970 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 00:59:23 ID:CFgT+tK90
岡山県は京阪神圏内にあるわけでもなく、広島県のようにブロック中枢の位置が与えられているわけでもない。
人々が日々生きていける、独立した200万人近い経済圏を保っていられるのは、先人のつくってくれた基盤があるおかげだが、
これからは厳しい。製造業や農業は次第に縮小していき、岡山県南130万人程度では第3次産業の集積が弱い。
中国地方で現状維持ができるのは広島市だけだろう。岡山、倉敷、福山、下関、鳥取、米子、松江で若干の減少にとどめられるかどうか。
所詮、個々人は自分と家族の生活のことしか考えないけどな。
まあしかし広島人てのは相変わらずアホだなw 広島みたいな糞田舎は眼中にないからとっとと田舎スレに引っ込めyo
広島は笑ってしまうくらい失業者増えてるらしいから無職で暇なのをいいことに鬱憤を岡山に向けてんのか?生きてる価値ねえよ、とっとと氏ね
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 06:08:04 ID:dUflwVPrO
広島みたいな雑魚をイジメても仕方ないだろ。
相手にすんな、居着くだけだ。
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 06:43:47 ID:Bw2xpZgB0
結局悪口が溢れてグダグダでおしまいになる
悪口が溢れて楽しいのダレ?
食えてるから文化が発達するんであってw食えないから文化がないんだろ?
いや、今の少子高齢化、可処分所得の減少等を考慮すれば、高松の郊外や丸亀は崩壊して
潰れる。
しかし、この少子高齢化や可処分所得の減少は、高松のみならず日本全国で起こって来る。
高松の優位性は、中四国の中でスバ抜けたコンパクトさだ。
岡山などは、経済規模の割りに発展性が乏しいのは、都市計画の杜撰さと、だらしなく
スプロール化を放置している点で、高松の敵ではない。
あえて言えば、強敵は松山のみだろう(松山のコンパクトさは凄い)。
後14年すれば団塊の世代が後期高齢者になり、地域の購買力も落ちて来る。
その様な状態で高度経済成長期の遺物である田園都市計画等は、滅亡するだけだ。
折角、高松には優れたコンパクトシティがあるのだから、それをリニューアルして
魅力的な地域造りと、高松広域都市圏シフトを確実なものにして行けば、中四国の
中で一番の地域となれる。
少子高齢化の中で発展のキーワードは、コンパクトシティと各コンパクトシティを
JRや琴電の様な公共交通でリンクしたネットワーク、すなわち高松においては
高松都市圏シフトだ。
みんな、まだ実感は無いようだけど、確実に人口減と少子高齢化はやって来る。
今までの既存の発展の方程式では対応出来ない時代が到来したと言うことだ。
財政的に社会資本を維持できる地域は限られてくる。高松広域拠点を中核に考えて
都市計画を策定しなければ、高松の発展は望めない!
976 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 11:04:11 ID:2enmsHEf0
岡山は高松にタダでやるよ。煮るなり焼くなりしてくれ。
岡山はコンパクトシティーになってきているよ。
街中に大型電気店や大型映画館(古いけど)もあるし。
街から近い総合運動公園でVリーグ・プレミアリーグ、Lリーグ1部、
来年からはJリーグ・J2の試合が観戦できる。
また、街から近い場所に岡大、清心、理大、商大、就実、山陽、中国、
なんかの大学があり、街中に専門学校もあるから、街中に学生が多い。
街中でも、観光地、歓楽街、地元資本繁華街、県外資本繁華街、下町、
学生街、ってな感じで様々な顔を持つ街があって面白い。
>>975は別スレからのコピペだろ。おそらく松山人の仕業だな。
>>952 広島駅のほうが利用者は多いんだが。
しかも新幹線は岡山が多い。
(広島は航空機利用中心だから)
つまり岡山駅利用者は少ないのに新幹線利用者は多いということは、
在来線の岡山駅利用者は極少ということ。
つまり岡山は駅は遠くへ行く特別の場所ということで日常利用ではない。
つまり岡山は公共交通としての鉄道の死んだ中心市街地の死んだ村ということ。
980 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 15:53:31 ID:R70yhtyl0
「鉄道は貧乏人の乗るものでオレは車に乗るから関係ない」なんていうバカヤマンがいたが、
学問として都市を学ぶと陣王50万人を越えると軌道系公共交通がないと都市として機能しない。
つまり岡山のように人口70万人もいてJRが機能していない、
微々たる利用客しかいない私鉄しかないなんて都市は都市として失格。
981 :
980:2008/12/21(日) 15:54:29 ID:R70yhtyl0
訂正。
陣王ではなく人口。
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 15:58:58 ID:AVO49sxO0
>>979 鉄道の死んだ中心市街地の死んだ村・・・・。
日本語で話してくださいww
それに岡山は岡山駅以外は利用者はゼロに近いが広島は広島駅以外にもサブターミナルがあるもんな。
岡山のJRは路線は充実していても流動とずれていてまったく役立たずだよな。
>>982 岡山は「市」ではなく「村」レベルってことだろ。
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 17:05:21 ID:IrzrW3e9O
NHKでB'z特集
987 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 17:11:10 ID:AVO49sxO0
ここまで嫉妬されると気持ちいいなwwww
人口の差があるのに中央駅の乗降客数があまり変わらないのは逆にすごいな。
広島駅ってなんか駅そのものや周辺もダサいしw
岡山駅周辺のほうがかなり都会的だけどな。
989 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 18:24:35 ID:2lSYDzmW0
広島はターミナルが分散していることや、
岡山の数十倍もの利用者数があるJR以外の鉄道があることはどうしても見なかったことにしたいらしい。
あげくのはてが、ターミナルが分散してるとか
人口のわりに超ショボショボな広島駅
広島って、中四国の中枢都市なはずでしょ?
なんで岡山より新幹線の発着数が断然少ないの?www
992 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 18:27:22 ID:UN38Z7h20
いいじゃないか駅くらい
だって岡山にはそこしかないんだからwwww
広島市って、なんでミシュラン三ツ星のスポットがないの?
中四国の中枢都市なはずなのに、なんでショボイの?
994 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 18:30:17 ID:UN38Z7h20
はいはいしょぼいですね(笑)
まあ、いくらここに書き込んでも現実は(笑)
現実でも広島がショボイよ
原爆ドームを見て誰が喜ぶの・・・?
ミシュラン三ツ星がない街って、面白くない街決定だね
996 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 18:34:14 ID:UN38Z7h20
はいはい(笑)
それで納得した?
まあ君がここにいてくれれば広島スレは平和だから(笑)
997 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/12/21(日) 18:35:21 ID:sYdJ+lds0
岡山は新幹線や特急の利用客比率が高く都市圏交通量では広島駅に大差で負けていることも
見なかったことにするらしい。
広島の新幹線の利用が少ないのは航空機利用が岡山の倍以上あるからだよ。
ピンポイントで数字を見て都合の悪いところは全部見なかったことにするバカヤマン。
>>997 新幹線利用客数以上に、新幹線の発着数も少ないよね
中枢都市のくせして、ブロックの交通の拠点となれてない証拠だねwww
ショボイなぁ 広島人www 涙目ッスか?
リアルで屑島涙目www
リアルで屑な広島www
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。