■札幌、仙台、広島、福岡■VOL235〜名古屋駅〜

日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡（略して札仙広福、と呼ばれるらしい）
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、都市及び都市圏の限りない魅力を語り尽くしましょう。

【前スレ】
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL234〜名古屋城〜
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1220515621/

■９０ｍの高層建物2008政令市89月版（決定含む、アンテナ＆看板は含めない）
名古 247 245 226 200 180 170 170 170 161 160 140 134 130 120 118 115 113 111 110 108 106 106 103 102 102 101 101 100 100 99 97 95 93 92 92 90 90
浜松 212 130 116 93 90
川崎 197 165 160 160 162 161 160 155 140 140 135 134 134 131 128 124 120 117 111 111 105 105 100 100 100 99 99 99 97 95 95 93
埼玉 209 186 168 154 139 137 131 130 110 109 109 108 107 107 107 106 104 100 100 100 100 99 98 94 93
広島 200 167 166 150 139 109 101 100 100 100 97 96 94 93 91 91 91 91 90 90
札幌 185 173 143 136 135 130 125 116 108 107 106 104 102 102 102 101 101 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
千葉 183 157 157 151 139 125 123 122 116 114 112 112 110 109 108 106 106 106 101 97 95 95 94 94 90
仙台 180 145 143 125 114 110 109 109 108 106 106 104 100 99 99 99 99 99 98 97 92 90
福岡 145 145 145 143 115 113 113 111 111 100 100 99 99 99 98 97 96 92 91 91 90 90
北九 145 132 127 103 102 97 94
堺 　 143 143 109 97 95
新潟 140 128 115 111 108
静岡 125 110 110 104 100 94
岡山 108 108 101 100 96 91
京都 101 95

http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/sougou.htm
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/mitei.htm

自称世界的超高層都市の現実

完成済み、着工済みのみ
世界基準150メートル（約500フィート）以上の超高層ビル

名古屋　247、245、226、180、170、161、160
横浜　296、171、156、152、151
川崎　203、162、161、161、160、155
神戸　170、170、158、151、150
千葉　183、157、157、151
仙台　180、150
さいたま　168、153
浜松　212
札幌　173　←　注目ｗ

http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/150koe.htm

札幌の路線価の低さと人口密度の低さ、JRの通勤通学時間帯でも３〜６両編成ﾜﾛﾀｰ！
ジャスコ駅より利用者少ない札幌駅ﾜﾛﾀｰ。
札幌駅から３駅目で無人駅ﾜﾛﾀｰ。
過疎化が進んでる新琴似ﾜﾛﾀｰ。
数では福岡を上回ってるのに販売額では福岡を下回ってる札幌のショボいデパートﾜﾛﾀｰ。
都市高速のない札幌ﾜﾛﾀｰ。
札幌は福岡より面積で3.3倍、可住地面積でも2倍あるのに、たったの人口189万人にﾜﾛﾀｰ。

だよねえ

☆祝　札幌三越あぼ〜ん　
丸善ビルより撤退ｗ

ニューヨークの中心マンハッタン区でも北部は青森や熊本より全然田舎

ニューヨーク市の中心マンハッタン区
http://www.flickr.com/photos/7568749@N08/2064910957/
http://www.flickr.com/photos/jag9889/1315528092/
http://www.flickr.com/photos/lijewski/321126198/in/set-72157594417975456/
http://www.flickr.com/photos/jag9889/2186173338/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/jag9889/2114141034/
http://www.flickr.com/photos/nycbyfoot/417563361/
http://www.flickr.com/photos/jag9889/2113406473/
http://www.flickr.com/photos/rer212/2173783073/


札仙広福＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ニューヨーク

は？糞田舎のジャップが何言ってるの？ｗ
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:New_York_Midtown_Skyline_at_night_-_Jan_2006.jpg

市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。


東京区 544
大阪市 198　←　人口263万（221.96km2）
名古屋 153　←　人口222万（326.45km2）
横浜市 147 　←　人口359万（437.38km2）
神戸市 134 　←　人口152万（552.72km2）
京都市 127　←　人口147万（827.90km2）
福岡市 73 　←　人口140万（340.60km2）
広島市 72 　←　人口115万（905.01km2）
札幌市 72　←　人口189万（1,121.12km2）

札幌は人口の割り、面積の割りにショボすぎる

■世界標準(９０ｍ〜)の政令都市高層建築2008.8月版（着手済を含むが,アンテナ＆看板＆合体連結等は含めない）
東京 248 243 240 240 238 235 235 225 223 221 216 216 213 210 210 205 205 204 200 197 195 195 194･･計545棟〜
大阪 300 256 209 200 200 195 190 187 177 177 176 175 173 170 167 162 161 160 160 157 157 157 157･･計152棟〜
横浜 296 171 170 153 152 150 150 144 144 140 140 138 133 133 128 127 120 119 119 119 115 113 109 108･･計64棟〜
神戸 170 158 152 151 142 139 135 135 133 132 131 123 123 122 121 120 119 118 117 117 116 116 111･･計50棟〜
名古 247 245 226 180 170 162 160 134 120 118 116 110 108 108 106 106 103 102 102 102 101 101 100 97 95 94 93 90
札幌 185 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 102 101 101 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
川崎 197 165 160 162 161 160 155 140 135 134 134 131 128 124 120 117 111 105 105 100 100 100 97 95 95 93
千葉 181 157 157 151 140 123 122 116 113 111 110 108 107 107 107 101 97 96 95 95 95 90
埼玉 209 168 154 139 137 131 130 110 108 107 107 107 106 104 100 100 100 100 99 94 93
仙台 180 145 143 125 114 110 109 109 108 106 106 104 100 99 99 99 99 99 98 97 92 90
広島 166 150 115 109 101 100 100 100 96 94 91 91 91 91 90 90
福岡 145 143 115 113 111 111 100 100 99 99 99 97 96 92 91 91 90
北九 132 127 103 102 97 94
堺 　 143 143 109 97 95
新潟 140 128 111 108
静岡 125 110 110
浜松 191 116
京都 101 95

悲しい現実・・・
市内中心部の超高層
大分　１
秋田　１
和歌山１
山形　１
富山　１
前橋　１
豊橋　１
高崎　１
岡崎　１
土浦　１
福岡　０　← 143万都市

アルタ
サンクス
シャンテ

次はここか

丸善撤退

>>14
dokono?

>>15

丸善書店と丸善ビルの区別がつかない池沼はほっとけ。

馬鹿ばっかだな

福岡＞＞札幌≧仙台＝広島

札幌>>福岡＞仙台＝広島

福岡＞札幌はガチ

ID:32ttw540Oが涙目の件

もう名古屋の名前入れるの辞めたら？
悲しくなるだろ？

現時点でも福岡市を札幌くらい面積を広げたら250万人くらいになるからな
札幌の場合は福岡くらいの面積になると100万人くらいしかならない
可住地面積でも札幌は福岡の倍くらいあっても189万人しか居てないから当たり前なんだけどな

札幌の密度が福岡並、つまり札幌の人口が250万人くらいになったら大手私鉄や都市高速ができて福岡みたいな大都会になれるだろうな
まあ北海道が人口激減してるから無理だと思うけど

【野球】ソフトバンクの王監督が試合後会見で辞任発表。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1222147618/

丸善ビルは丸善書店じゃないし三越は丸善ビルから撤退しただけで札幌から撤退したわけじゃない。
久しぶりに来たけど相変わらず池沼ばっかりだな。

カウボーイﾜﾛﾀ

>>24

王監督ご苦労様です。
偉大な記録とその功績は野球界に燦然と輝き続けるでしょう。

札幌も景気悪そうだな

丸善と三越がケンカしただくだろ〜 W

福岡は過剰反応だな　ｗ

>>24
王かんとく〜
(ノ_<。)

お疲れでした

王さんに卵を投げてた福岡人ｗ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=fiL1dEuzN4g

福岡の民度がわかる動画
王さんが来てくれただけで感謝しろよ、土民ｗ

>>33

よく見たら「大阪でそれがあったので」っていってるじゃないか。
いままで福岡の事件と思ってただけにやっぱ大阪を去って正解だったな。

バカｗ
福岡の人間が大阪遠征してるんだよｗ
地元では有名な話ｗ

また道民の工作員かｗ

大阪のホークスファンだったのか生卵事件

近鉄対ダイエー　近鉄に敗れたダイエーナインは、ファンから帰りのバスに向かって生卵を投げられる＝日生球場
http://fdh.nikkan-kyusyu.com/fdh_16/1996/07.html

王さんが来福した頃、巨人嫌いの多い福岡では王さん自体に否定的な人間も
多かったからなぁｗ
それが今は見事に餌付け成功ｗ
やはり福岡人は奴隷根性が染み付いてるｗ
それを「受け入れが良い」などとごまかすｗ

うるさい

500万都市圏(笑)
肝心の街並みが糞しょぼい低層フクオカンコク
超高層があるとないで全然違う
札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/kotonisyukei.jpg
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

☆オフィス・企業数
札幌市 オフィス店舗ビル総床面積　4,004,088坪　企業数　72,900社　大企業数　179社
福岡市 オフィス店舗ビル総床面積　3,665,984坪　企業数　69,165社　大企業数　169社
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0545.jpg
経済力
札幌>>>>福岡

http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/07/a070221.html

低層フクオカンコク
未だに150ｍ以上の計画すらない(失笑)
札幌 185 173 143 135 135 125 115 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 99 99 98 98 96 96 96 94 93 92 92

福岡 145 143 115 113 111 100 100 99 99 99 98 98 96 92 92 90

札幌の地価の安さと人口密度の低さ、JRの通勤通学時間帯でも３〜６両編成ﾜﾛﾀｰ！
ジャスコ駅より利用者少ない札幌駅ﾜﾛﾀｰ。
札幌駅から３駅目で無人駅ﾜﾛﾀｰ。
トライアル傘下のカウボーイﾜﾛﾀｰ。
田舎くさい名前のコンビニ、セイコーマートﾜﾛﾀｰ。
街全体が過疎化が進んでる札幌ﾜﾛﾀｰ。
数では福岡を上回ってるのに販売額では福岡を下回ってる札幌のショボいデパートﾜﾛﾀｰ。
都市高速のない札幌ﾜﾛﾀｰ。
札幌は福岡より面積で3.3倍、可住地面積でも2倍あるのに、たったの人口189万人にﾜﾛﾀｰ。

福岡のビルの低さと街の狭さ、地下鉄本数少なさにﾜﾛﾀｰ！
ジャスコよりしょぼい博多駅ﾜﾛﾀｰ！
博多駅ですら何もないのにﾜﾛﾀｰ！
大型スーパーすらない福岡ﾜﾛﾀｰ！
超ダサダサの街並み福岡ﾜﾛﾀｰ！
売場面積札幌の６割の福岡デパートにﾜﾛﾀｰ！
超高層ゼロの福岡ﾜﾛﾀｰ！
たった１４０万、間もなく９位転落の福岡ﾜﾛﾀｰ！

雪印、ミートホープ、白い恋人…

三笠

強姦、殺人、強盗、●落、●和、８９３、水飢饉、洪水、ペシャンコ・・・

☆　札仙広福・４都市・高層ビル対決！　☆
*括弧内はビルの棟数です。５０ｍ以上のビルを３０ｍ刻みで比較しています。

　５０ｍ以上：福岡(98)＞仙台(91)＞札幌(84)＞広島(78)

　８０ｍ以上：仙台(33)＝札幌(33)＞福岡(25)＞広島(23)
　
１１０ｍ以上：福岡（９）＞仙台（７）＞札幌（５）＞広島（３）

１４０ｍ以上：仙台（５）＞福岡（４）＞広島（２）＝札幌（２）

低層札幌ﾜﾛﾀｗ

Ｊ１で落ち目の札幌、Ｊ２で落ち目の福岡、エレベーター広島、ヨイショの仙台

>>38
ダウトかなぁ。実は福岡って巨人ファン多いのよ。
ライオンズの手前いう人少ないけど、隠れ巨人ファンってのがかなり多い。

>>48
捏造ご苦労さん。

>>48
中心地に高層０の時点で、何を笑えるんだい？

悲しい現実・・・
市内中心部の超高層
大分　１
秋田　１
和歌山１
山形　１
富山　１
前橋　１
豊橋　１
高崎　１
岡崎　１
土浦　１
福岡　０　← 143万都市

では、未着工なしで150ｍ（約500フィート）とで比較する
自称世界的超高層都市の現実

完成済み、着工済みのみ
世界基準150メートル（約500フィート）以上の超高層ビル

名古屋　247、245、226、180、170、161、160
横浜　296、171、156、152、151
川崎　203、162、161、161、160、155
神戸　170、170、158、151、150
千葉　183、157、157、151
仙台　180、150
さいたま　168、153
浜松　212
札幌　173　←　注目ｗ

http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/150koe.htm

>>54
福岡は入ってないんだね・・・

札幌人は鈍行で仙台までには来たことあるから、仙台に負けてるのは認めてる。
仙台でしっぽを巻いてそれ以上南に行けなかった。

ビル一本で浜松が福岡より都会というやつはいない。
札幌くらいである。

札幌頑張れ

あるかな?

さて・・・・

>>60
きめえよ糞コテ

ウェブ 四大都市圏 の検索結果 約 519,000 件
真実は・・・

やはり　ないようです。。。

札幌駅前の西武からビルを八つくらい超えたら大通だ。

サンフレＪ１昇格決定！！
ベガルタがんばれ！！もう少し
札幌・福岡は来年がんばれ！

>>62

33,700件だな。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&q=%22%E5%9B%9B%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F%22&lr=

かつての勢いないなこのスレも

今日は福岡ではアヴリル・ラヴィーンのコンサートがありました。
札幌ではいつあるんですか？

ブルーノートは？

>>66
あら?　そのままコピペしたんだけど・・・
ま、あるだけいいとしますね。。。

新潟の者だけど、夏に旅行で北海道に行ったけど札幌は新潟とあまり差は感じなかった。思ってたより全然大した事なくてガッカリ。

札幌は小倉と久留米の中間くらいの都市だろ

郡山在住宇都宮出身の者だけど、夏に旅行で福岡に行ったけどは郡山宇都宮とあまり差は感じなかった。思ってたより全然大した事なくてガッカリ。

　＞６８
　＞アヴリル・ラヴィーンのコンサート

　外国の文化だろ？
　東京や外国の文化を自慢したってしょうがないだろ？
　要は自分たちの町に大した文化がないから、よそから文化人を招き入れると
　いうことか？情けないなあ。
　少しは、博多の文化を自慢して紹介してみたらどうなんだ？
　札幌でいえば、よさこい・ソーランなんかは、自慢になっていいんじゃないか。

　

札幌民がんばらんか！ネラーのおまえらが頑張らないと、福岡に勝てないぞ！札幌民は福岡を意識しまくりだけど、福岡民は札幌なんて眼中にないんだぞ！

福岡は９０年代で進化が終わった街だからな

最終的には 福岡＞札幌の結果に終わっているのです

>>74
福岡は奴隷慣れしてるから、仕方がないよ

ビルボードライブ札幌

希望

単に札幌は日本の主要都市ではないから
外タレにも来てもらえないということでそ

ビルボードなんていらんよｗｗｗｗｗ

MALTAがきて嬉しいか？ｗ

アルタ
ウインズ
サイクリングロード
サークルＫサンクス
シャンテ
ソフマップ
ブルーノート
リフト
ロープウェイ
高速道路
競馬場
路面ＬＲＴ
野外音楽フェスティバル

■９/２３
福岡県警博多署は２３日、女子中学生のスカートの中を盗撮したとして、
県迷惑防止条例違反の現行犯で、県中央児童相談所職員で
児童福祉司の宮沢疑者（４４）を逮捕した。

調べでは、宮沢容疑者は２３日午後４時半ごろ、博多区東比恵３丁目の家電量販店内で
女子中学生（１３）に近づき、手提げバッグの中に入れたビデオカメラでスカートの中を盗撮した疑い。
女子中学生の母親に見つかり逃げようとしたが、店員に取り押さえられた。

＞７８

　まあ、このスレタイでも福岡は芸能人が多いことをやたらと誇りにしているが、
　じゃあ、なんで、大阪で言う吉本みたいなプロダクションもなければ、
　文化もないのかね？
　確かに他県に比べて、芸能人がかなり多いのは認めるけどな。
　福岡市は失礼ながら文化が育たない土壌なのかね？
　

＞８４

　ここに福岡市の限界があるような気がする。
　その点、札幌は雪祭りは新潟で最初は始まったが、それをうまく
　アレンジして、全国区にする。つまり、文化を全国に発信する
　力があると思うんだよね。

>>85
そういうのを世間一般ではパクルというのだが。
よさこいしかり。

なんか、福岡市の人間って、例えば、とんこつやモツ鍋、めんたいこ
　などせっかく、独自の文化を持っているのに、自ら卑下しているような気がする
　そこが田舎っぽいんじゃないかな？
　

どっかのバカが四大都市圏とかいってるけど、
独自のデパートもなし、文化もしょぼい・・・
三大都市圏から与えられる「四大都市圏」の自称末席の福岡ｗ
小さい面積にスラムが点在してるだけの低層都市

>>84
福岡からフォークやロック歌手を多数生み出す文化があった。
最近も綾香やＹＵＩを生み出した。

【札幌】「YOSAKOIソーラン祭り」
高知旅行中に「よさこい祭り」に感動した大学生が、札幌に
帰ってから学生仲間を集めて企画。本家の高知からも審査員
を招聘したり、高知県知事が祝辞を寄せるなど、高知をあく
まで「本家」として尊重し、地域間交流も深めている。

【福岡】「ふくこいアジア祭り」
明らかに「よさこい祭り」であるにも関わらず、そのことに
は一切触れることなく、まるで「福岡起源」の祭りであるか
のような「開催趣意」を掲げる。本家であるはずの高知への
尊敬の念などまったくない。

＞８６

　ぱくってもコピーじゃないだろ？
　よさこいにしても、北海道風にアレンジして
　全国区にしているわけだし。
　

>最近も綾香やＹＵＩを生み出した。
ﾌﾟｯ

スラムの定義
人口密度が低く、土地が安いところ。ごみ山がある。
まさにサッポロ。

>>90
「ふくこい」てｗｗｗｗ
やっぱり恥ずかしいよな

神戸を真似て「よかとピア」通りとかorz
それも福岡では数少ない高級住宅街だぜ？

企画したのは名古屋の人なんだよね
どうでしょうのプロデューサも名古屋の人

>>93
スラムの要件で人口密度が低いって？
アホですか？
福岡ほどせせこましい地方都市は無いよ

ヨサコイ＝サッポロ人総参加の祭り
ふくこい＝物好きの祭り

＞８９
　たしかに、ビートルズになぞられて、福岡市はアジアのリバプールとか言われたりするけど、

　そうなんだけど、偉くなったらみんな、拠点を福岡を捨てて東京に移っているからねぇ。

　例えば、アメリカのニューオーリンズはジャズの本場だけど、世界から遊びに来る。
　しかし、福岡では音楽を聴くために全国から遊びに雇用という動きはないんじゃないかな。
　そこの差なんだよな。

　よさこいも雪祭りも全国から遊びにくるし、海外からも遊びに来る。
　しかし、山笠はどうかな？
　今年の前半に東北の祭りがホモくさいポスターだと言われ叩かれたが、
　それと大差ないイメージがあるような気がするのは気のせいか。
　間違っていたらごめんね。

四大都市圏ってほんと何なの?
本当に存在するの?

>>98
地元を贔屓したいのはわかるが、よさこいも雪祭りも別に全国区じゃないよ。

　ところで、今年の最初あたりに、東北のある祭りがホモ臭いと叩かれたが、
　山笠はどう思う？

確かに山笠はエネルギッシュなのはいいけどね。

　＞１００
　しかし、よさこいも雪祭りも全国からそれを目当てに観光に行っている人が
　少なくないのは事実だからな。

>>101
相撲をホモ臭いと思う？

　＞１０３

　まあ、それもそうだな。別に山笠を卑下しているわけじゃないよ。
　ただ、何で、東北の祭りは叩かれて、山笠は叩かれなかったのかなあってね。

山笠や相撲は歴史に裏づけされた格式があるからね。
東北は民俗的でちょっと格式がね。
北海道は東北の歴史の中の一部だからね。

山笠は福岡市のほんの一部分に住人の祭りにすぎない
相撲は九州が拠点だから来るだけ

正直煽り無しに判断しても、福岡は古代くらいしか全国レベルの著名な出来事・文化が無い

よさこいはともかく雪祭りは全国区かと

>>106
けど、その拠点性も含めてのものだと思う。
ただ、福岡は東京や大阪から遠すぎる・・・

しかし、相撲がくるからなんだというのだ？
都会といいたいのか？

そういう意味なら、群馬の人間でも東京にすぐ出れるし
奈良の人間でもすぐ大阪に出れて、福岡人よりだいぶスレてるんじゃないの？
「自分の住んでる土地に無いとダメ」（福岡で言うと、福岡に来る相撲）みたいな要素は、
別に福岡の都会性を高めるものでもないよ

>>109　相撲すらこない町の誇れるモノは何？　
興味あるけど答えられる？

まあ、そりゃ奈良か福岡だと奈良に住みたいけどね。群馬はさすがにあれだけど。

相撲来るけど、福岡には魅力はないよ
三大都市圏から離れすぎ

けど、この4都市だと福岡が一番ましかとは思うけどね。

それは９０年代までの話ね
街づくりをサボってた罰

いや、でも他、北海道や東北だしね

九州の某県から大学は関西、社会人は東京で暮らしてるものだけど
名古屋は知らないけどやっぱ３大都市圏と地方ではかなりの壁があるな
まず鉄道網が全然違う
上にも出てるけど奈良とか田舎だけど簡単に大阪や京都などへアクセスが出来るから不便さを感じない
この感覚は地方ではわかりにくいと思う
まぁこの中じゃ間違いなく福岡が１番都会だけどね
札幌は周りに何もなくてオワッテルｗ

そもそも天神一箇所しか繁華街がない福岡はそれだけでイナカ。
２ヶ所巨大繁華街を持つ札幌には遠く及ばない。
超一流都市の条件〜下記を１つも満たせないところはイナカ。
都心部超高層１０本以上（０本などもってのほか）
デパート　５軒以上
東京・関西のデパート、ファッションビル４軒以上
地下鉄　３路線６方向以上
デパート売場面積　１８万ｍ２以上
地下街売場面積　８万ｍ２以上
大型スーパー５０軒以上
デパート・地下街分布２ヶ所以上（１箇所のみはイナカの証拠）
巨大歓楽街（４千軒以上）がある。（新宿・ミナミ・すすきの）
副都心　２ヶ所かつ鉄道２路線以上

札幌飛ばしは有名だからな
コンサートなんか特に
何を見るのにも東京に出なくてはならない

>>117
福岡＞札幌　は

常識です。

福岡飛ばしも多いからな。人のことは言えない。

コンサートや格闘技など興業系は札幌より福岡は外れない

福岡人の本音をお聞きください

都会の象徴
超高層ビル　まちがいありません　見た目で人は判断します

一般人に関して言えば統計上の数字は意味を持ちません

つまり、人口の数、地価、商業数字、支店の多さ

こんな数字で都会だねと判断する観光客なんかいないでしょう？？

つまり、見た目　駅前に超高層が立ち並んでいるのと反対に低層

が立ち並んでいるのとでは　見た目の都会度からすると言わずもかな

です。広島や仙台、札幌は　このあたりがうまい　超高層地域にしている

福岡は博多　天神が低層のためインパクトがない。このあたりが悔しい
　
郊外の開発は　ちらばりの建設になるので超高層インパクトにかける

ＩＣタワーなんか周り寂しすぎ　それに比較できる建物が回りに

ないため高さが掴みにくい　やはり都心に超高層ないのは痛い

早く福岡空港移転してもらいたいものだ。福岡の都市開発の最大

の障害物　それは福岡空港

札幌には娯楽がパチンコしか無いからなぁ
札幌のカッペには信じられないかもしれないが福岡では毎日ミュージカルやってるんだよ、今だと劇団四季と東宝のエリザベートか
11月は地元と言っていい札幌ではけっしてやれない北島三郎一ヶ月公演もあるしね
一月から三月まではミスサイゴンも博多座でやってるし
あっゴメン、ミスサイゴンって札幌の人に言っても何の事かわからないか…

>>112
福岡も札幌も東京、大阪から離れてるから拠点性がある。
近かったら発展しないし、都市ブランドも確立してない。

福岡から東京までにはいくつもの大都市があるからね
札幌から東京までには仙台しかないし新幹線もない
孤島の札幌人は他の都市に実際に行く機会が極端に少ないので
札幌が都会だと勘違いしてるのだろう

>>123

と、孤島の茨城在住のフクオカッペが喚いています(笑)

>>99
札幌人が否定してないから　存在すると思うよ。

札幌の拠点性って本当に高いのか？

年間商品販売額　（カッコ内は前回、％は前回比）

*1(*1)　東京区　102.43%　173,227,567　（169,114,608）
*2(*2)　大阪市　100.30%　*45,790,663　（*45,652,059）
*3(*3)　名古屋　107.76%　*30,027,359　（*27,863,397）
*4(*4)　福岡市　102.85%　*13,909,654　（*13,522,291）
*5(*6)　横浜市　106.12%　**9,881,114　（**9,310,509）
*6(*5)　札幌市　*87.06%　**8,729,233　（*10,026,501）
*7(*8)　仙台市　104.14%　**8,161,597　（**7,836,820）
*8(*7)　広島市　*95.12%　**7,638,122　（**8,029,913）
*9(*9)　神戸市　102.59%　**5,861,095　（**5,712,718）

>>126
やっぱり意味わからなかったかｗ
札幌人って田舎特有の情報弱者だよね

>>128
オマエ馬鹿だろｗ

拠点性ｗ　　そんなもんどれだけ僻地を表すだけだｗ
商品販売額なんて後背人口の差が出るだけで大して意味なし。

所詮、札幌も福岡も支店経済。三流都市なのは同じ。

第４都市圏なんてほざいてるのフクオカッペだけだろ
マスコミでは第３都市圏はよく聞くけど第４都市圏なんて聞いたことも無い
福岡はオリンピック誘致に失敗して第４の都市圏構想は事実上消滅したと公表されたしな
あのニュースにはワロタwww

北海道って５６０万切ってます

福岡は人口１３２０万人　九州の拠点都市です
人口５６０万人を切ってる北海道の拠点都市　札幌と同じにしないで下さい

>>122
都会の象徴は都市高速だよ
あるのとないのでは全く景観が違う

>>134
都市高速が都会の象徴w
馬鹿発見w　　インフラなんて激ショボのくせに何が都市高速だよｗ

>>134
高速道路がありませんが

広島駅前が熱くなりそうだね　たまに新幹線で福岡に行く時チェックしてます
福岡の再開発は控えめになりそうだね　京都駅ビルぐらいの迫力があれば・・・
仙台は１０年前に１度行っただけだからどれだけ変わったかわからない
札幌は行った事ないなぁ　ミニ名古屋のイメージがあるけど当たってるかな？

>>136
三大都市圏は市街地を囲むように高速道路があるからね。

福岡人以外の全日本人にとっては都会の象徴は高層ビルなんだよ
読解力が無いな

全世界な

都市高も都会の証だろよｗ

>>139
都市高速見たことあるの？
札幌からだと首都圏まで行かないと見れないね
街の景観全く別物だ
市民は都市高速や私鉄、新幹線がある方が快適な生活を送れる

都市高見たことない田舎っぺには理解できないんじゃないの

確かに首都高は凄い

パリジャンだが都市高速？　みたことないなぁ・・
高速道路は世界中でもよく見ますが
いまは、ニューヨーカーだがこっちでも日本みたいなのはみないなぁ

日本の交通網は世界屈指の先進国だぜ（一部地域を除く）

確かに首都高速と阪神高速は凄い景観だ。

で、福岡トシ高速は首都高や阪神と比べるとウンコみたいなもんだと思うがｗ

なぜ福岡は都市の象徴である
「都市銀行」がなかったのか

>>148
そうそうｗ　　都市銀行本店が一度も無かったばかりか、現在も都市銀行の支店は

劇的に少ないｗｗ

田舎モン福岡ここにありｗ

札幌
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/78/0000297778/59/imgc10c9b97zik2zj.jpeg
仙台
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/3/2/32003680.JPG
横浜
http://image.blog.livedoor.jp/barutan4/imgs/4/6/46ee1e12.jpg
名古屋
http://yuzi5824.cool.ne.jp/cen2.jpg
京都
http://www.yakei-satsuei.com/photo_gallery/26-kyoto/01-03/1280-1024.jpg
神戸
http://k-kabegami.sakura.ne.jp/1000mandoru/15.jpg
広島
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/b/b/bb30cca8.JPG
福岡
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/89/5409/1024-768.jpg

所詮は「蝦夷」

>>151
かたや、

７６９年、人物殷繁にして天下一の都会と詠われた福岡。

>>152
今や、天下１３ぐらいの都会だがな。

>>153
まあまあ君も、事あるごとに博多湾を賛美する『君が代』を唄っていなさい。

君は知らぬうちに今まで『君が代』を唄うたびに福岡博多湾を褒め称えていたのだよ。

あら残念ｗ　おかわいそうにｗ　　

　　神よ・・・！　　

　　　　フクオカを祝福しろ！！！！！

>>155
『日本の歴史を知らないものは日本人ではない。』　

お前の事だなｗ

素敵な北海道札幌号

　　神よ・・・！　　

　　　　フグオカを祝福しろ！！！！！

歴史の表舞台に一度も立ったことのない僻地○幌ｗｗ

>>159
歴史の主役は福岡もないだろ！

主役なら東京、横浜、京都、大阪ぐらいだろ！

　　神よ・・・！　　

　　　　フguオカを祝福しろ！！！！！

>>158
福岡には日本国『国宝』第一号の金印もあるよ。

かたや、ザンギ食いながら木彫りの熊彫り名人を見るのがやっとの僻地。

>>160
大陸から最初に文化が伝わったのは福岡らへんだろ？

>>161
日本国『国宝』第一号の金印＞＞＞＞＞＞＞＞おら達の誇りは木彫りの熊彫り名人だべさｗ

部○日本一
強姦日本一
唯一の発砲事件発生地域
子殺し多発地域

これって、すごくね？
確実に福岡市周辺の民度マルダシなんだけど・・・

歴史の主役どころか、現代社会においてもフクオカが世間から注目され

中心になったことは　　　　　一切　　　　　　無い。

とにかく九州内だけの田舎っぺ大将。

企業や流行、文化の発信においてもフクオカが日本の中心、拠点だった

事例は　　　　　　　　一切　　　　　　無い。

このことからもフクオカが�D流都市であることが導かれる。

>>161
２０００年後には木彫りの熊も国宝第一万号ぐらいにはなってるだべさ！！!!


一生無理ｗw　　蝦夷〜ｗｗｗｗｗ

>>166
『日本の歴史を知らないものは日本人ではない。』

あっ！！　お前蝦夷人かｗｗｗ　　もともと日本人じゃなかったなｗ悪ぃ悪ぃｗ

知ってたよな？
福岡（ＦＵＫＵＯＫＡ)はＦＵＣＫＯＫＡからの変化らしいぞ。
世界で表記するときに恥ずかしいということで直したという。
中身はいまだに裸体祭りとかを披露している気品の欠片もない町。

国宝一号といっても、金印は福岡人が作ったものでもなく、
志賀島の農民が田んぼの中から発見しただけだろ

邪馬台国がどの辺りかもハッキリしないのにまた「借り物」で自慢か？

札幌→蛸部屋地獄・アイヌ迫害。
福岡→防人哀歌。一時期実質大本営な、名護屋城が唐津にあったが、か・ら・つ、だからなぁ〜。
天皇陛下が居らせられた、大都会広島が一番だぁー！

>>171
お前相変わらず頭悪いなｗ

＞福岡→防人哀歌。一時期実質大本営な、名護屋城が唐津にあったが、か・ら・つ、だからなぁ〜。
　天皇陛下が居らせられた、大都会広島が一番だぁー！

自称東京大学卒業性の書き込みｗ
おいボケ、東大の名を汚すなよホラ吹きシマリス。

>>171
＞福岡→防人哀歌。一時期実質大本営な、名護屋城が唐津にあったが、か・ら・つ、だからなぁ〜。
　天皇陛下が居らせられた、大都会広島が一番だぁー！

歴史でも広島や札幌が福岡に勝てるわけが無いｗ
低脳共はおとなしく福岡にひれ伏しとけ。

＞福岡→防人哀歌。一時期実質大本営な、名護屋城が唐津にあったが、か・ら・つ、だからなぁ〜。
　天皇陛下が居らせられた、大都会広島が一番だぁー！

この内容で自称東大卒のホラ吹きシマリスｗｗ
馬鹿丸見えｗ

札幌は新潟と同レベルだと感じた。

>>173
はぁ？名護屋城には秀吉が在陣して、朝鮮征伐の指揮を取ったのだから、実質大本営と同じじゃないか？
馬鹿はお前だ。

>>175
低脳乙ｗ

お前ほんと低脳すぎ。　大ホラ吹きシマリスがｗ

これで自称東大卒ですｗｗ　　ホラ吹きがｗ

>>176
煽りはいいから>>171どこがどう嘘なのか説明してみろよ。

>>175
お前、だいたい広島ごときの歴史で本気で福岡の歴史に勝てるとでも
思ってんの？？

引っ込め自称東大卒のホラ吹き低脳シマリスがｗｗｗ

>>177
自称東大卒ｗｗ

戦国時代に名を残す武将ほしいよ〜

>>178
大宰府→太宰府市なんで博多関係無し。
博多商人→山口の大内の庇護と支配のお陰で隆盛。
江戸時代の人口、広島圧勝(日本６位で大坂以西最高)
大本営→実際に広島にあった。

シマリス先生　次は平安〜鎌倉の博多と広島の比較をお願いします。

太宰府と博多なんて目と鼻の先じゃないかｗ

>>175
だいたいお前この内容で東大卒？？

＞はぁ？名護屋城には秀吉が在陣して、朝鮮征伐の指揮を取ったのだから、実質大本営と同じじゃないか？
　馬鹿はお前だ。

笑わせるな低脳がｗ　　こいつこの程度の知識で自称東大ですｗｗｗ
ホラ吹きがｗｗ

博多商人って、奴隷商人も多かった
唐人町〜箱崎の沿岸沿いには、アジア街が形成され、遊郭や奴隷市場までありました
秀吉にその辺りを咎められ力が弱まったんだけどね

やっぱり福岡は昔からロクな土地じゃないな
大阪以上に○○が多いし・・・・ｗ
なんで地方都市なのに日本一多いんだろうかｗｗｗｗ

遺跡
福岡＞＞＞＞＞広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞札幌

>>186
で、福岡市観光って何処行けばいいの？

で、>>185に書いた内容から考察すると、やはり福岡の沿岸部のガラの悪さと比例する

福浜〜箱崎（貝塚）あたりまで考えてみればわかるね

>>182
平安時代→平家が日宋貿易でボロ儲け→厳島神社のお陰だと莫大な寄進はしても、博多には何もせず。

>>181
＞大宰府→太宰府市なんで博多関係無し。
　博多商人→山口の大内の庇護と支配のお陰で隆盛。
　江戸時代の人口、広島圧勝(日本６位で大坂以西最高)
　大本営→実際に広島にあった。

だからお前低脳すぎだってｗｗｗｗ
ほんとお前は小学生かｗｗｗｗ　　
とてもじゃないがお前の知識のレベルの低さにはついていけんわｗｗｗｗ

低脳の自称東大卒のホラ吹きシマリス君ｗｗｗ

それで平家の拠点は現広島市内だったの？

そして更に>>188の福岡劣悪地帯上に都市高速ｗｗｗ
百道みたいな埋め立て覗けば、ほんと平行してるよね

JRと都市高速は危険地帯MAPともいえるね

>>187
もーもーランドにでもいけば？

水城跡でも見てきなさい

水城が「福岡市」なのか？
まぁ、太宰府跡は個人的に、石柱跡しか残ってないけど好きだけどね

しかし、これまた太宰府にも○○多いよな
なんでだろうね・・・

>>189
残念ながらお前からは、知識のありそうな気の利いたキーワードは
一つもでてこんやったわｗ

自称高学歴のホラ吹き低脳シマリスちゃんよｗ
お前が東大卒というのは確実にホラだという事は今回のやり取りで
十二分に分かったよ。　　その程度の知識で自称東大卒とはｗｗｗｗ

広島は戦前の人口は40万人程度
名古屋は130万人を超えてたからな

>>195
もちろん福岡市には無いよ。
>>197
そりゃ単に名古屋は戦前には今と大差無い市域になっていたからだろ。
同時の狭い呉市と広島市で、名古屋の半分くらいの面積で９０万になる。

>>198
ねえお前ｗ

広島ごときの歴史が福岡の歴史に勝てるとでも思ってんの？？ｗｗｗｗ

低脳ホラ吹きシマリス君ｗｗ

>>198
お前自称東大卒だよねｗ

早く答えろよ低脳ホラ吹きシマリスがｗ

広島と呉って名古屋から岐阜くらい離れてるだろ
しかも名古屋も守山などは市外であったわけだし

当時、広島県の人口より名古屋市の人口のが多かったじゃないのか？

福岡じゃないがお勧めかと。
都府楼跡もいいね。

都府楼跡最高だね
今年の最高気温達成の日に都府楼駅から太宰府天満宮まで歩いて死ぬかと思ったが・・・

昔は良かったんだろうなぁ
福岡は負の歴史が強すぎる
都から遠かった分、好き勝手できた自治自由都市だったんだろうけどｗ
博多商人も随分儲けたようだし。
近代〜の福岡は負の歴史とここ数十年の支店経済化が進んで、「らしさ」がなくなってきた

しかし、目と鼻の先の博多・太宰府は別扱いで　
広島・呉を一緒に語るご都合主義はどうなのかｗ

チャレンジャーだね…
都府楼から太宰府まで歩くとは…

千歳空港から札幌駅まで向かう車窓はずっと白樺の森でいきなり駅構内に入る。
ほんとに不意打ちである。

大都市評価

http://www.city.nagoya.jp/_res/usr/36147/03_shihyou.pdf

http://bunkazai.city.fukuoka.lg.jp/hist/hist_1/term_064.htm
板付遺跡

今の時代って、
福岡＞札幌＝仙台＞広島かもね。

>>199
歴史に疎いんで…。
広島に大差で勝てる福岡の歴史って何？
ちなみに俺はｼﾏﾘｽじゃないよ！

まあ現在でも名古屋市と広島県とか宮城県の人口は大差ないからな
愛知県って人口が700万人超えてるからな

板付も・・・
まぁ、突っ込むのはやめておこう
あの辺りは空港以外近づくこともあまりないし

ふぅ・・よかった。。。

名古屋さんには、かないませんわ(´ω｀）

名古屋ホントはいらないんだが。

寂しがりやのようなので別にまぁ・・・・いいんかな?

>>210　遣唐史・遣隨史は何処の港から出航してた？　
又、使節団の宿泊施設、及び当時の外交官の迎賓館なんて広島に存在した？　

広島市は瀬戸内の海底だったろ？

福岡市博多区住吉の住吉神社には、平安時代の福岡市の地図が設置してある。誰でも無料で閲覧できる。
（当時の南区塩原は海岸だったらしい。美野島周辺は博多湾に浮かぶ孤島＝蓑島）　　
博多祇園山笠は何百年歴史があると思う？

子どもの頃、箱崎で過ごしました。今は遠い東北の地におりますが・・・

札幌？
行ってみたいですよ。
札幌雪まつり、一度でいいから生で見てみたいもんです。

あんまり他都市のことを罵っちゃいかんですよ。

>>219
みんな　本気でやっている訳じゃないんで大丈夫だよ。
でも　ありがとう

車体幅が新幹線に次いで広い札幌市営地下鉄の車両。網棚がないので、すっきりしてます。

棚がなかったら 場所とるわな

地下鉄で網棚 使う人なんてほとんどいないからな

札幌が思ってたよりずっと、都会だった件
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1222272450/

>>147
でも、福岡都市高速って環状になるらしいから、そこそこすごいんじゃないの？
まあ行ったことないけどね、福岡には

>>217
全部福岡？確か金印が福岡で見つかったんだっけ？
歴史の古さでは福岡の圧勝だね。

都会的な街並みでは札幌が圧勝だね☆

鴻廬館

さよなら 王監督…

福岡からまた灯が1つ消えました。。

>>221
＞車体幅が新幹線に次いで広い札幌市営地下鉄の車両。

全米が泣いた

>>221
それって少なくとも事実ではあるの？

だいたい札幌人の貧乏でセコイ性格は結婚式のご祝儀の額でわかる
札幌のご祝儀平均は一万ちょっとだよ
信じられる？このセコイ貧乏っぷり

会費制だからな。

>>232
貧乏なだけじゃなく、離婚が多いから、沢山祝儀を払うのはリスキーだからじゃない？

>>234
そういう考え方もセコくてしみったれてる

世界３大都市・東京

世界４大都市にロンドン、ＮＹ、東京、パリ（英ラフバラー大学）
http://www.lboro.ac.uk/gawc/citylist.html
世界都市第一人者、ＮＹ、ロンドン、東京を３大都市に　（サッセン・コロンビア大教授)
http://www.gyford.com/phil/writing/2004/07/01/the_global_city_.php
ロンドン、ＮＹ、東京を公式に世界３大都市に格付け（ロンドン市)
http://www.london.gov.uk/mayor/strategies/sds/pdf/sdspart1.pdf
世界経済で重要な都市　１位ロンドン　２位ＮＹ　３位東京（米マスターカード)
http://time-blog.com/curious_capitalist/2007/06/london_is_the_worlds_most_econ.html
外国為替市場取引額　１位ロンドン　２位ＮＹ　３位東京
http://better-happier.net/london-gaikokukawaseshijyo.html
株式市場の時価総額(都市別) １位ＮＹ　２位東京　３位ロンドン
http://indokeizai.com/securities/stockexchange/world_m_cap.html
東京首都圏、世界最大の都市部　２位はＮＹ大都市圏　（国連）
http://www.sankei.co.jp/enak/2008/feb/kiji/27life_megacity.html
世界３大裕福都市　１位東京　２位ＮＹ　３位ロンドン　（ﾌﾟﾗｲｽｳｫｰﾀｰﾊｳｽｸｰﾊﾟｰｽ)
http://seoparts.com/news/entry/20070309-00000002-rcdc-cn.html
世界で最も大企業が集積する都市　１位東京、２位パリ、３位ロンドン(米フォーチュン）
http://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/2008/cities/
東京のＧＤＰ世界最大、2位はNY
http://www.chosunonline.com/article/20070314000039
東京都公式HP　05年総生産92兆2694億円(約8,300億ドル）　一人当たり734万円(約6万7000ドル）
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/index.htm
NY市公式HP　05年総生産4,497億ドル　一人当たり5万5245ドル
http://www.nyc.gov/html/omb/pdf/ec07_05.pdf

ただアメリカは２位〜２０位くらいまでも実力ある都市が並んでるのが日本と違うんだよな。
日本は東京だけ。
それも国策で無理やり一極集中させてだからな。

東京の財政規模　6兆8560億円　
NYの財政規模　6兆4487億円　(東京都公式HP)
http://www.zaimu.metro.tokyo.jp/bond/tosai_ir/ir/ir_document/07.pdf

今後はNYに大きく差をあけられるよ。
なぜなら日本は少子化で数十年後には１億人を切ってしまう。
でもアメリカは移民をどんどん受け入れて人口が４億人を突破する。

>>237
都市比較　一人当たりのＧＤＰ（nominal) 2005年

$91,809　　豊田市
$79,428　　大阪市
$73,714　　東京都
$60,481　　ロンドン
$55,425　　ニューヨーク市
$28,081　　シンガポール
$25,998　　香港

ソース
豊田市公式ＨＰ　2005年 人口41万人　市内総生産3兆9558億円　　一人当たり964万円
http://www.city.toyota.aichi.jp/division_n/ab00/ab01/tanto/toukeiteikyousyotoku/toyota01.xls
大阪市公式ＨＰ　2005年　人口262万人　市内総生産21兆8632億円　一人当たり834万円
http://www.city.osaka.jp/keikakuchousei/toukei/G000/Gyh19/Gr00/Gr00.html
ＮＹ市公式ＨＰ　2005年　人口814万人　市内総生産4,497億ドル　一人当たり55,245ドル
http://www.nyc.gov/html/omb/pdf/ec07_05.pdf
東京都公式ＨＰ　2005年　人口1,257万人　都内総生産92兆2694億円　一人当たり734万円
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/index.htm
ロンドン　2005年　　3,467億ユーロ　　一人当たり46,524ユーロ　
http://epp.eurostat.ec.europa.eu/pls/portal/docs/PAGE/PGP_PRD_CAT_PREREL/PGE_CAT_PREREL_YEAR_2008/PGE_CAT_PREREL_YEAR_2008_MONTH_02/1-12022008-EN-AP.PDF

ちなみに都市圏ＧＤＰは　京阪神＞＞ＬＡ大都市圏　(名目）

１人あたりの収入でだしたら全然違うって。
GDPなんてトヨタ１社で引き上げてるもんだから。
それと労働時間な。

残念ニューヨーク市民のMedian incomeなんて全然低いよ。

アンリかは低いんだけど欧州は日本と比べ物にならないくらい高いんだよ。
労働時間も全然少なくてな。
日本はまだ先進国で最も労働時間が長くて時給換算したら一番低い。
アメリカが２番目が３番目あたりに低いんだがな。

>>243
会社から役所に出された書類による統計ならば労働時間は、ほぼ日本＝アメリカだが、
日本は労働慣習的にサービス残業が蔓延っているから、
実際は圧倒的に日本＞アメリカとなってしまう。

ちょっと前にここかどっかに貼られてたサイトに各国の労働時間が書いてあったよ。
たしか時給換算もされてたと思うけど。

知り合いの銀行員も残業代は２０時間までしかもらえないって言ってたわ。
多い時は残業１００時間越えるとか言ってたけどなW
月８０時間ただ働きW

福岡の町の低層っぷりに1番驚いたけどね　ｗ

>>245
うちの弟は福岡本社の会社勤めなんだが、
２４時過ぎてからしか残業手当てが出ないとか言っていた。
月残業時間が１２０〜１５０時間だってさ。

マクドナルドもちょっと前サービス残業でもめてるくらいだからな。
１０年間で２２億円の賃金不払いだってさ。

仕事ができるだけ良いんじゃね。
札幌みたいに食いぶちが無くて困るよりはマシ。

小売市場規模って百貨店の売り上げも加算されてるの？

福岡の勤務実態大変だね。 賃金未払いで遊ぶ金なくて犯罪犯しちゃうんだから考えもんだよ。
しっかし 今時サービス残業とはね…。 何年前の話しかしら　ｗ

所得の低い札幌貧民

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/47305
>九州7県が1つの州になる想定で｢州都｣にふさわしい都市･地域を聞いたところ､熊本市(36．9%)と福岡市(35．0%)が肩を並べた｡
>2年前に州都誘致を表明した福岡県久留米市･佐賀県鳥栖市一帯は13．3%だった｡

↑
福岡は州都を熊本に取られて政治機能は熊本へ移転､福岡は商業へ特化｡
しかし､ただでさえ官主導型の九州経済､商業集積もｼﾞﾘｼﾞﾘと熊本へ吸われ
九州の中心地は道州制移行から10年で完全に熊本へと移るだろう｡福岡涙目w

同じく所得の低い福岡貧乏だす
家賃が高いだす

>>251
みずほ銀行でも普通にサービス残業しているぞ。
ぶっちゃけサービス残業が無い会社の方が珍しいんでない？

北海道民は結婚式祝儀の平均が１万ってマジ！？

そういえば北海道民は運動会、体育祭の時に大人は酒盛りするらしいな。

>>256
ほんと札幌はとことん欧米だなｗ

>>257
ほんと札幌は欧州みたいだなｗ

ブルマとか破廉恥な拷問的な恥ずかしい格好しなくていいらしいし。

>>258
北海道の離婚が多い理由に、男女平等意識が北海道は強いからだと言われている。

札幌人ってほんと悲惨だな
札幌に産まれたってだけで仕事は無いし、パチンコ屋しか娯楽がないし、結婚式のご祝儀も一万円だし
日本内の格差も中国並みだな

>>261
パチンコ以外に風俗があるじゃないかww
塾の先生している札幌市民の友達がいるのだが、自宅寄生虫で給料ほとんど小遣い＆平日は昼から仕事だから、
早朝のすすきのを毎日のように堪能して嫁要らずな生活しているよ。ボーナス全額貯金だから、１０００万くらい貯金あるみたいだしなww
今頃東京で働いていたら最低手取り３５万はあったと思うが仕事と生活に忙殺されるんで、札幌で手取り２５万の自宅寄生虫の方がよっぽど幸せだと思うよ。

福岡人ってほんと悲惨だな
福岡に産まれたってだけで仕事は無いし、パチンコ屋と犯罪しか娯楽がないし、結婚式のご祝儀も名古屋に劣り他の日本と変わらなくつまらないし。
日本内の格差も中国並みだな

世界ビジネス都市度ランキング（総合順位） 最新2008年
1位　　ロンドン
2位　　ニューヨーク
3位　　東京
4位　　シンガポール
5位　　シカゴ

☆「知的財産・情報」部門
1位　　ロンドン
2位　　ニューヨーク
3位　　東京

☆「ビジネスのしやすさ」部門
1位　　シンガポール
2位　　香港
3位　　ロンドン

☆「ビジネスセンター度」部門
1位　　香港
2位　　ロンドン
3位　　シンガポール

☆「金融」部門
1位　　ロンドン
2位　　ニューヨーク
3位　　フランクフルト
http://diamond.jp/series/nippon/10018/

パチンコ屋が多いという事は札幌市民は朝鮮民族に貢献してるという事になる

パチンコ屋が少ないのは沖縄くらいか？
知らないけど

札幌のパチンコ屋の数は異常
在日ばっかり

名のある武将ほしいよ〜

関ヶ原に参戦したかったよ〜

ただのドランカーを殿様と褒め称え、
大阪夏の陣で町人大虐殺をやった福岡の様な街にはなりたくない。
福岡の殺人好きは昔から。

アジアの人間を差別の目で見ている札幌人と一緒にしてほしくないな

札幌人の先祖は日本全国のエタヒニン
アイヌの方々を虐殺しレイプして山に追い出す

パチンコ店舗
札幌：１０区 １３３店前後1121km2
仙台：　５区　 ７７店前後 788km2
広島：　８区 １２３店前後 905km2
福岡：　７区 １０７店前後 341km2

面積人口区を考慮すると札幌が実は一番少ないんだわ

東京大阪は別格に多いわ

札幌を福岡の面積にすると５０万人

北海道民はアイヌから略奪したんだろｗ

福岡を札幌の面積にすると５００万人

広島 パチ屋多いな

札幌を福岡の面積にすると１５０万人
広島が福岡くらいの面積にすると９０万人
仙台が福岡くらいの面積にすると５０万人

パチンコ店舗

福岡：　７区 ４５０店前後1121km2

現時点でも福岡市を札幌くらい面積を広げたら250万人くらいになるからな
札幌の場合は福岡くらいの面積になると100万人くらいしかならない
可住地面積でも札幌は福岡の倍くらいあっても189万人しか居てないから当たり前なんだけどな

札幌の密度が福岡並、つまり札幌の人口が250万人くらいになったら大手私鉄や都市高速ができて福岡みたいな大都会になれるだろうな
まあ北海道が人口激減してるから無理だと思うけど

誠に残念ながら現時点でも札幌市を福岡市くらい面積を狭めても150万人もいるからな
広島が福岡くらいの面積にしたら９０万人
仙台が福岡くらいの面積にしたら５０万人
札幌は公園や道路が福岡に比べたらバカみたいに広いからな

札幌の人口が福岡並、つまり札幌圏の人口が350万人以上とかになったら必然的に最低名古屋並の大都会になれたからな
まぁ そんな人口を擁してる分際で福岡が名古屋並、いや 札幌神戸並にすら微塵もなれていないわけだけどｗ

札幌の妄想か

>>281
都市圏人口は余裕で札幌より福岡が多いんだが
小さな面積の福岡周辺には沢山の人口を抱えてる

>>280
福岡が大都会なんですか？つーか福岡が都会なの？

初耳だ。

福岡のどこが都会なの？ただの九州カッペだと思ってるが？

>>284
何もない札幌に比べたら大都会て意味だろ

>>285
パチンコ屋はあるよ

>>285

確かに札幌には部落はない。
部落って近寄ったら怖いんでしょ？

>>287
大阪西成のあいりんを訪ねて色々聞くといいよ

>>284
あなたはどこの方ですか？

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/47305
>九州7県が1つの州になる想定で｢州都｣にふさわしい都市･地域を聞いたところ､熊本市(36．9%)と福岡市(35．0%)が肩を並べた｡
>2年前に州都誘致を表明した福岡県久留米市･佐賀県鳥栖市一帯は13．3%だった｡

↑
福岡は州都を熊本に取られて政治機能は熊本へ移転､福岡は商業へ特化｡
しかし､ただでさえ官主導型の九州経済､商業集積もｼﾞﾘｼﾞﾘと熊本へ吸われ
九州の中心地は道州制移行から10年で完全に熊本へと移るだろう｡福岡涙目w

道民ってバカなの？

自殺者ナンバー1
生活保護率ナンバー1
妊娠中絶率ナンバー1
性病感染率ナンバー1
喫煙者率ナンバー1
離婚率ナンバー1
有効求人倍率ワースト1

http://www.tiiki.jp/corporate/news_release/2008_09_25.html
市区町村の魅力度、札幌市が３年連続1位
〜２位は函館市。屋久島、石垣、宮古島など離島が急上昇〜

アビスパ役員に遊技機業者　Ｊリーグは疑問視　アビスパ社長「遊技機メーカーだから問題があるとは思わない」
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1222339605/

Ｊリーグのルールを壊そうとする福岡。

現時点でも福岡市を札幌くらい面積を広げたら250万人くらいになるからな
札幌の場合は福岡くらいの面積になると100万人くらいしかならない
可住地面積でも札幌は福岡の倍くらいあっても189万人しか居てないから当たり前なんだけどな

札幌の密度が福岡並、つまり札幌の人口が250万人くらいになったら大手私鉄や都市高速ができて福岡みたいな大都会になれるだろうな
まあ北海道が人口激減してるから無理だと思うけど

四都市で生き残る百貨店はそれぞれ何店舗？

売上が500億を超えないと厳しいだろうな

５００億って…

博多駅の阪急はいくら見込んでいるんだろうか？

調べたら400億らしい。

パイの取り合いになるだけだな
選択肢が増えるのはいいことだが、すでにオーバーストアだし
天神全体の売上げが減るのは間違いない
むしろ、今までが異常だったんだけどね

>>300
天神は平気でしょ。
街の総合力が圧倒的だから、国鉄門司鉄道管理局上がりが多少頑張ったくらいじゃ揺るがない。

ということは　１番影響うける所は・・・・あそこか。。。

福岡の女は性格が悪い。

>>303
性格が悪いのはあたってるかもしれません
九州で一番の都会住みと思ってるから、プライドだけは高い
学歴や年収は低いけどね

男も同じだから、顔だけで判断するバカが多い
ま、家柄とか拘ってたら、福岡ではなかなか付き合うの難しいしねｗ

福岡女の特徴

高校までダサい→数段階背伸びして流行を追う→安月給で派遣かフリーター、美容師などの下層職へ。一部の勝ち組は勉強オンリーで地味めにコツコツ→30代からのファッションが
福岡では揃わず、かつダンナの年収が低いので、ダサい自分へ逆戻り

まあ馬鹿の福岡人は、あの国民のヒーローである世界の王に生卵をあててたからな！

民度の低さはNo.1！

九州の女は嫁にもらうもんじゃないって聞いたことはある。

さて・・・

>>307
博多の女はいいよ
ダメ男でもしっかり管理してくれる

>>309
やっぱり　九州でも違いがあるんかな

>>291
韓国人はどんだけ捏造したら気がすむんだよｗ
悔しい気持ちはよくわかるけどさぁ。
>>292
おめでとう

>>310
博多の女って、結構地味目だよ
気は強いけど、しっかりしてる

福岡部のチャラチャラはいないよ
まぁ、すべてがあてはまるわけじゃないけどね

博多　つ〜か九州男児はガキのまま成長しないぶん、九州の女はしっかりしてるよな。　

>>306　あの事件は関西のホークスファンの仕業！　　
適当な事ヌカしよったら頃すぞ！　通報しろよｗ

カウボーイが続々とトライアルにリニューアルオープン。
北海道のトライアルは客が来ないから20時閉店。
ﾜﾛﾀ。

仙台の話題がないのは何故だ？

>>316

内乱でそれどころじゃないから。
仙台市民同士が反目し合い、東北他県からは
勘違い発言ばっかするから総すかん。

この中で地下鉄が冷房化されてるのは？

札幌は大都会と言うのは聞いた事があるけど、福岡が大都会というのはリアルに聞いた事がない…

一般常識として福岡＞札幌ですけどね

駅を出たときの衝撃度が違うからな

>>319
大都会、札幌
新幹線、都市高速、私鉄の無い大都会札幌
日本の大都会なのに・・・
東大名横神福札
京阪古浜戸岡幌
○○○○○○×←新幹線
○○○○○○×←都市高速
○○○○○○×←大手私鉄

★市区町村の魅力度、北海道札幌市が３年連続で１位
１位札幌市(北海道)
２位函館市(北海道)
３位京都市(京都府)
４位横浜市(神奈川)
５位小樽市(北海道)
６位神戸市(兵庫県)
７位富良野(北海道)

１７位福岡市

屋久島、石垣、宮古島など離島が急上昇〜
http://www.tiiki.jp/corporate/news_release/2008_09_25.html


福東紐札巴倫
岡京育幌里敦
×○○○○○←高速道路
×○○○○○←路電 ＬＲＴ
×○○○○○←サイクリングロード

福岡はリアルに低層小型ビルばかりだったんよー。

東大名横神福札
京阪古浜戸岡幌
○○○○○○×←新幹線
○○○○○○×←都市高速
○○○○○○×←大手私鉄
○○○○○○×←港

>>325
港は許してあげて。あまりにもかわいそうだから。

>>324
札幌は福岡よりもっとビルは小型だよw

>>319
クリスタルキングの大都会は福岡の事を歌ってる
札幌は超ド田舎

ド田舎は気の毒なので
福岡より田舎という事で。

こいつらもう涙目
ID:ijUlQgjhO
ID:mJDU3pbaO

逆の発想で
福岡人が言う都会の定義 港 都市高速 新幹線 私鉄があっても 福岡位でしかない都市規模って ダサいんじゃな〜い W
逆の発想で
それらが無くても福岡を越えてるからね〜。

どこが？w

年間商品販売額　（カッコ内は前回、％は前回比）

*1(*1)　東京区　102.43%　173,227,567　（169,114,608）
*2(*2)　大阪市　100.30%　*45,790,663　（*45,652,059）
*3(*3)　名古屋　107.76%　*30,027,359　（*27,863,397）
*4(*4)　福岡市　102.85%　*13,909,654　（*13,522,291）
*5(*6)　横浜市　106.12%　**9,881,114　（**9,310,509）
*6(*5)　札幌市　*87.06%　**8,729,233　（*10,026,501）
*7(*8)　仙台市　104.14%　**8,161,597　（**7,836,820）
*8(*7)　広島市　*95.12%　**7,638,122　（**8,029,913）
*9(*9)　神戸市　102.59%　**5,861,095　（**5,712,718）

ID:UrAdAjh9O
こいつリアルに痛いなｗ
大都会札幌とか札幌は福岡を越えてるとか
なんの根拠も無いことばっか言ってるｗ

人口スカスカで仕事もない賃金も低い
僻地札幌人は頭悪すぎｗｗｗ

>>327

★世界のサイト公認している　日本の歴代超高層＆高層＆中層ビルランキング★
http://www.emporis.com/en/bu/sk/st/ma/ct/co/ci/?id=100069
１位　東　京　２６７１棟
２位　大　阪　　７６７棟
３位　横　浜　　２０３棟
４位　名古屋　　１７５棟
５位　神　戸　　　９６棟
６位　川　崎　　　８８棟
７位　札　幌　　　７７棟
８位　仙　台　　　７６棟
９位　福　岡　　　７１棟
10位　川　口　　　６３棟

高速道路がない
賃金所得が低い
家賃が高い
朝鮮の血が流れている
汚い臭い危ない

★パチンコメーカーがスポンサーへ
厳しい資金繰りが続く、サッカーJ2のアビスパ福岡はきょう、臨時株主総会を開き、
パチンコなどの遊戯機メーカーの支援を受け入れることを決めました。

札幌の地価の安さと人口密度の低さ、JRの通勤通学時間帯でも３〜６両編成ﾜﾛﾀｰ！
ジャスコ駅より利用者少ない札幌駅ﾜﾛﾀｰ。
札幌駅から３駅目で無人駅ﾜﾛﾀｰ。
トライアル傘下のカウボーイﾜﾛﾀｰ。
田舎くさい名前のコンビニ、セイコーマートﾜﾛﾀｰ。
街全体が過疎化が進んでる札幌ﾜﾛﾀｰ。
数では福岡を上回ってるのに販売額では福岡を下回ってる札幌のショボいデパートﾜﾛﾀｰ。
都市高速のない札幌ﾜﾛﾀｰ。
札幌は福岡より面積で3.3倍、可住地面積でも2倍あるのに、たったの人口189万人にﾜﾛﾀｰ。

スターバックス店舗数
札幌市　15
仙台市 9
広島市 8
福岡市 19

パチンコ店舗
札幌：１０区 １３３店前後1121km2
仙台：　５区　 ７７店前後 788km2
広島：　８区 １２３店前後 905km2
福岡：　７区 １０７店前後 341km2

札幌：１０区 　４２店前後 341km2
福岡：　７区 ４５０店前後1121km2


東京大阪は別格に多いわ

吉野家　札幌　店舗数

ドトールコーヒー(エクセルシオールカフェ含む)店舗数

札幌市　11
仙台市 21
広島市 8
福岡市 15

マツモトキヨシ店舗数
札幌市 2
仙台市 4
広島市 1
福岡市 7

鉄道トラブル：地下鉄車内、大便の悪臭−−東西線２便運休　／北海道

　２５日午後１時１５分ごろ、札幌市営地下鉄東西線の宮の沢発新さっぽろ行き
（７両編成）車内で、「先頭車両が臭い」と乗客から申し出があった。

　終点の新さっぽろ駅で乗務員が調べたところ、先頭車両の９人掛けシート付近
を中心に大便と思われる強い悪臭が満ちていることを確認。運行に堪えないにお
いと判断して２便を運休し、乗客約１１００人に影響が出た。【内藤陽】
http://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20080926ddlk01040303000c.html


うんこで止まる貧弱なさっぽろ地下鉄
地下鉄車内もうんこ臭のするさっぽろ

仙台って意外と健闘してない？

>>337
低脳丸出しのコピペだなwww

イオンを自慢しているド田舎札幌人が居たが、北海道のイオンは全て単なるショッピングセンターである。
別会社であるイオンモール(旧ダイヤモンドシティ系列)は北海道に出店していない。

例として
宮城
イオンモール名取エアリ

広島
イオンモール広島府中ソレイユ

福岡
イオンモール福岡ルクル

札幌の地下鉄で脱糞運休ﾜﾛﾀ

>>346
福岡
イオンモール福岡ルクル
↓↓　　おいおい、福岡市内じゃないだろうがｗ　卑怯な奴ｗ

福岡県糟屋郡
粕屋町大字酒殿字老ノ木192-1

>>348
それを言うなら名取も府中もそれぞれ仙台市内や広島市内ではない希ガス。

>>348
福岡市の商圏ではある
モール内は福岡市民で一杯
好都合な土地が福岡市内になかっただけ
市内は地価も高いしね

実は日本一部落が多いイメージがある大阪だが、想像より少ない。
人口当たりだと兵庫、奈良、京都、福岡、滋賀より少ない。
特に兵庫と福岡と京都と奈良はずば抜けて多い。

言い換えれば部落が多い地域って古代から栄えていた地域なんだよな。

糟屋はまだ 土地も余ってるしね。

人口増も続くんじゃないかな

ぶっちゃけこれだけの駅裏は札仙広福クラスでも無理かもな。

金沢駅西方面です。これで駅裏です！地方都市最大の駅裏です！
【画像】　http://hrscene.fc2web.com/pic/isikawa/kanazawastasyukei.html
【画像】http://hrscene.fc2web.com/pic/isikawa/kanazawas.html
【動画】　http://jp.youtube.com/watch?v=5uyjuHM5D1A

札仙広福未満で最大級のオフィス貸室面積だからな金沢は。
熊本や浜松、岡山あたりじゃ駅裏は相手にならんわ。


こちらは駅東側のオフィス街の南町です。田舎地方都市最大のオフィス街です。
【画像】http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071126144032.jpg

>>348
宮城も広島も郊外だがそれが何か？
だから都道府県レベルで言ってるだろ。

札幌人は差別発言が多いね。
人として終わってる。

市内にないなら関係ない。
都合のいい事いうな田舎モンがｗ

>>354
画像のURLの貼り方知らないのか？

都道府県レベルってのもちょっと違うと思う。

じゃなきゃ、来年開業予定のイオンモール大牟田も入っちゃうよ。。。。
ちなみに想定商圏は筑後南部と荒玉地域。

Sendai 　１０．８２

Fuckoka　 ９．９４

Sapporo 　８．６５

Yokohama ７．８８

Nagoya　　７．３６

Osaka 　　 ５．７５

まずは 牧のうどんのスペシャルうどん 食べてください

>>359
確かにそうだな。
都市圏レベルって所だな。
県レベルになると既存の直方、建設中及び計画のある筑紫野、福津、大牟田が含まれてしまう。

>>362
都市圏だと筑紫野、福津も入ってくるだろ
福岡の都市商圏の話

世間一般の認識は 悔しいだろうけど
札幌〉〉〉福岡

なんだよね〜。

札幌がんばれ〜

>>364
２０００年以降は西日本人以外はその認識だね。

衰退度、斜陽度、貧困度

札幌＞＞＞福岡

>>366
経済系の雑誌みてみろ
福岡＞＞＞さっぽろだ

東日本の無教養人だけだろ
札幌に憧れているのは

>>368
時代は変化するのだよ！
都市ランクが一生変わらないとおもってたら大間違い

　しかし、九州新幹線が開通したら、九州の関心が福岡市から大阪・神戸になり、
　福岡市が通過都市になりそうだな。心配だよ。

>>369
むしろ
札幌＞福岡だったイメージが
ここ10年で福岡＞＞札幌になった印象があるのだが

>>370
九州人は東京志向は強いが関西志向は割とない。
というか嫌いな人が多い

　北海道新幹線が開通したら、札幌＞福岡になるんじゃないかな。
　

＞３７０
　
　九州人は東京志向もいれば、関西志向もいて、２分している。
　これが、現状じゃないかな。

>>371
逆だよ。
９０年前後から福岡の街は最近までの十数年間も時が止まっていたのだから。
そのときまでは福岡が札幌より↑といえた。
２００３年頃から一気に差をつけられた。

>>373
圧倒的な客を誇り黒字確定ですから、神戸〜横浜ランクに単独で昇格しちゃいますよ。

どうみても
福岡＞札幌 だな

【地域ブランド調査】魅力度ナンバーワンは札幌市　3年連続トップ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1222399224/

一方福岡は
【福岡】ヒモを付けずに散歩させてた犬が女性に噛み付き怪我を負わせる…飼い主の７５歳を逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222311431/
【福岡】 母親「トイレ介助頼んだら『何でそんな事しなきゃいけないの』『病気のお母さんなんかいらない』と言われ絶望」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222305555/
【社会】女子中学生のスカート内をビデオカメラで盗撮…児童相談所事務主査(44)を逮捕 - 福岡
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222170940/

↓↓↓横浜が貧民窟であったという事実もある↓↓↓ｗ

144 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/02/04 20:01
>128
何がいいたいの？スラム自慢？
戦前の横浜には通称「乞食谷戸」という日本一ともいわれる大スラムがありましたが、何か？


145 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：03/02/04 20:05
>144
＞乞食谷戸 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9E%E9%A3%9F%E8%B0%B7%E6%88%B8

●年表　日本のハンセン病
http://ime.nu/www.eonet.ne.jp/~libell/nenpyou-1.htm
「増田皮膚病院長増田勇が横浜の『乞食谷戸』（患者数32人）で治療活動を開始する。後に人道的見地から「癩予防ニ関スル件」を「失政の遺残物」と難ずる」

また今年も札幌が魅力度ナンバーワンか。
他都市はどうあがいても札幌にかなわないな。

福岡ｗ

全国区の人気都市

札幌 横浜 京都 神戸


あぁ福岡ｗ

札幌地下鉄がウンコ臭くて運休だってよ…
札幌のニュースって不景気ニュースかウンコしかねーのかよ…

人気の札幌
経済の福岡

>>373
巣にカエレ
>>375
高層ビルの数以外で追い越された記憶はないが

>>382
経済ｗ

福岡なんて九州の人口にどっぷり頼ってるだけじゃんｗ

ニトリ級の全国企業すらない五流都市がｗ

都市銀行の本店すら一度もあったためしが無い田舎モンが

経済ｗ だとよｗ

ニトリだってよｗｗｗ
ちょっマジで腹痛てーｗｗ
拓銀行潰しといてアホかｗｗｗｗ

経済でいうと
5大都市圏中福岡都市圏は4位ですが、何か？

久しぶり腹抱えて笑った

そのニトリに匹敵する全国企業すらない福岡ｗ

拓銀や雪印は×になったがそれらに匹敵する企業が過去も現在も未来も

まったく無い福岡ｗ

政令市でもなかなか無いショボイ都市ｗ

>>388
地銀ナンバー1、２を誇る福岡銀行と札幌のショボさで倒産した拓銀が比べものになるわけねーだろｗ
しかしニトリには笑ったわｗｗｗ
よくそんな恥ずかしい名前だせたなｗｗｗ
有効求人倍率最悪で仕事がパチンコ屋くらいしかない札幌じゃニトリ(笑)が一流企業なのか？ｗｗｗ

>>389
地銀ｗ ﾜﾛﾀｗ 地銀ｗ
どこまでいってもローカルでしかない地銀ｗ

知名度なんか福岡のビルより引くだろうなｗ

ローカル地銀ｗ いやいやさすが福岡ｗ

全国企業ナッシングの六流は違うやｗ

>>389
リーマンブラザーズはニューヨークがしょぼいから破綻したんですね、分かります。

>>390
なんだこのバカｗ札幌はローカルじゃないとでも思ってんのか？ｗ

奴隷都市であろうが
第四の経済圈＞札幌 に変わりはないよ

福岡を含めた九州に魅力が北海道札幌よりあったんだろね。

地理的にも

>>391
リーマンと拓銀一緒にすんなよｗｗｗｗ
ほんと札幌人ってアホばっかだなｗ
拓銀が潰れたのはショボい札幌経済不景気のあおりだろうがｗｗｗ

自動車産業の集積も有り難い。

札幌も福岡もどっちも田舎でいいだろｗ
日本で都会と呼べるのは東京、大阪、横浜、名古屋、神戸だけ
札幌、仙台、広島、福岡はただの支店、出張所という認識しかもたれない
都会度を語るだけ無意味ｗ

超一流都市の条件
達成できてるのは東京、横浜、名古屋、大阪、福岡のみ

人口密度4000人/km2
流入人口20万人以上
JR玄関駅乗降客数20万人以上
大手私鉄本社（都心の私鉄ターミナル）
地下鉄との相互乗り入れ（都心駅から地下鉄で市外に行ける）
都市高速道路
200ｍ以上超高層
外国語FM
新幹線全停車
800億以上の巨大百貨店
中枢湾岸港
大相撲の本場所
歌舞伎
大観覧車
国宝
ブランド街

両方田舎でいいけど
福岡＞札幌

福岡ｗ

４００

>>397
どうでもいいが、大相撲の本場所入れたら横浜外れるよ。

>>397
ハードルが低いがどっかのブス都市に合わせてるの？

>>397
札幌がひとつも当てはまらないところが悲しいなｗ

商業年間商品販売額の順位が都市の順位だと思う。

1位　特別区部　　1億6911万円
2位　大阪市 　　　　　4565万円
3位　名古屋市 　　　 2786万円
4位　福岡市 　　　　　1352万円
5位　札幌市 　　　　　1002万円
6位　横浜市 　　　　　 931万円
7位　広島市 　　　　　 803万円
8位　仙台市 　　　　　 783万円
9位　神戸市　　　　　　571万円
10位　京都市 　　　　 564万円
11位　さいたま市.　　 406万円
12位　新潟市　　　　　369万円
13位　静岡市　　　　　330万円
14位　千葉市　　　　　329万円
15位　北九州市　　　 307万円
16位　川崎市　　　　　303万円
17位　岡山市　　　　　302万円
18位　金沢市　　　　　293万円
19位　浜松市　　　　　277万円
20位　高松市　　　　　275万円

>>404
データが古いし、単位間違っているよ。

札幌って外国語ＦＭないの？

>>404
福岡の位置自体が都市順位にならない事を一目瞭然に表してますな。

>>404
どんだけショボいんだよｗ
日本の都市は

>>406
札幌には外国語FM無いよ
新聞の夕刊も無いよ

>>409
ないのか…

もし札幌に住んだら福岡のほうが充実しているって思えてくるのかな？

都道府県別総生産と人口　平成１７年度

大阪　　 ３８兆９９２０億円（８８２．２万人）１８年度
愛知　　 ３６兆７２３４億円（７２９．６万人）１８年度
神奈川　３１兆１８４３億円（８８３．７万人）
北海道　１９兆７４１６億円（５６０．５万人）
兵庫　　 １８兆８５７１億円（５５９．０万人）
福岡　　 １８兆　８４０億円（５０５．５万人）
広島　　 １１兆９９８８億円（２８７．５万人）
京都　　 １０兆　２９６億円（２６４．８万人）
宮城　　　 ８兆５２５６億円（２３５．４万人）

http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h17/main.html

横浜、川崎が束になってもこの程度なの

地下鉄が非冷房で
電車乗るのにＩＣカードが全く使えないのはどこの都市だろう？

札幌で冷房なんか入れたらシートに糞漏らされるわｗ

札幌って新聞の夕刊ないのマジ！？
マジなら僻地確定だろ！
かなり驚き！

札幌の地下鉄で脱糞運休ﾜﾛﾀ。
ニトリを自慢する札幌人ﾜﾛﾀ。
トライアルに助けを乞うカウボーイﾜﾛﾀ。

上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
http://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
１４ページ
　　　　　　　　　　計　　　本社　　支店　　営業所
NO01 特別区　2,792　　1,131　　1,172　　489
NO02 大阪市　1,832　　　368　　1,094　　470
NO03 名古屋　1,500.　　　 95　　　936　　469
NO04 福岡市　1,176. 　　　37　　　714　　425
NO05 仙台市　1,029. 　　　10　　　594　　425
NO06 札幌市　　969. 　　　26　　　585　　358
NO07 広島市　　947. 　　　21　　　529　　397
NO08 横浜市　　789. 　　　53　　　444　　292
↑360万都市横浜と135万都市福岡市の違いをよーーーく見ろ

>>415
天神アナル町のパンパースと同一人物だろうな。

札幌は５km先に港＋空港もがあるというのに、パリもロスもミュンヘンもマドリッドは港がないんだよな！
しかしながら、札幌もロスもミュンヘンもマドリーも高速道路はあるんだよな！

>>417
港も空港も札幌ではないけどな

福岡インタ−は福岡市だけど？

東大名横神福札
京阪古浜戸岡幌
○○○○○○×←新幹線
○○○○○○×←都市高速
○○○○○○×←私鉄
○○○○○○×←港

>>419
料金所だけだけど？

福東紐札巴倫
岡京育幌里敦
×○○○○○←高速道路
×○○○○○←路電 ＬＲＴ
×○○○○○←サイクリングロード

ビック３政令都市

　福岡・名古屋・大阪の３市は、共同で「大都市制度構想研究会（略称：ビッグ３研究会）」
を新たに設置し、我が国の国際競争力を高め、国全体の発展に貢献していくため、
我が国を代表する大都市にふさわしい、府県から独立した新たな大都市制度を構想・検討します。
　なお、本件については、本日、中田市長が増田寛也・総務大臣に協力を依頼しました。
http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/200808/20080819-037-5777.html

http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/200808/images/phpnLoEYG.pdf
http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/200808/images/php5WOhYX.pdf

札幌を初めて訪れた東京人の正直な感想

「札幌は、人口規模では名古屋に次ぐ都市とのことですが、中心部は名古屋より賑やかなような気がしました。
　東京の駅を思わせる人の多さでした。

ttp://ameblo.jp/daidai1963/entry-10122585885.html

札幌城

http://babu.com/~toshi/nagoya.jpg

>>421
君ね・・・今まで冗談で言っていたのかと思ったら本気でいってんの？
福岡市も通っているよ。

＞料金所だけだけど？
冗談でいっているんでしょ？

>>354　ぶっちゃけこれだけの駅裏は札仙広福クラスでも無理かもな。
また駅両側のビルが密集して見えるピンポイントのベストアングル詐欺画像等を使って騙そうとしているな、カラクリを暴いてやるｗ

大県庁大展望台から大都会　金沢の大画像
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080112173059.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080112173005.jpg

金沢駅から徒歩１０分の超一等地です。普通ならビルが建つ所ですが、何とご覧の通り田んぼが広がっています。
http://map.mobile.yahoo.co.jp/mpl?lat=36.35.0.586&lon=136.39.36.823&ac=17201&sc=2&dc=1&mode=aero&title=%90%CE%90%EC%8C%A7%8B%E0%91%F2%8Es%90%F3%96%EC%96%7B%92%AC%8E%FC%95%D3&prop=map&k=
http://map.mobile.yahoo.co.jp/mpl?lat=36.35.0.586&lon=136.39.36.823&ac=17201&sc=4&dc=1&mode=aero&title=%90%CE%90%EC%8C%A7%8B%E0%91%F2%8Es%90%F3%96%EC%96%7B%92%AC%8E%FC%95%D3&prop=map&k=

農地ばかりピックアップすると煽り画像と認定されますので中心街の画像もご覧下さい。

金沢市内最大の超高層ビル街、金沢駅前
http://newimg.realestate.yahoo.co.jp/bin/imgview?file=34553/top_image1.jpg&size=700x600&flag=max
西口
http://map.mobile.yahoo.co.jp/mpl?lat=36.34.27.867&lon=136.38.54.639&sc=2&dc=1&mode=aero&mv=2&k=
東口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F32.142&lon=136%2F39%2F17.532&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=507&CE.y=576

金沢市内最大のオフィス街、南町
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F58.617&lon=136%2F39%2F26.857&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=391&CE.y=385

金沢市内最大の繁華街、香林坊
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F42.351&lon=136%2F39%2F23.855&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=405&CE.y=372

自称北陸３県の中心都市である金沢市の全景
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image1105759c8bb.woa/wa/image/t11_1123c6ba291

上空からの俯瞰画像は真実の全てが曝け出されますね。凄いハリボテの一本道、キム沢バロスWWWWWWWWWW

脳みそ凍ってんのかな？札ボロ人は。

だいぶ寒くなってきたからねぇ。

>>425
まぁまぁ
今や自慢するものが全くなくなった札幌人の的外れで哀れな抵抗だからｗ
福岡は中心地の天神にも高速繋がってるのにねｗ
そうゆうところが都市高速知らないカッペの恥ずかしい無知さだよなｗ

ブランド調査の結果で、福岡人がファッビョッているなｗ

>>393
本当札幌人は勘違いすぎて痛いな。福岡も全然大都会ではないが間違いなく札幌よりは上だよ。
他スレといい、札幌人と岡山人はキチガイばかりだな。

札幌人ですが名古屋行ってきました。
街のつくりが似てました。しかし全体的に明らかに名古屋のほうが都会でした。
駅前のビルの高さ、街の広さで負けたと感じました。

高層ラッシュならぬ捏造ラッシュｗｗ

どうして福岡人は札幌に嫉妬してるの？

客観的に見て札幌はしょぼいな。
名古屋と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし百貨店売上も半分以下
おまけに私鉄も都市高速も無い、名古屋より30万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい

どうして福岡人は札幌に憧れるの？

>>428
いやー初めは冗談で煽ってるのかなと思っていたのですが、なんか本気で言っているような
気がしてきまして・・・　というか皆　もしかしたら呆れてスルーしていたのかなと
思えてきたような・・・
あと路線バスが都市高に乗り入れるなんて札幌では想像つかないでしょうしね。

捏造歪曲種族 その名も,フクオカンコク人なりｗ

>>436
札幌人は本気で札幌が都会だと思い込んでますよｗｗｗ
他の都市に行く手段が札幌にはない遠く離れた空港までバスでのこのこ行って飛行機乗らないと無いんだからね
よく言われる事だけど札幌人って道外に出るきかいが他の都市と比べて異常に無いんだよね、仕事も無いし
無知は罪だって言葉あるけど、札幌経済の厳しい現状は、札幌人の昔からの乞食体質だろうね
今まで他のどの都道府県より補助金恵んでもらっといてこの有り様だからね

札幌人には解らない現実があるんだろｗ

都市高速網
通常の高速道路は都市間を結ぶ点だが市内要所を繋ぐ面の展開
もちろん高速道路と都市高速は繋がってる

新幹線
都市間を繋ぐ高速鉄道
大方の札幌民は乗ったどころか見た事もない

私鉄
ＪＲしか知らない田舎人
互いに競争して町が発展していく

福岡人は本気で福岡が神戸札幌横浜名古屋より都会だと思い込んでますよｗｗｗ

札幌のブルーカラー率は政令指定都市の中でも最下位争いしてるってのは東京書籍の中1の教科書にも載ってた.

福岡経済の厳しいということと福岡は地元企業はもちろん求人も飲食店とかしかないことも学びました。

九州島福岡は補助金をどこよりも貰っていることも
平成17年度地方交付税もらい額(1000円)
九州＞関西≧東北≧関東＞中国＞北陸＞北海道＞四国＞東海＞沖縄

札幌人は貧しいから、せいぜい東京ぐらいしか都会を知らないんだよ。　
東京以西の都市を体感した事ないから
太平洋ベルト地帯の発展も嘘っぽく感じるし、認めたくない。

倫巴札紐�U福
敦里幌育�U岡
××××�U◎　猿 or 猪 or ムカデ or ゴキブリ
××××�U◎　暴力団 ＆ 暴走族 ＆ 旧車繪
××××�U◎　台風 or 梅雨 or 花粉 or 黄砂 or 渇水 or 大地震 or 光化学スモッグ
××××�U◎　ｳｫｰﾀｰﾚﾀｽ ＆ 壁に貼り付いてるﾋﾟﾝｸの粒々(貝の一種) ＆ ｱﾌﾘｶﾏｲﾏｲ　&　ｾｱｶｺﾞｹｸﾞﾓ
××××�U◎　支店経済＆他力資本崇拝
××××�U◎　裸体祭り
××××欧◎　ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬして臭くて狭くて汚い
××△△風◎　都市高速拡充自動車主要交通体系
×△○○亜×　ホワイトクリスマス
○○○△細×　ゴムタイヤ地下鉄
○○○△亜×　トラム(LRT･路面電車)
○○○×亜×　オリンピック開催
○○○○流×　ＦＩＦＡＷ杯開催
○○○○の×　２階建オープンバス
○○○○壁×　ほぼ標準語
○○○○�U×　高速道路
○○○○�U×　広い道路歩道・広い公園が市内すべてに完備
○○○○�U×　石造･レンガ造建築群
○○○○�U×　縦型信号機
○○○○�U×　競馬場
○○○○�U×　サイクリングロード(50km以上)
○○○○�U×　グリーンベルト
○○○○�U×　白樺の木 ＆ ポプラ ＆ ハルニレ
○○○○�U×　リス ＆ ウサギ ＆ キツネ
◎◎◎◎�U×　二重瞼率８割〜 ＆ 男子平均身長173cm〜

>>440
？？？
田舎の札幌より都会なだけ
バカじゃないの(笑)

ヒグマと暮らす札幌
http://www.city.sapporo.jp/CITY/kuma/

札幌の区の森のとこ→ヒグマ

福岡の街中天神→猿、蛇

>>435
ヒグマと共生共存出来る札幌住民の肝の太さに憧れています
電車に乗ってシートに座ったら両隣がヒグマだった、なんてことになったら福岡人の私は震え上がってしまいます
あ、札幌人と違ってその場で脱糞なんてことはあり得ませんからご安心下さい

とにかくヒグマと共に生活を送るということは私には考えられません

私の友人が札幌市に住んでいるのですが、時たま道端でヒグマに襲われることがあるそうで、外出する時は常に交渉用の鮭の切り身を持ち歩いているとのことです
先日も大通のコンビニエンスストアで「週刊現代」を立ち読みしている最中にいきなりヒグマに頭をつんつん突つかれたので「脱糞だー」と叫んで走って逃げたらしいです
幸いなことにそのコンビニでバイトをしている日隈さんが偶然にもヒグマの言葉を話せたようで、「やめろ」と一喝してヒグマを止めてくれたお陰で一命を取り留めた、とのことでした
札幌のコンビニでバイトをするのも大変ですね
「ヒグマもお客様」ですから手荒なことは出来ませんからね

北海道は早く関門海峡道路を造れよｗ

間違った。津軽海峡道路だった

�@　北海道共和国ってビザでどのくらい滞在できますか？

�A　北海道共和国の通貨は「クマー」でよかったですか？

�B　北海道共和国の人はみんな羆と戦えるってほんとですか？

�C　北海道共和国のみなさんは日本の４大都市（東京大阪名古屋福岡）をどう思いますか？

�D　北海道共和国ではナンパするときに「ルールールールーー」と言うってほんとうですか？

�E　北海道共和国の人はアザラシの肉を生で食べるってほんとですか？

�F　首都・サッポロ市に日本大使館はありますか？

�G　首都・サッポロ市に首都高はありますか？

�H　首都・サッポロ市に私鉄はありますか？

�I　首都・サッポロ市の人口一極集中は韓国のそれと類似していますが、どう思われますか？

>>446
久々に吹いたww
>>449
熊は強過ぎるのか道民が弱いのかは知らないが、少人数では全く熊に対抗出来ないんで、数で対抗しようと札幌に集中して暮らしているんだよ。
弱い魚が群を作るのと同じ。

>>449
サッポロの友人に電子メールを用いて返答を求めたところ、先ほど返答がまいりました
長すぎるので要約したものを投稿いたします

�@　北海道共和国ってビザでどのくらい滞在できますか？
サッポロのビッグベアーズにてビザの更新をして頂ければ半永久的に滞在可能です。
�A　北海道共和国の通貨は「クマー」でよかったですか？
「クマー」は日本の熊本市の地域振興券のことです。
よく間違える方が多いですが、北海道のは「ベアー」です。北海道のお店では熊本市の地域振興券「クマー」は使えませんのでご注意下さい。
�B　北海道共和国の人はみんな羆と戦えるってほんとですか？
ほぼ全ての方が羆と戦う何らかの技術を有しております。羆に出くわした瞬間に脱糞し、顔面に投げつけるというのが最もメジャーな手段でしょう。
�C　北海道共和国のみなさんは日本の４大都市（東京大阪名古屋福岡）をどう思いますか？
とても魅力的だと思います。
余談ですが、北海道では「ルックサウス」をスローガンとして掲げており、常に日本に追いつけるよう努力いたしております。新幹線建設計画もその一環です。
�D　北海道共和国ではナンパするときに「ルールールールーー」と言うってほんとうですか？
根も葉もないウソです。
特にこれといった決まり文句はないですが、サッポロ駅周辺で「やらないか？」と言っている人達を最近よく見かけます。流行なのでしょうか(笑)
�E　北海道共和国の人はアザラシの肉を生で食べるってほんとですか？
お祝い事のときはアザラシの活き造りを頂きます。
�F　首都・サッポロ市に日本大使館はありますか？
大使館はありませんが、総督府ならあります。

リアルな世界
リアルな世間

札幌〉〉〉〉〉福岡


バーチャルな世間

福岡〉〉〉〉札幌

と、外人さんが申しております。

広島って何故半島系多いの？

広島市は、アーバンコーポレーションの経営破たんで宙づりになっていた広島大学跡地の再開発計画について、コンペの次点だった事業グループとの協議を始めました。
コンペの次点は、章栄不動産と久米設計のグループです。
応募した計画は、被爆建物の旧理学部１号館を８割ほど保存して、がんの先進医療施設や宿泊施設などを盛り込む他、６０階建ての高層マンションを２棟建設するというものです。
広島市は２４日、広島大学とともに章栄不動産らとの協議を始めたということです。章栄不動産らは計画を再検討したいとしていて１１月２５日までに広島市に回答することになっています。
一方、跡地を買い取る期限が今月末になっていましたが、広島市は所有する国立大学財務・経営センターに来年３月末までの延長を申し入れ、認められたということです。
（動画）
http://www.home-tv.co.jp/news/asx.php?flnm=http://www.home-tv.co.jp/news/movie/20080925yu5.wmv

↑
タワーと言うよりむしろ巨大な壁のガーデンガーデンは空鞘橋からも見えるほど巨大。
その威容は都市の迫力に大きく寄与していると思う。
章栄の案の６０Ｆツインタワーがあのまま採用となるかは別として
結果が楽しみではある。

客観的に見て名古屋はしょぼいな。
大阪と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし小売り額も半分以下 てか横浜以下（笑）
おまけに私鉄も都市高速もショボイうえに公社だし、高層ビルは大阪の20分の1、横浜神戸の半分以下！てか川崎と五分。
名古屋駅の乗降客は新幹線を含めても、新幹線を含まない大阪横浜の半分以下、てか北千住と五分！
名古屋は大阪より40万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい。

東海道・山陽新幹線駅 一日平均乗降客数(単位：人)
東京　 　　16,4928　　　■　　　小田原　　.　 9428
新大阪　　14,0599　　　■　　　新山口　　. 　8386
名古屋　　13,2635　　　■　　　徳山　 　　. 　7031
京都　 . 　　4,9652　　　■　　　豊橋　 . 　　　6534
広島　 . 　　4,5277　　　■　　　熱海　 . 　　　6084
品川　. 　　 4,2000　　　■　　　新富士　. 　　6082
博多　 . 　　4,1900　　　一　　　新下関　　. 　5433
新横浜　. 　3,6806　　　万　　　掛川　 . 　　　4978
静岡　 . 　　3,3812　　　人　　　三河安城 . 　2927
小倉　 . 　　2,5440　　　の　　　岐阜羽島 . 　2019
浜松　 . 　　2,1704　　　壁　　　東広島　. 　　1394
岡山　 . 　　2,0862　　　■　　　新尾道　. 　　1112
新神戸　. 　2,0102　　　■　　　新岩国　 　　　989
姫路　 . 　　1,4469　　　■　　　新倉敷　　 　　929
福山　 . 　　1,2896　　　■　　　厚狭　 　　 　　900
米原　 . 　　1,0762　　　■　　　
三島　 . 　　1,0300　　　■　　　

>>456
なんかこういう煽りが出る事が大阪の凋落を感じるよ
昔は二眼レフとかって東京・大阪は横並びのイメージ
で名古屋なんか単なる地方都市としか見てなかったのに・・
必死な姿に情けなくなる

●ＪＲ東海の中央リニア新幹線５００Ｋｍに乗りました。

国に頼らず、建設費５兆１千億円を自社負担するとか。
品川駅に決定し、南アルプスのボーリング調査が開始されました。

名古屋ー品川を４０分で走るそうです。
http://jp.youtube.com/watch?v=NQyj-3C99bA&feature=related

中央リニア新幹線ができると

新横浜駅は無人駅になると思うのだが。

>>458
岐阜の人みたいですね

976:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。sage2008/09/27(土) 08:31:43 ID:iT/ZCN72O (1)
マジレス。

俺は岐阜人でトラックに乗っているが、横浜港の倉庫に週一程度配達がある。


都市高速から見た景観は間違いなく横浜＞＞名古屋。市内の都心の広がりも横浜＞名古屋だな！みなとみらいは絶景！


道の広さは名古屋＞＞＞＞横浜だな。

札幌に嫉妬の炎を燃やす福岡人の本音をお聞きください

都会の象徴
超高層ビル　まちがいありません　見た目で人は判断します

一般人に関して言えば統計上の数字は意味を持ちません

つまり、人口の数、地価、商業数字、支店の多さ

こんな数字で都会だねと判断する観光客なんかいないでしょう？？

つまり、見た目　駅前に超高層が立ち並んでいるのと反対に低層

が立ち並んでいるのとでは　見た目の都会度からすると言わずもかな

です。広島や仙台、札幌は　このあたりがうまい　超高層地域にしている

福岡は博多　天神が低層のためインパクトがない。このあたりが悔しい
　
郊外の開発は　ちらばりの建設になるので超高層インパクトにかける

ＩＣタワーなんか周り寂しすぎ　それに比較できる建物が回りに

ないため高さが掴みにくい　やはり都心に超高層ないのは痛い

早く福岡空港移転してもらいたいものだ。福岡の都市開発の最大

の障害物　それは福岡空港

今日も　福岡の勝利ということで・・・皆様　意義はありませんね？

>>461
都心の空港が最高に便利といって企業が集まってくるんだけど。

札幌の地下鉄に乗ったが超ウンコ臭かった。
何と糞札幌人が脱糞してたのだ。

>>463
つまり、利便を享受するのは三大都市圏の企業で、
空港周辺のスラム賎民は騒音を我慢だけしてればいいわけですね？
わかります。

雇用が生まれる

下働きの歴史、福岡

皆、食えてるよ

２００１年、札幌の景気はドン底だった。
そんな中、拓銀の元部長(サラ金CMのくーちゃんのパパにそっくり)が店長をしているヘルスに足を運んだ。
朝１だったので出勤は２人、写真は顔モザイクで役にはたたない。なので背が高い方を指名して、ご対面となったが・・・
うおっ、カワイイwwしかも見事なまでのボンキュッボンで、まず街でスレ違うことすら稀だろう素晴らしい総合的な容姿に恵まれた娘だった。
あれだけのスタイル良い娘はクラブとかでも出会えていない・・・

２００２年、３月になったというのに雪が舞う博多駅に降り立ち、ザッショの隣春日原にも怪しい店があると聞いたので突撃してみた。
昼だったので３５００円という値段で余り期待もしていなかったが・・
おっ色白和風美人だし、スタイルも良好、バリバリの九州弁がカワイイww
普段は責めないタイプなのだが、美人が相手となると本能が爆発して責めに責めてしまい、ドロドロしてしまいました。
一ヶ月後に再訪したら辞めたとのことだが、余裕で水で通用するような美人がどうしてあんな所に居たのか、未だに謎でございます。

>>469
福岡の色白＝半島系+○タ
あと、福岡女は美人でもバカが多いからキャバ嬢としては使えん女が多いよ
会話できないからね

>>469

孫正義がソフトバンクを創業した地、雑餉隈。ｗｗｗ

てつや の実家も近いよ

札幌のウンコ臭い地下鉄は今日も運休してるのかな？

大宮は、西口が平成って感じで、東口が昭和って感じでうまく融合して最高の街です。

福岡のアナルシティは今日はウンコ落ちてない！？
アナルシティだけあってウンコが落ちてるようなところだからな。
神戸の車内でもウンコが落ちてる事件があったがあれよりもショッピングモールの中にパンパース＆ウンコおとしてるところが性質が悪い。

【福岡】自衛隊員が飲酒事故起こし逮捕9/27
　２７日未明福岡で、４２歳の男性陸上自衛隊員が飲酒運転で追突事故を起こし現行犯逮捕されました。
酒気帯び運転の現行犯で逮捕された陸上自衛隊小倉駐屯地の２等陸曹、加藤容疑者（４２）。

【福岡】飲酒事故後逃走　１９歳少年を逮捕9/26
　２６日夜遅く、福岡で、飲酒運転で衝突事故を起こし、逃走した１９歳の少年が現行犯逮捕されました。
２６日夜１１時半過ぎ、交差点で、普通乗用車とワゴン車が出会い頭に衝突しました。

【福岡】平井堅のコンサートの中止を狙う殺人予告で有罪9/20
　歌手平井堅さんの福岡市でのコンサートを中止させようとインターネットの掲示板に殺人予告をしたとして、
偽計業務妨害罪に問われた会社員中野被告（３１）の判決で、福岡地裁は１９日、懲役１年、執行猶予３年（求刑懲役１年）を言い渡した。
　掲示板に「コンサートを中止しろったい！じゃないと無差別に刺し殺す」と書き込み、警備員を増員させた。

ウンコ処理に携わるのって、日本一多いのが福岡人じゃ？

>>474
浦和の植民地が黙ってろやww
大宮奴隷が納めた税金は漏れなく浦和の為に使われてますからww

まんだらけ 周辺オタ増えたな…

日本三大都市…東京特別区 大阪　名古屋

日本三大繁華街…新宿　丸の内　梅田

日本三大歓楽街…すすきの　歌舞伎町　中州

日本三大ブランド都市…横浜　京都　神戸

日本三大ブランド街…銀座　六本木　青山

日本三大夜景…東京特別区　横浜　神戸

日本三大電気街…秋葉原　日本橋　大須

日本三大大学…東大　京大　阪大

日本三大歴史建築物…東大寺　清水寺　東寺

日本三大名城…姫路城　彦根城　熊本城

日本三大歴史都市…京都 奈良 大津

世界で最もグローバルな都市ロンドン

大都会ロンドン中心部パノラマ
http://www.flickr.com/photos/rosku/2237408064/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/mattmariebache/331688901/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/8078013@N07/2202090534/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/770/2094555654/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/770/2094565036/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/emsee_bristol/2562317746/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/kpmarek/2613879788/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/robotar/427043675/sizes/o/


ロンドン最大のネオン・ピカデリーサーカス
http://www.flickr.com/photos/steveharris/2095747595/sizes/m/
http://www.flickr.com/photos/mariposita79/2795376733/sizes/m/

出稼ぎ手帳って…
福岡にはそんなもの存在しませんが…

>>479
夜景は特別区→函館だろボケ

>>461
一度も札幌に嫉妬したことないんだが。むしろライバルと思ったことすらない。

たしかに、東南アジアと欧米をライバル関係を作るのは難しい。
プサンＶＳミュンヘン？
チェジュＶＳシチリア？
フクオカＶＳサッポロ？
テグＶＳヘルシンキ？

たしかに、東南アジアと欧米欧州をライバル関係を作るのは難しい。
プサンＶＳミュンヘン
チェジュＶＳシチリア
フクオカＶＳサッポロ
テグＶＳヘルシンキ
ピョンヤンＶＳ
タガワＶＳ

プサンＶＳミュンヘン
チェジュＶＳシチリア
フクオカＶＳサッポロ
テグＶＳヘルシンキ
ピョンヤンＶＳ名古屋
タガワＶＳ 広島

昨日は札幌地下鉄で札幌人が脱糞し車両がウンコ臭すぎて運休になって
今日は北海道職員が札幌地下鉄内でチンコ出して捕まったね
札幌人の民度最悪だなｗｗｗ

元気一杯って店すげえな

>>497
どうせ札幌に見た目で福岡を凌駕してて転勤できてた腹いせ福岡人の仕業にきまってる
天神のウンコはあきらかに福岡人だけどな

★公営地下鉄　純利益（平成１８年度）★
・大阪市営地下鉄　△約211億2,200万円
・都営地下鉄　　　　△約25億8,350万円
・札幌市営地下鉄　△約3億3,884万円
----------------------------------------↑以上黒字
・仙台市営地下鉄　 ▲約13億5,004万円
・福岡市地下鉄　 　 ▲約24億2,496万円
・神戸市営地下鉄　 ▲約32億7,796万円
・横浜市営地下鉄　 ▲約43億9,200万円
・名古屋市営地下鉄▲約49億8,200万円
・京都市営地下鉄　 ▲約167億6,000万円

★公営地下鉄　路線別　利益ランキング★
１位 大阪市営地下鉄御堂筋線　　　約370億円
２位 名古屋市営地下鉄東山線　　　約96億2,900万円
３位 東京都営地下鉄新宿線　　　　 約93億2,817万円
４位 東京都営地下鉄浅草線　　　　 約67億1,390万円
５位 神戸市営地下鉄西神・山手線　約39億500万円
６位 大阪市営地下鉄谷町線　　　　 約37億円
７位 札幌市営地下鉄南北線　　　 　約32億円
８位 東京都営地下鉄三田線　　　　 約21億6,958万円
９位 名古屋市営地下鉄鶴舞線　　　約10億4,900万円

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84

破産率（一万人当たり） 全国平均 16.8人
http://www.pref.kumamoto.jp/statistics/kaiseki/H15sihyou100/exel/76_hasann.tousann.xls

北海道・東北　　　　　　　　　関東　　　　　　　　　　　　　　東海
× 08位 北海道 22.7人　　　△ 19位 東京都 17.9人　　　○ 25位 静岡県 15.3人
△ 12位 秋田県 20.5人　　　○ 29位 千葉県 14.1人　　　◎ 35位 岐阜県 12.5人
△ 13位 宮城県 20.2人　　　◎ 35位 埼玉県 12.5人　　　◎ 40位 愛知県 12.0人
△ 15位 青森県 19.3人　　　◎ 37位 群馬県 12.3人　　　◎ 41位 三重県 11.7人
○ 22位 岩手県 15.9人　　　◎ 38位 神奈川 12.1人
○ 28位 山形県 14.3人　　　◎ 38位 栃木県 12.1人
○ 33位 福島県 13.4人　　　◎ 45位 茨城県 10.7人

北陸・甲信越　　　　　　　　　関西　　　　　　　　　　　　　　中国
○ 27位 新潟県 14.8人　　　× 09位 大阪府 22.4人　　　× 10位 山口県 21.9人　
○ 34位 石川県 13.3人　　　△ 17位 京都府 18.6人　　　△ 14位 広島県 20.1人
◎ 43位 山梨県 11.1人　　　△ 20位 兵庫県 17.0人　　　△ 16位 鳥取県 18.7人
◎ 43位 長野県 11.1人　　　○ 23位 和歌山 15.7人　　　△ 18位 岡山県 18.2人
◎ 46位 福井県 *9.7人　　　○ 29位 奈良県 14.1人　　　○ 31位 島根県 13.6人
◎ 47位 富山県 *9.7人　　　◎ 42位 滋賀県 11.4人

九州・沖縄　　　　　　　　　　四国
× 01位 宮崎県 30.0人　　　× 07位 高知県 23.3人
× 02位 福岡県 26.8人　　　△ 20位 愛媛県 17.0人
× 03位 大分県 26.6人　　　○ 26位 徳島県 15.0人
× 04位 佐賀県 24.4人　　　○ 31位 香川県 13.6人
× 05位 熊本県 24.3人
× 05位 長崎県 24.3人
△ 11位 鹿児島 20.9人
○ 24位 沖縄県 15.4人

札幌市営地下鉄脱糞線
札幌市営地下鉄チ○ポ丸出し線

地下鉄が非冷房で
電車乗るのにＩＣカードが全く使えないのはどこの都市だろう？

今日は一日うんこネタやんかｗ

客観的に見て札幌はしょぼいな。
名古屋と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし百貨店売上も半分以下
おまけに私鉄も都市高速も無い、名古屋より30万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい

しかし 誰が脱糞したんだ？

札幌は都市圏人口がしょぼ過ぎる離れ小島のような都市だね

>>496
札幌人

客観的に見て札幌しょぼいな。
名古屋と比較しても、まず札幌一の繁華街大通りの商業規模、小売額ともに名古屋第二の繁華街名駅で一蹴。
おまけに北海道最大のターミナル札駅も名古屋の南のターミナル金山に利用者数で一蹴、東北、北海道最大都市のは思えないほど人少ないしスカスカ。拠点都市とは思えないくらいしょぼい。

http://uproda.2ch-library.com/src/lib056644.jpg
TNC旧社屋のテレビ塔・・・壊すのかな？補修中？
http://uproda.2ch-library.com/src/lib056647.jpg
高宮浄水場付近

地下鉄が非冷房で
電車乗るのにＩＣカードが全く使えないのはどこの都市だろう？

札幌市というより、札幌県手稲村とか豊平村とかに改称すべき

３大都市圏に日本人の半分が住んでますよ^^；

東京
http://www.flickr.com/photos/ertaipt/2398427033/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/jorpe/1464075983/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/chrisjongkind/1110299315/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/68908288@N00/141448253/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/9639887@N06/1040387430/sizes/l/

横浜
http://www.flickr.com/photos/lioil/2158396390/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/suzumenonamida/121591805/sizes/l/

大阪
http://www.flickr.com/photos/adragnes/642872394/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/leisabell/2151441708/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/manako/2679025414/sizes/l/

名古屋
http://www.flickr.com/photos/jorpe/2336768751/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/kamoda/2770268623/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/peteer01/1147882841/sizes/l/


日本人の半分以上(総務省によると51%)が３大都市圏に住んでます＾−＾

札幌、仙台、広島、福岡の田舎者死亡ｗｗｗｗ

客観的に見て名古屋はしょぼいな。
大阪と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし小売り額も半分以下 てか横浜以下（笑）
おまけに私鉄も都市高速もショボイうえに公社だし、高層ビルは大阪の20分の1、横浜神戸の半分以下！てか川崎と五分。
名古屋駅の乗降客は新幹線を含めても、新幹線を含まない大阪横浜の半分以下、てか北千住と五分！
名古屋は大阪より40万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい。

>>503
でも東京は田舎物のおかげで成り立ってる街だからな。
東京に住んでる人間の９割が地方から移ってきた人とその２代前までの子孫だよ。

客観的に見て札幌はしょぼいな。
名古屋と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし百貨店売上も半分以下
おまけに私鉄も都市高速も無い、名古屋より30万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい

客観的に見て札幌しょぼいな。
名古屋と比較しても、まず札幌一の繁華街大通りの商業規模、小売額ともに名古屋第二の繁華街名駅で一蹴。
おまけに北海道最大のターミナル札駅も名古屋の南のターミナル金山に利用者数で一蹴、東北、北海道最大都市のは思えないほど人少ないしスカスカ。拠点都市とは思えないくらいしょぼい。

世界各国の最大都市圏＋第2都市圏への集中率（wikiなどより）

日本43％　韓国71％　中国*2％　インド*3％　パキスタン15％　インドネシア10％
タイ18％　バングラデシュ11％　トルコ22％　サウジアラビア34％　ナイジェリア11％
アメリカ13％　イギリス27％　フランス21％　イタリア14％　ドイツ19％　スペイン26％
オーストリア23％　スイス21％　スウェーデン25％　デンマーク28％（デンマーク部分のみ）
カナダ35％　オーストラリア41％　メキシコ25％　ブラジル19％　ロシア15％
エジプト33％　南アフリカ29％　アルゼンチン41％

大阪の地下鉄は御堂筋線以外はたいしたことないよ
後は名古屋の勝ちだし

札幌地下鉄で一番利用者が多い南北線も名古屋で4番目の路線の桜通線より利用者少ないし

日本と韓国は異常だな。
こうやって考えると日本人と韓国人は似てるんだな。

札幌市の面積って名古屋市や福岡市の3倍以上の面積があって指標を稼いでるけど
調べてみると区も広すぎる・・・

札幌市中央区の面積（46.42k�u）・・・

名古屋市中区＋東区＋中村区＋瑞穂区＝44.62k�u
横浜市中区＋磯子区＋西区＝47.12k�u
福岡市中央区＋博多区＝46.63k�u
広島市中区＋西区＝51.01k�u

現時点でも福岡市を札幌くらい面積を広げたら250万人くらいになるからな
札幌の場合は福岡くらいの面積になると100万人くらいしかならない
可住地面積でも札幌は福岡の倍くらいあっても189万人しか居てないから当たり前なんだけどな

札幌の密度が福岡並、つまり札幌の人口が250万人くらいになったら大手私鉄や都市高速ができて福岡みたいな大都会になれるだろうな
まあ北海道が人口激減してるから無理だと思うけど

客観的に見て札幌しょぼいな。
名古屋と比較しても、まず札幌一の繁華街大通りの商業規模、小売額ともに名古屋第二の繁華街名駅で一蹴。
おまけに北海道最大のターミナル札駅も名古屋の南のターミナル金山に利用者数で一蹴、東北、北海道最大都市のは思えないほど人少ないしスカスカ。拠点都市とは思えないくらいしょぼい。

>>542
札幌の可住地面積は福岡の倍くらいだから
札幌が福岡並みの面積になると90万人くらいにしかならない

>>509
札幌地下鉄はウンコ臭いのと過疎化でますます利用者減るだろうね

福岡の人が名古屋のテレビ塔の展望台に来た時、必ず言う事。
　

「　福岡は大都会だと思ってたけど、　名古屋も…　やるな…　」


しばらく無口でした。

では、名古屋と札幌のスケールの違いを見てみよう！

栄の名古屋テレビ塔（高さ180ｍ）から200ｍ級の超高層ビルが林立する名駅方向を望む
(栄〜名駅は2.4km)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib056702.jpg

大通のさっぽろテレビ塔（高さ147ｍ）から170ｍの駅ビルがポツンと建つ札駅方向を望む
(大通〜札駅は0.6km)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib056705.jpg

>>516
別に言わないけど。
元々名古屋と張り合うつもりないし。
名古屋人は大阪や横浜スレに行けば？
大阪や横浜に勝てないからこんな所に来てる訳？

>>518
元々どころか、かつて散々対抗意識むき出しにしていただろｗ
それが今では仙台にも負けている始末ｗ
哀れすぎｗｗｗ

福岡なんて唐津の衛星都市だしな。

>>519
確かに地価や高層ビルで札幌は仙台に抜かれたね・・・

札幌ギブアップ

ウンコ臭い糞田舎札幌

>>449
つづき
�G　首都・サッポロ市に首都高はありますか？
首都高、という高等学校はありませんが、そのお名前にこだわらないのであれば、多数の高等教育機関が存在しています。
�H　首都・サッポロ市に私鉄はありますか？
私鉄とは何のことでしょうか。よく分かりません。
�I　首都・サッポロ市の人口一極集中は韓国のそれと類似していますが、どう思われますか？
韓国は世界におけるアジアにおいて、様々な面で良き競争相手であると共に日本に対抗する上で北海道の手本とすべき国であるというのが北海道人民の総意です。
現在、北海道は総力を上げて韓国のシステムのコピーを行なっております。
このことに気がついて頂いたことは誠に光栄なことでありまして、心より脱糞申し上げます。

いやーすごいねお国自慢板って
キチガイばかりだ。
お国自慢板って他の板の住民からの評判最悪だぞ。

だいたい、住んでいる土地とその住民個人の資質とは
なんの関係もないのにね。

http://jp.youtube.com/watch?v=zvL0c4NfVEQ
うむ…

>>525
相関性は存在しますが何か？
真性の馬鹿ですか？

>>525

福岡の部落民どもはまともな日本語教育受けていないから、
そんなことも分からないんですよ。
もともと朝鮮人そのものだしな。だから我が子を殺すんだよ。

明日はウンコ臭い札幌地下鉄は通常ウンコウするのかな？

通常通りｳﾝｺｰします

札幌敗北

札幌沈没

都市高ほしい〜

市電いやだ〜

札幌に嫉妬の炎を燃やす福岡人の本音をお聞きください

都会の象徴
超高層ビル　まちがいありません　見た目で人は判断します

一般人に関して言えば統計上の数字は意味を持ちません

つまり、人口の数、地価、商業数字、支店の多さ

こんな数字で都会だねと判断する観光客なんかいないでしょう？？

つまり、見た目　駅前に超高層が立ち並んでいるのと反対に低層

が立ち並んでいるのとでは　見た目の都会度からすると言わずもかな

です。広島や仙台、札幌は　このあたりがうまい　超高層地域にしている

福岡は博多　天神が低層のためインパクトがない。このあたりが悔しい
　
郊外の開発は　ちらばりの建設になるので超高層インパクトにかける

ＩＣタワーなんか周り寂しすぎ　それに比較できる建物が回りに

ないため高さが掴みにくい　やはり都心に超高層ないのは痛い

早く福岡空港移転してもらいたいものだ。福岡の都市開発の最大

の障害物　それは福岡空港

http://www.fk-tosikou.or.jp/rosen/jikan/fukuoka.shtml
どぞ

ウンコ臭い脱糞札幌人の嫉妬が臭いな

福岡に嫉妬はいつもの事

しかしこうして比較してみると福岡は街並みがショボすぎるな・・・
いつも不思議何だが何故この程度の街並みで札幌に挑むの？

札幌
http://image.blog.livedoor.jp/miseburo/imgs/7/8/78e8161a.JPG

福岡
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg

>>539
その写真を見る限り札幌って市街地の広がりがないね
なんでそんな画像を堂々と貼れるのか理解し難い

札幌人はよく分からないな

統一感のない汚い街並みなのに「札幌は欧米風の街」(笑)

福岡に嫉妬はいつもの事

街の広さにも嫉妬

５３９って福岡の方が大きいよね。

>>541

福岡スラムは確かに統一感はないよね（笑）不法建築だから

札幌ってショボイのかも

つ 北海道

中心部が低層限定なんだから、ダラダラ横に拡がるのは当たり前だろ、福岡ｗ
余裕無いのにバカでかいばすせんたーつくってんじゃねぇよ・・・
旧岩田屋跡も動かせない田舎地方都市なんだから、そうはりきらなくてもよい

>>547
福岡に勝てない。悔しい
まで読んだ。

市営団地の回線は狂ってるようですな

＞田舎地方都市なんだから

当たり！田舎地方都市勝負で
しかし福岡＞＞札幌ね。


ついに札幌を倒しました　

しかーも　522では検索結果をお知らせします

ウェブ 四大都市圏 の検索結果 約 592,000

果たして札幌は・・・

あるはずだ

>>547
バスセンターは需要の割には無茶苦茶小さいんだがな
旧岩田屋ビルは古いからなぁ
札幌と違って年季が入ってるの

札幌って多層式のバスセンターってあるの？

>>554
狭い天神の中心部につくる必要は無い
割合で言うとデカイ

>>555
道路も駐車場もバスセンターもすべて平面です。

西鉄しか天神に通ってないからバスセンターの需要があるのは当たり前
JRすら通っていない中心部って珍しいよね

本来なら、道も狭く街も狭い天神中心部にバスセンターを置くのが無謀
普通ならば大企業の高層ビルが濫立するべき場所だから
しかし、西鉄が福岡を支配してる実情があるから、無理が通るわけ
ソラリアステージも福岡ビルもコアも西鉄グループだからな
他都市ならあの位置にロフトがあってもおかしくない

天神の狭さを考えるなら、天神北あたりにバスセンターをつくるよ
しかし、競艇、市営住宅のお陰で無理だけどね

知ってる人は知っている。

おまえらここ行って都市ごとのコメント読んでみ？
ここの管理人は解っておられますよ。

"衛星写真で見る日本の主要都市"
http://gazone.morrie.biz/tosi/nippon_eisei_syasin.html

客観的に見て名古屋はしょぼいな。

大阪と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし小売り額も半分以下 てか横浜以下（笑）
おまけに私鉄も都市高速もショボイうえに公社だし、高層ビルは大阪の20分の1、横浜神戸の半分以下！てか川崎と五分。
名古屋駅の乗降客は新幹線を含めても、新幹線を含まない大阪横浜の半分以下、てか北千住と五分！
名古屋は大阪より40万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい。

客観的に見て札幌はしょぼいな。
名古屋と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし百貨店売上も半分以下
おまけに私鉄も都市高速も無い、名古屋より30万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい

客観的に見て札幌しょぼいな。
名古屋と比較しても、まず札幌一の繁華街大通りの商業規模、小売額ともに名古屋第二の繁華街名駅で一蹴。
おまけに北海道最大のターミナル札駅も名古屋の南のターミナル金山に利用者数で一蹴、東北、北海道最大都市のは思えないほど人少ないしスカスカ。拠点都市とは思えないくらいしょぼい。

>>556
バスセンターが中心部になくてどうする
どこのバスセンターも街の中心部にあるはずだぞ
札幌は違うのか？

>>558
札幌と違って地下鉄にJRが乗り入れております
JR筑肥線の６両編成の電車が天神駅に毎時４往復以上停車します

>>559
確かに天神北地区は開発すべきだと思うが、今現在では天神にバスセンターを設けておくことが最良
建設時に都市高速とバスセンターを直結させておけば（渋滞の解消という面で）良かったのだが・・・

>>560
確かに感覚は掴めているが、各都市に対する理解はあまり深くないようだが

福岡の画像ファイルネームが“hukuoka.jpg”になっていることがそれを端的に物語っている

>>560

福岡
>狭い平野に空港や港湾を含めたすべての都市機能を集積させた商都。
>計画都市でもないのに上首尾な都市計画がなされた。
>空港は騒音や規制があるため、市街地は平野の西側>や南側に寄る。
>この都市の弱点は、現状で完成度が高すぎることである。
>近年は手を入れれば入れるほどおかしくなる状態だ。都市圏人口は約230万人。

そのとおりだと思うよ？
しかし、九州において狭すぎる福岡市一点集中なので、変な都市になってる
九州最大都市の中心地に高層不可、インフラも私鉄一つで限界、半端な埋立地、
住宅地に密接した空港（移転も難しい）、人口増に比例しない富裕層の少なさ、
開発の機運が高まっても着手できない市営住宅群（これは負の歴史からくるもの）

オーバーストアだけでなくあらゆる場面で限界なんだろうね
拠点性からして実に勿体無いと思う

>>564
天神の狭さから考えてるだけ
バスセンターより優先させるものもあると思う
だからこそのバスセンター＝北天神案
天神に地方からのバスがわんさか来てる現状はふさわしいだろうか

大阪も大阪駅前と難波に
名古屋も名駅と栄にバスターミナルがある
東京も東京駅前と新宿にあるよな
日本各地を結び新幹線や特急に比べ格安だから利用者も多く本数も多い

>>565
まだまだ都市としての完全度は低いよ
オーバーストア状態であることも問題の一つ

交通インフラの整備もまともに進んでいない

明確な将来ビジョンも示せていない状態だからやっとスタートラインに立とうとしている状態かな


博多地区再開発
空港移転による建築高さ制限の緩和による再開発
須崎ふ頭（天神北地区）再開発
福岡市東部再開発
福岡市南部再開発
人工島の処理

まだまだ仕事が山積み

>>566
俺も天神北に移して
西鉄線も天神北まで延伸すべきだと思うのだが

再 開 発 す る 金 と き っ か け が な い

今は博多駅＆新空港＆人工島で手一杯

将来的には天神北に移ると思う（20年後ぐらい先の話）

天神は密度が高いからな
高架駅である西鉄福岡駅の上にバスセンターがあるかんじ
青空駐車場ばかりの札幌都心とは訳が違う
まあ地価見たら一目瞭然なのだが

>>539
札幌のは都心部のみをクローズした画像なんだけど・・・
それで市街地が狭いとかいう福岡人て一体・・・
福岡の画像は全体が見事に低層で統一されているな

では、名古屋と札幌のスケールの違いを見てみよう！

栄の名古屋テレビ塔（高さ180ｍ）から200ｍ級の超高層ビルが林立する名駅方向を望む
(栄名駅は2.4km)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib056702.jpg

大通のさっぽろテレビ塔（高さ147ｍ）から170ｍの駅ビルがポツンと建つ札駅方向を望む
(大通札駅は0.6km)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib056705.jpg

札幌県脱糞村

>>571

　　 ∩＿＿＿∩　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/　　
　 /　　　　　　/

天神は容積率？の緩和が今後されるということでどのビル所有者も
それを待ってる感じだよね。確か天神のある街区では街区ごとを
再開発するという協議会みたいなものもできていると思う

新聞の夕刊がない僻地札幌ﾜﾛﾀ

夕刊ないって 悲惨だな

>>575
特に北天神のビルの老朽化は目立つからね。

天神ビルを削って道路を直線に引く計画とかもあるんじゃなかったかな。

　

明治通り
大正通り
昭和通り

平成通りはどこになるのでしょうね。

魚市場前の道路が広くなり　そこになると予想（個人的に）

札幌に嫉妬の炎を燃やす福岡人の本音

都会の象徴
超高層ビル　まちがいありません　見た目で人は判断します

一般人に関して言えば統計上の数字は意味を持ちません

つまり、人口の数、地価、商業数字、支店の多さ

こんな数字で都会だねと判断する観光客なんかいないでしょう？？

つまり、見た目　駅前に超高層が立ち並んでいるのと反対に低層

が立ち並んでいるのとでは　見た目の都会度からすると言わずもかな

です。広島や仙台、札幌は　このあたりがうまい　超高層地域にしている

福岡は博多　天神が低層のためインパクトがない。このあたりが悔しい
　
郊外の開発は　ちらばりの建設になるので超高層インパクトにかける

ＩＣタワーなんか周り寂しすぎ　それに比較できる建物が回りに

ないため高さが掴みにくい　やはり都心に超高層ないのは痛い

早く福岡空港移転してもらいたいものだ。福岡の都市開発の最大

の障害物　それは福岡空港

都市高速もない、ウンコ臭い地下鉄、新聞の夕刊もない僻地札幌に嫉妬なんかする訳ないし。
札幌県脱糞村。
博多駅より利用者少ない札幌駅のJRタワーを自慢しているウンコ臭い札幌人ﾜﾛﾀ。

>>581が既に涙目の件

いや、札幌とか眼中にないっす。

福岡＞札幌

都市高と高速の接続
私鉄＋地下鉄
ＪＲ＋私鉄 の共同駅
新幹線
港
私鉄の駅ビル

ランプってしってる？札幌人

>>582
お前みたいなアホの相手するのもアホらしいわ。
福岡市民は札幌みたいな僻地カス都市など眼中にないんだよボケ。

>>585
札幌村民には難しい質問だね(笑)

>>587
確かに言えてる。
札幌人が知ってる訳ないし(笑)

江戸川じゃないよ

広島新球場
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20080928016101.jpg

日本人は工業で飯食ってるようなもんだから、海外輸出額で勝負してみたら？そうすればどっちが日本の経済に貢献してるか解るんじゃない？

世の中金で出来てるんだから金で勝負したら？

国宝・重要文化財数（建造物）

1 京都府 (294件)
2 奈良県 (261件)
3 滋賀県 (182件)
4 兵庫県 (102件)
5 大阪府 (97件)
6 長野県 (82件)
7 愛知県 (77件)
8 和歌山県 (76件)
9 東京都 (70件) 　　

>>527
ならば、その相関関係とやらを証明せよ





お前は白痴だから無理か

Windowsのタイムゾーン設定に出てくる日本の都市は札幌、東京、大阪だよね。

























あれ、福岡は？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

http://kotra.or.jp/htm/fukuoka_main.php
札幌は考えてないのかな・・・

年間輸出額

北海道　3000億
札幌市　51億

九州　　5兆6000億
福岡県　3兆4000億
福岡市　1兆8000億

夕刊なし

>>597
北海道、札幌超ﾜﾛﾀ
もしかして北朝鮮以下？

京都の祭り
http://wadaphoto.jp/maturi/images/aoisoku12l.jpg
徳島の祭り
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/87/f0dcd7ae279f98f2c000bc675138465d.jpg
福岡の祭り
http://thai-longstay.cocolog-nifty.com/04423/images/IMG_0051.JPG
東京の祭り
http://wadaphoto.jp/maturi/images2/sanja01l.jpg

福岡は再開発が遅れているね

仙台市電：1976年3月31日廃止
川崎市電：1969年4月1日廃止
横浜市電（トロリーバス）：1972年3月31日廃止
名古屋市電：1974年3月31日廃止
京都市電：1978年10月1日廃止（1895年（明治28年）2月1日開業は日本最古）
大阪市電：1969年3月31日廃止
神戸市電：1971年3月13日廃止
西鉄福岡市内線：1979年2月11日廃止

市電廃止は同時に近代都市への道の幕開けでもありました。
市内交通が飽和状態となり、代替交通のインフラ整備が急務だったからです。

なお、東京都電荒川線は一時廃線の危機を迎えたこともあったが、
沿線の強い存続要望と署名運動、当時の美濃部都知事の英断により
続投がなされている。
広島も前期とほぼ同様であるが、同市の場合は
市内中心部が多数河川の扇状地であるが故の、
代替交通整備の難しさが続投の大きな要因となっている。

9月28日 静岡 長女瑠衣（3）殺害　増田絢音（22）
9月19日 岩手 長男賢悟(4) 殺害 吹切妙子(41)死亡
9月18日 福岡 長男弘輝(こうき)(6) 殺害 富石薫(35)
9月14日 福島 女の嬰児 殺害 榊枝美紀(40)
9月9日 東京 性別不明の嬰児 殺害 実母？
9月5日 三重 次女(4) 殺害 母親(38)死亡
9月4日 埼玉 長女琴音(1) 殺害 近藤和紗(23)
9月2日 埼玉 長女美咲(10)次女愛実(8)長男智浩(7) 殺害 志村恵子(31)死亡
8月21日 東京 長男義光リオ(12日) 殺害 アンソニー・ロス・ブックリー(20)
8月16日 山梨 女の嬰児 殺害 乙川真樹(33)
8月16日 徳島 男の嬰児 殺害 実母？
8月14日 岩手 男の嬰児 殺害 実母？
8月14日 長崎 長女万奈加(9)長男凱心(かいしん)(5) 殺害 井手美佐代(41)死亡
8月6日 福島 性別不明の嬰児 殺害 母親(31)
8月4日 大阪 妻美穂子(32)長男祐樹(10)次男響(5) 殺害 谷川篤史(36)死亡
8月3日 石川 長女(7)次女(1) 殺害 母親(36)死亡
8月1日 茨城 長女(4)次女(2) 殺害 母親(36)死亡
7月31日 北海 長男(11)長女(8) 殺害 秋本みちよ(44)死亡
7月30日 佐賀 長男(8)長女(3) 殺害 飯田隆人(43)の妻(36)死亡
7月30日 岐阜 長女幸紗(1) 殺害 西尾昌子(33)死亡
7月30日 岡山 男の嬰児性別不明の嬰児2体 殺害 佐々木博美(41)
7月30日 静岡 性別不明の嬰児 殺害 西藤裕美(31)
7月28日 宮城 長女麻希(7) 殺害 田澤千栄子(39)死亡
7月26日 長野 長男裕也(7ヶ月)長男佑人(5) 殺害 上原広(24)
7月26日 神奈 嶺(れい)(4) 殺害 折笠麗子(46)
7月24日 岐阜 長男裕紀(10) 殺害 杉下あけみ(34)死亡
7月17日 宮城 女の嬰児 殺害 実母？

>>601
そうでもねーよ。

適当発言はいかんよ。

>>602
つまり、市電かLRT・地下鉄を抱えている都市は大都会だよね。
世界的にどのくらいあるの？

>>601
確かに空港の移転待ちで天神の再開発は大幅に遅れている。

札幌っ子に対する福岡人の嫉妬ときたらｽｺﾞｲね。 でも 相手にしない札幌人の余裕さが見てわかる…。

世界の大都市では標準軌や広軌の時速200ｋｍ以上出す高速鉄道が当たり前のように走ってる
しかし札幌では狭軌の130ｋｍの電車しかない

福岡（日本）　→新幹線
ニューヨーク（アメリカ）　→アセラ・エクスプレス
パリ（フランス）　→ＴＧＶ
ベルリン（ドイツ）　→ＩＣＥ
マドリード（スペイン）　→ＡＶＥ
ロンドン（イギリス）　→ユーロスター
アムステルダム（オランダ）　→タリス
ローマ（イタリア）　→ユーロスター・イタリア
モスクワ（ロシア）　→ソコル
ストックホルム（スウェーデン）　→Ｘ2000
チューリッヒ（スイス）　→ＩＣ2000
ソウル（韓国）　→ＫＴＸ

新幹線って福岡みたいに大都市でなくても走ってる　ｗ

札幌は欧米風とか言うけど全く違う、人口密度は低すぎだろ
北米では新幹線と同じく時速200ｋｍを超す高速鉄道は当たり前に走ってるし

人口密度

パリ　20.348 人/km2
東京　14,035人/km2
大阪　11,920人/km2
ニューヨーク　10,457 人/km2
モスクワ　9,367.6 人/km2
名古屋　6,880人/km2
香港　6,350人/km2
マドリード　5,198人/km2
シカゴ　4,867 人/km2
ロンドン　4,758/km2
ボストン　4,457 人/km2
福岡　4,210人/km2
ウィーン　4,053 人/km2
トロント　3,972.4 人/km2
ベルリン　3,807.3 人/km2
札幌　1,680人/km2

札幌ほんとガラガラぁ〜

脱糞カス僻地都市札幌に嫉妬なんかする訳ないし。
ﾜﾛﾀ。

札幌のウンコ臭い地下鉄はウンコウ再開しましたか？

札幌はピョンヤンに似ている

>>610
お前は人口密度の順が大都市の順だと思っているのか

札幌に行ってきたけど
札幌ってやけに高架化された駅が少ないね

>>616
低層だからね

2chでは過小評価されがちの新潟ですが、これが一般的な意見。

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/11/10(土) 09:42:19 ID:Hj2m8Rp0
静岡人だけど先月初めて新潟に行ったわ。
正直中心部の広さは静岡の3倍はあってビビッタw
評判どおり密集した感じは無いがファッションビルや百貨店が
多いから都会的に見えたよ。朱鷺メッセから見る夜景綺麗だね
また機会があったら行ってみたいとおもた。

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/02/21(木) 22:01:38 ID:loPng/q0
どんなクソ田舎かと思っていったら、結構都会じゃねーか。
クレーンも沢山あってこれから変わる都市って感じだな。これが全部出来たら正直80万都市と
名乗ってもおかしくないな。これじゃ金沢は追い着けないわwwww
欠点言わせてもらえば古町が元気なかったことくらいかな。

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/02(日) 18:26:20 ID:mdfwkthhO
また来月新潟行く予定です。会津からだと一番近い都会は新潟市になるので
連休があるとよくお邪魔してます。福島じゃ新潟みたいにおしゃれなお店が無いので
羨ましいですよ。マリンピアも飽きたので他にお勧めのスポット無いですかね？


熊本人の新潟への評価

：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/04/15(月) 21:03:01 ID:gilFFghS0
熊本から来たけど新潟イメージと違った。ここでは一本道の繁華街と言われていたけど
まったく違った。古町も万代もメインストリートと垂直に交わる通りにビルやお洒落な路面店が
ぎっしりだった。同規模の都市と比べて熊本も繁華街は広い方だと思うが、新潟は更にその上を言っていた。
熊本の1.5倍といったところかな。オフィスビルの集積は熊本の4倍はあった。
あと空港からバスで来たんだけど郊外も14階クラスのマンションがびっしりだった。
大きな総合病院や高級スーパーもあって都会的だった。
新潟は先行政令市として色々見習う部分が多いと思った

札幌のＪＲはラッシュの時間帯でも3両編成とかだし
本数も少なく有り得ないくらい田舎でした

http://www.fk-tosikou.or.jp/rosen/jikan/fukuoka.shtml
札幌ではありえない交通網

観光都市小樽から来た人の新潟への評価

：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/06/25(火) 20:08:49 ID:a26ot/jR0
小樽からフェリーで来ました。新潟都会で驚きましたよ。港の夜景がきれいでしたね
万代？のビルボードプレイスでしたっけ？いいですね。規模で言えば札幌駅のステラプレイスと
変わらないしテナントの質も申し分なし！！アローズ、シップス、ビームス、が固まっている部分は鳥肌立ちました！
伊勢丹は札幌にすらないので羨ましいです。思わず買い物して伊勢丹のチェックの紙袋getしちゃいましたw
あと2chでは人がいなくて閑散としていると言われていましたが。そんなことは無かったです。
古町のアーケードは若者でごった返していましたし地下街も若者でいっぱいでした。
次はオークラホテルに泊まりたいですね。もう一度着てみたいと思う街でした。

福岡の将来像、空港移転後
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Pauliyas_Hongkong.jpg

【北海道】年間1500人　道が自殺対策へ　20代・30代の自殺者は全国最多
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222304093/

低層ふくおか W

精一杯 背伸びしてねワラｗ

背伸びもなにも
福岡＞札幌ですが？

あはっ　ｗ

精一杯札幌に嫉妬してちょーだい W

札幌に相手にされない福岡 W

関東4000万の常識は札幌＞福岡ですよ！

福岡なんか九州だけだよ（笑）

札幌って新潟や広島よりもっと衰退ひどいところですね

背景が北海道じゃぁねぇ・・・厳しい
北海道の激しい人口減も今後影響あるかと思われ

札幌は大手私鉄も都市高速も新幹線も超高層も中枢港湾も無い田舎
面積が広いだけで中身はスカスカ

６２８
お前渋谷区民じゃねぇのか？
港区民になってんの？

札幌人の自演か？

>>616

札幌から３駅目で無人駅なくらいだから高架化にする必要なし。

>>629
ちょｗ

鹿児島三越閉鎖で動向注目の福岡三越　[企業耳より情報]

　三越伊勢丹ホールディングスが、不採算店舗の鹿児島三越などを来年5月6日までに閉鎖することが
決定した。ほかに池袋、武蔵村山、名取（宮城）と小型売店の鎌倉、盛岡の合計6店舗を閉鎖する。
4月に経営統合を行なって以降、初のリストラとなる。

　旧・伊勢丹は昨年末には小倉撤退を決め、経営統合前に決着をつけていた。決断の早さには定評がある。
経営統合により旧三越店を中心に店舗重複エリアや不採算店の撤退を進めることは必至である。

　そうした中で、福岡三越の処遇について、いかなる決断を下すのか注目される。開店後10年を経過しても
中々浮上のきっかけをつかめない中で、統合効果を生み出すには連携強化＝伊勢丹化、もしくは撤退して
リストラしかないと見られる。早晩結論は見えてきそうだ。

http://www.data-max.co.jp/2008/09/post_2681.html

都道府県別自殺死亡率の推移（総数）
順位 平成１８年
全国 23.7

1 秋田 42.7
2 岩手 34.1
3 山形 31.7
4 島根 31.7
5 宮崎 31.6
6 青森 31.1
7 新潟 30.6

18 北海道 26.4

40 愛知 20.4
41 滋賀 20.3
42 東京 20.2
43 京都 20.2
44 神奈川 19.3
45 岡山 19.0
46 徳島 19.0
47 奈良 18.1
※人口動態統計から作成
※「自殺死亡率」：人口１０万人あたりの自殺者数

ソーズ…栃木県HP

コピペしたものだけど一応訂正
ソーズ→ソース

今月は博多座でエリザベートやってたから天神や中洲で武田シンジとか高嶋兄弟の人をよく見たな

推・・・移・・・？

札幌人は成り済ましまでするようになったのか

>>636
岩田屋＝伊勢丹の植民地と潰しあっても仕方ないもんな、福岡三越。
撤退でいいんじゃない？家賃高そうだし。
つうか博多阪急出来ても、規模的にストロー対象は精々ｓａｇａと長崎県くらいだから、
ダメダメだろうなぁ、駅ビルも。

都会以前に札幌は住みにくい。
冬は路面が凍っててバイク、自転車乗れないし歩きにくい。
寒過ぎて外出る気にならない。冬の暖房費が月２〜３万いく。
今年は寒いから札幌人覚悟しとけｗ

九州新幹線出来て、大阪〜熊本・鹿児島は飛行機から客を取れ、博多〜鹿児島・宮崎も大幅に時間短縮されるから良いとして、
問題は博多〜熊本だと思うよ。
中心街からアクセスが悪い両区間ですから、そりゃ経費落ちるリーマンや公務員は新幹線に流れるにしても、
買い物客とかが値段が高い新幹線に流れるとは思えないんだよね。
よって博多駅ビルが出来ようが、皆せっせと天神に流れるのがオチで間違いないよ。鹿児島人が来るかもねって状態でしょ。
札幌駅〜大通りは徒歩圏内＆札幌駅前にも商業施設が集積しているから、駅ビルにも客が流れる構図になっているが、
例えば天神大好きな若者が博多駅ビル何かにわざわざ行くとは思えないし、ババアが天神からわざわざ博多駅ビルまで行こうとは思わないだろうから、
博多駅ビルはダメだと踏んでいる。

>>643
冬はバイクに危なくて乗れない札幌の暴走族は
ススキノを徒歩で歩きながらブゥオンブゥオンパラリラパラリラと口でバイクの音マネしながら練り歩く
その札幌名物、徒歩暴走族が警察24時で日本全国にテレビ放送された時の大爆笑は2ちゃんの実況スレの伝説だもんなぁ
あれは腹かかえて笑ったｗ

新幹線って岐阜羽島とか東広島みたいな糞田舎でもあるよね 逆に新宿とか川崎とか都会でもないところはあるけど

逆に駅ビルは都会しかないよね 博多駅はせいぜいお土産屋がある程度

>>646
新宿も川崎も新幹線停車駅から数駅しか離れてないんだよ札幌のウンコ臭いカッペ君ｗｗｗ

岐阜羽島や東広島でも新幹線があるのに
１９０万都市札幌は何も無い
つまり田舎ってことだな

>>644
博多駅周辺の人通りの多さ知らないのか？
天神と互角かそれ以上だぞ？

しかも博多と天神はさほど離れていないし
バスで100円の距離だ

べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　おチンチンびろーん ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　にひゃひゃひゃひゃひゃ
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|　 　　　　ヽ　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|o⌒　　⌒o|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/∩―−、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ ヽノ　|　　 |∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ 　∩.　　ヽノ∩
　 /　　　　　　/　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　|　　　_つ　 / 　　　､　(＿／　　　 ノ　　/　　（。）（ﾟ）|　　　　　
　|　 /UJ＼　＼　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ|　　(⌒＿●⌒)ミ 　　　　　
　|　/ 　　　 )　 )　　　　＼ 　　　　　　＿彡､/ |Ｕ　　ＵＵ_/ 　　　 　
　∪　 　　 （　 ＼　　　　　＼　　　　　＼ 　　| | 　　　　||
　　　　 　　 ＼＿) あびゃばばばだーん　.　.| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへ
　　　　↑　>>646　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>628　↑

>>644
もう一つ言っとくが、國鐵廣島鐵道管理局と違ってJR九州には「2枚きっぷ/4枚きっぷ」の設定や特例特急料金の設定がある
だから九州新幹線は山陽新幹線のようにぼったくり特急料金をとることはない

広島とは感覚が違うのだよ

博多大分間は“普通列車”で正規の運賃を払って移動するよりも「4枚きっぷ」を使って“特急”で移動するほうが1000円程度安いほど
博多熊本間も無茶苦茶割引率が高い

だから駅の立地が悪くても利用者は多い

おかげさまで博多‐熊本・大分・肥前山口はJR全社で類のない特急列車毎時3本運転区間

>>649
バスセンター〜地下鉄〜国鉄と乗り換えする客で駅には人が多いが、周りはオフィス街でリーマンがぶらぶらしているくらいだろ。
皆通過ばかりしていて、街の魅力として乏しい博多駅前でショッピングをしたいだなんて思わないでしょ。そりゃ帰りにスイーツや、お土産を買う需要はあるんだろうが。
天神〜博多駅はバスだと１００円ではあるが、相当時間がかかるじゃないか。渋滞しようものなら目も当てられない惨状に。

博多駅を利用してる福岡人は貧しそうな階層が多いので、
阪急ができても言うほど金落とさないよ
金あったら大野城や春日、南福岡なんかに住まないしね
シマリスのほうが、その辺の田舎部住まいの福岡人よりよほど詳しいね

>>651
大分じゃなくて小倉までだろww肥前山口までは毎時２本でしょww
バスが安くて早いから値下げせざる得ないだけじゃんかwwちなみに日本で一番儲かっているバス路線は博多〜宮崎の国鉄バスだよww
人通りは多くても、街の総合的な魅力が天神に勝てる訳が無いのだから、急ぎじゃないならどこで買い物したいのかって話。坂東でエキナカが話題だけれど、スイーツばっかり売っているのがその証。
博多駅の賑わいって、リーマンが多いでしょ。オフィスは渡部通にあったりで博多駅からでも利便性に変わりが無いからね。
まっ、阪急よりジャスコを入れれば良かったんじゃないかな？

◇西鉄高速バス
・天神BC‐熊本交通センター
運賃：2000円
スーパーノンストップ1時間52分
ノンストップ2時間02分

＊天神地区渋滞による遅延
｜日中＋8分
｜朝晩＋20分
＊熊本地区渋滞による遅延
｜朝晩＋15分

◇九州新幹線
・博多駅‐熊本駅
料金：2500円程度（4枚きっぷ利用、JR九州ｺﾒﾝﾄ）
最速34分
久留米停車便：39分
２駅停車便：44分

＊定時運行


>>653
天神からも流れてきます
キャナルシティ博多の例があるでしょう

◇市内移動
・博多地区‐天神地区
西鉄バス：6〜12分、100円
地下鉄：5分、200円（JR九州2枚きっぷ利用で150円）

おまけに博多駅ユーザーは福岡人だけではありません

天神から博多なんてそうそう流れないよ
ついでにいうと、阪急に客が来たら三越・岩田屋の売上げが下がるだけ

キャナルなんて半島人と中国人に加えて、九州中の田舎者がダラダラ歩くだけの施設
君、キャナルになにか用事ある？
劇場か映画くらいじゃない？

>>>654
大分はミス
まぁ近いうちに３本化されると思うが

肥前山口までは３本だよ
形式的にはね
九州新幹線鹿児島ルート全通で運用上も３本になる見込み

値下げせざるを得ないのは運営体からすれば悲惨だが、ユーザーや福岡の商売人にとっては有難いことだが・・・


博多のヨドバシとかキャナルシティとか交通センターとかはかなり人多いけどな
キャナル２と新博多駅ビル完成でより博多に人間が来るようになる

ちなみに阪急はリーマンを対象としたデパート運営をしていたこともあってリーマン街博多でうまくやっていくノウハウはあると思う
うまく天神との棲み分けができるかな、と

>>656
岩田屋と三越は近いうちに集約されると思うが
>>657
俺はないな
天神も含めて

客観的に見て名古屋はしょぼいな。
大阪と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし小売り額も半分以下 てか横浜以下（笑）
おまけに私鉄も都市高速もショボイうえに公社だし、高層ビルは大阪の20分の1、横浜神戸の半分以下！てか川崎と五分。
名古屋駅の乗降客は新幹線を含めても、新幹線を含まない大阪横浜の半分以下、てか北千住と五分！
名古屋は大阪より40万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい。

キャナルは心配だな

集客のキーポイントになるのはデパ地下の充実度ではないでしょうか？果たして阪急の
ノウハウ、実力はいかに？というところです。

駅ビルＪＲ高島屋名古屋は、この点で隣の名鉄地下に歴然とした差で優位に立ちました。
のちに名鉄は地下全面見直するはめになっています。
東京でもそうですが、やはりターミナルデパートの魅力はいわゆるデパ地下の充実度にあると
思います。どうでしょう？

天神に行くにしても博多〜新大牟田で新幹線を利用するだろうな。。。。
新幹線ががらがらになるならなおさら。

この前我慢して5000特急乗ったけど、二度と乗りたくないと思った。

>>662
5000だとかよくわからず、調べてみると「鬼畜特急」だの書かれてたんだけど、
特急で何か問題があるの？

>>663
5000はロングかつ乗り心地最悪だから叩かれやすい。
特に福岡（天神）〜大牟田は約１時間の長丁場だからな。
柳川以南はガラガラになるからいいけど、柳川までの約45分間ピザに挟まれるなどというおぞましい経験もある。

8000が来ると思ってホームで待ってたら5000が来た時の落胆ぶりったらもう。。。。
まあ最近は案内表示に両数・ドア数が表示されるから心の準備はできるが。

成程、5000っていうのは乗りごごちが悪いのに、加えて、
特急ということで人も乗ってくるし、それでも天神まで1時間我慢しないとってことね

説明感謝

客観的に見て札幌しょぼいな。
名古屋と比較しても、まず札幌一の繁華街大通りの商業規模、小売額ともに名古屋第二の繁華街名駅で一蹴。
おまけに北海道最大のターミナル札駅も名古屋の南のターミナル金山に利用者数で一蹴、東北、北海道最大都市のは思えないほど人少ないしスカスカ。拠点都市とは思えないくらいしょぼい。

何でもいいやん

オレもロングは嫌い。博多から唐津に行く時は地下鉄＆筑肥線ではなく、昭和バスを使う。ガラガラだし寝られるし快適。

福岡へ行ってびっくりしたのは、顔に傷跡や縫い跡がある人がいっぱいいた。
パンツ一丁の人やチャックが開いている人も多かった。

客観的に見て札幌はしょぼいな。
名古屋と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし百貨店売上も半分以下
おまけに私鉄も都市高速も無い、名古屋より30万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい

>>669
君のレスからも、札幌民が嫉妬してるのがよくわかる。

札幌は都会を感じる路線がないからねえ

札幌の地下鉄はウンコ臭いし、JRは札幌から３駅目で無人駅だしね。

福北広神堺大京名浜静横川千東埼新仙札
岡九島戸　 阪都古松岡浜崎葉京玉潟台幌
◎×◎○×◎○◎×○◎○◎◎◎○◎◎　Ｊリーグ＆プロ野球
○◎○○×○◎○××○××◎×○×◎　競馬場＆ウインズ
○○○○×○○○○○○▽×○○○○△　新幹線
○××○○○○○××○××○△×○○　地下鉄
▼▼○▼×○○▼×○▼▼×○××▼○　路面電車/ＬＲＴ
×○○○×○×○××○×○○○××△　モノレール･新交通ｼｽﾃﾑ
○○○○○○○○○○○○○○○▼×▼　私鉄
○×○○×○○○×○○○×○×○×○　地下街
○××○×○○×××○××○○××○　大丸
○○○×××○○×○××○◎◎◎○○　三越/伊勢丹
○×○○○○○○××○○×○○○○○　紀伊國屋
○×○○×○○○×××××○○○○○　ジュンク堂
○××××○×○○○○○○○○×○○　丸善
○×○○×○×○×△○○×○×××○　東急ハンズ
○×○○○○○○×○○○○○○○○○　Ｌｏｆｔ
○×○××○×○×○××○○○×○○　ＰＡＲＣＯ
○××××○△×××○○○○×○○○　ヨドバシカメラ
○×○××○○○××○○○○○○×○　ビックカメラ
××○○×○○○××○××○○○×○　ソフマップ
○××××○○○×××××○××○○　アップルストア
○×○○×○○○×○○○○○○××○　サブウェイ
○××××○×○×××××○×××○　地元スポーツ紙
○○×▽▽▽▽○×○○○○○○××○　テレビ東京
１位東京　 ２位大阪　３位札幌 ４位名古屋 ４位福岡　６位京都　６位横浜　 ８位埼玉 ９位広島
10位神戸 11位仙台 12位川崎　13位千葉 13位新潟　15位静岡 16位北九州 17位堺 18位浜松

■世界標準(９０ｍ〜)の政令都市高層建築2008.8月版（着手済を含むが,アンテナ＆看板＆合体連結等は含めない）
東京 248 243 240 240 238 235 235 225 223 221 216 216 213 210 210 205 205 204 200 197 195 195 194･･計545棟〜
大阪 300 256 209 200 200 195 190 187 177 177 176 175 173 170 167 162 161 160 160 157 157 157 157･･計152棟〜
横浜 296 171 170 153 152 150 150 144 144 140 140 138 133 133 128 127 120 119 119 119 115 113 109 108･･計64棟〜
神戸 170 158 152 151 142 139 135 135 133 132 131 123 123 122 121 120 119 118 117 117 116 116 111･･計50棟〜
名古 247 245 226 180 170 162 160 134 120 118 116 110 108 108 106 106 103 102 102 102 101 101 100 97 95 94 93 90
札幌 185 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 102 101 101 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
川崎 197 165 160 162 161 160 155 140 135 134 134 131 128 124 120 117 111 105 105 100 100 100 97 95 95 93
千葉 181 157 157 151 140 123 122 116 113 111 110 108 107 107 107 101 97 96 95 95 95 90
埼玉 209 168 154 139 137 131 130 110 108 107 107 107 106 104 100 100 100 100 99 94 93
仙台 180 145 143 125 114 110 109 109 108 106 106 104 100 99 99 99 99 99 98 97 92 90
広島 166 150 115 109 101 100 100 100 96 94 91 91 91 91 90 90
福岡 145 143 115 113 111 111 100 100 99 99 99 97 96 92 91 91 90
北九 132 127 103 102 97 94
堺 　 143 143 109 97 95
新潟 140 128 111 108
静岡 125 110 110
浜松 191 116
京都 101 95

客観的に見て名古屋はしょぼいな。
大阪と比較しても、まず地下鉄が半分しかないし小売り額も半分以下 てか横浜以下（笑）
おまけに私鉄も都市高速もショボイうえに公社だし、高層ビルは大阪の20分の1、横浜神戸の半分以下！てか川崎と五分。
名古屋駅の乗降客は新幹線を含めても、新幹線を含まない大阪横浜の半分以下、てか北千住と五分！
名古屋は大阪より40万人少ないだけとは思えないくらいしょぼい。

札幌ってほんと何もな

札幌は田舎

札仙埼東千川横名京大神広北福　◎は本社
幌台玉京葉崎浜古都阪戸島九岡
×××○×○○○×○×××○　200ｍ以上の超高層建築物
×○×○○○○○×○○×○○　特定重要港湾
×××○×××○×××××○　コンランショップ
×××◎××○○×○○○×○　アクタス
××○◎×○○○×○○×××　丸井 ・インザルーム
○××◎×○○○×○○○××　東急ハンズ
○○○◎○○○○○○○○×○　ロフト
○○×◎○○○××○×××○　ヨドバシカメラ
○×○◎○○○○×○×××○　ビックカメラ
○×○◎××○○○○○×××　ソフマップ
○○×○×××○×○×××○　アップルストア
×××○××○○×○×××○　ポケモンセンター
×○○○×××○○○◎○×○　ジュンク堂
○○○◎×○○×○○○○×○　紀伊國屋書店
×○×◎××○○○×○×××　明治屋
○××○○○○○○○○○×○　地下街
○○○○××○○○○○○×○　地下鉄(埼玉は埼玉高速鉄道)
×○○◎××○◎○◎○○○◎　新幹線
××○○○×○○×○○○○×　新交通システム・モノレール
××○◎○○◎◎○◎○××◎　大手私鉄鉄道路線
××○◎○○○◎◎◎○○○◎　都市高速
×××○×××○×○×××○　大相撲
×××○××◎○×○×××○　劇団四季劇場
×××○×××○〇○×××○　歌舞伎
×○×○○○○○×○○○○○　港
××○◎○○○◎○◎○×○◎　外国語ＦＭ

札幌は都合の良いように90ｍを世界基準と言い張るが
実際の所、名古屋は無論のこと川崎に大きく引き離され高さ基準の厳しい福岡に迫られてることがよくわかる

■札幌基準９０ｍの高層建物2008政令市9月版（決定済み未着工を含む）
名古 247 245 226 200 180 170 170 170 161 160 140 134 130 120 118 115 113 111 110 108 106 106 103 102 102 101 101 100 100 99 97 95 93 92 92 90 90
浜松 212 130 116 93 90
川崎 203 165 160 160 162 161 160 155 140 140 135 134 134 131 128 124 120 117 111 111 105 105 100 100 100 99 99 99 97 95 95 93
埼玉 209 186 168 154 139 137 131 130 110 109 109 108 107 107 107 106 104 100 100 100 100 99 98 94 93
広島 200 167 166 150 139 109 101 100 100 100 97 96 94 93 91 91 91 91 90 90
札幌 185 173 143 136 135 130 125 116 108 107 106 104 102 102 102 101 101 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
千葉 183 157 157 151 139 125 123 122 116 114 112 112 110 109 108 106 106 106 101 97 95 95 94 94 90
仙台 180 145 143 125 114 110 109 109 108 106 106 104 100 99 99 99 99 99 98 97 92 90
福岡 145 145 145 143 115 113 113 111 111 100 100 99 99 99 98 97 96 92 91 91 90 90
北九 145 132 127 103 102 97 94
堺 　 143 143 109 97 95
新潟 140 128 115 111 108
静岡 125 110 110 104 100 94
岡山 108 108 101 100 96 91
京都 101 95

「札幌駅前通に高層ビル続々誕生予定！」
http://pucchi.net/hokkaido/news2006/200611/building_sapporo.php

福岡第四次流通戦争。
今までは天神が舞台だったようだけど、黒船のごとく阪急様が新博多駅ビルにやって来て、
自体は一変し、天神ｖｓ博多駅、大阪ｖｓ東京の色合いが濃厚になってきたわネ＾＾

●●●状況は＾＾●●●
★天神★
岩田屋（福岡※東京）
大　 丸（大阪）
三　 越（東京）
★博多駅★
阪急（大阪）

関西、関東の百貨店
★大阪の百貨店★
高島屋　日本最高峰ブランド力を保持する百貨店
阪　 急　地元大阪では、高島屋でさえ全く歯が立たない、世界初のターミナル型デパート。元老舗超名門白木屋の血筋。
大　 丸　松坂屋買収で業界２位に浮上。
近　 鉄　日本初の３００ｍ超、売場面積１０万�u、世界最大の駅ビルと三冠で台風の目。
そ ご う　老舗百貨店。
阪 　神　デパ地下日本一の阪神。阪神といえば食品。それほどまでに脅威の品揃え。
松坂屋　大阪府下に拠点を置く中流百貨店。

★東京の百貨店★
伊勢丹　東京で唯一大阪の超名門系と張り合える存在。単独店舗で阪急と東西の勝ち組両横綱と称される。
三　 越　負け組百貨店。
小田急　三流。
京　 王　スーパー。
東　 急　阪急の兄弟。白木屋の血筋。できそこないの弟といったところ。
西　 武　負け組。

超名門百貨店は全て大阪に集中。三越の天神撤退も時間の問題でしょうネｗｗｗ＾・＾
負け組東京三越は、勝ち組の大阪阪急様を恐れているのヨｗｗｗ＾・＾

■速報・∀・東京三越池袋、仙台で即死ｗｗｗ■
仙台でも総スカンの負け組トンキン三越ｗ
大阪では見向きも去れず、仙台も三越を見捨て、福岡天神デパート戦争でも早くも一人負けになる予測で撤退濃厚ｗｗｗ
残るは、日本の一ダサい名古屋とババぁのたまり場日本橋のみで、
伊勢丹と三越合わせても、また大阪の超名門高島屋に総売上抜かされそうネｗｗｗ＾＾
■■■三越：名取店閉店へ　開店からわずか２年、売り上げ、目標の６割　／宮城■■■
http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20080926ddlk04020232000c.html　（２００８年９月２６日　毎日新聞地方版公認）
　三越伊勢丹ホールディングスが２５日発表した「全国６店舗閉店」の中には、
名取市の複合商業施設「イオンモール名取エアリ」に出店している「三越名取店」（大野康夫支配人）が含まれた。
来年３月１日をめどに閉店となる。来客数、売り上げとも当初予想を大きく下回り、
営業の継続は困難と判断した。開店からわずか１年半での突然の発表となった。
　三越名取店は、売り場面積１万１５３２平方メートル。イオンモールの前身「ダイアモンドシティ・エアリ」オープンに合わせ０７年２月に開店し、
「三越武蔵村山店」（東京都武蔵村山市）に続く、三越では２店目の郊外型店舗として注目を浴びた。
　しかし、昨年度の売り上げは、当初目標とした６０億円の６割強の３７億５３００万円と低迷。赤字額も約５億７０００万円に上った。
　伸び悩みについて、２５日会見した仙台店店長の三須（みす）尚紀執行役員は「複合的な要素がある」としたうえで、
（１）モール全体の来客の年齢層とのずれ（２）１人あたりの買い物額が予想を下回った−−などと要因を説明した。
　昨年度の来客数は、モール全体の１２００万人の約４割。開店時には「３世代で買い物できる」と幅広い年齢層の顧客獲得を目指していた。
　従業員１１３人の処遇は未定。建物は所有会社「イオンモール」との賃貸契約で、
同社は来春以降の入居店舗について「（三越から）正式な申し入れを受けておらず、検討段階には入っていない」としている。

しかし阪急に決まってよかった。

博多駅はせめて京都駅より規模を大きくして高島屋が入店していれば
勝ち組になれただろうに。
・・・敗北は目に見えている。

阪急のほうがいい。

三越は横浜でも酷かったな。

■１５０ｍ〜の政令都市高層建築2008.9月版（着手含むが、アンテナ＆看板＆合体連結等は含めない）
横浜 296 171 170 153 152 150 150
大阪 256 209 200 200 195 190 187 177 177 176 175 173 170 167 162 161 160 160 157 157 157･･計28棟〜
東京 248 243 240 240 238 235 235 225 223 221 216 216 213 210 210 205 205 204 200 197 195･･計107棟〜
名古 247 245 226 180 170 161 160
川崎 203 162 161 161 160 155
浜松 191
札幌 185 173
千葉 181 157 157 151
仙台 180
神戸 170 158 152 151
埼玉 168 154
広島 166 150
北九 160
福岡
堺 　
新潟
静岡
京都

大きな百貨店に嫉妬？札幌は

三越の売上は福岡＞札幌
大丸の売上も福岡＞札幌

ルンルンさん、ここには糞名古屋人が福岡に成りすまし常駐しているので
ボコボコに退治してください！！

福岡三越潰すなら、その前に札幌三越潰すだろうな。

ルンルンって福岡を意外と評価してんだよな。


ただ…ホントにたまに誰かが張るルンルンのコピぺはホントなんだろうか？

別に評価はしてないだろｗ
大阪マンセー、それ以外は一蹴してんだから

ルンルンって奴面白いなｗ
なんか笑えるｗ

天神に勝てる繁華街はないね

>>683

京都駅　ビルの高さ以外は日本最大級の駅ビルだからね。
博多駅もあのくらいカッコいい駅ビルになってほしかった。

新ジャスコ駅をバカにするなや！
なかなかカッコイイだろ

名古屋駅は世界最大の駅ビル

札幌の駅ビル小さいけど、町が小さくて低層の札幌の中にあっては
とても大きく見えるビルだね

では、名古屋と札幌のスケールの違いを見てみよう！

栄の名古屋テレビ塔（高さ180ｍ）から200ｍ級の超高層ビルが林立する名駅方向を望む
(栄名駅は2.4km)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib056702.jpg

大通のさっぽろテレビ塔（高さ147ｍ）から170ｍの駅ビルがポツンと建つ札駅方向を望む
(大通札駅は0.6km)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib056705.jpg

もう 名古屋いいよ

福岡の街並みはショボすぎる
この程度の街並みで札幌に楯突くなんて恥ずかしくないの？

札幌
http://image.blog.livedoor.jp/miseburo/imgs/7/8/78e8161a.JPG

福岡
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg

札幌ももういいよ。
敗北決定だから

名古屋駅ビルは名古屋市民が利用するんじゃなくて、JUSCOしか無い三重やら岐阜人が使う場所。しかもメルサとかあり、元々商業集積が博多駅前より遥かにあった点も考慮される。
名古屋は私鉄も国鉄もバスも名駅集中だが、博多は私鉄とバスが天神にとターミナルが分散している点が名古屋と違うからね。
梅田阪急もデパートだけで成り立っているんじゃなく、地下街や他の商業施設に曽根崎の繁華街もあるから、博多駅前とは状況が違い過ぎるぜ。

わかってないな
バスターミナルは栄にもあるのだよ、系統的にいくと名駅より栄のほうが大きい
しかも鉄道も名駅への一局集中では無く金山にも分散されてる
その証拠に金山の乗降客数は博多駅や札幌駅を大きく凌ぐからな

中央線の場合は名古屋駅まで乗ってくる人はあまりいない
大曽根、千種、鶴舞などで乗り換えるからね
その為にそれぞれ駅の乗降客数は10万人をこえる
豊田方面や江南や岩倉からは鶴舞線直通だし
小牧方面からも名古屋駅を使わない

夕方からの名古屋城周辺のカラスの集積はとんでもないよな。
殺気さえ感じた。

仙台の話が全くないな

ＨＥＹＨＥＹＨＥＹ調べ
ミュージシャン出身地
北海道4位95人
宮城15位22人
広島12位43人
福岡6位77人
一応
愛知10位55人

福岡も いいから。敗北なんだから。

街の規模は無視して、この中で１番都会に見えるのは仙台駅前だろ。

福岡負け犬じゃないですか　ｗ

　>>707
北海道はモーニング娘で数字稼いでるんだろうなw

せこっ

モーニング娘。で
石黒彩・飯田圭織・安倍なつみ・紺野あさ美・藤本美貴
カントリー娘。で
りんね・あさみ・里田まい
メロン記念日で
大谷雅恵

ハロプロ系でＭステに出てそうなのはこれくらい？

>>707
一応
一位東京
ニ位大阪
三位神奈川
四位埼玉

>>703
ストローしているのは三重や岐阜と書いたのを読んでいないのかね？
中央線や三河・尾張半島からとは書いていない。
まぁ、三重の津近辺住まいならば、迷わず難波に出て遊ぶだろうから、
名古屋駅の求心力は西半径４０キロくらいだろう。しょせんは文化三流名古屋市だからね。
個人的には博多駅には、格安提供のライブハウスとか作るべきだったと思うよ。文化事業無くして発展は無し。

中央線は岐阜県も通ってるんですが。。。。多治見とか土岐とか瑞浪とか恵那とか中津川とか。

>>716
質問です。
有明さんは岡山を嫌ってるの？
他スレを流し読みしただけだから、違ってるかもしれないけど。。。
地元を馬鹿にされた？

>>716
岐阜に関しては「県」とは書いていないはずだが。

>>715
ほんとお前は無知だな
名古屋の周辺人口と、札仙広福の周辺人口の差を考えてみろよ
段違いに人口が多く流入人口が多いのだぞ？

流入人口
大阪市 1,333,131
名古屋市 546,744
福岡市 265,156
京都市 247,518
神戸市 219,191
仙台市 131,489
広島市 98,200
札幌市 85,470 ←
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h021000.html

>>718
並列表現は通常同格のものを並列する時に用いる。
従って、「三重や岐阜」と書いた場合、「三重市」という市が存在しない以上、
「三重県や岐阜県」と解釈するのが自然だ。

要するに、誤解されたくなかったら最初から「三重県や岐阜市」と書いておけ、ってこと。

有明ﾀﾝの優勢勝ち・・・・ｗ

>>717
別に・・・・岡山は嫌いじゃないよ。
つーか、どのスレのどのレスを見てそう思ったの？

漏れが嫌いなのは・・・・（ry

>>719
名古屋に求心力などないに等しい。

★さらに、名古屋の支配下と思われている三重県でさえ、大阪難波まで特急で55分という距離のため大阪のベットタウンとなっていることもあり、名古屋よりも大阪との結びつきが強い。

テレビ・ラジオも一応名古屋の放送は流れているものの大阪の放送を視聴するのが一般的である。

つまり、名古屋の求心力が及ぶ地域というのは、中部地方の中で、東京や大阪からの力が及ばない、
残り物の地域であると言うことができるのではないでしょうか。
http://toppy.net/myamya/myamya8.html

ヒロシマンはほんとアホだな

>>719
名古屋の流入人口が少ないとは一言も書いていませんけど？人を馬鹿にする前に、あなたは日本語読めますか？

>>722
大牟田線のロングシートの電車。

そもそも、津から大阪に向かう電車は一時間に一本程度の特急しかない
遊びにしても通勤通学にしても名古屋に行く人のが多いのは当たり前
一局集中に近い札幌駅、仙台駅、広島駅が金山駅より利用者が少ないなんて、よっぽど求心力が無いのだろ？

名古屋は駅前はかなりすごいビルが多いですが、【神戸がすごかっただけに】そこまでの衝撃はなかった感じです★
http://blogs.yahoo.co.jp/fd3s_7_hide/11749072.html

>>720
三重町ってあるんですが、何か？
県と言い切って全域を指して居ないの決め付けないでくれたまえ。
ゆめタウンの植民地大牟田は黙ってろ。

岡山が熊本以下なのは広島人のせいじゃないよｗ

>>727
自称三大都市で中部の拠点の中央駅である名古屋駅が、
都市圏拠点都市でもない横浜駅の半分にも達しないほうが恥かと！

新幹線利用客にしても名古屋は13万人もいるのに
広島や仙台は1/4くらいしかない
他の地域とのつながりにしても段違いであることは間違いない

>>722
■札幌、仙台、静岡、新潟、岡山、広島、熊本■2
で、岡山だけオカヤマンコって。
あれ？ひょっとして別人？？
たしかにageてるし。。。

>>726
正解。
普通電車はまだ許せるが、特急に使われるとなんかむかつく。

>>729
三重県津市三重町・・・・これのことか。

自治体じゃないじゃん。言い訳にしては苦しいなｗ

>>726
たしかに！それ昼ごろ読んだ。

>>733
酉ついてないから、別人でしょう。

>>733
ageとかsageとか関係なしに、酉つけてないのは別人だよ。

>>732
その新幹線を足しても、新幹線を含まない横浜の半分以下ですね！

名古屋駅ショボすぎ！

>>727
広島は西広島・横川と他のターミナルがあり、アストラムラインは国鉄路線にかすりもしないで走っている。一極集中何かしていない訳だが？

>>735
ん？今日も言われてましたか・・・西鉄♪”

>>734
合併するまでは独立の町だったのだがな。

シマリスは恥さらしだな

>>739
なら、具体的に数字出してみてよ
横川や西広島の利用客をさ
広島で断トツ多い広島駅でさえ金山駅の半分以下なんだぜ？

>>741
お前さ・・・・もしかして


三重町って，大分県にあった三重町と勘違いしてないか？ｗ

ん？ｗ

シマリスは無知でいい加減なことしかいわない
指摘すると言い訳するのはいいが余計に追い詰められる
で、逃亡ってのがいつものパターン

ところで広島市で鶴舞駅、大曽根駅、千種駅より利用者の多い駅は広島駅以外にあるのかな？
一局集中で無いと言うならあるはずだよな？

>>744
三重郡てのがあんだから、三重町くらいあったろう。

今週修学旅行で関西とか広島行くんだけどなんかオススメとかある？

げぇ、三重郡三重村だったんだなぁ。

シマリスか逃亡した以上 答える人間はいないかと思われ

>>747
「あったろう」って、適当発言丸出しだなｗ

ちなみに，三重村は三重県にもあったが，三重町は後にも先にも大分県にしか存在したことがない。

すまん まだ おったみたいｗ

>>750
お前元気一杯ってラーメン屋の掲示板に愚痴書いただろｗｗｗ
文体でバレバレｗｗｗｗ

致命的なデータを貼られ涙目の福岡www

経済力＆財政力ランキング

札幌＞＞＞＞福岡
http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/07/a070221.html

>>746
おい、数ばっかり誇るな、文化三流名古屋人。
数＝一流ならば、カルカッタやダッカが一流都市ってことになるだろww
札幌のバエレンタルよりマシなフレンチレストランが名古屋にあるんですか？
札幌のすし善よりマシな寿司屋が名古屋にあるんですか？
数ばっかり威張られても、文化三流な名古屋が良いだなんて欠片も思いませんよ。

>>748
ラストイヤーを迎えた広島市民球場！！！

ID:KAZInOz1Oって天下だろ

まともにテレビすら楽しめない不毛な広島、仙台(笑)

例）広島ホームテレビ
テレビ朝日制作バラエティ番組の単発放送（月曜深夜0:46〜1:46・土曜16:00〜16:55）
美しき青木・ド・ナウ 他
時々朝日放送・テレビ東京制作のバラエティ番組をこの時間帯に放送することもある。

例）東日本放送（仙台）
ANN系列遅れネット放送
2008年現在午前0時以降に始まる深夜番組でテレビ朝日との同時ネットなのは
「美しき青木・ド・ナウ」「アドレな!ガレッジ」「朝まで生テレビ!」の3本のみ。
「爆笑問題の検索ちゃん」他は未ネット。また、「世界の車窓から」は2005年10月より未ネット、
「タモリ倶楽部」は2007年4月よりネット休止。

どこか見覚えがｗ

25　 店主 　 2005/12/27(Tue) 20:32
うちの店の悪口を書く連中は　来るな。
インターネットに乗せてくださいと　頼んだ訳ではない。
子供もが店に入ると騒ぐし汚すし食べるのが遅いから、売り上げが悪くなる。
高菜をラーメンに入れてから食べ始めたら、自慢のスープの味がわからないではないか
関西弁を聞くと　イライラしてくる。修行中に関西弁の嫌な先輩がいたし。
とにかく　がたがた言うやつは　来る必要なし。
俺には信者が、沢山ついている　ざまーみろ
代筆　おれもたたきだされた

http://ramenkeijiban.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/keiji/readres.cgi?bo=12&vi=1102218321

ほんとシマリスは無知だな
そして言い返すことできなくなって逆切れかよＷ
調べて見たら津から名古屋に向かう電車は時間8〜12本ある
広島、仙台、札幌あたりで70kmくらい離れた都市からそれくらいの本数の電車は来るのかな？
近郊路線でも無いのでは？

>>760
お前が言い返せてないだろ

>>753
君 まじめにいってるのかな？
人違いだよ？

無知なシマリスよ早く答えろ

西広島と横川の乗降客を
それとそれぞれ10万人くらいの乗降客がある鶴舞、千種、大曽根より多い金山の半分以下の乗降客しかいない広島最大の広島駅以外の駅を
名駅が一局集中で広島が一局集中で無いなら当然あるはずだよな？

>>760
１２本は国鉄と近鉄合わせても無いぞwwなんと無茶苦茶なww
仙台〜福島、新幹線が２〜３・鈍行快速が１〜２・高速バスが２〜４、毎時あるぞ。
広島〜福山(１０５キロ)ならば、新幹線が３〜５(早いのぞみとひかりだけね)、鈍行が２、高速バスが２、毎時走っている。
札幌〜旭川(１４０キロ)は特急２〜４、バスが２〜６本毎時ある。

>>751
浜町って飲み屋街？

>>764
一番多い方向入れてそれだけかよ、津〜名古屋のほうがよっぽど多いだろうが
しかも新幹線やバスまでいれてな
無知なシマリスは東海道新幹線の本数知ってる？
ほんと札幌仙台広島は情けないな

>>765
浜町って大牟田の？

一応飲み屋はあるけど，飲み屋街の中心はやっぱり大牟田川より南側，
だるまわた通りから北側の大正町・本町から中島町界隈でしょう。

おい、無知なシマリスよ早く横川や西広島の乗降客をこたえろ
しかも札幌〜旭川の鉄道が2〜4本、バスが2〜6本ってアバウト過ぎるだろw
名古屋〜津に相当する輸送量も近郊路線でもないのが札幌仙台広島の現実なのだよ

>>767
そうです大牟田のです。
なんだ・・浜町は中心の飲み屋街じゃないんですね。
てっきり中心街かと思ってました。

もし写真とかが、あったらでいいんでどんな所か見せてください。
なかったらいいですよ。
イメ−ジが沸かなくて・・・雑飼くらいですかね・・・

>>768
時間帯によって運転本数違うのだから本数にばらつきがあって当然だろ。
ていうか毎時１２本あるとか嘘を書いておいて、弁明も無いのかよww
それに新幹線を入れて何が悪いんだ？

今日はもうパソの電源落としたから明日な。

よろしく

>>770
おい、無知なシマリスよ
どこが嘘なの？ちゃんと数えてみろよ

嘘やいい加減なことばっか言ってないで横川や西広島の乗降客数を逃げないで答えろ

なぜシマリスが頑なにPC使わないのかが最大の疑問だ。

今度こそ シマリス逃亡

で、旭川〜札幌を調べたけど
直通するのは特急しかなく殆ど時間2本だぞ？
時間4本って何時の時間帯なの？

また無知なシマリスは嘘言ったのか？

>>773
近鉄が特急３に急行が３毎時で、国鉄が快速が１のたまぁに特急が１あるだけなのに、どうやったら１２本になるんだ？馬鹿は死ね。

>>776
バーカww宗谷に石北系統の特急が走ることがあるからだっつうの。
JR北海道会長に「文化三流都市名古屋」と言われた名古屋人は黙ってろww

シマリスってアホなうえにキモいな。必死すぎるところも可愛い

>>774
ノートパソコンにイーモバイル使っているんだが、ほとんどいつもアク禁で書けないんだよ、イーモバイルを使っていると。
デスクトップは家族に2ちゃんねるしているの見られ兼ねないから使えない。

鶏卵がコソコソ人の揚げ足取りと有明擁護してるのﾜﾛﾀ

>>777
津からだと8時台は名古屋方面が近鉄が10本、ＪＲが2本あるけど？

因みに旭川〜札幌は時間1〜3本
オホーツクも宗谷も本数が少ないから重なる時間帯は無い
時間4本もある時間帯は無いよ

旭川の時刻表ね
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up01204031.htm

あと旭川〜札幌のバスの時刻表
時間2〜3本で6本も無いよ

http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/asahikawa/index.php

無知なシマリスは嘘ばっかりであることが証明されたな

距離的に名古屋〜津に相当するのは
札幌〜苫小牧だろうけど
時間1〜3本しかない・・・

>>782
へぇ、誰も名古屋まで乗らない各駅入れているんだww

無知で嘘ばっかりなシマリスよ逃げないで早く答えろ

西広島と横川の乗降客を
それとそれぞれ10万人くらいの乗降客がある鶴舞、千種、大曽根より多い金山の半分以下の乗降客しかいない広島最大の広島駅以外の駅を
名駅が一局集中で広島が一局集中で無いなら当然あるはずだよな？

スレ違いの名古屋は出て行けよ

>>787
言い訳見苦しいよ
あんた嘘ばっかじゃん
札幌〜旭川のバスのどこが毎時6本あるのさ？



764 名前： カワイイシマリス(広島) ◆lQG2V26awA 投稿日： 2008/09/29(月) 23:43:05 ID:ZX17hByZO
>>760
１２本は国鉄と近鉄合わせても無いぞwwなんと無茶苦茶なww
仙台〜福島、新幹線が２〜３・鈍行快速が１〜２・高速バスが２〜４、毎時あるぞ。
広島〜福山(１０５キロ)ならば、新幹線が３〜５(早いのぞみとひかりだけね)、鈍行が２、高速バスが２、毎時走っている。
札幌〜旭川(１４０キロ)は特急２〜４、バスが２〜６本毎時ある。

>>790
旭川→ならば１０分間隔になる時間帯があったと思うが今は減らされたのか？

>>791
嘘ばっかり

＞札幌〜旭川(１４０キロ)は特急２〜４、バスが２〜６本毎時ある。

旭川〜札幌のバスの時刻表
時間2〜3本で6本も無いよ

http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/asahikawa/index.php

因みに鉄道の旭川〜札幌は時間1〜3本
オホーツクも宗谷も本数が少ないから重なる時間帯は無い
時間4本もある時間帯は無いよ

http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up01204031.htm

無知で嘘ばっかりなシマリスよ逃げないで早く答えろ

西広島と横川の乗降客を
それとそれぞれ10万人くらいの乗降客がある鶴舞、千種、大曽根より多い金山の半分以下の乗降客しかいない広島最大の広島駅以外の駅を
名駅が一局集中で広島が一局集中で無いなら当然あるはずだよな？

距離的に名古屋〜津に相当するのは
札幌〜苫小牧だろうけど
各駅停車含めて時間1〜3本しかない・・・

各都市からの最大本数
比較にならないだろ

小樽〜札幌　6本
呉〜広島　6本
岩国〜広島　7本

岐阜〜名古屋（ＪＲ）　16本
岐阜〜名古屋（名鉄）　19本
四日市〜名古屋（近鉄）　17本

無知なシマリスは嘘ばっかし言って逃亡
ほんと情けない奴だな

　　　　　_, -− - ､
　 　 　,ｒ:彡:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:丶
　 　　f:.彡:.:.:.:.:, -‐´丶:.:.ヽ
　 　 ｼ:.:.＞‐'´　_, -‐_､＼:.:>-、
　 　｛:.:./　 , -_, - ',,;;;::､　ヾ!ﾍ.}＜「豪雨が安城や岡崎だったらいいけど」
　 　 i:.:.',　', -'　　",.ャｧ ﾞ　ヽ'ﾊ
　 　 ヽ:.ﾍ ;:''",ｬ ､　￣-　　　Y-､ ＿＿_
　 　 　 ヾ::.,ﾍ‐'　r'_　,ゝ 　 　 l!: : |: : : : : ＼
　 　 　, '´: :＼ ､i　,､＿_, ,}､ ./l: : l: : : : : : : :ヽ
　 　　/: : : : : :ヽ　ﾍﾆﾆ' 　／ l: : ｌ: : : : ; : : : : ',
　 　 ｜: : : : :／: ＞z-- く　 /: : l: : : :,.' : : : : : l
　　／:',: : : : :ヽ_; -:': ﾊ/:;/∨:＼:l: : : :l : : : : : : |
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:{',　＼＿＿　 　 　 ヽｬ――‐ｚ‐'´: : : : : : : : :./
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　 　`'ｰ------―‐ｔﾉ_!|　 　 l　 　l: :ｃ:ｃ: :／
麻生さんサイコーｗ
みんな応援しようなｗ

シマリスの代わりに調べてやったよ
Ｈ14年のだけど1日の乗降客数(平均)
西広島駅9649人(1万人未満)
横川駅14283人
福山駅19797人
呉駅12732人
向洋駅11915人
五日市駅11902人
ＪＲだけだろうけど広島県内で1万人以上の乗降客は以上でした。
http://db1.pref.hiroshima.jp/data/tone/48/tone-m06.xls

名古屋＞＞＞札幌、福岡

現実的にこれくらい差がある。
有名ホテルがあるとかどんな指標だｗｗｗ
そのうち札幌人は雪があって幻想的だから札幌＞その他とか言いそうだなｗｗｗ

肝心な広島駅が無かった＞＜。
広島駅69557人

>>800
それ乗降じゃなくて乗車人員だろww
>>795
岩国〜広島は毎時８本だが？またまた少な目に捏造か。

シマリスってホント馬鹿だな。

>>801
いい加減にしろ馬鹿
嘘ばっか言うな

どこが毎時8本なんだ？
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701052/up35208021.htm

シマリスって、ウソだらけだね

なんでシマリスって嘘ばっか言うのだ？
ってか何も知らない、適当なことばっか言ってる

各都市からの最大本数
比較にならないだろ

小樽〜札幌　6本
呉〜広島　6本
岩国〜広島　7本

岐阜〜名古屋（ＪＲ）　16本
岐阜〜名古屋（名鉄）　19本
四日市〜名古屋（近鉄）　17本

福岡＝釧路

忘れないで下さい

>>798
ありがとう
しかし広島県でも広島駅以外は千種に勝てる駅も無いのだね…………

宇都宮＝福岡＝郡山＝釧路

>>803
時刻表も読めないんだな。哀れww
広島発の１８時台・１９時台の本数見てみろ。
マジ馬鹿過ぎるわww

>>809
馬鹿かお前はｗ
＞岩国〜広島は毎時８本だが？またまた少な目に捏造か。

毎時ってどんな意味か知ってるのか？

あと、これも説明しろよ。

＞札幌〜旭川(１４０キロ)は特急２〜４、バスが２〜６本毎時ある。

旭川〜札幌のバスの時刻表
時間2〜3本で6本も無いよ

http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/asahikawa/index.php

因みに鉄道の旭川〜札幌は時間1〜3本
オホーツクも宗谷も本数が少ないから重なる時間帯は無い
時間4本もある時間帯は無いよ

http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up01204031.htm

気になって眠れないのか。w

★公営地下鉄　純利益（平成１８年度）★
・大阪市営地下鉄　　　約211億2,200万円
・東京都営地下鉄　　　約25億8,350万円
・札幌市営地下鉄　　　約3億3,884万円
----------------------------------------↑以上黒字
・仙台市営地下鉄　 ▲約13億5,004万円
・福岡市地下鉄　 　 ▲約24億2,496万円
・神戸市営地下鉄　 ▲約32億7,796万円
・横浜市営地下鉄　 ▲約43億9,200万円
・名古屋市営地下鉄▲約49億8,200万円
・京都市営地下鉄　 ▲約167億6,000万円

★公営地下鉄　路線別　利益ランキング★
１位 大阪市営地下鉄御堂筋線　　　約370億円
２位 名古屋市営地下鉄東山線　　　約96億2,900万円
３位 東京都営地下鉄新宿線　　　　 約93億2,817万円
４位 東京都営地下鉄浅草線　　　　 約67億1,390万円
５位 神戸市営地下鉄西神・山手線　約39億500万円
６位 大阪市営地下鉄谷町線　　　　 約37億円
７位 札幌市営地下鉄南北線　　　 　約32億円
８位 東京都営地下鉄三田線　　　　 約21億6,958万円
９位 名古屋市営地下鉄鶴舞線　　　約10億4,900万円

時刻表も読めない無知なシマリス
毎時の意味も知らない無知なシマリス

>>810
だ・か・ら、広島〜岩国の時間辺りの最大運転本数が７本なの？
時刻表も読めない馬鹿は黙ってろ。

福北広神堺大京名浜静横川千東埼新仙札
岡九島戸　 阪都古松岡浜崎葉京玉潟台幌
◎×◎○×◎○◎×○◎○◎◎◎○◎◎　Ｊリーグ＆プロ野球
○◎○○×○◎○××○××◎×○×◎　競馬場＆ウインズ
○○○○×○○○○○○▽×○○○○△　新幹線
○××○○○○○××○××○△×○○　地下鉄
▼▼○▼×○○▼×○▼▼×○××▼○　路面電車/ＬＲＴ
×○○○×○×○××○×○○○××△　モノレール･新交通ｼｽﾃﾑ
○○○○○○○○○○○○○○○▼×▼　私鉄
○×○○×○○○×○○○×○×○×○　地下街
○××○×○○×××○××○○××○　大丸
○○○×××○○×○××○◎◎◎○○　三越/伊勢丹
○×○○○○○○××○○×○○○○○　紀伊國屋
○×○○×○○○×××××○○○○○　ジュンク堂
○××××○×○○○○○○○○×○○　丸善
○×○○×○×○×△○○×○×××○　東急ハンズ
○×○○○○○○×○○○○○○○○○　Ｌｏｆｔ
○×○××○×○×○××○○○×○○　ＰＡＲＣＯ
○××××○△×××○○○○×○○○　ヨドバシカメラ
○×○××○○○××○○○○○○×○　ビックカメラ
××○○×○○○××○××○○○×○　ソフマップ
○××××○○○×××××○××○○　アップルストア
○×○○×○○○×○○○○○○××○　サブウェイ
○××××○×○×××××○×××○　地元スポーツ紙
○○×▽▽▽▽○×○○○○○○××○　テレビ東京
１位東京　 ２位大阪　３位札幌 ４位名古屋 ４位福岡　６位京都　６位横浜　 ８位埼玉 ９位広島
10位神戸 11位仙台 12位川崎　13位千葉 13位新潟　15位静岡 16位北九州 17位堺 18位浜松

>>815
馬鹿か岩国〜広島って書いただろうがｗ
勝手に勘違いして、毎時8本なんて嘘書いたのはお前だろｗ

各都市からの最大本数
比較にならないだろ

小樽〜札幌　6本
呉〜広島　6本
岩国〜広島　7本

岐阜〜名古屋（ＪＲ）　16本
岐阜〜名古屋（名鉄）　19本
四日市〜名古屋（近鉄）　17本

広島の恥部、シマリスの馬鹿w

時刻表も読めない無知なシマリス
毎時の意味も知らない無知なシマリス
日本語も理解できない無知なシマリス

見事に墓穴を掘ってるな

シマリス、なんでも画像UPするとか言っておいて、
結局、自分のぶっとい指しかUPしなかったな

前に某有名ブランドの時計2つ持ってるといってたけど、UPしてくれん？

岩国〜広島は最大本数が時間7本
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701052/up35208021.htm

広島〜岩国でもシマリスの主張する毎時8本なんてありません
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701052/down34103011.htm

あと、これも説明しろよ。

＞札幌〜旭川(１４０キロ)は特急２〜４、バスが２〜６本毎時ある。

旭川〜札幌のバスの時刻表
時間2〜3本で6本も無いよ

http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/asahikawa/index.php

因みに鉄道の旭川〜札幌は時間1〜3本
オホーツクも宗谷も本数が少ないから重なる時間帯は無い
時間4本もある時間帯は無いよ

http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up01204031.htm

でも、広島ってほんと田舎なんだなと思った

シマリスは時刻表どころか日本語も理解できない馬鹿ってことで。
広島と札幌を捏造してまで大きく見せようとしてるけど、名古屋と比較したら問題にならないくらいショボイ。

>>821
何自爆してんの？
１８時台と１９時台の本数を数えろよ。かわいそうに・・

>>825
馬鹿か岩国〜広島って書いただろうがｗ
勝手に勘違いしたのはお前だろｗ

岩国〜広島は最大本数が時間7本
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701052/up35208021.htm

広島って、劣化大阪って感じだよな
貧しさも加わって、余計に貧相
ウソツキも多い

シマリスは時刻表が読めないみたいだから
岩国〜広島の時刻表によると

18時台は5本
19時台は4本
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701052/up35208021.htm

各都市から大都市への最大本数
比較にならないだろ

小樽〜札幌　6本
呉〜広島　6本
岩国〜広島　7本

岐阜〜名古屋（ＪＲ）　16本
岐阜〜名古屋（名鉄）　19本
四日市〜名古屋（近鉄）　17本

あと、これも説明しろよ。

＞札幌〜旭川(１４０キロ)は特急２〜４、バスが２〜６本毎時ある。

旭川〜札幌のバスの時刻表
時間2〜3本で6本も無いよ

http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/asahikawa/index.php

因みに鉄道の旭川〜札幌は時間1〜3本
オホーツクも宗谷も本数が少ないから重なる時間帯は無い
時間4本もある時間帯は無いよ

http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up01204031.htm

もしや馬鹿だから「岩」と表示されたのだけが岩国に行くと思っているのか。哀れだ・・

大阪、横浜にフルボッコにされた糞名古屋人が憂さ晴らししててワロタｗｗｗｗ

>>831
お前が一番哀れだぞ
お前のレスを見てると知ったかぶりばっかだな
しかも嘘ばっか言って、反論され説明できなくなると暴言を吐いて逃亡

あと逃げないで>>830をちゃんと説明しろ馬鹿

シマリス憐れなり。
面白くて眠れないよ。

文化不毛のパゴヤｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さっさとリニア開通して東京にチューチューストローされろｗｗｗｗｗｗｗｗ

あっブルーカラーだからその心配はないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌はかなり独自性のある特殊な大都市だから福岡や名古屋みたいなまね事都市と一緒にしないでね！

福北広神堺大京名浜静横川千東埼新仙札
岡九島戸　 阪都古松岡浜崎葉京玉潟台幌
◎×◎○×◎○◎×○◎○◎◎◎○◎◎　Ｊリーグ＆プロ野球
○◎○○×○◎○××○××◎×○×◎　競馬場＆ウインズ
○○○○×○○○○○○▽×○○○○△　新幹線
○×△○○○○○××○××○△×○○　地下鉄
▼▼○▼×○○▼×○▼▼×○××▼○　路面電車/ＬＲＴ
×○○○×○×○××○×○○○××△　モノレール･新交通ｼｽﾃﾑ
○○○○○○○○○○○○○○○▼×▼　私鉄
○×○○×○○○×○○○×○×○×○　地下街
○××○×○○×××○××○○××○　大丸
○○○×××○○×○××○◎◎◎○○　三越/伊勢丹
○×○○○○○○××○○×○○○○○　紀伊國屋
○×○○×○○○×××××○○○○○　ジュンク堂
○×△××○×○○○○○○○○×○○　丸善
○×○○×○×○×△○○×○×××○　東急ハンズ
○×○○○○○○×○○○○○○○○○　Ｌｏｆｔ
○×○××○×○×○××○○○×○○　ＰＡＲＣＯ
○××××○△×××○○○○×○○○　ヨドバシカメラ
○×○××○○○××○○○○○○×○　ビックカメラ
××○○×○○○××○××○○○×○　ソフマップ
○××××○○○×××××○××○○　アップルストア
○×○○×○○○×○○○○○○××○　サブウェイ
○××××○×○×××××○×××○　地元スポーツ紙
○○▽▽▽▽▽○×○○○○○○××○　テレビ東京
１位東京　 ２位大阪　３位札幌 ４位名古屋 ４位福岡　６位横浜 ７位広島 ８位京都 ９位埼玉
10位神戸 11位仙台 12位川崎　13位千葉 13位新潟　15位静岡 16位北九州 17位堺 18位浜松

http://www.geocities.jp/toolbiru/jj8k/zaturank-seirei-keizai.htm

政令都市 経済力指数 市内総生産 比率 製造出荷額 比率
小売販売額 比率
預金総額 比率

順位
（経済力順）
1 大阪 100.0
2 横浜 70.6 　
3 名古屋 65.7

4 神戸 37.2
5 京都 36.2
6 川崎 35.6
7 札幌 30.3
8 福岡 27.3
9 広島 26.8
10 北九州 22.6
11 仙台 20.5
12 さいたま 19.4
13 千葉 19.2


　　　　　　　　　（経済力指数は、市内総生産・製品出荷額・小売業販売額・市内銀行預金額の平均より算出）

>>772
たまぞうに浜町の画像がなかった。。。。orz

ちなみに，浜町の航空写真
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=33.03525268&lon=130.44668067&sc=3&mode=aero&pointer=on
↑浜町ってのは，この写真の中の線路跡（旧三池鉄道跡）の南側で川（大牟田川）の北側，
左右を２車線道路に挟まれた狭い町だからな。

>>839
ありがとう
大体のイメージが沸いてきたよ 結構密集してるんだね。
紹介で浜町の方をもらって どんな所か気になってたんで（仕事）
大牟田は殆どわからないけど新栄の近くになるのかな

大牟田駅より新栄町駅の方が近いね。
というか，歩いて行ける距離だよ。新栄町駅から浜町の東端までが３〜４分くらいじゃないかな？

ちなみに，新栄町は新栄という略し方は通常されていない。

ずっと勘違いしとった
西鉄新栄駅かと…
新栄町駅ね。

福北都市圏　ｗ

恥ずかしい　ｗ

聞いた事ない　ｗ

どんだけ〜　ｗ

負け組三越閉鎖６店舗確定ｗ
今までに、大阪、新宿、池袋、横浜、札幌メンズ館、仙台、福岡天神（閉鎖予定）とことごとく失敗する三越ってｗｗｗ

■■■ついに伊勢丹主導で始動　三越のリストラ、6店舗閉鎖■■■
http://diamond.jp/series/inside_e/10_04_001/　（2008年09月30日　週刊ダイヤモンド）
　統合とはその名を借りたリストラである。それがついに動き出した。
三越伊勢丹ホールディングスが、三越の不採算店6店舗を閉鎖することを決めたのだ。
具体的には、池袋店、武蔵村山店、鹿児島店、名取店と小型店舗二店（鎌倉店、盛岡店）の合計6つの三越店を来年3〜5月に順次閉店する予定だ。
計画は数ヵ月前から持ち上がっていた。長く収益の低迷に苦しんでいた地方店、
海外店、ショッピングセンターや空港に出店するサテライト店などが、閉鎖対象として俎上に載せられていたようだ。

　三越と伊勢丹が経営統合を発表したのが昨年8月のこと。
今年4月の正式統合を前に、昨年12月には伊勢丹が小倉伊勢丹の撤退を公表し、
百貨店業界関係者のあいだでは「自らが早々に不採算店からの撤退を示すことで、
統合した暁には三越も不採算店を閉めるようにというプレッシャーだろう」と見られていた。
　三越伊勢丹ホールディングスは、2013年度に連結営業利益で750億円（08年2月期比で2.2倍）という高い目標を掲げている。
中間決算を発表するこの11月には、まずは09年度からの3ヵ年の中期経営計画を公表する予定で、同時に閉鎖対象店舗を公表するだろうと目されていた。
ただ、店舗閉鎖には1店舗当たり数億〜数十億円の除却損がかかり、単年度での閉鎖は「難しいのではないか」（業界関係者）と見られていた。
　しかし今回、自社所有物件の三越池袋店を、不動産投資法人のシンプレクス・リートに来年9月末に750億円で売却することを決めたことで、
各店閉鎖に伴う特別損失の穴埋めができる見通しだ。
　三越池袋店の帳簿価格は約570億円で、売却額との差額は約180億円にまで上る。
百貨店を取り巻く経営環境は厳しく、特に地方店が収益の低迷に苦しんでいるのは周知の事実。リストラは必然である。
ただ、伊勢丹側の主導に三越内部の抵抗や、地元の反発もあるといい、一筋縄ではいかないようだ。

負け組三越は完全に伊勢丹の支配化におかれたようネｗ　調子にのれるのは、婆の巣の日本橋とパゴヤだけってｗ
大阪駅の三越伊勢丹も名前こそ三越の名前がお情けでありますが、事実上伊勢丹ｗｗｗ＾＾
２０１１年には日本一の商業激戦区になる梅田は、東西の勝ち組である伊勢丹と阪急の対決になるけど阪急の勝ちは確定的♪＾＾
また、福岡でも阪急と伊勢丹（三越）は博多駅と天神で対決するようだけど、阪急が勝つのは目に見えてるわネ♪♪♪＾＾

■■■三越を呑み込む伊勢丹　統合劇の裏にある冷徹な現実■■■
http://diamond.jp/series/inside/04_19_005/　
　三越と伊勢丹が経営統合して4月1日からスタートした「三越伊勢丹ホールディングス」。
業績不振の三越を救済するための統合ともささやかれたが、それを証明するような出来事が相次いでいる。
　まず、三越が2011年をメドに大阪駅上で開店準備を進めていた大阪新店の事業主体が、
三越からＪＲ京都伊勢丹の運営会社でもあるＪＲ西日本伊勢丹に移る。ＪＲ西日本との合弁会社ではあるが、
社長も、新たに設置される開店準備室長も伊勢丹出身者。店名こそ「三越伊勢丹」の名を残し、
ホールディングスとしての共同事業となるかたちだが、実質は“伊勢丹大阪店”としての色彩が濃くなる。
　もともと、競合店舗のすべてが大阪新店の開業と同時期に増床オープンするキタ地区に、
業績不振で大阪店を閉店した三越が単独で出店することを危惧する声がここ最近高まっていた。
　大阪再出店は数年来の三越の“悲願”でもあったが、競争環境の激化のなか、
ファッションに強い伊勢丹を主体に「確実に勝てる店」づくりを進めざるをえなくなったといえる。
　三越の「伊勢丹化」は、これ以外でもすでに進んでいる。売り場を表す用語として伊勢丹で長らく使われている「お買い場」が三越内でも全面採用され、
1日から行なわれている「三越伊勢丹ホールディングス誕生祭」で販売されている企画商品も「ほとんど伊勢丹のバイヤーの手によるものばかり。
商品面では完全に伊勢丹主導になるのだと実感した」とある取引先は言う。
　三越の不振が長引けば長引くほど、救済者としての伊勢丹の存在意義が高まり、ひいては名実共に伊勢丹支配が強まる――。

そりゃそうだろ？
名古屋は戦前から130万人を超えていた大都市だったんだし
広島は40万程度でそれほど大きな都市とは言えない
まあ現状でもその立場は変わって無いけどな

広島や札幌や仙台程度では名古屋と張り合える都市では無いことは確かだろうね

>>843
まーまー落ち着いて。
福北大都市圈とは書いているけど 大都会なんて思ってないからｗ

四大都市圏は知らないけど福北圏はあった気がする。

四大都市圏ってのは不動産業界でよく使うね

>>846
まあ4都市の過去なら福岡が一番糞だろう。

なんせ県都でありながら、北九州＞福岡だったからなＷＷ

確かに四大都市圈と言うのはあまり聞かないね

>>850
広島も呉＞だったし、札幌も函館＞や函館＞小樽＞だったことも。

そういや、叔父さんが今名古屋に単身赴任しているんだが、
旧態な社会慣行が馬鹿みたいに残っており、毎晩接待やらされていてクタクタだと言っていたな。
東京は取引先から接待ノーと言われたり、広島もその辺東京チックでホテルで会食するくらいだそうだ。
>>795
名鉄の本数とかも出鱈目だな。名鉄岐阜駅手前が単線なんだから、そんな本数運転出来ないし、名鉄本線の電車は全て岐阜〜名古屋直通だとか思っているのかww

今更だけど、シマリスさんの言ってたのって、広島〜岩国のことだよね？

福北　ってなんか台湾っぽい名称だな

まぁ 福岡広島仙台程度では3大都市には歯がたたないでしょう。

>>853
そうだよ。

実家札幌で今愛知の豊田市（超田舎ですｗ）にいるが

札幌は正直都会というにはキツイ
というかここで札幌擁護してる人って本当に札幌人なのか？

本当に札幌市民で本当に札幌を大都会だと思ってるのか？
なんかただスレを盛り上げようとしてるエセ札幌人にしか見えないんだが・・・

本当に札幌住んでる人で広島、仙台はともかく札幌が福岡より都会だとか思ってる人いないと思うんだが・・・
なんかスレ見ててもやっぱり高層でしか上回ってないみたいだし・・・というか高層くらい四国にもあるよ・・・
福岡がもしも空港移転したらこのスレの札幌市民はどうするんだろう・・・って思ってしまった。

クソレスすいません

>>857
正社員にしろトヨタは給料安いから(デンソーとかだともう目もあてられない)、実家帰って公務員にでもなった方が幸せだぞ。

今日もニートは元気だな。
総スカンなのによくやるよ。

また無知なシマリスが知ったかしてるぞー

>>857
ちょｗ

>>852
早く、これも説明しろよ。

＞札幌〜旭川(１４０キロ)は特急２〜４、バスが２〜６本毎時ある。

旭川〜札幌のバスの時刻表
時間2〜3本で6本も無いよ

http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/asahikawa/index.php

因みに鉄道の旭川〜札幌は時間1〜3本
オホーツクも宗谷も本数が少ないから重なる時間帯は無い
時間4本もある時間帯は無いよ

http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up01204031.htm

>>858
トヨタの正社員の給料安いと言えるの外資やマスコミなど一部の人くらいだろうに。
どれだけシマリスさんは高給取りなんでしょう？

あと、出鱈目ばっかで馬鹿なシマリスに教えてあげると
名鉄岐阜前は単線と言うが、名鉄本線の駅直前のＪＲ高架をくぐる前の数メートルの区間が四本になる前に集約されて一本になるってこと
因みに名鉄岐阜の配線は3面6線（名鉄本線が2面4線で各務原線が1面2線）である

名鉄本線の名鉄岐阜の時刻表
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302011/up21201061.htm
各務原線の名鉄岐阜の時刻表
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302121/up21201061.htm

6時台　名鉄岐阜から
名鉄本線経由で名鉄名古屋まで行く電車は16本
各務原線経由で名鉄名古屋まで行く電車は5本
計21本

以上、時刻表も読めない馬鹿なシマリスでした。

あ、間違えた

あと、出鱈目ばっかで馬鹿なシマリスに教えてあげると
名鉄岐阜前は単線と言うが、名鉄本線の駅直前のＪＲ高架をくぐる前の数メートルの区間が四本になる前に集約されて一本になるってこと
因みに名鉄岐阜の配線は3面6線（名鉄本線が2面4線で各務原線が1面2線）である

名鉄本線の名鉄岐阜の時刻表
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302011/up21201061.htm
各務原線の名鉄岐阜の時刻表
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302121/up21201061.htm

6時台　名鉄岐阜から
名鉄本線経由で名鉄名古屋まで行く電車は15本
各務原線経由で名鉄名古屋まで行く電車は5本
計20本

以上、時刻表も読めない馬鹿なシマリスでした。

名古屋方面行くのに、最低でも倍かかる犬山経由
使うなんて、どんだけのんびり屋さんだよｗ

各都市から大都市への最大本数
比較にならないだろ

小樽〜札幌　6本
岩見沢〜札幌　7本
北広島〜札幌　8本
呉〜広島　6本
三原〜広島（ＪＲ）　4本
三原〜広島（新幹線）　2本
岩国〜広島　7本

岐阜〜名古屋（ＪＲ）　16本
岐阜〜名古屋（名鉄）　20本
四日市〜名古屋（近鉄）　17本
知立〜名古屋（名鉄）　17本
江南〜名古屋（名鉄）　13本（鶴舞線直通も含む）
春日井〜名古屋（ＪＲ）　11本
大府〜名古屋（ＪＲ）　11本

シマリスは無知を露呈してしまったか・・・

愛知県豊田市で働いてる福岡市民だけど 福岡って豊田市駅周辺の町並みを少し広げた位の町並みでしかない事を実感　ｗ
福岡って名古屋や札幌をはじめ 仙台にも及ばないんだなってマジ実感 汗。

こうやって見るとやはり札仙広福では福岡が抜けてるってことがよくわかる
流入人口も断トツ多いから当然なのだろうけど

久留米〜福岡（ＪＲ）　9本
久留米〜福岡（西鉄）　14本
北九州〜福岡（新幹線）　8本
北九州〜福岡（ＪＲ）　12本
前原〜福岡（ＪＲ）　8本（地下鉄直通）

>>869
おたくは神戸人でしょ

>>857
＞福岡がもしも空港移転したら

空港が移転する可能性は低いだろう。

都会の東京横浜名古屋大阪福岡など都会のＪＲ通勤電車は10両以上の長大編成で運転をしますが
田舎の札幌のＪＲ通勤電車はラッシュでも３〜6両編成と短編成です

都会の東京名古屋大阪福岡など都会は16両編成の新幹線が全部止まり頻繁に行き来しますが
田舎の札幌は新幹線が未だにありません

都会の東京横浜名古屋大阪福岡など都会の地下鉄はラッシュ時2〜3分間隔運転をしますが
田舎の札幌の地下鉄はラッシュでも4分毎と電車があまりきません

都会の東京横浜名古屋大阪福岡など都会の大手私鉄はラッシュ時2〜3分間隔運転をしますが
田舎の札幌の私鉄は電車がありませんｗ

地下鉄天神駅
ラッシュ時2〜3分毎
http://subway.city.fukuoka.jp/eki/stations/tenjin_t3.html

因みに東京〜名古屋の新幹線の最大本数は12本であり
札仙広の近郊通勤路線より本数が多いｗ

やっぱ福岡って田舎なんだ…。
さすがに札幌名古屋東京横浜大阪にはかなわないか泣。

■９０ｍ〜の高層ビル　2008年9月現在

札幌 185 173 143 136 135 130 125 116 108 107 106 104 102 102 102 101 101 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
仙台 180 145 143 125 114 110 109 109 108 106 106 104 100 99 99 99 99 99 98 97 92 90
広島 220 220 200 167 166 150 139 109 101 100 100 100 97 96 94 93 91 91 91 91 90 90
福岡 145 143 115 113 113 111 100 100 99 99 99 98 98 96 92 92 90

やっぱり福岡って…


低層　ｗ

かわいそうだよ。

通勤時間帯に３両ってネタでしょ？

はぁ？トヨタより給料高い会社、電力・銀行・スズキ除く他自動車メーカー・総合電気メーカーとか幾らでもありますぜ。
>>865
だから一本しか線路無いのだから、単線じゃないかww

最新有効求人倍率
2008/8

仙台 0.75
福岡 0.62
札幌 0.44
広島はまだ載ってませんでした。

>>879
説明してよ

＞名鉄岐阜駅手前が単線なんだから、そんな本数運転出来ないし

名鉄本線の名鉄岐阜の時刻表
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302011/up21201061.htm

各都市から大都市への最大本数
比較にならないだろ

小樽〜札幌（ＪＲ）　6本
岩見沢〜札幌（ＪＲ）　7本
北広島〜札幌（ＪＲ）　8本
呉〜広島（ＪＲ）　6本
三原〜広島（ＪＲ）　4本
三原〜広島（新幹線）　2本
岩国〜広島（ＪＲ）　7本
岩国〜広島（新幹線）　3本
久留米〜福岡（ＪＲ）　9本
久留米〜福岡（西鉄）　14本
北九州〜福岡（新幹線）　8本
北九州〜福岡（ＪＲ）　12本
前原〜福岡（ＪＲ）　8本（地下鉄直通）

岐阜〜名古屋（ＪＲ）　16本
岐阜〜名古屋（名鉄）　20本
四日市〜名古屋（近鉄）　17本
知立〜名古屋（名鉄）　17本
江南〜名古屋（名鉄）　13本（鶴舞線直通も含む）
春日井〜名古屋（ＪＲ）　11本
大府〜名古屋（ＪＲ）　11本

>>879
平均年収しか見ていないんだろうな。
同年齢で比較したら、ほとんどの銀行・電力・製造業より上だよ。

>>869
なんかこういう風に言い返さないと、精神の安定を保てない人がいるようだな。

出鱈目ばっかのシマリス

＞名鉄岐阜駅手前が単線なんだから、そんな本数運転出来ないし

あるじゃん。

名鉄本線の名鉄岐阜の時刻表
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302011/up21201061.htm

＞札幌〜旭川(１４０キロ)は特急２〜４、バスが２〜６本毎時ある。

旭川〜札幌のバスの時刻表
時間2〜3本で6本も無いよ

http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/asahikawa/index.php

因みに鉄道の旭川〜札幌は時間1〜3本
オホーツクも宗谷も本数が少ないから重なる時間帯は無い
時間4本もある時間帯は無いよ

http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up01204031.htm

福岡…工業 トラック 倉庫

札幌…サービス業 大企業コールセンター

各都市から大都市への最大本数
比較にならないだろ

小樽〜札幌（ＪＲ）　6本
岩見沢〜札幌（ＪＲ）　7本
北広島〜札幌（ＪＲ）　8本
呉〜広島（ＪＲ）　6本
三原〜広島（ＪＲ）　4本
三原〜広島（新幹線）　2本
岩国〜広島（ＪＲ）　7本
岩国〜広島（新幹線）　3本
久留米〜福岡（ＪＲ）　9本
久留米〜福岡（西鉄）　14本
北九州〜福岡（新幹線）　8本
北九州〜福岡（ＪＲ）　12本
前原〜福岡（ＪＲ）　8本（地下鉄直通）

岐阜〜名古屋（ＪＲ）　16本
岐阜〜名古屋（名鉄）　20本
四日市〜名古屋（近鉄）　17本
知立〜名古屋（名鉄）　17本
東海〜名古屋（名鉄）　16本
尾張旭〜名古屋（名鉄）　14本
江南〜名古屋（名鉄）　13本（鶴舞線直通も含む）
春日井〜名古屋（ＪＲ）　11本
大府〜名古屋（ＪＲ）　11本