新潟市都市開発スレ8

OH！ 毎日、吹雪、吹雪、氷の世界〜♪

一応大莫迦者のために>>951を修正する

普通のタイヤで運転できるならスタッドレスタイヤなどいらない
モノレール用のそれがないから氷の上を正確に運転できない

いい加減さあ、氷上の車とモノレールを関連つけて、印象操作するの止めたら？
無理だよその論理じゃw


だって、モノレールは氷の上は走らないもん（＾へ＾）

同じ普通のタイヤで運転して車はできずモノレールはできると思う？
モノレールの軌道が降雪で凍結するのは普通に起きる。

関連つけるなら、氷上と、モノレールの状況を提示して比較すべきだね。
それができるものならねw

そんなに寒い地方でモノレールが使えないって宣伝しても、事実は違うわけでw

さあ、どんな言い訳を見せてくれるのかね。

これで理解できないお前にそうしても理解できるわけがないだろｗ
多摩のモノレールには凍結して急勾配の運転が不可能になったわけだろ？
あたりまえのように起こるわけでしょ。
俺専門家じゃないからそこまで詳しく説明できないし万人に対してならもう十分に説明を果たした。
理解できないのはお前の頭がおかしいだけ。

>>957
ロシアでしてるんだからそうなるわな
だがそれを導入するために高い金を払ってまで新潟でそれをやることは不可能なんだよ。
もういい加減にしてくれ。

>>958
あれ？逃避準備？

昨日、一昨日同様18時まで席を外す。
もっと続けたいなら新スレ立てて18時まで待ってろ。
俺は逃げも隠れもしないからな、逃げたとかいうなよ。

>>958
だから解決策を施せばいいだけの話だろ。それをスケート場と車とかとんちんかんな論理展開をした
おまえの杜撰さがクローズアップされただけだ。

凍るなら、凍らせない対策。
すべるなら、滑らない対策。

これをやればいいだけだ。

>>959
専門家じゃないのに不可能とか言い切る自信はどっからくるの？

単なるアンチ新潟だろ
スルーでいい

つららはさすがに諦めたのかw

つうか昨日も来てたの。たいへんだねえw

さてID:RsTZUBiU0 (39)が医者にいってる間に、このスレ埋めとくか。

>>898
これ、何で富山が入ってるの？

富山は昔から北日本と呼ばれているよね
京都から見てなのかな？

>>969
ああ聞いたことある。確かに北日本っていうね。
そして隣の石川にはかの有名な北国s・・

石川って関西だったのかw
知らなかったw

交通ネタのときのこのスレって他都市の煽りがなくなるんだよね。
さすがにこの流れは引いてしまうのかな。

その答えは簡単
同一人物だからだよ

>>968
それは某スレの基地外の主張だからスルーするのが適切

確かになんかキモいスレだな

北陸スレ見たけど、何こいつ、頭が逝かれてるんじゃね？

863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/08/13(水) 21:41:36 ID:rgYygfsB0
若狭湾にイージス艦がようやく配備されたが、早いうちに空母も配備したい
貿易は軍事力とセットである
ロシア、中国、韓国などは、圧力をかけねば何も要求を呑まない厄介な相手だ
敦賀を大陸貿易の拠点化するなら、イージス艦と空母は絶対必要である

873 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/08/13(水) 21:53:51 ID:rgYygfsB0
>>862
関西は首都圏に勝つための突破口として大陸貿易の支配を標榜している
これには日本海への出口が絶対条件であり、その白羽の矢が立っているのが敦賀というわけ
あの湾は天然の防波堤を持った良港であり、両サイドをうまく使えば最強の港湾になる
しかも既に鉄道も高速道路も整備され、関西のみならず中京や首都圏相手にも商売できる
舞鶴の軍港とのセットで横浜と横須賀のようになる
関西が最重要拠点として敦賀および若狭湾を欲しているのは間違いない
その延長上に北陸は位置し、敦賀湾の右サイドは嶺北である
そして舞鶴の海軍とセットになるのが小松の空軍力である

首都圏に比べ関西は軍事力が全然比較にならないほど弱く、
州都（首都）防衛の観点からは日本海方面の軍事防衛ラインを押さえるのは必定である
北陸は能登にレーダー基地があり小松空軍が存在する重要拠点である

あすわんキモ過ぎる、精神科行った方が良いな、末期症状だ。

北陸スレを読んだけどキモ過ぎる。しかしアスワンって大バカ野郎だねｗ
あんな糞スレでバカが熱く道州制構想を訴えても、世の中な〜んも影響しないよｗ
まぁせいぜい関西入りした福井・石川の発展と、東北入りした富山・新潟の衰退を
妄想して楽しんでいれば良いだろうｗ　　しかし現実はこうだ。

人口　　　　　　 新潟市＝福井県　
DID人口・面積　新潟市＞福井県
卸売販売額　　 新潟市＞福井県
小売販売額　　 新潟市＞福井県
小売店面積　　 新潟市＞福井県　　まだまだ色々あるが面倒だから省略するけど

おまえのコピペ荒らしの方が頭イカレてるって

>>978
？？？

そもそも
石川と富山
鳥取と島根
徳島と香川などが分かれること自体がありえなさすぎ

おまけに新潟から上越地区を奪って
西側の米原・敦賀とともに東側の出入口の利権を確保しようとか、
基地外妄想全開だからな

他人の陰口叩くより、早く次スレ立てたほうがいいんじゃないのか？（笑）

>>963
維持費がよりかかるものを導入するべきかどうか考えてみろ
>>965
だから冬につららの真下にずっと立ってればいいじゃないか、
どうなるか自分のみを持って体験しろよ
>>966
タブに常駐しているんだから当たり前だ

新潟はロシアに格安で売り払えばいいと思うよ

>>983
> >>963
> 維持費がよりかかるものを導入するべきかどうか考えてみろ

費用対効果っていう言葉知ってる？

> >>965
> だから冬につららの真下にずっと立ってればいいじゃないか、
> どうなるか自分のみを持って体験しろよ

電線に信号機に歩道橋に新幹線のガード下、冬の新潟は危険がいっぱいですねw

もし柾谷小路の上をモノレールが通るとなると、その下はあまり通りたく無いです。
氷柱の可能性もあればモノレールの機器から落ちる氷塊、水もボタボタ落ちてくるかもしれないのでは？
（水が集まればシャワーのようになりそうですし）
直接人や車に当たらなくても、道路に雪塊があったりしそうです。

電線や信号機、歩道橋は直角に交わる（横断する）形態なんで大丈夫と思いますが、
新幹線の下を走るような感じであれば、落ちてくる水など凄そうです。

お盆参り行ったかあ？
歯磨いたか？
海へ行ったかあ？
ちゃんと仕事してるかあ？
勉強してるかあ？
家の手伝いしてるかあ？

>>986
氷柱？そんなの新潟市にいて見たことないんだけど

最近は見のうなったけんど、家の屋根には氷柱がぶら下がってたがや。

>>988
何年の冬の経験か知らないが、過去や周辺の状況を見れば
可能性の面だけで懸念材料になるだろうな。

不特定多数の車両や人が行き交う場所、あらゆる危険を排除しなけりゃならないだろうね。
札幌が鉄道車両をシェルターでガードするなら新潟は下の一般車両をシェルターでガードかな（笑）

>>989
どこの言葉だよ

>>985
あの広電でさえ増備をやめたんだからそんなこといってられるとおもう？？

縦型と高架を比べるとか莫迦じゃないの？

>>992
言ってる意味が判りません。

>>993
広電の経営は苦しいか苦しくないか、どっちだ？

縦型信号機と高架線の面積は何対何だ？

>>994
だから何で>>985　に対するレスで>>992　の様な答えが返ってくるのさ？
広電が増備やめたとか、縦型とか高架と比べるとか意味判らんし???

>>996
新幹線直下の道路より危険だと思います。

http://www.junglecity.com/ssg/basic/transportation.htm#monorail
http://www.junglecity.com/today/2004/0104_2.htm

それなりに雪の降るシアトルにもモノレール走ってるねぇ

シアトルは滅多に雪は降らんぞ。
西岸海洋性気候だから。

おれミラじゃねーし

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