【祝♪”東海北陸道全通！】北陸スレ90【祭り！】

富山人だが、今日昨日の富山はおかしいな。
一昨日の東海北陸道全通の話題までは建設的な議論が交わされてたんだけどな。

真柄の話題は飽きた。富山にも少なからず影響あるし。

財　政　赤　字　　　　　　　　　　　県　民　一　人　当　た　り　赤　字　額

１ 位　島根県　１４６万円　　　　　　　　14位　鹿児島　９４万円
２ 位　徳島県　１３４万円　　　　　　　　15位　山形県　９１万円　　
３ 位　福井県　１１５万円　　　　　　　　16位　富山県　８８万円　　　　　
４ 位　岩手県　１１５万円　　　　　　　　17位　長崎県　８６万円　　
５ 位　石川県　１０９万円　　　　　　　　18位　佐賀県　８６万円　　
６ 位　秋田県　１０５万円　　　　　　　　19位　熊本県　８６万円　　
７ 位　北海道　１０４万円　　　　　　　　20位　広島県　８５万円　　
８ 位　青森県　１０３万円　　　　　　　　21位　和歌山　８５万円　
９ 位　山梨県　１０３万円　　　　　　　　22位　岐阜県　８４万円　　
10位　新潟県　１０３万円　　　　　　　　23位　大分県　８０万円　　
11位　鳥取県　１０１万円　　　　　　　　24位　宮崎県　７９万円　　
12位　東京都　１００万円　　　　　　　　25位　山口県　７８万円　　
13位　高知県　　９９万円　　　　　　　　26位　大阪府　７３万円　

それにしてもこれ、酷いな。
あれだけ騒がれてる大阪よりかなり酷い。
分母が少ないとか言う問題でも無いだろ、コレ。

真柄の話も建設的に進めようとしてるのに、金沢人が「影響ない 影響ない」ってムキになってるだけだよ。

>>945
私は貴殿と議論してるつもりは無かったのですが・・・＾＾

コマツへのメリット・・・そんなの無いでしょう。
ジョークをジョークとして流せないのは、悲しいですね。
「バカ」で終わらせるあたり、幼稚さを感じ得ません。

アルミ産業の盛衰は業界自体の不況という側面、見る必要あるでしょうね。

石川は近年建設業から農業への移業を推奨してたが
もっと早く行うべきだったな

お〜まだお前らやってのんか〜。富山も金沢も相も変わらず、仲が悪いというか
ライバル心旺盛というか・・・・。まあ、いい事だよね、こうやって競う合うのは。
競争してこそ北陸地方全体が発展・繁栄するよね。さあ、みんなもっともっと競い
あおうぜ〜〜〜！！

北電も料金値上げできないんだな。
アルミは電気の塊とまで言われてるから。
おかげで北電の電気料金は全国で一番安い。
ありがと富山さん

富山駅は高架2階になるの？？？

>>953
収入で打ち消しだよ

http://www.cao.go.jp/zeicho/tosin/zei_d_07.html#02_03
平成9年度のものだが最新データで法人事業税収入額は

石川＝41,744百万円
福井＝39,852百万円
富山＝39,111百万円

平成9年に限っては富山が北陸で最も法人事業税収入額が少ない。
そんな11年前のデータじゃないか！という声が聞こえてきそうだが ↓
http://www.cao.go.jp/zeicho/tosin/pdf/191120sankou_02.pdf　の12ページ。
平成18年度の都道府県別法人2税収入額を県民一人あたりを全国指数にしたものだが

福井＝89.5%
石川＝86.9%
富山＝82,1%

>>960
２階か知らんが、総ガラス張りの駅舎になるみたいね。なかなかカッコ良くて
良いよね。ガラス張りの駅舎に剣・立山連峰が映ると綺麗だろうな。

社長さーん。 ほら、 こっちこっちー。 はい、いらっしゃーい。
http://www.hokkoku.co.jp/news/ET20080705071.htm



頑張ってるねぇ(笑)

そうか、駅舎にコンプレックスあるんだな（笑）
ほんとにわかりやすいな越中は（笑）

>>960
新幹線高架は在来線より2〜3メートル高く建設される。
在来線はホーム2階だが、新幹線はホーム3階なので高架下は2層になる。
従って商業施設やラウンジなどを機能的に配置することが可能。
北陸の駅では唯一の3層高架駅舎となる。

>>961
打ち消せるわけないｗ毎年赤字だろがどの県もｗ
別に煽るつもりは無い、北陸も何気にヤバいなって再確認してもらいたかっただけだよ。


>>964
コンプレックス？

ふうん。じゃあ、富山駅は１階がLRTで２階が在来線で３階が新幹線か。面白そうだな。

しかし、何気に福井さんの存在が全く無いスレだね。まあ、東海北陸道開通も
あんまり恩恵ないし、北陸新幹線についても延伸されるか微妙だし、ここのスレ
の会話に入りにくいかもな・・。

http://www.pref.toyama.jp/cms_cat/302020/00005460/00142779.pdf

こんな感じだな。
この提案が先頃正式に了承されている。
今後これをベースに設計される。

金沢どころか石川さえ通らない東海北陸自動車道

３Ｆというより中２階ができるような感じ。

>>969
お〜何か物凄く斬新。

>>968
そりゃーそうだろ（笑）
富山のやつらだけが必死になってるスレだからね
劣等感の差じゃないの？（笑）

あ、そうか他地域との交流が無い僻地だから、このスレしか語る場所が無いんだね、すまんね（笑）

>>973
ところでさ、コンプレックスって何？

富山駅の路線集積って凄いものがあるからな…。
首都圏の人ですら「あれ？ こんなに路線があるの？」って感じだから。

>>973
煽りたい気持ちもわかるけど、もうちょっと落ち着いてね。

金沢人
相当気が立ってるな （笑）

福井なんてなんの話題もないからな。。
再開発にしても着実に計画が進んでいる富山に対してパッとしない。
駅前ホテル誘致に失敗しそうとかで、地権者が県に泣きつこうとしているとか。。
第二アオッサ誕生も近いのか。

>>974
さあね、これのことじゃないのかな？（笑）


842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 13:32:38 ID:WNYKMPtoO
東京神通会のメンバーで面白いことを言っておられる人がいた。引退された年配の方だが、
「東海北陸道は２１世紀のさらさら越えだ。険しい山脈を超えて富山と岐阜は手を結び、金沢を叩き潰さねばならん。」

これを聞いた時には涙が出るくらいに感動した。越中魂は２１世紀の今も生きていると。
これを聞いた時には涙が出るくらいに感動した。越中魂は２１世紀の今も生きていると。
これを聞いた時には涙が出るくらいに感動した。越中魂は２１世紀の今も生きていると。
これを聞いた時には涙が出るくらいに感動した。越中魂は２１世紀の今も生きていると。
これを聞いた時には涙が出るくらいに感動した。越中魂は２１世紀の今も生きていると。

>>978
路線価を見ても酷いな。
駅前に大きい再開発をするらしいが、その地区も下がってるくらいだし。

>>978
必死だね
たしかに富山の再開発全部あわせても
AOSSAと福井西口たった2つに勝てない規模だからね

ショボ（笑）

>>979
で、駅舎に関するコンプレックスって何かな？

富山の場合は話題があるからな。スレに人が集まって来るのも当然て言えば当然。

今はライトレールとマリエ前で路面電車の電停も分離してるが、
LRT南北接続されると富山駅のコンコースの電停も混雑しそうだな。

>>982
これのことじゃないの？（笑）

＜福井＞
大名街交差点　　　http://www.oregayuku.com/pfukuidaimyotyocrhiru360e.html
西武ロフト前　　　http://www.oregayuku.com/pfukuidensyadorihiru3603e.html
ガレリア・北の庄　http://www.oregayuku.com/pfukuigarireamotomatikitanosyodorihiru360e.html
電車通り　　　　　http://www.oregayuku.com/pfukuidensyadorihiru3602e.html

＜富山＞
西町交差点　　　　http://www.oregayuku.com/ptoyamanishimaticrhiru360e.html
富山西武前　　　　http://www.oregayuku.com/ptoyamasakurabashidensyadorihiru360e.html
富山駅前　　　　　http://www.oregayuku.com/pjrtoyamastfsyomenhiru360e.html

>>979
金沢は毛嫌いされてるんですね。

>>975
それは言い過ぎ・・。富山人、図に乗ってはイカンざき。

しかし福井はホテルと付随施設がメインの再開発で、ホテル誘致が失敗しそうってw
あまりにもお粗末でシャレにならない話だと思うけど。
県に床の取得頼むってアオッサ以外の何物でもないw

>>986
事実だよ。マジで。
鉄道マニアとかでなければ、首都圏では富山は知られてないし、寂しい田舎だと思われてるから。
で、実際に行ってみると田舎に変わりはないが、鉄軌道路線の充実に「へえ〜」となる。

>>981
アオッサは閑古鳥、西口は中途半端。
それでその2つ以外に再開発の予定は？

富山は新駅舎や路面の環状化、旧大和、ユニー跡地などは決定事項だし、
これからも次々と再開発があるが。

>>984
ん？駅の画像でも出すのかと思ったらいつものコピペか。
駅舎に関してのコンプレックスとやらはなんの説明もできないみたいだし。

まぁ富山駅を今まで煽ってきたが、最近できた福井駅と新駅舎がまだ建設中の富山駅を比べても
福井駅のほうが見た目はいいわな。
福井は福井に有利なデータや画像を使った議論？しか展開できないらしい。

おぉこれが新富山駅か
ところで金沢駅の新幹線の屋根はどういう仕様かな

�@在来線と同じプレハブちっく
�Aブリーフドーム部分にあわせてガラス屋根
�B鬼の足部分とあわせて木枠

もうあのドームが出来てしまった以上
ハチャメチャやって我が道を進んでくださいという感じ

福井って現状では駅前に人が集まってくる要素ないしな…

>>989
わざわざ不利な部分暴露する必要ねーだろ

950になったら新スレ依頼しとけよ。
最後に新スレのリンク貼らなきゃなんで
新スレ立つまで1000いかないようにしてくれ。

って絶対1000いくんだけどこういうのちゃんと守れる可能性が２ちゃんじゃあるのかな？
まちＢだと本当に最後誰も書き込まないでルール守ってるし。

福井はあってもなくてもどうでもいい県だよな(笑)

福井人を滋賀石川富山に強制移住させて 県内に何千基もの原発を造り
将来の日本の燃料需要に応えるようにする(正解)

【株主】(08.3)単元5,099名 特定27.3% 小口45.4%
〈金融 21.5(26.7) 投信 ―(―) 法人 8.0(8.0) 外国 2.7(2.5)〉
〈個人 65.7(59.2)〉
真柄敏郎 225(4.5)4.5
北國銀行 217(4.4)4.4
北陸銀行 217(4.4)4.4
第一生命 110(2.2)2.2
日本生命 102(2.0)2.0
二木登代子 94(1.9)1.9
協力会持株会 91(1.8)1.8
従業員投資会 91(1.8)1.7
真柄達郎 82(1.6)―
真和 77(1.5)―
自社保有株 18(0.4)0.3

1000ならあすわん憤死

うめ

次スレ

●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展度調査91
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1215342503/l50

埋めるなカス

1000なら

うんこ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。