名古屋はええよ！Part2

ビルビル言ったり繁華街繁華街と騒いでるけど、都会の劣化コピー度を争ってるみたいでなんだかピンとこないな。
どっちかってーとその町らしさがあればいいんでないの？

例えば横浜だと、
山下公園の先の貿易協会（http://xurl.jp/g7a）を
越えて（http://xurl.jp/h7a）
県庁方面に左折して（http://xurl.jp/i7a）
県庁辺りまで（http://xurl.jp/j7a）
とかいったビル街ではない一般生活道に横浜っぽさを感じたりする。

それとか、本牧の米軍住宅跡地の住宅街（http://xurl.jp/i7a）あたりから
本牧のケンタさん（http://xurl.jp/l7a）方面に道なり左折してったちょい先の
スーパー（http://xurl.jp/p7a）だかなんだかあたりまでの雰囲気とかも、けして派手ではないけど、普通に落ち着いた感じでいい。
（このちょっと先に行くと、いわゆるドラマによく出てくる古びた本牧の町になる）

それから名古屋って自分の最寄駅とかのいわゆる駅前商店街ってないよね。
みんな普段の買い物ってどうしてるの？不便じゃないの？
それとも、知らないだけで、やっぱそれぞれの駅に地下街があるのかな？
これは俺が昔住んでた家の最寄駅（たぶん市内で１０〜２０番目くらいのけしてメジャーとは言い難いｗ駅）
上大岡駅前（http://xurl.jp/q7a）

横浜は、たまたま高層ビルの数が多かったりたまたま一番高いビルがあるだけの話で、
本質的にはそういういわゆるビルヲタ達が都会的とする部分に特徴を持ってるわけではなくて、
岩崎ゲーテ座（http://xurl.jp/96a）から外人墓地（http://xurl.jp/b7a）そして、
雙葉小学校（http://xurl.jp/d7a）やフェリス（http://xurl.jp/e7a）を越えて
ドルフィン（http://xurl.jp/f7a）に至るまでの道路のような雰囲気のある小路などに特徴がある。

ようするに、横浜は、ビルや繁華街や都会を有難がる人達には魅力的ではなく、
日常の環境、生活環境、などに重きを置く人にとっては魅力的な町なのだと思う

>>160
ようするに、自分は人間的に劣化コピペ度最悪でゴメンよ・・・ってことだろ。
わかるぞ！だが誰も気づかない今のうちなら大丈夫！消えろ！

>>160　名古屋はそういった異国情緒というか他文化との交流は皆無だからね。
典型的な内地型の街なんだ。かといって京都のような由緒ある伝統の文化もない。

あるのはムラ社会特有のわけのわからん純血志向。

経済規模という数字の面だけをみると名古屋と横浜は同レベルの町にみえるけど、
本来は名古屋はあくまでも田舎、横浜は都会であって、比較は不可能なんだ。

ほほーう　こりゃ確かに面白い
http://birubiru.zz.tc/hazuina0
http://birubiru.zz.tc/hazuina1
http://birubiru.zz.tc/hazuina2
http://birubiru.zz.tc/hazuina3
http://birubiru.zz.tc/hazuina4
是非これの名古屋版も誰かに貼ってもらいたい

ストリートビューだけど、名古屋とばしにあって正解です。
自分の家は、車一台通るのがやっとの密集地にあるんだけど
しっかり写ってました。車庫の車や自転車までバッチリ・・・。
実走して撮る根性はすごいけど、なんか考えさせられるわ。

「Ｇｏｏｇｌｅマップ」のストリートビューを見てみました。
以前、新聞などに載っていた「Ｇｏｏｇｌｅマップ　ストリートビュー」。
「Ｇｏｏｇｌｅマップ　ストリートビュー」とは、車に搭載したカメラで、
車を走行させながら撮影した写真を見ることができる、新サービス。

まずは、
札幌・小樽・函館・仙台・東京・埼玉・千葉・横浜・鎌倉・
京都・大阪・神戸の１２都市でスタートし、
主要道路からの風景や主な観光スポットとその周辺の風景などが楽しめます。



あれれれ、


「名古屋」は？？？？？


明らかに名古屋飛ばしでね。
抗議しないの名古屋人さん？？？？

トヨタの元気と愛知人の元気は連動してるからな
今はだんまりなんだろ

>>167
＞トヨタの元気と愛知人の元気は連動してるからな
＞今はだんまりなんだろ
その論理だと、お前の地域は超沈黙お通夜状態でなきゃならんわけだがｗｗ

世界や日本の経済危機についての深刻な現状認識できてないヤツ多すぎ！
トヨタや愛知なんかより真先に深刻状態満杯の企業や地域が山盛りなんて事ぁ考えたかねぇか？！

もっとも・・・
「俺らのような痛厨・ニィト・ヒッキーにゃそんなのぜんぜん関係無ぇし興味も無ぇ！」
…↑なんだろうがな？ｗｗ

名古屋市未来予想図

【高層ビル編】
東京・大阪はもとより、横浜・神戸の背中が霞んで見える。
2.3年後にさいたま市に抜かれる可能性大。

【都市インフラ編】
中部国際空港は未曾有の撤退により、開港時以来の低水準。
今現在、国際空港の水準に達しておらず。閑古鳥が飛び交いフライト困難。

【テーマパーク編】
大方の予想どうり、何をしても観光客は全く期待できず、泥沼状態。

【求人率編】
求人率は、なんとか高いものの、典型的なブルーカラー職のため、
日本人が集まらず、韓国人やブラジル人から調達。
日本人が恥を忍んで、食っていく最後の地？