そもそも護岸工事も空港大橋も必要ないだろw
護岸工事は国土交通省の管理範囲内で出来ることだけすればいいし、空港大橋は下道で本郷ICまですぐなんだから・・・
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 20:40:28 ID:2tlQ7RTeO
護岸工事止めろと言う訳ではなく
見直せる余地があるのでは?
ということ
3割見直せば330億は捻出できるわけだし
県も庄原から空港を繋ぐ一般道路に2000億から3000億かけるんだよね?
これも見直せば鉄道空港線ぐらい出来るんじゃない?
>>953 空港鉄道作るなら、県西部〜福山ぐらいまで酷鐵に平行して建設して欲しいなw
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 20:47:19 ID:ADbIYX2d0
アストの平和大通り線開通→広電減益→企業努力→相生・平和、共に立派な交通機関が共存→広島市万歳・・・なんてことには・・・ならないかなぁ?(泣)
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 20:48:14 ID:2tlQ7RTeO
西鉄とかだったら
広島駅〜広島空港〜福山駅
の新線一本ぐらい建設しそうだよね
県内で100万都市と50万都市を結ぶ私鉄があっても何らおかしくない
メトロスレと広島都市軌道交通スレ ・・・・別々に立てますか?
一つのスレで何でも話せるってのも魅力だと思いますが・・・。
またあとから覗きに来ます・・・。
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 20:56:39 ID:hyY3ToWDO
>>936 地下化の際の乗り入れは当然グリーンムーバーや新しい大型電車に限定。
地下化するなら、緊急脱出できるように前後に扉が必要。
したがって既存の車両じゃ無理。
960 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 20:59:55 ID:2tlQ7RTeO
>>936 昭和の電車は江波線だけで頑張ってもらいましょう
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 21:01:53 ID:hyY3ToWDO
>>957 不満噴出。いかに軌道交通が危機的状況にあるかがわかるな。
今日の試合凄いな
やっぱ野球はおもしれー
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 21:07:32 ID:2tlQ7RTeO
>>959 長野電鉄も都心は地下だが
前後扉あったっけ?
京都の郊外の路面電車も都心は地下鉄線に乗り入れなんだが
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 21:10:09 ID:hyY3ToWDO
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 21:25:16 ID:O4/TvGa+0
広域交通の結節点である広島駅と紙八を結ぶ軌道はやっぱり必要だし最優先。
手っ取り早いのは広電を駅前通に乗り入れる(できれば地下又は高架)。
妄想で言えばJR向洋から新球場・広島駅地下・八丁堀・紙屋町(本通)の地下鉄
を市が建設してJRに乗り入れてもらう。大洲通りの下を走る。
時期を見て西広島方面の延伸を考える。
広電もドル箱路線が脅かされれば自助努力するかも。
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 21:43:53 ID:eH3krl8R0
ドバイに行け。
今、仕事(急遽休日出勤)から帰ってきました。
本当なら、今日市民球場に行く予定だったのにorz
ということで、今日の疲れも吹っ飛びました。いやぁ〜ビールが旨いw
>>895 この時期は、どちらの栗原か分からなくなるんですよねw
>>929 今後はどのようにエディオンと組んでヤマダ包囲網を形成するかが見ものですね。
>>940 第2クールも順調な滑り出しですね。失点がないのも好材料です。
日程がきついようですが、自分たちのサッカーを貫いていけば結果が出てくると思います。
>>957 最近、進行が早くてご迷惑をおかけしています。
別々のスレ立ての件ですが、煽りを助長させることになると思いますので私個人的には好ましくないと思っています。
私もいろんなネタを提供できるよう頑張っていきますので、住人さんご協力の程。
>>963 その瞬間、車の中でラジオ聴いてました。もう少しでセンターラインをはみ出しそうになりましたがw
緒方最高です!!!!!
>>966 カープのトップページも面白いですよw↓
http://www.carp.co.jp/index.html
971 :
926:2008/05/25(日) 22:32:27 ID:AiAHYb2g0
>>938>>944 各方面の意見を聞き計画を積み重ねて来たことの「重み」は理解しているつもりですが、
最早、マスタープランの3000億など出せないんだから(市も認めている)、計画を作り直すしかないんですよね。
不採算が明らかな西風新都線を作ってもアストラムの経営は悪化するだけですから、投資するならドル箱路線しかなく、
それが将来的な市民の負担を軽減する、すなわちアストラムの黒字転換のみちすじだとおもいます。
そうでないと将来の負債の処理でまた市民負担が求められて揉めることは明らかですから。
>>955 私もそうなれば万々歳だとおもいますね
>>957他
スレをかなり消費してしまい申し訳なく思っています。
ただ、アストラムの状況への認識を高められたらという気持ちもあり書いてしまいました
(ちなみに私は比較的鉄分は低い方だとおもいますが・・・)
974 :
926:2008/05/25(日) 22:41:44 ID:AiAHYb2g0
>>972 へ〜早良区にもこういうところがあるんですね
先日、福岡に行ったときに、西新〜百道あたりもうろついたんですが、
海辺方面はさすがに都会的な雰囲気でしたね。
でも山側の奥地はこんな感じなのか…
思い込みかも知れませんが、福岡は全体的に小洒落た雰囲気があって都会的、
それに対してわが広島はなんか田舎風な雰囲気だなぁと福岡に行く度に思います。
まあその田舎風の雰囲気が広島の魅力なのかも知れませんが。
岡山スレでまた妄想合戦が始まったなw
>>974 個人的には福岡田舎風景のほうが好きです・・・w
画像の辺りも夜にはちらほら蛍が飛ぶ季節になりました。
>>972-973 乙です。夜になると、蛙の鳴き声がすごくなるんでしょうねぇ。
福岡近辺にも蛍が生息する場所があるんですか・・・
このような綺麗な環境をいつまでも守り続けていかなければなりませんね。
>>974 このスレをずっとチェックされると、広島の独自性とその素晴らしさがお分かりになると思います。
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 23:27:11 ID:x8MxQtYt0
なら俺も妄想を言わせてもらうが、
広電の稲荷町から駅前通短絡線を建設し地下にもぐってゆく。
広島駅地下を北に進み、第2バスセンター(JR広島支社敷地)を経由、
東へ曲がり光町へ、二葉中の南あたりから南東に向かい、東区役所付近を経て、
JR線を再びアンダーパスし、新球場を終点にする。
駅の並びでいうと
=稲荷町=広島駅=広島駅新幹線口=第2バスセンター=光町=東区役所前=新球場
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 23:39:37 ID:R9DG3wKKO
駅前の地下には、西方向へ向かう階段状の地下通路があるが、その更に下を走らせるの?
発想を逆に考えるんだ。立川駅の多摩モノレールみたいに広電に高架を走らせて
JRをまたぐ、というのはどうだろうか。トンネル掘るよりコストは安くて済む
と思う。
マツダを超える企業がもう数社出てきて欲しい
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:13:17 ID:gAnzzWW80
鳥取県が来月にも近畿ブロック知事会への入会が認められそうだよ。
山口県は九州知事会にも参加してるし、中国地方ってつくづくまとまりが無いね。
広島のリーダーシップに問題があるんじゃねーの。
なんか広島県って東北の宮城や九州の福岡みたいにブロックを引っ張って行く事に消極的なんだよね。
広島の知事が糞なのか知らんが、だから岡山にも舐められるんじゃねーの。
これだけ、中国ブロックから山口・鳥取が抜けたら中国州自体解体するしかねーな。
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:13:30 ID:Hf9ZjB/00
カルビーが広島空港に、申し訳なさそーに
「知ってました?カルビーは広島生まれなんですよ」
的な広告張ってたなぁ。そのうちマツ(ry
984 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:17:29 ID:Hf9ZjB/00
985 :
カワイイシマリス(広島) ◆lQG2V26awA :2008/05/26(月) 00:41:59 ID:q/Rpw8CXO
カープ勝ったね。やった〜♪♪
虚塵氏ね!
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 01:46:24 ID:wLKHCGU60
>>982 中国地方は解体の方がうまくいく 大体今までも中国地方はバラバラ状態だったんだから。
987 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 01:53:33 ID:gAnzzWW80
岡山県も近畿ブロックに入ってもいいと思うね。
広島県も九州知事会に入ったら。
988 :
カワイイシマリス(広島) ◆lQG2V26awA :2008/05/26(月) 02:15:12 ID:q/Rpw8CXO
>>982 マジレスすると、圏経済で成り立っている博多・仙台と違い、
広島は製造業による点経済で周辺地域との協調に頼る必要が低いから、
のんびり自分の殻に閉じ籠っていられたと言う訳さ。
990 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 02:24:49 ID:OA8rmbnI0
>>シマリス
ものすごい端折ったな。
991 :
カワイイシマリス(広島) ◆lQG2V26awA :2008/05/26(月) 02:29:05 ID:q/Rpw8CXO
>>986 山口県は県内すらてんでバラバラ、
島根も松江に求心力無いから、浜田も益田も孤立状態で広島志向、
鳥取は元々松江何かの下が嫌だで一揆発生により島根から分県されたような所、仲良くする気何か更々無い。
岡山は水島コンビナートのお陰で中途半端に力あるから、俺が俺がで自分らの事ばかり考えて、一人ででしゃばるばかりの脳無し。
992 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 02:37:06 ID:/8JlRnp20
>>991 広島自体求心力ゼロだし
衰退都市じゃんw何言ってんのお前
いい加減広島の現実見たら?
993 :
カワイイシマリス(広島) ◆lQG2V26awA :2008/05/26(月) 02:51:32 ID:q/Rpw8CXO
>>992 あぁ、大学に空港を愚かにも山奥に作り自爆するような県なのは認めるよ。
バブル前に決まったことで、中心都市の求心力の低下がその都市だけでなく、周辺地域の活性まで奪うとは思ってもいなかったんだろう。
広島市だけ繁栄していたから、農村にも社会資本寄越せとやってみたら、
広島市の求心力は低下するわ、山奥過ぎて空港や大学という社会資本はまともに活用されずに、西条以外には効果が発揮されずに県内過疎地域の衰退は止まらないまんま、
まさに共倒れの自爆とはこのことだよww
岡山人であるシマリスにだけは言われたくないw
コテハン外し忘れて岡山の地域ネタに明らかに地元ネタのレスを書き込んでしまったシマリスを俺は忘れない
みなさん過去から探してみてください
ウケますよw
あとシマリスよ
他所スレ荒らし回るのヤメレ
広島の評判がガタガタ
それが狙いか?
996 :
カワイイシマリス(広島) ◆lQG2V26awA :2008/05/26(月) 03:16:58 ID:q/Rpw8CXO
>>994 そんな真似してませんが何か?
ソース出せよ。ソース出せても偽者だろうがな。
997 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 03:21:15 ID:aAN+SnmyO
はいはい岡山くん
998 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 03:27:33 ID:gRE2Pful0
鉄で盛り上がったこのスレも、
結局最後はオカヤマンが来襲して終わるのか
相変わらずのどうしようもないオチだこと
1000 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 03:29:05 ID:gRE2Pful0
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。