【関西】私鉄沿線地域の格付けスレ６【関東】

>>701京急は４０キロ　小田急は２０キロ　京王１０キロ　西武１２キロ　東武１３キロ

京急都会杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

»701　704
そんな訳ねーだろ
バカじゃね

京王って田舎過ぎてワロタwww

てか、稲城とかマジ有り得ない

>>705
意外とそうなんだよ
池袋〜所沢まで乗ってみな所沢なんてまるっきり田舎だから

>>701
小田急も西武と目糞鼻糞だよ。
南新宿過ぎたらもう住宅街で町田相模大野本厚木ぐらいしかまともな街がないし、多摩川超えたら狸が出るほどの田舎に突入する。

下北沢、経堂、祖師ヶ谷大蔵、成城学園前、登戸〜向ヶ丘遊園、新百合ヶ丘

町田までもそこそこの街あるが…

練馬区内から逝ってる西武(笑)
練馬区内から狸の話題あるよ(笑)
新宿線も中野杉並辺りの森にいるし(笑)

練馬区に狸いるわけないだろ。小田急と一緒にするなｗ
中野杉並は都会だろ。

世田谷区って人口多い割には、大きな繁華街が少ないね。

二子玉川＞下北沢＝三軒茶屋＞＞＞成城学園＝千歳烏山

ってくらいか？

千歳烏山だったら、弘明寺や杉田の方が栄えているな。

何気に京急沿線が栄えているって改めて分かったよ。

世田谷は住宅街だしな。　どうでもいいけどマスコミや５流芸能人が
過剰に宣伝してるのが痛いね。
知名度だけはすごいからね。ラジオとかで　好きな町は？とかなじみがある町
とか聞かれると決まったように世田谷とか渋谷・目黒なんだよな。判で押したように。
なんかかっこいい芸能人は？っていうととりあえず福山とかジャニーズとか玉木宏
ってのと同じように。

京急のどこが栄えてるんだ?
栄えてるのはＪＲだろ?

京急沿線の都区部に成城学園・千歳烏山ほど
乗降客のいる中間駅あったっけ？ｗ

>>714
ＪＲと併走している分少ないだけで
街単位では相当デカイよ

弘明寺だって、市営地下鉄+京急だしね
上大岡ー品川は実質複複線以上だよ

>>712
確かにそうだな
世田谷区なんてロクな繁華街がないのに
宣伝ばかりが多すぎ

むしろ大森とかの方が遥かに発展している
のに全然取り上げられないのが
不思議

祖師ヶ谷大蔵なんか希望ヶ丘よりもずっと
小さい街なんだがそれでも取り上げ過ぎ

横浜市内の中規模駅は侮れないよ

小田急相模原・仙川は商業では大和以上
オフィスが弱いが。

>>718
特急どころか急行すら止まらない小田急相模原が
特急停車駅の大和より上なわけない

>>716
世田谷区は繁華街がって言うより、文化や緑の多さや
高級感が評価されているんだろ。高級感は結構局部的だが。

住宅街において、台地＞＞丘陵地＞＞＞＞＞低地は定説。

>>717
そりゃ成城のお隣と、神奈川ローカルの辺鄙な私鉄沿線を
比べられてもｗｗｗ　希望ヶ丘って、世田谷にある団地ですか？って思う。

>>720
世田谷の住宅街より緑園都市の方が
高級住宅街のように見える
世田谷代田の住宅街なんて狭すぎだし

>>722
まあ、そこはやっぱ地価の差だな。
都心よりだと、どこにでもあるようなペンシル型の建売三階建て庭無しの新築住宅が
平気で１億円手前とかだったりするから恐ろしい。

世田谷もピンキリ。

上野毛の先から駒沢公園周辺は雰囲気違うが、
あとは所沢レベル。

世田谷区のお屋敷街一覧

玉川田園調布1・2
尾山台1・2
等々力1・5・6
奥沢6
上野毛2・3
中町1
瀬田1
岡本2-17番地以降
深沢1・2・7・8
用賀1
成城1・2・4・5・6
代田6
赤堤3
砧2・8
代沢2・3
上北沢3
上祖師谷1


逆にワーストは
1位　喜多見・宇奈根・鎌田
2位　北烏山・南烏山
3位　三軒茶屋エリア

>>718-719
普通に急行止まるとか関係ねえよ。
大和が予想以上にしょぼすぎて、市の中心部でも何でもない小田急相模原が
予想以上に発展してると。ただそれだけ。

高層ビルも路面店の数も活気も風俗もすべての面で
大和は小田急相模原に劣る。

両方行ったことあるものなら小学生にでも分かること

大和は街歩きがつまらなさ過ぎる。
分散しすぎたのがよくない。

>>717
てかここの住民が希望ヶ丘を知らないと思って書いてんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

希望ヶ丘のどこに考慮して祖師ヶ谷大蔵よりもデカイ街だと
言ってんだよ。
悪いけど、希望ヶ丘なんてＮＨＫ技術研究所前の世田谷通りの
商店街のあたりに駅が出来たレベルと変わんねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

１ｋｍ強続く祖師ヶ谷大蔵に対抗しようなんて1000000年早えええよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>727
確かに。ただ大和は市内全域で考えたら割とレベルが高い。

中央林間、南林間、鶴間、大和と郊外のローカル支線にしては
そこそこの街が続いている。

>>728
祖師ヶ谷大蔵って駅を抜けたらすぐに住宅街だし、
ましてや大型店など一つもない

小田急の世田谷区内で商店街が発展している
のは下北沢だけ

>>730
大型店は一つもないが、商店街は１ｋｍ強も
続いているわけだが。
すぐ住宅街って言うんだったら新宿だってそうなるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

下北沢、経堂、祖師ヶ谷大蔵、千歳烏山、三軒茶屋は商店街が
発展している街と言っても過言ではない。

>>731
下北沢と三軒茶屋は発展しているけど、他３つは全然大したことないぞ。
相鉄三ツ境の商店街と大差ない。千歳烏山は昨日も行ってきたけど、あそ
こは街の大きさの割りにチェーン店の喫茶店や食堂があって使いやすいけ
ど、商店街も全然大したことは無かった。

経堂は千歳烏山以下だしな。

相鉄はＳ級繁華街が横浜しかないけど、中小規模繁華街なら結構良い線いってる。

二俣川―希望が丘―三ツ境―瀬谷―大和とそこそこの繁華街だよ。
小田急の世田谷区内よりも栄えていると思う。

今気がついたけど

聖蹟桜ヶ丘（乗降客数）

68,362人/日

だってさ。ショボ〜

これで本社所在地かよ。

大和とか二俣川のどこがそこそこなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
相鉄こそオークラランドや環八沿いのサミットレベルの
しょっぼいSCが駅前にあるだけだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

千歳烏山、経堂以前の問題。

相鉄の相手なんざ世田谷通りで充分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

二俣川＝大蔵ランド前　　希望ヶ丘＝馬事公苑　　　　三ツ境＝ＮＨＫ技研前〜日大商学部前

>>734
聖蹟は地形的にも場所的にもかなり無理のあるところを
無理やり発展させた感はあるな。

府中との立場も逆転してるし、ローサイドの車客は若葉台や南大沢方面に
逃げていくし、あの状態で生き残っている方が疑問だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>726
おださがが凄いのは「花びら回転」だけ。

>>734
聖蹟ショボいな
京王の社長が住んでいたからって
本社にしたのは失敗だったな

>>737
花びら回転以前に大和がオダサガを上回っている要素が何ひとつ浮かばないんだが。

唯一の弱点のハコモノもラクアルが出来て大和と大差無くなったし
商店街はサウザンロードのあるオダサガの方が上だし、全体的な広がりや
雑居ビルの密集度など、ありとあらゆる要素がオダサガに軍配ありと思われる。

そういえば、何で京王は本線に新宿線直通をしていないんだ？
普通は逆だと思うが。

しょぼいかどうかは別として京王が拠点にすえる府中、聖跡、八王子もある。
さすがに高尾まで直通させる意味はないと思うが。

>>734>>738
横須賀中央と大差なくね？ｗ

【アニメ】耳をすませば聖地巡礼【比較版】
http://www.nicovideo.jp/watch/nm3422810

>>741
商店街の規模が違い過ぎる
聖蹟桜ヶ丘が勝てる要素はどこにもない

>>740
単にホームを作るスペースが無かっただけの
ことだろ

京王の中間駅は全然大きくない
京急横浜はともかく、小田急町田や京成船橋
クラスの駅は無いからな

調布・府中・聖蹟桜ヶ丘にしても
所沢以下だし

>>739
ラクアルのどこが大和のハコに匹敵するんだ？
あんなの新逗子のニートレベルだろ

大和のブロスの方が大きいよ

品がいい
↓
品悪い


阪急
↓
阪神
↓
京阪
↓
近鉄
↓
南海

阪急は京都線がダメダメだろ。
宝塚線も南側は下町っぽい雰囲気だし。
かといって、他に品のいい沿線って関西にはあまりないがな。

>>744
ブロスじゃねえぞ。PROSS（プロス）なｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

商業施設としてはどっちもショボイし、ラクアルの方が
まだ高層なだけマシｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それ以前に路面店の多さに大差がありすぎる。
とてもじゃないが、大和は小田急相模原の半分以下の規模。
ユザワヤがあるぐらいしか評価すべき点がない。

>>747
オダサガはピンサロだけだって
路面はたいしたことねーぞ

>>748
ピンサロや飲み屋系は南口だろ。
そこの部分だけでもう大和と同じレベル。

１ｋｍ近く路面が続くサウザンロードを含めたら勝負以前の問題。

ヤマトとオダサガって
何で小田急同士で争ってんだ？

乱痴気のキチガイを久々に見た気が

逆に聞きたいよ。

大和に何があるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大和の過大評価ぶりが納得できない。
まあオダサガは五香や八千代台レベルでたいしたことないと思うがｗｗｗｗ

>>752
五香ってどこだ？

小田急相模原の北口商店街は一本道だから
大きく見えるだけだよ。そもそも大和以上だった
ら最低限、急行・快速急行は止まるはずだよ

大和の商店街は確かに寂れてるけど、
一本道ではなく四方八方にあるから
少なくとも小田急相模原よりは上

小田急相模原の商店街って、京急弘明寺みたいに
店が立て続けに並んでいるんじゃなくて、途切れ途切れ
だろ。

>>753
弘明寺の路面店が凄いって話は前々からよく聞くけど
行ったことないな。
上大岡が近いからハコモノは発展しないのは仕方ないにしても
多少気になっていたりはする。

五香は新京成にある駅。
オダサガに比べたら活気がないが、松戸駅よりも松戸らしい
街の一つというべきか。

騙されたと思って八柱と五香は行くべきｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

京王なんかに嫉妬してる人可哀想すぎる・・・
終点が八王子、高尾、橋本と言った短距離で、中央線と小田急線に挟まれてるんだから
ショボイのは当たり前！　高尾・八王子は中央線があるし、多摩センターまでは小田急があり
本来は無くても良い位なんだよ！　それ故に調布、府中、聖跡が中途半端に栄えるのは当たり前！
ショボくて当然の路線を、ここでディスる奴らは土臭いよ・・
京王沿線の奴らは駅があればOKて奴らが多いしな！　新宿・渋谷に出れば良いだけだから
中間駅なんてショボくてOKだろ！？　元県民の俺には気持ちは解からなくも無いけど
県よりも都、田んぼよりも畑が羨ましいわけでしょ？

京王がショボイのは事実だけど、それに拘りすぎるとね・・・

日本経済社・鉄道沿線イメージ調査(2007年)
http://www.nks.co.jp/survey/54.html

それでも人気のある京王線はすごい。

>>755
京王をショボイって言ってるのは反ベだけだがｗ

>>753
http://lovechiba.hp.infoseek.co.jp/gokou.htm

>>755
ＪＲ東海道と根岸線に挟まれても
あんなに発展してる京急は神か？

戸塚・東戸塚・港南台に挟まれてる
上大岡があんなに発展してるのはなぜ？

関西大手私鉄駅周辺部格付け表【繁華街編】
【阪急】
・神戸線　　S梅田　A三宮〜元町　C十三　D西宮北口　E新開地
・京都線　　S梅田　B河原町〜烏丸　C高槻・十三　D茨木市
・宝塚線 　S梅田　C十三　D川西能勢口・宝塚　E池田・豊中
【阪神】
・本線　　S梅田　A三宮〜元町　B姫路（山陽）　D阪神尼崎・新開地・高速神戸　E明石（山陽）・阪神西宮
【近鉄】
・奈良線　　S難波・日本橋　　C布施　D近鉄奈良　E西大寺・上本町・生駒
・大阪・名古屋線　　S名古屋　B近鉄四日市　C布施　D桑名　E津・近鉄八尾・大和八木・上本町
・近鉄南大阪線　　Bあべの橋
・京都線　C京都
【京阪】
・本線　　B四条・河原町　B淀屋橋　C枚方市　D天満橋　E守口市・樟葉・香里園
・大津線　E山科・膳所・石山
【南海】
・高野・泉北線　　Z難波wwww堺東wwww 中百舌鳥wwww　泉ヶ丘wwww
・本線　Z難波wwww堺wwww和歌山wwww


運賃高い・ボロイ・汚い・臭い・下品・不便・安っぽい・貧相の南海は近畿のハミゴでお荷物ですwwww
皆さんクソ南海に住まないようにしましょう。
人生の無駄遣いするだけですよ。
阪急沿線をおすすめします。

新宿ＶＳ梅田　

梅田は町田レベルw

関西私鉄は関東私鉄より格下

府中と聖跡はどっちかいらなかったな。近距離に似たようなのを並べても
しょうがない。このあたりはクネクネしてて不便だな。近くにある中央線の
ほうが直線でかなり早く新宿に着くよ。

>>763
京王は東武の明日から開業するＴＪライナーみたいなのを
導入すべき（デュアルシート）
本八幡ー馬喰横山ー神保町ー調布ー聖蹟桜ヶ丘ー八王子
でいいな

乗り入れ先が都営新宿線とハンディを負ってる
のだからスピードで勝負すべきだろう

新宿は通過かｗ

新宿線はたしか八王子方面は行ってないはずだけどいいのか。

１３日午前７時半ごろ、大阪市西成区萩之茶屋の南海高野線萩ノ茶屋駅で、男性がホームから線路に転落、
同駅を通過中の難波発橋本行き急行電車（８両）の運転手が発見し、急ブレーキをかけたが間に合わず接触した。

男性は腕などに重傷。乗客１１０人にけがはなかった。

西成署の調べでは、転落したのは、奈良県桜井市に住む男性（７２）とみられ、身元確認を急いでいる。
この事故で、南海線は２３本が運休、１１４本が最大４１分遅れ、約７万３０００人に影響した。


ソース http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080613/dst0806131057004-n1.htm



悪夢：http://jp.youtube.com/watch?v=F3kvwWE1PKU

悪夢再び？　２００人が騒動　あいりん地区　空き瓶や自転車投げる
2008.6.13 23:19
　大阪市西成区萩之茶屋の西成署前で１３日夕方から夜にかけて、飲食店でのトラブルが発端で労働者ら約２００人が集まり、空き瓶や自転車を投げつけるなどの騒ぎになった。
　労働者の一部は、署の東側に待機していた機動隊ともみあいになっている。
　これまでのところけが人の情報はないという。
　同署によると、１２日に近くの飲食店でトラブルを起こした労働者を署で事情聴取。始末書を書かせて帰したが、１３日になって労働組合の幹部とともに抗議に訪れた。
　労組のメンバーらが「暴力警官を許すな」と書かれたビラを配るなどしたところ、労働者らが集まり始めたという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080613/crm0806132318046-n1.htm

ほんま南海は日本の鉄道の底辺やな〜

>>765
新宿は敢えて通過だな
新宿に停車させるとライナーの意味がなくなる
都心〜多摩地区に座って帰れる&日本初のライナー地下鉄乗り入れ
がいい

つか聖蹟のデパート使ってるのってNT方面からの客でしょ、かなりの割合で。
つまり電車使ってないのも多いから、乗降客数だけで規模をみるのは難しいと思われ
府中より人少ないのは明らかだけどね…
ハコモノができたのは府中のがだいぶ後だってのに
発展中のNTと府中、八王子に挟まれて、若干終わってる気がしなくもない

＜府中、聖蹟桜ヶ丘の乗降人員の推移＞
55年度　府中12837　聖蹟3676

85年度　府中75353　聖蹟54246
・86年にせいせきSC竣工（京王百貨店、京王アートマン、京王ストアなど）

90年度　府中75612　聖蹟72811　・・・聖蹟は5年で2万人近くの増加　一気に逆転する

・95年に西友府中店撤退
95年度　府中73325　聖蹟77801　・・・ともに衰退　聖蹟は93年度をピークとし衰退する
・96年4月に府中駅前B地区再開発竣工（伊勢丹府中店、フォーリス、明治安田生命ビルなど）
96年度　府中78728　聖蹟75966　・・・1年間で府中5500人増加　再び逆転する

・99年7月に聖蹟桜ヶ丘駅南地区再開発竣工(OPA、ビュータワーなど)
00年度　府中78689　聖蹟68103

02年度　府中80045　聖蹟66237　・・・聖蹟の減少に歯止めがきかず
03年度　府中81433　聖蹟66369　・・・聖蹟の減少は微増に転じる
04年度　府中81425　聖蹟65506　・・・府中の増加にブレーキが一旦かかる
・05年3月に府中駅前C地区再開発竣工（くるる、グランタワーなど）
05年度　府中84601　聖蹟65697　・・・府中が再び再開発により急成長をはじめる
06年度　府中86654　聖蹟65707
・07年3月にパシーナ聖蹟桜ヶ丘入居開始（約500戸）
07年度　府中89113　聖蹟68362　・・・聖蹟が増加に転じる　府中の急成長は依然続く

商業小売販売額
04年度　府中575億円(府中本町駅前除く)　聖蹟516億円

府中はショボい
二俣川の方が発展している

聖蹟桜ヶ丘の乗降客が減ったのは多摩モノレールができたからでしょ。
帝京大学の学生はこれまで聖蹟利用が大半だったのがモノ利用に切り替わった。

>>767
でもあれだけしか停めないんじゃ利用者集まらないだろ。
せめて森下、市谷には停めるべき。

副都心線開通初日だけあって
渋谷は凄い人だな
通り魔事件でここ数週間は秋葉原→副都心
と若者が流れてくるかな？

今日は普段渋谷に現れないヲタ連中が
渋谷に集合してるしな

新宿３と渋谷どっちが人多い？　池袋は？

>>769
＞ 04年度　府中575億円(府中本町駅前除く)　聖蹟516億円

今は「くるる」もできたし本町入れたら800億近くいってるんじゃない？＞府中
聖蹟は横ばいだろうな。

>>774
やはり渋谷じゃないかな｡新宿三丁目は新宿中心部から若干離れている｡新線池袋は人が減ってしまう｡これは仕方ないと思います｡

>>766
まず､あいりん地区のことを少しだけでも勉強してから煽りなさい｡関西私鉄の底辺は阪急だよ｡キーワードは"淀川河川敷と宝塚温泉のアトラクション"

府中はともかく聖跡は終わってる。場所が悪すぎる。
厚木と同じ運命だろう。

副都心線渋谷は駅の位置が半蔵門線への乗換を除いて不便なのが気になるが。

渋谷駅は今まではＪＲ中心だったが。今後は地下中心になりそう。
現状渋谷駅は会社ごとに乗り換えが不便で。井の頭線も不便で離れている。

将来は井の頭線孤立　山手線・銀座線組　埼京線孤立　地下組み（副都心・半蔵門・各東急）
埼京線も北へ移動するようだから　おおまかにＪＲ組と地下組の勢力に分かれそう。

大手私鉄今後発展度予想

【東急】
　S渋谷＋1　横浜+-0 B 蒲田 +1　C自由が丘+-0 大井町-1　五反田-2　 目黒-1 溝の口+2 武蔵小杉+4
　D 二子玉川+-0 青葉台+-0 綱島-2　E 南町田+-0 三軒茶屋-1
【小田急】
　S　新宿-1　B 町田-1　C+ 藤沢-2　C小田原-3　相模大野+-0　多摩センター+1
　D+本厚木-4　D下北沢+1　新百合ヶ丘+2　海老名+1　大和+-0　E 成城学園前+1
【京王】
　S新宿-1　渋谷+1　B+吉祥寺+1　B八王子+-0　C　聖蹟桜ヶ丘-1　多摩センター+1　D+調布+-0　府中+-0　
　E 南大沢-1 笹塚+1　橋本+2　
【西武】
　　S西武新宿+1　池袋-1 　B本川越-1　C高田馬場-1　C-所沢-1　　
　　D 国分寺+1　飯能-2　大泉学園+-0　Eひばりが丘+-0　練馬+2　田無-1　新所沢-1　清瀬+-0
　　　
【東武】
　S池袋-1 A+浅草+-0 A大宮+1　 B東武宇都宮-2　船橋+1 柏+-0　川越-1　B-北千住+1　　
　D亀戸+2　D-春日部-1　新越谷+2　E草加+1　成増+1 志木+2 西新井-2 和光市+3
【京急】
S 横浜+-0　A 川崎+2 品川+2　B蒲田+-0　日ノ出町+1　C+横須賀中央-1 C上大岡+1　羽田空港+2　
D+鶴見-2　E+久里浜-1　金沢文庫-1　　
【相鉄】
S-横浜+-0　D海老名+1　二俣川+-0　大和+-0　E星川-1 　
【京成】
A上野-2　千葉+-0　B船橋+1　C+日暮里+3　幕張+-0　C-成田空港+1　八幡+1　D-成田-1　市川真間-1 金町-2　
E青砥+1　高砂+1　

京成幕張って幕張新都心から離れてるんですけど

成田空港はやばいんでないかい？一部とはいえ羽田も国際化するようだし。

関東大手私鉄駅周辺部格付け表【繁華街編】
【東急】
・東横線　　2S渋谷　S横浜　D自由が丘　E武蔵小杉・日吉・代官山
・田都線　　2S渋谷　D＋溝の口・二子玉川　Dたまプラ　E三軒茶屋・青葉台
・東急支線　　B蒲田　C大井町・目黒・五反田　D＋二子玉川　D自由が丘　E武蔵小山
【小田急】
・小田原線(都内)　　3S新宿　A町田　E＋下北沢
・(県内)　　C本厚木・相模大野　D小田原・新百合ヶ丘・海老名　E小田急相模原
・江ノ島線　　B藤沢　C相模大野 　E大和
・多摩線　　D＋多摩センター　D新百合ヶ丘
【京王】
・本線　　3S新宿　B＋京王八王子　C府中　D＋聖蹟桜ヶ丘・調布　E笹塚
・井の頭線　　2S渋谷　A吉祥寺　E＋下北沢
・相模原線　　D＋多摩センター　D橋本　E南大沢　　
【西武】
・新宿線系　　3S西武新宿　B本川越　C所沢　D高田馬場　E田無・新所沢
・池袋線　　2S池袋　C所沢　E＋大泉学園　Eひばりが丘・練馬・飯能〜東飯能
・西武支線　　D＋国分寺　E武蔵境
【東武】
・伊勢崎線系　　B＋東武宇都宮　B北千住・浅草　D亀戸・春日部・新越谷　E草加　
・東上線　　2S池袋　B川越　D志木
・野田線　　A大宮　B＋柏　B船橋　D春日部
【京急】
S横浜　A京急川崎　B京急蒲田　C＋横須賀中央〜汐入　C上大岡・日ノ出町　D品川　E＋鶴見
【相鉄】
S横浜　D海老名　E大和
【京成】
A上野・千葉　B京成船橋　E＋京成八幡　E金町・市川真間

>>784
ネタランキングうざい

>>781
これ以上のネタはない。

>>783
空港需要はまだまだ高まるだろうし、
京成スカイライナーの北総ルートが
できたら羽田空港と時間があまり変わらなくなる

私鉄沿線行楽地ランキング（大手私鉄内で最寄り駅ならば可）
S〜Eまで

【東急】
　E　こどもの国
【小田急】
　S　箱根　B　江ノ島　C　明治神宮　よみうりランド
　D　大山　宮ケ瀬湖　小田原城
【京王】
　C　よみうりらんど　D多摩テック　多摩動物公園　東京競馬場　高尾山
【西武】
　C　西武ドーム　西武園　D稲荷山公園　石神井公園　ユネスコ村　川越城　狭山スキー場
　E　多摩川競艇　
【東武】
　S　日光　A鬼怒川　B　東京スカイツリー（予定）C東武動物公園　東武ワールドスクウェア　
　D　森林公園　川越城
【京急】
　B　八景島シーパラダイス　C三浦海岸　川崎大師　D野毛山動物公園　逗子海岸　大井競馬場
　E　川崎競馬場　川崎競輪場　平和島競艇　花月園競輪　金沢文庫
【相鉄】
　E　こども自然公園　 　
【京成】
　A　上野動物園　B　東京スカイツリー（予定）C　中山競馬場　幕張新都心　成田山新勝寺
　E　船橋競馬場　

>>782
大手私鉄今後発展度予想

【東急】
　S渋谷＋1　横浜+-0 B 蒲田 +1　C自由が丘+-0 大井町-1　五反田-2　 目黒-1 溝の口+2 武蔵小杉+4
　D 二子玉川+-0 青葉台+-0 綱島-2　E 南町田+-0 三軒茶屋-1
【小田急】
　S　新宿-1　B 町田-1　C+ 藤沢-2　C小田原-3　相模大野+-0　多摩センター+1
　D+本厚木-4　D下北沢+1　新百合ヶ丘+2　海老名+1　大和+-0　E 成城学園前+1
【京王】
　S新宿-1　渋谷+1　B+吉祥寺+1　B八王子+-0　C　聖蹟桜ヶ丘-1　多摩センター+1　D+調布+-0　府中+-0　
　E 南大沢-1 笹塚+1　橋本+2　
【西武】
　　S西武新宿+1　池袋-1 　B本川越-1　C高田馬場-1　C-所沢-1　　
　　D 国分寺+1　飯能-2　大泉学園+-0　Eひばりが丘+-0　練馬+2　田無-1　新所沢-1　清瀬+-0
　　　
【東武】
　S池袋-1 A+浅草+-0 A大宮+1　 B東武宇都宮-2　船橋+1 柏+-0　川越-1　B-北千住+1　　
　D亀戸+2　D-春日部-1　新越谷+2　E草加+1　成増+1 志木+2 西新井-2 和光市+3
【京急】
S 横浜+-0　A 川崎+2 品川+2　B蒲田+-0　日ノ出町+1　C+横須賀中央-1 C上大岡+1　羽田空港+2　
D+鶴見-2　E+久里浜-1　金沢文庫-1　　
【相鉄】
S-横浜+-0　D海老名+1　二俣川+-0　大和+-0　E星川-1 　
【京成】
A上野-2　千葉+-0　B船橋+1　C+日暮里+3　C-成田空港+1　八幡+1　D-成田-1　市川真間-1 金町-2　
E青砥+1　高砂+1　

>>789
どういう根拠なんだ。

>>788
【西武】
　C　秩父　西武ドーム　西武園　としまえん・温泉　D稲荷山公園　石神井公園　ゆり園（ユネスコ村なくなった）　川越城　狭山スキー場
　E　多摩川競艇　

横浜は再開発とかも控えてるし成長すると思う。

>>790
ユネスコ村無くなったのか

ユネスコ村なくなって跡地にゆり園ができた。
http://www.seibu-group.co.jp/rec/yurien/index.html

小金井公園も花小金井微妙だな。武蔵小金井より近いし
Ｄ　小金井公園

中山競馬場が東京競馬場より↑なんて
どこまで京成京急贔屓なんだよｗ

>>794
中山競馬場の有馬記念の馬券売り上げは世界一
ちなみに中央競馬で賭けるときにマークシート
よく見れば分かるけど、一番左に中山競馬場が
印刷されてあり、次に東京競馬場になっている。
単に東西南北やあいうえお順ならこうならないはず。

中山＞東京（府中）だからだろう。

府中競馬場が東京競馬場って言っても
都心から遠すぎ。中山競馬場の方が近い。

東京ディズニーランドみたいに中山を東京競馬場
にしたほうが良かったかもな。

>>788
小田急・京王に
D　サンリオピューロランド追加だな

私鉄対決一覧

小田急VS京王（多摩ニュータウン〜新宿+都心）
小田急VS東武（箱根VS日光鬼怒川　MSEVSスペーシア日光鬼怒川）
小田急VS東急（中央林間〜大手町）
東武VS西武（池袋〜川越）
京急VS京成（羽田VS成田）
京急VS東急（横浜〜銀座）
京成VS東武（台東区墨田区領有権争い）
京急VS小田急（横浜市南部〜鎌倉藤沢領有権争い　湘南モノVS江の電）

高尾山は世界一の登山客数を誇る
江ノ島と同等でもいいぐらい

追加
【東武】
Ｂ　浅草
【西武】
Ｃ　狭山湖・多摩湖（サイクリング）

>>797
解説

小田急VS京王（多摩ニュータウン〜新宿+都心）
→京王が圧倒的に優位だが、徐々に小田急に押され始めている。
　京王の都心アクセスの悪さは乗り入れ先の都営新宿線がネック。

小田急VS東武（箱根VS日光鬼怒川　MSEVSスペーシア日光鬼怒川）
→東武スペーシアの新宿乗り入れは、JRと組んで車に対抗するというのが
　大義名分だったが、実は、新宿から箱根へ行く小田急から観光客を奪う
　のも狙いの一つであった。それが分かった小田急は、逆に北千住に乗り入れる
　ことにして、東京東北部から日光鬼怒川の客を箱根へ誘導しようとした。
　まだ決着は分からない。

小田急VS東急（中央林間〜大手町）
→中央林間が始発の田園都市線が優位なのは言うまでも無い。だが、長津田始発も
　あり、必ず着席が保障されるわけではない。また、小田急が快速急行を千代田線直通
　にしたり、MSEが江ノ島線特急として入ってくれば小田急にシフトする可能性がある。

>>799
追加
【東武】
Ｂ　浅草
【西武】
Ｃ　狭山湖・多摩湖（LH）

【東急】
　E　こどもの国
【小田急】
　S　箱根　B　江ノ島　C　明治神宮　よみうりランド
　D　大山　宮ケ瀬湖　小田原城
【京王】
　C　よみうりらんど　D多摩テック　多摩動物公園　東京競馬場　高尾山
【西武】
　C　西武ドーム　西武園　狭山湖　D稲荷山公園　石神井公園　ユネスコ村　川越城　狭山スキー場
　E　多摩川競艇　
【東武】
　S　日光　A鬼怒川　B　東京スカイツリー（予定）　浅草浅草寺　C東武動物公園　東武ワールドスクウェア　
　D　森林公園　川越城
【京急】
　B　八景島シーパラダイス　C三浦海岸　川崎大師　D野毛山動物公園　逗子海岸　大井競馬場
　E　川崎競馬場　川崎競輪場　平和島競艇　花月園競輪　金沢文庫
【相鉄】
　E　こども自然公園　 　
【京成】
　A　上野動物園　B　東京スカイツリー（予定）C　中山競馬場　幕張新都心　成田山新勝寺
　E　船橋競馬場　

京成で幕張新都心は無理がありすぎる

【東急】
　E　こどもの国 池上本門寺
【小田急】
　S　箱根　B　江ノ島　C　明治神宮　よみうりランド
　D　大山　宮ケ瀬湖　小田原城 Ｅサンリオピューロランド
【京王】
　C　よみうりらんど　東京競馬場　D多摩テック　多摩動物公園　高尾山　Ｅサンリオピューロランド
【西武】
　Ｂ秩父　C　西武ドーム　西武園　多摩湖・狭山湖　D稲荷山公園　石神井公園　ユネスコ村　川越城　狭山スキー場 小金井公園　ゆり園
　E　多摩川競艇　
【東武】
　S　日光　A鬼怒川　B　東京スカイツリー（予定）　浅草浅草寺　C東武動物公園　東武ワールドスクウェア　
　D　森林公園　川越城
【京急】
　B　八景島シーパラダイス　C三浦海岸　川崎大師　D野毛山動物公園　逗子海岸　大井競馬場
　E　川崎競馬場　川崎競輪場　平和島競艇　花月園競輪　金沢文庫
【相鉄】
　E　こども自然公園　 　
【京成】
　A　上野動物園　B　東京スカイツリー（予定）C　中山競馬場　幕張新都心　成田山新勝寺
　E　船橋競馬場