政令指定都市会議スレPart4

全国17の政令指定都市について語り合いましょう。
対象は札幌・仙台・新潟・さいたま・千葉・川崎・横浜・静岡・浜松・名古屋・大阪・京都・堺・神戸・広島・福岡・北九州です。

前スレ
政令指定都市会議スレ3
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911 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2008/05/02(金) 08:37:55 ID:y7hXcuKf
まずは簡単に始められる海外マネー撃退法を教えてあげよう。

日本の株式市場に流入している金の約６割が外資マネーということを知っているかな？
平均株価は外資によって維持されていると言っても過言ではない。もちろんこのような状態は
不健全であり、日本の株価は外資の思惑一つで簡単に上がったり下がったりしてしまうのが
現実なのだ。

しかし裏を返して言えば、あなたが株の売買を通じて利益をあげることができたとした場合、
その利益の６割は外資から金を奪うことによって成り立っていると言えるわけなんだ。
もしも君が株で１００万円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０万円。
１億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０００万円。
１００億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０億円にも達することになる。

つまり君が株式市場に参入し、利益をあげればあげるほど、外人投資家がそれに応じた
打撃を被るというわけだ。
君が利益をどんどんあげていけばいくほど、ハゲタカファンドは苦しんでいくんだ。

それがどれほど日本を守ることにつながるか、わざわざ説明するまでもないだろう。

株で勝つ方法は簡単。日経新聞や株に関する雑誌を講読すれば良い。
日頃から情報収集を怠りなくおこなえば、そして外資がすぐには入手することができない情報を
日本の地の利を生かして先に入手することができれば、外資を出し抜いて金を奪い取ることなど
造作もないのだ。
最近は株に投資するなとレスする奴がいるが、そいつは外資のスパイだ。日本の愛国者が株で
外資から金をせしめることを恐れて、外資のスパイが情報工作しているのだ、気をつけろ。

金が無いならサラ金で借りれば良い。株式トレーダーは自営業みたいなものだから、職業を聞かれたら
自営業と答えれば良い。
アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ。
海外ファンドから日本経済を守るため、そして海外ファンドを苦しめるため、君も株に投資しよう。

　

静岡、浜松、新潟と長期出張でそれぞれ半年から１年住んだ川崎市民です。

他の所は知らないけど、正直、この３市が政令指定都市になるって聞いた時は何の冗談かと思った。
完全にド田舎なんですけど、３つとも・・・

あなたは一度本当のド田舎に行った方がいい。

てす

政令指定都市以外の住人が実は勝ち組

>>7
たとえば？

>>4
徳島とか鳥取に行ってみろ。
静岡、浜松、新潟が大都会に見えるぞｗ

旧六大都市とそれ以外は別物ってかんじがする

ｸｻｯﾎﾟﾛは面積で人口を稼ぐ、
ｲｶｻﾏ政令市の教祖様。

>>9
徳島や鳥取を余り馬鹿にするなよ。
静岡や浜松みたいな南アルプス付近まである市が何が大都会なんだよ。
鳥取徳島から見た大都会と言うのは同じ関西州？の大阪神戸なんじゃあ。
旧六大都市以外は都市であるが大都会でないと言う意見にはその点同意出来る。

ガンガレ地方都市！！
まけるな地方都市！！
第二次産業の底力
新潟 静岡 浜松 はこれからの都市だ。

気づいたらこのスレもPart4か。
そういえば、今まで堺の話って出てきたっけ？

堺市・・・
かなーり印象薄いよね
大阪市のベッドタウン？

一応歴史もあるし、中心部もあるんだけどな
やっぱ大阪市に近すぎで吸い込まれてるよな
以外に人口少ないし

各地下鉄の比較（平成１５年度データ）

　　　　　営業ｷﾛ　 １日当たり　　　 １日当たり　　　乗車人員／　　 乗車人員／　　営業損益
　　　　　　（�q）　　乗車人員（人）　運転キロ（�q）　営業キロ（人）　運転キロ（人）　（単位：百万）
札幌市　　*48.0　　　 　*557039　　　　　*96792　　　　 　11605　　　　　　　5.76　　　　　 2559
仙台市　　*14.8　　　 　*159148　　　　　*18944　　　　 　10753　　　　　　　8.40　　　 　 　 683
東京都　　109.0　　　 　2016217　　　　　303505　　　　 　18497　　　　　　　6.64　　　 △ 2359
横浜市　　*40.4　　　 　*443166　　　　　*71405　　　　 　10969　　　　　　　6.21　　　　 　2114
名古屋　　*83.5　　　 　1119367　　　　　179706　　　　 　13406　　　　　　　6.23　　　　 　9228
京都市　　*26.4　　　 　*310627　　　　　*47400　　　　 　11766　　　　　　　6.55　　　 △ 8425
大阪市　　115.6　　　 　2299609　　　　　293394　　　　 　19893　　　　　　　7.84　　　　 27664
神戸市　　*30.6　　　 　*290921　　　　　*52218　　　　 　*9507　　　　　　　5.57　　　 △ 3284
福岡市　　*17.8　　　 　*285717　　　　　*36298　　　　 　16052　　　　　　　7.87　　　　 　3229
東京ﾒﾄﾛ　 183.2　　　 　5666891　　　　　696503　　　　 　30933　　　　　　　8.14　　　　 45476

乗車人員／営業キロ（人）〜乗車人員を営業キロで割ったもので、鉄道事業者１キロ平均の乗車人員
乗車人員／運転キロ（人）〜乗車人員を運転キロで割ったもので、実際の運行１キロ平均の乗車人員
　　　　　　　　　　　　　　　　
※使用データ（名古屋市交通事業経営検討委員会資料より）
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/_res/about/keiei_kentou_committee/data2.pdf

政令指定都市ですが道府県はすっこんでろ
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