☆　広島メトロポリタンジャーニー36　☆

前ｽﾚ
☆　広島メトロポリタンジャーニー35　☆
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1199537509/l50

>>1　乙！

大切に使わせていただきます。

>>1
毎度乙でございます。

Part36ではどんなネタが飛び出すんでしょうか？

>>3
PASPYがどうなるか？バスカードを抜き去る日はいつか？

>>4
マジレスすると、今年中はそこまで浸透しない、つーかできないでしょう。
路線少なすぎで、しかもバスのみの現状じゃ・・・・
バス及び広電全路線が使えるようになるまではキツイのでは・・・・

JRで使えないとダメ

株安・円高でマツダは大丈夫なん?

メインが欧州だから無問題

9 get

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1200560964/

ビックの話題はここで

若草町再開発建物が取壊されて行く序に、あのみすぼらしい
ＪＲ広島支社も取壊してくれｗ
あんなのが、広島駅北口向かいに有るだけで恥ずかしいよｗ

スレが新しくなったところで、ネタ投下していいですか？

下記サイトで、広島に関するアンケート取ってるんですが、
もし良かったらアンケートに答えてください。
ある程度集まったら、まとめたいと思いますので。

http://llp-llr-gion.hp.infoseek.co.jp/

大都市と比べるとまだまだ田舎な岡山
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0145.jpg

圧倒的大都会な広島駅前
http://presscity.hp.infoseek.co.jp/Img%20030616_0026.jpg


誰がどう考えても
広島>>>>>>>>>>>>岡山
は明白
岡山>広島を主張している人は頭がおかしいのではないかと思う

1000 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/01/21(月) 23:42:25 ID:GtLi2APFO

1000なら中四国州決定

州都は松江
副州都に松山

>>4-6
全バス路線＋市電＋アストラムで使えるようになれば飛躍的に普及すると思います。
しかし、JR通勤者が市内中心部へ向かうとき（市電、バスとも）には、ほとんどの人がバスカードを利用していますから、
今回の市内バス区間でのPASPY導入でも普及は割と早いペースで進むものと思われます。
JR利用は、プレミアムの調整で難しいでしょう。

今後期待したいのは、備後や中国地方各地を結ぶ高速バスもPASPY対応にして「中国地方標準規格」を形成させることです。
そうすればより利便性が増して、中国地方の結びつきがより強まると思いますけどね。

>>12
問１・・・Bﾌﾞﾛｯｸ、新球場、若草（とりあえず具体化してるので）。どこも興味あり。
問２・・・可能ならば前。天然芝にするべき。
問３・・・広島高速は必要（4号の延伸ってどの区間ですか？）。西バイ延伸は不要。南北東西は区間が分からない。
　　　　　環状線は必要。
問４・・・ｱｽﾄﾗﾑ環状化は不要。JR接続は必要。
問５・・・地下鉄不要。広島空港接続は「あったほうが良い」という表現が当てはまる（今のJRはアテにならないので）
問６・・・必要。利用は2回。
問７・・・廃止するべきではない。
問８・・・駅前にシフトすることはほとんどない。（しかし二極化ﾏﾝｾｰの新聞報道に違和感あり）
　　　　　当然中心部が盛り上がったほうがいい。
↑登録しといて下さいｗ

>>13
わろたww
岡山ネタもそれぐらいやってくれるなら、たまには来てもいいよ。
ただし、次は新ネタでね。

>>15

＞＞備後や中国地方各地を結ぶ高速バス

これは広島〜その他の中国地方間のバスのみのことですか？
それとも、その他〜その他でもってことですか？
後者ならハレカとの大構想の悪寒・・・・

>>15
ありがとうございます〜。
やっぱりメールは抵抗あるんですかねぇ？

>>18
えかろ〜てさんとは無関係のものですが、

＞＞受信メールサーバ名

この辺りで断念しました。
要するに、私はまるでインターネットを理解できてないんですよｗ
送り方がわかりませんｗｗ


・・・orz・・・

岡山は備後と一緒に関西州行くから
広島は単独州で。

>>17
まずは広島発着の各路線から。あわよくば中国地方間で共通利用できれば言うことないですね。
これからICカードを導入する地区にとっては、広島PASPYと共通利用できる下地作りにもなると思います。
ちなみに、JRバス発行の一部のカードでは、広島・島根両県で使えるものもありますね。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/bus_card/hirosima.htm

>>18
今回は申し訳ないですね・・・捨てアド作っとけば良かったんですが。
今後ともこのような話題が出てくるでしょうし、私の基本的なスタンスを紹介するということで勘弁してつかあさいｗ

さて、夜遅いのでそろそろ寝ます。ｵﾔｽﾐﾅｻｲ・・・

＞＞大構想→大抗争

現状でも、広島〜福山便を持つ井笠はハレカとの兼ね合いでどちらにするか決めかねて双方保留の立場となってるんだっけ？

いつかはsuicaとICOCAみたいに互換性を持てれば良いと思うんですが。

>>19
送信ボタンでうまく送れない、もしくは捨てアドで送りたい場合は、
別の方法を用意しましたので、是非ご回答ください。
(少しお手数をお掛けすることになりますが、ご了承ください)

>>21
えかろ〜てさんのスタンス了解しました＾＾。
しっかり登録しておきました。

ビックに続いて、紀伊国屋もできるんだってね。
はやく岡山に追いついてね。

>>24
できるといっても“２店舗目”なんですが・・・・

>>13
そんなネタを投下しなくても、岡山駅前が広島駅前より上だってことはわかってる。

岡山駅再開発工事はまだ途中だし、2011年には駅西口には巨大な立体バスターミナルができる。
また、当初の計画にはないが商業施設も組み込まれる可能性もある。
また西口プロジェクトで、西口周辺のさらに変貌するものと思われ。

現在でもリットシティやフォーラムシティビルなどの新しいビルが西口に転々と建っている。また新東西連絡道路はかなり都会的なつくりとなっている。
東口に至っては、桃太郎大通と市役所筋がぶつかる場所に駅があり、オフィスビルや商業施設などが密集している。

八丁堀・紙屋町を中心に開発してきた広島が、今さら駅前整備をしたところで、
到底追い着くことのできるレベルじゃない。

とPARCOすらない田舎の岡山がホザイてます

>>27
と、OPAすらない田舎の広島がほざいています

OPAw
ってダイエー系列のマイナーファッションビル。
パルコは西武系
しかも岡山店はめちゃ小さいし

もう飽きた。。

西武系だから何なの(笑)

OPAは全然マイナーじゃないんだけど、大阪の心斎橋店とかいったことあんの？

関西資本じゃあね・・。
どっちにせよ岡山のは自慢できるレベルじゃないからｗ

なんばの高島屋は立派 岡山のは煎餅デパート 大阪の威をかる岡山 ショボＷ

ついでに、広島にはビブレ(ファッション専門)やジョイポリスすらない。
岡山には広島にない店が色々あるんだよ。逆もしかりだけどな。

ちなみにジョイポリスがあんのは、東京・梅田・岡山だけ。
どうせ岡山のは自慢できるレベルじゃないとかいうんだろが、悔しかったら誘致してみろ。

ちなみに自慢できるレベルって何？？OPAはOPA。毎日ギャルが群がってるよ。
大体、広島にはOPAの看板すらないのに、よく自慢できるレベルじゃないとか言えるな。

ベスト鞍替え店舗のことをビックと呼ぶより遥かにマシだと思うけど(笑)

いちいち27のようなレスをすんなよ。岡山≠広島なんだから。

だから岡山みたいなド田舎相手にするなって

弱い者イジメにしかみえないからｶﾞｯﾊｶﾞﾊｶﾞﾊ(・∀・）ｶﾞｯﾊｶﾞﾊｶﾞﾊ

OPAもビブレも親会社潰れたじゃん

いや、OPA別に欲しくないし・・

>>36
親会社が潰れたから何なの？
それでOPAやビブレ(ファッション専門)の存在価値が下がるわけでもなかろうに

ビブレもOPAも関西資本ｗ　中央資本は目を向けてくれないんだね
かわいそう・・

>>39
何いってんの？ジョイポリスがあるじゃんｗ

>>40
あぁ、これが涙目ってやつか・・・

首都圏では…
パルコ…渋谷池袋のターミナルの立地。
ビブレ？横浜と新百合の片隅でマイナーな立地ｗ
ＯＲＡ？だ埼玉もしくは新百合の片隅にある同じくマイナーな立地ｗ
ジョイポリス？お台場にあるが新宿や横浜でははなくなったなあｗ
福岡・京都・新潟でさえなくなったみたいだな…。
岡山ってどれだけすることないの？って存在。
広島≠岡山だなんて当たり前のことをいちいち書くなｗ
あほらしい。

まともに経営できてない会社って・・・
そんな会社は存在価値ないでしょ！！

>>43
まぁまぁ、何事も選択肢があるというのは良い事。
それが都市の魅力というか、仕事かな。
ただ、個人的には次々地方から撤退した繋がりではセガのゲーセンよりも吉本があって良かったと思うｗ

つーかＯＰＡとゲーセンを並べてる意味がわからんｗ
そんなにＯＰＡってのはショボイのかｗ

潰れた会社を上げ奉ってる時点で岡山は死んでいる ジョイポリスなんか要らんから駐車場タダにしろ 倉敷イオンにチュ−チュ−されまくりの岡山ワロス

>>42
ORAって何？

>>44
>>つーかＯＰＡとゲーセンを並べてる意味がわからんｗ
"ビブレもOPAも関西資本ｗ　中央資本は目を向けてくれないんだね"という39のレスに対して、
ジョイポリスと書いただけだろ。別に並べているわけじゃないよ。

>>セガのゲーセンよりも吉本があって良かったと思うｗ
関西資本から救いの手があってよかったね。
岡山人はあのワンパターンぶりの演技に飽き飽きしてたんだけどね。
広島人にとって、さぞかし関西ものはめずらしいんだろう。

ちなみにジョイポリスはゲーセンじゃなくテーマパークだから、アトラクションもある。
どこにでもあるセガワールドと勘違いしてもらっちゃ困るけどｗ

君ら広島人が、OPAやビブレ(ファッション専門)、ジョイポリスすら理解できてないのがよくわかったわ。
まぁ、広島にない店だから仕方ないけどな。

>>45
>>倉敷イオンにチューチュー
何年前の話してんの？オープンから10年近く経とうとする今、
岡山市民でイオン行こうなんて言ってる輩はいないよ。
倉敷市民ですら飽きかけてんのに・・・情報遅すぎ。

>>22
井笠はpaspy採用が決定
少なくとも福山乗り入れ分は

＞＞46
発狂中

ヨ―カ―ド―の駐車場が有料な時点で負け組

緊急課題である広島駅〜紙屋町間の都心アクセスの改善案
�@ＬＲＴを駅前大橋に通す
�Aアストラムラインの延伸
�Bバス路線の再編

さぁ、どれだ？

>>49
駐車料金すら払えんのか、貧乏人乙

>>50
地方鉄道に対して黒字経営であっても施設整備を促進させるために補助制度を見直し2008年度より「鉄道軌道高度化事業補助」を新設。鉄軌道近代化設備補助制度を衣替えする。

>>26
リットシティとフォーラムシティ、なんであんなに閑古鳥が鳴いてるの？
日曜に行ってみたけどマジでガラガラだったよ
テナントで入ってる飲食店も、あれじゃ堪らないだろうね
可哀想過ぎる

>>26
新しいビルは打ち止めだよねｗｗ
広島は続々着工だがな

三月は
若草マンション１１０ｍ着工
シェラトン９６．５ｍ着工
八丁堀オフィス９１ｍ着工
ビックカメラオープン
岡山人涙目ｗｗ

打間違い失敬。でも内容に間違いはないぜw

＞＞51
オヤジ世代が現地に行ってみればモスバ―ガ―と洋貨道と遊戯場にしかみえんが？何故駐車場代を払わねばならんのかね

なんでわざわざ広島スレに書き込みするんだろうか？？？

岡山はまず人口で新潟抜いてから来いよ、カス＾＾

昨年の12月1日現在
新潟市人口：813,170人
岡山市人口：701,204人
大都市の推計人口：http://www.city.yokohama.jp/me/stat/jinko/city/new-j.html

>>50
広電地下化

>>50
駅前＝紙屋町のバス料金１００円化。

>>62
100円にして変わるかな？路面電車がｱﾎﾞ-ﾝか。

>>53
いつの話をしているのですか？
すくなくともさんすてがOPENしてから、リットシティへの流れはできましたよ。

ちなみにフォーラムシティってのは、マンションと会議室が一体なった複合型マンションですが、
一般の人にはほとんど用がない場所です。人がいなくて当たり前です。

何もわかってないのですね。

>>57
駐車料金にこだわるね。
あそこの駐車場は施設を利用する人のためにあるもの、買物をすれば駐車料金を0円もしくは値引きしてくれる。
こんなの都市型商業施設・遊具施設じゃ当たり前のこと、駐車料金ただにすれば、あの駐車場は無法駐車地帯になるよ。

アッセが20代後半の女性向けに改装って記事があったが、
アッセの担当者って↓見たほうが良いんじゃないの？ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=45KWLro24XI

まーた岡山人がゲロピカの田舎モン虐めて遊んでるなw


可哀想だからほどほどにしてやれよ

>>64
そりゃ広島人は何もわかんないよ。誰も岡山なんかに行かないんだからｗ
悔しいだろうけど、わかったら早く自分の巣に戻ろうね。

>>68
悔しそうだね。岡山駅前＞＞＞広島駅前でｗ

悔しいです！！！！！！！

岡山はまず人口で新潟抜いてから来いよ、カス＾＾

>>64

岡山はまず人口で新潟抜いてから来いよ、カス＾＾
岡山はまず人口で新潟抜いてから来いよ、カス＾＾
岡山はまず人口で新潟抜いてから来いよ、カス＾＾

岡山(笑)
下水道普及率50％(爆笑)

我々は岡山ニートがなぜ広島スレを荒らすのかという疑問を解決するため、彼の住む
岡山市へ向かった。
スカスカの市街地、閑散とする商店街、低層で厚みのない景観・・・
「７０万都市と聞いていたが、こんなに寂れた街だったのか……」
思わず口にした言葉に、同行した上司から「失礼だ」と咎められた。

ジープに乗って爆走するヤ○ザ・・・
昼間から堂々と街を徘徊する乞食・・・
下水道が普及しておらず濁った河川・・・
市民はハヤシバラシティ建設予定地と書かれた空き地の前で、何やらぶつぶつ呟き
ながら
涙を流して手を合わせている。

駅前Ｂブロック再開発だの、新球場建設だの、都市高速整備だので浮かれていた我々は、
改めて岡山の悲惨な現状を噛み締めていた。

こうして街を散策した後、いよいよ我々は岡山ニートの家を訪ねてみることにした。

ボロくずのような平屋の前で小さい赤ん坊を抱き、くたびれた顔をした女性が一人立っている。
我々を見るなりすべてを悟ったのか、涙ながらに「息子が申し訳ありません」と我々に
何度も土下座して詫びた。


我々は、この時初めて岡山ニートを許そうと思った。
誰が悪い訳ではない。
彼の育った環境が、いや、それを含めて岡山という街がすべて悪かったのだ。
我々は彼の母親からもらったママカリを手に、打ちひしがれながら広島へと帰路についた。

広島へ戻るともう夜の８時だった。
広島の夜の街はいつもよりネオンが眩しく見えた。

今日も広島スレはあれてるねぇ(笑)

http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/76/73/7207673/26.jpg
修学旅行で韓国人に土下座する広島の高校生

>>75

岡山はまず人口で新潟抜いてから来いよ、カス＾＾

>>64
いや、さんすてを通ってリットシティに行ったんだけど？
去年の暮れの岡山オフの画像を見れば分かるでしょ？

>>77
岡高都市圏人口の足元にすらおよばない広島都市圏乙

>>78
ちょっと見ただけ写真でみただけで判断するとは横暴だと思うんだけど

リット内の飲食店にいってみなよ、普通に賑わってるから。
リットが閑散としてると思われるのは、店のほとんどが壁に囲まれて見えない空間で、
流れや賑わいが見れるような施設ではないからだよ。

今の岡山駅西口も工事中で、西口が本格的に動くのは今から。
駅とリットシティ等の西口施設と景観面でも一体化をはかり、
バスターミナル設置で西側に賑わいの基礎が生まれる。

岡山の駅西口開発は始まったばかりですよ。
ttp://www.city.okayama.okayama.jp/hishokouhou/kouhou/hiroba/2003/pdf200503/08-09.pdf

岡山人には賑わっているように見えても
広島人にはそう見えない。
それが都会と田舎の差なんだよｗ

>>81
それが勘違いなんだって
結局のところ、広島は岡山のことを何一つ把握できてない。

>>78
これだな

超と下位岡山
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0539.zip

なんか、発狂した岡山人が一人必死過ぎて哀れだなぁ・・・・
広島スレでそんなに必死で岡山ネタを書き込む理由がわかんない。
誰も読んでないのにw

>>81
広島が都会ｗｗｗｗｗｗ笑わすな原爆被民がｗ

ボットン便所(笑)
児島湖のウンコさらい(笑)
ハエ大量発生(笑)
ゴキブリレース(笑)
「ぶってぶって〜♥」(笑)
「はよう糞まみれになろうや」(笑)

岡山はホントに下品な都市ですねｗｗ

は―ぽっとん 次は林原駐車場前

>>83
データや写真でしか、岡山を語れない広島人乙ｗ

>>84
普段、広島人が岡山スレでしてることだよ。
岡山スレの普段の状況をみれば、広島スレもこれくらい荒れた方がいいんじゃない？
何なら毎日荒らしにきてやるよ(笑)

>>80
いや、だから直接行って来たんだよ
さんすては規模は小さいけどさすがに綺麗だったし、リニューアルした改札口もなかなかのものだった
でもさんすてからリットシティに移動する際の通路の人波を見てごらん
店内が人で埋まってるのなら、お昼時にあの人波ってのはどう贔屓目に見てもあり得ないよ

多分83で貼ってくれたのがそうだと思うから、俺の言ってる事が確認出来るはずなんだけどね

捏造データなんか捨ててかかってこいよ岡山人

岡山は建設きまった高層ビルあるの？ｗｗ

>>89
だから、他県民が一回来ただけや写真でみただけで判断するのは横暴だって言っているのがわからないの？
ちなみに83の写真を見たけど、リットの中身自体はうつってない。判断材料なんかどこにも無いよ。

ちなみに一般客が飲食などで利用できるリットアベニュー部分は、レストラン主の施設で店舗は5,6店舗ぐらいだよ。
その多くが壁があって中身が見れない店舗。山頭火など昼に行ったら満席だし、昼以外にいってもそこそこ埋まってる。
本当に閑散としてたら、とうの昔にほとんどの店舗が撤退しとるわ。

>>91
狭島乙

>>92
ふーん、そういうもんなの？
広島のお好み村みたいな賑わってる所に面した道路って、結構人通りが激しいもんなんだけどなぁ
ま、よその県の事だから本気で心配する必要も無いんだけどね

岡山ニートは建設ラッシュに突入してる広島を相手にして勝てるはずもなく・・。
>>91に対して>>93の返答が全てを物語っている。
三月には高さ１１０ｍの超高層が着工するし。
広島では４番目の高さ、あれ？岡山は最高何ｍだっけｗ。

軽くもんでやるから捏造まみれのネタ頼むわｗ

しご―したるけえのう

仲良くしろとは言わんがせめてお互い関わらんようにしろよ

結局広島の開発ラッシュに嫉妬してるだけかｗ
ジョイポリスだの何だので必死だった野はそれくらいしかないからｗ
>>85
広島は岡山に比べたら都会だよｗ
あんたがどこに住んでるかは知らんが
岡山だったらお笑いｗ

>>98
ここにもおったか勘違いがｗ

別にもうこれ以上広島に関わろうともおもわんけど(笑)
広島は田舎だからね。田舎に田舎っていわれても困るんだけどｗ

岡山と比べて都会だから、都会ぶってんのか知らないけど
広島人ってオヤマの大将が多いから、ワロス。

>>98
失礼ですが東京ですｗ何か？？

>>92
恥ずかしい奴だな。
自分でわからないのか？
わからないから書き込んでるんだよなw

まーた岡山人がゲロピカの田舎モン虐めて遊んでるなw


可哀想だからほどほどにしてやれよ

わざわざ広島スレにまでやってきて田舎者をバカにする自称東京人ｗ

>>101
小学校レベルの意味不明なレスだな(笑)

にしても、このスレは荒しだけで100レス達成かｗおめでとう。
さぞかし2が嘆くことでしょう。

岡山みたいなロクな再開発計画もない衰退都市を相手にするなよｗ
いじって遊んでるのかもしれんが、この手のタイプはあんまり追い詰めると
変な事件とか起こしかねないぞ。

>>105
その言葉、そのまま広島人にかえすよ(笑)
広島煽りに必死に返答する具合、腹が煮えくりかえってんじゃないの？

広島は中国地方の盟主と自負するが、他県からは小山の大将と見られている。
この事実は広島県民には知られていない。

他県のことを把握してないのに、必死に煽り返すからこういうことになる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
岡山福山鳥取は関西へ、山口は九州へ向かいます。
島根は仕方なく広島へ向かいます。

せいぜい島根と仲良くしてね。



　　　　　　　　　　　さようなら　広島

>>106
ＩＤ真っ赤で顔も真っ赤ｗｗｗ憤死すんなよｗｗｗ

避濾紙魔塵

福山の辺りが関西に行くなら、島根も出雲辺りまでは関西に行く気がす

福山人はひそかに神戸に憧れている。
これは周知の事実である。

>>110
福山人だけど、別に・・・

>>110は明らかに広島に嫉妬している。
これは周知の事実である。

お山の大将的に見られててもけっこうなんだがわざわざ広島スレに来なくて
いいからｗ

ID:bfaHtzIb0、凄いなー
まだ100ちょっとのスレでもう20レスか

しかも3時から19時まで延々書き込んでるしｗ

>>92
俺みたいに在京で広島情報を楽しみに見てる人からしたら、
あんたの書き込み内容なんて全く興味もないし、ほんと岡山なんてどうでも良い。
リットってなんだよ？ハヤシバラ？自分のスレでせいぜい頑張ってくれ。
岡山スレとやらまで出向いて荒らしてる広島人がいるというのも信じられないけど、
そういう馬鹿がいるなら、君が無視されているように、シカトして岡山スレを盛り上げたまえ。
こんなところで戯言書いて、無視されているよりも、その方が生産的だと思うよ。

>>ID:bfaHtzIb0
嫉妬もここまでくると痛いを通り越して怖い。ｗ
それだけ広島の建設ラッシュがすごいってことだな。
まだＢ、Ｃブロック、二葉、広大跡、
宇品etcが控えてるのに大丈夫か？体がもたんぞｗ
弱者の体をも気遣うやさしさ、これが広島くおりてぃー。

>>116
駅前に関しては、交通拠点でもない広島がどうこうしようが岡山には到底追いつけないよ。
必死に駅前再開発しようとしてるのもわかるけど、それ以上に岡山駅界隈と広島駅界隈では差がある。

天下三分の計じゃないけど
あの距離で岡山と倉敷に分れてて
さらに駅前と表町に分れてたら
そりゃダメだよな

>>118
知ったかだな(笑)

>>117
岡山の駅前ってリット？ビックカメラ？高島屋？OPA？ビブレ？
あと何があるんだっけ？

それで、広島のA・B・Cブロック＋新球場＋若草＋ニ葉の再開発に本気で勝てると思ってるんだー
君、ホント凄いねー

>>120
商業施設でいえば、さんすて、一番街、ドレミ
さらにいえばハヤシバラ(笑)

再開発がどうこうじゃなくて、広島と岡山じゃ開発してきた場所が違うからね。
岡山の場合は市役所筋と桃太郎大通がぶつかる場所に駅があるわけだし、目の前にデカイ川があるわけでもない。
駅の周りに立ってる建物からして広島とは異なる。

>>勝てると思ってるんだー
勝てると思ってるんじゃなくて、既に勝ってるから(笑)
まぁ、必死に再開発してがんばって、岡山抜かしてよ。

>>120
ID:bfaHtzIb0は広島にマジで勝てると思ってるみたいだ。
最近のクソ岡山コテはオメデタい奴ばっかでうんざり。
煽りのレベルも低すぎる。

広島駅前が岡山駅前に勝ってると思ってる奴が本気でいるんだ・・・
広島人痛すぎｗ岡山駅前にきてみろよ。

いちいち基地外の相手する親切なヤツ大杉ｗ

相手はただの自分至上主義のお子ちゃまには何を言っても無駄。
なにも低い岡山人の程度に合わせてレスしてやる必要はないでしょ。
典型的な岡山人だから放置がいいよ。

>>121
ｗｗｗ
伝家の宝刀「頓・挫・肥やしバラ」を出されたら広島はおろか、大阪ですら太刀打ちできん。
広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞岡山。
肥やしバラ完成後の岡山＞＞東京。

広島塵って思い込みがはげしいな。あと情報にうとい。
広島人いわく広島は岡山より都会らしいけどね
仮に、これを事実としよう。だけど、この事実が岡山駅前が広島駅前より栄えている事実とイコールじゃないことは
誰にでも分かるよね？

思い込みで岡山駅前はショボイとか思ってるかもしれないけど、他県民ははぁっ？て思うよ。
だから小山の大将と呼ばれる。

>>121
ドレミってダイエーが撤退した所じゃなかったっけ？

一昨日広島に用事で行ったんだが、前泊した岡山よりショボクてびっくりした
やっぱこの板の連中が言ってる通り岡山市街地＞広島市街地だね、人口だけじゃ街の都会田舎は分からんもんだ

>>126
全国的に見て広島は確かに中国地方で小山の大将だよ・・、事実だ。
それと全国的に見て岡山は広島の部下だと思われてる、これも事実。

>>127
そうだね。ダイエー撤退後に、改装工事されてできた複合商業施設。
一番街から地下を通ってそのままいけるのが利点。

>>129
全国的に、岡山と広島は仲が悪いと思われているのは事実。

ID:bfaHtzIb0　コイツ面白いねｗ
マンション個数中区を抜いてからにしたらｗ
岡山にも良い所有るだろうからせいぜいお国のために
頑張ってくれ！

マンションの個数で比較？

狭島ならではの発想だな、まぁそれ以前に厨房レベルの発想すぎてワロタ。
だったら、広島駅前は200mの高層マンションが建っただけで都会だなｗ
よかったじゃん。おめでとーーｗ

広島は法務総合庁舎も建設してんだよな、12階だけど横に太いから福岡ぼビルのように迫力あるだろう

>>120
おい。その中で現状完成してるのAブロックの福屋だけじゃんかｗ

>>134
国の出先を自慢する狭島(笑)

広島じゃ見えないほど、福岡は遥か先を歩いています。

岡山は広島の企業抜いてから騒いでねｗｗ

売上
マツダ3兆
中国電力1兆
イズミ4400億
ダイソー3300億
福通2500億
青山2100億
リョービ2000億
アーバン1800億
デオ2700億
広銀1600億

はるやまは青山の半分 ショボ杉

ID:bfaHtzIb0　エコノミだったかな？
トマト銀行が広銀・山陰合銀・伊予のどこかに
吸収されるらしい。
岡山県の倒産件数及び負債金額が中国５県の中で群を抜いてたなｗ
大本も土木不振で早期退職募っているらしいな。

>>137
その中でまともなのは、マツダぐらいだな。
ちなみに俺がまともっていってんのはイメージがまともって意味だから。
その中で他県民に自慢していいのはマツダぐらい。

岡山にはベネッセがある。あとはどうでもいいよ。

ベネッセって進研ゼミの？
あれって塾や予備校に通えない貧乏人がするヤツだろｗ

>>140
ベネッセしかないが正解だろｗｗ素直になれよｗｗ

少子化の時代ベネッセも無いだろうにｗ

新球場の看板地元企業がどれだけ出してくるか楽しみだな〜。東京本社企業も出すだろうしね

>>142
何をいってんの？いろいろあるよ。
テレビに頻繁に取り上げられるハヤシバラグループや、
プロペラ業界の世界シェア７０%を占める中島プロペラ、カバヤ食品などetc
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E7%9C%8C
ただ、ベネッセに比べたらどこもインパクトやイメージが弱い。

ちなみにベネッセは超人気企業だよ。知名度も高い。
http://job.nikkei.co.jp/2008/contents/business/ninki/
http://journal.mycom.co.jp/news/2006/03/09/362.html

山口っていったらユニクロだろなぁ

>>139
伊予銀に吸収されると面白い事になるな

でもYMFGという大どんでん返しもw

>>142
それらの企業は売上げ1000億こえてるのかい？ｗ

>>385
事実があるなら、ソースを示しせよ。
一方的な妄想レスだと通報もんだぞ？

ベネッセが人気いいのは本当。
http://job.nikkei.co.jp/2008/contents/business/ninki/
http://journal.mycom.co.jp/news/2006/03/09/362.html

ID:bfaHtzIb0
この基地外広島スレに張り付いてもう２０時間だぜ・・・・。
昔このスレで岡山人に「広島の再開発の凄さに夜も眠れないんだなｗ」ってレスした事を思い出した・・・。
まさかホントに眠れない奴がいるとは・・・・・。ｗ
広島の再開発が凄すぎてごめんとしか言えない。

間違えた>>145だったわ

>>149
ベネッセ　セクハラ の検索結果 約 325,000 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒)
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%99%E3%83%8D%E3%83%83%E3%82%BB%E3%80%80%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%83%8F%E3%83%A9&lr=

>>151
売り上げ1000億超えてたらすごいのか？

マツダはオリジナルの独自技術をもっているから自慢できるのはわかるけど
イズミとかダイソーとかフクツウとか青山とか他の類似企業と差別化できるほどのものじゃないし、
ただ規模がでかいだけだろ。

ベネッセやナカシマプロペラやハヤシバラは独自サービス、独自技術をもつオンリーワン企業。

>>152
何その検索結果ｗ

そんなに件数あるんであれば、ソースを探すのも簡単でしょう。
はやくソースを示してｗ

ID:bfaHtzIb0　話は前に進んでいるだから
>>385 　大分前の話をぶり返すとは２ちゃん失格だぞｗ
岡山では超優良企業で、少子化で企業縮小して行く運命だろうな。

勝ち目なしなのを理解したのか矛先を変えてきたなｗ
広島だって筆や金庫で独自技術持ってますが何か？ｗｗ

>>155
ああ、すまんな。岡山スレにレスしようと思ってたけど、誤爆したわ。

>>149は岡山スレの>>385のレスに対してね(笑)

>>154
【社会】「進研ゼミ」のベネッセ、執行役員が会議途中に部下殴る　降格も検討…今年２月には女性問題で社長退任も、相次ぐ不祥事
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193011421/

都市開発貢献度
ベネッセ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜アーバン
アーバン。ありがとうｗ

岡山と比べてみろよ

札幌
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0545.jpg
仙台
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0550.jpg
福岡
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg
広島
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0582.jpg

>>158
乙

>>159
それをいうなら天満屋。

普段は県内某所で仕事しておりますが、今日は久々の広島出張でした。
PASPYのカードが明日から先行発売されるようで。バスセンターでは大掛かりに宣伝してましたね。
パンフレットを手に取る人を結構見かけました。利用者の関心はかなりあるようです。

広島駅ではASSE3階が改装のため、JR連絡改札口が閉鎖される旨の看板がありました。
中国新聞にも記事がありました・・・
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200801220096.html
年配向けの店もあなりありましたが、ここ最近、若者向け主体に大きく舵を切ったようです。

順位　　　　　　　総資産
32　YMFG　 　7,360,262
36　西日本銀 6,952,905
41　広島銀行 6,172,184
46　中国銀行 5,772,376
53　伊予銀行 4,854,783
64　東北電力 4,069,331
65　九州電力 4,038,838
76　山陰合同 3,646,433
77　百十四銀 3,641,553
外　鳥取銀行　..811,342

中四国の順序は
山口>>広島>岡山>愛媛>>島根>香川

http://profile.yahoo.co.jp/ranking/all_propetry2/1.html

>>160
仙台が新潟岡山熊本クラスに見える
とても政令市には見えない

意外と広島が都会的でﾋﾞｸｰﾘ

>>160
札幌綺麗だなー

>>164
いうなれば、撮影する高さが異なる。仙台は広島以上に都会的な街だよ。
こんな航空写真で街を判断できるわけがないし(笑)

>>160
広島は川が沢山あって見た目が一番いいな。
４〜５年後に再開発が完了した広島を再度空撮してほしい。

>>160

宇品・緑井・五日市が映ってない。実際はもっと広いよ。

>>137

福山・備後の企業が三つも!
こりゃオカヤマンも福山返せ!
ってファビョるわけじゃ。

>>168
のわりには、福山の発展を望まない広島市乙

岡山の空撮誰かもってない？
ま、スッカスカなわけないよなぁ？
大都会なんだろ？ｗん〜〜っ？ｗ

>>163　仮に再編が起こり
YMFGがトマトまで傘下にすると瀬戸内全域網羅できるな。

まぁ、トマトが広銀グループよりだから有りえないだろうけど
トマトという名称はそのまま残るとは思うよ。

>>170
空撮なんかされたら田んぼばっかり写っちゃうから勘弁してくだしあ

>>161
天満屋ｗｗｗｗｗｗ
アーバン
中四国一の超高層マンション建設
本通りにテナントビル建設中
宇品の大規模マンション開発
広大跡地知の拠点構想（高層マンション3棟建設予定９

で？
天満屋様は？

>>171
トマトと広銀はATM無料化（平日昼間）提携してますからね。

しかし、もみじか抱えている荷物はかない重いんじゃないかと・・・＞YMFG

>>160
これだな
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/99430/index.html#001379

■福岡
福岡は九州経済の中心地として、古くから多くの企業が支店を構える都市。
九州の玄関口である博多駅周辺には、博多口から大博通りを中心とした駅前と、筑紫口から筑紫通りを中心とした駅東にビジネス街が形成されている。
また、九州一の繁華街と言える天神では、明治通りを中心にオフィス街が形成されている他、百貨店を始めとする商業施設が多数集積している。
福岡では、90年代後半以降2003年頃まで、景気後退が要因となり空室率が上昇した。
2004年頃から、景気の本格的な回復に伴う拡張需要の増加により、既存空室の消化が進み、現在は、2010年頃にかけて新規供給計画が多数持ち上がっている。

ビジネスゾーンガイド
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0599.jpg

■広島
広島は中国地方の核都市として、マツダを始めとする製造業企業の本社集積と支店経済の両面を持ち合わせている。
ビジネス街は、八丁堀・紙屋町を中心に広がっており、東はＪＲ広島駅、南は大手町へ続く大通りに面したビルで市場が形成されている。
空室率は依然10％を上回る水準で推移しているが、企業業績の回復を受けて新規出店や拡張移転の需要が徐々に増加しており、
築浅・大型ビルでは空室が減少し成約賃料水準も上がり始めている。
また、オフィスビルの新規供給はここ数年来抑制されてきたが、2007年以降、建替計画や再開発の計画が具体化してきている。

ビジネスゾーンガイド
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0591.jpg

>>171
そうなるとまさに中国地方の盟主だよな
まぁ、現状で一番可能性が高いのは広銀か
でもYMFGを見ると広銀も嫌がりそうだな･･･w

>>174
広島の銀行の後始末を山口の銀行に任せるって、未だにいい気分はしませんね･･

http://www.konoike.co.jp/thegenba/thegenba.htm

これは広島には出来ないの?
新球場の商業施設がこれだたりして!

−岡　山−
■人　　　口 ： 694,951人
■企　業　数 ： 29,197社−6.2%
■ワーカー数 ： 300,167人＋1.1%
岡山は、ＪＲ岡山駅から東へ伸びる「桃太郎大通り」と、南へ伸びる「市役所筋」沿いを中心にオフィスエリアが形成されている。
また、これまで駅裏の感が強かったＪＲ岡山駅西口側も、東西連絡通路の完成や「岡山リットシティ」の竣工により、今後オフィスゾーンとしての進展が期待される。
市内南西部には郊外型のオフィスが集積しており、営業車を多数使用する企業が数多く所在。
広島に次ぐ中国地方の拠点都市であり、加えて四国へのアクセスに優れることから、中四国の管轄拠点をあえて岡山に設置する企業も多い。
新規供給は少なく、オフィスマーケットはやや停滞傾向にある。

−高　松−
■人　　　口 ： 426,384人
■企　業　数 ： 22,684社（−8.0&）
■ワーカー数 ： 201,660人(−3.5%)
高松は四国の拠点都市として大企業の出先機関が多く、支店経済を形成している。
オフィス集積ゾーンは、ＪＲ高松駅から南に伸びる中央通り沿いを中心に形成されているが、営業車を多く使用する企業は、高松自動車道ＩＣ近くに拠点を構えるケースも多く見られる。
近年は、企業合併や事業所統廃合により既存ビルを中心に空室が増加し、その後の空室消化が進んでいない状況。
需給ギャップは依然として高い状態が続いているが、設備の充実した新築ビルに対する需要は底硬く、
2007年には中央通り沿いの一等地に「東明ビル」「COI高松ビル」の2棟が竣工したが、ともに順調にテナント誘致が進んでいる。

−松　山−
■人　　　口 ： 514,976人
■企　業　数 ： 21,161社（−13.8%）
■ワーカー数 ： 202,773人（−6.8%）
松山におけるオフィス集積ゾーンは、南北が、県庁から伊予鉄道・松山市駅までの範囲約600ｍ、
東西が、国道11号線の勝山町交差点付近からＪＲ松山駅までの間の約2ｋｍに集約している。
ＪＲ松山駅は中心市街地の西寄りに位置しているため、松山ではどちらかというと伊予鉄道の松山市駅が中心駅とされており、
公共交通・オフィス・商業施設等の集積度合いは、松山市駅側の方がＪＲ側よりも圧倒的に高い。
特に、松山市駅から北側の千舟町通り、三番町通り、一番町通り（県庁付近）の3本の大通り沿いに、大規模ビルが集中している。

>>175
福岡ってこんなに分断されてましたっけ？まぁ福岡と博多は成り立ちが違いますからね・・・
やはり広島は一極集中の方がいいですね。

>>176
まぁ、山銀が欲しがってたんでしょうからいいんじゃないですか？

福岡人だが　　リアルに岡山も広島も都会じゃんー
仲良くすればいいのに‥多分　　完全王者が決まって
ないからだろう？九州は福岡が完全王者だからね
はやくボスを決めると周囲がまとまるぞ。
頑張ってくれ。

皆さん、もう別にどうでもいいじゃないか。

ハイハイ・・・ベネッセ、凄い凄い！　ハヤシバラ、凄い凄い！　岡山、物凄い物凄い！

>>153

その技術生かしてさっさと成長しろ新潟以下のクズ＾＾

>>181
そういうのがケンカ売ってるっていうんだよ。

ハイハイ・・・マツダ、凄い凄い！　デオデオ、凄い凄い！　広島、物凄い物凄い！(笑)

どこがすげーんだよ。広島人氏ねよｗ

>>182
その技術生かしてさっさと成長しろ新潟以下のクズ＾＾=広島だろ

さすが、自称 中国地方の盟主 広島。他県にバカにされてるわｗｗｗ

さすが隔離版だけのことはあるｗ

>>160
これ、いいねー

>>177
福山市郊外の一文字ですよね。ここには以前からボウリング場やゲーセンがあったような気が・・・
さしずめ広島中心部ならﾗｳﾝﾄﾞﾜﾝになるんじゃないかと。

そういえば、今度の木曜のケンミンSHOWで広島が出るそうです。
先週このスレで「本通でロケしてた」とレスがあったヤツですねｗ

>>178
比較してくれ

−札　幌−
■人　　　口 ： 1,894,745人
■企　業　数 ： 72,900社（−4.2%）
■ワーカー数 ： 781,821人(−0.4%)

−仙　台−
■人　　　口 ： 1,029,092人
■企　業　数 ： 45,943社（−3.4%）
■ワーカー数 ： 500,444人(−0.7%)

−広　島−
■人　　　口 ： 1,162,165人
■企　業　数 ： 54,053社（−0.9%）
■ワーカー数 ： 536,200人(＋1.4%)

−福　岡−
■人　　　口 ： 1,426,809人
■企　業　数 ： 69,165社（−6.2%）
■ワーカー数 ： 771,221人(＋1.3%)

広島に誘致しろ〜
http://www.asahi.com/business/update/0104/SEB200801040007.html

キャナルシティかあ…

勝てんわ、これｗ

>>184
朝から晩まで岡山スレと広島スレを行ったり来たり、、積もり積もって38レス
少しは違うことやったほうがよいぞ。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/chiri/20080122/YmZhSHR6SWIw.html

>>189
まずキャナルに相当するものを作らないといけないな
ソレイユが市内中心部にあれば良かったのに

ソレイユは、市内中心部にあるもんじゃないだろｗ

ID:bfaHtzIb0はようやくおねんねしたのか

ほれ、岡山空撮写真
http://www.shoeicorp.co.jp/florence/buken/115yanagawasuji/kankyo.html

ソレイユがそのまま市内中心部にあったら、内装の安っぽさにガッカリしそう。

岡山って…
格下はどうでもいい。

>>197
なるほどなｗ岡山も広島も同程度ってわけだ。

どうりで、都市圏人口も大差ないわけだ。岡山都市圏161万人、広島都市圏185万人
さすが広島だ、札仙広福の中で最下位なだけはある

ヒント　DID

＞札仙広福で最下位
はいはいずん台乙

>>200
札仙広福の中で唯一地下鉄のない広島乙

>>199
広島市は可住地面積が小さいから、DIDが大きくなるは当り前よ
都市圏にDIDなど関係ないことすら知らんとは、さすが新潟以下の糞島
岡山と仲良くじゃれあってるのがお似合いだわ

可住地面積が小さくＤＩＤが大きい。まさに理想のコンパクトシティだな。
これから日本はは人口減少、高齢化社会。密度が高くないと非効率だな。

やはり先進だな 世界のヒロシマ ぽっとん岡山と大違い

広島も仙台もどっちも田舎

昨日ID:bfaHtzIb0

本日ID:uWaha3ed0
ＯＫ？

市役所前電停を交差点先に移設しバリアフリー化
ソース　中国新聞

信号手前で停車しないように配慮しないと益々遅くなるぞ。

そんなことより胡町電停を八丁堀電停に統合することが先だろ。

>>195
上手いこと画像を歪めて田んぼ隠してるな

パルコ売上高が最高

3.8％増 女性衣料がけん引
07年広島店

パルコ広島店（広島市中区）が二十二日明らかにした2007年のテナント売上高（約百八十店）は二百一億六千四百万円で、前年に比べ3.8％増えた
05年から三年連続で過去最高を更新した

広島　地盤沈下　豪雨で水没

>>189
まさに必死チェッカーだなw
ここまでくると統合失調的症状だ。かわいそうに・・・
きっと彼の脳内にはお国自慢スレがバシ〜っと張り付いて剥がれないんだろう。
まぁ、向こうが意識するのは勝手だが、もう岡山と比較ネタなんてこのスレで需要は無いし、無視するに限るね。

>>195
その章栄不動産て広島の会社だよｗ

>>198
>>178
>>188

ダブルスコアなんですけどw

まぁ、広島-福岡もダブルスコアに近い差があるんだけど

ケンミンショー…
登場する広島美人がイマイチだったなぁ…
スレが荒れそうな予感…orz

まーた岡山人がゲロピカの田舎モン虐めて遊んでるなw


可哀想だからほどほどにしてやれよ

広島のイメージ　衰退都市 狭島　原爆　ピカ

広島のイメージ　観客のいないカープ戦　マツダ教およびデオデオ教なる宗教　ドブ川による水没　

広島のイメージ　J2降格　糞球団カープ　100円ショップの町

人身事故多い広電電停を移設 '08/1/23
　国土交通省広島国道事務所は、広島電鉄の市役所前電停（中区）の双方向の
ホームをそれぞれ進行方向に向かって交差点を渡った場所に移す。現在は交差
点の手前に電停があり、右折車の視野を遮って危険との指摘が出ているため。
２月に着工し、ホームの拡幅などバリアフリー化にも同時に取り組む。
　ホームは現在、ともに長さ26メートル、幅1.2メートル。片側に高さ3.25メー
トルの壁がある。交差点を路面電車と同じ方向に進む車と対向車線を右折する
車が互いに確認しづらく、見通しの悪さが招いたとみられる事故もあった。
国道事務所によると2002―05年に計15件の人身事故が発生している。
　新たな電停は長さを32メートルに延長し、横断歩道との接続部分に緩やかな
スロープを設ける。同時に歩道や道路も改良する。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200801230130.html

広島の一般的なイメージ

衰退都市　狭島　原爆　ピカ　帝国主義　マツダ教　デオデオ教　ドブ川水没

浸水　J2降格　観客のいないカープ戦　糞球団カープ　100円

殺戮の街　殺人電車　基地外　おチンチン電車　くもの巣　ヤクザ

広島の一般的なイメージ

衰退都市　狭島　原爆　ピカ　帝国主義　マツダ教　デオデオ教　ドブ川水没

浸水　J2降格　観客のいないカープ戦　糞球団カープ　100円

殺戮の街　殺人電車　基地外　おチンチン電車　くもの巣　ヤクザ

広島の一般的なイメージ

衰退都市　狭島　原爆　ピカ　帝国主義　マツダ教　デオデオ教　ドブ川水没

浸水　J2降格　観客のいないカープ戦　糞球団カープ　100円

殺戮の街　殺人電車　基地外　おチンチン電車　くもの巣　ヤクザ

広島の一般的なイメージ

衰退都市　狭島　原爆　ピカ　帝国主義　マツダ教　デオデオ教　ドブ川水没

浸水　J2降格　観客のいないカープ戦　糞球団カープ　100円

殺戮の街　殺人電車　基地外　おチンチン電車　くもの巣　ヤクザ

>>223釣れますか？

>>219
だから最初からホームを島式にしてればなぁ･･･

＞＞テレビに頻繁に取り上げられるハヤシバラグループ

笑いをありがとう

ID:YygJU3vp0必死だなｗ

島式にできない理由があるんじゃないの？
広電はワンマンが少ないし。

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 ( ´･ω･)(　　　　)　うんこくさい…
　　|| 　 （　　　 ）|（ 　● ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 (n´･ω･)n　　　)　でもうんこついてない…
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ　● ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　r(　　　 (n´･ω･`n)　うんこついてないのにうんこくさい…
　　||　　ヽ 　● ）|（ 　 　 ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

【解析の結果】

広島人の脳内イメージ
ttp://usokonikki.com/?a=Maker&oo=%B9%AD%C5%E7%BF%CD
岡山人の脳内イメージ
ttp://usokonikki.com/?a=Maker&oo=%B2%AC%BB%B3%BF%CD

広島人は諸悪の根源ということが今ここに証明された。
負という文字が一文字あるが、これは岡山に負けているということだろう

ちなみに
東京人の脳内イメージ
ttp://usokonikki.com/?a=Maker&oo=%C5%EC%B5%FE%BF%CD



さらには
京都人の脳内イメージ　コンプレックスの塊
ttp://usokonikki.com/?a=Maker&oo=%B5%FE%C5%D4%BF%CD
福岡人の脳内イメージ　ノイローゼ気味
ttp://usokonikki.com/?a=Maker&oo=%CA%A1%B2%AC%BF%CD
札幌人の脳内イメージ　ブランド都市として恥じない脳内だ
ttp://usokonikki.com/?a=Maker&oo=%CA%A1%B2%AC%BF%CD

>>206
昨日ID:bfaHtzIb0
今日ID:YygJU3vp0

でOK

まーた岡山人がゲロピカの田舎モン虐めて遊んでるなw


可哀想だからほどほどにしてやれよ

>>232 逆だろ…岡山なんてどうでもいい

広島なんかどうでもエエ

久保復帰かよ

>>224
岡山スレで似たようなことすると爆釣れなのにこっちじゃ全然釣れないから必死になってるんだろｗｗｗ

格下相手してもスレが汚れるだけで皆さん無視しましょう。
>>231　ＯＫ

>>207>>219
一番影響が出るのは1番の宇品ゆきでしょう。
現状は、通常時で「白神社で信号待ち」→「中電前」→「市役所前で丁度信号待ち」となるんで、タイミングがいいんですよね。
逆に、紙屋町方面は影響はないと思います。

>>208
中高生から子供連れのママさんまで幅広い年齢層に支持されてますよね。
並木界隈の路面店との相乗効果でさらに回遊性が高まるように期待したいところです。

>>214
放送は明日でしょ？

>>235
どうなるんでしょうかね？私は微妙だと思うんですけど・・・

>>238
>>208
中高生から子供連れのママさんまで幅広い年齢層に支持されてますよね。
並木界隈の路面店との相乗効果でさらに回遊性が高まるように期待したいところです。

208 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/01/23(水) 07:14:51 ID:W9s8Heob0
>>195
上手いこと画像を歪めて田んぼ隠してるな


？

↑>>209でしたｗ　ｽﾐﾏｾﾝ・・・

えろて〜かさん落ち着いてｗ

>>240
ドンマイw
中心部にパルコの他にもう1店舗大型SCがあると回遊性が増すのにな

何気に再開発の続報が無く不安。

三月まで待て

>>243
ヒント：ハヤシバラ

広島　それは中国地方の癌

広島の一般的なイメージ

衰退都市　狭島　原爆　ピカ　帝国主義　マツダ教　デオデオ教　ドブ川水没

浸水　J2降格　観客のいないカープ戦　糞球団カープ　100円

殺戮の街　殺人電車　基地外　おチンチン電車　くもの巣　ヤクザ

>>241-242
晩御飯作ってると、火加減が気になるんですよねｗ
回遊性はかなりあると思いますよ。八丁堀・紙屋町・袋町・三川町エリアくらいの広さが丁度いいですね。

>>243-244
「果報は寝て待て」ですよｗ

さっきのNHKでPASPY発売のニュースをやっていました。
カードのかざし方や車内でのチャージ方法が映像で紹介されてたので分かりやすいですねｗ

>124 名前：７列７４番 本日のレス 投稿日：2008/01/23(水) 18:37:17 Wa49Tnri
>建設費の経済界負担分だけど、
>マツダ、中電、広銀が各2億で計6億。
>
>中国新聞が1億。
>
>中電工、広島ガス、広電、アーバン、章栄がそれぞれ5000万から7000万。
>
>オタフクソースが3000万。
>
>RCC、広テレ、ホーム、TSSで計1億らしい。
>
>この調子なら相当の金が集まるかも。

スポーツ施設板の新球場スレッドより。
広島の企業の実力がわかるね。
オタフクソースすげｗ

にもかかわらずオーナーも球団も一円も負担しないからなｗ

広島の一般的なイメージ

衰退都市　狭島　原爆　ピカ　帝国主義　マツダ教　デオデオ教　ドブ川水没

浸水　J2降格　観客のいないカープ戦　糞球団カープ　100円

殺戮の街　殺人電車　基地外　おチンチン電車　くもの巣　ヤクザ

>>249
樽募金1億が抜けてますよｗ　皆さん一人ひとりの善意が結集してますからね。

>>248
そうかな？
八丁堀エリアの百貨店はもう壊滅（ボロいし狭いしね）だし
生きてるのはパルコそごうパセーラぐらい
でもそごうパセーラはそっぽ向いた場所にあるし･･･

天満屋なんてデパートというのも恥ずかしいくらいだしなｗ

倉敷が生んだちくわニスト　１・２・３に出演中ｗ

>>254
じゃあ、福屋はチンカスだな。

福屋とか天満屋は容積率緩和できないのかね？
もう少し高層化しないと

天満屋って大型スーパーだと思ってたんだが

>>256

新潟市80万
岡山市70万ｗｗｗｗｗｗｗ

新潟以下のゴミクズ邪魔＾＾

八丁堀の福屋は売り上げを伸ばしているのでは？

かつて、中心部では八丁堀と紙屋町の地域間競争がクローズアップされたこともありましたが、
そごう開業によって紙屋町が不動の地位を築きました。
しかし現在は一般的に相対的に八丁堀界隈の方が賑わいがあると捉えられてますね。
理由は・・・かねてから私が主張している要因です。

>>260
天神のISMとかと比べてごらんよ･･･

なんていうか、広島はぐるぐるループできない
八丁堀→パルコ→本通→そごう　で終わりじゃん
道が1本しかない
相生通りはビジネス街入ってるからハンズぐらいしかないし

>>261
シャレオがハンズ前までのびればスクエアの回遊ラインができるけどね

>>260
紙屋町横断歩道ですね。

企業売上　上位１０社　２００７年　（帝国データバンク）

岡山　　　　　　　　　　　　　　　　　　広島

１　ベネッセ　２２３０億円　　　　　１　マッダ　２兆３２７０億円
２　中国銀行　１３４２億円　　　　　２　中国電力　９９６０億円
３　天満屋　　１２５５億円　　　　　３　イズミ　３７５６億円
４　大本組　　１２４６億円　　　　　４　福山通運　２４３３億円
５　天満屋ストア　６８９億円　　　　５　青山商事　１６７６億円
６　シャープタカヤ６８７億円　　　　６　広島銀行　１６１９億円
７　はるやま商事　５７３億円　　　　７　リョービ　１５４７億円
８　大黒天物屋　　５２３億円　　　　８　エフピコ　１１７８億円
９　オハヨー乳業　４２５億円　　　　９　中電工　　１１７２億円
１０テイツー　　　４２２億円　　　１０　マロックス１０１２億円
岡山　総売上　９３９２億円　　　　　　　広島　総売上　４兆７６２３億円

　　上記のデータからでも分かるが岡山、売上ベスト１０が広島の電力会社
　　１社に負けている事実　　人口でも負けているんでしょう。
　　自分は広島も岡山も好きだけど　これ現状だね　　中国、四国地方は
　　広島がボスだと思う。　　Ｂｙ福岡人　　

「うらぶくろ」ってご存知ですかね？

本通商店街の南側に平行している道路（袋町になります）には様々な路面店が点在していますが、
その界隈の店主の皆さんが結集してエリアの活性化を図っています。
歩いてみると結構楽しいものです。美味しいデザートが食べられるカフェとか、ｾﾚｸﾄｼｮｯﾌﾟ、美容院、居酒屋etc・・・
私もいろんな店を連れに教えてもらってますが、いろんな店があるもんだなぁ・・・と感心しきりですね。

「うらぶくろ」関連のブログが結構ありますが、直リンするとまずいので後で調べてみてください。

>>263
そういうことですね。

>>265
探せば色々あるんだけど、ね

天神も横断歩道だね

>>264
トップ10だけでそれだけ離されてて、更に単純な企業数でもダブルスコアだからな。差の縮めようがない

>>264
広島人乙

中国電力は広島が自慢できるものではない。もとは特殊法人の一つのなだから。

マツダは素直にすごいな。納得。

つーことは中国電力を除く11まで出せばいいわけね？

>>269
勝手に出して比較すりゃいいじゃん。何の意味があるかしらんがｗ

つーかスレ番飛びすぎでワロス

中電とかはほぼ公営企業だしな
入れるのはフェアではないかもしれない

それより岡山は松山・高松と比べるべきでは?

423 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/01/23(水) 20:27:50 ID:unPLHtka0
センター試験の地理Ｂの問題第35問で
岡山は高松より卸売業の集積度が低いって全国に晒しちゃっただろ。無駄な抵抗はあきらめろ。

↑みたいなのもあるしさ

新潟以下のゴミワロスｗｗｗ

>>249
デオデオがないｗ

>>270
いや別に、何の意味があるんだろうねｗ

>>266
ぜひ探してみてください。新しい発見があると思います・
天神は横断歩道があるのが重要なファクターですね。

>>268
お、認めてくれたんね？嬉しいですね。

>>274
つサンフレ

>>270
少しは、もちついたら・・・あくまでも地場企業の集計であり
（１０位までの）
全企業の集計ではないから(笑）
多分、広島＞岡山だけどダブルスコアではないよ。

マツダは3兆超えてるんだけど、それ情報古いよ
上場してないけどダイソーもないし

>>276
ただ、福岡は都市高速があるし、広島よりも道路の自由度が高いからね

>>272
俺が荒らすまでもないな（笑）

松山はどうかしらんが、岡山と高松は比べる関係にないｗ
きみは勝ち負けを徹底的に決めたいらしいけどね。

広島はどうかしらんが、岡山は高松と倉敷と(福山)で多核広域都市圏(1時間圏内)を展開している。
それぞれの地域に勝ち負けなどなく同列で話をしてる。

このような都市圏の例が他にあるかというと、それは京阪神都市圏がある。もちろん規模はかなり劣る。

広島にこのような都市圏を築けるかというとどうだろうか・・・不可能に近いだろ。

よかったジャンｗ

>>280

だーかーらーさっさと新潟の人口抜いてよね、ゴミッ＾＾

>>277
そうだよ、ダブルじゃなくトリプルに近い。

>多核広域都市圏(1時間圏内）

広島の最大の弱点だな

ですよねー

前にこのスレで上がったPDFに広島が徹底的に分析されてたけど
他のは忘れたんだけど、20年で市内南北のアクセス以外全く改善されてない　ってあったのが印象的だ

広島と岡山の企業の売上の差と人口の差は税収に影響するからね。税金が
集まらない県はブロックのボスにはなれないよ。広島は他にデオデオや
アーバンとか超１流企業もっている　　確かダイソーも広島だよな
マジすごいと思うよ。もっと全国的に広島は高く評価されてもおかしくない
と思うよ。　　それと岡山も　アパレルメーカの集積地だし　それなりに
すばらしいと思うぞ　ただ拠点　大都市を決めるなら公平な目で見ると
広島だろう。
　　　　　　　Ｂｙ福岡人　

紙屋町に横断歩道が復活したらシャレオが傾くだけ
渋滞も酷くなるし

>>280
それが典型的な弱点だと何で分からないんだよｗ
何処まで馬鹿なんだよ岡山人は・・・
集積されてないから魅力が全くないんだろう。
しかも倉敷にはストローされてるという情けない状況ｗｗｗ。

>>288
まず道路つくんねぇとな

>>287
あの・・・あなたが福岡人としてお聞きします。
九州新幹線と広島駅前の再開発により、大阪・福岡をおさえて
広島が西日本の拠点を目指している件についての意見を求めます。

>>291
そんな話は「このスレでは」ほとんど出てません
その話は「そのスレ」でどうぞ

>>291
無理です
福岡・大阪に集約されます

>>264
どういう基準で岡山と広島の企業比べてる？本社が県内にある企業？
岡山の水島工業地帯の企業の法人税加えたらマツダに匹敵するぐらいあるよ。

広島がもっと岡山に近ければ、大阪（岡山）に対する神戸（広島）みたいな関係が築けたのに
もったいね。。。

水島は倉敷だろと言うとマツダは府中町とか言われるんだろうなあ
岡山と広島を対立させてるアホがいるけど
岡山・福山・倉敷と広島がもっと近ければ良かったのになとは思うよ
そうすれば厚みのある都市圏が作れただろうにね

>>294
ソースくらい出したら？

>>289
広域都市圏(1時間内)すら形成できない糞広島が何をいってんだか(笑)

ちなみに倉敷にストローされてるって断言できるぐらいなんだから
倉敷にストローされてるって証明できる岡山市と倉敷市の流入人口と流出人口データぐらい簡単に示せるよね？


>>294
商業・交通拠点の岡山・高松
観光・工業の倉敷
商業・工業の福山

倉敷の工業製品出荷額は西日本トップクラスだからな。
府中町なんぞ倉敷の足元にも及ばない。

>>214
一度でいいから見てみたい・・・モナ＆姫先生の不倫対決♪

広島はまだウッドワン、中国塗料、ツネイシホールディングスがあるんだよね。

岡山・福山・倉敷は何かと一体感があるけど、広島だけポツンとあるって感じなんだよねー。
広島と岡山が近ければ、州都とか争わなくてよかったんだと思うよ。

>>296
検索ぐらいしろよ。
何の為のネットだよｗ

>>299モルテンってのもあるらしいが。

>>300
別に州都とか争ってませんけどｗ
岡山の人が勝手に中四国州とか言ってるだけですけどｗ
四国ですら「四国州」でほぼまとまってんのに

>>297
本社がないの自慢されてもｗｗ
マツダの利益は広島に入ります。倉敷の利益は東京へｗｗ

福山都市圏は岡山県の笠原や井原辺りまでだし、
姫路都市圏も岡山県の東部まで取り込んでる。
県の両サイドを他県の都市圏に取り込まれるような情けない県の県庁所在地に
何の影響力もないよ。

そういえばさ、クラボウやクラレって登記上の本社が倉敷になってるんだけ！？
本社機能は大阪だけど、法人税はガッポリ倉敷にはいってるのかな？

>>297
岡山人の遊び先ナンバーワンが倉敷だったじゃんｗ
チュウチュウ
というか福山人は岡山行きませんからｗ
さも当然の如く福山を入れてるところが岡山人らしいといえばらしいが・・・

岡山県倉敷市は県南部に位置し、人口約48 万人の工業と観光の都市である。臨海部には全国有数のコンビ
ナートが形成され、製造品出荷額（平成18 年速報値）は約4 兆7,391 億円（全国第3 位）である。

http://www.meti.go.jp/press/20071213001/05_jireishuu_youyaku.pdf#search='倉敷市%20工業製品出荷額'

何もいえない広島塵　乙

笠岡も福山のJFEのコンビナートが一部入り込んでるから税収もいいのかなぁ？

製造出荷額自慢されてもｗｗ岡山会社の売上げじゃないしｗｗ
だったら中国は工場たくさんあるから製造出荷額もとんでもない額になるよなｗｗｗｗ

だって岡山って市街地狭いもん
「狭島」とか言う割には、清輝橋とか後楽園までちょっと歩いただけで団地ばっかだしｗ

第２５回広島市都市計画審議会の開催について（お知らせ）
http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/0000000000000/1200472471821/index.html
１　広島市都市計画審議会の概要
　　都市計画に関し、市長の諮問に応じて審議を行い、答申する。
２　開催日時
　　平成２０年１月２９日（火）　午後２時 から午後４時まで　
３　開催場所
　　広島市役所　議会棟４階　全員協議会室　
４　会議の議題
　（１）広島圏都市計画（広島平和記念都市建設計画）第一種市街地再開発事業の変更について
　　　　〔広島市決定　　広島駅南口Ｂブロック第一種市街地再開発事業〕
　（２）広島圏都市計画（広島平和記念都市建設計画）都市再生特別地区の変更について
　　　　〔広島市決定　　広島駅南口Ｂブロック〕
　（３）広島圏都市計画（広島平和記念都市建設計画）高度利用地区の変更について
　　　　〔広島市決定　　広島駅表口Ｂブロック地区〕

倉敷というと、ご当地ナンバーが仙台ナンバーに次いで全国2位と好評らしいね。

>>310
は？倉敷の工業出荷額(企業の売り上げ)のソースを示せっていったのは広島塵じゃなかったか？

フォードの極東工場 広島　ショボスギ

>>310
倉敷市民は岡山という名がほんとに嫌いらしいからね

つうか広島の田舎者はw　さよなら衰退田舎町

東京・大阪をはじめ札幌・仙台・福岡から新潟・金沢・静岡・岡山・高松・松山・熊本まで
全国の都市のあらゆる項目の比較をまとめているサイト

ここで広島を見ると、地方中枢市“唯一”＆“随一”の項目はほぼ全てww

1）社会人口流出（都市の魅力の無さ　地場経済・産業の衰退　支店経済の衰退）
2）学生数減少（都市の魅力の無さ　都市文化成熟度の遅れ）
3）廃業率上昇（地場経済・産業の衰退）
4）市内総生産減少（地場経済・産業、支店経済の衰退）
5）製造品出荷額減少（地場経済・産業の衰退）
6）生産年齢層減少（都市の魅力の無さ　都市構造の根底から衰退）
7）高次都市機能集積の低さ（都会度の低さ　都市文化成熟度の遅れ）
・・・

その他衰退データのフルコース、これはもう救いようがありません。
ここまで悲惨な事になっているとは正直思いませんでした。
http://www.hirokoku-mlit.go.jp/konwakai/pdf/siryou_1.pdf

衰退都市広島
あまりの衰退ぶりに大学教授や学者も地方中枢都市扱いをやめたようですw

「札仙広福」という言葉は長年使われてきましたが、
現在は「札仙福」だと言い切る学者もいるそうです。地元広島大学の教授だそうですが
「広」がなくなっていることに驚きを感じるとともに現実のデータを見せ付けられ何か寂しささえ感じます私たちは「広」の存在が希薄になりつつあることに対して危機感を持たなければならないのではないでしょうか。

http://www7.ocn.ne.jp/~hirano30/my_thinking/20051101.htm

企業売上　上位１０社　２００７年　（帝国データバンク）

岡山　　　　　　　　　　　　　　　　　　広島

１　ベネッセ　２２３０億円　　　　　１　マッダ　２兆３２７０億円
２　中国銀行　１３４２億円　　　　　２　中国電力　９９６０億円
３　天満屋　　１２５５億円　　　　　３　イズミ　３７５６億円
４　大本組　　１２４６億円　　　　　４　福山通運　２４３３億円
５　天満屋ストア　６８９億円　　　　５　青山商事　１６７６億円
６　シャープタカヤ６８７億円　　　　６　広島銀行　１６１９億円
７　はるやま商事　５７３億円　　　　７　リョービ　１５４７億円
８　大黒天物屋　　５２３億円　　　　８　エフピコ　１１７８億円
９　オハヨー乳業　４２５億円　　　　９　中電工　　１１７２億円
１０テイツー　　　４２２億円　　　１０　マロックス１０１２億円
岡山　総売上　９３９２億円　　　　　　　広島　総売上　４兆７６２３億円

　　上記のデータからでも分かるが岡山、売上ベスト１０が広島の電力会社
　　１社に負けている事実

>>315
思い込みが激しい広島塵
岡山と倉敷を切り離したいらしい。でも安心してよ、俺は倉敷人だからｗ

そんな衰退都市以下の岡山ｗｗ
ってか平野とかいう人のページ見つかんないんだけど

>>316
つーかそれ「だから高速道路が必要」ってデータでしょ？
順調に都市高速できてますからｗｗｗ

元特殊法人の企業を自慢する広島人(笑)

大阪はJR西を自慢したりしないのにね。

岡山はハエの発生率ではアフリカ異常ですよｗｗ

岡山人の頭の中は
“２００２”の頃から変わってませんからｗ

岡山ニート広島企業がここまであるとは知らず現実に涙流して敗走ｗｗ

ID:fyrI0ydE0はスルー

倉敷の偉大さに何一つ反論できない広島塵

>>312
変更って事は縮小されるのか？

元特殊法人ｗ
ハエ山らしい悔し紛れの台詞が悲しいね・・・

大阪は自慢しないけどハエ山はないから自慢で気ないという悲しき現実ｗ
というかなぜ大阪？また大阪だより？

岡山で勝てないから倉敷持ち出すニートｗ持ち出しても広島には勝てませんｗ
つらいけど現実を受け入れようぜｗ

倉敷＞＞＞＞＞＞＞中国電力

広島塵よ。そろそろ諦めた方がいいぞｗ
個人プレーじゃたかが知れてる。

連携プレーができる岡高都市圏は中四国最大の都市圏

はいはい岡山すごいちょーすごい
岡高都市圏は第五の都市圏
ということでスレ違いの話題はここまでね

連携プレイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから岡山はいつまでたってもダメなのになあｗ
国体の頃の勢いが何でなくなったか少し考えれば？
ニーとだから時間はたっぷりあるんだろうしｗｗｗ

>>326
倉敷人が水島自慢して、さらに自ら偉大と言うのか？
奇特な倉敷人もいるんだな。

出荷額が4兆凄いねー、でも肝心な利益は？ｗｗｗ
その点広島は地元還元、感謝してます

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B1%B1%E5%B8%82

福山は影の実力都市。

つーか（誰かが言ってたけど）岡山って新潟より10万人も人口少ないんだよねｗ

九州新幹線開業に向け広島も経済発展の起爆剤として九州からストロー
してやろうと高い目標を置いてあることでしょう？？広島は十分　力
のある都市だから頑張ってください。
　しかしながら九州は島です。関門海峡を通過して本州にでていくことに
抵抗のある人種なのです。島を出ることに抵抗がある熊本、鹿児島の人
は福岡をテリトリーとします。福岡の一人がちです。九州とは　そんな
ところなのです。皆　口を揃えて言う言葉は博多まで　早く行けるように
なった　　ですよ　　　　　
　　　　　　　　　　　Ｂｙ福岡　

いやいや倉敷の工業はすごいでしょ。
商業も岡山市からチュウチュウしてるし良いせんいってるんじゃない？

何やっても駄目な隣のハエ山市と対照的だなｗ

>>334
利益はタンマリ、地元還元もしっかりよ〜ｗ
橋や道路作ってくれたり、私鉄作ってくれたり。
さらには娯楽施設もたらふくよｗ

さすがにアーバン様にはかまわないけどねぇ(笑)

今年度の岡山県予算のうち約480億円が水島港へ組み込まれている。
玉島ハーバーアイランドへの企業誘致が完了すれば、
倉敷は今後さらに発展するだろねぇｗ

普段は県東部を馬鹿にし、近隣の廿日市や東広島さえも田舎と小馬鹿にする広島人。

それでも岡山相手だと広島市外の企業の名を連ね広島の実力とのたまう。

この甲斐性なしの広島からは大物政治家はでないし、現実は裸の王様状態。
　　　　

別に県東部とか廿日市とか東広島とかバカにしてませんけどｗ
岡山人ってバカだねｗ

>>339
はやく新潟に勝てると良いねｗ

>>340
>普段は県東部を馬鹿にし、近隣の廿日市や東広島さえも田舎と小馬鹿にする広島人

そんな事は言った事も聞いた事ない。
勝手に岡山人が言ってるだけでしょう、やめてくれないかな。

>>340
残念だが広島が圧倒的なので周りもそれに文句は言わない。

周りから総すかんで馬鹿にされているハエ山とは状況が違うようだｗ

岡山は都市圏としては新潟に丸勝ちだから、そう煽るのはどうかねえ
煽ったって憎しみしか産まんよ
岡山都市圏の欠点は核が無い点と岡山市という組織がどうも信用できないところ
この２点かなと思ってるので今度岡山スレで質問してみようかな

>>340
東広島廿日市を倉敷、広島を岡山に返るとｗ

なるほどねー
コンプレックスかｗ

岡山の被害妄想は半島人並

県東部の発展をこころよく思わない広島塵
それは一極集中主義の産物である。集中が東へ逃げることをを嫌う広島市

リアル福山人からの感想"福山には広島からの恩恵がない、なんだかんだ福山を救ってくれるのはいつも岡山企業。
百貨店もバスもタクシーも駅も全部そう。"

個人プレーしかできない広島市

連携プレーができる岡山市

>>348あっそう

オカヤマンは、おとといの道州制シンポジウムで、四国のパネリストに、
「文化の違う四国と中国は別々の州になるのが発展の道」
「本四架橋がたった2本しかなく、災害時には通れない」
「四国内の各県都相互間は車で2時間だが、中四国だと4時間以上かかる」
「南海地震などの対応が中四国でも四国と中国の2系統必要になる」
「地域の意見は大多数が四国州」
「シンガポールやマレーシアと同等の規模だから四国で自立は可能」
と、さんざん言われた挙げ句、最後に、
「中四国州は現実的に考えてありえない」
とトドメをさされたのがショックで荒れてるんだと思う。

>>349
そうだな

天満屋も広島ばかりに投資しないで
地元にもっと力入れればいいのに。利益少なくても

＞ID:fyrI0ydE0
もういいよ、哀しい奴にしか見えないぞ。
おまえは岡山の為によくやった。

それでいいじゃないか。

>>349
×個人プレーしかできない広島市
○自立都市広島市

×連携プレーができる岡山市
○他都市に依存しっぱなしの岡山市

つうか広島の田舎者はw　さよなら衰退田舎町

東京・大阪をはじめ札幌・仙台・福岡から新潟・金沢・静岡・岡山・高松・松山・熊本まで
全国の都市のあらゆる項目の比較をまとめているサイト

ここで広島を見ると、地方中枢市“唯一”＆“随一”の項目はほぼ全てww

1）社会人口流出（都市の魅力の無さ　地場経済・産業の衰退　支店経済の衰退）
2）学生数減少（都市の魅力の無さ　都市文化成熟度の遅れ）
3）廃業率上昇（地場経済・産業の衰退）
4）市内総生産減少（地場経済・産業、支店経済の衰退）
5）製造品出荷額減少（地場経済・産業の衰退）
6）生産年齢層減少（都市の魅力の無さ　都市構造の根底から衰退）
7）高次都市機能集積の低さ（都会度の低さ　都市文化成熟度の遅れ）
・・・

その他衰退データのフルコース、これはもう救いようがありません。
ここまで悲惨な事になっているとは正直思いませんでした。
http://www.hirokoku-mlit.go.jp/konwakai/pdf/siryou_1.pdf

衰退都市広島
あまりの衰退ぶりに大学教授や学者も地方中枢都市扱いをやめたようですw

「札仙広福」という言葉は長年使われてきましたが、
現在は「札仙福」だと言い切る学者もいるそうです。地元広島大学の教授だそうですが
「広」がなくなっていることに驚きを感じるとともに現実のデータを見せ付けられ何か寂しささえ感じます私たちは「広」の存在が希薄になりつつあることに対して危機感を持たなければならないのではないでしょうか。

http://www7.ocn.ne.jp/~hirano30/my_thinking/20051101.htm


関係ないけど福岡にバスで行くのが好きだ
広福ライナーって名前で幸せになれる

>>355
つーかそれ「だから高速道路が必要」ってデータでしょ？
順調に都市高速できてますからｗｗｗ

東広島はシャープにエルピーダで潤ってるんだよな。広島都市圏強いな〜

お国自慢板で戦いを挑むたびにフルボッコにされる岡山人ｗ

おとといは実社会の道州制シンポジウムで、四国のパネリストに、
「文化の違う四国と中国は別々の州になるのが発展の道」
「本四架橋がたった2本しかなく、災害時には通れない」
「四国内の各県都相互間は車で2時間だが、中四国だと4時間以上かかる」
「南海地震などの対応が中四国でも四国と中国の2系統必要になる」
「地域の意見は大多数が四国州」
「シンガポールやマレーシアと同等の規模だから四国で自立は可能」
と、さんざん言われた挙げ句、最後に、
「中四国州は現実的に考えてありえない」
とトドメをさされた・・・ｗ

>>358
そういうことを言うのは石井のおっちゃんに言ってくれｗｗ

岡高都市圏＞＞＞広島都市圏

シンポジウムで四国側はどうおもったんだろうねぇ

389 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[age] 投稿日：2008/01/20(日) 21:04:21 ID:Bq1ZDwM30
岡山の石井知事と香川の真鍋知事二人で中四国州研究会設立するそうだ。

岡山ニートってまだ生きてたのか。

広島ニヒトは感度いいからオモロイワ

広島スレ煽りにて、350レス突破

>>340


何この稚拙な分断工作ｗｗ

バカじゃね？

ちょっとキャラ変わったな。
前はそこまで廃人って感じのキャラじゃなかったろ？

>>362

岡山本スレは煽り合いに始まり煽り合いに終わったんだっけ？
オモロイワｗｗｗクズ山＾＾

>>363
ハエ山のやることだからｗ

>>366
糞島がいつもやってる岡倉分断工作よりよっぽどマシだぞ。事実を書いてるんだからｗ

別に倉敷とハエ山なんてまとまっても楽勝なわけだがｗ
わざわざ分断する必要がないわな。

>>360
だからシンポジウムで、四国の出席者がその内容を発言してるのよ。
広島の人間が中四国州がダメと言ってるわけじゃないんだし、
別にいいじゃない。知事2人で中四国州研究してれば。
四国州を推す70%以上の四国の民意を動かせるかどうかは知らないけどね。

まとまってんのは倉敷だけじゃないからｗ
岡山・倉敷・福山・高松＝岡高都市圏＞＞＞＞＞広島都市圏

倉敷だけでもその工業力の偉大さに広島が適うわけもないんだがｗ

個人プレーしかできないやつが中国地方の盟主を語るなｗ

岡山がそんなに人望があるのなら、
だったら何でみんな岡山の中四国州案に賛成しないんでしょうか〜??

不思議ですね〜

何が言いたいのかよくわからんが
都市って個人プレーとかするもんなのかねぇ
ぼちぼち寝るよ、おやすみ
ID:fyrI0ydE0ももう寝たほうが良いぞ

>>372
おう、寝るよ。

今日はすっきり寝れそうや。
完膚なきまで広島を叩き潰したからなぁ(笑)

さらばじゃ、糞島人ｗ

>>370
福山都市圏は岡山県の笠岡や井原辺りまでだし、
姫路都市圏も岡山県の東部まで取り込んでる。
県の両サイドを他県の都市圏に取り込まれるような情けない県の県庁所在地に
何の影響力もないよ。

>>373
2chですっきり、て
哀れだな

いいな岡山ニートは
好きな時間に寝て、好きな時間に起きて、食っちゃ寝の生活
まぁ親は泣いとるだろうがなｗ

>>375
しかもホントはフルボッコにされて今日も眠れないんだよそいつｗ
かわいそう過ぎるな・・・

http://www.hirokoku-mlit.go.jp/konwakai/pdf/siryou_1.pdf
まとめ

2時間圏
福岡：14,800ｋ、870万人（+140万人）1980年比
仙台：21,400k、480万人（+0人）
広島：13,600k、400万人(+140万人）
札幌：17,000k、370万人（+70万人）

国内線旅客乗降数
新千歳>札幌＞＞＞＞広島>仙台>高松

都市圏・中心地の集積状況
福岡>札幌>>仙台>広島

高次都市機能（中心地）
福岡>＞>仙台>>札幌>広島

支店経済の縮小度合い
広島>>札幌>>福岡>仙台

市内総生産
札幌>>福岡>>>広島>仙台

市内総生産伸び率
札幌>>福岡>仙台＞＞＞広島←1990年水準

地方勤務時希望率
札幌>福岡>仙台＞＞＞＞静岡>広島>金沢>名古屋>大阪>神戸>岡山

都市圏別就業人口
福岡＞＞＞＞札幌＞＞＞広島>仙台

都市圏人口
福岡＞＞＞＞札幌＞＞＞広島>仙台

・広島都市圏の中枢性低下
→中国他県・四国・九州からの人口流入が停止

都市圏規模
福岡都市圏：2128k、293万人（中心市134万人、周辺160万人）
札幌都市圏：3253k、240万人（中心市182万人、周辺58万人）
広島都市圏：3112k、186万人（中心市113万人、周辺73万人）
仙台都市圏：3377k、182万人（中心市101万人、周辺58万人）

岡山倉敷都市圏は137万人だそうです
http://www.gr.energia.co.jp/cef/pdf/03.pdf

都心から首都圏までのアクセス
福岡>高松・金沢・高知・宮崎>>札幌>広島

国際会議の開催状況
福岡>>>札幌>>広島=仙台

オカヤマンって相手にはソース出せって言って出されたらスルーするけど
自分はソース出せって言われたら「自分で検索しろよｗ」ばっかりだなｗｗｗ

祝・PASPY販売開始！
売り切れ御免。

>>313
やっぱりカッコ悪い岡山ナンバーが嫌だったのかな

>>379
都市圏規模
福岡都市圏：2128k、293万人（中心市134万人、周辺160万人）
札幌都市圏：3253k、240万人（中心市182万人、周辺58万人）
広島都市圏：3112k、186万人（中心市113万人、周辺73万人）
仙台都市圏：3377k、182万人（中心市101万人、周辺58万人）

仙台１５９万だろ？

ttp://hiroshima-kop.under.jp/wp/wp-content/uploads/2007/04/ekimae31.jpg

計画が全部うまくいくと、こうなる

でも駅はそのまんまなんだな

広島駅の自由通路は検討中。
http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/0000000000000/1183435889322/index.html

>>383
ヒント：間違い

都市圏人口
福岡＞＞＞＞札幌＞＞＞広島>仙台

・広島都市圏の中枢性低下
→中国他県・四国・九州からの人口流入が停止

都市圏規模
福岡都市圏：2128k、293万人（中心市134万人、周辺160万人）
札幌都市圏：3253k、240万人（中心市182万人、周辺58万人）
広島都市圏：3112k、186万人（中心市113万人、周辺73万人）
仙台都市圏：3377k、182万人（中心市101万人、周辺81万人）

岡山倉敷都市圏は137万人だそうです
http://www.gr.energia.co.jp/cef/pdf/03.pdf

都心から首都圏までのアクセス
福岡>高松・金沢・高知・宮崎>>札幌>広島

国際会議の開催状況
福岡>>>札幌>>広島=仙台

ご苦労なこって (´･ω･｀)つ旦

↓知らなければ土田舎のアホ



グーグル検索→　　北朝鮮送金ルート




グーグル検索→　　亀田右翼の正体在日

>>384
全部うまく行ってもその程度なのか。
ってか駅自体建て替えてくれないものかね。

広島って怖い町なんでしょ。
そりゃ仁義無き戦いなんて戦後すぐや昭和30年代はともかくとして
ヤンマガ連載の女神の鬼やBADBOYSみたいな数年前まででも
あんなに怖い町なんでしょ。
何年か前に放水車が祭りに出動したりもしたよね。
怖い怖い

その程度つっても、CGでは高く見えないが右上が200mだし、左下の空き地がこれらの新規物件3つ
すべてを合計した程度の開発になるんだがｗ

Ｂブロックは甘党たむらも含まれてるのかな？

しかも未定なのは青だけで、緑と赤は決定済み、ここには書いてない自由通路とペデと
LRT敷き替えもあるんだよな。

>>373
　∧＿∧
　 ((.;.;)ω･)＝つ≡つ　　ぼこぼこにされてやんよ
　 (っ　≡つ＝つ
　 /　　＃) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

ケンミンSHOWですが。

まぁいい感じのVTRでしたねｗ

タクシーから降ろされるゆうんは嘘じゃがのｗ

ケンミンshow、懐かしかった〜
モナ、完璧に広島弁じゃんw
わしも広島帰りてぇ〜

わしも帰りたい…
なんじゃかんじゃいうて広島が一番住みやすいよの〜〜

モナ適当なこというなや。
あんたみたいなやつははよ〜東京にいんで巨人でも応援しとりんさいや！

VTRは去年撮影されたんですね。
シャレオのイルミネーションや市民球場の「おかげさまで開設50周年」の看板がありましたし。

>>397>>400
この番組お決まりの「ヤラセ」でしょうｗ

>>398-399
広島を離れると、故郷の良さがよく分かるものです。

大阪で阪神ファンじゃないことより広島でカープファンじゃないことが居心地悪いってのはねーよなー

今は巨人ファンより阪神ファンの方が居心地悪い

今はそうでもないだろ。
まともな県民はカープを見離し始めてるし。
俺も昔は熱狂的なカープファンだったが・・・

誰かようつべにうｐきぼｎ

>>401
388ですが、これ、昔は（20年ぐらい以前？）は結構多かったみたいだよ。
僕の知人の東京のママさんも、それ体験したって。
さすがに今は無いだろうけどね。

街の大きさやマスコミの形等が大きいが他のチームほぼ無視だからな
広島はまだサンフレとかニュースに出るだけマシな方

マンセー報道の少なさが首都圏や関西にあるJチームや巨人阪神以外のチームの不利な点
まあそれらの多くより観客は少ないが…ｗ＞サンフレ

まあ広島じゃラジオで巨人ナイターやらないしね。
仙台や北海道、福岡も地元チームのナイター中継するようになってるんでしょ？
そりゃ巨人人気なくなるよな

>>406
20年くらい前ですかｗ
まぁ昔はタチが悪かったみたいですからね・・・仰るとおり今はそんなことありません。
しかし、槍玉にあげられている某球団の今オフのやり方は気に入りませんがねｗ

>>407
NHKでは、カープ・サンフレの他に、
JTｻﾝﾀﾞｰｽやハンドボール（湧永・メイプル）の試合日程も「今週の予定」で紹介されていますよ。

今朝の朝ワイドでは、「マー君がキムタクとCM共演」と各局大々的にやってますね。
なんて言うのか・・・「スポーツそのものの魅力」が伝わっていないもどかしさを感じます。

>>408
それだけプロ野球も「地域密着路線」にシフトしているということです。
まぁ、カープは昔からそれを地で行っているわけですがｗ

さて、サンフレネタです↓
広島復帰の久保「死ぬ気で頑張る」
http://www.sponichi.co.jp/soccer/flash/KFullFlash20080124033.html

Ｊ２広島に６季ぶりに復帰したＦＷ久保竜彦が２４日、広島市内で記者会見し
「（Ｊ２降格で移籍した時は）自分のわがままを聞いてもらって、今回は拾ってもらった。
感謝しているし、死ぬ気で頑張りたい」と意気込みを語った。
　横浜ＦＣでの昨季は腰などの故障に苦しみ、リーグ戦８試合で１得点。
引退を考えた時期もあったが、地道なリハビリで「痛みがなくなった」と回復に手応えを感じている。
背番号は、広島へ感謝の意味を込め、３９（サンキュー）に決まった。

↑彼のワガママが許せるかどうか。それは今年の活躍次第ですね。

＞ まぁ、カープは昔からそれを地で行っているわけですがｗ


ニワカ乙
一般のファンを対象にしたファンクラブ発足がカープは１２球団で一番遅いのに
よくそんなことを言えるなｗ

再開発が膠着しないか心配だ。

どっちが俄ファンやwファンクラブなんか関係ないわ。おまえヨソモンじゃろうが。

俄かだろうがよそモンだろうがいいじゃないか。
ネットで広島弁で難癖つけるっのは、広島人が見ても相当キモぞ。

はーあぁーピッカごっろおーピッカごっろおーんーどー

いまのバスカードはいつなくなるん？乗るときに手間だからパスピーに代えたい。手数料を取られるん？

＞＞414
最後が九州訛りになってるからなりすましか

新球場が内野天然芝の保護目的で
少年野球やソフトボールの使用に制限をかける事に
「子供たちの夢を大事にしてほしい」
との事から再考を一部議員や関係者が求めており
広島市もこの件についていったん白紙にもどす、といった記事が
今朝の中国新聞にあったが


こういうのを悪良識というのではないだろうか？


何が少年たちの夢なのか？
しっかり最高の芝環境を作り、そのフィールドでプロが活躍する姿を
子供たちに見せるのも夢なのではないのか？

等々色々思うんだけどねえ…

一般利用は基本的に観音の県営球場じゃダメなのか？
あの球場改修すれば市民球場とそんなに変わらない気がするんだが
でもって夏の甲子園予選のみ準決勝から新球場で行うと
こうすれば新球場経由甲子園行きが広島の球児達の夢になると思うんだけど

一般利用というか
高校野球や大人の利用なら、
プロとフィールドの白線を変える必要がないけれど
少年の利用だと、ベース間隔が短くなるから、芝の上に
動線が来てしまう事からの制限のようです。

>>420
なんだそういうことか
それならドーム球場のある街や神戸なんかも一緒だし別にいいじゃん
新球場でプレーしたい気持ちが野球を続ける一つのモチベーションになる
そもそも何のスポーツでも子供だとプロの使う施設を使う機会は少ない
俺はサッカーで中学の時に全国にいったがビッグアーチでプレーしたことはないぞ

いや、これで「少年の夢」とやらで
せっかくの内野天然芝にケチがつかなければいいなあ
という話なんですけどね。

「最高の芝環境にしよう」、という意識より
「子供たちに夢を」なんてスローガンの方が勝っちゃうような
御時勢ですから。

税金で「市民」球場建てて、納税者（かその子供ら）が使えんなんてありえないだろ
頭おかしいんじゃねえの？
だったらカープが金出して作れやって話だ

いや、納税者も使えるよ。

つーかクソ球団＆クズオーナーは市や県、財界にたかってないで建設費出せよ
球場使用料を建設費に当てるとかインチキじゃん

薬豚は薬球板にいけよ

それよりお前はハローワークに行け

最初にオファーをもらった故郷の福岡を捨て、年俸大幅減の広島へ・・
それでも自然体でいられる広島が好きなんだね・・・奥さんも子供もｗ

>>428
煽りうぜぇ

岩国の吉川家といえば、毛利藩の支藩です。
毛利元就の時代に、元就の次男の元春が山陰の「吉川家」を継ぎ、三男の隆景が山陽側の「小早川家」を継ぐことになります。
ともに元就の謀略による「乗っ取り」とされていますが、以後、「毛利両川（もうりりょうせん）」と言って、決して裏切ることなく三家、協力して戦国時代を生きていきます。
関が原の合戦の際、西軍の大将として担ぎ出されていたのが毛利輝元。
ただ、毛利家にあって、徳川方に内通していたのが吉川広家でした。
「毛利は立場上東軍にはつけないけれども、合戦においては決して動かないので、所領安堵をよろしく」
という密約をしていたとされています。

この動きには賛否両論ありますが、元就の遺言に
「決して天下を望むな。領地を三分の一にしてでも家を残せ」というものがあり、
その意味では、実に見事な生き残り策です。

ご存知の通り、西軍は関が原の合戦で家康に破れました。
で、毛利藩に下された家康の裁定は「取り潰し」。
「約束が違う」と吉川広家は強く抵抗。
結果として、毛利氏は、吉川広家がもらうことになっていた長州藩を毛利に渡し、自らは岩国藩という小さな藩の藩主となりました。

関が原の合戦の前までの毛利の領土は200万石。
それが一気に20万石に減らされ、毛利の家臣たちは「江戸」への恨みに燃えつつ、広島から萩に移動したのでした。
一方、毛利家取り潰しの危機を救った吉川広家ですが、毛利の家臣に言わせれば「話が違うじゃないか」と散々な非難の嵐。
それでも、毛利家を守ったということで、元就の遺言は生きてますね。
毛利藩は一気に石高を10分の一に減らされたので、当然家来も収入激減。
それでも、自ら畑を耕し、山を棚田に開墾して誇りを胸に生き続けます。
本当かどうかは知りませんが、常に江戸に足を向けて寝ていた、というくらいです。

それから二百数十年後。
幕末にはその毛利家臣の末裔が徳川幕府を滅ぼしたわけですから歴史というのは面白いです。

賢明な選択をできるようになったんだなぁ〜どこやらのカッペとは違って久保くんはｗ

関ヶ原で吉川・小早川が徳川攻めてれば二百年前に毛利は天下を取れてたかもしれないのにね。
歴史はおもしろい。

だから経済制裁なんか北朝鮮にケンカ売るようなもんや。
だいたい軟弱日本人が侵略戦争で解放された朝鮮人にケンカで勝てる訳がないやろ。制裁叫んでたら戦争や。
絶対に絶対に勝てない。
昔から朝鮮高校生にケンカ売って勝てる訳なかったやろが？安倍も小泉も俺の映画見て勉強せいや蛆虫。

井筒和幸（広島県出身の映画監督）

ソース
http://pds.exblog.jp/pds/1/200503/08/51/a0023451_7582725.jpg

また捏造か ･･･ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>434
ソースの画像見た?
めちゃめちゃ事実だよ

俺は井筒嫌いだから別にいいけど、広島弁を使ってほしくないし広島出身なんていってほしくない
素直に在日ですって言えばいいのに

井筒 和幸（いづつ かずゆき、1952年12月13日 - 奈良県大和郡山市出身）

井筒和幸って広島出身なの？初めて知った。
井筒監督が広島弁でしゃべってるのも見た事ないし
wikiには奈良県出身になってるし。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%95%E7%AD%92%E5%92%8C%E5%B9%B8

井筒和幸 いづつ・かずゆき
1952年、奈良県生まれ。県立奈良高等学校在学中から8mm映画を制作。
75年、仲間と新映倶楽部を設立し、ピンク映画『行く行くマイトガイ性春の悶々』
で監督デビューを果たす。その後上京し、数多くの作品を手がける。
代表作は『ガキ帝国』『岸和田少年愚連隊』『のど自慢』『ゲロッパ！』など。
今年公開された『パッチギ！』は笑わせつつ琴線に触れる井筒作風の
最高傑作とも言われ、7月29日DVD発売も決定した。また、現在は
バラエティ番組のご意見番としても活躍。テレビ朝日「虎の門」では、
鋭い映画批評が話題を呼んでいる。近著は『こちトラ自腹じゃ！101本斬り』

>>433
>>435 （433 と同一人物か？）
恥ずかしいだろお前 ﾖｩヾ(ﾟДﾟ；)
奈良弁（大阪弁に近いが・・・）を文書で読んで広島弁と勘違いしたんじゃないの？ 　(ノД`)~゜

奈良＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞原爆都市
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

広島チキン

誰が見ても広島より高松の方が都会だろう。
中央通り＞＞＞平和大通りｗｗｗｗｗ
都市拘束みたいなのだって高松にはあるし。広島や岡山や松山には無いｗプｗ
琴電のような都会的な鉄道会社だって広島や松山や岡山には無いｗｗｗ
田舎臭さ全快の広電や伊予鉄に岡電とは格が違うってのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高　松　は　大　都　会　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

広島以外大都会ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

伊予鉄には環状線がある
そごうを地方デパートに救ってもらうような高松は屑 中四国で最初に民放FMが出来たのも松山

大都会東広島ﾏﾝｾｰ!! ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>441
同意
中四国九州でまともな私鉄があるのは
高松と福岡のみ

まともな都市高速のようなものもしかり

つまり中四国九州の順序は

福岡>高松>>>>>>>>>>>>他

ということだ

　　　 _, ._
　　（ ・ω・）はいはい
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>441,445
CATVﾌﾟｷﾞｬｰ

荒らしもヒマだね(笑)他にすることないの〜？

427 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/01/25(金) 17:33:30 ID:gORc1O5A0
香川県･･･（失笑）まぁ〜このさきずぅ〜〜〜〜っと
岡山の子分として存在するんだろうなぁ〜（爆）
よろしくな！子分香川！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂｙ岡山人

428 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/01/25(金) 17:37:42 ID:oDDlaKMV0
>>427
なりすまし　糞広島塵氏ね

812 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/01/25(金) 17:06:58 ID:gORc1O5A0
>>783
あほか？おまえは！！岡山はもうすぐ国が大都市と認めた政令市！
あほみたいなデータ並べて能書きたれても　岡山>>>>>>四国なんだよ！
第一高松の最大規模の百貨店天満屋は本部岡山だろうが！
岡山の恩恵受けてるくせにねぼけたこといってんじゃネェ〜ぞ！！
この四国の島民が（爆）！！

813 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/01/25(金) 17:33:39 ID:oDDlaKMV0
>>812
広島糞陣乙

広島人って嫌われてるんですね

岡山人もゲロピカの田舎者いじめて楽しむなんて趣味悪いぜw

田舎者はピュアだからすぐ真っ赤になって食い付くから面白いけどなww

嫌われてるんじゃなくて嫉妬されてるんだよｗ

広島は府中町すら合併させることができないんだろ？嫌われてるよ

桃太郎ｗｗｗきびだんごｗｗｗｗｗ
路面電車ｗｗｗｗ
もみじまんじゅうｗｗｗｗ
宮島ｗｗｗｗ鹿ｗｗｗｗｗ
タルトｗｗｗｗｗｗｗ
みかんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

原爆ドームとか宮島神社とか道後温泉とか桃太郎とか前世紀以前の遺物ｗｗｗ
ブチ壊してサンポートみたいな近代的な街を作ろうとは思わないの？
高松＞＞(越えられない壁)＞＞その他

センバツの出場高校に広島がない・・・嫌われてる？

>>455
実力が無いからｗｗ

岡山人が高松と争わせようと必死になっててワロタ

岡山人と福岡人の違いもわからない糞広島塵乙

>>441,>>445
久しぶりにすさまじい自演をみたｗ

リアルでID:oDDlaKMV0に広島人だってことが知られたら刺し殺されそうだなｗ
こわｗ

441 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2008/01/25(金) 16:35:47 ID:KCcNAygp0

誰が見ても広島より高松の方が都会だろう。
中央通り＞＞＞平和大通りｗｗｗｗｗ
都市拘束みたいなのだって高松にはあるし。広島や岡山や松山には無いｗプｗ
琴電のような都会的な鉄道会社だって広島や松山や岡山には無いｗｗｗ
田舎臭さ全快の広電や伊予鉄に岡電とは格が違うってのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高　松　は　大　都　会　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



445 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2008/01/25(金) 17:03:27 ID:KCcNAygp0

>>441
同意
中四国九州でまともな私鉄があるのは
高松と福岡のみ

まともな都市高速のようなものもしかり

つまり中四国九州の順序は

福岡>高松>>>>>>>>>>>>他

ということだ



ワロタ

>>358だったこともあって、広島と高松を裂きたいんだろうね。
広島で道州制・中国州を推進している副知事は、
他でもない香川から来た人なんだよ。
その辺りが岡山からしたら気に障るんだろうね。

ベネッセ全国大学満足度調査　満足度総合順位　〜どうせ行くなら環境の良い所に行こう〜

１　国際基督教大　１１　京都産業大　２１　青山学院大
２　津田塾大　　　　１２　学習院大　　 ２２　東海大
３　同志社女子大　１３　共立女子大　２３　大東文化大
４　東京外国語大　１４　東京家政大　２４　東京都立大
５　筑波大　　　　　 １５　大阪市立大　２５　関西学院大
６　関西外国語大　１６　北里大　　　　２６　東京女子大
７　武庫川女子大　１７　明治学院大　２７　北星学園大
８　広島大　　　　　 １８　京都外語大　２８　文教大
９　東京大　　　　　 １９　静岡県立大　２９　愛知大
１０國學院大　　　　２０　上智大　　　　３０　愛知県立大

なお、国際基督教大学（ＩＣＵ）は過去３回(1997年、2001年、2004年)ともいずれも総合満足度第１位であった。
http://subsite.icu.ac.jp/prc/news/J/041030_01.html

>>462
が、知事同士は中四国州研究会を設立

>>461
>>445は事実だろ

中四国九州で路線（軌道除く）を持ってるまともな私鉄は
・琴電
・伊予鉄
・一畑電車
・西鉄
の4つ

そうなると当然
西鉄>琴電>>>>>>>その他　だろ

シカゴ、ヒューイルイス&ザ・ニュースのジョイントツアー
おさーん好みライブ、キターー！

東京・横浜・名古屋・大阪そして広島
広島公演は４月１４日で初演だそうな

ちょっと行きたいかもｗｗｗ

>>464
確認をとったところ「そのような事実はありません」そうです。

広島にzeppできないかな？

クアトロで我慢汁

軌道しかない時点で広島はｵﾜｯﾄﾙ

Zeppの立地はブロック拠点の100万都市＋1〜2時間内での広域集客の可否という
2つの条件があるから、広島は厳しいと思う。
松江道や江府道ができて、スーパージェットが値引きし、
高知あたりにコミューターが飛んでくれると、条件バッチリなんだけどね。

>>470
広電宮島線が鉄道線であることを、広島人ならみんな知っている。

>>470
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E9%9B%BB%E9%89%84%E5%AE%AE%E5%B3%B6%E7%B7%9A

>>472-473
ヒント：車両

西鉄天神駅や松山市駅、琴電瓦町みたいな駅もない広電w

一畑電車にも劣るわ

>>467
あら本当？

あなたがそう思うならそれでいいじゃない？

>>463
これは「教育内容」を重視したデータになっていますね。
施設・設備の充実度で3位にランクインですか。こりゃ西条に移転した甲斐がありましたねｗ
学びよい環境が整っていることは、そのまま大学のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ向上に繋がると思います。

>>466
新たな外国人ｱｰﾃｨｽﾄ来広情報ですね。どうしてこうも東名阪広ツアーが多いんでしょうか。
やはり広島でライブをすることに意義を感じるんでしょうかね？

>>469>>471
確かにZeppオンリーのツアーでは広島が飛ばされることもありますが、
「他都市はZeppで広島だけクアトロ」といったケースも多く見受けられます。
まぁオールスタンディングで1000人近い集客は広島でも不可能ではないと思いますけどね。

>>475
妄想と現実の区別ができなくなったら人としておしまいだぞｗｗｗｗ

高松スレに岡山県知事と香川県知事の二人で「中四国州研究会」を作るという書き込みがあった

>>477
心配で仕方ないようですねｗｗｗ

>>478
だからそれがネタだったの。

>>479
願望と現実を・・・・・ｗｗｗｗｗ

誰も>>474に反論できてなくてﾜﾛﾀ

>>477
ネタかどうかはわからないが、仮にあったとしても
四国の中枢都市がそういう情報を簡単に出せるわけがない
公に出るとすれば、四国4県での話し合い後だろうね

ただ、岡山・香川が行政レベルで同じ方向性を密かに見出しのは確かだよ
失敗に終わったが、岡山・香川サミット誘致
岡山・香川の2県での話し合いが非常に多い。

いずれにせよ。現時点で道州制のメリット・デメリットすらわからないのに、
必死に州都は広島だ岡山だとかっていってるのも可笑しな話だが・・・

仮に州都が広島に決まった場合でも
地域格差をなくすため、広島が現在もってる国の出先など国の権限は
各県に分譲要求されるはずだから、道州制移行後広島が衰退する可能性は高い。

州都とは単なる形式だけのものであるべきで、そこに人・物・金が集中するような仕組みでは、
現在の東京一極集中となんら変わりがない。
そういった考えは道州制の考えから外れているし、結局は狭い範囲で格差を生んでしまう。

結局のところ、岡山も広島も州都としては適任ではない。

>>481
あなたが現実を知らないだけかもしれませんね

しょぼい再開発でﾏﾝｾｰしてる広島人の皆様！！東京出身の俺が東京の再開発見せてあげるねｗｗ
300メートルなんて当たり前になってるからねｗｗたかがマンションの高層ビルでｗｗｗ
ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1195780993/l50

道州制は県がなくなるから、国の権限を県に移譲はできない。
いろんな州内都市に散らばらせることぐらいはできるが。
一極集中型を志向するオカヤマンと一緒にしないでほしいな。
広島が分権改革や権限移譲でダントツの全国1位なの知らないだろ。

道州制自体実現するかどうか…
合併や再編なんかはまだやるかも知れないけど

煽り合いなんて楽しい？インターネットで必死に書き込んでちっちゃい人間のやることだと思わない？
広島人だけど岡山はいい都市だと思うよ。お互いにいいとこを認め合えばいいじゃないか。

>>474
広電西広島駅や広島港のドーム型駅舎はバリアフリー化され、環境都市欧州に匹敵する街のシンボルだ。
ビルがあればよいわけではない。

>>489
確かに広電ってJR四国より利用者多いから

公共交通が共通で利用できるICカードのPASPYがスタートしました。
PASMOのように爆発的な浸透が予想されます。

お持ちのバスカードはいずれ廃止となります。早めに使いきりましょう。

>>491
PASPYはバスと広電の電車しか使えないんだろ？
PASMOみたいにJR・私鉄・路線バスで使えるようにならないと
普及しないんじゃないのか？

>>493
今は広島市内及び福山市内の一部の路線バスと高速バスのみだが、
いずれは広電や船、アストラムラインでも使えるようになるのは知ってるよね？

>>494
だから普及するのはそれからだって意味だよ

>>495
YESorNOで>>494にレスしてください。

>>474
紙屋町広電ビルがその役割を担ってくれることでしょう！
現状は西広島と楽々園の様なもんぐらいしか知らんが・・・・

PASMOみたいな爆発的な普及はﾊﾟｽﾋﾟｰじゃ無いだろう。
PASMOは異常過ぎだった。
普通に着実に普及すりゃいいよ。

>>497
そうですよね。
かくいう私も広電とアストラムラインが使えるようになるまでは静観の構え。

では、今から買ってきましょうかね＞PASPY

私は市内バスとクレアラインをたま使うので、結構重宝しそうです。

バスセンターなら
全社のパスピーが買えるんだよな

おいらは青系の備北か呉市営がいいかな
実物見てないけど

バスカードの早期廃止希望。運行が遅れる原因。

PASPYのイベント何時までやるんだろう？
行った人聞いてみて〜

>>501
トラブルが発生した時には、そのバス会社の窓口へ行かないといけませんので
そこは加味しておかないと・・・

>>504
バスセンターはすべてのカードに対処できるそうです。
再発行等

>>505
そうなんですか？ﾊﾞｽｾﾝﾀｰは売りっぱなしじゃないんですね。
イベントは朝10時からエールエール前地下広場だったような・・・

では本当に出かけてきますｗ

PASPYだとバスで広島駅→紙屋町までが140円だった。
これは市電はピンチだぞ。

バスセンターのPASPY発売窓口に、20人ほど並んでます。

私個人の感想ですが、予想以上の反響ですね。

岡山市中心部のオフィス街風景。

http://image.blog.livedoor.jp/spiraltowers/imgs/6/6/66b44780.jpg

都市の規模からいけば当たり前だが
岡山＞＞＞＞＞＞広島

赤ヒゲ薬局のない岡山
広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞岡山

市電は何でPASPY導入が遅れたんだろう。これではバスに完敗だ。

>>509
ていうかそれ名古屋じゃね？

名古屋の威を借る岡山Ｗ

>>489
確かに広電にし広島や広島港の駅が欧風でセンスがいいのは認めるが
でも西鉄天神駅のようなシンボルになる中心駅がないのは事実だ

その点で西鉄や伊予鉄、さらには琴電・一畑電車にも劣っているのは変えようがない現実なんだ

衰退都市広島の皆さんはその点をしっかりと認識していただきたい

>>502
馬鹿？
バスカードなくなったら現金払いばっかりになって最悪に遅れるのに

岡山県は人口の社会減が大幅に改善、2700人減→1700人減
広島県は大幅に悪化2600人減→3700人

中四国では岡山の一人勝ちになってきたな。

>>515
どっちがバカか。バスカードの代わりがパスピーだろが。

本日のNGID

ID:a0j0YklQO


でおｋ?

岡山はともかく人口が増えてる市は広島・福山・東広島くらいしかないのな
年寄りが死ぬのは負担減だから歓迎だが、若者が東京に出て戻らないのは痛い。

hiroshiman 馬鹿

ＯＫＡＹＡＭＡＮ ＫＵＳＯ ＶＡＫＡ

広島市は転入超過ですね。
県単位で見ると、兵庫や福岡ですら転出超過になってしまいました。
いかに東京一極集中が進んでいるかが如実に表れているデータです。

広島は受験生の草刈場として中国新聞でも取り上げられてたからな

ありえない事にバス運転士が乗客ひとりひとりにパスピーを売り込んでいるらしい。パスピーは金のなる木なのか。

paspyのイメージキャラクターー！　グラサンとったら・・

http://f-page.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/25/20080123_paspy02.jpg


ｶﾜﾕｲ･･･orz

営業努力 結構結構

ＤＱＮの転入は勘弁して欲しい
お巡りさんも車のマナーの悪さが手に負えないと言ってました

>>518
私鉄のしょぼい駅を自慢するなんて田舎者だなｗｗｗ

>>528
広電西広島駅や広島港電停は日本にはない特徴的な駅舎。

−札　幌−
■人　　　口 ： 1,894,745人
■企　業　数 ： 72,900社（−4.2%）
■ワーカー数 ： 781,821人(−0.4%)

−仙　台−
■人　　　口 ： 1,029,092人
■企　業　数 ： 45,943社（−3.4%）
■ワーカー数 ： 500,444人(−0.7%)

−広　島−
■人　　　口 ： 1,162,165人
■企　業　数 ： 54,053社（−0.9%）
■ワーカー数 ： 536,200人(＋1.4%)

−福　岡−
■人　　　口 ： 1,426,809人
■企　業　数 ： 69,165社（−6.2%）
■ワーカー数 ： 771,221人(＋1.3%)

↑
労働者は転入超過が顕著だ。流出してるのは学生だろうな。
広島県は高学力が逆に県外への進学率を上げているのだと思う。

学生を広島に呼び戻すにはどうすればいいのだろう

>>531
広大の文系学部か教養課程を市内に戻す。
地元企業が地元大学からの採用を増やす。

あと、私大のサテライトキャンパスを中心部に作ることだね。

各大学が共同でサテライトキャンパスを作って
大学の枠を越えて単位認定できるようにする
そうすれば、県内の大学格差も少なくなるだろうし
学生間の交流もできるし、中心部に学生が増えるようになる

昼夜人口比　都道府県比較

１位　東京都　１２２，０％
２位　大阪府　１０５，９％
３位　愛知県　１０１，６％
４位　京都府　１００，５％
５位　広島県　１００，３％　　←ここ！すごい求心力
６位　石川県　１００，３％
７位　福井県　１００，３％
８位　香川県　１００，２％
９位　鳥取県　１００，２％
１０位　福岡県　１００，２％

１３位　宮城県　１００，１％
１９位　北海道　１００，０％
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ここから吸われる側。負け組です。
２０位　岡山県　＊９９，９％
http://www.somusomu.pref.aichi.jp/bunken/torikumi/houkoku-youkou/pdf/s01-03.pdf

ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008010502077030.html
大学も都心回帰の時代

ネバーランド跡地あたりを共同で借り上げて
共同キャンパスを作ればいいんだよ
そうすりゃ本通りに若者があふれることになる

単位相互認定って、おもったよりうまくはいかない。

広島対北海道（札幌）　企業売上ベスト１５位　（帝国データバンク）２００７
広島　　　　　　　　　　　　　　　北海道（札幌）
１　マツダ　２兆３２７０億円　　　１　北海道電力　５３５０億円
２　中国電力　９９６０億円　　　　２　ＮＴＴドコモ北海道　２２２５億円
３　イズミ　３７５６億円　　　　　３　正栄プロジェクト　２０７６億円
４　福山通運　２４３８億円　　　　４　合田観光商事　１８６９億円
５　青山商事　１６７６億円　　　　５　ニトリ　　１８６２億円
６　広島銀行　１６１９億円　　　　６　トヨタ販売　１５３６億円
７　リョービ　１５４７億円　　　　７　北洋銀行　１５０８億円
８　エフピコ　１１７８億円　　　　８　イオン北海道　１１２８億円
９　中電工　　１１７２億円　　　　９　ラルズ　１００１億円
１０マロックス１０１７億円　　　１０　ムトウ　９０９億円
１１アーバン　１００１億円　　　１１　よっ業乳業９０４億円
１２サンキ　　８５３億円　　　　１２　ＪＲ北海道８９０億円
１３ウッドワン６９７億円　　　　１３　北海道銀行　８８４億円
１４オムエル　６８７億円　　　　１４　ジェスネット７８９億円
１５ユーメックス６６７億円　　　１５　北海道酒類販売７５８億円

　広島　合計５兆１５４４億円　　　北海道（札幌）　合計２兆３６８９億円
　広島人口　２９０万人　　　　　　北海道人口　　５６０万人
☆北海道は広大な土地、日本の総面積の２割強を閉めるのに人口が５６０万
　である。　上記の企業データで見ても理解できるであろうが広島のほうが
　格上である。札仙広福の順位は　福岡ー広島ー仙台ー札幌の順である。
　札幌は面積の割りに人口が少なく　さらに　これと言った産業もなく
　企業も財務体質が悪く税収が伸びない。そのため地方交付税に頼るウエイト
　がでかく　全国ワースト１位である。夕張市はホンノ序曲にすぎません
　札幌は日本の税金を吸い尽くす白アリなのです。
　　それに比べて広島は　すばらしい　狭い面積に２９０万人　　企業も
　好調ですね。税収が安定してます。　　
　次回は九州最大の都市　福岡と比較しましょう。
　

大学郊外移転は阪大が成功しすぎて
どもこかしこもやったが、まあ、いいことあったのは
工学系理学系くらいだね。

広大も工学理学は実験施設増えてよかったかもしらんが
文系にとっちゃ悲惨な事になっただけ。
文系の大学生なんて、街の中で社会と接点もってなんぼなのに
西条になんていかしてどうするのよ。

広大の経済、法学、教育だけでも市内に戻すべき。
西条は全部工学部と理学部、生物生産に渡せばいいよ。
お茶の水の学生で溢れているあの雰囲気みると
大学が都心にないと、やっぱいかんな、と思う。

東大だって、狭い狭いと言いながら、柏に理系を一部移したくらいで
文系はやっぱ本郷にある。
九大も移転して文系の教員流出が止まらなくて、レベルが下がってる。

セミナー等やるにしても、学術関係者だけでなく
実務関係者呼ぼうとしたときに、郊外にあるんじゃ話にならんよ。

このスレの住人ほとんど往時の広大なんか知らないだろ。
今の千田町のさびれようといったら。
広大跡地のマンションバンザイな連中ばかりだし。

>>539
宮城県と福岡県のも頼む。
広島県と比べたら雑魚みたいなもんだろうけど。

５３９　　福岡人です
言い忘れてました。マツダ１社の売上が北海道（札幌）ベスト１５位
まで　すべて飲みつくす現実

昨年一年間の人口社会増減

広島県　3671人減　前年比　▼1046人悪化
岡山県　1740人減　前年比　△1003人改善
香川県　1808人減　前年比　▼465人悪化

40道府県が転出超過で減少幅が拡大、福岡、兵庫までも転出超過になるなか
岡山県は健闘している。
岡山都市圏が大幅転入超過で県北の大幅転出をカバーしている。

全国７83都市　Ｈ１８．１０〜Ｈ１９．１０人口増加数ランキングＢＥＳＴ３０　

【東京】23区　　　８４６８２
【神奈川】川崎市　２７１８１
【神奈川】横浜市　２４６６２
【愛知】名古屋市 １３４９４
【福岡】福岡市　 １２３０７
【千葉】船橋市 　　９２３０　
【大阪】大阪市　 ７９１６
【埼玉】さいたま市 ７５３８
【千葉】千葉市 　　６６５３

【北海道】札幌市　 ５６５７
【埼玉】川口市　　 ５２７３
【兵庫】西宮市　 ４７４３
【広島】広島市　 ４４６１
【愛知】豊田市　 ４３４１
【千葉】柏市 　　　３９３０
【愛知】岡崎市　 ３７８９
【東京】町田市 ３６６９
【神奈川】藤沢市　 ３６１５　
【静岡】浜松市　 ３５７３
【東京】八王子市　 ３５１４
【茨城】つくば市　 ３３８１
【滋賀】大津市　 ３２１５
【栃木】宇都宮市　 ２８２７
【東京】三鷹市 ２６９３
【愛知】春日井市 ２６６０
【愛知】安城市　 ２６３１
【大阪】茨木市　 ２６２５
【東京】多摩市 ２５８２

>>545

【東京】23区　　　８４６８２
【神奈川】川崎市　２７１８１
【神奈川】横浜市　２４６６２
【愛知】名古屋市 １３４９４
【福岡】福岡市　 １２３０７

【千葉】船橋市 　　９２３０　
【大阪】大阪市　 ７９１６
【埼玉】さいたま市 ７５３８
【千葉】千葉市 　　６６５３


福岡強すぎだなwwwwwwwwwwwwwww

>>545

【東京】23区　　　８４６８２
【神奈川】川崎市　２７１８１
【神奈川】横浜市　２４６６２
【愛知】名古屋市 １３４９４
【福岡】福岡市　 １２３０７

【千葉】船橋市 　　９２３０　
【大阪】大阪市　 ７９１６
【埼玉】さいたま市 ７５３８
【千葉】千葉市 　　６６５３


福岡強すぎだなwwwwwwwwwwwwwww

ｽﾏﾝ

日本の文系が世界的な評価が低いのは学生が町の中で遊んでばかりだから。
ハーバード・ケンブリッジ・オックスフォードなどと事情が違う。
西条の広大は郊外だが・・・パチンコばかり行ってるのかもしれんな

岡山市は2709人の増加なんだが

>>549
同棲率が異常に高いしなｗ

>>549
そりゃあいつらは中学生レベルで大学に入って日本の高校〜大学の中身を大学4年でやるんだからな

昨年の転入超過人口数（岡山市倉敷市は12月分を除く）

岡山市　＋938　（外国人込み　＋1319）
倉敷市　　+384　　（＋434）
　計　　＋1322　　（＋1753）

広島市　＋693

県レベルでも市レベルでも岡山＞＞広島なんだが
中四国での一極集中が進んでるな。

昼間人口とか一昨年のデータ持ち出して必死なのは広島人

人口増加数ランキングＢＥＳＴ３０に入ってなかったのが
そんなにショックだったかｗ　

広島ってあれだけマンションができてるのに大して人口増えてないな。
売れ残りばっかりかよ。

ライオンズマンションはおかげさまで完売ですｗｗｗ

もういいよ岡山みたいなしょぼい街の話は…

中国地方のことを考えたら岡山にしょぼくなられたら困る
だからわざわざ広島スレに変な書き込みしにくるくらいなら
岡山スレ、岡山市の活性化に尽力してくれ

岡山は再開発ネタがないから広島スレに粘着するしかないんだよ。
哀れじゃないか。書き込むネタがないなんて。
少しは相手してやらないと自殺しかねないぜｗ

>>539
ダイソー3300億
デオデオ2700億が抜けてます

アーバンも宇品の最初の４棟セット完売

>>558
俺は中国地方のキーマンは東広島だと思う。
国内屈指の成長都市で、産業・学術都市として定着しつつあるし。
広島と近いことも大きいね。
岡山は広島から遠いから連携は期待出来ないし、知れてるだろう。

西鉄天神駅
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3221.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3218.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3227.jpg

伊予鉄松山市駅
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3210.jpg

琴電瓦町
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3202.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3203.jpg

JR高松駅
http://cityphoto.fc2web.com/machi/takamatu/takamatu03.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3206.jpg

広電西広島ビル
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Hiroden-Kaikan_Building.JPG

おまけ
広島駅前
http://presscity.hp.infoseek.co.jp/Img%20030616_0026.jpg

中心駅ではないが欧風横川駅
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3250.jpg

これは岡山
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3230.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3231.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3234.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3242.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3245.jpg

これは福岡
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3228.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3236.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3238.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3239.jpg

>>539
広島原理主義乙

　　　　　　人口　　面積　　GDP
北海道　　510　　　8.3　　　1922
東北　　　1230　　　7.5　　　4079
関東　　　4130　　　3.6　　17217
中部　　　2150　　　4.1　　　6721
北陸　　　310　　　　3.1　　　1151
近畿　　　2350　　　2.7　　　7774
中国　　　　770　　　3.2　　　2672
四国　　　　420　　　1.9　　　1296
九州　　　1350　　　4.1　　　4135


　　　　　　　　　　　　　　人口（万人）　経済規模（兆円）
01 東京都市圏　　　　　　　　3461　 　151.1
02 関西都市圏　　　　　　　　1864　　　61.6
03 名古屋都市圏　　 　　 　　874　　　30.6
04 福岡・北九州都市圏　 　　542　　　14.4
05 札幌都市圏　　　 　　 　 　251　　 　7.2

06 岡山・高松都市圏　　　　　259　　 　7.0
07 金沢・富山都市圏　　　　　222　　 　6.6
08 広島都市圏　　　 　　 　 　219　　　　6.1
09 仙台都市圏　　　　 　 　 　204　　　　6.1

http://www.mlit.go.jp/singikai/kokudosin/kaikaku/3/shiryou3-2.pdf


ていうかなんで札幌市VS広島県なの？
同じ政令市なんだから札幌市となら広島市の比較にすべきでは？

>>564
広島は超高層ビル再開発計画中の駅前だけで
岡山は必死の勝負写真ｗ
しかもショボっ　
福岡は高層ビルの写真はないの？ｗ

相手にすんなよ

広島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福岡　　　　
１　マツダ　２兆３２７０億円　　　 　　　　　　１　九州電力　１兆３３３０億円
２　中国電力　９９６０億円　　　　 　　　　　　２　トヨタ自動車九州９５１６億円
３　イズミ　３７５６億円　　　　　　　　　　　 ３　ソニー九州　　　６５０３億円　
４　福山通運　２４３８億円　　　　　　　　　　 ４　ＮＴＴドコモ九州　６１７５億円
５　青山商事　１６７６億円　　　　 　　　　　　５　ＴＯＴＯ　　　　　４１３３億円
６　広島銀行　１６１９億円　　　　　　　　　　 ６　ベスト電器　　　　３４１２億円
７　リョービ　１５４７億円　　　　　　　　　　 ７　新出光　　　　　　２７５８億円
８　エフピコ　１１７８億円　　　　　　　　　　 ８　アステム　　　　　２５１５億円　
９　中電工　　１１７２億円　　　　 　　　　　　９　パナソニック九州　２３６５億円
１０マロックス１０１７億円　　　 　　　　　　１０　九電工　　　　　　２２７１億円　
１１アーバン　１００１億円　　　 　　　　　　１１　ヤマエ久野　　　　２２１１億円　
１２サンキ　　８５３億円　　　　 　　　　　　１２　安川電機　　　　　２１６３億円
１３ウッドワン６９７億円　　　　 　　　　　　１３　イオン九州　　　　１９８５億円
１４オムエル　６８７億円　　　　　　　　　　 １４　ナフコ　　　　　　１９４７億円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
１５ユーメックス６６７億円　　　　　　　　　 １５　コカコーラ九州　　１９１６億円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　広島　合計５兆１５４４億円　　 　　　　　　　　　福岡　合計６兆３２００億円　
　広島人口　２９０万人　　　　　　　　　　　　　　 福岡人口　５０６万人　　　　　
　　　　福岡は、他に１５社ほど売上１０００億円以上があります。
　　　　これは全国５位です。また１００億円以上の企業になりますと
　　　　全国で３番目に多い数の企業をもっています。　　 　　

>>566
今日も保守乙

嬉しげにﾊﾞｽｾﾝﾀｰで30分近く並んでPASPY買ってきましたｗ
ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ発着分はまだ使える路線が少ないんですが・・・高陽の人ばっかりと言うわけでもなさそうですし・・・

老若男女すべての客層でパンフレットを見ていました。広島でここまで反響があるのはめったに見かけません。

広島企業にデオデオとダイソー入れる忘れしているみたいです　　スマソ
おかしーな　　帝国バンクの資料は‥　　それと福岡も抜けてます
全国一番の地銀　　福岡銀行の７５００億円とゼンリン（地図）２９００億円
すまねーな　　

福岡の企業って○○九州ばっかりｗ地元企業とはいえないんじゃない？

267 名前：えかろ〜て☆ひろしま ◆32uxc7TWWU [sage] 投稿日：2008/01/27(日) 00:23:55 ID:iiflJER0
広島と岡山が出てたので四国の瀬戸内側の2県都も。

松山
・メロンブックス松山店
・グッドウィル松山店
・Visco松山店
・写楽堂各店
・プロショップJJ松前店
・あぷあぷ松山店
・キャンプ

高松
・メディオ！高松
・プロショップJJ各店
・シータショップ高松店
・リプレイ木太店
・プロショップJJ屋島店

なんだかんだで困らないのが瀬戸内の広島岡山松山高松だと思う。
大手も↓
とらのあなが広島に
メロンブックスが広島/岡山/松山に
メディオ！が岡山/高松に
グッドウィルが松山に
まんべんなく分布してるし。

>DmF〜 はTDBのどのデータ使ってんだ？
1000億企業の数は、北海道47社、福岡県44社、広島県30社だろ？

このまえ、福岡の天神でフェラーリＦ50とかF40とかが編隊組んでるの見たけど
広島でフェラーリ走ってるの見た事ある人いる？

>>574
ヒント：広島原理主義

広島をTOPにするためには何をしても許されると思ってるんです

東雲の２号線沿いにフェラーリ扱ってる店があるのは知ってる

>>575
岡山県庁通りにF40の持ち主の家がある

マツダは3兆こえてるんだけどさ、イズミも4300億だし
ドコモ九州入れるならドコモ中国も入れないとさー

そういえば、この週末2日間がグリーンアリーナで広島輸入車ショウですね。

紙屋町界隈では、様々なメーカーのパンフレット持った人を結構見かけました。

札幌や福岡で上位にくる企業って、公益企業とか大企業の子会社ばかりでしょ。
はっきり言って三大都市圏以外でまともな企業があるのは、静岡と広島くらいじゃね？

>>577
○オートの事だったら、俺そこで買ったよｗ

ちなみにあそこはマセラティも扱ってるし、系列店が隣接してて伊車以外も購入出来るよ
サポートセンターも少し前にパチンコ屋の筋から移ってきたから凄く便利になった

>>581
当然だろ、あと山梨にはファナックがある

ちなみに、福岡県の100億円企業数は全国3位とのことですが、
TDBのデータでは、福岡県は6位です。そして広島県は10位です。

68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/27(日) 00:40:21 ID:yY7/bsoLO
福岡ってフェラーリ多いの？

69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/27(日) 00:47:55 ID:yJj94eWE0
多いんじゃない？
天神の横の浄水通りでは、かなりの新旧フェラーリ見かけた

70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/27(日) 00:57:34 ID:yY7/bsoLO
そうなんだ。今度、福岡に行くから少し楽しみだ。
天神地区？近辺？がフェラーリ出没する可能性が高いのですか？

71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/27(日) 00:59:59 ID:yJj94eWE0
天神地区はしょっちゅうガヤルド、モデナ見るよ。
この前、浄水通り付近でフェラーリ２台とマセラティーが止まってた

72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/27(日) 01:04:44 ID:yY7/bsoLO
そうですか。板違うけどランボスレに中洲？にランボがいるって書いていましたよね？
天神地区と中洲地区は遠いのですか？

73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/27(日) 01:06:40 ID:yJj94eWE0
浄水はよくフェラーリ　中州はスーパー全般
どっちも地下鉄で５分くらい

74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/27(日) 01:10:25 ID:yY7/bsoLO
ありがとうございます。自分は田舎者なのでフェラーリやランボは見れるだけで嬉しく思います。
福岡に行った時、目撃したら書き込みますね。

75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/01/27(日) 01:12:28 ID:yJj94eWE0
いえいえ。いい車が見れるといいですね。

広島では絶対にありえない内容のカキコだなw
都市のレベルなんてどれだけの富が集まっているか　その点で　広島は福岡、札幌に大きく劣る

ブガッティ・ヴェイロンなら「おおっ」となるのは分かるが、今時フェラーリでそんなに無邪気に喜ぶとは思えんのだが

広島人は福岡コンプレックスが根強いね。
強がって認めないだろうけど。

何げにPASPYって新型ICカードなんだな。
大先輩のsuicaより容量が2倍って・・・。
色々できそうだな。

http://www.jrem.co.jp/press/2008012401.pdf

なにげにICカード導入は広島が日本で一番最初なんだけどね。

>>587
広島だとふぇらーりでもめったに見られないからな

>>530「どんなもんだい。ニどとおれにさからうな。」
　　　　　　　　　　　 　　, ―――-､
　　　　　　　　　　　 　　 |∨∨∨|_.|
　　　　　　 　 　　,-､　　/ (｡)_(/)　6)　,　- ､
　　　　　　 　　 /　ﾐ　　| ,　｀T｀　　 }　ｐ〃/
　　　　　　 　　|￣ |＿人ｴｴｴ工ﾌﾉ＿|￣ |
　　　　　　 　　|　　　　　 ヽ∧／　 　 　　/　←札幌
　　　　　　 　　 ￣￣|　 　　　o 　 　 　|￣
　　　　　　　　　　　 |　　 　　o 　 　　　|
　　　　　　　　　　　 |＿＿＿o＿＿＿_|
　　　　　　　　　　　　|　 　　∩　 　　 |
　　　　　　　　　 　　 |＿＿ |　 |＿＿_|
　　　　　⌒　　　　　(＿＿|　　 |＿＿）
　 　　 (　 　 )　 　 　γ ﾆ二二ヽ
　　　　　 , ―,ー――| / #｡＋　|　　 ⌒
　―――|　　|,-,――(6 -○○ ﾉ　(　 　　)
｀｀´゛゛´´｀゛゛´｀´゛゛｀｀´｀゛゛´´´´゛
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　広島

>>539　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　 　　γ x ＿＿＿ ＼
　　　　　　 　　l　./,　- ､, - ､⊂ ヽ
　　　　　　 　　|　| |　 +||<　 | {_,　 |
　　　　　　 　　(6　｀ -´っ-､´|　／
　　　　　　 　 人　# /二二ｌノ／
　　　　　　／ |　　 ￣７￣
　 　　 ＿ .|　 |　　|　　/￣￣ヽ
　 　 （　 _ |＿|　　 |￣l＿|＿__|
　 　　｀-＼ヽ /￣| ￣　 |＿__|_
　　　　　　 ~///U 　 　 |＿＿ ）
「まて！まだ負けないぞ。勝負はこれからだ」（なぜか広島県と札幌市が比較されていると言う不思議）

>>545,565「おかしい。広島が札幌福岡に勝てるわけがない。」

　 　　ｌ⌒　 　　∩　　っ
　　　　　　 ＿＿＿
　 　 　／　　, -､, - ､ヽ
　　　/　,-―|/ ゜|゜ヽ|-､ヽ
　 　 |　|二　｀ -O- ´　キl
　 　 |　|― ＿＿|＿_つT/
　 　 ＼ヽ（　　＿　 (　ﾉv 　　　　　　 ￣　　￣
「いつまでたっても韓流ばっかりアサヒって。」


>>586,568　　　　　「ふうふう。これでこりたか。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　 っ
　　　　　　　　 　 　　　　　　 　　　,-―――-､
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∨∨∨∨.| |
　　　　　　　　　　　 　　 ⌒　 　　 | +_(｡)　U | |
　　　　　　　　　　　　 （　　 ＝　 (　｀T｀　 　　6)
　　　　　　　　　　　 　 　 こ　　,- l )￣二ヽ_ノ-､
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ￣|_|_ﾉ　 　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 | 　 　o 　 　　|　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |__ |　 　 o 　 　　 |＿_|　　←福岡
　　　　　　　　　　　　　　　　（__ |＿＿o＿＿_ （-　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|　 　 ∩　 　 | ￣
　　　　　 　　　　　　　　広島 　 |＿＿|　|＿＿|
　　　　　 　　　　⌒　　　↓　　　(＿＿|　　|＿＿)
　 ,−､　　　（　　 　 ) 　 ＿＿
　 　　 ＼＿ ＿＿＿　/⌒―､ヾ
　 ／ ＼/# /　#　　Σ|　〉 ○|　ﾐ　　　　　　 　 へ､
　　 ￣　|　 |#　 ／ #.人_〉_'±ﾐ/　　　　　　 ┌―OO
　 ――└ ξ_ヾ ／
「なんどやっても同じことだぞ。はあ、はあ。いいかげんにあきらめろ。」

つまり、福岡のフェラーリが買えない貧乏人が広島人に向かって福岡はフェラーリが多いと自慢してるのですな。

なんだか痛々しい自慢だね。俺も買えないけど人の車を自慢したことないｗ

>>591
だから東雲に行って来いよｗ
あとな、雨天の時は自重するオーナーが多いからな

ちなみに広島空港での試乗会でフェラーリが大破した時はさすがに驚いたｗ
保険でなんとかしたようだが

>>563,564　　　　　 　　,-―――-､
　　　　　　　　　　　 　　 V_V V_V
　　　　　　　　　　　 　　|　｡　 (｡)）
　　　　　　　福岡→　 /　⊂⊃
　　　　　　　　　　　 　 { (＿l＿＿
　　　　　　 ＿,＿,＿　　＼ ）＿＿ )
　 　　　γ　 ＿＿＿　ヽ／⌒
広島→ﾐ　 /　,,,　 ＿,Τ|　|　 　　 |
　 　 　 | 　_| ﾐ ﾟ,l|.´+　| |　　|　 　　 |
　 ι　 (6　#. ~＾っ ､　}|　 _　|
　 　 ι　>_ /二二７ノ　/ /　|
　 　 　 /　　￣￣￣￣;　　 つ
　 　 　 |　　――――' ― ⊇
「ぼくだけの力（？）で、きみに勝たないと岡山にいつまでも煽られっぱなしなんだ……！」

>>553,566,572,579,581　　「いてて、やめろってば。わるかったおれの負けだ。ゆるせ。」
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　っ
　　　　　　　　　　　 　 　　_ ＿＿　　っ
　　　　　　　　　　　 　　 / ⊃vvv |　 っ
　　　　　　　　　　　 　　 | C>｡(:) 6)- ､　））
　　　　　　　　　　　 　　/~「(二つ ﾉﾉ＾ﾞ)ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣￣￣　＼
　　　　　　　　　　　 　　|.γ ￣ ξ／＼ﾉ |　　　　　　 　　/･）―- ､　 　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 　　ヽ|　 　　|/　 ／ ./　　　　　　　 q｀´ 三三　＼　 　　 |
　　　　　　　　　　　 　　／^^^　　 ／ ＿/　 ﾉﾉ　　　　　( ＿ -――､　ヽ　　　|
　　　　　　　　　　　　／　 　 　 ／|￣　|　　　　　　 　 　　 _＿_ 　 　 ）　|　　 /
　　, ―､　　　　　 ／ ￣ ヽ　／__||＿__|　　　　　　　　　　ヽ＿ 二二　 /＿_/
　(＿＿　￣|￣￣ ヽ/⌒)／(＿_(＿＿|　　　　　　　　　　／ ￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　￣￣￣￣/ _ /　　　　　　　　　　　　　　　　 （　 ）＿　　　　　　　 |○
　　　　　　 　 　　(￣|　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ）　　　　　　-O.| ＿
　　　　　　　　　　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　/　 　　_ -――（　 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ￣　 ）　　　　　　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　￣

>>568
比較するなら優良企業わんさかある京都と比較しろ。
特に経常利益や純利益に着目して。

いかに広島がマツダ依存が強く、マツダ以外カスなのかが分かるから。

なんかくだらんAA厨が湧いてきて白けてきたｗ
寝る

俺も寝よ。

馬鹿山君も早く寝ればいいのに。パソコンのしすぎは目に悪い。
おやすみ

岡山最強！！

>>507
現金払い→１５０円
ＰＡＳＰＹ→１４０円
バスカード：現金１０００円が１１００円の運賃に化ける＝実質９％引き
↓
１３６円

まぁ、ケチくさい話題なので、ここまでにしときます。

おはようございます。

東雲を通ると、ショールームの２階展示された車が目立ちますよねｗ
というわけで（←どこがじゃｗ）、輸入車ショウは今日も賑わいそうです。

昨日は給料日後の週末ということもあって、買い物客が多かったですね。
再値下げされた冬物を物色する若者も目だっておりました。

平均所得が低い福岡が企業やフェラーリを自慢しても
バカにされるだけだよな。

マツダは販売台数でいえば世界最大のスポーツカーメーカー。

しかも、しょせんはレシプロエンジンの延長に過ぎないフェラーリ１２気筒をも超越する、オリジナルな心臓・ロータリーを搭載してる。ロータリーファンは世界中に数多く存在する。

ロードスターは世界中のメーカーに影響を与え、２シーターオープンの流れを変えた。


言わせてもらえば、そんな地元企業が福岡に存在してるのか？

札幌じゃなくても北海道には完勝だろ。企業レベルが違うわ。

>>597
なんで東名阪の京都がでてくんだよ。勝てるわけねーっての。

マツダ以外でも純利益１００億超す企業はありますが？
イズミ、青山、アーバン、中電、広銀
リョービはおしくも９０億

フェラーリ買って四畳半の部屋に住むって話思い出したわｗｗｗ

マフラーだけで40万するからなぁー
経済的に余裕が無い奴が無理して買うもんじゃないのは確かだね

そういえばフェラーリじゃないけど前に浜田道でランボルギーニは見たな。
自分は丁度追い越し車線時に抜かれたから良かったけど、
前の方で追い越し車線終ってて前方車煽りまくってたな。死ねばいいのに

広島は少なくとも札幌や仙台よりは、実力があると思う。
ただ、博多には人口・交通面で劣る。企業数は互角だろう。
広島は、地場企業に優秀な中堅企業が多い。
有名人輩出数も互角。
福岡は女性有名人が、広島は男性有名人に実力者が多い気がする。
ていうか、福岡は久留米が、広島は呉・福山が凄いのかも。

岡山は論外ですよ。

　　∧＿∧　　　　.・,'∧＿∧;，.　　　　 ∧＿∧
　（#・ ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・# ）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂) 　　　
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
( /￣∪　　　　　　 ∪￣ ∪　　　　　　　∪￣＼ )
　　　　　　　　　　　　　↑
　　岡山　　　　　　 　広島　　　　　　　　　四国

札幌並の福岡の話はもういいから。

広島の話はどうでもいい

いや、ここ広島スレだからｗ

>>594　
人のマンション自慢はいいのか？

札幌仙台並の福岡の話はもういいから。

ふっふっふっふっふ・・・・・・
あーーーーーはっはっはっは!!!!!!!
俺だよっ、お　　　れ　　　!!!!!!!
諸君のアイドル!!!!!!!


桃太郎だよ〜〜〜〜〜ん!!!!!!!

福山は岡山っっっっつつつ!!!!!!!
岡山の領土です!!!!!!!
あなた方狭島人が、明治時代に騙して略取した土地です!!!!!!!
今すぐに返してください!!!!!!!
それに福山の方々も、遠いとお〜〜〜〜〜い狭島が県都よりも、すぐ近くの
岡山市が県都の方が嬉しいはずです!!!!!!!
ああ、そうでしょう、そうでしょう!!!!!!!!!!!!!!

>>604
スポーツカーメーカーじゃないから大丈夫

>>605
>>565

>>608
某ホンダ車に40万近くするマフラーつけててごめんなさい笑

>>610
>>530,553,545
札幌も支店経済の都市ではあるが、その支店を引き寄せるのも都市の実力の一つでは?


>>601
それになんだかんだ言ってバスカードの方が使い安いしね

5,000円分を運賃210円の回数で比較すると

バスカード
5,500÷210=26,19回

PASPY
運賃の割引　210-(210÷0,1)≒190
5000÷190=26,31回

お得度
PASPY＞バスカード

>>604
テムザックなめんな

>>619
まぁ、要するにPASPYは運賃次第なんですよ。
PASPYは最大１０％引き、具体的に言えば２００円とか３００円の時とかは１０％引きでお得。
バスカードは“常に”９％引き。
どちらがお徳かと考えたら甲乙つけがたし、使う人次第。
具体的に言えば、２００円や２１０円、３００円や３１０円の区間ばかり使う人ならPASPYがお徳でしょうし。
十の位が３０円以上だったりする区間なら若干バスカードがお得。

ちなみに私は、もうしばらくバスカードのままでいいかなと思ってます。
恩恵に与れるエリアに居ないのでｗ
早く広電や郊外路線でも使えて欲しいものです。

最後に、新聞記事でも同じように疑問に思った人がいたようですが、PASPYって複数人で同時利用可能なんでしょうか？
バスカードでは降車時に「大人○人、子供△人で」みたいな感じで申告する親子連れを見かけますが、PASPYは使えるんかな？

>>618

＞＞スポーツカーメーカーじゃないから大丈夫

最終的には、今より小さな規模の会社のスポーツメーカーになってしまうかもしれない。
マツダは今その岐路に立たされている。
RX-7生産を断念したのは、面白い車を作る技術屋から売れる車を作る会社へ脱皮するためですからね。
もう少し儲けられるようになったら、道楽感覚で、少々高くても構わないから、RX-7を復活させて欲しい・・・

7の復活は他社の動向次第だろう
遊びの車が流行れば復活の可能性はあるかも知れん

＞最後に、新聞記事でも同じように疑問に思った人がいたようですが、PASPYって複数人で同時利用可能なんでしょうか？
＞バスカードでは降車時に「大人○人、子供△人で」みたいな感じで申告する親子連れを見かけますが、PASPYは使えるんかな？

使える。その辺の使い方はバスカードと何ら変わらない。
さらに下車（採算後）一定時間（30分〜60分）以内の再利用は乗り換えとなり
市電は無料になったりバスは２０円割引になったりする。

>>624
そうなんですか！？
知らせていただきどうもありがとうございます。

ところで、乗り換えに関してもう少々お聞きしてよろしいですか。
＞＞（30分〜60分）以内
この辺りがよくわかりません。
乗り換え扱いの時間の最長がまだ定まってないということですか？

>>622
>最終的には、今より小さな規模の会社のスポーツメーカーになってしまうかもしれない。

それはない
小型車専門というのなら（現在でももうなってるけど）可能性はあるが

>RX-7生産を断念したのは、面白い車を作る技術屋から売れる車を作る会社へ脱皮するためですからね。
これも違う
本社からの指示
RX-7っていうのは（FDは）燃費は悪いし排ガスは汚いし保険は高いしで、一応赤ではなかったけれど
アレ以上作り続けても本当に無駄だったから
世界的な流れとしてそういう車が一部のブランド以外売れない状況にあったし、そういう欠点を克服して
市販化するための技術力もなかった

ところが米の本社が理解を示してくれてRX-8が出来たんじゃないか

>もう少し儲けられるようになったら
無理
松田は年間150万台の会社
それ以上でもそれ以下でもないし、それを目指すつもりもない

>RX-7を復活させて欲しい
12年から15年にまた出る
16Xという40年ぶりにｴﾝｼﾞﾝの基本設計から作り直した新型エンジンを載せて
これはすでに既定

でも、衰退都市候補�ｂPの広島市がなぜここにきて持ち返しつつある。

>>626
まぁ、捉え方の違いというのもあるだろうが・・・

＞＞今より小さな規模の会社
これは、年商三兆円を出し続けることができない会社という意味

＞＞ところが米の本社が理解を示してくれてRX-8が出来たんじゃないか
その理解も示しきれてない。
エンジンの変更だけで納得してもらえなかった。
フォードはあくまで４ドアに拘った。
そうでないと客層が広がらず売れんと判断したから。
そういうギリギリのせめぎ合いの結果、観音開きの４ドアが採用されたわけで・・・・

＞＞それを目指すつもりもない
そうは言うが、現状維持のみを目指しては会社は衰退し続けるだけですから。
もし本当に成長を望んでないと井巻が言ってるならその情報元を教えて欲しい。
今の日本経済のように、成長率一桁前半で構わないから成長し続けて欲しいと願っているでしょう。

＞＞12年から15年にまた出る
＞＞16Xという40年ぶりにｴﾝｼﾞﾝの基本設計から作り直した新型エンジンを載せて
＞＞これはすでに既定

マジでか！？　やった！！！
出来ればこれの情報元も教えて欲しい。

大きいビル建ててバンザイバンザイ言ってる連中には同意しかねるけどね。
広大のあったところが、あの一等地がただのマンションなんて情けないと思わないのかね？
町がひとつ死んでしまったよ。
的場の再開発も結果として日本一だった中古カメラ街をぶち壊してしまっただけ。
何処にでもある無個性な町にするのの何処がいいのやら？
猥雑で雑多なのが本来の都市であってキレイキレイで大きけりゃいいってのは
無個性で結局町が死ぬだけなんだよ。
シャレオの大失敗から何も学んでないんだろうね。
東京でも新宿東口の雑多さ、渋谷センター街や池袋サンシャイン通りの雑多さ
上野からアメ横〜秋葉〜御茶ノ水に至る雑多さこそが本来の町の魅力なのに
再開発のキレイキレイビルだけが東京の魅力だなんて思ってるような連中には
１００年かかっても魅力的な町なんぞ作れないよ。

MAZDAは府中町固有の企業じゃ!!!
あたかも広島市の物のような言い方は止めろ図々しい。

モノは言いよう、とはよく言ったものよな

>>610
あなたが論外ですよwwwwwwwwww

>>618
マジで？NSX乗りと見たｗ

いやいや、気合が入ってて男気さえ感じるよ
君なら言われなくても大丈夫だろうけど、これからも大事に乗ってやってくださいな

おれにはただのマンションだと思ってる>>629のほうが情けない
的場の再開発で中古カメラ街が　なんて妄想しすぎじゃない？
勘違いは仕方ないにしても広大の跡地に具体案も出せないくせに
ここで愚痴ってる>>629は広大を西条から戻せ　なんて言いそうだなｗ

>>629
広大跡地はマンションが出来て新しい町が出来るのだから問題ないのでは。
固定資産税も払わない貧乏学生より、あの地で子育てをし住民税を納め地域で消費する新住民は歓迎すべき。

的場は一部の商店主に一等地を占有させるより、もっと多くの広島市民に利用された方がいい。
個人商店が成り立っているのは関東・関西くらいで、他は廃業ラッシュの時代だよ。

>>625
現状では広電は白島線のみの利用しか対応しておらず。
バス→バス、バス→市電の乗り換え共に６０分以内、割引は２０円の固定。
広電が全線利用可になった場合は市電→市電で色んなケースが増えてくるらしい。
しかし！そんな面倒なことをいちいち知らなくてもPASPYが勝手に割り引いてくれるから大丈夫だｗ

広大跡地は鷹の橋再生の起爆剤として期待している

>>629
前半は同意出来る部分も多少なりあったが
シャレオが大失敗と決め付けている部分で完全に無くなったわｗ

収支云々だけで判断したのだろうが、あれが無かったら紙屋町交差点は慢性的渋滞で
都市機能流出はもっと酷かったと思うぞ。
駅前がスラム状態で都市交通が市電とバスに頼りきっている現状で一定以上の中枢性を維持できてるのはシャレオの功績も無視できんと思うのだがなぁ。

>>635そもそも的場に再開発の話なんてない
広大跡の知の拠点には広大の教養課程をもってくる動きが進んでいる
私大も合同で教養をここで授けれるようにしたいらしい
あくまでも構想だけど元学長らが現学長を巻き込んで大マジメやっている
万が一こうなりゃ地蔵や並木界隈やとうぜん紙八も若もんで活気が出る
>>637そうなりゃ鷹野橋も昔ほどじゃないがにぎわうぞ

>>629
もっともらしいいい方して結局自論なしってどうよ？

パスピーが運賃次第って、常に半額の私はどうすればいいの？

パスピーは市電で使えないから話にならない。

>>628
>その理解も示しきれてない。
>フォードはあくまで４ドアに拘った。
おいおい
ロータリーエンジンこそがマツダのアイデンティティと言う事を理解してもらえて、それ以上を望むのか？
会社として出す以上は収益を上げないといけない
2ドアの7が大敗したのだから4ﾄﾞｱにと言うのは当然の流れ
当時の技術で7を作っても閑古鳥だったのは間違いがないし
それに4ﾄﾞｱにしたからこそ現状でセールスを上げられているのは事実


>もし本当に成長を望んでないと井巻が言ってるならその情報元を教えて欲しい。
あのな、良く考えろ
マツダが今成功してるのは開き直れたから
自分のとこのシェアは5%しかない、じゃあその5%の人が喜んで乗ってくれる車を作ろう　って
それ以上の成長を望めば豊田のように「個性のない会社」に成り下がってしまう

販売台数の事は中国新聞を読め
今年の年始の辺りの号でインタビューがあってそう答えてた

>出来ればこれの情報元も教えて欲しい。
市ね
自分のPC使えｶｽ
ｸﾚｸﾚ厨うぜぇ


井巻　広島にはうまく行ったなと、すぐ安心する風土がありますから、意図的に足りないと強調するかもしれません（笑）。
http://response.jp/feature/2007/0124/f0124_2.html

ﾜﾛｽwwwwwww

294 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 New! 2008/01/27(日) 19:15:12 ID:AD7htFZ3O
直近（昨年11月）の有効求人倍率（安定所別）は、
札幌 0.56
仙台 1.28
広島 1.51
福岡 0.77

札幌と福岡は都心部の数字としては物足りないですね。

↑
とのことだ。

>>642
まぁ待て。

>>626
>RX-7を復活させて欲しい
>12年から15年にまた出る
>16Xという40年ぶりにエンジンの基本設計から作り直した新型エンジンを載せて
>これはすでに既定

これはまだ未確定
ＲＸ８として登場する可能性もある。
もちろん、マツダ、特に現ＲＸ８を開発したメンバーとしては２シーターのスポーツカーを造りたがっているのは確か。
それに昔からスポーツカー特集でメシを食ってきた自動車雑誌が、「ＲＸ７開発開始！」と煽っているだけに過ぎない。
実際は８のような４シーターのスポーツカーにするか、それとも昔ながらの２シーターの７にするか、未だ検討中。

採算考えたら、４ドアにした方が間違いなく台数が出る。
純粋な２シーターで売れてるのは、フェラーリかボクスター、あとロードスターか。

マツダの場合は身内に２シーターがあるのに、さらに別の２シーターを売る余裕があるのか？という問題もある。

広島、企業　強いなー　　認めるよ　　福岡企業は公益及び大企業子会社
が多いかもしれんが総体的に数字あげて金を落としてくれているのは事実
だ。広島のマツダみたいに福岡のトヨタ九州が５年後にはなるから宜しくね。

　　あとフェラーリの件だが福岡に最近、１日レンタルでフェラーリ
　　貸してくれる業者あるから　　そこから借りて　　あたかも金持ち
　　ぶっているのではないでしょうか？？　自分もリース予定です（笑）　

俺流で言わせてもらえば新型GT-Rのスペックが化け物だからなぁ。
先々で新型RX-7出してもあれ以上の物がそう簡単に出来るとも思えんのだが。
RX-7はフラッグシップモデルだろ。それを出すと言う事は他社に負ける中途半端は許されない、だから今は出せないのじゃないのかな？

セブンとは価格帯が違うからバッティングしないでしょ。
ＧＴＲはポルシェとかをライバルにしてるんだし。

>>645
確かに、開発していても何らかの事情で潰れるかもしれない支那

でも現状ではその予定

>>647
GT-Rみたいな豚と勝負しなくていいよ
次期RX-7は1200kgの300hpが目標だから

ソースはロータリー40周年記念イベント
16Xにターボの予定は現状ではないと中の人

>>628
>その理解も示しきれてない。
>エンジンの変更だけで納得してもらえなかった。
>フォードはあくまで４ドアに拘った。

元々ロードスターの改造ボディに、ロータリーエンジン載っけた車を
フォードの重役、特に走りに拘りのあるリーチ氏を誘いだして、無理矢理試乗させたら

氏がロータリー搭載車にぞっこんになってくれた。
その氏がフォード本社に働きかけてくれたおかげで、大逆転のロータリー開発続行が決まったという経緯かある。

販売考えたら間違いなく４シーターがベスト。
運動性能考えたら、そりゃ２シーターの方がいいけど、
あの当時のマツダは、発売する車種全てに販売での結果が求められていた訳で。
そういう意味では、当時のフォードの決断は冷静な判断だったと思うけどね。

>>647
うーん、ロータリーはロードスターに載っけてくれた方がありがたいんだけど。
トルクが細いから、それカバーするためにも、なるべく小さい車に載せたい。
ＧＴ−Ｒみたいな化け物にしたれば、７みたいにシーケンシャルターボで加給なんていう極悪な燃費なものになりそう。

まあ、新型ロータリーは排気量がアップするから、多少はトルク面でも改善されるんでしょうけどね。

>>650
その話は有名だよね
他にもマツダの中の人がなりふり構わずロータリーを残すために動いてたから
そういうこともあって認めてもらえた

RX-8はプアマンズ・ポルテって感じで結構すきw

＞646
IDｶｺｲｲ

ロードスターは軽いしコンパクトだし価格も手ごろだし、あれはあれでいい車とは思うけど
ロータリー乗せるとなるとその魅力も半減するんじゃないのかね？コンセプトの運転する楽しさとかお手軽さとかね・・・。
方やRX-７は妥協のないピュアスポーツじゃないのかね？
GT−Rなら負けてもいいのかね？
いや負けてはならぬ！

>>653
負けてもいい
RX-7は所詮広島ポルシェですから
だいいち7がピュアスポーツなんて言ってるもFD一台だけで後全部安物スポーツカーだし
それにマツダのスポーツカーっていうのはLTより運転する楽しさを求めるもの

7の中の人だった人がGT-Rについて語ってる
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20071213/1005317/

>>654
だからRX-7は馬力を上げつつ剛性を落とさず車重も落とせばGT-Rに対抗出来る車に仕上がるのじゃないのかね？

GT-Rなら負けていいなんてマツダは考えてないと思うよ。

>>655
次期7の予想スペックに近いNSX-RとGT-R、他ｽﾊﾟｰｶｰのタイム比較

筑波バトル順位＆ベストラップ
1.ガヤルドSL：　　伊藤　1,01,599/1330kg/530ps
2.GT-R ：　　　　　土屋　1,02,125/1740kg/480ps
3.911GT3：　　　　服部　1,05,173/1395kg/415ps
4.NSX-R：　　　　　荒　　1,05,013/1270kg/280ps
5.911T：　　　　　　木下　1,05,226/1620kg/480ps


どう考えても勝負になりません
それにGT-Rに勝てるような車を作るのには開発費が膨大にかかるよね
かといってそういう車を作ってしまうと「マツダらしくない。爽快でない。」と批判を受ける
ワっと盛り上がるかもしれないけど、それで終わり
もちろんサーキット仕様もラインナップするだろうけど、NSXやS2000みたいな
車が主役なんじゃなくて中の人が主役な車になると思うし、そういう車を作ってるって感じた

大体ね、RX-7の黄金比を守ってたらGT-R級の車なんて造れるわけがないw

>>653
ロータリーは無理に馬力上げなければ、現状の型で200PS辺りが妥当だとおもうよ

これぐらいなら、ロードスター辺りの1200キロのボディで丁度いい
あとロータリー載せることを拒否してたのは、初代から造ってた人の拘りだけど、
最近は電動ルーフモデルが登場したり、だいぶん間口が広がったからね

軽量なボディに大排気量積むのは、いちおう最近のパフォーマンスモデルで流行だし、
あくまでロードスターの１車種としてNAロータリー載せてもいいと思うけどね

岡山が広島を越えることはありえないが、経済力は、広島県：岡山県＝３：２　これ以上でも、これ以下でもない。
九州の福岡、東北の仙台、北海道の札幌が、２番手の都市に大差をつけているのと比べると、中国地方２番手の岡山は、
中国地方の中心とはなりえなくとも、少なくとも中国地方東部に広島とは距離をおいた経済圏を築くぐらいの力はある。
広島にとっても岡山の経済力は必要だろう。福岡、仙台、札幌ほど域内で絶大な力があるわけでもなかろうに。
企業にとっては中国地方を管轄する広島支店の売り上げの２５％は岡山県内分だろうし。

岡山は広島に数値で勝つはずがないからもうやめれば？
広島は岡山の人格攻撃までしてるがそれはそれで恥ずかしいことだと思うけど？

うわあ。
ピカ島、ゲロ島、放射能は人格攻撃じゃないと？
自分勝手だな。

まあ それが岡山の人格なんでしょ 岡山＝禁治産者ということでＯＫ

657です。倉敷の水島出身で今は神奈川にいます。

　　個別の数値でみれば岡山が広島を上回るものはいくつもあることは知っている。
　ここで細かいことを言ってもきりがないので、あえて書かなかっただけ。
　いくら広島が中国地方の中心といえど、全ての点で一番であるわけではない。
　特に中国地方では、他の地方に比べて、２番手の岡山の力が相対的に大きい。
　この点は広島の人も認めるべきことだといつも思ってる。
　
　　数値の比較をやめれば？と言ったのは、人口増減数のような一時的なもので勝った負けた
　と言ってることについて。こういった比較はいつも荒れてしまう。見ていて不愉快だから
　いっそのことやめてしまえと言ったまで。荒すなら来るなといっても聞かないしね。
　　もっとも、岡山の人でもよそへ行って荒してる人もいるだろうしね。
　岡山人に成りすましてやってる他県人もいるだろうけどね。　　　　

659さんへ
　　確かに原爆のことを言うのはひどい。現実社会でそんなことを言う人なんて皆無だから
　なんでここはこうなんだろうといつも思う。
　　だからといって、岡山県人はみんなバカだとか、陰湿だとか、言い返せばいいというもんじゃない。
　　でも、確かにお互い様なんだよね。　　　

岡山の利益を吸い上げればよいだけだ。中国州の年貢だよ。

>>646
しょせん子会社だろｗ喜ぶ方がどうかしてる。中国にも子会社あるしねｗ

>>663
マツダの本社は府中町
広島市のレベルは1兆円半ぐらいだよ

マツダのスポーツカーについて、かなりレベルの高い話題が続いてますね・・・
もはや私はついていけませんｗ

２〜3年前に「マツダはなぜ、よみがえったのか？」という本が出版されました。
http://ichibou.net/sr/asin/482224430X/
壮絶な現場の物語が描かれてますよ。

そういえば、マツダは「プロジェクトX」で数回取り上げられてますね。
確かレギュラー放送の最後はマツダだったと記憶しています。

>>665
>もはや私はついていけませんｗ

ﾜﾛｽw
だがｽﾏﾝかったw

用は、マツダは豊田を目指すのではなくて方向性で言えばフェラーリやポルシェみたいな
100人いたら100人に売ろうとするんじゃなくてそのうちの2･3人いる車好きに売ろうとしてる会社だから
積極的な拡大路線を取る事はないし、それを望むのは悪夢の多チャンネル化と同じ事　って事だ

>>666
バブル時代の多チャンネル化は確かに無理がありすぎましたからね・・・・・

RX-8の成功は、マツダが志向しているスポーツカー性能と
「家族を乗せたい」という需要が見事にマッチした結果と言えるでしょう。

あまりにもアクが強すぎると顧客が振り向いてくれないでしょうし、
良好なバランス感覚を保ちつつも、きっちりとマツダらしさをアピールして欲しいと思います。

　　　　　　　　　　　山陰新幹線（出雲市以西区間）
　　　　　萩＿＿津和野＿＿益田＿＿浜田＿＿江津＿＿大田市＿＿出雲市＿＿松江＿＿米子
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　美祢　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乙原
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
新下関　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三次
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広島＿＿東広島

山陰新幹線はできるとしてもせいぜい新大阪or岡山〜松江or出雲市だと思う

広島に繋げてもほとんど意味はないだろう

広島の中枢性低下の原因である交通をやるアイデアは良いと思う。
予算の関係で経済界の言う高速バスとか飛行機だろうけど。
福岡は九州内の国内線以外に、出雲・松山・高知・徳島の4路線を強化した。
その結果、福岡に進出する支店のうちの2割が区域を中四国九州とする
西日本支店になっている。
九州新幹線の開通を前に、中四国九州を広島拠点と言って経済板あたりに
スレ立てたのがいるが、福岡は先に見越して手を打ってたんだろう。

ttp://hiroshima-kop.under.jp/wp/wp-content/uploads/2008/01/ziku2.png

ひそかに広島市が進めているビックプロジェクト

>>671
それってどっかのブログの妄想じゃなかった？

>>671
672の発言でｱﾎﾞｰｰｰｰｰｰｰｰﾝｗｗｗ夢になったねwwww乙乙乙ｗｗｗ

>>670

つまり、交通拠点として優れる岡山が中四国政治経済の中心の方が良いって事だろ。

いまだ道路交通路網すらままならない広島がトップでいたら益々中四国全体が落ちぶれる一方。

じゃあ中四国のためにがんばってトップになれよ

中国地方と四国地方は別物じゃね？
徳島とかは関西に依存してるし

流れをぶった切って申し訳ないが、、、

広島の路面電車について
稲荷町交差点
西観音の交差点
鯉城道りと国道2号線の交差点
鯉城道りと平和大道りの交差点
あたりの電車軌道部分だけを地下に通せば、
低コストで市内のアクセス時間の改善が期待される。
できることを官民が協力して始めるべき。

広島市が州都になろうなど絶対考えてイケない事じゃ。
中国州、中四国州都広島＝福岡＆大阪の植民地化を意味する。

>>677
田中町立体でアンダークロスには懲りてるから、
たぶん電車優先信号方式にするんじゃないか?

>>677
カネがないから無理。
そんなことする金があるなら、まず駅前大橋へ線路を移設してるよ・・・・

路面電車を廃止してバスを増発するのが一番手っ取り早いような気がしないでもない

>>681
バスは渋滞時では広電より定時制が・・・・
それに、街の顔を潰す代役がバスっていうのは、なんだか勿体無い。
地下や高架で定時制があるならまだしも、バスじゃあねぇ・・・・
まだ、とろくても路面電車の方が利用価値あり。

いっそのこと吉島と観音にも電車走らせてくれりゃいいのにな。

>>680
路面電車の公有民営方式が認められたから駅前大橋移設は広島市の意欲次第。
大阪の堺市や富山市で路面電車新設の事業化が決まっている。

>>683
そうだな。
水の都をかかげてるんだから、吉島と観音のマリーナまで伸ばしたら面白いだろうに。
特に、観音には県営グラウンド、西飛行場、そして何気に集客して儲けてるマリーナホップ・・・


>>684
だから、意欲すなわち金だろうが・・・・
広島市にカネがないことはわかってるだろ・・・・
市民球場跡地に１０億も出せず、白島新駅だっていつまでも造らない広島市・・・

自力は仙台より上で札幌をもしのぎ福岡クラス！　なんて上の方で騒いでるくせにw


路面電車を地下化することすら出来ないとかwwwwwwwwwwwwwwwwww



岡山クラスがいいところw

>>686
他所様が地下鉄で赤字な分を大切に他分野で使いたいのですよｗ
来るべき時代にそなえてね・・・・・
とりあえず今は、福祉だとかを除けば、都市高速整備と駅前整備が急務ですから。

>>686
岡山クラス・・・それ、どんな罰ゲームだよ

>>664
トヨタ九州も福岡市じゃないけどｗ岡山人自爆乙

ド田舎には路面電車がお似合いだと思うよ＾＾

>>606
＞マツダ以外でも純利益１００億超す企業はありますが？
任天堂2500億、京セラ1000億、村田製作所700億、ローム480億、オムロン460億、日本電産450億

全然自慢になってない。

大体京都は関西圏の一地方都市だろ・・・。
人口比だって広島：岡山と京都：広島と大して変わらんし。

京都：広島を比べる意味がないのなら、広島：岡山を比べる意味もないだろ。

　岡山出身で広島在住なんだけど…
岡山の人はお金を地元に落とさない（俺も関西に買い物に行ってた）

広島では地元で済ます。

広島より恵まれた条件を持ち優れていると言い続けながらその特性をほとんど
活かすことなく歴史を積み重ねてきた都市が中国地方には存在するそうですｗ

そもそもマツダですら優良企業と言えるレベルではないだろ・・・。
こないだまでフォードの支援受けて半死状態だったし、
今ようやく立ち上がろうとしている乳幼児レベルでしかない。
広島はそのマツダに売上の多くを依存している街であるという事を
>>568で見事に証明してしまっている。

せめて利益余剰金を村田製作所レベル(6800億)ぐらい貯めてから自慢してくれ。

なんで京都が出てきてるんだ？
そういう面で京都に広島やその他地方都市が勝てる訳がないし、そもそも京都と
張り合うとする奴なんてこのスレにいないだろ。

形勢が不利になってきたから、矛先を変えたい奴がいるんだろう

今が日本の自動車産業の隆盛期でなくてなんなんだ？
今以上に日本メーカーの自動車が売れる時代はもう来ないだろうし
今は最後？のバブルなんだが

>>696
岡山みたいなｶｽよりも人口で近い京都と比較すべきでは?　ということ

広島人は陰湿だからな
北海道VS広島なんて言って置きながら実際は札幌市VS広島県でw

京都と比較されるとは広島も出世したものだな

上場企業数
http://tanezeni.web.fc2.com/tdfk/index.html

福岡県：81件
京都府：71件
埼玉県：78件
静岡県：65件
千葉県：57件
北海道：55件

広島県：47件
新潟県：41件

宮城県：29件
石川県：27件
香川県：20件
岡山県：20件
富山県：18件
山口県：15件
鹿児島：11件

愛媛県：8件
高知県：7件
大分県：6件
熊本県：5件
宮崎県：5件
鳥取県：4件
佐賀県：4件
徳島県：4件
長崎県：3件
島根県：2件

岡山は広島の半分か　田舎だな　

証券取引所

・東京証券取引所
・大阪証券取引所
・名古屋証券取引所
・福岡証券取引所
・札幌証券取引所

税収（18年度）
横浜市：664,657
大阪市：639,336
名古屋：483,091
--ここまでS--
札幌市：259,821
福岡市：254,568
神戸市：253,966
京都市：242,852
--ここまでA--
埼玉市：197,915
広島市：195,459
千葉市：163,334
仙台市：165,222
北九州：154,789
--ここまでB--
静岡市：117,402
岡山市：103,749
--ここまでC--
熊本市：-92,067
高松市：-66,100
松山市：-63,484

http://www.city.fukuoka.jp/download/1591053133448.pdf
23Pを参照されたし

福岡の地下鉄は成功してるみたいだお
しかし仙台は広島どころか北Qクラスの政令市なのに地下鉄二つとか基地外としか思えないな
福岡でもトントンなのに･･･

上場企業数で岡山と大差ない仙台･･･

>>700
京都を過大評価してますよ。
京都市は最近ずっと人口減ってますし、広島市との差も大して無い。
京都府の人口は広島県よりずっと少ないですからね。

>>705
>>701,703を見る限りでは大差があるように思えるけど

>>691
マツダ以外でも利益上げてる企業があるって意味で書いたのに自慢ってｗｗアホ？

岡山で勝てないから京都ｗやはり関西をだしてくるｗｗ
>>699
じゃあ北海道と広島で企業勝負してみろよ

都道府県別TOP企業（データは03年）

-1　東京 三井物産 商社 99,369
-2　愛知 トヨタ自動車 自動車 89,637
-3　大阪 日本生命保険 保険 51,428
-4　広島 マツダ 自動車 16,617
-5　千葉 イオン 各種商品小売 17,644
-6　宮城 東北電力 電気事業 14,476
-7　北海道 ホクレン 農協 14,403
-8　静岡 スズキ 自動車・二輪車 13,927
-9　福岡 九州電力 電気事業 13,183
10　長野 セイコーエプソン 情報機器 10,773

http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7470.html

果たしてこれを見て広島は4位だから下の都市（福岡横浜等）より都会だ！　という人が果たしているだろうか？
この板ならいそうだけどw、でも実際はいないよね
静岡に鈴木があるからといって、福岡よりとかいだなんて誰が思う?

>>708
>>701,703,530

経済同友会、二葉の里にごっつい提案してきたな。

１５０メートルクラス三棟位書いてあったぞ

経済同友会の提言書はなかなか良いんじゃないかね

企業売上げでは広島は北海道には圧勝だな。当たり前の事。
必死に否定したいみたいだけどｗｗ

なかなかよかった
高度ガン治療センター、オフィス＋マンションの複合ビル３棟
そして高速5号に直結した第二バスセンター。

森市民涙目ｗｗｗｗ

紙屋町・八丁堀を広島市に例えるなら、広島駅周辺は東広島市みたいなもの

相互補完関係の構築に期待したい

>>708
　資本金別企業数　（R公務は除く）　18年度企業統計より

　　　　ov50億　10-50億　3-10億　1-3億　5千-1億　5千以下
大阪府　.256　　　　338　　　　738　1,310　　4,188　　104,890
大阪市　.216　　　　293　　　　537　　954　　2,573　　55,973

福岡県　　38　　　　101　　　　261　　393　　1,321　　45,507
京都府　　35　　　　-52　　　　138　　238　　　882　　26,755
京都市　　33　　　　-43　　　　105　　170　　　579　　17,849
福岡市　　25　　　　-47　　　　155　　227　　　611　　16,220

北海道　　22　　　　-75　　　　248　　467　　1,601　　68,709
広島県　　23　　　　-61　　　　-98　　223　　　794　　36,662
静岡県　　21　　　　-88　　　　152　　304　　　886　　46,636

札幌市　　16　　　　-51　　　　124　　246　　　676　　22,319
新潟県　　14　　　　-45　　　　-99　　208　　　902　　30,377
香川県　　12　　　　-21　　　　-49　　-85　　　290　　13,856
宮城県　　11　　　　-42　　　　104　　220　　　674　　24,514
広島市　　11　　　　-38　　　　-51　　128　　　386　　15,656
北九州　　11　　　　-30　　　　-48　　-74　　　320　　10,319
仙台市　　11　　　　-27　　　　-69　　135　　　384　　11,414

愛媛県　　-9　　　　-20　　　　-47　　-85　　　357　　16,272
山口県　　-8　　　　-18　　　　-68　　-99　　　363　　15,009
岡山県　　-6　　　　-28　　　　-74　　146　　　494　　21,952
石川県　　-7　　　　-35　　　　-68　　135　　　438　　15,242
静岡市　　-6　　　　-28　　　　-37　　-71　　　195　　　8948
熊本県　　-3　　　　-17　　　　-58　　119　　　410　　18,661　　　単位は円　

広島や瀬戸内は中々地力がある土地だね。でも証券所のあるところとは比べるまでもないけどw

札幌市は凄いんだけどその足を引っ張る都市が道内には多すぎる

有効求人倍率で広島＞福岡なのに
人口増加数で広島＜福岡なのは県外進学率の違いだろうな。
多分福岡は頭のいい奴が東京京都に出て行っても穴埋めで九州内からそこそこ学生が集まってるんじゃないか？
広島も県外の学生を集めにゃならんのだよ。あの手この手で！

平均求人数/月間

福岡　43,420件

広島　31,900件
札幌　28,074件
仙台　24,827件

求人数が多ければ多いほど少ない都市より人口増加の可能性が高くなる
ただし求人だけで人口が増えるわけでもない
この街に住みたいと思わせる魅力の有無も大きく作用してくる
横浜は月平均57,347件の求人数で１０万件の求人数がある大阪より人口拡大に成功してるしな

ソース元の表にも注釈が書かれているが、
新潟と浜松は19年4月に政令市になったので、
その数字は4月〜12月までの数字。
1月〜3月の数字も入れると実際にはこうなる。

平成１９年人口移動報告年報
他市町村からの転入者数と他市町村への転出者数、転入(出)超過

　　　　　　　　転入　　　　転出　　転入超過　　　人口
札幌市　　　69,151　　　64,816　　　4,335　　　1,894,344
仙台市　　　47,196　　　48,661　　 -1,465　　　1,028,775
ｻｲﾀﾏ市　　 53,333　　　48,992　　　4,341　　　1,190,282
千葉市　　　40,757　　　37,021　　　3,736　　　　937,041
都区部　　369,429　　292,162　　　77,267　　　8,652,709
横浜市　　134,711　　123,775　　　10,936　　　3,627,420
川崎市　　　86,606　　　68,440　 　18,166　　　1,369,443
新潟市　　　20,138　　　19,632　　　　506　　　　812,783
静岡市　　　18,082　　　19,196　　 -1,114　　　　710,749
浜松市　　　22,382　　　20,071　　　2,311　　　　810,646
名古屋　　　84,801　　　78,623　　　6,178　　　2,236,561
京都市　　　43,308　　　45,543　　 -2,235　　　1,468,588
大阪市　　　97,768　　　91,141　　　6,627　　　2,643,366
堺市　　　　 26,589　　　25,881　　　　708　　　　834,668
神戸市　　　44,495　　　43,446　　　1,049　　　1,530,168
広島市　　　40,363　　　39,670　　　　693　　　1,162,215
北九州　　　28,007　　　30,814　　-2,807　　　　987,230
福岡市　　　76,224　　　69,651　　　6,573　　　1,426,724

人口は平成１９年１０月１日現在

>>716
広島市すげぇな
宮城県とほぼ互角に戦ってるwwww
マツダ入ったら宮城とかただのｸｿ雑魚じゃねっヵよｗ

>>720
首都圏ってｽｹﾞｰ

京都、福岡相手じゃ歯が立たないから階級落してきたなｗ

http://www.htv.jp/news2/hiroshima/20080128193000_1201516256_32116_h.html
↑
これですか。すごいね。＞二葉の里

市民球場跡地利用も先延ばしされるし、いい感じです。

広大と連携した先端医療複合施設ってのが素晴らしいですね。
第二バスセンターも必要だし。

高速、広島県内ほぼ全線で冬タイヤ規制

寒いですねぇ・・・
さっきのNHKニュースのｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで東広島・西条の生中継映像が流れましたが、
かなり雪が積もってます・・・車の上に5センチ程度でしょうか。路上も完全にシャーベット状です。

まぁ、「京都との比較厨」は昔からいますけどねｗ
それを加味しても広島レベルの地方都市でここまで地場産業が強い地域も珍しいと思います。

>>727

広島に限らず愛媛・香川・岡山・山口も強いですね>>701,716
瀬戸内は本当に地力がある

>>728
それぞれ地域を代表する有名企業がありますからね。
あとは、これらの底力を対外的にアピールする貪欲さ（？）を持ってもらいたいものです。

株安でマツダが気になる。

買え

434 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/01/28(月) 23:08:06 ID:RAHgYUrYO
１４０メートル以上の超高層ビル

名古 247 245 226 180 180 170 162 162 160 150
広島 200 167 166 150
福岡 145 145 145 143
埼玉 209 168 154
札幌 185 173 143
仙台 180 145 143


相変わらず広島人は捏造がひどいですね

http://suminohama.myminicity.com/

ご協力をお願いします

>>724
ＪＲ広島駅北口再開発で経済界が提言〜州都にふさわしい交通拠点整備
http://news.rcc.jp/?i=NDkwNA==&#a

　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　 　　二葉の里のトンネルも
　　 |　　 """"　　　 | 　　 　　ﾉ 　 　| 　""" | 　　　　 ５０年後に開通でしょうね　　　
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 / 　　　　　　　 ププッ！
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼

　　　　　　　　　　　　　バ　カ　ヤ　マ　ン

広島経済同友会ネタ・・・・

このタイミングでの提言ってどうなんだろうか。
正式発表まで後二ヶ月もないはずなのに・・・
もしかして、広島市ら三者の委員会ってまだ真面目に仕事してない？
概要そのものは白紙状態だとでもいうなのか・・・

岡山より早く立ち上げる必要がある
岡山より早く立ち上げる必要がある
岡山より早く立ち上げる必要がある
岡山より早く立ち上げる必要がある
岡山より早く立ち上げる必要がある

ショッピングセンターじゃあるまいし・・・
後先関係なく中身でしょ。

>>737
医療じゃ岡山にかなりリードされてんだから
岡山より早く立ち上げる必要があるのは当たり前だろ
中四国をエリアとしたガン治療を行う高度医療施設の整備まで先越されたらかなわんはな

おまえにとってはショッピングセンターのほうが大事かw

>>736
市長サイドがわけのわからん森のほうへ動いてるかなんかで牽制の意味じゃないかｗ

５号線開通に伴う交通の要衝性に高度医療施設か。
交通の要衝性や医療といった分野は岡山の数少ない長所なのに、
そのお株まで奪っちゃう訳か。
徹底的に潰しに掛かってるな。
容赦ないねｗ

岡山の医療ってのもねぇ
岡大は医学部の大学院大学化も遅れたし
初回の医学系のCOEも取れなかったし
研修医のマッチング割れも酷いし

何が優秀なのか全然わからんのよね


京大系列の倉敷中央くらいか？

>>740
まさにそのとおり

それにしてもＪＲの場所や病院も根こそぎ変わるし
若草町とあわせて北口の景観がグランヴィアをのぞいて全部変わってしまう
用途変換や容積率に手をつけることを見越しての提言書だったが
西の宅地場所に下部はオフィスで上は高層住宅はまだしも
東の商業地やＪＲ跡地になる場所へのビルは全部太すぎ
あれだけ容積稼げるならもっと上に伸ばさないと
ふた昔前の霞ヶ関あたりみたいになっちゃうな

>>741
市民病院のホムペ見てご覧。岡大閥だから。

>>741
カバチたれるなヴォヶが

>>742
だよな。あんだけの容積なら１５０ｍクラスも余裕だろうに。
もちろん内容も大事だが駅は都市の顔なんだし、土地の少ない広島で
無駄遣いはよくない。あんなまとまった一等地ほかにないもんなぁ。

市民の外科系は岡大ね
内科系は広大

つーか広島市の病院事業のトップが原田康夫っちになったから
岡大植民地ってのも微妙だよ

それに今は関連病院が多ければ多い程良い、ってな状況じゃないのよ

そもそも、そういう関連病院がどうかって話じゃないんだけどね。

第二バスセンターは前から言ってるし折り込み済みでしょ。
高度医療施設についても、以前から広大跡地や坂の埋立地で話は出てたし、
当時は二葉の里がこんなふうになるという雰囲気はなかったから、
ようするに落ち着くべき所に落ち着いたってところ。
ほぼあんな感じで実現するんじゃない？

>>747

＞＞高度医療施設

ずっと気になっとったんじゃが、誰が運営するん？

そりゃ 広島経済同友会

まぁ広島医療界のドンである原田氏が関わってて、広大も協力に前向きなら、
もう決まったようなモンだろうな

>>748
広大じゃない？
あと、太さは仕方ないんじゃないか？病院の場合に上下の移動はあまりよくなかろう。
>>745

マンションとオフィスはそれぞれ分けて1棟ずつにしてくれ

>>749
彼らはあくまで『提言』しただけなきがする・・・・


>>751
施設(箱＋医療器具)を渡せば後は広大が勝手に大活躍してくれるんんだろうか？
それならとっても安心なんだが・・・・
それにしても、オフィス＋マンションを餌にすれば、広大跡地みたいに民間企業が造ってくれるんかな？
一応、二葉の里もBやCみたいに国から予算が下りるんだっけ？

　　　　　＿＿_
　　　／| ﾊ,,ﾊ |
　　　||. ( ﾟωﾟ`|　お断りします
　　　||oと.　 Ｕ|　
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

二葉の里をバス・医療拠点に '08/1/29
　広島経済同友会は28日、ＪＲ広島駅新幹線口にある二葉の里地区（広島市東区、
約13ヘクタール）の再開発についての提言書を、同地区まちづくり推進協議会を構成する
中国財務局、広島県、広島市に提出した。第２バスセンターの整備で広域交通結節点の
機能を強化。新たに、粒子線がん治療施設など高度医療機能の集積を打ち出した。
　遊休国有地とＪＲ所有地を５ゾーンに分けて提案した。中央部のバスセンターは、
事業計画がある広島高速５号と専用道でつながり、各都市や広島空港（三原市）と
結ぶ高速バス発着場（約11カ所）、観光バス発着場、事務所、店舗などを設ける。
事業化手法の１つとして、複数の民間が出資する特定目的会社（ＳＰＣ）を挙げた。
北東の一画は「高度医療ゾーン」とした。中国地方全域からの利用を見込み、広島大
との連携で最先端治療ができる粒子線がんセンターを誘致。医療ビジネスの集積を掲げた。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200801290119.html

市民球場の跡地もなあ・・・
結局経済界からも、民間からも
大した提案がないんだから、広島市も
「公園以外なにがあるよｗ？」
って感じだろうな。

ブログみても「軸をいかせ」「人が集う場所にしろ」「魅力ある場所にしろ」
程度の総論ばっかりだし、いい提案ってのは、出そうにないな。

毎度おなじみのガンセンター構想な。
空き地に新施設のたびに浮上するワンパターンな意見だなあ。

鉄道病院と広島支社どーにかしてよ

http://www.blue-style.com/photo/todohuken/photo-34-1.html

少ないな仙台と比べると圧倒的に劣っている

一緒に鉄道病院建もかえればいいのに

>>760
そのつもりなんじゃないかな。

電停が危ないと騒いだやつがいたが、柵や屋根を付けようとすれば却下され、
広電では頭をひねって「駅名看板の庇」として申請してようやく認められた
という時代背景を知っているのだろうか。

広島が岡山よりしょぼいと言われる理由がわかりますた

＠広島市内のホテルより

リーガにお泊りならしょぼく感じないはずだが？
夜景が違い過ぎるからｗ
どこのビジホにお泊り？

新幹線口にある東横インだが何か？
広島駅周辺って大したことないな。
岡山のほうが都会だぜｗｗ

新横浜駅周辺をみて横浜田舎って言ってるようなもん

東横インに泊まる様な貧乏人の感性じゃどこ行っても一緒だろ

>>765
引きこもらないで流川くらい行けｗ

北口お泊りの段階で終りだなｗ
駅前ならせめてグランヴィアに泊まれよｗ
などと言いつつオレも横浜泊のときは
アニメイト本店上の安ホテルだがｗ
はっきり言って横浜駅真前だけど
東横イン以下だよｗ

>>765
北口にはシェラトンが出来ます。
今度はそっちに泊まってねｗ

ホテルからの景色なら、プリンスがオススメですよ。
都市（広島）の近くにこんな美しい景色が・・・・・・・私ら地元民でもビックリします。

>>新横浜駅周辺をみて横浜田舎って言ってるようなもん
>>765は新横浜を見ると大都会と思うでしょう。
ttp://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/shinyoko/station/zoom_pers.html

今日のネタはやはりこれでしょう↓

「マツダ、主力セダン「アテンザ」を全面改良」
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080129AT1D2907B29012008.html
マツダは29日、主力セダン「アテンザ」を約6年ぶりに全面改良し、発売した。
先代より200cc大きい排気量2500ccのエンジン搭載車を設けて走行性能を向上。
軽量化で燃費効率を2％改善し、使用ガソリンをハイオクからレギュラーに変更し経済性にも配慮した。
価格は207万―267万円。月1500台の販売をめざす。
　2代目となる新型アテンザの世界販売は年30万台を計画し、収益源の欧州市場では年販9万台を狙う。
車種はセダンに加え、5ドアハッチバックとワゴンの3タイプを用意。
後方車の接近をレーダーで感知する機能を国内で初めて採用した。
井巻久一社長は同日、「アテンザはマツダの（業績）回復の礎をつくった車で重要なモデル」と強調した。(20:01)
（日経の動画ニュース↓）
http://www.nikkei.co.jp/bb/index.html

↑いろんなオプションがあるんですね・・・内装がかなりカッコよくなってます。

>>755
この提言だと二葉の里を全て一事業体が請け負うことになるな。
第２バスセンター３００億・高度医療施設５００億・住宅３００億・オフィス４００億
ざくっとで事業費も１５００億規模になるだろう。
若草やＢブロックは３００〜４００億だし中身もデペロッパー任せだったからトントン拍子で決まったが
実現したら凄いけど１５００億はちょっとシワイかもしれんね。
３月を静かに待つか・・・。

事業化にSPC案もあるみたいね。
言うのは容易いが成功例はあるのかね？

だいたい、Ｂ、Ｃブロックですらマンションメインの再開発案しか出てこないのに
二葉の里でそれ以上の再開発ってそもそも可能なのか？

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200801290316.html
あ、先越された。
売れたら良いですね。
ＣＭいつからですか？

>>776
Ｂ・Ｃブロックが発表された時は首都圏やガーデンガーデンなどの住宅開発の成功例がかなり影響してたからね。
それに二葉の里ほど広いと何かひとつだけ造るという訳にもいかんのだろう。

本当に森になったら、笑う。

森トラストというどんでん返し

第二バスセンター造るとして、そごうとの間を結ぶと何分くらい？

広島空港まで信号なしでたどり着けるバス発着場はぜひとも欲しいところ。
陰陽連絡バスにしても、尾道松江線開通後は、ここまで信号なしでたどり着ける。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.40609478492931&lon=133.32884735632783&sc=5&mode=map&type=scroll

駅西高架橋を通れば意外に近い。
城南通りの渋滞によるかな。

ﾎﾜｲﾄｶﾗｰｴｸﾞｾﾞﾌﾟｼｮﾝ復活【衆院通過】

ホワイトカラーエグゼブションより恐ろしい「労働契約法」】

先日、衆議院を通過した「労働契約法」は使用者側が自由に決められる就業規則を
「労働契約」と見なすというものです。
「合理的」な理由があれば，使用者側が就業規則＝労働契約を簡単に変更できるので
例えば
≪会社の収益が悪化したときに，株主配当を維持するために賃金をカットする≫
というような今までは考えられないようなことが
≪株主様の会社なのだから，株主様の利益を優先するのが当然で「合理的」である≫
という理屈で強行できてしまいます。
また、就業規則＝労基法になるから、今まで労基法を根拠に守られてきた労働者の
権利が全部剥奪される恐れすらあります。
「労働契約法」が成立すれば、すべての労働者は正規・非正規関係なく。
使用者の奴隷として、低賃金・長時間労働させられ、
一般庶民の生活は滅茶苦茶どころか壊滅的になるでしょう。
しかし、今、この法律が民主協力の下、今国会会期中に成立する見通しです。
こんなのありえない！絶対反対！
ソース
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/60752.html
http://www.business-i.jp/news/for-page/naruhodo/200711170007o.nwc
ホワイトカラーエグゼプション復活【衆院通過】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1195799042/
このことを、あなたの友人知人家族に話したり、他の板にスレを立てたり、プログで情報発信して広めてください。
時間がない！！

>>762
だから何?
電停が決して安全でないのは事実

だからせめて道路（車）がそばに来ないように岡電のような島式にしろと言ってるんだ

広島駅周辺開発レベルじゃ、岡山駅周辺にまったく及ばないのが現状(笑)
現状の岡山駅周辺＞再開発後の広島駅周辺

岡山駅開発で駅自体が大きく変貌するし、さらに西口広場や立体バスターミナルができあがると、
西口のリットシティなどと一体感のある景観になる。
どうせ広島塵のことだから、岡山西口駅舎が再開発のためにつぶされる事実すら知らんのだろうけど。
西口駅舎はすでに閉鎖中。

市の開発プロジェクトに載っていないが、西口にはビジネスホテルやマンションなど建設中。
さらには今後西口プロジェクト(仮)があるよ。

広島高速もトンネル建設で地元市民から苦情がでたそうじゃないか
ニュース見てたから知ってるよ。地盤沈下でひび割れひび割れ。
市民いわく『たった5分の短縮のために、なんで我々がめいわくせにゃならんのだ』
市民に優しくない広島市。焦って無茶スンナよｗ

福岡民だけど、岡山ってどこにあると？近畿？

>>787
台湾の高雄のほうにあるみたいよ

二葉の里は、新幹線駅の間近＋空港へ高速バスで３０数分という点で、企業には魅力的。
アクセスの優位性とビジネスマンにとって優れた居住環境を整えてゆけば
おもしろくなりそう。

大企業だけではなく、中小企業や起業家たち向けのビジネス＋居住環境を整えるとか。

えかろーてのほむぺのあどきぼん

>>785
島式にしたら線路の引き直しが必要。
岡山の10倍以上の利用者がいるため島式だと収容人数が劣るので不可能。

再開発とは違うけど
ttp://www.city.hiroshima.jp/www/contents/1201172372065/activesqr/common/other/479db898004.pdf

ちょっとした煽りに過剰反応して「広島塵」「ゲロ島」「ピカ島」等々と
汚い表現でしか返せない、本当に岡山の程度が知れるな。
民度が低いっていうのはこうゆうところに表れるのでしょうね。

>>789
広島の企業がオフィスを構えるにはいいとこだよね

広島駅周辺は新大阪駅のようなポジションを目指すのかね

で的場は風俗の巣窟に変貌か

広島県内からも嫌われる広島人ww
汚い言葉、低すぎる民度。さすが広島クオリティw

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1133792043/l50

>>792
ワロタ　岡山市意識しすぎな廣島市

マスターベーションも大概にせえーよ

元廣島塵の私がきましたよ。
えてして廣島人は井の中の蛙が多いのは事実です。
むろん私も二十数年前に東京に受験で出てきた時に
廣島にも全日空ホテルっていう大きいビルがあるよ
とすなおに都内の親戚に自慢してました。

むろん廣島含め地方経済は下りのエスカレーターに
乗って登っているのと一緒です。
踏みとどまったら下がるだけ。
そんな中でお尻を突付いてくれる岡山の存在は大変
貴重です。先立って発表された廣島の駅前国有地の
再開発も経済同友会が必死に岡山に先を越される前に
と必死です。その必死さが大事なのです。
お互いに切磋琢磨し発展してください。
ちょっと駅前再開発が現実味が帯びてきたからと
浮き足立っている井の中の蛙たちにもっと冷や水を浴びせて
ください。ミニバブルで外資のストックが飽和した首都圏は
ついに崩壊のカウントダウンがスタートしました。
又冬の時代が再来してながらく塩漬けになるまえに己の力で
のぼりつめてください。
>>広島支店が２８社となっている。
親が風邪引けば子は肺炎じゃないけど支店経済に依存していては
だめです。地方はみんなオンリーワンをめざしてください

銀座　東京都中央区銀座４−５−６ 18,700,000
新宿　東京都新宿区新宿３−３０−１１ 13,200,000

梅田　大阪府大阪市北区角田町７−１０ 5,050,000　←注目＾＾
栄　　愛知県名古屋市中区栄３−５−１ 4,820,000　←注目＾＾
天神　福岡県福岡市中央区天神１−１１−１１　　　4,380,000 ←ここ大注目
ミナミ　大阪府大阪市中央区西心斎橋１−４−５　　4,050,000 ←注目＾＾
名駅　愛知県名古屋市中村区名駅１−２−２ 3,500,000

大通　北海道札幌市中央区南１条西４丁目１番１外 2,250,000
博多　博多駅・・福岡県福岡市博多区博多駅前３−２−１ 1,490,000
札駅　札幌駅・・北海道札幌市北区北７条西４丁目１番２外 605,000

　　地価こそ都会の象徴　　　日本４大都市　東京、大阪、名古屋、福岡
　　福岡　中心部に超高層ビルがないのは近くに空港があるため航空法で
　　おさえつけられているからです。地価公示でわかると思いますが福岡
　　クラスですと中心部の高層は難しいことではありません。
　　来月　　空港移転情報が全国をながれると思います
　　宜しく。

アーバンの本通テナントビルは地下がパチ屋で１Ｆはローソンが入居予定だって。
２階から上はまだ分からんけど、あまり期待出来そうもないね。
オタショップでいいかなｗ

ここには、商業に関するあらゆる情報が市町村別に載っている。
中でも全商業活動（裏産業除く）の結果生み出された、販売額の総計のデータ、
つまり商品年間販売額は、数多くの商業データの中でも最高峰に値するだろう。
実際、その都市ランキング及び販売額の比率を分析すると、個人個人が漠然と
抱いている都市ランキングそのものに近いといわざるを得ないのではないだろうか？
お国板、商業全体を司るスレッドです。

*1東京区　169,114,608　　12新潟市　**3,698,218
*2大阪市　*45,652,059　　13静岡市　**3,304,482
*3名古屋　*27,863,397　　14千葉市　**3,291,044
*4福岡市　*13,522,291　　15北九州　**3,078,895
*5札幌市　*10,026,501　　16川崎市　**3,039,567
*6横浜市　**9,310,509　　17岡山市　**3,009,361
*7広島市　**8,029,913　　18金沢市　**2,938,766
*8仙台市　**7,836,820　　19浜松市　**2,770,351
*9神戸市　**5,712,718　　20高松市　**2,750,365
10京都市　**5,645,045　　21鹿児島　**2,707,797
11埼玉市　**4,258,994　　22宇都宮　**2,539,731

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/sihyo/dai02.html
↑
ソース貼れよ。

このスレって広島塵のオナニーばっかだな、まじきめぇ

お前もな―Ｗ

>>777
いい番号をgetされましたねｗ　これもゲン担ぎです。CMはそろそろ流れるんじゃないですか？
http://car.nikkei.co.jp/gallery/index.cfm?i=20080129p1000p1
↑日経のアテンザ写真特集です。インパネがぶちカッコイイですね。

>>790
ｽﾐﾏｾﾝ。HPは作ってないんですよ・・・ここに画像を張るためにﾔﾌｰのｼﾞｵｼﾃｨｰｽﾞを使ってはいますけど・・・

＞二葉の里再開発
経済界は「提言」は上手なんですが・・・実現させるための具体的アクションを示すのは下手ですよね・・・
第二バスセンター設置は重要です。高速5号と直結させるのはいいことですが、
新幹線口から人間が容易に移動できるようにしなければ意味がありません。段差をつけない工夫が必要です。

>>801
年が明けてから工事用外壁が取り外されてましたね。
1階の軒先を見ると、コンビニの看板を設置させる構造だとすぐに分かりますｗ

>>801
> オタショップでいいかなｗ

PCハードウェアや家電は扱わなくていいからソフマップに帰ってきて欲しいな・・・
PCのゲーム買うのにロクな店が広島から無くなった

>>792
広島メトロポリタンジャーニー⇒広島が中国地方の各都市を侮辱するスレ
スレタイ変更しなよｗ
諸悪の根源グロ島さんｗｗｗ

今天神から帰ってきた
イムズのチョイ上を飛行機が飛んでてビビリましたｗ
中心地を改めて見回すと、「天神コア」「愛眼ビル」「福岡ビル」「旧岩田屋」
「ソラリアステージ」「ソラリア」「イムズ」・・・
そりゃ、これだけショボくてダサくて低層の地場ビルが中心地を独占してるんだから、
地下が高騰して当たり前だわ
かろうじて三越・大丸が場所確保できてる程度だからな
低層の上に、旧態依然のカッペ地場商業ビルがこれだけ集まってる
博多駅付近の地価が福岡の正常値と言うべきだろう

>>806
そか･･･
残念です＞＜

UP画像のまとめみたいなのでもあればいいなーって思ったんですがOLT

http://www.hirodoyu.com/index.html

同友会、HPもってるなら今回の提言書も
DL出来るようにうｐしてほすい

>>810
なかなか整理する時間がないんですよね・・・画像の容量もそろそろいっぱいになってきましたｗ

では以前に貼った画像でお楽しみください↓

http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071224heiwaodori5.jpg
ドリミネーションで綺麗に彩られた平和大通り近辺の夜景です。
ttp://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071118ebessan.jpg
昨年秋のえびす講です。えびす通りのアーケードが取り替えられて、かなりスッキリしました。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200801300039.html

なんか真逆じゃね？

>>813
真逆って何が?

えかろーてさんが多摩画像みたいなの作ってくれれば良いと思うよ。

http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/1201172372065/activesqr/common/other/479db898004.pdf

↑
これ見たら中国地方はまさに広島一極集中だな。
岡山は２番手で健闘はしてるが。