【景観】名駅は完全に梅田を越えたね！19【拠点】

>>951
市面積！！！！！

大阪
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0572.jpg （北方面）
　　　　　　　　　　　　＋
http://epidiascope.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/stored/up0054.jpg（南方面）
　　　　　　　　　　　　＋
　　　　　東へは京橋方面＋西へは弁天町・南港方面

名古屋
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0562.jpg（栄以東が写っている事で名古屋の背伸び画像）

緑の少なさは同規模だな

http://www.nagoya-expressway.or.jp/kiyosu/kouji/img/19.jpg

林立って三本だけじゃねえか


正確には二本だけどな

セントラルタワーは２つで一本だし


いっぺんニューヨーク行け
250m以上のビルが100以上あるから

100m 以上のビル数は千葉よりも下ってとこがウケる
名古屋W

大阪中心部から数�q離れた場所の画像だが>>955よりかなり都会だと思う
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/10/01/osakauehonmachi1.jpg

>>955
誰がカラーテレビ普及し始めた頃の画像貼れって言った？

未だに札幌と張り合っているようでは永遠に大阪には勝てないよ

591:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。2008/01/25(金) 11:02:28 ID:lFEe0zJmO
札幌は低層なので名古屋みたいな超高層ビルが欲しい

先が枝分かれしてようが
一本の木は一本の木だが、たった二本だろうが木木立は木木立だ。

でもそんなこといってたら横浜はビルが森立とか、
大阪はビルが森林立とか
東京はビルが大ジャングル立とか書かないといけなくなっちゃうな。

☆注目劇似！！！

http://dc.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/95173-6283-5-1.html

http://ime.nu/www.nagoya-expressway.or.jp/kiyosu/kouji/img/19.jpg

阪人は目がおかしい

>>930
だったら、それを貼れよクズ

>>935
名古屋も十分に、京阪神大都市圏の一つになりつつあるんだけど。

クラスの真ん中に強いのがいて、
その周りに取り巻きがいて、
普通のクラスメートがばらばらいて、
クラスのはしっこにまた強いデブがいる。
強いけど、いつもはしっこでモノ食べてるデブ。
それが今の近畿地方。

梅田がしょぼいのは何故？　　梅田がダサイのは何故？
梅田が無名なのは何故？　　　梅田に歩道橋とバラック商店街が駅前にあるのは何故？
梅田に政府庁舎や外資系企業の超高層ビルが無いのは何故？

>>966
お前がそんなに必死なのは何故？

必死？？？実際に梅田に行った疑問だけ。
数年間も梅田梅田ってここでレスやスレを見たからどんなすごい所か興味もって行ったら大した事の無いつまらないが俺の感想ってわけ。
あれのどこが摩天楼か？？？皆目理解不能だ！　　地上もショボイ。
札幌の薄野以下だろ？

>>968
ふ〜ん
まあそんなショボイ梅田でも名駅よりは遥かに都会だけどねｗ
所詮名駅は弁天町レベル
弁天町
http://hrscene.fc2web.com/pic/osaka/bententyos2.jpg
名駅
http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyasta2.jpg

弁天町は更に２本は超高層ビル建設される

　　　　＿＿＿
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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おおなんという糞スレじゃ
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東京港区超高層約１１５棟＞名古屋市全土超高層約２０棟ｗ
大阪市北区超高層約８０棟＞名古屋市全土超高層約２０棟ｗ
横浜市超高層約５０棟＞名古屋市超高層約２０棟ｗ
神戸市超高層約４５棟＞名古屋市超高層約２０棟ｗ

梅田の醜い高層ビル群は反面教師にしなくてならない。
無秩序に高層ビルが建って、高さも低層だ。

お国板の情報のもとに浮かんだ疑問を確めるためにワザワザ上阪したってー！

嘘つきかｷﾂｶﾞｲかのどっちだ、お前？

今なら好きな方を選ばせてやるぞ。

上阪だってｗ　　

インド28万円カーの衝撃　世界に波及する低価格車の開発競争
　インドのタタ・モーターズがニューデリーで開かれたデリー・オート・エクスポで初めて公開した10万ルピーカー「ナノ（Nano）」は、ここ数年、自動
車業界のテーマのひとつになっている低価格車の開発をいっそう加速させることになりそうだ。
それというのもナノが「サプライヤーの話によると意外とまともらしい」（スズキ幹部）などと評価されているためだ。確かにワイパーは1本、ドアミラーも1個だけと安っぽさを示す例には事欠かない。
しかし10万ルピー＝28万円という画期的な価格は普通のやり方では実現できない。
日米欧の自動車メーカーは一刻も早くナノを手に入れ、ティアダウン（部品単位に分解すること）したくてうずうずしている。(J-CAST)


中国やインドの超低価格車に押されて
トヨタの覇権はあっという間に終わるんだろうな・・・

もう次スレはいらないな

>>975
いや、実際に上阪（じょうはん）て言葉あるんだよほんとは。
マスコミが使ってないからみんな知らんけどさ。勉強になったね

じょうはん［じやう―］ 0 【上▼阪】
(名)
地方から大阪に行くこと。大阪に出ること。[大辞林]

もう次ぎスレ立てるなよ

やはり日本の恥東京→借金１７兆円、生活保護者、犯罪件数、ニート、未解決事件、倒産会社、駐禁、エイズ感染者、自転車盗難、食中毒感染者、ネットカフェ難民、１１０番受理件数、持ち家無しの人など全て全国ワースト１位東京ホームレス山谷地区

北ヤードは低層寸胴ビルでダサいね。

>>982
笹島よりずっとましｗ

>>982
笹島は
151ｍ
92ｍツイン
56.7ｍ
99.9ｍ
だったっけ？ｗ
流石名古屋様の再開発はスケールが違いますなｗ

北ヤードのデザインどうにかならんのか
後、梅田の高層ビルはもう一度区画整理せなあかんわ

梅田を区画整理するより、例えば四つ橋筋沿いなど始めから区画整理出来ている所を高層化していったほうが良い

>>935
デザインに統一性がない

>>985
北ヤード先行地区は容積率緩和で新しいパースはまだ発表されてないからどうなるかわからないね。

梅田ではなく少し北浜や淀屋橋以南の碁盤のエリアに集中すればよかっただろうな。
そうすれば梅田に建てるよりも範囲が狭くなるがその分密集し整然とした海外型のスカイラインが出来る。
今の梅田は建物の配置もゴチャゴチャ。
そして中途半端にビルとビルの間が開いてる。
北ヤードにビルが建って数は多くなるだろうが雑然とした印象は消えないだろう。

碁盤地域の再開発を梅田が終わってからすればよい。

駅前ビルと国道２号沿いの雑居ビルの排除やな

まあこんな感じが理想か。
http://www.lions330-a.org/TopPage/90chicago2.jpg
シカゴやNYを見ればわかるが碁盤のエリアに整然と建てると実際のビル数より空から見た場合狭く見えるが凝縮してかっこいい。
ここら辺は好みの問題だろうが。
今から言っても遅いが梅田のビルが碁盤エリアに建ってればと思う。
梅田周辺の開発が終わって碁盤エリアに何十棟というオフィスビルの需要があれば問題ないが。

>>979 広辞苑には載ってなかった

>>992
梅田はシカゴにも負けない
もう少しビルを密集させればよくなると思う。

http://osakanight.xrea.jp/skyscrapers/photo/umeda_k.jpg

梅田の高層ビル街が無秩序だということがわかってきたところで、
そろそろ次スレだな。
名古屋はビルとビルの隙間があいていても、スカイラインを考慮して
計画的に建てていけばよい。

ハービス・ＡＣＴＹ・マルビル・駅前第○ビル
新阪急ビル・新富国生命ビル・大阪駅北ビル
シティータワー西梅田
これらのダサダサごみビルは全部爆破して、
北ヤードや丸ビルや汐留の波打ちビルや関電ビルみたいな
カッコいいデザインのデブビルを建てまくってほしい。
デブビル最高！
ペンシルビルみたいに先が尖っているデザインのビルは全て建築禁止。
ダサすぎる。名古屋にくれてやる。

梅田の高層ビルは無秩序だが、まだ闘える

>>996
お前とはセンスが合わないな

極論を言えば高層ビルの形はどうでもいい。
ダサくなくてかっこよければそれに越したことはないが。
重要なのはきれいに配置する事。NYやシカゴもかっこいいビルばかりじゃないし。

デブは駄目だ。全く映えない、存在感がない。遠くから見えない。
ある程度の建築面積と高さがあるビルが最高だ。

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