合併なんてしねえだろ!お前山口市を殺す気か!
山口市が防府市に救済合併されるのを夢見てるあほがいるけど死・ね・よ
>>937
特に小郡の人間には防府アレルギー、名前を聞くのもいやな人がいるからいい加減そうゆういやがらせはやめたまえ!
941 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 01:00:57 ID:lMlezqWO0
>938,939
最近、この板もだいぶまともになってきたね。俺は前から、山口と防府は
合併しない方が良いと口が酸っぱくなるほど言ってきた。
その理由は、上に書いたような防府市の現状もさることながら、山口人と
防府人のソリが絶対合わない、と思うからだ。防府人は、山口が防府の
カネを狙ってると(正当にも)考えてるし、山口人は、防府人がアホだから
自分が防府のカネをうまく使ってやると(正当にも)考えている。
どっちも正当なので、こりゃ絶対、性格の不一致で離婚する、と考えるので、
合併には反対だ。
君達も同意見のようだから、俺としても、嬉しいよ。、
942 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 01:07:48 ID:lMlezqWO0
>940 そうゆういやがらせはやめたまえ!
嫌がらせとは失礼な! 言いがかりをつけるのはやまたまえ!
人を非難する前に、相手が言っていることをよく読んでからにしたまえ。
でないと、おこられるよ。
まったく、旧市の連中はばかばっかりだな
944 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 01:17:01 ID:EI3+Dsz/0
合併なんか、どうでも言いと思ってるが、ここで宇部の話が出ると自称防府人が自称宇部人に綺麗に入れ変わるから不思議だ。
>>936 いや、別に阿知須に処分場で決定したんなら、それでいいんじゃないのか?前に書いたとおり昔は阿知須にもあったんだし
変に市内でいがみ合いするくらいなら。
945 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 01:24:35 ID:lMlezqWO0
>944 阿知須に処分場で決定したんなら、それでいいんじゃない
あ、そうなの? 地元として断固反対ってのかと思った。じゃ、別に俺が心配
することでもないね。
946 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 01:27:08 ID:lMlezqWO0
>943 まったく、旧市の連中はばかばっかりだな
「ばっかり」は言い過ぎと思われ。>938、>939限定と思われ。
てゆうか一番の標的は942だろ!
948 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 21:27:48 ID:lMlezqWO0
山口市の20年度予算案はどう?
税収や交付税が減って相当厳しいんじゃないかと思うけど、また基金を取り崩すん
かいな?
949 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 22:54:15 ID:Ym1p+nFu0
盆地からすりゃ阿知須は結局ゴミ捨て場ときらら浜以外なんの価値もない。
かわいそうな阿知須。
950 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:24:56 ID:lMlezqWO0
>949
そりゃないよ。阿知須は今人口が増えてる。ロック開発がきらら浜への
進出を県当局に打診したという噂もある。それくらい立地条件がよくなって
きている。
山口市の一部になったことだし、新山口駅や空港にも近いし、これから結構
発展するんじゃないの。
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:32:41 ID:lMlezqWO0
(>950の続き)
もう一つ言い忘れてた。
県当局は、将来、県庁の改築期が来たら、きらら浜に移転する腹づもりだ、
という説がある。県庁は昔から宇部出身者の勢力が強い。県庁の某大幹部
も宇部市の出身だ。きらら浜に県庁が来たら、新山口駅にも近いし、宇部
空港にも近いし、なによりも宇部市に近い。宇部には、山大工学部や医学部
があるし、産業振興センターもある。
阿知須は、新しい橋(名前を忘れた)ができたので、防府とも結構近い。
阿知須は潜在的な発展可能性は極めて大きい、と俺は考える。
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:33:01 ID:YlIK4cvO0
>>950 それはないな。便利な場所になったのは確かだけど。
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 23:59:42 ID:lMlezqWO0
>952
おたくがそう考える理由は? 結論を言うときは、理由を述べないと説得力
ないよ。
阿知須も幹線から外れてるのに違いはなかろうが!
今の盆地みたいに山側に外れるか海側に外れるか違うだけで発展できないのにかわりはない
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 00:38:23 ID:F+BNfTa90
ま、夜も更けてるの穏やかにカキコしましょ。批判してるわけではなくて、
お宅がどうしてそう考えるのか知りたかっただけよ。
で、でも空港には近いけど、どお?
あ、俺は違うよ
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 06:24:41 ID:nRPb7ZJk0
政府官僚は利権確保のため日本全国の企業の本社・中枢を強制的に東京に集中させることを決めそれを計画的に実行した。これが地方衰退と格差拡大そして国際競争力低下と官僚利権増大の元凶なのだ。
■第4号 平成15年2月26日(水曜日) (エコノミスト元経済企画庁長官) 堺屋 太一君
衆議院調査局国会等の移転に関する特別調査室長 五十島幸男君
http://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/002615620030226004.htm 次に、東京集中は自然に起こっているんだ、これは経済の流れであると言う人がおりますが、これは全く間違いでございます。
戦後、昭和十六年体制、あるいは一九四〇年体制と言われる中で、官僚が猛烈な勢いで東京一極集中を無理やり進めてまいりました。
そのやり方というのは、まず、産業、経済の中枢管理機能を全部東京に移す。
そのために、全国的な産業団体の事務局は東京都に置かなければならない、二十三区に置かなければならないという指導を徹底しました。
だから、もともと大阪にありました繊維業界の団体も、強引に、あの日米繊維交渉のときに無理やり東京に移しました。
十年かけて移しました。名古屋にありました陶磁器工業会も移しました。京都にあった伝統産業振興会も東京に移しました。
かくして、主要な企業の本社は東京に移らざるを得ない。団体が東京に移りますと、団体の長になるような大企業の社長は、何々工業会の団体長になりますと週に三回ぐらい東京に呼び出される仕掛けになっていますから、地方に本社を置いていられない。
これでどんどんと移転した。これが第一であります。
二番目は、情報発信機能を、世界じゅうで類例がなく、日本だけが東京一極集中いたしました。
例えば、印刷関係で申しますと、元売を東京一極に集中しております。
(中略)
さらに、最近は、BS放送七局を全部東京にしか許可しないという制度になっています。
こういった官僚の強引な、コストを無視した集中制度によって東京に集まっている、このことも重要なことだと思っております。
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 13:11:36 ID:WT/D8JHV0
>957
なるほどー、意図的に一極集中施策を推し進めたという事実があるんですね。
貴重な資料を有り難うございます。参考になりました。
一極集中施策のもともとのねらいが何であったのか、政府官僚の利権確保がねらい
だったのか、経済効率性をあげるためだったのか、議論の余地があると私は思いま
す。しかし、そのいずれであるにせよ、今となっては、>957さんが仰るよ
うに「地方衰退と格差拡大そして国際競争力低下と官僚利権増大の元凶」にな
っていることについては、賛成です。
それを打ち破るために、道州制を導入すべきだと思いますが、元鳥取県知事の
片山慶応大学教授その他の地方自治推進派の人達が、拙速な道州制の導入に
反対していますよね。その趣旨は、拙速でやると、また財務省や各省庁にやらて
しまって、官僚の天下りポスト(道州政府の大臣や次官・局長などのポスト)
を増やすのに利用されるだけだ、ってことなんでしょうかね。
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 13:19:24 ID:AZzYG2zq0
>>950 そのロック開発がきらら浜への進出を県当局に打診したにもかかわらず
防府や周南へ逃してしまったのは間違えなく盆地市の圧力。
これ以上、御膝もとの商店街を廃れさせたくないがため。
あほ!防府は阿知須より先だろが!
最初からおまえ間違ってるんで間違えなくないぞ!
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 21:03:13 ID:WT/D8JHV0
いずれにしても、おいでませ防府のロックシティーへ。防府人より。
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 22:54:12 ID:hqAmg8vf0
>>960 そんな事で何ムキになってんのw? 防府民。
だから盆地っぺに馬鹿にされる
うちにはロックシティのちらし入って来ねえなぁ・・・
靴と回転スシとケーキと着物の店だけは見たが
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 02:30:37 ID:eLuoPhhO0
>>962 そんな事で何ムキになってんのw? 防府民。
最近ムシの居所が悪いんだよ! ナンカ俺のムシに文句あっか?
>>962 あほちがわいw
>>959でどっかの糞バカが言いがかりをつけやがったから、台無しにしてやったまで
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 20:03:20 ID:eLuoPhhO0
まぁ、マイナーな口論はそれくらいにしてもらって、ロックシティが防府に進
出したことの、防府にとっての損得は、次のとおりと考えられ。将来、阿知須
に進出する話がぶり返された時は、これを参考にしてくれ。
得〜○パート従業員の雇用と賃金が増える
○楽しめる賑やかな場所ができる
○市外から買い物客が来る
○固定資産税と法人住民税が市役所に入る
損〜○既存の小売店で失業する人がでる。
○サティやルルサスなど駅周辺や栄町が寂れる。
○市民がマツダで稼いだカネが、イオンやフタバなどの市外資本の儲けとなって全
部市外に出て行く。マツダで稼いでロックで使ってスッカラカン。
○道路が渋滞する。道路整備にカネがかかる。
○固定資産税と法人住民税が増えた分だけ地方交付税が減る(正確には 3/4減る)
結局、賑やかなところができるがカネは出て行く、楽しむ代わりにカネは減る
ってことだ。
ということは、今後どうやってカネをより多く稼ぐかが問題。ロックで遊びた
きゃもっと稼げ、でないと防府のまちは今より貧乏になるぞ ってことだ。
製造業の進出は市民の就業の場の出現だが、小売店の進出は市民の消費の場の出現。
一口に企業進出といっても製造業と小売業とでは、市民個人やまち全体に対する影
響が随分違う。
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 20:51:55 ID:bafeLgNc0
山口と防府は合併して中核都市になる運命。
これでもう松江市民に馬鹿にされなくてすむぞ。
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 22:15:20 ID:eLuoPhhO0
最近、この板もだいぶまともになってきたね。俺は前から、山口と防府は
合併しない方が良いと口が酸っぱくなるほど言ってきた。
その理由は、上に書いたような防府市の現状もさることながら、山口人と
防府人のソリが絶対合わない、と思うからだ。防府人は、山口が防府の
カネを狙ってると(正当にも)考えてるし、山口人は、防府人がアホだから
自分が防府のカネをうまく使ってやると(正当にも)考えている。
どっちも正当なので、こりゃ絶対、性格の不一致で離婚する、と考えるので、
合併には反対だ。
969 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 22:37:07 ID:bafeLgNc0
そういえば合併賛成派の意見が皆無だな。現市長は賛成派だったと思うけど、このスレに賛成派はいないのか。
970 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 22:45:48 ID:IAtiAyob0
↑賛成派も反対派も合併特債の利点がなくなった時点ですでに終わった話だと思ってる。
馬鹿野郎!
そんなに防府と合併したいのなら防府へ引っ越せ!
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 00:27:28 ID:DfGYr+qi0
いま問題なのは、旧徳地町。佐波川の上流だし、地形的にも佐波川沿いに
平らな道をまっすぐ下れば防府に着く。防府の松浦市長が、合併したいのなら
合併してやってもよいという横着な口をきいたり、対等合併はできない吸収合
併だと言ったりしたもんだから、徳地町側が怒って、山口市と合併してしまっ
た。でも徳地町としては、いずれ防府と山口が合併するだろうからということで、
先行的に山口と合併したんだと思われ。
もう当分、山口と防府の合併がないとすると、徳地住民はちょっとつらいと思われ。
防府も徳地と合併しとけば、これから整備する体育館やゴミ焼却場や下水道に
合併特例差を発行できたのに、それができなくて大損してるから、やっぱりつ
らいことになってる。山口サイドから見てると、お互いにな〜にをアホなこと
やっちょるンて思うけどね。
おまえスレc違いだろ他の板でやれよ!
建設論議が一向に進まないじゃねえか!
974 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 00:51:55 ID:DfGYr+qi0
>973 建設論議が一向に進まないじゃねえか!
建設論議は、お前が進めろよ。お前がドンドン書き込んで、それがいいカ
キコなら反応があるさ。自分の怠慢(それとも書くこと無いのか?)を棚に上げて
人の批判ばかりするな、みっともない。人のケチつけやアシ引っ張りは防府民だけ
にしとけ。それともお前は防府民か?
975 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 01:08:15 ID:I4XPNiVL0
>>975 てめえこそ阿呆だろが!
変な関西弁なんか混ぜやがって!
なにが「どんだけ〜」だ!だったら数字で示せ!
>>975 てめえこそ阿呆だろが!
変な関西弁なんか混ぜやがって!
なにが「どんだけ〜」だ!だったら数字で示せ!
ID:DfGYr+qi0
お前まだおんのか!
はっきり言ってジャ・マ
見て見いアンチ以外誰も寄り付かん事なった
978 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 02:00:48 ID:DfGYr+qi0
>>975 >>975てめえこそ阿呆だろが!
975って自分のことじゃないのか? 入力ミスか、それとも自分のことののしてる
のか? たぶん自分のことだろ。自分に向かって言うのがぴったりの言葉だからな。
>975から>977は防府民だな。防府民の板のカキコとそっくりの口調だもの。
特に>977は、はっきり防府民の口調。防府民のカキコにはある特徴があるので
すぐわかる。、
979 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 09:46:18 ID:3OA1Sgz80
>>897 今朝の朝日新聞によれば、第5次全国総合開発計画に挙がっている
関門海峡道路は国づくりの指針となるもので、近く閣議決定される
予定とのこと、つまり「取り組みを進める」としており、政府が実質的
「お墨付きを与える」ことになる。
博多に取られた関門港の物流拠点(特にコンテナ輸送)を取り戻す為
には下関、北九州にとっては、非常に重要な意味を持つ。
そして、それをもっと強力にするため、北九州市が山口県に入ること
も視野にいれた早期合併も考えるべきではなかろうか?
980 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 11:38:39 ID:aiRH2KV10
>>978 もう分かったから、このスレから出て行きなさい
みんな迷惑してますよ
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 13:50:26 ID:DfGYr+qi0
↑
また防府民。
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 14:10:41 ID:DfGYr+qi0
>979 関門海峡道路 第5次全総 政府が実質的な「お墨付きを与える」ことになる。
北九州市が山口県に入ることも視野にいれた早期合併も考えるべき
ではなかろうか?
玄界灘沿岸地域で、重大な変化が起ころうとしているのは現実だ。
とりわけ北東アジアの経済発展に対応するための交通インフラの整備が急務だ。
それだけでなく、行政インフラの整備も視野に入れる必要があるのは>979が
指摘するとおりと思われ。
>979と俺の意見が違うのは、北九州市を山口県に取り込むというアイデア。
北九州市が、発展著しい福岡県を出て、衰退著しい山口県に入る気になるだろうか?
これから北九州市の交通インフラ整備に莫大なカネがかかるだろうし、北東アジアの
行政当局との折衝もしていかなければならない。そうなったとき、人口規模も大きく
経済力もある福岡県に比べて相対的にマイナーな山口県に、北九州市があえて転入し
てくることはないのではと思われ。
この板の人からは嫌がられるのを承知で言うが、下関市が北九州市と合併して福岡県
に編入される可能性の方がずっと高いと思われ。山口市や山口県は、その可能性を
軽視すべきでなく、重大な関心を持ってフォローすべきだ。場合によっては、山口県
と福岡県が合併することだってないとは言えない。
道州制が導入されるとき、九州道と中国州の境界線が関門海峡に線引きされることは、
下関市にとっては悪夢だ。また、北東アジアの経済発展に対応していくためには、
玄界灘沿岸の行政インフラの強化が必要だ。山口県と福岡県の合併も夢物語とは
言い切れない。
これから10年くらいの間に大きな動きが必ずあると思われ。
今、環玄界灘地域で大変動が起ころうとしている。何があってもおかしくない
と思われ。
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 15:05:02 ID:gBGeqt1/0
第2関門橋なんて道路特定財源議論の中で槍玉に上がってる事業の1つだろ
実現しないよ
984 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 17:29:28 ID:+8e5KKUYO
防府民はウザイからどっかへ逝けよ。
シモノスキ民だろ
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 20:29:14 ID:5WwDjSwR0
>>982 福岡県は北九州市に冷たい。
北九州News / 2008-03-05
北九州市議会の質問の中で、北九州空港と福岡空港の連携について、
企業誘致についてなどを質問したある議員、福岡県に対してかなりの
不信感を市長にぶつけていた。
福岡空港との連携で北九州や佐賀の隣り合う両空港が無視され
(航空自由化を理由にして、最初からはずす計画でいたようだ)、
1兆円を超える規模の新空港や増設をすることになったのに対し、
新空港建設を何が何でもしたい福岡県に不信感を述べて、各航空会社に対し、
県知事と一緒に路線誘致に出向いて欲しいと要望した。
海外のある航空会社を訪ねたとき、すでに富山や鳥取の知事自らセールス
に来ているとの情報を得たという。
また企業誘致に関してもトヨタ苅田工場誘致の時のいきさつや
(県が北九州市には情報を隠していた)、小倉工場起工式には、
北九州市長や議長が出席できない日を選んだのでは・・・など、
北九州市が発展するようなことがあればすべて拒んできているようだ。
北九州が発展するとおひざもとの福岡市に影響があるとでもいうのだろうか?。
これに対し、北九州市長は今後とも県に対し、
連携しながら理解を求め働きかけをしていくとした。
これが現状なのです。