近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ３３

キャハハハハハハｗｗｗ名古屋最後の一等地である笹島に愛知大学確定し、イオンも名乗りをあげ、
笹島は日本でも類を見ない低レベルなゴミ屑のような再開発となりそうネｗ
この分だと、１００ｍ以下の低層愛知大学と４階建ての広大なイオンｗｗｗ梅田北ヤードと大違いで可哀相過ぎｗｗｗ＾＾
■■■愛知大学、名古屋校舎をJR名古屋駅の近くに移転■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008010502077030.html　（２００８年１月５日　中日新聞公認）
　愛知大（愛知県豊橋市）が、同県三好町にある名古屋校舎の全学部を、
ＪＲ名古屋駅に近い名古屋市・笹島地区に移転する方針を固めたことが分かった。
笹島の開発者を決める同市のコンペに応募しており、選ばれればキャンパスを移す準備に入る。
笹島進出に伴い、豊橋校舎からも２学部を移すことにしている。
現在、法学部の１、２年生と、経営学部、現代中国学部の１−４年生の計約３５００人が学んでいる。
　大学全入時代を迎え、生き残りのため大学の「都心回帰」が全国的に強まる中、
学生集めに有利な名古屋・笹島への移転方針を打ち出した。
　愛知大がコンペに応募しているのは、ＪＲ名古屋駅南の笹島地区の約１・５ヘクタールで、旧国鉄貨物駅跡地。
コンペには、ほかに住宅メーカー「ウッドフレンズ」（名古屋市）が名乗りを上げている。
識者らでつくる審査会が、事業計画や財務状況などに応じて事業者を選定し、名古屋市が１月中にも正式決定するという。
　関係者によると、名古屋校舎にある全学部の移転は、既に評議会で決定している。
同校舎の大学院は未定という。また豊橋校舎にある２学部を笹島に移転するほか、同校舎での学部新設も計画している。
　大学の都心へ戻る流れができたのは、２００２年に都市部での大学の新増設を規制していた工場等制限法が
廃止されたのがきっかけ。愛知県内では名古屋学院大が同県瀬戸市から名古屋市熱田区にキャンパスを移したほか、
首都圏でも東洋大や立正大などが移転を進めている。

【大学経営】全国的に強まる「都心回帰」…愛知大学、名古屋校舎をJR名古屋駅の近くに移転 [08/01/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199544311/

東京の日本支配の構造ががらがらと音を立てて崩れ始めてきたな。

もう、官製都市の東京はアジアでは二流都市に落ちつつあるし、もはや日本国内でも
東京は憧れの対象でも、なんでもなくむしろ、もはや失敗の象徴、駄目東京の烙印を押されつつある。

都市計画に失敗し、日本の大都市でも都市計画のひどさと無秩序さは最低と言っていいし。

もはや東京から首都を剥奪して首都機能は関西に移して、日本国家再生を図る以外に
日本の未来はなくなりつつあるな。これは事実。

ここは大阪人が他地域を中傷するスレにスレタイ変えたほうがいいな

他地域の言うのはマスコミが意図的に異常マンセーしている東京と名古屋だろ。

マスコミの変更報道を差し置いてこのスレだけ批判してもな。

日テレ土曜日の朝８時からやってる番組は製作は大阪のテレビ局でアナウンサーも大阪の人間だけどそのアナウンサーもよく大阪の悪口を言ってるぞ

近畿が日本の首都に戻ると、世界からの日本のイメージも重厚なものに変わるだろうな。
東国は文化がないから、ニューヨークやパリのレプリカを建てまくったけど、
西洋の仲間入りするどころか、日本のイメージが滑稽なものになってしまった。

その分関西はセンスと軽快さと重厚さを兼ね備えてるからな。
中之島の水と阪神高速と建築物の調和は美しいことこの上ない

＞近畿が日本の首都に戻ると、世界からの日本のイメージも重厚なものに変わるだろうな。

京都ならね。
大阪だと｢東京の小さいやつですね｣と言われて終り。

>>878
大阪をもっと掘り下げてごらん
絶対にそうとはならないから

ゲロだな
http://www.nda.ac.jp/cc/users/hiros/frmSky/Tokyo14s.jpg

もんじゃ焼きみたいだな

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader557868.jpg尾鷲市
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader557870.jpg熊野市
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader557871.jpg新宮市
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader557872.jpg田辺市

の美しさは異常

>>879
大阪には、かつてエッフェル塔と凱旋門を合体させた
初代通天閣があったもんね！

>>882
前にもこのスレに書いたが、和歌山は海岸線と山々がかなり近いところにあるのよね。
車や電車で南下してもよく分かる。
近畿のリゾート地としてもっと魅力追求したりアピールしてもいい。

大阪・・・経済、政治、情報などの中枢
京都・・・文化の中枢
兵庫・・・工業や港
奈良・・・文化財
滋賀・・・ベッドタウン
和歌山・・リゾート地

大阪のシンボル通天閣
http://jp.youtube.com/watch?v=SxJhNvOtQRw

>>879
大阪を掘り下げたら鯨の骨が出て来るだけ。

歴史では大阪と京都には絶対勝てへんよ、
で、京都には負けてもいいけど、大阪に負けるのは認めたくないわけだw

奈良は？

878みたいな奴がいるからマスコミも洗脳しやすいわな

三重県熊野市の「花の窟神社」は日本一古い神社といわれています

中之島と御堂筋を外国人に見せただけで
「東京とは違う美しい街だ」と
思うだろうよ

大阪証券取引所は、少ない元手で多額の外貨取引ができる「外国為替証拠金取引」（ＦＸ取引）の
市場を、２００８年中に開設する方向で検討に入った。新たに専用の売買システムを導入し、
２４時間取引できる体制を整える方針だ。証券取引所が為替商品を取り扱うのは国内初となる。

ＦＸ取引は、個人投資家を中心に急拡大しているが、公設市場は東京金融取引所にしかなく、
専門業者などを通じた店頭取引が大半。ただ、店頭取引では投資家から預かった証拠金の
管理がずさんで、経営破たん時に返金されないといったトラブルが相次いでいる。大証が開設
する市場では、価格決定など取引の透明性が確保されるほか、投資家が預ける証拠金の管理
も行うため、取引の安全性が向上する。また、投資家の取引状況を税務署に報告する義務が
生じるため、脱税を防ぐ効果も期待できる。
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20080112ke05.htm

>>893
おおっ！ついに来たな！

>>885

大阪・・・経済、金融、政治、情報などの中枢
京都・・・文化の中枢
兵庫・・・重化学工業や先端医療
奈良・・・文化財
滋賀・・・工業
和歌山・・リゾート地

大証がんばってるな

兵庫は理研のスパコンもポーアイに建造されるんだよな。

>>878
難波大阪→大和奈良→大津滋賀→平安京都
日本一古い神社、世界三代皇古墳かなんかがあるのも大阪。
観光都市としての京都奈良ってことですよ。
京都人としたらこれくらい知っとかな赤っ恥かくからね。
京都に勝てぬのに奈良大阪に勝てるわけなかろうが。
大阪の歴史物には歴史があっても大観光客捌けるほど余裕が無い。
国策で大阪市と神戸辺りまで分断されたのも最近だし。
まあ元々同じ民族で近場移動してるだけだから
いいくにつくろう鎌倉幕府と
暗に前の京都に喧嘩売る歴史と違って、
皆の歴史なんだよ。

和歌山は「紀州」の名前に戻してもいいんじゃなかろうか

そうそう。関西はそれぞれ独立性を保ちながらお互いにリンクしている。

>>900
京阪神を中心に近畿は、
欧米・中国の、パリ、ロンドン、ニューヨーク、ローマ、ベルリン、上海、北京みたいに
それぞれ独立した都市国家を形成している。
関東や韓国みたいに狂気じみた不毛な順列（儒教のせい？）なんかつけない。
文化的、経済的に成熟している証かも。

>>898
京域(都市域)が無かった難波長柄豊埼宮を首都と言ったり、
平城京が首都の時代の難波宮を首都と言ったり、
都市域が無かった大津宮を首都と言ったり(大津京駅というネーミングに
対して、クレームが実際についている)、恥ずかしくないか？

日本最初の首都は藤原京。

>>901
出張で福岡と札幌にも行ったけど、向こうも近畿と同じで、
あまり序列とかは関係ないね。自分は自分他人は他人の個人主義で、
お互い言いたいことを素直に出しながらコミュニケーションをとっていく文化。
関東の東京や仙台は最初は相互不干渉で親密になれば序列の中で
物事を進めたがる感じをちょっと感じた。

>>902
国民皆が大移動するわけでもなし、あえて首都など使わず
近畿の歴史の流れを言ったに過ぎぬのに、
最初の首都最後の首都の法律決めたきゃ他所でやってくれ。

>>902
独自の首都基準はやめれ。京域が無かったとしても
ちゃんと遷都宣言がされ、天皇が居たのであれば
首都と名乗っても解釈上間違いでは無い。

http://www.sansu-olympic.gr.jp/result/result2007.html
大阪の小中学生の真の実力

ＮＨＫ関西のニュースより
http://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/01.html

航空保安大学校 大阪に移転へ
航空管制官を養成する国内で唯一の教育施設・国土交通省の航空保安大学校が、
ことし４月、東京の羽田空港から関西空港の対岸にあるりんくうタウンに
移転することになりました。

航空保安大学校は高校を卒業した男女を対象にした２年制の大学校で、航空管制官や、
運航中の航空機に気象情報などを提供する管制運航情報官を養成しています。
羽田空港にある現在の校舎は４０年前に建てられたこともあって老朽化が進み、敷地も手狭で、
大型化する新しい訓練用の機器を導入できない状態が続いていました。このため、関西空港の対岸で、
大阪・泉佐野市にあるりんくうタウンに移ることになったものです。新しい学校の敷地は今までの
２倍余りにあたる２万平方メートルで３階建ての校舎や１４階建ての学生寮が建設されます。
また、周囲を筒型のスクリーンで覆い、空港や航空機のコンピューター画像を映し出して航空管制の
訓練を行うシミュレーターなど最新の機器も設置されます。
国際線の管制研修も成田空港から関西空港に移り、国土交通省は距離が近くなるため効率的に研修が
進められるとしています。
新しい航空保安大学校での本格的な授業は４月７日から始まります。

>>907
りんくうタウンといい、堺といい、ようやくエンジンがかかってきたな。

>>899
三重県紀州が黙ってません

>>909
三重？　お？コラ、あ？コラｗ

>>909

三重の南部は歴史的に関西とつながり深いので
和歌山と三重県南部を合併して紀州にしたらどう？

◆近畿企業が買い手のM＆Aは３１５件･･･昨年、過去最高に
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20080112ke02.htm

確かに関東〜東北に共通する
序列・差別の厳格な文化は近畿〜西日本文化圏の
者には息苦しいし異様に写る

関西は関西で勝手にやらしてもらいたいな
政府その他官僚が邪魔でかなわん
新しい大阪府知事が関西州(近畿州)に向けた取り組みをしてくれるかな？
上にもでてるがそれぞれの府県が自分の役割をきちんと果たすことでかなりいい成果が期待できそうなんだが
いまだに仲があまりよくない
特に力のある大阪京都神戸が

京大阪大神大以外は州立大学にして効率的な運営をしたほうがいいな

キャハハハハハハｗｗｗ名古屋最後の一等地である笹島に愛知大学確定し、イオンも名乗りをあげ、
笹島は日本でも類を見ない低レベルなゴミ屑のような再開発となりそうネｗ
この分だと、１００ｍ以下の低層愛知大学と４階建ての広大なイオンｗｗｗ梅田北ヤードと大違いで可哀相過ぎｗｗｗ＾＾
■■■愛知大学、名古屋校舎をJR名古屋駅の近くに移転■■■
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008010502077030.html　（２００８年１月５日　中日新聞公認）
　愛知大（愛知県豊橋市）が、同県三好町にある名古屋校舎の全学部を、
ＪＲ名古屋駅に近い名古屋市・笹島地区に移転する方針を固めたことが分かった。
笹島の開発者を決める同市のコンペに応募しており、選ばれればキャンパスを移す準備に入る。
笹島進出に伴い、豊橋校舎からも２学部を移すことにしている。
現在、法学部の１、２年生と、経営学部、現代中国学部の１−４年生の計約３５００人が学んでいる。
　大学全入時代を迎え、生き残りのため大学の「都心回帰」が全国的に強まる中、
学生集めに有利な名古屋・笹島への移転方針を打ち出した。
　愛知大がコンペに応募しているのは、ＪＲ名古屋駅南の笹島地区の約１・５ヘクタールで、旧国鉄貨物駅跡地。
コンペには、ほかに住宅メーカー「ウッドフレンズ」（名古屋市）が名乗りを上げている。
識者らでつくる審査会が、事業計画や財務状況などに応じて事業者を選定し、名古屋市が１月中にも正式決定するという。
　関係者によると、名古屋校舎にある全学部の移転は、既に評議会で決定している。
同校舎の大学院は未定という。また豊橋校舎にある２学部を笹島に移転するほか、同校舎での学部新設も計画している。
　大学の都心へ戻る流れができたのは、２００２年に都市部での大学の新増設を規制していた工場等制限法が
廃止されたのがきっかけ。愛知県内では名古屋学院大が同県瀬戸市から名古屋市熱田区にキャンパスを移したほか、
首都圏でも東洋大や立正大などが移転を進めている。

【大学経営】全国的に強まる「都心回帰」…愛知大学、名古屋校舎をJR名古屋駅の近くに移転 [08/01/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199544311/

新年早々、名古屋の馬鹿大学が名古屋の最後の一等地に移転確定で、
名古屋の将来はお先真っ暗になるのが確実な情勢に対して、
大阪は航空保安大学校を東京羽田からもぎ取り、大阪関空に移転確定♪♪♪＾＾
これで、航空管制官や、 気象情報などを提供する管制運航情報官は全て大阪から巣立つ事に!!!
大阪の関空は日本で唯一の２４時間空港であり、さらり航空保安大学まで手に入れれば鬼に金棒って感じネ♪♪♪＾＾
■■■航空保安大学校 東京羽田から大阪関空に移転へ■■■
http://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/01.html
　航空管制官を養成する国内で唯一の教育施設・国土交通省の航空保安大学校が、
ことし４月、東京の羽田空港から関西空港の対岸にあるりんくうタウンに
移転することになりました。
　航空保安大学校は高校を卒業した男女を対象にした２年制の大学校で、航空管制官や、
運航中の航空機に気象情報などを提供する管制運航情報官を養成しています。
羽田空港にある現在の校舎は４０年前に建てられたこともあって老朽化が進み、敷地も手狭で、
大型化する新しい訓練用の機器を導入できない状態が続いていました。このため、関西空港の対岸で、
大阪・泉佐野市にあるりんくうタウンに移ることになったものです。新しい学校の敷地は今までの
２倍余りにあたる２万平方メートルで３階建ての校舎や１４階建ての学生寮が建設されます。
また、周囲を筒型のスクリーンで覆い、空港や航空機のコンピューター画像を映し出して航空管制の
訓練を行うシミュレーターなど最新の機器も設置されます。
国際線の管制研修も成田空港から関西空港に移り、国土交通省は距離が近くなるため効率的に研修が
進められるとしています。
新しい航空保安大学校での本格的な授業は４月７日から始まります。

>>917
朝からコピペすんなボケ

>>916
コンペの結果はまだですね
たしか森ビルや、三菱地所も参加しているよ
コンペ内容をみると、大学はありえないでしょう

超高層首都大阪ｶｯｺﾖｽ
http://www.blue-style.com/jpg/40a83e1e.jpg