【中心地】栄派？ それとも 名駅派？4【アクセス】

笹島には当然巨大駐車場を完備してもらわんとな！
学生達の路上駐車で困ってまうでよ。

>>899
何でオリエンタルランドは、
既にＵＳＪのある大阪に屋内ディズニーつくるるんだろう？
両方がない名古屋の方が良かったんじゃ。
笹島は、正直がっかりした。今からでも再開発案を白紙に戻してほしい。
せっかく高さ規制がないのに、150mと100m2棟では、そのメリットを全然活かせてないし、
超高層ビルの数も少なすぎる。

>>906
ここでも京都のバカが観光自慢


★★★　大都会京都７　★★★
129 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2008/02/12(火) 19:36:12 ID:yXnsZJgO0
京都煽りご苦労さん。その苦労は、現実に対しては徒労でしかないけどね。

おすすめ観光地は京都、大阪、新宿（JNTO訪日外客満足度調査） (2008

>>906

地理的な問題が一番だよ。逆にＵＳＪがあるからそれを喰ってやろうって考え方もある。
モノ造りで大阪が愛知に勝てないように、娯楽に関しては愛知は大阪に勝てない。
でもこうゆう外資のテーマパークはそりゃ一番強いけど、独自で観光資源を開発する
環境としてはいい環境だと思う、特に名古屋は。知恵とアイディアを駆使するしか方法は
もうないからね。

金山はＵＦＪ跡地もったいなかったな。長谷川ビルまでの
一区画やってあの場所にマルイでも呼べばよかったのに。
アスナル跡を開発するまでまつかな。その頃には市民会館も
いじくるかもしれん。市民会館は何気に超好立地で土地もある。
裏の公園も含めてやればかなりの広さだ。
それに金山から大須（上前津）のあいだに位置する東別院がよくなるキッカケ
になるかもしれん。東別院が栄えれば金山から大須が繋がる。

>>908
だからと言って、大阪に２つもテーマパークはいらんと思うが。
ポケモンパークでも、笹島はそれなりの実績を残していたし、
ディズニーが名古屋進出しても、十分にやれると思うのに。
笹島は、ディズニーやトヨタのロボット展示場、リッツカールトンのようなプレミア的高級感が似合うと思うけどな。

>>906
屋内ディズニーはＴＤＬやＵＳＪのように、休みをとって旅行して
観光コースに入れるような施設じゃないから
常に多くの人が移動してくる大阪に、やはり落ち着いたのでは？
４ページ目「人口・交流分野」
http://city.nagoya.jp/_res/usr/36147/03_shihyou.pdf
「ちょっとした時間つぶしに」という位置づけの施設じゃないのかな。
大阪でだいたいのノウハウつけて、他でもやってけそうなら
徐々に増えていくんじゃない？

でもこの少子高齢化が急激に進む社会で、こうゆうテーマパークの将来性は少ないでしょ。
しかも、東京や大阪みたいに何でも外資に依存してそれを観光資源にする事自体がもう日本
でも飽きられてるよ。その辺京都は強いよねぇ。高齢者が増えれば更に追い風にもなると思う。
東京、大阪がやってるような事を名古屋がやっても仕方ないよ。

>>905
偽名古屋人乙！

笹島の愛知大学には駐車場なんか絶対にいらない！
車通学をする学生がいたら、即退学ぐらいの厳しい処置をするべき。

少子化が進む一方の日本だけど、子供たちに夢を与えることは重要だと思う。
そういう意味でも未来の新幹線超伝導リニアは必要だ！

梅田にオリエンタルランドの屋内版ができると聞いて、頭抱えてるのはUSJでしょ。
ディズニーがユニバーサルに喧嘩売ってるようなものだもんね。
これできたら、USJはまた赤字化するよ、外資の力を借りてようやく必死の努力で黒字化したのにね。

きわめて現実的な予想をしてみる。

大名古屋ビル立替　154m
郵便局立替　　　　　133m

阪神百貨店立替　　　169m

>>906
> 笹島は、正直がっかりした。今からでも再開発案を白紙に戻してほしい。
> せっかく高さ規制がないのに、150mと100m2棟では、そのメリットを全然活かせてないし、
> 超高層ビルの数も少なすぎる。

あんたね、もしも実家が10億円ぐらいの資産があって、あんたがいずれその10億円を相続できる跡取り息子だとして
父親がトチ狂って10億円の頭金＋90億円の借金をして高層マンションを建てるって言ったら
息子のあんたは賛成する？
当然、反対するでしょ。
それをなんで名古屋市だったら、そんな馬鹿な高層ビル建設をやれと考えるんだよ？
しょせん税金だから何でも派手にやれというのは無責任すぎる。

ささしま開発は、＝あおなみ線の収益に直結する
これも重要なポイントあおなみ線の乗降客がもっと増えないと、
金城ふ頭にテーマパーク作っても人が増えないよ
金城ふ頭にテーマパーク誘致する計画があるから、
ささしまにはあえてテーマパークではなく大学をという計算が働いたかも知れないけどね

広小路ルネサンス反対！
せっかく名古屋城整備するのに栄を洋風の街にしてどうする
もともと城下町だったところだし和風の街にして欲しい

>>890
>横浜は首都圏だから東京・横浜、大阪・神戸、名古屋・豊橋の３大都市圏という意味で。
豊田だの豊橋だのとマイナー地名出してくる時点でネタ決定ｗ　煽ろうとしてるのバレバレｗ


◆頑張れ、ぼくらのおもちゃ豊田レンジャー
http://www.vote5.net/2kote/htm/1200394749
２ちゃんコテ嫌い投票箱 1月15日（火）19時59分09秒

順位 選択肢 票数 グラフ
1 中日戦隊 豊田レンジャー MARK�U ◆wik8uaKHSA 108 ・・・31%
2 クモハ313-2603◆D5pDGDqLvw 40 ・・・11%
3 圧笑◆XpressDBZ. 21 ・・・6%
4 一般人◆VC81Lu3sfg 16 ・・・4%
5 2828＝にゃにゃ 15 ・・・4%
6 音速の名無しさん 13 ・・・3%

>>919
名古屋は和風のイメージはない。
合理的、機能的、シンプルでスタイリッシュな街づくりをしてほしい。

>>891
>名古屋は三大都市なのは教科書にも載ってる事実。
その過去の栄光と現実のギャップをさんざん突かれているのに
わざわざそこのところを蒸し返してる時点でネタ決定ｗ　煽ろうとしてるのバレバレｗ

ドバイみたいに１０００ｍ級建てて観光名所にしようぜ。
３大都市で高さ規制ないの日本で笹島ぐらいだよ。

>>923
そんなの作ったら、大阪のWTCの二の舞になるだけ。
その1000階建ての部屋を全部あんたとあんたの親戚が借りてくれるんだったらいいけどね。

>>924
名古屋関連スレで高さを求める書き込みは煽りスルーすべし

>>921
具体的には？

>>913
少子化の今、学生は神様だでよ、退学なんてとんでもにゃーで
名古屋の学校は車置くとこがいるんだて
でにゃーと横のイオンさんとか近所の人んらーがマジで困ってまうよ

JRタワー
http://www.flickr.com/photos/ataq/1113375030/sizes/l/in/pool-55269071@N00/

>>921
具体的にはドイツのフランクフルト、NYのウォール街のあたり。

名古屋は和風の街にしないと観光客が増えんぞ

名古屋で一番雰囲気がいいところは御園だと思う。
少し明治大正の香りがする

>>930
名古屋に和風を求めてくる観光客はいないと思う・・・

つ八事霊園
そういえば興正寺の境内に建ててる建築物酷いな
あそこってセンス無さ過ぎる

テーマパークを誘致するってゆうよりも、ある一定のエリアを徹底的に統一感のある街に整備してゆく。
名駅はその点役割がはっきりしてる。建てれるだけ超高層を建てまくるだけで何も難しい事ではない。
今後栄に求められるのはオリジナルティーだと思う。例えばジェトロ跡地に超高層とか、中日ビルを
建て替える際にそこに丸井や伊勢丹を入れて繁華街を拡大させるとか、そうゆうのじゃないと思う。
ジェトロ跡地を一面お花畑にするとか、風俗店や金融関係の看板・広告を栄地区からなくすとか、
環境、健全な繁華街として徹底的にイメージ戦略してゆくとかそうゆう概念が栄にはいるよ。

ダイエー栄店跡地の誘致はどうなってるの？

いい加減あの建物建て替えて欲しいんだが

>>933
その考え方は賛成だな。
あと、大須の大須演芸場を名古屋市がバックアップするという形で税金使って
今の形を残す形で改装する必要があると思う。
せっかくの落語ブームなんだし、あの施設を生かさない手はない。
大阪でも天満繁盛亭という落語専門の寄席がなかなか予約が取れないぐらいの人気。

名古屋スレは「ら抜き言葉」の本場だけあって多く見れるね。

×建てれる
○建てられる

×見れる
○見られる

×食べれる
○食べられる

http://www.oj-net.co.jp/object/hot_stock/036.html

名古屋ビル楽しみだね。景観が引き締まる

おおっ吹き抜けが無くなってる

名古屋の企業はケチすぎ！トヨタ自動車なんて空前の高収益じゃん
超高層ビル１０本くらい建てろよ！安いもんだろ
大阪なんか借金してまでビル建てまくってるんだぞ

都市圏別移動交通手段の構成比

パーソントリップ調査、全目的における代表交通手段構成（％）

　　　　　　　　　　鉄道　　バス　　自動車　二輪車　　徒歩　　　調査実施年
東京都市圏　　　25.5　　　2.4　　　33.1　　　16.7　　　22.3　　　　１９９８年
京阪神都市圏　 18.9　　　2.8　　　31.7　　　22.1　　　24.5　　　　２０００年
中京都市圏　　　10.0　　　1.4　　　56.3　　　14.5　　　17.8　　　　２００１年
仙台都市圏　　　 8.9　　　 4.2　　　53.5　　　13.2　　　20.2　　　　２００２年
北部九州圏　　　 8.4　　　 4.9　　　57.9　　　11.1　　　17.6　　　　２００５年
道央都市圏　　　13.7　　　3.4　　　55.6　　　　8.5　　　18.8　　　　２００６年

都会ほど鉄道の利用率は高くなる

http://www.tokyo-pt.jp/
http://www.keihanshin-pt.com/index.html
http://www.chukyo-pt.gr.jp/
http://www.pref.miyagi.jp/tosikei/pt/index.html
http://www.hokubukyushu-pt.jp/
http://www.douou-pt.jp/index.html

名古屋はろくに鉄道が発達していない糞田舎

都会だろうが田舎だろうがどーでもいい

栄に求められる概念ってゆうのは、ただ人がたくさん来ればいいとか、ただ街がお洒落ならいい
とかそうゆう従来の概念ではいけないだろうね。世界にも類を見ない独創的な繁華街を目指した方が
いい。従来型の日本の大都市の繁華街を一度一切忘れた方がいいよ。それに名駅に超高層が建ち並び
栄の方まで来てみたらただゴチャゴチャしてるだけだったって、それだけのイメージで終わったら寂しくないか？
何でもかんでも大型商業施設やビルがいいとも思わないしね。

栄が低迷したのは何でもあり路線が原因だとおもう

だいたいペンギン村とか言ってる時点でしれてるだろｗ
駅前にも、毛が３本ではビル群なんてとても言えないし、
栄なんて他県から乗りいれさえできん、地方の繁華街じゃないか。

だから何なの？

>>945
ディズニーがどうとか、リッツカールトンが来るだとか、トヨタロボットやら、
嫉妬し過ぎｗｗｗ
３００ｍ林立と言ってた、高さ制限のない笹島でさえ１５０ｍ１棟だけって、
それが名古屋の現実だ。目を覚ませｗ

>>946
？嫉妬なんてしてませんがなにか？

結論から言えば、梅田北ヤードだ名駅だと騒いでも、ドバイや香港やＮＹを知る人から見れば
微々たるもので、何の感動も魅力もない訳よ。これらの都市を超えるつもりでやるならまだわかる。
でも気持ちだけでは無理だし、超高層で勝負する事自体が負け戦に突っ込んで行くようなもんで
名古屋も笹島が１６２ｍから少し高くなって、納屋橋ができて、郵政、大名古屋、三井北が建て替えたら
よしとするか、ぐらいに思っておいて、栄を皮切りに新たな方向性を模索して既存の繁華街にとらわれない
都市開発をそろそろ勧めて行った方がいい。ローマやパリなんて街自体がもうアニメのようだ。
あーゆう都市を手本にしなくちゃいけない。京都なんか、本来和風建築以外許可するのが間違いだよ。
あんなものは国の権限でズバっと規制かけなきゃいけなかったんだ。

>>947
３００ｍで林立のはずの笹島が、蓋を開ければ１５２ｍと１１１ｍと９９ｍってｗｗｗ
外資系ホテルもベンチマーク・ホスピタリティーホテルって何だよ？ｗ
高さ規制のある梅田の北ヤード１期工事ですら１８０ｍが建つし、阪急は１９０ｍ近い。
３００ｍ以上のビルも阿倍野に建つし、ディズニーもロボット拠点も全部大阪。
おまえらの欲しがってるものが全て大阪にできる。見たけりゃ遊びこいｗ

丸栄もさ、普通のビルにするぐらいなら教会や宮殿みたいな建物にした方が絶対いい。
ジェトロ跡地は芝生にお花畑でもいいだろう。オフィスなんかは足りなくなりだしたら
名駅ら辺に行かせればいい。その為の名駅超高層だろう。栄は優雅と自然と環境重視の
ゆったりと贅沢に時が流れる洋風な繁華街になってほしい。ステンドグラスがある建造物
とか彫刻が施された柱とか、そうゆう芸術的な街並の方が年配の方にもいいと思う。
１９６０年代〜バブル期みたいなのはもうやめようよ〜、飽きたよ。

>>949
な〜んだただの大阪自慢か。くだらね

>>950
それ、阪急百貨店のマネだろうがｗｗｗ
丸栄なんてローカル百貨店は、そのうち倒産して跡地にイオンがあたりが入るのが関の山。

http://www.flickr.com/photos/gorimon/53844019/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/gorimon/53844021/sizes/o/in/photostream/

>>952

ちょっと違う。そうゆう路線でやるならとことんって感じで。
大阪がイカしてるエリアがあるのは知ってるよ。道頓堀は大好きだ。
イタリア村ってけっこう手がこんでるんだよね。あれは一応テーマパーク
じゃん。そうじゃなく、あーゆう建物が栄の街並みにはよく似合うと
思うんだよね。しかも栄も広いから超高層や大型商業施設路線で開発
すると、そこだけに集中して栄の中で格差が出始める。低層で開発して
いけば、広範囲に街が広がってゆく。

>>953
広範囲に広がってる街の代表格は心斎橋や難波、道頓堀を核に、
アメ村や日本橋、南堀江や南船場、長堀などが連なるミナミのパクリやんｗ
イタリア村って、行った事ないから知らんが、所詮はハリボテでＵＳＪとは比較対象にならない。
梅田のディズニーとイタリア村比べても、普通の奴なら９割方梅田のディズニーに行きたがるだろうなｗ
聞くが、イタリア村は名古屋ではそんな人気スポットなのか？