大分市・別府市part2

http://www.oita-press.co.jp/localNews/2010_126602262121.html
わさだタウン大規模改装へ　１５店新規出店

別府市内でズボンのすそ上げをしてくれるようなお店を探してます、
どなたか知りませんか？唐突ですいませんが教えてください…

ジーンズショップとかに持ち込めば？

別に買ってなくとも500円ぐらいでしてくれるはず。

洋服、補正でぐぐればたくさんあるよ。
http://www.google.co.jp/search?rlz=1C1GGLS_jaJP345JP345&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%E6%B4%8B%E6%9C%8D%E3%80%80%E8%A3%9C%E6%AD%A3%E3%80%80%E5%88%A5%E5%BA%9C%E5%B8%82

そこそこ大きな店
サンリブみたいなところにもだいたいあるしねぇ

別府駅高架下のダイエーにもありますよ。
補正屋さんが。

別府の某校から出てくる生徒がDQNすぎるｗ

953ですがみなさんお答えありがとうございました！
参考になりました！

ラーメン界の某重鎮が、大分、別府のラーメン屋を訪問した模様です。
麺屋荒法師@大分、六盛@別府、ふらり@別府、あけぼのラーメン@別府
、麺堂香@別府、一骨家@大分。以上が、訪問店みたいですが、どれが
お勧めですか？ちなみにふらりは2回訪問したそうです。

大陸ラーメン

はやく高速作れよ。苅田−宇佐間つなぐだけだろ

大分パルコ閉店www
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120100224029706.pdf
大分衰退中www

おおいた衰退酷過ぎｗｗｗｗｗ

おおいた終ったね！

大痛ｗｗｗｗｗ

お国自慢の三大キチガイ

名古屋人・金沢人・松山人

パルコどころか、ロフトも消える可能性がでてきたな

>>966
ロフトはわさだタウンの三階に引っ越すユニクロ跡か無印跡に来てもらいたいな。

郊外のショピングセンターは徐々に都心を蝕んでいく。今から、30年ぐらい前
は大分流通戦争と言われるぐらい街中に店舗があった。
ダイエー、ニチイ（サティ）、長崎屋（これらはすべて撤退）、ジャスコ（フォーラス）
今度撤退するパルコ（当時西友）、トキハがあった。
パルコが撤退するので、トキハとフォーラスだけに成る。

イオンもフォーラスを閉めて、パークプレスに統合したいと思うし、トキハ
も本店は放置して、徐々にわさだタウンに持っていきたいのが本音だと思い
ます。本店を改装せず、わさだ店を改装してるのがその証明です。
いづれにしても、大分市の街の空洞化を止める事は不可能です。

大分市の再開発の失敗もあると思う。県立病院跡地に、ファミリーが楽しめる
ショピングセンターを造っていればだいぶ違ったと思います。

トキハは大分駅ビルに移転したがっていると聞いたので
それで本店は極力改装したくないのかも。

駅にアミュも来るだろうし、パルコが撤退しても中長期的には穴埋めは可能。

フォーラスはジュンク・ユニクロ・タワレコと有力テナントが出店しているので大丈夫だろう。
それにパープレは福岡地所のSCであって、イオンとは関係ないからなくさないだろう。

パルコ跡地に出店してくれる企業はいないものか？

969それまでにトキハ本店が持つかどうか？が問題。
大分駅の高架駅が完成まで２年先。それから区画整理事業に２年ぐらい。駅
ビルを着工し、できるまで大体３年。少なくともあと１０年ぐらいは掛かる。
その時まで、トキハの本店が残ってくれるのだろうか。

駅が後退すると、駅から市街地までの距離が延びるので、ますます郊外に流れる
可能性が？それでなくても、大分は車社会なんだし？トキハに駅ビルに入る
だけの資本力があるのだろうか？

高級感は要らんて！　庶民的な朴訥とした町作り路線！

>>968
郊外型商業施設がダイエーや長崎屋、ニチイなどを奪っていったみたいな書き込みだが
違うんじゃねーか？
郊外型がそれを担ってるんなら話しはわかるが、ちょっと大きなスーパー的存在なのが郊外型だろ。

駅と周辺の整備ができたら中心部は活性化するよ。
中心部にあって、郊外型商業施設にはない物のほうが圧倒的に多いから。

中心部は家賃が高いから多くの集客を必要とするが
残念ながら大分を初めとした地方都市の多くは公共交通機関（ツール）が発達していない
から集客が不可能なんだよ
（逆に言えば大、中都市の繁華街はツールが整備されているから栄えてるといえる
（都市作りゲームの類でも交通整備等がまず基本でしょ））

公共交通機関が不便である以上、多くの客は自家用車を使用するほかないが
中心部は残念ながら受け入れる能力がないわけで
結局は郊外の商業施設に流れざる得ないんだな

【商業施設】『大分パルコ(PARCO)』、来年閉店--業績低迷、福岡開店で戦略転換 [02/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267025124/

ワイナリーや農家村、漁師村、フィッシャーマンズワーフ・・・・田舎風・自然村にしろ！

>>973
＞中心部は家賃が高いから多くの集客を必要とするが
＞残念ながら大分を初めとした地方都市の多くは公共交通機関（ツール）が発達していない
＞から集客が不可能なんだよ

その未熟な公共交通機関は鉄道、バス、タクシーなど中心部を重点としてるんだけどね。


＞都市作りゲームの類でも交通整備等がまず基本でしょ

その通りですね。
今まで南北に遮断されてた中心部は、今後発展するでしょう。


＞公共交通機関が不便である以上、多くの客は自家用車を使用するほかないが

コレはどうなんでしょう？
大分県にあるバス会社大手２社のほぼ全てが中心部に向かってますよね。
鉄道も大分駅を軸としてるんじゃないの？
タクシーも大分中心部に集まってるよね。


＞中心部は残念ながら受け入れる能力がないわけで

これにはビックリ・・・
いつの話しなんでしょうか？
２０年前？
今は過剰過ぎるくらい駐車場も充実してますよ。

>>976
ツールの規模と利便性の考え方がこちらと根本的に食い違ってるようですね
不便なバス鉄道タクシーを駆使してあの中心部に客が集まると良いですね
駐車場も完備ですか？人集まらないのは何でなんでしょうね？

ごめんね。
ツールの規模ってなに？
わさだにも明野にもツール自体ないし、利便性で言えば全て揃ってるのが中心部じゃないの？
大分のバスってそんなに駆使しないと中心部に着かないの？
ほとんどのバスは中心部に向かって走ってるもんだと思ってた。
いろいろ引越ししてきたけど、どの地区のバスも乗り換えなんてしなくても中心部に行ってたから
勘違いしてました。
みんな乗り換えしながら中心部に行ってたんだね〜

ところで郊外型商業施設と、大分市街地（中心部）はどっちが売り上げがあるの？
わっタンの全ての店と、トキハ本店ってやっぱり客が滅茶苦茶多いわっタンの圧勝？

>>978
トキハ本店　４００億円
トキハわさだタウン　３００億円

パークプレイス大分　２４０億円

>>979
ありがとう。
辛うじて中心部が勝ってるんですね。
この数字は参考になります。

あとは周辺の店の売り上げや中心部にあって郊外にはない物、郊外にあって中心部
にはない物を上げて行けば、いろんな意味での利便性と重要性もわかっていくるね。

ここ床屋かとオモタ

なんだろな　パルコは行かないから困らないんだけど
駅出てパルコの照明が真っ暗だったら精神的に暗くなりそうだな

>>978
の頭の中では
大分のバスはほとんどの地域を隅々までカバーしてて
時刻表なんか確認するのがナンセンスな頻度で
運行してるんだろうな

少なくとも大分市内に住んでるならバスで困る事もなかろう

根拠もない発言は楽で良いね
馬鹿の特権だｗ

>>984
大分バスのホームページ行って市内各所の時刻表見てきたら？
あと運賃もね。

明らかにこいつは大分に住んだこと無い奴。

パルコ跡地にヨドバシとか入ると中心街の魅力うｐなのに
博多駅前にヨドバシが出来てから天神へは行かなくなった現実

大、中都市並みの公共交通機関の利便性を引き合いに語っているのに対し

大分もバスや鉄道ある　なんて言う回答あるかよｗ

更に利便性や規模を指摘すると

バスで困ったことはない　だって

どこの誰の話？大分市民全員？困ったこと無い＝利便性が高いってこと？
それ根拠もなく言い切るのｗ

ここ10年で路線も本数も大幅に減ったからな。
しかも、主要路線ですら最終が1〜2時間繰り上げになった所が多い。

ただですら使えないバスが、ますます使いにくくなっているというのに。
まあ、使ったことがない人は分からないだろうけど。

>>987
そりゃあなたが電気やしかいかないからだｗ

まあ男は普通そんなもんだろうね。
都内ターミナル駅すぐに住んでてもまともに繁華街いかないし。
デパートは贈り物の時だけ嫌々。

別府に住みたい。観海寺に住んで別府湾を見下ろしたい。
いつかそんな生活してみたいな。

>>990
駅前の電気屋が貧弱な現在
ブランド→トキハ
若者向け→フォーラス
家電+ホビー→ヨドバシやビック等
は、理にかなった住み分けだと思うよ

現状ではジュンク堂がもったいない･･･

3月中旬に東京から別府に旅行におきます。
別府あたりでおいしい料理を食べられるオススメのお店を教えてもらえませんか？
レンタカーを借りたので、ちょっと離れた場所でもいいです。

電気やのことあまり分からないんだが、
大分ってヤマダとかコジマある？
ビック、ヨドバシと前者ってどうちがうの？

>>993
電器屋の話ししといて何が違うかって
会社が違うんじゃない

つまりヤマダ、コジマとかあれば
ビック、ヨドバシとか

今日の昼別大通るのは危険かもね

why

別大が危険なら小高いところ若しくは充分奥地
以外は軒並み危険だな

別大通るのが危険なら、別大を通行止めにして大分別府区間の高速道路を一時無料にして通すべきと思う

10000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。