☆　広島メトロポリタンジャーニー32　☆

　前スレ
☆　広島メトロポリタンジャーニー31　☆
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1193580597/l50

>>1
Ｚ

岡山最強！！！！！！

>>1
乙かれーしょん！

浜松画像集

アクトタワー212.77ｍ
http://static.panoramio.com/photos/original/4700736.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/313540.jpg
http://www.blue-style.com/img/1/e050c2616.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/sizuoka/hamamatun.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/sizuoka/hamamatuyukei.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/sizuoka/hamamatu.jpg

アクト展望台からの眺め画像
http://blog-imgs-10.fc2.com/b/i/i/biiki/act200708west.jpg
http://blog-imgs-10.fc2.com/b/i/i/biiki/act200708west2.jpg
http://blog-imgs-10.fc2.com/b/i/i/biiki/act200708north.jpg
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http://blog-imgs-10.fc2.com/b/i/i/biiki/act200708south.jpg
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http://blog-imgs-10.fc2.com/b/i/i/biiki/act200708south3.jpg

浜松駅前

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http://static.panoramio.com/photos/original/2641863.jpg

今、岡山は道州政移行のタイミングに向け、国へ借金返済している。
に対し、広島は岡山に対抗すべく、遅れる事数十年、今頃、道路網整備に必死ｗ。

まさに滑稽!井の中の蛙広島ｗ。
もっと頭使って、頑張ってね広島君。

とりあえず、この中ではの可住地が一番でかい。
それでも仙台なんて、こんなもの。

福岡合算＿：人口2,105,285人、面積 780.70 km² ←　仙台は永遠に追い付けない・・せめて半分にはなりたい。
北九州合算：人口1,299,900人、面積 774.91 km² ←　仙台の運が良くても、このレベルまで２００年？
仙台市＿＿：人口1,029,092人、面積 788.09 km²
熊本合算＿：人口　968,411人、面積 788.35 km² ←　仙台とほぼ同

瀬戸大橋料金引き下げ必要−香川、岡山両知事

真鍋武紀香川県知事と石井正弘岡山県知事が２５日、
香川県高松市内のホテルで「瀬戸内の明日を考える」をテーマに対談。
両県の相互発展に向けて、瀬戸大橋の通行料金引き下げが必要との認識で一致するとともに、
道州制などについて意見を交わした。

社団法人「内外情勢調査会」の香川支部（支部長・梅原利之ＪＲ四国会長）が、
岡山、倉敷両支部と合同で開催。中村良平岡山大大学院教授が進行役を務めた。

瀬戸大橋の通行料金について真鍋知事は、
「高額で四国にとっては企業誘致などの面で大きなハンディ。地域格差の元凶」と指摘。
石井知事も「両県の交流活性化のためにも料金値下げは必要」と共通の認識を示し、
大橋を軸に両県の連携をさらに強めていくことを約束した。
来春の開通２０周年記念事業については、ともに「利用促進の起爆剤としたい」と期待を表した。

道州制に触れた真鍋知事は、
「区割りや州都の話以前に、県民の生活がどうなるかを議論し、説明することが先」とした上で、
実現に向けては「市町の自立が不可欠」と主張。
石井知事は「中四国が一体となれば人口規模は約１２００万人。メリットは絶大だ」との考えを示した。

対談には香川、岡山両県の政財界の代表ら約１４０人が出席、活発な議論に耳を傾けた。

http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/article.aspx?id=20071026000075

香川県知事も人が悪いな。
せっかく岡山県知事がその「高額な瀬戸大橋」を通ってきたんだから、
そのときぐらい「中四国州が最適だ」とリップサービスくらいしてやればいいのに。ｗｗ
そうすりゃ、妄想大好きなここの岡山人が「中四国州で決まりだ」って大騒ぎできるのになｗｗ
「区割りや州都の話以前に…」なんて言っていたんじゃ、妄想すら出来ないじゃないかｗｗ

正直、妄想の世界じゃ岡山最強ですから。

つまり

香川岡山合併→西瀬戸県→中四国州→州都&副州都高松岡山→ｳﾏｰ

ということかw

【集団自決】 「戦争を知らない人達が“隊長命令で自決”と真実をゆがめ続けている」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194692653/

・「自決命令は出していない」。９日、大阪地裁で本人尋問が始まった沖縄の集団自決
　訴訟。住民に集団自決を命じたと記述された座間味島の元守備隊長、梅沢裕さん（９０）は
　毅然とした態度で“無実”を訴えた。確証がないのに汚名を着せられ続けた戦後６０余年。
　高齢を押して証言台に立ったのは、自分のためだけではない。無念のまま亡くなったもう
　１人の元守備隊長と旧日本軍、そして国の名誉を守りたい一心だった。

　大艦隊の艦砲射撃と爆撃にさらされ、本格的な米軍との戦闘に向けて山中の陣地で将校会議を
　開いていた夜、村の助役ら５人が訪ねてきた。
　《いよいよ最後の時が来ました。敵が上陸したら逃げ場はありません。軍の足手まといに
　ならないように老幼婦女子は自決します》
　助役らは切羽詰まった様子でそう言い、自決用の爆薬や手榴弾などの提供を求めた。
　驚いた梅沢さんは即座に断り、こう言葉を返したという。
　《自決することはない。われわれは戦うが、村民はとにかく生き延びてくれ》
　戦後、大阪府内で会社勤めをしていた昭和３３年、週刊誌に「梅沢少佐が島民に自決命令を
　出した」と報じられた。そして、戦後まもなく発行された沖縄戦記『鉄の暴風』（沖縄タイムス社）で
　隊長命令説が記述され、沖縄の文献などに引用されていることを知った。

　さらに６２年、助役の弟で戦後、村の援護係を務めた男性が「集団自決は兄の命令。
　（戦傷病者戦没者遺族等援護法に基づく）遺族補償を得るため隊長命令にして申請した」
　と述べ、梅沢さんの目の前で謝ったという。

　「彼から『島が裕福になったのは梅沢さんのおかげ』と感謝もされた。ようやく無実が証明され、
　これで世間も治まるだろうと思った」

　だが、隊長命令説は消えなかった。大江健三郎氏の著書『沖縄ノート』など多くの書物や
　教科書、さらに映画などでも隊長命令説が描かれた。梅沢さんはいう。
　「戦争を知らない人たちが真実をゆがめ続けている。この裁判に勝たなければ私自身の　終戦はない」

　http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/99394/

広島平和記念都市建設法（昭和二十四年八月六日法律第二百十九号）
最終改正：平成一一年一二月二二日法律第一六〇号

（目的）
第一条
この法律は、恒久の平和を誠実に実現しようとする理想の象徴として、広島市を平和記念都市として建設することを目的とする。

（計画及び事業）
第二条 　広島平和記念都市を建設する特別都市計画（以下平和記念都市建設計画という。）は、
都市計画法 （昭和四十三年法律第百号）第四条第一項 に定める都市計画の外、
恒久の平和を記念すべき施設その他平和記念都市としてふさわしい文化的施設の計画を含むものとする。
２ 　広島平和記念都市を建設する特別都市計画事業（以下平和記念都市建設事業という。）は、平和記念都市建設計画を実施するものとする。

（事業の援助）
第三条 　国及び地方公共団体の関係諸機関は、平和記念都市建設事業が、第一条の目的にてらし重要な意義をもつことを考え、
その事業の促進と完成とにできる限りの援助を与えなければならない。

（特別の助成）
第四条 　国は、平和記念都市建設事業の用に供するために必要があると認める場合においては、
国有財産法 （昭和二十三年法律第七十三号）第二十八条 の規定にかかわらず、その事業の執行に要する費用を負担する公共団体に対し、普通財産を譲与することができる。

（報告）
第五条 　平和記念都市建設事業の執行者は、その事業が速やかに完成するように努め、少なくとも六箇月ごとに、国土交通大臣にその進捗状況を報告しなければならない。
２ 　内閣総理大臣は、毎年一回国会に対し、平和記念都市建設事業の状況を報告しなければならない。

（広島市長の責務）
第六条 　広島市の市長は、その住民の協力及び関係諸機関の援助により、広島平和記念都市を完成することについて、不断の活動をしなければならない。

（法律の適用）
第七条 　平和記念都市建設計画及び平和記念都市建設事業については、この法律に特別の定がある場合を除く外、都市計画法 の適用があるものとする。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S24/S24HO219.html

我々は岡山ニートがなぜ広島スレを荒らすのかという疑問を解決するため、彼の住む
岡山市へ向かった。
スカスカの市街地、閑散とする商店街、低層で厚みのない景観・・・
「７０万都市と聞いていたが、こんなに寂れた街だったのか……」
思わず口にした言葉に、同行した上司から「失礼だ」と咎められた。

ジープに乗って爆走するヤ○ザ・・・
昼間から堂々と街を徘徊する乞食・・・
下水道が普及しておらず濁った河川・・・
市民はハヤシバラシティ建設予定地と書かれた空き地の前で、何やらぶつぶつ呟きながら
涙を流して手を合わせている。

駅前Ｂブロック再開発だの、新球場建設だの、都市高速整備だので浮かれていた我々は、
改めて岡山の悲惨な現状を噛み締めていた。

こうして街を散策した後、いよいよ我々は岡山ニートの家を訪ねてみることにした。
ボロくずのような平屋の前で小さい赤ん坊を抱き、くたびれた顔をした女性が一人立っている。
我々を見るなりすべてを悟ったのか、涙ながらに「息子が申し訳ありません」と我々に
何度も土下座して詫びた。

我々は、この時初めて岡山ニートを許そうと思った。
誰が悪い訳ではない。
彼の育った環境が、いや、それを含めて岡山という街がすべて悪かったのだ。
我々は彼の母親からもらったママカリを手に、打ちひしがれながら広島へと帰路についた。

>>15
新井と黒田が・・・引き留める体力も無いし・・・・・まで読んだお。

本当にカープは手術しろよ。
ただ、景気がどんどん悪化しいて行く中では、身売りもやむなしか・・・。
ただ、くどいようだが、身売り先は広島県内の企業か、広島創業の企業に限る。
あと、東京の広島県人会と連絡取り合って見ろ。

>>17
現状マツダ以上の企業が
広島にあるのか？

カープオーナーの松田元は
自動車メーカー　MAZDAとは関係ない。

エネルギアとか。だめっすか？

│
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│　　 　　　　　 　　　＿
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│　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ
Ｊ>> 15　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 | 岡山
　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　　|
　　 　　 　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　　 　　　　　/　 　 /　　　　　　|

(広島に本拠地を置いたままにすることを前提に)買ってくれるならどこでもいいよ
ハジメがオーナーである限りカープの優勝は有り得ないからな

>>19
マツダと松田一族はもう関係ないけどマツダは一応カープの株を多少保有。

広島を本拠地として最低年間１０億は持ち出しになるような球団経営が
出来るような企業は無い。

ん？阪神タイガースのオーナー会社　阪急阪神ホールディングスは
連結の売上げが7400億でマツダの４分の１以下。イズミの２倍程度。

>>24
ヒント：Ford

それでなくてもマツダがカープを持ったところでメリットが無い
せいぜい成績不振の原因にされるのがオチだ

たとえば、勢いのあるワタミとか、サラ金系、焼き肉パチンコ系など金アルどころに売却もいいのではないかな？

協力してくれそうな企業はいくらでもあるだろ
カルビーオリコライフ五洋フジタマツダイズミアーバン青山ダイソーリョービ三菱重工中電

カルビー：メリット無し。お付き合い程度？
オリコ：サラ金に未来無し
ライフ：サラ金に未来無し
五洋：有利子負債
フジタ：有利子負債
マツダ：外資系
イズミ：有利子負債
アーバン：有利子負債
青山：有利子負債
ダイソー：野球に興味無し
リョービ：有利子負債
三菱重工：メリット無し。お付き合い程度？
中電 ：公共事業会社。

有利子負債って何？

そこで




ハ　　ヤ　　シ　　バ　　ラ　　ですよ。

身売りしなくても増資すればええのよ。
何も松田一族で約６０％も株を保有する必要はなく、地元企業が可能な範囲で
出し合えばいい。
例えば日本ハムファイターズは北海道の企業に出資させて、親会社である日本ハムの
出資比率を徐々に減らすつもりらしいぞ。
広島カープも中国新聞やデオデオ、中国電力など地元企業が共同出資、
またはカルビーなど広島ゆかりの会社にも呼び掛けてみればいい。
松田一族が会社の支配権を握りたいんだったら、持ち株比率３０％程度あれば安泰だしな。
議決権制限株式を発行するという手もあるわけだし。

>>31
これはもうさんざん言われてるのだが松田オーナーは
断固、財務を公表しないのでこの案は無理みたいなんですが…。

>>32
奴は匂うよね。
財政諸表の公開を拒否するのは、恐らく見せられない金の流れがあるんだろう。

有利子負債ってあのトヨタもあるんだけどな

>>33
だな、見られたくない何かがあるんだろ

ビックカメラは5日、岡山市の「ビックカメラ岡山駅前店」を20日10時にオープンすると発表した。

ビックカメラとして初めて中国地方の店舗。地下1階から4階までを売場とし、
初めて連結子会社のソフマップをインショップで展開する。売場面積は約1万1,000平方m。

岡山駅の地下商店街一番街と直結しているほか、約2,000台分の契約駐車場も用意する。
取り扱い品目は、カメラ、パソコン、AV、家電、電話機/FAX、携帯電話、時計、
TVゲーム、DVDソフト、おもちゃ、ゴルフ、スポーツサイクル、寝具、酒類、メガネ、コンタクト。
デジタルカメラや写真用品の売場は2階。

キーワードとして、「ビックカメラでエコ宣言!」、「時代の最先端」、「知って納得!」、
「この製品機能に注目!」の4つを掲げて比較・体感コーナーや、提案コーナーを設けるという。
例えばデジタルカメラでは、「スマイルシャッター体験コーナー」などを設置する。

また、「まとめ買いアドバイザー」や「テレビ、カメラ、パソコン、買取等の各種相談カウンター」において、
「フォトマスター」などの資格を持つ専門相談員を配置。
セミナールームや、同名のブログと連動した「路線上のカメラマン」写真展なども行なう。

ソフマップでは買い取りに加えて、中古品も販売。さらに、ビックポイントとソフマップポイントの
ポイント交換サービスも同店限定で実施する。

なお6日から19日にかけて、ビックポイントカードに新規で申込むと、
もれなく1,000ポイントがもらえるキャンペーンを行なう。

ビックカメラ岡山駅前店の営業時間は10時〜21時。

今日も八丁堀〜本通〜紙屋町とひと通り歩いたけど、いや〜活気に満ち溢れてるね！
県外ナンバーの車が中の棚に入り込んで出られなくなってたよ。
市外県外からの買い物客も着実に増えてる様子。

カープの流出大問題だぞ。
新球場はともかくその周辺B、Cブロックは球場の客目当てでも計画してるから縮小もありうるぞ。
客呼べないんならでかいの必要ないからな。
あのオーナーのせいで計画狂うかもしれん。

すごい曲げ方…おまえノストラダムスの大予言でも大騒ぎするクチだろww

広島カープ消滅するのに、こんなことしてて良いの？

皆、危機感を持て！

紙屋町地下街も人多かったの？

>>39
お前みたいに楽観してるから黒田新井が逃げていくんだよ

カープの流出は問題だ。でもそれをBCブロックに結びつけるのはガキすぎるだろうw

新井は阪神で活躍するな

510:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 :2007/11/11(日) 11:13:54 ID:I4cbn9jZ0 [sage]
http://210.172.124.42/publication/log/2006/08/0172.html
http://www.crrc.or.jp/pdf/whatsnew/hakusho2006.pdf
第２節　商圏形成の実態と吸引力要因
○交通条件の変化や大型店の立地などにより商圏構造が変化し、広島や倉敷、山口等で商圏域
が拡大する一方、岡山や周南等の商圏は縮小

↑
（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

本当はコナミカップぐらい広島で開催すべきでは？

歴史街道１２月号
池田隼人特集だよ
オレはもう読んだものねｗ

「再び赤ヘルの理想を掲げるために、カープよ！私は帰ってきた！」
ｂｙ江藤ｗ

広島がんばれ

江藤ってまだ使い物になるん？

>243 名前：７列７４番 本日のレス 投稿日：2007/11/11(日) 20:04:25 qFuD2R8y
>ここで入場料の予想
>
>外野パフォーマンスシート　１５００円
>一般外野　１７００円
>外野指定　２０００円
>外野バルコニー　２５００円
>ビジターパフォーマンスシート　１７００円
>２階A　２０００円
>２階S　２５００円
>内野自由　２０００円
>内野A　３２００円
>内野S　３５００円
>内野SS　４０００円
>砂かぶりA　４５００円
>砂被りSS　５５００円

これどうよ？

あなたの住んでいる町の住みよさチェック
　あえて街の名前は伏せて住みよさチェック。
　勝手に僕が項目作りました。

１．コンビニが歩いていける範囲(10分以内)に何軒？

　セブンイレブン、ファミリーマート、ローソン、AM/PMなど７軒ほど

２．最寄駅までは何分？
　
　ちょっと離れている。歩いて１０分。

３．２４時以降も食事できる店がある？

　はい、それなりにあります。

４．朝の電車の間隔は？
　
　３分間隔、都会ほどじゃないけどそれなりに便利

５．身近に自然に接することが出来る環境がありますか？

　海はチャリンコで１０分くらいでいけます。

６．あなたの街の住みよい点はどんな所ですか？

　買い物や交通が程々に便利でかつ程々に自然に接することが出来る所。
　住んでいる人達も、温かみのある人情があって親しみやすい。

広島の方がこれ作ったらどうなるのだろう？
別に項目一緒にしなくていいです。(^_^;)

５．ま　と　め?まず、本研究で得られた主な知見をまとめる。

１）岡山市では、都心部から、都心周辺の近郊部ゾーンに事業所移転が生じており、都心部での業務活動衰退の原因となっている。

２）都心事業所の移転先は、大規模な区画整理事業が実施された近郊部のゾーンが中心となっており、近郊部における大規模な都市基盤整備が、都心部からの事業所流出を促進していると考えられる。

３）アンケート調査結果より、都心部から近郊部への事業所移転理由のうち、立地環境面では「駐車場利便性」と「周辺道路事情」の割合が大きく、建物理由に関しては「スペースの使い勝手」や「建物の設備」の割合が高い。
　　２）の知見と考え合わせると、土地区画整理事業による道路網や立地スペースの充実が、近郊部への事業所移転の要因になったと考えられる。

４）都心事業所の立地環境評価では、「駐車場利便性」に対する重要度と不満度が特に大きい。従って、都心部での駐車場利便性が改善されなければ、今後も都心部から近郊部への事業所流出が続く可能性が高いと思われる。

５）立地環境項目に対する重要度を業種間で比較した結果、製造業では自動車の利便性に関する項目の重要度がやや低く、小売業と建設業では、立地場所周辺の条件に関する項目の重要度が異なるなど、業種による違いが見られた。
　　また、建物評価項目については、多くの業種で、スペースの使い勝手と情報化対応の重要度が高かったが、建物の使用コストに関する項目では、業種による重要度の差異が見られた。

本研究の結果から、今後事業所立地を通じて中心市街地の活性化を図っていくためには、都心部における駐車利便性の改善を図っていくことが最重要の課題と言える。
http://www-cres.senda.hiroshima-u.ac.jp/publications/bulletin/kiyo/vol15/15-02.pdf

広島は郊外の商業施設がとうとう集客で都心を抜いたらしいね。
岡山はここ数年マンション建設や商業施設など都心回帰が顕著だけど
広島は郊外化が進んでるね。
マンションも都心部では売れ行きが悪く採算が取れないので
廿日市など市外や郊外へ逃げ出してるらしいしｗ
沼田自慢してるけどあんな山奥へ人口流出して大変じゃないの。

>>54

中区の人口密度高いよ。ガーデンガーデンも出来てるし
廿日市は市内直通電車が走ってるし沼田も高速４号線使えば中心部まで15分。

広電のことを市内直通電車・・・何だか痒い表現だなｗ
市内のマンション在庫は二割に達したとかしてないとか。
郊外マンションは地元層の掘り起こしなんだろうね。
松山みたいにマンション建てまくって家賃相場が暴落する日がくるかもな

札幌>>>>>>>>>>>>>>>>広島

http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/AI2.htm

>>57
189万都市にもうすぐ追い付けるなんて…すげぇな広島
市内最高層200M>>>173M

>>58

200mビルもすごいけど、今の広島駅前も札幌仙台あたりの住民が初めて見たらたぶん驚くぐらいすごいと思うよ。

のぞみ乗って、116万都市の玄関口だと思って降りるだろ？
すると、中国並に大量の自転車がビュンビュン行き交ってるわ、噴水のベンチには乞食がゴロゴロしてるわDQNが集会開いてるわ
60年前の被爆電車がガタピシ走ってるわ、駅前の一等地にボロい朝鮮玉入れ・・
その他青空市場や在日商店・チョン部落がゴロゴロあって、高架下にお好み焼き食べに行ったら真裏がいかにもスラム街ｗ
公明党のポスターがベタベタ貼ってあって、中には「新社会党」なんてものもｗ

高層ビルが並んでるよりもよほど広島すげえと思うだろｗ

>>59
札幌人が来広する際は飛行機だろ、


札幌には浮浪者いねぇんだろうな。冬なんて寒いから

でも広島の浮浪者は確実に減ってる

浮浪者の数で福山に負けてる岡山って田舎ですね

市内直通電車www
懐かしい表現だ。今は市内区間にもきちんと時刻表が掲示しているから鉄道と認めてやろうw

>>58
つ横浜ランドマーク296ｍ70F
　浜松アクトタワー218m45F
　パークシティ武蔵小杉204m59F（川崎）
　埼玉合同庁舎一号館200m31F
　川口エルザタワー186ｍ55F（埼玉）
　東京ベイ幕張183m49F（千葉）
　岐阜シティータワー163ｍ43F
　シェラトングランデ宮崎154ｍ43F
　群馬県庁（前橋市）154m37F
　高松シンボルタワー151m30F
　
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/aa3.htm

参考：広島の150以上
広島アーバン166ｍ
リーガ広島150ｍ35F

１．コンビニが歩いていける範囲(10分以内)に何軒？

　セブンイレブンだけ。前はもうちょっとあったけど。

２．最寄駅までは何分？
　
　ちょっと離れている。歩いて５分。

３．２４時以降も食事できる店がある？

　さあ？出ないから知らないがファミレスはあるから開いてるのかな？

４．朝の電車の間隔は？
　
　５分間隔、車使用だから乗らないし。近場は自転車。

５．身近に自然に接することが出来る環境がありますか？

　海は徒歩５分。途中に山有り桜、神社、寺あり。

６．あなたの街の住みよい点はどんな所ですか？

　無い。最近スクラップビルドが激しくてドンドン変わっているので。　

広電は西広島〜平和公園を地下にする勿論、広島駅まで延伸。広島駅〜平和公園〜西広島駅に高速地下街鉄道が欲しい。

>>65
それはハヤシバりすぎ。

広島に限らないが、後１００年もすればみんな海の底 m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

いいじゃん

ヒロシ万個涙目ｗｗｗ

>>65
高速じゃなくていいから最低でも広島駅-紙屋町間を地下化してほしい

JR移設すれば、地下鉄新路線よりコストは安く出来そうだな

仙台が羨ましいわれｋｗｇｊｗｒｋｌｈぐぇさ；ｌｇ・べｓｓｗｈｙせｒ
・綺麗なフルカラー電光掲示板
・綺麗な新型車両
・綺麗に整備された線路
・空港アクセス鉄道

今日は板橋区常盤台の現場だった。自宅まで東武東上〜ＪＲ武蔵野〜西武池袋〜西武新宿・・・こういう生活リズムが広島人には分からないのだろうな？

分かりたくないお （；＾ω＾）

>>73
俺、練馬駐屯地の近くに住んでる時は東武東上線を毎日使ってたけど
それが威張るほどの事とはとても思えないんだがｗ

>>72
他はともかく、アクセス鉄道はヤバイらしいじゃん

自慢ではなく、車を使わない分、環境に配慮してるよってこと。もし、広電が平和公園の地下に駅がありアストラムラインとつながってたら・・・東西南北の交通が出来る？

ちなみに今西武新宿線久米川駅についた。東武東上線常盤台駅を１７時２０分に出たから、ちょうど一時間・・・もし車使うと府中街道は大渋滞なので二時間以上はかかるだろう。おまけに排気ガスバンバン・・・やはり電車を使えば社会に貢献できるよ

2台の自動車がフリーウェイで正面衝突した。
2台とも大破したが、どちらの運転手も無事だった先に車から這い出した老紳士が他
方の車に駆け寄り、運転していた中年の男を助け出してから柔らかい物腰で言った。
『お怪我はありませんかな？』
男は相手の意外なほどに紳士的な態度に驚き、丁寧に答えた。
『ええ。あなたは？』
『私も無事です。こんな事故なのにお互いに怪我一つしないなんて、奇跡としか言え
ませんな』
そう言うと老紳士は、内ポケットから小瓶を取りだしで男に差し出した。

『こんなときは気を落ち着けるのが一番ですぞ』

『おお、これはありがたい』
男は小瓶を受け取り、中身のウイスキーを半分ほど飲み干した。
『さぁ、あなたも』
男が返した小瓶を受けとると、老紳士は小瓶の蓋を閉めて内ポケットにしまい、シワ
だらけの顔に微笑みをたたえて言った。

『私は警察の事故処理が終わってからゆっくりと』

広島は道路にお金をかけても鉄道にはかけません。

　　　　.∧＿∧　　　　　　 ∧＿∧
　；;;；;、(･ω(:;(⊂＝⊂≡ （・ω・　）
　　　　(っΣ⊂≡⊂＝ ⊂≡　⊂)
　　　　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ 　(　　　＼
　　　　( /￣∪ 　　　　　　∪￣＼ )

オカヤマン

再開発、新球場、作りかけの高速道路とまだまだやるべきことが山積みだからな
鉄道の整備は後回しなんだろう

広島カープ消滅するのに、こんなことしてて良いの？

皆、危機感を持て！

広島カープ消滅するのに、こんなことしてて良いの？

皆、危機感を持て！

何をしろと

広電宮島タワーが自慢だった。東京のいとこが遊びにきた時東京タワーの自慢するから言った！広電宮島タワーの展望台は椅子が動くぞ！ナタリーの海上ジェットコースターも？西武線でライオンズの帽子かぶった少年見て広島が失ったもの見た気がした都会には私鉄が似合う。

今更広島に鉄道を引けとかいうのは鉄ヲタだけだろ
地下鉄も空港アクセス鉄道もどう考えても無理

11月の広島はイベントが盛り沢山です

胡子講
ひろしまドリミネーション点灯(昨年電球99万球→今年120万球にうｐ)
カープファン感謝デー
新球場着工

>>83
やきう嫌いだから望むところだ、だいたい広島みたいなショボイ地方都市に
セ･リーグの野球チームやＪリーグのサッカーチームなんて要らん！

>>88
はいはい。

>>88
だったら岡山に住むことをお薦めする。
岡山にはセ・リーグの野球チームもないし、Ｊリーグのサッカーチームもない。
お前にとっては夢のような街だ。

>>90
岡山にはテレビ東京系の放送局もあるし・・・
本気で考えたい所だが広島の会社に就職したし
いまさら転職するのもなぁ･･･

ttp://www.hkd.mlit.go.jp/topics/toukei/chousa/simpo/pdf_suiso/006-001-002.pdf

>>86
つ鉄道整備
広島ほどの都市でこれまで遅れてるところはないんだぜ・・・。新潟でさえ（ｒｙ

それに全員車使ってるわけじゃないんだし少しは鉄道にもお金かけるべき。

>>93
だいたい、広島県や広島市にそんな金あるわけ無いし
JR西日本が広島ごときにそこまで手をかける訳無いだろ・・・
今年導入された自動改札だってJR西日本にしては奇跡のような対応だと思ってるくらいだ

>>93
具体的にどういう部分に必要なの？
それは莫大な事業費ほどの効果があるのか？

>>94
まあ、希望なんだけどね・・・。
貧乏な西日本とお金を出さない広島と言う悪循環がどうも苦しい。
>>95
最低でも芸備線の枕木を取り替えることが重要なんじゃないか？高速化とかそう言う問題じゃなくて。
効果は薄いが県として最低限のことはすべきだと思う。

なるほど。
でも枕木は乗客の安全に関わることだから、ＪＲ西日本がやるべきことだと思うな。

電鉄会社はプロ野球を持っていた。西鉄阪急阪神南海東急西武・・・都会の象徴だった。今こそ広電は商工会会頭の地位を使い松田から株を譲渡してもらうべきだ。楽々園を復活し大野室内練習場を拡大して欲しい。宮島と原爆ドームを結ぶ路線、がんばれ広電

>>98
楽々園復活って・・・まさか遊園地？東京タワーの話も総合すると、
あなたは４０歳代後半以上とみた。

遅ればせながら毎度乙です。>>1
最近ご無沙汰しておりますが、なんとか頑張っております。

>>98-99
野呂山の山頂に遊園地があるのを知っている私って一体・・・

新スレ記念に↓の画像を。昨日クレドから撮ったものです。
雨上がりの虹がうっすらと見えます。
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071111pacela1.jpg
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071111pacela2.jpg

幼稚園の遠足で宮島行く時、竜宮丸の広電観光船で行くのが楽しみだった。パットパットゴルフはよく行った。都会には阪急文化西武文化があるが俺には確かに広電文化がある。倒産せづによく生きてたものだ。初恋の人よ！俺の心のプライドだ！

広島電鉄カープかぁ・・　アリかもｗ
カルビーとかイズミが親会社になるよりも、今のカープのカラーを維持できそう

阪神電鉄vs広島電鉄きたこれｗ　今以上に応援に身が入りそうじゃのうｗｗ

毎年１０億の持ち出しか？
１０億あったら新型車両が何台買えるかな？

親会社は地元企業ならどこでもいいけど、早くオーナーを変えるべきではないでしょうか？

エネルギアは？
一番公共性が高くて、堅実で。

広島電鉄は電車とバスの本業だけで精一杯。やはり中電しかないのでは？

中電も最近営業所をバタバタ閉鎖してるしな。そんな資金的余裕ないんでは？

都会のゴミ屑広島
http://plaza.rakuten.co.jp/haiagari/diary/200711120000

>>103
3編成

だな。初代グリーンムーバは１編成（５連接）３．３億だから。

>>103
コレを見る限りだとｍａｘが三編成
http://www.jtpa.or.jp/contents/pdf/toshi61.pdf

最近鉄ｵﾀ調子乗りすぎ

これ以上はええ加減鉄ｽﾚでやれ。

今カープに何事かあったら、せっかく整いつつある広島駅前再開発が凍結されたりは
しないだろうかと不安だ。

広電が石内に複合団地計画 '07/11/13
　広島電鉄は12日、広島市北西部の開発エリア「ひろしま西風新都」内に所有
する佐伯区五日市町石内の山林など約80ヘクタールについて、今後５年以内に
住宅や商業施設などが立地する複合団地の開発を目指す方針を明らかにした。
この土地は佐伯区の五月が丘団地の南側で、広電と丸紅（東京）が共同所有。
住宅団地として整備する計画だったが、少子高齢化や都心回帰の流れを受け
複合団地への変更を検討している。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711130060.html

つうか、嘘でもいいから補強するっていわないと来年客入らないんじゃないのか？

健やかコミュニティータウン 石内東住宅地区
http://www.seifu-shinto.jp/tour/section/s_living6.htm

「ひろしま西風新都」未来予想図へまた一歩近づいたか
http://www.business.econ.city.hiroshima.jp/yochi/s51.htmll

>>111
いろんな文献で広電電車が登場してますね。
重箱の隅をつつくようで申し訳ないですが、
ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞの脚注「鯉城通りを快走するｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞｰmax」は、正しくは「相生通り」ですねｗ

>>114>>116
西風新都もどんどん変わりますね・・・>>116のリンクが見れんのですが・・・


街路関係のｿｰｽが出たのでもうちょっと画像を↓
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071104oriental-heiwaodori1.jpg
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071104oriental-heiwaodori2.jpg
平和大通りの画像です。広島の美しさを象徴する場所ですよね。

コピペ失敗してゴミが付いちゃったようです。
http://www.business.econ.city.hiroshima.jp/yochi/s51.html
http://www.business.econ.city.hiroshima.jp/yochi/img/seifu_shinto_map.jpg
まぁ、いつものやつですが。

広島人なら、やはり心のふるさと広電があると思う。昔、巨人・大鵬・目玉焼きという言葉があったが、広島人にはカープ・広電・お好み焼きでしょうか？広島の原型にあの電車があるはずです。出来ることならアーバンと合併して六本木ヒルズに負けない広島ヒルズを建てて欲しい

昼間TBSでやってたけど
広島高速のトンネル工事で上の団地が地盤沈下で100軒以上の家が被害受けてるってやってたな。
あれが噂の南茶って都市高速かと
トンネルだらけでとても都市と呼べるようなところ通ってないな。
しかも被害の補償も莫大になるみたいで役人は渋ってた。
無理やり見栄張って作るからだね。
住民の皆さんご愁傷様ですｗ

広島人なら、やはり心のふるさと広電があると思う。昔、巨人・大鵬・目玉焼きという言葉があったが、広島人にはカープ・広電・お好み焼きでしょうか？広島の原型にあの電車があるはずです。出来ることならアーバンと合併して六本木ヒルズに負けない広島ヒルズを建てて欲しい

>>119
>広島ヒルズを建てて欲しい

本通ヒルズで我慢してくださいw

>>120
被害がでたと言っても加害者が都市高速とは現状ではまだハッキリしていない。
ハッキリしていないから再調を依頼してるようだけどね。
地盤沈下の被害者には申し訳ないが、現状ではまだ損害賠償を請求するのは難しいのではないかな。
まぁ、広島市が調査を渋るようならｿｺをガンガン責めるべきだというのは大いに賛成。
但し、一号線然り建設予定の五号線しかりどうしても必要なものだ。
慎重に、しかし確実に造っていただかないと困ります。

とりあえず、今一つだけ確実に言えることは、

＞＞住民の皆さんご愁傷様ですｗ

ｗを付けるなんて不謹慎にもほどがあるぞ。

>>117
田舎ですね

↑羨ましいんなら素直に言えばいいのにｗ　わざわざ岡山スレに転載しとるくらいじゃしｗ

>>118
なるほど、いつものやつですねｗ
前スレでも言われてましたが、西風新都周辺の交通量が増えてきました。
高速4号の山陽道直結＆ｱｽﾄﾗﾑへの有機的な接続は今後の課題となるでしょう。

>>125
いや、でもホントにものすごい田舎に見えるw
松江の銀行のビルの画像と今の、どっちが広島でどっちが島根?って言われたら
ちょっと考えるよw
ていうか松江の方が都会に見えるw

いまいち盛り上がらなかったので、きっと転載のタイミングが悪かったんでしょうOTL


西風新都のとこは交通量がおおいからなー
道路の幅も狭いし

関係ないけど、広島高速4号線っていまいち高速って感じがしない（ただの有料道路っぽい）のは俺だけじゃないはず

えかろーてさんの写真はワシントン、いやオリエンタルの飯屋かな？昼間みたいだし。
夜は23Fのバーが好きな漏れです。

石内東住宅地区の開発が始まると、外環状の免許センター〜高速4号IC間が期待できるかな？

>>126
私は神戸の六甲トンネルのような感じがしますがねｗ＞高速４号
まぁあそこも有料道路ですが。

>>127
そうです。ｵﾘｴﾝﾀﾙﾎﾃﾙから撮ったものです。
23Fのバーはまだ行った事がありませんが、夜景が物凄くキレイでしょうね・・・早速使わせていただきますｗ
連れが、1Fの「OZAWA」に行きたいと言ってますもんで・・・
春には比治山がピンク色に染まっているのもバッチリ見えそうです。


さらにネタを。広銀の9月期中間決算が過去最高を更新ですって。
http://www.hirogin.co.jp/ir/financial/account/h2003/h2003_h.pdf　（pdfﾌｧｲﾙ）
地域密着路線を謳っているようですが、もっと顕著にその姿勢を出してもらいたいものです。

えろて〜かさんはお連れ様に優しい方なんですね！

>>121
なにいいよんや
広電、ＪＲ西日本･広島、カープは広島の三大癌じゃ
よいよくそはがええトリオじゃーやのー

>>97
ですけどしてくれないんですよ（´；ω；｀）
自治体が全体の3分の2を出してくれれば高速化も兼ねてしてくれるらしいが。

1001:１００１ :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

>>132
一回枕木が原因で事故が起こればええんよ

♪ハングク ハングク ハング 広島 広島 ハング〜♪

JR西日本は大阪の企業だろ・・・

>>131
広電は社長が商工会議所会頭になるなど改革が進んでいるが他はどうにも駄目だ。

広電に欲しいのは、斬新な改革と大きく目を開いて世界を見て欲しい。アーバンは良いもの持っている。広島中をびっくりさせることも必要だ！

　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
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　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　 　　アストラムラインって変な乗り物
　　 |　　 """"　　　 | 　　 　　ﾉ 　 　| 　""" | 　　　　　　ププッ！
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼

テコンダー朴
ttp://captain.jikkyo.org/img/ribbo/src/1190118023668.jpg


　　　ボンチャン！！
　　　 　∧_,,∧　　＼　|　/　／
　　　 <　｀∀´>　　ゞ　⌒ヾ∠＿
　　　（ ＿￣つ⊃（　 　 　=-　三ニ＝−
　　／ ／,>" 〉　　／/_　 く￣
　（＿>　（＿_>,／　/ ∨.Ｎ ＼

城下町集いまちづくりシンポ　熊本市
＞岡山市は、神戸市との都市間競争の激しさを上げ「厳しい販売戦略と接客力を磨くことが不可欠」と指摘
http://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20071107200003&cid=main

普段から成績のいい大学生２人がいた。学年末試験は自信があったので、
２人は試験日前日も街へ出て遊び放題。だがその翌日、大幅に寝過ごしてしまった。
「どうする？今から行っても間に合わないどころか、もう終わってる」
「大丈夫だ！俺たちは日頃から教授に信頼されてる。特別に頼んでみよう」
試験に何時間も遅れて、２人は教授にウソの説明した。
どうしても２人で行かなければならない事情があったこと。
すぐ帰って勉強にいそしもうとしたところ、車のタイヤがパンクしてしまったこと。
仕方なく歩いて帰ったので、試験に間に合わなかったこと。などなど。
教授は渋い顔で聞いていたが、やがて
「わかった。君たち２人のために特別に試験をしよう」
そうして２人は特別に試験を受けることができた。
試験は別々の部屋で行なわれ、問題の１問めは簡単なもので配点５点。
問題の２問めは次のようなものだった。



『パンクしたのはどのタイヤか？（配点95点）』

>>142
いつもの人乙
相変わらず面白いw

>>134
死んでからじゃ遅いです＞＜

今カープに何事かあったら、せっかく整いつつある広島駅前再開発が凍結されたりは
しないだろうかと不安だ。



ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ　心配で眠れやしない!

紙屋町の広電ビル再開発のスケジュール
2008-11 解体工事
2009-4 着工
2011-3 完成

ソースは中国新聞紙面

デオデオ新館情報は？

紙屋町交差点は東京で言えば数寄屋橋交差点・・・ソニービルぐらいのランドマークになって欲しい。そしてそごうの建物解体してツインタワーにして欲しい。地下街が生きてくるはずだ。そんな広島が好きじゃのう〜

カープ、多田野とったらどうよ？

2008年RJCカー・オブ・ザ・イヤーの栄冠に輝いたのはマツダ デミオ。次点はホンダ フィットだった。

ttp://journal.mycom.co.jp/news/2007/11/13/012/index.html


マツダはじまってたな

フィットに勝ったってすごいね。
COTYは無理だろうな。

>>130
金銭面も大変ですｗ

>>146
新球場と比べるとえらくスローな感じもしますがｗ　まぁﾃﾅﾝﾄとの交渉もあるでしょうし。
紙屋町の新たなﾗﾝﾄﾞﾏｰｸとして期待しています。

>>147
元セガのビルですか？だいぶ外観が変わってきましたが・・・

>>150-151
フィットも新型出しましたよね・・・こりゃ正直すごい。
しかも「特別賞の最優秀SUVはマツダCX-7が受賞」ですって。
「COTY」って日本ｶｰ・ｵﾌﾞ・ｻﾞ・ｲﾔｰのことでしょうか？・・・・・・・・ぜひ獲得して欲しいですよね。

五月が丘南方丘陵地の石内東地区は
流通施設で正解だろうね。
広島西部って「こころ」の第２期開発や若葉台など住宅用地は十分にあるわけで
むしろ雇用の場が増えた方がバランスがいい。結局はその方が人口も加速度的に増える。
商工センターにも近いからベストの選択だろうね。

ひらいものものネタ、アテンザ以降の
マツダ車の造りを見習えとホンダなど各メーカーが
手本にしている。
ボディー硬性・足回り・ハンドリングetc

円高・株安でマツダが心配だ!


ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ　心配で眠れやしない!

まあそんなに慌てんさんな。
円は上がりすぎたユーロに対してはまだまだ弱いから。
マツダが高評価なのは伝統的にヨーロッパだし。

>>156
丁度同じこと書こうかと思ってましたｗ
http://www.nomura.co.jp/market/report/outlook/exchange_euro.php
通貨はｱﾒﾘｶﾄﾞﾙだけじゃないですからね。

>>150
最近の宇品沖での自動車運搬船の往来は激しい
マツダ車は相当売れていると思われ

広島に行く時はいつも西風新都で降りるんだが、西風新都はかなり発展してんな。
昔はA-cityのツインタワーがポツンと２棟建ってるだけだったのに、
今はビルがボコボコ建ってるね。
そのまま広島高速４号線に入って、トンネルを抜けて広島市街地が見えた時の
インパクトは凄い。
城南通りは、相生通りとか平和大通りとはまた違った都会っぽさがあって好きだ。

>>158
宇品工場沖に3隻停泊しているのを最近見かけました。勢いがありますね。

>>159
こ○ろのCMではありませんが、西風ﾄﾝﾈﾙを抜けた後に広がる市街地はとてもｲﾝﾊﾟｸﾄありますよね。
城南通りは、緑の調和がとても美しい通りです。


船の話題が出ましたので今日も画像を。
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071105asuka2-1.jpg
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071105asuka2-2.jpg
宇品の1万トンバースに停泊中の日本が誇る豪華客船「飛鳥�U」です。まるで巨大ﾏﾝｼｮﾝみたいですｗ
広島発着のクルーズがあったようですが、内外から多数の客船が寄港している広島ならではの光景です。

なんで画像が見れないの？俺だけ？

一般の鯖で見ている人は直リンできないので、お手数ですがURL欄にURLをコピーして見てくださいね。
専ブラならサムネイルでも見れますよ。

飛鳥でけえなあ。船旅したいと思うが金も暇も無し

ところで、一般の鯖で見てるって・・・サーバー機で2chしてる人は極めて少ない気が。。
鯖ではなくブラウザなのでは。んで、直リン禁止の鯖は最近多いね。

広島と愛媛間に橋
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.16.14.3&lon=133.6.2.651&sc=7&mode=map&type=scroll
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.10.38.409&lon=132.51.54.167&sc=6&mode=map&type=scroll

パスピー導入計画
広電市内バス　来年一月から
広電電車　来年三月に白島線から、2008年度中に全線

広電郊外バス　来年一月に西風新都線から2009年度中に全線

ビルの高さ制限要望

県教委「縮景園の景観損なう」
広島市南区のJR広島駅南口Bブロックの市街地再開発事業の柱となる高さ百九十ﾒｰﾄﾙの高層ビル建設計画に対し
縮景園（中区）を管理する広島県教委が「景観に影響を与え、文化財としての価値を損なう恐れがある」
として高さを低くするよう求める文書を広島市に提出していたことが十三日、わかった

トンネルを出たらメトロを眺望出来る…いいですねぇ〜。私も、どの街に行っても一番高いビルの屋上に上って街を徘徊します。ちなみに東村山市の西武遊園地の観覧車から見る新宿副都心のモニュメントは圧倒されます。２０�q離れていても歩いていけそう

>>166
マジ糞だな、どこにも高層建てさせない気だ

バカは高いところに登りたがる。
土地が余っているんだから
高層建築物建てる必要なし。

>>169
お前のほうこそ馬鹿だろ？
特に中心部なんて土地あまってねーじゃん。
無知な奴のしったかはホント痛い。

　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 | 広島には低層建築がお似合い
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　 　　
　　 |　　 """"　　　 | 　　 　　ﾉ 　 　| 　""" | 　　　　　　ぷぷっ！
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼

>>169
土地が余ってる岡山での話なら分かるが、広島でそれは通用しないな

岡山名物 田町青空駐車場 次は林原駐車場前

グーグルアースで広島と岡山の上空を見比べてみろよ。高度を同じにして。
どちらとはいわんが、片方はおもしろいほど空き地が多いからｗ
だれかうpｄしてくれんかな。

>>170
ほー。宇品地区いつ売れたんだ？江波地区は？
ああ舟入のあの広大な空き地は？
千田町の特許事務所裏は？
十日市の再開発中断地区は？
吉島の空き地は？
商工センターの遊休地は？

>>175
ヒント:利便性

それに商工センターは場違いだと思われ

どこにでも建てればいいってもんじゃないだろう

ヒント：中心部。

この間、愛車のシビックで郊外のショッピングモールまで買い物に行こうとしていた時の話。
信号待ちで先頭に止まろうとすると、後ろの方から一台の車が前に割り込んできた。

俺「すげぇエアロだな。車高調も入れて気合入ってるわ。マフラーもうるせぇし」
８「・・・エ・・・エ・・・エイト様・・・」
俺「確か、マツダのRX-8だったっけ。４人乗れるスポーツカー」
８「・・・ロータリー・・・エイト様・・・オオイェ・・・オオイェ・・・」
俺「まあ、あれだけ速そうならすぐに前に行ってくれるだろうからいいか」
信号が青に。動き出す車列
８「オオイェ！！この加速！ロータリー様オオイェェェ！！エイト様オオイェェェェェ！」(注1)
俺「うお！遅えぞ、この車！危うくカマ掘りそうになった！」
８「エイト様の加速オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フル加速！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」(注2)
８「オオオイェェェエエエエ！！！！」
そして列を作って走る2台の後ろから、独特のエンジン音とともに1台の車が追い抜きにかかって来た。
俺「おおっと。さすがにガマンできなくなって、後ろから出て来たな。S2000か。さすがに速いんだろうな」(注3)
８「エイト様オオオイェェ・・・ロータリーオオオイェ！？」
俺「・・さすがにあの安全運転でゆっくり走ってるエイトも抜かされるのは嫌みたいだな。S2000に追いすがっていくぞ」
８「エイト様ロータリーエンジンフルスロットル！！！！」

カーブに差し掛かって滑らかに曲がっていくS2000。離されながら追っていくRX-8。

８「！！！オオイェ！！！！？？？？？」
俺「うわ！！！あの程度のカーブを曲がりきれなかった！
しかも対向のトラックに潰されている！遅いのに無理するから！」
８「あああいいぃぃいい！！！マツ・・マツダ様！・・・鯉・・鯉のぼり出ちゃいますぅぅぅぅ！！！！」

まあ、身の程を知れってこった。

(注1)RX-8はマツダご自慢のファミリースポーツカー
(注2)RX-8のエンジンは実馬力がカタログ値(210ps、250ps）より50から80馬力少ない
(注3)世界的に評価の高いホンダのオープンスポーツカー

↑寒いですよ

>>174
岡山：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7221.jpg
松山：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7224.jpg
姫路：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7225.jpg
高松：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7223.jpg

小倉：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7226.jpg
広島：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7222.jpg
福岡：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7227.jpg

新潟：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7229.jpg
仙台：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7228.jpg
札幌：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7230.jpg


中心部っぽいところを適当に高度1000mぐらいで

水を差すようで悪いがもう少し寄らないとわからないかも。

場所とか高度とか、要望があれば聞くよー

高度が3.5キロ前後だと思うんで、1000mぐらいになればかなりいいと…

>>184
あなたが浅はかな人だと言うことはわかった

>>181
建物の3D表示にチェックして、斜め上空から希望

夫婦間で夜のご都合を確認し合うことが必要な場合もある。
但し子供たちに覚られてはマズイので、この夫婦は「合言葉」を交わす取り決めをした。
選ばれたのは「タイプライター」。

そんなある日、亭主は５才の娘を使って、
「パパは手紙をタイプしなきゃならない、ってママに言ってきておくれ。」

娘は言われた通りママに言うとママは、
「パパに言ってきてちょうだい。　タイプライタは赤リボンになっているからパパは今すぐタイプできないって。」

娘は戻って言われた通りにパパに伝えた。

それから数日経ってかみさんが娘に言った。
「例のあの手紙、もうタイプできるようになったとパパに言ってきてちょうだい。」

娘はそれを伝えると、パパからの伝言をママに伝えに戻って、
「パパは、タイプライターのことは気にするな、だって。お手紙はもう手書きで済ませたそうよ。」

>>179
頑張って長文を書いたんだろうけど、小学生が書いたものにしか見えない

>>187
http://www.geocities.jp/darabojp/miami65.html
トピック（654）：「I’ve got to type a letter....」　　 　 2001/7/4

>>189
おまいは優しくないねえ
けなげに広島スレを盛り上げようとしてくれてるのに

スレ違いでない内容での盛り上げなら大歓迎なんだが

余裕のないやっちゃなｗ
じゃあ、おまいさんが広島ネタでどんどん盛り上げてくれ。頼むけんね。

>>184
浅はかで愚かなのは私のほうでした
本当に申し訳ございませんでした

後ほど、Upsaseteitadakimasu////

頼まれなくてもやってる。
>>179 や >>187 のようなコピペで埋まってうれしいのか？

やってくれてるのか。それなら、ありがと♪
つうか、2chで真面目になれるおまいが好きかもｗ

>>193
気にせんでええよ、1000ｍぐらいに寄れば、駐車場ぐらいがわかるんよ。
この高さだと、小学校や工場しか見えんｗｗ

カープが多田野指名するかもしれんね。
まあいろいろあった選手だけどピッチャー不足なんだから獲るべきだよな

>>193
焦らんでいいから、出来次第貼ってくださいね。楽しみにしとります。
>>197
期待効果は未知数ですが、背に腹は変えられんでしょう。

それじゃあ久しぶりにやりましょう。今日の広島マンセー語録
「都市から地方どう移住　〜都会で田舎　広島アピール〜」　作家：見延典子さん（今日の日経広島版より）

―広島に移住した経緯は
「広島出身だった夫との結婚を機に、26年前に東京から移り住んだ。早稲田大学の学生時代に書いた小説が
50万部を超えるﾍﾞｽﾄｾﾗｰとなり、（ﾏｽｺﾐ取材などに追われる中）静かな所に行きたいとの気持ちもあった。
当初はほとぼりが冷めたら東京に戻るつもりだったが、住み心地の良い広島に定住してしまった」
―広島県の魅力は
「都会でもあり田舎でもある多面性をアピールしたい。夏は海で泳ぐこともできるし、冬はスキーにも行ける。
広島出身の人が気付いていない魅力がたくさんあると思う。被爆や平和の都市としてだけでなく、生活に根ざした具体的な広島を紹介したい」
―具体的な活動方針は
「広島をテーマに東京や大阪で開かれるイベントなどに参加し、参加者が広島に興味を持つ最初の窓口となりたい。
今月17日には東京で尾道のファンや出身者が集まるイベントに参加して、移住を検討している参加者に広島をアピールする計画だ」
―広島の県民性は
「人々が素直で、強烈な個性を持つ人がいない印象だ。住みやすいが、都市の盛り上げに欠ける面もあると思う。
多くの有名人を輩出しているが、広島を盛り上げる動きが少ないように感じる」
―作家の目で広島をどう見る
「東京など大都市に比べて描かれていない部分が多く、これまで宮島や呉市を舞台とする恋愛小説を書いてきた。
今取り組んでいるのは歴史小説。江戸時代後期の歴史家である頼山陽の人生をテーマに小説を執筆した。
広島には地元でも知られていない文化や歴史がたくさんあり、紹介していきたい」

↑辛口コメントの中にも広島に対する情熱ぶりが読み取れます。ここは一発広島人が奮起せんといけんでしょう。
私ももっと広島マンセーに邁進していかなければなりませんね。

>>186
札幌：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7238.jpg
仙台：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7239.jpg
新潟：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7240.jpg

福岡：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7241.jpg
広島：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7242.jpg
小倉：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7243.jpg

松山：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7244.jpg
高松：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7245.jpg
岡山：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7246.jpg

　　　　癸丑歳偶作　　　　　頼山陽

　　十有三の春秋　逝く者は已に水の如し
　　天地 始終無く　人生 生死有り
　　安んぞ古人に類して　千載 青史に列するを得ん

>>199
こりゃGJじゃね。ようわかる。

カープ全盛時代は江夏の２１球だ。今日は浦和がＡＦＣで勝った。この浦和のサポーターの熱気は世界一だ。過去の広島にもあったはずだ。どんな田舎でもレッズのようなチームがあれば…。浦和は真の都会だ！

小ネタだけど
来年度末に豊島大橋ができるんだよね。
位置は
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.10.14.3&lon=132.46.2.651&sc=6&mode=map&type=scroll

この橋ができると広島県と愛媛県が多々羅大橋に次いで地続きになるんですよ。
愛媛県の岡村島とだけだけどね。
普段行きそうにない所だからできたらドライブしてみよう。
ちょっと楽しみだ。

高度を上げたのを

札幌：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7251.jpg
仙台：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7252.jpg
新潟：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7253.jpg

福岡：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7254.jpg
広島：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7255.jpg
小倉：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7256.jpg

松山：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7257.jpg
高松：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7258.jpg
岡山：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7259.jpg

おまけ
京都：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7260.jpg
新宿：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7260.jpg


感想
福岡つえー
広島微妙・・・
仙台･新潟・岡山ショボい
新宿カラーの3Dがあるー（それだけ）
NYC最強wwwwwwww（漏れの弱いPC（P4,2.53Gﾒﾓﾘ1G)でのながら作業はGEまともに動かないOTL）

新宿ミスったOTL

正しい新宿：http://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data/jb7261.jpg

この橋ができたら今まで行きづらかった重伝建地区の御手洗（みたらい）も観光客であふれるんだろうな。

>>203
ドライブ俺も連れて行ってくれ。

>>202
浦和はあの都市規模でプロスポーツがサッカーだけだからね。
広島はサンフレとカープが両方あるからね。

>>204>>205
激しく乙！これいいわ。

>>209
どもっす

さっそく岡山スレに転載されててﾜﾛﾀw

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711150025.html

広島市南区、ＪＲ東広島駅貨物ヤード跡地での新球場本体の着工が26日と決まった。
広島都市圏の新たなシンボルづくりが、いよいよスタートする。
本体工事を担う五洋建設、増岡組、鴻治組をはじめ全施工業者が主催する起工式は、現地で26日午前11時からあり、
市、県や地元経済界、補助金を交付する国、広島東洋カープなどから120―160人が出席。
秋葉忠利市長ら６人がくわ入れして着工を祝い、安全を祈る。

福岡道路が雑然としてるから多く見えるのもあるんだろうが流石だな
空港で高さ規制もあるのに
中層ビルが整然とぎっちりある札幌もすごいが

>>204
乙です。それぞれの都市の鳥瞰がよく分かりますね。見ていて面白いです。

>>203
島の住民は、橋の完成を本当に心待ちにしていますよね。
現状、呉市中心部へ出かけるには丸1日かかってしまうわけですから・・・フェリー代も高くつきますし。
御手洗もマターリできる場所ですし、これからもっと注目されて当然の地域ですね。

実は、以前大崎上島に行った時に山頂からの画像を撮っておりまして。未公開でしたのでぜひご覧下さい。

手前の島が岡村島（愛媛県今治市）。右方向の向こう側に見えるのが大崎下島（広島県呉市）です。
大長や御手洗の集落は岡村島に隠れて見えません。
画像の右側に橋が架かってますよね。地図にもある通り、既に大崎下島と岡村島は橋で繋がっています。
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/kannomine-osakishimojima1.jpg
右側にｱﾝｸﾞﾙをずらしたものです。真ん中の島（豊島）と蒲刈島にかかるのが豊島大橋です。（画像では隠れてますが）
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/kannomine-osakishimojima2.jpg

広島近辺の海の景色も美しいですが、まさにこの付近は「絶景」です。

新球場に鍬入れて、カープ球団もてこ入れして欲しい!



ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ　心配で眠れやしない!

てこ入れ？元が仕切る限り無理です。

新球場めちゃカッコイイな！
広島の街、何年もいってないねんな、１０年前とだいぶ変わったかい？？
画像あったら、うＰしてちょ！

http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/carp/060930a.html

これでお解かりいただけましたか?

屋根の部分も後付け・・・できないかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ　

話ぶったぎってスマンが、
広島における副都心的存在ってどこ？
緑井？井口？横川？

>>218
そこもそうだが最近は宇品も急浮上。後は五日市かなぁ

>>218
これからののびを期待っていう意味では西風新都

西広島は完全に通過される町になったよね
昔はもうちょっと拠点性あったはずなんだがなあ

俺が広島に住んで思ったのは、は井口、五日市、横川、緑井、西風新都など郊外も
それなりに発展してるのが凄いと思った
これから宇品も発展しそうだし、駅前や段原も発展してるよね

>>221
あのへんは地権者がアホばかりなんだよな・・・
DQNも多いしｗ

横川の変貌ぶりには驚くばかり。
駅前は本当に便利になって人通りがかなり増えた。

中国5県の10月の企業倒産

広島　件数 15（-7）　負債（単位百万円） 4067（-56.1）
山口　件数 5（-12） 負債（単位百万円） 1279（-73.7）
岡山 件数18 （6）　負債（単位百万円） 12402（1194.6）

県別では、岡山が十八件で六件増。島根は七件で二件増、鳥取も十一件で五件増えた。
一方、広島は十五件で七件減。山口は十七件から五件に大幅に減った。
負債総額は、大喜の影響で岡山が百二十四億二百万円と前年同月の十三倍。
広島は56.1％減、 山口は73.7％減、島根は56.3％増だった。

新球場本体、２６日に着工

広島市南区、ＪＲ東広島駅貨物ヤード跡地での新球場本体の着工が26日と決まった。
広島都市圏の新たなシンボルづくりが、いよいよスタートする。
本体工事を担う五洋建設、増岡組、鴻治組をはじめ全施工業者が主催する起工式は、
現地で26日午前11時からあり、市、県や地元経済界、補助金を交付する国、
広島東洋カープなどから120―160人が出席。
秋葉忠利市長ら６人がくわ入れして着工を祝い、安全を祈る。


http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711150025.html

現球場跡地には、５０階建のツインタワーを建てて欲しいね

高松駅発広島行きＪＲバス
新型、三菱ふそうスーパーグレート君

今日も虚しや乗客数０ ｗｗｗ

>>227
現球場跡地は平和公園→原爆ドームの広島のシンボル的都市軸に重なるんだから
景観無視の高層ビルなんて建てたら台無しです。市の高さ規制もありますし。
あの場所は敢えて緑地、もしくは低層（10m程度）の施設で静的空間にするのが
良いかと。
高層の構造物であるなら稲荷町とか駅前のこれから伸びしろの大きな場所で
良いんじゃないでしょうか。

列車より短いホーム改修へ '07/11/15
　ＪＲ西日本は、広島市安佐南区のＪＲ可部線七軒茶屋駅を移設、上八木駅の
ホームを延長する改修工事を始める。両駅は乗降ホームが、運行する４両列車
（全長約80メートル）より短く、これまでホームのないところでドアが開くミスも
あった。危険を回避し、乗降できない車両もあった乗客の利便性を高めるためで、
来春の完成を目指す。可部線は単線で、１日に運行する列車112本中、
主にラッシュ時の約50本を４両で運行している。４両の場合は、上下線とも
広島駅寄り１両のドアを開閉せず、乗客は残りの３両から乗降している。
乗降に不便が生じ、地元住民などから改善を求める声が上がっていた。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711150163.html

今、広島空港のロビーから書き込み。
東京行きの飛行機に間に合わなかったので
次の飛行機待ちで２時間あるので。
何でシャトルバスで３時間もかかるんだ？
途中から大渋滞で高速乗るまで全然動かなかった。
原因は突発事故じゃなくて道路工事のせい。
なんか高架道路工事しているところで１車線に
車線制限していや。
最初からわかっていたろうに広島のバス会社は
こんなことも検討に入れずにバス運行しているのか？
なにより、その車線規制しているところ全然何も
工事していなかった。人すらいない。
１車線になっているところで交互に入ればまだ
あそこまで酷い渋滞にもならないだろうに
広島人の身勝手な運転には呆れた。
お前ら信号も無視して突っ込んできて
どっちの方向も動けなくして怒鳴りあっているって
広島人はサルか？
あんなド田舎に空港作ったんなら軌道系くらい
乗り入れさせろ！
広島よりド田舎な出雲空港でも宮崎空港でも大分空港でも
もうちょっとマシだったぞ。
死ねよ広島人！！

ASSEの駐車場に足場が組まれてたんだがまさか外装を綺麗にするのかな？
あそこには自由通路を作って欲しいのに、もし綺麗にするんなら
当分自由通路は出来ないのかorz

>>231
大人しく新幹線に乗ってりゃそろそろ東京に着いてたのになｗ
バカは死ねよｗ

現広島空港って一体誰のための空港なのだろう

亀ちゃんと備後

>>231
福岡ならありえないことなのに、それはかわいそう。
地下鉄で空港まで５分だし、乗り過ごしても次の東京行きの便まで３０分も待たなくて来るのに。

企業倒産３カ月連続の減 '07/11/15
　東京商工リサーチがまとめた中国地方の10月の企業倒産数（負債額1000万円以上）は、
前年同月より６件少ない56件で、３カ月連続で減少した。
負債総額は岡山市のミネラルウオーター販売会社大喜の倒産が響き、
243億4700万円と前年同月に比べ44.9％増えた。増加は２カ月連続。
うち負債額10億円以上の大型倒産は広島１、岡山３、鳥取３の計７件。
前年同月の２倍以上に増えた。大喜の負債額は約80億円だった。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711150169.html

　　　件数　　　負債(単位百万円)
広島　15件(▲7)　4,067(▲56.1)
山口　 5件(▲12)　1,279(▲73.7)
岡山　18件(　6)　12,402(1194.6)
島根　 7件(　2)　　933(56.3)
鳥取　11件(　5)　5,666(398.8)
計　　56件(▲6)　24,347(44.9)

>>231

その為に現在広島高速2号線を鋭意工事中でありますので、今しばらくのご辛抱をよろしくお願いいたします。

BY広島高速道路公社

↑5号線の間違いでした。

なに真面目に返してるんだ
パソコンから書き込んでる時点で気付けよｗ

何ムキになってんだよ ヒッキー

>>231>>238

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　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
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空港内に１００円で何分かネット接続できるのがあるからあれじゃない？
この>>231らしい書き込みが地方板にもあったけど
IPが122.23.72.53でOCNだったからほぼ間違いなし。
あれもOCNだし。

その広島高速だけど、南道路部分、つまり3号線は宇品ランプ以西は片側1車線になっちゃうの？

なんか惨めな都市高速・・・・。

>>243
どんだけ依存症なんだよ
有り得ねーｗ

他にメンバールームに無料の端末もあるから
そっちかもしれないけどね。
あと、単純に無線LANの可能性もあるね。
HOTSPOTとか。

　ある男が旅先で泥棒に遭い、旅行カバンと財布入りのバッグを盗まれてしまった。
帰りの航空チケットは運良く背広の内ポケットに入っていたが、空港までタクシーに乗る金がなかった。
男はホテルの前で客待ちをしていたタクシーに乗り込み、運転手に事情を話した。
「…というわけなんだ。自宅に戻ったら速達で倍の料金を送るから、空港まで乗せていってくれないか？」
「ふざけんな、こちとら商売なんだぜ。金がねぇんなら俺の車から出ていきやがれ！」
　男は何度も頼んだが、運転手は頼みを聞いてくれなかった。男はやむなくヒッチハイクをして、どうにか
空港にたどり着いた。
　
　一年後、男は同じ土地を訪れ、今度は無事に旅行を楽しんでから帰路に着いた。ホテルの前で客待ちをし
ているタクシーの列を見つけ、先頭のタクシーに乗り込もうとした男は、一年前の非情な運転手が列の最後尾
にいるのに気付いた。
　男は、あの慈善の心を持たない運転手に仕返しをしてやろうと考えた。
男はまず、先頭のタクシーに乗って運転手に尋ねた。
「空港まではいくらかかる？」
「15ドルくらいだね」
「じゃあ、50ドル払うから、途中で俺にケツを貸してくれないか？」
「なに！？ ふざけるな！ 俺はオカマじゃねぇ！ とっとと車から降りろ！」
男は先頭のタクシーから降り、2台目のタクシーに乗って同じ質問をした。
2台目のタクシーの運転手も激昂し、男は車から降ろされた。男は同じ質問を3台目、4台目…と、次々に繰り
返しては、車から降ろされた。
　そして最後の、あの運転手のタクシーに乗り込み、男は言った。
「空港まではいくらかかる？」
「15ドルくらいだな」
「じゃあ、空港まで頼む」
　運転手は何の疑問も持たずにタクシーを出した。前に並んでいるタクシーの横を通り過ぎるとき、男はそれ
ぞれの運転手に笑顔を向けながら親指を立てた。

>>245
公衆LAN使って依存症とか釣りか？
結構やばいよ。

>>244
2号(東雲〜仁保)、3号(宇品〜観音)、5号は暫定2車線
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/dai2kaiseibikeikakugaiyou1.html

暫定でもネットワークの完成を急いでもらいたい。
4車線化よりも、4号の山陽道直結や東部線II期、南北線を優先して欲しい。

>>231>>243>>246

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２号と５号の連結路先送りってアホすぎ

FA新井選手阪神と入団交渉するも、終始聞くだけで結論には至らなかった。

次回の交渉は未定。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200711150376.html

球場は駅と直結。
空港は・・・駅の彼方。

あと２０年したら、広島湾にメガフロートで浮かぶ海上空港造って、広電で副都心宇品と直結
・・・・言ってみただけです。

真面目な話、アクセス鉄道造るよりは現実的だと思う。
もっと言えば、岩国飛行場の滑走路民間が使用すれば良い。

>>253
駅と直結にあらず。荒神陸橋過ぎた辺りから球場までの200mぐらい。
当初のコンペの形にあったやつ。

出張リーマンが空港で無線LANSpot利用でノーパソくらい、やるんじゃないか？

けど、
なんで空港まで３時間もかかるんだ？
どこが工事中だったら、そんなに時間がかかるんだ？

ありえねー。

いちいち広島人死ねなどと書くためにパソコン開くの？
馬鹿みたいｗ

>>257
え？ｗ　お前馬鹿みたいじゃなくて馬鹿なんだろ？？ｗｗ

さっき日テレで「鳥取県の中心で愛を叫ぶ」ってVTRやってますが・・・
ついに広島発のラブストーリー映画が公開されます。
「恋する彼女、西へ。」
http://koi-nishi.jp/top.html

おととし「横川でロケを見た」とレスしたと思いますが、いよいよ今週末広島先行公開です。
予告編ムービー見るだけで泣けますねｗ
ここ数年、広島発の映画作品が目白押しです。

ソレイユの前から都市高速1号線までの間は
毎日大渋滞中で１時間くらいかかるのはザラだけど
２時間は無い罠。

【速報】新球場に大型スロープ　広島駅の歩道から直結
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200711150376.html

広島市は、ＪＲ東広島駅貨物ヤード跡地（南区）に整備する新球場のメーン入場通路として、
広島駅からの歩道から内野一階席最上部を結ぶ大型スロープ（長さ約二百メートル、幅約十メートル）を設ける。
高齢者や障害者に配慮するとともに、球場へ向かう
ファンの期待感を高める。幅は本通り（中区）並みで、現球場に比べて快適性は格段にアップする。
十五日に一般競争入札で設計業者を決めた。

>>261
これはいいね

広島電鉄、17億円投じＩＣカード型乗車券導入へ
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071112c6b1201l12.html

　広島電鉄は12日、2008年春に導入する非接触ＩＣカード型乗車券「ＰＡＳＰＹ（パスピー）」の導入計画の概要を明らかにした。
まず広島市内のバスでサービスを開始し、計17億円を投じて3年内にバス・路面電車全線に読み取り機を設置する。
運賃支払いを自動化し、乗降時間の短縮を目指す。

　ＩＣ乗車券は来年1月以降に広島市内のバスと広島―呉の高速バス、広島―広島空港のリムジンバス、3月から市内の路面電車の白島線で始める。
08年度に路面電車全線と広島県熊野町や呉市、広島市郊外の西風新都線、広島北部線、三次線、松江線のバス、
09年度に広島西部線と浜田線に導入する。

　路面電車は現在入り口と出口が異なっているが、ＩＣ乗車券の導入でどちらでも乗降できるようにする。
乗降時間を短縮し、運行スピードを向上する。3―5両編成の電車に配置している車掌を廃止し、配置転換などで効率化を図る。
大田哲哉社長は「大型投資だが、将来の発展につなげたい」としている。
投資額の一部は国や県に補助を申請している。

>>261
当初の予定通りでひとまず安心。
だけど、個人的にはそのスロープと広島駅の間の方がとにかく心配だ。
線路沿いを真っ直ぐ行けばいいのだから道に迷う事はないだろう。
だけど安全に１万人以上の慣習が安全にほこうできるかと言えば・・・
特に愛宕踏み切りなんて、このままじゃ自動車が恐いなぁ・・・・

あの踏切は、やばいね

駅〜Cが最終的には２階フロアのまま、あそこの踏切までくると思うんだよ。そこから荒神陸橋まで
どうするかなんだよな。たぶん踏切のとこは陸橋かなんかで解消すると思うけど。

>>266
道路を掘るくらいなら陸橋の方が楽だろうね。
陸橋・・・、今はもう『将棋倒し』の予防法は確立しとるんかね。
それと陸橋に関してもうひとつ言うなら、Ｃはどう考えても新球場完成に間に合うとは考えにくい。
できることならＣはもちろんのこと、Cから新球場まで陸橋というかペデストリアンデッキで結んで欲しい。
Ｃがモタモタしてるからハッキリしないんだろうが、
せめて「踏み切りで陸橋＋線路沿い道路を歩行者専用化」でもしてくれないと危なっかしくてしかたがない。

当面の現実的な対策としては
公式戦がある日は、車進入禁止でしょうな、あの踏切は
線路に沿った道は歩行者専用道路にするしかないでしょう。

たしかに、あの踏切夜はたいした通りないしな。

>>261
被爆電車を絡めたストーリーのようです。
パスピー導入に伴う車掌廃止の代わりにパートの案内係が乗務しそうな気配。
路面電車の出入口の区別廃止は大歓迎。明日からでもやってほしい。

鹿児島市電、今月24日に運賃無料の試み
We Love 天文館　と題して、中心部天文館付近の電停利用者を時間限定で無料にする。
八丁堀電停でも時間限定でいいから無料にしてほしい。

いじめ中国地方5122件

広島は二・七倍と増加率は五県で最も低い。
四・二倍となった岡山県は五県で件数が最も多く
「定義変更に加え、教職員や子供の意識が高まった結果ではないか」と分析する。

広島　小学校　282　中学校　492　高校　151　特別支援学校　7　計　932　1000人当たりの認知件数　2.8
山口　小学校　686　中学校　731　高校　166　特別支援学校　2　計　1585　1000人当たりの認知件数　9.7
岡山　小学校　785　中学校　908　高校　208　特別支援学校　8　計　1909　1000人当たりの認知件数　8.3

>>271
まだ無料とか言ってるのかお前ｗ
散々に論破されたんだからいい加減に諦めろよ鉄ヲタ

>>227
>>229
現球場跡地に公園作ると、北から中央公園・何とか公園・平和公園と
大きな公園が三つも並ぶでしょ・・・。何か他にないかな？

サッカー場兼ラグビー場がいいな
１５０００人規模
メインはまあまあ豪華
バックスタンドは土盛り
ゴール裏は立ち見

これなら２０億で可能だろ

ランドマークとしての効果も大きい

でかいコンサートホールとか

ホール、あまってるやん

いっそのこと空き地のままにするとか

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
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　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

広島から山陰四国に行くの便利悪過ぎて嫌になる。

便利いいよ

広島市内からはアクセスわるいよね。

小ネタ

鯉城通りのエイトバレービル隣のビルが取り壊し中。
えびす通りのアーケードの骨組みが現れてたな。
普通の三角屋根だった。

あなたのおっしゃるアジアってどこの国のことかしら

鯉城通りの取り壊し中ビルはドコモの隣の隣。
オフィスビルだろな。

>>251
2号(仁保)と5号(駅北)の連絡路は無くても良いよ、
1号(山陽道)と5号(駅北)さえ連絡すれば。

「東部線II期で5号が4号と接続する」「東部線II期＋南北線で環状線が出来る」
までは、2号と5号の連絡路の整備は先送りでかまわない。
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/express_02.html

408 番組の途中ですが名無しです 投稿日：2005/08/06(土) 11:31:30 ID:hSqUTXOk0
なにもアメリカも原爆記念館の上に落とさなくてもいいのにな
許せねえよ俺

412 番組の途中ですが名無しです sage 投稿日：2005/08/06(土) 11:34:07 ID:du+9tp+20
>>408
そうだな。なにも原爆ドームの近くに落とさなくてもよかったのにな

420 番組の途中ですが名無しです 投稿日：2005/08/06(土) 11:40:34 ID:tEP1/LHm0
>>412
原爆ドームなんて名前だから狙われたんじゃね？

今まで一部が国の名勝だった平和公園が全域が名勝になるんだな。
そりゃそうと明日のサンフ地元試合、しっかりやらにゃあつまらんど。

鉄汚も応募行ってこい。

↑
スマン。試合は日曜だな。
しかも応募じゃなくて応援な。

(`･ω･´) これからは岡山！(`･ω･´)

暫定２車線って>>287見ると左側ばかり通る事になるから橋脚大丈夫？

広島市推計人口　平成19年11月1日

1,163,051で前月より836増加しました。

ハヤシバラシティ用地の北西部にある店舗について、不法占拠である事実は事実。
岡山市の怠慢が、財界一部勢力の差し金でなければいいが。
因みに、某企業は当該店舗の居座りを推奨しハヤシバラシティを妨害している。
ハヤシバラシティ妨害のために連携する企業のなかには、物販・運輸・サービス関係の有力地場企業がある。
企業名と具体的な工作の中身がいつ公表されるか、楽しみにしている。

今日、サイオトスキー場オープン・・。
二ュースでは西日本で一番早いオープンだそうな？
今はまだ人工雪だが、暖冬にならない事を祈る。

岡山市は10月〜11月は例年500〜600人ぐらい増加してるわけだが。
広島市の116万規模で800人程度の増加なら率的にそんなに多いわけじゃないだろ。
そのくらいで大喜びするレベルなのｗ

>>296
ソースは？

この間、愛車のシビックで郊外のショッピングモールまで買い物に行こうとしていた時の話。
信号待ちで先頭に止まろうとすると、後ろの方から一台の車が前に割り込んできた。

俺「すげぇエアロだな。車高調も入れて気合入ってるわ。マフラーもうるせぇし」
８「・・・エ・・・エ・・・エイト様・・・」
俺「確か、マツダのRX-8だったっけ。４人乗れるスポーツカー」
８「・・・ロータリー・・・エイト様・・・オオイェ・・・オオイェ・・・」
俺「まあ、あれだけ速そうならすぐに前に行ってくれるだろうからいいか」
信号が青に。動き出す車列
８「オオイェ！！この加速！ロータリー様オオイェェェ！！エイト様オオイェェェェェ！」(注1)
俺「うお！遅えぞ、この車！危うくカマ掘りそうになった！」
８「エイト様の加速オオオオイイイェェェ！！！40ぅ！50ぅ60ぅ！フル加速！！！」
俺「おいおい・・・前に出たんだからさっさと行ってくれよ。ゆっくり加速しやがって！対向車があるから抜かすこともできねぇ」(注2)
８「オオオイェェェエエエエ！！！！」
そして列を作って走る2台の後ろから、独特のエンジン音とともに1台の車が追い抜きにかかって来た。
俺「おおっと。さすがにガマンできなくなって、後ろから出て来たな。S2000か。さすがに速いんだろうな」(注3)
８「エイト様オオオイェェ・・・ロータリーオオオイェ！？」
俺「・・さすがにあの安全運転でゆっくり走ってるエイトも抜かされるのは嫌みたいだな。S2000に追いすがっていくぞ」
８「エイト様ロータリーエンジンフルスロットル！！！！」

カーブに差し掛かって滑らかに曲がっていくS2000。離されながら追っていくRX-8。

８「！！！オオイェ！！！！？？？？？」
俺「うわ！！！あの程度のカーブを曲がりきれなかった！
しかも対向のトラックに潰されている！遅いのに無理するから！」
８「あああいいぃぃいい！！！マツ・・マツダ様！・・・鯉・・鯉のぼり出ちゃいますぅぅぅぅ！！！！」

まあ、身の程を知れってこった。

(注1)RX-8はマツダご自慢のファミリースポーツカー
(注2)RX-8のエンジンは実馬力がカタログ値(210ps、250ps）より50から80馬力少ない
(注3)世界的に評価の高いホンダのオープンスポーツカー

>>296
ソース出せ。

ランエボ＞＞＞＞＞＞＞偽装RX-8wwww

岡山三菱自工場ｗｗ
広島マツダ本社

192 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [↓] ：2007/11/17(土) 08:24:24 ID:mnWOqgQq0
ランエボとRX8ですか…それをたとえていえば
阪神の2軍キャンプを受け入れている自治体が、サンフレッチェ広島を笑うようなものだな。
あ！キャンプ逃げられたんだっけ？吉本も？
www

　広島+6,231 岡山+2,160
0709 1,162,165 700,272 461,893
0708 1,161,696 700,046 461,650
0707 1,161,260 699,901 461,359
0706 1,160,961 699,793 461,168
0705 1,160,264 699,425 460,839
0704 1,155,934 698,112 457,822

>>261
坂を上りきると、眼下には広々としたフィールドが・・・う〜ん、いい感じ。

>>263
いよいよ導入ですね。最近、各社のバス運賃箱にｶｰﾄﾞﾘｰﾀﾞｰっっぽいものがついてますね。

>>270
車掌は案内役も担ってますから、それをﾌｫﾛｰする人は必要になってくるでしょうね。
主要電停に配置するだけでもだいぶ変わってくると思います。

>>295
昨シーズンは暖冬でかなり影響が出ましたからね・・・今シーズンは期待しましょう。


さて、この週末はイベント目白押しですよ。
・えべっさん（日曜から）　・ドリミネーション点灯式（今日）　・「恋する彼女、西へ」公開（今日）
・県立美術館で平山郁夫展（23日まで）　・各所で紅葉が見ごろ

どこに行こうかな・・・・・・・・たくさんありすぎて迷ってしまうｗ　それも広島の魅力ですね。

皆さんには申し訳ないのですが、広島カープ球団は来年あたりから消滅して欲しいです。
何かうさんくさい球団だ・・・糾弾しよう！

↑と胡散臭い人が何か言ってますねw

広島東洋カープは不必要だと思います！

お前んが不要なんだよｗ

つーかドリミネーション派手じゃの〜
年々派手になりよるような…

カープの成長が今後の課題だろう。

>>304
20日、ビッグカメラオープンが抜けてるぜ！

＞＞305
糾弾が好きな人は童話さんですね

頓挫廚は着々と建設が始まってるのを見て、焦るあまり
今度は球団消滅の流れに持っていこうと必死になってるのか

哀れな奴w

この頃のＣは強かったねえ。
カープが悲惨な状態になったのは
この後の三村時代末期から？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm985557

来年の今頃、解散消滅してないといいね

>>314
来年のことなんて、予想できるの（笑）？


239 無礼なことを言うな。たかが名無しが 2006/11/20(月) 14:29:46 ID:QZTLmeXz
とりあえず、市民でもない奴は黙ってろよ
頓挫の発表をする楽しみが減るじゃないか

325 無礼なことを言うな。たかが名無しが sage 2006/11/25(土) 23:34:43 ID:pOvEthJB
悲しいけどこれ頓挫なのよね

378 平野さん 2006/11/27(月) 02:23:17 ID:MDLnfkhw
やっぱり頓挫なのかな？ねえ、平野さん

388 無礼なことを言うな。たかが名無しが sage 2006/11/27(月) 15:06:12 ID:3sHLhk8L
頑張らなくてもこのまま行けば普通に頓挫するわけだが。

404 無礼なことを言うな。たかが名無しが sage 2006/11/28(火) 01:08:18 ID:c65LZqZv
頓挫臭がプンプンだな

681 無礼なことを言うな。たかが名無しが sage 2006/12/15(金) 00:51:44 ID:/61H96kR
柏村のキチガイが意地でも建設するんじゃないの？
市長選は事実上決着してるし、共産、社民連中も文句いえない。
外野に拘るのも分かるけど、最初から集団で応援するのは北朝鮮みたい。

682 無礼なことを言うな。たかが名無しが 2006/12/15(金) 11:52:37 ID:awzM+uDW
>>681
確かにね、秋葉の再選で

683 無礼なことを言うな。たかが名無しが sage 2006/12/15(金) 15:02:17 ID:f0StjhPI
秋葉の再選なら頓挫決定だな。

684 無礼なことを言うな。たかが名無しが sage 2006/12/15(金) 15:08:30 ID:mCooAVf/
>>683
一球乙

685 無礼なことを言うな。たかが名無しが sage 2006/12/15(金) 15:37:13 ID:f0StjhPI
>>684
秋葉シンパのプロ市民乙
別に一球じゃなくても「秋葉再選＝頓挫決定」は一般市民の定説だからな。

686 無礼なことを言うな。たかが名無しが 2006/12/15(金) 15:51:36 ID:awzM+uDW
>>685
秋葉再選じゃなくても、頓挫は確定的なものだが？


これら、たった一年前の書き込みだが、
いや、実に眩しいぜｗ

岡山人とうとう攻撃先を福山に変えたかｗ＞福山スレ
しかし岡山なんかに絡まれて福山も可哀想だな

岡山のジェラシーは広島県全体に回ってます

福山ってｗｗｗｗｗｗどこですか？

まあ、あまり言うな。
秋葉はそういわれても仕方ない輝かしい頓挫の実績があるんだから。
広島市民ならよーく知ってるだろう？
今そうなりそうなのは市民球場跡地だなあ。

市民球場跡地にしょうもないモノが作られないことを祈る

早く広島カープ糾弾に解散・消滅して欲しいです！

祈りを捧げます

岡山ってＷＷＷＷＷどこですか？

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　カープ球団　 消滅！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　消滅！さっさと消滅！！しばくぞッッ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　(｀Д´　)つ─◎
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 、_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ハ゛ン
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ハ゛ン
　 　 t＿＿＿＿__t,,ノ　　 　　t＿＿＿＿___t,ノ

広島ってなに？？？？

世界のヒロシマ 田舎の岡山

頓挫厨はあんなに頑張ってたのに甲斐なく失業してしまったので、消滅厨に転職しましたｗ

>>303
人を騙すような数値を出させると日本一だなｗ

広島市は3月の減少数が大きくその分4月の増加数も多い
1月からの比較にするとあら不思議ｗ
岡山市より増加率が低いじゃんｗ
広島市は毎月の自然増加数に頼っていて異動期の社会増加率が
岡山市より低いってことだ。

広島 +0.24% +2,824 岡山 +0.26% +1,792
0710 1,162,215 700,428
0709 1,162,165 700,272
0708 1,161,696 700,046
0707 1,161,260 699,901
0706 1,160,961 699,793
0705 1,160,264 699,425
0704 1,155,934 698,112
0703 1,159,416 698,946
0702 1,159,363 698,712
0701 1,159,391 698,636

僕は明日上洛するけど、広島の諸君は日帰りで上洛できるのかな？
ああ、悪い悪い。「上洛」っていうのは京都市内に行くことだよ。知らなかったら御免ね。
ちなみに京都駅の北口は「烏丸口」って言うんだ。くれぐれも「とりまるぐち」って
読まないようにね。

>>328
それこそ詭弁じゃない。1月からだと4月に増減のない岡山が有利になるじゃん。
広島は10月にも増減が多いんだから、>>303のように半年にするかそうでなければ
1年にしろよ。おまえのほうがアンフェアな出し方だ。頭悪いなww
どっちでもいいから、速く下水整備しろ、瀬戸内海はつながってるんだ迷惑だ。

広島もドブ水を流すな！赤潮が大量発生して、瀬戸内海の漁獲量がへってしまったじゃないか

？？ばかじゃないか？下水道はウンコだけ流すわけじゃないんだよ？
ウンコもドブ水も、ぜんぶ岡山湾から瀬戸内海中を汚すんだ。
広島は整備率９割超えてるんだからきれいなもんだ。いいかげんにしろ。

あんまイジメんなよ。こいつの近所はボットンばっかだから下水の仕組みを知らんのんだろ
岡山人の間ではよくある勘違い

http://www2.ocn.ne.jp/~hfes/redtide.html

じゃあ、なぜ広島の川はあんなに臭いのか、よごれてるのか。教えてくれ。

今の太田川なんてシジミが取れるくらい綺麗なのに

331 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [] ：2007/11/17(土) 20:08:22 ID:RZivjls20
広島もドブ水を流すな！赤潮が大量発生して、瀬戸内海の漁獲量がへってしまったじゃないか

332 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [↓] ：2007/11/17(土) 20:15:02 ID:mnWOqgQq0
？？ばかじゃないか？下水道はウンコだけ流すわけじゃないんだよ？
ウンコもドブ水も、ぜんぶ岡山湾から瀬戸内海中を汚すんだ。
広島は整備率９割超えてるんだからきれいなもんだ。いいかげんにしろ。

www
岡山人は下水道のことをウンコ処理のみするものだと理解していましたww

>>336
ドブシジミですかｗ

>>337
貼りスレ違いのザコｗ

ところで広島は道路も鉄道も遅れてるけど今まで何にお金使ってたんだ？
広島ほどの都市だったら都市高速は開通してて鉄道も綺麗に整備されてて良いはず。

>>340
河川整備。

>>338
いや違うヨ

あと橋だな。

>>340
西風新都に金かけすぎたんだろ。

目に見えないところでたくさん金使ってんだな・・・。

どうしても川を渡る必要があるのと、ほっときゃすぐ浸かるからな。

http://dokdo-or-takeshima.blogspot.com/2007/10/inspectors-map-of-ulleungdo-shows.html
竹島に関する英語のブログで、日本と韓国のどちらに属するのかアンケートしてる。
がしかし！
韓国の「ネチズン」どもがこのブログを知り、韓国が上回ってしまった。

本当の歴史を知らせるためにも『Japan』に一票を！

Japan投票数：16160
Korea投票数：25864
I don't know：79

スレ立てや他のスレの方にもコピペしていただければ幸いです。

久しぶりに福山に行った。
駅周辺にマンションが建設されまくってるのに
ビックらこいた．．．まじで
やっぱり福山は岡山より都会っぽかったな

福山といえばローズライナーってけっこう乗車率高いんだな

久しぶりに福山に行った。
駅周辺にマンションが建設されまくってるのに
ビックらこいた．．．まじで
やっぱり福山は岡山より都会っぽかったな

岡山と福山が逆だね。
福山駅周辺でマンションなんてほとんどできてないし
マジレスすると駅前はかなり閑散としてますが。

福山は岡山より都会っっていうのちょっと語弊があるけど、最近福山駅前に
マンションが建設されまくってるのは事実。

このスレにいる広島人はみな正直だな。
岡山スレにやってくる広島人とは別人のようだｗ

福山駅周辺で五棟以上建設中だが ヒッキーの妄想酷すぎ ダイエー跡地もマンションだしな

＞＞351
あんた ダイエー跡地の場所すら知らないだろ それでよく大口が叩けるな 流石妄想買い出しオカヤマンＷ

平成19年11月1日現在　広島市　1,163,051となりました。　
前月比較836増加　前年同月比4430増加となりました。

岡山市の社会増加数（各年10月1日対比）
　　　　外国人　計
H19　807　193　1000　
H18　157　264　 421
H17　630　300 930
H16　170　166　 336
H15　930　384 1314

H18が少なかっただけみたいだな。
相変わらず広島人は都合がいいものばかり持ってくるｗ
多くの地方中核都市ですら社会減に苦しんでる中で
ここまでコンスタントな社会増加は政令指定都市にふさわしい。

福山駅周辺5棟って恥ずかしいからそんなので必死になるなよ。
福山の全マンションに近いだろ。
広島は数十棟だから。

>>358
でぇれぇー成り済ましじゃなw

>>341
広島は河川整備に金使わないとダメだからな・・・
まだ上流の整備を進めないと大雨のたびに道路が流されたりしてるし・・・

いつから広島人と岡山人が喧嘩するスレになっちゃったんだ？

今までは広島の人同士が都市計画とかまじめに議論するスレだと思って
一目置いてたんだが。

↑そうだね。
以前は隣人が来ても相手にしなかったはずだが。
まあ一人位バカが来てるよって感じで、相手してた位で。
喧嘩するのなら隣行ったら。

広島から岡山に買いにいく話を聞かんてどんだけ？
逆に岡山から買い物に来るヤツなんか、普通に社会で暮らしてればわかるが、おるわけないよ。
だってありとあらゆる点で岡山になくて広島にあるなんてものはないから、まったく行く用事がない。
岡山ナンバーがおったら、それは副山あたりの県境付近の人ですよ。
広島からは福岡に行く人が多い、そりゃあたりまえだ。
岡山と距離が大差あるわけじゃないし物はたくさんあるから逆に広島に来るやつのほうが奇特でしょう。
でもある程度そういう人がいることはいますわな。

州都がどうこう言う話だって、中国州だろうが中四国州だろうが100％高松だよ。
既存の国の施設が95％以上あって現在も絶賛建て替え中、
高mつ周辺に固まった国家公務員の住宅を集約して高層ビルにまとめるのが1500戸、これがもう進んでいるのに。

今度できる州は国とは違うが、常識的に考えて元々国の施設を使いますがな。
それを見越して建て替えている。岡山は出先庁舎のみですよ。

それともなにですか、建部町と合併したら岡山市役所を建部町に移転するんですか？
おたくらのいう州都論議はその程度のことなんですよ。
ヘビー級とストロー級ぐらい違うのに、どうやったらそんな妄想できるんだ？

http://www.mapion.co.jp/topics/myhome_enq/enquete/enquete02.html
広島人は地域の出来事に関心が深い

エースも立ち上がった！広島の黒田博樹投手（３２）がきょう１８日のサッカーＪ１広島−神戸
（広島ビッグアーチ）の応援に駆けつけることが分かった。
「一広島人として応援したい。生き残りをかける試合。プロとしてボール一つに全身全霊を
かける姿を見たい」。

サンフレッチェは現在１６位とＪ２降格の危機にある。両球団と広島交響楽団を含めた
広島３大プロが地域社会貢献を目的に５月にプロジェクトを発足。その縁でカープの
若手選手とスタッフ全４０人が同試合を応援することが決定していた。
メンバー入りしていない黒田の緊急参加。メジャー移籍が濃厚だが広島への愛着の深さは
この行動からも明白だ。練習休みの１７日は自宅で静養。
「広島が好きだから。熱い戦いを見て、いろんなものを吸収したい」。
カープ大応援団が“戦友”のＪ１残留をアシストする。

http://www.sponichi.co.jp/osaka/ser2/200711/18/ser2212555.html



熱いぜ広島。
今日来れる奴はみんなビッグアーチに集結じゃ！
みんなで戦うぞ〜

>>363
だ・か・ら・な・に？

>>366
それコピペを変えたもの。ところどころ意味が逆になっとるのや誤字は
頭の程度が悪いから。多めにみてやってww

おかしいなあ。
今日だったら国際会議開催数で煽ると思って期待していたのだが。

岡山に東急ハンズがあったかな PARCOがあったかなＪＲＡがあったかな？本日高松行きマリンライナーは満員だよ

国際会議の件数こそ少ないが規模はそこそこという内容じゃなかったか？
広大などの学術会議が広島市で行われてないのが主な原因だと思うが東広島ＢＰ安芸ＢＰが出来ればアクセスはかなり改善される。
それと議長サミットとかビック会議が行政が何も努力なしでやってくる一方で何もしないスタンスの市の怠慢も目に余る。
もっとやる気を出せと言いたい。広島の知名度を存分に活用して様々な国際イベントを誘致しろ。
宿泊客増加から来る経済波及効果など財政難だからという理由は通用しない。

さすがに西条ではな。

広大周辺てどうなん？

　　　　　　　録画開始
　　　　　　　　　　　　　　　 ;;-､
　　　　　　　　　　 　　 　 ／ヽ;;)
　　　　　　　　∧＿∧ ／
　 ∧＿∧＿（◎・∀・∩
　（　・∀|[__|ｏ|＿∧つ　　　　　 ＿＿＿
　 |　つ　∩（　・∀・））　　　　　|　i ＼　＼
　と＿）＿）（　つ|三|O　　　　　|　i　　l ＝l
　　　　　　 と＿）￣） 　 　　 　 |　|__ノ　 ノ
　　　　　 　　　　￣ 　　　　　　|￣￣|￣￣|

教授が西条にも会議が出来るシティホテルが出来ると言ってた。
学術会議の研究者だけでなく電気メーカーの人らも
広島まで出るのは面倒だったらしい。

サンフレッチェ勝った？

東北：仙台の発展が、東北全域の発展に貢献
九州：福岡の発展が、九州全域の発展に貢献

中国：広島の衰退が、中国全域の発展に貢献

なぜだろう？

>>376
おまえの希望的観測ねｗ
面倒くさいが聞いておこうｗ
ソースは？

広島が衰退なんかしたら、そんときゃ中国地方がおわる

中国地方での広島の位置はそれぐらい重要。まぁ今の勢いで衰退とかありえんがのぅ
発展あるのみ

結局は、交通に基づいた経済発展→岡山
行政等に基づいた経済発展→広島
それぞれカテゴリーが違うわけだし、互いが相手の利点を
認める事からはじまるのでは？

ある意味不振な中国地方で、１つ発展すれば上等。
２つ発展すればもっと上等とは、ならないのだろうか？
・・・岡山の某でした・・・。

>>376
おそらく、地方内における一体感の違いだと思う
中国地方はそれぞれの都市圏の独立性が強いから（要するにバラバラ）、
ある都市が発展したとしても中国地方全体に還元されにくいんだろう

出張で初めて広島に行きました。

駅降りたら汚水のにおいが・・・。そういえば広島駅周辺はいまだ自家処理地区でぼっとん便所だらけらしい、雨が降ると汚水が駅前一帯にひろがり雨が上がった後ひからびた人糞などが歩道や道路に散乱してる原因になっている。
八丁堀、金座街は歩道がタンやゴミだらけ、パルコ周辺は犬の糞や前夜のゲロが片付けられないまま残されている。
市街地を流れる川の川底には冷蔵庫やら自転車やら動物の腐乱死体やらが沈んでいて、それらに細長い生物が群がっている・・・そうか、これが広島名物のあ○ご飯になるんだ・・・ウゲェ・・・。
地下街はハエも多いし、日本でもこんな不衛生な街があるのかとびっくりしました。
なにより驚いたのは市街地から徒歩で行ける範囲に肥溜が無数にあるってこと、マンションやコンビニの隣に肥溜とネギ畑があり、高校生達が当たり前のようにそのコンビニで購入したおにぎりを食べている。
街中が臭いと住民の嗅覚も壊れてしまうのだろう・・・。

広島にだけは住めないと思いました・・・

道州制になったら中国地方は東西に分け、九州と関西に分割すればよろしい。

>>381
出張で始めて広島に行った人が金座街だパルコだって話題にするかよｗ

>>380
北海道・東北・九州は末端だからだろ。
中枢都市への投資が地方へ波及していく。
一方で中国地方は経由地。
まぁ広島が頑張ったほうが中国地方経済は潤うと思うよ。

今、関西以西で元気なのは博多と広島だけだもんな

博多も広島もお互い高層都市になってくれたらいいな〜。
ネオンが綺麗な街は素敵。

えべっさん

サンフレ引き分けでしたね・・・あと2試合、川崎とG大阪戦ですが、全力で戦って欲しいと思います。

しかしこの週末も人が多かったですね・・・
昨日はﾄﾞﾘﾐﾈｰｼｮﾝ初日ということもあり、平和大通りは夜遅くまで賑わっていました。

>>387
では画像ﾄﾞｿﾞｰ。今年は1枚だけでｽﾐﾏｾﾝ・・・
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071118ebessan.jpg
中央通りと流川通り間のアーケードは既に新しくなっていました。とても明るくてきれいに生まれ変わっています。

さらに速報版ｗ　今年のドリミネーション初日の画像です。

NHKのスタバより。
かねてからｵｽｽﾒｽﾎﾟｯﾄとして紹介してますが、今年はﾄﾞﾘﾐﾈｰｼｮﾝのために土日祝の営業を21時まで延長しています。
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071117heiwaodori1.jpg
幻想的な空間です。
http://www.geocities.jp/ekarotehiroshima/071117heiwaodori2.jpg
今後、追加画像を撮ってくる予定ですのでお楽しみにｗ　
確かに今年は、一つのｱﾄﾗｸｼｮﾝに使われている電球が増えていると感じます。

>>389
乙です。俺もデジカメ欲しい
夜景とか無理っぽいけどｗｗ

>>390
ありがとうございます。携帯はどうなんでしょうか？暗くなりますかね？
使い捨てカメラなら「写○ンです」の夜景対応ﾊﾞｰｼﾞｮﾝがありますが・・・

地理・人類学板の広島人を何とかして下さい。　痛杉てみちゃいられない。

>>392

俺も思った。
しかも最近やけに広島と福岡の県民性で盛り上がってるのは一体何なんだろう？

NHKのスタバはいいよな。おれも帰省したときには一回はあそこに行って
窓側の席に座ってぼーっとしたり本読んだりする。

中心部じゃない所にも、若い人ややる気のある人の個性的な店がどんどん出来てくれないかな。
カフェやパン屋、雑貨でもなんでもいいから。横川あたりがそうなのかな。
京都に住んでると、四条河原町とかじゃなく、普通の街の路地の奥に個性的なカフェがあったり、
若い人が町屋を改装して小さな店をやってたり。そういうの見てると楽しくて。
全国展開のチェーン店の何々が出来た！とか高層ビルが！って喜ぶのも良いけど、近所の
日常使いができそうな個性的で小さな店が生き残れる多様性こそ都会の証だと思うんだけど。

昨日は車も多かったなー
えびす構やドリミネーションにわざわざ来るとも思えないが
アストラムラインの下を走っててふと気づいたら周りを県外ナンバーに囲まれててワロタ
姫路・大阪・福岡・徳島・習志野・横浜
特に横浜ナンバーのパジェロはプレジャーボートみたいなのを引っ張っててメチャメチャ目立ってた
もちろん岡山ナンバーもチラホラいたよ

明日のビック開店時には岡山は広島人であふれかえるんだろうな。

>>396釣られてやるよ
広島市内から200キロくらいあるのに電気屋ごときに行く訳ねーだろ
行ったとしても福山の奴くらいじゃねーのか

シーッ！あっちとこっちとは民度が違うんだから。釣られたければあっち行って書け。

高層ビルなんぞいらない。
ああいうのを喜ぶのは田舎ものだけ。

三連休に岡山から宮島へ遊びにいきます。
やっぱり混雑しますか？

>>400
紅葉のピークだからね。でも紅葉谷公園はマジお勧め。
週間予報では３ヶ日天気がいいみたいだから、ロープウェーで山頂まで
行かれることをお勧めします。

混雑するよ

>>396
明日なんだ、おめ

岡山スレに広島の基地外がいるんだが、どうにかしてくれよ

(´･ω･`)つ宮島の紅葉情報
http://www.digital-museum.hiroshima-u.ac.jp/~miyajima/9miyajima/93momijinokouyou/2007momiji/newpage1.htm

自業自得でしょう (　´∀｀)σ)∀`)>>404

スタジオパークからこんにちはの中で
明日の神話誘致問題をとりあげてたよ。

>>404
バカはどんな場所にもいるものだ。

>>406
自業自得も少しあるけどな、確かに俺が基地外すぎたよ…
･
･
･
でも仕方ないｗ。だってきゃつらは相当見苦しいんだものｗｗｗｗ

>>407
渋谷、吹田、広島の3箇所だったらまじめに広島しかないんじゃないかな。
テーマが「原爆」ってこともあるし、渋谷、吹田の構想はいまいち意義が無い。
惨劇の記憶の継承というよりも人寄せパンダとしての位置づけにしか感じられなかった。

>>399
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｗ

おっとｗｗ失礼ｗｗ

>>399
高層ビルなんか別に興味ないし、そんなモン無いなら無いで全然構わないんだが、
需要があって建つんだからこればっかりは仕方ない。
どうしても高層ビルが嫌だと言うなら岡山にでも住めよ。
高層建築の無い岡山なんてお前にとっては天国みたいな所だろう。

まあ、地価が高さとそこに建つビルの高さはだいたい比例しますからね。

>>407
設置場所は現代美術館がいいな

>>412
岡山なんか知りもしないし評価もしない。
これからも生涯立ち寄ることも無いだろう。
>>413
比例しない。景観保護の高さ制限がこれからの基本。
東京の大失敗による環境悪化を土地の余っている広島で
再現する必要は無い。中層ビルを多数作ればいい。
ランドマーク的なものが数個あるだけでよい。

岡本太郎の作品を誘致するのはいい。
別にかまわん。

だが、それを跡地の便利な解決策だけはするな！

高さを制限すれば景観が守られるわけじゃないだろ
需要があれば建てればいいし、無いなら建てない

岡山市職員からWBA女子世界チャンプ誕生したね。

東京国際女子マラソンでも、天満屋の疋地があの渋井陽子を抑え、見事６位入賞と健闘。

高校駅伝中国大会、女子は興譲館が優勝で大会５連覇の快挙、男子は倉敷が２位健闘。

六位で自慢か競馬だと四位以下はカス

>>416
禿げ上がるほど同意
それで150万人集客出来たとしても、原爆ドームを見るついでに見る人が殆どで
わざわざ明日の神話を見に、他所から広島までくるような変わった人はそういないでしょう
明日の神話単体では集客力ゼロに等しい。

土地利用に制限がかかってんだから仕方ないだろ 元は練兵場じゃなかった？

制限がついてるから、なにがしょうがないのか？
そこをしっかり議論しろ、って話だよ。

制限がついてるから、岡本太郎でしょうがないよね
って話じゃ、全然つながらないし
思考停止も度が過ぎる。

尚、高校駅伝中国大会で優勝した興譲館高校女子は
1区から5区まで全て区間賞で、全ての区間で区間2位の選手と25秒以上の差を着ける圧倒的な優勝でした。

それと広島に何の関係が？

岡本太郎の絵を誘致して、何を表現したいのかが分からん・・・
景観論にしてもそうだけど

西飛行場の土地(新球場10個文の広さ）は国から買い取った価格約200億、今売れば400〜500億の価値があるんじゃって
マリーナの観覧車は航空法であの高さになり、西飛行場がなければもっと大規模なものになってたらしい

そもそも150万人の集客施設っていう前提がおかしいよ
現市民球場だってカープの公式戦＋年代別の各種大会
を合わせても150万いってないだろ

観覧車なんかどうでもいいが・・・。
５キロ離れたアーバンも１７９ｍで抑えたみたいな言い方だったぞ。

夕方のRCCより。
西飛行場のせいで周辺は航空法の規制にかかり、45M以下の建物しか建てられないらしいね。
マリーナホップの観覧車も本当はもっとデカいヤツを作るつもりだったんだって。
白島のアーバンも視界不良の時の航路になってるらしく、国との協議で179Mで落ち着いたらしい。
高さ制限は半径5KMに及び、旧市内のおよそ半分が対象地域だとさ。

スレ住人的には西飛行場はイラネってことでFA?

アーバンは上八丁堀だぜ。

>>415
心配しすぎ。
東京と広島じゃ需要が違うんだから・・・
ところで『中層ビル』って何さ・・・・

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711190146.html

デミオセダン中国投入

韓国製のエンジンをつんだ最高時速60キロの車がバカ売れする中国でどんだけ売れる事やら…

>>415
またお前か・・・。
何度言ったらわかるんだ？特に広島の中心部は土地がないんだよ！！

>>426

広島西飛行場はある事情で絶対必要だと思う。
それに、あの近辺の地域性から言っても、買い手が見つからないと思う。買い手が無い土地＝飛行場
です。あと、土地の形が鰻の寝床なんで、開発自体が難しい。

広島高速が通ると滑走路は更に短くなるのは決まっている
そのある事情ってのはそんなに重要な事情なんだろうか

>>433
銀山町の空きビル街をどうにかしてからほざいたら？

西空港赤字が総額200億円あったら単線電化でアクセス鉄道出来るだろうが・・・。
ほんと基地害極まりない。

ただ・・・
台風が来るたびに満潮で水に足しになるあの土地を
誰が買ってくれるんだろう？

世の中物好きって種類の人が大勢居るんですよ。

>>437
無理でしょ。
予算の面でも、地主からの同意も。

アクセス鉄道造ったら赤字２００億ではすまない気が・・・
西飛行場もそんな高値では売れないだろう、都心じゃないし。
ただ、土地の少ない広島デルタには高さ規制はマイナスのほうが大きいのは確か。

白島線からはじめよう。
ニッケル水素電池で走る路面電車
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200711190095.html

>>394
平和大通りの美しい並木道を眺めながらマターリできるのがいいですよね。

＞中心部じゃない所にも、若い人ややる気のある人の個性的な店がどんどん出来てくれないかな。
京都だと至る所に古い町並みが残ってますから、どんな場所でも絵になるというのはありますよね。
まぁ北山あたりだと新しいｵｼｬﾚな店がたくさんありますが。

逆に広島の場合だと、中心部をもっと面白くするツールとして活用する方がいいと思います。
「中心部に来れば面白い店がたくさんある」というイメージを醸成させることです。
それを実現させるには家賃をﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙにするなど課題もありますが、
袋町周辺の店主達が集まってﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽをしていますし、徐々に活動の輪が広がっていくのを期待しています。
若い人やヤル気のある人がいい意味でバカなことができる街はおのずと活気が出てきます。
ビルの大小・高低は関係ない世界です。

>>395
確かにこの週末は県外ナンバーが不思議なくらい多かったですね。
ﾄﾞﾘﾐﾈｰｼｮﾝ＋えびす講で、観光客にとっては思い出に残るサプライズとなったことでしょう。
ﾋﾞｯｸﾘしている様子を観察するのが私の醍醐味ですねｗ

カープ、ピッチャー一人しかとらんで大丈夫なんか？
なんで楽天はくじ運強いんだ？

オーナーのやる気がちがうから

カープは何で俺を指名しないんだよ、電話待ってたのに。
あとで絶対後悔するよ。
社会人ナンバー１左腕、
マックス１６０ｋｇから繰り出されるＭＡＸ１０２Ｋｍのストレートで
ベンチを暖めたのに。
それとも逆だったら獲ってくれたのか？

>>446
プロレスリングノアを紹介しようか？

>>447
断る。
来年のドラフトまでにまっくす値を上げることに専念する。
お腹空いたけぇへんくつやに行ってくる。

あと、三沢さんだけはガチじゃけぇ。

こんな時間にへんくつや･･･
そんなだからマックス160ｋｇなんだよｗ
でもお好み焼は美味いからな〜

岡山にビックカメラオープン！！
広島人涙目(笑)

>>442
いよいよ架線のない新型路面電車の登場ってわけか。
これで新球場への延伸に弾み？！

http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20071120i401-yol.html
岡山きっも(笑)

西大寺は基地外の巣窟

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　 　 ／　ｒ┴┴‐┼──‐弋三三マヽ　　　　 / ﾄｭﾐy　　 ｀~´　　,ノ::::::::::::::::::::ﾉ
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　 f'　 ７´ ´¨｀ヽ｀ヽヽ:::::::__ヽ|}}─ j|^:|Yl 　 　 !　 ,.. /　.: 'ヾﾋi≧ｧﾐ　,}::::::::::ノｸﾉ
　j 　､l::;′　　　Y:::::l:::l::::{　ヾ!|!ｭ:.:.:l|:::V 　 　 ﾞl,/ (;'　,rぅ､、　　　　 ,':::::r'"(.イ
　l　　l:::|　　　　 ||:::::|:::|::ﾊ　　＼_:.:.:ﾄ､::ﾄ＿_,,.ｨ'l ﾍ`ﾆ"´　ヽ　　_,.　,':::ｸ>-ﾍ-ゝ､、
　l　 ｀ヽヽ ＿_ノ/.::/::/:::::/ヽ　　　￣ヽr‐'´　/l'! lﾄﾐ三=ァｨ` ,:" , ,ﾙｲ /:.:.:.::/ ﾘ ｀`t､ー-
　 '　 ／ マ＝∠∠∠∠ -'"　 　 　 　 ∨ 　 {i,ヽ丶-‐ '"ノ ,/,／:::://:.:.:.:.:/ /　　　 ヽ:::
　　' 　 　 ﾊ::::｢ -r ､　　 　 　 　 　 　 　 ∨ 　ヾ.丶.,＿_,, -‐'"　 ／ﾉ:.:._／／　　　　　}::
　　 }　　　ﾊ::::∨　 ヽ　　　　　　　　　　　ヽ、　 ゝﾐミ三ニ＝≦,,ムﾆ彡'"　　　　　 ノ::
　　/　　　　ヽ:::ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　＼'"::::::::::::::::l::::::::::::::::::::::丶､＿＿,,r ''":::::::

都市高速は２号の建設が目立つが、５号も進んでるんだね。
間所の工場も更地になったし、矢賀の踏切のあたりも
土地の接収が終わってるところが更地になってるね

デオデオで買い物とかダサくて嫌だね。

中学時代の後輩３人を呼び出し、うち１人にけがをさせたとして岡山市内の土木作業員（１８）と
私立高２年生（１６）が傷害容疑で逮捕された事件で、けがをした私立高１年の男子生徒（１６）が、
岡山県警の調べに「（一緒に呼び出されて）自殺した同級生が、（２人から）川を泳ぐよう強制され、
上着を焼かれていた」と証言していることがわかった。

自殺した生徒とけがをした生徒は繰り返し現金を要求されていたといい、県警は、
こうしたいじめを苦に、生徒が自殺した可能性もあるとみて、慎重に捜査を進めている。

調べなどによると、けがをした生徒は今月６日、市内のレンタルビデオ店で、
自殺した生徒と２人でいた際、逮捕された少年２人と会って以来、毎日のように
携帯電話などで呼び出されて現金を要求された。けがをした生徒は、
祖母からもらった高校の入学祝いから約４万円を渡したという。

また、暴行事件のあった１５日、けがをした生徒は、生徒が自殺する前、
「１４日夜、服を脱いで、川を泳ぐよう強制された。泳いで岸に戻ると、
服は焼かれていた」と聞かされていたという。

（2007年11月20日14時43分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071120i206.htm?from=main2
関連スレ
【社会】 呼び出されて暴行受けた高校生、自殺→先輩ら２人逮捕…岡山
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195476827/l50
【社会】高１男子が自宅で首吊り自殺　体に多数のけが　暴行容疑などで友人らを事情聴取…岡山
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195457914/l50

「Ｂ’ｚ」初の快挙！ロック殿堂入り 9月21日7時4分配信 スポーツニッポン

　２１日にデビュー２０周年を迎える「Ｂ’ｚ」がロックの殿堂入りを果たした。
エルビス・プレスリー、ジョン・レノンらロック史に功績を残した音楽人１７５組の手形などがある米ハリウッドの「ロック・ウオーク」に英語圏以外のミュージシャンで初めて選ばれた。
２人は１１月１９日の授賞式で手形を刻印。国内では来年１月から計７０万人動員の巨大ツアーを敢行する。

>>455
でも裁判起こって十数年放置ｗ既に全国ニュースにもなってるからｗ

岡山県警はともかく
岡山地検はクンだからねｗ

274 ：名無しなんじゃ [] ：2007/11/20(火) 13:45:16 ID:f2e6HcBQ
飲酒死亡事故　３度目の申し立て 11/19 　12:03

5年前、岡山市で女子短大生(当時19歳)が飲酒運転の車にはねられ死亡した事故で、
遺族が検察審査会に3度目の不服申し立てをしました。
不服申し立てをしたのは岡山市の会社員、中桐裕訓さんと妻の真理子さんです。
この事故は2002年12月、岡山市横井上で中桐さんの三女の裕子さんが軽自動車にはねられ死亡したものです。
車を運転していた女子高校生は、酒気帯び運転の上、速度オーバーしていました。
しかし岡山地方検察庁は「中桐さんの飛び出しが事故の原因」として、
女子高校生を業務上過失致死の罪で起訴しませんでした。
中桐さんは、これまでに2度不服を申し立て、岡山検察審査会が2度とも「不起訴不当」を議決しました。
しかし岡山地検は先月、3度目の不起訴を決めました。事件は、12月21日に時効を迎えます。

この事故は県議だか市議だかが関係者か身内なのでこの扱いだとか・・・

コネさえあれば今回の事件もうやむやになりそうです。

誰か勇者が実名を晒してくれればと思います。

広島のみなさん広島にやってきましたよ！
今は広島の本通りというところにあるマクドにいる。

つか右前と左隣のギャル系の会話が岡山の話しばかりだぞ…
あの娘らも岡山じゃなあとかなになに専門の娘じゃろとか、だれが運転して岡山まで帰るとか。つか車で来てるってアクティブだ。俺は新幹線…
つか平日になにしてんだ…
俺もか…ozn

車で帰るとか死ねよクズめ。

ごめんなさい嫉妬です。

>>461
岡山の方？ドリミレーションにもよってみてくださいね。23時まで点灯してますので

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　カープ球団　 消滅！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　消滅！さっさと消滅！！しばくぞッッ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　(｀Д´　)つ─◎
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 、_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ハ゛ン
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ハ゛ン
　 　 t＿＿＿＿__t,,ノ　　 　　t＿＿＿＿___t,ノ

今夜は読み物を。

「湧き出す地域パワー　河岸カフェに市民集う　〜広島市〜」（11/5日経流通）

　広島市中心部を流れる京橋川の河岸緑地に常設飲食店を設ける「水辺のオープンカフェ」を市が始めて丸二年。
おしゃれなカフェは地元女性客のみならず観光客も魅了している。人通りが増えた結果、違法駐車・駐輪が減り治安や周辺環境も改善。
来年夏には平和記念公園近くの元安川でも同様の常設カフェを開く予定だ。河川法の規制緩和に伴う全国初の試みが徐々に実を結んでいる。

　「路面電車が見えるね」「夜景もきれい」―。
京橋川の河岸緑地に2005年10月ｵｰﾌﾟﾝした飲食店はカキ料理、鉄板焼き、食べるスープ、ケーキの4店。
JR広島駅周辺と、天満屋や三越などが並ぶ八丁堀地区の中間に位置し、買い物客や観光客が訪れやすい立地だが、
「にぎわいを生み出す商業施設や店舗が周辺になかった」（市観光交流部）。
　今年9月までの1年間に4店を訪れた来店客数は約51600人。開業景気に沸いた初年度に比べれば25%減った。
とはいえ開業前後の周辺歩行者は3〜7倍に増えた。主な旅行ガイドブックに取り上げられ、3割は市外の観光客だ。
　河岸敷地では営利施設が治水上の理由で認められておらず、社会実験として非営利で期間限定の仮設店舗しか運営できなかった。
だが規制緩和の一環で、国土交通省が2004年3月に河川法の特例措置を認めた。広島市では京橋川西岸、旧太田川・元安川の一部が指定された。

　オープンカフェの形態は2つある。冒頭の常設型店舗と、ビル1階のテナントが目の前の河川敷地を活用する地先利用型だ。
河岸緑地に隣接する「ホテルJALシティ広島」と「ホテルフレックス」が2004年7月から地先利用型ｵｰﾌﾟﾝｶﾌｪを先行で開いた。
　自社敷地と目前の河川敷地を一体的に使い、デッキや椅子を配した。利益は街づくり活動費として還元することを条件に営業。
特例措置認可に伴い営業活動に移行した。2005年3月には「RCC文化センター」も同様のカフェを始めた。
集客効果を見て、今年9月にはケーキ店「ムッシムパネン」がさらに加わった。
　

つづき

　常設型は2005年10月の開業に先立ち、市や県、国などからなる「水の都ひろしま推進協議会」が出店者を公募。19件の応募があった。
市が盛り土や舗装、水道や電気など基盤整備を約1600万円で手がけ、出店者は店舗建築、調理器具や空調設備などを負担した。
出店者は事業協賛金として店舗部分は1平方�b月額1000円、デッキ部分は同200円を納める。協賛金は樹木のイルミネーションなどに充てる。
緑地や公衆トイレの清掃も出店者が担当。美観を維持し、にぎわいを生み出している。
　課題もある。雨や寒さにより客数の増減が避けられない。集客策の一環でｺﾝｻｰﾄやﾌｧｯｼｮﾝｼｮｰを開くが、4店は横一列に並んでいるため
両端の店に恩恵が及びにくい。また既得権の固定化を避けるため出店期間は最長6年間。出店者は建物への投資も抑えがちだ。
　カキ料理店「ｵｲｽﾀｰｺﾝｸﾗｰﾍﾞ牡蠣亭」の青木輝生店長は「繁華街に近く良い立地だが、11�uという店舗の狭さが制約だ。
食材が自社調達なので原価率を抑えられ、収支はトントン」と話す。何らかの解決策が求められる。
　来年7月には平和記念公園近くの元安川沿いでも常設オープンカフェが開かれる。従来の仮設カフェを常設に切り替える予定で、
協議会が1日から公募を始めた。市は「水の都」をさらにアピールする考えだ。

↑「水辺のオープンカフェ」に関する記事です。
生い立ちはこのｽﾚの住人さんならよくご存知だとは思いますが、復習の意味も込めて全文抜粋しました。
早いもので常設型が誕生してから3年、地先利用型は2年経つんですね・・・
記事にもありますが、ガイドブックによく掲載されるようになり、新しい広島の観光スポットとして認知されつつあります。
こういった「独特さ」を持つ都市は見ていて本当に楽しいものです。

無茶を承知で書けば、
川に満ち引きがなければ、最高なんだけどね

礒臭い川も、また広島の特徴ｗ

>>467
いつも水位が上がっていると、高潮被害の恐れがありますからね・・・

それとも大芝水門で強制的に川の水を誘導させましょうかね。放水路が干上がりそうですがｗ

潮が入るから広島の川は楽しいんだよ。
釣り好きとしては。

そういやガキのころ黄金山のあたりからチャリで遠征して三滝のあたりでしじみとりしたなあ…

>>461

マクドゆうところが関西じゃなあ

>>437

鉄道じゃなくてもバスがちゃんとJRと時間合わせて運行してくれたらいい（西条−広大みたいに）。
白市−空港はバスもあんま運転してないからな。
客単価高い、駅−バスセンター−空港便を利用させるためなんかどーか知らんけど。

>>463>>471
岡山ではないよ…
大阪と神戸の間の某都市っす。
さっきマクドにいたギャル系の娘が岡山でしたよ。隣の娘に聞いてみたら、前の席にいた別の娘たちは岡山では有名なギャルだとか…広島人がナンパして連れて行きました…大変だ！
隣の岡山娘たちにもナンパが始まったから俺は店を出ました…
岡山人ってアクティブですね！

ドレミレーション？はよくわかりませんでした…onz
今はよくわからない公園で怖い兄さんがいっぱい…

今から流川って所に行きますよ！クラブはどこあたりにありますか？

岡山娘よ今日くらい岡山の電気屋ﾋﾞｯｸに行ってやれよｗ

広島でこわい兄さんようけいる公園てどこだろ
状況的に新天地っぽいがあそこは酔っ払い多いだけだし・・
そもそも俺的には広島極道にはあんま群れて行動して、かたぎに手ぇ出したりとか欲しくないんだが（違うかｗ）

>>475新天地公園は●●組目の前じゃんｗ　　　若そうだし今の時間はアリスか袋町の兄さん達の事じゃない？
>>473ナガレもいいけど薬研堀いったらいいよ

広島は岡山より田舎

岡山？日本一田舎の？

岡山？何あるの？

JR岡山駅前という好立地
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/27684-1589-2-1.html
株式会社ビックカメラ 塚本智明常務取締役
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/27696-1589-4-1.html
岡山駅前店の店内フロア構成
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/27697-1589-7-1.html
ソフマップでは中古PCなどの買い取りのほか、販売も行なう
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/27739-1589-11-2.html
BicCamera Song
http://jp.youtube.com/watch?v=qnihUx5AvkU&feature=related




・・・岡山はこの程度の施設でのぼせ上がってるのか
そりゃ岡山GALは広島行くわな

191 名前：名無し＠良識派さん 投稿日： 2007/11/21(水) 02:25:47
みんなベストウェスタンとウェスティンを誤解してない？
広島に来る予定だった外資系ホテル＝B・ウェスタン
仙台に来るかもしれない外資系ホテル＝ウェスティン

おなじ「ウエス」だけど大違い。
広島のホテルは、アメリカのビジホチェーン店。いわばアメリカのアパホテル。
仙台のホテルは、最高級★★★★★ホテル。

だから、ウェスティンが仙台に来るのはすごいこと。



仙台＝ウェスティン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島＝Bウェスタン＝ビジホｗ

消えた計画の話をするな。無意味。

岡山の拠点性の方が高いねｗ
広島は斜陽都市だからねえｗ

稀に見るアホっぷりw

中国四国六県の会が解散
南北連携に意味がなくなった 四面楚歌岡山

仙台はいい街だよ、バカ山とは縁もゆかりも何の関係もないがw広島はホテル過剰が懸念されるから
シェラトンがくるぐらいでいい感じ。リーガとかなければウエスティンが来てもおかしくないけどね。

西日本中央とか
おめでたい岡山人は地理的な意味以外にも取ってそうだなｗ

>>486
去年夏を含め2回行ったが良い所だった･･･
中心部は若干広島より寂しいがそれでも駅前に色々揃ってるのは良いね
福島とか山形にも往復1500円位で行けるし恵まれた周辺はやっぱ羨ましい

　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　 　　ウェスタンホテルは、ビジホ。広島もなめられたね
　　 |　　 """"　　　 | 　　 　　ﾉ 　 　| 　""" | 　　　　　　ププッ！
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼

けっきょくこれは，ベストウエスタンとウエスティンをまちがえたバカヤマンのざんげでＦＡ？
広島で，聞いたこともないベストウエスタンと，恵比寿にあるウエスティンと，混同してたやつなどいないよ。

しかも…ベストウエスタンはなしになってシェラトンになったんだが知らんのかね？あいかわらすバカだ…

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

中四国６県の会解散
会の予算は今年から０、実質休会状態
オカヤマン、瀬戸大橋開通２０周年式典へ参加を必死で呼び掛けたものの、
他の５県の知事の調整つかず

>>491
中四国６県の会？
なんやそれ？

岡山城がミシュランから三ツ星もらったらしいな。どういう基準なんだ？

また岡山に嫉妬かよ。

０６年度の広島県の工業製品出荷額が７兆越えたね。
もちろん中四国九州トップ。
スゴイ勢いで成長中。

>>495
8兆円じゃなく！？
まぁどちらにしろ8兆5693億円で7827億円上回るってすごい。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711210050.html

宮島も三つ星だし嫉妬なんかあり得ない。岡山人の自作自演だろｗ

>>493
岡山城の窓ってアルミサッシだよｗ

広島の三ツ星は宮島の他に原爆ドームも？

岡山は後楽園・岡山城の2つが三ツ星のようだ。

これだったのか・・・・・
西日本中央軸推進協が解散へ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711210081.html

８兆越えだったか。すまんね。

>>500
リーダー不在だとまとまりも悪いな。

不在じゃなくて無能だったんだろ？ （；＾ω＾）

>>500
さすが中国新聞W

>>500
のかわりに、姫路市と鳥取市と岡山市のホットトライアングルができあがってるよ。

>>500
さすが岡山ｗ
なんか岡山って何やってもダメだな…

ホットトライアングルの割には、

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187256826/

こんなスレがあるw

島根や愛媛みたく広島と連携すればいいのにな。
広島は中四国随一の観光県。
絡んで行ったほうが何かと得だと思うがな。
知事が広島に頭下げれないのかな。

>>508
岡山から広島は遠すぎる。大体、西に行くことが少ない岡山が広島と連携とるわけない。

>>広島は中四国随一の観光県
確かにそうだが、どれも一回行ったら満足するものばかりだ。

逆だよ、広島県から観光に行く。
島根や山口、愛媛の観光は広島で持っている。

広島を起点とした観光ルートに乗れれば集客は上がるだろな。
広島市民も行くだろうし。

夏になると浜田の海水浴場には広島ナンバーが大量に流入するそうな

松江や出雲、道後温泉なんて６〜７割が広島からの旅行客というからな

いやー、広島から岡山にはさすがに観光で来ないだろう。逆もそうだけど。

遠すぎる。かといって、新幹線をつかっていくほどの場所でもない。
そういうもんだよ広島と岡山の関係は。

岡山にはわざわざ行って見てみたい物がないからな。
かと言って食べてみたい名物料理もないし、買い物をしてみたいショップもないし、
コンサートやイベント、スポーツ興行がある訳でもない。

そんなことより、新球場の様子のわかるブログとかないのか？

倉敷とか蒜山はまあまあ行くんじゃない？
昔はチボリとか、広島の高校生大学生の人気のデートコースの一つだったような気がする。
最近チボリ行ったって人あんま見ないけど…

11月15日の新球場建設地の様子
http://hojanet.com/bc/2007/11/post_30.html

大都会広島には当然ビックあるよね？

カープ坊やがマンホール蓋に
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711210256.html

広島市は年明けから、新球場を整備する南区のＪＲ東広島駅貨物ヤード跡地と周辺のマンホールの蓋（ふた）を、
広島カープのマスコット、カープ坊やにモミジをあしらったデザインに順次更新する。
2009年春の球場完成までに全262カ所に設置、「カープタウン」誕生を演出する。
鋳鉄で直径60センチ、厚さ11センチ。車道上の蓋は彩色しないが、歩道上はカラー。
広島市立大芸術学部の学生らがデザインを担当した。


その製作日記↓
ttp://dmp2007.jugem.jp/?eid=

おめでとう

>>519
多分岡山の人が言ってるんだろうけど、その言い方、田舎の人間が
何とか馴染もうと無理して「六本木」のことを「ギロッポン」って言って
みたり、「吉祥寺」のことを「ジョージ」って言ってみたりするのに似てるな。
本当はそんな言い方誰もしないのに。

大将！ひゃっこい、るーびー、いっちょ！！

となぎら健一は言っていた。

ギロッポンとかジョージ＝死語

なんか矢板打ってるが基礎かな？しかしＪＶもあんな大掛かりで赤だろうにご苦労だな。感謝感謝！

>>521
必死になるなってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>524
基礎工事は、建物建設部分に基礎杭を４００本以上打つことから始めるはずだけど
あの作業は・・・・・土を掘り出してるけど、何だろうね？

ビックカメラ大した事ないな。
店員に質問しても知識が無さ過ぎる。
カメラやPCのこと聞いても、わからないこと多すぎｗ
商品も安いとは思わない。

>>500
中四国セントラルルート地域連携軸推進協議会（島根・広島・愛媛・高知）は頑張ってるね。
http://www.hiroshima-cdas.or.jp/c-route/profile/index.html
http://www.hiroshima-cdas.or.jp/c-route/

大都会広島には当然ビックあるよね？
広島にはマックはあるよ

>>529
岡山じゃあ電気屋行くのがトレンディってほんと？

COTYはフィットが受賞だってさ。
つーかフィットなんか全然話題になってないのに・・。

大都会広島にはビッグやヤマダ、ベストやコジマ同様。提供させてもらうがわのデオデオがあります

>>529
ビックマック！　ｗｗｗ

http://www.hiroshima-cdas.or.jp/c-route/access/pdf/map.pdf を見ると
広島高速の南北線は"候補路線"のままだけど
5号から4号に接続して五日市ICまでのルートが"調査中"になってる？

>>528

そんなん初めて聞いたけど、面白そうなことしてるんですね。
美術館はじめ文化交流を軸としつつ、陳情なんか共同でやってエリアとしての政治力を高めようとしてる？ところあたり。
どこか１つが抜け駆けとか一人勝ちしようとか考えてないから続くのかな。

>>531
RJCとCOTYは犬猿の仲だから
両取りは無理

最近は先に発表するＲＪＣ受賞車の方が市場評価が高い場合が多い。
権威としては、ＣＯＴＹの方が上だけどな。

あと権威としてはＣＯＴＹとは比較にならない、欧州カーオブザイヤーで
デミオは２位になったよ。アクセラに続いての快挙。

これで、あちら方面の輸出は当面好調が続きそうだ。

ほんとだ。

広域の地図に、太線ひいてるから５号がつながって見えるのか
おっしゃるような、事業が調査にはいったのか

妄想しちゃうね。

広島北道路なんて構想があるんだ。
しらなんだ。

　　ヽ ┼ ノ　　　　　──-,　　　　├-　　 |　　　　　　| .｜
　　┐/|' |T　　　　　　　／　　　　　|　　　　|　　　　　 .| .｜
　　人' |.ﾉ |__　 つ　　　 ヽ_　　　⊂ﾉ^ヽ　　ヽ＿ノ　　 .。 .。
　　　 ￣￣

>>534
その絵はいつ出たやつ？南北線はまあ実現可能性薄じゃね。
それより江府三次がまだ生きとるとは…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 　 　 　 　 ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

>>500の記事の続き
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711210081.html

当初は各県が３００万円を負担し、年間１８００万円の予算規模で合同シンポジウムや
民間への交流促進活動への補助事業を展開。
９８年の瀬戸大橋開通１０周年記念式典では６県の知事が顔を合わせ、「蜜月」ぶりをアピールした。

しかし、２００２年度以降は負担金を減らし、０６年から廃止。
本年度は実質的に活動休止状態に陥り、１０月末の担当者会議で解散の方針を決めた。

各県は理由として、国土形成計画の広域地方計画で中国と四国を別の区割りとする方向性が示された点を指摘。
「縦の線より横への面的な連携が求められる時代」（島根県政策企画担当）
「交通網が整った当初の熱気が薄れた」（高知県地方分権推進課）
などの声もある。

岡山県は存続を主張し、来年４月の瀬戸大橋開通２０周年式典への参加も提案したが、各県からの賛同は得られなかったと言う。
岡山県政策審議監室は、「残念だが、中四国州を目指す県の姿勢に影響は無い。今後とも中四国の連携に努める」としている。

中四国地方のもう一つの連携軸で、広島県、山口県、島根県、愛媛県、高知県と広島市でつくる「中四国地域連携軸推進連絡会」は
「ソフト面で連携、交流する意義がある」（広島県企画調整局）として活動を継続する方針だ。

　　　　　　　　　　　　 ∩
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　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　／￣＼ 　´Д｀）／/　　＜　広島県ＷＩＮ！！！
.r ┤　　　 ト､　 　 　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
|.　 ＼＿／　 ヽ　　/
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|　　　 ＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿） ノ 　　　　　　 　 ＼
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　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

中四国地域連携軸推進連絡会 http://www.renkeijiku.org/index.htm が行政組織で
中四国セントラルルート地域連携軸推進協議会は
商工会議所、経済同友会、経済連合会、商工会連合会の集まりみたいだね。

>>539
http://www.hiroshima-cdas.or.jp/c-route/access/pdf/map.pdf の
凡例が平成19年4月1日現在となってるから驚いた。

>>513
あんだけ交通不便なのに6割7割も居るのか？
全く予測不可能だぜ（'A`）浜田方面はそうでもないが

そろそろ陰陽連絡整備してもいいと思うんだぜ＞芸備線木次線

>>541

中国と四国が別区割というファンダメンタルは西日本中央も中四国セントラルも同じはずなのに…

西日本中央は、文化交流とか一見関係ないことにもう少し力入れてれば活動維持出来たのかな？
恐らく交通の優位性がある岡山にのみ恩恵をもたらしうる活動になっていったのだろう。

中四国セントラルのうち高知は広島あたりとの繋がり自体は弱いけど、文化交流やるということで「少しでも観光客増えればええぞな」的な発想に容易に転換でき、脱退への誘因が働かない。

のかな？

広島高速が環状化するのか？
ルーレット族とかのサーキット場となるのが関の山だったり。。
しかしアストラムも負けておれんな！

>>545
その見方は、おそらく正しいｗ

＞岡山県政策審議監室は、「残念だが、中四国州を目指す県の姿勢に影響は無い。今後とも中四国の連携に努める」としている。

こんなこと言ってるから駄目なんだよ。
各県が協力しあうべき会を、自らを州都にさせるためのアピールの道具にしちゃ・・・そら反感買うだろう。

中国地方には
広島インターで乗って、山陽道、岡山道、中国道、広島道ときて
山陽道広島東でおりる、中国地方環状がある。

アストラムラインは、もう無理っしょ。

>>547
まぁ岡山に限らず連携しても何もメリットないんじゃねーの。
こういうのは大都市が入らないと盛り上がらない罠。
広島のことね。

新球場周辺の道路網整備について
広島市の回答（９月定例市議会）

★球場オープンにあわせ段原蟹屋線を完成させ、アクセス道路を確保。
★駅前大州線を整備し、広島駅からヤード跡地間の４号線化を図る。
★荒神陸橋南側の交差点の改良を行う。
★周辺地区の生活道路に、マイカーを流入させない誘導策を検討。
★段原蟹屋線から、比治山東雲線、国道２号線につなぐ道路整備、５５０メートルの進捗率は５８％。電線類の地中化工事もあり、段原土地区画整理事業が完了する平成２４年の完成を目指す。

だそうです。
「広島駅〜ヤード間の道を４車線化」というのは気になるな。

>>549

まーそうかも知れんけどさ。

例えば西日本中央が純粋に観光や文化交流のみを目的とする互恵活動で、年間1800万の予算をこのために使ってたとしたら、
いかに人口が少なかろうともエリア間を観光客が行き来することにより生じる経済効果を享受することが出来るわけで（しかも当然それは各県が拠出する200万をはるかに上回る）、少なくとも現状維持で行けてたんじゃないかなと。
この点広島県の職員が「ソフト面での交流」と言っているのは恐らく同旨。

じゃあ中四国セントラルはというと、確かに目覚ましい経済効果をあげているというわけではないが（そもそもそうしたストロー現象を起こすことを目的としていないことは明らか）、
多少の文化交流の他、決定的に欠けていた西部中四国各県のパイプを維持してるという点で有用なんだろうなと思う。
すなわちこの活動はまさに「存続させることに意味がある」活動なんだろうと思う。

…ってアンカーつけたわりに単なる独り言になってしまったｗ許せｗ

http://db1.pref.hiroshima.jp/data/tfd/tfd00-206.pdf
ついに東広島市の工業出荷額が１兆円を突破したな。

広島、福山、東広島、呉と、１−２兆円都市が４つか。
尾道、三原は４０００億円超、大竹、府中は２０００億円超。

上に出てたけど、岡山は中四国最大の「観光」客数の広島宮島地区に頭を下げてでも
連携を頼むべきだろうに。
距離がありすぎって意見もあったけど、関東あたりからの遠距離観光客はこのへんの距離感がわからない。
それを逆手に取ればいいのに。

たとえば東北旅行に行って仙台に行き松島泊まりで、翌日平泉を観たあと
花巻温泉泊まりなんてよくあるパターンだ。（その間の移動距離150ｋｍ）
同じく午前中札幌観光したあと、旭川に移動して旭山動物園に
その日のうちに入場ってのも十分ありうる。（やはり移動距離約150ｋｍ）

岡山広島間も約150ｋｍなんだから、うまく広島を使えばいいのに。妙なプライドがあるんかね。

岡山ＩＮ・広島ＯＵＴのプランぐらい簡単につくれるだろうにね。
現状じゃ世界遺産つながりで広島ＩＮ・出雲ＯＵＴあたりが主流になりかねんよね。

まあスレ違いか。

いつだったか
山口宇部ＩＮ・岡山ＯＵＴの台湾（だったかな？）からの
国際チャーター便を単発で設定したっていう記事には笑ったよ。

>>551
中四国セントラルは広島が属してるから維持出来てるんじゃね？
愛媛・高知・島根から見て広島はパートナーであると同時に大切なお客だもんな。
広島側としても街に遊びに来てもらいたいし、持ちつ持たれつのいい関係が出来てるんだろ。

>>552
何気にすげーな。

>>553
岡山は南北軸しか見ないようにしてるからな。
関西〜広島の中継地として今の岡山経済が成り立ってんのがわかってねーのｗ
東西無視してアフォ集団だから仕方ない。
学力低いのは行政も一緒だわｗ

>>531>>536
＞RJCとCOTYは犬猿の仲だから両取りは無理
そうなんですか。RJCとCOTYのダブル受賞は難しいんですね・・・

＞最近は先に発表するＲＪＣ受賞車の方が市場評価が高い場合が多い。
RJCは技術者サイドから見た評価なので、結構ポイント高いんでしょうね。

＞あと権威としてはＣＯＴＹとは比較にならない、欧州カーオブザイヤーでデミオは２位になったよ。アクセラに続いての快挙。
今朝の新聞で見ました。ﾖｰﾛｯﾊﾟでのマツダ車の評価は物凄く高いですよね。こういった事実はどんどんPRしていかないと。

ミシュランネタが今朝のTVで大々的に取り上げられていましたが、丁度今朝の日経にも出ていますので紹介。

「5県観光地　外国客が急増　〜旅行ガイドで三ツ星　厳島神社17%増〜」（11/21日経広島版）

　中国地方を訪れる観光客が増えている。
厳島神社などを訪れる外国人客が急増し、国内の観光客も石見銀山遺跡の世界遺産登録効果などで急増している。
ユーロ高やウォン高を追い風に欧州やアジアからの観光客の増加が目立つという。
中国地方は観光振興が課題だが、自治体や関係機関の取り組みが奏功し始めてきた。

　厳島神社の4〜10月の参拝客は約100万人となり、前年同期比12％増で推移している。このうち外国人は17％増の77000人だった。
廿日市市は「世界遺産登録から10年が過ぎ、海外で認知度が広がっている」とし、独仏中韓の4ヶ国語に翻訳したﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞを今春開設した。
　仏「ミシュラン」が今年初めて刊行した日本旅行ガイド本の中で、厳島神社を「三ツ星」に評価していることも欧州での知名度向上につながったと見られる。
　経済波及効果も出ている。宮島で旅客船やロープウェーを運営する広島電鉄は観光客の増加が追い風となり、
2008年3月期の連結売上高見通しを396億円へと2億円上方修正した。
　2006年に広島県を訪れた外国人客数は前年比21％増の50万4千人で、3年連続で前年を上回った。
このうち欧州からの観光客は19％増の11万人、アジアは中国や台湾、韓国が急増し、59％増の15万人だった。
今年も県内の主な観光施設では欧州・アジアからの観光客が目立つといい、前年を上回るペースで推移している。

　岡山空港はアジアからの観光チャーター便が相次いでいる。7-9月に香港から12便が乗り入れ、1800人の観光客が訪れた。
10月から今月末まで山口宇部空港と連携して台湾から合計12便、1650人のツアーを受け入れる。
12月下旬には香港との間でもチャーター便の運航が始まる。
　後楽園の4-10月の客数は前年同期比16％増の50万3千人。このうち外国人客は23000人で、増加率は46％に達した。

つづき

　国内の観光需要も取り込んでいる。島根県は石見銀山が7月に世界遺産に登録され、全国から観光客が押し寄せている。
県観光振興課の調べでは、銀山の坑道跡で唯一公開されている「龍源寺間歩」の9月の入場者数は52174人と、前年同月の6.3倍に膨らんだ。
　広島からの団体客が石見銀山とセットで観光することが多い大型水族館「アクアス」の入館者も62％増の約53000人。
宿泊地となる松江しんじ湖温泉の利用者（入湯税ﾍﾞｰｽ）も17％増の約55000人と好調だ。

　鳥取県境港市の水木しげるロードは1〜10月で前年同期比58％増の128万人が訪れ、過去最高を更新した。

↑中国地方の観光ポテンシャルは確実に上がってきています。ﾐｼｭﾗﾝの三ツ星も多いですからね。
観光振興は「県単位」で小さくまとまるのではなく、「中国地方」のカテゴリーでもっと連携していくべきでしょう。
もちろん山陽側と四国側における瀬戸内海沿岸の交流も不可欠なのは言うまでもありません。

ちなみに広島の場合は、京都から新幹線で広島入りする外国人観光客も非常に多いですね。広島特有の現象と言えましょう。

●ＪＲ松山駅周辺再開発計画承認●

ＪＲ松山駅とその周辺の線路を高架にするとともに駅周辺を再開発する愛媛県の計画について、２０日、県庁で開かれた県の都市計画審議会で、計画に問題はないとして承認されました。
今後国などの同意を経て駅周辺の再開発計画が今年度中にも正式に決まる見通しとなりました。
この計画は、愛媛県がＪＲ松山駅とその周辺の線路、２.４キロの 区間を高架にするのに伴い松山市が駅周辺の区画整理をするものです。
県内で国体が開催される平成２９年を目標に、愛媛県がおよそ３６０億円、松山市がおよそ３００億円のあわせておよそ６６０億円を投じて進める計画です。
このうち、愛媛県の計画について検討する県の都市計画審議会が、２０日、県庁で開かれました。
愛媛県の担当者は、駅や線路を高架にすることで周辺の８つの踏切の渋滞が解消されるほか、駅や線路によって東西に分断されていた地域を一体的に再開発することが可能になり市街地の活性化に繋がることなどが説明されました。
そして採決の結果、問題はないとして承認されました。
これにより、先週、松山市の審議会で承認された市の計画とともに今後、これらの計画は、今年度中にも知事と国土交通大臣の同意を経て正式に決定する見通しになりました。
正式決定されれば、愛媛県と松山市では、来年度から工事の方法や用地買収の交渉など具体的な工事に向けた準備を始めることにしています。
http://www.nhk.or.jp/matsuyama/lnews/01.html

■【愛媛】松山環状空港線来春都計決定へ　松山市(11/16)■

松山市内で整備が計画されている松山外環状道路のうち、国道５６号と松山空港を結ぶ（仮称）空港線の都市計画素案がまとまった。
計画延長は約３・８�`で、高架構造を中心とした自動車専用道路の本線と、その両側の地表に設ける側道とで構成。
松山市は、２００８年春の都市計画決定を目指したいとした。
　松山外環状道路は、現在の松山環状線のさらに外側に設ける、延長約２０�`の地域高規格道路。
国土交通省、県、市が分担して整備し、すでに国道１１号タッチ〜国道５６号タッチ間は都市計画決定。
うち国道３３号タッチ〜国道５６号タッチ間は「インター線」として事業化されている。
空港線はこの国道５６号タッチから先、県道（新）松山空港線（新空港通り）までの範囲になる。
　素案によると、ルートは余戸南３丁目の国道５６号タッチから西へ伊予鉄郡中線を越えた後、県道（新）久米垣生線に沿って直進。
県道砥部伊予松山港線を過ぎたあたりから北へカーブを始め、洗地川を跨いだ後に、空港東側付近から県道伊予松山港線に沿って北進して県道（旧）松山空港線を越え、北吉田町の県道伊予松山港線・県道（新）松山空港線交差点に至る。
　ランプは４カ所に設置予定。
さらに、ルートが重なる県道（新）久米垣生線や県道伊予松山港線の付け替えも必要になる見通し。
http://www.kentsu.co.jp/shikoku/news/p03408.html

この間名古屋にいったが、駅と栄の関係が
広島に似てて面白かった。

あと名駅も、毎日トヨタビルのあるほうは栄えてるが
その反対は、びくりするくらい静かで驚いた。

まあ、でも土地があるから都市高速はバンバン建設されてるし
地下鉄が環状化してて、日本じゃないね。

でも、浮浪者も多くて、おどろいた。
景気がよい分、いろんな人間が流れ込んでる印象

来年以降、広島は景気が確実に悪化すると思う。駅前再開発も必ず失敗すると思う。やはり、この程度の都市なのだ。
株安・原油高・円高・・・。
今年が頂点で、その後は衰退して行くと思う。衰退していく都市に未来は無い。
それに広島は名古屋と違って、これ以上都市圏を拡大できない。

願望を書かれてもなぁ

・マツダが「マツダ2 セダン」を広州国際モーターショーで発表

マツダは、2007年11月20日から一般公開となる中国・広州国際モーターショーの場で、
新型「マツダ2（日本名：デミオ）セダン」を世界初公開すると発表した。

マツダ2セダンは、高い成長を続ける中国において、Bセグメントカー市場での新たな顧客の開拓を目指すもの。
2007年9月に完成したばかりの長安フォードマツダ汽車南京工場で生産され、長安マツダ汽車販売の販売網を通じて2008年前半に発売を予定している。

今回のショーでマツダは、マツダ2セダンのほかにも、中国に今後導入予定の車種を5車種12台出品。
一汽マツダ系チャネルで販売される車種として、2007年12月に販売が開始される
新型「マツダ5（日本名：プレマシー）」と2008年前半に発売予定の「マツダ3（同：アクセラ）5ドアハッチバック」が。
長安マツダ系チャネルの車種では、2008年1月から販売を開始する新型「マツダ2 5ドアハッチバック」などがショーデビューする。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017923.html

来年の今頃、広島東洋カープの黒字会計に関する大スキャンダルが発覚し、あれよあれよ
といううちに消滅する予定です。カープが消滅するのは、いいやさせるのは必ずこの「不透明会計」からです。
1リーグ制推進勢力の皆さん！ここです！ここ！ここを攻撃すれば言いのです！
そして駅前の再開発もあっという間に頓挫します。必ずそうなります！

そういやぁ〜ニトリが宇品にできるらしいの〜
今朝の中国新聞に載っとったで。

駅前の再開発はみんな頓挫します。するはずです！

残念ながら若草町の再開発は間もなく着工されます

>>566
広島市内3店舗目ですね。

まぁ大したネタではないが、あんまり評判のよくない黄色い看板の
スーパーホテルが出来るらしいがどこやろ？
来春ということはビジネスホテルを建設中の平塚町！？
http://www.superhotel.co.jp/hotel_r/hotelinfo.html

頓挫厨が洞穴から這い出して来たのか

まだ春は遠いんだけどなーｗ

うむ、ここ数年の暖冬のせいだろう

環境保護も大切だ

さっき南区のほうを車で走ってたら、仁保インターのあたり車線変更の工事進んでた。
しかしあそこ、府中方面に宇品方面に海田大橋に呉道路に、性格違うけど東洋大橋にと、立体交差が結構な規模になってて完成したら走ってみたいと思ったよ。
市東部方面の住民としては、東広島バイパス含め、市西部並のインフラ早くできるといーなと思った。
ではではおやすみなさい。

頓挫厨 うぜー

ありゃ頓挫厨じゃなく岡山の願望厨じゃろ。ww

さてさて今日から２日間世界バレー広島大会

　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 | 　　　大都会広島のビックはどこにあるの？
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　 　　
　　 |　　 """"　　　 | 　　 　　ﾉ 　 　| 　""" | 　　　　　　ぷぷっ！
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼


　　　　　　　　　　　　バ　カ　ヤ　マ　ン

昨日マリンライナーに乗ってビックカメラ行ったけど大したことなかったな。
わざわざ県外から行く程のモンじゃなかった。　　　　
　

てか、本当に行ったのかよｗ
かなりのお国脳だな・・・・
常識で考えてビックの、しかも岡山なんだから、大した物であるはずが無いじゃんｗ

こんな↓ＨＰが有ることは誰も知らないだろうな・・・・・

Ｙｏｋｏｓｏ！ Ｊａｐａｎ
Enjoy the Inland Sea of Japan: Setonaikai
http://www.anchorage.jp/setouchi/

まんまベスト電器広島本店と似たようなものでしかなかった。
まあ、秋葉のヨドバシも売り場面積が広いだけで似たようなものだけどね。

それより、カープは昭和50年以降観客動員はずっと横ばいなんだよな。
ここ10年Bクラスなのに黄金期の昭和50年代とくらべてひどく下がったということもない。
この15年めちゃくちゃ弱くなり、座席の値も上がり、浩二級の選手もいなくなり
FAで選手とられまくり、…いろいろあってもなおかつ維持し続けている。

ただ昔は巨人阪神中日西武に次ぐ人気球団だったが
（某新聞アンケート全国のファン数）
最近広島は大きく減らし
大きく増やした日ハムロッテソフトバンクなどパリーグに抜かれている。
（同新聞アンケート）
何があっても見捨てない地元ファンに甘えて
全国的には大きくファンを減らしている現実は
広島ファンとして危機感が必要かもしれない。

ファンに危機感が必要なのではなく、フロントやオーナーに危機感が必要だな。
そして危機感だけでなく、公共財を預かっているという自覚も必要だ。
かつては広島の誇りであり、復興の象徴であったカープも、今は躍進する広島の
イメージを傷付け、広島の恥という存在になっている。

守屋さん３億保釈金積んで拘置所出たらしいよ

焼き豚ではないがNEWSをひとつ

マリナーズＧＭと監督、黒田獲得に向け日本へ
2007年11月22日00時48分

マリナーズのバベシ・ゼネラルマネジャーとマクラーレン監督が、
広島からＦＡになった黒田の獲得へ向け、２０日に日本へ出発したと、シアトル・タイムズ（電子版）などが伝えた。
今週中に会う見込みだという。


http://www.asahi.com/sports/update/1122/TKY200711210413.html?ref=rss

>>582
パリーグ人気はマスコミが特定選手ばかり持て囃すからだろ。
松坂しかりダルビッシュしかり田中将にしかり。

広島も観光都市なんだから鉄道の整備くらいするべきだろ・・・常識的に考えて。
宝の持ち腐れ。

夕方ニュースでやってたが新球場の周辺施設は１３社が名乗りでたんだな
確か事業主体？として８社。実際の店舗？として５社だっけか？
事業主体が８社というのは選択肢が多くあっていいな
何にせよ楽しみだ

広島のハヤシバラか。

環状線っていうのは都市規模を拡大させる効果がある。
比較的、道路整備が進んでいるにも関わらず岡山の人口(特にDID人口・DID面積)が増えない原因はここにある。
岡山の道路整備は岡山を起点に放射状に中四国の物流網を拡大させる思想に基づいているため、
岡山市内・都市圏内に環状道路を整備するという視点に欠けている。
それゆえ、岡山市中心部に人口を固着・集約させることが出来ず、岡山市郊外周辺に人口が散らばってしまっている。
岡山都市圏が中四国九州最大級の都市圏人口を持ちながら中四国最大(人口・DID・人口密度)の都市となり得ていない原因はここにある。

頑張って鯉のヒゲの屋根付けて欲しい。
でも、駅前のあの立地だと新幹線の乗客に凄くアピールできるね。
新幹線は現代の日本における最強の交通手段。これは大きい。
新井君はやはり阪神入りか。これからは新球場効果で広島カープ入団希望する選手増えるかもね。

あと、商業施設ははっきりいって供給過剰だから、なんか時間消費できる施設が欲しい。
ライブハウスのZeepとか、ハードロックカフェとか。ほんとにこれ以上のお店は要らない。こないだイズミ広島本店見てそう思った。
個人的には広島・石見・出雲・備中の神楽を通年で観劇できる常設劇場はいいう思う。
歌舞伎や文楽と違い、親しみやすい。それに広島独自色を強く出せる。

鯉ヒゲ屋根も神楽劇場も、何百億円とかかる訳じゃないでしょう。山奥に何百億円もかけて橋造るお金があるんだったら、何とかならんでしょうか?

Zeepって１０００人超のライブハウスじゃん。
スタンディングで広島でそこまで集客できるアーティストがどれだけいるか疑問。

山奥の橋の何百億円はたぶん国の予算。市民球場は広島市の予算。
財布が全く違います。

ZEPPなんかいらんとは思うが
某喰いかけリンゴストアと言いある都市を見たら確かに欲しくはなるｗ

岡山都市圏が中四国九州最大級の都市圏人口を持ちながら中四国最大(人口・DID・人口密度)の都市となり得ていない原因はここにある。
ｗｗｗｗｗ
これコピベして福岡スレに貼ってもいい？

>>595
OK

＞あと､商業施設ははっきりいって供給過剰だから､
＞なんか時間消費できる施設が欲しい｡

完全同意だね
商業施設はオーバーストア気味だし、仮に設置するとしても大駐車場が必要

広島駅からふらっと寄れて、時間が潰せる空間を目指すべき

独自色出すのも重要だよ。スポーツと郷土の芸能という意味も含めて、
市民レベルから参加できる神楽は良いと思うがなあ。いずれは無形文化財？（もうなってるかも・・・）目指しても良いし。
プロの神楽団なんかも育てていいと思う。
この種の古典芸能？は今まで広島に無かったものだし、もっと言えば広島にしかない？ものだし。（多分三大都市圏や札幌・福岡には無い？の？）

あと、これは提案なんだけど、ヒゲ屋根側面に発光ＬＥＤ埋め込んで、広告流せんだろうか？
凄い宣伝効果あると思うが？こういう見せる工夫はしてみる価値があると思う。

競争せんとよくならない。八丁堀、紙屋町の商業施設の向上のためにも
誘致するべきだろうね。それで街全体の魅力が上がる

俺には共倒れになる心配のほうが強いな

バレーはグリーンアリーナか。
むかしはサンプラザまで見に行ってたな。

>>601
駅前に商業施設がちょろちょろ出来ても共倒れはないんでない？
中心部の魅力ないトコが潰れてまた新しいもので出来るだけ
だいたいなんかきっかけがないと現状よりよくならない。
あのボロ百貨店を潰すいいチャンス

ゼップ？クアトロじゃダメか？

クアトロ２軒も出すのかよ

>>602
そんなに上手く行かねーよ

俺は映画館やハードロックカフェ付き(Zeppは無理だと思う)で
セレクトショップやフランフランの入ったレベルの高いアウトレットモールがいいと思う
福岡のホークスタウンにそのままマリノアシティを入れた感じね
マリーナホップからは確実に客取れるしソレイユからも一部の客は取れると思う
これなら中心部とはバッティングしないし駅前の活性化につながると思う

ハードロックカフェにこだわる奴が絶対いるなｗ

>>607別にこだわってないよ
俺的にはスタバとアフタヌーンティーでもあれば十分
ただ上の誰かみたいにハードロックカフェが好きな層もいるだろうから
ホークスタウンみたいにすればいいと思ってとりあえず入れただけw

Zepp ゼップ　○
Zeep　ジープ　×

馬鹿妄想書かせて。

商業施設の上に大きめの観覧車がほしい。
多少高くてもかっこいいやつだったら広島の客は行く。

なんつて。以上馬鹿妄想でした。

>>610
ついよてつ高島屋

>>611

松山にもあるんだ。

いずれにしても広島の消費者って、ある程度大都市と張り合えるものなら高くても利用するけど、多少妥協したものになると札仙福あたりと大差ないものでも「何これｗダッサｗｗ」みたいなノリになることが多いような気がして。

ごめん、ソースない推論です。

>>609
ジープは岡山名物

ホークスタウンをまんまパクってもいいと思うけどね。
あとはタワーね。
時代遅れかもしれないが、広島にはせっかく美しい景色があるのに、なぜか展望施設がないんだよね。
修学旅行生も取り込めるし、採算も取れるはず。

>>614
Ｂブロックじゃあ駄目なん？

採算取れるのか？
ろくに計算してないくせに。

プロ野球なんて、企業の宣伝目的で存在するだけなのに

バスの運転マナーに関する記事で、｢私は砂利ではない｣にﾜﾗﾀw

札幌にはビルの上に巨大観覧車があるなｗ

おはようございます。
気持ちのいい朝ですね。素敵な3連休になりそうな予感。
広島を訪れた観光客の皆さんには、この連休でいい思い出を作って欲しいものです。
宮島の紅葉はそろそろピークですかね？

　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧
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　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼
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　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 | 　　　ハードロックカフェは岡山にできるでしょう
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　　 |　　 """"　　　 | 　　 　　ﾉ 　 　| 　""" | 　　　　　　ぷぷっ！
　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /
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　　　　　　　　　　　　バ　カ　ヤ　マ　ン

宮島かぁ、もみじキレーだろーなー。久々にガタピシ広電乗って行ってこようかな。

つっても友達も彼女もいない俺は何をしてもひとり。宮島行くにしても、咳をしてもひとりな訳だが・・

しかも地理板に張り付いて７年ってどうよ・・
最初にここ（人類学分離前）に来た頃の話題は「駅前大橋完成」だったｗ

今更ながらなんてすごいやつなんだろう俺って・・ﾊｧ


行ってきまつ・・・・・・

同上

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>622
一緒に言ってやろうか?

暇だったら、いつか岡山オフでもやるか？
広島駅集合なら車は俺が出すが（高速代も込みで）

大都会岡山コース
広島〜早島〜駅前（ビック・高島屋・ビブレ・イトーヨーカ堂）〜しばしの間、徒歩で点在するブティックの間を散策
〜表町（クレド・天満屋・シンフォニービル・元吉本があった所までノスタルジックな気分に浸りながら写真撮影）〜岡南〜玉野〜児島（高速）〜広島

晴れの国・岡山だから雨に怯える心配も無いw

>>626
その話のった！

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　カープ球団　 消滅！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　消滅！さっさと消滅！！しばくぞッッ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　(｀Д´　)つ─◎
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
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>>627
一人決定w
行くのはいつが都合いいのかな
あと悪いけどデジカメがぶっ壊れて新しいのまだ買ってないから代わりに持って来てw

ちなみに行く人がいれば、まだまだ乗れるよ

>>629
おｋおｋ

>>630
よろしくー

あ、駅前はさんすてと一番街があったな
日帰りだと結構な強行軍になりそうw

昼前から人多いですねぇ＞市内中心部

ファン感謝デーに男子バレーと、今日もイベント目白押しです。
紙屋町周辺は、早くも渋滞が始まっています。

>>626
岡山の大都会っぷりを肌で感じてきてください。ｗｗ
そしてデジカメをどうにか調達して大都会岡山の画像をうｐして下さいね。
それではお気をつけて。

広島に本当に都市高速は必要なの？１０００k�uを越す巨大なエリアの９０％は山。わずか１００万足らずの人口しかいない。渋滞と言っても、東京の首都高のような４０�q渋滞とかは無いだろうし。無駄な税金と思うのは私だけでしょうか？

１０％の平地に、１００万人押し込まれてるから
都市高速が必要なんじゃないだろうか？

100万人全員が車使ってるわけじゃないんだし（＾＾；
けど100万人の10%が使ってるとしても台数で言えばかなりの量になるからやっぱ必要なのね。

人間の移動手段を考えよう。

全員が車
大多数が車で、少数がバス
少数が車で、多くがバス
少数が車、バス、大多数が鉄道
かつての人民なみに自転車

鉄道が東西位しか使い勝手の悪い広島は
限られた平地を「人」が移動している事になる。
なにも「車」だけが考える問題じゃないよ。

で、その解決策は色々あるだろうが、そのなかの一つが
都市高速で、高速移動する車は平面から切り離そうという考えなんかな。

都市高速は不要だったろう。
１号線だけが必要だった。
４号線は微妙。
後は不要だった。
市内を観音から大洲まで高架道整備だけでよかったのではないかと思う。
東側は海田大正交差点を立体交差にして
後は片側２車線に東広島まで整備すれば解決していたと思う。

それかくと、ここの住人には「２号は高架にしなくてよかった」って奴が多いからなあ・・・
道路政策なんて、まさにお国自慢板の真骨頂やねえ
なにが正解なんて、誰にも分からないが
議論は大いに盛り上がるｗ

>>527
くやしいのうｗｗ

1号　駅→ソレイユ脇→温品の渋滞抜けるのに必要（特に休日）
2号　宇品港、マツダ方面から向洋の31号や駅前方面に抜けずに
　　　高速1号を経て山陽道にトラック逃がすのに必要
3号　旧市内2号線高架に反対するタカリどものせいで2号線が渋滞するので
　　　東西方向のバイパスに必要
　　　逆に言えば2号線高架があれば不要だった
4号　西風新都や工業団地、流通団地から山を迂回して大町か、五日市に
　　　出ずに、ダイレクトに市内に出るのに必要
　　　己斐峠が拡幅されていたなら不要
5号　広島駅から空港まで直で行けるのはいいけど、一般車が市内に出るのに
　　　使っても絶対駅裏の二葉通りで大渋滞
　　　駅西高架橋、荒神陸橋、常盤橋、愛宕踏切を拡幅しない限り不要

私も、国道２号線の高架だけで残りの税金は西広島〜平和公園〜広島駅の地下鉄に回すべきだったと思います。（平和公園でアストラムラインと接続が必至）鉄道の東西南北ラインと２号線高架による都市土木美がコンパクトシティーに色を添えただけに、惜しい気がします。

ロンリージャーニーが楽しくて、新幹線乗って新山口まで足を伸ばしてしまったｗ
３時５分の電車乗って下関まで行くことにしたよ。

調子乗って鹿児島線→九州縦断しようかのう(*´∀`)

また鉄ヲタかよ

>>641
いや都市高速２号も必要性あまり無い。
国道２号を東広島まで計画通り整備完了すれば
シビアなトラック業界は高速使うにしても
志和インターを利用するよ。

広島都市高速は１日何台ぐらいの通行量の需要を予測しているのでしょうか？将来の広島にとって、納税者市民の関心はまさにこの予測だと思いますが。

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　カープ球団　 消滅！！
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蝿山撤退蝿山撤退シバくぞ

>>539
ちと遅だが一部では完成してるらしい
浜田道とかと殆ど変わらない高規格道路が山中にポツリｗ
ttp://www.kendo-fan.net/kendo/r183-1.htm

>>567
>するはずです！
どうせカキコ続けるんならずっとその調子でネタにしろｗ良い手本紹介するぞ
つ福岡の交通関係スレに居る渋滞厨

3割4割は当たり前！

ビーック♪ビックビック♪ビックカメラ♪

>>646
財務
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/17kessan.html
料金
http://www.h-exp.or.jp/tyousakai4/siryou04.pdf
情報公開請求
http://www.h-exp.or.jp/about/seido/index.html

思うに、あなたの求める情報は、得ようと思えば、得られる制度はすでにある。
ここで受け身で「予測はどうなんでしょうか？」とか聞くより
まずは高速道路公社のＨＰを見て、情報公開してないのか
とか、そういう行動が先に来るべきだと思うんだが。

その中で疑問があったら、ここで聞いてみたらいいんじゃないだろうか？
クレクレ君では、なにごとも進まないのはネットも実社会も一緒。

>>644
鉄道の話しをすると鉄ヲタですか、そうですか。
サッカーの話しをするとサッカーヲタですか、そうですか。
テレビの話しをするとテレビヲタですか、そうですか。

岡山

>>631
こちらこそ

結構な強行になりそうですねw

新球場周辺開発に８社登録

広島市は22日、新球場隣接地に民設民営方式で整備する集客施設の開発事業者
の募集を締め切った。８社・グループが登録した。
完成した施設に出店を希望する事業者も５社・グループあった。
事業者名や業種などは公表していない。
開発事業者は、12月中旬までに施設計画素案を市に提出。
来年３月下旬までに計画案を詰め、市の選考委員会が審査。
４月下旬に最優秀案などを決め、市が採否を最終判断する。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711230221.html

>>654
参加者が他にいなかったら二人で行こっかw
捨てアドをここで晒すから送ったら何時に送ったかをここに書き込んでくれる？

http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/17kessan.htmlもう、こういった補助金を獲得するための誤った情報は勘弁してほしい。あたった試しがない。後代の子供達にまたつけが残るだけか…。

ビック岡山、連休初日なのに閑古鳥ﾀﾞﾀｰﾖｗ
ヨーカドー、オーパ、ビブレも撤退寸前。
オカヤマには天満屋しか残らない。

>>654
最終的な詰めは、ここでやりとりしよっか

他にも参加希望の人がいたらあと二人までならokです
岡山のいい所・広島の足りない所・改めて地元の良さを知るためのプチ視察旅行って事で
参加費用は各自それぞれの飯代だけ（食べる所はお好みの料理を聞いてからリサーチします）
日程・集合場所・集合時間は相談に乗ります（車で個別に迎えに行くのも可能だけど、あんまり遠いのはさすがに無理かな）
なるべくカメラ持参でおながいします（ただし俺を写すのは禁止という事でw）
締め切りは三人からの連絡を受け付けた時点で終了とします

[email protected]

>>656
むさくるしい旅になりそうですねw

了解しました

>>659
今xxmailで送信しました

>>661
ﾉｼ

返信しました

674 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/11/23(金) 03:14:35 ID:hFkA/mDk0
福岡も低層低層といわれていますが少しずつ高いビルが増えています

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20071123025852.jpg

735 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/11/23(金) 23:14:00 ID:JsXZiMM70
福岡で広島ナンバーはよく見るけど、反対は殆どないだろ。

737 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/11/23(金) 23:16:30 ID:72ruJg760
むしろ　広島圏からの客が多いんじゃないのか？
キャナルのバス駐車場に広島ナンバ−をみかけるが
リバレインもあったような・・・

738 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/11/23(金) 23:17:25 ID:2sfpnCWNO
当たり前じゃん！広島企業関係者が行くんだからさ

広島でも福岡・北九州ナンバーみるけど

740 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/11/23(金) 23:18:16 ID:MhO7PLkI0
広島から見たら福岡は手ごろな都会。
大阪は本格的な都会。

741 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/11/23(金) 23:20:37 ID:T35LeB4MO
広島ナンバー結構みかけるね。

その逆もあるけどね。

■札幌、仙台、広島、福岡■vol183〜九州場所〜
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1195211711/

まあどう妄想しても
福岡>>札幌>>越えられない壁>>広島>>仙台が現実。

福岡は日本で二番目(羽田空港の次)に飛行機の発着数の多い福岡空港を拡大するべきだと思う。
夜中発着できないのと滑走路が少ないことが釜山と上海に置いて行かれてる原因であり名古屋を抜けない理由だと思う。
唯一立地的にアジアの中心になれる可能性があるのだから。ブリジストン、新日鉄、福銀、東芝を生み出した土地だから若手に期待だ。
札幌は個人的には北海道経済の低迷を受けやすいし、逆に唯一引っ張って行かねばならない大変さがあると思う。
酪農関係や水産は芳しくないが、食料自給率40％の日本を食の面で支えれるのは
北海道だけでもあるし、今はきついが将来は日本の中心になる可能性もある。知床半島の世界自然遺産のように
雄大な大自然をもっとうっていくべきだと思う。都会的にならず大自然を守り将来温暖化が深刻化する時に備えるべきだと思う。
最近寒波を見ると温暖化で西日本に住めなくなるという考えには賛成できなくなってきたが…。
広島はそんなに都会ならば地下鉄整備せざるを得ない状況だろうし
結局はつなぎの役目が主なんだろう。立地条件が中途半端な中国地方の発展は…
仙台は合併によるぎりぎり100万都市を解消したいなら東京への人材の
流出を止めるような魅力的な企業が必要だと思う。東北大は優秀なんだし。

岡山なんかではなく福岡に行くべきでwa？

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　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　 　　
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　　　　　　　　　　　　バ　カ　ヤ　マ　ン

広島はまだ無駄な公共工事をしているね。都会から見れば渋滞でもないのに都市高速を作るとは！人口の一割が電車を使えば都市高速など必要ないのに。やはり政治が遅れてるんだろうな？公共工事の何％かは暴力団の資金源になっている街。全国民の嘆きの声が聞こえそうだ。

せめて改行くらいしてくれよ。
携帯からであっても。

来年以降、広島は景気が確実に悪化すると思う。駅前再開発も必ず失敗すると思う。やはり、この程度の都市なのだ。
株安・原油高・円高・・・。 なにひとつ広島にとって明るい材料は無い。広島ご自慢の工業製品出荷額も、来年から大幅減に転じると思う。
広島に本社ある某〇動車メーカーの株価も、じきに300円を割り込むと思います！
今年が頂点で、その後は衰退して行くと思う。衰退していく都市に未来は無い。
それに広島は名古屋と違って、これ以上都市圏を拡大できない。

来年の今頃、広島東洋〇ープの黒字会計に関する大スキャンダルが発覚し、あれよあれよ
といううちに消滅する予定です。カー〇が消滅するのは、いいやさせるのは必ずこの「不透〇会計」からです。
1リーグ制推進勢力の皆さん！ここです！ここ！ここを攻撃すれば言いのです！ お荷物球団の息の根止める事が出来ます。
そして駅前の再開発もあっという間に頓挫します。必ずそうなります！

あほくさ

中央政府はバブル処理の失敗を犯しました。時期を誤り赤字国債を多量に発行し、そのつけを後代の子供達に押し付けました。
そしてあれから１０年、この愚かな愚作を広島は行っているのです。需要予測を改ざんしてまで…。カープは元々、暴力団の資金源、もはや国民の知ることとなったこの事実を広島市民はいかに思うのだろうか？

同じ荒らすにしても、岡山スレの根拠ある荒らしとは一味違うな。
広島はネタも荒らしも根拠つき、岡山はネタも荒らしも願望妄想。

くやしいのう〜くやしいのう〜〜ｗｗｗｗ

次は林原駐車場前

また例のクレーン屋が暴れているな。ｗ
文章が稚拙なのですぐ分かるｗｗ

ん？
「まず隗よりはじめよ」だよな。岡山さん。自己批判から始めろよ。
それだから発展できないんだよ。チャンスはあったのにもう失われたんだよ。
一体岡山県が次世代にどれだけのツケを残しているのか。
吉備高原都市とかB4すら来ないのに3000ｍ滑走路とか、
財政規模が隣県の６割しかないくせに、
妙なライバル意識でそのあたりに完全にカネを捨てている県に言われたくない罠。
これからは投資的予算はどの県もほとんどないんだよ。ましてや小規模財政県で何言ってるの。

カープ側から過去の暴力団交友疑惑を謝罪し、セントラル・リーグから自主脱退が理想だと思うのだが・・・・

そもそも前提からして穴だらけだよな。

円高というが、ユーロ・ポンド・アジア通貨に対しては円安なんだぜ。
（ロンドンの地下鉄の初乗り運賃は最近1000円にまでなっている。）
マツダがどこで評価が高いのはよく調べてみろ。ヨーロッパで２位の評価になった車をつくっている。
それに広島は車だけの県ではない。
中国・アジア経済にブレーキがかかるまでは造船・鉄鋼・エレクトロニクスは安泰。
ブレーキがかかったらもはや広島だけがおしまいになるわけでもない。

岡山と違って中心部の就業人口が倍以上も違うのだから、空洞化を心配することもない。
毎日多くの人が都心に通っているからな。中区の人口も急増中だし。

まあ、マジレス無用か。

一連の煽り
あいつがモモタローが路線変更しただけだな。

文章がよく似とる。

>>669
あちこち貼ってご苦労だが…。

痛いだけだな。

人間が犯す基本的な過ちのひとつは、言われたことを全く違うふうに受け取ることにある。すでに私のことを広島の敵と受け取った者がいるみたいだが、私ほど広島を愛している者はいない。

林原マンセ−の岡山に自己批判なんて無理無理

>>680
おまえがどこの人間かどうか、広島を愛しているかどうかなんかどうでもよく、
内容が間違えとる。世の中をもう少し勉強して陰謀論から脱却してくれ。

http://www.n-estem.co.jp/e_c_hakata_segtis/location/images/img_photo.jpg

>>664
福岡・札幌>>越えられない壁>>広島・仙台じゃね？今のところ。近いうちに広島>>仙台になるが。

>>684
いや、ソウル>>>>>>>>>>壁>広島　だ
http://tamagazou.machinami.net/hiroshima.htm
http://tamagazou.machinami.net/korea-seoul.htm

何をもってその序列なんか分からん。
市民の平均所得も教育水準、大学進学率もこの中じゃ群を抜いてるし。
街の発展度にしたって東京や大阪から見れば誤差の範囲内。
多少広島より栄えてようと、北海道や九州なんて住みたくもないや。

>>686
実際に行ってみるとずいぶん違うのがわかるんだけどな

強いて言うなら

東京→S600
大阪→LS600hl

名古屋→クラウンマジェスタ

福岡→インスパイア
札幌→325i

広島→アテンザ2.3L
仙台→ティアナ2.3L

ぐらい差がある

>>687
1stガンダムで頼む

わけのわからん例えはともかく、札仙広福の中で福岡が頭一つ抜けてるのは確かだ

>>687
俺は大阪出身だからなぁ。
すげーと思ったのは東京だけ。
他は大阪にも遠く及ばないし、札仙広福程度で都会だの田舎だのほざいても虚しいだけに感じる。
ほとんど変わらねーよ。

>>688
ものすごく難しい注文だな

福岡→ガンダム
札幌→ゲルググ
広島→ドム
仙台→事務

ガンダムは複雑だ

>>690
そうか
俺が桁どころか格が違うと思ったのはNYCだけだよ
日本の都市はどれも似てるから、そこまで強烈なインパクトを受けた事はないな

>>685
韓国・中国の高層ビルは大体比較の対象にしちゃいかないんだぜ。
なんせあっちのビルは土の上にそのまま建てたただ単に高い建築物なんだし。
>>690
東京が凄いと思ったってネタですか･･･？

>>691
仙台→事務

ワロスｗ

ところでガーデンガーデン大きくなってんな〜
写真見たけど完成が楽しみ！！

見た感じ、
意外にも面積の大きい高層マンションですな〜

下記サイトにて写真公開中ですよ！！
http://llp-llr-gion.hp.infoseek.co.jp/index.html

英国→日本
米国→中国

になりそうで怖いな

たった一発の原子爆弾が広島に取り返しのつかないことになるとは…。
このマイナスエネルギーがヤクザ、階同、紆余苦、材日をここまで巨大にさせるとは？まさに人生の愚は人を信じるにあり。人を信じれば則ち人に制される。

>>696
あのな、もう一度自分の書いたレスを読み直してみ
変な日本語になってるから

もしかしてゆとり教育の犠牲者か？

こんなもんだろ。

札幌：ゲルググ
仙台：ゴッグ
広島：ズゴッグ
福岡：ドム

旧ザク：北九州

サンフレッチェ広島

Ｊ１Ｊ２プレーオフ、いわゆる入れ替え戦、ほぼ確定です。
まず来週の土曜は消化試合となります。

その後が本番です！！

サッカーあんまり詳しくないけど入れ替え戦は青山とか戸田は出られるの？
勝てそう？

二人ともでられます。

試合は、厳しい事になるでしょう。
まず12月５日（水）にＪ２チームのホーム。
ここで、１−１とアウェーゴールをとって引き分け
か、勝利すると無茶苦茶優位です。
この試合が大事。

で、12月８日（土）に広島で試合。
ここでなんとか残留を決めてほしい。

ちなみに、いままで３回あって、Ｊ１が残留できたのは
最初の１回だけ。

勢いのあるＪ２が優位といわれてます。

青山は剥離骨折でしょ
出れるかは微妙なのでは・・・

青山は五輪予選で骨折だからミリ

サッカーなんて生活の役に立たねーだろw
生活必需品の家電が安く買えるビックのある岡山のほうが勝ちじゃw
ビックもない広島ってしょぼwwwww

腹減ってるときに家電を食ってもマズイだけだが

ガッチャン

世界遺産のない岡山は何を言っても無駄。

ただ今博多から広島を通過中

すげー都会だね。

>>708
で、岡山は?

博多方面から新幹線で通過すると妙に都会に見えるんだよね。
大阪方面から通過すると逆で糞田舎なんだがｗ

>>708
山口県をずっと通過してきた後だからそう感じるんだろう

新幹線の車掌から見える広島の都会さは異常ｗｗｗ＞海方面に限る
新幹線が名古屋以西でこれほど街に接近するのは広島くらいだら余計かな。

>>704
つ「日本全国楽天市場」

俺は景色が見たいが為に博多や小倉からはなるべく昼に海側の席取って帰ってるｗ
去年の年末夜に帰った時は雪で視界最悪だったな

全体的に博多方面は海側、東京方面は山側の車窓が見所あるな

今度広島でスピッツのライブ（さざなみORT）があるんだが
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1195914446

事実　超高層が建つ都会だからそれなりの都会に見えるのだが
川などの地形的要因も影響大かな。
広島を見てしまうと博多がしょぼく見える。
岡山は論外に田舎で新山口といい勝負。

鹿児島市の市電無料の日は結局、普段6000人→無料の日12600人に倍増しました。
中心部と郊外で商圏の勢力図の逆転が起きてしまった広島も他人事ではありません。

新球場の商業施設、悪い予感がする・・・。
既存のおなじみの店が出来てしま・・・なにする!ﾓｺﾞﾓｺﾞ

>>715
いちいち荒れるようなことを書くなｳﾞｫｹ。
新山口と同じわけがないだろうが。

>>718
似たようなもんだろ。
実際は岡山＞新山口かもしれんが広島と比べたらどっちも似たような低レベルという意味だ。

岡山はさすがに新山口と一緒じゃないな
徳山と同じぐらいだろ




ってほとんど一緒かw




じゃ間をとって山陽新幹線一の大都会新岩国でwwwwwwwwww

岡山とかいう田舎の話はヨソでやれよバカ
興味ねーよ
スレタイも読めないのか？

>>715
博多がしょぼく見えるのは眼科に行くことをお勧めする。

広島よりかは上だとか言っている隣の某山県とは天と地の格差があるね。
あと街で言えば岡山と下関は同レベル。

岡山に馬鹿にされる広島ｗｗｗｗ

今日岡山ﾅﾝﾊﾞｰの車がが赤信号で停まってる最中にポイ捨てしてたので、その吸殻拾って車内に投げ入れてやったら怒った

返してやったのに理不尽

>>708
一瞬だけなw
旧市内を通る間だけは都会

サンフレかわいそ、広島にあっても意味が無いよ。客もこないしね

仕方ない。すべては原子爆弾のせい。熱しやすく冷めやすいのは原爆が産んだ刹那感。それが無ければ、これほどまでの暴力は発生しなかったはずだ。これが広島です。

仕方ない。すべては原子爆弾の成せる技。せこく、短気ですぐ諦める。原爆が一瞬に破壊したように。

大都会岡山

岡山人は頭の中がお花畑で羨ましいです＾＾

岡山人の脳内
家電量販店→デパートにも勝る大型商業施設ｗ
広島進出の外資系シェラトン→オークラのほうがましｗ
広島の２１Ｆ高層オフィス計画→見てみぬフリｗ
ハヤシバラ→水面下で進行中ｗ
広島駅周辺の大規模再開発→ハヤシバラとは違う！絶対頓挫ｗ

お花畑はお花畑でもケシの花のお花畑じゃねーのｗｗｗ

全国の覚醒剤汚染地域に広島の名前があったぞ。

へー、それで？

>>731
確かにオカマヤンの言動は薬でもやってないと説明がつかん

今日も人多かったなー
紙屋町の駐車場に停めようと思ったのに満満満のオンパレードｗ

さすがに連休も終わりだし夕方になったら落ち着くだろうと思ってたのに、まだ満満満

あれか？
イルミネーション目当てのカップルでも襲来してんのか？

市内限定ですまん。
世界中から歴史見学にくる広島に住む人間が、広島について考えた。
利己的に生きてちゃダメなんだなと。
人と環境に優しい町、先進的な平和都市。
になればいいなと。
酔っててスマン。

洗脳されてるか？俺ｗ

このスレもしばらく見ないうちに、荒らし煽りで過疎化したよなあ。
広島人はどこで真面目な情報交換してるの？
広島の再開発情報を知りたいのにどこにもそれらしきものがない。orz

再開発情報は一段落ついてるからね。暴れてるのはバカばっかりで、常駐民はいたって冷静なんで
あまり気にすることないよ。

さっき若草再開発のところを通ったら解体工事着手してたよ。
新球場も今日起工式だし広島駅周辺動き出したね。
早くBも着工してほしいが。。。

>>739
なんでこっちは2行多いの？

>>740
あっちに書き足すの忘れたもんで。

起工式
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200711260237.html

都市高速って有料なんですか？

だったら質素・倹約を尊ぶ岡山人には必要ありません
道路＝無料ってのが岡山人の常識ですから
ちょっとぐらい渋滞しても無料道路を行くのが岡山人です。

ちなみに神戸に車で行くのも山陽道なんて使いません
２号バイパス→ブルーライン→・・・→姫路バイパス→・・・ってのが
もっとも一般的なルートですから　　　　悪しからずｗｗ

草津沼田道、海田大橋にせよ有料なのが信じられんし
全て、中途半端な所で終わる、広島高速に存在意義があるのか？
通勤時間の朝7時〜8時にも関わらず、何処もガラガラじゃねぇか
Ｒ２、西バイ、祇園振動、旧５４号などは、渋滞でビッシリなのに
まあ、広島高速で元は取れないだろう。見栄張広島の赤字の根源は増えるばかりだな。

>>743
マジレスで悪いが質素倹約するってことは加古川バイパスから先は第２神明〜阪神高速じゃなくて２号線？
唯でさえ姫路バイパス混むのにそれだと下手すると明石〜神戸で1時間以上かかるんだけど・・・
特に帰りの須磨海岸とかかなりヤバいし
まぁ阪高乗っても月見山10km渋滞とか普通にあるけどさ・・・

えっ？スレ違い？？
ごめ〜ん(>_<)

俺なんかいつも山陽自動車道で行ってるよ、神戸
下道なんかよく通るなー、ちょっと尊敬しちまうわ

草津沼田有料道路（1985年3月20日供用開始、料金徴収期間 25年間）の
償還期間満了までもう少しだけど、ちゃんと無料化してくれるのかな？
広島高速は全体の半分も出来てない状態で中途半端と言われても。

草沼道無料化実験１カ月　利用者7割増 「継続して」
http://www.l-co.co.jp/times/log/03/031121/38.html

田方で交通死亡事故 「草沼道を無料に」 再発防止へ検討会
http://www.l-co.co.jp/times/log/06/060714/24.html

新球場起工式
ttp://baseball.fan-site.net/uhyo/tan/img/1437.jpg

グロだすな

今日、ニュースで広島高速の地盤沈下に悩む住民の特集をしていた。広島都市高速の部長の態度は横柄すぎる。必要のない、無駄な税金で地区住民に被害を与える公共工事を広島の恥と思うのは私だけではないはずだ。はっきり言って、広島に都市高速はいらない。

>>748
何故一銭も出してない奴がしゃしゃり出てきてるんだ。

>>749
わろたｗ

>>750
口だけのプロ市民かぶれ乙

改行もできない奴の書き込みのほうがいらんわ

ちゃんとした保証もしないんだろうな！百歩譲っても、必要もないものを作る広島都市高速に納税者市民として悲しみを覚える・・・・何故、本当の渋滞もない広島に。

2号線を片側2車線にしてくれ

交差点の部分を一部立体交差にすればいいのに。
特に相生通りとか、南北に立体交差を作ってしまえば？

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ねえねえ、そんなに悔しいの？ｗｗｗ

頓挫廚→消滅廚

転職しますた

>>751
だよなｗ

はた迷惑な転職だな

>>754
納税者市民として悲しみを覚える←これで岡山人の釣り決定

余計なお世話かも知れないが、
広島って県レベルでも広島・福山と分散していて、
広島都市圏でも山と川のせいでと分散してるんだろ…。
この上、環状線なんかにしようものならそれこそ街として死亡じゃないか？
せっかく旧市内集中が進んでるならもう一極集中した方がよくね？

福山スレで痛いところ突かれたからって
改変して広島スレに投下せんで良い

札仙広福スレあれ絶対工作員だろ

>>763
低脳コピペありがとう。
>>754
保証×
補償○
低脳ここに極まるＷ

東京圏」への人口流入加速、バブル期並み超過　総務省
2007年11月26日19時45分

移り住んできた人が転出した人よりどれだけ多いかを示す「転入超過数」が、
東京都は今年１〜１０月の合計で９万３４８人になり、
昨年１年間（９万７９人）を上回ったことが２６日、総務省統計局のまとめでわかった。
埼玉、千葉、神奈川各県を加えた「東京圏」の超過数はバブル期並みで、首都圏への人口集中が加速している。

三大都市圏別にみると１〜１０月の東京圏の超過数は１４万７９６２人。
名古屋圏（愛知、岐阜、三重各県）は１万６１２３人、大阪圏（大阪、京都、兵庫、奈良各府県）はマイナス１万３６８０人だった。

東京圏の超過数は９４、９５両年にマイナスに落ち込んだが、昨年は１３万人を超え、８８年と同水準に戻った。
ただ、バブル期は東京都が毎年５万〜７万人超のマイナスで、他３県の人口流入が著しかったのに対し、近年は東京都の転入超過が目立っている。

http://www.asahi.com/life/update/1126/TKY200711260244.html?ref=rss

【広島新球場特集】

広島新球場、待望の起工
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711270037.html
広島新球場、楽しさへ工夫満載
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711270049.html
「夢の器」へ熱い期待
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711270063.html
広島新球場動画・その１
http://www.chugoku-np.co.jp/movie/News/Mn07112601.asx
広島新球場動画・その２
http://www.htv.jp/news2/mov/20071126200000_1196074863_15163_h_1.asx
こちらは違う切り口で、新球場特集
http://hojanet.com/dome/2007/11/9_1.html
新球場について、カープ担当からも一言
http://hiroshima.nikkansports.com/baseball/professional/carp/writer/51273.html

龍馬談判の町家修復、宮崎駿監督がイメージ図　広島
2007年11月25日23時28分

坂本龍馬率いる海援隊の「いろは丸」と紀州藩の軍艦が衝突した海難事故の際に、
談判が繰り広げられた広島県福山市鞆（とも）町の江戸時代の町家が、
アニメ映画の宮崎駿監督のスケッチを基に地元ＮＰＯによって修復され、龍馬の誕生日の１５日から一般公開されている。
町家は宮崎監督が新たに命名した「御舟宿（おふなやど）いろは」の屋号で来春から旅館に生まれ変わる。

町役人の住居だった「旧魚屋萬蔵（うおやまんぞう）宅」と呼ばれる木造２階建て延べ約３３０平方メートル。
１７００年代後半の建造とされる。
１８６７（慶応３）年、「いろは丸」は、紀州藩の「明光丸」と岡山沖で衝突。明光丸に曳航（えいこう）されて鞆町へ向かう途中に沈没した。
龍馬は旧魚屋萬蔵宅などで紀州藩側と談判した。互いに航海日誌を基に交渉するなど近代海難審判の先駆けといわれる。

町家は０１年まで呉服店として使われたが、老朽化で傷みが激しかったため、
地元ＮＰＯ「鞆まちづくり工房」（松居秀子代表）が０３年に所有者から約１０００万円で購入。
国内外から数千万円の寄付金を募って修復事業に着手した。

その後、宮崎監督が０５年春に鞆町に休暇で滞在中に町家を見学。
修復後のイメージ図をペンや水彩で描いたスケッチ約２０枚を贈った。

修復作業は３年がかりで完成。
「新しい物好きだった龍馬の性格ならではの雰囲気に」という宮崎監督の発案で、伝統的な町家の窓の一部にドイツ製の赤や黄、緑などの色ガラス６枚がはめられた。

　見学できる日などの問い合わせは鞆まちづくり工房（０８４・９８２・０５３５）へ。


http://www.asahi.com/culture/update/1125/OSK200711240086.html?ref=rss

確かに広島のやり方はひどい。いくら致命傷の山があるためトンネルを造らなくてはいけないとしても、住宅の下は気を使うべきだ。貴重な税金で無駄な高速を作り、住民に害を与え、借金のつけを国民に被せる広島に原爆が投下されたのも・・・・

飛躍し過ぎ

草津ねえ。３号線と繋いで永遠有料化だったりしてｗ
ああ温品バイパス温品バイパス

何故、こんなにまで無駄な高速を造らなくてはいけないのか？広島に都市高速を作ることは、島根に地下鉄を作るようなものの。まあ、人間の品は島根が上だが・・・・

改行ぐらいしろよ、田舎モンw

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　　　　　　　　　　　　バ　カ　ヤ　マ　ン

神戸に空港を作っただけで税金の無駄使いと言われた。云わんが、広島で都市高速を作ったら・・・末代まで日本国民から呪われるであろう。原爆を落とされても、階同に国旗を焼かれても、在日羽翼に国家論を唱えられても、行政の中枢を暴力団に牛耳られても仕方ない広島の宿命

海田大橋から東広島バイパスの間って建設始まってるの？
確か、自衛隊の宿舎は撤去されて更地になってるよね。あの間が繋がらないと
東広島バイパスの意味が半減すると思うんだけど。

末代は広島をくだらないと言った 先人は倉敷を無視した ええ加減やな

ID:vgd3zapcO 今日も岡山ニート必死だなｗ
笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>779
その岡山ニートに必死な広島ニートｗｗｗ

被爆者中傷しまくるニュー即のゴミコテ特定しようぜ
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/net/1196138484/l50
116 名前： 法子 ◆xQYRrcbCFQ 投稿日： 2007/11/27(火) 03:27:39 ID:x/wpuwvB0
あー、これは広島が悪い。
なんだ散々阪神に強奪といっておきながら
前田が悪いんじゃねえかｗ
もう一度原爆落とされて滅びろクズども
102 名前： 法子 ◆xQYRrcbCFQ 投稿日： 2007/11/25(日) 05:33:25 ID:+u2pEk7y0
もう一回原爆落とされて滅びろ
30 名前： 法子 ◆xQYRrcbCFQ 投稿日： 2007/11/25(日) 11:31:10 ID:+u2pEk7y0
広島って原爆以外に産業あるの？ｗｗｗｗｗ
48 名前： 法子 ◆xQYRrcbCFQ 投稿日： 2007/11/25(日) 11:39:48 ID:+u2pEk7y0
やっぱ広島は原爆に感謝しないといけないな
倫理を振りかざして商売出来るんだから

岡山ニ−トに広島ヒッキー

巨大壁画：「明日の神話」誘致に広島市が名乗り
http://mainichi.jp/select/wadai/news/images/20071127k0000e040074000p_size5.jpg

広島市の秋葉忠利市長は２７日、芸術家の故・岡本太郎さんが原爆さく烈の
瞬間を描いた巨大壁画「明日の神話」（縦５．５メートル、横３０メートル）の誘致に、
正式に名乗りを上げた。壁画の寄贈先を決める岡本太郎記念現代芸術振興財団
（東京都）に対し、今月末までに通知する。

壁画は、６０年代後半にメキシコで制作。その後、行方不明になったが、０３年に
発見され、日本で修復された。

広島市は、設置場所として同市中央公園のハノーバー庭園（中区）を中心に最終調整。
庭園は、原爆資料館や原爆ドームをつなぐ延長線上にあり、平和記念公園に近い。
財団側の「壁画がその場所に存在する意義が直感的にわかること」という条件を
満たしている。

財団は、岡本さん生誕１００年の１１年までに、寄贈先に設置する予定。現在、東京都
渋谷区と、代表作「太陽の塔」がある大阪府吹田市が誘致を表明している。長崎市と
ビキニ環礁で被ばくした第五福竜丸が帰港した静岡県焼津市は、財政的な理由で
断念した。

引用元
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20071127k0000e040071000c.html

跡地は微妙にはずしたわけね。

>>767
東京圏へ人口流出で地方過疎化は日本が移民制度とか許可しない限り止らないんじゃない？

残念ながら止まりまつね L(-_-)_/

>>780
必死と言われて必死と返すｗ
頭悪いなお前ｗ

>>781
ああ、法子かｗ
あの阪神ファンのキチガイコテな

顔がバナナマンの日村そっくりだから笑えるｗ

Cブロックって全然進んでないんだな…orz
今、NHKで特集やってる

どんな特集？

>>788
日村は広島生まれなんだが？

>>790

789ではないが俺も見た

「新球場ができたら垂れ幕作ろうや、のう　ガハハハ」

とか、組合のえらい人が言ってた・・

ほんまあの辺腐っとるわ。行政代執行で潰そうやほんま（行政法よく知らんゴメン）

NHK特集
新球場建設に伴う周辺地域の再開発について
Aブロックは再開発完了。
Bブロックは事業者が決定し地上54階?の超高層ビル（マンション）建設に向けて調整中。
Cブロックは事業者未定。デベ側は「Cブロックを再開発地域に指定されることを条件に話に乗るかを考える」みたいなニュアンス。
一方広島市側は、「事業者が選定された段階で再開発地域として指定をするかどうかを考える」と。
ざっとこんな感じ。違ってたらｽﾏｿ。

Cは頓挫だな、予想通り

とりあえずＣブロックの連中は、現時点では「新球場ができて愛友市場の人通りが増えればそれでええ」とか思ってそうだ。

戦後に不法占拠した連中は頭がおかしいんだろうな

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これが広島です。今後永遠に渡って、広島商工会議所は野球場に寄付したことを恩義せがましく、裏で談合を続けるでしょう。五洋建設のような三流ゼネコンでなく、大成クラスにやらさないと、信用がないよ。これも広島です。

>>798

言いたいことは分からんでもないが、大成だって・・

福岡ドーム大林組、ナゴヤドーム竹中工務店、東京ドーム竹中工務店、西武インボイスドーム鹿島、東京では、五洋建設は中小企業です。いつ潰れるかわからない。アストラムラインも赤字なんでしょ？新球場もガラガラになるのは目に見えてる。最下位間違いないのだから。

そうですね（棒）

>>800

さすが建設業界にうるさいクレーンさんやなｗまあ言いたいことは分かる。（俺も五洋はあんまり。）

ただアストの赤字はまあしゃあないんじゃない？累積赤字の額は、地下鉄（ぽい乗り物にしては）少ないだろうと思う。

大成はチ○ンじゃんｗ

>>791
知った上で書いてるんだが？

ID:vgd3zapcO
お前まだ粘着しての？
よく調べて書き込みしようなｗ

岡山ニート

おっと、福岡ドームは土壇場で半額以下の裏取引で竹中工務店がさらったな。原爆ドーム補修も竹中工務店か！五洋建設は所詮、呉の水野の極道会社、広島にはお似合いだろう。

やっと調べて書き込みかｗｗｗ
岡山には全国に通用する土建屋は？
中銀かなり負債抱え込んだらしいなｗ

いちいち相手にするなよ

>>808　スマン

>>793
広島市の言い分おかしいだろ。
事業者が決まれば再開発地区に指定するって、
じゃあ今までの再開発は事業者が最初から決まってたのか？

サンフレッチェも終わりか！カープもなくなるかもしれないのに新球場とは(^O^)

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企業は、行政のバックアップがある、と判断すれば動くんだけどな

広島市の処理能力が限界なのかね？もしかして
新球場、広大跡地、Ｂブロック、そして市民球場跡地という具合に目白押しだからな

再開発には補助金を出さないといけないから、市としては1度にまとめてはキツイだろうな。

>>798
大成は21階のオフィスがあるし
広島発祥はフジタもあるんだが

>>813
若草町もある

段原東部地区も進行中

あとＣブロックまで再開発地域に指定すれば
新球場・Ｂブロック・Ｃブロックと、駅前にいかにも力入れてるようで、他地域とのバランスが崩れると判断したのかもね

市民球場跡地が片付くまで、Ｃブロック開発はお預けなんかな

広島ってキモイ(；。；;ﾟ;ж;ﾟ;)(;ﾟ;ж;ﾟ;；。；) オエ−
何もかもキモイ(；。；;ﾟ;ж;ﾟ;)(;ﾟ;ж;ﾟ;；。；) オエ−
消えて無くなれ(；。；;ﾟ;ж;ﾟ;)(;ﾟ;ж;ﾟ;；。；) オエ−

>>816、817
おお、忘れてたw

球場を取り上げられた上、これ以上、駅前開発ばかり進めたら、現広島都心地域からの反発があるかもね。

フジタ・代々木の元本社ビルも看板は外資系。とっくに終わってるよ。大林組の独走だったのは昔、今鹿島大成清水。３社で売り上げ６兆円。エリート集団。広島の会社に必要ないい。嘆きは広島に働く会社がないこと。９０％は高卒で足りる。だから人件費が安い。これが広島です

広島は国の出先や大企業のマツダ、ドコモ中国があるから不況に強い街。
他の街が不景気でも、広島だけ好景気。
商店街や風俗街がいつも賑わってます＾＾

風俗街が賑わってるのは、暴力団を認知しているから。原爆と暴力の街、これが広島です。

マツダ13年ぶり９万台回復
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200711280074.html

　マツダが27日発表した10月の生産販売実績によると、国内生産が９万3302台と前年同月比で10.9％増え、
13年１カ月ぶりに９万台を回復した。９月から始まった主力小型車デミオの欧州輸出が拡大した。
デミオを生産する本社宇品（広島市南区）と、防府（防府市）の２工場は増強工事を完了。
今月から増産に入っており、国内生産は今後も高水準の状態が続くとみられる。
　国内生産は３カ月連続で増加。デミオが１万6480台と2.9倍になった。
北米へ１月に投入した大型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）ＣＸ―９が3525台の純増となった。

↑デミオの好調が要因ですね。さすがRJCｶｰ・ｵﾌﾞ・ｻﾞ・ｲﾔｰ受賞、欧州ｶｰ・ｵﾌﾞ・ｻﾞ・ｲﾔｰ2位（日本車ﾄｯﾌﾟ）の実力です。

ニートの書き込みみてるとなんかかわいそうになってきたｗ

荒らしとか粘着してる奴って人生無駄にしてるよ
心からそう思う

広島人って金沢なめてるようだな。
ちゃんと見てくれ。
地方都市（札仙福のぞく）最大の拠点性、商圏人口、大学、オフィス街・・・etc


金沢駅西口方面（地方都市最大の駅裏。これでも栄えていない駅裏です！）
http://hrscene.fc2web.com/pic/isikawa/kanazawastasyukei.html
地方都市最大のフィス街（南町）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071126144032.jpg
香林坊方面（中心部）
http://hrscene.fc2web.com/pic/isikawa/korinbossyukei.html
竪町（ファッションストリート）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071126140130.jpg

↑
荒らしとか粘着してる奴って人生無駄にしてるよ
心からそう思う

>>827
ショボｗ
中核市でも真ん中以下だろ

金沢なにそれ？都市高速あるの？田舎者はひっこんどれや

県立高教諭を児童ポルノ禁止法などの容疑で逮捕
2007年11月27日20時17分

ブログやホームページ（ＨＰ）に女児や女性のわいせつ画像を掲示したとして、
広島県警は２７日、広島県大崎上島町木江の県立竹原高校教諭、立田文治容疑者（４８）を
児童買春・児童ポルノ禁止法違反とわいせつ図画公然陳列の疑いで逮捕した。
容疑を認めているという。

調べでは、立田容疑者は１０月上旬、自身のブログやＨＰに、
下半身を露出した女児の画像１枚と女性の下半身の画像７枚を掲示し、不特定多数に公開した疑い。

立田容疑者は５年以上前にＨＰを開設。
昨年４月、「小学生の女児へ性的虐待を繰り返している様子を日記風に書き込んでいるブログがある」という通報が県警にあった。
県警は、書き込みの大部分は創作とみているが、画像の入手先などを調べている。

ＨＰは一部が会員制で、わいせつ画像を１２枚以上提供するか、金を払えば会員になれ、４月時点で約３００人が登録されていたという。

http://www.asahi.com/national/update/1127/OSK200711270066.html?ref=rss

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/toshiseibi/kumamotoeki/images/pdf/siryou03_3.pdf

面白かったよ
広島駅の駅前再開発の参考にしてほしい

福岡圧倒的すぎてﾜﾛﾀw

http://www.city.fukuoka.jp/contents/7d3d9b1147/7d3d9b11475.htm

>>810
ま、Ｃは面積が広大すぎるからなぁ。
どうがんばっても広島市にあれだけの土地を同時に開発する体力は無い。
既に商業施設は供給過多な感のある広島市内にその箱を埋めるだけの需要も無いと思う。
ま、妥当な判断じゃない？

>>827
呉に似てるな

過去、日本政府は愚策を繰り返してきた。戦前は日独伊三国軍事同盟によりアメリカを敵にしたため原爆投下。そしてバブル処理失敗の愚策で赤字国債多量発行、つけは後代に…とどめは広島都市高速、広島市民はどれだけ国民を苦しめればいいのだろうか？

>>834
いや、もっと単純な問題でしょう。
予算が無い、もしくはＢをはじめ先のその他の開発で焦りすぎた出費を今になって後悔し始めているとか。
もうちょっと渋ればもうちょっとコッチの負担が軽く済んだかなぁ〜、とか思ってそう。

ただＣの場合は、新球場への通り道となるからできるだけ早めに開発して欲しいんだけどなぁ・・・・

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　　　　　　　　　　　　バ　カ　ヤ　マ　ン

若草で318億、Bで330億、知の拠点で360億、球場で90億使うんだから金ないよ

>>827
2番目低層だな
勝負写真だけあって街にみえるけど広島と比べられないな、でなおしてこい

国民の税金が・・・これ以上、国民の交付金を取らないでほしい。広島で行われている再開発ほど無駄な工事はない。いずれ国民の怒りが爆発するだろう。渋滞のない広島に都市高速を作るな！山があるためトンネルの工事で地盤沈下をおこし、補償金でまた税金。広島市民は乞食か！

Ｃブロックの当面の開発が難しいならば、線路沿いの道整備に全力を注いで欲しいね

さすがに300億もかからないだろ

金沢は、兼六園とか趣があっていいと思うよ、誇り高い街だと思うし…
でも、そこのところがマイナスにもなってる。いまでは単なる地方都市
なのに、変なプライドが高いから競争から取り残されていることに気付いてない。
懐石料理にしても、京都なんかだとかなりの競争にさらされているからレベルが
保たれている（盛り返した？）が、金沢ではあらゆる面でレベルが低いのに
金沢の人だけが気付いていない。
戦火にさらされなかった街に特有な現象かも知れんがね。

Cブロックに需要がなさそうにも思えないし、資金難が問題ならばその原因は地権者じゃないのかね？
自分達でイメージ画作ってたけど、まず「市場に利益誘導ありき」な画だったな…
時間がかかっても徹底的に買い叩けばヨロシ。
昨日の垂れ幕年寄りを見ていたらそうオモタ。

>>844

昨日のNHK垂れ幕年寄りは・・再開発組合長がそんなこと言ってんのかと。

しばらくＣの再開発はないなと思った。
まあ人通りだけは増えるだろうし、薄汚いコリアンタウンもまた広島らしくてよかろうと、自嘲気味におもたわ。

Ｃだけでなく駅前近辺は
消防法上避けて通れない所まで来ているため、
早急に再開発をしないといけない。
もしＣで火災が起これば甚大な被害が出ることは明白なんだよ。
機運が盛り上がれば、企業も進んで投資する！ただ今は、
地権者が纏まらないだけで、後は第３者が入りその
必要性を説くしかないだろうな。

そんなに悲観せんでもいいだろ、あそこの爺連中もそんなにバカじゃないよ。市もBや若草の事業費
全部負担するんじゃなくてあくまで民間主導だし、なんだか90億を繰り返したせいでえらい貧乏な
イメージになってるがｗｗもちろん無駄遣いはダメだが、市の土木費一体いくらだと思ってんだよ。
段原だって継続的にかなりな金突っ込んでるし。

新球場には到底間に合わんが、JR通路や駅ビル、ペデや広電新線をふくめた、いい再開発をしてほしいね。
というか市の担当はそのぐらい考えてるだろうよ。

>>838
以前はヒロシマンも同じこと言ってたぞ

>>847
その「90億90億」としつこく言ってた人は、
未だに「10年前の構造で粗悪な球場」と言ってる

このままでは、せっかく素晴らしいものが出来上がっても、変なイメージがつきかねない

誰かヤツを止めてくれ

90億をドブに捨てました

悔しいのー ｗ

９０億は談合で広島商工会議所の愛欲代。これは真実だろう。もう、こんな球場作っても誰も喜ばんはず。昔の市民球場の警備をヤクザに頼んで樽募金した方がわかりやすいな。

工業出荷額最新データ

�@広島市2,214,864百万円
�A福山市1,686,522百万円
�B東広島1,132,087百万円
�C呉市＿1,007,773百万円
�D尾道市*,488,432百万円
�E三原市*,487,770百万円
�F大竹市*,262,998百万円
�G府中市*,244,387百万円
�H廿日市*,157,654百万円
�I三次市*,133,717百万円

不法係留船に対して、繋いであるロープをパチッと切ったらお咎めあり？

携帯で粘着しているやつよっぽど悔しいんだなｗｗｗ

連投ｽﾏｿ。
市内中心部の5店舗（ハンズ・パルコ・福屋・三越・天満屋）が郊外への顧客の流出を防ごうと、互いに連携しスタンプラリーを実施
東京商工リサーチのお偉いさんは「新球場・Bブロック・Cブロックの開発が進むにつれて中心部と郊外の競争も激化する」とみていた。
30代40代は郊外店、50代以上は中心部の百貨店を選ぶ傾向があるとのこと。

つまり
郊外店→まだまだおｋ
中心部→ジリ貧

ということか

今月の広島ビジネス界に
広島６区に、あのＫ村さんが出馬とあるが、マジ？

今日帝国データバンク広島支店まとめ中国地方景況感
５０より上の数値が「良い」下が「悪い」
※１０月末に１１９８社に聞き、６２５社から回答を得た。
広島県＝４２．２
山口県＝４０．５
岡山県＝３８．９
鳥取県＝３１．７
島根県＝２９．６

>>854
無問題

たまたまふらっとゆめタウン広島付近を通ったらがその全貌を現わしていた。
これまたでっかいSCだな・・。ダイアモンドシティとほぼ同じ180店舗３層のモールだっけか。
しかも、安佐南にもイオンモールができるんだったよね。

郊外の主なデカイSC

アルパーク
広島SATY
フジグラン緑井
ダイアモンドシティ
イオンSC宇品
ゆめタウン広島
イオンモール広島

さすがの広島も中心部大丈夫か・・。