【ツンドラ】東北２位スレ277【冬眠準備】

【アサヒる】東北２位スレ276【オナ盛】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1192118075/

北東北＝負け組

南東北＝勝ち組

巨大な駅前ペデストリアンデッキによって地方有数の都市的景観があり
三大メガバンクの支店があって(MUFGは旧三菱銀行)
ホテルオークラが進出して
世界遺産級の遺跡があって
政令市以外の地方都市トップクラスのマンション建設で
新幹線なしの地方駅ではトップクラスの乗降客数で
地方有数偏差値72の名門進学校があって
坂口博信立花隆深作欣二横山大観など影響力のある大物が輩出して
日本を代表する3つしかない名園が岡山金沢と並んであり
特色ある現代アートで有名かつ磯崎新設計で小澤征爾が音楽顧問の水戸芸術館があり
ヴィトンロフトプラザ丸善ディズニーストアフランフランエクセルシオールセシルマクビーLABIなどブランドもあって
御三家の所在地でありながら水戸学や徳川慶喜により明治維新の発祥地でもあって
世界的な健康食品の納豆や数十年も放映される国民的ヒーロードラマで都市の名前が全国に知られていて
ニューヨークセントラルパークに次いで世界第二位の都市公園があり
本家ディズニーランドで有名なアナハイムや中国最大都市の重慶と同格の友好都市であり
MUFGと同じ格付けAの常陽銀行や家電のケーズデンキの本社所在地でかつＪリーグチームもあり
東京まで一時間かつ所得も地方トップクラスの高さで
周囲に日本に8つしかない中核国際港湾や複数の高速に空港があり日本最大ロックフェスも開催
約三百万人と全国で11番目に人口が多くスポーツ工業農業科学技術共に日本トップクラスの茨城県の県庁所在地でもある水戸をよろしく

さすが中核市の郡山市だ　人口も３３万人　チベット盛岡では永久に追いつけない　　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0007580.jpg

山林と田畑に囲まれたド田舎の盛岡市　　人口６万人　
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人口３０万人突破の青森市　　盛岡よりも先に中核市になった都会 　海を武器に盛岡市を突き放す。　
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東北で最初の中核市になった秋田市　人口３３万人　　合併する前は面積が盛岡市の半分だったのに３２万人だった　
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人口は２５万人だが盛岡よりも大都会の山形市　 全ての分野で盛岡市を圧倒している。
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盛岡市を圧倒してる大都会　　福島市　　人口２９万人　　仙台と山形に近いので盛岡を凌駕してる大都会　　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0004148.jpg 　
　
人口３５万人の中核市　いわき市　 田舎の盛岡にはない巨大貿易港と競輪場が素晴らしい　　国際貿易で盛岡市に快勝　
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政令指定都市の仙台市　　人口は１０３万人　 高層ビルの数で盛岡市を玉砕した。　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0008779.jpg 　

いや、とても不思議なんだよ。 雪山に囲まれた盆地の田舎盛岡市ってさ。

霧ばかり出るし冬は毎日が氷点下で寒いじゃんか？　いつも吹雪いてて豪雪地帯だし…

都会ならドコでもあるはずのソープ街がなくて寂しい街じゃんかよ。　仙台にも新潟にもソープ街はあるというのに。

これがマジで県庁所在地＆城下町の街なのか？

岩手の中心部で岩手県のリーダーなんだろ？

マジでかわいそう。哀れだよ。一生こんな僻地に住んでいる奴もいるんだなって。。。。。

うわーつらいだろ。 田舎すぎて何も無いじゃんかよ。

どうしてこんなクソ田舎にマイホーム購入するんだろう？　　

人生を捨ててるとしか思えません。

そんな寒冷地の山奥に住んでる理由を教えて下さい　　

盛岡なんかに一生住むのってどんな心境なのですか？　

都会人にはとても真似できませんよ　

田舎の盛岡生まれでも自信ある女の子はみんな都会に来ちゃうよ。

頭のいい盛岡の女の子は田舎に残ってても破滅するのをよく知ってるからね。

盛岡に残っているカスは都会で確実に相手にされないブスばかりだろう。

本人が商品価値をよく分かっているからね。（笑）

そんな訳で、政令指定都市や中核市などの都会に出てくる盛岡の女の子は可愛いのが多くて、助かってますわ。

俺達都会の金持ちに種付けしてもらいたいから、すぐにマンコ開くしね。

田舎モンは金持ちになりたくて必死だなあって笑いながらブチ込んでやっている。

だけど盛岡の女の子は沿岸の都会の生活に慣れるのに数年かかるから嫁にする気持ちはないねｗ

まあ山奥の僻地で育ったんだから都会に順応できないのは仕方がないと思う。

それにしても盛岡なんかで子育てする親も罪だなって思うよ。　

子供が親を怨むのは間違いないだろうからね。

またド田舎で人口が少ない盛岡市に行きたいな。 きっと物凄く寒くて猛吹雪なんだろうな。

やっぱり東日本の県庁所在地で最下位だからこそ盛岡市の存在意義があると思う。

実は俺達都会人って広大な大自然の盛岡市が大好きなんだよ。

なんかイナカ臭い盛岡市に行くとリラックスするよね。　野生のバッフアローやヤギが沢山いるんだよ。

デパートがない盛岡駅前に仁王立ちして周りを見渡すと周囲に自分より下の人間しか居ないと思うと嬉しくなる。

いかに自分達沿岸都市の都会人が裕福で恵まれてるか実感できた。

盛岡市なんて中核市になってないし高層ビルも少なくて人口も少ない。　レストランメヒコを探すのも大変だったよ。　

コンビニはキャメルマートしかないからキャメルマートで漫画を立ち読みしてキャメルマートの安い弁当を喰らう。　

ドンキホーテやセブンイレブンもないなんて。。。　

大学周辺にもコンビニＡＴＭが全くないなんて酷すぎると思う。

文化＆文明が遅れてる盛岡市。　

貿易港も空港もなんにもないカワイソウな奴ら　　

イナカの盛岡が遅れてるのは何故なのだろう？　　誰が悪いのだろう？　　不思議だ。

まあ山奥に逃げるように移住した盛岡人の先祖が一番馬鹿だったって事だな　

　　 *　　　*
　＊　　 ＋ うそです
　　n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ(*´∀`)E)
　　Ｙ　　　Ｙ　 ＊

いや、不思議なんだよ。
山奥で僻地の盛岡ってさ。
寂しい街じゃんかよ。

これがまじで県庁所在地の街なのか？
岩手の中心部？

ほんとにかわいそう。哀れだよ。一生こんなイナカに住んでいる奴もいるんだなって。。。。。
うわー大変だろ。
イナカすぎて何も無いじゃんかよ。

なんか欲しいとか勉強したいとか、そういう人間のあつまる場所にいきたいとか、
なんかポジティブな欲望が芽生えたとき、
チベットツンドラ盛岡市に居たんじゃ、人生何も開けないよ。

なんか、アイデアあってIT企業でも起こしたいとか、
なんか商売を開業したいとか、本を出版したいとか、
それともアイデア思いついて社会の上昇の人間にアピールしたいとか、
田舎の盛岡じゃ何もできない。

仮に能力ある奴いても、雪に埋もれて死ぬ。全てが死ぬ。終わりだよ。そこにいたら。

中核市や政令指定都市の都会ならチャンスはある。沈む奴はいるけど、チャンスは平等にある。
だから人口の多い沿岸の都会がいいんだよ。
かりに小さいことでも、全てがここにはあるから。何でもある。
なければ、すぐそこの空港から国際便で外に飛んでいけばいいんだよ。
LAくらいなら、日帰り可能て知っていた？

おまえら盛岡のイナカ者は一生そんな山奥の盆地で生涯を終えるのか？　　　
盛岡市内の墓地に眠るなんて亡霊になってしまいそうだ。

新日本地図
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1192810661042.jpg　

これで東北地方は平和に仲良くやっていける。　　
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1192810661042.jpg　

ド田舎盛岡。山奥の盛岡市。ってゆーか岩手全域が山林だらけｗ　

可愛そうな奴ら。

大笑い。

便利な都会に住んでる俺には寒冷地の盛岡に住んでる住民が理解できない。

広い平地で坂道も山林もなく雪など降らない俺の街　　地下鉄も便利で快適だ。　

俺と同じ都会に住む仲間は勝ち組だと思う。　とにかく百姓でもないのに人口３０万人以下の山奥盛岡に住んでる奴らは「負け組」　

またチベットツンドラ盛岡市に行きたいなあ。

ドイナカの盛岡人の冷え切った顔を見てみたい。

そしてニヤニヤ笑ってやりたい。　こいつら可愛そうだなあってね。

ドイナカ盛岡市にはランクの高い人間が居ない。

山奥の盛岡市なんかに残っているのはレベルの低いカスばかり。

能力が高く自信あってやる気ある盛岡人は全員が都会に出てくる。

豪雪地帯の盛岡に残っているのは、負け犬。ゴミ。

当然、盛岡のおまえらには金がないよ。

ショボい街を見りゃ分かる。マンションやビルが貧乏くさい。古い車が多い。バスもボロボロ。　全てがチンケ。ショボイ。

チベット盛岡。。。かわいそうな奴ら。。。。

駅の裏にコジマが出来て大喜びのモリオカン。。。　

今まで家畜みたいな生活してたのか？　

ええっ　イナカの百姓どもよ？　

ﾈﾓｲ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

アイスのチェーン店のモンジューは福島県と山形県以外ある？

幸楽苑って北東北にもある？

広島ならある

>>15
秋田にはあった。

どうぞ
東北2位スレで一番頭のおかしいコテは？
http://www.vote5.net/division/htm/1188520926

>>17は忘れてください
東北2位スレで一番頭のおかしいコテは？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1186646140

青森市のオフィス街 (提橋から撮影) http://aomori.main.jp/photo/city3.jpg
先がカーブになって見えないが、古川まで続いている。2〜2.5kmぐらいこの光景が続く。

商業地区 (新町通り商店街)
http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/town1/01.jpg
http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/town1/03.jpg
飲み屋街と一緒になってないので夜は寂しい。青森駅前から柳町通りまで1.3kmぐらいこの街並みが続く。

他の商業地区 (こちらも買い物中心の地区)
http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/town3/01.jpg　アスパム通り
http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/town3/10.jpg　昭和通り

飲み屋街 (本町) http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/town3/11.jpg
柳町通りから東方向へ。1kmぐらい続く飲み屋街のエリア。

官庁街 http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/town3/08.jpg
前述のオフィス街とはまた別の場所。

青森市郊外の様子 http://aomori.main.jp/photo/city14.jpg
道路を横切る緑色っぽい橋脚は青森自動車道。地図で確認するとかなり市街地からは離れている。

青森駅西口 http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/town3/13.jpg

http://ronso.biz/hakodate/bbs_ronso/mibbs.cgi?mo=p&fo=gai&tn=0226&rn=100

489: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2006/12/17(日) 10:45
＞日本経済新聞12/16　1面「成長を考える」抜粋
　青森駅前の商店街の新町通りは人でにぎわう。人通りは一日六千〜八千人。二千年の1.5倍だ。
　二年前に近隣に衣料・雑貨店「ミルカ」を開いた女性店主は、「函館市や八戸市から来てくれる人
　もいる」と話す。シャッター通りが珍しくない地方都市で、青森は逆を行く。
　郊外の自宅を売り、駅前に立つ「ミッドライフタワー」に今春入居した老夫婦は、新町通りをぶらつ
　きながら夕食の買い物をする。「雪かきの無い生活はすごく快適」。駅周辺では07年までに850戸
　のマンションが完成し、前述の夫妻と同じように生活する高齢者などはもっと増える。
　「コンパクトシティー政策」。青森の活気の背景だ。経済界出身の市長、佐々木誠造(74)が10年越
　しで掲げてきたこの政策は、住宅や店舗を駅から徒歩20分圏内に集中。郊外の市営住宅を取り
　壊し、市が中心部に借り上げたマンションに移ってもらった例もある。都心集中・回帰誘導型の政
　策で、二万三千人まで落ち込んだ市中心部の人口は三万人台を回復した。
　新町商店街振興組合常務理事の加藤博(57)は「コンパクトシティー政策が無かったら、商店街は
　今ごろ廃墟だった」と感慨深げだ。日本のサービス業の生産性は欧米に比べて半分程度と低い。
　コンパクトシティーは集約化で人を引き付け生産性を引き上げる。生産性が上がれば成長につな
　がりそれがまた人を呼び込む好循環を生む。

493: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2006/12/17(日) 19:36
>>489
青森へ函館から買い物に行くって？　今では青森市の方が 函館より都会なんだろうか。
淋しい話じゃ。

Rera効果でフェリー利用客42％増　http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071011143609.asp

　今年九月の青森港のフェリー利用者数が、昨年同月の実績に比べて42.2％アップしたことが十日、分か
った。県フェリー埠頭（ふとう）公社が同日、青森市内で開いた理事会で発表した。九月一日に、青森−函
館間に就航した東日本フェリー（本社・函館市）の新型高速船「ナッチャンRera（レラ）」の集客効果が、埠
頭全体の利用者を大きく押し上げる形となった。

　青森港フェリー埠頭には現在、東日本フェリーを含めて四つのフェリー会社が乗り入れており、同公社が
各社に旅客実績を聞き取って集計した。

　九月の旅客数は延べ九万四千六百六人で、うち高速船の乗客は43.0％に当たる四万六百四十人だった。
高速船一便当たりの平均乗客数は百八十三人となっている。

　一方、トラックの輸送実績は前年同月比0.7％増と旅客数ほど伸びておらず、高速船の就航により、主に
観光目的の利用者が増えたことがうかがえる。

　九月三十日にエンジントラブルが起き、不安も残る“船出”となった「ナッチャンRera」だが、同公社の倉内
一長理事長は「乗客数はほぼ予想通りの伸び。この勢いを持続させ、旅館やホテル、バス事業者などに経
済効果を広げたい」と話している。

インプレッサＷＲＸのstiの試乗車に乗りたくなった。
愛人が速い車に乗り換えたいってワガママを言ってきたからだ。
ラッキーなことに田舎の盛岡市には試乗車が置いてあるらしい。
俺は盛岡市へと向かった。　盛岡はとても遠いが楽しみだった。　そして盛岡のＳＵＢＡＲＵに着いた。
さっそく試乗車で店から路上に出た。
しかし慣れない地方都市（ド田舎）だったので方角が分からず国道４号線を逆走してしまった。
で、対向車と正面衝突してしまった・・・
対向車はジジイが運転するＩＳＵＺＵのエルガミオだったけど
クソジジイが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!
その後、警察館数人が大破して拡散したＷＲＸの座席やデフなどを道路から取り除いていたが、

「余計な作業させやがって　オマエわざとか？　ここが田舎だからってスピード出すな！」とかイヤミを言われた。

　オレはぜんぜん悪くないのに、警察館にイヤミを言われてアタッマきた。

　田舎の盛岡に行くと警察管にも違反ドライバーのジジイにも舐められる・・・

　世の中って理不尽だな…　　

頭にきたので愛人にはレクサスを買ってやったよ。　

句読点くらい付けようぜ。

交付税減で職員給料減も　知事が言及(岩手県)
　http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071026_6
　既に公務員給与カット済みの筈なのに更に削減しないと財政が破綻する状況に。

民生委員、大幅カット　県内5市の2010年度定数(岩手県)
　http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071026_8
　歯止めのきかない過疎化で余剰人員削減。

売却の方向強まる　盛岡市役所移転候補地
　http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071026_2
　盛南開発の目玉・市役所移転が財政的理由で頓挫。無駄な開発に終わる。

来年度にも赤字危機　藤沢町、町税引き上げ視野に(岩手県)
　http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071025_7
　岩手県内の自治体は人件費削減の波も一巡し、あとは住民への負担増しか道が残されていない。

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アート・デザインの世界ではわりかし有名な青森県立美術館
http://www.aomori-museum.jp/ja/
http://www.aokijun.com/ja/works/048
http://www.auc-cop.co.jp/aomori-ms/

http://tenplusone.inax.co.jp/archives/2006/08/24194306.html
http://www.tezzo.net/aomori/museum.html
http://fieldweb.co.jp/designblog/2007/08/post_61.html
http://www.dnp.co.jp/artscape/exhibition/focus/0610_01.html
http://weekly.yahoo.co.jp/33/museum/01/index.html

盛岡には↑のような人をひきつけるモノがあるのか？
ないね。

>>28

美術館なんてどこにでもあるだろ、馬鹿じゃねーの？

岩手県立美術館
http://matsudayaryokan.up.seesaa.net/image/IMG_2718.JPG

OK｡これからは
ｱｰﾄの時代だよな｡
　　　　　 ∧∧
　 ∧_∧　(<_` )
　(´_ゝ) /　⌒i
＿(_つ/￣￣￣/||＿
　 ＼/＿＿＿/ ヽ⊃
　　 流石だよな俺ら｡

ドイナカの貧乏盛岡人は県営アパートがお似合いだ

もっとモリオカンを叩き潰そうぜ　　奴らは調子に乗りすぎだ

ドイナカ盛岡市内でのガソリンスタンドの思い出　

出会い系でゲットした女子大生と一緒に八幡平安比高原雫石滝沢村小岩井農場に向かう途中で盛岡市内のガソリンスタンドに給油で立ち寄った。
ハイオクをボデイやホイール部分にボッタボタこぼしやがったんで、
「あー・・・もしもし、こぼれましたよ」
って言ったら、店の親父、「今拭く、今拭くあー・・・ちっ」　「都会のポルシェ乗りは生意気だな・・・ちっ」　
だと。詫びも無いのかよ・・・　　
何だその態度！！　田舎のスタンド従業員のくせにふざけんなよ！！ って怒鳴ったら、親父・・・・

「お客さ〜〜〜〜ん、あんたさ長生きしたかったらさ、あんまりそういう口利くもんじゃないよ〜」 て、言われた。

盛岡の田舎の百姓のくせにムカついた。　そのまま帰る気にならず、ビビリまくって慌てふためいてる
フリしながら携帯で警察呼んでやった。そしたらその親父「あ・・そうじゃなくてさ・・・脅迫じゃないんだよ・・・」 急にアタフタしてたｗｗｗ

警視庁が大勢来て、事実確認後、覆面パトカーに乗せられて行ったよ。俺も後から来たパトカー
乗って警視庁に行った。スタンドの親父が思いっきり取調室で怒られてた。

いやー、いい気味だった。ほんとはボコってやりたかったが、我慢しといてよかった。
あそこで怯えた振りしといたのも功を奏したと思う。

みんなもチベット盛岡のイナカモンには気をつけようね！

正直、東北最下位県庁所在地の盛岡人がどういう人生歩んでいるのか知りたい。
遊ぶ場所ないし、オシャレな服も売ってないんじゃないの？
洋書、特に英語以外の言語とかって手に入らないでしょ。国会図書館もないし。
海外旅行はどうやって行くの？　何回も乗り換えるんでしょ？　自宅からタクシー→盛岡駅→花巻駅→タクシーで花巻空港→羽田空港→タクシーで成田空港→国外の空港へ　　疲れるねｗ馬鹿みたいじゃない？
翌日にいきなり海外で打ち合わせとかなったとき、どうするの？
そういう国際的な仕事は皆無だから問題ないわけ？
オマエら盛岡人が地下鉄とか高架になっている高速道路とか見たら、
未開人みたいにビビってションベンもらしちゃうんじゃないの？
渋谷のスクランブル交差点とかに連れて行ったら、前に進めないとかいって、その場で倒れそうだな。
正直、田舎モンの盛岡人って可愛そうだよな。。。。
そんなド田舎に生まれるんじゃ、江戸時代でも現代でも変わらんだろ。
まあ飢饉や餓死はないか。
我々都会人が補助金だして、田舎の盛岡人でも生きて行けるように
統治してやっているからな。ま、そのお陰だろう。我々都会人に感謝しろよ。

盛岡人よ　子供が東京の大学に進学したい、とか言ったらどうすんの？
下宿代と月謝と生活費で、４年で２０００万以上はかかるぞ。
私立だったら４０００万、５０００万だよ。
子供に大学院に行きたいとか言われたら、おまえら破産すんじゃないの？
それともオマエらのガキは高卒でいいのか？
もしくは地元のゴミのような岩手の大学行くかだな。田舎の馬鹿が幾ら集まっても、時間の無駄だぞ。
都会の一流企業からは、そんなもん学歴と見なされないし。
事実上、中卒扱いじゃないかな。都会人にとっては盛岡出身のオマエらなんか門前払いだよ。

悲しくないのかよ？　　えぇっ盛岡人よ？　　

岩手県立美術館では今年夏ピカソ展も開催されましたが何か？

盛岡の田舎モンって可愛そうだね。
何も無いのに人生何が楽しいんだ？

中傷？　違うよ。俺の正直な気持ち。
雪山に囲まれてて日本離れした荒れ果てた荒野だった。
県庁所在地って盛岡だよな？。正直、びびった。え？これが？ マジで？
こんな何も無いところで何して生きているのかと思った。

一言で寂しい。かなりヤバい。全てが終わってる。
人がいない。活気がない。ショボい。チンケ。

これが都会で生活している俺達の正直な感想。中傷でもなんでもない。
マジで可愛そう。なんの意味があって山奥の田舎に生きているんだ？と思った。
何もないじゃん！！何も無い！これでよく生きてるな。
マジで。何して生きているの？　え？　楽しみって何？　もしかしてパチンコと酒？
必要なもん、何も買えないだろ。クリエイティブな頭脳労働する人間が盛岡にいたら窒息して死ぬと思った。
能力ある人間はここにはただの一人も居ないだろうっていうのは容易に想像がついた。
可愛そう。
何も無い。
チンケ

それが田舎の盛岡市の現実。
謎の多い田舎だ。　

新潟市都市開発スレでも暴れる>>31-34
こいつの正体は尿潟人か
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1193390494/l50

>>37
違うよ　
新潟人じゃないよ　

　　　　　　　　　　「新宿大富豪様」だよ　　　　

新潟の大都会っぷりは千葉を軽く凌駕する

青森市民は、青森市が盛岡秋田よりも田舎であると今でも思っている
フジテレビが無いこと、新幹線が無いこと、雪が多いこと、セブンイレブンがないこと。。
青森県民は周囲から田舎で馬鹿にされることで県民としての誇りを失っていた
しかし今は違う
これから青森は変わると思っている
だからこそ新幹線に期待するものは大きい
東京駅の新幹線の終点に青森という文字が入るのが嬉しい
最近は標準語をを話す高校生も多くなった
そういう意味では対東京意識が非常に強い
青森といえば、田舎で寒くて何も無いというイメージを何とか変えたいものだ
東北新幹線の「終点」になることで、きっと日本中のイメージを変えることができる

尿潟は田圃と肥溜めしかないだろ

都道府県立の美術館は日本中にあるが
青森県立美術館はその中でも異色を放つ存在として
国内、世界ともに注目されている美術館である。
http://www.aomori-museum.jp/ja/

建築家、所蔵作品ともに世界的評価を得ている芸術家が揃っており
2005年9月には建築関係者向けの内覧会が行われ、
300人の建築業界の人が全国から集まった。

青森県立美術館★建築家　青木淳
http://www.aokijun.com/ja/works/

# 1999年　ルイ・ヴィトン名古屋ビル　(店舗／愛知県名古屋市)
# 2000年　ルイ・ヴィトン松屋銀座店　(店舗(外装)／東京都中央区)
# 2001年　「i」(住宅／東京都渋谷区)
# 2002年　ルイ・ヴィトン表参道ビル
# 2003年　MITSUBISHI MOTORS MOTOR SHOW
# 2003年　ルイ・ヴィトン六本木ヒルズ店
# 2004年　ビュロー品川
# 2004年　ルイ・ヴィトンニューヨーク
# 2004年　ルイ・ヴィトン銀座並木通り店
# 2005年　青森県立美術館　(美術館／青森県青森市)
# 2006年　シェルハ バイ アフロート（東京都港区）
# 2006年　白い教会（大阪市住之江区）
# 2006年　ルイ・ヴィトン香港ランドマーク店
# 2007年　TARO NASU OSAKA
# 2007年　東京ミッドタウン　パーク・レジデンシィズ

シャガール
『アレコ』とアメリカ亡命時代

青森県立美術館、最大の見どころは「アレコホール」
マルク・シャガールによって作られた、プーシキンの詩、チャイコフスキーの音楽
巨匠レオニード・マシーンの振り付けによるバレエ「アレコ」の背景画3点
（縦9メートル、横15メートル）を一度に傍観できる。

アレコの背景画は世界に4点存在するが
そのうち3点（第１幕・第２幕・第４幕）は青森県立美術館が所蔵し、
もう1枚はフィラデルフィア美術館が所蔵している。

http://www.aomori-museum.jp/ja/exhibition/1/

青森県は棟方志功、寺山修司、成田亨など
さまざまな芸術家を輩出しており
彼らの作品も「郷土の作品」として観覧することができる。
中でも現代日本を代表する美術家として
世界で注目されている奈良美智の作品は圧巻。

http://harappa-h.org/AtoZ/modules/news/
http://www.nara-movie.jp/

青森県立美術館も市街地の中心部にあればもっとよかったのにね
県庁職員も市職員も逝ってよし

ｲﾗﾈ

岩手県立美術館＞＞青森県立美術館

また海外の作品もそろっており
ピカソを始め、クレー、レンブラント、クリンガー
コルヴィッツ、マティス、シュミット＝レットルフなどの作品が常設されている。

http://www.aomori-museum.jp/ja/collection/policy.html

>>40
思ってない、全然思ってない
青森は大都会、日本のシアトル
大体、新幹線なんかで変わるわけない、釣りもいい加減にしなさい

盛岡市よりも青森市の方が人口多いって事で　
青森市の方が暮らしやすいって事だよな？　

>>46
県民の税金の無駄遣いだな。
県民人口/年も集客ないだろうに、数百億注ぎ込んでるんだろ？
それでいて、二〇〇八年度までの県の財源不足が246億円か〜
基金の取り崩しも底をついて、財政再建団体が目前だと言うのに

高層建築が倍増する新潟
３１Ｆ　　　　　　万代　万代島ビル
３０Ｆ　建設中　駅前　駅南第２地区
２９Ｆ　建設中　古町　ＦＫＤビル
２７Ｆ　計画中　万代　ミナミプラザ跡
２４Ｆ　建設中　万代　アデニウムタワー
２１Ｆ　　　　　　古町　ＮＥＸＴ２１
２０Ｆ　　　　　　古町　シティタワー西堀
１９Ｆ　建設中　万代　アーバンプレイス
１９Ｆ　建設中　万代　ザ・タワー新潟
１９Ｆ　　　　　　万代　ライズ万代タワー
１８Ｆ　　　　　　郊外　県庁
１７Ｆ　　　　　　万代　ホテル新潟
１６Ｆ　計画中　万代　ＡＰＡ万代３丁目
１６Ｆ　　　　　　駅前　ガレッソ新潟
構想中
・APA万代５丁目　万代　ホテル・マンション・ショッピングモール　新潟最高層を目指す
・ｼﾙﾊﾞｰﾎﾞｰﾙ跡　　万代　来年閉鎖　高層複合マンションが最有力

新潟駅整備http://www.city.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi01_big.jpg
県立野球場http://www.pref.niigata.jp/doboku/engawa/sosiki/seibi/toshiseibi/npbs/images/20071005-1-large.jpg
新市民病院http://www.hosp.niigata.niigata.jp/kensetu/photogallery/2007.06.26/01.jpg
JR駅南ビルhttp://www.biccamera.co.jp/ir/news/pdf2007/20070903news.pdf　ｷｰﾃﾅﾝﾄにﾋﾞｯｸｶﾒﾗ　他8店舗
第２合同庁舎http://www.hrr.mlit.go.jp/tiiki/env/society/020104_niigata.pdf　2号館12F着手
イオン新潟南http://www.aeon.jp/jusco/niigataminami/　店舗面積69,000�u

>>50
東北２位は新潟に決定でいいよ。
郡山も盛岡も反論できないと思うし。
このスレ終了になってしまうが、丸く納まっていいかも。

ふぐすまワッショイ！！
　　　　　＼＼　 ふぐすまワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　ふぐすまワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／い＼　　／わ＼　 ／き＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ （　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）

(　ﾟдﾟ) 　　　　　＜ｴｰ
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ ) 　　　　＜ﾓｰ、ﾈﾀﾉｰ？
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

(・∀・)ﾆｵｳﾀﾞﾁﾉｶﾞｿﾞｳﾏﾀﾞｰ

>>5
>>6
>>7
>>9
>>11
>>12
>>23
>>33
>>34
>>36
満喫してるねぇ
沿岸ハイセンス君
こんな感じでちょっとは発散できるのけ？
ノイローゼが悪化する前に故郷に帰った方がいいんじゃね？
盛岡の人間としては
お客様が道端で間違えて馬糞でも喰ってしまうんじゃないかと心配です。

>>51
同感！
でも新潟の大多数の人は東北に組み込まれるのを嫌がるのでは？

ふぐすまワッショイ！！
　　　　　＼＼　 ふぐすまワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　ふぐすまワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／い＼　　／わ＼　 ／き＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ （　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）

正直、郡山人がどういう人生歩んでいるのか知りたい。
遊ぶ場所ないし、オシャレな服も売ってないんじゃないの？
洋書、特に英語以外の言語とかって手に入らないでしょ。国会図書館もないし。
海外旅行はどうやって行くの？　何回も乗り換えるんでしょ？　自宅からタクシーで福島空港→羽田空港→タクシーで成田空港→国外の空港へ　　疲れるねｗ馬鹿みたいじゃない？
翌日にいきなり海外で打ち合わせとかなったとき、どうするの？
そういう国際的な仕事は皆無だから問題ないわけ？
オマエら郡山人が地下鉄とか高架になっている高速道路とか見たら、
未開の土人みたいにビビってションベンもらしちゃうんじゃないの？
渋谷のスクランブル交差点とかに連れて行ったら、前に進めないとかいって、その場で卒倒しそうだな。
正直、田舎モンの郡山人って可愛そうだよな。。。。
そんなド田舎に生まれるんじゃ、江戸時代でも現代でも変わらんだろ。
まあ飢饉や餓死や間引きはないか。
我々都会人が補助金だして、田舎の郡山人でも生きて行けるように
統治してやっているからな。ま、そのお陰だろう。我々都会人に感謝しろよ。

郡山人よ　子供が東京の大学に進学したい、とか言ったらどうすんの？
下宿代と月謝と生活費で、４年で２０００万以上はかかるぞ。
私立だったら４０００万、５０００万だよ。
子供に大学院に行きたいとか言われたら、おまえら破産すんじゃないの？
それともオマエらのガキは高卒でいいのか？
もしくは地元のゴミのようなに日大工学部行くかだな。田舎の馬鹿が幾ら集まっても、時間の無駄だぞ。
都会の一流企業からは、そんなもん学歴と見なされないし。
事実上、中卒扱いじゃないかな。都会人にとっては郡山出身のオマエらなんか門前払いだよ。

悲しくないのかよ？　　えぇっ郡山人よ？　　

↑？？？？？？？？？？？？？バカ？

ふぐすまワッショイ！！
　　　　　＼＼　 ふぐすまワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　ふぐすまワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／い＼　　／わ＼　 ／き＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ （　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）

>>40
標準語と標準語アクセントは別物だよ

新いわき駅構内
http://yaplog.jp/strawberry-4-u/archive/79

ラトブオープンレポートのブログ
http://yaplog.jp/strawberry-4-u/archive/78
http://tsumako.cocolog-nifty.com/blog/2007/10/open_62a3.html
http://you15milk.jugem.jp/?eid=84

いわき駅前（夜景）
http://yaplog.jp/cv/strawberry-4-u/img/78/img20071025_2_t.jpg

新いわき駅構内は水戸支社管内だけあって、さすがは関東仕様。
２年後の新駅ビル・駅前広場・ペデストリアンデッキ完成が楽しみだ。

>>58
福島空港が開港したとき、いとこ（千葉市在住）がこう言った。
いこと「今度、羽田から福島まで飛行機で行きたい」
私「そんな便はない。近すぎる」
いとこ「えー、ないの？」

>>61
確かに方言は使わないけど
アクセントは変だな

>>62
改めて福島三連星は凄いわ。
あれが県内第３位の駅前とは思えない程凄いよ。

どうぞ。
東北2位スレで一番頭のおかしいコテは？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1186646140

>>65
現状でも３５万都市としてはまだまだですから。
今後の整備に期待ですね

トリップ変更

　

age

いわきで3回ﾁｪﾝｼﾞしたら
ﾔｸｻﾞが来たでござる

　r―――、 の巻
　∠ /￣￣￣ヽ
　 |｜ (･)o(･)
　 |｜＠＿＿_ゝ
　 ヽ＼＿＿_ノ

アクセントが違うのも方言

>>72
アクセント？
イントネーションだろ

割り〇で
今週午後四時過ぎくらいから会えるかたお返事お待ちしています(^^)
生理中なのでご理解あるかたお願いしますm(__)m詳しくはﾒｰﾙでお話しませんか？
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ｴﾘｱ :福島県郡山市
受付ﾒｰﾙ数:0/10
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清潔度 ★★★★☆ おしゃれ度 ★★★★☆ 明るさ ★★★★☆ お嬢さま度 ★★★☆☆
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特技:実際に逢っていろいろ試してね(^^)
ﾏｲﾌﾞｰﾑ:ﾋﾞﾘｰｽﾞﾌﾞｰﾄｷｬﾝﾌﾟ
休日は:ふらふら
望む相手:お茶 ﾄﾞﾗｲﾌﾞ 大人の交際 割り切り
その他:
★興味あることなし

お断りします
　　お断りします
　　　ハハ
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三沢タイムズ アメリカ村
http://www.misawa-times.com/category_24/

国が三沢市中心街活性化計画受理
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071027141630.asp

基地ゲート移設と駐車場確保など米軍も協力して街作り。

>>49
岩手県と違って、高水準の公務員給与を削減すれば、
246億円なんて軽く捻出できるから、青森県は余裕ぶっこいてるんだと思われ。
つーか早く給与カットすれば県民も納得するだろうに…。

すでに給与をカット済みでこれ以上手がつけられない岩手県内の自治体は、
公共サービスカット・増税に続々と踏みきってる。
岩手県の方が破滅に近い場所にいるんだが…。

>>80
岩手って公務員の給与下げた事実なんかないと思うよ。
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-11-02/2006110205_04_0.html
>地方公務員の給与水準を左右する都道府県・政令都市の人事委員会の勧告が出そろいました。
>月給でみると都道府県では東京と大阪、宮城、山梨でマイナス勧告となりましたが、それ以外は「改定なし」でした。

ttp://www.soumu.go.jp/iken/kyuyo.html
これを見る限り、岩手の方が高い額の公務員給与になっている。
2005年度でみると、以下のとおりだな。
青森の公務員の平均年収 721万円
岩手の公務員の平均年収 725万円

赤字を解消するだけの公務員の給与削減なんかは、
基準となる国家公務員給与を下げないと、法的にもかなり難しいと思うよ。

現状を打開する何らかの対策をしない限り、
青森も破滅に向かっていくという意識が必要だな。

要するに青森県は終わってるということだ。

積立金現在高 (17年度）
青森市 39億円 山形市 52億円
盛岡市 49億円 福島市243億円
秋田市229億円 郡山市203億円

正直、高層化が進んでいる郡山が東北２位だと思う。
でも、俺はまったりしたこの街が好き。さあ、どこでしょう？
http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/overview/05.jpg

>>84
日本のシアトル

大都会盛岡超最強！

>>84
日本じゃないな
バンクーバ、いやシアトルかな･･･
いやいやオークランド、まてよシドニーか？

NYに1票

熟女、たちんぼと言えば米沢市

>>84
青森駅の裏口。

>>84
青森に駅裏なんて「なかった」

最近青森のネタが多いな
それだけ話題が多いということかな

>>84
郡山が建設ラッシュでどのぐらい変わるか分からんけど、
現時点では青森の方が迫力あるな。

http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/overview/07.jpg

>>84
その駅前のねぶた漬看板がある区画に再開発ビル建設と
駅前広場整備、駅舎改築すればだいぶ変わると思う

>>91
なんだか全盛期の青盲みたいだが
後継者だろうか？

>>92
海があると都会に見える

( ･∀･) ＜ ｴﾛいな

>>81
また古いデータを出して…。
給与なら過去ログチェックすれば出てたぞ。
ちなみに、給与削減した岩手県の方が少なかったよ。

相馬のフジコシもうすぐあぼん
http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=200710235

>>92
かなり遠くからの遠景画像だと思うが、
その画像見ても国道沿いのオフィス街の一部（橋本〜堤町）が、
収まりきれてなかったりするからね。そう考えると青森は市街地がやけに広い…。
市街地が┬字状に形成されてるのがよく分かるね。
ただこの画像だと┐の部分しか写ってないけど。

あと手前の高架は青森自動車道だろ、その外側は開発抑制区域なのに、
ビルとかマンション建ってたりして、はみ出してる感じだね。
中心市街地に建物が目一杯建ってるようだし、
建物自体を高層化しないと中心市街地への集積は難しそう。

青森ねぶた
http://www.free-cm.com/movie/102.html

>>90
青森駅のほんとの駅裏はこっちだよ。
http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/town3/13.jpg

>>84 はその駅裏の北側。マリーナになってるだけでも、
盛岡の駅裏よりはマシだが…。

あとこんなのも発見

青森駅西口
西口の駅舎はこじんまりとしています。
http://gensyoku-web.hp.infoseek.co.jp/traffic/17.jpg

だってさ。

妄想とか抜きで、リアルな判定します。

皆さんの知って通りの常識ですが…

北東北
青森市＞盛岡市＞秋田市＞八戸市＞弘前市＞＞北上市

南東北
仙台市＞＞＞＞＞郡山市＞＞福島市≧いわき市≧山形市＞＞石巻市＞会津若松市≧酒田市＞大崎市＞米沢市＝鶴岡市

東北
仙台市＞＞＞＞＞郡山市＞＞福島市≧いわき市≧山形市≧青森市＞盛岡市＞秋田市＞八戸市＞弘前市≧石巻市＞会津若松市≧酒田市＞大崎市＞米沢市＝鶴岡市＞北上市

アスパムとアムステルダム
http://www.pref.aomori.lg.jp/hi-kyoku/img/amsterdam4.jpg

やはり北東北の序列は青森＞秋田＞盛岡で問題なさそう。
特に青森には北東北には珍しく将来性がある。

大マジで。

東北主要都市でまだ地上デジタルが見られないのはいわきだけ！

青森大都会すぎﾜﾛｽ

青森→新幹線開業で拠点性がアップし大発展するかも
秋田→対ロシア貿易で拠点性がアップし大発展するかも
盛岡→発展の要素なし、青森秋田の発展により衰退必至

青森って今の積雪何センチ？

東北２位都市盛岡市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞糞田舎青森市マンセー！！！！！！！！！！！！！

青森の積雪は５ｃｍかな

山形市や秋田市や盛岡市はコールセンターが進出してるね

青森や八戸じゃ無理か

発展都市青森市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞衰退糞田舎盛岡市マンセー！！！！！！！！！！！！！

>>111
とっくに数件進出してますがああああああああああああああ

岩手県金ケ崎町。１９９３年、トヨタ系車体組み立てメーカー関東自動車工業（神奈川県横須賀市）が工場進出した。
町は「大手の総合スーパーが出店し、アパートや一戸建て住宅が相次いで建設され、活気づいた」（町商工振興課）という。

　産業界も恩恵を受ける。関自工の後を追うように、一次部品メーカーなど約２０の関連企業が岩手県に張り付いた。

＜岩手と「一対」＞
　岩手県によると、２００６年の輸送用機械器具の製品出荷額は４１２２億円で、進出前の９２年の８．７倍に増えた。
従業員数も３倍近くに膨らむ。東北全体の出荷額も２．１倍に押し上げた。

　セントラルの新工場は年産１２万台で、３６万台の関自工岩手工場と比べると規模は小さい。
しかし両工場は車種が一部重複し、「一対」として複層的に効果を上げる。

　関自工岩手工場では、エンジンなど多くの基幹部品は中京地区から貨物列車や船便で送られてきて、
完成車は仙台港や釜石港から関東、中京地区に運ばれる。セントラルの新工場は輸送経路の途中にあり、
物流の相乗りができる。貨物ターミナルや港湾、高速道の整備が進めば効率化も図れる。
北米輸出は横浜港や三河港（愛知県豊橋市）経由で行われているが、台数がそろえば、仙台港からの輸出も現実味を帯びる。

＜２兆円に現実味＞
　４８万台。セントラルと関自工岩手工場の生産台数の合計だ。
両工場に主要部品を納入しているトヨタ自動車東北（宮城県大和町）の杉山正美社長は
「（５０万台なら）エンジン工場や大手部品メーカーの東北進出も夢ではない」と力説する。

　構成部品が多いエンジン、トランスミッションなどの基幹部品が東北で生産されれば、
部品の地元調達率、輸送用機械器具の出荷額は飛躍的に伸びる。
とうほく自動車産業集積連携会議が目標に掲げる出荷額２兆円の実現に大きく貢献する。

　北の拠点。年産１００万台を誇る「北部九州」に迫る一大生産基地に成長する可能性を秘めている。
2007年10月26日金曜日
河北新報

岩手県・宮城県マンセー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>106
青森大都会画像マダー？

>>45
岩手県立美術館は三流どころの巡回展ばっかじゃん。話にならない。
青森県立美術館はほとんどの企画展が独自企画。

青森市中心部にはないインターネットカフェも３店舗盛岡市中心部にはありますが何か？
http://www12.tok2.com/home/morioka2000/nightsnaps09odori01.html

>>35
それって全国あちこち巡回してるやつじゃん。
いろいろ見るチャンスがあることも重要だが、結局ただの箱物ってこと。学芸員が楽してる。
その点、秋田の美術館は独自路線だな。秋田蘭画とか日本画に強いし、藤田嗣治の大壁画は凄い。
それから、山形美術館は吉野石膏コレクションが有名で、東北では歴史ある美術館だな。
そこへ行くと、宮城と福島はそんなに特徴ない感じ。宮城県美術館と福島県立美術館、郡山・いわきの市立美術館、諸橋近代美術館、と点在しているが。

岩手県立美術館
http://www.ima.or.jp/information/top01.html
青森県立美術館
http://www.aomori-museum.jp/ja/access/#access

青森県立美術館は駅からクソ遠いｗ

アスパム＝世界最高芸術建築＝存在自体が美術館＝大都会

2010 中国の国内総生産（GDP）が日本を追い抜く
2010 東京の通勤圏内で、都心から60分以上の地域で人口が減少しはじめる
2010 日本の労働力人口が6460万人（2004年の3％減）になる
2015 石川県能登北部の人口が約2割減少し、65歳以上の割合が44％に達する
2015 首都圏の就業人口が女性と高齢者の社会進出により1801万人（2000年当時の水準）を維持し、鉄道利用者の数に大きな変化はない
2015 人口減少による首都圏の水余りにより、利根川上流の八ッ場ダムが無用の長物となる（2010年完成予定）
2017 人口が増えつづける唯一の県、滋賀県の人口が141万人に達し、減少に転じる
2020 65歳以上の高齢化が急速に進む(東京都：高齢者人口224万人、高齢化率24.7％）（大阪府：高齢者人口224万人、高齢化率27.1％）（愛知県：高齢者人口181万人、高齢化率25.5％）
2021 人口減少や産業構造の変化により、日本のエネルギー需要が減少に転じる

2025 九州7県の65歳以上人口が、すべての県で30％を超える
2025 生産年齢人口の減少と高齢化により、東京都で約1兆円の財源不足が生じる
2030 この年以降、日本の労働力人口が年平均62万人減少し、それまでの年平均21万人減より3倍加速する
2030 長崎県の0-14歳人口が11万7000人に半減する（2005年は21万6000人）
2030 北海道内の約半数の市町村で、人口の4割以上が減少する
2030 就労人口の減少で北海道の域内総生産（GRP）が約4割下落（2000年比）。ほとんどの市町村が運営困難に陥る
2030 山口県の人口が120万7000人になる（2000年より32万人減）
2030 九州・山口8県の人口が1379万人（2005年比で約15％減少）する
2030 九州・山口8県の労働力人口が21.8％減少する
2030 佐賀県の人口が71万人に落ち込む（2007年は86万6000人）
2030 長崎県新上五島町、大分県竹田市の人口が半減（2005年比）し、65歳以上が5割を超える
2030 北九州市と周辺10市町の人口が102万1000人になり、人口減少率が22.5％に達する
2030 長崎県の人口が大正14年（1925年）と同じ115万人規模に減少。経済活動が停滞する
2030 長崎県の労働力人口が約50万人に減少する（2005年は約73万人）
2030 人口の減少が続く北海道で、138の自治体が財政赤字に陥る（自治体の数は180）
2035 長崎県の65歳以上人口が、九州で最高の37.4％に達する
2035 秋田県、和歌山県、青森県が人口の3割を失い、高齢化率が4割になる
2035 日本が毎年100万人規模で減少する「超人口減社会」に突入する（2006年末発表の中位推計)
2035 九州7県の生産年齢人口（15-64歳）が約610万人に減少。ほぼ30％の減少率を記録する（2005年は約850万人）

2040 「団塊の世代」が90歳前後に達し、人口統計上の死亡数が170万人に拡大
2050 高齢者割合の増加で日本が大量死時代に突入。人口1000人あたりの死者数が終戦直後の水準である14に上昇
2050 日本の60歳以上人口が、総人口の42％に増加。先進国で群を抜く高齢化国になる（米国は26％）
2050 増加を続ける後期高齢者（75歳以上）の人口が約2200万人に達する
2050 医療に関する社会保険給付が約83兆5000億円に達し、健康保険料の収入が35兆6000億円に減少する（政府の取り組みにより合計特殊出生率が1.4に回復した場合の新人口推計による試算）
2050 日本の労働力人口が2005年時点（6650万人）より2659万人減少し、4000万人を下まわる

121〜123
これに乗って旅でもしてこい
http://www.higashinihon-ferry.com/08na_rera/

下手糞は福島競馬場行けまで読んだ>>121

121〜123
要するにこれからの時代は東北に人が集まるということだろ。

>>119
新青森駅からはそんなに遠くないぞ。
それに、近いうち三内丸山遺跡の世界遺産暫定リスト登録がされる。そこで、まず条件として上がってるのが、縄文研究施設兼博物館の建設。
新幹線駅からそう遠くない場所に、世界遺産が出来るんだから、その隣接地に美術館を持ってきたのは正解だったと思うよ。

新青森駅自体が中心部からクソ遠いだろｗｗ

>>127
距離的には近いがそこと一直線に結ぶ幹線道路が無いのが
ちょっと不便だな　新青森駅前と7号青森バイパスを一直線に結ぶ
短絡道路計画とかは無いの？

ニュース速報板が福島で盛り上がっているな。
競馬の話。
走路を妨害した騎手に対して、別の騎手が「G1じゃなくて、（ローカルの）福島で乗ってくれ」と言ったという。
今後、一悶着ありそうだ。

誰かも言っていたと思うけど、青森に新幹線で行けるようになっても、
青森らしさが損なわれないで欲しいよ。

競馬板、芸スポ板、ニュース速報板などで盛り上がってますな
福島市民が火病らないか心配
福島市民の誇り福島競馬場

世界遺産は日本政府の暫定リストに載って、それから日本代表に選出されて、
さらに最終的にユネスコから選ばれないといけないんだろ
暫定リストだけでいくつ登録されてるか知ってんのか

Korean high school girls
http://jp.youtube.com/watch?v=te_cCuEESeo
korean high school students
http://jp.youtube.com/watch?v=cFOKsPVtQGU&NR=1
korean girls
http://jp.youtube.com/watch?v=EQ7jFgVgOLY&NR=1
korean highschool student
http://jp.youtube.com/watch?v=j26SYrswqIo
Taiwanese Girl
http://jp.youtube.com/watch?v=t8FvGupTQDw
Miss You Taiwanese Girl
http://jp.youtube.com/watch?v=fSLLXfBBQ_4
台湾行こう！
http://jp.youtube.com/watch?v=ZpIV6SH1BRU
Taiwanese high school girls
http://jp.youtube.com/watch?v=7EMSqbhjnqo

Korean high school girls vs. Taiwanese high school girls
http://jp.youtube.com/watch?v=r_--8tP-vnk
Taiwanese high school girls vs. Korean high school girls
http://jp.youtube.com/watch?v=jac7MhMWQoQ

>>131
冬は八甲田トンネル抜けると一気に雪深くなるから逆に面白いと思う。
夏は八甲田トンネル抜けると陸奥湾が開けてきて青森を実感するだろうね。

>>102
北東北は同意
南東北はいわき市より山形市が下なのはどんな理由か知りたい。

いわき市は実際、会津若松より下だよ。北上レベルだよ。

首都圏に隣接している郡山は、東北の玄関口、流通の一大拠点として
さらなる集積を目指してほしいよ。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071029015621.jpg
（郡山近郊の都会的な風景）

http://www.zakzak.co.jp/spo/2007_10/s2007101202.html

>>129
駅前果樹園を散策がてらリンゴもぎしながら歩くと、霊園の入り口。
三内霊園で棟方志功先生の墓参りして、寄り道がてら立ち寄った三内温泉の強烈な硫黄泉にノンビリ入浴。
さらに丘を登ると三内丸山遺跡に県立美術館。
バイパスなんかで直結しなくていい。でも、計画はあったかもね。

久々に来たが
このスレ９割位メンヘラの書き込みで占められてるんじゃないか
いや、大マジで言ってるんだけどさ

書き込み比率

６５％ 郡山のオナニー
２５％ 盛岡ネタのコピペ
５％ 単発的なオナニー
５％ 建設的な議論

>>128
新青森駅は青森駅のとなりなんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>142
少なくとも100までは盛岡ネタのコピペが8割位だったなｗ
>>143
青妄まだいたんだｗ久しぶり
駅としては隣だが３kmも距離あるじゃん
市街地から離れるし駅周辺を開発すると青森の売りのコンパクトシティが崩れそう
新幹線できても仙台や東京にストローされそう
新幹線って青森にあんまりメリットないような気が…

>>144
新幹線が開通した時点で山形と秋田を鼻で笑えますので問題ありませｎ

青い森鉄道、北海道新幹線の負担金で、県の財政が破綻寸前ですね。
青森に新幹線ができても利用者は現状並みですから、メリットは少ないでしょう。

>>145
開通後の在来線は大丈夫か？

>>147
市の中心部に駅を複数新設するので利用者激増により問題ありません

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このスレは
1､青森新幹線マンセー
2､盛岡人の嫉妬による青森叩き
3､盛岡反撃をくらいボコボコにされる
4､盛岡の被害者根性爆発
5､盛岡謝罪要求
のループ

盛岡が叩かれるのって自業自得だろ

>>144
�@3kmも距離があるので駅周辺は開発しません
�A3kmも距離があるので仙台や東京にストローされません
�B青森にとって新幹線は移動手段の一つにしかすぎません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>150
青森は新幹線マンセーなんかしてません
マンセーしたら盛岡と一緒になります

青森は盛岡なんかと尺度が違います

　　　　　　　　　　　　　以上

>>145
新幹線だけで浮かれてたらいかんぞ
夢中でがんばらなきゃエールはもらえないぜ

広小路にレオパレスフラット建設決定
http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/%82%AB%82%E5%82%A4%82%CC%82%A0%82%AB%82%BD%8C%9A%90%DD%8F%EE%95%F1.htm

東北2位スレで一番頭のおかしいコテは？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1186646140

まぁ、新幹線が開通すれば誰かがどうにか変えてくれるはずだからと期待するんじゃなくて
新幹線を自分（等）がどう使えるかを考えてるかどうかなんだが

山形の住友完全に凍結したな。

盛岡（笑）は悔しくてたまらないのだろうねw
新幹線開通、在来線新駅３箇所決定、県庁隣に複合ビル、青森駅前再開発の国の補助金決定、
ドンキホーテやラウンドワンなどができ、ICを中心としたショッピングゾーン確立、
日本で注目される「コンパクトシティ」の成功例、函館までの高速船・・・・

岩手（笑）の今日のニュース

アワビ２８００個密漁（笑）
県内振り込め詐欺がやまず、手口が巧妙化（笑）

マジで鬱になる人多そうですなぁw

>>156
携帯厨がいつもいつもごくろうさん。前回も「凍結だな」とレスしたのは携帯厨だ。

また盛岡携帯厨の山形嫉妬か
高層ビルが口惜しいみたいｗ

まあ盛岡のほうが開発は青森や山形なんかより普通に多いけどな(笑)

そうそう、それでいつもボコボコにされてやんの・・・

　 ∧＿∧　　　　.・,'∧＿∧;，.　　　　　∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪　　　　 　 ∪￣ ∪　　　　　　 ∪￣＼ )
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　モリオカン

>>157

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/請願駅

>>162
請願とは本来JR盛岡が、
大都会青森帝国様に対し、ここに駅をこさえても良いですかと頭を垂れて懇願することをいう。

東北新幹線の岩手県内の請願駅はいらないだろ。
無駄に止まるから盛岡市民も迷惑。

山形のタワーマンションが気になるのは郡山でしょ＾＾
郡山でもチンポみたいなマンション作ってるらしいし＾＾
山形のは100メートルのお洒落なガラスウォールの
タワーマンションだし、郡山が嫉妬する気もわかる＾＾
郡山にはビッグアイって恥ずかしい腐の遺産もあるよね＾＾
自称高層都市の郡山らしいよ＾＾
笑っちゃうよね＾＾

>>163
請願駅ってそもそも速達便はほとんど停まらず、また通勤に使われることが多くない？
急ぐ客にはあっても無くても関係ないだろ

山形はおしゃれな高層ビル
盛岡は高さはないが劇場付きで床面積が広いマリオス
郡山は負の遺産ビッグアイｗ

今日も郡山は嫉妬されて大変ですね。同情します。

格上都市にして東北２位都市郡山の宿命だな

今日は青森、山形、郡山にゴロまいたＭ

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1193091629/

秋田市にも郡山市にあるような都市型のレオパレスが建設されるそうですね。
もしかして秋田市以外にはもうとっくにあるんですかね？

山形

レオパレスは東北では郡山、山形、秋田の順に建設みたいだね！

>>172
郡山のレオパレスFlat
http://www.leopalace21.com/apps/searchCondition/detail/apno29173.html

山形のレオパレスFlat
ttp://www.leopalace21.com/apps/searchCondition/detail/apno31575.html

郡山市と山形市にしかなかったんですね。
よく分かりました！

そんなに嬉しいか

やす八消えろ

山形駅西口サンシティ開発ホテル棟　後に開発予定の商業棟は何だろな。
http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/68631/68631.html
青森新ビル完成予想図
http://www.medic-japan.com/kitaritti/fudousan/fudousanhome.htm

日本一の積雪量を誇る青森市の冬
鎌倉で食べるジンギスカンは日本一。
一方、盛岡の冬は民家は雪で覆われ
春になると覆われた家の中から・・・

大きめの画像。
http://www.medic-japan.com/kitaritti/fudousan/A%20BAY/pers.jpg

生徒に言いふらすなよ・・・

滝沢村で踊って英語学習が親子の間で大人気である・・・

受講料は５００円である。

英語学習にまで踊ってお金を取る岩手（笑）県

岩手以外は塾とかタダなんか

レオパレスなんて業界じゃ完全なブラックだろ。。

業界は知らんが俺はパスだなレオパレス
なんだかんだ費用が発生するからな

フツーの賃貸のほうが安心

山形市北部に新しく出来たダイユーエイトが立派だったな。　
盛岡市よりも大都会だったよ。　　山形市は素晴らしい。

ｱｷﾘﾝに書いてたんだが秋田駅への集客upの為にJRが秋田駅近辺に２駅ほど新設を考えているらしい。
あんまり意味ないと思うが

礼金敷金ゼロってとこ、退去時にかなり取られたりするけど。
レオパレスもそんな感じじゃないの？

レオパレスは敷金礼金は無くとも入会金があるぞ

新築のレオパレスは綺麗でいいね。　貧乏人じゃ住めないね。
都会にはレオパレスが多いよ。　

たかだかワンルームのアパートに何を期待している

>>189
ブラック＆ブラック
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1190551633/901-1000

床のシミ一つ何万円とか、退去時にいろいろとウルセえらしいぞ。

>>188
あきた路仁井田駅と羽後いずみ駅ね。2009年頃だったろうか。だからまだ工事開始とかまだ何もない。

高層建築が倍増する新潟
３１Ｆ　　　　　　万代　万代島ビル
３０Ｆ　建設中　駅前　駅南第２地区
２９Ｆ　建設中　古町　ＦＫＤビル
２７Ｆ　計画中　万代　ミナミプラザ跡
２４Ｆ　建設中　万代　アデニウムタワー
２１Ｆ　　　　　　古町　ＮＥＸＴ２１
２０Ｆ　　　　　　古町　シティタワー西堀
１９Ｆ　建設中　万代　アーバンプレイス
１９Ｆ　建設中　万代　ザ・タワー新潟
１９Ｆ　　　　　　万代　ライズ万代タワー
１８Ｆ　　　　　　郊外　県庁
１７Ｆ　　　　　　万代　ホテル新潟
１６Ｆ　計画中　万代　ＡＰＡ万代３丁目
１６Ｆ　　　　　　駅前　ガレッソ新潟
構想中
・APA万代５丁目　万代　ホテル・マンション・ショッピングモール　新潟最高層を目指す
・ｼﾙﾊﾞｰﾎﾞｰﾙ跡　　万代　来年閉鎖　高層複合マンションが最有力

新潟駅整備http://www.city.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi01_big.jpg
県立野球場http://www.pref.niigata.jp/doboku/engawa/sosiki/seibi/toshiseibi/npbs/images/20071005-1-large.jpg
新市民病院http://www.hosp.niigata.niigata.jp/kensetu/photogallery/2007.06.26/01.jpg
JR駅南ビルhttp://www.biccamera.co.jp/ir/news/pdf2007/20070903news.pdf　ｷｰﾃﾅﾝﾄにﾋﾞｯｸｶﾒﾗ　他8店舗
第２合同庁舎http://www.hrr.mlit.go.jp/tiiki/env/society/020104_niigata.pdf　2号館12F着手
イオン新潟南http://www.aeon.jp/jusco/niigataminami/　店舗面積69,000�u

山形の住友タワーに嫉妬するのは福島だろ
東北二位スレ唯一だった福島の誇りの住友マンションも山形にできてしまい
福島県一高いマンションである福島の誇りの住友マンションはあっさり郡山に超えられてしまう

福島ｶﾜｲｿｽ

その後、山形の住友不の29，30Ｆのマンションの計画はどうなった？

>>191
レオパレスといえば、俺の住んでいるところでは、
出稼ぎに来ている韓国人のねーちゃんとかが住んでいるというイメージしか無いのだが
出入りする住人の風体が怪しすぎる。

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
ＴＤＫ ＳＣ part5 [国内サッカー 　←これはなに？

今まで大人しかった青森市が元気になって良かったよ。
しかし新幹線でこんなに調子乗れて羨ましいです。

>>198
マンション開発ってそうそう早く進むもんじゃないよ。
仙台の国見にあるダイアパレスだって計画から約5年はかかってる。
販売開始から完売するまでにまた2年くらいかかってる。

>>198
多分着工は来春位になるんじゃないかな

>>201
青森のレスが活発になったのは、
新幹線だけの盛岡、新幹線で大きくなった盛岡、この先新幹線の通過駅になるだろう盛岡が、
北東北の拠点面、北東北の盟主面したから、その勘違い間違いを親切な青森市民が教えたからでしょ

盛岡の最大の敵ってドコよ？

>>204
盛岡が新幹線開業前後から発展したのは事実だな。
それ以前は、たぶん東北最下位の県庁所在地だったと思う。

盛岡までの開業から30年位たって開業する青森は、国全体が富んでる時代
じゃなくなったから、盛岡程の伸びは期待できないだろうな。

>>207 新聞読んでるのかよ・・・今は戦後最大の好景気だぞ。
　　　　　盛岡（笑）は岩手最大の都市で一極集中してもショボすぎる。
　　　　もともと青森県と比べられるのは相手が強すぎた。
　　　　盛岡（笑）のライバルは徳島市や佐賀市。

>>206だったwww

>>198
前は建設予定地に
「店舗付き高層マンション建設予定地」
と書いてあったと思うが、今は
「店舗付きマンション建設予定地」
となってる。
「高層」がなくなってる気がする。
あいまいな記憶だが。

盛岡の最大の敵は仙台でも青森でもなく、イオンだと思うけどな・・・
いや、マジメに。

たしかに。

いいようにやられてるっていう感じか。

比較の対象になるかは判らないけども、オラの地元の庄内は鶴岡＋酒田で
ちょうど盛岡ぐらいの人口になるんだが、鶴岡酒田間のほぼ中心にイオンが
出来ただけで、駅前と中心市街地の商店街が壊滅寸前になってるわけだから
イオン二つに迎撃されつつある盛岡の今後には注目しているわけなのです。

ぶっちゃけ本宮イオンは虫の息

メガステージ須賀川ってクローズドモールでなくてオープンモール形式なんですね。
http://www.sukagawa.jp/modules/myalbum/photo.php?lid=235&cid=2
メガステージ石川と比べ物にならないくらいの規模ですね須賀川
http://www.kenori.com/arakaruto/228/ala_228.htm

>>207
今は、戦後最大の好景気とか言ってるけど、
実際は、戦後最長の好景気なだけだよ。
経済成長率で言えば、バブル期（6%以上)とは全然違い、
低成長(3%程度）だけど上向きなだけだよ。
実態は一部の大企業が牽引してるだけで、中小企業の倒産とか
いまだに多い。

今では国の財政赤字も拡大の一方だし、
企業も個人も所得の伸びが、今の時代とバブル前の時期と全然違う。

新聞の表面だけ眺めるんじゃなく、しっかりと中身を理解して読めよｗｗｗ

>>211
こんなのあった

盛岡　中心部と郊外で同時に進む衰退減少
http://www.morioka-times.com/news/2005/0512/27/05122701.htm

>>210
実はその盛岡イオンの敵は自ら増やしたイオンだったりする

青森は新幹線と同時にソープ解禁すれば無敵になるんだけどな
秋田、盛岡が良くて青森だけ禁止されてるのはいかがなモナカ

逆にないからこそ価値があるとも言えるな。

>>215 マジで書いてるなら笑えるなwww
　　　　戦後最長の好景気ってことは好景気が持続されているってこと。
　　　　期間でトータルでみたら戦後最大になるんだよ。
　　　　しかも、年々成長していく。
　　　　高卒にわかりやすく説明すると。例えば基準で100とする。成長率が5％ならトータルで105になる。
　　　　翌年の成長率が４％ならどうなる？104ではなく105×1,04になる。
　　　　用は、年々基準値が増えていくのだよ。
　　　　例えば1990年の時点で基準が100ならば現段階では200くらいになる。この意味がわかるか？
　　　　基準が高くなれば、成長するのが難しくなるのだよ。
100の段階の5％　と200の段階の３％　どっちが難しい？　そううことだよwww

　　　　高卒には難しい話だったねw

>>212
盛岡では２軒目のイオンができて一番被害を被ったのが先にできたイオン
大通りは元から歓楽街化してたし、地元商店街は客層が被らないから影響少なかった
川徳は多少売り上げ減っただろうが東北の百貨店の中ではかなりマシなほう
まあ、どうせ伊勢丹の傘下に収まることは内定してるしどうでもいいか

>>221
そもそもイオンが出来る前から郊外に人が流れてた、
郊外の人もあまり中心部に来ていなかったというのもあるな
人通りも空き店舗もそれほど減ってないし
商店街の店舗構成はだいぶ変わったが。

前潟イオンはまだまだ健在だろ
本宮イオンのほうがよっぽど酷い

サンデーが入った時点でなんとも

>>221
よく読もうね
盛岡　中心部と郊外で同時に進む衰退減少
http://www.morioka-times.com/news/2005/0512/27/05122701.htm

そういえば盛岡は今年度一度も30万都市になれていない。
盛岡の敵は己の高齢化と少子化と衰退だろうね。
勢いのある青森に引き離されているというより、自滅している。

象が蟻を踏み潰す時代になって久しいけど、時勢の流れには
逆らえないのかなやっぱし・・・

まあ便利なところにシフトしていくのはしょうがない
まだまだ盛南への集約と大通・津志田方面の衰退は続くだろう

青山みたけは現状維持

人気ゲームソフト「桃太郎電鉄」（桃鉄）の生みの親、さくまあきらさんがお薦めする県産品の販売会
「桃鉄セレクトinあおもり」が十一月十七−二十五日、青森市のアスパムで開かれる。
初日は桃鉄立佞武多（たちねぷた）の実現など大の青森びいきであるさくまさんもゲスト参加。
十七、十八の両日は、ゲームに登場する五所川原市の揚げたい焼き「あげたい」を初めて店外発売するなど、
桃鉄の魅力をちりばめた催しだ.。

さすが、さくまさん。桃鉄は製作者の好き嫌いで青マス多く置いたりするとは聞くけど、青森は愛されてるね。
一方・・・手県は

>>222
＞そもそもイオンが出来る前から郊外に人が流れてた

違うな。
イオンが出来る前は郊外でろくに買い物する場所すらも無かったが？

さくまと言えば東北嫌い

嫌いといえば語弊があるが好印象は持っていない

>>225
＞時勢の流れには逆らえないのかなやっぱし・・・

そう、青森へのシフトの流れは変えられない。
Ｍ岡が執拗に否定しても

>>226
大通は別の意味では発展しているような
最近日祝日の人通りは少なくなってるが逆に
平日の昼、金、土の夕方以降の人通りがかなり増えたような
物販店が減少し代わりに飲食チェーン店、居酒屋チェーンが激増している
１階部の空き店舗自体は一応イオン開業前より減ってるんだよな。

>>230
なんか違う気がするんだけど（笑）、仮想敵国をつくってこその二位スレだしな。

>>231
やっぱ物販ないと寂しいじゃん
地下セガも閉店したし

>>230
次は民放4局化ですね

悪いが盛岡が青森に劣るはずがない(笑)盛岡市民だが普通に(笑)

>>233
空き店舗にするよりはましだけど
問題は飲食店はともかく居酒屋は昼間閉店しているので
人通りにはつながらないんだよな　休日だと居酒屋が連なってるあたりは
閑散としている。

定食やってるところもあるじゃん
まあ俺は行かんが

大通にココイチ出来るのはいいが仙台一番町店みたいに２４h化されるといいが。

24Hは間違いないだろ、場所が場所だし

とか言ってマックは24Hじゃないけどなｗ

定食も食えない貧乏人が

盛岡のココイチは２４時間になるのか？　田舎のくせに生意気だ！

盛岡は街中にもうちょっと立ち食いそばなんかを増やすべき
秋田みたいに

盛南のこの土地は何か出来るのだろうか？
取得したところでいつ出来るのか分からない
市庁舎より商業施設のほうがいいと思うが　今年中に６６億円でこの土地を
買い取れなんて無理
市役所は移転より中心市街の再開発で建設した方がいいと思う
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071026_2

盛岡市は街中にもうちょっと立ちんぼを増やすべき
秋田市の川反ソープ街みたいに

美術館の前に商業看板立つのはいやだな
薬王堂とメガネスーパーのも撤去して欲しいのに

夜の盛岡市　　

人通りが少なくて平和だ　　これなら犯罪も少ない
http://www12.tok2.com/home/morioka2000/nightsnaps09odori01.html　　

ここはブラジルかっ！！
http://youtube.com/watch?v=vlTnZTrAUqk

>>245
盛岡の大通りって商店街じゃなく
場末のスナック街じゃん

>>246
なんだか合間にドラえもんが見えたような・・・
＞245
うっすら時計が見えるが人通りが落ち着いた10時頃っぽいな

お前らこんなしょぼい通りのことを
さっきから熱心に語ってたのかw

人はいなくてもタクシーと代行は多いな

秋田はタクシー少ない
確実に福島より少ない

イオンは八戸からも郊外に客を奪った
それが盛岡に２つあるんでしょ？
車持ってる家族連れなんかは郊外に出かけると思うけどなぁ
中心街に魅力が無ければどうしても郊外に向いてしまう
他の都市も気をつけたほうがいいと思う
イオンみたいなＳＣを生かせるのは中心商店街を持たない地域
一回郊外に向いたらもう客は戻ってこないと考えないと

>>247
その画像は商店街以外の裏通りも含んでるぞ。

下田イオンは八戸中心部から遠すぎる
周りホントに何も無いし
盛岡のイオンとは状況が違う

昼間の大通　日曜は微妙
ttp://www12.tok2.com/home/morioka2000/odori01.html
平日の方が人通りがある。
ttp://www12.tok2.com/home/morioka2000/odori05.html

「桃太郎電鉄TOHOKU」←これ面白そうだな

ちなみに、さくまあきら氏が青森好きというのは県の観光課との付き合いがあって
今の知事とも仲が良いからだよね
ＨＰの日記では弘前の桜は日本一だと言ってるし
最近は銀山温泉に来ていたようだが不満も色々あったようで。。

山形市のイオン（ジャスコ）って存在感が足りないな。　　

建物は立派なのに

タクシー初乗り(1.5キロ)料金

秋田市　６９０円
盛岡市　５２０円

盛岡は新規参入＋価格競争が激しいようだ
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20070921_14

>>206
青森の強みは、まず隣接都市圏の弘前、五所川原と合わせて７０万人の都市人口を抱えていること。
バブル景気の恩恵に預かっていない。つまりリゾート開発の波に乗り遅れ、ありのままの自然が残ってるってこと。

青妄の友人の友人はアルカイダ

秋田に新駅できてもどうせ仮設のプレハブみたいな造りなんだろうな。電車なんて使わねえし別に要らねえよ。

どうせ無人駅だろうね　　
建物なしのホームだけだったりして　

>>259
青妄＝アルカイダ

青妄の友人の友人は法務大臣

法務大臣は青森を応援しています♪

県人口では岩手より青森の方が多いのに民放3局が信じられんよ！

岩手朝日はテレ朝がどうしても置きたかったらしい
タイミングが良かったんだろうな

さくらんぼはYTSにコケにされたフジの意地

青森も先にフジ系が開局してれば望みがあったのにな
3局目開局が遅かった秋田は論外として

東北人は暗くて陰険な奴が多い

↑そんなのお前の思い込みだよ！タコ

邏←卑猥、マンコ←卑猥、邏←卑猥、百姓←差別、邏←卑猥、百姓←差別、
馬鹿←間接、貧乏←間接、百姓←差別、高卒←差別、中卒←差別、糞←間接、
チンコ←卑猥、逝って←間接、糞←間接、高卒←差別、中卒←差別、バカ←差別、
層化←差別、層化←差別、糞←間接、マンセー←差別、糞←間接、マンセー←差別、
マンセー←差別、クソ←間接、糞←間接、クソ←間接、火病←差別、抜け←卑猥、糞←間接、
オナニー←卑猥、マンセー←差別、マンセー←差別、厨←間接、厨←間接、チンポ←卑猥、
消えろ←間接、貧乏←間接、糞←間接、邏←卑猥、高卒←差別、貧乏←間接、邏←卑猥、
タイトル：【ツンドラ】東北２位スレ277【冬眠準備】
【糞スレランク：Ｄ】
直接的な誹謗中傷：0/268 (0.00%)
間接的な誹謗中傷：17/268 (6.34%)
卑猥な表現：10/268 (3.73%)
差別的表現：17/268 (6.34%)
無駄な改行：1/268 (0.37%)
巨大なＡＡなど：8/268 (2.99%)
同一文章の反復：0/268 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.12 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=112

Ｄって微妙だな・・

最近ツンドラ流行ってるよね。
最初ツンツンしてるとこがなんとも

ツンドラ地方の皆様ご機嫌いかが？(^^)ﾉ
こちらは今日で１０月も終わりなのに初秋のような気候です

盛岡市が東北２位だと嫌がる住民が多いので



東北２位は福島市にしようぜ　　
これなら文句ないだろ？　　

最近は福島市の悪口を言う奴が一人もいないからな　

マンション建設ラッシュ終了 ホテル建て過ぎて悲惨な稼動率
福永に福島競馬場は馬鹿にされ
人口は減り続けてる福島市が2位か

>>272
つーか、盛岡と同じで特徴がないじゃん。県の中心には郡山がでーんと座ってるし

いわきは人口と面積と気候と港湾
山形は都市圏
秋田は日本海側の雄

福島の気候も侮れないよ、夏は暑いけど、冬はいわき並みに温暖な気候
県庁あるんだから郡山なんて下目線ですから

いわき住んでる俺が言うけど、夏の暑さは福島といわきでは雲泥の差だな。

あと冬でも積雪が全然ちがう。。。

NNN24にテレビ岩手（プラス1いわて）がローテに入った模様

【ゲーム】 iモード用アプリ『桃太郎電鉄 TOHOKU』が11月1日配信

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1193836152/

>>264

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１９年１０月３１日
お 客 様 各 位
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　株式会社八戸テレビ放送


岩手県の地上デジタル放送についてのお知らせ

拝啓　時下益々ご清祥のこととお慶び申し上げます。
　また平素より格別のご愛顧を賜り誠にありがとうございます。
　岩手県民放の地上デジタル放送の提供につきまして、これまで民放各社と
交渉を重ねて参りましたが、遺憾ながら、未だに岩手民放から同意が得られておりません。
　岩手民放４社からは、「同意には青森県民放３社の了承が必要である」旨の
条件が出されており、青森民放３社からは、現時点で了承は頂いておりませ
ん。
　総務省の見解によると「岩手波の発信局でない青森県民放の了承は必要
ない」とされております。
　これから民放各社の動きは、岩手民放を所望する八戸市民の皆様の意向
を無視したものと考えざるを得ません。
　当社としては、視聴者の皆様の意向を実現すべく、引き続き同意へ向けた
交渉を継続して参ります。並行して、申請と審議に時間を要しますが、総務省
への法的手続きを準備中であります。
　視聴者の皆様には誠にご不便をお掛けしますが、何卒、特段のご理解を賜
り、ご支援とご協力をお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

内田「新潟は都会だよ」「伊勢丹があるよ」 第三章
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1190433200/

ツンデレ冬眠準備

地デジのケーブルTVで、いよいよ青森秋田は３局体制に逆戻りだね。

ｺﾘｬﾏﾝ発動中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071031-00000145-mailo-l07

青妄様いる？

青森の言葉わかんねぇからリアルに話できないよな。
文字にしていただくとすごい助かる

津軽は日本一のド田舎だはんで、なもかもまいねっきゃ！！

わ、津軽人だはんで、なもかもまいねっきゃ！！

>>279
まじ？厳として存在する民放間の暗黙の了解って法律が避けてる部分だろ
先に青森県内の民放に根回しするべきだ
岩手の民放に責任押し付けるのはどうみてもCAVTが駄々こねてる構図でしかない

青妄はペンタゴンから接待を受けていた！

青森にドンキが来る！
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071010210632.asp

サンデーも同社最大規模の店舗を青森市観光通りに来春開設へ
マックスバリューも同時に出店
青森の勢いが凄い

青森の勢いが止まらない！

ペンタゴンは陸海空３自衛隊のある日本防衛の要、青森を応援しています♪

東北の現状
仙台＝青森＞郡山＞＞＞＞その他ザコ

東北の有効求人倍率　９月　

青森　０．４８
岩手　０．６９
秋田　０．６２

宮城　０．８７
山形　０．９２
福島　０．８８

平均　０．７４


青森のニートが多いわけだね

>>294青森の勢いに嫉妬か？

ヒント：自営業

東北2位スレで一番頭のおかしいコテは？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1186646140

東北の最低賃金

青森　619
岩手　619
秋田　618

宮城　639
山形　620
福島　629

こっちは>>294ほど差がつかないが、南北で少しだけ格差あるね。

山形の求人倍率は相変わらず高いね。

拠点性とか工業都市とか湾岸都市だとか、
さんざん暴れてたﾌﾟｸｽﾏ県連合軍はどうした？

>>295
お前馬鹿？それとも低学歴？

北北東北…青森県
北東北…岩手県、秋田県
中東北…宮城県、山形県
南東北…福島県

北東北…青森県
中北東北…岩手県、秋田県
中南東北…宮城県、山形県
南東北…福島県

>>298
日本全国では負け組の東北地方の中にも
さらに勝ち組と負け組の格差が出てきたね。悲惨。

青森は中心市街地と郊外の両方で開発が凄いですね。
盛岡と秋田は完全に取り残されたな

気仙沼市と白石市で本日から地デジが見れるようになった。　
宮城県も遅れてる田舎なんだなあ。　

盛岡の中心部と郊外の開発と比べると青森はまだまだ。

>>306
盛岡は終わった街
青森は始まったばっか

郡山の開発も青森に劣らず凄いよ！　　D’グラフォート・ザ・タワー郡山27F（92ｍ）建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダイワハウス「プレミスト西ノ内」12F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーパス清水台13F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーパス桜木6F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　フェリズ郡山並木14F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　フェリズ郡山赤木12F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンシティ　サンデュエル開成山公園13F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンシティ　サンヴァーリオ開成山公園12F建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンシティ　サンヴァーリオ清水台14F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　セレーノ鶴見坦13F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウィスペリア郡山13F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　タカラレーベン　レーベンヴィラ郡山若葉町13F
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ナイス郡山堤下15F　建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ルートインホテル郡山インター店（市内2店舗目）10F建設中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　郡山駅前1丁目第1地区市街地再開発ビル　24F（96ｍ）今月建設開始

↑追伸！青森本社のスーパーホテル郡山店9Fも建設中

郡山の開発凄い

郡山なんてまだまだ建つだろマンション
盛岡も過剰だ過剰だと思ってもまだ建つ

青森ももっとマンション多くても良さそうだが、現状秋田より少ないな

青森に対すこのスレの反応が面白いよね。
青森の発展が都合悪い連中が居るみたい。

むしろ青森が他都市に追い付い（ｒｙ

考えてみればよその県の都市が発展して困ることってないんだろうな
発展する都市がいくつもあってこそ、その地方全体がゆたかになるわけでね

ごく近くにある都市同士ならパイの奪い合いなんてこともあるだろうが

青森vs郡山vs秋田のスレになってきたね。
盛岡（笑）が大好きな高層マンションも青森で今かなり建設してる最中だし。

まぁ、マンションは景観的にはいいかもしれんが、あまり街の活性化には効果ないから
それより公共施設や、小売店だな。

やっぱり新しい物は気分良いね。
老朽化して盛岡駅とかは崩れないかと心配するけど、
乗客が今よりも減るから崩れる心配なくてホットするよ。

人口が唯一激減してるのは盛岡だけどねww

>>青森vs郡山vs秋田のスレになってきたね

しかし叩かれるのは盛岡だけなので
このスレの主役は盛岡

秘密のケンミンshowの番組最後のコーナーの愛を叫ぶやつ、今までは訪れた県の県庁所在地でロケしてる。
福島県の番になったらやっぱり福島市なんだろうか、郡山じゃなくて

え〜、皆様ご存知の通り青森はｱﾆｰﾀで国際ﾃﾞﾋﾞｭｰしましたが、
おかげさまで此度、G8ｴﾈﾙｷﾞｰ相会合が来年青森市で開催することが正式にｹﾃｲしました
これもひとえに皆様のお力添えがあったからこそと心より深謝申し上げるしだいでございます。

さ〜て、ﾚｯﾄﾞｿｯｸｽも優勝したことだし目標もﾎﾞｽﾄﾝにすっか、年平均気温も青森とびったし同じだし

ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071101163139.asp

いかし盛岡はキツイよな、県の財政のほとんど好き放題に使って挙句の果てに
過疎まっしぐらだもんな、未来のない岩手県民がかわいそうｗｗ

>>320
もっとネタフリしろ

弘前市亀甲町の観光施設・津軽藩ねぷた村で、干支（えと）ねぷた作りが一日、
本格的に始まり、来年の干支・子（ネズミ）をかたどった愛嬌（あいきょう）たっぷりの「子ねぷた」が、
観光客らの目を楽しませている。

青森は伝統文化を感じるね。祭りも盛んだし、日本を感じる。

なんだかんだでここでは注目されている盛岡。北陸スレの富山・福井がそれぞれ郡山・青森だとすれば叩かれている金沢が盛岡のような状態。街並みもそれぞれが同じような雰囲気だけど。

北陸スレは知らんがここは盛岡と戯れるスレッドです
もっと持ち上げなさい

金沢＝盛岡だとしたら
青森、郡山は新潟だろ。
人口が抜かれて嫉妬しまくりｗ
そっくりｗｗｗ

>>317
このスレは、今は、郡山、盛岡、青森だけだよ（ちょっと前は青森も居なかったが）。
秋田は、このスレに全然出てこない。
地下道路できた時も、秋田の自慢は全然なかった。
こんな地下道路できたら、青森、盛岡、郡山なら
ものすごく自慢してたろうに。

このスレに秋田にも出てきて欲しいのだが・・・
山形や福島市も、他都市との比較で他都市の者に使われてるだけっぽいし。

>>326
>>317でなく　>>315だった

どうでもいいけどwikipediaの郡山市の項ってマンセーネタばかりでDQN臭いよな

おまえがどうでもいい

さっきから単発IDばかりだな

郡山はこのスレ、完全にスルーしてますけど嫉妬はご自由にどうぞ

>>331
そういう書き込みが一番痛い
だって貴方が見てるもの

>>328
それはここの郡山スレにも当てはまる

動向は一応見てますが、スルーですよ。
ご自由にどうぞ。
っていちいち反応してたらなんか言われそうだからスルーにさせてくれ！

>>334
おちつけ

秋田は常駐してるよ

ヒント：こんなスレ

ちなみに、セブンイレブンがない県

青森、秋田
富山、石川、福井

３丁目の夕日の生活を体感できる盛岡はうらやましい。
昭和の東京の生活が今もそのままである。
何もないけどそれがよかった、そんな時代錯誤な盛岡は最高ですwww

>>338
ちょっと、
堀北真希の役は青森出身の娘で盛岡は関係ない

え〜、堀北真希は青森と津軽弁を応援しています。皆さん応援してね♪

盛岡にはここ２年ほど行ってないな。
北東北での鈍行列車の旅は、新幹線開通と同時にどんどん不便になっていくよ。

盛岡〜好摩間に限り、青春１８きっぷでも乗車可能っていう特例を作ってくれると有り難いよ。
しっかし、ガソリン１リットル１５０円は高すぎだ。

仙台はもう150円か
盛岡は139円ぐらいだ

>>342
はじめ見たときはハイオクの値段かと思った。
絶対今のうちに給油してたほうがいいよ。

多分月曜日だな

先々週まで129円だったのになあ・・

>>339
「ﾄﾞ田舎からの出稼ぎ」で一番わかりやすいのが青森だからねw
どんだけバカにされ見下されてるか

青森　新町１２階タワーマンション
秋田　秋田駅前ビル
山形　山形駅前マンション
仙台　森トラストビル

>>346
岩手、福島は何も無い
終わった

346>12Fでタワーマンションと言えるのか？だいたい15Fからだろう！

>>345
青森のｲﾒｰｼﾞｷｬﾗに堀北真希なところが青森の強み！
バカで見下されるのはお前の頭

タワーってくらいだから20階以上だろ

１０階以上は高層でいいだろ？
仙台だってあんまりないのでは？

群山人にﾜﾗﾀｗ

331 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2007/11/01(木) 23:05:02 ID:7jbuvHGC0
郡山はこのスレ、完全にスルーしてますけど嫉妬はご自由にどうぞ

332 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2007/11/01(木) 23:06:26 ID:yKcmLVpd0
>>331
そういう書き込みが一番痛い
だって貴方が見てるもの

334 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2007/11/01(木) 23:18:57 ID:7jbuvHGC0
動向は一応見てますが、スルーですよ。
ご自由にどうぞ。
っていちいち反応してたらなんか言われそうだからスルーにさせてくれ！

335 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2007/11/01(木) 23:22:56 ID:yKcmLVpd0
>>334
おちつけ

>>351の住む街は確実に盛岡以下

他県から見れば小さい事でも、大袈裟に自慢するのが青森市

自慢するけど、正論で実力のある盛岡市、郡山市

他県から見れば羨ましいけど自慢しないのが、山形市、秋田市

実力はあるが、あまり自慢するネタがあまりないのが、いわき市、福島市

東北では敵なしの仙台市

>>354
×東北では敵なしの仙台市
○日本では敵なしの仙台市

不細工度

歯磨き粉は昔からアクアフレッシュを使ってる。
最近はホーマックやカインズホームで１４８円で買ってた。　
しかしだ若者に大人気のドンキホーテ台原店で発見したら２個で９８円で売ってた。

やっぱドンキホーテって凄えよ。　ホント人口が多い都会にはドンキホーテがあるから便利だよ。

青森店・秋田店・郡山店も品揃い豊富で安いんだろうな。

世界一高品質で有名なポータブルＣＤプレーヤーがＳＯＮＹのＮＥ２０＆ＮＥ９２０だ。　

これが盛岡市の駅裏のコジマだと２万円以上もするのよ。　

それが都会のドンキホーテ各店だと９千円だぜ。

田舎で山奥の盛岡市民は低収入なのに損ばかりしてるんだな。

まあポケットにＣＤプレーヤー入れる時代でもないが・・・

低所得の奴等は助かるね。

青森市民の皆さん、ドン・キホーテの感想聞かせて。
郡山市民の俺は初ドンキの時は浴槽での永久トルマリン買ったよ、もう捨てたけどw
結構珍しいの売ってたから面白かった。

俺も郡山市民だけど、カー用品はよく買うね

早朝２時とかに日用雑貨やカー用品が買えるのが便利だね　　

ドンキは言うほど安くないぞ

ただ他の流通では取り扱ってないようなイロモノ・キワモノが多いので楽しい

さっきドンキでカビキラー買ってきたけど２本で３４８円だよ。　
ヨークベニマルやデイツーなら１本で２９８円だよ。

廃棄品横流しで問題になったりしたこともあったが
今じゃ有名処ですよドンキ

別に安けりゃいいよ。

>>362
安いのはトライアルだよねー。
ドンキが出来て１ヶ所位潰れると思ったけど意外と大丈夫なもんだね。
Shop99もトライアルより安い品物あるし、深夜までやっているし、便利な世の中になったもんだね。

Shop99は学生に大人気だね　

>>366
トライアルは便利だな。
広々してるし、ゆったりしている。
昨日行った時、水中眼鏡、39円で売ってた。

トライアルって郡山市に３店　福島市に１店なんだね　
東北じゃこれだけだ　

北東北民は知るわけないな…

宮城県民、山形県民の南部の人なら知ってるかもな

Shop99も東北南側だけだったんだね　　猪苗代店ってのが気になる　

モンジューって言うアイスのチェーン店知ってる？
福島の企業らしいけど、それも福島と山形にしかないみたい

モンジュー・・・　知らないなあ　
かつて福島県民だったオイラが知らない・・・
ぐぐったら福島市にあるんだね。

>>370
北東北というけれど、青森秋田にドン・キホーテが出来るんだし、トライアルも青森、秋田辺りにその内出来そうじゃない？

トライアルは何故か東日本でも最初に郡山に３店舗作ってから、宇都宮とかに数年遅れて出店したよな。
やはり郡山は企業進出の際の一つのモニターとなっているのだろうね。

秋田駅前で路線バスがビルに突っ込んだ　
http://www.fnn-news.com/windowsmedia/sp2007110205_300.asx

盛岡がジュンク堂に対して郡山がドンキなら断然ジュンク堂のほうを取るな。

たとえとして成り立ってない

テナント展開が成功したのなら他都市にも進出してくるだろ
そういう意味では青森と郡山のドンキには頑張っていただきたい

ジュンクは盛岡はうまく行ってる様だな

涙目でｍ岡無理やり絡んできましたｗ

これ結構楽しみだったりｗ

【昭和４８±３】セブン−イレブンで昭和再現…当時の菓子など復刻販売
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193837275/

勝ち組のTarou Asou(Fukuoka)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞負け組のIchirou Ozawa(Morioka Korea)

青森市から大事なお知らせです
※青森市の商圏人口は１４０万になりました

総合ディスカウント最大手「ドン・キホーテ」（東京都）の北東北初の店舗「青森観光通り店」が二日、
青森市浜田の複合商業施設ドリームタウンAli（アリー）内にオープンした。年中無休で午前三時までの深夜営業が特徴。
「宝探し」をイメージした独自の商品陳列によって売り場を演出、県内全域からの集客を見込んでいる。

＞県内全域からの集客を見込んでいる。
＞県内全域からの集客を見込んでいる。
＞県内全域からの集客を見込んでいる。
＞県内全域からの集客を見込んでいる。
＞県内全域からの集客を見込んでいる。

ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071102131107.asp

青森のドンキに臭いがしたと思ったら「岩手」ナンバーwww
田舎だからって青森にこないでくださいwww
青森市の商業圏は岩手、秋田、道南で400万人はくだらないなぁwww

盛岡のジャスコじゃあマネできんねw

>>382
その考えなら郡山市は軽く200万以上越えちゃうね。

>>384
福島県の場合、福島北部は仙台になるのでは？

アホくさ〜
ドンキできたくらいで、舞い上がってるな。
ドンキなんか、雑然としてるだけで、
とても買い物などする気にならん。

>>385
仙台都市圏、山形都市圏も含んじゃうね

青森の考えで考えたら
盛岡市も仙台都市圏含む。

米沢市が最強な位置かも
北に山形市、仙台市
南に福島市、郡山市、いわき市
西にぎりぎり新潟市

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1678.jpg
>>370
福島県民は知らない本物のトライアル

盛岡（笑）って若者はどこに買い物行くの？
服はお母ちゃんの手作り、食料は自給自足、家電は個人商店かなぁ？
深夜急に電化製品とか壊れたらどうすんのかねぇ。
マジでかわいそうになってくる・・・

盛岡市はまだ仙台市に近いからいいけど、青森市、秋田市は悲しくなってくるね。
裏東北地方だね。

自分の県に自信が無いから「仙台があるもん」www
ケンカで負けて「俺は８９３と知り合いだ」並みにカッコ悪いwww

>>390
秋田なら高速使えば仙台駅前なら三時間もかからないけどな
泉なら二時間半で行くし
盛岡は二時間くらいか

>>390
なんか盛岡ってすぐ仙台の影に隠れるね
あと、青森は本州の中心軸で、軸上に海があるのは大阪と青森の２つだけ

リアルで青森県民が何を喋ってるかわからん。

>>392
秋田からだと秋田道がネックだな
詰まるときは詰まるから

秋田道は、交通量だいぶ増えてきたのに、まだ秋田南から大曲くらいまでしか4車線じゃないんだよな・・。
あれのせいで渋滞がたびたびおこる

山形道みたいにせめて
北上JCT〜秋田中央ICまで４車線化すべきだな。

おまけに横手〜北上西間は年中工事だし
なにやってんだアレ

山形の月山道路も年中工事してるな。
山形道はあんな日本有数の豪雪かつ地すべり地帯の月山経由じゃなく
新庄経由にすべきだったと思う。

やっぱ豪雪地帯は大変なんかね

秋田まで高速道路は対面通行区間が多いのに
八戸までは既に４車線化されている。
八戸は幸運だったな。

八戸道方面を本線として整備しようとした名残だろ
弘前線のほうが本線になってしまったが

安代JCTは弘前行きのほうが枝道入るんだぜ

そのおかげで安代-碇ヶ関はRも小さくとにかく走りづらい
安代-九戸もアップダウンがきつすぎるけど

>>401
貨物輸送があるから広くしないと駄目、
という理由で４車線だったと思うが、
岩手北部で大きく迂回してる関係上、実際は国道経由の方が近い…。

こんなとこも盛岡・岩手が嫌われてる理由の一つ。

>>403
カーブがきついのは山越え区間だから。
中央道の方がきついよ。

しかし結果として弘前線も八戸線も
早期に4車線化させることに成功した。
青森、弘前、八戸の3都市が
首都圏までの高規格道路を整備できたことは幸いだった。

>>405
中央道はR＋アップダウンだからな

しかし登坂車線はそれなりにあるし三車線区間もあるし
路線改良はやってるし何より舗装状況が良い

>>404
それは西根周りだからだろ
地形の問題だ

つか西根以北は迂回ルートのオンパレード
凍上災も酷いし

ちんぽこだお

先日新聞に載ってたんだけど、国道４５号の新バイパスが七戸〜三沢に近くできるらしい
これで青森〜八戸でネックになるのは、みちのく有料道路の料金だな

中央道は１２０以上出すと、すぐ下りカーブになって夜は怖いよ
でも小坂〜碇ヶ関は慣れてるからかそんなでもない
今日は仕事休みだからドンキでも見てくる
ただ最近青森は週末になると郊外の渋滞が激しくてさ。。

函館市の七重浜にもドンキが間もなくＯＰＥＮだってね。旭川や富山・金沢・松本にもあるし甲府にも進出だというから地方都市にバンバン出来ている。

>>411
そこは厳密に言えば北斗市になるがな

397>４車線と言うが通過台数があれば４車線になるべ！郡山ジャンクションの東北道、磐越道とは物流拠点製が違うな、
福島県内の磐越道は２年後の完全４車線化工事中。

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>>413
キモい。

>>411
で、それらの都市に進出するのに、何で盛岡には進出しないの？

やはり、地方で出店する場合、
周辺の複数の商圏から集客が見込める地域じゃないと、
ああいう商売は難しいのかな？
店舗の集客力はスタバ等よりは大きいし。

盛岡が自慢してるスタバとかだと集客力も小さくて良いから、
地理的に進出しやすい場所から、単に進出してるだけって感じがする。

地方都市だとあらゆる業態の商業が成立していけるわけではない
車での来客が期待できる店舗、通行人の量で集客が期待できる店舗
自社の商品ラインナップで集客が見込めるかどうか・・・

そんな中で秋田は結構いろんな業態が展開してるよな
北東北だと　秋田＞盛岡＞＞＞青森＞弘前＝八戸＞＞＞その他

秋田の場合は意外と珍しい店とかはあるが、なにせアピールが足りない気がする。

ﾂﾝﾃﾞﾚ冬眠準備

>>416
そもそも盛岡は、進出するのに難しい特殊な地域なんだよ。
盛岡の人には、不思議と昔から消費に対して、冷やかで慎重な気質がある。まして、安さを強調する店に対しては特に。
つまり、長年に渡って地元で信用を築いてきた店を優先する傾向があるんだよ。好き嫌いがはっきりしているとも言える。
だから、盛岡では進出・撤退サイクルが異常に早い。

態本

>>388
栃木（大田原）にあるから福島でも県南の住民なら意外と知ってる

>>376
じゃあジュンク堂とドンキの両方がそろう秋田市の方がいいじゃん。
全然自慢してこないけど。。
でも郡山市民ならやっぱりトライアル

本屋を自慢する盛岡（笑）
ここのスレの盛岡人はおっさん多そうだから
amazonとか利用できないんだろうなぁwww
本屋ほど将来ない業種少ないだろwww

秋田のドンキは正式発表もされていないだろ。

ジュンク堂が進出しない都市乙(笑)。都市型店舗のジュンク堂に対して郊外中心のドンキとは比べるまでもないが。

郡山で一番大きい書店はどこになるんだ？
青森は成田本店だろうけど

>>427
岩瀬書店冨久山　１０００坪
みどり書房桑野　１３００坪

いや、坪数の話じゃなくて

>>429
わがままな奴だな

岩瀬書店冨久山　約3300平方メートル
みどり書房桑野　約4250平方メートル

いっしょやｗ

あるでしょ、この書店はガチとかそーいう存在が

>>420
盛岡人は保守的に思われることがあるが
商業に関しては一般市民は割とミーハーで新しい店に飛びつきやすく
数ヶ月経つと飽きやすいという傾向がある。

>>424
そんなに顔真っ赤にして盛岡叩く必要ないだろ、青森ツガリン。

むしろオマイの言うネットショッピングで、マニアックなものは大概手に入るから、盛岡人は別にこれ以上店舗の進出は望んでいないよ。
イオン３店舗目でもうお腹一杯だって。
チェーン店なんてどこ行っても同じで魅力無し。
そんなもんに魅力感じてるとしたら、ただのいいカモだな。地元を自慢する香具師に限って外に金落としてやんの。
だから地方は衰退するんだよ。

>>431
ガチだったのは東北書店。
面積蔵書数云々よりもレトロ調の雰囲気、店員の質ともに最高でしたね。
お洒落なカフェ併設の書店という品物では無かったが、ノスタルジックなあの雰囲気を楽しんでいた。

ステイタスでいうならジュンク堂より文化都市、弘前の紀伊国屋書店

>>434
なるほどなあ

俺も郡山探索のとき外から見たのだがあのアーケードの雰囲気と相まって
なんとなく敬遠してしまった
せっかくだから入っとけば良かったなあ

余談ですが

みどり書房桑野は全国１２８０店舗のTSUTAYAの中で最大級
エクセルシオールが入店しています。
蔵書数は不明、たぶんショボイ

>>435
ステイタスだけじゃな
実際の店舗を見てどうかだ


あ、うすいの旧八重洲はしょっぱいと思いました
川徳の丸善よりは圧倒的にいいけど

>>436
郡山市民のリファレンス的な本屋だったかな。
単なる古くさい書店だけど、知り合いの東京人からも評判はよかったよ。

いまさら無い本屋を語っても始まらないが、
本屋こそチェーン店であることに誇りをもってどうするの？

>>438
4,5年前に郡山行ったときに行ったフロアを丸ごと使ってた頃の八重洲は
かなり広くて品揃えもジュンク以上に豊富だったぞ
2年前に行ったときはかなり縮小してて勿体ないとオモタ。

>>438
八重洲のどの辺がしょっぱいと思った？
参考程度に

>>440
今の八重洲は塩っ辛いよｗ

>>432
半分当たり。
盛岡人は、新しい店には話のネタとしてとりあえず行くが、残念ながら買わない。
だから、郊外店に行くと買い物袋持っている人の少なさが目立つ。
目の色変えて買い物してるのは、県北の岩手県人や県境近くの青森県人と秋田県人。
盛南開発が進行した、ここ2年、前潟や本宮で見る八戸ナンバーと秋田ナンバー車の多いこと多いこと…。
東北ってどんだけ圏外資本の企業に食い物にされてるのかね。

今日ﾄﾞﾝｷ行って来たけど、行くまで大変だったよ、渋滞で
駐車場満杯、周辺の駐車場も満杯で○○の駐車場に入れてきた
もうね、ﾄﾞﾝｷ周辺の雰囲気はねぶた状態、
車のﾅﾝﾊﾞｰ確認したけど、八戸はおろか秋田、岩手、函館もあったよ
これって商圏人口１４０万以上ってことだよね？
皆さ〜ん！！
新幹線が来る前にこんなんなっちゃって良いんですか？　ﾊｲ、良いんです

ﾎﾝﾄ、ｲﾀｺ様のお告げは良く当たるよ。

＞圏外資本の企業に食い物にされてるのかね

郡山人だが、この感覚がよく分からないな
お互い様ってやつ？
ちゃんと地方消費税だって地元におちるじゃん。

>>443
商圏はハードソフトの整備次第で広がるからなー。
１４０万人商圏の青森の今後に期待だね。

青森が１４０万人商圏？w
まあ拡大解釈するのも個人の自由か

>>446
ん、都市圏人口４０万の盛岡君かな？

>>447
都市圏より広い広域圏でも４０万（笑）に訂正しなさい。

>>444
うーん。私とは考え方が違うかも。
地元が潤う為に先ずすべきは正規雇用の創出では。

圏外資本の企業本体は地元にある訳ではないから、アルバイトやパート枠が増えても、決して正規雇用は生まれない。

しかも、こういう企業は得てして急成長系のところが多いから、撤退もあっという間。
消費購買意欲は、地元に生活基盤を置く住人の安定した雇用から得る収入が主な原動力となるし、購買単価も必然的に上がる。

それで１４０万圏というなら盛岡のイオンに来ている秋田・青森・八戸ナンバーの大群も考えたら盛岡も余裕で１４０万圏。

>>449
＞アルバイトやパート枠が増えても、決して正規雇用は生まれない

極端すぎ、あなたは主婦なの？
普通に正規雇用も生まれてんじゃん・・・。
じゃあ正規雇用の創出をするには何がいいのと思ってるの？

>>446
実は、どこの都市も正確な商圏人口なんて掴んでいないんだよ。
だから言ったもん勝ち的なところがある。

>>440
ジュンク以上はないな。フロアの使い方は贅沢だと思ったが。

青森財務事務所は二日、七−九月期の県内経済情勢を発表した。
個人消費はほぼ横ばいで推移しているが、生産活動が緩やかに上昇しているほか、
雇用情勢にも改善の動きが見られることなどから「県内経済は厳しさが残るものの緩やかな持ち直しの動きとなっている」とし、
二〇〇六年一−三月期以来、六期ぶりに景況判断を上方修正した。

青森は新幹線に向けパワーアップしていくね。
郡山との２位争いに決着がつくかもしれません。

>>444
地方消費税は、消費税額の２５％でさらにその半分は県に配分され
残りの半分を、県内市町村で分ける。
だから金額的にはそれほどでもない。

全然お互い様じゃないよ。
結局、市民が払った税金以外の金は本社のある他県へと流れるし。
東北から全国展開している企業もあるが、その数の差は歴然。
企業によっては、税金対策のために東京に小さな事務所を置き、
そこを本社にして税金を東京で払ってるところもある。

それに大手が進出することで地元企業や個人商店が倒産。
確実に数は減ってるし、ますます地元で金が循環しなくなる。
以前テレビでやってたが、大手の大型ショッピングセンター(多分イオンのこと)が一軒できると
地元商店200軒分の購買層をカバーするんだと。

そんだけ地元経済に風穴を開けてるってことだな。

一番金が動く商社なんかが完全に中央依存なのに

小売や工場がぎゃーぎゃー騒いでもしょうがない

>>451
工場とかならともかく、小売りやサービス業はほとんどパートだよ。
あとは一店舗ごとに本社から出向してきた店長を配置するだけ。

>>453
そんな血相変えんなって、もう広くないんだしｗ
残念ながら蔵書量のソースは残っていないな。

やはり７０〜９０万冊くらいはあったのかな？
かなり広かった。

秋田に本社があるマックスバリュ東北や
盛岡に本社のイオンスーパーセンターの金は
やっぱり千葉のイオン本社に行っちゃうのだろうか？

イオングループの会社だからな。
本社への上納金は当然

>>455
じゃあ、チェーン店進出反対運動でもやれば？
君の理想郷とは正反対の廃墟都市が出来上がるだろうから。
それこそ金も物も集まらず、余所に逃げていくﾖ。

たんなる閉鎖的、口悪く言えば土着かな？
１つでも２つでも地元にチェーン店企業があれば考え方も変わると思うんだ。

まぁ俺の考え方と君の考え方を一緒にする必要はない。
別の考え方を持つ人間を説き伏せる必要もないし、尊重を持って対等に付き合いたいと思いますが。

盛岡なんて、完全に産業バランス崩れちまってるじゃんよ。
市はこれまで、全く2次産業の雇用創出を重要視してなかったって話だし。
ようやく今年度から市長が言い出したけどさ。
技術者育てて、地元企業にぶち込んでいく位の勢いがないと、このまま
中途半端な飲食街しかないところになっちまうよ。

>>458
いや、率直な感想
密度が薄いというか（シャレではない）

中合のが好きだったなあ、セレクト込みで

>>463
確かに第一印象はとても大事な事だな。
了解、ありがと。

新いわき駅とその周辺の詳細画像
ttp://blog.goo.ne.jp/taka9869/c/93c623666c0c7829b264ac47a8fc6e88/1
ttp://blog.goo.ne.jp/taka9869/c/93c623666c0c7829b264ac47a8fc6e88

ttp://blog.goo.ne.jp/taka9869/c/8947ed6a74ff26cab249dbcf739c0475/1
ttp://blogs.yahoo.co.jp/katsubou1515/17923005.html　新しい
いわき駅は水戸支社だけあって関東仕様な雰囲気だ。

郡山って行ったことないけど、何か↑他におもろいところってあるかい？
福島は仙台からは近くて行き易かったけど、いまいちだったかも。
（福島の人いたらスンマセン・・・）

いわきはいいよ。前に行ったから。

>>466
んー？
残念ながら無い。住むには便利な街。
仙台と同じく観光名勝なものはない、でも住みやすい。

>>461
おちつけ。尊重を持って対等に付き合いたいなら、そう急いで極論に走るな。

まず、大手チェーンを排除したらなぜ廃墟都市になるのか、
そこから順を追って解説頼む。

>>459
ちなみにイオンは自社ブランド「トップバリュ」があるが、
これまではチェーン店といえども、牛乳やら豆腐やらその他生鮮関連は
その土地の製造元の商品を扱っていた。
だが自社の統一ブランドによる大量生産、大量輸送により低コスト化、加えて商品の売り上げまで一挙に手に入れ、
生産、卸し、輸送、販売とそれまで地元企業に委託していたであろう分野まで全部自社でやってしまう。

その結果、地元産のものより若干安いため、消費者もこぞってそれを買う。
まさに悪循環だね。

ベニマルでセブンイレブンの自社ブランドを扱うことを
必死に自慢してた郡山人がいたが
果たしてそれが本当に郡山にプラスになってるのか…

それを言ったら明治、森永と言った大手による牛乳なんかも一緒ですな。

>>471
でも販売や流通まではやってないだろ？

>>469
そうか、俺自身も極端すぎるなｗ
歯磨いて寝る準備整えてしまったよ。
簡単に単語だけ並べるから、これでなんとか理解してくれｗ

若者、客が求めるものは？、地元商店で購買意力が沸くか？、人を引きつけるもの、
マスメディア操作、その他いっぱいｗ

>>470
ベニマルは地元生産の野菜を一括買収して他県に販売してる。
またベニマルの他にゼビオや幸楽苑はスポーツ振興金を寄付したり無料観戦試・・・

はぁ、かなり適当だけどもう眠い。
先堕ちます

とりあえず盛岡は牛乳と豆腐の選択肢はすごい多いぞ

>>468
そうか〜。
でも、住みやすいって重要なファクターだなあ。
気候もあるし、交通面、土地の人柄とかさ。
ま、その地域で特色が様々あっておもろいよ。

>>473
地元商店で購買欲沸くか？
とのことだが、沸くかどうかはその人次第。
それにそこしかなければ意外と 買うもんだ。
いくら地元商店とはいえ、缶コーヒーやらマンガやらゲームやらを自分で作ってるわけでもないだろ。
並んでる商品的には、チェーン店と同じかそれに近いもの。

地元商店で買わない第一の理由は「恥ずかしい」とか「入りにくい」というものらしいからな。

レジのババアが気に食わないとかな
接客態度が凄いところが多い、個人商店は

>>470
最近のイオンは地場産品に力を入れて
地元系食品コーナーも広く取ってるが
あれもうまくイオンに金が流れるような仕組みになってるのだろうか

直接仕入れてれば地元流通系は得することは無いだろうが。

>>474
選択肢はあるけど、安けりゃいいって訳でもないな。
とはいえ、小岩井牛乳は小岩井で作ってないからね。
地モノもどうだか。

電激福島西店もうすぐあぼん。
しかしここ最近デンコードーがKsになったり家電業界は淘汰が進んでいるのだろうか？
方木田のコジマはあれだけ狭いのに福島店に匹敵するほど混んでいるな。
Tｓutaya野田店跡地にツルハって看板取りつけてたからツルハになる模様。
ハシドラッグより流行るだろうか？

>>470
ベニマルが中心となって開発したプライベートブランドは菓子類が中心。
競合するのは主にナショナルブランド。
納豆、豆腐は地元産品が強いので、全国一律のプライベートブランドをつくるのは不可能。

>>479
いや、地モノは高いんだが
葛巻高原牛乳とか

>>478
あれは地域密着戦略の一つだよ。
とはいえ、当て馬であり捨て駒でもある。

木とか植えているのもそう。イメージ戦略の一部。
実際の本意はどうなんだか・・・。

最近はWAONを、地域の核となっている商店街で
使ってもらおうと働きかけたりして、地域まる
ごと取り込もうとしているんだよ。

地域との協調路線に見せかけつつも
攻めつつってか。

>>482
葛巻はガチ地モノだろ。だから高い。
オレが言ってるのは他のやつ。

オレは田野畑牛乳飲んでるが、あれは一番高いかもしれん。
でもウマー。（ここで語る話題じゃないな・・・すまぬ）

つーか、自分のID見てたら肉食いたくなってきた。

俺も葛巻高原よりはたのはた牛乳だな
十分高いけどな

やべ。
ソフトも食いたくなってきた。
寝よ寝よ。

>>443
ドンキは食品スーパーとして使ってるけど、安いのはごく一部だよ。
定番は140円台の１リットル牛乳とか、99円のマウントレーニア、70円台の500mlペットボトルとか。
大方の商品は普通にスーパーやドラッグストア行ったほうが安い。

>>435
弘前は紀伊國屋より今泉のほうがステイタス上だった。
入ったこと無いが喫茶室もあったらしい。

青森県→？
岩手県→キャメルマート
秋田県→トップバリュ
山形県→ヤマザワ
福島県→ヨークベニマル

ヨークベニマル強すぎる

青妄ってまだいるんだね

各都市のコンビニの特徴　

青森市→サークルＫばっかり　
秋田市→土崎だとローソンばっかり　
盛岡市→セブンイレブンが１件もなくてキャメルマートが多い　
山形市→セーブオン
仙台市→ミニストップ
郡山市→セブンイレブン　
いわき市→なんでもある　しかも多い　

俺仙台から秋田だけどコンビニは仙台の次は秋田が充実してるよ住んでみて実感した。

>>492
君は、自分が住んだ場所を１位と２位にランクしているだけ。
山形に住んだら、山形が２位と言いだすだろう。
君は視野が狭い。

>>476
そんなんじゃ人口流出が加速するだけ。
個人商店中心で求心力のある街作りなんて都内でもあるまいしできるわけがない。

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　　　　　/　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　ヽ______,,/ ./　　　　|　 秋田は住んでみて都会よ
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　　　　　　　＼　　　　　　　　　　｜　　　　　　｜｜　　　　　｜

郡山のザ・モールのリヴィンの中には東北唯一のセゾン系の本屋リブロがあったよな！

東北2位スレで一番頭のおかしいコテは？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1186646140

もうキャメルはないんだ・・・・

某マンガでも取り上げられててﾜﾗﾀ

こずかた橋の交差点の盛岡駅側の更地は一向に手付かずだな

>>496
リブロは店舗によって規模がまちまちだから。
パンフ見ると、カフェがある店、キッズコーナーがある店、とか印ついてるけど、あまり規模と関係ないんだよな。
紀伊國屋とかなら、ブック急便（忘れたがそんな名称）の対象店舗かどうかである程度専門書まで揃ってる店舗かどうか分かる。

会津若松市、石巻市、大崎市、鶴岡市、酒田市だったらどこに住みたい？

さあ、面白くなってきました＞小沢

>>501
大崎かなあ
鶴岡酒田は論外

>>501
歴史のある若松

大崎は鳴子から鹿島台まである。
横幅が８０キロくらいある。
まあ、ここでは古川という意味だろうが。

石巻、酒田、鶴岡

海が近い。

酪王牛乳って北東北でも売ってるの？
売ってたらぜひ買ってね。

サザエさんも巨乳路線で行くのか。
時代には逆らえんのかのう

>>507
見たこと無いなあ

牛乳って人間の体には良くないんだろ？
牛にはいいかもしれないが

やっぱり人間の母乳が最高だよ。　おまえら飲んでるか？

函館は素晴らしい街だね。ツインシティの青森市と互いに
都市のレベルを高め合えるいい関係だね。

一方、売国小沢さんの故郷岩手の盛岡（笑）の友好都市はビクトリア市（笑）
韓国の犬だけだと思ってたら意外とグローバル（笑）で驚いたよwww

ビクトリア市が友好都市なのは新渡戸稲造つながり。

>>513
昨日ニュー速の47都道府県最低スレにいなかった？

リアルで青森県民と対談したら…
青森県民が何を話してるかわからないため、通訳が必要になります。
なので、文字による対談は貴重だね。
隣接してる岩手県。岩手県民でも聞き取り不可能。

岩手県民は津軽がわからんだけ
秋田県民でもわからん

しかし秋田でも男鹿と横手周辺は単語がわからんのが出てくる

>>514
ニュー速に行く事は滅多に無いが
そのスレどこ？

もう落ちた

福島人多かったよ
もっぱら話題は大阪埼玉沖縄に集中してたが

はいはい、で、盛岡に「めんこいテレビ」ってあるけど、
「めんこい」は津軽弁ですから、津軽弁に憧れるのは自由ですが、
勝手に使わないでください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

めんこいは東北弁
疲れたも東北（というか東日本）弁

何が東北弁だ！！

お前らｶｯﾍﾟの田舎モンは標準語だけ喋ってればいいんだよ

by　真の都会人

あ、疲れたを「怖い」というのが東北弁（関東北部もだけど）

青森はフジ系列が映らないから、岩手のフジ系に、やつあたりはやめてください

青森県は早く八戸市を返して下さい。

青森市はケーブルで補完可能
下北半島・津軽半島も北海道波で補完可能
南部は岩手波で補完可能
津軽南部は秋田波で補完可能

映らないのは津軽中央部

40万都市圏が、140万商圏にやつあたりするのはやめてください

青森必死ｗ
140万商圏ごときｗ

盛岡市は軽くそれ以上だし。
盛岡市＞青森市＞秋田市だね。

盛岡（笑）から脱県したい人多そうだなwww
そ○か、小沢、韓国と日本のアングラ全開の怖い町。

今日もJR東日本の盛岡支社の子会社が消費期限切れの
今川焼きを売ってるのバレタ。
嘘や捏造が大好きな盛岡（笑）

まともな盛岡市民が青森駅近くの今川焼きを食べたら感動して益々脱県が進むだろうねw

青森県民って何なの！？
10代の子でも何話してるかわかんないし、日本語を話せるの？
駅ごときで、こんなにでかい態度になるとは思わなかったよ。
青森市は実質、秋田市、山形市に負けるでしょ。
青森県にプロスポーツチームってあんの？カーリング？
最低でもＪリーグ、ＪＦＬ、なでしこ、Ｆリーグのチーム一つなきゃ終わってるよ。
支える企業がないの？

>>529
ﾜﾛｽ
誰も駅の話なんかしてないのに･･･

さすが、新幹線成金盛岡

>>529
お前が一番必死だよwww

真の都会人必死だな

青森人がいっぱい釣れた。
俺は秋田県民ですｗ

>>533
いやお前は群馬県人。
ちがっててもそうなるべき。

秋田県人なんて言ってる奴は秋田市民ではない。　
どっかの山奥の田舎モン確定

でドンキ行ってきたけど、１回行けばたくさんだw
下校途中に中央高校とか山田高校の生徒が時間潰しに立ち寄りそうw
秋田とか盛岡に出来てもあまり馴染まないと思うよ。無論青森もだけど
あの辺で使えるのは、ヨーカドーと極楽湯とコジマだな
極楽湯は盛岡に出来たら繁盛しそうだな
ただ日曜の夕方はメチャクチャ混むけど

すいません。実は山形県民です。

http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1185668975/
このＴＤＫに出入りしてる奴は矢島とか仁賀保の田舎モンだろ？

盛岡には赤湯温泉健康ランドがあるんだぜ
めっちゃ遠いけど市内一望

なんだ　山形県民かよ

「県」を名乗れても「市」までは言えない奴は山奥のイナカモン　　

盛岡市民が「俺達って大都会の岩手県民だぜ」って言ってるようなもん　

>>541
誰か意訳してくれ

盛岡（笑）はガソリンの値段が上がっても関係なくてうらやましい。
秋の間に家に食料蓄えて冬の間は家から出ない生活、すごいなぁ。
まぁ、中心地に出てもあるのは個人商店とかだから外にでる必要はないよねwww

青森はコンパクトシティだからあまりガソリン代はいらない。
でも、県内各地に魅力的な観光スポットがあるからガソリン代かかっちゃうねw

>>543
ホントに青森県民なのか？

どうせ大間町とか相馬村の田舎だろ　

青森の勢いが止まらないですな〜、盛岡くん

>>518
福島県人は東北の中では人口が多いからな、一人一レスでも多いように感じるだけだろ。
ν速コテも何人かいるね。

やっぱり青森すげぇよ。
今まで無口だった青森くん。どんなすごいネタがあって、急に調子乗り始めたの？

盛岡市は大都会だぞ　　
なんたってジュンク堂があるからな。
ニトリだって日曜日なら大繁盛だぞ。

通過都市になってからは万年ファビョリっぱなしだな、モリオカン

盛岡市にもドンキを出店して下さい。

盛岡（笑）人　　さーてジュンク堂（池袋の１０分の１くらいの規模の名前だけのやつ）にいこっと。　　
　　　　　　　　　　すごい人だなぁ。俺と同じく盛岡でいくとこないからなぁ。
　　　　　　　　　「観光地」だね。でも、専門書がみつからないよぉorz

都会人　　　　専門書ほしいぞ。よし、amazonで検索だ。１分で買えたぞ！！　　

都会人は暇つぶしがてら出かけます

イーモバイルエリア拡大情報

2008年2月までに拡大予定エリア
青森県・・・青森市
秋田県・・・秋田市
岩手県・・・盛岡市
宮城県・・・名取市、岩沼市、塩釜市、東松島市、石巻市、大和町、大郷町、川崎町
福島県・・・福島市、郡山市







山形・・・・

>>554
さすがお国板住人。俺が携帯板にレスしたのを2分で転載するとはw

やあ
意外と見てるのね

しかしマジでどうした山形
ウィルコム一本で行く気か？

郡山市民だが、さすがに市況１住民は少ないかな？

ある銘柄では郡山の分譲地計画が遅れたせいでＩＲ下方修正し、株価爆下げした銘柄もあるｗｗｗ
あくまで会社側が悪いのだが運命を感じたｗ底で買ってやろうと思っているｗｗｗ

>>558
三シティ？

>>559
確かにサンシティは爆下げしているが違うな。
一応東証１部に上場して六本木ヒルズに事務所を構え首都圏で営業しているが、弱小デベで東北では名は知れていないと思う。
東北関連だと東北ミサワが赤字で下がっているよ。

サンボマスターと銀杏ＢＯＹって…ｗ

サンシティ、東京支社　六本木ヒルズ？
新橋じゃない

>>561
BOФWYの高橋まこちゃんをあえて外してる？
ゆとり世代からすれば群馬県と福島県が生んだローカルバンドかな？ｗ

>>562
これ以上は内緒ｗ

>>512
小沢の故郷は旧水沢だろうが。
嘘つき。

津軽は誰もが認める日本一の時代遅れのド田舎だはんで、まいねっきゃ！！
あ〜らっせら〜、らっせら〜（意味不明ｗｗ）
フジTV局もねえ！オラこんな村いやだぁ〜ｗｗ
日本一解読不能の恥ずかしい津軽弁ｗｗｗダッサァ〜ｗｗｗ

>>564 マジで頭悪いなぁwww「売国小沢さんの故郷岩手の盛岡」
　　　　　わざわざ「岩手」をつけたのはどうしてかな？

経済成長率の話といいこの板にいる盛岡（笑）人は全体的に頭が悪すぎる。
馬鹿は馬鹿なりにがんばってよw　　　　

盛岡は小沢と関係ないってことだろ？
お遊びで言ってんのもわかるが

盛岡市民より青森市民のほうが笑えるよ。
小さいネタでオーバーな妄想する青森市民に比べたら、盛岡市民はまともに見えてきたよ。

by郡山市民

>>565
方言はその土地の文化だろ。それが残っているのは、お国を大切にしている証拠だろうが。
俺は青森県人ではないが、津軽には独特の文化が多く残されていて良いと思うぞ。
一部変人がいるのが残念だ。まあ、どこにでもいるが。

津軽は誰もが認める日本一の時代遅れのド田舎だはんで、まいねっきゃ！！
あ〜らっせら〜、らっせら〜（意味不明ｗｗ）
フジTV局もねえ！オラこんな村いやだぁ〜ｗｗ
日本一解読不能の恥ずかしい津軽弁ｗｗｗダッサァ〜ｗｗｗ

>>566
遊んでやってることに気づけよ。
さびしがり屋さんだからな、お前。

誰が盛岡人だって？

お前と遊んであげてる人間は全て盛岡人なのか？

折角のパスをあさっての方角に蹴っちゃうのね。

青森に新幹線が決まったら急に慌てる盛岡くん。
そして他県人の振りをして青森叩き。
そんなに悔しいのか

青森に対して悔しい人間なんて全国に存在しませんからｗｗｗ

>>570
ちょっとストレート過ぎ。
捻りが欲しかったんだが。

小沢一郎にはﾜﾛﾀ
国民の生活が一番です！なんつって結局国民の生活なんてどうでもいい、みたいな態度なにあれ？
おまけに我が党はだめです！って自分が率いてきた党じゃん＝つまり俺は駄目だ！と同義でわ！？
かわいそうなのは殿の乱心にあった民主党かな！？
やっぱ岩手の政治家だけのことあるわっはっはっはっは〜
（父ちゃんが岩手？　自民党と一緒に自爆汁よWWWWWWWWWWWW

>>571 自分の間違いを認められないんだね・・・
　　　　間違えたらごめんなさいしなきゃ、ダメだよwww
　　　　　
　　　　

>>572
「青森」はいいところじゃん。
他の県もね。

ただ、遊んでやってるのは、このスレの変な住人に対してだって。

別に県を叩くつもりはない。

青森に対して悔しい人間なんて全国に存在しませんからｗｗｗ
たった一人の小沢一郎と岩手県民を一括りにする短絡的な馬鹿丸出し。
これだから津軽○・・・・・・・・・・・・・・・・ｗｗｗ
短絡的。短絡的ｗｗｗ

しかし今の福島の政治家も相当にヒドイ
郡山の根元ただすってなんだあれ？？　寄らば大樹の陰、金魚のフンみたいなやつでわ？
いわきの坂本は人の悪さがもろ顔出てるしな
相双から参議院長くやって辞めたじいちゃん（名前どわすれ）なんて顔におしろい塗ってたしな
福島の政治家も駄目だけどな

ため息しか出ねー
お前の反応















期待してたのに

さあ深夜に盛り上がってまいりました

【青森市】と言う玩具で遊ぶと必死になるから面白い。

多分青森県以外の東北県民はこう思ってるんじゃない？

岩手県民「必死すぎて面白すぎる！とりあえず郡山市との話は置いといて、旬なうちに遊ぶか」
秋田県民「急にどうしたんだ青森！？リンゴみたいに赤い顔になってそうｗ」
宮城県民「眼中なし」
山形県民「ぷ…ｗ」
福島県民「青森市には会津若松で対抗したら丁度いいね。」

>>582
ﾜﾛｽ
２時間考えてそれか？

良くガンバリましたね

青森？ぼこぼこにしてやんよ。
　　∧＿∧
　 ((.;.;)ω･)＝つ≡つ　　小沢は盛岡じゃないんだ（やべ、よく読んだら俺の早とちりじゃん、恥ずかしい。）　
　 (っ　≡つ＝つ　　　　　ため息しかでねーなぁ、今日はこれくらいで勘弁してやんよ。（もう許してください。）
　 /　　＃) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

例の山形市の嶋地区開発を今日見てきた



その前にあのタワーマンションの一階レストラン＆山形駅近くのvip？だったかの
ネットカフェが潰れてたな。

　　　　　　津軽弁（外国語）講座

わ、寝るはんで、へばな。
（私、寝ますので、さようなら。盛岡には青森はとてもかないません・・・）

>>585
盛岡で言えばどこと似てる？
雰囲気とか

　　 　　　|＼＿_／|
　　　　／ 　　　　　ヽ
　　　　|　 (●)　(●) |
　　　　|　三 (_又_)三|
⊂二二＼.＿　＾＿／二二⊃ 　　　　山形＝盛岡
　　　/　｀'ー(Ω)ー ｲ´ 　　　　　　同レベル
(⌒'-|　　　　　 　 　,!
　｀ー（　　 ヽ　 　,,ノ
　　　　ﾉ｀>　ﾉ''"
　三　レ'レ'

>>588
青森県、秋田県より上はたしかだな。
では盛岡市と山形市、福島２強とで争うか…。
まぁ青森市と争うのは弱い者いじめになるから、批判されそうだしな。
青森市は会津若松市
秋田市は泉区

仙台市＞郡山市＞盛岡市or山形市or福島市orいわき市＞＞？

田舎者同士が些細なことで
罵り合うのを見ているのはとても楽しい
俺から見れば君たち全員ド田舎者だよ

>>590
君はどこ出身？

>>590
面白いだろ。
俺も面白いから青森と遊んでるんだｗ
すぐ本気で必死になるから、やめたくてもやめられない。
青森が現実見て、またいつも通り無口に戻る前に、遊べるうちに遊びたい！

>>590
プロレスのタイトル（ベルト）にたいした価値はない。
それを大の大人が必死なフリをして、争っている。
ただ単に試合をするより、タイトル争いというストーリーをつくったほうが、焦点が絞れる。
このスレも同じ。
２位争いは単なる看板。
本質は、東北各地のまちづくりについて情報交換をしようというところにある。

青森に新幹線が開通しても、観光客が遺跡しか見る所が無いので
がっかりするだろうね。

>>594
え？
モヤヒルズのことか？

青森・盛岡・山形って今頃になって郊外化されている雰囲気があるが
時代に逆行してないか？

>>594
なんか盛岡に間違って降りた人が、中低層の古びたマンションしか見ない、そんな言い方だね。

ところで青森県で規模が一番デカい都市ってどこ？

青森市、八戸市、弘前市あたりに行ったけど、北上市、石巻市、酒田市レベルだったので疑問に思いました。

>>598
北上と酒田には何度も行ったが十和田市レベルだったな！

>>596
青森・盛岡・山形は、世の中の動向から全てにおいて１０年遅れの
街ですから驚く事はありません。

ぶっちやけ十和田は目に見えるところが全てだ

高速交通網の恩恵が全く受けられん

北東北は秋田市、盛岡市までが限界で、その先は未知の世界になります。
なので青森県には行ってみたいと思ってます。
聞き取りにくい言葉でしたが、青森市の友達の話を聞くと、青森市はとても素晴らしいとこだと思いました。
友達は東北各拠点都市を渡り歩き、東北にはかなり精通してます。
青森市は東北６県の中でも、自然が多く残り近代的な建物が少なく、東北の県庁所在地で一番田舎で素晴らしい都市みたいです。
私の家の周りは50ｍ以上の建物ばかりだし、自然が好きで、田舎に行ってみたいです。
盛岡市、秋田市、山形市、福島市、郡山市、いわき市はそれなりに自然がありますが、近代的な街並みでした。
なので、田舎の青森市にはとても魅力感じます。
ここで嫌われてる［田舎］と言う言葉。
恥ずかしがらず胸を張って誇れると思います。
私も田舎者と言われてみたいです。

北上市と十和田市を同レベルって…ｗ
すごすぎるよ！あんた！
面白い。
まぁ何もないとこ住んでいれば、建物が密集してあるとこは同じに見えるかもね。

>>599
何度も行ったって事は、それなりに駅周辺とかわかるよね？
今年は何回、北上市に来た？
北上とか坂田、買い物に来たのか？
それとも出稼ぎかな？

>>602
その友達の言う通りだよ。
期待を裏切らないよ。

北上とか相馬レベル
はっきり言って論外
北東北州４都市VS福島県４強
郡＞磐＞福＞秋＞盛＞会＞青

ヒマだから序列風にまとめてみた。

昼夜／サービス数／農水産／

十和田*×101.5/×11162/○1806
北上市*◎104.7/○13755/×1104
酒田市*○104.2/◎16976/◎2055

製造出荷額／卸売／小売

十和田*×*49693/×*81143/×*83400
北上市*◎374869/○121326/○*99778
酒田市*○221796/◎234955/◎122112

十和田…*1P
北上市…*9P
酒田市…14P

◎…３　○…１

人口差もあるがこんなもんですな。

秋田の社協に用事があり秋田にいます。
まさにいまさっき噂の秋田中央道路を愛車で通りました。便利かどうかはおいといて地下道への東口からの入り口は、駅や駅西口側の建物が地下道の上に望めて割といい景観だった。

>>598
どうしてそう思うのかをまず論じないとダメだな

それと十和田と北上って全然違うだろと青森県民のオレは思う

>>585
ワイプね。福島の店舗も同じく閉鎖して、東北からは店舗がなくなった模様。

十和田市レベルって書いたら、三市の比較までするやつが出てきて感心だな。
別に街の規模が同レベルって書いたんじゃなくて、中心商店街の人通りの少なさが同レベルってつもりで書いたんだよ。
誰か異論あるか？

ワイプはやめとけ

>>585
山形の街中も寂れてるね。

>>611
悔しかった？
そんなに必死になるなよ。
でもまぁ、今まで目立たなかった青森県。
ネタがあるって言う事で自信がついちゃったんだね。
意味不明に目立ち他県民は失笑してるぞ。
同じ北東北の恥。
秋田市民を見習えよ。
多分俺以外は華麗にスルーすると思うけど、俺が相手しなきゃ顔真っ赤になって涙目になるだろ？
青森市民はありがたく思ってほしいよ。
恥ずかしい。実に恥ずかしい。
かまってほしい気持ちはわかるが、秋田市規模に成長してから書き込もうか。
悔しくてレスしちゃうのかな？

青森市とか盛岡市の書き込みが増加したね。　
寒い豪雪地帯に住んでると外出できないから春までネット遊びするしかないんだろうな　
盛岡とかだとマイカー持ってても冬の通行止めの道路が多いから不便だね。

本日12時の気温

16.6℃　小名浜
16.1℃　郡山
15.4℃　福島
15.3℃　青森
12.3℃　山形・秋田
11.0℃　盛岡

郡山市の人口　東北２位まで


　 　　　　 ∧∧　ミ　 ┌┐
　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴──┐
　　. .　　/　　　つ. あと　60ヶ月│
　 ○〜′　/´　└─┬┬──┘
　　　　∪ ∪ 　 　 　 ││　_ε３　ﾄﾞｽｯ
　　　　　　　　　　　　.゛゛'゛'゛　　　　　　　　(11月1日現在推定)


郡山市　　　　　　　　いわき市
　11月1日現在　　　　11月1日現在
　人口　339,164人　　人口　350,114人
　前月比　+85人　　　前月比　-5人

10月は90人差が縮まった。残りは10,950人！
昨年11月と比較すると、1年間で2210人差が縮まっている。

青森・柳町に都市型複合ビル

青森市長島一丁目の柳町通りと国道4号が交差する中心市街地の角地に、
不動産業「北立地」（本社青森市、村元裕社長）が建設を検討していた大型集客施設は、
ホテルを中心とした十三階建て都市型複合施設となることが十三日、分かった。
高級感あふれる外観が特徴で、二〇〇九年七月オープンを目指す。コンパクトシティーと
中心市街地活性化を目指す同市にとって、柳町商店街に新たなにぎわい拠点が
創出されることになり、まちなかの回遊性を向上させる起爆剤の一つになる。

施設名は「（仮称）アオモリクロスタワー『ア・ベイ』」で、敷地面積約千八百平方メートル、
建物延べ床面積約一万九百平方メートル。一階から四階がカルチャーなど集客型の
テナントゾーンで、五階から十三階がキーテナントのホテルとなる。約百台分の
立体駐車タワーも併設。総事業費は三十億−四十億円の見込み。

北立地は今月、「リッチモンドホテル」を全国展開している「アールエヌティーホテルズ」
（本社東京都、前原和洋社長）と基本合意書を締結した。客室数は二百室前後。
同ホテルはシティーホテル並みのビジネスホテルとされる。

http://www.medic-japan.com/kitarich/fudousan/A%20BAY/pers.jpg
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071014141840.asp

タワーってくらいならせめて21階ぐらいの建てろや(爆)

>>617
それの福島盛岡バージョンも頼む

青森凄い

青森に集まり出したね。

>>619
仙台のアエル、山形の霞城セントラル、
盛岡のマリオスや郡山のビッグアイみたいに
自治体が金を出している事業じゃないからな。
地元の民間企業が主導で開発している点は大きい。

市主導で駅前にねぶた会館？とやらを作るとのことだが
それこそ無駄な箱物だと思う。回遊性も考えてもっと中心部に金を掛けるべき
あそこにはヨットハーバとかマリン関係の施設を整備すれば良いのに
せっかく良い他都市にはないロケーションもってるのに勿体ない

>>624
あそこをヨットハーバーにするなんてとんでもない！
八甲田丸の隣をボートがブンブン走ってたらそれこそ景観を壊してしまう
防波堤もあるしね
ハーバーなら西口にあるから大丈夫

今日は青森が叩かれてるな。
最近だいぶ書き込み目立ってたからな。

商圏人口140万とか一部の会社の期待で発表した記事の拡大解釈で書くのではなく、
しっかりとしたデータ（ソースも必要）で論じないと、
妄想と思われて叩かれるよ。

青森の都市圏人口は30万人前後だし
商圏は大きく見積もっても
津軽地域の70万人程度だね。

津軽地方に分散しているというか。
ドンキが青森にできる一方で、
紀伊国屋書店が弘前に、HMVがつがる市柏にあったりと・・。

>>625
お前の頭ではヨットがボートに変換されるのか

山形市に五校目となる４年制大学設置計画　2010年春の開校目標

http://yamagata-np.jp/newhp/kiji_2/200711/05/news20071105_0069.php

一部訂正


山形市に【県内】五校目となる４年制大学設置計画　2010年春の開校目標

http://yamagata-np.jp/newhp/kiji_2/200711/05/news20071105_0069.php

山形市では４校目

キャメルマートって何？

戦後、青森市は焼け野原から街並み整備を郊外拡大型に展開したことで、
中心市街地の空洞化を導き、一度街づくりを失敗しているといえるが、
戦後の開発だけあって、中心市街地の交通網はある程度整備されており、
大規模に拡張・掘削工事しなくても済む点が今となっては優位か。

除雪に莫大な費用をかけている同市としては、2月の中活基本計画認定
は大きかったのでは。（全国でも、富山市と並んで早かったな。）

この計画のコアは、新幹線開通を見込んだハード事業と除雪事業だろ？

しかし、5年でこの計画の目標を達成させることを見込んで内閣府は
認定したわけだが、正直キツイんじゃないか。
確かに、今は開発ラッシュで盛り上がってはいるが・・・。

その点、どう思ってるのかな、青森の人は。

ロードヒーティングによって除雪費用は大幅に削減されます

燃料費は？

新幹線で青森さ遊びに来いへ
http://youtube.com/watch?v=UB3kj2w5skU

>>632
空洞化は別に青森市に限った話じゃないし、失敗とまではいえないんじゃね？
新幹線に関しては県も市も来ればなんとかなるぐらいの感覚じゃないの？
俺自身は、中心部に駅がない新幹線には全く関心がない。

>>633
青森のロードヒーティングってどういう方式なんだろうか？
盛岡、山形みたいな地下水融雪はあの量の雪には効かなそうだし
電熱か温水使ってるのかも知れんがそれだと維持費も
かなり掛かるな。

現在、東根市で小学校不足になってて、それでやっと新設されるみたいだ。
この前、山形市で大規模ニュータウンができた時の山形市の対応が早く、速やかに小学校が建設された。
東根市の対応が遅い。
青森市も開発が進み人口が増える前に、早めに検討したほうがいいですよ。

青森まで新幹線が開通したら、在来線はJRから切り離される。
運賃は値上げ。赤字は拡大。
このスレの青森県人は新幹線、新幹線と騒いでいるが、在来線のマイナス面をまったく考えていない。
のんきだ。

>>639
新幹線、新幹線と騒いでいるのは工作員じゃね？
駅関連は青森の恥部。

　街づくりの考え方は、その地域によって様々あってよいかと思うが、
青森市の例をはじめとして、東北の場合は、そこを拠点とする事業者数の
増加と産業バランスがキーポイントかと。
　かなり難しい問題ではあるが、民間企業の動向を見ていると、青森市などは
今まで支社単位であった企業拠点も営業所並みに縮小あるいは撤退している
状況が散見される様な。

あくまでも外からのイメージだけど、実際はどうなんだろう。

なにみんなでむきになってんの？
このスレに青森人はいないし…。
青森人のふりした奴はいるけどな。

田舎の代名詞の青森と他都市を比較して、その他都市を蹴落とそうとしてる奴が、
青森人をかたってるだけ。

青森人と秋田人が大人しいのは、ローカルな2chパクリ掲示板があって、
そこに出入りしてるからだろ、普通に。

キャメルマート　

ググッたらワロタｗｗｗ
イナカのコンビニじゃんｗ

青森−八戸間はＪＲ貨物が利用するだろうし他地区に比べりゃまだまし。

その点、仙台市はどうしようもないくらいのドーナツ状態になっている。
地元中心部の商業者はテナント貸しで食っていて、商いをやってないところが
多いし。
広い商圏と需要に対して、街のポテンシャルが不足気味だから、どんどん
外へ外へ拡大している。
こういう風になってしまうと、特色や魅力も半減してしまうな。
（利便性を追求する人は別かもしれないが。）
他の東北の各都市はまだまだ街づくり途中だから、そうなって欲しくない。

キャメルマートってまだあんの？
http://www.morioka-times.com/news/0408/26/04082601.htm

　　　　　　　　　＿／ミ　　 ＼_
　　　　　　　　／　　　 !　　ミ　 ＼_
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>>638
たとえば、みはらしの丘のニュータウンは、ファミリー向け宅地分譲とかの時に、
小学校も建つ予定だから、っていう触れ込みだった。なかなか住人が増えなくて、
開校できるか危ぶまれたが、なんとかセーフ。
その一方で、南イオンのあたりの再開発で人口急増中の吉原周辺は、
南沼原小学校がパンク状態。少人数学級もすすんで、臨時のプレハブ校舎が
建つほどだけど、新しい小学校ができるでもなく...。
山形市がそれほどうまく対処できてるわけじゃないし、
人口の変化にインフラが追いつかないってのはよくある話だと思う。

>>648
嶋地区は何か対策してるの？

見晴らしができ、すぐ嶋再開発だから辛いですよね。

吉原あたりは７〜８年前と比べかなり変りましたね。
見晴らし、嶋地区など住居地増やしても、急激に人口増えないよね山形市。
東根市のほうが増えてる気がします。
中間の天童市はどうなんだろう？

>>648
どこの地方でも、まちづくり3法改正直前のイオンの出店攻勢は凄まじいものがあった。
何もないところに突然だよ？

吉原のほうは、もうすでに周りの住宅地と変わりない雰囲気だね。
昔は牛がいたり、見渡す限り広大な農地だったのに。
だいぶ前に、ダイエーが元気だったころ計画されてた場所だから、
時間的な余裕はあったんだろうけど、都市化のスピードは早かったね。

嶋地区はよく知らないけど、まだまだこれからだろうね。
天童はここまで順調に増えてきてたけど、嶋地区と競合して頭打ち。
みはらしの丘は、開発途上だろうけど、つばさから眺めると異様な変わりようだって。

住宅増えても人口増えないのは、今頃になって核家族化が進み始めた、
というのもあると思う。若くて貧乏な世帯が郊外に移住してるから、
住宅はまだ増えるんじゃないかな。
これから、保育所と老人ホームが足りなくなるかもね。

人口増加は仙台と郡山だけなんだね。
特に秋田、福島、盛岡、青森の人口減少は悲惨だな

山形市は、一か月で２桁代の増加が限界だよね。たまに減るけど。
仙台市、郡山市は人口の伸びが安定してるよね。
岩手県の北上市もすごいよね。

>>651
俺が10代の頃は中心市街地は活気あって良かった。
週末のナンパ通り、ナンパ待ちの女、宮城ナンバーの車多かったような気がする。
もう一度、七日町に活気戻ってほしい。

>>641
いや、実際そうだよ
支店は撤退してないけど、会議は盛岡でやることが多い

事業所扱いだよね
ただいろんな話聞くと今後２年で進出してくる企業は多くなった感じ
とくに八戸と青森は伸びている気がする

↑オナ盛、必死wwww

天童は区画整理事業もひと段落してから、東根のジャスコ周辺の区画整理や嶋地区などの開発の影響で伸びはもうないね。
新たに1,300区画の芳賀土地区画整理事業が始まるようだがちょっとどうなんだろうなと思う。
高擶の交通センター付近の道路も充実して嶋地区へは10分もかからないんだよね。まぁ分譲時期はずれるとは思うけど。
でも、吉原地区も小学校用地なんて用意していないし、嶋地区も小学校用地計画していない。
学校が遠くては子供を持つ家庭は安心できないし不便だと思うのだが。

>>654
実際営業網は細かくするものの、統括を各県の支店からブロックや数県まとめて行うところが出てきているのは事実
以前は存在しなかった北東北支社とか支店を格上げするケース
そういったものはどうしても盛岡が多い

山形市と盛岡市って　
どっちが豪雪地帯なの？　

山形市の方がジメジメした重い雪のような気がする　

>>658
胴考えてもヤマガダです本と運いありまがとうございますた

>>659
山形と盛岡の降雪量なんて大都会青森に比べたら屁でもないですよね

>>657
以前は、営業の最前線にある程度の人を置いて、そこのトップに決裁権限を与えてたが、上層人員の人件費を考えるとブロック制にした方がトップが少なくて済むからな。当然の動向だろうね。

生きてる企業はいいとして、このところは秋田や福島が、前年同期比で企業倒産件数と負債額が増加傾向にあるのが気になるな。

理想を言うと、事業者が地場で商売しやすい様な、と言ってしまうと語弊があるかもしれないが、将来的に地元を本拠地とする事業所や地場の起業人が十分に事業継続出来る環境づくりも、東北のまちづくりにおいては重要だろう。
あとは、個別事業者の経営努力の問題だが。

山形市には４校目の４年制大学か。
さらに、最近始まる気配のある合併協議会には、
前回に１抜けした天童も再び参加してるらしいからな。

青森秋田山形の信号は縦

>>658
普通に考えて、山形市の方が積雪多いけど、年によっては盛岡の方が多い。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E6%88%9018%E5%B9%B4%E8%B1%AA%E9%9B%AA#.E6.9C.80.E6.B7.B1.E7.A9.8D.E9.9B.AA

しかし、青森市はその2倍くらいの積雪量だし、到底かなわない。
青森市は、主要都市では日本一の豪雪地帯だな。

>663
電話ボックスも１段高かったりする

山形市嶋地区の再開発見て、予想以上に立派だとは思った。
道路も綺麗だが、ヨークタウンやフレスポ山形北・ダイユーエイトの大型店
が隣接していて、来年にはシネコンも出来るようだ・・・・が、


中心部（山形駅）からかなり遠い。天童市の近くだしもっともだが。
盛岡で言えばまさしく盛南新都心地区だが新都心開発の盛岡とはまた違うような感じ。
盛岡はイオンの大型モールだが、山形の嶋地区は専門店の複合型SCが隣接しているような状況。まだ今の盛南地区
のような開発はまだまだだが。

盛岡大通り商店街にココイチOPEN。
盛岡駅ビルフェザンに大阪王将１２月OPEN。

マンセー。

>>664
日本海側の雪は重いのがな
だから瓦屋根も多いし信号も縦になる

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関連スレ
【唐揚】ほっかほっか亭総合スレ17【劣化】
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/bento/1191138055/

ほっかほっか亭　のり弁祭が明日からくるぞ！　290円→230円
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194346472/

ほっかほっか亭 のり弁祭が明日からくるぞ！ 290円→230円
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1194352325/

>>668
秋田市は、瓦屋根ほとんど無いが？

>>668
瓦屋根が多い地域ってドコですか？　
宮城県と福島県の沿岸は瓦屋根ばかりだけど米沢などの豪雪地帯では見た事ないなあ　

餃子の王将じゃなくて大阪王将というのが味噌だな

仙台のタクシーの多さは異常。今日放送。
http://www.khb-tv.co.jp/teremen/index.html

秋田県沿岸の仁賀保とか本荘だと瓦屋根が多いな　　福島県沿岸と似てる　

>>668
秋田はまっさらさらな雪だぞ？それこそ蹴り上げるとふわりと舞う雪だ。
山形の場合県単位で見れば日本海側だが、山形市は内陸で海側ではないし、湿った雪になる場合が多いので積雪量も多くなる。
また山形市は日本海側と違って雷もほとんどならないし風も吹かない。日本海側は冬でも雷はなるし、前線が通ると必ず雷が鳴る。
瓦屋根も秋田市にはほとんどないね。日本海側では山形県遊佐が北限といってもいいほど。秋田県に入っても見れるがトタン屋根の割合がかなり増える。

沿岸部でトタンの多いところなんてあるの？すぐに錆びそうだが。

ほかにコンビニや住宅の軒先が冬用にドアが二重になってるのがある。
秋田はもちろん標準装備されてるし、山形では新庄や尾花沢の雪の多い地域で見かける。

結論。



尾花沢市は市ではないｗ

瓦屋根が多いのは庄内等
風が強い地域

秋田のコンビニは2重ドア（？）だな
岩手も山沿いで西向きになってるとこはそう

>>675
由利本荘市の松ヶ崎地区の住宅の全てが瓦屋根ですが　　

福島市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞盛岡市　　　これ常識ね　　　

瓦屋根の一戸建てはトタン屋根よりも価格が高い。　　　
つまり瓦屋根の一戸建てオーナーはエリートである。

青森市　→　トタン　
盛岡市　→　トタン　
秋田市　→　トタン　
山形市　→　トタン　
仙台市　→　瓦　
福島市　→　瓦　
いわき市　→　瓦　　

金持ち＝瓦　

そして地震で倒壊

北東北のみなさんに良いニウス

東北新幹線に世界最速の時速３２０キロ型投入　東京−新青森３時間５分

ＪＲ東日本は６日、平成２２年度末に予定している東北新幹線八戸−新青森
間の開業に伴い、東京−新青森間を最速３時間１０分で結ぶ計画を発表した
。２４年度末からは、さらに３時間５分に短縮する。フランス国鉄のＴＧＶと並び
世界最速となる営業最高時速３２０キロの「新型はやて」を投入することで、
現在の「Ｅ２系はやて」（同２７５キロ）と比べて約１０〜１５分短縮されるという。

同社は、秋田新幹線「こまち」も２４年度末から別の新型車両に切り替える予
定で、２５年度末までにはすべての「はやて」「こまち」が高速化されるという。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/071106/biz0711061846010-n1.htm

盛岡通過でいいから通過ホーム工事して
ついでにマリオスロード拡幅して欲しい

都会の瓦屋根の長所　

〇大雨でも静か　
〇台風でも安心　
〇見た目がカッコイイ　
〇洋風の瓦（茶色など）も大流行　
〇金持ちに許される屋根　
〇貧乏人を見下せる　　

貧乏な盛岡市の住宅でのトタン屋根の短所　
×錆びる　
ｘ見た目が貧乏くさい　
ｘたまにペンキを塗らないといけない　面倒　
ｘ雨で五月蝿い
ｘ真夏は家の中が暑くなる　
ｘ真冬は家の中が寒くなる　
ｘ売却時に査定が落ちる　
ｘ台風で屋根が剥がれる
ｘテレビのアンテナが安定しない
ｘ鳥の糞が塗装に染み込んで取れなくなる

青森市は超エリートだから、
無落雪屋根。

２８歳代主婦。
子供が２人います。
田舎の盛岡市に住んでいますが、馴染めません。 家は新築ですが山奥の山頂です。。。
豪雪地帯なのでトタン屋根です。。。　雨がうるさくて寝れません。。。
盛岡駅まで徒歩で２時間以上、田舎なのでバスは１日で３本です。
私は千葉市で生まれ育ち、独身時代は海外出張も多い生活でした。
結婚する際は交通の便もよく文化施設も千葉市に住む予定でしたが、
夫の左遷の関係で田舎の盛岡市に住むことになりました。
義父母は近くに住んでいて、毎日訪ねてきます。
私は手料理でもして嫌々歓迎します。
私は自分の実家の千葉市にほとんど帰れず、コンサートへ行ったり映画に行ったりということも望めません。
しかも盛岡市は拍手しない民族なので多くのアーティストから嫌われててコンサートが少ないのです。
ヨーカドーもセブンイレブンもありません。
世の中にこんな不便なところがあるのかという思いです。
子どものために明るく振る舞うようにし、庭に畑を作るなど前向きに暮らそうとしていますが、やはり落ち込んでしまいます。
眠れない日が続いています。　毎日泣いてます。　普通の人間なら中核市や政令指定都市に住むのが常識なんです。
悩みまくって精神科にも行きましたが、「都会に住めると思っていれば、いつか住めるさ」と言われただけでした。
毎日が後悔の日々です。　
こんなド田舎では廃人になってしまいそうです。。。　沿岸の政令指定都市に戻りたいです。　山奥は寒いです。。。

盛岡市と山形市って変に似てて仲がいいな。

いや、不思議なんだよ。

山に囲まれた僻地で豪雪地帯の盛岡市ってさ。

ダイユーエイトがなくて寂しい街じゃんかよ。

コンビニはキャメルマートしかないのか？　　セーブオンが１件もなかったぞ。

これがマジで県庁所在地＆岩手最大の街なのか？

四国４県と同じ大きさのくせに情けないぞ。

岩手の中心部で岩手県のリーダーなんだろ？

ほんとにかわいそう。哀れだよ。一生こんな山奥に住んでいる奴もいるんだなって。。。。。

うわーつらいだろ。

田舎すぎて何も無いじゃんかよ。

どうしてこんなクソ田舎にトタン屋根の安っぽいマイホーム購入するんだろう？　　

住居は安けりゃいいってもんじゃないだろ？

教えて下さい　盛岡人　　

とても都会人には理解できないのです　

のり弁230円がうれしいのはもわかったから

山形と盛岡は、盆地の県庁所在地で気が合うんだろうね

沿岸の大都会には２４時間営業の「ほか弁」がある。　　

盛岡の「ほか弁」は首都圏や仙台と全くメニューが違うので可笑しいと思う。

上戸彩超かわいいな

>>686
盛岡通過したら、秋田が接続できなくなるので、
ほとんどが通過することないだろうな。

青森単独で新幹線１２両で走らせるほどの顧客需要は期待できないし、
こまちとの連結が基本形になりそうだ。
もちろん、こまち単独もありえないし。

仕事都合で名古屋からイナカの盛岡市に引っ越してきたが
通信インフラがどうにも我慢ならん
TVチャンネル設定はマニアックだし番組もつまらん
ネットはなんとかフレッツ引いたが
コンビニＡＴＭ無いし山ばかりでワンセグも入らない
田舎とはいえこんな地域があるなんて・・・
車載テレビも地デジモデルなので宮古市に行く時なんか全く見れないぞ！　

酷い田舎だぜ　盛岡は

海外旅行はどうやって行くの？　何回も乗り換えるんでしょ？　

田舎の山奥の自宅→タクシーで盛岡駅　（１時間）　
盛岡駅から電車で花巻駅　　　　　　　 (１時間）　
花巻駅からタクシーで花巻空港　　　　 (１時間）　
花巻空港から羽田空港　　　　　　　　　（１時間３０分）　
羽田空港からタクシーで成田空港　　　　（２時間）　
成田空港から海外（オランダ）　　　　　　（１８時間）　

盛岡人　馬鹿みたいだｗ　　金も大放出ｗｗｗ　
　　　
翌日にいきなり海外で打ち合わせとかなったとき、どうするの？
そういう国際的な仕事は皆無だから問題ないわけ？
オマエら盛岡人が地下鉄とか高架になっている高速道路とか見たら、
未開人みたいにビビってションベンもらしちゃうんじゃないの？

東北2位って盛岡、青森のどっちなの？
あとモール化ってどういう意味？

>>698
盛岡人ではないし、昔からあるコピペだけど、
あまりにもアホらしいレスなので、ちょとだけ反応すると、

翌日いきなり海外で打ち合わせする必要のある仕事って、
普通は、そんな段取り悪い仕事の仕方をしませんが。
それに組織的に海外駐在いるし、今どきテレビ会議とかするし。

それに成田空港からオランダとは言わないけどね。普通はアムステルダムだろう。
所要時間も最短12時間くらいし。乗ったことないんだろうな。

もし、仕事で翌日に海外行ってるとしても、トラブルに巻き込まれて、
韓国とか東南アジア方面に狩り出される下っ端の
かわいそうな奴なんだろうな。

混じれ酢したら負けかなと思ってる。

名古屋の人間はよその県を山ばっかりとかだだっ広いとか言わんよ

混じれ酢

>>699
北東北２位はどっちだろうね？
とりあえず秋田市は１位確定ですね。

>>666
山形にとって嶋地区、みはらしの丘は、
将来の東根市や天童市との合併も視野に入れた２大開発事業。
南北の核を強化して、山形都市圏の一体化を進める目的もあるとか。

山形市の郊外大型商業施設は
南
●南ジャスコ、白山ヤマザワ周辺の吉原・白山地区　●ヤマザワ・ヨークタウンの成沢地区
北
●北ジャスコ周辺の馬見ケ崎地区 ●ヨーク・ヤマダ電機などの大野目地区
のラインに比較的集積が集まっていて、
286沿いや西バイ沿いにもロードサイド店が点在。
元々市街が纏まっている為、高密度にスーパーは多いな。

馬見ケ崎地区は嶋地区と近い為、既に食い合いの状態が危惧されてる。
（ユニクロと洋服の青山が、馬見ケ崎の店舗を閉店し→嶋へ新規出店）
連携して集客を集めていければ良いけど、どうなるか見物だな。

>>691
新しいパターンを開発したな。
ダイユー８やセーブオン（べイシア系）を持ち出すところに、君のセンスのよさを感じる。

>>704
都市機能の集積は非常に大切だね。
それをいかにしてコンパクトにまとめるかは、
その県や市の中心市街地の範囲設定が、
一つのポイントとなる。

>>658
盛岡は大して雪は降らないけど(北東北内では)
日本一気温が下がる県庁所在地と言う肩書きが・・・・

湿度も低く風も強いから
体感では札幌より全然寒い

>>638
８０年代に青森市近郊に住んでいたが、プレハブ校舎がデフォだったな。
小学校が一学年分、中学校が２クラス分プレハブ校舎。それでも足りなくて特殊教室とかバンバン改装して普通教室として使ってた。

滝沢矢巾状態だな

>>709
その当時は東北各地すごかったよね。
現代だと郡山市、盛岡市、山形市あたりが教室不足かな？

盛岡は盛南は全然足りてないらしいが松園なんかが余ってる
そのうち集約があるかもな

盛南も今開発してるとこは掘ると遺跡が出てきて
いちいち工事止まってるしなあ

>>698
毎度毎度ご苦労さん。

津志田周辺をもっと開発していただきたいね。

津志田ってどこ

チューした。

>>715
旧都南村の商業地

>>709
山形市は、仙台や青森などと違って、「コンパクトシティ」を目指す発言は、
政治家、マスコミどこからもほとんど聞かれない。今も昔も拡大路線。

もともと、昭和の合併以前の旧市街地の範囲内に集中して開発してきたから、
合併した地区から批判があったほど。鈴川、小白川、蔵王など東側の開発が、
13号バイパスなどインフラ整備とともに進み、東は山にぶつかるまで開発しつくした。
これから、嶋地区や吉原など、西、南北に拡大していくのは自然な流れ。

寒河江や天童、東根あたりまで、同じ盆地内で平坦な地面でつながってるし、
山形都市圏全体を考えたら、今の再開発くらいの範囲設定は適当だと思う。
おかげで、上山 - 山形 - 天童をつなぐ南北の交通は、既存の国道13以外にも、
西バイパスや国道458、必要なら東北中央道など選択肢も増え、だいぶ厚みが増している。

昔の山形を知る自分にとっては、美しい田んぼがなくなるのは勿体ないがね。

>>718
失われていくよ、伝統的な米や酒、生態系もね。
地方の機能は、国土全体からすれば、
資源をいかにして守るかということに尽きると思う。
そのことを地方住民が認識しなければ、自分の首を絞めるだけ。
開発は必要最低限に留め、人に環境を
合わせるのではなく、環境に人が
順応していくべきだ。

山形市は蔵王があんな状態だし、当面首を絞め続けるだろうね。
川西とか長井のほうは、不伐の森とか、自然保護とか、いろいろな動きを聞く。
せめて、白鷹山とか山形市西南の森のほうは残しておいてほしいものだけど。

まあ、ここのスレ的には、開発のほうをピックアップする方向でいいと思うが。

１０月の倒産件数
宮城県が倍増で岩手県や山形県が続く。

>>721
銀行と信用保証協会の責任分担のせいで、
従来の保証協会100%の保証割合から、
金融機関の一部責任負担により、
金融機関のリスクが増加する為、
0.1〜0.2%の貸出金利上昇が見込まれる。
そうはいっても、苦しい中小零細企業にとって、
例年に比べても、今年の冬は山場だろう。
来年は、倒産件数がさらに増加するかもよ。

小沢党首が混乱に陥った原因は「自分が東北なまりで口こもったことが原因」と告白したとのこと。←　困ったもんですね。

福島では人間は生態系を構成している自然の一部である。

百姓が野良仕事中畑でクソをする
↓
クソが微生物によって分解され肥料になる
↓
その肥料で野菜が育つ
↓
その肥料を百姓が食べる
↓
百姓が野良仕事中畑でクソをする
↓
以下ループ

人間とゆうよりも、野生の動物に近い存在である

東北２位都市郡山マンセー
人口増加都市は仙台と郡山のみ現実

仙台と郡山以外の東北主要都市は全て大幅に人口減少

>>717
向中野、飯岡もまだまだ開発できるよね。

大都会盛岡マンセ―！！

郡山の街中が建設ラッシュだね！

大都会青森マンセー！！
大都会秋田マンセー！！
大都会山形マンセー！！
大都会福島マンセー！！
大都会いわきマンセー！！

大都会東北マンセー！！！

盛岡市と郡山市は？

大都会仙台マンセー
大都会郡山マンセー

ほか弁の海苔弁当に入ってる白身魚フライがサクサクしてて最高だぜ　

福島県と宮城県と関東で２３０円で販売　　

イナカの盛岡は全然違う材料なので不味い　　

　　　

青森市
H17国勢調査：311,508人
H19年9月末 ：310,357人（増減：-1,151人）

秋田市
H17国勢調査：333,109
H19年10月初：329,452（増減：-3,657人）

盛岡市
H17国勢調査：287,192＋13,554(旧玉山村)=300,746人
H19年9月末 ：293,971人（増減：-6,775人）

山形市
H17国勢調査：256,012人
H19年10月初：255,320人（増減：-692人）

福島市
H17国勢調査：290,869人
H19年10月初：289,379人（増減：-1,490人）

郡山市
H17国勢調査：338,834人
H19年10月初：339,079人（増減：245人）

盛岡市の人口が２８万人になるのも時間の問題だな

>>734
盛岡も推計人口にしてやらんとかわいそうだろｗｗ

ttp://www.city.morioka.iwate.jp/dtl/statisticsdl.nsf/($all)/A0593AD36392BCCC49256FDB00250611/$File/5%20kokutyou.xls?OpenElement

盛岡より県の財源独り占めされている岩手県民がかわいそうｗｗ

盛岡なんて永遠の人口減都市ですよ
いやまじで


増えてたの都南村と合併後の数年だけじゃないか？

東北に生きているというだけで日本の恥

フレスコキクチが２店もある大都会宮城
http://fresco.soma.or.jp/

青妄って来年の1月で二十歳か？

青森県は青森市の人口減って弘前市の人口増えてるからなぁ。
盛岡（笑）は一極集中しても人口減ってるから同じ東北として悲しいよ。
このままだと岩手自体がなにもない過疎の代名詞になりそうだなぁ。
今でも冬とか馬に乗って通勤してるっぽいから見れなくなるの悲しいよ。

ちんぽこ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88

>>733
山形もだな。
ってか大体の所ではやってるんじゃない？

>>734
盛岡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>741もう酒飲んでるが何か

大都会盛岡マンセ―！

宮城県の仙台女は超ブサイクで色は黒く足は太いデブで、おまけに性格も最悪ときてるから手に負えないｗｗ

仙台人は垢抜けない田吾作カッペ顔の典型ｗｗ

あまり根拠のない、くだらないレスはしないで下さい。

>>734 >>735
盛岡は、1185人の減少ですか。
北東北という狭い世界では、かろうじてトップですね。

それより秋田心配です。秋田。

秋田市やばいよね…。
北上市は東北の中でもかなり人口増えたよね。
弘前市って本当に人口増えてんの？
合併して人口が増えたんじゃないの？

東北2位スレで一番頭のおかしいコテは？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1186646140

20年くらい前まで青森、秋田、郡山は人口でどんぐりの背比べだったが青森が人口微増から減少に転じ秋田も人口減に
平成の大合併で合併した青森、秋田は一時は人口増だがやはり人口減は止まらず！唯一郡山だけ40年以上合併なしで人口増を保っている、これも結構スゴイ事だ。
郡山も微増だが青森、秋田両市との人口差も大きくなるだろう。

ちなみに
北関東州（埼玉・千葉・茨城・栃木・群馬）
Ｈ１８．１０〜Ｈ１９．１０
人口増加数ＴＯＰ１０

船橋市 　　　９２３０　
さいたま市　７５３８
千葉市 　　　６６５３
川口市　　　５２７３
柏市 　　　　３９３０
つくば市　　３３８１
宇都宮市　　２８２７
白井市 　　　２２２６
八千代市　　２１７７
浦安市　　　１９６５

↑首都圏のデータ出してもあたりまえの結果？東北スレだからスレは結構。

北上も既に人口減少都市になっている。

岩手も美人が多いが体臭が

北上市はたまに減少するが確実に増えてるよ。
10万未満都市で人口増加してるのは、北上市、東根市、須賀川市くらいじゃない？
だれか詳しい人教えて。
2006年〜2007年11月1日時点で人口増加した東北の市町村。

青森は季節変動で減少になることがあるが、長期的にみるとずーっと停滞である。減少はなし。これが函館と違うところ。

>>754
埼玉千葉は違いますがw

青森八戸弘前盛岡秋田山形福島いわき
全部人口大幅減少です。
増加は仙台郡山のみです。

金沢や那覇も市内では減少しているが中心市街地が人口増で周辺町村に人口が波及している。盛岡も郊外から中心部への都心回帰現象によって４平方キロに１８万人が暮らすマンション林立都市となっており、北九州市のマンション数よりも多い状態となっている。

もこみち都心回帰

>>762
？
盛岡は都市圏人口も減少していれば、市内人口も激減、ＤＩＤにあっては大激減していますが。

東北の市町村で、北上市より人口増えて市町村ってありますか？
2000年あたりから比べて。

>>762
あれだけマンションあってあの人口じゃざまあねえな

マンションも古くなって逃げ出す輩が増えてきました。

田舎館村の名前の由来教えて下さい。

郡山みたいな一戸建てスカスカ都市とはわけが違う。マンション数は郡山の三倍＞盛岡

>>768
田舎だって

青森県の市町村名ってかっこいいね。

田子町、六ヶ所村、東北町、おいらせ町、つがる市、むつ市

>>758
北上市
2000年国勢調査 91,501
2008年10月末　　93,821
+2320人

東根市
2000年国勢調査 44,800
2008年3月初　　 46,008
+1208人

須賀川市
2000年国勢調査 79,409
2008年10月初　　80,324
+915人

東根の新しいデータ見つかんなかった。

北上市
・国勢調査時点での人口：94,321人（2005年10月1日現在）
・住民基本台帳人口：93,762人（2007年9月末日現在）

・旧市町村別の人口
　旧北上市：68,080人
　旧和賀町：14,160人
　旧江釣子村：11,522人
・世帯数：33,192世帯（2007年9月末日現在）
・市外局番：0197（市内全域）

>>772
東根市
ttp://city.higashine.org/shihou/h19/071101.pdf

10月1日現在46,315人って書いてある。

>>772の2008年は2007年の誤りです。すみません。

>>774
どうも。
東根は+1515人か

>>762
参考
香港島・九龍市街地が１k�u当たり25,000人/k�u

北上や須賀川でも人口が減少する時代に入った。
東北は悲惨だな。

おまいら、人口増やしたかったら、子供3人以上作れ。
もちろん作るだけでなく、育てなきゃアカンよ。

大丈夫、子供を橋から落としたりはしないよ

769:11/08(木) 16:51 g6KAGF/BO
郡山みたいな一戸建てスカスカ都市とはわけが違う。マンション数は郡山の三倍＞盛岡

で君は一戸建て？集合住宅住み？
まさか馬鹿にしてる一戸建てなわけないよな？モリオカンチベ虫

>>734
盛岡市人口は10月1日時点で299724人だ

34万都市郡山マンセー

5万3千村滝沢マンセー

6万1千郡紫波郡（2町）マンセー

盛岡南拠点矢巾町マンセーー！

北上市マンセー
盛岡市マンセー
塩竈市マンセー
米沢市マンセー
相馬市マンセー

青森市の人口は、10月1日時点306163人だ

>>787
分村が無きゃあと100人いたのに

青森市と秋田市、どっちが人口減少したの？

東北で二位決めてどうすんの？まじめに。

そんなこと聞いてどうすんの？

盛岡西口更新ｷﾀ
ttp://www12.tok2.com/home/morioka2000/nightsnaps05_moriokaeki003.html

>>792
何処のゴーストタウンですか？

せ、盛岡・・・・

西口の夜はまだあまり人はいないよ
昼間はそこそこ歩いてるが。

>>792
ｺﾞｰｽﾄﾀｳﾝﾜﾛﾀｗ立派なのに人がいなさ過ぎるｗ

大都会盛岡駅西口マンセ＾！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ダッシュ村の人口は5〜6人

ゴーストタウン作るのに岩手県民の税金が使われてるのか
これで行政サービスカットされるのだから岩手県民はかわいそうだ

嫉妬される盛岡

開発途中の夜の様子だけでゴ−ストタウン
と言われてもな。

むしろ幕張と呼んでくれてもいい



ごめん言い過ぎた

田舎だけどね。
でも山が見えるのはいいよ。

発展の勢いとしては
盛南＞＞西口だな。　

>>787
いざとなったら、蓬田村吸収って手段が残されているから。
外が浜町とは合併しない方向みたいだけど、蓬田は後潟、奥内と集落が連続してるからね。

>>768
中世はあそこらへんは田舎郡だった。たしか、それが由来。
中世に舘はあったようだが、近世城郭は無かった。天守閣型村役場はどうかなって思うよ。

レイザーラモンハードゲイの股間岡ｗ

は？

>>792
素直にキレイだと思うけどな

盛岡市に嫉妬する青森市民が多い事がわかりました。

>>809

このスレでは盛岡に対する評価は許されません。
KYしてください

郡山ツインタワーの景観と夜景も中々綺麗だよ。
タワー郡山の向かい側でハイパーホテルの建設も始まった。
その他周辺で４棟のマンション建設中だし、郡山建設ラッシュです。

は？

>>813
は？

歯

歯といえば奥羽大付近から見る夜景が多少良くなったな

昨日仕事で一関から新幹線で東京に帰る機会があった。
訳あって行きは車だったが･･･ まあ夜だったが停車駅の町並みの印象を、自分が感じた通りに話してみたい。
一関→駅前にスウェット着た高校生らしき男女数人がたむろしてた。町並みはよくある地方都市の印象。
くりこま高原→特にこれといった印象が無かったが、24時間営業のイオンが目立ってた。
古川→ここ数年で出来たらしい建物が目立つ。東横インとルートインが隣同士で競合。
仙台→さすが格が違ってた。高層建築も目立つ。建物はマンションが多い印象 この辺りから郡山まで乗降客が多かった。
福島→市街地が広がったと思ったら、いきなり山が出て来てすぐ駅に着いた。ラウンドワンや7&Iがあった。福島は両側程よく栄えてる印象。
郡山→到着直前の観覧車が綺麗だった。かなり街に広がりがあった。出発しても暫く市街地が続いた。駅前もネオンもあり華やかな印象。反対側は表ほどでもなさそう
宇都宮→この中では仙台の次に大きい印象。 しかしこのあたりから寝てしまったらしく気付いたら上野だった。
今回は夜だったが、昼間だったらまた違って見えるかもね。

ふぐすまに詳しいな
普通の旅客ならどっち側に何の建物があったとか、そこまで綿密に覚えてられない
ふぐすまんじゃなけりゃ変人だな

それと寝てたとか言い訳せずに、単に他の都市のことを書くのがめんどくさいと言えばいいのに

たしかに

駅のどっち側が発展してるってわからなきゃ両方見るだろ。
そうでなくても街並みを見るんならきょろきょろするだろｗ

まあよっぽど注意を払っていなければ自分の座席側しか見ないよ普通

>>817
盛岡以北はトンネルばかりな上に、駅が郊外どころじゃない農村部にあったりで、八戸以北は果たしてどんな車窓風景になることやら。
ちなみに、八甲田トンネル抜けると、雪中行軍で有名な田茂木野集落です。

http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1194609199/
どう思う？

じゃぁ、座席側が発展してなかったらそれで評価終わりだな。
良かったな>>817が注意深い人で

片側の窓側だけボーっと見てる奴がお国自慢板て長文書かないだろ(笑)

(笑)↓(笑)
　　↓

ムケちんぽこだお

おはよー

おまえら、はじめての出張で電車から見た通過各駅の左右どちら側にどんな建物があるか書けるか？
その都度メモでも取ってなきゃきついな

盛岡もじきに数秒間の車窓風景で終わる通過都市になるんだね

秋田　→　盛岡　←　青森　　　　　盛岡はみんなから攻撃されるんだね
　　　　　 　　↑
　　　　 　　　郡山

マジレスすると盛岡駅は通過する車両は新青森開通後も一つもない。

マジレスすると盛岡駅で降りる人は少ないし、残りは仙台から乗るから大丈夫
こまちもやまびこに連結するから大丈夫
何も問題ないつーか、青森に迷惑かかることを少しは自覚しろよ。

青森から来る新幹線の中って、肥やし臭いから通過してもらいたい

東京−上野−大宮−仙台−新青森で　おｋ

東北各地のフィルムコミッションのサイトを見てきたんだが
まともにロケがきてるのって山形と仙台くらいじゃないか・・・

「とうほく財界」の流通特集は、やけに力が入っているな。
主要百貨店（藤崎、三越仙台、さくら野仙台、中合福島、大沼本店、川徳、秋田西武）の過去１２年の売上が載っている。
高速バスの年度別利用者数も。
イオンやヨークベニマル・藤越提携の記事もある。
浜通り店舗の表の中で、ベニマルのエブリア店が「エプリア店」になっているのは、ご愛敬か。

最速達
　東京＝大宮＝仙台＝新青森＝新函館＝長万部＝札幌
速達
　東京＝大宮＝仙台＝八戸＝新青森＝新函館＝長万部＝(千鳥停車)＝札幌
準速達
　東京＝大宮＝仙台＝盛岡＝八戸＝新青森＝(各駅停車)＝札幌
・・・

こんな感じで遠近分離を図らないと、仙台で積み残しが発生すると思われ。
はやてを使えば済むような盛岡・秋田方面の乗客が速達に集中したら、
仙台駅は大混雑。
乗りきれなかった乗客が一本後のやまびこに集中、郡山・福島でも積み残しが発生…。
東京に近ければ近いほど使えない新幹線になってしまう。

なので、仙台以南の乗客をバカにしたような、最速達の盛岡停車には反対。

いわきのバイクオフってブックオフ？
http://www.bike-off.com/index.htm

>>838
新幹線が函館まで延伸すると、福島や郡山、宇都宮の新幹線本数が少なくなると思う。
大宮‐東京が過密すぎてこれ以上本数を増やせないと聞くし。
どうなんだろ。

増えるって言っても現在の需要及び青函トンネルの許容量から計算して、せいぜい1〜2本/hってとこかと。
それぐらいの本数なら、高崎以南でたにがわ・あさまとか大宮以南でとき・なすのとか適当に連結すれば
試算で6000億円かかる新宿延伸がなくとも十分吸収できると思う。

誘発需要が多かったりして本数がさらに増えるようだと
新宿延伸や福島駅11番線への山形新幹線上り連絡線も必要になってくるか。

>>837
川徳の売り上げ減少は酷すぎるね。
イオン２店舗の影響と仙台への流出が原因。

>>838
函館まではできるけど、札幌までの新幹線なんか、
できるとしても、早くても２０年くらいは先の話だな。

そうすると青森までの需要では、１Ｈに３本は期待できないし、
そんなにいろいろなタイプはできないだろうね。
時間帯によってパターンが異なるとかはあるかもしれないけど。

仙台以北の需要なんてほとんど無いよw

以北といったら仙台も含むという意味だけど。。。

青森の希望が膨らむ一方だな

全電車・全新幹線が停車して通過する車両が一両もない大都会盛岡・仙台マンセー！！！！！！！！！

希望つーか、それがあるべき姿。
盛岡の拠点なんか勝手に自己申告してるだけの話で
だいたい盛岡なんて１０人いたら９人が何処にあるか分からんだろ
もっと周囲の迷惑も考えてもらいたい

さすが糞田舎青森市マンセー！！！

新青森駅を降りたら、ここが県庁所在地の玄関口か！？
と思って口をあんぐり開けるに１０００ペソ。
八戸駅前の方が数倍マシな現状。

たかだか新幹線の駅じゃねーの
盛岡が通過駅になればそれで良い

>>849
頭に新の付く駅は、首都圏・関西圏の人間であれば、
あー、街外れにあるんだな、と認識すると思うが…。
乗り換え楽かな〜？ぐらいだよ、気にするのは。
玄関駅＝拠点ではないよ。
盛岡は玄関駅＝拠点なのにあのザマは何？
箱モノだけ建ててゴーストタウンじゃお話しにならないよ。
風邪ひかないように気を付けてね。

森岡ダサイｗ
青森頑張れ！

まあ青森市街地の夜のゴーストタウンぶりにはあまりにも驚くけどなｗ
新町周辺なんてネットカフェもなく、２４H営業の店はコンビニしかないｗ
県庁所在地の夜部門では間違いなく最下位候補ｗ

大都会たるもの商店街と飲み屋街は分かれてるのが普通
そうでないのは田舎の都会の証

|∧,,∧
| ・ω・)　盛岡また負けちゃうの？
|⊂ ノ
|ωＪ

特に青森の旧松木屋周辺から西側は中国人とフィリピン人の風俗娘が
夜かなりうろついているｗ声かけられたがしつこく追いかけてくるｗｗ

だから盛岡駅は通過駅でいいから駅改造ついでにマリオスロード拡幅してくれ
もしくは在来線の下にアンダーパスで上下線の別通行にするか

せっかく旭橋から中央通までを4車線拡幅するのにマリオスロードが
ボトルネックでは

東側だったな、プｗ

＞８５７

普通に氏ね。

>>859
盛岡に住んでいないお前に氏ねと言われる筋合いは無い

田舎生まれの田舎育ち、岩手内陸君は岩手唯一の20万都市である盛岡に憧れすぎてキモイです

盛岡西口は新しい交通軸になりうる場所なので中央通に抜ける
マリオスロードのボトルネックは問題

現在工事中の太田橋〜杜の大橋間の4車線工事が完了すれば
交通量は更に増えるだろう
そのためマリオスロードのボトルネックは解消が必要


でもビル多いからなあの間は・・・

>>851
新横浜も新大阪も、今では街外れではなく、
主要なビジネス街だな。
中心駅から離れて不便ではあるけど、交通網も発達してるので
誰も街外れにあるとは思わないな。

青森とは街の規模や交通網の発達等が違いすぎるので、事情が違う。

ということで青森市の反論ももはやここまでですか・・・・・・・・・。













激プぎゃス！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！激藁ｗ

>>864
反論って西と東の間違いを突っ込めば良いのか？

悲しいとき


スパギャン深夜同盟の糞糞番組が終わったとき〜。

盛岡市　山奥で悲惨な生活　　大笑い

>>866
お前その番組よく知ってたな。
というか古すぎ。
せめてモノエクスプレスかジシャバンにしろ。

盛岡は糞だな、県民に謝罪しろ！クソ盛岡！

838>仙台以北の新幹線は赤字だが、だから福島、郡山、宇都宮停車が減ると言うことはないと思うよ！

>>857
マリオスロードの拡幅は無理じゃね？
新幹線橋脚が2車線分の広さしかないし。
あの2車線は計画上の欠点だな。

盛南と違い西口の開発構想は新しいし
新幹線の設備設計が既に終わってるときに計画されたから
2車線しか確保できなかった
新幹線の設備設計以前から計画されている道路がある場合
ちゃんと4車線道路が通せるようにその部分は新幹線高架の橋脚が広く
設計されてる。

>>871
だから橋脚も工事
もしくはアンダーパス

どっちにしろ難しい工事だが
絶対的な幅が狭い

>>872
あの高架下が何もないなら出来ないことも無いだろうけど問題は
壁のすぐ横が駅設備、メトロポリタン、フェザンの建物を
ぶち壊すことになる、接続地の旭橋そばの道路が36ｍなので
4車線高架にするにはさらに拡幅・・・・
難しすぎる　

新青森駅周辺がこんな風になることはありえないだろうな
てか青森の何処よりも都会だね
http://tamagazou.machinami.net/shinyokohama.htm

ま、盛岡はどんどん人口減ってるわけだし無駄な開発はそろそろやめるべきだな。

>>875
首都圏ほか大都市圏以外に金をつぎ込むのが無駄

新青森駅はこんな感じじゃね？　発展したら佐久平みたいになりそう。
http://tamagazou.machinami.net/sakudaira.htm

>>874
新青森駅なんかどうでも良いよ、新幹線だけの盛岡じゃないんだから
で、横浜ですが橋桁がじゃまでデカイ客船は入港できませんが何か？

>>874
凄い大都会だ！　こういうところには東北みたいに
少し歩けば畑とか山があることは無いんだろうな
きっと数キロはビル、マンション郡が続いてるのだろう。

北陸スレにしゃしゃり出てくる盛岡の人邪魔だから来ないでくれる？

岩手内陸ベルト民族 ◆P0PQJbH.us

この人です。
空気読まずに画像を張り付けています。
邪魔だから来ないで！

そのひと福島出身の仙台人ですから

http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200711/sha2007111002.html

新駅ができる前に舞い上がる青森市民が笑える。
親戚が青森市にいるから、よく行くんだけど、あれでまだ東北第二を名乗れる資格ないし、現時点で北東北３位。
福島市、山形市、いわき市にも勝てない。

>>853
甘いな。
大津駅裏のホテル泊まったとき、キオスク以外のコンビニが全然無くて参った。駅前の一等地にずらりとサラ金のATM。
奈良駅前、松江駅前に泊まったときは寂れてるが一応商店街があって、深夜でも不自由しなかったよ。
青森駅前なんて、せいぜい中の下クラス。最下位クラスではない。

一方は隣が１００万都市、もう一方は周辺に何も無い最果ての地。

比べること自体大津に失礼。

京都市大津区

北東北のみなさん、北陸スレへ遠征どうぞ。

●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展度調査60
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1194596170/179-183

北東北は田舎最強と言われる北陸に勝てますか？

盛岡も幹線道路が都会化してきています。
青森の開発ラッシュに負けるず劣らずです。

ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071110_P

田舎でネギの収穫に大喜びのチベット盛岡人　
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071110_P

使う用途によるんだね。マンガン電池バカにしてごめんなさい。

てか岩手って何県にあんのよ？

大津駅前は確かにショボイ。駅の裏がすぐ山。
しかも駅前は少し歩いてローソンのみ。浜大津周辺まで行って見たが、
商店街はもはや論外。確かに京都まですぐで自転車で１時間で着いてしまった
程の近さには愕然。ビルは多いが、完全なベッドタウン都市。

>>893
大阪在住だからつっこみたくなるけど…。
行ったこともないのに適当なことばかり言うなよ…。
自転車で１時間ってどんだけ健脚なんだよ、お前は競輪選手か？
それとも盛岡じゃ自転車で山道・峠越え・排ガスまみれのトンネルで１時間は普通なのか？

うちの会社の大津在住の奴は、
京都へ遊びに行く時は、京阪＋地下鉄使って行くって言ってたぞ。
大阪市内への通勤と、たまに行く京都駅前にはJRみたいだが…。

近いことは確かだが、もっと現実性のある話をしろよ。

>>893
あ、でも地図とネットの情報だけでそこまで嘘書けるのは立派だと思う。
自転車の話でボロが出たけど。

大津〜京都の間は確かに山道。京都市内に入るとしばらくしてから
山科？？だったかに入って観光客が多くいたな。自転車で１時間
か１時間ちょっとで着くのはマジｗ

まあ、つーか福島の実家から北九州まで自転車で走った過程にすぎないけど。
特に滋賀県内の２号線？はほとんど片側１車線で大津市内もそうだったようなｗ
帰りは大阪フェリーターミナルから名古屋フェリーターミナルまで湖岸道路で走ったけど、
北海道資本のセイコーマートがそこらじゅうあるのには驚いたｗ

あと２月に走ったが、大津市内が大雪で京都に入ると全く雪がなかったしなｗ
地元の人に聞くとそんなことはザラらしいがｗ距離は近いんだが。

大津とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこのクソ田舎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あそこは国道２号線じゃなくて１号線か？ｗ

ベルトのチャリ行脚はマジだぞ

>>896
必死に取り繕わなくても、もういいからww

それ以前に、大津は実質京都・大阪のベッドタウンだから、
繁華街やオフィス街が貧弱なのは当然だろ。
買い物は京都や梅田へ出る人がほとんどだし…。
梅田までは新快速で39分だしね。

盛岡から気軽に(特急料金不要で)40分以内に到達できるような、
梅田クラスの繁華街があるのか？

利便性・住みやすさ・都会度では、盛岡＜＜＜大津だと思うが…。
盛岡は住みづらいから人口が激減しているんでは？

駅前で見たら草津＞＞＞＞大津だろｗ

まずあのしょぼすぎる商店街をなんとかしろよｗ

>>884
ど〜しても新駅にもっていく住人が笑える。ど〜この住人だぁ？
俺の親戚もお前のところに住んでるからよく行くけど、全然青森の方が都会だったよ。
で、お前のとこって何処？

ｽｰﾊﾟｰｴﾘｰﾄな青森市は新駅なんかでは勝負しません。以上

ベルトは盛岡に住んだこと無いぞ

もう少しで福島市内がフジ系列で、超マンセー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

駅前がどうとかより大津のほうが便利で住みやすいだろｗ

>>902
大阪市内在住なのでこんなことを書きたくないが、
駅前で見たら、河堀口＜＜＜＜大津だと思うよ。
駅前のみの比較をして楽しいのか？

その地域の中心駅で言うなら、
大津は京都駅前・大阪駅前で比較するのが生活実態にあっている。

盛岡駅前vs京都駅前・大阪駅前
大津駅前vsいわて沼宮内駅前

こんな感じでは？

近鉄不動産が開発した43階建てのマンションもあったな。

関西の話題はもういいよ

信夫山マンセー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

関西人自重しろ

無駄に終電を調べてみた
http://ekikara.jp/newdata/detail/1010851_01/109555_1.htm

大阪 0:27 発の快速野洲行きが最終…。

今気づいたんだが、市内在住の俺の方が終電早い…。orz
ちなみに大阪市交はやる気なしなので、地下鉄の終電が早い…。

東日本女子駅伝で福島が映ってますね。
北東北の人からすれば同じ東北でも南がどんだけ栄えてるかを知る良い機会だ。
まあ北東北にテレビが普及してればの話だが

>>911
じゃあ、大津の話題を出すなよ。
馬鹿か？お前は。

東北2位スレで一番頭のおかしいコテは？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1186646140

俺が出した訳じゃないだろうが

普通に考えて関西が東北に劣ると思うか？

ただ大津がショボイだけ。
それだけ。

岩手遅すぎるなｗ

>>913
相変わらずのド田舎ぶりに感動した！

そもそも、関西の話だけをしてるんじゃなくて、
盛岡との比較対象として大津とかの関西のベッドタウンを持ち出してきた訳だから、

盛岡駅前vs京都駅前・大阪駅前
大津駅前vsいわて沼宮内駅前

これで徹底的に比較すればいいだろ。
スレの流れから言って。

>>920
東北2位スレなのでそれやったら大津も東北の仲間入り
つーか盛岡巻き込むな、仙台福島とやっとれ

山がいっぱい
やっぱり福島は山奥だ

信夫山映像ｷﾀｺﾚ

ネッツトヨタ郡山って旧ビスタ？

>>923
福島県人？
これからの見所を教えてくれ！
畑と駐車場しかフレームインしていない

>>924
盛岡人ですが何か
でも信夫山は好きさ、岩山より市街地が近いので夜景がきれい

>>921
じゃあ、このスレで大津の話題を最初に出した奴に言えよ。
俺に言うのはお門違い。

要するにこのまま真っ直ぐ行けば、土湯峠にぶつかり会津入りとなるわけだｗ

>>926
何を思ってこのスレ開いてんだよｗ

交通規制をひいているとはいえ車の通行台数が少なすぎるね。
箱根駅伝や高校駅伝と比べ段違いでしょぼい

福島へようこそｗｗｗ

四季の里マンセー！！！

路線バスも全然走っていないしｗ

もしかすると東北地方の陸上系イベントでは一番大きいのか？この駅伝。

フルマラソンとかでも東北でメジャーな大会とか聞かないもんな。

杜の都駅伝（仙台）もあるだろ。

それにしても福島は平地が少ないね

>>933
どう考えても東日本縦断駅伝のほうが大きい

JIq9bVal0は反論できなくて自殺したの？

創価学会の旗振っている人いなかった？

岩手ビリだな

>>937
反論って何に対して反論するんだ？
さっぱりわからん。
もう興味ないから放置してただけだが…。

そもそもが、一つ下のスレ開こうとして読んだだけで、
大津とか出てきたから書き込んでみただけ。

一つわかったのは >>937 を代表するように、
東北人はよくわからん精神構造だという事ぐらいか。

今は走っているのが郊外だと言うことを差し引いても
福島はド田舎だ。何もない。何故反対側のも規制する？

>>940
お前も相当痛いぞ

東日本女子駅伝はもっと気候の温暖なところで開催すればいいのにね
438 ：名無しでいいとも！：2007/11/11(日) 13:12:41.50 ID:azYeWjOO
折り返し地点まで歩いて2分くらいで行ける所に住んでるんだけど
寒くて行く気が出なかったわｗ

>>942
具体的にどの辺が？
まともな事しか言ってないけど？

茨城頑張れ！！！！！！！！！！！！！！！！

福島＞＞＞＞＞盛岡の現実マンセー！！！！！

>>944
内容云々でなく粘着性が

大都会福島は東北２位の街並みだな

大幅DID人口増加都市福島
大幅DID人口減少都市盛岡

>>947
アンカー付けてレスしてる奴に対してまともに答えること＝粘着
なのか？

それなら、お前も相当粘着で痛い奴ってことになるけど。

なぜか休日の昼間から大阪在住なのに東北スレを覗いてる
JIq9bVal0みたいな異常者は日本では生きてけない
朝鮮人しかいない大阪に住み着くわけだ

>>923
旧ビスタはネッツノヴェルふくしま

ネッツ郡山は元トヨタオート郡山

>>951
ﾈﾗｰは基地外なのがﾃﾞﾌｫ
ｺｺもｽﾚ住人の基地外度ﾗﾝｷﾝｸﾞを競うとこだろ？

早くｽｰﾊﾟｰ基地外決めろよ

418年前、伊達正宗に敗れた城主二階堂や家臣等を弔う行事で、330人が鎧姿で
山を登り高さ10ｍの大松明に火をつける。すると周りの31本にも次々と火がつけられ、
幽玄に闇を照らす。日本三代火祭り須賀川の松明あかしマンセー！
お前等ちゃんと行ったか？

優良福島競馬＞＞＞＞超赤字盛岡競馬マンセー！！！！！

さすが中核市の郡山市だ　人口３４万人　チベット盛岡では永久に追いつけない　　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0007580.jpg

山林と田畑に囲まれた田舎の盛岡市　　人口１６万人　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0006637.jpg

人口３０万人突破の青森市　　盛岡よりも先に中核市になった都会 　海を武器に盛岡市を突き放す。　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0008345.jpg

東北で最初の中核市になった秋田市　人口３３万人　　合併する前は面積が盛岡市の半分だったのに３２万人だった　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0005877.jpg

人口は２５万人だが盛岡よりも大都会の山形市　 全ての分野で盛岡市を圧倒している。
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0008211.jpg

盛岡市を圧倒してる大都会　　福島市　　人口２９万人　　仙台と山形に近いので盛岡を凌駕してる大都会　　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0004148.jpg 　
　
人口３５万人の中核市　いわき市　 田舎の盛岡にはない巨大貿易港と競輪場が素晴らしい　　国際貿易で盛岡市に快勝　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0007597.jpg

政令指定都市の仙台市　　人口は１０３万人　 高層ビルの数で盛岡市を玉砕した。　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0008779.jpg 　

↑と日本一恥ずかしいカッペ郡山人が申しておりますｗｗｗ

優良私鉄飯電＞＞＞＞超赤字３セク銀河鉄道マンセー！！！！！

群山じゃ勝てないからって福島を持ち出すｺﾘﾔﾝ

今日の産経の東北面はおもしろい。
〈秋田人・脱「奥ゆかしさ」を目指せ〉という記事。
この中に各県の県民性を表わすエピソードがある。
人が何かをしようとするときに、どういうふうに言うか。
岩手人＝オレもやるから、オマエもやれ
山形人＝オレはやらないが、オマエはやれ
秋田人＝オレもやらないから、オマエもやるな

秋田ﾃﾗ足の引っ張り合いｗｗｗｗｗ

>>956
今までのコピペだと、郡山は３３万人なのに、
こっそり３４万人にしてやがるな。

今は３３万９０００人だから、まあいいんだが、
果たして３４万になれるんだろうか？
最近２年間で２００人しか増えてないし、
３４万なる前に人口減になりそうだな。