【群馬】前橋市と高崎市のスレッド10【高前】

前橋、高崎市内の60ｍ以上の高層ビル

1 群馬県庁舎 153.8m 　 軒高138m
2 前橋センタービル 76m 　 　
3 東和銀行本店 65.85m 　 　
4 前橋テルサ 64.2m　 　
5 シティタワー前橋千代田町 63.5m　 　
6 前橋市役所 60 m　 　
　
　 　 　 　 　
　高崎市 　
1 高崎市庁舎 102.5m　 　
2 高崎タワー 87m 　 　
3 <セレストタワー高崎> 69.9m 　
4 <ヤマダ電機本社ビル> 64.4m
5 高崎イーストタワー 60m 　
6 高崎アーバンホテル　ナポリ 60m 　
　 　
　 　 　 　 　 　

甲府には出張でよく行くが、甲府＞高崎って事はまずない。
再開発も進んだみたいだが、街中はガラガラ。
景観は以前よりだいぶマシになったけどね。
今現在では、甲府＝高崎くらいかもしれない。
これからの再開発で、瞬殺と言っていい位、高崎＞甲府になるよ。
街づくりでは、お隣の松本市なんかを見習って、きれいなコンパクトシティを目指してほしいね。
市街地だけでは、宇都宮、水戸にはまだまだ及ばないのが現状。
西口は今の再開発の勢いが続き、更に東口もヤマダ、競馬場だけでけでなく、その周辺の空き地も埋められるようになって、
対等に話せる感じだね。
コンパクトシティという面では、背伸びせずいい感じに再開発をやってると思うよ。
ただ、高層系は乱立より一箇所にまとめて建てた方が、景観が引き締まると思う。

＞今現在では、甲府＝高崎くらいかもしれない。
これはいえるが
＞これからの再開発で、瞬殺と言っていい位、高崎＞甲府になるよ。
これは難しいだろ…再開発のペースが似たり寄ったりだから
あっちも開発始まったばかりだし

>>921
何気に高崎は大規模再開発計画が多いね。
競馬場に都心東に本町市営住宅跡地にダイエー跡地と。
それに加えて砂賀町でも最近大規模再開発の動きあり。
なんでも高渋線沿いの個人商店が地域開発のため軒並み閉店になってるらしいし。
あの辺はバブル以降ずーっと手付かずで最近になってセレストタワーなどの再開発が出てきたからね。

>>922
残念だけど、現状では甲府＞高崎だよ。
甲府には繁華街があるし、駅前通りにはオフィスビルが連なっているからね。
けど再開発の勢いなら高崎＞甲府だよ。
高崎は街中が工事現場かのような勢いだけど、甲府はそこまでではないから。

>>924
ちょっと話変わってるかもしれないけど
倉渕村方面なんか行くと、「ここが高崎なのか･･･」って思う。
ま、人口1,000人ほどの村だったけど。
でも流石に高崎が安中吉井とまで合併すると、世界が360度ガラッと変わっちゃうわな。
倉渕でも違和感が感じられるのに。

日本最狂のゴーストタウン前橋なんて〜
失敗だらけの箱＆道路整備等
税金無駄遣い再開発で腐ってるのになぁ…

　まぁ、いくら開発したところで君らが子造りがんばらんとなぁ

>>926
毎回失笑モノの文章あんがとｗｗ

群馬も将来は人口160万になるのかー。
出生数ゼロの地区とか出てきそう。
高崎前橋はゼロはありえないかな。

>>928
高崎はこの先、倉渕、榛名、箕郷などの山奥の地区が人口問題に直面するんじゃね。
高崎も人事では済まないだろうね。

>>929
高崎は倉渕などの山間部を入れて何のメリットがあるのか分からない。
将来には人口が激減するのが目にみえてるハズなのに。
人口をむりやり前橋より多くさせるために合併し、（その割に人口密度減だし）
最早行き当たりばったり状態で、将来は山間部人口激減だとさｗｗ
前橋は粕川とかと合併してるけど、そこまで酷いものじゃないし
（中心部はダメダメだけどｗ）
他も割合平均的だしなあ。
高崎なんてのは将来墜ちる都市っぽいから怖いわー。
高崎も調子に乗らなかったらよかったのに、とか会話ができそうｗｗｗ
せっかく県内一、北関東でもトップクラスの都市なのに。

人口問題・経済問題も現在ゴーストタウン前橋が直面してるね。
人口増えないからって木を植えて誤魔化す自治体は可笑しいだろ。
住みにくく買い物も働き口の無い前橋だからなぁ…

これからの高齢化時代に高崎前橋は生き残れるのかな
前橋は既に脱落か？高崎も最後の好景気かもね。
これからは医療、福祉にますます金かかるね。再開発どころじゃないかな。

知名度も町並みも歴史も観光も食べ物も温泉も 甲 府 のが 上

群馬県庁
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/be/%E9%AB%98%E5%B4%8E%E5%B8%82%E5%BA%81%E8%88%8E.jpg
高崎市役所
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/be/%E9%AB%98%E5%B4%8E%E5%B8%82%E5%BA%81%E8%88%8E.jpg

見栄張ってこんなバブル庁舎建てるから他の開発が遅れるんですよ

間違えたorz

群馬県庁
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/3d/Gunma_pref-office_1.jpg
高崎市役所
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/be/%E9%AB%98%E5%B4%8E%E5%B8%82%E5%BA%81%E8%88%8E.jpg

>>903
日光方面からならドライブインの手前かな？
左側、坂を下っていくとある土産物屋の前
これは寄った事ないと分からないと思うけど、滝と橋の間まで続く歩道にトンネルがある所

あとはそこから少し行った、右側の土産物屋の横
ジュース１本でいいから後で買ってねと言われたけど感じいいおっさんだった
狭いけど滝を見て回るにはこっちの方が良かったな
歩道から階段を下りたら、般若の岩だった

でかい所が怪しいのかな

群馬県庁は、外枠？の茶色いやつが無ければ、もっとインテリな建物だったはず。
高崎市庁舎は縦が非常に短いので、上に伸ばさざるを得なかったと聞いたよ。
電波障害だっけ？

>>931
同意したいんだけど、なんか違くない？ｗ
>>933
自己満足乙

>>931
「住みにくい」って、おまえ前橋市民じゃねーだろ。
知ったかぶって馬鹿晒すなよw

住みにくい地区もあるさ。
市北部、粕川、宮城、大胡あたりのことが言いたいんだよ。

市北部、粕川、宮城、大胡あたりが特別住みづらいとは思えないけどなぁ。
車があればどこに住んでたって対して変わらないし
車がなきゃ不便なのもどこに住んでても同じ。

>>936
おお、ありがと。
再来週に草津から日光に行く予定だから寄ってみるよ。
しかし公営の駐車場ってないんだっけ。ジモがいつも占領してんだったか？

>>941
だっさいライフスタイルだよね。
やっぱり都道府県最大都市で下から3番目の雰囲気が出ちゃってるね…

>>943
車がなくても便利な都道府県挙げてくれ。とマジレス

マジレスでも何でもいいけどさ、
車、くるまって、どれだけ依存してんのｗ
なければどこにも行けないんだから高齢化社会の弱都じゃないか。
学生はどうする？
こういった観点からも、人気ないのが分かっちゃうよな。
しかもアホのような改造車多いし、そこでしか暮らしてないと
そんなのも何とも感じなくなっちゃいんだろうけど、痛い地方だよな〜。

前橋ってやたらと茶色いビルが多いけど、激しくダサいな。
うんこみたいで

前橋は無人駅みたいなボロい駅しかないし。
駅から街中に行くのは困難極まりない距離歩かなければならない。
老人やガキには住みにく。
車社会なのに前橋農道は５０キロ規制をしているのに爆走ヤンキー多し。
ゴーストタウン前橋名物走る凶器なのかも…

>>945
つ>>944

>>945‐>>947
必死に前橋ライフスタイルを否定ｗｗ
笑えるｗｗｗｗ

車が生活必需品って当然だもんな。否定するだけ無理だな。
神奈川、多摩あたりだって車無いと不便でしょうがないもの。
ただ、群馬の貧弱公共交通網はマイカー以外の選択肢全否定だもんなー。
事故とか嫌だから、できることなら電車使いたいのにな。

バイパス沿いは中古車屋が大半だったり
車で郊外のモッサイ店にショッピングが日常だったり
美容院は当然郊外で済まし、食事はもちろん郊外…
中心部に目を向ければ週末の8時だっていうのに深深と時間が止まった
かのような静けさ。そりゃ驚くよ。どんだけ田舎なんだここわって！
車、くるま、クルマ…公共交通が整わない代償はダサい文化を呼んだんだねｗ
こんな激しくダサい県探してもないないｗ

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郊外にポツポツとある店,纏まりの無い街だから
車-クルマ-くるま
くるまやらーめんが沢山ある。
くるま好き…
中心部は車で行けないからゴーストタウン化に拍車…

>>953
そうそう、纏まりないから不便極まりない。
a、b、cの3店に行きたくても、あっちこっちと車で移動、また移動
一体なんなのｗ
しかも夕暮れ時のあのもの悲しさ…もう、なんていうか哀愁醸し出し
ちゃってるもんｗ
中心部に纏まってあれば歩いて回遊できるんだけどね。
まともにショッピングを楽しめる都市じゃないし。
結局、ど田舎ってことで終わるんだが。

>>951
お隣の栃木や長野に行けば同じような光景に出くわせるよ。

>>955
はっはっはっ、長野市も松本市も宇都宮市も
週末の夜は賑やかだよ、昼間はもちろん人と人が沢山いるしね。
悪いんだけど、長野市も宇都宮市も下から3番目を争う都市じゃないから。
これ事実だからね。

さきほど､私が酔って家に帰ってきて､弟を脅かしてやろうとこっそり部屋をのぞくと
弟が私の服で女装してｵﾅﾆｰしているのを見つけてしまいました｡
弟は私より背が低いので､私の服はぶかぶかだったのですが
それをはだけさせてﾍﾞｯﾄﾞの上でｵﾅﾆｰしていました｡
私は驚きのあまり声を出してしまいました｡
弟は私に気付いた途端しどろもどろに言い訳を始めましたが
この格好を見られていたら言い訳は無駄だと悟ったようで､全て話してくれました｡
数ヶ月前から私の服を着てｵﾅﾆｰしていること｡
初めて着てみたときにﾄﾞｷﾄﾞｷしてｵﾅﾆｰしたくなったということ｡
時々は私のﾍﾞｯﾄﾞでｵﾅﾆｰしているということ｡
私のことが好きだということ｡
私は何も言わずに部屋に戻って､今これを書いています｡
どうすれば良いのでしょうか｡
弟のことは大切ですし､涙目で私に離す弟はﾄﾞｷﾄﾞｷするほど可愛かったけれど
だからといって弟と恋仲になることは考えられません｡
傷つけずに断る方法はないでしょうか｡
弟が私と同じ趣味であることはうれしい反面､兄としてはやはり心配になってしまうのです｡

この前宇都宮に行ったら夜閑散としてたよ。

地方都市の賑やかさなんてたかが知れてるからどうでもいいや。
俺は群馬テレビで深夜アニメ見られないのがムカつくよ。
テレたま、チバテレビを見習えよ。

>>954
今どき中心部にまとまりを求めるなんて･･･ﾌﾟｯｗ
前橋の都市は車社会なんだから、中心街なんて発展するワケ無かろうにｗ
まあ中心街の道が広けりゃベツだけどさぁ。

>>960
違うょ
前橋は人気無いしやる気ないから…郊外も街中も
ゴーストタウン前橋になったんだよ。
高齢化で前橋＝老人ホームに近いし。

代行使わずに呑みに行きたい。
代行使わないと呑みに行けないなんて、群馬が初めてだ。
田舎でも12時近くまでは公共の交通手段で帰れてた。

車社会とかどこの地方も・・・
とか言ってるけど、全国的に見ても車の売り上げは落ちてるんだし、
結局、車がないと生きていけない地方は、そんなに住みやすい土地ではない。

>>960
典型的車社会の新潟市は中心部発展しまくりですが？

>>963
政令都市の新潟なんかを出してくるなよｗ
>>962
まあしょうがないよ。
群馬は老人が多いとこさえ、公共の交通手段があまり無いし。
住みやすくないワケでもないけど、公共交通手段をもっと増やせばね。
いいんだけど･･･。

>>962
ちなみに車の売り上げ減の原因って
人口減少＋高齢化のせいじゃないの？

>>965
それと車の高性能化もある

このスレももう終わりか。書き逃げできるな。
前橋マジ住みやすいな。県都らしいし最高だよ。
前橋は生活都市としてどんどん発展するな。
高崎再開発すごいな。さすが交通拠点だな
高崎は群馬の拠点都市として、ますます発展するな。

高崎はもっとオフィス需要あってもいい。
もっと前橋から移転してほしい。
まとまったオフィスビル群があれば飲み屋街歓楽街を形成できる。
水戸駅南のようなシネコンでもあれば人の流れが変わる。
勢いがあるうちに。

週末の回転寿司食べたさに
DQNカーで来て並んでいるのを見て
微笑ましい光景見ました。