■川崎 浜松 堺 北九州■VOL002〜東小倉旅客新駅〜

福岡県で北九州だけが特殊、福岡の治安が悪いのは北九州のせい、
北九州の治安が悪いのは在○部○が異様に勢力が強いから、○落と○日のせい。

なんか理屈は一緒だよな。

政令指定都市での交通事故の数

■ 政令指定都市の人口１万人あたりの交通事故件数

福岡市 116.5 神戸市 76.7
北九州市 96.6 横浜市 74.4
名古屋市 90.7 千葉市 72.5
京都市 89.1 川崎市 66.7
広島市 84.1 仙台市 65.0
大阪市 82.1 札幌市 64.7
さいたま市 80.0
http://www.city.kawasaki.jp/53/53izika/home/ansin/jokyo/index.html

３位の名古屋に住んでことあるが、県や市や
Ｋ察は結構、交通事故を無くそうって
とがんばってたよ。キャンペーンとか良くやってたし、地方ニュースでもよく流れていた。
でもなんか福岡県ではこういう事実があることも自覚できない。

実際自転車が趣味で交通事故死日本一の愛知県から来たから安心して
走れるとおもたが実際は青信号で横断歩道渡ろうとしてもこっちの方がめっさ危ない。
クルマが割り込んでくるから。
少なくとも愛知では車は人が渡るまでは待ってるよ。
突っ込んでくるやつはＤＱＮ扱いだった。

なのになんで県や市や警察は福岡の交通マナーは悪いって言わないの？
自覚が無いから自浄できない。