■札幌、仙台、広島、福岡■vol167〜下川端通〜

本当はもっと仲良くなってお互いのことを理解し合いたい。
でも顔を合わせるとケンカになって強がってばかり。今さら好きだなんて恥ずかしくてとても言えない。

札幌と福岡とはそういう関係なのですよ。

ふーん

　都市別の商業施設延べ床面積

ttp://members.at.infoseek.co.jp/marihide/aa3.htm


東京　21081079
大阪　5849197
横浜　2661335
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・永遠に越えられない壁
神戸　1119325
田原　1140000
名古屋　1074880
千葉　1068618
福岡　1066925
川崎　969061

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060501-00000856-reu-bus_all

＜三菱ＵＦＪメリルリンチＰＢ証券が開業、業界リーダー目指す＞
三菱ＵＦＪメリルリンチＰＢ証券は、金融資産１億円以上を持つ富裕層を
対象に、顧客のニーズに合わせたテーラーメイド型の運用商品・戦略などを
提供する。
営業拠点は東京、大阪、名古屋、福岡の４箇所で、・・・

・・・・札幌がないね。・・・・

正直、雪は羨ましい。福岡は降らんからな〜
北九州は積もるけどね

>>783
雪なんてうっとおしいだけだよ。たまに降るから楽しいんだ。

福岡＞＞＞朝鮮札幌
商業統計年間商品販売額
福岡＞＞＞＞朝鮮札幌
地価の値段
福岡＞二倍の差＞朝鮮札幌
市民取得(豊さ)
福岡＞＞＞＞朝鮮札幌
昼間流出人口
福岡＞三倍の差＞朝鮮札幌
新幹線
福岡(有)朝鮮札幌(無)
人口規模(万人)面積を同じにした場合
福岡239＞＞朝鮮札幌188
都市圏人口(万人)
福北(542)札幌(251)
人口増加率
福岡＞＞＞＞札幌
都市高速
福岡(有)札幌(無)
空港の便利さ
福岡＞＞＞＞札幌
人口密度
福岡＞倍の差＞札幌

でも昔は福岡もよく積もってたけどな。つららもできてたし。
やっぱ温暖化なんだろうな

>>784
そ〜やろね〜

でも 大雪で２０センチとか積もったのみてみたい〜

そしたら巨大雪ダルマ作る！

ぽっかぽっか

>>786
昔、小さい頃は朝 氷はったりしとった！
いまは 殆どないね！

吹雪最高

札幌でも場所によって雪の量が全然違うからおもしろい

>>789
そうそう。ひと冬で少なくとも３回は雪合戦できるぐらい積もってたしねぇ。
北海道はサラサラ雪なんかな。
こっちはベチャベチャでゴリゴリにかたまるから顔とか頭に当たると出血もんだった

>>780
吹雪って最高だったのか！てっきり怖いもんだと思ってた

吹雪いてると窓ばかり見て勉強に集中できなくなるから困る

すまそ、アンカーミスった。
>>791の後半はもちろん>>790

>>791
全然怖くないよ！

吹雪の時にチャリ乗ったら楽しい

サッカーとかテニスできなくなるのがつらい

北海道は冬は室内でフットサル

吹雪でチャリってどういう状態なんだろう。
体験してみたい。
サッカーとかテニスができないのはなんかわかるが。

公園は雪捨て場だから、グラウンドが雪山になってる。

>>796>>798
冬はそういう状態なんだね。野球部なんかもやっぱ室内？
それでよく常勝校出てきたね。あっぱれ。
高校サッカーもそろそろ北海道優勝してよさそうだけどな。
福岡は東福岡がパッとしないから期待はずれなここ数年。

雪降っても仕事できるのかな？
車 運転できんくない？

朝早く起きて車の雪下ろさないと車走れる状態じゃない。

ということで、夜が明ける頃には普段通り荒れた展開になるんだろうな。
札幌のみなさんにはこれからも気に障ることが多々あるかもしれんが、
ほとんどの福岡人は愛情込めて煽ってるに違いないし、
ともかく、お互い明日もそれぞれの場所で生きていきましょう。寝る。

はいおやすみ

おやすみ

また 相手してくれ

高校サッカーは、ただでさえ戦力が分散してきている上に
コンサドーレユースと青森山田に優秀な選手を、かたっぱしから奪われている。
北海道は広いだけに、高校の部活レベルでは、なかなか戦力を集めきれない。
駒苫の野球部だって、道内全域ではなく道央出身の選手が限度だし。

まあ北海道は、五輪メダル獲得数がダントツ日本一だからね。
冬も夏もトップ。

>>800
仕事はでないよ。だから、朝から暖房の温い部屋に閉じこもってビール飲んだくれてるのさ。
クルマなんか、あんな雪の上で走るわけないだろ。常識で考えてくれ。

都市の求心力（影響力が届く範囲）
10％通勤・通学圏の一番外れの駅

平均38.4km・札幌（大通駅〜通勤・通学圏の一番外れの駅までの距離）
平均38.4km・仙台（広瀬通駅〜通勤・通学圏の一番外れの駅までの距離）
平均37.1km・広島（立町駅〜通勤・通学圏の一番外れの駅までの距離）
平均35.6km・北九州（平和通駅〜通勤・通学圏の一番外れの駅までの距離）

平均29.9km・福岡（天神駅〜通勤通学圏の一番外れの駅までの距離）


やはり福岡は、求心力の弱さが目立ちますね。
福岡ブランドが通用するのは、筑前西部のみ。
その外側は、醒めた目で見ている。

鹿児島の志布志出身で、東京に出てきて働いている人と話をした。
名古屋が好きみたいで、広島と小倉も愛着があるらしい。
でも福岡は、福岡弁を聞いただけでむかつくほど嫌いらしい。

何か嫌われる要素があるんじゃないの？

ダサッポロとフクオカンコクにお願い




たまには広島もいじってやってくださいねｗ

冬の朝の教室の窓ガラスの綺麗さは異常

東洋経済でＪＲタワーの経済効果は百貨店３店に相当すると書かれていた
とすると札幌駅周辺＞＞＞・・・＞＞＞福岡全域
という方程式が成り立つな

東洋経済じゃなくてダイヤモンドね

ＪＲ九州・西日本　鹿児島中央‐新大阪乗り入れ　新型車両を共同開発　来年度試作

　ＪＲ九州は２４日、２０１１年春の九州新幹線全線開通に合わせて実施する予定の山陽新幹線との相互乗り入れで、
新型車両をＪＲ西日本と共同開発することを明らかにした。０８年度に「Ｎ７００系」をベースにした試作車をつくり、走行試験を実施。
これを踏まえ、０９年度中に量産車をメーカーに発注する。
　東海道・山陽新幹線では７月から、最新の「Ｎ７００系」が営業運転を始める。
相互乗り入れでは、新大阪‐鹿児島中央間を８両編成で運行する計画で、１６両が前提の「Ｎ７００系」をそのまま使うのが技術的に難しい上、
こう配が厳しい九州新幹線に合わせ動力を高めるためにモーター設置が必要となる。
　このため、現在両社で仕様について協議中だ。九州新幹線「つばめ」は「７００系」をベースに設計されたが、
相互乗り入れ車両も最新の「Ｎ７００系」をベースにする。
ＪＲ九州は全線開通までに新車両を１００両ほど導入する予定で、開通前の試運転などを考慮すると、０９年度中の量産車発注が必要となってくる。
　また、九州新幹線と山陽新幹線では、どの地点を何キロで走行しているかなどを把握する運行システムに違いがありシステム改良でも協議を進めている。
試作車試験に合わせ、改良に一定のめどを付ける考えだ。ほかの課題では、台風など緊急時の対応として、予備車両の増車や配置基地の確保がある。
１時間に何本乗り入れするかも注目されており、ＪＲ九州は「１時間に１、２本になる」との見通しを示している。

新型新幹線Ｎ７００系

　東海道・山陽新幹線の新型車両「Ｎ７００系」の試乗会が23日、東京―博多間で開かれ、
午後５時20分、16両編成の試乗車が博多駅に到着した。
速度を落とさずにカーブを走行でき、新大阪―東京間を５分短縮する。
７月１日に博多と品川・東京を結ぶ「のぞみ」で営業運転が始まる。
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/photo/img/photo070523.jpg


http://n700.jp/

>>809
いじってすらもらえない仙台…

>>807
＞ 都市の求心力（影響力が届く範囲）
＞ 10％通勤・通学圏の一番外れの駅

ほらほら人口も書かないと、札幌人に1.5%都市圏のデータを見せると札幌人がファビリまくる現実

10%都市圏
福岡242万人 札幌228万人
1148km2　　3561km2
密度2081　　643
1.5%都市圏
福岡542万人 札幌249万人
4943km2　　4188km2
密度1096　　591


札幌はかなりスカスカだよーん(笑) ショボーい♪

負け組ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

影響力とか言ってる人がいるけど周辺の市町村が人口少なかったら意味ないよね

実際福岡は佐世保、熊本、大分まで影響力があるのに
長崎は微妙、でも電車では佐世保と変わらない時間で行けるね


ちなみに佐世保駅周辺の景観は道内で二番目に都会的な風景になるよ

まぁ楽々長崎駅周辺なんかにも勝っているが

少しは道内から出てみ
視野が広がりんぐ

また都市圏ｗ
福岡市の敗北記録はどこまで続くの？

>>818
ほらほらきたきたｗｗ
素直に福岡様に謝ればいいのに、すいませんでしたってｗ

まぁ仕方ないだろうな
大都会福岡は人口の規模が札幌の倍以上あるからな

東京 1257万人 5746
大阪 881万人 4564
神奈川879万人 3511
埼玉 705万人 1825
愛知 725万人 1350
千葉 605万人 1154
福岡 504万人 1007←ココ
※参考
北海道(石狩支庁)
　　　230万人 623
北海道
　　　559万人 67
兵庫県
　　　584万人 650

人口は都市圏に頼り、街並は名古屋に頼り、福岡は仮面都市だなw

人口は巨大な面積に頼り、街並は平壌の真似、札幌は朝鮮以下の都市だなw

500万人いるのに駅前は2階建て。
まさに、口だけ都市。

日本の中の朝鮮文化―筑前・筑後・豊前・豊後
http://www.amazon.co.jp/日本の中の朝鮮文化―筑前・筑後・豊前・豊後/dp/4061595032

福岡が朝鮮と同一文化圏ということがハッキリ書かれているね。
だから、福岡は朝鮮ネタを扱うんだろうな。

福岡捏造主義共和国が先進的な日本文化に憧れるのは至極当然。

総務省発表
平成１８年度実質公債費比率の算定結果
http://www.soumu.go.jp/s-news/2006/pdf/060728_4.pdf

北海道19.9%

福岡市21.9%　　　←
札幌市13.9%

22％を超えると国の許可が必要になり、
25％を超えると破綻防止法により単独事業の起債制限されるんだってな。

北海道も2010年に対策はじめたらしいぞ。
福岡は規制都市入り確実だな。

>>822
札幌ではないから福岡のことだな

>>817
なんだ・・佐世保出身の人間が福岡をマンセーしてたのか。
悪いけど、佐世保なんて街並みなんていうほどの都市じゃないだろ？
その感覚だけで、福岡人じゃないのがわかる。
しかし、佐世保ナンバーの車は下品でマナー最低の車が多いな。
唐津出身者と並んで福岡に出て来て福岡の評判を落とす行為が目立つ。
申し訳ないが、福岡人としてここに参加して札幌を煽るようなことはしないでくれ。

ぐわ〜．．．．面積でかすぎ！！！！