【再開発状況】宇都 長松 郡福 高前 水つ【未来像】

とかいなかっていう紹介が前日経新聞になされていたね
都会の生活を捨てて、環境の良い田舎に生活する人が増えていると

とかいなかの紹介にはつくばとか日立市の大甕とか栃木か福島の都市が同列に取り扱われていたよw

こういう人は田舎者と呼ばれても一向に気にしない人達、ある意味ポリシー感じるし素晴らしいと思う

しかしこういうメディアにも田舎と紹介されている地域に住み頑として都会人だと詐称する輩は本当に痛いw

つくばより東京よりの柏とか守谷とか我孫子とか取手、千葉ニュー辺りの住民が俺たち都会人だから〜
と言っている姿を想像してみ？

２年半前の研究学園駅周辺
http://machiraisan.fc2web.com/ibaraki/tx/tx19top.html

現在の研究学園駅 北口Ｄ街区
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080524090632.jpg

まだまだ発展途上だが短期間で随分と変貌した。
ここに住む彼らは都会を捨てているわけではない
東京という大都市をうまく利用しながら、
そしてその一定の距離感を心地よく感じつつ、日々暮らしている。
完全な田舎暮らしも出来るし、
こういった暮らし方も出来る。
それがつくばの懐の深さじゃないかな？
学生や研究者、外国人も多く国際性豊かで
そして東京通勤世帯も受け入れ始めた。
ふつうのベッドタウンよりは間違いなく多様性に富んでいる。
田舎だけど知的文化水準が高く多様性に富む
これこそが”とかいなか”と呼ばれる所以なのでしょう。

>>747
都内から守谷に引っ越したが、横浜、品川、足立、多摩と様々なナンバーを見かける。

>>751
同じ値段で沿線の千葉や東京区間の物件が買えるのをご存知か？
TXが田舎環境を売りにしていることは「とかいなか」で周知の通りと思う。

>>753
都内から引っ越す人はいないどころか、むしろ都内から引っ越して来た人が多いと感じる。
中には御徒町などから引っ越してきた人もいる。

つくばとか県南の話はもういいよ。水戸はどうなの？

>>749
日経に載ってた、駅南のオフィスビルについて教えてくれ〜。
興味あるんでよろしく！

卸売業年間販売額
|H16年確報...　|H19年速報...　|　増減
|×**1,402,658|×***.980,297|　-422,361 (-30.11%)
小売業年間販売額
|H16年確報....|H19年速報....|　増減
|×**.478,534|×**.479,878|　+1,344 (+0.28%)

長野オワタｗ

>>760
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080528c3b2804228.html

昨日何気なく西の方へドライブに行ったけど
古河とか小山って想像以上に田舎で唖然としたよ

宇都宮はガソリン消費量日本一らしいよ多分。

あげ

宇都宮の中心市街地は水戸と同レベル。
ああいう工業主体の都市はデータ上では立派な都市なんだけど、
工場なんかは中心部とは関係のないところに出来てるわけで
そこで就業する人も結局、工場の近場に住んで、その近辺だけが生活圏になってるので、
中心部の吸引力が意外に弱い。
はっきりいって北関東3県をまとめられるような器ではないよ。
むしろ就業者が中心部に集まるホワイトカラー主体の水戸の方が上かも。

さすがに同レベルではないな。メイン通りだけで見ればいい勝負ではあるが。
宇都宮は南大通りや県庁前通り、シンボルロードにもそれなりにビルがあるけど、
水戸にはそれに当たる場所がないから。

こちらにおわすお方を　　　　　　　おそれ多くも先の副将軍
　どなたと心得る！　　　　　 ＿＿　　　水戸光圀公に
　　　　　　　　　　　　　　　　 /∴∵ﾞ>　　　　あらせられるぞぉ〜
　　　　　　　　 　 ＿＿　　　 (･ ｡.･*从
　　　　　　　　 <"∴∵ヽ　　/*ソ;*.*ヾ 　 　＜二二>
　　　　　　　　　ﾘd*＾ｰ＾)　　　　　　　　　 　 （,, ・e・）　ﾎﾚﾎﾚ ｼｯｶﾘ
　　　　 ／￣￣＼,／￣￣＼　 　 ／￣￣＼,／￣￣＼　　ﾐﾃｵｹ！
　　　（つ 　　　　＊　　 　　 と）.（つ　　　　 ＊　　 　　 と）
.　　　　＼＿＿／ﾟ＼＿＿／　 　 ＼＿＿／ﾟ＼＿＿／
　　　＼,､人,､人,､人,､人,､人,､人,､人,､人,､人,､人,､人,､／
　　　　 >　本　物　の　圧　倒　的　な　御　威　光　<
　　　／＾Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y＾＼
　　　　((　＜二二二>　　　　　 ((　＜二二二>
　　　　　　　ﾘりﾘﾘl|l|、　ハハァ-　　 ,川川川 、
　　　　　　 / 　'　 /J　　　　　　　　く~￣,'￣ﾌJ
　　　　　 （⌒*⌒)　　　　　　　　　 ﾉ＿,＿,_ゝ
　　　　　Ｏ> Ｏ>　　　　　　　　　 　(Y)'(Y)'
　　＿＿　　　 ＿＿_　　　＿＿　　　　＿＿
　<"∴∵ヽ　<"∴∵ヽ　<"∴∵ヽ　<"∴∵ヽ
　 州州州)　 从从从)　　ﾙﾙﾙﾙ)　 从从从)　…ｵﾐｿﾚ
　/##,##/J　/.*,*.*/J　/ 　'　 /J　/　 '　 /J　　　ｼﾔｼﾀ
.ﾉハ,ハゝ　 ﾉハ,ハゝ　（⌒*⌒)　 （⌒*⌒)　　　　　ﾉﾆｭｩ〜
.(Y)'(Y)　　 (Y)'(Y)　　 Ｏ> Ｏ>　　Ｏ> Ｏ>

宇都宮の一人勝ちだろ

宇都宮は都会です

盛岡＞＞＞水戸
これ常識。

盛岡人は立ち去って下さい
興味も無いわ

駅付近
水戸=田んぼ 宇都宮=畑
これも常識
高崎=住宅地
これも常識

結論
福島=郡山＞＞宇都宮＞水戸＞＞＞＞高崎＞前橋＞長野

【岩手】 駅名「南部さけコンドロイチン釜石駅」に 三陸鉄道
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251429752/

地図で見る市街地の広さはこの都市の中では松本が一番広いんだけどな。
松本＞宇都宮＞＞水戸＞前橋＞高崎≧郡山≧桐生≧福島＞＞＞長野

上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり、コカインやヘロイン、
マリファナを自宅で栽培してたり「山ちゃんにもらっただけ」と言ってシャブをあぶるか注射してたり
小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やバタフライナイフ、ピストルを所持している者もいると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている少年院上がりの
茶髪野郎と一緒になって特攻服を着て鉄パイプ片手に不正改造したバイクをけたたましいクラクションや
エンジンの爆音をたてて乗り回してたりヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に返済を迫り自社の
路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したりそれらの犯罪行為を目的に金融機関の
口座や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり若い女性をスケコマして風俗店へ売り飛ばしたり
女子高生と援助交際してる男性に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にするぞｺﾞﾙｧ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上代金をタダにしろと
恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので「馬鹿」と罵声を浴びせ
襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我を
負わせたり、キセルをした客を駅員と運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせたり、
小児運賃の切符で乗車した女子中学生を駅員室でレイプしたり、悪質な不正乗車の客を暴行した挙げ句
虫の息の状態のところでコンクリート詰めにして利根川の底に沈めた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。

長い

宇都宮ダントツでしょ？
環状線作って一気に他を引き離したな。

はやてが停車しない宇都宮なんてクソ田舎だろ

はやてが停まる大都会盛岡＞＞＞＞宇都宮

この中で住むとしたら東京圏のつくばしか考えられない。
東京圏以外の地方に住むなら大都市じゃなきゃ無理。
ここに挙がってる地方都市は
数ある地方都市の中でも一番住みたくない部類だよ。

新潟長岡だろ行ったけどデカい都市だぞ！

盛岡(汗)。。。ありえん。

宇都宮は北関東の拠点都市だからね〜
単なる県庁所在地とは違う。
盛岡と比べて人口はもちろん人口密度でも圧倒するほど。

常陸那珂港の完全開港と北関東道・圏央道の全通さらに常磐道の仙台延伸により、
これからは関東の主軸が完全に常磐道になります。

今まで関東北側は東北道や関越道や東関東道などに分散されてきましたが、
関東平野に散らばった人モノ金が常磐道沿いへと集まるようになります。

東北道や関越あたりの内陸部は港や空港が遠く、余分な陸送によってコストもかかるし
二酸化炭素が多く出てしまうので 企業からは相手にされなくなってきています。
一方、東関東道などの千葉方面への軸は、関東平野の端っこで
さらに東北につながらない行き止まりなのでまったく話にならない。
よって人モノ金の統合先は関東平野の真ん中を貫く常磐道沿いが選ばれるようになるのです。
本来ならば関東の内陸部なんて発展する要素はなかったのです。
ところが関東の交通網が東京から放射状に延びる路線を優先的に整備し、
横軸の整備が後回しにされたので
企業は放射状に延びる路線ごとの拠点が必要になった。
そしてその形態が今に至っているわけです。
しかし、その形態は単なる暫定的なもので、関東を横に貫く北関東道や圏央道が全通すれば
散らばった拠点をまとめることが可能になり、実際に合理化は一気に進められるでしょう。
そうなったときに選ばれる軸はどこか？ってことなのです。
これからは負け組軸と勝ち組軸がはっきり分かれます。

関東の主軸になる常磐軸http://uproda11.2ch-library.com/218523DOo/11218523.jpg

あげ

郡山の民間再開発ビル第一弾
http://koriyama.nrt.buttobi.net/ig/b/kulSc25Lz4B4FFB16.jpg
すぐ近くにできる第二弾のビルも９０m級になる予定です。

宇都宮の駅東口高層計画とかはどうなった？

高層ビルの高さならぶっちぎりで郡山＞宇都宮

街の厚みは断然、宇都宮＞郡山だけどね‥

郡山駅前の廃墟ビルは埋まりましたか？？

>>788
埋まるというより、やっと廃墟になる準備が整った。
丸井とテナントが裁判までやって、やっと和解。
今は有楽町や京都でもデパートが撤退する時代だから、ショボイテナントビルとして、そのうちオープンするだろ。
期待はしていないが。

宇都宮は人口55万人政令指定都市に一番近い、開発もすすんでいるから間もなく80万都市になるだろうね

宇都宮市議会では都市合併で鹿沼市、上三川街、高根沢町、壬生町を宇都宮市に入れる話で決定しているようだ、政令指定都市構想を考えて宇都宮市は動いているよ

55万もいないし合併話も進んでない。捏造すんな。
開発だって東口のが中止になったし。

ぎりぎり政令市だね。でも人口密度が減り、面積ばかり大きくなる宇都宮、どうだろうね。

筑波土浦牛久阿見の市街地は殆ど一体化しつつあるから
合併しても良いんじゃない？
面積こそ広くなるけど市街が固まってるから問題なさそう。

>>794
今の人口で、全部足すと４８．６万人になるな。

数年で５０万突破するので、政令指定都市の条件にあてはまる。

水戸、ひたちなか、那珂、茨城で50万人越えるね。
面積もそれほど広くないし、調度いいんじゃないかな。これで今の宇都宮と同じくらいの面積だね。

宇都宮市は政令都市にはなれない、つくば市の方か可能性は有る

宇都宮市は人口51万人だげど高松市のようにビルが密集していない、開発が遅れている

>>796
＞これで今の宇都宮と同じくらいの面積だね。

全然同じぐらいじゃないし

水戸連合市　535.91k�u
宇都宮市　　416.8491k�u


それぐらいの都合のよさで合併できれば宇都宮も
政令市確定なんだけね

>>797
つくばは人口20万程度の都市
中核市ですらないので問題外

太田伊勢崎も20万都市だけど、つくばはあんな中心性のない都市とは明らかに違うね。
それは、つくば市街が土浦市と阿見町と牛久市の人口集中地区（神立市街〜土浦市街〜阿見荒川沖市街〜ひたち野うしく市街〜牛久市街）と
一体化しつつあり、尚且つ、その中で中心地的な役割を担うようになったからだと思う。
水戸にある企業も、ある程度成長すると東京への足がかりとして真っ先につくばを選んだりするし、
そういう県内での流れを受け入れ続けるだけのキャパをつくばは都市骨格として持っている。
宇都宮は合併によって都市規模こそ大きくなったけど、中心部は３０万〜40万都市の完成形だし、
太田や伊勢崎といった都市は10万都市の完成形。
同じ都市規模で同じぐらいの求心性があったとしても完成形と未完成形とでは将来性が全く違う。
つくばは未完成形でありながら茨城経済界の意識（現在はあくまで意識的な部分）を一極集中させるだけの
求心性を既に持っているというところが凄いと思うし、
その茨城県の中での期待値に応えるようになった時は、
北関東3県の各県都をも凌ぐ存在感になってるのは間違いないだろう。

>>799
ご指摘ありがとうです！
茨城町じゃなくて東海村でもよかったんだけどね。いつの間にか人口37000人まで増えてたからびっくりしたよ。
宇都宮は、周りに有力都市がないのが痛いね。

茨城空港開港でたった１便しかない航空路線で赤字経営だと指摘されている、航空自衛隊百里基地と同じ敷地に旅客機専用滑走路を建設して運用している。何度か航空自衛隊百里基地航空祭に行ったことが有るので場所は知っているけど
なにもない所に出来た茨城空港少し不便だと思う。今後どうなるのでしょう。

茨城空港は周辺の経済に貢献できるでしょうか、小美玉市は発展するでしょうか、周辺の市と町の活性化になればいい思う。

宇都宮市、鹿児島市、熊本市、松山市、岡山市、岐阜市、金沢市、など、政令指定都市候補人口50万以上の都市
その他多数の都市