>>401 しかしもし、新幹線代が安くなれば(現在の半額くらいにw)、
福島や郡山も通勤圏に含まれる可能性も高い。
そんなことまでするなら仙台でアパート借りればいいじゃんって話だが、
福島、郡山に自宅を所有する人にとっては都合が悪くない。
この流れが実現されたとき仙台の一極集中が進むと思われる。
今の段階ではそうでもない。。
もしこれが実現したら福島、郡山がゴーストタウンになって、
その周辺市町村もあぼーん。
福島県がまるごとあぼーんする。
普通に考えて、こんなことになるわけがない。
つまり、福島郡山両都市の仙台のベッドタウン説はあり得ないということだ。
>>401 若年層が都会へ流出するのはどこの地方でも同じ。
福島県の場合、東京を選択する人が多かったが、近年では、仙台と2分化される。
んで大半は帰ってくる。
これをUターンという。
406 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 16:55:06 ID:B2HUsZkKO
年寄りじゃなくて行動的な若者が交流してるんだから
仙台と福島市の交流は今後は続くでしょ
407 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 23:47:42 ID:Su3Txk5h0
若い奴ほど仙台に行くからな
408 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 23:58:07 ID:uxkOTSIT0
もはや東北は仙台一極集中。
自覚してないのは郡山人ぐらい。
409 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 01:07:17 ID:V5rS92fp0
山形と仙台の連携はうまく行ってるが福島は県内自体がバラバラだからな
だから県人口の衰退が激しい
昔は宮城より福島の方が県人口は多かったのに
同じ東北同士なんだからうまくやればいいのに
福島県北は仙台志向がまだあるから仙台圏とはそれなりにうまくやってるが
郡山なんて関東の方を向いたって相手にされないんだから
いわきは茨城とうまくやってるみたいだけど
410 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 04:42:14 ID:04H84FZeO
>>409 馬鹿か。福島は他の東北に比べたら
減少率はマジだぞ
福島は県内自体がバラバラってとこは同意
あとはよくわかんない
412 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 09:19:26 ID:qjyso/oxO
>>375 東京へはみんな安くて便利な高速バスに移ったから。
早朝4時から30分〜1時間ヘッドで運行、停留所付近に無料駐車場があり、東京発は最終22:30まで。
料金が\3000位なら急ぎの用がない限り高速バス利用するよ。
なんか友好的な流れだったのに福島を分断しようとしている奴がいるような気がする。
>>408 俺はおっさんだが、おっさんが求めるものは大して仙台にはない。
ほとんど地元で事足りる。だから仙台の一極集中だとは思っていない。
>>408 福島市民も自覚してないよ。
郡山好きだしな。
>>409 そんなことはない。
水郡線があるから多少水戸とは交流がある。
それに会津や、いわきとの交流も現状維持。
417 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 11:05:09 ID:RuhJjq0T0
仙台には若い世代の関心が高いもの、福島・郡山にはオッサン好みの
ものを集積して、相互交流をもっと深めようぜ。
419 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 12:17:36 ID:5K/2g26t0
>>417 福島か郡山を東北最大の風俗街にすればいいわけですね
風俗が好きなのはどっちかというと若者だろうよ。
421 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 12:25:36 ID:j7HHd3T5O
福島には競馬場があるからもういいわ
まあ、仙台・福島・山形ではっきりと色の違う街づくりと集積をして、全体で
500万人規模の連合都市圏になるのはいいことだね。
バッテイングするようなものを作って足を引っ張り合うのが一番効率が悪い。
424 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 12:41:38 ID:5K/2g26t0
京阪神のように仙台を中心地とし山形は京都とのような歴史と文化を前面に出し
福島・郡山は神戸のようなオシャレな街にすればいいんじゃないか
ただ京阪神の場合JR以外にも各鉄道私鉄が整備されてて
大阪から京都でも神戸でも320円位で行き来出来るからな
時間にしても特急なら1時間掛からないし
それくらいの料金で行き来出来れば南東北もそろって成長出来るかも
立地的には北東北に比べればかなり各都市が近いからな
>>424 ま、その考えもありだ。
郡山にとってマイナスにならなければよい。
426 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 12:59:42 ID:ikDbdYXsO
まずむり
ここで提案だか妄想だかするのはいいんだけど
実現に向けてなんかしてる人っているの?
428 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 16:18:35 ID:FovOGhDc0
仙台と山形は官民一体で交流事業をやってるが
福島仙台と福島山形はあまり聞かないな
それでも人の交流は北東北地域に比べればあるだろうけどね
福島・郡山が官民一体で交流あるからな
仙台・山形が官民一体で交流
↓
どうする?
↑
福島・郡山が官民一体で交流
431 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 20:36:34 ID:FdrlMQeV0
阿武隈急行何とか活用できないのか
432 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 09:19:37 ID:F7Yl94drO
山形にはコンビニのセーブオンがあるけど福島にはあるのか
仙台に無いのは確定してる
433 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 11:46:02 ID:7XmtrZ7R0
セーブオンの出店エリアは、茨城・栃木・群馬・千葉・埼玉・長野・
富山・新潟・福島・山形の全10県。
田舎町出店が基本戦略なので、千葉市、さいたま市、などのよう
な大都市にはありません。当然福島市内にもありません。
434 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 23:52:46 ID:VJPNRysc0
福島県内は山形と新潟寄りの市町村にあるってことか
435 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 12:15:17 ID:YY/Z97MQO
>>434 福島は中通りの二本松以南にしかない。
会津、浜通り、福島市周辺には皆無
437 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 23:06:11 ID:JQvTqaRs0
ココストアとホットスパーはありますか
438 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 15:54:41 ID:6oFAesqb0
友好スレは伸びないね
叩き合いスレじゃないとだめなのかな・・それってさみしいね
2ch自体がそういう所だから仕方ない
440 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 14:15:40 ID:s9Qi821n0
>>438 >>424みたいな感じでもう少し行き来するのが常識の範囲になれば
北東北に比べれば南東北は延びると思うけどね
阿武急が仙台まで乗り入れれば少しは違うんだけどな
どこか大手私鉄が入って来てくれればなと思うが
阿武急って、仙台駅乗り入れ便もあるんじゃなかったっけ?
※JR線経由で
442 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 01:31:22 ID:hesqqYDU0
上下各朝2本夕1本あったはず
その他は槻木でJR線乗り換え
443 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 11:04:59 ID:V9lquIGs0
444 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/08(日) 14:42:16 ID:iXHzriu20
ベガルタJ1昇格キタ━━━━━━(・∀・)━━━━━━!!!!
あとは福島頑張れ
445 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/12(木) 21:56:10 ID:erF6ESWAO
446 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 15:21:27 ID:UE+Ir4aR0
福島市は一般の評価以上に街は整備されてると思うけどな
福島交通と阿武急の鉄軌道をうまく使えないものなのかな
447 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 17:46:12 ID:fgRDxfpB0
448 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/28(土) 16:33:57 ID:+UBJArMc0
白石で毎日放火があるな
449 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/11/29(日) 09:25:37 ID:WOHwzc0I0
>>448 越冬してきた出稼ぎ青森人のしわざだよ。
450 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/12/05(土) 16:24:13 ID:bPAQlNoiO
>>445 福島は軌道系の整備では仙台の次じゃね?
なんだかんだ都市基盤はしっかりしてると思う。
451 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/08(火) 23:53:02 ID:6c7vdkYJ0
452 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。: