【三大都市】横浜vs名古屋【決定戦】

日本三大都市 東京・大阪に続く3番目の座を狙い、ことごとく対立する横浜と名古屋。
他スレを汚しての対決は見苦しいので、ここで「日本三大都市」の称号を
どちらの都市にするのか決めるべく決着をつけましょう。

おいおい対決スレ立てちゃったのかよ。

間違いなく荒れる

文句なく横浜

人口だけが取り柄のヨコハメはどう大目に見ても仙台以下の第八都市
拠点性では高松、鹿児島、松江にも劣る衛星都市
↓

【訪日外国人訪問先】　（出典〉国際観光振興会
名古屋９．３％＞＞横浜８．３％←あれえ？自称観光都市だよね？ｗｗ
【貿易額】　（出典〉財務省貿易統計
名古屋港１０兆２５０１億＞＞横浜８兆９５５８億←自称東洋一の貿易港ヨコハメｗｗ
【昼夜間人口比】
名古屋市１１７．０＞＞横浜市９０．５←ぷｗ拠点性ゼロｗｗいやマイナスかｗｗ
【大型小売店販売額等(百貨店)Ｈ１６年】
名古屋市４８９５億＞＞横浜市４８０５億←人口で１５０万の差があっても名古屋に敵わないベッドｗｗ
【日本人ノーベル賞出身】
名古屋１人(愛知で２人）＞＞横浜０ｗｗｗ←学問と全く縁がないねｗｗｗ
【企業】
(名古屋)豊田通商、中部電力、ＪＲ東海、中日新聞、名鉄、松坂屋、日本ガイシ、日本車輌、大同特殊鋼、ブラザー工業その他多数＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞(横浜)日産、相模鉄道、日本ビクター、サカタのタネ 、古河電池 ←ぷぷぷｗｗ西三河以下ｗｗ
【史跡】
名古屋城(日本三大名城)、熱田神宮（三種の神器）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞金沢文庫、赤レンガ倉庫ｗｗｗｗ←格が違いすぎｗｗｗ
【ランドマーク】
ＪＲセントラルタワーズ(世界一の駅ビルギネス登録)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞墓石と見間違う、世界では無名の井の中の蛙ランドマークタワーｗｗｗｗ

自称三大都市横浜最大の繁華街、関内・桜木町・伊勢佐木町界隈です・・・orz
http://s-hoshino.com/f_photo/machi/ma_025.jpg
これが現実なんです・・・orz　orz　orz　orz

自称三大都市横浜最大駅、横浜駅前です　orz　これじゃ金山以下ですよね・・・(´・ω・`)
http://www.jdhc.or.jp/images/area/kanto/kanto07.jpg
偉大なる首領東京様の所に向かうだけの乗降客数がどうこうの言ってるけど
実際の駅前はこんなもんです・・・orz

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/images/mmsen_top_img.jpg
横浜遠景orz･･･　　いかに薄っぺらい衛星都市かが良くわかるよね･･･(´・ω・`)
でもこれが現実なんですよ･･(´・ω・`)

またまた横浜名古屋対立スレですか…？
両方をふるさととする者としては別にどっちでもいいじゃん、と思う。
そんで私は以前から両都市を、同列日本第３都市だと主張している。
横浜と名古屋は対等に仲良くするべし。

都市単独としては圧倒的に名古屋でしょう。
でも、横浜に住んでいる人は東京に30分程度で行けるし、毎日通勤してる人も多い。
性格が異なりますな〜。勝敗はつけられないね。
仲良くしてね。

都道府県別観光入込客数
http://kankou.pref.shizuoka.jp/press/databox/tourist.htm

【三菱商事】
本社　東京
支社　名古屋、大阪
http://www.mitsubishicorp.com/jp/network/index.html
【三井物産】
本社　東京
支社　札幌、仙台、名古屋、大阪、広島、福岡
http://www.mitsui.co.jp/company/network/index.html
【住友商事】
本社　東京
支社　名古屋、大阪
http://www.sumitomocorp.co.jp/company/point/japan.shtml#hokkaidou
【伊藤忠商事】
本社　大阪、東京
支社　札幌、仙台、名古屋、広島、福岡
http://www.itochu.co.jp/main/coy/gnet_1.html#6
【丸紅】
本社　東京
支社　札幌、仙台、名古屋、大阪、福岡
http://www.marubeni.co.jp/company/network/domestic_net.html
【豊田通商】
本社　名古屋、東京
支店　苫小牧、仙台、新潟、富山、豊田、刈谷、大阪、広島、福岡
http://www.toyota-tsusho.com/corporate/branch/japan.cfm

すごーい！横浜全滅じゃん！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

また反ベが悔しくて大暴れか。
やれやれだなw

横浜は東京周辺都市にすぎないからいくら人口増えても経済中心都市にはなれない
国際貿易港が整備されていても事実上貿易港の中心は愛知千葉兵庫に移っている
名古屋のことはよくわからんが横浜を普通の都市としてではなく東京郊外ベットタウン都市として
見る方が正しい
もし首都機能が大阪か福岡などにあったら東京の経済圏も萎み横浜など現在の静岡程度になるのは
明らかだし今でも地方中核都市の名古屋はどこに首都機能があっても独自の経済圏を確立している
単独で貿易黒字を出せる地域（経済新聞参考）
性質が異なりすぎて比較できないのでは

>>14
君は低脳ですね。
まず、実質の貿易港が千葉、愛知、兵庫？
確かに、千葉港、名古屋港は金額は多いが所詮工業港は、一般市民への直接影響はゼロに等しい。
名古屋港などは、殆どが自動車（トヨタ）関連、市民（関係者以外は）には糞みたいな港。
国民生活に多大な影響力があるのは横浜、神戸。

あと首都が東京以外なら横浜は静岡レベルではなく、無い。
でもね、「もし」「だったら」などの会話は馬鹿！

今現在は全て「歴史」の上にあり、今現在が事実であり全て！
もしあーだったら、あれがこーだったら、などの発言は負けを認めたも同然。

敗者の「負け犬の遠吠え」でしかない。

女じゃ勝負にならない。さすが三大ブス総本山

横浜＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞名古屋

もしある都市が東京からほんとうに自立していたら、時間とお金を使って、新幹線や
飛行機に乗ってあれだけたくさんの人が毎日上京する必要もない。
赤字覚悟で環境問題もある空港をつくる必要もない。

なにこれ？
こんな田舎が日本三大都市とかほざいてていいの？
http://s-hoshino.com/f_photo/machi/ma_025.jpg
http://www.jdhc.or.jp/images/area/kanto/kanto07.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/f/fc/%E6%96%B0%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%A7%85%E7%AF%A0%E5%8E%9F%E5%8F%A3.jpg/800px-%E6%96%B0%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E9%A7%85%E7%AF%A0%E5%8E%9F%E5%8F%A3.jpg

大都会！名古屋駅前のビル群

超高層ビルが林立しまくり！
http://img.map.yahoo.co.jp/ymap/mk_map?lat=35%2F9%2F52.127&lon=136%2F52%2F41.046&layer=0&sc=3&ac=23105&mode=aero&size=s&pointer=on&width=640&height=480

証券取引所
東京、大阪、名古屋、福岡、札幌、ジャスダック…

(自称)日本三大都市横浜がない･･･Orz

NEXCO東日本(東京)
NEXCO中日本(名古屋)
NEXCO東日本(大阪)

(自称)日本三大都市横浜がない･･･Orz　
しかも(自称)三大都市横浜の陸の玄関、横浜町田ICは名古屋管轄だし…OrzOrzOrzOrz

これぞ！世界第ニ位の経済大国三大都市中央ターミナル駅前！!!

http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg

JR東日本(本社東京)
JR東海(本社名古屋)
JR西日本(本社大阪)
(自称)日本三大都市のはずの横浜がない･･･Orz
しかも(自称)三大都市横浜の陸の玄関、新横浜は名古屋管轄だし…OrzOrzOrzOrz

繁華街でいえば名古屋の勝ち。横浜駅は名古屋とくらべものにならない程しょぼいし、栄みたいな繁華街もない。

>>23
JR東日本新横浜駅はスイカが使えます。
JR東海糞杉！

こないだ熱海に住む友人が行ってた！
「湯河原と合併して神奈川県に入りたかった！東海糞杉！」

>>24
中華街
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370894/img_1370894_45612476_5?20070401175156
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370894/img_1370894_45612476_11?20070401175156
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370894/img_1370894_22400850_0?2006-02-13
元町
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070419114756.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370900/img_1370900_22401028_0?2006-05-17
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/IMG_8615.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/IMG_8618.jpg

横浜橋
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_41715276_1?2006-11-22

中華街は繁華街というより飲食街でしょう。元町は意外と店が少ないからすぐ飽きてしまう。

ちと横浜についての知識がウスイな。

関内や伊勢佐木や野毛は個人的に好きだけど、いまひとつ盛り上ってないのが残念。

>>25
だから何？ｗ

>>24
横浜駅
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_26760530_0?2006-04-17
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_26760530_1?2006-04-17
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_26760530_2?2006-04-17
伊勢佐木町
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/IMG_8597.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/IMG_8596.jpg
MM
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070118150004.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_22400620_0?2006-04-17
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_22400620_2?2006-04-17

横浜駅に魅力がないのはなんでなんだろう？

「商店街は全国的に不況に陥っている。全国の元町で集まって知恵を出し合いたい」。
神戸・元町は今年、そんな思いを込めて、誕生百三十周年記念事業の案内を全国の元町に送った。

　神戸・元町商店街連合会会長の奈良山喬一（７３）は言う。
「全国の商店街が苦しい今だからこそ、元町の中でも別格の横浜に、『元町の盟主』としてサミットを束ね、力を発揮してほしい」。周囲の期待を受け、横浜・元町はこれからどんなストーリーを発信してくれるのだろうか。（敬称略）　（読売）

ベッドタウンの駅に魅力なんてあるわけねえだろｗ

ベッドタウンという意味では、東京自体が代表的なベッドタウンだろう。

中京地方のクレクレ厨は、サルマネしかできないくせに横浜を中傷するな。
結局、嫉妬に狂った見栄っ張りじゃん。

名古屋って何で、修学旅行生が一人も来ないの？


何故名古屋に一度行くと、二度と行きたくない！と言うの？

昼間人口の比率が１００以下な横浜はベッドタウンと言うしかない。
マンションやホテルが異常に多すぎる。ベッドタウンと名古屋を比べては
ダメだよ。

＞昼間人口の比率が１００以下な横浜はベッドタウンと言うしかない。
マンションやホテルが異常に多すぎる。ベッドタウンと名古屋を比べては
ダメだよ。

じゃ東京と名古屋を比べてはいけないということか。（笑）

名古屋人大阪の旅

『衰退都市犬阪の町でも見に行ってやるきゃ』
ケチな気質の名古屋人は、大阪への旅を決意するのであった。（もちろん在来線で）
名古屋人ご自慢の4両編成新快速に乗り込み、大垣方面へと旅立つ。
途中不便な乗り換えをし、いつの間にか疲れて寝ていた名古屋人。
乗客も多くなり、騒音で目を覚ますと、そこには高層ビル群が見えてきた。
『お、そろそろ大阪か？　でもマンションばっかりだしダセーｗ　名駅の勝ち』
一人でブツブツと喋っている名古屋人に、全てを悟った乗客が笑いをこらえながら一言
『ここは滋賀県の草津ですよ？』
『う、うるせー』
名古屋人は赤面した。

キショキモ糞田舎パゴヤ

田舎度は、仙台・広島以下の岡山・福島レベル

ただの糞田舎工場町パゴヤが、横浜にかなうわけがない

http://yuzi5824.cool.ne.jp/higashiyama1.jpg
うーん、ＭＭだけのどっかの衛星都市とは街の広がりがまるで違うよな

名古屋人大阪の旅

周りからの笑いを買い、あまりの恥ずかしさから
寝たふりを決め込む名古屋人。
やがて電車は大阪府内に入り、ふと目を開けるとそこには
高層ビル群と、巨大な商業施設が目に飛び込んできた。
『しまった』
あわてて電車をとびおりる名古屋人。
走って駅を出ると、そこにはデッキで大型商業施設や百貨店につながる
都会的風景が！　なれない都会風景にためらいながらも
さまよう名古屋人。アーケード商店街に迷い込み、あまりの人の多さに驚きながらも、
『チ、大阪め、なかなか賑わってやがるな。金山以上じゃないきゃ！！！！
悔しーーーー！！　で、でもこれなら栄の方が賑わってるぎゃ!！』
と強がる名古屋人。だがココが高槻である事を知るのに時間はかからなかった。

>>42
よくそんなペッチャンコのショボイ画像貼れるね（爆笑）


超低層都市自慢なら福岡と遊べば！

横浜駅が魅力ないのは商業設備が古いからな〜。西口の商業設備は全部建て直しだな。

何年もかかるだろうがなｗ
それにしても横浜は道路が酷いねえｗ
日本三大都市の道路じゃねえぞあれはｗ

何年どころか、何十年かかりそうな気が・・。横浜駅に変わる繁華街を造った方がよさそうだけど。

画像だけなら横浜に軍配
それと東京に近いのは有利

東京から見ると、横浜がなくなれば困りますが
名古屋がなくなっても全然困りません。
横浜は今や東京にとって唯一無二のパートナーであり、他の地方都市とは格が違います。

おいおい誰だこんな糞スレたてたのは

とりあえず>>1は氏ね

キショキモ糞田舎パゴヤ

田舎度は、仙台・広島以下の岡山・福島レベル

ただの糞田舎工場町パゴヤが、横浜にかなうわけがない

名古屋人は優しいから横浜が東京の大事なパートナーだってことは認めてやるよ。
その代わり、東京の縁の下の力持ちってことで、一切表に出てくるなよ。

>>52
本当に優しい人って、自ら「優しいから」なんて言わないものです。

確かに。

横浜なんて東京と比べたらぜんぜん大したことない。

その点、

名古屋は三重や岐阜よりもぜんぜん大都会。


日本なんて米国と比べたらぜんぜん大したことない。

その点、

北朝鮮はモンゴルやチベットよりもぜんぜん大都会。

日本を代表する大都市の鉄道。

●横浜
東急電鉄
http://f59.aaa.livedoor.jp/~shkato/tk5050/tk5152xga.jpg
京浜急行電鉄
http://www.greenmax.co.jp/image/gm4020001.jpg
相模鉄道
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/4b/Sotetsu-10000.JPG

●名古屋
http://www.agui.net/imglog/19/img-box/img20040907002204.jpg（名駅にて）
http://www.agui.net/imglog/19/img-box/img20040724111133.jpg
http://www.agui.net/imglog/19/img-box/img20040201022446.jpg

http://www.agui.net/met/met6800-75g-toukadaihigashi.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/CentralJapanRailwayCompanyType75-01.jpg.JPG

http://tetsuronohoshi.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc_d7800.jpg

横浜は東京の植民地

名古屋は平壌の植民地

性能・技術で断然上のＪＲ東海、ギューギュー詰めで快感を得るベッドＭ浜とは大違い
http://tetsuronohoshi.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc_d7800.jpg
http://tetsuronohoshi.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc_hs4268.jpg
http://tetsuronohoshi.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc_d8180.jpg
http://tetsuronohoshi.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc_s1566.jpg

新横浜駅を通過する７００のぞみｗｗちょｗｗｗしかもこの風景ｗｗｗ
こんなクソ田舎新横浜は通過すべきｗｗｗ
http://tetsuronohoshi.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc_hs3116_1.jpg

大阪も名古屋も同じレベルの都市なんだと実感する

30,600,000(円/m2)東京都中央区銀座４−５−６
29,500,000(円/m2)東京都千代田区丸の内２−４−１
17,500,000(円/m2)東京都新宿区新宿３−２４−１

8,440,000(円/m2)大阪府大阪市北区梅田１−８−１７
6,750,000(円/m2)大阪府大阪市中央区西心斎橋１−４−５

7,100,000(円/m2) 愛知県名古屋市中区栄３−５−１
6,700,000(円/m2)愛知県名古屋市中村区名駅１−２−２

http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/AriaServlet?MOD=0&TYP=0

>>56

別に名古屋の肩持つつもりじゃないけど
東急はあくまでも東京急行電鉄
横浜がメインではない。

これで横浜瞬殺ですね
http://tetsuronohoshi.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc_13129.jpg

イメージがいいのは圧倒的に横浜だろうな。

あぁぁ・・・横浜・・・瞬殺・・・

http://image.blog.livedoor.jp/dryellow_exp/imgs/6/3/63343645.jpg

やはり真の三大都市には歯が立たないのか・・・

6大都市の中で明らかに場違いな浮いた都市が一つありますね

駅から半径1ｋｍ圏内の飲食店数(iタウン)
梅田(大阪市)：2634件
なんば(大阪市)：2317件
銀座(中央区)：2516件
新宿(新宿区)：1772件
三宮(神戸市)：2257件
河原町(京都市)：1929件
栄(名古屋市)：1801件



横浜(横浜市)：557件

残念ながら名古屋方面から横浜方面に出てきて住むようになる人はたくさんいても、
逆に横浜方面から名古屋方面に出ていって、暮らすようになる人はあまりいない。

名古屋から横浜に住むのは嫌々住んでるだけだろ。
でかれば東京に住みたいに決まってる。

で、いやいや名古屋をでて東京にすむのか？（笑）

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

リニア中央新幹線「２０２５年に開業」　ＪＲ東海社長
http://www.asahi.com/business/update/0426/TKY200704260275.html
首都圏〜中京圏先行開業へ


いよいよ東名二大都市時代の到来
駅どころかルートにすら入ってない衛星横浜死亡・・・・ｶﾜｲｿｽ

要するに名古屋方面から東京や横浜の方に出て行く人はいても、逆の流れはほとんどないんだろう？

リニア開通で、ますます中京圏→首都圏への人口流出は避けられませんねｗ

逆の流れもいくらでもあるだろ。
まあ単身赴任と訳ありが多いけどな。

＞リニア中央新幹線「２０２５年に開業」　

東京と短時間で結ばれることがそんなにうれしいのか？変な自立だなあ。

リニア新幹線は東京と大阪を1時間で結ぶといっている。
いままで東京との距離が遠かったがゆえに、一定の「拠点性」を保っていた都市も東京の重力圏に入ってしまうんじゃないのかな。

そういう地方の人たちは、もっとそういう問題を深刻に考えた方がいい。
長野など、そういう運命をたどった県じゃないのか。

↑
既に東京圏に呑み込まれた衛星民の考えだね。哀れすぎて言葉に詰まる。
トヨタの名古屋回帰が一例でもそうだが
リニア開通により「異常地価の東京にオフィスを構えなくてもビジネスができるようになる」
つまり２０３５年、東名二大都市の時代が到来する

しょうきですかあ？（笑）

東京に飲み込まれるのはアホ都市だけだろ。

＞リニア開通により「異常地価の東京にオフィスを構えなくてもビジネスができるようになる」

東京以外に構えるというオフィスの場所が名古屋でなければならないという理由は何？

＞東京に飲み込まれるのはアホ都市だけだろ。

東京から1時間圏内に入っても、東京の衛星都市にならなくて済むという自信はどこからくる？

名古屋みたいなダサ都市に観光にはいかないし。
せめて大阪までつながってくれればね。
大阪・京都にも観光にいけるし。

この国家プロジェクトに全く関係ないヨコハメ民は口を挟まなくていいよ
永遠にいとしの墓石とマンションのＭＭを眺めてろってことだよ、哀れだけどね

首都機能移転候補地として･愛知、岐阜エリア
･福島、栃木エリア
があるが、愛知、岐阜エリアになれば愛知はさらに加速する

東京からの自立だ、自立だといっている人間が東京と短時間で結ばれる夢をみて感激の涙を流すってのは、面白いね。

あぁぁ・・・横浜・・・瞬殺・・・

http://image.blog.livedoor.jp/dryellow_exp/imgs/6/3/63343645.jpg

さらに中央リニアもできて・・・
やはり真の三大都市には歯が立たないのか・・・

遷都には莫大な費用がかかるなどで、遷都論は事実上の立ち消え状態になっている。

横浜ランドマークと名駅チビビルの比較
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070413190425.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070413190433.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070413190440.jpg

250Mのチビを上から見下ろす。

http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070409141949.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070409142002.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070409142009.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070409142023.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070409142038.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070409142046.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070409142054.jpg

東京駅を同時に発車した朱色の中央線快速電車と中央リニア。
３５分後、中央線が三鷹駅を出る頃、リニアは名古屋駅に到着した。
名古屋は東京への通勤圏としてベッドタウンになってしまうのではないか…？

バブルが始まる昭和60年頃「首都圏300km圏構想」というのがあって、
そういう話が言われたことがあったね。
東京都心区の国直轄地論といい、最近バブル期に言われたことがまた再燃しているようだ。
歴史は繰り返す…、か！？

都市の美しさ
横浜＞＞＞名古屋
これ一般人の常識ですよ

>>89
たしかにＭＭは美しいね。
ＭＭ以外のエリアはどうなんだろ
とにかく横浜はＭＭしか画像出ないからな
逆に名古屋の大通り公園一帯も
都市としてかなりきれいに整備されてたような気がする

なんだか横浜の人て普段東京のことぼろかす言っているのに
いざとなると東京とくるめていいたがるよね最低
横浜の人は東京に住みたかってけど買えないから
横浜に住んでるんでしょ
悔しかったら　東京に戸建買ってみろ
横浜みたいに坪５０万位からなんてないぞ

リニア開通したら企業は名古屋に支社を置かなくなるだろうね

>>91
そうは言っても鬼のような坂の上でも横浜は高いのですよ。

>>92
そうだろうね。
東京―名古屋が約30分、大阪―名古屋が約20分だから
名古屋にある支社は東京か大阪に吸収するだろう。

ヨコハメ〜リニアはヨコハメ通らない！残念！

最近は東海道ルートよりも信州ルートが重要視されてきてるな。
俺も最近は、東名よりも中央高速で八王子まで行って２０号で東京へ行くことが多い。
横浜哀れ。

ベットにリニアは必要ない！と言う事？残念！

また大阪か。
武田ショック以来の激震。
リニア名古屋止めで
さっき見たニュースでは
ショックのあまり
解説者が激昂。

リニア外れた横浜大阪終わったな。
東京名古屋の二大都市時代がより鮮明になったな。

>>91
栄、泉、瀬谷に行けば坪50万が無いとは言わんが、
横浜では珍しい。

こないだ友人が、戸塚駅からバス15分の場所を買ったが坪80万！

横浜の宅地で「ここいなー」と思ったら100万以下は無い。

味噌からリニアで直接吸いあげる首都圏資本ちゅーちゅーちゅー

東京〜千葉〜横浜の企業は
優秀な名古屋の働き手に期待！
土地も安いから住宅補助も抑えられて良いことづくめ＼(^o^)／

リニアの発表は[首都圏から中京圏]ですが？
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2007042702011874.html
名古屋人は中京圏ならなんでもかんでも即、名古屋だと思い込むらしいねｗｗｗ

資金が全く目処立ってないから、結局　[新国鉄]　みたいなの編成して国営でやるんじゃないの？
なんてったって二大都市圏である首都圏と関西圏を結ぶ目的の大事業なんだからね。
（現在、東海道新幹線で約２時間半かかる東京―大阪を７０〜８０分で結ぶ予定。）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070426-00000148-mai-bus_all

経営が軌道に乗ってから、夫々の区間を各ＪＲに受け渡すのが一番無難。

大阪延伸は航空業界の反対や資金の面で相当時間がかかる
東京名古屋間開業だけで精一杯

http://www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp/
目的と目標や
願望と事実を取り違えちゃいかんよ。


あくまで目指しているのは東京―大阪間を約１時間で結ぶことhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070426-00000136-mai-soci

東京にのぼってくる名古屋ベッド民を使って
あの常道を逸した磁場環境の人体実験でしょ

２０年くらいやらせてみて精神病とか遺伝子異常とか
あんま増えないようなら関東−関西間でも使おうかなって
（高圧電線の規制法も始まるしそのあたり要チェックだな）

二大都市圏がいっぺんに倒れたら日本沈没だからねｗ

人間の活動や思考ってのは電気で行われているから、
確かに磁気はヤバいかもしれないな。

大都市名古屋の地下鉄！

http://www.trafficsignal.jp/~fujimoto/train/train3/NAGOYASUB7000.jpg

リニアはエリート専用だからな。
ベッド民とたこ焼きは車輪付きでも贅沢だろ。

莫大な金をかけて自然を破壊して電磁波浴びせ捲くりで人間の健康までも破壊して。
http://www.h2.dion.ne.jp/~hidecom/rinia/rinia.html#d
このＨＰをそのまま全部鵜呑みにしてるわけではないけど
リニアって某博覧会のコンセプトとソックリで本当に笑える。

名古屋では人体実験用の新ベッド民を指す隠語として「エリート」を使うのか？

東京までの所要時間が短縮されたからエリートに格上げらしいｗ
東京の隣で初めから所要時間の短い千葉人や横浜人が聞いたら小躍りして喜びそうだ。

エコ度の高い電気自動車しかり
太陽電池と風力の自然エネルギーで動く東京大阪間１時間のエアロトレインしかり

いくつもの素晴らしいプロジェクトが、技術力の問題以前に、トヨタやＪＲ東海の政治力の前に屈してきた。
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/column/d/17/

リニアなんて先の話なんだから熱くなるなって。
ところで横浜の繁華街ってどこ。なんか中華街が繁華街って前に
書いてあったけど。中華街が繁華街てｗ元町か知らないけど、そこも
名古屋の大須だけで足りるし。繁華街に観覧車ってある？

中京から家畜が押し寄せてくるの楽しみだﾆｬｰ

世界の常識。
これからのの日本三大都市は。
名古屋、東京、四日市。

東京、大阪、福岡だろ国土のバランス的に考えて

都高速道路公団　　　　283.3km　110万台
阪神高速道路公団　　　　233.8km　89万台


福岡北九州高速道路公社　　93.8km　25万台
名古屋高速道路公社　　　　62.2km　23万台
広島高速道路公社　　　　　11.7km　3万台

名古屋の地下鉄には名城線という環状線がある。

都高速道路公団　　　　　　3882台／Km　283.3km　110万台
阪神高速道路公団　　　　　3806台／Km　233.8km　89万台
福岡北九州高速道路公社　　2665台／Km　93.8km　25万台
名古屋高速道路公社　　　　3697台／Km　62.2km　23万台
広島高速道路公社　　　　　2564台／Km　11.7km　3万台

リニア開通で確かに名古屋にオフィスを構えるメリットはあるな。
名古屋の都市圏ばかりか東京圏のお客相手にビジネスできるってことだよ。
地価も安いし、いいね。

関東になんもかんも吸い取られるだけ

リニア開業なら北米事業や中国事業の部署は東京行くよりむしろ名古屋に支社設置して業務をした方が安く済む
成田がもっと近かったらなー・・・・
リニア東京止まりじゃなくて成田まで行ってくれないかな・・・
東京〜成田間３分とか

>>115

バランスもなにも東京〜名古屋間は試験的にやって、
最終的には仙台〜福岡ぐらいまではつながるでしょ。

リニア開通で確かに名古屋に家畜を飼えるメリットはあるな。
名古屋の使えそうな家畜ばかりを相手にブッコ抜いてこれるってことだよ。
地価も安いから住宅手当も安くすんで、いいね。

東京の社蓄がナゴに強制移住させられるだけだよ

リニア開通で確かに名古屋に家畜を飼えるメリットはあるな。
名古屋の使えそうな家畜ばかりを相手にブッコ抜いてこれるってことだよ。
地価も安いから住宅手当も安くすんで、いいね。

常温で超伝導になる技術はまだ？日本の科学力ならできそうだけど。
今のままじゃ、東京─名古屋間も無理だと思う。
同時に国の借金を減らして、税金のバックアップは不可欠。
国の特別会計予算をすべて一般会計化して、３００兆円＋８０兆円の予算配分を全部メディア公開の下で不正を排除するしかない。
毎年３００兆円の特別予算が官僚のじじいどもの懐で消えてはそれこそ日本の終わり。
もし全ての歳入歳出を監視できれば、リニアどころか、少子化、教育、医療、介護、年金といった社会問題にも充分税金が使えるし、
国の借金だって減らせるかも知れない。

名古屋は首都圏に吸収されていく図が見える。

リニア、航空事業、宇宙事業の遅れは、特別予算のムダを放置してきた議員のせい。

近くに住んでる者にわざわざ遠距離から通勤させるよう変更する124の意図が全くわからない

リニアはエリート専用だから、東京〜名古屋間以外は不要。
作る意味なし。
日本が誇る頭脳中枢を結ぶだけで十分だな。

リニアは予算上取りあえずと言うてるだけ

日本語だと家畜を指してエリートとは言わない

隙間に隔離して飼ってた家畜になつかれても迷惑だし
そもそも電磁場実験用の家畜にパートナーみたく思われるのは心外

東京と名古屋がタッグを組んで
横浜と大阪がタッグを組む

横浜大阪の勝ち

車輪付きで移動する人種はカッペ確定です。残念。

ごめん その大阪と横浜のタッグに入らせてくれ

真・組み合わせ
�@大阪と横浜と東京
�A名古屋と豊田と浜松

リニア新幹線、リニモと、二つのリニモに乗れるのは名古屋だけ。

ごめんなさい！神戸・京都・・・

真・組み合わせ
�@東京と横浜と京都と大阪と神戸
�A名古屋と豊田と浜松

>>137 二つのリニモ？？　ま、リニア新幹線も「〜系リニモ」という名前にすればいいのかな…

�Aの方が圧倒的に先進都市だろ。
車輪付き都市は負け組。

あっそうね
神戸と京都と東京を入れて欲しいね


名古屋ではスケート靴とリニアで移動するのが都会っぽく映るのかなあ？
俺は飛行機も車もメトロも使いたいから名古屋の方言で言うところのカッペさんでいいや

>>141 スケート靴？？

浜松は名古屋とはなんの関係もない。新快速も需要がなくて来なくなったし。
名古屋は田舎、浜松は大都会。いっしょにしないでほしい。
浜松は立派な自立都市です。

�Aの方が圧倒的に先進都市だろ。
�Aの方が圧倒的に先進都市･･･
�Aの方が圧倒的に先進･･･
�Aの方が圧倒的に･･･
�Aの方が圧倒･･･
�Aの方が･･･


やべえw 始めて北の人民体操見た時以来の笑撃ｷﾀ

>>144
簡単に釣られるんだねｗ
どう考えても>>140は下手な釣り師ｗ

今時中国人でもリニアに乗ってるのに、未だに車輪 ww

横浜って正直な話、人口だけは立派だよね。。

ドイツの開発したリニアに乗り、
技術を教えてくれと頼んだら、見事にドイツに断られた中国。

人口だけな。
それ以外はしょぼい。
証券取引所も無い田舎は三大都市なんて言えたもんじゃない。

�Aの方が圧倒的に先進都市だろ。
�Aの方が圧倒的に先進都市･･･
�Aの方が圧倒的に先進･･･
�Aの方が圧倒的に･･･
�Aの方が圧倒･･･
�Aの方が･･･


釣りってさ、本来はどっか別のスレとかに釣ります宣言してからやるなんて
2ch初心者だと
今はもう知らないんだろうなあ･･･

二大エリート都市名古屋東京。
二大車輪都市大阪横浜w

名古屋は都会だから
車輪付きの乗り物がないらしい

小牧飛行場におりる小型機も
名古屋上空で車輪みせると笑われるから
毎日必死に胴体着陸らしい

ま、釣りですな。

首都だから俺達に憧れてるのはわかるけど
頼むから名古屋の横でタッグ組んでるみたいに並べて書くのやめてくんない？

エリートじゃなくてもいいし飛行機にも自動車にも新幹線にも乗りたいからさ。
車輪田舎都市認定でもいいから。
だから頼むから
車輪組（大阪横浜京都神戸浜松）側に入れさせてくれよorz

もうちょっと知的なレスする人いないの？　対決スレといってもレベルが低過ぎ。DIHSWT83Oさん、哀れ。

首都に擦り寄ろうとする名古屋人哀れだし迷惑

ほんとに名古屋陣かどうかもぁゃιぃ

ID:DIHSWT83O
↑こいつにレスするのもアホらしくなる
名古屋と他都市を対立させようと煽ってるのだろうが
なんせ煽りのレベルが低すｇ（ｒｙ

結構、全国的に
名古屋人は嫌われる傾向にあるらしい。

実際、俺の知人の名古屋人、相当ｳｻﾞｲ。マジで。

世間一般人の感覚ってこういう感じだから、よく読んでみるといいよ。
通常の感覚を身につけることができるよう、お祈り申し上げます。

日本の三大都市
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q143114164

鉄道から見る車窓動画。ごまかし出来ません。
※動画の再生方法は「アドレスから文字まで」をコピーして、アドレスバーに貼れば見れます

http://mrgamerx.homeunix.org:4301/keihin-kyukou/上大岡→横浜S.wmv
http://mrgamerx.homeunix.org:4301/keihin-kyukou/金沢文庫→上大岡250KB.wmv
http://mrgamerx.homeunix.org:4301/front-view/keihin-touhoku/石川町→関内250KB.wmv
http://mrgamerx.homeunix.org:4301/front-view/keihin-touhoku/関内→桜木町250KB.wmv
http://mrgamerx.homeunix.org:4301/front-view/keihin-touhoku/桜木町→横浜250KB.wmv
http://mrgamerx.homeunix.org:4301/373-toukai-express/川崎→横浜250KB.wmv
http://mrgamerx.homeunix.org:4301/sotetsu-line/二俣川→横浜250KB.wmv

ID:cZuoRL0mO
↑こいつにレスするのもアホらしくなる
名古屋と他都市を対立させようと煽ってるのだろうが
なんせ煽りのレベルが低すｇ（ｒｙ


名古屋の人ってやっぱり卑屈で卑怯なんですね。
後だしジャンケンが普通なのかなあ。
改めてこのスレ見ていて確信しました。

当然�@に仲間入りさせて下さい。

�@　車輪組み【東京〜大阪〜横浜〜京都〜神戸〜浜松〜札幌〜函館】

>>161
流石に郊外までビッシリなんですね
東横線とかシーサイドラインとか
所謂綺麗で有名な場所も見せてください

名古屋ほんとに卑怯でうじうじして陰湿ななお国柄なんだな

改めて自分もそう思った。

↑自分もってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　お前、頭大丈夫？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　思わぬカミングアウトだなｗｗｗｗｗｗｗ

あぁぁ・・・横浜・・・瞬殺・・・

http://image.blog.livedoor.jp/dryellow_exp/imgs/6/3/63343645.jpg

さらに中央リニアもできて・・・
やはり真の三大都市には歯が立たないのか・・・

>>165　文盲ＭＭ(Mijime_Miso)君可哀想

>>166 線路の左側ってずーと空き地だけどビオトープとかにでもしてるの？それともやっぱＢ絡み？

>>134
戦力

東京100
大阪 25
名古屋20
横浜 3
神戸 2
京都 -100

よって
東京＋名古屋＞＞＞福岡＞＞＞大阪＋神戸＋京都＋横浜

>>169
変質度および偏執度

名無し全体±0
るんるん+25
ハンベ+200
国彦+3
神戸観光協会
皇子-1

よって
ハンベ>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名無し連合＋るんるん＋国彦＋観光協会＋皇子

変態力

145 ：新橋放送協会 ◆WubBL2AEec ：2006/11/25(土) 00:12:01 ID:HbQr6eER
たくさん着てる状態じゃないと射精できない。

まずはスパッツ穿いて次に消防の時に穿いてた体操着の半ズボン2枚重ねて穿いて
その上から女装して、スカートの上から手でチンポをこすると1分で逝ってしまう。

パンツに射精した後はティッシュで拭いて洗濯機に放り込む。

467 ：新橋放送協会 ◆WubBL2AEec ：2006/11/26(日) 03:03:29 ID:QfTcFwpN
ガンガンに暖房つけて

スパッツでチ○コ締め付けて、ペチコートの上から紫色のフレアスカート穿いて
上は黄色のキャミソール。スカートのふわふわの感触のおかげでスカートの上から
チンポ揉んだら30秒で逝ってしまう。

反べはこのようなことを書く鬼畜でもある。

1 ：服部平蔵 ◆WubBL2AEec ：2007/03/10(土) 01:29:18 ID:RCPqfbr50
どうせ女なんて社会のお荷物なんだし。
光市の母子殺害も何が悪いのか俺には分からない。
殺された子供が男の子なら少しは同情したが

コピペで御免なさい


東京で働くようになった人には、２種類の人がいます。

タイプＡ
企業の東京本社に請われて転勤してきた人で、浦安の景観のよいマンションや横浜の環境のよい一戸建てに住んでいます。
タイプＢ
東京に憧れて味噌圏などから勝手に自分でノボってきた人で、フリーターなどをして非主要区のアパートにしがみついています。

◆名古屋市も横浜市もリニア新駅は出来ないだろー

[横浜]

大阪・名古屋に比較して経済的に、かなり劣っている。東京のベッドタウン

に成っているからである。

横浜はすべて東京に吸収され、独自性はない。

周辺のみなとみらい地区には、多くの超高層ビルが建設されたが、東京都心への超高

層ビルの集中化により、同地区の開発は止まり、空き地が目立つ。


都市比較論
http://www.geocities.jp/toolbiru/topic/tosihikaku-main.htm

名古屋の電車にのると5分で田園地帯だが、横浜の車窓はビッシリだな！
流石だな！

名古屋には駅は出来るだろう。既存の名古屋駅からは離れた
場所に出来るかも知れないが、駅名は新名古屋みたいな感じになるだろうし
旧市街とは別に、新たな拠点として発展する可能性がある。
横浜はどう転んでも通らないけどねｗ
神奈川の中心の座をリニアが通る相模原に奪われるんじゃね？ｗ

相模原は地形的にリニアを通すのは無理。
圧倒的な直線路を必要とするリニアを通すには大深度でも
クリアすべき問題が多すぎる。
首都圏に限るなら、新宿始発にして中央線直下の地下路が
もっとも効率よく直線路を確保できる。

18年先のリニアで妄想か。

真の組みあわせ
�@東京＋横浜＋大阪
＋京都＋神戸＋広島
＋福岡＋仙台＋札幌
(勝ち組)
�A名古屋＋豊橋＋四日市
(負け組：通称みそ組)

なぜみそは強気なの？

何が真の組み合わせだｗｗｗｗ
一人で組み合わせとけボケ

ん？みそ人ですか？
みそ地域以外の全国の人は
みそ人って派手好きで
変な民族と思ってますよ

あぁぁ・・・横浜・・・瞬殺・・・

http://image.blog.livedoor.jp/dryellow_exp/imgs/6/3/63343645.jpg

さらに中央リニアもできて・・・
やはり真の三大都市には歯が立たないのか・・・

450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 12:13:09 ID:0d0vigQZ0
ナゴヤンはストロー効果って言葉を知らないのかな？
リニア開業で名古屋支社を置く意味が低下するよ｡

名古屋支社→名古屋営業所

へ格下げ｡名古屋と岐阜が新快速で１９分に結ばれる
ようになって、岐阜支社・営業所がなくなっている｡
（そのかわりに駅前に駐車場を借りて、名古屋→岐阜駅→駐車場に止めてある車で県内を営業）
岐阜パルコ、新岐阜百貨店がなくなり、岐阜高島屋か
ら名古屋高島屋に人が流れた｡

名岐間でおきたことが東名間で起きるんだよ｡

なんで名古屋が横浜なんぞと争っている訳？
このスレには名古屋市民はいないだろ
いるとしたら豊田とか四日市人だな

横浜だけど・・・完敗っす・・・

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/6a/5707fa2dba31cab56497cce0bdd6d2b6.jpg

これほどハリボテのＭＭを恥ずかしく思ったことはなかったっす・・・
名古屋に・・・完敗っす・・・orz

>>186
どこが？w

あぁ・・・
みそくせー

大阪に行ってきた

梅田の高層ビルを望む
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070427234638.jpg

反べは味噌圏から逃げ出して東京にノコノコやってきたオノボリさんだけど、
基本的には、というよりも、代表的な味噌人だよね。

横浜市民vs四日市・豊田市民の争いだな
名古屋市民はここにはいない。

あああ味噌臭いw

べつにここで対決しなくてもいいんじゃない。
そんなの自由だよ。

あああああああああぁ
味・噌・く・せーーーwwwwwwwww

アアアアア〜

シウマイくっさ〜〜

シウマイでもケツに突っ込んでろ。

俺は横浜人じゃないぞ
西日本の某都市人だwww
シュウマイは好きだけどなwwww

たこ焼きかメンタイコがどっちや？

http://www.city.sendai.jp/kikaku/seisaku/toukei/toukeijihou/special_edition/225/225-3.html

＞各市の市内総生産をみると，大阪市が22兆7,365億円で，12政令指定都市の中では最も大きい経済規模となっています。
＞これに続いて，横浜市が13兆14億円，名古屋市が12兆9,899億円と10兆円台を超えています。
＞次いで，7兆円台に札幌市，6兆円台に福岡市，神戸市，5兆円台に京都市，
＞4兆円台に川崎市，仙台市，広島市，3兆円台に北九州市，千葉市の順になっています。

やっぱ横浜は名古屋に勝てないな！
名古屋
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/6a/5707fa2dba31cab56497cce0bdd6d2b6.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/dryellow_exp/imgs/6/3/63343645.jpg
http://yuzi5824.cool.ne.jp/higashiyama1.jpg
http://tetsuronohoshi.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/dsc_13129.jpg


横浜
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_43208712_0?2007-01-05
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_43208712_1?2007-01-05
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_43208712_9?2007-01-05
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_21917603_1?2006-02-13
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_41422852_0?2006-11-02
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1239786/img_1239786_42546515_0?2007-03-13
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370892/img_1370892_45635614_0?2007-04-02

ごめん、大阪には勝ってる

阪急中津駅前（阪急梅田駅の隣駅）
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428161535.jpg
ＪＲ塚本駅（ＪＲ大阪駅の隣駅）
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428161649.jpg
天王寺駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428162029.jpg
こちらは大阪ミナミの中心駅である難波駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428162447.jpg
梅田の高層ビルを望む
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070427234638.jpg

流石日本三大都市名古屋の交通インフラは凄い！

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508040072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080136.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200408120142.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280133.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280128.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280131.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

政令指定都市の経済力指標　http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-seirei-keizai.htm

■経済力指数　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　100.0
2位　横浜市　70.6
3位　名古屋　65.7
4位　神戸市　37.2
5雄　京都市　36.2
■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)
4位　札幌市　71114　　(32.7)
5位　福岡市　62925　　(25.6)
■製造出荷額　(百万円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　4314746　(100.0)
2位　横浜市　4025197　(93.3)
3位　川崎市　3550479　(82.3)
4位　名古屋　3382176　(78.4)
5位　神戸市　2478771　(57.4)
■小売販売額　(百万円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　4524271　(100.0)
2位　横浜市　3618066　(80.0)
3位　名古屋　3179008　(70.3)
4位　札幌市　2263748　(50.0)
5位　神戸市　2005488　(44.3)
■預金総額　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　290400　(100.0)
2位　名古屋　170500　(58.7)
3位　横浜市　140580　(48.4)
4位　京都市　81438　　(28.8)
5位　福岡市　73809　　(25.4)

>>197
横浜、大阪、福岡の人は
シュウマイやたこ焼き、明太子ばかり
食べてるわけではないんだよ。
味噌ばっか食う所とは違ってwwww
知ってた？？

>>201
流石名古屋ですね！！！横浜などまだまだ足元にも及びませんね。
横浜の鉄道
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/00/28/yawarakanakikai/folder/424214/img_424214_48199827_0?2007-04-21
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/00/28/yawarakanakikai/folder/424214/img_424214_38845488_0?2006-07-06
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/00/28/yawarakanakikai/folder/424613/img_424613_24547213_0?2006-01-25
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/00/28/yawarakanakikai/folder/728700/img_728700_32543072_0?2006-04-12
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/00/28/yawarakanakikai/folder/1293876/img_1293876_24645600_2?2006-01-26

横浜は最高15両編成
大阪は最高12両編成

>>205
＞ 横浜は最高15両編成
＞ 大阪は最高12両編成


長崎本線の在来線特急は佐賀駅で最高13両編成だけど、だからと言って佐賀＞大阪にはならんでしょう

最高編成（特急・新幹線などは除く）

横浜は最高15両編成
大阪は最高12両編成

私鉄最高編成

横浜は最高12両編成
大阪は最高8両編成

これで誰も文句無かろう

�@日本標準車輪組→東京＋横浜＋大阪＋京都＋神戸＋広島＋福岡＋仙台＋札幌＋浜松

�A大都会の独尊系→名古屋＋反べ

あぁぁ・・・横浜・・・瞬殺・・・

http://image.blog.livedoor.jp/dryellow_exp/imgs/6/3/63343645.jpg

さらに中央リニアもできて・・・
やはり真の三大都市には歯が立たないのか・・・

ごめん、大阪には勝ってる

阪急中津駅前（阪急梅田駅の隣駅）
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428161535.jpg
ＪＲ塚本駅（ＪＲ大阪駅の隣駅）
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428161649.jpg
天王寺駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428162029.jpg
こちらは大阪ミナミの中心駅である難波駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428162447.jpg
梅田の高層ビルを望む
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070427234638.jpg

最高編成（特急・新幹線などは除く）

横浜は最高15両編成
大阪は最高8両編成

私鉄最高編成

横浜は最高12両編成
大阪は最高8両編成

最高編成（特急・新幹線などは除く）

横浜は最高15両編成
大阪は最高12両編成

私鉄最高編成

横浜は最高12両編成
大阪は最高10両編成

>>210

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 10:33:27 ID:5jy1MsFx0
>>166 線路の左側ってずーと空き地だけどビオトープとかにでもしてるの？それともやっぱＢ絡み？

184 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 14:06:20 ID:J+iEgEwU0
450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 12:13:09 ID:0d0vigQZ0
ナゴヤンはストロー効果って言葉を知らないのかな？
リニア開業で名古屋支社を置く意味が低下するよ｡

名古屋支社→名古屋営業所

へ格下げ｡名古屋と岐阜が新快速で１９分に結ばれる
ようになって、岐阜支社・営業所がなくなっている｡
（そのかわりに駅前に駐車場を借りて、名古屋→岐阜駅→駐車場に止めてある車で県内を営業）
岐阜パルコ、新岐阜百貨店がなくなり、岐阜高島屋か
ら名古屋高島屋に人が流れた｡

名岐間でおきたことが東名間で起きるんだよ｡

最高編成（特急・新幹線などは除く）

横浜は最高15両編成
大阪は最高12両編成

私鉄最高編成

横浜は最高10両編成
大阪は最高10両編成

ごめん、どっちも大阪には勝ってる

阪急中津駅前（阪急梅田駅の隣駅）
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428161535.jpg
ＪＲ塚本駅（ＪＲ大阪駅の隣駅）
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428161649.jpg
天王寺駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428162029.jpg
こちらは大阪ミナミの中心駅である難波駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428162447.jpg
梅田の高層ビルを望む
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070427234638.jpg

>>212
おまえ横浜人じゃないだろ？

味噌工作，員発見ｗ


147 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 18:02:08 ID:RLYew4330
説明してよ、新大阪の20万人以上の乗降客数って？

ID:MYeEQiRA0は捏造ばかりｗ
新大阪の乗降客数が20万人以上？はぁ？

105 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/04/28(土) 17:09:23 ID:MYeEQiRA0
名古屋駅の新幹線機能が狭いのは有名。
新大阪は20万人以上の乗降客。名古屋は13万人。

http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0290
新大阪の乗降客数は12万8千人

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 18:01:27 ID:RLYew4330
私鉄最高編成

横浜は最高12両編成
大阪は最高8両編成

ぼやく名古屋人

つい最近東京へ行ったせいか、
地元の田舎っぽさに呆れてしまう毎日です。。

東京は人も多く、ビルも多く、遊ぶところもたくさんあるし、観光するところもたくさんあるのに対し、
地元は人はあんまりいないし、ビルなんか1つや2つだし、遊ぶところもあんまりないし、
観光するところなんて皆無だから、とってもつまらない。
名古屋市はそこそこ楽しい町だが、東京ほど栄えてはいない。

もう２０年も住んでいるのでこの町に飽きてしまいました。

こんな田舎町から早く出て行きたい（＞＜）

http://blogs.yahoo.co.jp/kita_san10/40087690.html

なーんだ気づいていたのね！

名古屋はなぜか文化の香りがしない。東京、大阪、横浜、神戸、札幌、仙台、 京都、福岡などの都市の足元にも及ばない田舎だというイメージがあるのである。 しかしそのことには名古屋人も気づいており、声に出しては言わないが心の中では わかっているのである。
http://www.geocities.jp/takuichi_yuko/takuichi/hobby/nagoya/expo1/expo.html

そんな話の中で「土産を持っていかないと・・」という話までに発展し、名古屋人の好みを吾輩に聞いてきて一言言ってやった。

　「名古屋人は松坂屋の包装紙に包んだ土鍋を持っていくと喜ぶよ」

　そうなのだ、秀吉の血を受け継いだ名古屋人てヤツは貧乏人の成り上がりが多い。
大きくて重いものならば喜ぶ人種である。さらに、
百貨店は「松坂屋」へ行くのがステータスと思っていやがる。
松坂屋などド田舎名古屋しか通用しないということも知らないのかねぇ・・・井の中の蛙も良いところだ。

http://blog.so-net.ne.jp/scarlet-color/2006-11-12

つーか名古屋と生麦を比べちゃいかんだろ
格が違いすぎる

ttp://hp.vector.co.jp/authors/VA013304/intro.htm

ずいぶん長いこと石川県金沢市に住んでいたが，さすがに飽きたので今は横浜に住んでいます．
「住所は横浜」っていうと大抵の地方の方はおしゃれな都会をイメージして憧れてくれます．
確かに中華街へは自転車で行けないことはないですし，ランドマークタワーもよく見えますが，
横浜って山だらけだしろくな店もないし，かなり田舎です．

金沢人にも馬鹿にされるクソ田舎ヨコハメｗｗｗｗｗｗｗｗｗ･ﾟ･(ﾟ^Д^ﾟ)･ﾟ･ﾌﾟｷﾞｮﾜｰ

http://oriran.com/ranking/?PCD=23&TNO=2342

東京＞大阪＞名古屋＞ヨコハメ

おいヨコハメ！結論出たぞ！一般人の意見なんだからよーく覚えとけよ。

箱根駅伝の映像見てても、なんで横浜があれほどもてはやされるのかが分からないし
みなとみらい以外はその辺の県庁所在都市と変わらないよ

横浜はＭＭと中華街だけ。

名古屋は、名駅、栄、今池、金山、星が丘、藤が丘、…　とショボいイタリア村だけ。

喰いタンやってるね

大阪市内１００ｍ以上の建物建設中合わせたら２００棟以上＞横浜名古屋数えるぼど

広島×２＝福岡
福岡×２＝名古屋
名古屋×３＝大阪
大阪×２＝東京

鉄じゃないのでわかんないけどさ、
横浜の自慢する京急の12両とか東海道線の15両とか、全て東京に向かう
路線だよね。

横浜駅で乗り換えて東横線とか、乗降客数を稼いでるよね。

そのとおりです・・・

すいません・・・
東京がなければまだ村だったでしょう・・・

>>225>>226
名古屋みたいに栄だけの街ではない、広がりが違う。
http://hrscene.fc2web.com/pic/kanagawa_yokohama/yokohamastan.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/kanagawa_yokohama/yokohamastas.jpg
上大岡
http://hrscene.fc2web.com/pic/kanagawa_yokohama/kamioooka.jpg
山下町（コンテナ通り）
http://hrscene.fc2web.com/pic/kanagawa_yokohama/yamasita2.jpg
天王町ビジネスパーク
http://hrscene.fc2web.com/pic/kanagawa_yokohama/ybp.jpg

鶴見
tamagazou.machinami.net
東戸塚
tamagazou.machinami.net
上大岡
tamagazou.machinami.net
新横浜
members.at.infoseek.co.jp

>>231
残念だが京急は品川止まり。
則ち95％を神奈川県内を走っている。
また京急の乗降客は横浜＞＞＞＞＞＞品川。

意味が解るか？

京急は上りも下りも横浜が中心となり、横浜に人が集まる。
京急に乗り東京行くタコは少ない。
また、三浦半島（横須賀、鎌倉、逗子）の人は東京に行かないのは有名。
横浜を崇拝してる。

東急東横線の乗客移動率は渋谷、横浜は、ほぼ互角。

●経済指標
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturanku-hankagaikei.htm
●政令都市経済力
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-seirei-keizai.htm

●インターナショナルスクール（朝鮮学校以外）
横浜：5
名古屋：1←ぷーこれで国際都市？
http://www.heri.or.jp/hyokei/hyokei73/73gako.htm
●外資系企業本社数
　横浜市 　　　　158
　名古屋市 - - 　 19 ←外資に無視されまくり
　全国 　　　　3,320
http://www.city.osaka.jp/html/machi/sesaku/ikiiki/sec4/sec4_03.html

>>236
朝ラッシュ時に京急横浜駅で降りた大勢の客がJR線へ民族大移動を
してるのですが。これの意味はあなたに理解できますか？

横浜駅って駅構内（改札前）は新宿駅や梅田駅に匹敵するくらいの
人の多さなのに駅前歩いてる人って地上も地下も人が疎らですよねｗ
駅前周辺歩いたことあるけどハコモノは高島屋とそごうとヨドバシカメラだけ。
ヨドバシより先に行けば雑居ビルしかなく、駅前は大阪に遠く及ばず名駅と
いい勝負ｗ

横浜は南の大宮と呼ばれているからな

横浜駅周辺は梅田や名古屋駅なんかと比べ物にならない程しょぼい繁華街。横浜の恥部。横浜市民も恥だとおもってる人は多い。

名古屋ＶＳ東京・大阪・横浜・札幌・福岡・京都・神戸・・・
名古屋は兎に角忙しい・・・

横浜に繁華街なんてないと思う・・元町＝大須

乗り換えだけなら名古屋の倍の数字は出ない。
横浜駅商業販売高8500億！
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20061128130603.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070208093737.jpg

http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070208093336.jpg

横浜駅周辺はもともとは横浜の中心部ではなかったので、よく地方都市の駅前にあるような
繁華街が長く続くという景色は見られない。
しかし駅構内や地下街、商業施設にはあふれるほどの人がいて、これは首都圏外では中々
見られない光景。それはそれですごいこと。

それに駅から数分電車に乗っただけで、地方だなとわかる風景が広がる地方の大都市
とは違って、横浜の場合いけどもいけども人口密集地域がつづく。
地方の大都市の場合、よい意味で田舎性を色濃くのこしていることがある。
要するに、都市であっても田舎である。それはむしろ誇っていいことである。
（横浜にも田園風景が広がる場所はあるが、田舎性がほとんどない。）

横浜の都市であるだけでなく、いろんな意味で都会だといえる。
都会であることも田舎であることも、それぞれよさがあり弱点がある。

>>244
一言で言えば田舎を切り開いた東京のベッドタウンってことだろ。
ウンチクが長げ〜んだよｗｗゴキハメｗｗ

横浜駅の地下街って・・狭いでしょ。名古屋駅の地下街、エスカ・中央地下通り・テルミナ・ダイナード・ユニモール・メイチカ・サンロード・ミヤコ・連絡街

横浜は金沢八景や舞岡公園や峰なんかのような自然が多いのは魅力だね。弘明寺は下町情緒にあふれていて魅力あるし。あとは、関内や伊勢佐木が活性化すればいいんだけど。

横浜が大都会なら、浜松も富山も大都会になってしまう。その辺注意してレスしてくれ給え。

MacとWinみたいなもんだな。
Macの方が性能が良いけど、Winの商売の仕方が上手かった。
名古屋と横浜もそういう感じ。

変態危険思想の名古屋圏出身者反べの存在がある限り名古屋塵がなにを言っても説得力無し。
その辺注意してレスしてくれ給え。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1144147538/l50
名古屋さん、こっちでどうぞｗ

味噌は横浜人のふりして大阪スレを荒らさないで下さい

>>247
ＭＭがあるかぎり企業の流出が続いて関内は衰退する一方。

金沢八景かあー
小田和正とか平井堅とかだな

歴史と自然と海があると歌が上手くなるんかな？藁

パゴヤ人はパゴヤが岡山・福島レベルの糞田舎である事を自覚していない。
パゴヤ人は、パゴヤが全国に認知された大都市であると勝手に勘違いしている。

東京＞＞横浜＝大阪＞＞福岡＞神戸＞札幌＞広島＞仙台＞埼玉＞千葉＞＞岡山＝福島＝パゴヤ

日本３大都市
東京　横浜　大阪

日本４大都市
東京　横浜　大阪　福岡

日本６大都市
東京　横浜　大阪　福岡　神戸　札幌

ゴキハメ人は横浜がただのベッドタウンであることを自覚していない。
日本三大都市だと勝手に勘違いしている。

東京・横浜・大阪・名古屋で都会順は？
http://oriran.com/ranking/?PCD=23&TNO=2342

名古屋の御器所のゴキハメ？
愛知の横畑のヨコハメ？
なんだっけ？ よくわかんなくなってきた藁

なんで福岡が横浜なんかよりも下なんだよ
関東基準だな

ゴキハメ人は頭が弱いんです。
分かってやってください。

■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)

>>261
横浜の数字は3分の2が横浜都民が稼いだものです。

>>262 名古屋人涙目ｗｗｗ
　　　客観的データに反論できずｗｗｗ

人口1.5倍なのに、それだけしか稼げない横浜哀れ

そのデータいつの？

ベッドタウンゴキハメはなんでそんなに必死なの？ｗ

>>266
ベッドタウンだから。男にやたら勝ちたがる女と同じ。

味噌圏出身なのに東京にノボッてくる味噌塵哀れ　シッシッシッ！

味噌食いすぎると
市内総生産の意味まで理解不能になるくらい脳がイカレるのか？ｗ

リニアが出来ると晴れて東京のベッドタウンになれる御器所のゴキハメはなんでそんなに必死なの？

反べ＝◆WubBL2AEec

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 10:49:07 ID:DSMa9mRO0
変態力

145 ：新橋放送協会 ◆WubBL2AEec ：2006/11/25(土) 00:12:01 ID:HbQr6eER
たくさん着てる状態じゃないと射精できない。

まずはスパッツ穿いて次に消防の時に穿いてた体操着の半ズボン2枚重ねて穿いて
その上から女装して、スカートの上から手でチンポをこすると1分で逝ってしまう。

パンツに射精した後はティッシュで拭いて洗濯機に放り込む。

467 ：新橋放送協会 ◆WubBL2AEec ：2006/11/26(日) 03:03:29 ID:QfTcFwpN
ガンガンに暖房つけて

スパッツでチ○コ締め付けて、ペチコートの上から紫色のフレアスカート穿いて
上は黄色のキャミソール。スカートのふわふわの感触のおかげでスカートの上から
チンポ揉んだら30秒で逝ってしまう。

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 10:56:00 ID:DSMa9mRO0
反べはこのようなことを書く鬼畜でもある。

1 ：服部平蔵 ◆WubBL2AEec ：2007/03/10(土) 01:29:18 ID:RCPqfbr50
どうせ女なんて社会のお荷物なんだし。
光市の母子殺害も何が悪いのか俺には分からない。
殺された子供が男の子なら少しは同情したが

味噌を食う習慣が無い奴って果たして日本人なのだろうか？

リニア開通で神奈川の中心は横浜から橋本へ。
東京の肉奴隷、かわかむりゴキハメは東京に捨てられてホームレスまっしぐらｗ

>>271
>味噌を食う習慣が無い奴って果たして日本人なのだろうか？
お前だけだよｗ　ここで日本語のレスを理解出来ないのはｗｗｗ
スレの流れを断ち切って急に変なこと言い出すなよｗｗｗｗ


>>266
>ベッドタウンゴキハメ(名古屋・御器所から湧いた虫）はなんでそんなに必死なの？ｗ
ベッドタウンだから。横浜にやたら勝ちたがるベッド名古屋の典型例。

>>273
誰もお前にレスなどしていないのだがｗ

自意識過剰ﾜﾛｽｗ

横浜って東京の属国でしょ？
他所から見ているとそんな感じがする。

肉奴隷とかさあｗ
どうしてお国自慢板で急にそういう淫猥な単語が出てくるかなあｗｗ
田舎から出てきた精神を病んだ童貞引篭もりかチョンか　どっちかだなｗｗｗ

こういう病的な人が好む都市ってどういう所なんだろうねｗｗｗｗ

>>274
喪前こそレスアンカーもない独り言気持ち悪いよ

名古屋国って日本の敵国でしょ？
日本からみているとそんな感じがする。

20年後の日本

東京＞＞名古屋＞大阪＞＞＞橋本(相模原)＞＞＞＞＞ｺﾞｷﾊﾒ

なんにせよ、こういうレス群みてわかる通り、名古屋の人や味噌圏出身の人というのは、平気でヒワイな言葉や程度の低い単語をすぐに使う程度の民度しかないということが、よくわかりましたよ。

>>279
願望乙
ソースは？
無いのね　じゃあ捏造決定

味噌圏出身者は捏造ばかりして困ります

願望にソースや捏造ってバカ丸出しだなｗ

ソースも何も明白だろ？
太平洋ベルトの軸は東京〜相模原〜山梨〜長野〜多治見〜名古屋へ移る。
ただ東名間にあるだけで発展した横浜の衰退は必至だろうよ。
神奈川県の中心は横浜から今後、都市軸に当たる橋本へ移るのは自然の理。
下らない個人攻撃、御託ばかり並べないでまともに反論してみれば？

反べ（◆WubBL2AEec）につき纏われてどんどん評判が落ちていく名古屋可哀想（ぷぷぷっ

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 10:49:07 ID:DSMa9mRO0
変態力

145 ：新橋放送協会 ◆WubBL2AEec ：2006/11/25(土) 00:12:01 ID:HbQr6eER
たくさん着てる状態じゃないと射精できない。

まずはスパッツ穿いて次に消防の時に穿いてた体操着の半ズボン2枚重ねて穿いて
その上から女装して、スカートの上から手でチンポをこすると1分で逝ってしまう。

パンツに射精した後はティッシュで拭いて洗濯機に放り込む。

467 ：新橋放送協会 ◆WubBL2AEec ：2006/11/26(日) 03:03:29 ID:QfTcFwpN
ガンガンに暖房つけて

スパッツでチ○コ締め付けて、ペチコートの上から紫色のフレアスカート穿いて
上は黄色のキャミソール。スカートのふわふわの感触のおかげでスカートの上から
チンポ揉んだら30秒で逝ってしまう。


172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 10:56:00 ID:DSMa9mRO0
反べはこのようなことを書く鬼畜でもある。

1 ：服部平蔵 ◆WubBL2AEec ：2007/03/10(土) 01:29:18 ID:RCPqfbr50
どうせ女なんて社会のお荷物なんだし。
光市の母子殺害も何が悪いのか俺には分からない。
殺された子供が男の子なら少しは同情したが

>>283
明白な願望乙
明白なソースは？
無いのね　じゃあ捏造決定

味噌圏出身者は捏造ばかりして困ります

願望とか捏造とかオマエ馬鹿じゃねーの？ｗ
あんた議論って物が出来ないだろ？

論拠なく願望たれながすな

【三菱商事】
本社　東京
支社　名古屋、大阪
http://www.mitsubishicorp.com/jp/network/index.html
【三井物産】
本社　東京
支社　札幌、仙台、名古屋、大阪、広島、福岡
http://www.mitsui.co.jp/company/network/index.html
【住友商事】
本社　東京
支社　名古屋、大阪
http://www.sumitomocorp.co.jp/company/point/japan.shtml#hokkaidou
【伊藤忠商事】
本社　大阪、東京
支社　札幌、仙台、名古屋、広島、福岡
http://www.itochu.co.jp/main/coy/gnet_1.html#6
【丸紅】
本社　東京
支社　札幌、仙台、名古屋、大阪、福岡
http://www.marubeni.co.jp/company/network/domestic_net.html
【豊田通商】
本社　名古屋、東京
支店　苫小牧、仙台、新潟、富山、豊田、刈谷、大阪、広島、福岡
http://www.toyota-tsusho.com/corporate/branch/japan.cfm

すごーい！横浜全滅じゃん！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

論拠あるのが議論
願望だけ言ってるのは餓鬼の喧嘩

反べ◆WubBL2AEecが実現させている願望はこれ。

895 ：２１歳♂ ◆WubBL2AEec ：2006/12/17(日) 02:33:31 ID:V2QORjiB
上 黒いトレーナー＋派手なカワイイＴシャツ
下 紫色のフレアスカート＋ペチコート＋スパッツ＋パンティ＋サッカー用のハイソックス

スポーツ少女スタイル。
ﾁｿﾁｿ勃起しっぱなしです。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1094652001/l50

横浜は首都圏に入ってるから、三大都市（圏）はなれないよ。
いい街で人も多いけどね。

JR東日本(本社東京)
JR東海(本社名古屋)
JR西日本(本社大阪)
(自称)日本三大都市のはずの横浜がない･･･Orz
しかも(自称)三大都市横浜の陸の玄関、新横浜は名古屋管轄だし…OrzOrzOrzOrz

>>291
まっ早い話しが
東京には
何処もかなわない…って事だな…。
終わり

犯罪率全国ワースト１位の東京、借金１７兆円全国ワースト１位の東京確かにかなわない

大物アーティストのライブがあるところは大抵東名阪だよね。
横浜の人は東京に行けと言わんばかりで可哀想だね。

シウマイ
http://www.kiyoken.com/nenga/image/nen_p.gif
http://www.hamakei.com/img/headline/1163145300_photo.jpg

ではココで交通インフラの発展度を比べる事により、
真の都会を見てみましょう

高速道路で都市部地下走行区間がある都市
東京　神戸　豊中

私鉄で地下走行区間があり、なおかつ相互乗り入れが行われている
東京　横浜　大阪　神戸

複数の都府県にまたがる都市高速道路網がある
東京（神奈川、千葉）　大阪（兵庫）


よって、都会度は

豊中＞名古屋
浦安＞名古屋　

となりました。　

枝毛の地下鉄（笑）

言ってろ！ヨコハメマジ虚しい 本当なんもねー糞田舎だなーマジ見下す！なご最高〜！

まぁ簡単に言うとこんな事ばかり言っているお前等は糞キモいって事だなw

なんぼ線路ばかりあってもねー
名古屋
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508040072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080136.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200408120142.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280133.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280128.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280131.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

http://blogs.yahoo.co.jp/manamana_hime/47530252.html
マナ、明日いよいよ名古屋から横浜へお引越です☆＾＾☆


お昼前にはエアコン屋さんが取り外しに・・・


お隣さんにもお菓子を持ってご挨拶に☆


●【横浜へって言ったら羨ましがられちゃった・・・＾＾】



お昼過ぎには引越屋さんから女性スタッフが４名来て梱包してくれました♪


３時間弱でほぼ終わっちゃたのには「さすが〜!!!」って感じでしたよ＾＾


ＰＣはネットがいつ繋がるのか今はまだ分からない状態なので、


しばらくはブログ更新は出来そうにありません・・・＞＜


明日のお昼頃には旅立ちま〜す☆＾＾☆

新横浜駅の画像貼ってみたら？　ｗ

ここで再度、「糞田舎かっぺ味噌」が、涙目で失禁しながら悔しがった
横浜の画像をどうぞ！
これを見れば横浜の情緒、景観、活気が全てわかります。

http://www.imagegateway.net/a?i=K9uDMYxnTo

名古作は必死に「な駅」の4本画像を貼り「林立」などと、
日本語をよく理解してない低脳丸だしの書き込みを見るが
そのような書き込みは【私は阿保です】と宣言してるのと同じ！

「林立」とは東京、大阪、横浜、神戸の事を言う。

これは名古作が言う林立です
http://image.blog.livedoor.jp/fores_meieki/imgs/7/b/7b4fb37e.jpg
http://nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Ekiura.jpg

>>303
新横浜駅
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070427233739.jpg

横浜の画像みました・・・マンションだらけで街小さすぎだと思う。景観はマンションでごまかしてる感じだね。

http://house.goo.ne.jp/house/img/chiiki/town/u/2177040B/photo_01_nrm.jpg
http://www.geocities.jp/yutaao/train/p892.jpg
http://whatever.cocolog-nifty.com/whatever/images/P1030776.JPG
http://www.menokami.jp/joyful/img/392.jpg
http://www.dokokyo.or.jp/ce/kikanshi0209/images/photo2.jpg
http://homepage1.nifty.com/eagle_dan/sykhm020.jpg

>>297
酷い無知だね
いちいち説明するのもアホ臭いわｗ

>>305
大曽根のJR社宅かと思った。

横浜しょぼすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)

えらい古い写真持ってんなぁｗ
駅ビルも出来そうだし今と全然違うな

>>295
アホ
大物ほど大抵は横アリと代々木両方やる
大物でも小物でもない半端な奴が
都内のライヴハウスか小ホールでしかやらなかったりする

やっぱり横浜は名古屋には勝てないね。
三大都市は東京・大阪・名古屋で決まりかな。

>>291
同意

大阪市と肩を並べるなんて有り得ないｗｗ

首都圏＞関西圏＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞他
は有り得るのかも知れんけど
東京区部＞＞＞＞＞大阪市＞＞＞横浜市＞札幌市＝名古屋市＞千葉市＝さいたま市
これが現実

単体なら背伸びしても都会度洗練度ではせいぜい神戸と良い勝負ｗ
総合的な角度で単体で横浜が勝てるのは名古屋くらいなものｗｗｗ

東京区部と人的文化的に混ざり合って存在して始めて光るように横浜は設計されてる。

横浜がここでどういう言ったところで、他の地域の住民からしたら東京のオマケの一つ。
ちょっと前までは、ひかり・のぞみが新横浜に停車なんて想像もできなかったし。

ま、降りる人は確かに多いから、首都圏の核の一つではある。

>>316
同意

首都圏の核心ｗ・東京区部＞＞＞＞＞関西圏の核心ｗ・大阪市＞＞＞首都圏の核の一つ・横浜＞札幌市＝名古屋市＞首都圏の核の一つ・千葉市＝首都圏の核の一つ・さいたま市
これが現実

核の中心地が、他の圏の一つの核以下に成り下がってしまう逆転現象が二十年以上前から起こっている。
圏の再定義が必要なのかもしれないね。

横浜ばかりが嫉妬される現状に名古屋が嫉妬している現象

先週（今週）の週刊ダイヤモンドの都市経済特集名古屋だったね。

３１９は意味不明、だからなぜ名古屋の方がすごいのW

首都圏＞名古屋圏
名古屋＞横浜
これが常識
横浜は衛星都市だから比べる対象ではない
衛星都市決定戦だったらダントツで一位。

横濱開港150周年記念事業のプロデューサーは
京都造形芸術大学教授の宮本亜門氏（東京都出身）なんだってね
http://www.yokohama-lab.com/y150?p=67l063Dja7u163DI5HykFTl3lR7h463D162Ff62E162F162E17

ゴキハメ君は今日も元気ぃ〜

恋する二人の横浜。
みなとみらい＆山下公園はいいよ。

「しかし、2006年の大阪の実質経済成長率は+2.3%となり、ようやく長い低迷期を脱し、回復の兆しが見えてきたようだ。

　名古屋は、ニュースになることが少なく、サラリーマンは繁華街をぶらつくこともせず早めに帰宅する。堅実さが伝統。駅前には印象的なツインタワーが建築され、人口の割には最も活気のある都会である。

　横浜(*)は、つい最近人口で大阪を抜いた。ファッショナブルな港町が人々を魅了して止まず、各種ベンチャー支援、企業誘致、都市改造と最も元気な都会の１つである。」

(*)神奈川の誤り

結局、大阪が転落して
横浜と名古屋の勝負か。

>>326
スレタイ見た？　3番目の勝負なんですが。

■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)
まずこれについて議論してくれ

三都の意見

京都･･･横浜ですね。名古屋？せいだいお気張りやす。
東京･･･横浜です。名古屋？まあ頑張れよ。
大阪･･･横浜です。名古屋？アホかｗ

これが日本の意見。

●拠点都市と衛星都市の違いが明確にわかるグラフ

総務省統計局データ　昼間人口
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/01.htm

---------------------------------------------------------------------
●総務省の定める「三大都市」　東京特別区・大阪市・名古屋市

総務省統計局データ　3大都市への流入人口
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/02.htm

>>307
たった40年でよくここまできたと思うがな。俺は
新横浜紹介
http://homepage1.nifty.com/eagle_dan/photo75.htm
新横浜駅ビルブログ
http://snyk.com/eki/

1964年10月4日「新横浜の新幹線上りホームから見た北側の風景」
http://snyk.com/photo/sinyokoeki1964.jpg
http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link006-special.html
同じ場所から現在
http://snyk.com/photo/sinyokoeki2004-1.jpg
http://snyk.com/photo/sinyokoeki2004-2.jpg

新幹線開通前の新横浜駅周辺
http://www.geocities.co.jp/NeverLand/6039/albam/sora.jpg

新横浜駅前完成予定図
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/shinyokohamaeki/02.jpg
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/shinyokohamaeki/03.html
現在生写真
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/shinyoko/station/image/const070418.pdf

新横浜空撮
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg
http://www.lummox.net/celestial/pics/20030119-1436w.jpg
http://www.home-plaza.jp/mansion/riche-shinyokohama-pf/imgset/usr_img/usr_img_ext_6.jpg

>新幹線開通前の新横浜駅周辺
http://www.geocities.co.jp/NeverLand/6039/albam/sora.jpg

間違えた、こっち。
http://www.geocities.co.jp/NeverLand/6039/albam/higawari2.htm

ここでも大阪人は必死ｗ

名古屋
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508040072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080136.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200408120142.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280133.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280128.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280131.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

ヨコハメ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

泣きながらPCに向かうので有名な反ベって
絵にかいたような必死くんだよねw

愛知のヨコハメ（横畑）惨めだねw

ブサイク横浜

東京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜


横浜なんてただのベッドタウンじゃん｢多人口｣と｢都会｣は比例しない。

http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html

平成１９年　全国下水道普及率ランキング　

１位　東京都　　９８．４％　　　１７位　愛知県　　６４．１％ ←ぎゃはは〜〜〜ｗ
２位　神奈川　　９４．５％　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う○こクセー味噌ｗ　　
３位　兵庫県　　８９．１％
４位　大阪府　　８９．０％
６位　京都府　　８７．０％

ウンコ名古屋はスカトロAVの会社だらけWWWWWWWW
キンも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

♪暗っ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒　　ヽ
　　　（　　　　　　　　　　　　　）） 　　　　　♪味噌って！
　　（（　　　　　　　　　　　　　　））
　　（　　　　　　　　　　　　　　　）
　　（（　　　）⌒ ⌒ ⌒ ⌒ヽ　 ）） ♪弱っ！
　　　（　　）　　　(･)　　(･) ｜ ）
　　　　(6-------◯⌒つ　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　　　　＿|||||||||　｜ 　＜　♪暗っ‥♪味噌って‥弱っ！♪
　　　　　＼　／　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　♪弱っ　　＼＿＿＿_／
　　　　　　ノ ーﾆ- （≒） ' 　(( （≒） 　　　　♪暗っ！
　　　　　（　　|､　 ,l　||　＼　　　｡||　　))
　　　　　　丶＼V　（　）＼＼／∈)
　　　　　 丿丶丶／／　　＼／ 　　　　　　　♪味噌って！
　　　　=＝＝=＼／＝===
　　　　　（　　▽　＼　　　　　　♪弱っ！
　　 　　　＼ 　 ＼ 　＼
　　　　　　　＼　　）　　） 　　　　　　♪暗っ‥
　　　　　　　／ ／　／
　　　　　　(　ヽl　ヽl
　　　　　　 Vヽ_つ､_つ

ゴキハメが湧いて来たｗ

御器所のゴキハメ乙！wwwww

大阪人がんばれ〜pupu

http://www.asahi.com/national/update/0501/NGY200705010001.html
大阪人も頑張ってるだろうが。
泣ける。

■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)
まずこれについて議論してくれ
名古屋人は逃げるなｗｗｗ

>>346
それでいいんじゃない？　とりあえずそれ、何年の？

民放テレビＴＶＫ一局の横浜が都会で在るわけがない
しかもＴＶ愛知レベル

相撲の本場所興行が無い横浜、福岡より挌下決定

横浜に歴史も、文化も無さそう
情報発信地でないのは致命傷
衛星都市として日本�@

>>347
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-seirei-keizai.htm
ぐぐったら２００２年の資料だ
人口の比率で比べると横浜、レベル低い

政令指定都市の経済力指標　http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-seirei-keizai.htm

■経済力指数　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　100.0
2位　横浜市　70.6
3位　名古屋　65.7
4位　神戸市　37.2
5雄　京都市　36.2
■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)
4位　札幌市　71114　　(32.7)
5位　福岡市　62925　　(25.6)
■製造出荷額　(百万円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　4314746　(100.0)
2位　横浜市　4025197　(93.3)
3位　川崎市　3550479　(82.3)
4位　名古屋　3382176　(78.4)
5位　神戸市　2478771　(57.4)
■小売販売額　(百万円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　4524271　(100.0)
2位　横浜市　3618066　(80.0)
3位　名古屋　3179008　(70.3)
4位　札幌市　2263748　(50.0)
5位　神戸市　2005488　(44.3)
■預金総額　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　290400　(100.0)
2位　名古屋　170500　(58.7)
3位　横浜市　140580　(48.4)
4位　京都市　81438　　(28.8)
5位　福岡市　73809　　(25.4)

味噌人は名古屋のるるぶを見て下さい。
名古屋は変なトコだ。
何でも味噌を付けたがる。
派手好き。
とか書いてあります。
つまり全国から見た名古屋は
派手好き味噌好きで変な田舎。

政令市 市街地都会度（市内の市街地全域を考慮）

東京＞神戸≧川崎＞大阪＞＞＞＞横浜＞＞＞＞＞名古屋＞福岡＞その他

みなとみらい地区以外はほぼ全域が山と住宅地のシュウマイは、余りにもスケールが小さい街。
都市というレベルじゃないだろ。

大阪市と川崎を入れ換えれば354ので大体あってる

いかにＭＭ以外がショボイかがわかる

名古屋遠景
http://yuzi5824.cool.ne.jp/higashiyama1.jpg
横浜遠景
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/images/mmsen_top_img.jpg

横浜空撮
http://www.home-plaza.jp/mansion/riche-shinyokohama-pf/imgset/usr_img/usr_img_ext_6.jpg
http://www.star-beach.com/20030810pic/KP148675.jpg
http://www.star-beach.com/20030810pic/KP148648.jpg
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image11057561c06.woa/wa/image/t_111260370a5
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image11057561c06.woa/wa/image/t1_11236e06ac1
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image11057561c06.woa/wa/image/t_11177fdb427

見よ！横浜の雄姿を！
http://house.goo.ne.jp/house/img/chiiki/town/u/2177040B/photo_01_nrm.jpg
http://www.geocities.jp/yutaao/train/p892.jpg
http://whatever.cocolog-nifty.com/whatever/images/P1030776.JPG
http://www.menokami.jp/joyful/img/392.jpg
http://www.dokokyo.or.jp/ce/kikanshi0209/images/photo2.jpg
http://homepage1.nifty.com/eagle_dan/sykhm020.jpg

糞味噌チビナゴが横浜に勝てるはずないじゃん！

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_43208712_0?2007-01-05
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_43208712_1?2007-01-05
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_43208712_9?2007-01-05
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_21917603_1?2006-02-13
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_41422852_0?2006-11-02
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1239786/img_1239786_42546515_0?2007-03-13
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370892/img_1370892_45635614_0?2007-04-02

全部の画像がＭＭを角度変えてるだけのヨコハメ哀れだね

新横浜駅前完成予定図
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/shinyokohamaeki/02.jpg
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/shinyokohamaeki/03.html
現在生写真
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/shinyoko/station/image/const070418.pdf

新横浜空撮
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg
http://www.lummox.net/celestial/pics/20030119-1436w.jpg
http://www.home-plaza.jp/mansion/riche-shinyokohama-pf/imgset/usr_img/usr_img_ext_6.jpg

横浜って、浜松以下だねｗ

>>363
お前馬鹿だろ？
新横は横浜のごく一部。
氏んで来い。

どこに行っても、堂々と言えるよね。「横浜から来ました」って。
知名度や印象は大きいね。

「名古屋からきました」・・・・「あ〜・・・っぷ！！」
だぞw

結局横浜はマンションだけ。

>>365
一流マンションだらけ。資産価値も高いよ。
もう、計画は無し。
お前には一生買えないな！
まぁ、首都圏で働く頭も無いだろ？

ごめん、図星でw

味噌人は名古屋のるるぶを見て下さい。
名古屋は変なトコ。
何でも味噌を付けたがる。
派手好き。
とか書いてあります。
全国から見た名古屋は派手好き味噌好きで変な田舎。

>>366
マンションに住んだら負け
資産価値無くなるの早いぞ

横浜は所詮ベッドタウン。
拠点都市である名古屋には一生かないません。
悔しかったら都市圏をもつ拠点都市になることだな。

>>368
田舎のマンションと一緒にしないで欲しいねw

ハイグレードマンションって言葉、しってる？
年収は1000万以上が最低条件。
MMは超人気であっという間に完売の事実。

>>370
十年後ただのコンクリートの箱にしかならない
バブル経験者だよ。

横浜人がアピールする画像はＭＭ２１だけ
名古屋人がアピールする画像は名駅前だけ

名駅＞＞＞＞＞＞＞ＭＭ(笑)が確定しました

名駅
１．ＭＬＳ　　　　　 　　　 　　　 ２４７ｍ
２．ＪＲＣＴ(オフィス塔　　　　　２４５ｍ
３．ＪＲＣＴ(ホテル塔)　　　　　 ２２６ｍ
４．ルーセントタワー　　　　　 １８０ｍ
５．スパイラルタワーズ　　　　１７０ｍ
６．納屋橋ルネサンス　　　　 １６０ｍ
７．名古屋中央郵便局跡地　１５４ｍ（東京中央局３７階約１９０ｍで概算）

みなとみらい(笑)
１．ランドマークタワー　　　　２９６ｍ
２．北仲通北地区再開発　　２２０ｍ
３．クイーンズタワーＡ棟　　 １７０ｍ
４．横浜銀行本店　　　　　　 １５２ｍ
５．三菱重工ビル　　　　　　 １５１ｍ

(注)１５０ｍ以下の雑魚は除外

よく｢あっという間に完売｣のマンションがあるが、利殖目的で買い占めら
れているというのが実態。バブル期にもよく見られた現象。

>>371
今の地価上昇はバブルのころの様な、どこでも上昇する訳じゃない。
需要のあるところだけが、上昇する。
MMエリアは、交通の要衝で印象もよく魅力的、設備もハイグレード。
みんな資産価値が高いから、買うわけ。しかももう、計画は無し。
まぁ、今度住むんだけどね。でもそこは一生いるわけじゃないし。
資産は運用して、違うところに住むと。
一生同じところにすもうなんて、田舎の考えをしてる人は少ない。

１．ＭＬＳ　　　　　 　　　 　　　 ２４７ｍ
２．ＪＲＣＴ(オフィス塔　　　　　２４５ｍ
３．ＪＲＣＴ(ホテル塔)　　　　　 ２２６ｍ
４．ルーセントタワー　　　　　 １８０ｍ
５．スパイラルタワーズ　　　　１７０ｍ
６．納屋橋ルネサンス　　　　 １６０ｍ
７．名古屋中央郵便局跡地　１５４ｍ（東京中央局３７階約１９０ｍで概算）

みなとみらい(笑)
１．ランドマークタワー　　　　２９６ｍ
２．北仲通北地区再開発　　２２０ｍ （共同住宅）笑
３．クイーンズタワーＡ棟　　 １７０ｍ
４．北仲通北地区再開発　　１７０ｍ （共同住宅）笑
５．横浜銀行本店　　　　　　 １５２ｍ
６．三菱重工ビル　　　　　　 １５１ｍ

(注)１５０ｍ以下の雑魚は除外

>>375
つまり、｢一生住みたい｣と思わせる魅力がないということだね。

>>376
セガの180メートルが抜けてるぜ。

>>377
金に余裕があるからと言って欲しいね。
賢く生きるとそうなるだろ？
横浜は魅力的だよ。海に面した町並みが特にね。
名古屋のベイエリアって知らないが。

　　　　大阪　　　　　　　　　　名古屋

近鉄再開発　　280ｍ　　　　ミッドランド　　247ｍ
ＷＴＣ　　　　　 256ｍ　　　　 タワーズ　 　　245ｍ
北浜超高層　　209ｍ　　　　タワーズ　 　　226ｍ
朝日ツイン　　 200ｍ　　　　ルーセント　 　180ｍ
朝日ツイン　　 200ｍ　　　　スパイラル　　170ｍ
クロスタワー　 200ｍ
ＯＲＣ　　　　　 200ｍ
関電ビル　　　 195ｍ
ハービス　　　 190ｍ
新阪急　　　　 187ｍ
阪神建替　　　187ｍ　　　　　　　170ｍ以下のチビビルは削除。
北ヤード１　　　179ｍ　　　　　　こうしてみると名古屋が如何に
北ヤード２　 　 179ｍ　　　　　　ショボイのかが良くわかるｗｗｗ
シティータワー 177ｍ
The Tower　　 177ｍ
ＯＡＰ　　　　　 176ｍ
西梅田ＰＪ　　 175ｍ
北ヤード３　　　173ｍ
スカイビル　　　173ｍ

同僚に結構いるけどさ、名古屋出身者。
大学は殆どが首都圏だね。
共通の意見は「もう地元には戻らない」って。
結局は地方だから魅力が無い、だとさ。いちど上手い味を占めると、
下には戻れないよな。

>>378
横浜に魅力？イメージだけだな
毎日東京に、出稼ぎかご苦労。

なんの魅力もない大阪よりはマシ

>>381
ははw
その「イメージ」が重要なんだよ。わからない奴だな。

出勤するだけで、ご苦労様なんて言われるなんて、失笑くらう。
大企業のトップでも、「出稼ぎ」と言われるわけか。
名古屋の地方者からみると。

>>382
都合が悪くなったら大阪出して話を逸らせるのか流石ですねｗｗｗｗ

味噌人は名古屋のるるぶを見て下さい。
名古屋は変なトコ。
何でも味噌を付けたがる。
派手好き。
とか書いてあります。
全国から見た名古屋は
派手好き味噌好きな変な田舎。

>>385
独自の食文化ですがなにか？

質問ですが横浜にシュウマイ以外の名物有るのか？

どうでもよい

２０２５年、大阪はリニア東京〜名古屋間開通で西の拠点性を奪われる

大阪が、トヨタ自動車・ＪＲ東海の二大巨頭の前に沈み

いよいよ東京名古屋の二大都市時代が始まる

東京＞大阪＞名古屋＞福岡＞札幌＞神戸＞横浜

横浜にテレビ局ってあるの？名古屋は５局あるけど、もちろん
あるよね？

>>390
ＴＶＫがあるＴＶ愛知と同じレベル

大都市間のインフラ共有という概念すらない
孤立無援都市の必死さが
よーく伝わってきました（げらんげらん

道州制導入後の東京＋政令市＋上位中核市の序列

広域中心都市　仙台･東京･名古屋･大阪･広島･福岡
準広域中心都市　札幌･新潟･金沢･宇都宮･静岡･浜松･高松･鹿児島
地域中核都市　盛岡･長野･京都･松山･岡山･熊本･那覇

その他　横浜･神戸･北九州など

名古屋人限定
http://exchange.sakura.ne.jp/aibon/data/aibon0830.jpg

東京と大阪−憧れの大都会
日本を代表する二大都市の凄さや共通点に注目！
http://blog.goo.ne.jp/tokyo_osaka

東京は大きすぎる。
大阪は名古屋・横浜とたいして変わらない。
大阪の朝鮮部落はすごいね。

大阪と名古屋・横浜が変わらないとは、義務教育を受けたかも怪しいレベルだな

横浜は浜松を憧れ、
大阪は東京を憧れ、
名古屋は世界の大都市を憧れる。

最近、名古屋人が駅前のビルを自慢するようになったが
何ら日本一のものがない。

西新宿（東京都）・・・200M超級の摩天楼が「日本一」林立する高層ビル群
中之島（大阪市）・・・高層ビル群が「日本一」広がるエリア
ＭＭ21（横浜市）・・・「日本一」高いランドマークタワーを擁する

名駅（名古屋市）・・・「名古屋飛ばし」に敏感

>>399
たしか名駅のＪＲセントラルタワーズは世界最大の駅ビルとして
ギネスにのってるはずだけど。

http://toppy.net/nagoya/nakamura1.html
「名古屋駅を新しくするなら、今度は世界一を。」

　ということで、JRセントラルタワーズは高さ245ｍと、世界一高い「駅ビル」としてギネスブックに登録されました。
しかし、それまで「駅ビル」というジャンルはギネスブックには無かったそうです。
世界一として登録するために、わざわざ「駅ビル」というジャンルを作らせてまでも自慢したいのです。
ライバルは今後出現するのでしょうか。そして、ツインタワーと言えば誰もが真っ先に思い浮かべるのが東京都庁だと思います。
もちろん、後発ですから東京に負けるわけにはいきません。かつて東京タワーに抜かれた、テレビ塔のリベンジです。
東京都庁の高さは243ｍ、JRセントラルタワーズは245ｍ。わずか2ｍですが、東京都庁よりも高いのです。
他の地方から見れば、くだらない意地っぱりぶりかも知れませんが、名古屋っ子にとっては非常に重要な問題なのです。

横浜は浜松を憧れ、
大阪は東京を憧れ、
名古屋は世界の大都市を憧れる。

東京＞＞＞＞大阪≧名古屋＞福岡＞＞札幌≧仙台＝広島＞川崎＞横浜＞神戸＞千葉＞京都

>>401
テレビ搭と東京タワー、設計者同じだから兄弟みたいなものだな
ちなみに札幌もな長男がテレビ搭だからね。

大阪市内１００ｍ以上の建物建設中合わせたら２００棟以上＞名古屋市内数えるほど。大阪市車庫代２万〜６万。名古屋市５千〜３万。大阪の地価＞名古屋の地価

大阪！？！？もう終わった都市だろ
昭和時代の街はひっこんでろ

２０１５年
大豆が大凶作で
味噌作れず
名古屋人
滅・亡

中国は日本より４０年遅れ
東京五輪１９６４　大阪万博１９７０
北京五輪２００８　上海万博２０１０

タワーズは予算的に余裕で300越えが可能だったが、某ベッドタウンのように
一本だけのチンポタワーになるのが恥ずかしいため、あえて二本に分けたという
経緯があるからな。

やたらとビルだけこだわってるが
地下街の長さだと横浜、無いに等しい

>>410
地下街面積です。
名古屋　169,363�u　横浜　89,633�u
名古屋は広いですねー。

>>409
馬鹿言っちゃいけないよ！
俺はタワーズ建設に携わった人間だが、テナントが入らず空室だらけで、
どれだけ関係者が苦労したか！

お蔭様で弊社の支店も入っている。

今は仕事がないから、横浜支店です。

２０１５年
大豆が大凶作で
味噌作れず
名古屋人滅・亡

味噌涙目げらんげらん

２０２５年

中央リニア開通。横浜は東名阪の都市軸から外れ衰退。
神奈川の経済的中心は相模原市に移る。横浜市は山口市のような
地味で寂れた県都になる。

>>412
左遷された訳だ、同情はしないが。

左遷の代名詞　横浜
栄転の代名詞　名古屋

>>417
ばーかｗ

>>413
日本の食料自給率の心配しろよ
醤油の材料も大豆、関東人の主食の納豆も。

横浜は左遷の地ではない。

営業所自体がないから。

>>420
それは言いえてる。横浜はウサギの寝床の代名詞かなｗ

本店・本部勤務者のホームだからね、横浜。

名古屋に転勤なんてなったら、終わりだな。

末路が見えたって感じｗ

横浜の郊外に乱造されたマイホームは人生の墓場だなｗ

>>423

ばーかｗ

あっ、横浜自体が郊外だから、横浜の郊外って表現は正しくないなｗ

つい最近東京へ行ったせいか、
地元の田舎っぽさに呆れてしまう毎日です。。

東京は人も多く、ビルも多く、遊ぶところもたくさんあるし、観光するところもたくさんあるのに対し、
地元は人はあんまりいないし、ビルなんか1つや2つだし、遊ぶところもあんまりないし、
観光するところなんて皆無だから、とってもつまらない。
名古屋市はそこそこ楽しい町だが、東京横浜ほど栄えてはいない。

もう２０年も住んでいるのでこの町に飽きてしまいました。

こんな田舎町から早く出て行きたい（＞＜）

http://blogs.yahoo.co.jp/kita_san10/40087690.html

地方の名古屋で一生を終えるほうが、枯れ切った人生だろｗ

味噌ウイローｗ

あぁぁ・・・横浜・・・瞬殺・・・

http://image.blog.livedoor.jp/dryellow_exp/imgs/6/3/63343645.jpg

さらに中央リニアもできて・・・
やはり真の三大都市には歯が立たないのか・・・

名古屋っていらないよな？

な？

人口だけが取り柄のヨコハメはどう大目に見ても仙台以下の第八都市
拠点性では高松、鹿児島、松江にも劣る衛星都市
↓

【訪日外国人訪問先】　（出典〉国際観光振興会
名古屋９．３％＞＞横浜８．３％←あれえ？自称観光都市だよね？ｗｗ
【貿易額】　（出典〉財務省貿易統計
名古屋港１０兆２５０１億＞＞横浜８兆９５５８億←自称東洋一の貿易港ヨコハメｗｗ
【昼夜間人口比】
名古屋市１１７．０＞＞横浜市９０．５←ぷｗ拠点性ゼロｗｗいやマイナスかｗｗ
【大型小売店販売額等(百貨店)Ｈ１６年】
名古屋市４８９５億＞＞横浜市４８０５億←人口で１５０万の差があっても名古屋に敵わないベッドｗｗ
【日本人ノーベル賞出身】
名古屋１人(愛知で２人）＞＞横浜０ｗｗｗ←学問と全く縁がないねｗｗｗ
【企業】
(名古屋)豊田通商、中部電力、ＪＲ東海、中日新聞、名鉄、松坂屋、日本ガイシ、日本車輌、大同特殊鋼、ブラザー工業その他多数＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞(横浜)日産、相模鉄道、日本ビクター、サカタのタネ 、古河電池 ←ぷぷぷｗｗ西三河以下ｗｗ
【史跡】
名古屋城(日本三大名城)、熱田神宮（三種の神器）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞金沢文庫、赤レンガ倉庫ｗｗｗｗ←格が違いすぎｗｗｗ
【ランドマーク】
ＪＲセントラルタワーズ(世界一の駅ビルギネス登録)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞墓石と見間違う、世界では無名の井の中の蛙ランドマークタワーｗｗｗｗ

名古屋は地方か？

名古屋人は人生の敗北者だなｗ

何で名古屋なんかに住んでんの？

楽しい？

魅力ないのにｗ

名古屋は地方じゃない。

痴方w

ベッドタウンの馬鹿が大量に湧いてきました。
精神病院通院者数トップ横浜ｗ

日本3大都市

東京　仙台　神戸　　

>>435
お前のほうが、人とコミュニケーション築けない奴なんだろ？
2ちゃん依存症。

あ、ゴメン、図星言ってw

　そんな話の中で「土産を持っていかないと・・」という話までに発展し、名古屋人の好みを吾輩に聞いてきて一言言ってやった。　
「名古屋人は松坂屋の包装紙に包んだ土鍋を持っていくと喜ぶよ」　そうなのだ、秀吉の血を受け継いだ名古屋人てヤツは貧乏人の成り上がりが多い。
大きくて重いものならば喜ぶ人種である。さらに、百貨店は「松坂屋」へ行くのがステータスと思っていやがる。
松坂屋などド田舎名古屋しか通用しないということも知らないのかねぇ・・・井の中の蛙も良いところだ。
http://blog.so-net.ne.jp/scarlet-color/2006-11-12

ttp://hp.vector.co.jp/authors/VA013304/intro.htm

ずいぶん長いこと石川県金沢市に住んでいたが，さすがに飽きたので今は横浜に住んでいます．
「住所は横浜」っていうと大抵の地方の方はおしゃれな都会をイメージして憧れてくれます．
確かに中華街へは自転車で行けないことはないですし，ランドマークタワーもよく見えますが，
横浜って山だらけだしろくな店もないし，かなり田舎です．



金沢人にも馬鹿にされるクソ田舎ヨコハメｗｗｗｗｗｗｗｗｗ･ﾟ･(ﾟ^Д^ﾟ)･ﾟ･ﾌﾟｷﾞｮﾜｰ

http://blog.so-net.ne.jp/scarlet-color/2007-03-06
けふは朝から名古屋市内を縦横無尽に走り回り巡回指導だ。北風が吹き荒れた街中だが一箇所だけ賑わっていたところがあった。
名古屋駅・JRタワーズの向かいに建設していた　「ミッドランドスクエア」のオープンである。
　下りの新幹線で三河安城駅を通過し、３分程度で車窓右手に見えるのだが、白く円柱状のビルがJR東海、
黒く四角柱が本日開店した悪名高い某車屋のビルである。ともに「ワシが愛知県を代表する企業だ！」と誇らしげにしているのが笑える。

３０年前の江戸をみているようだ。　その車屋のビルなのだが「ワシのビルは向かいのJRより３ｍ高いのだ！」
と田舎モノ丸出しの発言をしているのが笑えるワイ。吾輩から見たら畑の真ん中に立っている浮いたビルにしか見えないのだがな。　

地元マスゴミも大騒ぎだ。そりゃそうだ、アノ車屋に睨まれたらスポンサーが全て降りちまうからな。　
最上階に展望台があるのだが屋根無しの吹きさらし。そこからの眺めをTVで放映していたのだが、
バカアナウンサー曰く「名古屋の街もこの高さから見ると格別ですね」などとタワケたこと抜かしやがる。
アホかい・・向かいのJRビルと何処が違いうのだ？説明しろと言いたいワイ。　更にブランドショップやら最高級やらワンラクアップ、
名古屋発出店、日本初だのド田舎名古屋人が好きそうな名前を並べて集客しようとしている姑息さには毎度呆れるわい。
それに釣られてノコノコ乗ってくるバカ。　高いビル建てれば良いってモンじゃない。これだからカッペは困るのだ。様はコンテンツということを忘れるな。　
これで中国バブルが崩壊したらどうなるのかねぇ・・吾輩はそちらの方が気になる。

豊田通商売上高６兆２１２７億円、もちろん横浜には支店等無い
子会社３５０ぐらい総合商社。

名古屋はなぜか文化の香りがしない。東京、大阪、横浜、神戸、札幌、仙台、 京都、福岡などの都市の
【足元】
にも及ばない田舎だというイメージがあるのである。
しかしそのことには名古屋人も気づいており、声に出しては言わないが心の中では わかっているのである。
http://www.geocities.jp/takuichi_yuko/takuichi/hobby/nagoya/expo1/expo.html

>>440
名古屋の中心地は栄だ、名駅では無いぞ

ところでポンコツ名古屋に、10兆円企業はあるか！

http://home.a07.itscom.net/ac5/essays/ruralyokohama.htm

横浜の構造は極めて田舎的であり、東京のように
『オラ東京さ行くだ』的なactiveさを持つ田舎もんを集めず、
『別に東京まで出なくていいじゃん』というinactiveさを持つ
田舎もんが昔から住んでいる、本当の意味での田舎と言える。
この定義に従うと、恐らく日本で「都会」と呼べるのは各地方の中核都市で、
筆頭は東京・名古屋・京都・大阪ということになると思う。
横浜よりむしろ仙台や金沢の方が、人口動態的には都会と言えるだろう。
横浜は人口は多いが、全然都会では無い。

>>438
松坂屋が銀座にもある老舗である事も知らない田舎者

♪暗っ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒　　ヽ
　　　（　祝！五千勝　東京読売巨人軍）） 　　　　　♪味噌って！
　　（（　　　　　　　　　　　　　　））
　　（　　　　　　　　　　　　　　　）
　　（（　　　）⌒ ⌒ ⌒ ⌒ヽ　 ）） ♪弱っ！
　　　（　　）　　　(･)　　(･) ｜ ）
　　　　(6-------◯⌒つ　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　　　　＿|||||||||　｜サイン盗みを牽制されて急に弱くなったチームがいるねw
　　　　　＼　／　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　♪弱っ　　＼＿＿＿_／
　　　　　　ノ ーﾆ- （≒） ' 　(( （≒） 　　　　♪暗っ！
　　　　　（　　|､　 ,l　||　＼　　　｡||　　))
　　　　　　丶＼V　（　）＼＼／∈)
　　　　　 丿丶丶／／　　＼／ 　　　　　　　♪味噌って！
　　　　=＝＝=＼／＝===
　　　　　（　　▽　＼　　　　　　♪弱っ！
　　 　　　＼ 　 ＼ 　＼
　　　　　　　＼　　）　　） 　　　　　　♪暗っ‥
　　　　　　　／ ／　／
　　　　　　(　ヽl　ヽl
　　　　　　 Vヽ_つ､_つ

>>444
横浜に５兆円企業すら無い
一番が日産車体だろ

http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%A8%AA%E6%B5%9Cvs%E7%A5%9E%E6%88%B8

横浜VS神戸

横浜は戦う相手を間違えてるようだな

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/bb/17ce43a7a5617a3a9f6e4521b607c6a1.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/02/90/d0042090_2043144.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/07/3dcaf53d5c83c5e22715fac68bc764df.jpg
http://nagoyastreet.gozaru.jp/photo/sakae/index.html
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/8f/8d5e221004181fc848d120d916ed1ee1.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/58/00a60eaee852076bfead4f0df35b9e56.jpg

■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)
4位　札幌市　71114　　(32.7)
5位　福岡市　62925　　(25.6)
まずはこれに結論だせｗ

首都圏の都市と他地方の都市を同じ尺度ではかるのはナンセンス。

>>451の結論 人口の差


満足か？

拠点都市だなんだと偉そぶって周りから掻き集めてる割には大した事ねーとこばかりだなｗ

！！速報！！

大名古屋ビルヂングの建替え決定。高さは２１５ｍ。着工は２０１２年。
笹島コンペ案、３００ｍ級３棟、低層部はコンベンション、商業施設、学部にほぼ決定。着工は２００９年。

>>455
いい！
http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~qs7e-kmy/tawagoto/020825/AUT_2286.JPG

もまいら、あんま横浜を叩いてやんなよ！
これからの少子化時代、日本一のｾｯｸﾙ都市として頑張って貰わなきゃいけないんだぞ。
横浜人もこんな所でｵﾅﾇｰなんかしずに日本のためにｾｯｸﾙやれ。
横浜＝ｾｯｸﾙ都市

味噌球団って弱いねwたしか断トツで一球団だけずっと日本一になってないんだよねwwwww

最近ＭＬＳを拝みに来る大阪人がやたら多いと聞くが、納得のド迫力である
http://www.youtube.com/watch?v=5F8s1HrAFTQ(動画)

タコ焼きが気絶して脱糞した、
２４５ｍツインタワーを超えるＭＬＳの二階建て高速エレベーター内

味噌球団だけが飛ぶボールと飛ばないボールを使い分けるインチキをしていたのはどうして？
味噌球団だけがサイン盗み防止会議をボイコットするのはどうして？

横浜人「ちびビルwwwww」

ヨコハメはトンキンがなかったら単なるど田舎やろが

♪暗っ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒　　ヽ
　　　（　　　　　　横浜　　　　　）） 　　　　　♪味噌って！
　　（（　　　　　　　　　　　　　　））
　　（　　　　　　　　　　　　　　　）
　　（（　　　）⌒ ⌒ ⌒ ⌒ヽ　 ）） ♪弱っ！
　　　（　　）　　　(･)　　(･) ｜ ）
　　　　(6-------◯⌒つ　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　　　　＿|||||||||　｜ 　＜　♪味噌♪涙目ゲランゲラン♪
　　　　　＼　／　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　♪弱っ　　＼＿＿＿_／
　　　　　　ノ ーﾆ- （≒） ' 　(( （≒） 　　　　♪暗っ！
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　　　　　　丶＼V　（　）＼＼／∈)
　　　　　 丿丶丶／／　　＼／ 　　　　　　　♪味噌って！
　　　　=＝＝=＼／＝===
　　　　　（　　▽　＼　　　　　　♪弱っ！
　　 　　　＼ 　 ＼ 　＼
　　　　　　　＼　　）　　） 　　　　　　♪暗っ‥
　　　　　　　／ ／　／
　　　　　　(　ヽl　ヽl
　　　　　　 Vヽ_つ､_つ

■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)

まあ、他の衰退民＆ベッド民が嫉妬するネタは尽きないわけだが・・・

もはや、ひれ伏すしかない指標の数々

・トヨタ自動車世界販売台数世界一
・愛知県人口増加率日本一
・愛知県有効求人倍率日本一
・名古屋駅地価上昇率日本一
・中央リニア東京〜名古屋間2025年開通明言

これでは妬まないほうがおかしい、仕方ない、全て事実である

↑の書き込みによって、この記事が現実なんだと思い知った。

「日本一ったら日本一」　驚愕の名古屋っ子感覚！
http://toppy.net/myamya/myamya3.html

>>465
ここは横浜市と名古屋市のスレです。
土地の激安なカン違いさんは下記の注意事項をよくお読み下さいｗ

トヨタネタ→スレ違い→豊田市スレへ移動願います
愛知県ネタ→スレ違い→愛知県スレへ移動願います

リニアネタ→ベッドなごやんは部分開通予定ごときにナニをそんなに浮かれてるの？
恥ずかしいですよｗｗｗｗｗ

両都市、都心２区の昼間人口

横浜市　中区　20.86ｋ�u　　250,575人
横浜市　西区　07.02ｋ�u　　163,196人
＊合計　＊＊　27.88ｋ�u　　413,771人

名古屋　中区　09.36ｋ�u　　331,186人
名古屋　中村　16.32ｋ�u　　239,814人
＊合計　＊＊　25.68ｋ�u　　571,000人

繁華街、企業活動が集積する都心２区を見ると横浜の負けだね。
この２区、面積において同規模につきその差は認めざるを得ないと思うが。

市内総生産で横浜がわずかにリードしているのは事実だが、これはひとえに
３６０万の住民パワーといえましょう。
（ウンコの生産量だったりして・・ ｽｯ､ｽﾏｿ）

名古屋は大袈裟に言えば一都心都市。拠点性のある副都心は無に等しい。

横浜は大袈裟に言えば都心分散型都市。
新横浜は50万都市レベルのオフィス街だし、鶴見、上大岡も多くのオフィスを抱える副都心。

>>459
だけど名古屋はメチャトロだよな。

・横浜ランドマークタワー
スカイガーデン直通のエレベータは、最高分速750m。その速さを実現しながら10円玉も倒れない滑らかな乗り心地で、地上273mを40秒で結びます。
http://www.yokohama-landmark.jp/tower/sky.html

>>469
鶴見、上大岡が副都心だというなら、金山、千種、今池、池下、星が丘、も充分
副都心ですわ。

鶴見の駅前付近なんて区画整理でもしないことには、もうごちゃごちゃ
狭い一方通行にタクシー渋滞、こんなところは副都心といえない、開発の
遅れた旧市街地です。
上大岡のほうがましだけど広域の拠点とはいえません。

横浜には副都心どころか都心すら無い。
どこも住宅地の中にオフィスが少し混ざってる感じ。
名駅や栄にかなうわけもなく、新栄や上前津レベルのオフィス街すらない。

まぁよくこんな大阪人が立てた工作スレに必死になれるよね

定期的に大阪人が横浜と名古屋になりすまして相手を煽ってる

なにも横浜と名古屋は争うことないじゃん？

>>469
横浜自身が副都心だろ？常識的に考えて・・・

なるほど。
横浜に「都心」が無いのも納得。

【ハウス食品が江南市で宇宙食のカレーを生産】

　ハウス食品が江南市のレトルトカレー工場で、宇宙食のカレーを生産することがわかった。
早ければ今夏にも宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）に供給し、二〇〇八年二月にも国際
宇宙ステーション（ＩＳＳ）に搭載される見通し。これまでラーメンなどの宇宙食はあったが、
カレーは初めてという。江南発の新しい「郷土料理」として、話題を呼びそうだ。

http://www.chukei-news.co.jp/news/200705/04.html

相変わらず、なんの根拠もなく、ソースも出さず（笑）

必死だな！
名古屋！

【名古屋鉄道の〇六年度鉄道輸送人員が四年連続で前年上回る】

　名古屋鉄道の〇六年度（〇六年四月―〇七年三月）の鉄道輸送人員が、前年度実績比０・１％増の
三億四千百六万人となり、四年連続で前年実績を上回った。愛・地球博の開催や中部国際空港の
開港による特需のはく落が懸念されていた〇六年度も前年を上回ったことで「回復基調がはっきり
してきた」（名鉄首脳）としており、本格回復に手ごたえを感じている。

http://www.chukei-news.co.jp/news/200705/04.html


名鉄がんばれ〜。相鉄もがんばれ〜。

【2007年1月外貿コンテナ取扱個数】※単位はTEU、カッコ内は前年同期比％

横浜港：243,783（114.6）
名古屋港：195,735（107.5）


http://www.city.yokohama.jp/me/port/statistics/index.html#monthly
http://www.city.yokohama.jp/me/port/statistics/data/month/08.pdf

http://www.port-authority.minato.nagoya.jp/
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou_6.xls

名古屋港ガンバレ〜。横浜港もガンバレ〜。

都心もねー繁華街もねー、たまにあるのはペットショップ♪♪
どこまで行ってもニュータウン♪
はてなく続くニュータウンと通勤電車♪
ラララ〜〜、ニュータウン♪♪
ラララ〜〜、ニュータウン♪♪

新横浜
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1370885.html
東戸塚
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1387918.html
上大岡
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1387930.html
鶴見
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1421214.html
都筑
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1370883.html

横浜橋商店街以下の名古屋ご自慢の大須笑える。

大須の入り口
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Osu_%282005.11.26%29.jpg/800px-Osu_%282005.11.26%29.jpg
大須の一番活気がある場所
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/b9/%E5%A4%A7%E9%A0%88%E6%96%B0%E5%A4%A9%E5%9C%B0%E5%95%86%E5%BA%97%E8%A1%97.jpg
横浜橋
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1443325/img_1443325_41715276_1?2006-11-22

ハマスタと関内官庁街
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_1?2007-04-02 11:12:21
上大岡
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_3?2007-04-02
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_4?2007-04-02
横浜駅
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_6?2007-04-02 11:12:21
新横浜
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_8?2007-04-02 11:12:21
関内
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_13?2007-04-02 11:12:21
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_14?2007-04-02 11:12:21
ＭＭ〜ポートサイド
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_15?2007-04-02 11:12:21
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1435127/img_1435127_45908851_16?2007-04-02 11:12:21

y横浜駅は名古屋にすらかなわない、ショボイ繁華街。

>>ID:+AwCyQaEO
>>481〜>>483

それが横浜のが凄いぞ！といいたいソースですか？
あまり説得力ないように思うが。

>>484
ハハハハ馬鹿言っちゃいけないよ！

名古屋など、名駅＋栄でも横浜駅に敵わない！

横浜駅商業販売高8500億！
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20061128130603.jpg
http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070208093737.jpg

http://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20070208093336.jpg

売り上げがいいのは知っているが、街の魅力がないじゃん。

>>485
人の感覚はどうでもいいが、簡単な事は名古屋が横浜よかましなの出せばいいだけ！

ただそれだけ（笑）


まだ出てないし。

>>488
都心２区の昼間人口格差は両都市の見えにくい部分の実力差だと思うがどうかね？

卸売業では桁違いの差で、横浜を寄せ付けない、拠点性の落差は大きいと思うがどうか？

小売業では横浜が優位であるが、３６０万も住人がいる割にはいい勝負、食糧の比率が高い
ことがうかがえる。

ttp://hp.vector.co.jp/authors/VA013304/intro.htm

ずいぶん長いこと石川県金沢市に住んでいたが，さすがに飽きたので今は横浜に住んでいます．
「住所は横浜」っていうと大抵の地方の方はおしゃれな都会をイメージして憧れてくれます．
確かに中華街へは自転車で行けないことはないですし，ランドマークタワーもよく見えますが，
横浜って山だらけだしろくな店もないし，かなり田舎です．



金沢人にも馬鹿にされるクソ田舎ヨコハメｗｗｗｗｗｗｗｗｗ･ﾟ･(ﾟ^Д^ﾟ)･ﾟ･ﾌﾟｷﾞｮﾜｰ

これが全ての答えだろう

中区栄地区（錦、久屋、泉）
http://nagoyastreet.gozaru.jp/photo/sakae/index.html

ヨコハメ市内全ての繁華街を足してきても
栄一つに到底敵わないことが良く分かる。

中区矢場町
http://nagoyastreet.gozaru.jp/photo/yabacho/index.html

このレベルになると、もはやヨコハメ人は銀座まで出なければならない

全国的知名度ゼロの栄なんて、みなとみらいで瞬殺なんですが・・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>493
うんで、あんたも「栄」知らんの？

MMに瞬殺される味噌刻哀れ

白壁
http://nagoyastreet.gozaru.jp/photo/shirakabe/index.html

元漁村のヨコハメには絶対にありえない風景の武家屋敷群

まさにインチキ臭い西洋かぶれの薄っぺらい歴史が暴露されるヨコハメなのである

糞田舎パゴヤ人は、パゴヤが一地方の糞田舎である事を自覚していない。
その思い上がりが強ければ強いほど、パゴヤ人はますます嫌われる

★コピペ推奨！！！
全てデータが示している　三大都市横浜＞名古屋の真実

商業販売額　横浜＞名古屋
企業進出数　横浜＞名古屋
昼間人口（都市の活性）横浜＞名古屋
REIT投資不動産残高　横浜＞名古屋
外資系企業進出数　横浜＞名古屋
工業販売額←注目ｗ　横浜＞名古屋
ブロードバンド普及率　横浜＞名古屋
下水道普及率　横浜←最高レベル＞名古屋←最低レベル
市内高層ビル数　横浜＞名古屋
交通インフラ普及　横浜＞名古屋
海外での評価　横浜＞名古屋
行きたい都市ベスト　横浜＞＞＞＞名古屋
文化財アンド観光客数　横浜＞＞名古屋
市内マンション賃貸料金　横浜＞＞名古屋

日本三大都市＝横浜　名古屋は福岡レベル　

東京あっての横浜なのです。間違いありません。

あぁぁ・・・横浜・・・瞬殺・・・

http://image.blog.livedoor.jp/dryellow_exp/imgs/6/3/63343645.jpg
さらに中央リニア駅も出来るし・・・・
やはり真の三大都市には歯が立たないのか・・・

横浜は東京にとって都合のいい女なんだよ。
持て遊ばれて棄てられる運命。
最近の東京様の視線は埼玉や千葉に向いてるしな。
哀れすぎて泣けるな。

┏【★朝鮮玉入れ　.新台[冬のソナタ]裏情報★】┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.┃
┃　　　∧　∧ﾏﾝｾｰ　　　/~⌒~⌒~'ヽ.　　 　 ∧　 .┃
┃　　<丶｀∀´>　　送金 （/⌒⌒~ヽ　） 製造|　|テ.┃
┃　　（ 在日 つ�D──→ ●-●-ξii. ─→.|　|ポ┃
┃　　と＿_）__）　 　 . 　　　（ =- (　"ﾉ 　　　　|　|ド ┃
┃　　　.　 　↑�I　　　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊ　　　 　|　|ン.┃
┃　ﾁﾘﾝ.　　├───←──┐　　 　 . 　／|　|＼┃
┃ﾋﾟﾛﾋﾟﾛ♪ ↓�I 　 　 ﾁﾘﾝ 　↑�S　　　　 ￣￣￣┃
┃　|.￣■￣￣■￣.| |￣■￣￣■￣.|　　　↓　　┃
┃　|________皿_________| |________皿_________| 　 　｜　　┃
┃　|　 ／:::+:+:::＼....|| |　 ／:::+:+:::＼....|| 　　 ↓　　┃
┃　|√.:*::::###::::*:::.||.||√:*::::###::::*:::i.| 　 　│　　┃
┃　||/ ::U:777:U::::::..|| ||/ :::U:144:U:::::..|| 　　 ↓　　┃
┃　||| ::.::*:::: u :::*::::.||.||| ::.::*:::: u :::*::::.|| 　 　｜　　┃
┃　||| :Ｕ∧＿∧Ｕ:::|| ||| :Ｕ∧＿∧Ｕ:::|| 　　 ↓　　┃
┃　|||___（　　　　） ...|| |||___（　　　　） ...||　 日本へ ┃
┃　|　= （|.DQN.|つ◎.|　= （|.DQN.|つ◎　　照準　┃
┃　|　　　(＿＿)　　|　|　　　(＿＿)　　| 発射待機.┃
┃　|. 　　━┳━└─┘.　━┳━　　.| 　 　　 　 . ┃
┃　￣￣~　┻　└─┘ ￣　.┻　 ￣　　　　　　　 .┃
┃＿＿＿∧＿＿＿　＿＿＿∧＿＿＿　　　　　　.┃
┃ ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!　　ｺﾈｪ━('A`)━!!!!　　　　　　 ┃
名古屋はよくもまあこんなもの発明してくれたな　日本一の売国地ｗ

ネタとはいえ、もういい加減横浜は名古屋に歯向かわないほうがいいだろう
惨めになるだけだ。

コピペ推奨その�@
●コンベンション開催件数
名古屋市１９３＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市１３０
国際観光振興機構「国際コンベンション統計2004」

●国宝・重要文化財件数
名古屋市１１３＞＞＞＞＞＞＞＞横浜７０

●大学数
名古屋市１９＞＞＞＞＞＞＞＞横浜１０

●一人当たり市民所得
名古屋３２８４千円＞＞＞＞＞＞横浜市３２０６千円

●銀行店舗数
名古屋市３２０＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市２１０
預金総額
名古屋市１７．７兆円＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市１４．４兆円

ネタとはいえ、もういい加減横浜は名古屋に歯向かわないほうがいいだろう
惨めになるだけだ。

コピペ推奨その�A
●外国貿易輸出入金額
名古屋市１１．２兆円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市９．８兆円

●大型小売店販売額等（百貨店）
名古屋市４８９５億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市４８０５億円

●高速鉄道（地下鉄）の年間乗車人員
名古屋市４．０億人＞＞＞＞＞＞＞横浜市１．６億人
以上大都市比較統計年表平成16年

●日経ｅ都市ランキング２００６
名古屋市２４位＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市３５位

491の言ってることはあってる。栄とくらべたら横浜駅はしょぼい商業設備の集合体。

みなとみらいもそこまで有名ではないよね
画像や映像を見て初めて「あぁあそこね。みなとみらいって言うんだ」って思う人はたくさんいる

みなとみらいも今一つ。元町も今一つ。中華街はぼってばっか。

みなとみらい、伊勢佐木町、中華街、元町、これらの日本国民の認知度は、
100％栄より上だよ（笑）

栄？どこ？なんて読むの？えい？
これが栄のレベルであり日本国民の標準！


歌にもなり、日本一のウォーターフロントになり、発祥ブランドを多数、世の中に送り出し、
世界と交流の深い横浜の町と、日本人すら知らないエイを比べるな！

文化、歴史、格が違い杉。

横浜の地名って、田舎の寂れた飲み屋街のイメージだな。

今時三河だ尾張だって
かわいそｗｗｗ
さすがパチンコ発祥地

>>508
認知度だ！、文化だ！歴史が違う！格が違う！なんてわめいても説得力ないよ。
自分で自分を慰めているようなもの。
　
だいたいこの板の住人で「栄」をエイですかなーんていってる時点で終わってるわ。
(　´∀｀)Ьｲｯﾃ……(　´∀｀)ｐ ﾖｼ!

>>511
図星をつかれ、冷静な三河くん「鼻息が荒いな」（笑）


流石に俺は知っている。

でも日本国民の標準的な認知度は「栄？何処？なんて読むの？エイ？」
は間違いない。

抱かれたくない男�ｂP出川哲郎の出生地、ヨコハメ人が憧れる名古屋嬢
http://www.k2.dion.ne.jp/~m6741/LOVELOG_IMG/01_edited.jpg

●これは専門家が政策した本物のランキング！
※これは私の主観ではありません。また都会度を示すものではなく、【都市】総合の評価ランキングです。
意義のある方は「週間ダイヤモンド」にお願いします。

・行財政、経済力、暮らしの質、生活インフラのランキング
1) 横浜市　　1689.6
2) 名古屋市　 1673.1
3) 大阪市 　 1658.0
4) 京都市　　 1657.8
5) 札幌市　 1617.7
6) 千葉市　 1607.2
7) 仙台市　 1599.1
8) さいたま市 1589.5
9) 広島市 　1584.2
10)川崎市　 1583.4
11)神戸市　 1570.1
12)福岡市　 1508.2　　
13)北九州市 1462.2
ttp://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20061201091704.jpg
ttp://blog78.fc2.com/a/adgjmp/file/20061201093204.jpg

【アメリカにとっての日本】
http://www.kokugai.com/zakki_japan.html
アメリカ人に日本の都市の名前を５つあげなさい、
という質問をしたところで、１００人に５人も答えられないだろう。
「日本人はこんなにもアメリカのことを知っているのに、ひどい！」
と思うかもしれないが、それが現状だろう。
多くのアメリカ人は東京の名前こそ知れど、他の都市の名前なんか
知りもしないのである。ちょっと知識のある人でさえ、
大阪、長野、名古屋などの地名を言うことができる程度である。


さて、自称「名古屋より国際的な横浜」という妄想は一体どこから出てくるんだろうか？

大辞林より
http://dic.yahoo.co.jp/

かんない【関内】
横浜市中区の地名。横浜開港（1859 年）以後の横浜の中心地区。

えい【栄】
価値を高く認められること。名誉。ほまれ。「拝顔の―に浴する」

>>512
なんでロマンチックで都会的なはずの横浜がこの板では叩かれるのかわかる？
それは創りあげられた虚像イメージに対する反動なんですよ。
世間一般知らない人は、ミナトマチヨコハマ、すてき！、都会的！と名古屋人
でも思ってる。ところがこの板の住人で横浜をよく知るものにとって、え〜どこが？
なにがブルーライトヨコハマなの？となっちゃうんですよ。
認知度というのはマスコミ露出度の問題、テレビのキー局が東京にある以上ローカル
な話題でも全国ニュースになるわけだからね。
大阪、梅田でも新宿、渋谷ほどの認知度はありません。

うめだ【梅田】

大阪市北区の地名。JR大阪駅や私鉄各線のターミナル駅がある。付近の繁華街は、難波(なんば)付近のミナミに対してキタとよばれる。

なにわ〔なには〕【難波／浪速／浪華／浪花】

大阪市付近の古称。特に、上町(うえまち)台地の北部一帯。仁徳天皇の難波高津宮や孝徳天皇の難波長柄豊碕宮(ながらのとよさきのみや)など、たびたび皇居が造営された地。また、一般に、大阪のこと。

（浪速）大阪市中部の区名。道頓堀川の南、木津川の東の地域。今宮戎(えびす)神社や新世界の通天閣がある。



かな‐やま【金山】

金・銀・銅などを掘り出す山。鉱山。また、鉱山を開発すること。

横浜がロマンチィックで都会的なイメージがあったのは、移動に時間がかかった昭和の話し。
ネット時代の今じゃボロが隠しきれなくたったからな。
逆に名古屋の凄さがどんどん浸透してるしな。

　　　　　／￣￣￣＼￣￣￣＼￣￣￣＼
　　　　 ／￣￣￣＼￣￣￣＼￣￣￣＼|
　　　　|... 　　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　 ／|:::　●）　●）|●）　●）|●）　●）|／|
　／ 　ヽ:::::::....∀...ノ::::....∀...ノ::::....∀...ノ　 |
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 ／
　|　　 大たこ焼き　　6個300円 　　 .|／
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　みんな食べてね♪

横浜は、名古屋を煽る力無さ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　正直、横浜が心配ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

名古屋人が東へ行った。東京や横浜へ行った。名古屋人が自惚れている
ほど名古屋のことなど知られていなかった。

名古屋人が西へ行った・京都や大阪へ行った。名古屋人が自惚れている
ほど名古屋のことなど知られていなかった。

あっくて、名古屋人は閉鎖的な道を選んだ。

横浜人涙目じゃんｗｗ

丸の内

1　まる‐の‐うち【丸の内】
城郭の本丸の内部。また、城の外堀の内部。
2　まるのうち【丸の内】
東京都千代田区の地名。皇居の東に位置する。東京駅があり、丸ビル・新丸ビルなどの立ち並ぶオフィス街。江戸城郭の内部なのでこの名があり、大名屋敷があった。

桜木町

さくらぎ‐ちょう【桜木町】
横浜市中区・西区にまたがる一地区。明治5年（1872）に日本最初の鉄道が開通したときの横浜駅所在地。現在はJR根岸線・東急東横線の桜木町駅がある。

ごめん、大阪には勝ってる

阪急中津駅前（阪急梅田駅の隣駅）
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428161535.jpg
ＪＲ塚本駅（ＪＲ大阪駅の隣駅）
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428161649.jpg
天王寺駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428162029.jpg
こちらは大阪ミナミの中心駅である難波駅前
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20070428162447.jpg

天下も落ちぶれたな

横浜の枝毛ｗ
http://osamuabe.ld.infoseek.co.jp/subway/mappage/yokohama.gif

※参考
名古屋地下鉄路線図
http://www.meieki.com/station_sw_rmap.php

俺は名古屋に８年、横浜に７年住んでいたから確実に言える

名古屋のほうが確実に都会

>>528
私は名古屋出身で、今は川崎です。
やはり肌で感じる都会度は首都圏である横浜ですね！
ここからここまでが横浜とか東京とか線引きできないですから。。。
横浜市、名古屋市と単体では比較出来ない。
明らかに言えることは横浜と言う場所は名古屋より都会を感じる。
首都圏だからだと思いますが？？でもそれって横浜＞名古屋と言われてもしょうがない
のかな？？

横浜の人が聞いたら怒るかもしれませんが、「横浜は東京の横で首都圏の一員
だから、名古屋より都会！」が正しい答えかな。

名古屋の人に悪く一言で言うと、横浜＞名古屋。

華麗な名古屋の交通
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508040072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080136.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200408120142.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280133.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280128.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280131.JPG

http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

111 名前：名無しさん＠七周年 投稿日：2007/04/17(火) 22:06:45 ID:Bngupi+/0
東京の既得権

・特殊法人の集中立地。特別会計の恩恵を一身に受ける。
・国立の施設やプロジェクトの集中立地。それ自体カネを落とすだけでなく企業や学術、研究機関を呼び込む。
・霞ヶ関の許認可権、行政指導と業界団体本部の集中立地（人為的に集められた）のおかげで
・企業本社は東京にないと不便だし談合社会の恩恵に与りづらい。
・全国発信が可能なメディアの独占。地方のことなど知らんけど悪いニュースはセンセーショナルに面白おかしく。
　逆に東京のいい話題、儲かる話はローカルなのでも全国に発信。企業の広報は地方にあると不利。
・東京中心の高速交通網構築。
・国家のためとの名目での地元負担少な目でのインフラ整備。

などなど


123 名前：名無しさん＠七周年 投稿日：2007/04/17(火) 22:36:52 ID:vd4kOhJI0 >>86
いのせ氏は地方に厳しいと思ってたので意外だった。
まさにその通り。

>>111
はげ胴。
あと、早計をはじめとした東京の大学がすごいと喧伝することに
よって、本来は地方の国立（旧帝）等に行くべき優れた人材を
東京に吸い上げる。
これすなわちマスコミのチカラ。

ttp://hp.vector.co.jp/authors/VA013304/intro.htm

ずいぶん長いこと石川県金沢市に住んでいたが，さすがに飽きたので今は横浜に住んでいます．
「住所は横浜」っていうと大抵の地方の方はおしゃれな都会をイメージして憧れてくれます．
確かに中華街へは自転車で行けないことはないですし，ランドマークタワーもよく見えますが，
横浜って山だらけだしろくな店もないし，かなり田舎です．



金沢人にも馬鹿にされるクソ田舎ヨコハメｗｗｗｗｗｗｗｗｗ･ﾟ･(ﾟ^Д^ﾟ

>>529
＞＞ここからここまでが横浜とか東京とか線引きできないですから。。。

東京から東海道（京浜東北）を下って、多摩川を渡る。なんとなく地方色を感じるという
ことはないですか？

横浜ってU.S.Aでいうと、ニュージャージーだろ？
ニュージャージーをL.Aやシカゴと比べる事自体オカシイじゃんね。

横浜人ビックリするなよｗ
姉妹都市
名古屋　L.A メキシコシティ シドニー トリノ 南京
横浜　　載せるの可哀相なんで以下自粛ｗ

これがヨコハメ人自慢の関内（せきうち）という所らしいんだけど・・・
http://s-hoshino.com/f_photo/machi/ma_025.jpg

野球場が出来た豊橋かと思ったよ

>>530
２両だぞー！を強調したい訳ですな。

名古屋地区都市圏人口で運転本数を確保しようとすればローカル各停は２両もあり。
痛いとこを突かれるね。長編成での運行は首都圏ならではのこと。

ただし東海道快速系は、今年の３月ダイヤ改正で終日６両（朝夕８両）になってる。

>>533
名古屋全体に漂う地方（田舎）ムードを棚に上げてますね？

普通に名古屋の方が都会でしょ。地下街とかマジで広いよ。

ネタとはいえ、もういい加減横浜は名古屋に歯向かわないほうがいいだろう
惨めになるだけだ。
　　　　　　☆コピペ推奨☆　
●コンベンション開催件数
名古屋市１９３＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市１３０
国際観光振興機構「国際コンベンション統計2004」
●国宝・重要文化財件数
名古屋市１１３＞＞＞＞＞＞＞＞横浜７０
●大学数
名古屋市１９＞＞＞＞＞＞＞＞横浜１０
●一人当たり市民所得
名古屋３２８４千円＞＞＞＞＞＞横浜市３２０６千円
●銀行店舗数
名古屋市３２０＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市２１０
預金総額
名古屋市１７．７兆円＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市１４．４兆円
●外国貿易輸出入金額
名古屋市１１．２兆円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市９．８兆円
●大型小売店販売額等（百貨店）
名古屋市４８９５億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市４８０５億円
●高速鉄道（地下鉄）の年間乗車人員
名古屋市４．０億人＞＞＞＞＞＞＞横浜市１．６億人
以上大都市比較統計年表平成16年
●日経ｅ都市ランキング２００６
名古屋市２４位＞＞＞＞＞＞＞＞横浜市３５位
●拠点性
名古屋１１７＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜９０

>>537
それはあんたの先入観と違いますか？思い込みというやつ。
　
ま、横浜のが都会的というのは否定しないけどね。

たしかに多摩川から西に行くと雰囲気変わるよね。
>>508
たしかにあのちんぽビルを見せて「ここがみなとみらいですよ」と説明したら「あぁ見たことあるわ」という方がほとんどでしょうね。
でも、そこの名称まではあなた方横浜人が思ってるほど高くはありませんよ。
桜木町なんてなおさら。
元町にいたっては、どこの元町ですか？ってレベルでしょうね。

最近の全国露出度は確実に名古屋＞＞＞＞横浜
名古屋嬢、名古屋メシ、愛・地球博、元気な名古屋・・etc
横浜なんて公共放送の終わりに見飽きたＭＭの景色が移るだけ。

もう飽きられたんだよ横浜は。
さいたまに拠点性に優位に立たれ、将来リニアの駅すら出来ない、
横浜は終ってるね、哀れだがどうしようもない。

人口100万人前後の地方都市へ行くと、地元の人たちが自分たちの住んでいるところは大都市だと鼻高々でいるのをみて、やりきれなくなることがある。
彼らの目にはその都市は大都市なのだが、日本の中央にすむ人たちはその都市のことをほとんど知らないし関心もない。

やっかいなのは、そういう地方都市に帰省で来たりすると、商業施設などで昔からの知り合いにやたらと顔を合わせることが多いことだ。
人口は100万前後あっても、人が集まってこれるところは地方都市ではかぎられているので、こういうことが頻繁に起こる。
なつかしくもあるが、正直にいってへきえきすることもある。

中央のホンモノの都会では、東京と横浜とかいった閉鎖した都市空間があるのではなく、東京も横浜もふくむ大きな大都市圏があって、その中を人が毎日縦横無尽に移動している。

都会性は、ビルの数だとか地下街の広さだとかそんなことに大して関係ない。むしろたくさんの人が、広い範囲を自由に移動する。その移動性にあると思う。
気づくのは、街を歩いていて知っている人に出会う確率がほかより小さいことかな。
よくも悪くも、人が匿名と匿名の関係で生きているのが、都会だろう。

>>541
http://www.motomachi.or.jp/html/amsis/index.html
　「ヨーロッパの商店街と姉妹提携を結び、外国製品をダイレクトに輸入することで顧客サービスを充実させ、『世界の元町』を目指します」
　昭和42年（1967年）、ヨーロッパ行脚をスタートさせた元町SS会。昭和44年（1969年）まで4回にわたって世界を一周。
ヨーロッパではパリ、ローマ、ロンドン、アムステルダム、ハンブルグなどの7つの商店街と姉妹提携をしました。
外国旅行は、まだまだ庶民の手に届かないところにあった1ドル＝360円の時代。「外国」は人々の憧れでした。
　ヨーロッパの商店街と姉妹提携した狙いは、海外の商店街を視察し、情報交換を通じて親睦を深めることが一つ。
同時に、個々の商店が外国製品を直輸入する流通経路を確立するのも、大きな目的でした。
　今でこそ外国製品の直輸入は珍しくないですが、街の小売店が直輸入を試みるのは、
30年以上も前は「画期的」なことだったのです。日本という「殻」を破った、横浜・元町のヨーロッパデビュー。
元町は世界の商店街の仲間入りを目指しました。
　姉妹提携したのは、いずれも各国の一流商店街ばかり。しかも日本からのヨーロッパ視察は稀な時代。
現地のマスコミもこぞって報道しました。ヨーロッパ視察はテレビ、新聞などマスコミで大々的に取り上げられ、
「横浜・元町」の名は一気に全国を駆け巡ることとなったのです

>>544
残念ながらそれこそ井の中の蛙に等しいな(笑)
じゃあ西日本の人間に「元町とは？」と尋ねるとほぼ大多数が神戸市の元町を思い浮かべるだろうな。

元町って、普通はTOYOTAの工場があるところを言うだろ。

>>531
どういう意図でコピペしたのかは知らんが、

それは関西人のみｗ
それに横浜の元町と神戸の元町はアクセントが違うからどこを差してるのか直ぐわかる
そもそもこのスレに関西人が何故紛れ込んでるのか？

やはり横浜人を演じたり名古屋人を演じたり、このスレを執拗に上げ続けてるのは関西人だろうな。

町名の由来はこんな感じ。横浜の元町もお洒落でいいよ。

神戸の元町
「元町」と云うのは、江戸時代から人家が立ち並んでいた「元からの町場」と云う意味である。（神戸市文書館）

横浜の元町
開港場を建設するため、横浜村の民家９１余軒を万延元年（１８６０）２月に掘川の東へ移し、本村、元村、元村町、横浜元町などと呼んだ。（横浜市中区役所）

味噌のレスの必死さには(笑)うな
横浜にはかなわないって

>>548
井の中の蛙は君。

神戸元町の会長さんは、横浜元町が別格で日本一の元町と認めている。

名古屋や大阪なら誰もが一度は訪れる街だけど、横浜なんて誰も知らないだろ。
俺も東京は何回も行ったが横浜は行ったことないわ。
まあ一生行かないだろな。

豊田の元町。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&scl=500000&el=136/54/34.100&nl=35/10/36.889

うまくいかんかった。
再度。豊田の元町。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F4%2F24.818&lon=137%2F7%2F41.216&layer=0&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=532&CE.y=390

>>543
まっとうな都会論のように聞こえるが、たんに上京した田舎物が故郷を見下す
図式にもみえますな。

>>552
>名古屋や大阪なら誰もが一度は訪れる街だけど、横浜なんて誰も知らないだろ。
>俺も東京は何回も行ったが横浜は行ったことないわ。
>まあ一生行かないだろな。

君がいこうがいくまいが、知ってようが知ってまいが、都会の人間にとっては何の関係もない。

・神奈川県横浜市中区元町/・京都府京都市東山区元町/・福岡県福岡市博多区元町
・神奈川県横浜市中区本牧元町/・広島県大竹市元町/・大阪府大阪市浪速区元町
・神奈川県茅ヶ崎市元町/・神奈川県厚木市元町/・奈良県王寺町(北葛城郡)元町/
・兵庫県神戸市中央区元町/・神奈川県秦野市元町/・北海道滝上町(紋別郡)元町
・兵庫県姫路市元町/・愛知県清須市寺野(元町)/・石川県金沢市元町/・和歌山県田辺市元町
・大阪府門真市元町/・奈良県御所市元町/・埼玉県さいたま市浦和区元町
・大阪府茨木市元町/・埼玉県加須市元町/・北海道南幌町(空知郡)元町
・北海道函館市元町/・埼玉県坂戸市元町/・東京都清瀬市元町/・北海道江別市元町
・岐阜県岐阜市元町/・長野県松本市元町/・愛媛県松山市元町/・大阪府大阪市浪速区元町
・大阪府吹田市元町/・北海道ニセコ町(虻田郡)元町/・鳥取県鳥取市元町
・佐賀県鳥栖市元町/・埼玉県川越市元町/・大阪府東大阪市元町/・広島県府中市元町
・北海道当別町(石狩郡)元町/・愛知県小牧市元町/・秋田県能代市元町
・滋賀県彦根市元町/・群馬県渋川市渋川(元町)/・大分県別府市元町/・北海道知内町元町
・愛知県豊田市元町/・東京都大島町元町/・東京都大島町元町(字津倍付)/・長崎県佐世保市元町

おい、ナゴヤンちょっと見てみろ！！
丸の内をgoo国語辞典で検索してみると、

まるのうち 【丸の内】東京都千代田区の地名。もと江戸城の一部で、大名の屋敷地であった。
北に連なる大手町...[さらに]
まるのうち 3 【丸の内】城郭の本丸の内部。また、城の外堀の内部。
特に、江戸城についていうことが多い。 [さらに]
まるのうち-ビルディング 【丸の内―】東京丸の内にあるオフィス-ビル。
1923年竣工。新しい建設機械、米国の合理化され...[さらに]

あれ、ナゴヤン、名古屋丸の内は一件もないぞ　ｗｗｗｗ

>>552
過去をお忘れか！

「二度と行きたくない街NO1」
「修学旅行生が一人も来ない」


君以外の日本国民が訪れる場所としては横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋であることを忘れずに！


あまりの無知にダサ杉だよ（笑）

横浜目的の修学旅行は無いと思う。東京の次に行く学校がほとんど・・
遊ぶところも無く行くところは中華街。街の規模は間違いなく名古屋。
地下鉄、地下街、繁華街etcどれも横浜に勝っている。元町ってところも
名古屋の大須と同格。ブランド街も名古屋＞横浜

＞横浜目的の修学旅行は無いと思う。東京の次に行く学校がほとんど・・
＞遊ぶところも無く行くところは中華街。街の規模は間違いなく名古屋。
＞地下鉄、地下街、繁華街etcどれも横浜に勝っている。元町ってところも
＞名古屋の大須と同格。ブランド街も名古屋＞横浜

東海道線にのったら、車掌さんが「えっメジロですか？目黒なら知ってるけど、メジロって駅はないのでは？」といっていた。
その電車は浜松から来た電車でＪＲ東海の車掌さんだったようだ。
ＪＲの車掌さんでも、東海の人は東京の山手線の地名を知らない。
そんなもんだよ。

目黒なら確かに知っている。寄生虫館。

名古屋に嫉妬する横浜人って、ダサいｗｗｗ

654 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 New! 2007/05/05(土) 10:11:51 ID:eUU+l12SO
名古屋がタイトルについた歌もないね〜


655 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 New! 2007/05/05(土) 11:10:50 ID:vLmNLwLrO
>>654
バブルガムブラザーズの昔のアルバムので、名古屋を徹底的に馬鹿にしたのがあったよ。
タイトルに“名古屋”が付いてたかは忘れたけど。

昔と違って名古屋を馬鹿にするヤツはもう居なくなったよな
特に若者たちは元気で東京に媚びない名古屋に憧れを抱く者も多い
一方横浜は化けの皮が剥がれて単なる衛星都市と見られ始めている

でも横浜はＭＭ周辺と中華街だけはＧＪ！　横浜もこれからの都市だな。

都高速道路公団　　　　283.3km　110万台
阪神高速道路公団　　　　233.8km　89万台


福岡北九州高速道路公社　　93.8km　25万台
名古屋高速道路公社　　　　62.2km　23万台
広島高速道路公社　　　　　11.7km　3万台

あれっ横浜は？ｗ

＞昔と違って名古屋を馬鹿にするヤツはもう居なくなったよな
＞特に若者たちは元気で東京に媚びない名古屋に憧れを抱く者も多い
＞一方横浜は化けの皮が剥がれて単なる衛星都市と見られ始めている

名古屋のことなんて誰も関心ないと思うが。
名古屋というか愛知が注目されてるのは経済面だろう。

>>567
経済面で注目される。

ということは人、物、金、情報が集まって皆が関心を持つ。違うのか？

ダチに聞いたら元町なんてまったく知らないそうだよ
案の定「どこの元町？」って返ってきたんで、「横浜の元町」
って答えたら「横浜にもあるんだ」、だって
「中華街のある辺りみたいだよ」、って返したら、「そんなのあったね」、だって

＞ダチに聞いたら元町なんてまったく知らないそうだよ
＞案の定「どこの元町？」って返ってきたんで、「横浜の元町」
＞って答えたら「横浜にもあるんだ」、だって
＞「中華街のある辺りみたいだよ」、って返したら、「そんなのあったね」、だって

田舎丸出し。（笑）

＞経済面で注目される。ということは人、物、金、情報が集まって皆が関心を持つ。違うのか？

関心をもつのは経済にある程度関心のある人たちだよ。
世の中経済が道の真ん中を闊歩しているような時代だが、それでも皆が地域経済にまで関心をもって生きているわけではない。

>>570
悔しいのはよくわかる

横浜元町がどんな存在か知りたかったら、インターネットで検索してちょっと
調べてみたらどうだい？まあどうでもいいけど。

なんだかんだ言っても、横浜は都心部を除いて東京のベットタウンだろ。
カラーとしてはむしろ神戸と似てる。

名古屋に観光というのは厳しい。
大阪はイメージはよくないが観光客数が多いのは何だかんだいってすごい。
名古屋はイメージも悪く観光客も少ない。
特に他地方（関東・関西）から客を呼ぶのは難しい。

観光客数上位5都市

東京　　3億人
大阪　　1億人
京都　　4700万人
横浜　　4000万人
神戸　　2800万人　　

>>574
昼間人口が１を切っている日本最大のベッドタウン→横浜

昼間人口が１あり独自の都市圏を維持している街(大阪都市圏と重複)→神戸

＞なんだかんだ言っても、横浜は都心部を除いて東京のベットタウンだろ。
カラーとしてはむしろ神戸と似てる。

自立性なんていってみても、東京から離れること何百里であるおかげで東京でしか得られない便宜が手に入らないことを自慢してみても仕方がないんだよ。

大阪も観光地じゃないよね、ＵＳＪ以外何があるの？
道頓堀も飲み屋とアーケードくらいしかないしね。
ただ街は汚いしゴミゴミしてるし、名古屋のほうが全然良いよ。

繁華街が「テーマパーク」、大阪・道頓堀

　このＧＷ、海外や郊外の観光地に出かけた人も多いと思いますが、大阪では、ちょっと事情が
違うようです。大阪市内一番の繁華街そのものがまるでテーマパークのようになっていて、国内だけ
ではなく、海外からも大勢の人が訪れています。

　通りを埋め尽くす大勢の人。特別なイベントがあるわけではありません。大阪はミナミの道頓堀です。

　「やっぱりここへ来なきゃ、大阪見たって感じしないでしょ。グリコ見なきゃ」（観光客）

　全国から道頓堀目当てでお越しのようです。日本だけではありません。

　「北京から。教師です」
　「上海から。日本の街を見たいです」（観光客）

　５０人を超える行列が、タコ焼きが焼けるのを待ちます。ここでは、人目をはばからずほおばります。

　「タコ焼き食べに来たの。今日帰るんですよ」（東京の人）

　「おいしいものを食べに」
　「お好み焼きを食べに」
　「（Ｑ．何を食べたい？）串カツ、お好み焼き」（埼玉の人）

　「３連休があったら絶対大阪に来てます。天神よりもめっちゃ人が多い」（博多の人）

　ＵＳＪでも海遊館でもなく、道頓堀という街自体が今や大阪のテーマパークとして人気を集めているようです。

　「大阪、大好きですよ。皆さん、大阪に遊びに来て下さい」（オーストラリアの人）（04日11:09）

http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3554730.html
http://news.tbs.co.jp/asx/news3554730_12.asx

そういえば大須に観光客来ないね。

まるでただの見世物じゃないかｗ

http://news.tbs.co.jp/20070504/headline/tbs_headline3554730.html

>>578 俺は名古屋だけど大阪のそういった部分が大好きなんだけど。
大阪は小綺麗にはなってほしくないな〜。
福岡の屋台街も羨ましい。
名古屋にもそんな場所が欲しいよ。
金山の中央線沿い辺りにあれば良いのに。

ここで再度、「糞田舎かっぺ味噌」が、涙目で失禁しながら悔しがった
横浜の画像をどうぞ！
http://www.imagegateway.net/a?i=K9uDMYxnTo

名古作は必死に「な駅」の4本画像を貼り「林立」などと、
日本語をよく理解してない低脳丸だしの書き込みを見るが
そのような書き込みは【私は阿保です】と宣言してるのと同じ！

「林立」とは東京、大阪、横浜、神戸の事を言う。

これは名古作が言う林立です
http://image.blog.livedoor.jp/fores_meieki/imgs/7/b/7b4fb37e.jpg
http://nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Ekiura.jpg

〜〜〜〜〜日本のトップ３が出揃うのは２０１０年〜〜〜〜〜
東京　：　西新宿三丁目西地区再開発　338m　2010年完成予定
横浜　：　横浜ランドマークタワー　295.8m　1993年竣工
大阪　：　りんくうゲートタワー　256m　1996年竣工

SSS：東京
S：大阪　　　　　　（１００ｍ以上が７６棟）
Ａ：横浜≒神戸　（１００ｍ以上が３０棟以上）
Ｂ１：千葉≧名古屋≧埼玉　（９０ｍ以上でも１８棟〜１２棟）
Ｂ２：岡山≒浜松　（９０ｍ以上でも２棟〜１棟）

＿＿＿＿＿大阪＿横浜＿名古屋＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿06/08/01＿＿
100m以上：７６棟＿３２棟＿１１棟（←日本の法規上棟数／ビルヲタ的には１２棟とのこと）
120m以上：３５棟＿１３棟＿０３棟（〃／４棟〃）
150m以上：１４棟＿０４棟＿０２棟（〃／３棟〃）
200m以上：０２棟＿０１棟＿０１棟（〃／２棟〃）
250m以上：０１棟＿０１棟＿無し
★★★妄想ビル、幻覚ビル、未完成ビル等は徹底排除★★★
マスコミの偏向報道やお国自慢マンセーのバイアスなどの言い訳の一切利かない外国のソース
http://www.emporis.com/en/wm/co/?id=japan
上記ＵＲＬは国際的不動産調査会社EMPORISの管理する公に使用可能なデータベースです。
世界標準９０ｍ以上の超高層ビル(妄想・幻覚・未完成ビルは除く）
神戸３３棟＞＞＞＞＞＞名古屋１５棟
世界標準９０ｍ以上の超高層ビル(妄想・幻覚・未完成ビルは除く）
千葉１８棟≧名古屋１５棟≧埼玉１２棟＞＞＞＞岡山２棟≒浜松１棟

タコ焼きを見せ物にされて、企業も人も逃げ出す大阪、哀れである。


【企業】関西企業、再び広がる東京流出　目立つ製薬業界　相次ぐ合併背景[070505]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1178371991/

３７道府県が人口減少 増加率トップ初の愛知
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/life/career/CO2007041601000589.html

それは関西だろう。
天皇も半島から来たらしいしな。

皆さん、これは東北スレで出た発言です。
東北人によると天皇家＝朝鮮人だそうです。すげー売国奴ｗｗｗ

このスレは名古屋の人がやたらと多いみたいですね。

パソコン関係の雑誌でみるまで、大須という地名は知らなかった。
大須という地名を知っている人間が、関東にどれだけいるだろう。
（大須って電機街なんでしょ、たしか？）

パソコン関係の雑誌でみるまで、大須という地名は知らなかった。
大須という地名を知っている人間が、関東にどれだけいるだろう。
（大須って電機街なんでしょ、たしか？）

>>588
大阪人ばっかじゃんｗ

名古屋人は本気で横浜に勝ってると思ってるタコはいるのか？

リアルやばいぞ！

名古屋みたいな地方が首都圏横浜に勝てるはずもない！

>>592
タコじゃねーが、いい勝負じゃないの？

首都圏では「田舎」とは、ほとんど「地方」と同義で使われることがある。
首都圏の人間は、首都圏の外へ出ないし、首都圏の外のことにほとんど興味がない。

首都圏では、首都圏＞日本、だよ。意識としては。
というかそんなことすら考えていない。

>>592
名古屋人のことをこの板では味噌と呼ぶ。

ここで横浜を瞬殺しますね

http://atsujinaito.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/2006122301.jpg

ハリボテとは一味違う力強さを感じます。真に超高層都市ですね。

大阪工作員、名古屋人を演じたり横浜人を演じたりしてがんばってるねｗ

>>594
＞＞首都圏では「田舎」とは、ほとんど「地方」と同義で使われることがある。

首都圏ではなく「東京では」が正解でねーの？

西は小田原、東は取手あたりまで１５両編成の電車走ってるからな。

首都圏の人間の意識では首都圏と首都圏の外は同じ基準があてはまらない別次元の世界なので、はじめからこの境の内と外のことは比較の対象にならない。
地下街やらビルや繁華街やら工業生産やらをいくら比べてみても、無意味だという意識がどこかにある。

15両って西は熱海まで走ってなかったっけ？

>>595
みそかつに由来していると思うが、本来味噌、特に「八丁味噌」とよばれる
赤味噌は愛知県岡崎市の地名に由来していて、味噌＝名古屋ではない。

最近駅弁でみそかつの種類が増えていますが、最強はなんといっても、だるまの
びっくりみそかつ（９８０円）プラスチックのナイフとフォークがはいっているやつ
コレ食ったことあるひといませんか？　どう？

吉祥寺の味噌入りチーズケーキ。

東京人なら一人くらい食った事のある奴はいるだろ？

>>600
あ、そうですね。
さすがに静岡までは、いってないよね？　いってるかも？

>>603
静岡までは行ってないよ。
「JR東海静岡支社」だからね。

>>599
それはありますね。
例えば、町田、八王子、立川、柏などを持ち出して地方政令都市と比較し
駅の乗降数がどうのこうのというような話ね。

反べってアナル好きなんだなｗ

>>499
名ド屋は豊田あっての飼い犬だろうが。

>>607
いや、相互にいい関係だと思いますよ。

名古屋も豊田（トヨタ）がなければパワー半減、豊田も名古屋がなければ
いささか華がない。
いいかえれば名古屋と西三河の関係になる。

反べ＝乱痴気＝西三河＝真豊田＝富士見・・・・・・・
自作自演の浜松池沼

>>609
＞＞反べ＝乱痴気＝西三河＝真豊田＝富士見・・・・・・・

コテには各々のキャラクターがあるんだよ。
複数のコテの自作自演なんて普通無理だね。わかる？　わからんの？

>>608
君が勝手にそう思いたいだけだろ？ｗ

>>611
俺の意見に客観性はないということかね？

あんたの意見のほうがよほど勝手だと思うがな。

>>612
まぁ、君の名前じたいがそうだろうが。ｗ
「〇〇地方」って名前じたいが外の世界を知らない人みたいだよ。

普通に名古屋＞横浜

>>613
俺はあえて出身のアイデンティーをコテに晒した。

ま、少なくとも＞＞名ド屋は豊田あっての飼い犬だろうが＞＞なーんていっている
名無しのゴンベイさんよりは広い見聞をもっている自信はあるな。

>>615
まあ、都市一つ一つに歴史があり、歴史の上に今がある。

今の姿が都市の実力であり、それ以上でも以下でもない。

名古屋人もよく「横浜など東京のフン」などと言いますが、
フンだけでは、あそこまで大きくなれません。

名古屋も同じ、トヨタだけではむり。

まあ「売り言葉に買い言葉」かな？

どこのスレッドでもそうだけど、名古屋の人が無闇と絡んでくるだけ。

>>617
なりすまし名古屋人による工作だとわからないのか

名ド屋　それは大いなる田舎。本当の名古屋人はどう思ってる？

http://toppy.net/myamya/myamya3.html

名古屋敗北決定！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！『『『『『『『『『『『『『『『『『『『『『

ぽちゃすぎ名古屋

名古屋田舎

栄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横浜駅。横浜市民として悔しい。

栄…ショボ

横浜駅はもっとしょぼいぞ。だから、名古屋人に横浜は馬鹿にされるんだ。

了解した。名古屋＞横浜に決定

くやしい〜。みんな、横浜駅がしょぼいせいだ〜。

俺静岡なんだけど
う〜ん・・・名古屋の方が都会かな
横浜いくなら東京まで行くし、都会ってイメージないな
名古屋はたまに行く程度だけど、俺から見ると都会に見える

ずいぶん前だけど、名古屋へ赴任したドイツ人がさかんに「名古屋は田舎です。
名古屋は田舎です。」といっていた。
ずいぶん前のはなしだけど。

＠大阪人多くてﾜﾛﾀ
そんなに気になるのか?
大阪は正直この２つの都市より都会だろ

今はな・・・

はいは〜い、ここで横浜を瞬殺しますね

http://atsujinaito.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/2006122301.jpg

ハリボテとは一味違う力強さを感じます。真に超高層都市ですね。

だれかどっかに書いてたけど、各地域がほしいのは金よりもインフラよりもなによりも人間だよね。
少し意味合いがちがうけど、人材ということもできる。

>>631
虎の子の3本のビルを大事に見守る名古屋人の愛情が全面ににじみ出た微笑ましい作品です

横浜も三大都市だお
　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ／⌒ヽ
　　　　（　＾ω＾）　　 　 ∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）何言ってんだこいつ？
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .| 大阪 |　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ　死ねよ！　　 　 ＼| 　 （　　　　）
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ衛星都市ｗ
　　| 東京 |ヽ、二⌒) 　　　　 　　.|名古屋|　|

三大都市なんて言葉自体が、田舎臭フンプン（笑）

>>635
行政でも「三大都市」という言葉を使用してますが何か？

●拠点都市と衛星都市の違いが明確にわかるグラフ

総務省統計局データ　昼間人口
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/01.htm

---------------------------------------------------------------------
●総務省の定める「三大都市」　東京特別区・大阪市・名古屋市

総務省統計局データ　3大都市への流入人口
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/02.htm

いかに名古屋が運に恵まれているか。
名古屋人は名古屋駅前の超高層タワーを自慢にしているが
ツインビルであるセントラルタワーは、たまたま東京と大阪の
中間地点という理由で、ＪＲ東海が名古屋に本社を置いた為に
ドル箱路線の東海道新幹線の売上げを独り占めにした結果
出来た建物なのである。
つまり他人のフンドシで２棟の超高層ビルを建てて自慢してる
のが名古屋なのだ。
これは他社の企画やデザインをパクったり、レースで違反や
スパイをしたりしているトヨタの地元ならではのヤリ方である。

名古屋人のブログから抜粋
　　　　　↓
「セントラル」の幻惑 −ＪＲセントラルタワーズ

英文社名だけを並べると「Central」が一番大動脈を担っているように感じますよね。
このあたりのまやかしも、いかにも名古屋っ子が考えそうなことです。
「Tokai Railway Company」と「Central Japan Railway Company」では
全く印象が違ってきますし、「JR東海タワーズ」と「JRセントラルタワーズ」
を比べても全然違います。
実際、JR東海は東海道新幹線全線を営業範囲にしていますから、日本の
大動脈を担っているわけです。
しかし、このJRの区分けもよくわかりません。
そんないわゆるオイシイ路線を東海は受け持っているにもかかわらず、
北陸の不採算ローカル線を押し付けられて(?)いるのはなぜか西日本です。
これでは、ＪＲ東海だけが儲かってウハウハなのは当たり前です。
かつての国鉄を地域分割する際に、東日本や西日本は文句を言わ
なかったのでしょうか。
ま、名古屋っ子にとっては、この状況から生まれたJR東海の大きな収益が
名古屋に還元されて都合がいいので、これ以上この話題には触れないことにします。

行政の言葉が変化する現実を正確に言い表しているわけではないよ。
端的にいえば、一昔前から受け継がれてきた建前を文字にしているだけ。

ＪＲ東海の英訳語「セントラル」は「中部地方」の「中部」の訳なのだろう。
名古屋の別名で「中京」という言葉もあり、名古屋や中部地方を日本の中心とみる考え方は昔からあったのだろう。
ただし地元以外の地方の人が、そう思ってきたかどうかは別のはなしだが。

とはいえ、昨今の名古屋の状況をみていると、「セントラル」には「中部」という地方名の訳以上の思惑が秘められていたのかもしれない。

>>639　2行目
｢中京｣は東京と京都の間だから｢中京｣といわれるようになっただけで
名古屋や中部地方を日本の中心とみてできた言葉ではありません。

＞｢中京｣は東京と京都の間だから｢中京｣といわれるようになっただけで
＞名古屋や中部地方を日本の中心とみてできた言葉ではありません。

もちろん東京と西京の中央の京ということでそう呼んだんだよ。
ただそれ以上の意味合いを、言葉を使う者がこめるかどうか、ということを言ってるんだよ。

＠大阪人多くてﾜﾛﾀ
そんなに気になるのか?
大阪は正直この２つの都市より都会だろ

そう思って考えてみれば、首都になったことのない名古屋がミヤコを意味する「京」を名乗ること自体なかなか大胆なことだ。
外からは地味に見える？名古屋にも、秘められた野心があったのだろうか。

名古屋人は「中京」とは言いません。「東海」と言います。
東京人や大阪人が使用してるだけです。

最近横浜にGDP抜かれたよね 味噌
名古屋って川崎レベルだと云うことが明らかになったな 横浜に無謀にも挑む名古屋はまあ、応援してるよ
MMに完敗は確実だけど

三大都市を築き上げた名古屋と、単なる三大都市の一つの住宅地とでは
レベルが違いすぎるだろ。

＞名古屋人は「中京」とは言いません。「東海」と言います。
＞東京人や大阪人が使用してるだけです。

東京や大阪ではまずふだんは使わない言葉だと思う。

＞三大都市を築き上げた名古屋と、単なる三大都市の一つの住宅地とではレベルが違いすぎるだろ。

行政区画としての東京なんて別に意味はない。
中央のことをよく知らない地方の人が「東京」と漠然といっているのは、もっとも正しくは首都圏のことだよ。

たとえば私の住むマンションは渋谷です、品川ですといったって、そこの住人と周辺のオフィスとの間には直接の関係はない。
たまたま空間的に近くにありますというだけのこと。だからそういうマンションはベッドタウンそのもの。

東京自体がベッドタウンそのものなんだよ。意味わかるかな？

★さようなら、横浜＆大阪　　我々は東京、名古屋の二大都市時代を築きます★

都市経済特集／名古屋一人勝ち−松坂屋・大丸統合で始まる外資参入
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG17/20070423/371/

首都圏―中京圏、２０２５年のリニア開業めざす…ＪＲ東海社長
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_07042708.cfm

トヨタが販売世界一…ＧＭ抜く
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_07042511.cfm

＞名古屋人は「中京」とは言いません。「東海」と言います。

それならなおさらＪＲ東海にCENTRAL JAPAN RAINWAY COMPANYという訳語を当てるのは奇妙だと思わないだろうか。
他社はすべて日本語の直訳だ。もし英語をセントラル〜にするなら、日本語の社名も「中部（あるいは中央）日本旅客鉄道株式会社」にすべきではないのか。

>>637
たまたま東京と大阪の中間地点という理由で云々なんていうのは
ひがみ根性以外のなにものでもないすね。
昭和１２年に近代高架駅の元祖として生まれた先代名古屋駅の先見性、そして
セントラルタワーズの成功は素直に認めてもらいたいもんです。

「中部地方」は、国語辞典だと、

○ちゅうぶ‐ちほう(‥チハウ)【中部地方】
本州の中央部を占める地方。愛知・岐阜・静岡・山梨・長野・新潟・富山・石川・福井の九県から成る。雄大な山岳地域を含み、気候および人文現象から日本海側の北陸地方、山岳地域の中央高地、太平洋側の東海地方に分けられる。

和英だと

○〔日本の〕the central part of (the island of) Honshu; the Chubu District

要するに「中部」とは本州の中央という意味で日本の中央という意味ではない。

＞たまたま東京と大阪の中間地点という理由で云々なんていうのは、ひがみ根性以外のなにものでもないすね。
＞昭和１２年に近代高架駅の元祖として生まれた先代名古屋駅の先見性、そしてセントラルタワーズの成功は素直に認めてもらいたいもんです。

名古屋を日本の「セントラル」と呼ぶことに、名古屋人の意識が見えて興味深いといってるんだよ。

というのは他地方の人が名古屋の位置を「セントラル」である感じることはあまりないからだ。
セントラルな位置にあるのは（地理的意味ではなく）、ふつうなら首都の地方だろう。
それを承知であえて自らの土地を「セントラル」と呼ぶ名古屋人の意識（よくいえば気概）を、おもしろいと思うわけだ。

>>654
「セントラル」と呼ぶことにそれほどまでに反応してしまうあんたの意識がおもしろい。
ランドマークタワーズとでもしておけばＯＫだったのかい？

＞「セントラル」と呼ぶことにそれほどまでに反応してしまうあんたの意識がおもしろい。

というかセントラルという呼称が、名古屋の外の人間からみて奇妙だということに気づかない感覚が面白い。
ランドマークタワーという言葉は、横浜のランドマークという意味にすぎないが、セントラル・ジャパン・レイルウェイ・カンパニーのセントラルは、日本のセントラルだからね。

｢中京｣というのは、京都と東京の両京の中間にあるから生まれた呼称。
大阪は関係ない。

>>656
そんな企業名はいくらでもあるわな。
大日本ＸＸ、東洋ＸＸ、中央ＸＸ、セントラルＸＸ、パシフイックＸＸ・・・・
いちいちクレームをつけるのかね？

早い話がＪＲの盟主ととれるような名古屋の東海は気に食わんということだけだろ。

landmark
1　きわだった特色［部分］,画期的な出来事;歴史的な建物
〜 discovery　 画期的発見
〜 decision　 歴史的決定.
2　（航行や旅人にとっての）目じるし,目標（物）,陸標.

ということで、横浜の「ランドマークタワー」というネーミングは、横浜の街のどこからでも見える目印、目標物という意味がまず第一。高さがあるので実際に市内の相当の部分から見える。そしてこの意味に「横浜の歴史を画する記念碑的建物」との意味合いをこめたのだろう。

「チュウキョウ」は>>655などの厨房の京（みやこ）ということでいいんでねえの？

＞早い話がＪＲの盟主ととれるような名古屋の東海は気に食わんということだけだろ。

いやセントラルという言葉は、むしろ名古屋で名古屋に関係するものに古くから冠してきた形容詞らしい。
だからＪＲ東海がどうとかではなく、セントラル・ジャパンという言葉に見られる名古屋の人の「日本中央」意識らしきもののことだよ。
自分のいる土地を「中央」と称する例は、他の地方だってあるんだけどね。

横浜のランドマークタワーは昔の灯台を象った建物なので、国際港都横浜には
相応しいものだね。ランドマークというのは、その地の歴史ある特色を表現した
ものでないと。

名古屋のセントラルもセントレアも愛嬌があっていい。
東京の区役所がcityと名乗っているのと同じ愛嬌だ。
中間を中央と解釈する愛嬌さがあってもいい。

＞東京の区役所がcityと名乗っているのと同じ愛嬌だ。

東京の区役所がＣＩＴＹと名乗っているのは、愛嬌じゃなくて、東京特別区が一つの市にあたる位置づけをもつからだね。

>>664
特別区全体で１つの市に準じる扱いになっているが、各特別区はそうなって
いない。

＞特別区全体で１つの市に準じる扱いになっているが、各特別区はそうなっていない。

なってるよ。
「政令指定都市（地方自治法第252条の19第1項に規定する指定都市）に設置される区（行政区）とは違い、独立した法人であり市町村に準じた地方公共団体として機能するが、市町村よりも都が処理する事務が多い。」（WIKI)

>>666
＞市町村に準じた地方公共団体

つまり、各特別区が１つの市に準じる扱いをされているのではない。

２３区を合わせても、政令指定都市のような存在にはならない。
そのため東京市というものは存在しない。
それで、全国の各市と比較されるのは、東京では各区であることが多い。

だから東京は政令指定都市の区とは異なる「特別区」と呼ばれている。

セントラルと称するに値する実力を備えているから問題ない。
セントレアもそうだな。
実質的に日本の最重要地域だからな。

名古屋が最重要地域ってｗｗｗ
東京の奴が聞いたら失笑されるぞｗｗｗ　「田舎者の戯言」となｗ

横浜はどうなった？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/07(月) 00:04:37 ID:pAUS3OeE0
http://www.hyatt.com/hyatt/about/press/future.jsp

これが全部できたら、既存の香港・新規の広州・マカオ・深センという珠江デルタに
グランドハイアットが４軒も立地することになる。凄まじい。。。
広州にはマンダリンオリエンタル、リッツカールトンもオープンで、こりゃ楽しみだ。
（深センはリッツカールトンのみ。三亜はマンダリンオリエンタルとリッツカールトン）

北京と上海と香港はリッツカールトンが２軒ずつ立地。
日本とはエライ違いだ。。。

日本三大都市:東京、大阪、名古屋
日本上位三都市:東京、大阪、横浜
言葉的にちょっと違うところもあるかもしれないけど
こんな感じじゃないか

東京にのぼってくる名古屋ベッド民を使って
あの常道を逸した磁場環境の人体実験でしょ

２０年くらいやらせてみて精神病とか
あんま増えないようなら関東−関西間でも使おうかなって

二大都市圏がいっぺんに倒れたら日本沈没だからねｗ

いかに名古屋が運に恵まれているか。

名古屋人は名古屋駅前の超高層タワー３棟を自慢にしているが
ミッドランドスクエアは、豊田市に本社のあるトヨタ自動車が
世界中で荒稼ぎした資金で、たまたま近くの名古屋に作った
建物なのである。

つまり他人のフンドシで建てた超高層ビルを自慢してるのが
名古屋なのだ。

世界の寄生虫、北朝鮮洗脳の民。
豊田の寄生虫、名古屋勘違い民。
東京の中の人、横浜都民。

>>637

名古屋人自体も、東京ー大阪の中間地点にあるっていうだけで
東海道新幹線の売上げを全てボッたくってるＪＲ東海だけが
儲かって、その儲けた金で駅前の超高層ツインタワーを建設
できたと認めているなｗ

「ま、名古屋っ子にとっては、この状況から生まれたJR東海の大きな収益が
　名古屋に還元されて都合がいいので、これ以上この話題には触れないことにします」

ついでに「名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ」にて

「なんにしても、リニアは名古屋にとって新たな資金源になるから
　一日でも早く作るべきだな。 東海道新幹線とダブルで巨額マネー
　が転がりこむことになるからな。 さらにTOYOTAマネーもあるから
　名古屋ウハウハ」

　　　　　　　　　偉大なる味噌田舎・名古屋

日本三大都市　横浜・川崎・平塚

ウハウハを長いストローでちゅーちゅー吸いあげる東京の中の人達

【再開発】横浜MM21地区にホテルニューオータニやシネコンが進出 [07/05/08]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1178596331/

>>679
ＪＲ東日本に入るべき東海道新幹線の売上げをボッタクっておいて
よく言うね名古屋人はｗ

>>681
それってもしかしてJR東日本がJR東海株を全部取得すればいいだけじゃないか？

５万５千人企業の東日本に対して、
１万５千人企業の東海だから吸収も、やろうと思えば簡単だろうけど、
そもそも東海なんて収益の八割が新幹線に依存した専門会社であって、
東日本が巨大になりすぎるので東海道新幹線運営用の意味でわざわざ分離して作った会社。
三大都市圏とかと同じで、単に地理的バランスや雇用人員的バランスで作った会社だからね。
ＪＲ西日本の規模がもう少し大きければ、別にバランス的にいって東海なんて作ってやる必要すらなかった。

ウハウハ(好調名古屋企業から得た給料)を、
長いストロー（リニア）でちゅーちゅー吸いあげる
東京（東京資本企業）の中の人達（都区民＆横浜都民＆浦安都民）
という図式がマスコミで今から言われているけど、
そういう直接的な個人の消費が持っていかれることよりも、
優秀な人材が引っこ抜かれてますます首都圏へ流出傾向になるという経済紙の予測の方がもっと心配すべき。

ＪＲ東みたいな、数百円レベルでせこく稼ぐ会社と、天下の東海を比べるな。

シュウマイ浜人は、新幹線と東名をどんどん利用して、もっと名古屋に貢献しろよ。

>>684
ふん！

スイカもないくせに！

2両編成のくせに！

普通電車のグリーン車もないくせに！


カスの分際で生意気！

>>674
http://www.toyota.co.jp/jp/facilities/facility/09.html

スイカなんて短距離乗客用だろ。
わるいけどいらんわ。

実質東京人と大阪人しか利用しない東海道新幹線を、通行料と称して営業収益全て牛耳ってるのがしＲ倒壊
名古屋人ってホントいやらしい人種

普通電車のグリーン車ｗｗｗ
京都〜大阪では、そんなもの1980年に廃止されている過去の遺物。

JR東海は、JR四国などの尻拭いをしているのを知らないんだねｗ

>>688
それ名古屋人自身が認めてるからなｗ
どこかに後ろめたい気持ちを持ちながら生きてる名古屋人

プライドだけは強い名古屋は、新幹線のぞみも強引に名古屋
止まりにしてしまったキチガイ都市。
名古屋には用事ないので名古屋駅はスルーさせて下さいｗ

名古屋が誇る美食の文化！
http://steam-knights.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/ug/src/uriage_0047.jpg

ジャンクフード的名物（地域限定の食べ物）で痛めつけた体
健康的な飲料でリフレッシュしましょう！
mms://stream1.gekimedia.net/kao/wmt/kao001/XA_703.wmv

今日は、日本の食文化にも全国的に広く浸透した、アイスクリームの日。
おいしいからといって
食べすぎるとお腹痛くなるから気を付けよう(>_<)


ＪＲ東海の存在意義の話が出てましたね。
ＪＲ東日本としては・・・
�@東京と大阪間をつなぐ新しい乗り物の事業が、健康被害問題でｺｹたら見殺しのｵﾌﾟｼｮﾝ
�A国費も注ぎ込ませて、事業が完全に軌道に乗ったら晴れて吸収

でしょうね

スイカは主に短距離用。
一方、ＪＲ東海は、売上のほとんど80%以上を他県での輸送に依存している。

スイカのような地場向けシステムを作っても、ペイできるだけの都市の実力（市場規模）がないから難しいのかな。


それにしても、八割弱を占める我々関西関東人の乗車賃（名古屋の方の乗車賃も二割程は含まれるw）によって建てられた名古屋のＪＲのビルを、まるで宝物のように誇ってくれる名古屋の方ってw

もっとどんどん新幹線を使って上阪上京して下さい。

皆で一緒にｸﾗｳﾝｼﾞｭｴﾙ・ＪＲ東海を育てましょう！

運がいいのか悪いのか、名古屋は東西のまん中に位置して、
昔から交通の要衝として発展してきたのだから
それを今も実行してるに過ぎないんだけどね。

自ら中京を名乗るのには失笑してしまう。
JR東海は英名セントラルだしw
いつも名古屋の人って必死なのな。

文化の大輪は西と東にまかせ、
あくまで繋ぎ目として、
機械的なハブに徹して生きるのが伝統ですよね。

近年では、隙間に位置している土地の安さを利用し、
発展途上国から集めた低賃金期間工を使った廉化指向の工業も盛んに。

輸送業＆工業等の中でも、人材の質よりも人数が必要な業種で力を発揮しているね。

商売上手じゃん。

神奈川も名古屋も仲良くしようぜ

東海は関東や関西の一部にも及ぶ地域だから、愛知岐阜三重の中京3県を指す中京地方には問題がないと思う。
けど、このスレッドを見ても解るように一部の名古屋人は見栄を張るためなら手段を選ばない愚かさだね。
横浜への対抗意識と嫉妬から誹謗中傷を繰り返したり、東京など関東と関西を対立させる工作をしたり、酷いよね。
他のスレッドでも同じで、何かにつけてサルマネをしながら他の足を引っ張るし、ビルの高さに異常な固執をみせるし、病気だね。
皆、名古屋人の覇権主義と我田引水思想に騙されないようにしようよ。

新幹線によって生み出される利益によって他地域のＪＲへの補填を行う事を折込済みで
現在のＪＲ各社の分割形態をとったのですから、商売上手でもなんでもありません。

利益の８割以上を新幹線に依存してるような二大都市圏におんぶに抱っこの企業が、
赤字ＪＲ他社へ補填を行うのは、別に当たり前のことで、そんなことも知らずに鼻息を荒くしている人がいるとすれば、
それはとても恥ずかしいことです。

JR東日本（本社：東京）、ＪＲ東海（本社：名古屋と東京）、JR西日本（本社：大阪）
ＪＲ東海がＪＲ東日本の分家的存在であることがよくわかる本社の置き方ですよね？

国鉄の分割・民営化後、東北・上越新幹線はJR東日本、東海道新幹線はJR東海、山陽新幹線はJR西日本の運営とされたが、
当初設備は第3種鉄道事業者の「新幹線保有機構」が保有し、各会社が第2種鉄道事業者として路線を借り受けて運営する形とした。
新幹線の保守費用は各社が負担し、新幹線保有機構は設備の貸し代だけを受け取るもので、
利益の出る新幹線事業によって赤字となる他地域JR会社への補填を行うのが目的であった。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

東海道新幹線の名古屋飛ばしは、需要からしても必然なのですが、某企業の政治力で強引に捻じ曲げました。

新宿駅（乗降者347万人）や池袋駅（261万人）渋谷駅（242万人）への玄関口となっている東京駅や
横浜駅（205万人）への玄関口となっている新横浜駅、そして、乗降者223万人を誇る大阪駅が控える新大阪駅。
これらと比べると半分程度の規模しか持たない乗降者108万人程度の名古屋駅なのですから、
トバシは本当はまったくの当然なんですけどねえ…　　　　　
カン違いパワーって本当に恐ろしいですねＷ

東京ミッドタウンの出現で、すっかり影の薄くなってしまったミッソランドですが、名古屋の方が悔しがる必要はありません。
あれはもともと名古屋資本のビルではなく、外部資本（豊田市・トヨタ、東京都・毎日新聞）のビルですからね！
（名古屋からは、単に不動産会社として地元の東和不動産がかんでいるだけです）

だから東京ミッドにリッツカールトンが入ったり横浜と箱根にもリッツの進出予定が発表されたりしても、
そんなことは、初めから関係ないことですから悔しがる必要もないのです！

相変わらず一言でも書き込むとキモいのが沢山湧いてくるんだなw
>>697
名古屋はいつでも必死ですよ。
東西に挟まれてて気を抜くと、静岡や浜松みたいに簡単に埋もれちゃいますから。

JR東海の本社が名古屋に置かれたのは、確かにラッキーだったかな。
以前、JR東海は本社を東京に移すことも考えたらしいけど
地元政財界に押しとどめられたってこともあった様な気がする。
まあ、それも一つの名古屋の力だわな。

精々、お前ら名古屋を気にしてくださいね。

横浜はリッツカールトンが進出したり、ヒルトンやハイアットが進出を狙ってるのに、名古屋はオークラぐらいしか話がでてこない。しょぼ。

ＪＲ東海の本社は東京と名古屋の二箇所だよね

>>702
何か長々ともっともらしい解説をしていらっしゃるが、何が言いたいんでしょう？

東京大阪、東京大阪と強調しているが、両者は等価交換じゃないんだよ。
東海道新幹線は，東名阪が三大集客駅で東＝名＋阪くらい。
名古屋駅の旅客収入は新大阪駅よりでかい。最大のドル箱区間は東京〜名古屋です。
名古屋飛ばしがありなら、新大阪飛ばしの山陽直通もありだよ。

だいたい首都圏通勤駅の乗降数を並べたてて何の関係があるのかね。
新幹線は広域の高速鉄道ネットワーク。首都圏の代表駅（中央駅）は東京駅だ。
池袋や渋谷の旅客収入は仙台にも負ける。
本当に勘違いパワーというのは恐ろしいわ。

>>654-658
わかるわかる。名古屋地方は一般に東海、中部という
呼び名が定着しているにもかかわらず無理やり
「セントラル」「中京」という造語を作り、正している。
全国的には「？」なのに、自己満足で直していのが滑稽。

>>707
新幹線・在来線だと

（大阪＋新大阪）＞（横浜＋新横浜）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋。

東京ー名古屋がドル箱なのは飛行機と競合しないため。これは事実。

のぞみの名古屋飛ばしというのは別に名古屋に悪意があるわけではなく
対航空業界のため、単に２大都市の東京と大阪を１分でも
早く結びたかったＪＲ側の思惑でしょう。

当時は京都飛ばしもあったけど、大騒ぎしたのは名古屋だけでしたね。

京都は、東海道新幹線開通前に、「ひかり」停車駅は東名阪のみと公言していた
国鉄当局に対して猛反発した経緯がありますね。

>>711
それは初耳。ソースを教えてください。
京都人が反発したのは当初は京都駅を通らないとされた
ルートの問題では・・・

>>710
「碑文谷」というコテから東京人（上京人）とみてＯＫ？

碑文谷といえば環７沿いのダイエー碑文谷店・・・ダイエーＮＯ１の店だった。
今はどうか知らんが。

で、セントラルだ中京だと名乗ると気になっちゃうの？

あまり聞いたことないんだが。

まあ、名古屋の方が都会だね
横浜は・・・独特の味がない
俺が東京だからかな?　ＭＭ以外何もないところのイメージ
名古屋はなんか面白そうだｗ

>>712
初耳ですか(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…

かなり以前にこの板で出しましたが、再度となると探さないと・・・／(。-。-。)＼
ま、信用してください。
誰かフォローしてくれると助かるが・・

>>713
必死にアピールするのを見て
傍目に滑稽だと思っただけ。
そんな街は名古屋くらいでは？？

ダイエーより教会のほうが有名かな。
どーでもいいが。

http://www.yokohama-cci.or.jp/teigen_youbou/3-25-1-1.htm

横浜も結構やってますね。

♪暗っ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒　　ヽ
　　　（　　東京読売巨人軍　　）） 　　　　　♪味噌って！
　　（（　　　　　　　　　　　　　　））
　　（　　　　　　　　　　　　　　　）
　　（（　　　）⌒ ⌒ ⌒ ⌒ヽ　 ）） ♪弱っ！
　　　（　　）　　　(･)　　(･) ｜ ）
　　　　(6-------◯⌒つ　｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　　　　＿|||||||||　｜ 　♪味噌って‥横浜よりも弱っ！♪
　　　　　＼　／　＼＿/　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　♪弱っ　　＼＿＿＿_／
　　　　　　ノ ーﾆ- （≒） ' 　(( （≒） 　　　　♪暗っ！
　　　　　（　　|､　 ,l　||　＼　　　｡||　　))
　　　　　　丶＼V　（　）＼＼／∈)
　　　　　 丿丶丶／／　　＼／ 　　　　　　　♪味噌って！
　　　　=＝＝=＼／＝===
　　　　　（　　▽　＼　　　　　　♪弱っ！
　　 　　　＼ 　 ＼ 　＼
　　　　　　　＼　　）　　） 　　　　　　♪暗っ‥
　　　　　　　／ ／　／
　　　　　　(　ヽl　ヽl
　　　　　　 Vヽ_つ､_つ

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/

なんでヤフーの地域ニュースは
東海の地域のニュースは極端に少ないのだろうか・・・

>>707
何か長々ともっともらしい解説をしていらっしゃるが、何が言いたいんでしょう？

大名古屋、大名古屋とうわごとのように繰り返しているが、全国６位の駅なんて問題じゃないんだよ。
東海道新幹線の抱える需要は、東京全体＝大阪全体＋横浜全体くらい。（名古屋は端数レベル）
名古屋駅の旅客収入は大阪駅よりはるかに小さい。たとえそれが東海最大のドル箱であってもね。
名古屋飛ばしがありでも、規模的に２倍である新大阪-大阪の需要の飛ばしはありえないよ。

だいたい新幹線単体の乗降数だけを並べたてても何の意味もない。
新幹線は広域の高速鉄道ネットワーク。二大都市圏の代表駅（中央駅）は東京駅と大阪駅だ。
バックに抱える需要を無視して政治的に便数を増やした新幹線駅の乗降数だけを鵜呑みにしてるんだからおめでたい。
本当に勘違いパワーというのは恐ろしいわ。

>>717
話題にしていたのは嘆願書を出したかどうか（←どこの地方でもお約束のようにやってる）ではなくて、
基地外のようになって地元マスコミを筆頭に大騒ぎしていたかどうかだよ。

>>707
あんたの言ってること何の根拠もなし！　でたらめのプッツンレス。

冷静によく調べてください。

あれれ間違えた>>720だった。

>>707
だいたい首都圏通勤駅の乗降数を並べたてて何の関係があるのかね。
新幹線は広域の高速鉄道ネットワーク。首都圏の代表駅（中央駅）は東京駅だ。
池袋や渋谷の旅客収入は仙台にも負ける。
本当に勘違いパワーというのは恐ろしいわ。
-----

旅客収入なら新宿駅でも東京駅には負ける。
それは新幹線の料金がいかに高いかということを物語っているだけ。

＞＞名古屋駅の旅客収入は大阪駅よりはるかに小さい＞＞
これは絶対にありません。
最近ＪＲ各社が駅別旅客収入を公表してないのが残念ですが、以前は新聞に
掲載された時もありました。
現在でも東京＞名古屋＞新大阪＞大阪は間違いなし。

新幹線の切符（運賃＋特急料金）は、１人片道or往復で通勤定期ほどの値段になる。
そういう利用が毎日何万の単位である駅の収入が多いのは当たり前のこと。

体感での人の数は横浜の圧勝
人口の数字以上の差があるよ

>>721
＞基地外のようになって地元マスコミを筆頭に大騒ぎしていたかどうかだよ。

それがナゴヤンってことだねｗ

>>725

笑
有り得ない！


ホラこくな！

>>725
＞現在でも東京＞名古屋＞新大阪＞大阪は間違いなし。

それは正しいと思う。

ただ東京は東京駅以外にもＢＩＧターミナルが複数あるし
大阪も新大阪と大阪は別個の駅だ。
一方、名古屋は名古屋駅だけだからな。
つまり名古屋駅に全てに一極集中しているから、分散してる
東京や大阪と同レベルあるいは勝ってても不思議ではない。

分散してても１番の東京駅がある東京は凄い。
大阪も、ＪＲ大阪駅と新幹線の新大阪駅が分離しているから
あれだが、ＪＲ大阪駅に新幹線が共存してたら凄い規模だったろうな。

ところで、横浜駅＞名古屋駅でしょ。

在来線だけで比較したら天王寺＞名古屋だよ
所詮名古屋は田舎都市。

開通当時、1本も停まらなかったのに、よくもまあここまで来たものだ。
努力の賜物だね。
それにしても、当時、既に政令市で人口も名古屋に迫る勢いだったのに
新駅とはいえ、静岡や小田原と同じ扱いだったんだな。
おまけに正面出口が、既存市街地と反対に向いてるし。
無視されまくり。
現在、乗降客数5万人だって。
よくもまあここまで来たものだ。

数百円単位の短距離乗客数を自慢する恥ずかしい奴がいるね。

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_kan/kan070508_1.htm
名古屋市内の九つの観光有料施設は、前年同期（４月２９日〜５月７日の９日間）を 約７万２０００人上回る計５２万６５３０人の人出でにぎわった。

ディズニーランドやＵＳＪと違い全国知名度の殆どない横浜八景島＆海の公園ですら
毎年単体で５５万人程度（ＧＷ期間中）の人出がある
市内９つで５３万人がやっとってorz
やはり魅力度という点では
中部圏の核都市は
首都圏の部品のひとつである横浜と対等どころか
足元にも及ばないと言えるな
＝＝以下コピペ＝＝
名古屋と首都圏の魅力度を計る観光入込数の比較なら、名古屋の年間の数値と首都圏の１−２週間の数字を比較するくらいで丁度参考になるね。
名古屋市と大阪市経済を知る手がかりの一つである高層ビルの比較なら、名古屋の数字を２−３倍にすると比較には丁度良いよ。

名古屋市＿16年度年間入込ベスト１０ 　ｖｓ　首都圏の主なテーマパーク　
1位＿6465460＿熱田神宮（市内シェア３３．３％）
2位＿1759536＿名古屋港水族館（市内シェア９．１％）
3位＿1735184＿東山動植物園（市内シェア８．９％）
4位＿*994994＿名古屋城（市内シェア５．１％）
*位＿*820000＿東京ディズニーランド＆シー【但しＧＷ期間のみの数字】
5位＿*728142＿シートレインランド
*位＿*720000＿上野公園（東京）【但しＧＷ期間のみの数字】
6位＿*713839＿名古屋市農業センター
7位＿*658225＿農業文化園・戸田川緑地
8位＿*629283＿愛知県美術館
9位＿*615425＿名古屋市科学館
*位＿*550000＿八景島シーパラダイス・海の公園（横浜）【但しＧＷ期間のみの数字】
10位＿*511899＿東谷山フルーツパーク
http://www.city.nagoya.jp/shisei/toukei/kanko/h16/nagoya00018506.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070428-00000122-mailo-l14

＝＝あまりにも桁がぜんぜん違い杉ｗｗｗｗｗ＝＝

a赤レンガパーク（同市中区）３６万人
b横浜・八景島シーパラダイス（同市金沢区）４１万人
c海の公園（同市金沢区）１４万人など。
（bとcは隣接施設なのでセットで語られることの方が多い）
（みなとみらい地区（横浜市西区）１０５万人　←これは施設ではなく１エリアなので参考程度）

ただ名古屋唯一の頼みの綱はトヨタだな。
今日も各マスコミの電波報道やりまくりと思うけど
売上高２５兆円、営業利益２兆２千億円、純利益１兆６千億円。
売上高はロシアの国家予算に匹敵。
トヨタが安泰で、このまま販売台数を伸ばせば横浜ヤバイ。

★トヨタ自動車の２兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)〜生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)〜利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535

トイレへ行くと一分につき１５円カット（笑）
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa

２００６年　9月15日・トヨタ東京本社抗議行動に参加を!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01

いまトヨタには世界中で様々な不祥事が起きています。
これまでトヨタはこの不祥事をトヨタの巨額の広告費（０４年度８１７億円）
と政治力（ロビー活動費）で隠蔽してきました。
しかしもはや隠蔽が不可能な極点に達しつつあります。
リコールは年々増加し、今やリコールＮｏ１企業です。
サービス残業、過労死、労災隠し、セクハラ、リコール隠し、偽装請負
そして全く報道されない世界中での不当労働行為など、トヨタ生産方式
がグローバル化の中で破産しつつあります。
だが、トヨタはまだ二枚舌を使って恥じないのです。

>>732
開通当時は岐阜羽島以下。
1964年10月4日「新横浜の新幹線上りホームから見た北側の風景」
http://snyk.com/photo/sinyokoeki1964.jpg
http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link006-special.html
同じ場所から現在
http://snyk.com/photo/sinyokoeki2004-1.jpg
http://snyk.com/photo/sinyokoeki2004-2.jpg

新幹線開通前の新横浜駅周辺
http://www.geocities.co.jp/NeverLand/6039/albam/sora.jpg

新横浜駅前完成予定図
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/shinyokohamaeki/02.jpg
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/shinyokohamaeki/03.html
現在生写真
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/shinyoko/station/image/const070418.pdf

新横浜空撮
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/kanjo2_10.jpg
http://www.lummox.net/celestial/pics/20030119-1436w.jpg
http://www.home-plaza.jp/mansion/riche-shinyokohama-pf/imgset/usr_img/usr_img_ext_6.jpg

>>730
＞＞ところで、横浜駅＞名古屋駅でしょ。＞＞

それは益々ありません。新横たしても追いつきませんね。
横浜駅は緑の窓口の規模、来客数から見て客単価の低い駅です。
例えば九州の雄、博多駅と有楽町駅を比較するようなものです。

運賃が高いからなどというのは、いいがかりで、乗降数とともに
売上（旅客収入）は大きな付加価値要素です。

多くの日本人はﾊﾌﾞとしての博多の規模よりも有楽町の街としての魅力に惹かれます.
特定地方の玄関駅としての名古屋駅の大きさを誇りたがる人がいる一方で
多くの日本人は新宿駅や池袋駅や大阪駅や横浜駅が擁する街自体の魅力に関心を奪われます.

成田空港や東京国際空港はﾊﾌﾞ空港としてはｱｼﾞｱの諸空港に利用数や売上の上では負けています.

旅客賃金売上を盛んに気にされてる人にとってはとても気になる事態だと思います.
でも世界の多くの一般の人たちの関心はｱｼﾞｱ諸空港に付滞する都市よりも東京という大きな街にあります.

そういえば新横浜周辺の広大なﾋﾞｵﾄｰﾌﾟ保護活動はその後も続いてるのかなあ？
名古屋駅の真横にある広大な空き地もﾋﾞｵﾄｰﾌﾟとかなのですか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E9%A7%85#.E9.A7.85.E5.88.A5.E4.B9.97.E9.99.8D.E5.AE.A2.E6.95.B0.E3.83.A9.E3.83.B3.E3.82.AD.E3.83.B3.E3.82.B0.EF.BC.882005.E5.B9.B4.EF.BC.89

1日平均乗降客数
駅別乗降客数ランキング（2005年）

1 新宿駅 3,466,398
2 池袋駅 2,619,761
3 大阪駅・梅田駅 2,230,252
4 渋谷駅 2,136,011（直通連絡人員を含めると283万人）
5 横浜駅 2,050,273

たかが１００万人規模の駅を
日本のベスト５駅と比較しようとする
その意図がわからない。

頑張ってせいぜい北千住ｗの３分の２程度って・・・
まあ二大都市圏じゃないただの地方駅だから
しょうがないのかもなｗ

新宿＞渋谷≧池袋＞大阪≧横浜はガチ
横浜＞＞＞＞＞北千住＞名古屋もガチ

>>741
何で２年前のデータなんだ？

今のデータ
新宿450万 池袋300万 渋谷280万 大阪･梅田270万 東京･大手町220万 横浜210万
関東の100万クラスの駅は他にも
品川 北千住 秋葉原 新橋 大宮 高田馬場 新大久保･大久保

743氏がwikiを修正しないのはｶﾞﾁ
北千住の2/3規模の名駅＝新大久保駅大宮駅ﾚｳﾞｪﾙ もｶﾞﾁ

まぁ横浜駅は人の多さ以外では名古屋駅に負けてると思うよ
名古屋駅は確かに立派。





ただ名古屋自体は味噌(糞)田舎wwwwwwwwwww

全国から集まった生え抜きが多くて
好まれて人が増えた場所と
世界から集まった食いつめ者が
仕方なく仮住まいする場所では
単純比較はよろしくないと感じます.

【プロジェクト】横浜・みなとみらい地区に延べ床10万ｍ2超の複合商業施設を建設、テーオーシー
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20070508/507399/

独ハンブルグに「横浜ストリート」誕生-命名式典に中田市長参加
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/germany/?1178777596

首都圏乗降客数
http://www.azabutsushin.co.jp/html/joukou-jr.html

豊橋以下だなこりゃｗ
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/shinyokohamaeki/03.html

人口の違いというよりも近隣からの求心力の差なんだろうな

�@山田電機�Aヨドバシ�Bビック�Cコジマ�Dデンコードー
店舗＿政令市＿�@_�A_�B_�C_�D
12店＿札幌市＿04＿1＿1＿5＿1
16店＿仙台市＿05＿1＿0＿3＿7
09店＿彩玉市＿04＿0＿0＿5＿0
07店＿千葉市＿03＿1＿0＿3＿0
24店＿横浜市＿11＿2＿3＿6＿2
08店＿川崎市＿02＿2＿1＿2＿1
03店＿新潟市＿01＿1＿0＿1＿0
04店＿静岡市＿02＿0＿0＿2＿0
04店＿浜松市＿02＿0＿0＿2＿0
11店＿名古屋＿07＿0＿1＿3＿0
06店＿京都市＿02＿0＿1＿3＿0
10店＿大阪市＿05＿1＿1＿3＿0
02店＿堺＿市＿01＿0＿0＿1＿0
07店＿神戸市＿04＿0＿0＿3＿0
05店＿広島市＿04＿0＿0＿1＿0
06店＿北九州＿04＿0＿0＿2＿0
09店＿福岡市＿05＿1＿2＿1＿0

すでに名古屋でディズニーの誘致の動きがあるようですね。
これを本格的に動いてもらうにはやはり市民の声が大切ではないでしょうか。
できれば屋内施設より、「ディズニー・フォレスト（仮名）」みたいな感じで、
第三の屋外遊戯施設を建設してもらいたいですけどね。

　　　　　　　　　↑
テーマパークが欲しくて必死な名古屋人ｗ
しかし名古屋人って、「ディズニー・フォレスト（仮名）」とか
訳のわからない横文字が好きだよね。
名古屋市総合体育館もレインボーホールとかいう安直な横文字に
してイメチェンはかったけどｗ
あと南知多市？を南セントレア市にしようとして失敗したりｗ

五輪の次はﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞですか.
ＧＷに55万人以上集められる場所が欲しくて必死だね？

横浜ってかわいいね

>>739
丁重なるレスに恐れ入りますが、論点がすりかわっちゃいましたね。
多くの日本人は街自体の魅力に関心を持つ・・・有楽町の街の魅力とは関係ない話ですが・・／(-。-)＼

繁華街格付スレありますよ。

>>748
中田市長は実に熱心な営業マンですね。
ＭＭ２１分譲オフィス販売の陣頭指揮をとって連日東京詣で！
都内の地代よりお安くしときますよ。とか　で、とりあえず日産本社の誘致
に成功。
イオンの本社は、幕張に先にとられちゃって残念でした。

横浜は所詮東京の植民地

妬みにしか聞こえなくて可哀想ｗ
一人だけ日本語を理解できないらしくて可哀想ｗ
ハブ空港万歳可哀想ｗｗｗｗｗ

セントレア空港やらリニア新幹線やら。
東京へ出るためにお金も時間もかかって大変ですね。（笑）

そんなにまでして首都圏に入りたいんですか、名古屋は？（笑）

>>755 ：西三河地方人 ◆GW0EGgy50M ：2007/05/10(木) 21:16:07 ID:DS+zCaQ20
>>739
丁重なるレスに恐れ入りますが、論点がすりかわっちゃいましたね。
多くの日本人は街自体の魅力に関心を持つ・・・有楽町の街の魅力とは関係ない話ですが・・／(-。-)＼

駅別の旅客収入は意味があるんだいといった本人が、その話をすっかり忘れてしまって。
街自体の魅力は旅客収入の多寡でははかれないからこそ、新宿や渋谷の例がでているのに。
自分で何をいってるか理解できないんでしょうかねえ。(笑)

>>752
＞名古屋市総合体育館もレインボーホールとかいう安直な横文字に
してイメチェンはかったけどｗ

これは酷い無知ｗ
知りもしないくせに無理に煽らない方が身の為だぞｗ

東京の植民地の呼ばれるにふさわしいのは、リニア新幹線や飛行機で東京にいかないと窒息してしまうような都市のことですよ。（笑）
本国の近くにある植民地なんてありません。
植民地はつねに本国から遠くにあって、本国に縛られている地方のことです。

>>761
俺の言っている事が何か矛盾していたか？

ま、ちょっといやみっぽくレスを返したからプライドの高そうな
あんたを刺激しまったようだ。すまんな。

>ま、ちょっといやみっぽくレスを返したからプライドの高そうな
>あんたを刺激しまったようだ。すまんな。

君は口はたたくが、頭は悪い。
頭相応のプライドにしておかないとね。(笑)

>>761
俺の言っている事が何か矛盾していたか？

こんなに分かりやすく説明してやってるのに。
ある意味で幸せですね。（笑）

（笑）・・顔は必死のあなた・・

実力がともなわなきゃさ、何をいったって笑われるだけなんだよ。
三河の田吾作君。(笑)

反べ＝乱痴気＝アナル大好きの異常性欲池沼浜松

>>768
ずいぶん口調がかわっちゃたねー。
名無しのごんべい君。

三河といえば松平元康。質素勤倹が持ち味じゃなかったか。
そんな三河の伝統なら大好きだぞ。
ビルや新幹線やセントレア空港じゃないぞぉ〜(笑)

田舎であることを誇るのがいちばんいい。

セントレアの質素勤倹ぶりを知らないのか？

>>761
価値観が狭すぎるだけの問題だろ。
誰も関心がない旅客収入について一人で拘って延々とぶってたから
普通の人が関心をしめすポイントを教えてくれてただけと思うが。
一つの切り口にばかり固執して、多様な角度から論議できない水路漬け思考回路は、
「味噌樽の中のきゃーる」の中華思想に次ぐもうひとつの特徴かな？

西三河地方人 ◆GW0EGgy50M って、普段人と話してて、まじで話がかみ合わないこととか多くない？
ミンナと同じ一つの話題について話しているようでいて、みんなとは少しズレた角度に固執してるから、いつまでも話が平行線で、その角度をミンナに押し付け続けて嫌がられたりとかって時、あるでしょ？

>>774　なんか名古屋のねらーの性格ぽいな
　　　反べ・豊田市民とかもそう
　　　まず結論ありき、名古屋批判はゆるさない

粘着キモイ

生活全般板　ＤＱＮが多い都道府県一覧
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1176459378/
神奈川大人気なんだけどｗｗ

88 ：1001AA投票中＠期日等の詳細は自治スレで ：2007/05/04(金) 01:48:33 ID:nTgafJ/l
散々言われてるけど、神奈川県民の郷土愛の強さとプライドの高さには辟易する。特に横浜人は生意気。
むかつくからちょっと横浜けなしたら悔しがるどころか、鼻で笑いやがった。自分達が日本、いや世界一イケテると勘違いしてるよーな気がする。
17 ：おさかなくわえた名無しさん ：2007/04/27(金) 19:48:35 ID:6xJ1G+CL
千葉と神奈川じゃね？ 不良漫画の舞台はこの２県ばかりだし
27 ：おさかなくわえた名無しさん ：2007/04/29(日) 19:11:42 ID:88zbDJ/W
神奈川でしょ。事故死亡率も一番高いらしいし。
30 ：おさかなくわえた名無しさん ：2007/04/29(日) 22:50:22 ID:ZUX0qLZC
神奈川ね。特に川崎南部
34 ：おさかなくわえた名無しさん ：2007/04/30(月) 01:11:04 ID:kKZxBgCP
神奈川は、横浜人が気位が高くて『横浜』というブランドに甘えてる。南部の横須賀は米軍基地があるせいか、
無駄にアメリカナイズされたガキがいる。 肉便器風のケバい女と黒人モドキの男も多い。
48 ：おさかなくわえた名無しさん ：2007/04/30(月) 22:56:12 ID:CslRPCC8
神奈川県。特に厚木市
50 ：おさかなくわえた名無しさん ：2007/05/01(火) 02:07:57 ID:ZttKSMGL
東京と神奈川ってどっちがDQN多いですか？
58 ：1001AA投票中＠期日等の詳細は自治スレで ：2007/05/03(木) 03:44:12 ID:U72rUR1B
>>50自分的には神奈川。神奈川県民は郷土愛が強くて気位が高い所が嫌。東京人も気位が高いが、地方出身者が多いのでまだ良い。東
京人も神奈川県民も（特に横浜）明るくてさっぱりしてて、付き合いやすいけど悪く言えば個人主義でクール。最初は寂しく感じるかも。
79 ：1001AA投票中＠期日等の詳細は自治スレで ：2007/05/03(木) 20:24:11 ID:GevvfugE
サザンの地元、神奈川横浜、湘南です。びんぼくさいプライドのかたまりです。横浜なんか頭悪い人多いです。横浜銀蝿ｗ
99 ：1001AA投票中＠期日等の詳細は自治スレで ：2007/05/05(土) 08:08:03 ID:Wb+iQbd2
断トツで神奈川県。 感じわるすぎ。友だちになるだけ損

結局頭の悪い人間は、話のすり替え以外はできないんですね。(笑)
厭味をいわれる原因がどこにあるか、セントレア(「中央の国」(大笑))の田舎者さんはよく考えてみることですねえ。

韓川人が必死な訳

>>776
それだ！
反べ、豊田市民、そして中部地方の名無し達全般に言えることは粘着系だ。
うじうじベトベトでセンスのよい切替が出来ない。

結論ありきの固い頭。西三河地方人や反べに顕著。
というよりも、目的が名古屋の宣伝なんだろうな。
ただ普通にいい所も悪いところもとりあげて公平な議論をしにきている俺たちが何言っても、
全て邪魔者の発言としか聞こえてないのだと思う。

子供の頃から
味噌カツをはじめ
調味料の味しかしない味の濃い物ばかりで育てられてくると
絶対に性格にまで影響してきそう。
これでも飲んで
体をリフレッシュして下さいな。
mms://stream1.gekimedia.net/kao/wmt/kao001/XA_703.wmv

「必死」って言葉がお好きなようで。西三河ではよくつかうのかな？

代表的なカルト用語


・尊師が望むならポアされても構わない
・あー言えばじょーゆー
・定説ですから
・大名古屋マンセー！名古屋が日本の中心ぎゃー。ぎゃー！ぎゃー！ぎゃー！反論するなよ！ぎゃー！ぎゃー！ぎゃー！


思考停止の被洗脳実験動物には何を言ってあげても無駄

サルマネしかできない名古屋馬鹿など相手にしなくていい。
嫉妬深くて見栄を張るだけの低能が騒いでるに過ぎないのだから。

【ホテル】新横浜にコンテナボックスを利用したビジネスホテル開業 [07/05/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1178855909/

やっぱり横浜の人って頭悪いんだ

いや西三河に住む人にはかないませんよ。www

横浜ｗｗ

神奈川(横浜)にも愛知(名古屋)にも良い所は沢山あるのに、
それを知らず聞かず、個々人の叩き合いばかりで可哀相な人達。

個人的に横浜で好きな場所は三ツ沢球技場！
まじでココの桜は凄かった(*ﾟーﾟ)
愛知ではやっぱ瑞穂と豊ｽﾀのｻｶｦﾀなｵｲﾗ（ｗ
失礼しました。

確かにキレイだ。
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20070511203249.jpg

>>791
また三ツ沢行きたいから、横浜FCにはJ1に残って欲しいな〜☆
鞠はこのまま日惨ｽﾀ使うならJ2にｗ
でも名古屋がJ2って事も((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
明日は横浜鞠vs名古屋鯱です。
鯱勝って欲しいな〜！みなさん応援ﾖﾛｼｸ〜〜

♪暗っ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒　　ヽ
　　　（　　東京読売巨人軍　　）） 　　　　　♪味噌って！
　　（（　　　　　　　　　　　　　　））
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　　（（　　　）⌒ ⌒ ⌒ ⌒ヽ　 ）） ♪弱っ！
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　　　　｜　　　　＿|||||||||　｜ 　♪厨捏って‥横浜よりも弱っ！♪
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　♪弱っ　　＼＿＿＿_／
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　　　　　 丿丶丶／／　　＼／ 　　　　　　　♪味噌って！
http://baseball.yahoo.co.jp/npb/standings/　　
　　　　　（　　▽　＼　　　　　　♪弱っ！
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三菱の事件の時には名古屋のＪリーグサポーターが浦和レッズ（親会社三菱自動車）
に対して下品な仕打ちをしていましたｗ

◆名古屋グランパスサポーターが親会社ごと挑発

試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和サポーター
を挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。
名古屋グランパスサポーターは、浦和サポーターに突きつける様に大きな
紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」の横断幕。
その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドに躍らせた。
欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、痛烈な皮肉
を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター(豊田スタジアム)

しかし、昨年は欠陥隠し疑惑はトヨタにもあることがネットなどで判明。
しかし三菱みたいに公には報道されませんでしたｗ

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
〜堕落マスコミの実態を知れ！〜
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

自動車ﾒｰｶｰのＴがシェア拡大と保持の為にしていること

�@政治力で三菱ﾘｺｰﾙを大騒ぎに発展させた
�A政治力で自社のﾘｺｰﾙ問題の沈静化に躍起

Ｔは品質と安全の追求よりもモラルなき金融テクに注力してデカくなっただけ

ライブドア騒動の際に利鞘稼ぐ為に最後まで買い支えていたのはＴ
批判報道も財力で強引に封印w

日本が世界からジャップよばわりされる最大の要因は
廉価カーメーカーＴの存在のせい

横浜など、東京の寝室のようなもの。

それはみんな知ってる。

リニアで名古屋も悲願の首都圏。
金はかかるけど、地方にいながら首都圏なら万々歳だ。

東京だとＮＨＫの教育テレビでメジャーという野球アニメやってます。
メジャーという名前の割には横浜が舞台なのできっとマイナーな首都圏か東京神奈川限定の地域放送なんだと思います。
そちらでは横浜なんていう寝室を舞台にした地域限定のアニメなんかやってないと思うのですが、
都会の名古屋あたりですとＮＨＫのアニメは、大リーグとか大名古屋球団とか？そんな感じにスケールの大きい名前のアニメ辺りでしょうか？
名古屋の人、誰か教えてください。

リニアがあれば、東京まで一時間かからないでいける。

もう名古屋をイナカとバカにするﾔｼはいなくなる。

万歳！　万歳！　万歳！　

こっちに近くなったからって良いというものでもないと思いますよ。
もともと名古屋は名古屋ですし東京は東京で、名古屋は東京の舎弟でもありません。
むしろそんなことで万歳万歳言ってたらイナカの人だとバカにされちゃいますよ。

東京から遠いか近いかが重要なのじゃないですよ。
地域自体に魅力があるかどうかだと思いますですよ。
地域自体に魅力がないままにこちらと距離が近くなるとスポイト現象でしたっけ？ストロー現象でしたっけ？そういうのになって衰退すると倣いましたよ。

こちらでＮＨＫのアニメで横浜舞台のがあるとさっき書きましたけど、
ああいうふうに、圏の中でキャラがしっかりした地域で無い限り、こっちに食われちゃいますよ。

横浜って流石に人口も多いだけあってキモい奴も多いね。

マジレスで申し訳ないが
栄に遊びに来た横浜人が、パルコが３つ並んでるのを見て失禁したらしい

つーか、パルコって何？

別に知ってもらわなくても結構ですよ。

ってか普通に考えて
横浜＞＞＞名古屋（愛知でもいい）だろ

別に争わなくてもいいだろｗ
なにかと理由をつけて叩きたがるのは品位の低い人間のする事だと思うぜ

http://www.hyatt.com/hyatt/about/press/future.jsp

これが全部できたら、既存の香港・新規の広州・マカオ・深センという珠江デルタに
グランドハイアットが４軒も立地することになる。凄まじい。。。
広州にはマンダリンオリエンタル、リッツカールトンもオープンで、こりゃ楽しみだ。
（深センはリッツカールトンのみ。三亜はマンダリンオリエンタルとリッツカールトン）

北京と上海と香港はリッツカールトンが２軒ずつ立地。
日本とはエライ違いだ。。。

>>803
俺も横浜だが、名古屋な行って失禁した。

まずテレビ塔のエレベーターに乗った時のエレベーターガールの言葉、
「間もなく地上90Mです、名古屋市内が一望出来る絶景をお楽しみください」
妻がポロリ、「90Mじゃワシントンホテルより低いよね！」
エレベーターガールやイヤな顔をしてた。

確かに一望出来た。「ここは地上200Mか？と錯覚する程」
目を遮ったのは横にある緑のビルと名駅だけ。

あまりの低層都市ップリに失禁した！

新幹線利用する輩は横浜見て唖然としてるかも。
新幹線側の新横浜駅の風景って・・・ﾌﾟｯｗ　新豊田駅の裏とそっくりじゃんｗｗ

>>810
都心から10�`離れた場所である事を考慮すれば立派だと思うが。


栄から10�`離れたら。。。。（笑）

横浜は地下街は狭いし、繁華街もなくて終わってるけど・・・
あと一本だけやけに高いけど他はマンション、ホテル。
今建ててるのも大半はマンション、ホテル。繁華街作ればいいのに。

♪暗っ ζ⌒ ⌒ ⌒ ⌒　　ヽ
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>>808
リッツカールトンって六本木から乃木坂いく途中にあるやつでしょ？
なんか横浜と箱根にも出来るんだってね。
東京や神奈川や大阪みたいなメジャー地区ばっかり作ってないでひとつくらい中部にも作ればいいのにねー

そういえば、名古屋に外資系進出話が出てこないね。横浜・京都はリッツ。大阪はセント・レジスが進出するのにね。

京都にもリッツ進出するのかー。知らなかった。
東京ミッドタウン、横浜みなとみらい、ハービス大阪、そして箱根に京都かあー。
都市のキャラ的にはリッツの好み的には、次の進出は神戸あたりですかねー。
中部はいつになるのだろう？？

ｌ

名古屋はオークラが進出するという話は聞いたことあるが。

＞六本木から乃木坂いく途中にあるやつでしょ？

他地方の人はｻｯﾊﾟﾘわからんよ

名古屋におしゃれは似合わん
巻き巻き厚メイクの濃厚調味料大好き人間がいるところにつくってもしょうがない
ブランドにつられた東京を夢見るやつが来るだけだろ
大阪も同じ、おしゃれな街は東京横浜神戸でいい

横浜もどりたいよぅ
新卒でトヨタに就職したものの遊ぶ場所無さすぎてまじ鬱だわ
日産に転職しようかな？ww

目くそ鼻くそ対決

>>821

どうぞ。
また下降している日産に行ってください。

名古屋⇔大阪⇔横浜
　　　　　　
　　　対立の永続ループ

横浜が何を言っても三大都市は、東京・名古屋・大阪。

つーか、三大都市はそれでいいと思うよ
東京のすぐそばの横浜がなってもなんか違うでしょ

日本の三大都市なんてことに興味をもつのは地方の人だけ。

都市の規模がどうだとかいうより、中央対地方＝都会対田舎、ということ。

現代の日本語では定義上、「田舎」とは「地方」を言い換えた言葉にすぎない。

■市内総生産　(億円)　(比率：大阪基準)
1位　大阪市　217555　(100.0)
2位　横浜市　131887　(60.6)
3位　名古屋　120548　(55.4)

「正月は田舎ですごすよ」といったら、「田舎」とは郷里の意味を含む。
仕事や学校（大学・専門学校など）のために「都会」へでてくる人にとって、田舎とは郷里のことである。

そして、いまの日本では、この意味での田舎−都会の序列ははっきり決まっていて、

　地方農村部→地方中小都市→地方大都市→中央都市部

で、矢印の左側の地域が右側の地域に対して田舎と呼ばれる。
働いたり勉強したりする人は、大体左から右へ流れ、右から左方向にはあまり流れない。

だから横浜に住む名古屋出身の大学生が「正月は田舎ですごすよ」とはいっても、逆に名古屋に住む横浜出身の大学生が「正月は田舎ですごすよ」とはいいそうもない。
稀にいうかもしれないが、聞き手のほうが不自然な感じを受けるだろう。

>>821
こんなのに耐えてるの？
大変だねぇ。

★トヨタ自動車の２兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)〜生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)〜利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535

闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る
「結成のきっかけは40代社員の首吊り自殺でした」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=642

トイレへ行くと一分につき１５円カット（笑）
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa

>>832
勇気ある記事だなそれ、ほぼ全てのマスコミはトヨタの莫大な広告費を失うのが
怖いから批判は一切しないもんな。リコール問題も三菱はあれだけ叩いて失墜させたのに
トヨタが同じリコールしても重大性を感じさせないような報道だもんな。

マンションとホテルと住宅ローン残高しか自慢するものがないのは、ベッドタウンの悲しさ。

＞マンションとホテルと住宅ローン残高しか自慢するものがないのは、ベッドタウンの悲しさ。

微笑ましいね。都会のことをなにも知らない田舎者は。

日本語で、田舎とは首都圏からみた地方都市、地方都市からみた農村部のことなんだよ。

地方都市なんて、いくら大きくたって、東京のベッドタウンにもなることのできない「地方」のことをいうんだよ。

「田舎」とは端的に、中央の都市部からみた地方都市と農村部、地方都市からみた農村部だよ。

某都市の「井の中の蛙」意識を戯画化したフラッシュ。有名だね。
http://www.geocities.jp/momo_harumi/yatokame2004/

まさにこれこそ田舎者の意識なんだよ。

横浜市青葉区元石川町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou93.jpg

横浜市保土ヶ谷区仏向町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou216.jpg

横浜市旭区上白根町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou312.jpg

横浜市港南区野庭町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou244.jpg

横浜市都筑区東方町
http://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou327.jpg

１０％の頭脳（ホワイトカラー）が二大都市圏に集まり、９０％の体（ブルカラー系）が地方に集まっている。

家康は脱味噌して江戸に渡り、大阪を手本に江戸改造を行って大成功したんだよ。
http://c-others.2ch.net/test/-/chiri/1125254121/1

君がベッドと称する市と自称味噌圏の核とどっちが力あるのかな？ｗ

ブルーカラーを見下し、ホワイトカラーを尊ぶような国は
韓国と日本だけ。
何も知らずにお国自慢をしているつもりだろうが、
逆に己の首を絞めているだけだって事に気づかない>>840

ベッド民がなにをほざいても、所詮はベッド民の戯言だから
説得力がないよな。

都会とは、人が集まるところ、頭脳の集まるところ、そして情報の集積するところ。

＞ベッド民がなにをほざいても、所詮はベッド民の戯言だから、説得力がないよな。

都会を知らない人間なんて説得する必要もない。