もうダメポ？浜松市中心部衰退をどうする？

情報誌で色々なショップ＆飲食店知っても全く行く気起こらない。
スーパー＆居酒屋で十分！

駅前開発だの
大都市の店がほしいだの
なんで他と一緒のことばっかり考えてんだか意味分からん

浜松は浜松でいいだろ
駅前衰退郊外発展結構、大都市の店が必要なら自分から大都市に行け

>>944
浜松にも都市型商業施設や人が集まる中心街が必要。他都市からも客を呼び込めるようにならなければ。
需要を流出させるのはマイナス。
浜松は単なる工場都市ではない。拠点都市なのだ。

遠州鉄道スレでも言ったが、東地区に大型書店や雑貨店などを作り回遊性を高めればよい

しかし砂山銀座なんとかならんもんか

静岡市から浜松市に引っ越して来ました。

転勤ついでにマンション購入しました。
妻の実家が磐田なもんで、押し切られた。
静岡が本社だから、戻る時は電車通勤かも。

繁華街って言ったら、有楽街ですかね。
大丸が出来るのが待ち遠しいですね。

鍛冶町、田町、有楽街、モール街と案内できた時代は良かった

音楽好きの友人にヤマハの店を紹介したら喜んでたお

>>947
偉い嫁さんだ。いっそ本社も浜松に移転させてしまえばいいよ。
一生楽チン通勤。

>>947
猿村に住むなんて一生を棒にふるようなもんだな
猿村百姓言葉だけは使うなよ！

浜松のバスしか通って無い僻地に住むよりかは
衛星都市の駅前に住んだ方が利便はマシだと思う。
バスが多いのは自慢にならんからね。渋滞の元凶になってるし。
前のバスがパンパンで、すぐ後ろのバスがガラガラとか無駄すぎる。

浜松って元々駅前に良い物件が少ないので、たまにマンションとかできると
あっという間に埋まってしまう。

>>952
何のための利便性？

駅周辺地へ行く必要が無い者には、
郊外に住んでも何の不便も無い。

逆に衛星都市に住むと、天竜川、浜名湖が障壁となり、
渋滞にはまる。

郊外分散型工業都市は、どこもこんなもんだろ？

中心部を迂回する、環状線の整備が必要だろうな。

>>944
そうそう
地方都市なんて何処も彼処も中心部が衰退しているし
浜松人曰くそれが関東地方でのスタンダードなんだからどうでもいいんだよ

>>952
あんたは満員バスの乗客が自家用車を使ったらどうなるか
というのを考えたことが無さそうだな。

>>954
浜松は関東とは無関係だがな

あわれバスの無駄な本数だけが自慢な高台住民が
駅前の利便性もわからずに顔真っ赤っ赤になって抗議かよ。

高台なんて郊外の開発にも街中の再開発にも取り残されたある意味僻地だからな。

>>958
高台か…

奥山線が残ってればな

>>945
単なる工場都市のままでいいじゃん
下手に手を出して失敗なんてしたらツケが酷くなるよ

>>960
工業はいずれ物価の安いアジアにとられてしまうわけだが

>>961
小学生並の頭悪そうなコメントだな

クリスマスのイルミネーションの時期がやって来ました

>>960
始める前から失敗を考えてる人は議論に参加する資格はない。
成功するためにどうするかを考えるべき。

すげぇ。つまり失敗すると思う反対者は議論すら許されないのかｗ。

>>965
単なる工場都市に落ちぶれればいいと思ってる奴は議論する資格はないね。

http://www.shizuokaonline.com/local_politics/20071107000000000013.htm
浜松旧イトーヨーカドー跡地　セボン社、買収再開へ

セボンて東京で長屋の分譲してるとこな

マンションになるの？

マンションより本屋が良い

お前らが文泉堂を潰したんだぞ

>>971
いや俺は少なくとも年5000円は文泉堂に落としてたぞ

>>970
そんなでっかい本屋なんか要らん

駅前にイオン建てれば？

駐車場が確保できないから却下
まさか店舗の上に10階分立体駐車場でも造るつもりか？
それはそれでどんな建物になるのか建築学生として大変興味深いから是非実現してもらいたいが

遠鉄も駐車場を潰して増床となると、潰した分をどっかで確保しないといけないから、
駐車場の扱いで苦労することになることはわかってることだけどね。
しかも増床になるから要求される台数は上がるわけで・・・。

>>976
市がフォルテを手放すらしいから大丈夫じゃない？

フォルテで駐車場にはならんだろ。

>>977
フォルテがどんな場所に建ってるかよく考えてみよう。
そして自分があの場所に駐車しにいく過程も考えると、
入りにくいし狭そうだし、かなり厳しい事がわかると思う。

>>973
誰もが君のように週刊誌とコミックだけで満足できると思わんでくれ。

>>980
旧イトーヨーカドー浜松駅前店と同じ大きさの本屋がそんなに必要か？

誰がフォルテを駐車場にすると言ってるんだろ

フォルテを売場（遠鉄別館）にすれば駐車場を潰さないですむってことさ

>旧イトーヨーカドー浜松駅前店と同じ大きさの本屋
お〜それイイなあ。少なくとも豊橋精文館本店よりも大きいのが希望だな。
もっと大きい建物なら東急ハンズも希望。

>>982
それはそうだけどどのみち増床すれば要求駐車場台数は増えるから、
結局どこかで自前なり契約なりで確保するしかない。
単純に今の遠鉄並の大きさのものができれば、今と同じかそれ以上の立体駐車場
または提携駐車場枠が必要になると考えると良い。

本屋にしろ東急ハンズにしろ、駅に近いフォルテの場所が理想的。
あの一帯で回遊性を出して1時間以内で楽に回れるようにすれば、
駅前地区として集客力はさらに向上して鉄道利用者を囲い込むことができるでしょうから、
鉄道利用者としては駅前にできてほしいね。
それ以外の地帯は歩くのが面倒だし回遊性がいまいちなので勘弁。

次スレは浜松市スレに合流でおｋ？

豊橋比較すると発展してるとおもうが

40年ぐらい前は豊橋、浜松とも40万都市だったらしいが、
ずいぶん差がついたものだ

>>987
40万？
30万だろ?

埋めついでに

おまいらの好きな浜松餃子の店は？

>>989
かどや

きぼり

福みつ