☆　広島メトロポリタンジャーニー16　☆

別に馬鹿だとは思わないけどなぁ

>>940
そりゃまあ、車を乗り回す以外に楽しみがない連中の多いところですから

呉はガラの悪い町と聞いたのですが

公式きますた

高速１号線
平成18年10月16日　午後3時　全線開通
http://www.h-exp.or.jp/kaitsu/kaitsu.htm

10/7開通記念イベント開催

>>941
はあ？広島に関係あることでありモロにスレ内容に合致しているだろうが。
広島は民度が低いし公務員に好き勝手やられているアホばかり。
>>945
にしても何が都市高速一号線なんだか。
元々がぬくしなバイパスとしてとっくに無料化されていたはずの道路を
長いこと車線制限して予算も工事難航でオーバーして無理やり高速道路と結合。

予言しておいてやるよ。東広島インターの合流点で譲り合い精神の乏しい
広島人は事故続発するだろうよ。

>>943
そういうお前は２ちゃんしか楽しみがない奴じゃないのか？？
夕方から嬉しげに２ちゃんやってるんじゃね〜よｗｗ

>>946
ごめんな。東広島インターじゃなくて広島東インターだよ。
お前通ったことないんだろ？ｗｗ

テレ朝ワロス
広島の田舎生活
全国放送でやってるぞｗ

>>945
１号線全線開通おめ。次は２号線全線開通目指してがんがろう。
>>946
おまい、大丈夫か？いい病院紹介してやろうか？
ママンも心配してたぞ。事件だけは起こすなよ。

>>946
予言しておいてやるよ。お国自慢の広島スレで脊髄反射の著しい
お前さんは赤っ恥をかくだろうよ。

>>950
予言も何も、もう既に赤っ恥かいているように見えるんだが…。


本人が気づいていないだけでｗｗ

>>948
別に広島の田舎生活は何とも思わないが、
もし岡山の超都会生活を放送すると大笑いされるだろうな。
マジで見てみたい。

ん？
また馬鹿山がファビョってるのか！

>>947
お、車を乗り回す以外に楽しみが本当になさそうだｗ
他に楽しみを見つけろよ、お前みたいなのが迷惑なんだよね、
何かにつけて自己中だし

うるせー。
東広島インターだろうが広島東インターだろうがどっちだっていいだろうが。
どうせ元々安芸インターだったのをプログラミングギリギリになって
てめえら広島のカスどもがガタガタほざいて仕様変更したから
パッチ当てまくることになったカスインターだろうが！
広島人は利権誘導やら身勝手で何度も山陽自動車道の表示仕様変更しやがった
カス県のくせに生意気だ。
当時文字数変更がどれだけパッチ当てまくる作業になったと思ってんだ？
おまけに今度は何がスマートインターだ？
ド田舎中国道にいらねーよ。管理が面倒なんだよ。

あまり相手にしない方がよさそうだな。

>>955

＞東広島インターだろうが広島東インターだろうがどっちだっていいだろうが。

「東広島市」という市があるので大問題になりかねない。
勘違いする奴が出てきそう。


＞おまけに今度は何がスマートインターだ？
＞ド田舎中国道にいらねーよ。管理が面倒なんだよ。

広島県内のは「面倒な管理」を踏まえても黒字だったから常設になるんだろ？
黒字なら問題無いだろ。

西風新都に企業進出加速
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200609130027.html

企業分譲地　分譲率いよいよ７割超えました。

>>945
広島高速側から山陽道に入る時は緑のゲート、山陽道から広島高速に入る時は
青のゲート。　カコいいー！　やっぱ広島高速は青がイメージカラーなの？

次に開通しそうなのは高速３号線宇品〜吉島間か。

広島で走っているJRの103,105系廃車してくれ
広島に新車欲しいよ

>>955
馬鹿を積極的にアピールすなｗ

>>945>>959-960
ついに公式発表きたね。山陽道直結は確実に利便性を向上させる。
欲を言えば、沼田もぜひ直結させて欲しいところ。修道大の下をﾄﾝﾈﾙで貫くとかｗ

>>958
やはり流通関係が強いかな。高速のICに近いのはかなり便利だし。

せっかく良スレなんだから、バカは放置して極力荒れないようにしようや。

東広島にＬＲＴ導入へ研究会
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200609130274.html

広島経済同友会広島中央支部（東広島市）が、東広島市中心部に次世代型路面電車システム（ＬＲＴ）の導入を目指し、
11月にも研究会を発足させる。環境に優しく高齢者に便利な超低床電車を走らせ、市街地の交通の利便を高める狙い。
来年５月には市民対象のフォーラムを開き、機運を盛り上げる。
（１）ＪＲ西条駅―広島大（２）広島大―ＪＲ新幹線東広島駅（３）東広島駅―西条駅の３路線を軸に、事業化の可能性を探る。

↑上記ルートでトライアングル状のﾈｯﾄﾜｰｸが実現すれば、東広島はもっと発展するといっても過言ではないと思う。
今の東広島は車がないと生きていけない街。
西条・東広島・広大の拠点を結ぶ役割と、沿線団地の足を担う役割を同時に実現できるからね。

きさまらカス広島人がアホな仕様変更するたびに
こちとら神戸のビルに閉じこもりになるんだよ。
わがままな仕様変更するんじゃねえ。
広島人の身勝手な行為で酷い目にあったといえば
国道２号線の延伸とかも市長が勝手に断って
表示仕様の変更があったなあ。
アホな赤い赤い腐れ土井社民の政調会長を
市長にしているカスブサヨ市民は発想が違いますな。
迷惑なんだよ。

>>965
面白い構想だね。
ただ、東広島は地形的にLRTに向くんだろうか。

>>965
広島空港まで延伸... 出来んかな？

ハクワさんが運営するのかな?

東広島にＬＲＴ作っても広大生以外に誰が利用するんだろうか？
観光客はこないだろうし・・

>>970
　ＬＲＴは公営、故に赤字は関係ない、それがヨーロピアンクオリティ
日本国内の地下鉄もほとんど赤字だし・・・・
それを東広島に当てはめるのは無理があるだろうけど。

　今のところは東広島の人口増に期待するしかないだろ。
今後も工場を誘致したり、物流拠点を誘致したり。
広大絡みで言えば三原市や広島市の付属校を移転させる計画もあるとか・・・
その辺に期待するしかないだろな。

>>966
あらあら･･･広島からの発注がないとオマンマ食い上げになってしまうのかな？
広島がらみの仕事が嫌なら、その仕事辞めれば？すっきりするよ。

１号線開通により、もともと何もなかった馬木周辺は広島のベッドタウン化
が急速に進みそうだ。

空港へのアクセスも改善される

１号と５号が開通したら、空港までのアクセスがめちゃめちゃ早くなるんじゃない？
５号開通はまだまだみたいだけど。
急いでもらいたいね。

>>965
東広島駅ー西条駅路線って
何か西条酒蔵通り壊滅しそうな案だなあ。
広大から東広島駅も高低差ありすぎでどうかなあ？

西条駅ー広大間ならプールバールの中央ライン利用で何とかなるだろうけど。

>>973
どうかねえ？今の住民でも温品バイパス無料化を訴えていた住民が多いし。
>>975
１号線全面開通ではそんなに変わらないでしょ。せいぜい数分。

次スレでつ・・・・・。
☆　広島メトロポリタンジャーニー17　☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1158189346/l50

以外に早く開通するな、来年3月位だと思ってたのに
これなら2号も少し早く開通するかな？

「知の拠点構想」動き出す '06/9/15


　広島地域６大学の学長有志懇談会の代表を務める広島大と広島市は15十五日、
同大本部跡地（中区東千田町、4.7ヘクタール）を取得し、
活用策「ひろしまの『知の拠点』再生プロジェクト（仮称）」を進める民間事業者の選定に乗りだすことを明らかにした。
10月にも設置する選考委員会が公募し、本年度末までに決める。
懇談会の「世界の知の拠点構想」の提案から１年７カ月、ようやく事業化へ動き始めた。



既に自然消滅したと思ってたｗ
果たして何ができるのか？
全然期待してないが、
個人的には「学生の交流の場」になるだけでも十分だと思う。

俺は学術・技術関係は東広島に集積させた方が良いと思うけどね。

>>980
　そうだな。
エルピーダやシャープと絡めそうな学部なら良いだろうな。
最近はバイオ系もエルピーダと何かやってる見たいだし。

　逆に広大の法学部と経済学部は千田キャンパスに戻した方が良いと思う。
官公庁に近い方が何かと楽だと思うのだが・・・・。

　それにしても『知の拠点』って何ができるのかな・・・・・

>>967-971
東広島は公共交通が貧弱だからねぇ・・・
広大から西条中心部に行くにもバス便が満足できる本数ではないし。
東広島市内の移動よ容易にするだけでなく、広島中心部とのｱｸｾｽも改善されるわけだから、ぜひこのLRT計画は実現させて欲しい。
高低差が問題になってるけど、ﾌﾞｰﾙﾊﾞｰﾙを通すのではなく、西条駅−西条中央−下見−広大と結べばOK。

>>977
ありがとうございます。

>>978
漏れもこんな早く出来るとは思わなかったｗ　東雲あたりもだいぶ橋脚が出来てきたね。

>>979
中国新聞の速報ﾍﾞｰｽ記事ででてたね。
広島の大学で学んでいる学生たちの交流、大学間の単位互換を睨んだ講義、世界平和に向けた研究成果の発表・・・
広大だけでなく、各大学が結集して知恵を出し合うことが大事だよね。

>>981
夜間部と法科大学院は東千田にあるけどね。

『知の拠点』・・

分かりにくい！　いったい何ができるんだ？？？

http://f-page.txt-nifty.com/photos/uncategorized/hiro_ekimae.jpg
ダイエー広島駅前店後→Hiroshima FULL FORCUS

今後お好み焼きのフードテーマパークも最上階にできるそうです。
広島駅周辺がにぎやかになってきましたね。

広島百貨店とダイエーとピンサロと陸橋とオメガランドとたちんぼ多数がいた頃のほうがよかったよ。

>>983
産学官連携のためのハコ。
でも公共施設じゃないから各企業から出資を募るんじゃね？
産学連携か。。

あれだけの広い土地を国から買い取ろうとしたら
半端ない額になると思うんだが、収益上がりそうにない事業に
出資するようなところがあるのかねえ。

八丁堀は有名だよ

アーバンが買うかな

アーバンが買ったらまたマンションになるだけだろｗ
高層マンションは投資資金の回収が簡単だからな

痴の拠点にして、センター長はあの植草氏に頼もうぜ。
まずは上層階に痴漢電車のイメクラからだな。
下層部に女子高を誘致するとさらにリアルだ。