【景観】名駅は完全に梅田を越えたね！５【拠点】

250メートル級の超高層ビルが林立する名駅
空港アクセス特急、新幹線が直接乗り入れる名駅は梅田を抜いたね！

【景観】名駅は完全に梅田を越えたね！【拠点】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1128901280/

【景観】名駅は完全に梅田を越えたね！２【拠点】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137853737/

【景観】名駅は完全に梅田を越えたね！３【拠点】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1140361187/
前スレ
【景観】名駅は完全に梅田を越えたね！４【拠点】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1145080141/

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

で、名古屋は制服泥棒捕まえたのか？で、名古屋は制服泥棒捕まえたのか？で、名古屋は制服泥棒捕まえたのか？で、名古屋は制服泥棒捕まえたのか？で、名古屋は制服泥棒捕まえたのか？で、名古屋は制服泥棒捕まえたのか？

★梅田に続々とデビューする超高層ビル

2006年12月　シティタワー西梅田　　地上50階 177.40m
2007年02月　ローレルタワー サンクタス梅田　　地上44階 143m
2007年07月　毎日インテシオ　　地上21階 99.3m
2008年06月　（仮称）万歳町マンション　　地上38階 高さ？
2008年07月　西梅田プロジェクト　　地上34階 174.9m
2009年03月　（仮称）梅田タワー　　地上40階 133.81m
2009年03月　茶屋町東地区市街地再開発　　地上31階 114m
2009年06月　茶屋町高層複合開発プロジェクト　　地上24階 高さ？
2009年秋　　（仮称）新梅田阪急ビル・オフィス棟　　地上41階 187m
2011年春　　 ＪＲ大阪駅新北ビル　　地上28階 150m
2011年春　　　梅田北ヤードBブロック　　地上38階 179m

◆詳細未定の計画
・2011年春　梅田北ヤードAブロック（180m級濃厚）・Cブロック ＜今秋詳細判明予定＞
・2011年　大阪富国生命ビルの建て替え 地上20階以上
・大阪中央郵便局高層化（検討中）
・ヨドバシカメラ北側駐車場跡地（新阪急ホテルが移転？）
・ヤンマー本社の建て替え（隣接の小学校跡地に移転？）

>>1
梅田はしょぼい。

梅田は何もかも中途半端。
大阪らしいな。

そりゃまだ発展途中だから中途半端は当たり前。
メェ駅なんかスパイらるができた後は中の下レベルのビルが数棟建つだけｗ

大名古屋、笹島、２５０ｍ以上のビルは期待大。
スレ違いだけど、栄にも２５０ｍ以上のビルは期待大。

まだやんの？

大阪の中心って梅田ってとこなの？
大阪市に梅田があるの？
それとも梅田市ってとこがあるの？

>>7
久しぶりだなｗｗ漏れに論破されて以来修業でも積んでたのか？ｗｗまぁ、いくら修業積んでも田舎ッペには都会人は論破できないぞｗｗｗｗ

天神よりマシｗ

名古屋と大阪は近鉄でむすばれてるからリアルに仲いいんだよ

九州工作に注意！

>>1 またこんな馬鹿げたスレを立てたのか、ほんと名古屋工作員てのはしょうも無いね。

圧倒的なスケールを誇る超高層都市名古屋

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715011255.jpg

大阪を凌ぐ超高層化が進む名古屋です

http://img.photoworks.co.jp/weblog/20060327140012.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200604/19/90/d0042090_1554126.jpg

247m 245m 226m 180m
これだけの高さのレベルは大阪でさえ存在しない。

↑
更に170メートルの超高層ビルも加わります

スパイラルタワーズのできるまで

http://ch.kitaguni.tv/u/11853/

更に更に160メートルのツインタワーなどの

歴史と格式のある建築物　名古屋城

http://www.sunheart-s.com/php/detail.php?whinban=NGYS-01

マルイインザルームと栄のグッチはできたのかな？ミッドの低層棟にはヴィトン以外何が入るんだろ？千種はあんな半端なマンションばっか建てるぐらいなら200m級の２〜３棟建てれば良かったのに。大曽根も。金山はどうやら違うようだ。

★梅田・中之島に続々とデビューする超高層ビル

2006年12月　シティタワー西梅田　　地上50階 177.40m
2007年02月　ローレルタワー サンクタス梅田　　地上44階 143m
2007年07月　毎日インテシオ　　地上21階 99.3m
2007年09月　アパホテル<大阪肥後橋駅前>　　地上30階 高さ？
2008年06月　Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ　　地上50階 177m
2008年06月　（仮称）万歳町マンション　　地上38階 高さ？
2008年07月　西梅田プロジェクト　　地上34階 174.9m
2008年08月　D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ 大阪 N.Y.ﾀﾜｰ HIGOBASHI　　地上46階 150m
2009年03月　（仮称）梅田タワー　　地上40階 133.81m
2009年03月　茶屋町東地区市街地再開発　　地上31階 114m
2009年春　　　中之島ダイビル・イースト　　地上35階 160m
2009年05月　グランドメゾン京町堀タワー　　地上30階 102.550m
2009年06月　茶屋町高層複合開発プロジェクト　　地上24階 高さ？
2009年秋　　（仮称）新梅田阪急ビル・オフィス棟　　地上41階 187m
2011年春　　 ＪＲ大阪駅新北ビル　　地上28階 150m
2011年春　　　梅田北ヤードBブロック　　地上38階 179m

◆詳細未定の計画
・2011年春　梅田北ヤードAブロック（180m級濃厚）・Cブロック ＜今秋詳細判明予定＞
・2011年　大阪富国生命ビルの建て替え 地上20階以上
・2011年以降　梅田北ヤードの残り17ヘクタール再開発
・大阪中央郵便局高層化（検討中）
・ヨドバシカメラ北側駐車場跡地（新阪急ホテルが移転？）
・ヤンマー本社の建て替え（隣接の小学校跡地に移転？）
・中之島４丁目北地区再開発

今後も名古屋市内の高層スポットは名駅〜千種〜金山の三角地帯を中心にすすむ気がする。名駅ビル群を眺めれて栄・名駅へのアクセスを兼ねれば晴れて150m以上だろう。スパイラルの完成と六野の売れ行きが鍵。が六野は大成功する予感。

千種に170m。金山は六野以外にもう１棟いる。金山南ビルをいれて超高層３棟。大曽根周辺にも欲しいね。後５棟150m以上が増えれば（納屋橋・六野を抜いて）更に都心部の景観は映える。そして後５棟は建つだろう。

栄を取り残す感じで超高層化していけば良い。栄から360度どこ見ても超高層があるのが一番望ましい。んで栄のど真ん中に１棟は250m級をいつか建てなければならない。大通り公園の南側１区画を開発すればいい。

果てしなく超高層ビルが拡がる大都会名古屋

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090600.jpg

梅田では決して味わう事の出来ない大パノラマ

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090636.jpg

田舎者の俺としてはこの大都会ぶりには言葉も出ない。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090718.jpg

>>1が梅田を越えたと言うのもうなずけるね。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090701.jpg

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

動物園の辺りはいいところだなあ。

>>8
だったら発展途中なのに数年前から梅田日本一って能書きを言っていたわけ？
まあ数年たってもしょぼいけどね。ｗ

梅田は永遠に名駅を抜けません

これほどのスケール感、ダイナミズムを感じる駅は、
日本には存在しないな。
まさにビッグメイエキ。

○○人 ２０＃＃年 △△の旅シリーズﾏｰﾀﾞｰ??

名駅は永遠に横浜を抜けません。

http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/36766109.html

>>30
そのブログ、いい加減飽きた。
画像もいまいちだし。

>>1
新宿＞汐留＞丸の内＞みなとみらい＞名駅＞品川＞梅田

池下観測所から名駅を見ると180mのルーセントがかなり小さく見える。がタワーズとミッドはそれでも高い。スパイラルなんかマトモにはっきり見えないんじゃないか？従って170m〜190mﾒｲﾝ梅田は名駅よりはショボい。

普通に梅田より弁天町の３棟の方が凄く見える。ただしマンション。そして名駅より平均50mは低いがな。弁天町には日本最大級のルイ・ヴィトンができないよね？だから名駅＝弁天町ってゆうのもやめようね！

マジレスすると、こうゆうスレたててる時点で梅田≫名駅決定だろｗｗ

大阪は名古屋に負い目でもあるの？
大阪を造ったのが名古屋人だけど。

都市圏の人口で言えば、
大阪は東京の1/3くらい？
名古屋は大阪の1/3くらい？

>>37
東京の都市圏が3100万人。大阪の都市圏が1680万人。
名古屋の都市圏が530万人だとさ。

名古屋の都市圏人口が極端に少ないのは、名古屋が田舎である
だけでなく、東海地方の他の街の独立色が強く、名古屋への依存が
少ないかららしい。

つまり、横浜のようなベッドタウンが無いって事

つまり都市化、機能分化が全然進んでいないので住宅と田畑と商業工業が入り混じった状態。
田舎の国道沿いのような情景が広がっているって事。

先を見すえれば名古屋だな。それは間違いない。今までは知らんが・・今後は名古屋。もうそんな空気になりつつある。

上海市1635万　
石家荘市881万　唐山市690万　秦皇島市262万　邯鄲市815万　刑台市646万　保定市1042万　
張家口市442万承徳市350万　廊坊市371万　滄州市653万　衡水市412万　太原市302万　
大同市277万　陽泉市125万　長治市313万 晋城市212万　朔州市136万　呼和浩特市207万
包頭市204万　赤峰市448万　瀋陽市675万　大連市543万　鞍山市339万 撫順市227万　
本渓市156万　丹東市240万　錦州市304万　営口市222万　阜新市191万　遼陽市178万　
盤錦市119万 鉄嶺市295万　朝陽市331万　葫芦島市265万　長春市686万　吉林市427万　
四平市320万　遼源市124万　通化市225万 白山市131万　松原市268万　白城市198万　　
哈爾濱市954万 斉斉哈爾市570万 鶏西市200万 鶴崗市114万 双鴨山市152万 大慶市248万　
伊春市136万　佳木斯市240万　牡丹江市270万　黒河市173万　南京市547万　無錫市444万　
徐州市900万 常州市350万　蘇州市591万　南通市809万　連雲港市456万　淮陰市513万　
塩城市814万　揚州市459万　鎮江市273万 秦州市512万　宿遷市508万　杭州市611万　
寧波市535万　温州市718万　湖州市254万　嘉興市329万　紹興市430万　金華市442万
衢州市240万　台州市539万　合肥市425万　蕪湖市215万　蚌埠市326万　淮南市200万　
馬鞍山市116万　淮北市186万　安慶市596万 黄山市146万　除州市415万　阜陽市1372万　
宿県市563万　福州市579万　厦門市126万　蒲田市291万　三明市264万　泉州市654万
障州市441万　南平市300万　龍岩市282万　南昌市418万　景徳鎮市148万　苹郷市177万　
九江市450万　新余市107万　鷹潭市104万 贓州市790万　斉南市553万　青島市699万　
溜博市403万　東荘市354万　煙台市643万　淮坊市835万　済寧市779万　泰安市535万
威海市245万　日照市273万　莱蕪市121万　臨沂市988万　徳州市527万　聊城市550万　

鄭州市623万　開封市461万　洛陽市610万 平頂山市472万　安陽市509万　鶴壁市136万　
新郷市529万　焦作市320万　僕陽市341万　許昌市392万　累河市245万　三門峡市218万
南陽市1042万　商丘市782万　信陽市767万　武漢市731万　黄石市247万　十堰市340万　
荊州市636万　宜昌市399万　襄樊市571万　鄂州市103万　荊門市296万　孝感市591万　
黄崗市722万　�ﾇ寧市274万　長沙市596万　株洲市367万　湘潭市277万　衡陽市697万
邵陽市717万　岳陽市515万　常徳市595万　張家界市154万　益陽市447万　林洲市447万　
永州市555万　懐化市478万　広州市674万 韶関市302万　深ｾﾝ市114万　汕頭市417万　
佛山市325万　江門市378万　湛江市636万　茂名市606万　肇慶市372万　惠州市270万
梅州市473万　汕尾市258万　河源市311万　陽江市246万　清遠市373万　東莞市148万　
中山市130万　潮州市238万　揚陽市520万　雲浮市247万　南寧市287万　柳州市181万　
桂林市482万　梧州市281万　北海市139万　欽州市314万　貴港市446万　玉林市559万
成都市997万　自貢市314万　樊枝花市100万　濾州市459万　徳陽市373万　綿陽市517万　
広元市299万　遂寧市371万　内江市416万 楽山市344万　南充市708万　宜濱市501万　
広安市427万　貴陽市315万　六盤水市268万　遵義市670万　昆明市405万　曲靖市600万
玉渓市205万　西安市686万　宝鶏市364万　�ﾇ陽市481万　胃南市533万　漢中市373万　
延安市199万　蘭州市288万　白銀市171万 天水市328万　西寧市141万　烏魯木斉市152万　
香港市666万 重慶市3060万　北京市1302万　天津市1002万

上海浦東492m.421m>>>>>>>>>>>>>名駅247m>>新宿243m>>>>梅駄190m　

ｗｗｗｗｗ

認めるよ　名古屋には　名駅　しかないからね

大阪には　梅田　難波　京橋　天王寺　と分散しているからね

大阪市　　262万人:214157億円:817万円
名古屋市　219万人:127873億円:583万円
横浜市　　350万人:131400億円:375万円
福岡市　　138万人: 66141億円:479万円
神戸市　　151万人: 59427億円:394万円
札幌市　　184万人: 67765億円:368万円

左から人口、総生産、一人当たり総生産
大阪市　　262万人:214157億円:817万円
名古屋　　219万人:127873億円:583万円
横浜市　　350万人:131400億円:375万円
福岡市　　138万人: 66141億円:479万円
神戸市　　151万人: 59427億円:394万円
札幌市　　184万人: 67765億円:368万円

>>35
高層ビルの数ではね。　　迫力やビルの質では名駅が上。

意味不明

まあ>>48の理屈だと、
50ｍのビルがビッシリと並んでいる福岡の通りよりも、
野原の中に100ｍのビルが数本ポツンと建っている占冠村の方が上　
って事になるわな。

>>46-47
そのデータ、何時の？
名古屋の人口は222万人超えてるよ。

>>50
オオサカッペがまたホラを。ｗ　　梅田のどこに高層ビルがびっしりと並んでいるの？
せいぜいハービス周辺程度で後はポツンポツンと高層ビルが点々とあるだけで
その間は雑居ビルと東商店街のドヤ街だけ。　高層ビルと言っても細くて低いショボビルばかり。
唯一立派な中層ビルはヨドバシ梅田だけ。ｗ　　

まぁ、名古屋人が大阪を作ったとか言ってる香具師は低学歴決定だな。

>>53
>>36
大阪を築いた豊臣秀吉は名古屋出身ですが、何か？

名大>>>東北大

仙台市
http://www.sendaiphoto.com/miyagino/ehk_ekikara.htm

名古屋市
http://pds.exblog.jp/pds/1/200604/19/90/d0042090_1554126.jpg
http://img.photoworks.co.jp/weblog/20060327140012.jpg

仙台などは敵ではありません。

>>54
豊臣秀吉ってゆうよりも堺の商人だろ。堺の商人がいなければ何もできなかったのが、織田、豊臣。あと、豊臣は朝廷に必死に媚うってたな。

＜サッカーＷ杯＞中国も熱狂、１１人死亡　ＴＶ視聴延べ１００億人

　【上海・大谷麻由美】熱狂的なサッカーファンの多い中国では、
サッカーＷ杯ドイツ大会でも、盛り上がりを見せている。中国紙
「北京晨報」によると、深夜から未明までテレビ観戦したため、
疲労や興奮で死亡した中国人は４日までに計１１人に。中国中央
テレビの調べでは、試合中継の視聴者は延べ１００億人。新聞の
販売量は倍増。ビール消費量も急増した。
　中国中央テレビは試合中継のほか特別番組を連日放送している。
北京晨報によると、Ｗ杯に絡んで死亡したのは浙江、広東、湖南
などで計１１人。疲労や興奮、飲酒などが原因とみられる。
（毎日新聞） - 7月8日19時17分更新

>>57
そうそう堺の商人や本願寺やな。豊臣秀吉は横取りした極悪人。

大阪が激的に発展したのが名古屋人、秀吉のおかげなのに。
大阪人はその事実を隠そうとしている。情けない。
さらには極悪人呼ばわりまで。
難華（なにわ）のことを最後まで思って歌ってまで死んだとゆうのに。

もともとそれなりに栄えていた大坂を破壊したのはどこの誰かな？


>>59
よっ！久しぶりだな。偽大阪人。童貞は卒業したか？

>>52
いったいどうやったら、そういう解釈になるのですか？
やっぱり君の日本語力は足らないようですな。

プ

>>52
>>52の恥ずかしい理屈（理論ではないよｗ　まるで論を成していない幼稚な言い草）では、

占冠（野原に高層が数本）＞福岡（街中に低層オフィスがビッシリ）

プ　バカですなｗ

確かに梅田の景観はショボイｗ
特にあのホドーキョーは可愛いｗ

でも阪急と阪神の食品売場は好きだよんｗ

>>60

名古屋は、拠点としては全然不十分な田舎だったんで
大阪を統治する場所に選んだんでしょうね〜w

一度も日本の中心になったこともないしｗ

>>65
同じく。
この先のオオサカも日本の中心になる事はないｗ

色んな人に見捨てられたからこそ現代の我々が頑張っていかにゃならん

>>67
…とか言っても、
東京から好条件のオファーが来ると、
その地を平気で離れていってしまいそうだな〜ｗ

海、川、森といった自然に溶け込んでいる東京のビル群。
この3つの条件を満たしてるのは東京くらいか？
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060716153637.jpg

フュージョンにスピーカーを搭載して大音量で走ってます

梅田は予想通りショボかったね

大阪を凌ぐ超高層化が進む名古屋です

http://img.photoworks.co.jp/weblog/20060327140012.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200604/19/90/d0042090_1554126.jpg

247m 245m 226m 180m
これだけの高さのレベルは大阪でさえ存在しない。

↑
更に170メートルの超高層ビルも加わります

スパイラルタワーズのできるまで

http://ch.kitaguni.tv/u/11853/

更に更に160メートルのツインタワーなどの

梅田、中之島にある200m以下のビルを完全否定する名古屋が
地元で計画中の200m以下のビルを自慢する矛盾W

すいません。名古屋人は馬鹿なんですよ

名古屋人ですけど梅田・中之島の200m級ビル群を完全否定したことはありません。
名古屋は高さはあるけど数が少ないので、大阪遠征の際にはいろいろなビルの
ある大阪の摩天楼を楽しませてもらってます。特にお気に入りはスカイビル、
クリスタルタワー、ＷＴＣの３本です。大阪と名古屋は兄弟であり友人であり
好敵手でもあると思っています。これからもお互いに無理しすぎないよう
切磋琢磨しましょう。このようなタイトルのついたスレでなんですけど。

こんなスレは早くdat落ちした方がいいのでsageで失礼しました。

>>75
このスレたてた香具師は大阪人に女の子とられたりとかで、大阪にコンプを持つ哀れな２チャンネラー。

確かにクリスタルタワーはかっこいいよな

名古屋猿が腰を抜かして泡吹く画像
http://editmen.up.seesaa.net/image/115_1580.JPG

↑低層すぎてショボい

コレ大阪あおりだろ

>>78
サッポロかと思った。

>>75
またオオサカッペが下手な成りすましをしている。ｗ
大阪が摩天楼だって。おまえいちどＮＹと香港に行って来い。
クリスタルとスカイビルなんて２００ｍないし、ＷＴＣなんて原っぱ同然の埋立地に
ぽつんと超赤字ビルだけがあるのみでしょ。ｗ　それと自分勝手に毎度大阪と名古屋は兄弟だの友好だのって言わないでね。
大阪なんか眼中に無いから。

↑墓穴をほったようだ。

名駅に対抗できるのは、もはや新宿くらいしかないな。
でも新宿は昭和のビル群だしな。

>>82
何故、NYと香港？
あっ、味噌タワー周辺じゃ摩天楼の参考にならんって事かW

>>82
北区民が、梅田の170mを「摩天楼」だと騒ぎ立てていたのが懐かしいなｗ

>>82名古屋が摩天楼だって。おまえいちどＮＹと香港に行って来い。
たった３棟で摩天楼？まじウケルんですけど。

よく、「摩天楼」とは

「超高層ビルが林立している様」

などと勘違いしているタワケ者がいたもんだ。

つまり>>87みたいな奴の事ねｗ

サクラ大戦Ｖでもやってなさい

名古屋の摩天楼、美しい・・・

http://froma.yahoo.co.jp/s/r/F130010s.jsp?__u=1153236047433-5252636628129981542&sid=TOP001&edition_cd=3&rqmt_id=02214388&vos=nyfayajw0301000

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

>>87は恥ずかしいな。

★梅田・中之島に続々とデビューする超高層ビル

2006年12月　シティタワー西梅田　　地上50階 177.40m
2007年02月　ローレルタワー サンクタス梅田　　地上44階 143m
2007年07月　毎日インテシオ　　地上21階 99.3m
2007年09月　アパホテル<大阪肥後橋駅前>　　地上30階 高さ？
2008年06月　Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ　　地上50階 177m
2008年06月　（仮称）万歳町マンション　　地上38階 高さ？
2008年07月　西梅田プロジェクト　　地上34階 174.9m
2008年08月　D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ 大阪 N.Y.ﾀﾜｰ HIGOBASHI　　地上46階 150m
2009年03月　（仮称）梅田タワー　　地上40階 133.81m
2009年03月　茶屋町東地区市街地再開発　　地上31階 114m
2009年春　　　中之島ダイビル・イースト　　地上35階 160m
2009年05月　グランドメゾン京町堀タワー　　地上30階 102.550m
2009年06月　茶屋町高層複合開発プロジェクト　　地上24階 高さ？
2009年秋　　（仮称）新梅田阪急ビル・オフィス棟　　地上41階 187m
2011年春　　 ＪＲ大阪駅新北ビル　　地上28階 150m
2011年春　　　梅田北ヤードBブロック　　地上38階 179m

◆詳細未定の計画
・2011年春　梅田北ヤードAブロック（180m級濃厚）・Cブロック ＜今秋詳細判明予定＞
・2011年　大阪富国生命ビルの建て替え 地上20階以上
・2011年以降　梅田北ヤードの残り17ヘクタール再開発
・大阪中央郵便局高層化（検討中）
・ヨドバシカメラ北側駐車場跡地（新阪急ホテルが移転？）
・ヤンマー本社の建て替え（隣接の小学校跡地に移転？）
・中之島４丁目北地区再開発

>>87晒し上げ

だったら名古屋よりも摩天楼な都市は日本にいくつもあるね。
横浜、大阪、東京。ああそれでも４番目か名古屋は。おめでとう。

名古屋＞＞＞＞＞＞横浜＝さいたま

>>95
神戸を忘れてるぞ。

最新名駅画像！大阪、横浜人は失禁注意！



http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg

>>98
その通り！
大阪、横浜人が失禁するほど濃尾平野は広いｗ
庭付き一戸建ては当然〜ｗ

海と山が迫った狭い処はせいぜい建物を高くするしか能がない。
そんな処はせっかくの一戸建ても日陰で惨めだね〜ｗ

>>95
たしかに横浜と大阪は247m超のビルがあるから名古屋の摩天楼を抜いてるが東京はどう？
東京タワーは摩天楼とは言い難いし
まぁ神戸は論外だけど

>>97
神戸は１２０ｍ以下の貧弱な高層ビルで数とポイント稼いでいるから摩天楼とは言えんだろ。

200m級が新宿にしかなかったような時代なら神戸は超高層都市だったかもしれんが、今の時代は200mがまず数棟あるのが最低条件みたいになってきてないか？神戸が田舎と言ってる訳でなく。

超高層都市は東京・大阪・名古屋・横浜・川崎の５都市だと思う。高層都市が神戸・札幌・福岡・広島・仙台。超高層になるのはかなり難易度が高いと思う。マジで200mは大変だと思う。

2022年、名古屋人大阪の旅

「名古屋は大阪を越えた！　そうだ、犬坂の街でも見に行ってみるか」　
名古屋人は新幹線を使って大阪に向かうのである
新大阪に着き、ホームに出た名古屋人、「ココが梅田か。梅田ショボｗ　ままあまあ都会だけど、名古屋ほどではないな。」
と独り言。横にいた大阪人が笑いをこらえながら一言。「ここは新大阪ですよ」
「え、あ、そうなの？」親切な大阪人の案内で、名古屋人は赤面しつつ大阪行きの新快速へと乗り込む。
「な、長い！　新快速ってのは4両編成じゃないの？」 周りにいる人々かクスクスと笑っているが、
何故笑われているのか全く理解できない名古屋人であった。
新快速は大阪に向かっていく・・と同時に開発がひと段落した北ヤードの200ｍオーバーの高層ビル群が眼下に広がってゆく
「な、何というビルの数だ。三十、四十・・・　ああ、もはや数え切れない！！！　そんな馬鹿な！！」
現実を見せ付けられた名古屋人は、もはや放心状態で大阪駅に到着。「で、でも高さはトヨタビルの勝ちだぎゃ」
今の彼の心を支えているものは、もはやトヨタ毎日ビルの高さのみであった。
が、梅田の街を彷徨っていると、ふと目に付いたもの。円筒形のものが遠くに見える。
「な、なんだアレ？見に行ってみよう」
放心状態になりつつも、淀屋橋方面に向かって高層ビル街を歩く名古屋人。
そして高層ビルの頭から徐々に姿を現す円筒形のモノ。ビルが開け、初めてその全容が明らかになった時、
「な、なんだこりゃあああああ！！！！！！」
そこで彼が見たものとは？　それは京阪が開発した、300ｍは越えようかという京阪の超高層本社ビルが。
トヨタビルの高さだけが唯一の支えであった名古屋人の前に、無情にもそのビルは姿を現した。
「あ、あ、悪夢だ・・・」 「ジャアアアアーーーー」
あまりの衝撃に、都心の真ん中で小便を垂れ流しながら、発作に見舞われる名古屋人であった。
「こ、コレは夢だ。夢に違いない・・・」

東京と大阪は別格だろ
あちこちに超高層がある
副都心の新宿、京橋（大阪）レベルさえ名古屋に無い

http://pds.exblog.jp/pds/1/200607/18/90/d0042090_291780.jpg
梅田はまず名駅を抜かなきゃ！話はそれから。

確かに新宿、京橋（大阪）レベルの汚い街は名古屋に無い

梅田には２００ｍ超えがないの？
話にならないね。

http://img.photoworks.co.jp/weblog/20060327140012.jpg
梅田の最高部より４０ｍ以上も高い名駅摩天楼頂上部

な駅はまず横浜を抜かないと！

http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/36766109.html

>>109
格下ピザデブ衛星住宅都市はスレ違い、お引き取り願おうか。

名古屋って車で走ったけどどうかんがえても低層だよ
駅前周辺だけ（しかも３本程度）であとは高層マンションすらみあたらない
私鉄も２社だし（そのうち１社が近畿鉄道）
道は広いんだけど片側３車線しかなかったししかも色が白いし
少し離れたらほんとの田舎になる
関東、関西、名古屋知ってるけどどうかんがえても名古屋は田舎だよ

関東＞関西＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
煽りじゃなくマジで

気をつけろ！
俺の部屋に蚊がいる

>>110
格下名古屋は屁理屈前に横浜に勝ってるデータ出せＷ
ただ「元気がある」ではだれも認めないぞ（笑）

経済指標
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturanku-hankagaikei.htm
政令都市経済力
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/zaturank-seirei-keizai.htm

>>106
>>108
これはすごい！！
名古屋も摩天楼のDVDを作るべきだよ。











３分で終わる内容だがなW

横浜のほうが明らかに名古屋よりマシ
横浜はワールドカップ決勝戦がおこなわれた
日本一のランドマークもあるし東急、京急、相鉄が走ってる
平均地価をみても横浜＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋だ
名古屋人の勘違いぶりにみんな迷惑している

MMから直線距離で5キロの大黒から
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/36445769.html
横浜駅東口から
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/31934579.html
MMから4キロくらいの中村町（かな？）
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1439145.html
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1439145.html?m=lc&p=2

名古屋遠景
http://image.blog.livedoor.jp/fores_meieki/imgs/7/b/7b4fb37e.jp
http://blog.sai-chan.net/?eid=529695#sequel

横浜じゃ話しにならんから親玉呼んで来い

世界のトヨタ（名古屋）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞全く売れない日産ｗ（横浜）

名古屋＝金正日である事の証

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/photo-tokyo-air/siodome-1.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/photo-tokyo-air/siodome-3.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/photo-tokyo-air/siodome-6.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/photo-tokyo-air/sinzyuku-5.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/photo-tokyo-air/sinzyuku-8.htm

面倒くさいや、ここ見に行け。
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/photo-tokyo-air/tokyo-air.htm

名古屋人って人の物を取るの得意だよな！
トヨタ＝豊田市
日　産＝横浜市西区（3年後）
ポンコツ名古屋に世界本社とか8兆円企業あるの？

殺人企業ならある。

>>105
新宿ならまだ分かるけど、京橋を新宿と同等のようにして並べるのはどうなの？
駅前にサウナの入った雑居ビルが聳え立つ京橋が。

名古屋と豊田なんて一緒のようなもんだろ、ボケ。共存共栄の関係。
しかも来年名古屋駅前にポコ浜のご主人様の東京から海外部門来るし。
東京の奴隷、おこぼれ頂戴の横浜なんて相手じゃないんですけど。笑

>>122
グランシャトーのことか？あれは大阪一有名な雑居ビルだｗ

名古屋とチョン田が一緒なら横浜川崎相模湘南も一緒だろ

神奈川＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞愛知
これ日本の常識
鎌倉みたいな古都や江ノ島みたいな人気スポットもない愛知
せいぜい工場自慢してろやｗ

梅田だけでなく東京、横浜にまで牙を剥く。

【制裁】名古屋は完全に将軍を超えたね！５【孤立】

でいいよ。

>>122
OBPのことじゃない大阪行ったときに見たことあるけど名古屋にあのクラスはなかったよ

将軍様という称号はいろいろな意味で、
名古屋に粘着している某横浜系コテに
相応しい気がしないでもない。

なりたくても尾張名古屋から将軍に成れなかったことが、
今でも名古屋の下々の、百姓町人ＥＴＡ避妊の、コンプレックスになっているのだな。

>>123
素晴らしい逆切れだな！
豊田市と名古屋市が同じ？ （爆笑）

その自分勝手な汚い考えかたは名古屋人そのものですね。

だから殺人企業が産まれる。

>>120
つか、人の物をとるのは東京の十八番だろｗｗｗ

>>122
意味がわからない

>>130
尾張御三家は優先順位は一番高かったんだけどな

水戸は副将軍だな

>>87
オオサカッペ大阪も名古屋も摩天楼なんてねえよ。
名古屋のたった三本と比べても梅田はショボイただそれだけだ。

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm

大阪府が〈人口２位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった１日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ２大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

　「これほど早く逆転されるとは」。１０年前には５０万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は２０１０年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

　だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

　一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

　「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が（１９７８年に）
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

　大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと２番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。

味噌作コピペ必死乙

高度経済成長時代でも変わらなかったのに、
産業も成熟し、人口も減り始めた今では、
この順番が、変わることは永遠にやってこない。

京浜葉大都市圏　 　3449万人
京阪神大都市圏　　 1864万人
中京大都市圏　　　 　874万人

>>139
その中で唯一人口の伸び悩みが著しいのは、京阪神だね。

中京地方（ちゅうきょうちほう）とは、日本の地域区分の一つで、
愛知県、岐阜県、三重県をいう。
「中京」とは、名古屋市が東京都と京都市との間に位置していることから、
名古屋市の別称として用いられたものである。
中京大都市圏総務省統計局の国勢調査統計表で用いられる圏域設定で、
名古屋市への15歳以上通勤・通学者数の割合が、当該市町村の常住人口の1.5％以上であり、
かつ名古屋市と連接している「周辺市町村」を合わせた範囲としている。
http://mobile.seisyun.net/cgi/wgate/%E4%B8%AD%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E6%96%B9/

中京大都市圏といっても、大都市は名古屋市しかないといううすら寒い現実。

中京ってワラケルｗ
ローカルらしいネーミングだねｗ

>>142
ヒント：中京区

名駅は東海地方の富を一箇所に集めたから　名駅になった

大阪の場合　関西の富は　
梅田　難波　京橋　天王寺　京都　三宮　堺東　などに分散しているから
ま〜少し負けてるよ　
総合力では　勝っているんだけどね〜

＞ま〜少し負けてるよ

航空規制で190m制限されてること以外、
大阪駅が名古屋駅に負けてる点は無いと思うが。

上海市1635万　
石家荘市881万　唐山市690万　秦皇島市262万　邯鄲市815万　刑台市646万　保定市1042万　
張家口市442万承徳市350万　廊坊市371万　滄州市653万　衡水市412万　太原市302万　
大同市277万　陽泉市125万　長治市313万 晋城市212万　朔州市136万　呼和浩特市207万
包頭市204万　赤峰市448万　瀋陽市675万　大連市543万　鞍山市339万 撫順市227万　
本渓市156万　丹東市240万　錦州市304万　営口市222万　阜新市191万　遼陽市178万　
盤錦市119万 鉄嶺市295万　朝陽市331万　葫芦島市265万　長春市686万　吉林市427万　
四平市320万　遼源市124万　通化市225万 白山市131万　松原市268万　白城市198万　　
哈爾濱市954万 斉斉哈爾市570万 鶏西市200万 鶴崗市114万 双鴨山市152万 大慶市248万　
伊春市136万　佳木斯市240万　牡丹江市270万　黒河市173万　南京市547万　無錫市444万　
徐州市900万 常州市350万　蘇州市591万　南通市809万　連雲港市456万　淮陰市513万　
塩城市814万　揚州市459万　鎮江市273万 秦州市512万　宿遷市508万　杭州市611万　
寧波市535万　温州市718万　湖州市254万　嘉興市329万　紹興市430万　金華市442万
衢州市240万　台州市539万　合肥市425万　蕪湖市215万　蚌埠市326万　淮南市200万　
馬鞍山市116万　淮北市186万　安慶市596万 黄山市146万　除州市415万　阜陽市1372万　
宿県市563万　福州市579万　厦門市126万　蒲田市291万　三明市264万　泉州市654万
障州市441万　南平市300万　龍岩市282万　南昌市418万　景徳鎮市148万　苹郷市177万　
九江市450万　新余市107万　鷹潭市104万 贓州市790万　斉南市553万　青島市699万　
溜博市403万　東荘市354万　煙台市643万　淮坊市835万　済寧市779万　泰安市535万
威海市245万　日照市273万　莱蕪市121万　臨沂市988万　徳州市527万　聊城市550万　

鄭州市623万　開封市461万　洛陽市610万 平頂山市472万　安陽市509万　鶴壁市136万　
新郷市529万　焦作市320万　僕陽市341万　許昌市392万　累河市245万　三門峡市218万
南陽市1042万　商丘市782万　信陽市767万　武漢市731万　黄石市247万　十堰市340万　
荊州市636万　宜昌市399万　襄樊市571万　鄂州市103万　荊門市296万　孝感市591万　
黄崗市722万　�ﾇ寧市274万　長沙市596万　株洲市367万　湘潭市277万　衡陽市697万
邵陽市717万　岳陽市515万　常徳市595万　張家界市154万　益陽市447万　林洲市447万　
永州市555万　懐化市478万　広州市674万 韶関市302万　深ｾﾝ市114万　汕頭市417万　
佛山市325万　江門市378万　湛江市636万　茂名市606万　肇慶市372万　惠州市270万
梅州市473万　汕尾市258万　河源市311万　陽江市246万　清遠市373万　東莞市148万　
中山市130万　潮州市238万　揚陽市520万　雲浮市247万　南寧市287万　柳州市181万　
桂林市482万　梧州市281万　北海市139万　欽州市314万　貴港市446万　玉林市559万
成都市997万　自貢市314万　樊枝花市100万　濾州市459万　徳陽市373万　綿陽市517万　
広元市299万　遂寧市371万　内江市416万 楽山市344万　南充市708万　宜濱市501万　
広安市427万　貴陽市315万　六盤水市268万　遵義市670万　昆明市405万　曲靖市600万
玉渓市205万　西安市686万　宝鶏市364万　�ﾇ陽市481万　胃南市533万　漢中市373万　
延安市199万　蘭州市288万　白銀市171万 天水市328万　西寧市141万　烏魯木斉市152万　
香港市666万 重慶市3060万　北京市1302万　天津市1002万

中国にも早く札幌のような大都市ができてほしい。

>>145
企業の劣悪さ。

梅田見て集団ショック死した名古屋人の死体収容が追いつかず（やる気もおきず）
北ヤードで数万単位で焼却処分してるのにはわらった

え？関西って土葬してるんじゃなかったっけ？

>>150
面白そうな話題だな
ソース出せよ
そんなに死者が出たなら当然あるよな？

>>145
新北ビルって、ダサいね

梅田ってダサイ名前だねｗ

学問板なのに罵り合うだけならこんな板潰してしまえ

>>154 栄、金山、犬山・・・ｗｗｗ
　　　それよりも、名古屋・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>150
梅田程度で自慢して驚き喜んでいる君が一番のカッペである事実に、
気がつかないの？

名古屋と比べれば梅田が都会であると述べることが果たして自慢だろうか。
単に現実を述べているだけでしょう。

梅田って１９０ｍ制限なの？
じゃ全部１９０ｍギリギリにすればいいじゃん。

>>159
6月23日のコラムを読め。
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/zikosyoukai/kakolog.htm

何だそのコラム？
超高層ヲタ、わざわざ計算なんかしてキモすぎ！

名駅を日本のハブ駅にして、全ての鉄道路線を名駅発着にすべき。
名駅を中心に放射状に鉄道路線を設定する。
新幹線も東京から大阪の直通はやめて、
名駅で一旦降りて、西部方面の車両に乗り換えさせるべき。

東海道新幹線に新たにバイパス線を造り名古屋を飛ばすべきこと。

>>162
おまえ頭いいな。それがいいよ。



JAL、ANA　
羽田-伊丹、神戸間大幅増便
　　　　　↓
JR東海利用者数減、名古屋への投資削減
　　　　　↓
メェー駅衰退、味噌作の焦り炸裂

>>162４両編成の電車ばっか来る田舎はそういう妄想するの好きだよね。

中部開発センターが実施した要素ごとの５都市比較
http://www.crec.jp/katudou/teigen-kankou.html
「遊ぶ」　　　１位東京　２位横浜　３位大阪　４位神戸　５位名古屋
「見る」　　　１位神戸　２位横浜　３位東京　４位大阪　５位名古屋
「食べる」　　１位大阪　２位横浜　３位神戸　４位東京　５位名古屋
「買う」　　　　１位東京　２位大阪　３位横浜　４位神戸　５位名古屋
「憩う」　　　　１位神戸　２位横浜　３位名古屋　４位大阪　５位東京

総合　　　　　１位横浜　２位神戸　３位大阪　４位東京　５位名古屋

超高層ビルが建っても、世間は名古屋に興味がないのが、よくわかる。。。

http://www.crec.jp/katudou/teigen-kankou.html

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090600.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090636.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090718.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090701.jpg

>>168
この写真、10年前の名古屋だよね？

http://www.j-love.jp/cgi/data/database.cgi?cmd=dp&num=328&dp=
名古屋って毎年、2日間しか来てくれないんだね・・・

>>170
ど う で も い い

名古屋。たしかにどうでもいいわｗ

いつから名古屋猿は生意気になったのか

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153397901/514
>514 ：名無しさん＠６周年 ：2006/07/21(金) 00:04:49 ID:AD6JeVtC0
>日本のお荷物、大阪。
>
>全国の財政難の市　ワースト２３
>ttp://osaka.yomiuri.co.jp/local/lo51109d.htm
>
>トップ23の中に、大阪が11件で半分、さらに兵庫が2件、奈良が2件
>殆どが関西圏。それも理由が全て人件費。
>
>大阪および関西は日本のお荷物。日本から関西が無くなるだけで、どれだけすっきりするか。
>なお、東京、および関東圏はワーストには全く入っていない。
>
>2 大阪府高石市 109.7 人件費比率が高く、下水道整備費もかさむ
>4 大阪府泉佐野市 106.6 関西空港関連事業による公債費増
>5 大阪府守口市 106.1 施設職員数が多く人件費比率が高い。生活保護費なども増
>7 大阪府摂津市 105.4 モノレール関連事業などで公債費増大。下水道整備費も。
>9 大阪府四條畷市 104.3 企業が少なく、税基盤がぜい弱。施設整備などで公債費増
>12 大阪市 102.5 地価下落による固定資産税減と、生活保護費など急増
>13 大阪府池田市 〃 税収減。施設職員多く、人件費比率が高い
>18 大阪府豊中市 101.3 バブル以後の税収減が激しい。人件費比率も高い
>19 大阪府泉南市 〃 関西空港関連事業による公債費増。人件費比率も高い
>21 大阪府門真市 100.8 施設職員数が多く、人件費比率も高い。生活保護費など増
>23 大阪府東大阪市 100.2 税収減が激しいうえ、生活保護費などが大幅増
>
>6 奈良県御所市 105.6 景気低迷による税収減。人件費負担が大きい
>17 奈良県大和高田市 101.6 人口減少と高齢化に伴う税収減。ハコモノ建設で公債費増
>
>13 兵庫県芦屋市 〃 阪神大震災の復興事業費に伴う公債費増
>19 神戸市 100.9 阪神大震災の復興事業に伴う公債費などで３兆円超の市債

http://www.dir.co.jp/publicity/column/050523.html

俺は名古屋を出たがなんだかんだ言ってなつかしいでかんわ

>>166
名古屋の高層ビルにこういう名言がある。

ぱごやの、ぱごやによる、ぱごやのためのめ〜えきまえ。

お隣の三重県にすらそっぽ向かれてる名古屋。
惨めすぎるｗｗ

>>176
帰ってこなくて良いよ

http://www.big.or.jp/~roadist/jpg/430stn.jpg
札幌駅最強じゃね？

梅田はしょぼい。

名古屋猿の誇り　大名古屋ビルヂングの雄姿
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060715090600.jpg

>>166
この比較した5都市に、さらに札幌、仙台、広島、福岡を
加えても、名古屋が最下位になりそう

（％）　【中部、関西地区の実質域内総生産（GDP）の全国シェア】
20|　　　　　　　　　　　・・
　 |　　　　　　　　　・・・　　・
　 |　　　　　　　・・　　　　　 ・
　 |　　　　　　・　　　　　　　　・・・・　 ・
18|　　　　・・　　　　　　　　　　　　　・　・・・
　 |・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・　　　・・・
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・　　　・・・・・
16|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・（関西）
　 |
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　******（中部）
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　*******
14|　　　****　　　　　　　　　*****************
　 |　　**　　　*　　　　******
　 |***　　　　　*****
　 |
12|
　└────────────────────────────
　1955　1960　1965　1970　1975　1980　1985　1990　1995　2000（年度）

※中部：長野、静岡、岐阜、愛知、三重
　 関西：滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山

名古屋での存在感

鯱＞＞＞＞＞ナナちゃん＞＞＞＞＞＞＞＞タワーズ

http://image.blog.livedoor.jp/mocofleeks/imgs/e/b/eb44310c.jpg

>>183
どう見ても鯱の怪獣映画だよねｗ
ナナちゃんが股広げて水中に突き刺さっているのがまた何ともｗｗｗ
名古屋地方限定ポスターなんだってね。全国的なのは札幌・東京・
京都・福岡の絵がシビアに描かれている。
名古屋、完全に馬鹿にされてるね。

さようなら・・ナナちゃん・・・

名古屋
http://pds.exblog.jp/pds/1/200604/03/90/d0042090_1523563.jpg

>>183
このポスターほすぃい
登場アイテムはけっこうツボ押さえてあるね

>>184
笑いながら作ってたらしいよ、名古屋地方限定ポスター。ま、ジョークタウンだからしょーがないけどさ。

大阪バージョンは?
日本じゃないから無理か

>>188
こういうジョークタウンは大歓迎だね
まぁ実際にはあってはならない現象だけど日本沈没

で大阪バージョンは？

名古屋は中途半端、個性が無いとかいわれるけど、
実は強烈な個性があるってことだ罠。
しかし、>>183強烈杉。

だから大阪バージョン見せてよ

大阪編は、くいだおれ人形がひっくり返って
たこ焼が流されてると思う。

それ想像できるわｗ

いかん！
俺は大阪好っきゃねん。
横浜だと、ランドマークが傾いて、シウマイが浮いてる…
つまんね〜

やっぱそう考えると
実は名古屋は大阪と共に面白い街だよ。
いいイメージだけのつまんないとこより俺は好き。

名古屋は中身と実力で世界に飛躍する都市だからね。
海外では名古屋は良いイメージで報じられるので、
今は知名度が低くても将来は有利だと思う。

はいはい、ワロスワロス。

北海道バージョン
東京バージョン
京都バージョン
九州バージョン

都市単位であるのは東京と京都だけか。

>>1
もはや明白な事実。

・JRで無人駅が７駅もある愛知と一緒にしてほしくない。
・トヨタしか頼れる本社がない愛知と一緒にしてほしくない。
・超高層ビル中毒の愛知と一緒にしとほしくない。
・テーマパークが遊園地しかない愛知と一緒にしてほしくない。
・観光地がない愛知と一緒にしてほしくない。
・全国放送が昼ドラしかない愛知と一緒にしてほしくない。
・ビルの数が少なすぎる愛知と一緒にしてほしくない。
・名古屋以外「超高層」なものがまったくない愛知と一緒にしてほしくない。
・愛知万博をやっただけでいい気になっている愛知と一緒にしてほしくない。
・知名度がまったくない愛知と一緒にしてほしくない。
・名古屋が好きで愛知が嫌いな愛知と一緒にしてほしくない。
・愛知人といわずに都会ぶって名古屋人って言う人と一緒にしてほしくない。
・何かと負けている愛知と一緒にしてほしくない。
・どのスレ見ても「名古屋は？」というガメツイ愛知と一緒にしてほしくない。
・東京・大阪がイベントばかりやっているがようにイベントがない愛知と一緒にしてほしくない。
・結局勝っているものが片手で数えられるくらいしかない愛知と一緒にしてほしくない。

さ、愛知人が叩きますよ。 ↓

>>202
「叩く」＝「反論する」だと思ってるのかな？

中部商取が「大阪」を吸収　来年１月合併で品ぞろえ強化

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060726-00000016-cnc-l23

一言で言えば、pOhoNju+0は無知。

名駅は梅田だけでなく、完全に新宿も越えました。

横浜
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/36766109.html
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/34562016.html
名古屋
http://image.blog.livedoor.jp/fores_meieki/imgs/7/b/7b4fb37e.jp
http://blog.sai-chan.net/?eid=529695#sequel

こうだくみがただの焼き豚に見えます。

名古屋人は、

新長田のビル群を見て感心し、
兵庫のビル群を見て驚き、
神戸のビル群を見て度肝を抜かれ、
三宮のビル群を見て嫉妬し、
六甲のビル群を見て唖然とし、
住吉のビル群を見て愕然とし、
西宮のビル群を見て震えだし、
尼崎のビル群を見て我を忘れ、
梅田のビル群を見て小便を漏らし、
桜ノ宮のビル群を見て放心状態になり、
京橋のビル群を見て脱糞してしまい、
天王寺のビル群を見て失神し、
弁天町のビル群を見て帰らぬ人となりましたとさ。おしまい

大阪が低層すぎてショック死しそうです。そしてこうだくみはやっぱり黒豚です。

愛知県名古屋市　より　愛知県愛知市　の方が　しっくりくると思うのだが。
名古屋を　カゴヤ　とか　中古屋(ちゅうこや）とか　もじられる。　

梅田ってのはよ。車庫みたいなのが広がってるし
でかい川が迫ってるからどうしようもないんだよ。
だいたい大阪ってとこは狭苦しいとこなんだ。
名古屋駅と比較したら気の毒ってぇもんだ。
まぁ地下は今んとこ大阪が大きいかもしんねぇな。？
名古屋だろうが大阪だろうがどうでもいいこった。

東京＞大阪＞名古屋＞横浜

当たり前です。馬鹿な議論するな。

完全に梅田
http://blog.livedoor.jp/ume_jun/ae0dff4f.jpg

>>214
どう見ても梅田だな

>>106 大都会名古屋の駅名
　まず、名古屋　
　梅坪（うめつぼ）　猿投（さなげ）　荒子　犬山　
　金山　　布袋（ほてい）　浦郡（がまごうり）　
　

梅田がダサいと言うわりには、梅坪・・・
動物が好きなのね・・・

動植物の名前の入った地名がない場所なんてあると思ってんの？

間違えました。
>>154 大都会名古屋の駅名
　まず、名古屋　
　梅坪（うめつぼ）　猿投（さなげ）　荒子　犬山　
　金山　　布袋（ほてい）　浦郡（がまごうり）　
　

梅田がダサいと言うわりには、梅坪・・・

東京は確かに都会だけど

大阪も名古屋も東京に比べたら差がありすぎ…

大阪･名古屋を都会とか言ってる人間の気がしれないね

>>213
馬鹿ですか？
名古屋が横浜に敵うはずないだろ！

http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/36766109.html

ヨコハメすげえーよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1435127.html?m=lc&p=2

>>218
蒲郡

>>218
煽っておいて間違えるのは恥ずかしいね。
あと「郡」を「こうり」と思っているのも恥ずかしい。

　　　　　　　　　　　札幌　
　　　　　　　　　　　orz　　　　　仙台　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz 　
日本中が平伏す　　　　東京　
　超高層都市　　　　　　orz 　　　　　横浜　
　　名古屋　　　　　　　　　　　　　　　　orz　　　
　　　　　　　　　　　　大阪　　
　　　　　　　　　　　　orz 　　　　　神戸　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz　
　　　　　　　　広島　　　　　　　　
　　　　　　　　orz 　　　　　福岡　
　　　　　　　　　　　　　　　orz 　

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060728225319.jpg

梅田しょぼすぎ。

>>223 いちいちウザイね。

名古屋は、大阪経済圏だな。近いから。

どっちか言えば東京だろ。

埼玉＞大阪

>>218
名古屋と金山以外全て名古屋市「外」だろうが。
アホかお前

>>229埼玉＞大阪
大阪＞＞＞＞＞＞＞＞≠≠≠＞＞＞＞＞＞＞＞埼玉＝ク埼玉≧うんこ
ま　今日は、このぐらいにしとくわ・・・・・。

名古屋の景観は新宿も越したね！

>>232
目の不自由な味噌作の為に画像置いておきますね。

新宿
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060730050637.jpg

名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060730050019.jpg

名古屋の人の目は悪くないよ。小さい字を読まないから。
不自由がある器官は脳の方なんだよ。

名古屋も税金泥棒の東京にもっと文句言わないとな。
地方交付税どころでない、東京での中央官庁、天下り法人、その利権に群がる
悪徳企業は、血税を湯水のごとく、東京で、浪費している。
つまり、東京は、日本全体の血税を無駄に浪費している、税金泥棒都市なんだな。
だから、名古屋も、東京なんかに負けるなよ。
私は、関西人だがな。

>>233
工作員にマジレスすんなよｗ

大阪・梅田　4,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/36005f.htm
大阪・難波　3,970
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/39012f.htm
名古屋・名駅　4,600
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/49025f.htm
名古屋・栄　4,130
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/51015f.htm

>>218
浦郡（がまごうり）
ワロタ
さすが大阪人

>>219
例えば汐留に住んでても新宿、渋谷に行くと都会だと思うだろ？
家から一歩出れば毎回汐留が都会だと思うだろ？
それに浅草に行っても田舎だとは思わないだろ？
同じように大阪の都心に行ったら誰でも都会だと思う。
頭悪いねキミ

酒と泪と鶴橋と梅田とＹシャツと私

大阪の一人当たりの所得は、９０１万円で、日本で２位。
東京は、１００１万円で、一位。
つまり、東京は、１２００万人ｘ１で、大阪は、９００万人ｘ０．９で、
東京の経済規模は、大阪の１．５倍に過ぎない。
だのに、東京すごいはずないだろ。よく考えなよ。
１．５倍の経済規模で、２３区内にどれだけ、都市があるの。
だから、大阪は、梅田、難波がダントツだ。
梅田、難波の規模に勝てる東京の都市あるわけないだろう。
判ったか。馬鹿たれ。梅田と難波は、超高層で、一体化しそうな勢いなのに。
馬鹿たれが。

ここ２,３日くらい名古屋人が結構静かだな〜

「銭ゲバ」の主人公蒲郡風太郎
http://glaymotchy.ld.infoseek.co.jp/zenigeba_b.syosa1970.11.10.jpg

チョンボクサー

ヤオ大阪人ｗ

東京民国の反日放送局がまたやってくれましたね。

大阪人のせいでまた世界中から馬鹿にされる
いい加減切り離すことも視野にいれよう

>>241
お前大丈夫か？

ユリオカ超特Q

>>241
「馬鹿たれ」を連発するだけで、何の説得力も無い。

だな
愛知人って愛知より外に出ない、愛知に引きこもってばっかりの県民でしょ。
だから毎日豊田が建っただけでこんなに馬鹿騒ぎするんだよね。

田舎根性丸出しでかっこ悪い…

>>251
まぁ訳の分からん埋立地に建っている様な、
どっかのハリボテビルとは中身が違うわな。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200607/18/90/d0042090_291780.jpg
大阪を超えた雄姿

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

ｳﾒﾀﾞには大差を付けて圧勝だな。
もう比較対象にもならない。

>>254
おお　いつもの　コピペだ
どこの　スレにも登場するな
ＥＬＴ　『Rescue　me』をききながら♪

栄や名駅あたりは難波や心斎橋辺りより地価が高い、次回の公示で大阪を完全に抜くだろうね

2006年　路線価

大阪市北区・梅田　4,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/36005f.htm
大阪市中央区・難波　3,970
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/39012f.htm
大阪市天王寺区・天王寺　950
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/24020f.htm

名古屋市中村区・名駅　4,600
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/49025f.htm
名古屋市中区・栄　4,130
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/51015f.htm

福岡市中央区・天神　3,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/13023f.htm
福岡市博多区・博多　1,420
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/09071f.htm

横浜市西区・駅西　3,870
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/64009f.htm
横浜市港北区・新横浜　1,020
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/67070f.htm

札幌市中央区・札駅　1,850
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01002f.htm
札幌市中央区・大通　1,790
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01014f.htm

>>1
もはや明白。　　いくら梅田名物しょぼ高層ビルがいくつ建とうが
この優位は変わらない。

新宿＞汐留＞丸の内＞みなとみらい＞名駅＞＞梅田

梅田の場合、下位政令都市にもあるようなビルが、
本数だけは少し多く建ってるという感じだからねえ

名駅＞汐留＞新宿＞丸の内＞みなとみらい

横浜＞＞＞名古屋が決定しました！！！！！！！
http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/36766109.html

http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/34562016.html

http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1370886.html

http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1370886.html?m=lc&p=2

http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/folder/1370886.html?m=lc&p=3

横浜人は名古屋が気なってしょうがないようだ・・・

今日NHKで大阪市中央区のビル群が映されていたが、
やっぱりいつも「おはよう日本」とかで見る東京のビル群からすれば、
大阪はまだまだショボいね。

名古屋の超高層ビル群に比べれば、東京はまだまだだな・・・

名駅には名駅の良さが確かにあるよな。タワーズだけの頃にはなかった都会っぽさが今の名駅にはある。１地方政令市の限界に挑戦してるよな。名古屋って。

高層ビルがたったの５本じゃ
汐留はもちろん横浜、川崎にさえ完敗だね

>>259
禿同。　梅田ってランドマークと付属施設が無いのが巨大パノラマメガロ都市と言う印象を
訪問者に与えにくい。大企業本社高層ビルも少ない。

しょぼい高層ビルと雑居ビルと歩道橋と駅と商店街と跡地があるだけ。

ビルの数だけで勝ち負けが決まるなんてガキか
そもそも完敗ってなんだよ
勝ち負けとかほざいてるキモい坊やが多いな

田舎者って高層ビルを数えてるんだね。変態？
田舎者ってビルを１本、２本って数えるんだね。馬鹿？

そうだな、田舎者が大都会の名古屋に来て高層ビルを数えているな

>>270
名古屋に数えるほどあった？

名古屋の人はなんで皇室好きなの？
名古屋の人はなんで祝日に日の丸を掲げるの？

東京 （サンシャインを除く主要ビルがほぼ全て写っています）
ttp://www.naviu.net/ootosukuro-ru/panorama/roltupongi01.htm
ttp://www.naviu.net/ootosukuro-ru/panorama/roltupongi02.htm
-------------------------------------------------------
上海 （最高峰はジンマオビル ４２１ｍと上海テレビ塔 ４６８ｍ、東京最高の都庁は２４３ｍ）
ttp://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/shan-gara05.jpg（←この画像の道路を挟んで左側の超高層ビルがジンマオビル ４２１ｍ）
ttp://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/shan-gara07.jpg
ttp://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/shan-gara04.jpg
ttp://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/shan-gara10.jpg
深圳　（シンセン）（最高峰はShun Hing Square ３８６ｍ　ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Shun_Hing_Square.jpg）
ttp://files.photojerk.com/jingtian198/shenzhen/00C75B80.jpg
ttp://files.photojerk.com/jingtian198/shenzhen/0076D1D1.jpg
ttp://files.photojerk.com/jingtian198/shenzhen/00A1B3C7.jpg
ttp://tinypic.com/adc080.jpg
広州 （最高峰はCITIC Plaza ３９１ｍ　ttp://tinypic.com/9icit0.jpg）
ttp://tinypic.com/9h1ilh.jpg
ttp://tinypic.com/9iby8i.jpg
ttp://tinypic.com/9r0npl.jpg
ttp://tinypic.com/9icsw1.jpg
ttp://tinypic.com/9hm838.jpg
ttp://tinypic.com/9icj8o.jpg
ttp://tinypic.com/9hm7th.jpg

↑中国の沿岸の地域は、結構立派になってきたかも…
↓まぁ、内陸奥地の秘境なんかは未だにこの有様だけどね

重慶
ttp://i5.photobucket.com/albums/y151/arnaudhe/014DF996.jpg
ttp://i5.photobucket.com/albums/y151/arnaudhe/013B779B.jpg
ttp://i5.photobucket.com/albums/y151/arnaudhe/014DF949.jpg
ttp://i5.photobucket.com/albums/y151/arnaudhe/014DFA32.jpg
http://www.skyscrapers.cn/forum/attachments/Y3EgbmlnaHQgdw==_4RrPK39FkLBY.jpg

梅田？？　空　港　規　制　と　い　う　の　を　ご　存　知　で　す　か　？

日本一広大な地下街が梅田にはあるんですが何か？都心としての求心力では
はるかに梅田＞＞＞＞＞＞＞＞名駅ですが何か？

梅田は良しとしよう。けれどこれだけは言わせてもらう。川崎？横浜？お話になっておりませんよ。まぁ武蔵小杉のマンションが建ったら楽しみだ。あれで名駅以上の景観や迫力がでるもんかねぇ？まず高さが全然ちゃうし。

名駅・・247m.245m.226m.180m.170m.160m.160m.117m.110m.102m.102mの１１棟に近い将来なる。悪いが〔５棟だけ〕なのはおまえの頭ん中だけなんだ。数は大した事ないがこの高さはそれなりだと思うぞ。

>>269
じゃあ都会人は一棟二棟って数えるのか？
けっきょく意味は同じだと思うが

高層ビルの数と都市の規模は比例しない

姉歯みたいな奴はどこにでもいる。
地震国なんだからよ
高層ビルばっかにすんのももう止め

いつまでナゴ作は時代錯誤の高層自慢なんてやってるつもり？
大きさ自慢なんて大阪人様は千五百年前に卒業しとるんじゃボケ！

仁徳天皇陵:486m(世界一)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅ビル:245m

1500年前の大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞２１世紀のナゴヤｗｗｗ

よく言うよ
高層ビル自慢は近畿の誰かさんが異常なくらい固執してるくせに

>>276
１０２メートルのビルなんか紹介して恥ずかしくないの？

超高層は都市のあらゆる指数にかなり比例している。まったく関係なくはない。

まあ、関東みたいに耐震偽造、欠陥だらけの建物バンバン建てるくらいなら名古屋みたいに少ない方がいい。

名古屋の中日が、優勝しても盛り上がらんだろう。
横浜が、優勝しても。それが、都市の実力を現しているのだな。
よく判る説明だろう。

98は盛り上がったぞ

大梅田の発展する様子知りたいなら、ゴリモンな日々と言うブログ
見ればいい。毎週チェックで、後、１０年間ぐらい続くからな。
毎週、最新の梅田の北側からの画像が出ているから。
残念なのは、南側の梅田から連続する、堂島、中之島、福島、淀屋橋、北浜、堺筋、天満橋
の超高層ビル群が、写ってない事だな。

都　会　と　い　う　の　は　だ　ね　え〜〜〜〜

昼間人口１００万人超える街つまり人々がどれだけ集うかってことだ
大阪都心副都心に追いつくには、名古屋じゃああと１００年はかかるね

100メートル以上のビルが約20軒建ってる梅田は素晴らしい

名古屋って昼間人口１００万人いないの？
夜間人口２２０万なんだからいるよねぇ？

http://www2.odn.ne.jp/~haj33310/landscape/osaka.jpg
素晴らしいな

超高層ビルの単位って軒なの？
saFZ/iui0 は夏休み中の小学生かな？

大阪って東京みたいだな。名古屋よりは数段上だ。名古屋も名駅〜栄〜金山都心部に150m超が後１５棟はいるな。名駅栄金山は超高層だらけにしちまえばいいんだ。大阪も規制緩和しやいいんだ。まだ250m級欲しいね。大阪名古屋。

大名古屋なんかもうタワーマンションでもいいわ。テナント埋まらんのが心配ならマンションにしろ。250mの。笹島もタワマン３棟。もうタワマンしか期待できんかもね。オフィスビルの需要もそんなにないだろう。

>>274
梅田に航空規制があるのは皆知っているんだよ。　　その上で語っている。
なのに梅田は凄いだの摩天楼だのｗ日本一だのって能書きを言っていたのは北区民だろって。実物を見て比較をせずに無知と画像集めで終わっているから
梅田は凄いと信じ込むわけよ。たとえば六本木なんて六本木ヒルズだけだけどヒルズと付属設備とテレビ朝日とハイアットホテルが隣接しているだけで
実際行ったら迫力があるわな。数も無いよりはある方が良いだろ。　　けど中途半端なビルが１０個２０個あっても
これだ〜と言うタワーランドマークビルと付属設備だけで負ける。　　インパクトが小さすぎるんだよ梅田は。
お前は梅田バカ賛美ばかりで欠点の誇示も理解もなかった。　そら実態暴露されたらどうにもならんだろって。


はいはい梅田の地下街は日本一広いです。ｗ　それがどうした。　　今時地下街自慢など何の価値と優越性があるのかね？
名古屋も東京も横浜も大阪さんに地下街日本一の座を譲りますで終わる。
　　

びるごときでムキになるなよおまいらw

>>294
IDがちんこっぽいなwww
ID:tEYC/CnK0

>>296
カッペ。ｗ

>>297
ちんこがしゃべったwww
ID:tEYC/CnK0

>>294
『関西・中部　未来地図』成美堂出版
104ページ　「超高層ビルランキング」

関西編　1位　256ｍ　⇒20位　162ｍ　⇒60位　135ｍ！
中部編　1位　247ｍ　⇒20位　108ｍ　ここまでしか載ってません･･･

関西の60位＞＞＞中部の20位なんですが･･･。

かわいそうなので、関西編から大阪市北区のみ抜粋。
北区の1位　195ｍ　⇒19位　140ｍ（20位は関西60位圏外なので不明）

すなわち、大阪市北区＞＞＞中部全体とも言えるよね？

もういい加減伊丹空港廃止にして欲しい

>>299
それってただの数と高さ比較だけでしょ。

個々の地域比較と一個一個のビルの価値比較が無い。

>>300
禿同。　　あと十個二十個のしょぼい高層ビルより
３００ｍクラスのランドマーク１個とマカオタワークラス１個と
新宿御苑クラスの豪華庭園が梅田に出来れば良いね。

伊丹廃止まで一旦開発を白紙にすべき。

>>301
じゃあ、
＞個々の地域比較と一個一個のビルの価値比較が無い。
↑の比較を出せよ。

少なくとも、名古屋厨のコピペでそういうのを見たことが無い。

個々のビルの価値といってもいろんな視点があるだろうな。

例えばそれぞれの地元人からの評価だと、
勢い名古屋のビルの方が大阪のよりも評価が高いだろうな。
まだ珍しいものだからね。

大阪と名古屋の超高層ビル高さトップ１０

大阪　：256m、200m、200m、195m、190m、187m、179m、177m、177m、176m
名古屋：247m、245m、226m、180m、170m、161m、160m、160m、160m、135m

（２ちゃんねらー調べ。建設中または建設が確実な公表された
計画までを含む。高さは小数点以下四捨五入。ただし、詳細が
不明な計画を含む等の理由で数値の信頼性は完全ではない。）

>>301 あっ！またしゃべってるｗｗ

名古屋人が妙に超高層にこだわるその理由は、
お土産に外郎が好まれることと通底してえいるような気がするなあ。
（大きくて重くて見栄えがするから好きってことらしい）

>>306
ヒキコモリカッペ。ｗｗｗ

★深刻な亀田ファミリーのイメージダウン 〜〜暴力団との親密な関係〜〜

・亀田興毅（１９）の世界タイトル獲得を巡るドタバタがテレビ界を直撃している。
　フアン・ランダエタとのＷＢＡ世界ライトフライ級のタイトルマッチが４２．４％の驚異的な
　視聴率を叩き出したことで、亀田一家はテレビで引っ張りだこになるはずだった。ところが、
　“疑惑の判定”や黒い交際などで一気にイメージダウンし、各局が番組出演に二の足を
　踏んでいるのだ。

　「亀田３兄弟はＴＢＳの“お抱え”で他局が手出しできない雰囲気がありました。でも、興毅が
　ＫＯでスッキリ勝って、国民的なヒーローになっていれば、よそもあらゆる方法で亀田
　ファミリーにアプローチするつもりでいました。しかし、疑惑の判定がそんな状況を一変
　させてしまった。興毅を出演させたら、視聴者が猛反発し、抗議の電話が殺到するのが
　確実です。興毅の生意気な口の利き方や品のない態度もこてんぱんに批判されている。
　評判も最悪で、テレビ局にとっては興毅を出演させるメリットが半減してしまいました」（テレビ関係者）

　黒い交際の発覚も大きなイメージダウンだ。父親の亀田史郎氏と亀田３兄弟が暴力団関係者と
　一緒に写った写真が報じられたが、これに敏感に反応するのは番組のスポンサーである。
　「試合当日は有力組織の幹部らの姿もあったともっぱらです。今後、新たに黒い交際が発覚
　したらテレビ局としてはますます使いにくくなる。亀田一家の番組出演にスポンサーがストップを
　かける事態も考えられる」（事情通）

　ちなみに、試合終了後には亀田をＣＭに起用していた企業にまで、抗議の電話が
　かかってきたそうだ。

　“亀田ファミリーで１０年食える”と豪語していたＴＢＳもこの逆風に戸惑い気味だ。
　“亀田で大儲け”と企んでいたテレビ各局の思惑は完全に空回りしている。
　http://www.excite.co.jp/News/entertainment/20060810100000/Gendai_20638.html

味噌は球界の廃棄物

典型的な大阪人=亀田

典型的な名古屋女＝光浦靖子

典型的な大阪女＝山田花子

みつうら名古屋じゃないしｗ

>>313
典型的な大阪女＝沢口靖子

山田花子・沢口靖子はともに堺市出身で、典型的な大阪女ではない。

典型的な名古屋女＝川島なお美

典型的な大阪女＝山田スミ子

川島なお美は大学生の時に(青山学院大２部)カンニング事件を起こし、
その上「カンニングなんてみんなやってる」と雑誌インタビューで言った人ｗ

「ミナミの帝王」にも出ていた。

典型的な名古屋女＝竹下景子、加藤あい、渡辺美奈代、森下千里、近藤サト、吉田恵
　　　　　　　　　石田ゆり子、石田ひかり、かとうかずこ、川島なお美、さくら（他多数のため略）

なつかしい、お笑いマンガ道場
川島なお美も出てた。

典型的な名古屋女＝香里奈

>>320
典型的なメコ屋女だな。

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

タコ焼き死亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ガソリン値上げ
名古屋バブル崩壊

>>324
名古屋ってそんなにすごかったのか・・・

まだ完成してないから…
まぁ来年までに>>324の5位まで完成して数年後に6位7位のも完成するけど

名古屋
大阪相手にする前に川崎抜けよｗ

名古屋は退屈

亀田の父親とか見てても、大阪人は常に必死だね。

川崎は話にならないってことくらい判りきってるがな
まぁ釣られてみるのもいいか

世界標準３００フィート(約91.4ｍ）以上の超高層ビル
東京　４９２棟
大阪　１２６棟
横浜　５２棟
神戸　４４棟

札幌　２４棟　
川崎　２３棟
千葉　２２棟
名古屋　２１棟←身の程を弁えるべし！
埼玉　２０棟

福岡　１４棟　
仙台　１２棟
広島　１１棟
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/sougou.htm

>>324　平均的に名古屋は高さがあるんだよなぁ。迫力が出るね

http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/nihon-rank30.htm
そうだね！　

>>334
その高さ、迫力のあるビルからの眺め。
http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg
http://bluestyle.livedoor.biz/jpg/jrcentral/jrcentral0003.jpg
http://bluestyle.livedoor.biz/jpg/jrcentral/jrcentral0009.jpg
http://bluestyle.livedoor.biz/jpg/jrcentral/jrcentral0007.jpg

http://hrscene.fc2web.com/pic/osakaindex.html
名駅は完全に越えられた梅田。

このデータが全てを物語ってるんだよばーーーーーーか
２００６年１月現在数値の変更はあれど大阪がすべてのランクで第1位♪
中日捏造新聞マンセーの名古屋は大阪に完敗。横浜や神戸にすら惨敗の事実ｗ＾＾

政令指定都市　なんでもランキング
★１００ｍ超高層ビル棟数ランキング （2006年、順位変動無し♪）
1位　大阪市　104棟　２位　神戸市　38棟　３位　横浜市　36棟　４位　川崎市　17棟　５位　千葉　17棟
（大阪は世界歴代８位。現在建設中のが完成するとシドニー、ソウルを抜き世界歴代６位に急浮上！！）
★９０ｍ超高層ビル棟数ランキング （2006年、順位変動無し♪）
１位　大阪市　128棟　２位　横浜市　55棟　３位　神戸市　45棟　４位　千葉市　23棟　５位　川崎市　23棟
★市内総生産 （2006年、順位変動無し♪）
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h190100.html
1位　大阪　22,070,614 　2位横浜　12,587,371　3位名古屋　12,090,543 　4位札幌　7,112,554
★大型小売店販売額 （単位 金額＝100万円） （2006年、順位変動無し♪）
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h060501.html
1位　大阪市　1,118,073　2位横浜市　978,661 　3位名古屋市　761,774 　4位札幌市　539,342
★人口密度ランキング （2006年、順位変動無し♪）
http://glin.jp/rnk/cm.html
１位　大阪市　11865人　2位　横浜市　8129人　3位　名古屋　6745人
★都市高速距離数 （2006年、順位変動無し♪）
１位　大阪　148キロ　２位　神戸　72キロ　３位　名古屋　61キロ ４位横浜　60キロ　５位　福岡　44キロ
★地下鉄営業距離数 （2006年、順位変動無し♪）
１位　大阪　１１５�` ２位　名古屋　８３�` 　３位札幌　４８�` ４位　横浜　４０�` ５位神戸　30�`
★百貨店店舗数 （2006年、順位変動無し♪）
１位　大阪　１２店 ２位 横浜　１０店 ３位　名古屋　９店 ４位広島　８店　 ５位　札幌７店
★上場企業の本社の配置状況 （2006年、順位変動無し♪）
http://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
１位　大阪市　368社　２位　名古屋　95社　３位　 神戸市　59社　４位　 横浜市社　53　５位　福岡市　37社

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060811131103.jpg
勝負にならないと思うんですが

航空写真見るとｷﾀﾔｰﾄﾞから中之島に高層ビル建っていくから大阪軍配。

皇居は広いが一般の人が特別な時にしか中に入れない
という東京は共産国並で、丸の内は高層ビルが増えているが
八重洲、銀座雑居ビルが目立つ。

皇居は問題だよ！
なぜあれだけ広い場所を東京都民が利用できないの？
赤旗東京だよ！

民主主義の２００６年の時代に一握りの人が皇居に住んでいるのを
おかしいと思わないかかな？
常識にある人であればおかしいと思うのが当然！

全国でどれだけの人がその日の食事に困っているいるのか考えた
事はあるのかな＞皇居に住んでいる人は。

在日おつ。

大阪府出身　芸能人 の検索結果 約 174,000 件中 1 - 10 件目 (0.20 秒)
愛知県出身　芸能人 の検索結果 約 165,000 件中 1 - 10 件目 (0.12 秒)

人口は多いくせにほとんど変わらない。
また大阪人の嘘が一つばれました。

>>340
撮影ポイントに多少のハンデがあるとはいえ、こうやって改めて
東京と比較すると大阪は緑が少ないねぇ。

都心に日比谷公園みたいな場所があれば街にもう少し
潤いが出ていいんだけどね。

中之島も外周を緑で埋めればいい感じになると思うが。

>>338=北区民ゴリモン＝田舎者ｗ

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜ 漏れがセレブや、名古屋が気になってしゃあないんや
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　北区民　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

>>344
言いたい事はわかるが戦後天皇はたらふく食っているぞって共産党がデモをやったが
意味の無い行為だね。

日本の皇室費なんて約年間５０億円程度。　　サウジ王室は非公開で不透明だけど
一説では約１兆円。ｗ　　イギリス王室なんていまだに所得がトップクラス。

本当の専制君主や独裁者の富と比べたら天皇家の皇室費など現在の日本では
町村の予算程度だよ。

>>344
民主主義国のデンマークからスウェーデンやモナコにも王室があり宮殿があるよ。

皇族が無くても独裁政治国なら意味が無いじゃん。　　

>>338
ゴリモン皆が言っている事はビルの数の大小では無いからね。

だったら一番ビル数が多い大阪が、ビル街比較で名駅やみなとみらいと比べて梅田がしょぼい
事実を述べているだけだ。

皇居は一般の人が利用できない。
不公平だと思う。

丸の内の横にある八重洲、銀座ショボイね。
ショボイ。

在日は大阪へ帰れ

銀座はビルが低いのであって店舗は凄いぜ。それに服部時計店本店など戦前からの名建築も結構ある。銀座の歩行者天国や夜飲みに行ってから
言えよ。　
八重洲には大丸とフォーシーズンスホテルがある。梅田はもっとしょぼいジャン。ｗ
東商店街のバラックなんて大阪駅からすぐだし曽根崎警察から足立宝石店まで続く雑居ビルと裏側のバラックなんか
八重州や銀座には無いよ。


それと
一般人が利用できる宮殿から首相官邸まで世界にあるか？ｗ

幼稚園児の遠足の感想文みたい。。

東商店街ってどこ?
足立宝石店　いつの話?

東銀座三原橋裏や新富町のバラックは好きよ

目黒駅　惚れたねｗ
凄かった　久しぶりに見たよ

>>355
俺在日でもないし、ハーフでもないし日本人だけど東京の大嫌いな
のは、今世界はグローバルな時代に人種差別を平気でする
「世界で一番の田舎者東京人」
東京は世界で一番の田舎者の集まりなんだよ！
恥ずかしいと思わないのか人種差別してる糞東京人よ！

>>356
そのショボイ雑居ビルが乱立する梅田にリッツカールトンがあるんだよな。
ミッドタウンに出来たら東京が一番になるだろうからどうでもいいけど。

http://www.ikyu.com/datas/00000129x.htm

ザ・リッツ・カールトン大阪は「日経ビジネス〜2004年 企業トップが選ぶ
ベストホテル〜」にて東京・大阪両地区統合1位の得点に輝きました。

また、世界的に有名な旅行誌「トラベル＋レジャー〜ワールド べスト
アワード 2004〜」のホテルランキングにおいて世界のトップ50及び
日本全国1位に選ばれるなど、数々の名誉を獲得しております。

>>343
東京が共産主義だから。

退屈な展開だな。

銀座は汚い低層雑居ビルが多い。
銀座４丁目も看板が溢れて景観的に美しくないね。
もっと銀座を綺麗に整備してください。

>>299に対して沈黙の名人

http://sakananome.gnk.cc/l/060715/v060715e.mov　森の中から。
http://sakananome.gnk.cc/l/060715/v060715a.mov　国会議事堂周辺
http://sakananome.gnk.cc/l/060715/v060715d.mov　赤坂プリンスホテル新館, ホテルニューオータニ タワーとガーデンコート, 紀尾井町ビルディング
東京は中心地でも緑が多いね。

東京都中央区銀座・・・・から京都から借りてる地名を返すと・・。
東○○中央区○○・・・・こうなります。
　
　そろそろ自分らで名前を考えたら？？

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_38733831_1?2006-08-11
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_38733831_7?2006-08-11
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_36766109_2?2006-07-21
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_26405455_0?2006-02-23
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_23516620_1?2006-02-13

すまんが大阪梅田は名古屋をまったく意識していないんだが
日本一の高さのビルは横浜にあるし
大阪で一番高いビルはＷＴＣ２５６ｍだし
名古屋駅のビルの展望台に登ってみたが見るものがなくて
困ったわ！まあ鉄筋の名古屋城くらいか

＞大阪梅田は名古屋をまったく意識していないんだが

ﾜﾛﾀｗ

名古屋の最新画像発見！！
迫力のMLS、ルーセントタワーがばっちり写ってます。　

大都会名古屋を彷彿とさせる画像です。
http://www.maing.co.jp/maimai/midland-topphot/6.jpg

後方のビル郡がとても小さく見えます。MLSの巨大さを物語っています。
http://www.maing.co.jp/maimai/midland-topphot/5.jpg

やはり後方のビル郡がとても小さく見えます。
いかにMLSとタワーズが巨大であるかを実感させてくれる画像です。
http://www.maing.co.jp/maimai/midland-topphot/3.jpg

栄方面をバックにした動画もあります。
http://www.maing.co.jp/

産業構造の移り変わりは芸能界のように激しい。
2000年ごろ、世界を征服する勢いだったウィンテルも今は落ち目だ。
日本の自動車産業もいつまで絶頂が続くことやら・・・。

自動車の自動車による自動車のための名古屋経済も、デトロイトの
二の舞にならないよう祈っている。
トヨタに依存しすぎた中京は、レガシーに頼りきっていたスバルを
髣髴させる

ちなみに株式投資の世界では、マスコミがもてはやすころには売り時であり、
「もうだめだ、将来性がない」とけなされている時こそ買い時なのだが。

>>337
しょぼいビルばかり。

そうだ、そうだ、世界平和だ。
アメリカとか、日本の代表が、発言するときは、もう少し踏み込んで、
他宗教に敬意を払い、テロリストと善良な一般人を区別する事を強調したほうが、
いいのでないかな。善良な異教徒にも敬意を払う発言しないといけない。
世界平和の為に。毎日破壊で悲しいな。

>>369
名古屋の倍は都会だな！

>>372
梅田周辺にちょっとした高層ビル群が形成されたからって
東京を超えたとか言ってる大阪人も痛いけど、
たかが高層ビルが3本建った程度で梅田を超えたっていう名古屋人も痛い。

それにしても、これだけ巨大なものを建造するんだから、
もうちょいまともなデザインできなかったの？
トヨタのビルは繁華街に建てるにしてはあまりにも華やかさに欠けるし、
駅ビルに至っては盛り付けに失敗した幕の内弁当みたいにごちゃごちゃ、ばらばら。

なんかもったいないよなあ。

トヨタはともかく、駅ビルがばらばらというのが理解できない。

梅田　　ＪＲ、阪急、阪神、地下鉄

名古屋　ＪＲ（新幹線含む）、近鉄、名鉄、地下鉄

それぞれ合計の乗降客はどっちが多いの？？

梅田が230万人で名駅が110万人くらいだよ。

>>378
よく見ると何故こういうデザインにした？と思える部分があるのは確か。

例えば、オフィス棟は商業棟と一体で安定感のあるデザインが
されているのに対し、ホテル棟が商業棟の上にローソクのように
乗っているところかな。

オフィス棟とのバランスでホテル棟の方が小さい為に余計に
オマケっぽく見える。

http://www.maing.co.jp/maimai/midland-topphot/5.jpg

まぁそんなに嫉妬するなよ

名古屋駅ビルには文化施設が無く、実に非文化的な建物だね。
劇場や美術館を持つ京都駅ビルよりもかなり劣る。

>>381
タワーズの計画当初のデザイン知ってる？
あれを見ると、JRも中々センスがあると思うよ。

ただ、現行の外観になってしまったのは、バブル崩壊の影響。
最初から>>381のデザインで計画された訳ではない。

>>384
やめとけ
餓鬼にはなにを説明しても無駄だ

というかタワーズは当初計画より最終案（現行案）の方が好き。
絶妙なデザインだと思うけどな。迫力も感じるし。

まぁ迫力は感じる罠。
俺も今のデザインが嫌いという訳では無いけれど。

好き嫌いは人それぞれだね。

左右のバランスをあえて不釣り合いにしてる辺りのセンスをわかっちゃいない
低層部分も斜めにカッティングしてあったりと芸が細かい

>>372 すご〜い！　迫力あるね〜ｗｗ

高さとデザインが秀逸なタワーズ（オフィス棟、ホテル棟）、ミッドランド、
ルーセント、スパイラルと並んでしまうと、もはや名古屋が低層などとは
煽れないだろう。煽れば煽るほど電波にしか見えないからね。

大阪はマンションかオフィスか分からないようなビミョーなデザインのビルが多いね。しかも低層だし。

数棟のビルに夢中になれる名古屋人って初々しくていいね☆さすが東海地方の星だね♪♪

昨日名古屋に行ったんだが…正直、名駅は梅田をまだ抜けないだろ。人も少ないし、まだまだだったよ。まぁ、タワーズは迫力あったね。

それにしても、MLSのヘリポートのライトアップには驚いた。
44階フロアの足元には、噴霧装置による雲上の演出も計画しているらしい。

ここまで芸が細かいとは…。

新宿区、渋谷区、大阪市、名古屋市は、名前はメジャーなのに、「町中」だけを連想してしまう傾向にある。
横浜市、神戸市、福岡市は、「町中」に加えて「海＋山」を連想する人が多いのだと思う。
歴史のある京都市が強いのは住みたい街としては当然。
小さな市なのに鎌倉がランクに入ってくるのは「歴史＋海＋山＋少し離れて町中」だからだろう。
個人的には芦屋の街並みは好きなのだが、大勢を占めるのは神戸市を好む声。やはり緑（＝自然＝山）もあるというのが強いのかも。

一度は住んでみたい街ランキング　 http://www.seikatsu-guide.com/
1位 神奈川県横浜市 492票
2位 兵庫県神戸市 431票
3位 福岡県福岡市 321票
4位 京都府京都市 300票 （←高さ規制の先駆け的都市）
5位 北海道札幌市 259票
6位 東京都港区 223票
7位 宮城県仙台市 221票
8位 愛知県名古屋市 193票
9位 大阪府大阪市 168票
10位 東京都世田谷区 148票
11位 東京都武蔵野市 146票 （←吉祥寺がある）
12位 沖縄県那覇市 138票
13位 神奈川県鎌倉市 133票 （←京都と並び景観に関する各種規制が）
14位 千葉県浦安市 126票
15位 埼玉県さいたま市 89票
16位 東京都渋谷区 86票
17位 東京都目黒区 79票
18位 千葉県千葉市 77票
19位 兵庫県芦屋市 74票
20位 東京都新宿区 65票
いづれにせよ、この結果から確実に言えるのは、都会度や高層ビル数やネオンサインや規模や各種の経済指数なんてのは、
まともな感性を持つ今時の日本人の多くにとって、住むにあたっては、二番目三番目以降の要素らしいということだ。
景観やセンスを大切にしている横浜市、神戸市、福岡市、京都市、札幌市が上位にくるのは当然の結果。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1439145/img_1439145_38776396_1?2006-08-12

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1439145/img_1439145_38776396_2?2006-08-12

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1439145/img_1439145_38776396_3?2006-08-12

>>372
うんこモニュメントまでかっこよく感じるな

そんなこと言ってたら、スパイラルを見たら
卒倒しちゃうかもよ。

> 44階フロアの足元には、噴霧装置による雲上の演出も計画しているらしい。
> ここまで芸が細かいとは…。

昔何処かで見たな、それ。

スパイラルがあのデザインで200mあったら100点あげたのになぁ。ルーセント東側は夜明かりが灯ればミッドやタワーズにも引けをとらないぐらい存在感があるだろうと思う。納屋橋もスマートなデザイン希望！

あまり出まわっていないスパイラルの画像を見た事あるけど
他の角度から見てもカッコいいから期待しててね。

栄の広小路通から西を向いたら正面にスパイラルが来る位置になりそう
錦通からだとアクアタウンに隠れてしまうかな

三男坊は兄ちゃん達と同じように、中学で急激に背が伸びるけど
永遠に三男なのよ

長男　信康
二男　秀康
三男　秀忠

義直は九番目です。

二男は北朝鮮に帰国したから
三男が二男の位置に着きます。

>>405
そしたら名古屋は市のマーク通り８番に。
日本八番目都市名古屋。
それでよろしいのではないでしょうか。

じゃあ釣られてやるから一番から七番までを挙げてみよ

１　ピッチャー　　東京
２　キャッチャー　大阪
３　ファースト　　横浜
４　セカンド　　　神戸
５　サード　　　　京都
６　ショート　　　川崎
７　レフト　　　　福岡

８　センター　　　名古屋君　背番号まるはち。

９　ライト　　　　札幌

すゑこ

嫌い　名古屋　神戸
好き　大阪

ﾙｰｾﾝﾄは西側がダサイな
もろ裏側って感じで

ダサくはない。景観的には問題ないよ。アルペンは逆のパターンだけど。
アルペン東側がルーセントの西側、アルペン西側がルーセントの東側みたいな感じ。

ルーセントタワーは、ＮＨＫ大阪のパクリですな。
タワーズは、東京都庁のパクリですな。
ミッドランドは、東京に建設中のミッドのパクリですか？
大阪のスカイビルは、パリの凱旋門のパクリかな？
皆さんどう思います。
ところで、このスレのお題の名駅は、梅田を越えたかですが、
超えてませんな。一言で、おしまいの内容だな。
見れば、判るだろ。現地行かなくても、ネットで調べれば。

>>412
引きこもり乙。

【芸能】｢ひきこもり、ニートは死んだ方がええよｗ｣亀田問題発言…★５
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1155227035/

つまらんところで熱くなるなよ
梅田が上だろうが名駅が上だろうがどっちでもええやろ

ミッドタウン（東京248m）とミッドランド（名古屋247m）両方良く見た事ある俺の意見はミッドランドが好き。スマートで低層部がゴチャゴチャしてないから。

まさしく名古屋感覚だね。

>>417
あからさまな國彦系書き込み乙。

ミッドタウンって複数で構成されてるじゃん？あの圧迫感が息苦しい。大規模過ぎる。ただでさえ六本木なんて過密に雑居ビルが乱立してるのに。都会過ぎてマイナス。名駅ミッドは解放感がまだある。

まさしく名古屋感覚だね。

なんかしつこい人

>>410
元々表裏が激しい街なんですよ。

なるほど名古屋らしい。

梅田の場合は核となるビルがないからね。ミッドタウンやヒルズの六本木。ミッドランドやセントラルタワーズの名駅。ハービスじゃなぁ。少し低いしデザインも・・・。

>>377
普通の大阪人で梅田が東京を越えたって誰も思っていません。
むしろ現状に不満が多いです。　　高さ制限や公園の無さなど。

北区民は大阪人でありませんのであしからず。

かわいそうな阪神

ミッドランドやセントラルタワーズのデザインはハービスに劣ると思うけど。

梅田が新宿を超えてるかどうか、各自の判断に譲るけど、
どうしてもマスコミの偏向とか、東京的価値観があるような気がする。
つまり、同じくらいだと、何でも東京が一番になってしまう。東京には実態でない価値がついてないだろうか。
それは、大阪人も偏向に騙されている。

ＪＲ東日本のＨＰ見ると、駅別の乗車人数が書いてあって、1位が新宿、2位が池袋、3位が渋谷となっていたが、
ご丁寧に関係ないのに、大阪は渋谷とほぼ同じくらいとか書いてある。
これが東京的価値観、「大阪の一番って東京の3位くらいなんだよ」と強調したいのだよ。これが偏向だよね。
でも、考えたら大阪は私鉄、地下鉄の比重が大きいのを考慮してないよね。
阪急梅田と、地下鉄梅田なんて、どっちも全国最大級だわな。全部合計しないと街の規模になんないよね。
で、俺は同じ規模の店舗（たとえばヨドバシ）だと、新宿より梅田が売上げ上にくると思ってるわけ。
みんなどう思うかな。

新宿と梅田は、地元民用の街だからせこいな。
名駅はメインは外向きの駅で、東京駅や新大阪に匹敵する。
それに加えて地元民用の街の機能も強化されて、
もはや対抗しえる駅は存在しなくなってる。

太閤口と新名古屋駅について騙りましょうよ

め〜駅が外向きで、東京駅や新大阪と同じいうんなら、
名古屋も地元民の街を出せよ。

東京・大阪のランキングの中で東京、新大阪駅を除外してるわけじゃないからな。

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

JR乗降客数
1　新宿　747,930
2　池袋　564,669
3　渋谷　423,884　　　大阪　426348
4　横浜　384,594
5　東京　379,350
＝＝↑全国レベル超メジャーサイズ↑＝＝
6　品川　302,862
7　新橋　236,116
8　大宮　231,599
9　高田馬場　201,936
10　上野　179,978
＝＝↑全国レベルメジャーサイズ↑＝＝
＝＝↓全国ベスト１０圏外サイズ↓＝＝
11　北千住　177,104　名古屋　177000

>>433
捏造乙♪

JR 乗 降 客 数

1　新宿　747,930
2　池袋　564,669
3　渋谷　423,884　　　大阪　426,348
4　横浜　384,594
5　東京　379,350
6　名古　354,000（最新情報では380,000超）
＝＝↑全国レベル超メジャーサイズ↑＝＝
7　品川　302,862
8　新橋　236,116
9　大宮　231,599
10　高田馬場　201,936
＝＝↑全国レベルメジャーサイズ↑＝＝
＝＝↓全国ベスト１０圏外サイズ↓＝＝
11　上野　179,978
12 北千住　177,104　

★梅田・中之島に続々とデビューする超高層ビル

2006年12月　シティタワー西梅田　　地上50階 177.40m
2007年02月　ローレルタワー サンクタス梅田　　地上44階 143m
2007年07月　毎日インテシオ　　地上21階 99.3m
2007年09月　アパホテル<大阪肥後橋駅前>　　地上30階 高さ？
2008年06月　Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ　　地上50階 177m
2008年06月　（仮称）万歳町マンション　　地上38階 高さ？
2008年07月　西梅田プロジェクト　　地上34階 174.9m
2008年08月　D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ 大阪 N.Y.ﾀﾜｰ HIGOBASHI　　地上46階 約150m
2009年03月　（仮称）梅田タワー　　地上40階 133.81m
2009年03月　茶屋町東地区市街地再開発　　地上31階 114m
2009年春　　　中之島ダイビル・イースト　　地上35階 160m
2009年05月　グランドメゾン京町堀タワー　　地上30階 102.550m
2009年06月　茶屋町高層複合開発プロジェクト　　地上24階 高さ？
2009年秋　　（仮称）新梅田阪急ビル・オフィス棟　　地上41階 187m
2011年春　　 ＪＲ大阪駅新北ビル　　地上28階 150m
2011年春　　　梅田北ヤードBブロック　　地上38階 179m

◆詳細未定の計画
・2011年春　梅田北ヤードAブロック（180m級濃厚）・Cブロック ＜今秋詳細判明予定＞
・2011年　大阪富国生命ビルの建て替え 地上20階以上
・2011年以降　阪神百貨店建て替え
・2011年以降　新阪急ビル建て替え（阪神百貨店と一体開発）
・2011年以降　梅田北ヤードの残り17ヘクタール再開発
・大阪中央郵便局高層化（検討中）
・ヨドバシカメラ北側駐車場跡地（新阪急ホテルが移転？）
・ヤンマー本社の建て替え（隣接の小学校跡地に移転？）
・中之島４丁目北地区再開発

名駅に続々とデビューする超高層ビル群

大名古屋ビルヂング　758m (2019)
日本郵政名古屋ビル　340m (2010)
笹島再開発ビルオフィス棟333m (2015)
名鉄近鉄ターミナルタワー312m (2012)
ミッドランドスクエア　247m
タワーズ（オフィス棟） 245m
タワーズ（ホテル棟）　226m
笹島再開発ビル住居棟222m (2015)
三井北ビル　　　　200m (2019)
ルーセントタワー　180m (2007)
スパイラルタワーズ　170m (2007)
納屋橋東地区再開発（Ａ棟）　160m (2013)
納屋橋東地区再開発（Ｂ棟）　160m (2013)

>>436
大名古屋ってそんなに先なのか。待っとれんな。

ヨドバシ梅田が、日本一の売上の電気店。
梅田阪急が、店頭販売で、日本一の売上の百貨店。
１００Ｍ以上のビルの集積で、１．５キロ四方に５０棟以上の梅田、中之島、淀屋橋、
西梅田、天満、北浜、西梅田、福島地区。
ロールスロイスの所有者が、日本一の梅田地区。
など、数々の事が、梅田が日本一である事の証明。
土地の値段は、東京の２分の一、３分の一なのに。
その梅田に名古屋なんか、関係ないな。名古屋は、梅田阪急で、すべてカバーできる。
だいたい、名駅は、難波本店の高島屋が、セントラルタワーズに支店出している
にすぎない、一支店の都市なんだな。新宿もそうなんだな。
紳士服の青山、梅田本店（看板では、）の売上も日本一なんだな。
すべてが、日本一が集まる梅田なんだ。少しは、勉強しなさい。
無知は、罪悪なり。

梅田の事しりたいなら、ゴリモンの日々と言うブログが、お推すめだよ。
私も大阪にいてるけど、毎週は、梅田にいけないから、このブログは、重宝
しております。
見ればわかる、梅田の事。

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

>>428
お前一人で梅田は新宿を越えていると思っておけ。
各自の判断などとう以前の問題。

一生梅田馬鹿でもやってろ。

>>357
今の話だろ。　　大阪の田舎者のクセに阪急東商店街を知らないのか？
駅前ドヤ街だろうが。ｗ

遅すぎるレス返しを笑って誤魔化す442の味噌色瞳に乾杯!

百貨店店舗別百貨店売上げ　2005年度　単位百万円

▼大阪うめだ阪急　182,650
▼高島屋大阪店 162,967
▼松坂屋名古屋本店 146,975
▼近鉄阿倍野本店 143,875
▼阪神百貨店 112,645
▼名古屋三越 98,896
▼ジェイアール名古屋高島屋 89,643
▼大丸心斎橋店 86,750
▼名鉄百貨店本店 71,103
▼大丸梅田店 67,440

名古屋人は名駅にトヨタの本社ビルができたからって喜んでいるけど、
梅田に、例えば仮にだけど、松下の超高層本社ビルができたからって大阪人には違和感がある。
そんなものは、城北なり本町なり淀屋橋なり中之島に建てればいい。

ヨドバシやハービス・劇団四季常設劇場の開業、
近い将来には阪急、阪神デパートビルの建て替え、大丸の増築、三越の新店開業、云々。
これこそが日本屈指の商業集積地「梅田」にふさわしい。
製造業の本社ビルなんて梅田には似合わない。

名古屋もどうでもいいけど梅田もどうでもいいよ
関東の人間はほとんどそう思ってるよ
大阪には絶対に住みたくないしね

>>443
こんな所毎日やっているお前みたいなヒキコモリとは違うんだよカッペ。

>>445
名古屋の商業集積地は「栄町」やから名古屋駅前に製造業のビルが建っても違和感無い。
ちなみにミッドランドはトヨタの本社ビルではない。

>>447
あら、手羽先焼くのが忙しくてここに来れないからってヒステリー
おこすんぢゃないわよ、このあんこトースト野郎

大阪駅の利用客数って地下鉄や私鉄入れても新宿・池袋には劣ってるだろ
渋谷とどうかってとこじゃないの？？

総務省の用語規定では、東京23区は大都市に入っていない。
http://www.soumu.go.jp/menu_05/hakusyo/chihou/18data/yougo.html

大阪の人口流出がとまりませんです＞＜助けて下さい、人気がないです＞＜

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm

大阪府が〈人口２位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった１日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ２大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

　「これほど早く逆転されるとは」。１０年前には５０万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は２０１０年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

　だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

　一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

　「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が（１９７８年に）
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

　大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと２番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。

>>452　＞大阪の人口流出がとまりませんです＞＜助けて下さい、人気がないです＞＜
おいおい　無理して日本語使わなくても・・・祖国言葉でいいよ。

>>454自信ないけどあたしが翻訳します。
>名古屋の人口増加、製造出荷額がとまらないだぎゃあ><助けてくんろ、
でもいくら頑張って味噌ても人気ないだぎぁ><

これでいい??

すえこ＝北区民。Ｗ

「アホの一つ覚え」と同列に扱わないで頂戴

＞450　梅田、新宿、池袋、渋谷とかの乗降客の比較はかなり難しい。
そもそも統計の時点で捏造されている。
東京だけの比較ははっきり出るが、大阪を加えた比較ができないように仕組まれいる。
東京が大阪に負けるのを恐れて、国が捏造していると思われ。
ＪＲ大阪+北新地：47万、地下鉄梅田+東梅田+西梅田：？？、阪急梅田：？？、阪神梅田：？？
ＪＲは乗車人数、地下鉄・私鉄は乗降人数ありーの、乗車人数だけのもありーの、
しかも東京と大阪でバラバラ、私鉄と地下鉄でもバラバラ、もう計算もできないように、なっちゃってる。

>>458
はいはいw
めぐみの遺骨も乗降客数もみんな捏造ですよw

自分の立場が悪くなると相手のﾃﾞｰﾀのせいにする。
さすがﾁｮﾝ阪ですね＾＾

458だ、
手許に都市交通年報の2002年のがあるけど、そうなってる。
遺骨じゃないよ。

栄や名駅あたりは難波や心斎橋辺りより上、次回の公示で大阪を完全に抜くだろうね

2006年　路線価

大阪市北区・梅田　4,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/36005f.htm
大阪市中央区・難波　3,970
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/39012f.htm
大阪市天王寺区・天王寺　950
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/24020f.htm

名古屋市中村区・名駅　4,600
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/49025f.htm
名古屋市中区・栄　4,130
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/51015f.htm

福岡市中央区・天神　3,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/13023f.htm
福岡市博多区・博多　1,420
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/09071f.htm

横浜市西区・駅西　3,870
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/64009f.htm
横浜市港北区・新横浜　1,020
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/67070f.htm

札幌市中央区・札駅　1,850
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01002f.htm
札幌市中央区・大通　1,790
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01014f.htm

ヒント・・たわけの一つ覚え

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm

大阪府が〈人口２位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった１日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ２大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

　「これほど早く逆転されるとは」。１０年前には５０万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は２０１０年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

　だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

　一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

　「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が（１９７８年に）
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

　大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと２番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。

言えてる事は、東京は、経済規模で、大阪の２倍しかないと言う事。
だのに、土地代は、３倍、４倍だ。つまり、国際貧乏人都市東京なのだ。
それから、経済規模が、2倍しかないのに、東京には、色々なエリアがあるのだろう。
分散していたら、梅田に負けるの当たり前だろう。頭悪いのか？
それとも、分散してないのか？大阪は、梅田と難波の２極だな。それも、直線で、４キロ
ぐらいだな。
東京は、経済規模で、大阪の２倍しかないのに、家賃が、３倍、４倍だな。
変だな、東京。
る

名駅の街づくりは機能的、初めて訪れる人にも歩きやすくやさしい。
東京八重洲も比較的分かりやすいが、大阪梅田はごちゃごちゃしていて
何度行っても分かりにくい、でも人は東京よりもずっと親切に教えてくれる

名古屋市街は無機的
名古屋市民は粘液的

>>465
それだけ名駅は何もないって証拠でしょ。

919 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/08/20(日) 13:50:00 ID:tks674xL0
>>905
中日新聞の一番困る所って、重要な地方記事がWebにまったく公開されなくて
N+でスレ建てたくてもソースが見つからない事なんだよね。

今日の朝刊にも、駅西、女子大小路と並ぶコリアンタウンの今池で映画館
が突然廃業した記事があるんだけど (映画館の経営母体の総連系のパチンコ
チェーンが、会社更生法の適用を受けてたけど、再生に断念した為) が、
掲載されて、スレ建てたいけど、建てられない。

これって、２ちゃん対策だよなorz

今日も、東京で、国民の血税が、湯水のごとく浪費されている。
地方交付税でころでない東京での中央官庁、無用の天下り法人、取り巻きの悪徳企業が、
電車でなくて、タクシーに乗り、ビジネスクラスで、グリーン車で今日も遊んでいる。
銀座で、一杯何万円もする酒、意味もなく何杯も飲んで、税金で業者のいいなりで、
備品購入、国民の血税浪費こそ自分の使命と考えてる東京の中央役人。
そして、そこに住む、地方から出てきた貧乏人の街が東京なんだ。
大部分の貧乏人と搾取する側の中央省庁役人、国際貧乏人都市東京と銀座、新宿の
関係の暗部を隠そうとする東京マスコミに明日は、ない。

>>467
なにもないわけないだろ
アホか
もっとマシな煽り考えてこい

名古屋も東京みたいに実力以上に土地値が高くなると、
東京みたいに国際貧乏人都市、名古屋になるぞ。
すき焼きに豚肉入れる貧しさ。国際貧乏人都市東京。

先週、難波で、名古屋から来たらしい、３世代家族を見かけた。
難波の切符売り場で、もう６時前だろうか、いかにも疲れたと言う感じで、
おそらく、大都会の大阪に圧倒されたのだろう。
それで、名古屋まで帰るのに、急行を乗り継いで帰ると何時間ぐらいかかるか
聞いていた。
特急券の料金も聞いていた。あまり裕福そうな家族でなさそうで、迷っていたな。
２歳と５歳ぐらいの子を引き連れて、子供は、もうぐったりしていて、
急行の乗り継ぎなら、切符売りの駅員は、無常に言い放ったんだ。
急行でしたら、４時間かかります。
あの後、あの家族は、どうなったんだろうか？
あまり裕福でなくても、大都会の大阪に行きたいと思ったんだろう。
近鉄もそうゆう家族には、何か、救済処置を考えないとな。
名古屋から、大阪に遊びに行きたいという気持ち、痛いほどわかるわな。

どう作文を書いても、梅田はしょぼい。

>>466
訂正→　名古屋市街は機能的で歩きやすい
訂正→　名古屋市民は心配り豊かで親しみやすい

ちなみに→（参考として）
　東京は無機的、都民は無愛想
　大阪の街は不潔、府民は下品でガラが悪い

>>474大阪の街は不潔、府民は下品でガラが悪い
　昔からある事だが・・・
好きな人には、素直になれず　意地悪したり　嫌いと言ったり。
おい　もっと素直になれよ！　ちなみに俺は名古屋の事　好き！！

>>472
よくそんなネタを思いつくな
だからこの板って好きだわ
名古屋から大阪に行って疲れるとしたら、まぁ最近なら暑さくらいだろ
ここ数日は大阪のほうが暑いみたいだからな
大阪人に対する対人関係で疲れることもままあるかもな
亀田親子みたいなのばかりかもしれん、という半ば諦めの境地だろう

名古屋駅は何で名駅って言うの？

>>474
巧い！
名古屋人にブルマー一枚上げて！ｗｗ

>>476
本当の話なんだ。その家族の隣で、切符買っていたから。

>>472
大阪出身者が子孫連れて日帰りで里帰り。
実家は狭くて一泊出来んからな。
生粋の名古屋人は車で移動、電車なんて使わない。

名古屋の夜景。

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_38733831_1?2006-08-11
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_38733831_7?2006-08-11
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/0c/taska1016/folder/1370886/img_1370886_36766109_2?2006-07-21

大阪見物は、電車かバスなんだな。車なんかで来れば、素通りしているだけだな。
何日もいれば別だけれど、都心で駐車料払いながら、見物も落ち着かないだろう。
車でくれば、大阪の一箇所、見物するのが関の山なんだな。
それに、酒も飲めないし、大人の楽しみもないじゃないか。
車で来るなら、大阪城に、ベイエリアあたりを見物すれば。
それぐらいだな。梅田、難波は、駄目だな。大阪人でも、普通、車でいかないな。
タクシーとかだな。梅田、難波だと、特に、名古屋ナンバーに目付けられて、
怖い人達に絡まれるかも。車だと、大阪城と、ＵＳＪとか、ＷＴＣあたりのベイエリア
がお勧めだぞ。車だと、都心は、わからないな。見物だと、素通りだけなら、
梅田から、難波までの御堂筋を車で走ればいいのだな。

名古屋は先進地域だね。
昔から公園や道路の使い方、マナーが良い。
電線地中下とか景観対策にも積極的。
民度が違うよ。
例えて言うなら
東京＝アメリカ
名古屋＝ドイツ
大阪＝イタリア
って感じだな。
ただイマイチ街とか存在感に個性がない。
東京、大阪、京都、広島、札幌みたいな味が欲しい。
観光都市としてというより、アメリカのデトロイトみたいな工業都市ってイメージしか湧かない気がする。

黒人とヒスパニックが人口の9割近くを占め、全米最悪の犯罪率を誇る荒れ果てた市街地がデトロイト。
たしか愛知県豊田と姉妹都市だったかな。
プアー層が、車産業の職工さんをやって食い扶持を稼ぐ為に仕方なく集まる町。
娯楽といえばテレビかスポーツ観戦くらいしかない非常に魅力に乏しい都市だよ。
ただし、俺の知ってる範囲内の臨海部（というか臨湖部？）限定でいうなら、名古屋なんか比較にならないくらい都会的なビル街だよ。
箱物だけあってセンスや民度や景観が著しく薄いという点では名古屋と共通しているけどね。

景観対策といっても、名古屋のは、所詮町の上っ面だけを綺麗に塗りましょう程度のついで仕事レベルだからね。
古くから京都や鎌倉がやっていた景観保護や、都や横浜が莫大な経済利益を後回しにしてでもと標榜している森林保護とは、全くステージが異なるよね。

>>484
賢いヒトを装おうならもっと完璧にしてください。
馬鹿がところどころから臭います。

>>482
新幹線も素通りでは？

今日、久しぶりに梅田に行きました。梅田地下街を通って、私は、地下鉄なので、
いつもの行き着けの、地下街から、阪急百貨店のある、かつて大阪で一番絢爛豪華な
阪急百貨店前の通路、といっても、天井は、２階まであり、大シャンデリアが、迎えて
くれる所だっんだ。ところが、今、阪急ビルの工事中で、その通路に出れない。
通路も、百貨店の建て替えで、半分ずつ建て替えで、面積減るから、通路の２階部分
も売り場に利用していて、天井低くなった。
それで、いつも通る通路が、通行止めで、パニックになった。そのいつもの、豪華な通路
に、どうしても出れない。地下から外に出れば、すぐだが、その時、急に豪雨となり、
外に出てみたが、吹き降りがすさまじく、慌てて地下に戻ったんだ。
それから、他の行きかた、色々考えたが、地下をどう行けば、一番近道か、思いつかない。
かれこれ、行き当たりばったり、闇雲に地下街を、さまよう事、１５分、ようやく
目的地に到着したんだ。今日は、本当に大変でした。お疲れ様でした。
これも生みの苦しみと言うやつですかな。
阪急建て替え、以前に増して、絢爛豪華な通路作ってくれるだろうな。
阪急は、宝塚で、ベルサイユのバラしているから、ベルサイユ宮殿の鏡の間とか
のことも良く知っているからな。阪急は、人を喜ばすのが得意だからな。
期待するな。始めに豪華絢爛ありきて、考え方の阪急好きだな。
東京人のイオンとかは、採算第一で、貧相で、面白くない。
どこまでも、絢爛豪華、現代に、大阪にベルサイユのバラ咲かせてくれるの期待するな。〜
頑張れ、阪急、阪神グループ。

大いなる田舎だからね、名古屋は。

>>484>>488 名古屋は結構都会。洗練や民度やセンスという部分についてだけが関東と関西に遅れをとってるだけ。
>>485 内容の無いくだらねぇ煽りレスはイラネ

洗練や民度やセンスという部分についてだけが関東と関西に遅れをとってるだけって・・
そこが遅れているから大いなる田舎なんでないの？全部都会に必要な要素だぞ。

>>490
そうか、なる程ね。
数字で表すことの出来ない洗練や民度やセンスのようなソフト面が欠けてるからこそ田舎なのか。納得。
だけど、ビルや人口や経済などの指数として現れる部分だけは大きいから、大いなるか。　うまいこと言うねぇ。

【景観】http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg【洗練】

名古屋市内まだ建設中や計画段階なのに
堂々とあつかましくランキングさせている物件リスト

ミッドランドスクエア______________２４７ｍ４７階
名古屋ルーセントタワー_______１８０ｍ４０階
ﾓｰﾄﾞ学園ｽﾊﾟｲﾗﾙタワーズ____１７０ｍ３６階
ライオンズタワー六野__________１６１ｍ４８階
納屋橋東再開発オフィス棟___１６０ｍ４０階
納屋橋東再開発マンション棟１６０ｍ４０階

大阪心斎橋の旧みずほ銀行跡地をルイビトンが、１００億円で落札していた事
判明。坪単価は、4500万円なり。梅田の阪急前でも難波の高島屋前でもない
中間の心斎橋で、坪４，５００万円なんだな。
バブル時には、坪単価1億以上だったと言う事なんだな。
名古屋とでは、売上で、桁違いのビッグ大阪の繁華街だからな。

慣れない人間が発音すると、こうなるのか…。








ルイビトン

俺、英語日本語のバイリンガルだけど、日本語の時はちゃんとビトンっていうよ。
ヴィトンって言ったら変だもん、絶対。

あげ

■かつて、人としての基礎を作らぬまま大人になった輩を野放しにした。
結果、ジャパンマネーで世界の美術品を買い漁る馬鹿が増殖。
全世界から顰蹙を買っているのにも気付かずに鼻高々になってるような人種が溢れた。
■人もしかり、都市もしかり。　都会度だ高層ビルだと騒ぐ前に、まずは基礎無き都市は黙ってそこからやり直せ。
■いまさらになって高層ビルを有難がってはしゃぐアジアの後進国レベルの地方。
そんなのに限って車社会だインフラだと騒ぐ。
その前に、もっと地に足をつけた基礎的な部分をしっかりやってからでないと無意味。
そういうものが充分でない地方の民が、お洒落だとか都会度だとか民度だとかの話をしているのを見ると滑稽。

下水道処理人口普及率70％以上
1.東京都 98.2％ ←いわずと知れた２３区のある日本の中心
2.神奈川 94.0％ ←いわずと知れた横浜市のある県
3.大阪府 88.2％ ←いわずと知れた大阪市のある府
4.兵庫県 88.1％ ←神戸は表面的イメージの良さだけでなく足元もしっかりした方向を見ている
5.北海道 86.6％ ←札幌も〃
6.京都府 86.1％ ←京都市も〃

7.滋賀県 78.2％ ←東京横浜沖縄とここだけが今後も人口を増やしていく。このような都市は足元がしっかりしている。
8.宮城県 72.2％ ←いわずと知れた東北ナンバー１の仙台市のある県
9.埼玉県 71.6％ ←都内勤務者が多く世帯主収入全国１のさいたま市を抱える。

*.長野県 69.9％ （まぁオマケで合格ライン）
*.富山県 69.9％ （まぁオマケで合格ライン）
*.福岡県 69.2％ （まぁオマケで合格ライン）
*.石川県 68.8％ （まぁオマケで合格ライン）
これ以下の県民は自分の胸に手を当てた後に都会度云々の話に参加のこと

その家の便所の清潔度を見れば、その家の性根がわかるのだ。 表面だけ飾っているような家や都市はイラネ。

日本人は、もっと自身を持たないと。いまだに、世界は、白人に支配されている。
アメリカでさえ、黒人は、科学者でもなく経営者もいない。
政治家だけが、人口割りで、存在する。
黄色民族である日本は、実は、欧米社会で、差別されている。
だから、日本人は、有色民族代表として、白人中心社会に問題提起しないといけない。
日本ほど、平等な社会はない。東京だ、大阪だと言っても、移動するのも何処に住んでも
自由なんだから。
歴史を見れば、繁栄が、文化、芸術、インフラ、すべてを生み出している。
ヨーロッパの長い歴史から見れば、今の日本の様子は、すごく急な事に思うだけ。
長くなるので、またね。

日本一のイケ面が500get.

斜上の都市、名古屋の痛すぎる工作活動　

---------------------------------
この建物は残すべきでしょ。
最近大阪の中心地とか高層ビル立ったりして
東京や名古屋のまねしてるけど本当に高層ビルとかいるのかどうか疑問です。
東京や名古屋の名駅や笹島ライブや錦に比べて需要も低いし路線価も低いんだから。
大阪は高層ビル立てすぎなので即刻やめるべき。
阪急の新ビル？も反対。
あんな高いビルにしても意味がないでしょ。
梅田貨物ヤードも高層ビルなんてしなくて森とか木の公園にして動物園とかにするべきだと思います。
それで森の中ににぎやかな商店街とか作ってほしい。
大阪駅も今のままのほうが好きです。
これからは高層ビルはやめたほうがいいと思います。
郵便局も今のままずっと保存すべきです。
大阪の都心はもっと商店街を増やしてビルも低層化して歴史的建築物を大事にするべきだと思います。
郵便局のビルの高層化は絶対に阻止しましょう。
たくや | 2006/08/24 19:10

---------------------------------
たくやさん、名古屋の方ですね。
名古屋の街が東京や大阪に負けないくらい発展するといいですね(´ー｀)
. | 2006/08/24 20:33

日本人でも勘違いで有名な名古屋人の>>495が発音すると、こうなるのか…。








るいヴぃとん　　　………寒っ！

中日新聞が発刊するブロック紙である東京新聞のＣＭ
http://www.ne.jp/asahi/iyaan/iyaan/cmtokyoshimbun.rm
その寒いセンスは>>495の勘違いっぷりにそっくりです

大阪って名古屋に負けるほど落ちぶれたのか。。。

福岡に勝っても、結局は、東京は負ける。
なので、2020年の候補地に名古屋が立候補するのだ！！
万博の次は、オリンピックだ！！
名古屋よ！！
もう一度、オリンピックに挑戦するんだ！！

【2020年】　名古屋オリンピック　　【2020年】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/olympic/1156952976/











名古屋の国歌『名古屋はええよ!やっとかめ』
http://www.ne.jp/asahi/fire/works/nagoya.htm

私は夫のコレクションを捨ててしまって後悔しました。
エロ本でしたけど

かなり古いエロ本がまさに大量(ビデオとかも置いてあって六畳一間使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と夫に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました

帰ってきた夫は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました
残っていたバイブも全部処分してくれたのですごく嬉しかったです

でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって

あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました

これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

名駅が、梅田を越えるわけないだろ。
何処に目がついてるの。頭おかしいとしか思えないな。
梅田の今は、ゴリモンの日々で、毎日確認できるぞ。

日経トレンディ今月号に梅田のことが乗ってたね。
名古屋関連の記事は相変わらず…


ネタないもんね名古屋ｗ

４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ

こんなん入ってる時点でネタですから
あまり釣られないように。

名古「２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ」
　　　　　　　　　　続き
大阪「参ったぁ〜!!。じゃぁ他地域で競わしてよ」
名古「えっ！？･･･別にいいけど･･･」
大阪「じゃぁベイエリアなんかどう？」
名古「･･･（橋しかないなぁ･･･）」
大阪「･･･じゃぁリバーフロントなんかは？」
名古「･･･（リバーフロントてなんだろぅ･･･）」
大阪「じゃぁ愛知県全域でいいよ。こっちは市内だけで勝負するよ」
名古「うわぁ〜〜ん（泣）」
大阪「駅前だけかよ!!!」
浜松「名古屋くん、仲間ですね」

>>508
何度言ったらわかるの？

名駅の梅田超えはビルの質であって、高層ビル数だの町全体の比較ではないの。

ショボビルでは確かに梅田は日本一だね。ｗ

どこが梅田を抜いたんだよ。理解に苦しむ。

http://image.blog.livedoor.jp/fores_meieki/imgs/7/b/7b4fb37e.jpg

マジレスだが、実際景観なら川崎のほうが都会的。

東京から横須賀線に乗ってみな、左側に座って、多摩川から見える川崎市街は都会的だから。

川崎都心（川崎駅前）から武蔵小杉までの各所、高層ビル群を拝める。

間違いなく名古屋より都会的。

名古屋ゴトキの景観で梅田、横浜、神戸、幕張、川崎に盾突くのは100年早い！

>>513
遠景画像なんて意味が無いだろ。毎度の事だが。見かけが悪い画像など探しあつめるひまがあれば現場でも行けば？
だから毎度現地報告ができないんだ。　　梅田の凄い画像でも見せろって。ｗ

>>512
>名駅の梅田超えはビルの質であって、高層ビル数だの町全体の比較ではないの。

ビルの質って何？
ビルの基本性能？(耐過重、電力容量、耐震性)
オフィス環境としての快適性？高級感？
省エネ等の環境性能？
まさか、高さだけ指してビルの質なんて言ってないよね。

それよりも「大都会名古屋？」が誇る最新のオフィスビル
ルーセントタワーのHP、なんか違和感を感じないか？

http://www.lucent-tower.jp/

都会的な部分をアピールしたいのは分かるが・・・捏造はよくない

>>513
凄い画像だね…。。

中国広州からの団体さんが、｢こんな田舎の何もない場所があのト○○のお膝元なんて...｣って唖然としてました。

元名古屋市民で今は神奈川に住んでいるが
高層ビルに関してはどう見ても名古屋は横浜や川崎にすら
劣っているよ

名古屋人は名古屋から出たことがない人が多いからな。

捏造発言が飛び交ってるな
まぁ見てるほうはアホさ加減に呆れてしまうが

「高層ビル、高層ビル」騒いでるのはどうせ、高層マンションしか
建ってなくて昼間にゴーストタウン化する所の住民だろｗ

>都会的な部分をアピールしたいのは分かるが・・・捏造はよくない
でも街のセンスや洗練度や魅力に限って言えば他の街にかなり差をつけられているのだからそのくらいの誇大広告しないと正直追いつかないだろ。
＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃
【カドカワWalkerシリーズ＿カドカワ街Walker】
○県：北海道ウォーカー
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
○県：埼玉W＿街：さいたまウォーカー
○県：千葉W
○県：東京W＿街：渋谷W、池袋W、新宿W、銀座W、江東区W、足立区W、町田相模原W
◎市：横浜W＿街：湘南鎌倉W、川崎W、町田相模原W
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
▲圏：東海W
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
○県：京都W
▲圏：関西W＿街：堺市W
◎市：神戸W
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
▲圏：九州W

関西圏は３つのウォーカーシリーズに加え街ウォーカーも在り、かなり充実している。　市の名前を冠している神戸は流石。
中心となる大阪市を冠としたものがタマタマ無いが、堺市Wがあるので実質関西Wが大阪市Wを兼ねていると言ってもよいだろう。

東京は言わずと知れた大都会なので特に言及しないが、購買対象の多さで面白いのが横浜都民。
その行動範囲に該当するのは、◎横浜W、◎湘南鎌倉W、◎川崎W、○東京W、◎渋谷W、○新宿W、○銀座W、▲池袋W、▲町田相模原W。
実に９種類ものウォーカーが対象となり、三大都市圏の中心を名乗る割には購読対象が１種類しかない名古屋市とは好対照である。
ちなみに、出版している角川クロスメディアはいわずと知れた全国的な企業であり、事業所は以下の通り。【東京（本社）、神奈川、千葉、東海、関西、九州、北海道】
企業として東海圏が手薄なのでタマタマウォーカーの種類が１種に留まっているといった事情でもないようである。

文化の成熟や都市としての魅力は、都会を形作る要素としては不可欠。　金と建物があるだけの殺伐とした空間は、間違っても都会とは言えない。

その手の場所に、あえて称号を与えるとするならば、、、　【　【　【　エコノミックスペース　】　】　】
こんな呼び方が適しているのであろう。

>>507　捏造国家乙！
（東京大阪横浜の三大都市の中でも都区内は別格なのでリストアップしません。代わりに名古屋を押し込んでみましたｗ）
明らかに負けてるのは歴然なのに、味噌はなんでビル自慢ばかりに拘るのだろうか？wwまさか本気で都会だとか思ってる！？

オリンピック開催地レースで負けた時も完全に楽勝ムードだったし。
味噌国って国民全体が思い込みの激しい人たちなのかな。


♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
＿＿＿＿＿大阪＿横浜＿名古屋＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
100m以上：７６棟＿３２棟＿１１棟（←日本の法規上棟数／ビルヲタ的には１２棟とのこと）
120m以上：３５棟＿１３棟＿０３棟（〃／４棟〃）
150m以上：１４棟＿０４棟＿０２棟（〃／３棟〃）
200m以上：０２棟＿０１棟＿０１棟（〃／２棟〃）
250m以上：０１棟＿０１棟＿無し

★★★妄想ビル、幻覚ビル、未完成ビル等は徹底排除★★★
マスコミの偏向報道やお国自慢マンセーのバイアスなどの言い訳の一切利かない外国のソース（EMPORIS BUILDINGS)
http://www.emporis.com/en/bu/sk/st/ma/ct/co/ci/?id=100069
上記ＵＲＬは国際的不動産調査会社EMPORISの管理する公に使用可能なデータベースです。
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪


100ｍ以上の高層レンジでは、大阪横浜にそれぞれ最大１０倍と４倍という
都会としての実力そのままの当たり前な差をつけられた名古屋ですが、
100m未満レンジに絞れば、なんと三大都市の一角である横浜を食って逆転するのです！！
【中〜低層圏限定勝負　名古屋１５６棟　vs 横浜１５５棟　】
流石！無駄な雑居ビルが溢れる低層大スラム街（別名大いなる田舎）の名古屋様ですね。

>>522
反ベよー
一番騒いでいるのはお前を含めた名古作だろＷ

大阪が、７６棟のはずがないだろ！もう１００棟超えてる。
来年は、１５０棟越える。２０１１年には、２００棟超える。

梅田より難波周辺の方がビル建設盛んじゃないか？

ここで名古屋人装って梅田煽ってるのって
不恰好デブビル群みて喜んでいる上京田吾作君や
港に見栄っ張りビルしか建ってない人口第二位の農民都市の連中に違いないな。

大阪市に７６棟ではないのだ。もう、１００棟超えてる。
そして、大阪府だったら、何棟なんだ。

>>522
生まれてこの方外国も東京も名古屋も横浜も行った事が無い泉北あたりの引きこもり大阪カッペの事ですか？

実際どう見ても梅田はショボイ。あれで日本一だの摩天楼って言う時点で無知だって露呈している事実に
気がつかない。　　無知と田舎者が露呈した。

武田薬品の平均年収は完全に世界のトヨタの平均年収を超えたね

>>530
無知と田舎ものはア・ナ・タｗ
泉北に住んでる連中で梅田まで行くヤシは少ないよ。
繁華街に無縁な横浜やニュータウンに無縁な名古屋にすんでる真性田舎民にはわからないだろうがｗ

>>532
それは君の行動範囲だろって。ｗ　　早く梅田の凄さを見せろよ。毎度画像と比べて実際行って見たらこうであったと言う
訪問評価が良い悪いに関係なく梅田以外毎度見られないんだよ。

>>532
近鉄・南海・泉北高速沿線の人らは大体ミナミが遊び場やなあ。
逆に阪急沿線でミナミに行く人ってのはそんな多くない。

大阪のどこが凄いのか教えて欲しい

>>535
今俺がてきとーに考えた大阪の凄いところ。

1：阪急梅田駅であずき色の電車が９列車並んで停まってる時。
2：金曜日、土曜日の18時台のビッグマン前。
3：東端から西端まで徒歩20分くらいかかる梅田地下街
4：大阪モノレールはギネスに載っている。
5：甲子園で阪神タイガースが勝った時の阪神梅田駅コンコース
6：一応娯楽としてUSJがある。

どんなに再開発を使用とも
世間一般の大阪に対する下品なイメージは
絶対に変えられない
キー局は大阪の街並みなど放送しないからね

ところで、いったい大阪のどこか凄いの？

雑誌に載っていた。大阪のキーエンスが、一番高給とりで、平均年収が、
数千万円だとか。トヨタの部長、役員クラスと同じだと。会社の方針で、
利益の半分は、社員の給料にするのだとか。
それから、かなり年収のずば抜けて高いのが、任天堂。
社員は、非常に少ないのに、利益は、莫大。
京都の成功している会社は、皆、トヨタ以上に高給取りだな。

たかが年収だろ？会社の年収はどうだろうなｗ圧倒的にトヨタが上！年収３４０億円だからね。

自動車産業はぼったくり産業だからね。

世界のトヨタ＞＞＞＞＞関西全部ｗｗｗ

↑↑当たりだよ！トヨタがだよ？たかが任天堂や武田に負けるかよｗ冗談も大概にしとけよ！フェラーリやベンツには負けるが、それでも世界ランキング３位の実力。

年収も世界で４位と言う凄さだ。

レクサスこけた。レクサスこけた。レクサスこけた。

レクサスはトヨタのブランド見たいな物。

名古屋一回行った事あるが、思ってたより人が少なくてビックリした！神戸くらいの人数くらいに思えた。地下もかなりショボく感じたし、ネオンもショボく感じた！

東京は確かに大阪より都会だけど…名古屋はしれてる。

年収なんて、派遣や契約社員増やせば
見掛け上いくらでも増やせるだろ。

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

大阪って低層だね

名古屋では決して見ることのできない都会的風景
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo/4731-photo.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060907222848.jpg

大阪って低層だね
名古屋を超える都会的な画像を見せてよ

確かに名駅界隈ののビルは高いけど、
大阪梅田の高層ビルの密集度に比べたらはるかにショボイ。
写真はこの板調べればそこらじゅうにあるから自分で調べなされ。
それに大阪は梅田地区以外にも中之島、城北、ミナミと、高層ビル地帯が幾つかある。
これも名古屋にはないところ。
大阪は東京に比べたらショボイけど、名古屋よりはずっとまし。

>>548
大阪キタは、航空機の進入路にあたるのでこれ以上高いビルが建てられない。
伊丹がもし廃止されたら、一気に200超えが計画されるだろうな。

と、マジレスのあとの、コピペや捏造が楽しみ。

>>551
まずは、>>550の写真よりすごい名古屋の画像を見せてよ。

高さ250m以上のビルがたった３本建ってるだけだろｗ
しかも、内訳はＪＲ東海とトヨタ自動車

たった数百メートルぐらいの規模で語りなさんな
それと何回も指摘されているが、梅田の航空法制限ぐらい知っておきなさい

http://yuzi5824.cool.ne.jp/higasi2.jpg
はいよ　一蹴♪

>>553
名古屋最高層のホテル
http://www.norihuto.com/yugyoug.htm

>>555
冗談も休み休みにしてくれ。
向こうのほうに立ってる高層ビル４本だけじゃないか。
手前は全部低層部。

大阪＝ロスアンゼルス神戸＝シスコ

ロス＝魅力のない海外の都市・第1位（国内第１位の名古屋と姉妹都市）
大阪＝魅力のない国内の都市・第2位

>>559
ソースよろしく。

>>560
ココの横浜人・大阪人が大好きなお馴染みのデータなんだけどね。
http://www.nli-research.co.jp/doc/li0010d.pdf
つうかニッセイはもの言いが無礼。

いつから名古屋猿は糞生意気になったのか

大阪は名古屋より都会的な画像は無いのかな？
これでは名古屋の方が都会と思われても仕方ない

>563
名古屋人特有の難癖だな。

>>563
梅田・中之島・湾岸界隈だけですが、どうぞ。

http://www.geocities.jp/kayabukiminka/ture/o1.html

アルペン本社ビル・・意外にいいね。六野の161mが伸びだしたらまた楽しみが増える。150m以上だとやっぱ楽しみだよね。俺は六野と納屋橋ツインでも十分嬉しい。名駅だけじゃなく三ヶ所ぐらいビル群ほしいね

大阪は名古屋より都市規模は遥かにでかいよ
ただ、都市として見栄えが悪い、都会を感じる写真が出ないのもその為である

ちなみに大阪環状線の電車から見る大阪市は絶景ですか？車でしか行った事ないから近々遊びに行く予定なんだけど電車で行きます。大阪は東京に次ぐ超高層建設ラッシュで凄い事になってるね！

>>565
凄みを感じない、何でだろ？
ビルに高さが無く迫力が無い、建物にセンスが無い、地方独特の寂れた景観
大阪が名古屋に苦戦する理由がわかった様な気がする。。。

>>569
もう、言葉だけだね。
では、名古屋のビルに高さがあって迫力があり、建物にセンスがあり、
全然地方独特の寂れた景観でない画像をどうぞ。

名駅は迫力と言うよりメリハリがきいてるんじゃないかな？確かに247m.245m.226mは高い、そしてそれがアメリカの都市のように一ヶ所に集中してるから余計景観は良くなる。ただ大阪の棟数とビル群の数は凄いよ。

俺は弁天町やOBPや梅田のビル群好きだけどなぁ。名古屋にはない棟数の楽しみがある。ただ一つのビル群の景観だけなら池下から見る名駅が一番綺麗で好きかな。東京やマンハッタンや香港抜きでね

名古屋人から見ると、大阪って、水辺と高層ビルの対比の光景があるのが羨ましいと思う。
あと、個々のビルも何気にまとまっている。ビル群として見たときに邪魔とならない感じ。
たまに自己主張が強い、アレ？ってデザインのビルもあるがｗ個人的にはハービス。変に目立つ。
名古屋は逆に、中心となる、セントラル・ミッドランドが正直地味なのが残念。
大阪は、ビル群としての迫力は既に充分。名古屋も建設中のが揃えば、中々のものになるとは思うけど、
大阪も名古屋も、ハービス・ミッドランドを超える高さで、デザインもう少し練った、
都市の顔となるビルが中心に必要じゃね？
海外のビル群の映像って、「海外の都市だけど」ビル見れば大体どこってのがわかる。そんな感じのビル。

大阪人はいい加減に工作活動やめたら？
見苦しいよ

重慶市3060万　上海市1635万　北京市1302万　天津市1002万
石家荘市881万　唐山市690万　秦皇島市262万　邯鄲市815万　刑台市646万　保定市1042万　
張家口市442万承徳市350万　廊坊市371万　滄州市653万　衡水市412万　太原市302万　
大同市277万　陽泉市125万　長治市313万 晋城市212万　朔州市136万　呼和浩特市207万
包頭市204万　赤峰市448万　瀋陽市675万　大連市543万　鞍山市339万 撫順市227万　
本渓市156万　丹東市240万　錦州市304万　営口市222万　阜新市191万　遼陽市178万　
盤錦市119万 鉄嶺市295万　朝陽市331万　葫芦島市265万　長春市686万　吉林市427万　
四平市320万　遼源市124万　通化市225万 白山市131万　松原市268万　白城市198万　　
哈爾濱市954万 斉斉哈爾市570万 鶏西市200万 鶴崗市114万 双鴨山市152万 大慶市248万　
伊春市136万　佳木斯市240万　牡丹江市270万　黒河市173万　南京市547万　無錫市444万　
徐州市900万 常州市350万　蘇州市591万　南通市809万　連雲港市456万　淮陰市513万　
塩城市814万　揚州市459万　鎮江市273万 秦州市512万　宿遷市508万　杭州市611万　
寧波市535万　温州市718万　湖州市254万　嘉興市329万　紹興市430万　金華市442万
衢州市240万　台州市539万　合肥市425万　蕪湖市215万　蚌埠市326万　淮南市200万　
馬鞍山市116万　淮北市186万　安慶市596万 黄山市146万　除州市415万　阜陽市1372万　
宿県市563万　福州市579万　厦門市126万　蒲田市291万　三明市264万　泉州市654万
障州市441万　南平市300万　龍岩市282万　南昌市418万　景徳鎮市148万　苹郷市177万　
九江市450万　新余市107万　鷹潭市104万 贓州市790万　斉南市553万　青島市699万　
溜博市403万　東荘市354万　煙台市643万　淮坊市835万　済寧市779万　泰安市535万
威海市245万　日照市273万　莱蕪市121万　臨沂市988万　徳州市527万　聊城市550万　

鄭州市623万　開封市461万　洛陽市610万 平頂山市472万　安陽市509万　鶴壁市136万　
新郷市529万　焦作市320万　僕陽市341万　許昌市392万　累河市245万　三門峡市218万
南陽市1042万　商丘市782万　信陽市767万　武漢市731万　黄石市247万　十堰市340万　
荊州市636万　宜昌市399万　襄樊市571万　鄂州市103万　荊門市296万　孝感市591万　
黄崗市722万　�ﾇ寧市274万　長沙市596万　株洲市367万　湘潭市277万　衡陽市697万
邵陽市717万　岳陽市515万　常徳市595万　張家界市154万　益陽市447万　林洲市447万　
永州市555万　懐化市478万　広州市674万 韶関市302万　深ｾﾝ市114万　汕頭市417万　
佛山市325万　江門市378万　湛江市636万　茂名市606万　肇慶市372万　惠州市270万
梅州市473万　汕尾市258万　河源市311万　陽江市246万　清遠市373万　東莞市148万　
中山市130万　潮州市238万　揚陽市520万　雲浮市247万　南寧市287万　柳州市181万　
桂林市482万　梧州市281万　北海市139万　欽州市314万　貴港市446万　玉林市559万
成都市997万　自貢市314万　樊枝花市100万　濾州市459万　徳陽市373万　綿陽市517万　
広元市299万　遂寧市371万　内江市416万 楽山市344万　南充市708万　宜濱市501万　
広安市427万　貴陽市315万　六盤水市268万　遵義市670万　昆明市405万　曲靖市600万
玉渓市205万　西安市686万　宝鶏市364万　�ﾇ陽市481万　胃南市533万　漢中市373万　
延安市199万　蘭州市288万　白銀市171万 天水市328万　西寧市141万　烏魯木斉市152万　
香港特別市666万

姑息だよな…
形勢不利と見るや友好ムードをアピール。
隙を見るや、捏造てんこ盛りの名古屋誇張。

要は相手して欲しいだけでしょ？パゴヤは。
ぶっちゃけウザイよ？素でぶっとばしたくなるよな

福岡タワーや東山スカイタワーみたいなのがモニュメント的に（それこそ400mとか）ビル群の付近に建設しるのも有りだよね。カラオケのダムで福岡がでてくるんだが、ビルじゃないとわかってても景観的にはﾍﾞﾘｰｸﾞｯﾄﾞ。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

笹島に笹島タワー（400m）とか良くないかな？そうゆうのがあれば何かしらの開発にも繋がる要素にもなる。尾張旭とかのタワーは良くない。ビルに見えるようなデザインがよい。

大阪は、梅田北ヤード、他、大規模な土地が、まだ置いてあるのだ。
大阪城周辺、旧日生球場もあるし、ベイエリア地区もある。
マンションなら、この辺りに２５０Ｍ級の超高層建てれば、即日完売だろう。
もう一ランク上のタワーマンションほしいな。
今から建設の、タワー大阪は、規模がでかいので楽しみだな。

大阪にも東京にも今の時点では４００�bは不可能だが名古屋なら可能　そんな簡単な事が出来ない？名古屋を見てて歯がゆいですな。

そんなに言うなら一度名古屋へ行ってみようかいな、当方名古屋に愛される滋賀在住

最近の大阪でのタワーマンションラッシュで、銀行系のオフィース再開発
機運が高まっている。
エリートビジネスマン気取りだったのに、マンションに上から見下されているから、
ここらで、景気も良くなってきたから、新しい立派な所に移ろう、あるいは、建てよう
と言う感じだな。
トヨタも隣にタワーマンションできて、上から見下ろされていたら、従業員も
会社と個人は、違うのだな。と思うだろう。
大阪では、タワーマンションラッシュから、オフィースビル建て替え機運が高まって来ている。

東京の景観より大阪の方が好き。ってゆうか大阪都心ってやっぱ超高層がまとまってるし、今から更にガンガン増えて厚みがましてくんだろうしね。大阪の番組だと街並は見れるかな？東京にいるとまったく大阪・名古屋の映像がTVでは見れない。

NHK名古屋の夕方のニュースの名駅アップもグッド。東京は新宿ビル群か渋谷のスクランブルかな？大阪は梅田？大阪の番組でグッドな景観が拝めるのは何かな？

尾張朝日のタワーって瀬戸のデジタルタワーのことか？
あれは２００超えてるのにぜんぜんでかく見えないよな。
高圧線の鉄塔レベルにしか見えない。
もうちょっとデザイン考えてほしかったな。

タワーだとやはり福岡タワーと東山スカイタワーだけだね。後は名古屋テレビ塔。この３塔はかっこいいと思う。

>>568
大阪環状線から高層ビルを見るよりも、阪神高層から見る梅田、中之島
の景観はいいですよ。特に中州にはさまれた中之島には高層ビル、公園、
川、近代建築が見れる景観は綺麗です。
大阪駅、阪急グランドビル、大阪駅第３ビルの最上階は料金要らないです。
スカイビルは展望台ありで有料ですが素晴らしいですよ。
梅田、中之島、北ヤードはまだ本格的に工事が始まっていないので未完成状態
ですが、これからドンドン綺麗に変わります。

ありがと〜う。阪神高速は乗った事あるけど梅田の辺りは通らなかったよ。スカイビルの展望台行く事にします。いつも行く時はミナミで飯食ってるだけだから次は梅田行ってみよう。環状線も乗ってみよぅ

大阪＞名古屋は揺るがないよ。

人口的には横浜＞名古屋だけど、都会度では名古屋≧横浜だよ

大阪＞横浜＞名古屋でいいんじゃない。まずこの３都市は都会な訳だし、その中で優劣や上下をつけるんであればこうなる訳でさ。部分的には勝ってたり負けてたりする部分も当然ある。それを踏まえて大阪・横浜・名古屋だと思う。

名古屋では決して見ることのできない都会的風景
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo/4731-photo.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060907222848.jpg

名古屋では決して見ることのできない都会的風景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060910125047.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060910130241.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20060910125549.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20060910125612.jpg

阪神高速湾岸線の淀川付近から見る、大阪の夜景かっこいいよ。

高層ビル数
東京＞大阪＞横浜＞名古屋

肉眼的近場見る迫力
新宿＞汐留＞丸の内＞みなとみらい＞品川＞名駅＞梅田

>>577
こいつのような単細胞が一番なぐってやりたくなるやつだな

名古屋高速の山王カーブを越えれば名駅のミッドやセントラルタワーズがドーンとでてくるとこもいいけど、名古屋高速は遠景に弱いよね。それはビル群が名駅しかないからさ。大阪はたくさんあるからねぇ

梅田・中ノ島をはじめ大阪都心部の150m以上は現在の未着工含め、現段階で何棟ぐらいになるの？名古屋は2013年までに現段階で９棟で内名駅付近が７棟になる予定。都心部も名駅以外が弱いんだな。

名古屋では決して見ることのできない都会的風景
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo/4731-photo.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060907222848.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060910125047.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060910130241.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20060910125549.jpg

名古屋は高層ビルの数が少ないし、これから先も見込めても横浜位の数にしかならんだろうから、
別にあちこちに立てる必要ないと思うけど。
逆に名駅周辺がスカスカのままじゃそれはそれでダサいし

それに>>600の画像みて思うんだけど、
横浜のように一箇所に纏まっていたほうがかっこいいな。
同じ位の高さ（＝低さ）のビルがだらーっと並ぶ大阪より。
名古屋も横浜のように後発の高層化地区なんだから
（横浜は1991のコンチネンタル以前は、全市内で天理ビル101ｍのみ）
同じような作り方してれば見た目はいいんじゃね？だらーと並べる力もないし。

つまり複数のビル群がある東京・大阪はぶっちぎってるとゆう事かぁ。名古屋も横浜と似てると言えば似てるかもね。超高層は名駅一点集中かぁ。金山は六野が建てば161m.134mだから後２棟ぐらい建ってほしいな。

色々画像が出てるけど大阪は名古屋より都会的な画像は無いのかな？
これでは名古屋の方が都会と思われても仕方ない

>>600
全然凄くも無いのだけど。。。

大阪が出す画像に迫力とか魅力とかセンスを全く感じない
実際に行って見てもそうだ。

>>602
東京人以外そのセリフは禁止

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

“ＪＲ東海”と“トヨタ自動車”のビルを自慢されてもな…
他に大企業は無いのですか？

ＪＲ東海は、実は、ＪＲ西日本のはずだたのが、ＪＲ東日本が、意義を唱えて、
西に組み入れられては、東が負けるから。
それに、東海なんか、経由に過ぎないのに、儲けすぎだ。新幹線の東海部分の運賃
を値下げして、国民に還元する事が、本筋なんだ。
だから、名古屋は、トヨタだけ。トヨタ関連だけだな。

>>610
国鉄時代からの何兆円もの負債知ってる？
東海が請け負った額が一番多いことも。

実は山陽・東北・上越新幹線の建設費も請け負ってるからね

大企業の定義って何？
タケダクラス！とかガキくさいのは無しで。

ＪＲ東海のＣＭは奈良京都ばっかだがな。

>>611
一番早期に返済できると見込まれたからだろ
まず、名古屋国内で使わずに日本全国に還元しろ。話はそれからだ

>>615
笑えるｗ
こいつ何様のつもりなんだろ。

トヨタリコールセンターって何ですか

リコールの処理をするセンターだけど、苦情もぉｋ

>>615
東京-大阪間新幹線、名古屋は通らず北陸系由で行けばいいじゃん。
リニアなら東海道新幹線より早く着くだろ。

名古屋が地理的に得しているのは今に始まった事じゃないのでは・・・。国の中枢は東京。西日本の中枢は大阪。JRぐらいいいじゃないか。

http://yuzi5824.cool.ne.jp/higasiyama2.jpg
http://www11.plala.or.jp/fugees/wallpaper/nightview/wallpaper34.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/touroku/photo/1405-photo.jpg

↑名古屋駅周辺もさまにはなってきたな。
　まだまだだけど。


http://yuzi5824.cool.ne.jp/stv2.jpg
http://yuzi5824.cool.ne.jp/stv1.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/touroku/photo/1373-photo.jpg
↑オアシス２１からのＴＶ塔

名古屋って2両3両の電車が平然と走っている！

しょぼいよ。

JR東海はむしろ名古屋を馬鹿にしてるよ。東京本社と
名古屋本社があるけど超ドル箱で収益の大半を稼ぐ新幹線は
東京本社管轄。

新幹線の乗務員は全員関東人（東京第一運輸所、第二運輸所）と
関西人（大阪第一運輸所、第二運輸所）。名古屋で採用された
人間は在来線配属という極めて単純明快な人材運用。

で、在来線は在来線で運転本数も最小限にして平気で2両編成や
4両編成の短い電車を走らして恣意的に客をパンパンに押し込んでいる。

そんな企業にマンセーする名古屋人なんてまさかいないよな？？

大阪人は名古屋に本社があり日本を代表する大企業であるＪＲ東海に憧れてるからね

名古屋に“トヨタ”のビル（247m）より高いビルなんて立てられるの？
わざわざ“ＪＲ東海”のビル（245m）より“２ｍ”高くしたんだろ？

残りは中部電力ぐらいですか？

何がしたいんきゃ？
どこも荒れとるなー

必要なので民間で高層ビルや空港を作り黒字経営をするのが名古屋
見栄のため税金を次ぎ込んで高層ビルを作り不良債権化するのが大阪

621の画像いいね。特に一番上の名駅が。そして夜のテレビ塔はやっぱりキレイ。アーバンネットの99mビルもいい味だしてる。名古屋はあの広々感が実はいいのかもしれない。

「テクノポート大阪計画」のシンボル的存在
高さ256メートル55階建て、西日本最大級の超高層ビル
中身はテナントガラガラで大阪市関連施設が穴埋め
別名「大阪市役所第二庁舎」

http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka21.htm

面積２８haの街をまるごと取り壊して
６０００億円の費用を掛けた副都心計画
収支見通し立たず２１００億円の赤字
誰のための再開発？

http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka17.htm

Festival Gate 略して「フェスゲ」
大阪市交通局の土地信託事業
その日暮らしの労働者が集まる街に似合わぬ
悪趣味な外観のジェットコースターを張り巡らせた都市型遊園地
わずか７年と半年で経営破綻、大阪市の負担200億円

http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka02.htm

デンソーとアイシンなら250m級の本社ビル建設の費用は大丈夫と思われる。やるやらないは別にして。中電は鶴舞にあるからやれるけどやらないでしょ。

大阪民国総合案内
http://www.osaka-minkoku.info/index.htm

ここ見てや

結局、中京圏はトヨタ自動車抜きには語れないわけか
大事にしてやれよ

ここまで捏造されて、大阪の有る事無い事書かれたら
トヨタなんか買う気失せるよ。
それにリコール多発してるのに隠蔽してるって言うじゃないか。

ええ、大阪だけがかわいそうですよね。
一方的に被害をうけてますよね。

名古屋では決して見ることのできない都会的風景
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo/4731-photo.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060907222848.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060910125047.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060910130241.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20060910125549.jpg

名古屋では決して見ることのできない都会的風景
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo/4731-photo.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060907222848.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060910125047.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060910130241.jpg
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20060910125549.jpg

名駅の高層ビルはそれなりにセンスはあるけど、
名古屋人そのものには全然センスを感じない。

>>633
それが名古屋クオリティ
今気付いたのか？

６０８に書いてあるトヨタリコールセンターってデマなのか
デマをなぜ平然と書くんだ・・・・
>>633
一部の名古屋人です

航空板にいけばセントレアスレ、プロ野球板ではドラゴンズ関連スレが
この板の名古屋スレと同じく関西系か関西系を装ったのに荒らされて
壊滅状態なんだが。ドラゴンズスレは球団運営の公式掲示板まで襲撃
されたとか。こういうネタスレで訴えるのもなんだけど、一部の関西系、
あるいは関西系を装った住人は酷すぎる。ネットを悪用することを
何とも思ってない。

トヨタとか、松下でも、新車、新製品の発表会を東京で開くよな。
あれが、腹立たしい。トヨタ、松下レベルの会社になれば、名古屋や
大阪で、発表会せんかい。
発表会は、ホテルとか、企画会社、エンターテイメント会社、音楽とか、
デザイン的な芸術、文化に関連してくるだろう。綺麗な、お姉さんも、多数で、
華やかだし、マスコミ関係も多数来て、情報発信するから、もろ、文化に直結
するからな。
トヨタ、松下ぐらいになれば、地元の名古屋と大阪で、損得抜きで、発表会
しないとな。それぐらいの気概がなにのかね。情けない。

代表的なモーターショーを東京で開催してる時点で間違ってる。
世界三大モーターショーの残りの2つは自動車産業が集積している
ドイツのフランクフルトと米国のデトロイトで開催されてて、
決して首都や人口の最も多い都市で開催されているわけではない。

日本なら代表的なモーターショーは自動車産業の集積する
名古屋で開催するべき。

>>641
大阪人だけど同意。
名古屋は自動車社会の大都市だし、それに相応しい。

名古屋の政財界が提案してみたらいいのに
いつまでも東京の一人勝ちは日本にとって良くない

畿内コンプ勝手に抱かれた近畿の人もさぞ迷惑だろうな。
地名のパクリから始まって建築物のパクリ、しまいにゃ人間奪われた挙句に近畿イメージダウンさせられる。
こんな生産性の無い分際で劣等感の塊みたいな都市をのさばらせていると
本当に日本崩壊するぞ

>>640
おっしゃるとうり。　　実際東京で開かれる発表会やモーターショーを見たら明らかにレベルが
大阪名古屋よりはるかに上だし、大阪名古屋はじめ東京以外の地方では行われていないものもある。

何でも東京と言う構造は変わらないでしょうね。

東京のスタンダードが、日本のスタンダードだと思われると困る部分もあるね。ごったがえして生きてるとか部屋は犬小屋みたいとかのイメージが強いらしいよ海外じゃ。街が汚いとかネオンが安っぽいとかね。

>>599
梅田、中之島は街が完全に完成していな状態でまだまだだけど、どこが
整備されていくか説明。
北ヤードが来年から工事始まり、大阪駅新北ビル、南側大丸が増床されて
広場が整備され、阪神高層化、阪急高層化で富国生命ビルも高層化、
西梅田高層プロジェクト、茶屋町も高層ビル２棟、中之島３、４丁目高層化、
阪大跡地高層化、肥後橋に２棟の高層ビル。
北ヤードと新御堂筋を結ぶ新道路が整備され、新阪急ホテル、ヤンマ
本社ビルが建て替えか移動予定。
これだけの開発整備計画があるので今の梅田、中之島からは想像できない
街が誕生する予定で、今の梅田は中途半端で未完成の街ですね。

で、その新築するビルの中で２００ｍ級は何本あるんだ？ｗ

中之島の西側と梅田北ヤードの総面積って
何ヘクタール位だっけ？
莫大な一等地が眠ってる訳だから価値も高いよね

で、その新築するビルの中で２００ｍ級は何本あるんだ？ｗ

タワーズは高い。しかし、何の個性もないビルだ。
京都駅ビルのような創意工夫に充ちたものと比べると、名古屋は田舎だと
強く感じる。

>>650
一本も無いよ

名駅周辺は仙台駅周辺といい勝負だと思う

大阪市北区や中央区は航空法の制限がな…
梅田〜中之島が200mを超えることは無いはず
難波は具体的制限数値は分からないです

郵政公社の本社は大阪か名古屋にすべき

というか今時高さにこだわるのも時代遅れだろｗ
東京や大阪ならまだしも、それ以下の糞田舎にチンポビル建てること自体が
恥ずかしいしｗ

東京はもう高さにこだわる原始時代を脱したと思う。
高さ制限の積極的導入や、日本橋の風情を損なっている首都高速の
地下化と低層建築物主体の周辺整備など、この頃の東京はようやく
文化的になってきた。

でも航空法で200m以上が建てられないのは残念。
これさえなければ名古屋にどうこう言われることさえなかった。
もちろんこんなスレも建たなかっただろうし。
数で言えば圧倒的に離してる訳だし。
東京も航空法の規制があるらしいが都心に250m近いのを建てる事が出来るから羨ましい。

日本橋の青空化には反対する
国税投入の規模が常軌を逸している
どうせ使うなら地震対策費用に使って欲しい

そもそも国税投入の時点で間違ってる。

東京の地震対策は大変だろう。
23区の２〜３割を占める海抜０ｍ地帯や、何層にも作ってしまった地下鉄などを
どうにかしないと。

大阪南港http://kansai.daynight.jp/cgi-bin/img-box/img20040705003927.jpg
　
名古屋駅前http://pds.exblog.jp/pds/1/200607/18/90/d0042090_291780.jpg
　
ほとんど変わらんなｗ

埋立地はうんこ臭い

名駅周辺は味噌臭い

梅田は応援するが、東京はどうでもいい。嫌い。

完全に東京より大阪都心部の勝ちだな。梅田周辺の超高層の密度はかなり凄いことになる。

ミッドランドをぱくった挙げ句、１mだけ高くしる東京ダサ。

梅田は航空法で厳しい高さ制限があります。
大阪駅を中心に１８５ｍ制限
ハービス地区約１９０ｍ
大阪駅第三ビル地区１９４ｍ
堂島地区１９８ｍ
●中之島地区は２００ｍＯＫです。
三越跡地・北超高層ビルプロジェクト地区約２１８ｍ

名古屋都心部も高層化して頑張ってください。

これらの板を見てる限りビルの高さにこだわる連中は相当数いるようだが
やはり日本人はまだまだ田舎者ってことだな

ヒント・・タ○ケほど高い所に昇る

人間は昔から高い建物に憧れる。

ピラミッド、五重塔、城、ピサの斜塔--------
>>668 励ましありがとう、名古屋も高層都市目指して頑張るよ。

俺も高層ビルとかのない所に生まれ育ってたら
今の名古屋人みたく驚き騒いでただろうなぁ
家の親父とかもこんな感じで驚いていたのだろうか

>>662
夜景とはいえ、大阪市のチャランポランな計画で出来き、今は閑古鳥の南港地域が、
新幹線で大もうけのJR東海や世界のトヨタといった元気な民間企業中心の名駅高層ビル群に


少し負けているだけという事実に驚いた。

>>673
愛知はトヨタとJR倒壊だけだろ。
パロマでさえあのDQNぶりだし

名古屋だが福岡がデキレースでオリンピック候補負けてほんと残念！
正直いろいろな意味で大阪に頑張ってほしい。
なんてたってあの「東京だけ、東京だけ」っていってる糞バカ自己中心的、
死に損ないの都知事が大嫌いだからな。

>>671
建物は何処に建っているかでその価値が決まる。
名古屋に建つものは、それが何であろうと価値がない。
なぜなら、名古屋に建っているからだ。

しょっちゅう馬鹿にされている男がいるとしよう。
この男は、自分が馬鹿にされるのは高価な衣服を着ていないからだと思い、
とにかく上等なもので身を飾った。
しかし、この男は一層馬鹿にされるようになった。
この男が馬鹿にされるのは、彼自身が原因であることを知らなかったからだ。
名古屋はこの愚かな男と同じだ。

>>676
「建物は何処に建っているかでその価値が決まる」
ウンコ臭い埋立地の建物にピッタリの言葉だ。

名古屋はのぞみ通過でいい

>>674
業界一位はリンナイ　名古屋企業

ミッドとタワーズだけじゃまだまだ。あそこに大名古屋ビル260mが加わってこそ最強の迫力になる訳だ。引っ張るねぇ三菱。六野や納屋橋の160mなんざお遊びさ。あんなチンケなレベルじゃビビビとこないよ。

JR東海は新幹線の東京〜新大阪間で儲かってる会社なんだよな。
乗降客の大半が東京と新大阪。
名古屋の企業というよりも東京大阪の企業といっても過言ではない。
名古屋人は勘違いしないでほしい。

うんこ都市名古屋

ってかJR倒壊の実質的本社は東京本社

新幹線の利用者が最も多い区間は名古屋−東京間。
ＪＲ東海の本社は言うまでもなく名古屋。
それが唯一の事実だよ。

JR倒壊の東京本社が新幹線統括してる事実があるんだがなぁ

実質、社長も東京にいるときの方が多いだろうね。
でも、JR東海の本社は名古屋という事実はかわらないんだがなぁ

なぜ東京と大阪を行き来する人の金が
名古屋に落ちるのが不満だな
タワーズは東京(オフィス棟)と大阪(ホテル棟)が
建てたものだと思ってありがたく拝め

具体的にどれぐらい名古屋に落ちてるかソース求む

東名や名神の金も名古屋に落ちるんだよな。
ドル箱がいっぱいあっていいな。

つまり大阪は名古屋の植民地なのですよ

名古屋への嫉妬が激しい

乗降客では

東京＞新大阪＞京都＞＞＞＞＞＞＞名古屋

名古屋がいくら頑張っても
東京や大阪を超えることはない
以上

↑↑馬鹿？乗客数はどう見たって

東京駅｝｝｝新大阪駅｝｝名古屋｝｝京都だろ？

↑ソースは？

京都はあと2.3年だな。
新横浜の増加率が凄い。

去年は5万人（新幹線）、駅前のオフィスビルの工事も数十ヵ所、
高島屋やビックカメラ、ホテルの入る駅ビル（地上60メートル）も2年後には完成してるし。

相鉄とＪＲ・東急の乗り入れが出来れば新しく、開発が急ピッチの武蔵小杉―新横浜が繋がる。

大都市のＪＲの長距離乗車券は〇〇市内発着、よって殆どの武蔵小杉の人は新横浜を利用する。

マジ新横浜は化ける。

１５０ｍ以上超高層ビル群
＜大阪市＞
１、　ＷＴＣコスモタワー 　　　　　　 　　 ２５６ｍ
２、　ＯＲＣ２００　　　　　　　　　　　　 ２００ｍ
３、　クロスタワー大阪ベイ　　　　　　　　 ２００ｍ
４、　関電ビルディング　　　　　　　　　　 １９５ｍ
５、　ハービス大阪　　　　　　　　　　　　 １８９ｍ
６、　新梅田阪急ビル　　　　　　　　　　　 １８７ｍ
７、　ナレッジ・キャピタル　　　　　　　　 １７９ｍ
８、　シティタワー西梅田　　　　　　　　　 １７７ｍ
９、　Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ　　　　 １７７ｍ
１０、大阪アメニティパーク・ＯＡＰタワー　 １７６ｍ
１１、サンケイビル　　　　　　　　　　　　 １７４ｍ
１２、梅田スカイビル　　　　　　　　　　　 １７３ｍ
１３、シティタワー大阪　　　　　　　　　　 １６９ｍ
１４、ＯＲＣ２００　プリオタワー　　　　　 １６７ｍ
１５、茶屋町アプローズ　　　　　　　　　 １６１ｍ
１６、シティタワーグラン天王寺　　　　　　 １６１ｍ
１７、中之島ダイビル・イースト　　　　　　 １６０ｍ
１８、ＴＷＩＮ２１・パナソニックタワー　　 １５７ｍ
１９、ＴＷＩＮ２１・ＭＩＤタワー　　　　　 １５７ｍ
２０、ＯＢＰキャッスルタワー　　　　　　　 １５７ｍ
２１、クリスタルタワー　　　　　　　　　 １５６ｍ
２２、明治安田生命大阪梅田ビル　　　　　 １５５ｍ
２３、ザ・なんばタワー　　　　　　　　　　 １５５ｍ
２４、淀屋橋アップルタワーレジデンス　　　 １５２ｍ
２５、ＪＲ大阪駅新北ビル　　　　　　　　　 １５０ｍ
２６、Ｄ’グラフォート大阪 　　　　　　 　 １５０ｍ

竣工前・計画段階も含みます。

北浜超高層プロジェクト　54階

品川駅に新幹線が止まるんだから新横浜駅は都民にはもう必要ない。
なぜ新横にのぞみ停まるんだよって都民はみんな思ってる。
川崎は神奈川というより東京寄りの都市。

>>700
君、大都市の市内発着知ってる？

あと町田、立川、八王子も一応都民だぞ。

書き込み前に勉強しろ。

>>701
横浜の分際で何だと？？まさか東京都に楯突いているんじゃないだろな？？
てめー相手みて物言えよ。

>>702
君、頭悪そうだね。
横浜の分際も東京もない。
あるのは事実のみ。

君はただ東京に住んでいるだけ。君じたい、凄くも偉くもない。

ただの無知ガキ！

2022年、名古屋人大阪の旅

「名古屋は大阪を越えた！　そうだ、犬坂の街でも見に行ってみるか」　
名古屋人は新幹線を使って大阪に向かうのである
新大阪に着き、ホームに出た名古屋人、「ココが梅田か。梅田ショボｗ　ままあまあ都会だけど、名古屋ほどではないな。」
と独り言。横にいた大阪人が笑いをこらえながら一言。「ここは新大阪ですよ」
「え、あ、そうなの？」親切な大阪人の案内で、名古屋人は赤面しつつ大阪行きの新快速へと乗り込む。
「な、長い！　新快速ってのは4両編成じゃないの？」 周りにいる人々かクスクスと笑っているが、
何故笑われているのか全く理解できない名古屋人であった。
新快速は大阪に向かっていく・・と同時に開発がひと段落した北ヤードの200ｍオーバーの高層ビル群が眼下に広がってゆく
「な、何というビルの数だ。三十、四十・・・　ああ、もはや数え切れない！！！　そんな馬鹿な！！」
現実を見せ付けられた名古屋人は、もはや放心状態で大阪駅に到着。「で、でも高さはトヨタビルの勝ちだぎゃ」
今の彼の心を支えているものは、もはやトヨタ毎日ビルの高さのみであった。
が、梅田の街を彷徨っていると、ふと目に付いたもの。円筒形のものが遠くに見える。
「な、なんだアレ？見に行ってみよう」
放心状態になりつつも、淀屋橋方面に向かって高層ビル街を歩く名古屋人。
そして高層ビルの頭から徐々に姿を現す円筒形のモノ。ビルが開け、初めてその全容が明らかになった時、
「な、なんだこりゃあああああ！！！！！！」
そこで彼が見たものとは？　それは京阪が開発した、300ｍは越えようかという京阪の超高層本社ビルが。
トヨタビルの高さだけが唯一の支えであった名古屋人の前に、無情にもそのビルは姿を現した。
「あ、あ、悪夢だ・・・」 「ジャアアアアーーーー」
あまりの衝撃に、都心の真ん中で小便を垂れ流しながら、発作に見舞われる名古屋人であった。
「こ、コレは夢だ。夢に違いない・・・」

「み、ミナミはショボいに違いない。栄の方が格上」
うわ言のように呟きながら、難波を目指そうと名古屋人は地下鉄御堂筋線梅田駅へ向かう名古屋人。
改札を越え、ホームへの階段を下りる名古屋人だが、そこには巨大なホールのような
洗練された空間が広がる
「しぎゃああああ！　美しい。コレが本当に地下鉄のホームなのか！」
もはや名古屋人の心はズタボロにされていた。
10両編成の車両と乗客が絶えることなく入ってくるホーム。
それは見慣れたミニサイズの車両とは違い、長い。しかも常に満員。名古屋人は唖然としている。
名古屋人が我に返り、現実を受け入れ、電車に乗ることができたのは、それから10分後の事であった。
そして難波駅。電車を降り地上へ出た名古屋人。だがそこれ彼は未知のモノを知る事になる。
「な、なんだこの賑わいは？　どこまで行っても繁華街じゃないか。」
日本一の繁華街、ミナミを前にして瀕死の名古屋人はトドメをさされる。
「こ、こんなの栄、い、いや、東京以上だ！　お、大阪のバカヤロー！！」

横浜＞＞名古屋が決定しました。

http://www.imagegateway.net/a?i=K9uDMYxnTo

GoogleEarth日本語版はとても素晴らしい
梅田〜難波って４ｋｍもあるんだな
名駅〜栄とやらはいかほど？

名駅大名古屋ビル260m建て替え正式発表まで150日。

705>>
大丈夫？

つかもう名古屋は東京に編入したら？

名古屋なんて中途半端な都市があるから東京もあの程度だし大阪も
東京ももっと大きくなってただろうし。
中途半端に地方から人間を吸い取って中途半端に栄えた街名古屋

“開発地区”（梅田北ヤード・梅田・中之島）に期待を寄せる大阪

“ビル”（ミッドランド・ルーセント・スパイラル）に期待を寄せる名古屋

実力の差は明らかです

ただ、駅周辺の高さのレベルは名駅＞梅田です

>>711
単体？
平均なら梅田が上

単体
梅田は200m超えの需要はあっても、法律がな…
京橋や難波に高層化を期待してる

名駅のビル見ると梅田のビルがかなりちっちゃく見える
でも梅田の方が断然ビルの数は多い
迫力は名駅　景色は梅田

たった3本で迫力なぁ
200以下で次は180だろ？
180なら梅田では普通だし

おまえ分かってないな。
240mと180mでは
180mと60mぐらいの差を感じる

渋谷は高層ビルが全くない街だが
世間一般の人で名駅＞渋谷と思ってる人なんて誰もいない。

アホ名古屋人はいつまでも時代遅れの大艦巨砲主義から抜け出せずに
いるんだね。そんなのに絡まれる梅田もいい迷惑でしょうな。

>>716
どういう計算のやり方だよｗ
比率は４：３だから実際は１８０ｍと１３５ｍの差だろｗｗｗ
小学校からやり直せよｗｗｗｗｗｗ
補足：さらに、下から見上げる場合は遠近法の関係で差が小さく見える。

名古屋のビルなら昔からあるこっちを自慢すべきだろう
ttp://www.ryoko.info/aichi/070aichi.htm

俺大阪人だけど、東京はホンマ人多くてすげぇ都会に思えた。
でも名古屋は人がスカスカで全然話にならんかった。

名古屋市ソウル区超高層アパートタワーパレス最高高さ264m69階

http://pds11.cafe.hanmail.net/download.php?location=/34/data/43a/15/43a150a95ecaf&type=®dt=20051212231821&dncnt=N
http://img89.imageshack.us/img89/2349/img4856sl2.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pvillage/20000/19025.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pvillage/16000/15744.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pvillage/34000/20060121113784879997986000.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pvillage/38000/20060804115467174155182800.gif
http://i.photo.empas.com/codnjsdlsp/codnjsdlsp_2/sp/29/1076743965592_a21.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/ptravel/20000/19295.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/ptravel/20000/20051223113527162532356600.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/ptravel/20000/20051223113527165341336300.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pvillage/5000/4735.gif
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_17/12000/11492.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/ptravel/20000/20051223113527165723909300.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/ptravel/20000/20051223113527165489325900.jpg
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_17/25000/24729.jpg

★くだらん計算、データはどうでもイイ！
名古屋自慢の名駅前の超高層ビル群（四本！！！！！）を見ろ！！！！
これでも日本八位か？？？？？
どうみてもさいたま以下で岡山と五分ですねＷＷＷＷＷＷＷＷ
http://image.blog.livedoor.jp/fores_meieki/imgs/7/b/7b4fb37e.jpg
http://nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Ekiura.jpg
http://nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Omon-2.jpg

>>720
本当はどこの人？

>>723 同じく思った。
　　　>>720 大阪人は（すげぇ）なんて使わない。

>>723>>724
確かに。でも何処の人かは知らんが、書き込みは事実！

720です。

いや、ほんまに大阪やで。それはただの固定概念でしょ。
人それぞれやって。しかも会社での接客的な仕事じゃ大阪生まれ大阪人でも皆標準語とか普通に使ってるよ。

名駅の太閤口は夜になると売春婦がウロウロしてるからなｗ
名古屋の玄関口なのにアレはないよな

>>717
スレタイに釣られてるお前もアホやないんか？

>>726　しかも会社での接客的な仕事じゃ大阪生まれ大阪人でも皆標準語とか普通に使ってるよ。

んな、こたあない。第一そうであったとしても、スゲエ、てな言葉はそもそも標準語ではないし
接客的な仕事となると、なおさら大阪では滅多に聞かれない。
大阪人は標準語を話しているようで、イントネーションは関西弁ってのがほとんど。
ただ「人それぞれやって。」というのは、大阪人がよく使う言葉だけどな。

ちなみに俺は大阪生まれの大阪育ち。で週一ペースで東京へ出張している。

名古屋駅は、すごい大都会だよ。
ご飯食べるところは、8時で閉まるし、人はいないし。
地下鉄は少し並ぶと、斜めに並ばないといけないし。駅の裏側の明るい場所は、コンビニとネカフェだけだし。
おまいら、大都会名古屋駅をバカにしすぎ。

まぁ、確かに標準語で話してるつもりでも言葉のイントネーションは違うだろうな！

すげー は標準語じゃないにしろ使うやつは使う。
よくわからんけど年代で変わってくるんじゃない？

おっさん世代と若者世代じゃ関西弁でも使う言葉も違うしな〜

東京、大阪と比べても名古屋の地下鉄は狭いよね
大江戸線みたいに窮屈だったな
名古屋の地下鉄は全線あんな感じなの？

>>732
マジレスすると東山線と名城線は戦後のゴタゴタなんかで、かなりケチった造りになってしまったために手狭な駅や車両(規格)にしてある
それ以外の３路線は私鉄の乗り入れを視野に造られてるので広い
東京の地下鉄はよく覚えてないが、大阪の地下鉄は天井が高い感じがしたがいかがかな？

大阪も最新の鶴見緑地線が建設費を節約したため少し狭いよ。リニアだけど。

すげぇなんて関西人でも普通に使うしｗ
使わないってどんなおっさん世代だよ

大阪人はゴミ
日本に必要ない

>>733
大阪は地下鉄御堂筋線のうち戦前に造られた区間がアーチ型の天井に
シャンデリアという感じで天井が高く豪華な造りになってるな。

>>736
と、コンプがほざいております。









大丈夫。コンプは人を大きくするんだよ。

>>737
なるほど
戦前ならではのセンスかもしれん
あれはとても好きだよ

名古屋人は大阪人とむしろ仲良くして、東京に集中する利権を地方に取り戻すようつとめるべきだ。

>>733
天井が高いのって御堂筋と谷町だけじゃないか？

>>741
まぁそうだろうね
俺は御堂筋線の何駅か忘れたが、まさにシャンデリアやら格調高い駅だったよ
中央線や四ツ橋筋線はいたって普通の地下鉄だった
御堂筋線と四ツ橋筋線の難波駅か大国駅か忘れたが、あのコラボは感動した

>>732
>>733
名古屋の東山線、名城線は東京メトロのドル箱である丸の内線、銀座線と車両やトンネルは全く同じ規格
鶴舞線、桜通線は大阪には無い大型20メートル車

大名古屋ビル260m建て替え正式発表まで後149日。

↑発表日って公表されるんだな
意外な感じが
梅田の富国生命ビルと北浜の三越跡も具体的な計画が欲しいよ

↑裏ルートから仕入れた情報。

桜通線の名古屋駅・久屋大通駅は日本一広いホームだよ。

上位を入れないで10位以下を見ると、各都市の高層ビルの層の厚さがわかる。
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/tosi.htm
　　　　　　　10位　　20位　　30位　　40位　　50位
東京　　　　220m　197m　　183m　　178m　　167m　　　　　　
大阪　　　　174m　157m　　145m　　138m　　132m
神戸　　　　132m　116m　　107m　　無し　　　無し
横浜　　　　139m　113m　　105m　　無し　　　無し
名古屋　　　113m　無し　　無し　　　無し　　　無し　

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

>>144
梅田駅やね
>>146
裏ルートで日にちまでわかるなら詳細わかるよな
聞いた話によるとそんな話無いらしいが
三菱の友人に聞いたら

この三連休に名古屋から、大阪に遊びにきた家族連れ見かけたよ。夜の８時頃。
昨日、難波にいたよ。ビジネスマンは、運賃会社持ちだから、新幹線で、梅田から
大阪に来るよ。あまり裕福でない家族連れは、2時間かかるけど、近鉄特急で来るよ。
ＵＳＪの土産の袋抱えて、道頓堀のカニ看板の前で、写真取っていたよ。
よく見ると、子供が、千日前あたりで買った、たこ焼き食べていたよ。
楽しいそうだったよ。大阪には、いっぱい美味しい店があるけど、あまり裕福でない
家族の大阪の夜の楽しみ方は、見ていて共感覚えるな。〜
大阪は、そうゆう街だよ。お金持ちには、お金持ちの楽しみかた。そうでない人
には、それなりの楽しみかた。それぞれの楽しみかたがある。
それだけ、街が広くて大きいのだな。お金使わなくても、心斎橋、難波、日本橋、掘江
あたりを、うろうろしたら、一日遊べますよ。たまには、休憩で、喫茶店とかに入りなさいな。
それぐらいの贅沢は、年に一度の家族旅行で、名古屋から、大阪に遊びに来たのだから、
裕福でない家族にも許されるだろう。子供は、無邪気で可愛いな。
名古屋の子供が、カニ看板の前で、たこ焼き持って、笑顔で、写真におさまってるの
本当に和みましたな。

名古屋と大阪に差はない。

どう考えても大阪市＞名古屋市

確かに大阪はこれ以上の発展は望めないからな〜
東京と大阪の差は雲泥の差だけど、大阪と名古屋の差は殆ど無いように思える

ぜんぜん大阪のほう都会だろ
それどころか名古屋よりも神戸のほうがずっと都会に見えるぞ

まあ見た目は大阪より名古屋のが都会に見える

はい、次の方どうぞ。

名古屋ゲット♪

>>754
どれだけ再開発されてるか知ってるか？

名古屋の10倍はあるよ

★梅田・中之島に続々とデビューする超高層ビル

2006年12月　シティタワー西梅田　　地上50階 177.40m
2007年02月　ローレルタワー サンクタス梅田　　地上44階 143m
2007年07月　毎日インテシオ　　地上21階 99.3m
2007年09月　アパホテル<大阪肥後橋駅前>　　地上30階 高さ？
2008年06月　Ｔｈｅ Ｔｏｗｅｒ Ｏｓａｋａ　　地上50階 177m
2008年06月　（仮）梅田タワーマンションプロジェクト　　地上38階 高さ？
2008年07月　西梅田プロジェクト　　地上34階 174.9m
2008年08月　D'ｸﾞﾗﾌｫｰﾄ 大阪 N.Y.ﾀﾜｰ HIGOBASHI　　地上46階 約150m
2009年03月　（仮）梅田タワー　　地上40階 133.81m
2009年03月　茶屋町東地区市街地再開発　　地上31階 114m
2009年03月　中之島ダイビル・イースト　　地上35階 160m
2009年05月　グランドメゾン京町堀タワー　　地上30階 102.550m
2009年06月　茶屋町高層複合開発プロジェクト　　地上24階 高さ？
2009年秋　　（仮）新梅田阪急ビル・オフィス棟　　地上41階 187m
2011年02月　ＪＲ大阪駅新北ビル　　地上28階 150m
2011年春　　　梅田北ヤードBブロック　　地上38階 179m

◆詳細未定の計画
・2011年春　梅田北ヤードAブロック（180m級濃厚）・Cブロック ＜10月下旬詳細判明予定＞
・2011年　大阪富国生命ビルの建て替え（地上20階以上）
・2011年以降　阪神百貨店建て替え
・2011年以降　新阪急ビル建て替え（阪神百貨店と一体開発）
・2011年以降　梅田北ヤードの残り １ ７ ヘ ク タ ー ル 再開発
・大阪中央郵便局高層化（検討中・大弘ビルと一体開発？）
・ヨドバシカメラ北側駐車場跡地（新阪急ホテルが移転？）
・ヤンマー本社の建て替え（隣接の小学校跡地に移転？）
・中之島４丁目北地区再開発
・中之島西部地区再開発

大阪は大規模再開発無いからな

名古屋より遥かに大規模
名古屋人は北ヤードって知らないみたいやな

家電量販業界2位のエイディオンが本社を名古屋から大阪に移すらしいな
あ〜名古屋可哀想、ジョーシンは関西二位になるのかぁ

>>760
大阪ローカルの小規模開発を自慢されてもねえ
ほんと大阪人って恥ずかしい

とりあえず味噌は大阪と張り合う前に、岐阜とはりあえよ。
味噌人にとっては、ミャー駅は大都会かもしれない。他の地域の人にとっては、魅力もない、人は少ない、田舎ならではの駅にすぎない。

上位を入れないで10位以下を見ると、各都市の高層ビルの層の厚さがわかる。
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/tosi.htm
　　　　　　　10位　　20位　　30位　　40位　　50位　　100位　　350位　　　
東京　　　　220m　197m　　183m　　178m　　167m　　147m　　101m　　　　　　
大阪　　　　174m　157m　　145m　　138m　　132m　　102m　　無し
神戸　　　　132m　116m　　107m　　無し　　　無し 　　無し　　　無し
横浜　　　　139m　113m　　105m　　無し　　　無し　　　無し　　無し
名古屋　　　113m　無し　　無し　　　無し　　　無し　　　無し　　無し

１００ｍ３０本立ってるより、２００ｍ１０本立ってる方がいいね！

新聞に載ってた。家電量販店で、売上１位ーヨドバシ梅田　年間売り上げ１，１００億円
2位ーヨドバシ、アキバ店　９３０億円、以下　新宿とか。。。。名古屋は、
影も形も無かったな。　

梅田北ヤードと中之島西部地区の広さを知らないで、名古屋＞大阪ですかｗ
中之島の長さだけで＞名駅〜栄の規模はありそう

梅田はショボイね、今後も再開発も無いし

だから、再開発ありまくりだっちゅーの

名古屋は無しだがや

大阪は具体的な再開発は無いの？
名古屋は完全に大阪を圧倒してるけど、この分だと福岡や札幌にも抜かれそう。。。

>>769
中之島の長さだけで＞名駅〜栄の規模はありそう。ｗ

名古屋が広さで上だと言っていないぞ。いまだに梅田北ヤードが東京
汐留並みの開発だと信じているの？　　大阪であの規模は無理だろ。ｗ

>>772
だから、ありまくりだって

じゃあ、素晴らしい名古屋の再開発挙げて
妄想無しでね
挙げれ無いならもうやめろよ(苦笑)

はっきり言って大阪の都心はしょぼい
街の規模が小さすぎる

北ヤードはいきなり180m越え(この地区は高層の予定じゃ無かったのに)きたからね
A･C地区は10月中に発表

>>751
あのう〜東京も名古屋も横浜も福岡も規模の差は東京が圧倒的だが金持ちと貧乏人それぞれあった遊びが
できるけど。
大阪程度で町が大きいか？　相当な田舎者だな。ｗ

心斎橋　なんば　日本橋　堀江程度で一日かかるわけ無いだろ。

>>776
そんな小規模では永遠に梅田が名駅を抜くことは不可能

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

携帯の ID:0rAwprnwOさん。釣られまくってますよ。
料金かかるだけなんで気をつけて下さいな。可愛そうになってきた…

いいから名古屋の具体的な再開発挙げて

無理だろうけど(笑)

>>776
その程度で何なの？　　梅田名物中途半端なショボ高層ビルが一つ増えるだけでしょ。
無いよりはましって程度。

俺的には新宿御苑の梅田版を作るべき。

大阪は街が狭すぎると思う
梅田〜難波〜天王寺までゆっくり歩いても15分程度
一方、名駅〜伏見〜栄まで急いで歩いても40分くらいかかる、池下まで歩くと2時間くらいかかる

どう見ても絶対横浜＞＞名古屋！

http://www.imagegateway.net/a?i=K9uDMYxnTo

名古屋をダシに使ってるならやめとけよ名古屋の人に迷惑だし

本当に名古屋人だとしたら電波だが(笑)

>>782
味噌(笑)
地下鉄で10分以上かかるダギャー。これだから味噌作は。

まあ梅田に再開発が無いとなる名駅との差はますます広がる一方だな。
なんか大阪が可哀想になってきた

大阪の開発はほとんどがマンションだな。
良好な住宅地が少ないからタワーマンションに住むしかないみたいだな。

タワーマンションすら無い名古屋はw

オフィスが多い気するけど

相変わらずこのスレ味噌くさいな。

梅田も再開発しないと！

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

>>782
すごい！

梅田〜天王寺は7km以上ある。
あなたは、時速28km、100メートルを13秒で駆け抜けるスピードで
ゆっくり歩けるんだね。

>>791
田舎育ちの味噌作なら、半日あってもつかないな。

ってか捏造コピペ貼りまくってる奴笑うわ

はっきり言って大阪の都心はしょぼい
街の規模が小さすぎる

マジで名古屋人が梅田から天王寺まで歩けるのか？

・梅田にて、地上へ出るまでに地下街で迷子。（2時間）
・地上に出たものの、ビルのジャングルのために迷子（1時間）
・淀屋橋の洗練された都会風景で失禁し、時間をロス（2時間）
・本町の銀杏並木と統一された都会風景を見て放心状態になり、救急車で運ばれて治療（5時間）
・心斎橋のブランド街をお目にかかり、自慢の栄とやらとの格差を思い知らされ
　あまりのショックに脱糞してしまう（2時間）
・名古屋では有り得ない規模の繁華街である道頓堀難波にて、
　田舎者である名古屋人は本来の目的を忘れ、遊び倒してしまう（5時間）
・天王寺到着（合計17時間）

梅田から天王寺は距離ないよな、歩いたことあるけど15分くらいだろ
大阪の街って狭いって印象しかない

面積狭すぎとは思うけど歩くのは無理だな

>>794
俺は実際にミャー駅も、栄えてないのに、栄もいったことあるけど、何もないぞ。
ご飯晩食べるだけで、わざわざミャー駅から、栄(栄てないけど)までいった。
ミャー駅でご飯食べようと思ったら、8時なのに閉まっていたから(大爆笑)
都会では考えられないことだが。

大阪って都市規模の割りに都心が小さいとは良く言われること
あと夜遊ぶところが少ない、大半の店も7時くらいに閉まるし夜が早すぎる

夜が早いのは大阪・名古屋といった地方都市の解決せなあかん問題だね。

>>799
味噌作、あちこちのスレにレスしてファビョリ杉。
田舎でいいんだよ、にゃごやは。
都会には程遠いのに、大阪に張り合うのが間違い。
あの規模じゃ、福岡の方がかなり都会。

↑北新地は“一見さん”お断りだからなｗ
会社の接待で誘われたりしたことはないの？

誤爆すまん…

梅田〜難波を歩こうと思ったら１時間はかかる
名駅〜栄は20分ぐらい？

栄〜名駅は5ｋｍくらい、途中に住吉・伏見・納屋橋・柳橋など様々な街が連なる
梅田〜難波は2ｋｍくらいしかない、途切れており途中にブルーシトの住宅街があるくらい

名駅から栄までは最低でも１時間半はカカル。

梅田と難波って隣だから
名古屋で言うと栄1丁目と2丁目くらいだよ

どう考えても名古屋人じゃないよね？
お前。
どういうつもりだ？

>>782
梅田天王寺間徒歩で１５分は大嘘。ｗ

味噌さんは大阪都心の地図見たことないのか？
実際行ってみれば新大阪から天王寺まで15kmぐらい永遠とビル街だぞ
東京にもない光景だ

>>809
どこがビル街なの？3kmくらいしか無いし動物園と低層の住宅街だろ

>>809
東京にも無い光景もウソ。ｗ　永遠とビル街もウソ。ｗ
東京のビル街の広さなど大阪の約三倍はある。

大阪人は大袈裟すぎる

梅田天王寺はやめた方がいい。
天満橋から京橋まで余裕だと思って、土佐堀通りを炎天下に歩いたけど、
途中で後悔した。

>>811わかってないな
東京は途切れ途切れにビルが密集してる
対して大阪はつながって密集してる

マジレスすると名駅から栄までは歩く気にならん
梅田を降りたら地上まで出るのに・・・ってネタはともかく、梅田難波間もけっこうないかい？
梅田から天王寺なんてそれこそイヤになる

ちなみに都心に動物園があるのは東京と大阪だけ

梅田駅〜難波駅が４kmで
名駅〜栄町駅が2.5kmと

栄まで行くのに一時間半もかかるかな？ｗ

大阪の人達釣られ杉。

例えば渋谷は繁華街だけど大枠でみれば住宅街
まとまったオフィス街は新宿西口と東京駅周辺から田町あたりまで
東京は失敗都市

栄って…あれ繁華街？

阪神尼崎より人少なかったの覚えてる…

>>814
わかっていないのはお前。ｗ　　大阪は密集しいるってあんた雑居ビルが主流ジャン。
新大阪から西中島の裏など平屋もあるだろ。

大阪＝雑居ビルとか言う物知らずがいるみたいだが
西梅田のオオサカガーデンシティは知らないのか？
名古屋にあの規模の高層・高級ブティック街があるのですか？

★くだらん計算、データはどうでもイイ！
名古屋自慢の名駅前の超高層ビル群（四本！！！！！）を見ろ！！！！
これでも日本八位か？？？？？
どうみてもさいたま以下で岡山と五分ですねＷＷＷＷＷＷＷＷ
http://image.blog.livedoor.jp/fores_meieki/imgs/7/b/7b4fb37e.jpg
http://nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Ekiura.jpg
http://nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Omon-2.jpg

名駅から栄町までは間に駅が一つしかない

意外と狭いよ

大阪は都市規模の割に町が狭い
名古屋の方が町は広いだろ

低い！低い！低い！低い！低く過ぎだぞ！なんじゃこりゃ！
やば過ぎ！
低層都市名古屋って感じだなｗこれで日本8位か？
名古屋の極小市街地を見よ！！！ｗｗｗｗｗ
名駅前だけに高層建物が3本だけ建ってる、後はのっぺりとコケのように広がるブルドック鼻みたいにペチャンコな住宅地
はっきり言って松本以下です。

http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~qs7e-kmy/tawagoto/020825/AUT_2286.JPG

確かに高層ビルと呼べるような建物が見受けられないな
梅田周辺の様なビル“街”が無い

だから〜元々ネタスレなんだって！

大阪や名古屋がくだらない言い争いをしている間に
東京はさらに差を広げていくよ
東京一極集中はこれからも止まりそうに無いね

梅田も再開発しないと！

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

福岡が名古屋より上？じゃあ大阪対福岡でやってみましょう。

そして誰もいなくなった。

次は同等比較でやりましょう
【完全に越えた】なんて入れたら、荒れるだけだ

面積狭いのを言いたいのら狭いのに同意だけどな24区は多すぎと思うし

大名古屋ビルが建て替えられればまた名古屋は嫉妬されるね。アレは245m以上は確実視されてるからね。大名古屋が建て替えられた時の合成が前あったが、１棟増えるだけで全然変わる。【１棟】の存在は大きい。

その合成は大名古屋・ミッド・タワーズオフィス・タワーズホテル・ルーセントの５棟だった。あの角度じゃ170mのスパイラルは完全に見えないんだ。違う角度であれにスパイラルが加わればもはやシアトルのよう。

あれって、誰かの妄想案らしいよ

それを真に受けてる名古屋人って・・・

私案を信じるとはなぁ

あの私案迷惑だよな、金出さない癖にさ

梅田、天王寺の行き方。梅田から、御堂筋を南下。難波まで、一時間。
難波から、東に２５分歩く。それから南下３５分かな。
７キロしかないと書いてあったが、2時間であるけるだろうか？
歩くやついないな。梅田から、本町辺りまで歩いたら、しんどくなるし。
歩くつもりでも、難波まで歩いたら、もう十分だ。もう、歩けない。
梅田から、ＷＴＣまで、何キロかな。天王子より近い気がする。

南港は流石にしんどいな〜ｗ
相当大回りしないといけない

環状線の北の端から南の端まで歩く奴はまずおらんだろうな

梅田から、淀屋橋まで歩いて南下。淀屋橋で、ゴムボートに乗り換えて、
川を下り大阪港に出る。

都市格の話。ヨドバシ梅田店ー年間売り上げ日本一の１１００億円。
日本で2番目。９３０億円で、ヨドバシ、アキバ店。
3番は、新宿あたりで、６００億円とか、やはり梅田は、ダントツだな。
スーパービッグなハイパーマンモス、ウルトラＣの梅田すごいな。
都市の格が、名駅とは、桁違いだな。

三大都市鉄道比較

東京
http://blog60.fc2.com/m/monosaku/file/IMG_2979.jpg
http://umikaze.tokyosuburbanparadise.jp/diary/20060408/m20060408-9.jpg
http://poppoya.net/traing/ejre217.jpg
http://homepage2.nifty.com/72-209/yate231syoden.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/BOSO/200311290124.JPG
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/2334/photo/photo-large/ec201-o1.jpg
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/images/8000_1024.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200603/30/65/a0013565_22351136.jpg
http://www.greenmax.co.jp/image/gm4020001.jpg

大阪
http://express22.hp.infoseek.co.jp/01kobe221-4.jpg
http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/223.jpg
http://loopline.s20.xrea.com/gallery/jrwest5/jr207b.jpg
http://loopline.s20.xrea.com/gallery/jrwest5/jr205l.jpg
http://miyakotm.hp.infoseek.co.jp/hankyu/pichku/7320oldkitasen.jpg
http://express5.hp.infoseek.co.jp/hkyu/060409hky8035'.jpg
http://kintetsufanfun.at.infoseek.co.jp/KintetsuFanFun/kintetsu_archive/blueribbon_laurel/series5800.jpg
http://yohei-1.hp.infoseek.co.jp/syasin/kt5820-50(007).jpg

名古屋
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508040072.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080136.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200408120142.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280133.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280128.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280131.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

名古屋だけ古い画像！！ｗ現在の画像出せよ！

大阪って狭いのによく２４区も維持できるな。
何か細かく分けないと都合が悪い事情がありそうな気がするのは
考えすぎ？

>>845
コーヒー噴いたｗｗｗ

大阪

阪急電鉄は3両編成が標準です

http://www.atsumi.org/2.jpg

大阪の副都心、天王寺付近の阪堺電気の雄姿です。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/a5/e310300dba71044b3c19ea5f0e1865fe.jpg
http://www.cute-osaka.com/OSAKA/TEN/osaka1_0520.jpg

大阪市内を走る南海電鉄の標準2両編成です。

http://www.horae.dti.ne.jp/~tabi-pr/kisit.jpg

実は阪神電鉄は小型車両で6両編成以上が無いからねｗ

大阪の私鉄は単行〜3両編成ばかりだからね。

>>849

>>844

大阪はショボすぎるね

愛知私鉄の雄、名古屋鉄道
http://www.agui.net/met/met3100-46g.jpg
↑名古屋市の中心区域、金山行きの電車です。

大阪市内を走る大手私鉄南海電鉄の標準2両編成です。

http://www.horae.dti.ne.jp/~tabi-pr/kisit.jpg
大阪の中心、難波行きです

>>852
笑い殺す気かｗ

大阪都心を疾走する通勤電車
副都心、天王寺行きの雄姿です。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/a5/e310300dba71044b3c19ea5f0e1865fe.jpg

大名古屋の中心を２両編成で快走ｗｗｗありえね〜どこの糞田舎だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

阪堺電車っていずれＬＲＴへと移行するのか？
堺浜で何かしてるようだけど

名古屋の人間は学生と都心に仕事場がある人ぐらいしか電車なんか乗らないだろ。住めばわかるが、電車に乗る必要がない。え〜電車？はぁ〜とゆう反応。まず車乗ってなきゃ訳有りかぐらい思われるぞ。

大都市と言えば、地下鉄。
名古屋の地下鉄です。

http://www.trafficsignal.jp/~fujimoto/train/train3/NAGOYASUB7000.jpg

http://tkj.wv21.com/car/11-1-big.jpg
大都会名古屋を疾走する１０両編成

名古屋市内を颯爽と駆け抜ける通勤通学車両「快速みえ」

http://kiha75.hp.infoseek.co.jp/200408150037.jpg

あれ関西の12両の新快速と名古屋人がひっくり返る阪急梅田駅見せたいなぁ

阪急のコンコースが無くなって残念だな、高層化するのは嬉しいが
阪急梅田駅のホームは私鉄No.1らしい
見慣れるから驚きを感じなくなったけど、やはり大きいよね

名古屋駅の次ＪＲ尾頭橋　乗降客6000人
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/otobashi/9870636.jpg
名古屋駅の次ＪＲ枇杷島駅 　乗降客6400人
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/biwajima/9931223.jpg
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/biwajima/9931230.jpg
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/tokaido/biwajima/9892410.jpg
名古屋駅の次ＪＲ八田駅 　乗降客1600人
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/kansai/hatta/9892805

大阪が都会なのはわかった。それよりも・・・名古屋より都会とかぬかした福岡出てこんかい！後ろからどついて逃げてくゆうなレスしやがって！出てこいや！福岡！名駅対天神か？栄対中洲か？どっちじゃゴラぁ！

ID:RJ6cqjPCO←こいついい加減ウザイ

>>830
GoogleEarthの建物の３Ｄ表示機能を使えば、民家レベルまで衛星写真の上にＣＧで再生してくれる。
それ見れば　【　大阪市＞＞横浜市＞＞＞＞＞名古屋市　】は歴然
というか名古屋市は中心がどこにあるかすら判別に苦しむ。
（たぶんＪＲＣＴの辺りが薄らと繁華街っぽい感じだけどあとは民家レベルっぽい高さの建物ばかりがしきつめられてる）

♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
＿＿＿＿＿大阪＿横浜＿名古屋＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
100m以上：７６棟＿３２棟＿１１棟（←日本の法規上棟数／ビルヲタ的には１２棟とのこと）
120m以上：３５棟＿１３棟＿０３棟（〃／４棟〃）
150m以上：１４棟＿０４棟＿０２棟（〃／３棟〃）
200m以上：０２棟＿０１棟＿０１棟（〃／２棟〃）
250m以上：０１棟＿０１棟＿無し

★★★妄想ビル、幻覚ビル、未完成ビル等は徹底排除★★★
マスコミの偏向報道やお国自慢マンセーのバイアスなどの言い訳の一切利かない外国のソース（EMPORIS BUILDINGS)
http://www.emporis.com/en/bu/sk/st/ma/ct/co/ci/?id=100069
上記ＵＲＬは国際的不動産調査会社EMPORISの管理する公に使用可能なデータベースです。
♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋が決定しました！

不服があるならこれ以上の画像を出してください。
屁理屈感情論は聞きません！

http://www.imagegateway.net/a?i=K9uDMYxnTo

ID:RK5xhH3O0 ←名古屋の恥部を晒されて悔しがる馬鹿ｗｗｗ

画像って残酷だね

ふん、たかたが145mが市内最高層の都市が名古屋に喧嘩売るとは。＋102m以上の建物を建ててから出なおしてい。スパイラルが完成したら名駅の迫力と景観は国内で３本の指には入るであろうレベルなんだ。

晒されても何も見飽きたのばかり。

845 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2006/09/17(日) 21:53:43 ID:GmQ0CaTl0
名古屋
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508040072.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080136.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200408120142.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280133.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280128.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200403280131.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

名古屋が横浜に負けてるのは人の数ぐらいだろう。

>>871
ふん（笑）冗談は君の顔だけにしてくれ。
画像は嘘つかない！

名古屋自慢の名駅前の超高層ビル群（四本！！！！！）を見ろ！！！！
これでも日本八位か？？？？？
どうみてもさいたま以下で岡山と五分ですねＷＷＷＷＷＷＷＷ
http://image.blog.livedoor.jp/fores_meieki/imgs/7/b/7b4fb37e.jpg
http://nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Ekiura.jpg
http://nagoya.cool.ne.jp/xianyi/Nagoyanofukei/Omon-2.jpg

>>874
（笑）だから、これに勝てる画像だして。
俺の書いてる文章の意味解る？（笑）


http://www.imagegateway.net/a?i=K9uDMYxnTo

なんちゅうか、名駅はビルの高さ以外に自慢するものがないのかね。

ﾐﾅﾄﾐﾗｲの空き地は埋まったのか？東京都心回帰が強まる首都圏としては、横浜も千葉の木更津や幕張のように寂れていくのかな？２３区内ですら北から南へシフトが移っている。大丈夫か？

日産自動車の本社ビルは？トヨタは名古屋名駅に247mを建設した。これは名古屋と横浜を語る上で重要。製造業界最大手の拠点となる名駅。求心力や知名度が増すのもミッドがオープンしてからが本番なんだよ

横浜人が必死だと聞いて助っ人に来ました。

>>862
梅田駅には東京人もひっくり返りはしないがかなり驚く
ホームの数では東京駅や新宿駅の方が多いが
同じ高さ同じ位置に整然と１０本も並んでる所は東京には無い

>>879
トヨタは豊田市です。
公共的な企業を除いて、名古屋には一兆円企業はありません。

誤解なく！

ミッドに目をつけ国内最大級の売場面積で出店を決めたルイ・ヴィトンの目のつけどころはさすが。ミッドランドスクエアビルは間違いなく名駅の再開発に火をつける起爆剤になりえる。万事はオープン後。

で、日産自動車の本社ビルは？

860 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2006/09/17(日) 22:23:43 ID:41kyGK3s0
http://tkj.wv21.com/car/11-1-big.jpg
大都会名古屋を疾走する１０両編成


861 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2006/09/17(日) 22:25:49 ID:RJ6cqjPCO
名古屋市内を颯爽と駆け抜ける通勤通学車両「快速みえ」

http://kiha75.hp.infoseek.co.jp/200408150037.jpg

>>877
利用する火病人数で日本一とかはダメですか？

名古屋猿が人間に吠えるスレはここですか？

http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060917083204.jpg

ミッドランドはオフィス棟。噂ではホテル棟の２２３�bが建設予定だとか？

>>876
これに勝てる写真て、ただの並木とビルの下側しか写ってないけど？

トヨタは県・市と共に本気で名古屋を東京に次ぐ都市にしようとしてる。セントレア空港しかり、万博しかり、高速道路は現在も建設中。その名古屋の拠点が名駅な訳であれだけで終わる訳がない。

まあ名古屋と横浜では、ここ10年でさらに差がつく。横浜＞＞＞＞＞名古屋ぐらいか？
MMセガ
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/mm21/press/57-58kettei.html

MMリッツカールトンH

http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/mm21/press/4kettei.html

28街区（桜木町駅前）
http://www.toc.co.jp/toc/ir/enterprise/40business.pdf

33街区
http://www.mec.co.jp/j/group/news/index.htm

66（日産本社）
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/mm21/press/mm66kettei.html

俺の中では横浜は存在しない。東京の付属物でしかない

>>893君の持論は糞くらい。

山下町計画
http://www.hamakei.com/headline/1535/index.html

横浜駅東口（160M）
http://www.mitsubishi-logistics.co.jp/cgi-bin/news/news_view.cgi?key=9642_1120626338

名古屋の近鉄の普通電車は3両編成が主流。W

なんだそれ。ただの墓石じゃないかｗｗｗ

横浜には、名駅や梅田にあるような、
私鉄のかっこいいターミナルはありますか？

上位を入れないで10位以下を見ると、各都市の高層ビルの層の厚さがわかる。
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/tosi.htm
　　　　　　　10位　　20位　　30位　　40位　　50位　　100位　　200位　　350位　　　
東京　　　　220m　197m　　183m　　178m　　167m　　147m　　121m　　101m　　　　　　
大阪　　　　174m　157m　　145m　　138m　　132m　　102m　　無し　　　無し 　　　
神戸　　　　132m　116m　　107m　　無し　　　無し 　　無し　　　無し　　　無し
横浜　　　　139m　113m　　105m　　無し　　　無し　　　無し　　無し　　　無し
名古屋　　　113m　無し　　無し　　　無し　　　無し　　　無し　　無し　　　無し

>>897
梅田には全て敵わないが、名古屋なら見た目は負けるが、規模（乗降客数）なら勝てるんでは？

相鉄横浜駅44万人

http://www.sotetsu.co.jp/train/joko/

住宅事情を考えると名古屋にタワマンが少ないのは仕方ない。が今後は増える傾向にある。そうなれば更に名古屋の高層化は加速する。１０年後には100m以上の数も東京・大阪・名古屋の妥当な順番になる。

>>900
（笑）流石名古屋！
妄想だけはＮＯ1だな！

まあ頑張れや。
くだらんから寝るわ。

横浜人て、大阪に対しては弱気で逃げ腰なのに、
名古屋には妙に強気に出るなＷ

それに名古屋をよく研究してるw

うんこ都市名古屋

横浜の奴らも名古屋の下に序列が置かれたとしても別にカリカリしなくてもいいのにな。正直なとこ問題は国内五位の都市から怪しいな。その辺からマジで都心が狭かったり急激にインフラや指数も下がる。

梅田にも立ち向かえよ横浜人。
意外と高さとかで勝てるかもわからんよ。

ヨコハメは３，４年前立ち向かったもののボコボコにされて以来大阪には頭が上がらないｗｗｗ

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20060913/20060913_025.shtml
名駅摩天楼とは言うが、梅田摩天楼とは低すぎて呼べないよねｗｗ

結論→名古屋って 関西からも関東からも相手にされません。
どこにはむかっても負けてるよな！W

大阪と横浜に論点すり替えるなよｗ
荒れる原因になるのに
大阪のライバルは東京だから（別格すぎて対抗出来ないから辛い…）

三大都市圏鉄道比較

東京
http://poppoya.net/traing/ejre217.jpg
http://homepage2.nifty.com/72-209/yate231syoden.JPG
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/2334/photo/photo-large/ec201-o1.jpg
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/images/8000_1024.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200603/30/65/a0013565_22351136.jpg
大阪
http://express22.hp.infoseek.co.jp/01kobe221-4.jpg
http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/223.jpg
http://loopline.s20.xrea.com/gallery/jrwest5/jr207b.jpg
http://miyakotm.hp.infoseek.co.jp/hankyu/pichku/7320oldkitasen.jpg
http://yohei-1.hp.infoseek.co.jp/syasin/kt5820-50(007).jpg
名古屋
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508080095.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/JR/CHUKYO/200508040072.JPG
http://www.agui.net/met/met3100-46g.jpg
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200404030072.JPG
http://youth18club.sakura.ne.jp/SHITETSU/MEITETSU/200307270091.JPG

うんこ都市大阪

ｆ

>>911
これ見させられるともう名古屋人は黙るしかないなｗ

摩天楼とは天を摩擦するかの如き楼のことだ
摩天楼を超高層ビル「群」と勘違いしてるヤシが多いんじゃないか？
南港のトレードセンタービルやりんくうゲートタワーも単体で摩天楼
セントラルタワーズやランドマークタワーも摩天楼
ま、どうでもいい話だが

見た目からして名古屋より大阪だろｗｗ

見た目では名駅に軍配があがる。ミッド・タワーズは高すぎる。

>>882
豊田通商
５兆

大阪

阪急電鉄は3両編成が標準です

http://www.atsumi.org/2.jpg

大阪の副都心、天王寺付近の阪堺電気の雄姿です。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/a5/e310300dba71044b3c19ea5f0e1865fe.jpg
http://www.cute-osaka.com/OSAKA/TEN/osaka1_0520.jpg

大阪市内を走る南海電鉄の標準2両編成です。

http://www.horae.dti.ne.jp/~tabi-pr/kisit.jpg

実は阪神電鉄は小型車両で6両編成以上が無いからねｗ

大阪の私鉄は単行〜3両編成ばかりだからね。

衛星から見れば、規模の差は明白だな。
縮尺を変えれば、名古屋は中心部の街自体も小さいのがよくわかる。
自慢の名駅の表玄関側も民家が近くに迫ってる。ちょっとあんまりだ。
名古屋
http://www.google.co.jp/maphp?hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&z=11&ll=35.155284,136.937027&spn=0.394101,0.582275
大阪
http://www.google.co.jp/maphp?hl=ja&q=&ie=UTF8&t=k&om=1&z=11&ll=34.677829,135.508804&spn=0.3964,0.582275

梅田も再開発しないと！

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟　　２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　　　２２６ｍ
４、　トヨタリコールセンター２１５ｍ
５、　ルーセントタワー　　　１８０ｍ
６、　スパイラルタワーズ　　１７０ｍ
７、　納屋橋東Ａ棟　　　　　１６０ｍ
８、　納屋橋東Ｂ棟　　　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

２００ｍ以上超高層ビル　名駅４棟　梅田０棟ｗ

大阪はもっとがんばって欲しいよ

名駅＞＞＞＞＞＞＞梅田が確定しました、

１５０ｍ以上超高層ビル群　
＜名駅＞
１、　ＭＬＳ　　　　　　２４７ｍ
２、　ＪＲＣＴオフィス棟２４５ｍ
３、　ＪＲＣＴホテル棟　２２６ｍ
４、　ルーセントタワー　１８０ｍ
５、　スパイラルタワーズ１７０ｍ
６、　納屋橋東Ａ棟　　　１６０ｍ
７、　納屋橋東Ｂ棟　　　１６０ｍ　
＜梅田＞
１、　ハービス　　　　　１９０ｍ
２、　新梅田阪急　　　　１８７ｍ
３、　シティタワー西梅田１７７ｍ
４、　西梅田プロジェクト１７５ｍ
５、　梅田スカイビル　　１７２ｍ
６、　茶屋町アプローズ　１６１ｍ
７、　明治安田生命ビル　１５５ｍ

>>920
たしかに
ルーセントの真横に平屋建があったのにはビックリした
まぁ狭すぎてその部分だけ開発のしようがないだろうけどね

大阪

阪急電鉄は3両編成が標準です

http://www.atsumi.org/2.jpg

大阪の副都心、天王寺付近の阪堺電気の雄姿です。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/a5/e310300dba71044b3c19ea5f0e1865fe.jpg
http://www.cute-osaka.com/OSAKA/TEN/osaka1_0520.jpg

大阪市内を走る南海電鉄の標準2両編成です。

http://www.horae.dti.ne.jp/~tabi-pr/kisit.jpg

実は阪神電鉄は小型車両で6両編成以上が無いからねｗ

大阪の私鉄は単行〜3両編成ばかりだからね。

名古屋塵ｗマジ必死すぎｗｗｗｗ
顔赤いぞｗｗストレスたまってんの課ｗｗｗｗｗｗｗ
まったく、こんな奴が朝っぱらから大阪に嫉妬するのが名古屋なのか
悲惨すぎｗｗ

>>918
嘘つけー
たかが子会社で5兆あるわけないべ！
確かにトヨタグループ最大（本体以外）はデンソーだろ、確かデンソーが1兆ぐらいだろ！
5兆と言えば、東芝、ソニー、ドコモ、松下レベルだぞ。

5000億の間違えだと思うか。

たかが子会社でないのがトヨタの凄さ
その他のトヨタグループの主な企業

デンソー3兆1000億円
アイシン2兆円
トヨタ車体1兆5000億円
豊田自動織機1兆3000億円