【山東】大垣都市圏Part1【関ヶ原】

どうもこんばんは(・∀・)ﾉ

私の見解と致しましては大垣・彦根・長浜の三角地帯の連携が急務であり　
その基盤と致しまして国道21号の米原方面への四車線延長化が強く望まれるところであります　

近い将来自転車でも安全に行き来できるような道路環境が整うことを強く望みます　

ほな、さいなら(・∀・)ﾉ　

>>484

残念。四車線延長はない。
現在、国道２１号関ヶ原バイパスが事業中。
関ヶ原町長は熱心で、国土交通本省にまで陳情にいったが、
米原市は興味ないみたい。つか８号の米原バイパスの建設の
ほうが滋賀県・米原にとっては急務。

滋賀県側で「西濃と連携を！！」というハナシは出てこない。

甲賀が伊賀・亀山（関西どうしだからか？）と連携を模索して
いるのとは大違いだ。袖にされているんだよ。西濃は。

国道２１号は岐阜にとっては横断道的な幹線道路だけど、滋賀県
的には枝葉の道路。

岐阜県としては大垣（もしかして垂井？）の長松交差点から
関ヶ原バイパスまで分岐する間を４車線化するほうが急務。
あのへんはバローができたりせいて渋滞がひどい。

ほな、さいなら(・∀・)ﾉ

高島でも若狭との連携の話が色々あるが、湖北と西濃の連携の話は一切聞かないな。

つか、滋賀県と連携する必要ってあるか？ほとんどメリットないのでは。
今の滋賀や福井方面へいく場合、今の21号と365号で十分じゃないかな。

【米原市】
米原市の全従業・通学者数（計22426人）
内訳
・米原市内　10689

市外従業・通学者（計11737人）　（）内%表示は町外のそれ。
┣・県内計.　 9657（82.3%）・・・うち、首位・長浜市が4364（37.2%）
┃　├湖北　 5509（46.9%）
┃　├湖東　 2998（25.5%） ┬うち、京阪神大都市圏が3771人(32.1%)
┃　└他　　　1150（10.0%） ┘
┃
┗・県外計 　 2080(17.7%)
　　├岐阜県. 1036(. 8.8%)
　　├愛知県 　417(. 3.6%)
　　├京都府 　317(. 2.7%)
　　├大阪府 　212(. 1.8%)
　　└その他.　　98(. 0.8%)

米原市内から・・・
【京阪神大都市圏】への通勤通学者総計　4282人(36.5%)
【名古屋大都市圏】への通勤通学者総計　1309人(11.2%)

西濃がどんどん平和堂系列に侵食されていく。。。

名古屋に転勤になったけど
移り住む気がしない。

米原から１時間半かけて通勤している。
でも「おはよう朝日です」を見て出勤したほうがいい。
「どですか」とかﾂﾏﾗﾝ。
帰ってきて関西の夜の番組は面白い
名古屋のやつはつまらん。

こんなオレでも不本意ながら

滋賀からの名古屋の通勤者

の一人に数えられてｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝの論拠に
なっているわけだ・・・。気分悪いな。

>>490
それはそれはお気の毒なことです
気を落とさずに頑張って下さい
そしてまた滋賀に帰ってきて下さい

平成２０年１１月１２日　岐阜新聞１９面（県内総合）

１４日、滋賀県知事と（岐阜県知事）懇談
観光資源など連携

国道３０３号八草バイパスなどの開通式をのついでらしい
両知事の懇談は十二年ぶりだとか・・・。
隣県とは思えぬ浅さだな。

毎日ｊｐ　2008年11月18日　

選挙：関ケ原町長選　山田氏が出馬表明　／岐阜

関ケ原町長選（２５日告示、３０日投開票）に１７日、無所属新人
の会社員、山田清昭氏（５７）＝同町今須＝が「行政の混乱に終止
符を打ち、当たり前のまちにしたい」と出馬表明した。山田氏は前
回に続き２度目の町長選立候補となる。

http://mainichi.jp/area/gifu/news/20081118ddlk21010038000c.html

>>439

ちなみに山田氏は米原の会社で
働いているらしい。

関ヶ原は滋賀米原圏キター

垂井の丸亀製麺えらい人気だな。
２１号からみたらスゴイことになっていた。
なんでも神戸の会社らしいな。

大垣市は岐阜県第2の都市

■恵那峡国際ホテルを湯快リゾート（京都）に譲渡

会社更生手続きが進められている恵那高原開発（本社恵那市長島町）、オースタット
（同）の恵那峡カントリークラブ（ＣＣ、同市）など４事業について、更生管財人は１４
日、４事業とも事業を引き継ぐ受け入れ先が決まったことを明らかにした。いずれも営業
は継続され、従業員の雇用も継続される。恵那峡国際ホテル（同市）は、近畿・中部地方
などで温泉旅館・リゾートホテル１４館を保有する

湯快リゾート【本社京都市】

に事業譲渡。オースタット国際ホテル多治見（多治見市）は、リバーサイド古窯など多治
見市と岩手県に三つのビジネスホテルを所有する山積商店（本社多治見市）に事業譲渡さ
れる。同ＣＣと中央自動車道上り線の恵那峡サービスエリア（ＳＡ）については、２カ所
のゴルフ場を運営、養老ＳＡ（上り線）などで営業を行っている

日本観光【本社滋賀県草津市】

が、減増資方式で恵那高原開発を子会社化する。二つのホテルは１２月１日に引き渡しさ
れ、日本観光も同日から実質的に経営を引き継ぐ。

出典：岐阜新聞Web　2008年11月15日08:41
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20081115/200811150841_6393.shtml

西濃地区をはじめ東濃地区でも京滋資本が岐阜をどんどん蚕食中・・・
つか養老ＳＡ（下り）は滋賀県の会社が運営してたんのか。

うち、松下の工場のそば、小学校の近くね、に住んでるけど、近所で名古屋に買い物行ったり通学する人増えてるね。
名古屋圏というには厳しいかもしれないけど、名古屋の影響力は確実に増してきてるよ。
関西の地盤沈下が激しいから相対的にそうなるんだろうけど。

今度は米原人に成りすましかよ
まったく、味噌臭い米原人だな

>>499
派遣で名古屋から来たやつだろ。
下多良あたりの大東建託のアパートの駐車場には
名古屋、尾張小牧、岐阜ナンバーを見るな。
てか先週の３連休は中部ナンバーの比率が
高かったんだけど。
また名古屋のテレビで滋賀ことでも
やったのなかね？
食べログ滋賀版みても名古屋人の書き込み
多い。よっぽどうまいもんがないんだな。

なんでも味噌塗りたくって食う連中だから
味覚が麻痺してるんだよ

　　　　　　　　　*　　.※　>>499 ※.　　*
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　　嫌　名　古　屋　検索結果＝　1　５　０　万　件
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＼＼　　 オ　ー　ッ　　　　　　　　　オ　オ　ー　ッ　　　／／
　＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%AB%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

検索結果＿約 0000011件＿嫌横浜
検索結果＿約 0000022件＿嫌神戸
検索結果＿約 0000047件＿嫌京都
検索結果＿約 0001270件＿嫌大阪
検索結果＿約 1050000件＿嫌韓流
検索結果＿約 1530000件＿嫌名古屋 ←●
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1145191539/72

嫌大阪 の検索結果 約 3,870,000 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)

嫌横浜 の検索結果 約 2,190,000 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)

嫌京都 の検索結果 約 3,300,000 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)

嫌名古屋 の検索結果 約 2,070,000 件中 1 - 10 件目 (0.07 秒)

米原人さん、出てきて。米原人さん。

不本意ながら毎日
名古屋まで通っている米原人なんだけどさー、

ヨソの掲示板にオレの気持を代弁してくれる書き込みが
あったわけ。曰く、


とは言うものの、ＪＲ西日本管内では、
坂田駅でも彦根の稲枝駅でも自動改札化。

となると、問題はＪＲ東海の方針。
大垣以西の駅を、田舎駅のまま放置するのか？
中京圏の西進および近畿圏への接続点として重視するのか？
新空港や万博で「日本一元気」と言われる中京圏に、
その度量が有るか無いかが、問われますネ。


で、その度量がないわけよ。
いっそのこと大垣までＪＲ西にして
アーバンネットワークに入れてほしいな。
定期とかメンドイねん。
ついこの間まではイコカ＆ピタパだったわけ。
磁気式の定期って泣けてくるよ。

米原人さん乙です

米原駅の改札くぐるとき
ＪＲ西の職員が「ありがとうございました」ってゆう。

ＪＲ東海とか名鉄の職員なんて、職員同士でおしゃべり
している。

米原駅につくと「ああ文明の地に帰ってきたな」と思う。
なんで同じ料金はらって片方では「ありがとうございます」
と客扱いでもういっぽうでは無視なんだろうな。ﾐﾝﾄﾞが知れる。

岐阜の県庁所在地は大垣ですよね

大垣です。

大垣にして名古屋と縁を切って
関西と連携しましょう。
東海環状自動車道が完成すれば三重県、滋賀県甲賀とも近くなります。

大垣は水の都

多賀大社に今日もたくさんの中部ナンバーが
押し寄せる。せいぜいお金使って帰ってね。

岐阜市内の人は、大垣は関ヶ原の一部のように思っています
岐阜市内の人は、米原は近畿・関西だと思っています
大垣の人はこの現実を素直に受け入れましょう
滋賀はいい所だと思います　大垣には何もないイメージしかありません

そだね。
大垣は平和堂やらオーミケンシやら関西といか滋賀のにおいがする。
親戚が大垣にいるが「がんも」のことを「ひろうず」ゆうてた。

大垣市は津市に匹敵するくらい都会

http://www.iezo.net/tiikinavi/gifu/images/gifu002.gif
大垣市の形は狂ってる

http://mainichi.jp/area/gifu/news/20090120ddlk21020017000c.html

おぃコラァ!ここか?無地のスェット上下にゴム製サンダル履きとか土方のはくニッカポッカ履いてタムロってるDQNの田舎共が集うスレは?

とりあえずage

米原、大垣、桑名の大垣大都市圏を形成しよう！
大垣が一番都会やし！

米原は彦根、長浜都市圏だから
岐阜だけでやってください

東海道本線（名古屋方面）
東海道本線（米原方面）
東海道本線（美濃赤坂方面）
東海道本線（新垂井方面）
樽見鉄道（樽見方面）
養老鉄道（揖斐方面）
養老鉄道（桑名方面）

と、７方面もの鉄道路線が伸びている大垣駅

トンネル掘るか京都‐大津みたいに
そういやあっちは私鉄も突き抜けてたな、交流を深めるためにもどうやろな県境に

水まんじゅーぅ！

大垣には やなな みたいな ゆるキャラいないの？！

名鉄が通すと信じてるんだろ。私鉄。

>>526
名古屋行き以外、道中陸の孤島じゃん・・・

町の規模としては土浦に似ていると思う。

大垣〜三井アウトレットパーク滋賀竜王　81.1 km – 約 1時間15分
大垣〜ジャズドリーム長島　　　　　　　54.2 km – 約 1時間21分