1 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 16:07:20 ID:taIdWCaB0
非道いね。
2 :
漂泊の2ゲッター:2006/01/28(土) 16:09:09 ID:uXCvh1Jp0
i\ _,..、、,、,.、、,..,、,、.,,..,
i‐- `.',:'''´:゙:.:゙´:: :.,: ,:、:. .、:;、、:、';
 ̄  ̄ ゙'‐..: ;..;;.;_ ::. :.,':.、.: .:, :... :;、.'
ヽ(´ー`).ノ
( へ) 2 get♪
く
3 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/28(土) 19:16:02 ID:90SluNh50
当然でしょう
客が少ないから
県内の移動にならまあまあ使われている。
特に空港駅〜延岡駅の区間。
利用率は宮崎市民が一番低いかも。
10年電車に乗っていないとか、普通にいる。
高校生と年寄りくらいしか使わない。
隣県以遠の遠距離になるとハナからアテにされていない。
5 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2006/01/29(日) 00:40:29 ID:+vko88cn0
あ
実際9割方の人たちはJRQが潰れても構わないって思ってるだろうね。
需要があれば延岡から空港、都城くらいだけ県営鉄道にでも。
7 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
>>4 「使われてる」と言っても
その水準は福北、大分、熊本、長崎都市圏以下だけどな