都道府県庁所在地高速道路網ランキング

http://blogs.yahoo.co.jp/taska1016/21529481.html

Ｓ43浅田ー東神奈川
http://www.shutoko.jp/drivers/route/rosen/index/o_yokohane.html
本牧ＪＣＴ
http://www.shutoko-kanagawa.jp/topimg/hjcth101.jpg
保土ヶ谷
http://www.shutoko-kanagawa.jp/topimg/mt_sakura.jpg
首都高地図
http://www.shutoko.jp/drivers/map/navimap/images/map_a/a_zentai.gif

>>109
北関東の中心都市かつ最大都市はさいたま市なんだが…

名古屋南ジャンクションは、東名阪自動車道が接続すると
垂水ジャンクションを抜いて日本一のジャンクションになる予定。

>>139
つttp://www.hiroshima-yakei.net/folder02_08.html
画面をｽｸﾛｰﾙすれば、昼と夜の定点対比もお楽しみいただけます。

>>148
私が見た写真とは違いますが、このジャンクションで間違いありません。
ありがとうございます。

http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200608/922114.jpg
http://www.101fwy.com/town/src/1155641523148.jpg
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/24/img/200608/922109.jpg
http://cgi.2chan.net/k/src/1155706091840.jpg
３号

やっぱり岡山都市高速が最高だろ。
高層ビル群を眺めながらのドライブは格別だ。

>>151
流石は広島人、言う事が違うな。

岡山市営地下鉄も都会的だった

地下鉄なのにみんな路上走ってるしな。

>>146
相手にしない方がいいよ。
宇都宮人は何としても北関東のリーダーになりたいがために妄言吐いてるだけだから。
他県からも嫌われて相手されてないし（他県おろか県南にも相手されてない）
現実はさいたまの足元にも及ばないし。

>>155
水戸人乙

http://www.road.jp/~shinji/video/files/nex-ring-x10.mpg
住宅街と山ばかりのヨコハメには作る事が不可能な都市高速環状線

ちなみにそこのページにある
http://www.road.jp/~shinji/video/files/tamatsukuri2shinji.mpg
の終わりに出てくる大森の湯は俺の家から3ｋｍの所

>>157
名古屋すげぇｗｗｗ
車社会なのにこんなレベルの道路でいいの？
でも都会だね。
横浜は湾岸部以外はそういう車窓ないぜ。
ほとんどマンションと住宅街だ。

人口５０万人以上の都市で私鉄も都市高速も新幹線も全く一つも無いのは札幌だけ
札幌はショボすぎる

http://www.youtube.com/watch?v=bKzwvOxJ4Rc
http://www.youtube.com/watch?v=3LNvQ09FrrE
http://www.youtube.com/watch?v=wKUG9r-Imjk
数年前だけど阪神高速環状線

189万都市札幌を瞬殺した岡山の中心部の風景

http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/okayamajyou/okayamajyou103.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/okastation/railstar101.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/okastation/500kei101.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/okaden/momo103.jpg

http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/cred/cred122.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/omotecyou/omotecyou116.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/omotecyou/omotecyou117.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/siyakusyo/siyakusyost123.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/grace/gracetwin101.jpg

http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/litB/litbuil105.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/gra/gra128.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/gra/gra131.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/gra/gra132.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/oketc/noda101.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/siyakusyo/siyakusyost119.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/panorama/panoramaL/higasiyamaP107.jpg

札幌に無い、私鉄・新幹線・城郭・超高層ビルが岡山にはあります。

>>161
なんか高速からの景色だと都会度がＵＰするな大阪は。
なんだよ、私鉄とか結構多いのに交通量も多いぞ。
コピペであったが首都高笑えねーよ。

まあ、大阪はビルの中を通っていたり、間をすり抜けたりするような
面白い場所があるからな
中之島辺りが一番好きだ

>>162
岡山の市街地は明らかに広島を意識してるな
岡山と書いてなかったら廣島と変わらん

>>162見て俺も一瞬、安佐北区かと思った。

栄や名駅あたりは難波や心斎橋辺りより地価が高い、次回の公示で大阪を完全に抜くだろうね

2006年　路線価

大阪市北区・梅田　4,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/36005f.htm
大阪市中央区・難波　3,970
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/39012f.htm
大阪市天王寺区・天王寺　950
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/24020f.htm

名古屋市中村区・名駅　4,600
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/49025f.htm
名古屋市中区・栄　4,130
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/51015f.htm

福岡市中央区・天神　3,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/13023f.htm
福岡市博多区・博多　1,420
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/09071f.htm

横浜市西区・駅西　3,870
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/64009f.htm
横浜市港北区・新横浜　1,020
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/67070f.htm

札幌市中央区・札駅　1,850
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01002f.htm
札幌市中央区・大通　1,790
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01014f.htm

http://www.youtube.com/watch?v=-6tA-CSaaLg
新御堂筋北行き
http://www.youtube.com/watch?v=OeVwbuHFkRY
新御堂筋南行き、新大阪駅付近

これ一般道なんだぜ。

道央にある有料高速道路のIC・JCT数(未着工含む、都市の境から1�`以内のICも含む)
札幌…14ヶ所(藻岩山観光道路の出入口、北広島ICを含む)
小樽…5ヶ所
千歳、深川…3ヶ所
江別、苫小牧、恵庭、登別、白老…2ヶ所

室蘭は道央の10万都市なのに1ヶ所ｗｗｗ

国道数
江別…3本(R12・R275・R337)
小樽…3本(R5・R337・R393)
北見…4本(R39・R238・R242・R333)
室蘭…2本(R36・R37)←ｗ

自称・道路発達都市、室蘭ｗｗｗ

札幌なんて所詮こんなもの(´･ω･`)

■国際コンベンションの開催件数 平成１６年度

福岡　178件
札幌　　92件　
http://www.city.fukuoka.jp/industry/shoukai/01.html

■外航路乗降客数 平成16年度

博多　660,041人
札幌　　　　0人

■外航船舶隻数　平成16年度

博多　6,135隻
札幌　　　0隻
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h131000.html

■国際線乗降客数　平成15年度

福岡空港　1,659,386
新千歳　　　434,000

■国際線貨物取り扱い量　平成15年度

福岡空港　51,853t
新千歳　　　4,290t
http://www.fuk-ab.co.jp/airport/passenger.html
http://www.sp.hkd.mlit.go.jp/outline/roadbuild/chitose.html

>>1
名古屋は横浜よりは明かに充実してる。
↓名古屋を中心とした高速道路網（の一部）。
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20061210235203.jpg

>>171
そうでもないよ！
http://www.shutoko.jp/drivers/map/navimap/index.html

名古屋周辺のの高速道路網は大阪を遥かに凌駕してるからな
さすがに首都圏にはかなわねー

>>172-173
それは関東全体の首都高速を含めた路線でしょ。
名古屋と横浜を比較すれば、流石に名古屋の方が充実している。

都心環状線ランキング

1　福岡　35.2�`　（全線完成時）
2　佐賀　16.3�`　（環状BP）
3　東京　14.8�`

最下位　名古屋 10.8�`

佐賀にも負ける名古屋　ｗｗｗｗ

>>175
捏造乙。

>>171
首都高も真っ青だな。

横浜市内の高速道路

▽横浜横須賀道路
▽横浜新道
▽第三京浜道路
▽東名高速道路
▽高速湾岸線
▽高速神奈川１号横羽線
▽高速神奈川２号三ツ沢線
▽高速神奈川３号狩場線
▽高速神奈川５号大黒線

渋滞する高速道路網ねぇ・・・・・

都心環状線ランキング

1　福岡　35.2�`　（全線完成時）
2　佐賀　16.3�`　（環状BP）
3　東京　14.8�`

最下位　名古屋 10.8�`

佐賀にも負ける名古屋　ｗｗｗｗ

まあなんだ、渋滞だらけの非効率的な高速道路と呼ばれる有料道路は
都市の住みやすさを語る基準にはなり得なわな。
みんなが避ける渋滞だらけの有料道路は20世紀の遺物に過ぎないよな。
そんなもんを誇っているのは年寄り連中位だと思うがな。

急ぐときは電車
時間がどうでも良いか荷物が多いときは車
これが現実だわな
（新潟のような電車がない田舎は車が必須だろうがな）

これからは渋滞の無い効率的な高速と
素晴らしい景観を持つ高速であれば有料でも納得するよ。

今度開通する中央環状新宿線は世界初のシールド掘削機による
地下40m超の大深度地下高速
今年はその延長部分である品川線もほとんどシールドトンネル構造で着工し、
完成すれば池袋〜大井間が関越トンネルを超える日本一長いトンネルで結ばれる
数年後には片側３車線の大断面シールドで外環の関越〜東名間が事業化し、
東京はこの分野で世界に類を見ない地下道路発展都市となる

>>182
今年中に品川線部分も着工するってマジ話か？
てか、数年後に外環の関越〜東名間が着工とかゆーけど
数年後って何年後だよ・・・。
どーせ、着工までは５年くらい先の話じゃねぇ？

てか、外環の常磐〜湾岸まではもう着工してんのか？

>>183
品川線はこないだ着工したお
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/10/20gap200.htm

外環東側は高速が三郷南まで、一般道は６号まで完成
そのさきは一般道が市川市北端まで着工してるが、しばらくは側道が部分開通
するだけだろうね
あと湾岸との高谷ＪＣＴもつくってるな
外環西側は用地買収が少ないから結構早く着工すると思うけど

名古屋周辺の高速道路網は大阪を遥かに凌駕してるからな
さすがに首都圏にはかなわねー がね。

下手糞な名古屋弁だな、名古屋人騙るのならもうちょい勉強しろ。

どえりゃーエビフリャーだがね。

中核市及びそれに近い規模の都市で、豊田以上に高速網が発達してるところ教えてくれ。
ちなみに西宮は昨晩撃沈ｗｗ

☆名古屋市内高速道路☆　（計画路線は含まず、完成または着工済みのみ）

東名高速道
東名阪高速道
伊勢湾岸自動車道
名古屋高速　都心環状線
名古屋高速１号　楠線
名古屋高速２号　東山線
名古屋高速３号　大高線
名古屋高速４号　東海線（工事中）
名古屋高速５号　万場線
名古屋高速６号　清洲線
名古屋高速１１号　小牧線
名古屋高速１６号　一宮線
環状二号線(外環)（工事中）
知多半島道路
名古屋瀬戸道路
名古屋豊田道路(工事中)


☆名古屋近郊の主な高速道路☆（計画路線は含まず、完成または着工済みのみ）

・名神高速道
・中央自動車道
・東海北陸自動車道
・東海環状自動車道

東京＞＞＞名古屋＞＞＞＞横浜＝犬坂

何で横浜て市の人口も面積も名古屋の１．５倍くらいなのに
鉄道の駅数も高速も名古屋よりすくないのぉｗ

所詮、人口だけ面積だけの横浜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一人当たりだと、さらに過酷な環境ですねｗ

http://www.youtube.com/watch?v=bKzwvOxJ4Rc
http://www.youtube.com/watch?v=3LNvQ09FrrE
http://www.youtube.com/watch?v=wKUG9r-Imjk
ちょっと前だけど阪神高速環状線

山口・広島・岡山・兵庫のみんな！
混んでる山陽自動車道なんて使わず、スイスイ快適な中国自動車道使おうぜ！