福岡の街が激狭すぎな件について

>>546
市営だから市内を走るんだよ
市外、たとえば志免町に路線と駅を作って
その周辺地の固定資産＆都市計画税が飛躍的に伸びても
福岡市にはビタ一文入ってこないからねえ
それに福岡市の開発よりも隣接市町村の開発を福岡市の税金で優先的には行えないしな
地下鉄の収入は鉄道収益と周辺固定資産＆都市計画税のアップの2本立て
だからねえ。

名古屋は日進市、大阪は東大阪・吹田、堺まで伸びてなかった？
あれは伸びているというより伸ばしたほうが他路線との接続なんかで都合がいいからなのかな？