千葉市の衰退が激しいです＞＜【涙】

可哀想だね！繁華街が消えた・・・政令市なのに

　　　　　 ＿━━━━━━＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　＿━━━━━━＿
　 　 ＿━　　　　　　　　　　　━＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＿━　　　　　　　　　　　　━＿　
　＿━　　　　　　　　　　　　　　　　━＿　　　　　　　　　　　　　　　＿━　　　　　　　　　　　　　　　　 ━＿
━　　　　　　　　　　○　　　　　　　　　━　　　　　　　　　　　　　　━　　　　　　　　　　○　　　　　　　　　━
　￣━　　　　　　　　　　　　　　　　━￣　　　　　　　　　　　　　　　￣━　　　　　　　　　　　　　　　　 ━￣
　　　￣━　　　　　　　　　　　━￣　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　￣━　　　　　　　　　　　 ━￣
　　　　　￣━━━━━━￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　￣━━━━━━￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　┃ ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　┃　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　┃　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　┃ ┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　━　


　　　　　　　　━━　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　━━ 　　　　　
　　　　　　　　　￣━　　 ━━＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿━━　　　　━￣
　　　　　　　　　　 ￣━　　　　　　　　━＿＿　　　　　　　　＿＿━　　　　　　　　 ━￣
　　　　　　　　　　　　　￣━　　　　　　　　　　━━━━━━　　　　　　　　　　━￣
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣━　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣━＿　　　　　　　　　　　　　　　＿━￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣━＿　　　　　　　 ＿━￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣━━━￣

千葉(笑)

やっぱモノレールがショボイよな

>>1
最新全国賃貸ビル相場

【都市名】　　　【賃料（円/坪）】【空室率】
東京２３区　　　　　12,800円　　　　4.4％
さいたま市　　　　　12,630円　　　　9.4％
横浜市　　　　　　　10,720円　　　　4.8％
京都市　　　　　　　10,510円　　　　9.6％
静岡市　　　　　　　　9,950円　　　　9.7％
神戸市　　　　　　　　9,830円　　　16.2 ％
福岡市　　　　　　　　9,590円　　　　9.8 ％
広島市　　　　　　　　9,590円　　　　13.2％
名古屋市　　　　　　　9,450円　　　　7.6％
仙台市　　　　　　　　9,320円　　　　　9.3％
千葉市　　　　　　　　9,030円　　　　20.4％
大阪市　　　　　　　　8,770円　　　　　8.3％
新潟市　　　　　　　　8,490円　　　　18.4％
札幌市　　　　　　　　8,480円　　　　　8.7％
http://www.ikoma-cbre.co.jp/ja/service/01.htm

人口伸び悩んでいるね。

クソ半島

こんばんは産廃田舎

>>5
マジヤバ過ぎ

さいたまスゲー。

千葉市内で撤退した、撤退する大型施設・店舗・システム

プリンスホテル、カルフール、セントラルプラザ、扇屋ジャスコ、メディアバレー、ダイエー千葉店
丸井、緑屋、十字屋・チーバス、京成千葉ビル、ホテル・ザ・マンハッタン、パルプラザ幕張
イトーヨーカドー稲毛店、扇屋ジャスコ稲毛店、グリーンクロス

サイタマ煽ってるのはチバ人じゃないことが証明されるスレだな

政令市でこれだけ商業施設の撤退が続く都市も無いね。
千葉もうだめぽ・・・・・・orz

地方の政令都市よりいいんじゃないの

なんか、埼玉人かわいそう・・・

まぁ、発展して最近衰退気味の千葉のほうが、最初から発展してない埼玉より上だけどな。

>>5
千葉市9,030円　　　　
空室率20.4％って・・・・・・

完全に終わってるね、ﾏｼﾞでヤバくね

まあ千葉市(中心部)の衰退は湾岸エリアや郊外に続々とショッピングセンターができてきたからじゃないの？
もっとも前から東京へのストロー効果はあるだろうけど…。
繁華度でいったら
柏＞南船橋(ららぽ、ビビットスクエア)＞千葉かな？

大宮は単に浦和から吸い上げてて、その割にオフィスが少ないというだけ。
証拠として浦和は悲惨なことになってる。

埼玉を煽ってるのは神奈川人。
埼玉人は千葉人によるものだとして千葉を攻撃。
千葉人が一番カワイソウ。

>>18
つーか千葉県って県庁柏に移せよ。
人口減社会に突入する以上、将来的に千葉市はもうダメだから。

千葉市の衰退が激しいです＞＜【涙】

憤激レポ！マクドナルドが閉店する都市、千葉市に迫る！
【千葉市の実態】
・政令市なのに地下鉄が無い
・政令市なのに新幹線が通っていない
・政令市なのに地下街が無い
・政令市なのに都市高速が無い
・政令市なのに街頭ビジョンが無い
・政令市なのに５大セレクトショップが１つしかない
・政令市なのにコミュニティＦＭが無い
・政令市なのに地元資本の百貨店が無い
・政令市なのにロフト・ハンズが無い
・政令市なのに学生の全国大会・選手権が開かれない
・政令市なのに出身者に世界的に活躍した、有名な著名人がいない
・政令市なのにご当地ミュージシャンがいない
・政令市なのに名物料理が無い。もちろん発祥の料理も無い
・政令市なのにコミュニティバスが無い
・政令市なのに路線価が地方中核市以下
・政令市なのに電線の地中化率が最低レベル
・政令市なのにオフィスの空室率が県庁所在地で最低レベル
・政令市なのに中心駅の乗降客数が２位
・政令市なのに有名アーティストのご当地ソングが無い
・政令市なのに繁華街が繁華してない。しかもコリアンタウンの方が大きい
・政令市なのにジェフ、ロッテと両プロスポーツは不人気
・政令市なのに高級住宅街が無い
・政令市なのに人口が９０万

>>21
県庁を移すとすれば、柏の葉地区あたり(ＴＸ沿線)なのかな？
県名も柏県か東葛県とかに変更になるのかな？

千葉は100万都市とは言っても東京のベッドタウンでもあるわけだから実質は70〜80万都市レベルだろ
それなのに拠点を分散させすぎた
栄町にちばみなとに蘇我に海浜幕張と３つも４つも維持できるわけがない
でも柏県庁なんてありえないだろ
場所が端っこな上に現状東葛地域の行政の中心ですらないのに

×100万都市
○政令指定都市

千葉駅周辺の服屋も閉店しまくってるorz

>>25
拠点に栄町を入れるなw。

チバリーヒルズ（笑）

日本中が爆笑の渦

あすみが丘はなんだかんだと売れてるんだろうな。
東急も新たに分譲始めたりしてるし。

そういえば埼玉ってあまり東急グループが進出しないよな・・・。

鉄道インフラが低レベル
東京へ通勤するのも不便だが、
首都圏のクセに単線多過ぎ、糞田舎

>>31
さいたま程じゃないよ。
都心から40km前後で単線のJRがあるなんてさいたまぐらいじゃない。

ダイヤを含めて東京への鉄道網がもっと発達してれば
埼玉県との人口差が100万人以上も開くとは無かったし
地価も埼玉県より低いなんてことは無かったであろう。
今となってはもう遅いが。

>>32
？？さいたま市の交通網と千葉市の交通網を比べたらさいたま市の方が効率的に鉄道網が敷いてあり
駅が配置されてるぞ。
千葉支社みたいに糞じゃないしストもない。いくらでも路線が組める。

ストは無いだろストは。完全に左翼の餌食じゃないか

　　　　　　／￣､､ミヾヾヾヾｌｌｌ〃〃��
　　　　　　　　　|　　ミ ﾐ ゛ ゛ ゛�������� ﾐ ミ
　　　　　　　　　|⌒彡 ミ″�∞∞＝@　��　ﾐ ミ
　　　　　　　　　`-' 〃ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ丿丿〃�▽､､､ﾐ ミ
　　　　　　　　　　　　/��　ヾ＼　　 ″ミ ミ```
　　　　　　　　　　　 〈　　ヾミ　　|　　　　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　|　　 ,--､　|　 へ､　､／_〉
　　　　　　　　　　　　 |　 /　　|　| ｌiヘ．ヽ<．〈　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ヽ､|　δ |　|　　￣　 ヽ~/　　　　　 ／>>1
　　　＿＿＿＿,------,冫､　 |/　　 　 ﾍ､　ヽ､　　　＜　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　 ／|| || || || ||// //　 |　　ヽ-|　　　　　　￣|~　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／|| || ||　|| || // //　/　　　　/　　'ζ￣￣￣/
||　|| || ||　|| // //　/　　　　　＼＿___ 　 　 〈
　|| || , '⌒`// //　/　　　　 　　＿＿ ＼＿／
|| || |((=々// //　/　　 　 　 ／　 || ||￣　|
||　|| ヽ _// //　/　　　　 ／　　__|| || ≡≡|
ヾ､|| || // //　/　　　 ／　　／　|| ||　　 　 |
┃┃ // //　/　　 ／　　／　　 || ||≡≡≡|
┃┃// // /　　／　　／　　　 || || 　 　 　 |
　| // // /∩　（ , -､（　　　　　|| || ≡≡≡|
　|// // 〈/　L／／　|　　　　　|| ∩　　, -､-､
|// //|ー′　　 ,二⊃|　 ＼/　||/　ｌ､／／／
|/ // |＿　　　　,二⊃|　　 /ー-′　　　__二⊃
| //　 |＼￣￣＼ヽ､　|　　/＿＿　　　 `,二⊃
//|　　レ' ＼＿___丶' ﾉ　/　　 / ￣￣￣　　 |
　 ＼　　　　　　　,`〜ヽ　　　/　　＼　　　 　 |
　　　＼＿＿__／/ヽ､＿＿_ﾉ　/　　 ）　 　 　 |

>>33
関係ないね。東京べったりの地形かそうじゃないかの違いでしかない。
地価も舞浜より高いところがないだろ。京葉線しか通ってないのに。

>>34
地図だけ見ていってないか？
あまり効率的とは・・・。

憤激レポ！マクドナルドが閉店する都市、千葉市に迫る！
【千葉市の実態】
・政令市なのに地下鉄が無い
・政令市なのに新幹線が通っていない
・政令市なのに地下街が無い
・政令市なのに都市高速が無い
・政令市なのに街頭ビジョンが無い
・政令市なのに５大セレクトショップが１つしかない
・政令市なのにコミュニティＦＭが無い
・政令市なのに地元資本の百貨店が無い
・政令市なのにロフト・ハンズが無い
・政令市なのに学生の全国大会・選手権が開かれない
・政令市なのに出身者に世界的に活躍した、有名な著名人がいない
・政令市なのにご当地ミュージシャンがいない
・政令市なのに名物料理が無い。もちろん発祥の料理も無い
・政令市なのにコミュニティバスが無い
・政令市なのに路線価が地方中核市以下
・政令市なのに電線の地中化率が最低レベル
・政令市なのにオフィスの空室率が県庁所在地で最低レベル
・政令市なのに中心駅の乗降客数が２位
・政令市なのに有名アーティストのご当地ソングが無い
・政令市なのに繁華街が繁華してない。しかもコリアンタウンの方が大きい
・政令市なのにジェフ、ロッテと両プロスポーツは不人気
・政令市なのに高級住宅街が無い

憤激レポ！マクドナルドが閉店する都市、千葉市に迫る！
【千葉市の実態】
・政令市なのに地下鉄が無い
・政令市なのに新幹線が通っていない
・政令市なのに地下街が無い
・政令市なのに都市高速が無い
・政令市なのに街頭ビジョンが無い
・政令市なのに５大セレクトショップが１つしかない
・政令市なのにコミュニティＦＭが無い
・政令市なのに地元資本の百貨店が無い
・政令市なのにロフト・ハンズが無い
・政令市なのに学生の全国大会・選手権が開かれない
・政令市なのに出身者に世界的に活躍した、有名な著名人がいない
・政令市なのにご当地ミュージシャンがいない
・政令市なのに名物料理が無い。もちろん発祥の料理も無い
・政令市なのにコミュニティバスが無い
・政令市なのに路線価が地方中核市以下
・政令市なのに電線の地中化率が最低レベル
・政令市なのにオフィスの空室率が県庁所在地で最低レベル
・政令市なのに中心駅の乗降客数が２位
・政令市なのに有名アーティストのご当地ソングが無い
・政令市なのに繁華街が繁華してない。しかもコリアンタウンの方が大きい
・政令市なのにジェフ、ロッテと両プロスポーツは不人気
・政令市なのに高級住宅街が無い

国土交通省　大都市交通センサスを実施
　国土交通省は今月を中心に首都圏、中京圏、近畿圏で公共交通機関の旅客流動実態
などを調査する大都市交通センサスを実施する。調査票による路線ごと、区間ごとの
旅客流動量調査や利用目的の調査とともに、従来は定期券利用者を対象にしていたア
ンケート調査を今回から全利用者に拡大し、時間帯別の輸送実態に基づく輸送サービ
ス実態調査も実施する予定。

東西線直通を千葉始発にしてくれ

最新全国賃貸ビル相場

【都市名】　　　【賃料（円/坪）】【空室率】
東京２３区　　　　　12,800円　　　　4.4％
さいたま市　　　　　12,630円　　　　9.4％
横浜市　　　　　　　10,720円　　　　4.8％
京都市　　　　　　　10,510円　　　　9.6％
静岡市　　　　　　　　9,950円　　　　9.7％
神戸市　　　　　　　　9,830円　　　16.2 ％
福岡市　　　　　　　　9,590円　　　　9.8 ％
広島市　　　　　　　　9,590円　　　　13.2％
名古屋市　　　　　　　9,450円　　　　7.6％
仙台市　　　　　　　　9,320円　　　　　9.3％
千葉市　　　　　　　　9,030円　　　　20.4％
大阪市　　　　　　　　8,770円　　　　　8.3％
新潟市　　　　　　　　8,490円　　　　18.4％
札幌市　　　　　　　　8,480円　　　　　8.7％
http://www.ikoma-cbre.co.jp/ja/service/01.htm

また暴れだしちゃったのか。

千葉市のみならず千葉県全域、戦時中空爆を食らってないためどこの街も道路が狭く
都市計画がなってない（せいぜい幕張エリアくらい）
とにかく汚く狭苦しい街ばかりだなと住んでたとき感じた

千葉市【賃料（円/坪）】【空室率】20.4％ 完全に終わっとる

幕張とかすごいよな
あのレトロな街並は感動する。

政令市なのに街頭ビジョンが無い千葉

>>45
レトロってゆうの？ああゆうの？

>>47駅前の鄙びた商店街とかいい味だしすぎだよ、もう

首都圏だと東京についで立派な駅前通りだな
道ひろいし脇のビルもみんな建坪でかいし
まあ空室だらけなんだろうが

千葉を馬鹿にするな

政令市上場企業数

東京（都下含む）19300社
大阪　　　　　　　　　364社
名古屋　　　　　　　160社
横浜　　　　　　　　　92社
京都　　　　　　　　　59社
札幌　　　　　　　　　34社
広島　　　　　　　　　33社
神戸　　　　　　　　　28社
静岡　　　　　　　　　27社
福岡　　　　　　　　　26社
北九州　　　　　　　22社
仙台 21社
さいたま　　　　　　20社
川崎　　　　　　　　16社
千葉　　　　　　　　　7社←姫路、岡山、金沢、富山、岐阜、浜松以下。那覇、和歌山、熊本、福山、鹿児島レベル。

５１は捏造
だいたい上場企業は全部で２万社もありませんｗ

>>37
詳しいな、おまえ千葉県民だろ？

>>51千葉には、俺の親父の会社と6社しか会社が無いのか？

>>25
まだ全然100万には達してないのだが。
四街道と合併すればいってたんだけどね。

>>43
これは釣りってやつ？

ぶっちゃけ千葉市の100万都市化は、もう無理ぽ・・・・・orz

鬱

千葉駅前でも開きオフィスがゴロゴロ

想像と捏造だらけだな

なんだかんだ言っても
千葉県の大都市かつ中心都市は千葉市でしか有り得ない。

インフラ、都市景観、居住性など柏も船橋も遠く及ばない。
千葉市が劣るのは都内へのアクセスの良さぐらい。

憤激レポ！マクドナルドが閉店する都市、千葉市に迫る！
【千葉市の実態】
・政令市なのに地下鉄が無い
・政令市なのに新幹線が通っていない
・政令市なのに地下街が無い
・政令市なのに都市高速が無い
・政令市なのに街頭ビジョンが無い
・政令市なのに５大セレクトショップが１つしかない
・政令市なのにコミュニティＦＭが無い
・政令市なのに地元資本の百貨店が無い
・政令市なのにロフト・ハンズが無い
・政令市なのに学生の全国大会・選手権が開かれない
・政令市なのに出身者に世界的に活躍した、有名な著名人がいない
・政令市なのにご当地ミュージシャンがいない
・政令市なのに名物料理が無い。もちろん発祥の料理も無い
・政令市なのにコミュニティバスが無い
・政令市なのに路線価が地方中核市以下
・政令市なのに電線の地中化率が最低レベル
・政令市なのにオフィスの空室率が県庁所在地で最低レベル
・政令市なのに中心駅の乗降客数が２位
・政令市なのに有名アーティストのご当地ソングが無い
・政令市なのに繁華街が繁華してない。しかもコリアンタウンの方が大きい
・政令市なのにジェフ、ロッテと両プロスポーツは不人気
・政令市なのに高級住宅街が無い

松戸市＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞千葉市

京

千葉市の人口が100万人を超えた時は無かったと思うが。

>>62
これホントに首都圏の都市？チバラキは北関東でいいんじゃない。

>>62
このコピペさ、
ジェフとロッテはそこそこ定着してる
幕張ベイタウンは高級住宅街
ってとこが違うな。
地元資本の百貨店は昔ナラヤがあったけど
今でもビルのオーナーじゃなかったっけ？

高さ150m×２のＷＢＧを超える貸しビルってほかに東名阪と横浜くらいしかない

大塚家具がメインテナントだけどｗ

幕張プリンスホテルも撤退だお

船橋に鎌ヶ谷、八千代、習志野、白井が合併すると、
人口100万突破。人口減も考えにくいし、
県庁を船橋にうつそうぜ。

丹下デザインの幕プリって超かっこいいのに残念！

外資系が買ってくれないかなあ

まさにバブルのあだ花。
まぁバブル経済が無かったら今の幕張新都心も無かった訳だが。

バブル崩壊→東京への都心回帰→当然、千葉から撤退する罠

ここ10年近くオフィス空室率20％超え続けてる。

千葉って顔がブサイクな人多すぎませんか？

千葉市の南半分は広大なジャングルなのでいくらでも開発できそうなんだけどな

ジャングルの原住民が邪魔で開発が進まないのです。

完全に負け組みだな

地平線の果てまで続く一戸建て、安普請アパート群、メリハリのない開発

房総にこんなもの必要ない、田舎で結構だな

じゃあ改めて・・・

こんばんは糞田舎(＾＾)

>>69
さいたまみたいなみっともない事はしないほうがいい。
合併しても船橋とあと１つぐらいにしておいて、いまだって中核市なんだから着実に整備をしたほうがいい。

>>8
遅レスにて恐縮です。
産廃の問題は千葉『市』というよりも、千葉『県』の問題と思われます。
誤解なきように。

いろいろな所で既出の議論とは思いますが…
　
【鉄道編】
県内鉄道網の『ハブ』とも言える存在だった千葉駅を無視する形で、京葉線を開通させたこと。
そうせざるを得なかった背景があるにせよ、対応が後手に回った。
千葉駅の位置付けを変えないつもりであれば、稲毛海岸〜千葉みなと間で分岐して千葉駅に接続する地下鉄を通せば済んだ話。
蘇我にその役割を移譲するのであれば、総武緩行・快速の蘇我以遠延伸を本気でJRと交渉すべきだった。（これが難しいのは承知していますが）
結果、海浜幕張を有効活用できず、今に至る。
長文スマソ

千葉ってほんと何から何まで田舎だねぇ。。
する事まで鈍くさい。さよなら千葉。関東に千葉は要らない。東北にあげる。

>>82
長い文章書いた割に何もわかってないな。

>>83
東北はむしろ埼玉だから。
実際、東北線とか走ってるしな。

貧乏
底辺
負け組み

>>84
へえ〜。じゃあ色々とわかってらっしゃる、貴方のお考えをお聞かせくださいな。
まあ『厨房』の意見をまとめたようなレスをカキコしましたから、一つぐらい煽りが入ると思ってましたので。

>>87
＞稲毛海岸〜千葉みなと間で分岐して千葉駅に接続する地下鉄を通せば済んだ話
地下鉄ということは、単に京葉線を持ってくるのとは違うわけだろ。
直通する以上、車両も京葉線にあわせて８両、１０両じゃないといけない。赤字なのが見えてる。
京葉線を千葉駅に持ってくるだけでも相当な費用なのに。

＞総武緩行・快速の蘇我以遠延伸を本気でJRと交渉すべきだった。
蘇我以遠に延伸するほどの需要がないだろ。

千葉市内で撤退した、撤退する大型施設・店舗・システム

プリンスホテル、カルフール、セントラルプラザ、扇屋ジャスコ、メディアバレー、ダイエー千葉店
丸井、緑屋、十字屋・チーバス、京成千葉ビル、ホテル・ザ・マンハッタン、パルプラザ幕張
イトーヨーカドー稲毛店、扇屋ジャスコ稲毛店、グリーンクロス

千葉かー、なつかしい。新婚当時の９年前まで住んでたよ。東関道の千葉北ＩＣの近くのド田舎
だったけど、当時地方から上京してまもない俺にはそんな千葉でも大都会に見えたんだよね。
いいところだったよ。とにかく牛乳・卵・野菜が新鮮で安い！適度に都会で適度に田舎、
東京まで激しく遠いって訳でもないし、外房の海も近い。毎週末、太東までサーフィンしに行ってた。
しかし今考えると千葉の旧市街地の寂れっぷりときたら当時から既にその気配があったな。
ポートスクエアは完成してまもなくホテル撤退とか寂れつつあったし、千葉市内一の歓楽街の栄町も
ひどい寂れっぷりだった。センプラ跡地ってどうなったのだろう？千葉中央のダイエーもボロボロ
だったなあ。
でも稲毛海岸〜海浜幕張はこれから伸びていく街って感じがして明るい雰囲気だったけどね。
車でよく行った。幕張の海岸にかかる美浜大橋からみえる夕焼けが最高なんだ。
海が南西を向いているから夕日が海の向こうに沈む。空に広がる夕焼けと遠くに見える
東京・横浜のビルのシルエットがなんともロマンチックなんだなこれが！まだ若かった
嫁さんと二人で見にいきますた。もっとお給料が上がったら夕日の沈んでいくあっちの
ほうの街に住みたいねぇ〜、なんて話しをしながら。
いまは世田谷に住んでるので千葉に行く機会ってほとんどないんだけど、甘い思い出の
街だな。

収入が増えると出て行かれる町、千葉

>>88
もうちょっと核心を付いた意見が出てくるかと思っていただけに、残念です。
　
地下鉄→わずか5キロ未満の路線に、車両を投入ですか？
ただ単に、JRを通過させるだけで良い訳ですが。
確か関西に似たような事例があったような気がしますが。
JRが作ってくれるなら、それが理想なんですがねえ。
　
延伸→蘇我に折り返し設備がない（作れない）から『以遠』としたまでです。
実際、外房の大網までの混雑をふまえていれば、そんなに突飛な話でもないと思うのですが…（大網の東金線ホームの改良で折り返し設備が作れる）
また長文スマソ

>>92
”地下鉄を通す”ということはその区間は千葉市営地下鉄。
千葉市営である以上、千葉市は何らかの形で車両を持たないといけないんじゃないの？
仮に地下鉄の開業じゃなく、京葉線を千葉駅の地下まで延ばすんだとしても工事費は相当なもの。

＞蘇我延伸
今の区間でも、ラッシュ時は車両をフルに使ってるはず。
それで区間を延ばすなんてしたらダイヤの密度が落ちる。途中に、津田沼、船橋、西船橋と抱えてるのに
ラッシュ時の間隔が長くなったらどうなる？
だから延ばすとしたら昼間しかないけど、昼間にそんな需要あるかといえばないでしょ。

>>93
いいですねえ。
田舎だの何だのと煽り合いばかりのスレでしたから、具体的な話が出てくるのを待ち望んでましたので。
やや板違いの議論になってしまっている感もありますけどね。
まあ【鉄道編】ということで、他の方々はご容赦を…。
>>93に対しての対論は後程のレスで。

>>93さんのお話のうち、まず地下鉄の方を。
これはもう『今更』の議論なんですよね。
何故モノレールなんかを作ってしまったのかということに尽きる訳で。
確かに建設費は地下鉄の３分の１だから…という理由は理解できるのですが。
モノレール全体のルートの悪さは別の議論として、せめて千葉〜千葉みなと間は、互換性を考慮して、地下鉄で建設してもらいたかったですよ。
次レスに続きます。

地下鉄の車両の件ですが、私は鉄ヲタでないので詳しいコトはわかりませんが、新開地を通る地下鉄は車両がなかったような…（うろ覚えスマソ）
前例がないにしても、規制緩和の世の中です。
国を動かして、千葉発信で新しいコトを始めても良いのでは？と思う次第です。
まだ続きます。スレ汚しスマソ。

>>96
神戸高速な。車両はもっていないトンネルだけの会社。市営じゃなくて第三セクター。
ほかにも京都の御陵−京都市役所前の京都高速というトンネルだけの会社。これも三セク。

再び地下鉄建設コストの件ですが、下記のルートであれば用地取得が不要なので、少しは建設費が浮いたのでは？と思います。
　
旧千葉貨物ターミナルより地下へ→幸町公園・ハローワークちばの下→国道14号枝線下→千葉駅下→東千葉あたりで浮上、総武本線に接続
　
そうすれば、京葉経由のNEXか北総特急も通せたでしょうし、佐倉方面からのローカル線の一部を地下鉄に流すことで、半ば千葉駅7〜10番ホームを総武快速折り返し専用に使えたのではないかと。
こう考えたら、JRにとってメリットがない訳でもないと思うのですが…。

>>97
世田谷に移られた方ですね。レスありがとうございます。
そうですか、３セクですか。
いつのまにか「市営」という話の流れになってしまっていましたが、３セクだったら事業化可能だったという訳ですね。
勉強になりました。
φ(.. )

だいぶ話が逸れました。
要するに、旧市街地と海浜幕張とのアクセスが悪すぎるというコトを言いたかっただけです。
自然と人の流れができるのを待つ「日和見の姿勢」でなくて、積極的に旧市街地へ人を流す施策が必要だったんじゃないかと。
費用対効果がどれほどになるかわかりませんが、果たしてそうした視点で市は開発を進めてきたのかと。
求心力のある「海浜幕張」という街を孤立させ（東京から見れば、孤立してないですが）旧市街地を脳死に追いやったのは千葉市じゃないかと。
（断っておきますと、自家用車の話は【道路編】にて）

>>93さんのレス↓
　
>蘇我延伸
今の区間でも､ﾗｯｼｭ時は車両をﾌﾙに使ってるはず｡
それで区間を延ばすなんてしたらﾀﾞｲﾔの密度が落ちる｡
　
素人なんで、これがよくわからないんですよ。
実際そうゆうもんなんですかね。同じ車両数だと、距離が伸びる分密度が落ちるってコトなんですか？
実際そうだとすると、津田沼折り返しの列車が多い以上は、密度が大きく落ちるのは津田沼よりも千葉寄りになって、船橋方面に影響を及ぼすのは限定的と考えるのは素人考えなのでしょうか？

>>100
だって幕張新都心は千葉県企業庁が開発したんだもの。
千葉都心と連結させる発想なんてさらさらなかったの。
当時の千葉県と千葉市はとっても仲悪かったのです。
幕張新都心のゴミ処理問題はかなり揉めてましたし。

>>102
そうなんですよねえ。全くもってあなたの仰る通り。
マリンスタジアム建設の時もそうでしたし、またモノレール延伸で揉めてますしね。
こないだ企業庁の人と立ち話をした時、その辺を聞いてみれば良かったと後悔。

長文失礼。

＞車両持たない地下鉄
あるのか・・・。しかし車両がないって事は駅の広告と運賃でしか利益がないわけだよなぁ。
これも赤字出してそうだが。

＞幕張とのアクセス・役所のやる気
千葉県も千葉市も、稲毛辺りから海浜幕張へ総武と京葉を結ぶ線路を作ろうとしてた。
ただ、２０００年の答申で変わってしまった。やるには国の許可が必要だから勝手には出来ない。。

＞ラッシュ時の車両
要するに持ってる車両をフルに使ってラッシュ時のダイヤを実現してる。（トラブル時のための必要なマージンはあるかもしれないが。）
だから運行距離長くして同じダイヤを保とうとすると新たに車両が必要になる。

津田沼・西船橋で折り返しがあるとしても千葉ー津田沼間だってそれなりの本数あるわけで、
それらに影響が出れば津田沼以西だって影響は出ると思う。

シーサイドは過去を責めるばかりで
これから何をすればいいという持論はないのか？
現状が仕方ないとある程度思っているようだが、
それなら現状は認めて次の展開を考えろよ。
話としても鉄板で過去にさんざん出た話の範囲を出ないし。
正直、つまらないよ。

>>76
館山道が開通しないのは原住民でなく東京湾の反対側にいるDQN地権者のせいだが・・・

>>104さんのレス↓
　
>千葉県も千葉市も､稲毛辺りから海浜幕張へ総武と京葉を結ぶ線路を作ろうとしてた｡
　
初めて知りました。前向きな計画があった訳ですね。勉強になりました。
ご存じであれば、経緯等も教えて下さると助かります。
それから、総武系統の延伸に伴うダイヤへの影響は大きいようですね。
そうなると、鉄道面で千葉都心の再開発へのアプローチは、運用の改善しかありえないのでしょうかね？
モータリゼーション（死語）に屈伏といったところなのでしょうか。

>>105
これは煽りにしても、淋しい内容ですね。

》過去を責めるばかりで
→話の流れです

》これから何をすればいいという持論はないのか?
→最初に２つの案を示して、結局コストの面で厳しいだろうとコトになりつつある
　
》現状が仕方ないとある程度思っている
→これっぽっちも思っておりません。書き方がまずかったですかね。
　
》次の展開を考えろよ｡
→最初の２つの提案。コストが許せば。
　
》鉄板での範囲を出ないし｡
→そうなんですよ。だから最初に既出と断ったはずですが。ここは、鉄板じゃないですから。

まあ、一日スレを荒らしまくっていたようなものですから、こんな反応が返ってくるのは覚悟しておりました。
》正直､つまらないよ｡　
→そうお考えになるのは>>105さんの自由。
極力既出の議論に沿う形で燃料を投下して、このスレを活性化できれば…と思っていたのですが、玄人の方のお気に召さなかったようで。
展望がないと仰せの>>105さんの斬新なアイディアをお待ちしております。
（嫌味な言い方になり申し訳ありません）
m(__)m

はぁ・・・なんつーかもう、ﾌﾟｷﾞｬｰですよ。3年くらいROMってれば？

>>109
煽りにしては新鮮味が欠けますね。
あなたもネタ提供してみたら？

これがうわさの千葉人かｗ

妄想楽しそうだな。





むなしくなるけど

ムシャクシャして犯った。
今は反省している。

千葉市が政令指定都市だなんてまさに奇跡。誰も認めてなんかないよ

>>106
２０００年の国土交通省の答申で船橋辺りから新浦安へ持ってくるルートに変わった。
一応、このルート変更は稲毛ー海浜幕張を否定するものではないというスタンスだが、
こっちの実現性は厳しいだろうね。

千葉中心部の再開発計画はちゃんとある。
蘇我とか千葉みなとの開発もあるから一気には進まないだけで。

>>115
そうやっても何箇所も開発しようとするから衰退するんだと思う

>>116
蘇我はほとんどスポーツ公園だし、千葉みなとは千葉中心部の求心力を高めると思うけどね。
今の中心部はあまりウォーターフロントって感じがしないから、千葉みなとを整備することでいい方向にいく。

千葉市の100万都市化は、もう無理ぽ・・・・・orz

埼玉ウォーカーはいつになったら・・・・・orz

京

千葉市の人口が100万人を超えた時は無かったと思うが。

千葉は、東京に住みたくても住めない底辺層の巣窟

競争に敗れた敗北者が行き着くトコだから千葉にブサイクが多いってのは当たり前。

千葉に生まれなくてホント良かった。
一生、見下され馬鹿にされながら生きるなんて絶対嫌だもん。

京

京に生育した者のみが言えるのだが、東京に生まれずに本当に幸せだ。
一生、東(あづま)をぶら下げて生きねばならなくなるので。

千葉も人口の底上げする対策しないと新潟、堺、浜松に抜かれる可能性がある。
浜松は、中核市の中でもダントツに人口増やしているし新潟は周辺市と合併する計画がある。
人口は市の大きさの基準の一つだけに合併をするしかないな。

>>125
千葉の人口が新潟あたりに抜かれる可能性は皆無だが、
さいたまのGDPがそれらに抜かれる可能性は高いなｗ

政令市のくせに、路線価が地方中核市より安い
これが、きびしい千葉の現実

>>126
馬鹿？

>>128
実際静岡とそう変わらないじゃん。
新潟も浜松も２兆越えてるから、辛うじて３兆のさいたまなんか抜かれてもおかしくない。

競争に敗れた敗北者が行き着くトコだから千葉にブサイクが多いってのは当たり前。

さいたまほど政令市になっても何も変化が無いとこも珍しい。

千葉市の100万都市化は、もう無理ぽ・・・・・orz

千葉市内で撤退した、撤退する大型施設・店舗・システム

プリンスホテル、カルフール、セントラルプラザ、扇屋ジャスコ、メディアバレー、ダイエー千葉店
丸井、緑屋、十字屋・チーバス、京成千葉ビル、ホテル・ザ・マンハッタン、パルプラザ幕張
イトーヨーカドー稲毛店、扇屋ジャスコ稲毛店、グリーンクロス

こうして暴れている間に千葉に引き離され中核市から上がってくる政令市には追いつかれ
お先真っ暗なさいたま・・・。

政令市のくせに、路線価が地方中核市より安い
これが、きびしい千葉の現実
さいたまに引き離されてるのはもちろんだが、
振り向けば、あの岡山にも追い抜かれそうな千葉の路線価

>>41
千葉市【賃料（円/坪）】【空室率】20.4％ 完全に終わっとる

もうだめぽ

落ちぶれちゃったね千葉市って　ｸｽｸｽ

元にもどっただけともいえる罠

千葉って普通に存在感ないな

旦那、サッカーも野球も優勝したのにそれはあんまりです・・・

ぶっちゃけ、浦安から先はｲﾗﾈーじゃん
つーか千葉県自体ｲﾗﾈー

142がｲﾗﾈ

千葉市の100万都市化は、もう無理ぽ・・・・・orz

そんなことはない
さあみんな、今夜も子作りにはげむんだ

千葉に住むのは恥ずかし過ぎる

子供の頃はNHKの情報カメラで流れる
幕張のビル群に憧れたものだが…

何でチバラギ人にはデブが、ブサイクが多いの？

もちつけｗ

>>148
競争に敗れた敗北者が行き着くトコだから千葉にブサイクが多いってのは当たり前

政令市なのに街頭ビジョンが無い

>>151
それはまことか？

千葉市、政令市のくせにオフィスの空室率が20.4％と日本最悪水準

政令市失格だろ千葉って

千葉を馬鹿にするな

千葉に住むのは恥ずかし過ぎる

政令市なのに新幹線が通っていない

京

政令市なのに迎賓館がない。

政令市のくせに路線価が地方中核市以下

生落花生取り寄せ中です。
あれ、すきやねん・・・・。

たとえ千葉がどんなに衰退しても埼玉よりは１０００倍マシ

↑負け犬の遠吠え、逃げ口上乙

最新全国賃貸ビル相場

【都市名】　　　【賃料（円/坪）】【空室率】
東京２３区　　　　　12,800円　　　　4.4％
さいたま市　　　　　12,630円　　　　9.4％　←勝ち組みの巣窟なので必要
横浜市　　　　　　　10,720円　　　　4.8％
京都市　　　　　　　10,510円　　　　9.6％
静岡市　　　　　　　　9,950円　　　　9.7％
神戸市　　　　　　　　9,830円　　　16.2 ％
福岡市　　　　　　　　9,590円　　　　9.8 ％
広島市　　　　　　　　9,590円　　　　13.2％
名古屋市　　　　　　　9,450円　　　　7.6％
仙台市　　　　　　　　9,320円　　　　　9.3％
千葉市　　　　　　　　9,030円　　　　20.4％　←負け組みの巣窟なので不必要
大阪市　　　　　　　　8,770円　　　　　8.3％
新潟市　　　　　　　　8,490円　　　　18.4％
札幌市　　　　　　　　8,480円　　　　　8.7％
http://www.ikoma-cbre.co.jp/ja/service/01.htm

私の知り合いで千葉習志野出身の人がいますが、所沢出身の女性と結婚し多摩地区に仲良く住んでいます。

今、日テレに映ってる千葉ロッテファンが、強烈なブッサイクばっかりである件について。

今、日テレに映ってる千葉ロッテファンが、強烈なブッサイクばっかりである件について。





なぜか、そのブサイクどもを執拗にアップにする、日テレのカメラワークに爆笑WWWW

確かに

埼玉人がいってもなぁ。

確かにアップになる奴みんながみんなブサイク、ってかオタク系だったな。
千葉ってブサイクが多いのは間違いないよ。

異性ならともかく、同性(しかも野球の観客)を見てルックスをチェックしてるのって、相当コンプレックス抱えてるか
ホモかのどっちかだよなｗ

そりゃブサイクどもが、あれだけTVカメラでアップにされちゃ、嫌でも目に入っちゃうよな。

千葉って衰退してるんだ。
モノレール駅があるとことかポートタワーから美浜の方は
結構色んなものが建っている気がするけど。
ホテルとデパートがくっ付いたようなやつとか。
確かに幕張までしか行かないもんなあ。
カルフールはたいしたことなかった。
コストコも年会費4000円の割りには、茨城や群馬あたりの大規模店で買い込んだほうがいいようなものしか
売ってないし。
県庁の方は混んでるから行ったことないけど、ポートタワーからメッセの前とか
稲毛とか通ってそのまま357か京葉道路か東関道で帰るし。

確かに16号沿いとかちょっとショボイ感じはしたね。

千葉市の主要なインフラのほとんどは、15年前以上のバブル景気のころ出来た物だからね。
確かに、今現在は衰退してると言われてもしょうがないような気もする。

http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/kensei.html

別に衰退してないだろ。
センプラなんかが閉店しても、近くの千葉中央は再開発されたし、
そごうも三越もリニューアルしてるし。千葉駅の利用者が減ってるわけでもない。
住宅も都心40km圏でもマンション建てれば完売。

川口に負けてる政令市

>>171
普通はファンも頑張ってるなぁって程度だが、一々顔をチェックするなんて
コンプレックスかホモしかありえん。

>>177
それだけ強烈な印象を残すほどのブッサイクがいっぱいだったんだよ

>>178
いや、ＴＶだけじゃないらしいからなぁ。
前からなんかそればっかりいってるから、日常的に人の顔ばかりチェックしてるんだろ
きもすぎｗ

>>166
＞なぜか、そのブサイクどもを執拗にアップにする、日テレのカメラワークに爆笑WWWW


そりゃロッテの応援団しかいないんだから、日テレだって執拗にアップにするしかないだろ

ホモもコンプレックスも否定無しかｗ
まぁ片方は確実だとは思ってたが両方かぁ・・・。

ロッテファンはオタ率が12球団で2番目に高そうだな

>>182
趣味なんて要するにオタだからなぁ。
無趣味以外は何かしらのオタ。

千葉市中心街の衰退と行政の責任
　─行政が中心街の空洞化・衰退を推進─
http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/tibasi001.html

http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/makusin002.html
このように、幕張新都心で働く労働者にとって就業環境はよくない。
92年10月８日付けの『日本経済新聞』は、ここで働く労働者は「幕張難民」
と呼ばれていると報じている。

　こうした状況はいまもまったく変わりない。
たとえば、新都心に本社をおく日本ＩＢＭの社員は、
「社員の大半が幕張（本社）勤務を嫌がっている。これは、他社も同じ」
と話している。

>>182
違うだろ。糞ガムファンは土木作業員とDQNがほとんどだろ。

＞92年10月８日付け

>>187
今年の記事だ罠。
http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/kensei.html


幕張新都心は“魅力のない街”（フジオ、2005/01）
http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/makusin002.html
千葉市中心街の衰退と行政の責任（フジオ、2005/01）
http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/tibasi001.html

魅力のない街ってのはﾋﾄﾞい
幕張銀座とかいい所もあるのにな

ソースが随分古いようだが。
尤も、そのサイトを鵜呑みにしてる時点で馬鹿なんだよ。

ってか、この前千葉の繁華街に行ったんやけど本当に繁華街って呼べる場所が無いんなｗ
人通りが殆どない。どこの場所も
で、風俗街って言うかコリアンタウンみたいなのがあるんけど、東北や中国地方の５寂れた町って感じやった
店も殆ど無いし、シャッターばかりだったわ

栄町ですな
あれはあれで好き
トルコボンジュール！

http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/makusin002.html

　こうした状況はいまもまったく変わりない。
たとえば、新都心に本社をおく日本ＩＢＭの社員は、
「社員の大半が幕張（本社）勤務を嫌がっている。これは、他社も同じ」
と話している。

つーか幕張に作ったようなものをちばみなとあたりにつくるべきじゃなかったのか？
千葉駅周辺からちばみなとあたりに開発を集中させておけばこんなに衰退衰退言われることもなかったのに

>>194
そもそも衰退してないから。
それに千葉みなとはそんなにスペースないよ。千葉港の機能を落とさずに
メッセやマリンスタジアムは作れない。

衰退してないからだとよw
オフィス空室率日本最悪20.4％って時点で、衰退も糞もねーだろ。
「千葉市の雑居ビルのほとんどは採算がとれない」という日本最低の危機的水準。

幕張は東京が千葉を侵食しただけでだからなあ。
千葉みなとは幕張より遠いでしょ、都内からじゃ。
その幕張ですら文句でてるのに。

もう一度、東京の土地バブルが来ない限り、千葉は衰退から逃れられない。

>>196
さいたまなんて昔も今も採算あわないから、まともにオフィスすら出来てないじゃんｗ
総数が少なければ率は簡単に上がるよｗ

↑負け犬の遠吠え、逃げ口上乙

最新全国賃貸ビル相場

【都市名】　　　【賃料（円/坪）】【空室率】
東京２３区　　　　　12,800円　　　　4.4％
さいたま市　　　　　12,630円　　　　9.4％　←勝ち組みの巣窟
横浜市　　　　　　　10,720円　　　　4.8％
京都市　　　　　　　10,510円　　　　9.6％
静岡市　　　　　　　　9,950円　　　　9.7％
神戸市　　　　　　　　9,830円　　　16.2 ％
福岡市　　　　　　　　9,590円　　　　9.8 ％
広島市　　　　　　　　9,590円　　　　13.2％
名古屋市　　　　　　　9,450円　　　　7.6％
仙台市　　　　　　　　9,320円　　　　　9.3％
千葉市　　　　　　　　9,030円　　　　20.4％　←負け組みの巣窟
大阪市　　　　　　　　8,770円　　　　　8.3％
新潟市　　　　　　　　8,490円　　　　18.4％
札幌市　　　　　　　　8,480円　　　　　8.7％
http://www.ikoma-cbre.co.jp/ja/service/01.htm

>>200
さいたまじゃなくて大宮じゃん
オフィス街として大して大きくない上に、浦和から吸い取りまくっててその数値は悲惨だな・・・。

「地価が高騰したバブル期には、賃料が安く都心から１時間以内の幕張に、次々と企業が“脱出”してきた。
今は『逆コース』だ。24階建て２棟を含む５棟が連なる『幕張テクノガーデン』。
昨秋以降、『本社機能を都心に集中させる』などの理由で２社が退去した。
自社ビルを構えるキャノン販売は４月、総務や人事などの本社管理部門を、都内の別部門と集約するため、東品川の新ビルに移転させた。
オフィスビル管理会社の担当者は『今は都内でいくらでも安くオフィスを借りられる。
幕張に価格メリットはない。賃料を下げても不便なのでやはり対抗できない。打つ手がない』と嘆いた」
（『東京新聞』03年７月30日）
　空き室が目立ったオフィスビルを救うため、県は昨年、県庁舎にあった一部の職場を幕張新都心に移した。
もちろん、多額の賃料は血税からまかなわれている。

今後は日本も人口が減っていくからなあ
東名阪横浜以外の都市が幕張を超えるオフィス街を持つ日がくるのだろうか

要するに企業にとって、幕張の自社ビルが、不良資産になってる訳だな。

「社員の大半が幕張（本社）勤務を嫌がっている。これは、他社も同じ」
http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/makusin002.html

左翼のサイトなんか持ってきてもなぁ。単なる馬鹿としか思えん。

>>203
ないだろうね。

川口に負けてる「なんちゃって政令市・千葉」

憤激レポ！マクドナルドが閉店する都市、千葉市に迫る！
【千葉市の実態】
・政令市なのに地下鉄が無い
・政令市なのに新幹線が通っていない
・政令市なのに地下街が無い
・政令市なのに都市高速が無い
・政令市なのに街頭ビジョンが無い
・政令市なのに５大セレクトショップが１つしかない
・政令市なのにコミュニティＦＭが無い
・政令市なのに地元資本の百貨店が無い
・政令市なのにロフト・ハンズが無い
・政令市なのに学生の全国大会・選手権が開かれない
・政令市なのに出身者に世界的に活躍した、有名な著名人がいない
・政令市なのにご当地ミュージシャンがいない
・政令市なのに名物料理が無い。もちろん発祥の料理も無い
・政令市なのにコミュニティバスが無い
・政令市なのに路線価が地方中核市以下
・政令市なのに電線の地中化率が最低レベル
・政令市なのにオフィスの空室率が県庁所在地で最低レベル
・政令市なのに中心駅の乗降客数が２位
・政令市なのに有名アーティストのご当地ソングが無い
・政令市なのに繁華街が繁華してない。しかもコリアンタウンの方が大きい
・政令市なのにジェフ、ロッテと両プロスポーツは不人気
・政令市なのに高級住宅街が無い

強烈なブッサイクの巣窟、千葉

政令市なのに新幹線が通っていない

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1130312344/l50

糞田舎

政令市なのに街頭ビジョンが無い

「社員の大半が幕張（本社）勤務を嫌がっている。これは、他社も同じ」
http://www013.upp.so-net.ne.jp/bosoken/makusin002.html

人口伸び悩んでいるね。

http://pws.prserv.net/li-tong-wo-ai-ni/genki/chiba/kuudouka1.htm

千葉市はもうだめぽorz...........

千葉市はもうだめぽ
というより、建設的な感想ではないか。
たしかに千葉はほかの都市と違って、街道筋の途中ではなく、
千葉の奥まったところに所在する、わざわざ行かなければならない
という都市だ。これは確かにデメリットで、ぶらりと移動する客が
ついでに降りて買い物でもするかというわけにはいかない。
しかしだからといってこれから衰退するというのはどうか。
都市と言うのはどこでもそうだが、もともと存在している潜在的な
力がある。これは時勢が移ろっていっても、残っていくものである。
流行り廃りで出入りするものは言うまでも無く変転を繰り返すが、
コアになるものは残り続けるのである。

44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 22:16:42 ID:3qn9/Hy30
ややこしい所

愛知　愛媛
福島　福井
鳥取　島根
栃木　群馬
茨城　千葉　　←事実なのであしからず
山形　秋田
宮城　宮崎


佐賀、忘れてた。おそらく日本最強。

人口減ってるの？

千葉駅周辺がおわっとんなあ。

100万都市は夢のまた夢

センプラのあとは４２階建てのマンションにするんだって

マンションよりもっと人間的な生産的な施設のほうがいいなあ。

>>223ラブ穂ですかそりは？

いまさら高層マンションってのも遅過ぎる。

千葉駅周辺では「初」高層マンションですね。確かに遅いけど。

人口減ってるの？

伸び悩んでいるね

政令市なのに地下鉄が無い

地下鉄作っても
大赤字間違いなし。
ﾓﾉﾚｰﾙで懲りてるのに何を言う。

千葉市？今やスラムだべよ

千葉は「だべ」じゃなくて「だっぺ」です。

キシダン　ｸﾌﾟﾌﾟ

茂原女子高生ＤＱＮ殺害事件

川口に負けている政令市

川口のﾏﾝｼｮﾝ群が欠陥ﾏﾝｼｮﾝでないことを切に祈る。

>>237
ﾁﾊﾞﾗｷﾞでは一級建築士でさえＤＱＮの犯罪者ですw
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/07/071117_.html

全国的にＤＱＮっぷりが報道されてますが、恥さらしはﾁﾊﾞﾗｷﾞ県内だけでやってろよw

>>238
恐ろしく単純だね。
君は建設業界のこと少しでも知ってるか？
この建築士はむしろ正直なほうだ。
同じことやってても黙ってる奴のほうが多いんだぜ。
これは業界の体質だし、施工者と不動産屋と構造屋が癒着した腐蝕の連鎖
の結果なんだよ。数字をごまかさないでまっとうな仕事をしようものなら
仕事がこなくなるんだぜ。そういう連中から搾取しといて巧いこと儲けてる
ﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰがいちばんのワルなんだよ。
君なんぞはもろに騙されてカモにされるクチみたいだから気をつけな。

まあどの道不動産の売買など
>>238には関係ない話。

ブサ男　ブサ女　低教育水準

それがチバラギ県人

>>241
ご両親はお前がそんな書き込みをするためにお前を育てたんじゃないぞ。

ブサイクの多い　千葉　に生まれなかった事を親に感謝してる。

そうか、親を大切にな

川口に負けている政令市

一級建築士でさえＤＱＮの犯罪者

ブサイクの多い　千葉　に生まれなかった事を親に感謝してる

一重まぶた　目つきが悪い　性格も悪い

>>248正直お前友達居ないだろ。

ブサイクの多い　千葉　に生まれなかった事を親に感謝してる

一重まぶた　目つきが悪い　性格も悪い

ﾋﾄﾘｶﾞｲﾄｳｼｬｶﾞｷﾀﾖｳﾃﾞｽﾈ ｵﾎﾎ

ロッテは韓国企業part5【在日球団】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1130725294/




流通業界も「独島マーケティング」展開中
ロッテドットコム（www.lotte.com）は鬱陵（ウルルン）島と独島を周回するツアー（2泊3日・24万9000ウォン）をお目見えした。
ロッテ百貨店本店は今月18〜20日、小学生以下の子どもを伴った顧客の中から先着で20人に独島の写真入りタオルを無料で配る。
ロッテマートの全国21か店舗は昨年4月から「独島を愛するTシャツ」を販売している。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/16/20050316000057.html

グループの親会社であるロッテ製菓が韓国内に設立され、食品産業の近代化と国民生活水準の向上に貢献。
1965年には韓国と日本の国交が正常化し、辛格浩会長が母国韓国で初の投資事業であるロッテ製菓は、荒廃した韓国の地に新鮮な活力を与え、韓国食品産業界の改革・推進化において先導的な役割を果たしました。
http://www.lottetown.com/japanese/intro/intro_4.jsp

そして、日本のロッテの「本社」と思っていたものは・・、
http://www.lotte.co.jp/cp_compa.html
韓国のロッテ製菓の「海外支社・東京事務所」だった。
http://www.lottetown.com/japanese/room/room1_1.jsp

さて、オーナーは誰なんでしょう？
http://www.lottetown.com/japanese/intro/
「辛格浩」さん。　
http://www.lotte.co.jp/cp_greet.html
これは日本のロッテのオーナー「重光武雄」さんそっくり…じゃなくて、辛格浩さんは重光武雄さんという日本名も持っている

ロッテファンはロッテジャイアンツでも応援したら？マスコットもシンボルマークもマリーンズとほぼ同じｗ
http://www.h6.dion.ne.jp/~k-bb/frame-lg.html

まあ衰退してるいくら君らに言われても
なぜか国際駅伝なんかやってる千葉市。

あっそうか。君らの住んでる所では国際駅伝の中継なんて
ないんだね。ごめんごめん。
事情を説明すると、昨日、その駅伝大会があったんだよ。
今、はじめて知っただろ。
まあ千葉市は君らに馬鹿にされるくらいのマイナーな都市だから
君らが知らないのも無理はないけどねｗ

昨日の駅伝見た限りでは
千葉市はスラムに見えなかったが。
みんな実際に千葉に来てそういうこと言ってるんだよな？

一歩裏通りに入るとそこは暗黒スラム街

>>253
スラム同士が合併したどっかの奴がわめいてるだけｗ

>>254
それはおまえらの大好きな六本木や横浜だって同じ。
おまえらの大好きな憧れの都市やｴﾘｱはそうやって、昔から引きずってきた
暗い部分をおまえらの目から覆い隠して誤魔化してるだけ。
それがわからないんだよなあおまえらみたいな人種は。

半島とロッテは千葉の誇り

>>257
誇りじゃないよ。誇りのホンのごく一部だよ。
君のところだって、ホームにしてる野球かサッカーのﾁｰﾑがあるんだろ？

>>258
ロッテの応援団が、浦和レッズのサポーターの応援方法をパクったという事実はあまりにも有名。
野球のクセにサッカーの応援方法を真似るなんて、プライドのかけらも無い罠。

別にそれで金儲けしたって訳でもなしに
そのくらい許してやれ

そもそも『衰退』っていう程、発展した事がないだろ。
さいたま新都心並の勘違いだぞ。

いくら親会社のロッテが、韓国系企業だからといって、
千葉ロッテマリーンズの納会を韓国・斉州島でやっちゃったってのもなんだかなぁ
ぶっちゃけ勘弁して欲しい

在日チョンの町、千葉

西口再開発事業
http://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/nishiguchi/contents/kyoryoku/gaiyo.html

これが千葉の精一杯。
ﾀﾞｻﾀﾞｻだね。

>>264
ぶっちゃけショボ過ぎ

>>264
しょぼすぎ、駅前超高層マンソンでもつくるのかとおもってたのに。上に３０階ずつマンソン
つけたしてほすい。

ろくに開発が進まない某所のやつがいってもなｗ
大宮東口なんてどうなったんだｗ

>>264
借金まみれの財政だから仕方が無い。それ以上は無理。
その程度のオフィスでも満室になる程の需要があるかどうかは不透明。

>>264
糞田舎の最後っ屁のくせしてこのショボさw

着実に埼玉を引き離してるな。
大宮だの浦和だのやってる間に静岡にも抜かれたりしてなｗ

正直、ロッテはさいたまと韓国の呪縛から
解放されて欲しい。
でないと、日本一も、アジア一も幕張ﾍﾞｲタウンの紙ふぶきﾊﾟﾚｰﾄﾞも
色褪せてしまうよ。

>>271
ロッテは韓国系企業、球団オーナーも在日コリアン。
親会社が変わらない限り、韓国の呪縛から逃れるのは不可能。

>>271
2軍を浦和から移す可能性があるらしいね。

ロッテなんかに来て欲しいっていう自治体なんか無いんじゃね？
コリアンタウンが勢力拡大するだけだから。
千葉駅周辺のコリアンタウンが幅を利かせるようになったのも、ロッテが強くなってきたからだろ？

>>274
西武の心配でもしてろよｗ

コリアンｽﾋﾟﾘｯﾄは食べ物以外認められない。

>>264
オフィス空室率がさらに上がりそうだな。
今でさえ、日本最低水準の契約率なのに・・・・・・

さいたまじゃ再開発1つまともに出来ないってのに千葉は着実に進んでる。
どんどん差が開くなｗ

>>278
意味不明。
マジレスだが路線価で見ても、さいたまと千葉って、どんどん差が開く一方だよなwwww

>>279
大宮東口は相変わらずだし、浦和はやっとパルコｗ
新都心はタワーが建ちそうにないし、終わってるなｗ

>>264
安普請の田舎臭いデザイン、ぶっちゃけ失望した。

浦安から先、もちろん千葉市を含めてｲﾗﾈー

ID:HAHvnmCm0 いちいちｷﾁｶﾞｲどもにレス返すなよ。
荒らしに反応する奴もまた荒らし。
こいつらの思うツボだぞ。

埼玉に入らないって言われてもなぁ・・・あぁそうｗって感じだがw

千葉市【空室率】20.4％
http://www.ikoma-cbre.co.jp/ja/service/01.htm

>>283
まぁ、適当にレスつけてスレ埋めちゃったほうがいいんだよ。
それに、何か煽ってきてるほうが逆に必死になってるしｗ

>>285
まるで地方の田舎レベルだな。首都圏失格じゃね？

age

糞千葉県内でも浦安だけは好きなんだが.....

千葉県内だと浦安ってそんなに存在感はないですよ

>>289　金正男も逝きたい舞浜＞高層マンションがならぶ新浦安＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞東西線浦安駅前

「あのディズニーランドのある舞浜地区」ならともかく、
「あのディズニーランドのある浦安市」は通用しないので、家買うときは注意してね(はぁと

千葉もうだめぽ

>>285
ﾃﾗﾜﾛｽ

終わってるな、チバって

完全に負け組みだよ

自己レスが涙を誘うｗ　　相手してやれ→千葉人

千葉ナンバーのセルシオって大体ＤＱＮでしょ？？

千葉は結構嫌われてるそうだが
住民暗すぎる

千葉ってイメージ悪すぎ

千葉の街はダサくてウンコ臭く、ブサイクとデブしかいない件について。

300だった

千葉　栄町　ハミングロードパルサ
http://lovechiba.hp.infoseek.co.jp/chiba.htm

なにこれ
こ
じ
き
の
ま
ち
？

岡　山　は　「　ザ　・　ハ　ヤ　シ　バ　ラ　シ　テ　ィ　」　で　、　東　京　を　超　え　る　。
世　界　最　高　、「　ザ　・　ハ　ヤ　シ　バ　ラ　シ　テ　ィ　」

かつて数多の都市は、何度も東京や大阪を目指した。
しかし、それは実際には、到底及ばぬ「さいたま以下」のものでしかなかった。
だが、ついに岡山が、それらをも超える時が来たと確信する。

この岡山渾身の再開発が、そのすべての答えを握っている。
あらゆる日本の大都市の頂点に、岡山が降り立つのである。
世界No.1シナリオライター林原　靖を筆頭に究極のスタッフによって完成されつつある。

世界を震撼させた林原美術館の感動に、メールマガジンで誰しもが認めた高層オフィス街。
林原自然科学館のすばらしい展示に、心が振るえ、体が熱くなることだろう。
まちがいなくこの再開発は、史上最高・・・いや、至高の岡山ルネッサンスになるだろう。
萌え・笑い・燃え・感動全てを極めしザ・ハヤシバラシティ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――――――さ　ぁ　ふ　る　え　る　が　い　い

誤爆

プ

千葉市在住なんて全然自慢にならないどころか小馬鹿にされ嘲笑される。

千葉市は10年後スラム都市で名を馳せる事必死

経済ダメ　人口増加率鈍化　ＤＱＮ大増殖.....千葉市の未来は暗いぽ....

埼玉や茨城の方が恥ずいだろ。

ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊ何これ？ﾀﾞｻﾀﾞｻ
http://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/nishiguchi/contents/kyoryoku/gaiyo.html

ウンコマンって実に埼玉らしい名前だよなｗ

>>309
なんだか昭和の香り漂う安普請ですね

なんでチバ市で遊んでいる連中ってあんなにダサい奴らばっかなの？

千葉県内の煽り合いスレかと思ったら、結局クサイタマンの芳しいかほりのするスレですかここは。

憤激レポ！マクドナルドが閉店する都市、千葉市に迫る！
【千葉市の実態】
・政令市なのに地下鉄が無い
・政令市なのに新幹線が通っていない
・政令市なのに地下街が無い
・政令市なのに都市高速が無い
・政令市なのに街頭ビジョンが無い
・政令市なのに５大セレクトショップが１つしかない
・政令市なのにコミュニティＦＭが無い
・政令市なのに地元資本の百貨店が無い
・政令市なのにロフト・ハンズが無い
・政令市なのに学生の全国大会・選手権が開かれない
・政令市なのに出身者に世界的に活躍した、有名な著名人がいない
・政令市なのにご当地ミュージシャンがいない
・政令市なのに名物料理が無い。もちろん発祥の料理も無い
・政令市なのにコミュニティバスが無い
・政令市なのに路線価が地方中核市以下
・政令市なのに電線の地中化率が最低レベル
・政令市なのにオフィスの空室率が県庁所在地で最低レベル
・政令市なのに中心駅の乗降客数が２位
・政令市なのに有名アーティストのご当地ソングが無い
・政令市なのに繁華街が繁華してない。しかもコリアンタウンの方が大きい
・政令市なのにジェフ、ロッテと両プロスポーツは不人気
・政令市なのに高級住宅街が無い
・政令市なのに人口が９０万

最後の人口90万以外は、「政令市なのに」の前ふりに意味がない。

>>314
どこのいなカッペ都市だよｗｗｗｗｗｗｗｗ
えっ？千葉？北関東か。ならしょうがないな。

要はなにもないなんちゃって貧相政令市って事で

千葉市が現在の水準にあるのが驚き。立地条件的には本来なら大月レベル。

千葉

鉄道インフラが低レベル
東京へ通勤するのも不便だが、
首都圏のクセに単線多過ぎ、糞田舎

千葉市に単線なんかあったか？

チバラギの必死な弁明に胸が締め付けられる...w

小湊鉄道とか久留里線は単線だよ

千葉県と千葉市の区別もつかない厨が必死だな。

チバ市在住が千葉県を貶しだす悲しさｗ

あれ、気付かなんだ
すまんねさいたまさん

首都圏の政令市のくせして単線のJRが通ってるのってさいたまだろ？
川越線だっけ

千葉市の面積広すぎorz
それでも100万都市になれない千葉市orz
まあ仙台よりはマシか......

仙台の方がマシだっぺよ　ﾁﾊﾞﾗｷﾞはﾏｼﾞ糞田舎だっぺ

勝 手 鉄 道　千葉都市モノレール 幕張線 篇
http://www31.tok2.com/home/kurakake/rail/katte/makuhari.html

ｷﾞｬﾊﾊ

ﾁﾊﾞには妄想ｦﾀが非常に多い現実。。。

つらい現実だなぁ。実は単線があったのはさいたまｗ

↑んなこと言い出したら千葉県には新幹線すら通ってないじゃん、もちろん地下鉄も

サッカーＪ１ジェフ市原・千葉のホームグラウンド「フクダ電子アリーナ」

千葉市は衰退の一途
http://pws.prserv.net/li-tong-wo-ai-ni/genki/chiba/suitai.htm

終わったな〜千葉市って　完全に　こりゃ今よりますますDQNが増えてくるだろうな　

千葉にはブサが多すぎる

>>334
個人ページは貼るの控えたほうがいいね。

終ー了ー

終わり

>>334
千葉のセンプラ周辺の衰退って、センプラが撤退する頃にはもう繁華街の体を成してなかっただろ。
そもそもあの辺が千葉銀座と呼ばれて栄えてたのは、京成の千葉駅があったから。
国鉄と京成の千葉駅が今の位置に移ってから、センプラ周辺は徐々に衰退が始まって、
中心は千葉駅周辺に移りつつあった。センプラもよくあの時期まで頑張ったと思うよ。

で、千葉駅が今の位置に移ったのっていつだか知ってるのか？

チバラギは人間自体も衰退してますｗ

今日も千葉の敗走は続きますｗ

千葉市は衰退の一途
http://pws.prserv.net/li-tong-wo-ai-ni/genki/chiba/suitai.htm

終わったな〜千葉市って　完全に　こりゃ今よりますますDQNが増えてくるだろうな　

カネ無いからな

>>332
千葉のセンプラ周辺の衰退って、センプラが撤退する頃にはもう繁華街の体を成してなかっただろ。
そもそもあの辺が千葉銀座と呼ばれて栄えてたのは、京成の千葉駅があったから。
国鉄と京成の千葉駅が今の位置に移ってから、センプラ周辺は徐々に衰退が始まって、
中心は千葉駅周辺に移りつつあった。センプラもよくあの時期まで頑張ったと思うよ。

で、千葉駅が今の位置に移ったのっていつだか知ってるのか？

テレビに映る千葉人がいつもブサが多い事は悲しい事

W　　　A　　　N　　　T　　　E　　　D

　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===| >>m+lZBHgj0
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

ID　 bananasaruenn_2　　banana_saru_en2

身長158ｃｍ　体重85ｋｇ　中肉中背　　最終学歴　中学卒


　千葉在住　　　　無　　　　　　　　職　

誘導

■　千　葉　ナ　ン　バ　ー　は　D　Q　N　■
http://hobby7.2ch.net/car/#3

>>345
自分の顔棚に上げてｗ
おうちに鏡ありますかぁ？ｗ

テレビに映る千葉人がいつもブサが多い事は悲しい事

テレビに映る千葉人がいつもブサが多い事は悲しい事

テレビに映る千葉人がいつもブサが多い事は悲しい事

連投乙

クソスレ

>>320
京成千原線が単線

このスレの終了を宣言します。

ホームページ
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2005/12/07/news_day/n1.html

動画
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2005/12/07/movie/n1.ram

つくばエクスプレスの開業でＪＲ柏駅は２万人の利用客減だが、その反面柏駅周辺は以前よりもにぎわっている。

一方、東京都心から電車でおよそ40分の柏駅。１日の乗車人数は、14万人と千葉県内トップです。
「見てまわるだけでも楽しい」「高級感と庶民的な感じが合体していて良い」
地元の不動産業者は･･･「１階の物件は、ほとんどない」（高橋義和　代表／太陽不動産）

Ｑ・家賃の相場は――？
「この辺だと坪当たり１．５万〜２万円くらい。東京と同じくらいの値段」（高橋義和　代表／太陽不動産）
つくばエクスプレスの開業で、常磐線柏駅の乗降客は、２万人減少。しかし、駅周辺は逆に活気付いたといいます。その理由は？
駅前の百貨店で留まっていた人々を、街なかへと呼び出したのが「ウラカシ」（※）の存在。人出が広がり、若者の街へと変化しました。

古着屋店員は――「茨城からの人は東京に行くより、柏が近いので、大分こちらに集まる」
「都内から来てくれる人も」

手書きの”うらかし”マップも無料で配布･･･「このマップで新たに客が増えた」
おととし50余りだった駅周辺の店舗が、今は150ほどに増えたといいます。

「街としての空間を楽しむようになった」（藤田とし子　事務局長／柏市インフォメーション協会）
訪れるのは、埼玉、茨城、栃木からの若者。途中下車して楽しむ街へと変化を見せています。
「約11万人が柏駅利用の定期券を持っている。東京からの帰りに、柏に寄って買い物している」（石戸新一郎　理事長／商店街振興組合 柏二番街商店会）
※裏柏（通称 ウラカシ）･･･裏原宿のように若者向けのファッション雑貨店が点在

こんなスレあったんだ…どうせ立てたのださいたま県民装った大阪人珍ヲタだろ。

千葉駅周辺も自動車交通圏に飲み込まれようとしてるから、
入り組んで自動車交通の便の悪い駅前は衰退してゆく運命。
車利用だと、店が隣接してる必要性はないし、むしろ車が集中すると渋滞になるので
適度に分散している方が都合が良い。
千葉駅より先はもうほとんど完全に自動車文化圏。
ギリギリ鉄道で繁栄するかどうかの境目にまできている。

何やってもダメだな、千葉

>>359
何やってもダメな千葉に何嫉妬してんだよおまえｗ

負け組　ジャンボ尾崎が習志野からクソ田舎千葉市に引っ越した事について

>>356
柏は東京とは別のカンジで発展していけばいいね。
差別化がはかれて生き残れるし。

確かに千葉市は衰退してる

柏に県庁移そう！

千葉も柏も90年代のロスなみのDQNの多さｗ

柏は土曜日に暴動が起きる！

千葉なんて人間の住む所じゃないよｗ

完全に終わったね千葉市って........

休日に嫌々チバを訪れた親子の会話

子供『ねぇパパここが千葉市？』
父『そうだよ』
子供『なんか田舎っぽいね。ねぇお父さん〜』
父『どうしたの？』
子供『どうしてここって歩いているお兄ちゃん、お姉ちゃんの顔がみんなブスなの？』
父『そんな事言っちゃダメだぞ〜』
子供『だってみんなお笑いのフットボールアワーの不細工な方の顔みたいなんだもん』
父『人間は顔じゃないんだよ、中身が大事なんだよ』
子供『ふーん。僕もうここに来たくない、気持ち悪いもん』
父『...............』

日本のほとんどの都市は白人基準でいったら不細工しかいないんじゃ。。。

千葉駅周辺の服屋も閉店しまくってるorz

チバ市は市街地狭すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チバはこれからどんどん廃れて逝きます逝きます

千葉には首都高速がないｗ

恩情で湾岸線から湾岸市川までちょっぴり（数キロ）あるだけ　クソ田舎ｗｗｗｗｗｗ

その代わりに、東京線の700円に含まれる。
さいたま、神奈川は別料金。
ついでに言えば、首都高小松川線から京葉道路の武石まで19.1kmの区間を
わずか200円で通行できるのは首都高以上のメリット。

っつーか、さいたまの首都高は、そもそもさいたまなんかに繋げずに、
明らかに関越に繋げるべき道路だろ。

関越？

でも現実に自分の住んでいる県に首都高がないって事実を素直に受け止めなきゃｗ

首都と　直結　しちゃダメだよね。チバは農村　だ　か　ら　ｗ

関連スレ

【カマタマーレ】 衰退都市高松part41 【讃岐】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1133359211/l50

関連スレ


さいたま市がすごい発展してる
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1127840161/l50

W　　　A　　　N　　　T　　　E　　　D

　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===| <<WnqHneR10
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

ID　 bananasaruenn_2　　banana_saru_en2

身長158ｃｍ　体重85ｋｇ　中肉中背　　最終学歴　中学卒


　千葉北東部在住　　　　無　　　　　　　　職　 千葉ナンバーを愛して病まない電波系のマザコン

＜殺人容疑＞１００円借りられず父親の首絞める　千葉

　１１日午前１０時２０分ごろ、千葉県市原市八幡、鉄筋工、田代弘和容疑者（３９）から「（自宅で）父が動かなくなった」と１１０番通報があった。
県警市原署員が駆け付けると、父で無職の弘さん（６７）がネクタイで首を絞められて倒れており、近くの病院で間もなく死亡した。
同署は田代容疑者を殺人未遂容疑で現行犯逮捕、容疑を殺人に切り替えて捜査している。
　調べに対し、田代容疑者は「外出する際に『バス代が１００円足りないから、くれ』と頼んだら拒まれ、カッとしてやった」などと供述している。
田代容疑者は弘さんと２人暮らしで、事件当時は酒を飲んでいたという。【寺田剛】
（毎日新聞） - 12月12日11時24分更新

チバのクズは常に見下され罵られているからﾊﾟｼﾘ

なんで千葉人ってあんなにダサい奴ばっかりなの？？
千葉駅なんてマジ田舎者の集まりじゃんｗ
ハズカシーｗ

京葉線はもともと高度成長期に貨物専用線ってことで考えられた。
ところが工場が出来なかった。しょうがないので住宅地転用。
それが幕張を始めとする副都心計画。
ちなみにそんなことだから京葉線が千葉駅に行くなどという構想が微塵も無かった。
で県庁や千城台の千葉市周辺アクセス向上のため駄作なモノレールを立案。千葉港にもアクセスさせた。
なんでも後手後手でやるから経済状況に対応できない。


千葉の風土考えればもう何もしないでマターリで温存がベストだよ。

休日に嫌々チバを訪れた親子の会話

子供『ねぇパパここが千葉市？』
父『そうだよ』
子供『なんか田舎っぽいね。ねぇお父さん〜』
父『どうしたの？』
子供『どうしてここって歩いているお兄ちゃん、お姉ちゃんの顔がみんなブスなの？』
父『そんな事言っちゃダメだぞ〜』
子供『だってみんなお笑いのフットボールアワーの不細工な方の顔みたいなんだもん』
父『人間は顔じゃないんだよ、中身が大事なんだよ』
子供『ふーん。僕もうここに来たくない、気持ち悪いもん』
父『...............』

完全な負け組..............

W　　　A　　　N　　　T　　　E　　　D

　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===| <<WnqHneR10
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

ID　 bananasaruenn_2　　banana_saru_en2

身長158ｃｍ　体重85ｋｇ　中肉中背　　最終学歴　中学卒


　千葉北東部在住　　　　無　　　　　　　　職　 千葉ナンバーを愛して病まない電波系のマザコン

最
底
辺
の
チ
バ
が
い
る
か
ら
僕
達
は
安
心
し
て
毎
日
お
ま
ん
ま
食
え
る
ん
だ
よ
ｗ

　　　　　W　　　A　　　N　　　T　　　E　　　D

　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===| <<WnqHneR10
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

ID　 bananasaruenn_2　　banana_saru_en2

身長158ｃｍ　体重85ｋｇ　中肉中背　　最終学歴　中学卒

　
　千葉北東部在住　　　　無　　　　　　　　職　 千葉ナンバーを愛して病まない電波系のマザコン

またこいつ一人で埼玉煽りかよｗ　こいつほんと暇人だよな　NEETだもんな　友達一人もいないもんなｗｗｗ

ビジネスホテルチェーン「アパ」なんていう、
訳の分からん三流企業しか買い手があらわれなかった幕張プリンスホテル。


みじめだねぇ、千葉　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

アパねえ、けばいおばちゃんで有名なとこだろ。
安っぽくなるよね。トップオブマクハリがアパじゃあねえ。
解体すれば、ビル。

あ〜ぁ、プリンスホテル無くなっちゃうのかよorz
もうちっとマトモな企業が買ってくれることを期待してたんだが......
やっぱ、千葉ってホントにもうだめぽかも......

外部の人間が千葉に行くので「なぜ？」とたずねたら
サカエチョウってとこに行くと言ってた

幕張プリンスホテル、客室数が1000以上あるからな
ビジネスホテルじゃぁ採算合わんだろ。
いっそのこと、単身者向けマンションに（ｒｙ

幕張プリンスホテルが満室になってるトコ見たこと無いやw

さいたまに負けてるorz
http://sumai.nikkei.co.jp/know/rank/data/rank18a.cfm

>>395
だから高級ホテルとして整備してリゾートホテルみたいな位置づけにするんだろ。
海外客を増やしていくっていってるしな。

>>398
さすがにそりゃ無理でしょ。
もしそれが可能なら、外資が一番先に買ってるよ。
外資系の超一流ホテルって、これから数年、東京都心に進出ラッシュが始まるんだよね。
結局、千葉を通過しちゃって、東京へという流れは変えられないんだよ。

>>399
それが失敗しちゃってるんでしょｗ
コンラッド東京、大赤字みたいだし

>>399
我々素人があれこれいってもな・・・。APAグループが幕張の立地を活かして
インバウンドを狙うといってる以上、それが可能だから買ったわけだろ。
しかも高級ホテルとして整備してフラッグシップと位置づけると言ってるし、
思いつきでやるようなことじゃないだろ。

それに外資が買ってるもなにも買いたかったのはAPAだけじゃない。
名乗りを上げた企業の中で一番金を示したのがAPAグループというだけで。

はいはい、外資外資といってるyahoo厨にマジレス禁止。
自分のとこに東横INNしかないからって妬んでるだけなんだからｗ
東横INNだぜ？ｗ東横INNｗｗｗｗｗ

>>401
ぶっちゃけ、APAグループって、ヒューザーと同じくらい胡散臭い三流企業だがな。
ビジネスホテル業界では、東横INNの方が格上だし。

埼玉に外資どころか高級ホテルなんかある訳ないじゃんｗｗｗｗｗ

大体観光地の乏しい埼玉に高級ホテルが進出する位のホテル需要なんか
ある訳がないｗｗｗｗｗ


クサイタマに似合うものは卑猥でキモいラブホテルのみｗｗｗｗｗ

sageで煽る屁タレチキン晒しage

APAは一流でもないけど三流でもないだろ。
しかも東横INNが上ってなぁ・・・ｗ千葉にはオークラもあるしｗ

大体観光地が乏しく空港も無い埼玉に高級ホテルが進出する位のホテル需要なんか
ある訳がないだろｗｗｗｗｗ


クサイタマに似合うものは卑猥でケバくてキモいラブホテルのみｗｗｗｗｗ

>>407
ビジネスホテル業界では、APAより東横INNの方が格上だよ。
あとオークラも撤退するらしい。あんな僻地じゃ採算取れないし。
千葉におけるバブルの負の遺産処理も、いよいよ本格化してきたね。

>>409
別にビジネスホテルとして整備するわけじゃないからｗ
大体、埼玉には東横INNしかないんだろうけど、千葉にはいろいろあるからｗ
APAと東横INNのどっちが上だろうと、そもそも離しにならないｗ

＞そもそも離しにならない

頭が悪そうなレスですね。

別に間違えただけなんだから許してあげようよ

>>411
あらあら・・・反論もできずに反射的に下らん指摘かｗ

埼玉に外資どころか国内資本の高級ホテルすら無いわけじゃんｗｗｗｗｗ

埼玉にプリンスホテル有ったんじゃね？
あとパレスホテルも有ったような

県単位で言ってしまうと千葉は、ヒルトン、シェラトン、オークラ、東急、エクセル、日航、全日空・・・。
これらがある中プリンス1つが買収されて、さも鬼の首を取ったかのように煽ってるのって・・・。

つーか、東京ディズニーのおかげじゃんw

>>417
ないとこがいってもなぁ。

つーか千葉は、東京詐称に関して、
東京都に名称使用料払わにゃいかんだろｗ

>>419
別にお互い損はしてないからなぁ・・・。詐称で言ったら埼玉は罰金取られるぞｗ

要するに東京のウンコだなw

>>421
排泄物は不要になったものだけど千葉は産業でも交通でも東京を支えてるからなぁ・・・。
埼玉のほうがお似合いだと思うよｗ

千葉市は政令指定都市だが、日本人よりチョンの方が多い。
だから栄えない。
さいたま市も同様。
そして、さいたま市はエタも多いから、
民度の低さでは、さいたま市が最強！！！

↑そのくせ千葉県内の最高路線価は、首都圏最安値だけどね　（ﾌﾟｯ