神戸の建設的話題をマッタリ語るスレ 2

現在までの建設計画概況

◇高層ビル部門

1三宮東・雲井通地区再開発計画　地上50階　156ｍ？　2010年竣工予定
2新神戸駅前・神鋼不動産プロジェクト　148ｍ　地上42階　2008年竣工予定
3三宮ミュージアムタワー　地上40階　142ｍ　2007年竣工予定　(着工済)
4神戸芸術センター　地上35階　132ｍ　2008年竣工予定 (着工済)
5トア山手プロジェクト　地上35階　125ｍ　2007年竣工予定
6ワコーレ灘タワー　地上30階　102ｍ　2007年竣工予定　(着工済)
7JR鷹取駅前再開発計画　地上30階　97ｍ？　2008年竣工予定
8ライオンズタワー旧居留地　地上27階　93ｍ　2006年竣工予定　(着工済)
9神戸新聞会館　地上18階　92ｍ　2006年竣工予定　(着工済)
10明治安田生命ビル　地上14階　68ｍ　2006年竣工予定　(着工済)
11アパタワーズ　地上20階　67ｍ　9月竣工

◇その他商業ビル・オフィスビル・ホテル関連

ワールド・ミラディス(商業ビル) 地上4階　2005年竣工予定　(着工済)
ストロングビル（オフィスビル）地上？階　2006年竣工予定　(着工済)
元町KNビル（店舗・住居）　地上9階　2006年竣工予定　(着工済)
県庁南Kビル　詳細不明　(着工済)
朝日シネマ跡・東横インII （ホテル) 地上9階　2005年竣工予定
ラティス三宮　（店舗・オフィス・SOHO）　地上9階　2005年竣工予定
にしむら珈琲本店建替　（店舗）2006年竣工予定

（他にあれば追加してください）

前ｽﾚ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1116672661/

やはり地下鉄海岸線が失敗だったな。一説によると横浜のＭＭ２１線に
対抗するために無理矢理作られた路線だとか。
あんな金があるんなら、北区か西区あたりにもう１本地下鉄通したほうが
よかったと思う。副都心でも何でもない新長田を拠点に地下鉄網を広げて
るのも意味不明だし。

というより、神戸は鉄道による開発が下手だと思う。
今回の海岸線と同様に、ＪＲとベッタリ並行して走らせている山陽電鉄とか。
もう少し北側を走らせていれば、人口ももっと増えていただろうし、山陽電鉄
自体も活性化していた。ノロくて高いポートライナーとか。
便利なはずの北神急行も料金が高すぎ。

札幌にしろ横浜にしろ名古屋にしろ福岡にしろ、どこの都市も都市開発に
必死だ。のぞみやコンサートが飛ばされようものなら、当然抗議の１つや
２つはするだろう。それはどこの市民であっても当たり前のことだ。

ところが、
神戸人「神戸はオシャレだから、これ以上なにもいらない。」
　　　　　↑
こういう発想がただでさえ斜陽な神戸を確実に落ちぶれさせる。
まるで、山手線建設のときに「国鉄なんかイラネ」といってその後
落ちぶれた浅草なんかと同じだ。

まぁ「阪急＝成金」のイメージを作り上げたのは神戸線沿線だからね。
神戸の息のかかったものは全て嫌われる。神戸ナンバーとか関西学院大とか。
関西学院なんてそこそこの高偏差値にもかかわらず、地元兵庫からしか
学生やってこないもんな。関大や立命と大違いだぜ。

それと、今神戸空港がマスコミで叩かれてるだろ？
あれは税金の無駄遣いがうんぬん…とかじゃなく、ただ単に神戸が嫌いな人間が
空港を口実にして神戸を叩いてるだけなんだよな。
もしこれが京都空港とかだったら、誰も叩かないんだよ。
日本の嫌われ都市というと大阪だの名古屋だの答える奴いるけど、本当は
一番嫌われてるのは神戸なんだよ、神戸。

何この糞コラム　(´･ω･`)

いきなり尼基地の登場か。。

　もっと厚かましく、自信を持っていいとは思う。海も山もあって、
日本でこんなきれいな街はあんまりない。その気になったら、
神戸は活気のある街に絶対なるはずです。熱くなれるし、ちょっと上品だし。（イチロー）

　もっと厚かましく、自信を持っていいとは思う。海も山もあって、
日本でこんなきれいな街はあんまりない。その気になったら、
神戸は活気のある街に絶対なるはずです。熱くなれるし、ちょっと上品だし。（イチロー）


神戸の街はとても過ごしやすい。海と山に囲まれていて、空気がとてもきれい。
２年間いろいろな人と知り合って、神戸の人は神戸が好きで誇りに思っていますよね？
それを言葉にして言えることはすごいことだと思いますよ。
みんなで「チームが強くなったら言うことない」って話しているぐらい、いい街。（カズ）

>>1
神鋼不動産の隣で、パークタワー新神戸が建設中（２１階）

今後ウォーターフロントとして再開発される範囲のまとめ。

確定済（3〜5年を目処）↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050222-00000289-mailo-l28
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0224ke79500.html

最終的な開発エリア↓
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/port/pbcom/last-pdf/p-17.pdf
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/port/pbcom/last-pdf/p-18-21.pdf
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/port/minato-ikiiki/3-22.pdf
メリケンパークから東側中突堤第1、第2、第3と段階的に再開発され最終的にはＨＡＴ神戸と結ぶこととなる。
現在ある機能は六甲アイランドとポートアイランド東側に移行。
都心ウォーターフロント 集客・観光施設用地 （かもめりあ西用地）の公募
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2005/08/20050803pp01.pdf

神戸空港で離陸間近に人口ビーチ
http://epidiascope.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/4241123440.jpg
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/qa5.htm
ポートアイランド（第２期）スポーツ・レクリエーション緑地
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2005/07/20050719pp01.pdf
神戸学院のﾎﾟｰｱｲ新キャンパス
http://www.kobegakuin.ac.jp/~kikakubu/shintoshin/
ホーム全面改修　阪神三宮駅
http://www本年度は実施設計、〇六年度に着工し、一二年度の完成を目指す。
総事業費百三十億円。完成後は、三宮―難波―近鉄奈良間で直通運転する。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/00009059sg200507041000.shtml
ＨＡＴ神戸の１０９シネマズ
http://www.109cinemas.net/hat-kobe/
ちなみにこれは未定か↓
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050224c6b2402q24.html

一応あっちから引っ張り出しといた。

>>13　サンクス！

超高層ビルとかより、ウォーターフロント再開発の方が気になる。
空港が出来て色々変わりそうですね。観光都市神戸に期待してるよ。

P&Gが日本から撤退して、アジアの他の都市に移転とかいう噂が絶えない。
ネスレが三宮に移転しただけで神戸に踏みとどまったのは良かった。

神戸に外資系企業の本社っていうほどあるかなぁ？

関西の大学でても、働くのは東京というケースが多くある以上、神戸にもっと魅力的な職場が
なければと思う。
神戸のリーマンってどこの企業に勤めているんだろうと考えたりする。
地方都市の悲しい側面だよ。

外資系企業の８割ぐらいが関東に拠点を持ってる。確か神戸より大阪の方が多かった。外資
といっても欧米なのかアジアなのかよくわからんけど。
神戸に外資系企業が多いというのはネスレ、Ｐ＆Ｇのイメージから来てるだけでしょ。東京に
も流出してるし。

やっぱ国内外の企業を引き止める為には空港は必要だったかもな
それで引き止められたらだけど

そんな身勝手な話はないだろ。関西３馬鹿空港なんて状況を作り出した神戸市は酷い。

http://www.kobe-toshi-seibi.or.jp/matisen/0urban/urbantalks/200503c.htm

ﾄｱﾛｰﾄﾞのはまだ着工してないの？
塔屋かﾍﾘﾎﾟｰﾄ？含めるともうちょっと高くなりそうだね

さあ？

あさて？

日本は街造りが下手だ、って言う意見が出ている。半分納得、半分仕方ないかなと思う。
アメリカのようにわずかな歴史と違い、日本の大都市はそれなりに昔から密集した都市だった訳で、実際開拓で開けた札幌は集中した都市造りをしている。
首都の東京地区でさえ分散しているのは、火災や通勤問題もあるだろうがそんな理由ではないか。
ただ、夜景やブランドを唄う神戸の場合はもっと行政的に街開発をやるべきだったってのには賛成。

今、日本では大都市への集中が更に加速している。神戸は大阪に吸収され、大阪は他の地方都市と同じく東京に吸収されつつある。日本経済も後進国に追従され、今後少子化などで日本自体が弱体化するかもしれない。
先日の神戸新聞に、三宮地区の住宅化と企業の減少で、神戸の先行きが懸念されるコラムが掲載されていた。
70年代前半迄の関西が経済の中心だった頃の様に、大阪とは別の独立都市を目指すのでは無く、大阪に任せるとこは任せてしまい、純粋な観光都市、神戸ブランドの再構築を真剣に考えて行く時では無いかと思う。
どなたかが言われていたように、そんな意味では神戸はあぐらをかいていたのかもしれない、大都市神戸なんだと。

港街でさえ無くなりつつある神戸にも、空港開港と言う大きな希望がある。
観光都市としても、夜景を誇りとする街としても大きな発展材料だ。
夏先頃のテレビ番組で、神戸は日帰り観光客ばかりなので、宿泊観光地に変えたいと言っていた。
誰もがため息をつくような街並みや夜景をを造り上げ、神戸に住んでみたい、神戸に宿泊して街を満喫したい、と思わせる街にすれば、
今は企業が離れて行っても、経済力が衰えて行っても、神戸のブランド力や、観光都市としての魅力を買って、再び企業が集まってくると思う。
それには、神戸市株式会社の再建は必要なのかなと思う。
また神戸空港は利用者に支持されるサービスやアクセスに力を注ぎ、伊丹や関空を脅かす存在にして行かなければならない。
空港に関しては貪欲な政策を取るべきだ。批判覚悟で誰もが分かっている事を書き並べました。
神戸が好きで他の都市から帰ってきた奴です、ご勘弁を。
爆弾投下にならない事を祈りますｗ
時間を置いて、神戸の街に語りにきます。超長文失礼しました。

いいなー。俺も神戸に帰りたいよ。秋になってつくづくそう思った。

神戸は年々衰退しているが、本当に神戸空港はどうするつもりだろう。
阪神大震災後まだ仮設住宅暮らしが多い中で、空港建設推進派の市長が
選挙で選ばれたときは、神戸市民はとことんバカだと思った。
国からも多額の補助金（税金）が出ているわけで、バカな神戸市民はともかく
全国の国民に多大な迷惑をかけている。
ポートアイランドも六甲アイランド空き地だらけだし神戸港も凋落の一途。
大阪と共に神戸の将来は暗い。

懺悔の名文が続くわね。

はいはい、どんなに屁理屈をこねても神戸みたいに抜群に住みやすい街は
日本には無いんだよ
日本で一番嫉妬されるのはやっぱり神戸なんだな
おしゃれが代名詞の神戸港は絶対にあの景観を潰しては駄目だな

三宮東開発、湾岸都心再開発、いろいろ楽しみな街ではある

>>28
女性の憧れる近畿

たった８文字に突っ込みどころが大杉て満腹しましたわ。

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　　　神戸は滅びぬ、何度でも甦るさ！　　　　　　　　　　　,r'::::::::::::::::::::;::r;:r l::::::::::::::::::l!
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　　　　　　　r‐､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'i;i::::::l_,,,_　　　　__,,,_ ヾ::::::::::l!
　　　　　　 人　ゝ,,_　　,,_,,,､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'i;:::,,i´￣ﾞl‐'i´￣｀i!､_l::::::::;;;l!
　 　 　 　 （○）￣　￣ i‐､-l､　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 !i`'‐''ﾞl _`‐-‐'ﾞ 　 `;´!;;;l!
　　　　　　　｀`'‐二i　‐`-'__ )）　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾞl　　　　　　 ,　　ﾉ,/;l!''
　　　　　　　　　　l　l!　`-' ,r'i {_,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　 -===･''　　 ﾉ`'l!
　　　　　　　　　　 l　l!　￣ l!　/,_　）　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 l!　　´ 　　　 / :l''
　　　　　 　 　 　 ／l　l!/ﾞ,=-,(こ)丿,,_　　　　　_,,r‐‐--‐ー‐--　,,__,,,r}ゝ__,,, ､　 -'　 l､
　　 　 　 　 　 　 l､__l :l!__,(_ソ￣） l;;;;;;￣￣￣;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;l;;;;;;;ヽ_￣｀`''‐- ､ , -‐}
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「神戸ウォーカー」のネタ切れっぷりをみると神戸の底の浅さがわかる。
△△ウォーカーの中では売上最下位らしい。
不人気都市の神戸版なんか作るんだったら京都ウォーカーでも作れよ。

グリーンスタジアムは本当にショボいですよ。（現スカイマークスタジアム）
周辺は山林と駐車場しかない、殺風景で不便なクソ田舎にあるしね。

神戸市が15年程前に大リーグの球場を意識して作ったらしいのですが、
何のヒネリもない無個性・無特徴なありふれた平凡球場に仕上がって
おります。
ドーム作る金がないから、せめて天然芝でも敷きつめて個性的な球場
装ってるらしいんだけど、チームが不人気で客入らないし、おまけに
安っぽいスピーカーでガーガー音楽ならしたりして、いかにもＭＬＢ
球場の出来そこない、って感じの球場ですね。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：03/11/29 20:26 ID:FiVfzJRK
関東のマスコミが兵庫県人を「大阪人」と呼ぶのはなぜだろう？
例えば中澤裕子は京都人、加護亜衣は奈良人と言われるのに、
南野陽子や藤原紀香はいつも大阪人として紹介される。
TBSの筋肉番付でも、山田勝巳（兵庫出身）が「なにわのターミネーター」
と呼ばれてるのにはショックだった。
兵庫県って東京では嫌われてんの？

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：03/11/30 19:38 ID:H7vawUrD
>>92
それは神戸が嫌われてる（つまり兵庫県が嫌われてる）から。
タレントの場合、兵庫出身を名乗ると好感度が下がるので、事務所から
大阪出身と名乗るよう言われてるらしい。
そして、在京マスコミもまた兵庫が嫌いなので、あえて嫌がらせの意味で
兵庫人を大阪人と呼ぶ。

神戸に行ったことのない人間は、政令指定都市、港町というイメージだけで
神戸が発展していると妄想している。
神戸人（特に関西から出たことのない市民）もまた、そういった周りからの過大評価
を信用し、神戸が偉大なる大都会だと妄想している。
言わば神戸という町については双方が勘違いしているのである。

ようするに"人口＝都会度"ではないということ。
実際、全国の都市に行ってみて福岡広島仙台＞＞＞神戸であることを実感した。

35の続き

そういう神戸人の妄想とうぬぼれ心があるからこそ、神戸はまるで発展しないのである。
少なくとも昭和30〜40年代の神戸は、仙台はもちろん札幌、福岡、広島に対しても
人口・経済面で圧倒的な差を付けていた。
しかし、今では中心街の発展度では完全に逆転され、人口でも僅差に迫られて
しまった。（札幌には抜かれてしまった。）
神戸は大都会、神戸はおしゃれ、という妄想にふけり、あぐらをかいている間に、
ここまで転落した神戸。港町としても横浜には完全に歯が立たない。
これからも神戸は落ちぶれていくだろう。

神戸市の実質人口：70万

まず、繁華街の規模が熊本新潟クラスの都市と同じ。（いや、それ以下か）
神戸市民曰く「西区、垂水区、北区は神戸にあらず」。
150万人からこの３区の人口を差し引けば、ズバリ70万人になる。（笑

ちなみに、神戸人が格下扱いしている福岡の実質人口：180万ぐらい。
仙台：120万、広島：140万ぐらいですね。

神戸にとって一番問題なのは、神戸がショボイことではなく、
その神戸のショボさに市民が誰一人気付いていないことである。

「神戸は観光都市」と呼ばれて神戸人はみな喜んでいるようだが、
実は観光都市とはずっと格下の肩書きである。
神戸は工業や貿易港都として落ちぶれたからこそ、必死で観光地化を
目指すのである。

神戸人が夜景の写真を出して自慢するのは、神戸は昼間の景観が
あまりにもショボイので夜景でごまかそうとしているからだろう。
しかも東京、大阪、横浜の夜景はビル群がアップになっているのに対し、
神戸のはいつも遠景でごまかしているような感じだ。
遠景の夜景なら、10〜20万ぐらいの都市でもそこそこ綺麗に見えるからね。

神戸人は横浜をライバル視してるようです。

『こんなに違う　京都人と大阪人と神戸人』（著者：丹波元／ＰＨＰ文庫）より

横浜が気になる神戸人
<前略>・・・同じような港町である横浜の存在は、ある意味でライバル的に
意識している。そして、大抵の場合、都合の良い部分のみを比べ、優越感に
浸っている。・・・　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　なんだか２ｃｈの神戸人の特徴とそっくり。

１．反中央的。関東を嫌い、中央には従わない。アンチ巨人。
　　とにかく東京ブランドを崇拝しない。
　　地方都市が喉から手が出るほど欲しがっている東急ハンズやロフトには一切
　　関心がなく、市民は一等地に丸井が進出したことに抵抗すら感じている。

２．同様に、中央もまた神戸を嫌っている。一番嫌いな地方都市が神戸。
　　ただでさえイメージの悪い関西に加え、ハイソを気取りたがる神戸には総スカン。
　　特に在京マスコミの神戸の無視っぷりを見れば、その辺りがよく解る。

３．戦後の横浜港の発展により、神戸港そのものが裏の存在となりつつある。

４．地理的にみて、兵庫は表日本と言えるかどうか微妙になりつつある。
　　表日本とは、最近では東海道新幹線、国道１号線の走る地域を指すことが
　　多く、裏日本はかつての日本海側の地域に限らなくなってきている。
　　リニアモーターカーも西は大阪止まりとなっており、国土軸の座すら
　　危うくなってきた兵庫県。

５．歴史的にみても、神戸は裏のイメージ。
　　平家の拠点でもあった神戸は、総帥平清盛による日宋貿易が兵庫港の発祥。
　　英雄・源頼朝の作った町→鎌倉
　　悪者・平清盛の作った町→神戸

６．日本最大の暴力団の本部が神戸にある。
　　東京が表社会の首都なら、神戸は裏社会の首都。

７．日本国民の一番嫌いな球団、阪神タイガースの本拠地は兵庫。
　　西宮は神戸のすぐ隣。

８．日本人であるにもかかわらず和の文化を小馬鹿にし、欧米かぶれの文化にしがみつく。
　　非日本的で且つ欧米的な生活が美しいと考える。
　　神戸人のお国自慢と言えば、たいてい洋館自慢とパン＆ケーキ屋の自慢。
　　日本一パンを食らい、米を食べない県民。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,r'':::::::::::::::::::::::;i::::::::::::::::i､
　　　ポーアイは滅びぬ、何度でも甦るさ！　　　　　　　　　,r'::::::::::::::::::::;::r;:r l::::::::::::::::::l!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'i::::::::i:::;:::;r'´'´ 　 `ヾ:::::::::::::l!
　　　　　　　r‐､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 'i;i::::::l_,,,_　　　　__,,,_ ヾ::::::::::l!
　　　　　　 人　ゝ,,_　　,,_,,,､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'i;:::,,i´￣ﾞl‐'i´￣｀i!､_l::::::::;;;l!
　 　 　 　 （○）￣　￣ i‐､-l､　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 !i`'‐''ﾞl _`‐-‐'ﾞ 　 `;´!;;;l!
　　　　　　　｀`'‐二i　‐`-'__ )）　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾞl　　　　　　 ,　　ﾉ,/;l!''
　　　　　　　　　　l　l!　`-' ,r'i {_,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　 -===･''　　 ﾉ`'l!
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ID:od/ffFZB

神戸のこと、そんなに好きなの？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ

ここはなかなかの良スレだね。みんないいこと言ってると思う。
神戸人は、つまらないオシャレ自慢なんかしてないで
神戸の衰退の事実を受け止めるべき。

コピペの嵐だな。
くだらん。

どうしてそんなに必死なんだろう

いわゆる

「嫉み」

だろうな。

>>32-44
廃文ご苦労様です。

>>36と>>38はモロに当たってると思う。名文だ。
なかなかいいこと言うね。

多くの人は、神戸には規模の大きさではなく、質の高さを期待していると思う。
いつもは、家から近いので大阪に遊びにいくのだが、今日は久々に神戸にいった。
旧居留地一帯がおしゃれになっているのには、感動した。
まるでサンフランシスコのおしゃれな街角を歩いている錯覚にさせられたよ。
日本の都市で、”このスポットは欧米のどこそこを思わせる”という場所はあるが、
実際には、古い民家やぼろぼろの建物がところどころにあったり、黒い電線が
張り巡らされてあったりして、まんまというわけにはいかない。
でも、あの地域は完璧だ。欧米のおしゃれな街角そのまんまである。
おれは、東京、横浜にも住んだことあるし、仕事や遊びで全国の都市をつぶさに
見ているが、これだけの広がりを持ってきれいにおしゃれに整備されているところは、ない。
今、日本の大都市でこれだけ大規模に徹底して整備できたのは、神戸だけだろう。
大震災は不幸なできごとだったが、これは怪我の功名だと思う。
神戸人よ！大いに自身を持ってくれ。そして規模ではなく、質の高さを追ってくれ。

東者は京都には頭が上がらないが、大阪・神戸には大きく出るよなｗ

神戸の場合は、戦前の方が相対的に栄えていたらしい。
もっとも、姫路・明石などの近隣市町村も地盤沈下。
神戸人がこの町の没落に気づかないのも納得できる。

神戸芸術センター
http://www.page.sannet.ne.jp/murai-go/shinkobeplan.html
最高高さ132.70

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kobe/ko-132shinkobe.htm
掲示板の「建物の高さ」131.14

おっさんの所もﾋﾞﾙﾊﾟｿのサイトも掲示板の方を取ってるけど
それでいいのかな？

しかも36階→37階になってなぜ高さが低くなるんでしょう？
掲示板の「建物の高さ」は軒高と取れないか？

うんこうべ

　　　　　　部落＋朝鮮＋893都市＝神戸市・芦屋市

悪の方程式：


　　　　　　部落＋朝鮮＋893×売国奴÷裏社会＝神戸住民・芦屋住民

悪の方程式：


　山口組(部落＋朝鮮＋893)＋売国奴÷裏社会＝神戸住民＋芦屋住民＋うんこ

ま、微笑ましいわな。

あまきっちゃんうざいな

>>26
国から多額の補助金が出てるだと??!!
あれは、市営の空港だよ??
関空とは大違い。
関空なんて、ほとんど補助金。
なぜなら、国営??だから。
>>33
スカイマークの周りは、８００棟にも及ぶ、団地が形成されている。
まぁ言えば、かなりの住宅街。
スカイマークの少し北側には、学園群とマンション群がある。

ブルーライトヨコハマ、長崎は今日も雨だった、ふりむけば横浜、函館の女、
よこはまたそがれ、港のヨーコヨコハマヨコスカ・・・

港町にご当地ソングは付き物だが、神戸には皆無。その理由は何だろうか、
真剣に考えてみた。
それは「こうべ」という名前の響きがダサイから歌になりにくいのではないか。
それとヨコハマ、ナガサキなど４文字は歌になりやすいが、３文字はなりにくい
（歌いにくい）という説もある。

【神戸】
　 　 　一般イメージ 　 　←→ 　 　あまり一般的には認知されていない一面

　成金　　　　　　　　　　←→　　１人当り所得は全国平均以下
　市内のどこからでも海、港が見渡せる　←→　山奥の住宅街多数
　市民の大半がオリックスファン　←→　大半が阪神ファン
　福岡広島仙台より都会　←→　繁華街の規模は70万都市と同レベル
　都市開発が上手く、人口大幅増加　←→　戦後はあんまり増えていない
　神戸駅周辺が一番都会　←→　商業・政治・経済・観光すべての中心は三宮　
　市民のほぼ全員が神戸空港に反対　←→　賛成派多数。むしろ歓迎ムード
　神戸人は関西弁を喋らない　←→　コテコテの関西弁
　市民の大半が大阪へ通勤　←→　大阪への通勤者は少数。市外の勤務地で一番多いのは姫路。

かつては日本の６大都市を名乗った神戸も、繁華街の規模では
今や札仙広福以下です。
年々客の流れを大阪に持っていかれてます。

もう神戸の人口は永久に札幌に追いつくことはできません。
さらに、振り向けば福岡と川崎が僅差に迫ってきています。
神戸がこの２都市に追い抜かれれば、神戸の没落は確実なものとなります。

地理お国自慢板のスレッドを見ていつも思うのだが、
横浜関連のスレッドでは横浜人が横浜の改善案や批判的な意見をポンポン出しているのに対し、
神戸関連のスレッドにいる神戸人は自画自賛の神戸マンセーな意見ばかりだね。
横浜が発展して神戸が衰退する理由が何となくわかるような気がするよ。

他の都市には興味が無いと言っておきながら、他都市と比較されて
神戸のショボさを指摘されるといつもマジ切れしてくる神戸人。

神戸人は西側を神戸とは認めていないようです。
同じ市民同士でも「東灘区カッコイイ、西区ダサイ」みたいな プチ差別が
浸透しています。
そのため、市は中心部ばかりに力を入れ、おかげで人口が全く増えてません。
（まぁ中心部も大したことありませんがｗ）
神戸の人口が伸び悩んでいるのも、こういった理由によるものです。
おまけに、神戸はオシャレだの港町はカッコイイだの、つまらないイメージ戦略に"のみ"
必死になっていて、おかげで経済面でも低迷しています。

とりあえず糞コピペばかり何度も目に入るのうっとーしいんで、
確実に消せるあぼ〜んワードを抽出しておこうか。
みんなもカキコする時は以下のキーワード入れないようにﾈ。

「優越感」
「ハイソ」
「山口組」
「ブルーライト」
「成金」
「ショボさ」
「僅差」

"阪神間崇拝主義"のおかげで、姫路周辺や日本海側がまるで発展しない。
そして阪神間もまた過密状態で、これ以上発展しない。
実際、阪神間の人口は30年前とほとんど変わっていない。
こんなことをしていては兵庫県はますます落ちぶれる。

かつては東京、大阪に次ぐ第３の人口を誇った兵庫県も
今では８位にまで落ちぶれた。
かつては日本一の工業地帯と呼ばれた阪神工業地帯を有しながらも、
今では工業総生産額も７位に転落した。
兵庫はこれからも落ちぶれていくだろう。

あげ

神戸の掲示板で悪口、自作自演、嘘、でっち上げを書きいている奴の名前は、
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　名古屋在住の「熱田区民」名前を変えて神戸＆大阪批判を繰り返している奴！

名古屋の実態をお知らせいたします。

名古屋は財政赤字が、雪だるま式に増えており、巨大プロジェクトも凍結、
東京が一人あたりの負債を抱えている額が＞１０７万円

愛知が　　　　　　　　　　　　　　　　＞６４万円

大阪が　　　　　　　　　　　　　　　　＞４８万円　

熱田区民は大阪を日本一の財政赤字と嘘ばかりでっち上げている嘘吐き。

愛知県を見てもらえば、愛知が既に財政赤字が止められない程の崩壊寸前です。

名古屋のセントラルタワー展望台閉鎖。
名古屋空港の海外の航空会社が、名古屋から撤退計画続出。
名古屋市の財政赤字で崩壊寸前。
万博景気終了＞不景気に突入。
名古屋の高層ビル計画凍結続出。
巨大な都市計画凍結。
名古屋中央郵便局採算合わず＞高層化計画なし。

糞＞熱田区民＜糞垂れ嘘つき。

結局、今の日本は東京への一極集中。
名古屋はトヨタ一社のおかげでましなだけ。
全国でもっとも衰退が激しい大阪の衛星都市である神戸の凋落はいたしかたない
とも言える。（特に阪神大震災で止めを刺された）
神戸が発祥のダイエーと同様先行きは極めて暗い。

>>63
もっと勉強しろ

神戸はもう100mより150m前後のﾏﾝｼｮﾝが当たり前になってきたな
来年は200mも来るかもな

神戸本部を来春着工　播州信金、電算センター整備

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2005/10/05


　播州信用金庫（姫路市）は四日、神戸・三宮に電算機のバックアップ機能を備えた神戸本部ビルを来年四月に着工し、〇七年中に開業する計画を明らかにした。九階建てで、近くにある三宮支店を新ビル一階に移す。支店跡は売却する予定。

　金融機関の顧客獲得競争が激化する中、同信金は積極的な出店で営業エリアを広げている。神戸本部ビルを建設する神戸市中央区三宮町二は都市銀行支店跡地で二〇〇〇年に購入。これまで空き地のままだったが、建設計画が具体的に動き出した。

　敷地面積は約千三百平方メートル。
計画によると、九階建てのビルに、支店やローンセンターをはじめ、コンピューターのバックアップセンター、関連会社の事務所、研修用の会議室などが入る。

　和田長平理事長は「ビルは神戸の拠点。姫路に加えて、三宮にも電算センターを持つことで、地震などの災害に遭っても業務に支障が出ないよう備える」としている。（小林由佳）

神戸絶好調

ダントツの店舗数を誇る神戸の繁華街。

繁華街半径７００ｍ内の小売店舗・飲食店の件数と、それに従事する就業者数

三宮･元町　　　　7,245件/44,517人（両駅の中間点を中心とする半径７００ｍ　南北は山本通から海岸通）
栄　　　　　　　　　5,901件/41,426人（栄を中心に、桜通、高速環状線、高速東山線、伏見通に囲まれた地区）
大通・ｽｽｷﾉ　　　 5,894件/40,953人（大通公園以南中島公園以北）
天神・中洲　　　　5,511件/42,167人（中洲や大名、今泉、渡辺通、親不孝、春吉が含まれます）
八丁堀・紙屋町　4,895件/31,680人（北は城南通から南は平和大通、東西は川に囲まれた地区）
一番町　　　　　　4,333件/31,521人（一番町、中央、本町・国分町の一部　北は常禅寺通、西は晩翠通）
横浜駅　　　　　　1,973件/26,968人（北は高島台、南は平沼橋、西は南軽井沢・浅間町の範囲）
桜木町・伊勢佐木町・関内 3,344件/21,591人（エリアは下のマップで）

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日銀・福井総裁が来神　「神戸の復興は見事」
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00041937kz200511011000.shtml

１２四半期連続で増　兵庫県内ＧＤＰ
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00042026kz200511051000.shtml

>>78
おお、なつかしい。
それはもしかしてポートピア殺人事件！

MAXで6Mbpsみたいだね、HDD二つで足りるかな

最近のテレビ番組なんて同時録画を三つも四つもしたくなるほど見たいのなんてあるのかいな

誤爆しますた

ああ　分かってる

しょぼネタで自己満足する神戸人が憐れでなりませんわよ

しょぼネタで自己満足する○○が憐れでなりませんわよ

○○を変えれば全板で使えそうだなｗ

早く神戸空港ができないかなぁ。夜便での夜景も楽しみのひとつ。
読むに耐えない８４、８５。ここはまったりと語るところです。
日本語のわからない人は同類のところにいって慰め合ってね！！（低脳！！）

>>86
お前みたいな考えのやつが神戸をますますダメにする。

うんこもれそう

>>88
もらしていいよ。

神戸を貶して日本分断工作をするチョン乙

残念だけどこの板は全部お前のために俺一人が自演して成立しているんだ。

神戸阪急、売り場改装へ　集客力向上狙う
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00042069kz200511060900.shtm

さて、ダイエー跡地はどうなるのか

ﾊｰﾊﾞｰはどんな店置いたら客来るか想像つかない
駅から直接、ﾊｰﾊﾞｰと繋がってる高架橋みたいなのが無いと集客は難しいだろう？

★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉 Part1★★★　←大爆笑ＷＷＷ
暴力団構成員数　神戸市１位！
山口組１７，９００人　勢力範囲１都１道２府３９県

★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉 Part2★★★　←大爆笑ｗｗｗｗｗｗ

　★祝！　財政破綻度　神戸市１位！★
http://tazoe.web.infoseek.co.jp/giron7.htm

★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉Part4★★★　←大爆笑ｗｗｗｗｗｗ

★祝！　同和人口　兵庫県1位！　16万3546人　祝！★

http://www.pref.osaka.jp/osaka-pref/osaka-pref/jinken/measure/kunidowa/d1_2.html

関西での位置づけ

大阪＞京都＞＞＞奈良＞滋賀＞和歌山＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞兵庫

神戸市は諸悪の根源

灘区という８９３の聖地

東灘区というＤＱＮやＢＫの聖地

長田区・須磨区というチョンの聖地

神戸は日本一のＤＱＮ地帯である

神戸のＤＱＮ度は日本一だからね

神戸の東灘区ってＢＫの巣窟だから食肉臭いし
人間が腐ってるからＤＱＮそのもの

灘区は８９３がうようよ
銃声が毎晩鳴り響く日本のバグダットといわれている。

直、一番やばいのは神戸市
特に灘区（８９３）と東灘（ＢＫ）は腐りきっている


篠原本町は、山●組の本部があり８９３の聖地
岡本・住吉・御影は、ＢＫの中心で食肉業者の巣窟

スラム神戸！

とにかく卑しい卑しいﾁｮﾝの神戸芦屋西宮三田だから、
普通の日本のように紳士的には行かない。

「高級住宅地やでー」などと、卑しいデマを宣伝をするほど
育ちが悪いから、一度つかんだものは、死んでもはなそうとしない。

兵庫県解体には戦争が起きるかもしれない。
社民党共産党、および神戸西宮芦屋の母国の韓国朝鮮による連合軍と
日本軍の戦いか。

兵庫県朝鮮民は、みんなそろって偉大なる神戸ﾁｮﾝ軍様まんせーをしている
気持ち悪い集団。

いったい、日本のどこに神戸や西宮芦屋みたいBKスラム地域を
まともに扱っているところがあるんだよ？

この神戸西宮芦屋は日本の国賊BKスラムなんだよ。
まともな日本人は誰も相手にしてないよ。

そんなところをまともに扱わないと、神戸ﾁｮﾝ軍様に政治犯収容所に入れられる、
兵庫県に支配された地域の２流ヤクザのみなさん、ご愁傷様ですｗ

おかえり、アマキチｗ

朝鮮による日本侵略の傷跡は深く、今でも関西地方を中心に朝鮮系の遺伝子が
日本人の血統に深く刻み込まれている。
関西人だけ性格が異なっているのもそのため。

582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2005/07/07(木) 21:47:48 FXbywei1
朝鮮系の末裔は関西を中心にドーナツ状に分布しています。

手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との距離

朝鮮 0
近畿 0.007←関西はここ。ぶっちぎりで朝鮮人に近い。
中部 0.012
中国 0.035
九州 0.035
四国 0.038
東京 0.048←関東はここ。東北やアイヌに近い。
東北 0.068
南西諸島 0.092
アイヌ 0.118

山口敏「日本人の顔と身体」より

いろいろな人種がいてこの世界は面白い！

人種差別表現恥ずかしいと思わないかな？

日本が中国で敗戦になったとき、日本人の子供達が中国人の人達に育てられたのを知っていますか？

どれだけの子供達が中国人家族に助けれれたのか？

考えましょう！

なんか糞コピペが来るようになってから、つまらなくなったね。
何の恨みでこれだけ動いてっかしらンけど、本当に民度が低い奴だなあ。

前スレの常連さんたち、建設的話題もっとカモ〜ンだよ。

ハーバーランドのダイエー跡地も最悪マンションになりそうな悪寒。

あそこはﾏﾝｿﾝには出来ないだろ？ｗ

>>103
構造的にムリポ
周辺マンション住民の為にも、地下の食料品売り場だけでも残せばよかったのに。

朝鮮による日本侵略の傷跡は深く、今でも関西地方を中心に朝鮮系の遺伝子が
日本人の血統に深く刻み込まれている。
関西人だけ性格が異なっているのもそのため。

582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2005/07/07(木) 21:47:48 FXbywei1
朝鮮系の末裔は関西を中心にドーナツ状に分布しています。

手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との距離

朝鮮 0
近畿 0.007←関西はここ。ぶっちぎりで朝鮮人に近い。
中部 0.012
中国 0.035
九州 0.035
四国 0.038
東京 0.048←関東はここ。東北やアイヌに近い。
東北 0.068
南西諸島 0.092
アイヌ 0.118

山口敏「日本人の顔と身体」より

106<

馬鹿、キチガイ、精神分裂症。

神戸市横尾のホームセンター、コーナン知ってる？

前スレはかなり良スレだったのにな

やっぱ>>1のﾃﾝﾌﾟﾚが嫉妬を呼んでるんだろうな

現在までの建設計画概況

◇高層ビル部門

1三宮東・雲井通地区再開発計画　地上50階　156ｍ？　2010年竣工予定
2新神戸駅前・神鋼不動産プロジェクト　148ｍ　地上42階　2008年竣工予定
3三宮ミュージアムタワー　地上40階　142ｍ　2007年竣工予定　(着工済)
4神戸芸術センター　地上35階　132ｍ　2008年竣工予定 (着工済)
5トア山手プロジェクト　地上35階　125ｍ　2007年竣工予定
6ワコーレ灘タワー　地上30階　102ｍ　2007年竣工予定　(着工済)
7JR鷹取駅前再開発計画　地上30階　97ｍ？　2008年竣工予定
8ライオンズタワー旧居留地　地上27階　93ｍ　2006年竣工予定　(着工済)
9神戸新聞会館　地上18階　92ｍ　2006年竣工予定　(着工済)
10明治安田生命ビル　地上14階　68ｍ　2006年竣工予定　(着工済)
11パークタワー新神戸　地上21階　(着工済)
12アパタワーズ　地上20階　67ｍ　9月竣工

◇その他商業ビル・オフィスビル・ホテル関連

ワールド・ミラディス(商業ビル) 地上4階　2005年竣工予定　(着工済)
ストロングビル（オフィスビル）地上？階　2006年竣工予定　(着工済)
元町KNビル（店舗・住居）　地上9階　2006年竣工予定　(着工済)
県庁南Kビル　詳細不明　(着工済)
播州信用金庫神戸本部ビル　地上9階　2007年竣工予定
朝日シネマ跡・東横インII （ホテル) 地上9階　2005年竣工予定
ラティス三宮　（店舗・オフィス・SOHO）　地上9階　2005年竣工予定
にしむら珈琲本店建替　（店舗）2006年竣工予定

ＨＡＴ神戸にもうすぐできるブルメールの詳細どす↓
http://www.daiwasys.co.jp/wn/050930b.pdf

テナント見たけどがっかり。DQNが喜びそうな店ばっかり。
都心近くのモールなんで期待していたのにこれじゃ田舎にあるモールと大して変わらんな。

>>114
どんなのを想像してたんだ？？
都心近くと言っても結構離れてるからね。
ＨＡＴ近くに住んでる人は歓迎してるみたい。
そりゃ一気にこれだけ店が増えるんだから嬉しいわな。
自分的にはデジタルシネマができるのがマニア的に結構嬉しいかも。

都心ウォーターフロント 集客・観光施設用地 （かもめりあ西用地）の公募
ｹｯﾃｲ！
リゾート型ホテルらしい。
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2005/10/20051007pp01.pdf

>>116
神戸空港も出来るから、高層ホテルになるだろうな
神戸市自体が高層化を働きかけるだろうし

>>117
それをするにはちょっと場所が悪いし容積が足りないよ。
容積率200％のところだから。
この場所はポートタワーのすぐ隣に位置するところだから
もしかしたらそれを配慮してこの容積率なのかもな。

全室スイートか

HAT神戸のやつ楽しみだな
近所だし暇人だから休みの日にもってこいじゃん('A`)

神戸空港の飛行検査、12日から開始
　神戸市は7日、神戸空港の無線機器など地上施設を点検するための飛行検査を12日から始めると発表した。
期間は約1カ月間。実際に航空機を使い、飛行中の無線のやり取りや
離着陸時に航空機の位置や角度を知らせる機器類の性能を確認する。
検査主体は国土交通省で11月中旬にも飛行場検査の合否を神戸市に通知する。

　国交省が所有するプロペラ機が検査初日に羽田空港を出発し神戸空港に着陸する。神戸空港で離着陸を繰り返し、空港を中心に半径50キロメートルの空域を円形に飛行する。関西国際空港の管制官が飛行の指示を出す。

　合格した場合、市は「飛行場供用開始届出書」を国交省に提出、2006年2月16日の開港に向けた手続きを終

「なにをいっとってん！？」

この神戸語の意味がわかりません。
これはなにを言ってるの？

これは敬語表現なのか？
それとも相手を威嚇する神戸部落民の表現？

まったく標準語がしゃべれない神戸は異国。

「なにをいっとってんかいな！？」

でした。

翻訳お願いします。

HAT神戸は阪急春日野道からは遠い？
デジタルシネマが魅力的なんだけど。

超高層都市ランキング（９０ｍ以上）

１位　東京　５０６棟
２位　大阪　１２５棟
３位　横浜　５３棟
４位　神戸　４４棟
５位　川崎　２２棟
６位　名古屋２０棟
７位　千葉　２２棟
８位さいたま２０棟
９位　札幌　２１棟

１０位　仙台　１１棟
１１位　川口　１１棟
１２位　福岡　１２棟
１３位　広島　１１棟
１４位　岡山　　６棟
１５位　堺　　　５棟
１６位　北九州　５棟
１７位　相模原　５棟

神戸が建設的に発展するということは、
日本人が搾取され、奴隷化されるということなので、
こういうスレはだめです。

神戸を叩いて、日本の国益を守るのが日本の2chの王道ですよｗ

大林組の大林が、国立公園内で、びーちくの阪急御影を
不法占拠しているらしいけど、大林って在日？

えろいひと教えて。

阪急御影のDQNどもがその大林の御殿か小屋かなんか知らんが、
それを崇拝していて、気持ち悪いよ。

御影なんて、最悪のびーちくなのに。　

ここは、日本の2chです！！！！

神戸者は、半島のサイトで語ってくれ！！！！

2chを神戸スレ禁止にすべき。もちろん神戸叩きスレは大歓迎！
それで日本は安泰！

あげ

あげあげ??

>>127適切なスレに書いたらその話題にレスしてやる

【関西】神戸・高松友好スレ【四国】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1128839560/

神戸＝都市高速

神戸空港跡地に原発を！

そのほうが神船（三菱重工）が儲かって、神戸経済も浮揚する。

港芸者の町

スカイマークが神戸シフト


関空─羽田便を運休するスカイマークエアラインズ（12日夜、関西空港）
　スカイマークエアラインズが関西国際空港―羽田空港便を来年3月末に休止し、2月に開港する神戸空港に羽田便を全面的に移す

http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/29305.html

関空ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

JALのホームページ
https://www.jal.co.jp/kobe/
ここに載ってる地図見ても
大阪行くにも神戸空港のほうがアクセス良さそうなのがわかるな。

単独運航じゃない路線は羽田のほかに札幌もか

なんか、阪神間の人間が神戸空港を利用するような勝手な皮算用をしてるけど、
西宮芦屋でも、神戸空港なんぞ利用しないだろう。関空のほうが便利だよ。
ましてや、三田などの福知山線沿線は関空だわな。

下手したら、東灘でも、関空利用だろｗ
そもそも三宮からのろのろのポートライナーに乗るより、
気分的にバス一本で行ける関空のほうが楽だわな。

>>140
俺は住吉に住んでるけど、フツーに神戸空港を利用するわ。
空港降りてポートライナーで３０分→ＪＲ三ノ宮から８分で住吉。

一方、関空からは神戸方面は、バスで１時間はかかる。

どう考えてもこっちの方が早いだろうに。

>>140
西宮芦屋は100％神戸空港のほうが早いし便利なのは聞かなくても分かることだろ。
直行バスを使うにしたって神戸空港行きのバスも出てくることをお忘れなく。

大阪の中の人があせってんだろ
スルーしてやるのも優しさ

引きこもると距離感覚がおかしくなるのか

あと４ヶ月でマリンちゃん開港か。早いもんだな。

阪神間だったら、普通に神戸空港のほうが近いだろう。
大阪市内からでも関空より神戸のほうが近いはず。
まぁその前に伊丹閉鎖するのかどうか…だが。

そういや神戸市民で神戸空港にワーワー反対してた人達って、
意地でも神戸空港使わないんでしょうか？（伊丹閉鎖したとしても関空使う？）
すごく気になります。

あれだよね・・・
今の視点から見ると、粘り強く伊丹を３倍ぐらいにしとけば
すべてが解決したような
なんだかね。

騒音対策費も３倍…

そのかわり便利さも関空の３倍…
いや、それ以上か

三宮から空港までの所要時間は十八分（八・二キロ）。
朝夕のラッシュ時を除き、貿易センター駅とポートターミナル駅を通過する快速運転を実施し、十六分半で結ぶ。
神戸市は「三宮から約十六分」をうたってきたが、「最短十六分台」と修正する。（小山　優）

神戸の臨海部から六甲山系方面を見た景色がいいね。
あんな独特な景色の場所、日本で二つと無いだろうな。

リゾートホテルの概要が発表されたよ。

リゾート型ホテル：神戸港に０７年秋開業
　神戸市はこのほど、神戸港に面したかもめりあ西（同市中央区波止場町）の市有地を売却、
エステやレストランを備えたリゾート型ホテル「ホテルラスイート神戸ハーバーランド」（仮称）
が進出すると発表した。

　１０階建てで、延べ床面積約８８００平方メートル。
全室スイートルーム（７２室）で家族連れや女性グループ客をメインターゲットとしている。
総工費約４０億円で、０７年秋に開業予定。

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hyogo/news/20051015ddlk28020404000c.html

「超高層ビル情報」http://www.asahi-net.or.jp/%7Enm6f-nkmc/index.htm
は捏造サイトです。

みなさん絶対に信じてはいけません。管理人が東京にコンプレックスを持ち、情報を操作しています。
絶対に見るのは止めましょう。ビルについて知りたければ、
こちらのサイト→を参考にしてください。http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/biru.htm（「おっさんのビル情報」）

和歌山VS姫路・・・どちらが寂れ行く？

和歌山ちゃうかな。
姫路は今も僅かながら成長してます。

では　播磨姫路VS播磨神戸・・・やっぱり姫路が全て上だ。文化、拠点性、・・・
　　　

age

とうとうキターー！

オリエンタルホテル跡地　三井不動産が購入へ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00042767sg200511191400.shtml

とりあえず日銀の真向かいにある土地をチョンに占領されなくてよかった

何が出来そうですか？

>>159
ほう、、やっと所有者が移転して何とかなりそうだね。。
この板の神戸スレでもだいぶ前からみんなが気にしていた一等地だけに良かった。
と同時に猛烈に期待してしまうな。　

高層オフィスビルで1〜8階ぐらいが洒落たファッションビルとかになってほしいが・・・

＞ダイエーは「小売りなどの中核事業に集中したい」として遊休不動産などの処分を進めていた
となってるから下層部は商業施設にはなるだろうと思われるな。上層部はどうだろね。
ホテルとなるのか、オフィスビルとなるのか。一等地なのでマンションは無いと思う。

>>163
正直、もうマンションだけは勘弁してほしいよな。。

今は都心回帰だし一等地にもマンションが建つ時代だからわからんよ

>>164
うむ。確かに。

>>165
うむ。確かに。

現状から、オフィスは期待できないような…

>>168
うむ。確かに。

>>169
うむ。確かに。

ウニ、カニ・・・なんか寿司が食いたくなってきたぞ

>>171
うむ。確かに。

旭通四丁目地区市街地再開発事業 地上50階 2011年完成予定

http://web.pref.hyogo.jp/gijyutsukikaku/h17s-asahidoori.pdf

オリエンタルホテル跡地
＞百億円以上をかけてブランドショップなどを含む商業施設を開発する見通し。
＞ダイエーと売買契約の細部を詰めて来年にも着工する予定。

>>174
どこにかいとるんや？

>>175
おっさんのスレッド掲示板の方。公式ソースなし

>>168
元々ホテルだっただけに、高層部はホテルかもよ？
空港ができるので航空各社系列ホテルの進出も
十分考えられる。

とにかく期待せずにはいられない開発計画だな〜。
同じく一等地のダイエーリビング跡の方は売却は
進んでないんだろうか？こちらは中規模の商業・業務
複合ビルが適してるなあ〜。

>>176
サンキュー。おお、これか！
総工費100億円以上の商業施設と言えばかなりな規模だぞ！
これはもしかして思ってたより相当期待できるのではないか。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051019AT1D1809918102005.html

空港できて高さ規制はかからんのか？

本土のほうには影響は無いと思うよ。
ポーアイはさすがに規制が掛かってくるだろうね。

>>181
うむ。確かに。

>>182
うむ。確かに。

>>１８３
うむ。確かに。
u

三井不動産　ｶﾞﾝｶﾞﾚ

市街地のすぐ北に900mの山があるし。空港できてビル規制ってあるんでしょうか？
そういや、りんくうタウンにも250mのビルがあるね。

航空規制による市街地側の高さ制限は気にすること無いだろうね。
いうように北側すぐに最大標高１ｋｍの六甲山系がそびえ立ってるわけだし
その影響もあり飛行経路を南北ではなく東西にしてるわけだから。
香港が一例だな。

>>187
うむ。確かに。

基本的に観光都市ってのは、昔は文化とか経済とかで発展してた所。
文化面で振るわなくなり経済でも落ちぶれると、みな観光地化を目指す。

例：
貿易港として振るわなくなり工業でも落ちぶれ、仕方なく観光地化を目指す神戸。
（神戸市民は、神戸が観光都市と言われて喜んでいるようだが、実は
　観光都市＝おちぶれ都市　であることに市民の誰一人として気付いていない。）

>>189
そんな攻撃的になって神戸を貶めなくても、それほどみんな神戸を褒め称えちゃいねーんだから。
そう躍起になんなよなｗ。

禿同。>>189は馬鹿。

>>190
うむ。確かに。

>>189
誰一人気付いてない？
俺は気付いてるがｗ
衰退した神戸を別の意味で(観光都市)魅力ある町にしたいと思っているが。批判ばかりしないで建設的な意見言えないのかい？

誰もが震災以降衰退してるのは知ってるだろ>>189は馬鹿

神戸の風景（旧居留地エリア）

居留地リブラブウエスト
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609134309.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050614155234.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609134159.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609134237.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609134339.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609134402.jpg
市役所周辺
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609134431.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050614153726.jpg
フラワーロード（建設中の明治生命ビル）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609134505.jpg
北野周辺
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609140301.jpg
海岸通
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050618173735.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050618173600.jpg
居留地ハンティング
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050618173806.jpg
居留地ヴィトン
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050614153506.jpg

トアロード
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050608123830.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050608124146.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609133959.jpg
花とトアロード
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050803162700.jpg
トアウエスト
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050608124009.jpg
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http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050608141517.jpg
居留地ジーニアスギャラリー
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609134030.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050609135000.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050614155221.jpg
大丸トアロード側〜リブラブウエスト
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050817090235.jpg
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http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050817090154.jpg

>>193
観光ではなく本業（貿易港）に力を入れるべきだと思います。
観光なんて副業程度でいい。

>>194
神戸は震災以前から衰退してますよ。
貿易港も既に３〜４位に転落してたし、鉄鋼も落ち目で工業額も
大したことなかった。
なんでもかんでも震災のせいにしちゃいけません。

兵庫県は自動車産業不毛の地で、電気電子産業も大したことないから、
工業額でも貿易額でも不利ですね。

まぁ神戸を建て直すには、大阪のベッドタウン化して人口増やすしかないでしょう。
とはいっても、神戸はじめ阪神間は山が多いからこれ以上の開発が難しく、
人口も増えにくい現実。実際、阪神間の人口って30年前からそんなに増えて
ないですね。さあ〜、どうする？

やっぱ神戸ブランドで観光地化っしょ。
幸いこじんまりしているから統一感もたせやすはず。
医療産業うんたらとか言ってないで、そのへん行政に期待。

んー、観光地化は町おこしの最終手段のような気もするが…

あぁ、もう世界の貿易港・神戸の時代は完全に終わってしまったんでしょうか。

>>200 世界の貿易港・神戸の時代
これからは、どちらかと言えば、観光地神戸 with 神戸空港、の時代でしょうか。。。
もしかすれば、そのあたりから、ベンチャー企業集積都市（カリフォルニアみたいな）への変遷はあるかも。
ま、日本全体に言えることやけど、今後は、重い産業から、軽くて高収益な産業へのシフトが大事やんね。

RaLwHl9D0はなんでそう神戸を目の仇にしてんの？衰退した都市だと思うんならほっとけ。

神戸を建て直す５つの提案

１．観光ＰＲなんかどうでもいい。世界のランカー貿易港復活に全力を注げ。
２．神戸の衰退を「震災」のせいにするな。
３．下手な自画自賛は神戸のイメージを下げるだけ。神戸市民が思ってるほど、
　　神戸はそんなに有名人気都市ではない。
４．西区と北区にもう２〜３本地下鉄通せ。そして目指せ、大阪のベッドタウン化。
　　とにかくバンバン人口増やせ。
５．伊丹空港閉鎖に協力しよう。そして神戸空港を活性化させよう。

貨物取り扱いトン数日本一
（うちコンテナ取扱量世界一）
船舶乗り入れ数日本一

神戸港はかつてこれだけのタイトルを持っていましたが、社会の教科書では
昔からずーっと「日本一の貿易港は横浜」でした。

>>199
>>201
言ってることが矛盾してる。医療産業はまさにバイオベンチャーが活躍する産業だし、軽くて
高収益産業でしょ。諸刃の剣で失敗すると大赤字だけど。

神戸港の復活という意味では関西の輸出産業と臨海工業地帯の再興が必須でしょう。単に
大消費地というだけでは輸入だけになってしまうし、京浜港には敵わない。工業製品の輸出と
原材料の輸入があれば取扱量が増大する。スーパー貿易港の指定でも大阪と協力して阪神
港ということで漸く京浜港と名古屋港に加えて仲間入りができた。

>>205
ごめんなさい。時間軸をごっちゃにしてましたね。
自分の中で理想の時間軸が、「観光地神戸 with 神戸空港」
⇒「医療産業うんたら」になってたもんで。。。。

どうでもいいけど神戸空港に乗り入れる路線てポートライナーだけだよね
あんなちっちゃい車両で輸送力は大丈夫かな

>>207
バスもあるから大丈夫

選挙になると、どの市長候補も議員も「神戸空港の撤回」を公約に掲げていますが、
神戸空港ってむしろ賛成派市民のほうが多いんですよね。

ワールドのファッションビル「メディテラス」の防護壁がすでに
外されていた。まだ色は付いていない。

朝日シネマ跡で建設中だった東横インIIもその姿を現した。

県警本部裏で建設中の謎のビル。鉄骨とタワークレーンの
大きさからかなりの規模の建築物と推察できる。

明治安田生命ビルも上棟し、ガラスカーテンウォールも
10階辺りまで取り付け完了している。

神戸新聞会館は11階まで外壁取り付け終了。これから12〜13階
部分の鉄骨を組み上げていくことだろう。年末までの上棟は
難しいか？

神戸新聞会館って期待はずれなほど低層だったね。
なぜあんな1等地にあんなしょぼいビルなのか…って思う。
結局、神戸の高層ビル数って、郊外のホテルやマンションで数稼いでいる
だけなんだろう。

90mじゃ低く見えるよ
福岡じゃないんだから

>>211
×　郊外のホテル
○　数多い副都心のホテル

さ〜て選挙に行こう！

>>210
メディテラスの色はすでに付いていた。一瞬目を疑うような外観。
アイマークとしてインパクトは十分だが、物議を醸し出しそう。

JR元町駅前にもビジョンが出来ていた。運営会社は恐らく生田新道と
同じみたいだ。まだ放映開始されていなかった。

明治安田生命ビルはかなりでかい。ガラス張りで目を引く。

まず、神戸のダーティなイメージを払拭することだろ。
やたら胡散臭い神戸ブランドに、パンにケーキに居留地花時計じゃ、
日本全国から軽蔑されるだけ。とにかく無理やりパン食って、町おこしして、
金儲けしよと必死な胡散臭い超貧乏都市のイメージが定着している。
神戸が嫌われていることをちゃんと認識しないと、
ごまかして自画自賛してるようでは建設的に前には進まないわな。

アマキチに嫌われたもん勝ち

>>216
同意です。
神戸市民は必死でブランド都市を主張してるけど、結局それは
「神戸＝成金」（悪い意味での金持ち）のイメージを植え付けた
だけで、むしろ神戸のイメージダウンになっていると思う。
いい加減、神戸といえばお上品、お嬢様、みたいな類の町おこしは
やめてもいいのでは。正直寒いだけだし。

自作自演乙ｗ

自作自演してまで毎日けなしたいのなー。
病んでるねｗ
アスベストが脳を蝕んでるらしい。

「神戸＝成金」のイメージが世間に定着してるのは事実だよな。
（※成金とハイソは違います。）
在京マスコミが流す神戸人（女）って、いつも金持ちのワガママお嬢様
みたいな嫌な感じの人間である。
神戸人というとみなああいう「バカで金持ち」みたいな薄っぺらい
人間ばかりかと思われてしまう。

>>221
思っときゃいいじゃん。別に痛くも痒くもねーよ。
なんでいちいちスレ違いなことを書きに来るんだ？おまえは本当のキチガイか？

>>215
またビジョンできたんかぁ。どの辺り？丁度今日駅前を通ったんだけど
見当たらなかったな。

しかしメディテラスすごいな。あの場所は今までずっと空き地だったから
あんなのが出来ると嬉しいね。オレはありがちなデザインビルより
あそこまで徹底した個性的なビルは賛成だな。

>>215
ほんと目をひく素晴らしい建物ですね。あれが三宮の駅前(南西のパチンコ屋とか)なら、待ち合わせ場所にうってつけだったのになぁ。

とにかく貿易港都として落ちぶれたから観光地化に必死の神戸。
しかも「おしゃれ！」「おしゃれ！」と自画自賛のオンパレード。
（自分で自分のことを「美人！」「美人！」って言ってるようなもの。）

なんで神戸の地下鉄には、大丸居留地前とか三宮花時計前とか
あんなに長ったらしい名前が付いてるの？　普通に大丸前とか
三宮じゃだめなわけ？
こうやって気取った名前付けてるから神戸は他県人から相手に
されないんだと思う。

嫉妬されまくりやな。

コウベビーフとかコープこうべとか、神戸の政財界人はなんで神戸を
「こうべ」or「コウベ」と書きたがるんだろう？
コウベっていう名前の響きのダサさを強調してるみたいですごく嫌なんですけど。
ヨコハマ、ナガサキ、ヨコスカとかは名前の響きがかっこいいからご当地ソングにも
なりやすいけど、コウベは名前がダサイから歌になりにくいんだね。

>>225
＞こうやって気取った名前付けてるから神戸は他県人から相手に
＞されないんだと思う。

あ〜そうかいそうかい。おまえは相手してくれなくて結構だよ。

神戸って最近あんまり人口増えてないね。
理由の一つとして、とにかく鉄道による町おこしが下手。
ところが、とある旅行誌によると、
「神戸は交通にすごくぜいたくな町なんだ」

・・・おいおい、どこがだよ。（呆笑
ＪＲ私鉄とべったり平行して走らせてる山陽電鉄なんて全くもって
無意味だし、高くてノロくてポーアイ住民すら使わないポートライナー。
いかにも横浜のＭＭ２１線に対抗して作りました！と言わんばかりの
地下鉄海岸線。これまたＪＲ私鉄とべったり平行線。ラッシュ時でも閑古鳥。

まぁ嫉妬させとけばいいやん。
何か神戸に嫌な思い出でもある様なイケてない奴でしょう。

伊丹空港が閉鎖される（かもしれない）らしいけど、
そういや神戸空港に反対してた神戸市民って、どこの空港使うんだろ？
意地でも神戸空港は使わず、わざわざ1時間以上かけて関空へ行くのかな？

下手な煽り野郎‥
消えてくれないか？
スレ違いやから

オリックスが神戸を去り、ヴィッセルが来期Ｊ２落ち。
（ダブルフランチャイズと言うが、オリックスは事実上は大阪の球団。）
阪神も大阪と兵庫（西宮）のダブルフランチャイズだが、世間では
大阪の球団のイメージが強い。
神戸市民は何ファンが多いんでしょうか？　やはり大阪のベッドタウン
だけあって、大阪の球団を応援するわけですか。

神戸製鋼？　ラグビー？　そういやありましたね、トップリーグ。　
"全く"といっていいほど盛り上がってないし話題にすらなりませんね。

>>232
これは「煽り」ではありませんよ。「批判」です。
どうしたら神戸を建て直すことができるか、あなたも考えて
みて下さい。
そして活気のない神戸を活性化させる方法をみんなで考えましょう。

阪神のリーグ優勝パレードを是非神戸でも!!

なんかさぁ、比較スレでも無いのに、わざわざここに来て暴れる奴って、どうして欲しいんやろね〜？

>>233
＞阪神も大阪と兵庫（西宮）のダブルフランチャイズ

こいつバカｗ？

ここで神戸批判してるんって、神戸以外の関西人か横浜の人かな？
何がしたいんかよく分からんし意味分からんから邪魔。
女性誌とかでは神戸普通に人気あるからなぁ。

ＮＨＫで義経が出てるみたいですが、一の谷が源平合戦の地で有名になった！
と喜んでいる神戸市民はアホですね。
彼らは歴史を理解してるのでしょうか？？
郷土武将の平家がボコられてるのを見て何がうれしいのでしょうか？
ユダヤ人がナチスかっこいいと言ってるようなものです。

鎌倉・・・英雄・源頼朝がつくった町
神戸・・・悪者・平清盛がつくった町
今の教科書ではこんな感じです。

よく「西区、垂水区、北区は神戸にあらず」とか言ってる神戸市民がいるけどさぁ、
今の神戸市からこの３区の人口引いたら、今の神戸市なんてたかだか人口70万
程度だよね。
おーっと、堺・千葉以下になるけど、それでもいいんでしょうか？

もぉ神戸批判飽きたからさぁ。
普通の話しに戻ろうよ！

>>223
ビジョンは、プラザホテルの西隣？またはその更に西隣のビルの2、3階に
付いているよ。まだ放映はしてなかったので、以外とビジョンって
わからないかもｗ　俺は駅のホームから見て気づいたから。

忘れてたけど医療産業都市になったけど、医療産業都市としての高層ビルの恩恵はあるんかな？

復興の街から新商業都市へ　ＨＡＴ神戸にブルメール開業
　神戸市中央区の東部新都心、ＨＡＴ神戸に二十六日、
大型商業施設「ブルメールＨＡＴ神戸」が開業した。阪神・淡路大震災で被災した工場跡地などを利用して復興住宅や県立美術館などが建設され、復興のシンボルタウンとして整備が進んでいた同地域。
最近は大型家電販売店や自動車販売店などが相次ぎ進出しており、新たな商業集積地として注目を集める。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00043150kz200511271000.shtml

まあ、なんだ・・・妬みだ
今後は徹底的にスルーする方向でいいんじゃない

>>245皆分かってるからそういうレスも不要

普段は高層ビル数を自慢しておきながら、新聞会館のショボさを指摘されると
「高さなんて関係ないよ」という神戸市民には矛盾を感じます。

ところで、神戸って本当に「高層都市」なんでしょうか？
神戸は高層ビルが市内にポツン、ポツンと分散して建ってるだけで、
ビル"群"となるとショボイのしかありません。
100m以上のビルでは、肝心の神戸のメイン街である三宮にはわずか３〜４本と
いう少なさ。神戸の高層ビル数は東京、大阪に次いで全国３位？？
つまり、郊外の高層マンションで数を稼いでるだけなんでしょうか？

>>247
　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／ 　 　 　 　　　　　j 　 　 　 　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
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　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
　 　 　 　 　　　　　　　　| 　｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
　 　 　 　 　 　 　 　　　　| 　/ 　　|　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　| 　/　│　/ 〈ノ
　 　 　 　　　　　　　　　　|　|　　　|　|　　　　　　　　　　　　　|　/　　|　/
　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　 　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
各番号の肉の呼び名を答えなさい

この板に30歳過ぎの人います？
昔の横浜銀蝿の人気って神戸ではどんな感じだったんでしょうか？
神戸でも近藤真彦のヨコハマチークとか売れてたんですかね？
すごく気になります。

郊外 ×
副都心 ○

>>249さん、なぜそういうことがすごく気になるのかがすごく気になります。すみませんが教えていただけませんか？

副都心で思い出したけど、なんで神戸市の役所はいつも必死で長田区を副都心にしたがるんだろうな？
地下鉄もみな新長田を拠点駅にしているし。
だいたい長田なんて副都心でも何でもないだろう。これといったものが何もないし。

震災の被害がひどかったからな

でも震災の前から、神戸の役所は長田を副都心と呼んでいた気がする。
別に大型商業地でもオフィス街でもないし、観光名所があるわけでもないよね？
長田区って。

神戸の開発凄いですねー、海から見る神戸の景色がかわるのを楽しみにしてます。

>>254
副都心っていったら、六甲道の方だろう。俺はよく聞いてたぞ。

それより西元町再開発はいつ？

>>247
そんなこと言ってる神戸人見たことない。なんて勝手な解釈なんだ。

それより西元町再開発はいつ？

ブルメール行ってきた、中々楽しかった
休日はやはりガキが多くてウザかったな
１０９シネマズは良かったよ
HAT神戸もようやく新都心らしくなってきたんじゃないかな

>>248
１　　　肩ロース
２　　　
３
４
５
６　　　　リブロース
７
８　　　　ランプ
９　　　　テール
１０　　　もも

わかんねーｗ

>>260
お、早速行ってきたんだね。俺も一度はとりあえず行っておきたいな。
デジタルシネマってのも興味あるし。

>>260
オレは10番の横はうんちってのしかわからん。。

↑間違えた…
>>248への質問ですた。

それより西元町再開発はいつ？

>>265
そんな話あったのか？

宇治川の下流ですねｶﾞｸｶﾞｸ(((((ﾟДﾟ)))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>265 >>266
シェレナ跡地のことだろ？3棟共、解体を始めてないということは
共同開発という線が一番濃いんじゃないか？

神戸都心プロジェクト図

http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20051030162717.jpg

>>269
うおおお！！！THX！

>>269
おお！超乙！

>>269
神GJ!!

暇人め・・・gj

クリスタルタワー東駐車場はなにもないの？
神戸駅北側も再開発希望！！
しかし、六甲道・新長田など住宅系はもうやめて、
繁華街にしたらどうかな！！

>>269
いいねぇ　ナイス！

これだと非常に分かりやすいね。
都心部のみでこれだけの再開発が目白押し。
これらが完成していくのが楽しみだな。
その間にまた新しい情報も増えていくだろうし。

今年の新規はもう打ち止めですかな？
来年まで待つか

自画自賛もネタ切れ

遊休倉庫をクリエーター拠点に　神戸港中突堤
神戸市中央区の神戸港中突堤北にある同市の遊休倉庫「国産一号上屋、二号上屋」
が来年二月、クリエーター百人の創作拠点に生まれ変わる。
広さは計約二千六百平方メートル。一号と二号をつなぎ、十〜三十平方メートルのブースが六十区画と多目的スペース、ラウンジを設ける。
ブースには、ファッションや帽子、ジュエリーなどのデザイナー、家具作家、染色家、木版画家、仏師など多彩な人が入り、
馬頭琴作りのモンゴル人ら異色の人材も。それぞれが制作、展示、販売を手がける。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00043414sg200511301400.shtml

★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉 Part1★★★　←大爆笑ＷＷＷ
暴力団構成員数　神戸市１位！
山口組１７，９００人　勢力範囲１都１道２府３９県

★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉 Part2★★★　←大爆笑ｗｗｗｗｗｗ

　★祝！　財政破綻度　神戸市１位！★
http://tazoe.web.infoseek.co.jp/giron7.htm

★★★ボロボロ出てくる神戸市の負の栄誉Part4★★★　←大爆笑ｗｗｗｗｗｗ

★祝！　同和人口　兵庫県1位！　16万3546人　祝！★

http://www.pref.osaka.jp/osaka-pref/osaka-pref/jinken/measure/kunidowa/d1_2.html

関西での位置づけ

大阪(尼崎含）＞京都＞＞＞奈良＞滋賀＞和歌山＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞兵庫

神戸市は諸悪の根源

灘区という８９３の聖地

東灘区というＤＱＮやＢＫの聖地

長田区・須磨区というチョンの聖地

神戸は日本一のＤＱＮ地帯である

神戸のＤＱＮ度は日本一だからね

神戸の東灘区ってＢＫの巣窟だから食肉臭いし
人間が腐ってるからＤＱＮそのもの

灘区は８９３がうようよ
銃声が毎晩鳴り響く日本のバグダットといわれている。

兵庫県朝鮮民は、みんなそろって偉大なる神戸ﾁｮﾝ軍様まんせーをしている
気持ち悪い集団。

いったい、日本のどこに神戸や西宮芦屋みたいBKスラム地域を
まともに扱っているところがあるんだよ？

この神戸西宮芦屋は日本の国賊BKスラムなんだよ。
まともな日本人は誰も相手にしてないよ。

そんなところをまともに扱わないと、神戸ﾁｮﾝ軍様に政治犯収容所に入れられる、
兵庫県に支配された地域の２流ヤクザのみなさん、ご愁傷様ですｗ

神戸ってＢＫとか食肉解体業者とか８９３とか
日本で最も底辺層の人間が棲んでいる所なんでしょ？

クリスタルタワー東駐車場はなにもないの？
神戸駅北側も再開発希望！！
しかし、六甲道・新長田など住宅系はもうやめて、
繁華街にしたらどうかな！！

今日、三宮ぶらついてたら街頭ビジョンが２つ同時にまた新たに出来てたぞ。
最近なんかしらんがいっぱいできてきたな。

>>285
六甲道や新長田等の副都心分散型はもうたくさん！
都心の高密度、高活性化を図ることが先決。

>>286
元町駅前、生田新道以外にもどこかできた？

お国自慢板での呼びかけが効いたのだろうか？
神戸の街頭ﾋﾞｼﾞｮﾝいきなりの増設は・・・

じゃあ「居留地に200mのﾋﾞﾙ建てろ！」ってｗ

>>286
詳しく場所をのべよ！！

　　　　　　　／　　　　　　　　　 ｀'‐ ､　　 　　　 i' ﾍ i⌒､____　､＼ _,,,､　,､- '´-‐-,
　　　　 　　 r'　　　　　　　　　　ﾐ''- ､_ ヽ､　　 ,,i'´i　, |i　　　　＼'　`i,　 ｀!r'''(´ ／~
　　　　 ､=''´　　　　　　　　　　　ヾ､ヾ '､＜r-'~ヾ, i　'! "'　　 r‐'_""`yヾ!ヽヾ,r'´
　　　 ／　　　　　　　､､=_‐''''ミヾ｀　　ミミ`＼ヽヽ. ＼|　　 ／i'´ ￣ヽ〉 '"; } i　　 ＼
　　　, '　　　　　　　　ヽ； '7　, ;,､ ､　　 ﾐ丶' ､ヽヽ ヽ､'､_. 〈. 人;,　　　＼　ﾉ |　 ‐+==
.　　　ｲ　　　　　　　　　ﾐ　!　{ {,'! ,ヽ　　　　　 ｀ヾヽ　/ rヽ;‐｀;;＼　　 　 Yﾚヘ ‖
　　　 |　　　　　　　　ﾐミ､ 丶''　　　　, 　 'i ､ 　　} Ｘ´　;;;;;''　 ノ ノ}　 　　 i'''7´i　+＝
　　 ノ　　　　 　　 ｀ヾﾐミ　　　 , 　 ゛ '　　｀　　 /´,, ＼　　／ノ'ぅ |　　　;.,'πヽ~"'''''''
　;;;;'　　　　　　　　　　＼､､　r'!, t,,!` , 　 ,,,,;　/;;,,ｰ''"~ﾌ''"フ'''f‐-;|　 　 ;,'-=､,'_　,,,;;;;
　 ┐　　　　　　　　 　 `ヽ､　{:丶ヾ　' ___:;;;;／;;;''''　'´,　 7　r'　　 |　　 ;;,'　　　 ｀'''‐-
　 -='_　　　　　　　　　　　ミﾐヽ_,,,､‐''";=＝ｰ‐‐'''''‐-'､,,,,,i､､{;;;;;;;;;;i　　.;,'
　　￣っ､-‐､_　　　　　　　　　　　 と´　　　　　　　　　　　　　　 |　　;,'￣｀｀｀`'''''''＝

>>288
>>290
一つはここで、
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.41.30.623&el=135.11.49.540&la=1&sc=2&CE.x=271&CE.y=236
もうひとつは、
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.41.21.013&el=135.11.39.134&la=1&sc=1&CE.x=248&CE.y=264

なんせどちらも目立つから行ってみればすぐ分かると思う。
特に生田ロードのほうは高い位置にあって、あらゆるところから目立つｗ
でも逆に間近（真下）だと意外に分からない感じ。

いい忘れたがどちらも画質がすごい綺麗。
生田新道のやつとは桁違い。

花の中で鳥と遊ぶテーマパーク来月オープンへ　神戸
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200511020020.html

>>292
あ、上の方は丸井前から確認した
なんか動いてるからもしやと思ってた

生田新道のはどこらへん？

>>295
生田新道のはここ。近くまで行かないと分かりづらいよ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.41.28.353&el=135.11.47.419&la=1&sc=2&CE.x=84&CE.y=329

更にここにもできた

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.41.14.202&el=135.11.30.369&la=1&sc=2&CE.x=71&CE.y=418

兵庫県は山口組と朝鮮の力を借り手日本国から１０兆円の災害支援金を略奪
お金余ったので神戸空港作ります。　同県の伊丹空港は？　

　新規参入　神戸空港をぶっ潰す！

コウノトリ空港必死だな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

KOBE300

スカイマークエアラインズは2日、来春に就航する羽田―札幌（新千歳）線
の片道普通運賃を1万6000円に設定すると発表した。羽田―神戸線は1年間
限定で1万円とする。札幌線は大手航空会社や北海道国際航空（エア・ドゥ、
札幌市）、神戸線は新幹線との激しい競合が予想されるためライバルより
3―4割安く設定した。

http://www.skymark.co.jp/company/press051102.html

神戸・垂水の住宅地に大型商業施設　大和システム
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00043524kz200512031000.shtml

ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰかよorz

例の街頭ビジョン、元町・三ノ宮周辺だけかと思ったら長田にもできた
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.51.843&el=135.9.15.888&la=1&fi=1&sc=3

生田新道の街頭ビジョンは微妙だな
なんであんな処にあるんだろ

日々変わり行く磯上エリア
http://www.isogami-life.com/html/night_manual.html

なんかキター！

神戸市、ハーバーランドの市有地を隣接地と一体再開発
　神戸市は4日、神戸ハーバーランド地区（中央区）にある市の土地を、日本郵船などが所有する隣接地と一体で再開発すると発表した。
合計約1.5ヘクタールで、2006年度に民間事業者を公募する。ダイエーが店舗閉鎖を決定するなど、同地区の振興策が急務となっていた。

　再開発する約1.5ヘクタールの土地の所有者は神戸市、日本郵船のほか都市再生機構。今回、これを一体で再開発することについて3者が合意した。
応募する民間事業者は約1.5ヘクタールの土地を一括で購入し、
商業施設やホテルなどの施設建設を提案する。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20051104c6b0402n04.html

場所はどのあたりになるんかな？

ほう
どうなるかな？

>>308
恐らくモザイクガーデン横のパーキング、現在更地になっている旧都市公団の
事務所跡、煉瓦倉庫レストランの建つ一角、そしてエコールマリン横の広場
を合わせた地区のことだろう。かなりの敷地面積になるため大規模な再開発が
期待できる。同時に三井倉庫が阪急横の三角地の開発に乗り出して欲しい。
ダイエー跡には集客力抜群のヨドバシの入居希望。京都にも進出するしね。
とにかく都心エリアの開発ラッシュ機運が高まっていることは良いことだ。

>>310
なるほどあそこか。ありがとう。確かにあの場所はなんとかしてほしいな。
超高層ビルでもできんかなぁ。１．５ヘクタールって結構なもんだよね？
あの場所ってそんなに広かったんやな。

いくら開発だけ進んでも、人口が減っていくのは
むなしいよな

人口は増え続けてるけど。なだらかに

関空２期供用開始後、神戸空港後には原発建設、ってことでFA.

三空港で生き残りそうなのは神戸空港でしょ。
伊丹は廃止へ、関空は瀕死状態で生き残るのは目に見えてる。

神戸はこれから今まで人工島作ってたエネルギーが内陸のﾋﾞﾙ開発に向かうんだろうな
無駄な赤字エネルギーだが楽しみｗ

都市開発の先駆者よ。甦れ！

六アイ2期や、ポーアイ〜和田岬への橋建設　はどうなった？

橋梁事業は談合が明るみになって駄目でしょ

ヤクザの街神戸
生田警察署はヤクザ。
周辺はみんなヤクザ。

81 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2005/11/06(日) 16:54:32 ID:gNc6ZDGh0

西宮は893と部○民のまちです。

614 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/11/06(日) 16:56:26 ID:gNc6ZDGh0

なにこれ？　ヤクザ都市同士の戦いか？

94 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 New! 2005/11/06(日) 17:05:06 ID:gNc6ZDGh0

神戸ブランド、阪急ブランドと北朝鮮ブランド、どっちが高級？ｗ

ジュンク堂書店の本社って神戸だったんだ・・・・ｗｗ

神戸住んでみたいな、お洒落だし京都・大阪にも近いしね。２回ほど
行きましたが最高の街でした。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82

ﾊｰﾊﾞｰ再開発は恐らく数棟の高層ビルが建つだろうな

妄想は自由だよ

神戸ハーバーランド地区の土地利用
市のホームページより。
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2005/11/20051104up01.pdf

こりゃ普通に高層ビル3棟ぐらいは建つな

>>330
うむ。確かに。

阪急の隣の空き地は外れてるのね。
阪急は南側の外壁が安っぽくて見てらんない。

>>332
でも最近塗り替えてまだマシだと思う。前は真っ白な壁で汚れも目立ってたし。
あの三角の土地、三井倉庫が便乗して何か建ててくれる事を希望する。

あの1.5ヘクタールの土地だけど、上層はホテルが適してるなと思うな。
あの角度からの夜景は素晴らしいからね。その横のエコールマリン最上階から確認済み。

>>333
うむ。確かに。

>>332 >>333
阪急裏は元々、三井じゃなくて三菱倉庫が外人向けの高級賃貸高層
マンションにする予定だったんだが、バブル崩壊で計画頓挫した
んだな。土地はまだ三菱所有のままだと思うけど、今回隣接地の
再開発で触発されるといいな。土地資産の値上がりで開発機運は
高まってきてるからね。

ハーバーに街頭ビジョンをつけるべし！！
高速神戸〜新開地の地下道+メトロ神戸を内装して、昭和・大正風つまりレトロ商店街にしてみょうべし
！！

海岸線を延伸するべし！
さんのみや〜生田川〜ＨＡＴ中央〜マヤ〜新在家〜六甲道〜六甲〜さらに延伸

神戸高速よメトロ一体をなんとかせよ！！

新神戸トンネルを阪神高速に譲渡せえよ！

湾岸線西部分早く開通しないと！

新長田はおわったな！！

三宮東地区サンパル周辺から二のみや地区・・・さびれすぎー！！

>>342
だから再開発されるじゃないか。50階建ての超高層を中心とした
複合施設に。

>>343
うむ。確かに。

新長田はおわったな！！

神戸市立御影工業高校跡地土地利用事業者募集における買受事業者の決定

50階建てキター
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2005/11/20051108ga01.pdf

来た！！！！！！

またマンション
100オーバーのオフィスは当分無理だな

>>346の画像を見ると170mはありそう
事実上神戸最高峰だな

6案の内、住友商事と野村不動産のほぼ一騎打ちって感じだったようだね。
でも予選落ちした業者もまたどこかを探すだろうしそれも期待できそう。

こちらにも同じ記事が載ってたので貼っておくよ。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/29794-frame.html

百八十三メートル決定！
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00043767sg200512090900.shtml

183mｽｹﾞー

まったくの新規？この間の50階三宮計画、どっかの45階計画とは別なの？50階マンションで１８３ｍってかなり高いな。ってか神戸最高峰では？

>>354
もちろん最高峰
新規のようだね

新規ですよ
御影工業高校跡地再開発だけで内容はまだ出てなかった

>>354
まったくの新規。最近50階レベルが一気に増えてきたなぁ。
一つの基準になりそうだよね。この間の三宮計画は同じ50階建てでもちょっと低すぎだな。
本来、これくらいあって当然と思う。

元気がないと言われていた神戸だが、立て続けにこれか。
神戸は横浜にあっさり抜かれると思ってたが、逆に神戸は横浜を離していく展開になってきてるかも。

横浜を離すのは無理だろうね
直ぐ抜かれると思う
ただ、今まで人工島に使ってきた金が都心部の開発に向けられるから
かなりのパワーは出てくると思う
神戸は地元企業との癒着が激しく
無駄遣いの王者だからな

神戸と横浜は競い合いながら超高層を建てまくってほしいね。海外に誇れるように。ビルでは、東京大阪の次は神戸横浜なんだから。

>>359
確かに、今まで人口島に使っていたのが都心部に向けられたのかな。
それはいい方向だな。
駅周辺が最近活発に改装されてきてるし。サンキタ通りの舗装もそうだし。
パイ山は無くなるのかな？

サンキタ通りの舗装改修に伴って北側の街路樹が撤去されたね。
俺あの通りの緑のトンネルみたいな感じが好きだったのに。
地元からビルの看板が見えにくいとか言われたんだろうね。

東灘に183メートルだってー(*ﾟ∀ﾟ)=3
なんか都庁みたい。

>>362
そうなんや。街路樹まで撤去してたんか。神戸が街路樹撤去ってめずらしいな。
でも現在も改修中だから最後に植えるとか？
それとも完全に舗装タイルで埋まっちゃった？

御影のﾏﾝｼｮﾝの発表で他のﾏﾝｼｮﾝ計画も階数増やさないかな？

やーよ>>365

神戸の再興策１





人口を増やす。

JRの駅前以外って珍しいな
規模は小さいけど阪神百貨店増えてきたね

本当に阪神って保守的だな

阪神は買い物するなら大阪まで来ればいい主義だったからな
大分考え変えてきたな

百貨店というか完全にイカ焼きスーパーだな

御影のﾏﾝｼｮﾝ
2009年竣工ならもう直ぐ工事に取り掛かるんだろうな

市内最高層の更新は素直に嬉しいが、できれば都心にできて欲しかった

西元町に阪神百貨店を作れば大きいの！！

西元町の駅名変えて阪神の軸になる駅。

>>375
むしろ西元町の駅は廃止した方がいいような気がする。

>>352
高いだけでセンスのセのないようなビルだけは建てるなよ！
と常に思っている。

今のところ神戸の高いビルは
「ちゃんと耐震性以外のことも考えました」
っていう努力のあとがあるから。

御影のﾏﾝｼｮﾝ　神戸新聞の記事の内容で住民の反対が心配されたが
http://www.m-rise.co.jp/page005.html
に載ってるように色んな規制が撤廃されたんじゃ建設は間違いないようですな。

age

｢ICOCA｣｢PiTaPa｣の相互利用を実施します
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051110a.html
【鉄道】｢ICOCA｣と｢PiTaPa｣の相互利用を実施､〜2006年1月21日から [11/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1131603416/

age

ストロングビル、もうすぐ竣工だけど立体駐車場だったね〜。。
でもオシャレな駐車場って感じだった。１階は店舗だったよ。
でもあの造りを見る限りではフレキシブルに対応できそうだった。
今は駐車場として利用してカーテンウォール付けりゃそのままオフィスなどにも
使用できそうなそんな感じも受けた。

｢207系｣電車塗色ﾃﾞｻﾞｲﾝ変更車両の営業運転開始
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051114c.html

マンションって一般人ははいれないじゃん 嬉しいのか

あいかわらず、神戸市内の高層ビルってバラバラに建っていくんだな。
高層ビルの総数が多い割には、市の中心部である三宮は貧相に見える。

要は特にＪＲ駅前に高層マンションが建設されるからだろ

元来繁華街は高層化しにくい。それは仕方ない。

ストロングビルの前通った。結構思ったよりも低いビルだな。２階以上についてるステンレスの
手摺は手入れしないとすぐにサビが浮いてくる予感。
でも路面にグリル十字屋が入ってた。これは地震前と一緒かな？　いや名前忘れたが前は中華料理屋
だったかな？　　どっちにしても十字屋は早く行ってみたいな。

後、播州信用金庫本店建設予定地でなんか掘り返してた。いよいよ工事が始まる予感。
関係者も何人かいて図面を広げてた。頼むから意匠に多少なりとも凝ったビルになること希望。
周辺の居留地のビルとの釣り合いを関係者は考えてるかな？
言うたら悪いが、播州信用金庫という名前からかコスト削減だけを考えた田舎くさい安っぽいビルに
なりそうな・・・そうでのないかな？　　　　　播州さん<(_ _)>

三宮ではないが、ポーアイに行く海底トンネルの入口と43号線の三宮国際ビルからパチンコ屋
デルデの間辺りをつなぐ道路がほぼ完成してるね。ポーアイによく行く俺にとっては大橋方面より
便利になるな。

神戸の建設的話題をハッタリ語るスレ 2

ＪＲ新線できる！？
兵庫からユニーバーサル駅間
和田岬線廃止し！
兵庫駅地下化
兵庫〜ハーバーランドセンター〜神戸空港〜ポートアイランド
〜六甲アイランド〜芦屋浜〜西宮浜〜鳴尾浜〜尼崎浜〜中島〜ユニバーサル
これできれば！関西湾岸地帯も盛り上がる！！！

う〜ん・・・ダイエーリビング館跡地は立体駐車場になってしまのか。
クレフィ、播州信用金庫と密集度が高まりつつある中央大通りの
一等地になんて無駄な使い方をするんだ。変なところに売却されて
しまった。買い手を選ばずに手放すダイエーのダイエーだな。
オリエンタル跡地が三井不動産だけに余計に悔やまれる結果だ。
将来的に用途転換もあるだろうが、暫くは立駐となる。

でもオシャレな立体駐車場らしい。
100台止められるし。

>>390
立体駐車場になるの？　　どこに載ってるの？　ほんまかいな・・・orz

>>392
今朝の神戸新聞の経済面。
　
大阪市の東洋興業が２階建ての立体駐車場を建設。
十二月着工で来年三月オープン

>>393
そうなんや〜　　　最悪ですな。。
それも２階建て？　ということはまだ暫定利用と考えていいのかな？

暫定であってほしいが・・・

まあ駐車場なら潰すの簡単だし良いんじゃない？

恐らく遊ばしておくわけにはいかないから、その手段としてでしょうね。
よくあるパターンだよ。
それに考えてみてくれ。土地を30億円以上払って2階建てたった100台
元を取るのに何年掛かると思う？その間の固定資産税を払うくらいの収益を得るためだよ。
あの辺りは容積率も８００％ほどあるところだから最低8階建てが建てれる所。
それを2階建てで抑えてるってあたりも見当が付く。
いずれは何かを建てるつもりでいるよ。

>>396
うむ。確かに。

ちなみに固定資産税1.4％＋都市計画税0.3％
合計1.7％が年間に掛かるよ。

年間6千万近い固定資産税か。単なる駐車場経営のために30億払って
都心の一等地買わないわな。土地の値上がりを待って売却も考えられるが
マルイ、クレフィ、メディテラス、新聞会館、更に三井不動産と現段階
では開業ラッシュが続いて飽和に近い状況で商業ビルは望み薄だし、
オフィス需要は未だ底だし、立地的にマンションは有り得ないだろうし、
暫定利用はやむを得ないかもな。ヘタにしょうもない恒久的な物
建てられるよりはいいか。ただ5年、10年単位の暫定になりえるな。

週末の市内シティホテルの稼働率ってこの時期めちゃくちゃ高いんだな。
ルミナリエも始まってないのに、軒並み満室だよ。神戸ってホテル数
足りてないんだろうか？ビジネスホテルはちょくちょくできているが
シティホテルはメリケン以来進出はないな。あるとしたら航空系列か？

>>400
おお、ちょうど同じことを考えてた人がいたかｗ
オレは神戸だがこの週末（この週末も何もないはず）、神戸に遊びに来るやつがいるからホテルの予約を取ってやるよと
言ったまではよかったがなんと全て予約で全滅。。しょぼいマイナーな民宿のような旅館でさえ
予約で埋まってた！
おいおい、何とかしてくれよ。。
しかも空港できたら確実に足りないと思うぞ。

連書きになるけど、
思ったんだけど、今回自分でホテルの予約を取ろうとして分かったんだけど
週末、人であふれてるのは今まで地元の人間がほとんどと思ってたけど、
結構観光で来てる人間が混じってるんだろうな。

>402
「〜けど」が多すぎるわよあんた

>>403
うむ。確かに。

今は観光シーズンだけど
フリーでUSJ＋神戸宿泊市内観光とか結構多いみたいだけど

>>405
うむ。確かに。

神戸は都心の街並みを見れるライブカメラって無いんだよな？
関電ﾋﾞﾙのライブカメラは去年閉鎖しちゃったし
人工島からでも山からでも絶景が撮れるのにもったいない
人工島からのライブカメラはあるけど都心は映って無い

ハーバーランド南・神戸市有地　隣接地と一体開発

　神戸市は十六日までに、同市中央区の神戸ハーバーランド地区南側の市有地を隣接地とともに再開発して
同地区の活性化を進める方針を決め、地区計画の変更案を作成した。二〇〇六年度にコンペで事業案を募る。
同地区では中核店舗のダイエーが十一月末で閉鎖されるなど集客力低下が懸念されており、市は「地域の回
遊性が高まるような施設ができれば」（都市計画総局）としている。

ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00044149kz200512171000.shtml

ぽまいらがぼさっとしてる間に、西宮・尼崎がひたひたとせまってきてますよ。

【企業】阪急電鉄、ブレーブス本拠地跡地に大型複合商業施設建設【11/05】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1131177077/
兵庫県立芸術文化センター
ttp://www.gcenter-hyogo.jp/
ららぽーと甲子園
ttp://www.lalaport-koshien.com/

18:23 明石海峡大橋が一望できる淡路ＳＡに観覧車を誘致。全国で初。本四連絡道路発表

新神戸オリエンタルは最近平日でも結構入ってる
夜だと部屋の灯りで分かるんだよね
ロッテが日本一になった時に利用してたせいかも？

ルシアン・ペラフィネ

＜関西初の直営ショップがオープン＞
　2005年11月19日に神戸の北野坂に、関西初のlucien　pellat−finetの路面店がオープンいたします。
　今まで東京以外ではセレクトショップでしか手に入れることができなかった
　lucien　pellat−finetの商品が、やっとメンズ・レディースフルラインナップでご覧いただけます。

　● 場所：〒650-0004　兵庫県神戸市中央区中山手通1-22-4（１Ｆ：ショップ、2Ｆ：サロン）

もうすぐ、我が街「神戸」に帰ります。　どんな風に変わっているのか、それがとても楽しみ！

>>413
うむ。お帰り。

でもさ、最近神戸の北野に行って来たんだけども
あの異人館の類、観光地として売りにしてる割には
えらい手入れがずさんだな。いかにも名前に胡坐書いて何もしてない。
外装はげまくり、蜘蛛の巣張りまくりの幽霊屋敷も多かったぞ。

神戸市民は現場に赴き、恥じるべきだ。
神戸市はもっと金使ってやれ。観光資源と違うのか？

>>413
うむ。お帰り。

>>413
お帰り〜ＫＯＢＥＣＣＯ！

俺、18年神戸に住んでたけど、北野って一度しか行ったことないです。
ごめんなさい。

神戸
http://www.kobe-photo.com/img2/venus07.jpg
http://www.kobe-photo.com/img2/venus08.jpg
http://www.kobe-photo.com/img2/venus09.jpg
http://www.kobe-photo.com/img2/venus11.jpg
http://tonbi-kobe.hp.infoseek.co.jp/kobe-town/Image001b.jpg
http://tonbi-kobe.hp.infoseek.co.jp/kobe-town/Image052b.jpg
http://kobe.cool.ne.jp/nishiha/panorama/kobe/kobe_pano4.shtm
http://kobe-mari.maxs.jp/kobe/index_100.htm

俺、神戸生まれ30数年で、北野にはよく飲みに行ったり、ﾎﾃに世話になったけど
北野通り以北、いわゆる北野異人館街には>>418と同じく、足を踏み入れたことが無い。

北野天満宮とかからの神戸の市街地の写真をみると一度行こうと思うのだが、、
地元過ぎて逆に行かないな。ビーナスブリッジはよく行ったけどね。

昨日も>>412の店を見に北野坂、ハンター坂をうろうろ散歩してたけどね。
ハンター坂のにしむら屋はまだ幕とれないね。

>>420
北野が地元かあ・・・ある意味羨ましいかも。
俺は関西に移住して4年、北野にはよく行くけどあのシックな
雰囲気は気に入っている。北野坂の途中にあるフランス人
経営のカフェも上品なムードだし。
俺の地元は工場と田畑、丘陵だらけの殺風景なところだし、
工業都市だからあの北野のようなまったりした雰囲気もなし。
だからあのあたりをうろついているだけでも何か癒される。

>>421
すまんすまん。地元というのは神戸と言う意味で、住まいは板宿だよｗ
俺のとって北野はデートするところであり、散歩するところであり、飲みに・・・

やっぱり北野はバーとかレストランとかの隠れ家的な店が多いから俺にとっては
飲み屋街だｗ

阪急裏の通り（サンセット通り）〜新道界隈で飲んで、北野坂か神戸サウナ南側当りの
店を経由して北野に乗り込む！　このパターンだな。

インド料理やロシア料理もたまにはいいかも！

>>422
なぬ？ロシア料理店があるのか・・・
まあ北野に穴場的なお店が多いというのはそのとおりだね。
チェーン店みたいなありきたりの雰囲気ではなく、そのお店だけの
ムードが漂うお店が飲食店や雑貨店を問わず点在している。
都会で癒されるっていうのは北野界隈みたいな場所を言うのかなあ・・・

>>423
バラライカ　老舗ロシア料理
http://www.balalaika.kobe.walkerplus.com/
http://www.balalaika.co.jp/frame.html

手抜き設計のマンションを販売したヒューザーって、西神オリエンタルホテル買った業者
じゃない？

あっち絡みの会社じゃねえだろうな？

【ヒューザー】グランドステージ【倒壊？】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1132315109/

この業者やったような気が・・・

建築士が矢面に立たされてるけど
手抜きﾏﾝｼｮﾝを作らせて利鞘を稼いだ
悪徳会社はマスコミにあまり出てこないね？
日本のマスコミはなにやってるの？

ＪＲ新線できる！？
兵庫からユニーバーサル駅間
和田岬線廃止し！
兵庫駅地下化
兵庫〜ハーバーランドセンター〜神戸空港〜ポートアイランド
〜六甲アイランド〜芦屋浜〜西宮浜〜鳴尾浜〜尼崎浜〜中島〜ユニバーサル
これできれば！関西湾岸地帯も盛り上がる！！！

「321系」通勤形車両の営業運転開始
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051121a.html

>>413
どれぶり位に帰るの？3年とかでもかなり変わってるはず。

毎年１年ごとに年末帰るけど、そんなめっちゃ変わった〜とは感じないなあ。
３年前から変わったところって、三宮では丸井ぐらい？もちろんちょこちょこと変わってるん
だろうけどさ〜。
それがまたいいんだけどね。

大阪湾岸道路西伸、2007年度に都市計画決定──兵庫県方針、14.6キロ

西伸部は六甲アイランド（神戸市東灘区）からポートアイランド（中央区）を経由して、
駒ケ林南（長田区）を結ぶ海上高速道路。2つの大型橋が必要な総額8000億円（土地代込み）の事業。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/30019.html

東京マスコミは神戸豚マン＝ロウショウ○ばっかだねえ

箱に豚の顔書いている店も(ﾟдﾟ)ｳﾏｰくて好き

>>433
六甲アイランド〜ポーアイとポーアイ〜和田岬に大きな橋ができるだろうな。
神戸は橋王国になるな。

>>433
完成したら兵庫県内の阪神高速神戸線の渋滞は皆無に近くなるだろうな

この湾岸線、和田岬部分の高松線は2号線みたいに高架橋でずっと駒ガ林まで
いくんだろうな。

須磨海浜部は昔、砂浜の沖を高架が通る計画を建設省が示して、地元と神戸市と
もめてたな。だいぶ昔だが。

で、砂浜部分はトンネルにして換気口が砂浜界隈にいくつか飛び出る計画で決着した
はすだけど。

で、須磨駅を超えてから地上に出て、鉢伏山に突っ込んでトンネルをくぐって現、名谷の
湾岸線部分に接続だな。

>>432
3年丸々帰ってなければかなり変わってるはず。ここ3年だけでも都心は
これだけ変わってる。

・神戸マルイ開業　・クレフィ三宮開業　・ユニクロ開業・ビーズキス開業
・プロメナ神戸開業　・Ｄ'グラフォート竣工　・アパタワーズ竣工　
・アパホテル開業　・三宮セントラルビル竣工　・フコク生命ビル竣工
・三宮歩道橋完成　・メディテラス開業寸前　・明治生命ビル外観完成
・新聞会館ビル15階まで外観現る　・朝日シネマ跡に東横イン開業寸前
・街頭ビジョン新設ラッシュ　・新ＮＨＫ神戸放送局竣工
・三宮駅構内ダイニング開業・元町駅構内改装　・神戸駅構内改装及び
　新改札口開設　・エレガーノ海岸通竣工

↑3年前まではこれ全て姿形全くなかったものばかり。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00044376sg200512221500.shtml
再開発事業でホテル誘致　ＪＲ新長田駅南地区

--------------------------------------------------------------------------------

2005/11/22


　神戸市は、長田区のＪＲ新長田駅南地区で進める震災復興再開発事業で、ホテルを誘致することを決めた。
全国のホテル会社に意向調査した結果、駅前という立地条件や来年二月の神戸空港開港などで、複数から好感触を得た。市などが掘削、わき出した温泉を浴場や客室に提供できるという。

　建設予定地は長田区若松町の一画で、約八百四十平方メートル。一九九九年に決まった事業計画では、マンションを建てる予定だったが、周辺でマンション建設が先行。
地元から「まちの活性化のためホテルを」との提案を受け、今年三月に事業計画を変更、八月から意向調査を進めてきた。

最近、言ってた30階のﾏﾝｼｮﾝとは別のところ？

あ、あれは鷹取でしたな
ｽﾏｿ

湾岸線全通は何年後なんだろう…

ヒューザー、ダイエー系のホテルを買収（ 2005年11月08日 ）
2005.11.08 Tuesday
　株式会社ヒューザー（千代田区、小嶋進社長）はダイエー100％子会社で、
西神オリエンタルホテル（神戸市西区）を経営する株式会社西神オリエンタル開発（同）の
全株式12万株を取得する。譲渡予定日は25日。買収額は約11億円。
　西神オリエンタルホテル１９９３年に開業、客室１８４室。
ホテル運営会社は役員、従業員ともにヒューザーが引き継ぎ、
ホテルは名称そのまま営業を継続する。
　ヒューザーとしては初のホテル運営となる。

ヒューザーって殺人マンションを売った会社でしょ。

こりゃ西神オリエンタルはキャンセルだな。

ｶﾞｲｼｭﾂ
>>425-427

>>445
すまん。>>425>>427も俺なんだよｗ　　
やっと新聞コピー見つけたので442で張った見た。

メディテラス、いよいよでんな〜。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00044427sg200512241000.shtml

新長田のﾎﾃﾙは100m超えそう？

>>431

亀レスですが、8年ぶりです。

8年だとすごい変わってるな。

ていうか実家はないのか？あれば里帰りぐらいできると思うけど

メディテラスはファッション板とかまちＢＢＳでは評判悪いな。
センスゼロとか言われてるｗ

(´ー`)ｙ−~~   http://blog10.fc2.com/k/kangofu/file/20050915_5.jpg

>>453
who?

来年は

ﾎﾃﾙｼｪﾚﾅ跡地
ｵﾘｴﾝﾀﾙﾎﾃﾙ跡地
ﾊｰﾊﾞｰ再開発

が見所かな？

http://www.uploda.org/file/uporg248543.jpg
ワコーレ灘タワー

まだまだ完成には程遠い

　　　　　　「う〜〜っ」
　　　　人　　　　　人　　　　　人
　　　（_＿）　　　（_＿）　　　（_＿）
　　 （＿＿）　　（＿＿）　　（＿＿）
　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）
　　（ つ⊂ ）　（ つ⊂ ）　 （ つ⊂ ）
　　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ
　　.（＿）し'　　（＿）し'　　（＿）し'

　　　　　　　「ヽ( ･∀･)ﾉ●ｳﾝｺｰ」
　　　　人　　　 　　 人　　　 　 　人
　　　（_＿）　　 　 （_＿）　　 　 （_＿）
　　 （＿＿_）　　 （＿＿_）　 　（＿＿_）
　　∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿）

元町鯉川筋スタバ隣で建設中のHNビルが防護シートを脱いだ。予想通りスタイリッシュなデサインだった。モノトーンの配色とガラス張りにモザイクを基調としたファザード。神戸にまた名建築が生まれた。

>>458
うん、オレも見た！思ったよりいいデザインでほっとしたよ。
あの場所に共同住宅？！って思ってたけど下層は店舗だし、上層もあのデザインなら住宅って感じもしない。
ってかあれってＳＯＨＯ？

それで思い出したけど、生田ロードのラティス三宮も完成したな。
オレは見たぞ。あのビルってブルーのライン状のネオンが点く事を。
点灯テストを行ってるときに丁度車で通ったから知ってるんだけどね。
今はもう毎晩点いてるのかは知らないけど。

自演臭いな

　　　　「自作」
　　　　人　　　　　人　　　　　人
　　　（_＿）　　　（_＿）　　　（_＿）
　　 （＿＿）　　（＿＿）　　（＿＿）
　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）
　　（ つ⊂ ）　（ つ⊂ ）　 （ つ⊂ ）
　　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ
　　.（＿）し'　　（＿）し'　　（＿）し'

　　　　　　　「ヽ( ･∀･)ﾉ●自演！！」
　　　　人　　　 　　 人　　　 　 　人
　　　（_＿）　　 　 （_＿）　　 　 （_＿）
　　 （＿＿_）　　 （＿＿_）　 　（＿＿_）
　　∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿）

ん？？オレの書き込みが？　
自演して何の意味がある？

>>462
自演とか言ってる寂しい奴は寄って無いからほっといて、マッタリ語りましょ。

>>463　ナイスID！

ＰＣ、携帯入り乱れ乙ｗ

神戸ご自慢の大企業の実態　役員四季報２００６年版より

川崎重工　全役員１３人内訳
東京本社　８人　神戸本社　１人　明石工場　２人　神戸工場　１人　兵庫工場１人

神戸製鋼所　全役員１４人内訳
東京本社　１３人　西神研究所　１人　神戸本社　０人

だから？ｗﾌﾟｹﾞﾗ

【航空】神戸空港、着陸料収入・利用者が当初見込みよりも大幅減が確実に　[11/29]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1133275280/

来年2月開港の神戸空港に就航する航空3社から神戸市に入る開港時の年間着陸料収入が、
市の当初の見込みからほぼ半減の約7億8000万円にとどまることが29日、確実になった。
年間利用客数も予測を大幅に下回る見通し。

3社が同日発表した使用航空機が着陸料の安い中小型機中心となり、
市も独自の減額制度を導入するためで、市は開港当初から厳しい財政運営を迫られることになる。

3社によると、就航27往復にジャンボ機はなく、別機種の大型機も日航の3往復だけ。
残りはすべて中小型機かコミューター機になる。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005112900193&genre=B1&area=H10

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00044695sg200512301000.shtml
神戸新聞ソース　空港整備室のコメントが泣ける

ヤ○ザと土建屋と政治屋に仕切られている街は何をやってもダメだね

近くに大阪がなかったら もっと神戸も発展するのになー

神戸が開港したのも京都、大阪という既存の都市との近接性があってこその話
大阪との関連性無しに神戸の発展もありえなかった

メディテラスが綺麗に光ってたよ

　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　
　　　　　/　　●　　　● |
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　せっかくオラが村に空港が
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　 　　出来るってのに、みんな祝ってクマ〜
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ


【航空】神戸空港にジャンボ機就航せず、着陸料収入は神戸市予測の半分
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133278006/

（共同通信） - 着陸料収入は予測の半分　神戸空港、利用者も大幅減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051129-00000204-kyodo-soci

（読売新聞） - 神戸空港にジャンボ機就航せず、年間数億円収入減
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20051129p301.htm

メディテラスってそろそろ完成なの？
まだ一度も見てないわ

今日(１日)オープンじゃなかった？

神戸駅西にライフができるも？

>>475
オープンしたようだ。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200512010048.html

懐かしいなぁ
今年は里帰りしようかな

【神戸】「三宮を降りたら南フランスだった」･･･南欧風の商業施設出現
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133432772/

国道２８号線から神戸駅の方を見たら
バックにあるビル群のおかげで威圧感あるよな

「威圧感」という言葉は安易に用いるべきではない。

【社会】"お菓子の家"はどんな味? 神戸のﾃｰﾏﾊﾟｰｸに登場､おいしそうに食べる園児たち
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133522535/

>>480
野球やパワプロじゃよく使われてるよ

神戸が好きだ。

>>483
俺もだ！地元民にこれだけ愛されている都会はまずないな。

We Love Kobe〜♪

これ乗ってみたいッス。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news001.htm

FM神戸

>>487
うむ。確かに。

>>484
うむ。確かに。

旧居留地に200mのﾋﾞﾙ建てろ

ｶｽ

日本人って空港作る事に対しては厳しいなぁ

福原っていう歓楽街は三宮のどこにあるの？北野のほう？

>>492
三宮から西。神戸駅からさらに西に約１キロ弱。

神戸には、外資系高級ブランドのホテル（ヒルトン、ハイアット、インターコンチ、マリオット、ウェスティン等）がほとんど無いな。今、ベイシェラトンだけかな。オリエンタル跡地やハーバー再開発には、これらの進出ないのかな。

APAホテルが進出したろうが

ＡＰＡ・・・（笑）早速サンクス。
外国人が宿泊を決める際に、やはり聞きなれたブランドのホテルが安心感から選ぶ傾向が強いと聞くから。
神戸市も力入れてる「国際会議の誘致」なんかには、こういうホテルの有無も基準としてはある程度大きいんじゃないかなあ。

>>494
ゴーフルリッツがあるだろうが！

ネタだとは思うが、そこって以前本家リッツと商標で揉めてたな。いわば大阪帝国ホテルと似たようなもの。
今はさらにビジホチェーンに営業譲渡してクオリティホテルになってる。

神戸ルミナリエage

ヤフーのトップや

>481

甘いの大好き！
ぜひとも横浜にも。

あげ

ハーバーランドに結婚式場　来秋開業へ

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00045146kz200601101000.shtml

明治生命ビルの外観がほぼ完成したな。タワークレーンも解体された。
あとは内装と1階部分のピロティだな。吹き抜けがでかくて荘厳な
雰囲気だ。元町の新ビルもスタイリッシュで格好良い。新聞会館は
今年中の上棟なるか？かなりの圧迫感がある。メディテラスは何時
しか街の風景に馴染んでるな。クリスマスイルミネーションが綺麗。
県警裏で建設中のビルは一体なんだろ？かなりの規模だぞ。全く
話題に上らないが。

ルミナリエ期間は観光客で街中がごったがえすが、点灯時間中は
会場周辺の高層ビルが皆、ライトアップを自粛するのがかえって
残念。点灯してても問題ないように思うが。

>>503
ついに完成したのか〜。

１０年前、震災直後はビルの途中から道路側に傾いてて、前を通るたびにひやひやしたわ。
あれはホントに恐ろしい惨状だった。ようやく復興って感じがするねえ。

【兵庫】大型店郊外出店､都市計画で規制…兵庫県と尼崎市､姫路市など県内14市町村
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1134464098/

三宮から新神戸を歩いたが上に出てる超高層以外にも10-15階前後ぐらいのが
ポコポコとよく建ちよるなあ。

中央卸売市場近辺を一体開発するらしいね
住民を呼ぶとか言ってるからまた超高層ﾏﾝｿﾝだろうな

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00045325sg200601141000.shtml

>>11　にあるウォーターフロント計画の一つだな。

ところで元町の新ビルなんだけどほぼ出来上がってはいるが外壁はあれで完成？
それとも何か上からガラスか何か張り付けるんだろうか？白い外壁のあれって下地材やんな？
最終的にどういうのになるのか楽しみではあるが。

元町の新ビルはあれで外観は完成してるはず。
白い部分はアクリル系のガラスじゃないか？
低層階にはどんな店が入るんかな〜。

斜め向かいのビルは解体中だな。建替えか？

誰か県警本部西側の建設中ビルについて
知らんかな？タワークレーンや鉄骨の規模から判断して
高層建築の可能性大なんだけどな。

新長田のアスタプラザイーストも16階建てで
60メートル越えそう。

県警本部は知らないけど中山手地区にトア山手プロジェクトが08年７月に完成のこと。
高さ125メートルで35階建てマンション兼店舗らしい。
ソースは今日（12/15）の神戸新聞朝刊27面。

>>502
阪急南側の隣接地だね。
これでようやく阪急の安っぽい外壁が隠せるのか・・・とオモタらわずか二階建てだと・・・

>>513
＞＞誰か県警本部西側の建設中ビルについて

かなり大規模な建物だね
電車から見るとｵﾌｨｽのようにも見えたけど
やっぱﾏﾝｼｮﾝなんだろうな

俺も電車から建設経過を気にしてるが、外壁窓枠からして
マンションには見えなかったぞ。マンションならもう販売開始でなんらかの
ソースが出てるはず。仮称は県庁南なんちゃらビルだったような。ってことは庁舎系？

http://www.ana.co.jp/kobe/index.html

神戸空港へ新ﾊﾞｽ路線　山陽､神姫､阪神､JRなど
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00045166sg200601101000.shtml

>>517
気になるな
誰か調べてくれないかな？ｗ
他力本願

阪急六甲らへんの北側にある３つのクレーンはなんなんだ？

>>517

http://www.jaish.gr.jp/user/anzen/sho/sho_06_28.html
兵庫 2005/10/6 鹿島建設(株) 県庁南Kビル建設工事事務所

これかな？

ああちゃんと>>1のﾃﾝﾌﾟﾚにあるわｗ

http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051218164502.jpg

↑
現在の建設中の様子　低層部には外壁が取り付け始められてる。

ちなみに本日の神戸都心

http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051218165706.jpg

>525
うん、なかなか。

六甲山脈がバックなのもなかなか。

>>525
おお　綺麗だね
手前はﾏﾝｼｮﾝ多いなｗ

日本全国に汚臭を撒き散らす山口組神戸。
兵庫県・兵庫県警は山口組そのまんま。

頼むからもう一度大地震で壊滅してくれ。

西側からの眺めって初めてだ。
ポートタワーがビルに埋もれてる光景が面白い。
いいもの見せてもらった。

実はアスタ長田から高層マンションから東方向への画像を探してるんだけどなかなか無いもんだねぇ。
すごい綺麗らしいぞ。

ポートアイランド（エキゾチックタウン跡地）用地譲受け人の募集
http://kouhou.city.kobe.jp/information/2005/12/20051219pp01.pdf

>>530
そりゃないだろ〜。住人が撮る以外方法はないんだから。
他都市は結構、高層住人が窓からの景色を公開してるが
神戸はほとんどないな。山頂や展望スペースからのは
多いが。

来年完成の新聞会館には展望スペースが用意されるの
だろうか？屋上階はあるみたいだが。夏にはそごうや
オーパに並ぶ三宮三大ビアガーデンになるか？

空港開港控え、情報センター開設へ　三宮センター街
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/kt/index.shtml

ルミナリエは今日まで

ビアガーデンといや、交通センタービルに昔あったようななかったような・・・

そらそうと、飛行場の方は何ともねえ。

ﾁｬﾝﾁｬｶﾁｬﾝﾁｬﾝ♪  
ﾁｬﾝﾁｬｶﾁｬﾝﾁｬﾝ♪  
デートでルミナリエ見に行ったら〜  
ディナーは屋台のキャベツ焼きでした〜  

　　　　 /ｿ::::::ix|::::＼::::::::::::::::::::::／:::::iX|:::::::丶  
　　　　　/ﾒ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kｌ::::::::::::i  
　　　　 Ki:::::::::::じ:／,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::ｌ  
　　　　 ゞﾊ::::::::::/ノ　,二、ヽ　'　,二,ゝヽ:::::::::::::ﾉ  
　　　　　　ヾ:_:::{　　< (;;),> } :{ <,(;;)_>　 ヾ::::／  
　　　　　　　　}ヾ.　　 二´ﾉ　ヽ `二　　　ﾘｲ  
　　　　　　　　ｌﾉ　　　　 /ｒ.、_n丶　　　　しｊ　　／⌒）　_　i⌒ーヽ　ｆ_ヽ、,、 　　　　　　　　　　/７  
　　　　　　　 ひ　　　　i　 _,,,,,,_　 i　　　　ト'┌-`‐　 ￣ノノ　/7.　〉 {, ヽｊ/ !　r--┐ｒ‐‐―┐ / /  
　　　　　　　　 ヽ、　　.|lF-―-ヵl|　　　:/　└ー7 ./￣　し"／ /　　`／ /　 ｒ三 |└‐―┘/_/  
　　　　　　　　　 .ヾ 　 {.ト、＿ノ} i　　 .:/　　　 /／　　　　ヽ_／　　{＿ ノ.　　匚_」　　　　 ◇  
　　　　　　　　＿ ハ　 ヾ┴┴'ｿ　　　ｲ ＿　  
　　　　　　／ヽ＼ヽヽ　 ` ニ ´　ノ　 ﾉ ）　 ＼ 

　月日 　　曜日　　天気 　　　　　来場者数 　　　累計
12月*9日 金 　 晴れ 　　　　　　254,000名 　254,000名
12月10日 土 　 晴れ 　　　　　　610,000名 　864,000名
12月11日 日 　 晴れ時々小雨 454,000名 　1,318,000名
12月12日 月 　 晴れ 　　　　　　197,000名 　1,515,000名
12月13日 火 　 晴れ 　　　　　　181,000名 　1,696,000名
12月14日 水 　 晴れ 　　　　　　222,000名 　1,918,000名
12月15日 木 　小雨 　　　　　　 179,000名 　2,097,000名
12月16日 金 　 晴れ 　　　　　　325,000名 　2,422,000名
12月17日 土 　晴れ 　　　　　　 585,000名 　3,007,000名
12月18日 日 　 晴れ 　　　　　　437,000名 　3,444,000名
12月19日 月 　 小雨のち曇り　206,000名 　3,650,000名
12月20日 火 　晴れ 　　　　　　 280,000名 　3,930,000名
12月21日 水 　雨時々曇り 　　 201,000名 　4,131,000名
12月22日 木 　 雪のち晴れ　　 227,000名 　4,358,000名
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総計 4,358,000名

↑
アホの数??

るみなりえかな？

http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/keikaku.html

age

神戸もﾏﾝｼｮﾝ高さ争いが始まったから
来年は200m台の再開発もあるかも

高層マンションはもう勘弁して〜

県庁南Ｋビル、見てきたけど鉄骨の規模とかからして
低層の可能性大だな…　 orz

orz

三宮の新聞会館も。

http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051227185256.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051227185311.jpg

>>546　乙

新聞会館の６Fに入るＣＤ・書籍は勿論有名処だよな？

>>546
お、最近のかな？その画像。
また神戸に来たのかい？
撮ってるなら他にも色々UPしてチョ。

w

神戸市ポートアイランドへの本社移転企業が増加

　神戸市のポートアイランド2期地区に本社を移す企業が増えている。2005年4月以降に
社屋の建設を伴う本社移転を決めた企業は27日現在12件で、 04年度実績の2倍となった。
工場なども合わせた進出件数は26件となり、いずれも企業進出を解禁した1995年度以降
最多となった。同地区への企業などの進出件数は累計で107件。

「年内完成にホッ」──神戸空港の旅客ターミナルビルが完成

　来年2月に開港予定の神戸空港で28日、旅客ターミナルビルが完成した。
滑走路などは既に完成しており、主要施設がほぼ整った。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/30692.html

シェレナの隣にマンションできてた
シェレナと同じくらいの高さだった

シェレナはいつうごきだすの？

>>552
ﾏｼﾞ？今のご時勢になんて再開発のｼｮﾎﾞさだよ

神戸空港特需で景気あがって欲しいな

シェレナの隣はよく街中にある十数階建てマンションなわけで。
シェレナと一体化でもせんかぎりデカイの建てるのは無理でしょうね。

磯上あたりにロイネットホテル、建設中。

開港まで　あと４７日　http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/

閉園まで　あと９０日　http://www.portopialand.co.jp/

age

>>558
せっかく空港が出来るのになあ。おしゃれに模様替えすればまた流行ったかも知れん。
ロッテワールドでも作らんかな。無駄かあ。

てゆーか、ポーアイ２期で２１世紀の「ポートピア博覧会」をやって欲しかった。

今日の神戸新聞の三井住友銀行の広告興味深いね。
他地域ではどんな広告なのかな？

>>561
kwsk

開港が待ち遠しい

ｈttp://thumbstower.com/?pics/animals/pages/2161.jpg

http://thumbstower.com/?pics/animals/pages/2161.jpg

　　　【危険】

>>563>>564　は　ウィルスです。

age

正月に神戸空港がライトアップされてたね。
ポートピアランドのカウントダウン行ってて、観覧車から見えたよ。
開港が非常に待ち遠しいな。

>>561
あれは俺もじっくり見入った
お国自慢にピッタリだしなｗ

詳しく！

よくしらんけど社交辞令みたいなもんじゃないのか？
それとも旧太陽神戸銀行の影響とか

そういや神戸市民の中で神戸空港に反対してた人たちって、今後意地でも
神戸空港使わないんでしょうか？
伊丹が閉鎖されたとしても、わざわざ関空まで乗りにいくわけ？

赤字が怖いから使うんじゃない。私も用事があれば一度ぐらいは使いたい。

神戸に帰りたい、けど帰れない…orz

2006年は神戸飛躍の年になることでしょう。今年も様々な施設が
ニューオープンします。やはり待望の目玉は神戸空港と新聞会館ですね。
またその他の大規模再開発の概要が明らかになることでしょう。オリエンタル
ホテル跡地、ホテルシェレナ跡地、ハーバーランド再開発等の計画が目白押し
です。建設中のミュージアムタワーや芸術センターもその姿を現し始めるのも
今年です。

中山手再開発は着工したね。三宮東口の開発もそろそろ着工？
後、新港突堤の開発もあるね。
阪神三宮駅東口の新設も今年中に着工しないと間に合うのかな？

三宮東口は今年度には着手すると考えてよいと思う。新聞会館と
秀味街の復活が今秋だから、一段落着いた時点で着工か？
個人的には三宮ビル北館の再建に森本倉庫が意欲を示してほしいな
今年は。ヒルトンプラザウェストみたいな感じで。

そうやなぁ・・三宮北館がヒルトンみたいな感じでできて地下で阪神東口と
接続されればいいけどね。

阪神三宮東口界隈に店舗とか多少できるだろうね。
さんちかが拡張みたいな感じになればいい感じ。

そういえば阪急三宮駅の地下鉄との乗り入れに関する情報は何もないな・・
個人的には当初通り、現在の位置に高層の阪急三宮駅を造ってほしいが。

阪急三宮駅の新駅ビルのパースの画像持ってる人いないかな？
俺、確か保存してあったんだけど探したら無かった。。
今となっては幻のパースだが、もう一度探してみる。

http://www.imagegateway.net/a?i=3noDcKzDqr

本日の三宮

新聞会館
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060105221225.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060105221409.jpg

フラワーロード
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060105221448.jpg
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060105221532.jpg

三和東洋ビル&明治安田生命ビル
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060105221621.jpg

>>577
阪急が地下鉄乗り入れとなると、跡地には、商業施設としてはより大規模な
建物が建築可能となるっていうメリットもある。もちろん超高層化は立地的に
必然であることは不変だろうけど。

これを見ると現暫定ビルと三宮駅を合わせた場合、大きな敷地となることが
容易にわかる。
http://map.yahoo.co.jp/beta/index.html?m=map;s=5000;p=34/41/25.504,135/11/46.299

阪急の新駅ビルには、ぜひぜひあの頃の高い天井のコンコースと、
「火垂るの墓」でしか見られない丸いアーチの電車の出入り口の復活を
お願いしたい！
それが見られて初めて「ああ、復興した〜」って思うんやろなぁ〜。

☆☆☆世界超高層都市正式ランキング☆☆☆

０３位　東京
１８位　大阪
５８位　横浜
７１位　神戸
８３位　名古屋

http://homepages.ipact.nl/~egram/skylines.html

今年最初の高層ﾈﾀはまだかな？

>>528
残念ながらアーチを電車くぐるような旧駅ビルの形は不可能だな
今の建築基準法では。ただ阪急の再開発は三宮の商業地図を大幅に
変えてしまう程のインパクトを持つと思う。

>>585
誰にレスしてんだよｗ

うひひ

>>571
まあ、当座は行先の選択肢として利用せざるを得ない訳ではありませんからね（笑）
この問題に関して何ですが、空港という規模からするにそう幾つも存在するような
広範な都市圏ではない筈で、今新たに造ることが切迫される程の需要がないのなら
神戸市の財政でもって無理するのは如何かと・・・
あとやはり、ここに至るまでの進め方であったり今後の運営についてなど、異議も
人によって様々でしょうねえ。
廃れたとはいえ港湾で栄えた港町ですから、あんまり海が遠ざかる風景いうのは
馴染めんなあというのも、個人的にあります。

>>574
新聞会館はやっとというか、久し振りいう感じがあります。
会館に阪神百貨店の食料品が入るのも興味深いです。

>>582
三宮の駅の浜手が「そごう」の入ってる阪神ビルなら、山側は阪急会館が顔として
目立ってましたもんね。
あのアーチや天井の高いコンコースが想いだされます。
渋めな名作を上演してた「阪急文化」みたいな映画館が復活して欲しい・・・

今年は200m以上を期待したいな

神戸空港跡地に原発建つんだって？

シェレナはいつうごきだすの？

応援求む！！！
【拮抗】横・神・福・京・札【5大都市】PART2
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1136721154/l50

反ベの相手などしたくない。

>>592
こんなネットで勝っても別に嬉しいとは思わないけどな

そんなことやってるからいつまでたってもお国厨なんて言われるんだよ
盛り上がっているところといえば大体ＶＳとか煽りスレばっかりｗ

高速神戸駅南の空き地が囲われていた。解体とある。元々地上にはなんも
残ってなかったから地下構造物ということか?。なんか建つのだろうか。

ライフってきいたけど。高速神戸近くの工事。
あそこはタワマンかと思ってたけどなあ〜。

えｔ」

アパタワーズ三宮って売れてるの？

>>596
原発。

ｼｪﾚﾅ跡地は老人ホームと高層ﾏﾝｿﾝか・・・
大したことなさそうだな

シェレナ側の元町商店街のゲート変わったな。

記事

震災で営業停止　ホテルシェレナ　春にも解体工事開始 
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00046763sg300601131400.shtml

神戸・北区にアウトレットモール開業へ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00046689kz200602120900.shtml

そういえば震災前に、六アイに巨大なプールみたいなの無かった？
あれはもう再開のメドなく倒産したんでしょうか？

>>605
昨夏オープンしてます。デカパトス
http://www.dekapathos.com/

>>605
なお、震災前のプール(AOIA)はマリンパーク北側にありましたが、
その跡地の一部が大学になってるわけです。

あげ

高層が期待されていた県庁南Kビルですが、13階〜15階建てみたいですね。残念。

>>601
う〜ん…シェレナ跡地は区画一体開発は無理でしたか…。残念。
しかもアーバンライフは一体化を謳いながら自社落札地の半分を
他社に売却とはどういうこっちゃ。まあこのご時世、1000平米以下
の建築面積でタワーマンションが建つので最小限の投資でっていう
ことでしょうか。同社が本町で建ててるマンションも33階で敷地
面積が約1000平米ですから同規模くらいになるのでしょうね。
高さ的には100ｍ位でしょうか。

>>609
県庁南Kビルはまだ鉄骨積み上げてますよね？もう上棟しそうですか？

神戸駅から新開地

あｓｗ

震災から11年
犠牲者の異例と震災の教訓

>>605
通年パスウン十万円のレジャーランドができました。

神戸新聞会館もう最高高さくらいじゃね？

>>616
そんな感じだね。よくやってくれたって存在感に(^-^)ﾆﾝﾏﾘ
そごうは壁面やりかえてくれないかな〜。例の超低層ビルも建て替われば良くなるのになぁ。

さんちかが神戸空港開港に合わせて改装ラッシュだね

大阪財界は神戸空港を目の敵にしてるから
開港日は在阪のテレビ局はあまり取り上げないだろうな

もうすぐ開港か…地元の人間としたら使わないと仕方ないよな。
でも、なんだかんだで神戸が一番住みやすい。空の便が創設されるなら尚更だ。

そう思う。神戸は住みやすい。
何もかも揃う。自然も都会も。

まぁ在阪だけでなく在京も神戸空港を目の敵にしてるからね。
もし成功すれば今後一切取り上げない。
逆に失敗すれば在阪在京こぞってワーワーと取り上げ
批判しまくると思うよ。

>>622

仮に神戸空港が成功したとして、僻まれてもな。他にすることがあるはずなのに。

空港の成否は、いかに空港を主要高速道路と海運と円滑に結び付けるかにある。「国際交易都市」というビジョンを長期的な視野で実現していけば、神戸に震災前以上の華やかな夜景が戻るはずだ。

関西に伊丹だけなら神戸空港は失敗だったと思う
そこに超間抜け関空があるからこそ神戸空港が成功する要因があるｗ
一番利便性の高い伊丹は両者の思惑の一致で廃港に追い込まれるだろう

神戸空港は間違いなく成功するでしょう。
だからこそ関空派の大阪の政財界人が建設阻止に必死だったんですよ。
神戸に人の流れを取られてたまるか〜！って感じで。

さらに伊丹が閉鎖されれば、その客がそのままゴッソリ神戸空港に流れてくる可能性大。

神戸店を改装、高級ブランド増強へ　大丸　　　　　2006/01/22
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　大丸は二十一日までに、神戸・元町の神戸店（神戸市中央区）を改装する方針を固めた。
海外高級ブランド店などが入る二階フロアを中心に、人気店を増強し新ブランドも呼び込む。
二月にも着手し、三月に入って順次開業させる。ＪＲ新長田駅前の新長田店（神戸市長田区）
も三月に改装オープンさせる予定。二店舗で計約八億五千万円を投じる。

もっとポーアイを復活させればいいのに。
人が集まる魅力と交通、快適性を考えてね。
2期にもオサレな街を造ってみたらどうだろう？
そんな余裕ないか。

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ポーアイに2007年春までに４大学が進出決まってるので
学生用マンションの建設予定もあるみたいだし
若者が増えればそれに見合ったオシャレな店もできるでしょう。
活性化に期待ですね！
2期にもイズミヤとかいろいろできるらしいし（オシャレじゃないけど）

神戸学院、兵庫医科、夙川…あと一つは？

広州、深セン、大連、重慶VS札幌、名古屋、大阪、福岡、神戸、広島、仙台

深セン
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
広州
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=243034
大連
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181906
重慶
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=257120

大阪
http://www2.odn.ne.jp/~haj33310/landscape/shinmidou.jpg
http://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1136333281_1.jpg
名古屋
http://www.nagoya-expressway.or.jp/download/nagoyakosoku3_4_1024.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060120223336.jpg
福岡
http://www.fukuoka-edu.ac.jp/~jissen/staff/amano/floroj/050603/fukuoka.jpg
札幌
http://k-ohta.poke1.jp/pano/180Sinai03-7-29.html
神戸
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20051218165706.jpg
仙台
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060115101922.jpg
広島
http://hiroshimagogo.fc2web.com/00/00-015.jpg
http://hiroshimagogo.fc2web.com/04/04-028.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hirosima/hirosimasn.html

>神戸学院、兵庫医科、夙川…あと一つは？ 。
運営している学校法人は一緒だけど神戸女子大です。
神戸女子短大はすでにあるので計５校になります。
一万人規模の学生の島になるとか。

中国の都市ショボいな。一生懸命ビル建ててるのはわかるんだけど、都市がビルに追いついてないね。
メッキが剥がれてるというか。とりあえず、見栄張りに爆笑。

HAT神戸の情報がネットにないな

>>632
学園都市の存在は…
森林都市に改名して完全住宅地にしてしまおう。

ポーアイに来るのってどこも弱小レジャー大ばっかだな
既存の住人にとってはメリット＜デメリットになる余寒

神戸港貨物駅の跡地って公園に整備されるんでしたよね。あそこを公園にしたらなんだか治安悪いとこになりそう…
新ポートタワーとか作れないかな〜、明るく開放的な空間にして欲しい。

阪神大震災は笑えた！
死者１０００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２０００人突破！よーし次は３０００人突破しろーって）
でも結局は６０００人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
阪神大震災は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが震災にあってる間、家でワイン飲んでた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ神戸まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも阪神大震災のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
あそこらへんって部落が多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも仮設住宅に住んでるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの税金なんだよね。むかつく。
ところで震災直後はあいつらってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

祝　神戸新聞会館ビル(M-INT KOBE)上棟

>>638
さむいね。

638
無礼極まりない。常識ある大人のする書き込みではない。被災者に対して謝罪しろ。

そろそろなんかﾈﾀ出てこないかな
200mﾈﾀ　ｷﾎﾞﾝﾇ

ﾏﾝｼｮﾝは春にかけて多くなる。

638は昔からあるコピペ。
スルーするのがよろし。

神戸空港に国際線認めず・国交省方針

国土交通省は2月16日に開港する神戸空港にチャーター便を含め
国際線の就航を認めない方針を決めた。月内に通達を出す。
外国人観光客向けの国際チャーター便を就航させる地方空港が
増える中で異例の措置。関西圏の国際線を関西国際空港に集約し、
大阪国際（伊丹）空港も加えた関西3空港の役割分担を明確にする狙い。

国際線の就航には国交省の許可がいる。現在、伊丹空港への
国際定期便、団体客向け国際チャーター便や国際貨物便の就航に
許可を与えておらず、神戸空港も同様の措置とする。 (07:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060121AT1F1301Z20012006.html

>>645
今は許可が降りなくとも、国内線では神戸空港の圧勝になるだろうからね。
そのうち利用者の希望に応えて国際線も飛んでくるよ。
開港まであと三週間。アンチ神戸のマスコミはどんな報道をするんだろうか？
今から楽しみですね。

>>646
国際線、2500mの滑走路では韓国ぐらいが限界だぞ

ﾏﾝｿﾝも空港も利便性が重視される時代だもんなぁ。
昔に比べたら、国内線のチェックインも手軽で短時間だし。
ｼﾝｶﾝｿﾝも辛いネ。

誰か教えて。
645のような記事の一方で、
「国土交通省が国際ビジネスジェットの神戸就航を容認」
という記事もあるけど、この違いって何？
無知にて失礼・・。

国際線の就航を認めず／神戸空港で国交省通達

国土交通省は２月１６日に開港する神戸空港について、大阪空港と同様に定期便や
チャーター便での国際線就航は認めないことを２０日、決めた。関西３空港では、
国際線の発着を関西国際空港に集約する考えで、週明けにも国内外の航空会社に通達を出す。

ただ大阪、神戸両空港とも小型機による不定期の国際ビジネス便や自家用機については、
最寄りの入国管理局などが出張して入管や検疫、税関の各審査の対応ができるなら
発着を認める方針だ。

近接する関西３空港をめぐっては、２００２年１２月に交通政策審議会航空分科会が、
税関や入国管理施設を効率的に運用するなどの観点から「国際線が就航する空港は、
関空に限るのが適切」とする答申を示していた。

http://www.shikoku-np.co.jp/news/kyodonews.aspx?id=20060120000342

>>649
観光用の大型（大手）×
ビジネス用の小型(自家用等)○

>>647
大丈夫。そのうち２本目の滑走路が造られるから。
だいたい需要の高そうな神戸空港に滑走路１本は少なすぎ。
伊丹閉鎖なら３本ぐらい必要かも。

>>646
＞アンチ神戸のマスコミはどんな報道をするんだろうか？

マスコミは神戸には特に好意的だ。アンチ神戸などねーよ。

w

>>653
在京も在阪も、こてこてのアンチ神戸ですよ。

在京マスコミの手口：
「大阪は大阪、神戸も大阪」と報道。基本的に神戸は一切無視。
神戸を間接的に叩く目的で、京都を不自然なほど持ち上げたりする。
（在京は神戸＞京都であることが気に入らない。）

在阪マスコミの手口：
「神戸は大阪より目立ってはいけない。神戸は大阪の前に出てはいけない。」
特に、関空の客を取られるのが嫌で、神戸空港を目の敵にしている。大阪も神戸から
領事館やコンテナ港を横取りしておきながら、「神戸が空港を横取りした！」と
必死になって訴えている。

まぁ「魅力都市（神戸）はいつも妬まれる」という証明でもあります。

JR三ノ宮駅の外壁と頂上部分のOPAの文字が覆い隠されていた
何か他のものに差し替えるのだろうか

>>655
あ〜、うざ。そのキチガイ妄言はちり紙にでも書いとけよ。
神戸と京都は競ってなどいないし、競うべき都市ではないから。

14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：04/08/11(水) 13:58 ID:uSaUbmk4
ソバめし丼

とりあえず焼きそば作る（インスタントでも可）
↓
焼きそばをみじん切り。無心で刻め。ソースをしっかり絡めろ。
↓
あつあつごはんに盛る。盛大に盛る。
↓
玉子をかける。メシの熱で半熟になる。
↓
さらにソースやらマヨやらをかける
↓
（ﾟ�听)ｲﾗﾈ



15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：04/08/11(水) 13:59 ID:uSaUbmk4
（ﾟ�听)ｲﾗﾈてなんだorz
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰの間違いです

ﾜﾛﾀ

久しぶりにｺｰﾍﾞﾃﾞﾝﾊﾟが出てきたな
スルーw

大手ビジネスホテルチェーン「東横イン」（本社・東京都大田区）が、
自治体の完了検査後に無断でホテル駐車場をロビーなどに改造して
いた問題で２７日、無断改造や、身体障害者用の駐車場所が設けら
れていないなどの違法行為は、横浜市や大阪市など全国１５ホテル
に及んでいることがわかった。

神戸市中央区の「神戸三ノ宮１」では、兵庫県の条例で義務づけら
れた身体障害者用の駐車スペースがなく、点字ブロックも設置して
いなかった。

神戸新聞会館いかついな〜

サンパルの隣に建ててたの東横インだったんだね

伊丹空港が廃止にならないのはどうしてなの？
やっぱり利用客の要望なの？
こいつさえ廃港になれば、いいことずくしなのにね。
関西にとっては。
りんくうタウン瀕死だぜ。血液がまわってこなくて。伊丹のせいで。
梅田の背がのびないぜ。伊丹が成長ホルモンを阻害しているせいで。

まさにガン細胞だな。伊丹空港は。

>>664
いやこれからどんどん追い込んでいくつもりでしょ
大阪神戸の両方の財界の目の上のタンコブだからね

で3日後に神戸の東横ｲﾝがｵｰﾌﾟﾝなんだって？ｗ

>>664
伊丹が廃止になっても、関空はその恩恵を受けない。
伊丹の客の７〜８割は神戸空港に流れる。
それどころか神戸空港がますます活性化して、関空の立場が苦しくなる。

神戸空港は大成功すると思うよ。
で、神戸に本社を移す企業とかが出てきて震災以降の最大の起爆剤となる模様。

いきなり伊丹が消えても、神戸空港にはそれを補うだけのキャパはない。
エプロンの広さやら、ターミナルビルの広さ、滑走路2500mしかないなど。
でも、そんなこじまりした神戸空港がいい。

>>668
もちろん国際線も可能な滑走路を新設します。
需要の高そうな神戸空港が、滑走路たった１本で済むはずがありません。
最終的には３本ぐらいは必要になってきそうな予感。
それよりも、今後関西空港をどう利用するかを考える必要がある。
公園にでもするか巨大ショッピングセンターにでも改装するか。

>>668
自衛隊基地なんてどうですか？ｗ
正直使い道無いもんな。

＞神戸空港

さしあたっての必要性の有無や建設経緯から、違和感を拭えんのですよねえ・・・
それと、神戸阪神間の風景としてあの埋立地は如何なんやて想います。

知らなかったんだけど、西宮沖に世界最大の人口島、
阪神国際海上都市構想があったらしいね。

そんなもん作っていたら今頃どんなことになっていたか

>>671
神戸港、大阪下回る　０５年輸入額

　二〇〇五年の大阪港の輸入額（通関ベース）が三兆四千六十三億円となり、
神戸港（同、二兆四千五百四十二億円）を上回ったことが三十日、大阪税関のまとめで分かった。
中国からの輸入増が主な要因とみられる。貿易総額は依然、神戸港が上回っているが、
その差は十年間で縮小。神戸港は〇四年の外貿コンテナ貨物取扱量でも名古屋港に抜かれるなど、
地位低下が目立っている。

阪神間住民です。
毎日大阪に通勤し、毎週一回東京、月約１回名古屋・福岡に出張してます。
（今はサボり中で書き子しています）

僕としては、神戸は大阪・京都と仲良くやってもらいたいものです。
同じ関西というチーム内で競争するべきところは競争して、やはり
協力するべきところはお互い一致協力しあわないと、関西は各地方の
ブロック間の競争に負けてしまうことになります。

関東と違い、大阪が嫌われ役を演じている分、神戸はとても良い
イメージを誇っているなど、メリットも享受しているわけです。
大阪人は、神戸人が考えるほど神戸を意識していませんよ。

足の引っ張り合いをする暇があったら、ファッション・食品・
住宅開発・観光・教育など神戸が得意としている分野において、
神戸ブランドを磨いていく必要があるのではないでしょうか？

東京に週一か、大阪もダメになってきてるな
多分こういう感じの人が多くなってるんだろうな

続きです

独自の得意分野に磨きを掛ける事が、神戸の発展・神戸の魅力を
増すことにつながり、それが関西全体にとってもプラスになるので
相乗効果が期待できます。

神戸・大阪・京都そして関西全体の発展を願っています。

>677
大阪市・府の不良役人のおかげで関西経済全体の足を引っ張っている。

>>678
それ深刻だよね
大阪州都の近畿州になったら逃げ出すかもしれない

>>674
だったらなおさら神戸は空港に力を入れる必要がある。
国際線も可能な新滑走路を作って、関空がなれなかったアジアのハブ空港を
目指そう。

>>678
その通り。
大阪府の政財界人の頭の中は、
「京・阪・神が１つになって東京を叩きつぶそう。」
「関西のすべてのものを大阪に集めろ。」
「神戸と京都は、大阪より目立ってはいけない。前に出てはいけない。」

神戸は大阪の発展に協力する気など毛頭ありません。中国州に行きます。

神戸市民がいくら願望を並べたところで、芦屋以東の阪神間は、
完全に大阪文化圏です。　大都市・大阪で働き、日本有数の環境を誇る
阪神間に住んでいる、只それだけです。正直神戸は関係ナッシングです。
ネタは承知ですが、中国州などという田舎州は、死んでもお断りですわ。

僕（阪神間住民）にいわせれば、大阪人も神戸人も一緒なんですけどねｗ
同じ兵庫県民としては、ちょっと恥ずかしい気もします。

阪神地区大阪指向厨必死だなｗ

大阪に通勤する人間が多い　＝　大阪指向　とは如何なる事か？

そのワケの分からん理論を理解できるように説明してくれ。

続きです。

神戸市民が、神戸空港に熱を入れる気持ちは分からなくもないです
只現実は、神戸空港が一番便利な人は神戸空港を利用する、関空が
一番便利な人は関空を利用する。　只それだけです。
僕は、新幹線の利用しているので、今後も神戸の利用はないと思いますが、
伊丹が縮小になり、神戸or関空を選ぶとなったらそれは、
その人の住む場所が、それを決める事になるでしょう。
（例）大阪・奈良・和歌山県民は関空、兵庫・岡山県民は神戸利用。
　　　京都・滋賀は？ですが。

地方自治体でも住民レベルでも京阪神の仲が悪けりゃ関西全体がよくなるわけ無い
こりゃだめだなｗ

語気が強くなりましたど
僕としては京阪神は一致協力して地方間の競争に勝たなきゃいけないと思ってます。
神戸だけ大阪だけ京都だけとか、一都市だけの発展など関西ではありえないです。　
関西の各都市が個性を磨いて関西全体を魅力のある地域にしていかないと、
田舎から関西に出て働きたい、憧れの関西で住みたい、という風にはなって行かないですよ。

神戸空港開港まであと１５日！

JAL　http://www.jal.co.jp/kobe/
ANA　http://www.ana.co.jp/kobe/
SKY　http://www.skymark.co.jp/kobe.html


　　　　　　　　神戸空港にはラウンジがございません。あらかじめご了承ください。
　　( ﾟдﾟ ) 　 　
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

まだ今は大阪の影響が強くて関西が辛うじてまとまってるかもしれないが、
今後大阪の求心力が弱まるとどうなるね？
必然的に京都は名古屋と神戸は岡山と引っ付くかざるを得ないでしょ。
そこまで見通した上で都市戦略を考えないとね。

でも神戸は産業都市としてはダメだな
大阪はなんだかんだで関西の中心という地位がある
京都は学問という資産があるので企業もたくさん生まれているしベンチャー企業にも期待が持てる
神戸は今まで港湾という強みを生かして発展してきたけどそれもだめ、重厚長大の後継としてファッション
産業都市を目指したけどファッションでは産業規模が小さすぎる、後は再生医療だけどあれも雇用吸収力
は弱いし、バイオという意味では大阪がリードしている

>>687
> 必然的に京都は名古屋と神戸は岡山と引っ付くかざるを得ないでしょ。
必然的になんで京都が名古屋と引っ付くのか意味がワカラン。
相対的に大阪の求心力が弱まったからといって岡山より求心力が下がりようがないので神戸と岡山が
引っ付くのもありえない。姫路と岡山が引っ付くことならありえるけど。

何か見当違いとしか思えない。

というか君関西について何も知らないでしょ

うむ、京阪神分断厨が必死だな。
俺は京阪神は日ごろ罵り・対立し合ってるけど、
いつかは英仏独その周辺国がＥＵの傘でがんばってるように
京阪神その周辺地域もひとつにならなきゃならん日がくると思ってるが。

http://epidiascope.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/4241123440.jpg

>>687
大阪の求心力が衰えたら、京都と神戸がそれを助けるのさ。
京阪神は個性が強く、お互いﾗｲﾊﾞﾙ的な発言をしているが、結局一つの都市圏として共に時代を経ているんだ。地方都市や、東京とは違うんだよ。
だいたいそれ程大阪が衰退したなら、岡山や名古屋なんてもっと酷く衰退するだろうに。

神戸空港
http://blog.ameba.jp/user_images/ac/aa/10004347705.jpg
http://blog.ameba.jp/user_images/89/af/10004347591.jpg
http://blog.ameba.jp/user_images/d6/46/10004347669.jpg

>>694
乙！　本邦初公開かな？
一般の人はまだ入れないよね？
関係者？

>>695
いや、違う。すまんｗ
ここから勝手に貰ってきた↓
ttp://ameblo.jp/4puri/theme-10000357738.html

もう直ぐ開港ですね。
楽しみ
利用するのは夏あたりにしようと思ってるけど

意外と神戸と京都は仲が良く、大阪をスルーする人が多い。

すでに神戸＆阪神＝京都＆滋賀VS大阪＆和歌山＆奈良な構図が出来上がっていると思うんだが…。

>>698
そうかなあ？
茨木や高槻あたりはすくなくとも京都とはそこそこ親しいと思うけど。
奈良や和歌山は、通勤者の多い一部地域だけが大阪市内と密接だけど、それ以外は府の東部や南部地域までとしか交流がない。
元々がそんな感じだったから。
スルーというより、大阪市だけが周囲から孤立しているというのならありうると思う。
だからこそ大阪市は阪神間にアプローチしてくるんじゃないのかなあ。

700

東灘に住んで6年になるけど、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄで大阪行くことほとんどないな。
去年なんか、純粋なﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄで行ったのは1回しかないぞ。

やっぱり神戸が丁度良いんだよ。京都にあって神戸にないものは沢山あるけど、
大阪にあって神戸にないものなんてあんまし思いつかない。

最近このスレの流れキモイ
神戸の末期症状みたい

どうでもいいけど、2月の金利下がったぜ。ﾏﾝｾｰ

確かに最近の神戸の大阪への嫉妬には、目を覆いたくなる
ようなものはありますね。もっと頑張って欲しいんだけど、
やる気よりも嫉妬や愚痴の方が先に出てしまう。

今年はオリックスも盛り上がりそうだし、神戸空港も出来たことだし、
前向きに行きましょうや。　

>>702
キチガイが嬉しそうにやってくるからだろ。
ついに飛行場が出来るんだからしょうがない。

>>701
大阪にあって神戸にないもの。

城、道頓堀、吉本関連の劇場、でんでんタウン、大きな川、環状線、広い平野、
広範囲をカバーする人気の放送局、阪神百貨店、ヨドバシカメラ・・・

結構ある。逆もあるけど。大阪も好きだからみんな足並み揃えて発展すればいいと思う。

>>681
芦屋以東の阪神間は大阪への通勤圏ではありますが、大阪文化圏ではありませんね。
文化圏でいうならむしろ神戸に近いです。だいたいハイソで上品だし。
もし芦屋や西宮が大阪府だったら、この両市のイメージはだいぶ変わっていたはず。
（限りなく吉本やタコヤキのイメージに近かっただろう。）

>>683
そうそう。どこの空港を利用するかは、利用者が決めること。
関西の３空港の中で戦わせてみるのが面白いですね。一番赤字の空港はどこか。
利用者もいないのに建設費・維持費ばかりかかっている空港はどこか。
その空港こそが真っ先に廃止すべき空港であります。あ、別に関空のことだとは
言ってませんけど。（笑

>>691
昔の近畿２府４県人は大阪志向でしたが、最近は違いますね。
特に大阪が横浜に人口を抜かれた昭和50年代頃から。
大阪は日本第二の都市としての威厳を失いました。大阪もナメられたもんです。
面積？　人口密度？　商業額？　そんなの気にしているのは一部の地理ヲタ
だけですよ。国内二位の都市は横浜です。私も小学校でそう習いました。

しかも大阪が東京に対抗意識を燃やせば燃やすほど、大阪は地元のコテコテぶりを
ＰＲしようとします。大阪はネタ都市になってしまったのが残念。

暖かくなったら沖縄か鹿児島か熊本へ一人旅しようかと思ふ

>>694
そこのブログいいね、俺も良いカメラ買って神戸のブログでも作ろうかな

>>704
オリックスって神戸を裏切った在阪球団だろう？
そんな大阪の球団なんか応援する気ないよ。
だいたいバファローズっていうチーム名の響きからしてダサイし。水牛？　なんじゃそりゃ。


>>705
＞城、道頓堀、吉本関連の劇場、でんでんタウン、大きな川、環状線、広い平野、

別にいらないものばかりだけどな。（笑
とくに、吉本なんか来たら逆に神戸のイメージ悪くなりそう。

あぼーんばっかりだな

神戸出身だけど、>>709　は、アイタタタ　だよ。
関西は、京都・大阪・神戸の３都市の異なる特徴を楽しめるからいいんだと
思ってるし、大阪にしか無いものはいっぱいある。（特に個人的にはヨドバ
シとミナミ・花園ラグビー場が重要）。

神戸人だが大阪に嫉妬はないわ。大阪の大阪らしいのが好き。
大阪はコテコテしてるから大阪なのよ！
コテコテしてなかったら大阪じゃないよ。
変に綺麗にしようとしない方がいいんじゃない。

食い倒れ商都・大阪
お洒落な港町・神戸
風格漂う古都・京都
鹿と大仏の都・奈良

ここは街の対決するところじゃねぇ。
去れ。

【東横イン】「東横イン神戸三ノ宮２」　予約客を待たせるわけにいかないと県条例違反のまま営業開始
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138857238/
【交通】地下鉄停電で６万人に影響　車内から１時間出られず…神戸市営地下鉄
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138849587/
【社会】神戸空港開港前　ポートライナー延伸開通式
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138844638/

オープンしたのは東横イン三宮２なんだね。三宮１は前からあるもんね。

おなじく最近開業した東横イン阪神尼崎だが、まったく違法性はなし。
ようするに市町村の民度の問題。民度最低の大阪民国神戸市なら、
違法してもかまわないだろうという発想が東横インの社長にあっただろうな。
そりゃ当たり前.われわれにしても神戸市など無法地帯だし、
社長がそう思って当たり前だわな。
民度最低、六甲国立公園不法開発やり放題の神戸市なら、
少々違法建築であってもしとがめられないだろうという、
観念が東横イン側にあったのは明らか。
そんな違法開発、違法建築やりたい放題の山口組都市の神戸や西宮で、
県も市も黙認状態の神戸西宮芦屋のくせに、いったい何が言いたいの？

ま、東横インの社長はちゃんとわかってるってこと。
神戸西宮みたいな、そんじょそこら劣悪な地盤の地震断層の上に立つ
違法建築だらけのスラム街のくせに、いったいなんで叩かれるのか、
内心不思議だろうな。

そんな社長だが、ちゃんと日本をわきまえていて、
厳格な順法精神を持つ堅実な士族＆上流階級の町、阪神尼崎では、
ちゃんと合法的に立てているってこと。
社長は阪神尼崎では違法なことはできないと、
ちゃんとわきまえている、まともな日本人だってことｗ

ま、そんなスラム街の神戸でも、馬鹿なブスがまんまと
「神戸はハイカラやで〜、異人館とパンとケーキに花時計に居留地と外人さんおるでー」なんていう
ばかばかしく未熟で下品な金儲け目当ての客寄せ興行にだまされて、
のこのこと観光旅行に出かけるから、
東横インとしてはいい儲けなんだろうけどｗ

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/Images/00047695sg200603021401.jpg
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/Images/00047698sg200603021401.jpg

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00047699sg200603021400.shtml
鹿児島から訪れた男性（５７）は
「一番電車は記念になる。鹿児島にも就航するので、次は観光で訪れたい」と話した。

一番乗りした神戸市須磨区の男性（４４）は一日午後七時から開通を待ったといい
「明かりのついたターミナルビルを眺めながら気分よく運転できた」。

>>711
今はそれぞれ大阪府、京都府、兵庫県という別の行政区域だからこそ
京・阪・神の個性が楽しめる。
ところが道州制で京都と神戸が関西州に入っってしまったら
大阪は大阪、京都も大阪、神戸も大阪になってしまう。
もう大阪と神戸の区別がつかない。
大阪といえばタコヤキと吉本。神戸といえばタコヤキと吉本。
神戸人が思ってるほど神戸は特別な存在ではない。神戸は大阪のオマケ。

ﾊｲﾊｲ､ｵﾏｹｵﾏｹ…

ポーアイ二期の住所って港島南町なのかな？港島浜町とか。

＞721
なんか文章がおかしいぞ。大丈夫か？

>>721
道州制になったからといって、都道府県がなくなるわけではないし、市町村がなくなるわけでもない。
これからも今まで通り、京都、大阪、神戸の三大政令指定都市の三頭立て体制で行けば何ら問題は無いと思うけど。
三都は何だかんだいいながら別に不仲ではないと思うよ。
歴史もコテコテもおしゃれも単なる役割分担じゃないのか？大阪が割りを食ってるかも知れないが。

>>724
都道府県はなくなるんでないかい？
ただでさえ世間では関西≒大阪のイメージが強いのに、２府４県が関西州になって
且つ州都が大阪にでもなろうものなら、関西丸ごとが大阪のイメージになって
しまいますよ。いくら古都だの港町だのＰＲしても「京都？　神戸？・・・あぁ、
あのコテコテ大阪の衛星都市ね。」の一言で片づけられてしまいます。
イメージなんてそんなものです。

道州制になっても「市」という単位は残るんだよ。

キミの意見だと、宮城県石巻市は今すでに「仙台市の衛星都市」と片付けら
れてる　っていう状況だ　って言ってるのと一緒だよ。


まー中心性はなくなるのと、道州制の際に「予算配分をどうするのか？」と
いう問題はあるだろうから、意図的に「大阪に傾斜的に分配」する可能性は
あるだろうけど、たぶんそんなことは無い。

分断厨のコテハンは放置で。

今日、神戸空港に行ってきた！
すごいぞ〜。施設も立派なんだけど
それよりあの夜景はハッキリ言ってすごい！
市街地までかなり離れてるから想像では大したことがないんじゃないかとか
思ってたんだけど、手前のポーアイの夜景と重なってさらにすごかったよ。

神戸はどっちみち約二年後にまたしても地震で壊滅するし。
断層の活動が盛んらしいよ。テレビでやってたよ。

そしたら復興支援で神戸空港大増便。

ポートライナー延伸線　開業
http://csx.jp/~starliner/portliner-airportline060202.htm

ＡＮＡ社長、需要次第で航空機の大型化検討・神戸空港開港
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060202c6b0202x02.html

関西３空港の一体運営を、大阪府知事が統括会社構想
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060203p201.htm

神戸港貿易２５カ月連続増加　０５年１２月
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00047652kz200603020900.shtml

神戸空港ってもうできてるの？

国際線のチャーター便　友好都市間は容認　神戸空港
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00047742sg200603031500.shtml

>>728
ほうほう
それは一度観てみたいものですな

>>728
あの光景はすごいな。はるか彼方にカラフルなネオンの高層ビル群が見える光景

>>733
まもなく開港。現在すでに開通はしてるよ。
http://nonki.pro.tok2.com/bbs39/bbsdata/186-0.jpg
http://nonki.pro.tok2.com/bbs39/bbsdata/186-1.jpg
http://nonki.pro.tok2.com/bbs39/bbsdata/186-2.jpg
http://nonki.pro.tok2.com/bbs39/bbsdata/186-3.jpg

関空と違って、連絡橋が無料だし、いつでも車で行けますよ。
是非皆さん、昼でも夜でも行ってみてください。

神戸医療機器開発センターにニプロなど８社進出
2006/02/04

　神戸市は三日、医療産業都市構想の中核施設となる神戸医療機器開発センターが十日に
オープンし、医療機器大手の日本光電工業（東京）とニプロ（大阪市）など八社が進出すると発表した。
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00047762kz200603040800.shtml

行ってきまつた。写真と動画をバシバシ撮りまつた。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　うｐ！うｐ！
　⊂彡

神戸空港へ徒歩で行く夢を見てしまった
長く険しい道のりで夜だったから怖かった
着いたら漁村のような風景が・・・

【調査】神戸空港｢利用する｣半数どまり ｢大阪空港と比べ､利便性で差が見当たらない｣ 県内上場企業ｱﾝｹｰﾄ[060204]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139030348/

大阪空港は利便性最高だよ
大阪→神戸→関空の順でしょうね

ただ神戸大阪両都市の財界にとって栄えて欲しいのは
関空→神戸→→→大阪になってしまう

大阪は早い内に消される運命
そうなると利便性は
神戸→関空になる

１０００万ドルの夜景　ターミナルビル屋上を公開
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00047808sg200603051000.shtml

糞田舎神戸に空港などイラネ。

尼崎で「神戸からきました」と神戸人が言っても、
「へぇ、あっそう」と軽くスルーされるだけ。

ところが、糞田舎神戸で「尼崎からきました」というと、

「うぁ、こいつアマやどーーと後ろ指を差され、周りにいたやつが
たちまち集まってきて、卑屈な目つきでこいつアマやアマや、
神戸はハイカラやどー、わいら名誉白人やどー、アマはスラムやどー」と
わけのわからない神戸民だけの暗黙の了解の決まり文句を口を合わせて
全員で大合唱！！！！

まるであの半島の国で、日本人であることがバレたときに周りの人が集まってきて、
いきなりおまえ英語しゃべってみろ、ドイツ語しゃべってみろと欧米崇拝の馬鹿チョンに
周りを囲まれテストされ、「こいつジョッパリやどー！」と罵られる光景と
まったく同じでしたｗｗ　ああ恐ろしい。

>>745
ポーアイ〜都心〜六甲、これは絶景だね！

>>745
大阪湾〜明石海峡大橋の巨大パノラマ写真見たい！

今日午後から神戸空港行こうかと思ったらすでに国道に
空港の駐車場満員のカンバン持ってる人が
立ってたてからやめた。多いぞ〜！

昨晩空港島にちょこっと行ってきました。地上レベルでもポートタワーや
明石大橋が見えました。開港後にターミナルビルの最上階からの景色には
かなり期待大です。開港後しばらくは混在で大変そうな気がする。ただ
スカイブリッジの西側がポートライナーのレールとを隔てる壁になっているのが残念。神戸大橋のように
通過中に大パノラマを楽しめない。

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 　　　　　　　　
　　　　 三　　レﾚ 　　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060205-04233818-jijp-soci.view-001

↑感動したｗ

その子はﾃﾚﾋﾞにも出てたな
お茶目な子だったよ

日曜はスカイブリッジ大渋滞！ポートライナー120分待ちって
テーマパークかいっ！？まだオープンしてないし。反対運動
なんて一体なんだったんだ？

今まで一部の反対派が目立ってただけだろ。

東灘区の阪神沿線でアパート借りようと思うんだけど、
やっぱり家賃高い？

>>754
やっぱり神戸ってなんか催し物やイベントが成功しやすい土地柄なのかな？

神戸の観光客は近畿圏が８割。
空港開港で浮かれ気味だけど、各旅行社は「おしゃれや異国情緒では旅
は持たない」「古都の桜だけで春の一定期間集客が見込める京都とは比べもの
にならないイメージ」と言い切り、京都、姫路、四国方面への入り口として
の利用価値としか見ていない。

>>758
ソースは？

地元紙の空港特集

京都観光ついでに神戸も楽しめる、神戸空港！

これで逝こう！

関西の玄関口でいいじゃないか。それでこそ(空)港町神戸。

>>758
これまでも、関西旅行に神戸だけを選んでる人なんて少ないだろうが。
大阪や京都にも足を伸ばせるからいいんだろうが。
頭おかしいんじゃねーの？

大体、四国方面の入り口としての神戸空港てｗ　
四国にも空港があるんだから、直接行けばいいじゃねーか。
煽りにも無理がありすぎる。

>>761
>>762
>>763

うむ確かに。

関西旅行で神戸をスルーされなくなる

ただそれでいいんだ…それだけで

>>763
そのまんまね、神戸新聞に投書すれば?

>>765
それが切実な願いでしょ。
市の担当者が観光ＰＲで九州各市を回った時、京都のパンフレットが
三段占めなのに神戸はゼロか関西版の最終ページ。

それで旅行会社に懇願した時、返された言葉が前出の
「おしゃれと異国情緒では一泊のスケジュールさえ組めない」
「古都の桜」だけで満杯になる京都の五分の一にでも匹敵する
キーワードがありますか?」

と池沼が申しております

震災前の神戸は自分の美貌(景観)に酔いしれて、飾り立て奢り高ぶり
「こんだけ綺麗なんだから、こちらから誘わなくても振り向いて当然
でしょ」的な態度だったわ。典型的なのが北野異人館街

京都はお高くとまっているようでも、縁の下で活発な観光外交を続け
もてなすための学習をし歴史にあぐらをかかなかった。

景観も歴史もない中小都市はこれこそ血のにじむような努力をした。

その違い。

あら、768の小僧の毒気で名札落としていたわ

クチ臭っさ

いますぐ歯槽膿漏治療に脳外科へゴー>>771

すゑこは、ぴいいいいいいいいいいいいいいぃぃぃぃぃぃ

小さいですが神戸空港に行ったときの動画3本アップしましたのでよければどうぞ

http://vegetation.o0o0.jp/pochi/upload.html　の　jyuuyon8644.zip

DL PASS : kobe
解凍PASS : kobe

「ファイルの受信」という画面ではバナーの下の「ダウンロード」の文字をクリックしてください。

>>774
ありがとうございました。内陸部がキレイに見えますね。

>>755
とはいいましても、前々回だかの市長選挙では建設見直しを掲げる候補に入れた
人の方が多かったんです。

空港の無い京都のボケ市民が激しく嫉妬しておるなｗ

もうこの期に及んでまだ空港の失敗を願ってる奴って
ほんまに性格ええな

>>779
そら、建設を進める経緯がエライご立派でしたからね（笑）
よくこの期に至ってまで建設の意志が揺らがなかったって・・・

>>780
国を治めているつもりですか？

ad

「さんちか」明日リニューアルオープン
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00047997sg200603090900.shtml
ＨＰより
http://www.santica.com/information/index.html

昭和の香りのするあの地下通路まだあったのか・・

昭和の香りから平成の香りへ

http://www.arijapan.com/airportrankjp.htm

↑　どのあたりに食い込むか？？

ポーアイ2期に巨大なホームセンターができるらしね。

安物の街やなｗ

>>787
ホームセンタームサシ
http://www.arcland.co.jp/arc/jigyou/new_shop_info/kobe_page/kobe.htm

【マリンエア開港へ】
ポーアイに３大学新たな学生街に

ポートアイランドに進出するのは神戸学院大（神戸市西区）の一部と、
新設される兵庫医療大、神戸夙川学院大（いずれも仮称）の３校。
既設の神戸女子短大の敷地にも、系列の神戸女子大（神戸市須磨区）が４年制の健康福祉学部を今春開設する。
五つの大学・短大の全学年がそろえば、約１万人の学生がポーアイに出入りするようになる。

http://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000170602080002

三ノ宮で痴漢　

略して　↓

ムサシかぁ。行ったことあるけどでかいだけで目新しいものはなかった気がする。どうせならカインズあたりにきてほしかったな。

ウメチカ

>>786
全便満席としても年間400万人ちょっとだから
国内線の平均搭乗率60〜65％ぐらいだったかで計算してみても
熊本空港を抜けたらいいなぁってとこじゃない。

>>781
780での皮肉を目にされて、何故そこへ至るのかよくわかりません・・・（笑）
ただただ、生まれ育った神戸という街でこの間感じてきたことであって、一個人の
想うところです。
建設までの過程を顧みて、余りエエ印象は持てないんですわ。

ﾊｰﾊﾞｰのﾀﾞｲｴｰ跡なんとかならんのかね

ダイエー跡にはイオンあたりでも入ってほしい。
しかし賃貸料がはんぱじゃないらしいからな・・・

さんちかリニューアル　液晶ビジョンを設置

神戸空港旅客ターミナルビル二階の出発ロビーに設置されるプラズマディスプレーや、
今年十月にＪＲ三ノ宮駅前にオープンする「ミント神戸」の大型ＬＥＤビジョンとも連動して放映する。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00048097sg200603111000.shtml

ミント神戸って何？

>>798
多分、神戸新聞会館の壁に取り付ける大型ビジョンの事だろう。

今日、さんちか歩いたが、照明以外そんなに変わってないような気が・・
天井の照明は蛍光灯を透明な板で挟んだだけで、なんか安っぽいような気がする。
そうそうトイレはきれいになっていたね。

>>798
新しく建て替えた神戸新聞会館　

確かに外壁はミント色だが・・・ダサい名前だな＿|￣|○

ミント

やっぱ色やったんか…ミント

色か・・・

両横側の方はなんか宇宙線の量かなんかに反応して電気付くらしいね？？

帰って来たけど随分と意味のない広島人の糞レスがついてんな
まあ正直こんな匿名のしかも糞板でニ−ト扱いでもなんでもいいんだが
今日はちょっといい事があったのでここのうだつの上がらない嫉妬広島人にも報告してやるよ
今日の飲みの相手はポン女、でポン女の子と一緒に来てたのがここの連中も必ず見たことのあるCMに出てる子
その子はポン女じゃないけど高校が一緒ってことで来てた、まあ俺もCMで見てて凄いタイプだったからその子に会う為にセッティングさせたようなものではあるけど
と、書いてみたけどこんな所で言ってみても仕方ねえな
まあいいや、人間、ステイタス、コネ、カネ、容姿が一定条件を満たせば楽しい事はいくらでもあるってこった

しかしそんな状況でも故郷岡山が気になって仕方ない俺ってのもなんだけどな
まあ岡山離れてから益々岡山が愛しくなったんだけどな

かなり飲んでるから妙な事書いてんだろうが相当happyだ

素面に戻ったらお前等・この板のレベルに合わせて遊んでやるよ

テレビ大阪
18:30 なるほど！ラボ 「開港目前神戸空港！翼下を走りチャンスをつかめ！」

おまえら、ミントってのはな、「造幣局」って意味があるんだぞ。

mint
━━ n. 造幣局; 巨額, 無尽蔵 (a 〜 of money 巨額の金）.
━━ a. 真新しい (in 〜 condition).
━━ vt. （貨幣を）鋳造する; （新語を）造り出す; 発明する.


なるほど、つまりミント神戸＝無尽蔵神戸ってことか

なんかの頭文字取っただけのようだけど

ミンツ

ho

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　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,liiliiiiliiiiiiil,,,,,　　　 ,,,,iillllﾞﾞﾞ,ll
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　　　　　　　　l″ lll,. ,,,i!ﾞ .,ll° .,ll° .,ll" ll!　 ,llli,,
　　　.,ll!ﾞﾞﾞﾞﾞli, ,l′　'ﾞ!!lll,,illlﾞ゜　　.!li,,,,,il!’.,ll° .llllllli,,
　　　'l,　　 .ll .ll　　 　 　 　 　 　 ﾞﾞ!!lllllllﾞ°　.,lllllllllllii,,
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　　　　 ﾞl,　　ﾞl,,ﾞl,、　　　 .,,illi,,　　　　　　　,illllllllllllllllllllll!ﾞ′
　　　　　'ﾞl,,　 ﾞﾞll,lll,,　　　 !l,,ill　　　　　 .,,,illllllllllllllllll!!ﾞﾞ゜
　　　　　　ﾞll,,、 .ﾞﾞll!lii,,,,、　ﾞ”　　　　,,,,lllﾞ’｀ﾟﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
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　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞlllll,,,,illllllllllllllllllllll!liﾞﾞll,,　ミドリ電化のミドリです
　　　　　　　　　　　　 ,lllllﾞﾞﾞlllllllﾞﾞﾟlllll!li、ﾞll,、　　いつもにっこり微笑んで〜♪　　　　　
　　　　　　 　 　 　 　 ,lllil　 .ﾞll° 'llllllli,　.ﾞll,
　　　　 　 　 　 　 　 ,il!ll′,、　,,　'!llll!lli,　.'li,
　　　　　　　　　　　 ,lllll,,,,,,lll,,,,llli,,,,,,liﾞlllllli,　,,lll
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　　　 　 　 　 　 　 ,illlllllllllllllllllllllllllllllllllllll、
　　　 　 　 　 　 　 l!!!!!!ll!!!!!!l!!ll!!!!!ll!!l!l!″
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　　　　　　　 　 　 　 　 ll　　ll ll　　ll
　　　　　　　　　　　　　,ll　　ll,,ll　 .ll|
　　　　　　　　　　　　　ﾞlllllllll!ﾞﾞlllllllll!°

新神戸―神戸空港直線道路結ぶ
http://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000170602130002

道路よりポートライナーを新神戸に延ばして欲しいぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,
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　　　　　　 　 　 　 　 ,,lll!!!lllllllllllllllllllllllllllii,,, .,illlliilll!!llilﾞ
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　　 　 　 　 　 ,l°,ll゜　 ll" ,l!　　,ii!ﾞ゜ﾞﾞli ﾞﾞl,　 .lli,
　　　　　　　　l″ lll,. ,,,i!ﾞ .,ll° .,ll° .,ll" ll!　 ,llli,,
　　　.,ll!ﾞﾞﾞﾞﾞli, ,l′　'ﾞ!!lll,,illlﾞ゜　　.!li,,,,,il!’.,ll° .llllllli,,
　　　'l,　　 .ll .ll　　 　 　 　 　 　 ﾞﾞ!!lllllllﾞ°　.,lllllllllllii,,
　　　 ﾞﾞl,　　ﾞl,.ﾞl,　　　　　.lト　 　 　 　 　 　 ,illlllllllllllllllii,,,,
　　　　 ﾞl,　　ﾞl,,ﾞl,、　　　 .,,illi,,　　　　　　　,illllllllllllllllllllll!ﾞ′ミドリ電化のミドリです
　　　　　'ﾞl,,　 ﾞﾞll,lll,,　　　 !l,,ill　　　　　 .,,,illllllllllllllllll!!ﾞﾞ゜ﾎﾟｰﾄﾗｲﾅｰを新神戸まで延伸
　　　　　　ﾞll,,、 .ﾞﾞll!lii,,,,、　ﾞ”　　　　,,,,lllﾞ’｀ﾟﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″ 　　　　　やってみまぁぁっす！
　 　 　 　 　 ﾟﾞ%,,,、 .ﾞﾞﾞﾞ!lliiliiiiliiiiiliiiilllll,,、
　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞlllll,,,,illllllllllllllllllllll!liﾞﾞll,,
　　　　　　　　　　　　 ,lllllﾞﾞﾞlllllllﾞﾞﾟlllll!li、ﾞll,、　　　　　　　
　　　　　　 　 　 　 　 ,lllil　 .ﾞll° 'llllllli,　.ﾞll,
　　　　 　 　 　 　 　 ,il!ll′,、　,,　'!llll!lli,　.'li,
　　　　　　　　　　　 ,lllll,,,,,,lll,,,,llli,,,,,,liﾞlllllli,　,,lll
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　　　 　 　 　 　 　 ,illlllllllllllllllllllllllllllllllllllll、
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　　　　　　　 　 　 　 　 ll　　ll ll　　ll
　　　　　　　 　 　 　 　 ll　　ll ll　　ll
　　　　　　　　　　　　　,ll　　ll,,ll　 .ll|
　　　　　　　　　　　　　ﾞlllllllll!ﾞﾞlllllllll!°

そろそろ開港ですよ。皆の衆。

　 　 　 　 　 ﾟﾞ%,,,、 .ﾞﾞﾞﾞ!lliiliiiiliiiiiliiiilllll,,、
　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞlllll,,,,illllllllllllllllllllll!liﾞﾞll,,
　　　　　　　　　　　　 ,lllllﾞﾞﾞlllllllﾞﾞﾟlllll!li、ﾞll,、　　　　　　　
　　　　　　 　 　 　 　 ,lllil　 .ﾞll° 'llllllli,　.ﾞll,
　　　　 　 　 　 　 　 ,il!ll′,、　,,　'!llll!lli,　.'li,
　　　　　　　　　　　 ,lllll,,,,,,lll,,,,llli,,,,,,liﾞlllllli,　,,lll
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　　　 　 　 　 　 　 ,illlllllllllllllllllllllllllllllllllllll、
　　　 　 　 　 　 　 l!!!!!!ll!!!!!!l!!ll!!!!!ll!!l!l!″
　　　　　　　 　 　 　 　 ll　　ll ll　　ll
　　　　　　　 　 　 　 　 ll　　ll ll　　ll
　　　　　　　　　　　　　,ll　　ll,,ll　 .ll|
　　　　　　　　　　　　　ﾞlllllllll!ﾞﾞlllllllll!°

福岡＞＞＞＞＞神戸

福岡発＞神戸着はないぞ

神戸空港は別に貧民のやめにつくったんじゃねぇぞ、ｺﾗ。

阪神三宮駅改築
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/33/33/17press/kousou.pdf

阪神も阪急もﾎﾝﾄに神戸には金掛けないよな
ｼｹﾀ駅作りやがって

>>821
新聞会館とダイエーの間の道路で、汚水管移設工事やってるけどその
三宮東通路の事か・・・

つながればいいなとと思ってたがこれで　さんちか〜新聞会館〜サンシティー〜サンパルまで
地下でつながるね。

ちょｗ大丈夫か（ﾟДﾟ；）

神戸空港に４機着陸できず【速報】
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00048269sg300602152100.shtml

>>824
今日は管制塔がまだ機能してないから。視界が悪くて目視で着陸できなかっただけ。

　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　やっぱり全日空が一番ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　 三　　レﾚ

>>822
今となっては不備も目立つものの、でけた当初は立派なモンだったかと。
阪急三宮にしても震災で倒壊した訳で、塔が懐かしいとは想いますが・・・

梅田、西宮の次は三宮再開発が始まる…ﾊｽﾞ！

サンパルから大丸まで地下通路が差し渡し1kmか。完成したら端から端まで歩いてみるとしよう。

バナナリパブリックが関西初進出
ttp://style.beauty.yahoo.co.jp/fashion/headline/bin?v_date=20060213&v_article=20060213-00000001-fash-ent

【交通】 神戸空港発の第１便、天候不良で関空へ。離陸時刻までには間に合わせる予定
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1140033541/
【神戸空港】ポートアイランド沖に開港　関西に第３の空の玄関
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1140049557/

イズミヤ神戸ポートアイランド店３月４日オープン！

ビルや空港ができて喜んでるのか？
政令都市ＮＯ1の借金王国なんだよ？
莫大な金額らしいがいくらなんだ？
空港は間違いなく失敗に終わるね！
市税の無駄使いに市民が反対しないといけないのでは？
おしゃれはいいけどホントにまた姫路市に助けてもらう羽目に

便利になるのはたしかだな。
あれば使う人がほとんどだろ。
まあ間違いなく成功するわ。

>>833
＞政令都市ＮＯ1の借金王国なんだよ？

おまえ、日本が抱えてる借金がいくらあるか理解してる？

神戸空港絶好調！

航空機の予約好調　開港日は１００％の路線も
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00048244sg200603151000.shtml

「港町」空から実感　乗客ら「また利用したい」
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00048308sg200603161600.shtml

携帯ストラップ、タオル…　限定グッズ早くも好調
http://osaka.yomiuri.co.jp/tokusyu/kobekuko/kb60215c.htm

駐車場連日の利用制限
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news001.htm

　羽田便を増便するなら神戸空港、関空のどちらが便利か尋ねたところ、神戸便とする回答が首都圏・関西とも55％に上り、関空を11ポイント上回った。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/31546.html

神戸空港から修学旅行　飛行機利用の学校増加
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00048382sg200603181000.shtml

地方の借金は全て関東一極集中のせいだよ
これだけ人が取られて地方の順調な発展が大きく狂わされたのは事実

人が減れば街が快適になる。電車も道路もスーイスイ。
大阪や神戸は都市インフラも整ってるし、あとは人が減ってくれるのを待つばかり。
関東だけゴミゴミと窮屈な思いをさせとけばいい。

日本中が均等に発展できると思っているバカがいるな

>>838
> 人が減れば街が快適になる。電車も道路もスーイスイ。
> 大阪や神戸は都市インフラも整ってるし、あとは人が減ってくれるのを待つばかり。
> 関東だけゴミゴミと窮屈な思いをさせとけばいい。
凄い僻みｗ
九州や北海道の方が余程人が少ないのにｗ犯罪が少ないだけバ関西よりまだマシ

色んな経済指数を
関東と地方に分けてもらいたいもんだな
関東の景気だけが良いだけなのに日本全体が良いみたいな報道はやめてほしい

>>840
＞大阪や神戸は都市インフラも整ってるし
ここがポイントではないだろうか。

空港も神戸市にすれば、そんな騒ぐほどのことでもないだろうに。
ポーアイ�U期の価値も上がって、観光・ビジネス需要も増えて旨いことばかり。

県庁南Ｋビル、外装も完成に近づき、超低層ビルである事が判明したね。
残念。

神戸空港で騒がれてるのは最初だけのような気もするけど、
出来てしまったからには頑張って欲しいもんやね。

もっと地味なテークオフかと思いきや、キャパ以上の盛り上がりだね。
これからポーアイ�U期と観光が賑わえばいいんだけどねぇ。

>>843
うぉ〜　やっぱそうですか

>>844
いや、むしろ騒がれるのはこれからでしょう。
マスコミの工作（反神戸報道）により「神戸空港は赤字」という先入観を
世間に植え付けられているが、神戸空港の便利さに気付けば利用客は
これからどんどん増えていくはず。
数年後には、国内線では神戸＞＞＞関空でしょう。伊丹が閉鎖されればなおさら。

空港の賑わい様凄い
兵庫の人はやっぱイベント好きだよ
またﾎﾟｰﾄ博みたいなの開催したら絶対成功するな

神戸は富裕層が多いから人口あたりの利用率は他と比べ物にならないよ。
三木谷も神戸空港利用を推奨するんだろうよｗ

「神戸は富裕層が多いから」
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡
さいたま、川崎、千葉よりも低い神戸市ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「納税義務者数」一人当たりの「課税対象所得」を市区町村別に算出したランキング

1港区　2千代田区　3 渋谷区　4芦屋市　5猿払村　6文京区　7目黒区　8世田谷区　9中央区　10武蔵野市
11葉山町　12鎌倉市　13箕面市　14逗子市　15新宿区　16生駒市　17豊能町　18杉並区　19浦安市　20青ケ島村
21国分寺市　22宝塚市　23小笠原村　24西宮市　25河合町　26猪名川町　27国立市　28小金井市　29印西市　30追分町

政令指定都市
59横浜市　75さいたま市　91川崎市　105千葉市　127神戸市　144名古屋　294広島市　301福岡市　302仙台　
308京都　524大阪市　535札幌　846北九州市

http://www.e-guild.gr.jp/NWN/citydata.htm
C 経済基盤
　経済基盤（エクセルデータ）
http://www.stat.go.jp/data/ssds/zuhyou/05c-3.xls

激しく自演のニオイがするが、まーどーでもいいか。嫉妬厨は。

神戸を「身内のちょっと派手好きな女の子」みたいな視線で好意的に
見ている京都人。
でも「神戸空港はやりすぎちゃう？伊丹の方が便利なんやけど。」と、
お小言を言いたい関西の長姉、京都人。

何度見ても広島＞福岡＞岡山だね。

広島
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福岡
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岡山
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204183108.jpg
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ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060205143117.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060205221805.jpg
ttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060206210801.jpg

はっきり言って、京都も大阪も終わってるwwww!!!
もっとはっきり言えば、大阪、京都は　今は”東京のあて馬！”って存在だ!!（笑）

なにそれ？

なんでこう2chて、どのスレも後半になるとイタいやつだらけになるわけ？

しかしアレだな。神戸空港開港したのにこのスレの閑散とした様子ｗ
ちょっとは空港祭りぐらいになって書き込み増えると思ったんだが。
かくいう俺も久しぶりに書くんだが。　　
ま、これも神戸人の気質かな？　よく言えばマイペース。悪く言えば冷めてる。

ところで空港オープンして連日ポートライナーの駅周辺は混雑してますな。
エスカレーターあがった正面に船や空港情報の電光掲示板まで設置されているしね。
神戸新聞会館も外観ほとんど出来上がったし迫力あるね。

中山手通のにしむら珈琲のビルが外観を現したね。前のビルの雰囲気というか
意匠をそのまま大きくしたような感じ。なんかへんな迫力あり。
また写真とってきたらＵＰする。

>>856
コピペが多いからな。

神戸の人間は熱しやすく冷めやすい人間が多いから
ぶっちゃけた話神戸空港もこの先どうなるかわからんな。

そんな神戸っこが好き☆

≫859
そんなあなたが好き♪

神戸の小バエの五月蠅い事。

すえこｷﾀ〓〓(ﾟ∀ﾟ)〓〓!!

2スレ続けて消えてるということは例のすえた臭いちゃんか

デブでブスでアホのすえこは出入り禁止!

45万部のベストセラー『嫌韓流』の第2弾

『嫌韓流2』発売中

駄作か傑作かは、買って自分で確かめよう

最近ネタ無いね。。。

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%9F%BC%E7%8E%89&t=k&ll=40.513016,140.903778&spn=0.117456,0.275345&t=k

間違えた
http://maps.google.co.jp/?t=k&ll=34.631464,135.228465&spn=0.002,0.003551&t=k

神戸がニュース沙汰になるといつも反神戸論を唱えて批判するマスコミ
について考える必要がありますね。今回の空港に限らず明石大橋や
ハーバーランドの時もそうでしたが。
神戸が発展すると何かまずいことでもあるのでしょうか？
まぁこれはマスコミの神戸に対する嫉妬ですね。

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三井不動産に売却　神戸・オリエンタルホテル跡地

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2006/02/25


　経営再建中のダイエーは二十四日、同社の不動産子会社ディーホールド（東京）が保有する神戸市中央区のオリエンタルホテル跡地を、三井不動産が設立する特別目的会社（ＳＰＣ）に売却すると発表した。譲渡額は七十七億円で、二十七日に契約書を締結する。

　オリエンタルホテル跡地は同区京町から浪花町にまたがる約二千五百平方メートル。
ディー社が土地を中央三井信託銀行に信託した上で、その信託受益権を三井不動産ＳＰＣのエム・エフ・神戸（東京）に譲渡する。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00048691kz200603251000.shtml

去年出た話だけど
一応最新記事

神戸くらいの都市規模で巨大都市開発を次々成功させたんだから、

全国から嫉妬されて当然。特に東京大阪横浜あたりね。

子供の頃行ったポートピア81が忘れられない。

住民が反対集会　１８３ｍマンション建設計画　御影工高跡
2006/02/27
　東灘区・阪神御影駅前の旧御影工業高跡地に予定されている超高層マンションの建設をめぐり、二十六日、地元住民らが建設反対を訴える初の集会を開いた。
参加者は市が事前に行った説明の不備や日当たりの悪化、風害などを指摘し、情報開示などを求めていくという。（広畑千春）
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/kt/index.shtml

やっぱｷﾀね

うわぁ…やっぱりか

>>872
こういった反対運動妨害したら犯罪になる？

反対運動の反対運動なら良いんじゃない？

やはり高層マンション建設を望んでいるのは地理ヲタだけなのか・・・。
せっかく、あのうさん臭い新関電神戸ビルを「神戸一高いビル」と呼ばなくて
済むようになって喜んでいたのに。

神戸こそ免震技術を集結したビル、マンソンの街にするべきなのに・・。

反対運動起こったらもう大体ﾀﾞﾒになってるかな？
正直地域住民の気持ちも分かる
でも183m見たい！

どうせ建設予定地周辺はス○ムなんだからウダウダ言うなと。

>>878
１８３ｃｍの女で我慢しろ。

>>880

http://www.catfight.co.jp/video/japanese/izm/ikd/ikd06.html

これでか？

どっからこんなん見つけてくんねん!w

一応資料　http://kouhou.city.kobe.jp/information/2005/11/20051108ga01.pdf

買い受け事業者にはそうそうたる企業が名を連ねてるな
その一つのオリックス、宮内ってこの辺りの出身じゃなかったっけ？

■政令指定都市ＮＯ1の借金王国神戸■

　高層ビルや税金の無駄使いに喜んでる
　　神戸市民は馬鹿なのか？

■ポーアイに巨大スーパーマーケット

　神戸空港が開港したばかりのポートアイランドに、甲子園球場の１．２倍
という巨大なスーパーマーケットが誕生しました。

　１６日に開港した神戸空港の対岸に完成した「スーパーセンターイズミ
ヤ」。

　４万７，２７０平方メートルにも及ぶ敷地は、甲子園球場の１．２倍もの
広さ、スーパーとしては珍しい「平屋建て」で、広々とした１フロアに、衣
食住全般の商品がずらりと並びます。

　エスカレーターや階段を使わず、１つのカートで買い物を済ませられるの
が「ウリ」で、３０代のファミリー層をメインターゲットにしています。

「関西の中で、神戸というのが非常に注目されています。その中で、先頭を
切れるようにと考えて出店しました」（齋藤宗英店長）

　ポートアイランドには今後、大学やホームセンターが相次いでオープンす
る予定で、イズミヤは新たな人の流れに期待を寄せています。
http://mbs.jp/news/kansai_NS223200602281639120.shtml

中央区磯上通5に18階建ての複合ﾋﾞﾙ

ｿｰｽは神戸新聞

御影の183mは建つと思うよ。
反対派がいても違法性がないいじょう
結局止められないもんだよ。

18階建てって、これまた中途半端だな・・・

オフィスは久しぶりなんだから、文句言うな

良く知らないけど
SOHOはｵﾌｨｽの部類でっか？

永田議員「住民は火をつけたくてしょうがない、阪神大震災では
激甚災害指定欲しさに被災者が火をつけてまわった」

さすが関西人、やることがせこい！

高取駅にも100m超のタワーマンション建つらしいね。

鷹取

神戸は大阪に様々な贈物をしてきた。その一つは山口組。
しかし、神戸が大阪に与えた最大の贈物：
　
　　　　　　　　　　　　　　　　横山ノック

彼は生粋の神戸人で、大阪府の知事となり、その権威を悪用して、大阪府民である女子大生
に強制わいせつ罪を働いた。もちろん、大阪府民の税金から多大な知事報酬を得ながらである。
奇妙なことに、大阪府警の処置・大阪地裁の判決は横山への「不当な弾圧」「冤罪」と訴える
神戸市民グループがあるらしい。
これは、関西空港が神戸への弾圧であると叫ぶのと同じ神戸文化。
しかし、この動向も神戸・兵庫の中四国州編入の動きで転機を迎えるだろう。

大阪はこの機会に、神戸からの贈物、つまり、わいせつ罪常習者・暴力団員・
同和利権グループ、その他の有害分子を、 神戸に引取らせるべきだ。
大阪府下に棲息する神戸製有害分子を家畜用貨車に積め込んで返還しよう。
大阪のゴミ掃除が始まる！

ｱｳﾄﾚｯﾄﾊﾟｰｸ｢ﾏﾘﾝﾋﾟｱ神戸ﾎﾟﾙﾄﾊﾞｻﾞｰﾙ｣
増床棟｢ﾌｧｸﾄﾘｰｱｳﾄﾚｯﾂ･ｱﾈｯｸｽ｣　4月7日 ｵｰﾌﾟﾝ
ｱｳﾄﾚｯﾄ日本初出店を含むﾃﾅﾝﾄ6店が決定
http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/news/2006/0124/index.html

京皇子です。

パ本ちゃんの露骨な神戸煽りでございますね。
＞大阪府下に棲息する神戸製有害分子を家畜用貨車に積め込んで返還しよう。
なんで、「大阪府下に」なのでございましょうか？？？

４月から、大阪ドームが京セラドームに。
http://www.kyoto-np.co.jp/

神戸中央区磯上通に複合ビル18階建　二〇〇八年の完成
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/kt/00048857kt200703011000.shtml

京皇子です。

＞業務拡大に伴い商号がビアンカ神戸からビアンカ京神へと変わりました。
http://www.biancakobe.co.jp/

“新生”ミナト神戸　市が近くの倉庫改装、オープン

神戸市が、同市中央区波止場町の神戸港近くに整備していた芸術家らの創作拠点「波止場町ＴＥＮ×ＴＥＮ（テン・テン）」がオープンした。
阪神大震災後、ほとんど使われなくなっていた貿易用倉庫を改装。
約２６００平方メートルに約６０のブースを設け、陶芸家や壁画家、ファッションや人形、家具のデザイナーらが
作品の制作や販売を手掛けている。
５日午後１時からは、モンゴルの馬頭琴や大正琴のコンサートが開かれる。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news001.htm

星電社 本店を全面改装 「外回り営業」復活へ
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/00048998kz200604040300.shtml

ｻｶｰ好きという訳じゃないけど
地元神戸の開幕で草津相手に0−3で負けかよ
二度とJ1に上がってこれなさそうだな

>>901
マジっすか？
神戸はプロ野球にも逃げられるし、トップリーグ（ラグビー）もまるで盛り上がらない。
プロスポーツ不毛の地になりそうだな。

>>902
おいおい、プロ野球は逃げてないんだが。おまえは間抜けすぎる。

よく知らんけど、モノクロのユニに戻して欲しい。
クリムゾンレッドきもい！

>>903
オリックスのこと？　あぁ、あの神戸を裏切った在"阪"球団ね。
数年後には大阪に完全移転するから事実上は大阪の球団だね。
ダブルフランチャイズって、神戸をオマケ扱いしてるみたいでむしろ気分が悪いんだけど。
バファローズっていう田舎臭い名前からしてイマイチだし。何だよ水牛って（笑

京セラドームの使用料が高いから神戸に居続けるんじゃないの？

>>902
お！トップリーグの存在を知ってる人を発見！
ホント、希少価値だからなぁｗｗ

神戸にはコベルコとワールドがあるから、盛り上がって欲しいよねぇ。

無理
野球やサッカーでさえあのざまなのに

神戸市及び阪神高速のためなら、新神戸トンネルは阪神高速におくべき、
湾岸線を早期西へ延伸し、神戸長田線とつなぐべき！！
あと、神戸線の摩耶ICとハーバーウェイを湾岸線のバイパスにすべき、
至急工事を！！

やっぱ楽天はｽﾎﾟｰﾂ界の害虫だよな
早くｳﾞｨｯｾﾙの親会社が変わるといいな

東京発、神戸宿泊ツアー　空港効果45％増 前年同月比ＪＴＢ調べ

旅行業界最大手のＪＴＢが扱う東京発の旅行商品のうち、
神戸に宿泊するタイプの売れ行きが三月予約分は前年同月比４５％増と大幅に伸びていることが分かった。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000004396.shtml



空港核に経済交流も 搭乗率77％「予想以上」

　神商議によると、開港した二月十六日から二十八日の平均搭乗率は７６・７％で、旅客数は計十一万七十人。
航空会社別では、スカイマークエアラインズの８４・７％を筆頭に、日本航空７６・１％、全日本空輸７２・２％の順だった。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000004394.shtml

花鳥園オープン決定！
3/15に待望のグランドオープン！
http://www.kamoltd.co.jp/kobe/index.html

コーナンの動物コーナーみたいな匂いだったら嫌だな＞課長園

>>912
まぁお金払って、がんばって熱出したり鳥ﾌﾙもらってください。

>>914
つまんねーこと言うなドアホが！

時期的に最悪でお気の毒

花鳥園って何立??

それどういう日本語ですか？

神戸市及び阪神高速のためなら、新神戸トンネルは阪神高速におくべき、
湾岸線を早期西へ延伸し、神戸長田線とつなぐべき！！
あと、神戸線の摩耶ICとハーバーウェイを湾岸線のバイパスにすべき、
至急工事を！！

あちこち書き込むなボケ
まちBBSにも書き込んでいたのでIP晒し上げじゃ

52 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2006/03/08(水) 22:09:04 ID:.mx/xUFE IP: pdd9560.kobeac00.ap.so-net.ne.jp

>>912 >>914 >>915
専門家として言っておくが、人畜共通感染症をナメたらエラいことになるぞ。
野生の鳥を狭い屋内で密集して飼ってるから、そりゃ感染するわな。
鳥と触れなくても、糞から感染する病気あることも忘れずに。
それでも行きたきゃ行けばいい。

コメ乙ｗ

>>921
花鳥園に限らず、日本中に鳥と接する施設があるんだけど、あんた専門家なら知ってるよね？
宝塚ファミリーランドにあったドーム型の施設なんて、あれずっと小鳥が飛び回ってたけど。
横浜のマリンタワーにも狭い空間の中で小鳥を放し飼いにしてる施設がある。
ああいうところで入場客に病気が感染した例はどれだけある？
あったとしたらとっくに閉園に追い込まれているはずだよな？

感染したら金取れるよな

　

>>921
パチコキ

神戸市の2大繁華街、ハーバーランド地区と三宮・元町地区って、どちらが、
活気がありますか？また、2地区以外で活気ある街ってどこですか？
教えてください。

板宿・西神中央・新開地

三宮・元町地区

>>929
激しく同意ｗｗ

>>928、929、930
レス感謝です！
雑誌では確認していたのですが、やはり三宮地区ですか。でも、ハーバーランドも別に
賑わいがかけているわけではないでしょ？

板宿に、西神中央、新開地ですか。ありがとうございました、どんな街かネットで調べてみます！

>>931
何処の県の方ですか??

西神中央は、期待しないで下さいｗｗ
ただの、マンション郡の中にある中心的な駅名ですからｗｗ

もしかしたら西神中央より、学園都市の方が学生がたくさん居るので、賑わってるかもねｗｗ

http://hrscene.fc2web.com/pic/hyogoindex.html
↑大体の町の姿がわかりますｗｗ

>>932、>>933
福岡県です。（結構、地理マニアなんですよ・・・）ソース感謝です！時間があるときに
ゆっくりと拝見させていただきます！
期待しないでください→さっきネットで、西神中央を検索してみてみたのですが、
副都心的地域ですね。そごうやファッションビル（名前忘れました！）
が駅前にあり、発達した街ですな。
新開地ってどこにあるかと思えば、神戸駅付近のところだったのですね。
神戸駅周辺はハーバーランド（モザイクやダイエー、阪急百貨店など）は知っていたのですが、
新開地というところは、その反対の地区にあったのですね。
地下街もあるようで・・・。確か、東の浅草（東京）、西の新開地と呼ばれていた
らしいですね。

>>934
＞確か、東の浅草（東京）、西の新開地と呼ばれていたらしいですね。

そうですね、昔はそれぐらい賑わってたんですよね。
映画発祥の地でもありますから、映画館もたくさんあった。
裏六甲の人間が映画を見に来るとすれば、まず新開地でした。
でも今はすっかり寂れて、ディープな雰囲気が漂ってます。
浅草とは大幅に差をつけられてしまいましたよ。
あー、でも僕が知ってる新開地も１０年ぐらい前のだから、
大分変わってるのかも知れない。
今の新開地を知ってる人には教えて欲しいですね。

京皇子です。

日本の映画の発祥地が京都であることは、ここではっきりさせておきます。

違うよ☆新開地だよ☆

>>935
確かに、今は寂れてると言われてますね＾＾；
>>936
それは、昔掲示板で話し合いましたが、結論はでていません。
タダいえるのは、神戸には映画100周年と言う企画があるらしいです。

広域ほにゃらら団って何？？？？？？？？？？？？

広域指定暴力団 六代目山〇組

>>936
＞日本の映画の発祥地が京都であることは、ここではっきりさせておきます。

へ〜。初めて聞いた〜。そんな議論もあったんだ。
神戸のハーバーランドには映画発祥の地っていう記念碑があるけどね。
淀川さんが作ったものだし。

京都で何やったか知らんけど、日本史的には非常にマイナーだよね。
他にいっぱい発祥のものがあるんだし、映画ぐらい譲ってくれたらいいじゃん。

大丸神戸店が、売り上げ1000億突破!!
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000005973.shtml

やっともどったね('-^*)/

>>923
あんたは、アメリカ人が牛肉食べてCJD発症するやつ少ないから安全とか
ほざいているやつと同類や。

実際職員が何人も発熱してるんだぞ。
確率論だけで済めばいいのか？きちっと保健所をとおして感染予防対策して
れば、それをHPなりで説明する責任があるのに、何も出てないんだぞ。

プロとしての意識が欠けていると思うのは、俺だけか？
バカが多すぎ。

私も映画初上陸の地は神戸って聞きましたよ。

(-人-)　

海岸線東側延長を三宮花時計前〜HATWEST〜HAT中央〜摩耶〜新在家〜六甲道〜六甲〜神戸大学

長田区民には海岸線いらねｗｗ

苅藻に住んでる人だけいる

神戸のサウスブロンクスか

カルモに、俺のマンションがあるべｗｗ
でも、歩いて新長田に歩いた方が早いｗｗ

あげｗｗ

空港アクセス「予想以上」 ポートライナー１日５万５千人
2006/03/08
神戸空港のアクセスとなるポートライナーで、開港後の一日平均の乗客数が予想を上回る五万五千三百人になったことが
七日の神戸市会予算特別委員会で報告された。ポートアイランドでは
〇七年春に神戸学院大、兵庫医科大、夙川学院の進出も控えており、ダイヤを増発する計画という。
開港した二月十六日-三月五日の十八日間の平均乗客数で、同ライナーを運営する
「神戸新交通」の予想を三千二百人上回ったという。旅客ターミナルビルへの見学者の利用が要因とみられる。

一方、ポートアイランドのコンテナバース跡地には三大学が進出。
〇七年春の学生数は計四千人、二〇一二年には約一万人になる見込みで、
同社はラッシュ時のダイヤを現行の三分二十秒間隔から最大一分短縮して本数を確保する。
定員数が多い新型車両も増やし、現在の一・五倍となる一時間当たり約一万千五百人の輸送を目指す。

大型ビジョン・・・・

神戸市内などで昨年から屋外の大型ビジョンが続々と設置されている。
東京や大阪では広告媒体として広まっているが、阪神・淡路大震災を経験した神戸では、
設置した広告会社が防災情報や災害時の緊急情報を発信する“神戸流”の活用方法を検討している。

昨年十一月、三宮周辺やＪＲ元町駅、高速長田駅前、明石市の計六カ所で大型ＬＥＤ（発光ダイオード）ビジョンが登場した。
大きさは最大で横八メートル、縦五メートルある。

通常はスポンサー企業の広告を流すが、緊急時には救援物資や避難所情報に切り替えることもできるという。
運営する広告会社「Ｉ　ａｍ-ｅ」（中央区）の飯田誠一社長（３９）が震災の経験から考案。
県災害対策局災害対策課などへ使用方法を提案している。

同課の担当者は「平常時に防災の啓発に利用できるが、緊急時はどんな情報をどんな形で発信するか検討中」。
使用上のガイドライン策定も視野に、協議を進めている。

ほかにも三宮センター街一丁目商店街振興組合が昨年、横四・八メートル、縦二・七メートルの大型スクリーンを設置。災害情報も発信する予定という。
十月にＪＲ三ノ宮駅前の旧神戸新聞会館跡地に建つ「Ｍ-ＩＮＴ　ＫＯＢＥ」の大型ビジョンでもニュース速報や公共情報を流す計画がある。

神戸にも街頭ビジョンがﾃﾞｷﾙ！！のAAどこいった？

AA??
最近になって、急激にビジョンできはじめたヨなぁ〜。

あと、阪神百貨店ができるみたいだねｗｗ

KOBEの文字を大きくしたAAねｗ

なんかこの板で神戸に街頭ﾋﾞｼﾞｮﾝが無い話題したら
急速に増え始めたような・・・

気のせいだろうけどｗ

でも設置場所がどれもいまいちなんだよな
JR駅北側にあるやつなんて、あんな高いところ気付かないっつーの

>>941
＞非常にマイナー

その、発祥はどっちが先とかは如何でもいいんですが、映画として語るとなると、
京都には撮影所がありましたしねえ。

>>959
京都には淀川長治がいないぞ

>>960
マキノに永田雅一・・・

エジソンのキネトスコープが公開されたのが神戸で、
リュミエール式のキネマトグラフが公開されたのが大阪。

どっちも形式は違えど映画として認められているし、
そういう意味で神戸が初めて映画公開された地であることは
明らか。
むしろ、なんで京都がしゃしゃりでてくるのかがわからん。
京都はただ、「日本映画発祥の地」だろうに。

神戸市バス三宮操業所跡地に29階建ての分譲＆15階建ての留学生用マンション建設決定!!

29階なら変な形の塔屋で101m
下層に商業施設が入って106mってとこか？

29階ですか。こりゃまた磯上地区に住民増えまするな。

ヤーとかお水とか三国人とか勘違いとかな。

http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/kt/Images/00007835.jpg

29階建て高齢者向けマンションです。

今日、空港とか行ってきたんだけど、やっぱ人多いｗｗ
あと、久しぶりにセンター街行ったけど、大きなビジョンがあったべｗｗ

久々に来ました、神戸の開発は順調のようですね。
神戸が好きなので神戸の発展を望みます。