●■▲新潟に都市高速を！！！！！

新潟に都市高速は必要！
金沢には実質都市高速の計画あるのに新潟はない！
新幹線は先行したのに追いつかれ、枝線化して負けちゃう。
都市高速だけは負けれない！

金沢外環状道路　海側幹線（松任市乾町〜金沢市今町）１８．５ｋｍ
http://www.pref.ishikawa.jp/kenouciv/douro1.htm
道路区分：本線‥‥２種１級。高架本線４＋側道４＝８車線道路。
無料であるが都市高速と同じ規格。
http://apec.fc2web.com/pe/ichiji/ichiji_sen_doro.htm

それ凄い道路だな。本当にネタじゃないのかよ？

新潟バイパスって青森庄内山形福島秋田などの
東北系のナンバーの車が多く走っているよね。
あと、道路看板の国道7号やら国道49号　会津まで何キロ
なんて看板見るとなんだかせつなくなってくる。
一方湯沢あたりの17号なんて
品川練馬横浜大宮足立所沢熊谷群馬
首都圏の車だらけ、道路標識も国道17号。やら東京何キロ
高崎何キロ　前橋何キロとか関東っぽくていいよね。
道端の消費者ローンの看板も「17号熊谷バイパス沿い云々」などなど
ここは関東か！？と思ってしまう。ものがおおいよね。
下越ってなんか暗い。

はやく日本海東北道開通して欲しいよ。

>>3
何で下越が暗いんだ？
なんで会津って書いてあると切ないんだ？

全然意味ﾜｶﾝﾈ

>>5
確かに意味不明ですが、生暖かく見守りましょう。

既存のバイパスで十分だよ
それより地下鉄作れ

地下鉄は駄目だ！新潟が沈むぞ

地下鉄
駅−古町−空港
がいい
車に乗らずに済むようにしてくれ

新潟交通がきらいなので地下鉄が欲しい。
新潟交通のバスって黒煙はきまくりがいや。
アイドリングストップするのは良いけれどエンジンの掛かりはじめに
ものすごい黒煙出すじゃん？そんなアイドリングストップならやめれ！

新潟交通のバスのカラーリング田舎臭いよね。
味があっていいけど。
それにくらべ越後交通のカラーリングは東急トランセそっくりだね。
っていうか全く同じ。
しかも殆どの車両が低床車でしかもガラスはダークスモーク、LED表示。
あのまま渋谷に乗り付けても全く違和感なし。ただしナンバーは品川で。

カラーリング田舎臭いって、田舎なんだから仕方ないかと。
そんなに背伸びせんでも。

新潟はさぁ、まずモノレールを作ったら？ｗｗ

モノレールは新潟には重すぎたね。
新交通システム作ったら？

田舎なんだから
そんなに背伸びせんでも

新交通システム作ったよ。新潟の会社が。




ゆりかもめ。

絶対いらない。
どこのイナカのアフォがほざいてんだ？

金沢の都市高速って外環だろ？あそこがどんなに必要か解っていってんのか？

マジ氏ね。クソ電波。ヴォケ。

知事の英断をどうとも捉えてないんか？こいつは。

日東道、磐越の通行量みてからいえよ。
てか、もし出来たとしても、おめえみたいなやつ、カネもったいねとかいって
使いもしないんだろ、どうせ。

税金払ってないガキならいざしらず、
くだらん戯言言ってるヒマあんなら、大雨の朝日でもいって土嚢でもつんでこいや。

新潟の交通量をわかっていない人がいるので
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/20010118.pdf

ここのランキングを見ると新潟の交通量はすごいよ。
全盛期のチェッカースや光GENJIだってこうはいかないでしょｗ

バイパスのデータなんか言われるまでもなく知ってるがね。

まだ道路にカネ使うって考えてるお前のオツムのほうがどうかしてるよ。
バイパス使わないと市街地までこれないってか？

時代錯誤もはなはだしいな。お前一人、時代に逆らってろ。

お前みたいにクレクレＤＱＮがいると、他の新潟の人間が迷惑するよ。

あ、言っとくけど、日東道ってのは新新バイパスの渋滞緩和のためでもあるって知ってるよな？

朝夕以外走ってみろ。
とても都市高速が必要だなんて口が裂けても言えなくなるから。

これ、有料道路が前提なの？
有料ならｲﾗﾈー
毎日の通勤に有料道路なんて使ってられんわ。
バイパスを環状にして混雑するインターチェンジの利用者が分散されると良いと思う。

>>21
朝夕以外走ってみろってのが混雑する時間以外はがらがらだということが言いたいの？
混雑する時間以外はそりゃ混雑してないでしょ。首都高でさえそうだし。

東北初の都市高速が欲しいよね。

仙台東道路あるじゃんｗ

仙台南部道路あるじゃんｗ

くそ田舎

おいぽまえら。

新潟には３０年以上前から街中に完全高架・４車線の道路があるのを忘れたのか？！

だからぁー、新潟はLRTにしなさいよ。
ピロシマにならって・・・。ｗ

それかぁ、モノレールにしなさいよ。
上野動物園にならって。ｗ

>>27
これのことやね
http://www.niigata-nippo.co.jp/kokyo/kokyo-0412.html

>>29
それ、ようやく復活の兆しが見えてきたよ。
皮肉なことに当時よりも金がかかる計画になったけど。

>>30
妄想もたいがいにしろ

新潟のほとんどの車が集まっているのか？
それとも得意の公共土木優先の為の水増しか？

やっぱ角栄死んでから新潟の公共事業も随分しょぼくなったね。
角栄健在なら新幹線の空港延伸なんて実現してただろうに。
今頃日東道は秋田まで・・・

埼玉キムpoint=ezweb=fiberbitの立てたスレ

日本海東北自動車道　磐越自動車道
羽越線　米坂線　磐越西線　国道49号　国道7号　国道113号。

下越は東北地方と密接な関係にあるといえますね。

>>35
ﾎﾟｶｰﾝ

山梨ですら都市高速できるのに・・・

>>35
上越が東北よりエライとでも？脳軟化症か？ｗ

じゃ山梨いけ。

外環を都市高速にしてくれって陳情でもしてこいや。

ま、全然相手にもされんだろうけどな。

>>38
昔から上方から順に偉いとされていましたからね。
下越は越後で一番京から遠い地域。
むかしから文化伝来も非常に遅れていた地域でした。
現在でも上越では視聴できるテレビ東京がみれないなど
様々な不利な点が数多くあります。

>>40
テレ東見られるのってそんなに偉いのか
知らなかった

ってか
>様々な不利な点
でテレ東が出てくるあたり．．．

>>41
偉いとなんて一言もいってませんよ。
偉いと言ってくるということはあなたの心のなかで潜在的にテレビ東京が見れることに対して
憧れていると換言できると思いまうす。
テレビ東京が見れる地域の人なら普通「偉い」なんて発想にはなりませんよね。
あなたもしかして下越の人？
私も同じく新潟市民ですよ。語らいましょう。

>>40　まっ、一理あるなｗ

>>36-38-41-43
普通の荒らし・煽りは無視・スルーが基本原則ですが、
下越厨は理念・思想・哲学・知識・学問・常識・語学力がないため、簡単に論破できます。
徹底的に論破して恥をかかせてやりましょう。
すぐ逃げますからｗ

それにしても下越に新幹線をまず持ってきたほうがいいんじゃないでしょうか？
上越ですら新幹線ができると言うのに阿賀北なんてちょっとやばいでしょう。さすがに

新潟県にはよくスキーや北陸地方へでかけるときに長岡まで行ったことがあります。
下越ってなんか怖くて行く気になれない。

>>46
確かに長岡から北側って行く用事ないよな。
通過都市ですらない新潟市はこれから北陸新幹線開業などにより
いっそうの過疎化が心配される。

ひとりじょうず
うまくなってどうするの

新潟市に都市高速は必要ないと俺は思うがな。新潟バイパスがその役割を十分に果たしていると思うし。ましてや日本海東北道？ってのがあるし。新潟県は国道などでも信号の間隔が首都圏よりも充分長いし、国道で高速走行も可能な土地柄だから、都市高速は必要ない。

話しは変わるけど下越の人ってなんであんなに訛ってんの？
この前たしか聖籠の人と話したんだけど。物凄い訛りで何を言ってるかさっぱりだった。
俺は相手に何を言ってるかわからないと指摘したところ顔と耳を真っ赤にして早口でまくし立てられたよ。
おまけにツバがいっぱい飛んできてさ、しかも口臭が強烈だった？
下越の人って何でこんな感じなの？

>>49
確かに。あとは万代島ルートが完成してくれればほんとにそれでおｋ。

俺は、>>51＋桜木ICと紫鳥線のあたりをスッキリさせてくれればほんとにそれでおｋ。

先日都内から新潟市に行って気づいたのですが、新潟市内はやけに
軽自動車が多いですね。
なんかとても貧乏臭い印象を受けたのですがお金がないんですか？

都内では軽なんて殆ど見ません。

それにしても、軽自動車に乗ってて安全性とか心配になりません？
考えられません。

>>53
確かにお金はないかもしれないが毎日の通勤の足として使うなら
軽の方がランニングコストの面も含めて扱いやすいと思う。
まあ通勤車はセカンドカー、サードカーってことがあるから一概にビンボーとは
言えないと思うけどね。
そんなおいらも通勤用に軽が欲しい。

ってマジレスしてよかったのかな？

>>54
貴方に恨みはありませんが、レス自体不要です。

私も軽を通勤用にしている

他に私所有の車
ちなみに２５００ｃｃ　セダン
３０００ｃｃターボ　スポーツカー

がある

>>54
セカンドサードカーだからといって何故軽自動車にするのでしょうか？
普通車でいいんじゃないんですか？
通勤に大きい車を使うのがいやならせめてベンツのCやらBMの３辺りにすればいいのに、
もし輸入車が嫌いでどうしても国産というならプログレやらクラウンやら
色々あると思いますがね・・なんで軽なの？（笑）

ちなみに私は車を計4台所有していますがすべて普通車ですね。
一台はメルセデスのS600　SL５５AMG　BMW645Ci　BMW530iツーリング（E61)です。
先日までE320のワゴン（2002年）を通勤用に利用してましたが、あまりにつまらないので手放しました。

ところで下越にはなぜランドローバーの正規ディーラーがないのでしょうか？
新発田にはヒュンダイがあるようですね。

>>56
2500のセダンてちょっとショボくね？
せめて4000以上に乗ろうよ。男なら。

３０００のターボって・・・一体いつの時代からあなたはやってきたの？

>>54
地雷踏んだなw
むき出しの地雷をw

むき出しの地雷ﾜﾛｽｗｗ

>>60
下越の人が着たからちょうどいい。
下越には100メートル超の高層ビルがたった2本（しかも箱物）しかないそうですが
本当ですか？
中越には4本（すべて民間）もあるのに・・・
もし本当だとしたらやばいね。

地雷だったのか・・・＿|￣|○
ひとつ勉強になったよ。

ところで>>57においしそうなお菓子が落ちてるんだけど
拾いに行っても良い？

下越の中条以北にも高速道路欲しいです。
私たちを見捨てないでくださいよ。
上越中越優遇政策はやめてもらいたい。新幹線もほしい！！

>>63
下越の人っていまだに公共事業公共事業ってバカの一つ覚えだな。
そういや市の役人が談合を繰り返していたけどあのばかぼんのパパみたいな
すっとぼけた左新聞出身の視聴。あいつも責任取れよな。

日本海東北道早く完成するといいですね。
話は変わりますが高速って中条から北側ってな〜んにもないんですよね。
あの変の人の生活は昭和初期となんら変わらないわけですね。

>>65
必用はないとおもうよ。
1度で言いから新潟西インターから北側を走ってみなよ。
車なんて全然通っていないからね。
あれでさらに延伸を考えているのならそれは基地外いとしか言いようがないな。

新潟西から北は無料のバイパスがあるからな〜。
日東道もバイパスの北側終点から作って、
北に伸ばせば無駄が無かったのにな。

>>67
日本ｶｲ東北道を建設希望します。
おれは中条人だが上越中越に高速道路があるというのに
下越の中条以北にはなぜないのか未だに理解できない。
テレビ東京もみれないことに憤慨している。

下越はﾃﾚ東みれません
下越は訛りがぬけません
下越は三食のっぺです

日本海東北道建設希望します
俺は新潟市在住村上人だが

建設してるよ

下越ってなんでテレ東みれないの？
上越中越ですらみれるのに終わってるね。

山北　　　　　村上　　　　　五泉　　　　津川　　　　　　新発田
　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　 　 つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|.　┃　　　 くそいなかえつと　　　　 　 　 　┃ 　｜ ｜ ｜ 　　
　（_＿）＿） ┃　 　　　呼ばないで　　　　　　　　　 　┃　（_＿）＿）　
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くそいなかえつ

あげらこってぇやぁ〜

金沢に出稼ぎ中のニョイ汚さんのプロバイダー事情ｗｗｗ

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　　　　 　 |　 iｻ ;iｶ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ　,ｶi :ｻ、　|
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　　　　　 ,√　　,:ｶ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐﾐﾘ 　,ｶi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ, 　|彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｻi
　　　　　　　　　;ｶ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｶi
　　　　　　　 　,;ｻ,　 　|彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｻi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　i彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

壁|A`）哀れ…。

やいやたまげましたて
おわっちのばっかあふっけえ〜湿田でもすずまね〜す。
スムースに旋回するすけまくらじもいためね〜しさあ！
ほ〜んにたあまげましたて！

先日都内から新潟市に行って気づいたのですが、新潟市内はやけに
軽自動車が多いですね。
なんかとても貧乏臭い印象を受けたのですがお金がないんですか？

都内では軽なんて殆ど見ません。

それにしても、軽自動車に乗ってて安全性とか心配になりません？
考えられません。

車に詳しい＆興味あるのはよーくわかった。
普段はＡＭしか付いていない車に乗っているのかなｗ

>>80
じさまばさまも乗るっけに
大家族が多いすけ
軽しかねぇーろー
なーに、ばか変なことゆってんですて！

下越の人ってどうして軽自動車ばっかり乗ってるの？
お金がないから？
>>81
あなた車何に乗ってんの？外車？
確か下越ってヒュンダイのディーラーがあるんだよね。
ランドローバーのディーラーはないけど。

確かに新発田にヒュンダイのディラーがあるんだよねｗ

新潟市内っていっぱい走ってるよね。

やっぱり韓国に近いから？

ﾋｭﾝﾀﾞｲさえにも見向かれもしない痴呆の人間に
何言われても悔しくもなんとも無い。
と釣られてみる。

くそいなかんばら♪

金沢の道路事情が悪いのはバラック小屋が立て込んでて
立退きに反対する部落民がいるからｗ

>>87
下越って東北みたいな変な位置にあるけど、あれが新潟県の
イメージを東北臭く陰気なものにしている感はあるね。
下越どっかいってくれないかな？

田舎は軽に決まっている
大排気量車とか高額外車とかを４-５台も持っていたら破産だよ
なんせオレ、ねーちゃん、母ちゃん、父ちゃん、ジーちゃんもそれぞれ足が必要
トラクターやコンバインも値段が高級外車並だからねえー
２トントラックもあるし
そこら辺考えると軽は重宝するよな

>>88
上越中越を支配下にあると思っている金沢人ですか？

>>89

やはり下越の人はお金持ってないから軽になんか乗ってるんですね。

賃金が安いですからね下越のような田舎ではね。
可哀相に…同情しますよ。

新潟バイパス嫉妬？

>>89
トラクターやコンバインの値段が高級車並ってさ・・・
それは仕事の道具だから仕方ないでしょ？
もしかして、「高級外車を買うような金はあるんだぞ」っていいたいのですか？
お金がある人はコンバイン持とうがなんだろうがさらに高級車を所有しているんだよ。
そしてあなたのいう家族それぞれも皆が高級車に乗ってるんだよね。
あなたの家庭の場合コンバイン買う金や家族一台づつが車に乗ることで精一杯で
余裕がないから軽に乗ってるんでしょ？

その辺のサラリーマンだって給料のすべてを車だけにつぎ込めばフェラーリだって
何だって余裕で買えるよ。
口だけでも「俺はフェラーリ買う金くらいあるんだぞ」って言える。
あなたの言ってることはそれと同じ。
けどね現実はその上に生活費やそのほかのお金がかかるんだよ。
だから実際にフェラーリなんて乗れる人は数少ない。

つまり>>89はお金がないことを暴露した構図になる。

>>85
ヒュンダイのディーラーなんて別になくてもどうでもいいんだが
ヒュンダイよりもっとメジャーでステータスのある英国ランドローバーのディーラー
さえない新潟市はかなりマズイと思います。