日本再生の為には、どの都市の発展が望ましいか

札幌、仙台、名古屋あたりか

ある意味大牟田。。。

和歌山でしょう。。。九州なら北部にある政令指定都市。。。

札幌、
盛岡、秋田、山形、仙台、郡山、
前橋、宇都宮、つくば、千葉、さいたま、
東京、川崎、横浜、横須賀、藤沢、相模原、
静岡、浜松、甲府、長野、松本、
新潟、富山、金沢、福井、
豊橋、岐阜、大津、津、奈良
京都、大阪、神戸、堺、和歌山、姫路、
鳥取、米子、島根、防府、広島、倉敷、高松、松山、
北九州、福岡、別府、熊本、鳥栖、長崎、宮崎、鹿児島
那覇

などなど全国的に発展してほしい。

島根市なんてなかとです。。。

合併して作れ

松江、ごめん。。。

すべての市町村

一県一市＝鳥取市

>4は釣り？
大分の代わりに別府、
岡山の代わりに倉敷

東京にきまっとる。
東京がダメなら日本全部が沈むぞ。

>>11
代表的な東京幻想ｗ

>>12
養護学校の生徒さん？

>>13
不謹慎だけどワロタw

>>13
東京教では、真実を言う者に対してそういう返しをするわけかｗ

真実だって（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>16は嘘にまみれた人生を送っている。

優秀な若者を多く輩出し、農業や工業分野で外貨が稼げる都市がよろしいかと

ハッキリ言って、仙台以北に新幹線なんて角栄下越新幹線の新潟とともに無駄。
仙台と盛岡と八戸以外は利用者がいない(仙台〜八戸間にある駅の
乗り降り数はがんばっても5000人代)。

もうこれでは岩手や青森にに巨額を投じて高速や新幹線や
交通インフラ作ったのがバカみたいですな。
岩手のクソ政治家が盛岡まで作ったせいでの、青森・北海道延伸の話が出てくるようになったわ、
古川だの一関だの北上だの二戸だの、仙台以北の過疎地域に新幹線駅ができたり…

高速もなく夜でも混んでる道をかきわけて
隣の隣の市まで行かなきゃいけないなんて普通。
ガラスキの高速の50kmよりも時間かかってるって。

こういう事にさえ活用しないなら
仙台以北に交通インフラなんて必要なかった。

隠れ都市松山

東京一極集中
これ

東京からある程度はなれた地域で、
大阪並みの都市をあといくつか作れたら、
日本経済はかなり活性化すると思う。

長野とか仙台あたりがいいんでは。

今の日本じゃ大阪並みの都市を造るのさえ難しい

埼京浜以外は見捨てれば良い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Fin

中小工場多いところじゃないです？

>>24
訂正
豊田市も残さないとorz
貴重な外貨製造工場がw

東京・名古屋・広島

かな。

東京の一極集中を是正するべき
東北地方に大阪・名古屋クラスの都市を
作るべきだと。

名古屋市周辺は平野が広いんだからもっと発展してほしい。

あんがい滋賀県とかもいいかも

埼京浜ライン+豊田
他は中国韓国に譲渡

千葉から兵庫までで後は捨てれ

>>31
東京と豊田だけでいい。
ベッドタウンは名前を与えられるべきではない。
所詮東京のおまけだよ。東京にとっては埼玉や横浜よりも、東海村の方が優先度が高い。

東京とその隷属県民はもっと馬車馬のように働いて
地方の人間の豊かな暮らしを支えるべきだ

広島は日本の縮図だからね。
広島が衰退したら日本も衰退するって事なんだよね。
だから、是が非でも発展させなくちゃなんない。
国を挙げて広島を応援するべし！

家康がやったみたいに、
平地しかないど田舎を大都会に変えるべき。

首都圏以外の都市全部。

とりあえず名古屋ははやく大阪を超えてほしい

名古屋が目立つようでは日本もまだまだ
ってこと

名古屋を首都にすればいい

日本もまだまだって、勝手に沈没してったんだろうが。
リストラが必要だな。日本もスリムになろう。

さいたま以外の全ての都市、さいたまは住民全部を韓国に強制送還して跡地をごみ捨て場として利用

>>35
広島は既に手遅れのようですが？去年はマツダ需要で人口だけは体裁を保ったようだが、これじゃもうダメポ。。。

【去年〜今年の　広　島】
■百貨店売り上げが前年比平均10％ダウン、中心部の集客力低下が顕著に
■大喜びし、期待に胸を膨らませていた宇品地区の妄想マンション計画、ふたを開けてみれば15階建てマンションでしたw　何度妄想をくり返しても学習しない広島人
■山陽地方の第一地銀が次々と大型補強を発表する中、広島経済の衰退を懸念しペイオフ解禁目前も広島の第一地銀は大型補強できず、第二地銀にいたっては新規採用すらできない状態　
■都心部の空室率が依然として悪化、賃料値下げするも改善の見込みは全くなく衰退都市の定番路線をひた進む
■大都市圏、地方主要都市が回復する中、今年も都心部の地価下落が止まらず、更なる衰退が浮き彫りに
■中心部近い大型一等地にイズミ進出決定w　さらに中心部空洞化が懸念される
■冗談のような低クオリティのアウトレットオープンに大喜び、中心部空洞化に拍車がかかる上、大渋滞による交通インフラの弱さを露呈
■郊外スーパー乱立の影響で市内百貨店の売り上げが軒並み大幅ダウン、中心部空洞化が深刻に
■ことごとく周辺自治体から合併を拒否され特例債受け取れず、財政破綻寸前の為本年度も大幅縮小予算
■第二地銀が山口銀行に吸収される、広島経済に大打撃、山口銀行はムーディーズ格付が下がりリストラは必至

【去年〜今年の　広　島　その２】
■都市型産業の減少日本一と発表され、名実共に国内一の衰退都市となる
■学生の就職内定率が今年も大幅に全国平均を下回る、有効求人倍率の底上げは郊外スーパーのパート需要
■財政悪化のために広島市長が「財政非常事態宣言」を出す、この影響で続々と中止縮小する計画が出る
■郊外SCの相次ぐ出店で都心空洞化
■新球場事業化目処たたず、市と財界で資金の擦りあいが続く、仕方なく樽募金でお茶を濁す
■岡山・鳥取・島根に続き山口県も“中国州”にNOを出す、広島は事実上孤立する
■都市間競争の焦りのため拡大合併に奔走するも、宮島、府中、熊野、坂とことごとく合併拒否 される
■Bブロックなど再開発進まず
■超高層ビル計画他頓挫が続く、着工全くなし
■広島に本社を置く企業や拠点が続々と撤退、デオデオ本社機能も一部移転5年後完全移転が発覚
■ヴァージン、丸善、ダイエー、ファッションビルが廃業撤退、映画館が次々と閉館でアンケート結果でも中心部衰退が浮き彫りに
■2002〜2003年度に国内で廃校した大学・短大15校の内4校が広島都市圏の大学短大

能登半島あたりはどうだ？

サラバのと鉄道。。。

あたらしい「府」を設けるというのは？
そしてその地域を国を挙げて開拓し国内有数の都市にする。

平野が広い、本州日本海側の拠点である新潟を府にするのはどうだろう。
実際に新潟府は明治だか慶応だかにはにはあったそうな。

個人的には北のほうがいいと思う
新潟、長野、金沢あたりを府にして
なんなら名称も変えればいい

嫌でもアジア、ロシアへのダイレクトな交流を視野に入れなきゃいけないんだろうな。
となると北陸　九州の福岡　長崎あたりが有効な気がする。
個人的に長崎の出島機能を再びなんて夢があっていいと思うんだが。

>>43-44
広島酷いね、地方の勢いのない都市は大体そんなものなんだろうか。

周辺って言ってもロシア、中国、挑戦か。みんな日本に理解ある国ばかりじゃないなあ。まあ回りが敵だらけなのは国際的にも常識なのかもな。

ロシア、中国、挑戦なら秋田、（酒田）、新潟、敦賀、境港、福岡だろうな。

仙台

９月頃の広島市民球場の観客数を予想しよう！
３桁だったら面白い。８９３人とか。

３５１

広島に粘着してる奴、キモイぞ

>>43-44
嫉妬ですか？
広島経済は絶好調なんだけどね。

岡山に決まってると思うんだけど。

>>57
まあまあ、そんなに顔真っ赤にしてコピペと会話しなくても・・・

とりあえず名古屋はとっとと大阪を超えてくれ

金沢〜新潟〜秋田　この３都市　
後輩人口は減るのはしょうがないとして
一極集中でいいから各都市それぞれ700km2ぐらいで
金沢市８０万　新潟市１２０万　秋田市６０万　くらいにはなってほしい。

まぁ人口が減るのは日本共通の問題だし
10年後には東京しか人口増加しないんだっけ？
とにかく現存する50〜100万の都市が大きくなる必要はあるだろうね

東京は人口多すぎる。
せめて1200万→1000万ぐらいにするべき。

http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%8F%8A%91%F2%82%CD%83_%83C%83I%83L%83V%83%93%82%CC%95%F3%8C%C9%81I

http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%8FL%82%A2%8B%CA%89%98%82%A2%8B%CA%83_%82%B3%82%A2%82%BD%82%DC%81I

>>59
僕すぐに赤面しちゃうんだよね。
よく人に言われるんだよ。

でも、何で僕の表情がわかったの？

http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%8F%8A%91%F2%82%CD%83_%83C%83I%83L%83V%83%93%82%CC%95%F3%8C%C9%81I

http://intermezzo.cool.ne.jp/report/Lupin/R3_temp.swf?inputStr=%8FL%82%A2%8B%CA%89%98%82%A2%8B%CA%83_%82%B3%82%A2%82%BD%82%DC%81I

>>63
将来の人口予測をどっかで見たけど
2050年頃？には23区の人口が300万人台になるんだったかな、確か
ちなみにその予測によると同じ頃、兵庫県三田市の人口は約100万人に増加するらすぃ(＊o☆）

>>65
裏並ﾀｿは俺の師匠(煽りの)だからな
一番レス交わし合ったのも裏並ﾀｿだし

>>63
あの田舎が１００万になるはずがない
今のペースで増加しても２０万くらいじゃないか

東京一極集中すると東京直下型地震やキチガイ将軍様のミサイル攻撃などを受けた際
日本そのものが傾く可能性がある。だから国内のいくつかに東京のバックアップ都市が必要であろう

札 幌：　３００万都市
仙　 台：　１５０万都市
名古屋：　５００万都市
大 阪：１０００万都市
福　 岡： ５００万都市

これで安心　　

チョン並の妄想だな。
本物だったらすまんが

>>67-68
三田市はもう減少に転じています。
まぁ予想なんてあてになりませんね。

金沢を改名してさらに府にしよう

>>69
理解不能だよ　福岡に500万もいらん　今で十分

北日本の都市が発展してほしい。特に北海道。北海道は主要都市の
人口がしょぼい。九州や北陸はまだ恵まれてるでしょ。

蒲原平野が発展するためには住民の総入れ替えをしなければ駄目だ。
その辺のホームレスにトヨタの社員が勤まるわけないのと一緒。

京都です。京田辺市に首都機能を！！

http://www.washingtonmura.com/index.html

三田市・ワシントン村。
アメリカ郊外の風景がそのままに！！

>>1
たぶん手っ取り早く日本全体を再生したほうが早いね

やはり神戸が発展すると、関西はダメになるんですかね？
関西文化とはあまり関係なさそうな欧米文化を必死でＰＲ。
変に高級を気取って、関西をますます悪者にしているのが神戸。
年々西へかたむく関西の人口重心。

京都が発展していけば、周辺の奈良も滋賀も発展して、関西は全体に
バランス良く発展していたかも。

勿論　日本海沿岸の都市圏、太平洋沿岸とのバランスを考えて。
小樽札幌都市圏、秋田都市圏、新潟都市圏、富山都市圏、金沢小松都市圏、
福井都市圏、敦賀都市圏、舞鶴都市圏、豊岡都市圏、鳥取都市圏、中海都市圏、
浜田都市圏、下関北九州都市圏、福岡都市圏、

８０＝俺糞ｗ

>>69
これからの大都市は200万レベルでいい。

ようは
札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡を200万

とにかく
大都市圏の過密を減らすべき。
その分を地方に廻す。

ま、無理だろうけどな。

大阪が発展すればまわりが連鎖して発展する

JR西を教訓にこれからは分割民営化で大阪に拠点を置くべきじゃないな。
大阪は特殊な文化圏だよ。統括する役目には向かないと思う。
大阪は大阪だけでやってくれ。

＞８２　だから　＞８０案も参考として良いんだよ。
　　　　集中型から分散型へ。

東アジア全体で発展すればいいわけで
日本のことだけ考えるのは不味い

大都市圏からの分散で一番割を食うのは大都市圏郊外部。

人口急増でインフラ整備の負担を迫られ、それに邁進していたら
今度は人口急減。一番タチ悪い。

東京と大阪が発展すればあとはどーでもいい

今景気の悪い中、比較的元気なのが名古屋とさいたま
つまりこの２大ダサダサシチーがビルヂング建てるの止めて没落すれば
自然と日本全体の景気が良くなるよ

つくばに一票

本来の日本国
近畿の躍進が必要でしょう
間違っても今のように東重点主義じゃダメダわな

＞８６
今は昔　日本の国力の衰え、中国、韓国、の躍進おまけに韓、中、の
宿命的な日本への不信感それは無理。

大都市圏の郊外は経済的に自立したベッドタウンとして栄えなければ必要以上の交通インフラが要求されて
そのために日本はホロン部ｗ

北海道の帯広の北あたり。

北海道は日本の中央政府を当てにするよりも北方領土を含む
樺太、ロシア極東地区と手を組んで共同開発をやったほうが良いと思うよ。
そしたら問題の領土問題も解決ね。

日本は岡山が統治します。

新潟市　１００万
金沢市　０８０万
秋田市　０６０万

日本海側の３拠点　必要

　富山・高岡地域も加えるべき。

上里本庄
　　　　　　　　　　　　神川美里本庄
　　　　　　　　　　　神川児玉岡部深谷妻沼南河原　　　　　北川辺
　　　　　　　　　　神泉寄居花園深谷熊谷熊谷行田羽生加須大利根
　　　　　　　　　神泉長瀞寄居川本江南熊谷行田羽生騎西加須栗橋
　　　　　　　吉田皆野長瀞小川嵐山滑川大里吹上川里菖蒲鷲宮幸手
　　　小鹿野吉田皆野東秩父小川玉川東松山吉見鴻巣菖蒲久喜杉戸
　　両神小鹿野秩父東秩父都幾川東松山吉見北本白岡白岡宮代庄和
　　大滝小鹿野秩父秩父横瀬越生鳩山坂戸川島桶川伊奈蓮田宮代庄和
　大滝大滝大滝秩父秩父横瀬飯能毛呂山鶴ヶ島川越上尾蓮田春日部松伏
大滝大滝大滝荒川秩父名栗飯能日高日高川越川越さいたま岩槻越谷松伏
大滝大滝大滝荒川秩父名栗飯能日高狭山川越上福岡さいたま岩槻越谷吉川
　　大滝大滝　　　　　　　　　　飯能入間狭山所沢所沢富士見さいたま草加吉川
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入間所沢所沢大井志木蕨川口川口草加三郷
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　所沢三芳朝霞戸田鳩ヶ谷八潮三郷
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新座　　和光　　　　　三郷
わたしたちにまかせなさい

日本ということなら京都だね。

＞１００
同感で１０１

>>100
京都は日本ではなく朝鮮。
京都は大阪に次いで、日本で二番目に在日人口が多い。

>>102
在日は日本にいるから在日なんだよ。
あんた、パーの子だねｗｗ

京都はダメだな
内陸部だから
海に面した都市が良い

海に面した都市は危険。

じゃ、さいたまで

ひらがな都市は危険。

わろたWWW
大宮に改名しる

京都の大宮通＝平安京の東大宮大路

埼玉の大宮＝大宮神社ｗ

京都と共通な地名なのかw(☆o◎)w
どおりでかっこいいと思った

まあ普通に岡山だろ

お前らのしょぼい街を発展させよう
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1111235902/

岡→盛岡・静岡・岡山・福岡
山→山形・山梨・富山・和歌山・岡山・山口

こらえてつかあさいｗ

海に面したと言っても瀬戸内の都市はダメだな
やはり大海に出なければ
そして今後、環太平洋安全保障条約を構築し環太平洋の国々との連携を深めるためにも
太平洋に面しており、大都市圏との連携も密に出来る都市
と言うことで実質関西圏の徳島だな

阿波踊りはソープだけでいいｗ

やまだく〜ん>>115の内臓全部持ってって〜
(ノд・）ﾉｼ

>>116
あいにく外付なのでｗ

想像するだに恐ろしいですな・・・・
((((　（・　・； ）　))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>118
DVDドライブがですが、何か？

>1
マジレスすると東京から出来るだけ離れた都市だよ。
東京圏じゃ意味がない。
で既にある程度インフラが整ってる都市。
福岡、札幌しかないでしょ。

台湾と中国の関係が平行線のまま互いにまだまだ発展するなら
那覇、石垣を中継地点に物流で儲けられそうな気がする。

単純に考えて、日本の縮図と言われている広島じゃないの？確か日本の現状を一番表してるのが広島だって経済誌で見たことあるんだけど

天皇陛下を飛鳥か奈良に戻すべきだ
そして皇室の名の元に日本一の都市になる

温暖化の進行で極地の氷が解け、海水面が上昇する可能性に備え、標高の高い地域を発展させる


八王子、長野、松本、庄原、東広島など
標高が高く、ある程度の盆地の広さを持つ都市はこれぐらいしか知らない

あと、甲府もあったね

>>124
どのくらいの高さまで上昇すると考えての話だろうか？
標高何メートル以上とか
もっと盆地都市って結構あると思う

仮に、極地の氷が全部解けるとすると、７０ｍぐらい上昇するらしいw(☆o◎)w
だからリスクをマキシマムで考えて、標高約１００ｍ以上あった方がいいかも知れません

>>127
東北だと
現在の都市規模の大きい方で盛岡、山形、郡山らへんかな
福島は標高60m程だから微妙な所だが
他にも、いろいろありますよ

>>128
温暖化が進行すると熱帯性の感染症が日本に上陸する恐れもありますからね。
東北だと、まだしもその影響が少ないかもしれないし、発展させるのに望ましいでしょうね。

>>124
以前にもレスしたことがあるけど
関門・豊後・鳴門・明石・友ヶ島の各海峡に巨大水門を建造して瀬戸内を海面上昇から守るしかないね。
この国家プロジェクトが実現したら広島・山口・岡山・愛媛・香川・徳島・兵庫・大阪・和歌山・福岡・大分は救われる。

名古屋

とりあえず関東以外

>>130
残念ながら、大牟田は救われません。瀬戸内は分水嶺のいくつも向こう側だし。

unnkokuite-na

北関東の首都はどこでしょうか〜？
賢い皆さんならお分かりですよね。

ひとまず新潟と仙台かな。

東京に人が集まるのは文化と情報が一番手に入れやすいからだと思う。
地方都市は直接世界に目を向けて、ある程度独自に行動した方が都市に味がでて人が集まるよ。
街イメージと生活環境を良くして住民を増やそう〜。
ネット、映画館、図書館などの情報施設の充実は第一。あと遊ぶ所。
田舎は文化情報娯楽が少なすぎるよ。。

・東北のごくつぶし「仙台」

東北は仙台が無くなったら終わりって言われてるけど、それは間違い。
むしろ、無能クズ仙台が無くなってくれたほうが東北にとってはありがたい。
東北五県の経済・人口をストローする割には何も生み出さず威張ることしかできない虚栄の雑魚は消えてほしい。
どうして、アメリカは役立たず「チョン台」でなく広島や長崎に原爆を落としたんだ?
広島や長崎は仙台よりも魅力ある都市であり、日本に貢献してきたのに…。
アメリカは仙台に原爆を落とさなかったのが、最大の罪。

もし、クソ仙台の位置にバカにされてる「名古屋・札幌・広島」があれば
確実に山形・福島・北東北のハートをつかんで、東北のヒーローとなってただろう。

東北はどの都市が発展すると東北人はいいんだ？

>>140
福島か青森

ｱｵﾓﾘｼﾞﾆｰ　発見

ふつうに考えたら、明治維新で落ちぶれてしまった京都の
再生が一番インパクトが大きいだろうな。

四国と裏日本の衰退を鈍化させるために、松山と新潟あたりには頑張って欲しいもんだ。

現在は東京一極集中などと騒がれているが、必ず終わりはあろう
50年後を想像すると、東京はジジババだらけの場所になっていよう
都会に住む若者ほど、子供を作らない傾向があるからそうなるのは間違いないだろう

そこで地方都市ということだ
現在どこも人口減少の傾向があるが、いずれ逆の魅力が見えてこよう

大阪に続々とデビューする超高層ビル

http://osaka2005.hp.infoseek.co.jp/tower.html

>>144
激同

　　　　　　　銀　座　を　超　え　た

日本最大のブティック街　【　心　斎　橋　】

http://www.yamane-e.com/omp-s-boutique.html

北関東の首都･宇都宮

心斎橋ってどこにあるの？何のショップ？

復活望ましい都市
函館・新潟・金沢・静岡・京都・奈良・和歌山・呉・尾道・広島・萩・徳島・高知・長崎・佐世保・鹿児島
不要な都市
札幌・埼玉県全域・千葉県全域・神奈川県全域・高松・福岡・大分・熊本・沖縄県全域

>>151
神戸塵乙ｗ

正直大阪だな。
名古屋から関西に来たけどこっちはなんとなく元気がない。
名古屋にも頑張って欲しいけど、日本のこと考えたらやっぱ大阪にも
頑張ってもらわないと。

あげ

>>152

なんで151が神戸人？

復活望ましい都市
函館・新潟・金沢・静岡・京都・奈良・和歌山・呉・尾道・広島・萩・徳島・高知・長崎・佐世保・鹿児島
不要な都市
札幌・埼玉県全域・千葉県全域・神奈川県全域・高松・福岡・大分・熊本・沖縄県全域

大阪、シャキッとしろや、この糞が

不要な都市　・・・　東京

必要な都市　・・・　東京以外の都市


東京が滅びて荒野になれば日本もマトモになるんだけどね。

正直、裏日本をどうにかした方が良いと思う。
本州の先端からケツまで揃いも揃って日本の足を引っ張ってるだけだし。
金沢でも新潟でも良いから少なくともどっか一つ中心を作らなきゃムリだと思うけど。
リアルでここみたいに利権奪い合ったりヴァカなお山の大将争いしてるわけじゃないんだろ？

必要
札幌、名古屋、岡山、仙台、神戸、静岡、青森、函館、高松、松山。

不要
東京、大阪、福岡、広島、青森を除く東北、
北陸全部、甲信越全部、旭川。

太平洋ベルト(もう古いか)が発展するのが重要かと。

他力本願な連中しかいないのか。
自力でなんとかしてみろよ。

こちらはおまえらの面倒みてやってるようなもんだ。

味噌ベッドの夜間工が偉そうだな
田舎球団ドベゴンズの心配でもしとけｗ

別に俺は東京中心でこの国が回っていくのは構わないと思う
でも中央の役人と政治家達はあまりにも地方を軽視してるでしょ
今度の郵政民営化だって結果的にはそういうことでしょ、何も東京だけが
日本の筈ではないのだから地方に住むのだっていいのでは？
　でもここまで同じ日本国内であるにも関わらず行政サービス・地域間格差
が生じるとやはり誰だって東京に住みたいというのが本心では
そこにそもそも問題が山積していると思うのだが

旭川・函館・釧路だべや。
樺太の発展のために稚内もいれてやってけれ

過去の大都市壱岐の復活（とはいっても１７００年ほど前だが・・・）

大阪と名古屋は地理的に結構近い巨大都市なので、
もっと一体感を出せればいいと思う。なんとなく。

>>160
なんで？

アメリカに拾ってもらった3流自動車産業もまったく認知されてない広島、少々の工業集積じゃカバーできないほど衰退してるからですねw

仙台、新潟、名古屋、岡山、福岡など
【バランス成長型　「I3」】
安定したスピードで人口が増加するパターン。
「I3」は学習期の増加寄与率が高く、大学もあれば産業もある新興都市が属する。前項の「全世代増加型」が、大学や産業の誘致に成功するとこの類型になる。


秋田、盛岡、広島、高松など
【現状維持型　「N」】
地域間移動の影響をほとんど受けずに、現時点の人口構成のまま安定的に推移するパターン。
現状維持型の中でも「N」は産業も高等教育機関も中途半端なグループにカテゴライズされる。
http://nb.nikkeibp.co.jp/free/ranking/20020415/2/

それにしてもマツダはフォードが手を引いて広島人経営に戻ったらやばいだろうなー
広島人みたいな劣等民は他県人が手取り足取り指導＆監視しとかないとさw

■車名別年間死亡率ワースト97（94年〜96年対象）
1 ＡＺ−１（９２） マツダ
2 ＭＲ２（８９） トヨタ
3 フェアレディＺ（８９） 日産
4 ＲＸ−７（８５） マツダ
5 ＲＸ−７（９１） マツダ
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/nagatsuma/crashcardata(data)2.htm

【この都道府県が発展すると日本が活気づく】
北海道、青森、秋田、山形、岩手、宮城、東京、長野、愛知、三重、
富山、福井、京都、香川、佐賀、熊本、宮崎、鹿児島

【この都道府県が発展すると日本がおかしくなる】
神奈川、大阪、兵庫

【発展してもしなくても関係ない（どうでもよい存在）】
新潟、岐阜、千葉、埼玉、静岡、広島、岡山、福岡、沖縄

（名前の出てこない県は、それ以上にどうでもよい県）

おまえらの面倒まで見切れねーよ。
再生というよりダメなところは切り捨てだな。

それが手っ取り早い。

真っ先に自分のところが切り捨てられたりして・・

新潟

大和ミュージアムを見ると、広島と呉の双子都市が揃って再生を果たすとき（片方だけでなく）
我が日本国の真の繁栄が訪れるのだと感じさせられる。

>>167
滋賀・三重の発展が必要不可欠だろうな。
とりあえず京都と滋賀は合併して、大津市近辺を京都市に編入して貰うか。

後は広い平野が手付かずで残ってる播磨地方とか。

間違いなく岡山だな、中四国の要であり新規開発事業も着々と進んでる

岡山は大きなポテンシャルを持っていることもポイント
岡山都市圏は日本第４位に位置する都市圏であり都会差では広島の比ではない
よって岡山が発展することになれば日本が復活するのである

岡山なんて どうでもよくね？

岡山が無くても日本に影響はないな

失礼だけど、岡山って影薄いな。
なんかこう人口といい観光といい全てが微妙っていうか・・・。

ここでもﾋﾟｶ島の工作活動が行われているのか

東京以外

岡山の好況は国体が終わった今 終息する。

個人的には長野とか松本かな。

前の方でも、誰かが述べてたが、地球温暖化で海面が上昇すると
静岡の海沿いは水没してしまう。となると、東海道に代わる国土軸が必要になる。
となると、東京〜多摩･相模原〜山梨〜長野の軸が有力になる。

馬鹿だねぇ
東海道が国土軸から外れるのは同意だけど、理由が幼稚。
例えば東海道新幹線や東名高速の老朽化、東海地震の危険
地震による浜岡原発の放射能漏れ等が尤もな理由だ。
まあ中部よりも北陸の方が早く国土軸になる気がするけどな。

西の拠点性を高めるために広島なんてどうだろう。

中国地方の拠点性は圧倒的に岡山が上

ついに岡山が来た
瀬戸町との合併で政令市へ移行する

政令市へ移行した後はハヤシバラの速やかな着工と州都実現に向けて着実な県民的運動が期待される

>>170
？
沖縄が発展するとNO MORE BASE!って基地追い出して
日本どころかアメリカ、微妙な東アジア情勢まで動かしちゃうんですけど・・・

川崎だろ
日本経済＝川崎なんだし

>>191
福岡辺りに大規模な米軍基地を作ればいい

どーでも良いが、広島という県はおもろいな。

左翼の聖地⇒広島市
右翼の聖地⇒呉

県レベルでは、まさに日本の縮図やな。

ついでに言えば、長崎の悲惨さも見れるし。

一発目の原爆⇒広島　←目立つ
二発目の原爆⇒長崎

大和型戦艦一番艦大和⇒広島　←目立つ
大和型戦艦二番艦武蔵⇒長崎

>>194
どこで得た知識か知らんが、広島市は左翼の聖地ではないし、
呉市も右翼の聖地ではないぞ。
強いて言うなら県東部（福山・尾道辺り）には左巻きが多い。

中日新聞　2005.11.09　東海北陸経済
元気ナゴヤをリサーチ　外資系企業が報告書
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20051109/ftu_____thk_____000.shtml

　外資系の総合不動産サービス業、ジョーンズラングラサール社の日本法人（東京）が、名古屋
の経済や不動産市場、投資状況に関する報告書をまとめた。外資系企業による地方都市の調
査は珍しく、世界中の投資家が“元気ナゴヤ”に熱い視線を送っていることを裏付けた形だ。

　米国シカゴに本社を置く同社は世界３４カ国、１０８都市に拠点を持ち、不動産の取得や売却、
証券化などを手掛ける。

　報告書は「地方大都市の台頭−名古屋市場概観」。名古屋経済が活況な要因を、好調な自動
車産業と個人消費にあり、中部国際空港や愛・地球博（愛知万博）も寄与したと分析。東京や大
阪に比べ、不動産物件の投資利回りが高いことも人気の理由とする。

　「東京以外の情報は、外国人投資家に行き渡っていない状況。関心を集めるだろう」と濱岡洋
一郎社長。米国やシンガポールなどの機関投資家から名古屋への注目度は高まっており、同社
へは３年前から問い合わせが急増。「リスクの分散として、名古屋の投資物件を視野に入れない
状況はあり得ない」と話す。報告書では「空港、万博の特需後が正念場」とするが濱岡社長は「製
造業を中心とした名古屋経済の基盤は安泰。投資家も５年、１０年と長い目で見ている」と述べ
た。

>>167
だ　か　ら　
名阪大都市圏を構成すれば東京なんか瞬殺だと前から言ってるじゃない・・・・・・

商業でポテンシャルのある大阪と工業でポテンシャルのある名古屋が組めば
日本最強いや、世界でも数本の指に入るが。

東京はもうダメ。
・都会コンプ
・地方蔑視
・工作員
・農民系
・端から見たら笑っちゃうような欧米かぶれ
・都会に住むなら東京！という単純志向のブランドコンプ
・無責任に田舎を捨てた裏切り者

のカスの溜まり場でしかない。
だからあんな地方叩き等の無責任な事を電波で堂々と流せるんだよ。
放送免許もあったもんじゃない

・都会コンプ
（上京カッペって日本の中でも飛びぬけて異常だよね　なんでどうでも良い地名まで知ってるのさｗ）
・地方蔑視
（地方を叩く前に、まず己の住んでいる場所の問題を解決しろよｗｗｐｇｒ）
・工作員
（既存の勢力を借りないと行動出来ない奴らが多い証拠。要は駒であり、奴隷、犬ってことｗ）
・農民系
（お前ら・・・東京に住むのは良いけどいなかの田んぼ放置ぐぁ？ｗ）
・端から見たら笑っちゃうような欧米かぶれ
（在日欧米人は心の中でお前らカッペのことを笑っているのですよw「面白い(fun)」じゃなくて、「見下し・失笑(Ridicule)」ですからｗ）
・都会に住むなら東京！という単純志向のブランドコンプ
（ブランドすきだね〜大阪人のシャネルとかを扱う資格ないよ　貴方たちも笑われてますからｗ）
・無責任に田舎を捨てた裏切り者
（自分の街はどうでも良いのかい？）

大阪だろうな

東京と大阪が、同程度の規模が一番良いな

東京の一極集中を是正するか
大阪の規模を押し上げるかだろう

大阪は、維持で東京の一極集中を是正するのが一番

日本にとって一番不幸だったのは
関東平野が広すぎたことだな

福岡

やはり政令市の岡山以外にありえないな

>>193
口で言うのは簡単。
たかが普天間基地の県外分散移転でも候補地の自治体が次々に反対表明。
普天間は広大でも沖縄ではさらに大きい嘉手納などを含む米軍基地全体の
一部にしか過ぎない。

将来、思わぬところに大都市が出来たら面白いね。

ロシア経済の大発展で「稚内」と「根室」がそれぞれ大阪規模の街になり

経済自由化によって「那覇」が香港並みの世界都市に成長し

遷都によって長野県のあたりに１００万都市ができたら、

たぶん日本はいろんな意味で、幸せになってると思う。

遷都するなら何のシガラミもなく都市計画できるように何もないとこの方がいい。
大阪はナワバリとかモメごと多そうで最悪。

国土のだいたい中央にあって平野部。北関東か静岡の牧の原あたりか新潟平野がよい。

まだ一極集中しか考えてないの？
同じ繰り返しじゃないか

北関東や新潟なんて辺鄙な所に首都を置く馬鹿はいねーよ。

>>207
一行目が見えないのか。
理想は北海道だが日本の端っこすぎる。

首都は岐阜あたりでいいんだよ。位置的にもな。

>>209
まあ妥当だと思う。
名古屋は道も広くて区画が整然としてるけど
そのまま首都にできないだろうか。

↓以後猛反発のレスが続く

個人的には東海（名古屋を中心にではなく）の発展が望ましい、東海道の東西と中間点に核となる発展都市圏を形成する
実際この先30年スパンで生産額が大きく伸びると有望視されているのは、東海圏と首都圏が双璧、それに関西圏の一部と岡山周辺に那覇周辺とごく限られたエリア
ぶっちゃけ岐阜に頑張って欲しい

東京と大阪が発展すればあとはどーでもいい

京都だな。津波もないし、
地震や洪水はめったになく、
とても環境のいい街だから。

京都ｗｗｗ
何の冗談？

札幌は郊外を強化させてから考えるべきだな。

桜井詩人より大阪援護射撃

関西で調子こくのは一つでよろし！　
京都貧民よ、現実に恥じろｗｗｗ

大阪都＝大阪市＋大阪府＝９００万人

大阪市＞京都県
北摂＞兵庫県
河内＞＞＞＞＞＞新潟＞滋賀
泉州＞＞＞＞＞＞和歌山　　　　　　　　　　　

人・街を総合的に判断しても　大阪＞神和京滋
だってそうでしょ。馬鹿で貧乏でチョン臭い人間が
シナ人の猿真似をし、「あずま」「カンジ」
これ日本の文化＝京都の文化でんねんってか？氏ねよ。斜陽貧民が。
トヨタのイメージによる洗練された日本国に失礼。ま、東京が
西京を甘やかしすぎている、子育ての下手糞な巨大都市だから大阪
が怒り、認めなず、公平な資源配分ができないのだろう。　

　　　　そして、京都チョン民は大阪兵庫に逆らえず、びびり、経済コンプが
　あるのは照明ずみですね、私が。そして茨城福島ならぬ滋賀福井もきちんと育てれないが
　故に若者の不満を周辺国にぶちまけさせる。まさに東京・西京チョンの教育レベルですか。
　西京になど、優秀な人間が育たないわけか。大阪に育てられた東京・西京可哀相ｗｗｗｗｗ
　　
　　　　　　　　　　私が元祖だろｗ

札幌と福岡が東京並に発展して
仙台が大阪並に発展したらバランスが取れると思う。

>>217
それがベストだ

京

>>216
カッペ本部よ、ご苦労。再入院していいぞ。

東京や大阪みたいな大きな街より、札仙広福クラスの街が日本各地に30くらいあれば
良い国になるだろう。

なにがベストなんだか...
東京並が3つも4つもあるだけの人口がどこにいるんだよ
本当にできたらバランスどころかその他の県が廃墟になってる

大阪クラスの都市が適度にあり、都市間競争しているヨーロッパが理想。

日本海側にもっと発展してもらいたい。
新幹線も大阪から新青森までフル規格で東北新幹線、東海道新幹線と合わせて
ダブルラダーにしてほしい。山形新幹線、秋田新幹線は連絡路線。
いろんなルートのバリエーションができる。

青森５０万　秋田５０万　新潟１２０万　富山５０万　金沢７０万　くらいになると面白い。

札幌　仙台　新潟　金沢　広島　福岡　あたりが名古屋クラスになるといいと思う。

３大都市圏の外郭部の人口が無駄だからその分が上記都市の人口増加分で。

札幌、福岡が大阪並に発展して欲しい。
東京は衰退しても構わないが。

個人的な理想

東京圏　３０００万
大阪圏　１５００万
名古屋圏　８００万
福岡圏　５００万

札幌市　３００万
青森市　１００万
仙台市　２００万
新潟市　１５０万
金沢市　１００万
広島市　２００万

どーでもいいから名護-糸満まで最低でも単線鉄道ぐらいは
敷いてほしいものです

単純に東京・大阪・名古屋じゃないか？
国も都市の拡散をけ嫌っていたり、均衡発展を否定しているわけだし
選択と集中を考えたらこの区間への集約が一番効率的だと思う。

いくら選択と集中とはいえ
３大都市圏だけではないだろ。
おそらく７大都市が選択と集中の範囲。
あとは中核市規模の都市の死闘が繰り広げられる。
国土バランスを考えると、青森、新潟、金沢、鹿児島あたりにも発展してもらいたいが。

それぞれの地方の中心都市に一極集中して過疎地域の人口減少に
拍車がかかるのは国全体で考えればいいことなのかな？

バグダット

姫路と岡山の間。太平洋ベルト（死語か？）をもう一度巻きなおすにはここを何とかすべき。
後は日本海側。東北なら庄内平野、あとは新潟・金沢・敦賀及び舞鶴・米子及び松江。

現在の太平洋ベルトが日本をダメにしているからｺﾚを削除
変わりに北日本ベルトを形成させる
具体的に　東京は既存（後になくなるけどね）にして埼玉辺りの都市圏を消して
須賀川辺りから都市を形成させる。郡山都市圏１４０万、福島都市圏１２０万、
仙台都市圏８８９万、北上都市圏６９万、盛岡都市圏２２２万、八戸都市圏７７０万、
青森都市圏２１０万、函館都市圏１８０万、苫小牧都市圏８０万、千歳都市圏５０万
札幌都市圏１００４万　ぐらいで妥当だな

確かに太平洋ベルト地帯は飽和だからね。

:VOTFOIy0
東京→政治・経済

名古屋→工業

大阪→イラネ

>>234
何が飽和なんだといいたい
人口減社会になるわけでそのうち飽和状態ではなくなるのだが…

北海道、東北だけでも成長しないと。

個人的にね　
新大阪〜金沢〜新潟〜新青森
新大阪〜高松〜松山〜大分〜福岡　の新幹線はフル規格で作ってもいいと思う。

>>233
都市圏を削除てのがアレだな。ドラゴンボールのナッパを思い出す。
それと人口がやけに端数まで指定してあるなw

超都会岡山しかないだろ

どう考えても札幌、福岡を国内第２、第３の都市に
しなきゃだめだろ。

>>236
もう太平洋ベルトとかいう既存の枠組みにしがみ付くのはやめようよ。
すげー保守的に感じる。

もう太平洋ベルトの時代は終わった。
ここに集中投資した結果、発展後、飽和して人口減社会が待ってる訳だし。

大阪人は東京を田舎者の集まりと罵るが名古屋のみならず大阪もかっては田舎者を
大量にかき集めた事実があるからな。
これは優先順位をつけた国策であり、このシステムというか枠組みは基本的に変化はない。
いかにも自分等の地元の力で発展したかのような顔をするのは止めて貰いたいね。

関西圏から１０００万
東海圏から５００万
首都圏から１５００万

これ位人口を減らしてその他の地方に分散させるのが望ましいだろう。

>>217>>220
１００％東京の劣化コピーに過ぎないブロック支店経済都市を
これ以上発展させてどうするんだよ？
日本に東京は１つだけで十分だｗ

日本の為に必要なことは、
自力で稼げて東京とは都市の個性が違う都市が発展することだろ。
そうすることで経済的にも文化的にも
足腰が強く多様で奥の深い国となることが出来る。
札仙広福はまず当然イラネ。
現状では、京都、名古屋、浜松あたりが面白いだろう。
これらは転勤族に評判劇悪の都市なんだが、
それはそれだけ東京と違う個性があると言うこと。
転勤族に評判のよい都市は要するに「ミニ東京」なのだからダメだｗ
大阪も、東京を追い求めることをやめさえすれれば
最優良株になるだろうね。

>>233
馬鹿か？ｗ

人口密度ワーストの都市/人口集中地区（DID）人口密度比較

41.福島市 386.66人/平方km 4,764.70人/平方km
42.青森市 382.40人/平方km 6,355.60人/平方km
43.松江市 373.39人/平方km 5,089.10人/平方km 　
44.秋田市 371.26人/平方km 5,070.80人/平方km
45.富山市 340.07人/平方km 4,051.40人/平方km
46.鳥取市 263.07人/平方km 5,541.40人/平方km
47.山口市 258.40人/平方km 4,110.20人/平方km

旭川
釧路
青森
松本
金沢
松江
高知
宮崎

この辺を100万クラスに育てれば
かなりバランスが良くなる。

東京や新潟のように公共事業で大発展させてやれ。

日本海側を発展させると言っても、その余地がありそうなところは限られてくる。
とりあえず積雪が少ない、平野が広い、まとまった人口あるいは大きな港・空港があるところ。
条件を満たすのは秋田・山形県庄内地方・新潟・金沢・敦賀〜舞鶴・米子〜出雲。このぐらい。
無理なのは青森・富山・但馬及び鳥取市。この辺は周辺と比較しても豪雪地帯。

太平洋ベルト地帯も東京〜明石辺りまでが飽和状態で、瀬戸内沿岸は都市が点在してる状況で飽和ではない。
播州平野・岡山平野と姫路岡山間はむしろ土地が余り、過疎状態にある。

大阪企業

日本旅行、近畿日本ツーリスト、阪急、近鉄、南海、阪神、京阪、高島屋、
大丸、ピーコック、ライフ、マイカル、松下電器、シャープ、サンヨー、
クボタ、ダスキン、ダイキン、ミスタードーナツ、グリコ、コクヨ、
サントリー、オンキョー、マンダム、日清、ダイドー、ダイハツ、
日本生命、武田、伊藤忠、住友商事、Lマガジン、吉本興業、松竹芸能、
積水化学、積水ハイム、日本ハム、etc

国体はどの県でも一度は来るがアジア大会はそれなりの格がないと来ない
よって岡山はカス平野があんなにあっても発展できないって身体障害者じゃないの？

人口密度ワーストの都市/人口集中地区（DID）人口密度比較

41.福島市 386.66人/平方km 4,764.70人/平方km
42.青森市 382.40人/平方km 6,355.60人/平方km
43.松江市 373.39人/平方km 5,089.10人/平方km 　
44.秋田市 371.26人/平方km 5,070.80人/平方km
45.富山市 340.07人/平方km 4,051.40人/平方km
46.鳥取市 263.07人/平方km 5,541.40人/平方km
47.山口市 258.40人/平方km 4,110.20人/平方km

ぶっちゃけ地域が発展するのも衰退するのも住んでいる本人次第でしょ。

>>253
そいつら日本発展のためにさっさと衰退すべき土地だな。

全国オフィス供給動向（抜粋）
「2002〜2006年の供給面積を合計し、都市別内訳をみると、東京23区が全体の約8割を占め、大阪が約8％、名古屋市が約5％、札幌市が約4％、福岡市が約3％となる。その他の数都市では、全体の0〜1％前後にとどまっており、供給が一部都市へ集中していることがわかる。」
http://www.ikoma-data.co.jp/html/pdf/omr_vol35.pdf

事実は残酷なまでに如実。
２１世紀の五大都市以外は経済以外の分野の強化が唯一とりうる策と自覚すべきだ。

>>256
関係ないんだけど
この表にのってる数字から各都市の供給面積がわかる
東京23区 400,000坪が5%ってことは約8,000,000坪が供給面積?

勘違いだったらごめん

IKOMA CBREの特集に載ってた15都市のオフィス貸付総面積
(新規供給面積の割合を100%にしてみた数字)

東京 約8,000,000坪
大阪 約800,000坪
名古屋 約600,000坪
札幌 約500,000坪
福岡 約400,000坪
横浜 約100,000坪
京都 約100,000坪
神戸 約100,000坪
広島 約100,000坪
静岡 約80,000坪
金沢 約70,000坪
岡山 約70,000坪
仙台 約50,000坪
高松 約50,000坪

細かい数字もだせそうだったけど今回は大雑把に

％じたいが大雑把すぎるか..やっぱ気にしないで

四国もレベルアップしたらおもしろい。新幹線作るとか

日本がしょぼくなるわけだ
一番コストのかかる地域に一極集中してるんだから

全国15都市オフィス貸付総面積

東京23区 9,723,821坪
主要5区 8,007,120坪
大阪 3,062,230坪
名古屋 1,028,400坪
福岡 567,727坪
横浜 564,151坪
札幌 436,900坪
神戸 348,846坪
仙台 332,306坪
京都 214,990坪
広島 206,831坪
静岡 97,644坪
金沢 89,567坪
岡山 68,482坪
高松 65,619坪

http://www.ikoma-data.co.jp/html/pdf/omr_vol35.pdf
(基本計算方法 100÷新規供給面積割合x新規供給面積)

※注意
計算に使用した供給年式は1%以上ものを使用。1%にみたない場合は一番近い数字の最新のものを使用
それ以降に新規供給された1%未満の面積は足し算しました
端数は切り捨て
例:横浜 100÷0.8x4505+556+470=564,151

細かい数字になってますが正確な数字ではありません
2006年に合わせるためにプラスだけしましたが撤去したビルももしかして有るかもしれません

那覇

福岡と札幌を大阪以上にする必要あり

日本海側にもっと発展してもらいたい。

京皇子です。

日本でしたら京都でございましょう。

四国は育てるとおもしろかもな

>>268
四国に目を付けるのは 面白いが四国を今より発展させるには あと２本 橋かトンネルが必要だぞ。(第二国土軸として和歌山-徳島、愛媛-大分)
いいのか？
あと２本分も税金を投入して…。

札幌　仙台　広島　は福岡規模にして、
新潟　金沢　高松　鹿児島　が今の札仙広福規模になればよい。

北京、ソウル、台北。
いつまでも与えられる立場ではなく、
一日も早く対等な立場で渡り合えるように発展して欲しいです。
そのことは、そこの住人だけの課題ではなく、まわりまわって日本のためにもなります。

>>271
北京やソウルは対等になったらうざそうだけどな。

レスを読まずに、書き込む（マジレス）

日本は、２眼レフの発展が望ましい

東京圏＝大阪圏　に是正が必要

一極集中の弊害、メリット双方を考えれば当然だ

東京一極集中をしばらく是正し大阪を発展させるべし

>>267
おい、お京

白浜ＶＳ京都
串本ＶＳ琵琶湖
勝浦ＶＳ橋立
高野山ＶＳ比叡山

空港と海のある和歌山の圧勝ｗｗｗｗｗｗ
世界遺産数トップクラスの和歌山＝京都＞＞＞＞＞イバ・シガ・サガｗｗｗ

日本は戦前からずっと東京と京阪神の二眼レフでやってきたのに、
京阪神は地域内で味を引っ張りあったり東京に追いつきたいがために
無理をしすぎて、結果的に今の状況をもたらしてしまった。
ここにいたって関西が二眼レフを主張するのはどうかと思う。
今は違った方法を模索していくべき段階ではないのか？
東京への一極集中は是正していく必要はあるとは思うが。

朝鮮儒教都市大阪などを再生しても日本には何の役にもたたない。

半島渡来の弥生系　＝　商人系、書斎人タイプで、
　　　　　　　　　　　　熱しやすくさめやすい性格。
　　　　　　　　　　　　文学的能力はまあまあで、
　　　　　　　　　　　　言葉巧みで口がうまいが
　　　　　　　　　　　　中身はゼロｗ。図工が下手。
　　　　　　　　　　　　うそが上手ｗ　営業・芸人タイプ
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　これが大阪人・朝鮮人・シナ人のタイプ　


縄文系　＝　職人・技術系タイプ、無口で口下手だが、研究熱心で
　　　　　　　しっかりとした中身を持っている。うそが下手だが、
　　　　　　　図工が得意で、人が良く、まじめで知能も高い。
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　これが日本人のデフォルト

京阪神での足の引っ張り合い？

大阪の足を一方的に引っ張ろうと京都、神戸がしているだけだと思うけど。
大阪の企業は、近畿各府県に満遍なく工場などを作っている
しかし、神戸、京都の企業はしない。
それと、もっとも勘違いをしているのは
大阪＞兵庫＋京都＋滋賀＋和歌山＋奈良　である現実

確かに、近畿の場合、集中のメリットを互いのプライド？のため
メリットを潰している。

近畿も変わる必要があるが、国も東京一極集中政策を是正すべきなんだ

マジで、日本が終わるぞ　このままでいくと

東京一極集中を是正しないと日本の未来は危ういとは思う。

オレは３極発展を望むので、東京、大阪、福岡かな。

なぜ3極で福岡なんだ

別に青森でもいいじゃないか

大阪京都神戸以外の日本の都市全部を再生。

京阪神はマジでイランよ。日本のガン細胞以外のなにものでもない。

京都とか言うけど、京セラを立ち上げたのは鹿児島人だし、
京阪神に建設的、生産的なまともな産業など無い。
あるのは生産性の無い、ピンはね商社とか、悪徳商法だけ。
こいつらが日本社会を蝕んでいるし、早く摘出手術しないと日本は死ぬよ。

>>281
東京の企業のイメージそのものじゃないか＞悪徳商法

談合するために集中しているわけだし、行政は談合に補助金まで入れているしな

それと、よく回りを見回して見ろ、東京本社の企業ほど
合理化を名目にして工場や支店の撤退や統合をしているから

農産物の輸入を促進しているのも、商社が集中している東京の企業が
やってること、デフレに拍車を掛けたダイソーやユニクロ、９９円ショップなど
近畿とは全く関係の無い地域の企業がやったこと

>>275
東京に追いつきたいとか思って張り合っているのは、
大阪人と神戸人だけだよ。というか、神戸も大阪の一部だから、
大阪だけということになる。

その他の関西人はそんなことまったく意識に無い。
大阪ばっかりが表に出て、
関西のイメージそのまんまに見られているのがつらい。

大阪なんて、普通の日本の都市じゃなく、
ただのDQNと経済難民があつまる場所だと考えたほうがいい。

東京も関西も日本ではなく自分達のことしか考えない点では同じだ。

というより、関西はすべて大阪に頭を押さえられている痛い現実から
脱皮したいよ。

泉州や河内なんかの都市でも、大阪に頭を押さえつけられた大阪府でいるより、
地方都市としてやったほうがずっと発展するし。

俺の提案としては、大阪神戸だけを大阪府兵庫県から分離して、
香港みたいな特別区にしてほしい。

民度の低い、自分たちの金儲けのことしか考えてない
大阪人（神戸も）に頭を押さえつけられているだけで、
どれだけ迷惑なことか。

とりあえず、在阪テレビ局から放送免許を取り上げ、
他の関西の都市にそれらを分配しろ。
毎日毎日売れない大阪三流芸人による大阪まんせー洗脳放送はマジで痛い。

高い成長を見せる名古屋と広島に資本を集中投下すれば効率いいぞ。

>>266
東京と大阪無くして日本は語れないんだよ。大人しく押さえつけてられてろ・・
田舎の経済が多少発展しようが、大した影響はないんだから。

>>288
お前みたいなのが正に>>284が言う香具師だな。
これ以上一極集中なんて加速したらマジでこの国滅亡だな。

青森に東北第二の都市をつくるとかはどう？

どう考えても不要です。
ありがとうございました。

東北は独自路線で税収を減らして人口を増やしたら？

>>286
東京まんせーの放送のほうがもっと痛い

ラーメン屋がえらそうにしている関東って、

　　　最　　低　　だ！

たかがラーメンぐらいで、まるでマイスターみたいになったつもりで
えらそうにすんなよ。

そもそもフランシュ料理の超一流シェフでも、客に対しては謙虚なのに、
関東ではラーメン屋がえらそうにふんぞり返ってるんだよ！

ばっかじゃねーの！

東京ではまずいメシを高い金払って食べるのがグルメ。並ぶとなお良い。

まずい、高い、おそい。
この3拍子が吉牛と逆=グルメとみなされてマスゴミは評価しますww

吉牛は間違ってもおいしいとはいえない。あの「中国産」牛肉の松屋よりなお安っぽい味。

というか東京を衰退させるべき

東京が衰退したら日本は終りだと思うが

東北や北海道は特別州にでもして税金を安くする
で人口を増やす

300

新潟を関東州に入れて発展させる

仙台。

人口増加が鈍った仙台を助けてあげてください

>>303
無理でしょう。
政令市昇格時期がバブル最高潮の時で、他の都市と違い、政令市バブルで成長して
来たが、やっと虚像の成長にSTOPが掛かった訳ですから。
仙台は基本的には将来性が無いと思います。
バブルではないのだから無理して東北に都市を作る理由も無くなった訳です。
個人的には政令市から降格させてもいいくらいだと思いますが・・・仙台市民は反
発するでしょうね。

大阪・京都・広島・高知or高松・金沢・新潟かな

東京以外ならどこでもいい。

日本一魅力のない都市は？日本一嫌われている都市は？　
※日本旅行、電通総研全国アンケート

横浜、京都、神戸はさすがにイメージも実際の印象もいいね
札幌や福岡や仙台もそれぞれいい部分の特徴がアンケート結果に出ている

しかし広島は最も行きたくなくて最も行って後悔した都市となってしまった
どうして広島はここまで他県人に嫌われるのか？他県人に全く魅力のない都市と思われてしまうのだろう？
http://www.shikoku.meti.go.jp/old/hokoku_koho/kyokutyo/140204/zu/zu15-16.pdf

名古屋は今後世界とのつながりが増えるから
特にものづくり企業は、名古屋に来た方が世界から注目浴びれ業績UPする。

世界から注目をあびる優れた名古屋

大阪はどうやったら名古屋のようにあびる優れますか？

網走・釧路・札幌・函館・青森・秋田・仙台・水戸・新潟・金沢・静岡・京都・大阪・広島・鳥取・松江・高松・高知・熊本・鹿児島

800レスを消化し多数意見で決定したランキングを報告いたします

【　最も公正な見た目の都会度格付け　空撮画像　】
※都市規模など考慮しないで、空撮のみの画像評価

★皆の賛同を得て決まったランキング　　決定版★

東京＞大阪＞神戸＞名古屋＞横浜＞千葉＞札幌＝仙台＞川崎＞さいたま＞福岡＞那覇＞岡山＞広島＞北九州＞新潟＞静岡＞福島＞和歌山＞盛岡＞青森＞郡山＝福山＞山形＝秋田

●大都市評
東京・大阪は文句無しの1・2 、神戸が多彩な空撮で票を集める。名古屋はバリエーションに乏しく福岡に至っては結局勝負空撮と呼べる画像が提出されず。
他千葉の幕張、周辺の緑と都心部の調和が評価された仙台が好位置にランクインされた。

●中都市評
特筆すべきは那覇、密度面積共に満場一致で中都市グループではトップ。北九州は市街地の拡がりをアピールできる空撮が提出されず意外に低評価。広島は意欲的に多数提出するもいずれも評価得られずこの位置。

●小都市評
東北の都市をまとめたサイトが提出される。独自の空撮の提出があった福島が好評価でこの位置につける。和歌山は市街地の拡がりをアピールしてこの位置、更に中心部にインパクトが加われば上位を狙える都市。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1139095773/715n-

さらしあげ

和歌山

姫路・豊岡・鳥取という国から冷や飯トライアングルの中身だな。
このエリアが活性化されれば近畿地方と中国地方の間の空白がなくなり、双方とも発展できる。
滋賀・三重への投資で関西と東海が連結されるのと同じ発想。

何度見ても広島＞福岡＞岡山だね。

広島
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204100810.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204100925.jpg
ttp://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060204101029.jpg
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福岡
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岡山
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那須高原あたりに政治的な都市を作り上げる話あるよね
高層ビル立てる計画もあるし

空撮スレ・超高層スレ・繁華街スレ・地下街スレの各スレで最も支持された意見をまとめた2006.2月時点での最終ランクです。　※市街地規模など先入観は全て取り除いたリアルランキング
★総合
東京＞＞＞大阪＞＞名古屋＞横浜＞福岡≧札幌＞神戸＞仙台＝川崎＞さいたま＝京都＞広島＞千葉＞北九州＞＞静岡

★市街地ランキング（空撮・遠景他、完全市街地の見た目ランク）
S　東京
A　大阪
B　横浜　名古屋　神戸　
C　札幌　仙台　川口　千葉　さいたま　川崎　福岡
D　新潟　静岡　岡山　広島　那覇　
E　郡山　金沢　浜松　熊本　鹿児島
F　福島　和歌山　高松　大分

★繁華街ランキング（売上、賑わい、訪れた人の印象）
S　銀座・新宿・渋谷（東京）梅田・難波（大阪）
A　大通（札幌）池袋（東京）栄（名古屋）天神（福岡）
B　国分町（仙台）関内／横浜駅前（横浜）三宮（神戸）四条河原町（京都）
C　上野（東京）川崎駅前（川崎）大宮（さいたま）富士見（千葉）紙屋町／八丁堀（広島）下通り／上通り（熊本）
D　万代／古町（新潟）呉服町（静岡) 岡山駅前／表町（岡山）大街道（松山）天文館（鹿児島）国際通り（那覇）　
E　オリオン通り（宇都宮）香林坊／片町（金沢） 魚町銀天街（小倉） 浜の町（長崎）
F　総曲輪（富山）帯屋町（高知）府内／中央町（大分）

★地下街ランキング （売上、賑わい、訪れた人の印象）
S　梅田（大阪）
Ａ　なんば（大阪）栄（名古屋）天神（福岡）
Ｂ　八重洲（東京） 大通（札幌）長堀（大阪）
Ｃ　名駅（名古屋）横浜駅（横浜）川崎駅（川崎）京都駅（京都）
Ｄ　札幌駅（札幌）三ノ宮（神戸）岡山駅一番街（岡山）
Ｅ　御池（京都）姫路駅（姫路）西堀ローザ（新潟）シャレオ（広島）
Ｆ　新札幌（札幌）高岡駅前（高岡）静岡駅前（静岡）松山市駅（松山）バスセンター（熊本）

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D　万代／古町（新潟）呉服町（静岡) 岡山駅前／表町（岡山）大街道（松山）天文館（鹿児島）国際通り（那覇）　
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★地下街ランキング （売上、賑わい、訪れた人の印象）
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Ａ　なんば（大阪）栄（名古屋）天神（福岡）
Ｂ　八重洲（東京） 大通（札幌）長堀（大阪）
Ｃ　名駅（名古屋）横浜駅（横浜）川崎駅（川崎）京都駅（京都）
Ｄ　札幌駅（札幌）三ノ宮（神戸）岡山駅一番街（岡山）
Ｅ　御池（京都）姫路駅（姫路）西堀ローザ（新潟）シャレオ（広島）
Ｆ　新札幌（札幌）高岡駅前（高岡）静岡駅前（静岡）松山市駅（松山）バスセンター（熊本）

神奈川と埼玉と千葉はいつまでも東京の奴隷でいいの
みなとみらいもさいたま新都心も幕張新都心も
閑散としすぎて怖いんだけど

政府は東京中心で動いているんだろ。
強気の小泉さんですら、中国、韓国、北朝鮮には何か腰が引けている。
このあたりの感覚は東京官僚の日和見の弱腰が影響しているのか。
俺は京都だが、京都に政府があったらこんなことには絶対ならない気がする。
交渉は柔らかくても、芯が通って一歩も譲らないしぶとさが京都にはある。

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★総合
東京＞＞＞大阪＞＞名古屋＞横浜＞福岡≧札幌＞神戸＞仙台＝川崎＞さいたま＝京都＞広島＞千葉＞北九州＞＞静岡

★市街地ランキング（空撮・遠景他、完全市街地の見た目ランク）
S　東京
A　大阪
B　横浜　名古屋　神戸　
C　札幌　仙台　川口　千葉　さいたま　川崎　福岡
D　新潟　静岡　岡山　広島　那覇　
E　郡山　金沢　浜松　熊本　鹿児島
F　福島　和歌山　高松　大分

★繁華街ランキング（売上、賑わい、訪れた人の印象）
S　銀座・新宿・渋谷（東京）難波
A　大通（札幌）池袋（東京）栄（名古屋）梅田（大阪）天神（福岡）
B　国分町（仙台）関内／横浜駅前（横浜）三宮（神戸）四条河原町（京都）
C　上野（東京）川崎駅前（川崎）大宮（さいたま）富士見町（千葉）紙屋町／八丁堀（広島）下通り／上通り（熊本）
D　万代／古町（新潟）呉服町（静岡) 岡山駅前／表町（岡山）大街道（松山）天文館（鹿児島）国際通り（那覇）　
E　オリオン通り（宇都宮）香林坊／片町（金沢） 魚町銀天街（小倉） 府内／中央町（大分）浜の町（長崎）
F　浜松駅前（浜松）総曲輪（富山）丸亀町（高松）帯屋町（高知）

★地下街ランキング （売上、賑わい、訪れた人の印象）
S　梅田（大阪）
Ａ　なんば（大阪）名駅（名古屋）天神（福岡）
Ｂ　八重洲（東京） 大通（札幌）
Ｃ　横浜駅（横浜）川崎駅（川崎）栄（名古屋）京都駅（京都）長堀（大阪）
Ｄ　札幌駅（札幌）三ノ宮（神戸）岡山駅一番街（岡山）
Ｅ　御池（京都）姫路駅（姫路）西堀ローザ（新潟）シャレオ（広島）
Ｆ　新札幌（札幌）高岡駅前（高岡）静岡駅前（静岡）松山市駅（松山）センタープラザ（熊本）

最新鋭超先端都市　名古屋
http://static.flickr.com/23/32543036_3e547fe0e7_o.jpg


東京？何それ？

★国内一の衰退都市広島のここ1年★
■郵政公社が広島郵便貯金ホールを来年廃止決定、厚生年金会館も廃止の方向へ【good】
■社会人口減が止まらず、全国4位の減少数と発表がある
■止まらない支社・支店の撤退、Jエア・デオデオ等の本社機能流出で地域中枢性低下が顕著に
■都市型産業の減少日本一と発表され、名実共に国内一の衰退都市となる※参考日経【great!】
■サッポロ飲料、丸紅、ローソン、ヤマハなどなど相次ぎ広島支店閉鎖、札幌仙台福岡は当然存続
■ヴァージン、丸善、ダイエー2店鋪、ファッションビルが廃業撤退、映画館が次々と閉館でアンケート結果でも中心部衰退が浮き彫りに【cool】
■2002〜2005年度に国内で廃校した大学・短大15校の内4校が広島都市圏の大学短大【great!】
■第二地銀が山口銀行に吸収される、広島経済に大打撃、山口銀行はムーディーズ格付が下がりリストラは必至【great!】
■駅前Aブロック、紙屋町シャレオがことごとく赤字で退出店鋪相次ぐ
■超高層ビル計画他頓挫が続く、京都を除く政令市唯一4年間着工・計画決定全くなし【cool】
■百貨店売り上げが前年比平均10％ダウン、中心部の集客力低下が顕著に【good】
■広島に本社を置く企業や拠点が続々と撤退、デオデオ本社機能も一部移転5年後完全移転が発覚【great!】
■大喜びし、期待に胸を膨らませていた宇品地区の妄想マンション計画、ふたを開けてみれば15階建てマンションでした　【good】
■都心部の空室率が依然として悪化、賃料値下げするも改善の見込みは全くなく衰退都市の定番路線をひた進む【good】
■大都市圏、地方主要都市が回復する中、今年も都心部の地価下落が止まらず、更なる衰退が浮き彫りに【cool】
■学生の就職内定率が今年も大幅に全国平均を下回る、有効求人倍率の底上げは郊外スーパーのパート需要【good】
■財政悪化のために広島市長が「財政非常事態宣言」を出す、この影響で続々と中止縮小する計画が出る【cool】

都道府県民所得8位の大阪府をまず再生しないとどうしょうもないですね

大阪、福岡、札幌の更なる発展が望ましい。
東京や東京周辺のベッドタウン（横浜、さいたまなど）のこれ以上の発展は
地方の衰退を招いて最終的には国の衰退に繋がる。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1147429056/

●国勢調査を元にした人口（2006年4月1日）
http://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/204/jinko.html
　神奈川県：8,800,206人
http://www.pref.osaka.jp/toukei/jinkou/index.html
　大阪府　：8,808,315人

●住民基本台帳（日本国籍）人口（2006年2月28日）
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/sityoson/tokei/juki/geppo/jukinetgeppo1802.XLS
　神奈川県：8,688,055人
http://www.pref.osaka.jp/shichoson/juki/juki1802.htm
　大阪府　：8,664,214人

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1146799164/
　前スレ「神奈川県日本第二位へCOUNTDOWN突入」

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口２位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった１日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ２大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

　「これほど早く逆転されるとは」。１０年前には５０万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は２０１０年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

　だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

　一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

　「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が（１９７８年に）
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

　大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと２番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。

なごや以外

秋田。秋田を再び一大農林業地に再生する。国の食糧時給率も飛躍的に向上、また外材の木より日本産木材に転換され、日本の山々が守られる。その結果輸入品が必要なくなり、日本の再生が図られる。

京都でしょうね。

どうでもいい。
名古屋・福岡・横浜を全部合わせても大阪より街が小さい。
問題の本質はそこにある。ｗ

【　大阪　＞　名古屋　＋　福岡　＋　横浜　】：農民系を奈落の底に突き落とす、絶望の不等式ｗ

七大都市オフィス街のオフィス面積
単位：坪
１東京区　　10,381,945
２大阪市　　　2,992,109
３名古屋　　　1,193,815
４福岡市　　　　892,033
５横浜市　　　　745,456
６札幌市　　　　685,072
７仙台市　　　　589,851

ソースhttp://www.e-miki.com/magazine2.html

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口２位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった１日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ２大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

　「これほど早く逆転されるとは」。１０年前には５０万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は２０１０年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

　だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

　一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

　「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が（１９７８年に）
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

　大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと２番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。

みんな冷静に考えましょう　これから世界はアジアの時代　東京北京台北ソウル
その中心に位置するのは福岡　地理的関係を地図を開いて確かめてみましょう
正に福岡はアジアの玄関口なのです　正に福岡の地理的条件こそがこれからの日本の更なる発展の
鍵を握ると言っても過言ではないでしょう　地理、社会に詳しいと自負している
方たちはまずこの現実に気付くべきでしょう

上海市1635万　
石家荘市881万　唐山市690万　秦皇島市262万　邯鄲市815万　刑台市646万　保定市1042万　
張家口市442万承徳市350万　廊坊市371万　滄州市653万　衡水市412万　太原市302万　
大同市277万　陽泉市125万　長治市313万 晋城市212万　朔州市136万　呼和浩特市207万
包頭市204万　赤峰市448万　瀋陽市675万　大連市543万　鞍山市339万 撫順市227万　
本渓市156万　丹東市240万　錦州市304万　営口市222万　阜新市191万　遼陽市178万　
盤錦市119万 鉄嶺市295万　朝陽市331万　葫芦島市265万　長春市686万　吉林市427万　
四平市320万　遼源市124万　通化市225万 白山市131万　松原市268万　白城市198万　　
哈爾濱市954万 斉斉哈爾市570万 鶏西市200万 鶴崗市114万 双鴨山市152万 大慶市248万　
伊春市136万　佳木斯市240万　牡丹江市270万　黒河市173万　南京市547万　無錫市444万　
徐州市900万 常州市350万　蘇州市591万　南通市809万　連雲港市456万　淮陰市513万　
塩城市814万　揚州市459万　鎮江市273万 秦州市512万　宿遷市508万　杭州市611万　
寧波市535万　温州市718万　湖州市254万　嘉興市329万　紹興市430万　金華市442万
衢州市240万　台州市539万　合肥市425万　蕪湖市215万　蚌埠市326万　淮南市200万　
馬鞍山市116万　淮北市186万　安慶市596万 黄山市146万　除州市415万　阜陽市1372万　
宿県市563万　福州市579万　厦門市126万　蒲田市291万　三明市264万　泉州市654万
障州市441万　南平市300万　龍岩市282万　南昌市418万　景徳鎮市148万　苹郷市177万　
九江市450万　新余市107万　鷹潭市104万 贓州市790万　斉南市553万　青島市699万　
溜博市403万　東荘市354万　煙台市643万　淮坊市835万　済寧市779万　泰安市535万
威海市245万　日照市273万　莱蕪市121万　臨沂市988万　徳州市527万　聊城市550万　

鄭州市623万　開封市461万　洛陽市610万 平頂山市472万　安陽市509万　鶴壁市136万　
新郷市529万　焦作市320万　僕陽市341万　許昌市392万　累河市245万　三門峡市218万
南陽市1042万　商丘市782万　信陽市767万　武漢市731万　黄石市247万　十堰市340万　
荊州市636万　宜昌市399万　襄樊市571万　鄂州市103万　荊門市296万　孝感市591万　
黄崗市722万　�ﾇ寧市274万　長沙市596万　株洲市367万　湘潭市277万　衡陽市697万
邵陽市717万　岳陽市515万　常徳市595万　張家界市154万　益陽市447万　林洲市447万　
永州市555万　懐化市478万　広州市674万 韶関市302万　深ｾﾝ市114万　汕頭市417万　
佛山市325万　江門市378万　湛江市636万　茂名市606万　肇慶市372万　惠州市270万
梅州市473万　汕尾市258万　河源市311万　陽江市246万　清遠市373万　東莞市148万　
中山市130万　潮州市238万　揚陽市520万　雲浮市247万　南寧市287万　柳州市181万　
桂林市482万　梧州市281万　北海市139万　欽州市314万　貴港市446万　玉林市559万
成都市997万　自貢市314万　樊枝花市100万　濾州市459万　徳陽市373万　綿陽市517万　
広元市299万　遂寧市371万　内江市416万 楽山市344万　南充市708万　宜濱市501万　
広安市427万　貴陽市315万　六盤水市268万　遵義市670万　昆明市405万　曲靖市600万
玉渓市205万　西安市686万　宝鶏市364万　�ﾇ陽市481万　胃南市533万　漢中市373万　
延安市199万　蘭州市288万　白銀市171万 天水市328万　西寧市141万　烏魯木斉市152万　
香港市666万　重慶市3060万 北京市1302万 天津市1002万

福岡市140万（ｗ）
北九州市99万
大牟田市13万
久留米市30万
直方市5万
飯塚市13万
田川市5万
柳川市7万
八女市3万
筑後市4万
大川市3万
行橋市7万
豊前市2万
中間市4万
小郡市5万
筑紫野市9万
春日市10万
大野城市9万
宗像市9万
太宰府市6万
前原市6万
古賀市5万
福津市5万
うきは市3万
宮若市3万
嘉麻市4万
朝倉市6万

その上海等も含めて地理的に中心に位置するのが福岡だよ(ｗ)
要するに今後の日本の更なる発展のためには福岡が重要ということだよ(ｗ)
このことは世界も認めてるよ(ｗ)　ちゃんと客観的な情報集めようね(ｗ)
あるランキングでも世界のトップ１０にも入ってるし　またひとつ勉強に
なるから調べてみてね　もちろんいい方のトップ１０だよ　ひねくれられると
こまるからここまで言っておくね(w) もう少しヒントはごく最近のアメリカでの
世界トップ１０のランキングだよ

>>342
それってただ福岡県の都市を羅列しただけやん。
大牟田だとか豊前が入るなら、佐賀・唐津・鳥栖・神埼・壱岐・下関・中津・日田・荒尾も余裕で入る。

逆にいうと、佐賀・唐津・鳥栖・神埼・壱岐・下関・中津・日田が入らない時点で大牟田は入らない。

というか、荒尾が入らない時点で大牟田は入らない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　アジア　　　　　　　アメリカ合衆国

地理的中心　　　　　　　　　　　フクオカ（ｗ）　　　　カンザスシティ
(場所が真ん中というだけｗ）

経済の中心　　　　　　　　　　　　大上海　　　　　　　　ニューヨーク　　

経済成長力トップは沖縄　過去１０年間の活力分析
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060708-00000126-kyodo-pol
経済成長力沖縄トップ　兵庫は２８位　法政大大学院調査
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000067691.shtml

↑
過去１０年の経済成長力中国地方トップは政治経済文化の中心地広島。
衰退岡山は中国地方４位で全国で３８位ｗ

>>347
これって少し前ににゃごやの企業と法政大学が作った奴じゃん
http://www.attax.jp/1_may_dwta.pdf

確かに、アメリカでも
ヨーロッパに近いニューヨークが、
アジア、オセアニアに近いロサンゼルスが重要な都市になってるね。
イギリスはヨーロッパに近い南部のロンドンが首都。
イタリアはヨーロッパに近い北部の方が発展して南北格差がある。

ヨーロッパ圏内のイギリスやイタリアでヨーロッパに近い地域ってのも可笑しな話だなｗ

福岡から壱岐、対馬、釜山と海底鉄道トンネルを通し、福岡をアジアの拠点都市にしてほしい。

偏った東京一極集中政策はやめて大阪に金融拠点を戻すべき。
天皇は御所に帰って頂いいて首都も京都へ。
近畿が昔のように盛り返せば名古屋も中間都市として栄える。

でも、ますます東京一極集中が進むんだろうなぁ

俺が爺ちゃんになった時には、一都三県で日本人の半分が住んでそうだ

大阪福岡辺りがもうちょい頑張ればなー

問題ないと思うが

そして国策による一極集中に比例して国力は落ちていく。
爺ちゃんになるころ？国外脱出してるかもね。

23区はパンク状態なので、

さいたま、千葉、川崎、横浜、立川、八王子　に都市機能を分散させる。

すなわち一都三県を巨大な都市にしてしまう。

そして、鉄道を高速化し、山梨、茨城、栃木、群馬などをベッドタウン化させる。

これは、地震・テロなどのリスクを減らす効果も高い。

今の日本では23区が潰れると、日本沈没なのでｗ

分散させれば日本にとっていいのか？

政府は東京だけ見て景気が良くなってるって言ってるってラジオで聞いた
やっぱり首都移転は必要だろ秋田当たりに

冬どうするんだよｗｗｗ

>>321の前半が核心

もし首都が京都のまま今の一極集中化だったら？

前半じゃなくて>>321の３文目が核心。

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口２位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった１日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ２大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

　「これほど早く逆転されるとは」。１０年前には５０万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は２０１０年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

　だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

　一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

　「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が（１９７８年に）
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

　大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと２番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。

NY 2990万
LA 1660万
Honolulu　90万

札幌　　　 220万
福岡　　　 420万
那覇　　 70万

北京　　 930万
上海　　 1200万
香港　　　820万

デリー　　 1670万
ムンバイ　1210万
コルカタ　　1140万

2050年のＧＤＰ予想値は
中国＞アメリカ＞インド＞日本

近頃の県庁所在地並みの大合併なら１００万人都市も夢ではないですが
７０万は単独だと今の那覇の面積では不可能です（笑
単独で半分の３５万もどうだか。さらに人口密度が千人増えて
９０００人になってしまいます（笑

>>365
都市圏人口ですよ

将来はこれ位までは伸びてほしい都市単体の人口だと思ってました（笑
那覇は都市１０％雇用圏(２７０km2)なら今現在は７８万で
県が海外のサイトがよく使う沖縄・読谷雇用都市圏を含めた
中南部都市圏(４８０km2)なら１１２万人で結構大きくて
成長中なんで平成十二年とかの古いデータだとかなり数字が
違いますよ

都道府県知事、全国の市区町村長を対象にした全国首長アンケートで、
自治体の存続に不安を感じるか。の回答（高齢化や財政難などの理由）

＜95％〜100％＞北海道 秋田 新潟 石川 和歌山 鳥取 岡山 島根 高知
山口 長崎 熊本 宮崎 鹿児島 沖縄

＜90％〜95％＞青森 岩手 福島 茨城 栃木 山梨 長野 富山 福井 兵庫
香川 福岡

＜85％〜90％＞宮城 千葉 埼玉 岐阜 三重 京都 奈良 徳島 広島 大分

＜80％〜85％＞群馬 神奈川 静岡 大阪 愛媛

＜75％以上〜80％未満＞東京 愛知 滋賀 佐賀

人口が増えてるの沖縄と東京だけなんだよな。
事実上それ以外は衰退決定

ここ5年間で5万人以上増えたのは
埼玉　千葉　東京　神奈川　愛知　のみ

専門家の間では小倉みたいだね。

福岡だろう

北関東市・・・結城、小山、古河、館林、佐野、栃木市と、その内側の町
〔７６万人〕
　道州制導入後、利根川以北の北関東で唯一１００万都市を目指せる地域。
第一環状線（６５．２�`）

栗橋　⇔新古河　⇔柳生　⇔板倉東洋　⇔藤岡　⇔新駅　⇔静和　⇔新大平
↑↓
※南古河　⇔古河　⇔野木　⇔間々田　⇔※新駅　⇔小山　⇔思川　⇔栃木 ⇔
※東北線通過、環状線のみ停車

第二環状線
　（快速）
東武動物公園　⇔　久喜　⇔　加須　⇔　羽生　⇔　館林　⇔　佐野　⇔　栃木 ⇔
　　↑↓
杉戸高野台　⇔幸手　⇔南栗橋　⇔栗橋　⇔柳生　⇔板倉東洋　⇔新駅　⇔新大平

スレタイへの回答は、既に京都創生百人委員会によってなされている。

安藤忠雄・市川猿之助・桂米朝・倉木麻衣・黒川紀章・小松左京・堺屋太一・
竹下景子・田畑智子・田村正和・俵万智・筑紫哲也・津川雅彦・豊田章一郎・
中坊公平・林真理子・坂東三津五郎・平山郁夫・藤本義一・細川護煕・
松岡正剛・都はるみ・森光子・森稔・森村誠一・山田五十鈴・山本富士子・
渡辺淳一といった人々の名もある。
http://www.city.kyoto.jp/sogo/sousei/100nin/meibo.html

旭川・郡山・岡山・熊本
地方中枢都市圏の近くの第２都市あたりを伸ばすと第１都市の札仙広福あたりも刺激を受けて全国的に活気がでそうだが。
特に関東より北はあまり景気良くないから対策したほうがいい。

パリ（1130万）やロンドン（1120万）にもだいぶ差つけられてるな
福岡は。

あ

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060601p202.htm
大阪府が〈人口２位〉の座を神奈川県に明け渡したことが明らかになった１日、
「東」への対抗意識が強いナニワっ子からは、大阪の地盤沈下を嘆く声が上がる一方、
「覚悟していた」「中身で勝負」と強気の弁も。大阪は、東京に並び立つ２大都市
として生き残っていけるのか。今後、その〈底力〉が試される。

　「これほど早く逆転されるとは」。１０年前には５０万人以上あった神奈川県との人口差。
いとも簡単に抜き去られた府幹部は複雑な表情を浮かべる。府人口は２０１０年までには
マイナスに転じるとされ、「税収減によって活力に影響が生じかねない」と気をもむ。

　だが、「東」への負けん気は健在で、府企画室は「神奈川は首都のベッドタウン。
昼間人口は大阪が上回っており、歴史や伝統、文化の面で、首都圏にはない強みがある」と
力説する。

　一方、神奈川県企画部政策課は「人口は今後も増えそう」と予想。
「他府県との比較で一喜一憂するより、人口の伸びを的確にとらえ、
必要な政策を実行していく」と余裕をみせる。

　「大阪学」の著書で知られる大谷晃一さんは「大阪市の人口が（１９７８年に）
横浜市に抜かれた時は衝撃を受けたが、今や何もかも東京に移ってしまい、
あの時ほどのショックはない」とあきらめ顔だ。

　大阪市内在住の作家、有栖川有栖さんは「ずっと２番と思ってきたので寂しい」
と漏らしながらも、「数字ではなく、『大阪は格が違う』と強がった方がいい」と語り、
上方文化に詳しい河内厚郎・夙川学院短期大教授も「人口でも経済でも、
量で首都圏に勝負するのは無理。時代に合わせた街のあり方を真剣に考えるべき」と
注文を付けた。

あげときますね

国土軸のバランスを考えたら
札幌ー福岡
仙台ー広島
東京ー大阪
横浜ー神戸
浜松ー名古屋
と成る。
国土軸上のバランスからゆーなら日本海側に、札幌ー福岡の中間に１００都市が欲しい。
秋田５０万、新潟１００万、金沢１００万、米子５０万ってカンジだと
バランスが良い。

>>381
もう大阪は東京と対にはならないよ

大阪ー名古屋って感じ

正直日本はこれだけあればいい
仙台　東京　神奈川　埼玉　千葉　静岡　愛知　三重　岐阜　滋賀　大阪
京都　奈良　兵庫　広島　福岡

後はいらねえええええええええ

>>381
たまには沖縄のことも思い出してあげてくださいｗ


というわけで、北海道の対は沖縄だから、札幌の対は那覇だろう。
そうなると、九州−北東北、中国四国−南東北、近畿−関東といったところか。
いずれにしても名古屋の対だけはどうしても見当たらないな。
歴史的には対は金沢か静岡なんだが、太平洋ベルトの恩恵で一人勝ちしてしまった。
>>382
さすがにそこまでは言えない。大阪は名古屋のような、稼ぎ頭が極度に偏った
「モノカルチャー」（正確には「モノインダストリー」か？ｗ）都市じゃないからね。
自動車関連産業が９０年代の家電産業くらいのコケかたをしただけで
名古屋は恐らく今のデトロイト並の悲惨な貧乏スラム都市に転落する。
９０年代に家電と卸売業が大コケしたにもかかわらず、大阪はあの程度で済んだ。
大阪民国と罵られるまで没落しても、それでも大阪の総合力は侮れない。

>>1　望ましいかどうかは別にして専門家達は発展する都市をこう見てます

【2006　最新都市比較アンケート結果】
※国内メディア関係者およびシンクタンク研究員など有識者が調査対象

■将来性のある都市（３つまで）
1　福岡　38.8％
2　名古屋　33.9％
3　横浜　33.6％
4　東京　29.7％
5　仙台　23.3％

7　札幌　12.7％
8　静岡　8.0％
　　　　：
　　　　：
14　広島　3.4％ ←地方都市最下位w

■住んでみたい都市（３つまで）
1　神戸　33.9％
2　京都　27.6％
3　札幌　26.8％
4　仙台　24.0％
5　福岡　22.7％
6　横浜　22.2％
7　東京　17.1％
　　　　：
　　　　：
　　　　：
　　　　：
13　広島　1.8％←地方都市最下位w
http://www.city.kitakyushu.jp/file/03010200/happyou/060921ninchido.pdf

>>384
お！俺も北海道の対になるのは沖縄だと思うんだよね
ただ九州ー東北、関東ー中国四国、近畿ー中部って考えだけど

東京、大阪、福岡、札幌の四大拠点都市が発展すれば
日本は更に強力な国土になる。
東北六県に影響がある仙台もだな

広島悲惨な結果だな、衰退都市には魅力もないって事なのか？

>>276
ノーベル賞を2人輩出している大阪と0人の東京
人種の差かな？ｗ

名古屋（または愛知全体）は車産業以外の何かを創造し成長させれば
大阪並みまで行くのか…

大阪はかつては三都のひとつ、戦後は西日本の中心として栄えた雄。
なごやん（または愛知の方々）大阪を越える日までがんばって！

中部地方の未来は貴方がたにかかっています。

この国は再び二眼レフ構造に戻らなければならない。しかし今の肥大しきった
東京に大阪だけでは対立軸になるのは不可能だ。京都・神戸を加えた関西三都、
京阪工業地帯全体の復興が急務だ。

>>391
京阪工業地帯全体じゃなくて阪神工業地帯だよね。
関西の場合、工業で発展しても東京の対立軸に戻るのは難しいと思うよ。
それよりも東京に本社を移転してしまった企業に
戻ってきてもらうような政策をとらないと。
そう考えると武田薬品の東京シフトもなんとかしないとね。

北東北の拠点で平安時代は日本第二の都市である古都平泉。地形的に無理か。

東京は唯一無比の存在
その下に並ぶのが横浜・名古屋・大阪・福岡

東京中央区・銀座　18,720
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/tokyo/prices/html/18008f.htm
東京新宿区・新宿　12,000
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/tokyo/prices/html/22039f.htm
東京渋谷区・渋谷　10,400
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/tokyo/prices/html/40045f.htm
大阪市北区・梅田　4,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/36005f.htm
大阪市中央区・難波　3,970
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/39012f.htm
大阪市天王寺区・天王寺　950
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/24020f.htm
名古屋市中村区・名駅　4,600
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/49025f.htm
名古屋市中区・栄　4,130
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/51015f.htm
福岡市中央区・天神　3,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/13023f.htm
福岡市博多区・博多　1,420
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/09071f.htm
横浜市西区・駅西　3,870
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/64009f.htm
横浜市港北区・新横浜　1,020
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/67070f.htm
札幌市中央区・大通　1,790
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01014f.htm

〈中国地方各県　住民意識調査で「中国地方の拠点都市は？」の問いに大半が岡山を支持〉
中四国州ではいうまでもなく中国州でも「広島州都」は絶望的に
※広島都市圏の中枢拠点性を高める方策を検討している広島県、地元経済界による協議会が中国地方の住民を対象に実施した意識調査。

■広島市より親近感を感じる都市（複数回答）
�@岡山市36.3% �Aなし27.1% �B大阪市19.6% �C福岡市16.0% �D神戸市15.6%

■中国地方の拠点としての役割を期待する都市圏（複数回答）
�@岡山52.8% �A広島29.9% �B倉敷15.5% �C福山13.2% �D下関12.2%

■中国地方で最も中心的な役割を果たす都市圏（択一）
�@岡山38.6% �A広島26.7% �B下関7.4% �C倉敷6.9% 福山�D5.8%

このほか、広島都市圏より結びつきが強い都市圏、中国地方で最も中心的役割を果たす都市圏
過去一年間に訪問した都市−なども「岡山」がトップだった。
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2006/11/03/2006110309475622001.html

笑撃の事実w
大幅社会人口減の衰退都市広島は自然増でなんとか人口増加を維持

しっかっしっ！！増加層の内訳は99.7％が　老　人　でした〜ww

こりゃ衰退する罠〜この町完全に終わってま〜す　ﾁｰﾝ

広島市　4年間増加数26169人　内高齢者増加数26098人　増加人口に占める高齢者率99.7％　

平成14年　総人口　1,128,000人　高齢者人口　169,459人
平成18年　総人口　1,154,169人　高齢者人口　195,557人
http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/0000000000000/1111913457351/index.html

岡山市　4年間増加数35587人　内高齢者増加数18211人　増加人口に占める高齢者率51.1％

平成14年　総人口　626,330人　高齢者人口　109,401人
平成18年　総人口　661,917人　高齢者人口　127,612人
http://www.city.okayama.okayama.jp/soumu/toukei/index.htm

島根県隠岐郡隠岐の島町男島と女島と
沖縄県石垣市魚釣島が栄えてくれれば大丈夫

今の腐りきった日本を正せるのは和歌山ぐらいしかいないだろう。
だって他の46県が頼りなさすぎだからねwwww
和歌山が腐った日本を正すのもよし、他の腐りきった地46県の衰退して潰れて行く
姿を何もせず見届けて、1県だけで国として独立してやっていくのも良し。
まあ、勿論俺は後者を選ぶね。
だって臭い46県と和歌山が同じ国として見られるのが嫌だもんwwwwwwwwww

やっぱり関東第二の都市、横浜でしょ！

正直日本はこれだけあればいい
札幌　仙台　宇都宮　神奈川　茨木　愛知　三重　岐阜　滋賀　大阪
京都　奈良　兵庫　北九州　鹿児島　熊本　

後はいらねえええええええええ

http://www.city.kyoto.jp/sogo/sousei/100nin/meibo.html
京都創生百人委員会のメンバー。

安藤忠雄、市川猿之助、桂米朝、ドナルド・キーン、倉木麻衣、黒川紀章、
小松左京、堺屋太一、高松伸、竹下景子、竹村健一、田畑智子、田村正和、
俵万智、筑紫哲也、津川雅彦、豊田章一郎、中坊公平、林真理子、坂東三津五郎、
平山郁夫、藤村志保、藤本義一、黛まどか、都はるみ、森光子、森稔、
森村誠一、山田五十鈴、山本富士子、渡辺淳一などもメンバー。

これからは札幌，名古屋，大阪が更に発展しそう

札幌だろ。
フクオカンコクは衰退ｗｗ

2010北海道は北朝鮮に併合

>>404福岡はもっと全国から認められるようになれよ
札幌は東京の人間も一目置いてる。↓これ見ろ
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2006/12/13(水) 00:46:58 ID:jKUxcm1ZO
東京から札幌に転勤した経験がありますが、札幌は良かったです。
転勤前は正直見くびっていましたが、実際行ってみてびっくり。
都会的で洗練されていてスタイリッシュで、大都市の風格や気品を感じました。

頼む！住んでよかったと思える県を教えてくれ！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1138343456/

>>400
お前の都市こそ糞だからイラネwww
特に滋賀は、毒ガスみたいな猛烈な臭いのする排水湖の悪いイメージしかねーしwwww

和歌山と堺があれば後は必要ない。
秋田は、特別残してやってもいいけど・・。

のとがわ
のとがわ

広島…本格的にｵﾜﾀ ♪＼(^o^)／♪

東京・大阪をはじめ札幌・仙台・福岡から新潟・金沢・静岡・岡山・高松・松山・熊本まで
全国の都市のあらゆる項目の比較をまとめているサイト

ここで広島を見ると、地方中枢市“唯一”＆“随一”

1）社会人口流出（都市の魅力の無さ　地場経済・産業の衰退　支店経済の衰退）
2）学生数減少（都市の魅力の無さ　都市文化成熟度の遅れ）
3）廃業率上昇（地場経済・産業の衰退）
4）市内総生産減少（地場経済・産業、支店経済の衰退）
5）製造品出荷額減少（地場経済・産業の衰退）
6）生産年齢層減少（都市の魅力の無さ　都市構造の根底から衰退）
7）高次都市機能集積の低さ（都会度　都市文化成熟度の遅れ）
・・・
その他衰退データのフルコース、これはもう救いようがありません。
ここまで悲惨な事になっているとは正直思いませんでした。
http://www.hirokoku-mlit.go.jp/konwakai/pdf/siryou_1.pdf

取り合えず中間都市が一番必要じゃないか？
例えば東京と大阪の間にある名古屋なんかが有名だが
名古屋も結構発展して来てるしまだ発展するだろうから
今度は中核都市として名阪間の滋賀とか東名間の静岡(浜松？)とか
阪福間の広島辺りとか東北にもいくつか名阪クラスの拠点を作って
その都市を中心に全国的に発展って無理かな？

それより福岡・札幌と三大都市の差を埋めた方が良い

確かにTV(ローカル)にしても交通網にしても企業にしても東名阪だけずば抜けてる。
この差を埋めていくと言うより九州・東北(北海道)にも地盤をしっかりした
拠点地を作っていかないと東名阪の間だけ発展していってまう。

九州は熊本、鹿児島を大きくする
東北は仙台、盛岡、青森を大きくする

http://business.nikkeibp.co.jp/article/premium/20061227/116260/nakazuri.gif
東名阪は一体化するらしい。

日本海側に、大阪〜京都〜金沢〜新潟〜東京っていうサブライン１本作っとくか。

とりあえず天皇は京都に住むべき
東京に天皇がいるなんて不自然すぎ

>>1

サッポロが発展したとしてもその影響は北海道くらいしか及ばない。
仙台の発展のほうが東北地方全体に寄与するんじゃないかな？
今でも寄生虫並に税金がッパがッパ吸い込んでるし。

>>416

それは大いなる間違い。仙台が発展したって仙台周辺しか影響が及ばない。
宮城県全体にすら及ばない。仙台と言う街はジャイアニストだから。
そこらへんの感覚、仙台の唯我独尊っぷりは東北に住んでみないと分からない。

>>414
新潟は日本海側の「東京」として大きくしておかないと
北陸ラインは作って良いと思う

札幌〜秋田〜新潟も

北海道における札幌、東北における仙台、九州における福岡。
どれもこれも日本全体における東京の縮小版。
周辺から富と人と財と機能を分捕っていく。

中国経済がドンドン発展すれば日本のオールドエコノミーの活況で日本経済はウハウハ。
人口減少の日本の都市が発展？なんて意味あるのかね？
誰も利用しない無駄な箱物作ることしか能が無いし。

関西や名古屋、広島のような排他的な地方に未来はないよ。
同和・在日他差別の温床、陰険な心の裏表社会、
他地域の文化を受け入れない閉鎖性、異常なまでの反東京主義（特に関西）etc.

北海道や東北、九州、沖縄のように、よそ者にも温かい地方の発展が、
日本再生の為には必要だろう。

日本海側はなぁ…満州国が健在で沿海州まで拡張してたら格段に栄えただろうにな。
ある意味敗戦の影響を一番受けたかつ受け続けてしまう地域だな。

ユーラシア東北部に新たな国ができねーかな

>>421

最大の同和地帯は筑豊･福岡市

雪さえなければ・・・

ここの人は、横浜って中国・朝鮮が多いからメディアが推してイメージがよくなっているという隠れた事実を知らないのかな？
メディアは中国・朝鮮大好きだからね。メディアが選ぶ一番将来性がある都市はウォン特区を作ろうとした福岡だし。記者クラブは完全なアカだしね。朝日毎日TBSなんかは当然ね。

横浜中華街は中国産を使う店がほとんどだし、ほとんどの店が実際マズい。
昼夜を問わず中国人、朝鮮人がとても多い。神奈川県の日教組加入率は９０％（全国平均３０％）。朝鮮被差別部落も多い。
メディアが一生懸命横浜や福岡を持ち上げる。横浜なんかはイメージが先行しちゃって実際行ってみると必ずガッカリする。

メディアの報道には必ず意図があるから、それを見破らなければ洗脳されるよ。

中国気持ち悪い
韓国気持ち悪い
福岡気持ち悪い

福岡は彼らの宗主国である半島にくれてやるべきだ。

>>428
半島人乙

一番いいのは札仙広福の経済の発展。
でもこの４都市の経済的なものがあまりもしょぼすぎ。
人口が札幌や福岡は１５０万〜１８０万あるのに
経済規模は名古屋の半分くらいしかない、これはいただけない。
仙台や広島も同じ事いえるな。

仙台が発展しても東北のためにはならない。
仙台はジャイナニスト。自分のことしか考えない。
自分が東北の一部だとはこれっぽっちも思ってないから。

仙台ってそんなに東北に影響が皆無なのか？
東北に住んで無いから何とも言えないけど東京は首都圏、
大阪は京阪神、名古屋は中京圏で結構繁栄していってるが…

仙台は東京という巨大なハブのスポークの一つに過ぎない。
東北全体が東北に引っ張られているから仙台の位置は全然高くないし、
東北から仙台へっていう流れも無い。
仙台の人間はそうは思っていないようだけど。
逆に仙台の人間は仙台が東北のハブで東北の田舎者にとって仙台は憧れの大都会と思っている。

×東北全体が東北に
○東北全体が東京に

突っ込まれる前に補足しておくか。
仙台は、東北のハブで憧れの大都会と思っていて、
なおかつ自分は「いわゆる東北」ではないと思っている。
意識の上では首都圏の人間だと勘違いしている。

だから「距離が近い」「温暖」「きれいな標準語を喋る」なんて痛い発言を繰り返して、
自分が優れた人間だと思い込む傾向が強い。

都合のいいときは勝手に東北を代表して、都合のいいときは東京のおまけみたいな顔をするのが仙台人。

>>433
そうなのか…まぁどちらにしてもどこか東北に拠点地を作らないとなぁ
東北は西日本に住んでるとイメージがわかないんだが
発展度とかじゃなくて東北内でのアクセス的にとか
将来性なんかを踏まえてどこか良い場所ある？

東北や北海道、九州は農業関係で頑張っているが
今後農作物の関税引き下げられるから間違いなく衰退するだろうな

東京、大阪、名古屋は人手不足だし、特に若い人の
全国からの流入は加速されるだろな。
日本にとって望ましいことだと思うよ。
地方は景気悪いって聞くからさ

九州の交通の要所である久留米
まずは、福岡市の衛星都市として栄えてもらいたい

てす

江別だな

東北全体を発展させるには仙台があまりにも小さすぎるのでは？
次の核になりうる郡山や盛岡が大きく発展すれば。

盛岡の人口減少は日本でも屈指

名古屋が最強。
大阪は名古屋市中村区出身の豊臣秀吉が拠点都市にした街だし、
豊臣秀吉のアドバイスにより徳川家康が江戸を拠点都市にした。
つまり名古屋無くして大阪も東京(江戸)も今のような発展はありえない訳だから。

選択と集中が必要。

>>444
選択されるのは、東名阪札仙広福になる？

道州制実現化すれば　札仙広福も発展すんじゃね？　道州制やんなきゃ　仙台、広島はちと厳しいかも

広島は既に大都会だろ。

広島は道州制に関係なく発展していくだろ。
やばいのは支店経済しか持たない札仙福。

仙台は支店経済からも脱落していくだろうね。
東京に引っ張られて拠点性が低下しているから。

仙台は三次産業に特化した街です。

京都滋賀南部地域
風が吹けば桶屋が儲かるじゃないけれど　アメリカのブッシュがやめて
政権が民主党に移り　地球温暖化対策が重要になって　京都議定書にアメリカが批准するようなことになれば　日本でもふたたび温暖化問題がほんとうに重要になり
首都機能移転分散の議論がふたたび息を吹き返し
海面上昇の影響が比較的少ないとおもわれるこの辺りの発展は望ましい。

名古屋。もう十分発展してるけど。

>>448
内需に頼れんときは外にチャネルがあると強いな。

少なくとも各地方でメインとなる都市は発展か最低でも現状維持していかないとな
現在のようにある特定の地方のみ発展して他は現状維持どころか衰退してるような
極端な構造だと将来的には明らかにマイナスだからな
このままだとそう遠くない将来本州の真ん中辺り以外は
まともに人が住める街が殆どなくなってしまうという悲惨な状況もあるかも知れない

札幌、仙台、新潟を発展させる
関東以西はすでに力があるからね

特に仙台は東北各主要都市が集まるように交通機関の整備を

今のままだと関東（東京）指向から抜け出せないよ

>>455

いいよべつに。人為的に仙台と繋げる意味がないから。
ダイレクトに東京と交流している現状に満足している。

地方都市の中では名古屋かな。
昔住んでいたから愛着もあるし発展して欲しい。

小学生の時、昔京都が首都だったと習って
首都が東側に移動したから
東京都
って名前になったのかーと思っていた。

札幌（北海道の中心・ロシア極東の玄関口）
仙台（東北の中心・北太平洋の拠点港）
新潟（日本海側の中心・日本海の拠点港）
静岡・浜松（東海道メガロポリスの中継点）
岡山・広島（中国・四国の中心）
福岡（九州の中心・東アジアの玄関口）

この辺の都市が発展すると日本全体に活気が出てくる。

名古屋ではなく三河付近が発展してれば東海エリアの中心地でバランスが
良かったんだけどね

瀬戸大橋を全く活かせなかった崩壊都市岡山　衰退〜崩壊までの流れｗ

大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇

◎◎◎◎○○　×××××××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎×○　○××○×××　○×××××○　丸紅
×○○○○△　×○××○××　△××××××　豊田通商
○○◎◎△×　×○○×◎××　××××○×○　双日
----------------------------------------------------------

三菱商事→既にあぼ〜んｗ
住友商事→既にあぼ〜んｗｗ
伊藤忠商事→既にあぼ〜んｗｗｗ
豊田通商→既にあぼ〜んｗｗｗｗ
双日→既にあぼ〜んｗｗｗｗｗ
三井物産→2006年12月に撤退ｗｗｗｗｗｗ
丸紅→2007年3月に撤退ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これで岡山市はすべての大手商社に捨てられましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

姫路くらいが発展すれば関西・中国両方が発展すると思うんだけどな。
風水的には、江戸・京都・播磨が都に向いてる場所なんでって。

国土軸のバランスを考えたら

福………米子………舞鶴……金沢……………新潟……酒田………秋田……札
岡……広島……神戸…大阪……名古屋…浜松……横浜…東京……仙台……幌

が良いのでは無いだろうか？
太平洋側は最低１００万都市の大都市を。
日本海側は、新潟と金沢が８０〜１００万都市で秋田や米子は５０万前後
が理想かと。

>>1
今調子が良くないところ全部に決まっている！

東京にあらゆる資源を集中
他都市は廃墟化決定

東京に大地震がきたら日本が廃墟化するだろうが

東京が大地震で壊滅したら日本の中枢は名古屋に移る！！！


って歌があるだろうがｗ

それなら各主要都市を発展させておかないと

>>462
関東大震災の時に遷都の話が出てそのときの候補地の一つが姫路だったそうだ。
ただ、同時に韓国の釜山が候補として上がってた所を見るとどうも大陸進出を
見込んでの判断であったらしい。

>>460
無理
三河は今川の植民地だった歴史があるから

>>1
そもそも日本再生って何をどうするの？
発展といっても現在地価が上昇し景気がいいのは東京、名古屋、大阪ぐらい
じゃないの

全国均衡発展なんてのは最早時代遅れなのかもな。
九州なんか各県に空港が存在する訳で、結局は赤字経営。
一方で、首都圏では成田拡張や羽田拡張の遅れ。

最早、此の時代には、限定投資しか日本国が生き残る道は無いんじゃねぇ？
空港なら、三大都市＋札幌・福岡の国際空港を先ず優先投資。
羽田、成田、中部、関空、新千歳、九州(板付廃港)を最重視。
港湾なら、横浜、名古屋、神戸、博多を最優先整備。

現代五港は東京、横浜、名古屋、大阪、神戸

新千歳国際空港ー北米欧州
沖縄国際空港ーアジア、豪州

遅まきながら、姫路市長が音頭をとって、岡山・姫路・鳥取の三都市協議会ができた。
鳥取方面の高速もできるしいい傾向ではないかと。

中心市街地空洞化・衰退が著しい都市は？
http://www.37vote.net/division/1171886114/

千島列島を奪還すれば、本土を挟んで南西諸島との一連の列島線からして
非常にバランスが良い。

千島列島を沖縄県並の人口１００万人規模の人口を有する様にすれば
国土軸のバランスが非常に良く成る。

>>476
現実的に考えれば、強制移住以外の手段で
あの極寒の地に100万の人口を移すなんて
世界的規模の油田か金脈でも見つからん限り不可能だろ

『関西弁』など日本には存在しない。
土人（東京人・関東人）がかってに『関西弁』などと呼称しているのは
畿内の言葉。畿内の言葉は日本語そのものであるので【方言】ではない。
各地方の方言は、この畿内の言葉が変形したものなのである。
ましてや、【関西】という地域そのものが存在しない。
もちろん『関西人』などという特定のグループも存在しない。
すべては日本人に反抗するチョンと土人（東京人・関東人）が日本破壊のために捏造したものなのである。

★五畿内（江戸時代以前の畿内）・・河内・摂津・大和・山城・泉
★六畿内（江戸時代以降の畿内）・・河内・摂津・大和・山城・泉・近江

★近畿（畿内の近隣地区も含む広域）・・河内・摂津・大和・山城・泉・近江・播磨・紀州・丹波・但馬・淡路・丹後

☆関西・・・公式に存在しない。あくまで東京人・関東人（日本島土人と朝鮮人の混血、大和人じゃない）が勝手に捏造した
　　　　　東京人の脳内だけに存在する地域。

↑この日本の常識を知らないキミは

�@　東京人・関東人（日本島土人と朝鮮人の混血、大和人じゃない）
�A　朝鮮人
�B　シナ人
�C　中卒

のいずれかだろう

キンキ（近畿）の発音と同じ英単語が「（性的に）変態の」って意味だから
海外向けに「カンサイ」を定着させようと近畿圏の企業が頑張ってたそうだけど
近畿圏の人の脳内にも関西は存在してるんじゃないの？

あと関西人はいないと言いながら「関東人」と関東地方に住んでる住民をひとまとめに
してるのも如何なものか

マジレスすまん〜

チバラギ-サイコーバンザーイw
やっぱチ　バ　ラ　ギ　だっぺ

ソフトバンク：育児支援、５人目誕生なら５００万円支給
　第３子誕生で祝い金１００万円、５人目なら５００万円−−。
ソフトバンクは、正社員に対する出産祝い金の大幅増額など育児支援制度の
拡充を２７日、発表した。これまでは、勤続年数が長い社員でも子供１人に
つき最大１万５０００円だったが、４月から、勤続１年以上の
全正社員（ソフトバンクモバイルなど完全子会社３社を含め
約１万２０００人）を対象に第３子が生まれた場合は１００万円、第４子は
３００万円、第５子以上は５００万円を一律支給する。
　現在は、子供が３人いる社員が３６０人、子４人が５３人、子５人が
５人いるという。祝い金はこのほか、第１子で５万円、第２子が１０万円。
出産・育児の経済的負担を軽くし、優秀な人材を取り込むのが狙いだ。
　また、４月から、小学生の子供がいる正社員に、子供向け携帯電話を
無料配布し、基本料を親の在籍期間中、会社が負担する。０７年度は、
小学生約２０００人が配布を受ける予定だ。祝い金と子供向け携帯の費用は、
０７年度で計約２億円の見通し。
毎日新聞




ソフトバンクと孫社長と福岡は男を挙げたね、素晴らしい！！
ジーク孫！！ジークソフトバンク！！
・・・それに引き換え
トヨタといったら、一緒に口にするのもするのも恥ずかしいケチケチぶり

我が街、仙台しかありません！！

東京・大阪・名古屋の三大都市はもちろん、札幌や神戸や福岡の発展が重要だと思う。

スワヒリ語で『燃える女性器』の都市として謳われる
熊本市はどうだろう

水戸だろ

バランス？
逆だよ・・・あまり公平とか均等なんかの考えで投資の範囲を広げすぎないことだと思う。
少なくとも昭和の時期までは太平洋ベルトに人と企業を集中させ、成功を収めて来てたしね。
政令市も札幌、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、北九州、福岡・・・
と札幌を除けば、綺麗に連なってる。
田中（新潟）、鈴木（岩手）なんかの我田引水総理が新潟や東北に無駄な投資をしたせいで、
日本の足を引っ張ってる地域に金を捨てた訳だし、これからは優秀な地域に正当な投資をする
ことこそ、日本の為だと思う。

姫路、松本、浜松、岡崎、豊岡、弘前、久留米

風水によると日本には都になる条件が備わっている3つの都市
があるといわれています

一つは京都・・・800年
もう一つは東京・・・1600年
最後に姫路・・・2400年

>>487
何か気になるあなた何ケンみん？

再生も糞もない　京都以外もうじき水の底

566 ：有明の月＠三池藩領 ◆MIIKEa8TsU ：2007/07/24(火) 21:31:30 ID:Hulwl0uT0
633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/07/24(火) 21:29:34 ID:4eYK7ipt0
日本三名ソープランド（泡都）
岐阜（金津園）・大津（雄琴）・熊本（中央街）

★金津園・・・・・艶グループ
http://kanazuen-en.jp/home/index.html

★雄琴・・・・・・フォーナイン
http://www.9999club.com/top.html

★熊本・・・・・・エアポート系列
ＨＰなし
熊本 ブルーシャトーの会員になるには？3
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1171848498/l50

>>489
姫路県民ですが何か？

強引に那覇を政令市にして国と交渉できる権限を沖縄に２つ持たせる。

日本国のバランスを考えるならば

札幌と福岡
函館と北九州
青森と下関
仙台と広島
郡山と岡山
東京と大阪
横浜と神戸

が対照的と言える。
更に中間の名古屋、浜松、静岡の發展が太平洋軸では望ましい。
あとは日本海軸としては
秋田と米子
酒田と鳥取
金沢と新潟
それに中間の富山が發展すると良い。

>>494
横浜と神戸は景観イメージが近いだけで、都市規模は横浜が遥に上。とても対照とは言えない。
神戸は京都と一緒に大阪への一極集中をいい意味で妨げる役割に徹するべき。

>>495
横浜の方が遙かに上なのは百も承知でしょ？
よーは、国土軸のバランスを考える時にどの都市が発展した方が望ましいか
だから、神戸と横浜が同等程度まで発展すると非常に良いって事じゃねぇ？
東京と大阪だって東京の方が遙かに上なのは万民共通の常識だけど
大阪も東京並に発展して東西二強大都市として繁栄すれば日本国の
地位向上に繋がる訳だし。

日本海側は、新潟と金沢が８０〜１００万都市に発展すると
日本海沿岸の発展に繋がると思うのだが。

>>494
バランスを考えすぎて、全体がダメになる典型的な例だろ？
札幌と福岡 ：まあ、いいけど・・・俺が自分の金出すなら全額福岡だな。
函館と北九州 ：これも函館の分、全て北九州に投資だろ？民間だってそうしてる。
青森と下関 ：間違いなく下関だな。北九州と連携もし易いし、効果的。
仙台と広島 ：不通に広島だろ？　仙台に投資する意味がわからない。
郡山と岡山 ：考えるまでもなく、自分の金だったら間違いなく岡山に投資するだろ？
東京と大阪 ：これは、どうなんだろ？
横浜と神戸 ：大都市の港湾機能として考えればいいから東京、大阪とセットで考えればいい。

効果的な地域に集中投資してこそ、日本再生に望ましい結果をもたらすと思うよ。
具体的には首都圏−東海−関西−中四国瀬戸内沿岸−北部九州だな。
将来の中国とロシア、北朝鮮の経済バランスを考えても日本海側への投資は必要ない。
中国経済から見たら、誤差程度のものでしかないからね。

三大都市圏以外だと北信越全域、下関・北九州から鹿児島までの地域だろう。
北信越は三大都市圏の支えとして、下関・九州は韓国や中国への拠点になりそう。
もしロシアと線路で結ぶなら札幌圏〜旭川〜稚内の道央から道北にかけての地域もありだろうけど難しいか。

アゲときます。

良スレ。
500ゲットもついでに。

確かに、バランスに拘るとむしろ日本再生とは真逆の方向に進みそうだね。
やっぱり、昔のように東京（埼玉？、千葉？、茨城？）から博多（長崎？鹿児島？）
までの地域を発展させれば、自然とその他の地域にも良い結果を与えそう。
逆にバランスに拘ると、国家間の経済競争で不利になりそうだ。

読んだが、これは良スレ。
多少偏ってても良いから皆こう言うスレに意見載せてくれよ
冗談抜きで3都市と他都市の差が大きすぎるぞ

ズバリ鹿児島だな！
錦江湾の深い水深を生かして鹿児島市に大ハブ港を建設し、
これからも成長著しいインドや東南アジアと貿易する。

裏日本にがんばってもらわないと

過疎過密問題は昭和三十年代から深刻に論じられてきただろ？　改善される処か益々酷くなってる・・　所詮有色人種はアホなんだよ

日立から北九州位まで。
やっぱ地味でも工業都市にがんばってもらって外貨を得ないと。

普通に東京・大阪・名古屋・札幌・福岡でしょう。

仙台、新潟、広島(もしくは中四国の中心になりそうな都市)かなぁ

南西諸島に人を送り込む
沖縄本島は大分開発されてるけど
種子島、トカラ列島、奄美はまだ人を増やせる

個人的には北海道と沖縄(薩南諸島も)が対になってると思うので…

もともとの太平洋ベルトでいい出ないか?無駄に使う金も無いし。
千葉から北九州の発展で！！

福岡、仙台、札幌も何もしなくても成長する余力があるし工業しないんなら別に衰退しても日本に影響ないだろ。
あとは、沖縄は観光地で自力で発展するだろ?
東京も別格。

広島や神戸、横浜、川崎、北九州、浜松、名古屋、大阪みたいに工業、商業両方かねそろえた都市が成長した方がいい。

日本海側は今までどおり無視で放置がいいだろう。
あんな陰気くさい町が発展するわけないし、
朝鮮人も多いし、基本的に朝鮮人と同じ文化圏だし、
われわれには関係ないし。

半島人？＞５１１

考えてみろ、日本海側の陰気くさい、意地悪で根性悪でクソのような文化圏が勢力をつけて、
日本社会でのさばると、日本全体が大阪になるぞ！
大阪が根性悪く、人情に薄くガラ悪いのは、大阪人は北陸出身者が多いから。

出身地で人を決め付けるお前もどうかと思うけどな

日本版台湾、香港、マカオ、シンガポールをつくる

経済特区だけど

名古屋を経済特区に
今でも半独立状態だし

千葉、東京、川崎、横浜、静岡、浜松、名古屋、京都、大阪、神戸、岡山、高松、広島、北九州、福岡

この１５都市に力を入れるべき。
これ以上、お情けで国土軸以外に無駄な投資してると国際競争で敗れる。
今、中国じゃ日本製品より韓国製品の方が人気だぞ？
ホント、シャレにならんことになったら、どうするよ。
無駄な都市の街づくりをやめて技術開発援助に回すべきだ。

>>517
ほかの都市はいいけど、京都だけは開発する必要ないよ。
土地買って京都に続々と在日朝鮮人が住む予定、韓国政府も土地買収。
将来、日本中の朝鮮人が京都に自治領持つだろ。

もう京都だけ独立させて、京都人は日本に入国できないようにしよう。
日本の発展のため。

名古屋を経済特区に
日本版香港、もしくはシンガポールに

>>518は、京都に叛逆する反日田舎者。

>>517
千葉　東京　川崎　横浜　浜松　名古屋　京都　大阪　堺　神戸　高松　広島　北九州

でよくない？

工業、商業両方がバランスよく発達してるとこだけで。

商業だけなんてのはいらない。

>>515>>519
そこで我が鹿児島ですよ。鹿児島港を大改修してハブ港とし、
港湾特区として自由に関税等を設定する。
成長著しいインドや東南アジアの国々と中継ぎ貿易だ。
鹿児島は地理的にいい場所に在り且つ錦江湾の水深は深い。

東京港、名古屋港、神戸港、鹿児島港を日本の最重要港湾とする。

札幌、千葉、東京、川崎、横浜、静岡、浜松、京都、金沢、広島、福岡、佐賀、長崎、宮崎、那覇 だな。

船橋、横須賀、名古屋、北九州、熊本、鹿児島、佐世保、唐津、石垣 を追加。

東北・北関東・甲信越・阪神間ｲﾗﾈ

>>524
九州の佐賀・熊本・宮崎は除外だろ。
兎に角港湾都市が重要。

東京、名古屋、大阪、福岡以外有りえない。
この4つに金かけて国際競争力を高めて税収アップして地方にも還元。
そのためには海外から人・カネを集めなきゃ。

>>526
国際競争力を高めるってどういう分野で？

海外から禿鷹ファンド呼込んでどうする？？

北海道は切り捨てて良い。

50年100年先も視野に入れつつ日本全国の発展を考えないとね。
中国はそのへんちゃんと行動してる…
東京、大阪は日本の都市として最重要。
名古屋は………経済特区にするのも面白いかもね。外資もどんどん参入OK。
あとは札幌と福岡か。>>522の鹿児島港湾特区も良い。九州は台湾をモデルにするといい。

日本全国→日本全体のまちがい

韓国は日本より小さい国だけどソウルと釜山がお互い競い合ってて(地域感情もあるけど)
各都市発展の良い刺激になってる。
日本をブロックで分けてその中の第一第二の都市を競わせるのは良いかも。
北海道東北、関東甲信越、東海北陸、近畿中国四国、九州沖縄くらいに分けて。
将来の道州制にもつながるし。

>>526
そう言う考え方はもう流行らない
散々議論されてもまだ懲りない馬鹿が多い

>>522
鹿児島のその案に近い状態が沖縄で急速に進んでいて更に加速しそうな感じです。
特区というわけでは無いですが沖縄は立地上、そういう計画がやりやすいようです。
同じエリアにある那覇空港＋那覇港や東海岸周辺を国や県は
国際物流の拠点にする考えのようですし
その周辺インフラ整備もここにきて狙ってたかのように急速に進んでいます。
更に国内外から大企業も参入し始めて架空の話ではなく既に現在進行形の状態ですね。

小泉内閣の｢沖縄経済特区構想｣だね

九州国際空港は沖縄に作るみたいだしね。

＞政令市も札幌、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、北九州、福岡・・・

新政令市「浜松」が抜けてる
浜松は工場都市のイメージがあるけど、それだけじゃない
ＨＯＮＤＡ発祥の地
ヤマハ、ＳＵＺＵＫＩの本社所在地
ＴＯＹＯＴＡがまだ三河へ行く前に浜松の経済界が支援
テレビを発明した高柳氏の起こした浜松ホトニクスなど重要な企業が多い

>>535
kwsk

>>536
それって、どう見ても昭和の政令市だろ？
なんで浜松が出て来るんだよ？
お前、天然だ・・・よな。
間違いなく。

>>533
鹿児島じゃないのは悔しいが、
日本の為には早急に整備して国際競争力を高めて欲しい。
那覇は地理的・地政学的位置と港湾と空港が近い事が決めてだろう。

完成前に那覇は浦添・豊見城・南風原・西原を編入して５０万中核市になっておくべきだと思う。

国土軸のバランスを考えたら

札幌ー福岡
函館ー北九州
仙台ー広島
東京ー大阪
横浜ー神戸

んで、太平洋軸の中央部の名古屋と静岡(or浜松)でバランスが取れる。
ただ、日本海沿岸が弱いので、青森ー下関を起点とした場合
秋田ー米子が３〜４０都市に
新潟ー金沢が８０〜１００万都市に
上越ー富山が４〜５０都市に成るとバランスが取れる。

あまり対にすることを考えても…

北海道・東北　　札幌　仙台
関東・甲信越　　埼玉　東京　千葉　横浜　新潟
北陸・東海・関西　　金沢　静岡　浜松　名古屋　大阪　神戸
中国・四国・九州　　岡山　広島　高松　福岡　熊本

沖縄は？

姫路

札幌、仙台、千葉、名古屋、神戸、広島、福岡で決まりだろ。これ以上雑魚はいらん。

浜松、倉敷、広島、北九州ははずせん。
世界シェアの企業が数社もあるところがおちると日本が沈没する。
関東、中部、京阪神は大丈夫として。
静岡、岡山、福岡、熊本など支店経済で日本にも世界にも何も発信出来ん都市はいらんだろ。

日本再生の為には個々の都市じゃなくて都市圏の発展が必要。
スレ違いかもしれないがそう考えると有名で無い都市の発展も考えないといけない。
札幌〜苫小牧間
仙台周辺にあるアクセスの良い都市

首都圏の港湾都市・幹線道路沿いの都市
名古屋〜浜松間と四日市
京都・奈良など、多くの文化財を擁する観光都市
大阪〜神戸間と堺
岡山〜倉敷間
広島とその周辺
北九州〜福岡間
全国の優良温泉都市

都市圏でも外貨を稼げない支店都市＋ベッドの都市圏は要らない。
外貨が稼げる技術産業都市
東京、川崎、浜松、豊田、名古屋、堺、大阪、神戸、姫路、倉敷、岩国、広島、北九州

あと観光で外貨稼げる
札幌、函館、横浜、京都、奈良、別府(大分)、長崎、那覇

これぐらいでよいではありませんか?
政令市でも外貨を稼げない都市、支店商業で外国へ円を垂れ流すだけの都市は仙台、千葉、埼玉、静岡、福岡はもういらないでしょう。

新潟の扱いは難しいですが米どころとして残しましょう。

政令市の基準に人口80万、工業出荷額技術産業1.5兆ぐらい入れてもいいでしょう。
日本の根幹なんで。

>>548
市川と四日市も外資稼げるんじゃないかな？
京葉・静岡東部・三河も優秀な工業地だよ。

548はアホだから相手にするなよ

外貨を稼げると言えば横須賀

>>550
いらない都市認定されちゃったからってそうおこるなよ。
静岡か福岡あたりだろ?おまえ。

＜重要強化都市＞
札幌、旭川、函館、釧路、小樽、苫小牧、仙台、千葉、船橋、柏、松戸、
東京、町田、八王子、横浜、川崎、横須賀、藤沢、静岡、沼津、浜松、金沢、
新潟、名古屋、豊橋、豊田、岐阜、京都、大津、奈良、大阪、堺、西宮、神戸、姫路、
岡山、倉敷、福山、広島、山口、下関、
高松、高知、徳島、松山、福岡、北九州、久留米、大牟田、飯塚、佐賀、鳥栖、唐津、伊万里、
武雄、嬉野、鹿島、佐世保、長崎、諫早、熊本、人吉、大分、別府、日田、延岡、
都城、宮崎、鹿児島、指宿、奄美、那覇、沖縄、宮古、石垣

>>553重要な都市抜けてるし重要じゃない都市がたくさん入ってる。

>>540
なんで国土軸のバランスが必要なんだ？
むしろ、逆だろ？
金使うなら効率的な都市が良い。
初代政令市は全て政令市のままで良いが・・・それ以降になった政令市は新たな
基準で再度選考する。
具体的には人口１５０万人以上かつ、人口密度３０００人／km2以上の都市を政
令市にして、それ以外は政令市から外して予算を取り上げる。
政令市以外では浜松、四日市、倉敷、広島、北九州を重要地域として投資する。
これでいいんじゃないか？

>>555別に制令市から外す必要はない。
むしろ道州制へ移行して規制だらけで非効率的な現状を改善すべき。
ただ大きくなるのではなくドイツのように権限を地方に移すのが目的。

東京(首都圏)、名古屋(中京圏)、大阪(京阪神)に人が集まるのはどうしてだろう…
その地域とそれ以外の地域の違いは…
人が地方に行かないのは、このエリアでしか手に入らないモノがあるからだよね
文化娯楽、交通の便、仕事…

ﾈｯﾄ関連企業は地方在住でも出来るはず

>>555
なんでここの住人は人口密度に関わるんだろう？
商業や工業が強ければ別にさほど問題ではないと思うのだが…

釧路か帯広

地球温暖化で50年後は東京より西は暑くて住めなくなる。
日本人大移動計画を策定しようぜ。
人口の大部分を東北・北海道へ移転。

首都は那須。

郡山・仙台・盛岡・青森・函館・札幌・旭川・帯広・釧路が

日本十大都市。

>>560
香港・上海・シンガポールの方が暑い。
東京都心よりまだ西日本の田舎の方が涼しい。

◆太平洋国土軸◆

札幌〜(函館)〜(青森)〜仙台〜さいたま〜東京〜横浜〜静岡
福岡〜(北九州)〜(下関)〜広島〜神戸〜大阪〜京都〜名古屋

◆日本海国土軸◆
札幌〜(函館)〜(青森)〜(秋田)〜新潟〜(上越)
福岡〜(北九州)〜(下関)〜(米子)〜金沢〜(富山)

東京圏：3000万人
京阪神：3000万人
中京圏：3000万人

福岡＋北九州：1000万人
瀬戸内経済圏：800万人
北海道：700万人
東北州：500万人

信州：300万人
新潟：300万人
沖縄：300万人

東京圏：政治
京阪神：経済
中京圏：製造業

福岡＋北九州：半導体
瀬戸内経済圏：重工
北海道：食糧
東北州：電力

信州：精密
新潟：農林水産
沖縄：貿易

首都圏に人が集まるのは仕方ないんだよね
日本って平野が少ないから

>>558
確かに
人口よりも住民の資質、その都市の資質のほうが大事
少数精鋭の国から学ぶべきものがあると思う
過去にも今より人口は少ないが天才がたくさん出た古代、中世の都市や国が
あったんだしね

>>565
そりゃ東京でしかできないことがたくさんあるからだよ。
確かに関東平野は広いから、多くの人が住む事は可能だけど
本来地方でできるようなことまで、東京でやっているからね。

フランスなんかもっと首都圏に人口が集中してるぞ。

東京は政経一致型都市だから一極集中化が進むと言われている。

しかし、日本国で東京・首都圏に人口が集中してるのが問題に成ってるが
地方でも地方版東京が出現してるからな。

ちなみに、北海道では札幌に道内人口の1/4が集中してる。

今後、道州制を導入する上で、地方都市の位置付けは難しく成る。
政経一致の道都・州都に成れば地方の中でも「中央と地方」に分かれて
一極集中型構造の問題が地方版に縮小された構図に成る。

だから、経済都市と道都・州都は別にした方が良い。
東北州なら仙台を州都にするのでは無く、盛岡とか山形とかに
九州道なら福岡を道都にするのでは無く、熊本とか鳥栖にすると。

ただ、地方中枢都市が政経不一致で衰退するならそれも問題だ。
中々難しい。

岡山に決まってんだろ

>>558
面積広げれば並みの都市でも人口密度以外のいろいろな数値が必然的に上がる。
でも密度が薄く面積が広いとそれだけ公的機関支所を増やしたりインフラ整備にコストがかかったり
人口密度が高い都市以上に無駄なコストが増える。企業が進出する際の商圏人口を把握するにも
人口密度は重要な指数だろう。

平成の大合併後の単独自治体が500km2〜1000km2前後の面積を保持するのも珍しくない
今日において特にそれを識別する為の重要な項目だと思う。

全国自治体、世帯毎の課税所得額ランキングベスト２００

　　１位　東京都　港区　　　946.6万円
　　２位　東京都　千代田区　810.7万円
　　３位　東京都　渋谷区　　704.5万円
　　４位　兵庫県　芦屋市　　594.9万円
　　５位　東京都　中央区　　572.0万円
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　１５位　北海道　猿払村　　465.1万円
　２２位　北海道　安平町　　443.7万円
　３０位　北海道　浦臼町　　424.8万円
１０５位　北海道　士幌町　　381.7万円
１９１位　福岡県　新宮町　　359.8万円

全国２００位までのランキングに入った市町村の数は
北海道４、福岡１、宮城０、広島０

世帯毎の課税所得額ランキングベスト２００に入った
生活が豊かな市町村数を都道府県ごとに比較

１位　東京都　　４８市町村
２位　神奈川県　２４
３位　埼玉県　　２４
４位　愛知県　　２０
５位　千葉県　　１９
６位　大阪府　　１７
７位　奈良県　　１３
８位　茨城県　　　７
８位　兵庫県　　　７
10位　京都府　　　５
11位　北海道　　　４　←
12位　滋賀県　　　３
13位　山梨県　　　２
13位　静岡県　　　２
13位　栃木県　　　２
16位　三重県　　　１
16位　福岡県　　　１　←
16位　鹿児島県　　１

残り２９の県は、
課税所得額２００位以内に入った市町村がなんとひとつもありません。
所得格差は地域格差でもあるのです。

対欧米貿易の時代は終わったよ。欧米先進国はもう全部停滞の時代に入ってる
これからは経済発展の著しい対中国貿易に有利な立地(日本海側)
で、かつ現状で一番インフラの整った地域がいいと思う

というと新潟しかでて来ないけどね

北海道は市町村の数が多いです（２０県ぶんもあります）

豊かな市町村ランキングベスト２００>>571に、北海道から４町村も
入っているのは、もともと市町村の数が多いからだと（普通は）考えてしまいますが
でもワーストランキングに入っている数も「意外に」少ないのです。

世帯毎の課税所得額ランキング「ワースト」１００に入った市町村数を都道府県ごとに比較

１位　青森県　１４
２位　熊本県　１１
３位　岩手県、福島県、宮崎県、山形県　８
７位　秋田県　７
８位　鹿児島県　６
９位　北海道　５←
10位　沖縄県、福岡県　４←
12位　高知県、長崎県、宮城県　３←
15位　新潟県、佐賀県　２
17位　長野県、大分県、徳島県　１

これらは国の統計データをベースに表計算ソフトで算出してます。
http://portal.stat.go.jp/apstat/topProNavi.html
ベースとなるデータの取り出し方は、（１）上記の場所で「データ数値検索」を選び
（２）「市区町村基礎データ」「項目から地域を検索」を選び
（３）検索項目に「課税対象所得」と入れると項目候補が２つでるので
下の方を選んでください。（あとの操作はわかると思います）

>>573
対中国なら新潟より九州の都市のほうが近いと思うけど
ロシア極東部が大発展するなら新潟で良いが

>>575
九州は関東から遠すぎるだろ

対中国は九州と中国の両方のまたがる関門港が上だとおもうが。。。
青函、関門地区のような地域は両方が発展するから、効率いい投資地域だよね。

ついでに言うと
新潟港は某国との問題が解決するまで閉鎖してほしい。
そこから、危険な物が流れ込んでくるし、国内の重要な物が流れ出ていくから。

>>576
上海と北京はもっと離れてる。

まぁ高速道路の無料化が必須だが。

>>576
それなら、中国に近い九州の都市を首都にすれば効率的だな。
関東に拘る必要はないだろ？
元々、関東だって九州どころか四国より田舎だった訳だし。

>>580
何で首都を敵国の近くにもって行こうとするのじゃ?
ばかたれ。

>>581
これだから、日本を出たことない人間は・・・
どこだろうと、ちゃんとミサイルの射程圏になってるんだしさ・・・

だからといって日本を敵国認定してる国がある近くに首都をもっていく必要なんて
ないんじゃないか？
あと中国は経済が凄いスピードで発展しているが北方の砂漠化、南の大洪水
沿岸部と農村部の貧富の差の極端な拡大、国家内の民族問題…と不安定要素がたくさん
中国ばかりに目を向けてると日本は死ぬ
ｵｾｱﾆｱ、東南ｱｼﾞｱ、南ｱｼﾞｱ、中央ｱｼﾞｱ、ｱﾗﾌﾞ世界、ｱﾌﾘｶ、ﾛｼｱ欧州、北米、中南米
全方位に目を向けたほうが良い

>>568
政経分離なら、九州の州都を鳥栖に置く意味はない。

日本の首都を東京からさいたまに移転して「政経分離」といっているようなもの。

>>583
一時期ヤバかったが、
小泉以降、日本も中国も完全にお互い仲良くやっていこうという方向になってるべ。

>>585
中国だけじゃなく他の国とも
ってことだろ

確かに、日本のどこに首都があろうが、敵国のボタン一つで無くなってしまうんだね。
じゃあ、仲良くしようという意思表示で首都を近くにもっていく方がいいかもな。
オーストラリアやインド、東南アジアの各国にも近い方がいいし。
ただ、北朝鮮がまともになれば・・・の話だが。

たとえば韓国が釜山に首都を持ってきたとして
お！好印象って思うか？ｗ

別に仲良くなくたっていいんだよ、国同士は

>>588
それはいやだな。
気持ち悪い。

全体のバランスを考えてみた。

まず、今後計画的な大発展をうながすべき地方都市は
基本的に気候の良い西日本に重心を置き多数配置すべきだと思う。

札幌（北日本の中心都市）
富山＋金沢（日本海側の中心）
広島＋松山（中国四国地方の底上げのために必要）
福岡（西日本の中心都市）
那覇（沖縄の底上げのために必要）

そして首都を仙台あたりに持ってくるべし。
すると全体の重心バランスがよくなるはず。

山陰に首都を移せばバランスある国土発展につながる。
松江を首都にしよう。

長野が妥当、次点で甲府。

・都市部（東京・大阪・名古屋）に近いのに栄えてない
・中央新幹線（構想）のルート上、完成すれば３大都市からアクセス良し

>>590
仙台を首都ってｗ
アホなこと考えてる人がいるんですなぁ・・・

>>592
海面上昇が進んだら有り得るが…

>>594
どうやったら海水が上昇するんだ？
小学校の頃、習ったよな・・・
コップの水に溢れた氷を入れて溶けた後、どうなるかｗ
しかも、南極の氷は増えている。

>>592
甲府はともかく、長野は中央新幹線のルート上ではないが（飯田？）。

しょうがないので
横浜が首都になってやるか
みんながそれほどまでに言うのなら仕方ない
引き受けてやるよ

>>597
non!

>>597
却下。

>>597
よかった。ちょうど傀儡首都が必要だったんだ。

>>597の人気に嫉妬w

首都ではなく首県では？

首道札幌
首府大阪
首府京都

札幌＝首幌・仙台＝首台・さいたま＝首たま・千葉＝首葉・東京＝首京
川崎＝首崎・横浜＝首浜・新潟＝首潟・静岡＝首岡・浜松＝首松・
名古屋＝首屋・京都＝首都・大阪＝首阪・堺＝首堺・神戸＝首戸・
広島＝首島・福岡＝首岡(静岡と首岡争い)・北九州＝首九州

新たな名称を用いる
メガロポリスを表す名称「大都」
横浜大都

「京」の利用
横浜京

「京城」から
横浜城

「政府・幕府」より
横浜府

「朝廷」より
横浜廷

横浜宮・横浜殿・横浜省・横浜庁・横浜幕・横浜朝・横浜政・横浜汗・横浜帝

ハマ都・ハマ京・ハマ城・ハマ府・ハマ朝廷・ハマ宮・ハマコー

>>604
他は首○＝しゅ○○と読むのに
首たま＝くびたまと読んじゃう

>>607
ハマ・ハッケ・ハキョウ…
女神転生の呪文みたいだな

>>604
那覇＝首里

首都圏の環状道路の早期完成
和歌山〜淡路間、愛媛〜大分間のトンネル又は橋の建設(日韓トンネル掘るくらいならコッチを)
九州のハイウェイ整備
中央リニア、札幌〜新千歳空港間リニア

各地方のリゾート開発の見直し
日本は神社仏閣教会などの宗教建築、城郭宮殿、庭園、古代遺跡、温泉、旅館
北の流氷から南のサンゴ礁まで自然、観光資源が豊富
ただ唯一問題なのが街並み
それをどうにかすれば国内旅行者が増える

何で尼崎の名前が出ないのか？

東京23区、名古屋市、大阪市は特別区にして独立させる

>>612国外旅行者の事？

名古屋はいらん。

東京から適度な距離のある大都市の大阪、福岡、札幌が発展すれば良い。

名古屋は独立させて日本版香港にする
これで中部は安心

名古屋は製造業から国際金融都市へと変貌

札幌、仙台、新潟、横浜、名古屋、大阪、神戸、広島、福岡

日本再生の為だろ？
太平洋ベルト地帯だけを日本にすればいい。
そうすれば、無駄遣いもなくなり、効率的な投資が出来て再生する。

さいたま、千葉、東京、川崎、横浜、静岡、浜松、名古屋、京都、
大阪、堺、神戸、岡山＋倉敷＋高松、広島＋松山、北九州、福岡

非常にバランスもいいし、無駄が無い。

>>619元々製造の街じゃないじゃん。
製造は三河、商業は尾張という構図。

＞＞１
ふつうに名古屋だろな

もし日本で名古屋が落ち込んだら、日本も相当落ち込むぞ
名古屋を国が支援して思う存分伸ばさせてやることが日本の国益だろうな

とりあえず関東より北はこれからはだめだろ
なんだかんだいっても
関東〜東海の再開発が重要だろうな

>>623いやいや
優先度は
�@東京とその周辺
�A大阪とその周辺
�B名古屋とその周辺
だと思うよ。
名古屋は企業の層が薄いからね。

名古屋は経済特区にして外資も
どんどん入れる

勘違いがﾊﾅﾊﾀﾞのﾅﾄﾞﾔ人

>>626
すまんが全ての名古屋人が勘違いだとは思わないでくれ。

その勘違いの名古屋人を中部から「解放」するために
経済特区にして独立させる

＞＞１
ふつうに名古屋だと思うよ
とりあえず名古屋港の巨大さを利用しない手はねーだろ
ものづくり国家名古屋、すべての産業に特化してる名古屋で決まりだろ

↓去年までで５年連続１位、今年で６年連続ダントツ一位
http://www.port-of-nagoya.jp/topics/data2006/7-8.pdf

港町名古屋の発展こそ日本の発展だろ

札幌とか福岡もあと何年かしたら人口減るのですか？

横浜、神戸も独立して経済特区に

札幌と福岡でないか。
日本の両端にある拠点都市が発展すれば、
日本がひとつの線になって、
その間の都市も全国的に栄えると共に
一極集中も緩和するのではないだろうか。

ちよっと極端なら仙台、広島でもいいかな。
どっちにしろこれらの都市が大阪並みにならないと意味ないだろうけど。

↑たまには良い事言うじゃん！　見直したよ！

なるほど一理ある。


俺ぁ、 都市←→地方 っていう二極化の発想をどうにかした方がいいと思うな。
都市と地方ってのは段階的に連続して繋がっているもので、都市政策と地方(田舎)対策を
完全に分離して行ったら、どうしたって二極化していってしまう。

まずは中間に準ずる位置の都市から、拠点として栄えさして行くべきだと思うな。
東京行きをなんとかストップさせる。

田舎を住みやすくすれば人が都会から引っ越していくと思うけど
ｶﾝﾄﾘｰﾗｲﾌ幻想

でも、公平という名のもとに非効率的な投資が行われた訳であって・・・
上の意見だと、さらに非効率な場所に投資してそこそこ栄えてた都市を衰退させなさいってことになると思う。
今後のことを考えると福岡は国土軸にあって中国、韓国にも近いのでメリットのある部類の都市かもしれないけど・・・
北海道と東北は無駄な投資をしすぎたから、今後は思い切って農業地帯にする方がいいだろ？
間違いを繰り返さない為にも二極化覚悟で伸びる都市の邪魔をしないことが大切だと思うよ。
そして、名古屋をもっと発展させるべきという意見には賛成。
名古屋や大阪付近の人たちは確実に損している。
これじゃ、能力のある人達を多く排出している地域が報われない。

盛岡

もう太平洋側の都市は駄目だろう・・・
ある程度インフラが整っている都市といえば、福岡か新潟あたりだろうな

歴史も観光財もない名古屋は発展しなくてもいい。無駄。
しかも東京に近いし。
それよりも京阪神圏を発展させなきゃ外国人観光客の需要は期待できない。
外貨獲得が純粋に国を潤す。

おそらく少子化問題も、移民政策でもしない限り解決出来ないだろう。　人口も減る一方なんだろな。　切り捨てるべき地方は切り捨てないと。

>>640
北陸、東北、北海道は切り捨て。
東海道、山陽道（瀬戸内含む）に集中投資することが日本の為だな。
東京⇒名古屋、京都、大阪、神戸、岡山、広島、北九州（関門）、福岡へシフト
これからは、中国や東南アジアへの物流コストが低くて済む場所を大都市にすべき。
対北朝鮮で新潟を開発する必要もなくなり、無駄な金も必要無くなるし。

>>640
何年後の人口が４人だったっけ？
このままだと、日本の人口が４人になっちゃうんでしょ？

どこかを切り捨てた段階ですでに「日本再生」ではなくなっているのだが・・・・
「新日本誕生」なら話は分かる

じゃ一蓮托生　座して死を待つのか？

大阪は名古屋以上に歴史・文化もなんもないし
衰退してるところを擁護する必要なんてないだろ

着実に発展し続ける名古屋に投資したほうがいいに決まってるだろ

巨大な名古屋港を世界一の港に整備して
名古屋周辺を日本の産業の中枢として工場や研究施設とか海外部門を
名古屋に移転して高層ビルとか整備すれば完璧だろ

中途半端な都市に投資して、すべての都市が並になるよりか
世界にリードする都市を少数造ったほうが日本のためだろ

地方擁護の動きがあるが、仕方がないことだろ
地方擁護は日本の競争力が低下するだけだからよ

地方の方は県庁所在地以外居住禁止にしたらいいんだよ。
そうすれば住むところは活気でる。過疎地は自然公園にでもしてさ。
無駄な開発が多いというかだだっ広く住みすぎてる。

東京から国立大学すべてど田舎に移転させろ！　今すぐ遷都！　天皇制廃止！　皇居も売りにだせよ！

↑
何で貴重な自然も残ってる皇居を売りに出さなきゃならないんだよ
天皇は京都にお帰りいただければいい

>>646
食料品を全て輸入に頼るのか？為替相場により餓死者が出そう。

>>646
むしろ都道府県制をやめて都市圏ごとに自治体を再編すればよろしい。

今から人口減る一方で発展なんてするのか？
首都圏の大学も何年か先には統廃合になるくらいだぞ

>>645
大阪は日本で一番歴史ある都市だよ

最初に中国式王宮が出来たから？

これからは地球温暖化が進むから、東北、北海道が人口が増えると思う。

確かに福岡方面にだけシフトさせて、
西日本だけでも線を作る方が現実的だよな。
札幌と福岡を発展させて、
東西に線をつくるってのは
理想論だな

>>646
いやあくまで例だ。人口１０万の都市が３つありそれぞれ過疎に悩んでるなら
人口３０万の都市を一つ作ったほうがましじゃないかと思うのだ。
そして１０万都市だった２つの市は公園や農場にしたほうが大規模農業もできるだろうし。

>>636
都市が損をしているってのは、本来地方が非効率な投資をしなければ成立しなくなるほど寂れてしまったからであって、
バランスさえ取れていれば、都市部が割を食うこともないはず。
財源の集め方ってやり方ひとつという部分もあるから、国税と地方税の割合を変えるとか
法人の帰属拠点をちょっとづつずらすとか。

今の日本の仕組みってのは、国力がまだ弱い頃に列強に立ち向かう為に出来る限り
一極集中さして作ったもので、今や経済力でトップクラスになっている状態では
イビツすぎる。

東京一個の経済規模に対して、他の地方中核都市がどれだけ頑張っても一部の例外以外は
東京の五分の一にも満たないというのは極端すぎる。
それでも各道府県一個々々がヨーロッパの中小国くらいは余裕に凌駕するほどなのだから、
もう日本全国で一極集中する意味なんてない。

根本的に衰退する都市は衰退させればいいだろ

成長している都市から金・物・人とかを巻き上げどうする気だ
国際競争力の為には、成長してる都市に集約したほうがいいに決まってるだろ

公共事業もちっぽけな町の為に
道路作って鉄道引いて下水整備して電線つくってたら国が崩壊するだろ

不便な町は衰退して、大都市に人が集まり無駄がなくなるんじゃねーの

自然淘汰して集約されるのを無理やり止めてどうする気だ

自立できない自治体住民は極貧生活に甘んじるべき　　
それが嫌なら移住しろ　か

ああ
またループってるね。

その国が集めた金は全国各地の収入から吸い上げたもんだろ。税金って払ったことある？

個人法人が支払う税金は国と地方に割り振られるが、その分配は単に決まり事なだけで、
国が集めて地方に分配する方式にしてるのは国の勝手。

地方への公共事業で財政破綻なんて、バカのひとつ覚えのマスコミの作ったステレオタイプを
あまりにも鵜呑みにしすぎ。

もっとも俺のいる自治体は
完全に分け与える側なんだが、なんだか東京っぽい論を聞くとなんとなくな。あ、大阪は衰退していいけど

>>
日本が都市国家的な過剰集約を目指したとしても、国際競争力が発揮できる
とは思えない気もします。

だいいち
都市を作れば維持費がかかる。大都市に人が集まりすぎて既に飽和状態なのは既知のこと。
今造りすぎた建設ラッシュが十年後ゴーストタウン化をしてないことを祈るばかり

地方の人的資源を都市で喰い潰してるから地方は財源が減る。ここが地方が都市のせいで財政破綻してる原因。
地方→都市への資源流出は妥当で
都市→地方への財政支出は不当
こう言ってるに過ぎないわけ。

税金の支払い相手、ってのをもっと考えた方が良い。


雲霞の如く莫大な費用のかかる東京で1m陸橋を造ったら、その金で地方の高速が一本作れるワケよ。
どっちがムダだと思う？

勉強になりやす

要するに石原都知事はさっさとやめてくれればいいという事ですね

やっぱりイカサマだった横浜のシューマイｗ
↓
＜シューマイ＞崎陽軒が製造・販売停止　原材料表示不適切で
11月28日13時13分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071128-00000046-mai-soci

原材料の誤表示が明らかになり、会見する崎陽軒の川田利明専務（中央）ら＝横浜市中区で２００７年１１月２８日午後３時半、野口由紀撮影

　横浜名物のシューマイの原材料表示が不適切だったとして、老舗の「崎陽軒」（本社・横浜市西区）が２８日、製造・販売を停止したことが分かった。

　同社によると、「昔ながらのシウマイ」など９種類２１品目で、本来、原材料の表示は使用重量の多い順に記載しなればならないのに、タマネギよりも少ない「ホタテ貝柱」を上から２番目に表示するなどしていた。
ＪＡＳ（日本農林規格）法違反の疑いがあるという。【山下修毅】

原材料表示不適切で味が変わるのか？

>>667
味は変わらんが、社員の管理意識が低下する。
というか逆に真面目さをアピールしている様にも思える。

また鎖国して長崎に出島を復元しろ。

今度、鎖国したら今以上に日本ｵﾘｼﾞﾅﾙのものを韓国がｳﾘｼﾞﾅﾙのものとして
世界に吹聴するだろう

日本海側はこれから間違いなく発展するよ
経済発展著しい中国、ロシアがあるし
エネルギー需要が高まってるから
極東の資源が日本海を通って運ばれるからね

太平洋側か？

太平洋側は？

そりゃーやっぱ名古屋だろうな
九州は東京や名古屋から遠すぎるし北米や南米やオージー方面に弱い、
北海道や東北も遠い。

名古屋ならアジア圏と北米南米とか両方の拠点に適してるからよ

これからは静岡空港で、静岡の時代

静岡を国際化し、もっと大都会にしよう。

かつて歩兵連隊司令部が置かれた都市

(青森)
仙台
新潟
(佐倉)
東京
(金沢)
名古屋
(大津)
大阪
(姫路)
(丸亀)
広島
小倉→北九州
(熊本)

()の都市《東京除く》は、まだ政令市になっていないので合併などで条件を満たすよう
がんばりんさい

九州・山口じゃん？
これからアジアの中心は東京から上海・ソウル・香港に移る可能性を考えると、
日韓新幹線の計画がある福岡都市圏か？北九州・下関の合併の話もある関門都
市圏の発展は少なからず重要。

マジレスすると金沢、函館、長崎、那覇、岐阜だな。

>>677
日韓ﾄﾝﾈﾙなどいらん
韓国は対馬まで掘ればいいが日本は九州〜壱岐〜対馬と掘らなくてはならない

Ｂ型が増えると社会が暗くなるという事実

Ｂ型はイランやイラク、韓国など、社会規制が厳しく、全体主義的、封建的で
自由のない国に多い。
世界一自由のないカースト制度の残るインドは最たる例だ。
日本も欧米に比べればＢ型が多いので、欧米に比べれば規制大国で閉鎖的な
ムラ社会が残る。

欧米のような開かれた明るい社会にするにはＢ型を１０％未満に減らし、
その分Ｏ型を多くしなければいけない。
基本的に欧米はＯ型とＡ型がほぼ同じぐらいの比率の社会だ。
アメリカ、イギリスなどはＯ型のほうが若干多い。

インド　　　４１％
ブータン　　４０％
カンボジア　３５％
ネパール　　３４％
モンゴル　　３４％
タイ　　　　３３％
韓国　　　　３０％
インドネシア３０％
中国（北京）２９％
イラク　　　２６％
イラン　　　２５％
日本　　　　２２％

・・・・
米国　　　　　１０％
オーストラリア１０％
イギリス　　　９％
フランス　　　９％
スペイン　　　８％

イギリスって封建的な階級社会だよ

>>677
キモイ妄想は脳内だけにしてくれ。
掲示板に書き込むな。

アジアゲートウェイ構想　　原案　　　政府パネル♪ 　原案　関空＆リンクウタウン構想　　　　戦いは　　自分との戦いだ！　　真鍋卓介

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/asia/kousou.pdf
　　首相官邸　　の　　原案より　　４３ページ♪

もちろん東京です
東京にしか有能な人間はいません

アホか

>>680
激しく同意。

>>685
でも本気でそう思ってるやつも中には居そうなのが東京のおかしなところ

人を各主要都市に一極集中にして、あとは農地にすればいい
食料自給率をあげないとヤバイ

政令指定都市以外は農地に
これで、ちょっと財政がいいからといって合併拒否し続けている小市も合併了承するだろう。
いっそう、市町村合併が進む。

あと、交通の要所、大規模な国際港のあるところ。
函館、東京、名古屋、阪神、岡山、坂出、関門、那覇

新幹線開通地域

>>689

その案はスバラスイ

日本版四小龍

北海道
九州
名古屋
沖縄

北海道以外は順調成長、又は好景気

>>102
元在日が多いのはダントツで東京だろ？
東京にいる在日の多くは日本人に帰化したって聞いたぞ。

金沢だろ
本州日本海側最大の都市なんだから

新潟だろ
本州日本海側最大の都市にして、唯一の政令指定都市なんだから

札幌

北海道
九州
名古屋
沖縄

地球温暖化等の環境問題を念頭に国際的視野と全国の国土軸の総合バランスを勘案すると札幌

世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
７位大阪
８位〜２０位外国
１００ｍ以上ビルマンション施工済み、建設中、計画中、横浜市約５０棟、神戸市約４５棟、福岡市約３０棟、名古屋市約２０棟、８０ｍ以上ビルマンション、横浜市約７０棟、神戸市約６０棟、名古屋市約４０棟

新宿駅周辺地価高騰
http://www.shinjuku-shinbun.co.jp/20051005/080115.pdf

新宿駅南口再開発
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/09about/saisei/retokyo002.htm

東洋のドバイ“洞爺湖”に頑張ってもらうしかない。

意味不明

1�q当たり渋滞損失額
１位東京４３５
２位大阪３３８
３位神奈川２３７
４位埼玉１７１
５位愛知１５２
外国人訪問者数
１位東京約３３５万人
２位大阪約１６６万人
３位神奈川約９７万人
４位京都約９３万人
５位千葉約７４万人
６位愛知約５９万人

100ｍ以上横浜市
296 172 156 153 152 150 149 144 144 140 138 133 128 127 120 119 119 119 115 113 109 109 108 107 107 107 106 106 106 105 105 105 104 104 103 102 102 102 100 100 100
100ｍ以上神戸市
176 170 170 158 152 151 142 139 135 135 132 131 131 123 123 122 121 120 119 119 118 118 116 116 114 113 112 111 111 111 110 109 109 108 107 105 105 103 102 102 101 101 100
100ｍ以上名古屋市
247 245 226 180 180 170 162 160 150 135 130 120 118 116 111 108 108 106 106 103 102 102 101
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Ftoolbiru%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4&channel=main

100ｍ以上横浜市
296 172 156 153 152 150 149 144 144 140 138 133 128 127 120 119 119 119 115 113 109 109 108 107 107 107 106 106 106 105 105 105 104 104 103 102 102 102 100 100 100
100ｍ以上神戸市
176 170 170 158 152 151 142 139 135 135 132 131 131 123 123 122 121 120 119 119 118 118 116 116 114 113 112 111 111 111 110 109 109 108 107 105 105 103 102 102 101 101 100
100ｍ以上名古屋市
247 245 226 180 180 170 162 160 150 135 130 120 118 116 111 108 108 106 106 103 102 102 101、横浜＞神戸＞名古屋
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Ftoolbiru%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4&channel=main

首都高速約２８０�q阪神高速約２４０�q名古屋高速約６２�q

ID:/Y75d0j6O
また君か。　スレ違いで無意味なコピペご苦労様です。


東名阪の発展なくして日本再生はないと思う。

100ｍ以上横浜市
296 172 156 153 152 150 149 144 144 140 138 133 128 127 120 119 119 119 115 113 109 109 108 107 107 107 106 106 106 105 105 105 104 104 103 102 102 102 100 100 100
100ｍ以上神戸市
176 170 170 158 152 151 142 139 135 135 132 131 131 123 123 122 121 120 119 119 118 118 116 116 114 113 112 111 111 111 110 109 109 108 107 105 105 103 102 102 101 101 100
100ｍ以上名古屋市
247 245 226 180 180 170 162 160 150 135 130 120 118 116 111 108 108 106 106 103 102 102 101
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Ftoolbiru%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4&channel=main

1�q当たり渋滞損失額
１位東京４３５
２位大阪３３８
３位神奈川２３７
４位埼玉１７１
５位愛知１５２

世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
７位大阪
８位〜２０位外国
３１位名古屋

外国人訪問者数
１位東京約３３５万人
２位大阪約１６６万人
３位神奈川約９７万人
４位京都約９３万人
５位千葉約７４万人
６位愛知約５９万人

愛知岐阜三重は倒産会社数過去最高にhttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080115c3d1501k15.html

ヤマハホンダスズキ浜松ホトニクスを生み出した浜松が発展すべき。
浜松ホトニクスなどはいずれ、レーザー核融合、新原子創造などをやってのけるぞ。
原子核と電子の間を詰めれば超高密度の物質ができると会長が語っていた。
こんな夢のある経営者、ほかにはいない。
本田宗一郎以上だ！

>>710
トヨタさまを抜くな

豊田市はわかるが名古屋市ｗｗ

東京の第３セクターの赤字は大阪の第３セクターの約５倍http://c-au7.2ch.net/test/-/bizplus/1201268639/967

＞＞１
名古屋だろうな

これからは世界に通用する都市を造らなければ世界と勝負できないから
中途半端な地方都市に投資するなら名古屋に絞った方いい。

世界都市をつくることが大事だろ

佐賀。


SAGAの元気は世界の元気

俺も浜松ホトニクスやホンダ、ヤマハやスズキのある静岡県(西部？)がいいかもなと思う。

浜松駅はちょうど東京〜大阪間にあるし名古屋にくらべて開発する土地がいくらでもある。

来年には静岡空港ができるらしいしインフラも整ってくる。

岩手
福島
新潟
長野
宮崎

東名阪は当然現状以上に発展して貰わなければならないのは当然だが
多分既出だろうが東名阪とそれ以外の都市との差が何にしても大きすぎる
だから東名阪は抜きでどこを発展させれば良いかを誰か教えてくれ。

札幌・仙台・広島・福岡だろ。
3大都市に離されすぎてるのは
こいつらがもっと頑張ってくれないと
どうしようもない問題だ。

大阪が衰退するのは大いに結構な事だが、
仕事を求めて阪国人が日本国内に移り棲むのは治安上好ましくない

法人税
１位東京
604，92723兆9159億
２位大阪
242，8275兆9857億
3位愛知
163，2494兆7057億
外国人訪問者数
１位東京
２位大阪
３位京都
首都高速約２８０�q
阪神高速約２５０�q
名古屋高速約６５�q
世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
7位大阪
８位〜２０位外国
１ｋｍあたりの渋滞損失額
１位東京４３５
２位大阪３３８
３位神奈川２３７
１００ｍ以上建物
東京港区約１１５棟
大阪市北区約８５棟
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２０棟

バランスの取れた単体70〜100万（都市圏は100万〜150万ぐらい）の街を増やしていくべきではないか。
・郡山を70万都市にする。北東北にも70万都市を作る。
・北関東で一番成長の見込める宇都宮を80万から100万の都市にする。
・非県庁所在地の中の、浜松市と姫路市を100万都市にする。
・岡山市と倉敷市を合併する。
・北陸三県を合併し、金沢に砺波平野をくっつけて新潟と同規模の政令市にする。
・東海三県にもうひとつ政令市を。岐阜市の都市圏を全部纏めて80万〜100万の都市にする。
・四国では松山を70万都市にする（高松は無理ではないか）。
・九州では熊本を80万〜100万の都市にする。

場所によってはとんでもなく広くなりそうだが、道州制に持っていくならいいのではないか。
首都圏に集まりすぎた人口を地方に戻す政策も必要。

やっぱひこねっしょ？


次こそは彦根遷都☆
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%BD%A6%E6%A0%B9%E9%81%B7%E9%83%BD&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

大統領はモチひこにゃんv
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.046494,135.895954&spn=0.002868,0.004989&t=h&z=18（これが大統領府だ！）

金沢。
金沢辺りでは金沢は今後大発展するそうなので。

>>692
亀だけど、名古屋はもはや「小竜」じゃないだろ

>>724
これみると本当に首都圏、近畿圏、中京圏に偏ってんだなぁ…
もうどこでも良いからどっかこの3圏域以外で発展していく可能性が
あるなら札幌、福岡に余程注力しなきゃ無理じゃないか？

三大都市圏でまだ発展途上なんは名古屋周辺だから
名古屋に集中投資した方が日本の為になるだろうな

分散投資したって、
１つ１つはゴミみたいなものになるだろうし
中国なんて重慶だけでも３０００万人で将来関東規模になるかもしれないんだから
日本は産業や商業や空港・港などを３大都市圏に集積して
海外に対抗するしかないだろうな

まじで分散して国際競争力がない中小都市が２０個あってもしょうがないだろ
大都市が３つの方がいろんな面で有利になる。

三大都市圏＋札幌、福岡＋仙台新潟広島那覇
かな

名古屋とか言ってる奴見る目なさすぎｗｗｗ
それならまだ仙台の方がいい

>>732
どういう理由で将来性があると判断したの？

>>1

小浜に決まってんだろ

広島、福岡、沖縄。
寒いところは雪の影響がでかいから駄目。

大阪市と福岡市しかないアジアの処点。

国際競争力って具体的になんだ？勝てばいいことあるのか？

>>737
国際競争力は生産性の高さと置き換えてもいいんじゃない。
今後、人口減少の社会において経済成長するためには、生産性を上げていくしかないからね。

名古屋の発展と大阪の再興がまず重要。次に中国 ロシアを見据えて日本海側の発展が必要。
福岡 北九州 北陸 新潟 青森 札幌 あたりか。
でもその前に東京への流入を抑止するような政策が必要だな。
東京はやり過ぎ。地方の面倒をみるべき。

滋賀 岐阜 三重北部 和歌山北部 辺りが発展しても面白いかもしれん。
関西経済圏と中部経済圏を繋げたい。

東京・大阪・名古屋・福岡・札幌・那覇
日本の真・六大都市を構築すべき。

本スレの上の方で若干議論されていたが、
日本全土の中途半端な均一化は先進地域の足を引っ張るだけ。
資本や投資は、東京・大阪・名古屋、
出来れば福岡・札幌に集中すべき。

平戸と長崎

下田と函館

これ豆知識な、豆知識。セットで覚えておこう、日本人なら。

煽り抜きでマジレスすると
日本再生のためには東京大阪名古屋の発展が望ましい

b

世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
7位大阪
８位〜２０位外国
１ｋｍあたりの渋滞損失額
１位東京４３５
２位大阪３３８
３位神奈川２３７
１００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２５棟
８０ｍ以上建物
横浜市約７０棟
神戸市約６０棟
名古屋市約４０棟
外国人訪問者数
１位東京
２位大阪
３位京都
首都高速約２８０�q
阪神高速約２５０�q
名古屋高速約６５�q
車庫代１位東京２３区（練馬、品川、足立ナンバー）約２万〜約７万
２位大阪市（なにわナンバー）約２万〜約６万
３位横浜市（横浜ナンバー）
神戸市（神戸ナンバー）
名古屋市（名古屋ナンバー）各都市約１万〜約３万
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Ftoolbiru%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4&channel=main

東京大阪横浜神戸福岡名古屋

日本海側の４諸地点　福岡　舞鶴　新潟　小樽札幌圏

入場者
１位ＴＤＳ東京ディズニーシー（千葉県浦安市）
２位ＵＳＪユニバーサルスタジオジャパン（大阪府大阪市）３位志摩スペイン村（三重県志摩市）
外国人訪問者数
１位東京
２位大阪
３位京都

粘着無意味横浜コピペマン乙

メジャーのチームとしてそれぞれ均一に発展すべき都市
札幌・仙台・東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・広島・福岡

１Ａのチームとして来るべきメジャー昇格に備えて地力を鍛えておくべき都市
新潟・千葉・さいたま・川崎・静岡・浜松・堺・北九州

２Ａのチームとして虎視眈々と上を目指してトレーニングを積んでおくべき都市
→全国の中核市

３Ａのチームとして（ｒｙ
→全国の特例市

アマチュアとして（ｒｙ
→その他の全国の市町村

世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
７位大阪
８位〜３０位外国

>>748
お前舞鶴行ったことないだろ。めちゃめちゃド田舎だぞ。

東名阪に集中させる。　
それも大阪に現状打破してもらって復興してもらうしかない
東京と名古屋は現状維持して伸ばしていけばいい。

場所的や経済考えたら名古屋だな

名古屋が大阪脅かすくらいにステータスあげたらかなり活性化すると思うんだが。

福岡と北海道希望

本当に東京はやりすぎだよな。あれだけ人間居るのに…結局世界一はトヨタ自動車。金融も名古屋にやらせたら殿様商売でガンガンやるんじゃないの？関東は、人間がおとなしいんだよな…ある意味東京という名前に溺れてるのが今の日本じゃないか？

やっぱり名古屋だろうな
岐阜や名古屋の北や南東部あたりはまだかなり発展の余地があるし
名古屋北と南東部に企業や研究施設を集めて
効率あがれば日本にとってはいいと思う。

ただ名古屋も行政が糞名大の塊だからセンスがなさすぎ！なにをやるにも！もっと周り見てきた奴採用してりゃ変わるだろ。

岐阜も岐阜で衰退したんですよねとか言ってるんじゃなく名古屋のセカンドシティーになる風吹いてるんだから今とばかりにやっちまえばいいんだよ。

中京圏のセカンドシティなるものが創生されるとすれば
三重と岐阜の争いとなるでしょうね

名古屋の行政はどうしようもないな
こいつらのおかげで名古屋の発展が遅れたといっても過言じゃない。

最近でも広小路１車線とかいってるし、
一番大事なのが何かまったくわかってない。

歩行者専用つくるなら納屋橋の堀川沿いや
プリンセスや錦や女子大や御園とかの方がよっぽどいいのに

名大生=市役所は田舎の巣窟…
だからこうなる。ぶっちゃけ大学入ってから地下鉄乗ったとかそんな奴がリアルに計画推進してそう。
名古屋の子って名古屋飽きて大学結構出ちゃって戻らないんだよな。気持ちわかるが地元戻ってきてセンス生かしてほしいよ。本当の文化や名古屋の都会がわかるのおまいらなのに。
周り見てると本当に出たら帰ってこない…

富山や安城や滋賀出身とかが計画したって無理…
小さい時から街を見てるセンスは変えられないよ。
だからもっと街をたくさん見てきた奴に計画推進してほしい。

わかる奴にはわかるよな…。

首都高速約２８０�q
阪神高速約２５０�q
名古屋高速約６５�q
東京や大阪がメインの首高や阪高だが横浜路線距離や神戸路線距離より名古屋高速前線の方が短い事実ｗｗ渋滞も平均で横浜や神戸だけで名古屋高速前線より長い事実ｗｗ
日本の高級住宅街
東京２３区田園調布
大阪市帝塚山
神奈川鎌倉
兵庫芦屋
関東で高級住宅億ションが一番多いのは東京２３区
関西で高級住宅億ションが一番多いのは大阪市
車庫代
東京２３区の練馬、品川、足立ナンバー約２万〜約７万
大阪市のなにわナンバー約２万〜約６万
横浜市の横浜ナンバー
兵庫南部の神戸ナンバー
名古屋市や愛知南部の名古屋ナンバー各都市約１万〜約３万
http://ez.tmw.mti.ne.jp/trafficez/action.go?action=20000&ac=4d2&ST=1209536473265

理想は札幌。
現実的には仙台かな。

東京〜大阪みたいな流れが、
東京から東にも出来れば、さらに日本は発展するだろう。

名阪共同経済圏にしたら名古屋寄りの滋賀とか三重だけじゃなくて
和歌山とか奈良とか岐阜とか全体的に近畿方面も凄くなるよ

北海道東北山陰

経済学の立場から見れば、三大都市圏と答えるのがいいんだろうけど
それ以外の地方は今後どういう風に発展していけばいいかな？

>>742
加工貿易の日本で商業都市ばっかりに投資してどうするんだ?
京葉、京浜、中京、阪神、瀬戸内、北九州に集中投資だろ！！

>>772
まあGDPに占めるサービス産業の付加価値割合は70%近いから
サービス業が盛んな都市部に投資するのは間違いではないと思うよ。
実際、日本のサービス産業の生産性を上げていく必要はあるからね。

>>773
商品作るとこがなくなったら、商社、流通、なんかはっきしいっていらなくなるんだけどね。
食料輸入のみ。
工業製品を売ってサービス業が成り立ってるわけなのがわからないかな。
あとは、衣類なんかの軽工業などたかが知れてるわな。
ＩＴのぞけば工業なくなればみな倒産。

で、東京の真ん中に工場作りますか?
大阪にそんな土地が余ってますか?
福岡空港潰して工業地帯にして集中しますか?

>>京葉、京浜、中京、阪神、瀬戸内、北九州に集中投資だろ！！
これなら商業地域も工業地域も含まれてますけど。

>>771
それを考慮して>>771の三大都市圏と答えたんだけどな。
製造品出荷額の上位10都道府県も全てこの地域に含まれているし。
製造業だけでもサービス業だけでもやっていけないのが今の日本だよ。

間違えた、>>771ではなく>>774ね。

>>775
同じようなこと考えているんだよ。
ただ範囲が多少自分の方が狭かっただけで。

三大都市圏だと
製造出荷額５兆と４兆の広島県、福岡県が意図的にはずされてるような・・・

>>779
少し古いけど2004年のデータでは広島県は、製造品出荷額7兆4165億円で
全都道府県中13位で、福岡県は7兆3303億円で14位だよ。

静岡、滋賀、岡山あたりが発展すれば
東京〜九州まで巨大メガロポリスに

対ロシア的には、新潟市、秋田市、函館市あたりの発展が望ましい。

ロシアはBRICsの一つで経済成長率が高いので。

名古屋Ｍ嬢

調教中
http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/view.cgi/124455_2.jpg?f=124455_2.jpg
http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/view.cgi/124458_3.jpg?f=124458_3.jpg
http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/view.cgi/124457_2.jpg?f=124457_2.jpg
調教終了間際
http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/view.cgi/124498_2.jpg?f=124498_2.jpg
http://www.aimoudo.com/gallery/bbs/view.cgi/124490_2.jpg?f=124490_2.jpg

>>780
少なっ！！
中核市以下のレベルｗ

来るべき温暖化・大震災・首都移転に備えての仙台圏
ロシアとの玄関口という意味での新潟圏
中国・朝鮮の玄関口という意味での福岡圏

>>775

>>で、東京の真ん中に工場作りますか?
無理ｗ

>>大阪にそんな土地が余ってますか?
ないｗ

>>福岡空港潰して工業地帯にして集中しますか?
そうしよう

都道府県別総生産と人口　平成１７年度

大阪　　 ３８兆９９２０億円（８８２．２万人）１８年度
愛知　　 ３６兆７２３４億円（７２９．６万人）１８年度
神奈川　３１兆１８４３億円（８８３．７万人）
北海道　１９兆７４１６億円（５６０．５万人）
兵庫　　 １８兆８５７１億円（５５９．０万人）
福岡　　 １８兆　８４０億円（５０５．５万人）
広島　　 １１兆９９８８億円（２８７．５万人）
京都　　 １０兆　２９６億円（２６４．８万人）
宮城　　　 ８兆５２５６億円（２３５．４万人）

http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h17/main.html

日本を裏から支えてきた滋賀がそろそろ本領発揮して
名古屋と関西を合体させる時期じゃね？（信長構想）

四国中央市の大きな起業は企業が町を焦土化しながら利益をトンキンの本社に
持ち出す焼畑経営。

悪臭、公害垂れ流し。共産党以外は見てみぬふり。

名古屋かな

福岡、沖縄、広島or岡山、大阪、浜松、新潟、仙台、札幌
あたりかな。
過去のレスで稚内あたりに大阪レベルの都市が出来ればとかいってたけど、
ありえねーｗから。大阪市の人口だけならわかるけど大阪都市圏はどんだけ歴史あると思ってるんだか。
まあ砂漠のど真ん中にドバイを作っちゃう国もあるからなー。日本が資源国家になったら夢じゃないか。

日本はメタンハイドレートで資源大国になれる可能性があるけど。
そのためには原油がさらに暴騰しないと、採掘技術確立しても、コスト的に採算とれないなろうな。
メタンハイドレートは四国の南の海域に大量に眠ってるらしいから
高知あたりが超発展するかも試練な。

静岡、松本、糸魚川

東山道新幹線

名古屋はないんじゃね
排他的だし金も愛知の為だけにしか使わない超保守的な地域
今はブラジル人や東南アジア系の移民が職がなくて凶悪事件を連発させてる

札幌、新潟、京都

日本海側なら米子か出雲かねぇ

東京を軸に札幌、仙台、大阪、名古屋、福岡を重視する。

札幌
湿度、保管管理が良いため電子、精密。
自然環境の中で仕事が出来るのはソフトウェア、デザイン分野に有効。
テスト販売地、食材、洋菓子のレベルの高さを踏まえ食の発信地。
広大な土地に航空産業。
比較的優秀な医療、バイオ、遺伝子技術の下地による医療大型機、最新設備導入の
しやすさから医療集積研究地。

仙台
　なにがいいんだろ？
　位置的には必要だが・・・

名古屋
　自動車産業の要。
　日本が一括して経済沈まないため名古屋の倹約企業が必要。
　日本の輸出産業を支える台所。
　県民の倹約性から大阪より金融関係が名古屋にあれば良いかと。

大阪
　日本を支えた中小企業集積地。
　日本人が得意とする緻密な作業が出来る。
　経済都市であり松下、シャープと東京の流されやすい総合家電と違った比較的安定総合家電
　があり中小の下地に技術の集積することから（人件費も低い）総合家電業集積。

福岡
　対中韓の貿易的拠点。　アジア意識の教育機関。
　すまんが対アジア以外に思いつかん・・・

その東京
ニート
詐欺横領
ホームレス山谷地区
生活保護者
第３セクター赤字５５００億円
無銭飲食
借金１２兆円
犯罪件数
失業者
未解決事件
１１０番受理件数
補導
ネットカフェ難民
自転車盗難
悪臭苦情件数など全て全国ワースト１位
http://c.2ch.net/test/-/shugi/1202146642/i

>>797
札幌はあまりにも豪雪地帯だからその事業仙台に移したら？
仙台の方が新幹線とか便利だしｗ

>>799
上記の要素は仙台に無いんでな。
国がスレタイ通りにするなら新幹線は前倒し。
てか、東京にソッポ向いて良いくらいじゃないとならない。
それだと東京におんぶで結局東京と共倒れ。

東京がどんどん巨大化して仙台名古屋大阪は吸い取られるでしょう。将来的には
札幌、福岡がもっと巨大化すれば理想的です。

>>800
別に仙台でなくてもいいんだが、雪の少ない地域が何事も快適だろｗ
昔から普通に太平洋ベルト地帯が発展してきたんだからさｗ

>>802
昔と今は違うよ
＞雪の少ない地域が何事も快適だろｗ
猛暑高温多湿はとても快適とはいえません。
精密なら本来そんな高温多湿より低湿度の方が望ましい。

太平洋ベルト発展といっても北海道、九州がバックアップしなかったら
太平洋ベルトの発展は無かった。
むしろその時期北海道、九州がそっぽを向いていたら・・・
満州、樺太残ってたら太平洋ベルトもどうなったかわからないだろうね。

米子

>>801
同意。
ただ東北から鳥取岡山香川徳島高知までは中華思想あるから厳しいな。
東京や大阪に憧れる。

日本中東京至上主義あるうちは無理

>>805
その中華思想が過去の話にしなくては！！
２１世紀は東京、札幌、福岡の時代にしなくては外に向かっていく
日本が作れません！

>>803
太平洋ベルトは北九州辺りまで指すから九州までだろｗ
雪深くて寒い北海道が住むのに快適なら普通に人口増えるだろｗ

名古屋人気質も必要だと思うけどな。

>>808
産業活性した時期はめちゃくちゃ増えてるだろｗ
問題は産業だよｗ

>>808
名古屋が元気だったのはトヨタ関連という産業があったから。
そういえば、トヨタに引きづられる愛知の産業。
名古屋は歴史上初めて危機というものを感じてるかも知れんな・・・

>>810
米国でもロスなど暖かい都市が人口が増えてるしインターネットが普及しベンチャー企業はニューヨークでなくてもビジネスが出来る環境だｗ
アラスカが栄える事はないしアラスカには住みたくない。

>>812
ロスは産業あるからだろうｗ
西海外んの要だぞｗ
まあ、アメリカはニューヨークスルーして良し。
日本は東京東京だからダメなのだ。

>>813
だから普通の気候の都市を発展させれば解決だよ

>>812
福岡都市圏は筑紫平野に街が伸びれば４００万人はいけるでしょう。
札幌市は無限に平野があって何処までも伸びれる。人口は無制限だ。
札幌は暖かい地方からでなく東北・北陸の人が集まるよ。

>>812
ロスが暖かくても日本の高温多湿とはわけが違うがなｗｗｗ
アラスカって極端すぎるし産業も何も無い
アザラシの肉でも加工する？

>>815
ロシア→サハリン→札幌のラインが出来れば強力なんだろうけどな
ロシア経済が冷えちゃったのが痛いな

>>816
北海道は極寒のイメージがあって(笑)
旭川だったかな？マイナス３０℃とかｗ
豪雪地帯が好きな人は札幌でそれ以外の人は仙台、名古屋、大阪、広島、福岡辺りて事でOK

>>818
今なんて旭川でも-30はそうそう行かんだろう。
たまにテレビでやってる陸別とかくらいじゃね？

>>819
最近はマイナス２５℃位みたいだねｗ

+40度よりはマシだなｗ

首都圏がかなり暑くなるね

札幌はマイナス１０℃がいいところだよ。
モスクワは１０００万人いる。ヒトラーやナポレオンがやられた所だよ。
旭川より寒い所だよね。

モスクワなんて何も産業がないｗ
軍事なんて捕らえられたナチスの科学者のお陰

>>824
ではロシア国内で他に産業ある都市といえば？ｗ

機械系・各種装置は苫小牧ー千歳を活かすべきである
雪が少なく夏冬の寒暖の差も少ないほうだ
札幌や旭川は雪が多すぎなのと寒暖の差が激しいので
交通網に頼る産業や機械的な精度が必要とされる産業は向いてないだろう
部品の移動をあまりする必要がなく単価が高いもので
じっくり開発ができるバイオ・医療系を目指したほうがよい
事実札幌は世界の三大癌研究地域として有名である


だが道民は知恵も金もないのだ

>>797
>札幌 
>湿度、保管管理が良いため電子、精密。 
>自然環境の中で仕事が出来るのはソフトウェア、デザイン分野に有効。 
>テスト販売地、食材、洋菓子のレベルの高さを踏まえ食の発信地。 
>広大な土地に航空産業。 
>比較的優秀な医療、バイオ、遺伝子技術の下地による医療大型機、最新設備導入の 
>しやすさから医療集積研究地。 

道民の色彩感覚は本州以南の人とは違っているという報告がある
緯度と冬が長いのが原因らしい
現代ではあまり明確に知覚することはないだろうけど
なので、日本らしいデザインに関しては確実に劣ると思う

航空産業に関しては機械開発系の企業が少なく過ぎて無理だね

ﾊﾞ韓災だけは勘弁(ﾌﾟ

>>797
>名古屋 
>　自動車産業の要。 
>　日本が一括して経済沈まないため名古屋の倹約企業が必要。 
>　日本の輸出産業を支える台所。 
>　県民の倹約性から大阪より金融関係が名古屋にあれば良いかと。 

名古屋周辺は自動車だけじゃなくて車両全般（列車も含む）もあるし
航空機産業もあるし
ロケットは小牧の三菱重工で作っている
津には世界最大のドックがあるし造船もしている
乗り物ならなんでもつくっていそうな地域である
陸海空宇宙の産業がここまで揃っている地域は世界でここだけである
だから東海地方がやられると日本のモノヅクリは半壊する
巨大地震が定期的にあるのでそういうときにバックアップする地域は必要である

>>826
＞札幌は世界の三大癌研究地域として有名である。
聞いた事無い。初めて聞きました。具体的に教えて下さい。

鶴ケ島

　札幌かな？

　福岡はだめだ。最初は韓国に近いから将来性はあるかな？とは思っていたが、
　対馬から韓国が観光客がたくさんきたら文化が違うので「観光客が来てほしくない」
　とか言っているからな。そこらへんの国民性に限界を感じる。
　大坂の生野区には４分の１が在日朝鮮人なのに排外的な動きがないのと
　大違いだな。

　札幌がいい理由。
　札幌に観光のブランドがある。
　人口が１９０万人近くあり、そここそある。
　北大は大阪など西日本から移住し、
　ある程度人口が増えれば、若者の移住のニーズはありそう。
　北海道新幹線が札幌まで開通すれば、東北をストロー出来る。

　文化で影響力がある。スポーツではJリーグは札幌がJ１に昇格したおかげで
　他の都市で、Jリーグを作ろうという動きが急加速した。

　プロ野球では札幌に球団が出来たおかげで、独立リーグが出来た。

　よさこいが、札幌でブレイクしたおかげで東北や九州でもよさこい祭りが
　行われるようになった。

　雪まつりは札幌のみならず他の雪国ででも行われるようになった。

というわけで、東京一極集中を是正出来る都市は
　東北をストロー出来る都市にかぎられるわけで、
　札幌市かない。

　第一、人口が少ない、札幌にある北大が大阪など全国から
　人があつまるあたりに、札幌のブランドを感じる。

　ちなみに、九大の関西出身者は北大の関西出身者の半分しかない。

関西人は修学旅行感覚で北大行くんかな？
保守王国近畿では考えられない。
大多数ｈ、親が東日本出身者が多い神戸阪神北摂からだろう。

＞８３４

　少なくとも北大の合格者数は関東と関西の数がほとんど同じだけどね。
　
　一番多いのは首都圏、次が関西圏　この差はほとんどない。
　次が東海、次が東北の順かな。

　東海と東北の差もほとんどない。

＞８３５

　一応、道外出身者の合格者数の上位ね。

そもそも北大と東北大は地元の比率が少ないのは地元の学力レベルが…て話知らないの？

　でもだからって、そんなにたくさん、わざわざ遠い札幌にいくのかね？
　普通偏差値の低いところなら地元を選ぶだろ？
　やっぱり、札幌のブランドがあるからじゃないのか？

　ちなみに、東北も県外から来ているが、東北、首都圏と北関東、北陸
　が中心だけどね。いずれも仙台から近いのが志願者が多い理由じゃないかな？

心機一転で那覇や札幌に移住するテレビ番組とか、たまにあるよね。

ただ、那覇と違うのは札幌は人口が１９０万人近いくと
　それなりに都会であることじゃないかな。
　人口が２００万人になれば、都市ブランドがさらに上がり、
　札幌に憧れる人は全国から出るんじゃないかな？

那覇は札幌と同じで仕事ないのに人口が増えてるなｗ
那覇の街はへたすると札幌より栄えてる。
将来特別地区となり免税エリアとなりカジノができる噂は本当だろうか？
それを見越して華僑がかなり投資してるらしいが。

＞８４１

　沖縄の場合は出生率が高いからな。
　那覇を中心に合併すれば、１００万都市になれるんだが。
　しかし、いかんせん左翼が強いので、合併は難しいし、
　経済運営も大変だろうな。

札幌は人口増えてるけど北海道全体では激減してる。
道民が札幌に集まってるんだよ。

　＞８４３

　激減しているのは、そのとおりだが、まだ３００万以上が
　北海道の地方に住んでいるわけでね。
　アメリカの一極集中に比べれば可愛いもんじゃないかな？
　ワシントン州は人口５００万人なのに、シアトル都市圏だけで３５０万人いるからね。
　カリフォルニアも人口が４０００万人なのに、ロサンゼルス、サンフランシスコ、
　オークランド、サンノゼ、サンディエゴ、サクラメントだけでカリフォルニアの人口の
　半分を占めるわけで。

>>840
札幌は188万都市だが非常に市域が広いの知ってるの？
東京23区の2倍、名古屋、福岡の3倍、川崎の8倍、那覇の29倍の面積だｗ
主な都市が札幌並みに合併すれば札幌の人口はベスト10からなくなるぞｗ

札幌市　人口188万人　面積1121km2　人口密度1680人/km2

那覇市　人口 31万人　面2積　39km2　人口密度7990人/km2

那覇圏　人口112万人　面積 470km2　人口密度2400人/km2

　＞８４５

　別に関係ないんじゃない？札幌はブランドが高いので
　人口が２００万人を超えたら、３大都市と同じくらい注目されるんじゃない？
　現実はそうだが、世間が札幌が福岡市より都会だと思うのが大事であってさ。
　それに加えて、新幹線も札幌まで延伸されるし、
　新幹線が札幌まで延伸されれば、高層ビルも倍増するだろうね。

>>846
今までも札幌188万、福岡142万で福岡＞札幌なのは何故か解りますか？
単に都市圏の差が激しいんだけど実際両方の都市に住んだ人や行ったら解ります。
札幌は狭い中心部は非常に栄えてるがそこから出ると正直田舎だ。
福岡は市街地の広さに驚かされ周辺の都市圏へ市街地が続くからかなり街が大きく感じる。
でも確かに札幌は中心地は栄えてる。

>>845
でも札幌市と同じくらい面積の沖縄本島は１２５万人程度しかいないけど．．．

それでもあんな隔離された離島の人口規模が１２５万人、人口密度１０００人以上は
凄まじいものがある。世界的に見ても沖縄ぐらいしか思い浮かばない。
しかも国が資金を湯水のように投入して開発してきた北海道と違って
歴史的に虐げられてばかりの境遇なのにここまでの水準まで保ってきたってことは
黒歴史が無ければ地理的要因で今以上に発展してたはず。

初めて沖縄に行った時は那覇は30万都市と勝手に解釈してたらかなり都会だったんでびっくりしたｗ
ライブドア事件でも沖縄の将来の闇の利権が見え隠れしたが沖縄は注目株かもなｗ
個人的には豪雪地帯の札幌よりは沖縄の方が魅力的だｗ

福岡＞札幌なんて思ってるのは福岡人だけという事実に
いい加減気付いたらどうだ？www

>>850
千葉人だがビシネス的に福岡＞札幌は紛れもない事実。
実際街もだけど都市圏の差があり過ぎるよ。

首都圏の人間は札幌の事は知ってても 福岡の事ってあんま知らない人が多いんだぞ？

都市圏というキーワードだけでトンコツ臭い
札幌と比較すると福岡の街並みはショボすぎる

日本再生のために何の産業もない札幌はいらない
せいぜい老後の団塊が移住してくれるといいね

>>852
そりゃ東北北海道がルーツの人が東京に多いからな。
東北、北陸、北海道の人は札幌を知ってる人が多く
福岡は九州の人しか知らんやろ。

>>855
東京は首都だから全国から集まってるぞｗ
前に何かの集計を見たが上野駅から北は東北など東日本人が多く東京駅から南は関西や九州など西日本人が多く住んでる。

>>856
もちろん知っているよ。東京圏の東北北陸北海道ルーツもしくは出身者の人口＞東京圏の九州ルーツもしくは出身者の人口
と言いたかっただけで。
確かに南に西日本人が多いみたいだね。俺が昔みたデータでは九州人が東京湾沿いに多くて
北海道、東北、信越、北関東人が上野とか北部やさいたまにが多く
東海関西が神奈川に多くて関西人は内陸部に多いと思った。

スレ違い

日本は車だろ、よって名古屋、広島、横浜

サハリンの拠点でもあるよな＞札幌

http://school.bbs.thebbs.jp/1196613398/35-

日本一、力（実力）のない札幌がきめぇな

マゾレスすると裏日本に１つ大都市を作った方がえぇっと思う。
日本は表と裏で世

通勤依存率５％以上の市町村を含む地域を都市エリアという。
福岡エリア人口：３０６万人
札幌エリア人口：２４０万人

札幌は全く都市圏が形成されてなく実力不足。
範囲をもっと広げると福岡との差は絶望的に大きくなる。
北海道と九州の歴史的、地理的、気候の違いは埋められない。

札幌の代わりになる北海道の拠点都市を用意する？
それとも北海道そのものを切り捨てる？

＞俺が昔みたデータでは九州人が東京湾沿いに多くて

だったら九州人は優秀だと言う事になる。
所得が高くなければ、千葉方面にしろ神奈川方面にしろ
ベイエリアには住めない。

>>762
浜松があるじゃん

ここで一息♪
すごいな福岡(・o・)
http://www.flickr.com/photos/t-fukuda/2528115962/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/t-fukuda/2333229862/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/toughkidcst/326653941/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/toughkidcst/326653719/sizes/l/
http://www.flickr.com/photos/t-fukuda/2134721913/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/t-fukuda/2087548067/sizes/o/

那覇　熊本、大分、北九州、下関、岩国、高松、徳島、新居浜、広島、倉敷、姫路、神戸、大阪
西日本はこんな感じ。
京都は発展よりも文化を守ってほしい。

機械系でいうならば
北海道は北海道でしかつくれないものを作っていればよい（例：精密ベアリング、原子炉容器）
東海地方は北陸も従えて世界一の乗り物製造地区として発展すればよい（陸海空宇宙なんでもこい）
四国地方はタンカーを作っていればよい
九州地方はロボットに投資すればよい

●札幌人口190万人…オリンピック、Ｗ杯開催。国際都市。
▲福岡人口140万人…国体のみ。（必死にオリンピック誘致活動するが国内選考ですら落選）
■名古屋人口200万人…国体のみ。（必死にオリンピック誘致活動するが発展途上国の都市に負ける）

【新千歳空港】・・滑走路６本！！！国際線専用ターミナル建設中の世界有数の巨大空港！

【中部国際空港】・・別名セントレア・・マヌケなネーミングセンスで日本の恥。

【福岡飛行場】・・2800m滑走路１本・・・。ｼｮﾎﾞﾝ

★★★激震！パナソニック純利益が当初予想の90.3％減となる僅か300億円に★★★

パナソニックは11月27日、2009年3月期の連結業績予想（米国会計基準）を下方修正し、
純利益が当初予想の90.3％減となる300億円にとどまる見通しだと発表した。
世界的な景気後退と想定を超える円高が響き、経営環境が急激に悪化しているという。
修正後の予想は、売上高が当初予想から7.6％減の8兆5000億円、営業利益が39.3％減の3400億円、
税引き前利益が80.0％減の1000億円。前期比で減収減益に転じる見通し。
景気悪化と円高に加え、株式市況の悪化による保有株式の評価損計上と構造改革の実施による損失計上を見込み下方修正する。
電機各社はソニーやシャープなどが相次いで業績予想を下方修正しており、
“勝ち組”と見られていたパナソニックの修正で、業界全体が苦境に陥っている現状がはっきりしてきた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081127-00000089-zdn_n-sci

パナ失速ｗｗ
大阪田舎者ルンルン涙目ｗｗ

那覇は地下鉄もデパートも無いクソ田舎だったぞ
時間をつぶすのに困った
沖縄ではあれでも都会なのか？
それにしても那覇が札幌より上なわけねーだろwww

那覇＝金沢　でおｋ

沖縄はマリンスポーツなど楽しむんじゃないの？

>>874
地下鉄は無いがモノレールがある。３０万人地方都市としては充分すぎる。
そもそも那覇は政令市でもあるまいし何故地下鉄があると思うのか。
デパートは三越とリウボウの２件がある。
でも金沢よりは都会だと思う。金沢は一点に集めてるだけで街に広がりも無い。
そこがいかにも見栄っ張りな金沢らしい。
那覇は計画的ではなく必然的に発展したという感じが街を歩いていてよく解る。
街の核が至る所に点在し広範囲に渡って高密度の市街地が広がっている。
金沢のように少し車で走れば田んぼや畑が広がる光景等は無い。
街ヲタの一人としての印象。

とりあえず札幌以下なのは当然なので同意。

　　　　　　面積　　人口密度
沖縄本島　1,206km2
札幌市　　1,121km2　1,680人/km2
那覇市　　　 39km2　7,990人/km2
那覇都市圏　470km2　2,380人/km2

非正規労働者3万人が失業、全国調査で明らかに　「すべては把握できていない」と厚労省
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227834425/
愛知が最多の4104人

台湾が日本だったら
沖縄は今のように過密都市にはなってなかったな

札幌は糞みたいにでけえな(笑)
広大な面積で人口稼いでるスカスカ札幌ｗ

>>880
樺太が日本だったら札幌はさらにスカスカですか？

●札幌人口190万人…オリンピック、Ｗ杯開催。国際都市。
▲福岡人口140万人…国体のみ。（必死にオリンピック誘致活動するが国内選考ですら落選）
■名古屋人口200万人…国体のみ。（必死にオリンピック誘致活動するが発展途上国の都市に負ける）

>>882
樺太は気候が厳しいからなぁ
今の北海道みたいな感じじゃないかな

【職業分類別 有効求人倍率2008/11/20 2008年9月】

■全国
全ての職業 0.86 接客・給仕の職業 3.30
■東京
全ての職業 1.16 接客・給仕の職業 6.70
■大阪
全ての職業 0.91 接客・給仕の職業 4.40
■名古屋
全ての職業 1.91 接客・給仕の職業 7.38
http://www.workjob.jp/site/topics/index.php

鉄塔たてるより、札幌市民の仕事先見つけてやるほうが先だと思うが。

鳥取

先週プライベートで山陰を回ったが、松江の発展度には驚いた。
都市開発が想像以上に進んでおり、道路整備が行き届いていたのには
びっくり。鳥取と双璧で日本最低レベルの県庁所在地と思っていたが
認識を改めざるを得なかった。流石山陰の中心都市だと。
また、宍道湖の湖岸という天然の立地も街の魅力を大きく上げており、
今まで訪れた県庁所在地と比較して、
佐賀、徳島、山口、福井、津、水戸、前橋、秋田、山形には明らかに
優っている。
人口19万人とはいえ、山陰の中心としての拠点性からか、50万人都市
規模の印象も持った。本州日本海側では、新潟・金沢に次ぐ第３の都
市と断言して良いだろう。陰陽連絡より、山陰内の鉄道・高速道路整
備を推進して、横の往来の高速化を図り拠点性をより高めることが重
要と考える。
それと、鳥取はやはり日本一しょぼい県庁所在地であることが明らか
になった。あんな大丸とニューオータニがあったとは驚愕に値する。
まず、鳥取県と島根県が合併すべき。陰陽連絡を強め中国州に入ると
松江の発展には逆効果になるので、広島・岡山とはある程度距離を置
いた方が良いとも思った。

北海道のどっかにキャンベラみたいな計画都市をつくるべき

松江・米子・出雲を合わせると人口・面積で金沢都市圏に匹敵するからな。寒い山陰育ちの俺は南国沖縄は好きだな。那覇はアジアの大都市という雰囲気で良いな。

発展させるのはどこでもいいが大阪だけは叩き潰さなければ

>>889
東京も大阪も同じくアジアの大都市ですよ。

>>887
水戸や前橋は行ったことないけど松江より規模小さいのか？
松江は行ったことあるけど（通っただけ）山口、鳥取、津、大津くらいにしか優ってないでしょ

松江は綺麗だよね

とりあえず全国で均等に発展するべきだ。

というわけで東京の発展はそこで止めさせてもらおう。
2016年のオリンピックは福岡にしておけば東西でバランスよかったのに・・・。

チョンに操られた民主党政権で「外国人参政権」が成立する。
地方都市議会は、ことごとくチョンに則られる恐れがある！
日本国内で内戦が始まる前に・・

この歌を日本人の間で広めましょう！


韓国のヒットチャート２位
「FUCK zAPAN」
http://www.youtube.com/watch?v=pZqoDTgB2oQ


友達に教える、mixiやブログで知らせる。
できる人は家族にも教えておいたほうがいいかも。
若い女性のレイプ被害を防ぐためお願いします。

名古屋

>>887
そこにあげられている都市より松江は全国チェーン店少ないよね
しかも一番近い１００万政令都市の広島市まで高速繋がってないし

名古屋（愛知県）は地元で金を使って地元企業の商品を優先して買うから金が特定地域内で循環するので発展させたら他の地域が泣きを見る
あのマクドナルドが受け入れられなくて最初に撤退したのは名古屋

名古屋以外の中核都市を元気にさせればいい

経済の中国、資源のロシア、次世代の経済圏に面する本州日本海側最大の港を持つ新潟市が発展するべき

東○と大阪

鳥取くん

静岡と滋賀
東名阪ラインを強化

対馬市テコ入れしないとまぢ韓国にのっとられるｿﾞ

滋賀と岐阜
京阪神→京阪神名へ

名古屋

札幌、仙台、東京、横浜、名古屋、大阪、京都、広島、福岡、沖縄

どれかひとつと言われたら、
間違いなく福岡。
北九州との連携で500万経済圏、十分な規模を持っているし、
ハブ空港とハブポートで東アジアの拠点を目指せる

西日本では福岡、岡山に拠点を置けばほぼ九州、中国、四国が網羅できる。

今は瀬戸大橋料金が高く、1000円もトラックには適用されてないので
そのポテンシャルも生かされてないが高速道路料金が無料になれば
高速道路網の結節点にある岡山の重要性が飛躍的に高まると予想される。
明石大橋やしまなみ街道があるといっても位置や道路網の接続から瀬戸大橋の
利用のほうがカバー率は高く岡山なら山陰や瀬戸大橋を介して四国の県庁所在地全てが日帰り圏になる。
今は国の官庁の関係でこの地方は広島に集まり気味だが、交通の便が悪く効率も悪い。
岡山なら四国全域、山陰など中国地方も難なくカバー可能で西日本の発展にとっても
岡山への拠点設置が大きな効果があるだろう。

東京と大阪を大改造せよ！

四大都市圏まとめ

経済産業省
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248536427/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248536427/l50
NASA
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248536427/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248536427/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248536427/l50
国連本部
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1249654310/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248536427/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248536427/l50
CIA
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1248536427/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1249654310/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1249654310/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1249654310/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1249654310/l50

どうぞ

山形ばあかｓにするやっっちゃ蔵王チーズなめんじゃね　わかってねーにゃ

豊田

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68 奈良県 70 佐賀県 71 鳥取県 73 和歌山県 79 島根県
http://varda2.com/ranking/

やって欲しいという妄想

�@奈良三重地区への首都機能移転
�Aリニアの新大阪〜名古屋の早期開通
�B大阪空港廃港→関空に一本化
�C中部空港に２本目滑走路で関空＆中空＆リニアという非常時に強い体制の確立
�D太った関東からストロー

歌志内市

五大都市（神戸、大阪、京都、名古屋、横浜）と東京が全て現在の名古屋クラスの都市圏を持つようになればいい。
特に横浜、千葉などの都市を東京のベッドタウンで無くすことが重要。

>>907
その構想は那覇に喰われっぱなしw

紋別　岩内　留萌　むつ　釜石　珠洲　江津　室戸　宿毛　新宮　五島　天草

大都市圏から離れて孤立状態の都市は衰退するのは間違いないね。
それが選択と集中。

具体的には北海道東部、東北日本海側、新潟、山陰、高知、九州南部かな。

やばそうな地域ばかりだな。

新潟

抽出レス数：78

新潟出身だが、名古屋が一番いいと思う

中国ロシアに向いている新潟もいいとは思うが

札幌、仙台、東京、名古屋、京都、大阪、岡山、広島、福岡

>>887　全面的にすごく同意だけど
県庁所在地では鳥取市以外には山形、山口とかも同レベルにかなりしょぼい
あと"中国州"だと紛らわしいから"山陰山陽州"とかに名前変えるらしい

>>887・925

松江はデスね〜。
これまで他の大都市から交通の面で孤立していたのが幸いしたのですよ。
人口にしてはそこそこの集積がある。ようにみえる。
でもね、私は逆の見方をしているのですが、
あの地方の人は相当背伸びをしていると思うんですよ。
新幹線みたいな高架駅。そこそこ高いビル。郊外化をすすめる道路網。
郊外化をすすめるような人口の余裕もまったくないのに。
コンパクトシティーの逆を進んで、かえって住みづらい町にしてる。
（中心部に唯一あった地場デパートも閉店してしまいました。）

古き良いものがないと観光客が来てくれる便利な地方でないのにね。
いいものを持ってるのに・・・。

松江はまもなく、広島と高速で２時間余りで結ばれるようになります。（現行は４時間余り）
そのとき、週末の買い物客や支店・営業所などのささやかな集積は
根こそぎ広島に吸収されるのではないかと懸念しています。

札幌・秋田・新潟・富山・和歌山・岐阜・松江・高知・熊本・鹿児島・那覇

山陰地域は道路が整備されれば発展するのかな

お金が多く入ってくれば発展する
お金が多く出て行けば衰退する
道路整備は出入りをしやすくするだけ

企業を呼び込む素晴らしい施策なり
観光客を呼び込む素晴らしい名所なり
圏外で大人気になりそうな特産物なり

あるなら発展するんじゃね

★〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓★
　
【１】 東京大阪　主な繁華街の　売上高　一坪あたりの平均賃料調査　　　※上から調査面積が狭い順に並んでます　★彡　　 　　　　 　　


　　　　　　　(調査面積)　　　　　　(売上高)　　　　　　　(一坪の平均賃料)　　　　　　　　（平成19年度小売業の区別売上高：百万円）　
♡ 池＿袋　　　０．６２km2　　　　　5057億1000万円 　♡ 東京 　池袋 　〜120,000円
♡ 新＿宿　　　０．６４km2　　　　　9540億9200万円 　♡ 東京 　新宿 　〜200,000円 �A 　　♡ 東京都新宿区　　　１，３４９，２９７ 　　　　　
♡ 渋＿谷　　　０．６８km2　　　　　3407億4100万円 　♡ 東京 　渋谷 　〜140,000円
■心斎橋　　　０．８０km2　　　　　3344億8021万円 　■大阪心斎橋 　〜120,000円 　　　　■大阪市中央区　　　１，００７，２６５ 　　
♡ 銀＿座　　　０．８７km2　　　　　5297億3200万円 　♡ 東京 　銀座 　〜220,000円 �@ 　　♡ 東京都中央区　　　１，４７５，３１７ 　　　　　　
■梅＿田　　　１．５２km2　　　　　6829億5109万円 　■大阪 　梅田 　〜100,000円 　 　　 ■大阪市北区　　　　 １，０６５，３３１ 　　
♡ 表参道　　　１．５３km2　　　　　1904億1100万円 　♡ 東京表参道 　〜200,000円 �A

★〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓★

【２】大阪市は東京２３区の１／４の売上げ　★彡　　　↓　↓ 　


平成19年商業統計　年間商業販売額（特別区政令市） 　　www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2.html

♡1東京区　１７３，２２７，５６７　　　

■2大阪市　＊４５，７９０，６６３　　　


★〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓★

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