北海道の都市を語ろう。

(´･ω･｀) (´･ω･｀) (´･ω･｀) (´･ω･｀) (´･ω･｀) (´･ω･｀)
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>>843
オフィスCUEやKOTOKOを生み出した音楽制作会社のI'veなんて中々のものだと思うが。

>>843 は自分が見聞したものしか分からないというタイプだな（ｗ

>>931

そのイギリスは再びものづくりに向けて着々と準備を進めているんだがな。
まぁ、だめだろうけどな。
技術云々より忠誠心のほうが重要だ。

函館の繁華街の五稜郭地区は今でも栄えてますか？　昔行ったんですが、なんとなく好きになった街でした

あげ

野球板では苫小牧=北海道が袋叩き

>>939
五稜郭も全国の地方都市のように空洞化起こってるけど大門よりはましかな。
五稜郭が好きになったの？函館自体が好きになったの？

３月５日に北見市が合併したが、
北見市の隣が網走市、
隣の隣が紋別市・旭川市になってしまった（地理的には）。
これだけで見ると身近に感じるが、実際は何も変わらないんだよなぁ・・・

旭川〜北見は冬季には鬼のようなツルツル凍結路面と化す石北または浮島
がある限り、何も変わらないな
あのルートは、凍結路面としては日本一厳しい状態だろ。

>>944
旭川紋別道の浮島峠できてから、滅茶苦茶楽になったよ。
石北は、北見側の一部気をつければあとはたいしたな。

キングは日勝だろ、やっぱり。

日勝＝とにかく長い。大型が煽りまくる。路面状態はこの中では良い方
狩勝＝吹雪、濃霧が多い印象。積雪も多い。
石北＝とにかくツルツル。凍結路面に慣れていないドライバーにとっては最悪。

みなさん、道州制が施行されたら
札幌以外に州都を作りましょうよ。

さてどこがいい？

なんとなくバランスをとって岩見沢？
それとも、農産地としての州都として帯広？
もしくはオホーツク方面を盛り上げるために北見？

みなさんのいろんなアイディアを聞いてみたい。

道州制になったら北海道は頑張ってくれ
国は破産状態なんでもう金は出せんからな
開発も自前でやってくれ
そのための道州制なんだからな

>>947
米軍基地ができる千歳とか、工業のイメージが強くて樽前山の噴火がこわい苫東は嫌だ。
旭川や帯広、釧路を改造して州都とするのが金がかからなくていいと思う。
若干の都市改造だけなら安上がりで済む。
網走管内在住の俺としては、旭川がいいな。札幌は遠いし。

自民党の武部という情けないじじいを選挙基盤にする網走管内ｗｗｗｗ

終わってる

自民党の武部という情けないじじいが選挙基盤にする網走管内ｗｗｗｗ

が正しい

>>945
＞旭川紋別道の浮島峠できてから・・・
北見峠でないかい？

あと、日勝峠より樹海ロードの方が厳しいと思っているのは自分だけかな？

>>952
高規格の旭川紋別道と北見峠のR３３３は別だと思うのだが。
ちなみに俺も、高規格を「浮島」と呼び、Ｒ３３３を「北見峠」と通常呼ぶ

>>952>>953
浮島は紋別に行くほうだね。北見峠でした。失礼
私も旭川に一票。滝川から近い。

高規格道路は「浮島IC」だから、浮島と呼ぶのか・・・。
個人的には、紋別方面に「浮島トンネル」「浮島峠」が実在するから、
遠軽方面は、一般道・高規格道問わず、「北見峠」と呼んでる。
他は、「北大雪」かな？トンネルの名前がそれだから。

あと、道内の峠で怖いと思うのは、三国峠（十勝側）かな？
特に上川→上士幌の、下り坂＆カーブ＆橋。
落ちたら絶対に生還できないだろうなぁ・・・。

>>947

新幹線の駅ができる小樽か倶知安

倶知安

ただ雪がやたら多いだけ
新幹線の駅も無駄　だいたい支庁もｲﾗﾈ

誰が見ても広島≧福岡＞＞＞＞＞岡山だね｡

岡山
ttp://www.ne.jp/asahi/sky/art/skystock/okayama/okayama00051.jpg
ttp://www.mitsui-hanbai.co.jp/chugoku/shinchiku/A5804001/chobo/images/14F_south.jpg
ttp://www.city.okayama.okayama.jp/guide/gappei_info/img/p1.jpg
ttp://www.shoeicorp.co.jp/florence/buken/115yanagawasuji/images/kusatu.jpg
ttp://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060206210801.jpg
ttp://lions-mansion.jp/MF041002/images/location/location_r4_c1.jpg
ttp://lions-mansion.jp/MF041002/images/index/index_r3_c1.jpg

広島
ttp://www.towa-fudosan.co.jp/hiroshima/home/yoshizima/img/ph_location.jpg
ttp://www.shoeicorp.co.jp/florence/buken/098nishihakushima/images/p_kusatu.jpg
ttp://www.shoeicorp.co.jp/florence/buken/094kaminobori/images/p_tyoubou.jpg
ttp://www.shoeicorp.co.jp/florence/buken/120ushitashinmachi/images/kusatu.jpg
ttp://www.shoeicorp.co.jp/florence/buken/100higashikaniya/images/sh_01.jpg
ttp://www.shoeicorp.co.jp/florence/buken/110hikarimachi_2/images/p_kusatu.jpg
ttp://www.shoeicorp.co.jp/florence/buken/112kogominami/images/p_kusatu.jpg

福岡
ttp://yoshizuka.eir.co.jp/images/location/kusatsu.jpg
ttp://www.city.fukuoka.jp/photo/air/img/02b.jpg
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平成１６年に自然増加した市町村

札幌市　　2,336　羅臼町　　16
千歳市　　　501　猿払村　　15
帯広市　　　435　静内町　　15
苫小牧市　 244　名寄市　　13
恵庭市　　　209　幕別町　　11
音更町　　　174　留寿都村　9
北見市　　　134　砂原町　　 8
中標津町　 120　女満別町　6
釧路町　　　　69　占冠村　　5
上富良野町　54　標津町　　5
石狩市　　　　53　上磯町　　4
北広島市　　 49　鹿部町　　3
別海町　　　　47　網走市　　3
倶知安町　　 46　常呂町　　3
芽室町　　　　34　枝幸町　　1
浜中町　　　　21　東藻琴村 1
更別村　　　　17　興部町　　1
八雲町　　　　16　忠類村　　1

これから生き残る市町村

>>956
新幹線ができても空港がないからダメだな。大阪や名古屋からのアクセス最悪だ。

>>957
08年度の支庁統廃合でなくなるよ

>>959
やはり、札幌は
社会増>>>|越えられない壁|>>>>>>>>>自然増

どうなってんだ

北海道指名手配犯↓

不細工→二ツ森 貞春
↑
レイプ犯罪者全てはコイツらしい


岡部　一也
↑
ヤクザから逃げて
現在 札幌市に居て 時々 実家に顔をだしてると言う話だ。

北海道終了のお知らせフラグ出現中

北海道の陸別と 浦河って所はどんな所か教えて下さい
今度 仕事がらみで行くので

>>965
アイヌ人を虐殺して土地を奪った野蛮人の町です。気をつけて！

陸別　寒い
浦河　馬の町

陸別→冬、運がよければオーロラが見える。まもなくあぼーんされる、ふるさと銀河線がある。人口約3000人の町。
浦河→日高支庁がある。一応JRはある。人口約16000人の町。

どちらも栄えている町とは、お世辞にも言えない所。
まとまった町へ行きたい場合は、
陸別は、北見市（約60km）、帯広市（約100km）
浦河は、苫小牧市（約130km）、帯広市（約140km）
となっております。

栗沢、北村あぼーんされました。

道都移転によるメリットを考えてみた。

・移転先の都市＆エリアの活性化につながる。
・道内の発展箇所の重心位置を変えることができる。
・おまけ（札幌の都心に巨大な余裕ができる）

つまり、本当に道都の移転を行うならば
その効果が十分に現れる場所を選ぶ必要がある。

千歳以外の空港がある町で
なおかつ、道庁移転により将来の発展が期待できるところ。

そこに道庁をうつすことによって、道内の発展バランスを
今より良好にできる場所。

・・・意外に旭川なんじゃないか？

>>970
そういうのを考えたら旭川っぽいな。
帯広もおしいけど、札幌まで行くのに大きな山を越えなきゃいけないし。

いまさら道都を移転しても、札幌が弱体化し、新都が多少賑わうだけ。
どこに作ってもどこかは不便になるのだから。

それより北海道は思い切って中核市、特例市、１０万都市に権限と人材を移譲し、
道庁は純粋なブレーン、コンサル、アウトソーシング機能だけの少数精鋭にする。

旭川、帯広、函館、釧路、北見、室蘭、苫小牧、小樽の８広域都市圏は道並の権利を有し、
稚内、網走、紋別、根室、留萌なども知力体力経済力に応じて権限を移譲する。
それ以外の利尻町とか羅臼町のような町村地域の権限は縮小しコミュニティー組織とし、
アウトソーシング機関となる道が、企画立案や事務などを代行する。

こんな事書いても地理オタは地域の区画や州都の場所しか興味なさそうだけど。

旭川に道庁を置くチャンスは2度あった。

明治の半ば開拓使に代わって北海道庁を設置する時旭川に置く計画があった。
旭川に道路や鉄道が通るまで札幌に仮の道庁を置くというもの。
それからやはり明治に道庁が火災で全焼した事がある。
この時もこの際だから旭川に移転しようという計画が持ち上がった。
いずれも札幌の強引な反対で潰された。

って言うか、廃藩地県直後の北海道は函館県、札幌県、根室県だった。

>>973
もしそうなってたら札幌50万、旭川が100万だったらしいな。推計だけど。

本州人のみんなで北海道の♀を刈る！
レイプロワイヤル

決行(^o^)／

マジで通報した
覚悟しとけ。

>>973
旭川移転が消えたのは、バックに小樽がついていたから。
当時札幌にたいした力はない。
小樽の財界が札幌から道庁を動かすことに反対した。
当時の小樽の力は半端じゃなかったからな。

小樽は戦時体制の統制経済によって、
金融機能を軒並み剥奪され札幌に移された。
旭川も新聞社などを無理やり統合された。
札幌に対する恨みは強い。
いつかボスニアヘルツェゴビナのように内戦が勃発するだろう。

上川離宮が実現していれば北海道はもうすこし発展してたんだろうなあ

>>977
道央なら余裕かもよ？
本州の皆〜日頃の恨みを晴らそう(^O^)

そして本州に居る北海道人♀もねＷ
洗礼行事だからな？
罪は北海道人にアリ☆捕まるよりマシよね？罪を償いなさい

なんだそりゃ…(´･ω･)

>>980
これのことですな
http://homepage2.nifty.com/momonga_farm/rikyu/rikyu_main.html

>>982
北海道人には解らないな！てか知らなくて良い。
そいや岡部 一也
札幌のススキノ
看護学院系なソープに♀が働いてるてどっかできいた〜
岡部一也⇔太田◎
俺タメだす