福岡・天神ＶＳ名古屋・栄ＶＳ札幌・大通４

>>947
正直、関東関西の鉄道事情に比べれば
どっちかと言えば名古屋は福岡札幌に近い方ですよ。

>>944
東山線は終日２〜３分やないでしょ。
最高で4〜5分間隔になってるはず。

>>948
そうですね名古屋、福岡、札幌のスレですからね
私は名古屋の人間であなたの福岡への過剰な発言に対してに言いました

大須？みゃーみゃー泣き声が聞こえる寺だか神社だろ？

1年前、そんなに大須を武器にしていなかったような気がする。。

>>952
だから何で関東や関西が出てくるの？
関係ないでしょ

大須なんてなんちゃって電気街でしょ？
日本第三の電気街にしちゃあ寂しすぎる・・・。

>>931
栄はそれ以上に伸びて全国の5位に入ってるんだが？
>>812

たしかにここ1年ぐらいで大須が注目されるようになったね。
>>958
別に大須は電気街で売ってないよ。

>>942
の元となってる資料は栄と天神をくらべて、
天神のコンパクト性のアピールみたいだが・・・。

>>956
みんな大須の魅力に気づいたからじゃないの？
隣どおしなのに栄と対極的な街であり負けないくらい楽しい

>>958
大須といったらコメ兵ですぜ。

>>957
要は名古屋の鉄道など大したことないんですよ。
2〜3分間隔やら１０両編成やら自慢こいてますけど、
普通生活してる上で名古屋も福岡も変わらないんですよ。

大須は線香の匂いとオタがあふれるダサファッション街だよ
米兵とか言うリサイクルショップとまずいラーメンとアイスのセットが売った汚い街
自慢するほどじゃない

大須を出さなくてもいいような勝負だけどね。

>>962
僕が持ち上げたのです、、とか言ってみる、

もう疲れたな・・・・
書き込みの途中で画像UP板に画像をUPし、切り替えて
文字を打っている・・・オレ夜に何しているんだろうかと
一瞬考え込んだ・・

覚王山、、。

キチガイ

>>964
感覚の問題ですね
でも利用者数や駅数や路線数など明らかに違いがあります
あなたには理解できないかも知れませんが

>>965
それが大須の魅力です
個性があってとてもおもしろい

都市格では名古屋＞札幌＞福岡なのは否めないだろう。

でもな、それはそれでいいんだ。福岡ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

>>967
それはそれはありがとうございます
札幌や福岡の人に大須には是非来て欲しいですね

結論

福岡・天神＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋・栄＝札幌・大通４

>>971
利用数では神戸にも負けてますけどね、名古屋は。
名古屋は人口220万で福岡は130万。
名古屋の街と福岡の街にこんな人口差は感じられませんがね。

>>932
明日の朝刊に出るんじゃないの？

やはり、都市の規模というのは、都市自体の人口より都市圏人口に比例するというのは本当みたいですな。札幌は福岡でいうと、筑紫地区や粕屋地区や糸島地区や佐賀県の一部まで市内になってるようなもんでしょう。

>>975
何故神戸なんですか？
ここは名古屋、札幌、福岡スレですよ


地下鉄乗車人員
名古屋市 405,478,352
札幌市　205,803,659
福岡市　106,220,566

私鉄乗車人員
名古屋市　150,900,587
福岡市　59,523,094
札幌市　無し

ＪＲ乗車人員
名古屋市　115,636,130
福岡市　66,430,770
札幌市　62,973,394

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h130600.html

名鉄金山駅
[豊橋方面]
http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/2/line_code/79/stationcode/449-34/direction/1/day/0/
[名鉄岐阜方面]
http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/2/line_code/79/stationcode/449-34/direction/2/day/0/

明らかに違うほど福岡県と愛知県は違わないのではと思うね

愛知県と福岡県は面積ほぼ同じ。
名古屋市と福岡市も面積ほぼ同じ
コレにそれぞれ人口をかけると電車の混雑具合や車の混雑具合が
だいたい想像ができる
こんなに面積そろっている県と市も珍しいと思う。

反面　全くわからないのが札幌。
資料や各種統計では単純に比較もできないし全く想像できない

>>977
まあ大阪市を福岡市面積まで広げると
かるく４００万超都市になるのだが・・・

それでも人口密度が落ちないのが大阪の
凄いところ。

神戸は大都市圏の中心都市ではないので論外です。乗降客が多いのも大阪の影響です。

福岡人だが栄マジショボかった。
マジ天神に喧嘩売ってるのが笑える。
田舎者は一度都会に行ってみろよ。

名古屋も福岡も札幌も大きく共通して言えるのは巨大なベッドタウン
都市などを形成していないこと。
３都市いずれも周辺に30万以上の都市が衛星の如く立地していない。
すぐ周辺に町村があり、他県に多くベッドタウンを持ち得ていない。

福岡市は市街化区域狭すぎ
名古屋の半分

>>983
地震の被害はどうでしたか？
落ち着いたらまた名古屋にお越しください

福岡・天神＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋・栄

これくらいの差は余裕であるなｗ

戦法変えたね

>>983
ナディアパーク(ロフト)の返もいったのか？

>>984
で、鉄道に関してのコメントを

地下鉄乗車人員
名古屋市 405,478,352
札幌市　205,803,659
福岡市　106,220,566

私鉄乗車人員
名古屋市　150,900,587
福岡市　59,523,094
札幌市　無し

ＪＲ乗車人員
名古屋市　115,636,130
福岡市　66,430,770
札幌市　62,973,394

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h130600.html

低層天神

栄だって100ｍ以上が3本あるのに。

>>984
それは仕方がない
大都市圏を形成するほどの人口集積と人口密度はまだ首都圏や関西圏と比べて足りない

都市圏名------人口(千人)-面積(km2)-平均密度(人/ha)-人口シェア(%)
京浜葉大都市圏--34,533----13,562-----25---------27
京阪神大都市圏--19,230----12,158-----16---------15
壁~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~^^^^^^^~~壁
中京大都市圏-----8,965-----6,539-----14---------7
福北大都市圏-----5,540-----5,268-----11---------4
札幌大都市圏-----2,564-----4,915-----5----------2
仙台大都市圏-----2,187-----5,192-----4----------2
広島大都市圏-----2,054-----4,532-----5----------2

とりあえず福岡人は死ね

>>991
真上に飛行機が飛んでます
それは言わない方がいいです、アクロスの上に登ると面白い

俺は大阪人だが、関西では
天神＝ミナミを小さくしたような街だと
良く聞く。日本一面積が広い繁華街を形成
するミナミでは無駄が多いが、天神ではぎゅっと
都会が詰まってるのでより都会的なのでは？？

栄は正直、名古屋人が自慢してるだけ。
知名度なんかもちろん天神＞＞＞＞栄だろう。

大阪の人間は栄しらんひと多いよ

>>990
総数では名古屋が上でしょ。
だって規模が違うんだもん。駅数も違うしね。１駅当たりなら分かりませんが。
でも普通に生活してる分では名古屋と福岡の差は感じませんね。
名古屋だってそれなりに混むし、福岡も混む。

結論

福岡・天神＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋・栄＝札幌・大通４

>>996
差は大きいですよ

999

やっぱり福岡が一番やねってことで・・・・・一〇〇〇です。

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