南大阪人よ、北大阪人に一泡吹かせようぜ

>>114
どうみても間接的に僕を批判してますが。

>>115
お宅もちゃんと新潟がウザイとどこがウザイと言えてるじゃないですか。
どこを理由と見れば批判だけど、場所だと捉えれば、ね。

>>115
そう感じたんならすみません、配慮が足りなかったようですね
でも本当にあなたにレスしたわけではありませんので…
ではでは

>>116-117
なんかスンマセン。

北大阪が無視されて堺スレになっている（W

大阪市民「北大阪も堺も発展してほしい。。。」
だろ？

>>119
ここはどう見ても南大阪人が
北大阪をコケ下ろすために立てられたスレ。
そして南大阪人２００万人の４割は堺人。
納得してもらえたかな？

>>119
大阪を語るにおいて堺は外せない存在ですしね

泉州は本線、阪和線に人口が集中しますしうまいこと利用したいですね。

ぼくがすんでるのはニュータウンだから環境良いよ。近くにバージンシネマ
の映画館ある。北の例年やってる。

>>121 >>122 >>124
なるほど、堺に住んでみるのもいいかな

前にあった豊中や高槻、吹田などが合併した北大阪市構想ってどうなったの？

もとからねえよｗ

吹田と豊中ってかなり仲が悪いんじゃなかったかな。ここが合併したら人口で東大阪を抜くくらいかな。

南大阪出身。北大阪在住の僕としては、複雑なスレ…

>>126
北摂市構想ならあった気がする・・・

>>129
サカイビトが北摂崩す気マンマンだな

むしろ、豊中と吹田は大阪市へ。。。

>>131
だな

>>131
えー、そんなつもりは無いけどなあ。

可愛い子は神戸の方がおおいねー。

>>134-135
あなた方、ＵＤでお国自慢をやってみませんか？
詳しくはこちらのスレで
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096198586/

>>135　堺にはいないの？だから結婚しないの？

しかし神戸空港ができたら大阪市内の奴は快速で神戸行っちゃうよ。
関空はますますピンチと普通は思うんだが第二滑走路とはW

会社つきました。今日は飛び込みアポ2件まわります。

伊丹・宝塚・川西・猪名川の合併はどうなった？
ここが合併したら東大阪を抜くな

そこ一応兵庫県だから

>>141
大阪府に編入したいｗ

＞＞１
でたな、泉州ニート君。

阪急京都線は特急も含め大阪市の地下鉄に乗り入れしているし、
阪急神戸線も大阪地下鉄に乗り入れを検討しているらしい。

南海の場合はせっかく天下茶屋に接続できるレイアウトだけど
線路が狭軌なので地下鉄に乗り入れることが出来ないのが痛いな。

南海本線と地下鉄四つ橋線の乗り入れが出来たらいいんですけどね。

どっかのスレで見たが、仮に近鉄が四つ橋線に乗り入れても、
四つ橋線自体が、西梅田から延伸できないと見たが。
阪神電鉄とぶつかるんだって。地下で。

>>146
たしかにぶつかりそう。

>>144　神戸線は何と乗り入れするんだ？

http://lab.mapion.co.jp/s/landmark/004003?nl=34.6049880255455&el=135.476652855875&scl=1&ht=1&opt=3
でも、これみたら、駅が被ってるから、ぶつからん？・・・・・・・・・

大阪市も辺境の所に新線を作るよりも、四つ橋線を延伸させた方が利益があるんちゃうかと・・・・

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&el=135%2F29%2F53.885&size=1210%2C1024&nl=34%2F41%2F50.761&scl=10000&size=1210,1024

こっちやな。スマソ

堺延線＝植民地拡大なんだけどね

http://www.kotsu.city.osaka.jp/information/work/sinsen/07.html

新線・延伸計画

これ以上赤字路線を増やすのもなぁ。。。

キターーー大阪のモンは、伊丹廃止されたら、
少なくとも東京ぐらいなら新大阪行くな。
それ以遠の国内は神戸空港、海外は関空。

ＪＲはうれしいやろな。

140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/07 09:13:22 ID:p8qO2xgA
伊丹・宝塚・川西・猪名川の合併はどうなった？
ここが合併したら東大阪を抜くな


141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/07 09:42:27 ID:HXPb0lJU
そこ一応兵庫県だから


142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/07 10:02:18 ID:/5vRQMFr
>>141
大阪府に編入したいｗ

大和川より上の地域の大阪人は、大和川より下の地域は堺と岸和田ぐらい
しかしらんだろう。その他の地域は、和歌山と同じくらいにしか考えてない
だろう。
いっその事、大和川より下の地域は、全市町村、合併して堺市にしたらどうよ？

大和川より下の地域は、大阪府から独立して、泉県とし、県庁所在地を、
堺市にしたらいいと思う。
ついでに、関空も関空ファンの多い泉県で運営したらいいと思う。

馬鹿。堺も岸和田も富田林も河内長野も大阪だ。

>>156
堺って昔は堺県だったんですよね。大阪東部や奈良全域も堺県だった。

大阪市なんかを中心にすえた行政体制を敷くから大阪府は衰退する。
商人しかいない特殊な街の大阪などとっくに終わっている都市。
そんなものをトップに据えているからその他も巻き添えになる。河内と泉州、
北大阪は独立したほうが良い。もそもそ大阪は江戸時代300年間、
無政府地域とおなじで、ただの幕府直轄の地域でしかなかった。
大阪が唯一中心なのは、その幕府直轄領の無政府地域大阪城代地の限られた
大阪西宮芦屋神戸地域だけの地域の中心でしかない。もちろん現在の大阪府域の中心ではない。
日本の主要都市すべてが江戸時代の幕藩体制で独立した行政組織を有し、
いわば連邦制だったのにもかかわらず、大阪はただの幕府の一被支配地でしかかった。
早い話が、大阪は街が大きいだけで、中身はどこかの田舎の村と同じなのである。
大阪には公的な行政機関などなく、住民自らが非公式に住民を統治し、
出資して橋をかけたり、ヤクザで治安を維持したりしていたわけである。
早い話が、どこかの田舎の村で庄屋が村人を統治し、いろいろと面倒を見ていたレベルと
同じなのである。大阪の街は大きいので、さしづめ香港のような無政府自由交易都市の
ようなものだったのである。近代の大阪の一時的な繁栄は、隣接する尼崎に発した
近代紡績工業を中心とする阪神工業地帯に便乗してだけであり、商都、すなわちその香港のような
無政府自由交易都市みたいな大阪は江戸時代にとっくに終わっている。
大阪が大阪本来の形態でないから寂れるのである。大阪などどこの自治体にも属しない、
政府が直接支配する植民地のような特殊な地域に戻したほうが大阪本来の味が生かされ、
発展するはず。大阪人もそれを望んでいると思う。商人しか居らず、
歴史的に本質的に「行政」と言うものを知らず、経験もなく、
人材も居ない大阪は下手に自治体のトップに据えても何もできず、
ただ北朝鮮のピョンヤンみたいに帰属する他地域から傲慢に搾取するだけである。

大阪市は行政はやんでるけど、民間は大丈夫なんだよ。
お前の理論じゃ大正昭和の時代になぜ東洋のマンチェスターだったのか説明できないだろ？
過去の大大阪に乗っかって、お高くいたから大阪市政はこんな状況なだけ。これから改善されるだろ。
ってか、豊中や堺をはじめ、他の都市でも結構職員は厚遇されてる。ただあまり話題にならないだけ。やっぱ大阪市はでかい。

北大阪〜大阪〜堺で超巨大都市圏を築けばいいだけだろ。

北摂と泉州の間にあるのは大阪だということを忘れるな。

南部は、正直いらない

北部の方が要らん気がする
地域の独自性もない巨大ベットタウンだし

南部は、和歌山県と合併。

堺市が政令指定都市になりますのですぐに逆転します。