【！】 ＪＲ西日本・小倉駅新ビルを考える 【？】
1 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：
１９７５年の山陽新幹線の九州乗り入れに伴って小倉駅に新幹線の駅が開業。
山陽新幹線の駅としてはホームの位置がビルの４階部分に相当するなど、構
造的には比較的堅牢な造りとなっているが、築３０年を迎えた今、駅舎の改修
を含めて何らかの対応が必要だろう。
西隣の博多駅では比較的低い位置にある新幹線駅ホームの上に低層階のビ
ルを増築したが、ホーム位置の高い小倉駅ではそうはいかない。
一方、広島駅はホーム上を駐車場に。これも考えてみたが、やはりホーム位置
の高い小倉駅では車両の乗り入れは周辺の乗り入れ通路の確保の難しさから
ほぼ無理であると判断。
博多駅新ビルとはまた異なる観点でのビジョンと知恵が必要になる。
---------
…ってなワケで、周辺の再開発も盛り込んで考えてみよォ〜♪”
山陽新幹線の駅としてはホームの位置がビルの４階部分に相当するなど、構
造的には比較的堅牢な造りとなっているが、築３０年を迎えた今、駅舎の改修
を含めて何らかの対応が必要だろう。
西隣の博多駅では比較的低い位置にある新幹線駅ホームの上に低層階のビ
ルを増築したが、ホーム位置の高い小倉駅ではそうはいかない。
一方、広島駅はホーム上を駐車場に。これも考えてみたが、やはりホーム位置
の高い小倉駅では車両の乗り入れは周辺の乗り入れ通路の確保の難しさから
ほぼ無理であると判断。
博多駅新ビルとはまた異なる観点でのビジョンと知恵が必要になる。
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…ってなワケで、周辺の再開発も盛り込んで考えてみよォ〜♪”
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2 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/10 13:57:32 ID:oQ3rGXRk
２か３♪（ヲッ☆”
3 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/10 14:01:44 ID:e2ozP+xc
（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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□□□□□□ 小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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□□□□□□ □□□□□□ （仮）博多駅新ビル断面図
□□□□□□． □□□□□□ （高さ４５ｍ以内、１０階建て）
□□□□□□ □□□□□□ □□□□□□
□□□□□□ □□□□□□ □□□□□□
□□□□□□ □□□□□□ □□□□□□
□□□□□□ □□□□□□ □□□□□□ 広島駅ビル断面図（高さ
□□□□□□ □□□□□□□□□□□□ □□□□□□ ３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
□□□□□□ □□□□□□□□□□□□ □□□□□□ □□□□
□□□□□□ □□□□□□□□□□□□ □□□□□□ □□□□ 仙台駅舎（３階建て）
□□□□□□ □□□□□□□□□□□□ □□□□□□ □□□□ □□□ 駅ビルでは
□□□□□□ □□□□□□□□□□□□ □□□□□□ □□□□ □□□ ありませんｗ
□□□□□□ □□□□□□□□□□□□ □□□□□□ □□□□ □□□
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□□□□□□ 小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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4 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/10 14:04:40 ID:e2ozP+xc
確実に進む 超・小倉 the super Kokura への一極集中。
5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:10:56 ID:dKoQd/FJ
Ｑ十Ｑ万都市の玄関口にふさわしい超高層Ｑ十Ｑ階駅ビルを建設すべき
6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:12:34 ID:V6O4dc47
とうとう回復不可能になったみたいだね
あえて何が、とは言わないが ・・・
あえて何が、とは言わないが ・・・
7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:13:13 ID:7TCF8496
皆、ぺデストリアンデッキをつかって
ラフォーレ・AIM方面に行くので、
一階はスカスカな状況になっているな。
ラフォーレ・AIM方面に行くので、
一階はスカスカな状況になっているな。
8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:16:21 ID:ax/ahvwN
素材、自動車など活況で北九州の労働需給ひっ迫
北九州地区の労働需給がひっ迫してきた。北九州商工会議所が６日発表した2004年度第３四半期（10―12月）
の経営動向調査では雇用ＤＩ（人手が足りるとする企業の割合から、足りないとする割合を差し引いた値）はマイナス11.4。
1992年第３四半期（マイナス11.6）以来、12年ぶりにマイナス10を下回った。鉄鋼や自動車など、製造業の活況が背景と
なっている。
調査は同商議所と北九州市が市内企業300社を対象に実施し、227社から回答を得た。人手不足を訴える企業は製造業
が中心。経営上の問題点を尋ねた質問（複数回答）でも「人材不足」と答えた企業の比率が前期より5.7ポイント高い26.2％
となり、「人員不足」も9.5％で上位10番目に入った。
北九州地区では11月の有効求人倍率も0.75倍と、前年同月比0.19ポイント上昇。1992年３月の0.80倍以来の水準となった。
日本銀行北九州支店の桜庭千尋支店長は「多くの企業が過去数年設備投資を抑えてきた中で、稼働時間を延ばし、増産
に対応するため労働力を必要としている」とみる。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050106c6c0601m06.html
北九州地区の労働需給がひっ迫してきた。北九州商工会議所が６日発表した2004年度第３四半期（10―12月）
の経営動向調査では雇用ＤＩ（人手が足りるとする企業の割合から、足りないとする割合を差し引いた値）はマイナス11.4。
1992年第３四半期（マイナス11.6）以来、12年ぶりにマイナス10を下回った。鉄鋼や自動車など、製造業の活況が背景と
なっている。
調査は同商議所と北九州市が市内企業300社を対象に実施し、227社から回答を得た。人手不足を訴える企業は製造業
が中心。経営上の問題点を尋ねた質問（複数回答）でも「人材不足」と答えた企業の比率が前期より5.7ポイント高い26.2％
となり、「人員不足」も9.5％で上位10番目に入った。
北九州地区では11月の有効求人倍率も0.75倍と、前年同月比0.19ポイント上昇。1992年３月の0.80倍以来の水準となった。
日本銀行北九州支店の桜庭千尋支店長は「多くの企業が過去数年設備投資を抑えてきた中で、稼働時間を延ばし、増産
に対応するため労働力を必要としている」とみる。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050106c6c0601m06.html
9 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/10 15:34:14 ID:e2ozP+xc
10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 15:41:37 ID:KmLsc6fX
クソスレ
11 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/10 18:16:24 ID:e2ozP+xc
超・良スレ揚げヲッツ♪”
12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 18:26:59 ID:zau3DU5Y
はぁ〜い、夜勤ｗのお時間でちゅよォ〜♪ｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ
13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 19:48:55 ID:B3Zy9LM4
11 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/10 18:16:24 ID:e2ozP+xc
超・良スレ揚げヲッツ♪”
超・良スレ揚げヲッツ♪”
14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 20:43:05 ID:l7sLYKXm
小倉駅ってまだ新しくねえか？
15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 21:13:04 ID:NVtr8nJ1
建てたばっかだろ
16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 22:57:06 ID:XLHJ4wT6
>>1は気違いか。ハゲ市長と同レベルの事ばかりほざきおって・・・
17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/11 00:55:18 ID:Vg4y2/4b
>>16 この板初心者でつか？
18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 00:09:15 ID:UsjGFYUw
19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 00:50:20 ID:8QcbioE9
クソスレ立てるなよ
20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/15 00:32:08 ID:wVj7w/a8
まぁ お前らが一々心配しなくても
新北九州空港が西日本国際空港になって
響灘が環黄海圏のハブポートになって
東九州自動車道が大分まで繋がって
北九州市学術研究都市に世界の頭脳が集積して
自動車産業と半導体産業と環境産業が発展して
門司港とスペースワールドに人が溢れかえって
第二関門橋が建設されて
都市高速五号線と新若戸道路と黒崎バイパスが全通した上に
北九州都市高速と新若戸道路と第二関門橋と彦島道路の料金が一本化されて
新北九州空港アクセス鉄道と洞海湾横断鉄道が建設されて
モノレールが下曽根まで延伸された上に東西線が建設されて
筑豊電鉄が飯塚まで延伸されて
日田彦山線が電化・複線化されて
小倉に超高層ビルが林立して
東田に新都心が建設されて
井筒屋がトキハ・天満屋を買収して
サンリブがゆめタウンを買収して
ナフコがコーナンを買収して
北九州の人口が200万人になるので安心しろ
新北九州空港が西日本国際空港になって
響灘が環黄海圏のハブポートになって
東九州自動車道が大分まで繋がって
北九州市学術研究都市に世界の頭脳が集積して
自動車産業と半導体産業と環境産業が発展して
門司港とスペースワールドに人が溢れかえって
第二関門橋が建設されて
都市高速五号線と新若戸道路と黒崎バイパスが全通した上に
北九州都市高速と新若戸道路と第二関門橋と彦島道路の料金が一本化されて
新北九州空港アクセス鉄道と洞海湾横断鉄道が建設されて
モノレールが下曽根まで延伸された上に東西線が建設されて
筑豊電鉄が飯塚まで延伸されて
日田彦山線が電化・複線化されて
小倉に超高層ビルが林立して
東田に新都心が建設されて
井筒屋がトキハ・天満屋を買収して
サンリブがゆめタウンを買収して
ナフコがコーナンを買収して
北九州の人口が200万人になるので安心しろ
21 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/15 06:43:07 ID:qkeCeA9o
ニートの理想は聞き飽きたｗ
22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/15 08:03:50 ID:2DjfmamK
>>20
彦島道路はもうすぐ無料になる。
彦島道路はもうすぐ無料になる。
23 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/15 08:05:12 ID:qkeCeA9o
24 ： ：05/01/15 08:50:41 ID:IeXviow6
ヲッ
25 ：よかろうもん ◆2DoXBrZi1c ：05/01/16 21:57:47 ID:bSMee+Bw
>20
最高じゃんｗ
最高じゃんｗ
26 ：よかろうもん ◆kQBuZp0h86 ：05/01/16 22:48:33 ID:bSMee+Bw
テスト
27 ：よかろうもん ◆JfY1ekq/8k ：05/01/16 22:57:24 ID:LM3fkvpm
アフォケーン ヲッツ♪
28 ：よかろうもん ◆kQBuZp0h86 ：05/01/16 23:02:48 ID:LM3fkvpm
♪
29 ：よかろうもん ◆2DoXBrZi1c ：05/01/16 23:11:15 ID:LM3fkvpm
527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：05/01/16 17:09:04 ID:sSinqgKV
北九州周辺は微妙に元気だったり・・・。
てか、ある御方(EXCULTer's)のおかげで、北九州の情報を語る人間が死滅したので。
北九州周辺は微妙に元気だったり・・・。
てか、ある御方(EXCULTer's)のおかげで、北九州の情報を語る人間が死滅したので。
30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:26:26 ID:m+rdmQhg
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31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:26:52 ID:m+rdmQhg
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32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:27:17 ID:m+rdmQhg
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33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/16 23:27:40 ID:m+rdmQhg
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34 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/17 07:41:32 ID:EcVDwW3p
バカプーの発狂モード（ｗ
35 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/18 16:40:40 ID:VjYf/50d
これで西部のゴミは一掃されたな。よしよし。
29 ：よかろうもん ◆2DoXBrZi1c ：05/01/16 23:11:15 ID:LM3fkvpm
527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：05/01/16 17:09:04 ID:sSinqgKV
北九州周辺は微妙に元気だったり・・・。
てか、ある御方(EXCULTer's)のおかげで、北九州の情報を語る人間が死滅したので。
29 ：よかろうもん ◆2DoXBrZi1c ：05/01/16 23:11:15 ID:LM3fkvpm
527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：05/01/16 17:09:04 ID:sSinqgKV
北九州周辺は微妙に元気だったり・・・。
てか、ある御方(EXCULTer's)のおかげで、北九州の情報を語る人間が死滅したので。
36 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◇IotavS8Uu6：05/01/20 14:06:41 ID:SNCKLfMt
…繰り返すが、引退宣言ではない。あくまで 「 寄生宣言 」 である（ゲラ
37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/28 21:04:29 ID:oWZ0vU3H
38 ：↑：05/01/28 21:11:26 ID:CuQ81KG8
ケーん♪
39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/28 22:44:34 ID:bo7JdJLF
あくまで「帰省宣言」である
40 ：すいか：05/01/29 03:47:48 ID:e+5W3h8p
ケーン、旦過の再開発を推進せよ。
文句いってる地権者をぶちくらしてこい。
文句いってる地権者をぶちくらしてこい。
41 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/29 12:41:19 ID:JLJM46Oi
ケーン＋すいか＝北九州小倉極右主義派？（小倉以外はどうでもいいみたいな）
42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/29 15:43:20 ID:OBzYuv0v
ＪＲ小倉駅のスレは
ココですか？
ｂｙ奈良県人
43 ：EXCULTer's/関北連携推進派♪ ◆YwAzccA0dQ ：05/01/30 17:49:09 ID:2rK9HpAx
保守ヲッツ♪”
44 ：EXCULTer's/関北連携推進派♪ ◆YwAzccA0dQ ：05/01/30 17:54:02 ID:2rK9HpAx
>>42
折尾北ｗに聞けば分かるよ♪
折尾北ｗに聞けば分かるよ♪
45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/31 21:34:26 ID:HEMa+0CD
小倉駅北口のパチンコ屋うざい
46 ：EXCULTer's / 関北連携推進派♪ ◆YwAzccA0dQ ：05/02/01 17:52:28 ID:eeQGLnFb
47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/06 13:11:42 ID:1wQGy31p
JR九州に負けないくらいでかいビルを建てましょう！JR西日本
48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/06 13:13:01 ID:UlNH9IkD
もう点ててるし、計画もあるから大丈夫
49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/06 13:22:06 ID:Wj6vczGc
名古屋駅ビルは、世界一の規模だそうです。
小倉駅はそれを超えましょうよ。名古屋：高さ245ｍ、小倉新：高さ245ｍ以上。
小倉駅はそれを超えましょうよ。名古屋：高さ245ｍ、小倉新：高さ245ｍ以上。
50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/06 13:24:23 ID:UlNH9IkD
何処のそんな需要あるんだよ
衰退都市の北九に
衰退都市の北九に
51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/06 14:09:38 ID:xsqvO3tO
52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/06 14:12:46 ID:UlNH9IkD
ＪＲ大阪駅北口とかね
JR西のHPにあったはず
既存の施設としては京都駅ビルとかね
JR西のHPにあったはず
既存の施設としては京都駅ビルとかね
53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/06 15:42:57 ID:xsqvO3tO
>>52
こ、こくらは？
こ、こくらは？
54 ：EXCULTer's / 福岡と北九州の融合（ゲラ ◆sLZgPNHONI ：05/02/06 15:48:20 ID:nm1wIcQi
焦点はモノレールの延伸、あるいは新路線の駅を併設するかどうか。
55 ：EXCULTer's / 福岡と北九州の融合（ゲラ ◆sLZgPNHONI ：05/02/06 16:01:26 ID:nm1wIcQi
ヲ・ヲォ〜レ様の新しいビジョンの提示 - モノレール空港線計画
起点：小倉駅北口・新空港ターミナル
中継地域 ： 小倉駅北口〜国道１９９号線〜砂津〜
小文字通富野Ｉ.Ｃ.付近〜県道２６４号線〜
湯川交差点〜旧国道１０号線〜下曽根駅前〜
朽網駅前〜新空港連絡橋〜新空港ターミナル
----------
中継地域の土地収用はそれほど時間は掛からない。
小倉駅から空港への高速アクセスのために各停留所施設には待
避線を設けるなどし、快速や特急ダイヤの設定を可能にさせる。
２本目のモノレールは東西線でもなければ芦屋線でもない。空港線
が焦点だろう。もちろん、現市長では実現不能なので早期退陣を
要求したほうがいい。
起点：小倉駅北口・新空港ターミナル
中継地域 ： 小倉駅北口〜国道１９９号線〜砂津〜
小文字通富野Ｉ.Ｃ.付近〜県道２６４号線〜
湯川交差点〜旧国道１０号線〜下曽根駅前〜
朽網駅前〜新空港連絡橋〜新空港ターミナル
----------
中継地域の土地収用はそれほど時間は掛からない。
小倉駅から空港への高速アクセスのために各停留所施設には待
避線を設けるなどし、快速や特急ダイヤの設定を可能にさせる。
２本目のモノレールは東西線でもなければ芦屋線でもない。空港線
が焦点だろう。もちろん、現市長では実現不能なので早期退陣を
要求したほうがいい。
56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/07 16:39:51 ID:lfMMK7Y2
>>55
北九州のﾓﾉﾚｰﾙは黒字なんですか？
北九州のﾓﾉﾚｰﾙは黒字なんですか？
57 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/07 21:03:57 ID:QeiFmMKG
>>56
小倉駅に乗り入れてからは黒字
小倉駅に乗り入れてからは黒字
58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/07 21:58:43 ID:30CZkAgz
千葉都市ﾓﾉﾚｰﾙは駅に乗り入れているのに大赤字・・・。
59 ：EXCULTer's / アベシ系福岡人（ﾜﾗ ◆sLZgPNHONI ：05/02/10 11:40:57 ID:h3SuFZIC
60 ：壱・四・貳 ◆BL0Z2aP/2M ：05/02/10 11:49:25 ID:/WZorDYI
>>57
でも魚町商店街が廃れたでしょ。
でも魚町商店街が廃れたでしょ。
61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:11:55 ID:W2+h39No
ケーン、現モノレールの小倉駅ぶち抜き→浅野地区延伸ネタは止めたのか
62 ：壱・四・貳 ◆BL0Z2aP/2M ：05/02/11 00:13:19 ID:o9Se+bCa
ﾘｰｶﾞﾛｲﾔﾙ乗り入れ
63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/11 01:47:20 ID:TuLDlNZq
乗客数は
大赤字の千葉都市ﾓﾉﾚｰﾙ＞＞＞小倉駅に乗り入れてからは黒字の北九州ﾓﾉﾚｰﾙ
だけどな
大赤字の千葉都市ﾓﾉﾚｰﾙ＞＞＞小倉駅に乗り入れてからは黒字の北九州ﾓﾉﾚｰﾙ
だけどな
64 ：EXCULTer's / アベシ系福岡人（ﾜﾗ ◆sLZgPNHONI ：05/02/11 04:02:49 ID:uY7gExci
庵田ばっか（ｗ
65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 13:40:41 ID:A3gWEkD2
>>63
建設費の差かな
建設費の差かな
66 ：EXCULTer's / 小倉県の創設 ◆sLZgPNHONI ：05/02/19 13:59:36 ID:??? BE:54159438-
千葉は幕張に乗り入れれば黒字に転換するだろう。
67 ：海田大橋 ◆Insane.jNs ：05/02/19 16:53:40 ID:YIbaw1zb
北Ｑは若松に乗り入れればドル箱に転換するだろう。
68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 18:25:29 ID:C/SW1EHB
小倉ってJR九州じゃないんだー
69 ：播磨灘（ っ´ﾟ∀ﾟ｀）っ ◆UYKinKIqWU ：05/02/19 18:38:44 ID:OVBve/Oe
新幹線は西でしょう。
70 ：福岡市早良区マンセー ◆zNCrRBezOc ：05/02/19 18:39:53 ID:VuqL7Eua
またｹｰﾝか
71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 20:15:47 ID:XlrzkPpE
ＪＲ西は路線泥棒か。
72 ：EXCULTer's / 小倉県の創設 ◆sLZgPNHONI ：05/02/23 04:19:36 ID:??? BE:78981375-
また 俺田 糞 / 割れすいか かｗ
73 ：EXCULTer's / 小倉県の創設 ◆sLZgPNHONI ：05/02/25 13:51:46 ID:??? BE:54158483-
保守ヲッツ♪”
74 ：EXCULTer's / 小倉県の創設 ◆sLZgPNHONI ：05/02/27 04:19:39 ID:??? BE:27079834-
保守ヲッツ♪”
75 ：EXCULTer's / 小倉県の創設 ◇sLZgPNHONI：05/03/01 04:40:45 ID:iBPRdRWg
保守ヲッツ♪”
76 ：EXCULTer's / 小倉県の創設 ◇sLZgPNHONI：05/03/01 04:42:02 ID:iBPRdRWg
保守ヲッツ♪”
77 ：EXCULTer's / 小倉県の創設 ◇sLZgPNHONI：05/03/01 04:42:52 ID:iBPRdRWg
保守ヲッツ♪”
78 ：EXCULTer's / 小倉県の創設 ◇sLZgPNHONI：05/03/01 08:42:28 ID:ZQ5fcoVF
７７ヲッツ♪”
>>75-78＝俺田 糞 / 割れすいかｗ＝女の腐ったヤツ（ﾜﾗﾜﾗ