福岡と京都のどっちが都会？

どっちも自分の価値観を押し付けるから、今ここで決着つけろ

>>1
札幌人乙ｗ

福岡と京都どっちが都会だろ？ｗ

1＝ダサッポロ塵

ーーーーーーー終了ーーーーーーーーー

けど、初組み合わせじゃないか？
お互い低層だし、良い組み合わせじゃない？

>>2
札幌人はおまえだろ

札幌

>>4
札幌の基礎は京都あり低層なのも住人気質もクリソツ
ＪＲタワーのＴ３８に行くエレベーターに乗ればわかるけど、京都とパリを十二分に意識してます。

でも福岡は？似ても似つかないと思うけど。
両都市とも新幹線があり大手私鉄があり都市高速ができる都会だけどね、そこが似てるとか・・・

>>7
良い意味で福岡と似てないの？
それとも悪い意味？

良く分からんかった。

どっちも田舎ってことじゃない？

どっちも都会という事で。

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/08 19:53:04 ID:nh0uCdNk
どっちも都会という事で。


必死wwww

>10
で、福岡と京都はとちらが都会？

>>12
どちらも都会、札幌は田舎ってことでＦＡ

どっちと聞かれて関係無い札幌を持ち出すのは何故？

お国自慢だから
だからもう上げるな

うはｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>13
テメー殺すぞ！

で、どっち？

名古屋塵は悪魔の血

ヒトラーは信長の子孫、名古屋はドイツ、アラブ、虫日はナチス

名古屋＞京都＞福岡＞＞＞＞＞＞＞ヨコハメ

どっちも超低層集落同士仲良くしろwww

こんなの決着つくわけないのにな

ひとつ言えることは、京都人の思ってる都会という概念は、ちょっとっていうか、かなり異質みたい。
諸外国も含めて、一般的な都会という言葉の概念とかなり違う。
それとも、中身と関係なしに、無条件で都会と思ってるだけか？

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1627/
比べてみればよい。

また札幌のカッペが立てたスレか！福岡、京都に嫉妬する気持ちは分かるがいい加減にしとけ…ﾊｧ

在日の不法滞在者数では良い勝負。　　　


今は京都が勝るか。。　　京都人、しっかり汁っっ!!!!

福岡も京都も完全に在日に支配されてるイメージ

福岡って在日多くないでしょ。韓国人旅行客は多いが。

町並は
京都＞ﾌｸｵｶｯﾍﾟ
でしょ

>>29
>24のサイトを見る限りでは
福岡ッぺ＞京都会　にみえる。

どっちも田舎

京都郡みやこぐん58,290197.74294.78　
苅田町かんだまち35,16146.46756.80　
犀川町さいがわまち7,21898.0073.65　
勝山町かつやままち7,22133.94212.76　
豊津町とよつまち8,69019.34449.33　

京都を煽れば煽るほど、日本人度が下がるだけなので。

↓↓福岡の恥さらし↓↓本名ひろみ２４歳↓↓
http://www.club-cube.com/cube/yuuna/top.html
http://club-cube.com/cube/daisan/yuna_200.html

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□　　　広島駅ビル断面図（高さ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　　　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　　　□□□□
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−駅ビルの高さを競って喜んでいるのは田舎紋もんの証だな。

−どこのどいつがこんなくだらん考えを持ちこんだんだ？

−ナゴヤジンですよｗ

132 ：鶏卵素麺・・・ ◆Zfw1oRa3mc：05/01/04 07:10:24 ID:vbD7nFeH
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　福　岡　ス　レ　ッ　ド　常　時　総　揚　げ　プ　ロ　ジ　ェ　ク　ト　（　笑　）

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京都は日本で一番要らない政令市です。

画像をみるかぎり、やっぱり京都は都会とはいえんな。
奈良なんかが、人口同規模の他の都市と比べて都会といえないのと一緒かな。

まぁまぁ、超低層都市のFかっぺはん、京都にお越しやす。
遠慮なさらんと、ぶぶ漬け召し上がっておくれやす。

京都は別格

貞操集落の京都ですな。

別格のクソ田舎

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□　広島駅ビル断面図（高さ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□

札幌と京都、どっちが田舎？
以前、こんなスレがあったな。

>>40
洗濯物はどこに干してますか？

京都では、川で洗濯してると、時々川上から桃が流れてきますが、何か？

あくまで参考程度

建物とか見てる分には福岡のほうが都会。
空港も近いし。


でも京都の方が街中を歩いている人が多い。
私鉄も多いし。

人の少ない都会という感じがします、福岡。

福岡市の中心市街地
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050110023210.jpg
京都市の中心市街地
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050110023002.jpg

福岡市の中心市街地２
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050110023930.jpg
京都市の中心市街地２
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050110023742.jpg

京都駅
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050110024927.jpg
西鉄福岡（天神）駅
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20050110024812.jpg

↑これらを見る限り余裕で京都が都会だね
福岡は西鉄、在日、ドキュん、低脳、Ｂ地区多し。

ソウル→キムチ、犬食
博多→明太子、ラーメン
京都→おたべ、八つ橋

福岡は所詮韓国レベル

福岡って方言がキモイしダサい、
妻武器もフミ屋も博多弁隠してるしね。
京都大阪神戸の方が品があるし都会だな。

福岡→九大、西南学院、福岡大、修猷館、西南

京都→京大、同志社、立命館、洛星、洛南

やっぱ京都だな

市　内？外？

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□

揚げヲッツ♪”

（仮）下関駅新ビル断面図（煙突の高さ８０〜１２０ｍ、３〜４階建て程度）
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　　□ 　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　　□ 　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
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　　□ 　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
　　□ 　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□
　　□ 　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□
　とらふぐ屋

京都は画像を見れば見るほどショボイですな。
こんなショボイ政令市が日本にあるのかと思ってしまう。

>>51
京都の画像ゲキショボ。
昭和50年代かと思ったよ。

京都・大阪・神戸は日本の３馬鹿都市。
日本のハジである。
出来れば、日本からなくなってほしいと誰もが思ってる。

京都は周りがでかい
福岡が周りがしょぼい

http://www.geocities.jp/manabu1616/180/newpage1.htm

京都は景観で建物の規制が厳しいから一見しょぼくみえるんだよ。
田舎もんにはわからんだろうがｗ

規制もないのに福岡程度って悲しいねｗｗ

京都には100回以上行ってるし大阪に住んでたからよくわかるが京都は今の福岡や札幌には劣る
人口減少や大学流出もそうだが、観光以外で明るい話をあまり聞かないな
知り合いの京都出身者も京都は合わないと言って出て行くものが多い
観光ならいいが住みたいとは絶対に思わない

都会と言えば
福岡＞＞京都
しかし、都市の格で言えば
京都＞＞＞|歴史の壁|＞＞＞福岡

まあ福岡ってそんなにたいしたことないからな

どっちが都会か、なら、福岡だろうね。

京都の歴史は1200年。
福岡の歴史は2000年。
福岡＞＞＞|歴史の壁|＞＞＞京都

福岡ってロフトやハンズどこにあるんや？
福岡のコンビニって？あれ？どこ？
ローソン、ファミマ（関西）セブン（アメリカ）
サークルＫ（名古屋）ＡＭＰＭ（東京）ポプラ（広島）
地下鉄は京都よりショボイし、
京セラ、オムロン、ワコール、島津、ローム、任天堂...
あれれ？福岡は？明太子か？

＞オムロン、ワコール、島津、ローム

こんなもん自慢してるあなたは田舎のつまみですか？

京セラ創業者 鹿児島
オムロン創業者 熊本
島津製作所創業者 鹿児島
京都は九州の植民地だったｗ

福島と東京のどっちが都会？

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□　広島駅ビル断面図（高さ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□

７７ヲッツ♪”

>>76＝>>77＝北九州市民ケーン

鹿児大、熊大、ショボイな

京都→堀場、村田、日本電産...
福岡？？？あれれ(￣д￣)ｙ―┛~~

京都の皆さん、このスレは歴史も無い。町も明治以降東京によって作られた町
札幌の仕業です。
福岡や京都みたいに古くから受け継がれている伝統の「祭り」もない
札幌が僻んでたてたのでしょうね。

いくら必死になっても、福岡の方が都会＞ID:lwIhb/yT

>>71
>福岡の歴史は2000年。

奴国(なこく)のことを言ってるんだと思うけど・・
中国の書物には、倭（日本列島）には百余りの国がある（近畿・中国・九州に）
と書かれていて、その中の一つの国が奴国ということであって、福岡だけが
特別古い歴史を持っている訳ではないんだけどなぁ。

福岡って都市銀行がほとんど無いね
福銀、シティ銀行ばっか、ＵＦＪ、三井住友、みずほ、第一勧銀が無いぜよ。

三越（関東）
大丸、高島屋、そごう（関西）
松坂屋（東海）
ダイエー（神戸）
あれれ？岩田屋のみ？

ソニーに大敗した任天堂をいまさら自慢されても・・・
ウオシュレットのTOTO、ゼンリン、ロイヤルホストは福岡に本社を置く
ブロジストン、出光、ヤクルト、チロルチョコは福岡発祥

>>84
勧銀なんか天神の一等地にあるんだが

第一勧銀はみずほになった。京都ではまだ第一勧銀があるの？

>>86
ゼンリンって倒産しただろ、大阪の昭文社に圧倒されてね...
ＴＯＴＯってブラックだろ？ブロジストン？聞いたことねえな
ヤクルトは大手だな、ロイホは知らないな。

たしかにブロジストンはしらんな。

＞ロイホは知らないな。
オイオイ、知らないわりに略し方上手いじゃないかｗ

京都にだけは第一勧銀が残っている、なんてことはないだろうから、むしろ、lwIhb/yT氏は本当に都市銀行と日常的に接しているのかな？という疑問がわきます。
怪しいお人だ。

第一勧銀の歴史館があるぜ、おお、そうだ、みずほだったな．．(￣д￣)y―┛~~

>>83
奴国が光武帝から金印を授かったのは西暦５７年、卑弥呼が親魏倭王の金印を与えられたのが238年だが、
その遥か以前の紀元前から大陸と交流があった

ブリジストンだろ

ジでなくてヂ

ジョイフルは２４時間なんで好きだな
でも京都じゃ市内じゃなく郊外ばっかにあるから不便．．．
女医振るって福岡じゃねーの？

>>93
ポカーン・・・

>>95
大分です

大分。

福岡にもジョイフル多いな。

京都は関西じゃないと福岡に太刀打ちできないのか？

83
結局、中国まで行って金印を賜るほどの強国ってことだろう。
お宅、クニはどちら？？って爺さんがきくじゃない。
江戸時代でもそうだよ。薩英戦争とか・・・英国対薩摩
それと筑紫の国造岩井の乱だったっけ。
九州と機内の間で渡来人と土着人の間で色々あっていたと
思うね。NHKの「日本人はどこから来たのか」の番組で
土着人が強い九州をさけて機内集結した渡来人がその先進性を
生かし、国土を征服していった。という番組だったな。
しかし、太宰府は認めてほしいね。都が転々としたが太宰府だけは変わらない
平安ー太宰府もあるけどそれ以前の平城ー太宰府もあるんだよ
他の都市は正直知らない

あぁぁ･･･････

ゼンリンは倒産などしていません。変な風評をばら撒くのは犯罪になりますよ。

>>100
（畿内）に訂

競争相手じゃない教徒には興味ないし

てか福岡のテレビにやたら出てくる黒髪に一本メッシュの入ったばばあ
あいつ何もんだ？
それと、３０ぐらいの独身男で何か名前がカタカナでやたらと情報番組に出てくる奴、
この二人ほんとウザイ、朝から東京に対抗しておすぎなんか出すなよな．．．！！

>>92
それで？

>>105
あのババァは脳内あぼーんしとけ。
コンバットは気にするな。
おすぎはホークスファンなんだよ。

でもゼンリンって最近昭文社のデザインパクリすぎだろ？
それもセンス全く無し、倒産したのはワラジヤか．．．

てかこいつ、福岡詳しいな。
北九市民だろｗ

京都のほうが都会・・・・普通に・・・・。

>>86

ブリジストンの石橋美術館は久留米
出光の出光コレクションは福岡市の舞鶴だったね

リンガーハットも本社福岡市博多区だな

三洋信販も付け加えてほしいな上場企業大手　

>>110
ただの嫁さん贔屓だろ。

んなわない

そうそうコンバットやコンバット！！あいつおもろいし好感は持てるが
名前を隠してる時点で怪しいんだよな
あのババアは何ものだ？誰か教えてクレ、キモくてキモくてその辺にいる
唯のババアじゃん。

>>112
そうくさ・・・・・。でも、京都が偉い・・・。

コンバットは近畿か中部の人間。
べつに排他的になる必要は無いから、出て行けなどとはいわない。
生暖かい目で見守って泳がせてやっているというところだよ。

ただ、あのババァに付ける良い薬が京都にあったら是非ください。

>>114
九州人は皆、あのババァがキモくて仕方が無いが、我慢してるんだよ！
ババァの裸なんてみたくねぇよ！

最近京都から福岡に移り住む者が多いから困る。
京都の陰湿な性格を福岡に持ち込まないで欲しい。

ババァは今すぐ死ね。コンバットは面白いから許す。
一時期とことんサンデーとか面白かったなぁ・・・。

>>115
都会スレに偉いも糞もあるか！今から裸で九大に乱入汁！

>>111
出光美術館は北九州市に移転しましたね。

北九州市民は、つるの剛士だけでイイ
北九州って福岡以下だし。
あ〜あの時長崎じゃなく小倉だったら、もっと都会．．．アメリカめ！しくじりやがって。

あほか。俺がこの世にいないかもしれん。
冗談じゃない。

出光美術館って大阪にもあるぞ

京都も候補に上がってたんだがなｗ

都市圏人口は仙台に次ぐ150万弱と日本でも有数規模
DID密度が低いのは広い平野部で市街地が急速なスプロール化をしたため
DID基準にわずかに足らない地区が相当数存在しているから
1995年と2000年の国勢調査を比較すると地方中核都市圏ではDID内人口増加率も面積拡大も
トップクラスとなっている。
2005年調査ではDID地区のさらなる拡大が予想されDIDでは他の５０〜６０万規模の都市に追いつくだろう。

はあ．．．神戸は地震後、ビルが乱立し道路は拡張され、
街がホント奇麗くなったし、
福岡にも．．．、津波でイイかドキュん千代、箱崎もこれで．．．。

福岡は何故あんなにバスだらけなんだ？日本最強バス王国だな．．．
JR、地下鉄ショボイ過ぎだしさ。

箱崎って放送会・・・。ビルより伝統。
大体津波が来るような都市は敬遠されるし。
福岡は自然災害少ないのが売りだし。台風は災害ではない！

JRは普通だろ。地下鉄は2月でマシになるし。
バスは西鉄がアホみたく走らせてるから、文句は西鉄に言え。

伝統？箱崎って部落だろ？玉せせりて変態行事か？

あんな京都市バスじゃ市民の支持を得られる訳ないですね。
西鉄とクオリティ違いすぎ。
これだけはいえましょう。

ちなみに京都市バスの車両の大半は福岡製。

延喜21年(921)に醍醐天皇の勅によって筑前大分宮（穂波宮）から遷座したとされる神社。
当時の公式な格の高い神社のリストである『延喜式』神名帳に創建後すぐに載っているので、
醍醐天皇勅願というのもあながち外れでないでしょう。

　祭神は八幡大神（応神天皇）及び応神天皇の母である神功皇后、
そして玉依姫で別名・筥崎八幡宮ともいい、宇佐・石清水とともに三大八幡宮に数えられています。

　神功皇后が応神天皇を産んだ後、その胎盤（御胎衣＝おえな）を箱に収めて埋め、そこに松を植えた「筥松」が本殿のすぐ脇にあり、この筥松のある岬ということで、「筥崎」と呼ばれるようになったといいます。

三大八幡宮を津波で洗い流すのかｗ

>>127
日本一と言うより世界一かもしれない。
世界一のバス会社はロンドンにあって西鉄は惜しくも世界二位。
だけど一定区間内に走るバス数と路線密度は世界一って聞いたことがある。

>>128
放生会・・・一般的にはホウジョウエだが、福岡はホウジョウヤと呼ぶ・・・・。

地下鉄がマシ？地下鉄乗客全然いないじゃん、あれ赤字だろ？
天神と天神南の接続って誰も理解出来んが．．

どんだけバス網が凄くてもこの板じゃ馬鹿にされるだけ。

ほうじょうえって普通言うんだ・・・知らんやった。
ほうじょうやしか知らんかた。

>>86
TOTOとゼンリンって北九州だろ。

京都市営は全区間２００円だぞ
西鉄高すぎ、福岡市民は西鉄にぼったくられている

バスが自慢とは田舎だねｗｗ
バスなんか補助交通に過ぎない。それがメインだとは・・・イナカだｗ

>>136
随分、遅いレスだな。いや地下鉄網の話だろ。
おかげで天神の南下が加速するな。
乗客少ないのは西鉄のせいじゃないかい。

>>138
まあそれがヤツだよｗ
ＴＯＴＯもゼンリンも庵田の大好きな小倉 Kokura にあるワケだし（ゲラ

>>140
いったそばからだなｗ
一度、福岡きてみろ。良い悪いは別として、大漁だから。

福岡で何で明石家テレビが見れるんだ？

安くても使えないバスでは意味が無い。
しかも西鉄は100円や180円の区間も数多くある。

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□　広島駅ビル断面図（高さ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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本当の京都人なら京都市バスの話はしない
西鉄バスも馬鹿にしないと思うな

西鉄はカードも上手く出来てるしな・・・。

で、ケーンにプレゼントだよ♪
http://www.geocities.co.jp/Milano/7046/
知ってるURLかな？ｗ

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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京都のバスは怖い・・・・。

>>141
福岡は天神の集積化のみが凄いがハッキリ言って西新や赤坂、大名ショボイな
地下街も京都の御池以下じゃん。

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。
http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京都 531　
大阪市 197　
横浜市 143
名古屋市134　
神戸市 131
京都市 125 　　　　　　　　　　　←←
*************準都会の壁********
広島市 78
札幌市 72


*************田舎の壁***************


福岡市 56 　　　←←← これで都会という傲慢さ。プ。

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□

京都にも百円バスあるぜ。

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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そうだ忘れてた・・・・京都のほうが都会・・・・。

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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在日いっぱい。　　　京都どすえ（ｗ

>>151
京都は一度しか言ったこと無いから、そう言われても困る。
が、来月いくからじっくり見てきてやるよｗ

で、ケーン
http://www.geocities.co.jp/Milano/7046/
ほれ、ほれ♪

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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人口100万人割れ　北九州フラッシュ
● 99万人のかくれんぼ
http://www.geocities.co.jp/Milano/7046/
ほれほれ♪

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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JR１日平均乗降客数

京都駅338,000人
博多駅200,000人

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
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　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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>>140
交通手段としてバスがしょぼいって言うのは
鉄道が一時間に１、２本しか来ない上に自分の所以外は一切知らない田舎の人が自分のものさしで
東京のメインの交通手段が鉄道と聞いて
｢鉄道？あんなもん不便でしょうがないだろ。やっぱ車だよ。｣
って言うのと同じだと思う。

>>166
バスも発達すればいっぱしの交通機関ってわけだね。
ただ、渋滞がね・・・。
連結器がついてるがごとくに連なってるからな、西鉄バス軍団は。

>>166
屁理屈をこねてるみたいだが、結局薬局、福岡の交通網がショボイのは
確かだろｗ　　イナカほどバスがメインだからなｗ

イナカだからって妬むなｗ
誰も福岡なんてハナから都会なんて思ってないから心配しなくてよろしい。

>>160
福岡は一度しか言ったこと無いから、そう言われても困る。
が、来月いくからじっくり見てきてやるよｗ

で、ケーン
http://afomasa.hp.infoseek.co.jp/daehan.htmほれ、ほれ♪

>>153
福岡は今年中に73駅になる。
横浜、京都と神戸はさすがベッドタウンってだけのことはあるねｗ
広島ってそんなに多いんだ。路面電車？
札幌って福岡の3.5の面積もあるのにそれだけしかないんだね。路面電車もあるのにｗ

>>168
発想がもう駄目。バス網が無い田舎に住んでることが、よく分かるｗ
そういう話。感覚的に理解できないはず。だって福岡に住んでないから。

>>169
なんのサイト？

>>168
だからお前は情報が分断された田舎者が自分の知識を元に憶測で
東京の鉄道もしょぼいって言うのと同じなんだよｗ
大量の路線バスが都市高速を走る姿を想像できないだろ？

京都と神戸は大阪のベッドタウンじゃないぜよ
京都のベッドタウン→滋賀、奈良北和地区
大阪のベッドタウン→奈良、阪神、京阪、三田地区
神戸のベッドタウン→明石以西、西神有馬、阪神地区

路線バスが高速走ってるのは鉄道網が発達してないって事か？
普通の都市じゃありえん、それか都市高速の赤字を埋めるため西鉄と談合か？

ほらよｗ
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bfd06b.jpg
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bha04b.jpg
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bha06b.jpg
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bha02b.jpg
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bt02b.jpg
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bt07b.jpg
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bt03b.jpg

>>174
バス何台走ってると思ってるのよ。
一般道だけで、賄えるわけなし。

福岡の情報番組って毎回天神天神．．．もう飽きたよ。

>>170 負け惜しみ丸だしだな。
田舎だから交通がしょぼい。それだけ。
東京大阪の植民地の奴隷都市が寝言ほざくなｗ
そう言えば横浜京都神戸の企業も福岡に支店だしてたなｗ
ドームは神戸の会社だな。

>>178
お呼びじゃないよ。

>>178
ドームを作った会社の元の社長はやはり震災の痛手が大きかったといってたな・・・。

まあ、バスは福岡の身の丈にあったものでしょうね。
七熊船がどのくらい利用されるかが問題でしょう・・・・。

バスをなんとか都会の象徴にもって行きたいカッペが集うスレは
ここですねｗ

いやな船だな。

ハッキリ言って福岡って鉄道や地下鉄満員になることあるの？
一度も見たこと無いよ、昼間なんて確実に席座れるし．．．
地下街ショボイショボイショボイ
テレビ番組もローカル番組ショボイショボイショボイ
KBS京都の方がかなりイケテル、｢奥さん何番？」「え〜と、Ｂの３！！」

おまえら>>1の通りだな、お互い押し付けばっかりｗ

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□　広島駅ビル断面図（高さ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□

満員にならないわけないじゃん。通勤時は満員じゃん。
地下街って延伸で京都よりでかくなる？それとも京都がまだ上？

てか、正直福岡のこと話せるなら、京都はどうでもいいのだが・・・。

>>183
電車で座れるって素敵やん

福岡のバスって遅れてるよね、アイドリングストップマジで実行してるし、
バスの料金表示が未だに旧式、ノンステップバスがほとんど無いし
全ての車両が天神、博多駅行きで乗換がほとんどできんし、全てが最悪。

そういや福岡てバスターミナルも少なかったよな

>>188
アイドリングストップは当然だろ。

＞全ての車両が天神、博多行きで〜〜
大嘘

バスの乗り換えってまんどくさそう・・・・。

>>174
バスが都市高速を走っているのは西鉄バスはJRや地下鉄とパイの奪い合いをしているから。
地下鉄や都市高速が開通する毎に新たな路線を作り地下鉄から客を奪われまいとする。
都心100円バスも地下鉄の客を奪うための戦略。
今回も七隈線が開通するから対七隈線路線を設定した。
企業間競争が起きているからバスがものすごい便利になっている。
>>178
神戸の会社って産業再生機構入りしたあの衰退企業？ｗ
球団はソフトバンク、ドーム、モール、ホテルはコロニーキャピタル(米)。ホテル運営はJAL。

嘘ついてまで、貶す気には俺はなれんねｗ

てか、京都貶すより、福岡自慢してる方が楽しいし。

バスの行列で渋滞するくらいならいっそ路面電車でも通せばいい。
広島みたいに。

通勤時、イケ女、イケ男にベッタリ股間くっつけられないじゃん、あれで満員か？
くっつくと痴漢バレバレだし。天神天神うるさいよ。

京都人はいないな・・・。

>>195は福岡でいじめられた・・・・どこかの人だろ。

>>195天神しか知らないのか？ｗ

下げで煽る粘着君がいたな・・・・そういえばｗ

>>194
バス網と同じだけ、線路を敷けるとでも？

>>195
じゃあ、バスに乗れ。出来るぞ。てか、変態だなしんどけ。

福岡のことなんか詳しいし、虐められて京都に帰りたい奴に違いないな。
出張族の多い町なのに、溶け込めないとは・・・社会不適合者めｗ

福岡にはツタヤが少ないな。
大名もショップ数少ないし、規模が小さいよ。
スーパーも玉出ばっかだし、福岡にはイカリスーパー級が無いな。
街で走ってる外車も少ないし。

>>202さげで煽るなよ・・・ｗ

ツタヤ少ないか？よくみるが。
大名のショップって２００ちょっとか。ボロい通りにしては頑張ってるやろ。

＞スーパーも玉出ばっかだし
玉出ってなに？

>>200
じょじょじょじょじょじょ冗談だよ
>>202
外車ｗ

外車などという前に先ず国産中古でもいいから買おうな・・・・
そうすればバスバス電車電車と大騒ぎしないでいいから・・・。

そうか玉出は博多に無いのか、大阪では高級食品で有名だよ。

>>207
＞スーパーも玉出ばっかだし
おい。この発言はなんだ？適当か。
福岡知らないのに適当ふいてたか・・・。いや、なかなか巧かったよ。

高級ｽﾊﾟｰに電車でお買い物ってか・・・ｗ

ヲイヲイ・・・知ったか君だったとは。
結構巧くてわからんかったよ・・・。

俺は詳しくないから京都について何も言わないけどね。
これ、人間性の違いｗ

>>209
桜坂の高級スーパーにタクシーでお買い物でつか？

あのスーパーの駐車場は外車ばかりでひくんだが・・・。

なのだがは嫁と喧嘩でもしたか？急に攻撃的になったな

天神の渋滞は許せんし、福岡の奴って信号赤なのに平気で交差点の真ん中で
列作ってバスのせいにしてるし、右折レーン少なすぎ、交通政策ドキュんダナ。
片側二車線道路が多いくせに右折レーン無いから渋滞天国、福岡の役人はバカか？

>>213
ん？京都騙りはしたらいかんと・・・・・。ｗ

ヒュンダイも外車です。

>>213
おっさんは手の平返すのが速いんだよ。たいていの親父はそう。

>>189
確かに。バスターミナルがあるとしても大半が西鉄駅の前。大橋とかな。
博多行きのバスは意外と少ない。大半が天神行き。
理由は天神に西鉄所有の商業施設やホテル、不動産を大量に抱えていて
集客力を増やして利益を上げるための戦略。

つーかリアル京都人いないだろ？

>>211サニー別府橋店で充分でつ、後は生協・・・・。

>>215
別にしてねーし

桜坂って胡散臭いマンション多いな。
福岡には
北白川、学園前、帝塚山、岡本、芦屋のような高級住宅地は無いのか？

別府のサニー・・・行った事無いなぁ。
時代はハローディですよ！

芦屋くらいしか知らんｗ

>>221
北白川しか京都の地名は入ってないが・・・・。
>>222
ハローディも好きだが遠いからな・・・・・。

北山、一乗寺、岡崎あたりも高級だがな。
やっぱ京都を代表する高級住宅街は西大路、ウトロ、九条、深草、崇仁あたりか？

疑問形かよｗ

>>225
一乗寺がね・・・・ｗ

ぶっちゃけると、昔修学旅行に行った時の印象で、京都は都会とは思えない。
今回の旅行で払拭できるかなぁ〜？

ウェストってなんだよ？ファミレスかと思ったらうどん屋じゃね〜か
ざけんなよ。

>>227
一乗寺はＢ地区なのか？

>>229そんなことはウエストにいエ・・・焼肉も中華もある・・・・。

>>229
ウエストなめんなよ！２４時間いつでもうどん食えるしよ！
ファミレスばりに、どこにでもあるんだぞ。

そして、ウエストの焼肉、ウエストのラーメン　他
この経営ぶり、まさにフライデ〜ウエスト！

えーでんの近辺・・・・。

出町の河原で青姦、最高だぜ(;´Д`)

お腹空いた件ぜんざい食べてくる・・・・・。

えーでんかよ、京阪いつ乗り入れるんだよ。
鞍馬の景色見ながら車内レイプ、最高だぞ

京都人ってちょっと変なのか？
痴漢やら青姦やら・・・。

おれもぜんざい食おうか。

・・・餅焼きのがめんどいな。

>>232
ウエストほどマズい店は無かとよ(￣д￣)ｙ―┛~~
>>233おい北大路ビブレは、いつ潰れるんだ？

福岡人はなぜ下品なのか。

上洛福岡人はとても下品。

北大路ビブレ・・・懐かしい。

>>239
食ったこと無いくせにｗ

>>240
福岡っぺは韓国人だからさ。

>>243
ウエスト．．．確かに食ってね〜よ
今から一緒に食いにイクっぺか？てかウェスト外観やばすぎ萎えるはホンマ。

スレ違い失礼

音楽板で偶然発見ｗ誰だよこんなの立てたのはｗ

http://bubble3.2ch.net/test/read.cgi/beatles/1104197778/

>>246
失笑。　いろんな板に似たスレ立ててるよ。

>>245
一緒に行けるようなとこに住んでんのか？

ウエストは戦後日本における郊外型のいわゆる「ドライブイン」という新しい商業形態を始めた企業。
ただのドライブインではなく、はじめから「ドライブインモール」だったことが更に先進的だった。
いまとなっては陳腐化は否めないが、敬意は表していいと思う。

ちなみにウエストはアメリカにも進出しているが、その名はイーストw

>>247
マジで？漏れは音楽板はほぼ全部回ってるがこれが
初めてだなｗマジで爆笑したｗ

ケーズ電器（茨城）
ヤマダ(栃木)
コジマ（群馬）
デオデオ（広島）
八千代、ジョーシン、和光、ニノミヤ（大阪）
ビックカメラ、ヨドバシ（東京）

あれれ？福岡は？

>>250
煽りは揚げで

鹿実優勝おめっとさん。

ベスト電器（福岡）

過日かったんですか・・・。

東福岡ってラグビーどこかに破れたよな。

>>249
変わりに保守っといてやってくれ。中日V2とか勘違いしてるアホのためにね。

>>253
ベスト電器？聞いたこと無いなあ東京大阪では聞かない(￣д￣)ｙ―┛~~

>>257
は？？ｗ

ベスト電器（福岡）
近年売上高日本一から転落したが、日本における家電安売り量販店の始祖。
現在でも店舗数はトップ。

あれれ？　京都は？

ムム、石丸電気なら知ってるが．．．

http://www.bestdenki.ne.jp/shop/top.html
大阪にない、京都も？？
外に出ろよｗ

京都には中川ムセンがあるぜよ

>>250
デオデオとイズミ（ゆめタウン）って仲悪いの？

ここで必死になってる関西人は、昨日神戸を自慢してた淡路島のたまねぎ君ではないか。

安売り量販店は田舎発祥が普通。

>>265
では都会は真似しないでください。

>>261
京都市内に無いなぁ

>>266
だから、京都にはない。

おいおい舞鶴、峰山って日本海側だぜ長岡京なんて中間駅だから降りないし。
大阪も泉南岸和田泉佐野って南の田舎じゃん
そら見ないよ。でもあるんだな知らなかったよ。公害型電気店ですな。

京都には一応、電気店街がある

>>264

九州出身→福岡で学生生活（バカにされる）→現住地・大阪郊外の独身寮とみたが・・・。

ヤマダとかコジマの友達って感じだな。

ベストは保証が良いって事で、なんとか生きてるな。
ヨドバシとかビックにやっぱ人いくし。

京都には京阪近鉄阪急があるぜよ
てか、福岡にはハンズやロフトに代わる店無いの？誰か教えてクレ。
これだから福岡は田舎なんだよ。

ベストはね社○がＤＱＮだからね・・・・・。古人だが・・・。

京都の百貨店は六大都市の百貨店。

福岡のそれは地方百貨店。

＞てか、福岡にはハンズやロフトに代わる店無いの？誰か教えてクレ。
ここまでは分かる。

＞これだから福岡は田舎なんだよ。
いきなりか？質問対して無いと答えて初めて言える台詞じゃないか？

>>271
それは自分の方だろ？

ハンズロフトを自慢する関西人ね・・・・ｗ

>>278
おや図星か・・・ｗ

天神コアとかインキューブがそれの代わりをしてるんだろ。
ロフトやら順番待ちの負け組み。くじ運悪いのか？

>>250
ケーズデンキは大牟田にある。。。

ハンズやロフトは雑貨屋だよ。

サンテレビの大人の絵本、復活キボンヌ。

一生懸命電車に乗って関西各地区を廻ってるんだろうな・・・。

>>270
あるよ。寺町通り。寂れてるけどね。
今やオタクの集まりって感じ

インキューブ、雑貨や。

ハンズやロフトは関西の自慢じゃないよ
あれは東京資本だし．．．てか自慢じゃ無い、
海外行くときに色々役に立つんだよロフトは．．．

九州って給与体系が、首都圏・関西・それ以外のそれ以外の場合が多いからな・・
給料が安くても生活できる＝田舎　ってことじゃないの？

>>289
そんなせこい会社にお勤めですか・・・・。

>>285
（σﾟДﾟ）σ あっ！オマエ、大人の絵本しらないな？
さては、福岡っぺか？

ショボイ会社に勤めてる奴は大変だな。

>>291何尾いまさら・・・。ｗ

>>291
馬鹿なのか？ｗ

>>291
三連休ずっと福岡煽ってて悲しくない？

福岡は煽られるためにあるのでは？

福岡ってバイト代６００円台があるだろ？田舎の証拠じゃん。

俺がやってたバイトは１２００円だったがｗ

>>297
おかげで助かってますよ・・・今は・・・。
使われるという発想しかないようだがな・・・・。

物価は安いほうがありがたいが・・・。
福岡くらいなら、それほど買い物も困らないし。

>>294
関西で大人の絵本をしらんとは．．．

早くしょぼい電気街対決しようぜ
これが京都だ
http://homepage1.nifty.com/oji3/Teramati/map.html

>301
いつから俺は関西人になったんだよ！
御免こうむるわ！！

福岡にはちゃんとしたスキー場ネエし、冬の娯楽がネエナ。

京都に夏の娯楽あるの？ｗ

京都市内にもスキー場はもうないよ。

テレビのツボ！！

>>307
沢山相手してもらって幸せだなｗ

京都の寺町電気街よりも国道一号線の伏見〜枚方にかけての量販店のほうが使える。
あと大阪だったら日本橋よりもヨドバシとかＢＩＣカメラのほうが使える。

>>307
ほかに楽しみ無いのか・・・少しかわいそうだな・・・・。

京都にはびわこバレーがあるじゃん。朽木もマキノもあるし。
ジャム勝も近いし。

>>311
じゃあ逝けよ・・・。ｗ

>>305
加茂川や貴船の川床料理がいいよ。

マリンスポーツじゃ福岡には勝てないよ。

>>311
じゃー、スキーでも行ったら？

>>313
悪くない響きだね。
中洲の屋形船なんかどう？

今時スキーって（σﾟДﾟ）σ あっ！オマエオッサンだろ

>>317
304 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 05/01/10 17:01:13 ID:lwIhb/yT
福岡にはちゃんとしたスキー場ネエし、冬の娯楽がネエナ。

こいつ面白いな・・・何気に・・・。

中州の屋形船ってどぶ川流れてる船だろ？あれは雰囲気無いな。

京都の夏は祇園祭と五山の送り火。

>>319
学生時代を思い出したか・・・ｗ

道頓堀と一緒にしないでね♪
那珂川は道頓堀と違ってまだマシだから。

>>193
福岡って何を自慢するの？
バスの多さかｗ 田舎くさっｗ

夏はくずきりとか美味いよ。

えっそうなん？
福岡じゃスノボ場て言うの？
へぇ〜×２０

>>319
ガキのくせに渋いな。

>>320
そうだよ。それこそ京都。
ID:lwIhb/yT←こいつは馬鹿。似非京都人

京都からびわこバレイ（スキー場）まで３０分
ttp://www.biwako-valley.com/access/
マリンスポーツのメッカ琵琶湖のある大津へもすぐ！
京都駅から大津駅は電車で８分ってスレがあるくらい

嵐山と宇治で鵜飼いもやるぞ。

>>306
京都市内にまだアルヨ
http://www.hirogawara.com/

なんかほんまもんの京都人が涌いてきたな・・・・。

>>327
俺はマヒゴでダウン症でＺ武以下ですが、何か？

福岡ならレストランシップマリエラでディナークルーズがいいですね。

伏見の三十石舟はいかが？
http://218.228.195.159/~ushisan/dezi/photo328/15.jpg

>>332
そんなことは面白がって言わないほうがいいと思うよ・・・。
面白くも無いし・・・。

京都でうまいもんは湯葉、豆腐
じゃなくてラーメン、焼肉、マンボ焼き

>>333,334
オヤジだな

天天有に逝きたい・・・・。

>>336
湯葉うまいか？嘘つけ

>>334
なんか柳川みたいだ。

マリエラは全然親父臭くないぞ。
現になのだが・・・は、乗れないだろうな。

>>330
知らん間に広河原スキー場復活していたんだね。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/mmm25/hiro.ski.jpg

>>339
美味い湯葉食ったことないのか。

>>341
呼子に烏賊喰いに行ったから、今週は烏賊無い・・・。

京都の湯豆腐よりも、嬉野の温泉湯豆腐を食べたくなりました。

親父は何故か駄洒落が好きだよなｗ

琵琶湖には「ビアンカ」「ミシガン」
神戸に「ルミナ〜ス神戸２」「コンチェルト」
があるよ。

嵐山もいかが？
http://www15.big.or.jp/~sirosha/kongetu/jpg/arasiyama.jpg

湯豆腐はウマイな
湯葉はマンカスだよホント。

http://www.rurubu.com/Pref/Detail.asp?CategoryType=4&BookID=23602430&ChikuCD=4013009
スキーといえば、こんなのも市内にある。

嵐山は猿がイイゾ。いいシマリ具合だしな。

>>349
関西人って下品だね。

■平成16年度地域別最低賃金額改定状況
福岡って三重・滋賀・奈良にも負けてるからな・・和歌山と同水準。
http://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/minimum-02.htm

>>350
スノーヴァでスキーするか？
スノーヴァは神戸のスノーヴァの方が施設イイし滑ってる女のノリがいいな
香椎は狭いし、初心者多すぎ。コブも初心者用だし。

生湯葉って和菓子みたいな感じで結構美味いけどな。

>>353
良く知らないが、物価が反映されるんじゃないの？

いや詳しすぎだろ。そのくせウエスト行った事無いだの・・・。
本当は佐賀人だろ？

>>352
>>lwIhb/yTは上洛福岡人だよ。

>>355
意味不明・・・。

宝ヶ池のボートで十分だ。食事は国際会館の近くに
エバンタイユっちゅう有名フレンチがある。

>>357
九州の人間にしないでください。
関西人はどこでも顔出すし、それぐらい知ってる。

>>355
それはもしかして生麩では・・？
生麩もうまいな。

>>360
宝ヶ池のホテルに泊まったな。

>>358
オマエさては上洛福井人ダロ。
福井は関西じゃネエからな。

>>362
すまん、麩だった間違えた。

宝ヶ池
http://www.sam.hi-ho.ne.jp/tutomu/img032.jpg

関西関西と随分広いカテゴリだな・・・。
京都人じゃないのか？

>>364
福井は関西だよ。

湯葉は湯葉で美味いと思います。これもいいですね〜。

>>364
ネイティブキョーティアンですが。

>>368
福井は嶺南地方のみ近畿。
関西というのは京阪神およびその周辺地域のこと。

>>357
ウエストは唐津や伊万里にもあるよ

さて・・・・普通に京都のほうが都会・・・。

>>370
じゃあ京都駅の地下街と御池の地下街の名は？

>>370
ＫＩＴＥクラブってしってる？

よその人が京都をどこより都会、どこより田舎と言うのは自由。
ネイティブキョーティアンにとっては、京都は比較を超越している。

>>371
同感。
和歌山南部や近畿北部は関西でなくて近畿です。

札幌と京都どっちが都会？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1103945373/l50

両方に出てるのはID:xw93UMqWだけ・・・・。
ID:lwIhb/yTは単に福岡を煽りたい、九州出身者だろ・・・。

>>374
ポルタとゼスト。
>>375
知らない。

>>379
さすがだな
でも今の段階ではウジ人の称号を与えよう。
立命館宇治の旧校名は何か言ってみそ。

>>376
それはどの地域にも言える事なんだけどね。
ネイティブにとっては、データとか箱物だけでは割り切れない思い入れが
あるだろうからね。
でも、京都はそれさえ超越して別格かもね。

>>378
確かにな。

熊本あたりから出張ご苦労さんｗ

>>380
宇治高。ガラ悪かった。

>>378
九州の人間に毛嫌いされるタイプだと思うが。
身近にいたらいじめる。堂々と。

>>382
熊本は行ったことがない。

京都は別格です

京都の庭園100選
http://homepage2.nifty.com/cub/niwa/teien00.htm

>>384
そうか？結構面白いけど。
九州人は真っ直ぐな性格だからなぁ。

>>385
貴方じゃないよ。

>>383
ほほうやるな、南京の方がガラは悪いがな。
まあ、今の段階では山科人だな
じゃあ北大路ビブレのあるところに以前は何が在ったか？一つ述べよ(￣д￣)y―┛~~

>>388
かんにん。

ＫＩＴＥクラブは２０年ぐらい前にあったフリータウン誌やね。
詩の小路とか北白川通とか北山通沿いの店とかにおいてあった。
いまはいろんな街のフリータウン誌があるけど、あれが走りやとおもう。

>>389
烏丸車庫。

ビブレは潰れたけどな．．．

>>391
そうか。なんかの店の名と思った。

北大路ビブレ。。。懐かしい。。。

北大路のビブレはある。

ネイティブキョーティアンですが、何か質問はありませんか？

>>392
知っていたか。
てかマニアックな京都人だな。

>>398
なんでマニアック？？

そういえば烏丸北大路の交差点南東角にあるマクドが烏丸車庫前店だった（10年前）。

今もやっぱり烏丸車庫前店なのかな？

>>399
跡地なんて京都市内に住んで無いと普通知らないじゃん
普通興味ないし。

近畿で最初にマクドができたのは京都。

>>401
ネイティブなので知ってるだけ。マニアックというのはおかしい。

>>402
フジダイんとこな。

>>398
検索したら素人でもわかるだろｗ

>>404
そうや。フジダイは滅多に行かへん。

僕をネイティブと思ってない人。何でもきいてね。

京阪の七条から三条まで地下になったとき、
阪急河原町と京阪四条は地下道でつながると思ってた。

>>405
確かに．．．
じゃあ高校で東山、成章。成り上がり高校はどっちか？

>>408
川の下に地下道？いっぺん上へ出て四条大橋わたる方が気持ちがええ。

ん〜
フランスは、いつ鴨川に橋を架けてくれるのかな？

>>410
い〜や、誰もいない朝の五条大橋の上でセックスなんて最高だね。

>>409
成り上がり高校の意味がわからへんけど、新興やと成章。ガシは老舗や。

>>411
ポンデサールな。あれ撤回になったんちゃうか？
あの橋も北山とか岩倉のほうにかけるって計画やったら
スンナリ通ったとおもうんやけど。

>>413
アッテるニダ。

>>412
あんた、露出狂か？

フランス橋かけてもろたらよかったのに。保守派がアホな反対するしや。

ネイティブキョーティアンですが、何か質問はありませんか？

ポンデサールって芸術橋って意味らしいから、
岡崎公園の疎水の堀のところにかけたらよかったのに。

>>418
じゃあ京都人なら同志社、立命、同じ学部受かれば普通どっちに逝くか？

>>417
新しもの好きなので真性京都人だな。
lwIhb/yTは偽者とすぐわかる。趣味が九・・・。

>>420
そんなん、京都人やからどうのこうのとは関係あらへん。どっちが
第一志望かやな。昔やったら同志社やろけど。

>>421
ただ、京都人は飽きやすいけどな。

>>420
今でも同志社　
　_, ._
（　ﾟ Дﾟ)ｱﾔｼｲ･･･

>>424
ちゃうな。第一志望が立命やったら立命行くで。

同志社も立命も小学校つくるんやな。

>>425
そげんな事なかとよ(;´Д`)＜同志社の方が格上じゃん。

洛南＝立命
洛星＝同志社
て感じのイメージだし。

洛星は京大ちゃうか？

まあネイティブ京都人なら近江兄弟社を第一志望にするけどな。

洛南は新校舎になったな。種智院はあんなとこに移転して・・・。

>>430
なんでメンソレへ？

>>429
偏差値？
洛南洛星から同立じゃ負け組みだしね。

>>433
偏差値？？

龍谷＞＞＞＞＞＞佛教＞大谷＞＞＞＞＞＞＞＞＞種智院ですよね？

>>435
花大抜けてんで。

花園って仏教系なの？

大学話になると書いてきはる人は高校生？

>>437
そうや。臨済宗系やで。

ホンマや
花園って存在感無くない？偏差値知らないよぉ。

>>440
花大は低いで。どうでもええことやけど。大学は偏差値で行くんと
違うし。

京都学園とかある意味逝ってみたいな
ドキュソが多そう。

>>442
学園高校のＨＰ。
http://www.kyotogakuen.ac.jp/~shs/

京商時代の面影はもうあらへん。

>>442

亀岡だけど…。山超えるよ

>>442
あ、あんた言うたはんのは学園大学のことか？あそこは京都ちゃうで。
ガクトの出身大学やな。

>>442
なんと、ガクトが京都学園出身。

>>443

高校だったのね…

>>446
ガクトは沖縄出身やな。滋賀の守山高校から学園大や。

ガクトが？マジ？巣ゲイじゃん倍率アップしそうだな．．．
ガレリア亀岡でセックスいいね〜。

>>449
あんた、女に飢えたはるん？

いやよ、私は、イケ男としたいわ(*´Д`*)ハァハァ　

京都が勝ちだな

http://www.asahi-net.or.jp/~jj8k-nkmc/top-04.11.17.htm

age

博多の鉄道マジヘボイナ
http://www.city.fukuoka.jp/contents/7d3d9b1147/7d3d9b11475.htm

京都って、地下鉄一本だけじゃなかった？

>>455
５本だよ。
地下鉄烏丸線・東西線・阪急京都線の西院〜河原町(このうち、西院〜大宮は
西日本初の地下鉄)・京阪本線の七条〜三条・鴨東線(三条〜出町柳)。

>>456
地下鉄を聞いてるのですが。
誰も私鉄の地下乗り入れまで聞いてません。

>>456
小学生だろ（σﾟДﾟ）σ あっ！

>>457
地下だけ走ってるのね。それなら東西線だけ。烏丸線は竹田が地上駅で、
さらに近鉄線に乗り入れて奈良まで行くので。

でも、烏丸線は京都市営地下鉄烏丸線ね。

>>459
おまん国際会館行ったことないだろ？

>>459
いや別に、地上を走ってても、市営地下鉄が運営してる部分は地下鉄でいいのでは？
福岡だって、地下鉄が地上を走ってる部分はあるし。

>>461
あるよ。それが何か？

>>463
別に(￣д￣)ｙ―┛~~

>>462
それなら、阪急も京阪もＯＫだよ。

>>456
京阪京津線もいれて！

FUKUOKA SUBWAY
http://www.urbanrail.net/as/fuku/fukuoka-map.gif
KYOTO SUBWAY
http://www.urbanrail.net/as/kyot/kyoto-map.gif

>>467
やっぱり京都はでかいナ。

七隈線を早く博多へ延伸きぼん

>>468
この路線図を見てそんなこと言える、あんたはスゴイｗ

>>469
よく思うんですが、川の下って、やはり推進工法なんですか？

>>466
忘れてた。

聞く相手を間違えたなｗ
知らん。

福岡の地下鉄って乗降客偉い少ないな

>>474
データは？

残念ながら、ﾊﾞｽが牛耳ってるゆえ。

２０３０年京都周辺都市人口

京都　　　バランス成長型　　I3　　1,328,715　　1,467,785
宇治　　　現状維持型　　　　I1　　184,080　　　189,113
亀岡 　　　現状維持型　　　 I1　　　 93,272　　 94,554
城陽 　　　平均的減少型 　　D3　　 70,818　　 84,348
向日 　　　平均的減少型 　　D3　　 43,698　　 53,423
長岡京　　　平均的減少型　　D4　　　61,417　　77,841
八幡　　　　平均的減少型　　D3　　　53,328　　73,684
京田辺　　　バランス成長型　　I3　　115,766　　59,575

2,100,323-1,951,094=149,229減少

２０３０年福岡周辺都市人口
　
福岡　　　　バランス成長型　　I3　　1,491,696　　1,341,471　4380人/km2
筑紫野　　　バランス成長型　　I2　　　163,941　　　93,045　　1869人/km2
春日　　　　全世代増加型　　　I4　　　119,219　　　105,219　　8425人/km2
大野城　　　バランス成長型　　I2　　　110,713　　　89,410　　4119人/km2
宗像　　　　全世代増加型　　　I4　　　101,205　　　81,590　　908人/km2
前原　　　　全世代増加型　　　I4　　　　95,196　　　63,884　　911人/km2
古賀　　　　全世代増加型　　　I4　　　　75,456　　　55,475　　1792人/km2
小郡　　　　全世代増加型　　　I4　　　　74,111　　　54,583　　1629人/km2
太宰府　　　現状維持型　　　　I1　　　　65,050　　　66,100　　2197人/km2

2,296,587-1,950,777=345,810増加

現在の郡部

糟屋郡　　202,259　1,228.72人/km2
那珂川町　　46,925　　625.75人/km2
宗像郡　　　56,777　　933.06人/km2
糸島郡　　　31,081　　278.48人/km2

202,259+46,925+56,777+31,081=337,042人

前回の彼だから、あまり話し掛けない方が良いかと・・・。

>>476
じゃなくて、地下鉄のデータは？
民間企業が必死に頑張ってるんですよ。
市営バスなんかある京都にはわからんでしょ。

>>477
京都駅から大津駅は電車で８分
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1104998533/l50

分かるよ。

平成15年度　全駅一日乗降客数
京都市営地下鉄　452,569人
福岡市営地下鉄　199,622人

福岡市地下鉄
空港線：姪浜〜福岡空港　25分
箱崎線：中洲川端〜貝塚　26分

京都市営地下鉄
烏丸線：国際会館〜竹田　26分
東西線：二条〜六地蔵　30分

京都の過去
　１８世紀の中頃から、「三都（江戸・大阪・京都）」を比較することがはやったが、その隠れた主題は京都の「衰退」という問題であった。
　１７世紀後半の京都は、人口６０万人を超えており、国内にライバルとおぼしき都市は存在しなかった。
それが百年後には、江戸・大阪の台頭により、同規模の都市が出現し、京都の優位性が失われてしまった。
　１９２０（大正９）年の統計では、日本の人口の３番目は神戸であり、京都は微差で三都の地位から滑り落ちる。
その後、戦後の高度成長期まで、東京、大阪、神戸、京都、名古屋、横浜の「六大都市」体制となり、安定していたが、
札幌の成長により、８５年に京都は「六大都市」から転落した。
（中略）
京都の今後
　京都の相対的「衰退」は、今後とも続いていくだろう。関西という「地域」の中核都市に、京都がなることは考えられないからだ。
また、戦後の復興という時期を持たなかった京都は、高度経済成長期以降の積極的な都市改造からも孤高を保ってきた。
日本の多くの都市が懸命に「開発」に取り組んでいるときに、京都は、「開発」にも、「保存」にも、本格的に取り組まなかったのだ。
　この課題は、今後とも、京都の重大課題であり続けるだろう。そして、「開発」と「保存」についての合意に達することは、将来的にも困難を極めるだろう。
私にできる提案は、過大な抱負を持たず、京都は優雅に「衰退」すべきだということに尽きる。
　「文化首都」を目指して、京阪奈の文化学術研究都市の計画が現在進行中であるが、京都人の多くは、それが京都に直接関係あるとは思っていない。
やはり、京都は小盆地宇宙なのだ。
　日本が失ってしまった戦前の都市がしっかり残っている、コンパクトで、清潔で、上品な京都を、京都人自身も、
そして京都人以外の人も望んでいるのではないだろうか。
http://www.nira.go.jp/pubj/niranews/nn9901/nn5.html

烏丸線　奈良まで乗り入れ。
東西線　滋賀まで乗り入れ。

福岡の地下鉄は他県まで乗り入れている？

京都市内には京阪、阪急、近鉄乗り入れしてるのに京都市営地下鉄さすがだな。

>>486
佐賀県まで乗り入れてるのでは？

福岡の地下鉄は博多や姪浜まで乗り入れてるぞ

唐津（佐賀）。

>>483-484
まじで？
京都の地下鉄って烏丸線６両・東西線４両でしょぼいって思ってたけど、福岡ってさらにしょぼいんだ。
２〜３両くらいの地下鉄？？

どうして福岡はバカにされるのか？福岡が無くなったところで、誰も困らないからだ。

●東京が無くなったらプレステできなくなるし、ホンダに乗れなくなる。
●名古屋が無くなったらノリタケチャイナ買えなくなるし、トヨタに乗れなくなる。
●京都が無くなったらゲームボーイができなくなるし、ピカチュウともお別れだ。
●大阪が無くなったらサントリーが飲めなくなるし、パナソニック製品が買えなくなる。
●神戸が無くなったら美味しい日本酒が飲めなくなるし、KAWASAKIのバイクに乗れなくなる。

●福岡が無くなっても、なにも困らない。日本が失うものは何も無い。

福岡は日本の経済成長に全く貢献してこなかったし、これからもそうだろう。はっきりいって福岡はいらない。

これが福岡の真実だ。
福岡に関する捏造・偏向報道を受け続けていた福岡人には、信じられないだろう。

しかし、これが真実なのだ。大企業で見てもこの通りである。

【東京】・・・多数のため省略
【大阪】・・・多数のため省略
【愛知】・・・トヨタ自動車、デンソー、パロマ、ブラザー工業、ミツカン、
　　　　　　　河合塾、ポッカ、ＩＮＡＸ、シヤチハタ工業、リンナイ
【静岡】・・・スズキ、ヤマハ、カワイ楽器、田宮模型、はごろもフーズ
【京都】・・・京セラ、オムロン、宝酒造、ワコール、村田製作所、任天堂、
　　　　　　　ローム、佐川急便、島津製作所、イシダ衡機
【兵庫】・・・川崎重工業、アシックス、ＵＣＣ珈琲、フジッコ、神戸製鋼所、
　　　　　　　伊藤ハム、ダイエー、ヒガシマル醤油、東リ、菊正宗酒造

【福岡】・・・何も無し

何両かは福岡に行って乗ってみれば分かるよ。福岡の交通事情も分かるよ。

よく見ると>>483>>484のデータは出鱈目じゃないですか。

ちなみに
平成15年度　
大阪市営地下鉄　
御堂筋線のみの乗降客数　1,411,000人

六大都市＝東京区部、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸
http://66.102.7.104/search?q=cache:xk4WZMPbbnUJ:www.kindaika.jp/topics/pdf/wn0312_01.pdf+%E5%85%AD%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82&hl=ja&lr=lang_ja&inlang=ja
↑
平成15年9月末の資料

平均地価は住宅地を使用。また、六大都市は，東京都区部，横浜，名古屋，京都，大阪及び神戸。
※このデータは平成16年12月1日現在のものです。
http://www.stepon.co.jp/special/200412/p02.html

>>496
おいおい変なもん載せるなよ

>>494
>>484のデータの出処。
http://subway.city.fukuoka.jp/time/index.html
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/tikadia/tikatime.htm

>>497
六大都市は今も不動ということを示し、福岡は六大都市に入っていない
ことを示すため。

で、福岡の地下鉄は何両なの？
ていうか、JRの車両もよく走ってるよね。
で、相互乗り入れの場合、売上金の分配はどうなるの？

出鱈目とか言うのは釣りだよ。
関西圏に乗降者数で勝とうなんて思わないよ。

あともう少しﾊﾞｽ移動の人数を考慮してくれるとありがたい。
アホみたく走ってるから。

京都のバス
市バス・京バス・京交バス・ヤサカバス・京阪バス・阪急バス・ＪＲバス
ＭＫバス(今年運行開始)

>>483
平成15年度
福岡市営地下鉄乗降客数
57万2千人/日

>>499
ということは、京都は六大都市なのにショボイのか？

>>498
見方を間違ってはしょうがないですね。

へ〜、京都にはスキー場まであるのか。意外な一面。
京都は神戸とはまた違った魅力がありますよね。関西に本気で住んでみたくなってきた。

福岡に走ってるﾊﾞｽは、西鉄ﾊﾞｽ・昭和ﾊﾞｽ・各高速ﾊﾞｽ。
まぁ、西鉄ﾊﾞｽが完全に牛耳ってるけど。

博多駅構内図
http://www.doconavi.com/shinkansen/tokaido/konai/y_hakata.html
京都駅構内図
http://www.doconavi.com/shinkansen/tokaido/konai/y_kyoto.html

あ、天神駅？

>>505
見方も何も、所要時間が明記されているよｗ

>>503
利用者数が29万くらいだったと記憶しているので、乗降客数ならその約2倍で、そんなものでしょうか。

>>510
まだ気付かない？

ﾃﾞｰﾀの見間違え？携帯だから確認できないし。

福岡(天神)駅は三越の２階にあります。
デパートの２階でありながら、他の売り場とは完全に隔離され
２階部分は格改札口からしか入ません。

>>503
平成15年度
京都市営地下鉄乗降客数
1,273,000/日

>515
大阪とあんまり変わらんやん。

>>511
>>483は正しくは
平成15年度　全駅一日乗降客数

京都市営地下鉄　452,569人/日

平成13年度　全駅一日乗降客数
福岡市営地下鉄　199,622千人/年
福岡市営地下鉄　546,910人/日

京都って旅客数３１万ってあるけどこれも倍すんの？
福岡がそんだけいるんなら倍やろうな

>>517
七隈線が出来たら、もっと増えそうですね。

なんか情報が錯綜してるなぁ。

>>517
おいおい捏造してまで勝とうするとは、さすが博多っぺだな

捏造はイケナイヨ。

京都は都市高速はあるのか？
景観を害するようなものはないのか？

七隈線って長堀線のパクリだろ？

>>521-522

483 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：05/01/11 23:23:21 ID:mDv9Ka71
平成15年度　全駅一日乗降客数
京都市営地下鉄　452,569人
福岡市営地下鉄　199,622人

捏造でもなんでもいいけど、はっきりしてくれ。
数字貼るときはソースもつけて。

>>517は正しいデータでは？
相変わらず、京都人は陰湿ですね。
市民みんなそうなんだろうか？

>>523
京都にはもう直ぐ阪神高速が出来るぜ。

>>521
すくなくとも>>517の福岡の部分は正しいと思います。
捏造呼ばわりイクナイ。
京都の部分の検証を宜しくです。

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　 　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 一　　　一　V
　　|6|　　　　　　| 　 　 .|
　　ヽl　　　／( ､, )＼　）　
　　　| 　　 　 ） ３ ( 　 /｀ ; 　　 京都人のツバや、ありがたいやろ　
　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　 　;:。　　　　　　　　　
　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ 　　　　　,　;` ;・。
　　　|　 　　ｰ-ｲ 　　　 　　　　ﾍﾟｯ　ﾍﾟｯ


　　　 　　　　, ／⌒⌒γ⌒　、
　　　 　　　/　　　　　　γ　 　ヽ
　 　 　　　l　　　　　　　γ　　 　ヽ
　　 　　　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　　 　　　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　　 　　　ヽ　 /　　,＼,　|| ,／ヽ./
　　 　　　　!､/　　 一　　　一　V
　　 　　　　|6|　　　　　　| 　 　 .|
　　 　　　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　） 　
　　 　　　　　| 　　 　 ） ３ ( 　 /｀ ; 　　ガタガタぬかすな！
　　 　　　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　 　;:。　　　　　　　　　
　　 　　　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ 　　　　　,　;` ;・
　　 　　　　　|　 　　ｰ-ｲ 　　　 　　　　ﾍﾟｯ　

京都のは知らんが福岡の地下鉄のデータはこれのようだな
素で間違ったのかは知らんがw

http://www.city.fukuoka.jp/contents/7d3d9b1147/7d3d9b11475.htm

福岡は七隈線でさらに11万人増えるな

京都なのに阪神高速とは、これいかに？
景観を害するものは要りません。

京都高速は景観に配慮して地下が多いそうですね。

　　　　　。　＿__
　　　　。:'⌒ﾞヽ ;;;;ﾞヽ　J　　　　　　◎　　　　　　
　　　 /　　　　　ヽ;;;;;ヽ　　 　　／
　(（ ;|　　◎　 　　l;;%;;;;;l∧∧ 　ああぁぁぁぁ　　
　　　ヽ、　　　　 /;;;*;∵;;`Д´;> ◎　ｱｲｺﾞー･･ ･ ･　･　･　　･
　　　　 ;ヾﾟ・_, ##";ﾌﾞﾁﾌﾞﾁﾌﾞﾁ ┴
　　｡ 　。:'⌒ﾞヽ ;ﾟ・∵ΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞΞ
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　。　ヽ、　　　　 /;;;;;;;/　　 |￣|／|　　　　　　|￣|／|　
　　。　 ;ヾ､__, "- ;／;　　　 |￣|／　　　　　　 |￣|／　
　　　　　　　　~~　　　　　　　￣　　　　　　　　 ￣

>>530は前回暴れてた変た人だからなぁ・・・。
あまり相手しない方が懸命かもよ。

　　　　　　　　　,ｨﾐ, 　　　　　　　,ｨﾐ,
　　　 　 　 　 彡　ﾐ 　 　 　　　彡　ﾐ,
　　　　　　 ,,彡　　 ﾐ､､､､､､､､彡　　ﾐ,　　　　 (⌒)
　　　　　 彡;:;:　　　　　　　　　　　　 ミ,　　　 (　　ヽ　　　 ／￣
　　　〜三;:;::::: 　　　　　　　　　　　　 彡〜　 ﾉ　 ノ　　＜　　きもいスレだな
　　 ~~三:;:;:;:::::　　-=・=-　　　-=・=-　三~~　ヽ （　　　　　＼
　　　~~彡::;:;:;:;:::..　　　　 ＿＿_ 　　　 ,三~~　（　ﾉ ,,,,,　　：　　　　　 ;;
　　　 ~~彡;:;:;:;:;:;:;:.　 　　|┴┴|　 　　,ミ~~　ノノ ;'" ,,ノ―､　　　　　,;'
　　　　~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;.　　ﾉ――|　---=＝ニノ ,;'′　>=ﾆ(二二二()
...-''''""~~,::;:;::;::;::;::;'　　　　　　　　　　　　ﾐ,,　　,;'′　 ゝ--〈
;;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;　　　　　　　　　　　 i!　ﾐ,,,,;'′　　 `ー‐'

>>530

　　　　　 ,--、、_　　　　 .|.¨''‐、　　　　　｛　.^>　　　　　　　　　　 ,-v._　
　　　　　 .＼　 ゛l.　　　 ,「　.／　　　　　 .!　 .｝　　　　　　　　　　 .),　.＼　
　　　　　　　゛'-、「　　 .ノ _.<)''ー┐　　　　!　 ｝　　　　　　　　　　　 |　 .:|　　
　　　　　　._,ノ''^^‐ノ厂（゛「v┐ .,｝　　　　|　 |　　　　　　　　　　　　!　 i′　　　.,,,v-,,_
　._,..、v-‐^′_.、v-:'゛.｝　｝.、_ !　.｝　　　　 !　.｝,_　　　　　　　　　 ._,,「　 ^┐.,,／゛冫　 .゛>　
　.゛v　,,,v-'''^゛,,、,　　 .｝ .´,.,ノ|　.｝　　　 ._,|　 ｀ ¨'┐　　　　　.r‐'^′　　,ノ!'゛＞'″.｝　 .|　
　　 ￣.,,.-‐'^｀._冫　.｝ .「_,,_ |　.|,、rー'''^′　.rー‐'′　　　　　.゛'‐-'''〕　 .┌″　　 ｝　 :|　
　　　　 ゛'--'''^゛_　　 .|　.¨,,,,フ!　「 个v-''^|　.|　　　　　　　　　　　,ノ　 .i'′　　　 .｝　 ノ　
　　　　 ._,,v-''⌒゛>　［　「゛,,／　　.,ノ　　　｝　|　　　　　　　　　 .,/′　│　　　　 .｝　 ｝　
　　　　.゛＼-‐''^′..、ノ　゛゛゛,.r'）　.,rミ^''ー< .!　.!　　　　　　　　 ／　ノ|　 |　　　　　.!　 .|　
　　　 ._,,_ r-‐''゛^''v）!,,,.／｀/′ !　＼　.| 〕　｝　　　　　　　／　.,/｀.!　 !　　　　　｝　│　
　　　 .〔 .゛'ミ‐'゛｝　 ノ　　　,ノ゛_、　.|　　 ^''´ !　.|　　　　　　 /′.,/′ |　 |　　　　　.!　 .|　　　 ,,ノア
　　　　.),　〔　｝　:|　　.,r'゛,／|　 〕　　　　 |　 |　　　　　　 ｝ .,/゛ _　.｝　 |　　　　　.|　 .゛ー-ー'^／
　　　　 .｝ .゛''^゛ _,,.フ.,r(>'″ .｝　 ｝　　　　.|　 |　　　　　　 .゛'″　（¨′　!　　　　　 ＼___,,,／′
　　　　　ミ.,/'¨￣　 ^′ .<''''′ .|　　 ,、、..(　 !　　　　　　　　　　 ＼　.,|
　　　　　　　　　　　　　　.＼　 .｝　　 ＼　　.｝　　　　　　　　　　　.゛ー'′
　　　　　　　　　　　　　　　.^‐┘　　　 .＼.丿

>>535
変た人？

京都は、神社仏閣だけで十分です。
他の施設はみんな地下に埋めてください。
京都人も地上にあがらないようにしてください。

照れ隠しに暴れだしたぞ。また青姦やら痴漢やらレイプやら言いだすぞ。
みんな逃げろ。

従業地･通学地による利用交通手段のうち鉄道･電車を利用する割合。（2000年国勢調査）

　政令市+区部　　　　　　主な中核市
都区部　　 72.56%　　　姫路市　　13.80%
大阪市　　 64.60%　　　高松市　　12.41%
横浜市　　 49.08%　　　静岡市　　12.33%
神戸市　　 49.00%　　　長野市　　11.52%
川崎市　　 47.34%　　　岡山市　　11.04%
名古屋市　41.55%　　　新潟市　　10.57%
さいたま市 38.36%　　　富山市　　 9.89%
千葉市　　 36.66%　　　長崎市　　 9.66%
京都市　　 35.03%　　　宇都宮市　7.93%
札幌市　　 30.43%　　　鹿児島市　7.47%
福岡市　　 29.76%　　　松山市　　 7.03%
仙台市　　 23.63%　　　金沢市　　 6.02%
広島市　　 19.16%　　　浜松市　　 5.87%
北九州市　15.39%　　　郡山市　　 5.57%
　　　　　　　　　　　　　　 熊本市　　 5.21%
　　　　　　　　　　　　　　 高知市　　 5.15%
　　　　　　　　　　　　　　 大分市　　 5.03%
*さいたま市は旧浦和市、旧大宮市、旧与野市の合算データ。

参考データ
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/index.htm

福岡の鉄道網が貧弱なのは有名。

>538
そんなの突っ込むなよぅヽ(｀Д´)ﾉ

■２１世紀COE　’０２〜’０４年度　合計採択数ランキング　※総合計２７４件（国204公10私60）

２８件　東大(11,15,2)
２３件　京大(11,11,1)
１５件　阪大(7,7,1)
１４件　名大(7,6,1)
１３件　東北(5,7,1）
１２件　北大(4,6,2)　東工(4,5,3)　慶應(5,7,0)
　９件　早大(5,4,0)
　８件　九大(4,4,0)
　７件　神戸(1,6,0)
　５件　広島(2,2,1)
　４件　筑波(3,1,0）　千葉(0,3,1）　一橋(0,3,1)　立命(3,1,0)
　３件　阪市(1,1,1)　
　２件　群馬(1,0,1）　医歯(0,2,0）　東外(2,0,0）　農工(2,0,0）　お茶(1,1,0)　
　　　　 横国(2,0,0)　長岡(2,0,0)　金沢(1,1,0)　 北陸先端(0,1,1)　岐阜(1,0,1)　
　　　　 奈良先端(2,0,0)　鳥取(1,0,1)　岡山(0,2,0)　徳島(0,2,0)　豊橋技科(2,0,0)
　　　　 長崎(1,1,0)　熊本(1,1,0)　都立(0,2,0）　日大(1,1,0)　同大(0,2,0)　近大(1,1,0)　
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
　１件　帯畜　岩手　秋田　山形 電通 政策研究 新潟　富山医 福井医　山梨　信州　静岡 浜医　
　　　　 名工　奈女　愛媛　九芸工　九工　佐賀　宮医　琉球　横市　静県　阪府　姫工　兵県看
　　　 　自治医　青学　北里　国学院　ICU 順天 上智　聖路看 玉川　中央　東海 女子医　電機
　　　 　理科　東洋 二松学舎　法政　神奈川　東工芸　愛知　藤田保　日福　名城　京薬　
　　　　 関医　関学　高知工　九産　久留米

華道池坊の支部数(国内のみ)
北海道２９・東北２１・関東７２・北信越２９・東海２７・近畿３０・中国６２・
四国１５・九州沖縄８９

ID:mDv9Ka71 狂ってるのか？この京都人は。

その分、ﾊﾞｽ網は日本一ｗ
あぁ、馬鹿にしたきゃどうぞ。俺は便利だから文句はない。
ただ、地下鉄ははやく開通きぼん。

:::::::::::::::::::::::::::::　　　　,.-ヽ
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　へ､　 　　 /;へ＼
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　//　_l::|＿＿_l::|＿ヽ:ヽ
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i; 　　　 　　　　　／￣￣￣￣＼,,　 　　　|l／:::::::::::::::::::::::::::::::::`::|
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i　　　　　　　　/　　　　　 　＿＿ヽ　 　 /::::::＿::::::::::::::＿ ､::::::::::::::＼
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'⌒i;　　 　　 　| 　　　　　　|　　 |､　　 /::　<て)`　　"ｨて)ノ＼:::::::::::ヽ
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i".　 　 　　　|　　　　　　 ∩─| |　　,|/ ──　,|　 　 ── 　ヽ:::::::::|
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i;　　　 　　|　　　　　　∪　 `l　　 |.　──　:|　 　 ──　　.|::::::::|
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:::::::　|.　　　 i'"　　　"; 　　　　　 　 　 　　　　|――― ､". 　 　 　ヽ 　　　､＿＿,　　 　　 /::::| 新 |
:::::::　|;　　　 `-、.,;''" 　　　　　　　　 　　　／ ￣￣￣￣＾ヽ∞=､ 　＼　　　 ー　　　　 　/:::,/| 製 |
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　 　|　|　　　　 　|　　|っ:::::）　　l━━（ｔ）━━━━┥　| 品 |　

京都市内の主な駅の乗降人員
近鉄京都　９４，２０７
京阪四条　５５，０９６
京阪三条　４４，９１５
京阪出町柳　４１，０１２
阪急河原町　７１，６７７
阪急烏丸　４６，６７２
ttp://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/chousa/4_10.htm
ＪＲ京都　327,606
ttp://homepage2.nifty.com/ousaka/otsu/ekilist.html

西鉄バッファローズ

博多駅発着の高速バスはどれぐらいある？

博多駅乳首口バス乗り場
京都駅発情口バス乗り場

シアトルマリナーズ。日本の言い方だと任天堂マリナーズ。

平成15年度　全駅一日乗降客数
京都市営地下鉄　452,569人
福岡市営地下鉄　199,622人

京都市伏見区の醍醐地域を走る醍醐コミュニティバスがこのほど、
市民主体で運営される画期的なバスとして、国内外のバス情報誌を発行する
「ぽると出版」（東京都世田谷区）の「バスラマ賞」を受賞した。
京都では、２０００年に市交通局が市バスで導入した運行情報提供機能「ポケロケ」で、受賞している。
http://kyoto-np.jp/article.php?mid=P2005011100166&genre=K1&area=K1I

博多にはオクトバスがあるぜ

京都市は19日から、観光名所の近くを走る市バス３路線のデザインを変え、
外国人向け観光推奨バス「洛バス」として運行する。路線ごとに車体を桃色、
緑色、黄色に統一し、外国人にも分かりやすくする。車内でも停留所やその周辺の名所・
施設の案内を英語で放送する。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050104c6b0403p04.html

>>550
数えるのが大変なので簡単にはわかりません。
とりあえず、博多駅前の福岡交通センター（通称博多駅交通センター）の利用人数1日6万人、高速以外のバスも含む1日バス発着本数3500本だそうです。
博多駅前の路上バス停に停車するが交通センターに入らないバスが多数ありますが、その数字には含まれていません。
http://www.nishitetsu.co.jp/fkc/gaiyou.htm

■都市の拠点性を表す政令指定都市の昼間人口指数。
http://ime.nu/www.city.yokohama.jp/me/stat/graph/30page-2.html
大阪　　１４６.５　
東京　　１４１.０　
名古屋　１１８.６
神戸　　１１５.５　
京都　　１１０.１　
札幌　　１０９.３　
仙台　　１０５.０　
広島　　１０４.０　
北九州　１０３.９　
千葉　　１０２.０　
福岡　　　９６.９　
横浜　　　８９.７　
川崎　　　８８.８

西鉄バスが新路線開設　01/11 12:07

来月、地下鉄七隈線が開業することに対抗して西鉄はきょう、福岡市城南区から天神まで走る新しいバス路線の運行を始めました。
新しい路線の出発式は、きょう午前１０時前に、福岡市城南区の西鉄片江営業所で行なわれました。
きょう運行が始まった行き先番号１４０番の路線は片江・天神間を３８分で結びます。
西鉄は市営地下鉄３号線＝通称七隈線が開業する２月３日以降、七隈線とほぼ同じルートを走る茶山線のバスの運行を今の203往復の半分以下に減らします。
その代わりに七隈線とは別のルートを走る新しい茶山線を開設したもので２月３日以降平日は１日８５往復運行されます。

>>557
天神は西鉄路線バス17万人、他社バス、高速バス合わせて20万人らしい

捏造しだしたぞ、この基地外は。

西鉄ﾊﾞｽ軍団置いときますね。
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bfd06b.jpg
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bha04b.jpg
http://www5.airnet.ne.jp/shin_udk/nnr/bus/bha06b.jpg

京都市内の主な駅の乗降人員
近鉄京都　９４，２０７
京阪四条　５５，０９６
京阪三条　４４，９１５
京阪出町柳　４１，０１２
阪急河原町　７１，６７７
阪急烏丸　４６，６７２
ttp://www.kkt.mlit.go.jp/chousa/chousa/4_10.htm
ＪＲ京都　327,606
ttp://homepage2.nifty.com/ousaka/otsu/ekilist.html

福岡天神　約１４万
ＪＲ博多　約２０万

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/photograph-kinki/kinkiken.htm

福岡の夜行高速バス
　 ●福岡 〜 東京　（ はかた号 ）
　 ●福岡･北九州 〜 名古屋　（ どんたく号 ）
　 ●福岡･北九州 〜 京都　（ きょうと号 ）
　 ●福岡･北九州 〜 大阪　（ ムーンライト号 ）
　 ●福岡･北九州 〜 鳥取･米子　（ 大山号 ）
　 ●福岡･北九州 〜 松江･出雲　（ 出雲路号 ）
　 ●福岡･北九州 〜 岡山･倉敷　（ ペガサス号 ）
　 ●福岡･北九州 〜 高知　（ はりまや号 ）
http://www.nishitetsu.co.jp/bus/highway/

京都は市バスと地下鉄で６４万人らしい。
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/ad/index.htm

西鉄の全乗降客数と謎だな。

テレ朝見てよ美女がビジョビジョになってます。

>>566
関東工作員しか見れないじゃないか！

2001年度西鉄バス輸送人員

73万2,000人/日


西鉄バス　最強経営の秘密
第１章
最先端を行く西鉄バス
第２章
西鉄バスの華麗なる軌跡
第３章
福岡県とその周辺を網羅する西鉄の路線バス
第４章
全国にその名をとどろかす西鉄高速バス網
第５章
西鉄バスの営業とシステム
第６章
西鉄バスの人づくりと完全輸送
第７章
西鉄の車両と西日本車体工業
第８章
西鉄バスに学ぶ
〜自動車局長・バス事業本部長に聞く


http://www.chuoshoin.co.jp/books/ISBN4-88732-126-0.html

従業地･通学地による利用交通手段のうち鉄道･電車を利用する割合。（2000年国勢調査）

　政令市+区部　　　　　　主な中核市
都区部　　 72.56%　　　姫路市　　13.80%
大阪市　　 64.60%　　　高松市　　12.41%
横浜市　　 49.08%　　　静岡市　　12.33%
神戸市　　 49.00%　　　長野市　　11.52%
川崎市　　 47.34%　　　岡山市　　11.04%
名古屋市　41.55%　　　新潟市　　10.57%
さいたま市 38.36%　　　富山市　　 9.89%
千葉市　　 36.66%　　　長崎市　　 9.66%
京都市　　 35.03%　　　宇都宮市　7.93%
札幌市　　 30.43%　　　鹿児島市　7.47%
福岡市　　 29.76%　　　松山市　　 7.03%
仙台市　　 23.63%　　　金沢市　　 6.02%
広島市　　 19.16%　　　浜松市　　 5.87%
北九州市　15.39%　　　郡山市　　 5.57%
　　　　　　　　　　　　　　 熊本市　　 5.21%
　　　　　　　　　　　　　　 高知市　　 5.15%
　　　　　　　　　　　　　　 大分市　　 5.03%
*さいたま市は旧浦和市、旧大宮市、旧与野市の合算データ。

参考データ
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/index.htm

福岡の鉄道網が貧弱なのは有名。

従業地･通学地による利用交通手段のうち鉄道･電車を利用する割合。（2000年国勢調査）

　政令市+区部　　　　　　主な中核市
都区部　　 72.56%　　　姫路市　　13.80%
大阪市　　 64.60%　　　高松市　　12.41%
横浜市　　 49.08%　　　静岡市　　12.33%
神戸市　　 49.00%　　　長野市　　11.52%
川崎市　　 47.34%　　　岡山市　　11.04%
名古屋市　41.55%　　　新潟市　　10.57%
さいたま市 38.36%　　　富山市　　 9.89%
千葉市　　 36.66%　　　長崎市　　 9.66%
京都市　　 35.03%　　　宇都宮市　7.93%
札幌市　　 30.43%　　　鹿児島市　7.47%
福岡市　　 29.76%　　　松山市　　 7.03%
仙台市　　 23.63%　　　金沢市　　 6.02%
広島市　　 19.16%　　　浜松市　　 5.87%
北九州市　15.39%　　　郡山市　　 5.57%
　　　　　　　　　　　　　　 熊本市　　 5.21%
　　　　　　　　　　　　　　 高知市　　 5.15%
　　　　　　　　　　　　　　 大分市　　 5.03%
*さいたま市は旧浦和市、旧大宮市、旧与野市の合算データ。

参考データ
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/index.htm

福岡の鉄道網が貧弱なのは有名。

凄い輸送量だな、西鉄は。こんなのがのさばってるから、鉄道がいまいちなんだよな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E5%B8%9D%E5%9B%BD%E5%A4%A7%E5%AD%A6

90年代初頭にDJユニット"KYOTO JAZZ MASSIVE"を結成。
10年以上に渡り日本のジャズ／クロスオーバー・シーンを支え、
同時に海外進出も成功させて来た。
1994年にはファースト・プロダクションとなるコンピレーション"KYOTO JAZZ MASSIVE/V.A"を
リリース。その後、2000年にはドイツのCOMPOST RECORDSと契約し、
ファースト・シングル『ECLIPSE /SILENT MESSENGER』をリリース。
ECLIPSEがBBC RADIO ONEチャートで1位になるなど、世界的な評価を受ける。
2000年にはセカンド・シングル『SUBSTREAM』をリリース。
そして2002年にファースト・アルバム 『SPIRIT OF THE SUN』を全世界リリースし、
世界各国で高い評価を受ける。 それと同時に数多くのリミックス・ワークも手掛けて来た。
DJとしても国内での活動はもちろん、イギリス、ドイツ、イタリア、スペイン、フランス、アメリカ等を
始めとした世界各国で定期的に広範囲に渡るツアーを敢行し高い評価を得ている。
http://www.kyotojazzmassive.com/kyotojazzmassive.html

市内走るバスはALL２階建てにするアイデアはいつ採用されことやら。

福岡市内の輸送量はたいしたことない。
福岡市内一日のバス輸送量　371,249人

http://www.city.fukuoka.jp/download/159105356635.xls

>>570
お、姫路が主要中核市では、一番鉄道利用率が高いんか。

>575
福岡都市圏中を走り回ってるからやろ？

>>575
スゲエw

京都市営バス一日の運輸数　319,981人　（観光バス除く）
http://www.city.kyoto.jp/sogo/toukei/toukeisho/h15/chap08/c2003x080502.xls

福岡が別段すごいというわけではない。

>>575
おい、乗降客数74万人w

>579
それ市内しか走らないの？てか、ﾊﾞｽで挑んでくるとは思わなかったｗ
ﾊﾞｽでは絶対福岡を上回れないよ。

>>581
京都は市バスだけで>>579にある数だけど。

市内だけだね

そう言われても困るなぁ。京都の市バスは昔乗ったことあるよ。
ただ、福岡のそれとは明らかに少なかった記憶がある。

輸送人数はさすが関西圏ってことなのだろうか？
市内に走ってるﾊﾞｽの数は全然違うのにね。

>>579
へぇ〜京都市バスって西鉄バスの半分の車両と、半分の走行キロ数で西鉄バスと同じだけ人運んでるんだ。すごいねw

平成１４年度
今日と市バス全体と西鉄市内線

使用車両数
京都236,002台
西鉄392,591台

走行キロ数
京都28,130,587km
西鉄48,662,580km

京都116,793,212人　旅客数
西鉄 135,506,000人　乗車人員


ちなみに
在籍車両数
京都755台
西鉄3,400台

市バス路線図
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/rosenzu/image/routemap_200411.pdf
京都バス路線図
http://www.kyotobus.jp/
京阪バス・京阪シティーバス路線図
http://www.keihannet.ne.jp/keihanbus/eigyo/pdf/city.pdf
京阪宇治交通バス路線図
http://www.ujikotsu.co.jp/routebus/routebusmap_a3.pdf
ヤサカバス路線図
http://alljapanbus.fc2web.com/kyoto/yasakabus/yasakabus.htm
京都交通バス路線図
http://www.kyotokotsu.co.jp/map/k_index.html

福岡ガラガラ？？？？

いや、ｶﾞﾗｶﾞﾗじゃないよ。
正直、京都の数字が異常かと。

バスも京都＞福岡
鉄道も京都＞福岡

福岡のバスにはバスロケやポケロケはある？

てか、京都市バスは民営化したらどや？
そしたら、税金納める企業になるやろ。
コネ職員もリストラ出来るし。ｗ

民営京都市バスが撤退した路線「だけ」に
新規で市バスを走らせると・・・・・・・。ｗｗ

>589
それはないよ。
重要なのは乗ってる人員じゃなくて、ﾊﾞｽ網。

運転手は民間に委託しているところもあるよ。

東海道新幹線・東海道本線・山陰本線・奈良線・湖西線
阪急・近鉄・京阪・京福・叡山・嵯峨野トロッコ・地下鉄

>>592
>>586により京都＞福岡

>>586
京阪は四条河原町から山科・醍醐方面がメインでつ
http://www.keihannet.ne.jp/keihanbus/eigyo/pdf/yamashina.pdf

保有台数や稼働数が負けてるなら認めるよ？
仮に負けてたとしても、京都の街はﾊﾞｽで溢れかえったなかった。何故？

まだ気付かないのかw

輸送量の多さは人/キロ　荷物だとトン/キロで出したら正確だよ

京都は短い区間の乗り降りが頻繁なんだろうね。
福岡は1人が長い距離を乗ってるんだろう。
バスが半分のうえに、距離が短いのに客数が多いのはそういうことだろう
バス1台のキャパはおなじだから、途中1回入れ替われば、同じバスでも乗車人数2倍だから

>>597
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/busdia/busstop/bus_stop.htm#073
京都駅のバスの本数でも数えなさい

日本のバス事業の最初は広島で、次が京都。

京都のバスは市内→市内か郊外→郊外が多くて、
郊外から市内に行くには、乗り換えが必要な場合が多いね。

>>602
郊外から市内へは鉄道を使うのが普通。

次はタクシーでする？

ﾊﾞｽの場合は特に停留所が多いから、乗降客数で一概に判断できないてこと？
しかし一年間で２億６８７２万人ってアホみたいな数だな。

PCだったら色々だせるのに。

バスしかない地域は陸の孤島って言われるもんな。洛西

>>607
洛西？阪急があるよ。

>>603
まあ、そうやけど、南や西の郊外は、そういった駅へバスで行くしかない所もある。

京都駅1日当たりの乗降客数（13年度）
334,834
地下鉄京都駅1日当たりの乗降客数（13年度）
108,271
近鉄京都駅1日当たりの乗降客数（13年度）
116,071

計559,176

博多駅は？

日本の中心京都に勝てる都市なんてない

福岡人よ
悪いことは言わん諦めな

>>609
そんなところはどこにでもある。

>>600
京都すかすかやん

http://jik.nnr.co.jp/timetable/map/maptei.php?gx=-662700&gy=537460&tx=800&ty=500&sx=210&sy=189&sc=C&ybn=&sp1=&sp2=&dsp=&mod=A&from=&to=&ntx=800&nty=500&nsc=B&clk=C&tei=&teinam=&k.x=320&k.y=254

>>608
洛西ニュータウン

俺そこに住んでたりするんだな・・・orz

>>613
それ福岡。スカスカだねｗ
>>614
ニュータウンだけが洛西か？

ﾊﾞｽに関しては明日、リベンジさせてもらうわ。ではおやすみ。

洛西と地名につくのがNTだけだから仕方ないかな。

京都凄いな。こんなんやとは思わなんだ。
観光客が大分乗ってるかもしれんが。

>>618
洛西高校・洛西竹林公園・阪急洛西口などなど。

>>619
京都のバス系統がわかっている観光客はかなりのリピーターだけ。

洛西口以外、NT内にあるし・・・。
洛西口もNTの為にあるようなものだし。

http://www.nishitetsu.co.jp/nkb/teiki/index.htm
西鉄の定期観光バス。たった２コースｗｗ

京都もけこーバスの町だな。

>>624
さよう。長岡京駅前、賑やかやね。

大昔回数券を売って廻ってる老人が屯してるバス亭があった・・・三条京阪あたりだったか・・・。

>>625
昔よく利用してました・・・。

>>625
そうだろうそうだろう♪

>>627
あんた、長天人？

ｺｳﾀﾘって駅あったのう

京都時代、市バスの全線定期持ってますた。。。
鷹峯から京都駅まで延々とバスに揺られてますた。。。

均一料金はイイネ。

京都は地下に大都市があると思いませんか？
あの街で１００万以上の人が住んでると思えません。

●福岡人口●　2025年をピークに減少！！●
2025年。
147万人をピークに減少し続ける福岡
先は残されているのか！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1105497679/l50

>>632
所詮、京都は追い越せない訳だ。

福岡



残念。。。

プ！



たった147万人・・・

京都のほうが都会だな
福岡はしょぼかった

京都は、都会ってのとはチョト違う、な。
街並みだけだと青森市内と相似系だし。

青森に金沢に…北陸東北系の雰囲気、だな。

>>636
どっちもどっちと思う。

京都は都であり、かつ大都会でもある

京都のばやい微妙に他の都市と違うからね・・・・比較するのは難しいと思うけどな・・・。

京都検定の受検者がいなかった都道府県は青森県だけ。
青森人は上洛できる余裕がないのかも知れないが、次回からは地方会場も
設けるので、受検しなさい。

MKって在日ってホント？

>>643
そう聞いた事あります・・・。

今日の大事件・・城島が大リーグキャンプ参加

>>643
ＭＫの青木定雄氏は韓国出身だよ。それが何か？

　　　　／￣￣￣￣＼,,? 　　　　 ／　　　　　　　　＼?
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　＿＿＿＿＿_　　 ＼
　　　|　　　　　　　　|　　|　　 / ／　　　　　　　　＼ 　　ヽ
　　　|● 　 　● 　 |___/　　　|/　●　　　　●　　　ヽ　 　|
　　　|　（_●__）　　　 6 l　　　|　　　（_●__）　　　　　|　　 |
.　 　ヽ　 |∪|　　　　　,-′　　|　　　　|∪|　　 　　　　| 　 l
　　 　 ヽ.ヽノ＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ　　　ヽノ　　　　　　/　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　/　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━

放射線技師と看護師ってどっちが偉いの？

>>642
実は博多っ子検定なるものもあるみたいだよ。

http://www.nippon-net.or.jp/

博多っ子検定
共催：西日本新聞社、協賛：株式会社ふくや・スカイマークエアラインズ株式会社、
協力：劇団四季、後援：西日本銀行・福岡シティ銀行・上川端商店街振興組合・新天町商店街

京都検定
主催：京都商工会議所、後援：国土交通省近畿運輸局・京都府・京都市、
協賛：旅行地理検定協会

なんで劇団四季なのかが謎。

京都市交通局のバスは西鉄製が多いな・・・・
西日本車体（西鉄のバス製造子会社）って書いてあるのが西鉄バスと同じ型
http://mantetsu2.s26.xrea.com/kyoto-c/

福岡は商業規模が小さいな

商業販売額
２３区１９４兆６３７５億円
大阪市６０兆２０３９億円
横浜市３９兆６６１３億円
名古屋１７兆３１４８億円
神戸市１１兆９２９６億円　
京都市１１兆３５４０億円　
福岡市９兆８４４６億円　
広島市９兆６８８２億円　
札幌市７兆２０２８億円　
仙台市６兆８７３４億円

652
なにそれ？？？？

福岡市は小売業は1.8兆円、卸売業は12兆円だが
実際どういう分類しているの？

>>653

652は単なる捏造ですよ。

ちなみに横浜尺所のHPにある大都市比較の商業統計では
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h060100.html

福岡約14兆円
京都約5.5兆円で　圧倒的に福岡だが？？？

よーわからんけど、捏造はあかんな。

652は既存の表から都市名だけ入れ替えたもの。
記憶では、上から順に23区、大阪市、名古屋市、福岡市、横浜市、札幌市・・・みたいなかんじでした。

福岡なんて支店経済以外京都に勝てる要素なんてねーだろｐ

悪いこと言わないからいい加減諦めろ

まぁ、福岡市内には全国ブランドの企業は無いからなぁ…と言ってみる。

>>651
北九州市にある西日本車体工業のことだね。日産ディーゼル製の
バスシャーシーにボディをつけてる企業だ。以前は他の大手メーカー
のシャーシーにもボディをつけていたが、今は日産ディーゼルの
下請けという感じだね。

京都と比べたら福岡の街ってセンス悪いよね
京都タワーは無しね
http://www.ct-horie.com/

>>660
さあ、どうかな、下請けではないだろう。いすゞの大型観光バスもいすゞは車体だけで
シャーシはボルボ製だからね。
車体とシャーシは別物でメーカー同士離合集散頻繁にしてるからね。
それに、親会社の西鉄は大口ユーザーでもあるから、三菱からシャーシ供給を
受けても良いのだし、普通に考えれば立場は西鉄が強いだろう。
三菱は問題になったが・・・

横浜市のＨＰにある大都市比較統計
小売業
商店数：京都市18.586　福岡市13.916
年間販売額：京都市2．005.488　福岡市1.808．867
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h060800.html

臓器林って反べに次ぐ糞コテだよな

横浜市のＨＰにある大都市比較統計
百貨店
店数：京都市９　福岡市４
年間販売額：京都市327.906　福岡市228.273
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h060502.html

>>659
たとえば、国内信販（KCカード）、三洋信販（ポケットバンク、ポケットカード（旧マイカルカード））
日本食品、鳥越製粉、キューサイ、明治屋産業、プレナス（ほっかほっか亭）
リンガーハット、ピエトロ、ロイヤル、ベスト電器、マルタイ、サニックス、
日本タングステン、はせがわ、昭和鉄工、ディックスクロキ

横浜市のＨＰにある大都市比較統計
勤労者世帯年平均１か月間の収入
収入総額：京都市1．148.880　福岡市940.192
実収入額：京都市609.676　福岡市507.087
経常収入額：京都市599.170　福岡市496.799
勤め先収入額：京都市574.689　福岡市475.662
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h100400.html

京都が買ってる指標を必死に貼ってるようにしか見えんのだが

(1)〜(13)は順位


　 　　　　 銀行店舗数　　　　 預金残高　　　　　 貸出残高
　　　　　　　　 店　　　　　　　 百万円　　　　　　 百万円

札幌市-------210--(6)--------6,418,905-(8)------6,301,213-(6)
仙台市-------142--(10)-------4,046,045-(10)-----4,051,748-(10)
千葉市--------92--(12)-------3,581,264-(11)-----3,234,858-(11)
東京都区部--1,382--(1)------120,364,256-(1)----188,261,724-(1)
川崎市--------82--(13)-------3,511,955-(12)-----2,855,993-(12)
横浜市-------256--(5)-------11,951,103-(4)-----10,646,674-(4)
名古屋市-----340--(3)-------15,942,041-(3)-----13,614,024-(3)
京都市-------146--(9)--------6,876,686-(6)------6,110,108-(7)
大阪市-------550--(2)-------29,765,131-(2)-----41,986,107-(2)
神戸市-------164--(8)--------6,710,428-(7)------5,888,892-(8)
広島市-------166--(7)--------4,450,344-(9)------5,216,452-(9)
北九州市-----133--(11)-------3,006,629-(13)-----2,736,395-(13)
福岡市-------273--(4)--------7,102,171-(5)------9,682,161-(5)

２ｃｈとはそんなもの
捏造あり、有利な指標選択・・・・

横浜市のＨＰにある大都市比較統計
市（都）内タクシーの営業状況
認可自動車台数(法人タクシー)：京都市6.694　福岡市3.793
輸送収入(100万円)：京都市54.293　福岡市43.217
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h131100.html

地価

東京都　300ヶ所以上　／　(丸の内２)　　　　20,000,000
━━━━━（巨大都市の壁・１０００万以上）━━━━━
大阪市　　２６ヶ所　　　／　(角田町)　　　　　4,990,000
名古屋市 １８ヶ所　　　／　(栄３)　　　　　　　4,600,000
福岡市　　　９ヶ所　　　／　(天神１)　　　　 　4,050,000
━━━━━（四大都市の壁・４００万以上）━━━━━━
横浜市　　　９ヶ所　　　／　(北幸１)　　　　 　3,460,000
神戸市　　　３ヶ所　　　／　(三宮町１)　　　　2,420,000
京都市　　　５ヶ所　　／(四条通寺町東入２) 2,130,000
札幌市　　　４ヶ所　　　／　(南１条西４)　　　2,250,000
さいたま市　７ヶ所　　　／　(桜木町１)　　　　2,070,000
仙台市　　　７ヶ所　　　／　(中央１)　　　　 　2,000,000
----------（中枢都市の壁・２００万以上）-----------
広島市　　　７ヶ所　　　／　(紙屋町１)　　　　1,980,000
熊本市　　　３ヶ所　　　／　(下通１)　　　　　 1,950,000
千葉市　　　２ヶ所　　　／　(富士見２)　　　　1,910,000
川崎市　　　１ヶ所　　　／　(駅前本町)　　　 1,620,000
北九州市 　１ヶ所　　　／　(魚町２)　　　　　 1,280,000
岡山市　　　1ヶ所　　　／　(本町２)　　　　　 1,120,000

ID:/e7+Z7eA　もういい。
わかったからコピペもうやめろ

●○●●●●○●○●●●●●●●●○　ブルーノート (NY)
●○●●●●○●○●○●●●●●●○　ハードロックカフェ
●○●●●●○○●●●●●●●●●○ Cafe de flore
●○●●●●●●●●○●●●●●●○ AUX BACCHANALES
●○●●●●●●●●○●●●●●●○ ジュラールーミュロ
●○○●●●●●●●●●●●●●●○ キハチカフェ
●○●●●●●●●●●●●●●●●○　ひらまつ（カフェ）
●○●●●●●○●●●●●●●○●○ cafe MUJI
○○●○○●○●○●○●●●○○●○　レピシエ（ティーサロン）
●○●●●●○●●●●●●●●●●○　MARINA DE BOURBON
熊福北広岡神大京名静横川千埼新仙札東
本岡九島山戸阪都古岡浜崎葉玉潟台幌京

横浜市のＨＰにある大都市比較統計
国宝及び重要文化財数
国宝：京都市２１０　福岡市６
重文：京都市1.757　　福岡市71
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h151600.html
ちなみに世界遺産は京都市１６　福岡市０

675
九州国立博物館が出来て、九州関連のモノの
返却の動きが出てきているので
だいぶ変わるみたいよ。

・・・って福岡（市）か。統計は変わらないか。

福岡市って北九州市と飛び地合併した方がいいんじゃない？
目指せ２００万都市！！

福岡国立博物館という名にしてもらえなかった悲哀の福岡ｗ
国立大学が福岡大学という名にならなかった悲哀の福岡ｗ

｢九州大学は九州帝国大学だったね｣
｢うん♪｣
｢じゃあ、その前は？｣
｢・・・・京都帝国大学福岡医科大学｣

>>674
東京と福岡（九州）の資本の繋がりがいかに強いかを示してるデータだね。

九大の凋落は最近鈍化しているが九大箱崎移転を気に更なる低下が来るような。
それに対する医歯薬の上昇が見込まれる...

九大が東北を抜く時代が来る！！

九大進学ゼミ

■２１世紀COE　’０２〜’０４年度　合計採択数ランキング　※総合計２７４件（国204公10私60）

２８件　東大(11,15,2)
２３件　京大(11,11,1)
１５件　阪大(7,7,1)
１４件　名大(7,6,1)
１３件　東北(5,7,1）
１２件　北大(4,6,2)　東工(4,5,3)　慶應(5,7,0)
　９件　早大(5,4,0)
　８件　九大(4,4,0)
　７件　神戸(1,6,0)
　５件　広島(2,2,1)
　４件　筑波(3,1,0）　千葉(0,3,1）　一橋(0,3,1)　立命(3,1,0)
　３件　阪市(1,1,1)　
　２件　群馬(1,0,1）　医歯(0,2,0）　東外(2,0,0）　農工(2,0,0）　お茶(1,1,0)　
　　　　 横国(2,0,0)　長岡(2,0,0)　金沢(1,1,0)　 北陸先端(0,1,1)　岐阜(1,0,1)　
　　　　 奈良先端(2,0,0)　鳥取(1,0,1)　岡山(0,2,0)　徳島(0,2,0)　豊橋技科(2,0,0)
　　　　 長崎(1,1,0)　熊本(1,1,0)　都立(0,2,0）　日大(1,1,0)　同大(0,2,0)　近大(1,1,0)　

大学工学部研究力総合評価結果
1位　大阪大学
2位　奈良先端科学技術大学院大学
3位　東北大学
4位　東京大学
5位　東京農工大学
　　　早稲田大学（理工）
7位　東京工業大学
8位　慶應義塾大学（理工）
9位　名古屋大学
10位　京都大学
11位　九州大学
12位　神戸大学
13位　山口大学
　　　　北陸先端科学技術大学院大学
15位　豊橋技術科学大学
16位　長岡技術科学大学
17位　北海道大学
18位　名古屋工業大学
19位　京都工芸繊維大学
20位　新潟大学
　　　　徳島大学

ネイチャー掲載論文数ランキング（大学編）
（１９９２〜２００１年）
（単位・本）
順位大学名92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 累計
　1 　東京大学12 12 19 14 9 23 25 17 21 18 170
　2 　京都大学7 11 6 8 12 11 11 9 11 7 93
　3 　大阪大学5 4 2 8 5 8 11 6 10 8 67
　4 　東北大学2 3 3 1 2 3 5 5 10 3 37
　5 　九州大学3 2 2 7 1 1 2 2 5 6 31
　6 　名古屋大学4 1 3 3 3 1 4 5 4 2 30
　7 　東京工業大学2 2 1 0 0 6 2 1 3 5 22
　8 　筑波大学1 0 0 1 4 4 3 0 1 3 17
　9 　慶応義塾大学0 1 0 1 1 1 1 2 2 5 14
　9 　北海道大学0 2 0 2 1 1 2 3 2 1 14
11 　熊本大学3 0 0 2 1 2 2 0 0 1 11
11 　神戸大学1 1 1 1 0 1 0 2 1 3 11
13 　千葉大学2 0 2 2 0 0 0 2 0 2 10
13 　三重大学2 1 0 1 1 2 1 0 1 1 10
15 　東京医科歯科大学2 2 1 0 0 2 0 1 0 1 9
16 　総合研究大学院大学0 0 0 0 2 0 0 2 3 1 8
16 　東京都立大学1 0 0 0 1 1 2 1 1 1 8
16　奈良先端科学大学院大学0 0 0 0 1 1 1 3 1 1 8
16 　広島大学1 0 1 0 1 0 3 1 0 1 8
16 　早稲田大学0 1 1 2 0 1 2 0 0 1 8

世界大学ランキングトップ５００

世界ランク順位

19 東大
30 京大
53 阪大
64 東北大
68 名大
102-151 北大　九大　東工大　筑波
201-250 神戸
251-300 広島　慶應　新潟　岡山
301-350 千葉　都立　徳島　早稲田
351-400 群馬　順天堂　金沢　信州　山口
401-450 愛媛　岐阜　熊本　医科歯科　総合研究大学院
451-500 鹿児島　三重　近畿　農工大　自治医　奈良先端科学技術大学院

医師国家試験ランキング
http://www5a.biglobe.ne.jp/~neonate/rank-97.html
第97回（平成１５年）

>>689
毎年九大はＴＯＰ１０入りしてるんだね。
さすが旧帝。

そう、これが現実。Ｗ

ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1627/
の京都市の下のほう、町の画像じゃなくなってるのにﾜﾗﾀｗ

>>691
この画像はちゃんとみると大阪の淀屋橋じゃん京都じゃないぞ捏造だ

最後の方はもう観光旅行のスナップ写真だな

大阪が日本一です。

福岡って方言がキモイしダサい、
妻武器もフミ屋も博多弁隠してるしね。
京都大阪神戸の方が品があるし都会だな。

札医すげ〜

医師国試合格率を高くするために、各大学は合格できそうにないと思われる学生を卒業試験で落として卒業させず、受験資格を剥奪。
見た目の合格率を上げるような操作をやるのがこの12〜13年ですっかり定着しました。
ですから、いまではあまり意味の無い数字になっていますよ。

>>695
マルチにマジレスするのもあれでつが。。。

フミヤは久留米、妻夫木は柳川出身。博多弁は喋れなくてとーぜん。

>>697
私立の場合だけね

700

あり？・・・なんか急に七誌になった。。。

>>691
それを作った人ね、女子高生が好きなんだよ。京都のところにも女子高生の
画像多いでしょ。以前は｢おっ、女子高生だ！｣といったコメントが入ってた
が、削除したみたいだね。
突如として何枚かが御堂筋パレードの画像になってるのも、女子高生がらみ
のせいだよ。御堂筋パレードの画像の後ではまた京都祭りのものになって
最後までいってるでしょ。

>>699
私立だけでなく、国公立もですよ。国試合格率が高い大学は、進級が厳しく、留年率が高いのが、国公立でも一般的傾向となりました。

おとついくらいの携帯のバス自慢の人こないね('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

スルッと関西


何すっと福岡

なんか人少な杉・・・・。

>>703
うちの大学（公立）は２回から３回に上がる時以外は簡単に進級できるが...

>704
今忙しいのと、最近は携帯でしか2chやってないからね。
２月になったらやれるかも。西鉄最強だからね。

どっちもしょぼ

市バス＋京阪バス＋京都バス＋京都交通＋阪急バス最強

2004年度河合塾データ(偏差値/センタボーダ得点率)

東京医科歯科大 歯・歯 前 62.5 83.9
大阪大 歯・歯 前 62.5 83.1
九州大 歯・歯 前 62.5 81.3
東北大 歯・歯 前 62.5　80.7
長崎大 歯・歯 前 62.5 80.0

九州歯科大 歯・歯 前 60.0 82.5
北海道大 歯・歯 前 60.0　80.7
新潟大 歯・歯 前 60.0 80.0
岡山大 歯・歯 前 60.0 79.4
徳島大 歯・歯 前 60.0 78.9
広島大 歯・歯 前 60.0 78.6

鹿児島大 歯・歯 前 57.5 80.0

東京医科歯科大 歯・口腔保健 前 55.0 67.5

新潟大 歯・口腔生命福祉 前 52.5 65.0

夏に行ったけど福岡の方が都会やったわ…
京都は私鉄多いのに使える範囲狭すぎやし市バスのマナーと時間のルーズさで終ってるわ…
繁華街では惨敗やしなにより部落と在日が芳ばしすぎるしなぁ…
かなり田舎臭いイメージのあるめんたいこに負けるのは認めたくないけど…
まあ京都はすぐ近くに大阪あるしえーけどさ

京都市バス６系統・北１系統などの玄琢〜玄琢下間は
大牟田の殆ど平坦な道しか知らない私にはちょっぴりスリリングですた。。。

そういう刺激を求めるなら長崎でバスに乗ってみるのも一興。

九州歯科大 歯・歯 前 60.0 82.5 ← 超・小倉

>>714
なるほど…長崎行く機会があれば試してみまつ。。。

あ…でも修学旅行の時貸切バスでヤタロウ・イン行ったyo。

>>715
イケテル感じ
小倉隆史＞小倉優子＞小倉智昭＞小倉久寛

>>712
福岡ってそんな都会か？人口じゃ明らかに京都が勝ってるし
福岡ってパクリな地名が多かったぞ
例えば、祇園、赤坂、呉服町、西陣とかな
中州はゴチャゴチャしてるし
住吉、薬院、春吉、箱崎あたりって部落っぽかったし。
都会な部分は最近出来た箱モノばっかだったよ。
何より道路は狭いし、鉄道がヘボい。

福岡って郊外にイクといきなり田舎だった。早良区なんてクソ田舎。

部落・・・またお前か。
福岡は城下町だから地名はどこでもあるような名前だわな。
人口はあまり変わらないだろ。

結局　都会の定義によるんじゃないか?

ビジネスや流通、運輸なら、福岡圧勝だろうし、街中ウロウロしてて
有名人に会うのは京都のほうが多い。

京北町と旧早良町ってどっちが田舎？

今日は株全面安だな、あ〜ウツだよ

京北は統合して欲しくないな。
鞍馬や大原は京都の奥座敷だけど京北って廃棄物､遺体がイッパイありそう。

>>720
お前誰だ？見たことねえぞ。

まあ京北には４０階建て高層マンションあるから京都の高層化に拍車が
かかるだろうね。

福岡ってセンス悪い建物多いな。
キャナルシティてなんだよ。
百道って平日人いないぞ。
天神中州のみか？

福岡人ってやたら「都心」って言葉聞くンだけど東京のマネか？
大阪では都心に行くなんて言わない。
福岡人は福岡を都会と思ってるのか？
香椎が副都心とか言っちゃってるしね。

大阪では確かにキタやミナミ、本町を都心なんて言わない。でも本当に福岡人が福岡の中心街を都心なんて言ってる？

旧早良町地域は地下鉄開業により発展する予定です。現在、大型ニュータウンが建設中。

福岡人がよく言うのは“大手私鉄”だよｗ

>>728
行政がそう定めているから仕方がない。
福岡市は香椎・千早を東部副都心、大橋を南部副都心、西新・藤崎・百道を西部副都心と位置づけている。

香椎副都心土地区画整理事業
http://www.kashii.info/

香椎沖に建設中のアイランドシティ
http://www.island-city.net/top.html

オレは福岡なんて何にも興味ないし、通っただけで（熊本観光）
行った事もないんだが

　キ　ャ　ナ　ル　シ　テ　ィ　

だけは知っている。　この板のせいでｗ

天神に行くときは「天神に行く」、中洲に行くときは「中洲に行く」だよ。
「都心に行く」とか「街に行く」という言い方はしない。

博多の人はナカスに行くといいます。
福岡や他県の人はナカズということが多いようです。

天神に行く事を、テンジンノチョウに行くというお年寄りもいますね。

天神は天神、博多は博多。都心なんて言ったこと無いなぁ。

4大都市なんて言い方も福岡独特だよね。

>>737
２ちゃん独特じゃない？

都心って言い方はマンションの広告じゃよく見るよ、
関西もそうだしそれ以外のある程度大きな都市でも。

それ以外で聞くのは行政の都市計画とかでたまに。

>>732
行政が、行政が・・って言うところは札幌と似てるな。
お上や、他地域の企業に街を作ってもらえてラッキーだったな。

大牟田市民は天神も博多もまとめて「福岡に行く」と言いまつ。。。

…失礼しますた。。。

西中洲は中央区・東中洲は博多区
幼稚園は中洲まで走って一分ですた。

>>741
花畑に行くときは？ｗ（煽りじゃありませんでつ）

だいたい「都心に行く」なんて言い方は東京でも滅多にしないよ。
あまり口語的な言葉じゃない。

>>742
花畑には行ったことないでつが、普通に「久留米」と言います。
あ・・・でも福岡市の花畑だったらやっぱり「福岡」になるです。。。

博多の根底は誰かに作られたものではない。ｵﾌｨｽは誰かが作ったもんだけど。
天神は民間の西鉄が作った街。相違ありません。

四条河原町方面に行く時に

伏見・枚方方面→四条に行くと言う
桂・高槻方面→河原町に行くと言う
山科・滋賀方面→三条に行くと言う

スルッと関西


ズブッと福岡

福大助教授が天神で女子高生のケツに触ったらしいな。

>>747
福大じゃなくて香川大学じゃん。。。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050114-00000055-mai-soci

韓国の西帰浦市が作った手抜き弁当、韓国人にお似合いだな

名門香大かあ

おまいらスーパーＪ見てんの？

>>746
四条河原町なのに何故、河原町五条、河原町二条なのか？
誰か答えてミソ。
四条大宮、五条大宮だろ？

>>752
市バスのバス停は五条大宮じゃなくて大宮五条だった希ガス。

その他にも交差点の名前は「堀川北大路」でもバス停は「北大路堀川」だったり、
「千本北大路」交差点の近くにある郵便局が「北大路千本」局だったり。。。

産業医科大ってダサいな。

北九大は何故、北九州大学から北九州市立大に名がかわったのか？

いつも思うんだけど「千本丸太町」ってエロく聞こえるのは私だけ〜？

こんど河原町四条いこうぜ、とか使ってみるヽ(´ρ`)ノ　

今日センターの下見逝ってきたけど九大ってキタネエな。
国立最強じゃねぇ？

九大は広くて緑も多いからﾏﾀｰﾘ出来ると思うぞ。

勉強セレ・・・・。

ヒロシです...
福岡はニュース読む奴や情報番組では可愛い娘が一人も居ません...
ヒロシです...
福岡のニュースキャスターはオヤジばっかです...
ヒロシです、ヒロシです、ヒロシです......

九大は校内は良いが、周辺が終わってるからなぁ。
福大は校内は起伏が富んで良いが、周辺が・・・。
西南は校内に魅力はないが、周辺は一番ましかなぁ。

やっぱ国立だな。

緑が多いって言っても全然手入れされてないし、農学部の奥の方なんて
夜一人歩きしてたらレイプされそうだ...
構内、車だらけだし環境悪そう、大学近辺もガラ悪そうで貧乏人の町だな。

九大の中は20ｷﾛ制限だったかな。
放射能注意の看板があるのがﾜﾛｽ。

帝大のレベル抜きでの構内環境の良さ、美しさは
東大＞＞北大＞＞阪大＞京大＞東北＞＞＞名大＞＞＞九大ってとこか

ただ単に九大一番下にしたいんちゃうんかと、帝大全部回ったことあるんかと、

>>766
そうダニ。
東北東大京大阪大九大しか逝ったこと無いよ。

｢京に田舎あり。田舎に京あり｣

漏れの年のセンターは歯科大であったな。

高次脳機能障害ってカッコいいな

阪大の構内は３０キロ制限だな

人間以外は京都イイ

■１７時間連れ回し１００万円奪う−「当たり屋」の朝鮮人４人逮捕■

・大阪府警布施署は２４日までに、強盗致傷と逮捕監禁の疑いで、神戸市
　須磨区大黒町、無職金貴三容疑者（２４）＝恐喝容疑で逮捕＝ら２人を
　再逮捕、同市長田区大塚町、家事手伝い鄭亮啓容疑者（２３）ら２人を
　逮捕した。

　調べでは、４人は故意に交通事故を起こして示談金を脅し取ることを計画。
　１０月２６日夜、神戸市長田区で、東大阪市の男性（２０）が乗っていた車が
　自転車にぶつかったとして、男性の顔を殴るなどした上、約１７時間連れ回し、
　消費者金融から借りさせた約１１０万円を奪った疑い。
　４人は今年４月から約１００件の「当たり屋」の犯行を自供しており、金容疑者は
　「ただの当たり屋では稼ぎが悪かったのでやった」と供述しているという。

ま た 関 西 か

マッキーの「どんなときも」って男に対して想う歌だったんだな、残念！！！

「あすなろ白書」で死んだ奴って確かホモだったんだな、残念！！！

京都人は最も賢く、洗練されている。

でも性格は陰湿

yeh,yeh,yeh,yeh,yeh,wow,wow,wow,wow,sex,dAnce♪

京都人は最も性格が良い。

福岡には何故ハンズもロフトもないのか？
何故？

と陰湿京都人が自画自賛しておりませ

福岡ではハンズやロフトといった雑貨屋の有無が大問題になるらしい。
京都では全く問題にならない。

一見さんお断り

京都人が人を大切にする美しい習慣だね。

(^.^)ﾉ∇お茶漬けﾄﾞｿﾞｰ

都市のイメージを歌手で表わすと...
札幌→キロロ
東北→岡本真夜
東京→浜崎あゆみ
横浜→ゆず
名古屋→広瀬香美
京都→倉木麻衣
大阪→ＡＩＫＯ
神戸→持田香織
広島→武田久美子

て感じだけど　福岡は思いつかないな〜

福岡→？

福岡、スピッツ
否定するなら、スピッツを貶すことになる。

浜崎あゆみと広瀬香美は福岡出身♪

漫才してるの？

>>787
確かに福岡人はキャンキャンうるさいからなー
スピッツだな、決定。

和食の宴会等で最後にご飯とお漬物、お茶が出るのは、経験した人なら誰でも知っていますね。
これは、京都のお茶屋で始まったものなのです。酒を飲み、ご馳走を食べた後で、ぶぶ漬けで
軽くご飯を食べることでお腹の調子を整えることができます。｢ぶぶ漬けでもどうどす？｣、
これは京都のお茶屋や料亭が、お客様のお腹の調子への配慮によるものです。この行き届いた
気配りを歪曲し、京都を煽るために大阪人が｢京の茶漬け｣という落語を作ったのです。

>790
関西人でも面白くないこと言えるんだ・・・

>>792
名古屋は関西ダ二か？

みんなＢＳ103で金魚大百科見ようよ・・・面白いよ。

津軽錦いいね・・・。

ボリュームは絞りましょう。金魚迷惑です。ヒョオ〜〜〜。

>793
名古屋人？なら納得は出来るが。

六鱗・・・・・渋い、こっちには居ないからね・・・。

火事増せよ

>>786-790
芸能人勝負しないがいいよ。
福岡人は目立ちたがり屋だから芸能人向きの土地柄。

出た、ピンポンパール

800

あ・・・

ドルはヘッジだね

岡林信康も金魚好きなんだな・・・・。
福岡は王監督も金魚ファン。

王さんは寂しいんだよ・・・。

遠征先から戻ってきた時に動くものがあるとほっとする・・・らしい。
餌さ抜いても大丈夫だし。

京都地検の女
おみやさん
新・京都迷宮案内

遺骨帰してやれよ・・・。
ただでさえ、百道は寂しげな所なんだから。

京都の夜景
http://masa0904.hp.infoseek.co.jp/yakei/kyt/kyototower02.jpg

暖かくなったらジャンボおらんだ買いに行こうかな・・・・。

水槽置く場所が無い・・・・・。

京都筋の金魚
http://auction.msn.co.jp/item/42362271

＞血筋を重んじるランチュウにおいて宇野系ランチュウは一目置かれています。
＞また、京都筋とも呼ばれています。
＞入手は困難と言えます。また、高級金魚の代名詞と言えるランチュウの中でも別格扱いされているので、
＞販売価格は普通のランチュウより１桁違うほど高価です。
http://www.kingyoaquarium.com/floor3/unoran.html

ブラックバス（裏日本･神戸）に飲み込まれる京都高級金魚

頭の瘤が余り発達しないんですよね・・・・。

まだ見たこと無い・・・・。

ピラニア（凶悪都市･大阪）の餌食になる京都高級金魚

九大病院キャンパス周辺って部落か？

福岡って何で福岡高速じゃなくて都市高速って言うの？
首都高、阪神高速、広島高速などに対抗してるつもりか？

京都は、
京都高速道路と言います。
京都迎賓館と言います。
京都国立博物館と言います。
京都大学と言います。