【静岡・堺】駅前発展度調査【新潟・浜松】

新政令市候補の静岡、堺、新潟、浜松の駅前発展度を格付けしながら語ろう。

zwei

drei

断る

駅前で語るなら、
静岡＞堺≧浜松＞新潟

広がりなら堺東〜堺だろうが駅前なら静岡かな。

駅前なんて
どーでもいい

>>7
このスレの存在意義が否定されました。よって
糸冬　　了

堺以外は代表駅出してジ・エンドじゃないか？
新静岡とか新浜松は別個の駅として認められるのか？

堺は良く言えばまんべくなく悪く言えばダラダラと市街地が続くからな。

堺は中百舌鳥が南海によって終わったからな。惜しいことをしたな。
堺に出来るのは地下鉄か環状線で発展した駅を数珠繋ぎにするしかないな。

静岡駅と新静岡駅は人の流れが違うし、
別個にあつかってもいいのでは？

新潟は駅前にはオフィスとビジネスホテルしかないからなあ
駅前だけで見れば大きく譲る

浜松はバブル崩壊後にデパート数が４つから１つにまで減りました。
よって浜松は最低ランクでＯＫ。

堺東は微妙ですけどね

堺東て堺の間は発展したら面白そう。高層マンションよりヨーロッパ風な感じにしたら伝統工芸品の残る堺なら観光地化出来るだろうし。

駅前も長い目で見れば発展するのは浜松。

>>17
全て失ったから落ちるとこまで落ちたら上がるしかないって意味？
浜松の駅前は発展しそうにないけどなぁ

浜松の駅前は終わってる気がするけどね。
空間は広いんだけど、ただそれだけ。
地下道だって繁華街の方には伸びてないし。

それを言ったら堺も同じなわけだが

浜松市の舞阪駅前の発展してない具合が好き。
花博で駅だけ立派にしたけど、花博も終わって、周囲は何もなくすげー寂れてて。

どうせたったの４市で格付けなら、
中心部の駅前だけじゃなくて、郊外とかの駅前含めて格付けよう。

堺東がトップクラスかな

　。　　。ﾟ　。。。　。ﾟ.。
　　　彡川川川三三三ﾐ〜。。
　。　川｜川／ﾟ∴ﾟ＼ b〜　　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　。‖｜‖.ﾟ◎---◎ﾟ｜〜 ﾟ・　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ〜。　＜　　　ボク劣等農民ニョイ汚デス。
　　川川∴ﾟ∵∴）д（∴ﾟ）〜ﾟ　　 ＼　得意は、税金ドロボー＆ゲリ便です。
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　川川川川∴∵∴‰U 　 　:
　U　〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿　。　
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　｜o∵o｡∵∴｡o∵ﾟ∴｜

参考になるキーワードはこれです。

ニョイ汚、ニョイ、ﾆｮｲﾆｮｲ、尿意、下痢便、便意、尿意潟、

>>14
どうかんがえても浜松が１番。
再開発が凄い。デパートなんぞどうでもいい。
郊外に消費者が移っただけの話。
しかも、再開発で街中もどんどん変わったいく。
実際、凄い発展度だ。ここ数年だけをみて浜松を判断する奴はバカ。
工事現場をみて判断してることになるからな。

>>18
どこ見てるんだ？浜松に住んでる？
今度、鍛治町のヤマハビルも建て替えられるの知ってる？
100Ｍ超のタワーマンション出来るの知ってる？
浜松の町はどんどん変わっていく。

静岡、堺＞新潟＞浜松

市内最高層ビル
浜松＞その他

堺東が一番じゃない？

ビルの高さを競うって東南アジアか韓国みたいな
メンタリティ−だな

>>26
じゃ、マンションとかオフィスなどの再開発では現中核市では一番なんだ？

>>31
そうだね

そりゃ凄いね。具体的に教えて欲しいよ。

堺の近くの市に住んでるけど
静岡市、浜松市は行ったことある。
新潟は無い。
静岡、浜松の方が堺東より賑やかだと思う。
堺東は中途半端。
てか堺市は街が分散しすぎ。
一箇所に集中したら凄い繁華街が出来てただろうに。
少なくとも天王寺は越えてただろう。

浜松はデパートが３つもなくなるかと思えば
巨大ショッピングセンターがぼこぼこできる
変わった土地柄だと思う
どう思いますか？

典型的な地方都市って感じだな

デパートがなくなるのは、地方都市だけじゃない。
デパート自体が斜陽なんだよ。
浜松は郊外に巨大ＳＣができても、駅直付けの高層ビルがあったり
100Ｍ超のタワーマンションができたりする都市。

>>37
>>36

浜松は現中核市で一番再開発が多くはないでしょう。

>>34
分散してるところが悪いところでありいいところでもある。
一ヶ所に集まってたところで難波に行く人は変わらない。
堺市の行政はアホやから無理矢理開発して全部裏目に出てる。これが分散した形を作った。

でかいビルも建って現在あちこち開発中だけど
「開発中」だからまだそれらは発展度には含めないし
デパートも次々と消え去ったから浜松の駅前発展度は実際低いっぽいね。

だが今に見ていろ！時は満ちたのだ！ジワジワとランクアップだ！

遠鉄高架下に食のテーマパークができるみたいだね

浜松は下がる所まで下がった感があるよな。

こんなページ見つけた。

ttp://shizuoka.cool.ne.jp/biiki/

再開発は東街区しか載っていないが結構詳しく書かれている。

>>1...............................................................................................................................................................................................................................
>>1...............................................................................................................................................................................................................................
>>1......こ...ん...に...ち...は...、...ニ...ョ...イ...汚...ス...レ...常...時...総...揚...げ...プ...ロ...ジ...ェ...ク...ト...で...す...（...笑...）........
>>1...............................................................................................................................................................................................................................
>>1.....................................参考になるキーワードはこれです。 ...........................................................................................................
>>1...............................................................................................................................................................................................................................
>>1..................................................ニョイ汚、ニョイ、ﾆｮｲﾆｮｲ、尿意、下痢便、便意、尿意潟、 ............................................
>>1...............................................................................................................................................................................................................................

>>38
普通の地方都市に駅直付けの200Ｍ超の高層ビルなんてないよ。

>>39
再開発規模も凄い。土が見えてるところは、全部再開発地区。
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/dokidoki/imamukashi/h16.htm
さらに10年前は、アクトもなかった。
そう考えると物凄い規模だ。
さらに西の郊外には、7万平米のイオンモール。
東の郊外には、4万平米の浜松プラザ（ヨーカドーが核）と
今建設中の敷地面積10万平米の新しいジャスコ。

http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/dokidoki/imamukashi/shinjidai.htm
ここで平成3年からの東街区の移り変わりがわかる。
20年がかりの大再開発だよ。

>>45-46

大規模に再開発するのはわかったが、建設するビルなりマンションなりに入るテナントは確保できるのか？
もともとが倉庫街だったから、新しく人と物を呼び込まなきゃならない。
でも人は郊外に出て行ってしまって、さらにSCをいくつか作るから余計にそっちに人が集まるだろう。
大きい都市ならまだわかるが、浜松クラスだと箱が大きすぎて、中身が埋まらない可能性もある。

その懸念はある。アクトも一時はオフィスのテナントの入りが7割ぐらいだった。
ただし、>>45の写真からさらにマンション建設ラッシュはつづいていて、
さらに大きな病院、裁判所、国合同庁舎はすでに建設されることに決まっている。
大学と小学校があり、専門学校、予備校（秀英）が建設中で学園地区になりつつある。
あとは、個人病院、小型アパート、レストランなどなど。

詳しくは、このＨＰが参考になる。
http://shizuoka.cool.ne.jp/biiki/easttown.html

微妙〜なものばかりだね。

>>49
反論はしないが、けちをつけようと思えばなんでもつけられるからな。

４市が政令指定都市として並んだらまた違った構図になると思う。
新潟は時期が時期だけに遅れるかな。
うちも上町断層が活動したら震度６強〜７弱で壊滅するみたいだけど

>>51
新潟市自体が震災にあった訳ではないので、遅れる事は無いが、
県の支援額で割を食うことにはなるはず。

他都市は一点再開発って感じだけど、浜松はエリア再開発って感じだな。
写真見てる限り、中心市街地の半分くらいが再開発ってすごいな。人口の割には。
マンションとか以外に商業地の再開発とかないの？

>>53

商業地の再開発がザザシティ。
中央館は失敗だけど、西館は成功した。

ザザ西館の道路挟んだ西側が何もなくて寂しいよね

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　 !　 ｉ　　 |　 i !|　/! l'　/ｲ ／　弋ﾌ~厂/' ／'/　　　　　　　　　　　にいがた〜だよぅ
　 l | i|!.　　!　ｌ.!_ﾚっ´厂　´　　　　｀¨, , 'イ､ｲ'′
　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　　　　　　ニョイニョ〜イだよぅ
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　 . |l |　　.{´(ゝ_　　　　　　 l.　 j　　　,.ｲ!　‖ 　　　　　　　　　　下越以外も とうほぐ〜だよぅ
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　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　 　　　　　メ ／／／／ﾉ クソ田舎〜だよぅ
　　l!　|　〃|.ヽ　　 ヽヽ　 　 　 !_l!　l|　 |. 　 l　　 　　　　 メ ／ノ )´｀´／彡
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>>55
伝馬町交差点から栄町にかけてだよね？

代ゼミまでの辺りと、旅籠町がね。

堺東のあのごちゃっとした汚い銀座商店街一帯を区画整理。
超巨大ＳＣを有する50階建て級のオフィス・ホテル・マンションを建設。
無駄に広い大小路通りに市電を走らせ、堺東と堺駅を結ぶ。
その沿道をオランダ風の街並に統一し、回遊性を持たせ観光客を誘致。

どや！

>>59
概ね賛同するが『銀座通り』だけは潰したらダメだよ。
全国に数ある銀座を作ったのは堺人だから誇りを持てよ。

銀座通りを改装して綺麗にすればいい

>>61
その通り。

>>63

>>63は間違い。
>>62
自分の事しか考えず、堺東を衰退させた商店主を説得するのは至難の技かも。

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　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　　　　ニョイニョイ〜だよぅ
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　 . |l |　　.{´(ゝ_　　　　　　 l.　 j　　　,.ｲ!　‖ 　　　　　　キモがられたって政令市だよぅ
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　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　 　　　　　メ ／／／／ﾉ 馬鹿にされても政令市だよぅ
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　 l | i|!.　　!　ｌ.!_ﾚっ´厂　´　　　　｀¨, , 'イ､ｲ'′
　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　 　　　キモキモ〜だよぅ
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　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　 　　　　　メ ／／／／ﾉ 嫌われモノ〜だよぅ
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　　　　 く:...:...:...!　',　 ｉ l｀￣￣'´:...:...:...:...:...:.ヽl　　 　　　／|　､_,,ｨ '___,..--‐‐‐‐‐-...,_
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　失笑はうれしい→ 　　ゝ　 ／' 　'＼　　　 :::::::::::'
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　.,ﾉ(・ ・ ( ⌒　　::６）:;
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フッ

静岡行ったけど結構都会だね。
一面茶畑だと思ってた。
堺とあんまり変わらないんでびっくりした。

新潟いったら駅前に墓場みたいなビルが
並んでた。

あげ

ハン板より

涙も出ないような情けない新潟！
涙も出ませんむしろ笑いが先に来ました
もうあきれはててここまでひどい田舎とは思いませんでしたw
イナカである認識一つすらしない
他県人に言いたい、新潟には来るな！
新潟には来ないほうがいい、と近県在住の人に言いたい
新潟に住むということは、糞田舎もの となることです
北陸人にも関東人にもまともには扱われない
涙も出ない、笑いが先に来る哀れなクソ田舎だ

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/ ＜新潟ｱｲｺﾞｫｰ
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　　７８万都市誕生まで あと５０日　 ┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻

http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/seirei_shitei_toshi/kuwari2/index.html

　　　　　　　すいませんねぇ　全国の人！！！

　　　　　　　　　　:　　 　こんなの と 比較しちゃって･･･
　　　　　　　　　　　＋　 　　↓
　　　　　　　　　　　　　　∫∫∫∫　ﾌﾟｰﾝ
　　　新潟人民　　　 _,..--‐‐‐‐‐-...,_ ＋　　←学習困難
　　　マンセー 　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::'., ∫　　
:　　　　　　　＋ 　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. 　←イジメによる情緒障害
　　　　　　　　　　i, 　　　　　　　　　 ::::::::::::,　　＋
　ウヘヘヘ 　　　ゝ　 ／' 　'＼　　　 :::::::::::;　←ｷﾁｶﾞｲ粘着
　他県の女に　　 -･=-,　､-･=-　　::::::::::;'　　　
　サル扱いされた| 　.,ﾉ(・ ・ ( ⌒　　::６）　　←ｽｶﾄﾛ趣味　ょぅιﾞょ 好き
　恨みは絶対　　.l　彡ﾄｮﾖｺｲミ　　.ソ ＿＿＿＿＿＿＿
　忘れんで！　　　ヽ彡｀ニ'´ ミ　,.i　　　　+
　　　　　　　　　　　　　｀~i'' "~ __..ノ三三≡
　　　　　　　　　　　　　　　~~~~
　===========┌───----‐v‐--､==========
　　　　　　　　 　}　　 　　　　　　　　　ｉ
　　　　　　　　　`i　　　立 斤　　　/　| 失笑。◆/q3IBffcPs（代表的 新潟人）
　　　　　　　　　 | 　 　:木ﾉ |　 　　 ＜ 無職･童貞･低学歴･変質者
　　　　　　　　:　｛.　''　　 ╋┓ヾ 　. ´|
　　　　　　　　　 }.　　　　┃┃　 ..::　 |
　　　　　　　　　 |.　 　 　┏┓　　　　｝
　　　　　　　　　 l:　　　　┣┫　　　　|
　　　　　　　　　 |:::... 　　　 ┃　 　／:|
　　　 　 　　　　└───────┘

１５番目の政令指定都市堺市です。

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ニョイるっ、ニョイォ出ますうっ！！
ニョッ、ニョニョッ、ニョイニョイニョイニョイィィィーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニョッ、ニョイッ、ニョイィィゥゥッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ニョイッ！！ニョッ、ニョキッ、ニョニョョョョ！！！ニョイォ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいニョニョニョニョイ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ニョイるっ、ニョイォ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニッ、ニョッ、ニョイィィィィィィィィ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュニョイッッ、ミチミチミチニョイィィッッ！！！
おおっ！ニョイッ！！ニッ、ニョィ、ニョイィィィ！！！ニョイ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいニョイォ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ニョイ出るっ、ニョイガタ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニョッ、ニョイッ、ニョイィィィィィィィィィィ！

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ニョイるっ、ニョイォ出ますうっ！！
ニョッ、ニョニョッ、ニョイニョイニョイニョイィィィーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニョッ、ニョイッ、ニョイィィゥゥッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ニョイッ！！ニョッ、ニョキッ、ニョニョョョョ！！！ニョイォ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいニョニョニョニョイ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ニョイるっ、ニョイォ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
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んはああーーーーっっっ！！！ニッ、ニョッ、ニョイィィィィィィィィ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュニョイッッ、ミチミチミチニョイィィッッ！！！
おおっ！ニョイッ！！ニッ、ニョィ、ニョイィィィ！！！ニョイ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいニョイォ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ニョイ出るっ、ニョイガタ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニョッ、ニョイッ、ニョイィィィィィィィィィィ！

マジで今日初めて知ったんだけど、新潟市って
あの「下越」だったんだって???　　あの･･･ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

北信越州都とか言ってたくせにー
へぇ〜　ふぅ〜ん　ははぁ〜ん

まあ　いろいろと大変ねぇーーーーーーwwwwwww
──────────────v────────────┘
　 /　　 丶'´　ヽ　　　　l　l､ i　　l
　'　　 /　 　 　 ﾄ､　 ｰ┼-H ! 　 |
　|　 ,'　i___jレｲ´|l/　/ﾚ'/l l}j　//
　.i　l　 | i !| /ｌL/ｨ／ 切!「/／/　＜ウフフ･･･別にいいよね　下越だってニンゲンだもんねw。
　 li !　 l l|ｋうﾉ　　 ゞ 　' ' イl/　　　　　　　　　　　へー
　 |}ハrv'　' ' 　 　r‐1　　 /　!
　 l l　 lﾄ-へ.　 　 ヽﾉ , イi　 |　　　　　　　 ﾒ ／））)) 　　　　へー
　 ｌ! !　ﾊ　 ヽＮ｀￣´| ｌ! l　ｌ　|　　　　　　 ﾒ／／//,　 へー
　　 | /／lﾄ､ ヽﾄ---'＞┴ ､ | 　 　 　 ﾒ／'´ﾉゝ／ 彡
　　 くヽ:..:..ｌ i　l i｀￣´:..:..:..:..:ヽ!　　　／{　-ィ/"⌒ヽ
　　　l:..:.ヽ:| l　l |:..:..:..:..:..:..:..:..:..:l　／;;;;;;;;ヽ-ｲlニニﾆl

堺は市役所が堺東、ホテルが堺、タワーマンションが堺市だからな。
一挙にまとめようにも、走ってる路線(全て南北)が全て生い立ちが違うからなぁ。
>>64
ある寿司屋の説得なら任せてくれ。

堺東は角屋がなくなった時点で魅力なし。
昼前に家を出て角屋でカレーうどんを食べて高島屋を回って帰るのが王道なんだがなぁ。
最近は堺高島屋より泉北高島屋に良く行くようになった。

泉北高島屋（ていうか泉が丘）にはパンジョもあるしな。
堺東より便利な街かも。

ただ名物の路駐は止めてほしいけどな

人口８２万人　日本海側唯一の政令指定都市　ウォーターフロントシティー新潟

萬代橋：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaibashi.html
古町地区：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/ishizue.html
広域行政地区（新潟県庁）：http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030823111304.jpg
新潟県庁より遠景：http://bokunoniigata.gooside.com/img002.jpg
りゅ〜とぴあ（新潟三大箱物�@）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=80
ビッグスワン（新潟三大箱物�A）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=2&cdcode=32
朱鷺メッセ（新潟三大箱物�B）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=6&cdcode=233
リバーサイド緑地１：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=161
リバーサイド緑地２：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=163
リバーサイド緑地３：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=159
リバーサイド緑地４：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=15
万代シティ�@：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html
万代シティ�A：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page010.html
万代シティ�B：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page011.html
新潟夢海岸：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=64
駅前通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=12940090&fl=1351386
万代橋通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=15150577&fl=1351386
ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽ：http://niigata.xrea.jp/06/img1000.jpg
柳都大橋：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=216
新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ：http://www.hrr.mlit.go.jp/nyusho/annai/1/passion3.html

今後も新しい新潟を宜しくお願いします

新潟とかハコだけやんけ。
大切なんは土台や土台。
どれだけ色を付けた市街地が広がってるかなんやって。
ハコなんかいつか建て直しとかくるから自慢にならんわ。

極悪非道のﾆｮｲ潟人

■失笑がコテでｷﾑｽﾚなどあらゆる所で徹底して毎日金沢を煽りまくり
■痛い妄想厨「新潟市内」が金沢、富山を占拠。結果、荒れて掲示板閉鎖
■あまりにひどい荒らしに正当な反撃しただけのpointをアク禁に
■偽日本海最強市民（金沢在住ﾆｮｲ汚）が良コテ本物を駆逐
■北陸に粘着し続け最強市民や＠TOYAMAなど北陸コテを壊滅させた
■もう3年以上もｷﾑｽﾚを乱立させ続け板自体を大混乱におとしいれている
■この板だけじゃなく全板にｷﾑｽﾚを乱立させ続けている
■まちＢなどでも荒らしをしている
■この板の癌、この板で最悪の荒らしがﾆｮｲ潟人

祝！静岡駅前２６階ビル建設age

>>85
そうだよなあ
新潟の万代は派手な大型のハコだけおいてみましたって感じ
しかもその自慢の箱の一つのダイエーも撤退の危機だし
土台のない万代には他の街の撤退よりきびしいものがあるな
そりゃ知事自ら陳情にもいくわな

それにしても地味な４市ですね。

　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃　　　　　祝☆７８万都市誕生　　　　 ┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　　　　　<<合併まで ３７日>>　　　　 ┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻

ちなみに静岡市と焼津市は2004年の夏頃より水面下で既に合併について
模索してるニダ。

堺高島屋の撤退は本当なんですかね？

「モー娘。」に夢中　楽天の久米島キャンプ(仙台）
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050211&a=20050211-00000108-kyodo-spo

限定復活の吉野家にワゴン車突っ込む、客７人けが（堺）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050211-00000104-yom-soci

ちなみに広島駅はこんな感じ
http://web.nce.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20050212021926.jpg

　　　 　 　／::.__　　.:::::::::::::　　　 __　 　ヽ_
　　　　 ／　／●ヽ_ヽｖ /:　／●　ヽ　 　ヽ
　　　　/　　￣￣　√_＿＿丶￣￣　　 　| 　 　
　　　　|　　　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　　　　|　　　　　尿潟
　　　　|　　　　　..:　|　　　　|ヽ　　　　　 　|　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰッ!!!
　　　　|　　　　　　　| |⊂ニヽ| |　　　　　　|　
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/
　＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l＿＿／

>>91
そんなのただの噂でしょ

堺は完全に停滞モード

堺は美原町と合併し、83万都市になりました。
政令指定都市は確実ですね。

静岡市
http://tamagazou.machinami.net/shizuokaekishuhen.htm
http://tamagazou.machinami.net/shimizu.htm

堺市
http://tamagazou.machinami.net/sakaishigaichi.htm

新潟市
http://tamagazou.machinami.net/niigatashigaichi.htm

浜松市
http://tamagazou.machinami.net/hamamatsushigaichi.htm

昔、新潟市で防犯訓練で逃走した犯人役（刑事）が勇敢な市民に勘違いされ
捕らえられたってのをニュースでやってました。
最初から最後までVTRで流してたんだけど、
犯人役の刑事さんが思いっきり新潟弁でまくしたててました。
そのしゃべる言葉に対して字幕が出てたんだよね。
これには大笑いしました。

新潟市に吉野家が初めて出来た時の話。
なんと24時間、満席だったのです。
客層はというと家族連れの多いこと・・・ｗ。
その上、ビールまで頼む始末で回転率が悪い悪い・・・。

更に笑えたのは、翌日にBSNのラジオで牛丼食ってる客に
突撃インタビューをやっていたこと。ｗ

>>98
堺市の「〜年４月の移行を目指します。」みたいな
公式発言のソース希望。

◎新潟市に新しい高層ビル計画

　新潟市繁華街の西堀通６で、住宅と商業施設を中心とした複合高層ビルの建設が計画されていることが22日、明らかになった。ビルはＮＥＸＴ21に匹敵する高さになる見込み。
2005年度から設計などに入り、2008年度に完工の予定。都心居住を促進し、中心市街地活性化を図る国の優良建築物等整備事業を活用して行われる。
　建設が計画されているのは、高さ約115メートルの34階建て高層ビル。地区面積０・６ヘクタールで、延べ床面積約３万7500平方メートル。高さは万代島ビルディング、ＮＥＸＴ21に次ぐ規模となる。建設の事業主体は福田組（新潟市）。

[新潟日報 02月23日（水）］
( 2005-02-23-9:31 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005022325424

くそいなかえつ

新潟市に吉野家が初めて出来た時の話。
なんと24時間、満席だったのです。
客層はというと家族連れの多いこと・・・ｗ。
その上、ビールまで頼む始末で回転率が悪い悪い・・・。

更に笑えたのは、翌日にBSNのラジオで牛丼食ってる客に
突撃インタビューをやっていたこと。ｗ

実際地方で複合高層ビルって中心市街地の活性化に繋がるものなの

しかし、新幹線と在来線の複合大規模駅で県庁所在地の静岡駅は
マジで駅から繁華街が近いよな。
静岡駅から、兎に角、繁華街が近いだけでなく、飲み屋など盛り場も
駅から徒歩で１０分のエリアにある。
また、静岡駅周辺には県庁や市役所、裁判所など官庁街が至近距離だ。
また、百貨店も西武、松坂屋、丸井、伊勢丹という大規模百貨店も
静岡駅から近くの範囲で軒を並べる。地下道もあれば地下街もある。
駿府城跡も駅から至近距離だ。
城下町で県庁所在地で新幹線と在来線の複合大規模駅で繁華街や官庁街、地下街が
徒歩で至近距離で展開するのは、全国で唯一、静岡駅周辺しかないはずである。
他の県庁所在地で、静岡駅周辺ほど、JR駅と繁華街と官庁街が至近距離で展開する都市は無いはずである。

　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃　　　祝☆内野西が丘駅開業　　　　┃ 　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻

駅前の再開発ビルって、民間の賃貸を圧迫してない？
良いのか悪いのか、わからないけど。

しかし、新幹線と在来線の複合大規模駅で県庁所在地の静岡駅は
マジで駅から繁華街が近いよな。
静岡駅から、兎に角、繁華街が近いだけでなく、飲み屋など盛り場も
駅から徒歩で１０分のエリアにある。
また、静岡駅周辺には県庁や市役所、裁判所など官庁街が至近距離だ。
また、百貨店も西武、松坂屋、丸井、伊勢丹という大規模百貨店も
静岡駅から近くの範囲で軒を並べる。地下道もあれば地下街もある。
駿府城跡も駅から至近距離だ。
城下町で県庁所在地で新幹線と在来線の複合大規模駅で繁華街や官庁街、地下街が
徒歩で至近距離で展開するのは、全国で唯一、静岡駅周辺しかないはずである。
他の県庁所在地で、静岡駅周辺ほど、JR駅と繁華街と官庁街が至近距離で展開する都市は無いはずである。

>>110
あなたどこのひと

堺東の市役所前にビルを建てるらしいですね。
公共施設はいらないから高島屋をなんとかしてほしい。

堺にはどんなお買物スポットがありますか？

百貨店は高島屋（堺店・泉北店）と阪急（堺北花田店）
ショッピングビルは、堺駅前にプラットプラット、新金岡駅前にしんかなＣＩＴＹ
泉北にクロスモール、北花田駅前にダイヤモンドシティ（上記の阪急・ジャスコ・専門店）
大きめスーパーは、津久野＆堺のイトーヨーカドー、おおとりウイングス（ダイエー）
エブリー（サティ）、カルフール（光明池駅前：ｷﾞﾘｷﾞﾘ和泉市）など
他にもダイエー・西友・ライフ・イズミヤ・・・などがあります。

堺といえばコーナンやろ！ヽ(`Д´)ﾉ

泉北高島屋＋パンジョがおそらく最大でしょうね。

浜松は市域広いのにJR駅が４つしかないのか

７月の合併でＪＲが１８駅になるよ。

堺はＪＲは７駅です。

静岡は７駅か。由比蒲原と合併するなら１０駅だね。
あと、計画中の駅もある。

浜松はなあ・・・１８駅の半分以上が無人駅多い飯田線だね。
西浜松とかに新駅あってもいいと思うがな。

＜浜松市の鉄道＞合計５５駅
　
　東海道線５駅・飯田線１３駅・天竜浜名湖鉄道１９駅・遠州鉄道１８駅

私鉄は会社によって駅間がだいぶ違うから参考になるのはJR駅だな

まあ静岡市には飯田線に匹敵する秘境駅閑蔵があるし。

堺のJRは元々は私鉄だったと言う罠
まあ、関西は私鉄が発達してるから駅数で比べてみよう！
↓さあどうぞｗ

↑その役割あなたに返しますｗ

南海本線６駅
南海高野線９駅
泉北高速鉄道５駅
阪堺線１４駅
阪和線７駅
御堂筋線３駅

ってことは、堺は４４駅？

>>126
待ってたw

阪堺線はちょっとセコいですが堺で鉄道と言えばまずちんちん電車ですからね。

堺市内の有人駅の数は？

>>130
阪堺線の浜寺公園前駅以外は全部無人駅。
だが残りは有人だ。
ってか腐っても大阪の隣ですよ？

>>131
逆を言えば大阪市の隣だから発展したともとれますがと突っ込まれますよ

堺市があるから大阪市があるのです。
歴史的背景から言って間違いございません。

堺は秀吉に潰されたからね。よく立ち直ったと思う。

静岡で鉄道と言えばアプト式トロッコ電車ですかね。




で良いよね？自信ないから間違っていたら他の静岡市民訂正して。

>>135
静岡市内は走ってないよ。

大井川鉄道のうち静岡市内なのは、閑蔵と井川の2駅のみ。
あと静岡鉄道が15駅。
ＪＲが7駅。

浜松　５５駅
堺　　４４駅
静岡　２４駅

さて、新潟は？

堺って都会なのに無人駅があるのか。
おもしろいな。

阪堺電軌は駅というより電停だと思う。

閑蔵井川は、どんなの走ってたっけ？
子供のころに一度は乗ってるはずだけど、
もう全然思い出せないよ。

>>140
ヂーゼル機関車で牽引するトロッコだよ。
赤と白の車体。
アプト式（電気機関車）は急勾配のアプトいちしろ−長島ダム間のみ。

http://www.tetsub.com/bgm06/bgm06.html
ここに何枚か画像載ってまつ

堺鳳駅南のヨーカ堂とかの再開発ってどんなのができるの？

>>142
参考までに。確かシネコンも出来るみたい。
ttp://www.city.sakai.osaka.jp/city/info/_saikaihatu/saotomati.html
個人的には鳳駅と富木駅は廃止にして墓地の辺りに場所を移すべき。
１３号から２６に抜ける道が完成すれば鳳駅前と違ってバスが入っていけるように出来る。

新潟数えてみた、Mapionで数えたので間違えてるかもしれんが

浜松　５５駅
堺　　 ４４駅
静岡　２４駅
新潟　２８駅

無人駅が一番多いのは浜松だな

２番手以降の駅前なら堺が優勢だな

堺東が堺市の一番手なのは間違いないとして、２番手駅はどこ？
候補：堺、堺市、三国ヶ丘、中百舌鳥、北野田、泉が丘、鳳
俺は泉が丘か堺を押す。

>>143
ほんと、駅が移転出来たら計画的な駅前街づくりが出来そう。
26号線と13号線を繋ぐ道路（「南花田鳳西町線」と言う名前だったかな）は
阪和線を潜る計画だと思うけど、東西の行き来がかなり便利になりそうな予感。
現実問題、移転は難しいんでしょうなあ。

>>147
堺東は見せ掛けですけどね。
個人的には泉ヶ丘＞北花田＞堺東＞堺＞金岡＞鳳だと思います。
一番発展してる駅前では静岡、新潟、浜松に負けてるでしょうが平均では発展してるかと。

>>148
正直鳳駅前は発展しないでしょうね。どうしても車中心の堺市では厳しいかと。

静岡の二番手は清水か。
静鉄の新静岡をJR静岡と切り離して考えると新静岡もあり。
ちなみに両駅は400mくらい離れてる。
↓こんなかんじ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=138%2F23%2F15.612&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F58%2F17.601


浜松の二番手は新浜松だろうな。
他に候補に上がるような駅もないし。
UP-ONもできたし。
ただこっちはちょっと近いんだよね。
↓こんなかんじ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=137%2F44%2F10.511&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F42%2F02.345

ベスト５戦なら堺、静岡、浜松かな
新潟( 　′∇ソ　ﾖｰﾜｶﾗﾝ

静岡はベスト５なら堺といい勝負できるんじゃない？
と、堺を知らないくせに適当に言ってみる。

静岡、新静岡、東静岡、清水とあとは新清水？草薙？

新清水と草薙だと新清水かな。
鷹匠の通り、つつじ通りを考えてもいいなら
日吉町は草薙より良いかも。
建物とか雰囲気は草薙より良い感じ。

清水がある静岡もなかなか
浜松と新潟は一極集中の予感

浜松は合併後なら、三番手は遠鉄浜北駅だな。

堺は一番手が無くて二番手がいくつもある。
Ｈ14年度堺の一日当たり乗降客数ベスト１０（ＪＲの乗車人員は×２した）

中百舌鳥駅　104,316人（地下鉄御堂筋線 69,241　泉北高速鉄道 23,520　南海高野線 11,555）
三国ヶ丘駅　56,589人（ＪＲ阪和線 40,104　南海高野線 16,485）

ここまで乗り換え駅

堺東駅　46,011人
泉ヶ丘駅　34,717人
鳳駅　29,116人
光明池駅　24,919人
堺駅　24,219人
堺市駅　23,514人
北野田駅　21,902人
新金岡駅　19,073人

もしかして、あなた取厨さんの別コテですか？
スレタイ読めますか？

>>158
いや、読んでるよ。
だから乗換駅は考慮に入れないでその下が
駅前が発展してるって言いたいんだよ。
数字的に似通ってると思わないか？

ごめん
暇だったんだよ
寝るね

>>157
鳳が意外ですね。やっぱり福泉や八田から集まるんかな。

>>156
遠鉄高架延伸後なら四番手は上島駅だな。

浜松の二番手は新浜松なのか？

新浜松でしょ。
デパート、イトーヨーカドー、ホール、商店街、河合塾、ショッピングビル
浜松駅とかぶってるけど。

第一通り駅前は街中にあるけど、人も店も少ない辺りだから発展してるとは言えないかな。
遠州病院前駅とかどうなんだろ？あの辺はあんまり記憶にないんだが。

駅前発展度ベスト５（暫定）

堺市：堺東駅、泉ヶ丘、鳳駅、光明池、堺　
静岡市：静岡、新静岡、東静岡、清水、新清水
浜松市：浜松、新浜松、浜北、上島･･･
新潟市：新潟

古谷哲夫は泉北ニュータウン茶山台在住。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%8C%C3%92J%93N%95v&lr=

そうすると２番手争いは
駅前に浜松駅を有する新浜松の圧勝
堺は３番手以下で勝負することになる

>>167
かぶってるんじゃだめじゃん。

>>165
駅前の都会度なら、
新潟市：新潟、白山、関屋、東新潟

田舎の新潟市に都会度うんぬんて・・・・ウケルンダケド。

浜松と新浜松は200メートル離れてる。ダメかな、やっぱり。
東京メトロ丸の内線、新宿駅と新宿三丁目駅との位置関係みたいな感じ･･･ダメか。
静岡と新静岡は400メートルで、駅前は別だと考えてもいいかな。
清水と新清水は600メートルで、駅前はかぶってないね。

堺は１．堺東、２．泉ヶ丘、３．堺、４．北花田、５．鳳ってとこですかね。
光明池は和泉市との兼ね合いがあるから除外で。

もう調査から３年経ってるからまた大分変わってるとは思う＞堺の駅順位

>>173
発展度という事なら高島屋のある堺東、泉ヶ丘、阪急のある北花田は上位だと思う。
あとは堺と鳳かな。

そろそろ２〜５番手の画像が見たいです

>>162
浜松市の５番手候補は？と思って考えてみたのだが・・・

・天竜二俣（仮にも市の代表駅だし）
・西鹿島（二俣より栄えている？）
・気賀（細江も意外とあなどれない）
・舞阪（志都呂周辺の開発次第）

と思ったら、既に駅前に高層ビルが林立している駅があったことに気付いた。
それは「弁天島」駅。
観光ホテルが並んでいるから、ぱっと見都会に見えなくないかも（ｗ

あくまで駅前の発展具合なんで、乗降客が少なかろうが、
電車が１両編成で１時間１本であっても構わないんだよね。
天竜二俣や気賀とか。

舞阪は志都呂まで２キロ以上離れてるから、それほど発展することはないのでは？
弁天島は俺も考えたけど、さびれた温泉街だから違うかなと思った。

ニョイ潟ショボ…

堺は駅前の発展よりも歴史の保存にお金をかけるべき。

>>176
天竜川駅は？
駅前にでかいマンションあるし、コンビニもあるし
いずれは東海道まで道路拡張するとか、しないとか。
あと、ヤマハ跡地に分譲住宅とマンションとマックスバリュ出来るみたいだし

コレ綺麗
http://shizooka.hp.infoseek.co.jp/f5/parche.jpg
http://shizooka.hp.infoseek.co.jp/f5/n1tokiwa.jpg
http://shizooka.hp.infoseek.co.jp/f5/n2tokiwa.jpg

>>176
やっぱり五番手は西鹿島or天竜川じゃないかなぁ。
西鹿島は遠鉄終着駅だし天浜線（しょぼいが）も接続してる。
乗降客も浜北より多いし、駅舎改良して、遠鉄が進めようとしてる
基幹バス構想のＢＴをくっつけりゃ、拠点総合駅として良くなりそう。
天竜川は>>180の通り。

個人的には高塚駅周辺がなんとかならんもんかなぁと。
スズキ本社あるし、おさむちゃんの力で。。

浜北のＳＣはどうなったっけ？
目処はついたんだよね？

一回、志都呂のやつ行ってみたいなー

新潟駅前､右手にはマンションとパチンコ屋が見え､左手に見える建築中のビルの1階にはまたもパチンコ屋が入居予定 これが県を代表する駅前とは…

パチンコ屋が唯一の娯楽なんだからカンベンしてあげてw

キム？
富山？
中越？
上越？
見えない敵に怯える下越人。
今日も血尿止まりません！

◆新潟駅立体交差は市が主体に

　ＪＲ新潟駅周辺の連続立体交差事業で新潟市は10日、政令指定都市移行後に同市が事業主体を引き受ける方針を固めた。
新幹線の新潟空港乗り入れに備えて、新幹線と在来線のホームを同じ高さにする設計変更案も新たに浮上、実現化に向け県と同市で検討していく。
泉田裕彦知事と篠田昭市長が近く会談し、方針を確認後、正式に発表する予定だ。
　これを受け、県は都市計画決定作業や詳細設計に着手、事業主体が新潟市に移った後も財政支援を行っていく考え。事業主体や財政負担問題で協議が難航していた同事業は、約10年後の事業完成に向けてようやく動き出す。

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005031125693

↑

もう田中角栄はいないから実現しないだろうねw

政令指定都市はいいけど財政やばそう

地下地上と立体的に展開する岡山の繁華街に広島の田舎者は訳分からなくなったようですw

これ見ると市街地が　岡山＞＞広島　ということが分かります。
実際に訪れた人の感想は参考になるね。

岡山駅に到着すると、まず地下商店街のある一番街を抜け岡山高島屋へ辿りつくコースが多いが、
そのあと表町へ足を伸ばして天満屋、ＮＴＴクレドビル、ロフトビルなどを回遊するが、
どこへ行っても高松とは比較にならない程人出が多く活気がある。
http://www.kk-report.com/issue/2002/0905c.html

1.　岡山と広島 岡山と広島 11月30日（日）
岡山に行った。
岡山と広島は同じ中国地方の都市として比較されることが多く、互いにライバル視している。
全体的な規模は人口の多い広島の方が大きいが、都市そのものの充実度は岡山の方が高いと言わざるを得ない。
デパートの地下を歩き回っていたらいつの間にか大通りを渡す空中通路を経て別のデパートに入っていた……なんてことがあった。

http://plaza.rakuten.co.jp/tsumuratakumi/diaryold/20031130/


岡山の場合核は駅前と表町に分かれるが基本的にこのエリアが全て繁華街＆歓楽街
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.31.551&el=133.55.36.597&la=1&sc=3&CE.x=273&CE.y=273

一方広島は同縮尺ですでに北側には官庁街や周辺商業地、同じく南側・西側にも周辺商業地が出て来る
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.23.19.807&el=132.27.51.842&la=1&sc=3&CE.x=225&CE.y=243

よって中心街の広さも充実度も岡山＞＞広島 　プ

ニョイ潟は中核市に逆戻りです！

下越はテレ東見れません。

テレ東見るためにみんな引越して行きます。

昨日お隣さんが引越して行きました。

今日お向かいさんが引越して行きました。

ウチも早くテレ東が見られる上越に引越したいです。

結果、下越は人口減少率日本一に選ばれました。

下越のみなさん、おめでとうございます！

静岡も見れません。
人口減少も同じ。

人口激減ニョイ

新清水、草薙、東静岡、日吉町の駅周辺の写真を撮って来た。
･･･が、すぐにうｐできないのでしばし待て。

10年ぶりくらいに静鉄電車に乗ったが、昔と変わってない。
新清水周辺は思いのほか寂れてた。
ベスト５を選ぶなら、静岡＞清水＞新静岡＞草薙≒日吉町≒東静岡＞新清水、かな。

中国新聞地域ニュース
イズミ、ＪＴ広島工場跡地に出店へ '05/3/16
■大型複合施設を計画
日本たばこ産業（東京、ＪＴ）が、昨年三月末閉鎖した広島市南区皆実町の同社広島工場跡地に、
地元最大手のスーパー、イズミ（南区）が出店することが十五日、決まった。
約五万平方メートルに上る広大な敷地に、イズミによる大型複合商業施設計画が動きだすことになる。

ＪＴは同日、事業計画などの提案書を申請していたイズミに採用通知を出した。
ＪＴ側が施設を建設し、イズミに賃貸する形式を取る。今後、事業計画の詳細について協議し正式契約を結ぶ。
ＪＴ側は「条件面など総合的に勘案し、一番いい計画を選んだ」と説明している。
同跡地をめぐっては昨年九月、ＪＴが出店希望の企業を公募し、大手スーパーなど複数の応募があった。
子会社のＪＴ開発コンサルティング（東京）を通じて、事業計画などの提案書を審査してきた。
ジャスコを展開する流通最大手のイオン（千葉市）など複数が応募したとみられている。
イズミの高西宏昌副社長は「まだ内定の段階。店舗の内容などについては今後詰めたい」と話している。

広島都市圏では昨春から、大型商業施設の出店ラッシュが続いている。
イオンがダイヤモンドシティ・ソレイユ（広島県府中町）に広島府中店、
イオン宇品ショッピングセンター（広島市南区）に宇品店を開業するなど、大手による出店攻勢も強まっている。
守勢に立たされていた地元のイズミが、広島都市圏の中心部に残された
ＪＴ広島工場跡地への大型出店に踏み切ることで、 大型店競争も新たな局面を迎える。

クリック≪日本たばこ産業（ＪＴ）広島工場跡地≫
　広島市中心部に近い南区皆実町にあり、たばこ需要の低迷を受け２００４年３月、
敷地約６万２０００平方メートルのうち約５万平方メートルの工場部分が閉鎖された。
１９０５（明治３８）年から操業していた。工場南側の約１万２０００平方メートルにある
Ｖリーグ「ＪＴサンダーズ」の合宿所、猫田記念体育館、スポーツクラブ、駐車場は残っている。

超大型公衆浴場も建設計画が浮上したぞ！乞うご期待！

草薙、新清水、東静岡、日吉町の四駅は、それぞれ
街並みが全然違うから順位を着けるのは難しくない？

東静岡は長い目でみない評価されないだろうな

正直いって静岡駅以外は比べるも何もないと思うが…
静岡駅以外しいて上げるなら１０年後の清水駅ぐらいじゃないの
(東静岡はきついでしょ。駅周辺はほとんど開発されず、おまけに地主の移転も年々
延ばされて益々計画が遅れるし。住宅地は出来てるけど商業施設はできないし。草薙
駅は２０年後なら出せるでしょ。日吉町のうｐだけはやめろ。）

というか堺の駅と静岡、浜松、新潟を比べるのは出来ないだろ。（大都市圏の堺と地
方都市のその他では無茶だろ）

堺＞＞新潟＞静岡≧浜松

かな。

>>199
清水駅の東口と東静岡は空き地が多いから
期待しようと思えばできるかもしれない
草薙の20年後はそんな期待できないと思う
草薙に何か期待できるような計画ありました？
たしかに日吉町の真ん前目の前は論外ですね

各都市鉄道駅乗降客数(堺はトップ10のみ、他都市は乗降数１万以上のみ)

(堺)
なかもず(南海＋泉北高速＋地下鉄)　90,392
三国ヶ丘(ＪＲ＋南海)　76,533
堺東　60,617
泉ヶ丘　48,111
光明池　36,649
堺　32,884
北野田　32,320
鳳　29,552
栂・美木多　25,356
深井　22,257

(新潟)
新潟 75,224

(静岡)
静岡 124,616
新静岡　21,530

(浜松)
浜松 72,000
新浜松　14,078

堺、分散しすぎ。

堺はわざと分散させてる所もあるんですけどね。

>>202から堺のベスト１０のうち上位６を検証すると

なかもず→地下鉄御堂筋線の終点で泉北高速鉄道、南海高野線が通ってる
三国ヶ丘→南海高野線とＪＲ阪和線が通ってる
堺東→市役所や裁判所、繁華街があり特急も止まる堺の中心地。南海高野線
泉ヶ丘→泉北ニュータウンの中心駅。泉北高速鉄道
光明池→泉北ニュータウン南部にある駅、堺の最南端。泉北高速鉄道
堺→旧市街があり昔は堺の中心だった所。南海本線

大体こんな感じ。上位２駅は目的地じゃなく乗り換えが大半だろうな

ついで
北野田　堺の東端駅
鳳　堺の西端駅　かな？

多極に分散してることこそ都会の証。（例:東京、大阪、横浜、神戸、京都、千葉、堺）
一極に集中していて一歩中心から離れると突然何も無くなるのが田舎。（例：名古屋、新潟などその他田舎町）

>>206
堺や千葉が名古屋より都会とは思えんが。

市役所が中百舌鳥に建設されてた１０万は行くだろうな。
堺高島屋ごと再移転計画復活してくれ。

多極に分散してる北九州はｒｙ

>>206
千葉なんてぜんぜん栄えてないじゃん
みんな買い物は東京だし

>>206
名古屋は分散してるだろ。

堺は和泉市と合併すべき。
和泉市は和泉府中と和泉中央の２極化してて中途半端。
堺との合併により堺東に行政機関の集約が図られる。
光明池あたりの複雑な市境も解消されるし。

堺市がこれ以上でかくなってもまとめきれないですから堺市と和泉市の合併は両市にとってマイナスかと。
和泉市は高石、泉大津、忠岡の面積が狭く人口増加は見込めないが臨海を持っている市町村と合併するべきかと思います。
合併特例法の適応に間に合っていれば中核市になれたのに。
泉大津‐和泉府中‐和泉中央は縦並びなのでこのラインを生かせればいいまちになるでしょうね。

>>202
越後線白山駅は乗員だけで６０００人越えてるから、乗降客は１万超えてる希ガス
http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html

画像は、どーなった？

画像がみたい。

浮上

南海堺駅前は未利用の埋立地のような雰囲気があるぞ。

近くにでかい電気屋が出来るみたいですね。
新日鉄堺の辺りかな。

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もうすぐ政令指定都市ｗ
http://www.pref.shizuoka.jp/zinzi/17ka5annai.html

浜松は、駅前が一番の繁華街とは思えない寂れっぷりだったなぁ。

>>221

駅前の繁華街なんて意味ない

より安く良いものを提供できる町が良い町

いくら安く良いものを提供できる街でも
繁華街がしょぼいのはイヤだなあ。実生活面で影響が出るでしょ。買い物とか。

ＳＣで充分

思えば何で遠鉄以前のデパートは駅からあんなに離れてたんだ、浜松。

浜松市民はＳＣで充分なんだ。
堺市民は絶対満足出来ないと思うぞ。
大阪都心に買い物に行けるからな。

『静岡駅前がリニューアルします』
・明るく開放的な地下広場
・バス･タクシーも使いやすく!
・バリアフリーで誰にでもやさしく!
・機械式立体地下駐車場「エキパ」方面への地下道を新設

〈工事期間〉平成16〜19年度(予定)

↑書き忘れましたが北口です！

エキパの真上もちゃんと整備しろよ、善吉さん。

駅前が寂れているのはむなしいが
実生活面で困ったと感じたことは特に無い。

静岡市政令市移行記念カキコ

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ニョイ！

大阪市＋堺市＞横浜市、か。

堺スレ揚げヲッツ♪”

危　機　的　状　況　に　あ　る　新　潟　市　の　拠　点　性


　■新潟市長ら危機感　北陸新幹線延伸　　　　　　　　asahi.comマイタウン新潟
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　2005年4月8日(金)
　北陸新幹線が将来、集客力のある金沢まで延びると、
　新潟や長野、群馬の産業や観光などはどうなるのか――。
http://mytown.asahi.com/niigata/news02.asp?kiji=7255
　　７日、新潟、上越、長野、高崎（群馬県）市の４首長が高崎市に集まった。
議論の中身は、北陸新幹線が２０１０年代に北陸の富山や金沢まで開通することで、
高崎駅以北の上越新幹線が枝線化し、新潟や長野などの地盤沈下が懸念される
「２０１０年問題」だった。
　　新潟市の篠田昭市長は「中越地震で上越新幹線が止まり、新幹線依存を痛感した」。
そのうえで、２０１０年問題で、運行本数が大幅に減るなど、「上越新幹線が日本で
初のローカル新幹線とよばれるような事態になりかねない」と危機感をあらわにした。
　　対策として新潟市の拠点性を高めることや、上越新幹線沿線の自治体の連携を重視し、
「新幹線の新潟空港アクセス、羽越線高速化、新潟駅の連続立体化事業を三位一体で
進める必要がある」と強調した。
　　また、鷲沢正一・長野市長は長野新幹線開通で、東京からの宿泊客が激減した実態
を話した。さらに、企業の支店も、営業所に格下げされなどし、９８年以降人口の減少
が続き、「新幹線のマイナスの影響が見え始めている」と述べた。

　上越市の木浦正幸市長も、危機感を表明。

　　北陸新幹線の開業で並行する三つの在来線がＪＲから経営分離し、３セク化
されることから「新幹線はバラ色ではない」。ストロー現象や単なる通過地点に
なる懸念があると話した。
　　このため、都市間の連携が、これまで以上に重要になることから、長野市と
富山市に、上越市の事務所を設置する考えを示した。
　　篠田市長は、新潟空港や新潟港など、市内にある国際機能を３地域で活用して
ほしいと訴えた。木浦市長も今月開設される直江津―上海航路の活用を呼びかける
など、魅力をＰＲしていた。

フル規格で造ってもらっただけありがたいと思えよな＞新潟人

新潟は場所がわるいな。

浜松人の暴走は放置する習慣なのか？

５月５日までは暴走許してやれ

　　　　 | ┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | ┃　　　（＿ ） 　　 ／
　　　　 | ┃　≡（ ＿＿）＜　　オヤジ、冷やしウンコ一丁！
　　　　 |ミ＼＿_(　・∀・) 　 ＼
　──┤┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 | ┃　≡　）　　人　＼ ガラッ
＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　 |　　　 ＿
| |　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―人 ､　　　　　　　| 　 ＼ノ（◎）
＿____／　／'（＿_）ヽ＿>>＿＿|　
　　 /　 /　_（＿＿）∩　　　　　 ＼
　　 |　 |／ （ ・∀・ ）ﾉ ｳﾝｺｰ　　＼
　 　.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼　　　　　　　　＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　　　
　　　　　　　　　　　　　|　　　　　| |　　 i
　　　　　　　　　　 　　 |　　,,,,,､-l l l、　 |　　　またおまえかッ！！
　　　　.lヽ　　　　　　　l l　/　　　　　＼| |
　　 　 l　 ＼　　　　　/￣(_ヽ　ノ::､_　　| ||ヽ___,,,､-'''''´￣
　　 　l　　　 ＼　　　ヽ＿　￣;;;;;ノ ｀　　　
　　 .l　　　　　＼,　　/　　　ヽ::::ヽ　　　　　　,　　　ヽ、し',.
　　 _l　　　　　　 ヽ､ ヽ＿＿,,,,:;;;;ﾉ　　　　　 ;l　　 　　）　（_
　 /　　　 ＿_ 　　　ヽ/｀´　 ::､:::::ヽ　　￣ ヽ; i 　　 ノ （~ヽ　
　.i　　　 /　　＼　　　l､＿＿;ﾉ;;;;;_ﾉ　　　／＿＿＿
　|　　 　|　|⌒ヽヽ　ヽ_ i'　　　　;　:） _,, 〃=iヽ<.i　　　'''''―-
　|　 　　.l　|. 　　Vi ＿..ヽ―=＝ﾆ-'''_　// ﾉﾉ|　|
　 |　　 ⌒ヽ＼＿ﾉ（＿ _　　＿....　_. _)/ じ'´/　 i
　 ヽ　 　 γ⌒ヽ._ノ（_ ＿　　.._i　..＿）ヽ-‐''　　/
　 　ヽ 　 /　　　.i　　|　　 　　人 　　| 　⌒ヽ/⌒ヽ
　　 　＼/　　　　|　　＼＿_ノ⌒＼_丿 　　／ 　　l
　　　　/ 　　　　|　　　　　　>>1　　 　　／　 　　ﾉ

新潟市の駅前と言えば

ドン・キホーテ新潟駅南店
駐車場299台収容
1円以上の購入で2時間駐車可能

Ｓ　熊本
Ａ　仙台、新潟、金沢、静岡、浜松、堺、岡山、広島、高松、松山、長崎、鹿児島
Ｂ　その他


駅前
ttp://www.rs-kumamoto.com/4pics/108.jpg
駅ビル
ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/k-kida/photograph/jupiter/kumamoto4.jpg

　　　　　　宇都宮　新潟　　金沢　浜松　静岡　　岐阜　岡山　　松山　熊本　鹿児島
パルコ――‐○――×――×――×――×――○――×――×――○――×
丸井―――‐×――×――×――×――○――×――×――×――×――×　
ラフォーレ―×――○――×――×――×――×――×――○――×――×　
ハンズ――‐×――×――×――×――×――×――×――×――×――×
ロフト―――×――×――×――×――×――○――○――×――×――×
―――――‐１――‐１――０――‐０――１――‐２――‐１――‐１――１――‐０
　　　　　　宇都宮　新潟　　金沢　浜松　静岡　　岐阜　岡山　　松山　熊本　鹿児島
紀伊國屋―‐○――○――○――×――×――×――○――○――○――○
ジュンク堂―×――×――×――×――×――×――×――×――×――○
丸善―――‐×――×――×――○――○――×――○――×――×――×
リブロ―――○――×――○――×――×――×――×――×――○――×
―――――‐２――‐１――２――‐１――１――‐０――‐２――‐１――２――‐２
　　　　　　宇都宮　新潟　　金沢　浜松　静岡　　岐阜　岡山　　松山　熊本　鹿児島
ＨＭＶ―――○――○――×――○――×――×――○――×――×――○
タワレコ――○――×――○――○――×――×――○――○――○――○
ヴァージン―○――○――×――×――○――×――×――○――×――×
―――――‐３――‐２――１――‐２――１――‐０――‐２――‐２――１――‐２
　　　　　　宇都宮　新潟　　金沢　浜松　静岡　　岐阜　岡山　　松山　熊本　鹿児島
ソニプラ――×――×――○――○――○――×――×――×――○――×
フランフラン‐○――○――○――○――×――×――×――×――○――○　　　　　　
―――――‐１――‐１――２――‐２――１――‐０――‐０――‐０――２――‐１
　　　　　　宇都宮　新潟　　金沢　浜松　静岡　　岐阜　岡山　　松山　熊本　鹿児島
―――――‐７――‐５――５――‐５――４――‐２――‐５――‐４――６――‐５

>>244
和歌山の白浜に似てる

堺東は狭い

堺東は東側は家しかないからね・・・。
堺〜堺東の間がまんべんなく栄えてるって感じ。

浜松は南米系、静岡はアジア系の外国人が多い。

本当にウザイ

新潟はロシア人がチャリンコをパクって帰るのでウザいどころじゃありません

静岡市にアジア系の外国人が多いワケないだろ
山に囲まれて土着民しか住んでないようなクソ田舎なのに

さみしいんであげ

他スレで堺の画像見たが、あれは都会か？都会じゃないだろ。

下水道整備や各支所に文化会館、体育館、福祉施設等の整備はいいんだけどなぁ。
シマノさんも本社は地味だし堺市ｵ�hﾙ

生意気な言い方になって申し訳ないが、
堺はなんで政令指定都市になりたいの？
なる必要もなさそうだし。意地か？
堺は政令指定都市になっても、
そんな変わらないと思うんだけど。

千葉、仙台、堺で目指してたんだけど遅れを取って静岡、新潟と同時期になったんですよね。
政令市になりたい理由はわからないや。大阪から独立したいとか変なプライドかも。

堺の港は何処が管理してるの？府？静岡は県。

わが国全体の利益からすれば
堺は大阪と合併したほうがいい。
国が堺を政令市にしてこなかった理由もそうでしょ。

摂津市や淀川、大和川を跨がない守口市、門真市、大東市、東大阪市、八尾市と合併したほうがいい。

飲食店、セレクトショップ、ブランドショップ、等の数を比較。


───────────静岡　堺　浜松　新潟
Starbucks Coffee
──────────→４　　２　　４　　４
TULLY'S COFFEE
──────────→１　　０　　３　　２
BEAMS
──────────→０　　０　　０　　１
UNITED ARROWS
──────────→１　　０　　０　　１
TOMORROWLAND
──────────→１　　０　　１　　１
LOUIS VUITTON
──────────→１　　０　　１　　１
Paul Smith (COLLECTION)
──────────→３　　０　　１　　２
UNIQLO
──────────→３　　４　　４　　５
ＧＡＰ
──────────→１　　１　　１　　０

セレクトショップ、ブランドショップ分野では、堺は壊滅状態。
一方、ユニクロとかギャップとかの安価な店はひけをとらない。
堺は近所の人間が薄汚いカッコで買い物するには不自由のない街だが、
外部の人間、若年層にとっては「使えない」街。そりゃそうか、オレも買い物は難波でするもんな。

↑堺悲惨だなｗ政令市に相応しくない。
新潟や静岡も普通の地方県庁所在都市並みだね。

この中で実力あるのは間違いなく浜松。
高度な産業都市として百万越えも時間の問題。
名古屋-豊橋-浜松の超強力経済圏。
どっかのお荷物県庁所在地とは比べ物になりませんねｗ

遊びには大阪にいけば済む事では？

大阪市がないと、どーにもならん街･･･
それが我が堺市デス。

>>260
つーか堺の場合、電車で１０分ちょっとも行けばそれら全て揃うんだから別にいいでしょ。
政令指定都市とは要は人口の多さよ。
合併して無理矢理人口増やして背伸びする静岡や新潟、浜松みたいな地方都市よりマシかな。

と拠点性をもたない都市がいいました

拠点性があっても田舎地方都市じゃ不便極まりない。
インフラ面じゃ堺とその他じゃ差は歴然。

なにが不便なんだ？

コンサートやイベントなどの催しや交通網、大都市でないと手に入らないものもあったりするし、
あとそういう中途半端な地方都市って商業面なんかで大都市みたく
競合店も少ないから地味に割高な部分も多いんだよね。
半端のモノしか揃わず、半端ゆえ田舎のくせコストもかかる。
やっぱ田舎地方都市はダメだ。

と拠点性をもたない都市がいいました。

事実だったから反論できないんだなｗ
とりあえず静岡、新潟、浜松の田舎は下水道普及率が９０％以上になって鉄道交通網が整備
されてからだな、まずは。

住んでいると堺のインフラ面は地方都市並だと分かるがな。

要は、堺の魅力は
大阪に近いという１点のみということでよいのかな。
ということは、堺は吹田や豊中に劣るというわけだ。

同じように東京に近いという点でも、
武蔵野市（吉祥寺があるところ）はすごく栄えているけどな、
堺と違って。小売業販売額が堺と比べものにならん。

>>271
阪和・南海沿線は貧乏人の巣窟ですからね！

堺市はまとまった繁華街がない分、泉ヶ丘や北花田みたいに要所要所に中規模の商業施設があるんですよね。

>>272
イタタタタ･････
イタイとこ突かれた。
なんせ大和川より南なもんで。

>>泉ヶ丘や北花田みたいに要所要所に中規模の商業施設
おいおい、あれが中規模な商業施設かい。
まだ泉ヶ丘は許す。地元やし。
しかし客観的に、どうみたって小規模やろ。

堺は分散型とかいうけど、分散型以前に何にもないやん。
ないもんをどうやって分散するんや？
まさか堺駅前とかもご立派な街とかゆうんか？


堺の商業施設は中学生までやろ。

堺人の進化の過程（遊び場を例に）

幼稚園　→近所の公園
小学校低学年　→最寄り駅のショッピングセンター
　　　　　　　（オレの場合はパンジョ）
小学校高学年　→チャリで堺東のゲーセン＆
　　　　　　　　地元の不良にからまれる
中学校　→電車で堺東 or ミナミ

高校生にもなって堺東で遊ぶヤツはヒトとして終わっとる。
（三国ヶ丘高とかは最寄り駅だからしかたないが）

>>261
浜松が百万超えとか言うなやあ。恥ずかしい。
湖西、新磐田と合併しなきゃ絶対にありえないし、
合併したら面積さらにでかくなって…デカすぎ!!

堺は良く出来た分散だと思いますが、、、
商業施設だけでしか見れないのは悲しいですね

泉が丘は高島屋、パンジョその他もろもろ考えると商業集積は
なかなかのもんだと思うけどな。
大阪府下の他の駅前で泉が丘を上回るレベルの街って、そんなに多くあるわけじゃない。
千里中央、江坂、ＪＲ高槻、枚方市、布施、堺東、･･･他にあるかな？

泉北ＮＴのいいところは商業施設は泉ヶ丘、行政関係は栂・美木多みたいになってる事。
というか旧泉ヶ丘町が堺市から独立して泉ヶ丘市になりたい。

>>276
商業施設以外に、他の都市の勝る
イイとこがあるとでもいうのかなぁ〜？

>>277
たかが、狭い大阪府だけでそんだけあるんやろ？
地元の人間から言わせてもらえば、
泉ヶ丘なんてのは、所詮、サザエさんが
財布を忘れて買い物に出かけるようなレベルの街やで。

>>278
同意。そしたら堺は政令指定都市どころでは
なくなるな。

「他の都市『に』」やったな･･･スマソ。

来年２月に浜松に食のフードテーマパークオープン。

>>279

地元の人間からも切り捨てられる堺市って、なんだか哀れというか気の毒ですね。

それにしても堺市民の主張も、女から包茎を指摘された男が、
「オレは包茎なのが特長なんです」とか「オレは良く出来た包茎だと思いますが」
って感じで、開き直ってるみたいでウケる。

そんな堺市民にビガーパンツを進呈（ウソ）。。。

>>279
＞泉ヶ丘なんてのは、所詮、サザエさんが
　財布を忘れて買い物に出かけるようなレベルの街やで。

でもこの前、泉北高島屋のアナウンスで「和歌山県橋本市からお越しの〜」
ってのがあったぞ。泉北以南の高野線沿線のベッドダウンに住む
中上流階級の奥様方やファミリー連れが、電車ではなく車で買い物に来るのだろう。
車だと都心まで出るのは億劫だし、南大阪方面でちゃんとした百貨店って
泉北タカシマヤくらいしかないからね。

堺高島屋は駐車場がねえ。

このスレは堺のダメっぷりを語るスレに
変わったのか？？？

新潟の挑戦　第３部　徹底大討論
「政令都市新潟」
http://www.teny.co.jp/tvtt/tenyprog.html

５月２９日（日）
１：３０〜３：３０　つまり　今週の２８日（土）深夜
テレビ新潟で放送　ＵＨＦ２９チャンネル（弥彦送信所のメインチャンネル　他に県内各地の中継局もある）　
みんなで見よう

>>284
堺高島屋ってか堺東はさっさと見限るべきだと思うよ。
もう南海も特急を止めなくて良いし。

>>286
隣県（富山県、長野県）の新潟県側でも見れます。

>>287
堺市のターニングポイントは旧堺の扱いでしょうね。堺浜〜旧堺〜堺東にこだわりすぎている。
市役所ごと中百舌鳥に移転すべきだった。

>>289
却下。
市役所は旧堺に戻すべき。
中筋村なんて市役所所在地にはふさわしくない、
もちろん万代村もふさわしくない。
ってかこういう話は堺スレでしないか？

>>290
そうですね。
駅前だと静岡、新潟の方が確実に賑やかでしょうし。

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/26(木) 04:39:01 ID:/i+2ScB9
来年２月に浜松に食のテーマパークオープン！ラーメン６店焼き鳥６店の予定。

644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/27(金) 02:28:44 ID:g6CMDW5V
>>641
だよな。街中にオフィス街もないのに、オッサン向けの
ラーメン・焼き鳥集めて飲み屋の横丁作ってどうするんだよな。

百歩譲って駅前から旧松菱・ZAZAへの動線を作るためだとしても、
ファッションビルへの通り道がラーメン・焼き鳥の煙まみれって・・・
買った服に臭いがつくとか想像出来ないんかな？
センスないとしか言いようがない。


645 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ



>>644
浜松にもオフィス街あるよ。アクトには3000人以上働いてるし、高架横には浜信もあるし、
プレスタワーもその他もろもろある。
それにZAZAへの通り道にはならないよ。鍛冶町方面には松菱東側の道を行くよ。
わざわざ高架下は通らない。
高架下は、ちょっとした異次元空間になると思う。

大阪みたいな異次元空間ですか？

>>292
オフィス街皆無とは言わないが、浜松中心部のオフィス人口は
他都市より明らかに少ない。人口の割に中心街が見劣りすると
言われるのはそれが原因。県庁所在地じゃないから仕方がないけどな。

> それにZAZAへの通り道にはならないよ。
都心ゲートパーク整備事業をよく嫁。
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/dokidoki/gatepark/gatepark.htm
事業目的は新川上を新たなメインストリートとし、同時に鍛冶町方面へ人を流す計画。

ちなみに松菱・ZAZAと同じデベロッパーが高架下開発にあたることをご存じ？

アサヒコーポレーションだったけ

>>294
知ってるよ。アサヒコーポが事業主でナムコがテナントみたいな形になるんでしょ。

＞事業目的は新川上を新たなメインストリートとし、同時に鍛冶町方面へ人を流す計画
事業整備計画ではそうかもしれんが、ZAZAや松菱行きたい人が高架下通る必要はないでしょ。
微妙に遠回りになるし。
実は昨日、プロントでモーニング食べた後、予定地をぐるぐるじろじろと眺めてきた。
広さは、まあ充分あるな。現状の雰囲気をどう変えてくれるんだろう。

>>296
> 事業整備計画ではそうかもしれんが、ZAZAや松菱行きたい人が高架下通る必要はないでしょ。
> 微妙に遠回りになるし。

その通りなんだけど、事業目的としては駅前一辺倒の現状から
鍛冶町への回遊を狙っている訳。
でもラーメン横丁が果たしてその目的に合うとは思えない、と言いたかったんだよ。
ラーメン横丁は単体では面白そうだけど、それが鍛冶町・有楽街へ人が流れる
キーテナントとなるかというと疑問でしょ？
むしろ有楽街と飲み客の奪い合いにしかならなさそう。

下越人さんこのスレをどんな気持ちで見ていますか？
下越に生まれたばかりにこんな恥ずかしい思いをして
私は同情しますよ。
下越人さん。下越人さん。
残念ながら下越ではテレ東京見れないんですよ。

くそいな加治川

くそい　　　中条

くそい　中蒲原

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◎新潟駅周辺立体交差事業　市主体と市長明言

　ＪＲ新潟駅周辺の連続立体交差事業について、新潟市の篠田昭市長は十五日、政令指定都市移行後は新潟市が事業主体となり、費用負担も四分の三の約百三十五億円を引き受ける方針を明らかにした。
篠田市長が事業主体の移管や費用負担を公式の場で明言したのは初めて。昨年六月に事業主体の移管を巡り、県と新潟市の対立が続いたこの問題は、新潟市の方針表明で、新たな一歩を踏み出した。

　事業主体の新潟市への移管や費用負担の増加は、この日の市議会全員協議会で篠田市長が明らかにした。篠田市長は、今月九日に行われた県、ＪＲ東日本との三者会談の内容を報告。
連続立体交差、羽越線の高速化、新潟空港までの新幹線アクセスについて「三位一体で取り組むことが、新潟駅の拠点化に欠かせないという点で一致し、三者で包括的に合意した」と説明した。

　この会談を踏まえ県から、政令市移行後の事業主体移管と事業費の地方負担は四分の一の約四十五億円を県が、残りの約百三十五億円を市が負担するという案が提示されたと説明。
「政令市移行後は主体的に街づくりを進めていくことから、新潟市が中心となって進める」として、県の提案基本的に受け入れる考えを示唆した。

　今後は、「負担割合や費用負担の形については、市議会からも意見をいただいて、さらに詰めていく」とした。しかし、これまで明言を避けてきた事業主体の移管や費用負担割合の増加が、執行部側から唐突に提案されたことに、議会の中には反発する声も。

　新潟駅周辺の連続立体交差事業は当初、県が事業主体となって、平成十六年度に都市計画決定をして着工。十年間で鉄道の高架化が完成する予定だった。
事業費は約七百億円で、７％をＪＲ東日本が負担。残りを国と地方がそれぞれ三百億円強とほぼ半分ずつ負担。地方負担分は、さらにその半分を交付金などでまかなう予定だった。

　しかし、新潟市の合併、政令市移行が浮上したため、昨年六月に県が事業主体の移管を主張し、意見が対立。
今年に入って県と市が早期着工で一致し、今月九日のＪＲ東日本も含めた三者会談では、来年度の着工や新幹線と在来線のホームの高さを同じにすることなどで合意。立体交差事業の実現に向けた歩み寄りが続いていた。
(6/16　産経新聞)

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ＪＲ新潟駅立体化事業：県１／４、新潟市３／４に−−地元負担割合決まる　／新潟

　ＪＲ新潟駅の在来線部分を高架にする立体化事業について、篠田昭市長は１５日の市議会全員協議会で、県と市の負担割合が県４分の１、市４分の３になることを明らかにした。
最終的な地元負担を２００億円弱とする市の試算に基づけば、県が４５億円前後、市が１３５億円前後になる。
　篠田市長の説明によると、泉田裕彦知事、ＪＲ東日本との３者会談（６月９日）以降、県と調整を進め、負担割合を決めた。篠田市長は「今年３月の知事との会談では、羽越本線の高速化なども含め、県と一緒になって事業を進めていくことで一致した。
ＪＲ東日本を含めた３者間でもこの取り組みを進めていくことで合意できた」と協議の成果を強調した。
　同事業費の総費用は約７０５億円。ＪＲが負担する７％を差し引いた残りの５５％を国が補助し、さらに残りの約３００億円が地元負担とされていたが、今年度から適用が可能になった起債で、実質的な地元負担が２００億円弱に抑えられる見通しになった。

６月１６日朝刊
（毎日新聞） - 6月16日16時52分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050616-00000280-mailo-l15

浜松の遠州鉄道高架下の飲食店街で人の流れがかわるかな。
新浜松駅と第一通り駅の活性化は必要だよね。
有楽街の飲み屋、千歳町の風俗街、ザザのテナント、アクトのテナントは
は駅から離れすぎている。駅とターミナルの近くに商業施設をつくれるかが
活性化のかぎ。

浜松駅の南口はやばいからな・・・・。
サザンクロスとかまじで終わってる。
オフィスビルとビジネスホテルはあるけど数少ないし、堺はよく知らないけど駅裏はかなりやばい。

ＪＲ浜松駅と遠鉄新浜松駅の間の微妙な空間(嫌いじゃないけど)とか、中心部の回遊性の悪さとかどうにかならないかな。

回遊性が悪いから、そこでダルマヤを潰して再開発すればいいんだよ

>>307
あなたが　あげた千歳とか　そんなに駅から離れてるか？
静岡の両替町だって同じくらいだぞ　駅からの距離は

両替町も千歳町も駅から離れてるから街にくる人が減ってるんじゃない？

問題は距離ではなく、回遊性の悪さだろ。
駅から商店の建ち並ぶストリートが繋がり、
核となるショッピングビルを経由して駅に戻る。
そういった人の流れが出来ない街の構造の問題。
千歳、鍛冶町程度で離れているなんて言ったら他の都市に笑われるぞ。

サザンクロスなんて１０年前もやばかった

ヨーカドーが撤退したら回遊性が余計悪くなる希ガス。
松菱は再建決まったんだっけ？
ザザはいいとして、有楽街も千歳町も飲食店やカラオケぐらいで、ぶらぶらできないんだよね。
それこそ、志都呂いってモールをぶらぶらしたほうが・・・・・って話しになる。

◎イトーヨーカ堂浜松店、07年メドに撤退を検討

　イトーヨーカ堂が浜松駅前店を2007年をメドに閉鎖する方向で検討していることが30日、明らかになった。郊外での大型店出店が相次ぎ、市中心部の来街者の減少に歯止めがかからないことが最大の要因とみられる。
店舗建物を所有する地権者法人では契約条件の見直しなどを提示し、ヨーカ堂に引き続きとどまるよう働きかける考えだ。

　駅前店は地権者が主体となって建設した「浜松ショッピングセンター」の核店舗として1987年7月にオープン。売り場面積が約1万2000平方メートルで当時はヨーカ堂の中では東海地区で最大規模の店舗だった。

　ただ、市郊外にはイオンやホームセンター最大手のカインズ（群馬県高崎市、土屋裕雅社長）などが大型ショッピングセンター（ＳＣ）を相次ぎオープン。ヨーカ堂自身も2000年に郊外の大型ＳＣ「浜松プラザ」に浜松宮竹店を開業している。
一方、市中心部では西武百貨店の撤退や老舗百貨店「松菱」の経営破綻などで回遊人口の減少が続いている。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050530c3b3005330.html

>>312
それこそ志都呂のショッピングモールにはかなわないな。
なんでもそろってるし、回遊性もいい、雨も心配ない。
中心街が勝てる要素がひとつもないな。

>>270
http://shizuoka-gesui.jp/suii-graph/fukyuritu.html
舞阪町雄踏町は、90％こえてる。

>>316
ショッピングモールが回遊性が良いって・・・

繁華街がイオンに負けてるのは　まだしょうがないにしても
なんで夜の街までしょぼくなるんだ？
イオンに飲み屋街なんてないだろ？ｗ
千歳町の飲み屋街あるいてると　人はあまりいなかった
浜松人六十万人の規模で　飲みに行く人はどこで飲んでるの？

>>318
実際いいんだよ。一つの街になってるから。

>>319
肴町。ただ、浜松の人は、あまり飲まないよ。

>>320
あれを回遊性が良いと言うのは、デパートの中が回遊性が良いと言うのと同じ事
浜松市中心部の問題は、回遊性もそうだがターミナルと有楽・モール街を結ぶ道が解らないというのが大きい

浜松の駅前に立ってみて思う。

ビルはあるけど街がない。

>>321
デパートはひとつの核でしかない。
ショッピングモールは、2核１モール。
面積的にも、中心街の回遊性の比較対象となる。

>>322
有楽街肴町一帯は、街だよ。

浜松の中心部を歩いてみると、回遊性の悪さが実感できると思う。

>>323
中心繁華街との比較対称になる訳無いじゃん
ただの一区画でしかないのに

>>325
モールの中に区画がある。

>>326
デパートも１フロアの中にそれぞれ区画があるよ

どうでもいいから楽しくしてくれ。

歩いてて面白いのが良い街だろ？

>>328
浜松人曰く　郊外に量販店を取り揃えるのが　良い街らしいよｗ

車で走って楽しいのもいい街。
FMハローでも聞きながら、雄踏バイパスを走ってイオンモールが見えてきたときのわくわく感はなかなか。
そのまま、浜名湖ガーデンパークで昼寝。

>>330
AEON MALLごと気でわくわく感って・・・
言ってて寂しく無い？

>>331
浜松にはそれ以外に娯楽がないんです。
ほっといて下さい。

>>331

結局選択肢がそれしかないんだよね。
田舎にいくと娯楽がパチンコ、パチスロばっかみたいになるイメージ。

俺も地元だし、今は住んでる所違うけど
AEON MALL程度で喜んで欲しくは無いんだけどな

>>330
お前イタい。

AEON MALLさえも無い街はどこだ？

イオンモール志都呂のベランダから見える、暮れなずむ新川の眺めはなんともいえない風情がある。
モール内を3周して、700円のステーキたべて、暮れなずむ新川を見て帰る。
たのしい〜！！

そんなことより、浜松で遠州鉄道の高架延長工事やってるが
完成したあとに高架の上から見る景色が楽しみだ。

このスレタイの中で。AEON MALLさえも無い街はどこだ？

http://www.aeon-mall.net/
新潟堺静岡。イオンモールもないのか。

>>340
エッ？マジでイオンモールが無いの？
浜松には3店もあるのに。

イオンモールを馬鹿にしちゃいけないよ。
利用してみれば楽しさが分かる。

>>340
イオンモール

当社が目指すSCは、商圏人口４０〜５０万人の郊外立地に、２核１モールで１００店舗以上の専門店を配置したエンクローズドモールです。
http://www.aeon-mall.net/tenanto/tenanto.html

同じイオン系列でもダイヤモンドシティの方が格上だな
http://www.diamondcity.co.jp/outline/top.html

ダイヤモンドシティ・プラウ
大阪府堺市東浅香山町4-1
http://prou.diamondcity.co.jp/

核テナント　阪急百貨店、JUSCO、紀伊国屋、タワーレコード

静岡人ならカインズより、地元資本のジャンボエンチョーを愛そうぜ。

>>341
浜松には、イオンモールは１店だよ。イオンモールは、�潟Cオンモールが運営する店。
イオンショッピングセンター市野店は、�潟Cオンが運営する準２核１モールのショッピングセンター。
入野店は、ジャスコ単体。

ここは駅前スレなんだから、SCの話は浜松スレでやれや。
最近の浜松市民は空気読めない奴大杉。

変質者（歌う流浪人 ◆d0HVqcsUCc（本線沿線の別名））の書き込み

お前は人間アレルギーだろｗ おっさん、IDくらい知ってるんだろｗ いつものように「認定」してるんだｗｗ
お前の行動って在日朝鮮人が日本の有名人を勝手に在日認定するのとある意味似てるよなｗｗｗ
トリップコロコロ変える糞コテにはかないませんなあｗｗｗ お前のようなありえない馬鹿を相手にするの
にトリップは不要ですｗ <<玩具は君だ、残念だね>> 群馬の海ってどこ？ この調子じゃ日本全国全て
の都道府県に海があると思ってるんだろうなｗｗｗ 北九州、いや九州のどこに「都心」ってあるんだ？
小倉ごときで「都心」と言ってる時点でｳﾞｧｶｹﾃｰｲ♪” 都心＝大都市の中心部。特に、東京都について
いうことが多い。 「―部」「副―」「―の高層ビル群」 小倉が大都市の中心部かよwwwwうへぇっっｗw
市ね 本物のヲ・ヲォ〜レ様が100ヲッツ♪”（大爆笑） おはよう、北九州の恥部ww 不審者ｗ 不審者乙
なんだよコイツーー！ ｷﾓ杉〜〜wwww 小倉が繁華街か… まあ北九州しか知らん人はそう思うだろうね
小倉に旨味？ んなもん無いwww いいよなー根っから田舎者のやつは（ｹﾞﾗｹﾞﾗw 北九州＝都会と思って
るのか？ww 目出度いねぇぇぇw 九州なんかに新幹線なんぞいらぬわw レール幅の狭いなんちゃって新
幹線で我慢してろww また俺糞のせいか！ 都合悪くなると「俺糞」に逃げる。 もうｱｷﾀ。 芸のない、ワン
パターンEXちゃん♪” コピペしか出来ねぇやつ。。 あひゃひゃww その言葉、そのままｵﾏｴに返すよw
何が参照だよ高卒ｗｗｗ

------------------------------

呆れるホドにカワイソォ〜な精神疾患＆包茎野郎だな（爆笑）

>>http://www.aeon-mall.net/
新潟堺静岡。イオンモールもないのか。

どう見ても中小地方都市だけと思えるが

イオンは田舎の代名詞と昔から云われている。

>>348
釣りか？
イオングループの巨大ＳＣがイオンモール社だけだとマジ思ってるなら救い様がないんだが…。
堺の店はそこらのイオンモールには無いテナントが入ってるだろ。

◎イオンのモール型の出店戦略は、以下の２社によって遂行されてます

大都市近郊モールは、「�潟_イヤモンドシティ[東証１部]」
http://www.diamondcity.co.jp/

地方郊外型モールは、「イオンモール�骸東証１部]」
http://www.aeon-mall.net/

よし、じゃあ今度は浜松にダイヤモンドシティーだ。
たのむぜイオンさんよ。

>>352
ダイヤモンドシティは、イオンモールと競合する場所には作りません。
あしからず。

最近、浜松市民てちょっとアレじゃない？
ここは駅前スレだよ。

>>354
浜松市民は、合併間近で気分はウキウキだが、浜松駅前は・・・・なので郊外型SCのネタを振るしかない訳です。
しかし、自慢のSCも堺市に敗北・・・・

確かに堺のダイヤモンドシティフラウは最強ＳＣだと思う。
核が阪急百貨店だもんな。
郊外型の典型的な巨大ＳＣには真似出来ない。

百貨店が撤退しちゃって地元資本の遠鉄しか残ってないんだからしょうがない。

ダイヤモンドシティーって何で地名じゃなくて
フラウとかわけわかんない名前付けるんだ？
(°Д°)ﾊｧ?どこにあるの？って感じだ。

以後郊外イオンモールの話題は禁止

浜松は街中もすげーぞ
フツーじゃない
http://www.upon.jp/
まちなか大バーゲン（フツーじゃない）








フツーじゃない

>>355
大型SCの話題になると、寂しい思いをしなきゃならない街の方ですか？

>>355
堺には勝ってますよ。イオン２箇所、浜松プラザの３箇所もある。

>>355
http://prou.diamondcity.co.jp/whats/outline.html
よく見たら、駐車台数2800台じゃん。志都呂は3500台だぞ。

イオンショッピングセンター浜松志都呂
核店舗、ジャスコ、エイデン、谷島屋、HMV。

堺

堺高島屋＋アップル専門店街（堺東駅）
泉北高島屋＋パンジョ（泉が丘駅）
ダイヤモンドシティーフラウ（北花田駅）

一応全て駅前です。スレタイから逸れてないよな。
あと何かあったっけ？

ショップ南海。

>>363
ダイヤモンドシティプラウな。
あとはプラットプラット（堺駅）、しんかなCITY（新金岡駅）もあるね。
まあこの辺りは大きいものじゃないけど。

浜松は
「UP」-ONとか「アクト」シティーとか、
がんばろう的な感じがダサいんだよな。
アーキテクチュアルデザインに産業発展とか凧揚げののりを
持ち込んでもダメだっつうの。

街っていうのは、
静岡みたいに何が特色だかわからない感じ＝なんかワクワクする
＝訪れる人それぞれが街に思い入れを創っていく
のがいいんだよ。
浜松っておもいっきり「がんばるぞ」を押し付けてんじゃん。
だからそういうのを押し付けないショッピングセンターに人が逃げていく。

まあ、浜松人に浜松の意見を言っても
「静岡衰退」で聞きゃーしないんだろうけど。

新潟

伊勢丹　・　三越　・　大和（本社・金沢）
グッチとかの専門店はそれなりにある

週末や連休には福島・庄内・長野・富山ナンバーが結構来る。

静岡駅前の商業施設　　(伊勢丹は駅前じゃないね)

パルシェ(駅ビル)、松坂屋、西武、丸井、戸田書店(店舗面積900坪)、新静岡センター(静岡鉄道新静岡駅隣接の商業施設)

浜松駅前の商業施設　　(ザザシティは駅前じゃないね)
メイワン(駅ビル)、アクトシティ、UP-ON(遠州鉄道新浜松駅)、遠鉄百貨店


調べてみたが、新潟駅は駅ビルというには微妙。
堺東駅は駅ビルあるみたい。

スマソ
新潟はどれも駅前でない。

駅ビルは微妙というより無いと言っていい。
新幹線ホーム下に専門店街とマツキヨやヨドバシがある程度。

駅前だけみると新潟は　静岡堺浜松＞＞新潟だろう。
新潟駅前はビジネス街（いわば新宿副都心）から始まり
万代シテイ（いわば新宿高島屋）から古町（いわば銀座）につながっている。
分散しているから規模の点では劣る。

いや、それ以外でも劣るか。

>>369
> 静岡駅前の商業施設　　(伊勢丹は駅前じゃないね)
> パルシェ(駅ビル)、松坂屋、西武、丸井、戸田書店(店舗面積900坪)、新静岡センター(静岡鉄道新静岡駅隣接の商業施設)

丸井が駅前で伊勢丹が駅前じゃない、と言うのは微妙じゃない？
丸井が駅前ならFIVE-Jは？
漏れの中では呉服町通りが駅からのメインストリートだから、
伊勢丹まで全部駅前だという感覚になっちゃうんだけど。
駅前＝駅に対面しているか否かで分けるならば、西武も駅前じゃなくなるし（見えるけど）。

恐らく浜松のザザ、新潟の万代が駅前に含まれるかどうかも
地元民の感覚としては微妙な所じゃないのかな。
他の都市はどうなんかね。

>>371
FIVE-Jは駅前だな
伊勢丹は　俺てきには駅前じゃない
駅前ってのは　駅から半径500ｍくらいじゃないのか？
↑俺の勝手な判断だけどｗ

駅から500mだと伊勢丹は微妙に入らないね。
そういえば複合商業施設にFIVE-Jがあったの忘れてた。

ザザシティも500mだと入らない。

目安にするにはいい距離かも。

500m＝徒歩５分。不動産的だと７分。

バスだと停留所１つか、市街地なら２つ分、かな？

>>366,>>367
車社会、大規模駐車場、テナント力。これが、郊外SCに行く要素だよ。
名前がうんぬんなんて推理は結構だけど、的外れかな。
むしろ、浜松ではUP-ONのような元気のいい名前が好かれる。
アクトシティーは、微妙。ザザシティーのようなわけわからん名前のほうが問題。

>>367
>浜松っておもいっきり「がんばるぞ」を押し付けてんじゃん。

被害妄想だ。

Gate for next dream!

そういえばザザシティの名前の由来ってなに？

浜松が最近電波じみてきたと思う今日この頃。

>>373
> ザザシティも500mだと入らない。
地図で測ってみたが、ザザ中央館は駅から500mの円内に入っていた。
西館だと微妙にアウト。
ただ、浜松は駅からの道がごちゃごちゃしているから、道程で500mかというと
微妙だろうな。

>>378
「ざざんざの松」とかいう史跡？が浜松にあるらしい。
それに掛けて「ざざっと人が集まるように」という期待を込めてつけたとか。
確かそんな感じのことがオープン時の新聞に書いてあった。

くそいなかえちゅ♪

くそいな　かじかわ♪

>>379
アクトのてっぺんから電波とばしまくってるよ
up-onスタジオからアクトのてっぺん経由で遠州全域に。
「メイワンバーゲ〜ン、メイワンバーゲ〜ン♪」

>>380
とりあえずニュー速の浜松スレにはザザっと集まった。

新潟＞静岡＞＞＞浜松

>>351
それで広島はダイヤモンドシティで岡山はイオンモールなわけか(・∀・)

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アクトなんか作らずに、１００�b級のビルを中心とした複数のビルで構成されるモダンなビル街を作っていれば見栄えもしたし、回遊性もできたのになぁ。
区画整理した用地なんかいっぱいあるにも拘わらず、巨大ビルをポツンと建てるなんて、センス無さ過ぎ

>>387

あれは東海一高いビルを建てたかっただけだから。
「○○一高いビル」っていう称号が欲しかった。

アクトはでかいが、全体のビル密度は静岡以下という悲しい事実。

浜松が県庁所在地だったら全く逆になってたね

>>390

所詮たられば。

>>388
JRセントラルタワーズ登場で、建設した意義が失われてしまった。
「静岡一高いビル」でよかったのに・・・・・

アクトは浜松市の墓標としてこのまま朽ちていきます。

静岡は

紺屋町再開発ビル（125ｍ）、呉服町再開発、
東静岡新市庁舎、新静岡センター建替と、
ビル建設計画目白押しだけど、
浜松は今後どうなの？アクト級がもう一本建つとバランスがいいね。
市庁舎は？

>>394

再開発はザザがあって、あとは東田町。
ビルっていうかマンションの建設は静岡よりも多いぞ。

>>389
ビルの密度競ってどうすんだ？
西新宿のオフィス街のビル密度は静岡市より低いぞ
ビルの密度がある程度あるってことは、都市計画が上手ってことだろ

今日の岡山の新聞に大々的に報じられました。

天満屋が岡山駅前に建設中のビルを売って、フジビル購入という記事が今日の新聞に掲載されていました。
天満屋グループ所有の隣のセントラルビルと一体で開発されそうです。
これで岡山の商圏が一変します。

地図
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.39.737&el=133.55.19.284&la=1&sc=2&CE.x=275&CE.y=253

林原、岡山駅舎、岡山駅西口、岡山駅東口、会館、、、、

岡山市都心部の再開発ラッシュはマジすごい！！！！

公示地価　2004

浜松市鍛冶町３２０番１８外 ( 667,000 )
浜松市板屋町１０２番１３外 ( 235,000 )
浜松市砂山町３５３番３外 ( 274,000 )

静岡市呉服町２丁目６番８ (1,180,000 )
静岡市両替町２丁目４番２外 ( 740,000 )
静岡市昭和町４番３ (627,000)

毎日毎日、新しい大型再開発が発表される岡山市！

再開発ラッシュ！！！！！！！！！

新潟市東大通１−２−３０ 　　　　　　　 (770,000 )
新潟市古町通７番町９４０番１外 　　　 (528,000 )
新潟市花町２０６９番 　　　　　　　　　　 (356,000)

堺市北瓦町２−４−１８ (448,000)
堺市大町西１−１−２５ (277,000)
堺市熊野町東３−２−２７ (248,000)
　

岡山人の頭の中も再開発が必要だな。

５年後の岡山はどうなるんだろう？？
マジすごい。街が急激に変化しているよ！！
すげえー

>>403
スレタイに無関係な投稿ばかりしてるとアク禁の申請しますよ。

静岡は政令市だし別格だな

中核市以下の都市。静岡

>>390
>>391
だから今後の浜松ができることは名古屋と組んで
静岡を県庁所在地の座から引き摺り下ろすこと。
浜松が中心になるのは困難でも間接攻撃で静岡をつぶすことは可能。
東海州として名古屋方面との繋がりを強化することこそ重要。
静岡が関東方面に動いたら浜松が県を分割してしまえばいい。政令市だからどう動こうが勝手。

でもこんなこというとすぐ味噌だの言われるんだよな。静岡人は他に煽る手段ないし、
名古屋相手になるととてもかなわないことくらいは知ってるから。

別に名古屋なんかどうでもいい。屑なんかと一緒にいるよりはるかにマシなだけ。
県庁所在地でなくなった静岡を禿しく見てみたいものです。
県庁であるがために存在する人間は数万ですからね。
瞬時に政令市剥奪ですよ。

住宅地の平均価格(単位：円／m2)

市名 平均価格 上位の価格 下位の価格
静岡市 135,700 221,000 73,700
浜松市 81,500 125,000 60,000
新潟市 80,000 152,000 33,000
堺市 138,400 197,000 104,000

>>407
ﾜﾛﾀ

>>407
浜松の人って歪んでるね。

静岡と浜松って意外と差があるね
浜松がショボすぎるのかな

>>411
そんなのはわかってたこと　浜松が背伸びしてるだけ
ただの工業都市なのに勘違いしてるんだよ　
最近は　愛知の各都市みたいに　
工業盛ん→経済発展→人口増大（工場で働く人多数）→それが都市の実力
→都会（産業都会とかわけわからんこと言ってたやつもいたｗ）
てな具合ですな
浜松人は　支店経済とか　そういうのが大嫌いな上に認めたくないらしいですからね

静岡人の頭の中も再開発したいね

>>413
ていうか　412に書かれてること　結構あってるとおもうけどね
背伸びしてるかどうかは別としてそのあとの内容は浜松のやつはそんなふうに
おもってるような感じのレスとか結構みるよ

都市の強さでなら本店経済の方が強いだろうけど、
市民レベルでは大差ないわな。
どっちも優秀で給料いいやつは少数で、大半の人間は
他人に食わせてもらってるというのは変わらない。

市民の平均所得は浜松のほうが不思議と高いんだよな
でも、よく考えてみるとわかる気がする
静岡は一流企業の支店や営業所が多いし、役人天国だから富裕層は所得高いんだが
そういう人は極一部
ほとんどが付加価値の低い労働集約型産業かアルバイトに毛が生えたようなサービス業
従事者だからね

結論
静岡のホワイトカラーはうまい！ブルーカラー浜松を強調することにより
低所得層の静岡市民の不満をガス抜きしている

まだ市内に公共施設が少なかった時代に県都という理由で県税を静岡市へ
全てつぎ込み不必要な公共施設を乱立したため、非難が集中したのだ。
その後の高度成長期に伴い、製造業が中心の浜松市は大きく成長した。
いつしか市立の公共施設も充実し静岡市への非難の声も無くなった。

一方、公共施設をすべて県に作ってもらい何の苦労もしなかった静岡市民は
自立心や積極性などが育たず現在では、人口減少や犯罪多発など
低迷を続けている。

>>417
でたらめ言うな
もっと、まともなこと言え

浜松の人ってちょっと頭おかしいんじゃない？

>>417
犯罪多発は浜松だろｗｗ

静岡人ってロジックで攻められると弱いよね

と、いつも論破されてる方が申しております。

浜松ってそんなにそんなにショボかったのか・・・

残念です

でたｗ

浜松は産業都会。街中も都会になりつつある。
100Mのマンション。ヤマハミュージックのかっこいいビル。はやく完成してくれ。
産業都会+森林都会+農業都会＝新浜松

「産業都会」なんて言葉は、三河人と浜松人以外使わないことを、浜松人は知らない。

全く恥ずかしい人種だね。

食品加工都市が何を言うか

人が密集しているところを都会
産業が密集しているところを産業都会
木が密集しているところを森林都会
畑が密集しているところを農業都会
浜松＝産業都会（全国8位）+森林都会（全国2位）+農業都会（全国2位）

あなたがいれ〜ば〜、あ〜うつむかない〜わ〜。
暮らしていけ〜る〜。この産業とか〜い〜。

統計用語解説

国勢調査における大都市圏は札幌、仙台、京浜葉、中京、京阪神、広島、
北九州・福岡の７つ、都市圏は浜松、岡山、熊本、鹿児島の４つである。

あれ？静岡は？

まだ人口47万の旧静岡のこといってんの

浜松ってなんか最近おかしいね。
悪いもんでも食ったか？

田舎かき集めただけの実質60万“産業都会”人乙

>>432

430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/15(金) 23:22:13 ID:hVMrqwkD
統計用語解説

国勢調査における大都市圏は札幌、仙台、京浜葉、中京、京阪神、広島、
北九州・福岡の７つ、都市圏は浜松、岡山、熊本、鹿児島の４つである。

あれ？静岡は？

工業製品出荷額2兆円の浜松が産業都会なら
1兆5千億の静岡も産業都会だね。

430 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2005/07/15(金) 23:22:13 ID:hVMrqwkD
統計用語解説

国勢調査における大都市圏は札幌、仙台、京浜葉、中京、京阪神、広島、
北九州・福岡の７つ、都市圏は浜松、岡山、熊本、鹿児島の４つである。

あれ？静岡は？
431 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2005/07/15(金) 23:39:04 ID:Dg7EKktu
まだ人口47万の旧静岡のこといってんの

つーか産業都会って何やねん。
製造品出荷額なら
合併後浜松＞堺＞浜松＞静岡＞新潟かな？

>>436
特定浜松人用語

駅前発展度調査

新潟・・・駅前が中心ではない
堺・・・・駅前は複数
静岡．．．駅前は賑わいはあるが中核市なみ（これは痛いぞ）
浜松．．．駅前は都会的なセンス。賑わいが無い。

新潟駅連続立体交差事業の計画が決定しました。

整備期間：2005-2023年まで

整備完了年
2008年　南口広場第１段階整備
2013年　連続立体交差事業・新潟鳥屋野線・駅南線・駅西線・駅東線
2014年　明石紫竹山線
2019年　万代口広場・南口広場2段階整備
2023年　出来島上木戸線・駅西線2段階・駅東線2段階

>>438

堺以外は最近の合併で人口が増えただけ、新潟も浜松も静岡も基本的に「中核市」クラス。
合併した途端、駅前が発展するわけじゃないからな。

アクトタワーにはランドセルの小学生と爺婆しかいないらしい。

全部中核市クラスだぞ。
まあ今後の計画次第だが。
伸びそうなのは新潟、浜松。

>アクトタワーにはランドセルの小学生と爺婆しかいないらしい。
おまい、いい加減な事言うな。

　静岡県に住み始めて今年の秋で八年がたつことになります。「なぜ、浜松の街
はこんなに魅力がないの!?」。この思いが、頭の中から離れたことがありません。
　長崎、埼玉、茨城、福岡、東京、熊本、佐賀、鹿児島、東京と、転校、
転勤で住んだことがありますが、なぜ、これほどまでに浜松の街は面白く
ないのでしょうか!?

　心を躍らせるものがない。

　色がない。華がない。飾りがない。

　人がいない。声が聞こえない。

　工夫がない。

　ない、ない、だらけ、だと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静岡新聞より

◆新潟市・区割り素案（詳細図）
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/seirei_shitei_toshi/singikai/ikenbosyuu/itizu.htm

>>444

その投稿本物かどうか知らないけど、ｱｻﾋに通じるものがあるなｗ

>>444
ttp://www3.shizushin.com/talkbattle/keisai/tb040125.html

そこまで貶すのはどうかと思うが、面白い街ではないな。
浜松ってお金かけて開発してるけど、今ひとつ人の流れを
意識した街づくりになってないというか･･･
SCは多くて便利だが別に面白いって程でもないし、その建物の中で
人の流れが完結しちゃうからな。
車社会の弊害だね。

再開発をしたのはいいけど、最近はオフィス街になっちゃったね。

上の下＝北九州、広島、仙台

下の上＝熊本、岡山、新潟

文化レベルが低いからしょうがないんじゃない？
頭がいい人は都会に出てくし。残った人間でなんとかしろ
って言う方が無理だよ。

>>444
それ見たことあるが、かなりキテル奴だと思うな。

http://www.gahaha.com/personal/20030823/20030823.html
こんな意見もある。

静岡新聞はアンチ浜松なわけね
頭のいい人は都会にでていって静岡には馬鹿しか残らないっていうのにも
うなづけるよな
あと静岡新聞って森町が住民投票で合併を否決したときに散々森町にはもう
未来がないみたいなことを社説とかで何回も書きまくっていたよな
あれを読んだだけなら森町民を馬鹿にしてるようにしか思えなかった
静岡にはまともなヤシはいないんだよ

静岡新聞は、静岡空港推進派。
「早くできてくれればいいのに」的なコラムまであった。
推進派でもいいけど、もう少し慎重に書けよと思った。
仮に開港するにしても課題は多いだろ。

ほんと静岡新聞は役所べったりな意見しかのせないんだよな
森町にしろ静岡空港にしろ
足りない脳みそでもしょうがないから、少しは自分の意見を持てよと思う
どうせ行政よりにするなら読売をみならえと

売国中日新聞に染められた浜松人が何をいうか。

最上級＝東京
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
上の上＝大阪、名古屋
上の中＝福岡、神戸、京都、横浜、札幌
上の下＝北九州、広島、さいたま、仙台
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
下の上＝熊本、岡山、新潟

ブラジル人のことをとやかく言うやつが浜松には結構いるが、
人種が単一民族って事自体が外国では不思議なこと。外に出ない
でずっと浜松にいる奴がとやかく言う権利はない。悪い奴もいるかも
知れないが、外国に出て暮らしてるブラジル人のほうが閉鎖的な
浜松人よりよっぽどましだよ。

堺以外人口が合併でしか伸びていないと言うが浜松は順調に伸びているぞ。

>>460
つーか堺は静岡や浜松や新潟みたいな田舎と違ってもとからちゃんと人口８０万
いたからな。最近だと微増してきてるし。

夜中にゲーセン行って、ふと周りをみるとすべてブラジル人っていう光景には慣れた。
ブラジル人ってゲーセン好きなんかなあ。街中でも周囲はブラジル人だけってことよくあるし。
浜松はたまに異国に来た感を味わえるよ。ブラジル人は中心部に集合。日本人は郊外だから、
実際の比率以上に中心部はブラジル人が多く感じる。

>>462
駅南側とかヨーカドー周辺とか結構いるよね。
新川沿いの輸入雑貨店のカラオケとか。

>>461
大阪のような大都市近隣の自治体の堺と
静岡・浜松・新潟を同じ土俵の上で比べようとするのが間違い。

人口が微増してると言っても大阪へ通うんでしょ？
そりゃ人口増えるわー。

堺は金魚の糞だから

1930年当時では堺も静岡も浜松も新潟も人口はそう変わらなかった。

(1930年同時)
堺120,348
静岡136,481
浜松109,478
新潟125,108

で、50年の間で堺は70万人近く人口が急増していった。

金魚の糞だから

都市高速が無い時点で田舎


堺：阪神高速堺線、湾岸線

静岡・浜松・新潟：余裕でなし。てか一生できないかもｗ

新潟バイパスは都市高速に匹敵すると思うのだが

よく堺なんていう金魚の糞都市に愛着心がもてるねｗ

かなり不思議だよ。だって軒並みこの板みても衛星都市に誇り持ってる奴っていないじゃん。
と否定的な俺も、君はある意味希少価値があるからどんどん頑張れと応援してみますｗ

>>468
都市高速っていっても堺って堺市内で完結しないでしょ？
要は大阪があってこその都市高速でしょ？


田舎は否定しないけど、静岡・浜松・新潟のように地方都市としての政令指定都市と
大都市にくっついて成長してきた都市とは一緒にできない。

>>469
同感。
37キロも立体交差で都市内部を走るとは恐れ入りました。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%BD%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%80%E7%94%B0%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9

堺市内に
大阪市交通局の
地下鉄とバスが走っているという事実

衛星都市とはいえずっと住んでると自分の街に愛着を持つもんだよ。
別に自分の街だけで自立してる必要ってあんの？
買い物に行くのに大阪が使えるってすごい便利じゃん。
そういうところがむしろ好きな理由の一つな訳だが。

駅前発展度は、断トツで岡山市だと思うがなｗ

>>473
大阪が使えるというより大阪に依存せざるをえないでしょ

岡山市　駅前高層ビル　�@

200m ベネッセ天満屋NTT川崎病院内山下再開発　★予定http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tosisaisei/kettei/030718housin.html http://www.keizai.co.jp/nyusu2002_08_20.html
180m 林原マンション棟 ★2009完成http://www.okanichi.co.jp/contents/past/2002toku/hayashibara11.htm
140m 林原オフィス棟 ★2009完成http://www.hayashibara.co.jp/city/magazine/030619.html
108m 山陽新聞新社屋 ★建設中 http://members14.tsukaeru.net/me262a/img/67.jpg
109m グレースタワー http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/graceB127.jpg
101m ＮＴＴクレド岡山 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/credB111.jpg
100m グレースタワー２　★建設中 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/grace2B111.jpg
100m 天満屋セントラル駅前店　★予定http://www.keizai.co.jp/news/newskako/nyusu2004_0320.html http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/gra123.jpg
97m ファミール・タワープラザ岡山 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/famB104.jpg
91m リットシティービル　★建設中 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/litB126.jpg
90m 平和町１番地区再開発　★着工待ち http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/tokei/koutyoukai/juran/saikaihatu/image-s.jpg
90m グレースタワー３ ★2007年完成
90m 世界貿易センタービル街区建設 ★2009年完成 http://ime.st/0bbs.jp/sindenkai/img37_1
90m 柳川の通称幽霊ビル ★予定http://members14.tsukaeru.net/me262a/img/9.jpg

★岡山市　駅前高層ビル　�A

84m ホテルグランヴィア岡山 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/graB106.jpg http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/siyakusyost104.jpg
82m フォーラムシティー http://members14.tsukaeru.net/me262a/img/42.jpg
82m コア本町 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/honmachiB106.jpg
80m 岡山会館2000億企業落札　★予定http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ekimae124.jpg
80m 大京のマンション　★建設中 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/builetc104.jpg
75m 住友生命ビル http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/sumitomoB104.jpg
74m 平和町１番地区再開発　★2008,8完成
70m 天満屋駅前オフィスビル　★建設中 http://members14.tsukaeru.net/me262a/img/87.jpg
70m ベネッセ本社ビル http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/befamB101.jpg
70m 本町８番　★2007http://ime.st/www.ashnet.jp/newsss.htm#1212
65m アーバンビュー城下　★建設中 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/builetc103.jpg
63m 岡山国際ホテル
62m ロイヤルガーデン　★建設中 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/wada102.jpg
62m 国立病院

★岡山市　駅前高層ビル　�B

62m 第一生命ビルディング
61m 三井生命ビル http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/sumitomoB103.jpg
60m 柳町二丁目３番地区　★建設中
60m 岡山済生会総合病院 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/panorama/panoramaL/handayamaP106.jpg
60m 中国銀行本店 http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/cyuginB102.jpg
60m シンフォニービル http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/symphoB110.jpg
60m ニッセイ岡山スクエア http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/siyakusyost118.jpg
58m 岡山大学医学部付属病院
58m 岡山東急ホテル跡http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20050714031136.jpg http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/kokudou102.jpg
55m 中銀駅前ビル　★建設中 http://members14.tsukaeru.net/me262a/img/48.jpg
55m イーオン本社　★予定http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/kokutai101.jpg
55m 横イン　★建設中 http://www.visionokayama.jp/index.php?fY=2005&fJN=5110
55m 出石小跡地開発　★建設中 http://www.jcci.or.jp/machi/h000111news-okayama.html
50m 柳町二丁目３番地区　★建設中

田舎ってのはよくわかったからｗうんうん。

駅前の発展度でも、岡山市が圧倒的だなｗｗ

http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/panorama/panoramaL/handayamaP106.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ichibangai110.jpg

【浜松市】　高層ビル全て
191m アクトタワー
111m Ｄ'グラフォート浜松
90m プレスタワー
74m イーステージ浜松
68m ホテルコンコルド
65m 第一生命日通ビル
65m ブライトタウン上島

【新潟市】　高層ビル全て
141m 万代島ビル
125m ＮＥＸＴ２１
108m 駅南第二地区ビル
87m 新潟県庁舎
64m ホテル新潟
60m シティタワー西掘
60m ライズ万代タワー
60m ホテルオークラ新潟
60m 第四銀行本店

岡山市の駅前は、近年の高層ビル建設ラッシュに伴い
西日本屈指の高層、高密度繁華街を形成しつつある。
岡山駅前の発展度は、浜松新潟静岡とは比べ物にならないねｗｗ

あんまりスレと関係ないコピペを繰り返すと、アク禁になるよ。

表町を地盤とする地元百貨店が、岡山駅前に進出するという報道がありました。
これにより駅前には、百貨店が４店舗体制になります。
さらにビッ●カメラやアローズ、及び大型専門店、ファッションビル、、、
ここ２，３ヶ月だけで数多くの進出計画が発表されています。
これほどまで、活気のある都市は岡山だけではないのかな？？？

>>483
スレに全く沿ってますよ。
新政令指定都市候補の岡山市と駅前の発展度を比較しましょう。

静岡市・浜松市や新潟市にも、岡山市と同様の進出計画はあるのかな？？

リンク貼るならどのビルか分る奴を貼れよ。
○○ビルで遠景見せられても、岡山住んでない俺にはどれだかわからん。

＞世界の名所へ「新概念の開発に挑戦」／林原が岡山駅南再開発構想発表
「世界」っていうのが笑えるね。「世界」かよ！

＞スレに全く沿ってますよ。
＞新政令指定都市候補の岡山市と駅前の発展度を比較しましょう。

スレに全く沿ってませんよ。
比較しませんよ。

クソ田舎岡山は人口と下水道を先になんとかしましょう。

>>475
だからさ、依存とかそんなのどうでもいいんだよ。
実際生活するのに便利で快適かどうかってこと。
別に依存しててもいいんだよ。そんなもんだよ。
住んでみれば解ると思う。

岡山超都会!!!!超最強!!!!!もはや敵無し!!!!!!!無敵!!!!!!!!!!!
これいつあちこちで岡山を煽らすためにコピペしてる広島人なので
放置プレーでよろ

ならなんで大阪市にすまないんだ？

>>491
広島人だとか岡山人とか知らないけど、

じゃあ君は広島についてどう思うの？

俺は広島の方が間違いなく都会だと思うが。

>>491=486

岡山人の自演だろ。しかし下手糞だな。

>>493
広島人はこんなところでこそこそ岡山煽らず自分の高層ビル妄想スレでおとなしくしてろ

>>492
大阪市内だと家賃等々割高だしそれに住環境において窮屈だろう。
ちょいと必要な時は都心部まで十数分で行けてそれで比較的家賃も安く
のんびりできる堺はいいだろうよ。

つか別に大阪市内に出なくとも十分事足りることも多いけどな。
少なくとも静岡や浜松、新潟で揃うものはほぼ堺でも揃うだろ。
静岡や浜松、新潟じゃ手に入んないそれ以上のものは堺の場合
電車に乗っていけばそれがすぐ手に入る。
基本手に入るモノってのは静岡、浜松、新潟、堺どこもほぼ同じ。
堺はそれに＋αがついてくるだけの話。それだと一番堺が理想的じゃない？

>>496
ごもっとも。

でも人口の増加や都市高速の整備状況や「モノが手に入る」というのが
「堺だから」という都市スケールのメリットで来ないんだよね。
大阪の隣接地→人口が増える→便利になる・・・という構造は
他の３都市とは全く違う。

それを声高にされて他の３都市を田舎といわれるのは非常に鼻につく。

>>497
それを声高にいう必要は無いが、
大阪の隣りであると言う立地条件も含めた堺である。

それに大阪の成立条件に堺が大きく起因しているのは
間違いないわけで、現在の大阪の隣りであるという
立地条件は堺であるから成し得たともいえる。

>>497

でも堺って自治都市として大昔から都市としての歴史もあったんでない？
まあ人口増加や都市高速は今でこそ大阪市に隣接してるからではあるが、
堺中心部の道路網であったり早くからの鉄道整備であったりは堺が昔から
の都会であるからの証拠といってもいいもんじゃないかな。

人口増加数なら浜松も5年間で2万数千人だよ（合併後ベース）。
先に言っとくが外人ばっかりではない。
増加数の6〜7割は日本人。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1104732450/
ここの278見てみ

それでもコテは「堺」人ですかそうですか

堺では手に入らず、浜松でしか手に入らないもの。
浜松人であるという充実感。

>>501
バギワロスｗｗｗ

2ｃｈで浜松のお国自慢してるとな、ホンダもヤマハもスズキもホトニクスも、
みんな自分が造ったかのような錯覚をおぼえるんだよ。気持ちいい〜ぜ〜。
へんなクスリやるよりよっぽど快感だと思うぜ。

>>504
あるあるｗｗｗ

>>502


ﾃﾗﾜﾛｽwww

>>500
ちょっとまて毎年外人が１０００人くらい増えてるのか・・・

キモイな

>>502
>>504だった。

>>507
キモイっていうかそういう感情みたいなもんは、
すでに浜松人にとっては過去のものだ。
今はブラジル人集団に占拠された中心街を1人で歩いていても何も感じない。
というのは誇張ですが、1000人ぐらい普通じゃん。

浜松人ですが大阪に近い堺市がうらやましいです。浜松だと
本などを探すときも名古屋までわざわざ行かなくてはならず
大変です。

>>510
みっともないから　へんなことはいうなｗ

今はネットで買えるからまだましだけど、浜松の本屋は正直しょぼいからな。
手に本を取って漁る楽しみは巨大な本屋か図書館でしか味わえないと思う。

岡山駅前再開発
http://ime.st/www.okanichi.co.jp/contents/past/2002toku/hayashibara11.htm

【総工費　目標商圏】
1000億(土地取得費用500億含めず)　敷地5万�u　延床30万3500�u
年1000万人以上(1/3岡山倉敷30分圏内、2/3全国海外) 企画設計調査：世界的建築設計事務所アメリカのRTKL

【建築物】
180m45階マンション7万2000�u(200〜300室)ヘリポート施設無し
120m30階オフィス3万2000�u 内１階部専門店（小売店50〜60店舗）　ヘリポート施設無し
国内外の百貨店2店舗3万9000�u,4万1000�u(日本の伝統的なものと国際的なファッション性豊かなもの)＆大型専門店
世界トップブランドの長期滞在型都市型ホテル(客室数500室)3万4000�u
自然科学博物館（恐竜化石とチンパンジー飼育展示）1万3000�u　林原美術館(刀剣)4000�u

ゲートウェイ（国際センターホールやシアター1000席）1万4000�u　ライフセンター（温泉やスパ,フィットネス）7000�u
SOHO対応型賃貸住宅1万1000�u(高層マンション合算2000人居住)　低層オフィス棟
大広場と野外ステージ芝生広場　小規模展示館10箇所岡山 NHK文化センター
地下２階の駐車場（2000台） 観光バス駐車場 駐輪場　日本最大級太陽光発電システム　広場と橋上新駅舎整備
幅30ｍ、長さ40ｍ、高さ15ｍのイタリアにある石段をイメージした階段
駅新幹線乗り場と空中デッキで連結100ｍ、地下街（岡山一番街）延長で接続

>>513
スレ違いです。

>>514
同意。ところで静岡駅の改装はどうなった？

新潟市の中央図書館、８月着工へ(18:45)

　新潟市の中心部に、大規模な図書館が建設される。再来年の秋のオープンをめざし、８月から工事が始まることになった。
　新潟市立中央図書館は、ＪＲ新潟駅から７００メートルほどのところにある、旧長嶺小学校の跡地に建設される予定だ。
新潟市は、２０日、建物の模型を公開した。３階建てで、延べ床面積はおよそ９１００平方メートル。８０万冊の本を収容することができ、７３０席がつくられる予定。
　中央図書館は、新潟市民が使いやすい大規模な図書館をつくってほしいという要望を受け、建設が計画された。建設費はおよそ５０億円で、新潟市は再来年の秋のオープンをめざしている。
http://www.teny.co.jp/news/2005/07/20.html

>>516
ついに念願がかなうな。

よく昔はマスコミなんかで 裏日本 と言ってたけど最近は差別発言てことで使われなくなったのかな？

>>516
新潟中央図書館しょぼいねｗｗ


岡山県立図書館は、今年完成しました。
　敷地面積…約１３，３００�u
　建築面積…約　４，３００�u
　延床面積…約１８，０００�u
　高さ…最高高さ　約２３ｍ
　階層…地上４階，地下１階

　・２３０万冊の書庫
　・閲覧室…開架書庫３０万冊

広島人消えろ。

市立図書館に県立図書館を自慢してもしょうがあるまい

>>521
そうでもないんじゃないの？大きいにこしたことはないと思うが。

県立図書館は別に在るってことでは

つーか、スレ違い

日本の僻地の中国地方に用は無い。

>>525
そんな酷い子といわなくても・・・

>>526
ていうか　中国でも広島は別格だろ
静岡人だが　広島は　普通にさすが！っておもったよ
岡山は　期待はずれだったけどねｗ

新潟駅南の１００ｍ２棟の高層ビル計画ってどうなったんだろう？
市のHPにはまだ載ってるし、新潟駅新駅舎の模型にそれらしき建物が
あったような気が

>>527
見え透いた自演だな、岡山人

>>528
あれは計画が頓挫しているらしいね。できたとしても規模が縮小されるみ込み。

>>527>>529
広島人乙

静岡、新潟とは違う。岡山は都会だな。

http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/panorama/panoramaL/yasakach121.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/panorama/panoramaL/handayamaP106.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ichibangai101.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ichibangai110.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ekimae127.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ekimae121.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/siyakusyost102.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/gra123.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/omotecyou116.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/omotecyou117.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/kokutai101.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/kinokuniya101.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/credB111.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/kokudou102.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/grace2B112.jpg

静岡（すでに政令市）、堺、浜松、新潟（人口条件充足、政令市確実）。
岡山人がいくら喚いてもなあ・・・・・・ウザイだけ

そもそもスレ違いだし。

ID:YinqQV5Pは騙り

11 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2005/07/24(日) 15:01:17 ID:YinqQV5P
岡山も首都だったね。
古代吉備王国時代はねｗｗ

>>530
新潟のように、国土軸からはずれている都市の発展は期待できないからね。
市街地再開発計画が中止及び規模縮小されるのは仕方ないことだ。

一方の岡山は中四国建設ラッシュ！！！
岡山市は中国・四国地方の交通拠点として一定の役割を持っている。
岡山都市圏150万都市としてのかなり大きな集積がある。
また将来の州都を見据えて大躍進中だからなｗ
岡山市と新潟市ではポテンシャルが違う。

>>536
んなこたーないよと岡山人の俺が>>536を叱っておきます。
みなさんすいません。

>>537
そうですね。新潟市の２２０ｍ松下興産ビルに期待しています。

>>538
そのネタ2001年頃から言われているよね。
でも、ネタだったんだよね。そのネタ流したの誰なんだろう？

http://tamagazou.machinami.net/index.shtml
都市画像

ID:YinqQV5P

なんだか自虐的な広島人だなw

ダイエーの建て替え＋バスセンターの移転。
バスセンターにはセントラルスクエアみたいな都市公園を。

・・・無理だな。

岡山超再開発ラッシュ！！！！！！！
ビッグプロジェクトは、林原再開発だけじゃあないからね。

化学品開発会社、精油関連会社、大学病院、県民百貨店
教育大手、NTT、中央郵便局、バス大手、私立小学校、バスターミナル
事業費4千億、03年都市再生緊急地域指定　　　　　　　　　
�@60ｍ前後で床面積40,000�u程度の建築物を数棟
�A高さ200ｍ前後を約３棟or100ｍ前後６棟以上
(上記６件未定、５年以内に着工か？)http://www.keizai.co.jp/nyusu2002_08_20.html
政府資料http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tosisaisei/kettei/030718housin.html
「○小学校用地の活用を契機として、商業・医療・バスターミナル・都市居住機能等を再編」

598 ：岡山人＠杉並 ◆SQaNbLlnRE ：02/12/06 19:19

今日某財閥系の経済研究所の人間から直に聞いてかなり驚いているんだが、中山下のかなりの土地をベネッセが取得しているらしい。
実際の買収交渉をしているのは某化学品開発会社だそうだが、全てベネッセの資金と支持だそうだ。
その研究所の持ってる情報と既に投入された資金からの推定試算では、先日発表された林原の事業費の約３倍の開発計画とのこと。
上モノ等具体的な内容については完全に社外秘だそうで教えてもらえなかったが、
林原と同じく国内外に既に案内済みらしい。土地面積から計画施設を業務内容などを加味しながら逆算すると、
高さ60ｍ前後で床面積40,000�u程度の建築物を数棟と、高さ200ｍ前後なら約３棟、
100ｍ前後ならその倍ほどは必要な供給計画だということだけ教えてもらった。
60ｍの一つは川崎病院か？と予想してみるが、こんな膨大な建物に何を入れるのか？どういった業種を対象に案内したか非常に気になる。
もう一つ気になるのが対天満屋のスタンス、連携なのか岡山経済界のイニシアティブを奪取する為の堀埋工作なのかはっきりしない。
今年の初めに帰省した際、やたら駐車場や営業していない店が増えてスカスカ感があり、「表町も裏は寂れたな」と思ったものだが、
裏でこんな大プロジェクトが進行してるとは考えもしなかった。６月の林原による構想発表あたりから、
活発にベネッセの中枢が陣頭指揮をとりはじめたと言うから完全に対林原を意識した内容に方向性を決めたと思われる。
共栄か共倒れか、ともかく岡山は凄いことになりそうだ。先ほど聞いた話を急いで書いたので、分かり難い部分は勘弁願いたい。

10ページ　ワイドおかやま
天満屋　動き出した岡山駅前新店計画
表町を去るＸデーを探る
岡山は「駅前」「表町」という二つの繁華街を持つ街といわれてきた。
駅から離れた表町が長くこの町の中心地の座を維持できたのも、
地場最大のデパート天満屋が商店街の核となっていたからこそ。
その天満屋が駅前に新店舗をオープンする構想が持ち上がっている。
http://www.keizai.co.jp/news/newskako/nyusu2004_0320.html

12ページ　ワイドおかやま
いよいよ始動
天満屋岡山駅店新築計画

かねてから噂されていた天満屋デパート（岡山市表町）のJR岡山駅前進出構想が着実に前進している。
戦前から表町のシンボルとして親しまれていた天満屋だが、駅前進出は実質上の本店移転を意味する。
岡山市の商圏地図を根底から塗り替える大計画が進行中だ。
http://www.keizai.co.jp/news/newskako/041001news.html
2004年12月20日　1144号
10ページ　ワイドおかやま
もう止まらない天満屋岡山駅前進出


本誌11月号に「天満屋の岡山駅前進出計画が始動」の記事が掲載されると、各方面から「本当なのか」という問い合わせが相次いだ。
計画は2年前のトップ会談から始まっていて、もはや後戻りできそうもない段階に進んでいる。

543-546を見ていると、つくづく

あ〜　静岡市が静山市じゃなくてよかった〜

と思う。

14ページ　ワイドおかやま

★福武總一郎の目指すものは

会頭の座か、中心市街地再開発か
地元経済人の注目集める

　岡山市中山下の中心市街地を中国精油（株）が買い進め、すでにかなりの面積が空店舗や臨時駐車場になっている。
その資金が（株）ベネッセコーポレーションから出ているのはまず間違いのないところ。
福武總一郎ベネッセ社長が目指すものは何なのだろうか…。

ttp://www.keizai.co.jp/nyusu2002_08_20.html

林原再開発記事　岡山日日新聞社
http://www.okanichi.co.jp/contents/past/2002toku/hayashibara11.htm

11/27 日本経済新聞 岡山駅周辺　1500億円を投じ再開発　林原主導で複合街区
http://www.100g.com/town/archives/2002/nikkei_02_11_27.gif
11/27 中国新聞 林原が所有地再開発　ＪＲ岡山駅前　文化・商業施設を集積
http://www.100g.com/town/archives/2002/chugoku_02_11_27.gif
12/20 山陽新聞 回顧2002／林原 岡山駅南再開発　5万平方メートルに百貨店や博物館
http://www.100g.com/town/archives/2002/sanyo_02_12_20.gif
11/27 山陽新聞 林原 岡山駅南再開発構想　民間では異例のスケール　巨費、誘致　多い課題
http://www.100g.com/town/archives/2002/sanyo_02_11_27d.gif
11/27 山陽新聞 林原 岡山駅南再開発構想　中心市街地の活性化に期待　ウィーンやボストンをイメージ
http://www.100g.com/town/archives/2002/sanyo_02_11_27c.gif
11/27 山陽新聞 林原 岡山駅南再開発構想　専務が会見　全国、海外から集客
http://www.100g.com/town/archives/2002/sanyo_02_11_27b.gif
11/27 山陽新聞 林原 岡山駅南再開発構想　09年末までに街開き　総工費1500億円
http://www.100g.com/town/archives/2002/sanyo_02_11_27a.gif

地元財閥系が、駅前地区と表町地区(中山下)でこぞって巨大再開発をしようとしているからな
５年後の岡山中心市街地は凄いことになるな。

林原（駅前）、天満屋（駅前＆表町）、ベネッセ（表町）、岡山財界（表町？）、、、

ID:+JwuM7vH
通報しました。以後、ご注意下さい。

広島人てキモすぎる…そんなに岡山持ち上げてどうしたいんだろ？

うざがらせたいんだろ

駅前発展度調査って言う割には、４市では岡山市みたいな駅前の再開発計画及び市街地間の戦略駆け引きが少ないなあ。話題がないの？4市で比較することもできないね。

>>554
いや、そう簡単に比較できるものじゃないよ。

>>554

スレの最初の方を読めばわかるが、それなりにまともな話しをしてるよ。
>>397で岡山コピペが貼られて今の状態に。

堺は城下町など江戸時代からの都市にありがちな
市街地の端を電車が通っているので分散している感じ。
しかもターミナル駅も無いし、乗り換えも駅内完結のため、
鉄道の要衝も存在しない。
しかし大都市圏の近郊都市なので平均的には凄い。

静岡や新潟はどうですか？
新潟は新潟駅舎の立替があると聞きましたが？？

静岡駅は北側も南側も大体目処ついたところ。
北口は、まだいじるみたいだけど、古い街だから
順次、再開発していくんじゃないかな。
これから静岡は東静岡駅の北側と南側、清水駅の東側だろうね。
個人的には清水駅東側に注目してる。

>>559

静岡駅北口は、
・駅前ロータリー＆バスターミタルと地下道の改造工事。
・日興会館のところが再開発ビルになる。
・ちょっと離れた新静岡センターの建て直し。
こんな感じか。

東静岡駅は北側で何か工事してるけど、紳士服の青山だっけ？
副都心的開発を構想してたのに、予定と違う物ばかりできたりして(高田薬局とか)w

清水駅東側は広場作ったけど、人を呼ぶような核になる物が欲しい。
せっかく東西の自由通路も造ったんだし、人を集めなければ駅前の衰退は止まらないと思うんだよね。

静岡市は政令指定都市でしょ？？？
なんで岡山市の方が大規模プロジェクトが活発なの？？？

>>561

別に岡山のほうが活発でもいいんじゃない？
ちなみにスレ違い。

>>561
問題が大きいから
問題が多いから

新潟、浜松、堺の再開発は、無いのでしょうか？？

先日初めて新潟市に行ってみたけど駅前の閑散とした状況におどろきました。
午後８時くらいに行ったのですがまず人が全然いない。
以前私が住んでた松本よりも駅前の活気はなかったですね。
あと駅前だというのにこれといってみるべき商業施設もありませんでした。
続いて古町とやらに行ってみたのですが全体的に昭和の臭いがする町並みでした。
建物の一つ一つがとても古い印象を受けました。また駅前と同じくく人通りがほとんどなし。
なにより若い人が街を歩いていませんでしたね。
また少し路地に入るとお寺があったりお墓があったり一瞬で郊外の風景に
なることにも驚きました。
新潟市の若者はどこであそぶのでしょうか？
つづいて万代とやらに行きましたがダイエーがありましたね。
人通りもまばらでした。

全体的な感想として新潟市は市街地がとても小さい。
駅前から万代まで車で流しても5分くらいで町並みが終わってしまいました。

>>565
おまえのおかげでprinユーザーが３回もアク禁をくらっているわけだが。
おまえも新潟人だろ？
自分のとこ馬鹿にして、何が面白いわけ？

【岡山一番街（地下街）】

５テナント発表！！

「ＵＡグリーンレーベル」
「アクアガール」
「ソニープラザ」
「プロポーションボディードレッシング」
「ローズブリット」

本日の新情報です！！！
毎日新情報！！！
岡山進出ラッシュ！！！

世界のオカヤマ

>568
しかし､その「世界のｵｶﾔﾏ」とやらは､静岡にも堺にも勝てないのである｡

>>569
でも広島には勝ってるヨ

そりゃ広島はショボいですから。

おはよう小倉 Kokura ♪”
http://www.geocities.jp/xculfot/fot_kokura_kita_minami/kokura_kita_and_minami06.jpg

詳しくはこちら（http://www.geocities.jp/xculfot/）から

何でクソ売国奴の真紀子なんか当選すんの？
新潟の人は馬鹿なの？

漏れの周囲には、岡山県の県庁所在地＝倉敷市と思ってた椰子が３人いた。
しかもその３人とも、二言目には、
「え、岡山市って市、あったの？」

その程度の知名度だ＞岡山市ｗ

>>574
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>573
馬鹿だろうね。国益の概念が無いし

>>561
岡山人はハヤシバラスレで妄想していて下さい。

ここは岡山より都会の新潟、堺、浜松、静岡の住人が語らう所です。
岡山人の出る幕はありません。

政令指定都市になれない岡山は妄想でオナニーしてろってことだ。

大阪に続々とデビューする超高層ビル

http://osaka2005.hp.infoseek.co.jp/tower.html