札幌と福岡どっちが都会？

どうぞ

はいはいｗ

あ〜あ

福岡の方が渡海。

俺もうｼﾗﾈ。

何度目だろうか…

>4
散々、福岡煽っておいて何姑息なことやってんだ？

同じ事を何度も繰り返す・・・・それがお国自慢版です。

>>7
漢字が読めないのか？｢渡海｣という字が。

苦しい言い訳だな。ダメ元でやったのか？
頭悪すぎだな。

｢乾いた川原｣という意味のアイヌ語町札幌か！
岡山の片田舎の地名をいただく福岡か！

>>10
福岡の方が渡海

この意味がわからないんだろ？低能がｗ

で、渡海ってなんて読むんだ？

とかい

福岡の方が渡海

なんて意味なんだ？

しらん

>>6
同意
たぶん札幌=福岡だと・・・

>>15
福岡の方が海外

という意味だよ。

意味不明

>16
そりゃまずいぞ。分からんと低能らしいからな。

>18
面白くもないんだが。お前、馬鹿なのか？

>>21
たぶん高校の評定の地理はまたは社会が５段階中２だったと思われ

こまかいんだよ

>22
いや、社会じゃなくて国語だろう。しかも１だな。
備考欄『学校にちゃんと来ましょう』

こまかすぎなんだよ

>>22
地理は必修科目ではないし、社会？現代社会のことか？

>>24
国語？１年なら国語総合のことか？２年なら何のこと？現代文？

科目名もちゃんと書けない中卒が何人かいるね。

国語総合って何だ？おまえ新カリか？

今の時代中卒なんてよっぽどのことがないかぎりないだろ
大学まで義務教育と言っても過言ではなくなってきてる時代に

>>29
国�T世代だが。

工房か。古典と現国のうち現国がの力が大幅に不足してるな。
2chなんてやってないで本を読め。頭の悪い文章は見てて不快になる。

>>30
高校教育は後期中等教育とも言われるが、大学は準義務教育にも
なっていないよ。

>>32
現国(現代国語)かｗあんた、けっこう歳いってるね。

俺は厨房科目を書いたわけだが。誰もお前が工房だなんて知る由もなし。
さすがに工房だけあって恥ずかしﾚｽだな。

ん〜？今は現国って言わないのか？ｗ

>>35
高校生ではないよ。

現国使うよ、センターとかでは国語�Tとか�Uだけど

俺は理系だったが、一番国語が強かったな。特に現国。

>>38
現代国語という科目はカリキュラムにないよ。

論説、小説、古文、漢文。
懐かしいな。

>>38
それも17年度で終りだね。18年度からは｢国語｣になり、国語総合と
国語表現�Tを足したものになるよ。

小説なら、１年で｢羅生門｣、２年で｢山月記｣と｢こころ｣、３年で｢舞姫｣
というのが、昔からの定番だね。

>>42
今年だろ？

１６年度で終わりってことね

>>44
今月の15・16日に行われるのは、17年度センター試験だよ。入試は全て
17年度だよ。17年度入学生を選抜するためのものなんだから。
現高校三年生は16年度の三年生なので、それとごっちゃにしないようにね。

これが証拠だよ。
http://www.dnc.ac.jp/center_exam/17exam/syutudai.html

では、スレタイに戻ろうか。

あー、そっか。そりゃそうだよな

16年度に高校を卒業して、17年度に大学へ入れるように頑張ってね。

別に攻防じゃないし

まだこんなことやってるの？ｗ
もう札幌のが上って決着しただろ、何も勝てる要素が無いのに札幌に絡むなよｗ

札幌と福岡は同期政令市だね(1972.4．1)。
市になったのは札幌が1922年で福岡が1889年だけど。

別に札幌は政令市にならなくてもよかったのに福岡に説得されてなったんだよな

福岡は先になった北九州に影響されてだろｗ
札幌は人口もあったし、成るべくして成った政令都市。

たかだが百年の歴史の街が千年の歴史の街と争おうとしている。

千年なにしてたんだっつー話だな

千年間、梅ヶ枝餅の味を研究してきた。
はっきり言おう。あん餅で梅ヶ枝餅にかなう餅は無い。

福岡は四大都市圏としての余裕を見せないとな。

>>59
え？？？？？？？

>>56
なんで京都のことが出てるの？

おまいらアイヌをバカにしちゃいけねーよ。

日本人は元寇を、運良く台風に沈めてもらって追い返したけど

北の間宮海峡を渡ってきたほうの元軍は、
オホーツクのアイヌたちが組んだ連合軍と戦闘して追い返されている。
しかもアイヌ連合軍はそのまま大陸のアムール川流域まで攻め上っている。

札幌を怒らせてとんでもないことになっても知らないよ。

札幌＞＞＞福岡
これで丸く収まる

札幌が国内４番目の国際拠点都市だということはこの記事でも実証されている
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20050103&j=0023&k=200501030789

札幌が国内４番目の国際拠点だってｗ

>新千歳空港を成田、関西、中部に次ぐ国内４番目の国際拠点に育て上げる考えだ。

札幌を、というより新千歳空港をということだろね。

>>66
福岡の方がよっぽど、需要がありそうだ。

>>62
歴史ヲタ心をくすぐるお話ですね・・・・。

>>62
札幌人はアイヌ民族じゃないでしょ。

札幌と佐賀って、どっちが都会？

佐賀に作られた札幌。

>>71
佐賀を真似て都市づくりされたってことですか？

>>72
いや、そういうことではない。
佐賀人が設計したということ。
さんざ語られてきたことでは？

マジレスしてよいのかどうかいまひとつわからん・・・

>>74
ぜひ、してください。

>>75
｢札幌、開拓、佐賀藩｣で検索したらたくさん出てくる。

肥前鍋島藩士　島 某 とかいうド偉いオイサンが大通そのもの、ならびにそれをを軸に街割りを設計。
当時はその先進性が理解されず、無駄の極致であるという批難を受けたらしい。

佐賀のおかげで、今の札幌があるわけですか？
札幌ってのは、他所の世話になりっぱなしなとこですな。

でも札幌に限らず、福岡でもどこでも、何かの世話にいつかはなっている訳で。
ま、いいやん。

北海道560万人九州1300万人。
どちらに拠点性をもたせるべきかあきらかでしょ。

やっぱ仙台か・・・・？

>>80
九州・中国西部だからもっと多くなるな。
逆に北海道は九州の２倍の面積があるうえに新幹線が無いからもっと少なくなる。

ドッチも生理的に嫌いなので田舎です。

あら？あなた今日生理なの？

>>82
おまけに都市高速も大手私鉄も無いｗ

九州って人口が多いのに何故福岡は札幌より激ショボなの？

>>86
北海道における札幌みたく一極集中型じゃないから。

>>87
北海道は集中ってより他に何も無い。

ｻﾎﾟｰﾛはまずｷﾀｷｭｳを倒してから来いよ。
ｷﾀｷｭｳにはｹｰﾝという守護神がいるからよ（ｗ

>>89
ケーンは守護神ではなく九州を戦乱に巻き込む悪魔だ

札幌は田舎あげ

>>86
ってか札幌の方がショボイが・・・。

>>88
一極集中なのに札幌程度の都市しか出来ない北海道ってヤバイね

札幌はショボイよ。私がいうから間違いない。

福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞殺ポ露

札幌が福岡に勝てるものって・・・・・・3倍の面積以外見当たらないｗ

東海道メガロポリス三大都市圏六大都市の都会様方にお尋ねします。
札幌と福岡はどちらが都会でしょう？

東京様｢札幌だね｣・横浜様｢札幌じゃん｣・名古屋様｢札幌だなも｣・
京都様｢札幌はんどすな｣・大阪様｢そら、札幌やんけ｣・神戸様｢札幌てみんな言うとう｣

東海道メガロポリス三大都市圏六大都市の都会様方にお尋ねします。
福岡に何か一言。

東京様｢消えろ｣・横浜様｢福岡カッペね｣・名古屋様｢はよういんでちょ｣・
京都様｢まあ、たんとおきばりやす｣・大阪様｢いてもうたろか｣・神戸様｢邪魔やてみんな言うとう｣

東海道メガロポリス三大都市圏六大都市の都会様方にお尋ねします。
札幌をどう思われますか？

東京様｢ロマンティックだね｣・横浜様｢おしゃれじゃん｣・名古屋様｢食いもんうみゃ〜でよ｣・
京都様｢はんなりしたはりますな｣・大阪様｢ええんちゃうか｣・神戸様｢みんなええて言うとう｣

札幌vs神戸が勃発しそうだな（ｗ

福岡人の俺でもちょっと笑った。敵視されるほど福岡には勢いがあるとよい意味で解釈しておこう。

道産子と明太子どっちが都会人？

ミョンテは所詮チョンが起源だろ
道産子のほうが上

屯田兵と防人どっちが強いの？

道産子＝馬
明太子＝スケトウダラの子

進化論により、馬＞＞＞＞＞＞＞＞＞スケトウダラの子。

昭和新山とボタ山はどっちが都会の山？

スケトウダラはうまい！どっちが都会だろうが、うまいもん食べて
酒のむのが楽しいじゃないか。なんかうまいもんないのか。
どっちが都会だろうがそんなことはいいから、うまい店でも紹介
してくれ。

｢青年よ大志を抱け｣と｢青春の門｣はどっちが有名？

「青年よ大志を抱け」

｢青春の門｣を書いた五木寛之と｢失楽園｣を書いた渡辺淳一はどっちが都会的な作家？

札幌交響楽団と九州交響楽団はどっちが上？

http://www.nintendo.co.jp/ds/azwj/oshirase/index.html

不具合があっても岡山に電話する哀れな不幸化

福岡にも楽団あるだろ

>>113
九州交響楽団は福岡市にあるプロオケだよ。

九響の方が上だろうね。

福響は無いのか？

九響って名前だけど福岡の楽団だからねぇ。

>>116
福岡交響吹奏楽団という市民吹奏楽団はあるが、九州のプロオケは
九響しなかいよ。

じゃあ道響は無いのか？

>>117
なんで福岡交響楽団という名にしてもらえなかったんだろうねえｗ
国立大学も、なんで福岡帝大→福岡大にしてもらえなっかったんだろうねえｗ
太宰府市にできる国立博物館も、なんで九州国立博物館で福岡国立博物館ではないんだろうねえｗ

>>119
北海道交響楽団というアマオケが札幌にあるよ。

福岡ソフトバンクﾎｰｸｽ。北海道日本ハムファイターズ。
ｻｯﾎﾟﾛの球団じゃないね。なーんて言われても納得できないでしょ？

いや、公は北海道の球団です

海外に球団を持ってるところは京都以外にあった？

>123
けど同時に札幌に本拠地を持つ球団だよね。

あの〜　福岡（県？市？）ﾎｰｸｽ。どっちなの

うん、そりゃそうだ

いや、俺も言いながら考えてたんだよね〜。
ダイエーのやり方を見るに市をさしてるくさいんだよね。
あまりに市以外に恩恵がないというか・・・北九市民球場でちょこっと試合する程度だし。

じゃあカープはどうなんだろ？

カープは市民球団。

ふむふむ･･･。じゃあＦ市以外は球団の事を語･･･（ｒｙ

あほかｗ
じゃあ札幌も語れなくなるぞ。西武なんて西武沿線住民が語るのかｗ

え？札幌は北海道ではありませんか？

福岡市も福岡だが・・・。悪気はないよ。ただ冗談で反応しただけだから。

西部は知らんが（ここではどうでもよい）
札幌は語れる。北海道Ｆだから
理屈はこうだろ。・・・あほかｗ

九州で「九州」を冠した団体が多いのは九州の特殊事情がある。
つまり、九州は札幌と違って長期間一人勝ちを続けた都市がない。
われこそが九州の覇者と言いたいばかりに九州の名を冠するのよ。
九州を冠した団体の分布と成立年を調べれば、
その時代の九州の覇者が分かるよ。

>135
あんたがF市抜きで、とか言いだしたんだろうがと小一時間問い詰めたい。
富士市の間違いか。

あ〜福岡市民以外は球団を語れないって事を言いたかったんか。
実際そんな空気はまだあるけどね。球団は九州のチームを目指してはいるけどね。

>136
うん、なるほど
解るよ

福岡のような糞田舎に球団などいらんだろ

まぁ、福岡以外でまともな観客動員出来るとこは実情では巨人と阪神だけだしなぁ。
水増し抜きでだよ。名古屋人気はあるけど土地柄か球場に足を運ぶ人が少ない。

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　福　岡　ス　レ　ッ　ド　常　時　総　揚　げ　プ　ロ　ジ　ェ　ク　ト　（　笑　）

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札幌ど田舎宣言！2005

超・小倉（九州一、小倉駅周辺部）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F53%2F11.135&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F53%2F02.680&

紫川河畔（現在の北九州市の中心街）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F52%2F43.600&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F52%2F51.782&

下関駅東口（西京圏域の北の副都心）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F55%2F33.536&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F56%2F46.008&

自称 「 九州の玄関口 」 の、博多駅（福岡市）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F25%2F19.022&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F35%2F11.354&
自称 「 九州一 」 の天神（福岡市の中心街、九州２位か３位ｗ）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F24%2F10.863&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F35%2F11.688&

参考

岡山駅東口（岡山市）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=133%2F55%2F18.964&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=34%2F39%2F38.519&
天満屋本店周辺（岡山市の中心街）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=133%2F55%2F49.902&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=34%2F39%2F36.741&

広島駅周辺（広島市）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=132%2F28%2F39.801&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=34%2F23%2F37.752&
紙屋町周辺（広島市の中心街）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=132%2F27%2F30.841&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=34%2F23%2F32.963&

札幌駅南口（札幌市）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=141%2F21%2F17.296&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=43%2F03%2F53.476&
札幌地下鉄大通り公園駅周辺（札幌市の中心街）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=141%2F21%2F28.582&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=43%2F03%2F23.854&

福岡市は福岡県の県庁でしかない。札幌市は北海道１４支庁を束ねる北海道庁所在地。そもそも同じ土俵に立っていない。
札幌のほうが格上だろう。九州を束ねる機能を福岡に持たせることで、初めて札幌と同じ土俵に立てる。
県庁ごときで、でしゃばるなよ。
札幌は州都にも近い日本では稀な存在。
人口は九州のほうが多いだろうが、小国の首都も大国の首都も格は同じという理論でいくと、札幌のほうが上。

福岡県の人口は505万、北海道の人口は570万。。

>>145
自分の県すら満足にまとめられない福岡に
九州を束ねられるわけが無い。
北九州や久留米、大牟田どころか宗像、飯塚にも
相手にされないからｗ

卸売りなんてのは九州の他県がそこそこ発展してるからだろうな
福岡の数字じゃなく九州の数字だな

145と148は言ってる事が矛盾しているという事に気付いているのだろうか。

【改訂版】 範囲を拡大！”

広大な繁華街、超・小倉（北九州市の中心街）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F52%2F59.329&pnf=1&size=1500%2C1500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F52%2F55.503&

メディアドーム・市民球場周辺（超・小倉の中心街と郊外の中間点）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F53%2F13.977&pnf=1&size=1500%2C1500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F51%2F59.711&

下関駅東口・海峡メッセ周辺（西京圏域の北の副都心）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F55%2F51.267&pnf=1&size=1500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F56%2F45.377&

----------

スッカスッカｗの博多駅周辺（福岡市の玄関口）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F25%2F17.501&pnf=1&size=1500%2C1500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F35%2F13.355&

これマジぃ〜？ｗ、スッカスッカｗの天神周辺（福岡市の中心街）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=130%2F24%2F09.022&pnf=1&size=1500%2C1500&sfn=all_maps_00&nl=33%2F35%2F08.787&

>>148
東京も日本の中心で企業があつまり全国に卸してるからあの都市規模なんだが。

卸売りの差はオフィス街の差として出てくる。

>>150
お前はどっちの味方なんだ（ｗ

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　福　岡　ス　レ　ッ　ド　常　時　総　揚　げ　プ　ロ　ジ　ェ　ク　ト　（　笑　）

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日本一の田舎札幌バンザ〜イ

札幌は田舎だけど、いいとこですよ。
一度来てみんしゃ〜い・

しかし、札幌って田舎ですね〜。びっくりした。

札幌人て、都市高速と一般高速の区別もつかないし、大手私鉄と中小私鉄の区別もつかないし、大相撲は生で見れないし、プロ野球もこの前までは、年に数回来ればいい方だったし。
リアルでかわいそう。

ていうか、その都市から出たことのない、札幌人と名古屋人と福岡人を東京に連れて行ったら、一番恥かきそうなのは札幌人ですな。

札幌人に質問！
新幹線乗ったことある？

札幌か都市高速と言い張るのは広島が地下鉄と言い張るのと同じだと思う。

NAINAINAI私鉄もNAI♪NAINAINAI新幹線NAI♪NAINAINAIここは札幌♪

で、何で札幌は福岡に挑戦するの？

北の僻地札幌
西の僻地福岡

北海道ほど僻地じゃありませんがね

山陽新幹線があり、九州新幹線も延び、国際線利用者と国際航路の利用者数が300万人いて
貿易取り扱い量が年々増加し、自動車の製造拠点が作られ次々と企業が進出する福岡が僻地だってｗ

僻地は札幌だけで十分。
札幌の魅力なんて雪しかないし。
どうせ台湾人も、雪目当てできてるんでしょ。

西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡

西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡

福岡が僻地なら北海道はどうなるのさ

西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡

西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡

西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡

西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡

西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡
西の僻地福岡

僻地で僻むと辟易される

山田くんなのだがの座布団全部持ってっちゃいなさい

荒し

荒戸と荒江と荒津は時々間違えるね・・・・。

今日は総揚げしないのか？ｗ

一人で総揚げするのは淋しい・・・・・。

荒津大橋なのか荒戸大橋なのか、たまに分からなくなります。

海に近いほうが荒津と覚えてください・・・・。

新天神地下街オープンまで、あと一ヶ月ですね。
今日、天神行ってきたら、地上の復旧工事もだいぶ進んでました。
あと、少しでまた綺麗になるね。

何年ぶり？

ハンズもロフトもない都市は女性から見ればかなり僻地だろうね
相変わらず私鉄都市高速を必死に崇拝するところも笑える

東京資本を喜んで自慢して嬉しいの？
あった方がいいこともあるけど、でも私鉄や都市高速や新幹線が無いところの方が普通に僻地と言える。

もう飽きた

インキューブとナフコがあるから十分。
ハンズは新博多駅ビルに入居するという噂がある。

>>190
噂じゃなくてお前の妄想だろｗ

高層ﾋﾞﾙある方が都会だろ

>>191
JR九州の計画。

何故福岡は私鉄都市高速にこだわるの？それしか勝てるものが無いから？

>>191
新博多駅ビルの全容〜床面積は５倍、20万平方メートルに
http://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeinews/nkei0501/nkei050101a.htm

「九州未進出の東急ハンズ（東京）が出店する可能性も出ている。」

「可能性」とされているところがまだ何とも言えないところなんだけどね。

札幌煽って何が楽しいのか良く分かんない・・・・。
2ちゃんの情報を信じるほうが馬鹿。

そんなこと言いながら総あげですかｗ

札幌煽りスレの乱立を良く考えてみると実は札幌在住の他府県人のような
気がしてならない・・・・。
何故かというと、煽りの視点がそこに住んでなければ出ないようなものだったり。
以前もそんなことはあった。在札さいたま人という粘着気質のおかしいのが。
考えられるパターンとして、
1.短期滞在の派遣社員。
2.北海道にあこがれて移住するも良い職場がなくて、人間関係で嫌気がさした。
3.人事異動で飛ばされ、社内で浮いてる。
以上だが実際2ちゃんをしてるかは不明だが、1〜3の人間は数多く現存する。

>>194
他にも福岡は
商業販売額、製造業販売額、地価、上場企業本社・支社・支店・営業所数
国際線利用者数、国際航路利用者数、オフィス面積、中心部鉄道利用者数で勝ってるがな。
市内鉄道利用者数総計ももうすぐ逆転ｗ
都市高速、大手私鉄、メガネット系ラジオ局は四大都市圏にしか存在しませんｗ

勝ってると思うならどっしりと構えてればいいのに

>>200そうだね。大した差ではないことの何よりの証拠。
札幌VS.東京・大阪なんてあり得ないけど、（大阪は煽り専用であったかも）
もしあったとしても福岡みたいな必死なカキコはまずないだろな。

>>199
ｵｰﾃ私鉄ｗｗ
本当に田舎モンだね。福岡ってｗ

>>202
マジ、札幌よりましだよ

石狩支庁
人口　２２８万９５５人　　Ｈ１５，１２現在・・・・・・わはははは！　しょぼすぎ！！
広さは鳥取県と同じ

宮城２３６万５３２０人
広島２８７万８９１５人

福岡が無くなったところで、誰が困るのだ？

●東京が無くなったらプレステできなくなるし、ホンダに乗れなくなる。
●名古屋が無くなったらノリタケチャイナ買えなくなるし、トヨタに乗れなくなる。
●京都が無くなったらゲームボーイができなくなるし、ピカチュウともお別れだ。
●大阪が無くなったらサントリーが飲めなくなるし、パナソニック製品が買えなくなる。
●神戸が無くなったら美味しい日本酒が飲めなくなるし、KAWASAKIのバイクに乗れなくなる。

●福岡が無くなっても、なにも困らない。日本が失うものは何も無い。

福岡は日本の経済成長に全く貢献してこなかったし、これからもそうだろう。はっきりいって福岡はいらない。

これが福岡の真実だ。
福岡に関する捏造・偏向報道を受け続けていた福岡人には、信じられないだろう。

しかし、これが真実なのだ。大企業で見てもこの通りである。

【東京】・・・多数のため省略
【大阪】・・・多数のため省略
【愛知】・・・トヨタ自動車、デンソー、パロマ、ブラザー工業、ミツカン、
　　　　　　　河合塾、ポッカ、ＩＮＡＸ、シヤチハタ工業、リンナイ
【静岡】・・・スズキ、ヤマハ、カワイ楽器、田宮模型、はごろもフーズ
【京都】・・・京セラ、オムロン、宝酒造、ワコール、村田製作所、任天堂、
　　　　　　　ローム、佐川急便、島津製作所、イシダ衡機
【兵庫】・・・川崎重工業、アシックス、ＵＣＣ珈琲、フジッコ、神戸製鋼所、
　　　　　　　伊藤ハム、ダイエー、ヒガシマル醤油、東リ、菊正宗酒造

【福岡】・・・何も無し

>>204が居なくなったら日本全体が喜ぶ・・・・多分。

＞●神戸が無くなったら美味しい日本酒が飲めなくなるし、KAWASAKIのバイクに乗れなくなる。

こんなものなくなろうがどうなろうがどうってことないだろ
むしろアル中と〇走が減ってよくなると思われ。

札幌人て、いまだにハンズだのパルコだの言ってるの？
バカじゃないの？

京都、神戸がなくなると、日本は安泰になると思われ。

だれも言ってないしｗ

>>202
札幌人て、大手と中小の区別もつかないバカですから。

ハンズパルコって言ってるのは札幌人じゃないよ
福岡でしょ？

最大暴〇団抱える神戸はむしろなくなって欲しいと思ってるヤシは全国にいそうだな。

馬鹿が多い福岡ｗｗｗ

札幌人て、普通名詞と固有名詞の区別もつかずに、固有名詞に拘るバカですから。

福岡「市」と福岡「県」の区別がついていない人が>>204あたりに一人。。。

>>215
いいじゃないですか。どうせバカなんだから。

札幌人も煽りを無視できれば、こんなクソスレすぐ沈むんだが・・・・・。
なかなかそうはいきそうもないな。

さっきからバカを連発しているバカはどこのバカですか？

福岡あたりのバカと思われ。
まあ、想像ですが。

敢えてスルー。。。

釣りですか？

う〜〜〜〜ん、次の一手が難しい・・・・・・・。

>>222
７七角成りがいいですよ。

>>204
ソニーセミコンダクタ(半導体部門)とパナソニックコミュニケーションズの本社は福岡市。
だからソニーと松下の製品の大多数が無くなる。
あとナルトとワンピースのゲームと.hackとドラクエが出来なくなる。

福岡市全体について言えばトヨタと日産の大半の車とゼンリン地図、ブリヂストンタイヤが無くなる。
札幌が無くなって困るものは無いな。
北海道が無くなったらジャガイモ、牛肉、牛乳等の農作物が無くなるから困るけどな。

>>224訂正
福岡市全体について→福岡県全体について

さっきから、どこもかしこも、なくなったら困るなくなったら困るって、なくなったら、その機能が他の都市に移転するだけでは・

からし明太が無くなるな・・・・。
鶏卵素麺は京都で買ってください・・・・。

心配しなくても、福岡が消滅したら、明太子は京都の名産になりますよ。

明太子＝鱈子であり、からし明太子は博多の某氏が日本人向けに作り直したもの・・・・。

京都には無理だな、作るとしたら北海道だろ・・・。

佐賀県と長崎県が飛び地になる。。。

じゃあ、福岡が死んだら、明太子の特許は札幌に譲ります。

>>230
心配しなくても、九州が２つの島に分かれるだけですから。

>>232
２つじゃないよ。５つまたはそれ以上だよ。。。

へへ〜〜〜ちょっと騙っていい？

辛子明太子の特許はあえて某氏は取ってません・・・・。
それどころか他の業者さんにも教えてあげたそうです・・・・。
一番重要な部分まで教えたかどうかはしらんが、特許はとらなかったそうです。


まあ、おおざっぱな博多の商人らしいところかな・・・・。

>>233
なんで？福岡県が消滅したら、佐賀・長崎の島と熊本・大分・宮崎・鹿児島の島に分かれるだけじゃないですか。

>>224
パナソニックコミュニケーションズは開発中心だからな。
ＮＴＴ系のＩＳＤＮやＤＳＬ等のモデムやルーターも開発し発注先ブランド（ＮＴＴ）で売り出しているしな。
おタックス（ＦＡＸ）やｐａｎａｓｏｎｉｃのデジカメや車載用のカーナビ開発もそうだな。カーナビのテストは
佐賀空港あたりでするって知り合いの技術者が言っていた。何でも、テレビ電波密集地帯だから
テレビ機能を試すのにはもってこいとか・・・
ナビのバグ取りは日本全国列島行脚してテストするって言っていた・・

>>235
ヒント。

http://www.senior-net.gr.jp/arima/tanbou/omuta/tobi/t2/002toboti.html

福岡が消滅するんなら、佐賀と長崎と大分と山口と熊本も運命をともにすべきだな・・・・。

殉死・・・・・・・・・・。ｗ

>>234
だから、福岡がこの世から消えてなくなったら、札幌も何の気兼ねもなく、明太子が売れるってことでしょ？

>>239
ん？特許の話だよ・・・。
食品の場合は短いけどね・・・・聞きかじりだと一年ぐらい？
誰か偉い火と教えて。

>>235
つーか、玄関から出たらいきなり海になる家とか、敷地の半分がちょん切れる家とかもあるな・・・

>>237
なるほど、無人島がいくつか出来るのですな。

>>242
無人島ではないな。ちゃんと家あるから。

>>243
もう面倒くさいんで、荒尾もついでに消し去りましょうか？

九州最大級の遊園地が消えまつが、それでも良ければ。。。

遊園地だけは札幌に贈呈しましょう。
てか、北海道にも三井グリーンランドなるものがあるらしい。
これは本当だろうか？

既出

福岡沈んだら京都に引っ越すからいいもん

>>246
ある。＞北海道グリーンランド（岩見沢市）

>>248
私は荒尾に引っ越しまつ・・・

荒尾も沈むなら南関・・・

>>251
どうしても、あの辺に骨を埋めるつもりだな。

何だかんだ言っても地元はいいもんよ。
ちなみに京都には１年間住んでいたことがあるが、どうも肌に合わんかった。。。

市バスに修学旅行生が大量に乗り込んできてウザ杉。

>>251
長洲に行きましょう・・・・・ジャンボオランダがまってまつ・・・・。

>>254
ああ、長洲でもいいでつ。潮干狩りも出来るし。。。

>>254
上天草市もお薦めでつ。

よその都市では、市バスがメジャーなのか？
どうも感覚てきにわからんな。公営バスってのは。
まあ、佐賀にもあるが。

>>257
札幌の市バスは潰れたしｗ
西鉄バスにはどこでも勝てない。

東京都バス・大阪市バス・仙台市バス・京都市バス・横浜市バス・名古屋市バス・神戸市バス等
公営バスは大都市に結構あるな

川崎市バス

>>257
京都で一番メジャーな交通機関は市バス。
マジ話。

>>257
仙台で一番メジャーな交通機関は市バス。
マジ話。

>>257
ちょっと前まで札幌で一番メジャーな交通機関は市バス。
マジ話。

>>263
俺の方はメジャーは中央かJRバスだな。

>>261
俺の方はメジャーは京阪バスだな。今は。

西鉄バスってロンドンのバス会社についで世界第二位の規模だったよね。
JR、地下鉄 VS 西鉄電車、バスと言う構図が出来ているからうまい具合に競争していて
利用者にとってはものすごく便利な交通機関になっているんだよな。
競争しているから続々とお得なパスカードや便利なダイヤ、都市高速経由等の新路線が誕生している。
西鉄バスの便利さは東京の鉄道並。

そういえば世界第一位の観覧車もロンドンのロンドンアイだよな。
ロンドンおそるべし。。

>>266
地元民からすりゃバスの路線網とダイヤはまぁ鉄道並みだとしても。
渋滞で時間かかるしダイヤ通り運行してないから使いやいかといったらＮＯ。
バス撤退で路線引けって感じ。もしくは地下鉄駅までのピストン輸送等。

実際バス高いしね。
※例　博多―福岡大学　バス370円1時間　地下鉄290円20分

>>267
地下鉄駅までの便は少ないけど西鉄駅までの便は多いよ。特に大橋駅は。
定刻性は都市高速経由でだいぶ実現されたけど渋滞は仕方がない。
西鉄は渋滞でバスが遅れてバス停で待たされることは少ない。
５〜１０分間隔で運行しているから例えば10分発の便だと思ったら実は00分発のバスだったりｗ

福岡のバスって全部100円だと思ってた

132 ：鶏卵素麺・・・ ◆Zfw1oRa3mc：05/01/04 07:10:24 ID:vbD7nFeH
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　福　岡　ス　レ　ッ　ド　常　時　総　揚　げ　プ　ロ　ジ　ェ　ク　ト　（　笑　）

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もう国内の都市対決には飽き飽きした。

福岡VS釜山　に切り替えだ。

釜山のエネルギーには福岡ケチョンケチョン。

福岡香具師、お山の大将は今日限り。www

博多〜福大。急行・直行・快速なら３、４０分。

今後は福岡ドームまでバスじゃなくモノレールで行けるようになるから素晴らしい

単純にﾙｰﾄが違うから、普通と急行等では随分時間に差が出る。

>>273
東京の人が羽田モノレール−飛行機で福岡ドームに来るのか？

>>275
なんで東京なんだ？

じゃ北九州モノレールか？

なんで北九なんだよ

百道ﾓﾉﾚｰﾙばいｗ

妄想だったのか・・。

百道モノレール。
略して｢ももレール｣。

>>280
妄想ではないんだなーこれが！

そう、JALとｿﾌﾄﾊﾞﾝｸと福岡市の妄想＞百道ﾓﾉﾚｰﾙ

では何だ？オナニーか？

JALのｵﾅﾆｰ。天神開発は西鉄のｵﾅﾆｰ。

モノレールにも乗れ〜る♪

どうせオナニーならドームの屋根開けて
飛行機を着陸させろ。

福岡市のは妄想→頓挫
ソフトバンク、コロニーキャピタル、JALのは計画
今春に福岡市に計画を申請して許可が下り次第工事開始。

おはよう〜♪（ゲラ

福岡は高層ビル無いよね。
低層都市だと思う。

札幌も高僧だとは思わないけどね。
札幌の大通公園や駅前通は綺麗にスカイラインが揃っているじゃないか。

>>290
札幌もないから同じ。
てか、200m以上の建物ないし。

でた〜福岡たわーｗ

まあ１７０ｍ級しかないからな、札幌

福岡は釜山都市圏。
ガンガレ、ガンガレ。

札幌はプサン以下のユジノサハリンスク都市圏

150mくらいしか登れないもんな、タワーｗ

地下鉄七隈線開通したら、西鉄バスかなりの減収の見込みと、今日の新聞に出てました。

>>298
出来れば記事を書き込んで下さい。

バス運転手採用凍結　西鉄、地下鉄七隈線で痛手　減収年間２０億円予想

西日本鉄道（福岡市）は六日、福岡市営地下鉄七隈線（二月三日開業）の影響で、
路線バス事業が年間十六億―二十億円の減収になるとみて、バス運転手の採用を今後、
半年間ゼロにする方針を固めた。同社グループの採用ゼロは、一九八一年の地下鉄１号線
開業時以来の異例の措置となる。採用再開時期は未定。

西鉄によると、同社単体のバス事業収入は二〇〇三年度で三百七十四億九千万円。
減収分はこの５％前後に相当するため「経営環境に大きな影響を与える」（同社幹部）としている。

採用ゼロは、路線バスの減便に伴う措置。西鉄は、地下鉄七隈線と並行して福岡市南西部の
住宅街と天神地区を結び、一日約一万七千人が利用している“ドル箱路線”の茶山線について、
七隈線開業によって大幅な乗客減になるとみている。

このため、一日二百三往復のうち七十往復程度を減便する方向で最終調整中。
コースを変えた新しい茶山線も開設し、乗客減に歯止めをかける構え。それでも、
茶山線全体で一割程度の減便は避けられず、運転手の余剰が生じる見通し。

同社のバス運転手は、グループ各社と共同で毎月三十―四十人、年間で約四百人を採用。
グループ全体で約四千人が在籍している。西鉄幹部は「バス運転手の採用は、
半年後の利用状況をみて判断する。新茶山線などで利便性を高め、マイカー客を取り込むなど
需要増につなげたい」としている。

http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/morning_news001.html

またまた交通局の西鉄いじめ

民業圧迫だな。

じゃあ代わりに箱崎線を西鉄にあげちゃいましょう。

>>300
乙。

西鉄社長は｢七隈線開業はバス事業にとって大きな脅威となるけども
天神開発にとっては大きな追い風になる｣って言ってたから
不動産部門等とのグループ連結なら±０ぐらいじゃないの？

福岡地下鉄は高くて使えねぇ。民営化したほうがいいな。

日本初の西鉄１００円地下鉄age

運賃も買い物もＩＣカード１枚〜西鉄が天神地区で導入へ

　運賃も買い物もカード１枚でＯＫ――。西日本鉄道（福岡市）は、路線バスや電車の運賃支払いに加え、
福岡市・天神地区の商業施設で買い物もできるＩＣカードを、２００７年春に導入する。
実現すれば、運輸会社系のＩＣカードの中で、特定地域全体で利用できる全国初のカードとなる。
郊外に大型商業施設の開店が相次ぎ競争が激化しており、利便性を高めることで、天神への集客力アップを狙う。
　カードは、ＪＲ東日本の「スイカ」と同じ非接触式。利用者は乗降車の際、
プリペイド（料金前払い）式のＩＣカードを読み取り機にかざし、自動的に運賃を精算する。
残高が減れば、車内や改札で繰り返し入金（チャージ）できる。商業施設で買い物をする場合も、レジでカードを提示すれば済む。
　西鉄グループが天神で経営するソラリアなどの商業・飲食施設やホテルだけでなく、
岩田屋、博多大丸、福岡三越の百貨店や家電量販店のほか、新天町商店街や地下街でも利用できるよう、関係業者と協議する。
また、福岡市中心部の交通機関を１枚のカードで利用できるよう、市営地下鉄やＪＲ九州とも連携策を協議する方針。
　西鉄は、カードの利用回数や金額に応じてポイントがたまる制度を取り入れ、一定のポイントになれば商品券などに交換できるようにする。
バス、電車の乗り継ぎ割引も導入し、定期券のＩＣカード化も検討する。クレジット会社と提携し、クレジット機能付きのカードも発行する。
　読み取り機の設置などＩＣカード導入に伴う費用は約４０億円の見込み。
西鉄は「天神地区のあちこちでポイントを獲得できる利便性の高いカードにしたい」としている。
　ＩＣカード　集積回路（ＩＣ）を内蔵したカードで、現金を電子データとして入金（記録）する。

>>296
パートナーに釜山ならユジノ選ぶよ普通ｗ

>>307
バス、地下鉄、JRで使えるようになれば凄い便利になるね。
バス、西鉄、地下鉄で使えるようになれば漏れも使うよ。
採用されたら東京、大阪についで３番目か？名古屋はまだだった気がする。

わかった

福岡って先進的ですね
札幌には無い大手私鉄って素晴らしい

>>307
東京や大阪でも同じように使えるのかな？

オーテ　オーテｗ

反応すんなって

だから私鉄都市高速に憧れる札幌人なんていないよ
交通網が整備されていれば必要ないんだから
もしろ都会に必要な高層ビルや
ハンズロフトパルコウインズが無いほうがイタイなwww

結局水掛論なんだよな

札幌も福岡も風俗都市。
首都圏関西圏の下の世話
仲良くしろ。

都会に高層ビルが必要ってのは初めて聞いた。まぁ、都会に私鉄が必要ってのもおかしいけど。

ウィンズは何度か進出の話があったけど地域住民の反対であぼーん。
ハンズは新博多駅ビルに高島屋とともに進出してくる可能性があるらしい。

北天神のダイエーは寂れたな。札幌は？

住民の気質の方が大事だと思うが

>>288
ソースキボンヌ

ももレールか？札仙広福スレにあったはず

ウインズなぞ無いほうが良うございますな。あるのは迷惑千万でございます。

>>319
とうの昔に中心部から無くなって（地下鉄でダイエーの袋に食材はダサいしね）
他のダイエーも寂れてるね。

新札幌のアークシティは賑わってるけど、ダイエー部分だけ人いないね。

>>322
記者発表、新聞記事などありますか。

ダイエーはどこも苦戦だな

>>325
知らん、あるから言ってるんだろ？じゃなきゃ妄(ry

3月に“ＪＡＬシーホーク”誕生　12/21 19:04

シーホークホテルの運営がホテル日航などを有するＪＡＬホテルズに委託されることが正式発表されました。
１月から改装工事に入り３月にリニューアルオープンします。
シーホークホテルを所有するホークスタウンの増井社長とＪＡＬホテルズの町田社長は
きょうそろって記者会見しシーホークをＪＡＬホテルズが運営する契約を結んだことを発表しました。
ホークスタウンはＪＡＬホテルズのブランド力で客室の稼動率と客単価を上げたいとしています。
また、増井社長は交通アクセスを改善するため福岡市とも連携をとりながら
来春までに百道地区にモノレールなどの新たな交通機関の計画を固めたいとしています。
一方、ＪＡＬホテルズでは博多駅前にあるホテル日航福岡を都市型のホテルとして
シーホークホテルをリゾートホテルとして差別化することで相乗効果をあげたいとしています。
運営委託はきょうからでシーホークの総支配人に就任したＪＡＬホテルズの保谷常務は
ホテル、福岡ドーム、モールこれまで以上に連携させ三位一体の営業戦略でやっていきたいと抱負を述べました。
ホークスタウンは１月からおよそ４０億円かけて改装工事を行い３月１日から
「ＪＡＬリゾートシーホークホテル福岡」として新たにスタートすることにしています。

http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/4470_02.asx

>>327
やっぱり妄想それともオナニー。

>>324
ダイエーの袋がカッコイイとは思いませんが、気にしないのが普通です。
気にするほうがビョーキです。
たまにいる紀ノ国屋の袋で見栄が張れているつもりの人などは痛いと思います。
そもそも高級スーパーの一軒もない札幌の人がダイエーを貶すとは、なに寝ぼけた事を言っているのでしょうか。

高級スーパーっていう響きがすでにダサい

確かにダサい。
ブランド戦略に釣られ杉ｗ
高級に頼らんと美味い食材買えないとは…

>>330
ダイエーの人？

>>329
百道モノレールは今春福岡市に事業申請。
確定したルートは唐人町駅〜福岡ドームまでの1.5km。
百道方面への延長も点線で書いてあったから可能性は高い。

>>328では「百道地区にモノレールなど」と書いてますね。
福岡ドーム、シーホークまでの路線なら地行浜止まりということになり、
百道浜地区にはまったく関係無いということになるのですが。
百道浜地区への延長も一括検討ということなのでしょうか？
それとも、地行浜と百道浜を併せて「シーサイドももち」と呼びますが、その意味でぼかして書いたつもりなのでしょうか。
（細かいことを言うと「百道浜地区」と書かず「百道地区」と書くと、藤崎駅とよかトピア通の間の地区を指してしまって、意味不明になるのですが。）
情報をリリースした増井、町田両社長、もしくは記事を書いた記者が無知だったということでしょうか。
「百道地区」という言葉が出たときに、「えっ？　地行地区でなくて？　つまりシーホークより先までの計画なのですか？」などと誰一人として質問しないような記者会見だったとしたら間抜けすぎますね。

都市高速、大手私鉄、非接触式ICカードは必須だなｗ

札幌でSMAPとかいう非接触式ICカード読み取り機に似たものが自動改札機に取り付けられているのを見ますが、あれは何ですか？

俺もよーわからん、使われてるの見たことない

３３５
それは企業戦略かもしれないよ
百道地区に地下鉄延伸まで福岡市都市計画マスタープランに書いてあるから、
福岡市所管の道路、水路等の占有に絡む「申請」だから福岡市も許可条件なり要望なり
あるいは資本参加して百道まで延伸させるかもしれない。
コロニーも同じ資本なら百道まで回遊させたら施設利用率は高まるし
・・・含めた言い回しに留めた可能性もあるな

>>337
カードが入らない自動改札がある、いい加減に統一して欲しい。

>>1

福岡≒札幌

だろ

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 ． 　／||＼.　　．
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□　　　広島駅ビル断面図（高さ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　　　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　　　□□□□
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　　　□□□□
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　　　□□□□
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　　　□□□□
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あげ

>>339
なるほど。

132 ：鶏卵素麺・・・ ◆Zfw1oRa3mc：05/01/04 07:10:24 ID:vbD7nFeH
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　福　岡　ス　レ　ッ　ド　常　時　総　揚　げ　プ　ロ　ジ　ェ　ク　ト　（　笑　）

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132 ：鶏卵素麺・・・ ◆Zfw1oRa3mc：05/01/04 07:10:24 ID:vbD7nFeH
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　福　岡　ス　レ　ッ　ド　常　時　総　揚　げ　プ　ロ　ジ　ェ　ク　ト　（　笑　）

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（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０〜１２０ｍ、１８〜２４階建て程度）
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　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　 　 　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
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　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　 　 　 □□□□□□　 　 　 　　　□□□□□□　広島駅ビル断面図（高さ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５〜６階建て程度）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
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揚げヲッツ♪”

盛り上がらないね

>>349
盛り上がらないほうがいい

まあ札幌>>>>福岡という結論が出たからな。
これ以上盛り上がらないだろ。

市ねよ

福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞北九州＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スカッポロ
何だ？スカッポロは北Ｑ以下なのかｗ

２年前まで約３年間、福岡に住んでいたけど、見る所がとにかくない。
福岡ドームなんて行こうにも最寄り駅がかなり遠い。
道中はふつうの住宅地で、住民にもかなり迷惑な事この上ない。
自慢のキャナルシティも最寄り駅は遠く、田舎の象徴「バス」が唯一の手段となる。
ダメだねえ・・。全国の政令指定都市の中で一番ダメダメ状態を露呈している。
そんな福岡といい勝負を演じているのがお隣の北九州。


１３政令指定都市ランキング、週刊ダイヤモンドより

総合＿＿＿行財政｜経済力｜生活の質｜生活インフラ
*1＿横浜＿＿＿*2＿＿＿*3＿＿＿＿*1＿＿＿＿＿11
*2＿名古屋＿＿*1＿＿＿*2＿＿＿＿*9＿＿＿＿＿*6
*3＿大阪＿＿＿12＿＿＿*1＿＿＿＿13＿＿＿＿＿*1
*4＿京都＿＿＿*5＿＿＿*7＿＿＿＿*3＿＿＿＿＿*5
*5＿札幌＿＿＿*9＿＿＿13＿＿＿＿*7＿＿＿＿＿*2
*6＿千葉＿＿＿*3＿＿＿*9＿＿＿＿*4＿＿＿＿＿10
*7＿仙台＿＿＿*7＿＿＿*5＿＿＿＿*5＿＿＿＿＿*9
*8＿さいたま__＿*8＿＿＿*6＿＿＿＿*2＿＿＿＿＿12
*9＿広島＿＿＿11＿＿＿*4＿＿＿＿*8＿＿＿＿＿*8
10＿川崎＿＿＿*4＿＿＿11＿＿＿＿*6＿＿＿＿＿13
11＿神戸＿＿＿10＿＿＿*8＿＿＿＿10＿＿＿＿＿*3
12＿福岡＿＿＿*6＿＿＿10＿＿＿＿11＿＿＿＿＿*7
13＿北九州＿＿13＿＿＿12＿＿＿＿12＿＿＿＿＿*4

>>353
市ねよ

札幌関連age、ｶﾞﾝｶﾞﾝ煽ってくれｗ

>>349
北の工作員が福岡・京都、仙台スレに出て行っているから。

>>357

ここ福岡スレじゃないの？札幌煽りの仙台工作員くん。age荒らしご苦労さん w

福岡

北九100万きったねー！おめでとー

あげ

あげ

●福岡人口●　2025年をピークに減少！！●
2025年。
147万人をピークに減少し続ける福岡
先は残されているのか！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1105497679/l50

あげ

あげ

あげ

また札幌の超高層ラッシュに嫉妬する田舎者か
クソスレ立てんな